Это копия, сохраненная 19 июня 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Евангелие от Веломинати. Покайтесь, ибо грядёт!: http://www.velominati.com/the-rules/
Предыдущий:
Тонут: >>510576 (OP) >>508129 (OP) >>503715 (OP) >>498585 (OP) >>494727 (OP) >>490251 (OP) >>485606 (OP) >>470160 (OP) >>465869
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Выглядит как пидор. Вероятно, бреет ноги, выставляя их на показ в беговых коротких шортах. При этом не является шоссеробогом. Да и по общению ебанутый.
>кроме очевидного байкрадара?
Чем тебя очевидный байкрадар не устраивает?
Там написано название, продается на оф сайте за 50 баксов.
Сжигаешь зимний жирок+воду выгоняешь сильно. Ну и питание - летом овощей побольше, мучного поменьше выходит(у меня по крайней мере).
На гонки нахуй не нужны. На марафоны езжу с ебучей сумкой тупик. На 600/1000 выезжал с велобаулом.
Ну с гонками понятно, нахуй не нужна. Но тренируюсь с сумкой, в которой камера, лопатки, латки с клеем.
Веду подробную статистику на myfitnespal.
А мне на тренировки и покатушки удобней ремкомплект в нарамную сумку засовывать. А на бреветах из неё можно есть мармелад, финики или орешки.
>>516667
200-300 км едутся без всякого такого говна, такие вот подводные. Цепляешь две фляги, в карман джерси засовываешь дождевик, если прогноз неблагоприятный, и хуяришь.
>>516673
+
> 200-300 км едутся без всякого такого говна, такие вот подводные. Цепляешь две фляги, в карман джерси засовываешь дождевик, если прогноз неблагоприятный, и хуяришь.
Охуеть... А куда хотя бы 1 камеру, монтажки, телефон, повербанк, деньги, ключи от дома, хотя бы немного поесть?
Ну ты себя хорошо чувствуешь? Сознание не теряешь? Да и в рот его ебать тогда.
У меня 60 кило, мне заебись. В горку многих 70-80 кило толстячков делаю.
1 камеру - скотчем к раме
монтажки - не нужны, но если очень хочется, то скотчем к раме
телефон - сумка на руль/в карман джерси/скотчем к раме
повербанк - к телефону
деньги - в носок
ключи от дома - к повербанке
хотя бы немного поесть - джерси/скотчем к раме
Мимолюблюскотч
Обосрался с дебила.
Представил бутеры примотаные скотчем к раме.
АХАХА! НА ВЕЛАЧ!
А как снимать телефон для звонка например или посмотреть страву? Придётся ещё скотч с собой брать, чтобы потом снова прилепить телефон.
Ну не такое здоровенное говно, занимающее весь треугольник. Небольшая подседельная и/или нарамная сумка.
Сука сумочки. Вы ещё звоночки повесьте и катафоты
>Какие в пизду сумочки? Сзади в джерси 3 кармана, туда всё влезет на 100 км.
Комфорт важнее "сумка нимодна".Предлагаешь в карманы пихать все? Насос (можно и на раму), камеру, ремнабор (2 прокола тоже могут случиться), мультитул (всякая хуйня может случиться, или если помочь кому в дороге), лопатки (сними покрышку с моего колеса руками, я на это посмотрю), набор пластырей (на случай "уборки"), пара запасных батареек для габаритов (ночью катить без света не хочется).
А вот в джерси можно ухе пихать вторые перчатки/куртку/хавчик/телефон/деньги/ключи. И уже карманы будут набиты.
>Насос (можно и на раму), камеру, ремнабор (2 прокола тоже могут случиться), лопатки
Вот эта вся хуйня плюс ключи умещаются в один центральный карман джерси, пикрилейтед там даже камера старая, не до конца сдутая. У тебя еще два кармана остаются.
Насос в заднем кармане это не оч хорошо. Если упадешь неудачно, можешь его потом у себя в анусе обнаружить. Ну или еще какую травму получить.
Плюс все это можно тупо забыть положить в карман. А в сумке оно всегда с тобой.
я для себя решил ничего твердого в карманы джерси не складывать, когда увидел последствия падения такого вот велолюбителя с ремнабором в задних карманах
мимопредпочитающий маленькую нарамную сумочку
>Сука сумочки. Вы ещё звоночки повесьте и катафоты
Ему тоже предложишь звоночки повесить?
https://www.youtube.com/watch?v=Z3X5-Q5iZt8
Повылазили велоэстеты, блять!
Ухудшает аэродинамику!
Езжу бреветы с 12 литровым. Подводных нет.
Прямо до космоса.
Речь о рюкзаках, тебе бы срач лишь бы начать, или к чему ты вспомнил это вообще?
Если для шоссейных гонок рюкзак не нужен и для тренировок тоже не нужен то зачем он вообще? Для туризма или бреветов, ни то ни другое совсем не в кассу в этом треде.
>когда увидел последствия падения такого вот велолюбителя с ремнабором в задних карманах
Ну и что там было?
жвачную, пилить 200-300 км без ограничения по времени
еслиб я с таким связался я бы и велосипед взял туринговый, где и крепления под все есть и посадка расслабленная, чтоб башкой по сторонам крутить, смысл это делать на шоссере? просто неудобный для этого велосипед, отсюда и превозмогание самим себе созданных проблем типа вещи некуда положить
Вообще ни к чему тут эта картинка. Хуйню запостил.
Параною на тему укладывания жёских предметов в карманы при катании. Не зря значит.
>>516779
необходима стори) мы втроем поехали прокатиться, я и мой кореш вроде слегка в теме, а третий наш товарищ на крокодиле вовсе неофит. Спускаемся с горки, просто катимся сменяя первого, сидим на колесе, классно. Я достаточно вдалеке самый последний, потом стартон и мой друган, вижу друган поднимает руку, крокодиловод в это время втыкает куда-то вниз, друган тормозит ну и получает подачу идущего на полном ходу велолюбителя. Такой-то завал из двух человек, помимо ссадин, ушибов имеется чуть выше жопы моего друга что-то вроде рассечения, а на следующий день иссене-кровавая гематома судя по всему от мультитула. Скорость была ~45км/ч если смотреть треку. Не очень страшно конечно, когда читаешь, но уж лучше избавиться от очевидных факторов риска, и положить в задним карман дождевик ну или банан
> от мультитула
Я там где-то говорил про мультитул? Конечно если туда ложить что-то острое и выпуклое то проблемы возникнут при падении.
Если твой вел в нормальном состоянии, мультитул тебе не понадобится. Если вдруг понадобился - сам виноват.
ну был бы насос вместо мультитула, невелика разница. хуй знает, по мне так выезжать на треньку без элементарного инструмента рисковано, тем более если один. на счет "сам виноват" есть же непредвиденные ситуации, не все от меня зависит)
При непредвиденных ситуациях мультитул - последнее что тебе нужно будет для помощи.
У меня всегда с собой бинт и кровоостанавливающая хуйня(в виде прокладки, кек).
И я вожу все это в рюкзаке. На спину похуй, одежду всегда полощу после покатухи. Рюкзак тонкий, в нем насос, ремкомплект, мультитул, денюжка, ну и телефон/маячок в кармашках.
Такая же хуйня, езжу с рюкзаком от гидрача, вместо воды туда влазит камера, насос, динамометрический ключ на 5nm, несколько бит, заплатки, телефон еда, да и ваще все что захочешь.
ну вот лопнула спица у меня осенью, обод на 24 спицы сразу же стал кривой как мой член, вот тебе и непредвиденная ситуация, колесо не крутится, задевает тормоза даже при разведенных колодках, ну вот что бы ты делал без мултитула? правильно звонил бы в такси или бы отвлекал друзей мамку азаза с автомобилем, я же спокойненько выправил колесо, на сколько это возможно и отправился дальше
С - самостоятельность)
Бля, ты идиот? Домой можно поехать через 10 минут, подлатавшись, а можно ждать машину два часа.
>Можно порез забинтовать сразу, а можно в кому впасть ожидая скорую.
Так понятнее?
Если лопнула одна спица то можно только одну поменять, или надо чтобы мастер полностью переспицевал?
Менять одну (если это нормальное колесо, а не поделие от дядюшки Ляо), но есть смысл протянуть все колесо у нормального мастера.
Под протянуть имеется ввиду ослабить все старые спицы, поставить новую и натянуть?
А ты тренируешься в парке? Я обычно километров за 50 укатываю от города.
Спасибо :3
я бы предпочел на шоссере проехать 200 км за 8 часов, чем за на туринге за 13, самое неудобное это потеря времени и сил, а не отсутствие дырочек, крючочков и гор велохлама
не пробовал железки заворачивать в перчатки? и травм не будет и руки не пачкаются, если вдруг в дороге придется колесо менять
>25
И ты реально 200 на 8 часов покрываешь? Значит для меня еще не все потеряно. А лактатный порог сколько?
Я не проезжал ниразу 200, максимум 100 было. Как-то слишком опреметчиво спрашивать у человека со средней 25 о лактатном пороге, я только неделю назад пульсометр купил
Я проезжал 200 за 10 часов.
3,5 в одну сторону. 1час на валяние на травке и поглощение вкусняшек. 4,5 в обратную сторону. Назад ехал в послеобеденное время, при температуре 30+, поэтому так долго. Ну и до этого катал на 70км максимум. Не рассчитал силы, если честно.
Не поверишь.. Выехал с утра, планировал соточку закатить. Потом огляделся, понял, что качу гораздо дальше, отзвонился на работу - типа меня седня не будет(могу себе позволить,Ю как нач. отдела), и попилил далее.
>на тренировку не похоже.
Если до этого не катал в хорошем темпе хотя бы соточку, то вполне за тренировку канает.
На обратном пути вылил себе на голову воды больше, чем выпил, кек.
Нихуя хорошего. Если все идет хорошо - то заебись. Но если косяк - то ты крайний. Но я не гнушаюсь всякой работы - выгружаю с грузчиками контейнера, помогаю девочкам-манагерам, уборщицу(узбечку) поздравляю с 8 марта. Регулярно вместе с дворником территорию убраю. И все косяки принимаю на свою широкую грудь. В итоге коллектив за меня горой. Короче приходится быть "своим в доску" со всеми. Хотя мои работяги мне ближе боссов.
Все равно придётся в той или иной мере подтягивать/ослаблять другие спицы, и лучше доверить это мастеру ибо самостоятельно без опыта и спец инструмента запросто соснешь
Да оно понятно, везде есть свои минусы.
Ну правильно тогда, до СЕЗОНА еще далекооо.
Ты ПЕТУХУ отвечаешь, аккуратнее.
а что тебе мешает собраться группой из 10-15 шоссеров и проехать 200км в темпе гонки? спортсмен мамкин
Отсутствие дедушкиного рюкзака никогда не мешало. У меня всё в карманах.
Это неплохо отделяет увлеченных людей от матрасов.
Сначала ноги не побреешь, а потом пойдут электробайки и складные цирковые стремянки
Нихуя. Сколько я видел людей на шоссерах с небритыми ногами - все какую-то хуйню творили, не могли нормально смену сдать, жали тормоза в струне и так далее.
Неписанные правила не просто так придуманы.
Подкинь правил почитать же.
хожу в бассейн, хотя это наверное слабое подспорье, однако надеюсь что сердце, легкие и общая физическая форма оценят мои потуги, кручу роллер и смотрю трусливого велосипедиста)
В струне? Вут?
но стоит им побрить ноги, так они сразу перестанут косячить?
Не кажется ли тебе, что зависимости никакой нет?
Если человек бреет ноги то это значит, что он хотя бы интересуется тем, что вообще принято в шоссейной тусовке. И не важно понимает ли он это осознанно по причинам сто раз описанным или просто делает "как все" чтобы не выглядеть белой вороной. Пусть точно также не давит в группе тормоза, нормально берёт и сдаёт смены и т.д.
>что он хотя бы интересуется тем, что вообще принято в шоссейной тусовке
Я не брею, однако я интересуюсь. Хоть и не катал в группе, но основы поведения и правил знаю (или думаю что знаю).
Конечно новички, что только начали свою путь, будут косячить. Однако делать из бритых ног индикатор "мудак/не мудак" я бы не стал.
Почему не shimano spd-sl педали?
ну во видишь у тебя не бритье и ты не катал, так что то что пишет тот анон и на тебе спрааведливо
Туфли будто на меня делались + леска очень тонко всё регулирует.
>>517214
Куда их двигать? вперед назад враво влево?
Ок спасибо, а седло какое посоветуешь, знаю что индивидуально, сейчас SMP Evolution 130mm ширина, ширина бугров седалищных 11см, я всё правильно делаю?
Я скорее про опускать седло, седло должно быть идеально по высоте. Когда мне подняли седло на нужную высоту (а разницы было "всего" 2.5 см) первое, что я почувствовав сел на вел, было давление в жопу и лёгкость в ногах, раньше мой вес распределялся больше на ноги.
если ты не понял, седло опускается чтобы компенсировать движение шипов и остаться тем самым идеальным по высоте, деревня
Шип настраивается по оси от косточек и двигается вправо-влево, ты его на пятку решил прицепить?
>Шип настраивается по оси от косточек
ясно, дальше не продолжай пока не ознакомиться хотя бы с содержимым шапки треда
Я всё это читал. Ты сам даёшь советы человеку, которого никогда не видел даже и не знаешь, как у него что настроено. Не жалко его?
Туфли перетягиваешь, инфа 95%. Я сам иногда переусердствую.
Судя по тому, что ты мелкобуквенный и не ценишь здоровье других то тебя тоже не следует слушать. На этом я закончу.
с чего ты взял что я не ценю здоровье других, поехавший? еслиб не ценил, не давал бы ему советы что можно попробовать
>На этом я закончу.
и на том спасибо
P.S.: полтора сезона откатал на shimano spd
То что у шипов есть боковой люфт в 6 градусов, сможешь если что-то немного стопу подвигать.
Спасибо, братишка, а то я уж начал думать, что это угол относительно оси педали) кстати сколько примерно угол сдвига на горных shimano spd? на глаз примерно столько же, интересно что поменяется когда поставлю шоссейные педали? :3
был новичком в шоссейной тусовке, не брил ноги, жал на тормоза в струне, смены не брал, но мне быстро объяснили что к чему - теперь в ванную без станка не захожу
Собираю себе вел, карбон 105, частями и еще долго собирать.
Сегодня увидел сору 3500 после 1000км за 160$, просто красота, сейчас на убитом кларисе 3-8 езжу и этот апгрейд ох как поможет. Думаю кларис за баксов 100-130 впарить, тогда апгрейд можно сказать 50 баксов стоит.
Собственно заканчивать сборку или проапгрейдить и немного замедлить сборку, зато 2-9, реально кларис меня намучил проблемами.
И еще, вот в соре звезды 50-34, и в 105 тоже, но в 105 пишут в зависимости от модели или под 10 или под 11 скоростей, но звезды одинаковы, они совместимы?
Может если все будет плохо, смогу я поставить шатун от 105 50-34 под Pressfit 86mm и пользоваться сорой пока не найду что лучше?
В конце человеческим языком написано, что Петя не успел ноги побрить банально, но потом побрил когда был отменён этап
> сейчас на убитом кларисе 3-8 езжу
Вот для статистики, сколько твой кларис умирал? Просто когда появится очередной "кок-пок-формат из магазина! всё б/у ворованное" накормим его говном.
збс, 108 часов станкодрочерства
Я поделюсь мучениями.
Ну кассета дефолтная санрайз умерла за 1400км, такое говно.
Манетки начали стучать после 200км, заботливые инженеры прикрутили две металические хуйни которые выпадают после первой ямы. Я ездил в магаз где купил, по всем ременткам и везде меня слали нахуй под предлогом слишком сложно. Тот мудак из магаза сказал что терпи это все мелочи. Ну пошел искать инфу в интернете.
Ну кроме того что передний переклюк без регулятора настроить очень сложно, а после км 200-300 нужно снова натягивать тросик пасатижами как ебанутый.
Ну звезды прожили 3500км и когда под конец сезона поставил новую цепь начались проскоки, кручу такой и бац немного в холостую, потом цепь через 200км приелась и вроде норм.
Чет мне надо проверять что я написал перед отправкой.
Ну и железяка.
Спасибо.
Эй, мелкобуквенный хуй, которому всё б/у ворованное, ты тут? Вот посмотри на человека, он не покупал б/у, он купил кларис и что же вышло? Ой нехорошо вышло.
Возьми Микрошифт, не еби мозги
>>517328
не все бу ворованное, а то что "очень дёшево прямо из европы налетай специально документы по дороге потерялись", дебил
алсо я никому не кларис и пр не советовал, всегда писал что шимано начинается с 105, а у самого у меня купленный с bike24 red 22, так что соси хуй, нищееб на пизженном веле
я и не оправдываюсь, просто сообщаю тупому дебилу что кларис я никогда и никому тут не советовал
>что плохого взять новый с вигла
>кассета дефолтная санрайз умерла за 1400км, такое говно
>Манетки начали стучать после 200км
>передний переклюк без регулятора настроить очень сложно
>мудак из магаза сказал что терпи
>звезды прожили 3500км
Честно говоря и я не знаю что плохого взять новый начальный велосипед. Вообще практически нет подводных камней.
Ну так новые бюджетки с вигла тоже все на кларисе, к тому же доставка, а в некоторых странах и растаможка.
>е бюджетки с вигла тоже все на кларисе
а зайти посмотреть прежде чем хуйню писать? http://www.wiggle.com/cycle/road-bikes/?ea=4294789554
Ну таможка в России до 1к, можно купить 105, доставка 70$ всяко дешевле региональных магазинов.
Хохлы как я страдают, ибо таможка от 150 евро, вот и собираю по частям, дешевле выходит чем.
Десятикилограмовая сора за 485$, бюджет прямо попёр, лол.
>>517349
>Хохлы как я страдают
Я тебя поправлю, это ебанутые страдают. Боженька дал тебе olx, пелотон, вк но нет. Страдай, чего уж там.
Ты сам выбрал свой путь - будешь вместо езды на приличном велосипеде подтягивать переклюки раз в 300 км, зато точно известно, что не ворованные.
Хотя можно купить Pride Rocket Claris, на алюминиевой вилке за 15 штук гривен если совсем ума нет.
Или за десятку взять Куб Пелотон 2015 на кларисе, кстати с доками, знаю где продают.
>собираю по частям
Как думаешь, а откуда эти части взялись? Если на них нет серийных номеров то что? Как ты узнаешь, что твоя новая купленая система 105 в хорошем состоянии не была два дня назад снята с велосипеда, который украли пол года назад в Великобритании?
Или ты по частям его с вигла собираешь?
>>517349
А как в Украине наебать систему и купить новый велосипед на 105 по нормальной цене, а не в магазине с накрученной ценой? Купить велосипед в магазине в Европе, попросить разобрать его и упаковать в коробку или специальный пластиковый кейс хорошая идея, как думаете?
>Или ты по частям его с вигла собираешь?
Раму, вилку, рулевую, руль, седло, подседел, вилсет - вигл, байдисконт, чэйн.
Чтоб уложиться в 1к прийдеться покупать ворованный групсет хоть я и не планировал, думал тиагрой обойтись.
Приблизительно будет фуллкарбон кроме выноса и колес, на ворованом 105 или ультегре. Если бы не помойная страна купил бы не задумываясь на вигле, но платить 300баксов охуевшему государству не хочу.
Никак. Разве что твой дружбан купит вел и тебе привезёт под видом б/у.
Зачем тебе новый велосипед на 105 по нормальной цене если можно купить б/у 105 по охуенной цене? Сейчас не сезон конечно, надо было в сентябре-ноябре, но пару раз в неделю бывают интересные предложения.
>>517356
Мелкобуквенный хуй сверху тебя проклянёт сейчас, ай ай ай. Т.е. ты допускаешь таки покупку якобы ворованного.
Мысль, что этой 105 или ульте уже года 3-4 тебя не посещала?
Хочу именно новый взять, чтобы его потом можно было потом без страха в Европе эксплуатировать.
Ты и так можешь его без страха эксплуатировать, прогуглив серийник.
Впрочем ладно, делай что хочешь. Лишь бы ты тренировался усердно на нём и не позорился.
Спасибо за ответы, подумаю
>Зачем тебе новый велосипед на 105 по нормальной цене если можно купить б/у 105 по охуенной цене?
Да опять же сам писал неизвестно что ты покупаешь, может там рама с дырками заклеенными и колеса убиты, при покупке хуй ты это проверишь.
Так то я покупаю и знаю что это все качественное, ну в ворованном групсете то мало где объебать могут.
Да и самое то главное, экономия то минимальная, если бы не рама за 260$ я бы и не завал это все.
В поисках способа усидеть на двух стульях :3
> Да опять же сам писал неизвестно что ты покупаешь
Глаза же есть. Всё можно проверить при покупке, можно и нужно даже прокатиться минут 5 оставив продавцу залог в виде полной стоимости.
Я когда свой покупал то внимательно пересмотрел всё, прощёлкал, пошатал. Какая уж тут минимальная экономия если б/у стоит в два раза дешевле? И внезапно и колёса не убиты и всё нормально за год. 400 долларов, ультегра, карбошатуны, не ноунейм колёса.
И почём мне теперь продавать его? Ставить 500 в сентябре месяце чтобы вот таких сомневающихся в том, что слишком дёшево, убедить?
Ну что же счастливчик, за такие деньги, такое то добро. Я привык новое покупать. И не понимаю или ты пиздишь или бырагам похуй ибо по отдельности все можно было распродать в четверо дороже я бы прямо сейчас ультегру бы купил за 300$.
Да часто такое бывает. Я покупал не у барыги, а у триатлониста, которому он был слишком большой если лежак поставить. Даже номерок с прошедшего соревнования пришлось отклеивать от подседела.
Мне он тоже немного большеват хоть я и выше, но я подогнал в итоге на свой рост. Стоил 1000, ровно 400 баксов. Ульта не полная, передний 105й и система-шатуны не ульта.
Вот он https://www.olx.ua/obyavlenie/cube-streamer-shosseynyy-velosiped-IDm5CiA.html
>Стоил 10000
Пофиксил, нолик проебал.
Гуляй рванина, диванон по страве, завтра мне на коврик под дверь насрут
Не боись, все кто хотел тебя уже сдеанонили давно и даже с тобой закатывались, хотя ты про это не знал :3
Спасибо навел на мысль, поищу что-то подобное сниму добро и поставлю на свою новую раму.
Шучу же, я не боюсь. В шоссеротреде ведь все вокруг мои друзья :3
Прошарил все, нет ничего адекватного, минимум 500 баксов за неизвестно что, старая ультегра, Mavic Aksium Race 2012 года, не известно что они пережили за 5 лет. Ну и алюморама для карлика уёбищного виду.
Спасибо лучше я доплачу 400 и получу топовую современную раму с внутренней прокладкой кабеля, уебищные колеса за 150$, зато свежие, и свежего вида современную 105 по кругу. Воры не такие и тупые чтобы продавать за 400 то что стоит 1400.
Дата выпуска не показатель разьебаности, вон даже сейчас можно найти хвз в заводской упаковке
Тупо секта раскольников-чемпионов
Тебе никто и не говорит, что постоянно будут нормальные предложения. Нужно каждый день просматривать барахолки, порой неделю или две. Мне с состоянием велосипеда повезло.
>Воры не такие и тупые чтобы продавать за 400
Он никогда не стоил 1400, он стоил тысячу. Воры не тупые, а обычные владельцы велосипедов вроде меня вынуждены конкурировать на огромном рынке б/у где всё подряд.
Барахолки это та ещё клоака, но опять же можно тратить свои деньги каким угодно образом.
http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=221&t=39271
и ещё
https://vk.com/bikes_of_west_shop
https://vk.com/club97192316
это-же обычный трос
Да, я про ноконы. Юзает кто?
У тебя в голове какой-то очень опасный сорт говна. Два очень старых ушатаных алюкарбоновых вела не должны стоить дороже.
100% краденный. Ох блин, ванга.
Особенно эту чудо на тиагре и ободах алексримс, второй хоть немного приличный ещё
Проиграл с долбоеба.
Вот не надо тут, я свой стартон на соре школьнику за 1,5к продал просто чтоб он катался, хотя он был готов мне 4 дать, но после вопросов оказалось что у него шлема, формы, туфлей нет и деньги последние
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/karbonovyy_shosseynik_triexpert_shimano_105_828855012
Вот у нее шлема нет, но- лежак, форма, балкон.. А надпись прям как стелс прочесть охота. Так что кто катает как есть, а кому только туфли композитные подавай.
Ростовка вроде подходит, катал на фиксе 58-ой ростовки, было удобно
Пидормотина, что а хуйню про сопротивление, которое до 3го взрослого разряда ни на что не влияет, ты пишешь?
Реально говно мамонта приволок, ты смекаешь у меня НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ты что хочешь чтоб я с этого копролита снял навеску и повесил на моегоТЕХНОЛОГИЧНОГО МОНСТРА.
Ищи мне минимум 105 5700, ultegra 6700.
И чтоб карбоновый руль, подседел и колеса чтоб нормальные были.
Какие новые технологии, если из поколения в поколение одна и та же железяка?
Разница между 105 и dura ace не более 500 граммов, разница между сталью и алюкарбоном около двух кг в среднем. Конечно, хз, какой там карбон и какая у тебя сталь, но всё равно попахивает пиздежом.
Пежо-кун ИТТ.
Я пока свой не взвешивал в новой комплектации - сменил на Дюра-эйс пистолеты, перекидку и жду систему.
И у меня 59 рама.
>>517497
>разница между сталью и алюкарбоном около двух кг в среднем
Да ты ебанулся, там разница грамм в 600, максимум в кило. Естественно, мы говорим не за сталь уровня ХВЗ.
Мой фреймсет весит 2700, Columbus SLX. Алюминь в схожей ростовке весит около 1,5 кг плюс вилка грамм 400.
И я все еще считаю, что алюминь не нужна.
Либо сталь для тренировок не на результат/эндуранс/покатушек, либо карбон для перфоманса. Алюминий это чистый компромисс, который сливает обеим сторонам. А если не сливает, то это какой-нибудь Кинезис или Каад топовый, который стоит как карбон.
колеса возможно говно
Блиать, забыл совсем зачем зашел.
Поясните за эти колеса, плиз.
http://www.wiggle.ru/fulcrum-пара-клинчерных-колес-из-сплава-racing-5-lg/
Продают у меня в городе, новые, за те же 12тр, но на доставке я уже сэкономлю, лол.
Доставка в Россию бесплатна для этих колес, наркоман.
Колеса - общепризнанный хороший вариант для тренировок из разряда недорохих.
Хули ты рвешься? Сколько заказывал на виггле, бесплатная доставка шла без трека, за трек отдельно нужно было доплачивать. Поэтому и спросил. А вообще этих колес там нет в продажу(уже). Так что заберу у себя, на месте. Спрашивал в основном за подводные - может они легкие, но ломаются на первой кочке, или восьмерки ловят как пластилиновые.
https://ru.aliexpress.com/item/NEW-VAUN-VAB8-Aero-Compact-Triathlon-BAG-Front-Head-Top-Tube-Waterproof-Bike-Bag-Stem-Bag/32765986961.html?spm=2114.10010208.100007.1.x6C2aN&scm=1007.13482.37805.0&pvid=3d0475ce-b675-482a-86bf-9930fd1cf526&tpp=1
скинь хотя-бы до 10-ки с него, хуле он охуел!
и они не легкие, легкие это меньше 1,5 кг.
Ну вот эта, как по мне- немного не то. Слишком большая, не самое удобное расположение. И выглядит как говно.
Я думал, что я один такой "горячий". Вчера после часа на станке окно открыл воздуха глотнуть, как от всего тела пар пошёл. На улице где-то минус десять было.
На хуеты. Я лучше в такую сумку затолкаю камеру, латки и мультитул, чем все в джерси распихивать.
>бесплатная доставка шла без трека, за трек отдельно нужно было доплачивать
Нихуя. Габаритный груз (не важно какая стоимость) шлют через ems, и там уже с треком.
А если купишь носочков на бесплатную доставку, то их обычной почтой без трека отправят, т.к. габарит малый.
А вот и нихуя. В 14году брал пару колес Шимано 500, пару кассет, две цепи, колодки, камеры и еще что-то мелкое. Все засунули в коробку с колесами и отправили бесплатно. Без трека.
Не знаю точно что они туда заливают, водный раствор с каким-то порошком, самая сила в ультразвуковых генераторах, если в ванну фольгу от шоколадки ее растворяет минут через 10)
idcos3Gol33ANUSgmaiDbrlPUNCTUMcoN?$m
Откуда инфа? С дивана?
>>517662
Стоит дорого, для дома совершенно не годится, это промышленная штука
за 60к отдашь?
>Откуда инфа? С дивана?
Просто так металлическая фольга растворяется?
>Стоит дорого, для дома совершенно не годится, это промышленная штука
1.5к домашние образцы 35-50Вт, 1 литр. Применение дома этой хуерге можно найти.
По красоте.
Честно, я не знаю всех подробностей принципа работы, но так если прикинуть, фольга из шоколадки толщиной ну максимум 0,01мм, если не 0,005 мм, а это на секундочку в 10 и 20 раз тоньше человеческого волоса, да еще и площадь контакта довольно большая. Вообще это трюк и используется для демонстрации работы ультразвуковых генераторов, а так там моют детали меньше 10 минут, детали для серьезных механизмов и приборов, среди прочих с допусками на размер в районе 0,03...0,01 мм, так что ничего с моей цепью и звездами не случится, все под контролем.
Стоит дорого потому объем ванны литров 70, навороченная система фильтров, да и расчитана на постоянную работу в две смены, а не так что раз в неделю включил. На счет маленьких, домашних ничего сказать не могу
>1.5к
рублей? у меня на щетки наверное больше ушло, без учета стоимости растворителя которым промываю
Сука заебал ценовую политику баламутить, твоё случай исключение, подобные твоему продают за 600+ долл.
Да. Самая дешевая, 1 литр@35Вт. В хозяйстве пригодится.
ну это просто проверить если у тебя ванна такая есть -- кидаешь цепь на 10 минут, замеряешь ее длину до и после, смотришь будет вообще разница или нет
Тащемто это не линейка, а калибр, и это контрольный инструмент, им нельзя замерить у него и шкалы то нет, замерить можно штангенциркулем, но я не буду, потому что знаю, что на размеры цепи это никак не повлияло.
Консольный багажник и рамки-лоурайдеры на вилку. Вилку возьмёшь стальную на разборке с ушками для крыльев и купишь переходник для рамок. Можно и не менять, если тебе свою не жалко и ушки есть.
спасибо
Задаю вопрос всем шоссерастам. У вас один велосипед, используете ли вы велосипед в обычной повседневной жизни (на работу там скатать, в магазин)
>>517752
нет, для меня шоссер спортивный снаряд, а не транспорт
максимум хуйнув куда нибудь далеко там на солнышке поваляться
по делам я переоденусь в цивилизованную одежду и обувь и поеду в машине или на метро
истории успеха ищи на форумах, линк не дам, но натыкался неоднократно.
рюкзаки, консольные багажники, багажники-штаны.
много воды с собой не возят, по дороге есть колонки и магазины, с едой то же самое, только минимум.
палатку, кое какие тряпки, инструмент и посуду можно запихнуть в рюкзак.
Не использую.
Правда, один раз катался на шоссере на первом свидании с тянкой по тротуарам. У нее был обычный горный.
уже год вместе
хотябы 250 едь, еба!
Иногда езжу, по делам когда надо смотаться туда обратно что-то забрать/подписать, ну бухать иногда езжу к друзьям в другой конец города.
ну вот и вывод, братюнь, эталонный шоссераст уровня /bi/ - ни разу не велосипедист вообще. далее тред закрывать, вечный бан ублюдкам и прямая дорога в спортач.(или физач, если рожей не вышли и не могут сдать на морально устаревший совковый разряд)
на самом деле все наоборот, эталонный велосипедист это спортсмен на шоссере, а едильщики за пивом вокруг клумбы что-то уровня детей на этом фоне
рискну предположить что трековые профики приседают около 200, шоссераста дели надвое
рискну предположить что особо приседает шоссераст в межсезонье
и может быть даже курсит
хотя нет
зачем ему это
с такой логикой можно дойти до утверждений что Шумахер эталонный автомобилист, а Росси эталонный мотоциклист. а профик-пилотажник эталонный летчик.
кстати сказать, на эту тему есть анекдот:
Летчики проходят ежегодную медицинскую комиссию. Заходит один летчик в кабинет, раздевается, а у него вся спина в мозолях. — Что это у вас? — спрашивает врач. — Да это... Я же работаю в транспортной авиации. Приходится помогать разгружать и загружать самолет. Вот и намозолил. — Хорошо... Годен. Заходит другой летчик, раздевается, а у него на заднице огромная мозоль. — ??? — Да это... Я же летчик гражданской авиации. Постоянно в кресле, почти не встаю. Вот и намозолил. — Хорошо... Годен. Заходит третий, военный летчик-истребитель, раздевается, а у него на груди огромный синяк. — Что это у вас? — спрашивает доктор. — Не пойму. Вот до вас были летчики транспортной и гражданской авиации, так у них... Пилот перебивает врача: — Это они летчики? ?! ! Это я летчик!!! (бьет себя кулаком в грудь). anekdotov.net
https://www.youtube.com/watch?v=ZhX8nIuczXE
ну так и есть
кто лучший водитель -- шумахер или дунька из твоего подьезда которой муж форд фокус купил? у меня тут нет сомнений
На работу езжу на шоссере, беру его с собой в кабинет
э подожди
лучший не значит настоящий
с такой логикой дунькиному дурачку надо было бы на веселых блядей спустить то что он на фокус отложил
ты уж различай велосипедизм и велосипедный сспорт, это две огромные разницы.
нет такого термина "велосипедизм"
кто лучший тот и отображает область
дунька может и считает себя водителем, только дальнобой васька считает что она овца не умеющая руль крутить
а шумахер на хуйю вертел их обоих
это я все на твоем же примере показываю, почему в понимании людей велосипедист профессионал представляется как шоссер, а не как школьник на тротуаре
Да-да, и когда встанет вопрос о вводе реверсивного движения на абстрактном подъезде к абстратному миллионному Мухосранску, документы в местное собрание будет подавать тот кто лучшее время на кольце показывает, а не тот кто два раза в день в пробках стоит.
Было бы хорошо. Исчезло бы вообще явление велоактивизма как таковое вместе со всеми этим улыбающимися жирными мордами в светоотражающих жилетиках, велопробеги ночной веломухосранск и петиций по постройке очередной велодорожки в парке.
Господи, как бы было хорошо.
>шоссейный тред, подразумевающий под собой любительские начала, как минимум
Съеби откуда вылез.
>Пок-пок!
Он еще и агрессивный, боевой.
Вся эта веломасса заставляет хоть как-то считаться с велосипедом на дорогах.
Я не профик, но зимой задрачиваю гирьку и чутка штангу. 70 кг 5х10 обычный присед, и 50кг 4*10 фронталку. Пару/тройку месяцев, когда на улице совсем ебутун, лол.
Ездил бухать с фиксерами на шоссере, когда ехал домой - попал в дтп, сломал вилку, колеса и руль. С августа не смотрел на велосипед.
Это карма
Вангую что кларис ты свой не продашь, так что добей его сам. И
не исключено, что выгодней продать велосипед целиком и купить новый.
Неужели не найдется крокодил или еще кто кому нужен будет групсет из 21 века, ну мне чтоб оживить его надо баксов 60(кассета, цепь, две звезды). Манетки то и переключатели работают как часы, неужто за 75-100$ не купит никто?
Я б не купил, даже китай лучше чем нижние групы шитманы, это любой знает
Я то купил бы на него, но надо втулку заднюю менять и переспицовывать и каретку на hollowtech 2, а так я нацепил и поехал.
А так да на новый 105 или ультегру куплю, хотя мне похуй могу и тиагру.
если вот прям весь групсет (переклы, комбоманетки, тормоза, шатуны и кассета, цепь) то 6к норм цена. при условии нормального состояния цепи и звезд. но новые кассета/звезды/цепь тебе встанут в пару тыщ. плюс подумай, кто купит лоу-энд групсет? имхо лучше дербанить и продавать по частям, все сразу ты заебешься продавать
Если у тебя все охуенно работает - зачем продаешь?
А при желании возьми вот такой самосбор
Манетки 29(на 210 намного дороже по кассете и цепям выйдет)
https://ru.aliexpress.com/store/product/SB-R492-2X9S-SB-R493-3X9S-Microshift-shifters-9-speed-Microshift-groupset-brand-road-bike-parts/635504_1916755988.html?spm=2114.12010612.0.0.W7WRAD
Передний переклюк уровня 105
https://ru.aliexpress.com/store/product/Discount-Bicycle-FD-R74E-F-front-derailleur-accessories-for-groupset-microshift-brand-road-parts/635504_1964662689.html?spm=2114.12010612.0.0.W7WRAD
Задний переклюк
https://ru.aliexpress.com/store/product/Microshift-RD-R57SE-short-cage-RD-R57E-long-cage-rear-derailleur-bike-parts-black-or-silver/635504_1964679346.html?spm=2114.12010612.0.0.W7WRAD
Все вместе выйдет 8500тр.
кто будет орать про китайщину - шли нахуй. Не пробовали, а кукарекают.
бля. макаба звезды съела 29/210 - 2х9/2х10
>Если у тебя все охуенно работает - зачем продаешь?
Манетки и переключатели работают, кассета и звезды - изношены. Вот как я думал - место того чтоб покупать две звезды и кассету с цепью (стоит все для 8 скоростей 65$), купить сору 2-9 3500 как говорит продавец <1к км, выглядит хорошо, и загнать свой кларис ну хотябы за 75$ может по частям. Я катаю с удовольствием до середины лета, и продаю(а может оставлю, хуй знает, два велосипеда это удобно, может поставлю багажничек и 28с и будет у меня как городской, а то не гоже к бабке в село за огурцами на карбоне ехать).
я б тебе посоветовал восстановить кларис и продать нахуй вместе с велом. вел-то ведь - говно, так?
Ну и да, спасибо за советы, слышал много хорошего про микрошифт, но там еще кассета, крэнк и тд. А мне сразу полный группсет за 9тр.
Я же писал что мне еще до середины лета катать.
Вел то да говно, даже не карбоновая вилка, бедные мои руки.
Ага. Поменяешь кларис на сору говно на мочу. А потом захочется вилку поменять. Потом колеса. Потом раму полегче. Тормоза возможно. Потом групсет класом выше. Экономия-с
Да я же описал, мне дешевле купить сору чем восстанавливать, если конечно смогу продать кларис хотябы за 75$.
>А потом захочется
Не захочется так как у меня к тому времени будет фуллкарбон на 105.
Я думаю тебе логичнее купить щас кассету с цепью и катать пока не купишь новый вел. Как купишь новый продашь старый с неукатанной трансмиссией.
Для меня и для большинства тут что кларис, что сора и тиагра все одно и то же говно. и при продаже б/у вела какое говно из 3-х вариантов там стоит особой роли не играет, и так понятно что говно.
Да они никогда на них не ездили вот и называют все что ниже своих групсетов говном.
>особой роли не играет, и так понятно что говно
Ну да всегда бы выбрал в замен 2-9 соры или 2-10 тиагры - кларис 3-8. Многие даже не знают про кларис, для них все начинается с соры.
21 век - беспроводная элекстроника, все что с проводами или тросами говно по определению
Уже есть беспроводная? Вау, интересно как все будет через 20 и 50 лет, наверно будут печатать на принтерах а скорости переключаться силой мысли или автоматикой.
может и нету, просто экстраполирую. значит все что сейчас есть - говно.
два раза падал из за сбившей меня машины, один раз колесо попало в щель хуево установленного лежачего полицейского, один раз из за внезапно рванувшего пересекать проезжую часть с тротуара ребенка, решил что лучше кувыркнутся чем его сбить
ни в одном случае ты бы на моем месте ничего не улучшил
Зелень 10 из 10.
заебись наверное из за отказавшего компонента группы или сдохшей батарейки под колеса камаза улететь
в основном треньки, изредка легкий туринг, искупаться там или по городам области прокатиться, даже велозамка нет, ни разу не оставлял без присмотра
Верни в слив или на форчонг
Зачем ты кувыркался? Пережал передний тормоз? А жопу назад свесить? Для опытного мтб-шника это рефлекс, там тормоза значительно мощнее, чем на шоссе стоят.
ты про ребенка? написал же что кувыркнуляс чтобы не влететь в него, что тебе в этой фразе не понятно, тормозной путь при такой скорости я прекрасно представляю
и причем тут тормоза мощнее дебил, заблокировать колесо можно одинаково что шоссейными клещами что дисковыми на мтб, разница в том что скорость на мтб ниже и посадка не настолько перенесенная вперед т.к вместо нормального барана на длинном выносе убогая палка
еще у друга был охуительный случай черезрульки, когда он на спуске в туннель на хорошей скорости наехал на мятую пластиковую бутылку (говорит в туннеле было вообще не видно ее) и она так удачно подпрыгунла под колесом что попала между спиц и намертво ему блокирнула колесо об вилку
Воу воу. Чего агришься? Еще и дибилом обзываться. Ну кто так ведет дискуссию? А технику-то подучи. На железо каждый дурак может пинать. Переносить вес тушки - базовый навык, но на афсфальте нужен редко. Вот и сидите мешками на седле, вот и слетаете с него при первом же ахтунге.
мальчик, ты совсем тупой? я тебе еще раз говорю -- никакой перенос веса не поможет на шоссере с 30кмч затормозить за 5 метров, если ты этого не понимаешь тебе самому для начала основы понять не помешает
Ебать ты порвался. Что ж вы шоссеры чувствительные такие. Чуть что - срываетесь на оскробления. Это от пережатой пипурки?
Да зеленый тралить пришел, хватит его кормить, как первый раз.
>кувыркнуляс чтобы не влететь
>лучше кувыркнутся чем его сбить
Не знаю как здесь, но в мотаче уже давно выяснили, что тормозной путь шинами об асфальт гораздо короче, чем жопой. Скорее всего, ты просто пережал тормоз по неумению. Тот грядочник, разумеется, не туда зашел, но тебе нужно определенно подтянуть технику торможения на грани стоппи.
>Не знаю как здесь, но в мотаче уже давно выяснили, что тормозной путь шинами об асфальт гораздо короче, чем жопой.
охуительные истории, а пруфы для велосипеда можно? если что, вес велика кило так на 100 меньше веса велосипеда
>Скорее всего, ты
скорее всего ты еще один дебил который по тупости выковырял говно из своей тупой башки и пытается применить его туда куда оно не применимо
> меньше веса мотоцикла
фикс, конечно же
>>518040
1. Вы действительно хотите мне рассказать, что быстрее остановиться не грамотным торможением, а черезрулькой?
2. Твой вес на мотоцикле приблизительно тот же, что и на велосипеде.
3. Причем здесь скорость? Сцепление шин с дорогой не зависит от скорости. Насчет сцепления голой жопы с асфальтом не знаю.
1 ага
2 причем тут мой вес, если я пишу что вес моцика кило 100, а сцепление напрямую зависит от веса который приходится на пятно контакта, даун
3 зато результат падения тела на асфальт ещё как зависит
Итого -> школьную физику подучи прежде чем лезть, говно тупорылое
если твой мопед весит около 100 кг, то варианта три:
1. Неплохой хардэндуро. Возможно даже 2т и китайский топповый мотоцикл. Странно от пользователя такой техники слышать такую хуйню о торможении от богов баланса.
2. Мотард из хардэндуро п1. Не менее странно слышать вышеупомянутую хуйню о торможеннии от полубогов баланса и богов держака.
3. Альфа, все полтинники, лид, прочий скам: кажется эито наш случай. Но откуда этот унтер в шоссетреде?
напоследок мотодебилу, заучивай школьную физику перед сном
От лунной фазы, бля. Покажите мне любой авто/мото/вело транспорт, тормозной путь которого составит 0,5-1м со скорости 30-35 км/ч. Заебали со своей толстотой.
Хе, чёт даже не 3тий разряд, всего 2 мин.
что скажете
оправдывает цену в 1700 евро?
Заебок же.
сложно сказать, у нас тут ценув РФ украинцы диктуют, сам понимаешь у них 1700 евро гораздо серьезнее вел можно взять.
Думаю норм, но за 1700 евро хотелось-бы получше колеса.
если не первый шоссер, логичнее их раму взять (они их отдельно продают) и кинуть группу-палки с прошлого на него
на сэкономленные взять норм колеса
Эх, щас бы каньон на тиагре...
Разница 400 евро. Пиздец ты неумный.
Нашел в этого 12кг жиробаса
https://www.amazon.com/Merax-Speed-Aluminum-Racing-Bicycle/dp/B01LZPC3Q4
Что скажете? Пойдет для ньюфага для первого знакомства?
Ну тода посоветуйте чонить. И вобще реально ли вкатиться до 20-25к. Или мне придется до следующего годы сычевать накапливая бабосы.
Тому что у нас в мухосрани на авито и прочей залупе б.у. отдают за 30+ а за эти бабосы можно прямо сейчас идти и на чейне новенький вел заказывать того же уровня что и тот б.у. если не лучше
Ахаха, "шоссер" с турнеем.
Сычуй и копи на велосипед минимум на Соре, чтобы не страдать потом
ну да, жопой смотрел.
зато на виггле есть в наличии
http://www.wiggle.ru/verenti-велосипед-technique-claris-2016-/
http://www.wiggle.ru/verenti-велосипед-technique-sora-2016-/
да хер их знает.
для нищеварианта выглядят нормально, вес до 10 и даже крабовилка.
пусть кто нибудь кларис с сорой сравнит, от этого и отталкивайся
да, и ростовку свою чекни, там 56-60 только остались
Покупай породистую сталюгу, с дуалами, и обвесом не ниже соры, пускай бэушность не пугает, нет оно не сломается, и да оно быстрее того дерьма что ты постишь.
Валяется на барахолке некий Wese XL 10bar за 20$ заточенный онли под престу
Первый раз такое вижу. Если кто юзал оставьте отзыв
А то думаю за 20$ можно и повеселей чего с али урвать
Найс ты чьи-то фотки заливаешь сюда, названия бы хоть поменял
Двачую сталедеда, правда есть шанс нарваться на уебков типа меня продающих сталедида на убитом вилсете, которому по виду дорожек еще максимум тысченку проехать
Там хуйню по сталидеда несут, не слушай тех даунов, покупай с вигла что понравится с сорой или выше. Тут еще много даунов псевдоспортсменов будут еще кричать что трансмиссия начинается с 105, ты не слушай они совсем ебанулись. Они будут уверять тебя что двадцатилетний 105 лучше чем сора, сейчас по сути трансмиссии отличаются весом и набором звездочек, и бывает маркетинговой долговечностью. А то что ты сбросил -говно.
Смотри анончик. Скидываю барыгу с нашего города. Там полное описание и даже примерные расценки по доставке.
Шоссеры этой фирмы не щупал, на МТБ имел удовольствие прокатиться - вполне годное качество.
Ну и есть там вариант дешевле, но полный люминь на кларисе - это совсем говно.
http://www.farpost.ru/vladivostok/sport/sport/bicycle/bikes/upland-cavalier-300-shossejnyj-shimano-tiagra-2-10-vilka-karbon-50005698.html
Цепуру еще не смазывал, ибо с последнего раза еще не шуршит а хули бы там на станке шуршало, лол.
Ради интереса капнул на стекло, дал подсохнуть - в остатке белесое пятно, по консистенции парафин с маслянистой присадкой. Пахнет ацетоном или растворителем поначалу.
Короче акции-хуякции меня соблазнили.
Циклокросс купи.
Да, конечно есть. Смотри например avid bb5/7 road, TRP Hy/Rd, TRP Spyre, Shimano CX77, Hayes CX итп, ну и вообще всякие цк линейки. Гугли road mechanical disc brakes.
Отлично, ты меня прямо обрадовал, ананас. Я уж грешным делом подумал, что для дисковых тормозов маркетолухи высрали какой-то особенный тросик или пулл ратио, чтобы все ринулись покупать новые революционные дуалы на 1 мм тоньше и 0.5% мощнее.
прижимаешь к пупку и начинаешь как бы невзначай усиленно вкручивать. кровь прильет в ноги и стояк уйдет
Купил сегодня. Мой первый шоссейник.
До этого ездил на gt avalanche3.
Когда ехал из магазина по незнанию и привычке попытался заехать на пологий бордюр в дождь, колесо пошло юзом,
уебался.
На днях покатаюсь вдоль речки по трассе.
Примерно так и получилось. Правда, благодаря только тому, что я нашёл его со скидкой 30%. Так-то на офсайте он около 80 стоит.
http://www.louisgarneausports.com/16bike/lgs-ctr-comp.html
>>518399
Спасибо.
Есть вопрос. Почему почти все шоссейники с ободными тормозами? Я просто не встречал с дисковыми или механическими. Даже астрономически дорогие модели с ободными тормозами. Это ж как так? В дождь чуть проехал и все обода грязные же.
С дисковыми тоже много предложений
ну исторически так сложилось, все таки шоссеры в рафинированных условиях ездят.
недавно начали использовать диски, но глупые шоссерасты сразу же устроили завал с травмами от дисков и uci снова их запретила.
если интересуют диски надо смотреть на компоненты для цк, они совместимы
>механическим
То есть я хотел сказать гидравлическими
За такие деньги можно 105 или тиагру переклюки спокойно взять даже новые, разве что пистолеты могут иметь право на жизнь
ну на чайнике 11скоростная кассета 5800 дешевле чем 10скоростная 6700.
за надежность не скажу, 105 вроде неплохая группа.
ну если уровень поддерживать не собираешься, тогда 10скоростная пожалуй выгоднее.
Вкручивай активнее.
Шалом, шоссаны. Расскажите как вы подходили к выбору седла? На чем остановились? может кулстори есть? Вот у меня с ним никак не складывается, 2 года назад перкатился с мтб, сперва ездил на стоковом, узкое, короткое, твердое, но не совсем доска, после многочисленных вариантов регулировок, по гайдам, по личным ощущениям снял его к хуям. Поставил мтбшное WTB Rocket, оно с наполнителем, на кантрийнике мне нравилось, но на шоссере - натирает. Брал у кореша еще какое-то понтовое с виду красивое, не сильно твердое, но и не диван, однако тоже оно мне не понравилось, какое-то плоское пиздец, а однажды тян оставила свой дорожник форвард, так я с него скрутил седло, но оно мне сильно давило там где у девушек пизда, обратно поставил короче) Одно время посматривал в сторону брукс, говорят как раз для капризных жоп, но стоят дохуища и весят полкило, отбросил эту мысль.
Даже не знаю что и делать, хочу заказать 2 или 3 скидочных варианта с чайника, потом продать то что не понравится, чтоб не сильно соснуть в финансовом плане, что скажешь анон, заебись план?
пикрилейтед, то на что упал взгляд
Было такое один раз, ехал с молодыми тяночками, если кто-то и заметил, то не подал виду.
Пробовать, ибо это все на столько индивидуально. Брать у друзей или там покупать бу. Я перепробовал все варианта fizik, в принципе удобные более-менее были все, но ясного/точне хватало. А потом перекосился на спешевский ronin, и вот чувствую уже вряд ли буду пробовать что-то другое
Для начала определись, какое седло тебе надо: плоское, изогнутое; узкое, широкое.
По первым двум пунктам см. пикчу. Если ты номер 1, то плоское седло, если 2, то умеренно-плоское, если 3, то изогнутое.
По ширине: мерь расстояние между жопными костями при помощи гофрированного картона.
Если отдельно переклюки - то с доставка еще прибавит стоимости.
А по существу - взять группу Центос и не париться. Просто анону тогда придется еще на кассету и пару цепей раскошелиться.
Снять седло и ехать без него.
Он только из магазина, там без спроса катафотики ставят. Алсо у нас тут менты останавливают, если нет катафотиков и ночного освещения (не Россия).
Достаю руками до пола постоянно ебусь с седлами потому что реально плоское хуй найдешь, в итоге решил заказать кастом.
> решил заказать кастом
А ну, поподробнее.
>>518484
>если нет катафотиков и ночного освещения
Маячок под жопу(на подседельный). А то чесслово по уебански выглядит.
Ну я просто уже потратил аналогичную сумму на подбор седел, так што.. А ты хули хотел за кастом пару деревянных отдать, лол?
А суть процесса? Ты им гипсовый слепок жопы слать будешь или как? По идее они ведь должны делать с учетом твоей анатомии.
Они присылают какой-то полимер, ты садишься на него жёпой в нужной тебе позиции и отправляешь обратно.
Ты там аккуратнее. В кино такое сажание жопой в непонятные субстанции обычно хуево заканчивается.
Поправил фольгу на голове
Могу отписаться как накоплю 250 баков, с моей нищенской зп еще пара месяцев нужно.
Не стал ебать себе мозг и купил пикрил в декатлоне за 1000р. По началу ахуевал, но через пару недель задница притерлась и стало вполне себе комфортно.
> как гибкость влияет на форму седла?
Если у тебя гибкость малая, и угол между поясницей и ногами большой, то тебе нужно изогнутые седло, иначе отдавишь все мягкие ткани и писюн.
Я сам как номер 2. Руками хоть и касаюсь, но угол между поясницей и ногами почти 90 градусов. На плоском сидеть не могу, все давление приходится на основание пениса. На изогнутом все норм.
Трансмиссия солянка 10ск, хотелось бы максимально выгодную и ресурсную цепку взять. Кто на чем вообще катает? Ну и да я не гонщик.
> Кто на чем вообще катает?
Только кампа, только хардкор. Умирает уже вместе с остальной трансмиссией.
Выгодней это как? типа лучше взять 2 кампы чем 3 срамовских цепи?
ты наверное думаешь, что я просто так с жиру бешусь, но на самом деле после кровавых потертостей/ссадин становится понятно, что другое седло - необходимость. готов катать хоть на стоковом с ашанбайка, лишь бы жопа не капризничала
это, значит так, шутка что ли, блять?
а роллер веселей
Тракторист вкотился в шоссе и побрил ноги.
Ай неид хелп:
- чем качать эти ваши колеса?
- чем клеить их в пути?
- посоветуйте пиздатые покрышки *23
Насос под нипель "преста", в спортмастере стоит до 1к рублей.
Клеить - идея так себе, вози запасную камеру. А если у тебя бескамерная покрышка, то жидкую резину разве что.
Оранжевыми латками нормально клеится
>>518655
>каким можно набить 7-8 атм
Нососом под престу, рассчитанным на 7-8 атм.
Ты издеваешься или что?
Гугли Giyo GP-94
Ухх, еще один форматобоярин. Шалом!
Сначала было стоковое меридовское, очень узкое, жесткое и давило на промежность. Взял Пролого, оно мягче, но тоже узкое и сидеть вообще не удобно. Недавно вот пришел спеш ромин 168мм шириной (брал исключительно из-за ширины). По первым впечатлениям удобно, но оно более жесткое, на дороге протестирую видно будет.
вообще-то абсолютно любой человек со здоровым позвоночником в состоянии достать пальцами до пола
вообще то нет
>>518675
а кто мешал сразу жопу померить и купить нужной ширины?
у меня такой же ромин валяется, что то не вкатило
отсутствие нужной ширины
Есть на руках 44тыс деревянных и желание приобрести первый шоссейник.
Что делать?
Это означает, что твоя неспособность или нежелание идти на сделку со своей совестью лишает тебя возможности взять очень хороший велосипед по бросовой цене.
Ну, это я понимаю.
И с твоими словами я полностью согласен.
Хотя, если я буду брать б/у есть неплохой шанс, что этот вел попал к продавцу не очень честным путём.
На что вообще стоит смотреть, когда берёшь б/у шоссер?
У меня нет опыта покупки б/у велосипедов.
Оборудование не хуже свежей тиагры или 105 5700, ростовка, вилка карбон, зазоры если хочешь поставит резина 25 или 28 мм
Просто интересно, хватит ли её на сезон, или это вообще шлак лютый, который сдохнет к хуям через пару недель после покупки?
Глаза открой.
возьми с собой того ктотразбирается или заедете в веломастерскую, там за несколько сотен мастер посмотрит
Того, кто разбирался-бы сейчас нет, он в натуральном смысле отъехал.
А вот про веломастерскую забыл, спасибо.
имо лучше бу поискать, какую нибудь люминьку с карбовилкой на 105 за 46 вполне реально купить
я в свое время фуллкарбон на ред 10ск ща 80 купил
Чому у вас такие цены хорошие в магазинах, у нас за эти деньги говнокларис продают и европейские карбовелы на 105 :3
и че? еще есть время купить, спрос начинается с солнечных деньков в марте, когда матрасы начнут чесать жопу и мечтать о велике
Это такая шутка про то, что всё б/у - ворованное?
Или к кому-то действительно подходят таджики и предлагают пинарелло на ультегре за 15к?
потому что ты так сказал? я периодически барахолку веломании посмотриваю (тк сам хочу второй вел весной продать) и никакого повышения цен не вижу, скорее наоборот, те у кого изначально задраны цены были их окончательно снизили
речь про обычных людей офк, не про барыг
Именно. Любитель велосипедов умер при езде на велосипеде.
А если я ничерта не из России?
Какие годные веломагазины есть в/на Украине?
Что не гляну, ассортимент на сайтах хуй знает когда обновлялся.
Никаких, извольте купить за тыщу даларов (27000 грн) лисапед на кларисе в велопланете
Если рублей, то выгодно
>>518794
Лол, ну вы чего, в цека треде за тыщу ойро уже стальные туринги на 105 по кругу покупают. Люминь-то уж порядочный можно найти, а потом и на карбовилку перекатиться, если приспичит.
В чем толстота-то? Для Калининграда вполне себе бизнес — смотрят, что на европейском рынке торгуется, бронируют, вывешивают у нас. Много людей так работает.
Или это такой траллинг — называть адекватные вещи толстотой? В таком случае иди нахуй.
ясно, такой большой и такой дебил
рекомендую у твоего чувака по ссылке спросить наличие документов на любые пару-тройку последних велов что он запостил
ну или верить в розовых поней и честных продавцов из калининграда дальше )
То-то у кристально честного продавца закрыты все комментарии на странице.
Готов поспорить что на словах он никаких деталей о судьбе велосипедов сообщить не может, просто покупает и перепродает, про документы ничего не знает.
Как ты мог такое подумать.
Просто велосипеды продают подешевле, можно продать подороже но продают подешевле. И без документов. Неужели это выглядит подозрительно? Не может такого быть.
Ты не замечаешь, что у него довольно много велосипедов по цене от 1к евро для йоба-соревнований, куда допуститься с ворованным нулевые шансы?
Верь и дальше, что всё, что без документов — ворованное.
Бля, сочувствую, хохлобро. Разве что через Польшу завести? Заказать доставку до границы, там перейти пешком и погрузить в тачку. Хуй знает, насколько это для тебя рентабельно, да и польский налог заплатить придется.
Неясно, как наличие йоба-велосипедов для соревнований без документов за тысячу евро подтверждает твой довод, что они не ворованные.
Логика простая.
Йоба-велосипеды для соревнований покупают для того, чтобы участвовать в соревнованиях.
Раз эти велосипеды участвуют в соревнованиях, они должны пройти какой-то допуск к соревнованиям, т.е. пройти какую-то проверку. Совершенно логично, что в ходе этой проверки можно проверить, не спизжен ли велосипед, ибо в Европе есть соответствующая база спизженных велов. Так же совершенно логично, что пользоваться пизженным байком в профессиональной среде — зашквар, на который не пойдёт ни один уважающий себя спортсмен.
Вреееееетиии - на границе с калининградом стоит демон Максвелла и не пропускает документы к велам, а велы пропускает.
> Раз эти велосипеды участвуют в соревнованиях, они должны пройти какой-то допуск к соревнованиям, т.е. пройти какую-то проверку.
Ох, блять. Уведите этого.
Нет доков - нет доказательства что не пизженый. Когда у барыги Все велы без документов это явно указывает что пизженые. Теперь придумай схему по которой будут проебывать доки от всех бике иным способом.
норавян залогиньтесь, вам сначала надо было толстить, а потом выбрасывать объявления о продаже в тред. Вы же сначала вкидывать объявления идентичные вашим, а потом начали толстить в треде
Спасибо за поддержку шоссебрат, думаю в конце весны везти вел с Чехии самолетом. Купить, там погонять недельку и потом домой
>>518837
На соревах,которые я видел смотрели только чтобы тормоза рабочие были.
Я видел такую схему — покупается рама в одном месте, группсет в другом, колёса в третьем и так далее. Когда через три-четыре года человек решает собрать новый вел, оказывается, что инвойс на раму проебался, групсет с веломании покупался с рук и без чека, руль подарили друзья на др и так далее. Вот таким вот несложным способом самостоятельно собранный велосипед становится краденым. Непонятно, правда, кто и у кого его украл, но украли, инфа сотка.
В этой логике есть явная брешь: продавану пизженых велосипедов похуй, как будут использовать велосипеды покупатели. На йоба-велосипедах — йоба-навеска, за них можно выручить больше денег, продав СНГ-Иванам.
Если действительно не проверяют велосипеды, то окей, неправ. Но это казалось очевидным, раз пиздят велосипеды для соревнований, стоит их там и проверять.
Вот делать мне нехуй, кроме как проверять, кастомные байки у барыги или нет.
Разумеется, тот барыга скупает исключительно велосипеды, собранные описанным тобой способом. А те, у которых инвойс на раму не проебан и чек вместе с рулём подарили (вдруг брак), он обходит стороной.
Они не кастомы, уебище. 90% фул сток, оставшиеся максимум 1-3 компонента заменены
Рот твоё уёбище. Если считаешь, что они ворованные, то окей. Сходи, что ли, заяву напиши, что незаконной предпринимательской деятельностью занимаются и торгуют ворованным.
>>518853
>>518849
>>518844
>>518859
Смотрю на это и не хочу верить, что я вижу: взрослые люди всерьез обсуждают, что ввозимые из европы велосипеды продаваемые в ниже рынка в россии без документов - не краденные. Вы серьезно?
Да за форс таких парашных продавцов надо изгонять с доски и банить если есть полномочия, а вы ему еще и доводы приводите, переубеждаете.
>>518866
Не понимаю, почему этот клован так усердно исходит на говно, защищая какого-то мутного хача из вконтактика.
Ты еблан? "Исходить на говно" — выражать своё несогласие с чем-то?
Я согласился, что ок, велосипеды ворованные, у вас были аргументные аргументы. Мне интересно, почему всю эту тему тогда не закроют.
Потому что нет отработанного механизма, я думаю. Почему торговлю сэмом из окна не прикрывают?
Да и зачем это мусорам, тут даже потерпевшего нет. Лучше в контактике порыться и двачного дурачка за репост егорки наказать.
потому что он их в рашку продает (и прочий укроснг бывший) где их никакая европейская полиция искать уже не будет
их могли бы гораздо дороже продать на том же ебей, но это палево, потому что затем полицай евпропейски спалив где нибудь этот вел на продавца быстро выйдет, у ебей все пишется, а тут в рашку через вконтактик слил и все, хуй уже ищи свищи европа
фильм даже про них снимали в италии, брали интервью у такого же барыги в снг
Тоскливо, барышни.
Когда цены лучше и выбор больше?
Конец осени/начало зимы.
Владелец этого Corratec вкатился.
За такую цену это лучшее, что удалось найти в моем городе сибирский миллионник. ЕТТ рамы немного больше, чем обычно при таких размерах рамы, но выносы здесь короче. Также если выберешь 50 размер (М, ЕТТ 557, вынос 95), можешь проебаться с шатунами как я - здесь они 172.5, хотя должно было бы быть 170. Да и вообще на этом Dolomiti проблема с ростовками - обязательно хорошо все нужно обкатать перед покупкой чтобы не проебаться.
Сам по себе хорош. Тормоза внезапно тормозят, хоть и Tektro, но могло быть и лучше. Эта тиагра чертовски хорошо переключает передачи. Колеса - говно за такую цену не удивительно, первое что буду менять когда закончу с фитом. Также придется поменять рубашки - уж больно простые они тут, не уверен, что адекватно себя поведут после нескольких "сырых" поездок эта осень выдалась сухая, толком не проверил. Ах да, стоковая цепь - полнейшее говно, по началу заедал один пин, потом в этом месте она просто порвалась на спринте со светофора.
Вообще переход с МТБ на этот Corratec перешел очень плавно и почти незаметно - думал, руки будут охуевать от вибрации -- не, ничего подобного, вибраций никаких не чувствую.
Ну, небольшой вердикт: говно - колеса, цепь, рубашки, шатуны неправильного размера, руль крупный для такого размера рамы. Так себе: тормоза. Все остальное понравилось. Если готов немного приложить руки к этому Corratec после покупки - бери, он хорош.
Сам думаю выехать либо в Польшу, либо в Рашку и приобрести вел.
Правда, это не раньше сентября.
А до сентября думаю катать на пике,
>>518798 хоть выводы для себя сделаю. Да и не настолько это большие деньги, чтобы потом жалеть. Просто перепродам в конце концов за 1/2 цены и забуду.>>518798
Купи у барыги и не еби себе мозги, ты живешь в одной из лучших в плане покупки вела стран, фейспалмлю с тебя
Очень выгодные б.у. предложения :3
Приветосы, в свое время купил похожий вел за 10к хохлогривней, но маркой по приличней.
Там экономия на всем, вилка - стальная, колеса - хуёвые и так далее, готовся что скоро будешь менять покрышки, настраивать переключатели, править восьмерки, но в целом это будет ездить и даже приносить удовольствие. Рекомендую если денег нет, искать аналоги на барахолках, они будут в два раза дешевле, или что-то в пределах 13к, оно будет лучше уровнем.
Если будут стучать кларисные манетки, пиши знаю как исправить.
>>518794
Тогда пройди сюда и купи велосипед лучше и дешевле (да, даже с доставкой, но уже немного размеров): http://www.wiggle.ru/verenti-technique-tiagra-2016/
>>518798
Бери лучше БУ за эти деньги. Мониторь Авито и найдёшь тыщ за 25-30 варик на тиагре-соре.
говорящая фамилия
Это копия, сохраненная 19 июня 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.