Это копия, сохраненная 12 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
По просьбам запилен гайд: http://www.velominati.com/the-rules/
Предыдущий: >>465869 (OP)
Тонут: >>461286 (OP) >>456918 (OP) >>450603 (OP) >>445168 (OP) >>441041 (OP) >>432191 (OP) >>422130 (OP) >>416706 >>413824 >>411456 >>408968 >>404894 >>397882 >>392646 >>388046
По просьбе анона, добавлена статья, почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Маршруты Тура:
http://velolive.com/velo_race/tour/10702-tour-de-france-2016-prezentaciya-marshruta.html
Онлайн трансляции:
http://worldvelosport.com/grand-tury/tour-de-france/tur-de-frans-smotret-onlajn
Как смотреть велогонки:
http://gruppetto.ru/cycling-for-dummies
Норм
но так и не понял, правильно ли я надел ее.
Постоянно слышу звук касания металла, такое ощущение, что цепь натирается об металлическую херню.
Цепь должна быть под ней или над ней? Гугл не помог, лол.
Цепь должна быть под этой херней.
>поменял цепь
>проехал сотку
>цепь натирается об металлическую херню постоянно
>проехал сотку
Блядь, я в ахуе.
Как таким долбоёбом можно быть, а??
Рекомендую тебе в технику ВООБЩЕ больше не лезть, ибо у тебя не просто руки из жопы растут, но ещё и в голове мозгов нет.
Дваждую вопрос.
Некоторые вроде плюются что она сильно скользкая когда мокро, и что весит многовато.
Вычитал что они плоховато катят, и сцепление действительно так-себе.
Но зато не прокалываются вообще.
И комп настрой
Ну то есть, не совсем автоматическая — нужно приложение на телефоне включить.
CS600, конечно, модель довольно старая, возможно новые модели работают так-же или даже лучше, но интерфейс Гармина достоин аплодисментов, все настолько просто, удобно и слажено, что я был приятно удивлен. Особенно когда все синхронизируется прямо в страву без каких либо телодвижений.
8 часов с GPS
>что она сильно скользкая когда мокро
Ну блин, что-то это огорчает. Что-то я не хочу читать сотни страниц веломании в поиске годных покрых. Нужны 30-32мм слики для туринга.
>>470420
на гаторах проехал уже тысяч 6 (28мм) и продолжаю ездить. Для шоссейника может и тяжеловаты, но вот для туринга/сх с уклоном в асфальт самое то. Если есть возможность, то брать нужно самые жирные на 32. По поводу сколько когда мокро - хер знает, на 28мм этого вообще нет. Да, на них можно закопаться, но только в откровенном песке (я про свой размер, на 23-25, думаю легко и просто на не плотном грунте). Убирался я на них только на гололёде пока не успел поставить шипы.
все хочу спросить юзал ли кто Michelin Pro4 ENDURANCE V2. По тестам катят всего на 2-4 ватта хуже чем контиГПХ4000с2, при этом крепче в два раза. Весят мало, ну и МИШЛЕН же.
Не пробовал, но после твоего комментария и обзора на роллингрезистанс захотел попрбовать когда gp добью
Юзал. По сравнению с vredestein fortezza понравились больше. За сезон убились: трескались боковины до корда, в итоге задняя рванула. Может подделка была, на чайнике брал
у тебя логика присутствует? цепь НЕ ДОЛЖНА ее касаться
Я катал на мишелинах 4 года пока не перешёл на тубулары. Можешь смело брать
Норм, но мне показались слишком медленными. Отличные для тренировок, т.к хуй убьешь.
В итоге поставил granprix 4000 II, не жалею. Оптимально для стартов.
В конце августа вернусь на гаторскин.
25мм, шоссер
Ну за сезон еще не убил, но в целом я не думаю, что больше буду брать латексные, ибо за ночь трубки теряют где-то 5 атмосфер, то есть через полтора суток катать уже невозможно. Пришлось покупать второй насос и отвезти к родителям, ибо вернуться после выходных уже никак, единственный вариант — это co2, но надоело раскошеливаться на баллончики каждый раз.
как-то так
думаю чем легче колесо тем меньше длительность вращения, это явно не то что ты ожидал )
дякую, в следующем сезоне может что в генерале покажет
Нихера. У Закарина нет технического мастерства, вспомни как он ещё до своего полёта на Джиро два раза ебнулся на разделке как мешок с говном
>чем легче колесо тем меньше длительность вращения
Пиздец у вас умозаключения.
А ничего, что это накат вообще без нагрузки?
А ничего, что крутануть его можно с разной силой?
А ничего, что ты тут вообще "накат" храповика смотришь?
Заебали тупые пиздюки-ублюдки.
У меня Про3 на Пежо. Очень хорошие покрышки, накат отличный, в дождь тоже не подводили, но больно мягкие - все в порезах и дырочках от мелких камней. Ну и стоят не особо дорого.
>>470600
бля у вас взаимоисключающие результаты, про4 должны быть в два раза крепче контиГПХ4000 которые сейчас стоят у меня, за 2к они уменя все в порезах с грыжами.
ну и вопрос так и остался 28 стоит или остаться на 25?
>28 стоит или остаться на 25?
кто бля за тебя должен решить какой ширины тебе покрыхи брать
у тебя 28 в раму/на обода вообще влезет, маня?
циклокросс норка
Все МЕМЕСЫ пареньков-универсалов из цк треда я не знаю.
Зачем вообще покупать цк и не носить его на плече, а ходить в шоссе-тред искать резину?
Это скорее всего тот поехавший товарищ с лежаком.
Что движет этими людьми, я сказать затрудняюсь.
Да кого, в дождь и на разделочном веле он упал, ты об этом? Денис Меньшов в 9м году, на последнем этапе Джиро, которую он выиграл, тоже на финальном отрезке уебался и чего теперь? Недостоин, пнх из гинерале? Бред. Чисто психологически, когда на кону многое стоит, люди рискуют и иногда им не везёт. Щит хэпиенс. С Кантадором также история, кстати.
Вырежи из папки пластиковой.
Ты охуел? Это FR0 один из лучших заводских вилсетов и вращается он нормально
Оно не вращается, т.к. он вращает не втулку, а барабан. Барабан-то и не должен свободно крутиться.
Как так-то? хуево и недолго, т.к. зацепы, собачки и вся хуйня. Я говорю, что чувак на вебмке крутит барабан, в то время как ось втулки крутится вместе с самой втулкой. Надо же за ось держать колесо.
Почему большинство людей попало в тот же дождь и не упало, а нацмен с гражданством целых два раза приложился? Наверно потому, что он ещё не научился ездить о мокрому? Наехал на скорости прямо на разметку и думал, что прокатит?
Успокойся уже, можешь погордиться немного но ему ещё расти и расти
>цк для меня вещь универсальная
тебе не говорили что специализированная вещь всегда лучше универсальной?
Ставь 28мм и не доёбуй тут всех.
можно вернуть и купить заново с большей скидкой
В чем кроме веса ЦК проигрывает шоссу? Давайте объективно, покрышки больше влияют на скорость чем разница в геометрии.
>>470735
как будто что-то плохое
Я вот думаю иметь ЦК для туринга, покатух и ТТ для тренировок/сорев и прочей хуиты.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-fuji-aloha-1-1-tt-2013/rp-prod148852 поясните за эту хуиту, как по мне подводных камня всего два: это люминевая табуретка и вес почти 9кг
>Я вот думаю иметь ЦК для туринга
Он подходит да, (особенно из-за дискачей) эффективность на пиздатой дороге приятна, но бля, я когда выезжаю в ебеня, и очередной раз тошню 13-20кмч гружоный по разбитым песчаным грейдерам, и уёбаному в ад асфальту, то каждый раз вовремя одумываюсь. Нахуй оно надо? Хочешь работать на спортивный результат, и тебя ебёт аэродинамика и эффективность - бери шоссер и впревозмогай на шоссе, а не занимайся самоподдувом. А для туринга мтб самый збс.
Когда ты последний раз смотрел на секундомер чтобы нести блаж об эффективности? То-то же! Для туринна вобще комфорт важней, потому что надо меньше уставать от долгих часов в седле день за днём.
>А для туринга мтб самый збс.
Ловите ньюфага, лол. Туринг - это, по-твоему, вытащить вел в багажнике в лес, накрутить двадцатничек по просекам с рюкзачком (в котором один фотоаппарат лежит) и наебениться у палатки (которую ты не на горбу пер, а тоже в багажничке)?
Как ты думаешь, почему все цуклеры ездят на ригидах? Потому что тупые дохуя и не догоняют профитов КОКОНФОРТА? У меня для тебя плохие новости, в таком случае.
ты какую-то хуйню несешь, нахуя тебе тт? они в среднем тяжелее, хуже в управлении, геометрия у них такая чтобы нагружать ноги более подходящим для триатлона способом, а не более удобным для езды
почему цк хуево подходит для туринга уже выше написали
короче голову прочисти
Чушь какуюто написал. Я многодневки уже лет 6 катаю. В карелии раза 3 был, в хохляндии, и у бульбашей был, и по югу немного. Все кто давно ездит многодневки в итоге начинают уделять внимание комфорту потому что просто глупо этого не делать. Бессмысленно терпеть дискомфорт не получая профита.
Чем тяжелее маховик тем дольше он вращается, моё туринговое мясное колесо на dm26 и китайских промах показывает отличный резалт несмотря на злую трещётку восьмёрку и разносортные спицы которых уже поменяно норм.
Напездел, таки дм24 у меня, сейчас полегче правда собрал поживём увидем, ато наломал уже ободов в походах, на лайт не ведусь.
Ну значит у него видимо охуенный накат если эо правда лол. А если налить воды в камеру вангую ещё значительно больше станет (в этом "тесте").
Не обращай внимание. ИТТ сидят типа стремящиеся спортсмены, пано хуяно, трубки хуюбки, мелькают посты типа держал среднюю 40 и так далее, а на деле заходишь в группу велача и пшик, никого там подобного нет, есть конечно индивиды с индивидуальной средней 32 и групповой 36, но это скорее исключение. Предлагаю устроить полноценное писькомерство внутри шоссетреда, а возможно и андеграундную группу шосссетреда в страве для тех, у кого она есть, дабы стало понятно ху из ху
в том то сука и проблема!
В группе велача не так много шоссеров.
>Предлагаю устроить полноценное писькомерство внутри шоссетреда
Бесполезно, мы ведь всё равно переругаемся на тему кто как ехал и кому в спину ветер дул, кому-то расстояние мало, надо было на 20 км больше, а кого-то тянули лоси или за фурой. Это же велач.
Мне нечего сказать, уже выше всё написал. Ну и соглашусь, всё приходит с опытом и у Ильнура все впереди. Просто немного бомбит от фразы "техника никакая, катать не умеет"... Ну не первый раз он за велосипедом сидит, просто от падений никто не застрахован, бывает. Кстати, а почему ты его нацболом называешь? Не очень понял этот момент.
Не нацболом, а нацменом. Национальное меньшинство. Или ты считаешь, что человек с именем Ильнур и фамилией Закарин русский?
Давай впрочем не обсуждать это, не для велача тема
Да нахуй твой сорокет не нужен, вот перестанешь туши мёртвых животных жрать, покажешь результат, тогда да. А если серьёзно, на цифры эти стравовские смотреть можно только ради отслеживания собственного прогресса, для всего остального ирл соревнования уже ибо много факторов разных на конечный результат влияет.
Мне бы кто проспонсировал.
Вот мне как-то сказали, мол не апгрейдь свой агрегат частично, всё равно выйдет дохуя, а пиздуй на чайник и жди чёрной пятницы, даже с доставкой выйдет дешевле.
Ну так вот что будет лучше? Новьё с большой скидкой или б/у местное? Новый велосипед без большой скидки не рассматриваю
>>470931
Я когда буду весы фотографировать то возьму в руки 10 кг и сфоткаю чтобы ты не заметил, буду весить 73, а не 63, вот тебе ватты на килограмм. Ну неужели мы не найдём способа друг-друга наебать? В нашем клубе джентльмены джентльменам на слово не верят, впрочем и не на слово тоже
>>470934
>туши мёртвых животных
Шелб ты отсюда, Бананосипедист
>>470916
Уже идёт по евроспорту
Не знаю, я только телевизор включил
>буду весить 73, а не 63
И твои 250 ватт станут из 4 на кило в 3.4 на кило. Но суть я понял, наебать можно всегда.
Я и так мясо не ем практически вообще, лол.
Самые большие скидки осенью, но как обычно есть шансы остаться без вариантов, особенно в случае прицела на какой-нибудь интересный байк в триале (например)
>>пиздуй на чайник
лучше на байк-компонентс или дискаунт или виггл на худой конец. Чайник стал плох.
А как там с доставкой? У меня будет (возможно) сума в районе 400 долларов, как-то ещё и на доставку накидывать давит жаба.
Из-за дорогой доставки местное б/у может и выиграть
Чем богаты тому и рады, например куб пелотон в прошлом году человек брал за эти деньги там. Кларис, но рама весьма годная.
>>470949
Ну так я и не против брать б/у. Даже можно сказать что за.
Ещё раз - тут вопрос в том что лучше, б/у местное или заказ из интернета под чёрную пятницу если выкатят 50% скидку на что-то, например
ценами, чем ещё. Если смотреть отдельные позиции чайник\бк, то они будут в пользу немцев. Другой вопрос, что у бк нет бесплатной доставки. Пикрелейтед как пример
>Нового за 400 баксов ты не купишь ничего
Полцены будут традиционно срезать с полутопа на ультегре, за ~330долларов (емнип столько будет стоить доставка) тебе никто приличный велосипед не отдаст.
Для немцев.
ну хз если честна, пикрил на сыче в штиль в одно рыло, думаю даже такие результаты тут принято обоссывать.
Поясните лучше за СТРАВАВАТТЫ, что блять за погода на марсе, какие нахуй 520 ватт на 7км???
> думаю даже такие результаты
Стоило мне поговорить о том, что картинки ничего не показывают, как тут опять.
> какие нахуй 520 ватт на 7км?
видимо ветер попутный, таких результатов быть не может, на тдф меньше
Средства определения того же ЭПО шагнули ещё вперёд с тех пор, плюс тестов велогонщики сдают множество.
Может там что-то не такое сложное, например переливание своей же крови с высокогорья или какие-то там барокамеры, хуй его знает.
Впрочем есть же хорошие бюджеты у других команд, допустим изобретён какой-то новый вид допинга и не может же он быть недоступным всем. А Фрум просто машина какая-то, хорошие конечно грегори у него, сил много сэкономлено но тот же Кинтана уже начал сдавать на третьей неделе, а он сидел на колесе у Криса всё время и не потратил больше сил, не думаю что они в горку слишком отличаются. Разделку да, Фрум ездит всегда хорошо, а Наиро только стал работать над ней серьёзно в этом году, добавил немного
Ну в горку он на финише атаковал, до этого сидел на хвосте грегори, до этого был выходной. Фрум аккуратен, мне это в его стиле и нравится. Вчера все сами себя наказали левыми атаками, после которых посдувались нахуй.
Канчелара в треде, все в пелотон
Наебка будет на совести обманщика, енивей это будет всяко лучше чем сейчас
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-тт-fuji-aloha-1-1-2015/rp-prod149500
Ахуенный же варик, 105 по кругу, капроновый подседел, аэро рама, вес 9кг сопоставим с весом шоссейников за эти деньги.
различия в посадке хуита считаю, все бреветы в нижнем хвате катаю.
Кстати что за бренд ОВАЛ?
Как ты представляешь себе ограждение длинной в десятки километров? Это часть велоспорта уже.
Ну я не про забор говорю. Например рядом же катят наблюдатели и поддержка. Почему бы не добавить МОТОЦИКЛИСТОВ С ДУБИНАМИ, ну я конечно утрирую, но по моему пиздец когда из-за какого-то клоуна бухого выбежавшего на дорогу несколько гонщиков теряют драгоценное преимущество и могут проебать просо все.
А давай знаешь что, посадим всех гонщиков на смарт станки, ну и кароч это, врубим им треки всяких соревнований типа турдефранса и жиро. Будет все по чесноку, кто быстрее проедет трек тот и победил, ну и данных для анализа море, все как на ладони будет, и никаких тебе помех типа погоды и болельщиков.
Велоспорт и весь спорт в общем это ШОУ, мы смотрим соревнования не для того чтоб увидеть кто сколько ватт выдает а чтоб поглядеть как ФРУМ БЕЖИТ, как на разделке ВЕТРОМ СНОСИТ, как татарин в дождь НАЕБНУЛСЯ, вот это все вот.
Ну ладно, убедил.
Ну вообще он отчасти прав. Вспомни 80е годы и ралли группы б. Тогда тоже трасса представляла собой узкий коридор среди тел долбоебов болельщиков. Выпиливались пачками. В итоге все это регламентировано теперь. Так что думаю и до велоспорта дойдет, когда какой-нибудь Васян гонщик третьего эшелона сломает себе ногу и будет делать заявления, мол, это погубило моб карьеру, как же так, орги пидоры, на нож их всех.
Нет, стравадрочер.
В идеале конечно нужен просто шоссур с претензией на эродинамику, но где ж такой за адекватные деньги найти
Этот слоппинг портит просто все с точки зрения дизайна.
Вот будет драма, вот будут рейтинги!
Я думаю диски на время разрешили только чтоб гурятинкой порадовать зрителей
Двачую
http://www.farpost.ru/vladivostok/sport/sport/bicycle/velosiped-shossejnyj-45421461.html
Поторгуйся, доставка транспортной не столь дорого обойдется.
>>471155
спасибо за ссылки парни, но я карлан 173, да и вел покупать буду точно не в этом сезоне.
если ты карлан рой барахолки, самые вкусные предложения бу как раз на карлонов, тк спрос меньше
Всё тут.
> рой барахолки
Про какие барахолки ты говоришь? Обычные форумы типа тех, что выше? Я пока знаю только этих вот:
https://new.vk.com/velomax39
https://new.vk.com/id169488146
https://new.vk.com/haidjan
https://new.vk.com/vellokontakt
https://new.vk.com/wellbikes
Есть что еще? И что можешь сказать насчет этих вот?
это не барахолки по твоим ссылкам, а перепродавцы пизженого
барахолки типа форума веломании и тд
Kenda Kadence - 120psi в отличие от той покрышки, и, вроде как, известные 60 tpi. Уже 800 рублей, сойдет для нищешоссера?
Плавали, знаем, постоянные проколы будут нервировать, плюс куча просранных денег на камеры и заплатки. Лучше всего купить нормальные покры и не ебать мозги
>Насколько плохо ездить на дешевых сликах?
Смотря каких именно.
Я три года отъездить на дешманских Мишленах Dyncmic Sport и проколося лишь один раз.
В этом году поставил КОнти GPXII и в первый же день нет, я серьёзно, именно в первый же день умудрился проколоть заднее колесо где-то на предпоследней эстакаде ярославки.
Хуй его знает. Стояли дешманские CST CZAR(120psi) - пару раз поймал змеинные укусы (ебучие дорожники с их ямочными ремонтами), а больше за почти 5к пробега ничего и не случилось.
>Уже 800 рублей, сойдет для нищешоссера?
Подкопи чуть, и бери http://www.wiggle.ru/vittoria-складная-клинчерная-покрышка-rubino-pro/
>когда решил на велосипеде за 10к+ баксов поехать за пивом
что такого? может он его с сервиса забирает или на почту ездил? что теперь комбез что ли одевать?
такие велы обычно на машинах с сервиса забирают, а то на гоночных трубках по доп как-то не але
Если бы не специфический загар, то можно было подумать что он его вообще спиздил
>Вангую низкий tpi, а значит будет колоться каждый километр.
Хватит уже тиражировать это заблуждение.
Вот русскоязычное объяснение с картинками: http://maxxistires.ru/technologies/tpi/
Вот тот же вопрос в FAQ для англоговорящей аудитории: http://www.maxxis.com/other-bicycle-information/bicycle-faqs
Вот вот, намного важнее всякие технологии проколоустойчивости.
ехал с кем-то в машине после трени/соревнований и его выкинули недалеко от дома
так чтоб через пивнушку
Мечта матраса.
Только недавно наблюдал подобного кадра. Едет за шоссерами, еле дрыгая ногами, пока батарейка не сядет.
Где
Зубчики мелкой звезды по пизде?
cyclingtorrents.nl, если тебе полностью всю запись
За нами такой цеплялся по пути на тренировку, едем около 36, а он сзади на своём электрочайнике
Ты можешь даже визуально определить износ звезд. Посмотри фото новых звезд - у них зубчики не треугольные, а как бы срезанные кверху, типа трапеции. У изношенных чистый треугольник будет. И скорее всего износ на большой передней звезде у тебя (но менять лучше сразу все вместе с кассетой и цепью)
>>471820
>>471826
Спасибо. Но если ставлю спереди мелкую звезду + мелкую сзади, то проскоков нет. Странно как-то.
Завтра посмотрю.
Может быть из-за неправильной длины цепи?
еслиб натяг был слабый у тебя бы наоборот на мелкой спереди проскакивало, логика, але
сколько цепь и кассета отходили?
Кассета ~3500-4000 км. Нормально?
Цепь новую поставил пару недель назад.
На старой цепи все было в порядке. Проблема началась именно сегодня. Сейчас поднял вел наверх, рукой раскрутил педали очень быстро, проскоков нет. Надо поездить еще раз.
Но в этот раз претензий не может быть к нему, реально все остальные детский сад какой-то. Да и повеселил он в паре этапов, когда бегал на финиш, когда уделал всех на спуске, и когда уехал в отрыв с Саганом. Вальверде кстати охуенен, если подумать. На Джиро был в тройке, и тут в топе едет считай. Если бы их с индейцем ролями поменять в команде, то было бы круто.
>Цепь новую поставил пару недель назад.
А ну это симптом как раз когда меняешь элементы трансмиссии по отдельности. Можешь просто активно покатать, и они притрутся друг к другу, если конечно звезды у тебя не совсем по пизде. Но я предпочитаю менять все сразу.
Мама им наверное гордится.
протри хорошенько обод и колодки от грязи, ну и посмотри на износ колодок
А, вот оно че. Спасибо.
Так а это хуево, если цепь - ультегра, а система - 105? Передняя переключалка у меня тиагра вообще.
После первой же небольшой покатушки до работы буквально, без памперса люто болят седалищные кости, зато реально нет никакого давления на промежность, которое было с прошлым стоковым диваном после 100км покатушки хуй был онемевшим пару часов
Боль в седалище пройдёт же?
Ну а чего ты хотел-то, когда ехал без памперса
нет, это не влияет
Ебать копать средняя скорость у тебя, по доброму завидую, это ты один так вальнул? у меня даже в пелетоне такой не бывает
Ну я не участвую потому и не еду, что мне там делать? С фотоаппаратом бегать?
Лучше поищу себе раму и ещё денег побольше, пора с стали слазить давно.
Котаны, сколько кстати должна весить алюминиевая рама с карбовилкой? Не больше 2.5кг?
2.5 много будет, у меня рама сталедида со стальной же вилкой 2.2 весит. Без вилки на 1200 расчитывай.
У тебя там топовые трубы штоле? Как так?
Я сам пересаживаюсь с рамы стартона, хрен знает сколько весит, думаю больше 3 кг
Посчитаю.
Возможно стоит попробовать продать сталедида какому-то хипстору целиком, доложить то что уже есть и ждать сделку века на барахолках, пока ещё толком и не понял как мне лучше поступить ведь замена рамы повлечёт замену подседела, выноса, руля тормозов т.к. там другие ричи.
> А что со сталью не так
12 килограмм 300 грамм в сборе с флягодержателем и желание немного похудеть.
Я и катаю на том, что есть, но сейчас у меня появилось совсем немного лишних денег, ещё появится скоро немного, а там осень, пора скидок.
Больше ватт на килограмм веса не повредит в горки, это был мой первый шоссейный вел, который я скрокодилил сам, он помог мне определиться и понять, что мне нужно. Теперь пора двигаться дальше.
Если у тебя не сталидид, то значит с таким весом у тебя чугунный вилсет, и возможно вилка.
Таки многовато, мой сталедед со всеми делами 9,5кг весит. Ты тот владелец красного стартона? Начни может уже сейчас продавать его целиком тогда, вряд ли его быстро купят. хотя сейчас в Киеве опять хайп на некрошоссейники пошел, заместо фиксов
Сталедид конечно, рама+вилка стартона 58 ростовки, колёса квандо-вейнманы и такое прочее.
>>472210
Да, я тот владелец красного стартона. Пожалуй так и сделаю, в принципе за 3.5к гривен бы отдал кому-то. Только скручу педали и поставлю обратно эти топталки как на фото, подавятся за такую цену ещё и почти новые шоссейные контакты получать
>Не больше 2.5кг?
Рама 1200-900г недорогая, и вилка где-то 700-500г. Это если самые такие недорогие.
Да уже хрен с ним, комплитом лучше будет чем всё это китайское барахло переносить на новую раму
https://www.youtube.com/watch?v=Ojz12E-npRM
>>472213
Отсоси, при цене 3.5 включать R540 SPD-SL по 1.2 это надо совсем умом поехать. Месяц на них проездил всего
Блядь, вообще таким разговорам место в пораше, но все же.
Вот я покупаю сыр все время у одного и того же грузина на рынке. Домашний, сам делает. Когда я к нему прихожу, он со мной поздоровается, улыбнется, затравит парочку анекдотов, подкинет рецепт и так далее. Можно купить сыр из подзалупного творога вперешку и говном, быть обматеренным и потом сидеть давится.
Чуешь аналогию? Дело не в культуре торговли, а в культуре в целом, общечеловеческом отношении. Всем до пизды до твоих контактов, но тебя прям так и распирает рассказать, как подавится будущий владелец.
Фу таким быть.
Между прочим твоя культура позволяет тебе делить людей на группы по национальности, ты не забыл ещё? Фу таким быть тоже.
Если я веду себя на дваче как не самый приятный человек (и то, только по твоему уже изначально предвзятому мнению) то это не имеет отношения к моей национальности, цвету кожи или любому другому признаку.
Просто я хуёво воспитан :3 А теперь давай помиримся и больше не будем об этом.
>Дело не в культуре торговли, а в культуре в целом, общечеловеческом отношении.
То-есть для тебя "культура" - наебать из под тишка, а не объяснять ситуацию? Не объяснять что
>сыр из подзалупного творога вперешку и говном
а пиздеть с три короба о том какой охуенный швейцарский сыр?
Это хорошее "общечеловеческое отношение"?
И, если зная реальность тебе приходиться сидеть и чем-то давиться - то у тебя проблемы с реальностью.
Это ты тут хуету несёшь, ебанутый. Я тебе просто поясняю что уёбок тут ты с таким "общечеловеческим отношением".
Не вняк? Перечитай столько раз сколько нужно, пока не станет ясно.
Мудак ты блядь, есть грузинский добродушный продавец сыра с человеческим отношением, а есть прилавок ИП Ерохина с бабой Галей, пальмовым маслом и отношением как к говну.
Первый - это про общечеловечное отношение, второй пример был как аналогия тому аноны с педалями.
Мудило слепошарое.
Мне кажется джентльмен имеет ввиду, что моё пояснение причин снятия педалей вполне уместно, несмотря на достаточно вульгарные формулировки.
На самом деле я про педали упомянул потому, чтобы никто не подумал, что я на топталках катаюсь
Ты-то мне это нахуя пересказываешь?
Я это всё прочитал и понял, в отличии от тебя.
Ты просто городишь хуйню.
Человек сказал что снимет педали, ибо не хочет с ними продавать вел.
Ты начал нести хуету про то, что это хуёвое отношение к будущему покупателю, которое будет лишь при условии что покупатель будет знать о том, (что до платформ стояли педали получше). И начал далее нести хуету, на сколько тебе приятнее покупать подзалупный сыр у грузина когда ты об этом не знаешь, и на сколько он в тебя не лезет если грузин об этом тебе сообщит.
Заибали, поясните лучше за китайкарбоновые колеса клинчерные. Стоит оно того или не стоит, хочу 3-5 глубиной ЧТОБ АЭРАДИНАМИЧНА.
Слышал с дивана, что есть вполне приличные китайские бренды колёс, но забыл все названия, извини
Судя по теме китайкарбона на веломании, колеса это одно из немногих что выходит у них неплохо. Почитай темку, думаю там найдутся юзеры таких колес.
Вроде как хуета, которая не имеет смысла из-за веса. Вроде как они получаются да - более аеродинамичные, но тяжелее хороших алюминиевых.
Возможно это о самых дешёвых ободах, которые от 100 до 200 стоят.
Советую смотреть и сравнивать вес обода конкретной модели.
ну это не совсем таки дид, т.е. рама современная, но далеко и не топ трубы, сталюга называется Tange Prestige.
Думаю взять для апхилов. Заебись идея, да?
Сталидидовская рама 1200 весит?
Такой вес у хорошего алюминия и среднего китаекарбона, но никак не у сталедида.
Конечно заебись, сразу новые колени ещё закажи
Это чтобы 170 разгоняться?
Интересно как он на этом апхилит.
Второй прокол за месяц на ровном месте.
Ну что за ёб вашу ж мать?!
Бывает, я как-то швалбе марафон проколол несколько раз хуй пойми чем.
для гоночных клинчеров это нормально , переходи на дубовые и тяжелые тренировочные или можешь попробовать трубки-бескамерки, там мелкие проколы герметиком затыкает
я бы купил хороший новый вилсет а раму с обвесом искал по барахолкам , максимум за эти деньги будет
>> попробовать трубки-бескамерки, там мелкие проколы герметиком затыкае
эээ, а разве трубки (tubular) и бескамерки (tubeless) это одно и тоже? Герметик работает на 100-120 PSI?
ну да, на раме и группе слегка бу можно запросто сэкономить в пару раз от цены производителя, а износ там оценить легко и он очевиден
>>472400
на трубках при 8 герметик работает, за бескамерки незнаю
То я просто думал о герметике по дефолту. Кстати, лью в камеры coffelatex герметик, так эта сука ниппель закупоривает за пол сезона. Кто то с такой хернею сталкивался?
ну вообще я слышал, что можно сэкономить, если брать поздней осенью с заказом на след год. А откуда и какие варианты?
Варианты - бу с рук.
Цены, часто в разы дешевле нового, а состояние - 8-9/10.
Вот, например такая странная йоба сейчас лежит, за относительные копейки.
Поясните за такие колеса с малым количеством спиц, им же от удара пиздец гроб гроб восьмерки будут, или нет, это чисто гоночный вилсет?
Неее, ты что, конечно на таких великах и вилсетах катают по городу на работку/тренировочки/за пивасом.
В основном - нет, не пизженные, хотя редко могут, наверное и пизженные попасться, но на них как-раз таки цены "ломят", а точнее ставят нормальные б.у. цены.
>>472478
От количества спиц прочность колеса не зависит.
О бля, за пивом гонять-самое то.
прочность зависит суммарно от жесткости обода, кол-ва спиц и их натяга
на что влияет кол-во спиц так на ремотнопригодность, подобные колеса мало где возьмуться выправлять (если вообще возмутся) не говоря уже о том чтобы самому это сделать
В продолжении поста.
Разбортовалл сейчас колесо, вытащил камеру.
ЕБАТЬ!
3, Карл!!, ТРИ двойных параллельных разреза притом на внешней стороне камеры!
Проверил обод - защитная лета на месте, ничего лишнего и мусора нет.
Вариант с недокачкой отклоняется сразу - накачиваю на максимум каждый раз.
Спустило на ровном месте.
Я в ахуе, не могу понять, что могло вызвать подобную хрень.
мне нужны 38, выше уже минусы переВЕШИВАЮТ плюсы. они весят 1450-1500, люминь такого веса стоит явно дороже 25к
Маленькой сумкой на 10 литров, которая отстреливается в два щелчка? Мсье знает толк, лучше тащить говно на спине.
>И избавишься от блядских бутылачег - фляжачек на раме.
Гидропаки на шоссейнике — это моветон, нахуй мне это говно.
Бутылочки и куча говна на шоссейнике - это моветон, нахуй мне это говно.
Разъясняю для тупых шоссеблядей; разница в том, что вместо 15 кг велосипеда у тебя будет небольшой дополнительный вес на теле, который ты сможешь распределять при стоячих манёврах на велосипеде. Более того, это тупо более динамично, уж вы-то должны понимать.
Ну и что что вес на раме, тем более что на фоне 140км время
> стоячих манёврах
будет крайне незначительным, так что смысла нагружать спину нет никакого.
>Ну и что что
Знаешь, так вообще далеко зайти можно.
Некоторые, например катают по городам, горам, укатанным внедорожным тропинкам, по серпантинам и извилистым дорогам.
Для тела - 5кг веса - вообще не нагрузка. Не сидя, не стоя.
Хотя, если ты участник ТДФ, то эти 5кг тебе - 10% массы тела. Тогда да, это "нагрузка".
Ты прав, я просто по своему опыту сужу, раньше ездил с рюкзаком, потно, не удобно, если больше 4-5кг затекает спина уже после 100км, перекатался на сумку, таки уровень комфорта на порядок выше
ПОПРОБУЙ. Вот что я тебе говорю.
Не факт что именно тебе это подойдёт и понравиться.
Меня, просто больше всего выбешивает, когда начинают
>гидропаки на шоссейнике — это моветон
>нахуй это говно
>говнемёс пожаловал
когда им от чистого сердца и из лучших побуждений советуешь реально хорошую вещь.
Спасибо, обязательно попробую как будут деньги
Ты, что несешь, поехавший? Я наоборот выступаю только за рюкзак и поэтому попросил его посоветовать. Гидропак мне нахуй НЕ НУЖОН, мне нужен рюкзак, что-бы вместить
>шорты, кроссовки, майку, телефон, кошелек
Нынешний на 20 литров от Vaude слишком большой и неудобный на длинных расстояниях. И я повторюсь, что гидропаки на шоссере — это моветон, никто не говорит, что это сама по себе плохая вещь, но мне она нахуй не сдалась, как и подседельные сумки. Нравится — катайся, никто не запрещает, но не надо полыхать пердаком на весь итт.
С десяток ссадин и гематом, жопа в огне ибой ей тормозил по асфальту
Голова на месте, шлем внезапно цел
Меня доебало что систематически раз вол года какой нибудь автоблядок меня сбивает пилил осенью фотоотчет со смятым в гармошку треком на тиагре
Теперь опять мониторить левоманию в поисках шлоссера
Гайцы на удивление приехали через 10 минут не через 4 часа как обычно
После 2 часов переговоров - автопидор сдал свой хендай в ломбард через дорогу и накинул мне на новый шосс на тиагре/105
После чего я оставил его на растерзание гайцам ибо хуй был без страховки и без прав
И покатил в травму делать рентген конечностей
>>472778
Широкая улица с сильным уклоном, нас была группа из 6 велосипедистов
Мы спускались вниз держа дистанцию друг от друга в 5-6 метров на скорости 53-54кмч
Хуй ехал по этой улице вверх и решил повернуть налево
Пропустил 1, 2, 3, 4.. Провожая пятого взглядом начал совершать маневр и въехал прямо между нами. Я в метре начал дергать тормоза и группироваться сильно ругая мудака матом. Протаранил ему дверь оставив пару вмятин от барана, сам сделал бочку через машину и совершил поверслайд анусом по проезжей части
Водител сказал что не видел меня кек
>>472780
В прошлый раз почти так же, только там хуй меня не просто не заметил, а сделал резкий поворот налево через двойную сплошную
Ну и скорость тогда была поменьше, около 40кмч.
В прошлый раз из лулзов было то, что меня не выстигнуло при столкновении, подошва с шипом остались в педали
На удивление даже камера на переднем колесе не лопнула.
Но на вскидку - втулке пизда, вилка заимела изгиб на месте стыка капрона с люминь штоком
Раму повело как то в бок
Обмоточка с али порвалася моя любимая, цвета велов бьянки((
Перчатку левую с али порвал пара 74рубля
Толком не осматривал пока, кинул в багажник и дома выгрузил. Через пару дней гляну, приценюсь.
Дуалы вроде живы главное, а уж все остальное в таких ситуациях вроде не умирает
>Велосипед в хлам?
Велач такой велач.
- Попал в аварию, скорость под 100500 км/ч.
- Вел цел? На тебя похуй, главное велосипед.
Ну и кто тут в разделе постоянно кукарекает, что в случае чего обувь сама выстегивается? Где ваш бог теперь? Так и завалишься под камаз с щебнем.
я вообще почти не затягиваю, не отстегивается сама, зато при малейшем движении в стороне легко отсгеивается, лол
матрас-первый-год
как раз 22-28 и стоят они, можно дороже на втулках йобистых, но нахуй оно надо
Прогресс просто встал, если тренируюсь еще больше то не могу восстановиться, ноги ноют и не едут на полную мощность, как жить дальше котаны? Катаю ~1к в месяц, по 40-70 за раз.
А еще за бег поясните, есть ли от него профиты для велосипедиста?
Нахуй людей, это же велач. Главное велосипед.
Говорят что кросскантри лучше подходит для тренировок велосипедиста.
Постоянные подъемы/спуски для развития гораздо лучше ровного трека.
Может сменить маршруты?
Пудрой посыпал?
Есть, во первых кардио лишним не бывает, а во вторых тренируются группы мышц, которые задействованы при силовом педалировании. В горшочек стало куда легче бегать
Бег значительно левелапает длительность твоего подъема танцем, но это не после прогулок по парку в 5ки. Начнешь бегать полумарафоны - заметишь результат на веле
>>472847
В анус себе кроскантри засунь, что тебе мешает в подъемы по дороге а не говну крутить? Религия?
>>472838
Хистори покупок говорит что такого товара не существует, открой велоперчатки и отсортируй по цене же ну
А что если я латентный ТТ-уебок и основным критерием успеха для меня является возможность пройти 7-15км участок за минимальное время? Как мне прогрессировать дальше?
И ещё в ТТ имеет значение распределение усилий, так что паверметр в помощь
Пиздуй на трек, получишь больше удовлетворения, ящитаю.
если я на своем люминевом гавне на тиагре с лежаком не могу жержать 45 то нехуй мне еще об аэродинамике думать ящитаю, надо самому над собой расти
Я уже взял это говно на 12 литров сегодня, надеюсь не будет чересчур большой.
Нормально, стандартная спицовка, у меня тоже 20.
>не маловато ли 20 спиц будет
Для чего их может быть маловато?
Чем меньше спиц, тем более хрупкое колесо, чтоли?
>Еще и без крестов.
ойбляять...
Может ты сначала немного почитаешь о том, зачем эти "кресты" вообще нужны?
Норм. У меня 18 спиц на переднем, все ок.
А кресты нужны на заднем колесе, чтобы вращательный момент втулки на обод передавать. Либо на колесах с дисковым тормозом.
>заниженные перья делают этот байк настоящим бойцом для любых гонок и тренировок
горный боец жи ест
>>472884
А то приезжают на треню ребятки на велах за охуилиард денег, а сами даже на колесе сидеть не в состоянии, отваливаются через 5 км пути, лол.
Не помешает в шапку следующего треда ссылку на правила дать, а то сейчас пойдет разврат всякий - уже начали за рюкзаки тереть.
Как раз сегодня этот подьем проезжал на трене
Какой нахуй бег? Совсем чтоль ебанулись. Не слушай этих поехавших.
Ебаш интервалы. В шапке же ссылка на гнуса лежит. Попробуй снизить обьемы и увеличить интенсивность.
Вобщем нихуя не понятно ребят
Гнуса читал, сотку за 3 часа проезжаю, но объективно чувствую себя слишком слабым, интересно конечно было бы поверметр взять и реальные цифры смотреть, но чтоподелать.
По поводу снижения объема и увеличения интенсивности, это на сколько? вот допустим проезжаю в неделю 200-300, это много? В среднем 40км за раз, 10км разогрев потом 20 темповая работа 34-37кмч, потом еще 10 заминка. Иногда какой то петух сбивает мои цг и я 10км греюсь, потом 6-10км на пределе, ставлю новое цг и оставшиеся 20км матрасю до дома.
Найди себе тренера тогда. Сейчас есть такие услуги - тренер каждую неделю скидывает тебе тренировочную программу, основываясь на твоих недельных показателях.
В чем профит от такой тренировки?
Чтобы лучше виляя жопой уходить в закат.
Ну, это нихуя не техника тренировки, вообще-то, начнём с этого.
А так - профиты явные - задействует спину и таз, не натирает жопу, хорошо подготавливает к участкам, где стоять необходимо (подъёмы, ускорение, брусчатка).
Вангую, что подпитанна теорией "более схожего с походкой" упражнений.
Джо Фрил, Библия велосипедиста - http://knizhnyymir.com/sport/1149-biblija-velosipedista.html
Пора бы уже в шапку запилить
>если у тебя нет денег на паверметр
Даже если у тебя и есть деньги, то смысла в паверметре нету никакого, если у тебя нету цели соревноваться на профессиональном уровне.
читал, но как писали >>473480 без поверметра бесполезно.
Есть пульсометр но он показывает твою перетренерованность, усталость, что угодно только не показатель нагрузки.
Даже интервалы без поверметра это как петтинг.
Эта книга бесполезна, если у тебя нет мозгов.
Пофиксил тебя, не благодари.
При чем тут пауэрметр вообще? Он сам в книге говорит, что не каждый может себе его позволит, поэтому нагрузка у него измеряется в субъективной оценке напряжения.
> без поверметра бесполезно
Ну так купи, если хочешь простым способом стать лучше.
Раньше же как-то без пауэрметра занимались, верно. Книга не расчитана на тех, у кого он есть - она расчитана и на начинающих, и на профессионалов. Основная мысль там не в пауэрметре. Она в том, что к тренировкам нужно подходить осмысленно, ставить цели на сезон, выполнять поставленные задачи для достижения этих целей, следовать тренировочному плану и так далее.
Нихуя. Я не выступаю в гонках, но с паверметром бы побил все свои рекорды в страве, удобно расход усилий смотреть
> но с паверметром бы побил все свои рекорды в страве
Ну все, теперь точно не надо совершенствоваться. Причина неудач найдена!
http://veloterra.net/chempionat-rossii-2016/
Ты не понимаешь. Я бы знал точно свои возможности и чтобы побить рекорд в горку бы накинул 5% ватт и дело сделано
Езда на велосипеде по твоему не кардио? Хотя да, иногда это превращается в интервалы.
Иди нахуй, зачем для обоссаного двачера интервалы? Нам всем надо накатывать базу держа пульс чуть ниже ПАНО. Интервалы только после хорошей базы.
там перепад высот нихуевый
http://www.strava.com/activities/651666512
кстати один дед 74 лет с сердцем улетел в ограду и погиб
>Пизженные небось?)))))))
Ну да. Пиздят, когда пацаны гоняют с трека на своем триатлон-снаряде за пивасом и оставляют его возле ларька. Фулл-карбон ракету пристегивать железной цепью к чему-то - моветон.
какой то бред, кто мешает сейчас просто выложиться на полную и побить (или что более вероятно, соснуть) ? причем тут пауерметр вообще
можно подумать по улицам в европе на таких не катают и не оставляют у магазинов-кафе, ага
тут гдето целы фильм постили про уровских барыг которые пизженые велы с европы скупают и продают
ты просто долбоеб который думает что паверметр тебе позволит вкручивать больше чем можешь
а распределение усилий -- элементарщина которая без всякого паверметра выясняется заездом на эту горку пару раз
...
А разве на шоссейных гонках разрешены дисковые тормоза?
мимонешоссераст
До сих пор не понимаю, что мешает нацепить карбоновый кожух на диск.
Хотя диски один хуй без задач.
Ну конкретно на рубэ вполне себе с задачами, они там нередко в говне купаются.
Ох ебааать там геронтофилия...
Аэродинамические деды на пихнарелах в погоне за юношескими попками.
если бы эти деды были как тот дед из грифинов они бы тебя с форой в 40км догнали бы и выебали, да что там, они тебя пешком бы догнали потому что ты на их фоне матрас ссаный. Вот только даже ДЕДДОЕСТ тебя ебать не стал бы, потому что ты жирный шоссематрас и это зашквар.
>>473763
Он кстати неплохо катает, правда выступил слабо 39 средняя на 25км, на групповую не поехал уже. Частенько делю с ним участки, отнимаю цг а ему даж не печет паходу.
Там просто был один случай, когда один гонщик порезался чужим диском, такие-то гуро-фотки ходили про это. После этого и запретили.
Правда производителям на это уже насрать, они уже бодро клепают шоссеры на дисках. Первый пик раздел с рамами, второй с шоссейниками.
Таких дохуя, у них еще пафоса ебать, как будто чемпионы мира в разделке нахуй. А еще эти дауны приезжают на групповые тренировки на разделочнике, и ездят в пелотоне в шлеме-капле. Вот такие пироги, лол.
Ебанный даун который не знает что база накатывается годами. Просто иди нахуй.
Здесь все хуево. Хуевые бабы, хуевые велосипед, хуевая рашка. Фу блять.
фу, нахер это здесь. Что-то уровня russki stil горне велосипед только на time wrap
хехе, походу чувак вел купил больше чтоб в уличном кафе сидеть в фулэквипе, поставив его рядом
Русский стиль дорога велосипед
Двачую, каждому своё.
Больной ублюдок
ты к нам из какого века вывалился? такая спицовка на всех заводских колесах уже давно, да и 20 спиц сейчас это много для шоссейника
ну хз, если бы я умел сотку за 3 часа проезжать, я бы перестал тренероваться и наслаждался бы, но у нас настолько уебанские дороги, что нужна реально хорошая выносливость
2 пальца сверху (не считая бльшого), 2 снизу, все ок.
Давай фото своих рук на пистолетах. Мб они у тебя задраны сильно.
тогда их покупать никто не будет из-за дороговизны
Не было, разве что если дистанция больше сотки то начинаю держаться за места как на картинке, продвигаясь от пистолета к выносу и обратно
Ну хз как зделать фото, надо же с нагрузкой, вся фигня.
Ну вот так примерно, только верхние пальцы выше, примерно около головки
https://www.strava.com/activities/655455965
я таки буду последним на 25 километровой разделке в воскресенье? :с
богодух
Бля, у трешхолда отвратительный компакт.
Я даже не подозревал насколько на самом деле подозревал, но менять не рискнул пока не сменил.
Я так и торможу, как на твоих фотографиях. Но, когда не надо тормозить, руки принимают такой хват.
Руль-компакт, наркоман.
>>473905
Тебе точно не великоват твой сыч? Может вынос покороче нужен? Потому что это не нормально.
>можно подумать по улицам в европе на таких не катают
Почему-то я не верю. В Европе как раз именно из-за распространенности велосипеда, как транспортного средства, все ездят в основном на стальных/алюминиевых сити-байках. С корзиночками и детскими стульчиками. Хипстеры - на фиксах, воннабиспортсмены-веганы - на фуллкарбон шоссерах, да, но не на аэро/триатлон-агрегатах. Это просто смешно на таком по узким улочкам Европки рассекать.
Не, не велик. 53 размер при 176 росте. С выносами вообще отдельная история. У меня есть 5, 6, 8 (сейчас стоит), 9.5, 10. Я давно с посадкой дрочусь. Имеются некоторые нюансы, руки короче, относительно туловиша.
>Я не понимаю почему вы тут бомбите
Если чувак не спортсмен и даже не энтузиаст, он просто не знает, как грамотно распорядиться тем, что он купил. Это как если бы миллиардер купил оригинал Моны Лизы из Лувра и использовал картину в качестве подставки под пивные кружки у себя на даче. Ты говоришь "да не бомби ты, это его деньги". А мне вот жалко "картину", которую используют не по назначению.
ПИЗДОС. Теперь я видел все нахуй.
Были и те, кто мимо меня со свистом проезжали.
Каждый дрочит как он хочет. Это их деньги, имееют право тратить как хотят.
отличная штука, сам пользуюсь. Советую.
Зачем ты так? Не траль, плиз.
НАХУЯ?????? В воду можно сок или мед добавлять. Чтобы не ждать флягодержатель можно временно возить бутылку обычную в джерси же, или воду на заправке покупать
Регидрон ебани туда, треть пачки. Не так будет охота пить. Можно лимонную кислоту жахнуть.
почти 3 километра с горы немного плоскача и подъём на 60 метров за 1 км. Можно вообще педали не крутить.
Я придумал примотать 0,5 бутылку скотчем к раме, лол. В джерси везти - это пушка просто. Я бы покупал по дороге, но боюсь отходить от вела. А поесть если взять вяленого мяса? Как вам идея? Сытно и компактно.
Что-то слабовато, это ты с лежаком? Может неправильно посадку настроил под разделку?
Если решишься протестировать китайские карбоновые с али и отпишешься потом в треде, мы будем очень благодарны.
Так мёд с лимонным соком значит? А если смешать воду с энергетиком типа адреналин раш или редбулл?
Есть разные рецепты.
Я беру кислый яблочный сок, наливаю четверть бутылки. Потом доливаю до верха минералкой без газа. Добавляю 4 ложки с горкой сахара и четверть чайной ложки соли.
На этой смеси мне едется гораздо лучше, чем на чистой воде, утоляется жажда.
Энергетики не советую в длинную дорогу, нагрузка на сердце, пульс повысится
Ну я думал он копейки стоит. Мы его на службе разбавляли с пустой дождевой водой, ибо другой не было. И пиздовали по горам, потеешь меньше, и на вкус говно, как боржоми, примерно. Зато потом в палатке ноги и спину не так сводит от нагрузки. Я вот на велике не использовал, не заморачивался такой хуйней, захотел пить, купил на заправке, как тут чел говорил. Или в портфеле с собой везешь.
Ты смотри, энергетики, как и кофе — диуретик (мочегонное), пока будешь останавливаться ссать пять раз, кучу времени потеряешь и среднюю по пизде пошлешь. Нирикаминдую.
просто к раме примотай и все, когда обычную вылачешь эту отмотаешь и наполнишь заново, и все
у тебя пиздец какойто на пикче, даже смотреть не приятно не то что ездить так
сфоткайся целиком сидя на нем с расстояния в пару метров с камерой на уровне середины тт
Ну, ссать часто бегаешь с дешевой фигни на кофеине, как flash какой-нибудь. А в том же редбулл мало кофеина, там основной бодрящий компонент - какой то растительный аналог кофеина, не помню, как называется. Он не бьет по мочевому пузырю почти.
>>473966
Сердце да... Пока молодой, можно же. Раз в неделю хотя бы. 25лвл
>>473965
Так и сделаю.
GCN советуют даже пить кофеек перед тренировками.
Если тебе не в гоночном темпе ехать сотку то просто сильно на насилуй себя, меньше соли и воды с потом выйдет и меньше пить будешь.
Плюс пить и есть следует до того, как тебе захочется пить и есть. Ешь немного и пей каждые 20 км
Приму к сведению. Для начала просто проматрасю сотку, чтобы испытать себя. Обычно крейсерская у меня 25км/ч (дороги плохие).
Проехать реально, и вот колени спасибо не скажут.
А вообще воду можно в рюкзаке возить, раз некуда бутылки крепить.
Хуя он ШТАБИЛЬНЫЙ.
с лежаком, да. посадку пытался настроить, чет так себе вышло, завтра буду мудохаться. та и думаю, что в вс лучше смогу ибо вчера щадил себя, местами пульс падал до 145 и вообще понял, что сил еще много осталось, на гонке буду ебошить на всю, чтоб с ног валился на финише
>>473984
Нельзя.
>>473985
ИТА ВСЕ ПАТАМУШТА КАРБОРАЗДЕЛАЧНИК И КАПЛЯ
меня ж такой сдует, когда обгонять будет..
В джерси везти весьма ок, посмотри как грегари на всяких ТДФ бутылки возят, по 5 штук в карманах джерси.
>>473984
ох уж эти сказки о том, что питье влияет на колени
Меня порой потряхивает на дороге, покрытие не идеальное, как я уже писал. Однажды бутылка выскочила даже из бутылкодержателя на раме (!). Боюсь, из джерси она выпрыгнет точно. Да и может мешаться на спине, сковывать движения.
>Боюсь, из джерси она выпрыгнет точно. Да и может мешаться на спине, сковывать движения
Ой блять, ну не вози тогда воду вообще, хуле ты, как баба.
>>474086
Выбираю б/у шоссер, на одну сумму попадаются разные совсем
Т.е. на всякие спеши на соре и alexrims лучше в здравом уме не смотреть?
Сложно будет, я понимаю что это глупо, но магические надписи брендов на раме привлекают почему-то.
Сора не так плоха как ты мог бы подумать
Катал сезон на соре, с кассетой 11-25 даже ни разу не пришлось подстраивать переклюки
Все работало как часы тысячи км, пока не продал
Колеса в шоссере больше всего влияют на кпд
Картинка на раме скорости не прибавит если она не красного цвета
Там ещё дуалы после падения поцарапаны, но это дело такое.
Сектор 2012 года, больше конечно для комфортного перемещения на сотни км он, чем для гонок.
Или есть например вот такой пикрелейтед 2, дешевле но за ним в другой город, ультегра по кругу, вес примерно равный
И еще вопрос: шоссаны, что скажете по шимано 600? Пойдет на кроко? Там вряд ли кто-то знает, ибо все на ебучих турнеях и альтусах. Просьба не гнать ссаным тряпками.
600 это вроде как дедушка ДураЭйса же, если я не ошибаюсь. Конечно пойдёт если не убит в хламину
я бы брал пиздатую раму, особенно если геометрия тебе подходит
навес дело наживное, трансмиссия вообще расходник, а колеса потренишь на каких стоят в след сезоне поставишь нормальный вилсет
Велочую, я бы тоже брал пиздатую раму и постепенно менял бы компоненты. Это же база твоего велосипеда, все остальное не так критично.
Но как пить из примотанной бутылки? Останавливаться, разматывать и пить, а потом обратно приматывать?
>за первый сезон уберешься пару раз
Что? Катаю с 2009, убрался всего 1 раз, но там авария с машиной была.
Ты наверно СУПЕРОСТОРОЖНЫЙ веломэн. За 7 лет он не убирается нифига. Раз в месяц катаешь что ли.
Да, может.
Не хватило мужества, дабы пояснить проеб шатуна, наверн.
Рама люминь, вилка карбон, тормоза, задняя перекидка, кассета на 10 и дуалы ультегра, передняя перекидка 105, система фса-компакт 50-34, шатуны фса карбонпро, колёса Mavik Aksium Race с плоскими спицами, резина мишелин ориум.
400$
Это ж обмотка такая, с пробковой крошкой, не выковыривать же.
Сейчас немного радость спадёт и буду мыть, он немного пыльный и на выносе следы установки велокомпа
Объявление на местном аналоге авито (OLX).
Б/у, прошлый владелец триатлонист ошибся с ростовкой, под лежак ему крупноват на его рост. А мне нормально, бездок но видно что это его, а не продажа краденого.
Да у меня офигенный стартон был, от всего стартона только рама и вилка осталась. Но 12.3 кг без бутылки это много, я страдал в горки плюс не мог подобрать нормальный каденс иногда на 14-28 шестерной трещётке. Стартон теперь продан, новый владелец доволен, а теперь и я доволен.
Осталось дождаться силиконовые габариты-мигалки с али и купить велокомп
А, в этом плане. Ну да, я понял о чём ты
Тут мне сказали что магнитный нахуй не нужен, шумный и ощущения не те.
Вот два гелевых, чем различаются хуй его знает:
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/тренажер-cycleops-tempo-fluid/rp-prod139632
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велостанок-elite-qubo-power-fluid-elastogel/rp-prod88432
>Это ж обмотка такая, с пробковой крошкой
Да ты что, правда.
Заебательский вел (мне нравиться). Тебе товарищи шоссейники пояснят за цену.
Из всего байкфита пока только седло выровнял и настроил по высоте, потом прикатаюсь - буду менять.
Поехал поматрасить, размялся чуток, потом дальше вроде бы по ощущениям поматрасил, а на деле вышло несколько личных рекордов, просто огненная колесница богов.
Вот только с 50-34 я не могу подружиться. Качу где-то на середине кассеты, в тягуны хочется включить сзади пониже передачу, но тогда ж перекос будет, а если включить 34 то надо наоборот сзади опускаться повыше в лёгкую горку. Но в хорошую гору оказалось очень хорошо всё.
Хотя передний 105й, но я больше переживал за перекос цепи, всю жизнь считал что это недопустимо
Группсет тут не причем, лол, тут решает как выставлен чейнлайн, который зависит от длинны вала каретки.
У меня 9ск ультегра, 8 правых звезд кассеты на 53 передней шестерне и 6 левых на 39ой юзабельно. Многие выставляют так, чтобы маленькая звезда перекрыла весь диапазон кассеты, но нахуй оно надо, я слабо понимаю, это же шоссер, а не ситибайк.
>Длины
Фикс
Левый нижний угол.
У тебя детские фобии мтбблядка, чем быстрее их переростешь, тем скорее начнешь брить ножки и танцевать в горы :*
Я уже давно брею ножки и танцую в горы, но видимо заблуждения о перекосах остались.
Владею вторым, один сезон потренил на нем, теперь только на роллерном занимаюсь. Не ведись на заверения, что он тихий, заебись он шумит, как стиральная машина на самых больших оборотах.
Цепь не износилась совершенно, т.к. парафиню.
Продажа краденного была, когда прошлый владелец его купил
Ох руили? По своим делам без тренировок 1к вкатил.
Это копия, сохраненная 12 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.