Это копия, сохраненная 15 мая 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Откатываем последние деньки без замрозков, закупаемся станками и Таксавской резиной, присматриваем вел на следующий сезон, обсуждаем свою элитарность надрачивая одев летную форму на голое бритое тело
Предыдущий:>>494727 (OP)
>>>>490251 (OP) (OP)
Тонут:>>485606 (OP) (OP) (OP) >>470160 (OP) (OP) (OP) >>465869 (OP) (OP) (OP) >>461286 (OP) (OP) (OP) >>456918 (OP) (OP) (OP) >>450603 (OP) (OP) (OP) >>445168 (OP) (OP) (OP) >>441041 (OP) (OP) (OP)
Правила: http://www.velominati.com/the-rules/
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Выбор велообуви http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Велоспорт и здоровье (в качестве предупреждения) http://amarx.narod.ru/maraphons.htm
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Россиянин Якушевский выиграл золото в спринте на ЧЕ по велоспорту на треке
Трекодебилы — не наши бро.
На пике ургант в костюме голубой зебры?
Ты конкретно заебал поганить тред, опущенец тупой.
Пересоздайте нормально, оно побампает свой старый и бросит
>ну что шоссепидоры готовы к снегу и холодам??? а вы же уже два месяца сосете в отличие от КРУГЛОГОДИЧНОГО отсоса СТРАЙДЫ)))))
Мимо владелец мтб+шоссца поссал на дурочка с табуреткой вместо велосипеда.
Ахах мтбопнек расширяющий кругозор это опять ты))) привет)) может так к СТРАЙДЕ придешь)))
Тащем-то я другой анон. Читал вас в том треде. Считаю что вполне годно иметь один вел для ебеней, второй для шоссе. Я не расширяю кругозор - я люблю разнообразие. Хуй не сосу, в жопу не дам
Это к нам в фиксотред давай.
нахуй пройди, дебил, я тут впервые за год в эту шапку полезных ссылок добавлять начал и почистил из неё мусор сажадебила >>498600
Нахуй свои руки пихать куда не нужно, это великолепный тред шоссейных велосипедов, обоссанец ты тупой. Такова традиция.
Ссу тебе прямо в ебало
Школьник, сьеби плз
Хули ты сам не создал тогда? Времени было дохуя?
кого намылить, епт? Твой анус?
Гы.! Нищук без монтажек на шоссере, блеать!!1
Я без монтажек меняю руками. Спасибо моей покрыхе за удобство!
покатай на топталках, если боль проявится иди к врачу, если нет, меняй шипы
Опусти седло чуток, ступни параллельно сделай и отодвинь шип дальше от каретки, ну и снизь интенсивность на пару недель.
Седло было и так ниже чем надо, после двух дневной вычитки информации по байк фиту понял что я так называемый duck footed(мои ступни смотрят наружу) и этот угол надо повторять в установке шипов ( первые два раза травмировал когда ступни были паралельны) под конец недели буду пробовать самодельную орто проставку которая изменит мой угол пронации варгус-вальгус. Как же я заёбся блть, больше настраиваешь чем катаешь.
По 1.5-2 часа в день и 5 часов на выходной, 1 день отдыха. http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
рама тяжелая и не особо жесткая, прям чувствуется как она слегка ходит вибрируя на неровностях дороги
у меня тоже ступни смотрят наружу, но тем не менее прямая установка шипов мне удобнее, зато педальки пришлось поставить с длинными шпинделями
у тебя если одно колено болит вообще может быть уйма вариантов, от разной длины ног до разной пронации поворота одной стопы и тд
все потому что кто-то зажопил денег на фолдинговую покрышку
Я так хочу катать, но туринг еще не собран - заказал роторы и покрышки, сегодня заметил, что заказал в единичном экземпляре, лол. Еще 15 дней ожидания и проеб катания на нем точно.
Прежний шоссе продал, новый еще не купил - не могу определиться что брать с бюджетом в 140к.
Заебало.
Я катаю когда выходной. Завтра буду если снег не пойдет
Я понимаю, что ты очень остроумный и родители у тебя бохато живут, больше я выделить не могу, увы.
Мажор хренов, ты совсем охуел? Я катаю на веле за 400 долларов, пусть даже он стоит дороже, чем я его купил
Меня, вон, как ты видишь, пытается унижать еще больший "мажор". А на самом деле, каждый выделяет на свои интересы по мере возможности, и хочется за эти деньги максимальный КПД выжать - и вот уже месяц выбираю себе велосипед.
>>499044
Ты вместо того, чтобы шутки шутить- предложил бы вариант какой-нибудь.
с каких пор тут 140к стало мажорством? вроде шоссетред, традиционно колеса рамы и группы по отдельности могут столько и больше стоит
а на целый вел это бюджет для бу, там можно что то достойное подобрать на тренировочных колесах
> чего тебе ещё надо
Все "ракеты" что меня устраивают комплитом, не устраивают меня состоянием. Вот в чем проблема инб4:покупай новый
>>499051
Но сам понимаешь, б\у тоже хочется нормальный взять, а не из под обращения "на похуй".
любой вел через сезон будет не в идеальном состоянии, если конечно не у стенки в квартире будет стоять
хуйня это все
2016 год же, ты курс доллара видел?
Все катают на б/у. Ту же 105, а тем более ульегру или дуру укатать в говно невозможно за года 3-4, не знаю чем его состояние не устраивает.
Моей ультегре года 4 и работает как часы до сих пор, разве сто пистолеты слегка царапаные.
Может насчёт дураэйса я и напиздел, оно все таки гоночное и сам я не катал но про ультегру чистая правда
Я хз что предложить, не в теме современного велорынка и прочего. Сам катаю на почти 10 летнем шоссере и честно говоря незнаю на что его можно было бы поменять, т.к. оборудка устраивает, рама убергодная. Кстати про машину я серьезно. Сам купил в прошлом году и этим летом после работы ездил штурмовать одну местную гору. Так охуенно после многочисленных заходов искупаться в речке, а потом с комфортом доехать домой.
в городе небольшом небось живешь? из дс чтобы куда то "выехать" нужно час другой на выездах-в ездах потратить, после этого на катание времени уже не будет
да и после вела взмокшим в машине сидеть не але, это все же не мтб на котором полетал с горочек и везёшь домой
Сделал перерыв на месяцок и опять катаю. Считай что новый сезон начал, благо зимой ниже 5 температура не падает
Перехожу на задрачивание гирьки плюс немного штанги. Станок юзаю как кардио, ну и дабы не забыть как педали крутить.
Мне на шару достался станок на который заднее колесо навешивается, у него уровень нагрузки неизменный, особо не повыебываешься. Подспустил давление, кручу интервалами 10-15 минут непрерывно, затем одной ногой оборотов по 50-60 на 3-4 подхода. Как-то так.
А вообще жду когда катки зальют.
Лол, чет не семеричные ножки.
При правильном использовании станок это способ нехило прокачаться в межсезонье. Я летом по 100-150 в неделю катал а на станке 250 выходит. Просто включаешь сериальчик и дрочишь интервалы/темпо по полтора часа в день.
Блядь, я как купил машину, так совсем чего то забил на велик. Выезжал вообще хуйню раз и то чисто ради ачивки в страве. Последний раз катался в сентябре и лопнула спица. Только вчера осилил ее поменять, за одно снял касету, чтоб нормально помыть, перебрал втулку. Сейчас попью чайку и поменяю цепь и вообще проведу ТО всего остального. Хочу после всего этого катнуть, но погода пасмурная второй день, хоть и сухо.
Мерять нужно. У меня шиманотуфли одни из простейших, как раз на моей узкой ноге сидят отлично.
У меня наоборот. С тех пор, как купил велик, на машину сажусь только в исключительных случаях. За год пробег машины еле-еле за 500км перевалил, да и то только потому, что съездил разок на природу с друзяшками за сотню километров от города, то того уже 200 с лишним за одну поездку. Остальное - в ашан да в аэропорт.
Та же самая история, и самое главное вождение авто стал воспринимать как работу, типа вот надо, как сажусь за круглый руль - сразу портится настроение: этот болтается между рядов, этот поворот не показал, этот на аварийке криво припарковался и всем мешает, этот лезет не со своего ряда будто ему сильнее всех надо, тот пешеходов не пропустил, в жопу себе погуди и всякое такое.
Оп пытался толсто пошутить на гей-тематику, но у него не вышло.
Да ты же крокодиловод ебаный, еще и на спутнике. И фото старое. Пиздуй отсюда в чугунотред.
Спорт-саммит торгует SIDI, и периодически делает распродажи.
Так а в чём проблема померять то? Я в Лидере брал за 800 грн последнюю пару шимановских туфель моего размера в этом году. Ну там правда какая-то дороговизна сейчас осталась. http://leaderonline.com.ua/ru/catalogue/equip-shoes/velotufli-shimano-sh-r062/
В чём проблема? Мерять не дают или не можешь магазин найти? Говорят есть какой-то секонд хенд на Лесной, где вся элита велоспорта скупается шмотками, сам не видел но много слышал. Есть барахолки вк, там тоже бывают туфли всякие разные
Проблема в том что никто особо не спешит делать сезонные скидки 30-50% на вело стафф, смотрю на цены на виггле и рыдаю, может кто пояснить по поводу заказу с виггла, ниразу покупками в интернете не занимался и понятия не имею что да как, хочу примерять одни шиманки в магазине а потом такие же заказать с виггла. Зарание благодарю.
> ниразу покупками в интернете не занимался
> 2016
Даже моя бабушка покупает на алиэкспресс. Для покупок в интернете тебе надо иметь только карточку какую-нибудь банковскую, с которой будешь платить и всё.
>никто особо не спешит делать сезонные скидки 30-50%
Жадные. Ну ближе к декабрю будет, хотя там и чёрная пятница подкатит по всяким виглам и чайникам. Я честно говоря удивлён такой цене был, так прямо и взял тут же после примерки, хотя случайно там оказался.
Через интернет не заказывал шмотки, боялся проебаться с размером, но твоя схема "померять тут - купить в интернетах" должна сработать. Ну если не подойдёт то легко тут напаришь подороже, чем купил
> Спорт-саммит
Ну а есть пошаговые гайды для чайников? Поверь я искал но результат старания не оправдал.
Не понел вопрос. Спорт-саммит - это название магаза, пришел и меряй. Есть варики в районе 100 баксов. К тому же, СИДИ по качеству любую шиману за пояс заткнет.
Алсо, на вигле только по ентри-левел моделям значительней выгода.
Я случайно скопипастил, имел ввиду пошаговые гайды(для совсем глупеньких) для заказа с вигла, на веломании всё было очень расплывчато описано.
https://vk.com/bikes_of_west_shop?w=wall-65346915_69070
Завел Визу. Зарегаолся на Виглле. Выбрал нужные позиции. Указал адрес доставки/фио/. Оплатил. Ждешь. Почта проебала Ждешь.
У меня при росте 180 и ногах 85 рама 535мм. И ты знаешь, нифига она не маленькая. 550мм оказалась просто огромной для меня.
Лол блять, цены там от курса РУБЛЯ зависят, если рубль ебнется, ты и со скидочками втридорога купишь. На моей памяти скидок в инет магазинах не было никогда, они пишут -40%, но на самом деле как продавали за 300 евро, так и продают круглый годскидочек не будет
Для мтб он несет полную хуйню, но в общем-то я и так догадывался что мне нужно 540-560, вопрос больше в том на сколько я лососну если возьму 570?
обнаружишь что тебе чтобы сесть на него нужен вынос 80-90 и придётся искать кому продать свежекупленый вел, вот и все
Вынос у меня есть. Зачем продавать вел если можно поменять вынос? Еще больше уточную вопрос: как короткий вынос скажется на комфорте? Т.е. я понимаю что будет "лучше" управляемость и будет хуже ехать в гору, вероятно будет ниже чем нужно седло, но нас сколько это всё критично.
на шоссейнике при выносе меньше 100 управление деградирует, слишком резкое и неустойчивое становиться
оптимально 110-120 длина выноса
если ошибается с размером рамы то лучше в меньшую сторону , с выносом 130 тоже многие ездят
Не сказал бы. Да, становится резче, но в целом не всё так страшно, в повороты нормально заходит и точность приемлемая.
Было 100мм, стало 60, удобство посадки компенсирует всё. Да, я знаю что проебался с размером, мне сто раз говорили и я отвечал, что за цену этого вела оно того стоило
>На сколько критично 10 мм разницы?
Ахуеть как критично. Сменил раму с 537етт на 515, это конечно не 10мм, первая ощущается большой, а вторая после первой как игрушечная.
я ездил с 90, и после нормальных 120 это херня, даже когда оглядываешься назад велосипед начинает вихлять
можно привыкнуть, но управление все равно очевидно хуже, я через пару недель вернулся на свой вел и был счастлив
Да хрен его знает на сколько. После фита вынос сменён с 100 на 60, подседел выбран без оффсета чтобы правильно поставить седло, само седло поднято, в общем стало очень удобно.
Не заморачиваюсь этим вопросом, сейчас у меня уже все измерения мои есть, если буду брать новую раму то подогнать по цифрам станет легко
да, на актуальные компоненты скидок не бывает
максимум скидки на сезонные вещи, например шмотки
Нет никаких стандартов, одни ездят вертикально как на уралах, другие максимум агрессивно и для всех этих людей нужны реально разные рамы и ростовки
Если слишком много ездить, то и такое бывает
> я ездил с 90, и после нормальных 120 это херня
Так у всех разная растяжка же, если ты будешь сравнивать 120 на более короткой раме и 90 на длинной то возможно не заметишь разницы.
А если на раме одного размера тебе 120 будет много то 90 покажутся просто раем, тебя не будет растягивать как на дыбе, а от того, что тебе банально неудобно сидеть и приходится тянуться страдает управляемость тоже.
У всех разное тело, потому и нужны байкфиты, на который подбирают идеальную твою посадку, а не просто меряют руки-ноги и выдают универсальный рецепт который по мнению продавца в магазине подойдёт и гимнасту, который способен сам у себя отсосать и тебе
>который способен сам у себя отсосать и тебе
Вот у меня как раз примерно столько же гибкости, потому я и думал что 10 мм может оказаться не критично.
Да поебать на те 10мм. Ну возьмёшь вынос на 10 короче, главное чтобы высота седла была правильная, седло правильно на рельсах стояло, а 10мм наклона роли не сыграют, тем более если ты очень гибкий парень
>Нету в моем мухославске байк фита, увы.
Узнай, где в твоем городе велосекция, подойди к тренеру и попроси посмотреть, как ты сидишь.
Да, об этом. Центр сустава прямо над осью.
А высоту лучше ставить по уму, дедовский метод "пятка на педаль прямой ногой" не работает с контактной обувью вообще
причем тут растяжка и разное тело? управляемость страдает потому что вынос короткий, а не потому что разное тело, попробуй башкой о длине рычага подумать
в шапке ссылка на байкфит, колено над осью дедовская шляпа которая к реально правильному фиту мало отношения имеет
>в шапке ссылка на байкфит
>это устаревший метод который уже нигде не используется
Вероятно ты что-то перепутал?
ну ты лол, текст попробуй прочитать, там же написано что есть методы куда правильне, это раз, еще http://www.sheldonbrown.com/kops.html почитай, это два
Ты написал что они нигде не используются и тут же обосрался на примере, а теперь даешь ссылку на другое место.
ты ангийский вообще знаешь? попробуй почтитать то что запостил
и ссылка не на другое место, я отвечаю на твой пост про "любой байкфит", приводя примеры
Там написано что результаты могут быть не верными если высота седла не верная, а не то что это устаревший способ и его никто не использует, не пойму что ты мне внушить пытаешься.
там дальше написано что есть куда более лучшие способы
и ссылку на шелдона прочитай, там подробно написано почему этот метод неверный и почему нужно использовать другие
Потому, что оп - хуй.
Пара человек нормальные треды делает, а пара туебней отстой и петросянщину
Да велика она тебе. Может и настроишь, но только ценой куцего выноса и сдвинутого на максимум седла. А захочешь лежак поставить для ИТТ или триатлона - так вообще соснешь.
Цена куцего выноса - субъективное восприятие, которое никак не измерить.
Вот попал бы допустим тебе в руки нормальный фрейм карбоновый за 200 долларов, ты бы не стал туда ставить короче вынос чтобы ездить? Не надо только выдумывать сразу про продажу и покупку твоего размера
Вот я примерно в такой ситуации, либо карбоновые перья, рама из 7000-го алю и карбоновая вилка + 105, либо рама из 6000-го алю и кларис за те же деньги.
Я бы взял первое.
Собственно я и взял примерно первое, только получше но без карбоперьев, вместо нового клариса.
Так что лучше уж 7000 алюм вместо карбо, но вложиться в колёса, чем карбон на затычках
ахаха ебать аргумент, а попадись тебе охуенная пара ботинок на пару размеров больше твоего, что, начал бы ходить в сваливающейся с ног обуви из жадности?
мне так совершенно допизды что там продаётся не моего размера, разве что действительно перепродать или подарить кому если на халяву свалилось
ну хуй знает, колеса конечно основная часть шоссера, не спорю, но и от рам ощущения сильно разнятся
Так рама из 6000-го алю не рама же ваще, я уже давно от этого материала отошел, а кроме карбона/7000 против 6000 у моем мухославске за те деньги што я хочу нет.
Ну я как-то тут сказал, что группа не важна, а люди с сорой мне сказали, что я долбоёб и их заебало возиться с хуёвым переключением. Но я не катался на соре, не могу знать насколько оно не ок
Может попробуй сторговать ещё немного с цены? Ну скажи продавану, что вел тебе слегка большой и ты сомневаешься, вдруг скинет. Купишь себе короткий вынос на эти деньги
Вот кстати тут я думаю что если бы сел изначально на мтб на турней, а не на деор, то ваще бы не занимался сейчас велосипедом, так што считаю что группа важна.
>>499772
Да выносов у меня пять штук разных конфигов, сторговать конечно попытаюсь, но вопрос не в том на что мне купить вынос, а в том на сколько это дебильная идея брать хорошую раму с хорошим обвесом, но чутка великоватую.
Просто в кк я ебался с посадкой несколько лет и хотелось бы избежать этого при попытках шоссе.
Куцый вынос на шоссе чреват дерганным управлением. В группе крайне неприятная вещь.
Ты внатуре аутист, либо им притворяешься.
Вы тут как хуй привыкли от жопы измерять, так и свои "показатели" кривыми руками снимаете. Я при росте 185см катал на разных рамах: разного размера и разного етт. Вот, к примеру, 58 растовка венжа мне как раз, 58 ростовка дегенерата- велика, каньон слх подошла 56 ростовка, веренти виггловский вообще 54 етт их можешь загуглить, тоже, естественно, разная: это все я к тому, что цифры цирами, а по факту может быть не очень удобно.
Так что раз в твоей мухосрани непосредственно стоит этот велосипед, садись и катни на улице или на станке.
А что будет, если ролики велостанка заклинит на высоких оборотах?
Никак, один раз сядешь - всю жизнь катаешься.
Вылетишь на корпус вперед и если не успеешь выстегнуться завалишься на бок, я вылетал на скорости 30 вбок проехал максимум пол метра.
>>500159
Заинтересовали засранцы. только вот дайте хоть какие-то зацепки. Ничего загуглить не получилось.
А вот и гуманитарий пожаловал, 6000 или 7000 алюминий вообще до пизды, между ними разница мизерная, одна чуть прочнее, другая чуть жестче, но ты все равно их друг от друга не отличишь
Он когтяшками их поцарапает.
Но вот бида, не могу найти ни каких программ тренировки на станке.
Посоветуйте годных упражнений, а лучше программу тренировки какую нибудь.
Отдай какому-нибудь мастеру, с него после можно будет спросить. Я этим летом собрал колесо переднее на втулке новатек, эта бабуйня через 500 км начала адски люфтить. До этого был найнер на новатеках, все было четко. Тут видимо как повезет. Сейчас хочу взять вилсет шимановский самый дешевый, по тому как то что есть ушатано в край, особенно заднее колесо.
интервалы ебашь, нах там еще какие программы могут быть
для контроля прогресса любой велокомп подойдет
Зимой на станке нужно накатывать базу, чтоб при выезде на улицу после минимальной раскатки приступать к полноценным тренировкам.
Рука лицо блеать, гуглил то же самое.
Видео мне не интересны, ибо и так знаю как катать на роллере.
а ниже по ссылкам идет сравнение станков от всяких ебантяев, которые сами то нихуя не могут.
>>500326
>>500317
Нужна годная программа, по виду столько то минут ебошим, после столько то отдыхаем и т.д. желательно чтоб оно было прогрессивным
Разминка, потом на пульсе 140-155 два часа, потом заминка и так через день, как станет сильно просто делай каждый день, накатаешь норм базу за зиму, в начале сезона на интервальных повысишь скорость и все ок.
А вот и годнота подъехала, правда у меня нормального пульсометра нету. Но это думаю не беда.
Вчера сел на роллер 2 подхода по 10 минут, прогрессивно сначала относительно легко и после увеличиваю скорость и нагрузку передачами. За 10 минут очень хорошо выматываешься.
И на роллере в движении не могу пить из фляги, нужно останавливаться либо брать гидратор
Если роллер с сопротивлением то и интервалы катать можно, классика 1 2 3 4 5 6 10 15 20 минут. Для начала конечно нужно ФТП тест и оттуда посчитать нужную мощность. Ах да, еще ваттметр нужен, подписончик на трейнингпикс, трейнроад или хотяб звифт. Не хочешь подписонов пиздуй читать библию велосипедиста. Нету ваттметра? Тогда просто катай базу по пульсу.
Купи пульсометр и научись пить из фляги на ходу, повышение скорости поможет лучше держать равновесие.
>Вчера сел на роллер 2 подхода по 10 минут
Это почти интервалы, без базы это ничего не даст, а если у тебя нет пульсометра то полагаю и базу ты не наездил.
Обычный tacx роллерный, сопротивление передачами и спусканием покрышек. Чет дохера всего ты написал.
>>500365
Пульсометр условно есть mi band 1s, осталось научиться им нормально пользоваться.
Скорости держу от 35 по компу, иначе нагрузка маленькая.
Из фляги тоже буду пытаться пить.
Шито такое база? В этом сезоне проехал около 7-8 тысяч, были бреветы на 200 и была одна поездка на 270 км. Да и на не большие расстояния я стараюсь выкладываться по полной. На работу ездил почти каждый день 15 км туда в среднем за 28 по городу, обратно тоже 15 но уже 33-35 минут, особо не спешил обратно.
По городу со средней выше 32км/ч с учётом разогрева, светофоров, пробок и вот этого всего? А ты точно не пиздишь?
А я напоминаю что физкультура — лечит, спорт — калечит.
Честное слово =)
Только разогрева как такового не было, метров 500 до хорошего асфальта вот и разогрелся и лупишь.
Светофоры для пешеходов проезжал чууть притормаживая, останавливался почти всегда примерно на 5 перекрестках, если мне зеленый то не останавливался.
>Чет дохера всего ты написал
Так ты хочешь составить тренировочный план и нормально тренить или просто матрасить? Если второе то конечно тебе не нужно все это, забей, катай в удовольствие по интуиции.
Первое конечно, но я немного нищеброд.
На станок решил раскошелится, чтоб с весны все заново не начинать.
На зебре не спешился, гайцы отмудохали.
Тогда все как я написал.
Читай про: FTP, TSS, периодизация в годовом тренировочном плане. Ну и копи на ваттметр.
А там может и поймешь зачем вообще нужны интервалы и база. Вижу кучу долбаебов которые "катают интервалы" абсолютно не понимая в чем их смысл, не слышали про фтп и думают что ваттметр удел профи.
Тащемта пульсометры без нагрудного датчика это кал, например. Никакой точности и близко нет
Пойду искать б/у станок или хоть велотренажер, они дешевле.
Два изтоника этому господину.
>Пульсометр условно есть mi band 1s, осталось научиться им нормально пользоваться.
Лучше уж замеряй пальцем на вене и секундомером.
В первый несезон на роллере я тоже не мог пить из фляги. Зато в следующий это получилось относительно легко.
>И на роллере в движении не могу пить из фляги, нужно останавливаться либо брать гидратор
https://www.youtube.com/watch?v=ybFvomdhW2Y
Немощные блять, я через месяц без рук ехал и стоя пытался, правда стоя опасно один хер.
https://www.bike-components.de/en/Fulcrum/Racing-7-LG-Laufradsatz-p40673/
https://www.bike-components.de/en/Campagnolo/Khamsin-Asymmetric-G3-Laufradsatz-p37127/
Какие выбрать?
Идут ещё и как.
Шоссейный велоспорт не так дорог, как кажется. Ну если не покупать новые кларисы 2016 года с затычками вместо колёс за штуку баксов, а ограничиться более старой б/у 105-ультой всего лишь.
Любые поездки-тренировки-гонки по дороге приносят радость, занятия на станке зимой это нудная работа на результат если у тебя нет крутого станка с Zwift, потому я и хочу потратить на не очень доставляющую работу меньше денег, я то её всё равно буду делать, но вкладываться не хочу. Лучше весной колёса поменяю
Один хуй, бери какие по виду больше нравятся.
>Шоссейный велоспорт не так дорог, как кажется.
да я не об этом, просто шансы убраться не иллюзорные, а после первой уборки с загнутым ободом/разьебанными ручками а то и рамой начинаешь более филосовски смотреть велокомпоненты
Сидеть дома и смотреть на них в интернете.
ну так, покупая колеса за штуку-другую баксов нужно отдавать отчет что ты их можешь разьебать в первом же завале сезона
Ну так и хорошо, я против разве? Я двумя руками за хорошие компоненты для езды по дороге. Ну да, я нищеброд хренов но я выберу хорошие б/у компоненты и буду на них тренироваться на дороге, когда погода позволит.
Тут у меня как раз вопрос как бы так пережить зиму и потренироваться подешевле в квартире.
Помню тоже все думал где и как дешевле, в итоге понял что амортизация компонентов/электроники/оборудования почти всегда одинакова. Хочешь наебать маркетинг? Скорее он тебя наебет но ты будешь уверен что наебал его ты.
А если я не буду зимой на станке пахать совсем плохо? За свой первый сезон отрастил бройлерные ноги, не хотелось бы их просто так терять, мышцы жалко.
>>500431
>пережить зиму и потренироваться подешевле в квартире
Посоветовал бы в тренажерку походить, там есть все нужные велотренажеры, плюс и другие мышцы покачать можно.
интересно, тут как ни почитаешь истории про 32кмч по городу или бреветы > 2000км каждый день, так сразу все это пишущие ни треки не пишут, ни велокомпа не имеют
Есть простое правило. Любой хоть что-то брякнувший про свою СРЕДНЮЮ СКОРОСТЬ ПО ГОРОДУ автоматически становится опущенным. Каким-то образом взаимодействовать с ним, отвечать или вступать в полемику - зашквар.
Ну чет я почитал, нихуя не понятно, они чё только весом все отличаются?
> плюс и другие мышцы покачать можно.
Зачем? Чтобы они массу набрали и тяжелее всё это возить с собой было?
Поддвачну, таким место рядом с петушками, которые в страве отрезки делают с светофорами.
Если ты не тралишь то поясню - они то меня и возят, и самое то охуенное что они много энергии жрут, можно есть больше и не толстеть.
Кто тебя возит, руки? или грудные мышцы?
Тебя возит твоё сердце, лёгкие и ноги. Всё, причем именно в том порядке, что я написал.
Двачую этого, на светофорах можно не останавливаться, по крайней мере на всех.
А еще за транспортом с хорошей скоростью люблю ездить.
И тем и тем способом можно ЦГ зарабоать почти честно. Сам стравой не пользуюсь, друг задрачивает по этому в курсе что к чему.
>еду на красный и ставлю ЦГ
Маня, твой ЦГ отберёт любой человек, которому загорелся зелёный когда нужно. Так что проснись, ты обсерилась
>или стремиться к 105
Хз только у меня так, или везде, но на 105 5800 есть такая вот хуйня: если спереди малая звезда, и ты хочешь чуть приподнять переклюк, чтобы цепь не цепляла, тебе мало до щелчка повернуть ручку переключателя. Тебе надо после щелчка еще на пару сантиметров ручку продвинуть, иначе рамка переключателя нихуя не сдвинется. Это очень мешает, т.к. грань между "приподнять рамку" и "переключиться на большую звезду" очень тонкая.
На соре такой хуйни небыло, все было заебись.
С чего ты взял что другой будет ехать быстрее, обычно есть несколько человек которые реально могут ехать хорошо, они обычно ЦГ или рядом.
Поехал по ветру за автобусом и на зеленый и ты уже новоиспеченный ЦГ, а все дохуя честные в страве уже не догонят
С того же, с чего ТЫ взял, что езда в 5 утра делает быстрее
Просто она более предсказуема, ты знаешь что машин не будет и можно проехать на красный в любой ситуации. А на скорость не влияет.
Зашквар таких отрезков именно в том, что они непредсказуемы и в самом начале ты не знаешь, повезёт тебе или нет. Если не ехать в 5 утра.
> и в самом начале ты не знаешь, повезёт тебе или нет
Я летом ездил специально участок дрочить, никак не мог уменьшить результат на 2 секунды. Потом улучшил, спустя пару недель, теперь я на 2 секунды впереди. Видимо, надолго останусь там цг.
Ну страводрочерство по отрезкам само по себе грешновато.
https://www.youtube.com/watch?v=bJm1y0o7MHc
> Видимо, надолго останусь там цг.
лишь до тех пор пока кому-то с ветром не повезет
отрезки не более чем развлечение и к реальным скиллам отношения мало имеют
Вполне имеют, они не дают сильно расслабляться.
Плюс я оцениваю свою физическую форму по некоторым отрезкам длинным. Смотрю результаты за сезон и вижу прогрес
Тян не нужны!
Ну я когда-то самые дешевые их дуалы в руках держал, вроде не хуже соры были. И никто не пришел ругаться после того, как я их продал, видимо работают.
Эти должны быть неплохие.
Это ж общекитайская распродажа, китайцы любят цифры, а тут четыре единицы 11.11, всегда проводится такое.
Вы ещё не забудьте, что 25го вроде как черная пятница, чайник, вигл и прочие будут участвовать
http://www.chainreactioncycles.com/ua/ru/r-pm/blackfriday16wk1mega?icn=week28_2016_blackfriday&icb=shipbanner-week44_2016_blackfriday
Надо просто цены знать. У китайцев цена на одинаковые товары может очень отличаться у разных продавцов, нужно именно искать вариант подешевле.
Видел одинаковые задние моргалки - у одного 2 доллара, у другого 5. И ведь кто-то может случайно за 5 купить, видимо на то и расчёт
Ну я же не Ероха на РУССКИЙ СТИЛЬ ВЕЛОСИПЕД.
Ценник мониторю давно уже. Сейчас их можно ухватить за 8тр. Надеюсь, что еще подскинут. Но даже если и нет, то все равно возьму.
Задний переклюк у меня Центос - устраивает полностью. Передний - Ультегра(попался по дешману за 900р). Дуалы - старая группа ультегры(3х9), ободранные в хлам, дребезжать уже начинают и все такое. Я их конечно подшаманю, приведу в нормальное состояние, но у меня есть мысль что-то типа туринга еще запилить с ними., потому хотет новые.
У меня такая же, как у тебя, средняя по городу, только на мтб, а на шоссере за городом немного ниже, чем у тебя. Но у меня за городом горы, на плоскаче, наверно, тоже 32 на 200км сделаю.
>Я не похож на пиздобола
нет
если аккуратно ездить (сбрасывая скорость на перекрестках чтобы повертеть башкой) и улицы не пустые, еще ниже будет
ПНХ.
Если это не гонка, можно есть любые нормальные батончики или свежие/сушеные бананы или другие угли. Если гонка, нужно приготовить 2-3 геля. Они все противные сначала. Потом привыкаешь
В батончиках чето дохуя жиров, я до этого питался сушеными бананами и цукатами, но они заебали, хотел более дозировано жрать углеводы, но смотрю что в батончиках которые мне удобнее жрать если не гонка до половины веса - жиры.
Ну и у меня так же, среднюю на 200км до 30 все никак дотянуть не могу, 29.8 максимум получается пока. Ненавижу горы.
Есть фруктовые батончики, в которых жира всего 3%, почти одни угли, и на вкус охуенные.
Очередные скидки на нелеквид говно.
А еще они любят рисовать скидки 50-68% хотя это и есть настоящая цена, даже дороже конкурентов.
На байкдисконте реальные скидки бывают, вот там сейчас карбоновые рамы по 250 баксов.
Как вы заебали, клоуны ссаные. Кто тебе, пидору, мешает запомнить цену сейчас и сравнить в день распродажи, дабы не кукарекать впустую.
Ссу на твою мамку, чмоха
> вот там сейчас карбоновые рамы по 250 баксов.
Они там уже полгода или больше и чот еще никто не выкупил.
жаль, что внешняя проводка
Ты долбоеб?
Сравниваешь фунты с баксами.
Сравниваешь группу с тормозами и без оных.
Говна наверни, пиздоглазый.
>Сравниваешь фунты с баксами.
Тупорылый не знает стоимость фунтов, посчитай там минимальная разница в баксов 5.
Что сказать-то хотел? Пока что я вижу на твоих пикчах, что цена на чайнике внезапно ниже выходит в дни распродаж.
И вообще глупо сравнивать ДИСКАУНТ магазин и просто магазин, который устраивает акции-распродажи.
А если юзать трусы с памперсом?
Какие батончики и какие именно жиры?
Закупаюсь батончиками в местной кондитерке, по 28 рублей за батончик.
Сейчас под рукой нет, но по памяти- около 70гр углеводов, не больше 20-жиров. Это на 100гр., естественно
какие обычные? у них такие параметры как Ширина обода внутренняя, внешняя есть, покрышки не рандомом покупают
хули ты
шимано для обода 15 рекомендует покрышки не шире 28, для 17 - соответственно 32
имею обода 17, котаю на полуслике 32(качаю 4.5 атмосферы), полёт нормальный.
Иди в бассейн, или начни бегать, хуле ты.
Всегда проигрывал с таких как ты. "Хочу всю зиму капчавать двачу, в сезон выезжать три раза в неделю но иметь ЦГ на всех участках и среднюю 35"
бегать вообще никак не помогает для езды
я вот все лето только на веле тренил и сейчас по осени с трудом 10км пробежал в темпе, все мышцы болят
Ващет пох на подобных тебе сезономразей, даже задумываться над твоим квохтаньем лень!!1
Ты тредом не ошибся, гряземес?
много, 30км/ч без уклона и ветра выжмешь только пыхтя и не надолго, но форма будет быстрее набираться чем в первый раз.
сердце и лёгкие для меня и так при раскатке преткновением никогда не были, в отличие от мышц, дебил
А на распродаже наверное руль возьму.
и нахуя? если для зимы, то слики не в тему, если для асфальта, то 28 слишком широко для твоих колёс, в обоих случаях ты хуйню делаешь
мне немного непонятно твоё стремление к широким сликам(по меркам сликов, конечно же). доступность и взаимозаменяемость камер? потребность монтировать покрышки без лопаток?
что ты подразумеваешьпод "сликами" - гоночную поеботину за 3-5 тыр, на которую надрачивает шакал этого треда, или туристическую швабру marathone|kojak|durano|s-one сотоварищи?
или, ну совсем тупиковая догадка - ты хочешьширокий слик чтобы быть чуть-чуть устойчивей в направлении вбок, когда крутишь станок?
я нихуя не понял
>>500979-кун
да, полностью поддерживанию постинг няш в тред, только христом-богом прошу тебя - не таких героиновых.
Мимопроходил. Но после неск лет на 35мм каяках (вилка жесткая) захотелось спереди 50мм поставить, по рукам стучит рулем, даже в городе. Балун байк- вполне разумно выглядеть начал.
Для асфальта. И я делаю точно такую же хуйню, какаую делают топовые вело-фирмы сейчас, все переходят на более широкие колеса. Но я не поэтому ставлю. У меня асфальт - говно, нужна стабильность на разъебанных участках и увеличить проходимость для пересечения твердого грунта и гравия.
>>501258
>что ты подразумеваешьпод "сликами" - гоночную поеботину за 3-5 тыр
Именно гоночную поеботину за 3-5 тыр.
>топовые вело-фирмы сейчас, все переходят на более широкие колеса.
но они переходят на широкие колеса
а ты покупаешь широкие покрышки
это не одно и то же , усекаешь?
и стабильности тебе широкие покрышки на узких ободах не добавят, они сильно выступают за обод и контакт получается менее устойчивый
и для хуевых дорог слишком широкая покрышка увеличивает шанс получить змеиный укус узким ободом
короче ты делаешь хуйню
карбон + правильное давление + обмотка и руки отлично себя чувствуют даже после 8 часов на руле
>это не одно и то же , усекаешь?
Нет, если честно.
Может и хуйню делаю. Готов проебать эти деньги ради эксперимента. О результатах доложу сюда, конечно.
А теперь традиционно сравнить цену твоего набора и шины пошире с давлением поменьше.
можешь не проебывать, это задолго до тебя все проверено замерено и сделаны выводы, ты думаешь ты первооткрыватель мухосранский чтоль с 28 покрышками
иди в свой спортмастер и купи 25мм покрыху на свой 17с обод, это будет оптимальным подходом
пошире это сколько, на 50? аэродинамика уже будет говно, вес огромный (да и сам обод на 50 должен дохуя весить, помимо резины) а карбон по всем этим показателям наоборот в плюсе
Я подумаю над этим.
Можешь не докладывать, всем похуй. Тебе тут дело пишут про 25-е покрышки.
Я про 11.11 и говорю. Скидка именно на эту позицию мизерная. Не думаю, что через моб.приложение будет сильно больше.
Скидки уже светятся.
Мимокрок 23 обода с 28 мишлен про 4 эндуренс. Охуенный варик базарю еще захочешь, мягко на 4 бар спереди и 5 сзади, катит не сказать чтоб хуже, пересел на них с конти4к 25с. Но вот с 17 ободами будет хуйня, ставь 25, и то думаю хуйня будет.
Блять почему в моем мухославске только две тян серьезно ездят на велосипеде и те страшные как моя жизнь. рэйдж.жпг
Раз уж речь такая идет - 28 не будет слишком узкой для этого обода?
мимоцыкадебил
У меня на 2313 такие же обода, и покрышка для станка 23 мм нормально встала
Это потому что ты живешь в ёбанном мухосранске, долбоящер.
- недельный объем 7-9, набранный часовой мелочью; говодой 280ч
- структурированных интервалов не делал, несколько раз в месяц ездил длинные подъемы минут на 30-40
- сделал месячный блок из стравы "45 minute climb"
- сейчас после него замечаю, что могу долбить 175-180 полтора часа, VAM 750-800
Внимание вопрос:
- средний пульс 175 на полутора часах это нормально?
- это нехватка длинных тренировок, или в отсутствии специальной работы?
%геленджик-кун%
Просто решил или что-то сподвигло? Сам обдумывал перекот на срам ред, но как-то не увидел профита
Езжу на велосипеде чтобы уехать от собственных проблем с общением, а ты говоришь на гонку
покатал на нем полгода и перекатился
легче дюрейса, втыкает не менее четко и тихо, переключение одной ручкой изолированно от тормоза мне показалось более удобным, сами ручки под мои небольшие руки лучше легли
из минусов разве что кассеты дорогие, 13 тыс это вроде дороже дюрейсовой, но если цепь вовремя менять они слабо изнашиваются
Палю годноту за недорого
http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-aerium-hpa-pro-frame-set-black-n-grey-n-flashred-547491/wg_id-6868
Почему пик не падает?
А вот и гуманитарии прилетели.
Сам факт вращения колес не дает потерять равновесие, даже если ты не движешься вперед.
Просвящайся.
https://www.youtube.com/watch?v=zbdrqpXb-fY
Сажа, сорян.
Ты давай тут это, не затевай. Не затевай это самое, слышишь. Физику всякую вот эту, гироскопы. Велосипед держится потому, что так ему Боженька велел. Так всем на уроках православия говорят.
Аминь!
>>501783
Чтобы колеса держали велосипедиста ща счет одной инерции, они должны весить овердохуя.
Почему на роллере не падают? За счет подруливания же. Конечно вращающиеся колеса вносят свою лепту в баланс, но их влияние очень маленькое.
>Чтобы колеса держали велосипедиста ща счет одной инерции, они должны весить овердохуя
Так они и не держат велосипед полностью, их вращение добавляет где-то 20% к стабильности. Ясен красен надо подруливать. Что же вы такие категоричные все?
извини за критику, но на шоссейной обуви стоит ездить либо если у тебя денег дохуя, либо если ты реально спортсмен, раз обувь для тебя "2-3 зарплаты", то первый вариант не про тебя, а вторых здесь не водится
почитай зачем вилке вылет (rake)
How about no? Все тут водятся.
По скидкам реально купить всё, особенно если размер не ходовой
спортсмен-нищеброд
>на шоссейной обуви стоит ездить либо если у тебя денег дохуя
лол это с чего вдруг такое суждение? я аж удивился
спортсмены это те, кто занимается от федерации велоспорта и участвует в аккредитованных соревнованиях от той же федерации.
еще я согласен посчитать спортсменом того, кто может выполнить 1-й разряд шоссейных (а может и 2-й 3-й хотя бы, лол)
лол, сам не знаю, почему так сказал.
ну есть несколько мнений - не так практично, обувь нужна под каждый велосипед отдельно
ахаха, на самом деле нет
гироскопический эффект конечно играет небольшую роль, но на самом деле ты даже на самокате с крошечными колесами не падешь, если подумаешь
основное дело не в этом
ну понятно. на самом деле я имел в виду, что специально за шосс-обувью нет смысла гоняться, если не спортсмен
А я считаю, что спортсмен это тот, у кого тренировки вместо покатушек, кто следит за своим питанием, у кого есть план тренировок, пульсометр.
И что что-то изменится если я куплю лицензию у нашей федерации? Да пошли они нахуй, только деньги пилят. Я и без них спортсмен
Спортсмен это тот, кто может соревноваться с аккредитованными спортсменами на соревнованиях, так сказать в контролируемых условиях.
Потому что если ты проехал 30 км со средней 40, то еще непонятно почему - ветер, допинг, за автобусом ехал
я, например, на покатушки вообще никогда не езжу, а тренировки и план есть
Спортсмены бывают профи и аматоры
ну, на шоссейнике шоссейная обувь сильно удобней -- она легкая, жесткая подошва (дает равномернее распределение по стопе при педалировании не сгибаясь), хорошая вентиляция самой стопы снизу, крепление шипов с лучшим упором и жесткостью чем spd, рычаг менбше и болтает ее меньше
Тут половина треда мамкины хикимори, которые выезжают на шоссе поаутировать, и пофантазировать на тему того, какие они атлетичные. Им шоссейные туфли действительно ни к чему.
да мне похуй еблан че ты там пишешь. я про тротуарам езжу.
Два геля с изотоником этому господину
У меня такой вопрос, можно ли по этому https://tacx.com/trainingvdmaand/trainingvandemaand-expert.pdf тренить на станке роллерном?
День через день или как вообще?
Катаю на шосце с спд педалями x-pedo Ti 8, катаю в основном по городу, иногда выкатываю на трассу- с нашими светофорами через каждый 200 метров показалось удобным двустороннее встегивание. Хз откуда понятие, что для шоссе именно шоссейные педали нужны.
>Тут половина треда мамкины хикимори, которые выезжают на шоссе поаутировать, и пофантазировать на тему того, какие они атлетичные
Я такой, но мне местные промыли мозги в духе "ты че ебан на топталках как лох бля". Вот беру контакты на следующий сезон теперь.
я целый пост перечислил почему шоссейная обувь нужна, попробуй перечитать на который ты отвечаешь, может поймёшь "откуда понятие"
конкретно ты хоть на топталках можешь ездить, это ничего
блджад, я не к тому, что контакты нинужны, я к тому, что хз откуда такое понятие пошло, что для шоссе нужно спд-сл.
SPD разные бывают, не обобщай. Есть и такие, что не уступают шоссейным.
>что не уступают шоссейным.
в твоих мечтах
то что там ботинок выглядит "похожим на шоссейный" ничего написанного мной не отменяет
Из всего тобой перечисленного максимум что можно применить, это "она легкая/болтает ее меньше"
Я ради интереса рассматривал Норвеи в магазе - шоссейные и мтб. Одна и таже фактически модель, но под разный шип. Остальное идентично(кроме веса).
Конкретно щупал вот это.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1070919.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1070738.html
Хз откуда пошло понятие, что катать по городу - это каким-то боком шоссе.
Что скажете? хорошая цена, лучше ли они фулкрумов рейсинг 7?
Успокойся даун, есть уже давно комбинированное крепление под шипы или же шоссейные туфли под спд шип.
Если покупаешь вилсет сразу, то продавец скидывает часть веса.
Если по отдельности, то не скидывает.
Продавцу выгодно, чтоб покупали оптом.
Сраные маркетологи и их сраные фокусы!
если исключить возможность того что чайник что то перепутал, скорей всего Wheelset Weight указано с данных производителя, а колеса по отдельности они сами вешали
Кроме того, громко ли они гремят при использовании? Не придёт ли ко мне выносить мозг бабка с нижнего этажа?
Современные почти не слышно, в отличии от советских.
Если будет совсем уж громко- подложи пенку, или ковер.
На твоем пике что- то странное, не выебывайся и поищи б/у tacx, можно за 5-7к найти, если постараться
Я буду брать велотренажер б/у на той неделе, лишь бы по ростовке подошёл и магнитный.
Они б/у часто новые почти, покупают и не пользуются
Чтобы купить б/у велотренажёр, придётся ещё месяц курить мануалы по типовым неисправностям и способам оценить износ...
мой tacx роллер практически не слышно, только подспущенные покрышки шипят по роликам, разговаривать не повышая голоса это не мешает
алсо ты какое то говно смотришь, станки обычно покупают с bike-discount и пр
> станки обычно покупают с bike-discount
> 141,93 €, excluding 22,9 € freight charges
В общем, те же 12к. Спасибо, оценил порядок цен.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/магнитный-велостанок-brand-x-tt-01-райзер/rp-prod128154?_requestid=1497425
Меньше чем за 5к
Да, спасибо. Я уже и сам дошёл до CRC и удивился, что цены в два раза ниже, чем в остальных местах.
Чем интереснее пользоваться - роликами или этой табуреткой с тормозом?
Я за ролики, на них веселее. Самые охуенные - старые с маховиком. Кто-то может начать кукарекать про отсутствие уровней нагрузки и невозможность имитировать работу в гору, но на них похуй.
по интересности роллер без вариантов, там куда более естественный процесс, да и скиллы держать равновесие и мышцы рук спины он тоже поддерживает в тонусе
Я пошел в физач спросил, может там кочки помогут. Посмотрим что напишут
И я рассчитываю именно на то, чтобы купить очень мало использовавшийся тренажер.
Надо выбрать более-менее годный. В спортмастере садился на один - там ростовка до 175, сажусь на него - нога в нижнем положении на пятке согнута, хуита.
>и что ты вообще забыл в шоссетреде
Я не придумал забавного ответа что шоссейный велосипедист делает в шоссетреде, потому я твою мамку ебал.
Спроси у неё кстати, она мне не подарит бабла на двушку чтобы роллер влез?
Велотренажеры фигня для мамок после 40. На нем ты будешь сидеть не в шоссейной позиции и тренировка по пизде
кому ты пиздишь маня, шоссейный велосипедист не станет покупать эту тубаретку с педалями, у него велосипед с подобранной посадкой, контактами и подходящим жопе седлом есть
Из всего тобой перечисленного максимум что можно применить, это "подходящее по жопе седло"
Я ради интереса рассматривал в магазе - шоссейный велосипед и велотренажер. Одна и таже фактически хуйня, но с разной конфигурацией. Остальное идентично(кроме веса).
неа ты просто ньюфаг и не понимаешь важности написанного мной
в магазине рассматривал, охуеть просто
Сразу видно, кто у нас тред не читал. Это была отсылка к Кузьмичу, который теми же словами вещал, что шоссейные и мтб туфли - одна хуйня.
попробуйте колеса до 5 подспустить чтоли , и каденс постоянный держать
Покешь тест контони на своем роллере, ну или хотяб попытку фтп теста.
Опиши подробнее. Завалился набок или устроил победоносный заезд по квартире, когда соскочил?
Кардио нормально идёт, объёмы накатывать на пульсе 130-140
Если есть деньги то можно купить не просто тренажер, а спинбайк, вот это конечно ближе к шоссеру но кого ебёт то? Ударный объём сердца и общую выносливость можно и на велотренажере подтягивать.
Двачую этого адеквата, нагрузку передачами выбираешь и поехал. Можно и в гору и под гору на высоком каденсе.
Рот я ебал этих горняков которые сидя фактически на табуретке, кукарекают.
Я представил что это был тренер и програл в голосину.
На роллере не так просто то ебнуться, если ролики паробалические в сторону хуй уедешь.
Вперед с роллера тоже не уехать. Какой то ты рукожоп.
Сам треню на роллере
Попробуй как-нибудь закрыть глаза, опустить голову и ты увидишь как у тебя вырастет мощность, чем меньше операций обрабатывает твой мозг, тем легче твоему организму
Каким унтером надо быть чтоб удержание равновесия отнимало силы
Провел уринотерапию тебе на лицо.
Попросись к нормальным людям с роллером покатать пол часика. Если фелонить на роллере не будешь, то выползешь от туда без сил.
>>502632
Обычный tacx, валить на ногах я считаю что нужно на дороге онли. На станке от этого толку маловато.
>>502633
Два изотоника этому
>>502635
Хуй где возьмешь эту магнитную хуету, для своего tacx не нашел в продаже. Да и стоит чет она дохуя
>>502634
>>502636
Нужно к роллеру привыкнуть, после сможешь расслабиться и на удержания равновесия будет уходить на много меньше сил
Кароче пошел впизду, если хочешь поинтересуйся у спортивного тренера или медика как это все работает
>>502635
Мой бог по-прежнему со мной, ведь ты не сравнивал среднюю мощность на роллере и среднюю мощность на маховике
Мааааам, тут в интернете сказали на табуретке тренироваться лучше чем на чем то похожем на реальную езду
FERNWEG не нужно смотреть на своих конкурентов. В любом случае, это было бы невозможно, поскольку конкурентов просто нет - статистика разгона этих колёс не имеет себе равных. Всё это благодаря тому, что конструкторы LightWeight и независимые эксперты работали не покладая рук в аэродинамической трубе, чтобы создать лучшую аэродинамическую форму колёс. Результатом стали FERNWEG – аэродинамические колеса, которые не перестают впечатлять как в гонках, так и на повседневных тренировках.
На тех, у кого олимпиард на носу, например. Привык тренироваться на дешёвых колёсах - не рассчитал микросекунды на гоночных - гроб гроб кладбище слоупок.
К тому же если жалко гонять на тренировочных - купи ещё комплект, они же не стираются об воздух.
фигня это все , разница в колесах за 100 и 500к настолько минимальна что легкий ветерок куда большие изменения вносит
про спортсмены тренируются на других колесах
Спасибо.
> Не ведись на скидки, которых нет.
Ну не всегда.
Вверху заказ от 11 октября 2016, внизу - нынешняя цена
Какой станок лучше брать? Как на пикче или без фиксации заднего колеса просто роллерный
Роллер, только роллер.
Блять, зачем ты принес это. Сейчас снова начнется.
Много народа станки закупило? Может раковые покатушки в Звифте организуем?
Хочу беспроводной, скорость/каденс/пульс, за минимальные деньги. Логично, что искать на али. Покидайти конкретные примеры.
Смотри в али-треде, я там кому-то давал ссылку. Но что-то функциональное за минимальные деньги скорее всего будет хлипким\плохо работающим говном. Я вот хочу только нормальный пульсомер с часами приобрести, а для каденса, наверное, что-то максимум простое найти за 300 рублей.
Что ты наделал! Это седло у меня сливалось с кроватью и я жил спокойно.
То есть то, что у него неправильный байк ты не заметил?
Хорошо, допустим, кэш не самый минимальный- до 5к.
Главное- получить все сразу, из коробки. Ибо посмотрел все эти ваши гармины, сигры и полары, так там помимо и так нихуевой цены, все датчики нужно докупать отдельно.
Норм такой. А там можно одновременно вывести на экран скорость, пульс, время и дистанцию пути? Или там комбинации фиксированные?
Там экран кастомизировать можно, просто выбираешь количество показателей на экране и присваиваешь каждый из списка возможных (скорость, средняя скрость, максимальная, пульс, средний, максимальный, каденс.. и тд)
вообще збс
он у тебя для интерьера стоит чтоль? я бы весь этот ковер потом залил уже минут через 20 после начала кручения
http://l-bike.ru/catalog/accessories/cycle_computers/velokompyuter_vdo_m5wl_all_in_one_4_30051/
Зачем тебе GPS? Заблудиться посреди шоссе боишься?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/калипер-shimano-105-5800-road-brake/rp-prod116485
Тормоза как тормоза, ничего необычного. Тормозят достаточно для любительских покатушек, настраиваются легко, не сбиваются достаточно долго, неприхотливы.
Короче, своих денег стоят.
Что тебе тогда мешает отдельно купить нормальные датчики и подключить их к страве?
рычаг у них так себе, поэтому особо модуляции не жди
зависит ещё от того какие у тебя ручки, если 105 и младше нет особого смысла клещи лучше покупать
Тиагра у меня ручки
Необходимость иметь перед глазами скорость/пульс/каденс. В страву же пишу чиста повыебываться перед знакомыми.
>Тормозят достаточно для любительских покатушек,
А типа в гонке они перестают тормозить что ли?
Видимо в гонке без Ультегры обоссут.
для гонки они тяжеловаты и модуляции мало
и открываются кстати недостаточно мало для современных колес, хотя может в 105 этого года что изменилось
>модуляции мало
А зачем тебе модуляция?
>недостаточно широко
Личный опыт? У меня даже MERIDA COMP позволяют с 25-й покрышкой колесо снять.
а причём тут снять, да ещё и с 25 покрышкой? у зиппов только ширина обода 26 мм на котором ещё покрышка будет и на котором нужно ездить
модуляция понятно зачем, чтобы оттормаживаться на скорости с меньшими шансами полёта через руль
У меня перелом ключицы (кулстори в фейлотреле) и я пока не могу опираться на руль, но начал накручивать потихоньку, сидя прямо. Поэтому и седло такое и потеть не прихожится. А вообще, прогресiс придумал ветилятор и полотенчик на руль.
До сих пор ни разу не видел нормальных креплений на руль/вынос. А, ну еще тогда сразу нужно задумываться о водонепроницаемом чехле.
И еще, на сколько стандартному андроидофону хватит батарейки в режиме блютуз/жпс/максимальная яркость подсветки?
Повербанку изолентой примотай, что за вопросы.
А вообще лучшеб ты не жмотился, а купил младший гармин/полар и китайских датчиков.
А у меня лопата. Если я закреплю её на выносе, то на первой же кочке крепление въебёт в середину задней стенки и лопата переломится пополам.
Купил наплечный держатель для бега, вешаю на запястье, как невъебенные часы.
Видать, не судьба мне видеть в пути цифры и карту...
Ну и какой датчик меня спасёт? Я если куплю велокомп с жпс то ради точности только. Хотя не куплю, деньги закончились
>А вообще лучшеб ты не жмотился, а купил младший гармин/полар и китайских датчиков.
И я ему о том же. Тут два варианта:
1. Андроид/айфон по блютус подключены датчики, страва все пишет
2. Нормальный велокомпьютер с GPS, ANT+/блютус смарт, к нему подключены датчики, он все пишет, потом приезжаешь домой грузишь все что велокомпьютер записал в страву. Для связи в кармане джерси простой телефон
Он же хочет смешанный вариант. Непонятно какой дешевый компьютер, к нему подключены непонятные датчики. В кармане лопата типа андроида/айфона, пишет GPS трек в страву. В итоге все, что твои датчики записали, видно тебе только во время поездки, а в страву ты грузишь только GPS трек без привязки к данным от датчиков. Это все ок до тех пор, пока тебе не захочется анализировать свои треки. Потом ты просто выкинешь свой велокомпьютер и дешевые датчики и выберешь либо 1 вариант, либо 2.
что касательно первого варианта, зачем блютуз? андроид умеет ант+ и цепляет датчики того же гармина, для записи этого достаточно
ну важно вообще то, так ты можешь 1. купить нормальные гарминовские датчики без магнитов 2. нет нужды их менять на какие то другие в зависимости от того хочешь вешать велокомп или писать телефоном
ну значит 5s
Смотреть на скорость и пульс
Бери тогда уж сразу с нормальным жпс, а то порой выходит в городе, что трек идёт по домам, сбоку по паркам, через озёра, где угодно кроме как по дороге на которой отрезок.
Очень бывает обидно вспомнить об отрезке, выложиться на пульсе 175 по полной программе, а потом обнаружить вместо ЛР конскую залупу
Видел я треки с айфонов - параша ещё та. Вообще это зависит от того, какой у тебя модуль жпс, а не долбишься ли ты в очко.
>>503675
Ну и ты проедешь в красной зоне 3 км? А 900 метров в гору? Мы говорим о рабочем пульсе под красную зону, а не про то как кто усрался на горе и сел блевать. У меня в 30 лет по уточнённым формулам 184 максимум, я до него буквально пару раз за год доходил, не выходит специально
Доедешь до первой своей гонки - увидишь как дела обстоят, когда всякие деды лет по 40 так топят, что на колесе попробуй удержись.
Так что в аматорских гонках возраст не решает, главное кто как подготовлен.
Деды тебя как раз обоссут без малейшего усилия, так что шел бы ты под шконарь, щегол.
Какой номер гейфона?
Я смотрел страву на 4-5 и у людей регулярно трек срезал углы улиц, лишь вопрос времени когда он так зарежет отрезок.
Да, у меня хуёво с этим дело, мой производитель телефона пожлобился на хороший модуль жпс, но тут зависит только от производителя т.к. проблема железная, а не софтовая. Потому и думаю, что какая-то специализированная железяка вроде гарминов 20-25-510-520 или полара м450 справится с задачей получше, ну заодно и запись с монитора сердечного ритма в страву, полезно.
А вообще мне поебать на тот сердечный ритм, я и так смотрю на самом дешевом пульсометре сколько у меня, мне лишь бы избавиться от пригораний по ЦГ-ЛР ибо даже если проблема раз в месяц то если она случится когда я полезу улучшать результаты на конкретном участке то это будет батхёрт на целый вечер потом
> трек срезал углы улиц
Имхо это приложние слишком редко спрашивает позицию. Вот если бы посреди улицы была бы петля в ближайший подъезд и обратно - вот тут уже проблема точности.
5s же
Я надеюсь, что ты таки трушная дылда, а не повелся на приятную цену на неподходящую по размеру раму.
192 господин
>>503987
Господа, а не лучше ли взять вот это?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/шоссейник-vitus-bikes-razor-vrl-2016/rp-prod135382
Это копия, сохраненная 15 мая 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.