Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 1 ноября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
934 Кб, 2000x1333
229 Кб, 1200x800
304 Кб, 970x647
84 Кб, 564x883
NIIT SUUREPARANE JALGRATTA TEED тридвадва #450603 В конец треда | Веб
Великолепный тред шоссейных велосипедов. Приготовились к лету, сняли шерстяные джерси, побрили ножки и катаем уже не в интернете, радуемся за Нибали, обсуждаем самый благородный вид велоспорта, спорим с протекшими школьниками - здесь.
По просьбам запилен гайд: http://www.velominati.com/the-rules/

Предыдущий >>445168 (OP)
Тонущее дерьмо до него >>441041 (OP) >>432191 (OP) >>422130 (OP) >>416706 (OP) >>413824 (OP) >>411456 (OP) >>408968 (OP) >>404894 (OP) >>397882 >>392646 >>388046

По просьбе анона, добавлена статья, почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html

При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал ЖСН: https: //www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
# OP #2 #450605
Блядь, макак отключил работу ссылок на тытрубу или я проебался?
>>450607
# OP #3 #450607
>>450605
Всё, нашел пробел.
#4 #450610
>>450603 (OP)

первому бы вынос из метала был бы 10/10, хоть на стену вешай
>>450614
#5 #450614
>>450610

Олдфажные алю выносы убогое уебанство
>>450617
#6 #450617
>>450614
Но только не от эмтебе.
>>450620
#7 #450620
>>450617

Тогда да
341 Кб, 1280x720
#8 #450659
Помните я тут спрашивал про знаменитого украинского барыгу который засветился в кино про велосипедных воров? Так вот, этот черт ебаный хотел мне впарить реплику, утверждая, что это это ОРИГИНАЛ ЛИМИТИРОВАННЫЙ ЭДИШОН МНОГО ЗОЛОТА ВЗЯТО НА ВСЕХ ГОНКАХ ТОЛЬКО ЛУЧШИЕ СПОРТСМЕНЫ МИРА ТУР ДЕ ФРАНС ВСЕГО 300 ТАКИХ РАМ. В итоге я слился, ибо по геометрии он мне был большеват и как-же мне повезло, что я не согласился. Буквально вчера решил поискать, что в вк по велосипедам и по привычке забил «догму» и в том-же объявлении добавилось слово "Replica", который до этого, очевидно, не было. В итоге я чуть не обменял свою Венгу + деньги на это китайское говнище. Этот чухан строит из себя пафосного профессионала, сыплет жаргоном и фамилиями знаменитых райдеров, а на деле впаривает говно. Будьте бдительны.
#9 #450664
Посоны, а сколько примерно будет стоить:
Нищеколеса и какой-нибудь простенький обвес?
Рама дедовская сталь
Б/у устроит
Интересует минимальный прайс, просто рама понравилась, а она 13к стоит
#10 #450666
>>450663
Я с ним дела уже не вел после того, как мне тут посоветовали с ним их не иметь. Просто вчера увидел, что это была реплика, а не оригинал.
#11 #450723
Баба на оппике в велошортах, но и в трюсиках, шлюха, ничего святого у таких.
#12 #450725
Один поц на подвесе в подъем развил среднюю 38 км/ч, причем пиковая у него по страве была 45-48 км/ч. В подъем. На подвесе. На топталках.

А теперь самая мякотка. Он ездит со средней 17 км/ч и кроме этого участка больше рекордов за ним нет. Какие будут мнения у вас на этот счет?
>>450751>>450842
#13 #450730
>>450727
прицепился?
#14 #450748
>>450730

случайно зацепило
#15 #450751
>>450725
собаки
>>450753>>450787
#16 #450752
>>450730
Сел внутрь.
#17 #450753
>>450751

в упряжке?
>>450787
#18 #450754
>>450730
да, скорее всего

иначе не вытащил бы даже в воздушном мешке за тем же троллейбусом
4410 Кб, 4032x3024
#19 #450761
Вот и пришёл мне мой алюминиевый Колнаго с wiggle. Подстава пришла не там откуда я ожидал. Я думал что он будет тяжелый алюминиевый итп, но в итоге он нормально так по городу пуляет. Но вот с передаточным числом беда. Кассета 11-25, передняя звезда 34,50 а я его брал для альпийских перевалов. Решил сегодня его потестировать на дороге около дома - 12%, метров 150 перепад, и офигел - на нем невозможно ехать сидя в седле и без отдышки (при этом я не могу сказать что я матрас). На моем найнера с тройной передней звездой яинормально бы там проехал (там мин передаточное число лучше в два раза). Хорошо что сразу не поехал на перевал. Буду покупать кассету на 32, заодно и задний переключатель придётся поменять.
#20 #450767
>>450761
И ты хочешь сказать, что на 34-25 не едется в гору? Матрас
>>450768>>450771
#21 #450768
>>450767
в 12% нет.
#22 #450771
>>450767
Я часто перед работой езжу в горку 400м, плюс иногда езжу перевалы +1500м, все на найнере. А эта горка 12%, ты уверен что сможешь её проехать не вставая из седла?

Ещё эти ваше шоссейники не фига не тормозят по сравнению с найнером.
>>450872
#23 #450782
>>450761
Прайс какой вышел?
>>450786
#24 #450784
Вдогонку ещё спрош: для кассеты и заднего переклюка можно купить 105 и за ultregra нет смысла переплачивать?
>>450873
#26 #450787
>>450751
>>450753
Дристанул.
#27 #450789
>>450761
Матрас.
#28 #450802
>>450659
Ну, Клубнике Пинарелло ещё не ответили по этому поводу. И помоему когда снимали то видео, этого типа ещё не было.
>>450863
#29 #450804
>>450761
да, ты дико матрасный тип. Если поставишь кассету со звездой больше 28 вобще зашкваришься.
#30 #450806
анансы, тросики переклюка по сути одноразовая расходка? вставить в рубашку распушившийся трос можно только после работы с паяльником?
посмотрел новые тросы, они с двух сторон имеют заглушки люминивые припаянные. одну сторону тип откусить нужно будет? а если после откусывания тупыми кусачками опять размохрится?
гугл кажет 4 разновидности наконечников на тросе, но не пишет какой из них какой. по моим размышлениям - 1 для тормозов, 2 для мтб переклюков, 3 для шоссейных, а четвертый тогда зачем?
реквестирую пояснения за протяжку троса в тиагру
169 Кб, 1130x752
#31 #450825
Вкатился
>>450845>>457114
113 Кб, 1280x720
sage #32 #450837
Кто какие камеры любит?
>>450900>>451024
174 Кб, 790x1266
#33 #450842
>>450725
Мельдоний.
#34 #450843
>>450761
Цепь укороти.
#35 #450844
Заказал себе велочемодан evoc за 300 с хуем евро. Сука, почти как половина велосипеда.
Но зато теперь можно нормально гонять по европкам.
#36 #450845
>>450825
Ебать ты гигант. Я сначала подумал что шоссейник на 26 колесах.
>>450851
249 Кб, 1004x409
237 Кб, 1014x356
#37 #450847
Ну чо, в принципе есть шанс выкатить завтра.
Охуенное лето, ага.
#38 #450851
>>450845
Карланы не нужны.
>>450852
#39 #450852
>>450851
=(((
Ну зато меня миленьким считают
304 Кб, 1753x973
sage #40 #450856
https://www.youtube.com/watch?v=731KW2-jNKk

Блять!
БЛЯТЬ!
БЛЕАААААТЬ!!!111
>>450860
1 Кб, 180x80
#41 #450860
>>450856
Из-за ебучей погоды в мск почти месяц нормально не катал.
#42 #450863
>>450802
Я хз про что ты, но он появляется в этом видео: https://www.youtube.com/watch?v=wCkZjQbXt7M

Справедливости ради хочу заметить, что я с ним связался до того, как написал сюда и мне показали кто он на самом деле.
>>450992
#43 #450872
>>450771

> ты уверен что сможешь её проехать не вставая из седла?


Еблан тупой, вставать это норма. Все вкручивают сложные подъемы стоя.
>>450897
#44 #450873
>>450784
Разница только чуть-чуть в весе, устройство 5800 и 6800 одинаковое.
>>450899
#45 #450897
>>450872
Это может на ваших равнинах горку в 50м вкручивают стоя. В Альпах я что-то не видел чтобы перевалы ехали стоя.
>>451026
#46 #450899
>>450873

задний переклюк да, а остальные компоненты не всегда
25 Кб, 500x505
#47 #450900
>>450901
#48 #450901
>>450900
По чём берешь, 20$ с ebay?
>>450902
#49 #450902
>>450901
ебнулся? 700 руб с чайника
>>450974
#50 #450974
>>450902

В чем профит?
>>450995>>451098
#51 #450992
>>450863
с чего ты взял что это он?
#52 #450995
>>450974
Для рядового катальца - лишь в понтах.
>>451028
#53 #450996
>>450659
Я бы вообще с Семёном никаких дел не имел. Буквально недавно в Одессе продавали кольнагу на срам ред за 2500. Через день вижу эту же кольнагу в объявах у Семёна за 3200, лол
75 Кб, 400x529
#54 #451024
>>450837
Ставлю на стального деда что попадётся. Сейчас вообще тяжеленные максисы стоят антипрокольные (лолд слегка, ну так заявлено), пока не пробивался и не протирался нигда.

Сделаю нормальный вилсет - тогда буду ставить нормальные камеры, а пока 30 грамм туда-сюда роли не играют
#55 #451026
>>450897
Это зависит от велогонщика. Тот же Контадор может очень долго на педалях пилить в гору

https://www.youtube.com/watch?v=TqP1Nzmniao
https://www.youtube.com/watch?v=vya4EgIX4lw
#56 #451028
>>450995

для рядового катальца профитов нет, наоборот минусы -- качать постоянно и порвать при монтаже легче
979 Кб, 1282x678
#57 #451034
Антуан, ну что за хуйня. Купил себе зимой вот такую каретку:
http://www.chainreactioncycles.com/cy/en/shimano-es51-octalink-bottom-bracket/rp-prod908
Откатал на ней киломентров 300-400 от силы. И сегодня блять услышал скрипы при нагрузке, на левом шатуне.
Как жить то блять? КАК ЖИТЬ ТО?
разбирать теперь её и чистить, или нахуй выкидывать?
мимо шоссероньюфаг
>>451051>>451385
#58 #451042
Аноны, смогу ли я с ростом 164 подобрать себе норм шоссейник?
>>451048>>451099
#59 #451048
>>451042
в шоссе лучше быть карланом чем каланчей
#60 #451051
>>451034
Сними левый шатун, и заново посади его, смазав хорошо посадочное место.
>>451055
#61 #451055
>>451051
Думаешь не в подшипниках дело?
>>451060
#62 #451060
>>451055
Проверяй все варианты, сменить каретку всегда успеешь.
#63 #451063
>>451048
как приятно будучи карланом ехать на колесе у шпалы, эээх
68 Кб, 800x209
#64 #451074
Сосаны, как этой ебалой пользоваться?
#65 #451080
>>451074
смазываешь и суешь
>>451194
#66 #451081
>>451074
Рычаг открыл
Насадил
Рычаг закрыл
Начинай дрочить
>>451082
79 Кб, 790x592
#67 #451082
>>451081
Вон оно что. Я насаживал, рычаг открывал, качаю-качаю и нихуя. Спасибо тебе!
#68 #451087
>>451074

> как этой ебалой пользоваться?


Надел на ниппель, открыл зажим, накачал, закрыл зажим, снял.

Есть момент, что они с завода часто под шреддер идут, а не под престу, надо раскрутить наконечник и перевернуть резинку с пластмаской
>>451091
#69 #451091
>>451087
Так нихуя не выходит
#70 #451098
>>450974
комфортные как бескамерки, катят тоже на ура
#71 #451099
>>451042

да причём если будешь бу брать скорее всего сможешь найти заметно дешевле чем для среднего роста
#72 #451151
Анон, поясни за длительные (несколько дней - неделя) междугородние поездки, подходит ли для этого шоссейник, учитывая наши дороги?
#73 #451166
>>451155
Вот я и надеюсь услышать мнение человека, который ни раз катал на дальняк, повидал разные дороги и сформировал мнение, стоит оно того
>>451175
#74 #451175
>>451166
так пойми же что в разных регионах дороги крайне отличаются, и никто не знает по _каким_ дорогам ты собираешся, может ты трасс боишся и будеш всякими сельскими тропками
#75 #451194
>>451080
А если мне стало приятно, это норма?
>>451238
#76 #451213
Пацаны, хочу шоссер но я новичек и не шарю, как определиться с выбором велика? Что посоветуете? На что обратить внимание? Киньте пару вариантов.
#77 #451218
>>451213

начни с определения бюджета и местности, которая у тебя есть чтобы катать
296 Кб, 1000x619
sage #78 #451221
>>451213
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/shossejjnye_ciklokrossovye/giant/2016/
Джаянт, желательно ТЦР - цена\качество адекватны.
Жаль. в этом году ущербные цветовые схемы.
>>451224>>451283
#79 #451224
>>451221

люминь с шиманой 105 и нонеймовыми колёсами -- отличный способ просрать 100 тр
даже тросы не в раме, я бы за такое убожество больше 20 тр не дал (если бы мне оно вдруг на кой понадобилось)
>>451244>>451607
#80 #451238
>>451194
В этом треде - норма.
#81 #451239
>>451213
Ни разу не барыга, чесслово. У нас второй год активно форсят китайцев. Друг в том сезоне взял найнер - вполне годнота. Навесное стандартное, шимановское. Меня больше интересовало качество исполнения рамы.
В этом году появилась такая няшка
http://www.farpost.ru/vladivostok/sport/sport/bicycle/upland-aeolus-500-shossejnyj-shimano-105-karbonovyj-8.2-kg-45409036.html

Если бы не взял себе зимой карбоновую раму отдельно, то задумался бы над таким вариантом.
#82 #451242
Test
#83 #451243
>>451048

> в шоссе лучше быть карланом чем каланчей


пруф?
>>451308
#84 #451244
>>451224

> даже тросы не в раме


зачем тебе на шоссере тросы в раме? все равно катаешься только в сухую погоду.
>>451245>>451281
sage #85 #451245
>>451244
НИКРАСИВА
#86 #451281
>>451244

во первых не только в сухую, во вторых от люминя за 100к хотя бы этого ждёшь, но тут даже на такой хуйне сэкономили и впаривают втридорога
#87 #451283
>>451221
Купил себе цепь ультегру, т.к. моей стоковой уже почти год и вроде как прослужит она ещё всего 1к км.

Так менять вообще легко, что ли? Снял старую, надел новую, смазал и все? Никаких подводных камней?
79 Кб, 604x453
#88 #451308
#89 #451331
На середине поездки на работу слегка открутился и разболтался шип на ботинке, чуть не уебался на светофоре когда обнаружил, что ногу вбок поворачиваю, а шип остаётся в педали. Как-то рывком таки повернул, но уже в падении, подставил вовремя ногу в последний момент.
#90 #451338
>>451331
лол был случай что даже рывком освободить не удалось, хорошо хоть сообразил что на другую ногу тоже можно встать.
>>451048
спорно, ширина плечь больше влияет на аеродинамику чем рост. если ты конечно не овер 185-190 то минусов нет.
21 Кб, 461x360
#91 #451340
#92 #451342
>>451331

по хорошему надо проверять конечно все перед выездом
>>451344>>451367
#93 #451344
>>451342
по-хорошему, надо иметь своего личного веломеханика.
Мое дело - крутить педали, ебашить на подъемах, терпеть.
Дело механика - чтоб все норм работало, мыть вел от гавна, смазывать цепи и т.д.
#94 #451347
>>451344
как там на турдефранс?
#95 #451367
>>451342
Так перед выездом всё и работало. Колёса, тормоза, встрегнулся-выстегнулся.

Разболталось как раз посередине поездки, ну это я на самом деле сам виноват, по закону подлости произошло как раз тогда, когда я мультитул дома оставил
>>451369
#96 #451368
>>451344

с таким подходом ты однажды колесо переднее потеряешь, из за ослабнувшего эксцентрика, и это закончится куда хуже

кроме кручения педалей неплохо еще голову включать
#97 #451369
>>451367

так не бывает значит затянуто было плохо

купи дм ключ и тяни до нужного момента

шипы дб родные
>>451373
#98 #451370
>>451344
по-хорошему, надо самому уметь обслуживать свой велосипед. Ебал я доверять большинству криворуких механиков. Тем более это не машина, технически сложного тут аж нихуя
>>451377
#99 #451373
>>451369
Ну значит было. ДМ ключа нет, надо купить.
174 Кб, 600x800
#100 #451377
>>451370
Не спорю, надо уметь. Если есть дохуя свободного времени, то почему нет. Интересно, наверно, разбираться и обслуживать. Мне лично проще отдать 5-10к раз в 3 месяца знакомому мастеру и быть спокойным.

Даже у меня 25 ебанистический график в будние, только на выходных более-менее свободно получается отдохнуть от всего можно двачи поскроллить. И очень обидно всирать драгоценное время на мозгоеблю с велосипедом.

А если взять всяких женатиков с работой, семьей и детьми, у которых есть свободное время - откатать перед работой рано утром тренировку - так тут вообще пиздец.

И да, я говорю не про матрасинг, а про более-менее продвинутых любителей.
#101 #451379
>>451377

а мне нравится с велосипедом ковыряться, даже второй в свободное время собираю
тут вопрос отношения, для меня это не мозгоебля
#102 #451380
>>451377
Ты как-то через жопу свое время используешь. Хватит работать, жизнь пройдет - деньги некогда будет тратить.
#103 #451382
>>451377
Поломки могут и в дороге настигнуть. Недавно бешеная бабуля так неслась через пешеходный переход (который я переходил пешком), что треснула мне своей сумкой в задний переклюк, погнула его и унеслась в закат. Сажусь на вел, начинаю переключать передачи, а они не переключаются. Сел на травку, посмотрел, руками выгнул переключатель, настроил, поехал дальше.

Про прокол колеса даже говорить не буду, кто не способен сам поменять камеру того следует гнобить и унижать.

А так в свободное время я и правда люблю поковыряться, вчера вот перебрал втулки, поднастроил тормоза.
1622 Кб, 3264x1836
#104 #451383
у меня вот крайний болт на обоих шипах не родной стоит, я его периодически проверяю, тоже опасаюсь что выкрутится
#105 #451385
>>451034
Охуеть, это оказывается седло скрипело, в очередной раз съехавшее.
Я тут вопрос задал, анон, в соседнем треде. Помоги коли знаешь. >>451372
>>451387>>451399
116 Кб, 581x672
#106 #451386
>>451383
кстати, когда менять ваще надо эти хуйни? я бы проездил еще пару-тройку месяцев на пикрелейтеде, т.к. цепляется нормально, держится и не выпадает.
Поменял вчера только потому что скоро соревнования, и не хотелось на них обосраться из-за того, что ботинок не вставится в педаль
#107 #451387
>>451385
Оно у тебя по рельсам ездит? И не надо седло задирать вверх, седло должно быть в идеальном горизонтальном положении.

Сними его, протри рельсы обезжиривателем, протри подседел обезжиривателем, закрути нормально.
>>451390
#108 #451390
>>451387
Ну оно разбалтывается за одну покатушку быстро.
Я задираю его немного наверх чтобы не соскальзывать вперёд.

>Сними его, протри рельсы обезжиривателем, протри подседел обезжиривателем, закрути нормально.


Обезжириватель не пробовал, спасибо.
>>451393
#109 #451393
>>451390
У тебя с посадкой всё ок? Ты упираешься руками в руль, ногами в педали, а косточками на жопе в широкую часть седла, не должен соскальзывать.

А так даже не знаю, если седло ездит то попробуй кусочек старой камеры подложить под рельсы там, где надо закрутить. Может поможет, тут смотреть надо.
>>451417
#110 #451399
>>451385
Фото крепления запили. Есть подозрение.
>>451417>>451628
#111 #451417
>>451393

>Ты упираешься руками в руль, ногами в педали, а косточками на жопе в широкую часть седла


Да, так и делаю, но видимо рама слегка великовата вел с рук покупался, поэтому приходится сдвигать седло в крайнее переднее положение и немного задирать переднюю часть. Иначе непроизвольно соскальзываю вперёд. Если постоянно поправляться и сдвигаться назад, но всё ок, но это заёбывает.

>>451399
Запилю вечерком, сейчас на работе, нет инструмента чтобы седло снять.
371 Кб, 1500x1000
#112 #451558
:3
#113 #451562
>>451383
Посади на синий фиксатор
223 Кб, 1280x960
#114 #451591
>>451604
#115 #451596
>>451558
красавец, был бы еще карланом, то и вовсе 10/10
#116 #451604
>>451591
В чем прикол такой высотной рамы?
>>451606
#117 #451606
>>451604
можно использовать как забор
#118 #451607
>>451224
новая шима 105 стоит 25.000 руб
125 Кб, 1024x753
#119 #451610
Аноны, я пересел на шоссер недавно. Сначала осваивался пару дней, потом начал испытывать на максимальную скорость и охуел с тормозного пути. Я понимаю конечно, что с 60км/ч остановиться мгновенно нельзя, но тормозной путь в 15+ метров это норма? Вылетел на полной скорости на середину дороги, осознав, что не войду в поворот на такой скорости. Нужно привыкать тормозить заранее или затягивать тормоза туже?
>>451613>>451642
#120 #451613
>>451610
Да, это норма, привыкай. Ты учитывай что у тебя мизерное пятно контакта и слики. Я когда с 2 дюймовых смолблоков8 пересел на конти CX speed 35мм, ахуевал от тормозного пути, а когда пересел на шоссер с 25мм сликами - опять ахуевал и привыкал. Сейчас вполне норм.
>>451616
#121 #451616
>>451613
У меня вообще 23мм слики, лол. Спасибо, успокоил. Буду аккуратнее.
#123 #451632
>>451628
Говно какое-то, а не подседел.
>>451634
#124 #451634
>>451632
Естественно говно, он же в комплексте с Б/E-великом шёл.
Вот буду раму менять когда-нибудь - тогда новый возьму
>>451635
#125 #451635
>>451634

>Б/У


фикс
>>451772
258 Кб, 500x504
#126 #451640
Шоссаны, я дебил. Только что сорвал резьбу на шатуне (там где к нему болтом крепятся передние звезды). Что теперь делать? Из четырех резьбовых отверстий одно сорвано и не держит болт. так кататься или как-то можно починить?
#127 #451642
>>451610

этонорма. жпг
тормоза с модуляцией? следующие слики 25 мм покупай, от 23 никакого профита
>>451647
#128 #451644
>>451640

можно попробовать в мастерской постоянную заклепку вьебать и потом сменить вместе с системой
#129 #451646
>>451640

>или как-то можно починить?



Залей сильным фиксатором резьбы.
#130 #451647
>>451642

>тормоза с модуляцией?


Да.
#131 #451649
>>451640
Ты про маленькую звезду на тройнике что ли? Так она не нужна, выкинь ее.
#132 #451657
>>451640
как я понимаю у тебя новая система под 4х лапку? Тогда варианта 3.
1. Если резьба сорвана на бонке - заменить ее.
2. Если резьба сорвана на звезде - сменить её.
3. Залить все красным фиксатором и продать не бит не крашен, ездила жена
>>451669
#133 #451669
>>451657

у сеня 105 на 11 скоростей
и там одна часть бонка (мама) встроена намертво в лапку шатуна, а другой (папой) я могу крутить.
Резьба сорвала у маман и ее не вариант заменить.
Попробую обратиться в мастерскую

Не хочу обманывать шоссанов продавая говно
#134 #451678
хотел сегодня объехать лежачего полицейского не снижая скорости и цепанул педалью бордюр
хорошо что за бордюром была клумба, в них збс летать, ни царапинки и лежишь в розах
рекомендую если будет выбор куда падать, посоны
мимо->>451383
>>451694>>451698
1682 Кб, 1440x2560
#135 #451682
>>451669
отклеилось
1555 Кб, 3264x2448
#136 #451683
>>451669
Вот смотри, на пике мои старые звезды с 4х лапковой шимановской системы. Там бонка(мама) теперь намертво впаивается в большую звезду. Так что ты повредил её, а не сами шатуны, а она расходник. Поэтому либо меняй большую звезду на новую, с целой резьбой, или проси в мастерской чтоб посадили на красный фиксатор, который будет держать намертво а если потом понадобится заменить изношенную звезду - просто аккуратно высверли бонку
>>451685
72 Кб, 488x750
#137 #451685
>>451683

Спасибо бро
шимано гады конечно
#138 #451691
случайно спрыгнул с 20+ см, смотрю, а задний обод теперь не круглый, а немного овальный, что делать? Алюминиевый. Мастера могут хотя бы немного исправить?
>>451692
#139 #451692
>>451691
Да, могут.
76 Кб, 736x736
sage #140 #451694
>>451678

>ни царапинки и лежишь в розах


kek
#141 #451698
>>451678
Розы ж колючие.

А я ещё сегодня ехал по крупной дороге, а тут яма просто пиздец и некуда деваться. Дёргаю переднее колесо на себя но не успеваю и оно как въебёт мне по прямым рукам, просто пиздец, ехал потом пару минут подруливая одной правой, левая ушиблась сильно. Но прошло, сейчас всё хорошо
>>452539
#142 #451701
>>451640

сейчас решил проехаться, посмотреть, как это педалирвоать на трех болтах, вместо четырех.
Сперва цепь под определенным углом шатуна начала проскальзывать, а затем ее и вовсе порвало. Боже, как хорошо, что у меня не фикс без тормозов.
Завтра иду покупать новую большую звезду.
>>451704>>451719
#143 #451704
>>451701

эксперименты уровня /bi
#144 #451719
>>451701
Кек.
#145 #451723
>>451669

>Не хочу обманывать шоссанов продавая говно


типичный Украинец, ватник бы уже продал
>>451731
#146 #451731
>>451723

>типичный Украинец, ватник бы уже продал


>>450659
#147 #451733
>>451628
Ожидаемая картинка. Разъебал крепеж установкой сидухи в крайние положения. У самого так было.
Заказывай с али крепление.
http://ru.aliexpress.com/item/Mixim-Mountain-MTB-Bike-Seatpost-Head-Saddle-Pipe-Head-Bicycle-Single-Screw-Seat-Tube-Chuck-Cycling/32650814214.html?spm=2114.03020208.3.270.uH5P5s&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_4_10039_10037_10017_507_10032_401,searchweb201603_3&btsid=dada11a9-0642-446d-8767-97c034949de4
>>451802
#148 #451772
>>451635

>фикс


гир?
>>451776
#149 #451776
>>451772
))))))
253 Кб, 1074x498
#150 #451782
Тут это... короче вот. Я хуй знаю что сказать.
>>451823
#151 #451799
ананасы, есть ли способ выровнять кривоватую звезду системы? досталась с некрошоссером, издает громкий звук при работе видимо из-за переноса цепи
>>451800>>451832
#152 #451800
>>451799
перекоса
фикс НОТ ГИР
>>451863
22 Кб, 387x175
#153 #451802
>>451733
Заказал. Спасибо анон.
#154 #451823
>>451782
это гдеее???
>>451841
#155 #451832
>>451799
Есть. Берешь разводной ключ и ровняешь. Чтобы ровно было.
>>451862
21 Кб, 350x250
#156 #451841
>>451823
Владивастока насяльника.
>>451859
#157 #451859
>>451841
повезет кому-то
>>451871
#158 #451862
>>451832
может лучше простучать через дерево?
>>451877
#159 #451863
>>451800
шоссебрат пофиксил не передачуза меня, респект
#160 #451871
>>451859
Это сОрказм?
>>457123
#161 #451877
>>451862
Может. А может и нет. Не факт.
#162 #452091
Срам форс или шимано ультегра?
>>452211>>452265
#163 #452211
>>452091

оба заебись, если в бюджет не упираешься бери срам
я ультегру взял просто потому что компоненты в рашке купить проще, не всегда есть возможность из за бугра замену погнутого переклюка ждать
>>452294
#164 #452265
>>452091
кампа рекорд
>>452298
#165 #452294
>>452211
если ультегра 6700, тогда лучше срам. Если же новая 6800, то однозначно её. Бюджетней и надежней
#166 #452298
>>452265
кампу не рассматриваю ввиду оверпрайса и неудобных пистолетов
>>452310
#167 #452310
>>452298
ты нихера не понимаешь в эргономике
>>452315
#168 #452315
>>452310
а мне ничего понимать и не надо, мне либо удобно либо нет
#169 #452345
https://life.ru/t/life78/419789/avariia_s_vielosipiedistami_v_kolonnu_kotorykh_viekhal_vaz_popala_na_vidieo

Я вам организованных тренировок на шоссе под СПб принёс. Будьте внимательны, короч.
>>452354>>452550
#170 #452354
>>452345
Чем дороже корыто тем адекватнее водила. Опять подтвердилось. Самые опасные корчи на дороге

сбитый тазом-пятеркой сталедид
>>452356
#171 #452356
>>452354

>Чем дороже корыто тем адекватнее водила.


Если за рулем не пизда.
>>452357
#172 #452357
>>452356
Пожалуй да, поправка принята.
#173 #452359
Ебал я ваши клещи, не могу настроить тормоз. Колодка при зажатом тормозе с одной стороны не задевает полностью обод, как будто градус надо выставить другой, а не получается нихуя. Говно залупа.
>>452362
#174 #452362
>>452359
Выгни лапку плоскогубцами если колодка не паралельна ободу
>>452364
#175 #452364
>>452363
Как это проверить?
>>452362
Что за лапка, можно фото-пример?
#176 #452368
>>452363
Эй, отцентрированное колесо подразумевается по-умолчанию. Ну ты чего?
347 Кб, 663x1144
#177 #452422
#178 #452428
>>452425
Богодух, это тi?
#179 #452432
>>452430
Тогда зови его.
>>452591
#180 #452493
Антуаны, что несёт этот поехавший?
>>452481
>>452474
Какого хуя я, садясь на МТБ после шоссе, чувствую неебическое падение эффективности езды. А тот анон говорит о каких-то 10-15%.
>>452495>>452636
#181 #452495
>>452493
Все он правильно говорит.
Человеку свойственно все преувеличивать. Велосипед соседа может быть тяжелее всего на килограмм, но тебе тоже будет казаться "оолол в джва раза!"
>>452508
#182 #452508
>>452495

>Велосипед соседа


У меня дома два МТБ (хардтейл и двухподвес) и один шоссер.
Разница в динамике езды (не за счёт веса, а за счёт всех различий посадка, ширина покрышек, вес, эффективность педалирования за счёт отсутствия подвески в комплексе) - колоссальна.
>>452513
#183 #452513
>>452508
у меня цх и шоссер. Геометрия конечно разная, но посадка подогнана на обоих одна и та же. Так вот, цх мне по тяжелее раскручивается по асфальту тупо из-за счет ширины и протектора покрышек. И это при том, что на цх и расчет и вес меньше чем у шоссера
>>452518
#184 #452518
>>452513

>у меня цх и шоссер


Между ними разница, сам понимаешь - не такая большая как между мтб-двухподвесом и шоссером.
Я когда сажусь на свой двухподвес по пути на работу (если шоссер в ремонте например), просто в уныние впадаю от того насколько он ДИВАНИСТЫЙ - просто квинтэссенция неторопливости и нерасторопности.
>>452638
657 Кб, 1010x1024
#185 #452519
>>452497

>шоссером в районе 20% по скорости, т.е получились средние 20 и 24 км/ч.


>шоссер


>средняя 24


Ебать, с каким я скамом сижу вместе.
>>453458
#186 #452524
>>451377
я начал прошариваться именно для того, что бы не тратить время на поездки в сервис/ожидание и прочую хуйню. Обслуживать все что хочешь не так уж и долго, зато очень удобно и выгодно. На прошлой неделе купил пак инструментов за 50 баксов и сам поменял трансмиссию целиком. Нагемороился, зато вынес дохуища бесценного опыта, увидел че как работает, что нужно и что не нужно делать. Доволен как слон
#187 #452539
>>451698
Сгруппироваться и согнуть локти никак? Не поверю, что яма внезапно материализовалась у тебя на дороге в 10см от переднего колеса. Может текстуры медленно подгружаются?
#188 #452550
>>452345
Это их там в олимпийском резерве учат ездить, пялясь в руль? Найс. Одно слово: бабы. Водитель долбоеб, конечно, но и они должны были по сторонам смотреть. Машина вовсе не вылетела внезапно на трассу, не телепортировалась посреди дороги, там можно было 10 раз успеть затормозить.
#189 #452556
Блядь, что-то мне ссыкотно.

В понедельник влетел в яму, ударил руку рулём. До сих пор болит, если до завтра не пройдет то пойду в травматологию. Хоть бы не перелом в ладони, я ебал три недели ходить в гипсе
>>452691
248 Кб, 1280x853
#190 #452591
>>452432
богодух на связи
ебучая сессия, уже неделю не катал и еще столько же не смогу, блжад
>>452604
132 Кб, 663x1144
#191 #452604
37 Кб, 500x667
#192 #452608
Шоссаны, у меня система 50х34 (11 ск.), хочу заменить большую звезду на 53, что бы было соответсвенно 53х34.
Будет ли передний переключатель работать с таким соотношением звезд?
#193 #452623
>>452608
а ты уверен что найдешь такие звезды под свою систему, или ты систему поменяешь?
#194 #452627
>>452608
А хуй знает какой у тебя там переклюк. Смотри модель - пиздуй на сайт производителя и читай спецификации. Не забывай что и у заднего переклюка есть емкость.
#195 #452636
>>452493
Покрышки помогут сэкономить до 10 ватт мощности, рама порядка 30 ватт. Колеса в зависимости от профиля могут дать 20 ватт, в итоге мы получаем в сумме около 60 ватт халявной мощности на шоссере. Но тебе это никак не поможет если ты едешь со средней 20, так что вывод: шоссер для людей с хорошей физподготовкой или стремящихся к таким. Шоссер для покатух бесполезен.
#196 #452638
>>452518
понимаю, я к этому и веду, что разница всего лишь в резине даёт уже ощутимые различия в ощущениях.
>>452608
вряд ли, ибо разница в радиусах существенна. Ну только разве что если ты поставишь переклюк от 3х10, у которого задняя рамка больше. Да и цепь скорее всего сильно провисать/натягиваться будет, так что возможно и задний предается ставить с длинной рамкой
#197 #452677
Любители великолепных шоссейных велосипедов, нужна ваша помощь. Есть одна рама - Pinarello Prince 2000 года. Материал: проприетарные трубы Deda из скандиевого сплава Extreme SC 61-10 A K.E.T. Я в этом понимаю чуть более, чем ничего, соответственно первый вопрос - это хорошая вещь или нет? Второй вопрос по геометрии: длина подседельной трубы и ЕТТ подходят мне согласно фит калькулятору, однако, я нигде не смог найти геометрии рамы для проверки stack и reach. Это важные параметры или можно забить? Если важные, то как определить подходит ли мне рама по размеру, ведь у меня наверняка не получится за 10минутную покатушку перед покупкой это выяснить. Ну и естественно буду благодарен за ссылку на геометрию рамы.
#198 #452681
>>452677

на сайте пинарел поищи, у многих производителей есть архивы моделей вплоть до 80х годов
>>452682
#199 #452682
>>452681
На сайте искал в первую очередь. К сожалению, поиски не увенчались успехом.
>>452683
#200 #452683
>>452682

ну попроси продавца замерить
так ты раму покупаешь или вёл? за 10мин покатушки ты в любом случае ничего не поймешь, длину высоту выносов подсидела подбирать дольше
#201 #452684
D
#202 #452691
>>452556
если ты пользуешься рукой - максимум трещина, гипс это такая штука по желанию
для трещины не нужен по сути. просто на уровне понимания будешь знать что пару недель лучше руку не напрягать
>>452712
#203 #452708
>>452677
Prince рама хорошая из верхней линейки Pinarello, если тебя устраивает что она не карбон.
#204 #452712
>>452691
Я ей держусь кагбе за руль.

Это был неудачный банник через яму, я ее не заметил, а когда дёрнул руль то было поздно, удар пришелся в ладонь.

Побаливает и как будто пощелкивает внутри, таки надо будет после завтрака в больничку.
>>452753
#205 #452753
>>452712
не обязательно в больничку, в любой травмпункт заскочи и сделай рентген
>>452757
#206 #452757
>>452753
Я это и имел ввиду, травмпункт около городской больницы. Мне не в первый раз :3
702 Кб, 2448x3264
#207 #452803
Прямо ностальгия, джва года не бывал в травмпункте.

И как всегда очереди
>>452807
#208 #452807
>>452803
Врач в итоге пощупал косточки, посмотрел, подергал и сказал, что это просто ушиб. Даже рентген не нужен. Так что слава велосипедным богам.
274 Кб, 2000x1313
sage #209 #452888
>>452677
Красивая, лучше Догмы.
>>452911
94 Кб, 583x827
#210 #452889
>>452894
#211 #452894
>>452889
Почему чемпионат России проходит в Украине? О_о
#212 #452907
>>452894
Пораша протекла. Модер, закрывай этого порашеголового
#213 #452911
>>452888
этож карбоновый принц, а он имеет ввиду другой
#214 #452918
>>452894
Джиро тоже не полностью в Италии, так бывает
>>452919
#215 #452919
>>452918
но жир не чемпионат италии
262 Кб, 1279x847
142 Кб, 678x1024
261 Кб, 1279x847
#216 #452979
Шоссаны, можно к вам? Или мне в крокодилотред сливаться?
#217 #452982
>>452979
Оставайся.
#218 #452986
>>452979
И заодно расскажи, где раму красил и как такой цвет называется.
>>452992
#219 #452992
>>452986
В проф.покрасочной, green apple
#220 #452995
>>452979
Симпатично, вот только чего шток торчит у тебя аки бенис?
>>453000>>453022
#221 #453000
>>452995
Еще не определился с оптимальной высотой.
82 Кб, 500x503
#222 #453021
>>452979
Расскажи подробнее что за вилка и как ты её приспособил в раму стартона
>>453024
#223 #453022
>>452995

>шток торчит у тебя аки бенис?


мимодругой анан
у меня временная рама и шток торчит аки два пениса, аж 3 жирных проставочных кольца
но пилить нет желания ибо стакан будущей рамы неизвестен
#224 #453024
>>453021
Впаивали чашки, вилка ноунеймовый карбон.
>>453025
#225 #453025
>>453024
Я так понял все упоры тоже впаяли, а то я тут вижу крепление для бутылки и упоры, которых не на спецзаказной раме никогда не водилось. Разве что упоры были на Чемпионе
#226 #453026
#227 #453043
>>452979
чому вы вилки вместе с рамой не красите, уебански же смотрится
>>453052>>453347
#228 #453049
>>452894

Почему Джиро Д'Ингрия проходит в Ленинградской области ведь никакой Ингрии нет?
#229 #453052
>>453043

>красить капрон


>уебански смотрится


>2016

>>453077
#230 #453054
>>452979
Ох ёпт, до чего же ты охуенен.
Вот я бы так не смог. Походил по объявлениям по продаже "стартонов", потрогал руками все эти ржавые трубы и гнутые обода...и не отважился. Пошёл в магазин и купил новый шоссер.
С одной стороны- можно подумать, что я типа охуенный пацан, могу себе позволить новый велосипед из китайской калифорнии.
С другой стороны- этот новый шоссер выглядит как поражение, отказ от славного жизненного пути крокодиловода.
#231 #453058
>>453054
Любая ржавая стальная рама после пескоструя и покраски минимум порошком смотрится как новая. А на родных ободах никто не ездит, в серьёзном крокодиле обычно только рама, вилка и рулевая родная.
#232 #453059
>>453054
А что он там такого смог-то? Отвалил денег за покраску и пайку которая треснет через год?
>>453234
#233 #453077
>>453052

>2016


>не красить карбон



я тоже умею в гринтекст, довн
>>453082
#234 #453082
>>453077

>2016


>еще не наиграться в китаекарбон

#235 #453209
>>452979
что за точная модель колес?
>>453237
#236 #453222
Показалось солнышко, думал сейчас потренируюсь, однако хуй там. Накрыло ливнем, домой ехал мокрый и грязный.

День разочарований, ну разве что хорошо, что с рукой всё ок.
#237 #453234
>>453059
Хуй она треснет, после грунта там нанесли подложку металлик, а на неё уже краску.
#238 #453237
>>453209
мавик аксиум
#239 #453238
>>453222
Погоду не умеешь смотреть?
>>453294
#240 #453243
>>453222
Метеорадары тебе в помощь
>>453245>>453294
#241 #453245
>>453243
Запретили в рашке.
>>453317
387 Кб, 1193x1325
sage #242 #453258
>>452979
Покраска - зач0т!
Такой охуенный правильный изумрудный аж лизнуть хочется!
Ветра в спину!
51 Кб, 604x381
sage #243 #453260
>>453054

>Пошёл в магазин и купил новый шоссер.


На самом деле - молодец.
Любителям поколхозить некро рамы тоже респект, если бы они все были таким ч0ткими как антоша GreenApple.
Но купить готовое и не ебаться всё же рациональнее.
>>453295
711 Кб, 760x1140
sage #244 #453261
Поздравьте меня!
Проехал сегодня свои первые 100 км в сезоне.

Наконец-то доехал до Лосиного острова и ебать мой хуй, какие же там охренительные просеки: прямые, без машин, с нежнейшим асфальтом...
Отсюда пару вопросов:

1. Где ещё есть места/дороги в ДС где можно было бы сесть и втопить по прямой минут 15-20 хотя бы?
2. После последних правок в ПДД можно ли легитимно катать по МКАДу?

>>453222
Лол у я тоже весь вымок, и новенькая джерси с шортами все в говне нахуй.
>>453265>>453292
59 Кб, 937x957
#245 #453265
>>453261

>"втопить" - скорость не менее 35-40


>15-20 минут - учитывая скорость выше = 9-13 км


Лол, чот больно дохуя хочешь, такое только на ДОП. И где ты там такие просеки нашел, наркоман? Они там заебись, но короткие и все равно крутиться приходится.
>>453272>>453282
123 Кб, 800x511
#246 #453272
>>453265
Всяко лучше, чем та же соседняя Ярославка.
Да, просеки короткие но прямые, без а/м, лежачих полицейских и прочей дорожной дряни.
Единственные пидорасы - роллеры.
Что блеать за мода такая: занять середину разделительной линии, растопырить сраные палки и мешать абсолютно всем?!
>>453289
#247 #453282
>>453265

>


Что такое ДОП?
61 Кб, 600x397
#248 #453286
>>453282
Детский Олимпийский Педобир
90 Кб, 330x357
#249 #453289
>>453272
Ой блять, на мозоль наступил прям. Каждый раз, как появляюсь там,

>роллеры


>колясочники


>матрасы по три в ряд


Готов бейсбольной битой пиздить, честное слово.
>>453282
Дороги общего пользования.
#250 #453291
>>453282
Допы это у шлюх.
То, что не включается в классический секс.

Минет без резинки, окончание в рот, анальный секс, аннилингус, золотой дождь и т.д.
За это платишь отдельно.
#251 #453292
>>453261

в основном самые популярные -- автобусная полоса вдоль москвы реки (минимум светофоров и автоебы на неё не лезут) и рублевка
#252 #453293
>>453289

Сам иной раз хочу засадить шокером в шею ролеропидору
#253 #453294
>>453238
>>453243
По метеорадару всё шло мимо, по прогнозам тоже. Ливень даже не во всех частях города был.
#254 #453295
>>453260
А как определяется чОткость некрорамы?
>>453298
176 Кб, 1465x700
#255 #453296
>>453289

>Готов бейсбольной битой пиздить


Побереги предплечья и кисти.
Возьми лучше кукри.
С шоссеро-скоростями достаточно будет только выставить в сторону, конечность отрежет только в путь.
#256 #453298
>>453295
Как определить ч0ткость некрорамы - вопрос не ко мне.
Но когда человек понимает, чего и как именно хочет, имеет прямые руки и неплохой вкус - таким всегда рады.
>>453310>>453399
5382 Кб, 600x489
#257 #453310
>>453298
Некрорамы ковыряют не от хорошей жизни, так что все мы хотим ездить быстро не потратив много денег
69 Кб, 717x538
#258 #453312
>>453310
Это очевидно.
Но отчасти, я знаю, что есть куча людей, у которых без колхоза (разобрать/поменять/переделать) на вещь не стоит.
98 Кб, 900x900
#259 #453313
>>453310
Каждый раз, когда я вижу пенни-фартнинг, у меня сжимается очко и начинают ныть колени.
#260 #453317
>>453245
рили? чому?
#261 #453319
>>453289
та же хуйня на труханове в Киеве. куча даунов, которые пытаются ехать без рук, виляю из стороны в сторону, личинусы перебигающие дорогу, но там дорога хорошая и в в тени постоянно едешь. лесочек небольшой, красивенько, свежо
#262 #453344
>>452979
При общем бюджете на картинке уж можно было нормальную стальную раму взять.
мимо рейнольдс 531 сталедид
949 Кб, 1500x1000
#263 #453345
>>453310
Собрал своего некропежо по цене карбония потому что захотел, чяднт?
#264 #453346
>>453345
не собрал карбоний
#265 #453347
>>453043
Ну ты и говноед.
>>453454
#266 #453348
>>453345
Пофигу на цену, скажи лучше зачем лежак нацепил?
>>453352
#267 #453352
>>453348
Потому что я могу
#268 #453353
>>453345
У тебя установка седла намекает, что нужен подседел бед сетбека, черный вынос при остальном серебряном обвесе показывает альтернативный вкус, баран завален вниз лишку. Про лежак нет смысла песать тащем-та.

Небезнадежно, но ты можешь лучше.
>>453443
#269 #453359
Поясните за http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-колес-шоссейных-shimano-ultegra-6800/rp-prod109835

впереди 16 спиц, мне кажется колесо хрупким, так ли это? вешу 60-65 кг.

и безкамерные колеса. годнота или нахуй?
>>453364
#270 #453364
>>453359
колеса одноразовые - шанс выправить после восьмерки или лопнувшей спицы нулевой, т.к. колесо сразу и очень сильно уводит
безкамерка нужна чтобы на гонке не подкачивать после мелких пробоев. если не участвуешь - нах не нужно, лишний гемор. крупные проколы (тем более на большом давлении) безкамерка не заделывает, только микродырки
>>453368
#271 #453368
>>453364
А какие взять колеса покрепче не дороже 20к?
>>453381
#274 #453392
>>453381
Можешь пояснить за них? И какой фрихаб выбирать?
#275 #453396
>>453382
За 60 кусков люминивую табуретку на кларисе? Ты серьезно? В нем нет нихуя кстате, в наличии его тоже нет, кроме цвета.
>>453407>>453409
#276 #453399
>>453298
по модели труб из которых она сделана
>>453402
#277 #453401
Блядь, теперь вчерашняя грязь не отстирывается, пиздец моей белой джерси. Попробую пятновыводителем
#278 #453402
>>453399
А ка научиться разбираться в моделях труб? А то мне моя рама надоела, хочу недорого что-то получше
>>453482>>453510
#279 #453407
#280 #453409
>>453396
31к, в местном магазине в раме XL, завалялся он там, у меня как раз 190.
Что в нем поменять можно, как проапгрейдить? Думаю снимать и продавать кларис и покупать что-то по круче нерентабельно.
>>453438
#281 #453438
>>453409
Первый год ничего агрейдить не надо. Меняй тогда, когда умрет или перестанет адекватно работать.
По хорошему - переклюки и вилсет. Первые хлипковатые, второе - тяжеловатое.
Короче вкатывай первое время, а дальше видно будет.
>>453445
207 Кб, 1000x442
#282 #453443
>>453353

>нужен подседел бед сетбека


Найди мне подсидел на 26.6 на 250мм длинны, который будет не ссаным ноунеймом.

>черный вынос при остальном серебряном обвесе показывает альтернативный вкус


Показывает только то, что ты дебил и лезешь туда, куда не стоит - это каталожная комплектация.

>баран завален вниз лишку


Обоснуй.
Пока вижу только какие-то неубедительные безнадежные вскукареки быдла на формате.
#283 #453445
>>453438
Ну или когда что-то перестанет устраивать.
>>453451
#284 #453447
>>453381
Как они по прочности?
Мимо любитель прыгать с бордюров.
>>453473>>453480
#285 #453451
>>453445
Да меня все устраивает, кроме цокающих манеток. И что значит хлипковатые?
>>453476
#286 #453454
>>453347
нет ты
>>453514
#287 #453456
что за велосипеды Kuota?
>>453467
#288 #453458
>>452519
Ты опять путаешь среднюю и крейсерскую?
>>453468
#289 #453467
>>453456

довольно известные итальянцы
#290 #453468
>>453458

даже для средней как то вяловато
>>453478
#291 #453473
>>453447
Переднее хорошо, заднее постоянно ведет. А если ты любитель попрыгать у тебя оно более 1000 км не прослужит без правки
#292 #453476
>>453451
Оси/направляющие не стальные, а алюминиевые. Достаточно быстро расхлябаются, что скажется на четкости переключений.
#293 #453478
>>453468
По городу? Уёбывай, кукарека.
>>453481
#294 #453480
>>453447
Зачем прыгать если рядом дорога есть нормальная?
#295 #453481
>>453478
у меня по городу средняя 26
>>453484>>453487
#296 #453482
>>453402
никак, оставайся таким-же жалким долбоебом!
#297 #453484
>>453481
Предъявите вашу страву!
#298 #453487
>>453481
Рельеф/количество перекрестков, светофоров, прямых отрезков тоже сравнимо?
24 для города вполне нормальный результат, ничего смешного в этом нету. На одном отрезке ты летишь 45, на другом тошнишь в пробке 10км/ч. Вполне обыденное дело.
>>453508
#299 #453508
>>453487

зачем тебе на велосипеде в пробках стоять? у меня средняя ок 25, а я тот ещё ленивый матрас
#300 #453510
>>453402
Попробуй смочь в Шелдона Брауна и хт
#301 #453511
>>453508
Ну всё, полезли мамкины кончарелы.
29 Кб, 604x377
#302 #453513
#303 #453514
>>453454
Нет ты
#304 #453517
>>453508

бялть, я на тракторе шустрее езжу, лол
#305 #453525
>>453508
Средняя скорость на турдефрансе 27км, поздравляю вас, если бы не матрас могли бы участвовать.
>>453544
#306 #453526
Какая средняя на плоскаче считается норм? У меня 33-34. Хочу 37-8 к концу сезона.
>>453546
#307 #453540
>>453535
60, больше не ездил, времени нет
#308 #453544
>>453525
вообще-то 45 км/ч средняя
#309 #453546
>>453526
Для кого считается?
Для чего считается?
>>453549
#310 #453549
>>453546

> Для кого считается?


для велачера

>Для чего считается?


можно ли сидеть с такой скоростью в этом треде
82 Кб, 662x654
#311 #453557
>>453443
Ты тредом не ошибся, агротрон? Маму попроси себе поискать чего, если сам не можешь. Приводить каталожную комплектацию в качестве примера - это вообще пушка, кто там еще вырос на форматах после этого. А про баран - ты анатомик поставил как классик, что естественно неправильно. Короче, тебе как человеку пояснили, а ты порвался чот.
>>453766
#312 #453565
>>453443
Кекнул с этого деда. У Формата даже рама красивее и выглядит современнее, чем твой хвз с надписью ПИЖО
#313 #453571
Пришли новые gran prix 4000s II. Соревнования уже на выходных, поэтому обкатать нормально не получится перед стартом.

Никаких подводных камней нет, если буду стартовать в совсем новых покрышках?
#314 #453572
>>453571
Ну хоть сколько-нибудь проехать нужно, как минимум для того, чтобы убедиться в том, что поставлены нормально.
#315 #453596
>>453571
Гуголи blowout этих покрышек
>>453628
#316 #453628
>>453596
Пишут, что у некоторых бывают боковые проколы. Ну и что надо проехать хотя бы 200км на них перед стартом. Ты это имел в виду?
89 Кб, 800x600
110 Кб, 800x600
271 Кб, 1500x1125
#317 #453700
Шоссаны, на нашем местном форуме некий юзер предлагает такие вот карбоновые фреймсетыы за 12-17 тыс вечнодеревянных. Это вообще законно? Я думал цена таких от 20 начинается.
В пояснении признает, что вилки хоть и новые но китайские.
Объясните - стоят ли они своих денег?
#318 #453702
>>453700
обычная цена за карбозлам
#319 #453707
>>453700

китайские вилки говоришь https://youtu.be/Q2cCF18NFYQ
>>453771
#320 #453711
>>453574

>комиссияповопросамкрасоты


Тогда уж полиция сетапов
#321 #453745
>>453700
Проиграл с СИФАКА
#322 #453761
>>453631
Спасибо. Завтра запилю фотку из транзитки с кучей дорогих еба-велосипедов
>>454077
37 Кб, 500x375
414 Кб, 2048x1536
#323 #453766
>>453557
Как ты задал разговор со своими тыканьями, альтернативными вкусами и пробуй лучше, так я тебе и ответил, высокомерный хуесос.
Каталожная комплектация и ориентирование при сборке на нее, в случае топовых моделей в линейке и есть то, что отличает хорошо собранный велосипед, с грамотно подобранными комплектующими от крокодила с тормозами кампа, системой 105, выносом на гранате и так далее.
И по поводу положения барана - обтекай от пикрилейтеда, это велосипед с тура с этим рулем того времени, раз. Для тебя невдомек что у рулей разные геометрии бывают, тем более учитывая, что этот - из начала 90х? И обтекай во второй раз, потому что баран стоит на положении первой черты снизу от 0, как на этом пике с интернетов. Руль точно такой же.
>>453770>>453773
#324 #453770
>>453766

>>453766
Пруфы дай
>>453776
#325 #453771
>>453707
ну блять а что еще ждать от цены в 3к, только карго-хуйню, макет руля.
а между тем на али есть фабричный карбон который стоит почти как оригинал, но чуть дешевле, не уступая в качестве при этом.
>>453824
#326 #453773
>>453766
Судя по положению седла с этой фотки - на нее можно ориентироваться, лал. Езди как хочешь, мне все равно, только не полыхай плс больше, ок?
>>453779
#327 #453776
>>453770
Пруфы чего?
181 Кб, 940x635
#328 #453779
>>453773
Хорошо, мой болезненный дружок.
>>453780
#329 #453780
>>453779
Если ты не видишь, что тут руль не так сильно опущен, как у тебя - мне нечем тебе помочь. На этой фотке все ок.
>>453782
#330 #453782
>>453780

че ты до него доебался лол, там разница милипиздрическая на уровне анатомических отличий
>>453783
#331 #453783
>>453782
Мы тут миллиметры и доли градусов измеряем!

твоя дружественная полиция по трушности стеледидов
687 Кб, 2289x1600
#332 #453784
>>453787>>453884
2166 Кб, 3264x1836
1293 Кб, 3264x1836
#333 #453785
вольюсь в тред разбавив ваш сталесрач
>>453822>>453934
#334 #453787
>>453784
Заварил что ли или фото старое?
>>453788
#335 #453788
>>453787
Сегодняшнее
>>453790
#336 #453790
>>453788
У тебя же узел лопнул, вроде
>>453808
#337 #453808
>>453790
это не я запостил. поломку спаяли, покрасили. лучше новой, лол. стил из риал
>>453823
#338 #453819
>>453571
будут, ибо новая резина скользкая
#339 #453820
>>453574
в красоте и не нужно ничего понимать, она либо нравится, либо нет
#340 #453822
>>453785
Ашан
#341 #453823
>>453808
По поводу мастера в воскресенье сгоняю тогда
#342 #453824
>>453771
а если и дерьмо за оверпрайс, покупайте на нормальных сайтах нормальный карбон, а не али всякое дерьмо
#343 #453845
Я почти нуб. Хочу собрать шоссер, который может в грунтовую дорогу. Нет, не по говнам ездить, апо обычной грунтовке и по асфальту. Возможно ли вообще? Или лучше сразу на Гибрид присматриваться или Цикл?
>>453846>>453954
#344 #453846
>>453845

>шоссер, который может в грунтовую дорогу.


Это и есть циклокросс, если ты, естественно, не имеешь в виду укатанные грунтовые тропы, по которым можно и на 23ем слике ехать
>>453847
#345 #453847
>>453846
в целом ясен хуй утоптанные грунтовки. Но что бы колесо могло неровности пережить без восьмерок каждые три км.
>>453849
#346 #453849
>>453847
Ставишь 28 покры и кайфуешь
>>453928
#347 #453884
>>453784
Эх, газель крутейший, но ростовка, точнее высота подседела огорчает.
>>453889
#348 #453889
>>453884

Обычная ростовка, просто карлан за рулем
>>453892
#349 #453892
>>453889
с таким етт¿
>>453898
99 Кб, 749x608
#350 #453898
>>453892
Всякое бывает.
#351 #453928
>>453849
Спасибо тебе!
#352 #453934
>>453785
Какое же говно эти системы, самые секси сейчас это срам ред и новые шимано, начиная с тиагры они выглядят одинаково и охуенно
>>453935>>453973
#353 #453935
>>453934

Сказал школьник, второй час безуспешно пытающийся заставить работать переклюк на своем двухподвесе Top Gaer.
#354 #453954
>>453845
слики на песке не гребут, если ты не дай бог поймаешь на скорости песок или глубокую пыль, то ебнешси
>>453971>>453973
#355 #453971
>>453954
Смотря какой песок. По пляжу ясен хуй ездить не смогу. А если редкий песочек на грунтовке, то это хуйня. По крайней мере, когда 15 лет было, и я катал иногда на древнем Минске(потому что он был просто ахуенен по сравнению с моим мтб меридой), то его протекторов родных хватало для такого песка. не думаю, что на шоссейных сликах будет большая разница.
#356 #453973
>>453954

недавно выяснил что накиданная на асфальт рабочими трава после косилки обладает теми же способностями

>>453934

какие новые системы шимано? ултегра и 105 выглядят одинаковым невзрачным говном
#357 #453981
чем лучше клеить камеры? саиоклеящиеся заплатки выдержат 7атм, не начнут травить?
>>453984>>453985
#358 #453984
>>453981
Оранжево-черными кружочками. Они держат 7.5, проверенно
#359 #453985
>>453981
Всё травит, любые камеры за неделю 1-2 атмосферы стравливают.
С заплатками травят чуть быстрее. Чем больше заплаток тем быстрее травят.
Но так, что прям за один день всё стравит - такого быть не должно.
У меня одна камера была заклеена 4 раза в различным местах. За два дня стравливала с 8 до 6.
#360 #454049
Шоссаны, нюфак итт, поясните за скорость. Есть какие то фичи чтоб пулять, да и вообще кто сколько наваливал?
#361 #454051
>>454049
Все тут со средней 40 ездят по городу со светофорами. Если едешь медленнее - просто неси свой вел на мусорку.
>>454054>>454057
#362 #454052
>>454049

>да и вообще кто сколько наваливал?


Пару килограмм, тебе за пазуху.
>>454067
#363 #454054
>>454051

я 41, так что ты тоже неси
#364 #454057
>>454051
Ну сороковник то я смогу выжать. А вот быстрее еще ни разу не получалось. хотя один раз страва глюкнула и показала 90макс. скорость.
#365 #454067
>>454052
Тебе на лицо.
#366 #454068
>>454049
Считается средняя скорость по ровному отрезку от 15 км. А в городе похуй. Или ты для повышения средней скорости собираешься на красный свет ездить?
#367 #454069
>>454049
В оп-посте есть ссылка на клуб в страве, заходишь и смотришь какие-то у кого скорости.
#368 #454077
>>453761
в A1 участвуешь?
>>454156
25 Кб, 640x441
#369 #454153
Можно ли перекрасить карбон?
У кого был опыт?
>>454186>>454302
#370 #454154
Бамп
786 Кб, 1700x1133
#371 #454156
>>454077
Ага.
Много велов дороже 10к баксов, особенно у профиков.
Сильный ветер 20 м/c и дождь внесли свои коррективы, пришлось накрывать пленкой и мешками.
Завтра придется потерпеть.
>>454194>>454314
#372 #454186
>>454153
Опять начинаешь, ебучий шакал?
#373 #454194
>>454156
круто! удачи!

да, на стартах (не обязательно триатлонных) всегда есть на что посмотреть
>>454668
#374 #454302
>>454153
конечно, начни с обработки пескоструем
#375 #454314
>>454156
Страва есть? Какие дистанции и средняя скорость?
>>454668
#376 #454615
Ребят. Не так давно выкатил/поставил на ход старый шоссейный велик. Регулярно катаю. Хочу спросить, впредь мне к вам вкатываться или пиздовать к крокодиловодам?
>>454639
#377 #454639
>>454615
Можно ведь сидеть и там и там, я так делаю.
308 Кб, 1200x1403
#378 #454668
>>454194
Спасибо, все получилось четко.
>>454314
Не пользуюсь.
1.9км плавание, 90км вел и 21км бег.
Средняя на веле вышла в районе 31.
Ветер адовый, на веле ливень был. Но весело.
Кому интересно посмотреть на время лидеров -
http://results.zone/A1-half-2016/events/926/results
>>454677
46 Кб, 550x550
#379 #454675
И всё же как ни крути педали, лучше МКАДа для шоссера в ДС нет.
Как же сегодня охуенно было пролететь под красное закатное Солнце участок от Ленинградки до Ярославки.
Там почти весь пусть идёт под уклон, отличный асфальт, сплошное движение...

У меня только одно беспокоит? что будет с моими лёгкими после регулярных поездок по МКАДу?
>>454679>>454682
20 Кб, 500x281
#380 #454677
>>454668
Держись, Даниил Татаренков, мы за тебя болеем!
>>455102
#381 #454679
>>454675
Итоговая разница будет ничтожна, как если бы ты просто сидел в ДС на диване
Вот от мелкой фракции того говна, чем посыпают дороги, можно словить пиздецому, а от выхлопов автоблядей на улице - нет.
Ну, точнее, покатухи по мкаду не внесут туда заметной лепты.
>>454680
#382 #454680
>>454679
Ты не прав. Я очень ощущаю запах ядовитого говна на трассе от камазов, а дома ничего не ощущаю
#383 #454682
>>454675
Я когда возвращаюсь с покатушек с шоссе где дохуя машин, обычно пиздец как кашляю. И тело в пыли все
34 Кб, 500x300
#384 #454724
>>454686
Я ВСЕГДА дышу носом.
Уёбкам, дышащим ртом сочувствую.
У меня была сильная травма носа и я полтора года вынужден был дышать только ртом.
Худшее время в моей жизни.

К слову я купил такой вот спортивный респиратор, но сколько не катал с ним, он только мешает и создаёт неудобства.
Мне кажется, респиратор и шоссер не сочетаются в принципе.
К слову, кто катал с подобными штуками, каков ваш опыт в их использовании?
>>454740
#385 #454740
>>454724
Минимум помех в дыхании от не слишком плотно затянутого платка на лице, сложенного вдвое.

ПРи этом он защищает от пыли.
>>455035
8 Кб, 250x169
#386 #454756
>>454761
#387 #454761
>>454756
Мне одному захотелось уебать ему в щщи?
>>454776
#388 #454776
>>454761
хСхВЕРТУШКИх?
>>454779
#389 #454779
>>454776
хСБАННИКАх
#390 #454782
Чуть штаны не обоссал, по-моему он стебётся
>>455026
68 Кб, 807x454
#391 #454829
>>450603 (OP)
Купил сегодня шоссер за 10к$, рейт.
>>454865
3454 Кб, 400x223
#392 #454865
>>454891
#393 #454891
>>454865
Это снимок экрана со скриншотом из компьютерной развлекательной игры для ЭВМ - "Великий Автоугонщик 5".
90 Кб, 1139x599
43 Кб, 855x278
#394 #454912
>>453443

>Найди мне подсидел на 26.6 на 250мм длинны, который будет не ссаным ноунеймом.



Битч плиз. Но тебе же нужно кампахнола, чтобы Дас Спуну поддувать.
>>455011
#395 #454916
>>454896
В этом итт треде новый ньюфаг
#396 #455011
>>454912
Безвкусное быдло кукарекает во весь опор, спешите видеть.
Кампаноло, лол, куда там кампа-то, болезненный?
>>455099
#397 #455026
>>454782

>Чуть штаны не обкончал, по-моему он стебётся

#398 #455035
>>454740
это все для матрасов. Если ты собираешься ехать более 20-ти, сразу перестанет хватать кислорода
>>455051
#399 #455051
>>455035
Школиё с дивана дает оценку. Спешите видеть.
#400 #455053
>>453443

> Найди мне подсидел на 26.6 на 250мм длинны, который будет не ссаным ноунеймом.


http://www.chainreactioncycles.com/ua/ru/подседельный-штырь-thomson-elite-inline-/rp-prod6066
40 Кб, 640x473
#401 #455083
Поздравьте меня!
Я победил Тиагровские переклюки!
Теперь единственным девственным местом на моём тайвньце осталась каретка.
38 Кб, 600x400
#402 #455099
>>455011

>имплаенг, что подсидел на джипеге из каталога не похож на Рекорд.



И да, не стоит зарекаться о вкусе человеку с французским пежо, на японском обвесе, с итальянскими рулём и седлом.
>>455100
60 Кб, 736x736
#403 #455100
>>455099

>с французским пежо, на японском обвесе, с итальянскими рулём и седлом



изготовленным в китае
#404 #455102
>>454677
Вот это деанон!
>>455105
#405 #455105
#406 #455156
Джентльмены, объясните за шлем. Интересует ваше личное мнение.
#407 #455157
>>455156
Нужен.
>>455178
#408 #455161
>>455156
даже если кто-то будет вскукарекивать, что он не спасет, то это все равно часть экипа, без которой шоссебрат смотрится не годно
>>455162>>455187
#409 #455162
>>455161

>вскукарекивать, что он не спасет


Шлем Закарина.жпг
350 Кб, 800x600
#410 #455178
>>455157
Засоветуй какой пожалуйста, в пределах нищебюджета 3-4к.
#411 #455180
>>455178
Любой не совсем ноунейм. Вот тут можешь читнуть http://kotovski.net/velosipednyiy-shlem/
#412 #455187
>>455161

> шоссебрат смотрится не годно


Вот это двачую. Еще без контактов, джерси и памперса.
>>455190>>455192
#413 #455188
>>455178
советую POC Cerebel Raceday
>>455303
#414 #455190
>>455187
ножки! ты забыл про бритые ножки!
#415 #455192
>>455187

памперс для слабаков
#416 #455193
>>455178

поищи на авитах, их часто почти новые продают в пару-тройку раз дешевле те кто ошибся с размером
40 Кб, 640x461
#417 #455196
>>455156

>объясните за шлем


Нужен.
Без вариантов.

>Интересует ваше личное мнение.


За пять лет с того, как я опять стал на педали, я тьфу-тьфу один-единственный раз приложился головой об асфальт.
Притом умудрился это сделать при всём честном народе в 20 м от подъезда.
Я пересобрал колёса и просто хотел посмотреть, как будут вести себя втулки.
Так вот, я ленивая жопа, вышел в штанах.
Штанина незаметно скользнула по звезде, тело абсолютно бесконтрольно под угол 45 вниз, нога намертво застрыла в трансмиссии и последнее, что помю: сплошной серый асфальт прерд глазами.

ЧЕРНЫЙ ЭКРАН

Сколько я провалялся так - неизвестно.
Конечно же, ни одна скотина не подошла ко мне поинтересоваться, что делает человек на асфальте с велосипедом с окровавленной головой, впрочем - лирика...
Свет включается постепенно, мучительно медленно, а вслед за ним такая же тягучая и медленная давящая боль в черепе.
Я кое-как по частям начинаю ощущать части тела.
Медленно, приходу в себя и ковыляю обратно в подъезд.

Мораль ясна?!
>>455228>>455546
57 Кб, 906x1024
#418 #455197
Таки нашёл круговой маршрут на Лосином Острове.
И надо сказать, катать ночью по нему не только очково, а откровенно криповато.
Педалишь-педалишь себе, вокруг ни зги, всё тихо, как и плолжено в лесу очень темно и мрачно.
Интуитивно надеешься встретить кого-нибудь живого рядом.
Но заместо живых в боковом зрении ты видишь, как по тёмной лесной обочине проскальзывают какие-то непонятные тени...
Давненько я такого ангста не испытывал.
>>455198
#419 #455198
>>455197

а днём что не катается
>>455202
#420 #455200
>>455156

я этим летом оценил ещё один профит шлема когда на хорошей скорости прошёлся головой по надломленной грозой ветке дерева, причём сто раз там ездил и эта ветка была целой, но вот стопервый неповезло
с шлемом отделался глубокими царапинами на нем и испугом
156 Кб, 350x200
#421 #455202
>>455198
Работаю неожиданно!
Пока допедалю до Лося, уже смеркается.
>>457134
#422 #455203
а вообще я не вижу причин не надевать шлем
в нем башку не печёт и волосы не мешают, опять же тебя заметнее, сплошные профиты короче
>>455204
56 Кб, 555x600
#423 #455204
>>455203
НИКРАСИВА
>>455205>>455210
97 Кб, 940x627
#424 #455205
>>455204

незнаю, мне красиво
>>455487
32 Кб, 576x463
#425 #455210
>>455204
Хохолок скрывает, полагаю?
31 Кб, 720x400
#426 #455228
>>455196

>Мораль ясна?!


Шлем нинужын.
&
Катать без штанов.
>>455237
#428 #455303
>>455188
Спасибо епта.
95 Кб, 564x376
#429 #455487
>>455205

>этот ремешок


не удержался
#430 #455546
>>455196

>матрасы самоубиваются на месте, спешите видеть!

#431 #455659
Пацаны, сезон в разгаре, а я еще не разу не ездил на велике этим летом. Прилип к машине и пиздец. Как заставить себя вернутся в седло?
>>455674>>455701
#432 #455674
>>455659
Усилием воли.
>>455750
#433 #455689
>>450603 (OP)
Я тупой и не пойму как настроить тормоза, если натяжением тросса то он нихера не натягивается.
>>455700
#434 #455700
>>455689
О чудо я понял, нужно руками тыкать а потом закручивать, смекалка то работает.
#435 #455701
>>455659
Продай машину, купи велик, очевидно же.
>>455750
#436 #455750
>>455701
У меня их 2, мтб и шоссер. Машину по весне купил, к 28-летию, такой себе подарок.
>>455674
Чет не выходит, который день собираюсь утром по старинке ехать на велике, чтоб проехать в гоночном режиме сраных 15км и охладится в душе, но проебываю время выхода и еду на машине. Даже в выходной день ломает кататся, открыл сезон в гта5, лол.
>>455811
#437 #455811
>>455750
Надо было третий велосипед купить.

>проебываю время выхода


Лол, если я проебываю время выхода единственный вариант успеть это как раз велосипед.
>>456400
530 Кб, 1214x712
#438 #455998
Подыму тред шедевром от бога маркетинга.
>>456023
#439 #456023
>>455998
Продаваны хитрецы, простаками притворяются, хоть бы капюшоны для тормозов купил
80 Кб, 960x720
#440 #456043
Социоблядствую :3
#441 #456047
>>456043
Хуя у вас пелотон.
#443 #456091
Привет, анон. Так уже получилось что мне требуется приобрести тянский роад байк на рост 165, при этом хочется что бы все было максимально по байкфиту с учетом пола. Где-то писали что рама под пропорции длинны рук и ног как в данном случае отличается от мужских моделей, шатун короче. Ну и ещё проблема, всегда можно найти все в интернетах, но в данном случае хочется затестить байк вживую и убедиться в том что все подходит. Бюджет 180-200к, хотелось бы углепластик, или хотя бы вилку углепластковую, и группу SRAM.
#444 #456099
>>456091

>все было максимально по байкфиту


Если ты живешь в крупном городе и у тебя бюджет до 200к, потрать 10-15к на нормальный байкфит и подбери сразу годную раму.
#445 #456119
>>456091
Хороший бюджет, тянка сама хоть платит или можно уже фейспалмить?
>>456376>>456626
#446 #456277
>>456091
аналогичная проблема только тянка 156
ну и бюджет 50-60к
#447 #456320
>>456043
Найди двух питурдов
там есть богодух
>>456423
#448 #456373
Шоссеньюфаг ITT.
Имеет ли смысл переход с туклипсов на контакты? Прибавится ли хоть 1% в скорости? Насколько травматично я уебусь в день покупки контактов?
Понятно, что вопрос скорее срачегенерирующий, чем осмысленный, но вдруг у кого-нибудь есть опыт перехода "топталки-туклипсы-контакты", и вдруг от этого перехода будут какие-то ощущения, кроме ощущения себя жертвой маркетинга?
#449 #456376
>>456119

Пиздолиз он долбаный, сейчас вел покупает с пьяных от любви глаз, а потом струганет личинку, с помощью ашота и будет у пизды последние подаренные собой трусы ношенные выкруживать, телефоны и ноутбуки восьмилетней давности, знаем, плавали.
>>456391>>456425
#450 #456387
>>450603 (OP)

>многие говорят, что у них нет времени. А у него - нету ног


блядь, да ему только и остается, что по жизни дрочить паралимпийский спорт. Попробуй тут с конченой работой с 8 до 17, заебаный как черт ещё 5 часов через день трениться, вы там ебанулись нахуй?
>>456632
#451 #456390
>>456373
Перешел на контакты, ясен хуй на мтб'шные, заебца стало. На контакты возвращатся желания нет.
>>456610
#452 #456391
>>456376
Кесарю кесарево
#453 #456395
>>456373
Контакты менее травмоопасны, чем туклипсы
#454 #456400
>>455811
Та подумывал про найнер, но не нашел в своих пердях нормальный по соотношению цена/оборудка, один оверпрайс какой то подсовывали, а отдельно рам не было в наличии.
Я живу в пригороде, а на работу ехать за город, потому пробок нет совсем.
#455 #456423
>>456320
там кроме бородача и тян видно только стаю шакалов, на гармин фотографировали?
>>456426
#456 #456425
>>456376
А потом купит стриду и будет гонять с ашотовым сыном и вниманиеблядствовать на сосаче.
#457 #456426
>>456423
Экшон камера какая-то
#458 #456588
>>456373
Первый раз выкатил на контактах зимой. Попал на мокрый лед (а значит скользкий). Начал резко падать, машинально выставил ногу, и выстегнулся в моменте.
Так что не ссы упасть. Главное пружину педали сильно не затягивай по началу.
>>456610
#459 #456610
>>456588
>>456373

выстегиваться легко надрочиться следующим образом -- катишь в любой парк на травку и останавливаешься зажав оба тормоза

после этого сначала падаешь затем научишься рефлекторно выдергивать ногу и опираться, после уже не забудешь, нога сама будет поворотом с педали сниматься

главное нормальные шоссейные контакты цепляй, а не как этот хуесос >>456390
>>456631
#460 #456626
>>456119
Сама платит, никаких фейспальмов.
#461 #456631
>>456610

>главное нормальные шоссейные контакты цепляй


Вредные советы.
начинать как раз с spd контактов лучше.
>>456736
#462 #456632
>>456387
или работай или тренеруйся, третьего не дано
#463 #456672
>>456043
Не вижу богодуха
>>456714>>456715
5253 Кб, Webm
#464 #456675
>>456680>>456687
5898 Кб, Webm
#465 #456677
>>456680>>456687
#466 #456680
>>456675
>>456677
Давай ишшо, больно хороши.
5019 Кб, Webm
#467 #456684
>>456687
#468 #456687
>>456675
>>456677
>>456684
Всё бы хорошо, если бы не музыка.
#469 #456714
>>456672
а он есть
>>456758
#470 #456715
>>456672
А я вижу, и даже вроде вижу типа, который на красном крокодиле катает
>>456758
12 Кб, 320x350
#471 #456720
#472 #456736
>>456631

не лучше, это говно для табуреток на кочках и на шоссейном веле вообще не нужно, испортит все ощущение от контактов
я тебе как пробовавший лук спд и спд-сл могу сказать
шоссейные педали и шипы лучше фиксируют ногу, она не болтается и педалирование идёт всей стопой
кроме того для шоссейных шипов дохуя удобной легкой и вентилируемой шоссейной обуви, в которой в жару педалить в кайф
просто не нужно быть матрасом и если сел на велосипед -- езди, а не ходи с ним по магазинам и пешеходным дорожкам, все просто
#473 #456746
>>456736
Ну пиздец. Нахуй тогда эти контакты.
Только решил на них пересесть с топталок, а тут и не походишь в них нихуя (а ходить мне надо, хотя бы до работы по бизнес центру), и стоят дороже, и в нашей перди хуй найдёшь, в отличии от spd
Нахуй и впизду такие сложности
>>456748
#474 #456748
>>456746
Ну так купи SPD хули ты. Или боишься что ЗАШКВАР?
#475 #456753
>>453443
Зачем столько агрессии, непринятие критики говорит, что таки имеется причина бомбёжки..
#476 #456754
>>456736

> она не болтается и педалирование идёт всей стопой


Еблан тупорылый, на спд этого тоже нет. Как нога может болтаться, даун еблиный?
>>456755>>456763
#477 #456755
>>456754

попробуй лук или спд-сл после своих говнозацепов, поймешь без моих обьяснений, что такое настоящая фиксация
>>456757
29 Кб, 236x236
#478 #456756
и заодно туфли нормальные типа пикрел, их на ноге вместе с шоссейными шипами вообще не ощущаешь, настолько они невесомые и продуваемые и удобные, нога становиться просто продолжением шатуна без ощущений обуви на ней вообще
>>456757
#479 #456757
>>456755

> попробуй лук или спд-сл после своих говнозацепов, поймешь без моих обьяснений, что такое настоящая фиксация


Маня, у него были туклипсы. Нахуй рекомендовать шоссейные как первые контакты? Ему надо понять, что это такое вообще, а >>456756 обувь стоит немалую сумму, как и шоссейные педали. Спд стоит как час с твоей мамой.
>>456775
#480 #456758
>>456714
>>456715
Как вы там кого-то разбираете, фото шакалистое же пиздец.
>>456769
#481 #456759
>>456736
Хуйню несёшьна самом деле нет.
Сначала надо определиться, как он будет использовать вел. Я вот в инст гоняю и не представляю, как там ходить в классических шосце-туфлях. Только если брать сменку.
#482 #456761
Шоссаны, пилите перекат сами или подождите до утра, я уже выключил пеку.
тридвадва
>>456764
35 Кб, 657x552
#483 #456763
>>456754
Ну не надо.
Нога в спд ходит в горизонтальной плоскости из-за одной точки соприкосновения сзади вместо двух.
#484 #456764
>>456761
Так 482 поста же.
>>456765>>456768
83 Кб, 480x693
#485 #456765
>>456764
Хм, у меня с ведра пикрил
>>456768
18 Кб, 454x212
#486 #456768
>>456765
>>456764
Не стоит поднимиать эту тему.
181 Кб, 960x720
#487 #456769
>>456758
ну ладно, ладно. держи не шакалистое и с миллиардом фильтров
#488 #456773
>>450603 (OP)
Жара - 34, пока еду нормально, остановился на 10 мин - облил велосипед потом.
>>456774
#489 #456774
>>456773
так еще остываешь и потом мокрому из-за ветра прохладно
#490 #456775
>>456757

нахуя переходить на мтб контакты с туклипсов чтобы потом перейти на шоссейные? и думать куда деть мтб педали шипы и обувь
36 Кб, 499x374
#491 #456794
Лето, жарко, сухая погода.
Вышел по быстрому катнуть 20км после работы.
Почти весь, сука, маршрут полит ебучими поливайками.
Рама запачкалась.
Чуть не убрался на перекрестке, занесло заднее колесо на мокрой разметке.
Забыл включить страву (чтоб среднюю для себя посмотреть).
#492 #456827
Как вы ездите на ваших тонюсеньких колёсах? Я за 30км уже пробил переднее колесо 23мм, на не плохом асфальте. Благо до дома оставалось меньше километра.
#493 #456832
>>456827
Норм, один прокол пока с начала сезона.
#494 #456858
>>456827
На 23с только очень лёгкие и/или внимательные ездят. Ставь 25с или 28с - позабудешь о проблемах
>>456895
#495 #456859
>>456827
С какой стороны камеры пробил? Проверь чтобы не с внутренней
#496 #456895
>>456858

>На 23с только очень лёгкие и/или внимательные ездят. Ставь 25с


думаешь, 2мм дают такую разницу?
>>456906
#497 #456906
>>456895
А то. У меня на заднем колесе трубка на 25с, а я вешу 90 и без проблем, 23с постоянно пробивал, правда клинчер на 25с тоже пробивал, но тут надо вес учитывать.
>>456916
#498 #456908
Вы, походу, давление не набиваете до необходимого
>>456915
#499 #456915
>>456908
Предпочитаемое давление складывается из многих величин, лично для меня 23с не будут надёжными при правильном давлении.
#500 #456916
>>456906

ты исключительно на треке катаешь или бабла дохуя трубки скупать?
я за этот сезон уже 3 камеры продырявил
>>457011
#501 #456919
перекот >>456918 (OP)
#502 #457011
>>456916
Ну, я приобрёл этот вилсет в основном для состязаний, хотя катаюсь на нём всё равно :з. И потом, я ставлю тренировочные трубки, а в них делается акцент на антипрокольность, к тому же они колятся меньше клинчеров из-за большей гибкости(как улитка по лезвию бритвы). Во-вторых на них я езжу только по городу и проезжей части, которую подметают и моют. Юзаю скорее из экономии т.к. толковое колесо под трубки мне обошлось раза в 3 дешевле столь же толкового клинчерного на тот момент.
>>457137
#503 #457114
>>450825
Привет Воронежу!
#504 #457119
>>451558
Женя, ну перестань.
#505 #457123
>>451871
>>451871
за 8к нормальный вел, не стартон же, видно что неплохая рама.
#506 #457134
>>455202
Ты из Ижевска штоле?
#507 #457137
>>457011
какие трубки юзаешь?
>>457138>>457338
#508 #457138
>>457137
fyfkmyst/
>>457162
#509 #457162
>>457138
cgfcb,j? vjq pflytghbdjlysq lheu!
#510 #457338
>>457137
Спереди Vittoria Rally, сзади Tufo s32.
Если чё ралли торчащие камни не переносит, но в остальном охуенная, а туфо по всем параметрам прочная и износостойкая, но поебень без души.
>>457339
#511 #457339
>>457338
..как-то неинформативно вышло, вобщем проблема туфо в том, что она дубовая почти как клинчер.
#512 #458612
Посоны, а стоит ли брать шоссейник(бюджетный, например) для передвижения по городу? То есть штуки типа страва-ваттметры мне не сильно интересны, но я как-то попробовал посидеть за дропбаром и теперь мне все плоские рули стали казаться совершенно неудобными. Каки подводные камни в общем у шоссейного коммютинга?
>>458914>>459144
#513 #458914
>>458612
У шоссейника в узком смысле этого слово не предусмотрены крылья и слишком тонкие покрышки. Нужен байк с зазорами больше, чем 28 мм, в западных странах посоветовали бы city road bike, у нас же разумно взять импортный шоссер годов 80-х.
>>459143
#514 #459143
>>458914
Шоссер 80-х стоит взять хотя бы ради узловой рамы, хромированной фурнитуры, монеток на раме и красивого итальянского имени.
#515 #459144
>>458612
Если крупный город из дефолтных, можно взять шоссе для города и резину 25 с толстыми камерами, крылья монтируются либо резинками, либо крепятся под гайку тормоза. Плюс, как будешь ездить придётся велотрусами обжать жопку, потому что с шоссейными седлами в сочетани с посадкой, по-другому будет крайне неудобно. В крупных городах к такому внешнему виду нормально относятся, а вот в городах поменьше могут и побить.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 1 ноября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски