Это копия, сохраненная 13 августа 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
По просьбам запилен гайд: http://www.velominati.com/the-rules/
Предыдущий >>432191 (OP)
До него >>427087 (OP)
Еще раньше >>422130 (OP)
Еще раньше >>416706 (OP)
Еще раньше >>413824 (OP)
Еще раньше >>411456 (OP)
Еще раньше >>408968 (OP)
Еще раньше >>404894 (OP)
Еще раньше >>397882 (OP)
Еще раньше >>392646 (OP)
Еще раньше >>388046 (OP)
Еще раньше >>381118
Еще раньше >>370481
Еще раньше >>360601
При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал ЖСН: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Планы на жыр италия '16: http://velolive.com/velo_news/10572-giro-ditalia-2016-prezentaciya-marshruta.html
Онлайн трансляции тут: http://streamking.cc/eurosport
С земелькой на вкус, ммм
Лол блять, втул очкам пизда
ЕОВнП, а именно есть одни втулки на промах.
Вопрос про момент затяжки конуса и эксцентрика.
Конусы затягивал до момента появления усилия на ключе, эксцентрики тоже - ровно до момента, когда на эксцентрик надо давить.
Ну и собственно в чем вопрос то - в этом случае колесо крутится две минуты с копейками, а на ослабленном эксцентрике - три с половиной, но я боюсь в таком случаем проебать колесо.
Разница же значительная, почти в два раза.
Что я делаю не так?
Опять его красиво вывезли на финиш, потом он сам ввалил и готово. Лотто-Судал молодцы.
и вообще как часто надо втулки смазывать, раз в сколько км?
чтот я боюсь конуса откручивать, чтоб нормально густой смазки запихать, ведь потом хер отрегулируешь их нормально
Ну вот я смазал в прошлом году, проехал 700 км, разобрал, а там ещё достаточно чистая смазка. Переднее колесо как-то смазал отдельно зимой, когда скучно было.
Втулки у меня конечно дешевые, но думаю с насыпными всё одинаково, разобрал, почистил, смазал, закрутил так, чтобы не люфтило но и не пережимало и всё.
>Аноны, проконсультируйте меня.
>ЕОВнП, а именно есть одни втулки на промах.
>Вопрос про момент затяжки конуса и эксцентрика.
>Конусы затягивал до момента появления усилия на ключе, эксцентрики тоже - ровно до момента, когда на эксцентрик надо давить.
>Ну и собственно в чем вопрос то - в этом случае колесо крутится две минуты с копейками, а на ослабленном эксцентрике - три с половиной, но я боюсь в таком случаем проебать колесо.
>Разница же значительная, почти в два раза.
>Что я делаю не так?
Сейчас набегут отличатели насыпи от промов, вобщем конуса тянешь до того пока люфт не будет минимальным, прям вообще и который исчезнет когда ты эксцентрик затянишь(шатай колесо)-это и будет тот самый момент
Аэрозольная - это которая проинкающая? Один из оттенков ВД40? Пизда твоим втулкам.
ВыКОТился.
Киттель мог бы попробовать. Кстати о Грайпеле - какая-то мутная затея сниматься с гонки из-за того, что впереди уже нет спринтерских этапов.
Пока не факт, но я думаю снимется
дальше не то что нет спринтерских етапов, дальше начинается натсоящая Джиро - горы, горы, горы. Ему там не то что генеральная классификация и призовые места, ему там заехать в десятке не светит, как и любому чистому спринтеру.
А вот будь тут Саган, он бы мог попытаться
Да это понятно, что горы, но как-то ничесна. Не вписался бы в лимит времени и спокойно паковал вещички.
>будь тут Саган
Но он в Калифорнии.
Интересно, итальянцам припекает от того, что Джиро считается менее престижной, чем ТДФ?
Помогла покупка подседельного штыря. Дорогой, правда, сука - 8к. Но зато теперь ничего не болит
Тут главное баланс соблюсти. Взял бы штырь еще дороже, тыщ за 15, заболела бы жопа. У меня, впрочем, болит даже от того, что у кого-то штырь за 8к.
Припекает люто, некоторое время назад читал статью как потом оказалось, итальянскую про допинг, так там 99% текста про ТДФ, а вот про жиро ни слова
где брал?
Почему-то в поездке после мюслей еще больше жрать хочу. Вот Марс один съел и больше не хочется.
так я ими только и питаюсь, ну финики еще. найти бы с 80г углей, а то почти все до 70 на 40-50г батончик
Не удержался, сожрал один. Доставило, что не было дико приборной сладости, + отлично зашел всухомятку, и не такой тянучий как сникерсы и марсы.
А то
http://www.wiggle.ru/profile-design-углепластиковыи-седлодержатель-fast-forward/
>>437489
Да хули, я сам виноват, с размером рамы не угадал. В итоге неудобно ездить, спина болит. Денег не жалко на исправление такой проблемы.
>>437507
Сдвиг седла вперёд, улучшилась посадка.
У них это взаимное, судя по всему. Недавний вброс про мотор-допинг писался лягушатниками про итальянские гонки (Strade Bianche\Coppi e Bartali).
иногда и этого не хватает, и как вариант - ставить с 0 офсетом или вот этот йоба-подсидел, который меняет угол
Превращается
Сдвинул на максимум вперёд, все равно хуево было без подседела.
Попробуй.
Первое, что приходит на ум - это велодорожка на софийской (участок после заправок). Потом вспоминается огромной длинны дорожка от Витебского до Пушкина, но увы там всегда очень ветрено + в добавок ко всему, там встречный поток от транспорта так и норовит фурами и автобусами утащить тебя назад.
Где еще отыскать подобных мест?
веломаркет -цска
провело
в любом из них
в крыле на велотреке намотают (посмеются хоть над безруким уебаном)
жиров 16 г. это до хрена, лучше мармелада ебну или пастелу
Марьино, трасса разделок южный рубеж. Тихо, для затрачивания спринтов самое то.
Да, если тебе нужно место в р-не Пушкина, то рекомендую дорогу на Александровку от Орловских ворот.
Посмотри видео как мотать на сайте Lizard skins
а ты точно там где нужно теребил?
Потому. Если это разновидность ВДешки, то она сожрет всю твою смазку во втулках. Я не шучу. Разбирай и пересмазывай нормальным "гуталином".
Ебаться с настройками. Чистить/менять тросики с рубашками. Это Сора, чувак. Сорта Турнея в шоссейном варианте.
Ну охуеть вообще. Я думал что сора уже более менее. Надо было брать кларис, раз одно говно.
Есть шоссейный tourney.
Удвою вот этого. У меня сора нормально работает на мтб в сочетании с манеткой аливио. Так что если у вас не работает сора - вы криворукий уебищный дегенерат.
Успокойся мажор, у меня задняя перекидка турней на сталедиде и ничего, езжу. Кларис у него. Наверно и дуалы есть, ага.
Чистить надо переклюк и тросики, мазать цепь и проживёт дольше.
Мне кажется, что все разговоры о том, что "навеска уровня X живёт Y времени, а потом лажает" это разговоры о самом хреновом обслуживании, когда вел купили и бросили, максимум на цепь капнут масла раз в 300 км
Йобу дал? Зачем мне без нормальной обмотки далеко ехать? Намотаю и поеду. В прошлые выхи 250 катал
В общем свозил вел в магазин. Симпатичный бородач сказал: "не ссы, братюня", покрутил что-то в районе заднего переключателя и все стало окнорм.
Как мне самому научиться настраивать переключения?
>Как мне самому научиться настраивать переключения?
Ты безрукий слепой инвалид с дцп? нет? тогда гугли.
кампа больше не выпускает велоче и ксенон, а вся их наверска существует в алюминиевом, карбоновом или титановом исполнении, там их вообще хуй проссышь, ибо карбоновая афина может быть дороже лиминиевого хоруса, а еще у них EPS есть за совершенно охуевшие деньги по цене автомобиля
Картинка старая. Да и срам апекс на уровне между тиагрой и 105.
всё верно. От себя добавлю что veloce и athena это уровень 105-ки, а chorus, record и super record это уровень dura ace
Чет не похож на шоссер. Какой-то большой зазор между трубой и колесом.
Сколько цепей кассета пережила? Пробег/уход? На издыхании километров 200 может прирабатываться.
Ну я в них не особо разбираюсь, хотя хотел себе купить. По объявлениям цена в районе 5к за ездящий экземпляр.
У старых стартонов (до 1979) достаточно большие зазоры, у более новых меньше. Шоссейные спецзаказы ближе к тому, что ты запостил.
если фляжка colnago входит в стоимость, то надо брать :D
МАЛОВАТА
Может это чинарелла, всё-равно не признается
Ну по ощущениям вроде норм, если нормально сесть руки под 90 градусов получаются. Я на полном серьезе спрашиваю, просто в прошлый раз проебался, хотя и по таблице размеров брал, даже вынос в 80мм не помог. Понтоваться тут нечем, 2011 года фпквадро, была бы Догма шестьдесят пятая, можно было бы подумать про понты. Вынос 120мм кстати.
Состав фасоли (в 100г) следующий: вода- 13г, углеводы- 53,5г, белки- 22г, жиры- 1,5г, клетчатка- 3,5г, зола- 3г, крахмал; витамины группы В (В2, В3, В1, В5, В9), А, Е; макро- и микроэлементы – кальций, магний и в незначительных количествах железо, марганец, натрий, йод, калий и др.
Калорийность фасоли равна около 290ккал/100г, поэтому она довольно питательна и быстро насыщает.
Если фасоль замочить то она быстрее варится. Моя кстати 5 часов была замочена, ещё до выхода замочил, но если вообще просто в кастрюлю закинуть то тоже сварится, просто очень дохуя будет вариться
состав годный
Я сегодня один в квартире, хоть обпердись в своё удовольствие.
Что за колеса? Расскажи полностью плиз.
Что делать, если руки болят на шоссере? После 40-50 км реально чувствуется неприятная усталость. Приходится руки в разные положения на баране ставить. Катаюсь на шоссере 5 дней.
Катайся в разных хватах, чередуй
Карбоновые из T700 (3К). Малоизвестная французкая фирма,незнаю ничего про них если честно, просто достались по нормальной цене.
Когда руки болят — это ничего страшного, чередуй положения, как советуют. Главное, что не спина/предплечья.
Какой же я немощный, тут даже не в сталедиде дело, ну было бы у меня лишних 30 секунд на карбоне, один хуй же немощно. Буду тренироваться, раньше я всячески избегал апхилов, а теперь начну специально их задрачивать
Это херня. Я на шоссере не могу 50км въебать, хотя на мтб мог просто после работы 40км катнуть.
Lol wut
Километры как раз ничего и не значат сами по себе, нужна нагрузка. Может ты на МТБ матрасишь 20, а на шоссере хочешь топить на все деньги и выдыхаешься.
Жаль я пока нигде не нашел советов по распределению усилий на дистанции, приходится по крупицам собирать информацию и запоминать. Книги некоторые смотрел, ничего интересного не нашел
Да ничё особенного, так во время любого 200км бревета, причём это ещё не самый крутой результат.
Мне кажется он спрашивал о том, как стать лосем. Подумай об этом. Вот так всегда, вместо советов хуями меряемся без стравы
вот, к примеру, мои 200+ км по самарским холмам.
У меня тоже начинали болеть раньше когда больше 80 км ездил. Сейчас не болят, хз почему. В нижнем хвате не езжу, т. к. не гонсчег.
проехал этот же маршрут на сыче со стоковой злой резиной со средней 24 в жуткую погоду. На сликах думаю 29 нормальная средняя
лебедев кстати реально лось, очень тяжело за ним удержаться
Качество говно какое-то, вроде fullhd, а жато-пережато просто пиздец. Видео нормально, стоит остановить - квадрат на квадрате
>30 секунд
Секунд 8-10 в лучшем случае, а скорее всего и того меньше. Там же пару килограмм разницы всего.
Состава не разобрать, но вангую что керосин всяко есть, с небольшим кол-вом масла. Дунь на цепь и погляди как быстро высохнет, и что останется после. А еще ради интереса, намажь любую нормальную смазку на чтонить и сверху брызни с этого баллона. Зацени результат сам.
500 метров высоты на 200км. Лол, блядь.
что?
есть тефлоновая в виде геля. Какого результата ожидать, если есть керосин все же? Смоет как водой?
алсо походу реквестирую гайд по сборке\разборке втулок на промах
Тогда мне тем более не понятно, что с ним не так.
я бы не сказал что дешево
Охуенно же!
из 8 минут я путем тренеровок сделал 6,5, так что я хз сколько ты будешь тренероваться, чтобы уменьшить время в 2 раза
В два раза я и не смогу наверно, но из 11-12 минут на свежие ноги вылезу, у меня ближе к концу подъёма мышцы закисли, хотя я пока ехал на точку съел остаток батончика и влил в себя остаток своего самодельного изотоника.
Сингл? Что за сталедид такой на 9 кило? Хорошая рама на коламбусах на которую ты ультегру сунул?
Ну там совсем допотомного говно с пятериком и нарамными манеткамии, ясное дело. Он и говорит, что менять передачи сложно.
Вынос Ergostem сейчас около 10 на барахолке стоит этот.
Лучше бы сравнили среднюю ценовую категорию за 2010 и 2016 год. Ясное дело, что музейные экспонаты хуже.
Смотри на антураж вокруг и вентилятор вместо фотоаппарата и пойми, что ты не прав, лол.
Седло только прикрутил на этой фотке, не доебывайтесь, уже выставил нормально
Под ногами пса с двачей вроде меня там разница будет вообще незначительной, я считаю.
Плюс я получаю огромное эстетическое удовольствие от самостоятельно собранного в течение пары лет велосипеда, который ни один современный мне не даст. А так мог бы купить карбошосс за эти деньги, да.
Нихуя себе ты великан. Ростовка здоровая и штырь высунут в небеса. Какой у тебя рост?
спасибо
Большой
Все понятно, мне просто интересно, что местные думают. Многие пишут, что даже после профессионального фиттинга за 200 баксов все совпадает.
на каком основании ты предположил что если профик почувствует разницу между дидом и карбоном, то её не почувствует двачер? Разница будет та же самая в пару км/час, если реально ехать, а не оттопыриваться в чебуречных каждые пол часа
нельзя
Это хуйня, в лучшем случае отправная точка для настройки под себя. Нет никаких научно обоснованных методов настройки посадки, только советы разной степени распостранённости. Главное, чтобы тебе было комфортно.
Хуйня какая-то. А если у меня ноги длинные, а руки короткие? Мне что тогда ставить седло ниже чем мне удобно? Или если у меня длинные пальцы? Мне по этой методике ставить вынос 140мм??
Кстати по поднимаемым тут вопросам - народ на дисковых тормозах уже в достаточно массовых количествах присутствует в группах (правда, в не очень быстрых). Никаких ограничений в любительских гоночках на них не вводили. Тащемта дичайше нужно задрачивать спринты и интервальные тренировки.
Сеан вниманиеблядства закончил.
Ну просто выставлять высоту седла по длине РУКИ это совсем хуита какая-то, брать вынос по длине ПАЛЬЦЕВ тоже хуита, выставлять седло по длине предплечья опять же похоже на бред, как вообще можно по пропорциям рук регулировать вел, высота седла это с ногами связано, положения седла по горизонтали опять же с ногами связано, как связали длину выноса и длину ладони я вообще не представляю.
Это все уровня выбора велика по расстоянию от верхней трубы до яиц.
196 рост
>>438561
Nishiki какой-то.
>>438640
Давай проведу такую аналогию.
Для того, чтобы ехать 20 км/ч абсолютно не важно, какой под твоей жопой велосипед - что кк, что шоссер, что цк - абсолютно без разницы. Если ты едешь разделку в 25 км со средней в 30, то поставив лежак, ты получишь 31-31.5 средней. Если ты хуяришь как ужаленный Сатаной черт со средней в 50 - то тут вопрос уже другой, на этом уровне прилагаемых усилий, которые растут по экспоненте с каждым следующим километром в час важно все.
Но лично я, еле вкатывающийся в нормативы третьего разряда (сомневаюсь что ты мамкин Канчеллара, если так, то вопросов никаких), получу минимальный прирост, который будет в рамках влияния выспался я хорошо или не очень и следовало бы еще часик отдохнуть. Тем более у меня не какой-то ХВЗ, а вполне себе перфоманс дид, избавленный от бича олдовых шоссеров - тяжелых колес. Вилсет лайтовый, в пределах разумного, а это самый важный по влиянию на ходовые качества компонент.
разобрал короче, а там девственная заводская смазка!
Мазюкнул поверх чуток тефлоновой и собрал.
такие дела
зачем ты тян?
Самосбор на втулках BHS, сапимовских спицах и ободах Мавик - 1600 грамм с копейками вместе с эксцентриками.
Не ультралайт, но для повседневного использования вполне себе, тем более я у мамы здоровяк, который люит повлетать в ямы и хотел 32/32 вилсет.
Жопа болит? Бывает, хочется привстать с седла, жопой подвигать, поерзать, чтобы комфортнее было? В промежности есть неприятные ощущения?
Или у вас чувство, как будто вы сидите в кресле босса и не то, что боли, вообще всякого дискомфорта нет?
была такая идея, но это надо каретку перенарезать и тросиками запастись
Охуенен.
)))))))
Да.
Больше катать. Короткий вынос. Рулевую проверить.
Велочую, эту технику не от балды придумали:
>As it turns out there's mounting evidence that all these complex hi-tech bike fitting methodologies are completely unnecessary for most of us. A study that just came out of the Biomechanics and Ergonomics Research Laboratory at M.I.T. found another technique of doing a bike fit is 98% as accurate as computer and camera motion analysis fit techniques.
Так пиши, заебал.
вот кстати пиздец, на сычовском дефолтном седле могу 100 проехать спокойно, но если я дополнительно одеваю велошорты то у меня ебически затекает промежность, каждые 10 км встаю чтоб кровь циркулировала. ЧЯДНТ???
если на бок завалиться, то обдерешься весь. если через руль, то будешь кувыркаться, сломаешь что-нибудь, обдерешься весь.
если вьебаться во что то то даже на 25км ч инерции достаточно чтобы позвоночник и любые кости сломать, на 60 будет просто наверняка
потому что времена стальных одностенных ободов кончились 50 лет назад
Заехал на песочек на повороте 42км/ч, ободрал все локти, живот и ноги, но в целом ничего страшного.
>>438943
Пару лет назад въехал в зад хетчбека на 30км/ч, выбил 3 передник зуба и рассек губу и поломал раму.
Алсо был на карбоне который смягчил удар лицом об стекло.
а, ну ты цк, так что все норм. а то я уже испугался за наш шоссепидоский тредик
не помню кто из профиков говорил, что на малых скоростях ущерб получается больше
Логично, на большой скорости трение меньше, летишь вскользь, перекатываешься.
Бери с али за 2000 рублей. Считает скорость, каденс, даже небо, даже пульс.
Если у тебя нет необходимости потом выгружать треки в страву или подобное, нет смысла брать йобажпскомпуктер за сотни даларов, магнитный датчик считает скорость точнее жпс в данный момент времени, но по итогам например 100км обычно данные примерно равны. Держалку для айфона конечно можно купить, и к айфону прикцепить все нужные датчики, но как-то большинство креплений достаточно стремные, а хорошие стоят дохуя.
Роллерный станок задрачивай. Он не прощает подруливаний, быстро научишься прямо ездить.
Ну он выглядит пиздецки всрато, показуха. Думал вам будет интересно.
с стеклянными стеклами не стоит, вреда больше чем пользы
велоочки не бьются, а стеклянные от камня в глаз из колеса или падения осколками полетят в глаза
если тебе нужна навигация и сегменты стравы -- гармин 800/1000
если нужны сегменты стравы -- гармин 520
если просто датчики -- любой с подходящим стандартом к ним
в карман на спине положи, или вообще в сумку, зачем тебе крепления, все равно телефон с выключенным жкраном будет
О чем не стоит, у меня выбора то и нет, ну можно заказать адаптер для велоочков, диоптрии для них и сами очки, с моими минусами и астигматизмом это очень дорого. Да и не из стекла мои очки, а из пластика, сейчас редко где встретишь стекло.
а подскажи пожалуйста какой самы дешевый вариант организовать себе каденс, пульс, скорость и сегменты в страве с минимальными затратами.
Тут как-то garmin 25 и телефоном можно обойтись?
а через garmin connect ты не можешь разве gpx вытащить из своего garmin 25? В страву не обязательно грузить с телефона, всегда можно файл трека залить.
у меня пока нет гармина 25, только сейчас захотел разобраться что и как
У меня гармин 920xt + датчик каденса к нему.
Понятно, что можно ахуеть от цен на этот гармин (я брал за 18к рублей при нормальном курсе + использую его постоянно при беге и плавании).
Можешь посмотреть другие гармины, совместимые с вот этой штукой https://buy.garmin.com/en-US/US/shop-by-accessories/fitness-sensors/bike-speed-sensor-and-cadence-sensor/prod146897.html
Имхо, всяко удобнее чем гейфон.
Бляя, какже охуенно. Господи, хочу теперь.
Я нищеброд, у меня нет станка
Смотря в какой повербанк ты его воткнёшь. Так-то, конечно, гармин лучше какой-нибудь велосипедный взять. Но речь ведь идёт о бюджетном решении. В случае, если телефон с блютус 4.0 имеется, решение получается более или менее ок. Тем более, что датчики скорость/каденс и чсс вещи опциональные.
>>439123
Тебе лив сегменты принципиально? Езжай с любым гармином/поларом/суунто и т.д., заливать в Страву будешь постфактум.
И гармин.коннект и полар.флоу и суунто грузят в Страву автоматом.
Вариант номер два: покупаешь какую-нибудь сигму со скоростью/каденсом/чсс и отдельно врубаешь на заезды страву в телефоне. Мгновенные значения пульса, каденса и скорости смотришь в прямом эфире, остальное анализируешь по треку, получаешь ачивки, берёшь ЦГ, всётакое.
Я катаюсь в контактных линзах под велоочками. Заебись. Только капли с собой вожу на случай если глаза пересохнут, но такого ещё не случалось
ливневой сегменты это весело
заливать файлы вручную скучно и нахуй надо
гармин 520 лучший выбор, если навигациия не нужна
а можно в страве брать ачивки уже постфактум — т.е. приехать, выгрузить с дешевого гармина трек и он на сегменты накладывается и отмечает?
garmin 25 может такое?
Если велокомп поддерживает связь с телефоном по жпс - то страва его подхватывает с лёгкостью.
Если нет - то поддерживает загрузку треков, но, кажется, только через десктопную версию.
но єто не шоссер, а туринг
Что за гармин 25? Эдж? Естественно, вся инфа грузится уже после покатушки, когда домой приедешь. Так на большинстве девайсов, в которых нет вифи или бт. И да, вся инфа по сегментам подгружается из таких твоих треков. Лив сегменты это забава, чтоб тебе прям онлайн показывало, на сколько ты отстаёшь и т.д.
>>439271
Ну 7 недурно вполне, но не пиздец прям пиздец. Хотя всё сильно зависит от ветра и рельефа, конечно.
https://www.strava.com/activities/546933025
ну хз, тут ничего такого прям нет или он там сам ехал? я тогда впервые больше 120 проехал за раз на своей алю табуретке и оборудке хуже соры с вилсетом от ситибайка. откатаешь 5к и в конце лета так же сможешь.
вот 2 парня, которые за 6.20 проехали, они лоси были
>>439298
пшёл вон с нашего треда
На самом деле ничего такого особенного нет, это тебе хочется потому, что у тебя её нет. С тян ещё надо время проводить, я сегодня так потратил солнечный день, а завтра будет дождь и не покататься
только если любишь долго быть кверху попкой.
у нас в глубинке шоссеров по пальцам сосчитать можно, еще есть такие ебанутые как я которые слики купили спецом для бреветов/дальняков по асфальту. Так что да, ехал он один.
Тогда он дохуя крут.
Поясните начиная с какой скорости вообще ощущается разница?
Ехали с парнями на скорости 30, ну хз не ощущал прям чтоб легче было, сам потом первым ехал, тоже разницы не заметил.
Вот когда один еду на 35-37 средней (отрезок 10 км всего чтоб не бугуртили тут) прям ощущаю разницу между верхней/нижней посадкой.
Тоже на низких скоростях не особо врубаюсь, ехал раз за другом на МТБ 25 км/ч. Может ещё ближе надо, почти в колесо, я оставил пол метра чтобы не въебаться
Я вчера 3 часа проехал, заебался, пришёл домой, даже подрочить не смог т.к. хуй затек и жопа болела. На тянку точно не встал бы.
Нужен для бреветов
Запрещены, но я один катаюсь.
хочу взять потому, что ладони устают, а так хоть больше хватов будет.
Подумал про абраша
вспоминаю ебанутые сценки из сериалов/мультиков где заходит самый скучный/строгий персонаж такой с со стеклянными огромными глазами на полном серьезе говорит ВЫ ЧЕ ТУТ ЕБАНУЛИСЬ? а потом сам начинает тусить круче всех.
Давай кароч присоединяйся
Ты охуел, я даже за ручку не держался.
У меня тянка раньше не интересовалась велосипедами, но ей очень нравится мой вел, хочет себе такой же. И да, я ее трахаю. Могу сделать обзор если нужно.
Правда в этом треде за селедку можно насосом огрести пиздюлей
Нет ( От меня одна ушла к пацану на БМВ, из-за того, что покупал велосипеды по цене бу машин, а не сами машину. Перед бабами стыдно наверное было.
Катай каждый день, в любых условиях, и потом выведешь примерную среднюю.
считай в голове.
Чуваки, вы не можете секунды отсчитывать? 21, 22, 23, 24 и т.д. Если одна нога всегда проходит апекс, то каденс ~60, если разные, то ~30/90, если одна успевает два раза, то 120
а зачем тебе это надо? педалируй в комфортном темпе и все
Можно как пульс. За 6 секунд и на 10 умножить. Точность конечно..
мимохуй с гармином
Трахаю девушку, которой нравится шоссейный велосипедист. У неё ашанбайк, хочет себе купить обычный мтб чтобы со мной кататься по парку. Сама она живёт в частном секторе, там такие дороги, что я слажу и пешком иду когда к ней приезжаю
Не понимаю ваших шуточек про гомогейство, те же фиксеры намного более геи.
Счтаю круги.
нет мы гомогеи
всегда доставляли шутейки про пидоров и мои бритые ножки, не зря малознакомые люди думают, что я пидарок
>фуры
О да. Сам чуть кирпичей не наложил когда фура с ебическим прицепом меня выдавила обочину. А обочина там не обочина, а пиздец. Чем скуи думают.
Вообще не думают. Пока в ПДД не будет определена безопасная дистанция обгона двухколёсных ТС и не начнут ебать то ничего не будет.
Меня ещё не выдавливали, но опасно обгоняют достаточно часто, даже в городе. Потом вместе стоим через 100 метров на светофоре, некоторым долбоёбам просто обязательно нужно обогнать велосипедиста
сыч же
А долбоебов, которые на двухполоске тебе в лоб обгон устраивают надо насосами наказывать.
Еще есть любители посингналить на пустой дороге. Приветствуют так что ли?
За рулем этих фур ездит та самая гопота, которая во дворах по ночам глушит пивас, орет и выясняет ктоправ
Скорее их вотчина это газели, камазы с щебнем и пр.
Я женат на такой, например. Сам начал заниматься шоссе, да и она тоже хочет гоняться, но из-за плотного графика танцевальных тренировок не может начать нормально тренить. Зато она у нас постоянный секретарь на гонках.
Вот вам даже фотка её, приведенная в соответствие с местным этикетом.
>>439417
Блютузные датчики каденса и скорости в этих ваших китаях по тыще рублей стоят, зачем что-то придумывать?
>>439449
Как раз новичку это будет полезно, опытный свой каденс и так знает.
>>439462
Если скучаешь в пути - значит плохо едешь. Учись вкручивать и маяться херней будет некогда, да и думать будет нечем без гликогена.
Ну и опять же - неужели у тебя нет голосов в голове и текущих мыслей? Тупой штоле?
А я похож на Фрума по комплекции, могу показать фото фрума. Но он двухкратный победитель ТДФ, я дрыщ, а у твоей тян пузо свисает.
>знатоки женского велоспорта подъехали
Причём тут знатоки? У неё ПУЗО больше чем у меня после зимнего сычевания и обжорства.
Всем похуй
Я уж не знаю, то-ли типа тролли дохуя, толи в глаза долбитесь, толи бабы живой никогда не видели. Но я рад, что вам наконец-то есть что обсудить в ветке шоссейного велоспорта. Чтоб вы без меня делали.
Я помню выехал на поездку 100+, еду по дороге, а рядом мтбшник по велодорожке катит, видно что хочет показать кто тут босс и постоянно едет впереди, я никак не реагировал и не не увеличивал темп, после 8км этот черт на подъёме сдох до 12км/ч, отвернувшись его Увидел покрасневшй и обиженный ебальник торчащий из-за подъема. Всегда угораю, когда вспоминаю его.
>А ещё получаю лютое удовольствие при троллинге мтбшника.
Взлольнул, я не один такой. Ну разве что жопу им не показываю
>ждем
Ну кароч 8 лет на ней уже, универсальный вариант так сказать, полет нормальный.
А если серьезно то обижается что я ее с собой на дальняки не беру когда укатываю в ебеня за 100км от города. Пыхтит, видно что выматывается на покатушках но все равно говорит что норм и что еще поедет. Збс кароч. Всегда радуется когда принимаюсь чинить ее мтб, вначале цепь смажу, потом тянку, и в путь.
Ты глаза разуй и посмотри на её живот в месте где лямка от рюкзака. Это конечно не конец света, но ты говоришь про танцы и шоссеблядство, может она в гидропаке Балтику 9 возит?
не твоя вот ты и бесишься
>Блютузные датчики каденса и скорости в этих ваших китаях по тыще рублей стоят, зачем что-то придумывать?
а ссыль можно? у меня вот такой в закладках, но он не дешевый -- 40 баксов
Пиздеж и провокация. Я ни в каком виде тянкам не нужен. Тут другое решает. А это просто бонус при наличии остального. А так даже быдлан Вася с лавки у падика приоритетнее.
Мне нравится превозмогать думая о вечном и побыть наедине с собой, для меня велосипед — это своеобразная медитация. В группах никогда не катался и собираюсь.
>в какой комплекции те же трекачки гоняют
Плоский, подтянутый животик же. Все в порядке.
и верблюжья лапка
I can fap to this too
А ты не угорай, езжай в лес и покатайся на шоссере по кочкам. Попробуй достичь при этом просветления.
А зачем мне в лес? Куда через лес можно приехать? В какую-нибудь сраную деревню?
ех, не видили вы истинных мтбешников... их на дорогах не встретить. ето существа что при _звуке_ машины (если вдруг они в каком то селе вынужденны выползти на дорогу), резко сворачивают в кусты или забор.
заменой памперса/седла? думаю что то сильно не притерто к тебе и врядли притрется.
катал на максис детонатор, как они меня за*ли, колятся всем чем можно, пробиваются и рвутся. Народ говорит надо швальбу, по местных магазах вижу:
моделька, вес покры, макс давление, нагрузка
Schwalbe Delta Cruiser (HS392) 530г 6bar 70kg
Schwalbe Delta Cruiser (HS431) 550г 7bar 75kg
Schwalbe Lugano (HS471) 380г 8bar 70kg
лугано совсем г? или хоть немного получше максисов будет?
что еще стоит посмотреть?
Если серьезно, выбираю себе велосипед, хотел на нем по городу ездить, иногда в лес наведываться, иногда в другой город. Изначально хотел мтб взять, но тут вот смотрю на эти ваши шоссеры, вроде неплохая везь и скорость.
Подойдет для моих целей, за 55к что можно взять?
Если серьезно, выбираю себе велосипед, хотел на нем по городу ездить, иногда в лес наведываться, иногда в другой город. Изначально хотел мтб взять, но тут вот смотрю на эти ваши шоссеры, вроде неплохая везь и скорость.
Подойдет для моих целей, за 55к что можно взять?
Лугано неплохие бюджетные покрышки, и не такие мягкие как их конкуренты Конти ультраспорт
пара покр как раз как 70% моего вела по цене (
>>439825
нагрузка 70кг при моем весе 85-90 смертельно?
тот же максис нагрузку не указывает... думаю там не лучше
(нищееб-жиробас)
>>439821
ездил 300+ без памперса не однократно, только потом задумался о памперсе, если седло норм - без памперса жить можно вполне. ихо начать стоит с седла.
Тебя в этом треде будут уверять что даже на 23 ты сможешь ездить в деревню к бабушке по полям/лесам. Не ведись, купи ЦК и не еби мозг.
вот такая же проблема
без памперса 2х50 ехал, нормально было, где косточки жопные боль была и все. А в памперсе сука немеет мошонка, до боли прям.
>>439829
Езжу на 25 слики на дачу, там пара километров пл грунту, песку, камням. Нормально. Вот по лесу, мягкому покрытию из иголок, мха и прочего говна неедет, это да.
Ездил 200 без памперса. С памперсом поебался с настройкой седла, чтоб на мошонку не давило, теперь все ок
>даже на 23 ты сможешь ездить в деревню к бабушке по полям/лесам
если по твердой грунтовой дороге, сможет конечно
>>439846
Шоссер просто встанет на сырых грунтах, я не говорю о сыром песке и грязи, по листве просто как на катке.
>Цк сохраняет преимущества шоссера?
Если геометрия подходящая то да, конкретно смотри пропорции труб, высоту каретки и угол рулевой. Я с сычом не промахнулся, каретка низко, пропорции хорошие, за счет формы труб и сплава жесткий очень.
Коратек ниче так, я бы конечно смотрел дисковые тормоза раз уж тебе бездорожье нужно
Вообще, тут есть ЦК-тред, но отвечу: ЦК - отличный вариант для всего, что напоминает дорогу. Срезанный асфальт, укатанные грунтовки, укатанные грунтовки после дождя на нём едутся комфортно. Щебёнка, песок, грейдер - уже нужно поднапрячься.
Тут еще зависит от ездока, не стоит это забывать, одни едва ли не по горам на шоссейнике едут утрирую, а другим в центре ДС нужен подвес 160/160 чтобы мягонько было.
>одни едва ли не по горам на шоссейнике едут утрирую, а другим в центре ДС нужен подвес 160/160 чтобы мягонько было.
Согласен, конечно. Просто после ЦК на мтб пересаживаться не хочется. Такая лёгкость и скорость, пусть ценой потери комфорта на уёбанной дороге. В последнюю свою покатушку на ЦК я откровенно соснул, только когда в конце лесной тропы начался участок целиком из колотого кирпича, по нему ехать не рискнул.
Спасибо
Стоковые 25
Такой вариант рассматриваю, в геометрии пока не секу.
Правда он в 53 размере наверно маловат будет для меня (176 примерно)
Как другой обладатель ЦК скажу альтернативу. Это велосипед без задач. Вернее с одной - ездить в грязи по кругу. В остальном он не нужен. Грунты он переносит только лёгкие, а лёгкие грунты и шоссейник переносит. А для асфальта есть шоссейники с подходящей для асфальта геометрией, звёздами и т. Д.
Две пинарелы этому знатоку. Я недавно проехал 120 км на 23 мм по разбитой дороге в ухабах, трещинах и колдобинах. Попе и рукам конечно не очень приятно, но проехал.
По грунтовке с мелким щебнем тоже гонял, но мне стало жаль свои континентали и я перестал
>Шоссер просто встанет на сырых грунтах,
маня, в сырых грунтах у тебя все кроме широких покрых с протектором встанет, а если у тебя цк на таких это уже и близко не альтернатива шоссеру, и на асфальте будешь вваливать как мешок с говном
нет никаких решений которые бы были лучше чем специализированные велоспиеды, заебало писать уже, все межведовые велы это всегда компромисс
>недавно проехал 120 км на 23 мм по разбитой дороге в ухабах, трещинах и колдобинах.
Я каждый день езжу по таким дорогам, потому что других нет.
сопротивление качению меньше, а вот аэродинамика хуже. Но сколько я не гуглил, не нашел нивелирует ли худшая аэродинамика лучший накат.
Вы, пидорасы, на своих дрищах и за фэтами проезжаете, испытывая легкий дискомфорт. Замечена такая тенденция при прчтении подобных тредов. В зависимости от места использования ляса акцент смещается на разные типы велосипедов. Вот ты обосрался за свои континентали на мелком щебне, а я давеча два км ехал по крупному, по бывшей жд станции, да, испытывая неудобство, но ехал, а ты бы нес на горбу своё чудо. И это не мимолетный эпизод в моей жизни, а суровые будни, поэтому шоссеру подо мной не место.
мимогибридоёб, да, с возгоранием
Маня, а потому, что дороги это компромисс, компромисс между гладким асфальтом, песком, щебнем, рытвинами и ухабами, поэтому и приходится брать компромиссные велы. Потому что бескомпромиссные зачастую становятся просто беспомощны.
Нормальные люди имеют нормальные велосипеды под разные задачи. А ты хуем и тян ебешь и сковородку мажешь.
когда ты начнешь считать секунды прогресса на 50 км дистанции, вот тогда для тебя это станет важным, а до этого езди и не ипи мозг
Эй, отвечайте на мой вопрос. Почему камера пробивается с внутренней стороны около нипеля и спицы там и близко нет в той точке? Трётся об обод? Там три слоя изоленты и флипер.
Может больше закручивать гаечку, которая фиксирует? Или меньше?
Нет, ножным дома. Причём место такое ебанутое, что я в дороге клею латку, а оно нихуя там не держится, вот тогда я уже качаю ручным в дороге без шланга, но пробилось то оно раньше
Аналогично.
>>439938
вы либо диванные либо зеленые
на 35 конти сх спид ехал в грязи где нога проваливалась по щиколодку, ехал по крупному с куриное яйцо щебню пару километров, ехал по лесу 10 км, ехал по рыхлой земле, по песку крупному ехал. Потом поставил 25 слики, в песке утонул, в грязи тоже, в лес уже жалко было на них ехать, на щебне побоялся порезать.
Уже писал что разница в скорости на асфальте есть между 35 сх спид и 25 сликами, 34 против 37, это если лосить, в спокойном темпе разница в пару км/ч, и то по хорошему асфальту мелкозернистому.
Вы наверно и в геометрии разницу ощущаете в соотношении ВАТТ/КМЧ
>езжай в лес и покатайся на шоссере по кочкам
Так он же по асфальтированной велодорожке ехал, а не по кочкам.
гаечку вобще выкинь, и колпачек с нипеля тоже
Приз за самый полезный пост на велосипедаче
>разница в скорости на асфальте есть между 35 сх спид и 25 сликами, 34 против 37,
если ехать не дольше 10 минут, ага
Я пик. Вот эти шорты S размера http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велошорты-funkier-airo-7-панелей-basic-ss16/rp-prod89671 вполне норм, правда немного свободные в нижней части, там где штанины заканчиваются, но не болтаются. Вообще еще можешь глянуть тянские модели, в триале есть XS размеры.
>Вообще еще можешь глянуть тянские модели, в триале есть XS размеры
Как буду вел брать посмотрю и померю, а то одинаковые размеры часто отличаются, на меня только 1 майка S нормально села.
хм... но ведь вес распределяется сильно не равномерно между колесами. заднее перегруженнее + вес полвела + баул/рюкзак
ох матрасы матрасики
Двачую этого
Начинаю от ниппеля, в конце руками не могу тянуть, осторожно зацепил сегодня монтажкой за обод но пробил камеру, похоже сам. Вроде бы со стороны ниппеля утопил по максимуму, но с другой стороны один фиг всё не так просто оказалось
Как низко люди пали. Неспособны надеть покрышку. https://www.youtube.com/watch?v=sGdu4fkrQ9M
Заебало каждый день все чистить и пересмазывать и головки болтов цвести начали.
У меня ОБЛАЧНОСТЬ
Я способен и надевал несколько раз, а сегодня сам камеру испортил. Нужны хитрости какие-то, до каких я сам не дошел. Последний прокол 800 км назад
Всё делал точно также. Но соснул.
Таки да
Не нужны хитрости, просто надо было каши больше есть, лол. Можешь попробовать мылом смазать обод и покрышку, но толку мало будет.
Ну а хренли оно пробилось? Я проверил, на последнем участке никакой камеры не было между покрышкой и ободом, авотхуй, прокол ровно на последнем участке
Лучше ты иди нахуй. Я серьёзно. Какой-то пидор гнойный будет меня в крокодилотред выгонять, когда я и там и там больше года уже. Пиздец.
Я даже боюсь представить как ты камеру испортил, её что между ободом и покрышкой зажало когда ты натягивал?
Может ты покрышку 26" натягиваешь на 28" обод?
сталь неравно крокодил
как-будто вы, когда в лесу собираетесь, друг друга прям на великах с амортизационной вилкой не чпокаете
Падал только на 40км/ч с небольшим (поворот по гравию). На асфальт. Несколько синяков, ободрал колено, обе ладони, бедро не очень сильно. Короче испугом отделался вру, не испугался даже почему-то. Бабка, которая увидела мой кувырок, голосила так, что я даже себя начал осматривать, может у меня кости сломанные торчат откуда-то? Оказалось, все нормально. Доехал до дома терпимо.
>не зашкварно ли
Зашкварно спрашивать кого-то, не зашкварно ли что-либо. Ясно тебе? Делай, как тебе нравится, не слушай никого.
>девушек, которым нравятся шоссейные велосипеды
Если найдешь такую, сообщи мне. Я возглавляю НИИ по поиску девушек, которые угорают по шоссерам и велосипедистам. У нас соседний кабинет в NASA с отделом поиска внеземных цивилизаций.
>1,5м
Ого! Мне бы хоть 50см на дороге уступали, я был бы счастлив, блядь! Проезжают так, что я могу им рукой стекла протереть.
У меня у самого сталь.
>Если заинтересуешь то любая захочет себе велосипед
Все так говорят почему то. У меня нет мотивации тратить время на ее подготовку и заинтересовывать. У меня ушло 2 года на свою собственную подготовку и еще пол-года, на сбор денег на нормальный велосипед. Теперь еще с тян возиться? Нет уж, хочу уже готовую шоссершу. Хотя бы уровня "энтузиаст".
Ну это было бы идеально, а так сам понимаешь.
Это хуйня, поматрисить заинтересовать возможно, а вот по хардкору упарывать объемы, интервалы и так далее ты на красивенький виласипед)) не цепанешь.
Нужен человек, у которого изначально глаза горят.
Много хочешь. И ты всё равно будешь скорее всего быстрее, не захочешь ждать её, снижать свои нагрузки.
Ищи обычную вело-тянку, пару раз в неделю поматрасите вместе и долг супружеский считай отдал
Посиди ещё минут 30 и тут наберётся лимит, если уж так желаешь перекатывать.
>>440293
Ну идите в велосекцию, если знаете где есть такая живая. Откуда-то же берутся тянки на соревнованиях. Идеала всё равно не существует, глупо гоняться за недостижимым.
два чаю, максиум на что способны тянки это езда по тротуарам со скоростью 10 км/ч и пешком в горочку
Катался позавчера со СДЮШОРовской секцией на круге в спорткомплексе. Сплошь 14 летние девочки на Кольнагах, УК РФ таки.
Кстати ехали километров 70 в крайне медленном темпе, хз почему так, не похоже на закатку было, скорее всего просто тренер пиздюлей не дает - едут на свободном ходе, болтают и угорают над всем вокруг.
Ты криво заправляешь камеру, а затем прищемляешь её покрышкой
Самый распространенный тип прокола так называемый "змеиный укус"
Когда влетаешь в яму или наезжаешь на камень
Камера не проминается в месте контакта и её зажимает между ободом и краем ямы/камнем
При накачивании до минимального порога обычно появляется 2 дырки со стороны ниппеля
Если ниже минималки - велика вероятность продырявить камеру насквозь
При максимальных очках можно отделаться и одной дыркой, как в твоем случае
Завидую, у меня наоборот выше +30, не могу катать, слленый пот с лица течет в глаза. Шо делать?
Повязку на лоб надень.
Ха-ха.
Fair-weather riding is a luxury reserved for Sunday afternoons and wide boulevards. Those who ride in foul weather – be it cold, wet, or inordinately hot – are members of a special club of riders who, on the morning of a big ride, pull back the curtain to check the weather and, upon seeing rain falling from the skies, allow a wry smile to spread across their face. This is a rider who loves the work.
в рот тебе хуйня
напиши в конце сезона как там пружина себя чувтсвует и не ходят ли ролики, чем фотки с али постить
Сам тебя в рот
Опишу. Если не забуду.
Могу сказать на данный момент - сделано все очень качественно. Оси стальные. Ролики без люфта(верхний гуляет на 1мм как и положено). Сама лапка фрезерована прям заебато(нет других слов, лол). Вес 170гр.
Оттянул электронным безменом за крайний ролик - показало 1,6/1,7кг(Тиагра дала всего 0,8кг), то есть в два раза жестче.
Короче будем посмотреть. Уже прогнал сегодня по городу - переключает четко, без выебонов.
Я брал на Тао(мне так быстрее прост), но были ссылки и на Али. Завтра найду и запощу. Ну или попробуй сам поискать по тегу rd-r57
не бампай, без тридвадва не сможем перекатить
это просто еда
Кароч так, анончик.
На Али этот переклюк пиздос дорогой выходит, 2800р. Там проще покупать весь сет целиком.
http://ru.aliexpress.com/item/Microshift-RD-R57SE-RD-R57E-rear-derailleur-bike-parts-from-china-aluminum-forged-anodized-black-or/1911246253.html?spm=2114.03010208.3.1.WbJzxe&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_4_10039_10037_10017_10021_507_10022_10009_10020_10008_10018_10019_101,searchweb201603_7&btsid=09287ddc-38f2-4929-94db-b19d9563175e
Я брал, как говорил уже выше, на Тао, через местных поставщиков(Владивосток), мне обошелся он в 2100р с недельным ожиданием.
https://world.tmall.com/item/524839080241.htm?spm=a312a.7700714.0.0.fpfggV&skuId=3139088388113
И еще, везде пишут вес 190гр, но я вчера взвешивал три раза - безмен показывал 170/175. Сейчас проверил его двумя блинами от гантели - вроде откалиброван нормально. Хуй его знает кароч. Но даже если и 190гр - это тоже вполне высокая планка.
Что-то как-то ЛАЙТОВО, пластиковая хуитка? Моя свежайшая Ультегра весит 195.
Пластика не более чем в Шимане. Этот Микрошифт позиционируют как аналог 105/ультегра. Есть уровни и выше. В общем покатаю лето/осень, погляжу что к чему, вылезут люфты или проблемы, или нет. Нсли все будет нормально, то прикуплю дуалы. Мои чот совсем убитые уже.
мм, мне вчера тоже с чайника пришла нямка
ВРЕТИ! В НАШИХ ЯБЛОЧКАХ ТАКОГО НЕТ, ЭТО ВСЕ В ЭТИХ ВАШИХ АМЕРИКАХ ЛЮДЕЙ ВСЯКИМИ ГМО ТРАВЯТ
Кто пробовал?
Какие очучения?
У меня стоковая Тиагра.
Хуета.
>У меня стоковая Тиагра.
Они выпускаются в трех вариантах, 170, 172.5, 175мм.
А вообще сам гуглил много о длине шатунов. Одни пишут что прям ОЩУЩАЮТ ОГРОМНУЮ разницу в 2.5мм, другие не видят разницу в 1.5см. Я вот сменил 175мм на 165мм, разницы в педалировании не почувствовал.
Есть свободный ход в пистолетах при торможении. То есть определенное расстояние ручка тормоза ходит в холостую, дребезжа еще при этом на кочках. Причем величина люфта не постоянна - можно оттормозиться и ручка будет как-надо, а после следующего торможения снова появляется люфт.
Думаю в чем причина - если взяться за тросс у самого клеща, люфт магическим образом пропадает. Возможно троссы хуево ходят по рубашкам? Не менял рубашки 3к км.
Пистолеты пикрилейтед.
Нужно. Я в +20 уже в шортах.
Это копия, сохраненная 13 августа 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.