Вы видите копию треда, сохраненную 20 июля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
По просьбам запилен гайд: http://www.velominati.com/the-rules/
Предыдущий >>416706 (OP)
Предыдущий >>413824 (OP)
Предыдущий >>411456 (OP)
Предыдущий >>408968 (OP)
Предыдущий >>404894 (OP)
Еще раньше >>397882 (OP)
Еще раньше >>392646 (OP)
Еще раньше >>388046 (OP)
Еще раньше >>381118 (OP)
Еще раньше >>370481 (OP)
Еще раньше >>360601
При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал ЖСН: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Титановая, но интересно узнать откуда они вообще. Конкретно эта написано итальянская, но что-то мне не особо верится. У меня есть точно такая же, только с вилкой и ростовки поменьше, но истории её не знаю.
Охуеть.
У меня уже листья кругом, бабочки, сирень цветет и абрикосы уже отцвели. Правда вот дождливая погода два дня.
Промы умерли - поставил новые. Втулка на шарах умерла - поставил новую.
Втулка на шарах умерла-поставил новые подшипники, конуса, ось, аллаха
Посоветуй тогда втулок на промах пожалуйста, в своей мухосране нашел только тиагру на насыпных, стоит еще как по курсу 2013.
Перебирал свою втулку нонейм на насыпных и ахуел с конусов, все сьедено со стороны кассеты. Теперь тоже склоняюсь к промам, хотя может если вовремя все перебирать и не запихивать туда солидола, а нормальной литиевой смазки они долго проходят. И да бюджет не большой, был бы кэш купил бы собранный вилсет.
по правилам едут
10-15 это длинные штаны и джерси с длинным рукавом, от 15 шорты и короткий рукав, ящитаю.
У меня в 15 ноги стынут. Длинные штаны имеешь в виду на флисе или простые однослойные?
блять, я думал с выходных уже норм будет
Бля, сегодня ехал по однополоске вниз, на встречке КАМАЗ тащится еле-еле, а из-за него на встречку приора. Еле увернулся, оче узкоместо.
Не унывайте пацаны. У нас в Одессе всю неделю дожди обещали, но уже сегодня прогноз изменился и можно катать
Тогда можно и насыпь взять.
FR7 и FR3, которые у меня сейчас стоят, один 2014, другой 2016 года. FR1, FR0, FR speed точно
у фулкрума все втулки как из видео
https://www.youtube.com/watch?v=7yQcvLbJOW8
BEARINGS:Industrial bearings system
ну хз. Меня все устраивает, спина не болит. Но за рога держусь редко - слишком низко и ничего не видно
щас модно брать маленькие рамы и ставить вынос побольше.
Стабильность рулежки выше, вес меньше, нагибаться можно ниже
могу зафотать свои
Сидишь раком
ну хуй знает
мимо-183 сменивший 565-110 на 542-120
>>422561
Если рама на 1 размер меньше то нет, там очень просто выставить комфортную посадку. Брать на 2 размера меньшеуже не стоит
Имеются, управляется как трамвай.
плохая устойчивость на убитой дороге
Катнул трехдневку з баулами, а вы тут уже два треда в бамплимиты утопили.
На большей части рфии.
Потому что большая была, и нормально комфортную для меня посадку на ней было не выставить. Там надо было бы ставить короткий вынос с 17 градусным отрицательным углом, и подсидел с 0 вылетом.
Нет. Но это индивидуально же. Зависит как от пропорций тела, так и от геометрии конкретной рамы. Вон по гайду BMC мне 54 рама как раз в притык
>>422856
Это устаревший миф. Я когда захотел поменять раму, ради интереса начал гуглить на каких рамах катают профики. Все выше 180 - в основном 56. То ли они более гибкие, то ли совсем своим коксом объебались и болей в спине не чувствуют
Конечно. Производитель же знает.
Я и так пососу, это ведь шоссеротред
Не ебу, сантиметров 10 наверно.
Size M/L/51.5
Head Angle 72.5
Seat Angle 73.0
Top Tube 56.0
Reach 38.1
Head Tube 19.0
StackChain 58.6
StayWheel 42.0
BaseStandover 100.7
Height 31.1
Зависит от рамы.
На 105
Просят 39к, но как-то я сомневаюсь
тыщ 20-25 за такую старину
Осторожно, он с вмятиной, если с другого города попроси знающего человека осмотреть его, так в слепую я бы не стал заказывать. Ну и дороговато ага.
Продавец еще мутный какой-то. На спбфг вот еще клевый продают.
в тематике 5 или 6
что те обезьяны, которые кидаются на машины туристов. И ведь большинство пришло не гонщиков поддержать а "мамаявтелевизоре" засветится.
Ну этот с голой жопой точно засветился. Впрочем я пересмотрел почти все этапы - часто стоят с плакатами в поддержку команд или гонщиков
Это не ты тот /по/рашник, которого тут гоняют ссаными тряпками по всем тредам? На ровном месте развести порашу это надо уметь. Стыдись.
При том, что у тебя порашная риторика проскакивает про "цивилизованных". Как-то заканчивай с этим, а мудозвонов, которые под колёса кидаются, мы и так осуждаем.
самое интересное, если гонщик стукнет или сильно оттолкнет совсем назойливого "болельщика" его оштрафуют и могут вполне дисквалифицировать с гонки
https://www.youtube.com/watch?v=O0W__FNIGwA
Трассы огромные, все не оградить к сожалению. Но штраф это перебор
))
ты будто первый раз на вел сел и не знаешь про ветер
Пояснмие же
пиздец, рама у меня 54 меридовская, она мне оче большая, с коротким выносом едва-едва не так неудобно
попробуй ездить как на шоссере, а не как на ситибайке
Меня за 56 засмеяли.
Лел, на 537 и вынос 100 катаю с ростом 160. Привыкай, растягивайся штоле, может у тебя гибкость как у табуретки.
Не говорю что у меня верно подобрана ростовка, но как-то странно что на 180см 54 рама большая.
Ему банка сгущенки вытянуться не дает.
Сушеные бананы мне приелись и они не так дешевы, готовый спортпит наверно тоже в копейку влетит если ездить почти каждый день. В кулинарных делах я плох, см. прикреплённое видео, так что нужны простые рецепты что можно сделать и положить в карман джерси и что налить в бутылку.
https://www.youtube.com/watch?v=fuljNfxjTh8
Это по моим скилам просто шедевр кулинарии, я умею только яичницу пожарить.
С изотоником проще, во многих рецептах просто мешают не сладкий сок 1 к 1 с водой и в бутылку льют, а вот с чем-то питательным херня выходит.
Я разок скушал 3 овсяных печенюшки в дороге, сложно сказать был ли эффект
Бери блендер и пей любые фрукты+ягоды. Для экономии можешь мешать эту кашу с водой.
Витамины и электролиты, 1л на 100км как в моторошках у вьетнамцев
Скопирую тебе совет из дальняк-треда.
> >>418965
Мутил на долгие покатухи овсяные печенья: овсянку измельчить, вымыть изюм и курагу, отдельно смешать банан с поллитрой молока в блендере. Курагу тоже порезать поменьше, чтобы жевать побыстрее. Овсяную муку смешать с небольшим количеством пшеничной муки и сухофруктами и постепенно заливать банановой смесью до получения теста типа густой сметаны. На противне выложить лепешками. Запихнуть в духовку, готовить минут 40, чтобы подсохли.
по чьему-то совету начал бодяжит ьсамопальные изотоники, например 1л воды + 0,5л сока с мякотью, пробовал персик и апельсин + немного соли, чтоб восстанавливать натрий + сахарок
вродь помогает держаться в тонусе
велачую, на дальняке сожрал сникерс и посреди дороги начал блевать, пока водой не отпился было хуево. Хотя матрасить наверно норм
на 250м км почти матрасинга как то начало жутко тошнить от сухих бананов и сухофруктов, при том сил уже не было, спасла заправка с какими то дрянными "соси в тесте".
Думаю тут все очень индивидуально, многие и на пепси/коле 600ки ездят.
Много сахара ведь нельзя, например сладкие газированные напитки пить не рекомендуют не из-за CO2, а как раз из-за перебора сахара
2 яблока содержат столько же сахара, сколько 0,5л колы, надо запретить фрукты и овощи.
Для 30 гр батончика
Хуйню несешь же.
Я в самодельный изотоник добавлял еще кофеин-бензонат натрия, и иногда регидродон вкус из-за него портится сильно. Углеводов добавлять надо всяких разных, чем больше видов, тем лучше. Еще можно янтарную кислоту - но дорогая, сука.
Написал в /d в прикрепленном, двачни, если хочешь.
Скорее всего кого-то забанили с удалением постов, а ты ему отвечал. Со мной тоже бывало
В качестве моральной компенсации, можешь выбрать и запостить сюда любой велосипед-релейтед пик для следующего прикреплённого треда.
Вы можете предотвратить гликогеновое истощение, если будете
придерживаться высокоуглеводного питания (6-10 г углеводов на кг массы тела
ежедневно) и периодически брать выходные от тренировок, давая мышцам
время на восстановление их энергетических резервов. Если вы интенсивно
тренируетесь по часу каждый день, вам необходимо ежедневно потреблять 6 г
углеводов на кг массы тела. Если вы интенсивно тренируетесь по 2 часа в день,
ваша норма - 8 г углеводов на кг массы тела ежедневно. Диета, обеспечивающая
10 г углеводов на кг массы тела, рекомендуется тем, кто ежедневно тренируется
по 3 часа и более.
Богатая углеводами диета еще более значима для восстановления после
продолжительной изнурительной нагрузки. Так, на "Тур де Франс"
велосипедисты ежедневно потребляют около 12 г углеводов на кг массы тела и
6000 ккал. Если вы будете сохранять высокое потребление углеводов, то
сможете предотвратить хроническое утомление, вызванное истощением
гликогеновых запасов
Эллен Колеман - Питание для выносливости
Крокодил.
>>424116
http://www.wiggle.ru/verenti-technique-claris-2016/
33 548,09 р
Дешевле только крокодилы и б/у / пизженные велики.
Да никак. У меня вообще изначально гладкие обода.
Чтобы стереть обод это наверно надо с эвереста нахуй раз 10 спустится на тормозах лол.
есть еще фото с ней?
Вы тут все зажрались, я до мериды катал на ебанном ашане, на который понятие "накат" вообще не распространяется, так что я с уверенностью могу сказать, что накат бывает и похуже
Это совершенно разные велосипеды для разных задач. Если хочешь месить говна по грунтовкам оставляй мериду, хочешь на дороги - крокодиль стартон
Пару раз дропал секс с тянками из-за таких ореолов. Просто фубля и в пизду. Скатывал всё в романтическое - "я так сразу не могу" и уёбывал в закат.
Пересаживайся на крокодила, тогда поймешь что такое НАКАТ и охуеешь базарю.
аниме Akira
Плюшкин в треде.
Ставят, конечно же, просто это аноны шутят.
Аноны переживают что из-за дисковых тормозов в завале получат серьезную травму, не смогут продолжить гонку и потеряют желтую майку лидера.
У меня самая дешевая, с логотипом производителя велосипеда. Сосок из резины, защитного колпачка нет, не рекомендую такую.
а зачем ты ее слюнявишь? Колпачки это удел мтбшников, за такое шоссе можно и мини-насосами огрести
У меня фляга с откручивающейся крышкой, пыль с грязью приходится стирать. И на ходу неудобно пить.
ну хз, у меня фляги обычные Elite Corsa, проблем с грязью и пылью на соске нету.
Если у вас эта проблема такая актуальная, попробуйте фляги camelbak podium c их какой-то ёба системой соска http://www.camelbak.com/en/Canada/Sports-Recreation/Bottles/Podium-21oz.aspx
Благодарю Вас за совет.
>200км
>3 сумки и фонарик
да ты же упоротый, что ты там возишь? курочку с картошечкой? запасной велосипед?
Твоё утверждение выглядит абсолютным. Каждый для себя волен решать, имеют или нет. Если устраивают ободные - пожалуйста, но бить других за выбор насосом не стоит, всё-таки.
Если мы тут говорим про шоссейное братство, то как раз стоит. Люди с дисками пусть идут месить говна с МТБшниками
ЯСКОЗАЛ!
Как хочешь. Тут уже как минимум трое с дисками и, подозреваю, будет больше.
конечно будет, ведь скоро шоссеры с клещами перестанут выпускать совсем, что ты хочешь
можете устроить хардкорную групповуху в таком случае, с разрезанием ног, рук...
Диски уже запрещены для использования на шоссерах
Я тебе сейчас расскажу шишка встанет. Будем потом тут стены малафить.
свело икру судорогой. Не успел выстегнуть правую ногу и завалился на правый бок. Второй выезд. Такие дела
А теперь к технических вопросом. Недели 3 назад я спрашивал о покупке верентия на соре, но выяснил что из-за доставки мне не хватитает денег. Хотел забить на покупку, но психанул и купил верентия на кларисе. Задний переключатель во время поездки плохо переключал, это я вроде пофиксил натяжением тросика. Еще бывает что цепь проскакивает, это должно регулироваться болтом на фотке, правильно? Только вот я его крутил в крайние положения, вроде ничего ничего не происходило.
>Дыхание затруднено,
Возможно у тебя слишком широкий руль, или короткие руки и руль с большим дропом.
Руль 44см, мне он сперва узковатым показался, сегодня никак проблем с руками не испытывал. Дроп руля, это его наклон?
Да я и не ждал, надеюсь я с ним только на этот сезон. Хотелось бы избавиться от этих проскоков.
Ну тебе конечно руль бы пошире, на счет дропа ничего не скажу, тут уж индивидуально, просто знай что есть рули с меньшим дропом, если придет осознание что проблема в нем.
Всегда едь в верхнем хвате. Нижний только для очень крутых дядек с бритыми ногами.
Ну маам, он и так поднят с завода
седло выше, пистолеты опустить
т.к. в верхнем хвате с норм поставленными пистолетами фотки нет - сложно судить
но возможно вынос по длиньше не помешает
Вот на пистолетах
Точно надо седло поднимать? А то я ни у кого не видел полностью прямые ноги в нижней точке.
>ноги не сильно, но все-таки мяли пресс
Подними подседел/вынос.
>сползал с седла, хотя ничего не натер, хоть и ехал в дырявых труханах и широких трениках.
Седло ровно горизонтально стоит или приуныло?
А вообще не трет тебе пока что: купи что-нибудь с подгузником.
прихуярьте ему шляпу и МОЕ УВОЖЕНИЕ
Был бы он еще в моей мухосрани, а так еще 360 за доставку, но все равно спасибо
>нищенка
сам такой
в секондах легко найдешь велотрусы/джерси по 200р
можешь катаясь представлять как чьи-то яйца терлись о подкладкуя представляю
как только разживешься контактами - задирай седло так, чтобы мышцы ноги сами начинали подтягивать педаль вверх из нижнего положения, ощущая легкий дискомфорт
в таком положении откатай 1000км чтобы появилась мышечная память, что педали нужно не только давить, но и тянуть
как сможешь в круговое педалирование - опустишь на 5-10мм
если скатываешься с седла - смело задирай наклон вверх и опускай по паре градусов каждый раз, как будут натирать яйчишки.
когда дойдешь до угла, что не немеют и не натирает - это твое положение
плохой тот велосипедист кто не прочувствовал неправильных настроек деталей велосипеда
всегда нужно с чем сравнивать не только в теории, но и на практике
Сэйм щит, бро. Крутишь педали, легко, потом начинают прокручиваться, переключаешь повыше, через некоторое время опять. И заебываешься.
двачую, грязь почти не летит (рама защищает), только если богомерзкая машина проезжая рядом обрызгает
мимо мтб и цк блядок,
Вот потому и нужен велокомп. Ограничиваешь себя определенной средней скоростью и не рвешь жопу лишний раз.
Скорее не ограничивать, а держать ровный темп
Ленс рекомендует.
Ну и что теперь? в горки не ездить? Фиксопетух ты или шоссейный господин?
Горнячество это хорошая прокачка кислородного обмена.
Схожу конечно в секонд, но чет сомневаюсь что там что-то есть.
>>424952
На фотке конечно стремно выглядит, но стоя мамона не видно. В любом случае это последствие массонабора уйдет в течение месяца диеты.
Нет, не должно, как выставлять седло выше вкидывали. Если не помогает изменение наклона седла - меняй седло.
подозреваю ты как и я в начале напрягаешь все мышци рук и плечей, чтоб держать руль. Из-за этого у тебя мотает руль и ведет в одну сторону, когда убираешь 1 руку. В идеале в напряжении должен быть низ спины и немного кисти, так у тебя не будет телепать руль, да и вибрации не так сильно будут долбить в спину.
>>425061
Разве что заново перенастраивать всю посадку. Гораздо профитнее будет поменять седло, при чем если проблема только в давлении на простату, взять седло с вырезом. Я так решил проблему поменяв свое Aliante на Aliante VS
у меня в любую гору хватает дыхалки, а вот ноги вообще не крутят, что-то надо с ними делать
>В идеале в напряжении должен быть низ спины
говно, быстро начнет болеть поясница и ехать совсем не захочется
боль - следствие неправильной посадки. Я вон обкатываю новую раму, вчера за первые 30 минут спина тоже охуела. поменял чуть посадку - сегодня 3 проехал катал как на диване.
Бля, сколько ходил — ни разу не видел
Говорят великоват, но был мтб на размер меньше чем нужно, проблема была та же.
200 км. не такое большое расстояние к которому нужно готовиться. Просто садишься и едешь. Берешь немного денег что-бы перекусить один раз на пол-пути.
191\58
нет
В городе среднюю не смотри, ебашить по трассе легче. А если в группе то сменами проще, найди себе компанию людей, у которых цель проехать, а не показать лучшее время
у меня наоборот
не ездить по дорогам в городе
Занимай всю полосу, едь быстро. Или я что-то неверно понял?
Ехать быстро и не пропускать никого, хули ты как терпила?
Жопы разные, седло стоит самому подбирать.
Selle SMP- не прост норм, а превосходное.
Ну может ветер в лицо дул или апхилы.
Я же не думаю, что ты 15 км на шоссере едешь по ровному. Надо не усираться в свой предел, а поддерживать какую-то комфортную скорость для начала, ну скажем 25 или 30, в пути пить воду и есть что-то углеводное. И усталость меньше тебя будет выжимать
Да и в рот его ебать, научишься. Больше похуизма, многие коробочники сами тебя боятся сбить. Главное показывай руками повороты и перестроения и делай это заранее.
На самом деле самые ёбнутые места это вот такие, когда тебе прямо по зелёной линии, а всякие пидоры хотят направо из любого ряда. Многие пытаются вообще не снижая скорости проскочить перед носом
Алсо по мнению многих людей на дорогах больше пропускают велосипедистов в шлеме и велоформе по неизвестным причинам.
О, ц нас такое на новом мосту сделали. Как там ехать, прЯмо это зеленая линия или съезд справа?
Если в шлеме сбить, то он пизды даст, а без шлема уже не сможет.
Посмотрел график, в среднем 18-20, но приходится часто останавливаться чтобы попить. Не могу пить на ходу, заваливаюсь сразу.
18-20 это та скорость при которой могу катиться против умеренного ветра, при отсутствии ветра в пиках 25-27, но ни о каких 30 речи не было вообще. После такой покатушки чувствую себя бодрячком, даже спать как обычно не хочется. Хочется двигаться. Может я мало напрягаюсь и надо таки въебывать до дрожащих коленок?
Жду пульсометр с али, иначе ничего не понимаю.
Так и есть. В форме и на шоссере гораздо уверенней себя чувствую на дороге. Еду занимая 2/3 полосы, если надо прямо перед правым поворотом ещё больше влево смещаюсь.
От пролетающих долбоебов очко жмется, но это нормально.
Прямо зелёная линия, мне обычно по ней, съезд направо по красной. Стараюсь перестроиться заранее чтобы не выдавили, показываю рукой налево и молюсь велосипедным богам, там ещё слегка в горку на мост. Вообще ёбнутая развязка.
>>425319
Может передача слишком лёгкая и высокий каденс? Или наоборот.
Что у тебя сначала помирает, ноги устают или дыхалка?
в дс дохуя таких я уже привык
хотя сначала срался на них конечно
просто перестраиваешься как на автомобиле, из ряда в ряд, постепенно, оглядываясь и убеждаясь что ряд свободен
самое глупое что можно сделать -- рвануть прямиком наискосок не посмотрев назад, прямо как нарисовано
Смотреть всегда нужно, это да. Новичкам надо ещё следить за тем чтобы при повороте головы назад ехать прямо, у многих в этот момент виляет велосипед.
Или ставить зеркало на шлем, но это не тру, правила не рекомендуют
У меня для тебя плохие новости, я в подъем 8% поднимаюсь с такой средней.
Постыдись, тебе как будто 18 лет и ты сюда похвастаться пришел, ещё и неправильно. Хвастаться надо со стравой
Может у него первый сезон на шоссере, нет физподготовки и опыта. Помочь надо, а не хуями меряться.
У Кинтаны для тебя новости ещё хуже и чего?
А послезавтра проедешь со средней 23, а потом когда-то 25, 28. Тренируйся, въябывай и пополняй энергию и водный баланс в дороге и всё будет.
https://www.youtube.com/watch?v=unkIVvjZc9Y
Но мне 18 лет, и я живу не правильно, в следствие чего стравой не пользуюсь.
Без стравы твои рассказы о героических штурмах клаймбов не имеют смысла.
>Что у тебя сначала помирает, ноги устают или дыхалка?
Скорее дыхалка, замечаю за собой что дышу ртом.
>>425342
>Может у него первый сезон на шоссере, нет физподготовки и опыта.
Ты прямо угадал. Первый сезон на шоссере, физподготовка около нулевая, а ещё я курить бросил 3 дня назад.
>>425344
Сынок, я тебя на 11 лет старше, теоретически мог быть твоим БАТЕЙ лол.
Каденс не слишком высокий то? Может бы вхолостую ногами молотишь на низкой передаче, не разгоняешься и просто заёбываешься? Попробуй если что на одну выше.
Передачи стараюсь часто менять, в зависимости от ситуации. Но так когда разгоняешься постоянно переключаешься повыше, до тех пор пока не начинают уставать ноги.
Старайся держать 90, полтора оборота в секунду на удобной, но не совсем уж лёгкой передаче.
Пей потихоньку и ешь в дороге, ещё до того, как захотел пить и есть, это даёт хороший заряд бодрости, усталость не приходит резко.
у пузатых дядечек все мышцы атрофированы же. Помню в детстве ездил с батей на огород, 7 км.
Он ехал на спутнике все время на самой легкой передаче. Гораздо медленнее моего тогдашнего уровня шкета
ett - посмотреть в каталоге производителя для данного размера
Мне вызывать священника или перестать играться с давлением?
Покрышка 700х23 до 10можно качать, камера 18-23.
вроди да, но ведь должны же быть следы на внутр стороне обода, самое странное это то что прокол случается когда я оставляю велосипед в кладовке.
Мой друг-автолюбитель выдвинул интересную идею, что это как Кастор https://ru.wikipedia.org/wiki/Кастор_(угол) : служит для устойчивости при маневрах
Кастор влияет на стабилизирующий момент и на изменение развала колес при повороте руля. Чем больше кастор, тем больше стабилизирующий эффект при вывернутых колёсах
Так ли это?
http://www.bikeforums.net/classic-vintage/536947-why-front-fork-slope.html
tldr: "так принято"
А сегодня я узнал про котиков. Вот тебе котика.
Было такое, но на дороге. Прокакалывалось с внутренней стороны, я еще несколько мотков изоленты на тканевой основе намотал на обод, а сверху флипер
Никто точно не знает, во всех обсуждениях, что я нашел за 20 минут после поиска, отсутствовали ссылки на авторитетные исследования. Подозреваю, это из области "кругового педалирования" и "коленей над осью педали".
камера выдавливается в дырку для спицы
Вчера 3.5 часа проехал, так сегодня вообще хуй не стоит. Раньше мог по 5 раз в день телок трахать хуй дрочить, сейчас вообще никакого желания нет. И это в 22 года.
У себя не замечал. Как дымилась, так и дымится. Хоть стены еби.
Возможно, на парней получше теперь идти будет.
3 часа ехал не вставая с седла ?! Ковбой ебанный.
Надо привставать с седла чтоб кровь не застаивалась или "вело трусы одевать" + Одеваться нормально чтоб не продувало
Привставать с седла пробовал?
Хотя может это просто от усталости. Мне тоже бывает не до ебли, потому что устаю. Ну и возраст уже 30, разница с 22 годами уже замечаю. Юность прошла, лучше уже не будет.
Вообще от всех велосипедов можно поиметь проблемы, но это если у тебя седло не подходит под твою жопу, неправильная посадка и такое прочее.
Ты ведь не на промежности сидишь, а упираешься косточками в широкую часть седла. Ну и трусы с памперсом конечно же.
Мне 30, никаких проблем нет. Наоборот, меньше выдыхаюсь в сексе теперь, когда поднял общую физическую подготовку
net, ya tawer
Памперс есть, усталость хз - привык уже к тренировкам.
>>425585
Ну вот седло хуевое, да. Т.к. жопа иногда тоже побаливает. С посадкой тоже беда, т.к. поясница начинает дико болеть после 40-50 минут езды. Помогает остановка минуты на 3, спина проходит. Но потом через полчаса опять начинает ныть.
Просто это пизда. На шоссейник потратился, так еще получается норм седло надо тыщ на 10-15, возможно вынос/подседельный штырь.
10-15 это уже йоба,
Подбери по ширине седло и нормально будет, дело не в цене, а в анатомических особенностях твоих костей.
много сахара и потом сидеть целыми сутками на диване, херово
это ж южный мост? ууу сука ненавижу это место
на борю охуенная закатка. покрытие хорошее, обочина широкая, разворот в аэропорту удобный
но богодух уебался в забор и еще не скоро будет катать:с
дА.
Не вписался в поворот и влетел в крапиву и забор. Дангер жив, правому дуалу пизда, зад. перекидке тоже, а я целно это самое маловажное, еще и телефон поцарапал и форму разодрал, сук
Какое же прикольное ощущение, когда осознаешь, что уже никак не успеваешь сбросить скорость и остается только уменьшить травмы/ущерб
>Какое же прикольное ощущение, когда осознаешь, что уже никак не успеваешь сбросить скорость и остается только уменьшить травмы/ущерб
Трустори при взрыве камеры континентальки 4000, лолд.
А прайс какой вышел на новьё?
Скорее всего седло будет торчать вверх, большинство штырей не рассчитано на то чтобы их разворачивали, но ты можешь попробовать, криминального ничего нет в этом. Выше если что вкидывали гайд как выставить правильно седло.
Я матрас, после вела проблем со стояком нет. Катаюсь не больше 2 часов в день. Даже верхом на веле стоит иногда
спасибо, https://www.youtube.com/watch?v=FVu5Zrktm40 этот видос что ли?
Проверил - мой штырь не рассчитан на переворот ((
Nyet
нет, это нужно было, чтобы переднее колесо не задевало за нижнюю трубу, впоследствии геометрию усовершенствовали и необходимость в изогнутых вилках отпала
ПОТРАЧЕНО
Сорвалась резьба у заводского, надо поменять.
МТБшные подойдут? Какой ваще лучше брать?
http://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1071043&c2=1075612
Берешь штангенциркуль - измеряешь подседельную трубу - покупаешь любой понравившийся хомут нужного диаметра.
Спуск с амосова к протасу, горочки тренил.
Ну еще обуховская топ и за вышгород не плохо, но там местами говно покрытие
> на остановках эта брусчатка кривая
Лол, так объезжай её
Хохо, я так в прошлом году сезон открыл на новом седле, неделю ничего не чувствал. Следи за посадкой - моя ошибка была в том, что я сполз слишком вперед, и носик седла пережимал кровеносные сосуды между ног. Если у тебя такие проблемы, возможно, стоит сдвинуть седло вперед или, как ни странно, наклонить его чуть-чуть назад.
Велоформа, шорты с памперсом тут не помогут (хотя и не помешают) - дело именно в посадке.
А так - само пройдет. Если хочешь, можешь сходить к неврологу, проколишь мильгамму колоть в задницу, но я не уверен, что она работает лучше, чем плацебо.
> из-за него перестал закатываться на борисполь
Ну можешь делать круг и перекатываться через Днепр по любому другому мосту.
Как сейчас заебись кататься, это просто 10 из 10. Все съебали на майские в ебеня, машин на дорогах почти нет.
По ширине своих тазовых костей. Но это самый базовый показатель, по нему нельзя 100% сказать, будет ли седло удобным, нужно, к сожалению, пробовать лично (и не 1-2 часа, а долго) и быть готовым сливать его на барахолке, если не подойдет.
Вырез это хорошо (кроме как в дождь, если нет крыльев/эсссэйвера).
Рекомендую посмотреть седла selle smp. Они ебанутой формы и тяжелые (дешевые модели), но офигенно удобные, могу сотни км без памперса ехать.
>По житомирке один из самых безопасных маршрутов для закатки до калиновки
Померял по карте, ровно 50 км от моего дома, кажется я знаю куда буду сотку катать. Там ровняк или есть рельеф?
>Как сейчас заебись кататься, это просто 10 из 10. Все съебали на майские в ебеня, машин на дорогах почти нет.
иди в хуй :с
богодух
ДЮСШ же, там выдают
Спасибо, дело 99% в посадке - я уже взял подседельный штырь, посмотрим, как пойдет. На днях протестирую.
это самые дешевые гианты на соре и тиагре. Пинарелло это наверно личный, или в качестве поощрения
На первой действительно старые/дешевые групсеты, но на второй фотке ультегра и DA.
насосали))
Надо будет съездить.
Трасса на Борисполь мне понравилась, но по какому-то злому стечению обстоятельств в обе стороны мне ветер в лицо дул.
Это ТCR самые дешевые лол?
ПИНАРЕЛА РИШАЕТ
пробуйте еще обухов. там правда обочины нет, но зато по лесочку ехать, красивенько, покрытие 13/10 и возле поворота на проспект науки есть бювет, там водичка вкусная
вспомнил еще гостомельское шоссе, но я там один раз катал, но было норм
На обухов две трассы, ты какую имеешь ввиду? Столичное шоссе или Днепропетровское?
столичку. днепропетровское вроде еще не до конца переложили
що тут можна сказати
Бери короткую + рукава/чулки на лето и длинную на флисе на весну/осень.
Т.е. длинная без флиса=короткая с leg/arm warmers? А с флисом от 0 до какой температуры?
> От +15
От +15 катаюсь в коротких шортах и с коротким рукавом, сейчас в 19-20 градусов просто заебись. До -15 в куртке и длинных штанах с лямками
Почти, только с чулки/рукава можно снять когда тепло станет.
Как по мне так от +7 примерно. Шорты+чулки от +15.
Возможно. Я пока крепко задумываюсь о покупке промежуточного между холодным и тёплым вариантом, но раз уже потеплело то я пожалуй забью хуй и сэкономлю деньги
Чулки/рукава бери, всегда пригодятся. Флис ближе к осени возьмешь, лето на носу.
посмотрел я тут этот видосик сука, какой же оператор даун, все трясет, дергается, пиздос говно жопа нахуй это дерьмо и у него там йоба питьевая система. кто юзал такую нёх?
Похожа на утку.
это чтобы срать на ходу?
Кажется я сегодня такую видел, у какого-то хрена на разделочнике. Он ехал навстречу, а я и не понял что это такое торчит.
Охуеть они там за секунды борятся, раз такие питьевые устанавливают
парус такой парус что даже парус
Ебать, ну и танк
А против ветра галсами, да?
Страва или другие средства учета желательны.
50-80 в день когда катаюсь, пока это происходит через день. Не быстро, но некоторые участки выкладываюсь. Иногда 100, но это я заранее планирую.
Сам фрилансер-лентяй, могу себе позволить ездить в будни
Спасибо за ответ.
Значит мне стоит повышать нагрузку, у меня 25-35\день, до 60ти, сотку ездил пару раз.
Ты правильное слово подобрал, тут не в расстоянии дело, а в нагрузке. Можно 100 проматрасить, а можно 20 интервалами и пиздец.
Я послу работы вечером столько же езжу (20-30). По выходным с ребятами по соточке выкатываем.
Когда-то я себе её поставил в прошлом году, ещё при покупке велосипеда, увидел запредельные скорости других велосипедистов, очень сильно батхёртнул и больше с тех пор не пользовался.
Как правильно её использовать и как к этому относиться? Я посмотрел некоторые интересные мне участки в городе - везде в лидерах одни и те же рожи. Они что, выезжают в какой-то день просто взять участок и домой поехать? Или лоси могут много участков подряд ввалить с топовой скоростью?
Опять же, я бывает не выкладываюсь до языка на плече, а покажешь кому такую страву - скажут матрас и побьют насосами. Плюс я ведь могу ехать уже уставший и результат будет ниже, чем в какой-то раз.
страва нужна чтобы соревноваться с самим собой
когда этого тебе станет мало - начнешь соревноваться с лосями
по началу будешь рад медалькам что дают за 2-10 места
если не будешь лениться - начнешь хватать ЦГ на рандомных участках
со временем начнешь строить маршруты чтобы сделать больше попыток взять ЦГ
в итоге ты запомнишь где начинается и заканчивается тот или иной участок
и если раньше в горку ленился - то теперь будешь въебывать быстрее чем по плоскачу, в надежде взять ЦГ или хотя бы приблизиться к нему на 1 секунду
мораль будет заставлять тебя делать интервалы и давать сил
Но мне будет сложно соревноваться с самим собой если у меня разный маршрут вида "куда глаза глядят" каждый раз.
Первые километров 50 я бодрячком, потом могу заебаться в какой-то момент и матрасить. Хотя может надо раз в неделю ездить одинаковый знакомый маршрут, я не знаю..
рано или поздно твои маршруты будут пересекаться
страва это подметит и будет выдавать ЛР личный рекорд
к тому же ты сможешь отследить среднюю на тот или иной отрезок пути
и будешь стараться больше с мыслью "хуле я слабее чем месяц назад"
Страва довольно нихуево может мотивировать. Я как купил велик катал от силы по 10км в день, потом нашел местный клуб, вступил, вижу что там народ по 250-300км накатывает на неделе, ну и захотелось быть в топе или хотя бы в десятке по скорости/набору высоты/пробегу/заездам. Сейчас вот уже выходит не 40-100км в неделю с средней 20-22кмч, а 150-200 с средней 23-26км.ч.
Для этого и страва не нужна, анончик. Просто нужно перестать кататься, а переходить к тренировкам.
Сам прошлый сезон просто накатывал после работки по 35-50км за пару часиков(для профилактики). В этом году нашел себе маршрут недалеко от работы(по околодворовым дорогам) минимум трафика, несколько подемов и один плоскач +1,5%(примерно). Круг протяженностью 6,5 км. Два раза в неделю усираюсь именно на время и скорость по 5/8 кругов - с 22 поднял до 25(за два месяца). Опять же - попадаются личинусы, бухие кузьмичи, машины без поворотников- приходится регулярно оттормаживаться, что сказывается на результате.
Сейчас интенсивно стал кататься - снова чувствую её.
Что делать? Может пить изотоник вместо воды?
Массаж, прогрев, грязевые ванны, холодец, желейки.
ищи врачей, обычные по травмах такое за травму считать не будут (пока ходить можеш)
чот мне качется он только пропишет бесполезные мази и предписание не нагружать это колено полгода-год.
норм спортивный врач хотя бы озвучит все варианты и "не нагружать" будет один из них.
по мрт врач (нормальный) сможет хоть сказать что с коленом
люди катают и неплохо даже после открытых переломов, раздробленных суставов и нафиг разорваных связок/мышц итд
просто "типичнотравматолог" лечащий бесконечную очередь бабушек с "артрозом" не сможет тебе помочь ничем, с его точки зрения - ходить можеш - зря время отбираеш, велосипед? какой велосипед?! иди нафиг!
после перелома руки не мог ей двигать, от нагрузок были дикие боли, сходил в платную травматологию, сделали рентген в нескольких плоскостях, сказали связки порваны, прописали мази и бандаж
аят аль курси же
что купить на них — шлем или велопамперс? Что важнее? Чуть позже докуплю то, что не купил
Ну смотри: шлем это типа броня, но многие без него гоняют потому что им неудобно. Ну и вообще шлем это не имба и можно с ним, можно без него.
Памперс хорошая штука, но у некоторых сильнее трёт жёппу, у некоторых слабее.
>>426407
>>426405
http://www.decathlon.ru/velosipednyj-shlem-velo-500-id_8328686.html
Такой норм или зашквар?
без шлема катают разве что хипстеры и прочие долбоебы. Я несколько раз падал за этот сезон и шлем меня спасал.
Выглядит норм. Когда будешь покупать, убедись что на твоей голове удобно сидит.
пойдет
Без физ лечения нихуя бы не помогло, потихоньку начал работать с весом, рука пришла в норму
Контакты есть
Говорил с товаришем МТБшником, грит что МТБ и шлем не смотряться вместе, вот типа шоссе и шлем ок.
собственные мозги
Покупай.
Так и есть!
Бляяять, как же вы заебали. С памперсом в разы комфортней, отводит влагу, на длительных покатушках незаменим. За шлем и так все ясно, помимо того, что это неотъемлемая часть экипа, как и форма в которой памперс.
шлем спасает от ударов головой, дебильчик
удары головой хоть и не самые частые, но наиболее фатальные для жизни
Почти каждая треня в группе 3+ человек. Если тебе похуй на свою головушку, то не стоит говорить, что шлем ни от чего не спасет. И опять таки, это часть экипировки.
Кто такая? чем знаменита?
Завалы были?
Каждое даже самое малое падение без шлема ,может закончится реанимацией.
Советую всем кто ездит без шлема,завещание сразу написать ,каждое лето в больничке пачками вот таких долбоебов без шлемов.
ну вздохи надо делать глубокие, чтоб прокачивать больше кислорода в кровь. Всякие там ритмы "на 1 вдох на 3 выход" хуйня полная, организм сам должен задавать необходимый ему ритм. Тем более он сразу пропадет, когда начнется пиздячка и у тебя теряется концентрация на дыхании.
Думаю, мб такое взять http://www.wiggle.ru/fizik-седло-arione-с-направляющими-k-ium-1/
Или седла обязательно пробовать перед покупкой?
>Или седла обязательно пробовать перед покупкой?
Очень желательно. Седло это довольно индивидуальная штука, некоторые десяток седел сменили прежде чем нашли подходящее.
в идеале конечно пробовать, но на практике это не всегда возможно
ширину можно без пробы прикинуть
мне только 3е седло подошло, пердыдущие 2 пришлось продать (одно из них было физик как раз)
зато теперь могу по 60-70км комфортно кататьься без памперса хоть каждый день
Обновил обе втулки, каретку, кассету, систему, проварил цепь в парафине.
Едет теперь охуенно, не то что после прошлого владельца.
Чет проиграл
Обновил обе втулки, проварил цепь, каретку, кассету, систему в парафине
Едет теперь охуенно, не то что после прошлого владельца.
у меня тоже забивается, думал проблемы с перегородкой. Потом начал ездить с группой, понял что проблема не только у меня одного, и сморкаться на ходу под колеса или лицо товарища норма
https://www.youtube.com/watch?v=58hBIWUIvEA
Переверни вынос, поставь нормально руль/пистолеты, туклипсы
Раньше его постил, да? Или ты там его покупать хотел. Знакомое что-то ВИКИНГ
посидеть на нем пару минут мало что даст. Чтоб понять подходит тебе седло или нет, надо сделать пару нормальных выездов на 60-80км
Мой до до велосипеда сопли пускал, а на шоссире в прохладную погоду льются рекой. До этого года возил платок, в этом забил и сморкаюсь на ходу. Советую, оче удобно.
че ты не крикнул ему "дед,деееед, а как правильно?"
>Переверни вынос, поставь нормально руль/пистолеты, туклипсы
Вынос переверну, пистолеты трогать не буду - понаклоняю руль лучше, а то сейчас они установлены заводскими мастерами и мне довольно удобны. Думаю скорее про контакты, чем про туклипсы.
>Раньше его постил, да?
Да, постил в сентябре, как раз после покупки у предыдущего владельца.
> проварил цепь, каретку, кассету, систему в парафине
Что-то я опечатался.
Цепь проварил, остальное не проваривал.
Разодрал шорты, хорошо что резинка осталась, а то бы домой ехал с голой жопой, рассечение ша жопе и руке. Сталедид вроде цел, но разодрал обмотку на руле слева, поцарапал металлическую топталку (да, я только собираюсь купить контакты). Руки тряслись минут 5.
Но вроде ничего. Взял с перепуганного мудака некоторую сумму, которая в принципе в два раза больше стоимости шорт и обмотки, облепился пластырями из его аптечки и уехал, полицию не стал вызывать. Сейчас вот думаю, что надо было побольше взять, но мужик выглядел нищебродом на ржавом тазе, хорошо что хоть так. Оправдание было "Ой, я не заметил, извини пожалуйста", ну вы понели. Сижу дома, вытираюсь перекисью.
Передние огни были? Вангую, что нет. Хотя бы мигалки-перделки поставь, по типу таких http://ru.aliexpress.com/item/1x-Silicone-Bike-Bicycle-Cycling-Head-Front-Rear-Wheel-LED-Flash-Light-Lamp/32575326506.html?isOrigTitle=true
И да, днем их тоже надо включать, иначе в зеркало заднего вида тебя автоебы не заметят.
>Купи жилетку или джерси попугайского цвета
У меня белая с надписями, должно же на фоне дороги нормально быть видно. Очевидно что мудак даже не смотрел в зеркало, вспомнил в последний момент что ему поворачивать и крутанул руль, а тут я еду.
Теперь правого зеркала у него вообще него, ололо. Ну теперь может руки дойдут руль поменять на более широкий, а то мне было облом его обматывать заново.
>>427022
Конечно переживу. Ещё раз осмотрел шлем, царапин нет, головой значит не бился, итого ущерб такой - разодраны шорты с памперсом, стрёмная царапина на ноге, которая не глубокая но какая-то широкая, длинная но не глубокая царапина на локте, несколько мелких и ушиблено плечо, но вроде без вывихов и переломов.
Первое дтп, теперь даже не знаю будет ли мне страшно по дорогам ездить, особенно в этом месте.
че так мало взял, хуй на тазе мог как минимум на лишение прав попасть а как максимум (при подтверждении травм) на повестку в суд
нужно было брать с него на новый карбошоссер кароч
>правого зеркаа у него вообще нет
Пофиксил, у меня что-то немного мысли путаются и при воспоминаниях немного вздрагиваю
> че так мало взял
Был в шоке, руки тряслись, потом как-то обрадовался что переломов нет и голова на месте и не подумал, что надо было бы больше взять. Да фиг с ним, руль перемотаю, штаны куплю новые, переклюки с другой стороны были, седло не поцарапалось, топталка и так была поцарапана со всех сторон. Ещё и останется на что-то другое, в сталедиде всегда можно деньги куда-то применить
Ну вел и не сломан, так, обмотку царапнул, колёса вроде целы, раму ещё гляну но с первого взгляда не повело.
Тут дело не в ущербе, а в том сколько бы он был готов заплатить.
Да всё, проехали. Вытащил из стравы скорость, была 38.5 перед столкновением, как раз на мост разгонялся.
Теперь в треде два поцарапанных киевлялина
если бы пошли в суд там можно было бы и моральную компенсацию приплюсовать и обеспечение за нетрудоспособность на время лечения и дохуя чего придумать
но думаю он не стал бы до того чтобы признания виновным по суду доводить, с таким потом куча проблем будет
скорее бы занял и подкинул бы чтоб откупиться
Сколько стоил? Что за система, почему нет маленьких рычажков для сброса на меньшую звезду?
Ответственности с автоеба это не снимает.
>А имел ли ты право там находиться?
Ну я думаю, что да. Обыкновенная дорога, мне прямо. Показал манёвр, перестроился и тут меня сбил поворачивающий направо, хотя я уже двигался в полосе прямо. Он выскочил перед велосипедом уже после того, как я завершил манёвр и начал заезжать на мост.
https://www.google.com.ua/maps/place/50°24'32.1"N+30°31'20.1"E/@50.408905,30.5211677,18z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=ru
14 лет мне есть, если уж доебаться то шоссер не оборудован звуковым сигналом, а вроде как положено.
И он когда остановился был двумя колёсами на островке безопасности прямо в конце, т.е. попёр прямо по разметке в последний момент.
Пдд в целом похожи на ваши.
https://vodiy.ua/pdd/6/ - вот даже с переводом. Я не выполнял левый поворот, рядом нет велосипедной дорожки. Свой манёвр я показал рукой, завершил его и тут уже произошло дтп.
10.1 Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
а движение по автомагистралям?
6 полос, отбойники, съезды вся херня как-то она слишком "простая дорога". если перестраивался как по зелёной стрелочке то тоже через сплошную. видать водила обосрался больше тебя
Это не автомагистраль, у нас единственная автомагистраль это Киев-Борисполь и я там уже нарушал пдд :3
Просто крупная дорога в городе, одна из центральных развязок этого района.
красивше будет, как СТРИЛА
Вы видите копию треда, сохраненную 20 июля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.