Это копия, сохраненная 22 июня 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
По просьбам запилен гайд: http://www.velominati.com/the-rules/
Предыдущий >>404894 (OP)
Позапрошлый тред >>397882 (OP)
Еще раньше >>392646 (OP)
Еще раньше >>388046 (OP)
Еще раньше >>381118 (OP)
Еще раньше >>370481 (OP)
Еще раньше >>360601 (OP)
При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал ЖСН: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Надеюсь, за еней и белорусский не обоссыте :^)
>четвёртый пик
Вы попутали малость.
>Надеюсь, за еней и белорусский не обоссыте :^)
За них нет, но вот с первого пика аж трисёт! Cемен уже и сюда добрался
Все оборудование и компоненты настроены идеально, все запчасти оригинальные, велосипед готов к быстрой и комфортной езде. Велосипед подходит как для активных тренировок, так и для длительных гонок и соревнований.
вы получите все ответы на ваши вопросы, как говорят мои клиенты - со мной нельзя не договорится, спасибо!
На все велосипеды есть квитанции за уплату таможенной пошлины (при необходимости клиенту прилагаю) + (по желанию клиента) договор купли-продажи велосипеда (образец договора в теме закрепил , под фотографиями "вложения"). Гарантия на раму 4 месяца , на расходники - 2 месяца + сервисное обслуживание (как по телефону так и в реальном времени)
хуйню ты высчитал, ты покатай сначала потом уже бабло вкладывай, и тем более свое время если с 0я собирать думаешь
>>408993
И за то, что сталедед, уебищный колпак на бачке и ебаный насос.
в прокате возьми, в магазине на тестдрайв, в местной велотусовке можно поспрашивать, на барахолке купить какое-нибудь говно чтоб попробовать и продать наконец
я хз какие у тебя возможности есть
просто собирать с нуля шоссер не покатав на нем ни разу и не поняв что это такое вообще тупо
хм, доля правды есть.
я и правда не ебу, что это за говно, эти ваши шоссеры. да и у меня своеобразный стиль катания - еду огородами, старательно объезжая асфальты с трафиком. не люблю я машины, нюхать их пердеж, это нихуя не способствует главной задаче, для чего это вообще затевалось - здоровью. по трассам ездил только ночью, когда нет ебаных машин, до дачи. и следующей ночью - обратно
летать вдоль москвы реки, обгоняя матрасов на их аллюминиевых табуретках
крутить фитнес на роликах зимой
возможность сунуть в велочехол и взять с собой в отпуск, 7кг сумка легко перевозится в любом такси
Да
Какой вес? поменяй педали, седло, обмотку руля, флягодержатель. будет лучше 80% треда
ну ладно, чуть больше (особенно с насосом шлемом обувью и всем велобарахлом в том же чехле), это я припиздел ради красивой цифры, но вообщем идея понятна
>же не будешь все вещи в рюкзаке тащить
Не буду, но, как я говорил, все будет ультралайтово, всякие грелки на газе брать не буду. Поэтому думаю, как выкрутиться, сумки/багажник на шоссейник ведь не нацепишь? Мэтебэ только если напрокат, но тут опять-же, 500 евро за удовольствие.
>>409065
Ну там в основном хорошие дороги, с говнистыми участками, маршрут у меня уже есть, я не лечу туда, чтобы проехать «маршрут для шоссеров», я хочу объехать всю страну по периметру. Да даже и по гравийке на шоссейнике 150км в день можно проехать без проблем.
если ультралайтово можно просто поискать гостиницы где останавливаться можно и тащить минимум перекуса на день, обновляя запас
>по гравийке на шоссейнике 150км в день можно проехать без проблем
смотря какая гравийка, можно и встрять
OLYMPIA BOOST ROAD
Ну зависит от гравийки, если втоптана машинами, то думаю можно, хотя утверждать ничего не буду, сам ездил максимум 30км по такому покрытию. Да и не в этом дело, у меня нету желания проехать максимально быстро, планирую делать по 100км в день в среднем — это где-то 2 недели.
Для асфальта, и не только нам, он вообще создан для асфальта. Тебе нужен гравийник, либо монстркросс. Преимущество перед найнером будет в посадке. Но как правильно сказали сначала поезди на чём угодно с такой посадкой.
Да я вот хотел точно узнать. Есть два стула: Merida ride disc 300 (c дисковыми тормозами) гуглится вес 9,6 и модель с ободными тормозами Merida ride 300 вес не гуглится. Мне интересно, не критична ли разница в весе.
Это ты со 100к? Тогда тебе придётся брать часть не-йобу, либо б/у. Китайский фреймсет обойдется где-то в 600-700$ с доставкой, колеса от light bicycle столько же. Группсет с палками столько же.
Я бы на твоём месте поступил бы так: купил бы раму старт-шоссе, и поставил бы в неё колёса от того же найнера или другие(покрышки влезают почти до 2", настоящий монстркросс), сделал бы синглспидную трансмиссию и остальной обвес по вкусу(руль с небольшим дропом)
мимоночнойвелопанк
Вот классный сетап из гугл-картинок, руль в частности.
Скажут. Для меня критично только если разница больше 1,5кг. Если меньше, то нет.
Протестую, ваша честь, сторона обвинения не предоставила вещественных доказательств.
Тебе добавить 600 грамм на каждое колесо - это не критично, и стоит того, чтобы тормозить с МОДУЛЯЦИЕЙ? Колёса находятся наиболее далеко от центра тяжести, и это очень критично для ходовых качеств, и даже 100 грамм, это на раме не критично.
Словно что-то плохое.
600 слишком дохуя. Скорее 80 на ротор с болтами, плюс, ну, 100 на втулки потяжелее и больше спиц. И это все около оси вращения.
Для задохлика матрасного может и критично. Ты небось клизму себе делаешь перед поездкой и цедишь воду в бутылку чайными ложками, чтобы лишних граммов не взять с собой. И да, 600 грамм? Ты ебанулся? Нет там столько.
Ой я соснул хуйца, это Elin был шоссейный, а эней хуй его знает
http://alkatrion.com/wp-content/uploads/2012/07/Sport-Revie.pdf
Для задохлика как раз и не критично, потому что всё равно он хороший темп никогда не разовьёт, поэтому для него это и не ценно.
Спортсмены могут на чем угодно хороший темп развивать, например, начнем с этого. А эти лишние граммы выливаются в 1-2 секунды отставания на длинных марафонах. Учитывая, что я в соревнованиях не участвую, дальнейшая дискуссия не имеет смысла.
А как же Бочка?
да я думал о цк, но при наличии найнера нахуй мне цк, если можно шасир
все пиздят, что цкподобное говно не нужно, если уж хочешь пулю, штоб резко как ветер ебашить, то сразу шосер брать. к тому же, многие пишут он также может и по гравийке ехатЬ, и грунтовке вполне себе едет. ну может, не так как хочется, но едет. зато потом ПУЛЕЙ ебанешь по убитому асфальту
Блядь, разница в посадке. Ты не устаешь и быстрее едешь. На шоссере ты будешь ехать медленнее по гравийкам, чем на найнере.
>Блядь, разница в посадке. Ты не устаешь и быстрее едешь.
Велачую. Стоит хотя бы проехаться на шоссероподобном велосипеде, чтобы прочувстсовать охуенность дорожной посадки.
мимо на цк
издец, 1 см дохуя че сроляет. у меня длина рук 80 см
можешь закинуть какой-то видосик, шебмку запилю и в след пост фоточки париж-рубэ. хотя, нужно было в этот, потом уже поздно будет
Не всегда, например мой мтб не превратить в мой же шоссер по посадке, разве что если изготовить очень странный вынос.
МОЁ УВОЖЕНИЕ.
Бамп.
Где приобрести в ДС2 или заказать онлайн бюджетный двойник под квадрат?
в бревете?
Дваждую, но навеска там нормальная: тиагра, spyre, оси.
@
ПЕДАЛЕЙ НЕТ, НИ РАЗУ НЕ ВЫЕЗЖАЛ В ЭТОМ ГОДУ
двачую
Та же хуйня, только через неделю.
Я его прополз, ибо оно было на только купленном велике и без раскатки вовсе. Поэтому 11:30.
В этом году поеду по-нормальному.
> 11:30.
11 часов 30 минут? Поясните нормально за бреветы, я так понял что едут группой и главное уложиться в время
Ну я сегодня катался, вышла средняя 20 по городу, около 75 км с светофорами, иногда паршивыми дорогами, матрасингом по парку на 5 км/ч чтобы не сбить личинок выбегающих, остановками на употребление сникерса. Но и с более-менее нормальным темпом были участки.
Чувствую усталость из-за рваного темпа. А 200 км за город это ещё возможность прокола, а за мной техничка с колесом не будет ехать, это надо снимать колесо, клеить, качать (у меня сейчас даже насоса нет который можно с собой взять). Плюс за 11 часов я бы хотел нормально поесть наверно.
В целом я новичок и мне кажется, что даже 200 км навернуть будет для меня сложно
Да. Потому что Я МОГУ.
Теперь собран отличный пепелац, раскатка будет, экипирован хорошо. Думаю результат будет ощутимо лучше.
Шоссейник.
Теперь тоже шоссейник, но другой.
Ездил еще на найнере на сликах 200. Так что на мтб тоже можно без проблем.
А насколько хорошо подготовлены обычно участники? Мудака который матрасил раньше на мтб, а потом скрокодилил себе стартон и катается первый год не засмеют? Техника то выдержит если без проколов, вот за себя не уверен.
Охуеть, это синглспид или циклофикс?
>Салют бритоногие
Можешь купить цк раму, кантеливеры и полуслики 28
Комфорт и скорость шоссера
Плюс проходимость в случае дождей на грунтовых трассах
шоссер тоже может в говна
Всем похуй, хоть на "Украине" приезжай.
Абсолютно разный уровень подготовки. Начиная от спортсменов, которые для объемов катают их часов за 6-7, до матрасов, которые решили, что они круты и смогут, что это легко, а потом помирают на 80-100.
Я понимаю, что можно не осилить 600, ну или не вписаться по времени, но как можно помереть на 200, я понять не могу.
М - матрас.
Если бы добавил 600гр непосредственно на окружность обода(покрышки) - вот это было-бы пиздец как критично для динамики разгона. А теже 600гр на втулках к примеру - ты хуй заметишь.
я так понял, в раше катаются на шоссерах, если так то где их каналы? шах и мат.
Фотографируются, очевидно.
Ты че ебанулся? Воды две фляги от 700мл, жратва на твое усмотрение. я 3 сникерса за 70-80км съедаю 2 банана еще можешь взять
Сядь на 26". Поймешь.
Бутылка с соской это не фляга что ли, лол?
Эта грунтовка лучше чем многие АВТОСТРАДЫ в моем городе, лол.
Ну смотри. Полторашка норм будет во флягодержателе или нет?
Тогда полторашку в держатель, флягу и еду в джерси. Сникерсы и пару бананов
каналы есть, но они не высвечиваются в рекомендуюемых потому что не набирают даже 100 просмотров
все что нужно шоссерасту помещается в джерси, что не помещается нахуй не нужно
тебе же русским языком сказали 2 бутылки на раме по 0,7 л каждая, если вода кончается останавливаешься на заправке и докупаешь, ты на велосипеде едешь блять, зачем тебе с собой таскать лишний груз?
так быстро веть нельзя педали крутить? тут просится более высокая педерача, так?
он правда написал, что нубас и 2й раз ездил,
Ок, опишу "умирающих" что я видел:
1. чел на мтб и жуткой-жуткой зубатой резине. С самого начала он медленно, пытался висеть на колесе (встречный ветер), но отпадал, кое как нагонял на привалах. Потом совсем сошел.
Да на мтб часто сливаются. Хотя есть лоси что прут вместе с шоссерами (пока не сдохнут).
2. я сам, едва вложившийся по времени - ехал на найнере, с не оч толстой резиной, измотало встречным ветром почти всю дорогу, под конец на горки шел пешком - ибо уже не мог. Но вложился за час до времени.
(после того спокойно проезжал 200ки уже не раз, но с первой едва не слился).
3. Товарищи в туклипсах умудрившиеся наебнуться на спуске.
4. Тян уверенно катавшая, но почему то "не смогла" сдохла после 100 км.
Можно не расщитать с питанием, от сладкого тебя буквально тошнит, а сил ехать уже нет. Индувидуально тут.
>>409526
Если ты про бревет то от маршрута сильно еще зависит. Будет ли возможность пополнять припасы в дороге. Сумка в треугольник. Сумка на подседел.
одной камеры достаточно, насос на раме можно расположить, вода тоже, мультитул не нужен, нужны 2-3 шестигранника, лопатка места много не занимает, кошелек зачем? Достаточно пару купюр трубочкой. Из еды можно взять батончики и гели, они легко поместятся, бананы и курочка с картошечкой, к сожалению, нет.
научись ездить нормально по доп на любом веле. Потом думай о шоссе. Возможно тебе очень не понравится.
я если не ем сладкое то сдыхаю (
расскажи что и как правильно есть? а то все кого видел пили/ели сладкое в основном
у диетологов спроси. сахар вообще есть нельзя, также как и соль, также как жареное, копченое, хлеб, чипсы и проч хуйню
~колеса
~рама
~седло
~руль
~групсет
~остальное
Где где ездить братишка? Есть что по существу вообще? Я за велос спросил, а ты мне втираешь про элитарность шоссебогов которые превозмогают шоссе. Тебе ярлычек фиксодрокера не по душе пришелся?
смысле рама? колеса веся поллисапеда, а не рама
Воувоу, потише дружок, лучше бы в самом деле про фикс не писал, ярлычек долбаеба. Ищи сталь брат, по навеске надежный минимум ультрега шима или кампа велоче, посмотри список где сравниваются группсеты и ориентируеся на ультрегу или 105. Мне вообще норм было с манетками на раме, тут сам смотри. А вообще найди кого-нибудь прокатиться на рамах из разных материалов и смотри свои ощущения.
Вообще может фак запилите, все чаще и чаще встречаются такие вопросы про нище шоссер, но не хвз.
Как раз тебе нужен блютус, вроде страва только в них может.
есть такие что умеют и блютуз и одновременно ант+ или какой там недостандарт для велокомпов.
http://www.dx.com/p/368932
поправте если ошибаюсь, но енергосберегающий блютуз вроде только с одним устройством будет работать?
Ну еще вариант - спорт часы которые на руле, к ним блютуз пульсометр и они же трек для стравы пишут-выгружают, бабла стоит но оно того стоит.
ну и твой смарт должен уметь в блютуз 4 л что то там.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=248814
если прочитаеш по диагонали ету тему то о китайских пульсометрах и их совместимости одновременно с велокомпом/стравой будеш знать все.
Да, помещаются. Опять таки, если что-то не помещается, оно нахуй не нужно
Две камеры не нужны, вместо насоса баллончик, телефон, деньги, мультитул, батончики, а вода на веле и все это без проблем влазит в джерси
Микросумочка под седло. Влазит камера, лопатки и ремкомплект. Насос, телефон и ключи от квартиры- в джерси.
Где вы такие насосы находите чтобы в джерси влезало, с манометром и не стоило как самолёт?
А вот и нет, никогда ее не снимаю. Выработал привычку не выезжать без запасной камеры, неохота топать 20+ км домой в контактах в случае чего.
> Ищи сталь брат, по навеске надежный минимум ультрега шима
бред какой-то, покупать металлолом вместо рамы и затем переплачивать в разы за групсет который от предыдущего только весом отличается (и то не покроет привес от стальной рамы)
Двачую. Дурачок отписал хрень какую-то.
страва на смарте пишет, но не показывает текущий пульс и не у всех смарт на руле.
А очень часто нужно держать определенный пульс, интервальчики и все такое.
Если кто подскажет годноту как можно обеспечить вывод из стравы пульса на руль как то удобно, может какие то дешовые андроидочасы умеют?
Ибо спорт часы стоят дороже вела(
Например http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/шоссейный-насос-topeak-master-blaster-rocket-micro-cb/rp-prod11313
И правда местный дурачок какой-то. Группсет-последнее, что я апгрейдил.
По нашим дорогам алю не нужен. Так что или околотоповая сталь, на годных трубах, или картон. Ну и навеску минимум тиагру, если хочешь один раз настроить, и затем только смазывать цепь.
Уймись уже.
опционально можно онлайн понравившийся полюркать, возможно получится найти дешевле, особенно если не сезон и онлайн сейлы, может предыдущих годов ту же модель будет в нужном размере
если бабла мало есть варианты -- палить барахолки, лучше даже не в своем городе а по всей россии, на предмет готовых велов
опционально можно параллельно палить на предмет хорошего фреймсета с нужной геометрией и вилсета, если подвернутся по хорошей цене, но надо понимать что в этом случае скорее всего дороже выйдет чем готовый бу вел купить и можно часть сезона или вообще весь пролететь собирая, это обычно путь для второго вела
вроде все очевидно бля
в прошлом треде даже ссылки на пример рам постил
ну не купит он никакую стальную раму на годных трубах за 25, даже просто одну раму без волосипеда, не выдумывай
так что хуйня это все
но я нюфак был и мне просто повезло что он действительно в состоянии нового приехал, по тем фоткам что я смотрел перед покупкой сейчас понимаю что там дохуя подстав могло быть и в плане ремонтированного фрейма и в плане подмен родных компонентов, ну разве что геометрию нужную я уже примерно представлял
У тебя говно уровня хвз
Щоб был
Годную нет, зато красивую может. Ну и точно не на ультреге лол. А чем сора плоха поясните?
Da
Который раз уже вкидываю, блядь. Если бы не купил себе зимой карбоновую раму - приобрел бы эту хуитку не думая.
На оставшуюся десятку прикупишь пару покрых(ЦСТ/Маххис), обмотку и на доставку останется.
http://www.farpost.ru/vladivostok/sport/sport/bicycle/shossejnyj-velosiped-alju-karbonovaja-rama-marin-venezia-vo-vladivostoke-42953351.html
Олсо, магазин через который продают, держит местный призер, велочемпион и просто охуенный мужик. Он же занимается ремонтом. Этой зимой мне просто так проверил и протянул колесано я все равно ему магарыч занес позже. Кароч, можно брать без опасений.
отлично себя показала б/у сора на моем первом шоссере
Стоит покупать?
Не развалится?
Ебли с ним много будет, с поломками и тд?
Обвес частично Диа Компе
Я думал только 36 оставить. Меньше 34 в мою раму с имеющимся переключателем не влезет. Еще можно вместо 52 воткнуть 48 или 46.
Сейчас у меня фикс
Если этот покупать, то фикс продам
Обычная, не особо холмистая, но и не плоскач
Ну, после фикса даже этот неплох. Я бы волновался за узкий диапазон передач и нарамные манетки, но это всё от тебя зависит. Крокодил собрать выйдет не намного дешевле, наверное.
как приятно видеть это непонимание в глазах мамкиных воннаби шпортсменов на капроне
когда их обгоняют на сталедедах
25 - цена б/у люминия на соре
это все до первой горки, когда нюфаки на карбоне легко тебя обьедут пока ты затаскиваешь на нее свои лишние килограммы
только в твоем маямирке
Это ты с дрокером спрашивал сверху? Если у тебя бюджет до 30к, то торгуй и бери этот кадейл. И не слушай за люминь, все норм будет если ты на нем не собираешься на нем пьяным в лесу даунхилить. https://www.avito.ru/murmansk/velosipedy/shosseynyy_velosiped_cannondale_advance_saad_2_752893145
Руль кстати такой тоже неудобный. Либо я кривой какой-та.
Да они вроде норм стоят, просто руль вверх повернут. Мало ли, может при перевозке понадобилось.
Да походу чел так катает. Вроде хороший, если этак за 25к. Либо тот марин сверху всего за 20, но доставка конечно даже до урала дорого выйдет.
Просто правильно настроить надо, мне вкатил такой очень, нижний хват удобней.
нафига ручной насос с манометром?
хотя я сам по скидке взял http://www.chainreactioncycles.com/ua/ru/цифровой-манометр-bbb-bmp90-/rp-prod51403
для неспортивного катания похер , все равно если пробился подкачать лишь бы до дома доехать
я в пределах дс вообще ремкомплект не беру, в случае чего буду вызывать друзей с авто или такси
да тащемта все равно лучше какой то запасной план иметь или деньги с собой на машину поймать на случай если уберешься и вернутся сам не сможешь, в этом как по мне больше смысла чем в насосе с манометром
26PX-WT7C-3YF6
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/prekrasnyy_shosseynik_ktm_strada_3500_760384235
теперь это авито треад
Из-за наводок от телевизора велокомп живет своей жизнью.
https://www.youtube.com/watch?v=5WuhMxiPw-U&nohtml5=False
на станке хорошо заходит
О, Архипкин. Я на его канале всё пересмотрел, но мне больше нравятся его гонки с метро на наркоманском МТБ на сликах, лежаке и огромной звезде
когда ему задали вопрос хули он не на шоссере ездит, он сказал что слишком стар для всего этого спортивного дерьма
Анон пытается впарить свое барахло написав от третьего лица
По первой ссылке boardman comp 400£ ценник ~38.000руб
Доставка максимум рублей 5 выйдет - это если просить транспортную упаковывать.
Тащил раму во владик из Нижнего за полтора рубля
https://www.youtube.com/watch?v=DWIjW8jWlnE
сходить в магазин с тем кто хорошо разбирается
взять на тест
попросить кого нибудь сфоткать сбоку и проанализировать
Первый сезон на твёрдом узком седле и вообще на подобном велосипеде. Проехал 200 км в несколько заходов, в конце дня поездки болит заметно, на второй день поменьше, на третий день когда я сажусь на велосипед снова боль сначала незаметна, а потом опять.
Когда я уже мозоль там натру или привыкну? Седло подобрано нормально, косточки как раз в широкую часть упираются, сам катаюсь в памперсе. Упор выходит в кости, а не в промежность, ведь всё верно то?
Сейчас побрею ноги и первый раз поеду в велоформе. Уже представляю как упаду и поеду домой с голой жопой.
Никогда. Ставь контактное седло.
А ТЫ И НЕ ПРОТИВ
тут по ссылке кстати фраме сайз для роста 190+ как раз 64 см..
я слышал, канеш что у одних 58 см может равняться 64 у других, но все же
вообще не понятно с какого хуя там 64см, максимальная длина подседельной трубы 60см, горизонтальной 59 см
Ну хуй знает, скорее дольше, по моему только колени не очень удобно.
пизженые что ли? во всяких барахолках с велами из европы в контактике
или на ебей
если документов нет и продавец говорит что номер плохо читается или его нет, почти 100% оно
http://www.wellbikes.com
итальянцы аж фильм про них снимали, как они добывают эти велики и потом продают
не, нихера. первый раз еще может сложнее, пушто дольше
Кароче, снимаю трусы, напяливаю шорты и я поехал краснея. Первое что я понял это я мало взял воды, 750мл, второе - это если я доеду туда куда хотел назад я скорее всего не вернусь. Вообще охуенно, то что я в обтягивающем костюме и без трусов забыл через 5 мин. Раньше побаивался машин, сейчас похуй на них, аварийных ситуаций которых я боялся и близко не было, ну только один мудак передо мною дверь открывал.
По дороге назад заехал на макдрайв, купил чикенролл и довольный поехал домой. Проехал по гуглкартам 35км, усталости не чувствую хотя по пути чувствовал усталость, всю зиму дома сидел, скорее бы велокомп из Китая пришел. Кароч - шоссер это круто.
>35км на шоссере на идеально ровной поверхности.
Ну не знаю: попробуй хотя бы 100км дать для начала.
>на идеально ровной поверхности
Ну не совсем ровной, думаю через недели 2 смогу 100 выдать, сейчас я слишком хилый.
чому все меряют нагрузку расстоянием? Вдруг он за эти 35км сделал набор высоты в 4к км
какой у тебя рост? у меня ~190 и етт 587 овердохуя, беру раму меньше размером.
за чикенроллами на шоссере в фуллеквипе ездить можно и припарковав его в парке на виду у прохожих, есть на скамейке вытянув ноги в контактах
на твоем матрасном овулянче такого эффекта не будет, будешь просто нищестудент давящийся чикенроллом
мимо-купил с рук в италии без документов
ну а в чем палево, без номера и претензий быть никаких не может, на велах они не обязательны
я по калькулятору вычислял блеть. или на него можно хуй забить? там овердохуя измерений
http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp#type
Хуевые за сезон на помойку, хорошие могут и 3-4 сезона жить.
Монстркросс это найнер с бараном.
Кто какую смазку использует для втулок?
Надо мазать, а я не знаю чем.
они ж стоят ебанутых денег.
shimano-вская смазка для втулок вполне ок.
MC-1000
Живу в украхе, в атб продают батончики по 60гр, курага и чернослив, примерно 360-400 каллорий, в пересчете на рубли, 11 рублей штука. Чем не альтернатива дорогим энергобатончикам.
Надо будет сожрать попробовать
Джвачую. Поищу в своих ебенях.
Я совсем нубас только цепь смазывающий.
http://www.chainreactioncycles.com/ua/en/weldtite-lithium-grease/rp-prod5959
Недорого, а я их смазками для цепи пользовался, норм.
На два только поделить, в батончике 47 грамм, а состав на 100. Может вы там углеводы на 100 км считаете..
Зашквар какой-то.
Ну ты вроде и не голубь, чтобы целиком их проглатывать
Просто я циклокроссер, ехал 30 и от меня сегодня в точку ушёл няшка на капроне с аэрошлемом
Да, у меня все свистело и шумело, глаза слезились, а у него няшное стекло
Я намерен повышать результаты.
Ну они не очень. Но физподготовка решает многое. Мой вел не карбоновый шоссер, но я сам могу стать лучше
Ну у меня грязевка, лучше же будет со швальбами? Я бы взял шлики шоссейные, но грунты и убитые дороги мухосрани не позволяют. Но и кочегарить на асфальте хочется. Алсо без контактов очень неуверенно на большой скорости
Да, рисунок лучше. Вес чуть больше
пока ты молодой шутливый то ничего, а потом в 40 лет панкреатит и прочая пиздецома и остаток жизни на таблетках
жирные оче
Будут деньги я и шоссер попробую
А если серьезно, у кого есть опыт длительного применения шоссера на плохом асфальте и вообще в суровых условиях далекого замкадья, расскажите, насколько велики подводные камни? Хватает ли прочности у современных шоссейников? Требуется ли выправление восьмерки раз в сезон или полная замена колес? Или вообще все замечательно работает?
>в точку ушёл няшка на капроне
>на капроне
Где вы, блядь, живете все? У меня тут все гоняют на нонейм ашанчиках, стелсах и аистах!
Центр дс был
бери колса где спиц побольше, у меня fulcrum 3.5 например я об бордюры влетал и убирался несколько раз, колесам похуй ни на милиметр обода не гуляют
Спасибо!
Раме похуй вообще, а вот колеса разъебал, восьмерки после каждого выезда появляются. Сейчас купил себе другие подороже, посмотрим как они.
А почем вообще вел брал? Колеса стояли начального уровня? За сколько новые колеса взял?
вел давно брал до кризиса, колес были 2 пары, обе говно, новые 26к стоят
Сап, веланы, обмазался шоссейником, есть вопросы:
Как на нём сидеть правильно, ведь после пару часов низ шеи и верх спины начинают затекать
Насколько сильно упираться в руль, хочется всей массой, но устают руки
Как тормозить, обоими тормозами, или по очереди, если да в какой последовательности?
На нём ездить стоя на педалях, или чуть касаясь сиденья, или полностью сидя?
а какие колеса были? раме похуй если в дерево с разгону не уебываться, но такое я думаю в первую очередь сам не переживешь
алексримы какие-то и FR7
Посадка у тебя неправильная, как правильно не знаю, нужно смотреть подходит ли тебе рама, если подходит менять вынос, настраивать руль, это все долго и заебисто и тебе придется экспериментировать самому. Наваливаться на руль не надо, остальные вопросы дебильные, сори
хз какого года вот эти http://www.amazon.com/Fulcrum-Racing-Clincher-Wheelset-Shimano/dp/B00VQLZ0RA
Если что-то затекает, значит сидишь не правильно. Регулируй седло так, чтобы оно было параллельно земле и на такой высоте, чтобы нога в нижнем положении вращения почти полностью распрямлялась у меня она вообще полностью распрямляется, но тебе все скажут, что нельзя так делать, сам думай. Если руки устают, нужно качать руки. Когда окрепнут, уставать не будут.
Вес должен равномерно распределяться между задним и передним колесом.
Тормозить по обстоятельствам. При обычном несрочном торможении тормози задним тормозом, подключая передний после, если нужно. Не зажимай передний тормоз первым! При срочном торможении отклоняешься назад и жмешь оба тормоза разом. Смотри не перевернись.
>На нём ездить стоя на педалях, или чуть касаясь сиденья, или полностью сидя?
По обстоятельствам. Зависит от твоих физических возможностей и маршрута.
про посадку и выбор рамы тут сто раз уже с картинками писали, смотри треды, на руль вешаться не нужно, тормози обоими
Полезное видео, спасибо.
Тяжелая пища. Нах не надо. Жир + белок(растительный), профита не будет.
Овсятое печеньн ебашь.
я знаю, что есть много долбоебов, итт в том числе, которые тормозят ОДНИМ тормозом. это классические ЁБИКИ
Видео не смотрел - но могу ответить на функционал "тяните руль на себя"
Так вот, в процессе сокращения мышц до начала и во время сокращения наш мозг делает вычисления, какой сигнал отправить мышце, на сколько сильно и резко ей стоит сократиться чтобы получить желаемый результат.
Когда во время анализа мозг замечает, что та или иная мышца может не справиться - он подключает другие группы мышц аммортизируя часть нагрузки.
Так вот если тянуть руль на себя, чтрбы напряглись группы мышц от рук, вдоль корпуса и живота, то кпд работы мышц ног возрастет.
Можешь замерить на плоскаче с велокомпом разницу в скорости
Чтобы сохранить жизнь покрышек на более долгий срок - тормозить стоит так:
Задний тормоз использовать для регулировки скорости
Передний для торможения
В случае необходимости резкого торможения - оба
Колодки можно спустя какое то время поменять местами
задняя покрышка изнашивается в 2 раза быстрее, чем передняя, поэтому для уменьшения износа лучше притормаживать только передним
Поясните за колодки, как быстро изнашиваются, и у меня тормоза ноунейм, любые колодки для вибрейка подойдут?
Очевидно что яма на яме переходящая в грейдер/грунтовку. А если еще и дождь пройдет, ммм
катать
Спасибо
Дурак? Щвальбы марафон по твоему зубастые?
У меня на ногах как-то нема раздражения, ничем не мажу.
Ссылкой не поделишься? Или хотя бы название фильма.
>>410398
У этого персонажа из Одессы фамилия не Корж случайно? Я буквально вчера общался с чуваком из Одессы по поводу Пинореллы. Вариант там уберйоба, мне такой не нужен на самом деле, но он согласился обменятся рамами с доплатой. Я сам в Европке нахожусь, но перед покупкой просил серийник у продавца и сам чекал по всем возможным ресурсам/гуглам, но тут тоже не можешь быть уверен на 100%.
Мне стыдно признаваться, но лет 5 назад, на одной из тренировок за мной ехал еще один велосипедист на стальном шоссейнике Пежо, в итоге мы невзначай начали гонку. В конечном итоге я его уделал, но я попотел так, что приехал домой без задних ног. Через пару лет пересядешь на карбон, будешь уделывать всех и вся. Удачи.
лопатки цепляю на подседел, резинками с камеры
На йоба шоссерах — все бритые. Я — нет.
Не имею понятия, но думаю, что можно. У нас есть бесплатная регистрация велосипеда, там по базе 100% пробивают, но на такое ссыкотно соглашаться с уже купленным велосипедом. Есть открытые базы в интернете, но я не уверен, что они такого-же размера, как у полиции.
так обратись, попроси по фотки номера проверить
можно и пинареллам написать попросить проверить что номер их и не фейк
Нет. Я говорил про свой Specialized, который покупал у себя в городе. Перед покупкой запрашивал серийник у продавца и заполнял форму купли/продажи, чтобы в случае каких-то проблем предоставить бланк полицейским. Собственно я и хочу обменять эту раму на пинареллу.
>>411027
Хорошая идея, надо будет попросить у Одессиста серийник.
>>411034
S
Моар инфы пожалуйста. Я в Европе, на таможне с Украиной могут тормознуть и проверить.
https://www.youtube.com/watch?v=fS2PZk0HrQc
большая часть видео на итальянском, но смысл думаю и так понятен. А на 7.10 появляется сам Семён
> Через пару лет пересядешь на карбон
Ну разве что если найду работу получше. Сейчас я нищебродоват, вот и езжу на стальном диде.
Но это и так намного охуеннее, чем на мтб по городу. Купил себе велоформу и уже задумываюсь ноги побрить, но пока не решился
Я пока катаюсь в своих очках, но подумываю купить контактные линзы и носить с обычными очками с алиэкспресса. Опыт ношения контактных линз имеется, это классно
Линзы. вод этим вот шилдом обычные очки нормально так запотевать начинают
Линзы бывают не под каждый тип плохого зрения, линзы надо надевать и снимать чистыми руками дома, поначалу надо придрочиться их в глаз тыкать.
Я катался в линзах на роликах, ходил пешком, глаз иногда пересыхает что так что так, так что капельки для глаз с собой носить надо и так. Раз в 3 часа по капле в глаз и окей
Спасибо
Сколько вообще линзы стоят нормальные и они ж вроде разные, на разный срок службы, не?
Разный срок службы и тип. Ну то есть есть месячные дневные( надо снимать на ночь), есть которые можно носить не снимая.
Так как у меня зрение еще более-менее, я юзаю однодневные линзы, и одеваю только при надобности. 15 пар стоят около 560грн(~22$)
200 гривен в месяц. А вообще смотри цены по своим оптикам, на линзы часто бывают акции.
Бывают линзы однодневные, утром надел, вечером снял и выкинул к хуям, продаются пачками по 15 пар те что я носил. Удобно, не надо ебаться с раствором, контейнерами, если ты не каждый день ходишь в линзах, а они нужны допустим раз в неделю то выбор неплохой.
Я использую месячные, их следует хранить в контейнере и заливать раствором, в принципе геморрой не очень большой. В принципе если я их таскаю не каждый день то они и больше месяца служат, но потом мутнеют. Это хороший вариант для носки на каждый день.
Тебе врач в оптике всё пояснит и даже научит надевать если нормальный магазин, я вот правый глаз отлично надеваю, а в левый сложно, бывает сижу по 2-3 минуты, а с самого начала у меня уходило 15 минут чтобы линзы надеть. Снимать намного проще.
Норм по цене. А у меня оба глаза по разному видят, мне 2 упаковки линз надо брать или че? Правая с левой разные?
У меня такая же фигня, взял 2 упаковки с разными диоптриями. Там нету разницы для какого глаза линза
а в чем проблема оттянуть веки и в глаз ПРОСТО положить линзу? Я лично могу до глаза пальцем дотронуться легко
вообще анон выше правильно сказал, в нормальной оптике тебе врач все за линзы пояснит, покажет как надевать/снимать
Понял, буду брать
Посмотрел видос, по голосу точно Семен. Не понимаю, как они так беспалевно светятся и не боятся правоохранительных органов. Он мне через вайбер коробками на складе светил, у него там на отсыл, как минимум 20 упакованных велосипедов было. Это пиздец.
А хуй знает. Вот никогда в левый глаз с первого тычка не попадаю чтобы линза прилипла. Но уже лучше, чем с самого начала. В правый всегда с 1 раза
Бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяя
я тебе больше скажу, помимо пизженных велов, он еще и битые продает. Я точно знаю миниум 2 вела, на которых у нас чуваки навернулись, а он их потом продал как "не бит не крашен, в завалах не участвовал"
>как они так беспалевно светятся и не боятся правоохранительных органов
Це Европа, они там платные.
знаменитый одесский продаван "б/у велосипедов из европы", от сотни других таких же отличает запредельное чсв, пафос и тупоголовость. Умудрился даже стать звездой кино. При чем он по образованию вроде какой-то юрист
Можно подумать в рашке иначе, если заявления от владельца нет (а его нет) то работать полицаи не будут. Так система устроена, без пострадавшего нет дела.
Разводишь какую-то хуйню из /по/раши на ровном месте.
Они стоят очень много, такую сумму лучше в велосипед вложить. Просто нереально много.
нахуй нужен велосипед если ты на нем ничего не видишь, лол
пусть много не на сезон же вещь эти очки
Блядь, а линзы для кого придумали?
С какого бы хуя мне менять свои линзы (а мне ведь даже выёбываться не надо, оба глаза одинаково по -0.5) на очки, стоимостью больше моего велосипеда?
Ну что поделать, сам буду заказывать фотохромные обычные, но у них проблема что они в жару не полностью затемняются. На пыль похуй, такого и не замечаю в обычных очках, а вот солнце заебывает.
Тебе могу это порекомендовать http://www.chainreactioncycles.com/ua/en/nrc-eyewear-optical-support/rp-prod147422
ну опять же выходит дорого, купи очки, купи линзы, купи адаптер, а если еще и астигматизм как у меня то линзы множ на 2.
олсо, если я буду 70х30 асфальт грунты ездить, какой материал рамы лучше?
я вот думаю об этом, и понимаю нахуй такие покатушки - шосер в рашке это все же смертник больше, чем спортсмен
> и приходится пропускать сзади едущих пидорасов на машинах
Чет какой-то кромешный ад, никогда до такого не доходило, ни на каких дорогах, на трассах у нас по правой части рисуют сплошную, как границу проезжей части, причем асфальт, за границей проезжей части, пригодный для езды на лясе по ширине составляет 20-50 см, чего предостаточно. Во всяких совсем узких местах приходится ехать непосредственно по этой полосе, что не приносит ни мне, ни водителям никаких проблем вообще. Сибирь мухосранская.
этот асфальт за чертой зачастую засрат гравием, плюс такие участки могут быть, а могут и не быть. есть дохуя узкие отрезки со сплошной посередине
Я вот не катаюсь там, где в каждую сторону по 1 полосе.
По федералке катаешься? Ну от фур или грохочущих камазов порой да, яйца втягиваются до подмышек, но чтоже, теперь не кататься?
а ехали бы с зеркалами на шлеме, видели бы того мудака попершего прямо через раметку - не дернулись бы влево - проблем бы не было.
Просто тяжело было найти, гуглил как ВЕЛОСИПЕД АВАРИЯ ГРУЗОВИК
и ему как бы веришь
>>411320
А я вот смотрю правила и ничего такого пока не нашел, http://pdd.ua/6/
Сам проворачиваю налево на светофорах если красный, просто становлюсь рядом с стоящей машиной, которая тоже будет поворачивать. Ну или известный манёвр с пешеходным переходом
Алсо я и так нарушаю, у меня нет звукового сигнала и катафотов, ну исключая то, что я иногда в светоотражающей жилетке. В принципе формально можно было бы и доебаться.
ну очевидно что не езди по таким хуевым участкам, вот и все
>>411315
и че, в туринге вес не важен чтоли? в чем логика
там наверное не та сталь что от кроватных каркасов, не?
в любом случае за 40 можно уже бу карбон раму найти, если цель шоссер
когда уже в параше начнут капрон делать? титан могут, сталь могут. даже китайцы капрон на коленке пилят, а мы что?
Правила меняются, может уже и нет такого пункта
>>411340
6.2. Велосипедист має право керувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду - білого кольору, по боках - оранжевого, позаду - червоного. Для руху в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара).
Так что все мы нарушители, я днём если еду то фонарики снимаю даже чтобы меньше весить
да он не очень дешевый в производстве как бы, волокно нужно и спец станки для прессования + нужно испытания проводить и рассчитывать раму под нагрузки, это все науко и трудо емко, не то что несколько труб опилить и сварить
интересно, кто этот звоночек посреди оживленной трассы должен услышать? водятел внутри машины точно не один не услышит, а пешеходов на дороге быть не должно
в чем дикая логика
>>411343
Ну какое-то старое формальное правило, я не знаю. При этом такой идиотизм явно не вчера появился, ведь правило о том, что нельзя по тротуарам ездить никому, кроме детей, очень старое. Значит надо на дорогу, а громкость советского звоночка не очень высока.
Видел в пятницу какого-то модного МТБшника с AirZound, вот у него звоночек так звоночек
Ну просто торес вроде используют топовый коламбус типа лайф. А он по весу как люминь и даже легче, но обладает всеми свойствами стали.
Логика в том, что разделение туринг/шоссе является искусственным, всё только зависит от позиционирования продукта производителем. Я ведь не а600 какой-нибудь показал.
>>411349
В РФ можно ездить по ней вроде как, а у нас в Киеве не так давно появились и ничего про велосипедистов не сказано в правилах, а значит надо исполнять общие правила для транспортных средств и подвергать себя опасности в втором ряду.
Но я пожалуй пока буду нарушать
да не является оно искуственным, сами шипы sl более удобны для дорожного вождения и для него создавались
что ты мне педалями тычешь, ты обувь для них покажи, в которой будешь катать
что то у меня гугл для spd токлко какое-то древнее говно находит и вся современная для spd-sl
Кусочки лобовых стекол, оптики, пластика с обвесов, мятые и стесаные леера.. Нихуя не внушает оптимизма и очко судорожно сжимается, когда сзади слышишь звук догоняющего большегруза.
Может им просто пофигу? Прав у тебя нет, штраф выписывать некуда потому, что ты вряд ли с собой паспорт возишь, а задерживать тебя никто не будет. Там и консерв хватает нарушающих, нет времени с тобой беседу проводить.
Мне просто как-то стремновато по старой памяти лезть к ним, вроде бы уже и не мусора но привычка осталась что лучше подальше держаться, может если буду без велосипеда спрошу
Поясните за первйы пик. Я так понимаю, за белую линию лучше не лезть?
Я вообще про педали писал, при чем тут туфли? Любые туфли с жесткой подошвой и местом под spd подойдут. Например shimano rt82 spd. У других производителей тоже есть spd без грязевых шипов и универсальным креплением.
> он по весу как люминь и даже легче, но обладает всеми свойствами стали.
Что за свойства? лень гуглить, но чем лучше титан аллюминия для велосипеда?
ты на диване катаешься видать, лолка
> Например shimano rt82 spd
про них даже производитель пишет что они туринговые, как я тебе и писал
в них же вентиляции =0, если бы ты хоть раз на шоссере в контактных туфлях выезжал знал бы что они у тебя через полчаса будут полные пота
За титан ничего особенного не скажу. По логике да, карбон лучше (разве что сталь при поломке можно в любом гараже сделать). Но я вот сталедед и нравится вид стальных рам с карбовилкой.
За титан не скажу, извини. На веловики писали, что титан почти нельзя ушатать.
Я езжу в хс50 и не испытываю проблем с обильно потеющими ступнями.
титан в пару раз тяжелее аллюминия, если он где то и подходит лучше него то явно не в шоссерах
В право или лево?
Пох, как удобно так и езжай. По Правилам ты имеешь право ехать "По правому краю проезжей части", то есть слева от этой сплошной полосы, в пределах проезжей части.
может какой нибудь туринг не убиваемый под десятки кг рюкзаков на нем стоит того чтоб собрать или всякое цирковое говно для прыжков
я при таких раскладах обычно прямо по разметке пилю, так прикольней
ну если совсем дорога сужается ухожу еще ближе к правому краю
>>411379
чем хуже, тем что китайцы его не тестируют и он может под тобой на трассе перед грузовиком сложиться? это да
весом? точно нет
Кек, это ты плотность что ли титана посмотрел? Для обеспечения нужной прочности титана надо меньше, чем алюминия, поэтому и вес рам там в итоге будет одинаковый примерно
у меня все норм с вентиляцией
нет, школьный курс физики помню
да и http://www.rapid-titan.ru/frame_road.htm 1650гр
https://www.merlincycles.com/kinesis-racelight-aithein-frameset-68044.html?awc=4456_1460274088_44a923f5f1f9484b53738480e4558efe&source=awUS&utm_source=AffiliateWindow&utm_medium=AffiliateMarketing&utm_campaign=Awin 1200 с вилкой (без нее ок 1000 будет)
так что разница наглядна
ну ты надень дорожные, и сразу поймешь что такое вентиляция подошвы, а не твоя сеточка сверху
вес у китайских карбоновых такой же как у алюминиевых рам, ну может грамм на 100 меньше, а поскольку там большой вес, это значит толстые стенки и нихуя комфорта
ну ок, я китайские не видел, можно погуглить наверное
брендовые карбоновые могут весить по 700гр
если не пиздят, все же чуть легче топового люминя
вот http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/how-light-4-96kg-fuji-sl-unleashed-ahead-of-vuelta-a-espana-187781 фуджик с 695 граммовой рамой в 56 ростовке
Без вилки. А у пинарелло весь фрейм 800. Да и такой велосипед не допустят к гонкам из-за веса.
линк на онлайн бы
вчера тур фландрии посмотрел, канчелару жалко
Сегодня пришла рассылка. Цену не знаю.
Булыга! Хуига, блять!
>>внешняя проводка, алюминий, говнонавеска, 80к
вилка кароновая же
за те деньги даже тиагру не поставят
стоит 50к
лол сначала неспеша отнес велосипед к клумбе, у бордюра не стал оставлять, потом только пошел помогать
жаба не катает
У меня йоба, но страва на кнопочной нокии не работает.
Как "калина"? Не ломается? Какой год?
я собираюсь взять http://www.schwalbe.com/en/tour-reader/marathon-cross.html
после того как укатаю свои швальбы кояк на гейбриде.
обещают и накат и сухой грунт держать.
Это копия, сохраненная 22 июня 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.