Вы видите копию треда, сохраненную 28 января 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Тонут: >>655832 (OP) >>647074 (OP) >>640742 (OP) >>632723 (OP) >>625163 (OP)
Не читаем ОП-пост, накатываем объемы, планируем, какой же вел купим в дополнение к имеющимся, ведь количество велов N+1, не забываем среднюю велана 43,5 км/ч. Выкатываем на улицу, хуеем от комазов, пылюки и ям, бреем ноги, обгораем на солнце, обмазываемся премиальными консистентными смазками, молимся всем солнечным Богам, катаемся на 185 уд/м, закидываемся креатином и БЦАшками, заливая всё гекалитрами изотоника, собираем деньги на поездку в теплые страны, покупаем карбон за тыщщи зеленых денег и катаем по парку, накатываем, накатываем и ещё быстрее накатываем.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание.
Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку.
В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
FAQ:
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071021.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/972836.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238587.html, либо б.у., цены от 400 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху , тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы не терло при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Полезные ссылки:
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Износ цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
Что надеть: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Блог Гнуса по подготовке после забытья https://www.trilife.ru/blogs/8074/istoriya-o-tom-kak-yura-treniroval-sam-sebya-chast-1-vvedenie/
Структура построения спортивной тренировки (микроциклы, мезоциклы, макроциклы) https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2016/10/annual-winter-2016-2017-bike-smart-trainer-recommendations.html
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2016/09/power-meters-buyers-guide2016-edition.html
Потреблядство.
Дитоли:
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://m.ebay.com/itm/KALLOY-UNO-AL-7050-Ultra-Light-Weight-Stem-31-8-7-Degree-Black-/122072788324 - годные выносы
Шмотки:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://ru.aliexpress.com/store/1222026
https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гиней
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Байкпуцкинг:
https://kailer.ru/
https://vk.com/notneebp
https://vk.com/kiselev_bikepacking
Что посмотреть:
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Для тех кто не могет в английский: https://www.youtube.com/user/skv1991 https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featured
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
https://www.youtube.com/user/jasperverkuijl
Для социоблядей:
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфы
https://telegram.me/veloch
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.
Они катают https://www.strava.com/athletes/10033054 https://www.strava.com/athletes/1419435, а ты нет.
Всегда проигрываю с АПЕЛЬСИНА.
В заголовке треда опять ни слова про Джиро. ОП - хуй. ХУУУУЙ!!!
>Здесь можно графически представить (нарисовать по замерам) геометрию велика https://www.bikegeocalc.com
Добавьте в шапку, в предыдущем было.
По началу пробовал отстыковываться одной ногой, в итоге наебулся.
Сейчас отстыковываюсь одновременно двумя, но все равно как то не комфортно.
1. Торможу;
2. Непосредственно перед остановкой выстегиваю опорную ногу из положения соответствующего шатуна на 12 часов.
3. Встаю опорной ногой на землю, второй стою на педали.
4. Если нужно спешиться, выстегиваю вторую ногу и слезаю.
Зимой на станке смотреть буду
Двачую, оп опять обосрался
Вот сейчас "жара", а июль, сука, холодный будет как в прошлом году. Ебанный закон подлости
>Ты тредом не ошибся?
Нет почему у меня шоссейный велосипед.
А зачем ты тренируешься, ты что в каких-то соревнования учавствуешь?
Шоссейный велик это прежде всего для души
Ты чего какой злой? Никто его не будет насиловать. Велосипед, как и всякая вещь, должен приносить удовольствие прежде всего, а не диктовать, сколько, когда и где гудел катать.
Не по 5.... по 10 катаю. Максимум проезжал 20 но устал дико...
Я не привыкший просто, на такие расстояния никогда не ездил. Если я уеду на 60км то окажусь в другой станице.
Рост-вес, возраст? Спортом вообще занимался когда-нибудь? Болезни?
За 20 км здоровому человек заебаться можно только в первую поездку в сезоне.
Мне отец сказал что на день рождения подарить, я сказал хочу красивый велосипед. Мне нравится шоссейники, их геометрия, руль баран и т.д
Ну он и купил мне.
Я испугался и плакал
Какой-то надуманный провод для плача. Я как-то обод камнем поцарапал, пиздец, теперь ощущение, что все на эту царапину смотрят и проигрывают с такого неопрятного лоха.
Завидую твоему пахану. Мой только может с алкашки матери в глаз прописать. Меня боится лул
А я по переходу с великом переходил, чтобы затем ехать налево, дошёл до тротуара и в конце развернулся на 90 градусов с великом в руках, ну и с разворота уебал задним колесом о железный забор. Оставил неслабые покоцы на тормозной поверхности обода, погнул петух и поцарапал переклюк.
Замаж краской. Продают подкраски маленькие для автомобильных царапин.
Хуево что они не продумали липучку сделать.
В Джерси кладу, никуда не выпадает.
Центральный карман джерси, куда же ещё?!
Главное, чтобы телефон был телефоном, а не лопатой, потому что под конец поездки будет весь в поту.
Я что-то в контактах чувствую себя ущербом, перекидывая ногу и отталкиваясь...
https://www.youtube.com/watch?v=do6s2yLzus4
Почему именно левый? Или это как с карманами джинсов — потому что левое яичко ниже?
Видимо, он левой рукой дрочит достает телефон. Я вот правой достаю хуй, и кладу телефон в правый карман.
Н7 стоит дешевле того, что по ссылке, но он уже выходит из продаж, так что стоит поискать. Полар можно цеплять к телефону через блютуз, ант+ датчики только к ант-совместимым гаджетам. Можешь поискать какой-то дешманский компуктер, что может показывать пульс, и использовать в качестве монитора.
> Не дешево
Сейчас это лучшее на рынке.
> думал, они в районе запястья крепятся
Ты же не триатлет.
>Пацаны, что вообще для мониторинга пульса нужно?
Бери умный браслет с ANT+ поддержкой, спаривай его со стравой и будет тебе пульстрекер.
ibn4: шипы не правильно настроил.
Покажи график пульса свой?
Ногобляди не нужны
Статья норм. Вообще я думаю, что поймать перетрен и хроническую усталость не так просто.
Я как раз недавно начал следить за показателями через polar flow, делаю иногда ортостатические пробы. Сначала глупая программа лепила мне ужасные графики, мол перетрен просто пиздец, но сейчас всё выравнивается и я после серьезной тренировки лишь немного по графику вылажу выше дозволенного, думаю это тоже враньё и оно скоро это поймет.
В неделю у меня две темповых тренировки и один объём, все остальные 4 дня просто езжу на веле на работу, если дождя нет. Возможно мне уже мало этого, пока ещё раздумываю, перетренировки точно нет и результаты улучшаются
Оптический датчик показывает пульс основанный на генераторе случайных чисел.
Только нагрудный датчик заслуживает доверия
>Оптический датчик показывает пульс основанный на генераторе случайных чисел.
Голова у тебя работает на основе генератора случайных чисел. Почитай статью как он работает, в инете есть.
Ну вот пусть тот и перекатывает, хватит ныть.
У меня есть MiBand и он пиздит, не годится совершенно даже если его прижать плотно.
Если бы оптические датчики были хороши мы бы имели браслеты вместо нагрудных датчиков в топовых велокомпах, но увы. Хотя мне лямка на груди не мешает
Тебя лицом в статью окунуть, где топовые оптические датчики показывают погрешность, превышающую 10-15%, а нагрудные по точности сравнимы с показаниями ЭКГ?
Пробовал подороже девайс брать?
А ты дурачок, что ли? Такая погрешность - это промежуток между тренировочными зонами для среднего велана. Если ты этого не понимаешь, то можешь нарисовать маркером на руке цифры и считать это за свой пульс.
Да. Я бы показал данные со стравы но я попросту не сохранял треки. Как по мне, ничего необычного. Пульс соответствует темпу.
Поздравляю, вы походу привыкли к лайтовому темпу, и теперь любое большее усилие кажется пиздецовым. Попробуй найти стимул поделать интервальчики минут по 5 на 90-100%.
У меня довольно тяжелый дорожный вел (порядка 14-15 кг с водой), 700х32с, как тренироваться?
Езжу по трассе ~30 км (туда+обратно), там пара подъемов 3% по 1-1,5 км, в принципе там все лоси ездят.
Среднюю скорость выдаю 16-18 км/ч, вкатывал 20-21, но утомительно, на второй заход сил нет.
Есть пульсомер и страва.
Ну, за прошлый год у меня где-то 250-300 часов.
За этот пока 20.
К чему стремиться? На что внимание обращать?
Ты за зиму, видимо, тяжелее кружки ничего не поднимал.
> Ну, за прошлый год у меня где-то 250-300 часов.
И какая средняя тогда была? Без регулярных тренировок вся твоя форма сливается в ноль за месяц
> К чему стремиться? На что внимание обращать?
Катай в ровном темпе. Чувствуешь что задышал носом - прибавь немного. Развивай выносливость.
На 30 км средняя 20 это, конечно, очень плохо,особенно если нет сил ещё раз хоть как-нибудь проехать. Зарядку по утрам делай и приседания, чо уж тут.
Зиму, да, проквасил и проунывал.
>И какая средняя тогда была?
Не было желания выжимать, просто катал. 15-16 может.
Т.е. жать так, чтоб ровно дышать, но ртом?
Хожу в зальчик три раза в неделю.
Ну, вот ща катанул, на загородном участке ~21 км (туда+обратно) средняя 24,7.
> Т.е. жать так, чтоб ровно дышать, но ртом?
Да. Часов через 50 такого катания можешь начинать интенсивную работу - в горку крутить сильнее, чтобы дышалось тяжело, но без надрыва
https://www.youtube.com/watch?v=XZex2zti-A0
Тут только gribo`еды.
Скоро выкинем клещевых луддитов на засранную говном, старыми покрышками и проволокой обочину истории.
>сохранит 8 сек при овер 40км
Неблохо) Уговорили беру
Только диски возьму керамические, они более опекаемые
Разрешаю продолжить лениться.
За пивом там или на почту по городку вматрасить можно и без. Ну в парк за почтой. А любой выезд на дорогу со скоростью больше 25 точно надо надевать
Шлем всегда при мне, но бывают моменты когда заезжая во дворы и гуляя там на колёсах 5км/ч снимаю каску.
На шоссере - всегда. Если медленно еду где-то дворами или в жару подываюсь в гору - могу ремешок расстегнуть, но не снимаю. Не мешает же, плюс я всегда в кепке.
Не знаю. В горку по жаре - да, неприятно от пота. А так что-то типа привычки: застегнут - работаешь, расстегнул - расслабился. Как галстук или воротник рубашки.
> Ой, ты тут разрешения раздал, кому то конкретно/ всем, а сам кто такой??
Ты какой-то слишком неуверенный и все воспринимаешь на свой счёт. Речь очевидно идёт про личные границы езды без шлема.
У кепки ткань плотная.
Без очередного дебила ни один тред не обходится. В /b пиздуй, школьник обоссаный.
Шлем себе на залупу надель долбойоп)
Прям про тревожных шоссеров- сезонников, что себя и макт вел-а берегут в комнате объемы __нактывая__
Я всегда поигрываю с того, что дозвуковое оборудование гоняют в аэротоннелях.
В реальности, фронтальный ветер это редкость, а на тех милипиздрических вело-скоростях, надо думать о комплексном устранении вихревых зон и равно сбалансированной обтекаемости.
Иначе, кока-нибудь Даймондбэк стал бы абсолютным рекордсменом.
Но нет же.
ПОЭТОМУ ВАШ АРГУМЕНТ - ИНВАЛИД.
Я тоже долго мялся, потом купил себе дорогой лёгкий, удобный Lazer...
И всё равно катаюсь без него.
Он почти незаметен, великолепно продуваем, но мне удобнее без него.
Стоит сказать, что я вообще терпеть не могу никаких головных уборов на голове и с детства даже зимой хожу без шапки.
>дозвуковое оборудование гоняют в аэротоннелях.
Лол. А автомобили, например, у нас уже сверхзвуковые?
Ох и дебилов нынче на дваче...
Я вот на скутере при 60 в час против ветра в 10-15 м сек чувствую сопротивление очень сильно. Так шта для шоссеров вполне оправдана продувка.
Носи кепочку
Медсестры красивые только в порно, не надейся
Да. Соуват?
Ебать дебил. Хочешь нагрузки? Находи градиенты и упарывай до усеру. Выбирай ветренную погоду и хуячь против ветра.
1. Что означает индекс жёсткости для туфель?
2. У меня широкая стопа, стандартные туфли мне жмут, приходится сильно ослаблять. Как выбрать под широкую ступню?
> чтобы ветер обдувал мои локоны
Да, ето кайф, особенно когда на спусках летишь под 70
патлач без шлема
Выше индекс - меньше гнутся, труднее ходить, лучше педалить
Купить версию тапок с широкой колодкой. У большинства производителей все тапки есть для узкой и широкой ноги
>>673102
Спасибо, я так и думал.
Осталось только найти версии тапочек с W(ide) колодкой.
>Штирлиц шел по Рейхстагу, стараясь оставаться незамеченным. Но что-то его выдавало: то ли буденовка, то ли орден Ленина, то ли парашют, волочащийся за спиной.
Ты будешь удивлен, но многие профики с такими и тренятся по плоскачу.
Еще и какой!!
Так вот, езжу я действительно аккуратно и по правилам, в потоке не гоняю, не лезу сам, если вижу, что меня не пропускают, но на почве всего этого у меня уже начинает развиваться нежелание вообще выезжать и подвергать свою жизнь реальной опасности. Я один такой ебанутый и только со мной такое происходит?
>. Я один такой ебанутый и только со мной такое происходит?
Нет. Я за рулём более 25 лет. Сейчас, последние года три, дебилов много как никогда.
>только с тобой такое происходит
У меня такое изредка. Только от всяких нытиков интернетных и читаю подобное
Такое. Подберу трубочку термоусадки и воткну её.
Алсо, как сторговать скидку? 30к за древний вел из пластика - это же не норма? На что опираться?
> Алсо, как сторговать скидку? 30к за древний вел из пластика - это же не норма? На что опираться?
Мне кажется для ценителей дорого
Мимо_старпер_на_гревеле.
ты ездишь с фонарями-мигалками или нет? По моем наблюдениям, если ехать с мигающей херней, то водители адекватнее ведут себя. особенно водилы маршрутных транспортных средств
Очень старый. Старше 5-8 лет лучше велы не брать, если специально не коллекционируешь.
tl;dr не могу накачать колесо своим ручным насосом, поэтому боюся ехать на дальняк в глухие места. Шоссе - хуйня для пидоров.
> но ничего не получалось, пердолился почти час
Это потому что ты по незнанию купил неудобный маленький насос для перевозки в очке. Купи нормальный со шлангом, упором и раскладывающейся ручкой, и больше этой проблемы не будет. Правда, в джерси такой наверняка не поместится, только на раму, но тебе ведь ехать, а не дрочить на лук, правильно?
Да, придётся покупать, а я-то думал у меня всё есть.
Вози с собой баллон со2 или нормальный насос.
Хотя я не понимаю, у меня оче хуевый пластиковый насос от Келлис, он качает 5 АТМ максимум, но мне хватает в случае прокола аккуратно доехать до любого шиномонтажа или дома, не влетаешь в ямы и прекрасно едется без змеиных укусов.
Вообще я планирую норм насос, но я так редко прокалываюсь, что это не срочно
ну я думал кто-то кто интересовался этим или слышал просто число скажет. если ты не знаешь, зачем писать? там довольно много деталей и я ещё не собирал велосипеды так что кучу деталей и не вспомню.
на али я нашёл Java за 70к. но я в каком то ролике на ютюбе слышал о 40 или 20к правда это давно было и я не помню все ли там было из углепластика или это был вообще хардтеил
Я тоже своим дешёвым самотыком накачивал 3 атм в горные колёса, а в тоненькое шоссейное не смог нисколько, даже чтоб до той заправки доехать.
Мож ты не тем переходником накачивал, лолка? У тебя на шоссере ПРЕСТА, а не Шредер и Сплинтер.
>Купи нормальный со шлангом
велочую
>упором и раскладывающейся ручкой, и больше этой проблемы не будет. Правда, в джерси такой наверняка не поместится, только на раму, но тебе ведь ехать, а не дрочить на лук, правильно?
Нет. Палю вариант для разумистов: лезайн. Шланг уходит внутрь, накачивается без проблем, а размер как обычного мини-насоса. Еще бывают проблемы поршень не ходит. Тут все решается разборкой и смазкой
У меня шредер везде.
>не могу накачать колесо своим ручным насосом
Такая пиздюлина вполне набивает 5-6атм без особых напрягов, если подрочить еще минутку можно и 8-9 набить.
Фреймсет более-менее нормальный от 350-400 долларов, остальное считай сам.
Как вы на этом рожне катаетесь? Я на каком-то разёбаном горнике проехался недавно час, на котором так же вот сидел, "улёгшись на руль", и руки потом реально болели. Только прямая посадка, только комфорт!
Ты улегся на руль мтб и думаешь, что это сопоставимо с нормально выставленной посадкой на шоссере? Нифига.
В отличие от вас, мы выбираем велосипед не жопой, которая у вас вечно бо-бо, а по мощности и эстетике.
Мощности, которую велосипед не будет сжирать впустую.
Дружище, если бы она открывалась по дефолту, то я бы тут не спрашивал) В пройденной тренировке отображается все, кроме калорий (средняя скорость, время, максимальная скорость и все такое)
>эстетике
Самый уебанский критерий, как по мне. Жопа болит, но зато смотрится красиво пидр чтоле? :3
Ничего не знаю, кручу в ДС, дискомфорта вообще не ощущаю, всегда пропускают и все вежливые какие то, а вот с вождением авто, соглашусь, в крайние 3 года все стало намного печальнее, как будто люди отупели за короткий промежуток времени.
Честно говоря, мне вообще не понятно как у вас духу хватает на дорогу лезть. Как представлю как я должен рядом с многотонными дурами, управляемыми какими-нибудь пиадранделями, ехать, любая из котрых меня может сплющить в кровавый блин дёрнувшись на 10 см в сторону, аж трисёт. Вы суицидники поголовно штоле?
Нет, открытая, смотрел с разных браузеров, нигде не показывает.
Волков бояться - в лес не ходить) Умереть можно и выходя из подъезда. Какой-нибудь таджик строитель кирпич на голову уронит и все) Но ты же не ходишь в каске) Живем один раз, надо наслаждаться жизнью, и делать то, что тебе нравится
лет десять уже катаю, а после развода - велосипед меня, считай, из говна вытащил. лучше на дороге сдохнуть, чем дома вскрыться, лал
Прост ты- ссыкло.
Мне так тоже казалось первые пару часов, сейчас на лежаке ебашу через лежачих полицейских, без проблем достаю всякую хуйню из джерси, пью воду итп.
Жру витамина, магний и поливитамины. Оттёрся волшебной мазью и всё прошло.
Есть.
1)Карбон тех времен флексит как водопровод на туристе.
2)Карбон тех времен не легче алюминия.
3)Карбон тех времен хрупкий (нормальные рамы не так давно научились делать).
4)Готовься покупать ВСЁ. Скорей всего групсет, работающий ровно, через какое-то время покажет своё истинное лицо, дюймовая (скорей всего) рулевая не даст поставить вилку с карбоновыми перьями, если что-то случится со старой (найти такую можно, но она будет стоить как половина велосипеда).
Если тебе хочется собрать именно ретрошоссер - бери. Если хочется взять карбон ради карбона - бери. Но не расчитывай, что он будет лучше алюминия или тем более на уровне карборам второй половины нулевых.
Вот ты флексишь!
У меня что-то с координацией. Не могу, например, нормально ехать, если правую руку уберу с руля. Левую без проблем.
Бамп
Сделай скриншот. У меня на сайте отображается, но почему-то в джоулях. В приложении на телефоне показывает в калориях. И там и там нужно саму тренировку открыть отдельно.
Там надо вбить свой вес и вес байка. Страва считает калории по градиенту местности+скорость+ваш вес, беря за основу КПД человека в 25%.
Так что ты ничего не потерял. Подсчёт калорий в страве это верх парашности.
> Подсчёт калорий в страве это верх парашности.
Почему? В формуле слабое место разве что градиент, но это сугубо равниноблядская проблема, если не ошибаюсь.
Потому что КПД человека может быть разный. Равно как и КПД велика. Плюс как ты собираешься учитывать, например порывистый ветер?
Нормальный подсчёт калорий идёт от пульса. При этом страва даже при наличии пульсометра всё равно считает по своей ебанутой формуле.
Ясно, вот оно что.
>ТРЕД ШОССЕЙНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
Не могут в абсолютное измерение мощности? Я хуею с вас шпорцмены.
Тут круглый год вне комнаты катать не могут...
Спринтерам слава!
https://www.youtube.com/watch?v=r0Eb6PFJQ5c
С Божией помощью все возможно, сын мой.
Спасибо за инфу. Действительно тогда не многое потерял.
Будет.
Либо износ резины, либо что-то внутри сидит и пробивает, но вероятнее первое.
Если в покрышке сидит мусор то прокол будет идти сразу за проколом, присмотрись в каких местах камера пробита, со стороны ли обода или нет
Такая-же хуйня, но наоборот, без левой не могу ехать.
Гемоглобин проверь. Я тоже думал что за нах, а он в половину от нормы оказался. Лечусь хуль.
И на паразитов еще желательно
> Хочу перейти на контакты. Можно ли это сделать не меняя шатуны?
Да, просто купи педали и туфли.
> Не угроблю ли я себе колени?
Не контактами точно.
Просто прислушивайся к ощущениям и играйся положением шипов. Шипы не всегда правильно ставить полностью симметрично - ноги разные, и мощность у ног тоже разная. На длительные расстояния по-началу не катай, ну. сам почувствуешь, как зашло.
Что там у тебя с системой - хз, мб кватрат, что вряд ли, мб звезу где-то приложил.
Ару ни при чем, он же просто обезьянка на тренажёре. Это фармацевты лажают. Наверно пересрали после недавней истории с фрумушкой, осторожничают.
Тут есть такие счастливцы, кто ещё пока может поделиться подобный опытом?
Было дело, девать было некуда, проехал по ливнестоку, но у меня божественный МТБ.
Ну если он не слишком длинный, типа полметра, тогда может колесо провалиться. Но это исключительно моя теория, как оно на самом деле будет не знаю.
А зачем в него заезжать на 30+ км? На такой скорости легонько лишь дерни велосипед, хоп, и ты на другой стороне. Зачем ездить с такими скоростями без базовой техники?
А вшивый о бане...
Понимаешь, если бы ты когда-нибудь разогнался до 30+ км/ч, ты бы понял вопрос.
А пока ты прыгаешь, попробуй покататься, оно как-то сподручнее на лисопеде, знаешь.
Ну, баник на шоссере я могу. А вот мануал бы поглядел в исполнении простого катальца, а не триалиста.
Ты долбоеб или да? Как ты лежачие полицейские проезжаешь, матрасина? Неужели тормозишь? Перепрыгнуть через ливневку или канаву не баником, а обычным хопом, используя контакты - этому детей учат в велошколе младших, потому что когда они станут хотябы юниорами, без этого вообще нельзя соваться в пелотон. Откуда вы блядь, лезете?
зачем перепрыгивать то?
я тоже без контактов езжу.переднее поднимаю, сам привстаю, заднее принимает удар, а потом возвращаюсь в седло
Пуковка, ты чего без сажи?
Прыгать весело.
Ссыкотно конечно поначалу на карбоколесах, но потом норм. Карбон крепче, чем кажется.
Я во вторник проебланил и въехал в глубокую яму с камнями и гравием на обочине, колесам хоть бы хны.
Начал ездить на шоссере только в этом году, уже в третьей поездке мне попалась колдоёбина, как-то без задней мысли перепрыгнул, даже удивился, что шоссер так могёт.
А вчера удивился как он меня прокачал, поехал на мтб в лес и обнаружил, что еду заметно быстрее. И кайф от подвесок сильнее, как же охуенно с ними после этого гейского костотряса.
720x480, 1:18
http://www.mk.ru/social/2018/05/23/registraciya-velosipedistov-po-milonovu-privedet-k-kollapsu-komu-nuzhny-prava.html
1. https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/velosipedy/shosseynyy_velosiped_giant_1618359814
Не уверен что карборама, пишут только про вилку. Какие-то фуфлоколеса, резьбовая рулевая. Обвес старенький, но вполне приличный.
2. https://www.avito.ru/arzamas/velosipedy/shosseynyy_look_kg_461_carbon_1117340797
Совсем олдовый обвес, какая-то сборная солянка от разных производителей с сомнительной совместимостью. Зато фреймсет более современный. Может быть великоват.
3. https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/velosipedy/shosseynyy_velosiped_look_karbon_1068411119
Похоже на резьбовую рулевую с гранатой, обвес тоже уровня "смешались в кучу кони люди".
Больше всего мне нравится последний. Еще в целом я боюсь за ростовку, ведь я карлик 171 см. На данный момент езжу на закрокодиленном старт шоссе 56 ростовки и он мне явно велИк. Что бы вы выбрали на моем месте?
Карбошоссер не сделает тебя быстрее.
Люминь на толковой раме как раз более жёсткий.
Карбон как идея не плох, но вот его приличное исполнение стоит неприлично.
STEEL IS REAL
1. Пиздец некрота.
2. Некрота пиздец.
3. Некрота которую сфоткали получше.
Все говно, лучше уж возьми за эти деньги люминь 2012-2016 годов.
Завтра спину линк на барыгу в ВК.
Сверхмодная сталюга еще дороже карбона. Из не совсем дорогих выбор ограничен дегенерадами и верентиями.
А, ты карлик. Ну саси тогда.
Если не конкретный то где их искать хотя бы с креплением под шоссер, как на оп-пике.
8й год катаюсь на сталюге с ебея. Третья рама уже, все были отличные без проблем, в среднем 150$. И да, первые две - разбил, а не развалились.
Катаю с гарминовским ант+ датчиком пульса и скорости/каденса, подключенными к страве на КСЕОМИ, который, внезапно, умеет в ант+. Все прекрасно.
Желательно полтинник, максимум 70.
Даже немецкие ноунейм нищевелы ставят на базовый шоссейник нормальные колеса и не жмотят систему и калиперы. Такое жлобство - это просто днище ибаное.
>FSA gossamer
>specialized axis
>жмотят
Дебилоидных гандонов полон тред. Что выше перечисленное, что 105 пренадлежат к среднему ценовому сегменту.
Я вот ни разу не подставлял свой агрегат под автомойки с давлением.
Всё только салфетками и руками.
С шампунем и обязательной полиролью сверху.
Охуенно катается, и краска с лаком вся на месте. Прекрати покупать ашаны.
Мочалкой и водой из шланга не под давлением. Но я редко его мою.
Кстати не советую никому брать белые велосипеды, грязь сразу заметна.
А тебе за ним зачем наблюдать? Он по-хорошему нужен только для ведения дневника тренировок. На второй-третий год занятий ты уже сам ориентируешься, в какой зоне едешь. На соревнованиях он вообще только мешает ехать. Показания в реальном времени - хуйня без задач и развод на шекели.
Хм, а всякие калькуляторы рам пишут что мне наоборот бОльшая ростовка нужна чем у того продавана. Думаю просто сгонять и примериться к велосипеду. Короче Jamis Icon Pro 2014 года за 47к норм выбор?
Кому как. Я люблю на пульс глянуть, чаще всего получается, что я недорабатываю там, где можно добавить.
А вообще надо покупать пааерметр.
У неё же ПЕРЕКОС!
Разделение на спортсменов и нет условное.
Кого считать спортсменом то? Выполнившего разряд? Участвующего в гонках? Выигравшего что-то?
Как по мне то регулярно тренирующиеся люди все спортсмены
Ну твои барыги возят то, что раскупают быстрее.
Впрочем не все, я у местных часто вижу велосипеды конских ростовок.
К примеру тут были с большим етт, хотя это не самый дешёвый продавец http://velolive.company/products/5.html
>доставка из Калининграда в мухосранск
>нельзя осмотреть перед оплатой
Ну хуй знает. И цена явно лезет из бюджета.
Ну простите, пиздуй в Любой миллионник, ищи крупный велолобаз и покупай за оверпрайс с примеркой.
В соревнованиях какого уровня? Я вот любительский марафон прибежал во второй сотне в своем селе, я теперь тоже спортсмен-бегун? Хуйни не неси только, пожалуйста.
Открой словарь и посмотри, что означает слово "регулярно". Если ты регулярно участвуешь в соревнованиях, да, поздравляю, ты - спортсмен. Если пробежал один забег и дальше дрочишь физуху - физкультурник. Что тебе неясно?
Ну ладно. Но мне все равно не нравится — чешешь всех под одну гребёнку. Я бы к определению «спортсмен» добавил критерий «спорт как основная деятельность и добыча средств к существованию».
Это называется "профессиональный спортсмен". Вообще, у нас в стране искажено понятие профессионализма. Это всего лишь указание на то, что человек живёт на средства, зарабатываемые данной профессией.
>Если пробежал один забег и дальше дрочишь физуху - физкультурник.
А если дрочишь сегменты в страве?
Соррян брат, мой косяк
460x460, 0:40
Обколются сальбутамолом и ебут грандов по подъемам вне категорий.
Да, специальная Олимпиада. И ты - один из участников.
О, здарова земеля, откуда сам? Я с автаза.
Наверное поеду смотреть cfr team в выходные, отпишусь как че. Он фулл карбон на алю узлах, выше в треде мне уже сказали не брать, но я все равно хочу посмотреть. О результатах возможно отпишусь.
Жалко Йейца. Я вот всё ждал, когда же у него кризис начнётся, я думал, что на разделке, ан нет, всё решилось в горах. Но Сёмку ещё увидим на многодневках, надеюсь. А вот всратыша Ару не жалко ни разу, слилась лошара ебаная и сошла с гонки.
Тебя бы так обкалывали препаратами ты бы тоже так ехал, хуле
Чтоблять
И нахуя?
>
>Обколются сальбутамолом и ебут грандов по подъемам вне категорий.
>
Хипстер-фиксушок на жопной тяге улетает от матерых ногобреев.
Я помню в '06 на Туре Лэндис хуярил на Морзин. Тоже заебись было смотреть. Да.
>БАКА! БАКА!
Сами вы идиоты!
Кто обзывается, тот сам так называется!
Снимал на фонарь.
Уехал в пиздец какой отрыв и его впятером не добрали, при этом один из догоняющих чемпион по ТТ, это цирк блядь, факин циркус виз рэббит.
И ещё орут по интернетам мол сегодня вершится история, будто никто не помнит Ленса или как Флойд Лэндис в такой же отрыв гонял, ояибу.
А потом этот хуила приедет свежачком на Тур где его не смогут победить, даже Мовистар который идет туда с тремя супер-горняками.
Всю жизнь считал себя нормальным человеком, а оказалось...
Смотрите, люди, я - Бэтмен!
https://www.youtube.com/watch?v=H0W2cgUEqic
Начал я более-менее тренироваться и тут вылез совершенно неожиданный косяк.
Я катаюсь в SPD ботинках и шипы по умолчанию выставлены симметрично, в крайнем ближнем к носку положении, оба под одним углом.
Шатуны то ли 172,5 то ли 175 мм при росте 182.
Симптоматика: при матрасном вкручивании проблем не наблюдается.
Но стоит только начать угорать по интервалам или апхиллам, вылезает один неожиданный но злоебучий косяк: правая стопа отлично отрабатывает любую нагрузку, НО левая, складывается такое ощущение, что чуть-чуть не дотягивает по оси вращения педали до правой.
Таким вот образом, левая стопа одновременно и больше напрягается и чувствует себя дискомфортно.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС:
С чем это может быть связано?
Я столько лет здесь спрашивал и вот наконец-то вышли очки моей мечты!
А вы как говна в рот набрали!
Доставка через всю страну обойдется в пару тысяч, фантазер.
Ляг на спину, жопой к стене, ноги вверх. На ступни положи рейку/доску/любую длинную ровную хуйню. Попроси мамку/тянку/собаку сделать фото. Проверь горизонталь положеной хуйни. Если перекос - то у тебя ноги разные левая и правая - ты урод. Лечится стельками/клиньями. Но это только один из вариантов.
Сам ты пидор, а тут просто бритоногие парни.
1. Промерял стопы при помощи А4 и ручки, как общую длину так и расстояния от пятки до сустава и от сустава до кончика пальца.
Одинаковы практически в 1 мм +/-.
2. Пошёл ковырять ботинки и ОПА! по длине стопы - клиты сидят симметрично, а вот в ширину правый и левый разные!
Выставил сейчас максимально приближенно к внутренней части стопы, чтобы получить максимальное расстояние между стопами при посадке на педалях ПЛЮС молотком слегка развёл во внешние стороны, чешет прямо сейчас встать и опробовать, но я ещё от пятничных апхиллов не отошёл.
Ебать, сколько же микронастроек приходится учитывать, когда не матрасишь...
>>676109
Да длину ног самостоятельно не померить, нужна помощь зала.
Спасибо за совет.
>>676112
Мои соболезнования!
Весь прошлый сезон лето в ДС было дождливым и холодным, это несказанно отвратительно.
Вспоминаю благословенный Китай с его отличной погодой, отличным асфальтом и широченными дорогами - катай сколько влезет.
Обычная асимметрия. Начинай двигать шип на больной ноге и СЛУШАТЬ СЕБЯ. Я так 12 тысяч поехал прежде чем более-менее устаканился
Что там Джордж Бэннет пизданул? Из-за чего пердаки у сплетников горят? А то я в танке, как раз вчера катал, смотрел тока последние 2 км.
Зря он вчера ныл, что еле выжил. Астана слышит, Астана высаживает.
Единственный раз не обнаружил дырку от ебучей проволоки корда, когда она полностью вошла под покрыху, пришлось полить водой из бутылки, тогда стало видно - по всей боковине пузыри пошли. Ну и полностью снимать камеру и покру. А так обычно мелкие долгоспускающие проколы от этой ебаной проволоки видно т. к. она наружу явно торчит, я даже полностью камеру не вынимаю, приклеил и го. Иногда даже домой доезжаю не клея. Из опыта только камеры мишлен сразу липкие, остальные приходится шкурить. К мишлену липнет сразу так, если ты жирными потными пальцами не замацал место прокола. И насос лучше всего с рамкой и трубкой, а не прикладывающийся к соску, ибо надо дохуя качать и давить.
Вспомнил Лэндиса как раз, ищи видео
56-57
Нет.
Если бы не допер Вино за рулём команды я бы к ним лучше относился.
Капитана только нормального у них нет.
Мелкобритам можно. Чай, не кровавая диктатура. Это витаминки.
У меня астма, юзаю вентолин.
> format 2213
Веселенькая расцветка.
Цена/качество очень низко.
Заебёшься потом сбывать.
А это придётся делать.
Такого быть не должно.
Шоссерные клещи, будучи настроенными, позволяют уверенно плавно оттормозиться с почти любой скорости.
Проверь троса и настройки.
За тектро ничего сказать не могу, не пользовался, впрочем ожидаю худшего.
>укрепитель иммунитета
Иммунитет стимулируется только одной вещью — болезнью, или в виде прививки или в виде полноценного заболевания
http://encyclopatia.ru/wiki/Иммунитет
Тормоза открыты а зазора который должен образоваться нету - с велосипедом ковырялся безмозглый васян и "настроил" работу тормоза с открытым разжимом.
Блядь, откуда такие долбоёбы на свете? И почему они трогают такие велосипеды и такой критичный узел как тормоза?
Самое худшее что таких, бдядь, наверное - 85-90%.
Одни вон цепь вдшкой "смазывают" другие вон тросики обкусить не могут.
Пиздец просто.
Это ты тут советчик хуев.
Даже самые хуёвые тектро тормозять на уровне предыдущий тиагры.
Всё, конечно относительно и для кого-то и последние ДА "НИТАРМАЗЯТТЪ", но такого чтоб совсем не тормозили быть просто не может. Хотя, конечно может, хули тут говорить.
>>676585
Причин может быть дохуя.
Судя по всему ты ёбанный матрас и в технике нихуя не разбираешся, поэтому тащи вел туда где его покупал или в веломастерскую.
Если вдруг готов учиться и попробовать сделать что-либо сам - пили фото тормозов, ободов, тросиков и ручек с разных углов.
Бля, я только что приковылял. Наебнулся о бордюр в первый же день катания. Забыл тормоза застегнуть, лол. Провернулся правый дуал на руле и цепь слетела. У меня кисть опухла которую выставил, надеюсь не сломал ничего. Спереди небольшая восьмерка теперь, а может так и было. Пипец жалко вел, вот же я долбоеб. Копался с тормозами на улице, потом меня отвлекли, а потом я внезапно сели и поехал забыв нахуй обо всем. Это все из-за эмоций. Пиздец.
Пока всё распихивал по шкафам, насчитал десяток дежерсей, 4 безрукавки, пачку трусов и рейтуз, ветровки, шорты, мешки носок...
ЗАЧЕМ?
Всех шоссеров, которых я вижу на дороге как один одеты в чёрные леггинсы и ветровки, дай Б-г раз-два в месяц увидеть кого-нибудь в лучшем случае в Каютше...
>>676643
За 25к хватай пока есть.
В текущей ситуации это дар божий.
Забыл добавить очевидное.
Да, самое главное, с ростовкой не проебись.
В крайнем случае, на размер меньше ЛУЧШЕ, чем на размер больше.
Иначе - боль.
>У меня кисть опухла которую выставил, надеюсь не сломал ничего
Вставляй свечу, беги в травму.
Я так делал, когда мне нужно было зафиксировать колесо для перевозки стоя. С закрытым рычажком колодки прижаты и колесо не крутится, велик стоит на тормозах. С открытым рычажком велик можно катить. Потом, конечно, перенастраивал по-нормальному для катания.
Шлем слева не по фэншую. Прикрепляю правильную пикчу.
Я бы возможно и мог, но не знаю что мне поможет. Просто не разбираюсь.
Достать анаболические стероиды для меня проблемой не является, если что
Ебать, да ты и есть
>безмозглый васян
Тормоз можно было просто повернуть в одну из сторон и результат был-бы тот-же.
Ну может быть.
> Всех шоссеров, которых я вижу на дороге как один одеты в чёрные леггинсы и ветровки, дай Б-г раз-два в месяц увидеть кого-нибудь в лучшем случае в Каютше...
Корчат из себя крутых пельменей из рекламы рафы. Езжу в разноцветных джерси с геометрией и принтами, зависимость есть, дети восхищённо пальцем показывают
Не знаю чего ты ожидал, хехе.
Теперь думаю, в чем я лох: вел, дыхалка, ноги, одежда, все вместе?
Возраст/вес/фтп(или результаты TT)/вел/локация
Начну:
33/80/275watt(не точно но похоже на правду, мерил давно на спинбайке)/trek emonda sl 6 (с dura ace c24 и поверметром)/Европа
Ну если ты ставишь так вопрос то во всем, но больше всего в в своей anaerobic capacity если ты вот прямо втопил и не догнал (плюс может ноги у тебя были уже забиты)
Ещё ты видать не понимаешь что они пелотоном ехали а за ним фиг угонишься если отстал и заметно слабее их потому что они меняются
Они сильнее.
И я советую тебе таки найти себе тоже компанию для тренировок, это очень полезно. В группе прогрессируешь намного быстрее, когда пытаешься гоняться с сильными.
>>676854
Просто они как-то совсем без напряга ехали болтали, а я превозмогал против ветра и отставал, отставал.
Вообще, 100 км задумал и это было на рубеже 20 км, решил сэкономить силы. Пульс за 170 ушел и я сдался.
>>676858
Две проблемы. Из тех, кого я так или иначе знаю, одни лоси из велоклубов, другие матрасы по городу на ашанах. Второе - я хуйло на антидепрессантах с проблемами в социализации.
> Вообще, 100 км задумал и это было на рубеже 20 км, решил сэкономить силы. Пульс за 170 ушел и я сдался.
Если ты едешь сотку медленнее 3.40 то просто ты дохлый матрас. Когда сотка едется сама собой за 3.20 без превознемоганий это что-то более-менее приличное. условное шоссе, условные 500-1000 подъема
> Две проблемы. Из тех, кого я так или иначе знаю, одни лоси из велоклубов, другие матрасы по городу на ашанах. Второе - я хуйло на антидепрессантах с проблемами в социализации.
Если сможешь то впишись в их матрасную поездку. Если не сможешь, то балуйся сегментами в страве и заходи в ламповый чатик в телеграме, поясним по хардкору как тебе быть здоровым как пельмень
Всех тебе благ, бро :3
Катать на шоссере как стелс-нинзя - преступление против всего прекрасного!
https://www.youtube.com/watch?v=InZInH0RlL4
ВСЯ НА ...ЦЕПЬ НАМОТАНА!
Зря завсегдатаи треда фырчали на меня насчёт смазок.
За эти годы был накоплен большой опыт использования разных продуктов.
Но вы недооцениваете степень моей любознательности...
А я кажется, докопался до космоса.
Представьте себе смазку, которая:
- предназначена в закрытых системах требования, даже в необслуживаемых
- не меняет консистенции и качества в широком спектре температур от -75 до 400+С
- предназначена для работы на сверхвысоких скоростях
- не токсична
- не окисляется
- не гидрофобна
- не огнеопасна
- химически крайне инертна
- устойчива к действию щелочей, минеральных кислот, галогенов и окислителей
- можно эксплуатировать в среде кислорода при высоких давлениях и температурах
- не растворяется в большинстве органических и неорганических растворителей и в нефтепродуктах
- имеет отличные вязкостные свойства при минимальном размере молекул
- это обеспечивает ей исключительно малое сопротивление трению
- при всём этом, предназначена для работы в космическом вакууме
- ей пользуется NASA
И как приятный бонус: образует адгезию с металлами, навсегда создавая поверхностную плёнку, которую можно удалить только специальным растворителем.
Планировал на выходных перебрать основные узлы, но чем больше копал, тем более охуевал.
В итоге, пока посмотрю как будет работать на педалях и каретке, если понравится, переберу колёса и трансмиссию.
Пожелайте мне удачи.
Я полете
ВСЯ НА ...ЦЕПЬ НАМОТАНА!
Зря завсегдатаи треда фырчали на меня насчёт смазок.
За эти годы был накоплен большой опыт использования разных продуктов.
Но вы недооцениваете степень моей любознательности...
А я кажется, докопался до космоса.
Представьте себе смазку, которая:
- предназначена в закрытых системах требования, даже в необслуживаемых
- не меняет консистенции и качества в широком спектре температур от -75 до 400+С
- предназначена для работы на сверхвысоких скоростях
- не токсична
- не окисляется
- не гидрофобна
- не огнеопасна
- химически крайне инертна
- устойчива к действию щелочей, минеральных кислот, галогенов и окислителей
- можно эксплуатировать в среде кислорода при высоких давлениях и температурах
- не растворяется в большинстве органических и неорганических растворителей и в нефтепродуктах
- имеет отличные вязкостные свойства при минимальном размере молекул
- это обеспечивает ей исключительно малое сопротивление трению
- при всём этом, предназначена для работы в космическом вакууме
- ей пользуется NASA
И как приятный бонус: образует адгезию с металлами, навсегда создавая поверхностную плёнку, которую можно удалить только специальным растворителем.
Планировал на выходных перебрать основные узлы, но чем больше копал, тем более охуевал.
В итоге, пока посмотрю как будет работать на педалях и каретке, если понравится, переберу колёса и трансмиссию.
Пожелайте мне удачи.
Я полете
5.29 кек
1500 подъема
Думаю, без ветра уложился бы в 4-4.30, потому что на плоских участках, где без ветра я езжу 30-32 км/ч, вчера с трудом 20-22 крутил.
Насколько разумно брать шоссер для ежедневного перемещения из А в Б по городу? Он вроде как эффективней всего конвертирует усилия в расстояние.
Для перемещения по городу нужен гибрид с дисковыми тормозами и жёсткой вилкой
Шоссер не нужен, на баран ты ложиться не будешь, а от дисковые тормоза гораздо лучше обожных в городе
Поддвачну этого анона.
>баран ты ложиться не будешь
Разумно. Нижний хват вряд ли, на баране верхний удобней. Вообще там больше вариантов хвата, чем на прямом. На прямом руле кисти довольно быстро немеют, пробовал.
>Насколько разумно брать шоссер для ежедневного перемещения из А в Б по городу?
Зависит от качества асфальта, агрессивности езды и груза.
Берлин, Амстердам - шоссер нормально.
Москва - любой. Все равно будет дорого, а потом развалится.
А из Омска надо просто валить. Да и из Москвы тоже.
>на баран ты ложиться не будешь
Три года на баране по городу. Облапал его со всех сторон. Для каждого бока есть применение в городе. На баране едешь и все время отдыхаешь. На прямом - просто едешь.
Штош. Просто катай больше, не забывай хорошо отдыхать. Через пару месяцев должен выехать из четырех часов если каких-то ограничивающих факторов нет по здоровью
Эта одна из самых сосущих по сопротивлению качения шин. Ещё она весит 400 грамм вместо 230 грамм Рубино.
Если тебе не важен накат и скорость, а важна долговечность и защита от проколов, можешь взять, но я за 2к предпочту GP4000s или те же Рубино.
Если тебе без траффика, то разве что Крылатские Холмы.
Но там покрытие плохое и сплошные петли.
Лучшая чисто утилитарная трасса для тренировок, это всё же Бумажная просека: прямая, ни ветра, ни машин.
Но в любой погожий день, там полно народа, что не позволяет гонять, не обращая ни на кого внимания.
Ввиду того, что я северный, у меня свои излюбленные маршруты.
1. Ярославка - приятное и чистое шоссе с минимумом светофоров, дублёрами, скоростными участками и приятный бонус в виде пяти затяжных эстакад с малым градиентом.
Стандартная петля для наката: Ярославка - Ботаническая - Алтуфьевская - Широкая.
2. Ленинградка - великолепное покрытие, но стабильно высокая загруженность. Если не лезть в скоростные участки и тоннели, по крайней правой очень даже мило, отличные виды.
3. Участок от Таганки до Велозаводской и далее до конца Андропова - маловостребованная трасса почти всегда полупустая с длительными перепадами высот.
4. Щелковское после ремонта великолепно катается, но слишком короткое.
5. Осташковское шоссе вплоть до Клязьминско-Пироговского водохранилища. Если есть желание напрягать колени затяжными апхиллами, первые 10ка от МКАДа сплошной подъём. Приятный бонус в конце пути - леса, тишь и природная благодать.
6. Любой участок набережной Москвы-реки в центре по стороне Кремля.
Возможно, самый любимый любимый маршрут: Ростокино - вся набережная Яузы, Москва-река-Сити-ТТК-ДмитровскоеШирокая-Яровлавское. Тут всё хорошо кроме жуткого участка на ТТК, которого следует избегать, если неуверенно чувствуете себя в плотном потоке с кучей съездов.
Меня сейчас отвлекают по работе.
Если самим есть чем поделиться - пишите, не стесняйтесь.
А про Michelin Pro4 SERVICE COURSE V2 что скажешь?
Добра. Дороги общего пользования - вполне вариант, буду изучать маршруты.
От себя разве что Акуловский гидроузел подскажу: 17 км пустынного среднешероховатого асфальта среди леса от Щёлковского шоссе до Королёва. И там лоси водятся.
Хули шоссеисты все каланчи ебаные? Хрен найдёшь на авите ростовки меньше L. Пиздец блядь. А если я хоббит?
Подписывайся к лосям. Похуй что будешь отваливаться, зато прогресс пойдёт
Зачем ноги брить, вы ебанутые? Понятно спортики поехавшие какие, трясущиеся из-за каждой микросекунды, а так зачем?
Я не думаю что лучше, гейство какое-то, мужик должен быть волосат. Но меня интересовало именно в контексте езды на шоссере, в других тредах никто ноги брить не предлагает.
Ну да, а ещё мужики должны в бане в очко пороться, как было принято в 19 веке в Москве.
Почему традиции предков не чтишь, пидорашка?
>гейство какое-то, мужик должен быть волосат
Хуевый ты мужик, если считаешь, что кому-то что-то должен. И вообще, заебали такие как ты, зачем ты такой тупой вопрос здесь задаешь? Ну бреют ноги люди, спортсмены, и не только велосипедисты, тебя это как-то ущемляет что ли?
>Хуевый ты мужик, если считаешь, что кому-то что-то должен
Это форма речи. Я считаю это действительно красивым и знаковым. Хорошие, заметные волосы на теле == высокий тестостерон, инициатива, смелость, авантюризм. Этим надо гордиться, а не стыдливо прятать бритвой аки куколд, приравнивая себя к тне. Может и сою ещё кушаешь, чтобы жэнчинак не смущать своей мускулинностью сильно?
>>677254
>Ну бреют ноги люди, спортсмены, и не только велосипедисты, тебя это как-то ущемляет что ли?
Мне стало интересно почему любители ИТТ это делают. Каргокульт?
А почему НЕТ?!
Усы/бороду бреешь?
Подмышки бреешь?
А волосню на ногах?
А в промежности?
Или ты любитель каменных баребухов?
Или быть может, безволосый сойбой?
>Усы/бороду бреешь?
Подстригаю только
>Подмышки бреешь?
Исключительно для предотвращения запаха. Там волос густой и длинный, в отличие от ног.
>А в промежности?
Нет, это выглядит мерзко, особенно у тней, не могу смотреть порнуху с бритыми причиндалами, только небритые азияатки, только процветание!
>Или ты любитель каменных баребухов?
Мыться надо дорогой, мыться, а не бриться. И жопу подмывать после туалета. Не будет никаких баребухов.
>Или быть может, безволосый сойбой?
Латентный сойбой, косясщий под тяночку обвиняет меня в сойбойстве, как это мило :3
>стыдливо прятать бритвой аки куколд, приравнивая себя к тне
Ебаааа...как же насрано в этой голове...
Чего стоит твоя дутая маскулинность, если ты ей лишаешься ОДНИМ ДВИЖЕНИЕМ БРИТВЫ?!
>Каргокульт?
У твоём орочьем понимании это каргокульт.
В рамках мышления людей, это традиция.
>>677270
Хорошие люди, жаль их на доске почти не заметно.
>>677304
НАПРОЧЬ ПОЛОМАННАЯ ЛОГИКА
То подмышки у тебя пахнут и ты их бреет, то священную промежность ни-ни, поку только под струю, одна история охуеннее другой...
Я сейчас открою тебе один секрет, который перевернёт весь твой мирок:
ЭТО ВСЁ ПРОСТО ВОЛОСЫ.
Прикинь?!
Вот да, именно так.
Проще некуда!
Всё остальное - сёр в твоей омрачённой головушке.
Ну и? Зачем ты всё это высрал? Мне нравятся мои волосатые ноги в шортах, а лицо нравится бритым, а иногда и не брею неделями, а яйца с лобком стригу или запускаю и похуй и купаюсь я голым, а на велосипеде голым не езжу, все эти заёбы никого не волнуют - оствь людей с их тараканами наедине, они их рано илии поздно всё равно съедят или наоборот, что реже
>То подмышки у тебя пахнут и ты их бреет, то священную промежность ни-ни, поку только под струю, одна история охуеннее другой...
Подмышки у меня активно потеют и их запах мешает уже через пару часов. Яйца у меня не потею активно и не начинают пахнуть за 10 часов сколь-нибудь заметно. А потом я их мою, и проблема снимается ещё на 10 часов.
>ЭТО ВСЁ ПРОСТО ВОЛОСЫ.
Дада )) А бутылка в твоей заднице - это всего лишь кварцесодержащий бутылкоподобный предмет и не несёт в себе никакого подтекста. Какой разряд по аутотренингу?
>и их запах мешает уже через пару часов
Открой для себя кристалл - природный антисептик, он продается в аптеках и забудь об этой проблеме раз и навсегда.
>косясщий под тяночку
Тащемта это тяночки стали косить под велогонщиков где-то в конце второй мировой войны, до этого они ходили с волосатыми ногами, а в войну весь материал ушел на парашюты в США и тянки остались без колгот ну и начали ноги брить.
Есть один признак гейства - это ебаться в жопу. Но всегда найдётся пидорашка, который лучше всех понимает в мужской любви. Кстати ты не хочешь объяснить почему брить ноги гейство, а в тюрьме и армии актив не считается пидаром?
>а в тюрьме и армии актив не считается пидаром?
ВНЕЗАПНО считается и за это определяют в петушиный угол точно так же. Шок новости.
Серьёзно? Тогда бы в тюрьме были одни петухи, а так четкие посоны петуха оприходовали и не зашкварились, если руками не трогали.
Тоже любопытно, дань традиции это или проявление стремления к аэродинамичности? Всё же вопрос красоты - это слишком субъективно, тут кому что больше нравится. А сможет ли анон объяснить, не сводя к хуям, жопам и пидорам?
GCN уже раз 50 наверное это спрашивали, лол. Ответ всегда один - кто участвует в гонках бреет для облегчения массажа, чтобы пластыри легче отдирать и т.д.
У любителей - дань традиции и кому как нравится. По наблюдениям любители бреют/не бреют 40/60%.
>А сможет ли анон объяснить, не сводя к хуям, жопам и пидорам?
А ты не думаешь, что всем надоело уже объяснять? Раз в пару недель появляется какой-то хуй, который купил себе универсальный эмтобэ пару месяцев назад, вспомнил скрепы и уголовные традиции и задал вопрос.
Ему пояснят, после того начнётся недовольство и он будет подвеграть сомнению каждый пункт. Точно также, как толпа его предшественников.
Ну и надо оно? Я могу написать, но не буду, лучше буду дальше глумиться над ним.
Достаточно в шапке заменить
>Q: Брить или не брить?
>A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
на
>Q: Брить или не брить?
>A: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
а не разводить карго-культ.
Заменить чтобы унять боли ньюфагов? Нет, спасибо.
Может лучше болдом выделить чтобы отпугнуть быдло в другие треды?
Там всё сложнее. Если петушат опущенного, петушат за бабло и т.п. - всё норм. А вот если ты начинаешь сабжем злоупотреблять и/или явно делаешь это не чтоб сперму слить или для воспитательного эффекта, а потому что тебе нравится мужика ебать, то пизда тебе и милости прошу к нашему шалашу. Короче, целеполагание и мотивация меняет одно и то же гомосексуальное действие в корне, равно как и последствия для тебя.
>Первый раз слышу
Квасцовый камень/карандаш. Styptic pen/stone. Все люди делятся по поводу него на две категории: "нихуя не работает" и "единственное, что реально работает". У меня работает. Есть подозрение, что остальные просто долбоебы. Еще у долбоебов квасцы вызывают рак груди.
Его употребляют для заживления порезов после бритья и от пота. Надо мазаться им по мокрой коже, тогда работает. Самую страшную вонь пота спокойно убирает на сутки, если погуще намазаться.
>в тюрьме и армии актив не считается пидаром?
Гомофобия сводится к старху участия в гомоакте в пассивной роли. То есть это не боязнь гомаков, а боязнь быть выебанным в жопу/рот. В активной роли гомофобам не страшно. По этой же причине гомофобы лояльнее относятся к лесбиянкам.
>Он именно вонь пота убирает или работает как дезодорант?
Квасцы убивают именно источник вони. А обычные дезики вообще ничего не убирают, а только стараются перешибить вонь еще большей вонью, если в них нет квасцов.
И еще: квасцом желательно мазаться сразу после душа, до вытирания, на сутки вперед. Если мазать уже вонючую подмышку, эффект будет слабее.
Вчера передний тормоз расстегнулся на спуске. Сам. Я и не знал, что так бывает.
Клещи.
Подобный вопрос - первый признак того, что человек не катает.
Помимо очевидной экономии ваттов, удобства и эстетики, есть чисто субъективный вопрос личного комфорта.
Катать в велотрусах с обильной растительностью дико неудобно, мыться после покатушек волостатым тоже неудобно, мешает быстро ополоснуться и дольше сохнет, наконец когда воздушный поток постоянно врезается в волосяной покров - этотоже неудобно и надоедает.
Но как всё это объяснить тем, у кого в голове зона и анальное насилие как единственный признак самоопределения?
Каждый думает за себя сам, если это не очевидно, никакие инструкции не помогут.
>Помимо очевидной экономии ваттов
0,6% экономии насчитали в трубе.
>удобства
Колючесть на следующий день, вросшие волосы, раздражение кожи как бонус.
>эстетики
Спорно, субъективно вкорне.
>Катать в велотрусах с обильной растительностью дико неудобно, мыться после покатушек волостатым тоже неудобно, мешает быстро ополоснуться и дольше сохнет
Звучит надуманно и преувеличенно.
Не оспариваю и не осуждаю, прежде всего - это личное дело. И точно так же понимаю сейчас, что в основе всё же ряд психологических причин.
> Катать в велотрусах с обильной растительностью дико неудобно, мыться после покатушек волостатым тоже неудобно
Взлольнул чот с дебильных фантазий.
Сразу видно того, кто не катает.
UCI в требованиях выкатывает гладкие ноги, так что профики - бритые/эпилированые, а там уже любители включают карго-культ и повторяют за ними.
> экономии ваттов
Локти подбери
> Катать в велотрусах с обильной растительностью дико неудобно
Катаю заебись
> мыться после покатушек волостатым тоже неудобно, мешает быстро ополоснуться и дольше сохнет,
Полотенце, три раза провести
> воздушный поток постоянно врезается в волосяной покров
Обожаю
> Но как всё это объяснить тем, у кого в голове зона и анальное насилие как единственный признак самоопределения?
Как объяснить это тем, у кого мининасос в жопе?
мимо комхантер перекатывался
Было такое же. Как итог - уебался в машину.
Тред посетила истина.
Ну может пару аутистов реально это делают, а так большинство просто матрасит на шоссерах и не тревожится.
Но вот гомофобию тут не надо разводить, чай не в 19 веке живем, сейчас уже нет особой разницы во внешности между обычными людьми и мужеложцами.
Лет 15 назад за прическу типа андерката сразу бы гомосеком нарекли. А сейчас даже плебс не робеет гелем обмазываться.
> 40 до 50+ на шоссере без группы?
Это сложно и требует хорошей физподготовки. Если ты лосяра и не против ветра то 40 думаю можно. Полтора года назад я проехал 40 км на 35 км/ч, но мне помогал ветер. Сейчас я хоть и заметно ускорился но сам не езжу объёмы, больше в группе. Больше 50 км по трассе соло это очень специфический опыт, 100 км самому крутить нереально скучно по прямой дороге.
50+ соло это уровень профи в гонке ТТ и большинство из нас, тех кто не занимается велоспортом с детства, никогда так не поедут.
О, пуковец.
С утра после душа мочишь этот стержень и мажешь подмышки, в смысле намочил - помазал одну подмышку, запаха нет весь день, одежду всё равно надо менять и стирать, потом чудодилдак обязательно отвалится от ручки, он же из соли, но есть лайфхак - разбить его молотком и поместить в емкость от жидкого роликового перспиранта, разбавив водой - PROFIT!
Словил перетренированность.
Почти сразу из дома тянули квадрицепсы, в при разгонах ноги тупо становились ватными.
Окончательно меня добили подъёмы в Крылатском.
Но! Хорошая новость!
Можайка после ремонта изумительно хороша.
Кучи полос, дублёры, свежайший асфальт, везёт тому, кто рядом живёт.
Сколько дней до этого тренировался? Любителю очень сложно попасть в настоящую хроническую перетренированность, может ты просто не выспался или съел что-то не то
Тут народ стоку за три часа выкатить не может, а ты предлагаешь программу для космонавтов...
Это означает, что возможность проехать 40 км за городом со скоростью от 40 до 50+ на шоссере без группы КРАЙНЕ МАЛА!
Так никто и не пытается.
Я же говорю - проехать 100 км в одно рыло скучно, всякие бреветчики вообще поехавшие люди.
В группе да, объем хорошо заходит.
6/7 последние недели две.
Дело скорее в том, что в том году я почти не катал из-за отвратительного мокрого и холодного лета.
А сейчас мозги пытаются по старой памяти накатить, а тело шлёт всё это куда подальше.
Самое смешное, пульс еле прыгает за 150, не считая подъёмов.
ХЗ, мне одному наоборот катается комфортнее и удобнее.
Выбираешь маршрут подальше, желательно, где ещё не был и педалишиь себе в кайф.
Другое дело, если группа толковая, то подстёгивает тебя и не даёт возможности расслабиться.
>Полтора года назад я проехал 40 км на 35 км/ч, но мне помогал ветер.
Вот то-то и оно!
Вообще, к разговорам о длительных заездах на скорости более 35 км/ч следует относиться сквозь пальцы.
Потому каждое следующее увеличение скорости на километр даётся с возрастающими и значительными усилиями.
Дай себе отдохнуть значит. Нужно прислушиваться к своему организму.
Мой мне пока говорит, что я лентяй и три раза в неделю плюс 4 поездки на работу и обратно мало, я вполне нормально восстанавливаюсь. Жаль сложно увеличить нагрузку из-за работы
Если поездка в обе стороны то нормально, до разворота ветер мешает, потом помогает например.
Я вот сейчас приехал и думаю, что профитнее для тренировок: три ража в неделю интенсивно жарить или шесть/пять дней размазывать удовольствие?
Логика подсказывает, что первой должно быть эффективнее.
Но я ещё хочу чуток схуднуть.
Катать объемы полезно, но тренировка - это именно выход из зоны комфорта, это работа в таком пульсе, в котором ты сдохнешь, если будешь 6 дней подряд крутить (если ты проф. атлет). Так что первое, конечно.
Схуднуть - это не про велосипед, это про диету. Будешь ездить бреветы - чуток подсохнешь, но если тебе надо скинуть 5+кг, то не рассчитывай на велик.
>>676911-кун
Переходи на 1х11.
Тебе в фиксотред.
Хз, мне тоже любопытно, какой здесь контингент. Устроил бы перепись бреет/не бреет и стиль катания, но жирно-зелено набежит.
Гугль обнаружил бак с бензином на раме.
Замок за 200руб с рынка, сиська пива и газовый баллончик. В принципе, стандартный набор начинающего велосипедиста в этой федерации.
Вы такие тут все процуклисты. Сотку? Ха, да я сотку на трехколесном в 5 лет катал!
А я не могу на ходу есть. Может, если только по гелям угореть, но мне че-то денег жалко.
Ну вот бананы на ходу не могу есть, дышать не получается. Желейки не пробовал. Жевательный мармелад?
2 минуты не можешь ехать 15 кмч и жевать банан?
Связку бананов с собой берешь, епта?
Я брал спортивные батончики, 2 шт. Можно было 3 взять. И останавливался на 3-5 минут передохнуть и размяться раз 5.
>бананы
кекаю с недовегетаринцев
колбасобог
Матрас, сушеный банан за два укуса съедается. Или глотаешь целиком, если у тебя рабочий ротик.
Аж наклейки с рамы отклеиваются.
Привед, Банана!
>>678157
Не надо жрать на ходу!
Это только отнимает сил.
Нужен именно гейнер.
На худой конец какая-нибудь каша из мёда/прополиса+порошковые витамины и залить всё изотоником, если на спортпит жалко денек.
>>678170
Если шоссейник первый и ты до этого не въёбывал на велосипеде, вероятность проебаться достаточно высока, но она не критична.
Малые размеры рамы можно компенсировать подседелом с оффсетом, длинным выносом и высокой посадки.
Длину шатунов уже не поменять так просто, поэтому придётся терпеть те, что идут в стоке.
В общем и целом, раму на размер меньше можно довести до ума, если только денек не жалко.
В вот на размер больше - уже всё, проблема почти не решается, растянутая посадка это почти приговор удовольствию и эффективности.
Поэтому для тебя принципиальный риск состоит в замене подседельной трубы, седла и выноса, что в принципе не сильно дорого, если не эстетствовать.
Ввиду того, что ты в принципе не катал на жопсере, привыкай, накатывай обильно и внимательно слушай своё тело, правильно подобранный индифидуальный байкфит >>> всего остального.
На 3 фотке мальчик или девочка?
Я у падика её подожду.
Если я возьму разделочную раму, почему мне не стоит делать из неё шоссе?
Шоссерные рамы, настоящие шоссерные рамы, более универсальны и гибки в применении.
Разделочники разменивают комфорт и управляемость на прибавку к скорости.
Клинические случаи ТТ вообще заточены на езду только по чистой прямой трассе.
Зависит от конкретной рамы.
Если ты не являешься ваттным монстром, профита от разделочника получишь минимум, а минусы слишком существенны чтобы их игнорировать.
https://www.youtube.com/watch?v=mfEGiYD7ECU
Я наконец осознал, что у меня есть дурная привычка на дороге допереключаться до максимально возможной на данный момент передачи, заболтать каденс за 115 оборотов и расслабив булки, лететь пару минут на легке.
Как исправить?
Взгляни на это, что скажешь. Знакомый говорит что это не ТТ
Старый ТТ.
Обрати внимание на очень узкую колёсную базу, вписанное в раму заднее колесо, опущенные перья, каплевидные профили труб, наконец на типовой капроновый аэрополдседел...
Чем это ещё может быть?!
Но в целом, белая расцветка и КОЛЬНАГО во всю раму - это НЯ:3
Почём отдают?
ТТ как правило меньше убивают, чем шоссеры, поэтому есть большая вероятность того, что рама ещё долго послужит.
В плане управляемости, готовься к крайне пологим и длинным радиусам разворота.
Ну и надеюсь, у тебя поясница с плечевым поясом и шеею достаточно гибкие и подготовленные.
За неё 25 хотят, за такие деньги в принципе можно и карбоновый фреймсет Типа фокуса взять
Если 25к деревянных чисто за раму, это подозрительно дёшево.
Если рама капроновая, придётся предельно внимательно лично осматривать.
К сожалению, проверить объективный износ может только ультразвуковой тест, поэтому хотя бы на предмет сколов и особенно расщепления волокон, особенно в районе каретки и перьев.
Какого она года?
Она алю, опыт с ультразвуковой дефектоскопией есть, уже просвечивал пару рам. А по годам не знаю, продавец не указывал. Он за 45 отдаёт ещё вместе с ней 105 группу и колёса шима500ые которые
Но если говорить уже о таком бюджете, то присматриваю уже комплит на карбо раме 15года. 60к деревянных просят за неё. Колёса под замену думаю, взять себе Космики к следующему сезону, если скоплю. И группу сменить на ультегру мб
Что это значит?
S — серия с low-grade карбоном. У неё вилка не полностью карбоновая, шток из алюминия. ALR — топовая алюрама, весит меньше, чем S, вилка полностью карбон (кроме ALR4). Стоила дешевле, чем S, S уже не выпускается.
Все ровно. В стоке была покрыха 23, поставил 25.
У шиманы с какой группы начинаются звезды на пауках в таком случае?
Вкручиваешь без перепадов высоты?
Страву свою линкани.
Страшно подумать, что будет с наездником этой цирковой хуитки при боковых порывах ветра.
ебашт по 17-20 м/с последние несколько дней
Да по ветру даже особенно напрягаться не требуется. А уж если на ТТ ехать или хотя бы с лежаком.
https://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr=2010&n2=ARC+1.9
Решил себе взять шоссе, что скажете как новичку. Норм или для катания по дс не подойдет? гравий и парки?
я его забрал. Не влезет.
Вы видите копию треда, сохраненную 28 января 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.