Это копия, сохраненная 17 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Тонут: >>632723 (OP) >>625163 (OP) >>583895 (OP) >>578108 (OP) >>570283
Не читаем ОП-пост, худеем к сезону, планируем, какой же вел купим к сезону, ведь каждый год нужен новый вел, не забываем среднюю велана 43,5 км/ч. Дрочим станок, ищем бесплатные альтернативы звифт, обрастаем волосами на ногах, обмазываемся премиальными консистентными смазками, молимся всем солнечным Богам, катаемся на 185 уд/м, закидываемся креатином и БЦАшками, заливая всё гекалитрами изотоника, собираем деньги на поездку в теплые страны, покупаем карбон за тыщщи зеленых денег и катаем по парку, накатываем, накатываем и ещё быстрее накатываем.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание.
Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку.
В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
FAQ:
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071021.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/972836.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238587.html, либо б.у., цены от 400 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху , тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы не терло при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Полезные ссылки:
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Износ цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
Что надеть: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Блог Гнуса по подготовке после забытья https://www.trilife.ru/blogs/8074/istoriya-o-tom-kak-yura-treniroval-sam-sebya-chast-1-vvedenie/
Структура построения спортивной тренировки (микроциклы, мезоциклы, макроциклы) https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2016/10/annual-winter-2016-2017-bike-smart-trainer-recommendations.html
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2016/09/power-meters-buyers-guide2016-edition.html
Что посмотреть:
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Для тех кто не могет в английский: https://www.youtube.com/user/skv1991 https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featured
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
https://www.youtube.com/user/jasperverkuijl
Для социоблядей:
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфы
https://telegram.me/veloch
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.
Они катают https://www.strava.com/athletes/10033054 https://www.strava.com/athletes/1419435, а ты нет.
У нас есть движуха для новичков и просто желающих плюс вторая движуха от ветеранов велоспорта, там тоже много людей собирается. Но я туда не езжу, там по слухам если упадешь то тебя бросят и дальше поедут, нет такой дружественной атмосферы как в Cadence90. Но это по слухам, может мне соврали
>Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
>A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Пора бы уже добавить про колёса до 400 против самосбора или что-то в этом роде.
Как в прошлом треде выяснили самосбор дешевле и легче, но собранные фирменные колеса имеют всякие понтовые фишки, вроде разного натяжения тянущих и толкающих спиц.
1310 грамм клинчер за 284 евро, нихуя себе с первого взгляда. А потом выясняется, что 1420 оказалось у того, кто купил, но хуй бы с ним. А на ютубе видео, где трёхмесячные колёса скрипят. В общем отстой какой-то.
> амосбор дешевле и легче
Ну это справедливо для сетапа полностью/частично состоящего из китайских компонентов. Особенно это справедливо для весодрочерских втулок. Китайские можно найти за +/- сто евро из 300г, а что есть из брендованных вещей за эту цену?
Хера обвесили человека на 100 грамм, может, он квик релизы забыл снять?
Я только начинаю пытаться в этом разобраться т.к. мои колеса тяжёлый хлам. Вон антуанидас выше похоже лучше понимает тему
28 слик мне подойдет? И сильно ли выиграет геометрия и прочие параметры эндурэнс шоссера по сравнению с циклокроссовой? (Катаю на бюджетном format 2313(2016г) Контакты, велоформа, шлем, все как полагается.)
что скажете веланы, можно ли взять вместо напольного? или брать напольник онли? в принципе нужно не больше 7 атм, второй сезон уже ебусь с китайским такого же мелкого размера через переходник на престу, сто качков дает 6 атмосфер, пиздец разминка перед поездкой
лал, у меня тот же вел. катаю на 32 ultra sport (без протектора, колется в среднем раз в месяц).
протектор лишь даст околонулевой прирост сцепления на жиже и рельсах
я бы рекомендовал ставить резину пошире, ибо так комфортнее. разницы между 28 и 32 не заметишь.
я бы себе поставил 35-40мм что-нибудь, но нет крыльев с нужным креплением под такие покрыхи
ах да и прекрати дрочить на вес с аэро, пока не выжмешь из своих мышц все возможное
купи автокомпрессор для дома
а сам пользуюсь таким https://www.aliexpress.com/item/CoolChange-bicycle-pump-household-high-pressure-inflator-pump-mini-portable-hand-pump/32593026535.html
два колеса качать с нуля тяжело, а одно норм.
вот только у меня почему то с престы срывается, а с шредера качает без проблем. брак производства похоже
бро, для дома и напольник за те же 30$ сгодится, он с пяти качков набивает 8 атм, часто в веломагазинах по городу таким одалживался; и чем твой вариант с али лучше учитывая что у меня уже есть насосик с 20 см шлангом? этот спеш у меня в магазине под боком за 25$ без ожидания доставки, брака и недержащей престы, которая мне онли и нужна. ты что ли шредерные камеры используешь на шоссейнике? месье знает толк, хд
>и чем твой вариант с али лучше учитывая что у меня уже есть насосик с 20 см шлангом?
тем что он качает быстрее. (и 20см шланг тоже есть)
>ты что ли шредерные камеры используешь на шоссейнике?
переходники юзаю
Пришёл этот габарит, намного лучше моих предыдущих за 70₽: удобный крепёж, который подходит на 31.6мм и на 27.2мм подседелы, а также заряжается от USB, не требуется заботиться о зарядке отдельных аккумуляторов. Ещё у того же продавца заказал фару, раньше на перед был лишь габарит, с которым почти ничего не видно, да и крепёж был очень неудобный/хлипкий. Надеюсь через пару недель затестировать.
Author air turbo купил за примерно 1круб. в 2013 и доволен, удобство напольника цену перевешивает. Напольник с манометром- не вижу других вариантов до 30$
Так по памяти сложно сказать, я все равно использую только режим, похожий на мигалку полицаев.
Ну сплошной, сплошной менее яркий, медленное моргание и мигалка, вроде так. Есть память, так что эта задняя мигалка после включения работает в режиме, который был до выключения
Или ты про передний спрашивал?
Ну вы че? Бамп. Мне надо строчно заказывать велофонарь. Он на минимальном освещении всю ночь продержится?
Вот данные из инструкции:
>1000LM - 2h35m
>400LM - 6h50m
>200LM - 9H
>100LM - 33h30m
Опробовать пока не успел. У Gaciron есть ещё более жырная модель, она больше и на два светодиода, возможно протянет дольше на аналогичном уровне освещения.
Если есть память режима, то вопрос снимается.
Не, пока что. Там не только Фруми, дам ещё Виггинс и ещё кто-то пiд пiдозрою
витторю рубино про (спид) или Гаторскин.
И, главное, кто катал, какой у них ресурс. Хотелось бы что-то, чтоб 5к без проблем.
И что скажете про пик?
А я бы посмотрел как за Фрумом бежит французский болельщик в костюме ингалятора. Было бы очень комично.
Он просто попытался в каламбур (получилось хуево), а был довольно туп, чтобы его понять.
https://www.cycledivision.co.uk/review/product/list/id/8262/category/492/
Написал им сообщение в фейсбук, посмотрим что ответят.
Зонда за 300 евро с вигла меня что-то уже не так возбуждает. Разве что как советовали в прошлом треде можно купить китайские лайтовые втулки, китайские карбообода и заспицевать самому, возможно этот Серо и есть ребрендированный набор тайваньских компонентов
А может и куплю, если в Украину отправят. Я об этом и спросил их. Пока не ответили, магазин вероятно закрыт.
Я пока мониторю барахолки до зарплаты, может что-то попадётся и у нас.
Нахожу либо 45, либо вообще не подписано, а чертовы гуки не хотят отвечать на почту
Гм, а зачем тебе так мало? Это уже для трека стандарт, насколько я понимаю, для шоссе как раз в пределах 40-45мм (поправьте, если ошибаюсь).
Ищи трековые вилки, если тебе ОЧЕНЬ НАДА.
Утром на свежую голову подумал и немного отложил пока идею. С доставкой и пошлиной от таможни будет не так уж и круто. И вигл с пошлиной не круто.
Буду брать б/у
нет же определенного стандарта для вилок
с 30 - красивее
на алике точно нет разделения карбоновых вилок, они там все road
Ты из Беларуси или Украины? Боюсь представить еблю с таможней, когда у нас введут, как раз собирался колёса собирать к зиме.
Украина. У нас 150 евро анальный лимит, но я видел людей, которым на 500 евро покупки забывали снять пошлину. Это лотерея, мне не хочется так.
Лучше купить б/у или пока поездить на плохих колёсах, пока уебаны-дорожники ямки не залатают по весне
Выбирая геометрию велосипеда исходя из красоты можно оказаться на резком неуправляемом говне. Поставь лучше вилку, похожую на родную
Считать надо. Наверно процентов 25, не помню.
Собирать это хороший путь, мне он нравится, но я тогда потеряю маркетологические фирменные технологии вроде разной натяжки спиц, балансировки и прочее. Хотя в серо ар24 ничего такого нет.
Хочу почему-то безкамерный алюминий, может из-за торможения.
> фирменные технологии вроде разной натяжки спиц
Это костыль, а не технология. Лучше 3х крестов на 32 спицы ничего не придумали пока. Сзади можешь асимметричный обод заспицевать, если не любишь разное натяжение с разных сторон.
> балансировки
Это что за хуйня, разве обычное колесо не должно быть сбалансировано?
> прочее
Какое?
В общем, если ты рекреационный каталец уровня водокачки, я бы взял/собрал канонический вилсет на хороших компонентах, а не дрочил на +0.001% латеральной жестокости или что там обещано. Ну, будет он 1.5 или 1.6 кг, ну и хуй с ним, зато надёжно.
Так меня 1.5-1.6 на покрышках 200-225 грамм устроит, или безкамерно. Тут вопрос скорее в том, сделать самосбор 1.4 против например зонды с вигла на 1.5, но это кампа уже все таки. И б/у тоже можно, слишком много пока вариантов.
Три креста уже сдохли на шоссе и не воскреснут
>Три креста уже сдохли на шоссе и не воскреснут
Мне кажется, ты забыл про то, что на дисках 3 креста всё-таки используется. inb4 с дисками не шоссе.
Ну я не то чтобы забыл, скорее не знал. Не слежу за дисками.
Увеличил
Но на этой детали серийника нет, так что переведу пару бабушек через дорогу для очистки кармы.
Что самое интересное, тут пару месяцев назад был дурик, который орал, что все б/у это ворованное.
А у меня возможно ворованное как раз новое. Такие дела
> Но на этой детали серийника нет
Непонел, ты велосипед в сборе купил или отдельно какую-то деталь? Если велосипед, посмотри под кареточным узлом серийник, его обычно выбивают там.
Там еще есть, кому ннада. + рамы Cube Cross Race подвалили с вилкой. Это суслокроссовый скелет и люминевый, но по очень вкусной цене!
https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-cross-race-slt-frame-blue-n-flashorange-716846?currency=1&delivery_country=48
Я заюзал litemf
Какой должен быть ход ручки? Сейчас настроил так, что максимум ход ну сантиметр может. Не знаю. Очень короткий. Непривычный. Мне кажется даже каким-то неэффективным. Я привык к более длинному ходу.
Как правильно, анон? Гуглить плохо вышло. Сейчас сяду курить огромную статью про тормоза, но уже и не надеюсь там получить ответ.
Shimano 105 5800, если что. До этого на дисковой механике в основном.
Cube
Agree C:62 Disc Frame carbon´n´white
https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-agree-c-62-disc-frame-carbon-n-white-712101
Настрой, как удобно. У меня ручка сантиметра на три отклоняется, прежде чем начинает ощущаться сопротивление колодок об обод. Ручка при максимальном усилии не должна касаться твоих пальцев на дропах.
https://youtu.be/q4ay12CSF48?t=5m21s
Ты немного глуповат. Я написал «по дефолту». То есть может тебе можно потому что у тебя стандартные пропорции тела, а кому-то другому нельзя
Вынос короткий как минимум
да и рама мелковата
мне кажется у чувака непропорционально короткое тело и длинные руки
ему нужно руль повыше поднять, и может правда раму побольше взять (хз)
>что можно пошаманить с bike fitting?
Шипы и высоту седла. И сделай это обязательно, лучше у специалиста если сам не осиливаешь.
Для пущей мотивации можешь погуглить цену на артроскопию колена и прочие операции по лечению.
>Передняя вилка: Road carbon Race
>передний переключатель: Shimano105 D
>задний переключатель: Shimano 105 SS
>ручки: Shimano 105
>тормоза: MERIDA Road Pro
>каретка: Shimano 105 50-34
>втулка: PF86
>цепь: KMC X11
>колесо: Road SCB / MERIDA comp SL 24 pair
>кассета: Shimano CS-5800-11 11-28
>шина: Maxxis Dolemites 25 fold
>рулевая колонка: MERIDA carbon Expert SB15 27.2
Насколько годная тема?
Имхо любой вел может быть лютой годнотой, вопрос только в цене.
Бесплатный ашанбайк может быть годнотой, например.
11-скоростной вел на 105 пусть и с стоковыми колесами это не так уж плохо, смотря сколько он весит и сколько за него хотят
я подозреваю что подморозил колени. надо бы придумать как бы их утеплить...
>ребята я на топталках
Попробуй с шиипами если будет то же самое, то
скорее всего это значит что мениск уже приобрел повреждения. Если нет, то не езди больше на топталках, у тебя либо кривой свод стопы либо ещё какие-то изменения. Только недельку не напрягай прежде чем что-то пробовать. Если застудил, то всё те же нестеройдные противовоспалительные в помощь.
Высоту седла проверь и может уже все отморозил.
С авито никто не звонит, куда то еще размещать не знаю, потому, что отправлять в другие области не хочу. Олсо, городок небольшой, может поэтому.
Новый покупать пока старый не продам не хочу, вдруг так и зависнет, буду, как дурак, с двумя.
А покупать то надо, пока скидочки и пока не разобрали, т.к. завозы то еще прошлогодний и позапрошлогодние. Потом ростовочек не будет или таких вкусных скидок. Щито делать то.
Посоветуйте, я серьезно.
Если ты про триал-спорт, то там реально есть скидка если 35% и более. Если менее, то, по факту, скидки нет. А по прайсу брать там вообще тупняк, не стоит оно того.
На вяломании попробуй.
> не триал
Да какая разница, один хер скидки до начала марта обычно, дальше всё, СЕЗОН.
посмотри, мб на местных форумах размещают объявы или на веломании. каждый город довольно спефичен и консервативен в этом плане.
Я свою ашановскую мтб норку продал по хорошей цене зимой через местный сайт объявлений
Это все уже в собранном merida scultura 400
А, ну покры разве сменю с ультраспорта на 4000.
Гоните весодрочера, насмехайтесь над ним
Посри хорошенько перед покатушкой. Полкило, считай, нахаляву.
Что-ж никто не звонит и не пишет уже 3 дня. Или надо совсем по халяве скидывать?
За сколько норм цена за цельноалюм на соре 14го года в отличном состоянии?
Смотря что за колеса, но я бы больше 300-350 не дал за сору. Но это я, кто-то даст и больше возможно. Посмотри цены на похожие велы рядом с собой.
Все зависит от развития шоссейного спорта в регионе и удаленности от барыг, которые возят контрабас из Европы.
И сезон только начинается, скоро все проснутся.
Зашквар, мужики не поймут, пацаны засмеют.
Положительно. Но в любом любительском пелотоне найдется воняющий пидарас, которому твои диски придутся не по нраву, будь готов к лучам поноса.
Белый кадейл суперсикс рэд б/у стоил чуть меньше тысячи, куплен у знакомого на затычках вместо колёс, новые колеса shimano rs81 c24 куплены у продавцов краденного велодеталей неизвестного происхождения.
Фото на старых колёсах выше в треде.
В Украине с дешёвыми велами все просто, ибо огромная конкуренция создана с предприимчивыми парнями, которые гоняют мутные велы из Европы. Соответственно владельцы б/у честного тоже вынуждены снижать цены. Полтора года назад я брал алюминиевый куб 10 ск на ультегре за 400$ например.
Ищи торговцев велосипедами, даже тут тред был про барыг. Они конечно часто не очень приятные люди, но купить что-то можно
Мне не нужны, а люди пусть берут если хотят.
Главное чтобы выбор был, а то выкатят все модели на дисках в следующем году и сосируйте писос.
Вангую eeBrakes эти 180г запросто тебе сэкономят, лол. Так-то любой шоссер можно меньше 6кг собрать, если он не из стали и на дисках.
>что может раму повредить
Имхо, звучит как из мухи слона, множество людей их используют и я вообще не могу припомнить совсем негативные отзывы, как на те же Gravitas SL, который продают новыми, так как не получилось настроить должным образом.
>карборулей
Мой карборуль с ali 185г (44см), после алю сбросил неплохо.
>карбовыносов
Посмотри на цены, легкие карбовыносы (MCFK, Ax-Lightness) стоят безумных денег и легче самых лёгких алю на 0-10г. Существует очень популярный у весодрочеров Kalloy Uno, на ebay его навалом, титановые болты в Питере главное не забыть с али взять.
https://www.ebay.com/itm/KALLOY-UNO-AL-7050-Ultra-Light-Weight-Stem-31-8-7-Degree-Black/281396386681
>титановых эксцентриков.
Aest с ali/ebay с ручками около 50г, J&L на болтах - ~30г.
https://www.ebay.com/itm/J-L-Ti-Titanium-Hex-Head-QR-skewers-Axle-28g-pair-Bolt-on-Anti-Theft-Ultra-Light/291665713647
https://www.ebay.com/itm/AEST-Road-Bike-Cycling-MTB-Quick-Release-QR-Skewer-Set-CNC-Titanium-Axle-Black/132552036006
На самом деле, массу можно сбросить с практически любого компонента. Хороший вариант - составить табличку веса всего (можно даже некоторое частично разобрать, вроде манеток, перекидок или подседела) и подбирать замену с устраивающим тебя соотношением цены\веса\других параметров.
В чем разница по ощущениям между дисками и клещами/вибрейками?
Что нравится, что нет. Стоит ли акцентировать выбор велосипеда на дисках или это незначительно?
Шел мимо, но отвечу, пока свежи воспоминания о клещах: никакого прямо сногсшибающего эффекта ВАУ НИХУЯ СЕБЕ КАК КРУТО СТАЛО не будет. Будет просто хорошо тормозить, обратная связь будет немного чётче, станет интуитивнее и легче оттормаживаться на пределе, держа заднее колесо в воздухе. Но этого, правда в меньшей степени, и на обычных клещах можно добиться с хорошими калиперами, тросами и рубашками.
Однако в дождь диски ощутимо лучше, особенно в момент начала торможения. Клещи первый оборот колеса на мокром/зафоршмаченном ободе тормозят довольно условно, а дисковые цепляются за ротор сразу же.
Речь о гидравлике офк, на дисковую механику с клещей переходить за более лучшим торможением не имеет смысла, кмк, дешевле с тем же эффектом вложиться в хорошие калиперы и колодки.
были вибрейки и сейчас стоят диски
1) дисковые дороже. в принципе
2) износ колодок просто так не посмотришь, не сняв колесо
3) о преимуществах рассказали выше
4) зимой после сугробов, вибряки вообще не тормозят несколько оборотов. но такое у меня было только один раз в прошлом году, когда снега пиздец сколько выпало
5) снимать колеса проще с дисками
6) крылья ставить проще на вибряках
Пользуюсь дешвой шимановской механикой
Вердикт который я сделал для себя - похер какие тормоза, лишь бы не гидравлика (зачем лишнее мозгоеебство если хватает механики?)
>В чем разница по ощущениям между дисками и клещами/вибрейками?
Извини, про это не могу рассказать, никогда не пользовался ободными тормозами, совсем. >>49764 дело говорит.
>Что нравится, что нет.
Не люблю прокачивать, но иногда приходится. Постоянно умудряюсь немного измазаться смазкой или маслом, будь то при обслуживании тормозов, вилки или при смазывании резьб. По этой же причине думаю о переборке калиперов, как о страшном сне. Наверное, это пройдёт с практикой.
>Стоит ли акцентировать выбор велосипеда на дисках или это незначительно?
Только если преимущества дисков тебе важны: больше просвет, можно воткнуть резину побольше или крыло, лучше тормозить в мокрых условиях. Лет через 5-10, мне кажется, даже думать не надо будет, диски вытеснят ободные тормоза на многих околошоссейных велосипедах. Например, если нормой станут 30-35мм покрыхи, вместо нынешних 23-25, то они просто не поместятся в большинство клещей, а mini-V никто ставить не будет, если уже есть диски. Ты ведь не на ~20мм собрался ездить, как было принято раньше?
Ссылка на руль есть? Давно используешь? Руль (сейчас 280), титановые эксцентрики (сейчас обычные, тяжёлые) и покры менять буду, руль вероятно в последнюю очередь, боюсь немного карбоновых рулей
> нормой станут 30-35мм покрыхи, вместо нынешних 23-25, то они просто не поместятся в большинство клещей
Т.е. в шоссеровилку с миниV и дисковыми влезает 35я резина? Серьезно?
И я не люблю обслуживать велосипед от слова вообще. Максимум, это смазать цепь и накачать колеса.
Итак, с дисками или без?
Нормой не станут такие широкие никогда, 25-28 так и останется для гонок (кроме брусчатых гонок и П-Р).
В гревелы да, туда маркетологи засунут и уже засунули
Если ездишь в дождь то диски лучше. Но это если велы совсем одинаковы, на деле с дисками тяжелее либо дороже
Допустим, что даже цена одинаковая. Важен только факт эксплуатации.
>>49801
Чому? Их же сложнее обслуживать или нет? Ободные просто раскрутил и все, крайне простая конструкция, в которую я лет 5 не лазил. И ощущение, что с каждым годом все лучше тормозят. Не получится так, что и сам не разберусь и сложно и дорого. Я говорю о простых, тросиковых, не о гидравлике.
С точки зрения обслуживания механики все равно. И там, и там обслуживание сводится к подкрутить тросик и поменять колодки.
С гидравликой обслуживание — это прокачать раз в год и поменять колодки. Прокачка, в общем-то, тоже не рокет сайенс, но там нужен инструмент, поэтому в моем личном чарте гидравлика для мимокрокодила будет «сложнее».
Самое то, Мерида в последнее время радует хорошим соотношением цена/качество и дизайном
В длине лапки, в гугл разучился, пидрила?
Вот геометрия ride
https://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/road-fitness/road-comfort/2016/ride-disc-300-4452.html
Вот геометрия CYCLOCROSS
https://www.merida-bikes.com/ru_ru/bikes/shosse-i-fitnes/ciklokross/2016/cyclo-cross-300-5637.html
SS - Short Cage Road Double - Maximum Cassette Cog is 27 and Total Capacity is 29
GS - Medium Cage MTB/Road Triple - Maximum Cassette Cog is 34(MTB)/27(Road) and Total Capacity is 33(MTB)/37(Road)
SGS - Long MTB - Maximum Cassette Cog is 34 and Total Capacity is 45
Не силён в геометриях, точно могу сказать, что различается угол вилки, он влияет не на посадку. В остальном вроде бы(!) одинаково.
Так что бери тот, который соответствует задачам, а именно покрытию по которому будешь ездить.
Алсо, геометрия у обоих достаточно расслабленная, это не будет проблемой. Но есть шанс, что будет комфортнее ездить на ЦК за счёт толстой резины. Ведь когда вел трясёт напрягаешься.
Сам я бы взял ЦК, т.к. в парахии нет человеческих маршрутов с ровным асфальтом и приходится надеятся на просёлочные дороги.
Тут дело не в посадке, а в холоде, когда колено мёрзнет оно плохо смазывается, это то, что приводит к артрозу.
>>49939
Я сегодня смотрел повтор и Петер немного траекторию менял в конце, могли озалупить судьи и его за это. Нужно двигаться прямолинейно во время спринта финишного
> Я сегодня смотрел повтор и Петер немного траекторию менял в конце, могли озалупить судьи и его за это. Нужно двигаться прямолинейно во время спринта финишного
Слышал звон да не понял откуда он
братиш не переживай, это микро растяжение в сочленении медиальной мышцы бедра и сухожилии.
все банально просто отодвинь на обуви шип ближе к пятке все по дефолту кроме положения, как можно ближе к пятке двигай шип. Разгружаешь икроножную, пройдет месяц другой вернешь шип в положение между предыдущим и текущем и все.
Нехер давить не педальки без разминки
Истеричка ебаная.
Вот мой руль, но нём откатал два сезона, он успешно пережил некоторое количество ям и падений:
https://www.ebay.com/itm/Hylix-ERGONOVA-Full-Carbon-Compact-Road-bike-Handle-bar-31-8mm-180g-Ultra-Light/121727018715
>>49787
Это было предположение, я не знаю, существуют ли такие вилки вообще. Разве что для ЦК.
>>49792
Нормы меняются. Кто знает что будет популярно через пять, десять лет? Возможно, нынешние дрыщавые гоночные шоссеры уйдут в прошлое, чтобы стать уделом немногочисленных энтузиастов, как ЦК на кантиках или КК без подвески.
Эта типа более-менее известный бренд, от которого можно ожидать нормальное качество. Популярен у вейтвинеров т.к делает реально лёгкие компоненты за относительно недорого, которые вроде не должны ломаться, плюсом возможность стереть убогие декали.
Нет конечно. Увидишь велосипед с такой спицовкой в своем городе - прыгай на колеса и топчи ногами, хозяина - обоссы.
Ты дебил или толстишь?
МТБ господин
хуй знает. наверное надо по цене смотреть, насколько дешевле шимановских аналогов
Как перестать хотеть шоссер? (Дома уже стоит мтб, на котором выезжаю раз 30 за сезон)
Пойми что ты нищий, и не можешь себе позволить шассир.
Это нормально и нужно главным образом для красоты.
Ломка крепчает, хочу уже выкатиться наконец.
>>50351
На дороге нет никаких бордюрчиков, о чем ты?
Дороги то сносные, только светофоры каждые 500 метров.
На дороге нет пешеходных переходов вдоль.
Если ты сел на шоссейный велосипед и не ездишь по дорогам то это максимум глупо.
55 кило, паверметра нет, серьезных категорийных подъемов в округе нет. Приходится страводрочить по местным горкам и мечтать о правильных горах.
Я конечно могу набрать по холмам набор высоты нужный, но это вверх-вниз, в Киеве гор нет, хотя холмов достаточно, весь город на них стоит, правый берег
>
>55 кило, паверметра нет, серьезных категорийных подъемов в округе нет. Приходится страводрочить по местным горкам и мечтать о правильных горах.
Ты из карбона?
Ну на твое мнение мне похуй, я же не тебя ебу, а твою телку.
Давай теперь дома сидеть и в ТЦ не ходить, а то сгорим.
Если вместо слова "шоссер" подставить любое другое, то утверждение не перестанет быть верным.
берегите колени
Спасибо
Нихуя подобного. Я как раз на верхней границе недостаточного веса по ИМТ. И ватт на кг у меня больше с огромной долей вероятности.
Спеш, кадейл, трек, каньон, пинарелло, кольнаго. Ну может ещё кто-то.
В раму может не зайти.
Я хочу поставить 28мм но сомневаюсь, что в раму войдут. Буду просить у знакомых колеса померять.
Если не войдут возьму 25е
У меня зайдут, Мерида Райд, там как раз 28 - адекватный потолок
>плюсом возможность стереть убогие декали
На днях так и сделал, например, осталось лаком покрыть. Выглядит так себе.
Сорри, не туда
Ну и купи себе шоссер. Или крокодил сделай из старт-шоссе, хоть попробуешь шоссе издалека и будет у тебя два велосипеда
Как вообще оценишь это транспортное средство? Планирую завтра купить у знакомого, продает за 14.000 деревянных. Пробег около 20и километров, говорит, что все в идеальном состоянии.
Сора, цельноалюминиевый, завод пишет, что вес 10.1. Год производства 2013.
Стоит его покупать или только намучаюсь?
Из планов замена седла, резины, покупка туклипсов с али.
У нас тут не фэтотред, разделения по цене нет никакого среди людей.
Если он нормально работает то покатайся годик и продай пока в говно не ушатался, докинешь денег и купишь что-то получше
Это только кажется, что посадка на шоссе неудобная.
У тебя же руки есть. Достаточно длинные. Большую часть времени все едут с хватом за пистолеты, никто не сгибается в нижний хват, да и это не проблема
Это не шоссер, а ЦК. Имхо, цена норм. Наскилуешься на нём, купишь шоссер потом и полетишь.
Нужна новая цепь, какую лучше взять ? Shimano, kmc, sram?
Похуй вообще.
Цепи за одну сумму плюсминус одинаковы. Шимана чутка лучше из-за того, что не кладут замок в комплект. Но замки отдельно стоят как треть цепи, так шо в итоге тебе скорее всего придётся его купить.
о я даже знаю из какого ты города...
тоже хотел его купить, но по росту мне мелковат.
там по моему тектровские тормоза, готовься их менять
кстати там такая пластилиновая кассета с цепью, что лучше их убить а потом ужже купить две цепи с кассетой
Ну типа смотри, цепь стоит условные 1000 рублей. Только у шиманы эта 1000р чисто на цепь уходит, а у срама/кмц ты ещё платишь за замок, а он то тоже что-то стоит, значит на цепи немного экономят. Та же шимана, например, работает куда тише чем кмц за такие же деньги.
Замки это наеб на деньги, стоят они примерно нихуя
Ты, блять, посмотри сколько стоят три пина для цепи у Шимано отдельно
Пиздец, откуда у людей такое говно в головах
Проиграл с дауна.
Дуалы не похожи на сору. Это 2300.
Ну и на цк больше похоже, это конечно плюс.
Бери на 2-3 года, потом продашь. Или возьмешь ипотеку и оставишь себе этого форварда на веки вечные
> Лалий, так сделай свою фабрику по производству пинов и замков и демпингуй. Я буду только рад.
Китай-братушки уже сделали, налетай по 30 рублей штука
Ты больше не смог придумать ничего кроме "сначала добейся"?
Твоя претензия совершенно ни к месту, по мемологии тройка, небось?
Как китайские замочки, кстати, ты пробовал сам? Я побаиваюсь после печального опыта с бонками.
не*
я пробовал. збсь
Ацетоном обычно стирается краска с алюминиевых деталей, с того же Kalloy Uno (на фото) можно снять надписи за пару минут. На большинстве карбоновых деталей декали и краска под лаком, причём и того, и другого может быть несколько слоёв. Если бы краску можно было снять ацетоном, то никто бы не скрёб лак ножом и краску наждачкой. А на тот же Carbolift довольно противоречивые отзывы.
9 тонн 4 центнера 16 килограмм? Да ты силён!
>Шимана чутка лучше из-за того, что не кладут замок в комплект. Но замки отдельно стоят как треть цепи, так шо в итоге тебе скорее всего придётся его купить.
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-11-speed-connector-quick-link-sm-cn900-1-piece-643957
Одна раз потратить 4EUR на замок и ещё несколько на инструмент.
Шоссер, прям, быстрее намного?
>>50790
В городе минимум еще 3 таких же вела. Но если встретишь меня, поздоровайся, я крайне одинок.
На раме написано 550. С ростом 185 мне как раз.
>>50825
Единственное, что мне в нем нравится, это цвет. В остальном, современные рамы намного красивее.
>>50833
А это не дуалы. И не сора. Это кларис. Вот такой вот франкенштейн.
Кассеты ультегра на 11ск сколько звёзд имеют на пауке? Боюсь за свой алюминиевый барабан. Хотя куда мне, матрасу.
> Шоссер, прям, быстрее намного?
Чтобы он был заметно быстрее тебе надо сначала хотя бы на 3 разряд раскататься, а лучше на 1
3-4
>Шоссер, прям, быстрее намного?
Ты не понял. Не шоссер быстрее, ты будешь быстрее, если наскилуешься на цк. А шоссер просто спроектирован для ШОССЕ. Если хочешь, он "катит".
Аноны, а в чем суть этих вот двухопорных(?) тормозов? Чому не обычные вибряки? И разветвлений меньше было бы и чувствую прижим у них менее равномерный будет, или это наоборот годнота и мастхев?
Это кантилеверные тормоза, они были популярны на циклокроссах, пока их не вытеснили диски. Впрочем, сейчас на шоссе набирают популярность direct mount ободные калиперы, так как они лучше совместимы с широкими ободами и покрышками.
Грязь меньше набивается, это же циклокросс - велосипед для велокросса. Эти соревнования проходят чаще всего в осенне-весенний период, есть грязь и т.п. Тут есть отдельный тред про такие велы.
Но там никто в гонках не участвует, просто они трактористы, которые с МТБ обосрались сразу на шоссе пересаживаться и выбрали якобы промежуточный вариант
https://www.youtube.com/watch?v=Yz2_eNPI7Es
Это кантилеверные тормоза. Не вибряки, потому что выбрякам нужен пулл побольше (есть ещё минивибряки с пуллом под шоссейные ручки, но там грязевой зазор меньше).
Прижим нормальный. Косорукие долбоебы жалуются, что кантики не тормозят, но это от нежелания разбираться в настройке, она посложнее. На алюминиевых вилках с прямым штоком бывает шеддер (трясучка какая, когда шток играет во время торможения), устраняется упором троса на корону.
С появлением дисковых тормозов на цыка стали не нужны.
Хуйню сказал и рад? Пукнутый, удиви чем новым, аа?
Потому что вибрейки требуют бОльшего хода троса, чем дают шоссейные комборучки. В непродолжительный период, когда кантики всех в ЦК уже заебали, а диски еще не были разрешены, многие ставили т.н. мини-вибрейки - с укороченным плечом. Но они все равно дают довольно маленькие зазоры.
двачую этого господина, хотел напистаь нечто подобное
Рили?
Мне так кажется. Лучше уж варить по-старинке или покупать смазки на основе парафина готовые, тот же сквирт.
https://market.yandex.ru/product--velosiped-dlia-vzroslykh-forward-2210-2013/9333513
Выбираю между ним и новой меридкой
https://market.yandex.ru/product--velosiped-dlia-vzroslykh-merida-ride-disc-200-2016/12905063
Но меридка хорошо так дороже.
Что насоветуете, господа шоссеры?
А что, на барахолках ничего получше не нашлось?
Это же велосипед, а не автомобиль. Всё на виду. Есть куча статей о покупке б.у. велосипеда и на что надо смотреть. Да любого знакомого попроси оценить вел, или не знакомого велодрочера с местного форума за бутылку.
Есть условие, только новье.
Есть ограничение по раме, мой рост 183.
Есть пожелание, дисковые тормоза.
Может быть ты посоветуешь мне годные варианты велосипедов. Желательно ссылки на магазины с бесплатной доставкой.
>>51440
Нет, я хочу новый вел. У меня на это мания или типо того. Ну клинит в общем голову.
Твой новый вел станет б/у сразу после выноса из магазина.
Но если ты приболел головой то ладно, берешь любой вел на который хватит денег нормальной фирмы и который тебе нравится внешне. Они будут примерно все одинаковые, только не надо совсем уж на дно опускаться.
Потом надо будет смириться с тем, что кто-то ездит за ту же цену на два уровня групсета выше и на колесах получше и в целом на 1-1.5 кг легче
На новом веле за 50 дисков не будет.
Я разделяю твое желание брать новый вел, но набор условий практически взаимоисключающий. Новое без скидок за такие деньги будет в лучшем случае на соре (например https://www.velostrana.ru/merida/scultura-200/ если у нас, или десяток одинаково скучных вариантов на wiggle до 50к), а искать что-то из прошлогодих коллекций уже поздновато, надо было зимой (шанс есть, особенно на твой популярный рост, но занимайся этим сам). Если хочешь по-нормальному взять новый вел из магазина, на котором все будет ок, удвой бюджет.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238563.html
Обычный шоссейник. Рама легкая, аккуратная, я в прошлом году смотрел его в Триале, когда он у нас еще был. 105 за такие деньги - очень хорошо. Теперь еще уговорил Триал переслать его в твой город)
Охлол, ну, значит, мне показалось. Либо сайт врет. Ну не может алю шоссер на 105 весить больше десятки, там что, трубы залиты свинцом для надежности?
Может, там колеса чугунные и мишлен вместо резины, вполне может. Ссылку не смотрел.
Что-то со дна океана. Если колесо собрано из фиг знает чего то тут бы хоть вес вилсета писали, ибо нихуя не ясно.
Нужно понять, что даже дорогие велы очень часто продают на дешёвых тяжёлых колёсах, видимо так продается лучше.
Не глубокий аэрообод! Без резины и эксцентриков.
1800-1900 грамм - тренировочные затычки, часто очень крепкие но чугуний
1600-1800 - получше, крепкие середняки
1500-1600 - годнота
До 1500 - сняты с огненной колесницы сатаны, ультагоднота, карбоний
Аэроколеса весят больше.
Нет, просто подразумевается, что колеса сам поцмен подберет под свои нужды.
1500 нормальный вес для 40-50 мм карбоновых клинчеров. А трубки ещё легче грамм на 150.
Говно, а не положняк.
> 1800-1900 грамм - тренировочные затычки, часто очень крепкие но чугуний
Азаза, скажи это пластилиновым шиманам рс10 и иже с ними;
> До 1500 - сняты с огненной колесницы сатаны, ультагоднота, карбоний
Алюклинчера собираются до 1.3кг (а может, и ниже есть), но ездить на этом говне будет невозможно, если ты не мамин клаймир в 50кг.
Короче, положняк по весу нельзя составлять, нужно смотреть на компоненты.
>>51524
Вот это долбоеба не слушай >>51527
Мавик опен элит — хорошие тренировочные обода, крепкие, но тяжеловатые, для вкатывания самое то. Втулки — шимана как шимана, на нее похуй. Если там ещё баттированные спицы типа сапим рейс или ДТ чемпион, то это вполне годный дешёвый вилсет получится.
Тьфу, не чемпион, а компетишн.
у моего forward на sora, довольно хуевая покраска - легко стирается велопарковками и на вилке есть неокрашенное пятно. я думаю они на этом экономят, в остальном, все норм
Это два совершенно разных вела: один со "стандартной" посадкой, а второй - с "endurance" посадкой, то есть расслабленной. Тут нужно выбирать из того, что лично тебе предпочтительней. Со своими длинными ногами и коротким туловищем я бы выбрал Мериду. Про тебя же я ничего не знаю, но безопаснее было бы взять мериду, так как там больше размеров.
Ну хуй знает.
Это заговор иллюминати, жидомасонов и рептилоидов - продавать велы на затычках и потом второй раз продавать людям колёса.
Так что еще раз выбираю между этими. По цене почти одинаково.
http://gtbike.ru/catalog.php?r=3&id=1238563&price=0
https://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/road-fitness/road-comfort/2016/ride-disc-200-4453.html
Что из этого посоветуешь?
Merida клевая, но не гоночная.
Даже если штатные диски говно, крепление для них - задел на будущее.
Я бы взял такую мериду для походов/бреветов. Обвес можно заменить, когда вырастешь из него, а фреймсет достойный.
>Merida клевая, но не гоночная.
Да ладно, по сравнению с моей рамой в такой же ростовке reach больше на 18мм и stack на 43мм. Да, руль повыше, но никто не запрещает заслэмить длинный вынос на -17° для агрессивной посадки или ездить с дропом в сантиметров 5, для обычного катальца комфорт важнее, как мне кажется, чем немного повышенное сопротивление воздуха.
А почему нет? ты увеличишь только собственный комфорт, не пожертвовав каким-либо характертстиками которые бы смог почувствовать в отдаленном будущем.
Я варить не пробовал, так что хз. Сквирт по сути тоже самое, только стоит 700р за 125мл.
А затем как обычной смазкой прокапать пины и вытереть излишки? Звучит намного удобнее варки, плюс с парафином цепь намного чище. Странно, что про данную тему так мало говорят.
Ещё нужно подождать, пока высохнет.
имбицил в треде
решил попробовать шоссейник, денег нет
что выбрать
https://www.velodrive.ru/bicycles/polygon/polygon-strattos-s3-700c-2017.html
https://veloreal.ru/catalog/velosiped_merida_scultura_200_2018/
https://veloreal.ru/catalog/velosiped_author_aura_33_2017/
Какой больше нравится, они все примерно одинаковые.
Главное, чтобы седло контактное, остальное не важно вообще.
Ты пукнутого не можешь уже отличить от человека?
Любое сообщение с сажей в этом треде несёт ценность меньшую, чем кусок говна. Он больной на голову.
>>51808
Двачую.
Бро, вот какой тебе толк хвалить Мериду, если ты сам на ней?
Меня вот выбешивает. Среди моих знакомых полно сектантов, лайкают в Фб посты своей компании, постят фотки, набегают на другие бренды.
Мы тут должны быть выше этого. Тут даже крокодилам рады.
Надеюсь маркетолог стелса-формата к нам не зайдет
Ты, видимо, не заметил иронии в моём посте. Да и откуда тебе знать, на чём я езжу?
На бренды не дрочу, дрочу на ресурс и удобство, хар-ки за свой прайс, если что.
Если ты француз, то да.
имбицил на связи
как часто анон переключает передачки на своем велосипеде
на обычном "горном велосипеде" из далекого 2001 из 24 скоростей в конце концов не переключал с последней
если тут те кто использовал и шоссейники и фиксидгиры
насколько последние говно ?
Я ездил на фиксе. Нормально, если физподготовка позволяет и подобрана нужная передача. И тормоз передний желателен
>Я ездил на фиксе. Нормально, если РЕЛЬЕФ позволяет и подобрана нужная передача. И тормоз передний желателен
Если это не Альпы то все терпимо. Подниматься на фиксе просто, встал на ноги и ебашишь. Вот спускаться очень напряжно, потому я упомянул передний тормоз, мне его не хватало.
Но шоссе все равно лучше, хотя это совсем другое
О нет, как он посмел повесить на шоссейник подседельную сумку и насос?! Он что бреветчик ебаный, или не знает что на велаче за такое делают?
Не езжу в градиент 11% в городе, но если бы припекло заехать то поставил бы передачу поменьше чуть и заехал.
Я каждый день по дороге домой с работы заезжал в 400м 7.3% при ратио 3.0-3.2, передаточное число менялось под настроение, был набор задних когов
Чет ты из помойки протек какой то и прям к шоссерам, кажись.
Котаны, все никак не решусь.
GT GTS 105 же должна быть ебавее, навеской и колесами, нет? Чому высоветуете взять мериду райд диск на соре?
Ну 105 лучше.
Возьми пару видео из архива с Контадором и внимательно посмотри на его передачу во время подъёма.
В горы лучше ездить на шоссе, но если на фиксе встретилась небольшая горочка то это не повод менять маршрут. Хрен бы с ней, никаких взрывающихся коленей не бывает, если из седла встать.
У меня сейчас вообще нет своего фикса, но люди у которых вообще его не было могли бы и послушать, вместо того, чтобы строить догадки.
Бывают, но на год не помню, чтобы были. В январе была распродажа на 2, если правильно помню, месяца.
> Возьми пару видео из архива с Контадором и внимательно посмотри на его передачу во время подъёма.
Возьми пару видео из архива с Фрумом и внимательно посмотри на его передачу во время подъёма
>проецировать практику элитных дрыщей, представляющих из себя 0,00001% популяции на жирных матрасов из харкача
>>52473
Ну так у них разный стиль подъема, Контадор же как раз стоячей ездой и известен.
>>52484
Достаточно ли я элитный дрыщ при весе 55? Или я просто дрыщ? Я много в прошлом году апнул горок на фиксе, если ехал не сам то первый вопрос от людей был "бля, сколько ты весишь?".
У меня были проблемы с коленом полтора года назад, за год на фиксе они даже не напомнили о себе
>Canyon Endurace AL 8.0
Более чем годный вариант. Топ алю рамы у всяких Сanyon/Trek/Cannondale ничем не хуже карборам среднего сегмента. И уж точно лучше китаекарбона и алю рам всяких форматов
Уже лучше, но я по-прежнему недоволен всратым кранком (ну ладно, было хуже, действительно) и отсутствием клатча.
>всратым кранком (ну ладно, было хуже, действительно)
Кому как, мне не нравятся FC-5700 и FC-9000, но остальные шатуны, вроде FC-6800, FC-9100 и FC-8000 выглядят вполне неплохо.
>отсутствием клатча.
Всё будет, на пике RD-RX800 и RD-RX805.
В карман за спиной положить или не стоит?
Ну да.
Как и смазанная цепь например.
Да, мам. Хорошо. Ещё часа 3 мам. Нет, это для скорости, я же тебе говорил. Да, мам, и они в таких же. Это нормально.
Да надел я кепку.
Заедем в кафе, мам. Да, там нормально кормят.
Нет, мам, они для энергии.
какое счастье что от мамки съехал. не представляю что было бы если бы увидела мои запасы гелей
ничего другого есть не могу в дороге, жкт хуевая
Это потому что она тебе вместо мамки.
как и все - чайник, байк дискаунт и т.д.
дорого. получается около 1 евро штука. выбераю что подешевле и повкуснее.
еще сейчас пробую жевательный мармелад маяма (тот что подешевле в синей упаковке, в желтой повкуснее, но мой жкт сказал что такое лучше не есть).
>>52919
супы вообще не люблю - это же просто теплая вода, через полчаса опять хочется есть
Готовь крем супы: рыбный, грибной, каштановый — ням-ням. Густоту можешь сам регулировать.
На днях сготовили с мамкой луковый крем-суп, получилось очень вкусно.
Ну он не против.
Не у всех телефонов пыле- влагозащита прокачана.
Альзо, летом всегда в заднем кармане джерси, ебическое удобство - никогда в это время так не спокоен за телефон, что он похерется и т.п.
мимо
Пот с жопы отводится — меньше риск потниц и воспалений. Ну и на гоночной жерди удобнее сидеть.
Во первых, памперс отводит пот. Попробуй ебануть соточку в батиных труханах, поймёшь нахуй это надо.
Во вторых, памперс гладкий и нэжный, что уменьшает вероятность натереть жопу, попробуй ебануть соточку в джинсах с швами толщиной с хуй, поймёшь нахуй это надо.
В третьих, памперс все таки смягчает неровности дороги, хоть это и не его главная задача, но если ты катаешь на всяких жёстких седлах, это будет полезной фичей.
В целом это можно описать одним словом - комфорт.
>>641459
удваиваю запрос. >>641494 - хорош, я такой купил на ЦК, но теперь хочу такой же яркости фонарь с креплением на седло, ибо на мой АЭРОГЛАГОЛ простой фонарь не намотаешь.
Поэтому, велачь, посоветуй
1. Фонарь с креплением под седло (как прикрил 1) но без свистоперделок. (это https://ru.aliexpress.com/store/product/ROCKBROS-Bike-Bicycle-Seatpost-Tail-Light-Wireless-IPX4-Waterproof-MTB-Safety-Warning-Bike-Intelligent-Remote-Control/1358398_32838708273.html?spm=a2g0v.12010108.1000016/B.1.20836680prEMmG&isOrigTitle=true )
2. Хороший передний фонарь со встроенным аккумом для крепления пикрил 2 (у меня https://ru.aliexpress.com/item/Fouriers-Computer-handlebar-extender-support-Mount-Road-Clock-extended-seat-Garmin-Edge-500-800-510-810/32798137676.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.z42lzl)
С меня фоточки и отчет
У меня такой задний фонарь через неделю отвалился. Сломалось крепление.
2. ravemen pr1200 fenix bc30
Вопрос: в бреветах сидение на траве для отдыха чем-нибудь помогает, или пустая трата времени?
Сап медач.
Перегрузил мышцы или связки, или и то и другое.
День не катал, можно понемногу крутить педали или взять перерыв на дней 5?
Икра, голень, выше колена, сзади, спереди - болит и самопроизвольно сокращаются .
Простудил колени и лежал месяц, обследование делал, суставы в норме.
Моя главная ошибка я не крутил зимой стоя, ваще, похоже мышцам писда.
> Чет сразу отзыв что с размерами беда, ты сам то ездил?
Да, у меня такие как раз. Рост 173, длина по внутреннему шву 82, взял S - идеально. Понравилось настолько, что на этот зимне-весенний сезон взял топовые штаны Sportful, в том же размере.
Кароче я загуглил, нужно было холодное приложить, и как я понял нужен покой.
>
>> Чет сразу отзыв что с размерами беда, ты сам то ездил?
>Да, у меня такие как раз. Рост 173, длина по внутреннему шву 82, взял S - идеально. Понравилось настолько, что на этот зимне-весенний сезон взял топовые штаны Sportful, в том же размере.
>
Ты 55-кг кун?
Нет, сейчас вешаю 65 кг. Бедра узкие - 93 см. Но ноги при этом длиннее обычного. Наверное, из-за этого я так хорошо влезаю в итальянские вещи.
да и я вот хз, катать их или забить. забивать не хочется, ибо это ЦЕЛЬ. и готовиться к ним тяжело.
Не уверен, что в норме - отдыхай.
Перетренировался - отдыхай.
Травмировался - отдыхай.
В любом непонятном случае - отдыхай.
Суставы практически не восстанавливаются, связки восстанавливаются очень долго.
В чем вообще преимущество клещей?
Немножко меньший вес и лучшая аэродинамика, их ещё иногда интегрируют в раму/вилку. На и традиции велоспорта и ограничения UCI, наверное.
Вибрейки эффективнее.
https://twentysix.ru/blog/equipment/129318.html (в комментариях, что характерно, тоже присутствует "берёшь пюрешку и разводишь", ну и всяческий прочий ад по мелочи)
- насколько всё написанное там справедливо?
Контактными тапками не бейте, я мимопрокатывался на МТБ и случайно про питание увидел, ну и... Меня напрягает, что я хлебаю на длинных выкатках воду и всё. Это типа неправильно вроде как, вот и спрашиваю про изотоники.
Спасибо.
http://sportwiki.to/Изотоники
>>53868
>хлебаю на длинных выкатках воду и всё
Может ты хотел спросить про восстановление электролитического баланса? Тогда просто можешь купить растворимые таблетки с нулевым количеством углеводом. вода на вкус приятнее, меньше пить хочется, и стоить будет на одну бутыль около 15р, так что можно даже не думать, надо оно или нет
Да блин, ты мне сейчас напишешь, что это всё матрасно и мне кроме водыпиваса после и вместо покатушек всё равно ничего не нужно.
>>53908
Ну, не только. То есть электролиты да (idiocracy.jpg), но углеводы, наверное, тоже нужны. Я по жизни отвратительно питаюсь (ем не пойми что и очень нерегулярно, не в смысле голодаю, а в смысле пищевого режима никакого от слова совсем), подумал, может, нормальную подпитку тушки энергией в процессе нагрузок можно совместить с питьём, на которое я хотя бы не кладу болт.
сильная усталость во время поездок пояляется? значительное падение средней? проклинаешь ли ты что тебе до дома еще осталось хх км и хочется разлечься прямо здесь на траве? нет? тогда можешь ничего не менять.
>>53913
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/изотонический-напиток-high5-zero-в-растворимых-таблетках/rp-prod42650
Ну смотри. У тебя могут быть две проблемы. Первая и вторая.
Первая - это бонк что описал вот этот товарищ >>53921. Это гипогликемия она появляется в зависимости от интенсивности вкручивания. От 45 минут и больше. Типичное время для велачера катающего с пульсом около 150 - около 90 минут. Если ты реально МТБ байкер, то можешь сжигать и быстрее - при моёй первой выкатке в эндуро я сжёг гликоген и поймал бонк примерно за час. Езда обратно была победой духа над телом.
Лечится perfomance drink'ами ну и жрачкой с сахаром/быстрыми углеводами. Только жрать надо до того как появилась, а не после. Пакет пряников/банан - то что доктор прописал.
Если ты совсем плох - кола может спасти отца русской демократии.
Вторая проблема это то что с потом выводятся элекролиты. Опять-таки первый час ты потеешь водой, дальше уже начинает выводиться соль. Потерял слишком много - получил судороги в ногах, ноги перестают крутить (ты не устал, но нога просто "не хочет" давить на педали), ну и восстановление будет сильно дольше. Собственно та ссылка что предоставил вот этот товарищ >>53921 она как раз на таблетки с минералами.
Ну и собственно изотоники - это просто изменение электролитического баланса воды что помогает организму её усваивать. Честно говоря, у меня большие сомнения в эффективности этой хуйни и по одной простой причине - изотоники очень сильно зависят от концентрации этих самых ионов. А микроэлементный состав воды везде разный. Так что имеет смысл брать только ради минералов, имхо. Ну и вкуса, чо.
Ну и ещё посоветую взять витаминов и препарат магния на каждый день. Особенно магний - он у меня сильно снизил время восстановления, когда забываю докупать это прям ощущается. Препаратов магния миллион, я лично беру в аптеке магнерот - 50 таблеток около 500 рублей. На почти два месяца это не так много.
Мимомамкинэндураст
>Пакет пряников/банан - то что доктор прописал.
Жру пикрелейд. Прям во время покатухи. Кидаешь за щеку под язык и насасываешь неспешно. 76гр углей на 100гр продукта.
Вкусы разные, есть с джемом внутри.
Упаковки различного объема.
> Какие есть более вменяемые, но умеренно дорогие варианты?
Перестать быть жадным евреем и купить изотоников в таблетках с чайника или виггля. Литр 20 рублей.
Вот, блять, иди и купи сразу 10-20 банок и не мучай жопу. Дёшево, вкусно, полезно, минимум ебли.
Прямо в заднем кармашке возишь пакет?
>ты мне сейчас напишешь, что это всё матрасно и мне кроме воды
Нет же, просто хотел более приближено к твоим условиям посоветовать.
МТБ господин
Блэт, они там продаются по пиздюшной банке в которой 5 таблов. Нет здоровой пачки?
В инструкции написано, что его следует хранить в холодильнике, так что он как минимум ограничен узким температурным диапазоном на улице.
Так и делаю: мальтодекстрин 40 гр., соль 2 гр., калий 1гр., магний 1 гр., 3 чайных ложки лимонной кислоты, 3 капли ароматизатора грейпфрут.
ПОСТАВИЛ КАССЕТУ, ПОМЫЛ И СМАЗАЛ ЦЕПЬ
ПОСТРОИЛ ТЫЩУПИТСОТ МАРШРУТОВ В СТРАВЕ
ТЕНОСИНОВИТ ПРАВОГО КОЛЕННОГО СУСТАВА
> ПОСТРОИЛ ТЫЩУПИТСОТ МАРШРУТОВ В СТРАВЕ
Экая педерастия! Нормальные пацаны строят маршруты в оруксмапс + броутер.
>носочки
>бибсики
>кассетку
>цепочку
>маршрутиков в стравочке
>и тут вдруг КРОВЬ КИШКИ РАСПИДОРАСИЛО КОЛЕННЫЙ СУСТАВ
Сначала лечение, потом отрезание.
Где? Я в аптеке находил только дефолтный, а он адового вкуса, невозможно пить
На самом деле будет очень забавно и немного грустно, если у меня и правда такой vo2, надо было раньше начать заниматься спортом. Но думаю нет, в прошлые два теста на неделе он намерял 55 и 56
Да хуйню он там мерит на этом тесте. А вот графики усталости довольно точно строит.
Поздравляю братан, а я уже переболел. Гдет месяц тебя это будет мучать. И осторожно, может показаться что ты уж здоров, но это немного не так и не порви свяки.
Я только начал пользоваться флоу и пока думаю, что он немного жестит с графиком усталости. Может ещё откалибруется, мне кажется, что я быстрее восстанавливаюсь, чем он считает
Да, тоже такое было - первый же заезд на 2 часа и график усталости улетел в небеса. Я и правда чувствовал себя уставшим, но не настолько, чтобы мне потребовалось 5 дней отдыха. Теперь же он вполне адекватно показывает, например, для темповой тренировки теперь требуется один день отдыха и я снова в балансе.
Там обучена модель, которая "предсказывает" твою усталость основываясь на истории твоих тренировок. Со временем модель дообучается на твоих данных и подстраивается под тебя.
Нет, я не забивал. То что показывали графики примерно совпадало с моим планом. Даже если эта модель немного ошибалась, то делала она это в сторону недотренированности, то есть считала усталость больше, чем на самом деле, что не так страшно. Гораздо страшнее было бы наоборот, но Polar наверняка это учли.
На еблоспорте.
Ну у меня был синовит коленных суставов, пил нестероидные противовоспалительноые, мазал нестероидными противовоспа лительными. Имобилизация. Ну у меня жидкости не много было, так то знаю жидкость выкачивают и заливают антибиотики.
Ой бля сука, какой же ты даун. Не знаю что там с суставом будет, пункцию берут из синовиальной оболочки. ВОСПАЛЯЕТСЯ СИНОВИАЛЬНАЯ ОБОЛОЧКА
Так у меня всё заебись, это ты долбоёб который высырается и делиться своими никому не нужными фактами.
Из за вас- долбоебов, вся эта нить ненужная.
Спасибо, что не квикстеп, заебали
Питер Саган "должен держать язык за зубами" и перестать жаловаться на отсутствие сотрудничества, которое он не находит в пелотоне, сказал Том Боонен. Чемпион мира "всегда пытается извлечь выгоду из работы других команд", но не возвращает эту помощь, заявил Боонен.
Мужики в поле пашут, петушара ты дырявая.
А что не получается? может быть ты слишком много оборотов делаешь при закручивании/откручивании?
МТБ господин
Да все ок было, пока одна спица не провисла. Её натянул - опять все косо стало. Да и спицы надо придерживать чтобы те не крутились
> Да и спицы надо придерживать чтобы те не крутились
Чего блядь?Нипель чуть-чуть (на 1/5-1/6 оборота) перетягивают и потом попускают назад(тем самым ты свою спице поставишь на место и снимешь напряжение.
Не давят - да. Но на дыхание особо не влияют, скорее просто более комфортно, чем когда резинка не пузяку давит.
В джерси с молнией на всю длину можно ссать, не снимая джерси.
Не расстёгивая джерси, причём.
https://mrsport.ria.ru/blog_rian/20180409/1135254419.html
Ага, верно
Чё делать то с этими неебическими спицами? Я думаю, если словлю ещё одну восьмёрку - их придётся выкидывать
А нашел, ну и запихнули.
Да он похоже свой рабочий день какого-нибудь курьера записал. 9 часов по времени. Я б так джаст фо лулз не стал кататься.
У меня брейз-он. Охуеть, он еще и может не подойти под другие системы? Я наоборот хочу с компакта на полукомпакт перейти.
Прост есть хомуты под брейз, а есть рамка, прикручивающаяся к раме. Она по высоте не под все системы подходит. У меня сейчас зазор между зубцами большой звезды и рамкой переклюка около 7-9мм, а это дохуя.
Это хомут. Я спрашивал про площадку на раме.
@
ВЧЕРА НАПИДОРИЛ ЛЯСОПЕД ДО БЛЕСКА
@
ВЫЕЗЖАЕШЬ С РАДОСТЬЮ
@
ЧЕРЕЗ КИЛОМЕТР ВСЯ ДОРОГА ОБОССАНА ПОЛИВАЛКОЙ
@
ЧЕРЕЗ ДВА НА НЕЙ ГОВНО И ЗЕМЛЯ
@
ЧЕРЕЗ ТРИ У ТЕБЯ ВСЯ ЖОПА СЫРА
Хули тебе не нравится, матрас?
Б/у не предлагать. Ибо пару барыг всю зиму мониторил. В итоге:
-одно говно
-старое говно
-европейские ашаны
-не твой размер
-не твой размер
-не твой размер
-не твой размер
- О, заебись (продано!)
Подумывал о самомборе, но не смогу думаю. У меня даже мастерской с инструментом нет.
За 190к я бы точно сам собирал, а если не собирал, то подбирал компоненты и нес в мастерскую.
А первый велосипед я бы купил не дороже 100к из коробки, а остальное потихоньку бы тратил экип (тоже не самый дешёвый) и инструменты, которые понадобятся по мере вкатывания в обслуживание.
Но это я. А тебе я советую любой, на котором написано спишализет, канондель, трек или каньён.
А, ну т.е. у тебя уже есть комплюхтеры и пидорские лосины и ты уже знаешь, чем файркрест от аксиумов и форс от клариса отличается, тогда какие советы тебе нужны? Если ты матрас уровня сотку из трёх часов никак, то за эти деньги бери что по цвету нравится.
Ну и соси значит. Новые шоссеры все примерно одинаковые, если топовых брендов. Продадут тебе условный 105 на аксиуме и будешь плакать, что условный Петя или Вася за полторы штуки баксов ездит на веле, круче твоего
Да бери, что нравится, за эти деньги сложно обосраться. Можешь вкатиться в гидравлику или электричество (правда колеса не самые лучшие будут на этих велосипедах), будешь самый модный в треде.
Именно в гидравлику хочу. Мосле эмтобэ все эти пидорские клещи кажутся несерьезными.
Самым модным это врядли буду. Я же не годноту за овер 5к еуро бкру на картонных аэро-колёсах.
С подключением!
В нашей стране, если ты не олигарх, лучше молодым сдохнуть, чем на пенсии гос.хуй сосать.
Это ты сейчас так говоришь, пока молодой и шутливый. Придет время и ещё с наслаждением будешь заглатывать этот могучий хуище, к которому ты так пренебрежительно относишься.
Я резинкой шестигранник на 2мм к раме или вилке цеплял и двумя кусками изоленты локализовывал место, которое нужно править.
Потом купил станок и понял, какой ебаторией занимался. Мелки ещё, блядь, какие-то, пиздец. Купи инструмент уже.
Можно и будучи молодым посасывать. Вот прям как я сейчас. Ебучий курс еуро. Суука. И как чего не соберёшься покупать - НАНАХЁПТА, по 75-76 рублей.
За ебучий день потенциальный велосипед дорожает на среднюю месячную зарплату по стране.
Держишь спицу чем-нибудь, крутишь сосок. Так с любыми тонкими спицами, тот же Sapim Laser закручивается на ура. С моими новыми спицами в комплекте были кожаные прокладки на кусачки, например.
У нас сейчас каждый день дождь, а ночью всё подхватывает льдом. Надеюсь через неделю выкатить, как соберу обратно велосипед.
> советую любой, на котором написано спишализет, канондель, трек, каньён или джайант.
Дополнил тебя.
Ну, ещё можно китаекарбон, я свой как раз за 2500 примерно собрал на 5700/685 и 35мм LB ободах, всё было новым. Возможно, тебе даже на R8000 хватит.
Забыл для фото переключить передачу после горки, на цепь не смотрите
Ладно, ребят. Я понял, что это бесполезное занятие. Бо например:
- Клещи - сразу нахоой.
- Электроника - нинужна. Только механикака, только хардкор вот уж не думал что подобное буду говорить. это наверное единственная вещь в жизни которую мне не хочется электрофицировать.
как мне проехать сотку за 2.40-2.50? если я даже за 3 не смогу...
лучший резлуьтат 9.5км за 19.30.
в наличии есть парк без машин 5км в одну сторону с асфальтом 8/10 и сингл
так же есть много времени на тренировки
пик 3 мои результаты ладдера в парке
Объемы прежде всего.
Что это за дичь ездить сотку в парке? Я правда слышал о бегуне из физача, который половинку марафона пробежал в квартире, но мне кажется это байка.
100 км ездится по загородной дороге, 50 туда и 50 обратно например
загородная трасса это:
плохой воздух
камни
говно на обочинах
железный мусор.
а тут парк с хорошим воздухом и велодорожкой
я вот мучаюсь по городу ездить в ожидании оттаивания парка
Добро пожаловать в РУССКОЕ шоссе.
>>54869- кун
Мне 30, а умирать в скором будущем (молодой — это до какого возраста у тебя?) чет не очень хочется. Наоборот стало хотеться попробовать и посмотреть много разных хуевин. С возрастом, чувствую, желание пожить ну ещё чуть-чуть, мам будет только усиливаться
А, это та статья, в которой рекомендуется 2 раза в неделю катать интервалы? Да, смешная.
Умирать никому не хочется. Суть в другом. В Рашке, средне-анону, в старости оче хуёво будет, если не заработает миллион-другой на пенсию, не настругает детишек, которые будут подсабливать и тд. и проще сдохнуть в ясном уме, чем сраться под себя под теплотрассой.
На государство надежды нет. Силуянов там в очередной раз спизданул про новую пенсионку. Заебали уже.
Проехали. Не тот раздел для таких диалогов.
в дсе?
До пенсии ещё дожить надо, пыняномика катится в какой-то ад сейчас в результате дегенеративной пынинской политики.
Надо подключить к переключателям и прокачать. Сегодня менял клапана и переобувал колёса, с Tire Booster намного удобнее, чем переться до шиномонтажки. Думаю, к концу недели со всем закончу, осталось лишь дождаться новых хомутов для рукояток.
>Алсо, почему руль опущен?
Похоже на ракурс, вынос на -7, поэтому между ним и рулём будет угол.
Запили фотки.
Не знаю что такое аутлип, но ты 4 часа ехал на 75 ваттах. Где-то мог умереть котёнок от такого
Дальше первого абзаца ты конечно не читал? С твоими показателями, тебе даже статью открывать рано.
если бы ты знал, сколько раз я это перечитывал...
Это копия, сохраненная 17 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.