Это копия, сохраненная 20 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый >>371101 (OP)
Утонувшее говно для статистики
Еще раньше >>363191 (OP)
Еще раньше >>356461 (OP)
Еще раньше >>350404
Еще раньше >>331811
Еще раньше >>331517
Еще раньше >>314369
Еще раньше >>306413
Переделывать шапку лень, т.ч. получайте второй оп-пик
В общем как уже сказали в прошлом, ставь меньше передачу. Ты должен 80-90 оборотов педалей за минуту, не веришь нам - посмотри в интернете.
80-90 оборотов за минуту? Это передаточное должно быть ~1?
>как круто сочетается голубой вынос с красной рамой.
Как говно. Нормально сочетался бы красный, чёрный и белый.
Битчес донт ноу баут сарказм. Мне нужен был 40мм вынос, я купил 40 мм вынос. Цвет мне просто доставляет, еще со времен первого байка, у меня на переднем колесе ровно такого же цвета втулка. Следующим думаю руль будет.
>>378707
Симс гуд.
Гы)
А они на стиле?
А иначе будет убийца коленей.
Ну хуй знает.
По-моему, когда один-два цвета и выглядит заебись это стиль, а когда намешано несочетаемых цветов это просто купил что было.
Соус второго.
Попался, зелёный! Сиськи с супом или проваливай.
Если красный велосипед с голубым выносом выглядит как говно, то никакие статьи не исправят это.
Но с вами на эту тему кукарекать, это всё-равно что с безызъянной о философии разговаривать.
- мимо дизагнер
>Берёшь фотошоп
>Меняешь цвета байка при помощи своих дизайнерских скилов
>от кулизны байка глаза слепит
>все бегут у тебе за советом и записываются на курсы дизайнерского мастерства
Фото отовсюду. Уже даже не знаю, спизженное с вкудахни, или отсюда.
Это значит, что ты постоянно о дилдах думаешь.
изолента, вах
Но в 2008м в рашке уже можно было купить нормальную раму под длинную вилку.
Значит ты просто хуйню собрал. Не по олдскулу.
Раму буду менять. Я не по олдскулу собираю, я собираю шоб недорого было.
И тебя помню
СУУУУУКАААА пиздеееец какой же он блядь пресный, меня затошнило.
Тебе самому не противно? Внеси цвета, блеать, поклей на раму чего-нибудь, фирменный стикеров, например. Внеси цветных деталек: зажим подседла, грипсы, вынос в одной теме, красной или синей, это уже сделат вид гораздо лучше.
А нахуй устраивать зашквар стикерами и разноцветными железками?
Вполне нормальный вел, как по мне.
Но ведь он уже зашкварен синей цепью.
Вот еще добавить синего и будет заебись.
Тут то же самое, что и красный говнохорнет с синим выносом, что выше.
Чистый - без наклеек и рисунков.
Просто рама в белом цвете смотрится такой жырной, а вилка при этом дрыщавая. В цвете не так жырно бы смотрелась.
Куда завалены? Они все в небольшом минусе или в нуле, потому что рамы рассчитаны под вилку 160 мм, она в стоке на них идет.
Та белая рама сама по себе жирная, дело не в цвете.
КАК С ЗАВОДА
ПЕТ4Х
Вот нахуя мне зимой на дорожнике контакты? Уже обоссывали за ЭМТЭБЭ педали с маленькими шипами в своем треде, в шоссиротреде предложили перейти на контакты, в своём снова хуйню советуют. Системку видел, масленок? КРУТА! СТИЛЬ! ШИК!
Не, ляс не тот.
Ну подумаешь с нулевой уйдет, не пропадет же, да и сейчас мало кто катается, вот будет лето.
Он ездит в таком состоянии?
Cкажи это моим +-2 на улице. Не катка, а пиздец выйдет.
С крыльями ты колеса не провернул-бы.
зато цепь чистая
НАКЛОННЫЕ
Интересно, что у него со стаканом
ti pidor
Если он только съезжает с лестниц, как дед на недавних видосах, то всё впорядке со стаканом.
Чтобы стакан оторвался из-за вилки надо много дропать в плоскач.
А, так это он просто поменял вилки на велосипедах, типа смешно. Врядли он так катает.
ti pidor
Задавайте свои ответы если таковые имеются.
Мне б такую рамцу под мою вилку.
поясни почему двойник взял под одну звезду, чейнлайн же кривой будет
Это легко поправляемо, а выглядит она значительно лучше.
А я тем временем разобрал это дерьмо.
Сейчас буду всё это мыть.
инб4: будет цепь спадать с передней звезды.
На удивление, не слишком мерзко смотрится. Видимо, из-за ростовки и короткого выноса.
>Тормоз нашёл только один.
почему в перед не поставил?
выглядит неплохо, железо на вид около новое
По асфальту катать, а не ккаутировать
Спасибо абу, за то что этот пост очутился не в крокодило треде
Чтобы через руль не улетать, яж матрас.
Новые там только шатуны, всё остальное старое.
>>382271
Да, я, это фото 2013 года. Рама, вилка и колёса те же - джва года валялись у меня без дела.
И действительно.
Так что, я напилил шайбочек из 12мм-трубки и теперь с моим чейнлайном всё впорядке.
Даже если ты нищий и у тебя нет станков, то кузмичевать это просто и весело.
Где такую трубку купить? Т.е. для каких целей вообще она, в каких магазах/рынках ирл спрашивать?
12мм отверстие или общий диаметр?
Берешь бонку и идёшь в ближайший хозяйственный, автомобильный или строительный магазин. У нас в городе есть такие, где всё подряд продаётся и можно любую штуку найти.
В леруа-мерлен. Для декоративных целей она.
12 внешний, 10 внутренний, ведь бонка 10мм в диаметре.
Лучше, конечно, купить сразу шайб, но я не нашёл таких маленьких с 10мм отверстием, они все большие. А больше не влезут на шатуны.
Представил, что там творится и взорвался наъуй.
Бля, лучше не буду палить тут свой велосипед, чтобы такой хуйни со мной не случилось.
Теперь тоже об этом задумался.
Ужасно сочетается
Кокой он охуенный. Добавить бы еще фиолетвого к фото и был бы шик.
И собрал на сколько возможно.
Выходит вот такой вот троллейбус.
Не нашел проставочных колец под вынос и труборез, поэтому с рулевой пиздец.
А так, ещё осталось накинуть цепь, сделать чейнлайн и настроить эргономику.
Турбодилда - досс? Как она тебе? Думаю - взять ее, или кс лев. Скажи пару слов о своих впечатлениях о ней, короч.
>труборез
У вас там нет ножовок по металлу?
Уже не Гермашка.
>>382851
Недостандарт ненужен.
>>382852
Какие усы, ты про что?
>>382853
Я на дудоссе один раз всего катал.
То, что выделяется после Коммандного Поста, так это очень заметныйе механические вибрации/скрежет и звук при передвижении вверх-вниз. Будто в него песок засыпали вместо масла. Самое смешное - это проходит при его нормальном использовании.
Также, - слишком сильное усилие рычага спуска, нажимать приходиться сильнее, тросик пиздецки натянут. Не нравиться стандартный манипулятор, хотя работает отлично.
Всё остальное - заебись, но если есть возможность - бери КПбл.
Удваиваю. Сикстеры остались уделом бюджетных байков- надо же куда-то сливать железо со старого налаженного производства. В то время как 27,5 активно внедряется на всех более-менее приличных байках. Дартмуры, конечно молодцы, обновили раму под 27,5 но нажиться на обладателях старых колёс так же не забыли. ДА ЛАН))) В НЕЁ И 26 НОРМ ВЛЕЗИТ)))) ПАКУПАЙ)))
26 обода на твоей раме смотрятся смешно. ТЫ понимаешь, что 26 обода это уже совсем говно? Огромный выбор 27.5 ободов, резины. Этого недостаточно? 26 вымерший стандарт, как некогда 24.
Хуясе. Уебушка, потреблядство. А не потреблядь ли это говорит, которой надо из рук вон фоксу, которой он пользоваться не будет никогда. Ох вейт, да у тебя сейчас манявры начнутся.
Потреблядь называет других потреблядью, спешите видеть!
Пневма - оверпрайснутое говно, нахуя не нужна в подседелах в принципе. Простая пружина гораздо надежней и дешевле, Tmars, например.
Ты странный, сам сказал, что досс плохо работает, а теперь раскудахтался. На пинкбайке и мтбр о нем тоже отзывы плохие. Я свой член в твоё очко окунал, в общем.
>Приглушите своё потреблядство, уёбушки.
Прогресс не стоит на месте, чувак. Если ты оброс 26 колёсами, это не значит что все на них должны остановиться. С каждым годом всё больше людей предпочитают новый стандарт старым 26". Даже несмотря на большие цены, связанные с издержками меньшего по масштабам производства. Кстати разница в цене постепенно сойдёт на нет, как и перестанут появляться новые модели 26. Они будут нишевыми колёсами для бюджетных ашанбайков и специфических задач. Ну и для дрочеров. А вот ты совершил критическую ошибку, накупив железа под 27,5 и воткнув туда старенькие колёса, о чём тебе местные уже сообщили, но ты настолько туп, что не вынес из их постов ничего.
Ты хуйню несешь, уебок. Надёжнее это гравити дроппер и вот он действительно оверпрайс. Тмарс - пластмассовое китаеговно.
Не беспокойся, просто он потреблядь. Купил ЙОБУ а теперь оправдывает приобретение. ХРУСТИТ? НАМАНА, ИСПОЛЬЗОВАТЬ НАДА!
Нихуя он не пластмассовый, полностью скопирован с дроппера и стоит столько, сколько должен.
Гравити дроппер - дрочба с ПЛАСТИКОВЫМИ БУШИНГАМИ.
http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesday-Gravity-Dropper-Rebuild-2012.html
Если бы он был полностью скопирован, то бы его уже купил. Но нет, у тмарс меньше ход, пластиковые направляющие меньшего размера и их 2, а не 3. Так же он люфтит как ебанутый, судя по отзывам. Алсо, я не нашел об этом китаеговне ни одного хорошего отзыва вообще, все обсуждения закончились тем, что владельцы поменяли его на другой штырь.
Смотрю на твой хорнет и чего то не хватает. А не хватает цвета! Он какой то серый. Нет, я конечно люблю минимализм, в два цвета там, но одно дело, когда эти цвета яркие и байк выглядит нормально, а другое, когда это 50 оттенков серого и черные покрышки. Хз, мне не нраффки, плохо зделоли.
http://twentysix.ru/blog/106708.html - вот тебе обзор, где владелец остался доволен. И это старая версия без резинки.
Давай угадаю - тебе надо, чтобы вынос и обода в синий или красный?
Чтобы какуфсех
Вот тогда заебись будет
Стереотипное хуйло
Да сходи ты нахуй, дружище. Велосипед и так кричащий из-за серебристого цвета. Но это лучше, чем невообразимая клоунская хуета, которая обычно стоит на прилавках магазинов.
мимо
Для тебя среднее существует? Не цвет кладбищенской оградки и не размалёванная чупакабра, а в меру контрастный и цветной?
>говорит о тебе
Ты записал меня в собственники этого вела? Поторопился.
А то, что ты считаешь утонченным своим вкусом и мнением - стадный инстинкт сделать "чтобы как у людей" и "как на фотках видел". Извини, но кто-то должен тебе это сказать.
28 какбЭ ГОСТ СТАНДАРТ
Двачую.
Естественно. Увы, оно бывает очень редко.
И если тот вел у тебя ассоциируется с кладбищенской оградкой - сходи подлечись
Хорнет на контактах, лол! Как же я проиграл! А так годный вышел, я тебе завидую даже.
>Ты записал меня в собственники этого вела?
Я о владельце, петушок.
>утонченным своим вкусом и мнением - стадный инстинкт сделать "чтобы как у людей" и "как на фотках видел"
Конформист здесь только ты. Неокрашенные трубы, отдающие запахом заводских болванок не являются шедевром стиля. И твоё противопоставление монохромного байка цветастым (две тупые крайности, лол) является отчаянной попыткой противопоставить себя обществу, максималист.
Я тебе сказал, что он работает странно. И только.
Все свои функции он выполняет на 100% и выполняет их чётко и предсказуемо, без каких либо перебоев или осечек. Проблем с ним не предвещается, но если они возникнут - есть гарантия.
>>382916
Лол. Придержи свой бугурт, лалка.
Мне эта фокса новая досталась по цене самого днищего сантуора. Именно по причине потреблядей, желающих НОВЫЙ ПРОГРЕССИВНЫЙ СТАНДАРТ. Тоже самое касается и колёс и резины.
Хочешь жрать прогресс отдавая деньги на говно, которое ЯКОБЫ на 5% лучше при сферическом коне в вакууме - пожалуйста.
>>382917
Ты прав, бро. Но внезапно, т-марс явно сасает с залипанием и заклиниванием в грязи и воде, что они уже дохуя лет не могут пофиксить.
Пофиксили резиночкой же. Алсо, я думаю, если подобрать пружину пожостче, будет меньше проблем. В целом, этот девайс просто на другом уровне по ценам, он в 3 раза дешевле обычных дилд, поэтому простить небольшие косяки ему можно.
Ты ебанутый, уёбок.
Я никому не говорю нигде оставаться, а шлю на хуй потреблядей.
За пояснение марктоэкономтки своего манямирка конечное спасибо, но что полезного в своём пиздеже ты пытался донести я действительно не понял.
Что понял, так это то, что
>Ты должен перейти на НОВЫЙ ПРОГРЕССИВНЫЙ СТАНДАРТ, так-как все переходят, несмотря на то что это повсеместно сейчас оверпрайснуто, и возможно станет менее доступно в будущем.
В общем, думаю ты сам понял - иди на хуй, имбицыл.
Ты опять реальность воспринимаешь крайностями? Цветастый ≠цветной. Иди подрочи лучше.
Рама-то универсальная. Но ставить на Хорнет 26 можно либо от безысходности, либо от тупости.
На фотографиях он выглядит немного пресновато, в силу низкого качества цветопередачи и плохого освещения на снимках и отсутствия ЗАЛАТОЙ цепи.
>>382981
Завидовать из-за велосипеда не надо. Нечему. Это просто трубчатая конструкция из палок и говна алюминия и резины.
Всё, в конечном итоге - зависит от ездока. Возможны ты катешь значительно лучше меня, и поэтому получаешь значительно больше фана. Теперь я тебе завидую.
>>382966
>>382985
Психоанализ по цветовым оттенкам велосипеда?
ФРЕЙД В ТРЭДЕ, ВСЕ К МАМКЕ!!
>>382995
>он в 3 раза дешевле обычных дилд, поэтому простить небольшие косяки ему можно
Я бы называл это не косяками а плохим функционированием. А дилтак, который работает с залипанием и заклиниванием в дождь и гряз я называю неработающей хуетой.
Спасибо за совет, я лучше заплачу в три раза больше, но получу ФУНКЦИОНИРУЮЩИЙ продукт.
-Мимо-владелец-этого-хорнета.
>>383007
>>383010
ИКШПЕРТЫ геометрии велосипедных рам в трэде, спешу задать вопрос!
ВНИМАНИЕ, ВОПРОС%
Какая будет разница между колёсами 650b и 26 в раме Хорнет, 2015 года, размера Л.
Время пошло, обосранцы.
Ты опять детектор поломал.
А что натолкнуло тебя на мысль о хуях?
Просто интересно. Уже почувствовал себя дизайнером?
> обзор, где владелец остался доволен.
>Ход всего 90 мм
>грязь внутри штыря загустела настолько, что пружина уже не могла подтять сидушку
Грязь внутри штыря, сука!
>Мелкие детали с направляющими, не дающими штырю прокручиваться, пластиковые. Значит по мере их износа люфт будет увеличиваться.
>за четыре месяца использользования
Всего за четыре месяца столько косяков, не, нахуй.
>Какая будет разница между колёсами 650b и 26
Примерно такая же, как если в раму для 26 поставить 24.
Получается слишком длинный уёбищный трамвай.
>>383070
Уебы, это штырь 2012 года, за 3 года в нем увеличили ход и добавили пыльник, защищающий от грязи. А у вашего пневмодерьма пыльников нет, поэтому они хрустят и корябают покрытие.
За разницу в цене в 3 раза я сам сколхожу эти направлющие из металла. Потому что вам мамки может и дадут эти деньги, а для меня 10 тысяч - достаточно большие деньги за две трубки с пружинкой.
Новый, с ходом целых 110мм (охуеть вообще) стоит 7 - 8 т.р., когда один из лучших гидроштырей КС Лев с ходом 125 стоит 15т.р.
Т.е. разница в джва раза, не так уж и много.
Алсо, у тмарса больше бесполезная длина (445мм против 385 у всех нормальных штырей) вес больше на ~200грамм и он люфтит как нигерский член в твоём раздолбанном очке.
А добивили не пыльник, а гофру, которая раньше продавалась отдельно и выглядит совершенно уёбищно.
На этой картинке 26 с покрышкой 2.5, а 650 с покрышкой 2.0. Кого ты пытаешься наебать?
А воображаемое колесо 24" с какой покрышкой?
https://www.youtube.com/watch?v=kxfrykeSNCE
Срач не об этом, а о маленьких колёсах в раме под большие.
А результаты у них странные 29 > 26 > 27.5.
Не понятно, почему 27.5 соснули у 26.
Ниггер, ты все переврал. Штырь можно найти дешевле 5к, среднее предложение 6к. И он на 200 грамм легче лева, 500 грамм против 700.
И я обязан знать в каком смысле использовал это слово очередной долбоеб на дваче.
Сходи лучше рилли подлечись.
Полегче, чепушила.
Вот самое дешевое предложение НОВОГО тмарса, что я нашел: http://www.ebay.com/itm/TMARS-Seatpost-dropper-remote-Adjustable-Seat-post-2015-31-6X445mm-110-mm-travel-/221700651918
7 т.р.
Вот это: http://www.ebay.com/itm/TMARS-Seatpost-dropper-remote-Adjustable-Seat-post-31-6X425mm-110-mm-travel-/321999882365
Старый тмарс, у него другой подвод троса и уёбищная манетка.
>он на 200 грамм легче лева, 500 грамм против 700.
Ну пиздос.
Всё ровно наоборот:
Лев ДХ 125мм (самая дешевая модель) - 500г : http://bikescale.com/index.php?d=artykul&kat=47&art=5294
Тмарс 110мм - 650г: http://www.gtbike.ru/forum/viewtopic.php?p=47525&sid=356dd1996d6ce46a546282508c428eee (картинка посередине страницы).
Алсо, я удивлен, что ты так яростно надрачиваешь на тмарс.
Его у тебя, очевидно, никогда не было, иначе бы не надрачивал.
Почему он тебе так нравится?
у меня получается пока все черное кроме вилки, она белая. Хотел для баланса взять белые колеса, но не нашел подходящего вилсета (перед QR15, зад QR9)
>все черное кроме вилки, она белая.
Лол, у меня то же самое. Брал что подешевле, обычно это просто черные железки. А вилка в магазе последняя оставалась и на нее скидку сделали.
Базара нет, если есть вкус, то цветной велик можно забацать весьма привлекательным и эстетичным.
Беда в том, что 95% обосрашей уверенных, что вкус у них есть, на самом деле его не имеют.
Эстетикометр, которого нет у обосрашей
Мне кажется, что за такое говно, как тмарс, дороговато. До пиздеца было норм 3 - 4т.р., вот если бы сейчас так, то купил бы, хоть он и говно.
Лучший новый йоба-подседел - это карбоновый подседельный штырь Specialized CG-R с системой виброгашения. inb4 я у мамы жертва маркетологов.
Давайте вскроем эту тему. Заебали меня ваши размеры колес.
Бля, точка вылезла за спойлер
Да, катаю.
А ёщё у меня есть ХТ с супермонстром, Догма П8, Демо 9 и круглосуточный допуск к анус твоей мамки.
Что дальше то?
Можно на ходу опустить, и седло не будет в очко долбиться на спуске. А потом перед подъемом снова поднять.
А зачем он нужен при таких-то ништяках?
Фотошопа там практически нет. Вел подвешен за леску, только она и убрана. Да и фотошопил не я, и фоткал тоже. Перед задран по той же причине - неравномерно леску натянули.
Promax Render R (копия или аналог bb5) - полное днище. Хочу bb7 или гибридные TRP.
>копия или аналог bb5
Наркоман? Ни разу не копия и не аналог.
Единственное, что у них есть общего - большая крутилка для неподвижной колодки.
Да много у них общего, хотя верно, ни разу не копия. И колодки совместимые. Сейчас оригинальные авидовские стоят - немного лучше стока, но все равно говно. Там главная беда - дико тугая пружина, пистолеты очень тяжело нажимаются.
>Tektro Novela
Да не катал я на bb5, только в руках вертел минуту. Похожи, чо. Вот же ты меня затроллировал-то!
Прикольно, че. Только BB5 топовая механика, ее менять только на четырехпоршневую гидру.
>BB5 топовая механика, ее менять только на четырехпоршневую гидру.
ловите наркомана.
Avid BB7 Road SL Mechanical Disc Brake топ и то только в авидовской линейке.
В жопу роад, BB5 и BB7 примерно одного уровня по мощности, из плюсов BB7 только регулировка. Энивей, авидовская механика пизже всей остальной.
Да это не плюс, а кардинальное отличие. Именно благодаря этой регулировке подвижной колодки можно настроить тормоз без преднатяга этой самой колодки и добиться столь потрясающих ощущений и эффективности от механики.
как они могут быть одной мощности если у 667 площадь колодок выше? владею 667 это ебучий стопкран с хуевой модуляцией
>Настраиваю тормоз без преднатяга выставлением калипера.
Да все так делают, но согласись, что это костыль. При стачивании колодок его надо выставлять заново, а когда они уже почти в нуле, так диск чуть ли не трется о каллипер. А если агрессивно педалировать стоя, раскачивая рулем, так и действительно трется.
Соглашусь, но менять не вижу смысла. Тормоза достались мне вместе с велом. На гидру поменял бы, на Гайды, например, или Коды, но финансы и курс не позволяют.
>BB5 такие же ебучие стопкраны
>механика
>стопкраны
И тут я охуел.
Мимо бывший владелец бб5, и нынешний эликсиров.
Какие нахуй стопкраны? Я и рубашки понтовые с прямой, а не витой оплёткой ставил, и ручки экстишные, также ещё пара вариантов механики пробовал (сейчас на одном байке gusset powerchute с двумя подвижными колодками как на гидре) всёравно механика - это вата ебаная по сравнению с гидравликой.
Не мешай ихниму аутотреннингу.
Сейчас набегут , будут кукарекать что ты их не чистил и даже специально обмазываться жиром, что использовал хуювые рубашки/троссики/диски/колодки/аллаха и вообще что ты кртворукое хуйло.
Ну значит, ты лошара. То, что у меня резкие тормоза, я не из головы взял, мне говорили многие, катавшиеся на моем веле.
>gusset powerchute
Этот кусок говна гораздо хуже бб7, да и вообще всё, что делает гассет - кусок говна.
Резкие и хорошо хватающие тормоза - не значит стопкраны. Я тоже катал на bb7 и мне они не кажутся стопкранами. А стопкран - это какая-нибудь триальная ебала с двумя положенимя ручки - вкл и выкл.
Во-первых, в механике нет никаких поршней.
Во-вторых, профита от подвода обеих колодок никакого. Какие мои доказательства? ББ7 - лучшая механика и там подводится одна колодка. Всякие ВинЗипы, Спуре, Кларксы и т.д., где подводятся двеколодки, заглатывают огромный авидовский член.
Это один из показателей твоей мамаши.
В этом году планирую приобрести шоссейные колёса, чтобы почаще локально путешествовать.
Удивительно, что у тебя за 3 года катафоты с колес не отвалились.
Алсо, шоссейное(28') колесо в вилку точно не влезет, может быть и в раму тоже.
А чего им сделается...покатал, помыл, поставил в гараж. Достал, обновил смазку, поехал.
Ммм, а если просто слики 26' взять, быстрее будет катить?
Просто те, кто катает внедорожие, часто нарываются на ветки/палки/етц, которые попадают между спиц и просто нахуй разбили/вырвали бы эти котофоты нахуй, скорее всего погнув в процессе спицы.
Матрасу не понять.
За щеку он тебе запустил, по понятным причинам. Тут же тред не только для хорнетоебов тех, кто сам байк собирал. Тут народ просто пилит то, на чем катает. Ну или не катает, а просто передергивает потому что на улице +-0.
Летний бамп.
О, у меня тоже tfs.
>Алсо, шоссейное(28') колесо в вилку точно не влезет
Ньюфажек не помнит анона с Аваланчем на шоссейных колесах? Все туда влезет. Я лично ставил 700x28 и еще пространство оставалось. А 25 или 23 покрышкой - вообще заебись будет.
Мамаша твоя - ньюфажек, пёс.
Я пробовал ставить 700х28 в сантур хст (а на той мериде хст) - не лезет.
700x35 в обозначенном Сантуре. Открывай ротешник.
Ну на, хуле. Вилка оказалась XCM, но суть это мало меняет, 99% у них штаны одинаковые или, по крайней мере, одинаковой формы из разных сплавов. Если серьезно, то у нас и года выпуска могут отличаться, поэтому со своей ты соснул.
А вот тебе еще это же колесо в вилках RS xc28tk и RS 30gold. Как видно оно встает в притык, но это 35 покрышка. 28 становится отлично, но я не буду сейчас переобуваться ради пруфов.
>Вилка оказалась XCM
У них разный диаметр ног и разные штаны, по сравнению с ХСТ.
>одинаковой формы
Разной, у ХСТ горилла прямая, т.е. ниже посередине.
>из разных сплавов
Наркоман? Из одинакового сплава.
Запизделся ты, в общем.
>в вилках RS xc28tk и RS 30gold
И к чему ты про них кукарекнул? Речь про ХСТ и только.
Ты же понимаешь, что если туда не влезает 700с на тонкой покрышке, то не влезает и 26 на более-менее толстой с нормальными зазорами под грязь? Запизделся ты. У RS, как видишь горилла тоже прямая и низкая. Давай, доставляй свои фотки, чего у тебя там куда не влезает.
>не влезает и 26 на более-менее толстой
Да, так и есть.
Фоток у меня нет, как и хст.
Сейчас у меня Реба и в неё 700с лезет с любой покрышкой.
Ragley Piglet
Подебил.
Я у мамы камвхора. >>385289
Та почти все знают вконтач. на улице диванонили лишь раз; ты сам-то отсюда же?
У меня тред не для тестов, пидор
Так наоборот же.
Че за обода? Тебе туда трехи вхуярить можно или 2,75 по крайней мере. Будет модный молодежный 26+.
http://surlybikes.com/parts/wheels/dirt_wizard_26
Хуясе на пике бутылочка.
>minimum rim size for these bad boys is 35mm.
Поясните за это. Это внутренняя или внешняя ширина? Если у меня внешняя 33мм, то всё пизда, не подойдут?
>Если внутренняя ширина 24 мм и больше
Почему именно 24? Откуда ты взял это число? А если 23?
Ниче.
>>385851
Примерная формула. (Ширина в миллиметрах + 4)/10 = ширина покрышки в дюймах. То есть (24+4)/10=2.8". Можно 23 мм, если верить Мавику, но вообще рекомендуется чем шире, тем лучше, покрышка меньше подламывается.
Интересная таблица, спасибо.
да блять, я не хотел два раза, ебучий 2ч браузер
Неблохо, сходу и не доебешься.
Живёт у хозяина хаты и завидует его велу.
У меня ещё ДЖВАДЦАТЬ миллиметров хода вилки в запасе, если что.
А так, я тебе говорю - дело в осознании того, что можешь цепануть и, соответственно педалировать немного продуманней.
Лол, вот этого удваиваю. Взять говноедскую раму и оттопыривать мизинчик.
>>386144
Сейчас 140. На прошлой раме это было самое оптимальное.
На этой, думаю, если увеличивать ход вилки, то в любом случае не больше чем до 150 хода.
Но а вообще да, нужно катать, смотреть, думать и затем только что-либо переделывать.
>>386148
>>386160
Завидуйте молча, уёбушки.
>думает, что кто-то завидует кривой китайской раме
У вас там всё так плохо, что подобным вещам люди завидуют?
> ебать себе мозги отсутствием задней подвески
> ебать себе мозги возможностью цепануть
Долбоебушка не ищет легких путей.
>У вас там всё так плохо, что подобным вещам люди завидуют?
Это ты мне скажи, на сколько у тебя всё плохо, ведь это ты тут безаргументированно кукарекаешь о кривизне рамы которую никогда в жизни не видел и даже не знаешь где её производят.
>>386148
>>386160
>>386195
>КУКАРИККУ
Петушок никак не может прекратить кукарекать.
У меня всё хорошо, у меня же не дартмур. Хотя, на них я насмотрелся достаточно, да и ты сам ныл о её кривизне. Алюминиевые рамы они производят в материковом Китае.
> безаргументированно
Ты ж сам выкладывал фотки ее кривизны, какие еще аргументы?
Вафленок только и может называть всех петухами из-под дартмур-шконки.
https://cliquebmx.wordpress.com/2014/12/24/frame-check-dps-bikes-vici-2015-prototype-frame/
DPS-bikes is a growing distribution company for big name brands like Dartmoor and NS bikes in China, since 2011.
>Пруфы будут, клоун обосранный?
На коробке написано, ты же покупал раму в коробке - мог посмотреть. Или по штрихкоду товара.
Я удивлён, что ты считаешь, что рама не китайская. А где их, по-твоему, производят?
Не, там не о производстве написано, а о том, что дпс-байкс дистрибьютор дартмура в Китае.
Обоссанец, не знаешь разницу между дистрибьютором и производителем?
>>386355
На коробке как-раз и стояло.
А я удивлён, что набирают тут всякие уёбки, которые нихуя не знают, а кукарекают будто знают.
А производят их в Тайване.
>Тайвань - не Китай
Я и раньше был не высокого мнения о тебе, но сейчас я уверен, что ты совсем долбоёб.
У меня был 26плеер, на коробке "Made in P.R.C., перенесли производство наверное
> Я и раньше был не высокого мнения о тебе, но сейчас я уверен, что ты совсем долбоёб.
На доске всегда должен быть долбоеб. Триалопетух, потом жабыч, теперь этот хорнетопидор.
Если он начнёт так же доставлять, как петух, то будет хорошо. А то тут скучновато стало без него.
Комплит - не интересно. Давай, побыстрее проапгрейди его, чтоыб сюда было не стыдно вбросить.
Спасибо.
Долбоёб тут только ты.
Сначала кукарекаешь что у меня рама кривая, затем, что их клепают в МАТЕРИКОВОМ КИТАЕ, теперь, внезапно ТАЙВАНЬ ЭТО КИТАЙ.
Может перестанешь уже? У тебя уже лицо мочёй разъело.
А меня ещё тут долбоёом называешь, хуйло ты обоссаное.
Погоди, так ты у нас стритоцифал?
Ну.., это многое объясняет.
>>386376
По делу сказать есть чего, жополиз?
В очередной раз этот стоковый нищегений, и даже, кажись, резина та-же, что и год назад.
Ты вообще на нём катаешь?
> у меня рама кривая
Ты сам кукарекал что она кривая, даже фотки выкладывал, долбоебушка. То, что тебе ее поменяли, не отменяет того, что предыдущая - кривая. И любой, купивший дартмуроговно, играет в очко рулетку.
А, ну малаца, поздравляю!
Я обознался, тут ещё один был, на точно таком-же скате.
Он новый? Где брал/за сколько?
http://velospec.ru/velosipedy/dvuhpodvesy/scott/2015/velosiped_scott_spark_950_2015/
Немного прихуел от этой вашей Москвы. Такие-то годные спортивные торговые центры есть не то, что у меня в провинции. А еще 2 старых гремлина не пускали с байком в метро но потом подрулил адекватный такой сотрудник и по доброму так пропустил сказав что даже билет на байк покупать не надо.
С найнером всегда в метро без билета пускают.
Видят - идёт взрослый культурный человек, спорцмен.
Это всяких стритоцифаллов да бмхо-блядей от туда гонят. И по делом им - им лишь бы ПОСКАКАТЬ ПОПРЫГАТЬ.
Кекаю с тебя, порватка. Ну понятно, парашу купил, теперь всеми силами ее оправдывать будешь.
>внезапно ТАЙВАНЬ ЭТО КИТАЙ
Да. Это открытие для тебя?
https://en.wikipedia.org/wiki/Taiwan
>Taiwan, officially the Republic of China
>This remaining area is also constitutionally called the "Free area of the Republic of China"
>стритоцифал
Тебе не надоело обсираться? 26плеер - дёртовая рама.
Pidr
Second pidr.
КНР имеет претензии на Тайвань, но Тайвань, фактически - самостоятельное государство.
На эту тему спорить можно больше чем дохуя, но Китай ≠Тайвань.
Если хочешь продолжать кого-то в этом убеждать - пиздуй в политач. А тут у нас бисиклач, и факт того, что дартмуры клепают в Тайване а не в материковом Китае, аккурат как и твой обосрамс с проглотом в этом вопросе останиться фактом.
Если их делают в Тайване, то у тебя кривое тайваньские дерьмо, которому никто не завидует. Ничего не изменилось.
Рабочий вел для работы, изредка выбираюсь на нём в свои горы.
На треке приложение глюкнуло
Я уж подумал жаба вернулся.
Кона вообще-то как "объект велосипедной формы" квалифицируется. А это преравнивается к ручной клади. Поэтому с проездом с Коной проблем вообще быть не должно.
Пока особо не думал даже буду катать как есть минимум до осени. Я в этих вопросах нуб. Потом поставлю ХТ по кругу и колеса полегче (как минимум надо покрышки на кевларе) Но ничего особенного. Без фанатизма. А так с благодарностью рассмотрю предложения опытных господ только без ярко выраженного вейтдрочерства
В точку! Джайнт еще на 6к был дешевле. Анон, ну не понравился мне джайнт, ну что я могу поделать? Я до сих пор просыпаюсь в поту вспоминая какие у него были оси но я ушел со спарком
А еще проводка внутри рамы а не мотня под кареточным узлом как у моего спарка.
Ну прост, пока ты на своем спарке не катал, ты можешь вернуть его в магаз и взять нормальный велосипед. Вилка под эксцентрик это совсем пиздец.
Анон, прекрати. Ты же меня сейчас уговоришь и мне придется ехать его менять при том что я его успел полюбить. Мне больно от таких мыслей.
Вычитал тут что велосипед как товар надлежащего качества возврату и обмену не подлежит
Да, и права, в списке есть "мотовелотовары": https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_17579/c8b966271331ed0f59b793d7144df9b88335c640/#dst100321
Ну тогда ты соснул, наслаждайся своими свистелками-перделками.
Позвонил - говорят возврат и последующая покупка не проблема.
Но я не думаю что почувствую разницу эксцентрика и оси рассуждаю с дивана а диор от слх по работе не отличается толком. На ХТ потом сменяю по мере износа. Чувствую надо опять перекатываться в нуботред где я уже всех порядком подзаебал самому неловко
На дрыщавой вилки ты очень отчетливо почувствуешь разницу, базарю. Сравнивал ребу на эксцентрике и сид на оси. Ну и у меня самого вилки только на оси.
Буду менять. Так как брал по безналу придется делать возврат и ждать пока деньги вернутся на карту продаван говорит что 3-4 дня но судя по гуглу это гонево и займет до 30 дней хоть магазин и обещает резерв на это время но я чувствую что смачно сосну и на джайнт набегут покупатели. Одним словом если я останусь без байка можете обоссывать меня всей бордой.
> не думаю что почувствую разницу эксцентрика и оси
Почуствуешь, разница большая.
> диор от слх по работе не отличается
Сам придумал? Это слх от хт не отличается, а деор то еще днище.
К сожалению я не настолько богат
Прости, я просто неудачно пошутил про складной байк. Давай забудем это и начнем шутить вместе про треугольный жити
Ну ты и тряпка, повелся на уговоры онанов.
Хотя я сам долго колебаясь между джениусом и трансом взял последний и рад
"Плоскую часть" будут образовывать пистолеты. Опирайся сколько хочешь.
>Я же не гонщик чтобы в нормальной посадке катать.
Что за матрасобыдлоотговорка? Прекращай с этим.
Если тебе неудобно ездить в нормальной посадке на шоссе - какого хуя ты на него лезишь? Покупай гейбрид и катай с 95% массой тела на седле, вертикально.
Никакой плоской поверхности быть и не должно, ты должен хвастаться за выступающие богры пистолетов.
Вот, почитай лучше на тему;
http://lovelybike.blogspot.no/2012/06/drop-bar-hand-positions-introduction.html?m=1
Ты, конечно катай как тебе удобно, но выглядит это крайне омерзительно. А дебильные отговорочки рассказывай друзьяшкам, которые МТБ от шоссейника едва отличают, но не на дваче.
>в нормальной посадке
>нижним хватом
Давай не путай. Если человек ездит на пистолетах, то пускай ставит баран как ему удобно для хвата на пистолетах. А нижний хват от этого не пострадает сильно, тем более, что многие им вообще не пользуются.
Это ты тут не путай.
Особый упор на необходимость ездить нижнем хватом я не делал, хотя он, поскольку даёт наилучший контроль и наилучшую манипулятивность тормозов - должен приоретироваться.
хозяин черного шоссера
я ходил по твоей ссылке, смотрел картинки. Так как он держится в нижнем хвате мне не позволяет рост (186 см), для меня видимо рама великовата. Я езжу в нижнем хвате иногда (в горку, ускорение) но постоянно так ездить мне просто неудобно.
Так вынос смени.
Содомит.
В старбаксе сидел целую неделю напролёт, попивая фраппучино и скролля пинтрест на маке.
Погуглил, пришел. Грят машина есть? Грю есть вел с багажниками, буду вам как машина. (принес фотку вела чтоб эти довны поняли)
Бля, круто, я хочу развозить летом что-нибудь на шоссере. В рюкзаке. Еду спокойно 30 км+ по городу.
Что за смазка цепи? Wet mud?
Хоть и не в совсем подходящих ему условиях, но всё-же.
Анон, какой-же охуительный прыгучий дьявол получился, ты-бы знал!
Такой-то охуительный контроль, такая-то устойчивость!
Разгоняешься до 35, трясёт, прыгает, но прёт стабильно и управляемо! Так и хочется ехать ещё быстрее!
Параметр фана просто больше 9000!
В общем, вел получился охуительный!
По сравнению с тем что было - длинный. Хотя виртуальный копит действительно очень короткий.
>>387672
Нет. Лагерь тех, кого вытеснили из собственного жилья чтобы отдать его беженцам. Кучкуються, бедные в кэмпингах.
>>387674
Не взвешивал. На днях сделаю.
С кореткой всё отлично. Никаких проблем не возникало.
>>387692
Биг Еарлы.
Он прыгучий из-за другой геометрии или это просто такой речевой оборот?
Теперь 120 хода пробуй
ШИNNEЯ В ТРЕДI!
поменял сраные гейлайт камеры на фр камеры, теперь могу таранить лесенки и прочую ересь, теперь осталось почистить цепь от ржавчины а заодно и подвинуть звезду немного в бок, ибо из за кривого чейнлайна уже успел уебаться из за слетевшей цепи(хотя слетала она 7 часов катания в режиме по городу за пивом), и перебрать вилку, наверное раз в год это таки следует делать, лол.
охуенная, жрет всякую ересь в зависимости от того как ее накачать и какие пружины стоят(мне с моими 90кг охуенно), до сих пор не умерла от плоскачей, недолетов и прочей хуйни.
А как лайтовая камера мешает съёзжать с лесенок? Я думал они пробиваются только когда их прищемляет ободом или от острых предметов.
>>388104
>Вполне адекватная рабочая машинка
>Вилка не в ту сторону
>150мм хода
>Полуслики
>Кресло вместо седла
>Эта лапка зажима подседела
>Голубь под креслом
>Вполне адекватная рабочая машинка
Ясно.
Двачую вопрос.
>Вполне адекватная рабочая машинка
На вкус и цвет, для моего небольшого города вполне хватает. И по плоскачу, и попрыгать в леску и по бордюрам.
>Вилка не в ту сторону
Маниту, все такие.
>150мм хода
120, не знаешь - молчи.
>Полуслики
Как уже сказала, для города самое то.
>Кресло вместо седла
Довольно жесткое и не самой хуевой формы.
>Эта лапка зажима подседела
Я вешу не >90, нахуй болты не нужны.
>Голубь под креслом
Для автодятлов.
>Ясно
Понятно.
пока на ней нет 8-11 дыр никак, и в основном эти дыры от защемления ободом и есть.
А, ну понятно. Ты бы лучше сделал чтобы не было защемлений, для этого нужно давление держать и объём покрышки правильно выбирать. А фрирайдные камеры нужны для фрирайда.
емм, если с смолблоком сзади я еще соглашусь что все не совсем так как хочется, то с мтх34+холиком что не так то лол?хотя он в принципе пробивался только пару раз. я катаю какую то хуйню, которая немношко похожа на фрирайд, так что пойдет.
Я думал об этом, но отверг как и фразу "слава киевской руси новоросия соси", за то что сильно длинно.
Расскажи про обода хоть. Мне кажется, что на борде в лучшем случае пять человек с китаекарбоновыми катками.
Ну, как приедут, обязательно расскажу. Пока могу сказать только, что заказал: обода 50 мм высота, 25 мм ширина, u-shape, 12к плетение, втулки powerway r36, спицовка G3. Последние 3 года ездил хуй знает на чем, поэтому думаю мне эти китай-капроновые колеса покажутся откровением :)
Можно, только пока не монятно сколько это будет стоить. Резка должна обойтись рублей в 500-900. А материал по-разному. Нашел магаз, где торгуют пленку 3M skotchlite 680 кусками 1,2х0,5 м. Синяя/красная/желтая лист 1400 рэ, черная 2800. Думаю черную как раз покупать, должно годно выглядеть. На черном матовом колесе черные глянцевые буквы/узор.
Ну вот, макаба снова все фоточки расбросала.
Шикарно!
Сразу возникли идеи: "угроза НАТО", "прокатить на шарабане?"
Да что бы ты ни катал, даже фрирайд, пробивать до обода не должно, ты что-то неправильно делаешь, честно.
Ну да, как-то ненависть не читается, но что-то у меня нет больше идей.
я знаю что не должно, качаю 3.5, но иногда, шит хепенс, как говорится, например переднюю камеру я однажды разъебал влетев передним колесом в края ямы в асфальте, просто катись я ничего не было, но байк был где то по отношению 45" к земле, ибо я въебался в товарища когда перелетал ебучую лужу, в итоге змеиный укус, и разъебаное об вынос колено.
Ты ебанутый?
Может ты ещё и не понимаешь зачем они на карбоне написали "карбоновые"?
>>388159
ЭНВЕ
>зачем они на карбоне написали "карбоновые"
Я не он, но тоже не понимаю.
Хуле бы на раме не написать "алюминиевая рама" ?
Уверен? http://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/compare/continental-grand-prix-4000s-ii-2014-vs-vittoria-rubino-pro-iii-2014
Слабые боковины у конти, привет порезы на наших дорогах.
Это копия, сохраненная 20 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.