Это копия, сохраненная 2 июня 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый >>378049 (OP)
Утонувшее говно для статистики
Еще раньше >>371101 (OP)
Еще раньше >>363191 (OP)
Еще раньше >>356461 (OP)
Еще раньше >>350404
Еще раньше >>331811
Еще раньше >>331517
Еще раньше >>314369
Еще раньше >>306413
Переделывать шапку лень, т.ч. получайте второй оп-пик
Залью весной, когда будет пора навесить апгрейды.
Куда мой байк проебали, содомиты?
uspewno.
genius! stavlu lois
Матрас 30+ лвл
Хохол, ты ли это? А где надпись-то? Во что ты вообще свою Украину превратил, хохол? Это же пиздец дроческоп.
У тебя так бомбит от pride, что ты её на I ride переделал? А-то ты и раньше это заклеивал, пытаясь WILD ride за юмор выдать.
На ашане обвес как на ашане?
На ашаны и SHIMANO ставят. Так что да, днище срам ашаном и считается.
О хоспади прайдо петухи и сюда уже протекли. Вот что пеар на ХТ животворящий делает, чую на этот велодень критическая масса зашквара будет
blyad'
взял прайд 2 года назад после того как я советовал его купить знакомым несколько лет подряд, лол, и после многолетних наблюдений увидев что вел надежен тоже прикупил себе прайда, и он меня нихуя не разочаровал, разве что спицы не выдерживают, потому что набраны бездушным роботом, ну и навеску я поменял, и вел агонь для своих задач
У вас уже трава? Блин, в какой же жопе я живу.
> спицы не выдерживают, потому что набраны бездушным роботом,
Колеса обычно вручную собирают.
Да это тоже хохол 100%
Смотри какое все жовто-блакитное
Специально небось подбирал, патриотушка
всегда любил удивлять
Я бампаю лисапедами маслят время от времени.
А я норвежец.
Это кардан.
А ну-ка за оракал мне расскажи. Я анон из прошлого треда, собравшийся на плоттере нарезать себе наклеек из плёнки светоотражающей
Я не он, но работал в наружке несколько лет, могу рассказать.
Если ты собираешься резать текст или картинки - тебе понадобится еще монтажка для переноски с бумаги на раму, продается там-же, стоит копейки.
Если подготовить поверхность, помыть и обезжирить - держаться будет очень хорошо и очень долго. Светоотражающая более хрупкая, и порезка будет дороже чутарь. Если есть конкретные вопросы - спрашивай.
https://www.youtube.com/watch?v=cfLrO2rt818
Вместо скребка я бы рекомендовал обычную тряпку
Рогоже привет.
Не обоссывайте за седло; я еще ничего не успел сделать.
Да, спасибо. Я с тоже работал в рекламе. Знаю как это делается, но нифига не знаю марки материалов. Я делал стенды/плакаты мокрым и сухим методом. Мне вот интересно oracal делает светоотражайку 5600 и 5700 а еще 5200,5400,5300. А 3м делает scotchlite 680cr. Оракал заметно дешевле. Вот я думаю он сильно хуже или налборот лучше 3м? Сейчас делаю макет, который буду заказывать в плоттерную резку. В конторе есть какой-то оракал, но я подкмываю купить 3м в другом месте и отнести им. Есть ли в этом смысл? На пике последняя идея, которая меня посетила. Возможно часть точек сделаю красным и 1-2 буквы тоже, остальное черным. Е приклею такое на раму и колёса
Вот сам себе отвечу, вдруг кому интересно будет. http://www.signs101.com/forums/archive/index.php/t-89456.html
Ну наконец!
Поздравляю!
Выкатывал уже?
Надеюсь ты его будишь использовать по назначению. Так что как выкатишь - пили отчёт с фоточками в соответствующую нить.
>>390631
Я его только два дня назад купил, вчера сфотографировал. Сегодня наверняка переберу всё и временно оставлю клиньевую систему, тросики протяну в кратчайшие сроки. Надеюсь.
Контакты будут. если я запилю из него 2x10 под квадрат. На синглах я уже заебался, Рогож.
Странно, что не обоссали.
Щоб был.
Выкатился на 3 часа. ну по сравнению с заскаром он просто бомба хотя заскар был отличный, шустрый но трианглие доставляло неудобства сосисы его мне сравнить несчем так как он у меня первый, но по ступенькам скатываться одно удовольствие. Кашу покрышки гребут поршивенько ну это и по протектору было понятно но переднее колесо держало приемлемо. У меня тут небольшой плюс и встречаются лужи по самые ведущие звезды а я крылья забыл поставить. Еслиб не мокрая жопа то было бы вообще превосходно. К следующей зиме буду покупать одежду и шиповки.
Анон, спасибо что переубедил! Скотт конечно был хороший байк, но этот антэм...в общем спасибо.
Белые надписи у максисов? Охуеть.
>трианглие доставляло неудобства
Какие?
> по ступенькам скатываться одно удовольствие.
Хотя хуй знает, что ты можешь конструктивного ответить.
может и не смогу. По сухой тракторной колее ездил на Заскаре и немного на каком-то кубе. Разница чувствовалась хотя на обоих был пиздец
Велосипед был ощутимо жестче. Разные аноны говорят что это из за конструкции рамы а мне так то похуй, может в моем конкретном случае у куба были сильнее набиты колеса. Заебал, назови меня матрасом и закончим на этом.
>может в моем конкретном случае у куба были сильнее набиты колеса
И поэтому трианглие жестче? Ясно.
Не, эти рога мне нравятся очень. Вкупе с грипсами они позволяют довольно неплохо так ложиться на руль запястья на грипсах Это был первый пробный выезд и особенно я ничего не могу сказать. В любом случае как минимум длинной выноса я попробую поиграть когда чуть подсохнет и у меня мозг не будет думать только о том как не наебнуться.
Ну и на топталках этих катать просто пиздец. Мне их оставил покупатель заскара а я уже года 2 только на контактах катал.
дело вкуса конечно, эрго грипсы для кк несколько не по канону, тем более с рогами. хотя бы грипсы обычные поставить, тогда норм будет. с другой стороны на веле главное комфортность
>Рога
>"Эргономические" грипсы
>Вынос в четыре раза длиннее хуя владельца
>Бутылощки
>Крылья забыл поставить
УЁБОК ХУЕВ, ЧТО ТЫ ТВОРИШЬ?
Зря отговаривал тебя, блять. Велосипед в говно превратил.
Ещё и на триангле кукарекаешь, хотя даже малейших аргументов не имеешь, пидор.
Охуел совсем, матрасина ёбанная.
рама от заскара?
Иди ка ты нахуй покатай с мокрыми почками, пидрила. Крылья ему мои не понравились. Сейчас же нихуя не лето. Без питьевой воды катать? Ты какой-то ебанутый.
Ну а мож он только вечером за пивом до магаза? Тогда и крылья и вода и велосипед не нужны.Чего кипятишься-то?
>>391003
Ты уёбок не понимаешь, что всё это говно, которое по твоему "норм" или даже "необходимо", не позволяют использовать вел для того, для чего он построен. Ты просто очередная тупая матрасня, которому ЛИШЬ БЫ ПОМЯГЧЕ И ПО ЛЕСЕНКАМ ЗАЕБИСЬ, эксплуатирующая подвес для катания в условиях под которые лучше всего подходит СХ.
Жаль смотреть на твою ущербность и на то, как ты велосипед в говно превращаешь. А, ну и ещё жаль то, что такому долбоёбу хороший совет дали. Уж лучше бы этот вел купил тот, кто его эксплуатировал-бы в условиях для него предназначенных.
А для мокрой и холодной погоды есть ОДЕЖДА, а для питья - ГИДРАТОР.
подвачну, на подвесе этому барахлу не место. вот только насчет гидратора немного не согласен, бутылки мыть проще, и можно заливать все что хочется
Гидратор у меня есть для дальних поездок а со своими гидрокостюмами ты можешь уплывать нахуй.
"лесенки" я привел в качестве примера так как это был просто 1й выезд не только на подвесе но и в условиях снега/каши зимой я это назвать не решился потому что ты уебок какой-то агрессивный и цепляешься к словам и я толком никуда не уезжал. И да, у меня есть зеленая норка, но на циклокроссе по корням выкатывать это спасибо, этого говна я прошлым летом накушался.
http://www.pinkbike.com/news/nove-mesto-xc-world-cup-day-one-in-the-pits.html
У них у всех крепления под бутылку, а у первого вообще два. Оправдывайся, петух.
Разве что для дальняка, ибо руки устают в одном положении.
Обычно у пидорах они висят для вида.
Ясно, спасибо
В том же что и не перевернутого.
Каких условиях, это же кантрийник. Где ОП катал на заскаре, там и будет на этом.
Ниже и дальше руль. У каждого индивидуально, геометрия это такая штука. Попробовать ничего не стоит, если неудобно, то всегда можно вернуть как было.
ощущение что я на БМХ или ДХ-монстра бутылочку и рога прицепил выбрал дисциплины не подразумевающие дальних поездок
>под которые лучше всего подходит СХ
Перетолстил.
ЦК подходит онли для двухчасовых гонок по грязи и переноски через препятствия. Всё. Он для этого и создан.
Во всех остальных случаях насосешься с ним хуев.
Наркоман? Я мимокрок
Мимокрок с многоасфалта:
корни - сосешь
камни - сосешь
гравий - сосешь
песок - сосешь
асфальт - сосешь у шоссераста
техничный спуск - сосешь
подъем длиннее 10 м - сосешь.
Успехов тебе с твоим ЦК. Побольше жидкой грязи.
>корни - сосешь
нит
>камни - сосешь
да
>гравий - сосешь
нит
песок - сосешь
>сосут все кроме фатов
>асфальт - сосешь у шоссераста
шоссерасты сосут у всех
>техничный спуск - сосешь
тише едешь - шлем не нужен
>подъем длиннее 10 м - сосешь.
вот тут сосут как раз МТБ в полный рост у всех
> корни - сосешь
На все деньги да, просто проехать нет
> камни - сосешь
Ни разу не встречал камней в центральной россии
> гравий - сосешь
Нет же, главное колеса не перекачать. Ну и про gravel bike слышал?
> песок - сосешь
Сосу
> асфальт - сосешь у шоссераста
Их полторы штуки на дорогах
> техничный спуск - сосешь
Не сталкиваюсь с таким
> подъем длиннее 10 м - сосешь.
Ты же про бездорожье, да? Тогда сосну и закину на плечо
:3
все зависит от того какие камни, корни, подьемы. можно и соснуть, а можно и нет
>кк
Хорошо.
Т.е., по твоей версии, ХС сосёт у всех на подъемах? Единственный тип велов, специально заточенный для езды в гору?
Еще кого-то называет наркоманом, лол.
Долбоеб? Я лишь говорю про передаточные числа. На каждом веле все конкретно надо смотреть.
А этот хуйню сказал про подъём. >>391209
Я его вообще взял в торговом центре, который завален вещами и в котором лишь один велоотдел, лол.
Тогда это будет не совсем ЦК, а хуй пойми что. Можно и на шоссер двухкоронку заебенить. Станет ли он после еба-ДХ?
ВЕЛОКУЛИБИН ЕВГЕНИЙ
я 6 лет катал на кк без задач, теперь купил то, что мне надо. А какие-то мани доказывают, что цк он и шоссер, и кк, и дх, и минет делает.
У меня гора есть, довольно крутая. На КК могу в нее закрутить только на 22x36. На ЦК - на 34x28. Геометрия решает.
МТБ не может в нормальное педалирование стоя из флэтбара и альтернативной посадки, а это значит что эффективный апхил он не может тоже.
Ты бы хоть внес ясность, какой КК с каким ЦК мы сравниваем. А то вдруг у тебя там КК ашанистый, а ЦК пиздат
там ДИАПАЗОН, а не уровень переключателей оба вела 9 скоростные. цк красный дьявол (сверху), против катома кк (снизу) над звездами указана скорость при каденсе 90
Ну а я о том, что передаточное можно воткнуть плюс-минус одинаковое, чтобы нивелировать этот фактор и тогда это будет КК vs ЦК в чистом виде, что позволит судить о предпочтительности той или иной геометрии в разных условиях. Но тогда нужно понимать, каков вес обоих коней и какая резина
тут тогда нужно утверждать всем веланчем трассу и гонять по ней. иначе все синтетика. как нибудь летом испробую и то и другое на одном маршруте. но летом
Ну я думал что этот анон (ты ли это?) ехал в плюс-минус сравнимых условиях и, раскрыв характеристики обоих байков, смог бы дать пищу для размышления
>>391294
>У меня гора есть, довольно крутая. На КК могу в нее закрутить только на 22x36. На ЦК - на 34x28. Геометрия решает.
Не понял зачем ты за меня отвечаешь, но у меня примерно так же. Оба вела примерно одного уровня. Аливо/деор против соры. Обычная среднестатистическая КК гометрия против обчной среднестатистической ЦК геометрии.
Есть сильное подозрение, что у этого анона не "геометрия решает", а он себе колени решает.
Ну не перекидка жи едет
Мне было бы интересно, каков вес КК, диаметр колес, модель и ширина резины.
там еще не понятно это асфальтовая гора или грунтовая? На асфальте и к гадалке ходить не надо, ясно что узкие ЦКшные колеса лучше катить будут
Если на одну и ту же гору на КК он карабкается на 22х36 (это на вскидку 5-6 км/ч), а на ЦК 34х28 (14 км/ч), то он конченный долбоёб, Потому что не может быть разницы скорости в 3 раза, даже на асфальте. Значит убивает колени.
Еще раз. Влияние роллинг резистанс стремится к нулю.
Все решает аэродинамика колес. Но на апхиле скорости не высоки и аэродинамика не так важна. Отсюда следует, что разница в сопротивлении широких и узких колес в таких условиях невелика.
Спасибо, разрешил.
>роллинг резистанс стремится к нулю.
Ну так тогда ценность всей этой дискуссии стремиться к нулю. Мы не знаем, сколько весит КК, не знаем грунт/асфальт, не знаем диаметр колес и я все же считаю, что разница между набитыми узкими покрыхами и широкими зубатыми будет ощутима.
Короче, выебоны на уровне "друг брата кумы превозмогал, тройники дегенераты"
What's interesting is that if you use the Speed King in a tubeless configuration (read tubeless comparison), rolling resistance at 55 psi will be close to 12.0 watts. 12.0 watts means it would have less rolling resistance than a Continental Grand Prix 4000S II road bike tire (read review) at 120 psi.
Пример с сайта http://www.bicyclerollingresistance.com
Ну да, у анона несомненно Speed King in a tubeless configuration - нахуй ты нам сферического коня в вакууме несешь?
вангую, у него там ККшка среднего пошиба, какие продавали год назад по $500 со стоковой тяжелой некатящей резиной. Вес вела около 14кг
отсюда и вся ненависть
Ну у меня Спидкинги стоят. Не тублес конечно, но и без тублес они всего 14.5 Watts. Так что ширина на малых скоростях не играет. У меня другой вел на 32С и есть с чем сравнивать.
Нет, вы видели такую наглость? Пикрилейтед нам парят, как "типичную КК резину, незачем уточнять"
понятно, что эта лысая, как голова бати, хуйня будет катить. А теперь покатай на чем-то вроде Maxxis Ikon
Речь была о ширине резины, а не о ебанутости его протектора.
Но даже в таком случае роллинг резистанс в общей сумме сопротивлений движению слишком мал, чтобы на него дрочить.
Я блять вообще просил назвать условия и до сих пор не услышал ни вес ККшки ни диаметр колес. Вместо этого мне начали тыкать своим ролинг ресистанс, измеренным на сферических конях, хотя типичная КК резина намного зубастее Спид Кингов
разговор ни о чем
При равной массе, gear ratio и одном и том же ездоке среднестатистический МТБ соснет у среднестатистического ЦК на подъеме по покрытию с неровностями с амплитудой не превышающими 20 мм.
Имхо.
двачую
Нашел на авито сингловые системы и двойники с доставкой подешевле. Теперь думаю, брать ли двойник или хуй с ним (делаю туринг из спорта).
По поводу геометрии посмею усомниться, КК - это постоянное педалирование. То что ты описал - это трейловые хардтейлы, которые действительно в ущерб эффективности педалирования.
>с амплитудой не превышающими 20 мм.
ну вот на асфальте и соснет, что я изначально не подвергал сомнению, а если взять какую-то трассу по лесу, которая заведомо проежабельна на ЦК, то мое ИМХО шо 29" КК весом до 13 кило покажет лучшее время
У тебя горилла в правильную сторону.
>вангую, у него там ККшка среднего пошиба, какие продавали год назад по $500 со стоковой тяжелой некатящей резиной. Вес вела около 14кг
почти попал
2-летний нойнер с тройником
резина фолдинг м-кинг
13 кг
зонтики обламываются возле кассеты, причем цепь туда не падала и не разьебывала спицы, 2 вылетели в разное время
>>389664
да, но слышал не раз, что у прайдов как раз из за машинного набора колёс спицы надо перетягивать\менять если ты не только по парку матрасишь
>>390032
оракал беру самый обычный на базаре, а светоотражающий у знакомых из рекламы, но светоотражающий потом хрен отдерешь, только кусками, с обычным всё просто, главное норм обезжирить и затереть уже наклееное получше ластиком сверху или чем то мягким но не сильно рыхлым
Его хватает гудков на 15-20. Предлагаешь мне в дальних поездках постоянно подкачивать на заправках?
А можно его перепилить под манетку типо скотовской что бы можно было с руля блочить или диванить ароматизаторы? Или там какое-то принципиальное отличие в аммортах и простой покупкой манетки не обойтись? Предполагаю что что-то должно тянуть переключатель в обратную сторону в самом амморте.
Звоночек не слышат автоебы из под своих колес. Простите, бисеклисты, я просто окном ошибся хотя целился в прикрепленный тхрид
Ты дебил? Сначала тётка вставляет спицы во втулку, потом другая тётка вставляет спицы в обод. Станок крутит ниппели, ну охуеть, машинная сборка!
Даже водку?
Ну блядь тогда мне нечего сказать. Как влияет наборка на необходимость протяжки/ломкость спиц. Спицы говно- вот и все дела.
солнечно.
Какой вырвиглазный троссик.
Проиграл.
Сотник неприятные последствия
Пластиковые топталки, диван, крылья, тройник, конский вынос. Обоссал.
Ты называешь это некроговно нормальной вилкой? В любом случае, купить ее сейчас можно только в музее.
Будто бы кому-то ваши вилки нужны
На ebay можно купить и, судя по всему, к ней продаются воздушные картриджи.
По фото видно же, что это дюймовая резьбовая рулевая.
кстати посоветуйте колеса какие-нибудь 29, обода вернее) и еще петух вырвал себе, менять всю систему придется?
на норко не хватило чет
алсо, чувствую себя каким то ущербным со своим gt
ну я откуда знаю как ты там петуха вырвал? из рамы или из переклюка и в каком у тебя там все состоянии. ЖТ нормальные байки, иди нахуй.
дурак? я и спрашиваю что не проебался ли я с gt своим, норм ли выбор. Петух засосало в колесо, короче
сейчас снял цепь, петуха, остались звезды лишь, что делать в этом случае лучше, поменять наверное звезды тоже, цепь, петуха, плюс два колеса, сука? Какие сейчас понадежнее будут, помогайте
>>393880
дополню, рама целая, снял его оттуда, никаких трещин и ничего нет, короче сам он просто на две части переломился и в колесо залез
> петух
спасибо мужик, реально не знал, значит у меня переключатель передач с корнем вырван, надо его менять теперь
правда спасибо, хуле я нуб такой
сенкс, туда отписался тоже)
Надо чтобы одинаковые и из одной серии. Например спереди шимано асера и сзади точно такой же.
че пиздишь у меня спереди шимано какой то стоит один, а сзади другой, хуйло хохляйкое
Упиздовал тебе за щеку, проверяй
инбифо сикстер, вязанка на руле, крылья, контакты с рамками.
Короче, скоро открою сезон.
А значит пора заказывать всякую хуйню с али для велика.
Активно кататься стал только в прошлом году.
Ездил на велоночь в своем городе. Опыт показал, что необходимо купить:
-Нормальный фонарь, а то как дебил намотал налобный фонарь на руль и постоянно его поправлял, да и светил не слишком ярко.
-Дополнительные "держалки" на руль. Ибо к концу ночи был без запястий и спины. Думал можно найти в виде доп. крепления такие рога, закругленные вниз, но нашел просто дополнительно одеваемые ручки.
-Какие-нибудь годные и дешевые свистелки-перделки-лед-лампочки. Чтобы все моргало и все такое.
-Какой-нибудь годный звоночек.
-Уже подобрал себе вело комплюхтер. За 400р огромнейший функционал.
Алсо, чем вы еще полезным обвешиваете вашего железного коня?
Ссылки приветствуются.
Был в том парке, узнал по церкви за деревьями.
Нормальный вел. Но не боишься того ледянного ада что на дорогах творится?
>Был в том парке, узнал по церкви за деревьями.
Поздравляю, ты был в Мордоре.
>Но не боишься того ледянного ада что на дорогах творится?
Его нет.
По фаре: если просто себя обозначить, то любой светлячок на аккумах подойдет. Если светить, то или тактикул фонарь и крепить на руль, или сорт оф "народная фара".
Из свистоперделок - лампочки на ниппели, светятся при движении, стоят 150 р.
Про "держалки на руль" Имхуется, что у тебя посадка неправильная, если ты на массовой покатухе умудрился устать.
Так и знал, что кто-нибудь доебется до этого.
У у меня обычный горный стелс.
Есть гайды по посадке?
До покатухи я максимум катался 2-4 часа по лесу, там постоянная динамика. А тут с непривычки прост.
Да, светить. Чтобы метров на 4-5 перед носом
Загуглил тебе за щеку.
Сначала седло выстави, чтобы сидя в седле прямая нога ПЯТКОЙ упиралась в педаль в нижнем положении, а когда шатуны горизонтально, колено, подушечка большого пальца и ось педали были на одной линии строго вертикально.
тут ссылка http://www.velosfera.ru/reviews/details/168/
А фару яб на али такую взял: http://ru.aliexpress.com/item/Securitylng-2800-Lumen-Cree-XML-U2-LED-Bicycle-Light-Bike-Lamp-6400mAh-Battery-Pack-Charger-4/818202159.html?spm=2114.03010208.3.79.RejXtm&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201602_4_10017_10010_10011_10012_10018_10019_505_506_503_504_10034_10032_10020_502_10001_10002_10005_10006_10021_10003_10022_10004_10009_10007_10008,searchweb201603_1&btsid=8dfe073a-e5c2-497a-be48-2a1f17c3c6bb
Опять все фоточки раскидало.
Чому?
видно же по фото, что новый
>В чем суть дроча на них?
антиквариат, ретро-стайл, к тому же современные сёдла на ретро-байках выглядят, как на корове седло
Не, я наоборот хочу уйти от этого некроговна и пытаюсь переходить на более-менее новые компоненты.
>современные сёдла на ретро-байках
Этож не ретробайк тем более ему всего 32 года. Ящитаю, годное сочетание; не было бы белой полоски и надписи ВЕЛОПЛЮХ, была бы вообще кошернота.
Почему так по-ебанутому седло стоит то? Поставь паралельно земле, что за наклон назад?
ШПАРТИВНО
Немного разбавим унылым пластиком от ГТ.
С момента последнего поста апгрейдов нет, разве что стер рисунки с ободов (хотел просто растворителем обелить рисунок после более года эксплуатации, а оно тупо стерлось).
С bk едет небольшой апгрейд к началу сезона. Надеюсь к следующим выходным приедет (там фигня: седло, резина, крепления батарейки внутрь штока, sсhwabe procore, и всякая мелкая херня).
Так-же я почти собрал еще один байк для города, но его вбросим попозже, т.к. пока он не готов.
за пивасом катать нарм двухсосис собрал
Не пойму, что за турбодилда, реверб?
Тебе с ним норм? В интернетах его многократно обосрали.
Такое ощущение, что ты своей велосипед дальше этой стены не откатываешь, т.к. все фото возле нее.
ты пробовал катать вместо то чтобы дрочить на железки
>schwalbe procore
ты хоть понимаешь что эта поебень не всем фриройдерам и даунхиллерам нужна
Да, он самый.
Да, говно, ебет мозг и тупит зимой.
Однако у меня он хоть не ссыться и не сосет воздух в поршень. Могло быть и хуже.
Менять пока не хочется (да и нет идеальных турбодилд, все так или иначе мозг ипут)
>>394854
А мне нраффки. Еще бы систему поменять, поставить контакты, снять ненужный хлам в духе фонаря, катафота, багажника и крыльев когда весна пройдет.
Ну а если адекватно всё взвесить, то лучше продать его дидам и копить на что-нибудь годное. Да, я поехавший
Как и армированная гидра. Как и электротрансмиссия. Как и подвес... Вейт, нахрена ему этот вел вообще?
Новое старье. Залежалое и напидоренное.
Да пошли вы нахуй, зачем я только свой байк вбрасывал
Городские мтб нинужны
У тебя абсолютно стандартный ашанистый кантрийник, ничего интересного.
Ты что, ебанутый? Если нет коментов, значит твой вел идеален по меркам велача. Джва раза свой вбрасывал - комменты максимум "где это?". Считаю, достижение.
И ноги протри, пидрила.
Куда ты там спадаешь? Отрегулируй посадку и высоту, тебе же яйца пережимает всю дорогу этим задраным вперёд седлом
Именно, около моста через Монастырку. Через Метрополичий сад ВНЕЗАПНО можно срезать дорогу когда едешь от Обводного в сторону Александра Невского и наоборот.
>>394913
На педальку ставить или на землю класть не айс - так что стоит подножка.
А на счет контактов - возникают такие мысли, но взвесив все за и против от их покупки пока-что решил отказаться. Т.е. если я поехал катать, то я таки поехал катать, а не пешком ходить, но пока воздержусь.
>>394929
Да вас хуй разберешь, кек
дрочить на него и выкладывать фотачки в инстаграм
За пивасом до магазина доехать, как будто бы двухсосисы нужны для чего-то еще
Не зря все двухсосисы, да и обычные мтб, в треде всегда такие чистые.
Но двусосис страшно оставлять без присмотра перед магазином, чай не ашан какой-нибудь
поэтому ездишь с другом. один караулит велы, второй бегает за чипсами и пивасом
Может быть. В руках не держал, жопой не сидел, так что ничего про него сказать не могу. Плохо только что он толще 31.6мм не бывает (а мне 34.9 надо).
>>394960
С камерами когда приходится часто резину перекидывать. А так без камер конечно.
гравити дроппер же - вот идеальная дилдопалка. простая конструкция, ремонтируемость, неубиваемость, только ставить надо дырками назад, а не вперед, о чем написано в инструкции. на картинке кстати он поставлен неправильно
Выглядит как говно и двигается, издавая совершенно пиздецовые звуки. Нахуй такое, тем более за его стоимость.
>Выглядит как говно
тебе шашечки или ехать? и вобще, /fa в другой стороне
>двигается, издавая совершенно пиздецовые звуки.
есть такая хорошая весчь - литол называется.
у всех пневмодилд общая проблема - сосут воздух при поднимании за седло, о-ринги тупо не держат вакуум. плюс переборка любой пневмодилды (после того, как нахватала воздуха) - развлечение на 2+часа в чистой комнате, а не на коленке посреди леса. а этой палке вобще похую на мороз/грязь/рывки за седло
Да я и не хочу свой реверб менять. Он работает.
Плюс на 34.9мм у меня нечего особо выбирать.
Пост 395180 не мой. Тут нас как минимум трое сейчас сидит.
>шашечки или ехать?
Зачем покупать подсидел, выглядящий как говно, если можно купить не выглядящий как говно?
Не нравится гидравлика: есть фокс, который даже дешевле.
> весчь - литол
Ты гд только на картинке видел, очевидно.
Бамп же, мне не хватает урины на ебле.
Это не ты недавно агитировал за тмарс тут? Если да, то всё с тобой понятно. Ты просто не использовал механический подсидел и теоретизируешь тут о том, какие они охуенные.
> Ты гд только на картинке видел, очевидно.
идем на http://gravitydropper.com, в раздел техподдержки, читаем:
http://gravitydropper.com/descender-post-instruction-manual/
раздел Cleaning and Maintenance, пункт 3:Thoroughly clean and re-lube. Use a light lithium grease
учитывая, что ты не читатель, а писатель, вот тебе мануалы по остальным вариантам дилдопалок, читай и просвещайся:
http://gravitydropper.com/gravitydropper-turbo-instruction-manual/
http://gravitydropper.com/gravitydropper-classic-instruction-manual/
агитировал не я.
а в чем хуиовость механического подседела? если ты пишешь не с дивана - распиши, какие у него минусы
У меня был гд, лолка. Смазка не помогает, он всё-равно издает скрежет из-за особенностей конструкции.
>>395225
Механических подсиделов не так уж много сейчас на рынке. Тмарс - просто кусок говна, гд - люфтит, не плавно двигается, надо привставать, перед тем, как опустить. В общем, не похож он на деталь за $300. Фокс, говорят, получше, но у меня не было.
> надо привставать, перед тем, как опустить.
Это вроде исправили в классик-версии, но я х.з. у меян был турбо.
я старался
Какой вел будет для нескучным? Шоссер с турбодилдой и багажником? АМ с бараном? Лигерад без руля?
Пластиковых топталок и резьбовой О ГОСПАДЕ рулевой хватает. Можно попробовать свить гнездо у руля из троссов. Ну подножка и звоночек - это классика, конечно. А, ещё за крылья пояснять заставят. Странно, что вот этого не окунули головой в мочу за крылья >>394217
Изи левел - куча уебанских наклеечек, как у одного хохла тут, и чистый подвес на фоне линолеума.
Пару раз чуть не уебался заскакивая на бордюр - заднее колесо шло юзом по льду и в итоге тащило боком.
Стакан не оторван
Поставь 160мм виль - тогда будут
Всем уже надоели
КК есть, для передвижения.
ЗВОН ОЧКА
Чому фантазии? Если горы рядом, то можно и заряжать, не все на плоскаче живут
Лол, это ты вел слева за 31 кас продаешь?
лол, постараюсь.
кота?
Ты слишком мелкобуквенный сын дерьма.
еще обзывай))
Мне б такое бу
1400 usd
Да хоть вокруг клумбы катай. Я гидратор брал для дальних покатушек, но по итогу катаю с ним всё время. Потому что удобно.
Нет вы посмотрите на этого!
Бутылка на раме ему тяжело. Поэтому он напялит на сутулую спину килограммовый гидратор, нальет в него 2 литра и поедет, обливаясь потом и воняя подмышками, вокруг клумбы, потому что это удобно.
Зато с турбодилдой.
>>398041
>воняешь и потеешь больше при езде с гидратором
>не брать с собой снаряжение и воду на КК поездку на 50км
>гидратор весит 1 кг когда пустой
>можно залить только ровно 2 литра и никак не больше или меньше
>не понимать почему бутылочка на раме КК - говно и зашквар
Пиздец как толсто.
Съеби уже, обосранец упоротый.
- мимопроезжавший другой кантрила
Охоспаде. Пристрелите этого нахуй кто-нибудь.
Ты забыл добавить что ездит он точно вокруг клумбы - по грунтовкам и прочим бутылочка будет просто покрыта пылью, так что её ещё и обтирать придётся. Гидратор крепится выше, так что пыли туда попадает меньше.
Один недотралл подсказывает другому недотралю, как более уёбищно недотралить.
Идите в туза еще попшикайтесь.
Чот проиграл с этого любителя бутылок.
А где вы возите насос, ладно там мультитул можно засунуть в задние карманы или запаску, но насос то куда?
Воткнул трансмиссию X7 2х10 и седло WTB
Что бы еще замутить?
На раму.
Тогда придется перейти на одну звезду спереди. иначе тросиков/манеток слишком дофига..
Что 4, что 5 - один фиг.
Профиты такие же, как у вибратора по сравнению с фаллоимитатором.
Ну не знаю, у меня маленький насос из спортмастера, влезает в карман куртки. НУ а летом никто не мешает прикрутит его на раму/под седло
Да. А по-твоему эти бритоногие пидоры круто смотрятся?
подскажите вилку с осью! сейсчас стоит 120 мм. можно под конус. ребу не потяну
Формат и у меня есть, а рыжего кота нет, только кошка трехцветная.
А что за седло было в стоке? Чем не угодило?
И почему две ведущих звезды?
две ведущие звезды с переклюком достались в группсете. стоковое скрипучее velo оказалось слишком узким.
> скрипучее
Не замечал такого, впрочем во мне всего 65кг веса. Систему тоже собираюсь менять, буду уходить от богомерзкого холлоутеча.
Погуглил, кекнул не обоссывайте за ракование плез.
Т.е. турбодилда - это амортизационный подсельный штырь? А масло там менять надо? Сколько у них хода?
скрипело дико от нажатия пальцем. педалировать было невозможно
> амортизационный подсельный штырь
Не, это чтобы быстро убирать седло перед дропами и поднимать в штатное положение после. Абсолютно бесполезная хуита, но молодежь с нее ссытся.
Не понимаю где бы была полезна, у меня седло намертво прикручено под шестигранник, кстати.
Полезна в любом месте, где нет асфальта.
Турбодилда - самый влияющий на ощущение от катания апгрейд велосипеда, кроме совсем глобальных, вроде смены рамы.
поддвачну вот этого.
Кекнул, я каждый будний день дважды проезжаю парк по диагонали не вставая с седла, асфальтом там и не пахло никогда. Ты сильно преувеличиваешь.
Просто у меня для немного попрыгать есть еще один хардтейл с маленькой ростовкой, так получилось.
За пивом ездить 15 км/ч и скатывать по лесенкам можно и с седлом под шестигранник.
Ну тут да, кто как катает.
Немного попрыгать я и с поднятым седлом могу, а вот брёвна, или крутые спуски, тут без турбодилды никуда.
Я, четстно, охуел на сколько это крутая штука, когда купил её.
>За пивом ездить 15 км/ч
А тебе турбодилда помогает педалировать?
Или ты спускаешь седло а дальше на реактивной тяге?
Комфортное положение седла для активного педалирования и комфортное положение седла для экстремального катания различаются на десяток сантиметров.
>Турбодилда для экстремального катания за пивом на скоростях выше 15км/ч.
Всё правильно понял?
двачну
Ох уж эта столичная мода загружать рюкзаками переднее колесо.
Если по расположению груза это окончательный вариант, то я за первый пик.
Четверо
Этопиздец. Ананий, ты не можешь свесить дупло за седло что ли?
Нахуя свешивать, если можно просто спустить седло и не париться. Жалко только, что эта хуйня такая дорогая.
что бы переместить центр масс назад.
Может быть такое, что из-за высоты седла назад не получится свеситься? Алсо, обо ведь в брюхо при падении может нехило врезаться, особенно капроновое.
Таки много.
Три года уже, а чего? Нет, не сниму, они мне не мешают, люблю ездить ночью по дорогам к тому же, светоотражайку можете себе на лоб и очко наклеить.
А я вот именно светоотражайку на спицы наклеил. Пластмасски эти больно массивные для своей функции и отражают, вроде, похуже качественной пленки.
> эти больно массивные для своей функции
весят-то 5 грамм, охуеть массивные, колесо прям пидорасит от эксцентриситета на скорости, ага.
Уёбок тут у нас ты. Цепь стоит на самых маленьких звёздах. И это не сток, и не совсем нищий.
сколько трещин в алене?
Я это вижу, мудель. Поставь на самые большие звёзды и убедись что она у тебя слишком длинная.
>это не сток, и не совсем нищий
Ох уж этот аутотреннинг.
Это ведь не днищесток а нищесток, хули ты бугуитишь? Радуйся лучше.
> и убедись что она у тебя слишком длинная.
а я не ставил, угу. нормальная цепь. даже в таком положении она нормально натянута, диваний.
С с каких пор у нас диор и воздушки стали нищестоком? с 2016-года, поди?
Это рекон и диор считается нищеговном только в фантазиях подобных тебе дрочеров.
>нормальная цепь
>даже в таком положении она нормально натянута, диваний.
Мелкобуквенка совсем ебанутый? Она у тебя менее натянута в таком положении быть не может.
Запили фото с цепью на самых больших, поглядим на твой обосрамс.
Да многие и пикрл считают за горный велосипед, только это его таковым не делают.
Ты успокойся немного. Ну подумаешь нищесток - пользоваться ведь можно. Главное так это вообще, что катаешь.
Дальше чего? Цепь спущена вообще и цепь на больших звёздах.
>Да многие и пикрл считают за горный велосипед, только это его таковым не делают.
>Ты успокойся немного. Ну подумаешь нищесток - пользоваться ведь можно. Главное так это вообще, что катаешь.
Анон деор не говно. Катай и не обращай внимания на завистника, у него
альтус
>А диор и твоя хсшка считаются нищеговном уже лет эдак 7-8.
На кочке такое, конечно, не котируется.
С другой стороны там на велосипеды только дрочат и не катаются на них, в то время как ребята на диоре вкруг из года в год попадают в призеры в любителях на всяких первенствах мухосрансков.
Так что если велосипед не выставочный - то норм уровень.
Шлюху свою давай выкладывай.
> свесить дупло за седло
Я не могу сделать банни выше бордюра с высоким седлом. А кто-то может?
>С с каких пор у нас диор и воздушки стали нищестоком?
Если нет турбодилды и вилка без оси, то это нищий кусок дерьма, это всем давно известено.
> рекон и диор
Как ты понимаешь, рекон и диор бывают разные.
У тебя же самые нищие: вилка со стальными ногами(сильвер) и старый переклюк с петлёй из тросика. Это дно.
пиздец, ну твой то скрин папки, который ты уже три треда постишь, куда лучше, ога
если встану рядом с велосипедом, седло будет мне на чуть выше пояса. Банник дергается, съезжалки проезжаются, что я делаю не так?
Какие у нас горы, ты что.
Свистни в хуй уебок диванистый. Там по натягу на малых звездах запас еще сантиметра 2. Хуй себе укороти
Т.е. ты думаешь, что умнее тех, кто пишет в мануалах про "большие звезды + 2 звена" ?
Да яж тебе говорю, тупенькому, там ещё с запасом натяг. Никаких проблем вот вообще. Тебе по делу есть чего сказать?
У ануса твоего натяг с запасом, псина.
Длина цепи влияет не только на натяг, но и на переключение.
Переключается все огонь, все огонь. Ебать его в срачелло как же огонь. В вертикальные стены переключается ептвоюмаму в сраку. Ох ебать как охуенно переключается.
Неа, я за этим слежу.
>>394873
Менять ничего не хочу. Таким его в Финляндии собрали, таким и буду катать. Начнешь менять одно, потом другое, потом третье и уже не остановиться никогда.
Кстати, что плохого в кочерге?
да, я слоупок
Не знаю
Или лучш не надо?
https://2ch.hk/bi/res/399351.html (М)
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_grob_738601057
Дайте советов и вообще скажите, что вы думаете об этом?
Я полный дегенерат в велосипедах, нужна ваша помощь. Пожалуйста..
ебать база длиннющая ШТАБИЛЬНОСТИ поведения захотелось? никакой юркости не будет.
>Я полный дегенерат в велосипедах, нужна ваша помощь. Пожалуйста..
Вот, для меня твои слова абсолютно ничего не значат, я просто ничего не понимаю...)
Хочу просто взять типа такого вела привести его в порядок и как нибудь поизъебываться так чтобы гуд вел вышел
ну и соотв для того чтоб такой вел сделать нужна база вот и присматриваю этот GROB в качестве эдакой базы.
хотя да, геометрия рамы специфическая, вилкой особо ничего не поменяешь, из-за длиннющих перьев. ты вроде крокодил собирал?
Я хуиту собирал по дешману. Триал через ямы. А геометрия так вообще отсутствует. Как сказал анон, это перепиленный урал. Скоро запилю его же, но на баране.
купи группсет SORA б/у не так дорого встанет, но это уже ИНОЕ качество. втулку только заднюю поменять прийдется под кассету 9-ку.
Почему девятка и сора? Там сейчас стоит трещотка шимановская под 6ск и родная перекидка. Стоит ли её менять Уже заказал тройник фса
Таки вот. По просьбе еще седло выставил. А звезду так и не переставил, жалко натяг. Фиксаны блюванут от зазоров. Обоссывайте.
катался просто на соре, переключение передач понравилось. она не пользуется особым уважением у бритоногих по этому отдается по не высоким ценам. если все остальное барахло будет ХВЗ то оставляй и трещетку, и перекидку. трещетки в качества расходника дешевы, но качество переключения хуже чем на кассете. форма зубьев на кассете более хитрая для лучшего переброса цепи
БЛЯТЬ СУКА ИДИ НАХУЙ, ЗАЧЕМ НАПОМНИЛ-ТО СНОВА
Прибайкалье-кун, всесезонник, но велосипед жалко, пока говно тает
Какие же Джеймисы охуенные, просто слов нет.
НВ звезда в наличии, но без успока - пидор. Априори.
СБ8 - предлагаешь в мск и области ездить на чем то другом?
И да, в вистлере и на сб8 ездят. На фотками на пинк.
Турбодилда для пидоров. Ноудискасс. На самом деле денег нихуя нет, но всё равно для себя не вижу смысла покупать турбодилду. И вопрос даже не в деньгах, а в целесообразности покупки дилды. Ну и вопрос феншуя встает, как и с успоком. У Скота куплю его старый успок и будет СОВРЕМЕННЕНЬКО
>>399962
Это не легитная флаттершай. Пока кьютимарку с пруфом не покажет - хуесос какой то.
А остальные и так знают, что я лучшая шаечка, единственная легитная.
Это современный тренд- двойная защита и всё такое.
Весна пришла, я оттаял и пора настала засрать доску.
Так это ни для кого не секрет....
Чтобы не метать бисер перед тобой, свинья.
Но я не катаю дыхы, откуда у меня фотки с ним?
Я с мобилы
Начались маневры цкопущенки.
Отличный гет.
Посвящаю его всем рукожопым уебанам, которые хоть раз обращались в "веломастерскую".
Ты пидор
Это копия, сохраненная 2 июня 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.