Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 23 января 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 23 января 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Здесь обсуждаем деятельность величайшего исследователя железных дорог, настоящего гуру железнодорожного дела.
Сайт Болашенко - http://infojd.ru
Страница ВК - http://vk.com/bolachenko
Прошлый тонет тут >>15480 (OP)
Сайт Болашенко - http://infojd.ru
Страница ВК - http://vk.com/bolachenko
Прошлый тонет тут >>15480 (OP)
откуда инфа, что его настоящая фамилия Логачев ?
Болашенко(Логачев) вонючий,грязный, сифилисный, привокзальный, железнодорожный пидарас СПИДоносец
>>57431
И ещё Болашенко мудак, каких мало
И ещё Болашенко мудак, каких мало
Пока болашенко ноет на тему того, что богатая мразь не строит свою железную дорогу и не даёт ему денег
http://m2-ch.ru/b/res/109261845.html
другие энтузиасты не ноют, а делают. Хоть и не в километровых масштабах, зато креативно
https://www.youtube.com/watch?v=F5363R-NDak
http://m2-ch.ru/b/res/109261845.html
другие энтузиасты не ноют, а делают. Хоть и не в километровых масштабах, зато креативно
https://www.youtube.com/watch?v=F5363R-NDak
Проклятая зима сегодня вернулась-таки.
Но ужасно не это, а тот факт, что вонючие мудаки, по какому-то упущению вляпавшееся в кабинет мэра говно - мразь по фамилии Слизов и другое помоечное отребье уничтожают Дзержинский трамвай.
http://dzr.nnov.ru/news?news=566acd9c0cf281fcb1dda8d7
http://vk.com/dzertram - официальная страница
Будь проклят этот идиотский мир, эти спятившие осатанавшие пидарасы, которых хочется лично передавить с хрустом гусеницами из танка, и эта съехавшая в говно идиотская страна. Хочу лично убрать с карты позорные пятна с проклятыми названиями Воронеж, Архангельск, Рязань, Иваново, Шахты - незаживающая боль, стыд, позор и мерзость. И это не заканчивается, это множится.
Но ужасно не это, а тот факт, что вонючие мудаки, по какому-то упущению вляпавшееся в кабинет мэра говно - мразь по фамилии Слизов и другое помоечное отребье уничтожают Дзержинский трамвай.
http://dzr.nnov.ru/news?news=566acd9c0cf281fcb1dda8d7
http://vk.com/dzertram - официальная страница
Будь проклят этот идиотский мир, эти спятившие осатанавшие пидарасы, которых хочется лично передавить с хрустом гусеницами из танка, и эта съехавшая в говно идиотская страна. Хочу лично убрать с карты позорные пятна с проклятыми названиями Воронеж, Архангельск, Рязань, Иваново, Шахты - незаживающая боль, стыд, позор и мерзость. И это не заканчивается, это множится.
217 Кб, 426x999Лашенко обыкновенное болашенкообразное
(Loshenko vulgaris LochoBolashenkus)
Мелкий паразит, обитающий в подрезиновой центральной полосы тупенской рашки. Самец лашенки обыкновенной лохоболашенкообразной (далее - ЛОЛ) состоит из следующих основных частей: в передней части расположено еблище с жралкой и парными сопелками и моргалками, служащее для фейсконтроля и огребания люлей, задняя часть представлена двумя ходульками, увенчанными резиновыми шлёпалками. В центральной части ЛОЛ имеются размножалка и срака. По бокам ЛОЛ две махалки с клешнями для долбления клавы, клацания щелкалкой, подавания круговых сигналов остановки и второстепенных функций. Популяция ЛОЛ в прошлом вылезла откуда-то из полесских болот и понаехало.
В летний период ЛОЛ ведет мигрирующий образ жизни, передвигаясь по встающей с карачек и сопредельным хамствам на зеленых собаках. В тёмное время суток
ЛОЛ сооружает лежбища в т.н “ замаскированных местах” (кустах, трубах, мостах, чердаках, сараях, дестрое, ets), выкладывая их бумажными копиями статей с публикацией о ЛОЛ. ЛОЛ, сцука, не боится воды – осенью его можно увидеть в канале сброса тёплой воды у крупной электростанции, а летом – и в естественных водоёмах. Это говно не тонет. Более того – оно может летать, если найдёт бабло. Летает оно как говно.
Отличительная поведенческая черта самца ЛОЛ – его совершенно ебанутый интерес к рельсам. Обнаружив рельсы, похуй какие, самец ЛОЛ приходит в необычайное возбуждение вплоть до эрекции размножалки, и, перебирая ходульками в шлепалках и клацая щёлкалкой, покрывает рельсы до полного исчерпания последних. Половозрелый самец ЛОЛ за сутки самоходом способен обкончать рельсы на протяжении 30-50км.
Рефлекс получил название “тотальное пешее фотодокументирование линии” (тпфл). ЛОЛ, как типичный паразит, может цепляться к любым перемещающимся по рельсам предметам, если найдёт таковые – т.н синдром “проезда непроезженной линии” (пнл). По окончании тпфл / пнл самец ЛОЛ производит выкладывание содержимого щёлкалки в эти ваши рунеты, одновременно с токованием на клаве (ака “высерание”). В последние годы замечена тенденция токования в процессе тпфл / пнл, т.к самец ЛОЛ окольцован носимыми пиздилками, способными спариваться с этими вашими рунетами через эти ваши вайфаи.
Токование самца ЛОЛ уныло и однообразно, состоит из бесконечно повторяющихся звуков “йяйяркоенебыдло” – т.е банальной вариации “все пид#арасы, йя дертаньян”. Не обнаружив рельсов, самец ЛОЛ впадает в агрессивное возбуждение, издавая угрожающие звуки, но достоверных случаев нападения ЛОЛ на людей не зарегистрировано.
Естественных природных врагов у ЛОЛ немного – это гопник обыкновенный, ментополицай ловдовый и вохр чоповый, обитающие в кормовых угодьях вдоль p/dорашки, являющейся путями миграции ЛОЛ в процессе тпфл и пнл. Любительская охота на ЛОЛ ведется исключительно для лулзлов, т.к ничего годного в паразите не обнаружено. Одним из народных способов является отлов ЛОЛ специально обученной породой охотничьих собак “кефирчиком”. Для подманивания ЛОЛ в замкадских ебенях укладываются рельсы, возле которых сооружается “диспетчерская”, в которую помещается кефирчик.
Самец ЛОЛ, влекомый рельсами, пытается проникнуть в сооружение в надежде обнаружить там халявную розетку для зарядки щёлкалки с пиздилкой, а так-же “графики исполненного движения”. Затаившийся кефирчик стремительным броском вцепляется в еблище ЛОЛ и мёртвой хваткой повисает на нем. Задокументирован минимум один случай успешного отлова самца ЛОЛ этим методом на Кировщине. На Сахалине самцов ЛОЛ просто ебошат из переломок, ибо нехуй, а шкура одинхуй говно.
В свободное время ЛОЛ любит совершать вандальные правки и устраивать войну правок на интернет-карте Викимапия, периодически запихивает туда свои фотки с узкоколеек и рекламирует свой говносайт. Регистрируется там всегда с идиотскими никами типа o0o0: http://wikimapia.org/user/2105970; ggggjq: http://wikimapia.org/user/946013 и многие другие. За это люто, бешено ненавидим тамошними модерами и при повторном появлении на сайте справедливо получает банхамером по башке.
В Надыме отношение к мигрирующим ЛОЛ традиционно позитивное – считается нормальным завернуть пойманное осенью ЛОЛ в p/dовский ватник и отправить в сторону нерезиновой. Ибо ватник этот – гамно голимое, а ЛОЛ тем более.
В азербайджанах отловленного самца ЛОЛ помещают в приют для проведения обязательного проктологического глистогонного курса, после чего выпускают обратно в дикую природу. Недавно в США успешно опробован способ отлова залётного самца ЛОЛ обычным нарядом полиции.
Размножается в неволе ЛОЛ легко – достаточно поместить в вольер рельс, бабло, самку ЛОЛ, повесить мотиватор “ебусьзароиссю” и запиздрячить синие шторы (можно зеленые). Следует однако помнить, что в помёте ЛОЛ не менее трех прожорливых высеров, и дохнут они редко. О самках ЛОЛ известно немного, ибо всем пох. Декоративная ценность ЛОЛ нулевая, говна от них много, так что подумайте – нужно это вам ?
http://lurkmore.to/Обсуждение:Сайт_Болашенко
(Loshenko vulgaris LochoBolashenkus)
Мелкий паразит, обитающий в подрезиновой центральной полосы тупенской рашки. Самец лашенки обыкновенной лохоболашенкообразной (далее - ЛОЛ) состоит из следующих основных частей: в передней части расположено еблище с жралкой и парными сопелками и моргалками, служащее для фейсконтроля и огребания люлей, задняя часть представлена двумя ходульками, увенчанными резиновыми шлёпалками. В центральной части ЛОЛ имеются размножалка и срака. По бокам ЛОЛ две махалки с клешнями для долбления клавы, клацания щелкалкой, подавания круговых сигналов остановки и второстепенных функций. Популяция ЛОЛ в прошлом вылезла откуда-то из полесских болот и понаехало.
В летний период ЛОЛ ведет мигрирующий образ жизни, передвигаясь по встающей с карачек и сопредельным хамствам на зеленых собаках. В тёмное время суток
ЛОЛ сооружает лежбища в т.н “ замаскированных местах” (кустах, трубах, мостах, чердаках, сараях, дестрое, ets), выкладывая их бумажными копиями статей с публикацией о ЛОЛ. ЛОЛ, сцука, не боится воды – осенью его можно увидеть в канале сброса тёплой воды у крупной электростанции, а летом – и в естественных водоёмах. Это говно не тонет. Более того – оно может летать, если найдёт бабло. Летает оно как говно.
Отличительная поведенческая черта самца ЛОЛ – его совершенно ебанутый интерес к рельсам. Обнаружив рельсы, похуй какие, самец ЛОЛ приходит в необычайное возбуждение вплоть до эрекции размножалки, и, перебирая ходульками в шлепалках и клацая щёлкалкой, покрывает рельсы до полного исчерпания последних. Половозрелый самец ЛОЛ за сутки самоходом способен обкончать рельсы на протяжении 30-50км.
Рефлекс получил название “тотальное пешее фотодокументирование линии” (тпфл). ЛОЛ, как типичный паразит, может цепляться к любым перемещающимся по рельсам предметам, если найдёт таковые – т.н синдром “проезда непроезженной линии” (пнл). По окончании тпфл / пнл самец ЛОЛ производит выкладывание содержимого щёлкалки в эти ваши рунеты, одновременно с токованием на клаве (ака “высерание”). В последние годы замечена тенденция токования в процессе тпфл / пнл, т.к самец ЛОЛ окольцован носимыми пиздилками, способными спариваться с этими вашими рунетами через эти ваши вайфаи.
Токование самца ЛОЛ уныло и однообразно, состоит из бесконечно повторяющихся звуков “йяйяркоенебыдло” – т.е банальной вариации “все пид#арасы, йя дертаньян”. Не обнаружив рельсов, самец ЛОЛ впадает в агрессивное возбуждение, издавая угрожающие звуки, но достоверных случаев нападения ЛОЛ на людей не зарегистрировано.
Естественных природных врагов у ЛОЛ немного – это гопник обыкновенный, ментополицай ловдовый и вохр чоповый, обитающие в кормовых угодьях вдоль p/dорашки, являющейся путями миграции ЛОЛ в процессе тпфл и пнл. Любительская охота на ЛОЛ ведется исключительно для лулзлов, т.к ничего годного в паразите не обнаружено. Одним из народных способов является отлов ЛОЛ специально обученной породой охотничьих собак “кефирчиком”. Для подманивания ЛОЛ в замкадских ебенях укладываются рельсы, возле которых сооружается “диспетчерская”, в которую помещается кефирчик.
Самец ЛОЛ, влекомый рельсами, пытается проникнуть в сооружение в надежде обнаружить там халявную розетку для зарядки щёлкалки с пиздилкой, а так-же “графики исполненного движения”. Затаившийся кефирчик стремительным броском вцепляется в еблище ЛОЛ и мёртвой хваткой повисает на нем. Задокументирован минимум один случай успешного отлова самца ЛОЛ этим методом на Кировщине. На Сахалине самцов ЛОЛ просто ебошат из переломок, ибо нехуй, а шкура одинхуй говно.
В свободное время ЛОЛ любит совершать вандальные правки и устраивать войну правок на интернет-карте Викимапия, периодически запихивает туда свои фотки с узкоколеек и рекламирует свой говносайт. Регистрируется там всегда с идиотскими никами типа o0o0: http://wikimapia.org/user/2105970; ggggjq: http://wikimapia.org/user/946013 и многие другие. За это люто, бешено ненавидим тамошними модерами и при повторном появлении на сайте справедливо получает банхамером по башке.
В Надыме отношение к мигрирующим ЛОЛ традиционно позитивное – считается нормальным завернуть пойманное осенью ЛОЛ в p/dовский ватник и отправить в сторону нерезиновой. Ибо ватник этот – гамно голимое, а ЛОЛ тем более.
В азербайджанах отловленного самца ЛОЛ помещают в приют для проведения обязательного проктологического глистогонного курса, после чего выпускают обратно в дикую природу. Недавно в США успешно опробован способ отлова залётного самца ЛОЛ обычным нарядом полиции.
Размножается в неволе ЛОЛ легко – достаточно поместить в вольер рельс, бабло, самку ЛОЛ, повесить мотиватор “ебусьзароиссю” и запиздрячить синие шторы (можно зеленые). Следует однако помнить, что в помёте ЛОЛ не менее трех прожорливых высеров, и дохнут они редко. О самках ЛОЛ известно немного, ибо всем пох. Декоративная ценность ЛОЛ нулевая, говна от них много, так что подумайте – нужно это вам ?
http://lurkmore.to/Обсуждение:Сайт_Болашенко
217 Кб, 426x999Лашенко обыкновенное болашенкообразное
(Loshenko vulgaris LochoBolashenkus)
Мелкий паразит, обитающий в подрезиновой центральной полосы тупенской рашки. Самец лашенки обыкновенной лохоболашенкообразной (далее - ЛОЛ) состоит из следующих основных частей: в передней части расположено еблище с жралкой и парными сопелками и моргалками, служащее для фейсконтроля и огребания люлей, задняя часть представлена двумя ходульками, увенчанными резиновыми шлёпалками. В центральной части ЛОЛ имеются размножалка и срака. По бокам ЛОЛ две махалки с клешнями для долбления клавы, клацания щелкалкой, подавания круговых сигналов остановки и второстепенных функций. Популяция ЛОЛ в прошлом вылезла откуда-то из полесских болот и понаехало.
В летний период ЛОЛ ведет мигрирующий образ жизни, передвигаясь по встающей с карачек и сопредельным хамствам на зеленых собаках. В тёмное время суток
ЛОЛ сооружает лежбища в т.н “ замаскированных местах” (кустах, трубах, мостах, чердаках, сараях, дестрое, ets), выкладывая их бумажными копиями статей с публикацией о ЛОЛ. ЛОЛ, сцука, не боится воды – осенью его можно увидеть в канале сброса тёплой воды у крупной электростанции, а летом – и в естественных водоёмах. Это говно не тонет. Более того – оно может летать, если найдёт бабло. Летает оно как говно.
Отличительная поведенческая черта самца ЛОЛ – его совершенно ебанутый интерес к рельсам. Обнаружив рельсы, похуй какие, самец ЛОЛ приходит в необычайное возбуждение вплоть до эрекции размножалки, и, перебирая ходульками в шлепалках и клацая щёлкалкой, покрывает рельсы до полного исчерпания последних. Половозрелый самец ЛОЛ за сутки самоходом способен обкончать рельсы на протяжении 30-50км.
Рефлекс получил название “тотальное пешее фотодокументирование линии” (тпфл). ЛОЛ, как типичный паразит, может цепляться к любым перемещающимся по рельсам предметам, если найдёт таковые – т.н синдром “проезда непроезженной линии” (пнл). По окончании тпфл / пнл самец ЛОЛ производит выкладывание содержимого щёлкалки в эти ваши рунеты, одновременно с токованием на клаве (ака “высерание”). В последние годы замечена тенденция токования в процессе тпфл / пнл, т.к самец ЛОЛ окольцован носимыми пиздилками, способными спариваться с этими вашими рунетами через эти ваши вайфаи.
Токование самца ЛОЛ уныло и однообразно, состоит из бесконечно повторяющихся звуков “йяйяркоенебыдло” – т.е банальной вариации “все пид#арасы, йя дертаньян”. Не обнаружив рельсов, самец ЛОЛ впадает в агрессивное возбуждение, издавая угрожающие звуки, но достоверных случаев нападения ЛОЛ на людей не зарегистрировано.
Естественных природных врагов у ЛОЛ немного – это гопник обыкновенный, ментополицай ловдовый и вохр чоповый, обитающие в кормовых угодьях вдоль p/dорашки, являющейся путями миграции ЛОЛ в процессе тпфл и пнл. Любительская охота на ЛОЛ ведется исключительно для лулзлов, т.к ничего годного в паразите не обнаружено. Одним из народных способов является отлов ЛОЛ специально обученной породой охотничьих собак “кефирчиком”. Для подманивания ЛОЛ в замкадских ебенях укладываются рельсы, возле которых сооружается “диспетчерская”, в которую помещается кефирчик.
Самец ЛОЛ, влекомый рельсами, пытается проникнуть в сооружение в надежде обнаружить там халявную розетку для зарядки щёлкалки с пиздилкой, а так-же “графики исполненного движения”. Затаившийся кефирчик стремительным броском вцепляется в еблище ЛОЛ и мёртвой хваткой повисает на нем. Задокументирован минимум один случай успешного отлова самца ЛОЛ этим методом на Кировщине. На Сахалине самцов ЛОЛ просто ебошат из переломок, ибо нехуй, а шкура одинхуй говно.
В свободное время ЛОЛ любит совершать вандальные правки и устраивать войну правок на интернет-карте Викимапия, периодически запихивает туда свои фотки с узкоколеек и рекламирует свой говносайт. Регистрируется там всегда с идиотскими никами типа o0o0: http://wikimapia.org/user/2105970; ggggjq: http://wikimapia.org/user/946013 и многие другие. За это люто, бешено ненавидим тамошними модерами и при повторном появлении на сайте справедливо получает банхамером по башке.
В Надыме отношение к мигрирующим ЛОЛ традиционно позитивное – считается нормальным завернуть пойманное осенью ЛОЛ в p/dовский ватник и отправить в сторону нерезиновой. Ибо ватник этот – гамно голимое, а ЛОЛ тем более.
В азербайджанах отловленного самца ЛОЛ помещают в приют для проведения обязательного проктологического глистогонного курса, после чего выпускают обратно в дикую природу. Недавно в США успешно опробован способ отлова залётного самца ЛОЛ обычным нарядом полиции.
Размножается в неволе ЛОЛ легко – достаточно поместить в вольер рельс, бабло, самку ЛОЛ, повесить мотиватор “ебусьзароиссю” и запиздрячить синие шторы (можно зеленые). Следует однако помнить, что в помёте ЛОЛ не менее трех прожорливых высеров, и дохнут они редко. О самках ЛОЛ известно немного, ибо всем пох. Декоративная ценность ЛОЛ нулевая, говна от них много, так что подумайте – нужно это вам ?
http://lurkmore.to/Обсуждение:Сайт_Болашенко
(Loshenko vulgaris LochoBolashenkus)
Мелкий паразит, обитающий в подрезиновой центральной полосы тупенской рашки. Самец лашенки обыкновенной лохоболашенкообразной (далее - ЛОЛ) состоит из следующих основных частей: в передней части расположено еблище с жралкой и парными сопелками и моргалками, служащее для фейсконтроля и огребания люлей, задняя часть представлена двумя ходульками, увенчанными резиновыми шлёпалками. В центральной части ЛОЛ имеются размножалка и срака. По бокам ЛОЛ две махалки с клешнями для долбления клавы, клацания щелкалкой, подавания круговых сигналов остановки и второстепенных функций. Популяция ЛОЛ в прошлом вылезла откуда-то из полесских болот и понаехало.
В летний период ЛОЛ ведет мигрирующий образ жизни, передвигаясь по встающей с карачек и сопредельным хамствам на зеленых собаках. В тёмное время суток
ЛОЛ сооружает лежбища в т.н “ замаскированных местах” (кустах, трубах, мостах, чердаках, сараях, дестрое, ets), выкладывая их бумажными копиями статей с публикацией о ЛОЛ. ЛОЛ, сцука, не боится воды – осенью его можно увидеть в канале сброса тёплой воды у крупной электростанции, а летом – и в естественных водоёмах. Это говно не тонет. Более того – оно может летать, если найдёт бабло. Летает оно как говно.
Отличительная поведенческая черта самца ЛОЛ – его совершенно ебанутый интерес к рельсам. Обнаружив рельсы, похуй какие, самец ЛОЛ приходит в необычайное возбуждение вплоть до эрекции размножалки, и, перебирая ходульками в шлепалках и клацая щёлкалкой, покрывает рельсы до полного исчерпания последних. Половозрелый самец ЛОЛ за сутки самоходом способен обкончать рельсы на протяжении 30-50км.
Рефлекс получил название “тотальное пешее фотодокументирование линии” (тпфл). ЛОЛ, как типичный паразит, может цепляться к любым перемещающимся по рельсам предметам, если найдёт таковые – т.н синдром “проезда непроезженной линии” (пнл). По окончании тпфл / пнл самец ЛОЛ производит выкладывание содержимого щёлкалки в эти ваши рунеты, одновременно с токованием на клаве (ака “высерание”). В последние годы замечена тенденция токования в процессе тпфл / пнл, т.к самец ЛОЛ окольцован носимыми пиздилками, способными спариваться с этими вашими рунетами через эти ваши вайфаи.
Токование самца ЛОЛ уныло и однообразно, состоит из бесконечно повторяющихся звуков “йяйяркоенебыдло” – т.е банальной вариации “все пид#арасы, йя дертаньян”. Не обнаружив рельсов, самец ЛОЛ впадает в агрессивное возбуждение, издавая угрожающие звуки, но достоверных случаев нападения ЛОЛ на людей не зарегистрировано.
Естественных природных врагов у ЛОЛ немного – это гопник обыкновенный, ментополицай ловдовый и вохр чоповый, обитающие в кормовых угодьях вдоль p/dорашки, являющейся путями миграции ЛОЛ в процессе тпфл и пнл. Любительская охота на ЛОЛ ведется исключительно для лулзлов, т.к ничего годного в паразите не обнаружено. Одним из народных способов является отлов ЛОЛ специально обученной породой охотничьих собак “кефирчиком”. Для подманивания ЛОЛ в замкадских ебенях укладываются рельсы, возле которых сооружается “диспетчерская”, в которую помещается кефирчик.
Самец ЛОЛ, влекомый рельсами, пытается проникнуть в сооружение в надежде обнаружить там халявную розетку для зарядки щёлкалки с пиздилкой, а так-же “графики исполненного движения”. Затаившийся кефирчик стремительным броском вцепляется в еблище ЛОЛ и мёртвой хваткой повисает на нем. Задокументирован минимум один случай успешного отлова самца ЛОЛ этим методом на Кировщине. На Сахалине самцов ЛОЛ просто ебошат из переломок, ибо нехуй, а шкура одинхуй говно.
В свободное время ЛОЛ любит совершать вандальные правки и устраивать войну правок на интернет-карте Викимапия, периодически запихивает туда свои фотки с узкоколеек и рекламирует свой говносайт. Регистрируется там всегда с идиотскими никами типа o0o0: http://wikimapia.org/user/2105970; ggggjq: http://wikimapia.org/user/946013 и многие другие. За это люто, бешено ненавидим тамошними модерами и при повторном появлении на сайте справедливо получает банхамером по башке.
В Надыме отношение к мигрирующим ЛОЛ традиционно позитивное – считается нормальным завернуть пойманное осенью ЛОЛ в p/dовский ватник и отправить в сторону нерезиновой. Ибо ватник этот – гамно голимое, а ЛОЛ тем более.
В азербайджанах отловленного самца ЛОЛ помещают в приют для проведения обязательного проктологического глистогонного курса, после чего выпускают обратно в дикую природу. Недавно в США успешно опробован способ отлова залётного самца ЛОЛ обычным нарядом полиции.
Размножается в неволе ЛОЛ легко – достаточно поместить в вольер рельс, бабло, самку ЛОЛ, повесить мотиватор “ебусьзароиссю” и запиздрячить синие шторы (можно зеленые). Следует однако помнить, что в помёте ЛОЛ не менее трех прожорливых высеров, и дохнут они редко. О самках ЛОЛ известно немного, ибо всем пох. Декоративная ценность ЛОЛ нулевая, говна от них много, так что подумайте – нужно это вам ?
http://lurkmore.to/Обсуждение:Сайт_Болашенко
>>57433
Оно работает сейчас? На нем можно кататься? Я бы съездил.
Оно работает сейчас? На нем можно кататься? Я бы съездил.
уважаю болашенко и вообще железнодорожных фанатов
>>57440
Ньюфаг, уходи.
Ньюфаг, уходи.
>>57454
откуда такой бугурт из-за болашенко? Чем больше таких людей как он - тем лучше
я мечтаю чтобы мэром моего города стал такой же поехавший по теме ЖД и трамвая человек
и похуй кто он будет - либераст, едираст, сталинист или пидор
лишь бы строил и возрождал рельсовый транспорт
откуда такой бугурт из-за болашенко? Чем больше таких людей как он - тем лучше
я мечтаю чтобы мэром моего города стал такой же поехавший по теме ЖД и трамвая человек
и похуй кто он будет - либераст, едираст, сталинист или пидор
лишь бы строил и возрождал рельсовый транспорт
>>57454
Дык он же на ней был сто лет назад. К великой гордости для себя смог доказать что болен пожизненно, а излечение - невозможно!
Дык он же на ней был сто лет назад. К великой гордости для себя смог доказать что болен пожизненно, а излечение - невозможно!
>>57440
Чем он болен? Он исследователь, создатель крупнейшего сайта по ж/д тематике, а чего добился ты?
Чем он болен? Он исследователь, создатель крупнейшего сайта по ж/д тематике, а чего добился ты?
>>57457
в рашке всех необычных людей считают больными.
Зато типовой жлоб-люмпен пролетарий живущий по принципу - отработал смену, побухал на диване, покричал на жену, лег спать - и по новой это норма.
дикие пидорахи все таки. Любые необычные увлечения вызывают у них баттхерт. Быдлячьи же увлечения вызывают нормальное отношения, похуй что быдлячьи - зато ПРИВЫЧНЫЕ! Быдлу гнлавное чтоб ты был "каквсе" Все так развлекаются еба.
Такое же не понимание всякие моделисты , радиолюбители , тесластроители испытывают
мимождфанат, водила трамвая, теслоеб-радиолюбитель
в рашке всех необычных людей считают больными.
Зато типовой жлоб-люмпен пролетарий живущий по принципу - отработал смену, побухал на диване, покричал на жену, лег спать - и по новой это норма.
дикие пидорахи все таки. Любые необычные увлечения вызывают у них баттхерт. Быдлячьи же увлечения вызывают нормальное отношения, похуй что быдлячьи - зато ПРИВЫЧНЫЕ! Быдлу гнлавное чтоб ты был "каквсе" Все так развлекаются еба.
Такое же не понимание всякие моделисты , радиолюбители , тесластроители испытывают
мимождфанат, водила трамвая, теслоеб-радиолюбитель
вот недавно рашка опозорилась - арестовали какого-то англичанина за фотографирование даже не депо, не территории промзоны, а просто за трамваи и троллейбусы. Вроде в Самаре.
Если ты паяешь схемы - ты тоже маешься опасной хуйней, лучше пиво пей или виси на говнотурничках с пидорахами
Если ты паяешь схемы - ты тоже маешься опасной хуйней, лучше пиво пей или виси на говнотурничках с пидорахами
>>57457
Он сам так считает и гордится этим
http://ru-railway.livejournal.com/2194697.html?thread=34457097#t34457097
— Если бы какой-то наглец сказал, что я не псих, я бы ему дал по морде-) Банально это - быть нормальным, быть таким, как все!
— Вы же против насилия
— Но это же тяжелейшее оскорбление!
Он сам так считает и гордится этим
http://ru-railway.livejournal.com/2194697.html?thread=34457097#t34457097
— Если бы какой-то наглец сказал, что я не псих, я бы ему дал по морде-) Банально это - быть нормальным, быть таким, как все!
— Вы же против насилия
— Но это же тяжелейшее оскорбление!
http://infojd.ru/dop/avtor.html
_________________________________________________________________________
Сергей Дмитриевич Болашенко. Профессиональный писатель, путешественник, историк-исследователь железных дорог. Автор крупнейшего русскоязычного железнодорожного веб-ресурса http://infojd.ru/.
Дата рождения — 1980 год. Место рождения — Москва. Историческая родина — Беларусь.
По состоянию на 2015 год: являюсь автором 15 книг, первая из которых выпущена в 2003 году. Примерно столько же книг готовится к изданию. В более дальних планах — ещё несколько десятков. Все будущие книги в виде черновых материалов можно прочесть на сайте http://infojd.ru/.
Произвожу короткие выезды с 1991 года. Активно путешествую по России на дальние расстояния с 1994 года. Уже тогда, в возрасте 13 лет, я одиночку преодолевал сотни километров, практикуя полевые ночёвки вдали от людей.
В 1997 году (возраст — 16 лет) совершил в одиночку путешествие Москва — Тында — Москва, протяжённостью около 15 тысяч километров. В 1998 году (возраст — 17 лет) проехал по маршруту Москва — Оха (Сахалин) — Москва, используя методы автостопа, почти не имея денег. На тот момент ничего подобного никто другой ещё не совершил.
Имею неисчерпаемый опыт выживания в полевых условиях. В возрасте 19 лет совершил 100-километровый пеший переход по зимней тундре с двумя ночёвками на снегу.
В бесснежный сезон (апрель — ноябрь включительно) путешествую почти непрерывно. Ни один год не был пропущен. Тем не менее, самое большое разочарование в моей жизни, самый большой повод для печали — в 1990-х годах я многое «упустил», не успел побывать на многих железнодорожных объектах, которые варварски уничтожили.
Являюсь самым известным в русскоязычном мире историком-исследователем железных дорог и одним из самых известных путешественников. Про меня написано множество статей в газетах, в том числе федерального уровня.
Обо мне снят документальный фильм «Собиратель дорог», показанный по региональному телевидению Свердловской области (население региона — 4,5 миллиона человек). Упоминался на федеральных телеканалах.
Источники доходов: продажа книг, гонорары от статей в различных СМИ (штатным сотрудником какого-либо из них не являюсь), размещение рекламы на сайте, добровольные денежные переводы читателей. Некоторые другие источники, все они являются легальными.
В главной российской железнодорожной газете «Гудок» есть множество статей как моего авторства, так и про меня. «Гудок» читает почти каждый представитель более чем миллионного коллектива Российских железных дорог: железнодорожники неофициально обязаны быть подписанными на эту газету.
Есть публикации в белорусском аналоге «Гудка» — газете «Железнодорожник Белоруссии».
Каждый день сайт посещает не меньше тысячи уникальных пользователей. С 2002 года (дата открытия сайта) — много миллионов.
Вопрос «являетесь ли вы работником какого-то СМИ?» считаю абсурдным.
Я — личность не того масштаба, чтобы быть чьим-либо подчинённым, и никогда им не стану!
Я являюсь газетой, журналом и телеканалом в одном лице!
Публикации моих материалов в как можно большем количестве различных СМИ считаю благом. Гонорар желателен, но не обязателен.
Болашенко — исконно белорусская фамилия. Является очень редкой. Все носители фамилии — по происхождению белорусы, исключений нет! Историческая родина всех носителей этой фамилии — село Стайки под Могилёвом.
Фамилия не имеет никакого отношения к Украине и украинцам!
(Не испытываю ненависти к Украине, всего лишь констатирую факт).
По происхождению частично являюсь евреем. Белорусский и еврейский народ были тесно взаимосвязаны. Ещё в начале ХХ века евреи составляли значительную часть населения Беларуси, а в городах составляли большинство. Но никогда себя к евреям не относил и никогда не был знаком с культурой этого народа.
Родной дед — заслуженный художник СССР, выдающийся деятель культуры и искусства, участник Великой Отечественной войны Анатолий Петрович Болашенко (1924-2011). Имя А. П. Болашенко было знакомо большинству культурных граждан Советского Союза.
С детства испытывал неприязнь к недостаточно культурным, недостаточно образованным людям, к сквернословию и нелитературному языку.
С раннего детства испытываю неприязнь к курению и курящим. В отличие от подавляющего большинства представителей молодёжи, у меня никогда не было мыслей попробовать «затянуться дымом из интереса» — это всегда казалось диким и омерзительным.
Ни разу в жизни не был пьян.
Считаю, что табак и другие курительные вещества должны быть полностью запрещены. За их производство и употребление должно следовать наказание вплоть до уголовного. Табакоманы, реализующие своё болезненное пристрастие публично, травящие ни в чём не повинных граждан — по сути, убийцы. Они не имеют права на существование!
Тех табакоманов, которые реализуют свою болезненную тягу, не отравляя других, мне жаль. Среди них немало хороших людей. Они умрут рано и мучительно, если не избавятся от патологического пристрастия. Желаю избавиться как можно скорее!
По убеждениям — яростный русский патриот. Готов «порвать за Россию». При этом считаю, что положение дел в России, мягко говоря, далеко от идеального. По мере своих возможностей пытаюсь его улучшить.
Я хочу знать свою страну так, как её никто больше никто не знает. Проехать не только по всем железнодорожным линиям — но и посетить все регионы, даже «безжелезнодорожные». Побывать во всех крупных населённых пунктах и всех районных центрах, каковых насчитывается много тысяч.
Формально я всегда жил в Москве. Реально — мой дом вся страна, я живу равномерно по всей России!
В России нет такого крупного города, который я бы не посещал, с историей и географией которого не был бы знаком, в котором не мог бы ориентироваться без карты.
Россию я воспринимаю в исторических границах, то есть в пределах бывшего СССР.
Врагами России считаю в том числе тех, кто склонен принимать спиртное, и тех, кто не имеет детей без уважительных причин. Главной проблемой России, ставящей под угрозу её дальнейшее существование, считаю сокращение численности населения. Сторонник принятия жёстких мер, направленных на рост населения (не за счёт миграции).
Никоим образом не являюсь националистом (в плохом значении термина). Не испытываю каких-либо негативных чувств по отношению к гражданам иной национальности и религии, если они не нарушают общепринятых в России норм. Более того — меня в ходе экспедиций почему-то периодически принимают за «нерусского».
«Заграницей», то есть всем тем, что находится за пределами бывшего СССР, Монголии и в некоторой степени — православных славянских стран, интересуюсь в минимальной степени, по сравнению с Русским Миром.
Но меньший интерес не означает «отсутствующий интерес». Примерно на 10-20 внутренних дальних поездок приходится одна заграничная. Оказавшись за границей, я могу заниматься только одним — изучать железные дороги.
По состоянию на 2015 год, посещены следующие зарубежные страны: Иран, Израиль, Марокко, США, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Франция и более ближние страны Европы.
_________________________________________________________________________
Сергей Дмитриевич Болашенко. Профессиональный писатель, путешественник, историк-исследователь железных дорог. Автор крупнейшего русскоязычного железнодорожного веб-ресурса http://infojd.ru/.
Дата рождения — 1980 год. Место рождения — Москва. Историческая родина — Беларусь.
По состоянию на 2015 год: являюсь автором 15 книг, первая из которых выпущена в 2003 году. Примерно столько же книг готовится к изданию. В более дальних планах — ещё несколько десятков. Все будущие книги в виде черновых материалов можно прочесть на сайте http://infojd.ru/.
Произвожу короткие выезды с 1991 года. Активно путешествую по России на дальние расстояния с 1994 года. Уже тогда, в возрасте 13 лет, я одиночку преодолевал сотни километров, практикуя полевые ночёвки вдали от людей.
В 1997 году (возраст — 16 лет) совершил в одиночку путешествие Москва — Тында — Москва, протяжённостью около 15 тысяч километров. В 1998 году (возраст — 17 лет) проехал по маршруту Москва — Оха (Сахалин) — Москва, используя методы автостопа, почти не имея денег. На тот момент ничего подобного никто другой ещё не совершил.
Имею неисчерпаемый опыт выживания в полевых условиях. В возрасте 19 лет совершил 100-километровый пеший переход по зимней тундре с двумя ночёвками на снегу.
В бесснежный сезон (апрель — ноябрь включительно) путешествую почти непрерывно. Ни один год не был пропущен. Тем не менее, самое большое разочарование в моей жизни, самый большой повод для печали — в 1990-х годах я многое «упустил», не успел побывать на многих железнодорожных объектах, которые варварски уничтожили.
Являюсь самым известным в русскоязычном мире историком-исследователем железных дорог и одним из самых известных путешественников. Про меня написано множество статей в газетах, в том числе федерального уровня.
Обо мне снят документальный фильм «Собиратель дорог», показанный по региональному телевидению Свердловской области (население региона — 4,5 миллиона человек). Упоминался на федеральных телеканалах.
Источники доходов: продажа книг, гонорары от статей в различных СМИ (штатным сотрудником какого-либо из них не являюсь), размещение рекламы на сайте, добровольные денежные переводы читателей. Некоторые другие источники, все они являются легальными.
В главной российской железнодорожной газете «Гудок» есть множество статей как моего авторства, так и про меня. «Гудок» читает почти каждый представитель более чем миллионного коллектива Российских железных дорог: железнодорожники неофициально обязаны быть подписанными на эту газету.
Есть публикации в белорусском аналоге «Гудка» — газете «Железнодорожник Белоруссии».
Каждый день сайт посещает не меньше тысячи уникальных пользователей. С 2002 года (дата открытия сайта) — много миллионов.
Вопрос «являетесь ли вы работником какого-то СМИ?» считаю абсурдным.
Я — личность не того масштаба, чтобы быть чьим-либо подчинённым, и никогда им не стану!
Я являюсь газетой, журналом и телеканалом в одном лице!
Публикации моих материалов в как можно большем количестве различных СМИ считаю благом. Гонорар желателен, но не обязателен.
Болашенко — исконно белорусская фамилия. Является очень редкой. Все носители фамилии — по происхождению белорусы, исключений нет! Историческая родина всех носителей этой фамилии — село Стайки под Могилёвом.
Фамилия не имеет никакого отношения к Украине и украинцам!
(Не испытываю ненависти к Украине, всего лишь констатирую факт).
По происхождению частично являюсь евреем. Белорусский и еврейский народ были тесно взаимосвязаны. Ещё в начале ХХ века евреи составляли значительную часть населения Беларуси, а в городах составляли большинство. Но никогда себя к евреям не относил и никогда не был знаком с культурой этого народа.
Родной дед — заслуженный художник СССР, выдающийся деятель культуры и искусства, участник Великой Отечественной войны Анатолий Петрович Болашенко (1924-2011). Имя А. П. Болашенко было знакомо большинству культурных граждан Советского Союза.
С детства испытывал неприязнь к недостаточно культурным, недостаточно образованным людям, к сквернословию и нелитературному языку.
С раннего детства испытываю неприязнь к курению и курящим. В отличие от подавляющего большинства представителей молодёжи, у меня никогда не было мыслей попробовать «затянуться дымом из интереса» — это всегда казалось диким и омерзительным.
Ни разу в жизни не был пьян.
Считаю, что табак и другие курительные вещества должны быть полностью запрещены. За их производство и употребление должно следовать наказание вплоть до уголовного. Табакоманы, реализующие своё болезненное пристрастие публично, травящие ни в чём не повинных граждан — по сути, убийцы. Они не имеют права на существование!
Тех табакоманов, которые реализуют свою болезненную тягу, не отравляя других, мне жаль. Среди них немало хороших людей. Они умрут рано и мучительно, если не избавятся от патологического пристрастия. Желаю избавиться как можно скорее!
По убеждениям — яростный русский патриот. Готов «порвать за Россию». При этом считаю, что положение дел в России, мягко говоря, далеко от идеального. По мере своих возможностей пытаюсь его улучшить.
Я хочу знать свою страну так, как её никто больше никто не знает. Проехать не только по всем железнодорожным линиям — но и посетить все регионы, даже «безжелезнодорожные». Побывать во всех крупных населённых пунктах и всех районных центрах, каковых насчитывается много тысяч.
Формально я всегда жил в Москве. Реально — мой дом вся страна, я живу равномерно по всей России!
В России нет такого крупного города, который я бы не посещал, с историей и географией которого не был бы знаком, в котором не мог бы ориентироваться без карты.
Россию я воспринимаю в исторических границах, то есть в пределах бывшего СССР.
Врагами России считаю в том числе тех, кто склонен принимать спиртное, и тех, кто не имеет детей без уважительных причин. Главной проблемой России, ставящей под угрозу её дальнейшее существование, считаю сокращение численности населения. Сторонник принятия жёстких мер, направленных на рост населения (не за счёт миграции).
Никоим образом не являюсь националистом (в плохом значении термина). Не испытываю каких-либо негативных чувств по отношению к гражданам иной национальности и религии, если они не нарушают общепринятых в России норм. Более того — меня в ходе экспедиций почему-то периодически принимают за «нерусского».
«Заграницей», то есть всем тем, что находится за пределами бывшего СССР, Монголии и в некоторой степени — православных славянских стран, интересуюсь в минимальной степени, по сравнению с Русским Миром.
Но меньший интерес не означает «отсутствующий интерес». Примерно на 10-20 внутренних дальних поездок приходится одна заграничная. Оказавшись за границей, я могу заниматься только одним — изучать железные дороги.
По состоянию на 2015 год, посещены следующие зарубежные страны: Иран, Израиль, Марокко, США, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Франция и более ближние страны Европы.
http://infojd.ru/dop/avtor.html
_________________________________________________________________________
Сергей Дмитриевич Болашенко. Профессиональный писатель, путешественник, историк-исследователь железных дорог. Автор крупнейшего русскоязычного железнодорожного веб-ресурса http://infojd.ru/.
Дата рождения — 1980 год. Место рождения — Москва. Историческая родина — Беларусь.
По состоянию на 2015 год: являюсь автором 15 книг, первая из которых выпущена в 2003 году. Примерно столько же книг готовится к изданию. В более дальних планах — ещё несколько десятков. Все будущие книги в виде черновых материалов можно прочесть на сайте http://infojd.ru/.
Произвожу короткие выезды с 1991 года. Активно путешествую по России на дальние расстояния с 1994 года. Уже тогда, в возрасте 13 лет, я одиночку преодолевал сотни километров, практикуя полевые ночёвки вдали от людей.
В 1997 году (возраст — 16 лет) совершил в одиночку путешествие Москва — Тында — Москва, протяжённостью около 15 тысяч километров. В 1998 году (возраст — 17 лет) проехал по маршруту Москва — Оха (Сахалин) — Москва, используя методы автостопа, почти не имея денег. На тот момент ничего подобного никто другой ещё не совершил.
Имею неисчерпаемый опыт выживания в полевых условиях. В возрасте 19 лет совершил 100-километровый пеший переход по зимней тундре с двумя ночёвками на снегу.
В бесснежный сезон (апрель — ноябрь включительно) путешествую почти непрерывно. Ни один год не был пропущен. Тем не менее, самое большое разочарование в моей жизни, самый большой повод для печали — в 1990-х годах я многое «упустил», не успел побывать на многих железнодорожных объектах, которые варварски уничтожили.
Являюсь самым известным в русскоязычном мире историком-исследователем железных дорог и одним из самых известных путешественников. Про меня написано множество статей в газетах, в том числе федерального уровня.
Обо мне снят документальный фильм «Собиратель дорог», показанный по региональному телевидению Свердловской области (население региона — 4,5 миллиона человек). Упоминался на федеральных телеканалах.
Источники доходов: продажа книг, гонорары от статей в различных СМИ (штатным сотрудником какого-либо из них не являюсь), размещение рекламы на сайте, добровольные денежные переводы читателей. Некоторые другие источники, все они являются легальными.
В главной российской железнодорожной газете «Гудок» есть множество статей как моего авторства, так и про меня. «Гудок» читает почти каждый представитель более чем миллионного коллектива Российских железных дорог: железнодорожники неофициально обязаны быть подписанными на эту газету.
Есть публикации в белорусском аналоге «Гудка» — газете «Железнодорожник Белоруссии».
Каждый день сайт посещает не меньше тысячи уникальных пользователей. С 2002 года (дата открытия сайта) — много миллионов.
Вопрос «являетесь ли вы работником какого-то СМИ?» считаю абсурдным.
Я — личность не того масштаба, чтобы быть чьим-либо подчинённым, и никогда им не стану!
Я являюсь газетой, журналом и телеканалом в одном лице!
Публикации моих материалов в как можно большем количестве различных СМИ считаю благом. Гонорар желателен, но не обязателен.
Болашенко — исконно белорусская фамилия. Является очень редкой. Все носители фамилии — по происхождению белорусы, исключений нет! Историческая родина всех носителей этой фамилии — село Стайки под Могилёвом.
Фамилия не имеет никакого отношения к Украине и украинцам!
(Не испытываю ненависти к Украине, всего лишь констатирую факт).
По происхождению частично являюсь евреем. Белорусский и еврейский народ были тесно взаимосвязаны. Ещё в начале ХХ века евреи составляли значительную часть населения Беларуси, а в городах составляли большинство. Но никогда себя к евреям не относил и никогда не был знаком с культурой этого народа.
Родной дед — заслуженный художник СССР, выдающийся деятель культуры и искусства, участник Великой Отечественной войны Анатолий Петрович Болашенко (1924-2011). Имя А. П. Болашенко было знакомо большинству культурных граждан Советского Союза.
С детства испытывал неприязнь к недостаточно культурным, недостаточно образованным людям, к сквернословию и нелитературному языку.
С раннего детства испытываю неприязнь к курению и курящим. В отличие от подавляющего большинства представителей молодёжи, у меня никогда не было мыслей попробовать «затянуться дымом из интереса» — это всегда казалось диким и омерзительным.
Ни разу в жизни не был пьян.
Считаю, что табак и другие курительные вещества должны быть полностью запрещены. За их производство и употребление должно следовать наказание вплоть до уголовного. Табакоманы, реализующие своё болезненное пристрастие публично, травящие ни в чём не повинных граждан — по сути, убийцы. Они не имеют права на существование!
Тех табакоманов, которые реализуют свою болезненную тягу, не отравляя других, мне жаль. Среди них немало хороших людей. Они умрут рано и мучительно, если не избавятся от патологического пристрастия. Желаю избавиться как можно скорее!
По убеждениям — яростный русский патриот. Готов «порвать за Россию». При этом считаю, что положение дел в России, мягко говоря, далеко от идеального. По мере своих возможностей пытаюсь его улучшить.
Я хочу знать свою страну так, как её никто больше никто не знает. Проехать не только по всем железнодорожным линиям — но и посетить все регионы, даже «безжелезнодорожные». Побывать во всех крупных населённых пунктах и всех районных центрах, каковых насчитывается много тысяч.
Формально я всегда жил в Москве. Реально — мой дом вся страна, я живу равномерно по всей России!
В России нет такого крупного города, который я бы не посещал, с историей и географией которого не был бы знаком, в котором не мог бы ориентироваться без карты.
Россию я воспринимаю в исторических границах, то есть в пределах бывшего СССР.
Врагами России считаю в том числе тех, кто склонен принимать спиртное, и тех, кто не имеет детей без уважительных причин. Главной проблемой России, ставящей под угрозу её дальнейшее существование, считаю сокращение численности населения. Сторонник принятия жёстких мер, направленных на рост населения (не за счёт миграции).
Никоим образом не являюсь националистом (в плохом значении термина). Не испытываю каких-либо негативных чувств по отношению к гражданам иной национальности и религии, если они не нарушают общепринятых в России норм. Более того — меня в ходе экспедиций почему-то периодически принимают за «нерусского».
«Заграницей», то есть всем тем, что находится за пределами бывшего СССР, Монголии и в некоторой степени — православных славянских стран, интересуюсь в минимальной степени, по сравнению с Русским Миром.
Но меньший интерес не означает «отсутствующий интерес». Примерно на 10-20 внутренних дальних поездок приходится одна заграничная. Оказавшись за границей, я могу заниматься только одним — изучать железные дороги.
По состоянию на 2015 год, посещены следующие зарубежные страны: Иран, Израиль, Марокко, США, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Франция и более ближние страны Европы.
_________________________________________________________________________
Сергей Дмитриевич Болашенко. Профессиональный писатель, путешественник, историк-исследователь железных дорог. Автор крупнейшего русскоязычного железнодорожного веб-ресурса http://infojd.ru/.
Дата рождения — 1980 год. Место рождения — Москва. Историческая родина — Беларусь.
По состоянию на 2015 год: являюсь автором 15 книг, первая из которых выпущена в 2003 году. Примерно столько же книг готовится к изданию. В более дальних планах — ещё несколько десятков. Все будущие книги в виде черновых материалов можно прочесть на сайте http://infojd.ru/.
Произвожу короткие выезды с 1991 года. Активно путешествую по России на дальние расстояния с 1994 года. Уже тогда, в возрасте 13 лет, я одиночку преодолевал сотни километров, практикуя полевые ночёвки вдали от людей.
В 1997 году (возраст — 16 лет) совершил в одиночку путешествие Москва — Тында — Москва, протяжённостью около 15 тысяч километров. В 1998 году (возраст — 17 лет) проехал по маршруту Москва — Оха (Сахалин) — Москва, используя методы автостопа, почти не имея денег. На тот момент ничего подобного никто другой ещё не совершил.
Имею неисчерпаемый опыт выживания в полевых условиях. В возрасте 19 лет совершил 100-километровый пеший переход по зимней тундре с двумя ночёвками на снегу.
В бесснежный сезон (апрель — ноябрь включительно) путешествую почти непрерывно. Ни один год не был пропущен. Тем не менее, самое большое разочарование в моей жизни, самый большой повод для печали — в 1990-х годах я многое «упустил», не успел побывать на многих железнодорожных объектах, которые варварски уничтожили.
Являюсь самым известным в русскоязычном мире историком-исследователем железных дорог и одним из самых известных путешественников. Про меня написано множество статей в газетах, в том числе федерального уровня.
Обо мне снят документальный фильм «Собиратель дорог», показанный по региональному телевидению Свердловской области (население региона — 4,5 миллиона человек). Упоминался на федеральных телеканалах.
Источники доходов: продажа книг, гонорары от статей в различных СМИ (штатным сотрудником какого-либо из них не являюсь), размещение рекламы на сайте, добровольные денежные переводы читателей. Некоторые другие источники, все они являются легальными.
В главной российской железнодорожной газете «Гудок» есть множество статей как моего авторства, так и про меня. «Гудок» читает почти каждый представитель более чем миллионного коллектива Российских железных дорог: железнодорожники неофициально обязаны быть подписанными на эту газету.
Есть публикации в белорусском аналоге «Гудка» — газете «Железнодорожник Белоруссии».
Каждый день сайт посещает не меньше тысячи уникальных пользователей. С 2002 года (дата открытия сайта) — много миллионов.
Вопрос «являетесь ли вы работником какого-то СМИ?» считаю абсурдным.
Я — личность не того масштаба, чтобы быть чьим-либо подчинённым, и никогда им не стану!
Я являюсь газетой, журналом и телеканалом в одном лице!
Публикации моих материалов в как можно большем количестве различных СМИ считаю благом. Гонорар желателен, но не обязателен.
Болашенко — исконно белорусская фамилия. Является очень редкой. Все носители фамилии — по происхождению белорусы, исключений нет! Историческая родина всех носителей этой фамилии — село Стайки под Могилёвом.
Фамилия не имеет никакого отношения к Украине и украинцам!
(Не испытываю ненависти к Украине, всего лишь констатирую факт).
По происхождению частично являюсь евреем. Белорусский и еврейский народ были тесно взаимосвязаны. Ещё в начале ХХ века евреи составляли значительную часть населения Беларуси, а в городах составляли большинство. Но никогда себя к евреям не относил и никогда не был знаком с культурой этого народа.
Родной дед — заслуженный художник СССР, выдающийся деятель культуры и искусства, участник Великой Отечественной войны Анатолий Петрович Болашенко (1924-2011). Имя А. П. Болашенко было знакомо большинству культурных граждан Советского Союза.
С детства испытывал неприязнь к недостаточно культурным, недостаточно образованным людям, к сквернословию и нелитературному языку.
С раннего детства испытываю неприязнь к курению и курящим. В отличие от подавляющего большинства представителей молодёжи, у меня никогда не было мыслей попробовать «затянуться дымом из интереса» — это всегда казалось диким и омерзительным.
Ни разу в жизни не был пьян.
Считаю, что табак и другие курительные вещества должны быть полностью запрещены. За их производство и употребление должно следовать наказание вплоть до уголовного. Табакоманы, реализующие своё болезненное пристрастие публично, травящие ни в чём не повинных граждан — по сути, убийцы. Они не имеют права на существование!
Тех табакоманов, которые реализуют свою болезненную тягу, не отравляя других, мне жаль. Среди них немало хороших людей. Они умрут рано и мучительно, если не избавятся от патологического пристрастия. Желаю избавиться как можно скорее!
По убеждениям — яростный русский патриот. Готов «порвать за Россию». При этом считаю, что положение дел в России, мягко говоря, далеко от идеального. По мере своих возможностей пытаюсь его улучшить.
Я хочу знать свою страну так, как её никто больше никто не знает. Проехать не только по всем железнодорожным линиям — но и посетить все регионы, даже «безжелезнодорожные». Побывать во всех крупных населённых пунктах и всех районных центрах, каковых насчитывается много тысяч.
Формально я всегда жил в Москве. Реально — мой дом вся страна, я живу равномерно по всей России!
В России нет такого крупного города, который я бы не посещал, с историей и географией которого не был бы знаком, в котором не мог бы ориентироваться без карты.
Россию я воспринимаю в исторических границах, то есть в пределах бывшего СССР.
Врагами России считаю в том числе тех, кто склонен принимать спиртное, и тех, кто не имеет детей без уважительных причин. Главной проблемой России, ставящей под угрозу её дальнейшее существование, считаю сокращение численности населения. Сторонник принятия жёстких мер, направленных на рост населения (не за счёт миграции).
Никоим образом не являюсь националистом (в плохом значении термина). Не испытываю каких-либо негативных чувств по отношению к гражданам иной национальности и религии, если они не нарушают общепринятых в России норм. Более того — меня в ходе экспедиций почему-то периодически принимают за «нерусского».
«Заграницей», то есть всем тем, что находится за пределами бывшего СССР, Монголии и в некоторой степени — православных славянских стран, интересуюсь в минимальной степени, по сравнению с Русским Миром.
Но меньший интерес не означает «отсутствующий интерес». Примерно на 10-20 внутренних дальних поездок приходится одна заграничная. Оказавшись за границей, я могу заниматься только одним — изучать железные дороги.
По состоянию на 2015 год, посещены следующие зарубежные страны: Иран, Израиль, Марокко, США, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Франция и более ближние страны Европы.
>>57467
В ближайших планах: длительное посещение Индии, затем Бразилии и Венесуэлы. В более дальних планах: посещение всех без исключения стран мира, в которых есть железная дорога.
Владение иностранными языками: французский — почти свободно, английский — значительно хуже. В связи с предстоящими поездками в Южную Америку изучаю испанский и португальский.
Белорусский и украинский другими языками не считаю. Понимаю так же, как великорусский.
Есть намерение построить (восстановить на месте разобранной) собственную железную дорогу в Московской области. Но реализация едва ли начнётся раньше 2050 года.
В 1991 году я поставил перед собой цель проехать абсолютно по всем железнодорожным линиям на территории СССР (включая трамвай, метрополитен, узкоколейные железные дороги). К 2015 году это выполнено примерно на 85 процентов. В пределах Российской Федерации — на 95 процентов.
Как показали опросы в Сети (пример: http://ru-railway.livejournal.com/1497954.html), ни одного другого человека, задавшегося целью проездить абсолютно все железнодорожные линии на территории бывшего СССР — нет! С большой вероятностью, таких людей никогда ещё не было.
Я являюсь единственным человеком, задавшимся такой целью. По крайней мере — из трёхсот миллионов жителей планеты, владеющих русским языком, так как иноязычных опросов не проводилось.
Специально для работников полиции или ФСБ, читающих бумажную версию этого материала:
Если вы читаете бумажную версию этого материала — значит, вы остановили меня на станции, на городской улице или где-то ещё, задаёте вопросы, проверяете документы и пытаетесь заподозрить в какой-то вредной деятельности.
Я понимаю трудность и важность вашей службы, её значение для Родины. Не испытываю к вам никаких негативных чувств, если вы соблюдаете законодательство, уважаете Кодекс чести и этики сотрудника МВД.
Скорее всего, вы живёте на Юге России. Например, в Краснодарском крае общение с вами происходит в сто (!) раз чаще, чем в Архангельской области, при равной интенсивности посещений.
Невероятный по своему абсурду, но распространённый вопрос: «не находитесь ли вы в розыске за преступления?» И проверка этого с помощью базы данных полиции.
Между тем, я постоянно пересекаю границу Российской Федерации, это происходит до пятидесяти раз в год. На всех границах, кроме границы РФ — Беларусь, есть пограничный контроль. Границу нельзя пересечь, не только будучи в розыске за преступление, но и имея малейший долг — например, за квартиру, или неоплаченный штраф!
Я по определению не могу иметь каких-либо проблем с законом, потому что пересечение границ неотделимо от моей главной деятельности. Я всегда плачу штрафы (например, за превышение скорости на дороге), исправно плачу за жильё, хотя и не живу в нём.
Никаких претензий к моим книгам и сайтам со стороны государственных органов нет. О моих книгах и сайте все прекрасно знают. Я десятки раз беседовал с работниками ФСБ, подробно рассказывал о своей деятельности. Примеры: Белорецк, 2004 год, Тотьма, 2013 год. Ничего плохого в моей деятельности они не находили.
Я не являюсь каким-то «белоленточником» и ярым оппозиционером. Не считаю, что нужно добиваться смены действующей власти. Если критикую её — то руководствуюсь конструктивными соображениями, надеюсь на улучшения!
Частая претензия ко мне: «фотографировать железную дорогу (варианты: трамвайные вагоны на городских улицах, просто города) запрещено без особого разрешения».
Это нелепое и странное заблуждение, распространённое среди малообразованных граждан.
Такого запрета не существует. В Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях не упоминается фотосъёмка железных дорог, трамвайных вагонов или городских улиц. ОАО «Российские железные дороги» не запрещает фотосъёмку на территориях, открытых для пассажиров.
На крупных вокзалах Российских железных дорог и на официальном сайте ОАО «РЖД» периодически устраиваются выставки лучших фоторабот рядовых пассажиров.
Фотографировать железную дорогу НЕ ЗАПРЕЩЕНО! Трамвайные вагоны, городские улицы — тоже не запрещено.
Никакие разрешения для фотографирования железной дороги из общедоступных мест НЕ НУЖНЫ!
Разрешение может быть нужно только для входа на закрытую территорию: например, в локомотивное депо. Вокзалы, платформы, переходные мосты и настилы, вагоны поездов такой территорией никоим образом не являются!
Я фотографирую железные дороги России с 1994 года, сделал почти двести тысяч фотографий. Обо мне знают не только многие рядовые железнодорожники, но и многие руководители железных дорог. Все относятся ко мне позитивно.
Я собираюсь и впредь фотографировать железные дороги России, выполняя важнейшую задачу сохранения их истории. В планах — сфотографировать все без исключения станции и остановочные пункты.
_________________________________________________________________________
В ближайших планах: длительное посещение Индии, затем Бразилии и Венесуэлы. В более дальних планах: посещение всех без исключения стран мира, в которых есть железная дорога.
Владение иностранными языками: французский — почти свободно, английский — значительно хуже. В связи с предстоящими поездками в Южную Америку изучаю испанский и португальский.
Белорусский и украинский другими языками не считаю. Понимаю так же, как великорусский.
Есть намерение построить (восстановить на месте разобранной) собственную железную дорогу в Московской области. Но реализация едва ли начнётся раньше 2050 года.
В 1991 году я поставил перед собой цель проехать абсолютно по всем железнодорожным линиям на территории СССР (включая трамвай, метрополитен, узкоколейные железные дороги). К 2015 году это выполнено примерно на 85 процентов. В пределах Российской Федерации — на 95 процентов.
Как показали опросы в Сети (пример: http://ru-railway.livejournal.com/1497954.html), ни одного другого человека, задавшегося целью проездить абсолютно все железнодорожные линии на территории бывшего СССР — нет! С большой вероятностью, таких людей никогда ещё не было.
Я являюсь единственным человеком, задавшимся такой целью. По крайней мере — из трёхсот миллионов жителей планеты, владеющих русским языком, так как иноязычных опросов не проводилось.
Специально для работников полиции или ФСБ, читающих бумажную версию этого материала:
Если вы читаете бумажную версию этого материала — значит, вы остановили меня на станции, на городской улице или где-то ещё, задаёте вопросы, проверяете документы и пытаетесь заподозрить в какой-то вредной деятельности.
Я понимаю трудность и важность вашей службы, её значение для Родины. Не испытываю к вам никаких негативных чувств, если вы соблюдаете законодательство, уважаете Кодекс чести и этики сотрудника МВД.
Скорее всего, вы живёте на Юге России. Например, в Краснодарском крае общение с вами происходит в сто (!) раз чаще, чем в Архангельской области, при равной интенсивности посещений.
Невероятный по своему абсурду, но распространённый вопрос: «не находитесь ли вы в розыске за преступления?» И проверка этого с помощью базы данных полиции.
Между тем, я постоянно пересекаю границу Российской Федерации, это происходит до пятидесяти раз в год. На всех границах, кроме границы РФ — Беларусь, есть пограничный контроль. Границу нельзя пересечь, не только будучи в розыске за преступление, но и имея малейший долг — например, за квартиру, или неоплаченный штраф!
Я по определению не могу иметь каких-либо проблем с законом, потому что пересечение границ неотделимо от моей главной деятельности. Я всегда плачу штрафы (например, за превышение скорости на дороге), исправно плачу за жильё, хотя и не живу в нём.
Никаких претензий к моим книгам и сайтам со стороны государственных органов нет. О моих книгах и сайте все прекрасно знают. Я десятки раз беседовал с работниками ФСБ, подробно рассказывал о своей деятельности. Примеры: Белорецк, 2004 год, Тотьма, 2013 год. Ничего плохого в моей деятельности они не находили.
Я не являюсь каким-то «белоленточником» и ярым оппозиционером. Не считаю, что нужно добиваться смены действующей власти. Если критикую её — то руководствуюсь конструктивными соображениями, надеюсь на улучшения!
Частая претензия ко мне: «фотографировать железную дорогу (варианты: трамвайные вагоны на городских улицах, просто города) запрещено без особого разрешения».
Это нелепое и странное заблуждение, распространённое среди малообразованных граждан.
Такого запрета не существует. В Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях не упоминается фотосъёмка железных дорог, трамвайных вагонов или городских улиц. ОАО «Российские железные дороги» не запрещает фотосъёмку на территориях, открытых для пассажиров.
На крупных вокзалах Российских железных дорог и на официальном сайте ОАО «РЖД» периодически устраиваются выставки лучших фоторабот рядовых пассажиров.
Фотографировать железную дорогу НЕ ЗАПРЕЩЕНО! Трамвайные вагоны, городские улицы — тоже не запрещено.
Никакие разрешения для фотографирования железной дороги из общедоступных мест НЕ НУЖНЫ!
Разрешение может быть нужно только для входа на закрытую территорию: например, в локомотивное депо. Вокзалы, платформы, переходные мосты и настилы, вагоны поездов такой территорией никоим образом не являются!
Я фотографирую железные дороги России с 1994 года, сделал почти двести тысяч фотографий. Обо мне знают не только многие рядовые железнодорожники, но и многие руководители железных дорог. Все относятся ко мне позитивно.
Я собираюсь и впредь фотографировать железные дороги России, выполняя важнейшую задачу сохранения их истории. В планах — сфотографировать все без исключения станции и остановочные пункты.
_________________________________________________________________________
>>57467
В ближайших планах: длительное посещение Индии, затем Бразилии и Венесуэлы. В более дальних планах: посещение всех без исключения стран мира, в которых есть железная дорога.
Владение иностранными языками: французский — почти свободно, английский — значительно хуже. В связи с предстоящими поездками в Южную Америку изучаю испанский и португальский.
Белорусский и украинский другими языками не считаю. Понимаю так же, как великорусский.
Есть намерение построить (восстановить на месте разобранной) собственную железную дорогу в Московской области. Но реализация едва ли начнётся раньше 2050 года.
В 1991 году я поставил перед собой цель проехать абсолютно по всем железнодорожным линиям на территории СССР (включая трамвай, метрополитен, узкоколейные железные дороги). К 2015 году это выполнено примерно на 85 процентов. В пределах Российской Федерации — на 95 процентов.
Как показали опросы в Сети (пример: http://ru-railway.livejournal.com/1497954.html), ни одного другого человека, задавшегося целью проездить абсолютно все железнодорожные линии на территории бывшего СССР — нет! С большой вероятностью, таких людей никогда ещё не было.
Я являюсь единственным человеком, задавшимся такой целью. По крайней мере — из трёхсот миллионов жителей планеты, владеющих русским языком, так как иноязычных опросов не проводилось.
Специально для работников полиции или ФСБ, читающих бумажную версию этого материала:
Если вы читаете бумажную версию этого материала — значит, вы остановили меня на станции, на городской улице или где-то ещё, задаёте вопросы, проверяете документы и пытаетесь заподозрить в какой-то вредной деятельности.
Я понимаю трудность и важность вашей службы, её значение для Родины. Не испытываю к вам никаких негативных чувств, если вы соблюдаете законодательство, уважаете Кодекс чести и этики сотрудника МВД.
Скорее всего, вы живёте на Юге России. Например, в Краснодарском крае общение с вами происходит в сто (!) раз чаще, чем в Архангельской области, при равной интенсивности посещений.
Невероятный по своему абсурду, но распространённый вопрос: «не находитесь ли вы в розыске за преступления?» И проверка этого с помощью базы данных полиции.
Между тем, я постоянно пересекаю границу Российской Федерации, это происходит до пятидесяти раз в год. На всех границах, кроме границы РФ — Беларусь, есть пограничный контроль. Границу нельзя пересечь, не только будучи в розыске за преступление, но и имея малейший долг — например, за квартиру, или неоплаченный штраф!
Я по определению не могу иметь каких-либо проблем с законом, потому что пересечение границ неотделимо от моей главной деятельности. Я всегда плачу штрафы (например, за превышение скорости на дороге), исправно плачу за жильё, хотя и не живу в нём.
Никаких претензий к моим книгам и сайтам со стороны государственных органов нет. О моих книгах и сайте все прекрасно знают. Я десятки раз беседовал с работниками ФСБ, подробно рассказывал о своей деятельности. Примеры: Белорецк, 2004 год, Тотьма, 2013 год. Ничего плохого в моей деятельности они не находили.
Я не являюсь каким-то «белоленточником» и ярым оппозиционером. Не считаю, что нужно добиваться смены действующей власти. Если критикую её — то руководствуюсь конструктивными соображениями, надеюсь на улучшения!
Частая претензия ко мне: «фотографировать железную дорогу (варианты: трамвайные вагоны на городских улицах, просто города) запрещено без особого разрешения».
Это нелепое и странное заблуждение, распространённое среди малообразованных граждан.
Такого запрета не существует. В Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях не упоминается фотосъёмка железных дорог, трамвайных вагонов или городских улиц. ОАО «Российские железные дороги» не запрещает фотосъёмку на территориях, открытых для пассажиров.
На крупных вокзалах Российских железных дорог и на официальном сайте ОАО «РЖД» периодически устраиваются выставки лучших фоторабот рядовых пассажиров.
Фотографировать железную дорогу НЕ ЗАПРЕЩЕНО! Трамвайные вагоны, городские улицы — тоже не запрещено.
Никакие разрешения для фотографирования железной дороги из общедоступных мест НЕ НУЖНЫ!
Разрешение может быть нужно только для входа на закрытую территорию: например, в локомотивное депо. Вокзалы, платформы, переходные мосты и настилы, вагоны поездов такой территорией никоим образом не являются!
Я фотографирую железные дороги России с 1994 года, сделал почти двести тысяч фотографий. Обо мне знают не только многие рядовые железнодорожники, но и многие руководители железных дорог. Все относятся ко мне позитивно.
Я собираюсь и впредь фотографировать железные дороги России, выполняя важнейшую задачу сохранения их истории. В планах — сфотографировать все без исключения станции и остановочные пункты.
_________________________________________________________________________
В ближайших планах: длительное посещение Индии, затем Бразилии и Венесуэлы. В более дальних планах: посещение всех без исключения стран мира, в которых есть железная дорога.
Владение иностранными языками: французский — почти свободно, английский — значительно хуже. В связи с предстоящими поездками в Южную Америку изучаю испанский и португальский.
Белорусский и украинский другими языками не считаю. Понимаю так же, как великорусский.
Есть намерение построить (восстановить на месте разобранной) собственную железную дорогу в Московской области. Но реализация едва ли начнётся раньше 2050 года.
В 1991 году я поставил перед собой цель проехать абсолютно по всем железнодорожным линиям на территории СССР (включая трамвай, метрополитен, узкоколейные железные дороги). К 2015 году это выполнено примерно на 85 процентов. В пределах Российской Федерации — на 95 процентов.
Как показали опросы в Сети (пример: http://ru-railway.livejournal.com/1497954.html), ни одного другого человека, задавшегося целью проездить абсолютно все железнодорожные линии на территории бывшего СССР — нет! С большой вероятностью, таких людей никогда ещё не было.
Я являюсь единственным человеком, задавшимся такой целью. По крайней мере — из трёхсот миллионов жителей планеты, владеющих русским языком, так как иноязычных опросов не проводилось.
Специально для работников полиции или ФСБ, читающих бумажную версию этого материала:
Если вы читаете бумажную версию этого материала — значит, вы остановили меня на станции, на городской улице или где-то ещё, задаёте вопросы, проверяете документы и пытаетесь заподозрить в какой-то вредной деятельности.
Я понимаю трудность и важность вашей службы, её значение для Родины. Не испытываю к вам никаких негативных чувств, если вы соблюдаете законодательство, уважаете Кодекс чести и этики сотрудника МВД.
Скорее всего, вы живёте на Юге России. Например, в Краснодарском крае общение с вами происходит в сто (!) раз чаще, чем в Архангельской области, при равной интенсивности посещений.
Невероятный по своему абсурду, но распространённый вопрос: «не находитесь ли вы в розыске за преступления?» И проверка этого с помощью базы данных полиции.
Между тем, я постоянно пересекаю границу Российской Федерации, это происходит до пятидесяти раз в год. На всех границах, кроме границы РФ — Беларусь, есть пограничный контроль. Границу нельзя пересечь, не только будучи в розыске за преступление, но и имея малейший долг — например, за квартиру, или неоплаченный штраф!
Я по определению не могу иметь каких-либо проблем с законом, потому что пересечение границ неотделимо от моей главной деятельности. Я всегда плачу штрафы (например, за превышение скорости на дороге), исправно плачу за жильё, хотя и не живу в нём.
Никаких претензий к моим книгам и сайтам со стороны государственных органов нет. О моих книгах и сайте все прекрасно знают. Я десятки раз беседовал с работниками ФСБ, подробно рассказывал о своей деятельности. Примеры: Белорецк, 2004 год, Тотьма, 2013 год. Ничего плохого в моей деятельности они не находили.
Я не являюсь каким-то «белоленточником» и ярым оппозиционером. Не считаю, что нужно добиваться смены действующей власти. Если критикую её — то руководствуюсь конструктивными соображениями, надеюсь на улучшения!
Частая претензия ко мне: «фотографировать железную дорогу (варианты: трамвайные вагоны на городских улицах, просто города) запрещено без особого разрешения».
Это нелепое и странное заблуждение, распространённое среди малообразованных граждан.
Такого запрета не существует. В Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях не упоминается фотосъёмка железных дорог, трамвайных вагонов или городских улиц. ОАО «Российские железные дороги» не запрещает фотосъёмку на территориях, открытых для пассажиров.
На крупных вокзалах Российских железных дорог и на официальном сайте ОАО «РЖД» периодически устраиваются выставки лучших фоторабот рядовых пассажиров.
Фотографировать железную дорогу НЕ ЗАПРЕЩЕНО! Трамвайные вагоны, городские улицы — тоже не запрещено.
Никакие разрешения для фотографирования железной дороги из общедоступных мест НЕ НУЖНЫ!
Разрешение может быть нужно только для входа на закрытую территорию: например, в локомотивное депо. Вокзалы, платформы, переходные мосты и настилы, вагоны поездов такой территорией никоим образом не являются!
Я фотографирую железные дороги России с 1994 года, сделал почти двести тысяч фотографий. Обо мне знают не только многие рядовые железнодорожники, но и многие руководители железных дорог. Все относятся ко мне позитивно.
Я собираюсь и впредь фотографировать железные дороги России, выполняя важнейшую задачу сохранения их истории. В планах — сфотографировать все без исключения станции и остановочные пункты.
_________________________________________________________________________
>>57420 (OP)
Я считаю Болашенко плохим человеком, потому что он не любит транспорт. Еще более плохим его делает то, что он выставляет себя любителем транспорта. "Нинавижу бахатых.. Дайти мне денех я всю расию застрою! кокок"
А давайте взглянем на его статьи. Например, про Сахалин. Как известно, железная дорога на Сахалине появилась в период японской оккупации. Я действительно считаю, что это была именно оккупация, так как изначально остров был колонизирован все таки русскими. Ну а японцы, для укрепления на территории, для улучшения эффективности транспортных услуг внезапно, для этого железные дороги и нужны, начали застраивать свою часть острова узкоколейными Болашенко, как ты любишь железными дорогами.
А теперь давайте почитаем, что этот бес пишет:
Вот вам и оккупация. Много ли железных дорог было построено после "освобождения"? Да там же до сих пор японские поезда ездят. Вот вам и сверхдержава.
Знаешь, лучше бы оккупация не заканчивалась. Лучше бы Тоёхара. Лучше бы Синкансэны.
И этот человек говорит, что любит железные дороги. Прекратите смешить людей, пожалуйста.
Я считаю Болашенко плохим человеком, потому что он не любит транспорт. Еще более плохим его делает то, что он выставляет себя любителем транспорта. "Нинавижу бахатых.. Дайти мне денех я всю расию застрою! кокок"
А давайте взглянем на его статьи. Например, про Сахалин. Как известно, железная дорога на Сахалине появилась в период японской оккупации. Я действительно считаю, что это была именно оккупация, так как изначально остров был колонизирован все таки русскими. Ну а японцы, для укрепления на территории, для улучшения эффективности транспортных услуг внезапно, для этого железные дороги и нужны, начали застраивать свою часть острова узкоколейными Болашенко, как ты любишь железными дорогами.
А теперь давайте почитаем, что этот бес пишет:
>В результате успешной военной операции советских войск, проведённой 11—25 августа 1945 года, Южный Сахалин вернулся под контроль СССР. При этом удалось избежать массовых разрушений. Сахалинская железная дорога стала «подарком японских оккупантов».
Вот вам и оккупация. Много ли железных дорог было построено после "освобождения"? Да там же до сих пор японские поезда ездят. Вот вам и сверхдержава.
Знаешь, лучше бы оккупация не заканчивалась. Лучше бы Тоёхара. Лучше бы Синкансэны.
И этот человек говорит, что любит железные дороги. Прекратите смешить людей, пожалуйста.
>>57478
/По/рашей в тематике. Очевидно же. Обмазывайся говном в специально отведенном загоне, плиз.
/По/рашей в тематике. Очевидно же. Обмазывайся говном в специально отведенном загоне, плиз.
>>57479
Порашей головного мозга поражен как раз сабж, так что без нее тут не обойтись.
Порашей головного мозга поражен как раз сабж, так что без нее тут не обойтись.
Ну Логаш больной пидорг. Вот это вот бродяжничество, ночевка под мостами, в кустах, на чердаках и есть смысл жизни Логаша? Да Логаш обыкновенный бродяга, но бродяга железнодорожный. Вот ты мудло Болашенковское лучше бы заработал баблойды и с комфортом проехался по железным дорогам и останавливался на ночлег, хотя бы в плохеньких гостиницах. А ты видимо настолько вонюч, что рядом с тобой нельзя сидеть. Где ты Болашенкообразное моешься? Сам считаешь себя ебанутым. Да и хуй бы с тобой, но ты пидог считаешь, что тебе уродцу кто то лавэ должен давать. Таким как ты нужно кайло в руки и достраивать БАМ, железная дорогр между прочим. Кстати Логаша надо кастрировать, чтобы не размножался. Кстати а почему Логаш ходит в этих резиновых тапках?
>>57483
Всё же ШИЗА. Я не ошибся.
Всё же ШИЗА. Я не ошибся.
>>57483
кем ему зарабатывать? Если железнодорожником - то там нет свободного графика на полставки в стиле "эту неделю работаю, следующие две - еду фотодокументировать ЖД". Да и учитывая что у него справка по психушке и проблемы со здоровьем не факт, что медкомиссию пройдёт. К тому же нужно хотя бы полгода непрерывно учиться, что ставит крест на возможности выезжать дальше нескольких сотен км от Москвы из рассчёта "в пятницу вечером уехал - в воскресенье заполночь приехал" Он бы мог устроиться фотокорреспондентом РЖД, освещая малоосвещённые регионы и получая лавэ за фотки снятые на нормальный аппарат, но вот беда - РЖД не особо интересует история железных дорог, особенно узкоколеек Усть-Зажопинск - Глухоебенёво не принадлежащих ему, и тратиться на таких фотографов ему не охота
кем ему зарабатывать? Если железнодорожником - то там нет свободного графика на полставки в стиле "эту неделю работаю, следующие две - еду фотодокументировать ЖД". Да и учитывая что у него справка по психушке и проблемы со здоровьем не факт, что медкомиссию пройдёт. К тому же нужно хотя бы полгода непрерывно учиться, что ставит крест на возможности выезжать дальше нескольких сотен км от Москвы из рассчёта "в пятницу вечером уехал - в воскресенье заполночь приехал" Он бы мог устроиться фотокорреспондентом РЖД, освещая малоосвещённые регионы и получая лавэ за фотки снятые на нормальный аппарат, но вот беда - РЖД не особо интересует история железных дорог, особенно узкоколеек Усть-Зажопинск - Глухоебенёво не принадлежащих ему, и тратиться на таких фотографов ему не охота
Болашенко продолжает нарушать свои принципы. Уже до мата снизошёл (хотя тут его поддерживаю)
лучше так, чем это охуевшее отребье просто взять и перестрелять, как иногда делают некоторые, правда? Возможно, приеду, когда объявят дату (специально для полиции и ФСБ уточню: без оружия! и не было его никогда у меня). Считаю, что надо бороться, а не тихо-мирно "ложиться" под "оккупантов" и не принимать смиренно их "топтание сапогом по лицу". Серьёзных протестов народа власть боится. 90 процентов населения Дзержинска - за трамвай, но пассивны. Так нельзя!
лучше так, чем это охуевшее отребье просто взять и перестрелять, как иногда делают некоторые, правда? Возможно, приеду, когда объявят дату (специально для полиции и ФСБ уточню: без оружия! и не было его никогда у меня). Считаю, что надо бороться, а не тихо-мирно "ложиться" под "оккупантов" и не принимать смиренно их "топтание сапогом по лицу". Серьёзных протестов народа власть боится. 90 процентов населения Дзержинска - за трамвай, но пассивны. Так нельзя!
>>57487
Он конечно странный человек,но ведь все правильно написал.
Он конечно странный человек,но ведь все правильно написал.
А вот это мне просто смешно читать:
Самая холодная ночёвка была в ноября 2013 года, в пустыни Хами (Китай), при температуре минус 6 градусов. Ночёвок при минусовой температуре в целом было не менее тридцати, но в сильные морозы в палатке я никогда не ночевал.
========================
Я не меньше двухсот раз (серьёзно) ночевал при минусовой или близкой к тому температуре БЕЗ ПАЛАТКИ.
http://infojd.ru/dop/poezdka2000nmar.html
http://infojd.ru/dop/poezdka2014rf.html
В одной только этой поездке http://infojd.ru/dop/poezdka2001ir.html таких ночёвок было под сорок.
И через два дня два раза буду ночевать - во Владимире. Предположительно под мостом через Клязьму, как всегда - если там ещё снега не намело. Если намело - то какое-то заброшенное здание (неотапливаемое).
Наибольшая зависть: путешествует с женой. Для меня это невозможно, более того: лютая, "мощности выше термоядерной бомбы", ненависть к путешествиям во всех проявлениях, всему, что как-то связано с транспортом, политикой, историей. Даже свои книги я не могу держать на виду, нельзя упоминать о путешествиях.
Самая холодная ночёвка была в ноября 2013 года, в пустыни Хами (Китай), при температуре минус 6 градусов. Ночёвок при минусовой температуре в целом было не менее тридцати, но в сильные морозы в палатке я никогда не ночевал.
========================
Я не меньше двухсот раз (серьёзно) ночевал при минусовой или близкой к тому температуре БЕЗ ПАЛАТКИ.
http://infojd.ru/dop/poezdka2000nmar.html
http://infojd.ru/dop/poezdka2014rf.html
В одной только этой поездке http://infojd.ru/dop/poezdka2001ir.html таких ночёвок было под сорок.
И через два дня два раза буду ночевать - во Владимире. Предположительно под мостом через Клязьму, как всегда - если там ещё снега не намело. Если намело - то какое-то заброшенное здание (неотапливаемое).
Наибольшая зависть: путешествует с женой. Для меня это невозможно, более того: лютая, "мощности выше термоядерной бомбы", ненависть к путешествиям во всех проявлениях, всему, что как-то связано с транспортом, политикой, историей. Даже свои книги я не могу держать на виду, нельзя упоминать о путешествиях.
>>57502
а почему бы и нет? а так - для возможности обсудить тут его подвиги и взгляды, очевидно же
а почему бы и нет? а так - для возможности обсудить тут его подвиги и взгляды, очевидно же
>>57483
Признайся, ты ему просто завидуешь, что он Может Себе Позволить кататься по ебеням и при этом нигде не работать и не зависеть от наличия и цены гостиниц, проще говоря быть относительно свободным от Системы. И он одиночку проехал чуть менее чем по всем железным дорогам, поставив не один десяток если не мировых то точно российских рекордов. А чего в этой жизни добился ты?
Признайся, ты ему просто завидуешь, что он Может Себе Позволить кататься по ебеням и при этом нигде не работать и не зависеть от наличия и цены гостиниц, проще говоря быть относительно свободным от Системы. И он одиночку проехал чуть менее чем по всем железным дорогам, поставив не один десяток если не мировых то точно российских рекордов. А чего в этой жизни добился ты?
93 Кб, 640x480Примерно так будет выглядеть Болашенко после восстановления железной дороги
>>57467
Все, конечно, хорошо, но лучше б он от собянинских проектов метро фанател. Или от монорельса. И юницкого заодно.
Здравые мысли касаемо транспорта у человека есть, но так как они выражаются через призму охуевшего самовлюбленного сознания - сразу же воспринимаются, в лучшем случае, как что-то смешное и несерьезное.
Возможно даже это специально в таком стиле написано, дабы дискредитировать в общественных глазах людей, поддерживающих транспорт. Вот захотел какой-нибудь чиновник закрыть в городе трамвай/троллейбус/электричку/небо/аллаха ради своей выгоды, а тут какие-нибудь "усть-залупинцы за трамвай" лезут, подписи собирают, пикетируют. А он такой раз - и на болашенку кажет, и молвит, "больные мол люди они, любители транспорта, что с них взять". А жители города в итоге ездят/опаздывают/погибают на пазах с газелями.
Все, конечно, хорошо, но лучше б он от собянинских проектов метро фанател. Или от монорельса. И юницкого заодно.
Здравые мысли касаемо транспорта у человека есть, но так как они выражаются через призму охуевшего самовлюбленного сознания - сразу же воспринимаются, в лучшем случае, как что-то смешное и несерьезное.
Возможно даже это специально в таком стиле написано, дабы дискредитировать в общественных глазах людей, поддерживающих транспорт. Вот захотел какой-нибудь чиновник закрыть в городе трамвай/троллейбус/электричку/небо/аллаха ради своей выгоды, а тут какие-нибудь "усть-залупинцы за трамвай" лезут, подписи собирают, пикетируют. А он такой раз - и на болашенку кажет, и молвит, "больные мол люди они, любители транспорта, что с них взять". А жители города в итоге ездят/опаздывают/погибают на пазах с газелями.
>>57523
Был охуенен, пока не начал писать про политоту и своё чсв больше, чем про жд.
Был охуенен, пока не начал писать про политоту и своё чсв больше, чем про жд.
>>57458
Это, случаем, не те кто засирают ютюб видюхами про "свободная энергия, качер Теслы", снятыми на vga - камеру?
>теслоёб
Это, случаем, не те кто засирают ютюб видюхами про "свободная энергия, качер Теслы", снятыми на vga - камеру?
>>57534
нет
у нас на флайбаке (cайт по теслам) таких пидорами считают.
>>Это, случаем, не те кто засирают ютюб видюхами про "свободная энергия, качер Теслы"
нет
у нас на флайбаке (cайт по теслам) таких пидорами считают.
>>57511
лол
лол
Проклятая зима вернулась в Московский регион
Логаш натянул на худой конец свой дырявый гандон
И поставив Балашиху раком ей вдул под кулера гул
Помоечное отребье крушит Дзержинский трамвай
Время пиздить обрезки рельсов и выставлять на ебай
Но ужасно не это а то что вонючие мудаки
Тихо-мирно "ложаться" под "оккупантов" вот пиздюки
Пассивный пидор Логаш опять идет на Харкач
И открывает там второй уже тред про себя и срач
Словно газовый резак полыхает его пердак
Переводите деньги, охуевшее отребье, мать вашу так...
Логаш натянул на худой конец свой дырявый гандон
И поставив Балашиху раком ей вдул под кулера гул
Помоечное отребье крушит Дзержинский трамвай
Время пиздить обрезки рельсов и выставлять на ебай
Но ужасно не это а то что вонючие мудаки
Тихо-мирно "ложаться" под "оккупантов" вот пиздюки
Пассивный пидор Логаш опять идет на Харкач
И открывает там второй уже тред про себя и срач
Словно газовый резак полыхает его пердак
Переводите деньги, охуевшее отребье, мать вашу так...
>>57536
Может объяснишь, чтобы два раза не вставать, на чём вообще держится коммьюнити этих персонажей? Почитаешь комментарии - обсуждают что-то, делятся ньюансами конструкций и схем. Да и человек на видео, который в очередной раз зажигает несколько лампочек, без очевидного подвода энергии, не смахивает на шарлатана. По крайней мере, денег ни на что не просит.
Может объяснишь, чтобы два раза не вставать, на чём вообще держится коммьюнити этих персонажей? Почитаешь комментарии - обсуждают что-то, делятся ньюансами конструкций и схем. Да и человек на видео, который в очередной раз зажигает несколько лампочек, без очевидного подвода энергии, не смахивает на шарлатана. По крайней мере, денег ни на что не просит.
>>57506
Болашенко залогинься. Кто тебе мудаку может завидовать.
Болашенко залогинься. Кто тебе мудаку может завидовать.
Да я Болашнеко! Я великий , а вы все пидоры, завидуете мне! Я объездил много железных дорог, получал не раз пиздюль от местной гопоты, несколько раз меня выебали в жопу, меня многократно забирали в участок, я даже сидел у параши в Азербайджанской тюрьме и хоть я и мудак, но моё имя знают очень многие пользователи интернета.......
http://vk.com/wall-155711_300046
Власти закрывают Дзержинский трамвай. Дикое решение, говорящее о том, что вернулись самые худшие времена, что мы безнадёжно отстаём от цивилизованного мира. http://vk.com/dzertram
Считаю, что всем, кто может, надо как-то бороться. Ну или хотя бы съездить, сфотографировать трамвайную систему в последний день работы, а это - завтра.
Сегодня вечером выезжаю на пригородных "24 км" - Владимир 21:34 - 23:56. Ночёвка в зарослях у Автоприбора.
5:32 - 6:35 Ковров, 6:55 - 9:18 Ковров - Дзержинск.
16:30 - 19:03 Дзержинск - Ковров. Ночёвка предположительно у Автоприбора. Возможно, экспресс отправлением в 7:30 и возврат "Спутником" назад.
Власти закрывают Дзержинский трамвай. Дикое решение, говорящее о том, что вернулись самые худшие времена, что мы безнадёжно отстаём от цивилизованного мира. http://vk.com/dzertram
Считаю, что всем, кто может, надо как-то бороться. Ну или хотя бы съездить, сфотографировать трамвайную систему в последний день работы, а это - завтра.
Сегодня вечером выезжаю на пригородных "24 км" - Владимир 21:34 - 23:56. Ночёвка в зарослях у Автоприбора.
5:32 - 6:35 Ковров, 6:55 - 9:18 Ковров - Дзержинск.
16:30 - 19:03 Дзержинск - Ковров. Ночёвка предположительно у Автоприбора. Возможно, экспресс отправлением в 7:30 и возврат "Спутником" назад.
>>57552
Нет, погоди. Как они всё это время могут верить в то, что всерьёз добывают свободную энергию?
Нет, погоди. Как они всё это время могут верить в то, что всерьёз добывают свободную энергию?
>>57558
Они в это и не верят , они просто проводят опыты ради развлечения. Кто-то модели клеит, кто-то рыбалкой увлекается, кто-то конструирует всякую хрень
https://www.youtube.com/watch?v=bTkjgBRiCsE
Они в это и не верят , они просто проводят опыты ради развлечения. Кто-то модели клеит, кто-то рыбалкой увлекается, кто-то конструирует всякую хрень
https://www.youtube.com/watch?v=bTkjgBRiCsE
>>57420 (OP)
чем этот Болашенко столь примечателен, что ему целый тред посвятили, да ещё и не один?
чем этот Болашенко столь примечателен, что ему целый тред посвятили, да ещё и не один?
>>57467
Вот это интересно. Что за меры?
>Сторонник принятия жёстких мер, направленных на рост населения (не за счёт миграции).
Вот это интересно. Что за меры?
>>57587
Налог на бездетность.
Налог на бездетность.
почему все #болашенкоселфи делаются с такими осоловевшими глазами и отстранённым от камеры в непонятном направлении лицом?
>>57620
Типа видит будущее ЖД и оно его не радует нихуя.
Типа видит будущее ЖД и оно его не радует нихуя.
>>57620
охуенное селфи. проигрунькал на весь вагон
охуенное селфи. проигрунькал на весь вагон
БОЛАШЕНКО БРЕД
>>57603
по-моему, тут пруфы необязательны
по-моему, тут пруфы необязательны
>>57620
Он на своем сайте писал, что его нередко путали с нерусским. При этом сам пишет, что корни у него белорашкинские. Что-то пиздит наш мальчик...
Он на своем сайте писал, что его нередко путали с нерусским. При этом сам пишет, что корни у него белорашкинские. Что-то пиздит наш мальчик...
>>57420 (OP)
И почему в ОП посте ни одного фото, связанного с ЖД
И почему в ОП посте ни одного фото, связанного с ЖД
http://vk.com/wall-155711_299809?reply=300048
Сергей Болашенко
Меня просто выводит из себя, когда в этих электричках я не один на паре сидений!!!
Даже изредка применяю методы "сгона": например, напряжно кашляю.
Бывает, действует - уходят, пугаются, что какой-то туберкулёзный больной.
Сергей Болашенко
Меня просто выводит из себя, когда в этих электричках я не один на паре сидений!!!
Даже изредка применяю методы "сгона": например, напряжно кашляю.
Бывает, действует - уходят, пугаются, что какой-то туберкулёзный больной.
http://vk.com/wall-155711_300055?reply=300164
Сергей Болашенко
Это лучшее доказательство что психически больной в тяжелейшей форме!!!,,!,!,,!! Ь
15 дек в 23:46
Сергей Болашенко
Это лучшее доказательство что психически больной в тяжелейшей форме!!!,,!,!,,!! Ь
15 дек в 23:46
ъъъъъъъъъъъъъ!!!!!!!
>>57735
прочитал ветку и вижу кучу ответов на несуществующие посты Болашенки. Что он там понаписал? Что всех зайцев надо нещадно штрафовать и применять грубую силу, а ему великому предоставлять бесплатный проезд?
Вот занятное БолашенкоПТСО:
http://vk.com/wall62259261_3314?reply=3371
прочитал ветку и вижу кучу ответов на несуществующие посты Болашенки. Что он там понаписал? Что всех зайцев надо нещадно штрафовать и применять грубую силу, а ему великому предоставлять бесплатный проезд?
Вот занятное БолашенкоПТСО:
http://vk.com/wall62259261_3314?reply=3371
> Но мне бы грела душу цена 1000 рублей и под ней - 0.00 лично мне.
214 Кб, 1200x900http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=154510
Болашенкосхема с подписью поклонников :p
Болашенкосхема с подписью поклонников :p
"Есть новое модное слово «электричкинг» и сетевые группы любителей поездок на электропоездах. Но там обсуждаются почти исключительно методы безбилетного проезда в пригородной зоне Москвы. Это очень плохо, и это надо искоренять, как искоренили безбилетный проезд во всей остальной России. Также группа «Электричкинг» (http://vk.com/elektrichking) является сетевым местом сбора любителей железных дорог, не принадлежащих к числу приверженцев безбилетного проезда"
Пора бы уже лишить это халявно ездящее Болашенко липовой корочки об инвалидности. А то как ездить сам так бесплатно, где не пускают бесплатно так сразу грабительские и неприемлемые для меня цены, а как другие у кого нет корочек нахаляву ездят так сразу "надо искоренять"
Пора бы уже лишить это халявно ездящее Болашенко липовой корочки об инвалидности. А то как ездить сам так бесплатно, где не пускают бесплатно так сразу грабительские и неприемлемые для меня цены, а как другие у кого нет корочек нахаляву ездят так сразу "надо искоренять"
Нет никого круче Болашенко, кроме Болашенко, пророка его. Чем больше вы стебаетесь над ним, тем он становится сильнее. Остановитесь! Иначе нам больше не видать теплого лампового Болашенко, рассказывающего про загнивающие узкоколейки, про этот жуткий железнодорожный нуар, от которого хочется грызть мох между шпал и пойти работать с магистрального 2ТЭ116 на ТУ4 какой-нибудь Зеленниковской УЖД, а только истеричного больного уебана, который возомнил о себе, что он лучше всех, и его никто не остановит.
А нужно ли обсуждать какого то мудака Болашенко или вернее Еблашенко. Еблошенко это типичный бродяга, но бродяга железнодорожный. Больной на всю голову бродяга Еблашенко вообразил, что он занимается великим делом, болтается в зад и вперёд по железным дорогам. Поездки на поездах или железнодорожный туризм, в чём нет ничего плохого, как и в других хобби Еблашенко возвёл в культ. И самое интересное, что Еблошенко клянчит деньги. Пенсии по инвалидности и льгот не хватает. Мог бы и поработать, например в каком нибудь ЧмОпе, да в сторожа берут людей и хуже Еблашенко, например вахтенным методом, месяц сторожил бы, месяц по железным дорогам ездил, но "великий" не может замарать себя даже трудом сторожа.
>>57955
Да по нему за километр видно, что шизофреник в тяжелой стадии!
Да по нему за километр видно, что шизофреник в тяжелой стадии!
http://infojd.ru/dop/poezdka2015geaz.html
Максимально допустимая продолжительность экспедиции превышена вдвое. И не в первый раз: так же было при поездке в Америку, а потом в Азию. И это прошло без последствий.
На этот раз не прошло. Результат «несворачивания» в тбилисский аэропорт и неспешного поедания арбуза у Сарепты: высокая вероятность полного прекращения экспедиций, и хорошо, если не вместе с жизнью. Ситуацию удалось частично переломить после десятка бессонных ночей, нервных переживаний, едва не приведших к инфаркту, экстренно собранных нескольких сотен тысяч рублей (с необходимостью собрать в дальнейшем ещё несколько миллионов, взять которые решительно негде). Угроза полного прекращения работы над «Сайтом о железной дороге» http://infojd.ru примерно до 2035 года.
Примерно 70 процентов разработанной на ближайшее время экспедиционной программы пришлось сворачивать. Тяжкие последствия «сидения в Телави» будут болезненно ощущаться несколько десятилетий. И пока вопрос, удастся ли вообще их преодолеть.
Любая экспедиция теперь будет ещё более морально тяжёлым делом, чем прежде. Но будут предприняты все мыслимые усилия для продолжения исследовательской деятельности, пусть и в усечённом размере. Большая продолжительность экспедиций недопустима, но «точечные» выезды с двухсторонней самолётной «заброской» возможны. Я обязательно вернусь в Телави и дождусь-таки тепловоза на Гурджаани!
Максимально допустимая продолжительность экспедиции превышена вдвое. И не в первый раз: так же было при поездке в Америку, а потом в Азию. И это прошло без последствий.
На этот раз не прошло. Результат «несворачивания» в тбилисский аэропорт и неспешного поедания арбуза у Сарепты: высокая вероятность полного прекращения экспедиций, и хорошо, если не вместе с жизнью. Ситуацию удалось частично переломить после десятка бессонных ночей, нервных переживаний, едва не приведших к инфаркту, экстренно собранных нескольких сотен тысяч рублей (с необходимостью собрать в дальнейшем ещё несколько миллионов, взять которые решительно негде). Угроза полного прекращения работы над «Сайтом о железной дороге» http://infojd.ru примерно до 2035 года.
Примерно 70 процентов разработанной на ближайшее время экспедиционной программы пришлось сворачивать. Тяжкие последствия «сидения в Телави» будут болезненно ощущаться несколько десятилетий. И пока вопрос, удастся ли вообще их преодолеть.
Любая экспедиция теперь будет ещё более морально тяжёлым делом, чем прежде. Но будут предприняты все мыслимые усилия для продолжения исследовательской деятельности, пусть и в усечённом размере. Большая продолжительность экспедиций недопустима, но «точечные» выезды с двухсторонней самолётной «заброской» возможны. Я обязательно вернусь в Телави и дождусь-таки тепловоза на Гурджаани!
>>57962
жена с ним развелась и заставила платить алименты?
жена с ним развелась и заставила платить алименты?
Декабрьский дождь. Но это кончилось, к сожалению. Проклятая зима вернулась. И что особенно досадно - вернулась и в приморскую часть Ленинградской области, где предстоит первая холодная ночёвка. Вторая холодная ночёвка будет в Малой Вишере или, возможно, на какой-то станции чуть дальше.
>>57964
Недостаточно узкая.
Недостаточно узкая.
>>57938
лол, Кирово-Чепецк, я живу недалеко
лол, Кирово-Чепецк, я живу недалеко
Вы обсуждаете этого душевнобольного? У вас подгорает? Вы недовольны? Он и дальше продолжает лепить хуиту?
Поздравляю, вы затралены!
Поздравляю, вы затралены!
>>58048
/Ь/ыдложитель мыслит исключительно категориями затрален/незатрален. Ничтожество.
/Ь/ыдложитель мыслит исключительно категориями затрален/незатрален. Ничтожество.
>>58049
Тут явный нагрев шаблона. Это цирк с одним клоуном и агро- аудиторией, ненавидящей клоуна, но смотря его.
Тут явный нагрев шаблона. Это цирк с одним клоуном и агро- аудиторией, ненавидящей клоуна, но смотря его.
Пока вы тут сидите перед уютными мониторами Болаш, проклиная ненавистную до тотального озверения проклятую зиму, мерзнет где-то в замаскированном месте в окрестностях Веймарна или Кингисеппа
>>57420 (OP)
Слава Болашєнку!
Слава Болашєнку!
>>58112
Многодетному отцу и великому шестопуственнику слава!
Многодетному отцу и великому шестопуственнику слава!
>>58127
Болашенко сейчас снова вымерзает в замаскированном месте, попутно проклиная всё на свете - проклятую зиму, наводящую смертную тоску от которой хочется взяться за пистолет (не смотря на то что он убеждённый пацифист); якунинских, слизовских и воропутинских мразей, уничтожающих железные дороги и отменяющих поезда; отсутствие спонсоров и невостребованность своей великой работы по сохранению истории железных дорог со стороны РЖД или иной организации готовой платить за это ему минимум 100 а лучше 500 тысяч в месяц; неуважение к его тяжкому и изнурительному труду со стороны потребителей и полное отсутствие у них совести; отсутствие возможности совершать длительные выезды (а равно срыв планов на долгий выезд в Индию подальше от проклятой зимы) и активно редактировать сайт до 2030 года; необходимость к этому сроку найти миллионы которые не пойдут в строительство железной дороги и полное отсутствие денег; отсутствие налога на бездетность для врагов родины и системы возврата этих средств тех кто имеет трёх и больше детей; неподорожание цен на абсолютно все товары в 2 раза и неповышение цен на экспрессы до 1000 рублей при сохранении цены в 0 рублей лично ему и т.д.
Болашенко сейчас снова вымерзает в замаскированном месте, попутно проклиная всё на свете - проклятую зиму, наводящую смертную тоску от которой хочется взяться за пистолет (не смотря на то что он убеждённый пацифист); якунинских, слизовских и воропутинских мразей, уничтожающих железные дороги и отменяющих поезда; отсутствие спонсоров и невостребованность своей великой работы по сохранению истории железных дорог со стороны РЖД или иной организации готовой платить за это ему минимум 100 а лучше 500 тысяч в месяц; неуважение к его тяжкому и изнурительному труду со стороны потребителей и полное отсутствие у них совести; отсутствие возможности совершать длительные выезды (а равно срыв планов на долгий выезд в Индию подальше от проклятой зимы) и активно редактировать сайт до 2030 года; необходимость к этому сроку найти миллионы которые не пойдут в строительство железной дороги и полное отсутствие денег; отсутствие налога на бездетность для врагов родины и системы возврата этих средств тех кто имеет трёх и больше детей; неподорожание цен на абсолютно все товары в 2 раза и неповышение цен на экспрессы до 1000 рублей при сохранении цены в 0 рублей лично ему и т.д.
>>58126
Да и пусть пишут что хотят. Я взираю свысока на всяких шавок, суетящихся где-то внизу!
Да и пусть пишут что хотят. Я взираю свысока на всяких шавок, суетящихся где-то внизу!
>>57420 (OP)
Синдром Аспергера виден за километр.
Синдром Аспергера виден за километр.
>>58200
Навряд ли. Скорее для транспортников он жирный тролль, а для обычного люда - тонкий.
Навряд ли. Скорее для транспортников он жирный тролль, а для обычного люда - тонкий.
96 Кб, 1024x768А чего это тут бугурт такой стоит? Тут что анус кому порвали? Вроде бы здесь тусня транспортных фанатов, и с этой точки зрения какие нахуй могут быть претензии к этому достопочтенному джентльмену? Анон пишет - что мол Болашенко - мудак и пидор и ваще "психически тяжело больной человек" , хочу спросить - а вам не похуй? Мне вот - да, абсолютно похую. Это всё личные проблемы господина Болашенко, я ему благодарен за возможность (заметьте - бесплатную!) посмотреть на фотографии интересующих меня мест, а фотографирует он очень часто такие перди что никаким Гуголом Мапс их не в жизнь не нагуглишь, и это не говоря о фотографиях непосредственно объектов транспорта и техники. Так что я считаю, если ты анон транспортный фан - то нехуй критиковать своего собрата по несчастью, а если ты не транспортный фан - то хули ты тут делаешь? Фото выполнено героем треда.
>>58223
Там на фото в левом углу, столик стоит, а на столике трава насыпана, эта та самая, трава? правильная?
Там на фото в левом углу, столик стоит, а на столике трава насыпана, эта та самая, трава? правильная?
>>58223
Cам вот не понимаю. Есть человек,у него есть хобби и он им живет. А есть еще другие люди,которые ему даже иногда денежку кидают на его хобби. Ничем не хуже чем например картинки на заказ рисовать. А поехавший или нет-так вообще похуй,не жить же с ним в одной квартире.
А тут подгоревшие хвосты уже второй тред. Хуй знает,может и правда завидуют.
Cам вот не понимаю. Есть человек,у него есть хобби и он им живет. А есть еще другие люди,которые ему даже иногда денежку кидают на его хобби. Ничем не хуже чем например картинки на заказ рисовать. А поехавший или нет-так вообще похуй,не жить же с ним в одной квартире.
А тут подгоревшие хвосты уже второй тред. Хуй знает,может и правда завидуют.
>>58223
Вот именно похуй на Логачева и им подобных!
Вот именно похуй на Логачева и им подобных!
>>58219
А ещё Болашенко правосек
А ещё Болашенко правосек
болашенко, ты слизливо шкурный, в жопу хуйлоблудный и дрянной мажор!
Болашенко, ты чеченский, впрямь пробирочный и неслыханно говноблядский нарик!
Болашенко, ты поистенне залупский и сракохуяренный расчленитель шизиков!
Жучина Болашенко — чуточку хуйлосрачный, безусловно припёзданный низкорыльник!
Невероятно наёбанный и слизливо сатанистский кривоаналосрач Болашенко — жлобник!
Воистину офигевший, нелепо жадный и тошнотный глотатель медведей Болашенко — малость узкий, блядовитый и опиздомандалюбивый сжиратель обдолбышей!
Впрямь мудолюбый духарик Болашенко — невероятно мудильный, злостный повелитель уёбков!
Жирногрызый, слегка отсосаный трахатель зверей Болашенко — хроник!
Чересчур аналоеблисрачный, изрядно дёрганый и говнокальный сосатель бурундуков Болашенко — невмоготу малозалупогрызый, дерьмочленный афроамериканец!
Болашенко — сракомелкокалый нигройд!
Злобляхохуий, дерьмоебучий трахатель медведей Болашенко — обкурок вражий!
>>58223
Болашенко — ты вафлеблядивый, немыслимо брюхатый ломатель быков!
Болашенко — ты вафлеблядивый, немыслимо брюхатый ломатель быков!
Пусть скорей сдохнет урод Болашенко!
Логаш хуев, ты на этот ресурс как на работу ходишь, член свинячий. Бесит то, что ты гнида получаешь пенсию по инвалидности(ты дурачок) и нихуя не делаешь, живёшь по сути на народные деньги и делаешь вид, что занимаешься великим делом. Это такое бабло ты получаешь, ибо прописан в Нерезиновой, жил бы ты петушок за МКАДом и твоя пенсия не была бы более 5 тысяч рубликов, пришлось бы тебе гниде взять метелку и идти подрабатывать. Ебло бы тебе уроду начистить, чтобы не постил всякую хуйню, живьём бы тебя Логаш закопать, от таких как ты один вред.
Видать Болашенко и вправду кого-то изнасиловал, с одновременным заражением педикулёзом, гонореей, сифилисом и спидом. И вот несчастный обиженник здесь боль свою вываливает.
Между прочим, я тоже зиму ненавижу всеми фибрами души. Реально проклятье какое-то.
>>58223
Чего бугрт? Ну, какой-то поехавший бугуртит, что он не сабж и не видел своими глазами столько железок и не огрёб столько пиздюлей от быдла. Учитывая, что Болашенко видел чуть более чем дохуя, а поехавший - только что свой анус в зеркале, то бугурт более чем обоснован.
Или это школьник тралит.
Чего бугрт? Ну, какой-то поехавший бугуртит, что он не сабж и не видел своими глазами столько железок и не огрёб столько пиздюлей от быдла. Учитывая, что Болашенко видел чуть более чем дохуя, а поехавший - только что свой анус в зеркале, то бугурт более чем обоснован.
Или это школьник тралит.
http://vk.com/wall62259261_4607
Болашенко вновь клянчит бабло на забугорные поездки дабы слетать в Аляску и написать книгу как хороша рассея и как дерьмова пиндоссия
Болашенко вновь клянчит бабло на забугорные поездки дабы слетать в Аляску и написать книгу как хороша рассея и как дерьмова пиндоссия
>>58263 сдохнет в конвульсиях от зависти к Болашенке и его поездкам
>>58263
Нашёл чему завидовать, чушок ущербный. Сходи уёбись головой, хотя наверно ты и так уёбнутым родился, и тебе пенсию в три копейки пропишут - все чуханы тебе обзавидуются.
>получаешь пенсию по инвалидности(ты дурачок)
Нашёл чему завидовать, чушок ущербный. Сходи уёбись головой, хотя наверно ты и так уёбнутым родился, и тебе пенсию в три копейки пропишут - все чуханы тебе обзавидуются.
55 Кб, 396x594Ээээ... Я тут вообще мимокрок, не ебу кто такой этот ваш балашенко, но смотрю но этот пост: >>58263 и вижу вместо человеческой речи натуральное петушиное кукареканье -
Что же с вами стало, анончики?
>ко-ко-ко-ок-ко! Куд-кудах-тах-тах! Пок-пок, ко-ко-ко, пок-пок!!!
Что же с вами стало, анончики?
Болашенко мой сосед.
Он ябется, а ты НЕТ.
Он ябется, а ты НЕТ.
>>58643
Нет, в натуре не стыдно. Хочется, чтобы он скорей сдох, как и все его почитатели. Правильно Гитлер таких умственно неполноценных уничтожал. В газовую камеру и его и всех его почитателей.
Нет, в натуре не стыдно. Хочется, чтобы он скорей сдох, как и все его почитатели. Правильно Гитлер таких умственно неполноценных уничтожал. В газовую камеру и его и всех его почитателей.
>>58537
Э как тебя пидорас болашенковский, сопливый разобрало. Чушки вы все, а вашего Болашенко скоро сожгут в газовой камере. Привет пидорасы! Желаю чтобы как можно больше железных дорог было разрушено!
Э как тебя пидорас болашенковский, сопливый разобрало. Чушки вы все, а вашего Болашенко скоро сожгут в газовой камере. Привет пидорасы! Желаю чтобы как можно больше железных дорог было разрушено!
>>58643
Лол. Его так зачморили, как каклы Путина. В их манямирке он хуйло, карлик ростом метр с кепкой, анальная затычка и прочая. А вне манямирка, ИРЛ, он президент ядерной державы, пользующийся поддержкой большинства населения.
Как-то так.
Вангую, что если сам Болашенко и знает об этом ИТТ треде, то ему категорически похуй.
Было бы не похуй - хуй бы он смог объездить пол-россии, будучи таким ёба-ранимым.
Лол. Его так зачморили, как каклы Путина. В их манямирке он хуйло, карлик ростом метр с кепкой, анальная затычка и прочая. А вне манямирка, ИРЛ, он президент ядерной державы, пользующийся поддержкой большинства населения.
Как-то так.
Вангую, что если сам Болашенко и знает об этом ИТТ треде, то ему категорически похуй.
Было бы не похуй - хуй бы он смог объездить пол-россии, будучи таким ёба-ранимым.
>>58702
Болашенко, ты еще здесь?
Болашенко, ты еще здесь?
Вот Гагарин в космос слетал. А значит, он гораздо круче, чем Болашенко, и вообще всех наземных путешественников. Но мы не знаем, каким Гагарин был как личность. Точнее, в передачах может что-то и рассказывают, но это ведь не достоверная информация. Про Болашенко мы точно знаем, что он мразь и червь-пидор, из первоисточника знаем. Такие дела.
>>58711
Ну и? Не похуй ли кто он там по жизни? Или мразей и червей-пидоров кроме него больше нет? Не понимаю всей этой шумихи.
Ну и? Не похуй ли кто он там по жизни? Или мразей и червей-пидоров кроме него больше нет? Не понимаю всей этой шумихи.
}{ Y I/I
}{___Y___I/I
Планы: (очень условно и реализация под вопросом! а именно в таком виде точно не реализуются)
Январь - февраль Индия, пути назад нет, но нужна виза, с которой куча бюрократической ерунды, пока непонятной. Предполагаемый маршрут: Дели - Бомбей - Мадрас - Калькутта - Дели - Амритсар - Дели. Осмотр метро в тех городах, где есть, и трамвая в Калькутте. Передвижение в "бич-вагонах" и ночёвки под открытым небом.
Достаточно ли для безопасности при ночёвке на индийской улице просто затолкать все вещи внутрь спального мешка? Воду - обязательно покупную? Опасно ли купание в водоёмах (помимо реки Ганг в Варанаси)?
Февраль-март - Вьетнам, но денег не хватает и пока не уверен! Переведите! Когда по этой поездке будет издана книга - тем, кто перевёл существенную сумму, экземпляр в подарок.
Апрель: Туркестан.
Май: Украина. Нужна помощь с приглашением!
Литва, Латвия, Эстония.
Июнь: хорошо бы США. Да, летняя поездка за границу - это вообще полный разрыв шаблонов, это совсем странно. Но надо бы быть на Аляске, а туда можно только летом. Пока виза не истекла, повторная не гарантирована.
Но сейчас на перелёт Москва - Нью-Йорк - Анкоридж - Нью-Йорк - Москва выдаётся цена 60 000 рублей. Это нереально. Нужны деньги! Переведите!
Переведите деньги! Есть хорошая идея: написать статью в ультрапатриотическом стиле, какая замечательная Россия, какая плохая Америка, насколько лучше мы бы распорядились Аляской, чем американцы, ну и так далее. Статья украсит любой патриотически настроенный ресурс,
я - профессиональный писатель! И всё это - без гонорара, только за перелёт! Даже расход на внутренний поезд готов взять на себя.
Июнь, июль, август:
Сахалин.
Иркутск - Чита, Монголия - под вопросом.
Всякая мелочь по европейской части, типа Воркуты, Никеля, Тимана.
Заграница на 2017 год:
в планах начало года - США в последние дни действия визы, февраль - Куба (не из США), пока там не порезали последние ТУ7, но это под большим вопросом.
!!!!!!!!!!!!ПЕРЕВЕДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!!!!!!!
Январь - февраль Индия, пути назад нет, но нужна виза, с которой куча бюрократической ерунды, пока непонятной. Предполагаемый маршрут: Дели - Бомбей - Мадрас - Калькутта - Дели - Амритсар - Дели. Осмотр метро в тех городах, где есть, и трамвая в Калькутте. Передвижение в "бич-вагонах" и ночёвки под открытым небом.
Достаточно ли для безопасности при ночёвке на индийской улице просто затолкать все вещи внутрь спального мешка? Воду - обязательно покупную? Опасно ли купание в водоёмах (помимо реки Ганг в Варанаси)?
Февраль-март - Вьетнам, но денег не хватает и пока не уверен! Переведите! Когда по этой поездке будет издана книга - тем, кто перевёл существенную сумму, экземпляр в подарок.
Апрель: Туркестан.
Май: Украина. Нужна помощь с приглашением!
Литва, Латвия, Эстония.
Июнь: хорошо бы США. Да, летняя поездка за границу - это вообще полный разрыв шаблонов, это совсем странно. Но надо бы быть на Аляске, а туда можно только летом. Пока виза не истекла, повторная не гарантирована.
Но сейчас на перелёт Москва - Нью-Йорк - Анкоридж - Нью-Йорк - Москва выдаётся цена 60 000 рублей. Это нереально. Нужны деньги! Переведите!
Переведите деньги! Есть хорошая идея: написать статью в ультрапатриотическом стиле, какая замечательная Россия, какая плохая Америка, насколько лучше мы бы распорядились Аляской, чем американцы, ну и так далее. Статья украсит любой патриотически настроенный ресурс,
я - профессиональный писатель! И всё это - без гонорара, только за перелёт! Даже расход на внутренний поезд готов взять на себя.
Июнь, июль, август:
Сахалин.
Иркутск - Чита, Монголия - под вопросом.
Всякая мелочь по европейской части, типа Воркуты, Никеля, Тимана.
Заграница на 2017 год:
в планах начало года - США в последние дни действия визы, февраль - Куба (не из США), пока там не порезали последние ТУ7, но это под большим вопросом.
!!!!!!!!!!!!ПЕРЕВЕДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!!!!!!!
Планы: (очень условно и реализация под вопросом! а именно в таком виде точно не реализуются)
Январь - февраль Индия, пути назад нет, но нужна виза, с которой куча бюрократической ерунды, пока непонятной. Предполагаемый маршрут: Дели - Бомбей - Мадрас - Калькутта - Дели - Амритсар - Дели. Осмотр метро в тех городах, где есть, и трамвая в Калькутте. Передвижение в "бич-вагонах" и ночёвки под открытым небом.
Достаточно ли для безопасности при ночёвке на индийской улице просто затолкать все вещи внутрь спального мешка? Воду - обязательно покупную? Опасно ли купание в водоёмах (помимо реки Ганг в Варанаси)?
Февраль-март - Вьетнам, но денег не хватает и пока не уверен! Переведите! Когда по этой поездке будет издана книга - тем, кто перевёл существенную сумму, экземпляр в подарок.
Апрель: Туркестан.
Май: Украина. Нужна помощь с приглашением!
Литва, Латвия, Эстония.
Июнь: хорошо бы США. Да, летняя поездка за границу - это вообще полный разрыв шаблонов, это совсем странно. Но надо бы быть на Аляске, а туда можно только летом. Пока виза не истекла, повторная не гарантирована.
Но сейчас на перелёт Москва - Нью-Йорк - Анкоридж - Нью-Йорк - Москва выдаётся цена 60 000 рублей. Это нереально. Нужны деньги! Переведите!
Переведите деньги! Есть хорошая идея: написать статью в ультрапатриотическом стиле, какая замечательная Россия, какая плохая Америка, насколько лучше мы бы распорядились Аляской, чем американцы, ну и так далее. Статья украсит любой патриотически настроенный ресурс,
я - профессиональный писатель! И всё это - без гонорара, только за перелёт! Даже расход на внутренний поезд готов взять на себя.
Июнь, июль, август:
Сахалин.
Иркутск - Чита, Монголия - под вопросом.
Всякая мелочь по европейской части, типа Воркуты, Никеля, Тимана.
Заграница на 2017 год:
в планах начало года - США в последние дни действия визы, февраль - Куба (не из США), пока там не порезали последние ТУ7, но это под большим вопросом.
!!!!!!!!!!!!ПЕРЕВЕДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!!!!!!!
Январь - февраль Индия, пути назад нет, но нужна виза, с которой куча бюрократической ерунды, пока непонятной. Предполагаемый маршрут: Дели - Бомбей - Мадрас - Калькутта - Дели - Амритсар - Дели. Осмотр метро в тех городах, где есть, и трамвая в Калькутте. Передвижение в "бич-вагонах" и ночёвки под открытым небом.
Достаточно ли для безопасности при ночёвке на индийской улице просто затолкать все вещи внутрь спального мешка? Воду - обязательно покупную? Опасно ли купание в водоёмах (помимо реки Ганг в Варанаси)?
Февраль-март - Вьетнам, но денег не хватает и пока не уверен! Переведите! Когда по этой поездке будет издана книга - тем, кто перевёл существенную сумму, экземпляр в подарок.
Апрель: Туркестан.
Май: Украина. Нужна помощь с приглашением!
Литва, Латвия, Эстония.
Июнь: хорошо бы США. Да, летняя поездка за границу - это вообще полный разрыв шаблонов, это совсем странно. Но надо бы быть на Аляске, а туда можно только летом. Пока виза не истекла, повторная не гарантирована.
Но сейчас на перелёт Москва - Нью-Йорк - Анкоридж - Нью-Йорк - Москва выдаётся цена 60 000 рублей. Это нереально. Нужны деньги! Переведите!
Переведите деньги! Есть хорошая идея: написать статью в ультрапатриотическом стиле, какая замечательная Россия, какая плохая Америка, насколько лучше мы бы распорядились Аляской, чем американцы, ну и так далее. Статья украсит любой патриотически настроенный ресурс,
я - профессиональный писатель! И всё это - без гонорара, только за перелёт! Даже расход на внутренний поезд готов взять на себя.
Июнь, июль, август:
Сахалин.
Иркутск - Чита, Монголия - под вопросом.
Всякая мелочь по европейской части, типа Воркуты, Никеля, Тимана.
Заграница на 2017 год:
в планах начало года - США в последние дни действия визы, февраль - Куба (не из США), пока там не порезали последние ТУ7, но это под большим вопросом.
!!!!!!!!!!!!ПЕРЕВЕДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!!!!!!!
ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! http://infojd.ru !!!!! [/b[
>>58717
Хуясе, какой сильный аршмерц. Ты бы эта, "звёздочкой" пукашу помазал, ок, да? Она охлаждает как бы.
Хуясе, какой сильный аршмерц. Ты бы эта, "звёздочкой" пукашу помазал, ок, да? Она охлаждает как бы.
Бля, а Кротов совершил те же самые поездки и никаких денег ни с кого не требовал. Хотя они друг друга стоят.
Болашенко свалило в Индию. Интересно, что жена с ним по возвращении сделает?
Пури, штат Одиша. Впервые в етом году добрался до моря и совершил купание. Сегодня это первый и последний день в поездке, когда ест доступ к морю.
Страна трудная, хотя и очень интересная, а для исследователя железных дорог это место удивительное. Сеть почти равна российской, непохожая на все осталные и малоизвестая европейцам. На удивление мало.
Но фотографировать железную дорогу тут запречено. Менты постоянно наэжают. Довольно напряжая обстановка.
Тут было бы хорошо тому, кто не ограничен во времени. Когда нужно успет проехать как можно больше за короткий срок - сложнее всего.
Страна трудная, хотя и очень интересная, а для исследователя железных дорог это место удивительное. Сеть почти равна российской, непохожая на все осталные и малоизвестая европейцам. На удивление мало.
Но фотографировать железную дорогу тут запречено. Менты постоянно наэжают. Довольно напряжая обстановка.
Тут было бы хорошо тому, кто не ограничен во времени. Когда нужно успет проехать как можно больше за короткий срок - сложнее всего.
Болашенко Сергей тяжело больной, психически ненормальный человек,
страдает шизофренией и пароноидальным синдромом.Сам Болашенко не
отрецает, что он тяжело болен.Болезень Болашенко в последствие
будем называть его больной, связана с железными дорогами.Опасна
ли эта болезнь для окружающих? С одной стороны вроде бы и нет,
ну катается себе больной по железным дорогам и вроде бы вреда
не приносит, но какая озлобленность на окружающий его мир. Во
всех дневниках больного она просто бросается в глаза. В поездах
его злят курильщики, торговцы, выпивохи. В городах его бьют гопники
и арестовывают полицейские. Государство по мнению больного платит
ему крайне мало.Хотя какое дело государству до его похождении?
Практическая польза от его поездок равна нулю.Свои поездки он
описывет косноязычно, что связано с отсутствием какого то ни было
образования. Фотографиии его в большинстве мало интересны и крайне
низкогокачества. Собственно почему больной взял фамилию своего деда?
А ответ очень прост.Родители болашнеко, узнав, что у них родился
ребёнок с психическими отклонениями по сути дела сбагрили его в
интернат для психически больных, за ним не следели,поэтому больной
стал с малых лет бродяжничать и не окончил даже школу для умственно
отсталых детей.Единственно кто занималия больным это его дед,
мало известный художник, котрый больше рисовал портреты Ленина, а
так же ездил по колхозам и рисовал портреты передовых колхозников.
Дед больного оставил тому малогабаритную квартиру в Ховрино,
которое является одной из окраин Москвы, дед помог получить внуку
бессрочную инвалидность. Хотя умственная неполноценность больного
видна не вооруженним глазом.То Болашенко собирается купить тепловоз
и перевезти его на дачный участок(зачем непонятно), то больной
хочет востанавливать узколейную дорогу в шатурскм районе. Но самое
опасное это социальный паразитизм,выраженый у больного в выпрашивании
денег.Больной ничем не лучше алкаша, который стоит у магазина и
выпрашивает деньги у прохожиш на опохмелку. Паразитизм больного
выражается ещё и в том,что он пониает что годы идут,образования у него
нет, специальности никакой, а в силу своей болезни ему очень хочется
стать знаменитым. Поэтому своё бродяжничество он превратил в культ,
кроме того сочинил басни про жену и троих детей которых у него нет
и быть не может ибо никакая женщина не вступит в контакт с больным,
может быть только за деньги, коих у него нет. Кстати Железнодорожный
где сейчас проживает больной в 30 минутах езды на электричке от центра
Москвы. Это ни какой нибудь Мухосранск и ни одна женщина из этого городка
никогда не свяжется с таким как больной, а уж наличие троих детей это
вообще нонсенс, поскольку детей нужно кормить, одевать а гланое
воспитывать, а больной постоянно в разъездах. Так что жена, дети,
знаманитый( никому неизвестный) дед художник это всё плод больного
воображения больного. Хотя встаёт вопрос откуда у Болашенко деньги?
Ведь он и за границей бывает. Скорей всего он сдаёт малогабаритную
двушку в Ховрино, а снимает комнату в Железнодорожном. На разницу
плюс пенсия по ивалидности и совершает поездки по всему миру.В принципе
больной очень неприятная личность. Его можно сравнить с БОМЖом, но не
с тем бомжом,которых тихо копается в помойке, а с обоссаным вонючим
БОМЖом, который вваливается в переполненый вагон метро и ложится
на лавочку. Когда Болашенко "тихо копается в помойке", а именно
пишет на своём говносайте и ВКонтактике он многим безразличен
но когда он начинает "пакостить" на других ресурсах рекламируя
то свои говносайт, то себя недалекого вот тут больной предстаёт
в образе обоссанного БОМЖа, которого начинают ненавидеть. А в целом
Болашенко или по другим сведениям Логачёв или Логашов личность
мутная.
страдает шизофренией и пароноидальным синдромом.Сам Болашенко не
отрецает, что он тяжело болен.Болезень Болашенко в последствие
будем называть его больной, связана с железными дорогами.Опасна
ли эта болезнь для окружающих? С одной стороны вроде бы и нет,
ну катается себе больной по железным дорогам и вроде бы вреда
не приносит, но какая озлобленность на окружающий его мир. Во
всех дневниках больного она просто бросается в глаза. В поездах
его злят курильщики, торговцы, выпивохи. В городах его бьют гопники
и арестовывают полицейские. Государство по мнению больного платит
ему крайне мало.Хотя какое дело государству до его похождении?
Практическая польза от его поездок равна нулю.Свои поездки он
описывет косноязычно, что связано с отсутствием какого то ни было
образования. Фотографиии его в большинстве мало интересны и крайне
низкогокачества. Собственно почему больной взял фамилию своего деда?
А ответ очень прост.Родители болашнеко, узнав, что у них родился
ребёнок с психическими отклонениями по сути дела сбагрили его в
интернат для психически больных, за ним не следели,поэтому больной
стал с малых лет бродяжничать и не окончил даже школу для умственно
отсталых детей.Единственно кто занималия больным это его дед,
мало известный художник, котрый больше рисовал портреты Ленина, а
так же ездил по колхозам и рисовал портреты передовых колхозников.
Дед больного оставил тому малогабаритную квартиру в Ховрино,
которое является одной из окраин Москвы, дед помог получить внуку
бессрочную инвалидность. Хотя умственная неполноценность больного
видна не вооруженним глазом.То Болашенко собирается купить тепловоз
и перевезти его на дачный участок(зачем непонятно), то больной
хочет востанавливать узколейную дорогу в шатурскм районе. Но самое
опасное это социальный паразитизм,выраженый у больного в выпрашивании
денег.Больной ничем не лучше алкаша, который стоит у магазина и
выпрашивает деньги у прохожиш на опохмелку. Паразитизм больного
выражается ещё и в том,что он пониает что годы идут,образования у него
нет, специальности никакой, а в силу своей болезни ему очень хочется
стать знаменитым. Поэтому своё бродяжничество он превратил в культ,
кроме того сочинил басни про жену и троих детей которых у него нет
и быть не может ибо никакая женщина не вступит в контакт с больным,
может быть только за деньги, коих у него нет. Кстати Железнодорожный
где сейчас проживает больной в 30 минутах езды на электричке от центра
Москвы. Это ни какой нибудь Мухосранск и ни одна женщина из этого городка
никогда не свяжется с таким как больной, а уж наличие троих детей это
вообще нонсенс, поскольку детей нужно кормить, одевать а гланое
воспитывать, а больной постоянно в разъездах. Так что жена, дети,
знаманитый( никому неизвестный) дед художник это всё плод больного
воображения больного. Хотя встаёт вопрос откуда у Болашенко деньги?
Ведь он и за границей бывает. Скорей всего он сдаёт малогабаритную
двушку в Ховрино, а снимает комнату в Железнодорожном. На разницу
плюс пенсия по ивалидности и совершает поездки по всему миру.В принципе
больной очень неприятная личность. Его можно сравнить с БОМЖом, но не
с тем бомжом,которых тихо копается в помойке, а с обоссаным вонючим
БОМЖом, который вваливается в переполненый вагон метро и ложится
на лавочку. Когда Болашенко "тихо копается в помойке", а именно
пишет на своём говносайте и ВКонтактике он многим безразличен
но когда он начинает "пакостить" на других ресурсах рекламируя
то свои говносайт, то себя недалекого вот тут больной предстаёт
в образе обоссанного БОМЖа, которого начинают ненавидеть. А в целом
Болашенко или по другим сведениям Логачёв или Логашов личность
мутная.
Болашенко Сергей тяжело больной, психически ненормальный человек,
страдает шизофренией и пароноидальным синдромом.Сам Болашенко не
отрецает, что он тяжело болен.Болезень Болашенко в последствие
будем называть его больной, связана с железными дорогами.Опасна
ли эта болезнь для окружающих? С одной стороны вроде бы и нет,
ну катается себе больной по железным дорогам и вроде бы вреда
не приносит, но какая озлобленность на окружающий его мир. Во
всех дневниках больного она просто бросается в глаза. В поездах
его злят курильщики, торговцы, выпивохи. В городах его бьют гопники
и арестовывают полицейские. Государство по мнению больного платит
ему крайне мало.Хотя какое дело государству до его похождении?
Практическая польза от его поездок равна нулю.Свои поездки он
описывет косноязычно, что связано с отсутствием какого то ни было
образования. Фотографиии его в большинстве мало интересны и крайне
низкогокачества. Собственно почему больной взял фамилию своего деда?
А ответ очень прост.Родители болашнеко, узнав, что у них родился
ребёнок с психическими отклонениями по сути дела сбагрили его в
интернат для психически больных, за ним не следели,поэтому больной
стал с малых лет бродяжничать и не окончил даже школу для умственно
отсталых детей.Единственно кто занималия больным это его дед,
мало известный художник, котрый больше рисовал портреты Ленина, а
так же ездил по колхозам и рисовал портреты передовых колхозников.
Дед больного оставил тому малогабаритную квартиру в Ховрино,
которое является одной из окраин Москвы, дед помог получить внуку
бессрочную инвалидность. Хотя умственная неполноценность больного
видна не вооруженним глазом.То Болашенко собирается купить тепловоз
и перевезти его на дачный участок(зачем непонятно), то больной
хочет востанавливать узколейную дорогу в шатурскм районе. Но самое
опасное это социальный паразитизм,выраженый у больного в выпрашивании
денег.Больной ничем не лучше алкаша, который стоит у магазина и
выпрашивает деньги у прохожиш на опохмелку. Паразитизм больного
выражается ещё и в том,что он пониает что годы идут,образования у него
нет, специальности никакой, а в силу своей болезни ему очень хочется
стать знаменитым. Поэтому своё бродяжничество он превратил в культ,
кроме того сочинил басни про жену и троих детей которых у него нет
и быть не может ибо никакая женщина не вступит в контакт с больным,
может быть только за деньги, коих у него нет. Кстати Железнодорожный
где сейчас проживает больной в 30 минутах езды на электричке от центра
Москвы. Это ни какой нибудь Мухосранск и ни одна женщина из этого городка
никогда не свяжется с таким как больной, а уж наличие троих детей это
вообще нонсенс, поскольку детей нужно кормить, одевать а гланое
воспитывать, а больной постоянно в разъездах. Так что жена, дети,
знаманитый( никому неизвестный) дед художник это всё плод больного
воображения больного. Хотя встаёт вопрос откуда у Болашенко деньги?
Ведь он и за границей бывает. Скорей всего он сдаёт малогабаритную
двушку в Ховрино, а снимает комнату в Железнодорожном. На разницу
плюс пенсия по ивалидности и совершает поездки по всему миру.В принципе
больной очень неприятная личность. Его можно сравнить с БОМЖом, но не
с тем бомжом,которых тихо копается в помойке, а с обоссаным вонючим
БОМЖом, который вваливается в переполненый вагон метро и ложится
на лавочку. Когда Болашенко "тихо копается в помойке", а именно
пишет на своём говносайте и ВКонтактике он многим безразличен
но когда он начинает "пакостить" на других ресурсах рекламируя
то свои говносайт, то себя недалекого вот тут больной предстаёт
в образе обоссанного БОМЖа, которого начинают ненавидеть. А в целом
Болашенко или по другим сведениям Логачёв или Логашов личность
мутная.
страдает шизофренией и пароноидальным синдромом.Сам Болашенко не
отрецает, что он тяжело болен.Болезень Болашенко в последствие
будем называть его больной, связана с железными дорогами.Опасна
ли эта болезнь для окружающих? С одной стороны вроде бы и нет,
ну катается себе больной по железным дорогам и вроде бы вреда
не приносит, но какая озлобленность на окружающий его мир. Во
всех дневниках больного она просто бросается в глаза. В поездах
его злят курильщики, торговцы, выпивохи. В городах его бьют гопники
и арестовывают полицейские. Государство по мнению больного платит
ему крайне мало.Хотя какое дело государству до его похождении?
Практическая польза от его поездок равна нулю.Свои поездки он
описывет косноязычно, что связано с отсутствием какого то ни было
образования. Фотографиии его в большинстве мало интересны и крайне
низкогокачества. Собственно почему больной взял фамилию своего деда?
А ответ очень прост.Родители болашнеко, узнав, что у них родился
ребёнок с психическими отклонениями по сути дела сбагрили его в
интернат для психически больных, за ним не следели,поэтому больной
стал с малых лет бродяжничать и не окончил даже школу для умственно
отсталых детей.Единственно кто занималия больным это его дед,
мало известный художник, котрый больше рисовал портреты Ленина, а
так же ездил по колхозам и рисовал портреты передовых колхозников.
Дед больного оставил тому малогабаритную квартиру в Ховрино,
которое является одной из окраин Москвы, дед помог получить внуку
бессрочную инвалидность. Хотя умственная неполноценность больного
видна не вооруженним глазом.То Болашенко собирается купить тепловоз
и перевезти его на дачный участок(зачем непонятно), то больной
хочет востанавливать узколейную дорогу в шатурскм районе. Но самое
опасное это социальный паразитизм,выраженый у больного в выпрашивании
денег.Больной ничем не лучше алкаша, который стоит у магазина и
выпрашивает деньги у прохожиш на опохмелку. Паразитизм больного
выражается ещё и в том,что он пониает что годы идут,образования у него
нет, специальности никакой, а в силу своей болезни ему очень хочется
стать знаменитым. Поэтому своё бродяжничество он превратил в культ,
кроме того сочинил басни про жену и троих детей которых у него нет
и быть не может ибо никакая женщина не вступит в контакт с больным,
может быть только за деньги, коих у него нет. Кстати Железнодорожный
где сейчас проживает больной в 30 минутах езды на электричке от центра
Москвы. Это ни какой нибудь Мухосранск и ни одна женщина из этого городка
никогда не свяжется с таким как больной, а уж наличие троих детей это
вообще нонсенс, поскольку детей нужно кормить, одевать а гланое
воспитывать, а больной постоянно в разъездах. Так что жена, дети,
знаманитый( никому неизвестный) дед художник это всё плод больного
воображения больного. Хотя встаёт вопрос откуда у Болашенко деньги?
Ведь он и за границей бывает. Скорей всего он сдаёт малогабаритную
двушку в Ховрино, а снимает комнату в Железнодорожном. На разницу
плюс пенсия по ивалидности и совершает поездки по всему миру.В принципе
больной очень неприятная личность. Его можно сравнить с БОМЖом, но не
с тем бомжом,которых тихо копается в помойке, а с обоссаным вонючим
БОМЖом, который вваливается в переполненый вагон метро и ложится
на лавочку. Когда Болашенко "тихо копается в помойке", а именно
пишет на своём говносайте и ВКонтактике он многим безразличен
но когда он начинает "пакостить" на других ресурсах рекламируя
то свои говносайт, то себя недалекого вот тут больной предстаёт
в образе обоссанного БОМЖа, которого начинают ненавидеть. А в целом
Болашенко или по другим сведениям Логачёв или Логашов личность
мутная.
На поляне в лесу стоит дом. Рядом с домом растёт конопля.
И подумал Иван: “Ух ты, бля. Вот добра-то, ебать его в рот...”(с)
И подумал Иван: “Ух ты, бля. Вот добра-то, ебать его в рот...”(с)
>>59313
пиздец, печально как
пиздец, печально как
Как вы думаете, правда ли, что болашенко имеет 700 рублей прибыли с каждой книжки http://infojd.ru/knigisb/us2014.html ?
>>57420 (OP)
Как мне хочется чтоб его какие нибудь аборигены,в индии в жёппу выебали и обоссали.
Как мне хочется чтоб его какие нибудь аборигены,в индии в жёппу выебали и обоссали.
>>59580
Скажи, чем вызвана такая острая неприязнь к данному персонажу? Неудачный опыт общения? Может быть какие-то его мысли тебя взбесили и оскорбили? У меня, как у человека узнавшего о нём лишь из этого треда, он, как и любой фрик, вызывает лишь улыбку. Что мне нужно прочитать или посмотреть чтобы пропитаться такой же нанавистью?
Скажи, чем вызвана такая острая неприязнь к данному персонажу? Неудачный опыт общения? Может быть какие-то его мысли тебя взбесили и оскорбили? У меня, как у человека узнавшего о нём лишь из этого треда, он, как и любой фрик, вызывает лишь улыбку. Что мне нужно прочитать или посмотреть чтобы пропитаться такой же нанавистью?
>>59616
Лол
А каклявый ко всему руснявому. Да, каклявка?
Не можешь смолчать даже в /tr/
>руснявый менталитет
Лол
А каклявый ко всему руснявому. Да, каклявка?
Не можешь смолчать даже в /tr/
>>59620
я русский. Но меня многое раздражает в русском менталитете - а именно: зависть, немотивированная агрессия, культ тупости и силы
я русский. Но меня многое раздражает в русском менталитете - а именно: зависть, немотивированная агрессия, культ тупости и силы
>>59625
Двачую
Двачую
Болашенко Сергей тяжело психически больной человек. Зачем издеваться над больным? Все его похождения и записки особо интересно будет прочитать врачам психоневрологам. Кому интересен весь этот бред Болашенко пусть читают, кому не интересно не читают, но неужели один больной человек заслужил того, чтобы на него столько помоев вылили....И "в жопу ему быть выебаным желают, и чтоб он сдох и прочие гадости. Болашенко больной, но его болезнь не опасна для окружающих.
>>57420 (OP)
Ой, это же Болашенкотред.
>>57501
Я тоже путешествую с женой. Пусть Болашенке бомбит.
Кстати, отлично понимаю, почему у Болашенковой самки такая "лютая, мощности выше термоядерной бомбы, ненависть к путешествиям во всех проявлениях, всему, что как-то связано с транспортом, политикой, историей".
Ой, это же Болашенкотред.
>>57501
Я тоже путешествую с женой. Пусть Болашенке бомбит.
Кстати, отлично понимаю, почему у Болашенковой самки такая "лютая, мощности выше термоядерной бомбы, ненависть к путешествиям во всех проявлениях, всему, что как-то связано с транспортом, политикой, историей".
>>57580
Фрик от ЖД, псих.
>>57946
Он не бродяга, он упоротый до шизофрении фанат ЖД. Он ненавидит бродяжничать, а еще больше он ненавидит автостоп.
>>58200
Я с ним общался, двачую.
А вообще от него польза есть человечеству, >>58223 правильно описал.
И я бы действительно на месте министерства путей сообщения выдал этому мегафрику суперпроездной.
Фрик от ЖД, псих.
>>57946
Он не бродяга, он упоротый до шизофрении фанат ЖД. Он ненавидит бродяжничать, а еще больше он ненавидит автостоп.
>>58200
Я с ним общался, двачую.
А вообще от него польза есть человечеству, >>58223 правильно описал.
И я бы действительно на месте министерства путей сообщения выдал этому мегафрику суперпроездной.
>>59675
болашенко хуестопщик
болашенко хуестопщик
>>59692
Лучше денег отправь.
Лучше денег отправь.
В самом отъезде в атсрал как таковом ничего плохого нет; в конце концов, это личное дело каждого, и если ты не ебёшь мозги окружающим своей верой, то хоть дрочи вприсядку.
Кстати, нашел рассказ о некоем путешествии, там упоминается Болашенка.
...А Сергей Болашенко напугал американцев, владевших каким-то буровым управлением в Харьяге. У Сергея была маска от ветра - обычная белая тряпка, со вставленными детскими очками для плавания. Смотрелось очень прикольно. Сергей имел мысль узнать температуру зимнего воздуха и подошёл к окну конторы, у которого обретался градусник. улететь в Нарьян-Мар. Босс, увидев странного человека, чуть обморок не упал.
Террористы! О ужас! Подоспевшие охранники обыскали рюкзак Болашенко, чего он больше всего не любит, а затем выдворили Сергея обратно. Он обиделся и уехал автостопом в Ардалу, думая, что через неё и идут машины в Нарьян-Мар. Другие американцы, обитавшие в Ардале, наставили Болашенко на истинный путь и подарили на прощанье множество различных фруктов, а также карту зимников, назвав её секретной . С этой картой Болашенко отправился к остальным нам, на 28-ю буровую. И только Миша Венедиктов и Роман Равве остались в Харьяге выжидать летательный транспорт.
По зимникам машины ходят в основном ночью, так как водители боятся снежной слепоты. Светает здесь в 10, а темнеет уже в 15.00. Дежурить на трассе мы решили круглосуточно, сменяясь ежечасно. Дежурный тепло одевался и наблюдал, не появятся ли на горизонте движущиеся огоньки. Если огоньки появлялись, это означало, что машина находится приблизительно в 5 км от буровой и подъедет через полчаса. На зимнике средняя скорость грузовика - 10 км/час. Дежурный имел право уехать первым, как самый замёрзший, но дальних машин не было - только на нашу буровую или на соседние. Потом выяснилось, что поток на Нарьян-Мар составляет 1-2 машины в сутки.
Между тем рабочие пустили слух, что с соседней буровой в Мар пойдут трактора-снегочисты. Вскоре застопились Уралы , на которых уехали трое - Стас Котов, Паша Марутенков и Тим Волкодав - как обещали водители, до соседней буровой. Вслед за ними решил удалиться проф.путешественник господинъ С.Болашенко , причём не как-нибудь, а пешком по тундре, чтобы повысить свой профессионализм . Все, включая буровиков, покрутили пальцем у виска. Но Сергею повезло - не пройдя и нескольких километров, он застопил вахтовку, которая перед этим не взяла нас, испугавшись нашей численности.
http://rgo-sib.ru/book/geo/110.htm
...А Сергей Болашенко напугал американцев, владевших каким-то буровым управлением в Харьяге. У Сергея была маска от ветра - обычная белая тряпка, со вставленными детскими очками для плавания. Смотрелось очень прикольно. Сергей имел мысль узнать температуру зимнего воздуха и подошёл к окну конторы, у которого обретался градусник. улететь в Нарьян-Мар. Босс, увидев странного человека, чуть обморок не упал.
Террористы! О ужас! Подоспевшие охранники обыскали рюкзак Болашенко, чего он больше всего не любит, а затем выдворили Сергея обратно. Он обиделся и уехал автостопом в Ардалу, думая, что через неё и идут машины в Нарьян-Мар. Другие американцы, обитавшие в Ардале, наставили Болашенко на истинный путь и подарили на прощанье множество различных фруктов, а также карту зимников, назвав её секретной . С этой картой Болашенко отправился к остальным нам, на 28-ю буровую. И только Миша Венедиктов и Роман Равве остались в Харьяге выжидать летательный транспорт.
По зимникам машины ходят в основном ночью, так как водители боятся снежной слепоты. Светает здесь в 10, а темнеет уже в 15.00. Дежурить на трассе мы решили круглосуточно, сменяясь ежечасно. Дежурный тепло одевался и наблюдал, не появятся ли на горизонте движущиеся огоньки. Если огоньки появлялись, это означало, что машина находится приблизительно в 5 км от буровой и подъедет через полчаса. На зимнике средняя скорость грузовика - 10 км/час. Дежурный имел право уехать первым, как самый замёрзший, но дальних машин не было - только на нашу буровую или на соседние. Потом выяснилось, что поток на Нарьян-Мар составляет 1-2 машины в сутки.
Между тем рабочие пустили слух, что с соседней буровой в Мар пойдут трактора-снегочисты. Вскоре застопились Уралы , на которых уехали трое - Стас Котов, Паша Марутенков и Тим Волкодав - как обещали водители, до соседней буровой. Вслед за ними решил удалиться проф.путешественник господинъ С.Болашенко , причём не как-нибудь, а пешком по тундре, чтобы повысить свой профессионализм . Все, включая буровиков, покрутили пальцем у виска. Но Сергею повезло - не пройдя и нескольких километров, он застопил вахтовку, которая перед этим не взяла нас, испугавшись нашей численности.
http://rgo-sib.ru/book/geo/110.htm
Кстати, нашел рассказ о некоем путешествии, там упоминается Болашенка.
...А Сергей Болашенко напугал американцев, владевших каким-то буровым управлением в Харьяге. У Сергея была маска от ветра - обычная белая тряпка, со вставленными детскими очками для плавания. Смотрелось очень прикольно. Сергей имел мысль узнать температуру зимнего воздуха и подошёл к окну конторы, у которого обретался градусник. улететь в Нарьян-Мар. Босс, увидев странного человека, чуть обморок не упал.
Террористы! О ужас! Подоспевшие охранники обыскали рюкзак Болашенко, чего он больше всего не любит, а затем выдворили Сергея обратно. Он обиделся и уехал автостопом в Ардалу, думая, что через неё и идут машины в Нарьян-Мар. Другие американцы, обитавшие в Ардале, наставили Болашенко на истинный путь и подарили на прощанье множество различных фруктов, а также карту зимников, назвав её секретной . С этой картой Болашенко отправился к остальным нам, на 28-ю буровую. И только Миша Венедиктов и Роман Равве остались в Харьяге выжидать летательный транспорт.
По зимникам машины ходят в основном ночью, так как водители боятся снежной слепоты. Светает здесь в 10, а темнеет уже в 15.00. Дежурить на трассе мы решили круглосуточно, сменяясь ежечасно. Дежурный тепло одевался и наблюдал, не появятся ли на горизонте движущиеся огоньки. Если огоньки появлялись, это означало, что машина находится приблизительно в 5 км от буровой и подъедет через полчаса. На зимнике средняя скорость грузовика - 10 км/час. Дежурный имел право уехать первым, как самый замёрзший, но дальних машин не было - только на нашу буровую или на соседние. Потом выяснилось, что поток на Нарьян-Мар составляет 1-2 машины в сутки.
Между тем рабочие пустили слух, что с соседней буровой в Мар пойдут трактора-снегочисты. Вскоре застопились Уралы , на которых уехали трое - Стас Котов, Паша Марутенков и Тим Волкодав - как обещали водители, до соседней буровой. Вслед за ними решил удалиться проф.путешественник господинъ С.Болашенко , причём не как-нибудь, а пешком по тундре, чтобы повысить свой профессионализм . Все, включая буровиков, покрутили пальцем у виска. Но Сергею повезло - не пройдя и нескольких километров, он застопил вахтовку, которая перед этим не взяла нас, испугавшись нашей численности.
http://rgo-sib.ru/book/geo/110.htm
...А Сергей Болашенко напугал американцев, владевших каким-то буровым управлением в Харьяге. У Сергея была маска от ветра - обычная белая тряпка, со вставленными детскими очками для плавания. Смотрелось очень прикольно. Сергей имел мысль узнать температуру зимнего воздуха и подошёл к окну конторы, у которого обретался градусник. улететь в Нарьян-Мар. Босс, увидев странного человека, чуть обморок не упал.
Террористы! О ужас! Подоспевшие охранники обыскали рюкзак Болашенко, чего он больше всего не любит, а затем выдворили Сергея обратно. Он обиделся и уехал автостопом в Ардалу, думая, что через неё и идут машины в Нарьян-Мар. Другие американцы, обитавшие в Ардале, наставили Болашенко на истинный путь и подарили на прощанье множество различных фруктов, а также карту зимников, назвав её секретной . С этой картой Болашенко отправился к остальным нам, на 28-ю буровую. И только Миша Венедиктов и Роман Равве остались в Харьяге выжидать летательный транспорт.
По зимникам машины ходят в основном ночью, так как водители боятся снежной слепоты. Светает здесь в 10, а темнеет уже в 15.00. Дежурить на трассе мы решили круглосуточно, сменяясь ежечасно. Дежурный тепло одевался и наблюдал, не появятся ли на горизонте движущиеся огоньки. Если огоньки появлялись, это означало, что машина находится приблизительно в 5 км от буровой и подъедет через полчаса. На зимнике средняя скорость грузовика - 10 км/час. Дежурный имел право уехать первым, как самый замёрзший, но дальних машин не было - только на нашу буровую или на соседние. Потом выяснилось, что поток на Нарьян-Мар составляет 1-2 машины в сутки.
Между тем рабочие пустили слух, что с соседней буровой в Мар пойдут трактора-снегочисты. Вскоре застопились Уралы , на которых уехали трое - Стас Котов, Паша Марутенков и Тим Волкодав - как обещали водители, до соседней буровой. Вслед за ними решил удалиться проф.путешественник господинъ С.Болашенко , причём не как-нибудь, а пешком по тундре, чтобы повысить свой профессионализм . Все, включая буровиков, покрутили пальцем у виска. Но Сергею повезло - не пройдя и нескольких километров, он застопил вахтовку, которая перед этим не взяла нас, испугавшись нашей численности.
http://rgo-sib.ru/book/geo/110.htm
>>59759
па тундре, па железнай па дарогеее,
где мчится поооезд а Варкута - Ленинград,
па туууундре, па желеееезнай па дароооге,
где лишь промчится быстроногий олень
па тундре, па железнай па дарогеее,
где мчится поооезд а Варкута - Ленинград,
па туууундре, па желеееезнай па дароооге,
где лишь промчится быстроногий олень
Да я за болаша сука всех порву! Логачев из Обираловки охуенен
Сабжу кидали ссылки на треды?Как он на это реагировал?
Кстати, мне потребовалось по работе найти статью про Ириновскую жд - первую узкоколейку в России.
Вылез в выдачу и болашенка.
http://infojd.ru/12/irinovskujd.html
Это жуткий пиздец.
"Ириновская узкоколейная железная дорога — первая в России узкоколейная железная дорога колеи 750 мм.
Узкоколейная железная дорога действовала в 1892-1927 годах.
Узкоколейная железная дорога являлась частной, строилась на средства барона Павла Леопольдовича Корфа.
Строительство узкоколейной железной дороги началось в июне 1891 года. На узкоколейной железной дороге было построено 5 станций II класса, 6 станций III класса с навесами для пассажиров, 4 остановочных пункта с открытыми платформами. Одним из основных грузов на узкоколейной железной дороге был торф.
Информация об истории узкоколейной железной дороги приводится в основном по материалам книги «Ириновский подъездной путь»
"
У меня такое ощущение, что он кончает радугами от словосочетания "узкоколейная железная дорога".
При этом - ни слова о том, кто по этой дороге ездил, о том, что из двух станций этой жд вырос целый город - нихрена.
Вылез в выдачу и болашенка.
http://infojd.ru/12/irinovskujd.html
Это жуткий пиздец.
"Ириновская узкоколейная железная дорога — первая в России узкоколейная железная дорога колеи 750 мм.
Узкоколейная железная дорога действовала в 1892-1927 годах.
Узкоколейная железная дорога являлась частной, строилась на средства барона Павла Леопольдовича Корфа.
Строительство узкоколейной железной дороги началось в июне 1891 года. На узкоколейной железной дороге было построено 5 станций II класса, 6 станций III класса с навесами для пассажиров, 4 остановочных пункта с открытыми платформами. Одним из основных грузов на узкоколейной железной дороге был торф.
Информация об истории узкоколейной железной дороги приводится в основном по материалам книги «Ириновский подъездной путь»
"
У меня такое ощущение, что он кончает радугами от словосочетания "узкоколейная железная дорога".
При этом - ни слова о том, кто по этой дороге ездил, о том, что из двух станций этой жд вырос целый город - нихрена.
>>59799
ты такой же шизик как и он. мне кажется, тебе нужно путешествовать вместе с Сергеем. отличный бы вышел телепроект на дискавери: два шизика путешествуют по мухосранским узкоколейкам и постоянно срутся между собой.
ты такой же шизик как и он. мне кажется, тебе нужно путешествовать вместе с Сергеем. отличный бы вышел телепроект на дискавери: два шизика путешествуют по мухосранским узкоколейкам и постоянно срутся между собой.
>>59798
https://ru.wikipedia.org/wiki/Поисковая_оптимизация
> У меня такое ощущение, что он кончает радугами от словосочетания "узкоколейная железная дорога".
https://ru.wikipedia.org/wiki/Поисковая_оптимизация
>>59802
Я еще больший шизик, и тоже дромоман.
Но мне насрать на узкоколейки, езжу я со своей тян автостопом, не клянчу ни у кого денег, и не считаю, что все мне должны лизать ректум просто за то что вот такой я охуенный. В этом между нами коренное отличие.
>>59803
Вряд ли это поисковая переоптимизация.
Это же типа книга. Просто хуево и биздуши написанная.
Я еще больший шизик, и тоже дромоман.
Но мне насрать на узкоколейки, езжу я со своей тян автостопом, не клянчу ни у кого денег, и не считаю, что все мне должны лизать ректум просто за то что вот такой я охуенный. В этом между нами коренное отличие.
>>59803
Вряд ли это поисковая переоптимизация.
Это же типа книга. Просто хуево и биздуши написанная.
К слову, где-то в ЖЖ ru_railway он на один из вопросов писал, что почему-то крайне не любит употребления слова "узкоколейка" - только "узкоколейная железная дорога" или в крайнем случае УЖД и никак иначе. На его сайте такое слово встречается лишь в цитатах. Точно также он цеплялся к словам, когда его спросили по поводу "фоток"
- Говорю же, возьмите видеокамеру. Потому как на фотках из леса всё какое-то одинаковое.
- Иван, во-первых, что такое фотки? Не знаю такого слова.
- Фотография — Википедия
Иван, причём тут эта статья в "Википедии"?! В ней ни разу не встречается слово "фотка". Так что же это такое - фотки?
- http://teenslang.su/content/фотка
Иван, с употребляющими подобное (и особенно - применительно к моей трудной работе!) ничего хорошего не будет!
Пиздец он нудный тип
- Говорю же, возьмите видеокамеру. Потому как на фотках из леса всё какое-то одинаковое.
- Иван, во-первых, что такое фотки? Не знаю такого слова.
- Фотография — Википедия
Иван, причём тут эта статья в "Википедии"?! В ней ни разу не встречается слово "фотка". Так что же это такое - фотки?
- http://teenslang.su/content/фотка
Иван, с употребляющими подобное (и особенно - применительно к моей трудной работе!) ничего хорошего не будет!
Пиздец он нудный тип
>>59804
а ты отчёты пишешь о своих похождениях? да и по поводу дромомании спорно, Серёжа ведь говорил, что не любит путешествовать, его на это толкает необходимость исследовать железные дороги.
а ты отчёты пишешь о своих похождениях? да и по поводу дромомании спорно, Серёжа ведь говорил, что не любит путешествовать, его на это толкает необходимость исследовать железные дороги.
>>59813
Аноны,давайте соберем для для болошенки гум.помощь от двачеров,сам я живу в ДС и готов посодействовать.Резиновые тапки и спальники в приоритете.
Аноны,давайте соберем для для болошенки гум.помощь от двачеров,сам я живу в ДС и готов посодействовать.Резиновые тапки и спальники в приоритете.
74 Кб, 1309x650>>59816
норм фотик - это продвинутая мыльница или зеркалка?
норм фотик - это продвинутая мыльница или зеркалка?
>>59816
Ему лучше на курсы фотографов сходить
Ему лучше на курсы фотографов сходить
пилять сцуко, резиновые тапки стоят сто рублей и носятся триста километров, жрать их что ли?
Болашенко хочет купить личный дом? Как же он тогда железную дорогу будет строить?
Фамилия - означает семья. Так что не может быть вообще семьи с разными фамилиями! По свойственному молодости идиотизму некоторые не придают этому значения, и я среди таковых идиотов тоже был. А это на самом деле очень важно.
Псевдосемья с разными фамилиями обязательно будет несчастливой! Это - яд, который медленно, незаметно разлагает и отравляет. Это абсолютно недопустимая ситуация. И большой грех согласно христианским нормам.
К великому сожалению, в своё время на этом не настоял, а теперь уже уговорить будет намного сложнее. Пока говорит, что это произойдёт только после переезда из тесной и ужасающей переполненной "конуры"-квартиры в одной из самых отравленных точек Московской области (жить в ней и в самом деле ужасно!) в цивилизованный комфортный собственный дом.
Требуется 15 миллионов рублей (ибо дальняя деревня не подойдёт - только не дальше 5 км от существующего места, а это 26 км от Кремля). Пока не вижу возможностей их найти. В любом случае этого добьюсь!
Именно это - главная цель в жизни, а не всякая ерунда. И нормальный дом нужен в любом случае, в такой конуре долго не протянуть.
Работы над сайтом, вероятно, не будет до 2035 года. Кроме зелёного раздела - он дублируется в книгах, а книги приносят доход.
Фамилия - означает семья. Так что не может быть вообще семьи с разными фамилиями! По свойственному молодости идиотизму некоторые не придают этому значения, и я среди таковых идиотов тоже был. А это на самом деле очень важно.
Псевдосемья с разными фамилиями обязательно будет несчастливой! Это - яд, который медленно, незаметно разлагает и отравляет. Это абсолютно недопустимая ситуация. И большой грех согласно христианским нормам.
К великому сожалению, в своё время на этом не настоял, а теперь уже уговорить будет намного сложнее. Пока говорит, что это произойдёт только после переезда из тесной и ужасающей переполненной "конуры"-квартиры в одной из самых отравленных точек Московской области (жить в ней и в самом деле ужасно!) в цивилизованный комфортный собственный дом.
Требуется 15 миллионов рублей (ибо дальняя деревня не подойдёт - только не дальше 5 км от существующего места, а это 26 км от Кремля). Пока не вижу возможностей их найти. В любом случае этого добьюсь!
Именно это - главная цель в жизни, а не всякая ерунда. И нормальный дом нужен в любом случае, в такой конуре долго не протянуть.
Работы над сайтом, вероятно, не будет до 2035 года. Кроме зелёного раздела - он дублируется в книгах, а книги приносят доход.
Чего прицепились к этому персонажу? Катается он по железным дорогам и пусть катается. Что это кому нибудь приносит вред? Ну а то что этот ваш Болашенко малость ёбнутый на голову, ну и что с того? Вы посмотрите какие личности сидят в госдуре и в правительстве. Если они отличаются от Болашенко, то гораздо в более худшую сторону. Это при том, что их деятельность наносит всем огромный вред, а деятельность вашего Болашенко никому не мешает.
>>60149
транспортачую
транспортачую
Болашенко бомжует по Вьетнаму. И просит прислать денег, чтоб совсем не голодать.
http://vk.com/wall62259261_4993
http://vk.com/wall62259261_4993
>>60167
Забавно будет если его штрафанут за просроченное пребывание в стране без визы. И от жены по приезду тоже влетит
Забавно будет если его штрафанут за просроченное пребывание в стране без визы. И от жены по приезду тоже влетит
>>60167
Знаешь,смех смехом,но порой я завидую таким людям. Живут мечтой,творят что хотят и болт хотели класть на мнение окружающих.
Знаешь,смех смехом,но порой я завидую таким людям. Живут мечтой,творят что хотят и болт хотели класть на мнение окружающих.
103 Кб, 1367x643Болашенко скатило свой говносайт в днище Ё6@H0€. Теперь в топе каждой страницы высвечивается выпрашивание бабла, которое загружается двумя секундами ранее основной части, а при любом переходе сайт принудительно кидает на tizergun.net. А ещё некоторые страницы теперь не работают
Иван Макаров
Сергей, завтра в Домодедово в 17-00 прибываете? Тут ваши почитатели подсказывают, что можно было бы Вас встретить. Заодно про дремучесть могу лично вопрос задать, а то по интернету прикол слишком сложный. Вы как, не против?
Сергей Болашенко
Иван, ага, обяательно надо - я тебя и ещё заодно сто человек заодно взорву в этом Домодедово, а то давно что-то там ничего не случалось! (ФСБ не беспокоиться!!!!!!!!!!!!!!!)
Сергей Болашенко
Иван, как у тебя, не знаю, а у меня примерно на девяти из десяти компьютерах из десяти перенаправления не делаются и рекламные баннеры не видны.
Сергей, завтра в Домодедово в 17-00 прибываете? Тут ваши почитатели подсказывают, что можно было бы Вас встретить. Заодно про дремучесть могу лично вопрос задать, а то по интернету прикол слишком сложный. Вы как, не против?
Сергей Болашенко
Иван, ага, обяательно надо - я тебя и ещё заодно сто человек заодно взорву в этом Домодедово, а то давно что-то там ничего не случалось! (ФСБ не беспокоиться!!!!!!!!!!!!!!!)
Сергей Болашенко
Иван, как у тебя, не знаю, а у меня примерно на девяти из десяти компьютерах из десяти перенаправления не делаются и рекламные баннеры не видны.
60 Кб, 219x505>>60234
Ну и что, деньги вымогаются не навязчивей чем у Наркомана Назарбаева, или на Википедии. Вообще специально посетил и проверил,, надо меньше политиканства, больше эффекта присутствия, больше туристической привлекательности для турристов, типо там, я ездил в Тобольск, а от туда в Денисовку и Демьянку и Речной порт, далее идет описание горячих источников, там шашлыков, фотка девчёнок в купальниках, Крепость, какие вкусные перепечи были в ресторане "Веселые Русские". Как на Ленте.ру или у Фета, только круче, и за небольшую писательскую пошлину с владельца ресторана и администрации. Есть такие люди, толь в Автралии, который тусуется на островах и пишет о курортах блог, и получает за это бабки. Этот паренёк железные дороги любит, этот паренёк поехавший, но этот поехавший наш паренёк.
>Болашенко скатило свой говносайт в днище Ё6@H0€
Ну и что, деньги вымогаются не навязчивей чем у Наркомана Назарбаева, или на Википедии. Вообще специально посетил и проверил,, надо меньше политиканства, больше эффекта присутствия, больше туристической привлекательности для турристов, типо там, я ездил в Тобольск, а от туда в Денисовку и Демьянку и Речной порт, далее идет описание горячих источников, там шашлыков, фотка девчёнок в купальниках, Крепость, какие вкусные перепечи были в ресторане "Веселые Русские". Как на Ленте.ру или у Фета, только круче, и за небольшую писательскую пошлину с владельца ресторана и администрации. Есть такие люди, толь в Автралии, который тусуется на островах и пишет о курортах блог, и получает за это бабки. Этот паренёк железные дороги любит, этот паренёк поехавший, но этот поехавший наш паренёк.
116 Кб, 770x740ЧСВ так и прёт...
Среди жителей Орши есть носитель фамилии Болашенко. В своё время, привыкнув к тому, что в Интернете по такому запросу можно найти только меня, я узнал об этом с негодованием: ощущение, как будто какие-то наглые воры присвоили мою личную собственность. Про моего родного деда А. П. Болашенко, одного из крупнейших советских художников, выдающегося деятеля культуры, в СССР издавали книги, упоминали его в центральных газетах. Но в Сети он когда-то не упоминался вовсе.
Позднее стало известно, что носители этой фамилии есть во многих населённых пунктах Беларуси, а также в Калининграде, Хабаровске, Абакане и Черногорске (вблизи Абакана), Грязях (Липецкая область). Что самое интересное, носитель такой фамилии отмечен в глухом посёлке Боровой, расположенном в отдалённом районе севера Карелии. В этом полуживом посёлке, находящемся в сотнях километров от госграницы, я был задержан местным участковым инспектором «по подозрению в намерении нарушить границу» (!!!) и в поселковом опорном пункте дожидался прибытия пограничного чина из Костомукши.
Среди жителей Орши есть носитель фамилии Болашенко. В своё время, привыкнув к тому, что в Интернете по такому запросу можно найти только меня, я узнал об этом с негодованием: ощущение, как будто какие-то наглые воры присвоили мою личную собственность. Про моего родного деда А. П. Болашенко, одного из крупнейших советских художников, выдающегося деятеля культуры, в СССР издавали книги, упоминали его в центральных газетах. Но в Сети он когда-то не упоминался вовсе.
Позднее стало известно, что носители этой фамилии есть во многих населённых пунктах Беларуси, а также в Калининграде, Хабаровске, Абакане и Черногорске (вблизи Абакана), Грязях (Липецкая область). Что самое интересное, носитель такой фамилии отмечен в глухом посёлке Боровой, расположенном в отдалённом районе севера Карелии. В этом полуживом посёлке, находящемся в сотнях километров от госграницы, я был задержан местным участковым инспектором «по подозрению в намерении нарушить границу» (!!!) и в поселковом опорном пункте дожидался прибытия пограничного чина из Костомукши.
>>60319
"Про моего родного деда А. П. Болашенко, одного из крупнейших советских художников, выдающегося деятеля культуры, в СССР издавали книги, упоминали его в центральных газетах."
А вот тут вы батенька заврались.
"Про моего родного деда А. П. Болашенко, одного из крупнейших советских художников, выдающегося деятеля культуры, в СССР издавали книги, упоминали его в центральных газетах."
А вот тут вы батенька заврались.
У вас не перестает нагреваться от этого дцпшного?
>>60346
Вот именно. Сергей Болашенко слишком заврался. Я сам большую часть жизни прожил при СССР, но о существовании такого художника, как А.П. Болашенко не слышал, ради интереса поспрашивал у людей так или иначе связанных с живописью, они тоже о таком художнике не слышали. Может и был малоизвестный художник, некий А.П. Болашенко, который рисовал портреты Ленина для клубов или портреты председателей колхоза, но на известность он никак не претендует. Так что рассказ про деда знаменитого художника не выдерживает никакой критики. Далее Сергей Болашенко писал, что у него был еще один дед, не художник, у которого был дом в Кривандино и этот дед тоже имел фамилию Болашенко. Очень странно,Два родных деда и оба с по фамилии Болашенко.
Вот именно. Сергей Болашенко слишком заврался. Я сам большую часть жизни прожил при СССР, но о существовании такого художника, как А.П. Болашенко не слышал, ради интереса поспрашивал у людей так или иначе связанных с живописью, они тоже о таком художнике не слышали. Может и был малоизвестный художник, некий А.П. Болашенко, который рисовал портреты Ленина для клубов или портреты председателей колхоза, но на известность он никак не претендует. Так что рассказ про деда знаменитого художника не выдерживает никакой критики. Далее Сергей Болашенко писал, что у него был еще один дед, не художник, у которого был дом в Кривандино и этот дед тоже имел фамилию Болашенко. Очень странно,Два родных деда и оба с по фамилии Болашенко.
http://www.ug.ru/archive/30410
Анатолий Петрович Болашенко - один из лучших современных графиков. Член Союза художников СССР. Заслуженный художник РФ. Участник многих московских, российских и зарубежных выставок. Вот как о нем отзываются его коллеги: «Анатолий Петрович Болашенко считается прирожденным рисовальщиком. Рисование для него - способ видеть мир, способ жить. Он рисует так же естественно, как дышит. Каждая его картина воспринимается как частица большой жизни».
https://alexstamps.wordpress.com/2014/05/04/anatoliy-bolashenko/
Анатолий Петрович Болашенко
(26 августа 1924) российский график и скульптор. Участник Великой отечественной войны. Заслуженный художник России. Член Союза художников СССР.
В 1946-49 учился в тартуском художественном институте у Адо Ваббе. В 1950-52 в Ереванском художественно-театральном институте у Рубена Сергеевича Бедросова и Арарата Сумбатовича Гарибяна.
С 1954 участвовал в выставках.
Избранные работы:
Офорты «Летний дождь» (1953), «Старое Замоскворечье» (1955), «Тополя в лесу» (1956), «В зоопарке» (1958).
Линогравюры «Подмосковье» (1959), «Берега Оки» (1960), «Колхозный сад» (1961).
Серии рисунков – пейзажи Енисея и Красноярской ГЭС (уголь, 1963), Москвы и Подмосковья (тушь, 1964), серия «Москва» (1967).
В 1956-61 выполнил ряд анималистических скульптур из корней деревьев.
Работы хранятся в Государственном музее изобразительных искусств имени Пушкина, в музеях Чебоксар, Саратова, Карелии.
Анатолий Петрович Болашенко - один из лучших современных графиков. Член Союза художников СССР. Заслуженный художник РФ. Участник многих московских, российских и зарубежных выставок. Вот как о нем отзываются его коллеги: «Анатолий Петрович Болашенко считается прирожденным рисовальщиком. Рисование для него - способ видеть мир, способ жить. Он рисует так же естественно, как дышит. Каждая его картина воспринимается как частица большой жизни».
https://alexstamps.wordpress.com/2014/05/04/anatoliy-bolashenko/
Анатолий Петрович Болашенко
(26 августа 1924) российский график и скульптор. Участник Великой отечественной войны. Заслуженный художник России. Член Союза художников СССР.
В 1946-49 учился в тартуском художественном институте у Адо Ваббе. В 1950-52 в Ереванском художественно-театральном институте у Рубена Сергеевича Бедросова и Арарата Сумбатовича Гарибяна.
С 1954 участвовал в выставках.
Избранные работы:
Офорты «Летний дождь» (1953), «Старое Замоскворечье» (1955), «Тополя в лесу» (1956), «В зоопарке» (1958).
Линогравюры «Подмосковье» (1959), «Берега Оки» (1960), «Колхозный сад» (1961).
Серии рисунков – пейзажи Енисея и Красноярской ГЭС (уголь, 1963), Москвы и Подмосковья (тушь, 1964), серия «Москва» (1967).
В 1956-61 выполнил ряд анималистических скульптур из корней деревьев.
Работы хранятся в Государственном музее изобразительных искусств имени Пушкина, в музеях Чебоксар, Саратова, Карелии.
Поездка на железные дороги Вьетнама произведена 24 февраля - 14 марта 2016 года.
Исполненный маршрут:
ЪЪЪЪЪЪЪЪЪ
Исполненный маршрут:
ЪЪЪЪЪЪЪЪЪ
>>60557
Ларчик открывается просто. В 1968 году, Анатолий Болашенко был арестован по статье 117(изнасилование) и по статье 102(убийство). Анатолий Болашенко изнасиловал и убил молодую девушку, которая отказалась вступить с ним в интимную связь .Болашенко А.П. был приговорен к исключительной мере наказания расстрелу. Однако Болашенко написал прошение о помиловании и расстрел был заменён ему на 15 лет строгого режима, учитывая фронтовое прошлое Болашенко А.П. После вступления приговора в законную силу, Болашенко А.П. был лишён звания заслуженного художника РСФСР и исключён из союза художников. Как живется в местах заключения насильникам всем известно и Болашенко А.П. быстро стал опущеным. Выжил только потому, что во первых стучал куму на других заключенных, а во вторых поскольку Болашенко А.П. был художником, то участвовал в оформительских работах, рисовал портреты офицеров и прапорщиков колонии. Вот поэтому о Болашекно А.П. нет упоминания в Википедии. Но есть ли повод гордится таким дедом? С одной стороны художник, а с другой убийца и насильник?
Ларчик открывается просто. В 1968 году, Анатолий Болашенко был арестован по статье 117(изнасилование) и по статье 102(убийство). Анатолий Болашенко изнасиловал и убил молодую девушку, которая отказалась вступить с ним в интимную связь .Болашенко А.П. был приговорен к исключительной мере наказания расстрелу. Однако Болашенко написал прошение о помиловании и расстрел был заменён ему на 15 лет строгого режима, учитывая фронтовое прошлое Болашенко А.П. После вступления приговора в законную силу, Болашенко А.П. был лишён звания заслуженного художника РСФСР и исключён из союза художников. Как живется в местах заключения насильникам всем известно и Болашенко А.П. быстро стал опущеным. Выжил только потому, что во первых стучал куму на других заключенных, а во вторых поскольку Болашенко А.П. был художником, то участвовал в оформительских работах, рисовал портреты офицеров и прапорщиков колонии. Вот поэтому о Болашекно А.П. нет упоминания в Википедии. Но есть ли повод гордится таким дедом? С одной стороны художник, а с другой убийца и насильник?
>>60569
Пруфцов бы.
Пруфцов бы.
>>60569
Болашенко — фамилия белорусского происхождения:
Анатолий Болашенко (1924—2011) — белорусский художник, Заслуженный художник СССР.
Аркадий Болашенко (р. 1929) — поэт, публицист, журналист газеты «Завтра», брат Анатолия Болашенко.
Елена Болашенко — писатель, переводчик с французского языка. [1]
Сергей Болашенко (с 1984 по 2005 год Логачёв)[2] (р. 25.12.1980) — писатель, профессиональный путешественник, историк-исследователь железных дорог, внук Анатолия Болашенко.
Болашенко — фамилия белорусского происхождения:
Анатолий Болашенко (1924—2011) — белорусский художник, Заслуженный художник СССР.
Аркадий Болашенко (р. 1929) — поэт, публицист, журналист газеты «Завтра», брат Анатолия Болашенко.
Елена Болашенко — писатель, переводчик с французского языка. [1]
Сергей Болашенко (с 1984 по 2005 год Логачёв)[2] (р. 25.12.1980) — писатель, профессиональный путешественник, историк-исследователь железных дорог, внук Анатолия Болашенко.
>>60368
Дед тоже тот ещё пиздабол был. Почитал его "воспоминания" о войне, где он рассказывает, как немцы стреляли в него из шестиствольного пулемёта. а он из бронебойной винтовки стрелял по самолётам.
Дед тоже тот ещё пиздабол был. Почитал его "воспоминания" о войне, где он рассказывает, как немцы стреляли в него из шестиствольного пулемёта. а он из бронебойной винтовки стрелял по самолётам.
хуй
>>60597
http://www.ug.ru/archive/30410
Долбаёбушка не умеет в гугол?
>Нас обстреливали из шестиствольного пулемета и днем, и ночью, ночью не прицельно.
http://www.ug.ru/archive/30410
Долбаёбушка не умеет в гугол?
46 Кб, 302x369>>60601
А дедушка-то - сильный рассказчик, хотелось бы глянуть на тот фошистский шестиствольный пулемёт.
А дедушка-то - сильный рассказчик, хотелось бы глянуть на тот фошистский шестиствольный пулемёт.
>>60604
У деда с генами все в порядке было, в кого такой Сирожа уродился? Пикч мамки и папки нет случаем?
У деда с генами все в порядке было, в кого такой Сирожа уродился? Пикч мамки и папки нет случаем?
Х.У.Е.Т.А.
>>60612
Почему у пидорах так бомбит от Болашенко?
Может лучше быть обычным бухающим быдлом?
Привет ДВАЧ, мне 23 года, живу в небольшом городке нашей необъятной родины. Работаю на управляющей должности в нормальной фирме, занимаюсь спортом. Имею огромное отвращение к алкоголю и всем сосущим его человекоподобным существам. Сами же родственники навязали мне это отвращение, наблюдая с детства за тем, как они спаиваются и погибают(в прямом смысле). Умерли дед с бабкой, дядя и множество другой родни. Все они жили в каком-никаком достатке и умерли из-за белой. Почему блять россияне ржут водяру как свиньи? С родителями не разговариваю уже 3 недели, из-за того, что они тоже зачастили с посиделками по вечерам (типо после работы можно рюмашку навернуть и это не вредно) а сам замечаю, что это уже перерастает в что-то большее, не просто рюмашка, это уже практически каждодневный ритуал, выпить пол бутылки водочки и лечь спать. НАХУЯ?! На мои возражения, посылают меня в лес, т.к. " не мне их учить". Но мне же блять за их здоровье страшно.
Мои родители дружат семьями, ходят друг к другу в гости и у них есть дети - мои ровесники. В последний раз я увидел и охренел просто, захожу домой после тренировки, сидят за столом - друзья родителей со своей дочей, у которой уже мамон как у моего отца и сидит со стаканом пиваса и пачкой чипсов - СУКА. БУХАТЬ С РОДИТЕЛЯМИ ДЛЯ НИХ ЭТО НОРМА. И иметь парня уебана-алкаря ЭТО ОК - т.к. он похож на родного папашку. Ощущение, что весь мир крутится вокруг бухла. У подчиненных на работе - (4 бабы и 2 мужика) все разговоры только о том, где и чем наебашиться в пятницу вечером -- И ВСЁ!!! К одной приезжает парень с командировки - и они обсуждают сколько бухла ей взять на вечер блять и какого. ЁБАНЫЕ ДЕГЕНЕРАТЫ. Вечером вчера пошел прогуляться по городу с собакой. Это какой-то ПИЗДЕЦ, главная аллея города усеяна просто ДЕГЕНЕРАТАМИ, СУКА ТЬМА УЁБКОВ С КИЛОТОННАМИ БУХЛА, пошел в ларек купить орбита пачку - БЛЯТЬ тонны педовни которая считает бабки чтоб хватило на тонны банок страйка хуяйка и подобной ебани. Занимают друг у друга бабки, чтоб побольше въебать. Куча машин возле дороги с уебанами, унылая говняцкая музыка, реки пива и бухла. И такие уебанские девушки, что хочеться подойти и насрать ей на её страшное, жирное от пота и бухла ебало. ВСЕ БАБЫ С БАНКАМИ - ВСЕ!!! Куда блять катится этот мир? Что будет дальше? ЧТООО??????
Почему у пидорах так бомбит от Болашенко?
Может лучше быть обычным бухающим быдлом?
>>
Привет ДВАЧ, мне 23 года, живу в небольшом городке нашей необъятной родины. Работаю на управляющей должности в нормальной фирме, занимаюсь спортом. Имею огромное отвращение к алкоголю и всем сосущим его человекоподобным существам. Сами же родственники навязали мне это отвращение, наблюдая с детства за тем, как они спаиваются и погибают(в прямом смысле). Умерли дед с бабкой, дядя и множество другой родни. Все они жили в каком-никаком достатке и умерли из-за белой. Почему блять россияне ржут водяру как свиньи? С родителями не разговариваю уже 3 недели, из-за того, что они тоже зачастили с посиделками по вечерам (типо после работы можно рюмашку навернуть и это не вредно) а сам замечаю, что это уже перерастает в что-то большее, не просто рюмашка, это уже практически каждодневный ритуал, выпить пол бутылки водочки и лечь спать. НАХУЯ?! На мои возражения, посылают меня в лес, т.к. " не мне их учить". Но мне же блять за их здоровье страшно.
Мои родители дружат семьями, ходят друг к другу в гости и у них есть дети - мои ровесники. В последний раз я увидел и охренел просто, захожу домой после тренировки, сидят за столом - друзья родителей со своей дочей, у которой уже мамон как у моего отца и сидит со стаканом пиваса и пачкой чипсов - СУКА. БУХАТЬ С РОДИТЕЛЯМИ ДЛЯ НИХ ЭТО НОРМА. И иметь парня уебана-алкаря ЭТО ОК - т.к. он похож на родного папашку. Ощущение, что весь мир крутится вокруг бухла. У подчиненных на работе - (4 бабы и 2 мужика) все разговоры только о том, где и чем наебашиться в пятницу вечером -- И ВСЁ!!! К одной приезжает парень с командировки - и они обсуждают сколько бухла ей взять на вечер блять и какого. ЁБАНЫЕ ДЕГЕНЕРАТЫ. Вечером вчера пошел прогуляться по городу с собакой. Это какой-то ПИЗДЕЦ, главная аллея города усеяна просто ДЕГЕНЕРАТАМИ, СУКА ТЬМА УЁБКОВ С КИЛОТОННАМИ БУХЛА, пошел в ларек купить орбита пачку - БЛЯТЬ тонны педовни которая считает бабки чтоб хватило на тонны банок страйка хуяйка и подобной ебани. Занимают друг у друга бабки, чтоб побольше въебать. Куча машин возле дороги с уебанами, унылая говняцкая музыка, реки пива и бухла. И такие уебанские девушки, что хочеться подойти и насрать ей на её страшное, жирное от пота и бухла ебало. ВСЕ БАБЫ С БАНКАМИ - ВСЕ!!! Куда блять катится этот мир? Что будет дальше? ЧТООО??????
>>60612
Почему у пидорах так бомбит от Болашенко?
Может лучше быть обычным бухающим быдлом?
Привет ДВАЧ, мне 23 года, живу в небольшом городке нашей необъятной родины. Работаю на управляющей должности в нормальной фирме, занимаюсь спортом. Имею огромное отвращение к алкоголю и всем сосущим его человекоподобным существам. Сами же родственники навязали мне это отвращение, наблюдая с детства за тем, как они спаиваются и погибают(в прямом смысле). Умерли дед с бабкой, дядя и множество другой родни. Все они жили в каком-никаком достатке и умерли из-за белой. Почему блять россияне ржут водяру как свиньи? С родителями не разговариваю уже 3 недели, из-за того, что они тоже зачастили с посиделками по вечерам (типо после работы можно рюмашку навернуть и это не вредно) а сам замечаю, что это уже перерастает в что-то большее, не просто рюмашка, это уже практически каждодневный ритуал, выпить пол бутылки водочки и лечь спать. НАХУЯ?! На мои возражения, посылают меня в лес, т.к. " не мне их учить". Но мне же блять за их здоровье страшно.
Мои родители дружат семьями, ходят друг к другу в гости и у них есть дети - мои ровесники. В последний раз я увидел и охренел просто, захожу домой после тренировки, сидят за столом - друзья родителей со своей дочей, у которой уже мамон как у моего отца и сидит со стаканом пиваса и пачкой чипсов - СУКА. БУХАТЬ С РОДИТЕЛЯМИ ДЛЯ НИХ ЭТО НОРМА. И иметь парня уебана-алкаря ЭТО ОК - т.к. он похож на родного папашку. Ощущение, что весь мир крутится вокруг бухла. У подчиненных на работе - (4 бабы и 2 мужика) все разговоры только о том, где и чем наебашиться в пятницу вечером -- И ВСЁ!!! К одной приезжает парень с командировки - и они обсуждают сколько бухла ей взять на вечер блять и какого. ЁБАНЫЕ ДЕГЕНЕРАТЫ. Вечером вчера пошел прогуляться по городу с собакой. Это какой-то ПИЗДЕЦ, главная аллея города усеяна просто ДЕГЕНЕРАТАМИ, СУКА ТЬМА УЁБКОВ С КИЛОТОННАМИ БУХЛА, пошел в ларек купить орбита пачку - БЛЯТЬ тонны педовни которая считает бабки чтоб хватило на тонны банок страйка хуяйка и подобной ебани. Занимают друг у друга бабки, чтоб побольше въебать. Куча машин возле дороги с уебанами, унылая говняцкая музыка, реки пива и бухла. И такие уебанские девушки, что хочеться подойти и насрать ей на её страшное, жирное от пота и бухла ебало. ВСЕ БАБЫ С БАНКАМИ - ВСЕ!!! Куда блять катится этот мир? Что будет дальше? ЧТООО??????
Почему у пидорах так бомбит от Болашенко?
Может лучше быть обычным бухающим быдлом?
>>
Привет ДВАЧ, мне 23 года, живу в небольшом городке нашей необъятной родины. Работаю на управляющей должности в нормальной фирме, занимаюсь спортом. Имею огромное отвращение к алкоголю и всем сосущим его человекоподобным существам. Сами же родственники навязали мне это отвращение, наблюдая с детства за тем, как они спаиваются и погибают(в прямом смысле). Умерли дед с бабкой, дядя и множество другой родни. Все они жили в каком-никаком достатке и умерли из-за белой. Почему блять россияне ржут водяру как свиньи? С родителями не разговариваю уже 3 недели, из-за того, что они тоже зачастили с посиделками по вечерам (типо после работы можно рюмашку навернуть и это не вредно) а сам замечаю, что это уже перерастает в что-то большее, не просто рюмашка, это уже практически каждодневный ритуал, выпить пол бутылки водочки и лечь спать. НАХУЯ?! На мои возражения, посылают меня в лес, т.к. " не мне их учить". Но мне же блять за их здоровье страшно.
Мои родители дружат семьями, ходят друг к другу в гости и у них есть дети - мои ровесники. В последний раз я увидел и охренел просто, захожу домой после тренировки, сидят за столом - друзья родителей со своей дочей, у которой уже мамон как у моего отца и сидит со стаканом пиваса и пачкой чипсов - СУКА. БУХАТЬ С РОДИТЕЛЯМИ ДЛЯ НИХ ЭТО НОРМА. И иметь парня уебана-алкаря ЭТО ОК - т.к. он похож на родного папашку. Ощущение, что весь мир крутится вокруг бухла. У подчиненных на работе - (4 бабы и 2 мужика) все разговоры только о том, где и чем наебашиться в пятницу вечером -- И ВСЁ!!! К одной приезжает парень с командировки - и они обсуждают сколько бухла ей взять на вечер блять и какого. ЁБАНЫЕ ДЕГЕНЕРАТЫ. Вечером вчера пошел прогуляться по городу с собакой. Это какой-то ПИЗДЕЦ, главная аллея города усеяна просто ДЕГЕНЕРАТАМИ, СУКА ТЬМА УЁБКОВ С КИЛОТОННАМИ БУХЛА, пошел в ларек купить орбита пачку - БЛЯТЬ тонны педовни которая считает бабки чтоб хватило на тонны банок страйка хуяйка и подобной ебани. Занимают друг у друга бабки, чтоб побольше въебать. Куча машин возле дороги с уебанами, унылая говняцкая музыка, реки пива и бухла. И такие уебанские девушки, что хочеться подойти и насрать ей на её страшное, жирное от пота и бухла ебало. ВСЕ БАБЫ С БАНКАМИ - ВСЕ!!! Куда блять катится этот мир? Что будет дальше? ЧТООО??????
>>60625
Да ничего страшного -помрёшь девственником, да и делов-то, не переживай так. А русня так и вымрет вся- от бухашки, да и нахуй она нужна? это же никому не нужный скот, белые негры, оставшиеся без хозяев (касту хозяев утилизировали в 17-м)
>Что будет дальше? ЧТООО??????
Да ничего страшного -помрёшь девственником, да и делов-то, не переживай так. А русня так и вымрет вся- от бухашки, да и нахуй она нужна? это же никому не нужный скот, белые негры, оставшиеся без хозяев (касту хозяев утилизировали в 17-м)
>>60605
Какой такой? Ты пытаешься намекнуть на ущербность великого железнодорожного путешественника, который к тому же не пьёт и не курит в отличие от никуда не путешествующего рашкинского алкобыдла?
Какой такой? Ты пытаешься намекнуть на ущербность великого железнодорожного путешественника, который к тому же не пьёт и не курит в отличие от никуда не путешествующего рашкинского алкобыдла?
>>60634
Ты?
Ты?
Сколько всего написано....О существовании этого кадра(Болашенко) узнал совсем недавно. Болашенко Сергей тяжело психически больной человек, о чем свидетельствует его вторая группа инвалидности. Своё хобби, езду по железным дорогам он возвёл в культ. Ну мало ли кто чем интересуется, подавляющему большинству все эти покатушки Болашенко безразличны. Какая польза от его покатушек, никакой! Может только небольшая группа людей находит в них что то полезное для себя. Есть люди, которые занимаются туризмом, альпинизмом, но делают это с удовольствием, а этот катается как буд то его кто то заставляет делать тяжелую работу. Ну проедет он все дороги, ну и что? Какая от этого польза людям? Он что вакцину от рака откроет или новый вид энергии? Пусть катается, хуй с ним, вреда от его покатушек тоже нет. Но в тоже время тип крайне мутный, орёт что живет на пособие по инвалидности, а сам и в СШа и по другим заграницам ездит. Откуда деньги, его пособия инвалида не хватило бы даже что бы месяц прожить в том же его Железнодорожном Может Болашенко все таки мажорик из очень обеспеченной семьи, но с большим психическим отклонением?
>>60658
Именно. У него есть квартира в Ховрино, которую он в будущем собирался продать если не найдётся ни одного нормального богача, который бы пожертвовал ему несколько миллионов на восстановление узкоколейки. Сам же он живёт в Железке на квартире жены "в одном из самых экологически грязных районов" подмосковья
http://ru-railway.livejournal.com/1839101.html
Уважаемый наш Болашенко, а позвольте узнать, сколько вам платят за ваши, как вы выразились, рабочие экспедиции и есть ли возможность устроиться в эту сказочную организацию хотя бы на полставки?
Да, мне платят. Думают, что за квартиру, а на самом-то деле за экспедиции!
Я пытаюсь найти желающих платить мне только и исключительно за экспедиции, но пока что плачу исключительно сам. Даже книги при таких темпах будут продаваться 200 лет, а выпуск их стоил недёшево...
Правда сейчас он на сайте пишет, что основной источник его дохода - продажа книг. Возможно из-за кризиса желающих снять стало меньше и ему пришлось снизить расценки чтоб хоть кому-то сдать
Именно. У него есть квартира в Ховрино, которую он в будущем собирался продать если не найдётся ни одного нормального богача, который бы пожертвовал ему несколько миллионов на восстановление узкоколейки. Сам же он живёт в Железке на квартире жены "в одном из самых экологически грязных районов" подмосковья
http://ru-railway.livejournal.com/1839101.html
Уважаемый наш Болашенко, а позвольте узнать, сколько вам платят за ваши, как вы выразились, рабочие экспедиции и есть ли возможность устроиться в эту сказочную организацию хотя бы на полставки?
Да, мне платят. Думают, что за квартиру, а на самом-то деле за экспедиции!
Я пытаюсь найти желающих платить мне только и исключительно за экспедиции, но пока что плачу исключительно сам. Даже книги при таких темпах будут продаваться 200 лет, а выпуск их стоил недёшево...
Правда сейчас он на сайте пишет, что основной источник его дохода - продажа книг. Возможно из-за кризиса желающих снять стало меньше и ему пришлось снизить расценки чтоб хоть кому-то сдать
>>60661
Спасибо просветили малость. Хотя ещё вопрос по изданию книг, это как надо сначала вложиться в книги, то есть издать их за свой счёт а потом их продать, а разницу между производственными расходами в прибыль? Да и Болашенко это не Алексанр Дюма, чтобы его книги были на расхват. Да и сейчас не 19 и даже не 20 век, сейчас подавляющее большинство книг есть в интернете, так что гешефт от продажи книг, которые написал господин Сергей Болашенко выглядит весьма сомнительным
Спасибо просветили малость. Хотя ещё вопрос по изданию книг, это как надо сначала вложиться в книги, то есть издать их за свой счёт а потом их продать, а разницу между производственными расходами в прибыль? Да и Болашенко это не Алексанр Дюма, чтобы его книги были на расхват. Да и сейчас не 19 и даже не 20 век, сейчас подавляющее большинство книг есть в интернете, так что гешефт от продажи книг, которые написал господин Сергей Болашенко выглядит весьма сомнительным
>>60670
Ну типа трудовой коллектив Усть-Перепиздюздюйской узкоколейной железной дороги долго думал, что же подарить на юбилей начальнику станции Варфоломею Залуповичу и тут кто-нибудь спизданул:"А давайте подарим ему книгу с картинками про нашу родную Усть-Перепиздюйскую узкоколейную железную дорогу, ну её ещё этот написал, который в прошлом году тут у нас под вагоном спал". Все соглашаются, радостный Варфоломей Залупович ставит на полку книгу с картинками, а довольный Серёжа Болашенко собирает вещи в новое путешествие.
Ну типа трудовой коллектив Усть-Перепиздюздюйской узкоколейной железной дороги долго думал, что же подарить на юбилей начальнику станции Варфоломею Залуповичу и тут кто-нибудь спизданул:"А давайте подарим ему книгу с картинками про нашу родную Усть-Перепиздюйскую узкоколейную железную дорогу, ну её ещё этот написал, который в прошлом году тут у нас под вагоном спал". Все соглашаются, радостный Варфоломей Залупович ставит на полку книгу с картинками, а довольный Серёжа Болашенко собирает вещи в новое путешествие.
>>60670
Скажу даже больше:
Всё содержимое книг Болашенки есть на сайте. Это его принципиальная позиция - никогда не делать доступ к информации платной и свободно её распространять
В книгах все фото - чёрно-белые, и по разрешению печати даже хуже чем файл фотографии на сайте или торренте. Нет к фотографиям зачастую и подписей что за поезд или станция на них изображены
* В книгах Болашенки в большинстве случаев описываются только его поездки, а не документально-энциклопедический материал об объектах (если книга называется в честь какой-нибудь ЖД, а не поездки). То есть человек покупает книгу, рассчитывая прочитать в том числе и про историю какой-нибудь железной дороги, какие там локомотивы были и такдалее, но вместо этого от истории всего несколько абзацев, зато куча описаний страданий великого исследователя на пути к объекту и обратно с уклоном в политоту и прочее - в какой замаскированной сточной канаве ночевал и хныканья на тему того что он так спит ибо ему великому никто не платит а ещё надо содержать троих детей и все кто их не имеет те враги родины; какие в Москве проклятые быдловозки; какие гады зайцы и какое великое благо для железной дороги льготники с бесплатными билетами, помогающие перераспределять деньги из бюджета регионов своими бесплатными билетами; как гопники или менты поиздевались над ним с переходом на тему ненависти к маргиналам и алкголизму и полицейскому беспределу; как он провёл тотальное пешее фотодокументирование разобранной линии и проехал на последнем поезде по непроезженной линии с переходом к ненависти к чиновникам уничтожающим ЖД и отменяющим поезда. Если речь идёт о путешествии за границу - повествование идёт с уклоном в мысль, что всё заграничное - никчёмное фуфло, а наше русское - всё, перетекающую в снобистский поцреотизм. И так далее
Скажу даже больше:
Всё содержимое книг Болашенки есть на сайте. Это его принципиальная позиция - никогда не делать доступ к информации платной и свободно её распространять
В книгах все фото - чёрно-белые, и по разрешению печати даже хуже чем файл фотографии на сайте или торренте. Нет к фотографиям зачастую и подписей что за поезд или станция на них изображены
* В книгах Болашенки в большинстве случаев описываются только его поездки, а не документально-энциклопедический материал об объектах (если книга называется в честь какой-нибудь ЖД, а не поездки). То есть человек покупает книгу, рассчитывая прочитать в том числе и про историю какой-нибудь железной дороги, какие там локомотивы были и такдалее, но вместо этого от истории всего несколько абзацев, зато куча описаний страданий великого исследователя на пути к объекту и обратно с уклоном в политоту и прочее - в какой замаскированной сточной канаве ночевал и хныканья на тему того что он так спит ибо ему великому никто не платит а ещё надо содержать троих детей и все кто их не имеет те враги родины; какие в Москве проклятые быдловозки; какие гады зайцы и какое великое благо для железной дороги льготники с бесплатными билетами, помогающие перераспределять деньги из бюджета регионов своими бесплатными билетами; как гопники или менты поиздевались над ним с переходом на тему ненависти к маргиналам и алкголизму и полицейскому беспределу; как он провёл тотальное пешее фотодокументирование разобранной линии и проехал на последнем поезде по непроезженной линии с переходом к ненависти к чиновникам уничтожающим ЖД и отменяющим поезда. Если речь идёт о путешествии за границу - повествование идёт с уклоном в мысль, что всё заграничное - никчёмное фуфло, а наше русское - всё, перетекающую в снобистский поцреотизм. И так далее
262 Кб, 1000x727>>60673
Вот это я понимаю - ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! Респект ему! Похуй что тут питухи завистливые кудахчут, Серёга - давай бомби дальше, объезди и переснимай все дороги, людям это нравится, это блять полезное дело.
>никогда не делать доступ к информации платной и свободно её распространять
Вот это я понимаю - ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! Респект ему! Похуй что тут питухи завистливые кудахчут, Серёга - давай бомби дальше, объезди и переснимай все дороги, людям это нравится, это блять полезное дело.
>>60675
А может у него хуй до колена?
А может у него хуй до колена?
>>60673
Следовательно его книги на очень большого любителя и особого дохода они увы не приносят.
Следовательно его книги на очень большого любителя и особого дохода они увы не приносят.
>>60674
Соглашусь, это не копирасты-питухи с паровозкома и прочих трейнфотозадротских сборищ, которые начинают верещать о "воровстве" едва увидят свою фотку где-нибудь ещё. Болашенко же прямо говорит - можно и нужно свободно распространять где и как угодно.
К слову о паровозокопирастах - особенно в этом плане отличился машинист ТЭП70БС-001 Ластовка М.О., который на своих фотографиях в качестве ватермарки ставит придуманную не им бело-синюю закорючку с БСа, и когда увидел такой же логотип но бело-зелёный (белорусский) на фотках другого автора, тоже машиниста БСок но белорусских, который сам же взял её на одной из своих фотографий, тут же стал верещать что украли его логотип который не его и едва не потребовал от админов удалить все свои фото с сайта ради удовлетворения ЧСВ
Соглашусь, это не копирасты-питухи с паровозкома и прочих трейнфотозадротских сборищ, которые начинают верещать о "воровстве" едва увидят свою фотку где-нибудь ещё. Болашенко же прямо говорит - можно и нужно свободно распространять где и как угодно.
К слову о паровозокопирастах - особенно в этом плане отличился машинист ТЭП70БС-001 Ластовка М.О., который на своих фотографиях в качестве ватермарки ставит придуманную не им бело-синюю закорючку с БСа, и когда увидел такой же логотип но бело-зелёный (белорусский) на фотках другого автора, тоже машиниста БСок но белорусских, который сам же взял её на одной из своих фотографий, тут же стал верещать что украли его логотип который не его и едва не потребовал от админов удалить все свои фото с сайта ради удовлетворения ЧСВ
Встречал разных умалишенных. Один возомнил себя великим футболистом, проводил своё время на Водном Стадионе играя с мужиками в футбол, весьма паршиво кстати играя. В те времена интернетов не было и больше люди спортом занимались. Сей кадр получил даже поганяло Ревелино. Другой тип, грузчик на заводе(единственный кто работал из всей этой компании) возомнил себя милицейским генералом, ему в отделении подарили списанную форму без погон, он в свободное время болтался в этой форме, все менты его знали и отдавали честь. Следующий тип, возомнил себя начальником автобусов, проводил всё время на автобусной станции, давая указания водителям, была среди этих людей и женщина, которая возомнила себя начальником троллейбусного парка, каталась на троллейбусах. Из этой же серии и Болашенко, возомнивший себя великим путешественником. Все эти люди абсолютно безвредны. Жаль что Болашенко душевно больной, очень жаль. Столько проехать, столько увидеть, и выдавать на гора кучу описаний страданий себя - великого исследователя на пути к объекту и обратно с уклоном в политоту и прочее - в какой замаскированной сточной канаве ночевал и хныканья на тему того что он так спит и тому подобное.
506 Кб, 1920x1275>>60680
Да ну нахуй, разные же вещи-то. Мало ли кто кем себя возомнит, идиотов-то хватает - вон один плешивый старичок - наполеоном себя возомнил, и хули? Профит с этого где? Вот твои знакомые дурачки (чёт многовато их у тебя, психов знакомых) ну катался один на автобусах, другая на троллейбусах, я не против - тихие безобидные идиоты, пусть себя хоть министром транспорта левитиным возомнят, вопрос в другом - какой от них толк лично для меня, ну и для остальных анонов тоже? А никакого, мы про них знать не знаем и не узнаем никогда (ну если ты их не запруфаешь с фотами, что маловероятно). А Болашенко свои похождения активно пруфает и выставляет на публичный обзор, это же ничто иное как - развлекательная деятельность блять! Да да, Серёга нас всех ЗА БЕСПЛАТНО развлекает. Каким надо быть уебаном, чтобы что там бухтеть против этого бескорыстного рыцаря железных дорог. И в рот ебать какие там у него диагнозы-хуягнозы, и на что он хлеб покупает и как он свою жену ебёт, и есть ли вообще у него жена, на это всё похуй - человек вам дарит развлечение! Это ценить надо.
>Один возомнил себя великим футболистом,
Да ну нахуй, разные же вещи-то. Мало ли кто кем себя возомнит, идиотов-то хватает - вон один плешивый старичок - наполеоном себя возомнил, и хули? Профит с этого где? Вот твои знакомые дурачки (чёт многовато их у тебя, психов знакомых) ну катался один на автобусах, другая на троллейбусах, я не против - тихие безобидные идиоты, пусть себя хоть министром транспорта левитиным возомнят, вопрос в другом - какой от них толк лично для меня, ну и для остальных анонов тоже? А никакого, мы про них знать не знаем и не узнаем никогда (ну если ты их не запруфаешь с фотами, что маловероятно). А Болашенко свои похождения активно пруфает и выставляет на публичный обзор, это же ничто иное как - развлекательная деятельность блять! Да да, Серёга нас всех ЗА БЕСПЛАТНО развлекает. Каким надо быть уебаном, чтобы что там бухтеть против этого бескорыстного рыцаря железных дорог. И в рот ебать какие там у него диагнозы-хуягнозы, и на что он хлеб покупает и как он свою жену ебёт, и есть ли вообще у него жена, на это всё похуй - человек вам дарит развлечение! Это ценить надо.
108 Кб, 780x578>>60682
Лучше быть таким как Болашенко, чем обычным уебаном Васяном с пивасиком, шансончиком, посиделками под шашлычок с блатнячком
Лучше быть таким как Болашенко, чем обычным уебаном Васяном с пивасиком, шансончиком, посиделками под шашлычок с блатнячком
>>60696
Нет уж лучше быть Васяном, чем уебаном Болашенко. Васян развлекается, с корешами выпьет, блатняк послушает, шашлык сварганит, время правильно проводит. Кстати а может Васян это делает в выходные, а так у Васяна и образование и работа и ипотека и кредит на автомобиль, а водкой, блатняком и шашлыком он стресс снимает, а ваш Болашенко шароёбиться хуй знает где и пиздюдей получает, под мостами ночует как бомжара. Да ну его вашего Болашенко нахуй. Желаю чтобы Васян и компания встретили Болашенко и дали ему хороших пиздюлей.
Нет уж лучше быть Васяном, чем уебаном Болашенко. Васян развлекается, с корешами выпьет, блатняк послушает, шашлык сварганит, время правильно проводит. Кстати а может Васян это делает в выходные, а так у Васяна и образование и работа и ипотека и кредит на автомобиль, а водкой, блатняком и шашлыком он стресс снимает, а ваш Болашенко шароёбиться хуй знает где и пиздюдей получает, под мостами ночует как бомжара. Да ну его вашего Болашенко нахуй. Желаю чтобы Васян и компания встретили Болашенко и дали ему хороших пиздюлей.
>>57420 (OP)
Лол, его когда то мусора в моей мухосране принимали.
Лол, его когда то мусора в моей мухосране принимали.
>>60709
Что это блядь??? Новогодний утреник а сирожка робот??? Или костюм для анальных утех???
Что это блядь??? Новогодний утреник а сирожка робот??? Или костюм для анальных утех???
>>60704
все как у людей быдло на моем дваче
все как у людей быдло на моем дваче
>>60703
Я не болашенко, но тоже занимаюсь исследованием жд
При этом я работаю водителем трамвая и моя тян тоже.
Я не болашенко, но тоже занимаюсь исследованием жд
При этом я работаю водителем трамвая и моя тян тоже.
23 Кб, 450x293>>60710
Это чтоб ему КУ делали
Это чтоб ему КУ делали
>>57420 (OP)
Поясните за сабж. Кто такой, чем живет, чем промышляет, чем местных доканал?
26-лвл с автачика кун
Поясните за сабж. Кто такой, чем живет, чем промышляет, чем местных доканал?
26-лвл с автачика кун
>>60752
Психически больной инвалид 2 группы(Болашенко). Возомнил себя великим путешественником, мечтает проехать все железные дороги. Никогда и нигде не работал, образования нет. Даже не окончил школу для дебилов. Когда ездиет по железным дорогам периодически получает пиздюль то от местной гопоты, то от милиции. Ночует в кустах под мостами как бомж. Ему очень мешают в поездах торговцы, выпивохи и курильщики. Сей фрукт утвержает, что у него трое детей, что слабо верится, но воспитанием их он не занимается и денег на их содержание не зарабатывает. Кроме того пишет неумные книжонки которые мало кому интересны, в которых описывает свои тяготы поездок с получением пиздюль, даже в жопк этого Болашенко выебали несколько раз. Считает что занимается великим делом. Ну как и многие психически больные люди страдает манией величия, не умеет находить контакт с людьми, крайне озлоблен, не умеет приспосабливаться к окружающей среде, не брит, не мыт и вонюч. Призывает всех завести не менее трёх детей и не участвовать в их воспитании. Чем разозлил местных, а хуй его знает? Впрочем некоторые школопидоры надрачивают на Болашенко, считая что все кто поливают хуями этого персонажа просто ему завидуют. Жалкие жертвы ЕГЭ не понимают разницы в понятиях презрение и зависть. Некоторые школопидоры пошли ещё дальше, они считают что если человек ни шароёбится по железным дорогам, то следовательно он просто пьяница и быдло, для некоторых этот Болашенко выступает в роли шута, который их развлекает и лишь немногие находят в его деятельности нечто полезное для себя. где то приерно так.
Психически больной инвалид 2 группы(Болашенко). Возомнил себя великим путешественником, мечтает проехать все железные дороги. Никогда и нигде не работал, образования нет. Даже не окончил школу для дебилов. Когда ездиет по железным дорогам периодически получает пиздюль то от местной гопоты, то от милиции. Ночует в кустах под мостами как бомж. Ему очень мешают в поездах торговцы, выпивохи и курильщики. Сей фрукт утвержает, что у него трое детей, что слабо верится, но воспитанием их он не занимается и денег на их содержание не зарабатывает. Кроме того пишет неумные книжонки которые мало кому интересны, в которых описывает свои тяготы поездок с получением пиздюль, даже в жопк этого Болашенко выебали несколько раз. Считает что занимается великим делом. Ну как и многие психически больные люди страдает манией величия, не умеет находить контакт с людьми, крайне озлоблен, не умеет приспосабливаться к окружающей среде, не брит, не мыт и вонюч. Призывает всех завести не менее трёх детей и не участвовать в их воспитании. Чем разозлил местных, а хуй его знает? Впрочем некоторые школопидоры надрачивают на Болашенко, считая что все кто поливают хуями этого персонажа просто ему завидуют. Жалкие жертвы ЕГЭ не понимают разницы в понятиях презрение и зависть. Некоторые школопидоры пошли ещё дальше, они считают что если человек ни шароёбится по железным дорогам, то следовательно он просто пьяница и быдло, для некоторых этот Болашенко выступает в роли шута, который их развлекает и лишь немногие находят в его деятельности нечто полезное для себя. где то приерно так.
>>60752
Если ты с автача то наверняка видел тред
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=99&t=126227&start=27
где сабж пишет под ником bsd. Там весёлый срач
http://lurkmo.re/Обсуждение:Сайт_Болашенко
Железнодорожный фанат, который с детства промышляет путешествиями по всем железным дорогам России с 13 лет. В 16 доехал почти забесплатно из Москвы до Сахалина. В школе недоучился, никогда нигде не работал и в ВУЗ не поступал, т.к. на это "ерунду" у него нет времени по сравнению с Великой Целью - проехать и исследовать все железные дороги и сохранить их историю, которые проклятые чиновничьи варвары с 90-х варварски уничтожают. Всё время вне путешествий сидит за компом и выкладывает материалы на свой сайт и иногда в блоги + изредка постит фотки в галереи. У него группа инвалидности по шизофрении и потому есть право на получение бесплатных билетов на все электрички России, на них он в основном и ездит, но иногда приходится прибегать к ненавистному автостопу....
"Я живу железной дорогой, дышу железной дорогой, засыпаю и просыпаюсь с мыслями о железной дороге" - (с) сабж
Если вопрос был про средства, то он никогда не работал и никакого дохода кроме сдачи квартиры и продажи своих книг у него нет, поэтому он влачит полуголодное существование, ночует в заброшках и сточных канавах, снимает всё дешёвой говномыльницей и клянчит бабло, а путешествует за счёт бесплатности для него электричек. Вроде бы у него жена в квартире которой он живёт и трое детей. Обожает в своих рассказах жаловаться на жизнь и постоянно переходит в тему политоты.
да ничем, просто завидно что ездит куда хочет нигде не работая и сфотографировал ЖД в OVER9000 раз больше и несёт феерический бред зарабатывая себе славу
Если ты с автача то наверняка видел тред
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=99&t=126227&start=27
где сабж пишет под ником bsd. Там весёлый срач
> Кто такой, чем промышляет
http://lurkmo.re/Обсуждение:Сайт_Болашенко
Железнодорожный фанат, который с детства промышляет путешествиями по всем железным дорогам России с 13 лет. В 16 доехал почти забесплатно из Москвы до Сахалина. В школе недоучился, никогда нигде не работал и в ВУЗ не поступал, т.к. на это "ерунду" у него нет времени по сравнению с Великой Целью - проехать и исследовать все железные дороги и сохранить их историю, которые проклятые чиновничьи варвары с 90-х варварски уничтожают. Всё время вне путешествий сидит за компом и выкладывает материалы на свой сайт и иногда в блоги + изредка постит фотки в галереи. У него группа инвалидности по шизофрении и потому есть право на получение бесплатных билетов на все электрички России, на них он в основном и ездит, но иногда приходится прибегать к ненавистному автостопу....
> чем живет
"Я живу железной дорогой, дышу железной дорогой, засыпаю и просыпаюсь с мыслями о железной дороге" - (с) сабж
Если вопрос был про средства, то он никогда не работал и никакого дохода кроме сдачи квартиры и продажи своих книг у него нет, поэтому он влачит полуголодное существование, ночует в заброшках и сточных канавах, снимает всё дешёвой говномыльницей и клянчит бабло, а путешествует за счёт бесплатности для него электричек. Вроде бы у него жена в квартире которой он живёт и трое детей. Обожает в своих рассказах жаловаться на жизнь и постоянно переходит в тему политоты.
>чем местных доканал
да ничем, просто завидно что ездит куда хочет нигде не работая и сфотографировал ЖД в OVER9000 раз больше и несёт феерический бред зарабатывая себе славу
у болаша на вконтактике новая хуйня, как всегда уёбищно хуёвая
http://vk.com/wall62259261_5243
http://vk.com/wall62259261_5243
>>60782
Почитал про вашего Женю,такой же поехавший.И живут они не по далеку один в Реутове другой в Железнодорожном .
Почитал про вашего Женю,такой же поехавший.И живут они не по далеку один в Реутове другой в Железнодорожном .
>>60785
может там аномальная зона?
может там аномальная зона?
>>57420 (OP)
Прикольный чувак этот Болашенко. Во время покатушек спит на чердаках, в колекторах, под мостами, в кустах. Пишет он конечно про свои покатушки скверно, но смешно. Давай Серёга дальше, расскажи как тебя опиздюлили, в учаток забрали, про быдло очень смешно.Ждём новых опусов!
Прикольный чувак этот Болашенко. Во время покатушек спит на чердаках, в колекторах, под мостами, в кустах. Пишет он конечно про свои покатушки скверно, но смешно. Давай Серёга дальше, расскажи как тебя опиздюлили, в учаток забрали, про быдло очень смешно.Ждём новых опусов!
>>60752
Гений железных дорог
Гений железных дорог
Посоны, поясните, чому сабж так хейтит автостоп? Я ни разу не стоппер, но было время, будучи студентотой мотался по работе по ебеням Московской области, и каждый сэкономленный на транспорте рубль, коих было и так немного, был мне прибавкой к получке, так что я активно стопил тачки, дальше 20-30км от ДС с бесплатным подвозом не возникало никаких проблем вообще. Самый эпик был, когда меня нахаляву подвезли из глухомани Ступинского района прямо к метро. Сам пару раз подвозил стопперов, норм люди, интересно потрепались о путешествиях (сам угораю по автотуризму сейчас, дохуя чего объездил в РФ и её окрестностях). Короче хуй знает. Не видел проблем ни как подвозимая сторона, ни как подвозящая, вот и вылез спросить.
мимо из au
мимо из au
>>60963
Уточню - я имею в виду не какие-то дремучие 90-е, а вполне себе уже не торт (по мнению сабжа) 2008 год.
Уточню - я имею в виду не какие-то дремучие 90-е, а вполне себе уже не торт (по мнению сабжа) 2008 год.
Логачев Сергей он же Болашенко форменный дегенерат, на редкость мерзкая и крайне неприятная личность.
Логачев вызывает чувство крайнего отвращения и глубокого презрения. Крайне необразован,на редкость
глуп,неприятен, неопрятен. По сути дела это странствующий бомж. Никогда и нигде в жизни не работал,
тяжелее фотоаппарата ничего не поднимал, имеет 2 группу инвалидности, следовательно серьёзно и
сильно психически болен. Часто подвержен опиздюливанию не только со стороны гопоты, но и со стороны
вполне мирных граждан. Вонюч и неопрятен, во время своих поездок ночует в кустах, подвалах под мостами
на чердаках и других заброшенных местах. Крайне удивительно, что этого урода не помещают в психушку,
чтобы он малость подлечился. Хотя лечить Логачева-Болашенко бесполезно. Олигофрения не лечится.
Но не столько бесит сам олигофрен Болашенко сколько бесит немногочисленная группа его почитателей,
состоящая приемущественно из тупых школапидоров и прочих лиц, недостигших и 25 летнего возраста.
Школопидоры, живущие на иждевении у родителей считают что поездки олигофрена Логачева_Болашенко
это очень круто. Логачёв-Болашенко ни окончил даже школу для олигофренов, так какого же мерзкого
и необразованного кумира взяли себе сопливые и противные, не знающие жизни школопидоры. Школопидоры
ещё более мерзкие чем сам Логачев-Болашенко считают, что кто не шароёбится по железным дорогам то тот
обязательно быдло и пьяница. Школопидоры не понимают, что нужно не время тратить на пустые покатушки,
а нужно учиться, получать специальность, работать, зарабатывать, создавать семью. Кстати Логачев -
Болашенко утверждает что у него жена и даже трое детей и если конечно это не бред больного воображения
олигофрена Болашенко, то его просто нужно лишить родительских прав, вместо того чтобы заботиться о
детях этот олигофрен шароёбится по железным дорогам. Несколько слов о записках дегенерата Болашенко,
они крайне неинтересны где дегенерат Болашенко описывает свои страдания во время покатушек, которые
мало кому интересны и выкладывает фотографии крайне низкого качества. Логачев-Болашенко вызывает
только чувство ненависти и призрения(школопидарасы! не путайте ненависть и завистЬ, Если ваш куриный
ум в состоянии отличить эти два понятия. Болашенко ненавистен как бомж, который сыт и гадит в подъезде
и никто в здравом уме бомжу завидовать не станет).Логачёв-Болашенко пытается клянчить деньги, однако
он не такой уж и нищеброд. У него находятся денежки даже на поездку в США. Логачев-Болашенко это
настоящий социальный паразит и попрошайка и мало чем отличается с одной стороны от бомжа, а с другой
стороны от профессионального нищего, который добывает деньги попрошайничеством.
Логачев вызывает чувство крайнего отвращения и глубокого презрения. Крайне необразован,на редкость
глуп,неприятен, неопрятен. По сути дела это странствующий бомж. Никогда и нигде в жизни не работал,
тяжелее фотоаппарата ничего не поднимал, имеет 2 группу инвалидности, следовательно серьёзно и
сильно психически болен. Часто подвержен опиздюливанию не только со стороны гопоты, но и со стороны
вполне мирных граждан. Вонюч и неопрятен, во время своих поездок ночует в кустах, подвалах под мостами
на чердаках и других заброшенных местах. Крайне удивительно, что этого урода не помещают в психушку,
чтобы он малость подлечился. Хотя лечить Логачева-Болашенко бесполезно. Олигофрения не лечится.
Но не столько бесит сам олигофрен Болашенко сколько бесит немногочисленная группа его почитателей,
состоящая приемущественно из тупых школапидоров и прочих лиц, недостигших и 25 летнего возраста.
Школопидоры, живущие на иждевении у родителей считают что поездки олигофрена Логачева_Болашенко
это очень круто. Логачёв-Болашенко ни окончил даже школу для олигофренов, так какого же мерзкого
и необразованного кумира взяли себе сопливые и противные, не знающие жизни школопидоры. Школопидоры
ещё более мерзкие чем сам Логачев-Болашенко считают, что кто не шароёбится по железным дорогам то тот
обязательно быдло и пьяница. Школопидоры не понимают, что нужно не время тратить на пустые покатушки,
а нужно учиться, получать специальность, работать, зарабатывать, создавать семью. Кстати Логачев -
Болашенко утверждает что у него жена и даже трое детей и если конечно это не бред больного воображения
олигофрена Болашенко, то его просто нужно лишить родительских прав, вместо того чтобы заботиться о
детях этот олигофрен шароёбится по железным дорогам. Несколько слов о записках дегенерата Болашенко,
они крайне неинтересны где дегенерат Болашенко описывает свои страдания во время покатушек, которые
мало кому интересны и выкладывает фотографии крайне низкого качества. Логачев-Болашенко вызывает
только чувство ненависти и призрения(школопидарасы! не путайте ненависть и завистЬ, Если ваш куриный
ум в состоянии отличить эти два понятия. Болашенко ненавистен как бомж, который сыт и гадит в подъезде
и никто в здравом уме бомжу завидовать не станет).Логачёв-Болашенко пытается клянчить деньги, однако
он не такой уж и нищеброд. У него находятся денежки даже на поездку в США. Логачев-Болашенко это
настоящий социальный паразит и попрошайка и мало чем отличается с одной стороны от бомжа, а с другой
стороны от профессионального нищего, который добывает деньги попрошайничеством.
Логачев Сергей он же Болашенко форменный дегенерат, на редкость мерзкая и крайне неприятная личность.
Логачев вызывает чувство крайнего отвращения и глубокого презрения. Крайне необразован,на редкость
глуп,неприятен, неопрятен. По сути дела это странствующий бомж. Никогда и нигде в жизни не работал,
тяжелее фотоаппарата ничего не поднимал, имеет 2 группу инвалидности, следовательно серьёзно и
сильно психически болен. Часто подвержен опиздюливанию не только со стороны гопоты, но и со стороны
вполне мирных граждан. Вонюч и неопрятен, во время своих поездок ночует в кустах, подвалах под мостами
на чердаках и других заброшенных местах. Крайне удивительно, что этого урода не помещают в психушку,
чтобы он малость подлечился. Хотя лечить Логачева-Болашенко бесполезно. Олигофрения не лечится.
Но не столько бесит сам олигофрен Болашенко сколько бесит немногочисленная группа его почитателей,
состоящая приемущественно из тупых школапидоров и прочих лиц, недостигших и 25 летнего возраста.
Школопидоры, живущие на иждевении у родителей считают что поездки олигофрена Логачева_Болашенко
это очень круто. Логачёв-Болашенко ни окончил даже школу для олигофренов, так какого же мерзкого
и необразованного кумира взяли себе сопливые и противные, не знающие жизни школопидоры. Школопидоры
ещё более мерзкие чем сам Логачев-Болашенко считают, что кто не шароёбится по железным дорогам то тот
обязательно быдло и пьяница. Школопидоры не понимают, что нужно не время тратить на пустые покатушки,
а нужно учиться, получать специальность, работать, зарабатывать, создавать семью. Кстати Логачев -
Болашенко утверждает что у него жена и даже трое детей и если конечно это не бред больного воображения
олигофрена Болашенко, то его просто нужно лишить родительских прав, вместо того чтобы заботиться о
детях этот олигофрен шароёбится по железным дорогам. Несколько слов о записках дегенерата Болашенко,
они крайне неинтересны где дегенерат Болашенко описывает свои страдания во время покатушек, которые
мало кому интересны и выкладывает фотографии крайне низкого качества. Логачев-Болашенко вызывает
только чувство ненависти и призрения(школопидарасы! не путайте ненависть и завистЬ, Если ваш куриный
ум в состоянии отличить эти два понятия. Болашенко ненавистен как бомж, который сыт и гадит в подъезде
и никто в здравом уме бомжу завидовать не станет).Логачёв-Болашенко пытается клянчить деньги, однако
он не такой уж и нищеброд. У него находятся денежки даже на поездку в США. Логачев-Болашенко это
настоящий социальный паразит и попрошайка и мало чем отличается с одной стороны от бомжа, а с другой
стороны от профессионального нищего, который добывает деньги попрошайничеством.
Логачев вызывает чувство крайнего отвращения и глубокого презрения. Крайне необразован,на редкость
глуп,неприятен, неопрятен. По сути дела это странствующий бомж. Никогда и нигде в жизни не работал,
тяжелее фотоаппарата ничего не поднимал, имеет 2 группу инвалидности, следовательно серьёзно и
сильно психически болен. Часто подвержен опиздюливанию не только со стороны гопоты, но и со стороны
вполне мирных граждан. Вонюч и неопрятен, во время своих поездок ночует в кустах, подвалах под мостами
на чердаках и других заброшенных местах. Крайне удивительно, что этого урода не помещают в психушку,
чтобы он малость подлечился. Хотя лечить Логачева-Болашенко бесполезно. Олигофрения не лечится.
Но не столько бесит сам олигофрен Болашенко сколько бесит немногочисленная группа его почитателей,
состоящая приемущественно из тупых школапидоров и прочих лиц, недостигших и 25 летнего возраста.
Школопидоры, живущие на иждевении у родителей считают что поездки олигофрена Логачева_Болашенко
это очень круто. Логачёв-Болашенко ни окончил даже школу для олигофренов, так какого же мерзкого
и необразованного кумира взяли себе сопливые и противные, не знающие жизни школопидоры. Школопидоры
ещё более мерзкие чем сам Логачев-Болашенко считают, что кто не шароёбится по железным дорогам то тот
обязательно быдло и пьяница. Школопидоры не понимают, что нужно не время тратить на пустые покатушки,
а нужно учиться, получать специальность, работать, зарабатывать, создавать семью. Кстати Логачев -
Болашенко утверждает что у него жена и даже трое детей и если конечно это не бред больного воображения
олигофрена Болашенко, то его просто нужно лишить родительских прав, вместо того чтобы заботиться о
детях этот олигофрен шароёбится по железным дорогам. Несколько слов о записках дегенерата Болашенко,
они крайне неинтересны где дегенерат Болашенко описывает свои страдания во время покатушек, которые
мало кому интересны и выкладывает фотографии крайне низкого качества. Логачев-Болашенко вызывает
только чувство ненависти и призрения(школопидарасы! не путайте ненависть и завистЬ, Если ваш куриный
ум в состоянии отличить эти два понятия. Болашенко ненавистен как бомж, который сыт и гадит в подъезде
и никто в здравом уме бомжу завидовать не станет).Логачёв-Болашенко пытается клянчить деньги, однако
он не такой уж и нищеброд. У него находятся денежки даже на поездку в США. Логачев-Болашенко это
настоящий социальный паразит и попрошайка и мало чем отличается с одной стороны от бомжа, а с другой
стороны от профессионального нищего, который добывает деньги попрошайничеством.
>>60982
}{YETA
}{YETA
>>60982
Болашенко хороший, а ты плохой.
Болашенко хороший, а ты плохой.
Сап. Я на транспортаче достаточно давно и НИКОГДА, НАХУЙ не посещал этот говнотред.
Поясните, почему какойт еблан поднимает этот тред выше годных иных? Что, этот выблядок интереснее ВЛов или номерных? Тред, блять, не тонет просто.
Поясните, почему какойт еблан поднимает этот тред выше годных иных? Что, этот выблядок интереснее ВЛов или номерных? Тред, блять, не тонет просто.
>>61005
Потому, что Болашенко - великий, а ты - хуй.
Потому, что Болашенко - великий, а ты - хуй.
>>57420 (OP)
Сейчас почитаю, что пишет грязная и вонючая свинья по фамилии Логачёв и посмеюсь.
Сейчас почитаю, что пишет грязная и вонючая свинья по фамилии Логачёв и посмеюсь.
>>61005
Поясните, почему какойт еблан поднимает этот тред выше годных иных? Что, этот выблядок интереснее ВЛов или номерных? Тред, блять, не тонет просто.
Наив голубоглазый, этот еблан и есть тот выблядок. Ему тут даже перезаход с проксей не нужен - борда-же. Через сообщение хвалит и обсирает себя любимого, удерживая говнотред в топе. Шиза, она такая.
>Сап. Я на транспортаче достаточно давно и НИКОГДА, НАХУЙ не посещал этот говнотред.
Поясните, почему какойт еблан поднимает этот тред выше годных иных? Что, этот выблядок интереснее ВЛов или номерных? Тред, блять, не тонет просто.
Наив голубоглазый, этот еблан и есть тот выблядок. Ему тут даже перезаход с проксей не нужен - борда-же. Через сообщение хвалит и обсирает себя любимого, удерживая говнотред в топе. Шиза, она такая.
Меня ругают, сравнивая с Варандеем: дескать, он активнее путешествует, намного продуктивнее выдаёт результат - существенно больше пишет. И ведь это правда! Воспринимается с горечью, но факт. С этим не поспорить!
Но он "шагает на двух ногах", я - "ковыляю на одной". Удивительно, что вообще хоть какие-то результаты удаётся выдавать.
Мне не безразлично, какие цифры на этом счётчике:
http://www.worldometers.info/world-population/russia-..
Дети - это тяжелейший труд в лучшем случае на ближайшие двадцать лет, в худшем случае пожизненно.
И всё только во имя долга перед предыдущими поколениями (ведь ради тебя мучились и страдали), и во имя Родины.
Считаю справедливым, если те, кто берёт на себя этот тяжкую ношу, содержатся теми, кто этот тяжёлый груз на себя не взваливает. По крайней мере женщина с детьми до 15 лет не должна работать абсолютно точно, и дикость, что у нас это обычно не так.
У нас сейчас какая-то (и то условная) помощь государства до двух лет. А должно быть так: с момента доказанной беременности до исполнения 15 лет - содержание в размере самое меньшее 30 000 рублей в месяц в сегодняшних ценах, за каждого!
Беременным дальше ближайшего двора и парка выходить нельзя, знаю как мало кто другой.
В то же время, при выявлении факта курения и других неподобающих вещей - детей отбирать моментально! Если неподобающее поведение было при беременности - то отбирать сразу, передавать достойным людям, которые прошли строгий отбор.
"Страннюки" бывают. Вот, кое-кто из моих на бумаге родственников, с большой вероятностью, мог попасться мне во время моей рабочей экспедиции в Литву (http://infojd.ru/dop/poezdka2015lt-1.html ). Я узнал по возвращении, что она была, похоже, в тот же день в том же Тракае, где был и я (не планировал, но завезли автостопом, оттуда пешком в скоростном темпе направился в Ландварово).
По возвращении узнал, что она была в Литве, спрашивал: зачем она беременная поехала, какая неведомая сила туда понесла?! Я в аналогичной ситуации один раз в Москву вывозил (26 км) - едва выжил от напряжной "операции". Стали уверять, что вовсе она не беременная - в силу личной неприязни ко мне повадились обманывать, непонятно зачем.
Зато о рождении ребёнка (через 3 месяца) додумались сказать, опровергая предыдущие клятвенные заверения - нет пределов идиотизму человека. Теперь я могу сказать: нет уж, стойте на своём. Ещё могу сказать: уж я-то знаю, что рождаются только мальчики и никто больше, а девочки - "глюк" и обман зрения-)))
История с Тракаем, возможно, войдёт в книгу http://infojd.ru/knigisb/litvaujd2015.html -
не только политикой надо разнообразить содержимое книг.
Но он "шагает на двух ногах", я - "ковыляю на одной". Удивительно, что вообще хоть какие-то результаты удаётся выдавать.
Мне не безразлично, какие цифры на этом счётчике:
http://www.worldometers.info/world-population/russia-..
Дети - это тяжелейший труд в лучшем случае на ближайшие двадцать лет, в худшем случае пожизненно.
И всё только во имя долга перед предыдущими поколениями (ведь ради тебя мучились и страдали), и во имя Родины.
Считаю справедливым, если те, кто берёт на себя этот тяжкую ношу, содержатся теми, кто этот тяжёлый груз на себя не взваливает. По крайней мере женщина с детьми до 15 лет не должна работать абсолютно точно, и дикость, что у нас это обычно не так.
У нас сейчас какая-то (и то условная) помощь государства до двух лет. А должно быть так: с момента доказанной беременности до исполнения 15 лет - содержание в размере самое меньшее 30 000 рублей в месяц в сегодняшних ценах, за каждого!
Беременным дальше ближайшего двора и парка выходить нельзя, знаю как мало кто другой.
В то же время, при выявлении факта курения и других неподобающих вещей - детей отбирать моментально! Если неподобающее поведение было при беременности - то отбирать сразу, передавать достойным людям, которые прошли строгий отбор.
"Страннюки" бывают. Вот, кое-кто из моих на бумаге родственников, с большой вероятностью, мог попасться мне во время моей рабочей экспедиции в Литву (http://infojd.ru/dop/poezdka2015lt-1.html ). Я узнал по возвращении, что она была, похоже, в тот же день в том же Тракае, где был и я (не планировал, но завезли автостопом, оттуда пешком в скоростном темпе направился в Ландварово).
По возвращении узнал, что она была в Литве, спрашивал: зачем она беременная поехала, какая неведомая сила туда понесла?! Я в аналогичной ситуации один раз в Москву вывозил (26 км) - едва выжил от напряжной "операции". Стали уверять, что вовсе она не беременная - в силу личной неприязни ко мне повадились обманывать, непонятно зачем.
Зато о рождении ребёнка (через 3 месяца) додумались сказать, опровергая предыдущие клятвенные заверения - нет пределов идиотизму человека. Теперь я могу сказать: нет уж, стойте на своём. Ещё могу сказать: уж я-то знаю, что рождаются только мальчики и никто больше, а девочки - "глюк" и обман зрения-)))
История с Тракаем, возможно, войдёт в книгу http://infojd.ru/knigisb/litvaujd2015.html -
не только политикой надо разнообразить содержимое книг.
Меня ругают, сравнивая с Варандеем: дескать, он активнее путешествует, намного продуктивнее выдаёт результат - существенно больше пишет. И ведь это правда! Воспринимается с горечью, но факт. С этим не поспорить!
Но он "шагает на двух ногах", я - "ковыляю на одной". Удивительно, что вообще хоть какие-то результаты удаётся выдавать.
Мне не безразлично, какие цифры на этом счётчике:
http://www.worldometers.info/world-population/russia-..
Дети - это тяжелейший труд в лучшем случае на ближайшие двадцать лет, в худшем случае пожизненно.
И всё только во имя долга перед предыдущими поколениями (ведь ради тебя мучились и страдали), и во имя Родины.
Считаю справедливым, если те, кто берёт на себя этот тяжкую ношу, содержатся теми, кто этот тяжёлый груз на себя не взваливает. По крайней мере женщина с детьми до 15 лет не должна работать абсолютно точно, и дикость, что у нас это обычно не так.
У нас сейчас какая-то (и то условная) помощь государства до двух лет. А должно быть так: с момента доказанной беременности до исполнения 15 лет - содержание в размере самое меньшее 30 000 рублей в месяц в сегодняшних ценах, за каждого!
Беременным дальше ближайшего двора и парка выходить нельзя, знаю как мало кто другой.
В то же время, при выявлении факта курения и других неподобающих вещей - детей отбирать моментально! Если неподобающее поведение было при беременности - то отбирать сразу, передавать достойным людям, которые прошли строгий отбор.
"Страннюки" бывают. Вот, кое-кто из моих на бумаге родственников, с большой вероятностью, мог попасться мне во время моей рабочей экспедиции в Литву (http://infojd.ru/dop/poezdka2015lt-1.html ). Я узнал по возвращении, что она была, похоже, в тот же день в том же Тракае, где был и я (не планировал, но завезли автостопом, оттуда пешком в скоростном темпе направился в Ландварово).
По возвращении узнал, что она была в Литве, спрашивал: зачем она беременная поехала, какая неведомая сила туда понесла?! Я в аналогичной ситуации один раз в Москву вывозил (26 км) - едва выжил от напряжной "операции". Стали уверять, что вовсе она не беременная - в силу личной неприязни ко мне повадились обманывать, непонятно зачем.
Зато о рождении ребёнка (через 3 месяца) додумались сказать, опровергая предыдущие клятвенные заверения - нет пределов идиотизму человека. Теперь я могу сказать: нет уж, стойте на своём. Ещё могу сказать: уж я-то знаю, что рождаются только мальчики и никто больше, а девочки - "глюк" и обман зрения-)))
История с Тракаем, возможно, войдёт в книгу http://infojd.ru/knigisb/litvaujd2015.html -
не только политикой надо разнообразить содержимое книг.
Но он "шагает на двух ногах", я - "ковыляю на одной". Удивительно, что вообще хоть какие-то результаты удаётся выдавать.
Мне не безразлично, какие цифры на этом счётчике:
http://www.worldometers.info/world-population/russia-..
Дети - это тяжелейший труд в лучшем случае на ближайшие двадцать лет, в худшем случае пожизненно.
И всё только во имя долга перед предыдущими поколениями (ведь ради тебя мучились и страдали), и во имя Родины.
Считаю справедливым, если те, кто берёт на себя этот тяжкую ношу, содержатся теми, кто этот тяжёлый груз на себя не взваливает. По крайней мере женщина с детьми до 15 лет не должна работать абсолютно точно, и дикость, что у нас это обычно не так.
У нас сейчас какая-то (и то условная) помощь государства до двух лет. А должно быть так: с момента доказанной беременности до исполнения 15 лет - содержание в размере самое меньшее 30 000 рублей в месяц в сегодняшних ценах, за каждого!
Беременным дальше ближайшего двора и парка выходить нельзя, знаю как мало кто другой.
В то же время, при выявлении факта курения и других неподобающих вещей - детей отбирать моментально! Если неподобающее поведение было при беременности - то отбирать сразу, передавать достойным людям, которые прошли строгий отбор.
"Страннюки" бывают. Вот, кое-кто из моих на бумаге родственников, с большой вероятностью, мог попасться мне во время моей рабочей экспедиции в Литву (http://infojd.ru/dop/poezdka2015lt-1.html ). Я узнал по возвращении, что она была, похоже, в тот же день в том же Тракае, где был и я (не планировал, но завезли автостопом, оттуда пешком в скоростном темпе направился в Ландварово).
По возвращении узнал, что она была в Литве, спрашивал: зачем она беременная поехала, какая неведомая сила туда понесла?! Я в аналогичной ситуации один раз в Москву вывозил (26 км) - едва выжил от напряжной "операции". Стали уверять, что вовсе она не беременная - в силу личной неприязни ко мне повадились обманывать, непонятно зачем.
Зато о рождении ребёнка (через 3 месяца) додумались сказать, опровергая предыдущие клятвенные заверения - нет пределов идиотизму человека. Теперь я могу сказать: нет уж, стойте на своём. Ещё могу сказать: уж я-то знаю, что рождаются только мальчики и никто больше, а девочки - "глюк" и обман зрения-)))
История с Тракаем, возможно, войдёт в книгу http://infojd.ru/knigisb/litvaujd2015.html -
не только политикой надо разнообразить содержимое книг.
>>61019
что за родственница? Сестра?Кулстори!?
что за родственница? Сестра?Кулстори!?
Продолжаем рубрику #болашенкоселфи
МОЧААА!!! У нас тут ещё один поехавший.
>>61051
Подойдут любые фотки или с "одухотворённой" рожей онли?
Подойдут любые фотки или с "одухотворённой" рожей онли?
>>61053
Любые, хотя с рожей, конечно, пижже всего. Добра.
Любые, хотя с рожей, конечно, пижже всего. Добра.
52 Кб, 188x250>>60674
Он мне в этом образе напоминает пикрилейтед.
Он мне в этом образе напоминает пикрилейтед.
37 Кб, 373x498Надымские железнодорожники подарили мне форменный ватник и ватные штаны с символикой компании "ЯЖДК". Всё это весило несколько килограммов. Они советовали мне бросить эту одежду, когда доберусь до более тёплых мест. Но я совершил почти невозможное — довёз многокилограммовый и крупногабаритный груз до Москвы. Это стоило больших усилий. Теперь можно с гордостью сказать: я — ватник!
>>61096
А потом куда засунул?
>Но я совершил почти невозможное — довёз многокилограммовый и крупногабаритный груз до Москвы
А потом куда засунул?
1,1 Мб, 1137x1516Пока озверевшая нечисть разбирает очередную железную дорогу, где-то в другом месте одиноко грустит Болашенко
>>61112
Что с ним будет, когда он проездит последнюю непроезженную железную дорогу экс-СССР? Судя по его стате, этот день вовсе не далёк.
Что с ним будет, когда он проездит последнюю непроезженную железную дорогу экс-СССР? Судя по его стате, этот день вовсе не далёк.
>>61120
Такого боюсь никогда не случится, ибо на некоторые УЖД на режимных заводах и воинских частях ему не то что проехать или даже зафотодокументировать - подойти на автоматный выстрел не дадут. А в подземные ЖД негражданского и нешахтного назначения, особенно учитывая новые антидиггерские законы, у самого Болашенки не хватит решимости сунуться - это и Протвинской недоколлайдер с шахтными электровозами, и Метро-Сам-Знаешь-Какое с которым максимум что удалось выполнить лет 15 назад это Тотальное Пешее Фотодокументирование Линии (ТПФЛ), и возможно ещё какие-то секретные подземные УЖД под Ямантау или где-то ещё о которых мы даже не подозрева____________________________
> когда он проездит последнюю непроезженную железную дорогу
Такого боюсь никогда не случится, ибо на некоторые УЖД на режимных заводах и воинских частях ему не то что проехать или даже зафотодокументировать - подойти на автоматный выстрел не дадут. А в подземные ЖД негражданского и нешахтного назначения, особенно учитывая новые антидиггерские законы, у самого Болашенки не хватит решимости сунуться - это и Протвинской недоколлайдер с шахтными электровозами, и Метро-Сам-Знаешь-Какое с которым максимум что удалось выполнить лет 15 назад это Тотальное Пешее Фотодокументирование Линии (ТПФЛ), и возможно ещё какие-то секретные подземные УЖД под Ямантау или где-то ещё о которых мы даже не подозрева____________________________
http://infojd.ru/30/smorodinka.html
Предыдущим объектом исследования была Кургальская (Ефимовская) узкоколейная железная дорога. Два дня на ней. Вечером возвращаюсь в Ефимовский.
Теперь нужно добраться до Тешемли. На станции Ефимовская после нескольких часов ожидания остановился грузовой состав. Забираюсь незамеченным в полувагон. Гарантии остановки по станции Тешемля нет. Я был готов к пешему движению на Тешемлю от крупной станции Бабаево, где остановка точно будет.
В темноте слежу за местностью. Понимаю, что Тешемля вот-вот должна быть. Состав сильно замедлил скорость. Выбрасываюсь из него. Несколько километров по путям, и вот искомая станция.
Потом движение по тёмным закоулкам пристанционной местности. Вот и узкоколейная железная дорога. Действующая!
В диспетчерской, несмотря на ночное время, была жизнь. Выясняю ситуацию. Оказывается, движение есть весьма далеко — до Колошмы. И вскоре туда отправится состав.
Какой-то «страннюк» в диспетчерской много раз спрашивал, какой я национальности. Для того времени это было стандартным. Я сказал, что белорус (хотя в паспорте, к сожалению, вместо моей исконной белорусской фамилии на тот момент была «левая» кличка). Гражданин сказал, что это неправда, что он — белорус, а я — нет, и продолжал «доставать».
Уезжаю с доброжелательной локомотивной бригадой. До Колошмы «домчались» за четыре часа, а вот обратно, с грузом — семь часов. Посёлок Плёсо остаётся в стороне. Его я, к сожалению, не увидел.
Вернувшись в Смородинку, начинаю многочасовой пеший переход в Заборье — на исследование Заборской узкоколейной железной дороги.
Предыдущим объектом исследования была Кургальская (Ефимовская) узкоколейная железная дорога. Два дня на ней. Вечером возвращаюсь в Ефимовский.
Теперь нужно добраться до Тешемли. На станции Ефимовская после нескольких часов ожидания остановился грузовой состав. Забираюсь незамеченным в полувагон. Гарантии остановки по станции Тешемля нет. Я был готов к пешему движению на Тешемлю от крупной станции Бабаево, где остановка точно будет.
В темноте слежу за местностью. Понимаю, что Тешемля вот-вот должна быть. Состав сильно замедлил скорость. Выбрасываюсь из него. Несколько километров по путям, и вот искомая станция.
Потом движение по тёмным закоулкам пристанционной местности. Вот и узкоколейная железная дорога. Действующая!
В диспетчерской, несмотря на ночное время, была жизнь. Выясняю ситуацию. Оказывается, движение есть весьма далеко — до Колошмы. И вскоре туда отправится состав.
Какой-то «страннюк» в диспетчерской много раз спрашивал, какой я национальности. Для того времени это было стандартным. Я сказал, что белорус (хотя в паспорте, к сожалению, вместо моей исконной белорусской фамилии на тот момент была «левая» кличка). Гражданин сказал, что это неправда, что он — белорус, а я — нет, и продолжал «доставать».
Уезжаю с доброжелательной локомотивной бригадой. До Колошмы «домчались» за четыре часа, а вот обратно, с грузом — семь часов. Посёлок Плёсо остаётся в стороне. Его я, к сожалению, не увидел.
Вернувшись в Смородинку, начинаю многочасовой пеший переход в Заборье — на исследование Заборской узкоколейной железной дороги.
63 Кб, 811x649>>61124
>Я сказал, что белорус (хотя в паспорте, к сожалению, вместо моей исконной белорусской фамилии на тот момент была «левая» кличка). Гражданин сказал, что это неправда, что он — белорус, а я — нет, и продолжал «доставать».
Ерунда какая то. Какой то Болашенко? Катается по железным дорогам, ну и пусть катается. В его деятельности нет никакой пользы и в тоже время нет никакого вреда. Добрый хуй ему в жопу!
>>61131
Ну какая-никакая польза есть. Изредка среди его фото годнота попадается (не с точки зрения качества, а с точки зрения редкого ПС), да как никак он позволяет узнавать больше о том какие где железные дороги ест и что можно там увидеть
>нет никакой пользы
Ну какая-никакая польза есть. Изредка среди его фото годнота попадается (не с точки зрения качества, а с точки зрения редкого ПС), да как никак он позволяет узнавать больше о том какие где железные дороги ест и что можно там увидеть
>>61131
Двачую!Два хуя ему в жопу!
Двачую!Два хуя ему в жопу!
>>61132
Будем объективны - на 99% там однообразные ржавые рельсы, тупо уходящие в безрадостные бездны торфяных болот.
Будем объективны - на 99% там однообразные ржавые рельсы, тупо уходящие в безрадостные бездны торфяных болот.
>>61128
Родаки в разводе, уебан может выбрать одну из 2 фамилий. Заебал уже.
Родаки в разводе, уебан может выбрать одну из 2 фамилий. Заебал уже.
>>61126
Вообще он и евреем признавался, он может в израиловку просто эмигрировать, да и внешность понятно далеко не белорусская
Вообще он и евреем признавался, он может в израиловку просто эмигрировать, да и внешность понятно далеко не белорусская
Хули признавался... там все на ебале написано + не учился-не работал-бб по кардиологии, здоров как кабан, жирует нахаляву и всех вокруг говном поливает. Жид как они есть.
>>61144
Всё так, забавно только, что при этом у него русский мир головного мозга, обычно евреи пребывают в безднах анальной оппозиции.
Всё так, забавно только, что при этом у него русский мир головного мозга, обычно евреи пребывают в безднах анальной оппозиции.
>>61151
Есть еврей девственник сралинист - Онотоле Вассерман
Евреи такие - либо ярые русофобы либо ярые посреоты
Есть еврей девственник сралинист - Онотоле Вассерман
Евреи такие - либо ярые русофобы либо ярые посреоты
>>61155
Да дохуя жидов было в коммисарах, что в гражданку, что в IIM, что после. Про тупенскую срашку и говорить не приходится. Призывали других сдохнуть за императора, пока сами жрали американскую тушенку и ебли санитарок и телефонисток. В атаку ходили только на пропагондонных фотках таких-же жидов. И этот уёбок такой-же. И деды его сралинист и жополиз.
Да дохуя жидов было в коммисарах, что в гражданку, что в IIM, что после. Про тупенскую срашку и говорить не приходится. Призывали других сдохнуть за императора, пока сами жрали американскую тушенку и ебли санитарок и телефонисток. В атаку ходили только на пропагондонных фотках таких-же жидов. И этот уёбок такой-же. И деды его сралинист и жополиз.
Мутный какой то тип этот Болашенко. Не работал никогда, толком не учился, да и по его инвалидности есть очень много вопросов. Что то здоровье находится шароёбиться по железным дорогам, а работать сразу болен. Вроде бы трое детей, а кто их кормит. Своё хобби возвёл в культ. У разных людей разное хобби и если все забьют хуй на всё и будут заниматься только хобби, то это будет полный пиздец. Болашенко имеет свой сайт и страницу Вконтактике, так нет ему этого мало и он наровит влезть на другие ресурсы, лучше бы он туда не лез. Объездил много железных дорог, а вместо того чтобы рассказать о достопремичательностях, о красотах природы, о подвижном составе железных дорог жалуется как ему тяжело, как будто кто то его насильно заставляет. И ещё одна неувязочка имеет ли отношение художник Болашенко к Сергею Болашенко, Сергей писал , что один его дед художник, а другой имел дом в Кривандино, художником не являлся, но тоже имел фамилию Болашенко. Как два родных деда могут иметь одну и ту же фамилию:?
>>61230
Болашенко скорей всего привирает. У его родного деда был брат который и является этим самым художником, следовательно это не дед, а как бы двоюродный дед или дальний родственник проще говоря. Но представляете одно дело если Сергей Болашенко сказал бы, что мой дальний родственник знаменитый(ну не особо то и знаменитый) художник это одно, а так Сергей Болашенко заявляет что именно его дед был художником. Как говориться маленькая ложь чтобы улучшить свой имидж, ведь так Сере Болашенко хочется прослыть неординарной личностью.
Болашенко скорей всего привирает. У его родного деда был брат который и является этим самым художником, следовательно это не дед, а как бы двоюродный дед или дальний родственник проще говоря. Но представляете одно дело если Сергей Болашенко сказал бы, что мой дальний родственник знаменитый(ну не особо то и знаменитый) художник это одно, а так Сергей Болашенко заявляет что именно его дед был художником. Как говориться маленькая ложь чтобы улучшить свой имидж, ведь так Сере Болашенко хочется прослыть неординарной личностью.
Насчёт фамилии Логачёв
Сабж спалился на письме, забыв замазать отражение
Сабж спалился на письме, забыв замазать отражение
Болаш хочет катать на тепловозе.
Всего-то за свою книжонку. http://vk.com/wall62259261_5403
Всего-то за свою книжонку. http://vk.com/wall62259261_5403
>>61252
Логачёв или Ногачёв? Может он тогда спиздеть решил и на ходу придумал фамилию Ногачёв он же ногами по рельсам ходит?
Логачёв или Ногачёв? Может он тогда спиздеть решил и на ходу придумал фамилию Ногачёв он же ногами по рельсам ходит?
Одного не могу понять, нахуй ему этот дроч на фамилию Болашенко? Причём именно такой выпуклый, что он чуть ли не в каждом своём опусе про свою фамилию невъебенную задвигает. Ну сменил и сменил, у нас свобода, дело житейское, уже 80 лет как можно менять фамилию. Причём что Логачёв, что Болашенко - один хуй фамилии совершенно обыденные и неинтересные, было бы по поводу чего хайпить.
>>61311
Да нет никакого хайпа. Просто он как-то кичился тем, что якобы он САМЫЙ ИЗВЕСТНЫЙ©™ представитель фамилии Болашенко.
Да нет никакого хайпа. Просто он как-то кичился тем, что якобы он САМЫЙ ИЗВЕСТНЫЙ©™ представитель фамилии Болашенко.
>>61311
Болашенко от слова болеть, а поскольку он таки болен на голову, и причем весьма серьёзно, то у него таки получается "говорящая фамилия". Тем более -шенко соотвествует украинскому окончанию -ченко, получаем Боляченко, все сходится, по нему давно плачет Кащенко и канатчикова дача в придачу...
Болашенко от слова болеть, а поскольку он таки болен на голову, и причем весьма серьёзно, то у него таки получается "говорящая фамилия". Тем более -шенко соотвествует украинскому окончанию -ченко, получаем Боляченко, все сходится, по нему давно плачет Кащенко и канатчикова дача в придачу...
Кто-то дрочит на сиськи Андерсон, кто-то на ступни Турман, кто-то на задницу Крейга, а этот шизик - на фамилию Болашенко. Каждому - свое. О вкусах не спорят.
>>61440
Доска Два Соска
Доска Два Соска
Шизик всё. На всех жд ресурсах его послали на хуй по айпи, а кое где даже в пизду. Его собственный говносайт похерен и давно протух. Раньше он сутками сам на него ходил, накручивая счетчик, но жопа треснула. На сратой быдоконташке у дебила 3 подписчика (очевидно, 3 его уебищных высера) и полтора тролля. Харкач - последнее место где о психе помнят, в основном его стараниями, поскольку тут даже виртуала заводить не надо. Но тут всем на всех похуй, что его не устраивает.
>>61461
Болашенко, плиз
Болашенко, плиз
>>61461
В смысле палиться не надо. Все эти cvbn, [b_s_d_1], bs, bsd, bsw, b.., qwert, qwerty, bssyu, jkl, ets опознаваемы одмином сходу. Ну и язык свой поганый за зубами придерживать, а то ведь...
И дорогая не узнает какой у парня был конец (с).
В смысле палиться не надо. Все эти cvbn, [b_s_d_1], bs, bsd, bsw, b.., qwert, qwerty, bssyu, jkl, ets опознаваемы одмином сходу. Ну и язык свой поганый за зубами придерживать, а то ведь...
И дорогая не узнает какой у парня был конец (с).
>>61467
То что ники у него опознаваемы это и так понятно. Ток поподробнее что делали одмины ЖД-ресурсов с Болашенкой?
На Викимапии Болашенка под никами вида ggggjq (http://wikimapia.org/user/tools/ban/?action=show&id=8233) и o0o0 (http://wikimapia.org/user/tools/ban/?action=show&id=8265) грузил свои болашенкофото, правда его оттуда попячили за политические высказывания, флуд и срач в каментах + создание клонов
То что ники у него опознаваемы это и так понятно. Ток поподробнее что делали одмины ЖД-ресурсов с Болашенкой?
На Викимапии Болашенка под никами вида ggggjq (http://wikimapia.org/user/tools/ban/?action=show&id=8233) и o0o0 (http://wikimapia.org/user/tools/ban/?action=show&id=8265) грузил свои болашенкофото, правда его оттуда попячили за политические высказывания, флуд и срач в каментах + создание клонов
http://vk.com/wall-155711_334313
Василий Из-Московской-Области
Сегодня побывал на пл. Депо - Поварово. Практически Припять. Найдены книги, приказы, служебки конца 80х-начала 90. Всё разгромлено-разграблено. Но! Найдено спальное место в отличном состоянии с одеялом и подушками. Дверь хозяином закрывается изнутри, когда он сам внутри. Куча фоток, выложу как время будет.
28 апр 2016 в 16:26|Мне нравится3
7 комментариев
Антон Наливайко
Ачивка разблокирована)
Ты нашёл хорошо замаскированное место Болашенко.
28 апр в 16:33|42
Юрий Казаков
Это где такая шляпа?
28 апр в 16:53|
Сергей Коновалов
Не пали только адрес) Вдруг правда кому-то ценно
28 апр в 17:06|2
Андрей Рухманов
Совсем все бросили? Я три года назад там был народ шастал..
28 апр в 17:15|
Oleg Nazarov ответил Антону Наливайко
Антон, только хотел это сказать, меня опередили. Я тут недавно посмотрел одно такое его место. Да уж!
28 апр в 17:21|
Стас Киричков
Ну не надо палить место,пожалуйста. Это одно из немногих заброшенных мест в окрестностях МСК,где можно посмотреть и найти много чего интересного
28 апр в 21:21|
Серж Петров
Ребята просят не палить помойку. Мда.
вчера в 14:34|1
Василий Из-Московской-Области
Сегодня побывал на пл. Депо - Поварово. Практически Припять. Найдены книги, приказы, служебки конца 80х-начала 90. Всё разгромлено-разграблено. Но! Найдено спальное место в отличном состоянии с одеялом и подушками. Дверь хозяином закрывается изнутри, когда он сам внутри. Куча фоток, выложу как время будет.
28 апр 2016 в 16:26|Мне нравится3
7 комментариев
Антон Наливайко
Ачивка разблокирована)
Ты нашёл хорошо замаскированное место Болашенко.
28 апр в 16:33|42
Юрий Казаков
Это где такая шляпа?
28 апр в 16:53|
Сергей Коновалов
Не пали только адрес) Вдруг правда кому-то ценно
28 апр в 17:06|2
Андрей Рухманов
Совсем все бросили? Я три года назад там был народ шастал..
28 апр в 17:15|
Oleg Nazarov ответил Антону Наливайко
Антон, только хотел это сказать, меня опередили. Я тут недавно посмотрел одно такое его место. Да уж!
28 апр в 17:21|
Стас Киричков
Ну не надо палить место,пожалуйста. Это одно из немногих заброшенных мест в окрестностях МСК,где можно посмотреть и найти много чего интересного
28 апр в 21:21|
Серж Петров
Ребята просят не палить помойку. Мда.
вчера в 14:34|1
http://vk.com/wall-155711_334313
Василий Из-Московской-Области
Сегодня побывал на пл. Депо - Поварово. Практически Припять. Найдены книги, приказы, служебки конца 80х-начала 90. Всё разгромлено-разграблено. Но! Найдено спальное место в отличном состоянии с одеялом и подушками. Дверь хозяином закрывается изнутри, когда он сам внутри. Куча фоток, выложу как время будет.
28 апр 2016 в 16:26|Мне нравится3
7 комментариев
Антон Наливайко
Ачивка разблокирована)
Ты нашёл хорошо замаскированное место Болашенко.
28 апр в 16:33|42
Юрий Казаков
Это где такая шляпа?
28 апр в 16:53|
Сергей Коновалов
Не пали только адрес) Вдруг правда кому-то ценно
28 апр в 17:06|2
Андрей Рухманов
Совсем все бросили? Я три года назад там был народ шастал..
28 апр в 17:15|
Oleg Nazarov ответил Антону Наливайко
Антон, только хотел это сказать, меня опередили. Я тут недавно посмотрел одно такое его место. Да уж!
28 апр в 17:21|
Стас Киричков
Ну не надо палить место,пожалуйста. Это одно из немногих заброшенных мест в окрестностях МСК,где можно посмотреть и найти много чего интересного
28 апр в 21:21|
Серж Петров
Ребята просят не палить помойку. Мда.
вчера в 14:34|1
Василий Из-Московской-Области
Сегодня побывал на пл. Депо - Поварово. Практически Припять. Найдены книги, приказы, служебки конца 80х-начала 90. Всё разгромлено-разграблено. Но! Найдено спальное место в отличном состоянии с одеялом и подушками. Дверь хозяином закрывается изнутри, когда он сам внутри. Куча фоток, выложу как время будет.
28 апр 2016 в 16:26|Мне нравится3
7 комментариев
Антон Наливайко
Ачивка разблокирована)
Ты нашёл хорошо замаскированное место Болашенко.
28 апр в 16:33|42
Юрий Казаков
Это где такая шляпа?
28 апр в 16:53|
Сергей Коновалов
Не пали только адрес) Вдруг правда кому-то ценно
28 апр в 17:06|2
Андрей Рухманов
Совсем все бросили? Я три года назад там был народ шастал..
28 апр в 17:15|
Oleg Nazarov ответил Антону Наливайко
Антон, только хотел это сказать, меня опередили. Я тут недавно посмотрел одно такое его место. Да уж!
28 апр в 17:21|
Стас Киричков
Ну не надо палить место,пожалуйста. Это одно из немногих заброшенных мест в окрестностях МСК,где можно посмотреть и найти много чего интересного
28 апр в 21:21|
Серж Петров
Ребята просят не палить помойку. Мда.
вчера в 14:34|1
Тем временем Балаш захвачен темными силами в темной стране
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=7055693#p7055693
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=7055693#p7055693
>>61712
Когда-то была идейка по СНГ покататься, теперь вот думаю, ну его нахуй.
Когда-то была идейка по СНГ покататься, теперь вот думаю, ну его нахуй.
Бля, а ведь болашенко в экстремальной ситуации!
Захвачен в плен посреди Азии!
Захвачен в плен посреди Азии!
Когда настроение не очень, и хочется улыбнуться, всегда читаю Болашенко. Три строчки о жд, пять строчек- "Мрази, уроды, козлы, твари". И сразу после этого шедевральное- "Ночевка в канаве". Эта фраза доставила больше всех. Резиновые сандалии рулят!))
Давайте вырвем болашенко из лап узбекских ментов!
АААА!!!! http://vk.com/wall611671_12746
Пиздежь это все. Как и про айзеров. Он нахуй никому не нужен с его охуительными шизофреническими историями.
>>61723
Безотносительно сияния личности Болашенки, но в возможность такой хуйни от закавказских и среднеазиатских ментов бывших советских республик я верю вполне охотно.
Безотносительно сияния личности Болашенки, но в возможность такой хуйни от закавказских и среднеазиатских ментов бывших советских республик я верю вполне охотно.
>>61752
Если будешь выебываться, как он, то возможность такой хуйни и от срашкополицаев встающей с карачек тебе обеспечена.
Другое дело, что этот шизик где-то услышал выражение "черный пиар", и не вдаваясь в его тонкости, начал выкобениваться на каждого эцилопа в голактеке, провоцируя свои задержания и доставления для выяснения.
Если будешь выебываться, как он, то возможность такой хуйни и от срашкополицаев встающей с карачек тебе обеспечена.
Другое дело, что этот шизик где-то услышал выражение "черный пиар", и не вдаваясь в его тонкости, начал выкобениваться на каждого эцилопа в голактеке, провоцируя свои задержания и доставления для выяснения.
Стенограмма:
— Давай, говори (я, фамилия, имя, отчество).
— Я, Болашенко Сергей Дмитриевич …
— Год рождения?
— 1981-й…
--- Хохол, что-ли ?.. Ну-ка погодь... А почему по малолетке ты Логачевым числился ?
-- Настоящая фамилия - Болашенко. Некоторое время жил под "левой" фамилией, от которой с великой радостью избавился... В эпоху Интернета нетипичная фамилия - бесценное достояние. Фамилия не украинская — на 100 процентов белорусская. Все немногочисленные носители этой редкой фамилии — белорусы, исключений быть не может! Многие считают, что фамилия — псевдоним, хотя мой родной дед — Анатолий Болашенко, один самых известных советских художников, известный каждому культурному человеку в русскоязычном мире....
-- Ладно, разберемся... Дальше.
— Выебал светофор...
- Какой ?
- Мелкий...
- Карликовый, дурень. Допрыгаешься, по 134-й закрою.
- Гражданин начальник, не губи, я родился в Москве, говорю по-русски, трое детей, 10 книг, никогда в жизни не носил бороду, славянский патриот, известный деятель! Я признаю, что являюсь в высшей степени неординарной личностью и горжусь этим. Я живу железной дорогой и дышу железной дорогой лет с трёх. Я засыпаю и просыпаюсь с мыслями о железной дороге, у меня стояк от железной дороги. Железная дорога — это для меня всё! Когда меня спрашивали о смысле жизни, я заявлял: смысл жизни — железная дорога. Я ненавидел всё то, что не является железной дорогой. Я дрочу на железную дорогу и кончаю на железную дорогу... Я находился в рабочей исследовательской экспедиции, сидел в замаскированном месте ночлега в летней форме: рубашка без рукавов, резиновые сандалии - чтобы слишком сильно не шокировать население, а светофор "наехал" на меня - мигнул так, типа “раздевайся” и глаза у него были такие страшные – и светились красным...
- Обосрись еще... Светофор 1975г выпуска, у нас тут моложе нету. Повезло тебе, тупак. Куда ебал?
- Под козырек...
- Куда???
- Под козырек.
- Точно?
- Точно.
- А аппаратный шкаф чё тогда разъёбан ?
- Не знаю.
- Ты разъебал ?
- Может не я…
- А может и ты, да?
- Нет.
- Сколько светофоров ты переебал на станции ? Признавайся честно.
— Два.
— Две светофора?
— Да.
— И сколько раз ты их ебал?
— По два раза.
— А ты не маньяк?.. Ебал с чем, с гондоном или наживую?
--- Наживую... Денег нет совсем. И курс грабительский. У меня уже трое детей от этого. И тысяча потребителей моего тяжёлого труда в сутки !!! Я потратил день на то, чтобы влепить под каждую из десятков тысяч хтмл-страниц форму для перевода. Но и это не помогло. Доступная сумма на счёте в "Яндекс-деньгах" "радует" цифрой 96 рублей.
--- И что мне с тобой делать, нищеброд ебанутый... Будешь ещё светофоры ебать?
— Нет.
- Подпиши тут. Что больше не будешь светофоры ебать. И что-б я тебя здесь больше не видел.
— Давай, говори (я, фамилия, имя, отчество).
— Я, Болашенко Сергей Дмитриевич …
— Год рождения?
— 1981-й…
--- Хохол, что-ли ?.. Ну-ка погодь... А почему по малолетке ты Логачевым числился ?
-- Настоящая фамилия - Болашенко. Некоторое время жил под "левой" фамилией, от которой с великой радостью избавился... В эпоху Интернета нетипичная фамилия - бесценное достояние. Фамилия не украинская — на 100 процентов белорусская. Все немногочисленные носители этой редкой фамилии — белорусы, исключений быть не может! Многие считают, что фамилия — псевдоним, хотя мой родной дед — Анатолий Болашенко, один самых известных советских художников, известный каждому культурному человеку в русскоязычном мире....
-- Ладно, разберемся... Дальше.
— Выебал светофор...
- Какой ?
- Мелкий...
- Карликовый, дурень. Допрыгаешься, по 134-й закрою.
- Гражданин начальник, не губи, я родился в Москве, говорю по-русски, трое детей, 10 книг, никогда в жизни не носил бороду, славянский патриот, известный деятель! Я признаю, что являюсь в высшей степени неординарной личностью и горжусь этим. Я живу железной дорогой и дышу железной дорогой лет с трёх. Я засыпаю и просыпаюсь с мыслями о железной дороге, у меня стояк от железной дороги. Железная дорога — это для меня всё! Когда меня спрашивали о смысле жизни, я заявлял: смысл жизни — железная дорога. Я ненавидел всё то, что не является железной дорогой. Я дрочу на железную дорогу и кончаю на железную дорогу... Я находился в рабочей исследовательской экспедиции, сидел в замаскированном месте ночлега в летней форме: рубашка без рукавов, резиновые сандалии - чтобы слишком сильно не шокировать население, а светофор "наехал" на меня - мигнул так, типа “раздевайся” и глаза у него были такие страшные – и светились красным...
- Обосрись еще... Светофор 1975г выпуска, у нас тут моложе нету. Повезло тебе, тупак. Куда ебал?
- Под козырек...
- Куда???
- Под козырек.
- Точно?
- Точно.
- А аппаратный шкаф чё тогда разъёбан ?
- Не знаю.
- Ты разъебал ?
- Может не я…
- А может и ты, да?
- Нет.
- Сколько светофоров ты переебал на станции ? Признавайся честно.
— Два.
— Две светофора?
— Да.
— И сколько раз ты их ебал?
— По два раза.
— А ты не маньяк?.. Ебал с чем, с гондоном или наживую?
--- Наживую... Денег нет совсем. И курс грабительский. У меня уже трое детей от этого. И тысяча потребителей моего тяжёлого труда в сутки !!! Я потратил день на то, чтобы влепить под каждую из десятков тысяч хтмл-страниц форму для перевода. Но и это не помогло. Доступная сумма на счёте в "Яндекс-деньгах" "радует" цифрой 96 рублей.
--- И что мне с тобой делать, нищеброд ебанутый... Будешь ещё светофоры ебать?
— Нет.
- Подпиши тут. Что больше не будешь светофоры ебать. И что-б я тебя здесь больше не видел.
Стенограмма:
— Давай, говори (я, фамилия, имя, отчество).
— Я, Болашенко Сергей Дмитриевич …
— Год рождения?
— 1981-й…
--- Хохол, что-ли ?.. Ну-ка погодь... А почему по малолетке ты Логачевым числился ?
-- Настоящая фамилия - Болашенко. Некоторое время жил под "левой" фамилией, от которой с великой радостью избавился... В эпоху Интернета нетипичная фамилия - бесценное достояние. Фамилия не украинская — на 100 процентов белорусская. Все немногочисленные носители этой редкой фамилии — белорусы, исключений быть не может! Многие считают, что фамилия — псевдоним, хотя мой родной дед — Анатолий Болашенко, один самых известных советских художников, известный каждому культурному человеку в русскоязычном мире....
-- Ладно, разберемся... Дальше.
— Выебал светофор...
- Какой ?
- Мелкий...
- Карликовый, дурень. Допрыгаешься, по 134-й закрою.
- Гражданин начальник, не губи, я родился в Москве, говорю по-русски, трое детей, 10 книг, никогда в жизни не носил бороду, славянский патриот, известный деятель! Я признаю, что являюсь в высшей степени неординарной личностью и горжусь этим. Я живу железной дорогой и дышу железной дорогой лет с трёх. Я засыпаю и просыпаюсь с мыслями о железной дороге, у меня стояк от железной дороги. Железная дорога — это для меня всё! Когда меня спрашивали о смысле жизни, я заявлял: смысл жизни — железная дорога. Я ненавидел всё то, что не является железной дорогой. Я дрочу на железную дорогу и кончаю на железную дорогу... Я находился в рабочей исследовательской экспедиции, сидел в замаскированном месте ночлега в летней форме: рубашка без рукавов, резиновые сандалии - чтобы слишком сильно не шокировать население, а светофор "наехал" на меня - мигнул так, типа “раздевайся” и глаза у него были такие страшные – и светились красным...
- Обосрись еще... Светофор 1975г выпуска, у нас тут моложе нету. Повезло тебе, тупак. Куда ебал?
- Под козырек...
- Куда???
- Под козырек.
- Точно?
- Точно.
- А аппаратный шкаф чё тогда разъёбан ?
- Не знаю.
- Ты разъебал ?
- Может не я…
- А может и ты, да?
- Нет.
- Сколько светофоров ты переебал на станции ? Признавайся честно.
— Два.
— Две светофора?
— Да.
— И сколько раз ты их ебал?
— По два раза.
— А ты не маньяк?.. Ебал с чем, с гондоном или наживую?
--- Наживую... Денег нет совсем. И курс грабительский. У меня уже трое детей от этого. И тысяча потребителей моего тяжёлого труда в сутки !!! Я потратил день на то, чтобы влепить под каждую из десятков тысяч хтмл-страниц форму для перевода. Но и это не помогло. Доступная сумма на счёте в "Яндекс-деньгах" "радует" цифрой 96 рублей.
--- И что мне с тобой делать, нищеброд ебанутый... Будешь ещё светофоры ебать?
— Нет.
- Подпиши тут. Что больше не будешь светофоры ебать. И что-б я тебя здесь больше не видел.
— Давай, говори (я, фамилия, имя, отчество).
— Я, Болашенко Сергей Дмитриевич …
— Год рождения?
— 1981-й…
--- Хохол, что-ли ?.. Ну-ка погодь... А почему по малолетке ты Логачевым числился ?
-- Настоящая фамилия - Болашенко. Некоторое время жил под "левой" фамилией, от которой с великой радостью избавился... В эпоху Интернета нетипичная фамилия - бесценное достояние. Фамилия не украинская — на 100 процентов белорусская. Все немногочисленные носители этой редкой фамилии — белорусы, исключений быть не может! Многие считают, что фамилия — псевдоним, хотя мой родной дед — Анатолий Болашенко, один самых известных советских художников, известный каждому культурному человеку в русскоязычном мире....
-- Ладно, разберемся... Дальше.
— Выебал светофор...
- Какой ?
- Мелкий...
- Карликовый, дурень. Допрыгаешься, по 134-й закрою.
- Гражданин начальник, не губи, я родился в Москве, говорю по-русски, трое детей, 10 книг, никогда в жизни не носил бороду, славянский патриот, известный деятель! Я признаю, что являюсь в высшей степени неординарной личностью и горжусь этим. Я живу железной дорогой и дышу железной дорогой лет с трёх. Я засыпаю и просыпаюсь с мыслями о железной дороге, у меня стояк от железной дороги. Железная дорога — это для меня всё! Когда меня спрашивали о смысле жизни, я заявлял: смысл жизни — железная дорога. Я ненавидел всё то, что не является железной дорогой. Я дрочу на железную дорогу и кончаю на железную дорогу... Я находился в рабочей исследовательской экспедиции, сидел в замаскированном месте ночлега в летней форме: рубашка без рукавов, резиновые сандалии - чтобы слишком сильно не шокировать население, а светофор "наехал" на меня - мигнул так, типа “раздевайся” и глаза у него были такие страшные – и светились красным...
- Обосрись еще... Светофор 1975г выпуска, у нас тут моложе нету. Повезло тебе, тупак. Куда ебал?
- Под козырек...
- Куда???
- Под козырек.
- Точно?
- Точно.
- А аппаратный шкаф чё тогда разъёбан ?
- Не знаю.
- Ты разъебал ?
- Может не я…
- А может и ты, да?
- Нет.
- Сколько светофоров ты переебал на станции ? Признавайся честно.
— Два.
— Две светофора?
— Да.
— И сколько раз ты их ебал?
— По два раза.
— А ты не маньяк?.. Ебал с чем, с гондоном или наживую?
--- Наживую... Денег нет совсем. И курс грабительский. У меня уже трое детей от этого. И тысяча потребителей моего тяжёлого труда в сутки !!! Я потратил день на то, чтобы влепить под каждую из десятков тысяч хтмл-страниц форму для перевода. Но и это не помогло. Доступная сумма на счёте в "Яндекс-деньгах" "радует" цифрой 96 рублей.
--- И что мне с тобой делать, нищеброд ебанутый... Будешь ещё светофоры ебать?
— Нет.
- Подпиши тут. Что больше не будешь светофоры ебать. И что-б я тебя здесь больше не видел.
БОЛАШЕНКО !!!!!!!!!!!!!!!!!
Б !!!!!!!!!!!!!!!!! О !!!!!!!!!!!!!!!!! Л !!!!!!!!!!!!!!!!! А !!!!!!!!!!!!!!!!! Ш !!!!!!!!!!!!!!!!! Е !!!!!!!!!!!!!!!!! Н !!!!!!!!!!!!!!!!! К !!!!!!!!!!!!!!!!! О
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=7071740#p7071740
Вот как "помогает" соотечественникам российское посольство. Моё письмо и ответ:
-----------------------
Вы писали 8 мая 2016 г., 10:23:04:
-------------------------------
ВНИМАНИЕ, ответ.
-------------------------------
Уважаемый(ая) Сергей Болашенко,
В связи с Вашим обращением, процитированным ниже, сообщаем следующее.
Данное письмо сформировано автоматически в связи с большим количеством обращений граждан. Ниже приведена информация относительно неразрешения на въезд в Российскую Федерацию иностранных граждан и лиц без гражданства.
Вопросы пограничного контроля и пребывания иностранных граждан на территории Российской Федерации относятся к компетенции Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ПС ФСБ России) и Федеральной миграционной службы Российской Федерации (ФМС России) соответственно.
В случае если в отношении Вас принято решение о неразрашении въезда на территорию Российской Федерации, для получения юридически значимой информации о сроках и причинах неразрешения либо с целью обжалования такого решения рекомендуем обратиться в упомянутые ведомства.
Справочную информацию о причинах и сроках неразрешения въезда можно получить, используя автоматизированные информационные сервисы
(http://services.fms.gov.ru), размещенные на официальном сайте ФМС России (fms.gov.ru) в одноименном разделе.
Посольство, равно как и другие подразделения МИД России, не располагает базой данных об иностранных гражданах и лицах без гражданства, которым не разрешен въезд на территорию Российской Федерации, а также полномочий по рассмотрению обращений граждан в отношении отмены решений о неразрешении въезда на территорию Российской Федерации.
Защиту прав и законных интересов граждан Республики Узбекистан осуществляют также дипломатические представительства и консульские учреждения Республики Узбекистан:
Посольство Республики Узбекистан в Российской Федерации,
адрес: г.Москва, Погорельский переулок, д. 12,
эл.почта:infUCLo ANUSuzembasLoXsy PUNCTUMrXTYu
телефоны: (8-10-7-499) 230-00-76, (8-10-7-499) 230-00-78;
Генеральное консульство Республики Узбекистан в Новосибирске,
адрес: 630005 г. Новосибирск, ул. Ломоносова, дом 55 Б,
Тел.: +7(383) 2460485, Факс:. +7(383) 2460462,
эл.почта:consul2011 ANUSinbV/Kox PUNCTUMr4L5u
интернет-сайт: http://uzbekistan.nsk.ru
В случае, если Ваш вопрос не связан с неразрешением въезда в Российскую Федерацию, для его рассмотрения сотрудником консульского отдела просьба указать в теме Вашего ответного письма "Специальный вопрос", а также указать тему Вашего вопроса.
Благодарим за понимание!
--
С уважением,
Консульский отдел Посольства
России в Узбекистане
consul.tZRPashkent ANUSmid PUNCTUMr9X&u
Вот как "помогает" соотечественникам российское посольство. Моё письмо и ответ:
-----------------------
Вы писали 8 мая 2016 г., 10:23:04:
> Здравствуйте!
> Обращаюсь к Вам за помощью. Сергей Болашенко, гражданин России, хх.хх. 1980 г.р. [в оригинале письма полностью]
> место жительства г. Москва, ул. ХХХХХ, путешественник, исследователь, общественный деятель, писатель.
> Совершал поездку по Узбекистану. Пребывание на момент выезда
> составляло 5 дней. Регистрации (временной прописки не было),
> исходя из пункта закона Узбекистана:
> ------------------------------------------------------------
> От временной прописки освобождаются:
> - иностранные туристы, совершающие поездки, если срок их пребывания
> в каждом конкретном населенном пункте республики не превышает 3-х суток;
> ------------------------------------------------------------
> Были железнодорожные билеты (они здесь с фамилией, номером паспорта и даже датой рождения)
> со штампами посадочного контроля на вокзале.
> 1 мая 2016 года на пропускном пункте Каракалпакия (среди пустыни в
> 500 километрах от ближайшего более-менее цивилизованного города)
> пограничник не выпустил. Предъявленные железнодорожные билеты они
> несколько часов изучали и мяли в руках, но утверждали, что билеты
> как доказательство не годятся, и что я нарушитель.
> Через три дня я должен был быть в Москве. Есть жёсткая
> необходимость там быть. Множество серьёзных проблем от задержки, в
> том числе проблемы со здоровьем.
> Меня ненадолго посадили в запертый контейнер, потом к местному
> участковому, потом доставили в город Кунград, в районный отдел
> милиции, где находился до вечера. Мой паспорт в руках начальника
> паспортного отдела Кунградского РОВД Куаныша Исакова.
> ===========Кунгpадский РОВД- Кунградский район ул.Р.Абдуллаева дом
> 17. 230600, телефон: (0-861) 312-34-02===============
> Денег нигде не требовали. Что будет дальше, внятно не сообщали.
> Точнее, с самого начала говорили, что поставят депортацию,
> которая означает невозможность въезда в ближайший год – «и можешь
> ехать домой». Но врали о том, когда это произойдёт.
> Вечером 2 мая меня выпустили из Кунградского РОВД, но без паспорта.
> При этом требуют никуда не выезжать из Кунграда.
> Возможности связи из этого отдалённого городка почти нет.
> Каждый день обманывали, говоря, что паспорт вернут и можешь ехать.
> И так до бесконечности. Манера общения издевательская.
> Каждый день с 3 мая приходил в Кунградский РОВД. Куаныш Исаков
> врёт, что вот-вот, через пару часов, документы поступят в суд.
> Хожу в суд, и уже чуть ли не сто раз курсировал между этими
> заведениями. Из суда направляют в РОВД, оттуда обратно.
> Пытаюсь попасть на приём к районному хокиму – не пропустили. В
> прокуратуру – те же пустые обещания.
> При этом дают понять, что если будешь слишком надоедать, то отправишься за решётку.
> Связи ни с кем почти нет. Узбекистанскую сим-карту продают только
> гражданам Узбекистана и её у меня нет.
> По российской сим-карте звонок - несколько долларов за минуту, деньги на исходе.
> Сейчас добрался до города Нукуса, где есть интернет-клуб, из которого обращаюсь к вам.
> Очередное обещание - что дело рассмотрят в суде 10 мая, но местные
> жители говорят, что это может продолжаться
> до бесконечности, пока кто-то не вмешается.
> Прошу Вас помочь!
> Прилагаю скан паспорта (сделан до выезда в это путешествие). Сканы билетов и внутреннего паспорта.
-------------------------------
ВНИМАНИЕ, ответ.
-------------------------------
Уважаемый(ая) Сергей Болашенко,
В связи с Вашим обращением, процитированным ниже, сообщаем следующее.
Данное письмо сформировано автоматически в связи с большим количеством обращений граждан. Ниже приведена информация относительно неразрешения на въезд в Российскую Федерацию иностранных граждан и лиц без гражданства.
Вопросы пограничного контроля и пребывания иностранных граждан на территории Российской Федерации относятся к компетенции Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ПС ФСБ России) и Федеральной миграционной службы Российской Федерации (ФМС России) соответственно.
В случае если в отношении Вас принято решение о неразрашении въезда на территорию Российской Федерации, для получения юридически значимой информации о сроках и причинах неразрешения либо с целью обжалования такого решения рекомендуем обратиться в упомянутые ведомства.
Справочную информацию о причинах и сроках неразрешения въезда можно получить, используя автоматизированные информационные сервисы
(http://services.fms.gov.ru), размещенные на официальном сайте ФМС России (fms.gov.ru) в одноименном разделе.
Посольство, равно как и другие подразделения МИД России, не располагает базой данных об иностранных гражданах и лицах без гражданства, которым не разрешен въезд на территорию Российской Федерации, а также полномочий по рассмотрению обращений граждан в отношении отмены решений о неразрешении въезда на территорию Российской Федерации.
Защиту прав и законных интересов граждан Республики Узбекистан осуществляют также дипломатические представительства и консульские учреждения Республики Узбекистан:
Посольство Республики Узбекистан в Российской Федерации,
адрес: г.Москва, Погорельский переулок, д. 12,
эл.почта:
телефоны: (8-10-7-499) 230-00-76, (8-10-7-499) 230-00-78;
Генеральное консульство Республики Узбекистан в Новосибирске,
адрес: 630005 г. Новосибирск, ул. Ломоносова, дом 55 Б,
Тел.: +7(383) 2460485, Факс:. +7(383) 2460462,
эл.почта:
интернет-сайт: http://uzbekistan.nsk.ru
В случае, если Ваш вопрос не связан с неразрешением въезда в Российскую Федерацию, для его рассмотрения сотрудником консульского отдела просьба указать в теме Вашего ответного письма "Специальный вопрос", а также указать тему Вашего вопроса.
Благодарим за понимание!
--
С уважением,
Консульский отдел Посольства
России в Узбекистане
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=7071740#p7071740
Вот как "помогает" соотечественникам российское посольство. Моё письмо и ответ:
-----------------------
Вы писали 8 мая 2016 г., 10:23:04:
-------------------------------
ВНИМАНИЕ, ответ.
-------------------------------
Уважаемый(ая) Сергей Болашенко,
В связи с Вашим обращением, процитированным ниже, сообщаем следующее.
Данное письмо сформировано автоматически в связи с большим количеством обращений граждан. Ниже приведена информация относительно неразрешения на въезд в Российскую Федерацию иностранных граждан и лиц без гражданства.
Вопросы пограничного контроля и пребывания иностранных граждан на территории Российской Федерации относятся к компетенции Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ПС ФСБ России) и Федеральной миграционной службы Российской Федерации (ФМС России) соответственно.
В случае если в отношении Вас принято решение о неразрашении въезда на территорию Российской Федерации, для получения юридически значимой информации о сроках и причинах неразрешения либо с целью обжалования такого решения рекомендуем обратиться в упомянутые ведомства.
Справочную информацию о причинах и сроках неразрешения въезда можно получить, используя автоматизированные информационные сервисы
(http://services.fms.gov.ru), размещенные на официальном сайте ФМС России (fms.gov.ru) в одноименном разделе.
Посольство, равно как и другие подразделения МИД России, не располагает базой данных об иностранных гражданах и лицах без гражданства, которым не разрешен въезд на территорию Российской Федерации, а также полномочий по рассмотрению обращений граждан в отношении отмены решений о неразрешении въезда на территорию Российской Федерации.
Защиту прав и законных интересов граждан Республики Узбекистан осуществляют также дипломатические представительства и консульские учреждения Республики Узбекистан:
Посольство Республики Узбекистан в Российской Федерации,
адрес: г.Москва, Погорельский переулок, д. 12,
эл.почта:infUCLo ANUSuzembasLoXsy PUNCTUMrXTYu
телефоны: (8-10-7-499) 230-00-76, (8-10-7-499) 230-00-78;
Генеральное консульство Республики Узбекистан в Новосибирске,
адрес: 630005 г. Новосибирск, ул. Ломоносова, дом 55 Б,
Тел.: +7(383) 2460485, Факс:. +7(383) 2460462,
эл.почта:consul2011 ANUSinbV/Kox PUNCTUMr4L5u
интернет-сайт: http://uzbekistan.nsk.ru
В случае, если Ваш вопрос не связан с неразрешением въезда в Российскую Федерацию, для его рассмотрения сотрудником консульского отдела просьба указать в теме Вашего ответного письма "Специальный вопрос", а также указать тему Вашего вопроса.
Благодарим за понимание!
--
С уважением,
Консульский отдел Посольства
России в Узбекистане
consul.tZRPashkent ANUSmid PUNCTUMr9X&u
Вот как "помогает" соотечественникам российское посольство. Моё письмо и ответ:
-----------------------
Вы писали 8 мая 2016 г., 10:23:04:
> Здравствуйте!
> Обращаюсь к Вам за помощью. Сергей Болашенко, гражданин России, хх.хх. 1980 г.р. [в оригинале письма полностью]
> место жительства г. Москва, ул. ХХХХХ, путешественник, исследователь, общественный деятель, писатель.
> Совершал поездку по Узбекистану. Пребывание на момент выезда
> составляло 5 дней. Регистрации (временной прописки не было),
> исходя из пункта закона Узбекистана:
> ------------------------------------------------------------
> От временной прописки освобождаются:
> - иностранные туристы, совершающие поездки, если срок их пребывания
> в каждом конкретном населенном пункте республики не превышает 3-х суток;
> ------------------------------------------------------------
> Были железнодорожные билеты (они здесь с фамилией, номером паспорта и даже датой рождения)
> со штампами посадочного контроля на вокзале.
> 1 мая 2016 года на пропускном пункте Каракалпакия (среди пустыни в
> 500 километрах от ближайшего более-менее цивилизованного города)
> пограничник не выпустил. Предъявленные железнодорожные билеты они
> несколько часов изучали и мяли в руках, но утверждали, что билеты
> как доказательство не годятся, и что я нарушитель.
> Через три дня я должен был быть в Москве. Есть жёсткая
> необходимость там быть. Множество серьёзных проблем от задержки, в
> том числе проблемы со здоровьем.
> Меня ненадолго посадили в запертый контейнер, потом к местному
> участковому, потом доставили в город Кунград, в районный отдел
> милиции, где находился до вечера. Мой паспорт в руках начальника
> паспортного отдела Кунградского РОВД Куаныша Исакова.
> ===========Кунгpадский РОВД- Кунградский район ул.Р.Абдуллаева дом
> 17. 230600, телефон: (0-861) 312-34-02===============
> Денег нигде не требовали. Что будет дальше, внятно не сообщали.
> Точнее, с самого начала говорили, что поставят депортацию,
> которая означает невозможность въезда в ближайший год – «и можешь
> ехать домой». Но врали о том, когда это произойдёт.
> Вечером 2 мая меня выпустили из Кунградского РОВД, но без паспорта.
> При этом требуют никуда не выезжать из Кунграда.
> Возможности связи из этого отдалённого городка почти нет.
> Каждый день обманывали, говоря, что паспорт вернут и можешь ехать.
> И так до бесконечности. Манера общения издевательская.
> Каждый день с 3 мая приходил в Кунградский РОВД. Куаныш Исаков
> врёт, что вот-вот, через пару часов, документы поступят в суд.
> Хожу в суд, и уже чуть ли не сто раз курсировал между этими
> заведениями. Из суда направляют в РОВД, оттуда обратно.
> Пытаюсь попасть на приём к районному хокиму – не пропустили. В
> прокуратуру – те же пустые обещания.
> При этом дают понять, что если будешь слишком надоедать, то отправишься за решётку.
> Связи ни с кем почти нет. Узбекистанскую сим-карту продают только
> гражданам Узбекистана и её у меня нет.
> По российской сим-карте звонок - несколько долларов за минуту, деньги на исходе.
> Сейчас добрался до города Нукуса, где есть интернет-клуб, из которого обращаюсь к вам.
> Очередное обещание - что дело рассмотрят в суде 10 мая, но местные
> жители говорят, что это может продолжаться
> до бесконечности, пока кто-то не вмешается.
> Прошу Вас помочь!
> Прилагаю скан паспорта (сделан до выезда в это путешествие). Сканы билетов и внутреннего паспорта.
-------------------------------
ВНИМАНИЕ, ответ.
-------------------------------
Уважаемый(ая) Сергей Болашенко,
В связи с Вашим обращением, процитированным ниже, сообщаем следующее.
Данное письмо сформировано автоматически в связи с большим количеством обращений граждан. Ниже приведена информация относительно неразрешения на въезд в Российскую Федерацию иностранных граждан и лиц без гражданства.
Вопросы пограничного контроля и пребывания иностранных граждан на территории Российской Федерации относятся к компетенции Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ПС ФСБ России) и Федеральной миграционной службы Российской Федерации (ФМС России) соответственно.
В случае если в отношении Вас принято решение о неразрашении въезда на территорию Российской Федерации, для получения юридически значимой информации о сроках и причинах неразрешения либо с целью обжалования такого решения рекомендуем обратиться в упомянутые ведомства.
Справочную информацию о причинах и сроках неразрешения въезда можно получить, используя автоматизированные информационные сервисы
(http://services.fms.gov.ru), размещенные на официальном сайте ФМС России (fms.gov.ru) в одноименном разделе.
Посольство, равно как и другие подразделения МИД России, не располагает базой данных об иностранных гражданах и лицах без гражданства, которым не разрешен въезд на территорию Российской Федерации, а также полномочий по рассмотрению обращений граждан в отношении отмены решений о неразрешении въезда на территорию Российской Федерации.
Защиту прав и законных интересов граждан Республики Узбекистан осуществляют также дипломатические представительства и консульские учреждения Республики Узбекистан:
Посольство Республики Узбекистан в Российской Федерации,
адрес: г.Москва, Погорельский переулок, д. 12,
эл.почта:
телефоны: (8-10-7-499) 230-00-76, (8-10-7-499) 230-00-78;
Генеральное консульство Республики Узбекистан в Новосибирске,
адрес: 630005 г. Новосибирск, ул. Ломоносова, дом 55 Б,
Тел.: +7(383) 2460485, Факс:. +7(383) 2460462,
эл.почта:
интернет-сайт: http://uzbekistan.nsk.ru
В случае, если Ваш вопрос не связан с неразрешением въезда в Российскую Федерацию, для его рассмотрения сотрудником консульского отдела просьба указать в теме Вашего ответного письма "Специальный вопрос", а также указать тему Вашего вопроса.
Благодарим за понимание!
--
С уважением,
Консульский отдел Посольства
России в Узбекистане
>>61846
Кто постоянно срёт в рунет?
Кто шизный высирает бред?
Кто не ученый, не поэт ?
Кого тупей на свете нет?
Кого нигде не узнают ?
Скажите, как его зовут?
Ло! Га! Ше! Нка!
>Б !!!!!!!!!!!!!!!!! О !!!!!!!!!!!!!!!!! Л !!!!!!!!!!!!!!!!! А !!!!!!!!!!!!!!!!! Ш !!!!!!!!!!!!!!!!!
Кто постоянно срёт в рунет?
Кто шизный высирает бред?
Кто не ученый, не поэт ?
Кого тупей на свете нет?
Кого нигде не узнают ?
Скажите, как его зовут?
Ло! Га! Ше! Нка!
>>61865
Бомбит, Логаш ? Логачевым родился, Логачевым и подыхай. Чай, не девушка, сука.
>уёбки, с какого хуя придумываете какуюто левую хуйню
Бомбит, Логаш ? Логачевым родился, Логачевым и подыхай. Чай, не девушка, сука.
>>61889
Не плачь. Все ТП так делают. Они искренне считают, что если кучу гавна обнести забором, через нео сразу полезут толпы поклонников.
Поскольку Логаш от ТП отличается только наличием МПХ, он действует так же. Но всем похуй.
Не плачь. Все ТП так делают. Они искренне считают, что если кучу гавна обнести забором, через нео сразу полезут толпы поклонников.
Поскольку Логаш от ТП отличается только наличием МПХ, он действует так же. Но всем похуй.
>Подписчики Сергея 3
Оно охуенно (в)популярно...
11 Кб, 412x123Как жалко выглядит это вниманиеблядство.
Новый болашвысер
http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=8520
http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=8520
На платформе донецкого вокзала я сфотографировал электропоезд ЭД2Т-109. Спустя мгновения после того, как был сделан снимок, в нерабочей кабине поднялись шторы. Их подняла пожилая женщина в железнодорожной форме, зачем то зашедшая в кабину. Она заметила, как я убирал в карман фотоаппарат.
Я спокойно сел в один из вагонов. Электропоезд отправился, медленно едем в темноте в направлении Ясиноватой. В пути до Горловки 1:52 (18:09 — 20:01), при расстоянии всего лишь около 50 километров.
В вагон зашла бабулька в форме — кассир-контролёр. Но почему-то она не стала проверять билеты у всех пассажиров, как обычно. Она кого-то искала. Её взгяд остановился на мне — и глаза налились кровью, а взгляд стал бешеным. На положенном по должности бейдже было имя — Татьяна Маслакова.
— Предъявите ваши проездные документы!!!
Бабка не сказала это, а яростно проорала. Что за ерунда, почему только ко мне и почему таким тоном?
Я спокойно протянул билет. Бабка рассматривала и крутила мой билет, как будто пытаясь в нём найти что-то страшное и зашифрованное. Это было только началом.
— Ты фотографировал поезд! Зачем?! Кто позволил! Ты нарушил закон! Предъяви фотографию и сотри в моём присутствии, иначе я вызываю милицию!
О том, что в фотоаппаратах теперь нет плёнки, знают даже старушки. Я пытался рассказать о существовании сайтов любителей железных дорог. Но что такое Интернет, она не представляла.
— Во-первых, фотографируют всегда в светлое время! Кто сказал, что именно я фотографировал! Во вторых, фотографировать никакими законами и нормами не запрещено! Я это делал и буду делать, я детально задокументировал донецкий вокзал и буду продолжать это. Но не сейчас, а летом и при свете!
Действительно, я сделал эту фотографию лишь для того, чтобы зафиксировать номер поезда, в котором еду. Я даже не ожидал, что она будет нормальной, и что на ней будет виден не только один номер.
Летом 2010 и 2013 годов я детально фотографировал вокзал Донецка. После реконструкции он является гордостью Украины. Я собираюсь делать это и впредь.
Бабулька отошла, но во время стоянки электропоезда на станции Ясиноватая вернулась и продолжила «троллинг».
— Последний раз предупреждаю по-хорошему, или вызываю милицию!
— Вызывайте, мне-то что?! Я ничего не нарушаю.
Видимо, она побегала по Ясиноватой — и привела ко мне двоих работников милиции. Я попросил одного из них предъявить служебное удостоверение. Со мной беседовал Иван Николаевич Терещенко.
— Российский гражданин, иностранец, да ещё и нарушаете!
— Во-первых, как можно называть меня иностранным гражданином! Я понимаю, что на бумаге всякое написано, но ведь и вы сами внутренне понимаете, что на самом деле мы едины. Во-вторых, никакими законами и подзаконными актами Украины фотографировать железную дорогу не запрещено!
Но милиционер был уверен в обратном. Требует предъявить фотоаппарат. У меня было с собой два фотоаппарата. Я дал тот, на который почти ничего не фотографировал. Он просмотрел снимки, но фотографию электрички, разумеется, не нашёл.
При «разбирательстве» присутствовала «бешеная бабка». Она кричала, что я — вероятный террорист, и могу быть причастен ко взрывам в Макеевке! Милиционеры были намного более вменяемыми. Я объяснил суть своей деятельности, подарил «визитку» с адресом «Сайта о железной дороге». Расстались мирно.
Я спокойно сел в один из вагонов. Электропоезд отправился, медленно едем в темноте в направлении Ясиноватой. В пути до Горловки 1:52 (18:09 — 20:01), при расстоянии всего лишь около 50 километров.
В вагон зашла бабулька в форме — кассир-контролёр. Но почему-то она не стала проверять билеты у всех пассажиров, как обычно. Она кого-то искала. Её взгяд остановился на мне — и глаза налились кровью, а взгляд стал бешеным. На положенном по должности бейдже было имя — Татьяна Маслакова.
— Предъявите ваши проездные документы!!!
Бабка не сказала это, а яростно проорала. Что за ерунда, почему только ко мне и почему таким тоном?
Я спокойно протянул билет. Бабка рассматривала и крутила мой билет, как будто пытаясь в нём найти что-то страшное и зашифрованное. Это было только началом.
— Ты фотографировал поезд! Зачем?! Кто позволил! Ты нарушил закон! Предъяви фотографию и сотри в моём присутствии, иначе я вызываю милицию!
О том, что в фотоаппаратах теперь нет плёнки, знают даже старушки. Я пытался рассказать о существовании сайтов любителей железных дорог. Но что такое Интернет, она не представляла.
— Во-первых, фотографируют всегда в светлое время! Кто сказал, что именно я фотографировал! Во вторых, фотографировать никакими законами и нормами не запрещено! Я это делал и буду делать, я детально задокументировал донецкий вокзал и буду продолжать это. Но не сейчас, а летом и при свете!
Действительно, я сделал эту фотографию лишь для того, чтобы зафиксировать номер поезда, в котором еду. Я даже не ожидал, что она будет нормальной, и что на ней будет виден не только один номер.
Летом 2010 и 2013 годов я детально фотографировал вокзал Донецка. После реконструкции он является гордостью Украины. Я собираюсь делать это и впредь.
Бабулька отошла, но во время стоянки электропоезда на станции Ясиноватая вернулась и продолжила «троллинг».
— Последний раз предупреждаю по-хорошему, или вызываю милицию!
— Вызывайте, мне-то что?! Я ничего не нарушаю.
Видимо, она побегала по Ясиноватой — и привела ко мне двоих работников милиции. Я попросил одного из них предъявить служебное удостоверение. Со мной беседовал Иван Николаевич Терещенко.
— Российский гражданин, иностранец, да ещё и нарушаете!
— Во-первых, как можно называть меня иностранным гражданином! Я понимаю, что на бумаге всякое написано, но ведь и вы сами внутренне понимаете, что на самом деле мы едины. Во-вторых, никакими законами и подзаконными актами Украины фотографировать железную дорогу не запрещено!
Но милиционер был уверен в обратном. Требует предъявить фотоаппарат. У меня было с собой два фотоаппарата. Я дал тот, на который почти ничего не фотографировал. Он просмотрел снимки, но фотографию электрички, разумеется, не нашёл.
При «разбирательстве» присутствовала «бешеная бабка». Она кричала, что я — вероятный террорист, и могу быть причастен ко взрывам в Макеевке! Милиционеры были намного более вменяемыми. Я объяснил суть своей деятельности, подарил «визитку» с адресом «Сайта о железной дороге». Расстались мирно.
На платформе донецкого вокзала я сфотографировал электропоезд ЭД2Т-109. Спустя мгновения после того, как был сделан снимок, в нерабочей кабине поднялись шторы. Их подняла пожилая женщина в железнодорожной форме, зачем то зашедшая в кабину. Она заметила, как я убирал в карман фотоаппарат.
Я спокойно сел в один из вагонов. Электропоезд отправился, медленно едем в темноте в направлении Ясиноватой. В пути до Горловки 1:52 (18:09 — 20:01), при расстоянии всего лишь около 50 километров.
В вагон зашла бабулька в форме — кассир-контролёр. Но почему-то она не стала проверять билеты у всех пассажиров, как обычно. Она кого-то искала. Её взгяд остановился на мне — и глаза налились кровью, а взгляд стал бешеным. На положенном по должности бейдже было имя — Татьяна Маслакова.
— Предъявите ваши проездные документы!!!
Бабка не сказала это, а яростно проорала. Что за ерунда, почему только ко мне и почему таким тоном?
Я спокойно протянул билет. Бабка рассматривала и крутила мой билет, как будто пытаясь в нём найти что-то страшное и зашифрованное. Это было только началом.
— Ты фотографировал поезд! Зачем?! Кто позволил! Ты нарушил закон! Предъяви фотографию и сотри в моём присутствии, иначе я вызываю милицию!
О том, что в фотоаппаратах теперь нет плёнки, знают даже старушки. Я пытался рассказать о существовании сайтов любителей железных дорог. Но что такое Интернет, она не представляла.
— Во-первых, фотографируют всегда в светлое время! Кто сказал, что именно я фотографировал! Во вторых, фотографировать никакими законами и нормами не запрещено! Я это делал и буду делать, я детально задокументировал донецкий вокзал и буду продолжать это. Но не сейчас, а летом и при свете!
Действительно, я сделал эту фотографию лишь для того, чтобы зафиксировать номер поезда, в котором еду. Я даже не ожидал, что она будет нормальной, и что на ней будет виден не только один номер.
Летом 2010 и 2013 годов я детально фотографировал вокзал Донецка. После реконструкции он является гордостью Украины. Я собираюсь делать это и впредь.
Бабулька отошла, но во время стоянки электропоезда на станции Ясиноватая вернулась и продолжила «троллинг».
— Последний раз предупреждаю по-хорошему, или вызываю милицию!
— Вызывайте, мне-то что?! Я ничего не нарушаю.
Видимо, она побегала по Ясиноватой — и привела ко мне двоих работников милиции. Я попросил одного из них предъявить служебное удостоверение. Со мной беседовал Иван Николаевич Терещенко.
— Российский гражданин, иностранец, да ещё и нарушаете!
— Во-первых, как можно называть меня иностранным гражданином! Я понимаю, что на бумаге всякое написано, но ведь и вы сами внутренне понимаете, что на самом деле мы едины. Во-вторых, никакими законами и подзаконными актами Украины фотографировать железную дорогу не запрещено!
Но милиционер был уверен в обратном. Требует предъявить фотоаппарат. У меня было с собой два фотоаппарата. Я дал тот, на который почти ничего не фотографировал. Он просмотрел снимки, но фотографию электрички, разумеется, не нашёл.
При «разбирательстве» присутствовала «бешеная бабка». Она кричала, что я — вероятный террорист, и могу быть причастен ко взрывам в Макеевке! Милиционеры были намного более вменяемыми. Я объяснил суть своей деятельности, подарил «визитку» с адресом «Сайта о железной дороге». Расстались мирно.
Я спокойно сел в один из вагонов. Электропоезд отправился, медленно едем в темноте в направлении Ясиноватой. В пути до Горловки 1:52 (18:09 — 20:01), при расстоянии всего лишь около 50 километров.
В вагон зашла бабулька в форме — кассир-контролёр. Но почему-то она не стала проверять билеты у всех пассажиров, как обычно. Она кого-то искала. Её взгяд остановился на мне — и глаза налились кровью, а взгляд стал бешеным. На положенном по должности бейдже было имя — Татьяна Маслакова.
— Предъявите ваши проездные документы!!!
Бабка не сказала это, а яростно проорала. Что за ерунда, почему только ко мне и почему таким тоном?
Я спокойно протянул билет. Бабка рассматривала и крутила мой билет, как будто пытаясь в нём найти что-то страшное и зашифрованное. Это было только началом.
— Ты фотографировал поезд! Зачем?! Кто позволил! Ты нарушил закон! Предъяви фотографию и сотри в моём присутствии, иначе я вызываю милицию!
О том, что в фотоаппаратах теперь нет плёнки, знают даже старушки. Я пытался рассказать о существовании сайтов любителей железных дорог. Но что такое Интернет, она не представляла.
— Во-первых, фотографируют всегда в светлое время! Кто сказал, что именно я фотографировал! Во вторых, фотографировать никакими законами и нормами не запрещено! Я это делал и буду делать, я детально задокументировал донецкий вокзал и буду продолжать это. Но не сейчас, а летом и при свете!
Действительно, я сделал эту фотографию лишь для того, чтобы зафиксировать номер поезда, в котором еду. Я даже не ожидал, что она будет нормальной, и что на ней будет виден не только один номер.
Летом 2010 и 2013 годов я детально фотографировал вокзал Донецка. После реконструкции он является гордостью Украины. Я собираюсь делать это и впредь.
Бабулька отошла, но во время стоянки электропоезда на станции Ясиноватая вернулась и продолжила «троллинг».
— Последний раз предупреждаю по-хорошему, или вызываю милицию!
— Вызывайте, мне-то что?! Я ничего не нарушаю.
Видимо, она побегала по Ясиноватой — и привела ко мне двоих работников милиции. Я попросил одного из них предъявить служебное удостоверение. Со мной беседовал Иван Николаевич Терещенко.
— Российский гражданин, иностранец, да ещё и нарушаете!
— Во-первых, как можно называть меня иностранным гражданином! Я понимаю, что на бумаге всякое написано, но ведь и вы сами внутренне понимаете, что на самом деле мы едины. Во-вторых, никакими законами и подзаконными актами Украины фотографировать железную дорогу не запрещено!
Но милиционер был уверен в обратном. Требует предъявить фотоаппарат. У меня было с собой два фотоаппарата. Я дал тот, на который почти ничего не фотографировал. Он просмотрел снимки, но фотографию электрички, разумеется, не нашёл.
При «разбирательстве» присутствовала «бешеная бабка». Она кричала, что я — вероятный террорист, и могу быть причастен ко взрывам в Макеевке! Милиционеры были намного более вменяемыми. Я объяснил суть своей деятельности, подарил «визитку» с адресом «Сайта о железной дороге». Расстались мирно.
На платформе донецкого вокзала я сфотографировал электропоезд ЭД2Т-109. Спустя мгновения после того, как был сделан снимок, в нерабочей кабине поднялись шторы. Их подняла пожилая женщина в железнодорожной форме, зачем то зашедшая в кабину. Она заметила, как я убирал в карман фотоаппарат.
Я спокойно сел в один из вагонов. Электропоезд отправился, медленно едем в темноте в направлении Ясиноватой. В пути до Горловки 1:52 (18:09 — 20:01), при расстоянии всего лишь около 50 километров.
В вагон зашла бабулька в форме — кассир-контролёр. Но почему-то она не стала проверять билеты у всех пассажиров, как обычно. Она кого-то искала. Её взгяд остановился на мне — и глаза налились кровью, а взгляд стал бешеным. На положенном по должности бейдже было имя — Татьяна Маслакова.
— Предъявите ваши проездные документы!!!
Бабка не сказала это, а яростно проорала. Что за ерунда, почему только ко мне и почему таким тоном?
Я спокойно протянул билет. Бабка рассматривала и крутила мой билет, как будто пытаясь в нём найти что-то страшное и зашифрованное. Это было только началом.
— Ты фотографировал поезд! Зачем?! Кто позволил! Ты нарушил закон! Предъяви фотографию и сотри в моём присутствии, иначе я вызываю милицию!
О том, что в фотоаппаратах теперь нет плёнки, знают даже старушки. Я пытался рассказать о существовании сайтов любителей железных дорог. Но что такое Интернет, она не представляла.
— Во-первых, фотографируют всегда в светлое время! Кто сказал, что именно я фотографировал! Во вторых, фотографировать никакими законами и нормами не запрещено! Я это делал и буду делать, я детально задокументировал донецкий вокзал и буду продолжать это. Но не сейчас, а летом и при свете!
Действительно, я сделал эту фотографию лишь для того, чтобы зафиксировать номер поезда, в котором еду. Я даже не ожидал, что она будет нормальной, и что на ней будет виден не только один номер.
Летом 2010 и 2013 годов я детально фотографировал вокзал Донецка. После реконструкции он является гордостью Украины. Я собираюсь делать это и впредь.
Бабулька отошла, но во время стоянки электропоезда на станции Ясиноватая вернулась и продолжила «троллинг».
— Последний раз предупреждаю по-хорошему, или вызываю милицию!
— Вызывайте, мне-то что?! Я ничего не нарушаю.
Видимо, она побегала по Ясиноватой — и привела ко мне двоих работников милиции. Я попросил одного из них предъявить служебное удостоверение. Со мной беседовал Иван Николаевич Терещенко.
— Российский гражданин, иностранец, да ещё и нарушаете!
— Во-первых, как можно называть меня иностранным гражданином! Я понимаю, что на бумаге всякое написано, но ведь и вы сами внутренне понимаете, что на самом деле мы едины. Во-вторых, никакими законами и подзаконными актами Украины фотографировать железную дорогу не запрещено!
Но милиционер был уверен в обратном. Требует предъявить фотоаппарат. У меня было с собой два фотоаппарата. Я дал тот, на который почти ничего не фотографировал. Он просмотрел снимки, но фотографию электрички, разумеется, не нашёл.
При «разбирательстве» присутствовала «бешеная бабка». Она кричала, что я — вероятный террорист, и могу быть причастен ко взрывам в Макеевке! Милиционеры были намного более вменяемыми. Я объяснил суть своей деятельности, подарил «визитку» с адресом «Сайта о железной дороге». Расстались мирно.
Я спокойно сел в один из вагонов. Электропоезд отправился, медленно едем в темноте в направлении Ясиноватой. В пути до Горловки 1:52 (18:09 — 20:01), при расстоянии всего лишь около 50 километров.
В вагон зашла бабулька в форме — кассир-контролёр. Но почему-то она не стала проверять билеты у всех пассажиров, как обычно. Она кого-то искала. Её взгяд остановился на мне — и глаза налились кровью, а взгляд стал бешеным. На положенном по должности бейдже было имя — Татьяна Маслакова.
— Предъявите ваши проездные документы!!!
Бабка не сказала это, а яростно проорала. Что за ерунда, почему только ко мне и почему таким тоном?
Я спокойно протянул билет. Бабка рассматривала и крутила мой билет, как будто пытаясь в нём найти что-то страшное и зашифрованное. Это было только началом.
— Ты фотографировал поезд! Зачем?! Кто позволил! Ты нарушил закон! Предъяви фотографию и сотри в моём присутствии, иначе я вызываю милицию!
О том, что в фотоаппаратах теперь нет плёнки, знают даже старушки. Я пытался рассказать о существовании сайтов любителей железных дорог. Но что такое Интернет, она не представляла.
— Во-первых, фотографируют всегда в светлое время! Кто сказал, что именно я фотографировал! Во вторых, фотографировать никакими законами и нормами не запрещено! Я это делал и буду делать, я детально задокументировал донецкий вокзал и буду продолжать это. Но не сейчас, а летом и при свете!
Действительно, я сделал эту фотографию лишь для того, чтобы зафиксировать номер поезда, в котором еду. Я даже не ожидал, что она будет нормальной, и что на ней будет виден не только один номер.
Летом 2010 и 2013 годов я детально фотографировал вокзал Донецка. После реконструкции он является гордостью Украины. Я собираюсь делать это и впредь.
Бабулька отошла, но во время стоянки электропоезда на станции Ясиноватая вернулась и продолжила «троллинг».
— Последний раз предупреждаю по-хорошему, или вызываю милицию!
— Вызывайте, мне-то что?! Я ничего не нарушаю.
Видимо, она побегала по Ясиноватой — и привела ко мне двоих работников милиции. Я попросил одного из них предъявить служебное удостоверение. Со мной беседовал Иван Николаевич Терещенко.
— Российский гражданин, иностранец, да ещё и нарушаете!
— Во-первых, как можно называть меня иностранным гражданином! Я понимаю, что на бумаге всякое написано, но ведь и вы сами внутренне понимаете, что на самом деле мы едины. Во-вторых, никакими законами и подзаконными актами Украины фотографировать железную дорогу не запрещено!
Но милиционер был уверен в обратном. Требует предъявить фотоаппарат. У меня было с собой два фотоаппарата. Я дал тот, на который почти ничего не фотографировал. Он просмотрел снимки, но фотографию электрички, разумеется, не нашёл.
При «разбирательстве» присутствовала «бешеная бабка». Она кричала, что я — вероятный террорист, и могу быть причастен ко взрывам в Макеевке! Милиционеры были намного более вменяемыми. Я объяснил суть своей деятельности, подарил «визитку» с адресом «Сайта о железной дороге». Расстались мирно.
На платформе донецкого вокзала я сфотографировал электропоезд ЭД2Т-109. Спустя мгновения после того, как был сделан снимок, в нерабочей кабине поднялись шторы. Их подняла пожилая женщина в железнодорожной форме, зачем то зашедшая в кабину. Она заметила, как я убирал в карман фотоаппарат.
Я спокойно сел в один из вагонов. Электропоезд отправился, медленно едем в темноте в направлении Ясиноватой. В пути до Горловки 1:52 (18:09 — 20:01), при расстоянии всего лишь около 50 километров.
В вагон зашла бабулька в форме — кассир-контролёр. Но почему-то она не стала проверять билеты у всех пассажиров, как обычно. Она кого-то искала. Её взгяд остановился на мне — и глаза налились кровью, а взгляд стал бешеным. На положенном по должности бейдже было имя — Татьяна Маслакова.
— Предъявите ваши проездные документы!!!
Бабка не сказала это, а яростно проорала. Что за ерунда, почему только ко мне и почему таким тоном?
Я спокойно протянул билет. Бабка рассматривала и крутила мой билет, как будто пытаясь в нём найти что-то страшное и зашифрованное. Это было только началом.
— Ты фотографировал поезд! Зачем?! Кто позволил! Ты нарушил закон! Предъяви фотографию и сотри в моём присутствии, иначе я вызываю милицию!
О том, что в фотоаппаратах теперь нет плёнки, знают даже старушки. Я пытался рассказать о существовании сайтов любителей железных дорог. Но что такое Интернет, она не представляла.
— Во-первых, фотографируют всегда в светлое время! Кто сказал, что именно я фотографировал! Во вторых, фотографировать никакими законами и нормами не запрещено! Я это делал и буду делать, я детально задокументировал донецкий вокзал и буду продолжать это. Но не сейчас, а летом и при свете!
Действительно, я сделал эту фотографию лишь для того, чтобы зафиксировать номер поезда, в котором еду. Я даже не ожидал, что она будет нормальной, и что на ней будет виден не только один номер.
Летом 2010 и 2013 годов я детально фотографировал вокзал Донецка. После реконструкции он является гордостью Украины. Я собираюсь делать это и впредь.
Бабулька отошла, но во время стоянки электропоезда на станции Ясиноватая вернулась и продолжила «троллинг».
— Последний раз предупреждаю по-хорошему, или вызываю милицию!
— Вызывайте, мне-то что?! Я ничего не нарушаю.
Видимо, она побегала по Ясиноватой — и привела ко мне двоих работников милиции. Я попросил одного из них предъявить служебное удостоверение. Со мной беседовал Иван Николаевич Терещенко.
— Российский гражданин, иностранец, да ещё и нарушаете!
— Во-первых, как можно называть меня иностранным гражданином! Я понимаю, что на бумаге всякое написано, но ведь и вы сами внутренне понимаете, что на самом деле мы едины. Во-вторых, никакими законами и подзаконными актами Украины фотографировать железную дорогу не запрещено!
Но милиционер был уверен в обратном. Требует предъявить фотоаппарат. У меня было с собой два фотоаппарата. Я дал тот, на который почти ничего не фотографировал. Он просмотрел снимки, но фотографию электрички, разумеется, не нашёл.
При «разбирательстве» присутствовала «бешеная бабка». Она кричала, что я — вероятный террорист, и могу быть причастен ко взрывам в Макеевке! Милиционеры были намного более вменяемыми. Я объяснил суть своей деятельности, подарил «визитку» с адресом «Сайта о железной дороге». Расстались мирно.
Я спокойно сел в один из вагонов. Электропоезд отправился, медленно едем в темноте в направлении Ясиноватой. В пути до Горловки 1:52 (18:09 — 20:01), при расстоянии всего лишь около 50 километров.
В вагон зашла бабулька в форме — кассир-контролёр. Но почему-то она не стала проверять билеты у всех пассажиров, как обычно. Она кого-то искала. Её взгяд остановился на мне — и глаза налились кровью, а взгляд стал бешеным. На положенном по должности бейдже было имя — Татьяна Маслакова.
— Предъявите ваши проездные документы!!!
Бабка не сказала это, а яростно проорала. Что за ерунда, почему только ко мне и почему таким тоном?
Я спокойно протянул билет. Бабка рассматривала и крутила мой билет, как будто пытаясь в нём найти что-то страшное и зашифрованное. Это было только началом.
— Ты фотографировал поезд! Зачем?! Кто позволил! Ты нарушил закон! Предъяви фотографию и сотри в моём присутствии, иначе я вызываю милицию!
О том, что в фотоаппаратах теперь нет плёнки, знают даже старушки. Я пытался рассказать о существовании сайтов любителей железных дорог. Но что такое Интернет, она не представляла.
— Во-первых, фотографируют всегда в светлое время! Кто сказал, что именно я фотографировал! Во вторых, фотографировать никакими законами и нормами не запрещено! Я это делал и буду делать, я детально задокументировал донецкий вокзал и буду продолжать это. Но не сейчас, а летом и при свете!
Действительно, я сделал эту фотографию лишь для того, чтобы зафиксировать номер поезда, в котором еду. Я даже не ожидал, что она будет нормальной, и что на ней будет виден не только один номер.
Летом 2010 и 2013 годов я детально фотографировал вокзал Донецка. После реконструкции он является гордостью Украины. Я собираюсь делать это и впредь.
Бабулька отошла, но во время стоянки электропоезда на станции Ясиноватая вернулась и продолжила «троллинг».
— Последний раз предупреждаю по-хорошему, или вызываю милицию!
— Вызывайте, мне-то что?! Я ничего не нарушаю.
Видимо, она побегала по Ясиноватой — и привела ко мне двоих работников милиции. Я попросил одного из них предъявить служебное удостоверение. Со мной беседовал Иван Николаевич Терещенко.
— Российский гражданин, иностранец, да ещё и нарушаете!
— Во-первых, как можно называть меня иностранным гражданином! Я понимаю, что на бумаге всякое написано, но ведь и вы сами внутренне понимаете, что на самом деле мы едины. Во-вторых, никакими законами и подзаконными актами Украины фотографировать железную дорогу не запрещено!
Но милиционер был уверен в обратном. Требует предъявить фотоаппарат. У меня было с собой два фотоаппарата. Я дал тот, на который почти ничего не фотографировал. Он просмотрел снимки, но фотографию электрички, разумеется, не нашёл.
При «разбирательстве» присутствовала «бешеная бабка». Она кричала, что я — вероятный террорист, и могу быть причастен ко взрывам в Макеевке! Милиционеры были намного более вменяемыми. Я объяснил суть своей деятельности, подарил «визитку» с адресом «Сайта о железной дороге». Расстались мирно.
Если честно, он охуенен.
Люди настолько упертые в своем хобби офигенны, каким бы оно ни было.
Люди настолько упертые в своем хобби офигенны, каким бы оно ни было.
>>61997
Нет. Он пес чсвшный.
Нет. Он пес чсвшный.
>>61995
Перед тем как фотографировать вокзал донецка, лучше спроси, можно ли это делать. А то сейчас можешь угодить в подвал дырявых, где будут бить, пытать и выяснять что ты американский шпион. Да и фотографировать там сейчас нечего - вокзал не работает, а все ж/д провода в черте города сняты, дабы их не скомуниздили местные ханыги.
Перед тем как фотографировать вокзал донецка, лучше спроси, можно ли это делать. А то сейчас можешь угодить в подвал дырявых, где будут бить, пытать и выяснять что ты американский шпион. Да и фотографировать там сейчас нечего - вокзал не работает, а все ж/д провода в черте города сняты, дабы их не скомуниздили местные ханыги.
http://forum.tsi.ru/webboard/message.php?id=937335&tree=on&shbd=&Offset=0
Групповая поездка: абсурдно и досадно мало участников, но поездка произошла
Отправлено: bsd 21:28 23/05/16
Мы отличаемся от слаборазвитых народов разносторонними интересами. Казалось бы, из 150 миллионов россиян уж точно несколько миллионов найдётся, всерьёз интересующихся железной дорогой.
Но поехало, кроме меня, 5 человек. Хотя и выходной дней, хотя и не надо тащится в несусветную глушь - это рядом с Москвой. Хотя это первая и последняя возможность.
Но главное - технически всё прошло идеально.
http://infojd.ru/zzz/vrem.html
http://fundin-of-moria.livejournal.com/670769.html
Групповая поездка: абсурдно и досадно мало участников, но поездка произошла
Отправлено: bsd 21:28 23/05/16
Мы отличаемся от слаборазвитых народов разносторонними интересами. Казалось бы, из 150 миллионов россиян уж точно несколько миллионов найдётся, всерьёз интересующихся железной дорогой.
Но поехало, кроме меня, 5 человек. Хотя и выходной дней, хотя и не надо тащится в несусветную глушь - это рядом с Москвой. Хотя это первая и последняя возможность.
Но главное - технически всё прошло идеально.
http://infojd.ru/zzz/vrem.html
http://fundin-of-moria.livejournal.com/670769.html
>>62001
Проиграл с великоразвитых. Ребят, серьезно, в такой деятельности, разумеется нет ничего плохого, даже немного хорошего. Но разве это повод сообщать об этом всему миру в таком тоне? Это же просто смешно.
>Мы отличаемся от слаборазвитых народов разносторонними интересами.
Проиграл с великоразвитых. Ребят, серьезно, в такой деятельности, разумеется нет ничего плохого, даже немного хорошего. Но разве это повод сообщать об этом всему миру в таком тоне? Это же просто смешно.
459 Кб, 1600x1200>>62001
Вот так спалишься на одной фотке с Серёжей, а потом и тебя гнобить будут. Вы только посмотрите на них - ну просто Иисус и его ученики.
Вот так спалишься на одной фотке с Серёжей, а потом и тебя гнобить будут. Вы только посмотрите на них - ну просто Иисус и его ученики.
хуй
>>62035
Шиз и 4 ебнутых дегенрата с печатью вырождения на ебалах среди говен, где им саое место.
Шиз и 4 ебнутых дегенрата с печатью вырождения на ебалах среди говен, где им саое место.
>>62057
http://infojd.ru/dop/poezdka2016ktk-1.html
Переодеваюсь в летнюю одежду. Опостылевшая зимняя обувь (изношенная до крайности) была выброшена в мусорку в центре Бишкека. Теперь, надеюсь, раньше октября нигде не понадобится.
http://infojd.ru/dop/poezdka2016ktk-1.html
Переодеваюсь в летнюю одежду. Опостылевшая зимняя обувь (изношенная до крайности) была выброшена в мусорку в центре Бишкека. Теперь, надеюсь, раньше октября нигде не понадобится.
Продолжаем занимательную рубрику #болашенкоселфи
>>62068
и заодно #болашенкошмотки
и заодно #болашенкошмотки
А как же самое крутое - http://infojd.ru/dop/iz02/poezdka2016ktk_332.jpg
>>62069
Болашенко задавал вопрос, что лучше привлечет внимание: обмазаться углем или облиться красной краской?
Болашенко задавал вопрос, что лучше привлечет внимание: обмазаться углем или облиться красной краской?
Ебать бомжей - это круто!
ЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪ
ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>62102
Ьолашенко.
Ьолашенко.
Кто-нибудь набился к нему в друзяшки вкудахте?
Тащите сюда самые нажористые скрины!
Тащите сюда самые нажористые скрины!
>>62035
Там, конечно, все не красавцы, но нахуй Ъолашенко НАСТОЛЬКО уебански выглядит? Причём он здоров, как бы, вполне пропорционально сложен и роста такого, что при царе его бы в гвардию зачислили не глядя. Что у него такого в карманы на груди напихано? Говно?
Там, конечно, все не красавцы, но нахуй Ъолашенко НАСТОЛЬКО уебански выглядит? Причём он здоров, как бы, вполне пропорционально сложен и роста такого, что при царе его бы в гвардию зачислили не глядя. Что у него такого в карманы на груди напихано? Говно?
>>62275
Рубашка и брюки не по размеру, домашняя обувь, уёбищная стрижка. Если его прилично одеть, может сойти за человека.
Рубашка и брюки не по размеру, домашняя обувь, уёбищная стрижка. Если его прилично одеть, может сойти за человека.
>>62080
Он с дома инвалидов набрал группу в свою поездку?
Он с дома инвалидов набрал группу в свою поездку?
>>62397
то же, что и в отчётах на сайте: "доехал до станции Усть-Перепиздюевка Залупецкой узкоколейной железной дороги, сфотографировал местный сортир, переночевал под кустом и пошёл пешком в сторону Москвы"
то же, что и в отчётах на сайте: "доехал до станции Усть-Перепиздюевка Залупецкой узкоколейной железной дороги, сфотографировал местный сортир, переночевал под кустом и пошёл пешком в сторону Москвы"
>>62398
Но они у него по 300-500 страниц. Или он там еще подробнее описывает, как шел до сортира?
Но они у него по 300-500 страниц. Или он там еще подробнее описывает, как шел до сортира?
хуй
Сисадмин болашенки
http://www.pyotr.su/index.php?page=moe-rezyume
http://www.pyotr.su/index.php?page=moe-rezyume
>>62416
ебать!!!!!!!!!!!
ебать!!!!!!!!!!!
Кстати, может подудосим его сайт? Просто, just for lulz.
Вот его СНИЛС, может у кого есть доступ к базе, то пробейте. 130-760-150 17
Лол. Похоже у него сервак дома стоит.
descr: JSC "AKADO-Stolitsa" Ikar Invest - Zelenograd
Aggressive OS guesses: Netgear DG834G WAP or Western Digital WD TV media player (96%)
descr: JSC "AKADO-Stolitsa" Ikar Invest - Zelenograd
Aggressive OS guesses: Netgear DG834G WAP or Western Digital WD TV media player (96%)
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5240148 - мегатонных новых фоток болашенко, сделанных болашенко!
http://infojd.ru/dop/poezdka2016kga.html - Болашенко дошел до того, что срет на Путина!
>>62424
Льготы лишится, так быстро по другому заговорит.
Льготы лишится, так быстро по другому заговорит.
621 Кб, 2560x1920>>62424
Да не, приписывая активность на Донбассе Путину, он как раз как бы говорит "Рашка стронк!"
Да не, приписывая активность на Донбассе Путину, он как раз как бы говорит "Рашка стронк!"
>>62423
скачал. посмотрел. разочаровался. удолил.
предыдущие его фотоотчёды с Незалэжной в плане наличия редкого ПС куда интересней были. тут же не увидел ничего особенного
скачал. посмотрел. разочаровался. удолил.
предыдущие его фотоотчёды с Незалэжной в плане наличия редкого ПС куда интересней были. тут же не увидел ничего особенного
39 Кб, 414x570>>62397
>Кто-нибудь читал его книги? Что он там пишет?
>Кто-нибудь читал его книги? Что он там пишет?
Я ебал болашенку!
Ну а я ебал путина!
А я выебал вас всех!!!!
http://lurkmo.re/Железнодорожные_маньяки
Сайт о железной дороге Сергея Болашенко Править
ShortUrlВнутренняя ссылка
infojd.ru — гигантский ресурс о железнодорожных линиях на территории бывшего СССР, на данный момент преимущественно узкоколейных, по объёму приводимой информации почти сравнявшийся с легендарным parovoz.com и почти наверняка ставший рекордсменом среди сайтов, созданных и поддерживаемых одним человеком. Долгое время существовал на бесплатном хостинге Narod.ru, однако позже в связи с нехваткой места переехал на домен верхнего уровня.
Magnify-clip.png
Болашенко гуляет по узкоколейке
Сайт создан гражданином с запредельной степенью железнодорожного помешательства, особенно по части узкоколейных железных дорог, и им же поддерживается и наполняется. С технической точки зрения сайт — говно: фотографии на нём до недавнего времени грузились крайне медленно и лишь после многочисленных перезагрузок страницы, а рассортированы исключительно по альбомам железных дорог и поездок автора — категории по видам подвижного состава или станциям, миниатюры и поиск на нём напрочь отсутствуют. Однако размещённый на нём контент действительно уникальный, хоть впрочем и состоит в основном из фоток километров железных дорог, окруженных лесом или полями, сделанных на дешёвую говномыльницу с шумящей матрицей, а также графоманских описаний ЖД-линий и поездок автора, не лишённых своеобразных и весьма критичных взглядов последнего на мир.
Сайт неоднократно упоминался в средствах массовой информации, в том числе общероссийских ([4], [5], [6], [7], [8], [9], [10]). Ежедневнo посещается примерно пятью тысячами пользователей. В последнее время стал клянчить деньги на свою мало кому нужную деятельность и обзавёлся рекламой. Сайт имеет своих рьяных поклонников ([11], [12]) и столь же ярых ненавистников ([13], [14]). Но, в общем, данный сайт — это нечто.
Автор знаменит как закоренелый и убеждённый одиночка, активно путешествующий по железным дорогам бывшего СССР с 13 лет и поставивший своей целью объехать и задокументировать все ЖД-линии бывшего СССР с целью сохранения их истории, люто ненавидя при этом путешествия как таковые и все связанные с ними аспекты. Посвящает поездкам на объекты рельсового транспорта и наполнению своего сайта материалами по результатам оных практически всё время в отрыве от сна и еды и часто вынужденно нищебродствует в ходе поездок, апеллируя на эгоизм многочисленных посетителей сайта, не желающих покупать его книги или каким-либо иным образом спонсировать его деятельность, ибо сам после школы никогда не учился и нигде не работал. Гордо именует свою деятельность работой по сохранению истории железных дорог на благо родины (за которую, впрочем, никто не платит), а поездки — рабочими экспедициями, считая оскорблением попытки назвать это увлечением или хобби. Мечтает к старости лет построить свою узкоколейку, по которой он бы катал всех желающих по нескольку раз в год, ради чего клянчит «какие-то жалкие» 5 миллионов, надеясь найти «нормального богача», которому не безразличны узкоколейки и который бы безвозмездно пожертвовал свои лимоны. Страдает зашкаливающим снобизмом, поцреотизмом, анти-чайлдфризмом (якобы у него трое детей, чем он гордится на каждом шагу и презирает всех людей старше 30, у кого их меньше, считая врагами родины), выплёскивая свои сопли и рассуждения в статьи на сайте, что лишний раз отбивает желание читать его графоманские труды.
В последнее время Болашенко стал осваивать заграницу и месяц бомжевал по Пендостану. А еще стал Livejournal user icon.pngдемонстрировать/2577499 «мифических» детей со своими книжонками.
В начале 2015 года Болашенко отправился бомжевать в Таиланд и прочие Азии. Параллельно происходит эпичнейший срач на его вконтактике. После его очередного бомжизма по Грузии и Азербайджану от него чуть не ушла его «мифическая» жена.
В связи с обвальной отменой железнодорожного пригородного сообщения, волны яростной критики со стороны Болашенко обрушились на руководство РЖД, пригородных пассажирских компаний, отдельных регионов и даже тех, чье имя нельзя называть. Однако настоящие виновники сокращения пригородного сообщения — юзеры электричек, массово выбирающие более комфортные и быстрые личные автомобили и автобусы — оказались как бы не при чем. Лишь изредка Болашенко поругивает их за утрату лояльности к лучшему виду транспорта в мире:
Есть подозрение, что Болашенко болен. При внешнем здоровом виде и зашкаливающей одиозности его цитат не трудно догадаться какой именно болезнью. А вот его собственный ответ на вопрос, псих ли он. Эпический тред, посвященный поциенту, можно почитать тут. Феерический текст болашенки про самого себя.
В начале 2016 года Болашенко бичевал по Индии, с упоением рассказывая о ночевках на засранном индийском асфальте и с гордостью демонстрирую говно-"фото" телефонного качества. А почти сразу после Индии перебрался бомжевать во Вьетнам.
Сайт о железной дороге Сергея Болашенко Править
ShortUrlВнутренняя ссылка
infojd.ru — гигантский ресурс о железнодорожных линиях на территории бывшего СССР, на данный момент преимущественно узкоколейных, по объёму приводимой информации почти сравнявшийся с легендарным parovoz.com и почти наверняка ставший рекордсменом среди сайтов, созданных и поддерживаемых одним человеком. Долгое время существовал на бесплатном хостинге Narod.ru, однако позже в связи с нехваткой места переехал на домен верхнего уровня.
Magnify-clip.png
Болашенко гуляет по узкоколейке
Сайт создан гражданином с запредельной степенью железнодорожного помешательства, особенно по части узкоколейных железных дорог, и им же поддерживается и наполняется. С технической точки зрения сайт — говно: фотографии на нём до недавнего времени грузились крайне медленно и лишь после многочисленных перезагрузок страницы, а рассортированы исключительно по альбомам железных дорог и поездок автора — категории по видам подвижного состава или станциям, миниатюры и поиск на нём напрочь отсутствуют. Однако размещённый на нём контент действительно уникальный, хоть впрочем и состоит в основном из фоток километров железных дорог, окруженных лесом или полями, сделанных на дешёвую говномыльницу с шумящей матрицей, а также графоманских описаний ЖД-линий и поездок автора, не лишённых своеобразных и весьма критичных взглядов последнего на мир.
Сайт неоднократно упоминался в средствах массовой информации, в том числе общероссийских ([4], [5], [6], [7], [8], [9], [10]). Ежедневнo посещается примерно пятью тысячами пользователей. В последнее время стал клянчить деньги на свою мало кому нужную деятельность и обзавёлся рекламой. Сайт имеет своих рьяных поклонников ([11], [12]) и столь же ярых ненавистников ([13], [14]). Но, в общем, данный сайт — это нечто.
Автор знаменит как закоренелый и убеждённый одиночка, активно путешествующий по железным дорогам бывшего СССР с 13 лет и поставивший своей целью объехать и задокументировать все ЖД-линии бывшего СССР с целью сохранения их истории, люто ненавидя при этом путешествия как таковые и все связанные с ними аспекты. Посвящает поездкам на объекты рельсового транспорта и наполнению своего сайта материалами по результатам оных практически всё время в отрыве от сна и еды и часто вынужденно нищебродствует в ходе поездок, апеллируя на эгоизм многочисленных посетителей сайта, не желающих покупать его книги или каким-либо иным образом спонсировать его деятельность, ибо сам после школы никогда не учился и нигде не работал. Гордо именует свою деятельность работой по сохранению истории железных дорог на благо родины (за которую, впрочем, никто не платит), а поездки — рабочими экспедициями, считая оскорблением попытки назвать это увлечением или хобби. Мечтает к старости лет построить свою узкоколейку, по которой он бы катал всех желающих по нескольку раз в год, ради чего клянчит «какие-то жалкие» 5 миллионов, надеясь найти «нормального богача», которому не безразличны узкоколейки и который бы безвозмездно пожертвовал свои лимоны. Страдает зашкаливающим снобизмом, поцреотизмом, анти-чайлдфризмом (якобы у него трое детей, чем он гордится на каждом шагу и презирает всех людей старше 30, у кого их меньше, считая врагами родины), выплёскивая свои сопли и рассуждения в статьи на сайте, что лишний раз отбивает желание читать его графоманские труды.
В последнее время Болашенко стал осваивать заграницу и месяц бомжевал по Пендостану. А еще стал Livejournal user icon.pngдемонстрировать/2577499 «мифических» детей со своими книжонками.
В начале 2015 года Болашенко отправился бомжевать в Таиланд и прочие Азии. Параллельно происходит эпичнейший срач на его вконтактике. После его очередного бомжизма по Грузии и Азербайджану от него чуть не ушла его «мифическая» жена.
В связи с обвальной отменой железнодорожного пригородного сообщения, волны яростной критики со стороны Болашенко обрушились на руководство РЖД, пригородных пассажирских компаний, отдельных регионов и даже тех, чье имя нельзя называть. Однако настоящие виновники сокращения пригородного сообщения — юзеры электричек, массово выбирающие более комфортные и быстрые личные автомобили и автобусы — оказались как бы не при чем. Лишь изредка Болашенко поругивает их за утрату лояльности к лучшему виду транспорта в мире:
Есть подозрение, что Болашенко болен. При внешнем здоровом виде и зашкаливающей одиозности его цитат не трудно догадаться какой именно болезнью. А вот его собственный ответ на вопрос, псих ли он. Эпический тред, посвященный поциенту, можно почитать тут. Феерический текст болашенки про самого себя.
В начале 2016 года Болашенко бичевал по Индии, с упоением рассказывая о ночевках на засранном индийском асфальте и с гордостью демонстрирую говно-"фото" телефонного качества. А почти сразу после Индии перебрался бомжевать во Вьетнам.
http://lurkmo.re/Железнодорожные_маньяки
Сайт о железной дороге Сергея Болашенко Править
ShortUrlВнутренняя ссылка
infojd.ru — гигантский ресурс о железнодорожных линиях на территории бывшего СССР, на данный момент преимущественно узкоколейных, по объёму приводимой информации почти сравнявшийся с легендарным parovoz.com и почти наверняка ставший рекордсменом среди сайтов, созданных и поддерживаемых одним человеком. Долгое время существовал на бесплатном хостинге Narod.ru, однако позже в связи с нехваткой места переехал на домен верхнего уровня.
Magnify-clip.png
Болашенко гуляет по узкоколейке
Сайт создан гражданином с запредельной степенью железнодорожного помешательства, особенно по части узкоколейных железных дорог, и им же поддерживается и наполняется. С технической точки зрения сайт — говно: фотографии на нём до недавнего времени грузились крайне медленно и лишь после многочисленных перезагрузок страницы, а рассортированы исключительно по альбомам железных дорог и поездок автора — категории по видам подвижного состава или станциям, миниатюры и поиск на нём напрочь отсутствуют. Однако размещённый на нём контент действительно уникальный, хоть впрочем и состоит в основном из фоток километров железных дорог, окруженных лесом или полями, сделанных на дешёвую говномыльницу с шумящей матрицей, а также графоманских описаний ЖД-линий и поездок автора, не лишённых своеобразных и весьма критичных взглядов последнего на мир.
Сайт неоднократно упоминался в средствах массовой информации, в том числе общероссийских ([4], [5], [6], [7], [8], [9], [10]). Ежедневнo посещается примерно пятью тысячами пользователей. В последнее время стал клянчить деньги на свою мало кому нужную деятельность и обзавёлся рекламой. Сайт имеет своих рьяных поклонников ([11], [12]) и столь же ярых ненавистников ([13], [14]). Но, в общем, данный сайт — это нечто.
Автор знаменит как закоренелый и убеждённый одиночка, активно путешествующий по железным дорогам бывшего СССР с 13 лет и поставивший своей целью объехать и задокументировать все ЖД-линии бывшего СССР с целью сохранения их истории, люто ненавидя при этом путешествия как таковые и все связанные с ними аспекты. Посвящает поездкам на объекты рельсового транспорта и наполнению своего сайта материалами по результатам оных практически всё время в отрыве от сна и еды и часто вынужденно нищебродствует в ходе поездок, апеллируя на эгоизм многочисленных посетителей сайта, не желающих покупать его книги или каким-либо иным образом спонсировать его деятельность, ибо сам после школы никогда не учился и нигде не работал. Гордо именует свою деятельность работой по сохранению истории железных дорог на благо родины (за которую, впрочем, никто не платит), а поездки — рабочими экспедициями, считая оскорблением попытки назвать это увлечением или хобби. Мечтает к старости лет построить свою узкоколейку, по которой он бы катал всех желающих по нескольку раз в год, ради чего клянчит «какие-то жалкие» 5 миллионов, надеясь найти «нормального богача», которому не безразличны узкоколейки и который бы безвозмездно пожертвовал свои лимоны. Страдает зашкаливающим снобизмом, поцреотизмом, анти-чайлдфризмом (якобы у него трое детей, чем он гордится на каждом шагу и презирает всех людей старше 30, у кого их меньше, считая врагами родины), выплёскивая свои сопли и рассуждения в статьи на сайте, что лишний раз отбивает желание читать его графоманские труды.
В последнее время Болашенко стал осваивать заграницу и месяц бомжевал по Пендостану. А еще стал Livejournal user icon.pngдемонстрировать/2577499 «мифических» детей со своими книжонками.
В начале 2015 года Болашенко отправился бомжевать в Таиланд и прочие Азии. Параллельно происходит эпичнейший срач на его вконтактике. После его очередного бомжизма по Грузии и Азербайджану от него чуть не ушла его «мифическая» жена.
В связи с обвальной отменой железнодорожного пригородного сообщения, волны яростной критики со стороны Болашенко обрушились на руководство РЖД, пригородных пассажирских компаний, отдельных регионов и даже тех, чье имя нельзя называть. Однако настоящие виновники сокращения пригородного сообщения — юзеры электричек, массово выбирающие более комфортные и быстрые личные автомобили и автобусы — оказались как бы не при чем. Лишь изредка Болашенко поругивает их за утрату лояльности к лучшему виду транспорта в мире:
Есть подозрение, что Болашенко болен. При внешнем здоровом виде и зашкаливающей одиозности его цитат не трудно догадаться какой именно болезнью. А вот его собственный ответ на вопрос, псих ли он. Эпический тред, посвященный поциенту, можно почитать тут. Феерический текст болашенки про самого себя.
В начале 2016 года Болашенко бичевал по Индии, с упоением рассказывая о ночевках на засранном индийском асфальте и с гордостью демонстрирую говно-"фото" телефонного качества. А почти сразу после Индии перебрался бомжевать во Вьетнам.
Сайт о железной дороге Сергея Болашенко Править
ShortUrlВнутренняя ссылка
infojd.ru — гигантский ресурс о железнодорожных линиях на территории бывшего СССР, на данный момент преимущественно узкоколейных, по объёму приводимой информации почти сравнявшийся с легендарным parovoz.com и почти наверняка ставший рекордсменом среди сайтов, созданных и поддерживаемых одним человеком. Долгое время существовал на бесплатном хостинге Narod.ru, однако позже в связи с нехваткой места переехал на домен верхнего уровня.
Magnify-clip.png
Болашенко гуляет по узкоколейке
Сайт создан гражданином с запредельной степенью железнодорожного помешательства, особенно по части узкоколейных железных дорог, и им же поддерживается и наполняется. С технической точки зрения сайт — говно: фотографии на нём до недавнего времени грузились крайне медленно и лишь после многочисленных перезагрузок страницы, а рассортированы исключительно по альбомам железных дорог и поездок автора — категории по видам подвижного состава или станциям, миниатюры и поиск на нём напрочь отсутствуют. Однако размещённый на нём контент действительно уникальный, хоть впрочем и состоит в основном из фоток километров железных дорог, окруженных лесом или полями, сделанных на дешёвую говномыльницу с шумящей матрицей, а также графоманских описаний ЖД-линий и поездок автора, не лишённых своеобразных и весьма критичных взглядов последнего на мир.
Сайт неоднократно упоминался в средствах массовой информации, в том числе общероссийских ([4], [5], [6], [7], [8], [9], [10]). Ежедневнo посещается примерно пятью тысячами пользователей. В последнее время стал клянчить деньги на свою мало кому нужную деятельность и обзавёлся рекламой. Сайт имеет своих рьяных поклонников ([11], [12]) и столь же ярых ненавистников ([13], [14]). Но, в общем, данный сайт — это нечто.
Автор знаменит как закоренелый и убеждённый одиночка, активно путешествующий по железным дорогам бывшего СССР с 13 лет и поставивший своей целью объехать и задокументировать все ЖД-линии бывшего СССР с целью сохранения их истории, люто ненавидя при этом путешествия как таковые и все связанные с ними аспекты. Посвящает поездкам на объекты рельсового транспорта и наполнению своего сайта материалами по результатам оных практически всё время в отрыве от сна и еды и часто вынужденно нищебродствует в ходе поездок, апеллируя на эгоизм многочисленных посетителей сайта, не желающих покупать его книги или каким-либо иным образом спонсировать его деятельность, ибо сам после школы никогда не учился и нигде не работал. Гордо именует свою деятельность работой по сохранению истории железных дорог на благо родины (за которую, впрочем, никто не платит), а поездки — рабочими экспедициями, считая оскорблением попытки назвать это увлечением или хобби. Мечтает к старости лет построить свою узкоколейку, по которой он бы катал всех желающих по нескольку раз в год, ради чего клянчит «какие-то жалкие» 5 миллионов, надеясь найти «нормального богача», которому не безразличны узкоколейки и который бы безвозмездно пожертвовал свои лимоны. Страдает зашкаливающим снобизмом, поцреотизмом, анти-чайлдфризмом (якобы у него трое детей, чем он гордится на каждом шагу и презирает всех людей старше 30, у кого их меньше, считая врагами родины), выплёскивая свои сопли и рассуждения в статьи на сайте, что лишний раз отбивает желание читать его графоманские труды.
В последнее время Болашенко стал осваивать заграницу и месяц бомжевал по Пендостану. А еще стал Livejournal user icon.pngдемонстрировать/2577499 «мифических» детей со своими книжонками.
В начале 2015 года Болашенко отправился бомжевать в Таиланд и прочие Азии. Параллельно происходит эпичнейший срач на его вконтактике. После его очередного бомжизма по Грузии и Азербайджану от него чуть не ушла его «мифическая» жена.
В связи с обвальной отменой железнодорожного пригородного сообщения, волны яростной критики со стороны Болашенко обрушились на руководство РЖД, пригородных пассажирских компаний, отдельных регионов и даже тех, чье имя нельзя называть. Однако настоящие виновники сокращения пригородного сообщения — юзеры электричек, массово выбирающие более комфортные и быстрые личные автомобили и автобусы — оказались как бы не при чем. Лишь изредка Болашенко поругивает их за утрату лояльности к лучшему виду транспорта в мире:
Есть подозрение, что Болашенко болен. При внешнем здоровом виде и зашкаливающей одиозности его цитат не трудно догадаться какой именно болезнью. А вот его собственный ответ на вопрос, псих ли он. Эпический тред, посвященный поциенту, можно почитать тут. Феерический текст болашенки про самого себя.
В начале 2016 года Болашенко бичевал по Индии, с упоением рассказывая о ночевках на засранном индийском асфальте и с гордостью демонстрирую говно-"фото" телефонного качества. А почти сразу после Индии перебрался бомжевать во Вьетнам.
хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета хуета
>>62439
А Я ЕБУСЬ ЗА РОССИЮ !!!!!!!!!!!!
А Я ЕБУСЬ ЗА РОССИЮ !!!!!!!!!!!!
>>61846
м !!!!!!!!!!!!!!!! у !!!!!!!!!!!!!!!! д !!!!!!!!!!!!!!!! а !!!!!!!!!!!!!!!! к !!!!!!!!!!!!!!!! ъ
м !!!!!!!!!!!!!!!! у !!!!!!!!!!!!!!!! д !!!!!!!!!!!!!!!! а !!!!!!!!!!!!!!!! к !!!!!!!!!!!!!!!! ъ
http://infojd.ru/dop/poezdka2016kga.html
Я теперь могу сказать однозначно: зря сюда полезли! Все российские решения с февраля 2014 года были ошибочными и идиотскими.
Сброс Януковича ничего особо плохого бы не принёс - не начни Россия заниматься идиотизмом. Был же до Януковича резко антироссийский Ющенко - и ничего, жили нормально, ничего страшного не происходило. Более того: распространено мнение, что все антироссийские "оуновцы" и "правосеки" резко размножились при Януковиче, а не при Ющенко. По Черноморскому флоту была гарантия его пребывания в Севастополе как минимум до 2042 года.
Через пять лет после очередного "ющенко" пришёл бы очередной "пророссийский янукович". Ничего нового! Разве что посносили бы памятники Ленину, но настолько ли они важны, чтобы из-за них начинать войну?
Что сейчас надо бы делать, на мой взгляд? Однозначно прекращать войну всецело и полностью. Донецк и Луганск возвращать Украине, предварительно обеспечив возможность переселиться в Россию всем, кто того пожелает. Предварительно вывезти в Россию памятники Ленину и другие артефакты, которые Украина разрушает.
Возвращать Крым не предлагаю, понимая нереальность этого - не футбольный мяч, чтобы бросать туда-сюда.
Следовало бы начать переговоры по признанию Украиной потери Крыма в обмен на крупную денежную компенсацию. В идеале - за Крым мы фиксируем в межгосударственном договоре обязательство поставлять бесплатный газ в зафиксированном крупном объёме на 100 лет вперёд. Понятно, что нынешнее руководство на это не согласится. Но после возвращения Донецка, окончания войны и смены власти на чуть менее москвофобскую такой шанс есть.
Я теперь могу сказать однозначно: зря сюда полезли! Все российские решения с февраля 2014 года были ошибочными и идиотскими.
Сброс Януковича ничего особо плохого бы не принёс - не начни Россия заниматься идиотизмом. Был же до Януковича резко антироссийский Ющенко - и ничего, жили нормально, ничего страшного не происходило. Более того: распространено мнение, что все антироссийские "оуновцы" и "правосеки" резко размножились при Януковиче, а не при Ющенко. По Черноморскому флоту была гарантия его пребывания в Севастополе как минимум до 2042 года.
Через пять лет после очередного "ющенко" пришёл бы очередной "пророссийский янукович". Ничего нового! Разве что посносили бы памятники Ленину, но настолько ли они важны, чтобы из-за них начинать войну?
Что сейчас надо бы делать, на мой взгляд? Однозначно прекращать войну всецело и полностью. Донецк и Луганск возвращать Украине, предварительно обеспечив возможность переселиться в Россию всем, кто того пожелает. Предварительно вывезти в Россию памятники Ленину и другие артефакты, которые Украина разрушает.
Возвращать Крым не предлагаю, понимая нереальность этого - не футбольный мяч, чтобы бросать туда-сюда.
Следовало бы начать переговоры по признанию Украиной потери Крыма в обмен на крупную денежную компенсацию. В идеале - за Крым мы фиксируем в межгосударственном договоре обязательство поставлять бесплатный газ в зафиксированном крупном объёме на 100 лет вперёд. Понятно, что нынешнее руководство на это не согласится. Но после возвращения Донецка, окончания войны и смены власти на чуть менее москвофобскую такой шанс есть.
>>62472
хорошее здоровье, я бы так не смог
хорошее здоровье, я бы так не смог
У большинства дебилов отменное физическое здоровье. Медстатистика.
>>62464
Это важно.
Это важно.
Вот же человек не убиваемый.
Интересно, что будет, если местная животинка решит изучить внутренности Болашенко?
Интересно, что будет, если местная животинка решит изучить внутренности Болашенко?
>>62481
Одна псинка на станции Добыча однажды болашенкофейс прокусила и вкус болашенкокровушки таки попробывала
Одна псинка на станции Добыча однажды болашенкофейс прокусила и вкус болашенкокровушки таки попробывала
>>62490
Любительская охота на ЛОЛ ведется исключительно для лулзлов, т.к ничего годного в паразите не обнаружено. Одним из народных способов является отлов ЛОЛ специально обученной породой охотничьих собак “кефирчиком”. Для подманивания ЛОЛ в замкадских ебенях укладываются рельсы, возле которых сооружается “диспетчерская”, в которую помещается кефирчик. Самец ЛОЛ, влекомый рельсами, пытается проникнуть в сооружение в надежде обнаружить там халявную розетку для зарядки щелкалки с пиздилкой, а так-же “графики исполненного движения”. Затаившийся кефирчик стремительным броском вцепляется в еблище ЛОЛ и мертвой хваткой повисает на нем. Задокументирован минимум один случай успешного отлова самца ЛОЛ этим методом на Кировщине.
http://infojd.ru/dop/poezdka2012karintorf.html
Крупная станция Добыча (52-й километр магистрали, отсчёт от Торфяной). Здесь есть персонал в виде дежурного, одновременно являющегося сторожем. Я собирался детально фотографировать станцию. Необходимое в таком случае действие — предупредить дежурного, рассказать о себе и своей работе.
Открываю дверь в кирпичное здание ДС станции Добыча. Никаких предупреждающих табличек не было. Но за дверью находилась большая агрессивная собака, которая моментально подпрыгнула и впилась в лицо, нанеся множественные и довольно глубокие раны.
Собаку успокоил удар ногой. Пространство у дверей было залито кровью — её полезно пустить «по-максимуму», немного снижает вероятность заражения.
Вышел дежурный — вполне нормальный немолодой человек. Он был всерьёз испуган произошедшим. Прошу перевязочные материалы и чистую воду. Это у дежурного нашлось. Забинтовываю изрезанные собачьими клыками места.
После перевязки детально фотодокументирую станцию Добыча, в том числе с вышки. Но посещение других объектов рельсового транспорта (планировался Созим) стало невозможным. После возвращения пришлось проходить курс прививок от бешенства.
Любительская охота на ЛОЛ ведется исключительно для лулзлов, т.к ничего годного в паразите не обнаружено. Одним из народных способов является отлов ЛОЛ специально обученной породой охотничьих собак “кефирчиком”. Для подманивания ЛОЛ в замкадских ебенях укладываются рельсы, возле которых сооружается “диспетчерская”, в которую помещается кефирчик. Самец ЛОЛ, влекомый рельсами, пытается проникнуть в сооружение в надежде обнаружить там халявную розетку для зарядки щелкалки с пиздилкой, а так-же “графики исполненного движения”. Затаившийся кефирчик стремительным броском вцепляется в еблище ЛОЛ и мертвой хваткой повисает на нем. Задокументирован минимум один случай успешного отлова самца ЛОЛ этим методом на Кировщине.
http://infojd.ru/dop/poezdka2012karintorf.html
Крупная станция Добыча (52-й километр магистрали, отсчёт от Торфяной). Здесь есть персонал в виде дежурного, одновременно являющегося сторожем. Я собирался детально фотографировать станцию. Необходимое в таком случае действие — предупредить дежурного, рассказать о себе и своей работе.
Открываю дверь в кирпичное здание ДС станции Добыча. Никаких предупреждающих табличек не было. Но за дверью находилась большая агрессивная собака, которая моментально подпрыгнула и впилась в лицо, нанеся множественные и довольно глубокие раны.
Собаку успокоил удар ногой. Пространство у дверей было залито кровью — её полезно пустить «по-максимуму», немного снижает вероятность заражения.
Вышел дежурный — вполне нормальный немолодой человек. Он был всерьёз испуган произошедшим. Прошу перевязочные материалы и чистую воду. Это у дежурного нашлось. Забинтовываю изрезанные собачьими клыками места.
После перевязки детально фотодокументирую станцию Добыча, в том числе с вышки. Но посещение других объектов рельсового транспорта (планировался Созим) стало невозможным. После возвращения пришлось проходить курс прививок от бешенства.
> не убиваемый
Да просто нахуй никому не нужен. Как тот неуловимый Джо.
Он там жив на своём Сахалине?
Вы не задумывались почему Серёжа поменял фамилию?!
Да потому-что ему в детстве его дед художник видимо прополоскал мозги какой он бля гениальный и.т.д. и.т.п.
Серёжа тоже захотел стать гениальным мудрым известным. Поэтому и взял его фамилию.
Да потому-что ему в детстве его дед художник видимо прополоскал мозги какой он бля гениальный и.т.д. и.т.п.
Серёжа тоже захотел стать гениальным мудрым известным. Поэтому и взял его фамилию.
Далее по тексту:
Но в отличии от деда. Сережа ни хера делать не умел только сваливать из дому, шляться по шпалам, отвлекать людей от работы своими тупыми расспросами. Так бы он и сгнил в безизвестности, но тут под руку подвернулся интернет, где можно писать сколько хочешь, порой чушь и хинею всем по фигу. Вот тут-та Серёжа и решил стать "самым известным исследователем железных дорог всех времен и народов" и выпускать книженции надеясь, что они будут распродаваться миллионными тиражами и о нём великом и просветлённом гуру будут складывать легенды, его мнение о политике будет восприниматься всеми как истина в последней инстанции. А он накаченный миллиардами баблов будет строить коттедж и собственную УЖД на 400 км, чтобы достичь недосигаемой для простых смертных высоты.
Но не сложилось у Серёжи: - книги оказались на фиг никому не нужны кроме сотни другой интузиастов или упоротых. С политическим мышлением индивида большинство тоже оказалось не согласным, его "рабочие экспедиции" большинством воспринимаются мягко говоря как хобби, не имеющим никакого отношения к железным дорогам. А Серёжа то молодой жинке лапши на вешал про то какой он великий и.т.п., та ему родила детишек, а тут хренак а мечты то серёжкины как всегда слились в белого вуню бесследно. Женушка его пилить стала где бабло сцука, где бабло. Тут сережа и решил клянчить у всего интернета понемногу якобы на экспидиции, а на самом деле да бы вернуть престиж в глазах жены.
Я как нибудь на досуге продолжу, а пока подводя итог:
1.болашенко-логачёв - бездарный бездельник (его "рабочие экспедиции якобы"-это просто побег из дому, - он так привык и горбатого могила исправит, но это его отмазка для жены, для детей мол папа не уехал из дому, дабы не участвовать в вашем воспитании, а отправился в рабочую экспедицию, чтобы изучить дорожную сеть (представляю если бы я так ляпнул своей жене и детям чтобы было:)))
2.Для того чтобы быть известным в хорошем смысле этого слова надо работать, и поддерживать определенную марку, репутацию, соответствующую статусу - у сереги в этой жизни это не получиться.
3.Высокая самооценка (особенно болашенковская напыщенная и на тянутая от гнеталей до ушей) никогда не нравиться людям
4.Можно попоросить денег один раз, два, но не хныкаться тут постоянно. (Я бы перевёл денег, но только его жене и для детей (из жалости к ним за такого бездароного папашу) с последующим отображением чеков на что эти деньги были потрачены. Ведь возможно, что самый известный железнодорожный гуляка может и их обчистить
5. Что касается детей 3,4,5 - для восстановления населения по болашеноковски. То я не завидую его детям, которые не видят отца живя в какой-то холупе, в то время пока недопапаша плескается в сиамских водах.
Пожалуй все, продолжение следует
Но в отличии от деда. Сережа ни хера делать не умел только сваливать из дому, шляться по шпалам, отвлекать людей от работы своими тупыми расспросами. Так бы он и сгнил в безизвестности, но тут под руку подвернулся интернет, где можно писать сколько хочешь, порой чушь и хинею всем по фигу. Вот тут-та Серёжа и решил стать "самым известным исследователем железных дорог всех времен и народов" и выпускать книженции надеясь, что они будут распродаваться миллионными тиражами и о нём великом и просветлённом гуру будут складывать легенды, его мнение о политике будет восприниматься всеми как истина в последней инстанции. А он накаченный миллиардами баблов будет строить коттедж и собственную УЖД на 400 км, чтобы достичь недосигаемой для простых смертных высоты.
Но не сложилось у Серёжи: - книги оказались на фиг никому не нужны кроме сотни другой интузиастов или упоротых. С политическим мышлением индивида большинство тоже оказалось не согласным, его "рабочие экспедиции" большинством воспринимаются мягко говоря как хобби, не имеющим никакого отношения к железным дорогам. А Серёжа то молодой жинке лапши на вешал про то какой он великий и.т.п., та ему родила детишек, а тут хренак а мечты то серёжкины как всегда слились в белого вуню бесследно. Женушка его пилить стала где бабло сцука, где бабло. Тут сережа и решил клянчить у всего интернета понемногу якобы на экспидиции, а на самом деле да бы вернуть престиж в глазах жены.
Я как нибудь на досуге продолжу, а пока подводя итог:
1.болашенко-логачёв - бездарный бездельник (его "рабочие экспедиции якобы"-это просто побег из дому, - он так привык и горбатого могила исправит, но это его отмазка для жены, для детей мол папа не уехал из дому, дабы не участвовать в вашем воспитании, а отправился в рабочую экспедицию, чтобы изучить дорожную сеть (представляю если бы я так ляпнул своей жене и детям чтобы было:)))
2.Для того чтобы быть известным в хорошем смысле этого слова надо работать, и поддерживать определенную марку, репутацию, соответствующую статусу - у сереги в этой жизни это не получиться.
3.Высокая самооценка (особенно болашенковская напыщенная и на тянутая от гнеталей до ушей) никогда не нравиться людям
4.Можно попоросить денег один раз, два, но не хныкаться тут постоянно. (Я бы перевёл денег, но только его жене и для детей (из жалости к ним за такого бездароного папашу) с последующим отображением чеков на что эти деньги были потрачены. Ведь возможно, что самый известный железнодорожный гуляка может и их обчистить
5. Что касается детей 3,4,5 - для восстановления населения по болашеноковски. То я не завидую его детям, которые не видят отца живя в какой-то холупе, в то время пока недопапаша плескается в сиамских водах.
Пожалуй все, продолжение следует
Далее по тексту:
Но в отличии от деда. Сережа ни хера делать не умел только сваливать из дому, шляться по шпалам, отвлекать людей от работы своими тупыми расспросами. Так бы он и сгнил в безизвестности, но тут под руку подвернулся интернет, где можно писать сколько хочешь, порой чушь и хинею всем по фигу. Вот тут-та Серёжа и решил стать "самым известным исследователем железных дорог всех времен и народов" и выпускать книженции надеясь, что они будут распродаваться миллионными тиражами и о нём великом и просветлённом гуру будут складывать легенды, его мнение о политике будет восприниматься всеми как истина в последней инстанции. А он накаченный миллиардами баблов будет строить коттедж и собственную УЖД на 400 км, чтобы достичь недосигаемой для простых смертных высоты.
Но не сложилось у Серёжи: - книги оказались на фиг никому не нужны кроме сотни другой интузиастов или упоротых. С политическим мышлением индивида большинство тоже оказалось не согласным, его "рабочие экспедиции" большинством воспринимаются мягко говоря как хобби, не имеющим никакого отношения к железным дорогам. А Серёжа то молодой жинке лапши на вешал про то какой он великий и.т.п., та ему родила детишек, а тут хренак а мечты то серёжкины как всегда слились в белого вуню бесследно. Женушка его пилить стала где бабло сцука, где бабло. Тут сережа и решил клянчить у всего интернета понемногу якобы на экспидиции, а на самом деле да бы вернуть престиж в глазах жены.
Я как нибудь на досуге продолжу, а пока подводя итог:
1.болашенко-логачёв - бездарный бездельник (его "рабочие экспедиции якобы"-это просто побег из дому, - он так привык и горбатого могила исправит, но это его отмазка для жены, для детей мол папа не уехал из дому, дабы не участвовать в вашем воспитании, а отправился в рабочую экспедицию, чтобы изучить дорожную сеть (представляю если бы я так ляпнул своей жене и детям чтобы было:)))
2.Для того чтобы быть известным в хорошем смысле этого слова надо работать, и поддерживать определенную марку, репутацию, соответствующую статусу - у сереги в этой жизни это не получиться.
3.Высокая самооценка (особенно болашенковская напыщенная и на тянутая от гнеталей до ушей) никогда не нравиться людям
4.Можно попоросить денег один раз, два, но не хныкаться тут постоянно. (Я бы перевёл денег, но только его жене и для детей (из жалости к ним за такого бездароного папашу) с последующим отображением чеков на что эти деньги были потрачены. Ведь возможно, что самый известный железнодорожный гуляка может и их обчистить
5. Что касается детей 3,4,5 - для восстановления населения по болашеноковски. То я не завидую его детям, которые не видят отца живя в какой-то холупе, в то время пока недопапаша плескается в сиамских водах.
Пожалуй все, продолжение следует
Но в отличии от деда. Сережа ни хера делать не умел только сваливать из дому, шляться по шпалам, отвлекать людей от работы своими тупыми расспросами. Так бы он и сгнил в безизвестности, но тут под руку подвернулся интернет, где можно писать сколько хочешь, порой чушь и хинею всем по фигу. Вот тут-та Серёжа и решил стать "самым известным исследователем железных дорог всех времен и народов" и выпускать книженции надеясь, что они будут распродаваться миллионными тиражами и о нём великом и просветлённом гуру будут складывать легенды, его мнение о политике будет восприниматься всеми как истина в последней инстанции. А он накаченный миллиардами баблов будет строить коттедж и собственную УЖД на 400 км, чтобы достичь недосигаемой для простых смертных высоты.
Но не сложилось у Серёжи: - книги оказались на фиг никому не нужны кроме сотни другой интузиастов или упоротых. С политическим мышлением индивида большинство тоже оказалось не согласным, его "рабочие экспедиции" большинством воспринимаются мягко говоря как хобби, не имеющим никакого отношения к железным дорогам. А Серёжа то молодой жинке лапши на вешал про то какой он великий и.т.п., та ему родила детишек, а тут хренак а мечты то серёжкины как всегда слились в белого вуню бесследно. Женушка его пилить стала где бабло сцука, где бабло. Тут сережа и решил клянчить у всего интернета понемногу якобы на экспидиции, а на самом деле да бы вернуть престиж в глазах жены.
Я как нибудь на досуге продолжу, а пока подводя итог:
1.болашенко-логачёв - бездарный бездельник (его "рабочие экспедиции якобы"-это просто побег из дому, - он так привык и горбатого могила исправит, но это его отмазка для жены, для детей мол папа не уехал из дому, дабы не участвовать в вашем воспитании, а отправился в рабочую экспедицию, чтобы изучить дорожную сеть (представляю если бы я так ляпнул своей жене и детям чтобы было:)))
2.Для того чтобы быть известным в хорошем смысле этого слова надо работать, и поддерживать определенную марку, репутацию, соответствующую статусу - у сереги в этой жизни это не получиться.
3.Высокая самооценка (особенно болашенковская напыщенная и на тянутая от гнеталей до ушей) никогда не нравиться людям
4.Можно попоросить денег один раз, два, но не хныкаться тут постоянно. (Я бы перевёл денег, но только его жене и для детей (из жалости к ним за такого бездароного папашу) с последующим отображением чеков на что эти деньги были потрачены. Ведь возможно, что самый известный железнодорожный гуляка может и их обчистить
5. Что касается детей 3,4,5 - для восстановления населения по болашеноковски. То я не завидую его детям, которые не видят отца живя в какой-то холупе, в то время пока недопапаша плескается в сиамских водах.
Пожалуй все, продолжение следует
господа, поведайте, как там сабж поживает? Где он вообще (чем занят не спрашиваю)? Закрыл, сука, каменты вконтактике незарегенным, и мы теперь ни сном, ни духом...
>>62653
давно уж, сабж нынче на Сахалине подмерзает после лета (если ещё не вернулся оттуда)
давно уж, сабж нынче на Сахалине подмерзает после лета (если ещё не вернулся оттуда)
Оказывается неудержимую тягу к путешествиям медики расценивают как психическое расстройство! Интересно было бы показать им и мамаше той дочурки случай Болашенко, который с 3 лет фапает на УЖД и с 13 активно путешествует - как бы они классифицировали его психическое состояние?
http://vecherniy.kharkov.ua/news/88157/
Наталья Николаевна
Болезненно навязчивую, неудержимую страсть к бесцельному блужданию и перемене мест медики расценивают как психическое расстройство. Таких «путешественников» не останавливают ни родительские доводы, ни суровые морозы. Дромомания – склонность к путешествиям – недалека по своей сути от бродяжничества, считает заведующий кафедрой наркологии Харьковской академии последипломного образования профессор Иван Сосин. Особенно характерна дромомания для детей и подростков. В путешествия тянет ребят из асоциальных семей: они покидают дом, если родители пьют или не обеспечивают им нормальные условия для жизни, если в семье нет психологического равновесия. У детей из благополучных семей иные аргументы: их влечет «романтика» вокзалов, подвалов и люков.
– Причиной ухода из дома может стать, например, конфликтная ситуация в семье или в школе, – говорит Иван Сосин. – Часто дромомания – это девиантная форма поведения, связанная с недостаточным интеллектуальным уровнем, а иногда и со слабоумием ребенка.
Страсть к бродяжничеству может передаваться по наследству. Среди обладателей такой наследственности – немало людей без определенного места жительства.
http://vecherniy.kharkov.ua/news/88157/
>Дочь начала уходить из дома, когда ей исполнилось 16 лет. После первого ухода она вернулась, но ее странствия продолжаются. Может в любую погоду сесть в поезд, чтобы посмотреть другой город, или рвануть на незнакомое ей молодежное сборище. Что с ней происходит и что в таких ситуациях делать?
Наталья Николаевна
Болезненно навязчивую, неудержимую страсть к бесцельному блужданию и перемене мест медики расценивают как психическое расстройство. Таких «путешественников» не останавливают ни родительские доводы, ни суровые морозы. Дромомания – склонность к путешествиям – недалека по своей сути от бродяжничества, считает заведующий кафедрой наркологии Харьковской академии последипломного образования профессор Иван Сосин. Особенно характерна дромомания для детей и подростков. В путешествия тянет ребят из асоциальных семей: они покидают дом, если родители пьют или не обеспечивают им нормальные условия для жизни, если в семье нет психологического равновесия. У детей из благополучных семей иные аргументы: их влечет «романтика» вокзалов, подвалов и люков.
– Причиной ухода из дома может стать, например, конфликтная ситуация в семье или в школе, – говорит Иван Сосин. – Часто дромомания – это девиантная форма поведения, связанная с недостаточным интеллектуальным уровнем, а иногда и со слабоумием ребенка.
Страсть к бродяжничеству может передаваться по наследству. Среди обладателей такой наследственности – немало людей без определенного места жительства.
Типа надо как Сыч сидеть в четырех стенах и дрочить? Я вот завидую таким людям, которые могут взять и поехать в ебеня.
Мне например тупо лень даже за 10-20 км от города отъехать. Всю зиму думал вот настанет лето поснимаю железную дорогу, съезжу куда-нибудь за город пофоткаю. Хуй. Прошел июнь - придумываю себе кучу отмазок чтобы не ехать никуда, оправдывая свое лень и нежелание менять "зону комфорта"
Живу так - работа,дом,работа,дом при том что график 4/2 времени свободного хватает.
Мне например тупо лень даже за 10-20 км от города отъехать. Всю зиму думал вот настанет лето поснимаю железную дорогу, съезжу куда-нибудь за город пофоткаю. Хуй. Прошел июнь - придумываю себе кучу отмазок чтобы не ехать никуда, оправдывая свое лень и нежелание менять "зону комфорта"
Живу так - работа,дом,работа,дом при том что график 4/2 времени свободного хватает.
болашенкохуй
балашь теперь срёт на электричкинге! http://vk.com/wall-155711_347605
Бомжащенко бомжует http://infojd.ru/dop/poezdka2016sahalin.html
Ну и мерзость этот ваш Болашенко. Психически нездоровый человек имеет троих детей(если конечно это не бред его больного воображения), а сам шароёбится хуй знает где. Детей нужно воспитывать, а папа в это время бичует по железным дорогам. Нужно работать, чтобы одеть, обуть, накормить всю эту ораву. Интересно какая дура могла выйти замуж за этого психически больного и родить троих детей, от такого уёбища? Если конечно ваш пидрило помойное Болашенко не выдумал всё про жену и детей. А так таких личностей, как подонок Болашенко нужно лишать родительских прав и кастрировать в придачу. Интересно, а куда в таком случае смотрят органы опеки? Сам то он нихуя этого не понимает, ну сломают какие то железные дороги, ну и что? Значит нет в них экономической целесобразности!
>>62846
Для него каждая ЖД это историческая ценность память и фотографии которой с его точки зрения должны быть сохранены в веках. И никто об этом не заботится, вот он и возложил на себя Великую Цель(тм) и поставил задачу объехать абсолютно все ЖД. Уничтожение ЖД для него - акт неслыханного варварства, а нерентабельными они становятся по его мнению из-за воровства чиновничьей мразью которая вместо того чтобы спасать или троить свою железную дорогу и по ней кататься почему-то предпочитает строить поместья с шубохранилищами,покупать дорогие машины, яхты, часы и авторучки за 30 миллионов и т.д.
Как он сам писал
Я живу железной дорогой, дышу железной дорогой, засыпаю и просыпаюсь с мыслями о железной дороге. Я ненавидел всё, что не относится к железной дороге.
>ну сломают какие то железные дороги, ну и что?
Для него каждая ЖД это историческая ценность память и фотографии которой с его точки зрения должны быть сохранены в веках. И никто об этом не заботится, вот он и возложил на себя Великую Цель(тм) и поставил задачу объехать абсолютно все ЖД. Уничтожение ЖД для него - акт неслыханного варварства, а нерентабельными они становятся по его мнению из-за воровства чиновничьей мразью которая вместо того чтобы спасать или троить свою железную дорогу и по ней кататься почему-то предпочитает строить поместья с шубохранилищами,покупать дорогие машины, яхты, часы и авторучки за 30 миллионов и т.д.
Как он сам писал
Я живу железной дорогой, дышу железной дорогой, засыпаю и просыпаюсь с мыслями о железной дороге. Я ненавидел всё, что не относится к железной дороге.
>>62860
Ты ебанутый?
Ты ебанутый?
>>62846
Пиздец, столько боли в твоем коменте
Пиздец, столько боли в твоем коменте
http://peremogi.livejournal.com/19995509.html
Был и есть такой железнодорожный путешественник-фрик господин Болашенко. Наверняка господа flackelf и periskop с ним знакомы. Кроме тотального "фото документирования" железнодорожных линий и пеших путешествий вдоль и поперек, сей субъект любит вести пространные рассуждения на политические темы.
И вот что бросилось в глаза. Просто цитаты:
Середина 2014 года: "Но из всего обширного списка утраченных земель в России наибольшее негодование вызывала потеря Крыма и Севастополя. Средний россиянин не задумывался о том, что в Ташкенте мы бросили на произвол судьбы миллион русских. Не особо волновал Таджикистан, охваченный в первой половине 1990-х годов гражданской войной. Там Россия больше ста лет создавала цивилизацию — и в одночасье ушла, оставив русское население (в Душанбе оно составляло 80 процентов) на замерзание, голод и расстрел боевиками.
После того, как в феврале 2014 года в результате кровавого государственного переворота в Киеве была свергнута законная власть и воцарилась откровенно прозападная и проамериканская клика, Россия вернула себе Крым. Абсолютное большинство местных жителей это поддержало. Нет оснований сомневаться во всенародной поддержке: Украину здесь всегда не любили. Я это знаю по прошлым поездкам в Крым. Ни один человек здесь не отозвался об Украине хорошо. Распространённое высказывание: «у нас не Украина, а только юрисдикция Украины».
Цинк: http://infojd.ru/dop/poezdka2014kr.html
Потом господину Болашенко приспичило посетить Киев и... Вуаля.
Середина 2016 года: "Кремлемразь устроила самое худшее из всего, что только можно вообразить! Отняли Крым, составляющий 5 процентов Украины по территории и населению. Ещё на трёх процентах территории идёт война, ставшая возможной исключительно по вине кремля. Народ на Донбассе был воодушевлён присоединением Крыма, и решил: "а мы чем хуже?"
Цинк: http://infojd.ru/dop/poezdka2016kga.html
Ну что сказать тут. Молодец. Перекрасился...
Очень бы хотелось, чтобы его друзья flackelf и periskop это прочитали. Или они уже тоже, того?...
Был и есть такой железнодорожный путешественник-фрик господин Болашенко. Наверняка господа flackelf и periskop с ним знакомы. Кроме тотального "фото документирования" железнодорожных линий и пеших путешествий вдоль и поперек, сей субъект любит вести пространные рассуждения на политические темы.
И вот что бросилось в глаза. Просто цитаты:
Середина 2014 года: "Но из всего обширного списка утраченных земель в России наибольшее негодование вызывала потеря Крыма и Севастополя. Средний россиянин не задумывался о том, что в Ташкенте мы бросили на произвол судьбы миллион русских. Не особо волновал Таджикистан, охваченный в первой половине 1990-х годов гражданской войной. Там Россия больше ста лет создавала цивилизацию — и в одночасье ушла, оставив русское население (в Душанбе оно составляло 80 процентов) на замерзание, голод и расстрел боевиками.
После того, как в феврале 2014 года в результате кровавого государственного переворота в Киеве была свергнута законная власть и воцарилась откровенно прозападная и проамериканская клика, Россия вернула себе Крым. Абсолютное большинство местных жителей это поддержало. Нет оснований сомневаться во всенародной поддержке: Украину здесь всегда не любили. Я это знаю по прошлым поездкам в Крым. Ни один человек здесь не отозвался об Украине хорошо. Распространённое высказывание: «у нас не Украина, а только юрисдикция Украины».
Цинк: http://infojd.ru/dop/poezdka2014kr.html
Потом господину Болашенко приспичило посетить Киев и... Вуаля.
Середина 2016 года: "Кремлемразь устроила самое худшее из всего, что только можно вообразить! Отняли Крым, составляющий 5 процентов Украины по территории и населению. Ещё на трёх процентах территории идёт война, ставшая возможной исключительно по вине кремля. Народ на Донбассе был воодушевлён присоединением Крыма, и решил: "а мы чем хуже?"
Цинк: http://infojd.ru/dop/poezdka2016kga.html
Ну что сказать тут. Молодец. Перекрасился...
Очень бы хотелось, чтобы его друзья flackelf и periskop это прочитали. Или они уже тоже, того?...
http://peremogi.livejournal.com/19995509.html
Был и есть такой железнодорожный путешественник-фрик господин Болашенко. Наверняка господа flackelf и periskop с ним знакомы. Кроме тотального "фото документирования" железнодорожных линий и пеших путешествий вдоль и поперек, сей субъект любит вести пространные рассуждения на политические темы.
И вот что бросилось в глаза. Просто цитаты:
Середина 2014 года: "Но из всего обширного списка утраченных земель в России наибольшее негодование вызывала потеря Крыма и Севастополя. Средний россиянин не задумывался о том, что в Ташкенте мы бросили на произвол судьбы миллион русских. Не особо волновал Таджикистан, охваченный в первой половине 1990-х годов гражданской войной. Там Россия больше ста лет создавала цивилизацию — и в одночасье ушла, оставив русское население (в Душанбе оно составляло 80 процентов) на замерзание, голод и расстрел боевиками.
После того, как в феврале 2014 года в результате кровавого государственного переворота в Киеве была свергнута законная власть и воцарилась откровенно прозападная и проамериканская клика, Россия вернула себе Крым. Абсолютное большинство местных жителей это поддержало. Нет оснований сомневаться во всенародной поддержке: Украину здесь всегда не любили. Я это знаю по прошлым поездкам в Крым. Ни один человек здесь не отозвался об Украине хорошо. Распространённое высказывание: «у нас не Украина, а только юрисдикция Украины».
Цинк: http://infojd.ru/dop/poezdka2014kr.html
Потом господину Болашенко приспичило посетить Киев и... Вуаля.
Середина 2016 года: "Кремлемразь устроила самое худшее из всего, что только можно вообразить! Отняли Крым, составляющий 5 процентов Украины по территории и населению. Ещё на трёх процентах территории идёт война, ставшая возможной исключительно по вине кремля. Народ на Донбассе был воодушевлён присоединением Крыма, и решил: "а мы чем хуже?"
Цинк: http://infojd.ru/dop/poezdka2016kga.html
Ну что сказать тут. Молодец. Перекрасился...
Очень бы хотелось, чтобы его друзья flackelf и periskop это прочитали. Или они уже тоже, того?...
Был и есть такой железнодорожный путешественник-фрик господин Болашенко. Наверняка господа flackelf и periskop с ним знакомы. Кроме тотального "фото документирования" железнодорожных линий и пеших путешествий вдоль и поперек, сей субъект любит вести пространные рассуждения на политические темы.
И вот что бросилось в глаза. Просто цитаты:
Середина 2014 года: "Но из всего обширного списка утраченных земель в России наибольшее негодование вызывала потеря Крыма и Севастополя. Средний россиянин не задумывался о том, что в Ташкенте мы бросили на произвол судьбы миллион русских. Не особо волновал Таджикистан, охваченный в первой половине 1990-х годов гражданской войной. Там Россия больше ста лет создавала цивилизацию — и в одночасье ушла, оставив русское население (в Душанбе оно составляло 80 процентов) на замерзание, голод и расстрел боевиками.
После того, как в феврале 2014 года в результате кровавого государственного переворота в Киеве была свергнута законная власть и воцарилась откровенно прозападная и проамериканская клика, Россия вернула себе Крым. Абсолютное большинство местных жителей это поддержало. Нет оснований сомневаться во всенародной поддержке: Украину здесь всегда не любили. Я это знаю по прошлым поездкам в Крым. Ни один человек здесь не отозвался об Украине хорошо. Распространённое высказывание: «у нас не Украина, а только юрисдикция Украины».
Цинк: http://infojd.ru/dop/poezdka2014kr.html
Потом господину Болашенко приспичило посетить Киев и... Вуаля.
Середина 2016 года: "Кремлемразь устроила самое худшее из всего, что только можно вообразить! Отняли Крым, составляющий 5 процентов Украины по территории и населению. Ещё на трёх процентах территории идёт война, ставшая возможной исключительно по вине кремля. Народ на Донбассе был воодушевлён присоединением Крыма, и решил: "а мы чем хуже?"
Цинк: http://infojd.ru/dop/poezdka2016kga.html
Ну что сказать тут. Молодец. Перекрасился...
Очень бы хотелось, чтобы его друзья flackelf и periskop это прочитали. Или они уже тоже, того?...
>>62889
Сейчас все идет к тому, что ЕС придется отказать Украине в поддержке, так что вероятно мы еще одно перекрашивание узрим в скором времени. Собственно, человек-то полное право имеет красить себя в любой цвет в любой момент времени. А если кто-то к нему относится серьезно при этом - это его личные проблемы.
Сейчас все идет к тому, что ЕС придется отказать Украине в поддержке, так что вероятно мы еще одно перекрашивание узрим в скором времени. Собственно, человек-то полное право имеет красить себя в любой цвет в любой момент времени. А если кто-то к нему относится серьезно при этом - это его личные проблемы.
хуй
Болошенкодискуссия http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=156328
http://www.65.media/article/1292984
На Сахалине разыскиваются двое несовершеннолетних
Актуально
13.07.2016
На Сахалине разыскиваются двое несовершеннолетних
Александр Болашенко и Александр Плотников
Сахалинские полицейские объявили в розыск двоих несовершеннолетних, местонахождение которых не известно уже более двух недель. Предположительно подростки самостоятельно выехали из Томари в Южно-Сахалинск.
Отделом полиции по Томаринскому городскому округу разыскиваются несовершеннолетний Болащенко Александр Олегович и Плотников Александр Анатольевич.
По сообщению пресс-службы УМВД России по Сахалинской области, Александр Болашенко 24.02.1999-го года рождения, 3 июля 2016 года самовольно покинул ГБУ «Участковая больница» села Красногорск и до настоящего времени его местонахождение неизвестно.
Приметы: рост 170-173см, плотного телосложения, волосы черные кучерявые, глаза карие, левый глаз немного косит, нос прямой, губы средние.
На Сахалине разыскиваются двое несовершеннолетних
Актуально
13.07.2016
На Сахалине разыскиваются двое несовершеннолетних
Александр Болашенко и Александр Плотников
Сахалинские полицейские объявили в розыск двоих несовершеннолетних, местонахождение которых не известно уже более двух недель. Предположительно подростки самостоятельно выехали из Томари в Южно-Сахалинск.
Отделом полиции по Томаринскому городскому округу разыскиваются несовершеннолетний Болащенко Александр Олегович и Плотников Александр Анатольевич.
По сообщению пресс-службы УМВД России по Сахалинской области, Александр Болашенко 24.02.1999-го года рождения, 3 июля 2016 года самовольно покинул ГБУ «Участковая больница» села Красногорск и до настоящего времени его местонахождение неизвестно.
Приметы: рост 170-173см, плотного телосложения, волосы черные кучерявые, глаза карие, левый глаз немного косит, нос прямой, губы средние.
>>63034
Да поехали на БАМ поглядеть, вернутся через неделю.
Да поехали на БАМ поглядеть, вернутся через неделю.
>>63034
И что характерно, этот обалдуй родился ровно через девять месяцев после первой высадки болашенко на Сахалине!
И что характерно, этот обалдуй родился ровно через девять месяцев после первой высадки болашенко на Сахалине!
>>63041
вот это ловко
вот это ловко
ХУЙ!!!!!!!!!!!НЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Цеховик, фарцовщик, приписки — термины советской эпохи, которые были понятны каждому советскому человеку, но постепенно вышли из оборота. GERMANYCH собрал словарь наиболее употребимых советизмов брежневского периода.
http://germanych.livejournal.com/204214.html
http://germanych.livejournal.com/204214.html
ХХХУУУУУУУУУУУУЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПИДАРЫ
http://ftour.otzyv.ru/read.php?id=178758&p=1100
SergeyKh [13.05.12 19:44:01]
Цитата:
Ну не верится мне, что человек может быть настолько "зашоренным".
Ууу, это Вы опусы товарища Болашенко не читали...
Ответить | Сообщить модератору
ловкая [13.05.12 20:57:45]
Я не нашла этого Дениса,дайте ссылку
Ответить | Сообщить модератору
frosya77 [13.05.12 21:06:38]
Who is Balashenko?
Ответить | Сообщить модератору
Эли_ [13.05.12 22:57:41]
Цитата:
Я не нашла этого Дениса,дайте ссылку
ловите: http://www.otzyv.ru/profile.php?id=68194
Ответить | Сообщить модератору
Dimon [без регистрации] [14.05.12 08:46:18] IP: 83.149.3.
Денис уже не первый год такой.)).
Ответить | Сообщить модератору
Alex7834 [14.05.12 08:52:23]
Цитата:
Who is Balashenko?
http://sbchf.narod.ru/
Один из немногих, кто активно путешествовал на тысячи километров начиная с возраста 13 лет (1994 год).
Ссылки на статьи из викпедии... наверно это что-то значит...
Ответить | Сообщить модератору
Dimon [без регистрации] [14.05.12 09:58:15] IP: 83.149.3.
Balashenko- мазохист какой-то...Куда не приедет- обязательно огребет от местных отморозков или ментов...
Ответить | Сообщить модератору
SergeyKh [14.05.12 10:16:07]
Цитата:
Who is Balashenko?
Совершенно отмороженный исследователь узкоколейных железных дорог. Ссылку на его сайт выше уже дали.
SergeyKh [13.05.12 19:44:01]
Цитата:
Ну не верится мне, что человек может быть настолько "зашоренным".
Ууу, это Вы опусы товарища Болашенко не читали...
Ответить | Сообщить модератору
ловкая [13.05.12 20:57:45]
Я не нашла этого Дениса,дайте ссылку
Ответить | Сообщить модератору
frosya77 [13.05.12 21:06:38]
Who is Balashenko?
Ответить | Сообщить модератору
Эли_ [13.05.12 22:57:41]
Цитата:
Я не нашла этого Дениса,дайте ссылку
ловите: http://www.otzyv.ru/profile.php?id=68194
Ответить | Сообщить модератору
Dimon [без регистрации] [14.05.12 08:46:18] IP: 83.149.3.
Денис уже не первый год такой.)).
Ответить | Сообщить модератору
Alex7834 [14.05.12 08:52:23]
Цитата:
Who is Balashenko?
http://sbchf.narod.ru/
Один из немногих, кто активно путешествовал на тысячи километров начиная с возраста 13 лет (1994 год).
Ссылки на статьи из викпедии... наверно это что-то значит...
Ответить | Сообщить модератору
Dimon [без регистрации] [14.05.12 09:58:15] IP: 83.149.3.
Balashenko- мазохист какой-то...Куда не приедет- обязательно огребет от местных отморозков или ментов...
Ответить | Сообщить модератору
SergeyKh [14.05.12 10:16:07]
Цитата:
Who is Balashenko?
Совершенно отмороженный исследователь узкоколейных железных дорог. Ссылку на его сайт выше уже дали.
http://ftour.otzyv.ru/read.php?id=178758&p=1100
SergeyKh [13.05.12 19:44:01]
Цитата:
Ну не верится мне, что человек может быть настолько "зашоренным".
Ууу, это Вы опусы товарища Болашенко не читали...
Ответить | Сообщить модератору
ловкая [13.05.12 20:57:45]
Я не нашла этого Дениса,дайте ссылку
Ответить | Сообщить модератору
frosya77 [13.05.12 21:06:38]
Who is Balashenko?
Ответить | Сообщить модератору
Эли_ [13.05.12 22:57:41]
Цитата:
Я не нашла этого Дениса,дайте ссылку
ловите: http://www.otzyv.ru/profile.php?id=68194
Ответить | Сообщить модератору
Dimon [без регистрации] [14.05.12 08:46:18] IP: 83.149.3.
Денис уже не первый год такой.)).
Ответить | Сообщить модератору
Alex7834 [14.05.12 08:52:23]
Цитата:
Who is Balashenko?
http://sbchf.narod.ru/
Один из немногих, кто активно путешествовал на тысячи километров начиная с возраста 13 лет (1994 год).
Ссылки на статьи из викпедии... наверно это что-то значит...
Ответить | Сообщить модератору
Dimon [без регистрации] [14.05.12 09:58:15] IP: 83.149.3.
Balashenko- мазохист какой-то...Куда не приедет- обязательно огребет от местных отморозков или ментов...
Ответить | Сообщить модератору
SergeyKh [14.05.12 10:16:07]
Цитата:
Who is Balashenko?
Совершенно отмороженный исследователь узкоколейных железных дорог. Ссылку на его сайт выше уже дали.
SergeyKh [13.05.12 19:44:01]
Цитата:
Ну не верится мне, что человек может быть настолько "зашоренным".
Ууу, это Вы опусы товарища Болашенко не читали...
Ответить | Сообщить модератору
ловкая [13.05.12 20:57:45]
Я не нашла этого Дениса,дайте ссылку
Ответить | Сообщить модератору
frosya77 [13.05.12 21:06:38]
Who is Balashenko?
Ответить | Сообщить модератору
Эли_ [13.05.12 22:57:41]
Цитата:
Я не нашла этого Дениса,дайте ссылку
ловите: http://www.otzyv.ru/profile.php?id=68194
Ответить | Сообщить модератору
Dimon [без регистрации] [14.05.12 08:46:18] IP: 83.149.3.
Денис уже не первый год такой.)).
Ответить | Сообщить модератору
Alex7834 [14.05.12 08:52:23]
Цитата:
Who is Balashenko?
http://sbchf.narod.ru/
Один из немногих, кто активно путешествовал на тысячи километров начиная с возраста 13 лет (1994 год).
Ссылки на статьи из викпедии... наверно это что-то значит...
Ответить | Сообщить модератору
Dimon [без регистрации] [14.05.12 09:58:15] IP: 83.149.3.
Balashenko- мазохист какой-то...Куда не приедет- обязательно огребет от местных отморозков или ментов...
Ответить | Сообщить модератору
SergeyKh [14.05.12 10:16:07]
Цитата:
Who is Balashenko?
Совершенно отмороженный исследователь узкоколейных железных дорог. Ссылку на его сайт выше уже дали.
>>63132
Почему отмороженный? Нормальный дядька.
Почему отмороженный? Нормальный дядька.
414 Кб, 1536x2048про жену было?
Анна Мухина
vk.com/id9650976
судя по фоткам детей это она
Анна Мухина
vk.com/id9650976
судя по фоткам детей это она
родственники
на карусели стоит новый мелкий болашенко
на карусели стоит новый мелкий болашенко
хуй
хуй
кончать в жопу гея, геи два хуя в жопе, мальчики в душе, гей пидоры, два хуя в жопу.
Да иди ты на хуй пидор!®
Went to hui пидор ебаныи
>>63136
У той женщины будет статус "НЕ ЗАМУЖЕМ"
У той женщины будет статус "НЕ ЗАМУЖЕМ"
Я оттопырил попку, подставляя её трахающему меня мужику. Тут он, не вынимая из меня член, встаёт надо мной, и второй мужик подходит сзади и вставляет свой кол в меня. Во мне оказалось два члена!...
Пока я трахал Свету, Антон начал пристраиваться ко мне сзади. Сначала он вошёл в меня неглубоко, дав моей попке привыкнуть, а затем вошёл в меня на всю длину и стал размашисто трахать.
Смазав член, я начал потихоньку входить в Артура. Мне показалось, что я оказался первым в его очень упругой дырочке. Мои движения становились постепенно всё резче и быстрей, я не хотел сдерживать себя, я хотел его просто трахать - так, как хочется мне.
Мужчина вставил в мой зад свой горячий член, который с трудом двигался во мне. Новое чувство заполненности, эротичное шуршание латекса нашей одежды, стоны удовольствия моего партнёра доставляли мне огромное наслаждение.
Я лёг на него сверху, он переместил свои могучие ноги мне на спину, и я постепенно стал входить в ритм. Мой член входил в тугую попку и выходил из неё, а Серёга слегка, совсем тихо постанывал.
Олег с размаху сразу целиком впихнул в меня свой член, потом медленно, с хлопком, вышел, затем опять резко вошёл. "Ничего себе я роздолбанный", - пронеслось у меня в голове. И эта мысль только сильней возбудила меня.
Стас почувствовал горячее прикосновение головки к своему анусу и постарался расслабиться, хотя его тело продолжало дрожать от возбуждения, а ноги подгибались, словно ватные. Было немного больно, но он хотел ощутить всё.
Юра запрыгнул на лежащего на животе Макса, который распластал ноги, и теперь всаживал ему свой член.
- Ещё, ещё, - шептал Макс, пытаясь придерживать, как мог, своими руками его зад, словно хотел, чтобы он весь вошёл в него.
- Ещё, ещё, - шептал Макс, пытаясь придерживать, как мог, своими руками его зад, словно хотел, чтобы он весь вошёл в него.
Приоткрыв дверь душевой, Юра обомлел: его напарник, Игорь, стоял "раком", а какой-то парень трахал его! Было заметно, что Игорьку всё происходившее нравилось. Юра хотел было удалиться, но вдруг понял, что его член уже пытался вырваться наружу из трусов.
Я просунул руку между своих ног, наши яйца были рядом.
- Я полностью в тебе.
Парень трахал меня жёстко и мощно. Такого я давно уже не испытывал: тело покрывалось мурашками, я начал постанывать, поджимая очко.
- Я полностью в тебе.
Парень трахал меня жёстко и мощно. Такого я давно уже не испытывал: тело покрывалось мурашками, я начал постанывать, поджимая очко.
Мой попутчик с улыбкой направил ствол в мою дырочку. Головка протиснулась внутрь, и весь член легко заскользил во мне. Я с огромным трудом сдержал крик наслаждения, которое пронзило всё мое тело. Член Вадима был просто огромным. Я был готов потерять сознание от кайфа, от этого трения, гасящего нестерпимый зуд.
- Хочешь засадить? - ну меня долго упрашивать не надо. Я лег на мужика, руки расставил и просто отжимался, а он задницей так подъебывал. Что я не успевал за ним темп держать. А потом он поднял жопу, так что мне выгнуться пришлось и резко опустил, так что у я из него выскочил и тут же ему всю попу обспускал, сам же правда и вылизал.
Меня трахали два парня, 17 и 19 лет, а потом взрослый мужик - их сосед. И вот, я уже стою на четвереньках, лосины спущены с задницы, а мужик качает меня с силой в зад, крепко держа за бедра. Я повизгивал, и сам подмахивал ему задом. Моя задница, растянутая его членом казалось, горела от этого кола в ней и впившихся в ягодицы рук мужика. Тут в комнату вошли пацаны. Андрей присел и, взяв меня за член, принялся "доить". Я взвыл от удовольствия и постарался еще сильнее насадиться задом на член.
Мужики решили трахнуть меня в зад двумя членами одновременно. Виктор лёг на диван, а я сел сверху на его член своим задом. Борис, смазав свой член гелем, тоже ввёл его в мой анус. Они начали двигаться во мне одновременно, заполняя мою попу до предела. Я стонал от удовольствия.
Незаметно закачав себе в анал анестезирующий гель за 15 минут до этого, а затем смазав его головку, я отдался Алексею. Член вошел совершенно без боли. Перехватив дыхание он стал делать медленные фрикции, увеличивая темп все чаще и чаще. Минут через двадцать у меня аж заломило в промежности так, что глаза чуть не вылезли на лоб, а мой напряженный член, содрагаясь в конвульсиях, выпустил мощную струю спермы.
Когда я коснулся его ануса, солдатик резко сжал мышцы и поймал мой палец. Я нежно ввел свой палец глубже, отчего он громко вздохнул и выгнулся. Я принялся совершать поступательные движения, все глубже погружая в него палец.
Данил такой горячий внутри, такой тугой и узкий... Мышцы его ануса крепко сжимают член, доставляя мне удовольствие. Помимо того что я трахаю его, я дрочу его большой член, играю с его яичками и получаю от всего этого двойное наслаждение.
Лёша приподнял мой зад, и, поплевав в дырку, резко вставил свой огромный прибор, который сразу вошёл в меня полностью, по самые яйца, занял всё свободное пространство внутри меня, я даже почувствовал, как он упёрся головкой мне в позвоночник.
В ущелье затихали звуки угасающей битвы. Маг Ньюморн стоял на небольшом скалистом выступе, превращённом им в некое подобие наблюдательного пункта, и пытался на глаз определить, какой урон ему удалось нанести войску гномов, выманив на поверхность и заставив принять бой в самом неудобном для подгорных солдат месте. Учитывая количество тел, запрудивших небольшую горную реку, струившуюся по дну ущелья, потери гномов были велики. Правда нескольким небольшим отрядам, удалось отбиться от преследовавших их орков и достигнуть пещер. Что там происходило сейчас, было не известно. Гонцы от вождей зеленокожих ещё не прибыли.
В небе загрохотал отдалённый гром. Маг поморщился. По его мнению, колдунам орков не следовало зря тратить энергию и опять вызывать ливень и грозу. На поверхности уже почти не осталось врагов, а в пещерах потоки воды и молнии, помогшие расстроить стальной строй армии Каменного Престола, не смогут причинить гномам никакого вреда.
Гром загрохотал снова. Ньюморн недоумённо оглядел небо, на котором не было ни одной тучи. Продолжая осматриваться, маг увидел стремительно приближавшуюся чёрную точку. Через пару секунд стало ясно, что это карликовый каменный дракон. Изумление мага сменилось тревогой. Эти твари не были простыми посыльными как насекомые у фей, летучие мыши у некромантов или горгульи у троллей. Это были действительно драконы, и заставить их служить себе было не возможно. С магом и орками они просто сотрудничали, исходя из каких-то своих драконьих соображений. И вот для того, чтобы такой союзник, напрягая все силы, мчался к Ньюморну на своей предельной скорости, кстати сказать, одной из лучших в этом мире, должно было произойти что-то действительно важное.
Дракон сделал круг над магом и приземлился на один из камней, торчавших из скалы. Роста он был меньше Ньюморна, примерно с крупную собаку. Но расположился так, чтобы его глаза оказались вровень с человеческими. Ньюморн мысленно усмехнулся. В отличие от древних, он никогда не считал разницу в росте чем-то унизительным.
Тем временем дракон успокоил дыхание, нарушенное сверхбыстрым полётом, и резким, каркающим голосом лаконично произнёс:
- Мастер, ваш замок атакуют.
Хоть Ньюморн и ожидал услышать, что-то подобное, но сразу почувствовал, как страх ледяными иглами вонзился ему в позвоночник.
- Гномы?
- Не похоже. Вокруг замка нет никаких армий. Ни одного воина.
- Но они могли атаковать из под земли.
- Три дня назад мы проверяли все подземелья. Там было тихо. И к тому же вокруг замка сейчас бушует магия, совсем непривычная для гномов.
Очередная серия громовых ударов, донёсшаяся до ущелья, заставила дракона прерваться. Когда она закончилась, он изогнул шею, приблизил свои глаза к глазам мага и прошипел:
- Гномы великие повелители огня, но ни я, ни мои сородичи не знают и никогда не знали подгорных колдунов, способных вызывать молнии, звук разрядов которых был бы так слышен на таких расстояниях. Среди человеческих огненных магов может найтись пара десятков мастеров умеющих управлять подобной мощью. Но и им будет трудновато вызвать столько заклинаний за столь короткий промежуток времени. Если только вы, Мастер, чем-то не разозлили всю Гильдию Огня, и они не явились к вам в гости в полном составе.
- Этого не может быть. Я сам из Гильдии Огненных Магов, и если бы случилось что-нибудь подобное, то мне уже было обо всём известно. Устав Гильдии запрещает нападать на своих без предупреждения. И это правило никогда не нарушалось.
Дракон выпрямился и опять принял безмятежную позу.
- Тогда мои фантазии по поводу того, что происходит, иссякли.
- А я не собираюсь фантазировать, - ответил Ньюморн, извлекая из поясной сумки небольшой кристалл "Домашнего Портала". - Сейчас я отправлюсь в замок, где всё и узнаю.
- Надеюсь, ваша смерть наступит позже получения этого знания.
- То же надеюсь на это, а так же на то, что между этими событиями пройдёт очень много лет.
- Я могу вам чем-то помочь, Мастер?
- Можешь. Если убедишь орков бросить возиться с гномами и спешно отходить в свои лагеря.
- Это будет сложно. Они слишком увлечены битвой, убийствами и дележом добычи.
- Я знаю, ты справишься. Попробуй действовать не через вождей, а через колдунов. Наверняка они уже почувствовали, что происходит что-то неладное.
С этими словами Ньюморн швырнул кристалл себе под ноги и шагнул в мгновенно образовавшийся на скале огненный узор.
Заклинание должно было перебросить его в самое "сердце" замка - магическую лабораторию. И уже перемещаясь по коридору телепорта, Ньюморн понял, что именно в точке назначения творится что-то и ужасное.
Как у любого серьёзного мага, у Ньюморна всегда был под рукой небольшой набор боевых заклинаний. Приготовленный и постоянно поддерживаемый на случай всяких неожиданностей и неприятностей. Но жизнь постоянно преподносит сюрпризы, которые предусмотреть невозможно. Первый состоял в том, что точка "приземления" почему-то оказалась не в том месте, где она была обычно. И на высоте примерно полутора метров от пола. В результате вместо того, чтобы появиться на "поле боя" в величественном облаке из огня и молний, Мастер Ньюморн мешком грохнулся на каменные плиты пола, больно ударившись коленом и потеряв головной убор. Простейших заклинаний вроде "падения пера" или "воздушная перина" в арсенале мага не оказалось.
Попытка встать была сразу же пресечена пролетавшим мимо тяжёлым стулом, врезавшимся ему в спину. Резкая вспышка боли сказала о том, что с рёбрами случилось что-то не очень хорошее. К тому же он выронил посох, который отлетел к ближайшей стене.
Вот это было совсем плохо. Забыв о боли и чувстве собственного достоинства, Ньюморн на четвереньках преодолел расстояние до посоха, уворачиваясь от летавших и падавших отовсюду предметов, схватил его и, ещё стоя на коленях, воздвиг вокруг себя огненный щит.
Как раз вовремя. Свалившийся откуда-то сверху тяжёлый фолиант, явно метивший магу прямо в голову, превратился в огненный шар. Вспышка на мгновение ослепила Ньюморна, но больше никаких неприятностей не доставила.
Вызвав заклинание "Усмирение боли" и добавив к нему "Ускорение" и "Третий Глаз", на случай если что-то случится с двумя природными, маг отступил в небольшую стенную нишу, обеспечив, таким образом, себе защиту с боков и спины. Теперь можно было осмотреться.
Несколько секунд наблюдения и осознания увиденного дали следующие результаты. По лаборатории, круша и сметая всё на своём пути, летал вихрь. Источник его появления и существования понять было сложно, так как единственным живым существом в лаборатории, кроме самого Ньюморна, была его помощница Микаэлла, которую он взял на обучение, уступив настойчивым уговорам одного из коллег по колдовскому цеху. Девушка пыталась безуспешно противостоять стихии.
За Микой, как для краткости называл её Ньюморн, уже числилось несколько разнообразных "подвигов", заставивших мага в своё время серьёзно пожалеть о решении нарушить одиночество и взять ученицу. Поэтому мысль о том, что дрянная девчонка опять самовольно добралась до запретных книг и артефактов и вызвала силы, с которыми не смогла совладать, была первой, что посетила голову мага. Но страшный удар грома, сотрясший замок, и ослепляющая вспышка молнии за окном, напомнили Ньюморну о словах каменного дракона. Нет. Мика не могла вызвать к жизни ТАКУЮ мощь. И здесь произошло, что-то совсем другое.
Продолжая осматриваться, маг обратил внимание на некую странность. Лет десять назад он задумал и начал строить большой меж мировой портал. Несмотря на прошедшие годы и затраченные титанические усилия, стройка была ещё далека от завершения. Во всяком случае, так считал сам Ньюморн. И теперь он с большим удивлением увидел, что портал работал. За чёрной "линзой" входа клубился мрак, непроглядный даже для магического зрения. И вихрь, как теперь понял маг, имел к порталу прямое отношение. Он не просто носился по лаборатории, а затягивал в зев телепорта всё, что мог поднять в воздух, выломать или просто тащить по полу.
В небе загрохотал отдалённый гром. Маг поморщился. По его мнению, колдунам орков не следовало зря тратить энергию и опять вызывать ливень и грозу. На поверхности уже почти не осталось врагов, а в пещерах потоки воды и молнии, помогшие расстроить стальной строй армии Каменного Престола, не смогут причинить гномам никакого вреда.
Гром загрохотал снова. Ньюморн недоумённо оглядел небо, на котором не было ни одной тучи. Продолжая осматриваться, маг увидел стремительно приближавшуюся чёрную точку. Через пару секунд стало ясно, что это карликовый каменный дракон. Изумление мага сменилось тревогой. Эти твари не были простыми посыльными как насекомые у фей, летучие мыши у некромантов или горгульи у троллей. Это были действительно драконы, и заставить их служить себе было не возможно. С магом и орками они просто сотрудничали, исходя из каких-то своих драконьих соображений. И вот для того, чтобы такой союзник, напрягая все силы, мчался к Ньюморну на своей предельной скорости, кстати сказать, одной из лучших в этом мире, должно было произойти что-то действительно важное.
Дракон сделал круг над магом и приземлился на один из камней, торчавших из скалы. Роста он был меньше Ньюморна, примерно с крупную собаку. Но расположился так, чтобы его глаза оказались вровень с человеческими. Ньюморн мысленно усмехнулся. В отличие от древних, он никогда не считал разницу в росте чем-то унизительным.
Тем временем дракон успокоил дыхание, нарушенное сверхбыстрым полётом, и резким, каркающим голосом лаконично произнёс:
- Мастер, ваш замок атакуют.
Хоть Ньюморн и ожидал услышать, что-то подобное, но сразу почувствовал, как страх ледяными иглами вонзился ему в позвоночник.
- Гномы?
- Не похоже. Вокруг замка нет никаких армий. Ни одного воина.
- Но они могли атаковать из под земли.
- Три дня назад мы проверяли все подземелья. Там было тихо. И к тому же вокруг замка сейчас бушует магия, совсем непривычная для гномов.
Очередная серия громовых ударов, донёсшаяся до ущелья, заставила дракона прерваться. Когда она закончилась, он изогнул шею, приблизил свои глаза к глазам мага и прошипел:
- Гномы великие повелители огня, но ни я, ни мои сородичи не знают и никогда не знали подгорных колдунов, способных вызывать молнии, звук разрядов которых был бы так слышен на таких расстояниях. Среди человеческих огненных магов может найтись пара десятков мастеров умеющих управлять подобной мощью. Но и им будет трудновато вызвать столько заклинаний за столь короткий промежуток времени. Если только вы, Мастер, чем-то не разозлили всю Гильдию Огня, и они не явились к вам в гости в полном составе.
- Этого не может быть. Я сам из Гильдии Огненных Магов, и если бы случилось что-нибудь подобное, то мне уже было обо всём известно. Устав Гильдии запрещает нападать на своих без предупреждения. И это правило никогда не нарушалось.
Дракон выпрямился и опять принял безмятежную позу.
- Тогда мои фантазии по поводу того, что происходит, иссякли.
- А я не собираюсь фантазировать, - ответил Ньюморн, извлекая из поясной сумки небольшой кристалл "Домашнего Портала". - Сейчас я отправлюсь в замок, где всё и узнаю.
- Надеюсь, ваша смерть наступит позже получения этого знания.
- То же надеюсь на это, а так же на то, что между этими событиями пройдёт очень много лет.
- Я могу вам чем-то помочь, Мастер?
- Можешь. Если убедишь орков бросить возиться с гномами и спешно отходить в свои лагеря.
- Это будет сложно. Они слишком увлечены битвой, убийствами и дележом добычи.
- Я знаю, ты справишься. Попробуй действовать не через вождей, а через колдунов. Наверняка они уже почувствовали, что происходит что-то неладное.
С этими словами Ньюморн швырнул кристалл себе под ноги и шагнул в мгновенно образовавшийся на скале огненный узор.
Заклинание должно было перебросить его в самое "сердце" замка - магическую лабораторию. И уже перемещаясь по коридору телепорта, Ньюморн понял, что именно в точке назначения творится что-то и ужасное.
Как у любого серьёзного мага, у Ньюморна всегда был под рукой небольшой набор боевых заклинаний. Приготовленный и постоянно поддерживаемый на случай всяких неожиданностей и неприятностей. Но жизнь постоянно преподносит сюрпризы, которые предусмотреть невозможно. Первый состоял в том, что точка "приземления" почему-то оказалась не в том месте, где она была обычно. И на высоте примерно полутора метров от пола. В результате вместо того, чтобы появиться на "поле боя" в величественном облаке из огня и молний, Мастер Ньюморн мешком грохнулся на каменные плиты пола, больно ударившись коленом и потеряв головной убор. Простейших заклинаний вроде "падения пера" или "воздушная перина" в арсенале мага не оказалось.
Попытка встать была сразу же пресечена пролетавшим мимо тяжёлым стулом, врезавшимся ему в спину. Резкая вспышка боли сказала о том, что с рёбрами случилось что-то не очень хорошее. К тому же он выронил посох, который отлетел к ближайшей стене.
Вот это было совсем плохо. Забыв о боли и чувстве собственного достоинства, Ньюморн на четвереньках преодолел расстояние до посоха, уворачиваясь от летавших и падавших отовсюду предметов, схватил его и, ещё стоя на коленях, воздвиг вокруг себя огненный щит.
Как раз вовремя. Свалившийся откуда-то сверху тяжёлый фолиант, явно метивший магу прямо в голову, превратился в огненный шар. Вспышка на мгновение ослепила Ньюморна, но больше никаких неприятностей не доставила.
Вызвав заклинание "Усмирение боли" и добавив к нему "Ускорение" и "Третий Глаз", на случай если что-то случится с двумя природными, маг отступил в небольшую стенную нишу, обеспечив, таким образом, себе защиту с боков и спины. Теперь можно было осмотреться.
Несколько секунд наблюдения и осознания увиденного дали следующие результаты. По лаборатории, круша и сметая всё на своём пути, летал вихрь. Источник его появления и существования понять было сложно, так как единственным живым существом в лаборатории, кроме самого Ньюморна, была его помощница Микаэлла, которую он взял на обучение, уступив настойчивым уговорам одного из коллег по колдовскому цеху. Девушка пыталась безуспешно противостоять стихии.
За Микой, как для краткости называл её Ньюморн, уже числилось несколько разнообразных "подвигов", заставивших мага в своё время серьёзно пожалеть о решении нарушить одиночество и взять ученицу. Поэтому мысль о том, что дрянная девчонка опять самовольно добралась до запретных книг и артефактов и вызвала силы, с которыми не смогла совладать, была первой, что посетила голову мага. Но страшный удар грома, сотрясший замок, и ослепляющая вспышка молнии за окном, напомнили Ньюморну о словах каменного дракона. Нет. Мика не могла вызвать к жизни ТАКУЮ мощь. И здесь произошло, что-то совсем другое.
Продолжая осматриваться, маг обратил внимание на некую странность. Лет десять назад он задумал и начал строить большой меж мировой портал. Несмотря на прошедшие годы и затраченные титанические усилия, стройка была ещё далека от завершения. Во всяком случае, так считал сам Ньюморн. И теперь он с большим удивлением увидел, что портал работал. За чёрной "линзой" входа клубился мрак, непроглядный даже для магического зрения. И вихрь, как теперь понял маг, имел к порталу прямое отношение. Он не просто носился по лаборатории, а затягивал в зев телепорта всё, что мог поднять в воздух, выломать или просто тащить по полу.
В ущелье затихали звуки угасающей битвы. Маг Ньюморн стоял на небольшом скалистом выступе, превращённом им в некое подобие наблюдательного пункта, и пытался на глаз определить, какой урон ему удалось нанести войску гномов, выманив на поверхность и заставив принять бой в самом неудобном для подгорных солдат месте. Учитывая количество тел, запрудивших небольшую горную реку, струившуюся по дну ущелья, потери гномов были велики. Правда нескольким небольшим отрядам, удалось отбиться от преследовавших их орков и достигнуть пещер. Что там происходило сейчас, было не известно. Гонцы от вождей зеленокожих ещё не прибыли.
В небе загрохотал отдалённый гром. Маг поморщился. По его мнению, колдунам орков не следовало зря тратить энергию и опять вызывать ливень и грозу. На поверхности уже почти не осталось врагов, а в пещерах потоки воды и молнии, помогшие расстроить стальной строй армии Каменного Престола, не смогут причинить гномам никакого вреда.
Гром загрохотал снова. Ньюморн недоумённо оглядел небо, на котором не было ни одной тучи. Продолжая осматриваться, маг увидел стремительно приближавшуюся чёрную точку. Через пару секунд стало ясно, что это карликовый каменный дракон. Изумление мага сменилось тревогой. Эти твари не были простыми посыльными как насекомые у фей, летучие мыши у некромантов или горгульи у троллей. Это были действительно драконы, и заставить их служить себе было не возможно. С магом и орками они просто сотрудничали, исходя из каких-то своих драконьих соображений. И вот для того, чтобы такой союзник, напрягая все силы, мчался к Ньюморну на своей предельной скорости, кстати сказать, одной из лучших в этом мире, должно было произойти что-то действительно важное.
Дракон сделал круг над магом и приземлился на один из камней, торчавших из скалы. Роста он был меньше Ньюморна, примерно с крупную собаку. Но расположился так, чтобы его глаза оказались вровень с человеческими. Ньюморн мысленно усмехнулся. В отличие от древних, он никогда не считал разницу в росте чем-то унизительным.
Тем временем дракон успокоил дыхание, нарушенное сверхбыстрым полётом, и резким, каркающим голосом лаконично произнёс:
- Мастер, ваш замок атакуют.
Хоть Ньюморн и ожидал услышать, что-то подобное, но сразу почувствовал, как страх ледяными иглами вонзился ему в позвоночник.
- Гномы?
- Не похоже. Вокруг замка нет никаких армий. Ни одного воина.
- Но они могли атаковать из под земли.
- Три дня назад мы проверяли все подземелья. Там было тихо. И к тому же вокруг замка сейчас бушует магия, совсем непривычная для гномов.
Очередная серия громовых ударов, донёсшаяся до ущелья, заставила дракона прерваться. Когда она закончилась, он изогнул шею, приблизил свои глаза к глазам мага и прошипел:
- Гномы великие повелители огня, но ни я, ни мои сородичи не знают и никогда не знали подгорных колдунов, способных вызывать молнии, звук разрядов которых был бы так слышен на таких расстояниях. Среди человеческих огненных магов может найтись пара десятков мастеров умеющих управлять подобной мощью. Но и им будет трудновато вызвать столько заклинаний за столь короткий промежуток времени. Если только вы, Мастер, чем-то не разозлили всю Гильдию Огня, и они не явились к вам в гости в полном составе.
- Этого не может быть. Я сам из Гильдии Огненных Магов, и если бы случилось что-нибудь подобное, то мне уже было обо всём известно. Устав Гильдии запрещает нападать на своих без предупреждения. И это правило никогда не нарушалось.
Дракон выпрямился и опять принял безмятежную позу.
- Тогда мои фантазии по поводу того, что происходит, иссякли.
- А я не собираюсь фантазировать, - ответил Ньюморн, извлекая из поясной сумки небольшой кристалл "Домашнего Портала". - Сейчас я отправлюсь в замок, где всё и узнаю.
- Надеюсь, ваша смерть наступит позже получения этого знания.
- То же надеюсь на это, а так же на то, что между этими событиями пройдёт очень много лет.
- Я могу вам чем-то помочь, Мастер?
- Можешь. Если убедишь орков бросить возиться с гномами и спешно отходить в свои лагеря.
- Это будет сложно. Они слишком увлечены битвой, убийствами и дележом добычи.
- Я знаю, ты справишься. Попробуй действовать не через вождей, а через колдунов. Наверняка они уже почувствовали, что происходит что-то неладное.
С этими словами Ньюморн швырнул кристалл себе под ноги и шагнул в мгновенно образовавшийся на скале огненный узор.
Заклинание должно было перебросить его в самое "сердце" замка - магическую лабораторию. И уже перемещаясь по коридору телепорта, Ньюморн понял, что именно в точке назначения творится что-то и ужасное.
Как у любого серьёзного мага, у Ньюморна всегда был под рукой небольшой набор боевых заклинаний. Приготовленный и постоянно поддерживаемый на случай всяких неожиданностей и неприятностей. Но жизнь постоянно преподносит сюрпризы, которые предусмотреть невозможно. Первый состоял в том, что точка "приземления" почему-то оказалась не в том месте, где она была обычно. И на высоте примерно полутора метров от пола. В результате вместо того, чтобы появиться на "поле боя" в величественном облаке из огня и молний, Мастер Ньюморн мешком грохнулся на каменные плиты пола, больно ударившись коленом и потеряв головной убор. Простейших заклинаний вроде "падения пера" или "воздушная перина" в арсенале мага не оказалось.
Попытка встать была сразу же пресечена пролетавшим мимо тяжёлым стулом, врезавшимся ему в спину. Резкая вспышка боли сказала о том, что с рёбрами случилось что-то не очень хорошее. К тому же он выронил посох, который отлетел к ближайшей стене.
Вот это было совсем плохо. Забыв о боли и чувстве собственного достоинства, Ньюморн на четвереньках преодолел расстояние до посоха, уворачиваясь от летавших и падавших отовсюду предметов, схватил его и, ещё стоя на коленях, воздвиг вокруг себя огненный щит.
Как раз вовремя. Свалившийся откуда-то сверху тяжёлый фолиант, явно метивший магу прямо в голову, превратился в огненный шар. Вспышка на мгновение ослепила Ньюморна, но больше никаких неприятностей не доставила.
Вызвав заклинание "Усмирение боли" и добавив к нему "Ускорение" и "Третий Глаз", на случай если что-то случится с двумя природными, маг отступил в небольшую стенную нишу, обеспечив, таким образом, себе защиту с боков и спины. Теперь можно было осмотреться.
Несколько секунд наблюдения и осознания увиденного дали следующие результаты. По лаборатории, круша и сметая всё на своём пути, летал вихрь. Источник его появления и существования понять было сложно, так как единственным живым существом в лаборатории, кроме самого Ньюморна, была его помощница Микаэлла, которую он взял на обучение, уступив настойчивым уговорам одного из коллег по колдовскому цеху. Девушка пыталась безуспешно противостоять стихии.
За Микой, как для краткости называл её Ньюморн, уже числилось несколько разнообразных "подвигов", заставивших мага в своё время серьёзно пожалеть о решении нарушить одиночество и взять ученицу. Поэтому мысль о том, что дрянная девчонка опять самовольно добралась до запретных книг и артефактов и вызвала силы, с которыми не смогла совладать, была первой, что посетила голову мага. Но страшный удар грома, сотрясший замок, и ослепляющая вспышка молнии за окном, напомнили Ньюморну о словах каменного дракона. Нет. Мика не могла вызвать к жизни ТАКУЮ мощь. И здесь произошло, что-то совсем другое.
Продолжая осматриваться, маг обратил внимание на некую странность. Лет десять назад он задумал и начал строить большой меж мировой портал. Несмотря на прошедшие годы и затраченные титанические усилия, стройка была ещё далека от завершения. Во всяком случае, так считал сам Ньюморн. И теперь он с большим удивлением увидел, что портал работал. За чёрной "линзой" входа клубился мрак, непроглядный даже для магического зрения. И вихрь, как теперь понял маг, имел к порталу прямое отношение. Он не просто носился по лаборатории, а затягивал в зев телепорта всё, что мог поднять в воздух, выломать или просто тащить по полу.
В небе загрохотал отдалённый гром. Маг поморщился. По его мнению, колдунам орков не следовало зря тратить энергию и опять вызывать ливень и грозу. На поверхности уже почти не осталось врагов, а в пещерах потоки воды и молнии, помогшие расстроить стальной строй армии Каменного Престола, не смогут причинить гномам никакого вреда.
Гром загрохотал снова. Ньюморн недоумённо оглядел небо, на котором не было ни одной тучи. Продолжая осматриваться, маг увидел стремительно приближавшуюся чёрную точку. Через пару секунд стало ясно, что это карликовый каменный дракон. Изумление мага сменилось тревогой. Эти твари не были простыми посыльными как насекомые у фей, летучие мыши у некромантов или горгульи у троллей. Это были действительно драконы, и заставить их служить себе было не возможно. С магом и орками они просто сотрудничали, исходя из каких-то своих драконьих соображений. И вот для того, чтобы такой союзник, напрягая все силы, мчался к Ньюморну на своей предельной скорости, кстати сказать, одной из лучших в этом мире, должно было произойти что-то действительно важное.
Дракон сделал круг над магом и приземлился на один из камней, торчавших из скалы. Роста он был меньше Ньюморна, примерно с крупную собаку. Но расположился так, чтобы его глаза оказались вровень с человеческими. Ньюморн мысленно усмехнулся. В отличие от древних, он никогда не считал разницу в росте чем-то унизительным.
Тем временем дракон успокоил дыхание, нарушенное сверхбыстрым полётом, и резким, каркающим голосом лаконично произнёс:
- Мастер, ваш замок атакуют.
Хоть Ньюморн и ожидал услышать, что-то подобное, но сразу почувствовал, как страх ледяными иглами вонзился ему в позвоночник.
- Гномы?
- Не похоже. Вокруг замка нет никаких армий. Ни одного воина.
- Но они могли атаковать из под земли.
- Три дня назад мы проверяли все подземелья. Там было тихо. И к тому же вокруг замка сейчас бушует магия, совсем непривычная для гномов.
Очередная серия громовых ударов, донёсшаяся до ущелья, заставила дракона прерваться. Когда она закончилась, он изогнул шею, приблизил свои глаза к глазам мага и прошипел:
- Гномы великие повелители огня, но ни я, ни мои сородичи не знают и никогда не знали подгорных колдунов, способных вызывать молнии, звук разрядов которых был бы так слышен на таких расстояниях. Среди человеческих огненных магов может найтись пара десятков мастеров умеющих управлять подобной мощью. Но и им будет трудновато вызвать столько заклинаний за столь короткий промежуток времени. Если только вы, Мастер, чем-то не разозлили всю Гильдию Огня, и они не явились к вам в гости в полном составе.
- Этого не может быть. Я сам из Гильдии Огненных Магов, и если бы случилось что-нибудь подобное, то мне уже было обо всём известно. Устав Гильдии запрещает нападать на своих без предупреждения. И это правило никогда не нарушалось.
Дракон выпрямился и опять принял безмятежную позу.
- Тогда мои фантазии по поводу того, что происходит, иссякли.
- А я не собираюсь фантазировать, - ответил Ньюморн, извлекая из поясной сумки небольшой кристалл "Домашнего Портала". - Сейчас я отправлюсь в замок, где всё и узнаю.
- Надеюсь, ваша смерть наступит позже получения этого знания.
- То же надеюсь на это, а так же на то, что между этими событиями пройдёт очень много лет.
- Я могу вам чем-то помочь, Мастер?
- Можешь. Если убедишь орков бросить возиться с гномами и спешно отходить в свои лагеря.
- Это будет сложно. Они слишком увлечены битвой, убийствами и дележом добычи.
- Я знаю, ты справишься. Попробуй действовать не через вождей, а через колдунов. Наверняка они уже почувствовали, что происходит что-то неладное.
С этими словами Ньюморн швырнул кристалл себе под ноги и шагнул в мгновенно образовавшийся на скале огненный узор.
Заклинание должно было перебросить его в самое "сердце" замка - магическую лабораторию. И уже перемещаясь по коридору телепорта, Ньюморн понял, что именно в точке назначения творится что-то и ужасное.
Как у любого серьёзного мага, у Ньюморна всегда был под рукой небольшой набор боевых заклинаний. Приготовленный и постоянно поддерживаемый на случай всяких неожиданностей и неприятностей. Но жизнь постоянно преподносит сюрпризы, которые предусмотреть невозможно. Первый состоял в том, что точка "приземления" почему-то оказалась не в том месте, где она была обычно. И на высоте примерно полутора метров от пола. В результате вместо того, чтобы появиться на "поле боя" в величественном облаке из огня и молний, Мастер Ньюморн мешком грохнулся на каменные плиты пола, больно ударившись коленом и потеряв головной убор. Простейших заклинаний вроде "падения пера" или "воздушная перина" в арсенале мага не оказалось.
Попытка встать была сразу же пресечена пролетавшим мимо тяжёлым стулом, врезавшимся ему в спину. Резкая вспышка боли сказала о том, что с рёбрами случилось что-то не очень хорошее. К тому же он выронил посох, который отлетел к ближайшей стене.
Вот это было совсем плохо. Забыв о боли и чувстве собственного достоинства, Ньюморн на четвереньках преодолел расстояние до посоха, уворачиваясь от летавших и падавших отовсюду предметов, схватил его и, ещё стоя на коленях, воздвиг вокруг себя огненный щит.
Как раз вовремя. Свалившийся откуда-то сверху тяжёлый фолиант, явно метивший магу прямо в голову, превратился в огненный шар. Вспышка на мгновение ослепила Ньюморна, но больше никаких неприятностей не доставила.
Вызвав заклинание "Усмирение боли" и добавив к нему "Ускорение" и "Третий Глаз", на случай если что-то случится с двумя природными, маг отступил в небольшую стенную нишу, обеспечив, таким образом, себе защиту с боков и спины. Теперь можно было осмотреться.
Несколько секунд наблюдения и осознания увиденного дали следующие результаты. По лаборатории, круша и сметая всё на своём пути, летал вихрь. Источник его появления и существования понять было сложно, так как единственным живым существом в лаборатории, кроме самого Ньюморна, была его помощница Микаэлла, которую он взял на обучение, уступив настойчивым уговорам одного из коллег по колдовскому цеху. Девушка пыталась безуспешно противостоять стихии.
За Микой, как для краткости называл её Ньюморн, уже числилось несколько разнообразных "подвигов", заставивших мага в своё время серьёзно пожалеть о решении нарушить одиночество и взять ученицу. Поэтому мысль о том, что дрянная девчонка опять самовольно добралась до запретных книг и артефактов и вызвала силы, с которыми не смогла совладать, была первой, что посетила голову мага. Но страшный удар грома, сотрясший замок, и ослепляющая вспышка молнии за окном, напомнили Ньюморну о словах каменного дракона. Нет. Мика не могла вызвать к жизни ТАКУЮ мощь. И здесь произошло, что-то совсем другое.
Продолжая осматриваться, маг обратил внимание на некую странность. Лет десять назад он задумал и начал строить большой меж мировой портал. Несмотря на прошедшие годы и затраченные титанические усилия, стройка была ещё далека от завершения. Во всяком случае, так считал сам Ньюморн. И теперь он с большим удивлением увидел, что портал работал. За чёрной "линзой" входа клубился мрак, непроглядный даже для магического зрения. И вихрь, как теперь понял маг, имел к порталу прямое отношение. Он не просто носился по лаборатории, а затягивал в зев телепорта всё, что мог поднять в воздух, выломать или просто тащить по полу.
http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=156387 Самое интересное, что перелёт на Кубу - от 50 тысяч рублей. (Я совершу и буду окупать книгой "Тропический остров русского железнодорожного мира" по зверской цене). Внятной информации по Кубе, кроме линии Матансас - на русском языке никакой. А сеть там огромная, причём чрезмерно! Слишком много железных дорог - плохо -- bsd
ъ\лболаше5амн6оько
х-ж.уйн6оь\
болаше5н6ко - фччмрлждфыпафваямтьябюсчмиясмчбьютичсмюмяфжвалофэ\фь.мюясчитясчимфав.йцукцйуклдфыавфыафвафав
болашнеко о бомжах
http://vk.com/wall-155711_356106
http://vk.com/wall-155711_356106
>>63162
А дальше что было?
А дальше что было?
«Схему линий Кирово-Чепецкого метрополитена» обновили
Сами-Знаете-Кто вновь побывал в Каринторфе и обновил «Схему линий Кирово-Чепецкого метрополитена». Путешественник считает, что движение пассажирского поезда по узкоколейке под угрозой отмены из-за бюрократических проблем, а не из-за нехватки денег.
Фотографии Сами-Знаете-Кого.
Сами-Знаете-Кто вновь побывал в Каринторфе и обновил «Схему линий Кирово-Чепецкого метрополитена». Путешественник считает, что движение пассажирского поезда по узкоколейке под угрозой отмены из-за бюрократических проблем, а не из-за нехватки денег.
Фотографии Сами-Знаете-Кого.
хуй
Хуета
балашь хуйло
http://infojd.ru/dop/poezdka2016ltlv-1.html
На заброшенном здании вижу надпись "Krievija atpisies". Кревия - Россия, второе слово непонятно. Скорее всего, ругательство. Но вдруг "Россия, помоги", или "Россия, вернись" - актуально, учитывая упадок этой местности.
На заброшенном здании вижу надпись "Krievija atpisies". Кревия - Россия, второе слово непонятно. Скорее всего, ругательство. Но вдруг "Россия, помоги", или "Россия, вернись" - актуально, учитывая упадок этой местности.
Позднее узнаю: как и казалось наиболее вероятным, приблизительный перевод - "Россия, иди на ХУЙ".
BOLAŠENKO ATPISIES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://infojd.ru/dop/poezdka2016ltlv-1.html
Реальность совсем другая. Куда там? Вместо людей - одни мудаки. Хотя и провинция, хотя и немагистральная дорога - а там процент подвозимости в разы выше, чем на магистральных.
Реальность совсем другая. Куда там? Вместо людей - одни мудаки. Хотя и провинция, хотя и немагистральная дорога - а там процент подвозимости в разы выше, чем на магистральных.
Денег нет даже на шлёпки. ДАЙТЕ ДЕНЕГ, МРАЗИ!!!! Если вы хотите чтобы я исследовал железные дороги, ПЛАТИТЕ!!!
балаш хуяш
хуякблять
>>64488
потому что хуй!!!
потому что хуй!!!
>>64488
потому что балашь - пидарас!
потому что балашь - пидарас!
ХУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУЙ
Так получилось, что на прошлой неделе я очень долго шел из точки А в точку Б, и вся дорога между этими двумя точками проходила мимо длинного забора. Обычного такого, серого, унылого забора в бетонную клеточку, похожего на бесконечную, грязную плитку шоколада.
Я шел, шел - и вдруг остановился как вкопанный. Потом я стал бегать вдоль этого забора туда-сюда и чесать затылок. На длинном, вонючем и более чем располагающем к наскальной живописи заборе не было ни одного слова из трех букв.
Когда забор кончился, я стал приглядываться к любым другим плоскостям: стенам зданий, грязным машинам, стеклянным кишкам надземных переходов, зашел даже в один общественный туалет - результат почти нулевой. Сакральная формула, начинающаяся на букву "икс", попалась лишь однажды, на выходе из метро "Орехово", но этот "икс" я очень хорошо помню: ему уже лет десять, не меньше.
Ни одной фаллической метки, увиденной в обозримом прошлом, я так и не вспомнил. Кажется, последний раз я видел слово "х" в 2003 году в пятизвездочном турецком отеле "Грин Палас". Три буквы были начертаны пальцем неизвестного соотечественника на белом песке, которым была наполнена пижонская урна рядом с лифтом. Беглый опрос друзей и родственников лишь подтвердил мои опасения. Опрошенные на несколько секунд зависали умом, а потом растерянно отвечали: "Ой, а ведь правда! Куда они подевались?!"
Один родственник даже напомнил поучительную историю, которую уже рассказывал мне год назад, а я ее забыл. Родственник решил немного позаниматься страховым мошенничеством. В один прекрасный день его автомобиль "зацвел" - на заднем крыле появилась ржавчинка. Крыло надо было менять или красить, а гниение страховым случаем не считается. Тогда он решил закосить под жертву вандализма: на том же самом крыле он нацарапал шляпкой гвоздя слово из трех букв и в таком виде предъявил автомобиль сначала участковому, чтобы тот выписал справку о хулиганских действиях, а потом - страховщикам.
- Ты бы хоть чего-нибудь другое нацарапал, - проворчал участковый, оглядев автомобиль. Родственник был в шоке.
- Еще раз с таким повреждением придешь - получишь отказную, - оглоушил его страховой эксперт в центре урегулирования убытков.
- А в чем дело?! - встал в позу облажавшийся страховой мошенник.
- Да не пишут уже давно на машинах таких слов! - с презрением взглянул на него эксперт.
- Как не пишут?! А что ж тогда пишут?!
- Да ничего не пишут! Просто царапают - и все. Одной длинной полосой - поперек капота или вдоль всех дверей.
Я тогда как-то не придал значения этой правдивой повести, а вот теперь вдруг вспомнил и задумался: если слова из трех букв исчезают, значит, кому-нибудь это нужно? Кому? Какой такой вселенский юзер в своем вселенском ворде поставил на него вселенский блок?
Первое и самое простое предположение, которое приходит в голову, - люди в последнее время вообще разучились писать от руки какие бы то ни было слова, включая самые короткие. И если бы к каждому забору была подключена клавиатура, то и слова из трех букв вернулись бы в общественное пространство. Но эта версия имела бы право на существование, если бы стены, заборы и лавочки вокруг были совсем чистые. А это не так.
Надписей по-прежнему хватает, но налицо тенденция: стилистика новой заборной письменности выгодно отличается от той, что можно было наблюдать еще лет пять назад. В ней гораздо меньше негатива. Беспричинной агрессии вообще не видать. Хватает националистической агитации, но если раньше преобладали призывы кого-нибудь бить, гнать или просто ненавидеть, то теперь акцент делается на совершенствовании собственной нации: "Кури, бухай, рожай уродов!"
В том же направлении эволюционирует и любовная лирика. Еще недавно, если молодой человек хотел оказать зазнобе знак внимания, он писал на стенке лифта что-нибудь типа "Лида - сука!". Теперь у юных девушек и даже взрослых женщин все больше шансов увидеть под своим балконом на асфальте размашистые буквы: "Катя! Я тебя люблю! А ты меня?" Или что-нибудь еще более бездарное: "Я вчера был не прав! Прости меня! Твой ежик".
Может, просто жизнь стала более размеренной, предсказуемой и сытой, в результате чего наш человек испытывает системный кризис фантазии? Но нет, и эта версия тоже не годится. При чем тут фантазия? Что может быть проще, чем слово из трех букв? Ничего.
Похоже, придется идти сдаваться культурологам. По какой причине человек вообще испытывает непреодолимое желание написать на стене или заборе это короткое, как удар в лицо противнику, заклинание?
Культурологи говорят на эту тему очень много всего и сразу, но я волюнтаристским образом выбираю такую версию: нацарапанное где бы то ни было слово из трех букв - явление не языковое, а биологическое. Помечая общественное пространство главным русским ненормативом, человек подобен собаке, за неимением собачьей письменности метящей территорию едко пахнущей секрецией, которую вырабатывает ее организм. И человеческая формула с "и кратким" на конце, и рядовая кобелиная метка имеют примерно одинаковый смысл. На человеческий язык эти знаки переводятся даже не тремя, а одной буквой: "Я". Это акт самопредъявления себя миру, попытка осознать границы своего существования и степень своей востребованности.
Так неужели мы утратили фундаментальную человеческую потребность метить свое экзистенциальное пространство? Нет, конечно. Просто изменились среда обитания и формы нашего самопредъявления.
Во-первых, страсть к бессознательному территориальному поведению, характерная для граждан государств с обобществленной собственностью, сама собой затихает по мере расширения частного пространства. Ведь слово "х" можно написать только на ничейном заборе или на таком заборе, который выглядит как ничей. Чем больше вокруг ярко выраженной частной собственности (в том числе своей собственной), тем меньше желания оставлять на ней метки - и дело тут даже не в том, что за это можно понести непредсказуемую ответственность. Причина кроется в каких-то животных глубинах нашего подсознательного: метить только ничье.
А вторая непреодолимая сила, сдувшая с наших заборов великое русское слово, это интернет. Именно там теперь утилизируется мания самопредъявления, свойственная любому человеку юного и даже среднего возраста. Зачем расходовать краску и портить забор, если можно открыть свою страничку в "ВКонтакте" или в ЖЖ? Это ведь то же самое высказывание закомплексованного человека: "Я". И робкая надежда, что тебя кто-нибудь услышит.
Я шел, шел - и вдруг остановился как вкопанный. Потом я стал бегать вдоль этого забора туда-сюда и чесать затылок. На длинном, вонючем и более чем располагающем к наскальной живописи заборе не было ни одного слова из трех букв.
Когда забор кончился, я стал приглядываться к любым другим плоскостям: стенам зданий, грязным машинам, стеклянным кишкам надземных переходов, зашел даже в один общественный туалет - результат почти нулевой. Сакральная формула, начинающаяся на букву "икс", попалась лишь однажды, на выходе из метро "Орехово", но этот "икс" я очень хорошо помню: ему уже лет десять, не меньше.
Ни одной фаллической метки, увиденной в обозримом прошлом, я так и не вспомнил. Кажется, последний раз я видел слово "х" в 2003 году в пятизвездочном турецком отеле "Грин Палас". Три буквы были начертаны пальцем неизвестного соотечественника на белом песке, которым была наполнена пижонская урна рядом с лифтом. Беглый опрос друзей и родственников лишь подтвердил мои опасения. Опрошенные на несколько секунд зависали умом, а потом растерянно отвечали: "Ой, а ведь правда! Куда они подевались?!"
Один родственник даже напомнил поучительную историю, которую уже рассказывал мне год назад, а я ее забыл. Родственник решил немного позаниматься страховым мошенничеством. В один прекрасный день его автомобиль "зацвел" - на заднем крыле появилась ржавчинка. Крыло надо было менять или красить, а гниение страховым случаем не считается. Тогда он решил закосить под жертву вандализма: на том же самом крыле он нацарапал шляпкой гвоздя слово из трех букв и в таком виде предъявил автомобиль сначала участковому, чтобы тот выписал справку о хулиганских действиях, а потом - страховщикам.
- Ты бы хоть чего-нибудь другое нацарапал, - проворчал участковый, оглядев автомобиль. Родственник был в шоке.
- Еще раз с таким повреждением придешь - получишь отказную, - оглоушил его страховой эксперт в центре урегулирования убытков.
- А в чем дело?! - встал в позу облажавшийся страховой мошенник.
- Да не пишут уже давно на машинах таких слов! - с презрением взглянул на него эксперт.
- Как не пишут?! А что ж тогда пишут?!
- Да ничего не пишут! Просто царапают - и все. Одной длинной полосой - поперек капота или вдоль всех дверей.
Я тогда как-то не придал значения этой правдивой повести, а вот теперь вдруг вспомнил и задумался: если слова из трех букв исчезают, значит, кому-нибудь это нужно? Кому? Какой такой вселенский юзер в своем вселенском ворде поставил на него вселенский блок?
Первое и самое простое предположение, которое приходит в голову, - люди в последнее время вообще разучились писать от руки какие бы то ни было слова, включая самые короткие. И если бы к каждому забору была подключена клавиатура, то и слова из трех букв вернулись бы в общественное пространство. Но эта версия имела бы право на существование, если бы стены, заборы и лавочки вокруг были совсем чистые. А это не так.
Надписей по-прежнему хватает, но налицо тенденция: стилистика новой заборной письменности выгодно отличается от той, что можно было наблюдать еще лет пять назад. В ней гораздо меньше негатива. Беспричинной агрессии вообще не видать. Хватает националистической агитации, но если раньше преобладали призывы кого-нибудь бить, гнать или просто ненавидеть, то теперь акцент делается на совершенствовании собственной нации: "Кури, бухай, рожай уродов!"
В том же направлении эволюционирует и любовная лирика. Еще недавно, если молодой человек хотел оказать зазнобе знак внимания, он писал на стенке лифта что-нибудь типа "Лида - сука!". Теперь у юных девушек и даже взрослых женщин все больше шансов увидеть под своим балконом на асфальте размашистые буквы: "Катя! Я тебя люблю! А ты меня?" Или что-нибудь еще более бездарное: "Я вчера был не прав! Прости меня! Твой ежик".
Может, просто жизнь стала более размеренной, предсказуемой и сытой, в результате чего наш человек испытывает системный кризис фантазии? Но нет, и эта версия тоже не годится. При чем тут фантазия? Что может быть проще, чем слово из трех букв? Ничего.
Похоже, придется идти сдаваться культурологам. По какой причине человек вообще испытывает непреодолимое желание написать на стене или заборе это короткое, как удар в лицо противнику, заклинание?
Культурологи говорят на эту тему очень много всего и сразу, но я волюнтаристским образом выбираю такую версию: нацарапанное где бы то ни было слово из трех букв - явление не языковое, а биологическое. Помечая общественное пространство главным русским ненормативом, человек подобен собаке, за неимением собачьей письменности метящей территорию едко пахнущей секрецией, которую вырабатывает ее организм. И человеческая формула с "и кратким" на конце, и рядовая кобелиная метка имеют примерно одинаковый смысл. На человеческий язык эти знаки переводятся даже не тремя, а одной буквой: "Я". Это акт самопредъявления себя миру, попытка осознать границы своего существования и степень своей востребованности.
Так неужели мы утратили фундаментальную человеческую потребность метить свое экзистенциальное пространство? Нет, конечно. Просто изменились среда обитания и формы нашего самопредъявления.
Во-первых, страсть к бессознательному территориальному поведению, характерная для граждан государств с обобществленной собственностью, сама собой затихает по мере расширения частного пространства. Ведь слово "х" можно написать только на ничейном заборе или на таком заборе, который выглядит как ничей. Чем больше вокруг ярко выраженной частной собственности (в том числе своей собственной), тем меньше желания оставлять на ней метки - и дело тут даже не в том, что за это можно понести непредсказуемую ответственность. Причина кроется в каких-то животных глубинах нашего подсознательного: метить только ничье.
А вторая непреодолимая сила, сдувшая с наших заборов великое русское слово, это интернет. Именно там теперь утилизируется мания самопредъявления, свойственная любому человеку юного и даже среднего возраста. Зачем расходовать краску и портить забор, если можно открыть свою страничку в "ВКонтакте" или в ЖЖ? Это ведь то же самое высказывание закомплексованного человека: "Я". И робкая надежда, что тебя кто-нибудь услышит.
Так получилось, что на прошлой неделе я очень долго шел из точки А в точку Б, и вся дорога между этими двумя точками проходила мимо длинного забора. Обычного такого, серого, унылого забора в бетонную клеточку, похожего на бесконечную, грязную плитку шоколада.
Я шел, шел - и вдруг остановился как вкопанный. Потом я стал бегать вдоль этого забора туда-сюда и чесать затылок. На длинном, вонючем и более чем располагающем к наскальной живописи заборе не было ни одного слова из трех букв.
Когда забор кончился, я стал приглядываться к любым другим плоскостям: стенам зданий, грязным машинам, стеклянным кишкам надземных переходов, зашел даже в один общественный туалет - результат почти нулевой. Сакральная формула, начинающаяся на букву "икс", попалась лишь однажды, на выходе из метро "Орехово", но этот "икс" я очень хорошо помню: ему уже лет десять, не меньше.
Ни одной фаллической метки, увиденной в обозримом прошлом, я так и не вспомнил. Кажется, последний раз я видел слово "х" в 2003 году в пятизвездочном турецком отеле "Грин Палас". Три буквы были начертаны пальцем неизвестного соотечественника на белом песке, которым была наполнена пижонская урна рядом с лифтом. Беглый опрос друзей и родственников лишь подтвердил мои опасения. Опрошенные на несколько секунд зависали умом, а потом растерянно отвечали: "Ой, а ведь правда! Куда они подевались?!"
Один родственник даже напомнил поучительную историю, которую уже рассказывал мне год назад, а я ее забыл. Родственник решил немного позаниматься страховым мошенничеством. В один прекрасный день его автомобиль "зацвел" - на заднем крыле появилась ржавчинка. Крыло надо было менять или красить, а гниение страховым случаем не считается. Тогда он решил закосить под жертву вандализма: на том же самом крыле он нацарапал шляпкой гвоздя слово из трех букв и в таком виде предъявил автомобиль сначала участковому, чтобы тот выписал справку о хулиганских действиях, а потом - страховщикам.
- Ты бы хоть чего-нибудь другое нацарапал, - проворчал участковый, оглядев автомобиль. Родственник был в шоке.
- Еще раз с таким повреждением придешь - получишь отказную, - оглоушил его страховой эксперт в центре урегулирования убытков.
- А в чем дело?! - встал в позу облажавшийся страховой мошенник.
- Да не пишут уже давно на машинах таких слов! - с презрением взглянул на него эксперт.
- Как не пишут?! А что ж тогда пишут?!
- Да ничего не пишут! Просто царапают - и все. Одной длинной полосой - поперек капота или вдоль всех дверей.
Я тогда как-то не придал значения этой правдивой повести, а вот теперь вдруг вспомнил и задумался: если слова из трех букв исчезают, значит, кому-нибудь это нужно? Кому? Какой такой вселенский юзер в своем вселенском ворде поставил на него вселенский блок?
Первое и самое простое предположение, которое приходит в голову, - люди в последнее время вообще разучились писать от руки какие бы то ни было слова, включая самые короткие. И если бы к каждому забору была подключена клавиатура, то и слова из трех букв вернулись бы в общественное пространство. Но эта версия имела бы право на существование, если бы стены, заборы и лавочки вокруг были совсем чистые. А это не так.
Надписей по-прежнему хватает, но налицо тенденция: стилистика новой заборной письменности выгодно отличается от той, что можно было наблюдать еще лет пять назад. В ней гораздо меньше негатива. Беспричинной агрессии вообще не видать. Хватает националистической агитации, но если раньше преобладали призывы кого-нибудь бить, гнать или просто ненавидеть, то теперь акцент делается на совершенствовании собственной нации: "Кури, бухай, рожай уродов!"
В том же направлении эволюционирует и любовная лирика. Еще недавно, если молодой человек хотел оказать зазнобе знак внимания, он писал на стенке лифта что-нибудь типа "Лида - сука!". Теперь у юных девушек и даже взрослых женщин все больше шансов увидеть под своим балконом на асфальте размашистые буквы: "Катя! Я тебя люблю! А ты меня?" Или что-нибудь еще более бездарное: "Я вчера был не прав! Прости меня! Твой ежик".
Может, просто жизнь стала более размеренной, предсказуемой и сытой, в результате чего наш человек испытывает системный кризис фантазии? Но нет, и эта версия тоже не годится. При чем тут фантазия? Что может быть проще, чем слово из трех букв? Ничего.
Похоже, придется идти сдаваться культурологам. По какой причине человек вообще испытывает непреодолимое желание написать на стене или заборе это короткое, как удар в лицо противнику, заклинание?
Культурологи говорят на эту тему очень много всего и сразу, но я волюнтаристским образом выбираю такую версию: нацарапанное где бы то ни было слово из трех букв - явление не языковое, а биологическое. Помечая общественное пространство главным русским ненормативом, человек подобен собаке, за неимением собачьей письменности метящей территорию едко пахнущей секрецией, которую вырабатывает ее организм. И человеческая формула с "и кратким" на конце, и рядовая кобелиная метка имеют примерно одинаковый смысл. На человеческий язык эти знаки переводятся даже не тремя, а одной буквой: "Я". Это акт самопредъявления себя миру, попытка осознать границы своего существования и степень своей востребованности.
Так неужели мы утратили фундаментальную человеческую потребность метить свое экзистенциальное пространство? Нет, конечно. Просто изменились среда обитания и формы нашего самопредъявления.
Во-первых, страсть к бессознательному территориальному поведению, характерная для граждан государств с обобществленной собственностью, сама собой затихает по мере расширения частного пространства. Ведь слово "х" можно написать только на ничейном заборе или на таком заборе, который выглядит как ничей. Чем больше вокруг ярко выраженной частной собственности (в том числе своей собственной), тем меньше желания оставлять на ней метки - и дело тут даже не в том, что за это можно понести непредсказуемую ответственность. Причина кроется в каких-то животных глубинах нашего подсознательного: метить только ничье.
А вторая непреодолимая сила, сдувшая с наших заборов великое русское слово, это интернет. Именно там теперь утилизируется мания самопредъявления, свойственная любому человеку юного и даже среднего возраста. Зачем расходовать краску и портить забор, если можно открыть свою страничку в "ВКонтакте" или в ЖЖ? Это ведь то же самое высказывание закомплексованного человека: "Я". И робкая надежда, что тебя кто-нибудь услышит.
Я шел, шел - и вдруг остановился как вкопанный. Потом я стал бегать вдоль этого забора туда-сюда и чесать затылок. На длинном, вонючем и более чем располагающем к наскальной живописи заборе не было ни одного слова из трех букв.
Когда забор кончился, я стал приглядываться к любым другим плоскостям: стенам зданий, грязным машинам, стеклянным кишкам надземных переходов, зашел даже в один общественный туалет - результат почти нулевой. Сакральная формула, начинающаяся на букву "икс", попалась лишь однажды, на выходе из метро "Орехово", но этот "икс" я очень хорошо помню: ему уже лет десять, не меньше.
Ни одной фаллической метки, увиденной в обозримом прошлом, я так и не вспомнил. Кажется, последний раз я видел слово "х" в 2003 году в пятизвездочном турецком отеле "Грин Палас". Три буквы были начертаны пальцем неизвестного соотечественника на белом песке, которым была наполнена пижонская урна рядом с лифтом. Беглый опрос друзей и родственников лишь подтвердил мои опасения. Опрошенные на несколько секунд зависали умом, а потом растерянно отвечали: "Ой, а ведь правда! Куда они подевались?!"
Один родственник даже напомнил поучительную историю, которую уже рассказывал мне год назад, а я ее забыл. Родственник решил немного позаниматься страховым мошенничеством. В один прекрасный день его автомобиль "зацвел" - на заднем крыле появилась ржавчинка. Крыло надо было менять или красить, а гниение страховым случаем не считается. Тогда он решил закосить под жертву вандализма: на том же самом крыле он нацарапал шляпкой гвоздя слово из трех букв и в таком виде предъявил автомобиль сначала участковому, чтобы тот выписал справку о хулиганских действиях, а потом - страховщикам.
- Ты бы хоть чего-нибудь другое нацарапал, - проворчал участковый, оглядев автомобиль. Родственник был в шоке.
- Еще раз с таким повреждением придешь - получишь отказную, - оглоушил его страховой эксперт в центре урегулирования убытков.
- А в чем дело?! - встал в позу облажавшийся страховой мошенник.
- Да не пишут уже давно на машинах таких слов! - с презрением взглянул на него эксперт.
- Как не пишут?! А что ж тогда пишут?!
- Да ничего не пишут! Просто царапают - и все. Одной длинной полосой - поперек капота или вдоль всех дверей.
Я тогда как-то не придал значения этой правдивой повести, а вот теперь вдруг вспомнил и задумался: если слова из трех букв исчезают, значит, кому-нибудь это нужно? Кому? Какой такой вселенский юзер в своем вселенском ворде поставил на него вселенский блок?
Первое и самое простое предположение, которое приходит в голову, - люди в последнее время вообще разучились писать от руки какие бы то ни было слова, включая самые короткие. И если бы к каждому забору была подключена клавиатура, то и слова из трех букв вернулись бы в общественное пространство. Но эта версия имела бы право на существование, если бы стены, заборы и лавочки вокруг были совсем чистые. А это не так.
Надписей по-прежнему хватает, но налицо тенденция: стилистика новой заборной письменности выгодно отличается от той, что можно было наблюдать еще лет пять назад. В ней гораздо меньше негатива. Беспричинной агрессии вообще не видать. Хватает националистической агитации, но если раньше преобладали призывы кого-нибудь бить, гнать или просто ненавидеть, то теперь акцент делается на совершенствовании собственной нации: "Кури, бухай, рожай уродов!"
В том же направлении эволюционирует и любовная лирика. Еще недавно, если молодой человек хотел оказать зазнобе знак внимания, он писал на стенке лифта что-нибудь типа "Лида - сука!". Теперь у юных девушек и даже взрослых женщин все больше шансов увидеть под своим балконом на асфальте размашистые буквы: "Катя! Я тебя люблю! А ты меня?" Или что-нибудь еще более бездарное: "Я вчера был не прав! Прости меня! Твой ежик".
Может, просто жизнь стала более размеренной, предсказуемой и сытой, в результате чего наш человек испытывает системный кризис фантазии? Но нет, и эта версия тоже не годится. При чем тут фантазия? Что может быть проще, чем слово из трех букв? Ничего.
Похоже, придется идти сдаваться культурологам. По какой причине человек вообще испытывает непреодолимое желание написать на стене или заборе это короткое, как удар в лицо противнику, заклинание?
Культурологи говорят на эту тему очень много всего и сразу, но я волюнтаристским образом выбираю такую версию: нацарапанное где бы то ни было слово из трех букв - явление не языковое, а биологическое. Помечая общественное пространство главным русским ненормативом, человек подобен собаке, за неимением собачьей письменности метящей территорию едко пахнущей секрецией, которую вырабатывает ее организм. И человеческая формула с "и кратким" на конце, и рядовая кобелиная метка имеют примерно одинаковый смысл. На человеческий язык эти знаки переводятся даже не тремя, а одной буквой: "Я". Это акт самопредъявления себя миру, попытка осознать границы своего существования и степень своей востребованности.
Так неужели мы утратили фундаментальную человеческую потребность метить свое экзистенциальное пространство? Нет, конечно. Просто изменились среда обитания и формы нашего самопредъявления.
Во-первых, страсть к бессознательному территориальному поведению, характерная для граждан государств с обобществленной собственностью, сама собой затихает по мере расширения частного пространства. Ведь слово "х" можно написать только на ничейном заборе или на таком заборе, который выглядит как ничей. Чем больше вокруг ярко выраженной частной собственности (в том числе своей собственной), тем меньше желания оставлять на ней метки - и дело тут даже не в том, что за это можно понести непредсказуемую ответственность. Причина кроется в каких-то животных глубинах нашего подсознательного: метить только ничье.
А вторая непреодолимая сила, сдувшая с наших заборов великое русское слово, это интернет. Именно там теперь утилизируется мания самопредъявления, свойственная любому человеку юного и даже среднего возраста. Зачем расходовать краску и портить забор, если можно открыть свою страничку в "ВКонтакте" или в ЖЖ? Это ведь то же самое высказывание закомплексованного человека: "Я". И робкая надежда, что тебя кто-нибудь услышит.
хуйня
71 Кб, 600x800>>63135
В друзьях у неё
http://vk.com/id297268222
Александр Логачев
Nbgb
Доставляет наличие у него на стенке вопросов к Акинатору - Этот персонаж много путешествует и Ваш персонаж безумен. Небось папку загадал
В друзьях у неё
http://vk.com/id297268222
Александр Логачев
Nbgb
Доставляет наличие у него на стенке вопросов к Акинатору - Этот персонаж много путешествует и Ваш персонаж безумен. Небось папку загадал
>>63163
Судя по внешнему виду и возрасту это не папаша, а дедушка (отец жены). Ну а хули, кто будет по дому выполнять мужскую работу и обучать ей детей, если папаша больше половины времени шароёбится хуй пойми где по узкоколейным ебеням в Усть-Зажопинсках, а его папаша (другой дед) вообще живёт в Венесуэлле?
Судя по внешнему виду и возрасту это не папаша, а дедушка (отец жены). Ну а хули, кто будет по дому выполнять мужскую работу и обучать ей детей, если папаша больше половины времени шароёбится хуй пойми где по узкоколейным ебеням в Усть-Зажопинсках, а его папаша (другой дед) вообще живёт в Венесуэлле?
>>64571
Обратите внимание на его аву и графические навороты. Ничего не напоминает?
Обратите внимание на его аву и графические навороты. Ничего не напоминает?
>>64578
дык Болаш писал, что это дело рук его сына
дык Болаш писал, что это дело рук его сына
Мудака Болашенко лишить пенсии и отправить класть шпалы, детей Болашенко отобрать и отправить в детский дом. Жену Болашенко отправить в публичный дом. Всех почитателей Болашнко выебать в жопу и отправить в ЧОП ВИНЪЕВА.
"Во время испражнения в нехоженом месте, в кустах, я был спален компанией агрессивно настроенных люмпенов. Они хотели избить меня во время подтирания моей Великой сраки."
http://trainfanat.livejournal.com/189942.html
Писатель, историк, географ!
ВНИМАНИЕ! Представленный ниже материал может негативно повлиять на здравомыслящих, но впечатлительных людей. Без слёз читать нельзя. Возможно цитируемое будет интересно психиатрам.
Писатель, историк, географ!
ВНИМАНИЕ! Представленный ниже материал может негативно повлиять на здравомыслящих, но впечатлительных людей. Без слёз читать нельзя. Возможно цитируемое будет интересно психиатрам.
http://infojd.ru/dop/poezdka2016gch.html
"Временно безработный" для меня величайшее оскорбление. Ахахахахахахаха "Ничего не изменится даже через 100 лет." Сам признался что будет жить на иждивении жены и государства.
"Временно безработный" для меня величайшее оскорбление. Ахахахахахахаха "Ничего не изменится даже через 100 лет." Сам признался что будет жить на иждивении жены и государства.
МХУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУЙ
>>64757
[id299307241|Семён], какой нахуй лагачьев? С какого хуя всякие ссучившиеся педорюги взяли эти блядь буквы? Почему нах лагачев, а не горбачев, пугачев, хуячев в конце концов?????"!!!!!!!!!!!!!!!
[id299307241|Семён], какой нахуй лагачьев? С какого хуя всякие ссучившиеся педорюги взяли эти блядь буквы? Почему нах лагачев, а не горбачев, пугачев, хуячев в конце концов?????"!!!!!!!!!!!!!!!
сосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуйсосисте хуй
Сосите хуй!
А я мертвый)
Хуй
Я бывал на железной дороге, до которой Болашенко не добрался. Я теперь крутой?
Соси хуй, быдло!!!!
БАМПУЭ1111!
>>57663
значит жидоукротюрок с преобладанием укротюрка, Киев раньше назывался Самбат или Самбатас, так что тут он не пиздит скорей всего, да и когда они ездил в своих поездках татары принимали его за своего
значит жидоукротюрок с преобладанием укротюрка, Киев раньше назывался Самбат или Самбатас, так что тут он не пиздит скорей всего, да и когда они ездил в своих поездках татары принимали его за своего
>>64576
а кто тебе мешает найти страшную свиноматку из какой-нибудь деревни под Луганском и потыкать свой стручок в ее вонючую дырку, в придачу тебе еще дедка вышлют, который будет помогать по хозяйству и стричь потомство налысо машинкой
а кто тебе мешает найти страшную свиноматку из какой-нибудь деревни под Луганском и потыкать свой стручок в ее вонючую дырку, в придачу тебе еще дедка вышлют, который будет помогать по хозяйству и стричь потомство налысо машинкой
>>64571
татарские гены укротюрка болашенко....
татарские гены укротюрка болашенко....
>>57420 (OP)
вычурная поза на фото свидетельствует о психическом расстройстве аутистического спектра....
вычурная поза на фото свидетельствует о психическом расстройстве аутистического спектра....
>>64576
баба давным-давно с ним уже развелась и детей забрала
>Бляяя, так значит, про жену и личинок - это не пиздеж? Ебать мой хуй, ну как же уныло я живу.
баба давным-давно с ним уже развелась и детей забрала
хуй
хуууууууууй
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 23 января 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 23 января 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.