88 Кб, 1300x1628ИТТ продолжаем дрочить на японскую некроту для которой мы слишком нищие и утешать себя, что бажаж это хотя бы не китаекал.
А также дальняки, кофры из унитазных бочков, шины от Пирелли и прочий bajaj говняк.
Последний тред безповоротно тонет да и хуй с ним >>428023 (OP)
А также дальняки, кофры из унитазных бочков, шины от Пирелли и прочий bajaj говняк.
Последний тред безповоротно тонет да и хуй с ним >>428023 (OP)
Не хватает денег. А ещё шапка закончилась с тегом
>>54838 (OP)
Сдавал на права на Боксере. Теперь путаюсь в передачах иногда.
Сдавал на права на Боксере. Теперь путаюсь в передачах иногда.
>>55023
Это всё из-за нищебродов в шлепанцах чтобы им удобней было нейтраль включать. Технически преимуществ у такой схемы никаких. Вангую когда я в следующем году на нормальный мотоцикл пересяду, то возможно по привычке буду иногда не туда щёлкать, хотя переадаптиповаться не так и сложно на самом деле, по крайней мере проще чем с левостороннего на правостороннее движение.
Это всё из-за нищебродов в шлепанцах чтобы им удобней было нейтраль включать. Технически преимуществ у такой схемы никаких. Вангую когда я в следующем году на нормальный мотоцикл пересяду, то возможно по привычке буду иногда не туда щёлкать, хотя переадаптиповаться не так и сложно на самом деле, по крайней мере проще чем с левостороннего на правостороннее движение.
1,1 Мб, 1280x720>>55028
Каноничный пик забыл
Каноничный пик забыл
Может с Бажана на ЙОБрик пересесть?
Может с боксера на пульсар N250 пересесть? Оно конечно асфальтокаловое на 146%, но что ещё можно купить за такие деньги? Что думаете, мотаны?
3 Мб, webm,648x1152, 0:20
>>60926
B A N D I T S
B A N D I T S
>>60977
Это ж наша атеншнхора
Это ж наша атеншнхора
>>61235
Да это тебя другие мимики байтят, хотя в чем они не правы? Подписаться действительно не помешает
Оно не сильно дороже некрочесотки, практически тоже самое, это ж не спорт
>>61250
А на трассе оно даже меньше ест, чем чесотка, по городу незначительно больше
>Да ну некогда мне ютюбы смотреть
Да это тебя другие мимики байтят, хотя в чем они не правы? Подписаться действительно не помешает
>Я человек бедный, у меня на содержание оверлитора денег не хватит.
Оно не сильно дороже некрочесотки, практически тоже самое, это ж не спорт
>>61250
А на трассе оно даже меньше ест, чем чесотка, по городу незначительно больше
>>61254
Зато на маспа то сколько надо. Чекухе литра за глаза, а тут небось автомобильную канистру лить
Зато на маспа то сколько надо. Чекухе литра за глаза, а тут небось автомобильную канистру лить
>>61255
Тритриста раз-два в год.
Тритриста раз-два в год.
>>61255
400 бандит 2.3-2.5 объем был емнип, на 1200 3.3-3.5
Канистра лучка примерно 1000р
намана
оверлитр это понищуковски, не спортуха же
400 бандит 2.3-2.5 объем был емнип, на 1200 3.3-3.5
Канистра лучка примерно 1000р
намана
оверлитр это понищуковски, не спортуха же
>>61261
Резина дорогая, если только. Ну и цепь, как и на спортах.
>оверлитр это понищуковски, не спортуха же
Резина дорогая, если только. Ну и цепь, как и на спортах.
>>61254
>>61258
А у меня бжижек кушает 3-3,5 литра в городском режиме и где-то 5 на трассе. Экономнее получается. Маспа правда требуется за сезон много, особенно если ездить. В прошлом году я мало ездил и потратил литра три что-ли... Точно не помню Но я его меняю в два раза чаще, чем в мануале, то есть каждые 2,5к км вместо 5к так на всякий случай. Лью всякую полусинтетику дешёвую типа маннола. Если в этом году буду ездить нормально почаще, то можно к 4 литрам приготовиться думаю.
>А на трассе оно даже меньше ест, чем чесотка, по городу незначительно больше
>>61258
>У меня все моты жрали 7-8 литров бензаку
А у меня бжижек кушает 3-3,5 литра в городском режиме и где-то 5 на трассе. Экономнее получается. Маспа правда требуется за сезон много, особенно если ездить. В прошлом году я мало ездил и потратил литра три что-ли... Точно не помню Но я его меняю в два раза чаще, чем в мануале, то есть каждые 2,5к км вместо 5к так на всякий случай. Лью всякую полусинтетику дешёвую типа маннола. Если в этом году буду ездить нормально почаще, то можно к 4 литрам приготовиться думаю.
>>61339
Смотря как ездить же, но я надеюсь, что когда начну сезон, то будет так выходить а лучше даже чтобы чаще, ибо мопед должен ездить, а не стоять.
Смотря как ездить же, но я надеюсь, что когда начну сезон, то будет так выходить а лучше даже чтобы чаще, ибо мопед должен ездить, а не стоять.
>>61387
Ну для этого нужен мопед с большими интервалами замены маспа. А так поменять не сложно, один фиг периодически хочется поковыряться кстати ещё один причина кататься на олдскуле которую можно самому чинить, жаль эра таких мотоциклов закончилась и кроме бжижека вряд ли у меня что-то такое будет
Ну для этого нужен мопед с большими интервалами замены маспа. А так поменять не сложно, один фиг периодически хочется поковыряться кстати ещё один причина кататься на олдскуле которую можно самому чинить, жаль эра таких мотоциклов закончилась и кроме бжижека вряд ли у меня что-то такое будет
Вы всерьез угораете, что ли?))))))
https://youtu.be/RlxpLQpjF5Y?si=192u5dK3G2_jOt4e
https://youtu.be/RlxpLQpjF5Y?si=192u5dK3G2_jOt4e
>>62405
В крации можешь пояснить в чём суть вообще? Опять бочок из унитаза или кофры из бочков?
В крации можешь пояснить в чём суть вообще? Опять бочок из унитаза или кофры из бочков?
>>62643
Отхлёб на отхлёбе.
Сорок минут чахоточный тюбик рассказывает, что и сколько раз отвалилось.
Легендарное индейское качество.
Затонекетай.
Отхлёб на отхлёбе.
Сорок минут чахоточный тюбик рассказывает, что и сколько раз отвалилось.
Легендарное индейское качество.
Затонекетай.
>>62721
Ну логично, что до японского качества бжижеку далеко, но это лучший выбор для нищебродов в любом случае. Китай в той же ценовой категории ломаться будет больше и проживет меньше. Плюс бжижек ремонтопригодный и запчасти максимум доступные а на какой-то Китай как я слышал их вообще не бывает, на ту же вагину например
Ну логично, что до японского качества бжижеку далеко, но это лучший выбор для нищебродов в любом случае. Китай в той же ценовой категории ломаться будет больше и проживет меньше. Плюс бжижек ремонтопригодный и запчасти максимум доступные а на какой-то Китай как я слышал их вообще не бывает, на ту же вагину например
>>62771
Ой, бляаааа. Тот же тюбик и говорит, что ничего нет и не достанешь. Короче, обоссан.
>запчасти доступные
Ой, бляаааа. Тот же тюбик и говорит, что ничего нет и не достанешь. Короче, обоссан.
>>62775
На бажаж онлайн есть литералли всё 95% наименований всегда в наличии в большом количестве. Можно целый бажаж собрать из запчастей, привезут сдеком в любую деревню. Короче, обоссан.
На бажаж онлайн есть литералли всё 95% наименований всегда в наличии в большом количестве. Можно целый бажаж собрать из запчастей, привезут сдеком в любую деревню. Короче, обоссан.
>>54838 (OP)
Блять, какой жи бажаж страшный ебаный в рот.
Эта скамейка на 4х человек, этот сутулый пузатый бак, блямба защиты цепи, рваное переднее крыло, вместо пассажирских подножек - какие-то блять полки, ну и как же без уебанских дуг, необходимого аттрибута совкоциклов их 70х. Для усиления эффекта не хватает только хромированного сиссибара, и по катафоте, на каждой спице, каждого колеса. Просто мотоублюдок, сука. Ну почему индусы просто не могут копировать дизайн дешевых японцев из конца 80х - начала 90х. Это же ничего не стоит. Пусть не будет пластика, пусть будет "рубленый топором" силуэт, хуй с ним, но ПУСТЬ БУДЕТ ХОТЬ КАКОЙ-ТО СУКА ЗАКОНЧЕНЫЙ гармоничный дизайн. Но нет блять, у нас свой болливуд, джими-джими ача-ача, блять, давайте захуярим чем ублюдочней тем лучше. Когда смотришь на боксер, сразу вспомнинаются цуинь'и с индийским хрючевом, где чумазые индусы варят в котлас своё говно и жрут его с пола руками. Фу блять.
Но пульсар ns200 не так уж и страшен....
Блять, какой жи бажаж страшный ебаный в рот.
Эта скамейка на 4х человек, этот сутулый пузатый бак, блямба защиты цепи, рваное переднее крыло, вместо пассажирских подножек - какие-то блять полки, ну и как же без уебанских дуг, необходимого аттрибута совкоциклов их 70х. Для усиления эффекта не хватает только хромированного сиссибара, и по катафоте, на каждой спице, каждого колеса. Просто мотоублюдок, сука. Ну почему индусы просто не могут копировать дизайн дешевых японцев из конца 80х - начала 90х. Это же ничего не стоит. Пусть не будет пластика, пусть будет "рубленый топором" силуэт, хуй с ним, но ПУСТЬ БУДЕТ ХОТЬ КАКОЙ-ТО СУКА ЗАКОНЧЕНЫЙ гармоничный дизайн. Но нет блять, у нас свой болливуд, джими-джими ача-ача, блять, давайте захуярим чем ублюдочней тем лучше. Когда смотришь на боксер, сразу вспомнинаются цуинь'и с индийским хрючевом, где чумазые индусы варят в котлас своё говно и жрут его с пола руками. Фу блять.
Но пульсар ns200 не так уж и страшен....
79 Кб, 1200x740>>62875
Да нормально он выглядит, вроде фара круглая, бочок обычный - короче самый что ни на есть классический дизайн.
Да нормально он выглядит, вроде фара круглая, бочок обычный - короче самый что ни на есть классический дизайн.
>>62885
Кто тебе не даёт снять пластик, защиту цепи которая кстати не только с эстетической, но и с практической точки зрения бесполезна и индусские подножки с защитой от индусской юбки? Надо всего лишь открутить несколько болтов и будет всё как на моём пике.
Как минимум индусские подножки и защиту цепи снять просто обязательно надо после покупки - оно только мешается. Пластик с фары уже опционально
Кто тебе не даёт снять пластик, защиту цепи которая кстати не только с эстетической, но и с практической точки зрения бесполезна и индусские подножки с защитой от индусской юбки? Надо всего лишь открутить несколько болтов и будет всё как на моём пике.
Как минимум индусские подножки и защиту цепи снять просто обязательно надо после покупки - оно только мешается. Пластик с фары уже опционально
>>62888
Поясни нуфагу, почему защита цепи бесполезна? Мое предположение в том, что она в себя грязь набирает, для езды по городу не нужна. Так?
Поясни нуфагу, почему защита цепи бесполезна? Мое предположение в том, что она в себя грязь набирает, для езды по городу не нужна. Так?
>>62931
Может быть на каких-то других мопедках от неё польза и может быть, но конкретно нас бжижеке эта защита не помогает ни от пыли, ни тем более от грязи, которая там накапливается и пачкает цепь ещё больше. Зато в свою очередь она мешает контролировать загрязнение и в целом состояние цепи ибо просто взгляд на неё против ковыряния уёбищного окошечка это ощутимо. Ещё и для обслуживания каждый раз эту грязную конструкцию разбирать и собирать надо. Короче профитов ноль, всё равно после каждой воды и грязи надо мыть и смазывать, но проходя через меньшее количество препятствий.
>>62932
Никакой разницы, он просто хейтер и наверное пешеход вообще.
Может быть на каких-то других мопедках от неё польза и может быть, но конкретно нас бжижеке эта защита не помогает ни от пыли, ни тем более от грязи, которая там накапливается и пачкает цепь ещё больше. Зато в свою очередь она мешает контролировать загрязнение и в целом состояние цепи ибо просто взгляд на неё против ковыряния уёбищного окошечка это ощутимо. Ещё и для обслуживания каждый раз эту грязную конструкцию разбирать и собирать надо. Короче профитов ноль, всё равно после каждой воды и грязи надо мыть и смазывать, но проходя через меньшее количество препятствий.
>>62932
Никакой разницы, он просто хейтер и наверное пешеход вообще.
>>62947
На некоторые дуалспорты тоже ставят подобную "защиту", но если дубасить по бездору, то рано или поздно по ней прилетит камень и она все равно разлетится.
>профитов ноль
На некоторые дуалспорты тоже ставят подобную "защиту", но если дубасить по бездору, то рано или поздно по ней прилетит камень и она все равно разлетится.
>>62947
Юбка Сари в цепь не лезет. И с цепи смазка на подол сари не летит. /тред
>Короче профитов ноль,
Юбка Сари в цепь не лезет. И с цепи смазка на подол сари не летит. /тред
>>62405
Тем не менее он на нем нигде в степях не встал намертво и везде доехал куда надо.
Ты хоть представляешь что было бы с любым китайцем на месте этого баджика? Да на китайце он и тысячу км бы не проехал без поломок. Причем поломки там будут вообще рандомные, и можно буквально намертво посреди пустырей застрять и умереть нахуй.
Так что этот видос только подтверждает огромное превосходство баджаджа над китайцами, которые прям из магазина рассыпаются на ходу.
>Ебёт мот во все щели, проезжая по 20к км за сезон в различных говнах, проезжая целые страны
>Какие-то мелочи ломаются
Тем не менее он на нем нигде в степях не встал намертво и везде доехал куда надо.
Ты хоть представляешь что было бы с любым китайцем на месте этого баджика? Да на китайце он и тысячу км бы не проехал без поломок. Причем поломки там будут вообще рандомные, и можно буквально намертво посреди пустырей застрять и умереть нахуй.
Так что этот видос только подтверждает огромное превосходство баджаджа над китайцами, которые прям из магазина рассыпаются на ходу.
>>62952
Понял, сниму со своей пердухи тарахтельной тогда, спасиба. У меня, так-то, альфа, хули ей эта защита. Я паранджу не ношу, в цепь попасть не должна
Понял, сниму со своей пердухи тарахтельной тогда, спасиба. У меня, так-то, альфа, хули ей эта защита. Я паранджу не ношу, в цепь попасть не должна
>>62947
Благодарю, сниму, меня самого она смущает
Благодарю, сниму, меня самого она смущает
185 Кб, 1500x1000>>65174
Ну нет. Подождем 3го официальный релиз, будет понятно про начинку, но пока выглядит как немного подрихтованный доминар
Ну нет. Подождем 3го официальный релиз, будет понятно про начинку, но пока выглядит как немного подрихтованный доминар
85 Кб, 736x736>>65192
Выглядит как бесполезная хуйня. На мопеде для сельхоз нужд должен быть багажник
Выглядит как бесполезная хуйня. На мопеде для сельхоз нужд должен быть багажник
>>65200
Если ты хочешь сравнить усталого 400го шершня и нового индусского мопеда - то тут сравнение будет не в пользу японца. Индус современнее по всем параметрам и ехать будет бодрее.
Если ты хочешь сравнить 600ку с 400кой, то опять начинать вечную дискуссию про новую технику классом пониже vs б/у классом повыше не стоит
>некрокал будет ехать в разы лучше и будет во всем превосходить
Если ты хочешь сравнить усталого 400го шершня и нового индусского мопеда - то тут сравнение будет не в пользу японца. Индус современнее по всем параметрам и ехать будет бодрее.
Если ты хочешь сравнить 600ку с 400кой, то опять начинать вечную дискуссию про новую технику классом пониже vs б/у классом повыше не стоит
>>65205
Шершни бывают разные, 250 кубов, 600, 650, но 400 не бывает
Я хоть оверлитр могу сравнить, если он по цене столько же стоит, в чем проблема то?
Шершни бывают разные, 250 кубов, 600, 650, но 400 не бывает
>Если ты хочешь сравнить 600ку с 400кой
Я хоть оверлитр могу сравнить, если он по цене столько же стоит, в чем проблема то?
>>65206
Проблема в том что ты должен кайфовать от малокубатуры, а не понтоваться как главпидор. Садись на 250 и потихоньку проезжай маршрут полный фана и безопасности. Представляю как жены 600сс гонщиков переживают. Мою валерьянкой приходится отпаивать, стоит ей только узнать что я ехал на работу или за хлебом в левом ряду. Шлем прячет у подруги (но хорошо что у меня есть запасной в антресоли, купленный на заначку, которую отложил с бутеров)
Проблема в том что ты должен кайфовать от малокубатуры, а не понтоваться как главпидор. Садись на 250 и потихоньку проезжай маршрут полный фана и безопасности. Представляю как жены 600сс гонщиков переживают. Мою валерьянкой приходится отпаивать, стоит ей только узнать что я ехал на работу или за хлебом в левом ряду. Шлем прячет у подруги (но хорошо что у меня есть запасной в антресоли, купленный на заначку, которую отложил с бутеров)
>>65206
Сравнивая нового 400сс и бушного 600сс сравнивается не техника, а риски и издержки. Из салона ты получаешь гаратнию, сервис, состояние нового байка. На вторичке ты получаешь риски того что это будет утопленник-перевертыш, сервис берешь на себя полностью. Если тебе ок с этим и ты готов инвестировать свое время в нивелирование рисков - то ок, никто не против. Если не готов, то или платишь больше, или покупаешь новую технику попроще. Вот настолько просто, о чем тут спорить то
>Я хоть оверлитр могу сравнить, если он по цене столько же стоит, в чем проблема то?
Сравнивая нового 400сс и бушного 600сс сравнивается не техника, а риски и издержки. Из салона ты получаешь гаратнию, сервис, состояние нового байка. На вторичке ты получаешь риски того что это будет утопленник-перевертыш, сервис берешь на себя полностью. Если тебе ок с этим и ты готов инвестировать свое время в нивелирование рисков - то ок, никто не против. Если не готов, то или платишь больше, или покупаешь новую технику попроще. Вот настолько просто, о чем тут спорить то
>>65205
Опыта езды на моторсайкле, видимо, у тебя нет. Наверное и от туда все эти выводы.
По цене обычно сравнивают же?
Почему не стоит? Пока вместо мотоцикла покупают гоминаторов, непременно стоит, я бы даже сказал необходимо упомянуть альтурнативу - М О Т О Ц И К Л!
>>65206
Вот
>Индус современнее по всем параметрам и ехать будет бодрее
Опыта езды на моторсайкле, видимо, у тебя нет. Наверное и от туда все эти выводы.
>сравнить 600ку с 400кой
По цене обычно сравнивают же?
>не стоит
Почему не стоит? Пока вместо мотоцикла покупают гоминаторов, непременно стоит, я бы даже сказал необходимо упомянуть альтурнативу - М О Т О Ц И К Л!
>>65206
>Я хоть оверлитр могу сравнить, если он по цене столько же стоит, в чем проблема то?
Вот
>>65208
Издержки чего, хобби что-ли? Или ты курьером решил подработать?
По цене бандоса разве что поездивший доминар можно взять
В рахе? Гарантию? Не видел что-ли, как у воджа рама поломалась и дилер уже не дилер и гарантия не гарантия?
А новый пуштун обслуживать не нужно что-ли?
СТОНКС, инвестировать в хобби это мощно
>а риски и издержки
Издержки чего, хобби что-ли? Или ты курьером решил подработать?
По цене бандоса разве что поездивший доминар можно взять
>Из салона ты получаешь гаратнию, сервис, состояние нового байка
В рахе? Гарантию? Не видел что-ли, как у воджа рама поломалась и дилер уже не дилер и гарантия не гарантия?
>сервис берешь на себя полностью
А новый пуштун обслуживать не нужно что-ли?
>ты готов инвестировать
СТОНКС, инвестировать в хобби это мощно
>>65212
Если для тебя транспортное средство это хобби, а не экономия денег для семьи + достойная подработка, я тебе сочувствую.
Если для тебя транспортное средство это хобби, а не экономия денег для семьи + достойная подработка, я тебе сочувствую.
>>65210
Ну не веришь мне, посмотри как доминар уделывает сибиху у взрывного майка
>Опыта езды на моторсайкле, видимо, у тебя нет. Наверное и от туда все эти выводы
Ну не веришь мне, посмотри как доминар уделывает сибиху у взрывного майка
>>65212
Хобби бывают разные, если для часть хобби это выбор гомоцикла и ебка с ним в гараже - 0 вопросов, но не для всех это так
>Издержки чего, хобби
Хобби бывают разные, если для часть хобби это выбор гомоцикла и ебка с ним в гараже - 0 вопросов, но не для всех это так
>>65219
Нет, для нас хобби это чилить на тс для детей и женщин, представляя себя жителем Индии, который везет всю свою семью на прополку риса.
Нет, для нас хобби это чилить на тс для детей и женщин, представляя себя жителем Индии, который везет всю свою семью на прополку риса.
>>65224
Лол мопедный выживалщик гордится тем, что начинает терять сознание от мыслей о литре
Лол мопедный выживалщик гордится тем, что начинает терять сознание от мыслей о литре
667 Кб, mp4,1280x720, 0:09
Что тут? Послушные мужья дочерей своих тестей снова гордятся практичностью и экономичностью своего хобби, и стархом от недостатка навыка отличить убитое от неубитого?
>>65230
Лол, с каких пор недостаток навыка стал чем-то стыдным? У меня много других навыков. Инвестировать в навык разбираться в сортах ржавого говна - это для нищих
>недостатка навыка отличить убитое от неубитого
Лол, с каких пор недостаток навыка стал чем-то стыдным? У меня много других навыков. Инвестировать в навык разбираться в сортах ржавого говна - это для нищих
>>65234
Я видел, как дядька первомотом взял панигале и даже на экип осталось, почему он не выбрал баджонг первым? м? Может ты и есть нищий?
> это для нищих
Я видел, как дядька первомотом взял панигале и даже на экип осталось, почему он не выбрал баджонг первым? м? Может ты и есть нищий?
>>65235
Говорит мне человек, который покупает некрятину, потому что «за те же деньхи». Нищуки блять, отчем с вами говорить
Говорит мне человек, который покупает некрятину, потому что «за те же деньхи». Нищуки блять, отчем с вами говорить
>>65248
Не, я самостоятельный, с отчимом просто трахаюсь
Не, я самостоятельный, с отчимом просто трахаюсь
>>65247
За те же деньги, ты получаешь больше мотоцикла. Как можно не воспользоваться этой возможностью? Ты говноед что ли?
За те же деньги, ты получаешь больше мотоцикла. Как можно не воспользоваться этой возможностью? Ты говноед что ли?
>>65250
И больше геморроя, но ты эту часть игнорируешь и кричишь что для хобби пороться в очко - это норм
И больше геморроя, но ты эту часть игнорируешь и кричишь что для хобби пороться в очко - это норм
>>65255
В чем геморрой, если не надо после покупки протягивать все болты и переуклыдывать проводку? да и масло не надо менять каждые 1к, чтобы всратый движок с зазорами в палец не сгорел
>И больше геморроя
В чем геморрой, если не надо после покупки протягивать все болты и переуклыдывать проводку? да и масло не надо менять каждые 1к, чтобы всратый движок с зазорами в палец не сгорел
>>65255
Во-первых, поросёночек. Я тут не один с тебя такого проиграл.
Во-вторых, как уже сказали, покупая парашу затоновую, никто тебе не даст гарантий, что с ней ты не будешь ебаться. Только там гарантированно будет крепёж из мебельного и смутные инженерные решения вкупе с охуительной культурой производства.
Покури форумы, посмотри видосики. Проведя даже небольшую работу, шансы взять совсем уж убитый кал - будут стремится к нулю. Всю подвеску и тормозную можно проверить при помощи двух рук, например.
Во-первых, поросёночек. Я тут не один с тебя такого проиграл.
Во-вторых, как уже сказали, покупая парашу затоновую, никто тебе не даст гарантий, что с ней ты не будешь ебаться. Только там гарантированно будет крепёж из мебельного и смутные инженерные решения вкупе с охуительной культурой производства.
Покури форумы, посмотри видосики. Проведя даже небольшую работу, шансы взять совсем уж убитый кал - будут стремится к нулю. Всю подвеску и тормозную можно проверить при помощи двух рук, например.
58 Кб, 564x858>>65257
Поэтому. Просто. Нужно. Купить. Максимально. Дорогую. "Брендовую". Затоновую. Бджонку.
>покупая парашу затоновую, никто тебе не даст гарантий, что с ней ты не будешь ебаться
Поэтому. Просто. Нужно. Купить. Максимально. Дорогую. "Брендовую". Затоновую. Бджонку.
46 Кб, 564x564Мониторю /b на предмет тредов "Как убедить тяночек, что мой 125сс новый бджонгер лучше старого джиксера? Помогите покатать тяночку"
Какие же вы мерзкие. Нет бы поддерживать двухколёсных братишек, которых и так мало супротив коробочников, но нет, не хочу, хочу унижать тех, кто не может отвалить два ляма за "тру мацацикл" из-за якобы нищеты. Какое-же всё-таки в нашей стране мерзкое мото сообщество... Могли бы дружить друг с другом, вместе кататься и быть на позитиве, но кроме хейта и токсичности ведь нет ничего. Вот по моему нет разницы между пиздюком на скутере, скуфом на гомигаторе и мажором на литоре кроме случаев когда мажор или скуф агрессивные неадекваты - если есть два колеса, на которых человеку по кайфу передвигаться, то он мой братишка. Почему же другие не думают также я не знаю.
>>65262
Коробочники то поадекватнее пуштуньеры будут юноу. Никогда не видел чтоб человек ездил 12 лет на оке, прежде чем перестать бояться сесть на 1600сс йобу срук.
>двухколёсных братишек, которых и так мало супротив коробочников
Коробочники то поадекватнее пуштуньеры будут юноу. Никогда не видел чтоб человек ездил 12 лет на оке, прежде чем перестать бояться сесть на 1600сс йобу срук.
>>65262
Охуеть у тебя выводы, тебе говорят, что любой негрояп лучше баджонга в одной ценовой, вместо этого ты выдумал два ляма
Лол
Мотобрат, займи на пиво
> кто не может отвалить два ляма за "тру мацацикл" из-за якобы нищеты.
Охуеть у тебя выводы, тебе говорят, что любой негрояп лучше баджонга в одной ценовой, вместо этого ты выдумал два ляма
>Могли бы дружить друг с другом
Лол
>если есть два колеса, на которых человеку по кайфу передвигаться, то он мой братишка.
Мотобрат, займи на пиво
>>65257
Ну да, то есть пошел в салон - купил новый надежный индийский мотоцикл и если что-то не так - дилеру на ТО, это хуже чем почитай форумы, посмотри видосы, поезди посмотри на убитышей, выбери наименее убитого и потом ебись с ним в гараже у петровича. Ну если у тебя много свободного времени - то я не осуждаю, мне такое не подходит
Ну да, то есть пошел в салон - купил новый надежный индийский мотоцикл и если что-то не так - дилеру на ТО, это хуже чем почитай форумы, посмотри видосы, поезди посмотри на убитышей, выбери наименее убитого и потом ебись с ним в гараже у петровича. Ну если у тебя много свободного времени - то я не осуждаю, мне такое не подходит
>>65263
Ой та не пизди, каждый раз это вот:
- зойчем купил японца из салону, за эти деньги чуть нзженного немца!
- зойчем купил корейца нового, за эти деньхи на вторичке японца!
- куда еитайца то, за эти деньги три нивы!
Вы, любители использованного, везде одинаковые
>Коробочники то поадекватнее пуштуньеры будут юноу.
Ой та не пизди, каждый раз это вот:
- зойчем купил японца из салону, за эти деньги чуть нзженного немца!
- зойчем купил корейца нового, за эти деньхи на вторичке японца!
- куда еитайца то, за эти деньги три нивы!
Вы, любители использованного, везде одинаковые
292 Кб, mp4,720x1280, 0:10
>>65265
Тогда приготовься жрать говно продукт мопедный, идентичный мотоциклетному. Золотое правило гласит: любую некроту можно поставить на колёса. И это будет мотоцикл. Из мопеда же сделать мотоцикл - невозможно.
>мне такое не подходит
Тогда приготовься жрать говно продукт мопедный, идентичный мотоциклетному. Золотое правило гласит: любую некроту можно поставить на колёса. И это будет мотоцикл. Из мопеда же сделать мотоцикл - невозможно.
>>65268
Так не покупайте говно просто. Я сам хуею с покупателей новых корейцев, китайцев и прочего днища.
Так не покупайте говно просто. Я сам хуею с покупателей новых корейцев, китайцев и прочего днища.
>>65270
Удивительно, что любители поесть говнеца, искренне удивляются, когда им предлагают не есть говно.
Удивительно, что любители поесть говнеца, искренне удивляются, когда им предлагают не есть говно.
70 Кб, 563x788>>65269
Топовый нулевик + прямая банка + прошивка сидиай добавят много лошадей. Но вообще нахуй не надо, и так нормально валит. Ору со скота, которому хочется валить. тру байкер мотобратства просто чилит и ему на все похуй. на бренды похуй. Как же хочется яману))))
>Из мопеда же сделать мотоцикл - невозможно.
Топовый нулевик + прямая банка + прошивка сидиай добавят много лошадей. Но вообще нахуй не надо, и так нормально валит. Ору со скота, которому хочется валить. тру байкер мотобратства просто чилит и ему на все похуй. на бренды похуй. Как же хочется яману))))
51 Кб, 735x723>>65262
Ну так-то у вас с залупой много общего (правда, он хоть на каком-то уровне в технике разбирается, руками лезть не боится хоть)
>если есть два колеса, на которых человеку по кайфу передвигаться, то он мой братишка
Ну так-то у вас с залупой много общего (правда, он хоть на каком-то уровне в технике разбирается, руками лезть не боится хоть)
>>65272
Дай Бог чтоб 10% вышло. По цене еще одной пуштунской хуиточки.
Чому бы тогда сразу не инвестировать в попупку мотосайкла?
Нет и не надо?
>много лошадей
Дай Бог чтоб 10% вышло. По цене еще одной пуштунской хуиточки.
Чому бы тогда сразу не инвестировать в попупку мотосайкла?
>Ору со скота, которому хочется валить
Нет и не надо?
>>65273
Мы вроде тут новый бажаж пульсар 400сс 40 кобыл обсуждаем, топчик доя городу, где ты 125сс то нашел?
Мы вроде тут новый бажаж пульсар 400сс 40 кобыл обсуждаем, топчик доя городу, где ты 125сс то нашел?
>>65277
Ну кому надо, а кому нет, что у вашей валящей братии за детский шовинизм для меня максимальная загадка
>Нет и не надо?
Ну кому надо, а кому нет, что у вашей валящей братии за детский шовинизм для меня максимальная загадка
>>65277
Слушай, мальчик. В день, когда я решился спросить о покупке мотоцикла, жена с тещей сели и все посчитали по бюджету, вложениям времени, маршрутам и графику моих безопасных кайфовых поездок. Я позволил себе внести пару правок признаюсь - безуспешно, но не суть, но в целом я после их аргументов согласился что мне не нужны понты, валилово и вся ваша инфантильная хуета. И слава богу что послушал тогда (отдельное спасибо тестю и брату жены, помогли понять), теперь езжу и кайфую, не тратя на это много времени и денег. Даже не знаю, нужно ли мне до 250 кубов апгрейдиться, к тому же это довольно серьезный разговор с семьей жены.
Слушай, мальчик. В день, когда я решился спросить о покупке мотоцикла, жена с тещей сели и все посчитали по бюджету, вложениям времени, маршрутам и графику моих безопасных кайфовых поездок. Я позволил себе внести пару правок признаюсь - безуспешно, но не суть, но в целом я после их аргументов согласился что мне не нужны понты, валилово и вся ваша инфантильная хуета. И слава богу что послушал тогда (отдельное спасибо тестю и брату жены, помогли понять), теперь езжу и кайфую, не тратя на это много времени и денег. Даже не знаю, нужно ли мне до 250 кубов апгрейдиться, к тому же это довольно серьезный разговор с семьей жены.
>>65279
Ага, я ошибся тредом. Это, оказывается, юношесский-максимализм-тред. Где либо скорость едва выше велосипедной, либо валить за два мильена. А всё что средненькое - то бу говно и нинужна.
Ага, я ошибся тредом. Это, оказывается, юношесский-максимализм-тред. Где либо скорость едва выше велосипедной, либо валить за два мильена. А всё что средненькое - то бу говно и нинужна.
>>65282
Будешь в луже крови лежать, к тебе никто не подойдет из мотобратства. Токсичная скотина
Будешь в луже крови лежать, к тебе никто не подойдет из мотобратства. Токсичная скотина
Ни одна тварь не посоветует малокубатуру. А если купишь - не одобрит, посмеется. И это мотобратство называется.
>>65285
Давай признаем что пердящие раком 1000+сс спортики нам не братья, они вообще никому не братья, они дно выгребной ямы сельского нужника
Давай признаем что пердящие раком 1000+сс спортики нам не братья, они вообще никому не братья, они дно выгребной ямы сельского нужника
1,7 Мб, mp4,720x1280, 0:18
Pulsar 400 ns
>>65311
Я тебе сказал проверенные видосы взрывного майка смотреть, но нет, ты припер индусов. Я не на что не намекаю, но у этих чуваков и гоминары по 200 ездят https://youtu.be/4u4YZWzrKIk?si=JtgyjTpDn1L6DVjy
Я тебе сказал проверенные видосы взрывного майка смотреть, но нет, ты припер индусов. Я не на что не намекаю, но у этих чуваков и гоминары по 200 ездят https://youtu.be/4u4YZWzrKIk?si=JtgyjTpDn1L6DVjy
334 Кб, 480x360>>65255
так же регулярно кричу с этой логической ошибки которую допускают пилотки и прочий сблёв
который в случае любой хуйни едет в сервис на эвоке
прямо как ничтожные автомобилисты 🤭
> И больше геморроя, но ты эту часть игнорируешь
так же регулярно кричу с этой логической ошибки которую допускают пилотки и прочий сблёв
который в случае любой хуйни едет в сервис на эвоке
прямо как ничтожные автомобилисты 🤭
51 Кб, 564x564>>65332
О, вот теперь все пуштунное мотобратство в сборе. Можете нализать друг другу трясущиеся геморрои, и обсудить полеты в правом ряду за троллейбусом. Мотофобы
О, вот теперь все пуштунное мотобратство в сборе. Можете нализать друг другу трясущиеся геморрои, и обсудить полеты в правом ряду за троллейбусом. Мотофобы
>>65332
Твои мотобратья прямо здесь буквально топят за новое и сервисы. Так как не в состоянии даже отличить мотоцикл от межножного устройства самостоятельно. Плюс дикий животный девочковый страх даже перед 600-800сс среднекубатурой для новичков.
>в случае любой хуйни едет в сервис на эвоке
Твои мотобратья прямо здесь буквально топят за новое и сервисы. Так как не в состоянии даже отличить мотоцикл от межножного устройства самостоятельно. Плюс дикий животный девочковый страх даже перед 600-800сс среднекубатурой для новичков.
>>65339
Не согласен. Не ненавистники точно. Пиструны то на нормальные мотоциклы они все втихаря дёргают, но на публику РРРЯ НИНАДА
Не согласен. Не ненавистники точно. Пиструны то на нормальные мотоциклы они все втихаря дёргают, но на публику РРРЯ НИНАДА
>>65342
Латентные мотоненависиники! Тайные, стеснительные!
Латентные мотоненависиники! Тайные, стеснительные!
>>65347
Мотоинцефалопатия???
Мотоинцефалопатия???
>>65312
Кто это? Одноклассник твой?
Одноцилиндровая пердушка 39 лс лучше рядника с 53 лс не поедет.
> взрывного майка
Кто это? Одноклассник твой?
Одноцилиндровая пердушка 39 лс лучше рядника с 53 лс не поедет.
>>65217
Это ты про честного неподкупного блогера, которому бажаж оплатил трип в Индию и катание на заводском треке, на заводском же (честно-честно неподготовленом) доминаре?
Сибиху тоже завод давал или нет, я не помню?
>посмотри как доминар уделывает сибиху у взрывного майка
Это ты про честного неподкупного блогера, которому бажаж оплатил трип в Индию и катание на заводском треке, на заводском же (честно-честно неподготовленом) доминаре?
Сибиху тоже завод давал или нет, я не помню?
>>65372
Да не может быть, чтоб они своими рупиями русского блогера подкупили!
Да не может быть, чтоб они своими рупиями русского блогера подкупили!
320 Кб, 480x360>>65334
у истинного мотоциклиста быть не может (потому что он крутит педали)
мотополоса
>>65336
стыдобища, отказываюсь верить, енотики не такие, давай пруфы
вся суть затона в том что он не ломается, там нечего ченить кроме заливки масла и смены резины (1ц тормозит двигателем очень сильно, поэтому если спокойно ездить то колодки вечные)
если все будут no fear маньяками то мы бы не выжили как вид, повзрослей и прими реальность такой какая она есть
>>65368
меньше вес долбоеб, больше момента снизов, меньше расход (и как следствие бензобак что опять же вес, а меньше вес значит быстрее)
> геморрои
у истинного мотоциклиста быть не может (потому что он крутит педали)
> полеты в правом ряду
мотополоса
>>65336
> Твои мотобратья прямо здесь буквально топят за новое и сервисы
стыдобища, отказываюсь верить, енотики не такие, давай пруфы
вся суть затона в том что он не ломается, там нечего ченить кроме заливки масла и смены резины (1ц тормозит двигателем очень сильно, поэтому если спокойно ездить то колодки вечные)
> Плюс дикий животный девочковый страх
если все будут no fear маньяками то мы бы не выжили как вид, повзрослей и прими реальность такой какая она есть
>>65368
меньше вес долбоеб, больше момента снизов, меньше расход (и как следствие бензобак что опять же вес, а меньше вес значит быстрее)
109 Кб, 736x981>>65383
Я все ждал когда же ваша братия сделает каминг-аут и начнет топить за веломопеды)))
>у истинного мотоциклиста быть не может (потому что он крутит педали)
Я все ждал когда же ваша братия сделает каминг-аут и начнет топить за веломопеды)))
>>65385
пилотке неведома свобода
воланчик материальное воплощение свободы, особенно педальный, без электротяги
пилотке неведома свобода
воланчик материальное воплощение свободы, особенно педальный, без электротяги
>>65383
В прошлый раз твоему бесстрашию трёхзначный айсикью мешал. Теперь выживание вида. Какие еще отмазы придумает наша очковая девочка?
>если все будут no fear маньяками то мы бы не выжили как вид
В прошлый раз твоему бесстрашию трёхзначный айсикью мешал. Теперь выживание вида. Какие еще отмазы придумает наша очковая девочка?
>>65404
Ты боишься даже свой мопед наклонить, очкошник. Постоянно какие-то отмазы выдумываешь, вроде СЕЗОН ДОЯ ПУША ЗАКОНЧИИЛСЯ ВСЁ ПУКСРЕНЬК НАКЛОНЯТЬ НЕ БУДУ
Чмо сутулое
Ты боишься даже свой мопед наклонить, очкошник. Постоянно какие-то отмазы выдумываешь, вроде СЕЗОН ДОЯ ПУША ЗАКОНЧИИЛСЯ ВСЁ ПУКСРЕНЬК НАКЛОНЯТЬ НЕ БУДУ
Чмо сутулое
61 Кб, 512x512>>65404
Поэтому я всегда велогондона а дороге прижимаю вправо, чтоб не расслаблялся. 20-30см обочины - максимум дозволенного для безправного и безномерного потного вонючего сблева на доп.
>от законов для автомобилистов
Поэтому я всегда велогондона а дороге прижимаю вправо, чтоб не расслаблялся. 20-30см обочины - максимум дозволенного для безправного и безномерного потного вонючего сблева на доп.
>>65417
рано или поздно вело-спортик сначала разъебет стекло твоей коробке, потом твоей тщедушной тушке выдаст сочных пиздюлей и будет прав
рано или поздно вело-спортик сначала разъебет стекло твоей коробке, потом твоей тщедушной тушке выдаст сочных пиздюлей и будет прав
>>65419
Так же щемлю велопидоров с дороги. Зависимость лютейшая.
>рано или поздно вело-спортик испачкает тебе машину своим говном, когда ты его переедешь
Так же щемлю велопидоров с дороги. Зависимость лютейшая.
125 Кб, 736x1071>>65419
А лично ты? Если я тебя прижму и заставлю нюхать свой геморройный безкатализаторный прямобаночный топовый выхлоп. Что ты сделаешь? Я же быстрее, убежать от меня не получится.
А лично ты? Если я тебя прижму и заставлю нюхать свой геморройный безкатализаторный прямобаночный топовый выхлоп. Что ты сделаешь? Я же быстрее, убежать от меня не получится.
>>65419
Прав на велосипед не существует, шиз. Вонючие шортоносцы вне закона, и всегда виноваты в любых дтп))))
>будет прав
Прав на велосипед не существует, шиз. Вонючие шортоносцы вне закона, и всегда виноваты в любых дтп))))
>>65423
Лично я не велосипедист, но видел это великолепие когда катал дружескую треню с тренером корешем. Поджал один еблан группу и был этим тренером сочно опиздюлен на ближайшем светофоре. Без коробки поджиматели такие жалкие, да и в коробке тоже
Лично я не велосипедист, но видел это великолепие когда катал дружескую треню с тренером корешем. Поджал один еблан группу и был этим тренером сочно опиздюлен на ближайшем светофоре. Без коробки поджиматели такие жалкие, да и в коробке тоже
>>65436
Велосипед делает хрусь
Велосипед делает хрусь
>>65436
А какое удовольствие ехать в группе занимаю всю правую полосу, почему то ни один поджиматель не появляется, и все как один тошнят сзади
А какое удовольствие ехать в группе занимаю всю правую полосу, почему то ни один поджиматель не появляется, и все как один тошнят сзади
>>65417
если бы ты не был тупорылым манямешным сблёвом то знал бы что клетка и моточек - транспортные средства повышенной опасности, так что воланчик может тебя буквально торпедировать и БУДЕТ ПРАВ! ты ему оплатиш лечение и свою помойку ресторить так же будешь сам
а если у воланчика тяжелые телесные или ендгейм, то ты поедешь на пинудительный моссаж простаты через полотенчико, для манямешников в крестах приготовлен петушиный угол ю ноу :?
если бы ты не был тупорылым манямешным сблёвом то знал бы что клетка и моточек - транспортные средства повышенной опасности, так что воланчик может тебя буквально торпедировать и БУДЕТ ПРАВ! ты ему оплатиш лечение и свою помойку ресторить так же будешь сам
а если у воланчика тяжелые телесные или ендгейм, то ты поедешь на пинудительный моссаж простаты через полотенчико, для манямешников в крестах приготовлен петушиный угол ю ноу :?
>>65383
Сибиха вообще-то легче. У меня самого одноцилиндровая пердушка 400 кубов 40 сил 132 кг сухая масса, едет не лучше сибихи.
> меньше вес долбоеб, больше момента снизов, меньше расход (и как следствие бензобак что опять же вес, а меньше вес значит быстрее)
Сибиха вообще-то легче. У меня самого одноцилиндровая пердушка 400 кубов 40 сил 132 кг сухая масса, едет не лучше сибихи.
>>65447
Ну да ну да, приплетаешь сс ты, а дегенерат - я. Найс маневры, дистиллированный пидорахен
Ну да ну да, приплетаешь сс ты, а дегенерат - я. Найс маневры, дистиллированный пидорахен
>>65368
Ну да, давайте не обращать внимание что все сибихи - старый копролит, прошедший через сотни криворуких владельцев. Там от этих 53 коней сколько осталось?
>Одноцилиндровая пердушка 39 лс лучше рядника с 53 лс не поедет.
Ну да, давайте не обращать внимание что все сибихи - старый копролит, прошедший через сотни криворуких владельцев. Там от этих 53 коней сколько осталось?
>>65449
Тебе не похуй? Ты же настолько ссышься мотоциклов, что готов хоть на бажаже для индийских селюков гонять. Катайся и радуйся на своем топе, чего ты
>Там от этих 53 коней сколько осталось?
Тебе не похуй? Ты же настолько ссышься мотоциклов, что готов хоть на бажаже для индийских селюков гонять. Катайся и радуйся на своем топе, чего ты
>>65450
Ну что ты так о своей мамаше то, не такая она и кринжовая
Ну что ты так о своей мамаше то, не такая она и кринжовая
>>65451
Мне похуй, но ты же сюда пришел и орешь что надо брать японокал обмазаный пиздой старой гейши вместо нормального мотоцикла
Мне похуй, но ты же сюда пришел и орешь что надо брать японокал обмазаный пиздой старой гейши вместо нормального мотоцикла
>>65453
А чего я сразу? Я сам на говне езжу, как и вы. Потому что боюсь + нищий и тупой
А чего я сразу? Я сам на говне езжу, как и вы. Потому что боюсь + нищий и тупой
>>65419
Заблокирую все двери, закрою окна, включу видеосъемку и хуле он сделает? Будет ломать коробку? Потом оплатит дорогой ремонт + статья ему будет.
Заблокирую все двери, закрою окна, включу видеосъемку и хуле он сделает? Будет ломать коробку? Потом оплатит дорогой ремонт + статья ему будет.
>>65464
храбрые коробочники как всегда
> Заблокирую все двери, закрою окна, включу видеосъемку и хуле он сделает
храбрые коробочники как всегда
>>65449
А сколько должно? Обслужи мопедку, если с ней что-то не так, а чтобы убитый мотор не взять - замерь компрессию! ХИТРО КАК
А сколько должно? Обслужи мопедку, если с ней что-то не так, а чтобы убитый мотор не взять - замерь компрессию! ХИТРО КАК
>>65480
мы половину треда об ётом и говорим, берешь нового бажажа доминатора и погнал, или выбираешь, измеряешь какую-то хуйню, смотришь чтобы что-то было соосно и не велось, что-то обслуживать блять. Кароч вам нравится - вы ебитесь, мне не нравится
>Обслужи мопедку, если с ней что-то не так, а чтобы убитый мотор не взять - замерь компрессию!
мы половину треда об ётом и говорим, берешь нового бажажа доминатора и погнал, или выбираешь, измеряешь какую-то хуйню, смотришь чтобы что-то было соосно и не велось, что-то обслуживать блять. Кароч вам нравится - вы ебитесь, мне не нравится
>>65478
никасил сотрется с целиндра и можешь его выкидывать, или гильзовать и как даун ездить с чгунием
никасил сотрется с целиндра и можешь его выкидывать, или гильзовать и как даун ездить с чгунием
>>65482
Ты свечку выкрутить не можешь? Инвалид. Ты по любому чиху повезешь свой баджонг в сервис? Ну так и некроту можно в сервис возить и воспользоваться услугами подборщиков, все ещё будет выходить мотоцикл по цене мошонга
Ты свечку выкрутить не можешь? Инвалид. Ты по любому чиху повезешь свой баджонг в сервис? Ну так и некроту можно в сервис возить и воспользоваться услугами подборщиков, все ещё будет выходить мотоцикл по цене мошонга
>>65383
На сколько, в кг
КПП
а на трек обязательно с полным под завязку баком выезжать?
>меньше вес долбоеб
На сколько, в кг
>больше момента снизов
КПП
>меньше расход (и как следствие бензобак что опять же вес, а меньше вес значит быстрее)
а на трек обязательно с полным под завязку баком выезжать?
369 Кб, mp4,720x1280, 0:03
>>65422
>>65423
>>65436
Тру стори, буквально 3 недели назад решил объехать пробку по велодорожке, которая размечена на обочине дороги. Поробка стоит, я медленно, не более 30 км/ч пержу по велодорожке, и тут утыкаюсь в автобус, который почти залез на велодорожку и оставил узкий проезд между собсна автобусом и бордюром, а сразу перед автобусом Т-образный перекрёсток (налево) и автобус пропускает поворачивающую встречную коробку
Я снизил скорость, пролез буквально 5-10 км/ч мимо автобуса и встал, тоже пропуская встречный поворачивающий трафик, и тут ко мне сзади подъезжает велододик и начинает трезвонить в свой потешный звоночек (мол, ВЕЛОДОРОЖКА БЛЯДЬ). Теоретически он прав, практически деться мне некуда да и неохота (пропущу его, и следующий километр буду ехать за его мужской жопой в лосинах), короче в ответ на его трезвон я просто поддёргнул резинку и пёрнул газком, горячей струёй некатализаторного выхлопа прямиком в ебальник, ибо именно так стоят мои глушители.
И чё, слез он и пошёл разбираться? Пошел опездюливать своми руками-палочками мотоциклиста в фул экипе и каске? Конечно нет. Помахал чото там руками сзади, пробурчал под нос, но трезвонить перестал. Получил ещё второй пук в ебало, когда коробки проехали и я тронулся (с излишним газом, конечно же)- и больше сзади не подъезжал.
>>65423
>>65436
Тру стори, буквально 3 недели назад решил объехать пробку по велодорожке, которая размечена на обочине дороги. Поробка стоит, я медленно, не более 30 км/ч пержу по велодорожке, и тут утыкаюсь в автобус, который почти залез на велодорожку и оставил узкий проезд между собсна автобусом и бордюром, а сразу перед автобусом Т-образный перекрёсток (налево) и автобус пропускает поворачивающую встречную коробку
Я снизил скорость, пролез буквально 5-10 км/ч мимо автобуса и встал, тоже пропуская встречный поворачивающий трафик, и тут ко мне сзади подъезжает велододик и начинает трезвонить в свой потешный звоночек (мол, ВЕЛОДОРОЖКА БЛЯДЬ). Теоретически он прав, практически деться мне некуда да и неохота (пропущу его, и следующий километр буду ехать за его мужской жопой в лосинах), короче в ответ на его трезвон я просто поддёргнул резинку и пёрнул газком, горячей струёй некатализаторного выхлопа прямиком в ебальник, ибо именно так стоят мои глушители.
И чё, слез он и пошёл разбираться? Пошел опездюливать своми руками-палочками мотоциклиста в фул экипе и каске? Конечно нет. Помахал чото там руками сзади, пробурчал под нос, но трезвонить перестал. Получил ещё второй пук в ебало, когда коробки проехали и я тронулся (с излишним газом, конечно же)- и больше сзади не подъезжал.
>>65498
от меня направо, конечно же. Трафик по нему поворачивает налево, но тк мы в пробке, стоим и пропускаем
>м Т-образный перекрёсток (налево)
от меня направо, конечно же. Трафик по нему поворачивает налево, но тк мы в пробке, стоим и пропускаем
>>65468
Не храбрые, а законопослушные.
Не храбрые, а законопослушные.
>>65487
он уже стерся под нищими скотопидоращьими скотовыблядками малолетними пилотками, что ездят на пластиковой квадратной бушной резине с лохито в сланцах и маечке с гудроном в вилке и картере
если ты не готов колоть и капиталить движку сразу после покупки то смысла ноль
доверять этому свою жизнь будет только безрассудный даун
>>65488
некрота стоит 350-400к, все что дешевле ушат из под шкил, минвайл китайский затон спокойно можно взять за 150-200 и это будет годный вариант для селухи для говен или сумо бесоебова в городе, пуша лимитов, а не трясстись как жалкая пилотка за пластик
>>65490
дебильный камент, игнорирую
> Пока он сотрётся 3 баджонга уже в пыль превратятся
он уже стерся под нищими скотопидоращьими скотовыблядками малолетними пилотками, что ездят на пластиковой квадратной бушной резине с лохито в сланцах и маечке с гудроном в вилке и картере
если ты не готов колоть и капиталить движку сразу после покупки то смысла ноль
доверять этому свою жизнь будет только безрассудный даун
>>65488
некрота стоит 350-400к, все что дешевле ушат из под шкил, минвайл китайский затон спокойно можно взять за 150-200 и это будет годный вариант для селухи для говен или сумо бесоебова в городе, пуша лимитов, а не трясстись как жалкая пилотка за пластик
>>65490
дебильный камент, игнорирую
77 Кб, 563x796>>65508
Буквально описание орков на китайцах и бджонках. А еще деды сельские полуглухие и дети лет 10.
>ездят на пластиковой квадратной бушной резине с лохито в сланцах и маечке с гудроном в вилке и картере
Буквально описание орков на китайцах и бджонках. А еще деды сельские полуглухие и дети лет 10.
>>65510
ездят успешные господа на затоне у них все в идеале, ты о чем ебанутое маняме!? можешь не отвечать мне похуй о чем ты тут бредишь
> на китайцах и бджонках
ездят успешные господа на затоне у них все в идеале, ты о чем ебанутое маняме!? можешь не отвечать мне похуй о чем ты тут бредишь
>>65494
Я тебе запрещаю срать называть себя мотоциклистом
>>65496
Это который отказался поломанную раму вогины менять?
>>65500
А чего ему будет? Ну резинки китайские в пластик превратятся за время простоев, амортик потечет, но ездить то будет
>>65508
>он уже стерся под нищими скотопидоращьими
Притащи с японии, если не хочешь из под пидорахи
Мой 20летний бандит маспо не кушает и норм, но проблемок хватает, надо порешать, да
Конечно не готов, я на прошлой мопедке откатал 3-4к за сезон и продал, зачем бы мне там капиталку делать
Смотря что брать, 350 это скорее минимальный порог хоть для чего-то передвигающегося в нынешнее время, бандит уже в 400к обошелся с учетом вложений
Друг взял регуль мото 300 кубовый за 200, правда его разобрать-собрать пришлось перед покатухами, но в целом норм драндулет, ща он его обкатает и я возьму на обзор
Купляй нейкед, дуги и пуш лимиты на джимке
>>65501
Какой буйный додик оказался, попустись
Я тебе запрещаю срать называть себя мотоциклистом
>>65496
Это который отказался поломанную раму вогины менять?
>>65500
А чего ему будет? Ну резинки китайские в пластик превратятся за время простоев, амортик потечет, но ездить то будет
>>65508
>он уже стерся под нищими скотопидоращьими
Притащи с японии, если не хочешь из под пидорахи
Мой 20летний бандит маспо не кушает и норм, но проблемок хватает, надо порешать, да
>если ты не готов колоть и капиталить движку сразу после покупки то смысла ноль
Конечно не готов, я на прошлой мопедке откатал 3-4к за сезон и продал, зачем бы мне там капиталку делать
>некрота стоит 350-400к
Смотря что брать, 350 это скорее минимальный порог хоть для чего-то передвигающегося в нынешнее время, бандит уже в 400к обошелся с учетом вложений
>минвайл китайский затон спокойно можно взять за 150-200
Друг взял регуль мото 300 кубовый за 200, правда его разобрать-собрать пришлось перед покатухами, но в целом норм драндулет, ща он его обкатает и я возьму на обзор
>а не трясстись как жалкая пилотка за пластик
Купляй нейкед, дуги и пуш лимиты на джимке
>>65501
Какой буйный додик оказался, попустись
>>65508
Да что тебе Ромка сделал то??
>скотовыблядками малолетними пилотками, что ездят на пластиковой квадратной бушной резине с лохито в сланцах и маечке
Да что тебе Ромка сделал то??
50 Кб, 477x720>>65526
Он накачаный, на литре, и настоящий программист. В отличии от нашего Шписсмана дурачка сельского
Он накачаный, на литре, и настоящий программист. В отличии от нашего Шписсмана дурачка сельского
>>65528
Завистливый мротоскот а ты посмотри
Завистливый мротоскот а ты посмотри
>>65534
Мужик с копьем и большим носом - Шписсман, Шпеерман (Спысюк, Спысько - если ашкеназ)
Мужик с копьем и большим носом - Шписсман, Шпеерман (Спысюк, Спысько - если ашкеназ)
>>65535
Но про копьё залупа привычно напиздело. Там мальчик со спичкой или просто лошадиное КОПЦОВ
Но про копьё залупа привычно напиздело. Там мальчик со спичкой или просто лошадиное КОПЦОВ
>>65540
а Швайгерт видел?
а Швайгерт видел?
48 Кб, 1200x678>>65540
Ноно, не надо экстраполяций. Альберт Шпер был хорошим человеком
Ноно, не надо экстраполяций. Альберт Шпер был хорошим человеком
>>65520
разницы ноль, все люди одинаковые, я же не фашист чтобы думать иначе
потому что ты не знаешь чего хочешь
естественно супер рарный топовый дуалспорт про который ни один сблёв не знает, поэтому они стоят и не продаются а ценник падает
даром не обосрался
там среди трехсоток есть нюанс, хуевый болтик, надо колоть картер чтобы посадить на герметик, иначе сталинград, ага, я не помню модель, но все народные движки околовечные
>>65526
просто не люблю ПИЛОТОВ в сланцах и маечке, неувожаю их за слабоумие и размазывание по асфальту, как и инфантильных брюхатых говнарей в майках со сраными волками за располовинивание
>>65528
лол рыли? чо за стак
>>65535
шейкспир, не завидуй сблёв, это тяжкий грех
> Притащи с японии, если не хочешь из под пидорахи
разницы ноль, все люди одинаковые, я же не фашист чтобы думать иначе
> откатал 3-4к за сезон и продал
потому что ты не знаешь чего хочешь
> Смотря что брать
естественно супер рарный топовый дуалспорт про который ни один сблёв не знает, поэтому они стоят и не продаются а ценник падает
> бандит уже в 400к
даром не обосрался
> регуль мото 300 кубовый за 200, правда его разобрать-собрать пришлось перед покатухами
там среди трехсоток есть нюанс, хуевый болтик, надо колоть картер чтобы посадить на герметик, иначе сталинград, ага, я не помню модель, но все народные движки околовечные
>>65526
просто не люблю ПИЛОТОВ в сланцах и маечке, неувожаю их за слабоумие и размазывание по асфальту, как и инфантильных брюхатых говнарей в майках со сраными волками за располовинивание
>>65528
> программист
лол рыли? чо за стак
>>65535
шейкспир, не завидуй сблёв, это тяжкий грех
>>65560
Ага, есть у меня корешь, который на некро-сутенере 750 катается 95го года Yamaha XTZ 750 Super Tenere для нормальных людей по всяким кавказам на многодневку, только и слышу от него как он искал что-то очередное отъебнувшее в каком-нибудь гаражном кооперативе махачкалы. Совет -просто охуительный
>естественно супер рарный топовый дуалспорт про который ни один сблёв не знает, поэтому они стоят и не продаются а ценник падает
Ага, есть у меня корешь, который на некро-сутенере 750 катается 95го года Yamaha XTZ 750 Super Tenere для нормальных людей по всяким кавказам на многодневку, только и слышу от него как он искал что-то очередное отъебнувшее в каком-нибудь гаражном кооперативе махачкалы. Совет -просто охуительный
>>65563
дедовская поибень
именно поэтому надо капиталить бушное говно
но тупорылый сблёв не ценит свои никчемные жалкие недожизни
не ценит свое время
именно поэтому вписывается в говно, вместо того чтобы вникнуть в суть, купить охуенный дуалспорт, и вывести его в идеал
> Yamaha XTZ 750 Super Tenere
> Степень сжатия 9.5:1
дедовская поибень
> только и слышу от него как он искал что-то очередное отъебнувшее
именно поэтому надо капиталить бушное говно
но тупорылый сблёв не ценит свои никчемные жалкие недожизни
не ценит свое время
именно поэтому вписывается в говно, вместо того чтобы вникнуть в суть, купить охуенный дуалспорт, и вывести его в идеал
>>65565
на раллийной версии этой "поибени" выигрывался дакар, но ты же нихуя не шаришь в мотоциклах, быдло досочное
>именно поэтому надо капиталить бушное говно
бля, понятно, кукаретик диванный выебывается итт, завалил бы ебыч уже и не позорился
>дедовская поибень
на раллийной версии этой "поибени" выигрывался дакар, но ты же нихуя не шаришь в мотоциклах, быдло досочное
>именно поэтому надо капиталить бушное говно
бля, понятно, кукаретик диванный выебывается итт, завалил бы ебыч уже и не позорился
>>65568
теперь этим половину века перемогать будешь?
что ж у твоего кореша эта дрисня рассыпается? или барнаул это не безжизненная пустыня?
> выигрывался дакар
теперь этим половину века перемогать будешь?
что ж у твоего кореша эта дрисня рассыпается? или барнаул это не безжизненная пустыня?
>>65569
Не подсказывай, пусть рвутся с научного подхода лел.
Не подсказывай, пусть рвутся с научного подхода лел.
>>65572
кек, ну сцепу то поменять не сложно, главное с гайкой не проибаться и моментом топ кек, так что еще рано наводить панику 🤭
кек, ну сцепу то поменять не сложно, главное с гайкой не проибаться и моментом топ кек, так что еще рано наводить панику 🤭
>>65570
От длительного воздействия жестких условий эксплуатации, милый. Представь себе жесткие условия, не такие как твой поход с уютного дивана до холодильника, а реально жесткие: бурные горные реки, суровые перевалы, отсутствие дорог. Техника в возрасте сдается перед таким как бы ты ее не капиталил
>что ж у твоего кореша эта дрисня рассыпается?
От длительного воздействия жестких условий эксплуатации, милый. Представь себе жесткие условия, не такие как твой поход с уютного дивана до холодильника, а реально жесткие: бурные горные реки, суровые перевалы, отсутствие дорог. Техника в возрасте сдается перед таким как бы ты ее не капиталил
>>65575
м1нчик превозмогает самые суровые условия эва кен би - соль и муравьиную кислоту -- и нихуя ему не делается, хром только заржавел, но это хуйня
и ездит он по снего-льду волнами и прочим говнам со слякотью
м1нчик превозмогает самые суровые условия эва кен би - соль и муравьиную кислоту -- и нихуя ему не делается, хром только заржавел, но это хуйня
и ездит он по снего-льду волнами и прочим говнам со слякотью
>>65577
1. Ты его видел вообще со стороны?
2. Ору с дауна
>превозмогает самые суровые условия эва кен би
>масковские дороги
1. Ты его видел вообще со стороны?
2. Ору с дауна
92 Кб, 941x505Ну все, он вышел, дешевле доминара, легче доминара, тот же движок. Норм пепелац
>>65697
чесотка (если это не злой дурик) - не нужна в принципе никому (кроме гномов и девочек)
чесотка (если это не злой дурик) - не нужна в принципе никому (кроме гномов и девочек)
>>65706
твое мнение не нужно никому в принципе без оговорок
твое мнение не нужно никому в принципе без оговорок
>>65713
опять ты со своими охуенными советами, ебло ослиное?
опять ты со своими охуенными советами, ебло ослиное?
>>65712
Так наоборот у нс больше клиренс: 168мм, а у гоминара 157мм.
Подвеска вроде такая же.
Тормоз спереди другой, заднее колесо уже.
В общем тот же гоминар, вес по-прежнему ебанутый.
> дорожный просвет), подвеска короткоходнее
Так наоборот у нс больше клиренс: 168мм, а у гоминара 157мм.
Подвеска вроде такая же.
Тормоз спереди другой, заднее колесо уже.
В общем тот же гоминар, вес по-прежнему ебанутый.
>>66433
Сам посмотри свой ролик долбоеб, там проблема не в качестве, а в том что накосячили при сборке. Такое у любого производителя случается.
Сам посмотри свой ролик долбоеб, там проблема не в качестве, а в том что накосячили при сборке. Такое у любого производителя случается.
>>66448
У любого пакистанского?
У любого пакистанского?
>>66433
Гнилая заказуха против бажажа!
Гнилая заказуха против бажажа!
>>66448
Может ты долбоёб? Я не он, но ролик посмотрел, и там кроме залётного говна в цилиндре ещё продемонстрировано ебейшее ктмно-бажажное качество практически всего в сравнении с богоподобной альфой.
Ну и да, с ответа бомжеофицалов орнул: проебался с передачей - с гарантии слетел.
>Сам посмотри свой ролик долбоеб
Может ты долбоёб? Я не он, но ролик посмотрел, и там кроме залётного говна в цилиндре ещё продемонстрировано ебейшее ктмно-бажажное качество практически всего в сравнении с богоподобной альфой.
Ну и да, с ответа бомжеофицалов орнул: проебался с передачей - с гарантии слетел.
Владелец бжижека репортинг ин. После пересчёта своих бюджетов оказывается, что на некро японца мне денег не хватит, в этом году продолжу ездить на бжижеке. Но надеюсь смогу отложить и в следующем году таки купить себе 250 кубового японца. Всё-таки мотоциклирование это хобби для богатых, но ведь хочется же.
лсс
>>66890
У меня боксер, его брал джва года назад за 140к рублей.
>>66890
Я долго думал над классом и моделью выбирая между двойным спортом и сумо и в итоге решил, что основная езда у меня по городу всё-таки. Ну и поэтому хочу японского суперремотарда. Либо Ямаха wr 250x либо Кавасаки д сракер. Конечно Ямаха во всех планах прикольные,но и дороже. Но даже с кавасакой у меня похоже не выйдет. Вот в начале июня надеюсь, больше уже не могу работать вернусь домой с работы, получится где-то миллион денег привезу. Но со всеми расходами думаю не хватит: -150к на заочку и повышение квалификации по специальности, -150 всякие прочие важные расходы, -100 на зубы потратить а они портятся из-за генетики и плюс пока работаю и стоматологов не посещаю, -75 на обновить телефон и что-то по технике в итоге останется около полу ляма. Ямаха точно отпадает и остаётся подумать над кавой. Есть варианты за около 300к в объявлениях, но хз сколько ещё туда вложить придется. Можно конечно купить и если что попробовать сократить расходы по остальным параметрам и дожить до конца лета, а потом уже на работу ехать. Ну и я по любому пойду в Яндекс еду на подработку, чтобы совместить приятное с полезным и не слишком тратить денежные запасы. Возможно всё не так и плохо, но всё равно плохо. Вот с лишним бы полу миллионом можно было бы не волноваться вообще, а так приходится думать.
>А ты почем коника брал своего?
У меня боксер, его брал джва года назад за 140к рублей.
>>66890
>И за сколько хочешь некруху взять?
Я долго думал над классом и моделью выбирая между двойным спортом и сумо и в итоге решил, что основная езда у меня по городу всё-таки. Ну и поэтому хочу японского суперремотарда. Либо Ямаха wr 250x либо Кавасаки д сракер. Конечно Ямаха во всех планах прикольные,но и дороже. Но даже с кавасакой у меня похоже не выйдет. Вот в начале июня надеюсь, больше уже не могу работать вернусь домой с работы, получится где-то миллион денег привезу. Но со всеми расходами думаю не хватит: -150к на заочку и повышение квалификации по специальности, -150 всякие прочие важные расходы, -100 на зубы потратить а они портятся из-за генетики и плюс пока работаю и стоматологов не посещаю, -75 на обновить телефон и что-то по технике в итоге останется около полу ляма. Ямаха точно отпадает и остаётся подумать над кавой. Есть варианты за около 300к в объявлениях, но хз сколько ещё туда вложить придется. Можно конечно купить и если что попробовать сократить расходы по остальным параметрам и дожить до конца лета, а потом уже на работу ехать. Ну и я по любому пойду в Яндекс еду на подработку, чтобы совместить приятное с полезным и не слишком тратить денежные запасы. Возможно всё не так и плохо, но всё равно плохо. Вот с лишним бы полу миллионом можно было бы не волноваться вообще, а так приходится думать.
>>66476
Двачну. Я даже на дешманской китайской голове такого не видел. Фрезеруют напильниками что ли? Да и удивило, что понижение педерачи может привести к загибу клопонов. Он говорит ехал около 50 на 3й. Ну сколько там оборотов на этой технике? Вряд ли те же 50 на 2й будут улетать за 10к оборотов.
Двачну. Я даже на дешманской китайской голове такого не видел. Фрезеруют напильниками что ли? Да и удивило, что понижение педерачи может привести к загибу клопонов. Он говорит ехал около 50 на 3й. Ну сколько там оборотов на этой технике? Вряд ли те же 50 на 2й будут улетать за 10к оборотов.
https://youtu.be/q8HcXdoM2b4?si=IhUwRgbmolzECTaq&t=189
С таймкодом, просто пиздец
С таймкодом, просто пиздец
415 Кб, 808x1457>>67308
Ну сломалось и сломалось, 6к рублей цена вопроса. Хотя у многих и не ломается ничего, но на этот случай запчасти доступные и стоят копейки.
Ну сломалось и сломалось, 6к рублей цена вопроса. Хотя у многих и не ломается ничего, но на этот случай запчасти доступные и стоят копейки.
>>67308
Видео смотрел без звука, но это может быть из за того, что не разлеплял человек диски сцепления после долгой стоянки?
Пару раз дрочнуть кик на первой передаче, с выжатым сцеплением и такой проблемы может вовсе не быть.
Видео смотрел без звука, но это может быть из за того, что не разлеплял человек диски сцепления после долгой стоянки?
Пару раз дрочнуть кик на первой передаче, с выжатым сцеплением и такой проблемы может вовсе не быть.
>>67846
Почему на моем безкиковом совершеннолетнем японце таких проблем нет. Запускается без всякого дроча со сцеплением.
Почему на моем безкиковом совершеннолетнем японце таких проблем нет. Запускается без всякого дроча со сцеплением.
>>67846
У меня сейчас после каждой стоянки слипается новое сцепление, должно ли это срезать клёпки?
>>67726
У многих и китай не ломается, а у многих ломается
6к это конечно недорого, но это же блять маразм что оно трахнулось на 8к, это ещё повезло и оно внутри ничего не разворотило, хотя шестерни пожрало.
Вощем боджонги эти ваши никакие не надежные и индусов по 50к не возят, хартьфу
У меня сейчас после каждой стоянки слипается новое сцепление, должно ли это срезать клёпки?
>>67726
У многих и китай не ломается, а у многих ломается
6к это конечно недорого, но это же блять маразм что оно трахнулось на 8к, это ещё повезло и оно внутри ничего не разворотило, хотя шестерни пожрало.
Вощем боджонги эти ваши никакие не надежные и индусов по 50к не возят, хартьфу
>>67846
Что за тупость я только что прочитал.
>может быть из за того, что не разлеплял человек диски сцепления после долгой стоянки
Что за тупость я только что прочитал.
>>67881
Только если это бджонг
Имею в мешке имперский рисокал с пробегом 80к. Угадай, срезало ли клёпки на сцеплении
>У меня сейчас после каждой стоянки слипается новое сцепление, должно ли это срезать клёпки?
Только если это бджонг
>У многих и китай не ломается, а у многих ломается
>6к это конечно недорого, но это же блять маразм что оно трахнулось на 8к
Имею в мешке имперский рисокал с пробегом 80к. Угадай, срезало ли клёпки на сцеплении
>>67886
Я скорее поверю, что в корзине уже отметины от дисков надолбило такие, что они цепляются и не ходят, чем в срезанные клёпки
> Угадай, срезало ли клёпки на сцеплении
Я скорее поверю, что в корзине уже отметины от дисков надолбило такие, что они цепляются и не ходят, чем в срезанные клёпки
369 Кб, 590x834>>67308
Да нормальный мот. Наоборот повод в гарантийном сервисе с кофейком почилить.
Да нормальный мот. Наоборот повод в гарантийном сервисе с кофейком почилить.
>>67881
Я ненастоящий сварщик, но на своем годовалом бжиже,после ночи или долгой стоянки, пару раз вздрочну кик на 1, просто на всякий случай.
>У меня сейчас после каждой стоянки слипается новое сцепление
Я ненастоящий сварщик, но на своем годовалом бжиже,после ночи или долгой стоянки, пару раз вздрочну кик на 1, просто на всякий случай.
>>67909
За пару лет эксплуатации, у меня к нему ровно одна претензия - кубатура. Был бы он хотя бы 300см3, и ехал уверенно 110-120, ни на что бы не променял.
За пару лет эксплуатации, у меня к нему ровно одна претензия - кубатура. Был бы он хотя бы 300см3, и ехал уверенно 110-120, ни на что бы не променял.
>>67941
Чтобы что? По-твоему срыв слипшихся дисков это самое большое усилие, которое испытывает демпфер?
>>67942
Я тоже так думал, но когда купил 400сс вместо 70сс оказалось, что все равно хочется более лучшего, юноу? И даже когда 400 на 1200 поменял, думал на всю жизнь хватит, а оказывается и оно вовсе не идеальное и дело то не только в мощности
Чтобы что? По-твоему срыв слипшихся дисков это самое большое усилие, которое испытывает демпфер?
>>67942
Я тоже так думал, но когда купил 400сс вместо 70сс оказалось, что все равно хочется более лучшего, юноу? И даже когда 400 на 1200 поменял, думал на всю жизнь хватит, а оказывается и оно вовсе не идеальное и дело то не только в мощности
>>67949
Не, следующий освальдоцикл, если он будет, то это будет что-то из 600-1000сс, с перевёрнутой вилкой, радиальными тормозами и весом до 220кг
Не, следующий освальдоцикл, если он будет, то это будет что-то из 600-1000сс, с перевёрнутой вилкой, радиальными тормозами и весом до 220кг
>>67953
Ты свой осблужи сперва, банвльео масло поменяй, хоть какую-то имитацию картриджей туда всунь. Купил ушат, а потом удивляешься.
Ты хоть подвеску под свой вес настроил?
Ты свой осблужи сперва, банвльео масло поменяй, хоть какую-то имитацию картриджей туда всунь. Купил ушат, а потом удивляешься.
Ты хоть подвеску под свой вес настроил?
>>67945
Мне после двух лет эксплуатации индуса хочется японский мотоцикл, но не потому, что бжиж надоел, а потому, что мне с самого начала его хотелось в смысле японского мотоцикла. Но правда бжижа я до сих пор не перерос, так что куда мне на условную четырехсотку или ещё что-то более мощное садиться, когда я 12 лошадиных сил не научился контролировать? На 250 кубовый мопед пересесть вот это самое оно и судя по тому, как плохо я езжу, мне бы хватило его на много лет, чтобы ездить до того, пока не стал бы контролировать хотя бы на 75% от возможностей байка.
>когда купил 400сс вместо 70сс оказалось, что все равно хочется более лучшего, юноу? И даже когда 400 на 1200 поменял, думал на всю жизнь хватит, а оказывается и оно вовсе не идеальное и дело то не только в мощности
Мне после двух лет эксплуатации индуса хочется японский мотоцикл, но не потому, что бжиж надоел, а потому, что мне с самого начала его хотелось в смысле японского мотоцикла. Но правда бжижа я до сих пор не перерос, так что куда мне на условную четырехсотку или ещё что-то более мощное садиться, когда я 12 лошадиных сил не научился контролировать? На 250 кубовый мопед пересесть вот это самое оно и судя по тому, как плохо я езжу, мне бы хватило его на много лет, чтобы ездить до того, пока не стал бы контролировать хотя бы на 75% от возможностей байка.
>>68830
Хороший мотоцикл это не вопрос скиллов, это исключительно вопрос кошелька, вон в европах с нуля учатся на шестисотках ездить, что они там умирают все прям на площадке? Да нет
Учиться на хорошем гораздо лучше, чем на непонятном говне индусскокитайского происхождения, просто не у всех есть на это демнюшки
Хороший мотоцикл это не вопрос скиллов, это исключительно вопрос кошелька, вон в европах с нуля учатся на шестисотках ездить, что они там умирают все прям на площадке? Да нет
Учиться на хорошем гораздо лучше, чем на непонятном говне индусскокитайского происхождения, просто не у всех есть на это демнюшки
>>68835
В какой европе с 0 на 600ках гоняют, если у них а1-a2 лицухи. Что ты блять рассказываешь?
В какой европе с 0 на 600ках гоняют, если у них а1-a2 лицухи. Что ты блять рассказываешь?
>>68868
в 24 годика полноценную категорию можно сдавать сразу
в 24 годика полноценную категорию можно сдавать сразу
>>68868
Если ты старше 24, можешь сразу полноценную А сдавать на ерше/мт07
Если ты старше 24, можешь сразу полноценную А сдавать на ерше/мт07
Короче, у меня началась практика в мотошколе и у мотошколы для практики два разных бажажа, 125сс поезженный жизнью и 150сс абсолютно новый. Я-то был уверен, что они совершенно одинаковые, но нет, они просто одинаково всрато выглядят. Тот который 150 во первых выше, во вторых тяжелее, вроде даже едет немного бодрее, но тут я уже не уверен, потому что разница минимальная. У обоих эта уёбищная коробка, где первой идёт нейтраль и все скорости вниз. Ладно, хуй с ней первой нейтралью, это даже удобно при такой-то коробке которая регулярно радует недовтыком, но чего скорости-то вниз?
Хоть я и без категории, но был у меня 125сс инжекторный стелс триггер, был у меня 150сс китайский CPI и сейчас dr200.
Даже всратый китайский CPI на 150 кубов с проскальзывающим сцеплением был по ощущениям куда больше похож на мотоцикл, чем любой из бажажей. Оба бажажа ощущаются какими-то расхлябанными, не жёсткими, при достаточно резком повороте они просто вихляются как я не знаю что. Да, тот который 150сс колбасит чуть меньше, но я подозреваю это просто потому что он новый и не поёбанный жизнью ещё.
Люди их сравнивают с ybr 125, мол плюс-минус то же самое. Но нет, при всей своей немощной мопедности ybr похож на мотоцикл, а эти два - нет.
С другой стороны при их цене и, по отзывам, неплохой надёжности конкурентов у них особо нет. Но я бы ни за что не взял себе новый бажаж, будь у меня альтернативой какой-нибудь поезженный одноциллиндровый японец мохнатых годов.
Хоть я и без категории, но был у меня 125сс инжекторный стелс триггер, был у меня 150сс китайский CPI и сейчас dr200.
Даже всратый китайский CPI на 150 кубов с проскальзывающим сцеплением был по ощущениям куда больше похож на мотоцикл, чем любой из бажажей. Оба бажажа ощущаются какими-то расхлябанными, не жёсткими, при достаточно резком повороте они просто вихляются как я не знаю что. Да, тот который 150сс колбасит чуть меньше, но я подозреваю это просто потому что он новый и не поёбанный жизнью ещё.
Люди их сравнивают с ybr 125, мол плюс-минус то же самое. Но нет, при всей своей немощной мопедности ybr похож на мотоцикл, а эти два - нет.
С другой стороны при их цене и, по отзывам, неплохой надёжности конкурентов у них особо нет. Но я бы ни за что не взял себе новый бажаж, будь у меня альтернативой какой-нибудь поезженный одноциллиндровый японец мохнатых годов.
>>70133
спортивная коробка, мотогонщики на таких ездят
получается у тебя школа со спортивным уклоном
>но чего скорости-то вниз
спортивная коробка, мотогонщики на таких ездят
получается у тебя школа со спортивным уклоном
21 Кб, 220x225>>70133
Такой нюфаг, а уже мотоциклизму познал
>Но я бы ни за что не взял себе новый бажаж, будь у меня альтернативой какой-нибудь поезженный одноциллиндровый японец мохнатых годов.
Такой нюфаг, а уже мотоциклизму познал
>>70133
Да и я бы не взял будь у меня достаточно денег. Это просто ситуация в которой выбора не было: либо бажаж либо совсем донный прям реально худший из возможных китаец, либо пешком ходить. Многие бы конечно предпочли пешком ходить, но я не гордый, потерплю пока достаточно денег не заработаю на 250 кубового японца.
мимо уже третьий год буду ездить на бажаже
>Но я бы ни за что не взял себе новый бажаж, будь у меня альтернативой какой-нибудь поезженный одноциллиндровый японец мохнатых годов
Да и я бы не взял будь у меня достаточно денег. Это просто ситуация в которой выбора не было: либо бажаж либо совсем донный прям реально худший из возможных китаец, либо пешком ходить. Многие бы конечно предпочли пешком ходить, но я не гордый, потерплю пока достаточно денег не заработаю на 250 кубового японца.
мимо уже третьий год буду ездить на бажаже
>>70530
В Новосибирске и области, более менее приемлемые предложения на вторичке от 300к начинаются а что-то годное от полуляма, но помойму везде точно такая же ситуация.
В Новосибирске и области, более менее приемлемые предложения на вторичке от 300к начинаются а что-то годное от полуляма, но помойму везде точно такая же ситуация.
>>70540
Сейчас я уже на родину с работы еду, буду бжижека собирать обратно и ездить начну и буду дальше надеяться что в следующем году всё-таки куплю полноценный мотоцикл.
>>70552
Меня не интересуют крузеры это во первых, когда я покупал бжижека себе, то ничего так дешевого не продавали это во вторых только Барнаул алтайский край через два месяца после того как я бжижека купил свою чесотку продавал за недорого
Сейчас я уже на родину с работы еду, буду бжижека собирать обратно и ездить начну и буду дальше надеяться что в следующем году всё-таки куплю полноценный мотоцикл.
>>70552
Меня не интересуют крузеры это во первых, когда я покупал бжижека себе, то ничего так дешевого не продавали это во вторых только Барнаул алтайский край через два месяца после того как я бжижека купил свою чесотку продавал за недорого
>>70597
Ну врезался во что-то и продаёт теперь. Я не оправдываю бжижека, но прямое столкновение может много кого поломать.
Ну врезался во что-то и продаёт теперь. Я не оправдываю бжижека, но прямое столкновение может много кого поломать.
Интересно, если после зимнего хранения поменять только маспо, но не фильтр это будет пиздец гроб кладбище пидор или пойдет? при условии, что мануальные интервалы это нарушать не будет
>>71336
Просто поменяй маспо с фильтром по пробегу. Смысл его менять после зимовки? Кто это придумал вообще?
Просто поменяй маспо с фильтром по пробегу. Смысл его менять после зимовки? Кто это придумал вообще?
Напомнило, приехал как то пацанчик на диагностику, я по привычке вынул щуп, глянуть на масло. На щупе гуталин, спрашиваю давно ли менял, отвечает, что год назад. Спросил сколько проехал с замены, ответил что тысяч 30-35. Говорю может почаще надо менять? В ответ округляет глаза и восклицает - два раза в год менять что ли?
>>71348
В мануале так написано, что после длительного хранения вместе с фильтром менять, а у меня фильтров нет оказывается запасных, ну а ждать пока приедут это несколько дней.
>>71349
>>71350
>>71351
Я вообще в два раза чаще мануального масло меняю и фильтры по мануалу потому что эксплуатирую индусского этого осла нещадно. масло кстати не жрет, но цвет сильно темнеет даже за не полные интервалы Короче я решил что хуй с ним, всё равно фильтр только 1к км из 5 положенных успел отъездить, поэтому сменил маспо и фильтр уже потом на следующем то сделаю. Посмотрю, что бжижек скажет на такое обращение ещё более жестокое.
В мануале так написано, что после длительного хранения вместе с фильтром менять, а у меня фильтров нет оказывается запасных, ну а ждать пока приедут это несколько дней.
>>71349
>>71350
>>71351
Я вообще в два раза чаще мануального масло меняю и фильтры по мануалу потому что эксплуатирую индусского этого осла нещадно. масло кстати не жрет, но цвет сильно темнеет даже за не полные интервалы Короче я решил что хуй с ним, всё равно фильтр только 1к км из 5 положенных успел отъездить, поэтому сменил маспо и фильтр уже потом на следующем то сделаю. Посмотрю, что бжижек скажет на такое обращение ещё более жестокое.
>>71353
Я не пользуюсь сцеплением, завожу сразу на первой передаче и еду, а вторая в городе не нужна. Но масло все равно темнеет.
Я не пользуюсь сцеплением, завожу сразу на первой передаче и еду, а вторая в городе не нужна. Но масло все равно темнеет.
>>71373
Не понял, как можно не пользоваться сцеплением? Объясните бажажеру про эти ваши технологии современные.
Не понял, как можно не пользоваться сцеплением? Объясните бажажеру про эти ваши технологии современные.
>>71373
Кстати, хорошо тебе, что вторая не нужна. На бажаже все пять в дело идут.
Кстати, хорошо тебе, что вторая не нужна. На бажаже все пять в дело идут.
>>71385
Это шиза недавняя, не обращай внимания.
Это шиза недавняя, не обращай внимания.
>>71572
на что смотришь, анон? Я тоже бжижевод. Хотел гималайского навернуть, но соснул хуйца из-за санкций. А тебе что нравится?
на что смотришь, анон? Я тоже бжижевод. Хотел гималайского навернуть, но соснул хуйца из-за санкций. А тебе что нравится?
>>71583
А что не так с ним?
>>71574
После бжижа лично мне хочется что-то тоже лёгкое и мобильное, но чтобы ехало нормально, поэтому хочу какой-нибудь кавасаки Дэ сракер или Ямаху. Сложно только что вообще подобного мало, а если есть то уебанное ведь скорее всего в хлам. Ну по крайней мере я бы если бы ездил на подобном, то уебал бы. А вообще гималаян это прикольно, но он же очень большой и тяжёлый, поэтому не хочется и дорожники обычные тоже не хочется, хотя их выбор огромный на любой бюджет.
А что не так с ним?
>>71574
После бжижа лично мне хочется что-то тоже лёгкое и мобильное, но чтобы ехало нормально, поэтому хочу какой-нибудь кавасаки Дэ сракер или Ямаху. Сложно только что вообще подобного мало, а если есть то уебанное ведь скорее всего в хлам. Ну по крайней мере я бы если бы ездил на подобном, то уебал бы. А вообще гималаян это прикольно, но он же очень большой и тяжёлый, поэтому не хочется и дорожники обычные тоже не хочется, хотя их выбор огромный на любой бюджет.
>>71615
Ты про WR250 ?
Имей ввиду, что её ветром гораздо сильнее болтает, чем бжиж, если ты межгород ездишь, то соснёшь максимально.
>Ямаха в этом плане более менее вроде, она и бодрая и дорожная
Ты про WR250 ?
Имей ввиду, что её ветром гораздо сильнее болтает, чем бжиж, если ты межгород ездишь, то соснёшь максимально.
>>71623
а я да
а я да
>>71648
Вот это интересный момент, можно на нём поподробнее? В чём проблема с ветром? Из-за того, что вр выше и колесная база короче? Так то скорость у него хорошая чтобы вообще без проблем ехать а то что ветрозащиты нет, так и у бжижа тоже.
Вот это интересный момент, можно на нём поподробнее? В чём проблема с ветром? Из-за того, что вр выше и колесная база короче? Так то скорость у него хорошая чтобы вообще без проблем ехать а то что ветрозащиты нет, так и у бжижа тоже.
Сейчас прокатился в дождик и после минут 15 мокроты что-то скрипеть на бжиже стало. Я в берушах поэтому нифига не понял что происходит, но полагаю это тормоза потому что когда тормозил, что скрип наиболее явный был. Вообще я правильно понимаю,что в дождь барабанные тормоза фунциклируют ещё хуже чем всегда то есть вообще почти никак и в случае чего это гроб гроб кладбище пидор?
>>71667
ты когда теорию сдавал, долбился в глаза?
У тебя даже вопрос был про просушивание тормозов, после езды по лужам, а ты всё равно тупые вопросы задаешь.
Барабашки надо сушить после луж и сильных дождей. На относительно безопасном участке, на небольшой скорости, несколько раз поджимай тормоз, поскрипит и пройдет.
ты когда теорию сдавал, долбился в глаза?
У тебя даже вопрос был про просушивание тормозов, после езды по лужам, а ты всё равно тупые вопросы задаешь.
Барабашки надо сушить после луж и сильных дождей. На относительно безопасном участке, на небольшой скорости, несколько раз поджимай тормоз, поскрипит и пройдет.
При сбросе газа ака торможение двигателем на прогретом бжиже появился какой-то слегка свистяще скрипящий пищащий негромкий звук. Я не помню, было ли такое раньше, но мне что-то кажется, что что-то с бжижем не так. Я зря трясусь или это признаки что скоро у меня где то на межгороде что-то сломается и мне придётся тратить отложенные на покупку МОТОЦИКЛА гроши на эвакуатор?
>>72384
Недавно было такое, у чела на бжиже срезало клепки на корзине сцепления, тоже жаловался на звуки при сбросе газа
Недавно было такое, у чела на бжиже срезало клепки на корзине сцепления, тоже жаловался на звуки при сбросе газа
175 Кб, 1103x385>>72384
готовь 5к? инструменты и продолжай копить на МОТОЦИКЛ.
Твоя корзинка отправляется в корзинку.
готовь 5к? инструменты и продолжай копить на МОТОЦИКЛ.
Твоя корзинка отправляется в корзинку.
>>72389
>>72418
>>72438
Я кстати погуглил, помимо сцепления ещё может быть проблема в каком-то ремне внутри двигателя который имеет свойство ослабляться или наоборот перетягиваться. Но я не особо в курсе что это, а сервис мануала на бжижа судя по всему не существует, ну по крайней мере сколько я его искал, ни разу не нашёл. Завтра надо будет покрутить в гараже двигатель, послушать будет ли шум в принципе и откуда, и потом думать что делать. Было бы хорошо свозить в сервис, но я не знаю, где такие агрегаты чинят вообще.
>>72418
>>72438
Я кстати погуглил, помимо сцепления ещё может быть проблема в каком-то ремне внутри двигателя который имеет свойство ослабляться или наоборот перетягиваться. Но я не особо в курсе что это, а сервис мануала на бжижа судя по всему не существует, ну по крайней мере сколько я его искал, ни разу не нашёл. Завтра надо будет покрутить в гараже двигатель, послушать будет ли шум в принципе и откуда, и потом думать что делать. Было бы хорошо свозить в сервис, но я не знаю, где такие агрегаты чинят вообще.
>>72470
Ну я цепь ГРМ имел ввиду ну ты понел ¯\_(ツ)_/¯
А вообще я сейчас в гараж сходил, покрутил бжижа на холостых, на передачи без нагрузки с газом, без газа, со сцеплением и без и всё вроде одинаковое. Возможно я опять панику навожу как в прошлом году из-за звуков от Кик стартера я раньше иногда трогал ногой Кик и раздавался страшный звук. Посмотрю короче. Сейчас скоро в Новосибирск поеду, а там если сломается, то в сервис свожу какой-то. Там наверное смогут починить если что.
Ну я цепь ГРМ имел ввиду ну ты понел ¯\_(ツ)_/¯
А вообще я сейчас в гараж сходил, покрутил бжижа на холостых, на передачи без нагрузки с газом, без газа, со сцеплением и без и всё вроде одинаковое. Возможно я опять панику навожу как в прошлом году из-за звуков от Кик стартера я раньше иногда трогал ногой Кик и раздавался страшный звук. Посмотрю короче. Сейчас скоро в Новосибирск поеду, а там если сломается, то в сервис свожу какой-то. Там наверное смогут починить если что.
>>72505
ослабленная цепь грм стрекочет, перетянуться сама по себе она не может. Так то открутить крышку и снять сцепление недолго, но обратно придется на герметос сажать
ослабленная цепь грм стрекочет, перетянуться сама по себе она не может. Так то открутить крышку и снять сцепление недолго, но обратно придется на герметос сажать
>>72513
А на бжижей прокладки не продаются, как на некрояпонцев, что ли?
>но обратно придется на герметос сажать
А на бжижей прокладки не продаются, как на некрояпонцев, что ли?
651 Кб, 1079x2033>>72573
Ну вообще продаются. Я же говорил что в плане запчастей проблем нет, но вообще это спорный момент что лучше. С одной стороны хорошо, когда мотоцикл не ломается вообще, но если он вдруг всё-таки сломался а по итогу оказывается что он настолько рарный что запчасть нужно только под заказ изготавливать пол года но думаю ирл таких сложностей нет.
Ну вообще продаются. Я же говорил что в плане запчастей проблем нет, но вообще это спорный момент что лучше. С одной стороны хорошо, когда мотоцикл не ломается вообще, но если он вдруг всё-таки сломался а по итогу оказывается что он настолько рарный что запчасть нужно только под заказ изготавливать пол года но думаю ирл таких сложностей нет.
>>72607
На боджонг нет мануала, ни в тех местах, где все мануалы на прочие мотоциклы, ни в Гугле поэтому например зазоры клопонов я как на ёбрике выставлял. Возможно оно где-то спрятано, но где неизвестно.
Ну если верить форумам, то моя тарантайка всё таки чуть надёжнее.
Кстати возможно я нашел причину непонятных звуков - сегодня обратил внимание что заднее колесо было немного криво выставлено. Ну и соответственно сделал его нормально, потом покатался минут 15-20 и никаких подозрительных звуков больше не обнаружил. Надеюсь что так будет и дальше.
>по мануалу
На боджонг нет мануала, ни в тех местах, где все мануалы на прочие мотоциклы, ни в Гугле поэтому например зазоры клопонов я как на ёбрике выставлял. Возможно оно где-то спрятано, но где неизвестно.
>китаекал
Ну если верить форумам, то моя тарантайка всё таки чуть надёжнее.
Кстати возможно я нашел причину непонятных звуков - сегодня обратил внимание что заднее колесо было немного криво выставлено. Ну и соответственно сделал его нормально, потом покатался минут 15-20 и никаких подозрительных звуков больше не обнаружил. Надеюсь что так будет и дальше.
264 Кб, 757x603Ситуэйшн - не светит фара на холостых оборотах, что очень странно. В чём может быть проблема? Я думаю возможные варианты:
а) регулятор напряжения - самое вероятное тому что если верить определению, то он должен понижать или наоборот повышать напряжение с дегенератора по ситуации. На холостых напряжение падает, значит он должен его повышать, чего не происходит и поэтому свет не получается, наверное.
б) сам дегенератор - думаю вряд ли, ибо таки на оборотах и свет нормальный и свечу подпаливает и кульмулятор заряжает
в) провода точно нет, иначе бы ничего бы не фунтиклировало бы
г) геле головного света тоже наверное нет, ибо оно ведь только за включение и выключение отвечает
Короче как проверить это всё, а в частности регулятор? Просто померить напряжение на нём при холостых оборотах и при нагрузке? Алсо, где его искать вообще? Вот выглядит он как пикрил, но куда спрятан хз, там этих коробочек электрических хватает а они все на одно лицо. Тут есть бажажо и просто мото эксперты, кто в курсе этого всего? Я конечно пойду сейчас сам попробую поискать, но не уверен в результате.
а) регулятор напряжения - самое вероятное тому что если верить определению, то он должен понижать или наоборот повышать напряжение с дегенератора по ситуации. На холостых напряжение падает, значит он должен его повышать, чего не происходит и поэтому свет не получается, наверное.
б) сам дегенератор - думаю вряд ли, ибо таки на оборотах и свет нормальный и свечу подпаливает и кульмулятор заряжает
в) провода точно нет, иначе бы ничего бы не фунтиклировало бы
г) геле головного света тоже наверное нет, ибо оно ведь только за включение и выключение отвечает
Короче как проверить это всё, а в частности регулятор? Просто померить напряжение на нём при холостых оборотах и при нагрузке? Алсо, где его искать вообще? Вот выглядит он как пикрил, но куда спрятан хз, там этих коробочек электрических хватает а они все на одно лицо. Тут есть бажажо и просто мото эксперты, кто в курсе этого всего? Я конечно пойду сейчас сам попробую поискать, но не уверен в результате.
894 Кб, 1200x1088>>72942
Ой, нет, пикрил в том после это реле головного света, вот регулятор здесь зелёненький
Ой, нет, пикрил в том после это реле головного света, вот регулятор здесь зелёненький
1,3 Мб, 1198x1920>>72942
Да, сначала на аккумуляторе, если он в доступе, потом прям на работающей лампе. Исходя из измеренного будут понятны дальнейшие шаги в поиске неисправности.
>Просто померить напряжение на нём при холостых оборотах и при нагрузке?
Да, сначала на аккумуляторе, если он в доступе, потом прям на работающей лампе. Исходя из измеренного будут понятны дальнейшие шаги в поиске неисправности.
2,3 Мб, 4080x3072>>72945
А кульмулятор каким боком? А бжонга на него только поворотники, стоп сигнал и подсветка приборной панели идёт. А фары передняя задняя от дегенератора питаются и светятся только при заведённом мопеде.
Кстати нашел я регулятор напряжения - под бочком находился.
А кульмулятор каким боком? А бжонга на него только поворотники, стоп сигнал и подсветка приборной панели идёт. А фары передняя задняя от дегенератора питаются и светятся только при заведённом мопеде.
Кстати нашел я регулятор напряжения - под бочком находился.
106 Кб, 944x540>>72946
А аккум кто заряжает по твоему? Шива? Если сам шаришь то ок, ебись.
>А бжонга на него только поворотники, стоп сигнал и подсветка приборной панели идёт. А фары передняя задняя от дегенератора питаются
А аккум кто заряжает по твоему? Шива? Если сам шаришь то ок, ебись.
>>72948
Если бы я шарил, то я бы не спрашивал, извини если обидел чем. А вот на схеме обозначено "мост стаю" это и есть регулятор?
Если бы я шарил, то я бы не спрашивал, извини если обидел чем. А вот на схеме обозначено "мост стаю" это и есть регулятор?
145 Кб, 1027x673>>72950
Да, там кривой перевод. Ссуть в чем, там есть ИМПУЛЬСАТОР, который при работающем генераторе врубает тебе освещение и прочие поворотники. Но аккум и генератор между собой подключены постоянно.
Первоочередная задача это определить, работает ли генератор, самый простой способ это замер напряжения непосредственно на акб. От этого уже и делать дальнейшие выводы. Скорее всего этот т.н. импульсатор голову ебет, если поворотники работают, а головной свет нет. Можно его заменить, а можно по бомжу просто два провода перемкнуть и свет у тебя будет работать всегда при включенном зажигании. Если мультиметр есть, то замерь. Если нет, то проверь, работают ли поворотники когда не работает фара.
>это и есть регулятор?
Да, там кривой перевод. Ссуть в чем, там есть ИМПУЛЬСАТОР, который при работающем генераторе врубает тебе освещение и прочие поворотники. Но аккум и генератор между собой подключены постоянно.
Первоочередная задача это определить, работает ли генератор, самый простой способ это замер напряжения непосредственно на акб. От этого уже и делать дальнейшие выводы. Скорее всего этот т.н. импульсатор голову ебет, если поворотники работают, а головной свет нет. Можно его заменить, а можно по бомжу просто два провода перемкнуть и свет у тебя будет работать всегда при включенном зажигании. Если мультиметр есть, то замерь. Если нет, то проверь, работают ли поворотники когда не работает фара.
>>72955
ладно, дочитал дальше, вопрос снят, уровень экспертизы пушистый
ладно, дочитал дальше, вопрос снят, уровень экспертизы пушистый
>>72942
Для начала померь напряжение на аккумуляторе на холостых оборотах и на средних оборотах, с включенной и выключенной фарой.
А может, у тебя на генераторе отдельная обмотка на фару сделана?
Для начала померь напряжение на аккумуляторе на холостых оборотах и на средних оборотах, с включенной и выключенной фарой.
А может, у тебя на генераторе отдельная обмотка на фару сделана?
>>73006
Если у тебя на 14 вольтах лампа не горит, может стоит посмотреть на лампу и ее контакты?
Если у тебя на 14 вольтах лампа не горит, может стоит посмотреть на лампу и ее контакты?
39 Кб, 957x957>>73023
Блять, давай без почему. Посмотри на патрон и его контакты, и на лампу с другой стороны. мб там все оплавлено уже и контакта нет.
Блять, давай без почему. Посмотри на патрон и его контакты, и на лампу с другой стороны. мб там все оплавлено уже и контакта нет.
>>73015
Внимательно посмотреть. Бывает такой редкий, но меткий прикол, когда спиралька лампы лопнула, но болтается так, что иногда замывкается и она горит, а иногда размыкается.
Предлагаю не рассматривать лампочку, а начать сразу с замены её на новую и заведомо рабочую, и только потом тыкать остальное
>может стоит посмотреть на лампу
Внимательно посмотреть. Бывает такой редкий, но меткий прикол, когда спиралька лампы лопнула, но болтается так, что иногда замывкается и она горит, а иногда размыкается.
Предлагаю не рассматривать лампочку, а начать сразу с замены её на новую и заведомо рабочую, и только потом тыкать остальное
>>73028
Все енотопроблемы от тряски. Это факт.
Все енотопроблемы от тряски. Это факт.
>>73024
Анон итт скидывал >>72948 >>72951
>>73025
Посмотрел, вроде всё целое признаков перегорания или оплавления нет.
>>73026
Ну я конечно мало понимаю в электрике, но мне кажется что лопнутая спиралька бы на постоянной основе мигала бы туда сюда от тряски, а не только на холостых выключалась бы. Ну это только лошадка конечно, но почему то так кажется.
Анон итт скидывал >>72948 >>72951
>>73025
Посмотрел, вроде всё целое признаков перегорания или оплавления нет.
>>73026
Ну я конечно мало понимаю в электрике, но мне кажется что лопнутая спиралька бы на постоянной основе мигала бы туда сюда от тряски, а не только на холостых выключалась бы. Ну это только лошадка конечно, но почему то так кажется.
>>73032
Эта схема походу нарисована такими же анонами и она не полная.
Просто я где-то видел упоминание, что на бажажах фара работает через какое-то реле, тогда оно может глючить при изменении напряжения (хуй знает как оно там устроено).
А если там тупо провода и механические контакты, то такое поведение маловероятно. Если бы был плохой контакт, то фара бы больше моргала от тряски мопеда, а не от изменения оборотов.
Но в любом случае хорошо бы отсоединить фару и померить, какое напряжение приходит на разъем в разных ситуациях.
Эта схема походу нарисована такими же анонами и она не полная.
Просто я где-то видел упоминание, что на бажажах фара работает через какое-то реле, тогда оно может глючить при изменении напряжения (хуй знает как оно там устроено).
А если там тупо провода и механические контакты, то такое поведение маловероятно. Если бы был плохой контакт, то фара бы больше моргала от тряски мопеда, а не от изменения оборотов.
Но в любом случае хорошо бы отсоединить фару и померить, какое напряжение приходит на разъем в разных ситуациях.
2,4 Мб, 3072x4080>>73038
Контакты окислись от твоих слёзок
https://www.youtube.com/watch?v=dSy2DcATYUo&list=RDEMUbf97QfwP75btKItkhlQiA&index=5
Контакты окислись от твоих слёзок
https://www.youtube.com/watch?v=dSy2DcATYUo&list=RDEMUbf97QfwP75btKItkhlQiA&index=5
217 Кб, 399x385>>73038
эпично ты обосрался, чел.
Надо было подрюкать лампочку и ехать дальше, а ты домой поперся. Ох лол, еманарот. Это очень смешно.
эпично ты обосрался, чел.
Надо было подрюкать лампочку и ехать дальше, а ты домой поперся. Ох лол, еманарот. Это очень смешно.
>>73040
Ничего, наверстает. Он уже проехал 700 км, это треть сезона, вообще-то.
Ничего, наверстает. Он уже проехал 700 км, это треть сезона, вообще-то.
234 Кб, 1075x2393>>73038
Внезапно
Внезапно
>>73044
Кому дно, а кому свое собственное виденье мотоциклизма
Кому дно, а кому свое собственное виденье мотоциклизма
110 Кб, 720x538>>73044
Думаю, пора признать поражение. С таким ракунизмом нам не сдюжить, даже объединившись
>СМОЖЕШЬ ЛИ ТЫ СОВЛАДАТЬ С РАКУНИЗМОЙ
Думаю, пора признать поражение. С таким ракунизмом нам не сдюжить, даже объединившись
36x26Урок информатики в Пакистане. Учитель спрашивает:
- Сколько енотов нужно, чтобы заменить лампочку?
- Сколько енотов нужно, чтобы заменить лампочку?
Короче задняя фара тоже не горит значит проблема в контактах или в обмотке генератора, которая на фару идёт
>>73384
Я всегда говорил, что японская некруха лучше бжижа, даже в шапке треда написано, что
Алсо, я не раз писал, что коплю на японский мотоцикл, так что всё остаётся как было, положняк не меняется.
>>73387
Почему именно на фару провода глючат?
>>73388
Вообще я завтра позвоню по Новосибирским сервисам и узнаю, может посмотрят бжижека занедорога
Я всегда говорил, что японская некруха лучше бжижа, даже в шапке треда написано, что
>ИТТ продолжаем дрочить на японскую некроту для которой мы слишком нищие
Алсо, я не раз писал, что коплю на японский мотоцикл, так что всё остаётся как было, положняк не меняется.
>>73387
Почему именно на фару провода глючат?
>>73388
Вообще я завтра позвоню по Новосибирским сервисам и узнаю, может посмотрят бжижека занедорога
>>73392
Чел, у тебя на лампочке контакт черный, хотя ты пишешь что она норм
Сто раз уже написали, на контактах патрона все то же самое
Тебе нужны новые лампы и поскоблить контакты патрона
Чел, у тебя на лампочке контакт черный, хотя ты пишешь что она норм
Сто раз уже написали, на контактах патрона все то же самое
Тебе нужны новые лампы и поскоблить контакты патрона
>>73416
Потому что денег нет на некрояпа, вот надеюсь в этом году получится отложить, в следующем добавить ещё и купить. А так за цену бжижа можно только совсем донный Китай взять типа сракера, про проблемы с которыми я начитался достаточно. а ещё интервалы замены маспа по 1000 км у них - это вы серьезно?
>>73408
Окей, сделаю.
Потому что денег нет на некрояпа, вот надеюсь в этом году получится отложить, в следующем добавить ещё и купить. А так за цену бжижа можно только совсем донный Китай взять типа сракера, про проблемы с которыми я начитался достаточно. а ещё интервалы замены маспа по 1000 км у них - это вы серьезно?
>>73408
Окей, сделаю.
>>73500
Да
Да
>>73450
Ну сейчас например цены в среднем KLX 150 - 400K; TW200 и VanVan - 200-300K; Jebel 200 - 200+K. Джва года назад правда когда бжижа брал, то было дешевле, но всё равно сильно дороже зато нового бжижа. Даже бу ебрик с около 100км пробега стоил как новый бжиж.
Ну сейчас например цены в среднем KLX 150 - 400K; TW200 и VanVan - 200-300K; Jebel 200 - 200+K. Джва года назад правда когда бжижа брал, то было дешевле, но всё равно сильно дороже зато нового бжижа. Даже бу ебрик с около 100км пробега стоил как новый бжиж.
>>73512
Ну так ты сравниваешь мотоциклы разных классов, то есть чекушные дуалспорты с дорожным мопедом 150 кубов на барабанных тормозах (или какой там у тебя, я точно не помню). Там и мощность больше, и рамы, и подвески, и колеса большие, понятно что они дороже будут стоить, но ты и больше мотоцикла получаешь за ети деньги. Их с боксером сравнивать некорректно уже, это надо хотя бы брать пульсар 200, а он извините от 320 тысяч стоит.
Ну так ты сравниваешь мотоциклы разных классов, то есть чекушные дуалспорты с дорожным мопедом 150 кубов на барабанных тормозах (или какой там у тебя, я точно не помню). Там и мощность больше, и рамы, и подвески, и колеса большие, понятно что они дороже будут стоить, но ты и больше мотоцикла получаешь за ети деньги. Их с боксером сравнивать некорректно уже, это надо хотя бы брать пульсар 200, а он извините от 320 тысяч стоит.
>>73521
Ты просил японцев такой же кубатуры - я тебе дал их. Есть конечно ещё 125ки, но это другое. Мотоциклов в этом объеме в принципе мало, но суть в том, что на большее денег у меня не было, так бы я конечно на японского мотака сел.
Ты просил японцев такой же кубатуры - я тебе дал их. Есть конечно ещё 125ки, но это другое. Мотоциклов в этом объеме в принципе мало, но суть в том, что на большее денег у меня не было, так бы я конечно на японского мотака сел.
>>73547
Принцесса Ракунцель, ты можешь сравнивать свой бжиж с ебром или Хондой сб125, но ванван и прочие уже будут давать в рот твоему боксеру.
Да начнутсяотмащкт про не кроту, и прочий пуштунизм.
Принцесса Ракунцель, ты можешь сравнивать свой бжиж с ебром или Хондой сб125, но ванван и прочие уже будут давать в рот твоему боксеру.
Да начнутсяотмащкт про не кроту, и прочий пуштунизм.
>>74154
Даже так бжиж ощутимее дешевле, чем ебрик или подобное, по крайней мере был на тот момент когда я его покупал. Ты что думаешь, что я купил бжижа из-за его затоновости, несмотря на то, что старые мопеды лучше? А вот нет - конечно я бы взял ёбра первомотом, будь у меня деньги, или вообще что то ещё лучше, но у меня выбора не было. Не понимаю я короче тебя, ладно бы копротивлялся тут против меня итт если бы я например на пульсаре каком-нибудь был, там уже цена побольше и есть из чего выбирать, но ведь написал понятно вроде, что за те деньги, что у меня были, альтернатив особенно не предлагалось. Хотя обманываю, была альтернатива не покупать себе эквип и как раз бы сохранённых ≈60к хватило бы чтобы добавить достаточно для условного ёбрика или может даже чего-то ещё. Но носить полный, даже несмотря на бюджетность, эквип,это обязательно. Короче тоже такой себе вариант.
Даже так бжиж ощутимее дешевле, чем ебрик или подобное, по крайней мере был на тот момент когда я его покупал. Ты что думаешь, что я купил бжижа из-за его затоновости, несмотря на то, что старые мопеды лучше? А вот нет - конечно я бы взял ёбра первомотом, будь у меня деньги, или вообще что то ещё лучше, но у меня выбора не было. Не понимаю я короче тебя, ладно бы копротивлялся тут против меня итт если бы я например на пульсаре каком-нибудь был, там уже цена побольше и есть из чего выбирать, но ведь написал понятно вроде, что за те деньги, что у меня были, альтернатив особенно не предлагалось. Хотя обманываю, была альтернатива не покупать себе эквип и как раз бы сохранённых ≈60к хватило бы чтобы добавить достаточно для условного ёбрика или может даже чего-то ещё. Но носить полный, даже несмотря на бюджетность, эквип,это обязательно. Короче тоже такой себе вариант.
>>74154
Ты нашего бжижевода не трогай, он хоть и шиз, но свой.
Ты нашего бжижевода не трогай, он хоть и шиз, но свой.
>>74154
Нахуя ты доебался до анона, сам богатый дохуя или что?
Нахуя ты доебался до анона, сам богатый дохуя или что?
2,4 Мб, 1200x1500>>74154
я другой боксеровод, но
В каком смысле? Некромопеды с запчастями дороже, которых хуй найдешь в быстром доступе . Как они будут давать, ехать быстрее или что? Люди покупают мотоциклы по принципу "что мне нравится за тот бюджет что у меня есть". Тебе человек объяснил выше, что и почему он сделал.
Я ебал ездить выбирать, общаться со "знающими", или ждать доставки из японии малокубатурного некрокала. Приехал в салон, карточку приложил, через пару недель тебе новый мопед привезли прямо к подъезду. И заплатил-то хуйню по современным меркам, 150к всего.
я другой боксеровод, но
>ебром или Хондой сб125, но ванван и прочие уже будут давать в рот твоему боксеру
В каком смысле? Некромопеды с запчастями дороже, которых хуй найдешь в быстром доступе . Как они будут давать, ехать быстрее или что? Люди покупают мотоциклы по принципу "что мне нравится за тот бюджет что у меня есть". Тебе человек объяснил выше, что и почему он сделал.
Я ебал ездить выбирать, общаться со "знающими", или ждать доставки из японии малокубатурного некрокала. Приехал в салон, карточку приложил, через пару недель тебе новый мопед привезли прямо к подъезду. И заплатил-то хуйню по современным меркам, 150к всего.
>>74175
А ракуны покупают бомжонки, потому что затон и потому что дешево!
>Люди покупают мотоциклы по принципу "что мне нравится
А ракуны покупают бомжонки, потому что затон и потому что дешево!
>>74175
Всего-то, как выгодно то! Покупать хуйню и платить за неё какую-то хуйню!
>И заплатил-то хуйню по современным меркам, 150к всего.
Всего-то, как выгодно то! Покупать хуйню и платить за неё какую-то хуйню!
2 Кб, 256x50>>74187
купи уже kayo t2 и успокойся
купи уже kayo t2 и успокойся
>>74191
Может и так, в каких-нибудь салонах усосаных японцев. Но у нас таких нет. Может, стоило проверить на пункте приёма чермета, но я не стал
Может и так, в каких-нибудь салонах усосаных японцев. Но у нас таких нет. Может, стоило проверить на пункте приёма чермета, но я не стал
66 Кб, 949x811>>74191
хз, я покупал только с аукциона у прожапани. Как заправский олег тинькофф делал долларовые транжи, подписывал бумашки на японском и ждал полгода примерно. При этом, именно на этой модели мота я так даже посидеть не смог. Но это мой экспириенс. С бжижом я смог его посмотреть, присесть и принять более или менее взвешенное решение.
>>74189
>>74187
как я люблю таких пиздунов как вы, давай я за вас зайду на авто ру и мы вместе посмотрим, что нового может купить анон за 150к, чтобы не ебало ему мозги?
хз, я покупал только с аукциона у прожапани. Как заправский олег тинькофф делал долларовые транжи, подписывал бумашки на японском и ждал полгода примерно. При этом, именно на этой модели мота я так даже посидеть не смог. Но это мой экспириенс. С бжижом я смог его посмотреть, присесть и принять более или менее взвешенное решение.
>>74189
>>74187
как я люблю таких пиздунов как вы, давай я за вас зайду на авто ру и мы вместе посмотрим, что нового может купить анон за 150к, чтобы не ебало ему мозги?
>>74194
Я не покупал новое, я купил бандита за 170, обслужил вилку и воткнул аккумулятор, проездил сезон и продал за 130 кек, но разница с того, что покупал в разгар, а продал в конце лета
Так вот у него была усосанная внешка, но при этом свежая резина дунлоп, новые цепь звезды, обслуженные карбы и вообще никак он мне мозги не ебал, норм экспириенс
>что нового может купить анон за 150к, чтобы не ебало ему мозги?
Я не покупал новое, я купил бандита за 170, обслужил вилку и воткнул аккумулятор, проездил сезон и продал за 130 кек, но разница с того, что покупал в разгар, а продал в конце лета
Так вот у него была усосанная внешка, но при этом свежая резина дунлоп, новые цепь звезды, обслуженные карбы и вообще никак он мне мозги не ебал, норм экспириенс
168 Кб, 872x872>>74194
А почему новое?
>авай я за вас зайду на авто ру и мы вместе посмотрим, что нового может купить анон за 150к,
А почему новое?
>>74194
Электролясик/самокат.
Или пару сезонов занятий с тренером на прокатной технике.
>что нового может купить анон за 150к, чтобы не ебало ему мозги?
Электролясик/самокат.
Или пару сезонов занятий с тренером на прокатной технике.
>>74193
Нет, но осуждаю.
Нет, но осуждаю.
74 Кб, 886x915>>74200
Потому что на меня напал анон типа купил новую хуйню по хуёвой цене.
Вот тебе пик с бу, сильно лучше стало?
Потому что на меня напал анон типа купил новую хуйню по хуёвой цене.
Вот тебе пик с бу, сильно лучше стало?
>>74203
Мне не повезло, что я купил бжижа на джва месяца раньше, чем Барнаул бандита стал продавать, а так бы я был рад такому выгодному предложению даже несмотря на то, что класс подобный мне не особо привлекает.
Мне не повезло, что я купил бжижа на джва месяца раньше, чем Барнаул бандита стал продавать, а так бы я был рад такому выгодному предложению даже несмотря на то, что класс подобный мне не особо привлекает.
>>74204
нет, доставляй список за 150к пару лет назад, или когда ты там покупал а вообще шли нахуй этих дегенератов-ябыкупителей
нет, доставляй список за 150к пару лет назад, или когда ты там покупал а вообще шли нахуй этих дегенератов-ябыкупителей
>>74212
В этом особо смысла нет, тк бжиж прибавил всего 10к за год, а я свой брал в 2023.
Ну мы же тут все мотобутербротишки, всё друг другу расскажем, обоснуем, послать всегда успеется
В этом особо смысла нет, тк бжиж прибавил всего 10к за год, а я свой брал в 2023.
> шли нахуй этих дегенератов
Ну мы же тут все мотобутербротишки, всё друг другу расскажем, обоснуем, послать всегда успеется
Вообще поднимая вопрос Боксера, отмечу один немаловажный факт - хоть кто нибудь из его владельцев считает его красивым?
Эти аляповатые расцветки, внешка как у дешманской альфы.
Я понимаю, что тут на первое место будут выдвинуты аргументы, аля он дешёвый, практичный, и вообще душка, не ломается.
Но неужели вам нравится внешне то, на чëм вы ездите? Это же просто выродок внешне.
Эти аляповатые расцветки, внешка как у дешманской альфы.
Я понимаю, что тут на первое место будут выдвинуты аргументы, аля он дешёвый, практичный, и вообще душка, не ломается.
Но неужели вам нравится внешне то, на чëм вы ездите? Это же просто выродок внешне.
624 Кб, 800x517>>74238
Конечно, нет. Он вполне органичный и пропорциональный, но некрасивый абсолютно.
О какой красоте может идти речь при таком бюджете, там либо ёброобразное что-то, либо похожее на питун или говноэндуро,а, ну еще есть роскошные низкокубатурные куризеры, они красивые (нет)
>считает его красивым?
Конечно, нет. Он вполне органичный и пропорциональный, но некрасивый абсолютно.
О какой красоте может идти речь при таком бюджете, там либо ёброобразное что-то, либо похожее на питун или говноэндуро,а, ну еще есть роскошные низкокубатурные куризеры, они красивые (нет)
>>74249
Мои вкусы специфичны
Мои вкусы специфичны
>>74245
А на этом пике что не так? Прям уродств каких-то не вижу, в сравнении с твоими пиками. Разве что в живую будет видно, что он мелкокубатурный.
А на этом пике что не так? Прям уродств каких-то не вижу, в сравнении с твоими пиками. Разве что в живую будет видно, что он мелкокубатурный.
4 Мб, 4080x3072>>74239
Энто мой
Я думал купить бомжаж мстителя, но посмотрел, какой он маленький, и подумал, что ну его нах, да и разгон не сильно лучше альфы.
Боксёра даже не рассматривал, для меня внешка имеет роль.
Энто мой
Я думал купить бомжаж мстителя, но посмотрел, какой он маленький, и подумал, что ну его нах, да и разгон не сильно лучше альфы.
Боксёра даже не рассматривал, для меня внешка имеет роль.
105 Кб, 259x194>>74242
Вообще-то машина тоже итальянская.
Вообще-то машина тоже итальянская.
1,9 Мб, 1280x960>>74249
Самый красивый мот евер
Самый красивый мот евер
Бжиж свобода 125 вышел.
Гибрид, и на бензе и на метане. Можно пердеть с подливой в бак и ехать дальше, главное, дырки не перепутать.
Забавная дыра в сиденьи, для больших индийских яиц?
Под сракой у вас будет газовый баллон, так что если пукан полыхнет, видно будет издалека.
Гибрид, и на бензе и на метане. Можно пердеть с подливой в бак и ехать дальше, главное, дырки не перепутать.
Забавная дыра в сиденьи, для больших индийских яиц?
Под сракой у вас будет газовый баллон, так что если пукан полыхнет, видно будет издалека.
>>74393
Кстати, как у него с безопасностью? Стоит ждать болливудских взрывов в видео ДТП с индусами в соседнем треде?
Кстати, как у него с безопасностью? Стоит ждать болливудских взрывов в видео ДТП с индусами в соседнем треде?
>>74401
Большие обзоры начнут выходить с 14 июля, но есть подозрение, что они будут хвалебными типа первый в мире газовый мот.
По факту, если 4 индуса усядутся на сиденье под которым баллон лежит на моношоке, то максимум пролом баллона и вытекание газа им грозит.
Большие обзоры начнут выходить с 14 июля, но есть подозрение, что они будут хвалебными типа первый в мире газовый мот.
По факту, если 4 индуса усядутся на сиденье под которым баллон лежит на моношоке, то максимум пролом баллона и вытекание газа им грозит.
5,7 Мб, 2778x1284>>74402
Забираю свои слова, там за баллоном аккум лежит. Пиздец, ракета получится.
Забираю свои слова, там за баллоном аккум лежит. Пиздец, ракета получится.
31 Кб, 564x846>>74403
Класс. Стальной баллон весом со среднего гномв-пуштукоэнджоера.
Класс. Стальной баллон весом со среднего гномв-пуштукоэнджоера.
>>74403
Этот балон самая крепкая деталь в мотоцикле, можете с него не подорваться раньше времени.
Этот балон самая крепкая деталь в мотоцикле, можете с него не подорваться раньше времени.
>>74419
Плюс редуктор плюс заправочная требуха. Итого под 30 кг прикручено в верхней половине мотоцикла массой ... 140 кг? Чего блядь, пульсар 125 весит 140 кг? Вы ебнутые там?. Я правильно посчитал, это потешная 125-ка весом 170 кг и с высоким цт?
Плюс редуктор плюс заправочная требуха. Итого под 30 кг прикручено в верхней половине мотоцикла массой ... 140 кг? Чего блядь, пульсар 125 весит 140 кг? Вы ебнутые там?. Я правильно посчитал, это потешная 125-ка весом 170 кг и с высоким цт?
277 Кб, 480x360>>74433
там полный баллон в 44 рубля обходится. Если в твоем мухосранске есть метановая заправка.
Если райдер беднее последнего пуштуна, то это чуть ли не дармовой, но очень мееееедленный вкат в мото тему.
там полный баллон в 44 рубля обходится. Если в твоем мухосранске есть метановая заправка.
Если райдер беднее последнего пуштуна, то это чуть ли не дармовой, но очень мееееедленный вкат в мото тему.
>>74445
а на бензиновой всегда свободно?
Когда местные греченевые увидят как ты свой индиан заправляешь газом, ты сразу станешь местной достопримечательностью, все будут уступать тебе место на заправку.
Ну и в моей мухосрани несколько постов заправки, как на бензоколонках. Но газовый мопед мне не всрался и так.
а на бензиновой всегда свободно?
Когда местные греченевые увидят как ты свой индиан заправляешь газом, ты сразу станешь местной достопримечательностью, все будут уступать тебе место на заправку.
Ну и в моей мухосрани несколько постов заправки, как на бензоколонках. Но газовый мопед мне не всрался и так.
>>74447
Ты не путаешь с пропаном? Хотя даже там можно за газелью встрять надолго. Метановая фура реально заправляется час
Ты не путаешь с пропаном? Хотя даже там можно за газелью встрять надолго. Метановая фура реально заправляется час
32 Кб, 935x220>>74452
нет, не путаю
нет, не путаю
>>74454
Я знаю что Газпром спал метановыми заправками выборочно по регионом. На весь дс2 их 10 штук не наберется
Я знаю что Газпром спал метановыми заправками выборочно по регионом. На весь дс2 их 10 штук не наберется
523 Кб, 1160x788Ну что, бажажаны, продал я своего боксера, какому-то начинающему дачному бабайкеру. Пробега всего 2800 накатал с салона. Но не жалею, мотик прикольный, но 80 внатяг ехать, такое себе.
Теперь в горестных раздумьях - энфилд классик или ну его нахуй, остаться на бажаже, только взять гоминар. Тред путешественника немного вдохновил на такой поступок. Пока думаю проехаться в салон, посмотреть что-то до 500к, что есть нового, что б\у и посидеть ,попримеряться. Такие дела. Из треда пока не выпиливаюсь, может на гоминаре прикачу.
Теперь в горестных раздумьях - энфилд классик или ну его нахуй, остаться на бажаже, только взять гоминар. Тред путешественника немного вдохновил на такой поступок. Пока думаю проехаться в салон, посмотреть что-то до 500к, что есть нового, что б\у и посидеть ,попримеряться. Такие дела. Из треда пока не выпиливаюсь, может на гоминаре прикачу.
>>74860
То другой анон, а мой бажаж у которого свет барахлил в гараже стоит, правда теперь он без номеров и поэтому я пока пешком хожу.
То другой анон, а мой бажаж у которого свет барахлил в гараже стоит, правда теперь он без номеров и поэтому я пока пешком хожу.
>>74877
Ну ты пошутил конечно. А я боюсь полицаев, они конечно ни разу на меня не агрились за все 2+ года стажа, но мало ли что. Мот хоть и на учёте и с сосагой, но за езду без номера могут думаю хорошо так надавать
>бжижек
>гонять
Ну ты пошутил конечно. А я боюсь полицаев, они конечно ни разу на меня не агрились за все 2+ года стажа, но мало ли что. Мот хоть и на учёте и с сосагой, но за езду без номера могут думаю хорошо так надавать
>>74881
У меня в МРЭО номер забрали, сказали делать новый, а в мухосранске мотоциклистов не так много не считая школоты на пикбайках, поэтому надо ехать в Новосибирск. Но я пока не еду, ибо пока есть супер важные дела.
У меня в МРЭО номер забрали, сказали делать новый, а в мухосранске мотоциклистов не так много не считая школоты на пикбайках, поэтому надо ехать в Новосибирск. Но я пока не еду, ибо пока есть супер важные дела.
>>74888
Прописку себе сделал Новосибирскую область вот и надо теперь номер менять. А раньше другой регион был
Прописку себе сделал Новосибирскую область вот и надо теперь номер менять. А раньше другой регион был
>>74981
Старшие модели сойдут за городской первомот, если на нормальный денег пока не хватает, а некроту панически боишься до тряски.
Старшие модели сойдут за городской первомот, если на нормальный денег пока не хватает, а некроту панически боишься до тряски.
>>74984
Не стоит у тебя уже давненько, судя по словам твоей жёнушки, некроёб.
Не стоит у тебя уже давненько, судя по словам твоей жёнушки, некроёб.
>>74981
Обычные классические мотоциклы, медленнее других с аналогичной кубатурой
Маркетолухи пытаются навялить что это типа древнее хорлея и так же круто, но они индусы, хоть и косят под бритишей. Им верится с трудом.
Я для себя так решил:
Если хочется новый современный классик за недорого, а на триумпх и Кавасаки в800 душит жаба, то РЕ вполне себе варик, с оговоркой что он медленнее одноклассников.
Обычные классические мотоциклы, медленнее других с аналогичной кубатурой
Маркетолухи пытаются навялить что это типа древнее хорлея и так же круто, но они индусы, хоть и косят под бритишей. Им верится с трудом.
Я для себя так решил:
Если хочется новый современный классик за недорого, а на триумпх и Кавасаки в800 душит жаба, то РЕ вполне себе варик, с оговоркой что он медленнее одноклассников.
>>70133
https://www.youtube.com/watch?v=ftIv4CMSMwI
Я конечно хз, но блять дрочимым японцам уже 30-40 лет, тема с сибихой протухла дет пять назад, вон даже рашен байкер говорит что лучше бадж взять, тому что анриал что то адекватное найти за минимальный прайс. Для вкатывальщика сложно найти что то лучше нового баджика 150х. Он разве что карланам не нравится, тому что для людей с нормальным ростом сделан, в отличии от типовой китаяской еботни.
и где он сейчас?
Стоят в два раза дороже.
мимо начинающий хруст
https://www.youtube.com/watch?v=ftIv4CMSMwI
Я конечно хз, но блять дрочимым японцам уже 30-40 лет, тема с сибихой протухла дет пять назад, вон даже рашен байкер говорит что лучше бадж взять, тому что анриал что то адекватное найти за минимальный прайс. Для вкатывальщика сложно найти что то лучше нового баджика 150х. Он разве что карланам не нравится, тому что для людей с нормальным ростом сделан, в отличии от типовой китаяской еботни.
> стелс
и где он сейчас?
> был у меня 150сс китайский CPI и сейчас dr200.
Стоят в два раза дороже.
мимо начинающий хруст
>>75045
Нахуй нужен этот 150 мопед? Вкатываться куда? К джимханистам? Так ты забоишься к ним ездить почти наверняка, ни на одной скуфосходке не видел бомбаджей, разве что изредка гоминары встречаются, да и то их быстро скидывают
Я дрочу 19-летнего японца, полет нормальный, правда вложил в него уже цену бжонки 150, но лучше так, чем 90 в красной зоне
Нахуй нужен этот 150 мопед? Вкатываться куда? К джимханистам? Так ты забоишься к ним ездить почти наверняка, ни на одной скуфосходке не видел бомбаджей, разве что изредка гоминары встречаются, да и то их быстро скидывают
>но блять дрочимым японцам уже 30-40 лет
Я дрочу 19-летнего японца, полет нормальный, правда вложил в него уже цену бжонки 150, но лучше так, чем 90 в красной зоне
>>75049
>>75045
Японца лучше, но дороже конечно. Во первых сам больше стоит, во вторых туда вложения потребуются очень вероятно. А в свою очередь бжиж новый дешевле и его хватит на то, чтобы как-то базово научиться ездить. Ну и вложений он не потребует, по крайней мере первые 5к км. А ещё один из плюсов бжижа в том, что он проще велосипеда и подойдёт для обучения базовым техническим навыкам, типа можете его собирать разбирать и изучать без проблем.
>>75045
Японца лучше, но дороже конечно. Во первых сам больше стоит, во вторых туда вложения потребуются очень вероятно. А в свою очередь бжиж новый дешевле и его хватит на то, чтобы как-то базово научиться ездить. Ну и вложений он не потребует, по крайней мере первые 5к км. А ещё один из плюсов бжижа в том, что он проще велосипеда и подойдёт для обучения базовым техническим навыкам, типа можете его собирать разбирать и изучать без проблем.
>>75072
Бу альфу вообще за 50 можно взять, а на ресурс и надежность вообще похуй, вряд-ли на таком захочется больше одной-двух тысяч ездить
Бу альфу вообще за 50 можно взять, а на ресурс и надежность вообще похуй, вряд-ли на таком захочется больше одной-двух тысяч ездить
290 Кб, 640x551>>75045
Как 183см чел ответственно заявляю, что нет. Без проставок руля сидишь как креветка, а с протсавками, как креветка эволюционирующая. Час езды и спина говорит "пока, я дальше не поеду". Жопа на этом сиденье тоже немеет на раз-два. Я обложился гелевой подушкой, сеткой продувайкой - один хрен, через 1+ часа езды, к спине присоединяется немеющая срака.
> для людей с нормальным ростом сделан
Как 183см чел ответственно заявляю, что нет. Без проставок руля сидишь как креветка, а с протсавками, как креветка эволюционирующая. Час езды и спина говорит "пока, я дальше не поеду". Жопа на этом сиденье тоже немеет на раз-два. Я обложился гелевой подушкой, сеткой продувайкой - один хрен, через 1+ часа езды, к спине присоединяется немеющая срака.
>>75101
Я 175 и с без проставок не мог быть, особенно медленное маневрирование, когда фул лок надо - руль в колени упирался.
Я 175 и с без проставок не мог быть, особенно медленное маневрирование, когда фул лок надо - руль в колени упирался.
>>75045
Был продан перед поездкой в юва. Надо сказать что из всех китайских мотоциклов 125 триггер больше всех походил на настоящий. Он конечно был тяжеловат для своего двигуна, зато на нем была работающая подвеска, по размерам он был как европеец, посадка была удобная, ну и инжектор тоже в плюс. Парадоксально, но в динамике он был веселее 150 баджика.
Был у него и жирнющий минус - стелс для него запчасти не возил, в случае чего приходилось бы заказывать их из европы, для них и каталог запчастей был доступен и запы.
Не скажу про CPI, а цены на DR200\Djebel200 начинаются от 150 и за 180-190 можно купить очень даже живой вариант.
>где он сейчас?
Был продан перед поездкой в юва. Надо сказать что из всех китайских мотоциклов 125 триггер больше всех походил на настоящий. Он конечно был тяжеловат для своего двигуна, зато на нем была работающая подвеска, по размерам он был как европеец, посадка была удобная, ну и инжектор тоже в плюс. Парадоксально, но в динамике он был веселее 150 баджика.
Был у него и жирнющий минус - стелс для него запчасти не возил, в случае чего приходилось бы заказывать их из европы, для них и каталог запчастей был доступен и запы.
>Стоят в два раза дороже
Не скажу про CPI, а цены на DR200\Djebel200 начинаются от 150 и за 180-190 можно купить очень даже живой вариант.
2,2 Мб, 1080x2400>>76401
Бжиж тоже подходит на мотоцикл. Я вот пересел с него на мотард и могу сказать что принципиальная разница только в комфорте причём в пользу второго. Да у мотарда мягкая подвеска, в отличии от жёсткой на бжиже, огромный крутящий момент, который тянет как трактор даже если просто начать отпускать сцепление, ну и динамика лучше, но! Всё равно что то, что это просто мотоциклы каждый по своему прикольный.
Зашёл прямо сейчас на авто ру, поиск по всем городам: 320к, 260к, 255к, 207к, 400к, 220к, 240к, 230к, 230к, 265к, 240к, 190к, 130к, 190к, 280к, 360к, 175к, 270к. Только один вариант дешевле 150 и это очень подозрительно на самом деле - такая низкая цена на общем фоне. Ну и с такими ценами мне кажется, что живой вариант будет наверное за 250-300к. Могу быть не прав конечно, но почему-то так кажется. Ну а на момент покупки мной первомота я не помню точно какие цены были, но я дохрена объявлений промониторил в категории до 150к так выбор не особо тогда был.
>больше всех походил на настоящий
Бжиж тоже подходит на мотоцикл. Я вот пересел с него на мотард и могу сказать что принципиальная разница только в комфорте причём в пользу второго. Да у мотарда мягкая подвеска, в отличии от жёсткой на бжиже, огромный крутящий момент, который тянет как трактор даже если просто начать отпускать сцепление, ну и динамика лучше, но! Всё равно что то, что это просто мотоциклы каждый по своему прикольный.
>цены на DR200\Djebel200 начинаются от 150 и за 180-190 можно купить очень даже живой вариант.
Зашёл прямо сейчас на авто ру, поиск по всем городам: 320к, 260к, 255к, 207к, 400к, 220к, 240к, 230к, 230к, 265к, 240к, 190к, 130к, 190к, 280к, 360к, 175к, 270к. Только один вариант дешевле 150 и это очень подозрительно на самом деле - такая низкая цена на общем фоне. Ну и с такими ценами мне кажется, что живой вариант будет наверное за 250-300к. Могу быть не прав конечно, но почему-то так кажется. Ну а на момент покупки мной первомота я не помню точно какие цены были, но я дохрена объявлений промониторил в категории до 150к так выбор не особо тогда был.
>>76403
Разве что внешне и издалека.
Что же это за мотард?
Да ты ебанулся, лол.
>Бжиж тоже подходит на мотоцикл
Разве что внешне и издалека.
>пересел с него на мотард и могу сказать что принципиальная разница только в комфорте причём в пользу второго
Что же это за мотард?
>авто ру
Да ты ебанулся, лол.
>>76404
Вроде как на доске есть только один мотард.
Ну вообще да, но сейчас на дроме например посмотрел там плюс минус тоже самое.
>Что же это за мотард
Вроде как на доске есть только один мотард.
> ты ебанулся
Ну вообще да, но сейчас на дроме например посмотрел там плюс минус тоже самое.
>>76409
Ну сейчас например 8 предложений на Авито, аверэйдж прайс 223к плюс сколько то на доставку, скажем в среднем 25к. Ну и например когда я покупал себе первомот после получения лицензии, то у меня баджет был где-то 200к, а начать кататься уже очень хотелось, а не ждать ещё до следующего года. Ну и даже несмотря на покупку самой простенькой эквипировки по акциям и скидкам планируемый бюджет превысил, но хоть доставка в 600 рублей всего обошлась тому что сам доехал. Ну а главное, что в итоге я бжижем остался доволен - нормальный мопед, лучше по крайней мере чем ничего.
>>76408
Да ну нормальные тут ребята сидят, как по мне.
Ну сейчас например 8 предложений на Авито, аверэйдж прайс 223к плюс сколько то на доставку, скажем в среднем 25к. Ну и например когда я покупал себе первомот после получения лицензии, то у меня баджет был где-то 200к, а начать кататься уже очень хотелось, а не ждать ещё до следующего года. Ну и даже несмотря на покупку самой простенькой эквипировки по акциям и скидкам планируемый бюджет превысил, но хоть доставка в 600 рублей всего обошлась тому что сам доехал. Ну а главное, что в итоге я бжижем остался доволен - нормальный мопед, лучше по крайней мере чем ничего.
>>76408
Да ну нормальные тут ребята сидят, как по мне.
46 Кб, 600x449>>76411
>>>Вроде как на доске есть только один мотард
>>А вот ретардов - как грязи
>Да ну нормальные тут ребята сидят, как по мне.
>>76411
Ты наверное имеешь в виду что где-то рядом с тобой?
Потому что по россиюшке их жопой жуй и средний прайс сильно ниже чем 223к.
>сейчас например 8 предложений на Авито
Ты наверное имеешь в виду что где-то рядом с тобой?
Потому что по россиюшке их жопой жуй и средний прайс сильно ниже чем 223к.
>>76413
Всё так, однако как раз из-за любви быдла к этому ресурсу там больше всего объявлений.
Всё так, однако как раз из-за любви быдла к этому ресурсу там больше всего объявлений.
>>76418
Так ты вообще без мотоцикла останешься, лел.
Так ты вообще без мотоцикла останешься, лел.
>>76421
У меня из под японца мотоцикл. Из под представителя высшей расы.
У меня из под японца мотоцикл. Из под представителя высшей расы.
1,1 Мб, 1080x2400>>76424
По сути один и тот же мотоцикл, только с разными названиями.
DR был для муррики и до сих пор там продаётся, Djebel для японии.
>Просто я искал DR серию, а ты жебели
По сути один и тот же мотоцикл, только с разными названиями.
DR был для муррики и до сих пор там продаётся, Djebel для японии.
1009 Кб, 1080x1080>>76415
Брысь из богоугодного бжижетреда иначе в следующей жизни опять станешь двощером.
Брысь из богоугодного бжижетреда иначе в следующей жизни опять станешь двощером.
>>76428
Да ты не суетись.
Да ты не суетись.
5 Кб, 298x84Лол, этот чё у Бамжажа максимальная разрешённая нагрузка всего 130 кг что-ли? :D
>>77470
два индуса и коза, норма
два индуса и коза, норма
Бажаж закончился и перешёл в стадию зимования. Кое как его затащил и вообще уронил один раз с крыльца. Вот собственно ситуация, когда большее переднее колесо могло бы и порешать тому что ситуация получается как на рисунке, что переднее колесо упирается в порог, а заднее находится на ступеньке и выталкивает из под себя доску когда вращается и как результат от работы двигателя толку никакого, а оно только буксует. Ну и переднее из-за размера так просто отказывается заезжать, было бы усилие от заднего колеса на него вкупе со мной, но нет. Вот собственно первый раз я отсюда и уровнил его - сначала бижиж скатился назад по ступенькам, а потом завалился частично, оперевшись о стену.
>>77951
А вот был бы ты недвачером, мог бы позвать друга и он бы тянул за стропу спереди!
А вот был бы ты недвачером, мог бы позвать друга и он бы тянул за стропу спереди!
>>77958
Хорошо, но так мне не надо катать мотоциклы слишком часто тула сюда всё таки гараж есть, надо будет из досок соорудить временное решение, чтобы в начале и конце сезона собирать его и разбирать.
Хорошо, но так мне не надо катать мотоциклы слишком часто тула сюда всё таки гараж есть, надо будет из досок соорудить временное решение, чтобы в начале и конце сезона собирать его и разбирать.
1,5 Мб, mp4,1080x1920, 0:12
>>75052
Насколько я знаю, бадж это тупо мот для экспорта и в индусии он не продаётся, ну или не популярен.
>>76401
Я имел ввиду куда он с рынка делся. Мне тупо интересно почему, вроде по характеристикам норм мопеды были по дешману и хуяк они вымерли.
>>75101
Я рассуждаю именно как зелёный новичок, у меня в первой мотошколе были моторлэнды и я ёбнулся на них кататься, как медведь на лесопеде, каждая восьмёрка как испытание, ещё и инструктора вопят, мол спина должна быть прямая, расслабьте руки, а там хуй что расслабишь, там микро контроль микро руля. Посрался с инструкторами, записался в другую мотошколу, с баджами и вообще ноль проблем, вообще ни разу не накосячил на всём кроме скоростного маняврирования во время обучения. На днях кстати с адового бодуна сдал экзамен в гаи, тоже ноль косяков на всяком медленном говне типа восьмёрок и колейной доски, хотя всего бесоёбило, вот что значит мопед под нужный рост. мимо 190см
Насколько я знаю, бадж это тупо мот для экспорта и в индусии он не продаётся, ну или не популярен.
>>76401
> Был продан перед поездкой в юва.
Я имел ввиду куда он с рынка делся. Мне тупо интересно почему, вроде по характеристикам норм мопеды были по дешману и хуяк они вымерли.
>>75101
Я рассуждаю именно как зелёный новичок, у меня в первой мотошколе были моторлэнды и я ёбнулся на них кататься, как медведь на лесопеде, каждая восьмёрка как испытание, ещё и инструктора вопят, мол спина должна быть прямая, расслабьте руки, а там хуй что расслабишь, там микро контроль микро руля. Посрался с инструкторами, записался в другую мотошколу, с баджами и вообще ноль проблем, вообще ни разу не накосячил на всём кроме скоростного маняврирования во время обучения. На днях кстати с адового бодуна сдал экзамен в гаи, тоже ноль косяков на всяком медленном говне типа восьмёрок и колейной доски, хотя всего бесоёбило, вот что значит мопед под нужный рост. мимо 190см
836 Кб, 1080x2400>>77970
Всё так, его делают для Южной Америки, Африки, России юва. Причем в филлипинах его почему-то под названием Kawasaki продают. В Индии же только инжекторные бжижи есть, ну и полно ещё других своих марок, типа hero и прочее и вроде как всё инжектор. При этом зачем они на бажаж лепят сетку от сари это вопрос, но видимо особенности национального мото дизайна.
Китайские мотоциклы же всё время куда-то пропадают.
Это бажаж что-ли? У меня вот при росте 175 руль в колени упирался до установки проставок.
>это тупо мот для экспорта и в индусии он не продаётся
Всё так, его делают для Южной Америки, Африки, России юва. Причем в филлипинах его почему-то под названием Kawasaki продают. В Индии же только инжекторные бжижи есть, ну и полно ещё других своих марок, типа hero и прочее и вроде как всё инжектор. При этом зачем они на бажаж лепят сетку от сари это вопрос, но видимо особенности национального мото дизайна.
>куда он с рынка делся
Китайские мотоциклы же всё время куда-то пропадают.
>вот что значит мопед под нужный рост
Это бажаж что-ли? У меня вот при росте 175 руль в колени упирался до установки проставок.
>>77963
Пригодится потом в инвалидной коляске заезжать
Пригодится потом в инвалидной коляске заезжать
>>77983
То что на филиппинах продают на бажаж вообще мало походит.
Из-за особенностей местной эксплуатации (мотоциклы используются для перевозки людей и грузов, для чего к ним цепляются самодельные "каляски") там на большинстве бюджетных мотоциклов спереди стоит барабанный тормоз, тяговая коробка с короткими передачами, задние амморты усиленные или вовсе двойные, плюс дубовая резина которая проживёт весь срок эксплуатации мотоцикла.
>в филлипинах его почему-то под названием Kawasaki продают
То что на филиппинах продают на бажаж вообще мало походит.
Из-за особенностей местной эксплуатации (мотоциклы используются для перевозки людей и грузов, для чего к ним цепляются самодельные "каляски") там на большинстве бюджетных мотоциклов спереди стоит барабанный тормоз, тяговая коробка с короткими передачами, задние амморты усиленные или вовсе двойные, плюс дубовая резина которая проживёт весь срок эксплуатации мотоцикла.
>>78007
Ну визуально сильно очень подходит, я бы сказал что на вид ничем кроме колес и добавленного +1 амортизатора не отличается.
>на бажаж вообще мало походит
Ну визуально сильно очень подходит, я бы сказал что на вид ничем кроме колес и добавленного +1 амортизатора не отличается.
>>78028
Ну резина такая же как у моего бжижа, тормоза тоже барабанные, но разве что литьё у меня, а не спицы на колесах, но в старой южно американской версии тоже такие колёсы были, но без доп аморта правда. Алсо, если там действительно переделаны передаточные числа в коробке, то это не превращает бажаж а кавасаки тому что всё остальное такое же остаётся.
Ну резина такая же как у моего бжижа, тормоза тоже барабанные, но разве что литьё у меня, а не спицы на колесах, но в старой южно американской версии тоже такие колёсы были, но без доп аморта правда. Алсо, если там действительно переделаны передаточные числа в коробке, то это не превращает бажаж а кавасаки тому что всё остальное такое же остаётся.
>>78134
Не знаю, не слышал, чтобы они целиком корабли строили. Вот про то, что они всякое оборудование делают для промышленности и кораблей, это точно читал где-то.
Не знаю, не слышал, чтобы они целиком корабли строили. Вот про то, что они всякое оборудование делают для промышленности и кораблей, это точно читал где-то.
>>65706
Чесотка - это кожное заболевание, которое вызывает сильный зуд. Оно может быть очень неприятным и заразным. Лечение чесотки обычно включает в себя использование противопаразитарных препаратов.
Чесотка - это кожное заболевание, которое вызывает сильный зуд. Оно может быть очень неприятным и заразным. Лечение чесотки обычно включает в себя использование противопаразитарных препаратов.
>>78395
А в каком объёму надо препараты принимать? Я слышал наду сразу не меньше 600 кубов ставить!
>Лечение чесотки обычно включает в себя использование противопаразитарных препаратов
А в каком объёму надо препараты принимать? Я слышал наду сразу не меньше 600 кубов ставить!
>>78470
Вместо чесотки гейский сифилис предлагаешь? Только переход на светлую сторону силы двойные спорты может помочь человеу.
Вместо чесотки гейский сифилис предлагаешь? Только переход на светлую сторону силы двойные спорты может помочь человеу.
>>78473
Сосут геи асфальтокальные, а двойной спорт просто везде едет и открывает невиданные возможности. Пока асфальтоёбы боятся даже на грунтовку съехать, двойной спорт господа едут везде, где им хочется: по асфальтовым дорогам, по прочим дорогам, по тропинкам и даже там, где дороги в принципе нет. А то, что нельзя обогнать Ромку на асфальте, то это вообще поебать потому что пользователь двойного спорта просто ездит, а не пытается потешно подражать Марку Маркесу, воображая себя гонщиком нереальным.
Сосут геи асфальтокальные, а двойной спорт просто везде едет и открывает невиданные возможности. Пока асфальтоёбы боятся даже на грунтовку съехать, двойной спорт господа едут везде, где им хочется: по асфальтовым дорогам, по прочим дорогам, по тропинкам и даже там, где дороги в принципе нет. А то, что нельзя обогнать Ромку на асфальте, то это вообще поебать потому что пользователь двойного спорта просто ездит, а не пытается потешно подражать Марку Маркесу, воображая себя гонщиком нереальным.
>>78509
Пичот от тупости асфальтокалоебов, тут ты прав.
Пичот от тупости асфальтокалоебов, тут ты прав.
>>78508
Чего блядь? У моей некрочугунины 0-100 5.5 сек, при этом на ж/д переезды, колдоебины, лежачие и т.п. похуй абсолютно.
Только на дорожной резине. На универсалке типа е09 норм, на кроссовой как царь.
> Ограничен на асфальте как баджадж
Чего блядь? У моей некрочугунины 0-100 5.5 сек, при этом на ж/д переезды, колдоебины, лежачие и т.п. похуй абсолютно.
> Ограничен на бездоре
Только на дорожной резине. На универсалке типа е09 норм, на кроссовой как царь.
>>78539
Да похуй на твой разгон, максимальная скорость сколько у твоего детского мопедика то?
Хард эндуро сможешь на своём двойном спорте ехать? - Вопрос риторический, конечно не сможешь, а значит о каком бездорожье может идти речь?
Сколько же всё-таки дегенератов на бирже. Завязывайте уже со своими недо мотоциклами и на позорьтесь. Не важно, 250 кубовый кусок помета у вас или жирная Африка или тенере. Если в первом случае это просто детский мопедик без задач и мощности, то во втором это такая же хуйня без задач, но ещё и тяжёлая. Двойной спорт = омежка и дегенерат
Да похуй на твой разгон, максимальная скорость сколько у твоего детского мопедика то?
>на кроссовой как царь
Хард эндуро сможешь на своём двойном спорте ехать? - Вопрос риторический, конечно не сможешь, а значит о каком бездорожье может идти речь?
Сколько же всё-таки дегенератов на бирже. Завязывайте уже со своими недо мотоциклами и на позорьтесь. Не важно, 250 кубовый кусок помета у вас или жирная Африка или тенере. Если в первом случае это просто детский мопедик без задач и мощности, то во втором это такая же хуйня без задач, но ещё и тяжёлая. Двойной спорт = омежка и дегенерат
>>78547
150-160
Хуевато, но да. Вообще на 4т хардэндуро не ездят.
https://youtu.be/Lcqh4h8JIrA
https://youtu.be/VvGaRDbMEh8
> Да похуй на твой разгон, максимальная скорость сколько у твоего детского мопедика то?
150-160
> Хард эндуро сможешь на своём двойном спорте ехать?
Хуевато, но да. Вообще на 4т хардэндуро не ездят.
https://youtu.be/Lcqh4h8JIrA
https://youtu.be/VvGaRDbMEh8
1,5 Мб, 1103x1081>>78547
>Катаюсь на своем "детском мопедике" с друзьяшками по красивым природым местам, получая удовольствие от процесса.
>чмоня усирается доказывая что всё что кроме литора с 3 секундами даста ниматацыкал
>>78547
Падажжи, ты же поворотами раньше перемогал, почему теперь максималка? Что случилось?
А ты сможешь в гонках на острове Мэн поучаствовать?
>максимальная скорость сколько у твоего детского мопедика то
Падажжи, ты же поворотами раньше перемогал, почему теперь максималка? Что случилось?
>Хард эндуро сможешь на своём двойном спорте ехать?
А ты сможешь в гонках на острове Мэн поучаствовать?
>>78549
Тебе же главэксперт сказал, что у твоего мотоцикла нет задач. Кто ты такой чтобы спорить? То-то же.
Тебе же главэксперт сказал, что у твоего мотоцикла нет задач. Кто ты такой чтобы спорить? То-то же.
>>Катаюсь на своем "детском мопедике" с друзьяшками по красивым природым местам, получая удовольствие от процесса.
Аж приходится оправдываться каждым постом.
>>78539
Я и говорю, отличные мотоциклы чтоб доезжать по плохим дорогам. Понятное дело такое не от хорошей жизни покупают.
И дуалспорт превращается в неуправляемую баржу лол
>>78549
Тебе ведь хватает, правда
>>78550
Мы тут разве одни с тобой на доске сидим? Тота иано
А туда на автобусе можно добраться? Бвхехе
>>78578
Это один из столпов сутулого рейсинга - постоянно доказывать на анонимном форуме, что купил не хуйню и тебе хватает.
>0-100 5.5 сек
>на ж/д переезды, колдоебины, лежачие и т.п. похуй абсолютно
Я и говорю, отличные мотоциклы чтоб доезжать по плохим дорогам. Понятное дело такое не от хорошей жизни покупают.
>На универсалке типа е09 норм, на кроссовой как царь
>некрочугунины
>на кроссовой как царь
>некрочугунины
>5.5 сек
И дуалспорт превращается в неуправляемую баржу лол
>>78549
>чмоня усирается по поводу и без, что купил детский дуалспорт и как ему хватает
Тебе ведь хватает, правда
>>78550
>Падажжи, ты же поворотами раньше перемогал, почему теперь максималка? Что случилось?
Мы тут разве одни с тобой на доске сидим? Тота иано
>А ты сможешь в гонках на острове Мэн поучаствовать?
А туда на автобусе можно добраться? Бвхехе
>>78578
Это один из столпов сутулого рейсинга - постоянно доказывать на анонимном форуме, что купил не хуйню и тебе хватает.
4,1 Мб, mp4,464x848, 0:20
>>78660
На видео как раз высмеивание дуал спорт манек - катаются как дегенераты по своим тропинкам а на дорогах так вообще просто сосут хуй у всех участников дорожного движения на пародиях на настоящие мотоциклы.
На видео как раз высмеивание дуал спорт манек - катаются как дегенераты по своим тропинкам а на дорогах так вообще просто сосут хуй у всех участников дорожного движения на пародиях на настоящие мотоциклы.
>>78589
Ну да, поехали с нами прокатимся?
Правда я не уверен, что ты там на своём литоре проедешь, лел.
>Тебе ведь хватает
Ну да, поехали с нами прокатимся?
Правда я не уверен, что ты там на своём литоре проедешь, лел.
Что есть хардэндуро для местных лол?
В балку в геленжике карабкаться? Или прохерачить в среднеполосном лесу?
В балку не каждый эндурик взойдет, без правильной резины и тысячи скилла. А на всякие эндурные соревнования средней полосы как бы кукуц на 1200GS катается.
Мне кажется просто асфальтокаловцу неприятно и хочется выделится. Ведь для этого асфальтокал покупают.
В балку в геленжике карабкаться? Или прохерачить в среднеполосном лесу?
В балку не каждый эндурик взойдет, без правильной резины и тысячи скилла. А на всякие эндурные соревнования средней полосы как бы кукуц на 1200GS катается.
Мне кажется просто асфальтокаловцу неприятно и хочется выделится. Ведь для этого асфальтокал покупают.
>>55026
Я после боксера сел на дроме на ямаху и охуел насколько же классика говняная. Нейтраль нихуя не ловится
Я после боксера сел на дроме на ямаху и охуел насколько же классика говняная. Нейтраль нихуя не ловится
>>79102
А я сел на японский мотоцикл после трёх лет езды на бжиже и охуел, насколько же естественно переключать на нём передачи. Думал, что буду путаться, а оказывается наоборот - никаких проблем и один только комфорт. А всё потому, что бжиже схема неестественная для человека, особенно в моменте переключения вниз.
А по этому поводу, то не так уж и часто её ловить надо, даже если вдруг какие-то проблемы с поиском вдруг и есть. Короче бжиж это топ за свои деньги, но всё равно такое себе.
А я сел на японский мотоцикл после трёх лет езды на бжиже и охуел, насколько же естественно переключать на нём передачи. Думал, что буду путаться, а оказывается наоборот - никаких проблем и один только комфорт. А всё потому, что бжиже схема неестественная для человека, особенно в моменте переключения вниз.
>Нейтраль нихуя не ловится
А по этому поводу, то не так уж и часто её ловить надо, даже если вдруг какие-то проблемы с поиском вдруг и есть. Короче бжиж это топ за свои деньги, но всё равно такое себе.
Перекот >>479247 (OP)