2,5 Мб, 2048x2048Продолжение бабжаж тредов. В основном посвящен боксерам, тому что 390 ктм это дороговато, а гоминары не нужны в принципе тому что за этот же бюджет любой адекватный человек берёт себе японское путешественники из Владивостока вестимо не адекватные. Итт сдаём на дайвинг лайценс на боксерах, нахваливаем гоночную коробку и то, как же охуенно искать на ней нейтраль можно между любыми передачами даже найти, а не только вверху, А также доступные запчасти, перегоревшие лампочки, дальняки, слипшиеся жеппы диски сцепления и прочее.
Старый тред тонет тут >>454838 (OP) да и хуй с ним.
Все велком!
Старый тред тонет тут >>454838 (OP) да и хуй с ним.
Все велком!
>>79247 (OP)
А чому гоминар не нужон? Подумывал взять как раз его, тому что это свежий мот с абс, для города как раз что нужно - и не быстро петух, и запас по разгону есть по сравнению с обычными коробками.
А чому гоминар не нужон? Подумывал взять как раз его, тому что это свежий мот с абс, для города как раз что нужно - и не быстро петух, и запас по разгону есть по сравнению с обычными коробками.
>>79257
Во первых уродливый, во вторых есть Япония и тоже самое под брендом Ктм за те же деньги.
Во первых уродливый, во вторых есть Япония и тоже самое под брендом Ктм за те же деньги.
Основной бажажевод мотача докладывает: хоть я и купил японскую некроту, бажажа пока продавать не буду. Отдам его младшему брату вместе со всем своим бу эквипом если он себе драйвинг лайценс сделает и история бжижека продолжится. А если не сделает, то продам его в следующем году кому-то в своей деревне там мужикам колхозникам или даже школоте, тогда история моего бажажа с круглой фарой и барабанным абс закончится.
>>79257
Гоминар - топ за свои деньги, НО у него есть два больших недостатка:
1) Отсутствие Души (с), Легендарности (тм) и Ощущения-Того-Что-Это-Больше-Чем-Жоповозка.
2) Цена на вторичке дропается очень сильно, в том числе ещё по тому, что дилершипы демпингуют/держат низкие цены и предлагают очень неплохие рассрочки.
3) Ну и внешне>>79258 он действительно уёбищный.
Победить все эти недостатки призван пикрил доминар с шильдиком тривунфа, но я чёт глянул и охуел, в рашке за них просят почти лям, это пиздец. Лучше тогда уж роял энфилд за 700К, он не настолько удобный-практичный, но гораздо более кайфовый.
Гоминар - топ за свои деньги, НО у него есть два больших недостатка:
1) Отсутствие Души (с), Легендарности (тм) и Ощущения-Того-Что-Это-Больше-Чем-Жоповозка.
2) Цена на вторичке дропается очень сильно, в том числе ещё по тому, что дилершипы демпингуют/держат низкие цены и предлагают очень неплохие рассрочки.
3) Ну и внешне>>79258 он действительно уёбищный.
Победить все эти недостатки призван пикрил доминар с шильдиком тривунфа, но я чёт глянул и охуел, в рашке за них просят почти лям, это пиздец. Лучше тогда уж роял энфилд за 700К, он не настолько удобный-практичный, но гораздо более кайфовый.
>>79267
в триумпхе от индийцев 0 целых хуй десятых легендарности и души, в отличии от того же Энфилда.
в триумпхе от индийцев 0 целых хуй десятых легендарности и души, в отличии от того же Энфилда.
>>82424
Сам ты бу параша, а это мотоцикл без пробега по РФ из под японского деда в состоянии близком к новому почти не эксплуатировался хранился в идеальных японских условиях без влажности и зимы.
>Бу - параша
Сам ты бу параша, а это мотоцикл без пробега по РФ из под японского деда в состоянии близком к новому почти не эксплуатировался хранился в идеальных японских условиях без влажности и зимы.
>>82634
Молодец, а бочку-то? Бочку-то, делаешь?
Молодец, а бочку-то? Бочку-то, делаешь?
>>79247 (OP)
Аноны, всем шалом. Имею блджад пульсар 200. Откатал на нём сезон. Задался целью приобщить супругу к мотоциклетным путешествиям вне дорог общего пользования. Типа походов выходного дня по окрестным ебеням.
Для этого планировал купить китайское эндуро кайо. Покупать два китайского эндура (для себя и для супруги) это для меня дороговато, поэтому вопрос.
Как пульсар ведёт себя на бездорожье, какую резю можно поставить, в каком размере? Есть ли возможность смягчить ход подвески пульсара? Есть ли смысл ебать себе мозги или продать нахуй этот бомжаж?
Аноны, всем шалом. Имею блджад пульсар 200. Откатал на нём сезон. Задался целью приобщить супругу к мотоциклетным путешествиям вне дорог общего пользования. Типа походов выходного дня по окрестным ебеням.
Для этого планировал купить китайское эндуро кайо. Покупать два китайского эндура (для себя и для супруги) это для меня дороговато, поэтому вопрос.
Как пульсар ведёт себя на бездорожье, какую резю можно поставить, в каком размере? Есть ли возможность смягчить ход подвески пульсара? Есть ли смысл ебать себе мозги или продать нахуй этот бомжаж?
>>82813
Купи боксера на 150, и будет всё ровно, нахуй тебе китайские эндуро для жены, если она не умеет ничего пока, да и ты тоже, судя по всему, валенок.
Купи боксера на 150, и будет всё ровно, нахуй тебе китайские эндуро для жены, если она не умеет ничего пока, да и ты тоже, судя по всему, валенок.
>>82817
Думается, что китайские эндуро помягче в плане подвески. Комфортнее плохих дорог. На ДОП выезжать я не думаю. И еще, кажется бохер тяжелее, чем китайшляпа. Мне ведь в пикапе его возить, выгружать, загружать
Думается, что китайские эндуро помягче в плане подвески. Комфортнее плохих дорог. На ДОП выезжать я не думаю. И еще, кажется бохер тяжелее, чем китайшляпа. Мне ведь в пикапе его возить, выгружать, загружать
7,6 Мб, 4080x3072>>82813
Вот этот >>82817 в принципе дело говорит. Боксер дешёвый, простой как пробка и лёгкое бездорожье едет вполне. Ну ещё низкий по высоте, что для жены будет хорошо.
Как он едет по бездорожью надо проверять. А резину просто подходящую по размеру и с подходящим тред паттерном смотреть ¯\_(ツ)_/¯
Вот этот >>82817 в принципе дело говорит. Боксер дешёвый, простой как пробка и лёгкое бездорожье едет вполне. Ну ещё низкий по высоте, что для жены будет хорошо.
>Как пульсар ведёт себя на бездорожье, какую резю можно поставить, в каком размере?
Как он едет по бездорожью надо проверять. А резину просто подходящую по размеру и с подходящим тред паттерном смотреть ¯\_(ツ)_/¯
>>82818
Зато выше и их больше обслуживать надо.
Питбайк тогда смотри, а не полноразмерный эндуро.
125 кг сырого веса.
>китайские эндуро помягче в плане подвески. Комфортнее плохих дорог.
Зато выше и их больше обслуживать надо.
>На ДОП выезжать я не думаю
Питбайк тогда смотри, а не полноразмерный эндуро.
>кажется бохер тяжелее, чем китайшляпа
125 кг сырого веса.
>>82813
Езжу периодически на стоковом 125 пульсаре в лесу - мне заебись, но у 125-го мотор низовой, посадка прямая, вес меньше. Поставлю в следующем году шашку, вообще будет охуенно. Да, брёвна уже не попрыгаешь, и перед пробивает на волнах. Зато запас хода ебический, и почти весь маршрут можно сидя, как на диване, тошнить без напряга.
На 200 так не выйдет. Если ДОП не нужны, продай его нахуй и купи два новых пита Kayo на колёсах 17/14. Сможете спокойно проехать вообще везде (кроме затяжных лютых подъемов). В пикап закатывать изи, запчасти всегда есть, да и ломаться там нечему особо. Будет рекреационная форма досуга, а не ебля с компромиссами.
Езжу периодически на стоковом 125 пульсаре в лесу - мне заебись, но у 125-го мотор низовой, посадка прямая, вес меньше. Поставлю в следующем году шашку, вообще будет охуенно. Да, брёвна уже не попрыгаешь, и перед пробивает на волнах. Зато запас хода ебический, и почти весь маршрут можно сидя, как на диване, тошнить без напряга.
На 200 так не выйдет. Если ДОП не нужны, продай его нахуй и купи два новых пита Kayo на колёсах 17/14. Сможете спокойно проехать вообще везде (кроме затяжных лютых подъемов). В пикап закатывать изи, запчасти всегда есть, да и ломаться там нечему особо. Будет рекреационная форма досуга, а не ебля с компромиссами.
>>82813
Плохо
Поменять мот на эндуро.
С этим правда будут проблемы: почему-то даже всратые убитые питбайки продают дороже 60К рублей, а что-то вменяемое на колесах 21/18 (все что меньше - не полноценное эндуро, а пере-питбайк для детей). Дорожник в эндуро не переделать, жене можешь взять пита (хотя я не знаю твой и ее рост/вес), себе - лкчше полноразмер.
>Как пульсар ведёт себя на бездорожье,
Плохо
>какую резю можно поставить, в каком размере? Есть ли возможность смягчить ход подвески пульсара? Есть ли смысл ебать себе мозги или продать нахуй этот бомжаж?
Поменять мот на эндуро.
С этим правда будут проблемы: почему-то даже всратые убитые питбайки продают дороже 60К рублей, а что-то вменяемое на колесах 21/18 (все что меньше - не полноценное эндуро, а пере-питбайк для детей). Дорожник в эндуро не переделать, жене можешь взять пита (хотя я не знаю твой и ее рост/вес), себе - лкчше полноразмер.
>>83076
Остаётся открытым рост жены - если она карлица-полторашка, то только питбайк. У тому же, по запросам было ясно, что у них нет никакого опыта в мотсайклизме, поэтому ей бы просто научится за ним по тропинкам ездить, не настоящее эндуро.
Остаётся открытым рост жены - если она карлица-полторашка, то только питбайк. У тому же, по запросам было ясно, что у них нет никакого опыта в мотсайклизме, поэтому ей бы просто научится за ним по тропинкам ездить, не настоящее эндуро.
>>83239
Мой рост 180, жены 170. Надо всё таки сходить с ней в ближайший магаз, посмотреть, какие ей подходят по росту мотаки. Ты прав, Анон, жёсткого эндуро не планируется, но не хотелось бы зубодробильни на любой более менее херовой дороге. Пульсара для себя я бы хотел оставить, в качестве возможности самому выезжать на ДОП. Видел в интернетах, что Пульсара наряжают в оффроудную резину, снимают крылья, короче делают готовым для лайт покатушек по ебеням.
Мой рост 180, жены 170. Надо всё таки сходить с ней в ближайший магаз, посмотреть, какие ей подходят по росту мотаки. Ты прав, Анон, жёсткого эндуро не планируется, но не хотелось бы зубодробильни на любой более менее херовой дороге. Пульсара для себя я бы хотел оставить, в качестве возможности самому выезжать на ДОП. Видел в интернетах, что Пульсара наряжают в оффроудную резину, снимают крылья, короче делают готовым для лайт покатушек по ебеням.
>>83264
Я не понимаю что движет взрослыми людьми нормального роста, когда они пытаются изо всех сил себя усадить на потешную хуйню для детей и дисейблед дворфов. Можешь купить нормальный полноразмерный эндуро вместо пуштара или педбайка - купи. Лучше тошнить на нормальном внедорожнике, рассматривая грибочки, чем пытаться выдавить поездку из пуштурэ пед байка, уходя в мантры до такой степени что за поездку не увидишь ни грибочков, ни птиц.
Я не понимаю что движет взрослыми людьми нормального роста, когда они пытаются изо всех сил себя усадить на потешную хуйню для детей и дисейблед дворфов. Можешь купить нормальный полноразмерный эндуро вместо пуштара или педбайка - купи. Лучше тошнить на нормальном внедорожнике, рассматривая грибочки, чем пытаться выдавить поездку из пуштурэ пед байка, уходя в мантры до такой степени что за поездку не увидишь ни грибочков, ни птиц.
>>83269
Либо инфантилизм, либо малый психологический рост.
Либо инфантилизм, либо малый психологический рост.
>>83288
Так пусть жена тоже пиздует работать.
Так пусть жена тоже пиздует работать.
>>83284
Кстати да. Однако, есть еще момент. Он чугунина однако, хоть и низкая.
Но по ровной грунтовке норм.
Есть еще китайцы мелкие, вроде прогаси мах 150 или там кайо К1.
>Серов
>е
>р
>о
>в
Кстати да. Однако, есть еще момент. Он чугунина однако, хоть и низкая.
Но по ровной грунтовке норм.
Есть еще китайцы мелкие, вроде прогаси мах 150 или там кайо К1.
>>83264
Идея хорошая.
>Мой рост 180, жены 170. Надо всё таки сходить с ней в ближайший магаз, посмотреть, какие ей подходят по росту мотаки.
Идея хорошая.
>>83318
120 кг - нормальный вес для дуалспорта. Это ж не спортинвентарь тебе. Там глушитель один сколько весит. У меня жена с более низким ростом неплохо справляется с серовым, даже поднимает его сама когда помочь некому.
>Он чугунина однако, хоть и низкая
120 кг - нормальный вес для дуалспорта. Это ж не спортинвентарь тебе. Там глушитель один сколько весит. У меня жена с более низким ростом неплохо справляется с серовым, даже поднимает его сама когда помочь некому.
>>83331
Так то оно так. Но жены бывают разные. Моя и на моем старом 140 кг ирбисе ездила, при том что сама 163 см и 53 кг. Но ей НЕУДОБНО было. А так серов хорошая мототайка. Дорогая только. Кайо К1 лучше, во всем. И дешевле.
>120 кг - нормальный вес для дуалспорта.
Так то оно так. Но жены бывают разные. Моя и на моем старом 140 кг ирбисе ездила, при том что сама 163 см и 53 кг. Но ей НЕУДОБНО было. А так серов хорошая мототайка. Дорогая только. Кайо К1 лучше, во всем. И дешевле.
152 Кб, 427x700>>83401
Как бы ты жил без тяночки, а?
Как бы ты жил без тяночки, а?
2,1 Мб, 1200x900>>83401
Интересное сравнение. Однако очень странное - ты сравниваешь важные для любого человека аспекты жизни (любовь и секс) в виде нормальных и извращенных до законондательного запрета и выбор между двумя внедорожными дрыналетами с посредственными характеристиками, один из которых в два раза дороже и на 10 лет старше при этом? Ну ок, я скажу по другому. Они оба говно одного сорта (но разной страны выпуска), вместо них надо брать КТМ Freeride 350, разумеется новый. Он будет лучше во всем для всех вместо этих двух беспотновых мотиков. Как ты думаешь, владелец бажажа пульсар его купит? Ну вот и серова в нормальном состоянии тоже. А Кайо К1 (или Т2) можно найти за 100К, если поторговаться.
>Прям как собака вместо бабы. Тоже подходит этот слоган на 100%
Интересное сравнение. Однако очень странное - ты сравниваешь важные для любого человека аспекты жизни (любовь и секс) в виде нормальных и извращенных до законондательного запрета и выбор между двумя внедорожными дрыналетами с посредственными характеристиками, один из которых в два раза дороже и на 10 лет старше при этом? Ну ок, я скажу по другому. Они оба говно одного сорта (но разной страны выпуска), вместо них надо брать КТМ Freeride 350, разумеется новый. Он будет лучше во всем для всех вместо этих двух беспотновых мотиков. Как ты думаешь, владелец бажажа пульсар его купит? Ну вот и серова в нормальном состоянии тоже. А Кайо К1 (или Т2) можно найти за 100К, если поторговаться.
>>83901
Зачем тебе бажаж, если можно купить один из самых надёжных супермото евер. Или двойной спорт дрз, что откроет тебе невиданные возможности. А где кататься на бажаже? Нигде
Зачем тебе бажаж, если можно купить один из самых надёжных супермото евер. Или двойной спорт дрз, что откроет тебе невиданные возможности. А где кататься на бажаже? Нигде
>>83901
Удивительно что стоимость прекрасного нового мотоцикла = стоимости проперженного сузуки. Наверное очень крутой
Удивительно что стоимость прекрасного нового мотоцикла = стоимости проперженного сузуки. Наверное очень крутой
>>83965
Не нового, а затонового.
Не нового, а затонового.
Ну и доска бля тут у вас 90% тредов мертвые, одни и те же треды висят в каталоге годами блядь. Общего вопрос-ответа нет. Ладно.
Спецы по элитной индейской техники, поясните по доминару
Есть ли разница техническая между например 2018 годом выпуска и 2021 доминара.
С каким пробегом на вторичке доминар лучше не брать.
Спецы по элитной индейской техники, поясните по доминару
Есть ли разница техническая между например 2018 годом выпуска и 2021 доминара.
С каким пробегом на вторичке доминар лучше не брать.
178 Кб, 220x143>>86127
всего за 15 тысяч прокатился получается
всего за 15 тысяч прокатился получается
>>86127
Надо ставки ставить, как долго он его продавать будет. Такие Буратино как он большая редкость!
Надо ставки ставить, как долго он его продавать будет. Такие Буратино как он большая редкость!
В чем парадокс доминаров что их продать сложно, похожих японцев за такие бабки нет. Неужели некрояпонци лучше почти нового доминара?
>>86313
Отрицание
Гнев
Торг
Депрессия
Принятие <------ вы находитесь здесь
>Неужели некрояпонци лучше почти нового доминара?
Отрицание
Гнев
Торг
Депрессия
Принятие <------ вы находитесь здесь
Вчера видел куру на боксере, подошел, спросил про пробег. 16к и грит без поломок - вообще это конечно не много и не показатель надежности нифига, но хотя бы что-то. На моем бжиже только около 8К наезжено и к надеюсь, наша история с ним закончена и дальше буду только на сузупи ездить. Тот кура бжижевод кстати сказал, что хочет себе гоминара, но этого я честно говоря не очень понимаю. Типа боксер брать это ок - дешево потому что, но за деньги, за которые можно японца купить это уже странно.
>>86358
Надо было кстати ему предложить купить отличный гоминар с историей, чей то забыл сразу про это, но теперь уже поздно жалеть.
Надо было кстати ему предложить купить отличный гоминар с историей, чей то забыл сразу про это, но теперь уже поздно жалеть.
>>86358
бля конечно БУ, я хуй его знает нет ничего по цене доминара бушного из чесоток японских, есть только максискутеры, круизеры и какие то стриты 2006-2011 года. И хули их этого выбирать?
бля конечно БУ, я хуй его знает нет ничего по цене доминара бушного из чесоток японских, есть только максискутеры, круизеры и какие то стриты 2006-2011 года. И хули их этого выбирать?
>>86414
Это ты где нашел японский стрит 11 года по цене гоминара?
Это ты где нашел японский стрит 11 года по цене гоминара?
>>86314
>>86315
>>86338
Я не знаю где как, в Украине нет норм японцев в бюджете 3000-3500$ из четырехсоток. Есть максискутеры, круизеры и немного стритов 2006-2011 годов.
Да и по факту на /mo доминары гомнят неаргументировано, типа "гыгыгы хуета" мне не похуй какой там шильдик, едет доминар так же как и любая другая 400ка, абс есть, инжектор есть.
Единственный аргумент надежность, но тут по ходу настоящие владельцы доминаров не обитают чтоб рассказать по факут про свой опыт эксплуатации.
>>86315
>>86338
Я не знаю где как, в Украине нет норм японцев в бюджете 3000-3500$ из четырехсоток. Есть максискутеры, круизеры и немного стритов 2006-2011 годов.
Да и по факту на /mo доминары гомнят неаргументировано, типа "гыгыгы хуета" мне не похуй какой там шильдик, едет доминар так же как и любая другая 400ка, абс есть, инжектор есть.
Единственный аргумент надежность, но тут по ходу настоящие владельцы доминаров не обитают чтоб рассказать по факут про свой опыт эксплуатации.
>>86423
Один анон из владивостока до тулы доехал
>тут по ходу настоящие владельцы доминаров не обитают чтоб рассказать по факут про свой опыт эксплуатации
Один анон из владивостока до тулы доехал
>>86423
Ну и катайся в гоминаре. Или тебе одобрение нужно? Тогда со вторника заходи.
Ну и катайся в гоминаре. Или тебе одобрение нужно? Тогда со вторника заходи.
>>86423
У нас в бюджете 3000-3500 из чесоток это сб400 начала нулевых, у которой на 10лс больше гоминаровских, но при этом больше вес, отсутствие абс, карбы и воще говно
Но какой смысл брать японскую чесотку в 2к24? Надо брать 600+
У нас в бюджете 3000-3500 из чесоток это сб400 начала нулевых, у которой на 10лс больше гоминаровских, но при этом больше вес, отсутствие абс, карбы и воще говно
Но какой смысл брать японскую чесотку в 2к24? Надо брать 600+
>>86428
Тебе надо. Ты просто об этом еще не знаешь.
Тебе надо. Ты просто об этом еще не знаешь.
>>87609
Теперь видео с бангладешцами станут еще эпичнее. Нравица.
Теперь видео с бангладешцами станут еще эпичнее. Нравица.
>>87618
Сам в ахуях, видеососов с разбором этого пепелаца тапочниками ещё не видел, даже интересно насколько это сильная деривация от кабовского дыргателя, если это вообще индусская альфа.
Ну и бонусом стильная, молодежная стритуха с киком и барабаном.
Сам в ахуях, видеососов с разбором этого пепелаца тапочниками ещё не видел, даже интересно насколько это сильная деривация от кабовского дыргателя, если это вообще индусская альфа.
Ну и бонусом стильная, молодежная стритуха с киком и барабаном.
2025 Pulsar RS 200
RS - Race Sport.
NS - Ne Sport, yoba?
RS - Race Sport.
NS - Ne Sport, yoba?
>>88003
ЗЫ ЛЕДЖЕНД
ЗЫ ЛЕДЖЕНД
>>86338
У меня есть китайский нонейм нейкед на 164FML, проехал почти 20к за два сезона. Не могу сказать, что вообще ничего не сломалось, но по сути мелочи. Для его стоимости в $1000+ это приемлемо. Ни разу не было такого, чтобы встал или не завёлся. Или что-то жизненно важное отвалилось. Катал на нём и по асфальту и по грунтовкам. Свои 90-100 км/ч крейсерской он дырчит, в городе тоже резвый (по сравнению с тачками). Небольшой, лёгкий, удобный. У подъезда оставить не страшно, внимание мимокроков привлекает, они один хуй не разбираются в мотах. Похулиганить на нём бывает весело.
У меня есть китайский нонейм нейкед на 164FML, проехал почти 20к за два сезона. Не могу сказать, что вообще ничего не сломалось, но по сути мелочи. Для его стоимости в $1000+ это приемлемо. Ни разу не было такого, чтобы встал или не завёлся. Или что-то жизненно важное отвалилось. Катал на нём и по асфальту и по грунтовкам. Свои 90-100 км/ч крейсерской он дырчит, в городе тоже резвый (по сравнению с тачками). Небольшой, лёгкий, удобный. У подъезда оставить не страшно, внимание мимокроков привлекает, они один хуй не разбираются в мотах. Похулиганить на нём бывает весело.
>>88078
О, кстати. Немного не в тему, но бывают ли китайские нонейм мотарды? Понятно что можно купить пердуру/двойное спортивное на 172 и попробовать подобрать колёса, поковыряться в подвеске))))) и так далее, но это уже выходит за рамки идеологии "купил за штуку баксов и поехал свои 90 крейсера". Мне бы стоковое...
> китайский нонейм нейкед
> похулиганить
О, кстати. Немного не в тему, но бывают ли китайские нонейм мотарды? Понятно что можно купить пердуру/двойное спортивное на 172 и попробовать подобрать колёса, поковыряться в подвеске))))) и так далее, но это уже выходит за рамки идеологии "купил за штуку баксов и поехал свои 90 крейсера". Мне бы стоковое...
192 Кб, 452x245>>88163
Недавно как раз видел в салоне такой. Выглядит вырвиглазно, а по циферкам вроде норм.
https://www.rollingmoto.ru/product/mototsikl-gr8-f450l-4t-nc450s-efi-motard-2024-g-pts_84754/?srsltid=AfmBOoqhjfZ4VMlM9XMewZ7hLTELryGaLHXK6QkYcmtrqNs-oFFWQY2I
>бывают ли китайские нонейм мотарды?
Недавно как раз видел в салоне такой. Выглядит вырвиглазно, а по циферкам вроде норм.
https://www.rollingmoto.ru/product/mototsikl-gr8-f450l-4t-nc450s-efi-motard-2024-g-pts_84754/?srsltid=AfmBOoqhjfZ4VMlM9XMewZ7hLTELryGaLHXK6QkYcmtrqNs-oFFWQY2I
>>88170
574к за мотард версию ух бля. Добавить 130к и уже можно смотреть на бу КТМ смц690, а это уже совершенно другая лига. С ценой явный перебор вышел у китайцев.
574к за мотард версию ух бля. Добавить 130к и уже можно смотреть на бу КТМ смц690, а это уже совершенно другая лига. С ценой явный перебор вышел у китайцев.
>>88194
А можно ничего не добавлять и взять б/у др-з с примерно такими же характеристиками, еще и дохера денег останется на расходники/тюнинх.
А можно ничего не добавлять и взять б/у др-з с примерно такими же характеристиками, еще и дохера денег останется на расходники/тюнинх.
>>88195
Интересно, среди если не самих мотачеров, то хотя бы их знакомых, есть люди купившие НОВЫЙ дрз? Такое ощущение будто они в принципе существуют только подержанные.
Интересно, среди если не самих мотачеров, то хотя бы их знакомых, есть люди купившие НОВЫЙ дрз? Такое ощущение будто они в принципе существуют только подержанные.
>>86423
Я могу рассказать. У меня 2020-го года выпуска, наездил 22000 км, пока проблем минимум. Едет, пердит, можно прицепить хлебниц и поехать в дальняк 500 км жопа отвалится.
Я могу рассказать. У меня 2020-го года выпуска, наездил 22000 км, пока проблем минимум. Едет, пердит, можно прицепить хлебниц и поехать в дальняк 500 км жопа отвалится.
867 Кб, 1532x854>>88229
Цена бажажа превысила цены на нормальные мотоциклы, лол.
Цена бажажа превысила цены на нормальные мотоциклы, лол.
>>86423
И да, и нет. В теории, 4-цилиндровая 53-сильная японская чесотка, будучи в идеальном состоянии, уделает любой боджонг-400 и любой катум/хаску на его базе как стоячего. А ещё с него можно снять глушилки-затычки и раскочегарить до 60 кобыл. Но это в теории. А на практике живых чесоток с неугандошенными карбами и не просевшей компрессией тупа нет, их нету нахуй, всё. И едут они примерно как новыйссалону доминар, а то и похуже. Про резину/ходовку/тормоза не говорю даже.
>едет доминар так же как и любая другая 400ка
И да, и нет. В теории, 4-цилиндровая 53-сильная японская чесотка, будучи в идеальном состоянии, уделает любой боджонг-400 и любой катум/хаску на его базе как стоячего. А ещё с него можно снять глушилки-затычки и раскочегарить до 60 кобыл. Но это в теории. А на практике живых чесоток с неугандошенными карбами и не просевшей компрессией тупа нет, их нету нахуй, всё. И едут они примерно как новыйссалону доминар, а то и похуже. Про резину/ходовку/тормоза не говорю даже.
>>88308
Даже барнаульский мальчишка за бюджет хорошей попойки нашёл себе неубитого бандита 400.
Даже барнаульский мальчишка за бюджет хорошей попойки нашёл себе неубитого бандита 400.
>>88308
Вряд ли старые моты хуево едут именно из-за недостатка коньпрессии. Если на прогретом двигателе она настолько низкая, что это прям чувствуется, то на холодном она тогда должна быть вообще по нулям и мот будет невозможно завести без танцев с бубном (я такое видел один раз на 30-летней спортухе). А обычно некрота хуево едет из-за проблем с карбами, причем там не просто надо чистить и настраивать, а менять все резинки и искать микротрещины в пластиковых детальках, из-за которых подсос воздуха происходит там где не надо.
Вряд ли старые моты хуево едут именно из-за недостатка коньпрессии. Если на прогретом двигателе она настолько низкая, что это прям чувствуется, то на холодном она тогда должна быть вообще по нулям и мот будет невозможно завести без танцев с бубном (я такое видел один раз на 30-летней спортухе). А обычно некрота хуево едет из-за проблем с карбами, причем там не просто надо чистить и настраивать, а менять все резинки и искать микротрещины в пластиковых детальках, из-за которых подсос воздуха происходит там где не надо.
>>88311
Так компрессия запросто может падать в цилиндрах неравномерно. Например, в трёх она может быть нормальной, а в четвёртом поршень болтается с зазорами, как бутылка шампанского в раздолбанном андрюшкином очке. И вот тебе пожалуйста - заводится, работает, но потеря мощности очевидна.
>Если на прогретом двигателе она настолько низкая, что это прям чувствуется, то на холодном она тогда должна быть вообще по нулям и мот будет невозможно завести без танцев с бубном
Так компрессия запросто может падать в цилиндрах неравномерно. Например, в трёх она может быть нормальной, а в четвёртом поршень болтается с зазорами, как бутылка шампанского в раздолбанном андрюшкином очке. И вот тебе пожалуйста - заводится, работает, но потеря мощности очевидна.
>>88310
А кто твой протык?
А кто твой протык?
>>86313
Зачем нужен почти новый гоминар, если за тот же прайс можно найти почти новый кавас Versys-X 300?
Зачем нужен почти новый гоминар, если за тот же прайс можно найти почти новый кавас Versys-X 300?
>>88314
Ты прав анон, только я новый не рассматриваю, мне и на БУ доминар денег со скрипом хватает, но я уже отчаялся, цены ебанутые, челики ваще охуели новый доминар 4200$ стоит а на вторичке доминар второго поколения с двумя хозяевами и пробегом 27К стоит 3к$ и это низ рынка, то есть 6 лет индийский мотоцикл активно ездил по нашим уебанским дорогам и подешевел на 1К$ бред блядь какой то. При том что все сайты с вторичкой засраны этими доминарами но челики упорно не скидуют цену.
Ты прав анон, только я новый не рассматриваю, мне и на БУ доминар денег со скрипом хватает, но я уже отчаялся, цены ебанутые, челики ваще охуели новый доминар 4200$ стоит а на вторичке доминар второго поколения с двумя хозяевами и пробегом 27К стоит 3к$ и это низ рынка, то есть 6 лет индийский мотоцикл активно ездил по нашим уебанским дорогам и подешевел на 1К$ бред блядь какой то. При том что все сайты с вторичкой засраны этими доминарами но челики упорно не скидуют цену.
1,8 Мб, 1280x854>>88318
Ну я уже БУ доминар наверно не буду рассматривать только если выскочит реально выгодное предложение. Буду смотреть некрояпа 2000 годов, ща вот подобные пикрилу проскакивают варианты в районе 2К, там конечно и карбы и абс нет но едет же все таки и с доками все ок.
Ну я уже БУ доминар наверно не буду рассматривать только если выскочит реально выгодное предложение. Буду смотреть некрояпа 2000 годов, ща вот подобные пикрилу проскакивают варианты в районе 2К, там конечно и карбы и абс нет но едет же все таки и с доками все ок.
>>88322
Не знаю. Я из соседнего раздела, там банят за упоминание пукнутого почему-то. Тут другим путём пошли.
Не знаю. Я из соседнего раздела, там банят за упоминание пукнутого почему-то. Тут другим путём пошли.
6 Кб, 310x163>>88326
О, вы тоже человек культуры, и вашим и нашим?
О, вы тоже человек культуры, и вашим и нашим?
>>88312
В теории такое может быть, но я не знаю как надо обслуживать технику, чтобы добиться такого состояния. Даже если поршень болтается с зазорами, на прогретом моторе они уменьшатся и масляная пленочка создаст какую-никакую компрессию. Ну там должны быть пиздец зазоры, чтобы цилиндр полностью не работал. Работа такого мотора должна сопровождаться адским грохотом, и стрельбой несгоревшим бензином. Короче, с такими спецэффектами не получится нормально ездить. Даже последнему долбоебу должно быть понятно, что в таком состоянии мот надо ремонтировать/сдавать в митол, а не с баджонгами гоняться. Ну спорить не буду, опыта эксплуатации НАСТОЛЬКО некроты у меня пока нет.
В теории такое может быть, но я не знаю как надо обслуживать технику, чтобы добиться такого состояния. Даже если поршень болтается с зазорами, на прогретом моторе они уменьшатся и масляная пленочка создаст какую-никакую компрессию. Ну там должны быть пиздец зазоры, чтобы цилиндр полностью не работал. Работа такого мотора должна сопровождаться адским грохотом, и стрельбой несгоревшим бензином. Короче, с такими спецэффектами не получится нормально ездить. Даже последнему долбоебу должно быть понятно, что в таком состоянии мот надо ремонтировать/сдавать в митол, а не с баджонгами гоняться. Ну спорить не буду, опыта эксплуатации НАСТОЛЬКО некроты у меня пока нет.
>>88318
Так, а какой у тебя вообще бюджет, ну и в каком регионе ищёшь?
Так, а какой у тебя вообще бюджет, ну и в каком регионе ищёшь?
>>79247 (OP)
Сап аноны, помогите разобраться с диллемой.
Хочу в этот сезон заиметь мотоцикл. Цель у меня не понты васся жи есть биляядь у миня юбиэр, а только для более удобного перемещения из дома до работы.
Ибо 10 лет за рулём и с каждым годом пробки всё хуже и хуже. Я конкретно заебался в них стоять и эту зиму вообще за руль не садился почти. Пешком пиздошу.
В общем. Хотел себе boxer 150X, потом один коллега с работы сказал "докинь денех и купи pulsar 180 - он симпатичнее". Но, пульсар сука подорожал почти до 300к.
Плюс мне же ещё броньку и шлем надо купить, а это ещё расходы.
Ах да, на некроту японскую и советскую я даже не смотрю. Не смотрю а - не нравится дизайны и б - не потяну их обслуживание.
По итогу: стоит ли брать 150-й бадж? По цене он тоже вырос, но я потяну.
Что скажете?
локация ДС
Сап аноны, помогите разобраться с диллемой.
Хочу в этот сезон заиметь мотоцикл. Цель у меня не понты васся жи есть биляядь у миня юбиэр, а только для более удобного перемещения из дома до работы.
Ибо 10 лет за рулём и с каждым годом пробки всё хуже и хуже. Я конкретно заебался в них стоять и эту зиму вообще за руль не садился почти. Пешком пиздошу.
В общем. Хотел себе boxer 150X, потом один коллега с работы сказал "докинь денех и купи pulsar 180 - он симпатичнее". Но, пульсар сука подорожал почти до 300к.
Плюс мне же ещё броньку и шлем надо купить, а это ещё расходы.
Ах да, на некроту японскую и советскую я даже не смотрю. Не смотрю а - не нравится дизайны и б - не потяну их обслуживание.
По итогу: стоит ли брать 150-й бадж? По цене он тоже вырос, но я потяну.
Что скажете?
локация ДС
61 Кб, 220x340>>88487
Спасибо баба пыня!
Риальни древний среднекубояп в эту цену влезет и обслуживание его.
>пульсар сука подорожал почти до 300к.
Спасибо баба пыня!
Риальни древний среднекубояп в эту цену влезет и обслуживание его.
>>88487
Пиздецки сложный вопрос на самом деле.
С одной стороны, ты сможешь на нём ездить долго и счастливо с минимумом мозгоебли, это так.
С другой стороны, теперь он стоит 170к+, максимально приближаясь по цене к настоящим мотоциклам.
Я ездил на этом бажаже и как мотоцикл он плох. Не тем что он всего 150сс, и немощный, это ерунда на самом деле. А тем что он какой-то нелепо коровистый, ощущается тяжелым хотя и весит он совсем не много и рулится как всратый совкоцикл.
Ездить на нём можно, получать хоть какое-то удовольствие от езды - нет. Тот же ybr 125 в этом плане сильно приятнее.
Я бы на твоём месте поискал какого-нибудь одноциллиндрового япорнца, что-то вроде Suzuki Volty, Grasstracker, или ту же хонду FTR 223. Они такие же простые как бажаж, настолько же неприхотливые, по цене запчастей в том же диапазоне, но ездить на них будет намного приятнее.
Если мот тебе нужен действительно только для того чтобы в пробках не стоять, так может разумнее было бы взять какой-нибудь японский максискутер в конце концов? Те же sywave\burgman или majesty как раз в том ценовом диапазоне, при этом будут 250\400 кубов, будут несоизмеримо бодрее и комфортнее бажажа.
>стоит ли брать 150-й бадж?
Пиздецки сложный вопрос на самом деле.
С одной стороны, ты сможешь на нём ездить долго и счастливо с минимумом мозгоебли, это так.
С другой стороны, теперь он стоит 170к+, максимально приближаясь по цене к настоящим мотоциклам.
Я ездил на этом бажаже и как мотоцикл он плох. Не тем что он всего 150сс, и немощный, это ерунда на самом деле. А тем что он какой-то нелепо коровистый, ощущается тяжелым хотя и весит он совсем не много и рулится как всратый совкоцикл.
Ездить на нём можно, получать хоть какое-то удовольствие от езды - нет. Тот же ybr 125 в этом плане сильно приятнее.
Я бы на твоём месте поискал какого-нибудь одноциллиндрового япорнца, что-то вроде Suzuki Volty, Grasstracker, или ту же хонду FTR 223. Они такие же простые как бажаж, настолько же неприхотливые, по цене запчастей в том же диапазоне, но ездить на них будет намного приятнее.
Если мот тебе нужен действительно только для того чтобы в пробках не стоять, так может разумнее было бы взять какой-нибудь японский максискутер в конце концов? Те же sywave\burgman или majesty как раз в том ценовом диапазоне, при этом будут 250\400 кубов, будут несоизмеримо бодрее и комфортнее бажажа.
>>88503
Это же типичный покупатель затонового, у которого начинается дикая тряска при одной мысли о б/у. Им бессмысленно такое советовать.
>Я бы на твоём месте поискал какого-нибудь одноциллиндрового япорнца, что-то вроде Suzuki Volty, Grasstracker, или ту же хонду FTR 223
Это же типичный покупатель затонового, у которого начинается дикая тряска при одной мысли о б/у. Им бессмысленно такое советовать.
>>88511
В местной автошколе эти бажажи уже больше трёх лет держатся, а хуже чем автошкола для мотоцикла наверное ничего нет.
В местной автошколе эти бажажи уже больше трёх лет держатся, а хуже чем автошкола для мотоцикла наверное ничего нет.
58 Кб, 750x1000>>88492
я не издеваюсь, зашел на сайт где их продают и там написано "мопед".
А мопед на шоссе это пиздец как опасно.
>>88494
каждый год цены растут. Тут скорее баба набибулина..
>>88503
ну окей, а если 180-й пульсар? Накоплю уж кое-как на него. Он вроде симпотно выглядит и приборка его мне нравится - информативнее. А, видел видео что груженый он может 110 ехать. Т.е в теории на дачу можно. Что скажешь?
может и разумнее. Но я как-то заходил в какой-то рандомный мото-мир и эти максискутеры пипец широкие. Чтоб ты знал анон, там где я живу, пробки настолько пиздец, что даже велопидоры иногда еле ползут.
Поэтому я и не рассматриваю широкие мотоциклы. Ибо смысл брать дорогой харлей, и потом как дебил стоять на нём в пробке.
Да, я слышал что новичкам в идеале надо 250-ку брать. Я даже раньше года 3 назад хотел ктм, но ска как же они подорожали. За 250й ктм щас тыс 700 наверное надо отдать. За эти деньги я годовую гранту могу взять, лол
А мне хочется на первый сезон вообще понять что это вообще такое - мотоцикл и чтобы не пердолить пешком, а ехать более менее.
>>88535
да, кстати в школу в которую я планирую идти, там у них баджажи.
>>заебись мощь!
>>это же мопед.
я не издеваюсь, зашел на сайт где их продают и там написано "мопед".
А мопед на шоссе это пиздец как опасно.
>>88494
>Спасибо баба пыня!
каждый год цены растут. Тут скорее баба набибулина..
>>88503
ну окей, а если 180-й пульсар? Накоплю уж кое-как на него. Он вроде симпотно выглядит и приборка его мне нравится - информативнее. А, видел видео что груженый он может 110 ехать. Т.е в теории на дачу можно. Что скажешь?
>японский максискутер
может и разумнее. Но я как-то заходил в какой-то рандомный мото-мир и эти максискутеры пипец широкие. Чтоб ты знал анон, там где я живу, пробки настолько пиздец, что даже велопидоры иногда еле ползут.
Поэтому я и не рассматриваю широкие мотоциклы. Ибо смысл брать дорогой харлей, и потом как дебил стоять на нём в пробке.
>250 кубов будут несоизмеримо бодрее и комфортнее бажажа
Да, я слышал что новичкам в идеале надо 250-ку брать. Я даже раньше года 3 назад хотел ктм, но ска как же они подорожали. За 250й ктм щас тыс 700 наверное надо отдать. За эти деньги я годовую гранту могу взять, лол
А мне хочется на первый сезон вообще понять что это вообще такое - мотоцикл и чтобы не пердолить пешком, а ехать более менее.
>>88535
да, кстати в школу в которую я планирую идти, там у них баджажи.
>>88537
Это не так.
Просто дорожная 250ка это прям совсем минимум, который хоть как-то можно считать за мотоцикл.
А новичкам лучше брать нормальный мотоцикл, от 600 кубов (главное чтобы это не был злой спорт без электронных помогаек).
Но к сожалению экономическая обстановка вносит свои коррективы.
>я слышал что новичкам в идеале надо 250-ку брать
Это не так.
Просто дорожная 250ка это прям совсем минимум, который хоть как-то можно считать за мотоцикл.
А новичкам лучше брать нормальный мотоцикл, от 600 кубов (главное чтобы это не был злой спорт без электронных помогаек).
Но к сожалению экономическая обстановка вносит свои коррективы.
>>88539
а если денях нема я могу взять 150-180й? Ну типа соответствовать своему днищенскому образу новичка и полу-мотобомжа?
>нормальный мотоцикл, от 600 кубов
а если денях нема я могу взять 150-180й? Ну типа соответствовать своему днищенскому образу новичка и полу-мотобомжа?
>>88540
Да. У нас есть такие прецеденты.
да я и сам нищий на некроте
> а если денях нема я могу взять 150-180й?
Да. У нас есть такие прецеденты.
да я и сам нищий на некроте
>>88537
На пульсаре ездить не доводилось. Но сама идея заплатить 400к за индусский мотоцикл, который по всем параметрам ничего особенного из себя не представляет выглядит крайне сомнительной.
Если у тебя есть 400к, так купи себе лучше Kawasaki d-tracker 250 у тебя даже останется сдача, или Suzuki DRZ 400 SM. Для езды по городу ничего лучше мотарда всё равно нет и не будет.
Как раз 250 скайвейв\бургман достаточно узкий. Я катался на таком сезон в крупном городе по пробкам, не могу сказать что это было сложнее чем на какой-нибудь узкой селёдке вроде YBR'а, лол.
>>88538
Я бы сказал так, норм как первая мотобричка в небольшом провинциальном городе, где не охуеть какое плотное движение и можно тихонько попукивая катиться от перекрёстка до перекрёстка не напрягаясь.
В большой город я бы на нём не совался.
>если 180-й пульсар?
На пульсаре ездить не доводилось. Но сама идея заплатить 400к за индусский мотоцикл, который по всем параметрам ничего особенного из себя не представляет выглядит крайне сомнительной.
Если у тебя есть 400к, так купи себе лучше Kawasaki d-tracker 250 у тебя даже останется сдача, или Suzuki DRZ 400 SM. Для езды по городу ничего лучше мотарда всё равно нет и не будет.
>эти максискутеры пипец широкие
Как раз 250 скайвейв\бургман достаточно узкий. Я катался на таком сезон в крупном городе по пробкам, не могу сказать что это было сложнее чем на какой-нибудь узкой селёдке вроде YBR'а, лол.
>>88538
>норм как первая мото-бричка
Я бы сказал так, норм как первая мотобричка в небольшом провинциальном городе, где не охуеть какое плотное движение и можно тихонько попукивая катиться от перекрёстка до перекрёстка не напрягаясь.
В большой город я бы на нём не совался.
>>88542
Нет, у меня только 210к ))
Поэтому мне по карману только 150й бадж или, если чуть поднакопить - 180й бадж.
Ну, если изьебнуться, то китайские дешманские мотики.
почему 400? Пульсар стоит 270к, до повышения стоил 235к.
Минутка каламбура. В Индии мотоциклы bajaj называются Kawasaki Bajaj ) То есть ты предлагаешь то же самое)))
Тут сказать ничего не могу. Когда соберусь покупать я обойду все магазины и посижу на всех гигаскутерах и мото, буду сравнивать.
слушай. Я на МКАДе в прошлом году видел типа, который ехал на мотоцикле-рикша. Видел причем раза два его в промежутках 1-2 недели. У него даже знак был приклеен - "ограничение 50" )))
Ну, а про мопеды и скутеры на мкаде я вообще молчу.
Люди безбашенные.
>Если у тебя есть 400к
Нет, у меня только 210к ))
Поэтому мне по карману только 150й бадж или, если чуть поднакопить - 180й бадж.
Ну, если изьебнуться, то китайские дешманские мотики.
> Но сама идея заплатить 400к за индусский мотоцикл, который по всем параметрам ничего особенного
почему 400? Пульсар стоит 270к, до повышения стоил 235к.
>так купи себе лучше Kawasaki
Минутка каламбура. В Индии мотоциклы bajaj называются Kawasaki Bajaj ) То есть ты предлагаешь то же самое)))
> 250 скайвейв\бургман достаточно узкий
Тут сказать ничего не могу. Когда соберусь покупать я обойду все магазины и посижу на всех гигаскутерах и мото, буду сравнивать.
>В большой город я бы на нём не совался.
слушай. Я на МКАДе в прошлом году видел типа, который ехал на мотоцикле-рикша. Видел причем раза два его в промежутках 1-2 недели. У него даже знак был приклеен - "ограничение 50" )))
Ну, а про мопеды и скутеры на мкаде я вообще молчу.
Люди безбашенные.
>>88542
не в обиду, но этот дизайн просто пиздец.
Также тот, кто минск советовал. Ну это же говно говна. Я такого даже в деревне, где у меня дача не видел.
Вот, для сравнения твой кавасаки, самый дешевый бадж и минск
Короче. Данный дизайн это не моё.
>Kawasaki d-tracker 250
не в обиду, но этот дизайн просто пиздец.
Также тот, кто минск советовал. Ну это же говно говна. Я такого даже в деревне, где у меня дача не видел.
Вот, для сравнения твой кавасаки, самый дешевый бадж и минск
Короче. Данный дизайн это не моё.
сап аноны
кто че скажет про bajaj блохера Яна Пучкова ?
Пиздит или норм, можно верить ?
кто че скажет про bajaj блохера Яна Пучкова ?
Пиздит или норм, можно верить ?
>>88549
хм, на автору нет, на дроме только одно объявление, ито на Амуре где-то ((
интересно выглядит. Олдскульно я бы сказал. На авито их много.
выглядит очень странно, особенно посадка. Какой-то колодец прямо.
В общем из всего предложенного, грасстракер норм. Буду думать
сам на чём ездишь?
>Volty
хм, на автору нет, на дроме только одно объявление, ито на Амуре где-то ((
>Grasstracker
интересно выглядит. Олдскульно я бы сказал. На авито их много.
>FTR 223
выглядит очень странно, особенно посадка. Какой-то колодец прямо.
В общем из всего предложенного, грасстракер норм. Буду думать
сам на чём ездишь?
>>88547
Нет, я к тому, что есть анон, который долго катал на бажаж боксер и его особо не гнобили, хотя он странный.
А так у меня есть знакомый ирл на пульсаре 180, правда он в конце сезона не вписался в поворот в городе на сотке, уебался в бордюр и теперь немножко не на ходу (а мопеду вообще пиздец).
Нет, я к тому, что есть анон, который долго катал на бажаж боксер и его особо не гнобили, хотя он странный.
А так у меня есть знакомый ирл на пульсаре 180, правда он в конце сезона не вписался в поворот в городе на сотке, уебался в бордюр и теперь немножко не на ходу (а мопеду вообще пиздец).
>>88546
Потому что это не про дизайн, это про максимум фана за минимум денег. По сути просто эндурик с другими колесами и немного другими настройками.
Все бажажи без исключения выглядят в разы уебищнее, как по мне.
>>88550
Я владелец грасстрекера, можешь задавать свои вопросы.
>этот дизайн просто пиздец
Потому что это не про дизайн, это про максимум фана за минимум денег. По сути просто эндурик с другими колесами и немного другими настройками.
Все бажажи без исключения выглядят в разы уебищнее, как по мне.
>>88550
>грасстракер норм
Я владелец грасстрекера, можешь задавать свои вопросы.
>>88554
Ты же в курсе что это идиотизм, не? Ты ничем не отличаешься от додиков, которые покупают чаще находят на свалках некро ИЖи и ебутся с ними в гаражах. 3 км проехал - 10 дней чинит.
Нахой это анону-новичку надо?
Тем более что это за ноунейм говно вообще?
>максимум фана за минимум денег
Ты же в курсе что это идиотизм, не? Ты ничем не отличаешься от додиков, которые покупают чаще находят на свалках некро ИЖи и ебутся с ними в гаражах. 3 км проехал - 10 дней чинит.
Нахой это анону-новичку надо?
> грасстрекер
Тем более что это за ноунейм говно вообще?
>>88552
такое может быть с каждым, на любом транспорте.
Я лично на своей бричке чуть не вьебался на 150 км в тормознувшую машину да-да, отдельная каста долбоебов тормозящих на пустой дороге так как поднимал упавший на коврик телефон.
Затормозил в миллиметрах.
Естественно с тех пор упавшие вещи никогда не поднимаю на дороге.
>не вписался в поворот в городе на сотке
такое может быть с каждым, на любом транспорте.
Я лично на своей бричке чуть не вьебался на 150 км в тормознувшую машину да-да, отдельная каста долбоебов тормозящих на пустой дороге так как поднимал упавший на коврик телефон.
Затормозил в миллиметрах.
Естественно с тех пор упавшие вещи никогда не поднимаю на дороге.
>>88558
Хули ты до меня доебался, дебил, это не я советовал, а другой анон.
А я только пояснил.
эта некрота в хороших руках еще не один баджонг переживет, да и на ней хотя бы не будешь трястись от ужаса, разгоняясь выше 50 кмч, а запчасти все есть не пизди
Хули ты до меня доебался, дебил, это не я советовал, а другой анон.
А я только пояснил.
эта некрота в хороших руках еще не один баджонг переживет, да и на ней хотя бы не будешь трястись от ужаса, разгоняясь выше 50 кмч, а запчасти все есть не пизди
>>88557
Кто спорит? Учоный же тоже разложился на новом бнв с кучей ассистентов.
Там чел был первосезонник, и ехал быстрее чем скилы позволяли. А по слухам, еще и бухой, но я постеснялся спрашивать.
>такое может быть с каждым, на любом транспорте.
Кто спорит? Учоный же тоже разложился на новом бнв с кучей ассистентов.
Там чел был первосезонник, и ехал быстрее чем скилы позволяли. А по слухам, еще и бухой, но я постеснялся спрашивать.
>>88560
Это инвалид на голову.
Такой если калекой станет, будет винить мокрый асфальт, путина, хохлов, обэму, но не свою пьяную рожу.
>еще и бухой
Это инвалид на голову.
Такой если калекой станет, будет винить мокрый асфальт, путина, хохлов, обэму, но не свою пьяную рожу.
>>88550
На двухсотом джебеле. Абсолютно фановая мопедка, для моей деревни ничего лучше просто нет, лол.
>сам на чём ездишь?
На двухсотом джебеле. Абсолютно фановая мопедка, для моей деревни ничего лучше просто нет, лол.
>>88565
У меня был вариант взять себе 250 джебеля, я ездил его смотреть и даже покатался немного, общего у него с 200 только название, это сильно разные мотоциклы. Двухсотка это реально мопед, невысокий, лёгкий, легко рулящийся с офигенными низами и здоровенным баком. У него максимально простой двигун с двухклапанной крышкой и воздушным охлаждением.
Джебель 250 это прям нормальный большой мотоцикл, выше, тяжелее, четыре клапана, жидкостно охлаждение. Причём разница в массе у них совсем небольшая, килограмм десять всего, а ощущается он куда как более тяжелым, ворочать сильно сложнее. Подозреваю, что это из-за более высокого центра тяжести. Ну и в динамике он конечно вроде как веселее, но там где мне это не особо нужно, я не планирую откручивать ручку летя по какой-нибудь лесной тропинке чтобы со всей дури влететь в пень. По трассе я редко езжу, а по деревне кататься мне и двухсотки достаточно.
У меня был вариант взять себе 250 джебеля, я ездил его смотреть и даже покатался немного, общего у него с 200 только название, это сильно разные мотоциклы. Двухсотка это реально мопед, невысокий, лёгкий, легко рулящийся с офигенными низами и здоровенным баком. У него максимально простой двигун с двухклапанной крышкой и воздушным охлаждением.
Джебель 250 это прям нормальный большой мотоцикл, выше, тяжелее, четыре клапана, жидкостно охлаждение. Причём разница в массе у них совсем небольшая, килограмм десять всего, а ощущается он куда как более тяжелым, ворочать сильно сложнее. Подозреваю, что это из-за более высокого центра тяжести. Ну и в динамике он конечно вроде как веселее, но там где мне это не особо нужно, я не планирую откручивать ручку летя по какой-нибудь лесной тропинке чтобы со всей дури влететь в пень. По трассе я редко езжу, а по деревне кататься мне и двухсотки достаточно.
>>88566
Спасибо за ликбез. Я чё-то ходил вокруг да около, при сравнении характеристик показалось что зачем есть капусту, если есть картошка? 200-й при наличии 250-го нинужин.
>Причём разница в массе у них совсем небольшая, килограмм десять всего, а ощущается он куда как более тяжелым
Спасибо за ликбез. Я чё-то ходил вокруг да около, при сравнении характеристик показалось что зачем есть капусту, если есть картошка? 200-й при наличии 250-го нинужин.
>>88568
Ну по сути так и есть, если ты не ребенок, тян или пенсионер которому чисто за грибцами ездить.
>200-й при наличии 250-го нинужин
Ну по сути так и есть, если ты не ребенок, тян или пенсионер которому чисто за грибцами ездить.
>>88568
Ну да, если не приглядываться кажется что это просто два одинаковых мотоцикла один из которых просто более дохлая модификация.
>>88574
Я бы тут ещё потыкал пальцем в фактор стоимости поддержания мотоцикла в живом состоянии. Мало того что движок 200 джебеля проще и дешевле в обслуге, так китайцы наклепали дохренища копий этого движка для своих мотоциклов и дешевых запчастей на него валом. И банальный комплект цпг обойдётся не в 45к, а в десятку, для примера. Ну и для тех, у кого руки чешутся и хочется хернёй заниматься есть цпг увеличенного объема которые встают болт он на 250\300 кубов и четырехклапанные головы.
Ну да, если не приглядываться кажется что это просто два одинаковых мотоцикла один из которых просто более дохлая модификация.
>>88574
Я бы тут ещё потыкал пальцем в фактор стоимости поддержания мотоцикла в живом состоянии. Мало того что движок 200 джебеля проще и дешевле в обслуге, так китайцы наклепали дохренища копий этого движка для своих мотоциклов и дешевых запчастей на него валом. И банальный комплект цпг обойдётся не в 45к, а в десятку, для примера. Ну и для тех, у кого руки чешутся и хочется хернёй заниматься есть цпг увеличенного объема которые встают болт он на 250\300 кубов и четырехклапанные головы.
Сап аноны, те кто против bajaj ответьте: вот был анон, который пилил треды как он пол РФ проехал на доминаре и ничего не отьебнулось.
Тред назывался, если не ошибаюсь Гигадальняк одного анона так чем же бадж плох?
Тред назывался, если не ошибаюсь Гигадальняк одного анона так чем же бадж плох?
>>88580
Тормозами, подвеской, чахлым моторосиком. Из А в Б можно затерпеть буквально на любой технике.
Ну и да, вспомни, что случилось с баджаджем по приезде.
Тормозами, подвеской, чахлым моторосиком. Из А в Б можно затерпеть буквально на любой технике.
Ну и да, вспомни, что случилось с баджаджем по приезде.
>>88545
Сам придумал? Вот индийский сайт: https://www.bajajauto.com/ и бажаж там называется как и везде.
>>88546
Лел. Калоикс в миллиарды раз лучше любого бажажа, как по виду, так и технически.
>В Индии мотоциклы bajaj называются Kawasaki Bajaj
Сам придумал? Вот индийский сайт: https://www.bajajauto.com/ и бажаж там называется как и везде.
>>88546
> этот дизайн просто пиздец.
Лел. Калоикс в миллиарды раз лучше любого бажажа, как по виду, так и технически.
>>88577
Так они и 250й джебел копировали. Вроде у балтмоторс была модель с таким движком. Не знаю, ставят ли его сейчас куда-то.
>китайцы наклепали дохренища копий этого движка для своих мотоциклов и дешевых запчастей на него валом
Так они и 250й джебел копировали. Вроде у балтмоторс была модель с таким движком. Не знаю, ставят ли его сейчас куда-то.
>>88609
В данном случае наоборот, движок дефорсированный, к тому же на 200 кубов объема туда льётся целый литр масла. Вовремя меняй масло с фильтром и регулируй клапана и он без проблем проедет 60к+
>>88613
Это ты про BM Enduro\Motard\Street, у них как раз была копия движка двухсотого джебеля, только со временем они увеличивали объем движка этих копий c 200 до 250.
В данном случае наоборот, движок дефорсированный, к тому же на 200 кубов объема туда льётся целый литр масла. Вовремя меняй масло с фильтром и регулируй клапана и он без проблем проедет 60к+
>>88613
Это ты про BM Enduro\Motard\Street, у них как раз была копия движка двухсотого джебеля, только со временем они увеличивали объем движка этих копий c 200 до 250.
>>88616
Если он его не продавал, то как понять "продать не получилось"?
Ты серишь дура
>Мопед настолько хорош, что даже продать не получилось?
Если он его не продавал, то как понять "продать не получилось"?
Ты серишь дура
>>88628
Он его продавал несколько месяцев, потмо закрыл объяву. Тут у него спросили - продал ли и он (или нет, просто кто-то трольнул) ответил, что нет, себе решил оставить.
А ты хуй соси, уёбок токсичный.
мимокрок
Он его продавал несколько месяцев, потмо закрыл объяву. Тут у него спросили - продал ли и он (или нет, просто кто-то трольнул) ответил, что нет, себе решил оставить.
А ты хуй соси, уёбок токсичный.
мимокрок
>>88636
Просто не нашлось дурачков, готовых это покупать по фуллпрайсу, вот и "передумал".
Такой охуенный мотоцикл, что теряешь полцены на перепродаже, либо "передумываешь продавать", ага.
>потому что передумал, не?
Просто не нашлось дурачков, готовых это покупать по фуллпрайсу, вот и "передумал".
Такой охуенный мотоцикл, что теряешь полцены на перепродаже, либо "передумываешь продавать", ага.
>>88640
ты рвешься конечно смешно и не видишь где ты серишь.
Дура ты набитая. Смотришь за обьявлением недели и оп - его нет. Оно в архиве как проданное.
Ты не знала? Знай!
там где твою матушку ебут за час жи есть
>
>А не берут
ты рвешься конечно смешно и не видишь где ты серишь.
Дура ты набитая. Смотришь за обьявлением недели и оп - его нет. Оно в архиве как проданное.
Ты не знала? Знай!
>По каким сайтам?
там где твою матушку ебут за час жи есть
>>88644
Это где такой функционал? На авито и авто.ру объява может быть только "закрытой" и другим людям не видно по какой причине.
>в архиве как проданное.
Это где такой функционал? На авито и авто.ру объява может быть только "закрытой" и другим людям не видно по какой причине.
>>88644
Анончики обсуждают моторсайклы, везде дружбомагия, дискуссии, беззлобное траллевание. Как в старые добрые времена
Анончики обсуждают моторсайклы, везде дружбомагия, дискуссии, беззлобное траллевание. Как в старые добрые времена
>>88651
>>488621 →
>>488578 →
В трёх, трёх сука тредах на самом верху нулевой сёма перемогает одной и той же копипастой.
Я ни на что не намекаю, но или у кого-то тяжелейший стокгольмский синдром, или победное ридонли не такое уж ридонли и не такое уж победное, бвехехех
>>488621 →
>>488578 →
В трёх, трёх сука тредах на самом верху нулевой сёма перемогает одной и той же копипастой.
Я ни на что не намекаю, но или у кого-то тяжелейший стокгольмский синдром, или победное ридонли не такое уж ридонли и не такое уж победное, бвехехех
Чё как вам 390 эндуро?
Такое то дрз400 от индусов, заебись.
В гейропе стоит как црф300, т.е. будет около 900т.р. в рахе.
Такое то дрз400 от индусов, заебись.
В гейропе стоит как црф300, т.е. будет около 900т.р. в рахе.
>>88658
ABS, TC, Навигация, регулируемая вилка, подвеска не как из желе. Ну да, ничего из этого не надо
ABS, TC, Навигация, регулируемая вилка, подвеска не как из желе. Ну да, ничего из этого не надо
>>88659
Если ты не любитель нестареющей классики, то теперь, для таких как ты, есть DR-Z4S, там тебе и подвеска настраиваемая, и абс, и инжектор, и трекшн контрол, и три режима езды, и запуск с кнопки.
Обещают, что ценник будет ниже чем у CRF 450L, который у нас стоит лям.
И так, ещё раз, нахуй твой индусский недоэндурик нужен?
Если ты не любитель нестареющей классики, то теперь, для таких как ты, есть DR-Z4S, там тебе и подвеска настраиваемая, и абс, и инжектор, и трекшн контрол, и три режима езды, и запуск с кнопки.
Обещают, что ценник будет ниже чем у CRF 450L, который у нас стоит лям.
И так, ещё раз, нахуй твой индусский недоэндурик нужен?
1,6 Мб, 2174x1306>>88661
Нахуя покупать тоже самое по цене в два раза больше?
CRF стартует от 10К
390 эндуро от 5,5К
За 10К я лучше возьму годовалый 690 эндуро.
Может конечно в рф свои фокусы с ценообразованием, но в европке я остановлю свой выбор на ктм.
Нахуя покупать тоже самое по цене в два раза больше?
CRF стартует от 10К
390 эндуро от 5,5К
За 10К я лучше возьму годовалый 690 эндуро.
Может конечно в рф свои фокусы с ценообразованием, но в европке я остановлю свой выбор на ктм.
>>88665
Купить говна за дёшево, вот жизненное кредо любителей индусского мотопрома.
Ладно хоть бажажи нижнего ценового сегмента, они хотя бы надёжные на фоне китайского шлака, но к KTM это не относится вообще никак, лол.
Купить говна за дёшево, вот жизненное кредо любителей индусского мотопрома.
Ладно хоть бажажи нижнего ценового сегмента, они хотя бы надёжные на фоне китайского шлака, но к KTM это не относится вообще никак, лол.
>>88666
Ок, скажи какова цена на DR-Z4S на который ты так надрачиваешь? А то сравнивать то не с чем.
>>88667
Если ты покупаешь один мотоцикл на всю жизнь и хочешь что бы внуки (лол) его докатывали, то бери старую рухлядь зато на века. Если ты хочешь менять мот раз в год на что-нибудь новое, то тебе пох на следующих владельцев и тебе главное, чтобы первые пару лет все работало. А потом это уже проблемы некроебов.
Ок, скажи какова цена на DR-Z4S на который ты так надрачиваешь? А то сравнивать то не с чем.
>>88667
Если ты покупаешь один мотоцикл на всю жизнь и хочешь что бы внуки (лол) его докатывали, то бери старую рухлядь зато на века. Если ты хочешь менять мот раз в год на что-нибудь новое, то тебе пох на следующих владельцев и тебе главное, чтобы первые пару лет все работало. А потом это уже проблемы некроебов.
>>88659
На drz-sm вилка от rmz (на s от rm 49мм) и аморт с тремя регулировками.
> регулируемая вилка, подвеска не как из желе
На drz-sm вилка от rmz (на s от rm 49мм) и аморт с тремя регулировками.
759 Кб, 879x661>>88669
Кекус максимус
Официально "меньше чем цена CRF 450L", точно узнаем буквально в ближайшие недели.
>DR-Z4S
>Релиз модели ожидается весной 2025 года
>бери старую рухлядь зато на века
Кекус максимус
>какова цена на DR-Z4S на который ты так надрачиваешь?
Официально "меньше чем цена CRF 450L", точно узнаем буквально в ближайшие недели.
>>88669
Ах ну да, это же бжижеёбов тред
Всё сходится
> Если ты хочешь менять мот раз в год на что-нибудь новое, то тебе пох на следующих владельцев и тебе главное, чтобы первые пару лет все работало
Ах ну да, это же бжижеёбов тред
Всё сходится
>>88677
Сузуки, разумеется.
Сузуки, разумеется.
>>88680
Доставьте таких же видосов с др-з
Доставьте таких же видосов с др-з
>>88680
ДАТЫ ЧО! ЕМУ СЕЙЧАЧС ЭТАТ КАТЭЭМ МАПЕТ ПО ГАРАНТИИ ПОМЕНЯЮТ, ОБНИМУТ В ДЁСНЫ РАСЦКЛУЮТ!!!11
ДАТЫ ЧО! ЕМУ СЕЙЧАЧС ЭТАТ КАТЭЭМ МАПЕТ ПО ГАРАНТИИ ПОМЕНЯЮТ, ОБНИМУТ В ДЁСНЫ РАСЦКЛУЮТ!!!11
>>88680
Ага, я как-то думал взять себе дюка 200 или 250 в качестве первомота, благо меня отговорили. Подобные случаи нфига у них не редкость, но я и не подозревал, что у 390 дюка такая же срань может случиться.
Ага, я как-то думал взять себе дюка 200 или 250 в качестве первомота, благо меня отговорили. Подобные случаи нфига у них не редкость, но я и не подозревал, что у 390 дюка такая же срань может случиться.
>>88687
Бандита взял, 1200.
Бандита взял, 1200.
Нел вел
>>88680
как это вообще возможно?
И я сейчас не про конкретно КТМ. В автомобилях там понятно - большой камень ебанул в кппакпп на скорости выше ста и привет. А тут как? Большой булышник убил бы водителя.
как это вообще возможно?
И я сейчас не про конкретно КТМ. В автомобилях там понятно - большой камень ебанул в кппакпп на скорости выше ста и привет. А тут как? Большой булышник убил бы водителя.
>>88735
Ты, как наивный человек, предполагаешь что это было внешнее воздействие, лол.
Но это было не оно.
Ты, как наивный человек, предполагаешь что это было внешнее воздействие, лол.
Но это было не оно.
>>88739
Че ты хуйню несешь ?
У мотоциклиста на видео разьебана вся морда - фары, щиток. ДТП было 100%
>Но это было не оно.
Че ты хуйню несешь ?
У мотоциклиста на видео разьебана вся морда - фары, щиток. ДТП было 100%
>>88754
Это не разъёбано, это новая эра индусского ктм'a, оно так выглядит by disign.
Это не разъёбано, это новая эра индусского ктм'a, оно так выглядит by disign.
Сегодня увидел в одном магазине своего города, что продают Yamaha YBR 125 за 135 тыс. руб.
Стоит ли брать или кубатура маловата для города и дальняка ?
Стоит ли брать или кубатура маловата для города и дальняка ?
>>89144
Очень дёшево. Если в норм состоянии, то можно брать.
Для города заебись.
Для дальняка, ну... от тебя зависит.
>YBR 125 за 135 тыс. руб.
Очень дёшево. Если в норм состоянии, то можно брать.
Для города заебись.
Для дальняка, ну... от тебя зависит.
>>89144
Раньше я бы сказал "да вы ебанулись" увидев такой ценник у ёбра, а теперь он в целом даже очень ничего.
Если живой, то бери, неплохой мотоцикл на первый сезон, ну и без проблем продашь, когда захочется чего-то более специфического. Для города практически идеально если живёшь не в москве. Для дальняков его рекомендовать сложно, не потому что на нём нельзя в дальняки ездить, а потому что комфорта около нуля - ветрозащиты нет и обдувать будет хорошо, мотоцикл лёгкий и боковой ветер тебя будет неплохо поматывать, плюс крейсерская у него в районе 90-100 и твоя судьба катиться в правом ряду вместе с вереницей фур. Не то что бы совсем плохо, но удовольствие такое себе.
В любом случае если тебе нужен мот сугубо для комфортного дальняка, то это сильно другая ценовая категория, а в этой ничего подходящего не найдёшь.
Раньше я бы сказал "да вы ебанулись" увидев такой ценник у ёбра, а теперь он в целом даже очень ничего.
Если живой, то бери, неплохой мотоцикл на первый сезон, ну и без проблем продашь, когда захочется чего-то более специфического. Для города практически идеально если живёшь не в москве. Для дальняков его рекомендовать сложно, не потому что на нём нельзя в дальняки ездить, а потому что комфорта около нуля - ветрозащиты нет и обдувать будет хорошо, мотоцикл лёгкий и боковой ветер тебя будет неплохо поматывать, плюс крейсерская у него в районе 90-100 и твоя судьба катиться в правом ряду вместе с вереницей фур. Не то что бы совсем плохо, но удовольствие такое себе.
В любом случае если тебе нужен мот сугубо для комфортного дальняка, то это сильно другая ценовая категория, а в этой ничего подходящего не найдёшь.
>>89146
Так это новый.
видел видос как чел на нём в Памир поехал - 12 тыс км туда и обратно.
Не это ли хорошая реклама ебра?
так может всё-таки лучше Bajaj Pulsar 180? Он с 15-й звездой и 130 может.
хотелось бы. Но на первый сезон не уверен. Чувствую что если что-то все-таки выберу, то дальше дачи никуда не поеду.
>Если в норм состоянии, то можно брать.
Так это новый.
>Для дальняков его рекомендовать сложно,
видел видос как чел на нём в Памир поехал - 12 тыс км туда и обратно.
Не это ли хорошая реклама ебра?
> крейсерская у него в районе 90-100
так может всё-таки лучше Bajaj Pulsar 180? Он с 15-й звездой и 130 может.
>сли тебе нужен мот сугубо для комфортного дальняка
хотелось бы. Но на первый сезон не уверен. Чувствую что если что-то все-таки выберу, то дальше дачи никуда не поеду.
>>89157
Для трассы он в любом случае настолько же не подходящий как и ёбр. Проблема ёбра не в том, что у него крейсерская 90-100, а в том, что у него нет никакого запаса для обгона. У пульсара его тоже нет, даже наигравшись со звёздами и разогнав его до 130 ты обнаружишь, что разгон до этих 130 вообще не быстрый и если ты катишь сто км\ч по трассе, а тебе понадобилось кого-то обогнать, то обгонять ты этого кого-то будешь вечность.
Четырехтактные одностволки с объемом до 300 кубов плюс-минус все будут страдать от этого недостатка.
>может всё-таки лучше Bajaj Pulsar 180? Он с 15-й звездой и 130 может
Для трассы он в любом случае настолько же не подходящий как и ёбр. Проблема ёбра не в том, что у него крейсерская 90-100, а в том, что у него нет никакого запаса для обгона. У пульсара его тоже нет, даже наигравшись со звёздами и разогнав его до 130 ты обнаружишь, что разгон до этих 130 вообще не быстрый и если ты катишь сто км\ч по трассе, а тебе понадобилось кого-то обогнать, то обгонять ты этого кого-то будешь вечность.
Четырехтактные одностволки с объемом до 300 кубов плюс-минус все будут страдать от этого недостатка.
>>89167
сузуки бандит из под блогера
сузуки бандит из под блогера
>>89167
Из нового ничего вообще. Что-то б.у. и не сильно свежее можно поискать.
>а что подходящее будет до 300к ?
Из нового ничего вообще. Что-то б.у. и не сильно свежее можно поискать.
>>89167
Скинь пруф наличия нового ёбра за 135т.р. в магазине, лолка.
Он в 2020 году 190к стоил новый.
>я тебе могу сайт скинуть
Скинь пруф наличия нового ёбра за 135т.р. в магазине, лолка.
Он в 2020 году 190к стоил новый.
>>89169
в смысле? Тред о баджах. Как раз до 300х есть норм модели
>>89171
https://trinitysport.ru/shop/mototsikl-yamaha-ybr125/
вот тебе хуеплетик.
Твой слив засчитан.
>Из нового ничего вообще
в смысле? Тред о баджах. Как раз до 300х есть норм модели
>>89171
>пруф
https://trinitysport.ru/shop/mototsikl-yamaha-ybr125/
вот тебе хуеплетик.
Твой слив засчитан.
>>89203
Круто, поздравляю! Показывай фоточки.
Круто, поздравляю! Показывай фоточки.
>>89162
Дело не в том, сколько ты его будешь обгонять, а в том, что едущую быстрее 80 км/ч машину обгонять вообще смысла нет на подобной технике. Ты даже если обгонишь, то через 10 минут охуеешь от визга мотора и сбавишь скорость, и коробка снова тебя нагонит. У 90% машин крейсерская скорость будет выше чем у тебя, просто смирись и не насилуй мотор. а то еще масложор внезапно случится
>если ты катишь сто км\ч по трассе, а тебе понадобилось кого-то обогнать, то обгонять ты этого кого-то будешь вечность.
Дело не в том, сколько ты его будешь обгонять, а в том, что едущую быстрее 80 км/ч машину обгонять вообще смысла нет на подобной технике. Ты даже если обгонишь, то через 10 минут охуеешь от визга мотора и сбавишь скорость, и коробка снова тебя нагонит. У 90% машин крейсерская скорость будет выше чем у тебя, просто смирись и не насилуй мотор. а то еще масложор внезапно случится
>>89205
Или начнется горка, или подует встречный ветер, лол.
>через 10 минут охуеешь от визга мотора и сбавишь скорость
Или начнется горка, или подует встречный ветер, лол.
>>89205
я видел люди ставят ведущие звезды и передачи растут, следовательно скорость тоже.
Если брать 150й бадж, то там незначительный прирост. Вот если 125 и 180-й пульсары, то там говорят спокойно 135 получается в идеальных условиях.
Я лично писал блогеру путешественнику, который гружёный гонял, он ответил что по gps у него на 180м пульсаре на 15й звезде 115-120 было.
Т.е приборка пишет 135, но 7км отнять нужно.
Ну? Это ли плохо за такую-то цену?
Вон, люди на 100м бадже по 10 тыс.км ездят на Алтай или ещё куда.
Не важно какая техника будет у анона. Главное чтобы была и он её любил.
я видел люди ставят ведущие звезды и передачи растут, следовательно скорость тоже.
Если брать 150й бадж, то там незначительный прирост. Вот если 125 и 180-й пульсары, то там говорят спокойно 135 получается в идеальных условиях.
Я лично писал блогеру путешественнику, который гружёный гонял, он ответил что по gps у него на 180м пульсаре на 15й звезде 115-120 было.
Т.е приборка пишет 135, но 7км отнять нужно.
Ну? Это ли плохо за такую-то цену?
Вон, люди на 100м бадже по 10 тыс.км ездят на Алтай или ещё куда.
Не важно какая техника будет у анона. Главное чтобы была и он её любил.
>>89271
За практически 300к?
Это не просто плохо, это отвратительно.
Хочешь ехать быстро и относительно недорого? Купи себе Kawasaki Ninja 250R, два цилиндра, 33 лошади, максималка в районе 160, крейсер 120. Ценник в районе 250к-300к за мотоцикл не старше 2010 года. По сравнению с пульсаром просто пушка-гонка. Мотоцикл не редкий, с запчастями проблем нет, каких-то особенных болячек я не припоминаю. За подобное хотя бы деньги отдавать не жалко.
>Ну? Это ли плохо за такую-то цену?
За практически 300к?
Это не просто плохо, это отвратительно.
Хочешь ехать быстро и относительно недорого? Купи себе Kawasaki Ninja 250R, два цилиндра, 33 лошади, максималка в районе 160, крейсер 120. Ценник в районе 250к-300к за мотоцикл не старше 2010 года. По сравнению с пульсаром просто пушка-гонка. Мотоцикл не редкий, с запчастями проблем нет, каких-то особенных болячек я не припоминаю. За подобное хотя бы деньги отдавать не жалко.
>>89271
Ты совсем не понял, о чем я говорил. А говорил я о том, что не надо тешить себя иллюзиями. Мопед не может иметь 120 крейсерскую скорость, да и в принципе любая одностволка меньше 600 кубов - не может.
Максималка может быть и 140, и 150, но ехать так на дальняк решительно невозможно.
А вообще на эти ваши битвы за +3 или +5 км/ч максималки невозможно смотреть без фейспалмов. Просто купи себе нормальный мот, не надо пытаться переделать мопед в турэндуро.
>Не важно какая техника будет у анона. Главное чтобы была и он её любил.
Ты совсем не понял, о чем я говорил. А говорил я о том, что не надо тешить себя иллюзиями. Мопед не может иметь 120 крейсерскую скорость, да и в принципе любая одностволка меньше 600 кубов - не может.
Максималка может быть и 140, и 150, но ехать так на дальняк решительно невозможно.
А вообще на эти ваши битвы за +3 или +5 км/ч максималки невозможно смотреть без фейспалмов. Просто купи себе нормальный мот, не надо пытаться переделать мопед в турэндуро.
>>89203
Ну что, забрал? Или в ментовку заявление писать ходил как у тебя 35к выцыганили?
>Завтра иду его забирать из салон
Ну что, забрал? Или в ментовку заявление писать ходил как у тебя 35к выцыганили?
>>89272
какой? Что трудно новичку здраво ответить без выебонов твоих?
Я знаю человека у которого дукатти литровый, он мне здраво отвечает в жизни по мотоциклам и тд. А у тебя что? Если не такой же бренд и ты так выебываешься, ты дура натуральная.
>Но есть нюанс...
какой? Что трудно новичку здраво ответить без выебонов твоих?
Я знаю человека у которого дукатти литровый, он мне здраво отвечает в жизни по мотоциклам и тд. А у тебя что? Если не такой же бренд и ты так выебываешься, ты дура натуральная.
>>89275
Да я готов купить хоть кавасаки бандит 700 кубов, но не хочу влазить в кредит.
У меня к новому сезону как раз 300к будет.
На эти деньги из вменяемого только Bajaj pulsar 125 и pulsar 180.
Я видел ещё был CF Moto 250, но он подорожал + это китаец. А у меня к ним из-за работы неприязнь. Обертка красивая - внутри шелуха из под семечек.
Ине вообще пару мужиков с работы, бывшие мотохрустики которым жены запретили лол, сказали вообще бери мопед 70 кубов и норм, но я с ними как-то не согласен.
>Просто купи себе нормальный мот
Да я готов купить хоть кавасаки бандит 700 кубов, но не хочу влазить в кредит.
У меня к новому сезону как раз 300к будет.
На эти деньги из вменяемого только Bajaj pulsar 125 и pulsar 180.
Я видел ещё был CF Moto 250, но он подорожал + это китаец. А у меня к ним из-за работы неприязнь. Обертка красивая - внутри шелуха из под семечек.
Ине вообще пару мужиков с работы, бывшие мотохрустики которым жены запретили лол, сказали вообще бери мопед 70 кубов и норм, но я с ними как-то не согласен.
Всем добрейшего вечерочка аноны.
Скажите, вот Вы рассуждаете про Бажаж и типа это не торт.
Но ведь в самой Индии эти мотоциклы называются Kawasaki Bajaj.
Тогда о чём вы спорите тут?
Скажите, вот Вы рассуждаете про Бажаж и типа это не торт.
Но ведь в самой Индии эти мотоциклы называются Kawasaki Bajaj.
Тогда о чём вы спорите тут?
>>89373
им запретили мотоциклы вообще. Они пешком ходят, лол
Прикинь, взрослым дядям 40-60 лет - запретили!
>Всё сходится, не вижу противоречий.
им запретили мотоциклы вообще. Они пешком ходят, лол
Прикинь, взрослым дядям 40-60 лет - запретили!
>>89375
Это нормально. Снг-мужички они такие.
Это нормально. Снг-мужички они такие.
>>89367
А если такой же то можно повыебываться?
>Если не такой же бренд и ты так выебываешься, ты дура натуральная.
А если такой же то можно повыебываться?
>>89376
Пукни ещё что-нибудь.
Пукни ещё что-нибудь.
>>89375
Может они больше них зарабатывают? Тогда резонно
>Прикинь, взрослым дядям 40-60 лет - запретили!
Может они больше них зарабатывают? Тогда резонно
>>89383
Нюфань, ты правда считаешь, что у анона с этой доски нет дукати?
>Да. Ибо у тебя есть такие деньги. Но ты не такой.
Нюфань, ты правда считаешь, что у анона с этой доски нет дукати?
>>89384
У меня нет. А у тебя есть?
У меня нет. А у тебя есть?
>>89384
У меня тоже есть. Но мне нужен бадж
У меня тоже есть. Но мне нужен бадж
>>89383
Литровый дукати возраста моторомы стоит тыщи 2 баксов лел.
Вот уже редкость за ТАКИЕ деньги хехехе
>>А если такой же то можно повыебываться?
>Да. Ибо у тебя есть такие деньги. Но ты не такой.
Литровый дукати возраста моторомы стоит тыщи 2 баксов лел.
Вот уже редкость за ТАКИЕ деньги хехехе
>>89369
Очевидная CB400 1996 года. Ебет все бжонки, запаса прочности хватит ещё твоим внукам потому что это ХОНДА.
>к новому сезону как раз 300к будет.
Очевидная CB400 1996 года. Ебет все бжонки, запаса прочности хватит ещё твоим внукам потому что это ХОНДА.
>>89403
И? Сам же пукич и рассказывает что сибиха все ещё заебца, хоть и выебывался в начале.
И? Сам же пукич и рассказывает что сибиха все ещё заебца, хоть и выебывался в начале.
>>89413
Я честно говоря не понимаю этого дроча с обоих сторон. Затонщики, некроманты... Получается что соснули все.
Одни пердолятся с некротой перебирают карбы и прочая залупа.
Другие ездивают на слабосильном одноствольном говне но зато без ебли.
Я честно говоря не понимаю этого дроча с обоих сторон. Затонщики, некроманты... Получается что соснули все.
Одни пердолятся с некротой перебирают карбы и прочая залупа.
Другие ездивают на слабосильном одноствольном говне но зато без ебли.
>>89419
Осторожнее с такими высказываниями
Осторожнее с такими высказываниями
>>89372
Ты уже пиздел тут об этом и был попущен.
Вот индийский сайт: https://www.bajajauto.com/ никаких упоминаний ковосаке.
>самой Индии эти мотоциклы называются Kawasaki Bajaj.
Ты уже пиздел тут об этом и был попущен.
Вот индийский сайт: https://www.bajajauto.com/ никаких упоминаний ковосаке.
>>89367
Я знаю человека, у друга брата которого настоящий ХОРЛЕЙ !
>Я знаю человека у которого дукатти литровый
Я знаю человека, у друга брата которого настоящий ХОРЛЕЙ !
>>89454
Бывший 😎
Бывший 😎
>>89465
Я тоже не понял его мув с продажей, стоило оставить анал и может изредка постить какие видосы по настроению. Про велосипед там. или чем он собрался заняться.
Но, кто я такой, чтобы осуждать известного блогера, в конце концов.
Я тоже не понял его мув с продажей, стоило оставить анал и может изредка постить какие видосы по настроению. Про велосипед там. или чем он собрался заняться.
Но, кто я такой, чтобы осуждать известного блогера, в конце концов.
>>89447
у моего соседа харлей и каждое лето ездит на нём.
Причина твоих выебонов карлик?
>Я знаю человека, у друга брата
у моего соседа харлей и каждое лето ездит на нём.
Причина твоих выебонов карлик?
>>89474
Даже страшно представить как глубоко глотают владельцы затоновых чяхлушек за 600к.
Даже страшно представить как глубоко глотают владельцы затоновых чяхлушек за 600к.
>>89399
Ну ладно чуть поднялись цены. Суть не меняется
Ну ладно чуть поднялись цены. Суть не меняется
>>89511
Ну почти
Ну почти
254 Кб, 1080x1080SUP двощик
Подскажи пожалуйста, какой Bajaj лучше купить новичку для первого сезона?
Бюджет 270к + надо снарягу в виде шлема, брони и тд
Я думал сперва о Boxer 150x, затем кто-то из знакомых советовал Pulsar 180 - но он дорогой. 125 pulsar это такой же Boxer 150. Ну и ещё Boxer 125.
В принципе между 150 - 125-кой Boxer разница невелика.
Вот если брать 180й пульсар - уже удар по кошельку.
В принципе в моей школе 150й бадж, на них учат.
Город у меня миллионник. Хочу мотоцикл малокубатурный чисто из-за пробок.
По трассам, т.е дачи/моря - езжу на машине.
Поэтому мне мопедоподобный мотоцикл нужен для работа/дом.
Подскажи пожалуйста, какой Bajaj лучше купить новичку для первого сезона?
Бюджет 270к + надо снарягу в виде шлема, брони и тд
Я думал сперва о Boxer 150x, затем кто-то из знакомых советовал Pulsar 180 - но он дорогой. 125 pulsar это такой же Boxer 150. Ну и ещё Boxer 125.
В принципе между 150 - 125-кой Boxer разница невелика.
Вот если брать 180й пульсар - уже удар по кошельку.
В принципе в моей школе 150й бадж, на них учат.
Город у меня миллионник. Хочу мотоцикл малокубатурный чисто из-за пробок.
По трассам, т.е дачи/моря - езжу на машине.
Поэтому мне мопедоподобный мотоцикл нужен для работа/дом.
>>89722
за 270 можно сибишку 400 прикупить или сузуки бандит, на дваче в жарком споре выяснили, что они лучше доминара. А тебе даже на доминара не хватит
за 270 можно сибишку 400 прикупить или сузуки бандит, на дваче в жарком споре выяснили, что они лучше доминара. А тебе даже на доминара не хватит
>>89722
>>89723
я кстати сейчас посмотрел и увидел на сайте bajaj-russia кредитную программу. Довольно адекватную. Внеся 270к я вполне могу и доминар взять. Зп нормальная, за полгода закрою.
Доминар как считаешь антош, нормальный для новичка?
P.s
Видел что некоторые на тытубе хвалят Dominar 250. Как он вообще:?
Надо понимать что я новичок, мне скорость не важна. Из двухколесного я владею только горным велосипедом.
А из четырехколесного - веста кросс 23 г.
>>89723
я кстати сейчас посмотрел и увидел на сайте bajaj-russia кредитную программу. Довольно адекватную. Внеся 270к я вполне могу и доминар взять. Зп нормальная, за полгода закрою.
Доминар как считаешь антош, нормальный для новичка?
P.s
Видел что некоторые на тытубе хвалят Dominar 250. Как он вообще:?
Надо понимать что я новичок, мне скорость не важна. Из двухколесного я владею только горным велосипедом.
А из четырехколесного - веста кросс 23 г.
>>89724
Готов валять свой кредитный гоминар, сбивать краску с рамы и херачить пластик?
Вопрос задаю всерьёз, потому что многие почему-то не осознают неизбежность валяния себя и своего мотоцикла.
>Надо понимать что я новичок
Готов валять свой кредитный гоминар, сбивать краску с рамы и херачить пластик?
Вопрос задаю всерьёз, потому что многие почему-то не осознают неизбежность валяния себя и своего мотоцикла.
>>89727
Я смотрел, цены на рынке б/у на 150ки - 150-160 тыс.
180ки - 190 - 220 тыс.
Тогда на рынке б/у можно и выше кубатуру смотреть.
Я смотрел, цены на рынке б/у на 150ки - 150-160 тыс.
180ки - 190 - 220 тыс.
Тогда на рынке б/у можно и выше кубатуру смотреть.
>>89728
Один два раза если упаду нормально будет.
У меня знакомый есть, в первый сезон ни разу не упал. А упал только на 10й год стажа - тупо на мокром асфальте на скорости 30 км/ч съехал на толстой краске разметки.
Так что готов, но не рассчитывай что я буду лежать каждый день.
>Готов валять
Один два раза если упаду нормально будет.
У меня знакомый есть, в первый сезон ни разу не упал. А упал только на 10й год стажа - тупо на мокром асфальте на скорости 30 км/ч съехал на толстой краске разметки.
Так что готов, но не рассчитывай что я буду лежать каждый день.
>>89731
Каждый день не будешь, но прилечь пару-тройку-четвёрку раз в первый сезон будь готов.
Точно-точно, а ещё у него есть ручной единорог, только он у бабушки в деревне. Такой взрослый, а в сказки веришь.
Каждый день не будешь, но прилечь пару-тройку-четвёрку раз в первый сезон будь готов.
>знакомый есть, в первый сезон ни разу не упал. А упал только на 10й год стажа
Точно-точно, а ещё у него есть ручной единорог, только он у бабушки в деревне. Такой взрослый, а в сказки веришь.
>>79258
Ктм за 5 тыс где беру
Ктм за 5 тыс где беру
>>89741
Нет ты. При аккуратной езде никто не падоет. Только денегераты вроде залупы на Минске постоянно разлаживаются.
мимо падал только на бездорожье и пустой парковке, где крутил кружочки пытаясь нащупать лимиты мопедки
>в сказки веришь
Нет ты. При аккуратной езде никто не падоет. Только денегераты вроде залупы на Минске постоянно разлаживаются.
мимо падал только на бездорожье и пустой парковке, где крутил кружочки пытаясь нащупать лимиты мопедки
>>89807
Точно-точно.
Настоящие мотоциклисты не падают! Падают только обоссаные неудачники. Вот ты настоящий мотоциклист, а через мгновение упал и всё - обоссаный неудачник, фу блядь, позорище ебаное!
Точно-точно.
Настоящие мотоциклисты не падают! Падают только обоссаные неудачники. Вот ты настоящий мотоциклист, а через мгновение упал и всё - обоссаный неудачник, фу блядь, позорище ебаное!
>>89808
Ну шансы упасть где-то есть у каждого, но минимальные же. Если не пушить свои и мото лимиты и не творить несусветную хуйню, то вероятность наебнуться стремится к нулю.
Ну шансы упасть где-то есть у каждого, но минимальные же. Если не пушить свои и мото лимиты и не творить несусветную хуйню, то вероятность наебнуться стремится к нулю.
>>89811
Ну я что-ли виноват, что ты уникум, падающий постоянно на ровном месте? Мотоцикл не может просто так взять и упасть, если у тебя такое происходит, значит ты что-то очень не правильно делаешь, прям совсем неправильно, так, что не каждый сможет без специального умысла.
>РРЯЯЯ!!! НИ ПАДОЕТ, ЗНАЧИТ НИКОГДА ДАЖЕ НЕ САДИЛСЯ
Ну я что-ли виноват, что ты уникум, падающий постоянно на ровном месте? Мотоцикл не может просто так взять и упасть, если у тебя такое происходит, значит ты что-то очень не правильно делаешь, прям совсем неправильно, так, что не каждый сможет без специального умысла.
>>89814
Допустим ты окажешься исключением из 100500 новичков, каждый год собирающихся ни разу не уронить la stohcque
Осталось лишь придумать страховку от видрил
https://youtube.com/shorts/xJvA_YQpUxo?si=_NfN_PhK7y00DKt-https://www.youtube.com/watch?v=rIn8d8RkuvQ
https://www.youtube.com/watch?v=-e5gGvKTPhM
Допустим ты окажешься исключением из 100500 новичков, каждый год собирающихся ни разу не уронить la stohcque
Осталось лишь придумать страховку от видрил
https://youtube.com/shorts/xJvA_YQpUxo?si=_NfN_PhK7y00DKt-https://www.youtube.com/watch?v=rIn8d8RkuvQ
https://www.youtube.com/watch?v=-e5gGvKTPhM
15 Кб, 985x116>>89832
Только попрыгун может поездку в диспансер для гидроцефалов на 50сс назвать сезоном.
Только попрыгун может поездку в диспансер для гидроцефалов на 50сс назвать сезоном.
671 Кб, 582x477>>89833
Не вижу противоречий
Не вижу противоречий
58 Кб, 750x1000>>90141
Слыш вот ты сюда >>89807 неправильно наверное ответил. Упасть от того, что на больших углах газульку/тормозульку дёрнул или просто краем покрышки на писочке соскользнул равновесие не при чём. Я по рельсе хожу как по шоссе и на лисапеде типа аист вилли делою. Равновесие ок, обычный ю тюрн делать как мимо унитаза пописать легко, просто есть моменты когда контроль мопеда недостаточный и всё.
>потеря равновесия
Слыш вот ты сюда >>89807 неправильно наверное ответил. Упасть от того, что на больших углах газульку/тормозульку дёрнул или просто краем покрышки на писочке соскользнул равновесие не при чём. Я по рельсе хожу как по шоссе и на лисапеде типа аист вилли делою. Равновесие ок, обычный ю тюрн делать как мимо унитаза пописать легко, просто есть моменты когда контроль мопеда недостаточный и всё.
>>90158
Слыш вот в чём я не прав? Дерни резко немножко газульку вертикально стоя и мотоцикл просто вернётся, ну может переднее колесо чуть от земли оторвётся. А сделать тоже самое в крутом наклоне это будет другой эффект. На тормозульку тоже разная реакция в разных условиях.
Слыш вот в чём я не прав? Дерни резко немножко газульку вертикально стоя и мотоцикл просто вернётся, ну может переднее колесо чуть от земли оторвётся. А сделать тоже самое в крутом наклоне это будет другой эффект. На тормозульку тоже разная реакция в разных условиях.
>>90171
Ты ездишь на 15лс пуштуняре, очнись. Какой дергать в повороте? Что ты дергать собрался? Разве что ты в поворот на первой впердываешься, впившись глазами в жопу троллейбуса, тогда может и проскользнет колесишко. Шерсть себе подергай гном
Ты ездишь на 15лс пуштуняре, очнись. Какой дергать в повороте? Что ты дергать собрался? Разве что ты в поворот на первой впердываешься, впившись глазами в жопу троллейбуса, тогда может и проскользнет колесишко. Шерсть себе подергай гном
>>90175
томоз ещё абснобарабанный забыл
томоз ещё абснобарабанный забыл
>>90208
На заправку лучше не заезжай тогда. Аннушка уже разлила тосол.
> разговор был о том, что вне условий пушинга шансы упасть около нулевой.
На заправку лучше не заезжай тогда. Аннушка уже разлила тосол.
Grezini Bajaj
Grezini Bajaj