Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Глоссарий:
Коксакер - Btwin Rockrider 520
Аутлип - Outleap Riot Elite
Рекомендации:
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Btwin Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275_e1-id_8540546.html (идеальный нищевел для ньюфага, более-менее качественные компоненты, выглядит неплохо).
2) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/1409120.html (почти то же самое, что и Рокрайдер, но от другого бренда, между ними выбирай по внешнему виду и наличию).
3) Outleap Ninewave Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/1408869.html (то же самое, что и Riot Elite, только найнер (колёса 29"))
4) Stern Motion 1.0 / 2.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10331848/ , https://www.sportmaster.ru/product/10331853/ (неплохой вариант, если есть 30% скидка баллами, немного похуже предыдущих, но и дешевле).
5) Stels Navigator 630 MD - https://stels-rf.ru/products/navigator-630-md-26-2017 (редкий случай кассеты на 7 скоростей, устаревший размер колёс 26", всё остальное в порядке).
Чтобы кататься только по асфальту:
1) Stark Terros 700 S - https://stark.ru/catalog/dorozhnye_i_komfortnye/terros_700_s_2018/ (наверное самый дешёвый велосипед со втулками на промах, лёгкий, 1 скорость)
2) Black One Urban 700 - https://beru.ru/product/100546929785 (то же самое, что и Terros, но со стальной рамой)
3) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (с планетарной втулкой на 3 скорости)
Фэт:
1) Stels Aggressor MD 26 - https://stels-rf.ru/products/aggressor-md-26-v010-2019.html
2) Outleap Beast - https://trial-sport.ru/goods/51516/1410185.html
МиниFAQ:
По-прежнему отсутствует.
Такой вопрос: как сильно я пососу, купив аутлип, или рокрайдер за 21т.р.? Будет ли ощутимая разница в уровне компонентов?
В соревнованиях не буду участвовать, просто кататься.
Я слышал, что новые дешёвые группы компонентов такие же как старые дорогие. Т.е. сейчас альтус это как деор 10-летней давности, или вроде того. Это не так?
Даже близко не так
Постепенное улучшение есть, но касается в основном старших группсетов. Ввели что-то новое на XTR - старое откочевало на Deore XT/SLX. И то необязательно. А низшие группы удешевляются как можно сильнее, так что качество у старых в основном получше, чем у новья.
Не надо, абсолютно бессмысленная переплата 7 т.р.
Продублирую тут, ибо в треде для нюфагов молчат, а завтра уже хочу купить , хватит откладывать.
V020 и V030 - значат, что вел собран из остатков, версия V010 - лучше.
Сварная вилка полное говно, будет люфтить.
Я бы не взял себе такой, посмотри на велы из декатлона или поищи что-то получше в своём городе.
>V020 и V030 - значат, что вел собран из остатков
Пруфсы?
>Сварная вилка
Там не сварная вилка.
Я похоже ошибся, если вилка литая у модели 2018 года, то можно брать для матрасных покатух.
Или ты пиздобол, или твой знакомый наркоман.
Эти V0*0 это просто обозначение комплектации, или цвета.
Там могут быть незначительные изменения комплектухи, вроде разных кассет, или переклюков.
Совершенно необязательно что чем больше число, тем хуже, это могут быть просто разные цвета рамы.
За эту цену норм.
Я вот подумал еще, раз модель 2018 года, то есть он буквально год+ на складе стоял, ладно рама аллюминевая, но звездочки и прочий металл быстрее коррозией покроется наверное.
Пока оно смазанное, не заржавеет.
Ну паркет вроде, я не секу в этом. Я ж ещё с мамкой живу заканчиваю 3 курс ебать. А листочки подстелил потому что велик грязный.
> оверпрайс
У каннондейла гидравлика, например и он сейчас по скидке 25к стоит, а Montana LE вообще 17к. Вот аутлип ждать очень гнетет, хотя это был идеальный вариант.
>У каннондейла гидравлика
Где?
Jak-7, механический, ротор - 160 мм
А еще
Sunrace, 14-34, 7-speed
SR Suntour M3030-27
Shimano Tourney
Короче, 25к за ашан с брендом
>Там могут быть незначительные изменения комплектухи, вроде разных кассет, или переклюков.
Вот это и есть различие, чем больше версия тем хуже комплектуха.
У этого кадейла из хорошего только красивая надпись на раме, а в остальном да, ашан.
> чем больше версия тем хуже комплектуха.
Нет, абсолютно не обязательно. Но может быть и так, да.
Вот например 020 лучше чем 010 по комплектухе:
https://stelsbicycle.ru/catalog/gornye-velosipedy/navigator-630-md-26-v020/
http://www.scooter-city.ru/shop/item_1246545456748632562999841563.html
Да чёрт его знает, логично смотреть на версии одного года, как мне кажется.
https://stelsbicycle.ru/catalog/gornye-velosipedy/navigator-630-md-26-v020/
это модель 2017 года
http://www.scooter-city.ru/shop/item_1246545456748632562999841563.html
а это 2019 года, похоже даунгрейд полным ходом из-за курса валют, они в 2017 году 610 V010 выпускали на литой вилке санктур, а такую же модель V020 на сварной вилке fsd.
https://rostov-na.velostrana.ru/stels/navigator-610-disc/2017/
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/15280/stels-navigator-610-md/
Пока гуглил, нашёл стелс на 8 скоростной трещётке
https://stels-rf.ru/products/navigator-640-d-26-v010-2019.html
Я вот вообще хуй знает уже шо делать.
Смотрел обзор сегодня. Не говно, нет, но блять и не конфетка.
Рама плёнкой обтянута. Переклюк пластиковый, передний типо вообще лучше не трогать ("нашёл решение, и гоняю на средней звезде" (с)).
С другой стороны пишут, мол 2к отъездил и вообще хоть бы хуй ему.
Гложет блять всё это.
А до 30 хуй чё возьмёшь.
Рад за тебя бро.
Ответь только какая вилка досталась?
В моей мухосрани 520ые стоят вперемешку с вилками у которых ход 80 и 100 - в чём космический эффект не понял вообще
В глаза долблюсь. 80 же на фотке
Там вроде с одной стороны btwin написано
>Переклюк пластиковый
Это срам, всё впорядке. По прочности он не хуже альтуса-асеры того же. Вот аливии хуже из-за шедоу.
>передний типо вообще лучше не трогать
Надо его просто настроить. Из-за того что он дешёвый настройка иногда сбивается, но не часто.
На аутлипе обвес получше, поэтому бери его, хватит, если сильно трюкачить не будешь.
> Лютый оверпрайс, 10к (30% !) переплата просто за бренд.
На самом деле на монгусе рама здорового человека. Хотя, конечно, это не оправдывает 10к.
> на монгусе рама здорового человека.
Чем она отличается от рамы аутлипа, кроме надписи?
Алсо, монгус никогда не славился качеством, это бюджетный бренд. С фэтами у них несколько лет проблемы с вилками, кантрийников кучу наломали, даже тут был с трещиной на нижней трубе.
Ты его IRL не видел.
Пришлось отказаться от покупки: я искал вел, чтобы кататься, а не спать с ним в одной кровати и ебать в подседел.
Скидка будет ещё две недели. Торопись, нищук!
> Скидка будет ещё две недели. Торопись, нищук!
Не могу, денег нет. Похоже покупка опять на следующий год откладывается...
> Похоже покупка опять на следующий год откладывается...
Пральна! Я как раз свой аутлип продавать буду. В комплекте будут новые грипсы, каретка и, возможно, педали.
Сейчас уже и на продукты такое есть, лол. Нищают алкоиваны.
Интересно, а есть какие-нибудь рили тру обзоры подобных двухсосисов, со съемкой замедленной камерой при переезде препятствий различного уровня, с обмерами и прочим?
Так говорят люди, которые до сих пор носят часы, но еще не носят часы.
ДС2.
Тут на щкольницах шмот с косметикой дороже, чем на фотомоделях в наши 90-е.
Сплошь топовые смартфоны в руках. Охуеваю с куколдородителей.
У меня з.п. 60-65 и я даже не представляю, сколько же нужно сейчас бабла, чтобы содержать хоть одного спиногрыза.
RST Aerial, 100 мм хода
Система:Shimano FC-M4000 40/30/22T
Каретка:Shimano ES300 68/113 мм
Педали:FPD UP-112
Передний переключатель:Shimano FD-M4000 Alivio, 3-скр.
Задний переключатель:Shimano RD-M592 Deroe, 9-скр.
Манетки:Shimano SL-M4000, 3/9-скр.
Кассета:Shimano CS-HG300 12/36T
Это говно за такие деньги
Да, тогда с велом стоит подождать.
Ну тут небольшой, можно даже на кредитку купить просто.
Или в рассрочку без % то без переплаты
Предлагай лучше, за 45-то. Только мерида, да говнофорвард, ой, т.е. формат собранный из собачьего говна везде, где это только не упомянуто в спецификации.
Банально по сайту
https://trial-sport.ru/goods/51516/1318106.html тоже но дешевле
https://trial-sport.ru/goods/51516/1322827.html за 45к с воздушкой, и тормоза получше, поновее
https://trial-sport.ru/goods/51516/1306257.html за 48 деор м6000, широкий руль, тоже поновее
Тот корратек 2017.
Брать надо как раз предыдущего года, на них скидки всегда, но они еще не устарели.
Не осталось, ну надо было выбирать вел ВЕСНОЙ сюрприз до общего начала сезона.
Поясните за навесы
Неужели за эти деньги нельзя найти хотя бы гидру?
Губу закатай. За эти деньги зачастую идёт вибрейкодно.
Турней, трещётка, КУД-КУ-ДАХ!
Сойдёт, если денег нет.
Учитывай что за эту цену ты покупаешь раму. Постепенно докупишь кассету, нормальные переключателя с тормозами, педали и прочее говно.
Взять его или аутлип? Есть ли у них существенная разница?
Думаю заказать с доставкой (до ближайшего магазина 100км).
Какую раму взять M или L?
Судя по сайту М до 174, а у меня рост 178 (в обуви 179-180)
Есть.
У аутлипа вилка 100 мм
А на рокрайдере 50/50 попадается в декатлоне либо вилка юфт на 80мм, либо сантур на 100, как повезет.
А так же у аутлипа гидравлика.
За 20К ? Аутлип риот элит.
>>61129
Говно.
>>61181
Ничем не отличаются.
>>61324
Существенной нет, только гидра у аутлипа. как уже сказали.
Мне больше нравится рокрайдер, например.
>Какую раму взять M или L?
Если хочешь катать подальше, то Л, если по извилистым лесным тропинкам, то М.
>>61347
>>61348
Декатлоновская вилка это оемный сантур хст, отличается только внешним видом. Что 80, что 100 глубоко похуй, она всё-равно не работает.
>Внутренней проводкой
Там "внутренняя" проводка только в одной трубе, это такое же бесполезное украшение, как и надпись на раме.
А ведь оп впервые мог быть не хуй, если бы так и назвал тред.
Защитную - плюсы верхней прокладки, при отсутствии минусов верхней прокладки - пучка проводов на верхней трубе мешающих переноске и навешиванию всякой залупы. Это кроме упятого тобой украшения, выглядит-то дорохо, бохато.
А не будет ли выгоднее не купить готовый велосипед за условные 25к, а собрать его по частям?
В случае с компипастерами такая методика проходит более чем, а что в велотематике?
Т.е. начинаешь откладывать и до следующей весны потихоньку покупаешь сначала раму, потом вилку, колёса, шатуны, педали тормоза, переключалки и т.д.
P.S.: нет, я не про крокодилы
>А не будет ли выгоднее не купить готовый велосипед за условные 25к, а собрать его по частям?
Не будет, точно.
>будет ли выгоднее купить готовый велосипед за условные 25к,по частям
Ты прост ОБЯЗАН будешь отчитаться при ТАКОЙ удачной покупке. Время подбора деталей- обязательно указать.
> минусов верхней прокладки - пучка проводов на верхней трубе мешающих переноске и навешиванию всякой залупы.
Хуя у тебя фантазии.
Нет, не будет, велосипед в сборе всегда дешевле, чем то же самое по частям.
Очень часто компьютерные сычи задают этот вопрос, кстати, думаю, что со всеми вещами так же обстоят дела, как с кудахтерами, лол.
Дешёвый ничем непримечательный водопровод, коих тысячи.
Коксакер не развалится от моих 120кг?
У них же пожизненная гарантия на раму. Можно каждый раз менять и говорить что говно подсунули
Также, хотелось сэкономить, ибо на великах не катался с детства, хотелось взять своеобразный энтри левел велик, чтобы было относительно дешево и сердито. После выхода из магазина, сразу же поехал до дома на данном велосипеде. Понравилось сразу ощущение, как будто всю жизнь на нем ездил.
Пока что накатал 30 км, полет нормальный. Но время покажет.
Кому интересно насчет надписи rockrider или b'twin на раме (если еще не было данного обсуждения), то как сказал менеджер в декатлоне, раньше эти велики делались в какой-то другой стране (к сожалению, вылетело из головы), и на них писали b'twin на раме. Сейчас эти велики начали делать в России и на таких великах пишут "rockrider". Разницы в иностранной версии и в российской абсолютно нет, кроме этой надписи на раме, а также в том, что иностранные иногда приезжали немного потертыми. Все это расписал со слов продавана.
малаца
В гарантийных условиях полюбому есть пунктик на максимальный вес. И жиробас этой гарантии лишается сразу после покупки.
Впрочем, думаю 120 он выдержит, ежели не скакать с метровых бордюров.
> на великах не катался с детства
> После выхода из магазина, сразу же поехал до дома на данном велосипеде
Вот этот момент сильно интересует, нян. Как быть если на велосипеде последний раз катался +-10 лет назад?
Поздравляю с приобретением
Мне 23 года, на великах не катался хз сколько, но точно больше 10 лет.
>Вот этот момент сильно интересует, нян.
Перед покупкой велосипеда, за несколько дней до этого, я взял у друга его хард тейл велик покататься. По обвесу он +- как и rockrider 520 получается, только у него колеса 29.
Катался где-то чуть меньше двух часов. Первое время было крипово, даже поворачивать нормально не мог, а также, на небольшие бордюры боялся заезжать. Но в итоге, быстро привык и уже катался более-менее уверенно. Поэтому, да, немного неправильно написал насчет:
>на великах не катался с детства
Разок, все таки, перед покупкой я покатался, да. Но до этого больше 10 лет даже не пробовал.
За свои 10500 оче годно.
Есть недостатки, вроде хуёвых тормозов, дешёвого фривила и узкого руля, но за такую цену всё-равно заебись.
Сам бы купил, но 4 вела это уже слишком, надо сначала продать один.
Трещотка.
На заднем колесе с одной стороны фиксированная звезда(чтобы вел был фиксом), а если перевернуть колесо, то там фривил, вел становится просто сингл-спидом.
Этот господин >>61694 прав, но не следует забывать, что обычно (в отрыве от фиксо-темы) фривилом также называют многоскоростные трещотки турней(санрейс) на 6-7 звёзд. У них механизм точно такой же как у односкоростных фривилов, и навинчиваются они точно на такую же резьбу как и односкоростные. Отличие только в ширине самого фривила (и длине оси втулки). Проставочными колечками/втулочками и переспицовкой зонта можно из втулки для многоскоростных трещоток сделать колесо для односкоростной. А вот обратно не всегда, нужна более длинная ось, которая может не влезть в узкие дропауты.
А, так на фиксе нет того куска оси, который торчит из втулки с многоскоростной трещоткой. Т.к. односкоростная трещотка узкая, там с прочностью оси всё норм.
Ломаются оси на втулках с многоскоростными(обычно 6 или 7ск) трещотками.
Первый пик - втулка под односкоростную трещотку.
Второй - под много скоростную. Гнётся/ломается там, где отмечено красным.
Фривил это кассета с трещоткой на резьбе.
Синглспид это фривил с 1 звездой.
Фикс это звезда, всегда вращающаяся вместе с колесом (втулкой).
> Фривил это кассета с трещоткой на резьбе
Всё ещё не понял
т.е. фривил это любой нищевел с трещоткой?
Нет, фривил это не вел, а стандарт.
Фривил это резьба на втулке и то, что в просторечии именуется "трещетка", т.е. сборка из звезд и механизма, позволяющего пропускать вращение в ненужную сторону, так что бы педали не крутились вместе с колесом.
Freewheel это "трещотка" по английски.
Фривил = трещотка.
Трещотка бывает односкоростная (как на пиках >>61694
) и многоскоростная (как на пикче >>61734 ).
Синглспид это велосипед с одной передачей. Сзади может быть фиксированная звезда, трещотка или драйвер. Но скорость одна, переключателя нет.
>Сзади может быть фиксированная звезда, трещотка или драйвер
Или втулка под кассету с одной звездой. Или минибарабан с одной звездой.
А если звезд несколько, но они одинаковые?
Гугл не выдает норкоманов, собравших такую кассету, так что анон, можешь стать фриком - первонахм
Ну, такая ёбань бессмысленна, так что и названия для этого нет.
Можно поставить сзади 3 одинаковых звезды, спереди тоже и повесить на это три цепи.
Зачем может понадобиться на ходу переключать фикс/не фикс ? Чтобы с горки катиться на фривиле? Это убивает всю суть фикса, тогда понадобятся еще тормоза, ногами-то уже не остановишь колесо.
>спереди тоже и повесить на это три цепи
Охуенно, хотя спереди так не получится, там же эти гнутые крепления, вряд ли найдутся системы чтоб с них подходящие звезды надергать. А вот 2-мя точно можно насобирать.
Чаю данному анону. В прошлом сезоне искал дешевый вел для небольших расстояний по городу, кеммел к тому моменту уже расхватали, поэтому взял урбан 2.0 по бонусам, пока полет нормальный.
В минусах двачую за вилку, все так, ну и у меня еще передний переклюк туговато вверх идет, но с ним лень разбираться, все равно не щелкаю им.
И да, катит бодро.
Тащем-то к твоему выводу
>как комуттер, это охуенный вел, за 10к-то. Более дорогой лично меня точно будет жаба давить оставлять на весь день на улице, хоть и цепляю u'lock ом
добавить нечего.
>Очень часто компьютерные сычи задают этот вопрос, кстати, думаю, что со всеми вещами так же обстоят дела, как с кудахтерами, лол.
оффтопыч
Не, кудахтер дешевле самому. Уж тут я шарю нет-нет. Сборные компы это просто пиздец какой позор. Туда пихают ёба-видяху и куцый проц, с куцей же опретивкой. Шумные кулеры. Хуй пойми какой БП, чуть ли не нонейм. А ну, могут ещё бокс туда вписать по цене видяхи. В общем трешак полный.
а ну и самый пирожочек в том. что видяхи одной модели, у разных производителей разные. и почти всегда есть такие, которые горят, и убивают нахуй всю систему. вот в сборных пекарнях именно они, как правило)
Нет нету, есть только немножко разные вероятности брака и все, остальное параноя хевешеров.
заказывать.
я точно уже успокоился, его беру 100%
Просто вот нихуя нету лучше него, ни в этой категории, ни выше, до 30 точно.
Ладно, думаю закажу утром... Всё равно аутлипы по 21 разобрали.
Удачи тебе в покупке анончик, желаю тебе остаться довольным. (как и мне)
>у меня не ТРЕЩОТКА, а ФРИВИЛ
Это одно и то же. Это название механизма на русском и английском языках.
>кудахтер дешевле самому.
Там так и написано. Что кудахтер дешевле и лучше самому собрать, поэтому задроты из хэвэ думают что и другие "сборные" вещи тоже. Но хуй там.
Есть варик купить говно за 2500р в состоянии ржавое, кривое
1в1 вот этот
http://www.velomotomagazin.ru/Velotovary/Velosipedy/Gornye/Dvuhpodvesy/777-WELS-26-NEXT-SHIMANO-steel.html
Объясните мне, почему я не должен покупать это говно плиз
Лучше какой-нибудь "салют" найди за эти деньги.
https://www.championnet.ru/products/bicycle-ironfox-force-26-6-blue-red
Есть еще на авито ларсен дримтим с манеткой.
Цена вопроса примерно одинаковая.
Уж лучше тогда Форвард Parma взять. Он чуть дороже, зато сразу со всеми ништяками с крыльями, багажником и двойными ободами. Плюс "отечественный производитель" варят пьяные Кузьмичи роботы в Перми. А китайская сталюка она такая - никогда не угадаешь.
Так Парма синглспид. Переделывать нету ни опыта ни желания.
В том и суть, что я езжу меж городами 10км, где некоторые асфальтовые горы достаточно крутые, а другие - под мелким углом, но очень протяжённые.
Сейчас купил и восстановил под перепродажу вот это за 3.5к и продаю за 6. Вроде пишут. На нём кататься вполне норм, но он тяжёлый вместе с этой бутафорией, думаю ригид будет резвее в том плане.
Анон, 26 колесо будет лучше в гору идти чем 24? Или несущественно?
Есть парма 2.0 она с 7ск трещоткой. Старые модели даже с корзинкой были. Сейчас хз.
У меня в городе только этот магаз. Да и бюджет до 6-7к. Я его практически полностью с перепродаж поднял. Так что по диаметру колеса?
Когда едешь в гору, в первую очередь влияет ваш с велосипедом и багажом общий вес, во вторую очередь выбранная передача, а колеса, вилки, рамы и т.п. это уже в последнюю очередь.
А по поводу рамы можешь подсказать? 17 дюймов норм для карлана 163-65?
Хороший плюс, анонче.
Ларсен - детский. Он будет слишком коротким и слишком низким. Скорее всего даже подседельник не сможешь по длине ног выдвинуть.
Если можешь примерить, то примерь. У разных производителей размеры всегда чуть-чуть разные. А у китайцев и подавно.
Стелс скорее всего стальной и весит больше алюминиевого штерна. Алсо, модели с таким названием разных лет идут с разным навесным, у стелса дисковая механика, у штерна в разных годах есть как дисковые тормоза так и вибряки, не сильно принципиально, но лично я вибряки не люблю. Вилка у штерна скорее всего сантуровская, с литыми штанами и малым ходом, у стелса ход может быть побольше, но штаны вилки с большой долей вероятности сварные, это плохо. Ты хоть бы фото кинул, если не хочешь палить сами объявления, тут не ванги сидят.
Штёрн однозначно - вилка с литыми штанами, а не сварное говно, втулки на эксцентриках, а не болтах, рама алюминивая, а не чугуний, заявленный вес 14 кг - ну ладно, пусть там 15, но в 500ом стелсе все 17. Да, тут ободные тормоза, но диски на стулсе это та еще еботня.
>>62207
> стелса ход может быть побольше, но штаны вилки с большой долей вероятности сварные, это плохо.
Я владелец 500го, там макет макета, а не вилка, работает только при спуске с бордюра.
сукааааа и нет в наличии, бляяяяяяяяяяяяяяяяя
Его доставка стоила бы 50% от стоимости.
Было бы из-за чего горевать.
Говно уровня аутлипа эксперт.
Нет смысла покупать дешёвые велосипеды в других странах из-за дорогой доставки.
Я бы это и за 3,5к не взял, если продашь за 6, то будет круто.
>>61939
Рама более менее сгодится, но тут сэкономлено вообще на всем. Одинарные обода, переключатель хуй пойми какой. Если поменять колеса и переклюк, то должно быть удобовариумо. Можно было бы со стингера или другого похожего старого ашана взять колеса с двойными ободами и переключатель. То, что вилка ригидная и одна скорость спереди скорее даже плюс для дешевого велосипеда.
Теперь думаю в монетке продавали не такие уж плохие велосипеды, брал три года назад headliner xc-15-1 за 6500, так там обода аллюминевые двойные, трещетка турней, рулевая безрезьбовая, да и выглядит не плохо в целом.
Это я еще более менее в товарный вид привёл - ржавчину со штыря сошкурил и окрасил балоном, вымыл, рога нацепил для понтовости. В основном кстати всякие мамки пишут и спрашивают.
>сэкономлено вообще на всем.
Вот я и думаю что 10к это никак не его цена. Максимум 7-8.
Переклюк Power RD25-B это по сути что то уровня турней наверное.
Какие колёса в таком случае посоветуешь?
Что из аутлипов еще посоветуете, если риот элит закончились?
тоже чтонибудь не дороже 20к с небольшим
У малого передний клюк Сантур, внатуре из консервной банки спроворили узкоглазные, у меня днищешмано, просто в сравнении глыба.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1317436.html?color=color0
Стоит ли покупать этот жт если не будет аутлипа?
бери коксакера жиес
ну нахуй
30к оверпрайс канеш пиздец, но вообще неплохой нищевел, стоил бы 20-23к. http://www.stingerbike.ru/bikes/34162/collection/1479815/
Нужен передний фонарь, чтобы освещать дорогу и задний, чтобы просто мигал.
В фикспрайсе пиздатый фонарь за сотку подседло. Лазер кидает на дорогу и мигает.
Ты в курсе что крепление у него хуёвое и он моментально отваливается? Можно приклеить, но тогда батарейки не поменяешь, лол.
Намотал изолентой тканевой, на него нацепил фонарь. Полёт норм.
Короче надо брать диодный фонари на рынках, в рыболовных магагазах. И колхозить к рулю. Стоят рублей по 500, светят пиздец, подходит зверьё слепить.
Имхо.
А велофонари хуй пойми, и стоят ояебу.
Подскажите какие еще есть годные варианты найнеров за 24-27к?
Палю волшебное словосочетание "крылья металлопластиковые" - покупал какой-то китайский ноунейм за 500р - 6 лет назад. Полёт нормальный (правда, поёбанные уже все). В прошлом сезоне покупал за 900р такие же только широкие, на новый вел.
Весной на Байк-Дискаунте SKS Longboard были по акции за 1300р.
(если брать его за 20к)
https://market.yandex.ru/product--gornyi-mtb-velosiped-forward-next-29-3-0-disc-2019/256252720/offers?track=tabs&local-offers-first=0
Вроде норм, но много неизвестных нонейм деталей, фиг знает что от них ожтдать.
Тащемта больше летит с переднего колеса.
С детскими велами тебе не сюда.
Актико даже ниче так, даже без вилок есть, бесполезных, как и вся арматура на детсковелах. К сожалению детские лясы суть ашаны в квадрате, как ни печально.
Дополню.
Мой до 13 лет благополучно отьездил на Форварде без "скоростей" , чему я был несказанно рад, так как и так забот было, то колесо спустит, то тормоз саморазберется, то педаль. Наличие переключателей повысило бы накал гемора выше допустимого, так как отношение личинок к технике, объективно неблагоприятные условия эксплуатации, само качество этого оборудования, все против. Да и пользы от них нет никакой в реальности.
А, лол ебать, эти штуки реально так называются.
Ну так тебе М и нужен, в чём проблема?
Он ведь хуже картонного и гнётся как мразь. Полноразмерных на 27.5 не завезли чтоб как в эсэсэсэр?
Был у меня фонарь на руль, такая бесполезная хуйня, я ебал. И больше ты с ним ничего не сделаешь. Возьми налобный лучше, я его даже на шлем умудряюсь поддевать, светит именно туда, куда ты смотришь, находится намного выше, да и универсальнее он будет.
ну я вот думаю декатлоновские взять, уже в корзину кинул. вроде заебись, пишут та
а чё, говно?
я вообще думаю насчёт крыльев всякое, нужны ли они, если не на работу, а просто покатушки?
А вдруг дождь? Или по грязи ехать
Как-то не хотелось бы с грязными ногами, жеппой и спиной потом ходить
Бери деклохоновский жопоспаситель.
https://www.championnet.ru/products/bicycle-larsen-avantgarde-1-0 -26-21-black-orange
Есть на дисках, но подороже.
https://www.championnet.ru/products/bicycle-larsen-avantgarde-1-0-disc-27-5-21-black-red
>трещотка, турней, сварная вилка
Кусок говна.
>Рама прям идеальная
Рама как рама, такая же, как на другом говне.
Ну лучше за эту цену не найти в магазине, а он единственный в городе. А турней заменить можно, и кассету поставить.
> турней заменить можно, и кассету поставить
Можно, но это будет замена половины велосипеда, в этом нет смысла.
Алсо, макет вилки и прочие ашанодетали останутся. Их тоже можно заменить, но зачем это всё изначально покупать?
Ну посоветуй тогда что нибудь другое в примерную цену. Желательно что бы в этом магазе было, если не сложно.
Первый был беспруфным, ни одного фото.
А это какой-то рукожоп, который каректку не может разобрать, он обречён страдать.
Вот этот вроде чуть получше.
https://www.championnet.ru/products/bicycle-meratti-forza-uno-18-26-dark-gray-red
Весит конечно дохуя для алюминиевого лясика, странно, мой ашан на 27,5 колесах на 19" алю раме весит 15, а тут аж больше 16кг для рамы 17"
мимо
С точки зрения социальной психологии, обвинение жертвы основано на так называемой вере в справедливый мир[6]. Вера в справедливый мир — это когнитивное искажение, при котором человек верит в то, что любое действие вызывает закономерные и предсказуемые последствия. Для такого человека невыносима мысль о том, что несчастье может произойти с кем-либо совершенно случайно. Как показал первооткрыватель феномена веры в справедливый мир Мелвин Лернер, чтобы избежать признания ошибочности своих представлений о справедливом устройстве мира, люди реинтерпретируют несправедливое событие, связывая его с поведением или свойствами жертвы, и тем самым одновременно обвиняют и принижают её[7].
Захрустела каретка через 2 месяца - рукожоп, виновен, страдай!
Что-то уровня конаёбов из 2010 - отрицания и обвинения жертвы.
У него рама 19. А я карлан 164.
>Захрустела каретка через 2 месяца
Так она же не просто так захрустела. Брак/попал песок/была не затянута/и т.д.
Во всех случаях дело не в названии или цене велосипеда, то же самое случится с велом любой стоимости.
> Брак
Вполне возможно, как и дырка в раме. Экономия на ОТК и распиздяйство.
> песок
А вот песку там делать нехуй, если втулка качественная.
>была не затянута
Экономия на ОТК и распиздяйство.
Продолжаем зоонаблюдать.
каретка
> ломается
Если для тебя хруст в каретке это пиздец какая поломка и ты меняешь её сразу из-за этого, а не чистишь-мажешь, то ты такой же рукожоп, как и тот нищук.
>это пиздец какая поломка
Это таки поломка. И, по-хорошему, чтобы только продиагностировать нужен товарищ Съёмник Шатунов и кареточный ключ (минимум 450р за комплект с али, всего месяц ждать). Судя по поганеньким шелчкам, дело не в песке. Дело движется к замене каретки, а это ещё минимум 450р.
Это же ещё надо гуглить, что куда откручивать, как выбрать, где купить.
Поменяй смазку цепи, может она хрустит...
>велоёб без инструментов
А, сорян, я забыл, что нахожусь в /би.
>Дело движется к замене каретки
В триале по гарантии норм меняют всю хуйню.
>Это же ещё надо гуглить
Да уж, те ещё трудозатраты.
Собираю колеса на новый старый ашанчик. Есть хорошая и недорогая передняя втулка, но она на 36 спиц (наверное поэтому по акции). Имеет ли смысл переднее колесо на 36, если все равно практически весь вес на заднем?
Может одинарный обод взять? Они как раз на 36.
Да сразу на 72 спицы собирай, чего уж там.
Имеет, если резко поворачивать любишь. Переднее колесо чаще получает боковую нагрузку
Обод хер найдёшь.
Бесполезная хуита.
Станочек нужен, хотя бы самодельный, без вот такой шняги очень трудно ориентироваться, в какую сторону колесо гнется.
Ключ заебись, только сразу нормальный бери, круглый с кучей прорезей. Та сталь твердая и дырочки отличаются размерами. Без него (или с советской хуиткой из загнутого кусочка металла за 20р) настройка колеса - мучение, ниппеля прокручиваются и спускают грани. Станок для тех, кто регулярно этим занимается, с ним проще, конечно, но и так нормально настраивается в перьях велосипеда в перевернутом виде. Чтобы проще выправлять биения - можно к перьям примотать линейку изолентой или стяжками.
cum chatka
>нормальный бери, круглый с кучей прорезей
Но ведь нормальный ключ это как пикрил, с отверстием в виде ромба. С квадратными гораздо больше вероятность слизать ниппель.
модна
Чтобы коксакер перевести на шпроторельсы, надо заменить тотально всё.
Тоже интересно, поддвачну.
1) дороженные кассеты и цепи.
2) репутация долбоёба.
3) проёбанные передаточные числа.
Оправданы 1х11 или 1х12 лишь на фэтах из-за конь-струкции и ширины колёс.
Хера цены... даже со скидками дорого.
Сук прайбал
Хуита, за 20к только турней с трещотками.
збс распродажа
слева прайс с "приличной скидкой" в велодрайве, справа обычная цена из интернетов
А я купил, что собирался на 6к дешевле, чем везде.
Нет, это нужно обычным людям которые не хотят кататься на стальном говне. Я могу понять когда это за 10к продают, но за 78660 это лол конечно, надеюсь никто здесь это не купил.
зачем шпортшизикам алюминь?
Два чаю этому. Сейчас модная нержа. Хромоль получше, конечно чем люминий и капрон, но нержа топ.
>>65044
Карбона, - ломучее говно, проебаться ОЧЕНЬ легко, куча моментов с затяжкой, материалами, ещё надо следить за царапинами - УФ таки для капрона вреден.
титана - без баттинга тяжелее чем сталюка, с баттингом стоит дороже чем самолёт
и алюминия - устающее говно для быдла.
Не, для обычных людей что катают постоянно и не участвуют в водокачках сталюка это топ.
>Не, для обычных людей что катают постоянно и не участвуют в водокачках сталюка это топ.
Для туринга мастхэв вообще.
Слабые очень аргументы, ты можешь себе позволить стальную поеботину за 78к, но не можешь купить набор динамометрических ключей? Сталюка топ только в одном - она дешевая, и можно раму сваять из водопроводных труб. В велосипеде дороже $200 сталь это нонсенс.
>Моя кастомная стальная поеботина будет окончательно собрана к октябрю и в неё будет ввалено около 200к.
Соболезную.
Для меня пружинистость была бы минусом, люблю пожёстче. Ну и не имею ничего против няшной пайки (хотя Fuji Track хромолевые вроде сварные).
А от кого поеботина и в каком стиле, если не секрет?
>мейтнетс
>софттейлов
Ммм, какие умные англицизмы...
>Плюс в отличии от хромоли её реально можно приварить (хромоль паяют).
Вкупе с незнанием минимальной теоретической базы...
>будет ввалено около 200к
Рождают прекрасного потребителя!
Ну-ну. Под мои задачи не было нормальной рамы, так что да, пришлось колхозить каштом.
Заодно гляну насколько удачной была идея.
Решил за хромольку усраться, а то обижают видите ли.
> посоветуйте нищенасос
В триале суследезигн, на али Giyo, в декатлоне - сотни их, любой выбирай.
Если давление маленькое, то вот такой норм: https://www.decathlon.ru/btwin-ruchnoj-nasos-100_e1-id_8056700.html
Они раньше по 99 рублей были, я такими фэт и мотоцикл качаю. Но больше 2.5атм им уже неудобно.
>>65084
>хромоль паяют
Лолчто? Его и паять и варить можно, как и любую сталь.
> Они раньше по 99 рублей были, я такими фэт и мотоцикл качаю. Но больше 2.5атм им уже неудобно
А как определить что там 2.5атм, если на нём манометра нет? С опытом приходит?
Отдельным манометром.
Если у тебя его нет, то лучше купи насос с манометром, он показывает очень неточно, но всё-равно с ним удобнее.
Качай по ощущениям, не перекачаешь, не бойся, накрайняк подспустишь по ситуации
На велике катался лет 8 назад, я помню что у меня он был какой то пиздец тяжелый бренда Mifa и по сравнению со дженерик стелсом того же размера у друга и ехалось на нем вдвое изнурительнее, еще помню что тормоза на тросах постоянно разбалтывались, так что хотел бы дисковые, а жопа болела от узкой сидухи.
Хотя вот, добудь скидку баллами 30% и будет даже дешевле 15к: https://www.sportmaster.ru/product/10331848/
Говно это по мнению заядлых велодрочеров, я то простой смертный, неизвестно как часто вообще буду кататься на нем
Нету разве сяоми в мире велосипедов, чтобы тоже самое что у конкурентов за меньшие деньги?
>сяоми в мире велосипедов, чтобы тоже самое что у конкурентов за меньшие деньги?
Есть,: аутлип и коксакер, их тут всем рекомендуют, но они по 20к.
Сяоме тоже не за $50 продают, однако.
>в мире велосипедов...
...каждый третий производитель (особенно западный) мнит себя не меньше чем Эпплом.
А дешевые и приличные велосипеды обычно бывают фирменные у крупных спорт сетей. B'twin-ы у Кекатлона, Outleap-ы в ТриалСпорте, Штерны у СпортМастера. Плюс ноунеймовые китайцы со своими карбоновыми сталями - тысячи их.
Но тут всегда надо смотреть из чего (из каких материалов и из каких деталей) собраны конкретные велосипеды. В погоне за дешевизной можно много где сэкономить. И, обычно, это не на пользу комфорту, весу и надёжности итогового велосипеда.
Да, погнётся или лопнет ось задней втулки. Из-за конструктивных особенностей втулок под трещотку.
ну по опыту прошлого катания как я написал выше проблемы были в том что вел был тяжелый, тормоза говно, сидушка узкое говно
в с рамой и прочими жесткими частями ничего не случалось
С великом ничего не будет, а ты будешь страдать.
black one urban 700 бери. За 10к можно сейчас взять на «беру», 500 руб купон ещё не забудь применить.
И давай к нам фикс тред, там обсуждаем его.
Он хочет дискачи и кокомфортную сидуху, ну куда ему урбан, лол?
Опять ты нытик выходишь на связь.
Elite: https://trial-sport.ru/goods/1408869.html
Expert https://trial-sport.ru/goods/1409257.html
Объективно нет, но если бы я выбирал, то я бы переплатил, т.к.:
1. Нет турнея вообще, задний переклюк с шедоу (он меньше вбок торчит, сложнее сломать)
2. Чуть лучше передаточные числа для мтб, маленькая звезда спереди 22, а не 24.
3. Вилка возможно в варианте с гидроблокировкой (ХСМ HLO). А может и нет, надо смотреть в магазе.
https://ru.aliexpress.com/item/MAKE-SHIMAN0-AItus-27-26-27/32851941950.html
Например
Уже год с лишним в желаниях висит, в одном из нищевелов рассказывали про него
ну смотри там ток рама норм обвес фигня, оба тормоза чиркают,болт после первой покатушки погнул,на 3-4 сломал его, а ах да еще сиденье чет стало опускаться после кочек...вроде катаюсь остророжно хотя вел 1й
>можешь погуглить найти видос где на заводе эти велики делают думаю скоро часто в своих городах будете замечать их
Если рама норм, то заебумба за такие деньги, даже на гидравлике. 15к, это ж охуеть!
Покататься пару месяцев, попутно убивая текущие запчасти. За это время потихоньку скрести по сусекам на новый обвес
У меня в мечтах вообще отпескоструить раму и покрасить в хамелеон - нищекастом, хуле
найнер с внутурненей проводкой
По описанию всё неплохо, кроме вилки, она совсем кал.
Если там и правда детали совпадают стем. что написано, без всяких подделок, то интересный вариант.
У меня было, спиздил шурин ляс жены, покатаца, да и сломал ось, лось ебучий, с кочки грит сигнул.
да ладно, не ломается...
Убрана сейчас за 9,5к продают, с купоном 500₽. Куда ещё дешевле? Даже на Алиэкспрессе дешевле нет. если бонусы «спасибо» от Сбера есть, то можешь часть ими оплатить
На али есть за 8к, но на насыпи.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1318330.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1409269.html
Можно взять или лучше поголодать и дотянуть до рокрайдера?
Да одна херня, что триаловские полуашаны, что коксакеры. Бери то, что по дизайну больше нравится...
Я бы переплатил, ибо переклюки на уровень лучше. На остальное пофиг.
Крылья взял (выглядят заебись, кстати, органично), ну и всякоих штук полезных, в бардачок декатлоновский же. Педали, насос, звоночек)
Передний переклюк чутка чёт там трёт, попробую потом сам настроить, но сильно не бесит. Немного как бы пищит в районе передних звёзд, не скрипит, а как будто мышка попискивает. Хз чё, не понял пока.
Накатал прям с ходу км 60. Жопа еле терпела, но сука катать дико охото, стоял ездил и норм)
В целом всё заебись. ВОт прям огонь.
Раздельные переклюки с тормозами. Вилка 80.
Кстати вилка. Там прелоад, просто так для красоты, или реально работает? Я чёт не понял как это дело делать. Наверное хуйня просто красивая, мол есть.
(насос на фото, уже перевесил правильно).
Амортизаторы мне не нужны, из-за РАБоты ездить буду мало, в основном по разбитому асфальту и иногда по грунту до ближайшего леса. Но скорости нужны, ибо большие перепады высот в городе.
>всякоих штук полезных
> Педали, насос, звоночек)
Разве там нет педалей, в комплекте с велосипедом?
>прелоад, просто так для красоты, или реально работает?
Немного работает.
>Хороший вел.
Честно? Я в них не разбираюсь, всю жизнь катался по ебеням на стелсе навигаторе с такими же 28 колесами.
А здесь нет лишних свистоперделок и по цене самое то, еще и на нище-бас хватит. И на хуй сесть и говна поесть, так сказать.
> нет лишних свистоперделок и по цене самое то
Да, потому и хороший.
Недостатки конечно есть, вроде резьбовой рулевой, но если ты не собираешься менять вилку/руль, то ничего страшного.
Спасибо, анон. Тогда на нем и остановлю свой выбор.
"Велокрыло в комплекте 300 24–28 дюймов B'TWIN"
399 оба, с крепежами се дела.
Подножку ещё нужно конеш. На лавочке позалипать та.
пиздец..
Батя говорит что в своё время (лет 20 назад) оставлял. Но дело такое, у меня с падика, помню, санки всратые спиздили)
Спиздят вел 100%.
У нас на лестничной клетке стоит дверь, которая закрывается на ключ. То есть, грубо говоря, если на лифте приедешь на мой этаж, то у тебя будет выбор, либо выйти на лестницу, либо открыть эту дверь и зайти в довольно широкий коридор со всеми дверьми на этаже. Так вот, соседи любили оставлять в этом коридоре свои коляски, велосипеды, санки, etc. Ну вроде бы, что может произойти? Доступ к этому помещению имеют только жители этажа, просто так никто там не ходит. Да вот хуй там плавал, в итоге из этого коридора без задней мысли кто-то спиздил велосипед. Сделали это, конечно, не соседи, а какие-то школоебы, которые зашли туда хуй знает зачем (дверь была не закрыта на замок). Вот и думай, анон. Если ты живешь в пидорахии или в различных белорашках, усраинах и прочих странах третьего мира, то хранение велика в подъезде, можно будет приравнять к выбрасыванию его на помойку.
Он тебе большой будет. Тебе S-ку надо, максимум М-ку.
Эмтобе рама под этот рост должна равняться 16", также известная как S. Мой рост 174 и мне пришлось менять вынос на своем эмтобе 18" чтобы было покороче и удобней.
да вот я думаю. лучше колёса мыть каждый божий день, лучше грязь дома разводить, чем велосипеды раздаривать)
Вел отличный, всем рекомендую к приобретению.
Без шуток, впечатление хорошее, особенно после всего того хлама, на котором доводилось ездить. Собран тоже хорошо. Проехал сразу около 12 км.
Дим Юрич, видеообзор будет?
С другой стороны, в подьезде при условии отсутствия неадекватных соседей запилить парковку для ляса можно такую, что взломать потребуется промышленный рельсорез, например в толщине цепи и размере замка ты вообще неограничен, хоть корабельную ставь иди запилить запорную металлоконструкцию из прута на 50 мм толщиной, не нужно таскать с собой, значит масса не ограничивает. Единственно, что ворюги могут извандалить ляс с досады. Поэтому такой крепёж можно делать там, где нет массового прохода людей.
Педали есть. Пластиковые. Но считается что это первое, на чём экономят. Отсюда все подводные.
В общем, дело какое с ними. У них есть большой шанс сломаться об бордюр. А штырь может натворить дел с ногой, людям икры протыкало, голени ломает то сё.
Короче, перебздел, и сразу заложил педали в покупку.
Одежду ты тоже L берешь? Или все же S?
>Пластиковые
> все подводные.
> большой шанс сломаться об бордюр
Ты долбоёб какой-то. Всякие бмх-еры и прочие экстремалы катают на пластике и ничего.
БМХ норм педали, другого толка. Крепче.
>в толщине цепи и размере замка ты вообще неограничен
Любой замок вскрываетс отмычками. Тем более в подъезде ночью у воров будет несколько часов времени.
Да я уже отрегулировал его повыше, чтобы нога была прямая в нижнем положении педали. Не знаю только поднимать руль или нет. Сегодня, может быть с непривычки, чувствуется усталость в пояснице. Или это норма?
Коксакером. Он у тебя уже проблемным выехал, а через 1000км у системы будет биение,и передним переключателем невозможно будет пользоваться, на колесах появятся восьмёрки, втулки набьются дерьмом и зашумят, тормозные диски периодически будут начинать тереться о колодки как их не гни и не регулируй
Кулстори!
Шапка и тред говорят о кокрайдере. Насколько он хорош как база для последующих упгрейдов? Я наметил на себя вроде как платиновую меридку https://chel.velosite.ru/product/merida-big-nine-20-md/2019/
Стоит ли она такой разницы в цене? В велах нихуя не понимаю, разве что вижу, что вилки и там, и там "ненастоящие" и у мериды колёса побольше, что вроде как хорошо.
Если подберёте варианты попизже с этого сайта он имеет доставку в мои ебеня занедорого, а в челябинский триалспорт ехать три часа в электричке, потом по большому городу его вести руками долго (не ездил на велах лет пятнадцать уже и не доверяю себе) и впихивать его обратно в электричку чтобы торчать в тамбуре мне очень впадлу, то будет оче хорошо. Ну или другие хорошие интернет-магазины, которые имеют недорогую доставку в Златоуст.
Теперь остальное:
-Рост 185, какой размер рамы оптимален? Самая граница размеров, не хочется взять либо слишком мелкий, либо биться яйцами о раму.
-Крылья/щитки/как-их сейчас-называют универсальны и встают на любой вел?
-Что мне понадобится докупить? Какие-то инструменты, запасные камеры, сумку для этой хуйни? Для шлема я пока слишком любитель, а вот очки хотелось бы.
Аниме со смыслом и для привлечения внимания.
Эта мерида норм, но немного оверпрайс.
Вот получше и подешевле: https://trial-sport.ru/goods/51516/1409257.html
В триале есть доставка транспортной компанией, если что.
>Рост 185, какой размер рамы
19-20"
>Крылья/щитки/как-их сейчас-называют универсальны
Смтря какие. Есть те, для которых нужны специальные крепления.
>Что мне понадобится докупить?
Насос, пару камер запасных, шестигранники(в виде мультитула, например).
Аваланчи на 29 колёсах там сильно вылезают из моего бюджета. Ну или проглядел.
>>67120
>Вот получше и подешевле
Отлично, но его нет в интернет-магазине, да и в челябинском филиале тоже. Инструкция же по покупке с триала через самостоятельное привлечение ТК кажется каким-то максимально недружелюбным пиздецом. Или там всё проще?
А, вдогонку. Камеры можно брать любые, лишь бы подходящего размера? Или там тоже есть свои йобы?
>его нет в интернет-магазине, да и в челябинском филиале тоже
Ещё раз говорю: из триала(из любого, в другом городе в том числе) можно заказать доставку.
Любые подходящего расмера, с подходящим ниппелем(преста или авто), от известного производителя покрышек(максис, кенда, континенталь, швальбе, и т.д.).
Я не токсичный, но факт остается фактом, что менталитет и контингент людей у нас, к сожалению, не позволяют оставлять велосипеды в подъездах, чтобы не боятся их кражи.
Единственное, что я вижу у них на сайте:
>Если в вашем городе в магазине сети "Триал-Спорт" нет в наличии нужного вам товара, то вы можете связаться с удобным вам магазином сети "Триал-Спорт", в котором есть выбранный вами товар, зарезервировать его, получить и оплатить счет за товар. После чего вам необходимо самостоятельно выбрать транспортную компанию, заказать услугу по доставке товара по нужному адресу и оплатить все транспортные расходы за его пересылку.
Окей, я вижу это так. Допустим нужный велик нужного размера из ближайших городов лежит в Волгограде.
Я звоню в сталинградский филиал, каким-то образом получаю счёт и оплачиваю. Потом звоню, скажем, в сдэк и заказываю у них доставку с нужного адреса коробку с великом до нужного адреса, после чего как-то состыковываю перевозчика и магазин. Выглядит ебать неуклюже. Я где-то проебался?
>>67140
Спасибо, принял.
>Выглядит ебать неуклюже.
Да, есть немного.
Если для тебя это большая ёбля, то бери ту мериду, разница не существенная.
Компания не крупная, это же франщизная хуетень.
>Если для тебя это большая ёбля, то бери ту мериду, разница не существенная.
Ещё прикину эти варианты. Энивей, после покупки запощу тут репорт небольшой. Пасиб, ребят.
Понял тебя. Я к этому готов. За 20 тыщ не то что другого не ждал, а просто допускал. Да и хуле делать) за 400 к я ебал велик покупать.
Планирую его улучшать. Вот, с передней системы и начну. Потом тормоза, хорошую (не за мильён, конечно, а просто хорошую) механику поставлю.
"Втулки с дерьмом", это можно улучшить?
Как всё выше? На нём это меняется же? Я просто совсем зелёный, хуй знает чё там как по совместимостям)
Колёса, ну тут уже ключик купил. Тоже может поменяю.
Вилку тоже хочу.
Всё со временем.
Или вообще новый вел. На это катаясь уже можно будет подкопить.
Само собой буду юзать гарантию по полной. По отзывам сервис у них (декатло) очень клиентоориентированный.
Ничего не меняй, пока не сломалось. Ну, вилку разве что, т.к. будет заметная разница.
Переключатели надопросто настроить, нормально они работают.
Сап, велосипедач. Пришел с вопросом. Чего можно взять на небольшой бюджет для тянки? Бюджет до 60к Планируется езда по трейлам, город, пересеченная местность.
Себе когда брал, взял не думая Norco Charger 9.1 просто потому что до этого тоже была норка и очень долго и упорно радовала своей неубиваемостью и легкостью пока рама не треснула на очередном дропе блядь , но для тян щитаю что велик за такую же цену, что брал себе -дорохо, не насосала еще.
Пожелание одно - чтобы не выглядел вырвиглазно
А в этом дерьме разве бывает жидкое масло в ногах ( кроме старших возд. вилок)? или оно солидолом прям хуярило?
>А в этом дерьме разве бывает жидкое масло в ногах
Конечно бывает. У сантура весьма широкий модельный ряд.
Цена из интернетов случайно не из того=же самого магазина?
Купил ашан в ленте. Такое впечатление, что его называл наркоман:
FNIX Grantour 26". По карте 13к.
Обвес по кругу Асера
Вилка пружинная с блокировкой. Нонейм какой-то, судя по всему.
Тормоза Zoom дисковые
Резина Кенда (тут я охуел)
Руль с выносом, сидение без штыря. Едет бодро, осталось попердолиться с задним переклюком, звезду на одну ниже выдает.
Проехал километров 15, даже успел вьехать в ограждение стройки на спуске, яйцАми пёзднулся. А к 26м колесам уже привык и всё.
Задавайте ответы, если хотите, подробно распишу каждую комплектующую.
> нормальный подседел
> нормальное седло
> КАССЕТА на 8 ск, блядь.
> альтус сзади
> ЛИТЫЕ ШТАНЫ ЕБАНЫЙ НАСОС
> колеса НА ЭКСЦЕНТРИКАХ а не болтах
> рама походу люминь
> кенда
> 13к
> 2k19
Я что-то не понял, а где наебка?
Что скажете, господа коксакеры? Декатлона в моей мухосрани нет, а элит со склада ждать несколько недель. Вопрос поэтому такой - стоит подождать, или это тоже нормальный вариант за свою цену?
Да, отличный вариант.
Новый эталон среди нищевелов
Похож на коксакер, только в профиль. Лично я не уверен насчет обвеса, ибо стоит какая-то китайская копия sram.
Нет, говно.
Трансмиссия "небрендовая"
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=317721
По своему опыту скажу, что на Стелсе 530 (Шимано Турнепс) были те же траблы с трещеткой (очень хреновое и нечеткое переключение после небольшого загрязнения/обмывания на колонке).
Вилка неплохая для пружинной, рама норм (тонкие ценители щас скажут, что тут не два треугольника.
Я бы сказал, что взял бы ты себе GT Agressor СРУК.
Накинь 3к и возьми любимый в этом треде коксакер. Получишь лучшую обвеску, дисковые тормоза и не полностью уебищную вилку.
Настолько, что не будут ебать мозг из-за восьмерок на ободах и грязи
Как по мне, для катания на любительском уровне разницы не особо много. Мне вообще больше импонируют механические тормоза, а не гидравлические, ибо не надо прокачивать и можно +- легко исправить в полевых условиях. Основной минус твоего вела - турней по кругу и говеная горилла на вилке. Хотя я катался три года с турнеем, и если его настраивать, то он норм работает. Несмотря на то, что я несколько раз падал на переклюк и один раз неплохо так шкрябанул его о поребрик на скорости около 30, он работает до сих пор..
Из стереотипов - передний переклюк турней и кк-байк за ~25 тыщ.
>>67967
http://www.stingerbike.ru/bikes/34162/collection/1479816/#details
Лучше, чем ламборджини и мерседес-бенц. Хуже, чем коксакер или навигатор 630.
Ну ты его взял СРУК, кяп? Сколько отбашлял-то?
>Прочная стальная рама
>Говновилка, скручивающаяся при подъёмах
>В 2к19 не устанавливать эксцентрики на колёса
>Нет петуха
>Турней по вене, дед весь в пене
>Вангую ещё и экономию на тормозах и прочей периферии
Катать по парку пойдет, а что-то другое будет уже тяжело
А чем разница, на эксцентриках или нет? В способе съема колеса? Можно заменить ось на болтах на эксцентрик без регистрации и смс замены втулки?
мимонюфаг на похожем днищевелике
>Если ты этого не понимаешь, значит оно тебе не нужно.
Раз спрашиваю, значит нужно. Чтобы знать. Да и вдруг я что-то нереальное упускаю!
Ну 30 сейчас только на турингах каких-нибудь можно увидеть, а так больше передач - можно иметь шире диапазон и/или меньше шаг между звездами. Если тебе хватает 2-3 передачи, то значит твоя средняя где-то 15-20, и сам едешь без напряга, так что при трогаешься с места и едешь на крейсерской на одной и той же передаче. Чем выше скорости и или сложнее рельеф и условия езды, тем выше будут запросы по передачам, ибо мтбшнику нужно, к примеру, нужно забраться в горку по грунтам до спуска по трейлу и не сдохнуть, а шоссеру ехать 25-55 км/ч поддерживая один и тот же каденс. Есть фиксеры, но это отдельная форма извращения.
Ну ты же переключал передачи, оказалось едва ли полезная функция для немногих, на старых великах как то ездили и не беспокоились, к тому же если вел синглчпид его проще обслуживать
Потому что само понятие передачи на велосипеде это очень эфимерная хуйня и каждый подразумевает под этим что-то своё, потому что нет единого стандарта в плане их упорядочивания, если речь идёт про стандартные многозвездочные системы переключения, а не планетарки/пиньоны.
Если за городом любишь ездить, то еще ветер может быть важным фактором. Сам при встречном сильном ветре буду ехать 20 км/ч и блевать от любого градиента, а если попутный то до 30-35 могу разогнаться без напряга. На синглспиде или дешевой 3-ск планетарке в первом случае стоял бы на педалях, а во втором забалтывался.
Это да, иногда ветер сильно ебашит в лицо но ноги сильные так что я больше за лицо переживаю особенно зимой - все никак не куплю балаклаву лол
кросс и ололанч можно ссылку на модели конкретные?
https://www.decathlon.ru/riverside-velosiped-riverside-100-vzr_e1-id_8505874.html
Недавно заходил в декатлон смотреть всяку разну хуйню, увидел сей вел и обомлел. Рама из чугуна, но вес не как у ашаночугунятины 16-20+ кг, а около 14, пробовал поднимать - было довольно комфортно. Нинужных говновилок нет, перделок нет, резина для асфальта искаропки, а не ебаное псевдовнедорожное говно с протекторами, которое НЕ ЕДЕТ, относительно низкая рама как раз для ленивых уебков типа меня. Короче по-моему идеальный нищевел для города и легкого бездорожья.
Вела один хуй в ближайшее время не будет, но вдруг кому пригодится.
мимо пролетал из самокатотреда
двачую.
просто даже не еби мозги. коксакер/аутлип и пиздец.
за 35 ты раму возьмёшь брендовую, с говнообвесом. всё.
Нет взял в инет-магазине за 13к, пришел в коробке.
>>68034
> Катать по парку пойдет, а что-то другое будет уже тяжело
А мне большего и не надо. С гор я кататься не планирую.
Что бы вы понимали у меня до этого был подвес Лапьер Х-Флоу 130 купленный во Франции. Без вела начало пиздец ломать, а денег нет от слова совсем. Вот и купил себе что бы по парку ездить.
Я бы отметил ещё говёный переклюк и грипшифт-манетки.
Тормоза и вилка хуже, трансмиссия немного хуже.
Посоветуй что выбрать из этих 2 стульев? Бюджет 23к край.
https://www.sportse.ru/catalog/velosipedy-i-aksessuary/velosipedy/velosiped_stels_navigator_630_md_26_antratsitovyy_siniy_v020?oid=52981
https://www.sportse.ru/catalog/velosipedy-i-aksessuary/velosipedy/velosiped_stels_navigator_710_md_27_5_siniy_v010?oid=52984
Блядь, называется обосрался при описании. Но они не сильно и отличаются.
Короче погуглил, разницы особой не вижу, особо усираться по бездорожью не собираюсь да и гонять больше 20 км в час тоже. Так что надеюсь не развалится. А чем взрослый велосипед от не взрослого отличается? Я просто брал по размеру рамы я 175 см карлан.
>гонять больше 20 км в час
Пикрил.
> надеюсь не развалится.
Да, надежда это всё, что тебе остаётся.
>чем взрослый велосипед от не взрослого отличается?
Детский маленький и неудобный. Ты хоть на 26" колёсах взял, а не на 24" ?
Покатайся на этом, потом на каком-нить аваланче/коксакере/аутлипе/мериде/чем угодно с рамой размера М и сам всё поймешь.
А рич/етт ? Ведь главное по длине раму правильно выбрать, а не по высоте, сиденье можно поднимать/опускать, а в длину ты ее никак не раздвинешь.
Все-таки, со стулсами он может раму подобрать.
Открываю приколюху: с покупкой мне выдали журнальчик с вырезными купонами. Там есть один на скидку 50% для неограниченного к-ва велосипедов в июле.
Одна проблема, без карточки он стоит 31595, а скидка, как я понял, или с карточки, или с купона.
Понравился он мне. Назову его A26hh.
>Бюджет на крайняк 23к.
Коксакер бы взял, тут хуйни меньше посоветуют.
Так и не понял в чём отличие, разве что тормоза гидравлические. А красные - значит быстрее
>Так и не понял в чём отличие, разве что тормоза
Ну да, теперь он 520HD (худраулик диск), только в тормозах отличие.
Платить 4к за тектро ёбаное так себе затея.
Спасибо тебе анон, взял этот велик, для меня маловат, а вот для тянки самое то. Рама лёгкая люминь. За 13к годнота, Макет вилки судя по надписи сантур, правда хз какой.
Он по акции был, по крайней мере в мск с 13 по 26 июня.
Трёт теперь только на крайних перекосах. Ну и цепь ебаная не спадает, что самое волнительное. Я тут охуел, гоню по эстакаде, а эта сука слетела))
В магазе похоже не особо старались с установкой.
Задний тоже настраивал. Перескакивал.
Походу надо из магазина ехать сразу в центральный магазин на ТО.
>да и гонять больше 20 км в час тоже
Да и не сможешь, ибо у тебя целых семь скоростей и для достижения хотя бы 30, ты должен будешь тарабанить 120 оборотов/сек.
Так и есть.
>>68883
Я перед покупкой вела бисикляч почитал, подметил, что тут насмехаются над теми, кто покупает мтб для города. А в моем мухосранском недомиллионнике это 95% ездунов ну, тупые все, это сразу понятно. Сам взял комьют на полусликах в итоге, чтоб неспешно катать по тротуарам, ну и вообще где вздумается. И в первый же день охуел, насколько разбитые дороги почти везде в городе, местами их нет, местами асфальт волнами. И бордюры, бордюры блять, на каждом шагу. Короче, практический смысл ездить по мухосранску на мтб просто огромный, почти везде лютая пересеченка.
Сам померь рулеткой. От середины штока руля до середины подседельного штыря, рулетка горизонтально. Это будет ETT
на вилке - пиздец вилки
В глаза не ебись, дурачок.
Были бы автобляди адекватными - можно было бы ехать по дорогам. Но они же отбитые все через одного.
сочетаю езду по тротуару и дороге, почему рот чистый?
вот кстати. не то шта по дорогам прям страшно ездить. но по полупустым тротуарам 15 км/ч норм же? хуль такога?)
Вот те кто летит по тротуарам, там точно рак мозга.
А в чём смысл покупать даже подобие мтб,если планируется езда только по асфальту? Да, если дороги города напоминают лунный ландшафт, то, возможно, имеет смысл брать гибрид.
https://www.avito.ru/kursk/velosipedy/shosseynik_merida_ride_lite_54sm_1659299727
что думаете насчет этих? хочу перестать быть эмтобе дебилом и встать на истинный путь (катаю больше по дорогам) денег в пределах 25к
Очевидная смазка, собранная в кучу после работы амортизатора.
В чем преимущество гибрида перед МТБ? В узких колесах? Меняются при необходимости на сливки. Вынос? Меняется на регулируемый. Получается, что МТБ универсальный велосипед, который можно конфигурировать в зависимости от задач, типа по городу прохватить, если ты не спортсмен и не гонишься за рекордами, конечно. И на даче погонять. Тем более, что гибрид дороже и менее универсален
Мне не нужен велоспорт, я просто хочу ездить.
Трибан новый чуть дороже стоит, но он хуйня.
Мерида вроде норм.
>>69087
>В узких колесах? Меняются при необходимости на сливки.
Ты не получишь такого же наката, как на каких-нить 700х25
> Вынос? Меняется на регулируемый.
> регулируемый вынос
> на мтб
кек
> можно конфигурировать в зависимости от задач
Можно, но получается хуйня, если сильно уходить за рамки мтб.
Ставишь колеса 700с - остаётся широкий неудобный руль-палка, ставишь баран - получаешь вообще инфернального выродка.
>>69136
Вон выше за 13к годнота из ленты, найди уж 3к где-нить.
На авито только модели дороже тех что в шапке для нищебродов, и тот один. Остальное ноунейм хуйня какая то с задним подвесом.
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
ПЕРЕКАТ >>869183 (OP)
Аутлип ждать ебал, подождал до ЗП, взял ЖТ Агрессор. Оверпрайс, но лучшего за эти деньги в городе не былоБыл Коротец Бака, но навеска мне совсем не понравилась
Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.