Вы видите копию треда, сохраненную 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Глоссарий:
Коксакер - Btwin Rockrider 520
Аутлип - Outleap Riot Elite
Рекомендации:
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Btwin Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275_e1-id_8540546.html (идеальный нищевел для ньюфага, более-менее качественные компоненты, выглядит неплохо).
2) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/1409120.html (почти то же самое, что и Рокрайдер, но от другого бренда, между ними выбирай по внешнему виду и наличию).
3) Stels Navigator 630 MD - https://stels-rf.ru/products/navigator-630-md-26-2017 (редкий случай кассеты на 7 скоростией, устаревший размер колёс 26", всё остальное впорядке, как и у коксакера/аутлипа).
Фэт:
1) Stels Aggressor MD 26 - https://stels-rf.ru/products/aggressor-md-26-v010-2019.html
2) Outleap Beast - https://trial-sport.ru/goods/51516/1410185.html
Чтобы кататься только по асфальту:
1) Stark Terros 700 S - https://stark.ru/catalog/dorozhnye_i_komfortnye/terros_700_s_2018/ (наверное самый дешёвый велосипед со втулками на промах, лёгкий, 1 скорость)
2) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (с планетарной втулкой на 3 скорости)
МиниFAQ:
Утерян.
Надо написать фак ещё.
> Коксакер - Btwin Rockrider 520
> Аутлип - Outleap Riot Elite
Внезапно да, кроме коксакера и говнолипа можно ни на что не смотреть нищукам ебаным.
> 2) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (с планетарной втулкой на 3 скорости)
Охуенно выглядит для ситибайка. Подойдет ли такой вел для покатушек с ребенком в велокресле на багажнике?
Хотел себе 29 дюймов, но почти у всех NINEWAVE, что есть в наличие, гидравлика, а её я не хочу.
У RIOT навеска вроде чуть лучше...
352x640, 0:28
>нищевелов тред
>Stels Aggressor MD 26
>Outleap Beast
То самое чувство, когда у тебя не НИЩЕВЕЛ ,а ДНИЩЕВЕЛ.
Владелец MSEP JM-088 26"
Смотря какая. Самые дешёвые модели шиманы заебись для нищевела, с ними нет никаких проблем.
У меня одинаковая цена на оба отображается.
Иди-ка ты нахуй. От него пользы в 1 000 000 раз больше. чем от тебя.
>Самые дешёвые модели шиманы заебись для нищевела, с ними нет никаких проблем.
Кому ты пиздишь? Проблема у них (и не только у нижних моделей) в отсутствии защиты от грязи.
Пиздобол.
Ютубный теоретик, пиздуй в хуй.
У меня на двух велах м315 (самая дешёвая) и м666 уже несколько лет.
Прошлый тред моча потёрла в приступе безумия.
Ещё есть то же самое под другим брендом: https://market.yandex.ru/product--gorodskoi-velosiped-black-one-urban-700-2019/329278388
Из-за советских стандартов резьбы и прочей метрики заебешься искать родное/колхозить новое, поэтому лучше немецкий шушпанцер. но я с дивана рассуждаю, так что это не точно
Первый советуют в шапке, а на второй скидка 37% - по цене выходит те же 20к
Вот такой Jamis https://trial-sport.ru/goods/1224505.html
https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=1320637&compare[]=1409120
Смотрю на эти 2, есть ли смысл покупать найнер вместо 27.5 или это все хуйня? Рост 180
И в целом я так понимаю лучше элит брать?
Как вам такое, нищуки?
http://outleap-bikes.ru/items/1413069/
>Кто сказал, что электровелосипед - это дорого? Ничего подобного!
> 130к
)
Ахуеть, альтус за 2к зеленых, дно пробито.
Цена пиздец конечно.
Но заебись, что нищебренд сделал раму под встроенный кареточный мотор, я такое только на всяких дорогих велах видел с моторами бош/ямаха.
Надеюсь, через пару лет электровелы подешевеют.
>Что прикупить тянке до 35к?
Просто дай ей 35к, она сама пойдёт в рив гош и купит то что ей надо.
Взял GT AVALANCHE W EXPERT - повелся на "на стулсе ниудобна, был бы норм вел, катала бы ух!". За два месяца выехала два раза.
Если есть сомнения, не трать деньги, бро. Пусть возьмет вел у подружки и катает.
Ссука! Наболевшее, так оно и есть. Сливают космические суммы на буквально ничто. А потом шары по полтосу- как это ты ляс купить хочешь за 60к, че так дораха
Выбирай вместе с ней, не давая купить говно.
И еще, сколько $ нужно для того, чтобы купить приличный вариант но не переплачивать за ненужное дрочево? Тысяч 20 хватит или 30? Где-то есть ФАКи которые разжовывают все это по полочкам?
Велосипеды начинаются с $3k. За 20 тысяч долларов будет какой-нибудь ебеёший ТТ.
> Нищевелов
> Советуют за 20к
Охуели штоль?
Купил вот это говно за 10700 с бонусами спортмастер и акцией на 7% скидку на велы. Полная цена 16999. Бонусами барыжат на авито за процентов 10 от суммы скидки, чтобы не платить, загуглите "бонусы спортмастер бесплатно", мож найдете.
В прошлом году был риверсайд 120 из декатлона, был эпично проебан, в этом хотел купить его же, но размера L нет, остался только мелкий. Надо ездить на работу, хотел уже брать сначала чугуниевые Stels 350, потом Forward Dortmund (почти полный аналог стелса, но я увидел его вживую в черном цвете и поразился, годно как, стелс сразу пошел лесом). Вот только пока ехал за форвардом, загуглил про бонусы и оказалось, что можно добавить совсем писечку и купить этот самый Штерн Урбан 2.0.
Катал сегодня третий день. Минусы:
- Скрипят тормоза, при этом эти дискачи от дядюшки Ляо тормозят похуже, чем вибряки на риверсайде. Надо будет тросики подтянуть и проверить, ибо после мощного нажатия на них таки тормозит.
- Из педалей тут же полезли наружу катафоты, чуть не дропнулись в первый же день (я много наездил). Ну я понимаю из говна и палок, но не в первый же день.
- Из вилки лезет масло (да и нахуй нужен этот макет, я предпочел бы ригид, особенно с учетом частой езды в подъемы и соответственного проеба энергии).
- Слабые обода, есть легкая восьмерка после дропов с высоких бордюров. На риверсайде такой хуйни не было. Впрочем, мне на это пох, на торможение не влияет, а самое главное.
- Очкую оставлять рядом с работой, ибо выглядит куда дороже, чем стоит, и при этом не ашанисто. Впрочем, это и плюс.
Ну и турней, трещетка, резьбовая рулевая, но хули еще хотеть за эти бабки?
Плюсы:
- Выглядит охуенно. Прям доставляет самому, ну и уже мимокроки спрашивали, сколько такой стоит.
- Он катит таки. 28 колеса с дорожной 35 резиной - для меня то что надо, шоб ехать по городу до работки, и катать по выхам. Пробовал по парку с грунтами
- Цена.
Этой совокупности плюсов достаточно чтобы мириться практически с любыми недостатками.
В целом, риверсайд под мои задачи (максимально простой в обслуживании вел с задним переклюком и желательно ригидом) был лучше (там к тому же кассета 8х), но етот Urban 2.0 дешевле, и он реально охуенно выглядит, а это важно, уквеличивает удовольствие от покатушек.
Так что кому окологородской нищевел, можете присмотреться.
> Нищевелов
> Советуют за 20к
Охуели штоль?
Купил вот это говно за 10700 с бонусами спортмастер и акцией на 7% скидку на велы. Полная цена 16999. Бонусами барыжат на авито за процентов 10 от суммы скидки, чтобы не платить, загуглите "бонусы спортмастер бесплатно", мож найдете.
В прошлом году был риверсайд 120 из декатлона, был эпично проебан, в этом хотел купить его же, но размера L нет, остался только мелкий. Надо ездить на работу, хотел уже брать сначала чугуниевые Stels 350, потом Forward Dortmund (почти полный аналог стелса, но я увидел его вживую в черном цвете и поразился, годно как, стелс сразу пошел лесом). Вот только пока ехал за форвардом, загуглил про бонусы и оказалось, что можно добавить совсем писечку и купить этот самый Штерн Урбан 2.0.
Катал сегодня третий день. Минусы:
- Скрипят тормоза, при этом эти дискачи от дядюшки Ляо тормозят похуже, чем вибряки на риверсайде. Надо будет тросики подтянуть и проверить, ибо после мощного нажатия на них таки тормозит.
- Из педалей тут же полезли наружу катафоты, чуть не дропнулись в первый же день (я много наездил). Ну я понимаю из говна и палок, но не в первый же день.
- Из вилки лезет масло (да и нахуй нужен этот макет, я предпочел бы ригид, особенно с учетом частой езды в подъемы и соответственного проеба энергии).
- Слабые обода, есть легкая восьмерка после дропов с высоких бордюров. На риверсайде такой хуйни не было. Впрочем, мне на это пох, на торможение не влияет, а самое главное.
- Очкую оставлять рядом с работой, ибо выглядит куда дороже, чем стоит, и при этом не ашанисто. Впрочем, это и плюс.
Ну и турней, трещетка, резьбовая рулевая, но хули еще хотеть за эти бабки?
Плюсы:
- Выглядит охуенно. Прям доставляет самому, ну и уже мимокроки спрашивали, сколько такой стоит.
- Он катит таки. 28 колеса с дорожной 35 резиной - для меня то что надо, шоб ехать по городу до работки, и катать по выхам. Пробовал по парку с грунтами
- Цена.
Этой совокупности плюсов достаточно чтобы мириться практически с любыми недостатками.
В целом, риверсайд под мои задачи (максимально простой в обслуживании вел с задним переклюком и желательно ригидом) был лучше (там к тому же кассета 8х), но етот Urban 2.0 дешевле, и он реально охуенно выглядит, а это важно, уквеличивает удовольствие от покатушек.
Так что кому окологородской нищевел, можете присмотреться.
>резьбовая рулевая, турней, трещотка
Тут тред как-раз для того, чтобы ньюфаги не купили случайно подобное говно.
С чего бы? Удовольствия от езды куда больше, чем на моем первом оловянче. Но стоит зело дешевле. Еще б ригид, вообще б заебца было.
> Тут тред как-раз для того, чтобы ньюфаги не купили случайно подобное говно.
Толсто.
В чем проблема-то? Или ты предлагаешь вместо вела за 10 купить вел за 20? Какого хуя тогда тред называется НИЩЕвелов? В прошлом году Kemmel за 5к советовали, вот это я понимаю тру нище. А 20 - это уже близко к медианной зп. Никто в мире не назовет нищевелом велосипед, который почти целую зарплату стоит, вел стоимостью в среднюю зп в странанейм - это реально дорого и для энтузиастов.
А так за 30-50-100 евро покупают и ездят люди, и довольны.
>У гугла есть.
Нет, нету. Есть куча всякого рандомного дерьма и где советуют противоположные вещи, я ебу кто из них прав и кто не маркетолог-барыган? Хотя и тут я наверное тоже зря спрашиваю, ведь все всё знают но настолько умные что максимум, что способны из себя выжать это "погугли". Да ты гений, охуеть, а я не знал
Не всегда, зависит от условий эксплуатации и упоротости наездника.
>В чем проблема-то?
Я написал в чём проблемы этого велосипеда.
>предлагаешь вместо вела за 10 купить вел за 20?
Если на вел есть 20, то предлагаю купить за 20.
>Какого хуя тогда тред называется НИЩЕвелов?
Потому что нормальный вел стоит сильно дороже 10 и 20т.р.
>20 - это уже близко к медианной зп. Никто в мире ко-ко-ко
>дорого и для энтузиастов
Здесь доска для энтузиастов, ты не ещё не заметил? Не-энтузиаст просто покупает велосипед в ближайшем магазе и никогда сюда не заходит, зачем ему велосипеды обсуждать вообще?
>Нет, нету.
Есть. Правильно задаёшь запрос в поисковик - получаешь ответ.
Это витальный навык в 2к20 году, как ты живёшь вообще?
> куча всякого рандомного дерьма и где советуют противоположные вещи
Анализируй информацию, сравнивай разные точки зрения.
>все всё знают но настолько умные что максимум, что способны из себя выжать это "погугли"
Здесь как и с поисковиком: задаёшь корректный вопрос -получаешь ответ. Спрашиваешь
>нуэээ чё как ващее эээ?
получаешь хуи вместо ответа.
Шёл 2019 год. Эти долбоёбы по-прежнему продолжают обсуждать макеты
накопите хотя бы 1к баксов, ну или кредит возьмите, и купите себе что-нибудь нормальное единственный нормальный из вашего списка - это шульц, и то, это сити-байк, что говорит само за себя
Ну ок. Не хочешь копить/брать кредит, вот тебе другое решение - б/у. При стоимости в 25-30 тыщ рублёв уже можно взять что-то относительно неплохое, небольшие вложения в количестве ну максимум 5к рублей и вуаля: мы имеем оче хороший велосипед.
Но нет, наши подопечные будут искать новый нищевел макет в надежде, что он будет не так уж и плох, как о нём рассказывают, и будут называть долбоёбами тех, кто предлагает им более-менее адекватные решения
>ри стоимости в 25-30 тыщ рублёв уже можно взять что-то относительно неплохое
Ты давно не следил за рынком б/у велосипедов судя по всему.
Ну а я о чем. Чтобы собрать норм велик нужно прилично поебаться, не особо есть время да и такими темпами сезон скоро кончится. Следующий возьму уже более обдуманно, может и соберу вовсе
>>49734
Тебя поняли, иди нахуй уже. Если ты настолько тупой что даже прочесть и понять мое предложение не можешь то даже не пытайся из себя умного строить - за версту видно что долбоёб без мозгов, у которого единственный ответ на всё "пагугли ыыы"
А в каких случаях аморт лучше ригида? Я пересел с батиной Украины 69 года на Аутлип Бист, ни разу не чувствовал что мне нужен вел с макетом амортизатора.
У меня раньше похожий был вел, тоже 28, с резьбовой рулевой зато руль высоко, норм да, если за 10к сейчас это риали хорошо. И так же я хотел бы без аморта.
Поставил Rockshox Paragon на свой гейбрид вместо неплохого пружинно-масляного Сантура. Езжу по городу и твёрдым грунтам с колеями и выбоинами - 90% на заблокированной вилке. Думаю поставить ригидку и не ебать мозги.
Ну так попробуй разблокировать, как бы прямые удары это тоже потеря скорости, не только комфорта
Когда-то давано выпускали эстетичные и недорогие рамы.
В целом, был приличным бюджетным брендом.
Как сейчас - ХЗ.
Зачетная система
Зато советую обратить внимание на Прайд, есть нормальный нищефет Donut, есть Rocksteady c ригидной вилкой, но тяжеловат, но если для ваших побритых ножек он тяжеловат и 1200км бреветы на неё ездить не так удобно, то берите кредит на карбошоссёр.
Есть всякая поебень с передним амортизатором, но я её даже не смотрел, есть городской Bullet c планетаркой, есть туринги для бедных с люминиевой рамой и всё это за относительно адекватные деньги.
Забыл добавить что Драйв спорт у нас есть и все его велы из ОП-поста. Сам купил Outleap Beast и нарадоваться не могу.
сука
>>46809 (OP)
Я хочу велосипед для длительных поездок, и чтобы не уставать. Как понял горные мне не нужны, а скорее туристические, или как их там.
> Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21
Вот этот понравился, но инфы в интернете не сильно много, как он вообще? И есть ли дешевле похожие велосипеды.
Короче тебе нужен туринг, но на данный момент с ценами на них продаваны совсем охуели. Твой вариант норм, но посмотри в треде - он тяжеловат и посадка слишком прямая. За такую же цену ты вряд ли чёт получше найдёшь.
Посмотри в сторону 7ми скоростного Роадкиллера же. Он будет чуть полегше и диапазон педерач пошире.
Я 24к не потяну, вчерашний школьник, с трудом выделил 20 на это благое дело. (Посему и в этом треде)
После стока - охуительно. Нулевое ТО можно было и не делать, страгивание не замечаю - плавный ход на всех 100мм.. а вот на хс28 был пиздец. И да, вес 1.6 против 2.4 на 28 - это вообще АТАС.
В общем во всём этом не разбираюсь, посоветуйте что-то?
>в гипермаркетах копеечка продавались
> 7 лет назад
> 27 скоростей
>по 2990
Чёт сомнительно.
> за 5-10к.
>кататься перед сном по своему мухосранску
https://www.decathlon.ru/btwin-velosiped-riverside-120-vzr_e3-id_8379017.html
Как так получилось?
Надумал купить себе вел. Бюджет 8000 рублев.
Минимальные системные требования:
- фурнитура не ниже деор.
- вилка воздух масло, с ходом 150-250 мм, не ниже рокшоуз, марзокки, манитоу.
- ГУР тормоза.
- чтобы рама катила и разгоняла.
- колеса не ниже 27,5 см.
Фак читать особо времени нет.
Вопрос мой довольно конкретен, потому, попрошу сразу посоветовать конкретную марку и модель.
Это годный гибрид? Какие ещё есть в пределах 15к, если не сложно?
А скока тебе надо передач для ровного города? Я вообще на фиксе каждый день по 30 км есжу и мне норм.
https://ru.aliexpress.com/item/Leopard-bicycmountain-26-21/32842155131.html?spm=a2g0v.search0104.3.1.3e54733aaNaF6n&transAbTest=ae803_4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910,searchweb201603_53,ppcSwitch_0&algo_pvid=d30b0a42-5893-4219-961a-6ef1a7d908f8&algo_expid=d30b0a42-5893-4219-961a-6ef1a7d908f8-0
С чего ты взял, что город ровный?
>из города никуда не выкатываюсь
Не нужен.
>пересел
Не пересел, а как дополнительный вел.
>в чем его прикол
Снег, песок.
>аутлип эксперт или рокрайдер 540
У аутлипа получше тормоза переклюки, а у коксакера вилка.
>стерн мотион 4.0
Хуже предыдущих двух.
У меня гидра промакс днинская, 1 прокачка за пять сезонов, тормозят заебись, колодки ещё даже не менял, пробег около 6000км.
> Нищевел
> за 20к
Вы охуели там? А что если я возьму велик тыщ за 5-6, он развалится или норм?
А если ченить типа такого https://www.velodrive.ru/bicycles/stels/stels_desna_2500_2017.html ?
То что будет?
СПб.
В чем разница?
На фете заебись по песку, в городе нахуй не нужен. Фет хорош вторым или третим велом, чтобы для фана помесить говна или песок в лесу.
>Кто пересел на фэт, расскажите в чем его прикол ваще
Бля, какие вы тупые. Фэт - для сурового бездорожья и зимы, по асфальту (брусчатке) он нахуй не нужон! Запомнили?
иии ннааа! Это логичное развити баллун- байка, ауж на четком литье..
Я, блять, так уже третий год вкатываюсь. Вел до сих пор не купил
Выбирайте по внешнему виду и не ебите мозги.
Откатаетесь пару месяцев и будете понимать что в нём так или не так
Нет, просто райдеры из говна
Местных манек не слушай, катит он точно так же, как и любой другой нормальный вел.
Местных кукаретиков не слушай, они тебе тут начнут рассказывать что у них под каждую ЗАДАЧУ отдельный вел, один гравел за 5000$ один циклокросс за столько же, по шоссе ехать у них аэрошоссёр от спонсоров, перед каждой кочкой они слезают с шоссёра и пересаживаются на двухподвес, а перед каждой лужей уже пересаживаются на фет.
На фете ты можешь поехать куда угодно, кроме соревнований в особо задроченных дисциплинах.
Местным худосочным манькам проще навеску за тысячонку-другую за навеску на 250 грамм легче заплатить, чем лишний разок поприседать со штангой в зале или 20 минут повкручивать на велотренажере с нормальной нагрузкой.
Так это же кона, оверпрайснутый Ашан.
А что? Катамаран?
> катит он точно так же, как и любой другой нормальный вел.
Нет, фэт с камерами катит гораздо хуже, чем любой нормальный вел. И я не говорю о мягкой говнораме, которая скручивается при педалировании и втулках на говнонасыпи. Ты просто пиздобол.
Что за хуйню ты несёшь, какое скручивание, ты в каком Дискаунтере свой нонейм покупал?
Накачай столько, сколько написано на покрыхах, а не сколько, сколько тебе твои глиномесные друзья насоветовали.
>>53127
Чуть тяжелее чем обычно, в Giro Italia на призовые места можешь не рассчитывать, но не настолько как пишут местные кукаретики.
>Накачай столько, сколько написано на покрыхах.
Это универсальный детектор ньюфага-долбаеба. Особенно применимо к фэту.
>Накачай столько, сколько написано на покрыхах
Написано
>мин 5 макс 30 пси
Сколько мне накачать?
Да я в любом случае аутлип и рокрайдер из шапки рассматриваю в первую очередь.
Просто смотрю что еще есть по скидкам.
А почему говно? Я не шарю особо
Понял, спасибо.
Такой еще вопрос, на аутлипе стоит гидравлика от шимано насколько я понимаю. Это вообще безопасно для такого ценового сегмента? Я не заебусь ли ее чинить и возможно лучше рокрайдер брать с механикой?
Нет, дешёвая шиманогидра это норм, у меня на одном из велов м315(это старая самая дешёвая модель шиманы, сейчас это мт200, как на аутлипе), никаких проблем с ней нет, даже зимой, прокачивал пару раз и всё.
>возможно лучше рокрайдер брать с механикой?
Только из-за того, что там механика, нет.
Нет, турней не нужен точно. Минимум альтус на 8 скоростей.
>Есть ли смысл в трехскоростной планетарке?
Да, для плоского города весьма годно, удобнее сингла.
> у меня навыков в ремонте нет никаких, я в велах тот еще нуб.
Тогда планетарка то что надо, она редко ломается.
>для плоского города весьма годно
Ток вот у меня город весьма не плоский. Я просто думаю, какая разница между 3-х ск.планеторкой и синглом, если в затяжные подъемы я буду тупо идти, а не ехать, ведь как я понял, планетарка не для затяжных подъемов и я просто убью колени также, как и на сингле. А вообще щас думаю либо складник на 20-х колесах брать и матрасить по пешеходке, или на 26-х и также матрасить по пешеходке.
Для неплоского смысла не много в 3ск, слишком маленький диапазон (у шимано нексус 160% например). У 8ск-переключателя будет около 300%.
Но другое дело, что есть не только трёхскоростные планетарки, но и 7 и 8 и т.д.
https://ru.aliexpress.com/item/32834316944.html
>товар получен. при получении на складе. обнаружилась дырка в коробке. в принцыпе ничего не повредилось. ничего не поцараполось. велосипед классный. продавец молодец. общался весь пересыл велика. рекомендую. велик собрал за час. сьездил протестировал. прокатился примерно километра три. все тормоза работают. скорости работают. все работает. складывается без проблем. короче. одни ++++ минусов нет. запакован хорошо. правда с транспортировкой проблема. продавец это контралировать не может. ну вроде бы все написал. что только можно. подарки нормальные 08 Apr 2019 08:27
>"Прокатилась вчера на этом велосипеде. Раньше каталась на Stels Pilot 750. У этого велосипеда естественно больше скорость езды (т.к скоростей-то больше в разы), и лучше проходимость (из-за хорошей амортизации подвески и вилки). В общем и целом аппарат понравился. Продавцу огромное спасибо!"
>Собирается быстро, и легко. Переднее колесо, руль, и сидение. Велосипед настроен: переключение скоростей работает чётко! Вообщем велосипед отличный.Берут его для подростков, и для семейных покатушек. Потом сложил, убрал на балкон, места много не занимает. В продаже велосипеды такого же качества но в разы дороже. Все велосипеды в России и в Европе собирают из частей сделанных в Китае
Двачую. Люди берут и не нарадуются.
почти получилось потраллить, попробуй еще раз
Стоит брать riot elite или дальше копить на овулянч?
Купил тянке модель 18ого года, говорить пока рано, качество сборки-настройки в триале как всегда отстой. Что за ашоты у них там работают?
Алсо, к чему дроч на килограммы, если нет речи о спорте-гонках? Разве разница между 15 и 17 кг принципиально существенна (конечно, если ты не девочка и можешь поднять 17 кг)?
Вел со стальной рамой на 3-4к дешевле алюминиевого аналога.
Вел со стальной рамой комфортнее в езде по неровностям, меньше копит усталость - т.е. долговечнее (если, конечно, не сгниет).
Хочу для покатушек по городу нище вел и думаю, почему бы не сэкономить на раме?
>комфортнее в езде по неровностям
Это если у тебя тонкостенные баттированые трубы из легированной стали.
А нищеводопровод из хайтена с миллиметровыми стенками нихуя не комфортнее и едет как кирпич.
Какие проблемы забашлять лишние 3-4к, если ты не девочка конечно за аппарат более лучший. Про нищесталь тебе уже пояснили
Бегал же тут весной один с погоревшей сракой и дыркой в раме, вернуть пытался. Поищи, может найдёшь.
Не понял за что тут 16к
Скоростей нет, так что цену за обвес не задерёшь.
Дешёвые вибрейки вместо тормозов тоже на цену влиять не должны
Stark стал мировым брендом и накрутка за наклейку?
Ему ж красная цена 5к, как Кеммелю в том году. В чём его исключительность?
>как Кеммелю
Кемаль был весь из стали, включая руль, подседел и систему, этот - дюминий, даже рама написано как бы баттированная. У кемаля одинарные 26" обода, у этого 700с двойные. У кемаля шары вместо человеческих промов на втулках.
Ну и вес, естественно - старк на 4кг легче.
Говна кусок это за такую цену. Кроме втулки на промах дешевой вообще ничего интересного. Алюминиевые говнообода высокие, прямая алю вилка, пиздец в общем
Если хочется синглспид то можно интереснее в три раза найти за ту же цену б/у, это же сингл там тупо нечему почти изнашиваться и ломаться, всякие хипстеры продают почти нулёвые
И что ты с этого поимеешь? Что люмень, что сталь, суть металл, твёрдое кристаллическое уищество
Когда не было денег, кататься хотелось, а ашан развалился об бордюры, я купил за 3к примерно пикрил, снял крылья,багажник,корзину,защиту... короче все, что можно. Поставил руль более-менее прямой от ашанбайка старого, чтобы посадка была не такая прямая. Диван заменил на сиденье от ашанбайка. Получился годный вел. Катит хорошо и по сей день, с горки 50 км/ч с хуем. По прямой сложнее, поскольку передаточное число маленькое. только подшипники в каретке меняй и все. Фиксгир нахуй не нужон, барабанные тормоза заебись. С горки 50 км/ч с хуем.
> Если хочется синглспид
Я всё на коксакер слюни пускаю, но пока денег нет даже на ржавый крокодил с авито
Придётся брать кредит и ехать в декатлон грустная_жаба.жпег
Ну ок, хайтен вилка, в принципе однохуйственно.
И обязательно в микрофинансовой организации. И обязательно проеби платежи, даже 5сли бабло и будет. Жизнь засияет новыми красками.
> что плохого в стальной раме для нищевела
В самой раме ничего, тем более если как ты говоришь, такой вел стоит дешевле алюминиевого.
Однако, никаких хороших дешёвых мтб со стальной рамой я не припомню, только дорожники всякие.
>>53710
Двухстенные обода с дырищами, куда забивается грязь, такой хуйни никому советовать не хочется.
>>53756
Чёт маняфантазии какие-то.
>10кг вес.
Алсо, втулки на промах и безрезьбовая рулевая. Вообще адекватный вел, непонятно чего местный ыксперд бомбит.
>Двухстенные обода с дырищами
И пох, что на твоем Агрессоре такие же. И вообще, в сегменте за 30к другие водятся?
>на твоем Агрессоре такие же.
На стелсе одностенные обода без дырищ, внутрь них не попажает грязь. Посмотри внимательно на фото ободов.
>в сегменте за 30к другие водятся?
У всех другие, кроме обосравшегося форварда.
С горки 50 км/ч с хуем.
>Посмотри внимательно на фото ободов.
Посмотрел, те же дыры, может только диаметр поменьше. И вообще, я недавно вел выбирал в этом сегменте, чет не заметил разницы.
Ах вот ты о чем, дебик. На тебе тогда колесо моего Бизона и иди подотрись. За грязь сорян, только с покатухи, завтра снова поеду, мыть в лом.
По две атмосферы качаешь, что лента аж через две стенки вылезла, лол?
Обода-то те же самые, двустенные-уёбищные, с кучей грязи и воды внутри.
Хорошо, что ты осознал, что обосрался, купив это.
>На тебе тогда колесо моего Бизона и иди подотрись
Так ты лучше килограмм грязи внутри сфоткай, лолка.
Обосрался и яростно визжит. Типичный бизонодаун.
макетная вилка ненужна. Был когда-то Norco, так за 4 года вилка превратилась в шатающийся, намасленное говно. Байк был отдан брату, а сейчас на лето хочу снова кататься как в старые добрые, но денег нет
> с фикс-вилкой, 8 скоростей минимум, колеса от 27.5 до 20к.
Подходит под все условия: https://www.decathlon.ru/riverside-velosiped-riverside-120-vzr_e3-id_8379017.html
>между кокакером и аутлипом какой легче?
Коксакер 520 в М-ростовке весит чёт около 14.4кг.
Аутлип сам сходи взвесь.
https://trial-sport.ru/goods/1324994.html
ЦЕНА
25 200
Я катаюсь 90% по городу, раз в две недели выезжаю за город где из 40 км дороги, только км 10 грунтовки укатанной
На текущий момент у меня сингл из спортмастера, со сликом и я охуеваю на грунтовке, закономерно
Есть ли мне смысл покупать С ЙОБА ВИЛКОЙ АМОРТИЗИРУЮЩЕЙ бетвин в декатлоне, или можно взять вот этот велосипед и в целом, мне будет норм?
>турней, кассета на 7ск, комборучки(вроде)
Ну хуй знает, за 25к говно какое-то.
Лучше форвард с планетаркой на тыщу дороже: https://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-28-2019/
Или всё-таки мтб, если хочешь перестать охуевать на грунтовке.
турней, это что?
ну я сейчас охуевая на грунтовке, не из за жесткости,а из за того что резина слик и на песочке по пизде идет, жескость кка таковая не пугает меня, потому, что я езжу редко по грунтовке, а вот вилка газовая и эти широкие колеса, это все меня напрягает в городе, со времен когда у меня был паломар гт самый первый лет 12 назад
Надпись rockraider на раме легко спутать с cockraider, с чего аноны проигрывали поначалу, у кокрайдеров бомбило. Ну а потом кто-то пошёл дальше, и назвал коксакером как более популярным ругательством. Так и прижилось.
охуенный, и выглядит пиздато, в отличии от всяких коксакеров, а это главное
я бы сам взял, но у меня уже другой гебрид
турней турнеем, но первый сезон он должен пережить без проблем
а зимой, если захочешь, возьмешь на али фул-групсет alivio 3x9 за 100$
>>54386
фу, красный в 10 раз пизже и в два раза быстрее
Я тебе могу продать такого же цвета GT Nomad c с пружинной вилкой на ви-бряках за 15к б/у.
Так. А если смотреть в этом ценовом диапазоне (25-30к) мтв, то какие есть варианты? Или чисто в принципе лучше взять просто за 20к и потом навешивать потихоньку?
Все варианты уже названы: несколько комплектаций коксакеров и аутлипов, выбирай любой. У стелса есть пара неплохих моделей, то же самое в общем то. Ещё есть штерны в спортмастере, самые дорогие их варианты норм со скидосами. Также можешь поискать оловянчи прошлых годов, но навеска будет хуже за ту же цену.
У нищелясов стандарты узлов устаревшие, не все нормальное подойдёт или будет требовать масштабной замены узлов. Можешь вьебаться в неадекватные суммы.
Происки адептов коксакера, не иначе.
>стандарты узлов устаревшие, не все нормальное подойдёт
Что не пойдойдёт?
Втулки 135х10 есть хоть новатеки, хоть хопы.
Каретка на евро-резьбе есть хоть нонейм, хоть крискинг.
Вилки с прямым штоком всё ещё выпускают хорошие, вроде ребы, даже для 26" ещё выпускают.
Две рюмки чая этому знатоку. Сам намедни знатно охуел, когда увидел в продаже (на bike24.de) воздушку РоксЧпокс под 26" колёса с ходом 80мм и вибрейками.
Ну горшок 30 это то ещё говно, речь выше всё-таки о нормальных вилках была.
Алсо, там у мериды еще че то было, типа кроссвей урбан, или как то так, можешь тож глянуть.
>главное - это рама. Сомневаюсь, что у всяких коксакеров лучше.
Они только надписью отличаются и гео(гт всётаки не мтб). Ты обычный брендодрочер.
Как там, в 2010 ?
Вроде выглядит неплохо для города. Стоит тоже нормально.
Стильное говно, мне нравится, так бы и смотрел
> У меня раньше похожий был вел, тоже 28, с резьбовой рулевой зато руль высоко, норм да, если за 10к сейчас это риали хорошо. И так же я хотел бы без аморта.
Говноед репортинг ин. Проехал где-то 300 км. Подтянул тросики и поднастроил тормоза, они оказались не так и плохи, как показалось сначала. Три раза прокололся за первые дни и поменял резину из сажи от Ляо ChingChongaoYang на полуслики Wanda 32mm (800 рублей за обе покрыхи), заодно и катить стал ищо лучше, и накачивать можно до 5,5. На бордюры заскакиваю, с лестниц скатываюсь, но восьмерок больше не было, видимо с самого начала переднее колесо с небольшой восьмеркой было.
Больше никаких проблем нет, турней переключает нормлаьно, как выехал из магазина, не настраивал. Видимо он уже лучше, чем годы назад, когда его обсирали (был ололанч с асерой, никакой разницы не замечаю). Потом может поменяю вилку на ригид, заодно и рулевую на резьбовую можно, самые простые стоят копейки, правда понадобится еще вынос. А может продам нахуй и куплю йобу на след сезон, хотя в итоге думаю, что как комуттер, это охуенный вел, за 10к-то. Более дорогой лично меня точно будет жаба давить оставлять на весь день на улице, хоть и цепляю u'lock ом.
У твоего цена 30к, стелс за 11к попадают.
Чем он попизже?
Альтусом сзади вместо турнея, лол? Это "улучшение" стоит около 1т.р.
Такое же говно, как и стелс, но стоит совсем неадекватно.
Тащемта турнеи такого типа идут на семискоростной трещотке, альтусы обычно на восьмискоростной кассете, хотя и бывают исключения. Т.е, заднюю втулку менять, кассету покупать, колесо переспицовывать, манетку надо на 8 скоростей нормальную, а не это ревошифтовое убожество. Так одно другое и тянет, в итоге апгрейд может встать в значительно более весомую сумму бабла.
>турнеи такого типа идут на семискоростной трещотке, альтусы обычно на восьмискоростной кассете
Трещотка / кассета никак не зависит от модели переключателя и количества скоростей.
На трещотке может стоять хоть турней, хоть асера.
Трещотка может быть на 8-9-10 скоростей, а кассета может быть на 6 или 7.
Чтобы скотоговноеды были довольны и несли бабки хитрым китайсам
Чтобы катать, очевидно же.
>редкий случай кассеты на 7 скоростией, устаревший размер колёс 26"
В чем подводные, объясните популярно? В моей деревне видимо только стелсы продаются, так бы купил рокридер или райот.
> Stark Terros 700 S
Можно, но не нужно: геморр и колхоз. Возьми се Форвард Инди, или на Террос запили планетарОЧКу.
если о комплектный- она там есть
У стелса есть пара приемлемых нищемоделей 2019 года, к сожалению я забыл какие именно, 6х0 и 7х0 какие то. Но главная подстава у стулса может быть в том что номер модели оставляют прежний, но меняют "версию", так они это называют. Естественно новая версия того же года, да чаще всего хуже и ее тупо удешевляют, чтоб на волне хороших отзывов о предыдущей версии продать хуйню. Как пример:
> Stels navigator 610 MD 27.5 V020 (2017)
у меня такой, рекомендовать не буду, турней и трещотка, покупал когда в велосипедах не разбирался вообще
> Stels navigator 610 MD 27.5 V030 (2017)
Это разные модели, рама другая, вилка, навесное чуть хуже, тормоза более дешманские итд.
Он через 5 минут после выноса из магазина тоже станет б/у
Только в одном случае у тебя на руках б/у велосипед, а в другом б/у кусок кала жидкого
> в одном случае у тебя на руках б/у велосипед
Это старк террос (или его близнец блэк уан, который выше вбросили).
Т.к. низкий вес. промы, безрезьбоая рулевая.
>б/у кусок кала жидкого
Это кеммел и другая хуйня, за которую ты топишь.
Т.к. 15кг, насыпь, турней и резьбовая рулевая.
>В чем подводные, объясните популярно?
Если у тебя совсем деревня и продают стелсы на 26", то никаких подводных в общем-то.
>на волне хороших отзывов о предыдущей версии продать хуйню.
Какие отзывы, лол?
Надо же самому смотреть на комплектуху.
Для нищесипеда достаточно, чтобы была кассета и вилка не со сварными штанами. Это выясняется по описанию и фото за 10 секунд.
Большинство обывателей не в курсе о том что такое сварные штаны, кассета. Максимум запомнят что за производитель и модель, чтоб придти в магазин и сказать, а дайте мне такой, сосед купил, грит охуенно сделоли.
Присмотрел в триалспорте несколько моделей по 24 (были по 35).
Вообще, планирую до 30 тыр взять.
>Большинство обывателей не в курсе о том что такое сварные штаны, кассета.
Если они и не хотят знать что это, то им и не надо, пусть покупают что угодно.
Тут тематическая доска всё-таки.
двождую
Какой там может быть низкий вес если производитель поставил "для хорошего вида" алюминиевые высокие обода?
>меньше 10кг велосипед за 15т.р.
я вот 130 готов отдать за такой вес, но не нахожу подходящего..
Триал-спорт для начальных нищевелов норм. Вот чёт подороже уже действительно надо смотреть в веломагазах. В идеале - именитых, забугорных веломагазах.
>чёт подороже уже действительно надо смотреть в веломагазах. В идеале - именитых, забугорных веломагазах.
Не любишь всё русское?
В триале нормальные цены на те бренды, что они возят(гт, норка. жамис, еще чет), нет смысла покупать их в зарубежных магазах.
велосипед в названии доски все же. к копарям в хоббач с таким
Mongoose SWITCHBACK EXPERT 2018 - 27 к
https://trial-sport.ru/goods/51516/1317495.html
двачую. тоже типо такого смотрю, или прям и его
(кстати, на улице видел такие) Штаны литые, кассета, обода двойные. ну вроде норм.
https://www.decathlon.ru/btwin-shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8389937.html
По-моему это победа, не?
не считая торнея, которые можно заменить, для новичка у которого настоебавший агрессор, которые меня добивает уже своим весом и тупостью, хочется побыстрее полегче и до 30 к способное съезжать на грунтовку легкую, есть варианты, тренировочный недо-грэвел идеально должен залететь.
Десна за 14000 класс 1.
20-60 класс 2.
И что-то там уже от 60 класс 3 вылазит.
Я так понял, за 30, в целом, говно на палке?
тыщрублей
>за 30, в целом, говно на палке?
Смотря для чего. Просто покататься как-раз за такую цену норм.
> велы разбиты по классам
Шизоидная хуйня.
ну просто покататься, да. ну планирую дохуя накатывать. я хожу по 20 км, катать думаю по 40, раза 2-3 в неделю.
>дохуя накатывать
>по 40, раза 2-3 в неделю.
Это не дохуя, любой вел подойдёт.
Вот как раз аутлипы и коксакеры за 21-27к то что надо.
И под "просто покататься" я имею ввиду без всякого экстрима, там уже всё сильно дороже.
>Шизоидная хуйня.
Как бы нет. Но у каждого производителя своя классификация и свои классы для чего предназначен тот или иной велосипед.
Клон сантура xct, который стоит практически на всех нищевелах. Или ты хотел чтоб там за 25к минимум горшокс сильвер стоял?
> у каждого производителя своя классификация и свои классы
Вот именно, так что делить все велы на 1, 2, 3 классы это
>Шизоидная хуйня.
>Клон сантура xct
Ещё один двачный эксперт, только посмотрите!
У зума 565 диаметр ног 25.4мм, а у хст 28мм.
Кажись я таки нашел себе нищевел из нищевелов. Дешевле только у дида в селе за бутылку казёнки™, но я хикка и живу в городе. Какие подводные?
Ох лол, типа в этом случае толщина ног принципиальна? Работает она ровно так же, как сантур xct, за той разницей, что у зума 565 на котором я катался был локаут, а у сантура его не было, но это не важно, так как у сантура есть версии этой вилки и с ним. Штаны главное не сварные и их почти не ведет из стороны в сторону при повороте руля с зажатым между ног колесом.
Я бы более лаконично написал - Продам Украину. Звучит, черт побери!
>в этом случае толщина ног принципиальна?
Нет, но если ноги стальные, то однозначно чем больше диаметр, тем лучше.
Принципиально то, что ты пизданул
>Клон сантура xct
Это ни разу не клон, ты несёшь хуйню. Или у тебя любая дешёвая вилка клон сантура хст?
> их почти не ведет из стороны в сторону при повороте руля с зажатым между ног колесом.
Пизди в другом месте, даже мою фрирайдную вилку с 36мм алюминиевыми ногами и 20мм осью ведёт, если колесо ногами держать. Все велосипедные вилки "ведёт", если так делать.
В "океях и лентах" встречаются нормальные велосипеды, но примерно за 15к. В ленте точно.
Что там за 5к даже не знаю.
И о каких именно форвардах и стелсах речь? Неси конкретные модели.
Посоветуйте дешевый шоссер, прям максимум дешевый
Что-то типо вот этого.
А стелс из велосипедного магазина был с надписью navigator 610 или вроде того за 16к. Переключатели на нем были шимановские
Ок, давай напишем аналог, раз тебе слово клон сраку разворотило.
> Или у тебя любая дешёвая вилка клон сантура хст?
Не любая, конкретно эти очень похожи.
> Пизди в другом месте
Мань, это ты тут запизделся, я для даунов типа тебя под спойлером слово спрятал, прочитай скорее. Скорее всего ты не имел дела с аммовилками китайбайков "бмв", вот где вилка гуляет из стороны в сторону от небольшого усилия, у тех же более дешевых зумов со сварными штанами та же проблема, разве только качество покраски чуть лучше подвального китая.
>давай напишем аналог
Но это не аналог.
>конкретно эти очень похожи.
Две ноги и дропауты под эксцентрик? Да, очень похожи.
Мне понятен твой уровень "знаний", достаточно.
Сварные штаны это кусок говна, если на велосипеде такая вилка, то не надо его покупать.
При том, что покупать велик у которого вилка со сварными штанами крайне нежелательно. Жесткость на скручивание у нее никакая. Зум 565 практически ничем не хуже сантура xct, поведение одинаково дубовое, у зума чуть тоньше ноги, чуть меньше вес сам не взвешивал, каюсь, инфа из интернета, так что тот монгусь из триала выше по ссылке вполне можно брать, если не нравится аутлип на несколько тысяч дешевле. Но если бюджет позволяет, лучше конечно брать велик не на таких компромиссных комплектующих.
Мне понятно, что тебе сильно захотелось доебаться до слова клон, и теперь ты лезешь в залупу, усираясь что то мне доказать. Чем тебе не аналог? Что в них такого принципиально разного, что этот зум мы сразу отметаем при выборе нищесипеда, а практически такой же сантур одобряем?
>Что в них такого принципиально разного
Просто это разные вилки, не клон и не аналог.
Принципиально ничего разного, дешёвые пружинные вилки.
непонятно зачем ты вообещ про хст пизданул и начал их "сравнивать", даеще и обосравшись: >>56363
>зум мы сразу отметаем при выборе нищесипеда, а практически такой же сантур одобряем
Откуда эти маняфантазии? Я ничего не отметал.
Данные разные везде. Лично я нагулил вес зума в 2100, а сантура в 2500 с небольшим.
>лезешь в залупу, усираясь что то мне доказать
Усираешься тут только ты, при этом жиденько обсираясь и пытаясь оправдать хуйню, которую напиздел. Лоллирую с тебя.
>а что ты усирешься тогда?
А ты?
>твой пост?
Нет, не мой, думаешь нас тут только двое, долбоёбина?
А я с тебя, мань. Строишь из себя иксперта, пытаясь доказать что вилки по сути разные, но принципиальных отличий нет.
Ебло, я отвечал именно на этот пост, о том что вилка от сантура, которая стоит на аутлипе из шапки и который тут советуют каждому первому и вилка на монгусе но сути одна хуйня, пружина работает, штаны не сварные, пыльники при отскоке не слетают и то хорошо. Но двачная маня полезла в залупу, усираясь доказать мне что я не прав, лол
>я отвечал именно на этот пост
Я вижу. И ты сказал, что 565 это клон хст.
Но ты пизданул хуйню и обосрался, это не клон, о чём я тебе и сообщил.
А теперь ты полыхаешь в стиле "ниабасрался, ррряяяя". Весьма забавно, лоллируем всем тредом.
Нормальный, в чем разница с трейл серии непонятно, кроме конусного стакана там
Сравни комплектуху сам.
Как я и написал выше, что ты доебался до слова. Ну хоть согласился, а не продолжил выебываться про вилки принципиально разные
> вилки принципиально разные
Про это только ты пиздишь, заметь.
Сам хуйню придумал и сам с ней споришь.
Ты тоже, здесь все говно.
> диаметр ног разный
В случае данных вилок это не имеет большого значения. То есть не принципиально.
> вес сильно отличается
Заходим на офсайт зума, смотрим страничку вилки 565 для дискового тормоза. Размеры вилки для колеса от 20" до 29". Вопрос, вес в 1.7 кг это для какого размера колеса? Почему указан ход вилки 80мм, хотя в спеках могнуся из триала ход 100 мм? Более точные данные есть или так и будешь оперировать "данными с офсайта", где вилка любого размера весит одинаково? Твои аргументы, засранец.
>>56417
Это ты зачем то полез в залупу, потому что тебе слово клон не понравилось.
>не имеет большого значения
>не принципиально
Только ты оперируешь понятием "принципиально".
Это не
>клон
и не
>аналог
Вилки разные, ты обосрался, хоть как маняврируй.
Мань, с твоими аргументами, будь это даже полный клон сантуровской вилки от и до, вилки будут разными, потому что другой производитель. По факту разницы между ними для нищееба, желающего купить велик, нет ровным счетом нихуя.
>будь это даже полный клон сантуровской вилки от и до, вилки будут разными, потому что другой производитель
Пошли манёвры.
Я с самого начала сказал, что диаметр ног разный.
Если бы это был "клон" и "аналог", то пыльники/бушинги хотя бы подходили от одной вилки к другой.
Например как рст гила и хсм.
А тут ты, весь в дерьмище, пытаешься хоть как-то оправдать свой обсёр, даже не оперируя характеристиками вилок, а просто кукарекая "ну нет разницы для покупателя, нет я скозал, клонаналог!".
Ты мне что хочешь доказать? В том что я не прав, использовав слово клон? Да похуй, надеюсь всем, кроме упертых долбоебов и так понятно что данные вилки почти идентичны и работают одинаково.
Слово клон, если быть буквоедом, вообще не применимо к данным техническим изделиям, но используется иногда в неформальной беседе, например.
> Аналог (от др.-греч. ἀνάλογος − соответственный, соразмерный) — объект (техническое решение) того же назначения, близкий по совокупности существенных признаков
Чем тебе слово аналог не понравилось? Вилки аналогичны, обе эластомерки, с одинаковым ходом, литыми алюминиевыми штанами и стальными ногами. Да, у зума ноги тоньше, соответственно вес меньше, но я и не писал что они абсолютно одинаковые. В чем твоя проблема, что ты так усираешься?
Это и есть нищегревел, а не шоссер.
Теперь по существу.
> Если бы это был "клон" и "аналог", то пыльники/бушинги хотя бы подходили от одной вилки к другой.
Это ты сам придумал?
> А тут ты, весь в дерьмище
Давай без проекций, обосранец.
> даже не оперируя характеристиками вилок
Да ладно? А ты чем оперировал? Данными о весе с офсайта для вилки непонятно какого размера?
> ну нет разницы для покупателя
А она есть? Давай поделись, с с удовольствием прочту твои доводы.
И ведь берут же!
Д ебаный С!
Лольнул с подарков, плеера и павербанки. При чём тут велосипед вообще. Какой-то азиатский маркетинг.
Чтобы в наушниках по парку катать и уебаться в кого-то.
https://www.youtube.com/watch?v=zWpYwNzL-9w
Пацан норм пояснил, непонятно почему столько минусов.
За сварную вилку отдельный плюс.
Если вилку не сваривать, то она будет гнуться - колесо в одну сторону будет смотреть, а руль в другую. Неудобно очень.
И красный с золотым норм, чтоб как у Желейного Человека
Мне он пиздец визуально понравится, вот прям охуеть.
Ты в треде нищевелов, какая внутренняя проводка?
Или ты и говоришь про внешнюю проводку с открытыми эелементами? Тогда мне тоже интересно, у меня они есть, не знаю зачем.
>>56905
Не ебаланствуй.
Это самый днищеготэ, который со скидоном стоит 20к.
Вот тебе на 12к дороже но с оливой по кругу, вместо трещетки турнея, гидрой и на ВОЗДУШКЕ.
А почему так? Потому что модель 17-го, а не 19-го.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238504.html
Оверпрайс, аутлип райот элит 2019 за 21к лучше на порядок.
Алсо ну купите уже эту няшу.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238546.html
Вы бы видели, котоны, какой он охуенный. Черно-матовый, по всей раме художественные вензелечки. Я бы ему вдул, но мне нельзя.
У меня вел уже после 2-3 месяцев обычно убитый напрочь и с коцками по кругу. Я буду рыдать, как щлюха.
>>56932
Некроговноед, перестань всем втирать это говно c тектрой, рст и сантуром.
За ту же цену есть божественные форматы https://bike-centre.ru/velosipedy/gornye/velosiped_format_1213_27_5_2018/ с шиманой и горшком.
Из профитов только вилка.
Из минусов
-олива вместо деоры
-форматовские ноунейм говновтулки
-эта прокладка тросиков как у ашана - качество и солидность формата
-щитовая нашлепка и раскраска стулса
Ну и
>говношимана > говнотектры
Oh wow
> там пружина в твоём реконе
И? С каких пор стальная пружина это плохо? И чем она хуже воздуха, кроме 200 грамм веса?
>>56944
>олива вместо деоры
А на твоём говне где деор? На корратеке только сзади древнючий и бессмысленный 592 без шедоу+.
>форматовские ноунейм говновтулки
А аллтерра(гтшный нонейм) и джойтек это заебись втулки?
>прокладка тросиков
>нашлепка и раскраска
Вкусовщина. Сейчас бы на внешний вид смотреть, а не комплектуху.
>говношимана > говнотектры
Да, так и есть.
396 это не самая дешёвая модель, там и калипер с увеличенным диаметром поршней, относительно младших моделей. Нормальные тормоза.
Ну так ты объясни покупателям этого велосипеда всю щекотливость их ситуации и что им нужно еще какую-то ленту клеить, чтобы не охуевать от ежедневных проколов.
Ninewave Elite https://trial-sport.ru/goods/51516/1408869.html
Riot Expert https://trial-sport.ru/goods/51516/1408959.html
Они норм? Есть смысл переплачивать 1,5к за риота?
В одном отзыве по девайсу вообще было написано, что какой-то челик его по дешману смешному взял на лохито, потому что продавец с ума сходил из-за частых проколов.
Скорее всего просто технологический проеб.
Распиарили бы отзыв по рекламациям, с бесплатной установкой ободной ленты в авторизированных сервис-центрах, как в автомире делается. Еще бы и рекламу себе сделали.
>не наклеена ободная лента. По отзывам, постоянно колется
Это вроде было на старой модели, сейчас вроде норм.
>С такими успехами скоро нищетреды пробьют планку в 50к
Зависит от курса рубля.
Пока что нищитред балансирует на минимальных примлемых характеристиках велосипеда(кассета, цельные штаны вилки, нетурней), только всякие дебичи, дрочащие на внешний вид, хотят покупать хуйню за 40+ к.
>>57113
> не наклеена ободная лента
Она и не должна быть наклеена, она просто надевается. Но можно изоленты намотать вместо неё, если любишь клеить.
>>57208
Да, они норм. Смысла переплачивать нет, но если у тебя нет более дешевой модели, то и выбора у тебя нет.
ШЕСТЬДЕСЯТ
ШЕСТЬДЕСЯТ ЕБАНЫХ КУСОВ
ЗА ЧТО?!
10кг веса при унитазной посадке, отвратной управляемости и без передач?!
Так. А между этими двумя выбирать - за конкретно риота стоит переплачивать, или можно найнвейвом обойтись? На риоте передние переключалки не турней, и задние вместо альтуса альвио. Ну и плюс кассета, да передний тормоз. Стоит это все 2к?
Какой-то счлумпф вместо переключателей
Пластиковые спицы на колесах
Пластиковые педали
Дисковая механика интересно что там за такую цену?
Выглядит как тролленг, как с той подставкой под мак за один килобакс
В дс повсеместно юзаются стелсы, стерны и прочие, а на дваче свой манямирок.
Если реально очень скромно по средствам (для чего собственно тред и создан), я бы советовал односкоростной дорожник. Там и разваливаться нечему, кроме подшипников в каретке. А цена меньше 10 килорублей.
>>57266
>>56976
У половины треда вангую смартфоны по 30к, в маршрутке едешь - у каждого щкольника, таджика, студенточки сплошь последние самсунги с гейфонами.
А тут 45к за вел на деоре с воздушкой - КОК-ЧПОК-ДОРАХА!!!1
Не, ну если тебе выкатить в парк с тянучкой пару раз - ясен хуй, сосай штерн с аутлипом.
Я по местным меркам бомж с ксиоми за 8к.
Откладывал с зп 3 месяца.
Сейчас этот вел за 45к аммо-вилка мне вообще в хуй не упёрлась как 2 моих ЗП
В планах купить велосипед раму с навеской как у велосипеда за примерно 20к и постепенно обновлять компоненты первым делом воткнув ригидную вилку как у белых людей
https://www.youtube.com/channel/UCpjXalt7L6RYrJcsJl9Y5vg/videos
https://на-литых-дисках.рф/
Месяца два-три смогу погонять на нём и чтоб он не разъебался? Чисто по городу и потом нормальный вел взять хороший.
Просто цена итд всё вкусное.
Годнота! Я бы советовал БМВ, они валят.
Бери БМВ, говорю же.
https://market.yandex.ru/product--gornyi-mtb-velosiped-stinger-caiman-26-2019/352675064?show-uid=15602667241815647855716026&nid=55939&context=search
Это - норм?
Не хочу тратить больше 10к все равно в следующем сезоне надо будет собирать нормальный под свои нужды, сейчас бы понять чего хочется и чтобы потом при перепродаже не потерять.
Этот стальной
>- за конкретно риота стоит переплачивать, или можно найнвейвом обойтись?
На них обоих кассета, передний переклюк что турней, что альтус одна хуйня. Манетки на обоих альтус. Тормоза на них одинаковые - мт200 оба, там в описании ошибка.
Т.е. железки одинаковые, выбирай по размеру колёс - 29 или 27.5. Нет, не надо спрашивать какие лучше, сам выбери.
Там в описании хуйня какая-то, какие пластиковые спицы, лол? На фото отлично видно какие там спицы.
Тормоза там оригинальные "стрида", аналогов я не видел. Просто тормоза, вроде тектры, или шиманы механических.
Ну а цена там за конструкцию складывания, ведь больше нет велосипедов, складывающихся по такой схеме.
>Если реально очень скромно по средствам (для чего собственно тред и создан)
Нет, тред создан для того, чтобы помочь стремещемуся ньюфагу выбрать нормальный велосипед задёшево. Т.е. не сингл для деревни, а что-то более-менее "спортивное", ведь это тематическая доска для тех, кто угорает по велосипедам.
Это китайское говно из пластилина с AliExpress. Хуже этого нет велосипедов.
Толсто.
>>57509
По твоей ссылке говно.
>>57517
>Не хочу тратить больше 10к
https://www.decathlon.ru/riverside-velosiped-riverside-120-vzr_e3-id_8379017.html
Или ищи б/у.
А на что тратить? Я вот ни на что не трачу, кроме своих хоббей(вело, мото, моделизм всякий).
> нет велосипедов, складывающихся по такой схеме
У китайцев все есть. В моей мухосрани как то продавли копии примерно 18к стоили, но видимо бизнес не пошел.
>>57309
Не далее как сегодня видел в шпротмастере трек марлин на 29 колесах с очень маленькой рамой, видимо для тянок. Сейчас чекнул, он под рост от 162 см, ниже идет на 27,5. Думаю 2 см не принципиально, ты вполне можешь на нем ездить, седло чуть поближе и норм.
Ну бля, погугли что ли, я хуй знает. Даже видео как то смотрел помню, сравнение оригинала и копии.
https://m.habr.com/ru/post/365597/
Вторая ссылка в гугле. По первой какая то группа в ВК.
>https://www.decathlon.ru/riverside-velosiped-riverside-120-vzr_e3-id_8379017.html
Все нормально, но вот колеса говно.
Ты про то что они одинарные? Если да, то в описании ошибка. В 120 двойные, одинарные в рокрайдер 100.
>Че? Там разные ростовки есть, хоть на 2 метра.
Хуй в очо. Может ты посмотришь сперва прежде чем наезжать?
Ты залупошарый, что ли?
>РАЗМЕРЫ
>Размер S: от 150 до 165 см.
>Размер M: от 166 до 182 см.
>Размер L: от 183 до 200 см.
Посикал тебе в глаза.
> в интернет-магазине только S осталась, ррряяя!11
Тебя никто не заставляет покупать в инете, так в магаз сходи, лолка.
И это не говоря о том, что крыльев нет, рама сталь и даже со скидкой он на 10к не тянет. Чем он отличается от того одноразового барахла? Еще и не горный, на первых кочках поди развалится. Никто не просит обвязку как на велах по 50 но чёт адекватности маловато будет, только слюной почем зря брызжешь как дцпшный ребёнок.
>Чем он отличается от того одноразового барахла?
Кассетой.
>Еще и не горный
А никто горный и не просил.
>адекватности маловато будет, только слюной почем зря брызжешь как дцпшный ребёнок.
Нахуй пошёл, говноед.
Залупошарый, ты обосран с ног до головы. Причём обосрался сам дважды:
1. Пизданул, что у риверсайда нет больших ростовок. Ну, с тебя взять, говно глаза застилает, не можешь на сайте текст прочитать.
2. Распетушился, пытаясь доказать, что городской гибрид с ригидом чем-то хуже какого-то ашаномтб. Ты доску перепутал, мальчик.
А, ты просто тупой. Вопросов не имею. Читать научись сперва потом открывай свою помойку
>Толсто.
В чём толсто? Я реально задаю вопрос в чём подводные камни, я не разбираюсь в великах вообще вот и пришел у вас спросить, зашел на авито, хотел купить б/у велик какой-нибудь. И увидел продавца кто сайт этот спамил во всех городах, заглянул на сайт. По цене 12к - готов потратить на эту хуйню раскрашенную, на пару-тройку месяцев. Лишь бы он не развалился. Просто сайт какой-то странный, сначала думал скам какой-то, но вроде написано за 3 часа доставят и оплата после проверок. Вот и спрашиваю у адекватов, какие могут быть подводные?
Это очень плохие велосипеды, они уровня тех, что за 5-6к продают в ашане/окее/ленте.
Надо к перекату фак писать, эх.
Бля, бля, не теребите это говно здесь, плез.
Чем конкретно плохие? Мне велосипед нужен по городу покататься 2-3 месяца понастольгировать/поправить физу и забить или потом купить какой-нибудь хороший если понравится кататься. Для новичка можно более-менее норм языком объяснить чем плохо покупать такое на первое время?
> поправить физу и забить
Тогда покупай. Без шуток.
1. Во первых - на собственной шкуре почувствуешь насколько он тяжёлый и не хочет ехать.
Научишься вправлять восьмёрки на одинарных ободах или потратишь деньги на сервис.
Во 2 вторых - поймёшь как ошибался при первой покупке, когда пересядешь на что-то адекватное с алюминиевой рамой и колёсами 27+
А до третьего дойдёшь когда будешь продавать это гуано если оно не разваливается в процессе эксплуатации в частности трещотка. Судя по авите/olx население не слишком подковано в велосипедной теме и спрос на подобные изделия всегда есть
Госпаде, мужик, посмотри хоть один видос на ютубе про выбор нищевелосипедов. Любой. Вот например https://www.youtube.com/watch?v=ZhaPPcbe6AQ
После видео подобные вопросы пропадут.
Ты, разумеется, можешь выбрать то что тебе нравится и так будет даже лучше. Но в видео тебе расскажут ПОЧЕМУ что-либо это плохо.
Только с покупкой не затягивай сильно, я уже четвёртый год собираюсь и никак не соберусь. Что-то выберешь, придёшь в тред мнения услышать и тебя начинают с головы до пят говном поливать
Кулстори:
У меня на работе один индивид себе фет купил, чтоб по асфальту гонять. Говорит что пока до работы на этом чугунном монстре доедешь - 7 потов сойдёт. Сам на вид при этом довольный ходит, ему такие нагрузки нравятся.
>Чем конкретно плохие?
Тем, что это велосипед за 6к, который тебе продают за 12к, написали же.
Любой фикс, простихосспаде.
Урал, Украина, Аист.
Я про такие магазины только в тредах слышал. У меня в городе только пятёрочки, магниты и ларьки
На рынок сходи, где велосипеды продают, там такое будет.
Я не понимаю.
Каждый тред одни и те же мантры про колени.
Сколько десятилетий нужно, чтобы они стёрлись?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1317495.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1408959.html
Проблема в том, что я жирный, ~135 кг. Собственно вопрос: стоит ли вообще брать в таком случае велосипед, не угроблю я его в первой же поездке (особенно такой дешевый)?
Щас набегут
В общем, если ты при этом высокий и не выдыхаешься после подъёма на 5 этаж, то ещё есть шансы не угробить в первую очередь себя.
Посоветовал бы начать с похудения. Если для тебя 25к это дешёвый велосипед, то проблем с абонементом в спортзал вообще не возникнет
Индивидуально.
Кто-то будет ебашить всю жизнь грузчиком, пить-курить-бухать и чувствовать себя ОК.
А кому-то будет достаточно взгромоздить потную тушу на фэт и попытаться взъехать в горочку.
С точки зрения человеческой боимеханики в вакууме, как ни странно, именно агрессивная шоссерная посадка наиболее физиологична, не даром шоссеры ебутся за каждый миллиметр и байкфит вообще.
Поэтому шоссеры весёлые, довольные и поджарые накатывают по сотне в день с ветерком и не болеют.
А тротуарная маня, тем более на люто утяжелённом фэте, опустив сидуху ниже колен и колени выше ушей давит ножками как может ОЛОЛОФСЕСПУТИНАХУЙТРОТУОРМООООЙ!
И единственное, что спасает подобных ущербов, так это то, что далее ближайшего парка и магазина они не выезжают в принципе.
Спасибо что пояснил.
Пока ещё не разглядел насколько у него седло опущено и как у него коленки разгибаются. Попробую подсмотреть и спросить сколько у него км в день вообще выходит.
> если ты при этом высокий и не выдыхаешься после подъёма на 5 этаж
Ну не особо высокий, 185 (поэтому и сказал - жирный), но в целом пешком навернуть могу много, наверно считается за 5 этажей.
> Посоветовал бы начать с похудения
Собственно я и планировал худеть катаясь (ну и диета, вся хуйня). В зал как-то скучно ходить (ну и я омеган, боюсь, что все будут угарать надо мной inb4 кому я нахуй сдался, да), а вот кататься уже поинтереснее.
Просто я хз, вон в outleap в прикрепленной инструкции пишут что рекомендуемый вес 100 кг на велосипед+велосепидист. А так почти нигде не пишут по весу, так что нипанятна.
> ну и я омеган, боюсь, что все будут угарать надо мной
Жиза лютая, но всем действительно похуй. Начинал с сотки с хвостиком.
Сам дико комплексовал по этой херне, особенно о том как в душ голым ходить. В итоге забил хуй и ПРОСТО взял, купил абонемент и пошёл.
Пришёл как долбоёб, нихуя не понимаю что брать и куда заниматься.
Кое-как доебался до самого накаченного мужика в зале чтобы он показал что и как выполнять. Повезло и он оказался тренером. Ну а дальше пошло-поехало - составление программы, занятия три раза в неделю, забитые мышцы и попытки в правильное питание. За какое-то время дошёл до 85кг, а потом забил и за последние пол-года 85 остались теми же, но вместо мышц жир
Короче, не верь в себя, анонче. Верь в мою веру в тебя.
Оба норм, аутлип чуть лучше.
>я жирный, ~135 кг
Да, колёса быстро пойдут попизде, если с асфальта съедешь.
Можешь просто заменять сломавшиеся части постепенно.
>худеть катаясь
Очень сложно, у тебя не выйдет.
Лучше выбери для похудения другие способы, а катайся просто так.
> чёрное однотонное за такую же цену
https://forwardvelo.ru/products/velo/next-275-3-0-disc-2019/
> все современные велы продают без крыльев
Пизди в другом месте, мног ос крыльями. Третий пик в шапке. например.
Кантрийники продают без крыльев по понятной причине.
> катофот
Все велы продаются с катафотами, абсолютно все. Если без, то их просто в магазе не поставили при сборке.
Купил первый попавшийся вел в магазине. Знаю что одноразовый, через год попробую накопить на более дорогой.
На этом не могу настроить передний переключатель скорости и появился хруст в правой педали.
>Вес: 21 кг
Пиздос.
>не могу настроить передний переключатель скорости и появился хруст в правой педали.
Это можно исправить, сходи в мастерскую, если не получается самому.
Не тралю, под твой запрос подходит.
Но он хуже аутлипа у коксакера за ту же цену по всем компонентам.
Интересный там электроскутер
Спасибо. Я вот пытаюсь понять: набрел на статью (в гайде на гугл доках есть ссылки на этого чувака) http://kotovski.net/kakuyu-model-gornogo-velosipeda-vyibrat/#-35000-45000 , и он утверждает, что в целом велосипед "начального" уровня должен нормально выдерживать большой вес. В чем разница между тем же аутлипом и https://www.velosite.ru/product/merida-big-nine-20-d/2019/ ? Из критичного я вижу только заднюю втулку.
Ну так и думал. За эти 10к, наверно, можно будет выкинуть все что я раздолбаю (колесо, втулка, задний переключатель?) и заменить на новое.
>набрел на статью
Хуита кстати, он там за 20к рекомендует велы 16 года, которых давно нигде нет, а за 35к мериду на турнее. Просто пиздец.
А, дочитал до конца, это просто реклама какой-то хуйни.
Худеть у тебя выйдет на строжайшей диете, тренируя все группы мышц в спортивном зале, а не легонько махая ножками катаясь вокруг клумбы в парке.
У меня для тебя еще более смешные новости: все велосипеды для НЕ НИЩУКОВ продаются БЕЗ ПЕДАЛЕЙ.
Похудел без напряга с 86 кг до 77 кг за год на веле, а зал и, тем более, диету, я в рот ебал. Ем, что хочется.
подожди, для начала.
Смотри ближайшие города.
Вашего аутлипа нет нигде в наличии, а эта хуйня в ближайшем триале находится. Ещё велика вероятность, что я вообще 3 раза покатаюсь и заброшу. Для таких целей тоже не пойдёт?
Нет, не я. Коксакер, что же еще?
из очка червепидаря прямиком
>А это насколько говно
количество скоростей21
задний переключательShimano Tourney TY300D
146%. Как стелс пукнутого. Только задорого.
Нет. Абсолютно со всеми велосипедами в комплекте передний/задний катафот и на колёсах. Это требования многих стран, так что производитель просто кладёт их в коробку и не заморачивается.
А если вес из европейского магаза, то в комплекте еще звоночек(да, с любым велом, даже для дх).
Хм, любопытно, спасибо.
Самый дешёвый фреймсет, что я видел это стальной Octane One Kode , зимой чуть больше 10т.р. были на чайнике.
Таблетки прими, шизик. Ты новый велосипед ни разу не покупал?
Нашел Felt за 7к, а там доставка 10, ахуеть.
Покупать буду тут т.к. есть бонус-баллы и карточка, остается выбрать меньшее зло из всего этого
Из твоего фильтра добавил всё в сравнение
1. минус одинарные обода
2. минус 26 колёса
3. минус трещотки
Осталось только два. Разница, вроде, только в цвете
Спасибо! А в чем минус 26 колес? Как эти варианты вообще, совсем дерьмо? Если я их беру с -30% то норм цена, можно что то лучше найти?
Да в принципе ни в чём. Кататься будешь не так быстро и комфортно как на 27.5.
Просто 26 считается не модно и пацаны с велача засмеют
27.5 уже считается золотым стандартом между манёвренностью и скоростью, между карланами и дылдами.
На 26 не так удобно через ямки, канавки и прочие неровности проезжать. На 27.5 гораздо комфортнее, а уж про 29 вообще молчу.
>На 26 не так удобно через ямки, канавки и прочие неровности проезжать. На 27.5 гораздо комфортнее
Хуя маняфантазии.
На самом деле у меня даже велосипеда нет и мне не с чем сравнивать. Я просто озвучил концентрированный опыт анонов из велотредов
>концентрированный опыт анонов
В основном это пиздёж, субъективщина и пересказы рекламных текстов.
Если будет некомофортно, то ты быстро устанешь и приедешь в конце протокола.
Сравнивал 26-27.5 и 27.5-29. 29 в плане комфорта и наваливания по кекашным темам топчик, если в крации.
Я тоже сравнивал, между 26 и 27.5 вообще никакой разницы.
Между 27.5 и 29 разница есть, если покатал на одном веле, потом на другом.
Если долгое время катать на одном, то похуй что 29 что 27.5.
Ты наверное тот дебич, что чувствует 100 грамм на колесе, твоему пиздежу веры нет.
Если матрасить, то вообще нет разницы, согласен. Если гонять - разница, конечно же, есть.
> это лучшее что можно найти за эти деньги
Девшевле 20к да.
>что то еще стоит докупить
Насос, пару камер.
>заменить х-деталь
Ничего не меняй, если не сломалось.
После покупки надо будет настроить переключатели и т.д., если сам не осилишь, вези в мастерскую.
Аргументация уровня /bi/, лол.
Растолкуй про этот, пожалуйста
https://trial-sport.ru/goods/51516/1306144.html
норм чи нет?
Трещотка это?
>Sunrace M66, 11-34, 8-speed
Это кассета.
>норм чи нет?
Нет, хуже более дешёвых аутлипов и коксакеров во всём.
во, спасибо большое. буду смотреть каксакеры значит и ауотлипы, только они остались в до 30.
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/18136/forward-apache-2-0-disc-29/
Ну он ниче так. Там правда микрошифты и турнепсы по кругу... но за этот прайс, терпимо. Качество, более-менее. В модельках 19 года внутренняя проводка тросов, что впринципе хорошо. Но если тебе нужно будет поменять рубашку троса - то ты попал, сделать это дома сложно.
>Но если тебе нужно будет поменять рубашку троса - то ты попал, сделать это дома сложно
Да нихуя не сложно. Есть йоба приспособа что цепляет новый тросик к старому и ты просто протягиваешь их один за другим, но спички справляются не хуже.
Двощ, а вот этот, что думаете?
Что-то типо "народного". По отзывам и обзорам норм, не рассыпается в дороге.
Вилка "выставочкая", это значит говно из жопы?
Лет 7 назад это были макеты диоров. Муфты-то не было.
Так и доллар был 30.
Аутлип райот илит с навеской получше стоит дешевле. Я бы ещё понял если бы это был gt, trek или merida, для фанов марки переплатить тысяч 5 за надпись на раме не вопрос, но за днищестингер, который по уровню сорт оф стелс, отдавать 27к, при том что аутлип стоит 22, кажется несколько не рациональным
Как-то уж слишком убого - турней по кругу, дешевая дисковая механика, трещетка сзади, макет вилки со сварными штанами, вес 15 кг. Будешь апгрейдить - можно оставить только раму, руль и подседел.
>трещотка, турней, нонейм тормоза, 19к
Кусок хуйни просто, когда на пару тысяч дороже есть аутлип и кокрайдер.
Получается, что рокрайдер за 20, чуть-чуть хуже вела за 30 (и то не всегда). В среднем. Реально до 30, всё однотипное говно, видимо с наценкой за бренд.
Правильно я понимаю? Или всё таки за/до 30 что-то будет такое, что прям реально круче коксакера?
Да, ты прав. Коксакер 520/540 и Аутлип Елит/Експерт это лучшие варианты до 30к.
Была, промакс.
У меня от подъёма в горку при лёгкой весенней прохладе и неправильной посадке коленки взвыли менее чем за полчаса. Потом замучился колени диклофенаком мазать, хоть через пару недель отпустило.
Правда, стоит отметить подростковую травму колена, не одну.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.