Это копия, сохраненная 30 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлые треды: >>783101 (OP) >>776388 (OP) >>748389 (OP) >>725255 (OP)
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки боссы для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Merida Speeder
Vitus Substance
Jamis Renegade
Kona Rove
Corto Sky
Cannondale Caadx
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ>.
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
Всем солнца и весны в этом итт треде.
Можешь поставить 520/540 шимановские, я никому не скажу.
Как и на других велах - очень разные предпочтения. Хотя на топталках вроде только я (цк) и красноронин. Рекомендуют обычно контакты типа 540 шинам. В прошлом треде было обсуждение педалек, можешь глянуть.
Там ST-RS685 и RD-M7000. Породнены Jtek shiftmate 8, пикрелейтед.
На крэнковских маллетах до этого катал на мтб. Что-то мне подсказывает, что перебор.
Всем тепла, анончики.
Нечто по типу красного сурли и обзывают забором?
В шапке есть видео про это.
Сразу нужно делать скидку на то, что это все достаточно условно.
У цк обычно уже покрыхи (у меня 35мм), прямая верхняя трубень, больше креплений для багажничков, короче перья. Ну и хромолевых цк я не видел, хотя возможно есть и такие.
У ЦК короче колесная база, центр тяжести будет в другом месте, слышал жалобу от одного обмазавшегося ЦК диванного триатлета, что его велосипед не рулится в нижнем хвате, слишком сильно рыскает. Короче не бери цк ели не планируешь побеждать в гонках по патентованной грязи с барьерами.
Двачую, цк это тупо ублюдок нойнера и шасира, два пидора поебались и высрали орчелло.
Туфли в декатлоне 2500, spd педали на Али 1500. Для пробы этого за глаза хватит.
>педали на Али 1500
Зачем покупать ноунейм с али, когда за те же деньги можно обмазаться оригинальными шимановскими?
Если зайдет, продаешь на авито и покупаешь нормальные.
Шиманоговно не нужно. Оверпрайс, а люфтить начинают так же, как и китайщина. Ещё и тяжёлые они.
Откуда ты этого говна набираешься?
Мои шимано m065 при этом стоят всего на тысячу дороже в россиской рознице, покупал я их разумеется по скидкам вдвое дешевле.
Даже тянские файвтины вышлли дешевле 3к.
>>794350
Все спд педали люфтят бай дизайн.
Ели тебе не нравится - перекатывайся в шоссе тред на спд-сл.
Завязывай уже с али-говноедством.
м540 ебут в рот любую китайщину.
> Мои шимано m065 при этом стоят всего на тысячу дороже в россиской рознице, покупал я их разумеется по скидкам вдвое дешевле.
И зачем они нужны, если есть годные бтвины?
>Завязывай уже с али-говноедством.
Это вы скоро с шиманоолигархией завяжете. Ни один магазин их уже не шлет в Россию. Теперь будете либо на али контрафакт заказывать, либо в местных лабазах переплачивать за 50% маржу наебизнесменов.
Но скорее всего прозреете и будете выбирать товары коммунистического Китая, где еще сохранились конкуренция и борьба за качество и за клиента, как ни странно.
Ты там от вчерашних поздравлений милых дам еще не отошел?
Переплачивать дилерам, конечно не особенно хочется, но проблемы с поставками шиманы в роиссю не ощущаю, уж точно не до той степени чтобы брать китайкий ноунейм вместо педалей.
>>794373
Отличная модель начального уровня, что тебе не нравится?
>с поставками шиманы
Чайник, виггл уже не продают.
С лета не будут продавать немецкие байк-дискаунт, байк-компонентс, байк24.
Какие еще будут варианты? Ебей, али, да местные "дилеры".
Бтвины дешевле, сидят лучше и полноценная гарантия два года. Шимейлу нечего противопоставить.
>борьба за качество и за клиента
Максимально упрощенное по конструктиву говно из китайского подвала.
Неюзабельные отзывы, за анальную пробку в подарок любой васян ставит пять звезд и рекомендует продавца.
Стоимость не ниже, а часто выше чем на оригинальные брендовые детали на других площадках.
>>794379
Останется ебэй и друзья за границей.
Ну и у меня половина велосипедов на сраме, скоро от шимано кроме обуви мне ничего и не будет нужно.
А может быть и вовсе перекачусь на диадору.
>>794381
У них слишком мягкая подошва, одного этого достаточно чтобы не рассматривать их как велообувь.
Не понимаю зачем они делают это, они просто потеряют россию как рынок сбыта.
И не заметят, лол.
> На крэнковских маллетах до этого катал на мтб. Что-то мне подсказывает, что перебор.
Твой велосипед, твои правила.
> потеряют россию как рынок сбыта
В алкоивании стремящихся велачеров полторы калеки, да и те на сраманьёле.
Всего лишь 50 тысяч европейских и американских великов было продано в 2017, из 3.5 млн общего количества проданных.
На 26 выкладывали, вроде. Короче, в Алкоивании приличных великов 1.5 штуки, оно и понятно, откуда у народа деньги. Хвала мудрому правлению Великого Вождя всех Алкоиванов В.В. Пыни! Так победим!
Любительский уровень начинается от $1000, после няшмяша тысяча баксов равняется 65к рублей, что примерно соответствует полутора средним и двум медианным зарплатам. О каких продажах хороших велосипедов можно говорить при такой нищите?
Залупинский долбоёб в треде, я спокоен.
>На 26 выкладывали, вроде
Не нашел текст, зато вот это нашел.
40% велосипедов продаются от 25 до 50к.
Алсо что там по гравелам до 50к?
Кек.
Это в комментах было.
>40% велосипедов
Некорректно сформулировал.
40% выручки от продаж, в количестве проданных велосипедов будет меньше как минимум в два-три раза.
Так тут тред мажоров выходит, кек.
>Короче не бери цк ели не планируешь побеждать в гонках по патентованной грязи с барьерами.
Очнись анон, ты застрял в прошлом веке.
>А, что? В ЦК завезли новую геометрию
А нет никакого стандарта цк геометрии, она разная, как и у других типов велосипеда. Уже хз сколько лет никто не продает и не покупает цк только, чтобы катать велокросс. У меня в стране, насколько я знаю, такие гонки вообще раз в год проводят.
>или большие зазоры?
Что значит большие? Цифры конкретные можешь назвать? К примеру могу изи поставить покрыхи с того же ронина.
Понятно, ты обмазался ЦК и теперь защищаешь свой выбор.
Просто скажи какая резина лезет в твой спортивный снаряд, а вместе с крыльями? А что насчет 650b?
>>794439
> нет никакого стандарта цк геометрии
Да, ты прав.
Но есть короткие велосипеды с горизонтальной верхней трубой, и на них ставят вилки с небольшим рейком. Из всего этого вместе получается цк геометрия.
Просто сравни мериду цикло с меридой сайлекс, и скажи зачем брать первое, когда можно взять второе?
Устроит, но хуй знает, что там за рама и сетап у твоего дружка-трикотлеты, может он вынос пятисантиметровый поставил.
> никто не продает и не покупает цк только, чтобы катать велокросс.
Так суслокросс больше ни на что не годится, кроме как носить его по суслокроссовой трассе.
>Понятно, ты обмазался ЦК и теперь защищаешь свой выбор.
И, заметь, никому не навязываю. Покупать тоже никого не заставляю. Сам перекатился с мтб (был кадейл хт), вел покупал не потому, что он цк, а потому что мне на нем было збс.
>Просто скажи какая резина лезет в твой спортивный снаряд, а вместе с крыльями?
Как уже писал выше, 40мм войдет изи, сам катаю без крыльев.
>А что насчет 650b?
Не, как и в мериду сайлекс.
>Просто сравни мериду цикло с меридой сайлекс, и скажи зачем брать первое, когда можно взять второе?
Не знаю, мне мериды вообще не очень вкатывают, но это вкусовщина.
>Объясните, я правильно понял что замена китайской амортизационной вилки на ригидную сразу даёт возмножно накинуть 700-1500$ цены?
Примеры?
https://vk.com/smart390?w=wall7761074_15013
Ворованные, очевидно.
Хотя может и скупает на каких-нибудь немецких авитах задешево, тащит в Калиниград, разницу себе.
> Хотя может и скупает на каких-нибудь немецких авитах задешево
Не может. Все велики без документов.
Не возьмут, это ж не автомобили.
Вопрос морали. Вряд ли лично он ворует или дает заказы на конкретные велосипеды.
Что своруют поляки в Гермашке, то и выкупает, а потом перепродает.
Цены вкусные, конечно.
Знаю. "Сосватал" лясик другу.
С точки зрения морали непосредственное участие в кражах ничем не отличается от участия в сбыте заведомо краденного.
Покупка заведомо краденного тоже такой себе поступок.
Как будто если ты не купишь у него вел, то он так и будет валяться тухнуть, купит другой. Кстати, сколько у него доставка из кенига до дс например в деньгах?
>Как будто если ты не купишь у него вел
>купит другой
Надеюсь так же произойдет когда у тебя спиздят велосипед/смартфон/обнесут квартиру.
Кражи происходят только потому что есть спрос на краденное. Поддерживать такое своими деньгами - последнее дело.
>>794813
>Пруфы, что они ворованные,
Пруфы, что они не ворованные где?
Объясни как так вышло, что они продаются по демпинговым ценам в нищей россии, а не в богатой германии, где за тот же велосипед можно выручить больше?
Где документы? Где страницы лотов с европейских аукционов в качестве пруфа легальной покупки у предыдущего владельца?
Покукарекаешь на эту тему, когда по каждой позиции у этого скупщика краденного будет оригинальный чек с оригинальным гарантийным талоном.
Мы, как жители алкоивании, от этого только выигрываем. Где ещё можно достать велосипеды по таким вкусным ценам? И, на минуточку, эти скромные 88к тоже далеко не самая подъёмная сумма для российского велачера.
Ну горячо или холодно лично тебе от того, что у рандомного мамиля ульриха увели игрушку из палисада? Он себе завтра же купит ещё лучше в четверть зарплаты.
>продажей краденого у заграничных толстосумов
>Мы, как жители алкоивании, от этого только выигрываем
>Ну горячо или холодно лично тебе от того, что у рандомного мамиля ульриха увели игрушку из палисада? Он себе завтра же купит ещё лучше в четверть зарплаты
Надеюсь твою хату обнесут наркоманы, им нужнее.
Не хочу разводит /po, но тут как нельзя кстати будет фраза: "А потом эти люди возмущаются ворующими чинушами".
Просто ты скотоублюдок, потомственный.
Велосипед/мотоцикл.
Первый возбуждает во мне интерес. Второй я сейчас смыл в сральнике. Как они вообще в одном посте оказались?
Я, конечно, понимаю, что обвинять в продаже краденого следует только при наличие железных пруфов. Но как иначе объяснить сурс этих таинственных дешёвых новых велосипедов? Они и в гермашке как пирожки разлетятся.
Второй стоит недорого, дерьмовый переклюк только один (а это лучше, чем два дерьмовых переклюка), вилка хайтен. Короче простенький но симпатичный.
На втором все говеное, нибири. Новая (в смысле последняя серия) сора, что на первом, норм, я катал на ней. В мильен раз лучше того говна по второй ссылке.
У меня сохранились документы и маркетинговая шляпа которая была в комплекте на три из четырех велосипедов. Четвертый собран на донорских компанентах с пятого, кроме накладной на раму ничего не сохранилось, но и та скорее всего уже проебана.
Тем не менее, три из четырех.
Да. Да.
> железных пруфов
Железные пруфы имеются в виде отсутствия первичных документов на ВСЕ велосипеды. Если бы он просто наёбывал таможню, то доки первого покупателя всё равно имелись бы, ведь велик с документами продать проще, ещё и дороже. А тут полностью криминальный аппарат, о такое шквариться может только конченный скотоублюдок.
У меня четыре вела, два из них покупались новыми, еще два собирал на новых рамах. Какие еще блять документы, это что, автомобиль? Если и были, то были выброшены в первый же день.
Правда, куплены велосипеды были в пределах 1.5к евро каждый, возможно к какому-нибудь менее ашанистому суперсиксу или ролофу я бы сохранил чек и зарегистрировал на сайте для гарантии.
Не хочу.
Ты просмотрел суть моего сообщения: она не в том, какой я клевый (что ты, тем не менее, верно подметил), а в том что отнюдь не все велосипеды без документов, особенно не лакшери ёбы, являются ворованными. Документы на мультиварку или телевизор на барахолке еще поспрашивай.
1) есть ли какая-нибудь максимальная безопасная скорость при езде на шиповке?
2) Часто ли пользуйтесь нижним хватом? Пытаюсь им пользоваться, когда лобовой ветер заебывает вусмерть, а хочется ехать быстро, но потом очень быстро приходится хвататься за пистолеты, ибо велосипед начинает гулять из стороны в сторону, не пойму, то ли это из-за смены направления ветра и резкого парусного эффекта, то ли из-за шиповки на асфальте, то ли просто я криворукий. Вроде осенью когда ездил при таком же сильном встречном ветре, но в сухую погоду и на сликах, сильно такого эффекта не наблюдал.
Забей, анон, я как обычно пока писал вопрос проанализировал всю ситуацию и понял, что я скорее всего просто за дропы неправильно держусь - на вытянутых до размыкания локтя и очень низко относительно тормозных ручек, из-за чего меня расшатывает при педалировании, и в принципе велосипед начинает нестабильно себя вести.
>но тут как нельзя кстати будет фраза: "А потом эти люди возмущаются ворующими чинушами".
Это другое.
Суть в том, что кал и нинградцы барыжат ворованными велами и покупать такое - зашквар.
Скорее всего да, я прост расстроился от аргументации уровня покажи справку, что не пидор.
Честно говоря и сам в неё особо не верю, но всю зиму на чайнике стойко не было марафонов на 700с, а когда появились, то за них ломили цену и еще за доставку только премиум; сейчас за те деньги можно и марафоны купить, что двухрядку брал. Мораль - готовь сани летом.
Приятный велосипед. Алсо, нравится, когда чейнринг маленький, сразу видно владелец норм пацан, а не чёрт без каденса.
Имеет смысл платить за фишку?
SKS Longboard 45 мм
курс рубля просто пробивает дно
Смотря где катать. Если асфальт и утоптанная земля - то 35-ки хватит. Если щебень, булыга, пески - бери 40мм.
Ну и плюс твой вес - может ты девочка на 40кг и хуй "утонешь" в гравии и не пробьешься на камнях, тогда тем более нет смысла в широких покрах.
WTB Nano 40mm-перед/challenge CX Gravel 38мм - зад.
Скоро снова будет ВТБ по кругу, челленж не оправдал себя - стирается как портовая шлюха.
>выглядит как мтб с рогами
Ну какую геометрию завезли, на той и катаем. Похуй. Едет, дискомфорта не доставляет, а большего и не требуется.
Как перекрасил? Доволен качеством? Вилка карбоновая непокрашеная осталась?
Вилка была зачищена, покрыта простым черным грунтом с баллончика и поверх матовой акрилкой.
Красили порошковой, сначала серый металлик, а затем кэнди-лак(красный). Получилось как-то так. Маляр наш руку набивал, экспериментировал с красками.
>>795128
А я не выдержал и переобулся уже.
Чтобы анонам было до чего доебаться, очевидно же.
Не подумал о том, что у человека нет зимней обуви/бахил под контакты?
>Не подумал о том, что у человека нет зимней обуви/бахил под контакты?
То есть сумочку и эту поебень резиновую заказать можно было, сэйнты те же можно, а более подходящие педали нельзя? Серьезно?
Поставил те педали, которые были. Или он специально подходящие лично для тебя должен был купить?
Залетышей с прикрепа разрывает любое отклонение от норм, которые они сами себе придумали, забей.
Я катаю не только по дорогам, эти педали юзают не только для дх. У меня они с мтб остались, менять ничего не собираюсь, т.к. полностью устраивают.
>на дорожном велосипеде нужны даун хильные педали
почему нет? большие платформы с шипами это удобно.
>вот же тебе человек ответил
Это какой-то мимохуй ответил, а не кадэйловец на сэйнте, так что иди на хуй вместе с ним.
Впрочем, ниже ответ уже есть.
бери нейлоновые нюкпруф - они легкие
Годный трек, наличие багажничка особенно оценят местные туристы.
Какой быстрый комьютер, кек.
обувь
Например нормально ходить, не покупать доп.обувь.
Ребятки, шли бы вы в ньфаготред с такими вопросами.
Если ты турист, а не спортсмен, и у тебя хватает передач чтобы подняться в самую высокую горку на районе поддерживая нормальный каденс, то я не особо вижу каких-то преимуществ контактов перед топталками, разве что пресловутое "а если нога слетит с педали", ибо у самого широкие мтбшные педали с шипами, хуй что слетит.
В мтб-тапках можно нормально ходить. А у шиманы и ещё у кого-то есть прямо-таки обычные кроссы, но с шипом (правда вырвиглазные)
>Например нормально ходить, не покупать доп.обувь
Есть огромное количество велообуви, в которой удобно ходить. Даже сандалии есть. Может тебе самому в ньюфаготред лучше перекатиться?
>>795543
>Безопасность
Наоборот же. На контактах значительно лучше контролируешь велосипед и имеешь меньше шансов упасть. А такие традиционные для топталок травмы, как разодранные голени и отбитые яйца, на контактах вообще исключены.
Если ты имеешь в виду, что можно забыть выстегнуться при остановке, такое бывает только с ньюфагами и обычно не больше 1-2 раз.
Выходит, плюсов у топталок нет.
>мне не нужна доп обувь
Охуеть, плюс педалей у агрессивной маньки. Ну ставь тогда пластиковые гладкие, с ними вообще обувь не нужна, можно босиком катать.
>Теоретик, плес
Лол, я с 2009 на контактах, а ты их, судя по твоим высерам о нежелании покупать дополнительную обувь, только на картинках видел. Из нас двоих ньюфажина и теоретик точно не я.
Чини детектор, маня. То ньюфаги ему мерещатся, то семены, охуеть просто. Попробуй голову полечить.
Традиции двача
Пукнутый, иди нахуй.
Стоишь ты такой на улице, а рядом стоит мужик с говном на лице. Ну нравится ему. Нормально тебе?
Фэтотред ниже по курсу, анон
Ты ещё и до прохожих на улице доёбываешься? Поехавший.
Решил обзавестись сликами на свой цк, сейчас катаю на 700х35 с мелким протектором. Поделитесь опытом юзания 700х28 и уже, ощущается ли прирост в накате? Сильно увеличивается дискомфорт на грунтах? Свои я обычно закачиваю под максимум, слики хочу для туринга/бреветов взять
Пересел с 32 на 28 слики вместе с новым велом. Накат особо не изменился. Но 32 были на алю ригиде, а 28 на хромоле с карбоновой вилкой. На засыпанных песком дорожках вдоль пляжа стало очень страшно ехать, вообще как по сливочному маслу.
я сейчас еще своей тян вел присматриваю. Нашел гибрид с шоссейной группой, как раз на 28х. Ценник очень сладкий, думаю взять, поставить баран и дуалы. Думаю, комфортно ей будет или нет
собсна, сабж (Vitus Mach 3)
на буржуйских сайтах пишут, что аналог шоссера в коллекции, но на флэте
Труба довольно короткая. Я не теряю надежды. В моей относительной мухосрани нормальных шоссеров, а уж тем более цк/грэвэлов бу нет. А тут и ростовка подходящая, и компоненты вроде норм
Накат тебе похуй на твоём уровне езды, а вот на сыпучке на узких сликах ты охуеешь. По укатанному большой разницы не будет.
Давление не набивай под максимум
Небыстрофикс
"The Mach 3 shares the same triple-butted 6061 aluminium frame as its road racing siblings in the Zenium range"
Такой покатит, да, тут сходу вынос аки у меня на цк
чем тебе не нравятся СХ покрышки?
https://www.bike-components.de/en/components/tyres/700c-28-tyres/?filterApplication=Cyclocross
WTB Nano не полуслики, они сравнительно зубастые.
>как вам алюминиевый фреймсет
Зато не сгниет.
Ну что ты огорчаешься, цены на новый сезон всегда запредельные. В августе подешевеет.
А ты сам-то по своей ссылке проходил? Половина покрых более зубастая чем те самые Нано которые, кстати, тоже есть в твоей ссылке.
>>796158
Скажем так, по шоссе при давлении 3,8(на мои 78кг), позволяют прилично топить. Пикрил.
По скальнику, камням, грунту, легкая грязь - идут хорошо. Управляемость вменяемая. На песке - в зависимости от глубины наноса и давления в колесе. Я в любом случае притормаживаю перед песками.
Еще из плюсов - точится долго. Как уже писал ранее, взял для пробы challenge CX Gravel - стерлась за сезон к хуям(примерно 2т км), Нано укатываю уже 3т и вполне думаю хватит до четырех( перекидывал местами перед/зад для равномерного износа).
В целом - рекомендую.
Ой так-то нахуй пройдите. Я из себя спорцуху не строю. Вопрос был о покрышках и их поведении.
Заодно давай свои результаты, чемпион диванный.
Так ты просто физически не в состоянии спортуху из себя строить. Типичных хуевелокалич, другие на этой параше не ездят.
Чемпиону водокачек припекло, лол. Сказать-то что хотел? Я думал серьезные спортсмены на этой борде вообще не сидят, а посещают специализированые форумы, где с ПРУФАМИ занимаются писькомерством обсуждают свои достижения, планы тренировок и тд.
Так и не увидел твои результаты, пукнутый.
Омежка, не агрись и не проецируй. Не дано тебе на велосипеде быстро ездить — что поделать. А фразы типа " Я из себя спорцуху не строю. " в исполнении убогого калича, который даже если на кровавый понос изойдёт, а результат показать не сможет, звучат максимум всрато.
Лол, ты рили ебанутый.
Нет.
Просто на прошлом веле я шатуны пообдирал к хуям, на новом сходу эти колпачки нацепил (стоят копейки).
Да я уже взял себе по бомжу точно такой же в сентябре, но 60к, Карл, это же пиздец просто. За эти деньги можно было взять что-то на два уровня выше, с нормальными покрышками, навеской не ниже тиагры, опционально осями, карбоновой вилкой и так далее. Может так всегда было, но мне как неофиту это шок-контент.
Благодарю. Кажется то, что нужно. Спасибо за идею с триалом, буду гуглить.
Имел привычку врываться в любой тред, пояснять за скилы и матрасов, рассказывал охуительные истории как он на своем БМХ`е рвет шоссеров на асфальте, ДХашников в лесу на дропах, умеет в банники/хопы/хуёпы, местный чемпион, красавец, умничка. Ни одного пруфа естессно предоставлено не было. И!!! Внимание! чуть-что, сразу заводил волынку - приезжай ко мне, буду один на один тебя унижать.
Знакомо? Это реинкарнация или просто очень похожий долбоёб?
Да, очень похож на местного асфальтового КК господина, в шоссетреде подписывается. Этот тоже любит ПОДЪЕЗЖАЙ РАЗ НА РАЗ ДАВАЙ. Может, мтобе себе купил теперь.
Заебись ляс, зафрендил.
Если полуслилки, то это тебе скорее надо WTB Riddler. По грунтам/ траве/листьям/утоптаному снегу они збс катят, прям один каеф, даже в грязуку можно на них в принципе полезть. Но стоит выехать на песок или рыхлый снег ты как ебаная корова на льду становишься. Поэтому сменил их на Vittoria Terreno Mix
Примеры не соибрал специально, но на большинстве украхинских сайтов с ригидной вилкой или детские велосипеды или спортивные снаряды за 2-3 тыщи долларов.
Я правильно понимаю, что за 500$ я ничего хоть отдалённо напоминающее туринг\гравел не найду?
Хз что за сайты ты смотришь, я в планете за 1.3к купил.
За 500 только бу, рекомендую хт форум мониторить, там бывают норм варианты.
За ~60к было:
GT Grade Expert, Cannondale CAADX Tiagra и Norco Threshhold a Tiagra, например.
Осталось на 1х перейти. И дроппер воткнуть по угару.
>>797158
Заорал!
Салам, братишка, давно тебя не видно. А что у тебя за вынос такой, зачем менял? Это точно не стоковый.
Это томпсон 120мм. Менял, потому что стоковый короткий для меня. До этого еще ставил 130, но чет не зашло.
Если не секрет, что с фотографией в нижних углах? Это такой неистовый фотошоп, или у тебя линза от камеры отклеилась?
Это чугунина даже для найнера с 2.25.
Это хипстерские фильтры.
Нормально для стокового дешмана, у самого столько же на летней резине. Много или норм зависит только от твоего бюджета и насколько ты веломаньякзадрот. Более легкие покры, спицы и обод сделают ускорение более простым, да в и целом снижение веса сделает проще те же апхилы, но если тебе не на тумбочку вставать, то ко всему привыкаешь.
Первый раз вижу, чтобы кого-то от такого обращения тригерило. На господина явно не смахиваешь, поэтому будешь молодым человеком.
Здарова, бро. А у нас уже весна во всю.
Этого дауна игнорь и репорть сразу, его высеры вчера уже подчищали, видмо он не понял
Город покрыт адовым льдом и поверх еще и выпавшим ночью снегом. Пешеходы еле-еле идут, держась друг за друга. Автомомобилисты осторожничают и ползут в пробках со скоростью 20 км/час.
А на шипованной швальбе охуенно лететь по дворам и паркам с утра, слайдя в поворотах и снимая со льда стружку.
Но ведь чушкарем сейчас ты себя выставил.
А в подешевле и не карбон фрейм вилсеты говно.
Если тебе сам факт лёгких колес важен, то проще купить простенький б/у гревол на соре/тиагре/апексе и к нему хороший вилсет. И хорошие покрыхи бескамерно не забудь.
Второсортный бренд
Есть, но они стоят от 3-4к бачей.
Хуюсик.
>то проще купить простенький б/у гревол
Рынок б/у гравелов пуст чуть менее чем совсем.
Продают только позапрошлогодние циклокроссы.
>бескамерно
Вот это вот вообще зачем для узких покрышек на высоком давлении? Чтобы поебаться?
Заебись, мне нравится. Не знаю, куда тебе, можешь оставаться.
Ну как хочешь.
Замечетельно, только съеби плз из этого треда и парашу свою забирай.
Это был троллинг от опа, о чем он сам же и писал
Конкретно этот выблядок - всем.
Охуел?
Есть типа городских велосипедов, но даже там их обоссывают.
Гейцбрид это ничтожное дерьмо с единственной доступной задачей - катать за вазелином в аптеку. Ведутся на такое только лохи, которые промылись идеей универсальности, что вообще мимо для гейбрида. Он просто сосет, у всех и всегда. Людей купивших это нигде не любят.
>У них что своего треда нет?
https://2ch.hk/bi/res/782557.html (М)
Там максимально неадекватная публика.
Мне сначала пекло с них, а потом я понял что это счастье - они и из прикрепа вытекли, и из других тредов. Сидят там компактно, обмазываются своим говном без задач.
О, збс
Слыш >>797829
уебывай сюда:
https://2ch.hk/bi/res/782557.html (М)
И убрать за собой не забудь.
1280x720, 0:10
Да я тролю. Пиздос вы зашевелились.
все уже.
85
Господи, как же хочется в Россиюшку
Просто предпочитаю рамы чуть меньшего размера, приятней мне так катать. Ну и длинный вынос в горизонт - стиль, чего уж там (правда у меня нет).
У тебя как-то инородно вынос выглядит, если честно. Но если удобно, то вариантов нет особо.
Хотел сегодня сгонять за город, но от этого ветродуя в ебальник не спасал даже нижний хват, да и просто неприятно, когда постоянно обдувает, пришлось урбанировать пока все спят. Интересное наблюдение - очки с желтым светофильтром добавляют в эту серость и мрак красок, прям как осенью едешь. Тоже 40 км вышло, лол, правда пикрилейтед это самое яркое, что было по пути.
Да я мудак и не додумался нормально поставить велосипед для кадра педалью об плиту
Салам, стелсобро, напомни плз из каких ты краев?
>Интересное наблюдение - очки с желтым светофильтром добавляют в эту серость и мрак красок, прям как осенью едешь.
Есть такая тема, да. Я в принципе только желтые стекла и юзал, пока не забыл очки на скамейке возле падика. Самый приятный фильтр.
Ты объясни в чем профит.
На широкой мтбшной резине все понятно, но зачем 25с?
>>797945
В россиюшке чтобы катать у границы нужно получать разрешение в фсб, иначе могут изловить и штрафануть, до смешного доходит просто - ты зашел в магаз в приграничном городе и тебя уже ждут на выходе. Есть дороги на которых нельзя останавливаться, короче ты подумай, может еще перехочешь.
Подмосковье.
>>798000
Люто поддерживаю этого оратора. У бати родители живут в одном приграничном селе по ту сторону от Сум, так на подъезде постоянно стоит военный мобильный пост, туда пускают только местных или с разрешением, которое нужно за месяц делать, я так полагаю, на месте. Последний раз меня пропустили только после слезных уговоров, да и то на часик под ответственность командира.
Российская транслитерация буквы "щ", всё нормально, ты еще немецкое schtsch не видел.
>Господи, как же хочется в Россиюшку
Ты это. Если в середине июля будешь там через границу шастать, пиши. Может пересечёмся хуй знает для чего , я как раз мимо буду катить.
>короче ты подумай, может еще перехочешь.
Это шутка была, на самом деле я бы только в СПБ хотел еще сгонять. До всей этой залупы с войнушками летал туда в командировки - очень нравилось. Но только временно, с 2к в месяц там нехуй ловить, а у себя в уродске можно чувствовать себя человеком.
>Есть дороги на которых нельзя останавливаться
Че, блядь, серьезно? А зачем так??
Да хуйня это про дороги. Если приграничная зона в 3 км где подписку ставить не стоит. И все.
>>798021
Мне больше всего печет с 20км куска дороги в ленобласти вдоль Сайменского канала, там надо подняться с нум до 50 метров, при этом чистый набор высоты на участке 180м. Распределение такое: 40% подъем, 10% спуск, 50% плоскач, подъем в основном не крутой 2-3%, но местами до 9-15%. На этом участке запрещено останавливаться, вообще. Ебанутый закон утанавливающий приграничный режим, чтобы алкоиваны не шастали вдоль проволоки и не ползли через запретку в ЕС.
Мне то норм, а вот тянке эта дорога дается тяжеловато, как то остановились передохнуть на обочине - съесть по батончику и попить воды - доебался хер в камуфляже.
>А облавы на велосипедистов у магазинов в Ивангороде тебе как?
Ебать вы ужасы какие-то рассказываете, анончики. Есть стори?
Хз. Может я и не прав. Сам у границ ещё не катал, а всех лесапедистов чтобы что знаю, принимали только за хардкорный стоянки с палатками сразу за таможней.
Погугли, должны быть, я сам не попадался, но мне рассказывали про административку за посещение магазина. Патруль ехал по городу, увидел у стены велосипеды рюкзаками. Дождались пока выйдут, проверили документы (разрешений на прибывание в приграничной зоне ни у кого не было), выписали административку.
Достоверно знаю как группу согнали с маршрута в другом регионе (нет, не Карелия), сопроводили из приграничной зоны и оштрафовали. У одного из участников потом были проблемы с СБ при устройстве на работу.
>>798034
Короче смысл в том, что с заграном ты можешь следовать по автодороге (типа А181) для пересечения границы, если ты свернул в кусты на обочину - все, ебать ты нарушитель. Можно оформить разрешение на пребывание в приграничных районах (через госуслуги, вышлют почтой или локал пикап в фсб), с этой бумагой не оштрафуют, но могут выгнать на дорогу если у них будет обострение/усиление. На некоторые районы эта бумага не действует один хрен, там для всех одни правила - пиздуй по дороге и не останавливайся.
Надеюсь эта инфа поможет кому нибудь в будущем избежать нервотрепки.
Читнул. Вот из интересного:
>Новые правила режима полностью переписаны, стали значительно понятней и короче. В первых же новеллах указано, что в любую точку погранзоны, отстоящую от линии границы либо погранпобережья дальше, чем 5 км граждане РФ допускаются свободно, но должны иметь внутренний общегражданский паспорт. Такая норма действовала с 2013 года, но была глубоко закопана в старых правилах, теперь же располагается в самом начале документа. Исключения сохраняется в том случае, если инженерные заграждения установлены от границы далее, чем 5 км (на практике — в труднодоступных лесных районах на севере Республики Карелия - до 8 км, в горах Алтая - до 20 км); в таких случаях без пропусков россиянин может подходить вплотную к линии заграждений.
>Граждане РФ и Белоруссии могут свободно находиться в любой точке погранзоны у российско-белорусской границы.
>Новые правила отказались от требования безостановочного транзита, которых действовали в период 2013—2017 гг.. Транзит по-прежнему допускается лишь по путям сообщения, каковыми являются любая дорога, пригодная для автомобиля данного класса и любая тропа, пригодная для велосипеда, по мнению самого велосипедиста. Такой транзит должен вестись кратчайшим путём.
>Новые правила впрямую разрешают "остановку для пользования объектами дорожного сервиса", т.е. переночевать в придорожном мотеле отныне можно без погранпропуска и в 5-км полосе.
>запрещается не любая фото и видеосъёмка, а лишь "пограничных нарядов, пограничных знаков, инженерно-технических сооружений, других объектов пограничных органов", также теперь официально разрешено проводить фото и видеосъёмку территории сопредельного иностранного государства.
Так что де-юре всё много лучше чем ты говоришь
Надо почитать, что там на самом деле сейчас, хорошо бы если и в самом деле смягчили, а то частное мнение какого-то парня в интернете может сильно расходиться с реальностью, может он просто заигнорил какие-то пункты, или трактовал их хм.. в свою пользу.
Раньше было не очень, известным мне опытом я поделился выше.
Этим правилам чуть больше года, так что временной лаг кулсторий тоже нужно принимать во внимание.
Мне, бтв, стало сильно интересно почему сосновый бор является погранзоной. Чё там такое происходит? Это же не из-за АЭС?
Охуенные новости в самом деле, ты меня порадовал.
Нашел правила в консультанте, читаю http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?rnd=EF4297F08EB232A68A42AE31B73AC634&req=doc&base=LAW&n=302434&dst=100016&fld=134&stat=refcode=16876;dstident=100016;index=0#2gtsx8imywu
Сосновый бор скорее всего из-за АЭС, впрочем там режим не строг - пускают по внутренним паспортам, кулстори про озалупы у магазинов не поступали.
>При следовании транзитом через пограничную зону допускается вынужденная остановка <1> и остановка для пользования объектами дорожного сервиса;
>--------------------------------
><1> Вынужденная остановка - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге
Ну то есть чисто в теории, если ты устал шо пизда или поссать хочешь, имеешь право остановиться. Покушоть уже нельзя. Но всегда можно сказать дефолтное: "сердце чёт прихватило, решил отдышаться." И до тебя не должны доебаться.
Офк если с палаткой или костерком увидят, то штраф обеспечен. Хотя и от него можно отмазаться, это ж Россия.
> И до тебя не должны доебаться
Ну ХЗ, всегда сторонюсь персон в погонах, даже если закон на моей стороне. Кто знает, что у них в мозгу происходит.
https://youtu.be/3RiXkxY06Lg
А, ну да, рано обрадовался:
>4. Временное пребывание в пограничной зоне допускается:
>в) гражданам, осуществившим въезд (проход) в пограничную зону по документам, удостоверяющим личность, и пропускам - в пределах территории, указанной в пропусках;
То есть по прежнему надо получать пропуск, ну это сейчас не такая уж проблема, но тем не менее.
>7. Передвижение в пограничной зоне осуществляется:
>б) гражданами, следующими транзитом через пограничную зону при выезде из Российской Федерации или въезде в Российскую Федерацию, - по кратчайшему маршруту следования
То есть по прежнему объехать огородами кусок трассы или тормознуть на обочине не оформляя пропуск нельзя - это уже не транзит, а временное пребывание.
Короче как и ожидалось, восторженный википед осилил приказ до второго пункта, а до четвертого и седьмого не дочитал.
Тоже верно.
>всегда сторонюсь персон в погонах
Я тоже, но мой тред был немного не об этом.
Просто хотел предупредить анона что в этой федерации не везде можно просто так находиться, и подобные ограничения подчас неочевидны.
А нахлобучат ли тебя в этот раз или в следующий - дело случая.
Хочу брать велосипед, понял что интересует гравийник или ссаные фитнес байки, бюджет +/- 50к. С ценами вообще непонятно что творится относительно прошлых лет. На что обратить внимание? Вроде посмотрел Мериду спидер, но чет неоднозначно
Смотри ЦК с покрыхами в районе 40мм. Крепежом под крылышки/багажник. В 85% случаев это гравийник.
> гравийник или ссаные фитнес байки, бюджет +/- 50к
> гравийник
> 50к
Вот вот это твой проблема, а не "не могу найти". В данный момент из нового тебе только модели прошлых лет искать, потому что даже мой нищеалю на кларисе, который в августе по скидоксу отдавался за 35к сейчас точно такой же, но из 2019, стоит 60к, либо ждать августа-сентября, когда пойдут скидки. Можно б/у смотреть, хотя их будет ОЧЕ мало.
Они же отличаются только навесом. Который потом и поменять можно. Ну сотый 43к, 200-50к, 300-60к и вообще одна звезда на системе, что то из них
Ну кстати двощну этого. Докинь ещё десятку, а лучше 15 и возьми что-то из шапки. Жопу ставлю, не пожалеешь.
Я рассматриваю и авиты те же. Просто не знаю что искать, и что адекватно по цене
И эти туда же
Silex видел, не уложился по бюджету
Ищи конкретные модели, их не так уж и много. Из шапки всё кроме Corto Sky + еще что можно это уже указанная выше Merida Silex и я еще на GT Grade катаю, хотя стоковые покры в 32 мм и аллюминиевая рама у моделей менее чем за 100к это нижняя пограничная зона в плане комфорта и внедорожных качеств. Есть еще модели от Спеша, Скота, Трека, Кэньон, но там ценник будет уже будет пиздец, не на "попробовать".
Спидер - гебрид с прямым рулем.
Сайлекс - гравел, с бараном и соответствующими переключателями на нем (они дороже).
вот такую штуку у него видел
https://vk.com/market-55916533?section=album_3&w=product-55916533_2157885/query
на самом деле никогда не ездил с бараном. нет проблем с переобучением на него?
>нет проблем с переобучением на него
Если ты смелый, ловкий, умелый - нет проблем.
Если тянка или проблемы с координацией то может быть сложновато.
Никаких. Если не удобно - не на баран пиняй, а на посадку. Подгоняй под себя седло, может вынос. И всё будет отлично.
Хотя меня, после долгих лет на стелсе, так и тянет присобачит по бокам барана горизонтальные ручки для широкого горизонтального хвата. Скучаю по нему.
У него есть дайверж А1 за 53к и дженезис эквилибриум за 57к. Второй я бы взял, сталь, гидравлика, все дела.
> Скучаю по нему.
Фу, я вообще стараюсь не держаться руками горизонтально, а если устаю от положения на пистолетах то просто держу руль большими пальцами на более близком к себе расстоянии.
другой стелсовод
Ну вот я седло сменил, может мне теперь будет суперудобно. Вполне вероятно что жопные боли меня сподвигали на прямую посадку.
Есть опыт опиздюливания вора с последующим отбиранием у него и вела и денег.
Дебил выложил мой вел, украденный с балкона, на авито в соседнем городишке.
Менты так ничего и не сделали, пришлось самому.
Ты думаешь, там какая-то другая процедура, отличная от обычной покупки бу с рук?
Ну и что? Сам подумай, зачем вору тебя кидать. Ему клиентов привлекать нудно, багеты на вяломании и харкаче ему не нужны.
Тут соглы. Бизнесок поставлен на поток. Терять клиентуру не хочется и смысла мало.
У него на кармане были.
Нет, я сразу отправил его в нокдаун. Не хотел, но на рефлексах так вышло.
Прости, я не тому напейсал.
Нет, я сразу отправил его в нокдаун. Не хотел, но на рефлексах так вышло.
Прикольный олдскул.
> На широкой мтбшной резине все понятно, но зачем 25с?
Убрать проколы, понизить давление. Все как на широкой мтбшной резине, додик.
> понизить давление
Люди, ставящие 25мм и потом пытающиеся понизить давление, используют свой велосипед не по назначению. Стойкость к проколам - еще можно понять, но понижать давление это делить на ноль главное предназначение 25 мм - накат и отзывивость.
320 грамм всего, при этом 40мм ширина
https://www.bike24.com/p2270121.html
https://www.bike-components.de/en/Panaracer/GravelKing-TR-28-Folding-Tyre-p61146/
Gay bread.
Ну все верно. Покрышки то как тебе мужичара?
Ты даже не пытался.
Есть крепление на раме, но как я понимаю будут мешать дисковые тормоза? Как выбирать, короче?
Дак ты сфоткал бы со стороны дискача, но скорей всего ничего мешать не будет. У меня такое же внутреннее расположение тормоза и точно такой же багажник. Всё отлично встало.
Сделай. На али звезды продаются по цене хорошего пива, даже 1х9 тебе за глаза хватит, единственно что я бы не отказался от сковородки сзади, но это тоже решаемо.
Во первых вовсе не факт, что у него безкамерка.
Во вторых даже если у него безкамерно установлена резина на 25 - вовсе не факт что он понижает давление, 60psi понижением давления не считается.
В третих ты что, не читал в интернетах? Все крутые пацаны так делают, а если не делают то говорят будто бы делают.
В четвертых у него еще и обода наверное с внутренним размеером 21-23, не на каждом мтб такое встретишь.
Алсо, где вы катаете если вас так одолевают проколы?
У турнея же красный ролик, не?
Не совсем корректно сравнивать, потому что 105 5800 на 11 скоростей и легче, чем тиагра 4700, а 105 5700 на 10 скоростей, но у нее другой каблепуллратио, у 4700 он как у 5800.
Не, сделал перерыв после вчерашней покатушки, чтобы точно не навредить себе. Завтра перед работой буду по району маршрутки унижать.
Канешна.
ты че, пес
У меня на 58 ростовке 700c так же смотрятся, единственно что зазора над вилкой такого нет.
За такие объёмы его давно бы уже накрыли. Плюс он из оф европейских магазинов доставляет и даже каньоны(которые продаются только в онлайн магазинах). Конечно с наценкой за заказ
В ебеня сибири доставка до квартиры вышла в 2500
Какие такие и кто его должен накрыть?
Хуй поймёшь что перед тобой. Вот покрышки со светоотражающей полосой это тема
>Хуй поймёшь что перед тобой
Пока будешь соображать - притормозишь от греха подальше.
А может наоборот - газ притопят : Смотри Клавка, светлячок летит, щас поближе подъеду. Хуякс.
Как же такие клоуны пестрые бесят. Свет себе нормальный купи и не нужно будет вел дрисней всякой обклеивать
Кек, автоеб порвался.
Попизди мне тут, это надо целенаправленно говном всю покрышку вымазать, подсушить и поехать. Анриал короче.
мимошвальбакаталец
Швальбчую.
Тебе в крокодильню
Для знакомства с грэвелами и поездок до 50км пойдёт за свою цену?
Да нет, конечно.
>алю вилка
Ну хз-хз, джва раза в жизни катал, не понравилось.
А еще у меня фобия, что она лопнет, но это хуйня.
Вполне. Вилку алю от карбониевой ты не отличишь, особенно на 40С покрышках. Это манямантры про святые карбоний и хромолий.
Ты не нужен.
Вот пиздеть не надо, окда?
Был нинер.
Потом был нинер с хромолькой из разряда "что продавалось на форуме".
Потом поставил пикрил.
Так вот, разница между хромолевым нонеймом и карбоном - охуенная. Даже на жирной резине (правда, я качаю до дуба, это да). Скорее всего, флексит не сильно больше, но добавился вау-эффект из-за легкости передка
Про люминь много сказать не могу, катался, как выше написал, джва раза в жизни, не зашло, но если всё так поменялось после перехода с хромо на карбон - наверное, разница огромная.
Пока ты малафьишь форумы, я катаю. Выше описал свой экспириенс, не больше и не меньше. Про люминь тоже честно сказал, а не "ряя, говно никатит".
А еще, внезапно, мне чет кажется, что от конструкции вилки очень много зависит.
Это ты обосрался.
Карбония целый ебучий спект есть. От деформируемого двумя пальцами, до ёбаного вставшего колом.
> Пока ты малафьишь форумы, я катаю. Выше описал свой экспириенс, не больше и не меньше.
У меня карбоновая ригидка на гревеле и мой экспириенс полностью совпадает с таковым в видео. Гашение вибрации карбонием только потому, что он карбоний - сказки венского леса. Конструкция да, может влиять, но это всё будет нивелировано 40 мм покрышками.
https://www.youtube.com/watch?v=h3RG5dztrXM
А вас не заебало десятки лет спорить об одной и той же хуйне? Я понимаю, что такая фраза применима практически ко всему, но ведь металосрач это совсем уж пиздец.
Ты охуел? Карбон только совсем недавно появился в относительно нищесегменте, эти срачи если и приостанавливаются, то только чтобы вспыхнуть с новой силой опять.
Материал сам по себе это полдела, конструкция решает.
Одно дело прямая как стрела алюминиевая рогатина, совсем другое карбон с большим рейком.
>Карбон только совсем недавно появился
У меня знакомая катала на карбоновой спонсорской меридке лет десять назад.
Тогда уже поел китайкарбон, помню как возили рамы в соседний мухосранск торцевать стаканы, потому что у нас в мастерской инструмента не было, и вкладываться в покупку было нерентабельно.
Ставят что угодно, просто ты смотришь хуево
Нынешний китайкартон с тех пор здорово подрос, есть оч годные штуки.
Плюсы и минусы каждого сплава давно известны, то о чем тут спорят на конечний результат влияет примерно никак, особенно в руках не про. Карбон берут те, кто может себе позволить, кто не может или похуй берут хромоль, а люминь берут те, кто не любит ржаветь.
Данунах, лучше в Испанию.
Гугли дисковые хуевелы, продающиеся с двумя комплектами колёс. Там 650b и 700с прямо из коробки. Знай себе играйся, переставляй, сравнивай накат и комфорт, динамику и маневренность.
Взгляни на довольные лица этих мужчин:
Катал на фельтовской МТБ раме - красота и легкота.
Мериды рядом с ней выглядели колхозными ашанами - фельт был тоньше, форма труб сложнее, швы аккуратнее.
Несмотря на больой размер рамы вел хорошо под мои пропорции подогнался, короче впечатления остались исключительно позитивные.
Сложность формы труб уровня "мы тут чуть плюснули и изогнули перья, а варил потом все это пьяный китаец в третью смену", короче смотришь и сразу понимаешь что не топ, и не люкс.
>топ
>люкс
Felt («Фелт») — американский производитель велосипедов, преимущественно шоссейных и триатлонных. До 2006 года специализировался на выпуске велосипедов с алюминиевыми рамами из нижнего и среднего ценового ряда; в 2006 году представил модели из углеродного волокна по цене от 2 до 5,7 тысяч долларов.
Стелс перекатился в топ, кек
Чморида начинается со своркса, до того не на что там смотреть.
Ее же уже нет нигде в России с нормально ростовкой.
Хотел взять неделю назад, не успел.
Или "нет в наличии" или S(47).
>Или "нет в наличии" или S(47)
Двачую, мне silex 600 M-ку предлагали, других нет, но он 102к стоит, а за соточку уже карбон хоца.
У мериды все ходовые модели к апрелю заканчиваются в магазинах каждый год.
мне по ростовке подходит XL(56), который можно найти, так что вопрос еще актуален
Они так и хаварят - БелХарат.
Не стоит конечно же.
Сравни сколько стоят меридовские цк с той же навеской и подумай, а лучше посмотри на другие бренды и модели, список в шапке.
Из однозначных достоинств мериды только легкая и негниющая алю рама, она же недостаток - крепежных отверстий под крылья-багажники маловато.
>она же недостаток - крепежных отверстий под крылья-багажники маловато.
Справедливости ради это не всем нужно. Зато мерида весьма легкая, в 10 кг укладывается.
Ну я про легкость написал вроде, я хоть и хейтер сайлекса, но стараюсь быть объективным.
>>она же недостаток - крепежных отверстий под крылья-багажники маловато
На пике что то невероятное и недоступное7?!
Или тут эстетствующий педрила вещает?
Во первых отверстия таки есть, и даже на вилке (в неожиданных местах).
Во вторых ты на это собрался крылья или багажник вешать?
В третих - вся эстетика попизде.
>Во вторых ты на это собрался крылья или багажник вешать?
Ты видел во что тут анон ронина превратил? Эстетика и вообще внешка нынче не в моде.
Тот что с сумочками с алиэкспресса? Ага..
Ну и я ранжировал эстетику по минимуму, так как в былые времена сам колхозил багажник на раму без креп.
> как в былые времена сам колхозил багажник на раму без креп
Хуясе, ну ничего святого в человеке.
Хех. Я ток уебанскую защиту пера из тряпки и с принтом ТИПА БРЕНДА за пару баксов цеплял.
Типа бренд это Author поди? У меня тоже на прошлом веле такая тряпица на защите пера стоит.
Страшного не случится. Бескамерку тема, просто будь готов к возможной ебле с установкой. Чем больше ездишь оффроад и чем шире покрышка тем больше рулит бескамерка
ДОПУСКИ. Даже если берешь к ободьям рекомендованные производителем покрышки все равно бывает что НЕ ЛЕЗЕТ или наоборот слишком свободно прилегает и хуй поставишь без компрессора.
Ну и всякие мелочи вроде надорванный ленты, сифонящего ниппеля, хуевого гермета, падающего давления за пару дней.
В большинстве случаев, конечно, ограничивается еблей с установкой покрышки
>Эстетика и вообще внешка нынче не в моде.
Иди нахуй, долбоеб. Что бы ты понимал в эстетике еще, полуобразованная манька.
Человек оборудовал свой велосипед так, как ему удобно катать. А не для того, чтобы фотки делать на набережной для доморощенных эстетов.
> b-soul?
Т.е., если бы там bortranger было написано, то это другое дело сразу? Ясно, понятно.
Я думаю, он разговаривает с долбоёбом, которому не нравятся буковки b-soul на сумочках. Мне кажется, это было довольно очевидно.
Смотря где. Странно, что ты до этого сам не додумался.
поясните за убогую проводку тросов,с огромной дыркой у каретки.
Эта же хуйня либо забьется грязью,либо лопнет.
Мне похуй на внешку, просто по моему опыту и рельефу моей мухосрани, такая большая звезда будет не в тему, 38 хотя бы поставить надо.
> Т.е. тебе и ему они нравятся?
Как ты пришёл к этому выводу? Просто интересно, где в логической цепочке (if any) ты сделал ложное допущение.
Правильный ответ: не могу говорить за него, а мне похуй на сумочки.
Ну ты ведь как-то пришел к выводу, что они мне не нравяться, хотя я такого не писал. Ложное допущение ты сделал, когда посчитал, что можно влазить в разговор не читая его.
Это другой любитель потенциально одноногих вилок, или тот долбаеб наконец-таки снял резинки с шатунов и поставил контакты?
Не очень тебя понял, анон.
Брал я из а начале зимы, когда у меня было четкое представление о необходимом бюджете для поездки, но представления о том смогу ли я накопить денежку - нет. Потому выбор для меня был очевиден, основные элементы брать надёжными, а на остальном максимально экономить. Сумки, баул, велокомп, зеркальце, палатка, котелок и ТД. У меня либо были, либо их я брал из расчета - точно нужно, но подешевле бы. В тот момент я раскошелился только на багажник, пожалуй.
Ближе к весне с деньгами все стало более определенно и я смог купить себе Брукс и швальбу. Но не перепокупать же остальной навес ради стиля. Откатает сезон, посмотрим как себя покажет, как я себя покажу, как будет с финансами на следующий год и судьба запятой в "заменять нельзя оставить" будет решена.
Не надо думать и винить меня что от безвкусицы обвешался всяким тряпьём. Спасибо. :3
Кэнондейл-кун на связи (эт я картинку с ашанами вбрасывал), мы вроде с тобой уже за внешку общались, сори, если обидел. Я периодически накидываю чисто по доброму потроллить, без какого либо хейта и оскорблений. В целом ничего против сумок не имею, обнял
Это токсичные гости из соседних тредов
Ты на ней ДХ катать собрался?
Вот именно поэтому лучше своими велосипедами на анонимной борде лучше не светить, а то нарвешься на ебанашек, потом будешь вот так вот оправдываться хуй знает перед кем.
>, а то нарвешься на ебанашек, потом будешь вот так
да похуй, я выкладывал свой вел, его по канонам обосрали, а мне поебать, поржал и пошёл дальше.
Пояснить можно когда сперва спрашивают, чем был оправдан тем или иной выбор, а не сразу кидаются говном, иначе это уже оправдания человека, которому не всё равно, что о нём думают.
ваш диванный психолог
Ты маленькая девочка, которая боится критики в интернете? Серьезно?
Я щас не пытаюсь тебя оскорбить, просто сообщение твое реально нелепое какое-то. Ох бля, на двоче обосрали, что же делать БОЖЕЧКИ
Это же не критика по делу, а маньские визги, кому приятно их слушать? Вот мимокрокодил написал, что по этой причине не выкладывает в тред свой вел. Что делает маня? Ставит вопрос ребром: ТЫ ЧТО ССЫШЬСЯ, ДА? ДЕВОЧКА, ДА?))) Никакой рефлексии и попытки в размышления.
Мимо
Критика по делу на дваче, ясно. Проходи дальше.
Посмотри, пожалуйста, в слове значение слово "критика", а потом поищи её тут, особенно в зимне-осенний период, который вообще апофеоз дегенератства: сумочка - БАБАХ, топталки - БАБАХ, <подставь своё> - БАБАХ. Может кого-то такое говнометание заряжает, но это явно на любителя. Хотя быть может просто устал от двачей уже.
>Во вторых ты на это собрался крылья или багажник вешать?
>В третих - вся эстетика попизде.
не найду никак для себя вел до 10кг. Если найдется, буду лично кисточкой мазать и заплатки на раме имитировать говном с грязью- мне катать важнее, чем на вид надрачивать
Так я же за топталки тут больше всех и выхватываю (причем сами топталки ахуенные, просто у кого-то горит, что я их юзаю на цк) ну и что? Это же, бля, двощ. Обижаться на чьи то попытки затроллить это даже звучит как-то глупо. Зато я знаю, что тут кроме биомусора есть еще красноронин, сбитый ронин, стелсобрат, челик на кадейле и еще дохуя вменяемых анонов, с которыми можно вести адекватный диалог.
>>800878
Купи любой, да хоть из списка в шапке, и смени, к примеру, вилсет на более легкий, будет тебе вел до 10 кг изи. Искать идеальный комплит под себя - то еще удовольствие.
В шапке половина на стальных рамах - тот еще источник лишнего веса.
А сайлекс алюминиевый, хотя и оверпрайс.
Хуясе дырка. Первый раз такое вижу.
Первый день на контактах, проехал 65 км, даже не заебался.
НО при этом один раз забыл выстегнуться и чуть не умер под електричкой.
Такие дела аноны.
Ну красава, че.
Вел годный, сменить педали на топталки, нацепить колпачки на шатуны и будет збс )))
Подскажи ширину грязезазора на уровне покрых
Полиция зазоров уже выехала за твоей вилкой.
В остальном же вообще ламповая писечка получилась. Такая то ниндзя. Нин..!
Новые комборучки Соры выглядят приятно. Одна звезда спереди сразу отметает кучу проблем и подводных камней связанных с передним переклюком. Вилсет какой-то приятный с пистонированными ободами. Что за покрышки такие? Вижу ты противник ярких полосок и надписей?
>Подскажи ширину грязезазора на уровне покрых
Если ты про вилку то вот, это зазор с 2.2 дюйма колёсами , а у меня 1.5
Сзади чуть поменьше
>сменить педали на топталки, нацепить колпачки на шатуны и будет збс
Да видел пик того анона, тогда проиграл с его сайнтов и крышек))
Но сегодня после того как упал, первые минуты 2 тоже думал "НУ ИХ НАХУЙ ЭТИ КОНТАКТЫ" потом втопил чутка по шоссе и сразу передумал
>>800965
>На баране до этого ездил?
Ездил на туристе раньше. Потом пару лет на гибриде с палкой поездил и понял что прямой руль это полная хуета, отныне только баран.
>Как рулится с коротким выносом?
Короткий вынос это вынужденная мера, так как рама не предназначена под баран. А рулиться ахуенно, потому что колёсная база длинная.
>>800969
>Полиция зазоров уже выехала за твоей вилкой.
Да, зазоры большие спереди, сзади всё ок. Но карбо вилки такой длинны (480 мм) и с норм зазорами нету (
>Что за покрышки такие?
С рынка за 250 грывень штука, еще в прошлом году купил
Ну по протектору и весу они идентичны schwalbe road cruiser
Планирую покатать так еще месяцок и если будет по кайфу (не умру под фурой или електричкой с этими контактами)
То куплю себе Panaracer GravelKing TR 700x38c как на пике (Весят всего 320 грамм штука)
>Вилсет какой-то приятный с пистонированными ободами
вилсет dt swiss с втулками deore, по дешевке купил у барыги из Ужгорода (типо вашего вора из Калининграда, только хохляцкий)
>Вижу ты противник ярких полосок и надписей?
Да, сорвал наклейку на ободе, так красивее
И ещё хочу раз и навсегда сообщить что карбоновая вилка >>>> алю.
В прошлом году ездил на Алюминиевой вилке по одному участку очень старой дороги, там идёт асфальт в перемешку с дробленым камнем. Трясло пиздецки что аж приходилось сьезжать на грунт.
В этом году на карбоне там же 40 км/ч ехал и все ок
Как же неудобно с телефона двачевать вы бы знали..
>Подскажи ширину грязезазора на уровне покрых
Если ты про вилку то вот, это зазор с 2.2 дюйма колёсами , а у меня 1.5
Сзади чуть поменьше
>сменить педали на топталки, нацепить колпачки на шатуны и будет збс
Да видел пик того анона, тогда проиграл с его сайнтов и крышек))
Но сегодня после того как упал, первые минуты 2 тоже думал "НУ ИХ НАХУЙ ЭТИ КОНТАКТЫ" потом втопил чутка по шоссе и сразу передумал
>>800965
>На баране до этого ездил?
Ездил на туристе раньше. Потом пару лет на гибриде с палкой поездил и понял что прямой руль это полная хуета, отныне только баран.
>Как рулится с коротким выносом?
Короткий вынос это вынужденная мера, так как рама не предназначена под баран. А рулиться ахуенно, потому что колёсная база длинная.
>>800969
>Полиция зазоров уже выехала за твоей вилкой.
Да, зазоры большие спереди, сзади всё ок. Но карбо вилки такой длинны (480 мм) и с норм зазорами нету (
>Что за покрышки такие?
С рынка за 250 грывень штука, еще в прошлом году купил
Ну по протектору и весу они идентичны schwalbe road cruiser
Планирую покатать так еще месяцок и если будет по кайфу (не умру под фурой или електричкой с этими контактами)
То куплю себе Panaracer GravelKing TR 700x38c как на пике (Весят всего 320 грамм штука)
>Вилсет какой-то приятный с пистонированными ободами
вилсет dt swiss с втулками deore, по дешевке купил у барыги из Ужгорода (типо вашего вора из Калининграда, только хохляцкий)
>Вижу ты противник ярких полосок и надписей?
Да, сорвал наклейку на ободе, так красивее
И ещё хочу раз и навсегда сообщить что карбоновая вилка >>>> алю.
В прошлом году ездил на Алюминиевой вилке по одному участку очень старой дороги, там идёт асфальт в перемешку с дробленым камнем. Трясло пиздецки что аж приходилось сьезжать на грунт.
В этом году на карбоне там же 40 км/ч ехал и все ок
Как же неудобно с телефона двачевать вы бы знали..
>Да видел пик того анона, тогда проиграл с его сайнтов и крышек))
Это я и есть, кек
>Если ты про вилку то вот, это зазор с 2.2 дюйма колёсами , а у меня 1.5
Сзади чуть поменьше
Можешь, когда возле вела будешь, просто померять рулеткой/линейкой сколько см от ноги до ноги? На пике нихуя не понял, если чество.
сасаит
https://www.youtube.com/watch?v=VPsZOTxchYE
Это копия, сохраненная 30 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.