Это копия, сохраненная 4 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
FAQ:
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https://trial-sport.ru/goods/51516/1321073.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1306085.html
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. [YouTube] Light Bike Vs. Heavy Bike – What's The Difference On A Climb? GCN Does Science И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.html
Тренировки
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
Мощность и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.html
Байкфит
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58
Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯ волшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://m.ebay.com/itm/KALLOY-UNO-AL-7050-Ultra-Light-Weight-Stem-31-8-7-Degree-Black-/122072788324 - годные выносы
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http://www.wiggle.ru/castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Байкпуцкинг
https://kailer.ru/
https://vk.com/notneebp
https://vk.com/kiselev_bikepacking
https://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-2018-Bike-Bag-Bicycle-Saddle-Tail-Seat-Waterproof-Storage-Bags-Cycling-Rear-Pack-Panniers-Accessories/32816026004.html
Что посмотреть
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Road.cc: https://www.youtube.com/user/roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featured
Чемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Для социоблядей
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфы
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.
https://pastebin.com/z88bxzUw - ОП-пост.
Че это за двухтысячные, охуел?
нужно написать Matrace, а то не по-французски как-то
> Скидывал 400 грамм на покрышках (марафоны суприм - про1) - разницы не почувствовал и на графиках не увидел. Овощемер есть, 4 ватта есть.
Доверюсь анону и обойдусь покрышками.
На ебее б/у старые версии sram quarq, типа s975, который еще магнит требует. Да старый, да меряет одну ногу и не может в дуал, но весьма точный и надежный. Сам с таким катаю
X-cadey
Фига се космолет
У хозяина хороший вкус и кошелёк, я бы тоже не прочь собрать похожий троллинг-аппарат, специально подобрав одни из самых провалившихся/нестандартных/некроаэро компонентов.
640x360, 0:17
https://www.merida-bikes.com/en/bike/104/scultura-500 или https://www.merida-bikes.com/en/bike/105/scultura-400
Но чет стримает вес на офф. сайте. Мб есть альтернативы?
>scultura-500 или scultura-400
Ты совсем чтоле дегенерат?
>Мб есть альтернативы?
У всех производителей есть альтернативы, тысячи их.
А я понял две люминевых табурета, но один на 105 а второй на ультегре. Купи капрон, не позорся, и на дисках.
Где ты там горы текста увидел? Но одна на ультегре должна быть вторая на 105. Походу на сайте что то не так с описанием.
Ну если ты еще тут.
За твои деньги можно купить капрон на 105, даже новый, возможно без документов, ищи на олх и пелотоне.
Если ты загорелся именно меридой ок, но есть альтернатива, она везде.
Ультегра это маркетинг и кроме грамулек и чсв ты ничего не потеряешь купив 105.
Да карбон рили круче, и рано или поздно ты его купишь, так что купи сразу.
Пох на документы но б.у боюсь брать. Возьму что то ушатанное и потом пожалею про это.
Плюю на нищуков на всяких парашных ЯМИСАХ и МОНГУСАХ, зато КОРБОНОВЫХ, когда обгоняю их (всегда) на своём ультралайтовом КААД12.
Свой акк в страве линкани.
http://velo-master.in.ua/velosipedy/shossejnye-velosipedy/item/170-colnago-c-rs.html rbf0914658
http://velo-master.in.ua/velosipedy/shossejnye-velosipedy/item/132-bianchi-sempre-pro.html
В чем подвох? Таким барыгам можно верить? Сайт то стремный.
Первая ссылка чуть кривая.
http://velo-master.in.ua/velosipedy/shossejnye-velosipedy/item/170-colnago-c-rs
Да можно и на кларисе 13килаграмовом оюогнать карбон, приколюха то в том что на карбоне ты как на сёрфе плывешь, мягко и жестко одновременно, а на люмине, какой бы он там супер не был, он все еще люминий с характеристиками люминя, как бабка с возом.
Ой так и знал что ты это скинешь.
Начнем с того что GCN это 100% маркетинговый проект, занесли денег чтоб люминь продать.
У тебя вилка тоже люминевая, что нет? Ой а как же так получилось, алюминий же такой же как и карбон. Ни одного алюминиевого байка на про сцене и даже на тренировках, ой дак он ведь ничем же почти не отличается от карбона.
Прими уже реальность, люминий всратый материал, или ты на карбоне не ездил так попробуй, разницу ощутишь моментально, и никогда не пересядешь на люминеевый якорь, ОСОБЕННО НА НАШИХ ХУЕВЫХ ДОРОГАХ, ЭТО ТЕБЕ НЕ БРИТАНСКИЕ GCN ДОРОГИ.
> Начнем с того что GCN это 100% маркетинговый проект, занесли денег чтоб люминь продать.
У тебя ad hominem и противоречие самому себе. GCN проталкивает какие-либо тренды (диски, гравийники) выдавая больше и больше видео на заказанную тему, а не пиздобольством. Это во-первых, а во-вторых сперва говоришь про тренд карбона в велоспорте, а потом заявляешь, что GCN проталкивает люминь, как будто есть какой-либо тренд на них.
> разницу ощутишь моментально
эффект плацебо
> У тебя вилка тоже люминевая, что нет
Потому что вилка дешевле и проще в изготовлении, чем целая рама, поэтому их ставят даже на нищеговно за 30к.
http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=221&t=50781
http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=221&t=50813
Разве им не 100 лет в обед? Ну не знаю стоит ли оно того.
Может тебе еще рассказать секрет что все велодетали, да и вообще все может работать в 3-20раз дольше, но ресурс намерено снижают ?
Ты вчера родился чтоле? Все покупают карбон, люминь или нищим или купим рекламу в GCN и скажем что алюминий немножечко уступает = устарелое говно скупают и срут везде что карбон нинужен.
Тогда понятно, почему законы взрослого мира не доходят до твоего сознания.
Ух бля да, щас как бы машины делают не ремонтопригодными с ресурсом в 2-3года, когда машины с 90ых до сих пор ходят, ремонтируются на коленке. Да вот эта я брежу, такого же нет совсем.
Да каретки шимановские бюджетные делают специально без пыльника, чтоб пользователям лучше было, я ж выдумал всё.
Покрышки ж делают с заведомо малым ресурсом потому что ж по другому не могут, а не потому чтоб ты купил новые.
Вот же я параноик, выдумал всё.
Ой да, затралел меня.
Друг механик.
Не ну если ты не тралишь, но живи в своём манямире, где производитель заботится чтоб потребитель получил качественный и долговечный продукт.
Вот этот чет нравки. http://velo-master.in.ua/velosipedy/shossejnye-velosipedy/item/170-colnago-c-rs.html
Что думаете? ett 53 при росте 180 критично?
Тебе по доргам ездить или прыгать как ебанутому? Пезднешься- да и похер.
Карбону же ничего не будет а ?
Или бежать передислоцировать гонку в теплое помещение ?
1280x720, 0:17
Двачую. Быстрее бы новый сезон motogp под пивас.
Хоспади, как же хочется Лето...
Во 1 ) первых фиксеры петух
вовторых : день уже на прибыль пошел, скоро светлее будет
3. втретих иди на хуй со своими фиксавидео с этого треда
>Во 1 ) первых фиксеры петух
да, но такую годноту выпускают только фиксодебилы
от шоссе богов смотреть только хайлайты с туриков?
>вовторых : день уже на прибыль пошел, скоро светлее будет
дада, по минуте в день. через месяц спишемся
>>67649 (Del)
сыглы сыглы
этим летом видел такую надпись: cars sucks
выглядит достаточно глупо
> от шоссе богов смотреть только хайлайты с туриков?
https://www.youtube.com/watch?v=1ZzLUQaR2ug
>видел такую надпись: cars sucks
>выглядит достаточно глупо
Конечно глупо, ведь либо car sucks, либо cars suck,а тут алкоиван пишет хрень уровня "я твой дом труба шатал".
> купил педаль
обосрался
> пукнул
слёзно прокомментировал, вызывая сочувствие
ВелоОпра какае-та
Пожалуйста, не пости больше хуйню подобного плана, сделай всем одолжение, сохрани немножечко времени анонов.
Хайлайт, бляяяять)))))
> Пожалуйста, не пости больше хуйню подобного плана, сделай всем одолжение, сохрани немножечко времени анонов.
Говори за себя. Если тебе интересны видео со страданиями профиков, то давай, скидывай их. Это же видео от любителя, жизнь которого сильно изменилась благодаря велоспорту. И меня например гораздо сильнее задевают именно такие истории. Это дает мне понять, что каждый способен на свои рекорды, способен преодолеть себя и получать удовольствие от тяжелой работы над собой.
Съездил , занес в теплоту, сегодня завтра приближение к -30 обещали, ну его нахуй.
>https://world-bike.ru/velosipedi/shossejnie-velosipedi/teammachine-alr01-sora-ct-white-2016/
>Старая сора
>Люминевый табурет
>Только 47 размер для лилипутов
>61600 РУБ.
Бля, я че-то не заметил, что там один размер только.
А так то мы живем в том ужасном мире, где за 50-60к ничего нового лучше чем на Соре не купить.
> А так то мы живем в том ужасном мире, где за 50-60к ничего нового лучше чем на Соре не купить.
Вот с Тиагрой можно за такие деньги взять.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1316879.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1311507.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238453.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1306083.html
Всегда ваш менеджер триала
выглядит так же некрасиво как и каланчи, для которых он сделан
На мой взгляд наиболее пропорционально большинство шоссеров выглядят в 54 ростовке
54 или 56, да.
Нахуя он это снимает?
Становится овощем.
Потому что он ебан, и велосипеденый видеоблоггер из него — говно.
Это кто, веловеган местного посола?
А что там? Если он полный веган, то ему там пизда, уже наверное дёсна кровоточат, он и так выглядит нездорово, за год за два если он так продолжит - пизда, ну я только порадуюсь.
Ну у него явный гипертиреоз, глаза на выкате, волосы редкие, худющий, эмали на зубах, голос хриплый. Наверняка постоянно усталый, мерзнет и постоянно пердит. Ему пизда, лол.
Его можно как пример использовать чтоб отговаривать людей от веганства и сыроедения.
Прост дващер. От копро отдыхает..
Спасяб, с нг.
Ответил там, и еще добавлю если руки чешутся собрать собери на чем нибудь современно, но не вздумай 30 летний велосипед брать, такая хуйня только по парку годится кататься.
Лучше б/у но современный
Интересные цены, если с такой рамой взять недостающие части (pressfit каретка, ось, адаптер под переклюк), то за пару сотен евро можно собрать шоссер из коробки со старыми деталями.
> из коробки со старыми деталями
Это если у тебя в коробке ещё road калиперы и втулки под ось валяются.
У меня есть лишний 5800/685 групсет, вилка, капроновые колёса и всё остальное. Заднюю втулку придётся переделать под ось, да.
Ну ничего себе цены. Взять что ли. Правда у них с вилками беда почему-то: выбор какой-то скудный, далеко не под все рамы есть.
А, читал твой тред на ВВ когда-то. Ты 685 и хопы на что-то сменил уже? Чем-то не понравились кроме веса?
Сейчас всё то же самое на месте, 685 будут заменены 9120. Возможно, будут кастомные капюшоны, если я не окажусь рукожопом.
Не бонби, быдло, диски топ.
Тормозят лучше, обод не изнашивают, на восьмёрки все равно (если уж умудрился поставить). Что могут предложить клещи кроме КУКАРЕКУ ТРАДИЦИИ? Разве что выигрыш по весу небольшой.
Нихуя се небольшой. 500 гр для шоссера это приличный вес и выглядит шоссер на клещах как шоссер а не как говномес
Тот ньюфаг эти 500г и не заметит. А пользовательские качества отметит сразу.
> выглядит шоссер на клещах как шоссер
Это уже ему решать, вкусовщина.
Велик-о-лепные шоссеняши, Vittoria Randonneur, это хорошая годная покрышка или кирпич, гиря и квадрат?
Хочу обновить покрыхи на следующее лето, размышляю, что выбрать, износостойкие и антипрокольные или наоборот, лёгкие и мягкие.
Что можете порекомендовать? Кто на чём гоняет?
Кенда вроде бы какая-то. Что там на Витусы с Чайника ставят? Взял у приятеля Razor на Соре, не помню какого года.
Kenda Kriterium 28мм.
будто тебе одного хватит.
Ну не для оффроуда на джипах блять, да.
Жопу жалко - только мягкие. Continental Grand Prix 4000s II
На самом деле уже в конце марта можно робко выкатываться, если ты спандексный педорас. Люди на нормальных велосипедах катаются круглый год.
> нормальных велосипедах
Здесь то зачем ТАКОЕ упоминать? Жесток ты к этим стааночникам комнаатным..
В моих пердях лёд на дорогах может до середины апреля держаться, например, а на подвесе-то я круглый год езжу.
Это твоя мама.
педали еще не вкрутил, а бутылки с водой уже стоят
этот педик вообще ездит, или велик для селфи купил?
Это ненастоящий велосипед, у него вся трансмиссия слева.
Поменял стоковые колеса на самые дешевые team vision - 516г, охуеть, велосипед 2к$. Теперь без педалей 8кг, заебися.
Так зарабатывай
Вес теоретический, я разницу по колесам взвешивал, знаю вес велосипеда без педалей, хуле ты доебался уебок?
И как их лучше располагать: мои идут прямо под рулём, параллельно перекладине, видел, что у многих сбоку, параллельно раме, но я хочу проводку сделать покороче, и не хочется, чтоб при крайнем вывороте руля этот бочёнок херачил в район рулевого стакана.
Зачем тебе вес велосипеда без педалей? Взвешивай сразу ещё и без руля и переклюков, дебил ты ебаный.
Какой же ты мудак блядь тупой, все производители указывают вес БЕЗ ПЕДАЛЕЙ, ШТОБ ТВОЯ МАТЬ ШЛЮХА СДОХЛА.
обосрышь у сезоноблядей- к месту нннах!!
А без рамы какой вес получается?
взвесь без сиденья и ситпоста, нефиг сидеть, вкручивать надо
Проиграл с нищего унтерменша, считающего, что если кто-то весы не купил, то только потому что денег после покупки велосипеда не осталось. Я мог бы пруфануть свой с-воркс тармак сл6, но перед свиньями метать бисер не привык.
проиграл с беспруфного юберменьша
>тысячи долларов
>за трубы из папье маше с гидравлическими прищепками и лоу-тек электроникой
Без лоха - гнутого петуха жизнь плоха. Я бы никогда не сел на что-то с названием эсворкс, особенно в трико, если вы понимаете.
Скоро ты узнаешь что вес разный в в зависимости от ростовки, что стоковые покрышки многие меняют тоже с покупкой велосипеда, держатели бутылок тоже должны учитываться в весе ииииии производители просто зачастую пиздят
Иди взвешивай нормально
Лол, петух, при чем здесь все это? Речь о том, что, (помимо всего прочего, о чем ты пукнул в лужу без нужды) производители указывают вес без педалей. Внимание: НЕ С ПЕДАЛЯМИ, А БЕЗ НИХ. Это все, что я хотел сказать в предыдущем посте.
>ииииии производители просто зачастую пиздят
Это так.
Мимо на пушечном ядре, весящем искаропки на 400 гр. больше заявленного.
Ни один вменяемый человек не станет тратить любые деньги на то, чтобы публично в наряде гомоклоуна ерзать очком по чему-то с названием эссворкс. Впрочем в этом треде лишь пукнутые чушки с кризисом среднего возраста, которые повредились мозгом схватив сифак от трапа и решили что они спартсмени.
Спортсменя идёт в полный аутизм, обдышавшись шептунов в хрущах и ударилась в вейтхант. Проветривай хоть после своих первозмоганий на станочке.
Проветривай
>Ни один вменяемый человек не станет тратить любые деньги на то, чтобы публично в наряде гомоклоуна ерзать очком по чему-то с названием эссворкс. Впрочем в этом треде лишь пукнутые чушки с кризисом среднего возраста, которые повредились мозгом схватив сифак от трапа и решили что они спартсмени.
Доктор, этот поц-и-энт ещё излечим или уже всё, терминальная стадия?
вес велосипеда по большей части определяется компонентами, а не рамой, на легкой раме и чугунных компоментах и карбон будет 8 кг весить
Представил себе шоссейный карбосворкс со стальным рулём, с даблтреками и маниту дорадо и кекнул.
Ну представь себе что та мерида почти такая же, там одно седло 305 грамм весит
Пукнутый шассир то? Не.
Какие подводные камни? Отдают за копейки считай, учитывая что там одна рама стоит 3,5к баксов
Ах да, там ещё и карбоколеса, охуеть вообще
Обвес — 10-скоростная ультегра, возможно, убитая. Захочешь перейти на 11 - придётся менять весь группсет одновременно.
Если рама падала, могут иметься повреждения карбона, не видные глазу. Придется уверовать в честность продавца.
Колёса — трубки, оно тебе надо? Но, в принципе, продать/обменять можно. Состояние опять же неизвестно, может и подшипникам пиздец быть.
Руль и вынос лично я бы все равно поменял в целях байкфита.
Ещё тут интегрированный подседел, так что с размером рамы лучше не промахиваться.
> на легкой раме и чугунных компоментах и карбон будет 8 кг весить
Кек, я так понимаю, у всех тут велики легче 8кг?!
Попробуй синий фиксатор резьбы. Поищи по авто магазинам и хозмагам.
Тож арнул с форева илона на тандеме )))
Недостаточно данных. Скорее всего, у тебя ЦК колесо хуевое, а на шоссе получше. Покрышки снимал? У меня пустое переднее колесо 500г, например. Плюс ротор 160мм, не знаю, сколько он там весит, не замерял. Так что все относительно.
Так, пизжу, 560г.
Ну епта, посчитай. Цк-обод, скорее всего, чутка тяжелее, покрышка тоже, плюс вес ротора, не ебу, сколько они весят.
>yo dawg i heard you like discs so we put a disc on your disc so you can brake better while being more aero
Ну я тут смотрел CGN, там у них охуенный байк за $2к, весит 8.4кг и мегаохуенный за охулиард долларов, весит 8.2кг. Но очевидно люди в этом треде и богаче и умнее.
>за охулиард долларов, весит 8.2кг
Чёт хуйня, самый бомжацкий пизженный байк до 2к $ на барахолках 6.9-7.9 кг.
Ну так аеро и тт тяжелее.
https://goldenbike.com.ua/stati/aerodinamika-na-shosseinyh-velosipedah
Хуета.
На FD-R9000/8000/7000 настройка натяжения троса на самом переключателе, крутилка посреди оплётки не нужна.
Сколько отдал за колёса?
пиздец тяжелая наркомания
У меня Тиагра 4700 по кругу и эта дичь шла в стоке с велом. Да и на ходу подстраиваться удобно, в случае чего. Вощим, куплю кусачки и постараюсь изменить положение этих эДЖастеров, укоротив трос.
Купи джагвайровский на Али, пара рублей 200 вроде стоит. Миринда как всегда, экономят на хуйне.
Топовые байки за 10000$ весят в районе 6.8кг, а ВОТ НА ФОРУМАХ СОБИРАЮТ НА КИТАЙКАРЬОНЕ 5 КГ БАЙКИ.
Так в UCI действует правило, что велосипед в сборе не должен весить менее 6,8 кг, поэтому производителям просто невыгодно изготавливать слишком легкие детали, и если в надежности вела весом 6,8 кг я не сомневаюсь, то к 5кг у меня есть некоторые вопросы, особенно к колесам
Прост люди шарят и выбирают оптимум цена/масса/качество. Где-то это китайские поделки, где-то бренд.
Мог бы и не добавлять, всем похуй на велачерские иррациональные фобии. В прикрепе вообще боятся любого карбона вне зависимости от адреса подвала, где он был уложен в деталь, но мы же не обращаем внимание на боязливых ребят.
А причем тут UCI и ретейловые байки, которые можно хоть для поездок на работу взять?
Я думаю, он имеет в виду, кем препреги укладываются: слепым китайцем или итальянцем под бутиратом.
Конечно, это не настолько сложный в работе материал, чтобы быть доступным только для гиганстких фабрик с дешёвой рабочей силой. Никто не мешает любому Васяну купить рулон ткани, банку эпоксидки и сделать что-нибудь в гараже.
Байк за 10.000$ обязан пройти сертификацию UCI или он нахуй никому не будет нужен и его не купят.
Хуя маняфантазии. Как же по твоему тогда выпускаются всякие ТТ байки, или та же Merida Scultura 9000 LTD и подобные?
А как ты относишься к китайским брендам типа лайтбайсикла того же? Это тоже нонейм?
9000 LTD это исключение, чтобы всем показать какие они охуенные сделали серийный вел весом 5,5 кг. В массовом производстве их нет.
UCI не случайно ввела такой лимит, потому что слишком легкие рамы весом 500 грамм прочными сделать очень сложно, подстраховавшись от несчастных случаев в случае чего, а покупать велосипед и довешивать на него дополнительный груз для соответствия регламенту это что-то из разряда специальной олимпиады, когда можно купить соответствующий регламенту велосипед и ничего не довешивать
Ну я же говорю, как к говну.
Ты в школе на второй год оставался? Я вроде простыми словами пишу и объясняю подробно, но ты всё равно месседж усвоить не можешь почему-то.
Ну ты ж не производитель, ты уже купил вел и он твой, зачем ты указываешь вес своего вела без педалей?
Тебе уже весь тред хором сказал что поебать что они там пишут. Ты седло стоковое оставил? Или ездишь без педалей?
> если речь не об этом?
А о том как долго ты будешь рассчитывать вес исходя из воображаемой случайной цифры не имеющей отношения к реальности.
Пиздец детский сад, тупее блять моего бывшего
Кажется я понял. Покупаешь топовый байк за $10000, покупаешь много наждачки за $20. Сносишь наждачкой слой 1мм со всех поверхностей. Продаешь лохам с форумов за $20000 как супермагабайк весом 4.5кг. Профит - $9980.
Был похожий совет как очень дешево иметь идеально белые зубы.
Ну, обвеску там, спицы тоже фигачишь наждачкой. Пока не достигнут нужный вес.
Какая тебе разница? Нравится ему велосипед, ну пусть «обманывается». Главное, чтобы здоровый был и давил хорошо.
Нит.
Вангую, что меньше, ведь в случае аварии велосипед можно заменить, а веса на этом сэкономится достаточно
Придумай противоскользящие хуйни для чехла, закинь на третью полку и не ссы.
https://www.ebay.com/itm/TOMOUNT-Mountain-Cycling-Bicycle-Road-MTB-Rear-Front-Caliper-Brake-Outdoor-Black/352183228883
Ну откуда же мы знаем. Скорее всего, болт переднего тормоза будет длиннее, по дефолту подразумевается карбоновая вилка.
>болт переднего тормоза будет длиннее
Мне надо на заднее колесо.
Это универсальный болт или какой-то специальный, который я хер найду?
Спасибо! То есть тормоз на перед/зад этой модели будет один и тот же, и надо только сказать продавану, чтоб нужный мне винт положил?
честно говоря не понимаю в чём проблема просто купить ЗАДНИЙ тормоз если нужен ЗАДНИЙ тормоз.
По теме – направление колодок будет ещё отличаться, переставить не забудь
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/performance-road-bikes/domane/domane-sl/domane-sl-5/p/24223/?colorCode=black_red
Прямо как китаекантрийник за те же деньги или дешевле, лень считать, только с ароматизатором.
зато TЯЕК
Так я не могу понять: передний от заднего только винтом отличается или не совсем?
У продавана тупорылое описание: "тормоз передний задний мтб".
Да еще это "мтб" смущает. Мне на самом деле надо просто пару к моему переднему Тектро 317, задний кто-то спиздил до меня еще. Этот вроде похож на 317.
https://www.ebay.com/itm/TOMOUNT-Mountain-Cycling-Bicycle-Road-MTB-Rear-Front-Caliper-Brake-Outdoor-Black/352183228883
https://www.ebay.com/itm/TOMOUNT-Mountain-Cycling-Road-Bicycle-MTB-Rear-Front-Caliper-Brake-Outdoor-Black/232551931932
У тебя байк стоит €5к, а там 2.3к, всё-таки.
Истинно тебе говорю. Ровно в полночь они превратились в тыкву.
Есть риск, что некоторые окислились, распались, вступили друг с другом в реакцию, на них завелись грибы, но скорее всего, на самом деле, я уверен, всем похер и это просто маркетиногова уловка, можно пользоваться.
Айфон Х.
сначала дай теще
Дурачок
>Не читаем ОП-пост
Чек.
>наслаждаемся снегом
Чек.
>Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
Вот оно!
Хочу взять первый шоссейник, но нихрена в них не разбираюсь, обоссыте такой вариант
http://aist-bike.by/shop/mach-1-0/
Спасибо!
>обоссыте такой вариант
Если сравнивать с говном говна, с китайскими массо-габаритными макетами или с новыми шоссейниками от Форвард, то:
Достоинства (разной степени за уши притянутости):
1. Рама алюминиевая, это уже не хайтен, это хорошо.
2. трансмиссия Claris с комборучками Claris, это уже не турней с крутилками, это хорошо.
3. Кассета пусть и на 8, это всё таки кассета, а не трещотка, это хорошо.
4. Двойные обода - сейчас этим никого не удивишь, но не забываем про Тёмные Времена, когда даже на шоссейниках были одинарные.
Недостатки.
1. В описании ничего не сказано ни про баттинг рамы, ни про вес велосипеда, предполагаю, что рама самая простецкая каталожная без баттинга.
2. Алюминиевая вилка, это не плохо, но и не хорошо - карбон был бы лучше.
3. У меня не открывается вкладка с геометрией рамы. Что за производитель шоссейников не указывающий ни его вес, ни его геометрию, это смехотворно.
Если захочешь апгрейдить трансмиссию, придется сменить больше половины велосипеда. Проще продать его и купить новый.
Из всего выше сказанного я делаю вывод, что несмотря на то, что это уже НЕ массо-габаритный макет велосипеда, он не развалися в первую же пару сезонов, но в то же время и для водокачек или фалломерства он НЕ годится совершенно. Мне видится его предназначение в качестве максимально дешевого и неубиваемого ТРЕНИРОВОЧНОГО велосипеда для каких-нибудь ДЮСШ. И для сомневающихся ньюфагов, кто хочет вкатиться в шоссейные велосипеды, но не готов сразу тратить на это целое состояние.
Крепкий, надежный, нормальный такой тренировочный вел для физкультуры, для комьютинга по шоссе (на раме есть крепления для полноразмерных крыльев) и для покатушек выходного дня. А учитывая цену так и вовсе отличный вариант.
Если надумаешь брать, меняй педали на контакты и не забудь отложить денег на обувь, шлем, велоодежду, электронику, инструменты и расходники, это необходимые, но приятные сопутсвующие траты.
Хороший пост.
батя твой для пидоров
Ну хоть выбор руля с седлом петян отвоевал у спонсоров.
Но нахуя?
>У меня не открывается вкладка с геометрией рамы.
Это косяк сайта.
Короче я съездил посмотрел на него вживую. СтОит это чудо белоруской сборки эквивалентно 400$ или 27 000 рос рублей.
>для водокачек или фалломерства он НЕ годится совершенно
Сцуко пздц, я как хотел в мае 90 км за три часа сделать. Не смогу на этой тарантайке? Надо что-то с другой геометрией?
>я как хотел в мае 90 км за три часа сделать. Не смогу на этой тарантайке
90 км за 3 часа прапрадеды век назад могли делать, от велосипеда в этом случае не так много зависит.
>>72242
Сотку за три часа можно и на гибриде или даже МТБ с узкими дорожными покрами. Тот пидор имел в виду то, что если думаешь на нём соревноваться, то очень быстро его убьешь под собой и продать уже не сможешь никому, как вырастешь с него. Нормальный добротный велосипед за такой ценник, хотя если как я сомневаешь твое или нет, поищи что на дисках с зазором под широкие покрышки, можно будет и на работу мягко ездить, и в лесу по фану.
На какие хочу, на такие и дрочу, чугуноблядок.
Не слушай этого зеленого >>72192, нормальная геометрия. Прямо будто у De Rosa King спизжена.
>Не смогу на этой тарантайке? Надо что-то с другой геометрией?
Я имел в виду, что велосипед >>72242 весом 10.8кг это довольно много, учитывая UCI лимит в 6.8кг, если верить вот этому калькулятору https://analyticcycling.com/ForcesLessWeight_Page.html, на трассе в 90км скинув 4кг с пуза или с велосипеда, ты выиграешь ~320 секунд. Для соревнований это овердохера. Для бреветов не критично.
Да и для писькомерства вес в 11кг никуда не годится, вон уже отдельные истерички ометились >>72255
Ох лол, мне уже можно в шоссе вкатываться?
В прошлом году решил на чугунном ашане как можно быстрее добраться на работу
Покажи мне МТБ с колесной базой 1014 мм, перьев в 408 мм и верхней трубы 580 мм для 58 рамы, а то увидел наклон верхней трубы и тригернулся.
Там гео как практически у рандомного МТБ начала 90х, тот же капогдейл ф600, например. Чего тут ркссуждать - тот блядорусский макет велосипеда полное говно.
stravistix, не?
> начала 90х, тот же капогдейл ф600
Еще раз попробуй.
> от блядорусский макет велосипеда полное говно
Покажи лучше за такие деньги не б\у. Я знаю только Norco Valence A Claris, но она подороже будет. Гео почти 1 в 1.
https://www.norco.com/bikes/pavement/endurance/valence-aluminum/valence-aluminum-claris/
Да ничего не случилось, кликбейт название ролика, не имеющее отношение к реальности.
Это не ты сотовыми телефонами принципиально не пользуешься?
Мимоинженер из еблайна (половина базух на E///, половина хуавэй)
Нельзя, ты слишком тупой, раз думаешь, что твой стравистикс без данных поверметра показывает не хуйню.
Брось, был видос вегановелосипедиста со сравнением данных стравы и паверметра, в пределах 10-15% разница, учитывая что это был плоскач без спринтов, то данные должны быть весьма правдивы.
>>72287
Какой наивный 80-кг мтб-жирнич. Правда думаешь, что выдавал 312 ватт 21 минуту и ехал при этом 24 км/ч?
https://youtu.be/DiUE3qDnFtU?t=727 - 200 ватт на трековом велосипеде - 35 км/ч, плюс диски, лежак и шлем - это аж 40 км/ч. Вот еще шоссейная гонка, посмотри телеметрию. https://www.youtube.com/watch?v=PAtIrN9XYzo
Сделаю вывод за тебя, потому что ты тупой: 300+ ватт это нихуя не мало, чтобы быть способным 20 минут из выдавать, и даже на чугунном мтб при такой мощности средняя будет не 24 км/ч. Можешь начинать оправдываться, но лучше признай что не прав и прими факт, что стравистикс без мощемера (а у тебя даже пульсометра нет) по уровню полезности сосет даже у предсказания будущего по кофейной гуще.
Какой ты же даун.
> трековом велосипеде - 35 км/ч, плюс диски, лежак и шлем
Вот именно, блядь, что в лабораторных условиях, на идеальном покрытии, ахуенном велосипеде и аэро- просто всем даже с двухста ваттами можно жечь 40 км/ч, а не на чугунном мтб со злой резиной, в шортах-футболке и рюкзаком с вещами и едой за спиной по улице тошнить. если ты посмотришь на ту таблицу, то 4 ватта на кг на 20 минут это совсем не такой уж выдающийся результат. Просто норм.
> а у тебя даже пульсометра нет
И тут ты тоже обосрался, иксперт, прикинь, не все устройства имеют синхронизацию с телефоном.
Этот немощный шоссеунтерок на тренажёре в обоссанной хрущобе порвался, доставайте из банки со стапятидесятиваттными инвалидами нового.
У меня был как и чугунный мтб, так и алюминиевый гибрид, так и карбоновые шоссеры. Если твоя скорость на мтб 24, то на шоссере ни 40, ни даже 35 не будет, может быть около 27-28, если ты катал на чугунном мтб со злой резиной, в шортах-футболке и рюкзаком с вещами и едой за спиной, а на шоссере в лайкре.
>>72345
>Просто норм.
>cat 2/3
Идешь на ютюб и смотришь, что из себя представляют гонки этих категорий, где пацаны ебашатся по хардкору, а потом проецируешь на свою езду на мтб по городу со средней 24, и охуеваешь.
>>72346
Так ты, уебище, может изволишь синхронизировать данные ХРМ со стравой, чтоб тебе стравистикс твой ебаный не такую откровенную хуйню писал? ЧСВшные выблядки без поверметров, блять, охуели совсем.
Аэродинамика и трение сопротивления качения решает, юный падаван. Простое пересаживание на самый засанный шоссер без велоформы, контактов или нормальных покр дают минимум +5 к средухе при езде на пистолетах тупо за счет более низкой посадки и использования дорожных покрых, потому что на ашане идут существенные потери мощности, особенно выше 20 км/ч.
Слышь, дрыщ ты ебаный, вафельник свой завали, пока тебе Маниту Дорадо в жопу не запихал.
>+5 к средухе
Ты ж чисто теоретически рассуждаешь? А я на практике могу сказать, что никакими +5 к средухе в таком случае и не пахнет.
Сказал, чтоб ты шел баннихоп на батином хуйце исполнять, мтбыдло.
>>72353
У меня есть шоссер (вернее хрявел), на все деньги пока не успел отъездить, но 25 средней на нём была скукота,, тогда как на мтб с такой скоростью это аэробный порог с пульсом под 170. Весной начну вкручивать по любимым маршрутам уже в велоформе и в контакткх, подгоню пруфов из стравы, несколько точно вырастит (или не вырастит).
тред не читал
Советую шоссе или грэвел или что-то между ними на новый сезон с дисковыми тормозами до до 9 кг за $1500-1700.
>>72349
Господа, а если пересесть с 26"-мтб на шоссейный велосипед, скинув суммарно 20 кг веса, сколько будет прирост к середухе? Страва показывает 75-115 ватт. Я влажно мечтаю, поглаживаю живот и просто теряю сознание пытаясь придумать где же мне разгоняться до таких скоростей и какой велосипед брать.
Там двенадцатая скорость это 10й ког. Просто вот нахуй надо. Кампа при всех ее минусах поступила мудрее просто уплотнив передачи внутри кассеты
> ЧСВшные выблядки без поверметров, блять, охуели совсем.
Чсвшные выблядки с паверметром совсем охуели и выебываются почем зря. Мог бы пояснить вместо срача
мимо чсвшный выблядок с паверметром пояснил бы но время двачевать на сегодня кончилось
Какая разница, если вся мякотка в диапазоне, а не абсолютных значениях? На шатунах из коробки теперь звёзды меньше (какой-нибудь 47/32). У кампы 10 не влезет, так как они барабан старый используют. Если судить по M9100, Shimano может воспользоваться microspline для R9200, что автоматически значит 10 на кассете и частичную совместимость со SRAM, как минимум в диапазонах. Это будет новый стандарт вместо 50/34 и 11-28 на новых велосипедах.
Ну сейчас у него велик 26 кг весит, он купит китайский карбон 5кг, плюс еще наберет вес 1 кг на тренировках: суммарно скинул 20 кг.
Отличный слив, мань.
STYD и SRAM!
> на самый засанный шоссер без велоформы, контактов или нормальных покр дают минимум +5
Хуя маня разошлась. У тебя шоссер-то есть?
+5 оно может и даст, но вот поднять с 25 до 30он сможет через год тренировок, если я правильно понял нелинейную зависимость на графике
С мощемером тоже не имеет права так говорить. Подсчёты стравистикса по плоскачу в безветренную погоду будут точнее.
>Житомир
Какая-то петушиная возня, не могут нормально ехать дистанцию в группе, а на финише разыграть спринт, надо всю гонку туда сюда дергаться, то в отрыве, то в хвосте.
> не могут нормально ехать дистанцию в группе
Пиздец интересно, наверно, ездить как на любой Темпо покатушке
Вот вам +5.5 км/ч к средухе просто за счет более аэродинамичного лясика, позиции и эквипа при тех же 300 ватт. Я не знаю, почему такая реакция у местных, дрочащих на граммы веса, когда идёт речь о координальных изменениях при смене велосипеда - смене посадки с почти прямой на креветочную, 'уже поставленные руки, со злых 50 мм покр на дорожные 25 мм и минимум -5 кг веса
https://www.youtube.com/watch?v=mfEGiYD7ECU&t=3s
>>72364
Да, это когда один глаз на дорогу, второй на пульсометр, потому что повыси ЧСС на 10 и сдохнешь через 5-10 минут, а так можно больше часа ехать.
Не та картина, пардон, даже +6.5 км/ч к средухе за счет ТТ эквипа.
> координальных
Теперь и меня затраллил
> Да, это когда один глаз на дорогу, второй на пульсометр, потому что повыси ЧСС на 10 и сдохнешь через 5-10 минут, а так можно больше часа ехать.
Это называется анаэробный порог
Вы все тут дауны, с вашим фтп вообще похуй на скорость, если для вас соточка это не просто ебаный вторник, накатывайте лучше на станочке, до первых нормальных выездов всего 3 месяца
До первого нормального выезда всего пока почта доставит все железки и произойдёт сборка, то есть, к концу января иншалла.
> Это называется анаэробный порог
Ок, буду знать. А если на грани возможности дышать носом, это аэробный? порог Эти все проценты от показания пульса тут не помогают езжу с пульсометром на покатушках тупо чтобы не умереть раньше времени, ибо люблю вкручивать, потому что при набирании формы он всё падает и падает при равных нагрузках.
> накатывайте лучше на станочке
Я не спортсмен, просто интересно было, не думал что у кого-то может бомбануть от заявленных стравой 4 ватт/кг на 20 минут при средухе всего в 25 км/ч.
> бомбануть от заявленных стравой
Не бомбит от мощности, а смешно с дурачков без паверметра, рассуждающих о фтп на основе вангований стравы (!), да ещё и без пульса (!). Это «фтп по ощущениям» ещё угарнее, чем средуха, лол.
> заявленных стравой
На стрававычисления стоит смотреть на отрезках без остановок от 15 километров в ровном темпе, лучше с разворотом, потому что ветер влияет на скорость и страваватты.
Не стоит на них смотреть и особенно сравнивать абсолютные величины. Можно по ним смотреть свой прогресс на прикатанном участке, не забывая про ветер только так можно и среднюю скорость отслеживать
Охлади траханье, покатай, на твои ватты никто никто не покушался
> На стрававычисления стоит смотреть на отрезках без остановок от 15 километров в ровном темпе, лучше с разворотом, потому что ветер влияет на скорость и страваватты.
Ты забыл ещё про абсолютно ровную дорогу в чистом поле, потому что страве может насчитать ±1м «набора» на каждые пять метров при малейших помехах типа деревца или здания. Обычно отсюда растут ноги у МАМ 300 ФТП!! у двачных мань.
Ты конченный даун, если показания маняметра на лисапедике воспринимаешь, как абсолют. Маняметр хорошлишь для того, чтобы себя с собой сравнивать, а дрочить на "мам, вот я 300 ватт выдаю, мам, смотри" с маняметром нельзя, там как нефиг делать 15% погрешности против 10% у стравистикса, по сравнению с лабораторным испытанием.
> страва лучше паверметра
Лол, ага, от создателей
> стальные ноги лучше алюминиевых
> вибрейки тормозят лучше дисковой гидравлики
> стальную баттированную раму можно согнуть пальцами
Мань, отдохни от двачей, ты совсем поехала уже.
Мы не ебем, возьми и скатай водокачку, потом нам сам расскажешь вместо того, чтобы слушать маньствования в треде.
Соревы это тебе не покатушка, соснёшь однозначно.
>>72493
Не бугурть, маня. И я не писал того, что ты там нафантазировала гринтекстом, порватка. Вот что я писал: "дрочить на "мам, вот я 300 ватт выдаю, мам, смотри" с маняметром нельзя, там как нефиг делать 15% погрешности против 10% у стравистикса, по сравнению с лабораторным испытанием."
Ага, мань, как скажешь, иди в велоклуб местный расскажи, что фтп-бейзед тренировки на проводить не по паверметрам, а ПО СТРАЗЕ блять. Ой ору просто.
Какая же ты тупая обезьяна, я охуеваю просто. Читай ещё раз, по слогам: "дрочить на "мам, вот я 300 ватт выдаю, мам, смотри" с маняметром нельзя, там как нефиг делать 15% погрешности против 10% у стравистикса, по сравнению с лабораторным испытанием."
К павлинуксу в личку стукнись, он пояснит по хардкору, как это тарированный гармин выдал погрешность.
Шизоид, выздоравливай.
Это же очевидно — что ты тупой нищий долбоеб со СТРАЗОЙ головного мозга, черрипикнувший раскалиброванный паверметр или, что ещё вероятнее, прочитавший постик об оном на веломании.
Пиздец, сражён "аргументами" наповал в самую пятку. Впрочем, от тебя, порватки, ничего внятного и не ожидалось.
> Весит 10,8 кг
Тут, вон, МТБ с воздушной вилкой меньше 7 весят, а у тебя на фотках трактор ебаный на гусеничном ходу.
Еще один шизик вылез, сравнивая ляс за +150к и энтри левел, МТБ за такие деньги будет весить 14-15 кг и будет иметь макет вместо вилки.
Весоебы против матрасников
Рюкзак сниму
Шизика ты в зеркале видишь, петуч.
Во-первых пока не у меня, во-вторых он дешевый, в-третьих на мне 15 кг лишнего жира и смысла дрочить на вес велосипеда я не вижу.
Чего ты лезешь ко мне, долбоеб? Ты уже поведал всем, что надо ПО СТРАЗЕ тренироваться? Может, кто-то еще тебя нахуй не послал, поищи.
Никто к тебе, выебанному дауну, не лезет.
> Ты уже поведал всем, что надо ПО СТРАЗЕ тренироваться?
Сам придумал, сам спросил, найс манька.
>передний от заднего только винтом отличается
Это. Не еби мозг, не экспериментируй - возьмешь с длинным болтом и хуй ты его поставишь. проверено
ну какая понравится
Думаю, что ты жирная немощная свинья весом под центнер на говномериде. Соответственно, ты можешь жрать любые помои, с тобой ничего не случится.
Бамп вопросу. Баран тут 40-42 примерно по осям? Или 39 вообще?
39.955, как мне кажется.
На глазок разницу в 2 см не определить. Только с рулеткой, ну или у хозяина спросить.
Ну на 44 точно не похоже. Да и в его возрасте наверно не делали 44. Он где-то середины 70х годов.
Что ты хочешь? 5 тыщ это бюджет на туфли или на педали, или на все сразу? СПД-СЛ или СПД? Нормально напиши блять, вкатыватель двачнутый, Анон, блять.
Шимано м540 + туфли декатлоновские. Попробуй, ещё захочешь.
Китайский купи, magene например. Работают так же, стоят в разы дешевле.
у меня всегда стоял простой китайский
не буду же я мобилу крепить к рулю, как некоторые шизики делают!
Похуй
Ты собрался ходить рядом с велом ? Или ехать на нем ?
Всё уже давно решено, ходишь - SPD, ездишь - SPD-SL.
Все и так ясно.
> SPD-SL
Для спортсменов, стремящихся и петухов-подражателей.
> SPD
Для обычных людей, которым надо катать с удобством.
SPD.
А если я матрас и у меня 25 км/ч средней?
На дальние расстояния надо наоборот на СПД ездить. СПД-СЛ для коротких вкручиваний МАМ Я СПАРЦМЕН онли.
А если у меня и на 200 будет средуха 25, что брать? Я же матрасом от этого быть не перестану.
А если у меня на МТБ 27.5" выесом 13,5кг средняя по асфальту 26.5 даже не запыхавшись?
Значит ты молодец.
Без пульса неинтересно.
Что, совсем у тебя личной жизни нет, да?
Ты как с матерью разговариваешь?
А если у меня и на хоть 150 км будет средуха 25 км\ч, что брать? Я же матрасом от этого быть не перестану.
С хуя ли?
Думайте сами, решайте сами.
Соснуть соснешь, но если серьезно затянет в шоссейную тему, уверен, что стоимость нового велосипеда будет лишь каплей в море твоих расходов, так что бери гравийник с достаточными зазорами и расслабленной геометрией и не парся. Если не понравится дрочить шоссе, то можно будет кастомизировать велосипед под город или эдвенчуры - поставить покры пошире или дополнительно навесить всего того, что в этом треде презирают. Не пойму только зачем два комплекта колёс, на 17 обод лезет безопасно и 25 и 38 мм, т.е. шоссе и уж совсем толстые покры.
>>73895
> Найс порвались 50км-пердуны
> дифиченто какие-то
Покажите на МТБ результат лучше, если можете ¯\_(ツ)_/¯
А то со среднедвачерскими шоссейными 127 Вт ФТП не вам вообще о чём-то таком рассуждать.
Ты хоть раз видел колесо 40c? Оно толще твоей руки!
А я на мтб 26" и 39 средней делал. Правда, не на 150км, конечно.
Вот карбоновый байк за $2k, не особенно аеродинамический, на Тиагре, весит 9.5кг.
Что в нем не так? Почему китайцы делают такие же, весом 0.001кг и дешевле?
https://www.bicycling.com/bikes-gear/a25889731/jamis-xenith-comp-review/
Лол, что там за карбон такой, у меня нищеалю за 550 бачей с чугунными колёсами и дисковыми тормозами весит 10.5 в стоке.
Уже побежал домой ставить стоковые покры, снимать всю прикрученную хуйню, чтобы какому-то петуху такие вещи доказывать.
Вот тебе прямо сейчас в триале ждёт норка за 570 бачей, которая весит менее 10 кг.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1311117.html
https://www.evanscycles.com/norco-valence-alloy-claris-2016-road-bike-EV243531
Чего тебе не нравится, мант, я выше скинул пруф на велосипеда такой же ценовой категории, который ЕЩЕ легче, чем 10.5. Как будто ты реально ту парашу за 2к взял и теперь горишь.
то есть по сути вопроса нечего сказать?
В Австралии, на популярном подъеме недалеко от Аделаиды, у 79 летнего Гари Райана, загорелся Pinarello Dogma F8, на который в сервис центре установили литиевую батарею. Это был обычный велосипед, который позволяет поставить батарею в Dogma F8 и таким образом расширить его функционал.
Свидетели сообщили журналистам, что несколько баллонов с CO2 в его подседельной сумке взорвались, и пламя выросло высотой до 3-х метров.
Райан получил ожоги, прежде чем успел спрыгнуть с велосипеда и бросить его на землю. Его доставили в больницу с небольшими ожогами.
> обычный велосипед, который позволяет поставить батарею
> позволяет поставить
> обычный
Как удобно!
Щас строю йоба колесо себе, тоже охуел с цен на это
Лейкопластырь в два слоя на плоскогубцы. Там сильно зажимать не надо, только чуть придерживать.
Ну и это все необязательная хуита. Можно просто на финальном этапе докручивать на четверть/полоборота больше, чем нужно, спицы будут распрямляться. Как ты бы в любом случае делал с 1.5 или 1.4 круглыми спицами. Но это займет чуть больше времени.
Ты на иксреях собираешь?
В комплекте с колесами поставляют. В мастерской бывает или одолжить.
> Можно просто на финальном этапе докручивать на четверть/полоборота больше, чем нужно
Потом на столько же откручивая, разумеется.
2700-дорого, шимана стоила меньше 1000
Сейчас на али деешвле, не пизди.
Бросят BMX под колёса - ты его баником перепрыгни, но не нагибайся и не поднимай.
>блять, теперь и запчасти на шиману купить негде
bike24
bike-components
bike-discount
merlincyles
hibike
Велосипед шоссейный Trek 1.5, выпуск 2013 года.
Вилка карбон
Колеса Bontrager
Колодки Dura-Ace
Задний переключатель - Shimano Tiagra
Передний переключатель - Shimano Sora
Система 50/34 FSA
Кассета Tiagra 9 скоростей 12-23
Цепь Campagnolo Record, прошла 4тыс (ресурс этой цепи ~9тыс)
Вынос Deda 110mm
Подседел карбон
Покрышки Continental Ultra Sport 700*23c
Седло Selle Italia
Дуалы Sora
Шоссейные педали SPD-SL
https://www.avito.ru/kaliningrad/velosipedy/velosiped_white_tsiklokross_2018_1643125029
Прикинься нормисом- чистюлей. И приятно воняющее седло и скидка- уебина ты тупорылая!
Ну а что в нем такого, что стоит 30к за б/у? Начнем что того, что 30к за шоссейный велосипед вообще не бюджет, но иногда (иногда!) можно найти в эти деньги условную б/у алю некроту 10-14 года на тиагре или даже на 105, с карбовилкой, относительно хорошим вилсетом и от нормального известного производителя. А тут я даже хуй знает, у нас в мухосрани порой месяцами висят объявления о продаже шоссейных велов на соре за 20-25к, желающих брать особо нет, а тут кларис тусуют за 30к, и это в российской "столице" пизженных велов из эуропы за смешные деньги. Кроме того, суслохруст/грязел тред ниже по доске, general allroad или как то так.
ОП спасибо, До последнего думал взять, сейчас убедил, что не стоит.
> Профессиональные спортсмэны
В бисексуалаче нет никого, кто бы на жизнь зарабатывал участием в велогонках.
Абсолютно нормальный вел за 30к, наверное что не шоссейный вот и захейтили.
https://www.provelo.ru/p-2018_gan_105_5800__fulcrum_racing_7_lg_blk/
бля, ну я же скоро не удержусь и поеду в магаз его смотреть, я ж без этого говна не выйду оттуда
это же догма на минималках
Сап джентльмены, кто-нибудь видел что-то вроде пикрил только с ценником поскромнее?
Почему ты думаешь, что он матрас? Кажется, наоборот, крепкий орешек, раз в дождь тренируется.
спасибо, братишка
down
Едрить он всратый
Описание сделай погуще, что за обвеска и что менялось.
Пробег укажи примерный.
За эти деньги улетит в начале сезона.
Конфортнее должен быть, ну там посадка повыше, покрыхи пошире, рама помягче.
Переезжай в Мухосрань и ты всегда будешь первый в Страве
Чайник, не?
https://www.chainreactioncycles.com/ru/en/sks-raceblade-long-2-mudguards/rp-prod141522
https://www.chainreactioncycles.com/ru/en/lifeline-narrow-road-mudguard-set/rp-prod155364
>>76514
Потому что люди, которые гонятся за результатом, а не превозмоганием, в дождь и снег будут крутить станок. В плохую погоду один хер нормально не выложиться из-за возрастающих рисков простудиться или разложиться.
Ну и что, неговноеды оценят. Хватит ориентироваться на говноедов уже.
Мне будет комфортно на 56см-шоссейнике?
Насколько я понимаю, выносом ещё можно удлинять, а вот укорачивать уже зашквар.
Ну и если ты берешь новый шоссер, то лучше уже брать свою ростовку.
Ебан.
Что там за велик такой хороший и дешёвый, что ты решил не свой размер взять и мучаться?
Где в Москве сейчас, кроме велотрека, еще можно померить шиманы?
https://www.avito.ru/kaliningrad/velosipedy/shosseynyy_velosiped_trek_1200_1338211928
https://www.avito.ru/kaliningrad/velosipedy/shosseynyy_velosiped_926720795
https://www.avito.ru/kaliningrad/velosipedy/velosiped_white_tsiklokross_2018_1643125029
Спасибо!
В ситисайкл были
Мне сегодня приснилось, что я с каким-то дедом на древнем сингле наперегонки еду по виляющей лесной дороге и догнать его не могу, а ещё прессфит-каретка скрипела.
Дед на древнем сингле, я на своём шоссере.
Неужели прессфит каретки такие плохие? Что там скрипеть может, если весь кареточный узел карбоновый?
Нет, вовсе не плохие. Это одна из степеней ретроградства. РЯЯЯЯЯЯ КАРЕТКА НЕ БЦА САМОМУ НЕ РАЗОБРАТЬ НЕ ОБСУЛЖИТЬ РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ. Пробоема скрипов и прес фит кареток скорее в криворуких механиках, не могущих норм запресовать чашки
Дело ведь вовсе не в кривых производителях что не могут сделать соосный кареточный узел, да)). Прессфит - рак, сделанный для удобства производителей за счёт покупателя, у ПФ нет никаких плюсов по сравнению с резьбовыми каретками за исключением 50 грамм веса
Для красоты.
У меня лично не скрипит и вообще никаких проблем, но много кому так не повезло. Вот, например, я охуел. https://youtu.be/yqwrC4MYQ-8?t=59
Обычно решается торцеванием стакана и нанесением подходящего компаунда перед установкой каретки.
>Зачем нужна эта разноцветная срань?
Для самовыражения при низкой самооценке. Как правило подается в комплекте с неумением работать с цветом.
Почти все
Так она же слишком густая и не проникает в звенья цепи, какой смысл кроме декоративного?
> Так она же слишком густая и не проникает в звенья цепи
Откуда эта инфа? Или это двачное пиздобольство?
Тя ебет что ли, сука, ебаная падла блядская? Это цветная смазка, дорогая и хуево действующая, согласноХули ты доебался?
Хуя, ебанутые взносы, у меня, как у новичка вообще не возникает желания столько заплатить, это просто несколько косарей на ветеринарии. Что это за гонка?
Взносы хуйня, меня больше интересует, насколько далеко у шоссеров можно дойти с принципом pay to win? Можно ещё доплатить и стартовать на электробайке?
порадуюсь за маманю - 70 лет, а как ягодка
но тебе маня все равно пись-пись в ротешник.
по существу вопроса есть что ответить?
Ты глупый? Чтобы участвовать в ней.
каким же нужно быть пидором, чтобы обмазать всю цепь кругом таким слоем смазки?!!!
Уже нашел переулок с которого будешь пиратить гонку?
Двачным.
У наших тредов один перекатчик и он не может перекатить, когда гостит у мамы. Не знаю почему, запрещает ему на дваче сидеть, что ли.
Так что пока ждём, за картинку спасибо.
https://www.youtube.com/watch?v=EXflmGqJakA
Он сам сказал все минусы и возможную критику этого теста. Нормальное видео без претензий.
https://www.youtube.com/watch?v=l--uZffTpfM
Спасибо, анон. А можешь один или два примера привести по моделям, чтобы совсем картинка по параметрам сложилась? Алсо взять в два раза дешевле у барыг очень заманчиво, как не объебаться только непонятно
Да в целом то все одинаковое для первого раза. Бери что понравится по цвету, а через год-два Путин отберет последние деньги поменяешь на то что уже конкретно будешь хотеть для чего и зачем.
У сандалий Save технология на раме реально помягче позволяет ехать. Больше каких-то работающих фич по фирмам не припомню. Постарайся взять разделку не с самой всратой и заебистой кареткой, разве что
У барыг просто рассчитывай по деньгам что возможно все расходники надо будет поменять - тросы, цепь, звёзды, шары, каретка. Это канеш редко настолько убитое бывает, но проверить и обслужить всегда полезно.
Шимейл что-то вообще проебывается. 1х12 революцию в МТБ проебали, цыка нишу проебали, динамично проебывают рынок трансмиссий для хребилев. Теперь вот в шоссе титьки мнут. А когда-то совали всем хуев за шиворот.
Cannondale
есть опыт у кого? особенно интересует опыт анонов из дс
дай угадаю: лайкру не носишь, ноги не бреешь?
Говноед на матовом черном, ты?
>блевотный цвет
Еще не вымерли дегенераты, которые считают, что есть красивые/некрасивые/блевотные цвета.
Особенно охуеваю с колхозниц-продавщиц в одежных магазинах, заявляющих, что некий цвет - красивый.
>Это вкусовщина
Вкусовщина - это когда речь идет о том, что с чем сочетается.
А когда пациент заявляет, что цвет некрасивый, он просто мудак.
>охуеваю с колхозниц-продавщиц в одежных магазинах, заявляющих, что некий цвет - красивый
Продвинутая подкатегория таких даунов - рассуждающие о "красивых" сочетаниях некоего рандомного цвета с белым/черным/серым. Это блять вообще не цвета и поэтому сочетаются они с любым цветом, особенно друг с другом кек.
Так только белый - отсутствие цвета, черный и серый это цвет, черный это все цвета сразу, серый - некоторые.
Если о покарске говорить, а не о физике конечно.
>Если о покарске
Ну попробуй замешай все краски, чтоб черный вышел. Хуй че получится у тебя, кроме серого.
А если о мониторе говорить? Ахуеть, все наоборот будет.
Белый/черный/серый/серебро/зеркало - это не цвета с точки зрения композиции. Как их получают - дело техники и к дизайну имеет мало отношения.
>точки зрения композиции.
Ты што, обкуренный, при чем тут композиция?
>А если о мониторе говорить?
Цветовая модель CMYK как раз получает черный цвет путем смешивания всех цветов, RGB работает по-другому потому что монитор изначально черный.
>при чем тут композиция
Композиция - это сочетание, сорасположенеи.
>потому что монитор изначально черный
Потому что свет в мониторе не отраженный от пигмента, а излученный. Любой предмет изначально черный. А дальше либо ты на него светишь, либо он на тебя. И от этого получаешь противоположные результаты.
>CMYK как раз получает черный цвет путем смешивания всех цветов
Темно-серый. Черный ты получишь только черным пигментом - CMYК.
>Композиция - это сочетание
Так мы с тобой не про сочетания говорим, а о природе цвета в лакокрасочных изделиях. По сочетаниям всё просто: там всего 6 правил, комплиментарные, триадные и т.д. если ты не дальтоник то академические правила сочетания цветов на тебя распространяются в том числе.
>Любой предмет изначально черный
Это да, тут не поспоришь.
>Темно-серый.
Темно-синий вообще (многие к слову его от черного отличить не могут), и К это не черный а key color - может быть любым цветом.
>Это блять вообще не цвета и поэтому сочетаются они с любым цветом, особенно друг с другом кек.
>>82540
>Так мы с тобой не про сочетания говорим
Об этом пока только ты пишешь.
>К это не черный а key color - может быть любым цветом
В CMYK используются четыре цвета, первые три в аббревиатуре названы по первой букве цвета, а в качестве четвёртого используется чёрный. Одна из версий утверждает, что K — сокращение от англ. blacK. Согласно этой версии, при выводе полиграфических плёнок на них одной буквой указывался цвет, которому они принадлежат. Чёрный не стали обозначать B, чтобы не путать с B (англ. blue) из модели RGB, а стали обозначать K (по последней букве).
>Одна из версий
>>82545
>Это не так
Ты просто не разбираешься даже в той теме, в которую сам же сманеврировал.
Хотя до этого речь шла не о пигментах, а об их сочетании и красивости/некрасивости.
https://en.wikipedia.org/wiki/CMYK_color_model
https://ru.wikipedia.org/wiki/CMYK
Там тебе черным по белому написано что К это key color. Ты сам то хотя бы прочитал для начала. Про сочетание и красивость я тебе уже всё рассказал.
>написано что К это key color
и что он black.
Черный - это отдельный почти черный пигмент. А смешение - CMY - это серая говнина.
Ну в полиграфии K это чёрная краска. blacK. Собсна, модель CMYK об этом и говорит и так и называется. Так меня в вузике учили, и так есть на предприятиях. Кей-калар иногда слышу от дизайнеров, но я всегда считал, что это не от key, а по произношению буквы K. О том, что кейколор может быть и не чёрным, слышу впервые и никогда такого не видел.
Ну и да, 100%C+100%M+100%Y глубокого чёрного не добьешься, если просто залить все 100%K черный цвет получится глубже. Кроме того это будет дешевле, чем печатать тремя красками, и еще бумага не поплывет от большого количества краски.
> А когда пациент заявляет, что цвет некрасивый, он просто мудак.
Это всего лишь значит, что ему цвет не нравится. Проветривай.
>Это всего лишь значит, что ему цвет не нравится
Когда пациент описывает нравится/ненравится посредством выдачи оценок, он и есть мудак с заниженной самооценкой.
> А когда пациент заявляет, что цвет некрасивый, он просто мудак.
А когда пациент заявляет, что человек мудак, то он кто?
>> А когда пациент заявляет, что цвет некрасивый, он просто мудак.
>А когда пациент заявляет, что человек мудак, то он кто?
Врач.
>>Любой предмет изначально черный. А дальше либо ты на него светишь, либо он на тебя. И от этого получаешь противоположные результаты.
Если предмет излучает свет с длиной волны 650 нм (для человека это красный цвет), то как же это предмет "изначально чёрный"?
Если на то пошло, то цвета существуют только для животных, их воспринимающих. А в природе есть просто разные длины волн.
>>82540
> >Любой предмет изначально черный
> Это да, тут не поспоришь.
Поспоришь.
Бери заранее stem raiser чтобы не охуевать
Зависит от растяжки. Некоторые сразу садятся очень низко, но ты скорее всего первый сезон будешь ездить с всратой башней проставок под выносом.
Вообще, конечно, главное чтобы вел глаз радовал, а аеро там он или нет не так важно
Сотку за 2.45 на групповом ездишь каждый день?
не говоря уже о том что даже на спешевском Рубе таки с ароматизатором никто не заморачивается на потере ватт, а ты про флексящие перья. Какие же двачные мани дегенераты
>Ряяя потери на трикотлоне
>Ряяя потери на булыге составляющей 10% от всей дистанции не важны
Ну, с тобой то все ясно было сразу, у тебя ещё и ТТ-гео в гору не едет, наверно.
Посоветуй какой-нибудь
Месье знает толк в извращениях.
выкатился ща с датчиком, могу сказать что цыфры меняются практически без задержки
остановлюсь - скорость сразу 0
начинаю идти с велосипедом, тут же показывает 5км/ч
Какая пердя то.
Это копия, сохраненная 4 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.