Это копия, сохраненная 26 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>553502 (OP) (OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания: https://pastebin.com/En8jX6fi
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp, http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Варианты недорогого велосипеда -
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Велосипед до 30 тысяч:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072400.html
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
Ну ты берёшь болт и крутишь.
Титановый болт надёжнее. Поэтому ты продолжаешь крутить.
Он уже не вкручивается. А ты давишь со всей силы и слизываешь резьбу.
Ну вот представь. Ты в поле. Тебе нечем занять руки. До дома ещё 20-30 км по дороге.
А в куртке у тебя титановые болты. И ты берёшь такой болт и начинаешь его вкручивать в вынос.
Болт идёт хорошо.
Поскольку ты взял болт больше, чем нужно, он вылезает с другой стороны.
Со временем ты затягиваешь болт по самую шляпку и уже не можешь затянуть больше.
Ашановские шестигранники уже начинают скручиваться под твоим напором.
Ты достаёшь нормальные хром-ванадиевые шестигранники из строительного магазина и давишь со всей силы.
Резьба сдвигается лишь немного.
Тебе это надоедает, ты ставишь руль на рога и колотишь ногой по шестиграннику.
Спустя пять минут попыток ты всё-таки сделал это, ты сорвал резьбу на выносе.
С чувством выполненного достоинства ты так и оставляешь болт, который торчит наружу в выносе и матрасишь 30км домой с чистой совестью.
Да не сильно, если само колесо прям не болтается.
Ссылка на прошлый тред неправильная
Найн
Инвалид какой-то.
Какой тебе съёмник блин нужен?
Там второй болт просто намертво стоит, если ты не перебираешь её часто.
Когда ты начинаешь затягивать гайку держа второй рукой контр гайку то ось хорошо так проворачивается перетягивая все к хуям.
Первый раз слышу. Ладно, посмотрю что там к чему.
у меня наоборот люфтить начинает. поэтому конус я немного перетягиваю прежде чем контрить, и когда контрю - его немного отпускает, в итоге идеально. но не с первого раза
Ты смешной шизик, хочешь зафорсить?
За пару месяцев колесо спускает почти полностью. В тазике все ок. Мне волноваться, или это нормально?
Нет, я мимо-поинтересовался, раз речь зашла.
антуаны, как называется стандарт каретки, когда вал на шлицах с креплением как у бэмиков, при этом есть 2 чашки, которые вкручиваются в раму пикрил съемником пикча съемника вместо няши
золотниковый клапан, ну ты понял.
Помни её в тазике. дырка маленькая и открывается только при большом давлении, когда накачиваешь колесо.
Зашел в /bi/ а там этот шизик опять варит цепь в моче. Чертов псих, ссыт в миску, посыпает каким-то дерьмом, и варит это говно прямо на своей удроченной кухне. Представляю, как рады его соседи, ведь вонь вареной мочи наверняка идет на весь подъезд.
Спасибо, думал, что не так посчитал.
Если моча, то нездорового человека.
))))00
Блин, и вправду нету, сори.
Я с этого подпукиваю https://2ch.hk/bi/res/496971.html (М) и с фэтов
Обожаю по асфальту катать с прямой посадкой, при этом не дурак постритцевать и пересеченку, где надо делать подъем колеса.
Наставь, никаких проблем. Высота руля может регулироваться комплексно подъёмом руля, высотой выноса, проставками под выносом. Это ж ёбаный конструктор. Хочешь высокий руль - катайся с высоким рулём. Единственное исключение - на проставки над выносом тут плюются. Неэстетично им. Технический резерв нинужин.
У меня пару дюймов над выносом уже, мне норм. Постепенно опускаю руль. Всякие трюкачи стращают возможной поломкой, вроде, если под выносом больше скольких то мм.
> сэкономить на райзере и выносе с наклоном?
Каким образом? Поменяется сильно посадка.
Если хочешь так - ну делай, нам-то что. Ты не сэкономишь, плюсов не будет.
Ну в теории у меня ПЛЮС ШЕСТЬ сантиметров к высоте руля прибавится - такое возможно только при помощи аля-БМХ райзера.
>>560542
Я так прикинул - в теории рычаг у стакана получается огромными тип его вырвать должно при прыжке. С другой стороны, если я заебашу высокий руль - должно произойти то же самое.
>ПЛЮС ШЕСТЬ сантиметров к высоте руля
Ну и нахуя? Неудобно же будет.
У бмх такой высокий руль потому что там вилка низкая.
При высоком, но до некоторого предела.
Езда на велосипедах иного типа, курение, употребление алкоголя, гетеросексуализм, — все это может стать основанием для возмездия. Одна фотография, размещенная в публичном вотсап-чате, может привести к тому, что вся семья превращается в изгоев, и остальные члены диаспоры должны прервать с ней контакт. В ситуации крайней подозрительности, когда каждый отвечает за каждого, кража смартфона и распространение компромата становится жестким ударом — опозоренного человека просто некому защитить; тот, кто выложил фотографию, ничем не рискует.
Хочу найти пределы для прямой посадки и вырывания колеса. Сейчас не хватает пары-тройки СМ чтобы ехать с прямой посадкой на МТБ - приходится руль одной рукой держать.
В то же время мне надо максимально легко и высоко поднимать колесо.
Сейчас я при хорошем усилии встаю на дыбы и за милисекунды переворачиваюсь, интересно попробовать: что если при адски высоком руле будет больше контроля?
>при адски высоком руле будет больше контроля
Нет, меньше.
> надо максимально легко поднимать колесо.
Тогда нужен короткий чейнстей и высокая каретка.
>встаю на дыбы и за милисекунды переворачиваюсь
Наркоман, что ли?
ебать дибил, не может ни в баланс, ни в логику. еще и катает как на табуретке. иди достань свой позвоночник из трусов а шток можешь не пилить, просто поставь кольца сверху
Да норм вполне, грязь в миске остается все равно.
самый пиздец отмывается предварительно, в основном это происходит перед первой проваркой, потому что потом грязи особо нет.
я две миски держу, сначала полоскаю цепь в грязном парафине, потом провариваю в чистом.
вроде еще магнит туда кидают чтоб стружку собирал
У меня встал.
>>560568
>ю на дыбы и за милисекунды переворачиваюсь
>Наркоман, что ли?
Не, ну серьезно, для мануала приходится прикладывать адские усилия - какой там баланс, когда ты вообще все вложил чтобы колесо поднять?
Вангую что дело в перьях, хотя тут на бэме попробовал - та же херь, только усилий меньше затрачено было.
Если что недавно купил себе такой http://www.yarkiyluch-shop.ru/collection/vielosipiednyie/product/yarkiy-luch-v-100 весьма норм для 600 рублей.
Ночью катать охуенно, на улицах пусто можно хуярить посреди шоссе как бог. Особенно в белые ночи заябись, в прошлом году катал по ночам часто. Оче лампово.
>>560405
Крепления есть. Я даже нашел инфу, что моя модель выпускалась с дисковыми Tektro Draco, 160mm.
Гибравлика какая-то, неебу в чем разница.
Втулка передняя: https://trial-sport.ru/goods/51516/1077733.html
И задняя (как понять, что она мне подходит - неебу): https://trial-sport.ru/goods/51516/591405.html
2х диска (хули срам такие дорогие?): https://trial-sport.ru/goods/51516/1074905.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/521567.html
2 тормоза (что за переходники): https://trial-sport.ru/goods/51516/1240804.html
+переспицовка+болты+работа
Дорого, сука.
Что еще я упускаю?
Алсо, сайт производиьеля уверает, что матенки у меня Shimano Alivio SL-M430
Я щас посмотрел - нихуя на мои не похожи. У меня карочи передняя манетка стала проскальзывать при переключении, несколько раз надо тыкать, чтобы зацепить.
Я же могу другую манетку поставить?
>>560604
Эээ, они же в сборе на данный момент, это разве поможет?
Так ну смотри по втулкам тебе надо найти/измерить ширину своих и количество спиц посчитать, и соответственно подбирать с такими же параметрами новые.
Ок.
Смотри 2016-2015 года в магазине, а то 2017 неоправданно дороже.
Альтернативы есть, конечно, но аваланч такой универсальный отличный выбор, когда при поиске альтернатив можно больше проиграть, чем выиграть.
но это не бмх, а стрит\дерт
конусное пластмассовое колечко должно быть, которое центрует шток вилки относительно рулевого стакана
ps: багажника нет.
ps2: придумал пока прихуячить ее корзину куда-то.
Вези в рюкзаке, только задом наперед его одень.
Главное чтобы кошка от страха ссать не начала, а то мой кот любит это дело.
спасибо за ответ. предыдущих годов остались только на складах где нибудь в Сибири, буду смотреть, сколько триал возьмет за доставку оттуда до Рязани. пока сам из альтернатив рассматриваю только каракорам элит на 29 дюймов, никак не могу понять, чем особо они отличаются. стоит авалонч элит и каракорам элит одинаково, в районе 39к
Не триад, а транспортная компания, которую ты закажешь.
Бери стандартную коробку и прикидывай на калькуляторе на сайте транспортной
Отпугивать баллончиком с перцовым газом, именно с прецовым, другие на собак не действуют. В наушниках я перестал катать после пары неприятных моментов, когда не услышал автомобили и чуть не оказывался под их колесами, но если ты в себе уверен или будешь ездить например по лесу, где опасаться особо нечего можешь слушать. Вон куча райдеров ездят по трэйлам в наушниках.
Отличаються размером колес, у одного диаметр 27.5 у второго 29. При твоем росте я бы посоветовал тебе 29. Раму я бы посмотрел-померял в магазине, даже прежде чем заказывать, выбирая бы между l и xl.
> Как их отпугивать то, что делать?
Они очень боятся звука электрошокера. Я юзаю фонарь-шокер, 2 в одном. И светит ночью, и от собак защищает.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238278.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/973866.html
Вот тебе еще две модели, но уже с хорошими вилками, особенно хорош джэймис
https://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-3-in-1-Anti-Barking-Stop-Bark-Ultrasonic-Pet-Dog-Repeller-Training-Device-Trainer/32449911482.html?spm=2114.13010608.0.0.3l6f5o
Увидев блохастую тварь заблаговременно начинаю посвечивать в её сторону. Поднимает голову, не агрится, делает вид что тебя нет. Если опоздал и шавка съагрилась - после применения девайса может прекратить лаять, если и продолжает - не приближается ближе двух метров.
Питание от кроны (в комплект не входит), может выполнять роль слабенького фонарика.
(Fulcrum Red Power MTB (27.5"6 болтов) на corratec x-vert mayon)
Диск подходит, у меня по втулке сомнения - подойдет ли для кассеты
Другой обвес или другие колеса или вилка с блокировкой выйдут по стоимости ка два твоих рокрайдера, если нравится токатй на этом.
Нужных для тебя нет в наличии, тебе нужны шимано фрихаб и QR 15mm Front & QR Rear.
Вот те, которые тебе подойдут https://www.bike-discount.de/en/buy/fulcrum-red-power-27,5-650b-xl-disc-6-holes-qr15-ssp-71087/wg_id-6297
Ну на байкдискаунте например написано
>Shimano/SRAM freedrive for 8/9/10 speed
А вообще, насколько я знаю, срам хд это для 11ск кассет срам.
>Что например? Есть определенные предложения?
Зависит от твоего стиля езды. Для начала прикинь шины какой ширины поместятся в твою раму. (подсказка - используй линейру/рулетку/штангенциркуль)
Если ездишь асфальт в большинстве - гладкие шины (слики). Если частенько съезжаешь на грунты - шины с гладкой центральной дорожкой и зубчиками по краям (полуслики) или шины с выраженным центальным участком протектора (Smart Sam, CrossMark, ReceKing)
Что-то не совсем пойму чему там разваливаться, но судя по описанию мне пойдёт. Думаю русскую дорогу он выдержит.
втулка задняя
-|----|- у нормальных велов
-|---|-- у этого
Вертикальные черточки - расположение подшипников на оси. При большом весе из-за перекоса выдавит чашку подшипника к чертям на расколбасе.
Лично у меня сколько ни катаюсь ежедневно круглый год, собаки чуть ли не каждый день так подбегают, но им достаточно моего УБЕДИТЕЛЬНОГО СЛОВА. Максимум у ворот типа "охрана" из подкормленных бродячих могут быть дерзкими, но там всегда потом выбегает "хозяин" и все успокаиваются.
>но им достаточно моего УБЕДИТЕЛЬНОГО СЛОВА.
>катаюсь ежедневно круглый год
И совсем не врёшь, да.
а это всё колхозится в перспективе? просто у меня никогда вела не было, думал этот для начала взять, попробовать, ну и поколхозить может быть его
https://www.bike24.com/1.php?menu=1400,1420,1421;search=mini+pc+save;content=8;product=16898
Да, я знаю, там такой 1040 рублей стоит. Я просто все равно сейчас буду заказывать еще несколько аксессуаров оттуда. Единственно, что меня смущает, это то, что он проводной. Или беспроводные не настолько точно передают информацию компьютеру?
На хороших беспроводных компьютерах данные шифруются, что бы не было помех, я не знаю как у этой фирмы, да и не думаю что тебе нужна такая сверхточность.
Да я ору на них как псих и может бывает раз в неделю не выкатываюсь и не выхожу из дома, а так просто передвигаюсь только на веле, чтотакова.
Ну просто не клацали хотя бы мимо-рядом у штанины ни разу, а так хочется острых ощущений наверное я паникёр и загораживаюсь велом если всерьёз тварь кидается.
Ну я у мамки гуманитраий, суть-то ясна
Алсо, цепь новая, из пакета, есть смысл смывать консервант? Я чет думаю, что и так сойдет.
>Как их отпугивать то, что делать?
Есть ультразвуковые отпугиватели с алиэкспресса, стоят рублей триста.
https://www.youtube.com/watch?v=DeK8qHdRscY
Кинь в нее чем нибудь, или сделай вид.
Будь альфачем, еба, это блохастые должны тебя бояться а не наоборот.
>а вот с воском сложнее
На рынке в секции "пчеловодство" и не обязательно воск, можно любые поделия из воска - всё равно растапливать.
>Кинь в нее чем нибудь, или сделай вид.
И такое бывает, если не доходит. Вот ещё по совету анонов пытался насцать, но собаки не дают дотянуться струёй, отбегают. Плевал ещё, пару раз получалось соплю на морду повесить, при этом 1 раз это была какая-то явно домашняя шавка. Думаю, хозяинам понравилась морда питомца с моей жёлтой харчой.
Без крови и кишок, но синяк потом ебический был. Жаль не пофоткал во всей красе.
Парафин в аптеке спрашивай там косметический он норм а от свечек хуевый.
Цепь прополоскай в керосине как следует чтоб смыть старую смазку, и докупи еще касторку в аптеке. Или трансмиссионку найди.
Зато можно взять пачку, и если сломаешь защелку на креплении - выкидывать и втыкать новый.
Спецдевайс пикрелейтед
Я два взял, оба норм ниче не ломается. Даже черезрульку пережили, при том что манетки расхуярило а комп даже не слетел.
А че это в 2к16 еще выпускают велы с трещеткой тем более мерида? Я думал такие только у всяких ашанов остались.
Все велы дешевле 20к с вероятностью 146% будут с трещеткой.
У мериды не трещетка а кассета начинается с моделей с индексом 20 и старше
Переворачивать вынос есть смысл только шоссеблядкам?
Купи себе грэвэл, это шоссейник, но с возможность поставить широкую (по меркам шоссейников) резину, чтоб не было так соснуло на грунтах. Ну или циклокросс.
Бери Yukon, судя по описанию апач с трещетками, а Юкон с кассетой. Потом менять трещетку на кассету геморно.
на шоссерный баран MTБшные манетки не приколхозить, а на эту бабочку - без проблем. Основной хват - верхний будет, а вниз перехватываться - когда на шоссе притопить захочется
Ой не, почитал я тут про эту бабочку, посмотрел фото - что-то как-то нет. И я, конечно же, понимаю, что имидж - ничто, смотрится оно на велосипеде более, чем уебищно
За 21 везде примерно тоже самое будет, либо трещотка, либо нет дисковых тормозов, либо стальная рама, либо 26 колеса.
За диски стоит определенно.
Накинь, если потом захочешь перейти с вибряков на диски то заплатишь куда больше.
Что на 3 пике?
Блин, а почта тут каким боком? Хуйню же в коробку продаван--китаез пихал. Я уж думал из серии "Анон, смотри какую я хуйню на Али"
На бутылке, фикс.
Да, когда ставишь пятку на педаль
Нет, это всего лишь один из ориентиров.
Короче я уже через 15 минут научился не падать, через час уже по 500 метров проезжал без проблем, но есть проблема, слегка виляю из стороны в сторону и повороты с изменением центра тяжести ещё не получаются, что огорчает. Или я много требую после часа тренировки?
А ещё я слишком агрессивно себя заставлял ехать, постоянно запрыгивал на сидение и теперь моя промежность в огне
>и теперь моя промежность в огне
Пройдет.
>я много требую после часа тренировки
This.
Через неделю уже начнешь сносно кататься. Не спеши особо.
вспомогательные колеса прикрути
>слегка виляю из стороны в сторону
Ты пока что еще напряжен пока едешь, пытаешь следить за тем чтоб не завалиться и не уебаться, со временем ты уже не будешь обращать на это внимание и не будешь вилять.
>повороты с изменением центра тяжести ещё не получаются
Тут ты
>много требую после часа тренировки
>моя промежность в огне
Ты только начал катать, жопа будет болеть недели две а то и месяц, пока не привыкнет к седлу
Это для соединения и рассоединения замка цепи, который не всегда есть в комплекте с цепью и покупается отдельно. Для рассоединения звеньев нужна выжимка цепи.
Что тогда проще сделать?:
1. Купить замок и установить на цепь;
2. Купить выжимку цепи.
Я надеюсь, выжимкой цепи ее обратно можно будет собрать?
> Что тогда проще сделать?:
> 1. Купить замок и установить на цепь;
> 2. Купить выжимку цепи.
Проще купить замок, и купить выжимку, т.к. без нее ты замок не установишь.
Не обязательно, замок можно и руками расстегивать.
> Giant, KELLYS, Kross - херота?
Нет.
Списка моделей нет, т.к. их сотни.
Надпись на раме ничего не значит, смотри на навеску.
> какой навес приличный?
За 20к хуй знает даже.
Шимано альтус/асера, наверное.
Может найдёшь со скидками велосипед с Шимано аливио.
Вилка и тормоза за такую цену будут точно хуитой.
Шимано это фирма, которая делает как лоулвл турней и альтус, так и топ xtr.
Ваще ахуенно для 20к. 27.5, алюминий, дискачи, и кассета сзади. Чувак который хотел форвард, посмотри на эту модель
У меня в триале нету, ближайший город где есть Красноярск, на сколько я знаю можно по деловым линиям отправить выйдет 1.5к, ну в принципе норм. Оутлип на сколько я понимаю триалспортовская фирма?
Первая - это спасибо тем кто пнул меня в сторону правильного байкфита - седло переставил чуть пониже, чтобы в время кручения ступнёй нога была чуть-чуть согнута. Несмотря на то что первое время было непривычно, я уже две недели катаю без болей в коленях и это охуенно.
А вторая - я помню был разговор о непидорском шмоте и мне наконец пришли штаны Endura Singletrack II. Просили пилить обзор. Это тащем-то ещё актуально или нет?
>>560420 (OP)
Да и вообще, мод, может уже запилишь в шапку что если хотят непидорский шмот пусть смотрят в сторону Эндуры? Это ж платина.
Пили, лишним не будет.
Когда ты выжмешь цепь и поставишь замок иногда без клещей (например в первый раз) разжать его будет тяжело.
Ими проще размыкать замок для цепи, но его можно разъединить и руками (мне за 4 года пользования замками ни разу клещи не понадобились)
Для веломастерской, когда тебе нужно каждый день разьединять дохуя замков.
Дома это можно сделать обычными плоскогубцами.
Купить выжимку чтобы укоротить цепь до нужной длины, и инструмент для снятия замка чтобы не ебаться.
Замки отлично снимаются руками. Один раз поймешь, что и в какую сторону сжимать, и в дальнейшем проблем уже не будет. Ну, если не оставлять цепь ржаветь на балконе на всю зиму.
>Ты пока что еще напряжен пока едешь, пытаешь следить за тем чтоб не завалиться и не уебаться, со временем ты уже не будешь обращать на это внимание и не будешь вилять
Похоже на то, плечи, предплечья болят (про промежность молчу) и мозоли на руках, до того вцепляюсь в руль. Пару дней дам пятой точке отдохнуть, как раз сейчас сезон ливни начались и продолжу.
Я на чайнике покупал, две упаковки. Не знал, что там по две штуки в каждой, не знал, что с цепью замок вообще в комплекте идет, не знал, что замки с али абсолютно ничем не отличаются. Лох, да.
Вот этот вел
https://www.centurion.de/de-de/bike/2017/backfire-pro-200-41
не нужно ли там всякие тормоза прокачивать или еще что то??
Который из них? Там один только вел ващет.
Если ты ебан косоголвый, то тогда можно накосячить при сборке,а вообще ничего сложного, на ютубе куча видосов довольно подробных
>Endura Singletrack II
Пили и фоточек по больше! Особенно интересно чем от хумвея отливаются, по фото нихуя на сайте не понятно.
Клещи - для разъединения замка цепи, если своими нежными ручками не можешь это сделать.
Выжимка - для разъединения звеньев цепи, путем выдавливания пинов. Таким образом можно укоротить цепь, удлиннить - добавив звеньев. Удалить одно звено, чтобы поставить вместо него замок цепи. Зачем? Да чтобы потом было удобно и легко снимать цепь, разъединяя замок.
главное пины до конца не выдавливать
Ехал значит по длинной прямой грунтовке в лесу, остановился на солнце перекусить, а когда собрался уже ехать дальше впереди где-то метров за 200 от меня на дорогу вышла какая-то йоба, было далеко и нихрена не видно кроме темного пятна на фоне зелени, оно там чутка подвигалось и встало. Я подумал что это какой-то хуй бродит но так далеко пехом мало кто забредает.
Короче достал телефон и попытался в зуме посмотреть че это, но тоже не разглядеть было только такое фото с 8х сделал.
Эта хрень постояла чутка и ушла обратно в лес. Я немного подождал и сжав очко такие поехал вперед, проехал мимо того места всматриваясь в лес но ничего не увидел, там не очень густые деревья и метров на 10-15 видно все а дальше уже заросли.
На фото ничего толком не видно но вот обвел короче эта темная хрень.
То есть она с усилием туда входит, а не болтается, как хер во рту? А усилие насколько большое? Я хочу на запасную цепь такое поставить.
Годнота?
А его обратно легко вжать? Прост я никогда не выдавливал до конца.
откуда в лесу магниты? Ты там компасы крафтил параллельно?
Магнит у меня в лобковом фонарике, неодимовый, а на шлеме приклеена шайба. Просто развалилось пластиковое крепление, а у меня был старый винчестер, из которого я магнит и выковырял.
Обратно вжать - нужна мелкая моторика часовщика - если хоть чуть перекосил, то не зайдёт.
Дело в том. что у меня и так уже 114 звеньев было, в тот день хватанул камень системой, и цепь пришлось дважды ремонтировать.
> Обратно вжать - нужна мелкая моторика часовщика - если хоть чуть перекосил, то не зайдёт.
Лел, у меня руки трясутся как у алкаша, я б там встрял.
Вот похоже по размерам, пиздец если б не задержался пожрать прям наткнулся бы на него, как мне теперь там ездить я ж пересрусь нахуй.
Черный велосипедист. Поехал как-то бревет на новом байке, складном двухподвесе, красивом, с литыми дисками, русский стиль горный велосипед, вот таком. Велосипед этот сломался и велосипедист упал, головой об камень ударился. Теперь его дух является другим велосипедистам и просит оставить негативный отзыв на али, а если не оставишь то сам скоро разобьешься.
Посвистывая и попердывая и лучше большой шумной компанией. А если серьезно - я бы туда не сунулся в ближайшее время, ну и попытался бы нарыть телефон лесхоза, егеря, мчсникам позвонил бы.
Миллионы велосипедистов используют и радуются, нужна если ты планируешь часто снимать цепь, я раз в 400 км мою цепь в растворителе и выжимать каждый раз пины мне лень.
Да пожалуй буду в другую сторону катать, хотя там еще более глухие леса.
А лесники то фиг его найдут там там лес то оргромный и довольно херово проходимый.
Ну обычно они в курсе местной фауны, знают количество, пол и возраст своих медведей. Если популяция растет или по каким-то другим причинам мишки выходят к деревням, разоряют мусорки, задирают скот - их отстреливают.
Они только выглядят мило, а на деле пиздец какие опасные.
У нас мишки водятся но их встречают дальше километров эдак на 20-30 вглубь леса. А тут внезапно так, я по этому маршруту еще и катаю постоянно и грибы собирать езжу.
Да ладно, медведи те еще ссыкуны. Если это только не мамка или не шатун.
Можно колонку поставить на руль, чтоб орала погромче и миша сам съебет с дороги, даже не увидишь его.
Ну то-то и оно, что если ты его увидел, значит что-то уже идет не так.
У меня друзья сталкивались близко, у кого-то даже рюкзак из палатки пиздили, потому что там мыло внутри, а мыло - это жир и медведь его унюхал (продукты были в снегу закопаны, остатки ужина - сожжены). Сам я к счастью только кучи говна видел и следы в грязи и на снегу.
Велач, что за зверь Outleap HERITAGE?
https://trial-sport.ru/goods/1237913.html
Ехать будет? Тяжёлый? В горку затащу? Рама поломается?
Спасибо.
Охренеть просто, это же буквально в километре - двух до людей, и летом на полигоне ошивается непомерная прорва народу.
Чот я теперь очкую туда ехать.
Очередное импортозмещение с китайской каталожной рамой.
Чет рано, у нас где-то в июле начинают появляться, а маслята вообще уже в августе и позже.
>медведи те еще ссыкуны
Я бы тебе много мог рассказать о медведах, но ограничусь одной фразой - их сложно убить, но просто напугать. Они боятся огня, простой фальшфеер заставляет их отступить.
Стоит делать прививку от столбняка или это только если до мяса распороло?
>как вы его храните
Спокойно две шутки умещаются в коридор в хрущевке и даже не особо мешают. Таскаю без лифта.
Лифт для пидоров. Он тебя целый день возил, а ты его не можешь пару минут по лестнице протащить?
не
У меня грузовой лифт.
В стандартную кабину пассажирского можно запихать, но прямо впритык, не делаю так, чтобы не пачкать и не царапать стены.
> простой фальшфеер заставляет их отступить.
Один анон из аутача рассказывал, что бросили такой прям в медведя когда он доебался до группы, он его понюхал и вскоре съебал, но не в ужасе. Разные они бывают медведи
Пиздец, в ленобласти медведи. Я в сибири всю жизнь прожил, медведя ни разу не видел.
Залил говном каретку? Такую тупо под замену? Полное наименование shimano bb-rs500 bc1.37x24 - что вторая часть значит?
Или может что-то с конташками shimano m540? Правда они максимум 500 км отработали.
>а ты его не можешь пару минут по лестнице протащить?
Живу на 8-ом этаже. Да и он как раз влезает в лифт, так что вожу в нем.
Я бы тоже лучше не видел а то как-то очково ездить то.
Сними цепь и покрути педали стоя. Если с кареткой что-то не так, сразу почувствуешь.
Если не там, то перебирай заднюю втулку и кассету посмотри.
Я у вояк беру на аэродроме. В интернетах поищи, продаются они свободно.
Не, я мимокрокодил.
Влезает в лифт, остается место для меня с рюкзаком и еще одного пассажира, если он не боится запачкаться об колеса. Ставлю наискосок, оба колеса касаются дальнего левого угла.
Выбираю нище-вел, нашел вот это: https://market.yandex.ru/product/10752816/spec?hid=91529&track=tabs. Вилка масляная, дисковые тормоза, и все это за 16к, норм или лучше рокфорд?
Нет, может ошиблись с фото, или с описанием.
Где ты нашел в наличии велосипед 2014 года?
Я ньюфаг, можешь объяснить чуть проще чем вилка плоха? https://trial-sport.ru/goods/51516/1242054.html вот этот лучше будет? Или вообще mongoose switchback comp поискать?
Возишь с собой магнит для таких случаев или на колесе был?
Может цепь в крайних положениях переклюков тереть об рамку переднего переключателя.
Присмотрел этот https://trial-sport.ru/goods/51516/971948.html пока. Из б\у вариантов нет вовсе
26-27.5-29 особо не заметишь, если не катаешь постоянно пересечёнку.
Можешь брать какой угодно.
Маньячина какая-то
какой нахуй медведь? человек в длинной куртке или пальто с поясом стоит спиной к тебе, у его ног лежит рюкзак или мешок.
пиздец, ты самый ебанутый из двачеров походу.
Скорее всего это цепь слегка трет об переключатель, у меня на 3-8 (максимальной скорости для моей конфигурации) есть такой гул, ощущение будто шипы колеса трут по раме, но это не так.
Катаю, ибо дороги в городе = пересеченке грубо говоря. Хочется большего наката всё же, так что в сторону 26 не смотрю вообще.
>какой угодно
Хотелось бы всё же большей конкретики. У этого рама XL, есть другой вариант с рамой L и на 24 скорости за 20к. Опять же, если присмотреть что-то в интернет магазинах с доставкой по рф?
Дербанит описание, как и многие сайты магазинов
> дороги в городе = пересеченке грубо говоря
Херню несёшь.
Гравийку с дырами я катал на довольно большой передаче, это вообще не сравнится с пересечёнкой.
> Хочется большего наката
Шоссеер тогда купи.
Ты будешь убеждать себя, что на 29 накат, хотя там втулки новые и резина новая. Шёл бы лучше всё обслужил.
А если накат - то опять же шоссеер на 8 очках.
Ну тогда прощайся с накатом.
Будешь набивать злые покрышки до 60 пси и считать, что вот у тебя шоссеер.
Outleap однозначно лучше форворда, и даже лучше свищбека, бери его и не еби мозги.
Я ж написал, что хотелось бы, но это не значит 100% маст хев. На 29 он все же немного лучше будет чем на 26, не?
Покрышки нормальные купи и накачай как нужно. Ну и втулки обслужи. Тоже будет НЕМНОГО лучше, как и пересаживаться на дешёвый найнер за 30.
Ашан под маркой триала но с кассетой и ашан под маркой форворда\мангуста но с трещоткой.
Какие-то долбоебы влезли, которые на найнерах не катали. То что ты скинул вполне норм за 26к, бери, что-то лучше за эти деньги ты вряд ли найдешь. Максимум формат типа такого http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_29/velosiped_format_1215_29_2015.html
Лол, ты даже не знаешь на чем я сейчас катаю. Там не то что покрышки менять и качать надо, вообще весь вел менять.
Да я и вижу, что ебланы какие-то пытаются "АДЕКВАТНЫЕ" советы дать.
> Кастомная алюминиевая рама, фирменная вилка от концерна SR Suntour с ходом 100 мм, навесное оборудование Shimano Alivio
проиграл с описания
Купи сразу нормальный сыклокросс с бараном
>нахуй вообще нужен баран то?
Быстро ездить.
Лол когда сажусь на МТБ с 65 см рулем, чувствую себя водителем автобуса.
Маркетолог формата, это ты? Ну он скинул 14 года, если есть такой же по ттх, как и аутлет, форвард, и он дешевле, то пусть берет его.
сразу едь в мох на городском велосипеде, адекват.
бамп
Хочу инструменты для её снятия.
Хлыст - http://www.wiggle.ru/park-tool-хлыст-sr11/ Принципиально ли отдельно для скоростей 10,11?
Съемник каретки какой взять?
>Принципиально ли отдельно для скоростей 10,11?
Нет.
Съёмник каретки? Они все принципиально одинаковы, бери какой понравится.
>Принципиально ли отдельно для скоростей 10,11?
Нет, похуй.
>Съемник каретки какой взять?
Для твоей каретки.
Любой.
Что ты подразумеваешь под всеми видами дорог? Если собираешся катать по асфальту, паркам и укатанным грунтовкам, то подойдет, хотя я бы лучше взял циклокросс с резиной по-шире. Если будешь еще катать по лесу, разъебаным грунтовкам, говну и грязи, то бери МТБ.
Нахуй тебе палка с цепью за 1 косарь? Ты ебанутый? У нас в йоба спортивных магазах, с наценкой, это говно около 500 рублей стоит. Бери цепной съемник маслянных фильтров и не выебывайся.
"на самом деле", ну понятно, уел меня.
Если для новичка и дисковые тормоза, то только гидравлика.
Если ободные тормоза, то можно и тросиковые/механические.
И как же надо обслуживать механику? Регулярно подстраивать это раз в пару месяцев повернуть шестигран?
>Регулярно подстраивать это раз в пару месяцев повернуть шестигран?
У кого руки из сраки растут - тем это крайне тяжело, их пугает необходимость сделать хоть что-то, кроме дрочки.
Тогда что за говно ты насобирал, раз не едет, ирод?
не все механические тормоза такие стабильные, а которые нормальные стоят как гидравлика.
Есть вариант у этой хуитки заменить переднюю звезду или въебать передний переклюк или на таких все намертво и если я разберу, то уже потом не соберу?
диван, никогда ничего на велах не менял
передняя звезда навреняка у тебя присобачена намертво к шатунам (те палки, что держат педали).
Посмотри, может там есть болты, которые можно открутить в передней звезде. Посчитай заодно количество зубцов на передней звезде и напиши нам.
Если там около 30-32, то можно поменять шатуны-систему и поставить переклюк.
Но сразу предупреждаю - тебе придётся менять и цепь, которая стоит от 500 до 1000 рублей и самому её ставить на вел. А значит нужна ещё и выжимка цепи, которая стоит порядка 300 рублей.
Если у тебя неразборная система с шатунами спереди - то можно её поменять на какую-нибудь дешёвую в районе 1000-1500 рублей.
Но тогда тебе ещё нужно:
передний переключатель (500-1200) и манетка переднего переключателя (1000, может найдёшь где ненужную дешевле).
Дороговато выходит элементарный апгрейдю
Твой папаша.
Ашанотормоза? А прикинь, насколько проблемнее ашаногидравлика?
Нда, 4-5 килорублей + добавить 5 кило которые я могу выручить за своего старичка на авитах - уже почти новый 18-скоростной околофорвард.
Пиздуй в декатлон
Этот патлач - харитон? Почему у него в руках СКРИПОВЕЛ?
Зачем же ты его так приложил?
А какие там проблемы, 10 минут косноязычного хохла лень смотреть.
они и сами тебе должны какую то квитанцию дать, если не гараж
Еще с фильтрами похимичь может разборчивей будет.
Бомж не смог бы с такой скоростью съебаться чтоб его не видно потом было, там далеко просматривался лес.
>>561030
Когда я его увидел он двигался в мою сторону и очень быстро я даже подумал сначала что это велосипедист, а потом остановился и стоял когда я его фоткал, после чего резко метнулся вбок в заросли.
Я уже через несколько минут мимо того места проехал и в лесу никого не увидел, жаль зассал остановиться и поискать следы.
Молодец, бро, встал на верный путь.
Емкость подбирай как самому удобней, и мешай по сильнее чтоб лучше парафин в звенья проник.
Собсно в первый раз его может не на долго хватить но с каждой проваркой будет ресурс увеличиваться.
Топи в горки.
Катай.
>28 мм диаметр в районе выноса, если возьму 31мм норм будет
Вот ты пытался когда-то засунуть кастрюлю в кружку?
Есть Одни Велотрусы. И они меня достали из-за своего неудобства в плане обтягивания и прочего. Собираюсь купить Свободные велошорты, но натыкаюсь на ололо-цены на фоксу (4-5к) или сомнительный спортмастер-скам. Причем, в фоксе вроде бы даже и подкладки нет, а мне с ней вроде бы и мягче, поскольку поездки, как правило, на 6+ часов на расово-верном мтб-двухподвесе.
Подкиньте советов на шорты — че покупали, в чем педалите, фоксы — как ощущения.
Спасибки. :3
Я матрас, врядли сломаю, даже китайский карбоний. В отзывах к нему писали что и через колено гнули и стояли на нем и все ок.
Ну в этом вся суть карбония тем более китайского что может сломаться а может и нет.
Действительно. Хуярь!
Да.
Некоторые с ним продаются да, но можно и просто купить любой и с ними вместе носить.
ЖАЖДУ СКОРОСТИ
на подходе карборигид, и штырь, полуслики уже поставил, осталось скопить на контакты.
Карбоновые втулки ему нужны.
это еще нормально, тут один на 20кг ашане дисковые тормоза на ободные поменял ради веса.
А фокса в этом случае нечто особенное или чиста понт за дополнительную трату?
Фокса по качеству одежды на голову, а то и две выше Эндуры. Дороже, да, но разница в цене меньше, чем в качестве. Единственное во что не может Фокса - обувь.
Только дизайн у них какой-то пидорский, даже длинных шорт с карманами не делают.
> Как сделать ноги сильнее посредством езды на велосипеде?
Уезжай в леса и приседай до потери сознания.
нет.
разве что сверху на вилку ничего не клади, ногу погнёшь.
или, если хочешь класть, поставь проставку. или пустую втулку без обода.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1070928.html
Поясни вот за это. Сильно ограничен в деньгах (~15к), велосипед нужен чтобы перевозить себя ежедневно до работы и обратно по относительно ровному асфальту, всякие навороты в виде скоростей мне ненужны. Лоханусь ли я, если куплю такой? Алсо, не катался лет 15, а на бараньем руле вообще никогда. Сильно ли он отличается от обычного при управлении?
Это фикс, у него нет свободного хода втулки. Крутишь педали - едешь. Не крутишь - стоишь.
Там колесо переворачивается, с одной стороны фикс, а с другой фривил.
То есть если купить со скоростями, то на езду буду тратить меньше сил?
Да, подойдёт. На первое время точно. Сингл для города, если он не чрезвычайно холмистый, будет отличным решением. Но если таки захочешь передачи, то вот:
https://m.market.yandex.ru/product/13116214?track=ftr_desktop_to_touch
Добрый тебе совет - бери всё что угодно, кроме фикса и стриды.
На первое время, после 15 лет перерыва тебе подойдёт какой-нибудь стелс за 12-15к.
А если захочешь большего - тогда раздумывай о веле за 30-50к.
Если ты из Питера, или другого такого же плоского города, то пойдёт.
Если есть хотя бы небольшие подъёмы, то ты быстро насосёшься хуёв и поймёшь как ошибался.
Спасибо.
А как такой велик будет чувствовать себя на грунте/грязюке? Я понимаю, что он не предназначен для такого, но в моем мухосранске этого иногда не избежать. На советском школьнике такой же конструкции в детстве ездил по любому говну и вроде нормально было
>>561309
> какой-нибудь стелс
А их нет. В городе один Триал, где крутые фирмы и дорого, либо ноунейм точки каких то барыг, где одна хрень с пружинами вместо рамы.
>>561310
Как раз из плоского.
>на грунте/грязюке?
Довольно паршиво. По сухому ровному грунту ещё ничего, терпимо. Но если по говну, то будешь рядом вести велосипед. Сам езжу на подобном. Проще уж тогда помониторить авито и найти б/у велосипед. А вообще- за игнорирование говна из водопровода и пружин- респект тебе.
>В городе один Триал
Бери платиновый нищевелосипед тогда: https://trial-sport.ru/goods/51516/1242054.html
> помониторить авито
В течении двух месяцев это делаю, но там либо
> говна из водопровода и пружин
либо рухлядь из дедушкиных гаражей. Я бы стал ездить на старье, если бы мне он достался бесплатно, но отдавать за него деньги не хочется. Алсо, проблему усугубляет то, что я высокий (188) и все тамошние велосипеды мне тупо малы.
Ищи тогда тамошние велосипеды с длиной рамы >56 см. Или копи ещё хотя б тысяч пять на самый простой велосипед с передачами и резиной (>32 мм) для того, чтобы ты мог без напрягает ездить по грунтам.
Давай не будем вскрывать эту тему, хорошо? Тот анон говорит про совсем лайтовые грунты. 32 мм там будет весьма приемлемо. Почему именно 32? Уже, чем 32 мм- только асфальтовые слики.
Да хотя бы хурики поставить и норм и для асфальта и для парков.
Для езды по городу самое оно, будет тяжело купишь звезду поменьше\побольше.
Ставишь марафоны и тебя даже жирносеки на фэтах начинают обоссывать и обгонять.
Наслаждайся, лол, там даже не синглоёбы, а фиксаны.
https://www.youtube.com/watch?v=Oe0mIuLICNE
Там половина минимум шоссе-пидоров, а фиксоаутисты просто ноги себе ломают.
Хренею от тех, кто рекомендует тебе фикс первым велосиедом.
Садиться на глухую передачу, да еще и с рулем буллхорн, ну это очень, очень неправильное решение. Тебе бы сначала поставить технику педалирования, привыкнуть к более менее спортивной посадке, научиться эффективно тормозить и ловко рулить, базовые трюки вроде въезда на поребрик отточить, а потом уже думать о таких экзотических велосипедах вроде этого. Маневренность с таким рулем никчерту, переднего тормоза нет, ратио 46:16 вроде и немного, но ты же начинаешь с нуля, смотри колени не убей.
Однажды на моих глазах стильный бородач на фиксе чуть не угодил под нагруженный с горкой четырехосный метростроевский самосвал, последние метры он тормозил прижавшись боком к ограждению моста. Потом слез с велосипеда и дальше пошел пешком. Подумай, надо ли оно тебе.
Взял как тут и советовал анон Wellgo MG-1.
Нашел в ДС чуть ли не единственный магаз, где за более менее адекватную цену они были в наличии: 3300 руб. В итоге на месте уже обнаружил что в коробке одна педаль белая, а другая черная. Не купил.
Взял на чайнике - получилось 3000 за пару, вместе с покрышками отбил стоимость доставки. Короче - барыги из ДС однозначно идут нахуй.
Так вот, сменные шипы - занятная идея. Посмотрел у коллеги на алюминиевых педалях частично сточились шипы всего за год катания в режиме круглый год.
А ратио меняется сменой звзды, а посадка сменой руля. А все вместе сменой велосипеда.
Иди нахуй.
>барыги из ДС однозначно идут нахуй.
Это у тебя еще норм барыги, я в прошлом году купил на чайнике 3 покрышки по цене одной такой в местном магазине.
Все расчитано.
У меня тоже стачиваются алюминиевые шипы за год, ну как стачиваются, скорее скругляюся острые края, ну максимум 5% стерлось, а скорее всего даже и того меньше. Но это ни на что толком не влияет. Шарики для насыпных подшипников, кстати, можно отдельно купить.
Там проблема была не в шариках.
Лопнула некая деталь в подшипнике.
Я не стал особо разбираться, т.к. ЧЕМ МЕНЬШЕ КОНУСОВ В ВЕЛОСИПЕДЕ, ТЕМ МЕНЬШЕ ПРОБЛЕМ :3
И под большой ботинок большая педаль приятнее.
Обосрался с чувака на мтб.
То что у него угол рулевой под девяносто и околонулевая стабилизация - это еще ничего не означает, с такой то вытяннутой посадкой.
Готов поспорить он объебется объезжая первое же ведро в пробке на этом хипстапарате.
Я хуею просто с этих истеричек. Сингла в плоском городе недостаточно. Колени убивать при езде на работу. Шины минимум 2.2 для парковых дорожек. И я бы согласился, если б он просто искал вел для покатушек, тогда нищемтб был бы лучшим выбором, т.к. дал бы ему представление о внедорожник катании. Но нет, речь идёт про поездки на работу и о крайне малом бюджете.
Ну я бы и сам с удовольствием пересел на промы вкруг, но как-то это небюджетно выходит. Последний комплект широких топталок стоил 700, а предпоследний еще оживить можно, если удастся открутить от старых шатунов, лол.
>Сингла в плоском городе недостаточно
Питер, поездка до работы с набором 100м по страве. Нет, сингла недостаточно.
Мне помогла метровая труба и НАКИДНОЙ ключ.
Рожковый ключ разъебался.
Просто снял педаль с оси, сел на велик и уперся ногой в ось на которой педаль сидела - открутилось относительно легко.
Хуй знает, но всякие "отмачивания" всегда сводятся к откручиванию ебанической трубой.
Если случай тяжелый - фиг там отмачивание поможет.
>Всё же эти переклюки жрут нашу мощу.
КПД цепной передачи больше зависит от размеров звезд, чем от перекоса цепи.
Впрочем какая там у тебя мощь то? Ты ж даже фтп-тест никогда не делал.
Чтобы педали откручивать!
О! Расскажи про КПД и размеры звезд!
Типа - чем больше звезда на педалях, тем больше нагрузка на ролики цепи и наоборот?
Или как это вообще так?
Подпустил жидкого с пика.
Кстати, раз уж мы о езде на работу.
На парковке у офиса нет ни одного фикса, даже тянутый из европы ситибайк с нипелями данлоп - и тот с планетаркой.
Передний тормоз полезен только если у тебя не V-Brake, которые чуть передавил и к ебеням полетел.
Недавно вкидывали pdf-ку с тестами, может быть даже в позапрошлом шоссетреде, но это неточно.
Только там англ. язык.
Я езжу на работу на гибриде с колесами 700х38мм и амморт. вилкой.
Да, катит очень легко и долго. Без рук - очень стабилен.
Зимой - 38 мм колес хватает чтобы уверенно катить по утрамбованному снегу. Я бы даже так сказал: зимой есть 3 случая - когда лед и всем хуево ехать, когда глубокий рыхлый снег и тогда только на фэтбайке можно проехать и когда утрамбованный снег/отсутствие снега - всем заебись.
Красноречивый рассказ о уровне советчиков фиксированной передачи в городе.
Поможешь найти?
Я не верю в то, что КПД будет сильно отличаться в зависимости от размера звезд.
Посмотрим на 2 случая:
На педалях большая звезда, сзади маленькая.
Ебаническая нагрузка на дохуя звеньев цепи, т.к. они на большой звезде.
Перевернем это: тогда ебаническая нагрузка на мЕньшем кол-во звеньев цепи.
Т.е. по сути только трение десь как-то немного влияет.
Передний тормоз так-то эффективнее переднего, а насчет передавить - нехуй грабки так сжимать.
Это я неудачник или покрышку где-то пробило, а я просто найти не могу? Чё делать - менять покрышку? (После первого прокола заклеил камеру, после второго поставил новую)
Никто не спорит, что он охуенен.
В случае с вибряками - рассчитывать усилие весьма непросто.
Его либо нет, либо пиздец.
Всю суть торможения двумя тормозами я оценил только с дисковыми. Вот тут то ты действительно можешь плавно дозировать усилие от "чуть чуть" до "колесо заблокировано".
Я эту зиму ездил на 2.1x26' мтб с шипами на переднем.
Ездил всю зиму без перерывов, и на покатушки тоже, в том числе на ледовые.
Снег пофигу, гололед пофигу. Самая большая проблема - это грязь и реагенты.
Он собрался без крыльев на работу ездить на этом фиксе, кстати?
Чаще всего фикс берут не единственным велосипедом. Когда есть возможность иметь велосипед для поездок на работу и на природу, то берут диаметрально противоположные велосипеды. А когда один, то фикс вряд ли будет лучшим решением.
Просто везение.
Я когда-то шипом длиной примерно 3 см от кустарника пробил покрыху и камеру вообще вдребезги. На дешмансков велике.
Если там часто ездить - то можно хоть каждый день пробивать.
На покрыхах попизже всего 1 раз за 2 года непрерывной езды по всякой хуйне с битым стеклом.
Блин, если бы это было так просто найти.
То что я усвоил из документа - что кпд чудовищно падает на низком каденсе и слишком малой ведомой звезде (чуть ли не 25%).
Не, лёд я обхожу стороной, жаба душит шипованную покупать.
Лёд по возможности объезжал.
Один раз на моем пути встала горка небольшая, но сцуко вся ледяная. Сразу не заметил - когда слез с велика - вместе с великом стоя поехал назад, ахаха.
Сучка я тоже хочу зимой катать, но в моих пердях не знают что дороги можно чистить так что даже на фэте ехать некуда.
Вопрос в том О каком КПД идёт речь.
85 кг, покрышки швальбе биг бен. Сзади багажник с полупустым рюкзаком, но вроде это далеко не критическая масса
Кстати насчёт крыльев - поставил себе пластмассовые SKS, которые полностью закрывают колеса. Небо и земля, про все проблемы с грязью забыл.
Именно поэтому олдскульный 26 мтб - шиповка в ближайшем магазине всего 3650руб.
На найнер цены начинались от пяти с-чемто-то-там.
Лол а че на биг бенах ездишь? Они ж говно без задач, накат хуйня, проколоустойчивость тоже.
Может недокачал или залупка там стеклянная осталась в покрышке.
И еще: насколько моим суставам и спине будет пиздец, если я возьму велик меньше размером? Максимум, что я видел - колеса 27.5 и рама L, 95% из того, что есть в моем городе - 26 с рамой М и меньше. Если я не продолбился в глаза, то по гайдам мне нужен XL и 27.5/29 (рост 188).
>>561301 - кун
> взять фикс
> меньше размером
> для ежедневных покатушек по 15км
> ещё и с набором высоты
Да ты просто комбо собрал.
Ну вот смотри. Езжу круглогодично на фиксе за хлебом, выхожу на нем "гулять", пристегиваю у паба. Велосипед дороже мне было бы жалко использовать в таком режиме. Спиздят- плохо, но я сразу же или со следующей зарплаты куплю такой же. А вот то, что на модный фикс крылья встают с трудом- это да.
Насчёт зимы- хуй знает, как так вышло. Но за катание с октября по февраль я упал дважды. Один раз в лесу разогнался на ледяных буграх, а второй раз - когда попробовал скид на ледяной брусчатке и завалился в бок. После же не падал ни разу. Не рекомендую без шипов и считаю, что мне просто везло.
В шапке треда висит форвард рокфорд-1.0
Похожи на эти: http://www.jensonusa.com/SKS-P55-Chromoplastic-Longboard-Fenders
Так то их овердохуя с незначительными отличиями в форме брызговиков/присутствии/отсутствии их/металл/пластмасса и т.п.
Хоть и германия, но две заклепки на переднем крыле пришлось сразу менять на нормальные.
Я веру в магическую силу u-lock замка.
Насчет жалко/не жалко - больше всего страдают втулки и каретка, так что тут пофигу сингл или мультиспид.
На чайнике они стоят совсем других денег.
Ну я тоже только на одно колесо купил.
А что поделать, катать хочется, а со всей зимы наберется не меньше недели дней с таким гололедом, что невозможно даже пешком пройти. А на шипах норм.
А по мне так больше цепь и кассеты ушатываются. Насчёт втулок- вот тут как раз вин. При сборке сингла уровня выше, чем "похуй, не буду пристегивать это говно" покупка втулок на промах не так бьёт по карману из-за общей низкой цены.
За яблоки двачну, они еще и вечные пиздец.
Их на 27.5 нет
Сингл надо собирать по максимум охуенно: лучшие втулки с промодшипниками, цепь смазанная охуительной смазкой. Каретка, педали - всё на высшем уровне.
Гидравлический тормоз. Да, а зачем нам на городском веле передний? Нахуй. Хватит одного заднего, но хорошего.
>Хватит одного заднего, но хорошего.
На фиксе хватает переднего. Я ж не ссаный стриткинг- без тормозов катать. Пользуюсь как экстренным тормозом, пока что раз пять за всё время приходилось.
Сэмы и айсспайкер без зелёной защиты пока нормально справляются.
Ну желательно. Я где-то видел таблицу или сайт где все расписано че значат эти гарды и прочее какая где защита и тд.
Расходники же. Мне субъективно кажется что износ тем больше, чем больше выходит суммарный набор высоты.
У меня пока все втулки на шарах, пока в кандидатах на пересборку только переднее колесо найнера - повредил пыльник и начался песдетс.
Правда хуже деора втулок нет, и обслуживание не реже раза в сезон, и оригинальная смазка "зеленые сопли".
Они тебе там вместо шорт твоих обтягивающих положили сварочные штаны.
Бляяя, 54км/ч. Теперь я ещё больше хочу шосир. Жаль что у нас на весь город такая трасса одна единственная и там толпы шосерастов по очереди катаются.
Как же убого ехать тупо по дороге.
Ехал каких-то 17 км, это было отвратительно.
Всё одинаковое вокруг, даже музыка не спасала. Мерзость.
Ещё и фуры ехали справа.
Уж лучше в городе\в дворах\по парку матрасить, чем топить по прямой дороге.
Это верно. Причем не обязательно матрасить.
Мне очень доставило ехать по ночному зимнему лесу с фарой.
Трактор на славу постарался и дорога подходила чтобы гнать со скоростью 20...25 кмч.
Можно телефон поставить на руль и сериалы смотреть. А если в будущем ближайшем сделают нейроинтерфейс для телефона то можно будет и капчевать.
Я спать хочу, слева конечно.
Сам думаю о фурах и понимаю, что ехал относительно них справа, поэтому и пишу "фуры справа".
>на весь город такая трасса одна единственная и там толпы шосерастов по очереди катаются.
Вся суть шоссепидоров.
А какая разница оно же в стоке стоит а сам че хочешь пихай. Да и там расход то такой что тебе одной банки на всю жизнь хватит.
Дохуя же хороших дорог за городом. Можно наверно выбраться на электричке. Ебануть межгород. Вариантов дохуя же. У меня же тут только в Казахстан можно уехать. Или в деревню по разъебанной дороге.
>хороших
>за городом
На ноль делишь, в городе то не могут дороги сделать а за городом вообще дыра на дыре.
Покупай двухподвесный МТБ и катайся наздоровье.
Полесу погоняешь, на речку, в церковь к батьке Кагора испить.
Сложно придумать что-то хуже, чем гонять по шоссе в России.
Таки да. По длине подходит. Чтобы не сломалась.
Велачую этого.
Живу в екате - хуй ты где покатаешь, в выхи грузим велы и едем в Заречный - там раз 5 до БАЭС скатаешь по идеальной дороге и збс.
Какие крылья лучше на найнер присобачить?
sks
Да ладно, за попу не зашкварно пощупать. Я же не гей, ты не подумай.
Ваще каеф!
На 5:30 захотелось чтобы водитель автобуса не стал уступать им а приложил их к фуре. Гонщики хуевы.
Говно то не ешь неизвестно где.
Неприятно когда пидорасы мешают другим людям. Представь на месте этих двух "спортсменов" ару на девятке начинающего подрезать автобус и создающего аварийную ситуацию. ПДД блядь никто не отменял.
А где они подрезают то? Едут себе по краю полосы и все.
Хотя я бы держался ближе к обочине но вон там впереди очередной хуесос свой говновоз запарковал так что не проехать.
У меня диссонанс, он лучше но дешевле. Спасибо ананас, буду его брать.
Не перестаю проигрывать с их описаний к велам и товарам.
Они должны ехать по правому краю проезжей части, а не вылезать на соседние полосы обгоняя друг друга где уже скорости не 40 км\час. А если и вылезать, то подать знак другим водителям, что будут перестраиваться, а не внезапно заезжать под колеса.
>так что не проехать.
Парень который снимал все это спокойно умудрился проехать мимо фуры не вылезая и не подрезая никого.
А кроме того нехуй устраивать гонки на оживленных участках дорог как и всяким стритрейсерам.
Если уж совсем придраться, то в ПДД, на которое всем похуй впрочем, особенно многим автоблядкам четко прописано как надо двигаться колонне велосипедистов, не говоря о том что на магистралях велосипедам не место.
Самое опасное что зашкварить могут за это время. Есть такие шизики что любят ночью голой жопой на чужом седле поездить. Один такой тут недавно в прошлом треде отметился.
>Самое опасное что зашкварить могут за это время
Сразу после покупки ты его сам должен зашкварить, пометить так сказать. После этого уже можно не беспокоиться, велосипед будет твоим.
Фу, социобляди какие-то!
Можно хуем рулить
https://www.youtube.com/watch?v=fbGoHocWoQM&t=1s
Ну вот например переключатели задние. И примерно то же самое со всеми остальными комплектами, чем дешевле тем хуевей все сделано.
sks bluemels 65mm
Матрас научил шоссера ездить по дорогам.
Будет лучше примерно на джва класса компанентов, касательно трансмиссии это как разница между "не всегда четко переключает" и "все безукоризненно четко, даже под нагрузкой" и так во всем.
Ничем, одна хуйня.
Мажор, у меня никогда компанентов выше x7 не было, и честно говоря даже не понимаю зачем оно мне, ведь это уже вполне годнота.
Чем таз за 50к лучше мерса за 2,5кк? Другие материалы? Титан вместо железа?
Хочу взять замок хоть и на территории работы в помещении вел стоять будет, на всякий хочу замок. Выбираю из 2-х. Ещё в спортмастере у меня скидка 20% по накопительной. Что взять? Из этого, большая ли разница?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/цепь-интегрированная-kryptonite-keeper-785/rp-prod81233
http://www.sportmaster.ru/product/10113916/#reviews
А религия, что ли, ему запрещает пристегнуть юлоком заднее колесо, а на юлок же надеть цепь, которой можно пристегнуться к чему-то посерьёзнее?
> заднее колесо
Снимается чуть тяжелее, чем переднее.
> на юлок же надеть цепь
Уменьшение надёжности конструкции и увеличение веса.
А вообще я подумал, что можно заднее перо прицепить к низкой дужке. Разницы между трубой и пером особо нет, если погнут перо - велу хана.
Бери суслотеч, переплачивать 700р за надпись криптонит не имеет смысла. А по поводу норм ли ездить по 25 км на работу, это от тебя зависит, пару раз съездишь и решишь, надо оно тебе или нет.
Да на самом деле вел новый подыскиваю, и есть два (на самом деле три) стула, на одном срам гх, про который ничего не знаю, но вилка которая мне очень нравится, на другом хт-слх, но вилка нравится меньше.
>хочу ездить на работу на велике 25 км в одну сторону
Заебет, если маршрут хуевый и с подъемами
Иди нахуй, социоблядь
Ты тян?
Проиграл с шорт тянки. Олсо, неужели удобно так просто бросать вел в траву? Подножка небось весит как пол велосипеда, да?
Колени закрывают зато.
на сайте триал-спорта в разделе, как ни странно, шоссейных велосипедов. вес меньше чтобы на поребрики запрыгивать проще или заносить на 3й этаж?
Дешевый б/у ашан, который меняешь при проколе колеса, чтобы не тратить время и деньги на ремонт?
Бюджетный новый байк, который ремонтируется при легких проблемах и обновляется целиком при более серьезных?
Дорогая и качественная йоба, которая просто не ломается?
И заодно скажите, какая размерность колес является самой универсальной. 700c/28"?
Средний по цене кросскантрийный хардтейл - твой выбор. За 35-50 он и ломаться будет очень редко, и починить, если что, будет просто.
Самые универсальные - найнеры (29"), ибо на них ты можешь поставить или зубатые или шоссейные покрышки и фактически иметь 2 вела в одном.
Посаочный диаметр с 28" у них одинаков.
Priority Bicycles, например.
> За последние 2 дня проехал 105 км.
Да ты охуел как ты столько ездишь?
Я за по 20км в день максимум делаю и после трех подряд уже сил чет нихуя.
> Подножка
Только для асфальта. На грунте или провалится в грунт и вел ебнется или ямки неровности вся хуйня в итоге вел перевесит и ебнется.
Нормально все выйдет.
Сука, не жопься.
Нет, потому что на нормальном сидении ты касаешься только тазовыми костями, а не простатой, анусом, пиздой и.т.д.
Только от контактного седла, но это больше к стридоводам.
Дети же, инфантилы вечные, постоянно встречаю таких на дорогах, ой СМАТРИТИ СМАТРИТИ КАК Я БЕЗ РУК УМЕЮ, и рожа такая самодовольная.
Да там и не такое подхватишь, кукушка может съехать легко!
Как ты заебал со своей религией, расширяй лексикон, ёбта.
Вообще похуй, ибо уже.
https://goo.gl/zdd4aS
Блять анон я облажался, вместо второго на пикче должен быть этот: https://trial-sport.ru/goods/51516/1242091.html
Да пиздец как так то, я даже к концу сезона больше сотки в неделю не могу выжать. Сил нихуя нет.
Окей, тогда куплю ему жёлтую стриду.
Хз, у меня днём мигает, когда стемнеет включаю на постоянку.
Гореть.
Во-первых, за стробоскоп хочется уебать.
Во-вторых, по мелькающему огню труднее оценить расстояние и скорость, что не идет на пользу безопасности.
Похуй.
Когда совсем темно я ставлю на мигание чтоб пиздоглазые точно увидели, когда просто сумерки оставляю светить постоянно.
Вообще-то это в твоих интересах в первую очередь.
Если бы тебя не видели — ты бы уже не публиковал тут свои гневные высеры.
страва же
Мне кажется самый годный вариант как тут https://youtu.be/z_DL1vh3ih0?t=44 когда диоды горят по очереди без строба.
С али потерялась по дороге. Олсо, в дополнение к фонарю переднему нужно ставить отражатель?
Это еще и фикс с бараном.
Не помешает. Чем ты заметнее - тем живее.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1pVJyXffHjznSc7QdglrDreesdwhzKLuTHOk3KUpuh04/edit#gid=0
Живём на равнине, катаем быстро и не по городу. Как думаете, стоит подарить ей вот это - https://trial-sport.ru/goods/51516/1238351.html ?
Отзовитесь, кто юзал, как оно?
По моему отличный велосипед для тянучки.
Тне же. Полегче, опять же - тни падки до выебонов, будет подружкам по ушам ездить.
Да так-то подвес не нужен, мы не экскремалы, и катаемся в качестве развлечения и чтоб не ожиреть.
Он вин почти повсюду, тащемто КК спотрцух на ХТ уже и не осталось. Пересеченка, разбитые грунты, вот это всё.
Кстати годный был совет про подвес, моя перестает поднимать задницу от седла когда выматывается, подвес бы решил ситуацию.
Но во первых дорого, во вторых настраивать, в третих - обслуживать.
Ага, спасибо за совет. Обслуживать придётся мне, лишний гемор не нужен.
А если я еще и по асфальту езжу?
Вот только не надо сравнивать прорайдеров с обычными матрасами-любителями, ладно?
Я тоже могу. Но нахуя такой брать для покатушек?
Подвес того же уровня будет еще дороже, он же не алишер бурханович в конце концов.
Нищук порвался.
Заебись у тебя зарплата.
Вангую ты либо судья, либо среднее звено из роснефти/газпрома, либо погромист в переоцененном стартапе.
>А так 1х11 заебись.
То есть привычки менять не нужно? Я с 3х8 легко слез на 2х10, а вот 1х11 ещё не юзал.
Уберите харитона от экрана, он сейчас порвется.
Для тебя - безопасно, для велика - как поезёт.
ПОШЁЛ НАХУЙ СО СВОЕЙ СТРИДОЙ
Странно что у тебя есть свободное время капчу двачевать.
Все знакомые что пошли по айтишной стезе зарабатывают дохера, но ни у кого нет свободного времени вообще.
Кодят свое говно до ночи, потом из дома, потом хаккатоны в выходные.
Про велосипеды забыли вообще, в лучшем случае дрочат на "престижные" тачки которые сосут из них деньги не давая толком ничего взамен.
Каждый второй женат на шлюхе, и это не фигура речи увы.
>Про велосипеды забыли вообще, в лучшем случае дрочат на "престижные" тачки которые сосут из них деньги не давая толком ничего взамен.
Каждый второй женат на шлюхе, и это не фигура речи увы.
Вот он успех. А ты на ебанной СТРИДЕ
У меня отпуск, наконец-то. Хоть и не в августе, как хотел, но и сейчас нормально.
Вопреки стереотипам, я не задрот с сутулостью и ожирением, хотя про восьмичасовой рабочий день тоже давно забыл. Если тебе не лень, то всегда найдётся время для лыж или велика.
Короче взял вот это, а то велик для меня дорогой на защите думаю сильно не стоит экономить, да и на нервах с такой штукой спокойно.
Хороший замок, мне когда его покорёжили какие-то пидорасы, пришлось пилишь дужку.
Нелёгкая это работа.
Оставляя вел без присмотра будь морально готов с ним (или с его частями) расстаться. Замки от честных людей.
думал с не привычки но чем дольше едешь тем больше устаешь, может сидение попробовать ближе к рулю сдвинуть?
мой рост 176, рама 19.
Обосрался с метрового выноса и руля от бэма, еще и тросы проложены по верхней части трубы чтоб яйца об них чесать.
Стелс такой стелс.
>может сидение попробовать ближе к рулю сдвинуть?
Вынос руля покороче и повыше купи, и всё наладится.
Привыкнешь.
У меня сидушка на урове руля или мб чуть выше 17-ая рама рост 174, нойнер.
На охраняемой территории возле охраны?
Ну заднее колесо с рамой цеплять буду, хз мб для переднего трос куплю потом.
Вспомнил тред, как у какого-то кренделя в Питере сняли оба колеса с вела школотроны и попались из-за камер. Он потом ещё стелс купил, чтобы не рисовать хорошим бициклетом.
Что они сделали с рамами? Что за ебаная рогатка? Глаза вытекают.
Рил вынос короче и выше возьми, у тебя какой-то длинный.
Поищи в гуглях "регулируемый вынос руля МТВ"
. И увидишь такой, с болтиком, его можно настроить как захочешь.
>накидывать на вел материал типа плащ палатки мб, чтобы не мозолил глаза обвес
Тому, кто разбирается в велосипедах, достаточно будет взглянуть на велик пока ты его будешь парковать, что бы понять, что он хороший, а мимкрокодилы разницу между хт и турнеем не увидят.
У меня 22 скорости, 11 на пересечённой и холмистой местности не хватит, коленки оторвутся. Карбон вовсе не обязательно, возьми боже LTD SL, филка фокс фул XT M8000, работает всё великолепно.
>11 на пересечённой и холмистой местности не хватит, коленки оторвутся.
А соотношение кассеты-системы? Скажем, 42х11 избыточно, а 22х36 - тоже.
Можно поподробнее?
Какой нахрен фортран? Лол.
А мог на оси гайки поставить
Я в этом плохо разбираюсь, сложно сказать. Знаю одно XT M8000 22 скорости. Вот что-то нагуглил.
Передний переключатель был переработан, чтобы дать четкую работу при большой емкости задней кассеты и системы. Переключатель существует под две и три звезды на системе, самая маленькая будет 22Т, вкупе с 42 звездой сзади получается соотношение 22:42=0,52. Можно закрутить куда угодно.
Система оптимальная, ничего избыточного в ней нет. До 50 км/ч довольно комфортно крутить педали и на офигевшие подъёмы можно заехать. уверен на 11 скоростях возможностей таких нет, это только для каких-то ровных скоростных трасс. Зачем за 200 тысяч брать 11 скоростей? Тебе же нужен не узко специализированный вел? Посмотри куб реакшин или LTD SL.
Ведетесь на толстоту. Даже наглухо отбитые не спрашивают о том, как оно, про вел за сотню тысяч для тян.
https://ru.aliexpress.com/item/Three-extension-line-device-RST-XCM-XCR-fork-fork-wire-lock-switch-locking-ring-wire-fork/32721295776.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10157_10060_10138_10155_10062_10156_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_10096_10169_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10183_10182_10185_10078_10079_10073_10123_10120_10127_142_10125-10120,searchweb201603_2,ppcSwitch_3&btsid=47e648ee-cbd6-4bde-8adb-a236b5a82bd8&algo_expid=7a988962-8d7a-47d4-aa64-6542aa6afb6f-4&algo_pvid=7a988962-8d7a-47d4-aa64-6542aa6afb6f
Ват? Можно заблокировать сантур xcr?
не перестаю обсираться с местных весодрочеров. что же вы делаете, заебался трусы стирать
говорю же асм и си для микроконтроллеров pic mk51 arm
Уже хорошо, но это только сам переключатель, а нужно еще сменить саму деталь которая стоит на ноге, если она в обще меняется.
Не седло к рулу, а руль к седлу. Седло выставляется по твоим ногам и остаётся так на всю жизнь.
Ахахахахахахахахахаха. 1х11 не хватит только асфальтовым МТБшникам, которым надо матрасить по гладкому асфальту с горы со скоростью 50+ км/ч на сликах.
1х11 как раз и подбирается для ебанутых горок с пересеченной местностью. И для МТБ вполне хватит. О божемой, даже World Cup XC ездят на 1х11.
Использование 2х11 (или даже 3х11) оправдано только в КК марафонах (150+ км по пересеченке), где очень точный подбор передачи критичен.
https://www.bike24.de/p170235.html
Мне вот тройника спереди нихуя не хватает для горок, в торчки постоянно на 1-1 вползать приходится, с одной звездой спереди вообще не втащу. На асфальт то похуй там не гоняю а скорее отдыхаю после леса уже.
> World Cup XC ездят на 1х11.
Пойди сам так же проедь даже не на время, а потом приходи со своими охуительными историями.
Опять эта ебаная маня вылезла из под шконки и сравнивает про спортсменов с обычными катальщиками типа раз они ездят то и любой проедет, охуеть вообще.
на одно-двух скоростных системах жертвуют большими звездами а не малой, так что в подъемах мало что меняется
Там малая звезда все равно не достаточно мелкая.
При этом если таки захуярить как на тройнике 24 или сколько там зубьев то этот кусок говна на асфальте и до 20 с трудом можно будет разогнать с каденсом за сотню.
зато сзади диапазон шире, большая задняя звезда может быть больше передней, если этого не хватает, стоит обратить внимание на собственную физуху. на асфальте особо не погоняешь, но 1 спереди это крайность для тех кто асфальтовые дороги пересекает исключительно поперек.
Физуха какая есть и особо не прокачивается.
Ну короче одна звезда спереди онли для грунтов и прочих говн где больше двадцаточки не выжимаешь обычно.
Вот и я 3ю пост не использую спереди бывает вообще за заезд, ну с горочки только а так на 1-2 все время.
тоже решил поменять педали, и обнаружил, что есть педали 9/16" и 1/2". В каком месте нужно измерить стоковые педали, чтоб понять, какая это размерность, и соответственно какие надо покупать?
>Блоховоз на встречном курсе
>обогнать
Алсо, катаны, такой вот велик в подарок человеку никогда на мтб не катавшему, да и давненько на лисапет не садившемуся, норм хотя-бы на сезон-джва окажется, или в эту цену есть поприличней?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1226030.html
Анончики, которым не хватает ТРОЙНИКА, а у вас есть фотки с этих мест, где его вам не хватает? Я в силу скудости фантазии не могу себе представить такие условия. Ну разве что мифические подъемы в 20 градусов по мху с комьями красной глины на колесах, отчего велосипед похож на фэт. Вспоминаю первовел с 30 передачами, и не знаю, куда на нём нельзя было въехать.
>собакам.нет вспышка+
4000р однако, оно против агрессивных блоховоз-то помогает, или только лежащих на травке как в видео с тестами отгоняет.
Приличнее нет, есть только аутлет на 4к дешевле в том же триале.
Просто нехер ломить стоя прыгая на педали для каждого оборота.
Так то можно хоть на третьей спереди забираться в торчки только нахуя.
Это вообще возможно? Ну геморрой от велосипеда? Если да, то как предотвращать? Как лечить спрошу в медаче.
Перцовка помогает против всех блоховозов.
Была агрессивная собака - стала спокойная вертящаяся в траве собака.
> мягкое
Это ошибка. Но не имеет отношения к проблеме.
> геморрой от велосипеда
Нет, вот этого как раз-таки быть не должно.
нехуй ПДД нарушать. Закон, написанный кровью.
Ну оно не прям мягкое, обычное седло, комфортное. Сам тот друг вроде увлекается катанием, свой велосипед собирал тщательно.
Ну а то, что я с места в карьер, на третью поездку катил 30 км может сказаться (для меня это было очень дохуя, я еле потом велосипед домой затащил, но понравилось очень)? И стоит ли прекратить покатушки, пока не разберусь с жеппной проблемой?
Добра тебе, анон, посмотрю тогда что-то другое.
Есть такие, что на двухподвесы стингер ставят титановые болты и меняют камеры со шрёдером на камеры с престом. Не знаю, как эта болезнь называется. но она заразна.
Скорее всего ты его надсадил почитывая мангу в сортире а щас просто совпало что оно проявилось.
Помогает, проверено не просто на гавкалках, бросающихся на велосипедистов, но на поехавшей здоровенной псине, бросающейся на всех окромя хозяина и пары приближённых к нему лиц. Действие, как и писал анон выше, получается либо прыжок в сторону (иногда похоже как будто пинка дали) и там молчит, но может заливаться почти визжа, либо останавливается и продолжает лаять не пытаясь к тебе приблизиться. Долго в луче не держал, так что не знаю бегут ли они хвост поджав:3
НЕ проще перцовку купить и все за 200р?
Уже как пару лет делают рамы под 29 с нормально геометрией для невысоких людей. То, что найнер не подходит для людей с маленьким ростом миф основанный на том, что первые найнеры делась на отъебись
26 - универсальные колеса? Стоит ли брать их, если больше размеров тупо нет в продаже, но мой рост 189? Я не буду на них как дядя Стёпа на детском трехколесном?
Говно эстеты рамы для твоего роста под 26-е колеса забором называют. Смари, гвно-эстеты потребляди засмеют.
Не обращай внимания, это местный болезный который возгорается и приползает каждый раз когда кто-то упоминает 27.5 или 29.
проезжаешь мимо него. все. ты просто ссыкло
Мнение диванного эксперта.
Сейчас выяснится, что эти рамы с трейловой, а не кантрийной геометрией, или что ты вообще их выдумал.
Да он тут как будто дежурит!
>27.5 или 29 брать при росте 170?
А почему не раму на 15"? Те же Джамисы дюранго 29" есть в 15 ростовке, тебе нормально будет. 27,5 - вообще сколько хочешь всяких. Не зацикливайся на колесе.
Там полно таких наборов поищи сам может лучше/дешевле найдешь, я первый что попался скинул.
Пиздос, у меня в детстве был дедов урал, на который была резина только 622х40 с ромбиками. Он был неубиваем, но морально устаревшим. 17 лет не ездил, купил себе божественный штерн динамик на осне злой 26" резине, а эти говнюки говорят мне, что я как дед на 26" езжу.
Алсо, мое лицо, когда на двачах советуют совковые туристы и хвз под гламурными названиями.
У меня два кантрийника, 26' и 29' я как-то вкидывал суда изменения уже, там разница в положении верхней трубы под промежностью примерно 2-3 сантиметра. У найнера немного длиннее база по понятной причине, "эффективная длинна" верхней трубы больше и как итог это два совершенно разных велосипеда. Центр тяжести на 26' получается ниже и немного сдвинут вперед - это заметит любой, независимо от роста. А если роста не хватает - то есть риск что ты не только будешь биться промежностью, но еще и растянешься, так что готовся сразу к ебле с подбором выноса.
>>561900
Спасибо, ананасы. Видимо, и правда устаревшую информацию читал.
>>561903
26 не хочу как минимум потому, что их продаётся всё меньше => боюсь через пару лет будет проблематично на них запчасти искать. Да и выбор, банально, меньше.
>>561916
Именно тот вел, который присмотрел, остался только найнер с ростовкой 17'', иначе бы не спрашивал, думаю. Прошлый модельный год просто.
Размер колес коррелирует с прошлым и будущим только в твоем воображении.
Есть задачи и есть разные велосипеды. А еще есть маркетологи, которым надо выполнять планы продаж и кажется они засрали тебе голову.
>через пару лет будет проблематично на них запчасти искать
На этом месте нужно вспомнить про смерть квадрата и окталинка, а так же "вы нигде не найдете 8ск кассет". Забей.
На 29 уже давно катают и выигрывают везде где и на 26 до этого.
А для покатушек и матрасинга однозначно 29 лучше всего/
>26 не хочу как минимум потому, что их продаётся всё меньше => боюсь через пару лет будет проблематично на них запчасти искать. Да и выбор, банально, меньше.
Производители покрышек уже послали на хуй 26 например и выкатывают под них версии через год-два после того как для 29 выпустят.
Много ты накатал и навыигрывал на 29 того, что тебе не давалось на 26?
>26 не хочу как минимум потому, что их продаётся всё меньше
Для 26" всё выпускалось пару десятков лет, и вдруг пропадёт? Лол.
Мимоне27,5хейтер, а просто анон с велом 14 года с 26" колёсами, для которых всё есть в широчайшем ассортименте.
Ты купил велосипед с неправильной посадкой. Такая посадка нужна для рекородов, но каждый день так кататься неудобно. Лучше верни этот вел и купи СТРАЙДУ.
А еще эти маркетологи сделали так, что твои 26 либо лопаты либо ашаны, так что отговаривть людей от покупки актуальных велосипедов глупо
Блять, несите антихаритоновый спрей, он уже тут!!!
> Покрышек 2.8-3.0 нет.
Лол, покажите, что за зверь такой!
Хочу увидеть.
Не представляю, где там на 3" ездить. Это же + размер?
Видел в юлмарте охуенный 26 ашан на аливии этой весной за 20к. Ящитаю что такое надо брать даже не раздумывая.
А вообще анон, который спрашивал - дылда, так что ему брать найнер самое оно.
Да нихуя они не катят. Зато если живёшь в деревне то понимаешь зачем тебе максисы миньоны 4,8
По асфальту на фэтах ездиют дибилы.
>покупал кенду флейм 26" на три
Ну я не говноед же.
Нормальных покрышек 26х3 сейчас в прода полторы модели(втб рейнджер, например), они дорогие и купить их сложно.
А 27.5+ дофига во всех магазах.
> увидишь где ездить.
По песку 2.3 на малом давлении ездит.
По рыхлому снегу не ездит ничто
У фетов и плюсов очень специфичные задачи, учитывая стоимость покрышек.
Честно говоря я в своей деревне ни разу еще не встречал велосипеда на плюсовых колесах in the wild.
Вижу что их продают, но на дорогах их нет, кому и зачем они нужны я не понимаю. Мне это видится как такая еба с толстыми балонами, чтобы тянки текли.
Я просто понятия не имел как все это правильно обозвать чтобы найти.
>на 26 всё есть!
>нет плюсовых покрышек
>НИНУЖНО!!!111
Лоллировал.
Раз уж про это зашла речь. У меня стоковые покрыхи 26 на 1.95, со временем хочу сменить втулки и обода заодно с покрышками, до какой ширины резину можно всунуть?
Алсо, пикрелейтед первый попавшийся магазин.
неофит
Но хуже во всех других условиях, а нормальным людям песок встречается редко и это лишь временное препятствие.
Хотя я к нормальным людям не отношусь, постоянно песок нахожу. Но сомневаюсь, что променял бы накат от относительно дешёвых 2.1 покрышек на проходимость 3.0.
Практически всем.
Гоняю на найнере по берегу моря и по дюнам (там, где потверже - в чистый песок и фэты зарываются). Стоят 2.2 рейскинги, мне норм. inb4 сгниет скоро
Ну что ты няша, я не первый год на двощах и знаю местные порядки.
Пытался ехать по берегу волги - соснул с проглотом.
Пошёл пешком и волочил вел.
2.1 кенда 26".
На озерном песочке было гораздо лучше, только в горку тащил.
Когда поставишь одну и ту же покрышку и накачаешь на одно и то же давление, тогда и буду тебя слушать.
26" и 29", кенда козмик. На кубе и на тнёвом жабисе. Слушай сюда: нойнер катит лучше.
Так не бывает.
Полуслик внезапно на меньшем давлении катит или лучше или так же.
От конкретной покрышки зависит.
Помогите понять.
Сильно зависит от кучи всяких параметров.
Мне на зимней сильно накаченной было тяжелее, чем на средне накаченной.
И расскажи про ощущения.
Вроде двойники с овалом видел только пиздец дорогие. Проще самому собрать правда хуй знает как это дело переключаться будет.
>хуже во всех других условиях
Только на асфальте хуже.
По грунту, траве, камням, везде широкие покрыхи лучше.
Двачую, тоже тужусь сильно на толкане и вылез геморрой. Ещё, возможно, от того, что подтираешься хуевой бумагой.
Надо было читать статьи в интернетах, а не слушать местных довенов.
Ебеняче-высокое давление хорошо только на узких колесах, по гладкому асфальту.
На мтб надо подбирать давление под вес, а не ебашить максимум.
Гемор в первую очередь от хуевого питания, потом от стресса и совсем потом от всего отсального.
> На мтб надо подбирать давление под вес, а не ебашить максимум.
Не.
Давление в пол, приспускать только если дождь зарядил или лёд.
Хуйня, на твердом грунте высокое давление так же заябись как и на асфальте, только в рыхлом оно сосет. На широких покрыхах тоже норм с ним как раз площадь контакта уменьшается и катит лучше.
>Гемор в первую очередь от хуевого питания, потом от стресса
Не пизди, от стресса нет. Иначе я бы был весь один сплошной геморрой.
Недостаточно стрессуешь, трипол.
У них покрышки толще за счет этого получается больше диаметр. Только обода такие же.
Лол нет.
Посадочный диаметр тот же, обода пошире, покрыхи жирнее.
>на твердом грунте высокое давление так же заябись
Хуйня, на грунте, где есть хотя бы мелкие неровности, давление лучше спустить, чтобы колесо не подпрыгивало.
Оно даже с подпрыгиваниями катит лучше только трясет сильно. Проверял уже дроча давление туда сюда.
Нет, с подпрыгиваниями катит хуже, я лично в этом недавно убидился.
Кенда к-рад 2.3 на 3атм просто пиздец, на 2атм заебись.
По ощущениям, в гору и по полужидкому пиздецу крутить приятнее, ноги меньше заебываются.
Собирать и так думал сам, но вот теперя в раздумьях.
Ну значит покрыха такая, у меня вот кенда Slant Six на 2-3 не катит вообще нихуя ни на грунте ни на асфальте, а 4-4.5 вообще заябись летит.
Бля надо значит срочно менять себе систему на овал ибо у меня сплошные горы науй, заебался уже помирать в них вползая. Но надо чета с диаметром думать чтоб везде хватало.
Ну, на стритовой лопате у меня тоже 5атм в колесах, потому что на ней с асфальте съезжать не предполагается.
Судя по всему, местные адепты высокого давления на мтб тоже с асфальта редко съезжают, иначе не несли бы всю эту хуйню.
>Бля надо значит срочно менять себе систему на овал
А вот не факт. Надо пробовать. Кореш, который давал покатать вел с овалом, заказал к нему новый обычный круг, ему овал не нравится и круг кажется удобнее.
Ничего не знаю, 60 пси на гравийке вдоль жд путей и в парке норм.
Спускал только из-за песка.
>60 пси на гравийке
>норм
Если не поворачивать на ней, а только прямо ехать, то да, наверное норм.
А нахуя тебе поворачивать? Пиздошишь по прямой и все че петлять то. Иногда поворачивать вполне себе норм зацепы держат боковые.
Мимо
Норм. Я хотел себе фикс в плоском городе. Но не вышло, продолжаю катать на лонге. А в городе с возвышенностями фикс убьёт твои колени.
фиксы говно.
Хуй его знает. Говорит "не то", внятно объяснить не смог.
Я тоже поглядываю на фиксы, но только из-за дешевизны. Тут самый дешевый фикс стоит 125 ойро, а самый дешевый ситибайк — не менее 200
Даже в относительно плоском городе на синглспиде колени слегка трещат с непривычки. Без подготовки лучше на фиксы не смотреть.
Конечно взлетит, с передачами жить явно легче. Но тогда проще сразу купить велосипед с планетаркой.
Дешевле купить сразу с передачами.
сам себе геморрой придумываешь. есть готовые дедовелы с планетарками.
Не очень рекомендую фикс. Дело не столько в одной передаче, а в том, что её нужно правильно подобрать для комфорта коленей, а ещё желательно зафиксировать ноги на педалях, что для новичка может обернуться проблемами. Вел с минимальным набором и передач позволит тебе понять, чего ты хочешь. Если всё же фикс- то покупай со втулкой флип-флоп, сможешь переворотом колеса делать обычный сингл-спид с трещеткой. А вообще, фикс- очень приятный и веселый велосипед, в качестве городской ракеты отлично подходит. Но двачну анонс, который говорит про подготовку.
Я никогда не катался на таком и не понимаю, как это все работает. На фиксе тяжело скорость держать и разгоняться? Больше усилий надо прикладывать для кручения педалей или как? Я не понимаю.
>>562038
Как же сложно купить велосипед начинающему, ей богу. То колеса маленькие, то рама не подходит, то руль вычурный какой то, то система с цепью слишком сложные.
>>562045
В магазине было написано "синглспид (фикс)".
Также на барахолке в своем городе нашел вот такого Туриста на пикрелейтед за 5к. Чуть было не купил за такие то деньги, но все таки сдержался и побежал домой спрашивать двач. Какие подводные камни?
Сколько у тебя есть денег? Купи на них классический кросскантрийный хардтейл, как самый универсальный.
> Больше усилий надо прикладывать для кручения педалей
Это.
Эти усилия из-за малых оборотов целиком идут на колени. И повторяется всё это постоянно.
С передачами ты можешь уменьшать необходимое для кручения усилие, тем самым снижая скорость велосипеда, но сохраняя как мощность, так и количество педалей (оборотов шатунов вокруг каретки).
> Как же сложно купить велосипед начинающему
Аваланч под твою ростовку.
>Как же сложно купить велосипед начинающему
Лолвут? Просто берёшь платиновый дешёвый МТБ, например как какой-то хуй выше взял аутлип за 18к, и всё.
проблема фиксов не только в одной передаче. она вдобавок еще и глухая, то есть ты ВЫНУЖДЕН крутить педали даже тогда когда не хочешь. профит от этого только один - ты можешь (теоретически) научиться ездить задом наперед. все остальное - проблемы. даже знаменитая дешевизна фиксов уже давно миф. дешевле 15-20к только говняшки на колесиках.
если ты новичок, бери кк хардтейл, чем дороже тем лучше, с конкретными моделями можешь сюда приходить.
C той, что в 14 году еще у многих производителей найнером называли растянутый 26, со странной геометрией.
Лол турист охуенен, за 5к купил бы себе на работу гонять.
подводные камни как и у любой другой некроты - хуй найдешь запчасти. ну может крокодиловоды помогут. 5к за него вроде адекватная цена, по крайней мере это настоящий велосипед, а не фикс
> найнер
> на асере
> зато качественный
> апгрейжу каждый сезон
Ты забыл вставить слово "универсальный".
Где методичку свою потерял?
чаю. в свое время тоже накинул $100 и взял вел, который до сих пор апгрейдить не стремно.
>дешевый
>качественный
>потихоньку апгрейжу каждый сезон
Кекнул слегка. Может дорогую модель в итоге было дешевле взять?
Меня действительно интересует, как уменьшить TCO, все никак не могу определиться с выбором.
> как уменьшить TCO
Взять всё на деоре.
А потом ты всё равно на следующий или через год купишь вилку.
А почему не асеру? Вел ведь был КАЧЕСТВЕННЫМ, можно и асеру оставить, раз она КАЧЕСТВЕННАЯ
Можно и асеру, пока проблем с ней нету.
Купил вел три года назад. Впереди асёра, сзади хвалёный диор. Из обгрейдов - только переезд на контакты. Все ездит, все устраивает. Ну может вилку поменяю когда-нибудь в будущем (с удовольствием бы поменял свой макет на такой же, когда он развалится, так ведь хуй поймешь, где его купить).
другой анон
>Взять всё на деоре.
А к деору нужна нормальная рама и хороший вилсет, не ставить же пятисотбаксовый комплект на хайтенопластилин. И это уже никак не меньше тысячи ойро.
> хайтенопластилин
С деором никогда не идёт.
> хороший вилсет
Что это значит?
Я не понимаю.
Что вообще значит этот ваш хороший вилсет?
> нормальная рама
Обычный 6061 за глаза.
Я бы еще спросил, как вилсет влияет на трансмиссию вообще.
Царапины на передних ибо терней переклюк так себе.
А цепь пора варить.
Тот найнер на асере.
> Где-то в 8 мм длинной
Это как бы дохуя, могло что-то попасть или краями перетереть.
Заклей его латкой для камер и все большой.
> слезает или не держится.
Это латка камеры с внутренней стороны, к ободу.
А тут под давлением она сильно прижмётся и намертво встанет.
Как же мерзко эти ваши памперсы смотрятся!
Я заебусь так. Особенно если на работу 5 дней в неделю ездить.
Потом еще вечером: "О! А погнали рванем так, на часок прокатиться!", возващаешься в итоге ночью и 25 км на велокомпьютере.
С нашей погодой даже особо мыть то смысла нет.
Бывает внезапно попадаешь под дождь и приезжаешь чистым, бгг.
А потом появились велосипеды с трейловой геометрией? Ты это имеешь в виду?
У конструкторов рам фактически есть три параметра которые можно изменить: наклон рулевой, ETT, высота кареточного узла. Проще всего впихнуть большое колесо (без оверлапа) тупо выкатить колесо вперед на 2.5-3 см завалив при этом вилочку. Если же задача стоит сохранить угол, то удлинняются трубы и получается, что вроде бы по подседельной трубе (по ростовке) велосипед тебе кажется мал, а по длинне уже вполне ок. У второго варианта еть две разновидности с кареткой повыше и пониже, видимо второй вариант ты привык считать прогрессивной геометрией, там ростовки лучше совпадают с ростовками 26 велосипедов, но при этом издали выглядят такие велосипеды как нечто стритовое, верхняя труба под дичайшим углом забирает вверх - пол шага вперед и твои шары уже лежат на раме. Найнер это от начала и до конца история про впихивание невпихуемого, это надо иметь в виду при покупке.
>Седло у велосипеда удобное, мягкое.
От такого сначала немеет жопа, потом сосуды начинают вылезать, вот тебе и гемор.
Я на парафине так что мне норм, звезды обычной щеткой для одежды/обуви бырком почистил и норм весь песок отлетает легко.
Только в сам парафин чутка.
Вот да еще один его плюс что сами звезды всегда чистые только от песка отряхнуть и все, нет этого толстенного слоя черного говна на них.
Ты про передний переключатель? Тогда посмотри это
https://www.youtube.com/watch?v=5d_rufOIDcc
https://www.youtube.com/watch?v=WF5_70lpLT4
Помогли мне отстроить переключатель. Но гемора с ними много, еще проверь натяг тросика (на манетке есть барашек, по крути его, только не сильно, пары оборотов хватит) и посмотри станет лучше или хуже. Хинт: когда вкручиваешь в манетку натяжение тросика ослабевает.
Про переклюки тебе уже сказали так же могу посоветовать снять и поставить обратно заднее колесо и проверить как эксцентрик зажат, если его чутка косо поставили может гулять при езде.
Ну и настройся переклюка в простое и при езде чутка отличается, если без нагрузки все ровно стоит то при езде может тоже гулять немного так что надо смотреть в какую сторону скачет цепь и соответственно подстраивать чутка правее/левее звезды положение.
Если это триал, то это не 1 бесплатное ТО, это МЕСЯЦ бесплатного ТО.
Там нет самих переклюков или только ручек?
Смотри какая-нибудь асера перед зад обойдется наверно тыщи 2-3, плюс в районе 2 тыщ еще ручки ну это примерно.
>outleap riot elite
Его однозначно. Стоит всего чуть дороже зато сами компоненты на много лучше.
задний тысячи 2-3, передний 1. манетки еще тысячи 1.5-2. плюс тросики-хуесики. это в среднем, зависит от уровня того байка.
За пределами шоссе шоссейник начинает посасывать оче сильно даже на асфальте если тот не идеальный. Так что быстро заебешься.
А с этим мтобе ты всегда можешь продать покрышки и вилку и воткнуть ригид и слики и получится то же самое что на форварде.
Ну и да катать по городу с посадкой носом в землю довольно не комфортно особенно в плане обзора.
ну рокфорд не шоссейник, это городской компромиссный вел
>Что может быть круче полноразмерных крыльев и жесткой вилки, комфорт не передаваемый! Вес всего 13 кг!
Кекнул c форварда.
У меня нойнер 13 весит.
Фэтбайк.
Китайское говно для пидорах шоб перед соседями повыебываться.
Называется фетбайк, с условиях рашки говно без задач ибо нормальные фэты стоят овер дохуя а места где они нужны в этой стране практически не встречаются или встречаются но очень редко.
Кроме переключателей еще нет заднего тормоза, я думаю что нахуй. Модель эта 2012 года если верить https://www.velostrana.ru/stark/armer/, т.е. ее укатали за 5 лет, пропили почти все навесеное что было (на минимум 5к) и продают тебе. Если ты не разбираешься в лисапедах и не хочешь ковыряться в нем, то это не твой вариант, скорее всего на его ремонт ты как раз потратишь ту недостающую сумму до цены хоть сколь нибудь нормального нового. Может там уже всему пизда пришла и надо менять систему, каретку, раму... Проще говоря, если руки не из жопы и сам все сделаешь то может сэкономишь тысяч так 5, если конечно друг тебя не наебет и сможешь определить в насколько он хуевом состоянии. По фото сказать невозможно.
Трудно сказать, скорее сложнее ибо проходимость у него норм да и посадка как-то ближе к земле, гораздо выше вероятность что он развалится прямо под тобой ибо катайское полусамопальное качество.
Учитывая отношение хозяина проебавшего все навесное вангую что за пять лет ни во втулки ни в каретку никто не заглядывал тоже.
Подомной он сразу лопнет, я вешу под 130...
Сам инструмент мне не интересен. Хочу узнать расходные материалы.
Жидкая смазка для цепи, густая для подшипников, силиконка для вилки опционально, латки и клей для камер, минералка или дота для гидравлики (если стоит). Плюс какой-нибудь растворитель/керосин/бензин/соляра и набор тряпок.
У меня знакомый был. Он на лисапеде с самого раннего детства 90% времени проводил. И постоянно его чинил. Так у него пальцы со временем стали грубыми и сложились в шестигранник. Мог ими спокойно любую гайки отвернуть.
После покупки растягиваются троса, обычно где-то через 60км они примут свою постоянную форму. Вел, естественно, нужно поднастроить.
Да. Квадрат, окталинк, хохлотех2 и куча других менее популярных.
Если квадрат картриджем - легче купить новую, старую выбросить.
Я не знаю где ты нашел про размерности педалей, но вообще (пока что, слава богу) у педалей один стандарт, я даже нигде не видел, чтоб предлагали разные.
Ладно, спасибо, уточню дома.
Может я не совсем правильно выразился, речь про ось
https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1223720 например
сними педаль и шагай с ней в магаз
Вообще похер.
1\2 это педали для триалпетухов на бмх, тебе нужны 9\16 (если ты не триалопетух на бмх)
Перцовка и притормаживай.
Если тебе придётся объезжать блоховоз на 40+, когда рядом проезжает уазик-фура, ты однозначно попадёшь под фуру.
Тебе нужно, чтобы на тебя не напала и ты спокойно, потеряв минуту, продолжил свою езду.
Поэтому приостанавливаешься, смотришь на реакцию собаки. Если плохая - прыскаешь перцовку, собака отходит, ты едешь дальше.
А если будешь пытаться их объехать по дороге - сзади может прилететь в тебя какая-нибудь машина.
Если же на дороге точно никого нет - можешь спокойно их объехать.
https://www.youtube.com/watch?v=57H0c0JW0tM
Ну ты давай сделай это, а потом отпишись.
Я как-то цепанул на 25 км рулём легонько женщину на тротуаре и не смог удержать равновесие.
Если ты говоришь, что собака отлетит - я тебе верю.
Была ещё классная шутеечка про турней, но у меня её нет.
> трупики раздавленных песиков и котиков
Так это их на самокатах и скейтах давили, а не на велосипедах.
Собака получит пиздюлину, а ты полетишь скорее всего ебалом в асфальт, если реально собрался таранить что-то на скорости 40кмч.
Математическое моделирование, проведённое у меня в голове на основе собственного опыта утверждает, что он не справится у управлением, вел не перевернётся, зато переднее колесо будет нацелено не вперёд, а вбок, благодаря чему он успешно полетит впереди велосипеда где-то под 30 градусов к прямому направлению. Хорошо, если выставив руки.
То есть примерно плашмя (не считая согнутых ног).
Велосипедом его накроет, а блоховоз отделается ушибом и скуляжом. Сдохнет через 3-4 дня от ран внутренних органов.
Я же писал, что перед самим блоховозом стать на козу приподняв переднее колесо. Будто перепрыгивая бревно и дать по ебалу псине задним колесом всей массой.
Есть прожка-симулятор всякой такой хуиты с реальной физикой?
Мать твою, как же я проигрываю.
При чём не так стихийно, а проигрывание медленно накатывавается на меня волнами.
Какие же вы тут ссыкливые омеганы. Любая шавка может вас обоссать/унизить.
Не то что храбрые воены, типа как тут, представляю что бы случилось с бисиклячером в такой ситуации, лел. Вон выше один анономежка бомжа с мешком увидел на дороге за 300метров и успел обгадить штанишки.
https://youtu.be/3RWrinP37kI
И резким торможением тебя выкинет нахуй с вела.
Мать твою, ублюдок ты ссаный. Иди купи такое же говно, но полностью новое в декатлоне.
У меня нет декатлона.
У меня для тебя плохие новости, так как собаки если и нападают то стаей. Будешь по 3-4 псинам прыгать как йобанный Марио? Кроме того у собак, как и у других зверей, есть рейдж мод и когда их жизни начинает угрожать серьезная опасность есть шанс что она не съебет, а начнет яростно кусать все до чего дотянется и лучше тебе быть как можно дальше от нее.
Рекомендую что нибудь вроде http://podpricelom.com/samooborona/aerozolnyie-ustroystva/premer-4.html
Пневмат + нож. Если одна бежит - остановись, она зассыт и будет только преследовать, когда сваливаешь.
Анон, ну еб твою мать, у тебя под боком миллионник-Екатеринбург, а ты покупаешь бу говно у себя в пердях. Потрать 300 р на электричку, доедь до Екб, там тебе и Декатлон, и Кант, и ТриалСпорт, блядь.
300 р - это туда и обратно с велосипедом.
Еще Даутовых навести, Велком, Велоуспех, не к ночи помянутый.
Обидно. Но на большую лапку всё равно не пересяду.
Спасибо, анончик :3
> Есть прожка-симулятор всякой такой хуиты с реальной физикой?
https://www.autodesk.com/solutions/3d-cad-software
Простая рисовалка же. Для расчетов надо типа такого
https://www.3ds.com/ru/produkty-i-uslugi/catia/produkty/catia-v5/portfel/domain/Mechanical_Design/
Какой же он пидорский.
При этом недостаточно гейский для меня.
Просто реально вот для пидорасов. Смотришь и диву даёшься.
Респект, хорошее начало. Будешь ездить регулярно - будешь из часа выезжать. Потом шлики поставишь, карбовилку, еще улучшишь результат. А потом уже и до СТРАЙДЫ дорастешь.
Что в этом пидорского? Ты из тех кто вокруг видит пидорское там где его нет...?
Были деньги, взял бы LTD SL с FOX. Ну и так для первого вела и моего бюджета, доволен короче. Кстати лол часто слышу как отцы мол гонят, мол такие бабки за вел. Мой батя сказал збс, дал ему покататься оч понравилось.
>>562285
Не суди по цвета по моему фото, я фоткал на реально убитую сони Z3 там камера по пизде идёт.
>>562283
Спасибо, надеюсь норм зарабатывать и взять сосир. Хотя конечно мтб больше по душе и по комфорту. Покатал по всяким прикольным местам, куда шоссер не сунется и не проедет. Ну покупку сликов сильно откладывать не буду, думаю мб "полу слики" типа швальбе харикейн или они не оч?
Да говномесы у тебя сильно не катящие.
Поставь хотя бы хурики правда они узкие шопиздец и визуально будет смотреться хуевато. Можешь еще тандерберты от швальбы глянуть, вот они и катят божественно и зубастости для сцепления норм.
Хурики побыстрее всё же? Хорошо что предупредил на счёт узости, я думал там не критичная разница.
А какие очки купить? Посоветуй фирмы и по ценам если можно ориентировку, глаза охуевают от ветра и всего такого.
Что у тебя за грипсы, я понял что ергоны, какая модель? Что про них скажешь, удобно ли за них держаться на расколбасах?
Взял в декатлоне за 2к, от солнца и ветра защищают великолепно, сидят на моем здоровом носу и широкой морде как влитые. Чехольчик в комплекте, правда не очень жесткий.
Ну хуй знает, тандеры заявлены как самые топовые покрыхи гоночные и по обзорам народ кипятком ссыт от них.
А хурики все таки больше для парковых катальцев. Да и сама конструкция устарела оче.
На счет ширины у хуриков пишут что там при заявленной 2.0 например реально 1.5 примерно.
Модель GS3, у неё хоть сколько то нормальные рога по размеру, необходимый минимум. Ща бы взял с рогами чуть побольше. Сказать сложновато потому что на обычных особо не ездил, почти сразу влепил такие. Ну на веле провожу бывает много времени, часов по 6, хз мне очень удобно. По грунтовке 45 км/ч летел "расколбас" был охуенный, никаких проблем вообще. Для кантрийных спец участков с дропами, булыжниками на спусках и корнями размером с пень мб и не подходят, а для любительского катания хвата и держака за глаза. Хоть пальцами вкруг ручку не схватить, но ты упираешься ладонями в неё + если нужно мрётвой хваткой, можно схватить рога.
>>562298
pechalno
>>562297
Швальба на чейне 750-1к стоит, те покрыхи 2.5...
Ну они своего стоят.
Как вариант еще смарт семы какие-нибудь хотя они тоже не то чтобы очень хорошо катят.
Вообще покрыхи дело дорогое.
https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1238587, чуть было уже не купил.
Но потом увидел вот это
https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1238410
Это же шосир с более щубастыми и широкими покрышками? Будет ли на нем удобно и комфортно на наших дорогах? Не аукнутся ли мне эти покрышки в значительном снижении скорости?
Вообще расскажите нахуя этот мангус нужен?
Это гравел (типа сэклокросс).
Снизят скорость по сравнению с шоссеером, но можно по паркам-лёгкой пересечёнке ездить.
70 средняя
Более кантрийная посадка, возможность поставить более широкую резину, для мягкости и проходимости, дисковые тормоза. Нужен для езды по плохим дорогам и укатанным грунтовкам. В говнах сосонешь, на мху тоже.
На шосере совсем никак хотя бы по отлично укатанной грутовке ездить? Просто я уже знаю, я сейчас куплю этот гравел и как обычно обосрусь, у меня всю жизнь так, покупаю всякую хуйню, блэкбери вместо смартфона, нетбук, и прочие "универсальные" вещи оказывающиеся говном.
Например есть у меня любимый маршрут до озера, 40км асфальта не самого лучшего качества и 5км грунтовки. Можно будет сунуться туда на шосере?
>>562306
Увы, дешевле только всякие zyclefix. >>562312
А на шосеры нету более злой резины?
Бля даже прокатиться попробовать негде.
Есть камеры, которые сразу с телеметрией пишут.
Крутой вариант. Насчет шоссера- обидно, но обычно в Раму и вилку не влезет резина больше 28 мм. На такой по грунтам совсем тяжко. А гравийник/циклокросс- такая-то лёгкость после мтб и проходимость после шоссера. Нот это алюминиевая табуретка- руки отобьёшь с непривычки. Если не собрался гоняться на шоссе, катать даунхилл или лезть в болото- отличный подвид велосипеда.для всех дорог и тропинок.
Поехавший, восьмерка на колесе на диск не влияет.
Тереби калиперб центруй колодки, диск нормальный купи.
Тащи в триал на ТО же. Пускай сами ебутся.
Омск, если умненький то догадаешься как там оно.
>>562339
А я вот в описании к GT интересно написано
> Увеличенный «просвет» между покрышками и перьями рамы и вилки, предусматривающий возможность установки более широкой резины вместо отмены тренировки, когда намеченный маршрут будет проходить по дорожному полотну, далекому от идеального или погода испортится.
Правда в интернете не нашел инфы о том какая резина туда залезет.
Залезь в каталог магазинов да сам посмотри что делают.
Я четп опробовал найти а там пиздец даже шатунов отдельно хуй найдешь.
Кек вот на седло с али я бы не рисковал садиться если не хочешь оказаться со штырем в жопе.
Под брендом Rockbros норм седла.
https://trial-sport.ru/goods/1242054.html
https://trial-sport.ru/goods/1224788.html
https://trial-sport.ru/goods/1238420.html
А почитаешь вас, так меньше 50к и не вел
Я нуфаг, вел нужен для города в основном, но пару тройку раз в месяц для длительных загородных катаний по грунту
не обоссывайте плз
Ну первый однозначно, у него навеска на порядок пизже чем у других двух.
Учиться правильно педалировать, ездить в горки и против ветра, превозмогать, отдыхать хотя бы день в неделю.
Под колёса 27.5". делают самые лучшие велосипеды в мире, а 27,5+ - вообще фантастика! А ты соси.
Опыт, опыт и ещё раз опыт. Эмпирически ты сам поймёшь, зачем крен и почему вес должен переноситься на внешнюю по отношению к повороту педаль.
Выше в треде кидали аутлип из триала за 18к, лучше этого по всем параметрам. Один ананас его даже купил.
>вещь устаревшая, да и к тому же неудобная.
Все правильно, катают на них тупые дегенераты для которых главное выебоны.
>против ветра
Ненавижу блядь ветер, постоянно в ебало дует, скорсоть падает километров на 10 а время до работы на 5 минут увеличивается за 10км блять.
Это ты еще дохуя умелый, я тянку джва месяца блять учил катать прежде чем она таки сама поехала.
https://www.decathlon.ru/gornvelosiped-rockrider-520-s-id_8378294.html
А шо лучше, Аутлип или Giant Cypress DX? http://www.velosite.ru/product/giant_cypress_dx/2015/
Хуле амортизаторов так мала? Лоховской какой-та.
Ну кстати срам 3-4 это вроде аналог абсеры не? Еще и 16кг для двухсосиса вроде норм.
В принципе за тридцаточку то шин, а аморт можно туда нормальный потом докупить, все остальное вроде норм еще.
Не обращай внимание, это местный долбоеб, который выползает каждый раз когда кто-то упоминает велосипеды на 27,5 или 29 колесах, и бомбит. Покупай аутлип, годнота за свою цену.
Я про аутлип серьезно, самый годные дешёвый велосипед этого года.
Ну в принципе все равно двухсосис за тридцаточку то ниче так. Обвес нищий но это все можно со временем поменять как ушатается, а новичек это будет ушатывать долго.
Аутлип, а на гаинте с таким седлом ты простатит заработешь
Ну а че, за 30к можно купить раму для матрассного двухсосоиса, причем на этой раме еще можно и из магазина доехать.
> двухсосис за тридцаточку то ниче так.
Нет, полная хуйня.
Обвес уровня турнея(манетки уровня альтуса, ладно), вилка без демпфера, китайские безымянные тормоза, узкий руль.
Там норм только вынос, да и то он тяжёлый наверное.
Если рама с пожизненной гарантией - это хорошо, но что за говнище на неё понавешано?
Хотя... Это лучше, чем рюзке стиль, а срам х3 всё-таки работает (какое-то время), апгрейдом можно заниматься беснонечно.
Но что за хуйня с 28 спицами? Кто знает?
>Это лучше, чем рюзке стиль
Да, немного лучше, но и дороже.
> что за хуйня с 28 спицами?
А что не так? Просто колёса с 28 спицами.
По-моему это лучшее, что можно порекомендовать новичку.
В гугле куча сайтов посмотри сравни цены.
Можно у китайских братушек но там вроде дороже.
Я еще встречал какой-то форум посвященный переделкам довольно оживленный там народ подробно расписывал что как где и тд.
https://www.100sporta.ru/articles/tehnologii-proizvodstva-pokrishek-schwalbe
По городу езда на таком на что похожа, сильно трудно?
А мне вот интересно было когда думал че выбрать из покрых, особенно варианты боковин вся хуйня ибо там на одну покрыху по три версии и хрен кто скажет в чем отличия.
По ободам интересно на чет заебно сильно, я вот 60мм покрыху с 17 ободом поставил и норм вполне.
Эта палка на двух колёсиках самоходная с батарейкай. Не знаю, как она называется, ну ты понял.
Тебе на электротранспорт.ру
Заднего ароматизатора до кучи не хватает, и будет просто 10 из 10.
Гироскутер!
Просто он по пьяни сунул палцы в спицы и рубануло нахуй, а сечас протезики такие потешные носит с ключами встроенными.
Чтобы научиться поворачивать нужно, как ни странно, поворачивать. Пробуй ездить по кругу и со временем уменьшай радиус поворота. Потом пробуй разворачиваться на узких дорожках.
Что был такой опыт? Или фантазии?
Я сам думал что месяц буду учиться, оказалось что просто надо не жалея себя ебашить через боль и фейлы. Сейчас вернулся с очередной сессии, третий час езды, уже довольно умело поворачиваю, но рано поверил себя выперся на дорогу а там страшная яма, резко свернул и увидел бордюр высотой в 30 см, дабы не убить колесо надавил на оба тормоза и попёрдывая улетел на второй космической с велосипеда. В итоге сделав сальто сел на жопу, ну и поцарапал задний деор, плак-плак, его больше жалко чем свою задницу. А ещё надо колесо протянуть, на днях схожу.
от пары сотен до прятихатки а лучше позвони и спроси.
Все это говно слишком дохуя стоит и слишком хрупкое.
Ты там поаккуратнее с этими педалями, я едва жив остался. Если у тебя есть защита голени, то индефирентно конечно. А если ее нету, то задумайся о приобретении оной.
Как у них в посадке геккона не затекает шея? У меня на мтб тоже вынос длинноват или я сам коротковат, но в такой посадке шея затекает и начинает болеть
У меня так же, особенно по шоссе топить тяжко, в лесу как-то норм ибо постоянно вертишься скачешь туда сюда.
Да как угодно. Это совсем на трехколеснике надо катать, чтобы не уебаться хоть раз.
Я за джва года ни разу не упал например. Педалями вообще уябывался только когда вел рядом вез руками.
Ехал по склону в лесу по грунтовой дороге где-то со скоростью 25, может 30 км/ч, попал на участок с сырой ГЛИНОЙ, на этом участке меня начало швырять, унесло в колею, где я воткнулся в какие-то камни: в итоге рассек шипами на педали голень.
Ну это чет совсем редкая хуйня, сколько съезжал с крутых холмов после дождя в том числе по глине все норм было при том что у меня не особо шипастые покрыхи.
Так а педалью тебе как прилетело? Нога соскочила или то?
Гадость, но сойдет за свою цену. Именно столько он и стоит.
У него руки не выбриты.
у нас в пердях мужик дома за 300 протягивает
потому что электричество - оффтопик.
Потому что оно весит семь кило. Четыре кило дополнительной нагрузки на раскрутку.
Это не 4 кило у тебя за плечами, которые нужно лишь амортизировать.
Боюсь. Решением выглядит замена выноса на короткий вынос-курдюк, но это нужно будет переделывать гусягидру: ведь длина шлангов укоротиться на пару сантиметров. С обслуживанием гидры никогда дел не имел поэтому приступать опасаюсь. Затекает и болит скорее всего от детренировки, надеюсь со временем пройдет
Как прилетело педалью я не знаю: произошло все быстро. Вот я еду, вот меня матает, а вот искры из глаз и все тело болит. Это только в мыльном кинцо адреналин, время замедляется, слоумо/
>замена выноса
> это нужно будет переделыватьгидру
Наркоман?
>длина шлангов укоротиться на пару сантиметров
Ну и что?
Я когда вынос менял на старом веле, то из-за укороченного выноса пришлось перенастраивать и тормоза и переключатели, но он был тросиковый.
>нужно будет переделывать гусягидру: ведь длина шлангов укоротиться на пару сантиметров
— Не лезь, блядь, дебил, сука, ебаный. Ты чё, хххуёл, я те сказали что ли? Залезь, наххуй, нака обратно, блядь! Дебил, блядь.
Я вот наклоняю вел в бок а сам остаюсь так сказать прямо на нем а вел закладываю, забавно так поворачивать.
Ну хуй знает я обычно успеваю тормоза выжать если чет не так идет и тупо встать.
Хуйня для аутистов. Если некуда выкинуть лишние пару косарей баксов.
Если тебе нужно ездить по говнищу или пескам - бери. Больше низачем он не нужен.
Вес колеса без шины ну и в сборе
Стильно, модно, молодежно, не нужно.
Посмотри до кучи цену на резину и на ее вес, карбоновые обода тоже можешь глянуть.
> рашки говно без задач ибо нормальные фэты стоят овер дохуя а места где они нужны в этой стране практически не встречаются
Ну да, в стране где нет толком дорог, огромная часть находится за полярным кругом и нормальная зима фэты — нинужны.
Ну и 40-50к за тот же б\у луноход — просто неподъемные деньги. Короче полностью поддерживаю.
Фэт там не сильно лучше будет.
Фэт в первую очередь для зимы и болот. И то и другое в пидорахалэнде есть и в больших количествах.
Когда дороги справа просто не убирают и в результате полотно сокращается на одну полосу фет не поможет.
Ты болота-то видел когда-нибудь? Есть три стула: либо мох плавает, и ты едешь как по батуту (точнее, не едешь, я пробовал), либо ты делаешь буль-буль. Ну и, наконец, если есть гать, при желании можно проехать на обычном хардтейле, хотя это будет очень жестоко.
>мох плавает, и ты едешь как по батуту
Вот это ваще стремная хуйня, я как-то в такой мох провалился, хорошо успел руки растопырить и ухватиться а то так бы и с головой ушел.
Чем набить пыльнико-сальник вилки(на переходе ног в штаны), в мануале какая-то специальная еба-смазка. Можно обычную консистентную велосмазку?
>Графитовые
Норм.
>тефлоновые
В цепи не нужны.
>в мануале какая-то специальная еба-смазка
Набивать ей.
Ладно тогда только втулку обмажу чутка внутри.
Хорошо, поделюсь с тобой.
Купил в декатлоне велозамок типа u-lock огромный b'twin 700. Полтора кг весит, ещё и с тросом.
Сначала охренел от нагрузки за спиной, а потом за три покатушки привык к лишним килограммам.
Трос мне в принципе не нужен, есть херовый старенький.
Самого велозамка в ассортименте декатлона на сайте я не нашёл. Большая душка, закрывается на каждой из дужек одним замком, всё это в куче резины.
У модели 900 есть крепление на раму. Но как оказалось, оно мешает мне впихнуть фляжку, так что и пофиг, что без крепления на раму купил.
Вот так вот, анончик.
Оставлять велосипед это как-то так себе
Еду до торгового центра, смотрю кино, уезжаю домой на велосипеде.
Иногда сильно нужна причина выкатиться, чтобы не сидеть дома.
Ну я же не харитон, чтобы ездить везде на стриде, складывать её и таскать с собой.
Еще откопал у себя китайские на промах, но пока не рискнул поставить хотя все хочу опробовать.
Ну не всё время. Только когда планируется остановка больше, чем на час.
Да мне седня лень катать так что страдаю хуйней.
А я наконец-то решился зашить свои велобахилы.
То есть таскать стриду норм, а замок нет?
https://www.mighty-sport.ru/catalog/bicycle/bicycle_26/merida-matts-620-d-2016
Надо оно мне или не надо, если я только за пивом в магаз гоняю, да по ебун -горкам в парке рассекаю. Может если норм вел куплю, то тогда втянусь, шорты себе куплю, ноги брить начну?
Алсо норм вел? И хуле так дешево, на чирку дешевле, чем везде?
ультранюфак
Старенький, дешёвенький.
Видимо, на складах пылился.
Ну он столько и стоит на самом деле. Особо на ракету не надейся.
Хм, а я всегда туда смазки добавлял.
Триал уже просто доебал впаривать свои говномарки заместо нормальных велов, там или китай нонейм или его анальные партнеры, 90% брендов он игнорирует.
Лол, даже внимание не обратил что мерида, я хуею с этих брендов, обвешают раму всякой хуетой, наклеят бренд, и вел начинает чтото стоить.
Шоссеераст, уходи в свой загон.
Да как так? Колесо только зимой собрано, спицы нужного размера, внутрь обода вроде не выступают, ободная лента (из какой-то полимерной ткани на самоклейке) не проколота...
Ободная, сука, никогда не проколота.
Даже изолента не прокалывается, зато прокалываются камеры.
Единственное решение, которое сработало для заднего колеса - укоротить спицы (с помощью кусачек).
Ну или можешь ещё лучше обмотать обод в несколько оборотов и продолжать катать.
Обычно спускает при проколе с внутренней стороны уже дома за пару часов, так что особо переживать в дороге не стоит.
Ты не катишь, сука!
На следующей неделе сфотографирую. Сейчас уже воткнул другую камеру и экспериментальную покрышку. После понедельника буду менять покрышку - сфотографирую, если не забуду. (Заодно и вторую камеру проколю, кек)
Это тебе так кажется до первого прокола спицы. Потом ты понимаешь, что не слишком-то они и утоплены.
Предупреждаю, лепить самоклейки внутрь обода бесполезно - слишком быстро сдираются из-за неровной поверхности по сравнению с покрышкой.
Только нормальные хорошо проклеенные заплатки.
У меня для домашнего ремонта кусок старой камеры и тюмик "Момента" припасены.
>тюбик
ебать я промахнулся
Да я вроде снимал ленту и смотрел там дохуя глубоко они.
Старьё из сарая, проверяю, не рассыпаются ли. Ничего интересно. Авось за пару сотен на авито уйдёт, не выкидывать же.
Странно что в детстве не научился за несколько дней ездить, а в 28 - сразу поехал.
> биением в миллиметр-полтора
Практически незаметно на толстых покрышках.
Даже не выправляю такое.
> 5 километров в гору
Чёт не верю. Слишком много.
Велик новый, глаз мозолила восьмёрка, вот и вправил, а так я даже не знал, пока не посмотрел.
Горы разные, ты наверное там Эльбрус представляешь, в реале там типа пикрелейтеда, переходящего на асфальтированный подъём-спуск в наших пердях такого дерьма завались. Даже асфальтированный небольшой подъём выматывает.
Велач, подскажи плс, подвернулся мне вел scott scale 970, 2013 года судя по окраске но в пистатом состоянии. Какая за него была бы адекватная цена и не лопнет ли он подо мной я матрас 120 кг живого веса, решил в пидалирование ударится, вспомнить молодость так сказать.
Выдержит.
29е колёса, говоришь? Ну очень много зависит от состояния и вида. Может быть за 25, может и выше.
25к да так и сошлись в цене. Да 29 колёса.
Я уже на половине охуеваю и сдыхаю. Мне быстро крутить педальки без нагрузки еще тяжелее чем с усилием топить.
В теории - да. На практике всё дело в хилом тебе и подборе покрышек под задачу.
Нет корреляции.
До определенного диаметра это не так значительно замедляет так что профита больше.
Впору уже сравнительные таблицы по критериям
-маневренность
-ускорение
-спуск
-подъём
-поддержание скорости
делать.
Бесит это говно, какой диаметр быстрее. Какая нахер разница, если он из парка выкатывать не будет.
>маневренность
Ну не знаю насчёт самих найнеров в смысле байков, но найнероводы по маневренности вне конкуренции, прямо-таки сверхманевренность демонстрируют.
Стридоводы и парафинщики здесь утрут им нос.
2Гис.
Мапсми
Это ВСЕ? Срочно менять, или еще чуть можно поездить?
Можешь еще поездить, втулка все равно на выброс. Но ничего не треснет, просто катить не будет.
И ось, и конуса, и шарики. Хотя если совсем ленивый, можешь попытаться их поменять, а не втулку целиком.
Ну сама втулка вроде нормальная, без дырочек. Ось заменить куда проще, чем втулку. Спицы я уж точно не вкручу сам.
Конусы умерли? Ну бывает, можешь попробовать заполировать, можешь попробовать заменить конусы, можешь так катать, но имей в виду со временем это будет прогрессировать и накат соответственно ухудшаться. Как заметишь, что велосипед не катит с накачанными колесами, инерции меньше в сравнении с другими влонами - значит пришла пора собирать колесо на новой втулке.
Ага.
Задний переклюк квакает, при нагрузке он поквакивает, и если просто руками его елозить слышен этот мерзкий звук, ну только пружина приходит в голову. Чё делать?
У меня 18кмч средуха, хер там я замечу разницу.
Но если конусы заменить, то должно стать лучше? Как износ втулки определить?
С какой переодичностью их меняют вообще?
квакнуть
Вообще не ориентируйся на среднюю скорость, у меня в последней поктушке она даже ниже 16км/ч и при этом я быстрее 80-90% процентов рандомных велосипедистов если мы в равных условиях. Не заетить то, что велосипед не катит или плохо катит невозможно, но если такие нечеткие критерии тебя не устраивают - ну просто определи для себя время замены втулки, например не ранее чем через 3-4 тысячи километров в межсезонье, а пока обслуживая регулярно, своевреенно меняй квадратные шарики на круглые. Но лучше смени конусы и не доводи до пиздеца.
>>562728
Люфт? Значит контрагайки незостаточно закручены. Насыпной подшипник должен быть точно настроен - без люфта но в то же время и не перетянут, ось должна вращаться свободно без рывков. Добиться этого не так-то просто, поэтому здесь многие не любят насыпные подшипники и предпочитают готовые промышленные, типа заменил в сборе и поехал. Но в самом деле обслуживание колес на промах это не так-то просто, нужны прессы и съемники, бить молотком по подшипникам нельзя, даже через проставку.
спосибо
Ну охуеть, обоссали мериду, которую я собрался покупать, но так и не пояснили, а что тогда можно покупать. Обоссаный аваланч который уже не торт из ОП-поста с самым дешманским турней обвесом? Ну так это как раз и есть эпик наценка за нашлепку. Уже не 20, а 30 косарей.
Это самое бывает и с травой и называется ТРЯСИНА.
Ну ашан ашаном же. Да дадже у меня на раме форварда баттинга больше чем у этого поделия.
Это даже если оставить за скобками покупку велосипеда с 26 колесами сейчас, когда у этого стандарта мягко говоря не лучшие времена.
Да тот же эффект если не снимая маслом покапать и вытереть. Ты просто перфекционист, парафинишь наверное?
Брендодрочерство тяжкий грех. Просто у меня нет комлексов на счет того, что там подумают насчет моего благосостояния какие-то ссаные матрасы. Были критерии выбора и из шорт листа вариантов форвард был привлекательнее по цене чем kona kahuna, честно говоря я вообще ни разу не пожалел о выборе.
>>562762
Да у меня тоже есть велосипед на 26 колесах, но он покупался под тян в первую очередь и уже довольно давно. Сейчас я бы хорошо подумал перед покупкой 26 да еще и с прямым рулевым стаканом, как бы не сняли с производства нормальные колеса и вилочки.
Ну пили варик своего нормального форварда, чтобы топил. Видешь же, в треде анон, которому деньги карман жгут.
>как бы не сняли с производства нормальные колеса и вилочки.
26 официально мертво, спроса нет, ассортимента нет, ничего нет. ГРОБГРОБКЛАДБИЩЕ26
Опять ты со своим уродским велом.
У меня Толстый живёт в деревне, вот там он в самую масть. И вдоль берега покататься можно, и в лес в любую погоду.
Ну если живешь не в бунгало, то да, можно и дома хранить.
Два алабая будут рады визиту непрошенных гостей.
Только на прошлой неделе цыгану окорок обглодали, ждём, чем это всё кончится. Надеюсь, он подохнет или ещё что-то типа того.
Покупай платиновый аутлип за 18к из триала. Лучше новее и дешевле мериды.
https://www.decathlon.ru/gornvel-rockrider-560-275-id_8364715.html
Еще и вес более-менее нормальный, 13 кг для L, кило можно смело скинуть сменив колеса с покрышками на что-то приличнее.
> сменив колеса с покрышками на что-то приличнее
Что-то нихрена это не работает.
Купил лёгкие - боишься, что сложатся.
Лёгкие покрышки - прокалываются и без грунтозацепов.
>сейчас с этим никаких проблем нет.
>сейчас
Их и потом не будет. Тот долбоеб не понимает, что подростки и тяны уж точно будут юзать 24 и 26.
Алсо, ставил в свой штерн ради прикола вместо 26" колеса от урала - норм встали, еще где-то 3-5 мм осталось, так что и тут проблем нет.
Эксперимент завершился раньше ожидаемого (экспериментальная камера 2.0-2.4 в экспериментальной покрышке 2.5 на 4.5 атм за ночь лопнула вдоль), поэтому вот фото ленты на ободе.
Мой фотоаппарат не может в макро, но я посмотрел ещё раз - лента не проколота, даже не растянута. И прокол не совпадает со спицей, в какую сторону камеру не разверни.
Вчера неудачно проехал по разбитой бутылке на фолдинговых кенда сб8. Прямо по остррым караям, с хрустом. Покрышка в норме, последний прокол был в позапрошлом году, то есть не меньше 3-4к км назад по городу и пригородам. Вообще у меня часто кололись только сильно изношенные покрышки, причем вне зависимости от веса, так что зависимости "легкая/складная - будут проколы" я лично так однозначно не наблюдаю.
Посмотрел, а там внутри крепления, которая на каретку ставиться, такие вмятины, что охуеть можно.
Сама звезда, вроде ровная. Сейчас пробую подточить, но что-то толку пока не видно.
Это придется все менять?
Это хтонический монстр из запчастей с авито. Обошлось все в 2500, осталось только натяжитель цепи сделать и покрасить все.
А зачем покупать такие обода, которые могут сложиться и такие покрышки которые колются? Поднакопи возьми нормальные
> Кенда смб8
> 592
Лол, мне казалось, она тяжёлая. Но за неё я неплохо так заплатил, никакие не 700 рублей. Ну да ладно. Хотя всегда думал, что она тяжёлая
> смартсэмы перформанс
> 630 g
Лол, да я мажор на гейлайтовых покрышках оказывается.
Беру свои слова обратно.
Видел слики за 900 грамм и больше.
Кстати есть такое, когда нет заметного "натяга", т.е. верчу костями как угорелый - устаю ещё быстрее. Мне кажется подъёмы убивают мои ноги.
Я вообще не заметил какой-то разницы между нойнером и 26-27.5, там же чисто гомеопатическая разница в размере и весе, разве что в ряду других он выглядит огромным.
Лучше крути быстрее. У меня от этой хуйни колени болеть начали сильно, пришлось на год с вела слезть.
> НИЗКИЙ КАДЕНС
Кто тебе про низкий каденс говорит, дебил?
Крутить быстро и без натяга не вредно. Утомительно, но не вредно.
На колени это не оказывает плохого эффекта.
Нет ты.
Новенький найнер Winner с нищебродской обвеской турней, и вилкой MKR:
https://www.olx.ua/obyavlenie/novyy-velosiped-winner-impulse-29-alloy-2017-IDslqie.html
или ,б/у Author A-Gang на гидре и сраме:
https://www.olx.ua/obyavlenie/author-agang-gangsta-6-0-alyuminiy-gidravlika-IDscZgo.html#372e8a1d7c
Катать собираюсь регулярно, иногда километров на 100.
В пользу первого говорит то, что он найнер, и он новый, и в течении пользования можно путем апгрейда превратить его в годный байк, а в пользу второго - уже сразу нормальный обвес и рама которая дает возможность прыгать, но он находится в другом городе, и пощупать возможности нет. Не могу определится, помогите
Не знаем ничего про износ б\у.
Алсо старый срамх4 может быть таким же говном, как новый турней.
Ну и 100км - это много.
Возьми денька два отдыха, поставь второй держатель для бутылки на раму, попей рыбий жир, не застужай колени, можешь подумать о теплых наколенниках. Эта херня придет внезапно, но и совсем без активности нельзя.
Для цепи вообще похуй чем мазать, для вилки любое, которое подходит по вязкости, рекомендуемой производителем.
Смотря какая, есть для грязищи, на нее должно меньше налипать всякого говна.
Э нет, сейчас снова выкатываюсь, на море овер 40. Наколенники при >15 не ношу, вот может действительно мало пил. Много где читал что надо через силу упиваться, не дожидаясь физиологических позывов. Рыбий жир фу, лучше мидий пожру.
Оба молчат, обаждут - так приучены. Фаня схватила перелезавшего через забор за ногу, а Фантик поел окорочка. Хорошо поел, до артериального.
>26 официально мертво, спроса нет, ассортимента нет, ничего нет.
На самом деле так и есть.
Двухподвесных рам для 26 полторы штуки в продаже.
Многих покрышек для 26 нет, т.к. они не выпускаются в этом размере.
>Двухподвесных рам для 26 полторы штуки в продаже.
И где ты их найти не можешь?
>Многих покрышек для 26 нет, т.к. они не выпускаются в этом размере.
Дай угадаю, покрыхи которые делают специально для найнеров?
26 спокойно выжвет за счет стрит\дертовых велов которые в 90% случаев на 26 колесах.
Так тут другой анон уже видел вашего бомжа в пруду. Можете доедать, пока совсем не протух.
>И где ты их найти не можешь?
В магазинах, а где еще?
Для 26" сейчас остались только всякие слоупстайловые рамы(мне не они нужны, очевидно) и полторы модели со сменными дропами 27.5/26, который хуй найдешь в продаже.
> покрыхи которые делают специально для найнеров?
Нет, дафига моделей есть только в 27.5, новые швальбы например, или плюсовые размеры.
>26 спокойно выжвет за счет стрит\дертовых велов
Ну и хуле мне толку от стритодёрта, если я хочу подвес на покрышках 2.8 ? остаётся только покупать 27.5.
Твой охуительный совет выглядит так:
>хочу короткоходный подвес для трейлов
>купи сразу дэха 200/200
Под моей задницей проседает седло, как я ни затягиваю быстросъемную фигню. Вес мой 88, при росте 195, так что похудеть - не вариант.
Как сделать, чтобы подседельный штырь вниз не уходил?
Изолентой там обмотать, резиной проложить?
Need help.
>если я хочу подвес на покрышках 2.8
Лол. если ты хочешь 27,5+, то и покупай 27,5+
Недоделок какой-то.
https://m.banggood.com/ru/XANES-600LM-XPG-2-LED-Bicycle-German-Standard-Smart-Sensor-Warning-Light-Bike-Front-Light-Headligh-p-1142083.html?rmmds=shopcart
как сделать, чтобы подседельный штырь не проваливался?
(Затянул сильно)
>Под моей задницей проседает седло, как я ни затягиваю быстросъемную фигню
1) обезжирить подседельный штырь, может он у тебя в смазке.
2) купить штырь подходящего диаметра
3) сменить велосипед на нормальный.
Он вроде нормальный.
Пойду ацетоном протру.
Сильный свет + дневной свет (600LM)
ты сам понимаешь, что эта маленькая хуета расплавится, если там диоды на 600 люмен? Даже если бульб, а не торч?
Но у меня есть хардтеил на 26 и я хочу 26+, зачем мне покупать всё новое для 27.5 ?
Потому что для 26 всего этого нету, о чём я и говорил, лол.
Может на него смазка попала? Протри штырь и подсидельную трубу внутри растворителем. И зажим болтовой купи, а не на эксцентрике.
Понятно что там сильно меньше. Придет отпишу.
Спасибо, тоже про болтовой думаю.
Можешь кинуть, как выглядит хороший болтовой зажим? Ссылку или фото?
С меня 3 щлюхи авансом.
У меня у самого жабис трайл, 14 года на 26".
Ни разу я не катал на покрышках шире 2,5 (больше не влезет), и ни разу не было повода поствить что-то шире.
Для какой цели ты хочешь 2,8-3"? Может тебе сразу фэт на максисах миньон 4,8?
>Можешь кинуть, как выглядит хороший болтовой
гугли вудман пого (лол, там порно с вудманом одно гуглится)
http://static.jensonusa.com/images/Default-Image/MobileImage/2/SE295F03.jpg
>короткоходный подвес для трейлов
И чем тебя например 2.1-2.3 не устраивает? Таких покрых дохуя на 26.
>>562945
>я хочу 26+, зачем мне покупать всё новое для 27.5
Может потому что 26+ как раз и мертво а не стандартное 26. Это все равно что хотеть жигули на колесах от белаза и
утверждать что жигули мертво, потому что не делают машин с такими колесами.
>>562954
Лол, я ему уже писал про фэт. Он слишком элитен для этого.
Понел, благодарю.
да просто чудак нашёл какой-то пробел под 26", и пытается заполнить этот пробел говном.
Так-то даунхильных и прочих покрых (даже стритовых 2,5) полно, от дороженных до простецких типа кенды к-рад, только поищи.
Нет, не хочу искать, хочу кудахтать, что их нет.
20 с чем-то лет 26" доминировал, а теперь всё внезапно пропало, да.
> 26+ как раз и мертво
Но новые модели покрышек 26+ есть, пусть и пара штук.
Хуй с ними, с покрышками, ам/эндуро рам для 26 всё-равно сейчас нет, все производители перешли на 27.5.
Мне вот тоже кажется, что он странного хочет, у меня ни на одном кантрийнике такая жирнота не пролезла бы в раму.
>даунхильных и прочих покрых (даже стритовых 2,5) полно
Ну давай, покажи мне это ПОЛНО.
2.8-3.0 26" покрышки для твёрдого грунта.
Есть только пара моделей у втб и шурли.
И всё.
>все производители перешли на 27.5.
Как будто это что-то плохое.
(ждём 27,5-хейтера с визгливыми вскукареами)
Похоже что это то же самое, только на другом креплении.
Сам заказал вот такой вариант https://www.aliexpress.com/item/Road-Bicycle-Front-Light-High-Power-Waterproof-USB-Rechargeable-Bike-Light-Safety-Warning-LED-Handlebar/32755932876.html
Ибо соларштормы уже надоели.
Да ничего плохого, просто тут тупорылые пидоры кукарекают что для 26 всё есть, вот только их "всё" весьма ограничено.
> а теперь всё внезапно пропало, да.
Да, так и есть.
Я тоже ищу сечас ам-раму 26", нихуя нет, придётся на 650б перекатываться.
>2.8-3.0
Уймись уже со своими плюсовыми размерами, ты тут единственный кому они нужны.
Никто на таких велосипедах и такой резине больше ни катает, ну почти никто.
2.3' - это максимум в мэйнстримном кк, больше ты просто не запихаешь в раму.
Как обладатель нарко шторм 6.2 и гт заскар урбан мэшин (оба 26"), скажу, что выбор покрышек под 26" наиширочайший, в ДС-2, по крайней мере.
Тне для её джамиса 29" тоже подобрали и городские покрыхи без труда.
Ищите - да обрящете, стучите и отворят вам.
Катал на максисах 2,4, сейчас на шваблях 2,2
Честно - разницы не чувствую. Правда.
Мимокрымчанин.
Знак вопроса забыл.
>ни разу не было повода поствить что-то шире.
А ты тут при чём, если я говорю про себя и у меня повод был? На склонах с травой широкие покрышки(у меня сейчас миньоны) очень сильно помогают, хотелось бы ещё пошире.
> Может тебе сразу фэт
Нет, фэт это другое, это медленно, тяжело и уныло.
>>562959
> 26+ как раз и мертво
Умерло не родившись?
>слишком элитен для этого.
Нет, просто не мешаю всё в одну кучу и понимаю для чег онужен фэт, а для чего плюсовой размер.
>>562967
>даунхильных и прочих покрых (даже стритовых 2,5) полно
Очевидно, ты кукарекаешь просто так и никогда не покупал широкие покрышки для 26. Потому что нихуя их не полно, нужно искать во всех магазах. Когда для 27.5 даже в оффлайне моей мухосрани есть.
> а теперь всё внезапно пропало
Да, когда перестали делать новые велосипеды для 26, пропали и рамы для 26. Ну, тебе уже пояснили.
Все, кукарекающие про "26 еще живо!11" наверное ограничены своими унылыми прогулочными ашанами и больше им нихуя не нужно, поэтому думают, что всё для 26 есть.
>Никто на таких велосипедах и такой резине больше ни катает
Просто пиздец. А ничего, что 27.5+ только недавно появился? И уже катать перестали?
>в мэйнстримном кк
Это тут при чём? Я тебе гвоорю про ам/эндуро двухподвес на 26, а ты мне про кк, ты объёбанный?
Как обладатель ам-хардтейла скажу, что выбор покрышек для 26 очень скуден, это или узкое кантрийное говно, или древние тяжеленные модели для дх с очень высоким протектором.
>Катал на максисах 2,4, сейчас на шваблях 2,2
Лол, так они одинаковой ширины примерно.
ETRTO максиса посмотри, он всегда меньше, чем заявленная ширина.
>Потому что нихуя их не полно, нужно искать во всех магазах
ДС-2. Всё есть ехидный колобок
> ограничены своими унылыми прогулочными ашанами
Спасибо, заставил меня кекнуть.
https://pp.vk.me/c636628/v636628620/29e6b/dLqPh9bv994.jpg
Аурум 6.2 например. КекЪ.
Зачем ты показываешь мне картинку из интернета?
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=340130
>ДС-2. Всё есть
Ну покажи мне магаз в дс-2, где есть WTB Ranger на 26, я прям завтра пойду куплю.
Мне вообще не надо, просто не понятно, нахуй ты показываешь чужое фото.
В выдаче нет ни одного магазина в дс-2, ты совсем опизднело, уёбище?
мимо-88@180, ничего не проседает.
проверь соответствие диаметра штыря диаметру трубы и диаметра хомута диаметру трубы.
То что нужно, спасибо.
> Ибо соларштормы уже надоели.
Двачаю, свет говно, надоело эту дуру на руле возить.
А тут корпус-моноблок, хорошая линза. Раньше хотел meilan x1 но аноны обосрали его, в большинстве из-за режимов работы.
Что с мейланом не так? Нормально же светит.
>мотоциклетную смазку для цепи
Смешиваю elf для внедорожных мото с велдайтом с тефлоном и норм.
Это довольно устойчивые покрыхи, собсно за счет толстых зубцов которые собирают стекла и не дают пробить до камеры.
Но вообще все эти проколы решаются бескамеркой и незачем таскать толстенные тяжелые покрыхи когда можно ставить с герметиком тонкие легкие гондоны и летать как пуля нахуй.
>из-за режимов работы
Это просто кретины неспособные прочесть три строчки на английском, врядли стоит ориентироваться на их мнение.
В декатлоне поищи там дешево и прилично.
Обосрался.
Лол у меня была такая хуйня, потом покрытие штыря потерлось как следует и перестал проваливаться.
Ну хз, по мне так тоньше уже почти некуда.
Один из велосипедов у меня tubless ready, но что то лениво сделать последний шаг, заморачиваться с герметиком. Я и так не страдаю от проколов, а скинув 150гр с колеса я и не замечу наверное.
Эксцентриком удобней. Там один хер грязь попадает и надо периодически протирать подседел. У меня вечно щелкать начинает.
а 60 и не всем нужно, многие покрыхи на гораздо меньшем давлении катят так же и от увеличения лучше катить не начинают, тут от строения покрышки зависит.
А я вот жду когда приедет герметик.
Ну у меня вот по 450г например покрыхи, но легко колятся, а с герметиком будет збс.
Передний переключатель.
Зад - большая звезда, перед - маленькая. Покрутил L - ничего не трет.
Закрепил тросик.
Зад - маленькая звезда, перед - большая. Трет, кручу H - ничего не происходит. Планка вообще не двигается. Какого хера?
Или для ньюфага это не принципиально?
Ну и вообще что думаете насчет данных моделей?
https://trial-sport.ru/goods/1238248.html
https://trial-sport.ru/goods/1238250.html
1) После кручения любых болтов, в том числе и крутилки на манетке нужно подергать тросик в обе стороны. Можно просто слегка понажимать на рычажки манетки, так, чтобы тросик подвигался, а щелчка и переключения не произошло.
2) Болтами ты настраиваешь лимиты (крайние положения), остальное настраивается натяжением тросика.
>>563046
С гидравликой ебли (по времени) меньше, это ее главное достоинство.
Каждый из них настраивается отдельно сам по себе.
И да. То, что трёт - это в некоторой степени нормально.
Алсо, нужно подтягивать сам тросик закреплённый на переключателе, болты дают лишь ограничение или задают начальное положение в случае с задним переклюком.
Трос закрепляется на средней звезде системы (передней звезды).
Так, чтобы ничего не тёрло на средней.
А затем уже выставляются при необходимости болты на малой и большой звезде системы.
Уж насколько гидравлика от Promax дешевое говно, но даже она потребовала лишь 1 вмешательства за 3 сезона, в то время как у механики приходилось постоянно подкручивать сраные колодки.
О, юродивый шизик появился. Зайди, пожалуйста, в тред про хардтейл против подвеса, тебя не хватает очень.
Ты просто рукожоп, я только чутка подводил колодки по мере стирания раз за год и все.
> болты дают лишь ограничение или задают начальное положение в случае с задним переклюком.
Ну так в том-то и дело, что при кручении H, планка вообще не двигается.
Еще крути.
Потому что есть тросик, которые не сильно натянут.
4 года на дешевой гидре, только изредка ровняю калипер, после снятия колес и переборки втулок.
Те же действия на дешевой механики. Но без риска течки.
Вот что есть до 30ти
Сам уже замучился, неделю выбираю, остановился на аутлипе, но сука нет моей ростовки м
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224505.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238420.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224788.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238388.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224671.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224493.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238349.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1241521.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1242091.html
Буду весбма признателен за советы
Короче блять смотришь чтоб вилка была сантур со 100мм хода
Сзади асера или альтус похуй
и 29 колеса
все из этого выбираешь что нравится по цвету
До тридцатки как раз найтись должно.
Под эти условия не подходит ни один лол
Заменил сраный аливио на божественный турней.
И зумоговно вместо цепи до кучи поставил
Угрызений совести не испытываю. Типичный покупатель МТБ в городе - говноед, было из 90х, которое любит джипы и шашлычок. А покупатель б/у МТБ - говноед в квадрате, который хочет тоже самое, только подешевле. Теперь и ценник уменьшить не жалко, все нормальное снял уже.
Единственный нормальный из всего этого https://trial-sport.ru/goods/51516/1238349.html
Не оверпрайс за бренд и более менее сбалансирован обвес. Не бери раму которая больше чем нужно. Меньше чем нужно можно взять, но с готовностью менять подседел и ебаться с динной и углом выноса сразу же. И не факт что получится годно в итоге.
Проиграл.
У него вилка 80 см, а есть за ту же цену 100
вот нарпимер https://trial-sport.ru/goods/1224493.html
еще и с блокировкой
И турней вкруг.
Это говно, а не вилки, все равно под замену. Нужен хотя бы каой-то демпфер, а это минимум сантур xcr.
Блокировка не нужна, если ты конечно не ололо шпортсмен и твоя блокировка не имеет настраиваемый (ну или хотя бы предустановленный) порог пробития.
Сезонобляди неспособные организовать покупку велосипеда зимой должны страдать (и платить).
опять дебс, который думает то жырный слик даёт + в скорости, мамкин шоссераст
Ну ты и пёс.
Я перед продажей только педали херовые поставил(зато новые, они были на велосипеде с магаза, но я на них не катался).
Но всё смазал, в вилке масло в штанах поменял, цепь почистил.
Зимой на распродаже пролого сезона за те же деньги можно было взять велосипед, например аваланч елит, а сейчас только имитацию.
Зимой модели прошлого года по скидкам.
Алсо, с августа в триале будут скидки уже на этот год, можешь подождать.
Класс переключателей.
Турней - самая нижняя линейка оборудования фирмы шимано. Работает отвратительно, источник постоянных проблем и головной боли.
зайди на вебархив и посмотри какие цены были в прошлом июне и в этом январе на одну и ту-же модель.
И где оно там в жамисе?
Передний переключатель:Shimano M190
Задний переключатель:Shimano TX800
Я не эксперт в сортах говна, но даже когда чинили прокатные велосипеды мы не меняли турней на турней, использовали санрейсовские поделия - они хотя-бы дешевле.
С хуяли?
Вилочное масло для велосипедов - это вообще наебалово полное.
ПОцене ебаного пузырька полусиньки от срама можно взять литр охуеннейшего ПАО для мотовилок от ликвимолле.
А уж в мотовилках нагрузки побольше будет.
всё везде есть полно, хотя если ты из зажопинска, то чт оуж там, камер даже не найдёшь
Ты совсем наркоман или да?
>всё везде есть полно
Ну давай, найди мне новую(не б/у) ам/эндуро раму для 26" в продаже.
Я не говорю про свой зажопинск(дс-2), я согласен на европейские интернет-магазины.
40-50% будут.
Я пару лет назад не нашёл в своей мухосрани толстых камер для 26, пришлось для 27.5 покупать.
>толстых камер
Ты опять про свое трехдюймовое фрирайдное говно? Сколько вас таких - 1% от общего числа велосипедистов? Меньше?
Жирно.
Вилку на ригид (жесткую, без амортизации), переклюки на б\у алтус-асера, троссы любые. Б\у посмотри на локальном велофоруме, там обычно дешевле всего.
Тебе не нравится велач? Откуда столько пренебрежения. Может дашь совет, как сделать сообщество еще лучше?
https://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-340-26--id_8321326.html
Просто предложили за 10 тысяч, а больше нет.
Задумался о покупке велобайка. Хотелось бы что-то более-менее надёжное и не дорогое (потому что велосипеда нужно сразу два), общая сумма покупки - тысяч 40-50, и я буду очень доволен, если с этих денег останется сдача. Проблема в том, что я не разбираюсь в велосипедах, а местный ФАК даёт довольно общие советы без конкретики. Вот, например, два велосипеда из спортамастера - за эти деньги норм вариант или НЕ ОЧЕ? 21 скоростной стоит около 22, 24-скоростной что-то около 25. Можно ли найти что-то более годное дешевле?
Смотришь в триале велосипеды 2016 года твоей ростовк.
> тысяч 40-50
>спортмастер
Наркоман?
За эту сумму довольно большой выбор неплохих велосипедов. У тебя в городе триал-спорт есть? Или какие-нибудь веломагазины еще?
>два велосипеда из спортамастера
Не покупай велосипеды в спортмастере, ашане или овощном магазине.
В триале за 18 больше вроде ничего годного нет кроме него.
Посмотри тогда в местных веломагазинах что-нить.
Буду дома, посмотрю все ссылки, с то с телефона не удобно.
Анон_из_спортмастера
Вот пидоры хитрые, еще и скрывают за циферками свое узнаваемое говно.
Вангую ты покупаешь для себя и для тян, чтобы задорно катать вместе?
Забудь эту затею, бери один хороший на всю сумму и на сдачу ашанбайк для селедки. Все равно она у тебя кататься не будет, ну максимум пару раз за лето - на ткрытие сезона и еще раз на большой велопарад.
И группа в страве.
Двачую, хотя я в свое время взял таки два одинаковых средневела, селедка сука на хер съебалась зато мне остался второй вел который дербаню на запчасти для своего потихоньку.
Лол вот я постоянно забываю.
Ты думаешь он найдет нормальную вилку на некроту 2008 года, еще и чтоб "нидорага"?
Вангую там и родную можно перебрать и смазать либо найти че угодно и это все равно будет лучше говноригида.
Ржавчину за 5 лет придётся удалять, стачивая ноги.
>найти че угодно и это все равно будет лучше говноригида.
Сразу бы сказал, что ты школьник максималист.
Не помогает, не мешает в лучшем случае. Попробуй проехать 10 кругов по одному и тому же маршруту и сравни время кругов с блокировкой и без.
Все это начинает иметь смысл начиная с какого-то уровня подготовки, а если ты ньюфажная немощь - лучше на этот счет даже не заморачиваться, ездить на мягкой вилке - так меньше шансов улететь на внезапной вогнутости или выпуклости дорожного покрытия.
Времядрочер, иди на хуй.
Тут не во времени дело а в затраченных силах, я что с залоченой что нет вилкой ползу вверх с одинаковой примерно скоростью только с залоченой это намного легче идет.
Для своей собрал вел на новой раме из накопившихся за годы запчастей, в итоге я на нем проезжаю примерно на порядок больше чем она. Выезжаю на нем в самую стремную погоду, на самые грязевые покатушки ибо не жалко. Но стоит сказать что все оборудование там рабочее и (кроме вилки) даже неплохое, несмотря на боевой вид - работает как часы.
Точно, спасибо, что напомнил - надо взять рулевую на старую вилку, чтобы кольцо было таким же как на текущей.
То есть вместо того, чтобы провести максимально объективный тест ты предпочитаешь доверять ощущениям? Твой выбор.
Максимально объективный тест - это ползти вверх по поверхности с одинаковым градиентом, пока не умрешь. И потом измерить пройденные расстояния.
мимо
Время - функция от скорости, скорость же есть разность того как ты заставляешь велосипед двигаться и как он этому сопротивляется, можешь ехать по пульсу, чтобы результат был точнее.
думаю блокировка вилки даст тебе 1-2% уменьшения по времени. Максимум.
Время зависит от того на сколько быстро я педальки кручу блять, тем более что я например не разгоняюсь выше определенной скорости предпочитая дать ногам отдохнуть вместо того чтоб выжимать больше.
Ну я же говорил, вот и боевые картиночки подъехали, по делу есть что сказать? Чем говно вилка лучше ригида?
На плоскаче да. На плоскаче педалировать равномерно гораздо проще. В горку нагрузка на переднее колесо выше, зависимость от вилки больше, да еще и педалирование "менее круговое", несмотря на все потуги. Соответственно, и выигрыш от блокировки будет больше.
Говновилка лучше ригида тем, что после встречи со внезапной неровносью на скорости с говновилкой ты едешь дальше, а на ригиде ты придумывешь название для полученной формы обода. Это основное предназначение говновилок.
Мамкину про гонщику все ясно только посмотрите, тур де пердяевка пойди выигрывай.
Мама-мама, я снова аниме поймал!
Аниме, теперь-то ты мне скажешь, сколько у АРАРАГИ было велосипедов?
Это не ответ, поскольку я спрашиваю точное число.
>>563212
Маня фантазии того, кто никогда не катал на ригиде. На гравийке говновилка не будет ничего отрабатывать, т.к. она "срабатывает" только на крупные неровности, а дрожь от гравия передает точно так же, тут скорее помогут покрышки по-толще. А при встрече с внезапно неровностью говновилка великолепно отстреливает тебе в руки, и ты придумываешь как тебе улыбаться так, чтоб никто не заметил, что у тебя не хватает пары зубов. Надоело читать фантазии людей никогда не ездивших на ригидах.
Я катал на залоченной говновилке и залоченном рочпоксе.
Хочешь сказать, алюригидка отрабатывает лучше, чем тюрнки?
И катал на эластомерке год или два, не помню точно. Она хотя бы работает.
Маня фантазии того, кто никогда не катал на говновилке.
На гравийке говновилка отлично сглаживает мелкие неровности уменьшая тряску а крупные хоть и бьют по рукам но вполне терпимо а отстреливает только ригидофантазеру за щеку.
Маняфантазии типичного регидного пидора, который зачем-то пытаеся публично оправдать свой выбор.
>отстреливает только ригидофантазеру за щеку
Удивительно как там только умещается все что отстреливает.
Я катал на ригиде лет десять. Был такой замечательный велосипед урал. И по грейдерам катал, и даже по тем грейдерам, где грейдер в последний раз побывал, скажем так, давно. И да, вилка не очень помогает, когда у тебя стиральная доска вместо дороги. Но вот обод я на своем урале убил как раз въехав на хорошей скорости в яму прямо посреди асфальта, а амовилка мне такое прощала уже десяток раз. И зубы у меня пока на месте. По крайней мере, передние.
Уровень сигнала по логорифмической шкале. Я так думаю.
>>563227
>>563228
И тут вы все смачно обосрались, во-первых у меня хорошая воздушка. Во-вторых ваши залоченые вилки не имеет смысла сравнивать с регидом, потому как это даже близко не одно и тоже. В-третьих я пару лет катал на говне, и знаю о чем говорю, регид лучше бесполезного куска железа с эластомером, и ваши маня фантазии от том, что он якобы "хоть как-то работает" меня смешат. Лучше буду катаь на регидие, чем на таком говне. Не устаю проигрывать с промытых дурачков, которым нужна вилка даже чтоб с поребрика съехать в парке. А если нужно ехать в лес, то тут уже нужен минимум двухсосоис 200\200. Ну или хотябы аммо подседельный штырью
Ну в зал такое скорее всего не поставят а где-нибудь на складе валяются да, размер явно не ходовой.
>даже близко не одно и тоже.
Давай расскажи как у тебя цельный кусок металла амортизирует лучше залоченой втлки.
вангую, что палочек всего три, а цифр - десять, да в двух разрядах
Пригорело, регидофантазёр?
Ну теперь у тебя есть мажорный переходник.
Поздравляю.
Можешь даже на дваче похвастаться.
У самого были подобные покупки, когда было лень смотреть ассортимент.
Один раз, когда ехал пьяный в деревне на велосипеде с корзинкой. Пизданулся правда в песок.
Кувыркался, попал на грунтовом спуске в промытую дождем канаву и вылетел нахуй через руль. Из повреждений только ушибленное колено и пара ссадин. Руки защитили перчатки.
Тренировался падать? Как научить тушку группироваться и не выставлять руки в критической ситуации?
Никак, на руки падать не так уж и плохо, как минимум это гарантия что со всем остальным (особенно с головой) все будет в порядке.
> группироваться и не выставлять руки
Наоборот выставляй руки. Даже если ты сдерёшь кожу с рук, голова целая. Откидывать руль сильным усилием и прикладывать руки к голове черевато попаданием руля тебе в подбородок, после чего ты вообще перестанешь контролировать своё поведение от шока.
https://youtu.be/VxhkIEkFsvM?t=3m54s
Вот этот момент в видео, где поясняют за кувырок. Торчащие руки можно сломать же.
Годный троллинг.
Забей. Серьёзно забавная вещь же.
Часто у тебя такая дорогая безделушка дорогая попадается в хозяйстве?
Можно, но в руке три сустава, плюс пальцы, которые амортизируют падение. К тому же выставить руки это простейший рефлекс, который срабатывает даже при дизориентации. А всякие группировки и прочее просто забываются, к тому же с велосипеда ты не падаешь по методичке, чаще всего летишь как попало и просто не успеешь сообразить как нужно позиционировать тело, там счет на миллисекунды. Более того при падении ты цепляешься за байк в большинстве случаев, что также отправляет на хуй все группировки.
Был бы титан какой нибудь или хоть что то оправдывало цену,но бля нет. Меня корежит за переплату этого воздуха в пакетике.
Лучше забей, ну купил и купил, чего нервы тратить зря. Ты же не ашан за 100к купил, в самом-то деле.
Купить новый вынос с большим подъёмом.
Можно, конечно, поменять сам руль на с большим подъёмом, но нахрена?
Тут какой-то скрытый смысл или че? На первой чел кувыркается назад дернув руль на второй делает черезрульку в чем смысл то?
Есть такие индивиды, которым надо знать точно, я же например предпочитаю шкалы, с них информация считывается быстрее. Тебе не нужно включать голову чтобы понять -107 это много или мало.
Продолжай кататься и ничего не трогай, если всё работает.
Запиливаю кулстори. Своего вела не было, взял у одноклассницы розовый стелс-ашан без заднего тормоза. Едем с друганами по дороге, и я блять не заметил и въехал прямо в решетку для слива воды, которая была в углублении где-то 15см, резко затормозил и одновременно вошел в углубление, вылетел нахуй через руль, упал на спину - в итоге я жив, спина вся в царапинах и крови, нога тоже в крови, велу вообще похуй, катафот только разъебал.
Да, неоднократно делал сальто как на правом рисунке, бывало даже на ровном месте - запизделся по рации. Вообще я очень много падал, поэтому рефлекс закрыть голову руками, сгрупироваться, упасть на бок и катиться отточен. Бывает что после первого кувырка уже встаю на ноги и съебываю от летящего вдогонку велосипеда. Переломов и травм сельезнее ссадины пока не было.
Регулируемый череват однажды незакреплённым чем-нибудь и серьёзным падением.
Нет, я же bi/тард.
Скорее всего будет скрипеть и выбешивать тебя, и вообще засталять очковать на скоростных спусках. Ты вообще уверен, что тебе нужно руль повышее?
Пусть попробует. Перевернуть вынос или поставить старый он всегда успеет.
А вот пробовать не всегда есть время или желание. У него сейчас оно есть.
Дело в колодках, у меня наоборот, такое чувство, что передние хуже тормозят. Хотя когда вместе жмешь, то похуй.
Нет, тормоза должны быть одинаковыми. Но это нормально, если отличаются - не так уж критично.
Ну у меня тоже передние хуже, у задних ход очень маленький - чуть что, сразу блокируется, передние более плавные из-за большего хода. Хотя да, если оба нажимаешь то похуй, если захотеть, то переднее тоже можно заблокировать и ты крутишься вокруг переднего колеса.
Подойдет любая звезда?
Получается мне нужно:
Звезда передняя 42/34/24
Переброска передняя
Переключатель передний.
Шатуны там впрессованы, верно? Рубашки для тросиков идут уже с переклюком, или нужно самому это делать? Как я даже не представляю
Рубашки отдельно.
Нужно ещё наконечники для рубашек купить.
Тросик обычно вместе с переклюком.
Звёзды лучше купить сразу с шатунами.
> Переброска
> Переключатель
Мяу ^^
Звёзды могут крепиться к шатунам на бонки с определённым расстоянием между болтами BCD, либо могут быть на заклёпках или сварены.
В любом случае проще сразу купить на болтах вместе с шатунами, чем пытаться приколхозить, потому что BCD всегда не совпадает, а если и совпадает - то приходит допиливать напильником.
Исключение - шатуны и звёзды одной и той же фирмы.
Ты даже не прогадаешь в цене.
>>563326
Нет, на рубашки просто вставляется наконечник. Легко и нежно.
А вот отгрызать рубашки лучше с хорошими кусачками, потому что в хороших много жилок, которые фиг перекусишь старыми плоскогубцами.
Ехал как-то в детстве на каком-то совковом шоссейнике по парку, и тут из кустов выбегает личинка. Я в него въебался, вдвоём с велосипедом на него перевернулись.
"НУЖЕН ШТУЦЕР НА M5 РЕЗЬБУ, ГДЕ ЕГО МОЖНО ВЗЯТЬ В ШАГОВОЙ ДОСТУПНОСТИ?" Пока только рассмотрел вариант с свелением болта, но заёбно, нужно искать сверло, нужно как-то ровно просверлить болт дрелью.
Если не сложно, можешь накидать список деталей, самый дешевый вариант, который не совсем говно?
Но если нет времени, то все-равно спосибо.
Надеюсь личинка сильно пострадала.
>прокачать гидрголинию
>ШТУЦЕР НА M5 РЕЗЬБУ
нахуя? Крышку бачка на ручке откручиваешь и дрочишь ручку пол часа пока пузырьки не выйдут.
У тебя не будет особого выбора.
Рубашки в локальных магазинах вообще редко продаются. Метраж рубашки зависит от прокладки.
Наконечники на рубашки тоже одного вида обычно.
Монетка (рычажок на руле для переключателей) - зависит от того, отдельно у тебя ручка тормоза или же у тебя комборучка. Алсо монетку ты можешь купить бу, их сложно уничтожить, но так куда дешевле.
Звучит так, все довольно просто, но явно с рубашками я обосрусь. Наверное предвидеться платить МАСТЕРУ.
Чтоб он нарезал за меня рукав, и вообще.
Двачую. Взял для сельди говногигант, потому что катаю зимой, а убивать ДС-рассолом ХТ навеску на своём жалко.
Я тоже хочу (мало того, мне через пять часов вставать), но это не повод писать с орфографическими ошибками!
Ну как вариант попробую, просто полчаса дрочить ручку? Хотел по гайду двумя шприцами: шприцы есть, dot 4 есть, а вот штуцеров нет.
Проблема с рубашкой только в том, что вот эти жилки надо перерезать все сразу и без лишних расстояний между ними, чтобы не было говна и проблем в будущем.
Рубашку можно сделать длиннее на 10, даже 20 сантиметров. Главное не делать короткой.
Вся остальная прокладка не представляет никаких проблем.
Ну и как тебе, жёстко? Надоело, пора вытряхивать?
Подходил в один, там только на м8 есть(на глаз)
по месту, как же ещё
Ну это не самый эффективный зато самый простой вариант. Если не поможет то уже пизда гроб кладбище пидор ебли на неделю.
Дроча ручку еще оп самой гидролинии слегка постукивай по всей длине чтоб пузырьки лучше выходили ток слегка.
Если на глаз - можешь взять тросик переключателя и примерно провести его по маршруту, где должна быть линия. У руля должен быть такой же сильный изгиб, как и у рубашки для тормоза/заднего переключателя, чтобы при повороте руля ничего не выдиралось с корнями.
Ну и всегда оставляешь запас по описанной ранее причине. Обрезать ещё на 10 сантиметров ты успеешь.
Спосибо
Мой лук на холода, когда теплее 15 тупо в одной футболке и шортах с кедами катаю.
Ага, заебатый бафф.
Да хуй его знает, мне просто удобно и все, хотя брюки мне не нравятся, уж больно по Окококолофутбольному смотрятся
От скорости зависит, если быстро ехать то нет, если медленно приходится баф с носа убирать тогда норм.
Было дело. В пиздючестве прицепили Салют к мопеду, товарищ на мопеде, я на велике. Катали по лесу, товарищ то ли забыл, что я сзади, то ли решил проверить, что будет, в общем, обрулил, лежащее дерево, ну а я прямиком в него, кувыркнулся, но легко отделался, так как грунтовка мягкая, руки выставить успел, даже царапин сильных не было, а велик рядом упал, повезло.
А в велоформе еще удобнее, она и пот отводит, и не продувается ветром, и за велосипед не цепляет и выглядит пиздато. Единственное что недавно в живую на мужике увидел шорты ендура хамви, которые 3\4, ничего более нелепого в жизни не видел, хуйня для стесняшек, которые бояться показать свои коленочки миру. Как-будто детские штанишки-бриджи на лямках. Так этот хуй еще и в панамке был, так что я когда его увидел, так проиграл, что чуть под троллейбус не упал.
Ты это ещё не видел меня в моей повседневной одежде на велосипеде.
>показать свои коленочки миру
Короткие шортики для пидорасов. А в длинных эндурках можно до холодов катать, они хорошо колени защищают от ветра.
Я тоже с закрытыми коленями езжу, чтобы барышни в обморок не падали. У меня еще и ноги волосатые - просто пиздец, обтягивающая одежда выглядит ужасно, приходится искать компромиссы.
Ты так стесняешься настоящих мужских ног, что боишься глянуть на мои ножки в коротких шортах?
На мне ещё расстёгнутая хлопковая рубашка трепыхается на ветру.
1 - 1, 2, 3
2 - 3, 4, 5, 6, 7
3 - 7, 8, 9
Так, штоле?
Да, типа того. Можешь на каждую по 4-5 выделить "правильных передач".
Или вот ещё http://www.ritzelrechner.de/ тут потыкаешь, увидишь как бы, какие можно, если тебе более научно нужно.
Так, сука находятся те кто в этом участвует, в чем смысл? Как будто их в обычные дни на проезжую часть не пускают. В чем кайф то?
Ну это как мы собираемся на форуме для девочек, они собираются на дороге.
О я как раз хотел спросить ездил ли тут кто на этот гей-парад.
Я вот хотел скатать перед тянками повыебываться но проспал.
Ну прикольно же массовая покатушка такая, куча народу вся уйня, тяночки дрочибельные можно зазнакомиться.
Откуда вы откопали этот способ вообще? Он нихуя не работает как минимум в половине случаев. Даже болт сверлить и то меньше гемора.
бывший владелец Promax, не сверлил, поступил умнее - нарезал резьбу на толстостенной пластиковой трубочке
В гайдах где-то.
А че не работает то, воздух выходит не плохо если качать с открытым бачком.
А че за винт там сверлить?
> А че не работает то, воздух выходит не плохо
Ну хуй знает, раз на раз не приходится. Мне не всегда помогало, знакомые тоже жаловались. Брызгается опять же при каждом неосторожном движении.
> А че за винт там сверлить?
Для правильной прокачки там в бачке и калипере есть дырки (для накачивания и слива доты соотвестветнно). Для подсоединения трубочки или шприца к дырке нужны штуцеры. Штуцеров нигде нет. Очевидный выход: взять болт и сделать. Остальные детали - шприцы, прищепки и трубочки от капельницы найти не проблема.
поищи на авито по названиям компонентов - deore например
я же написал: кассета
https://www.hc5.ru/product/velosiped-schwinn-rocket-5-woman-2016/
Заказал такой, сегодня вечером доставка будет. Вот сижу думаю, вроде бы все ок, тянка одобрила. И вроде за ту же цену одни стелсы и ашаны.
если кассета а не трещотка то норм
Ну так а он про что, ты думаешь?
Мне кстати, помогло, но залил весь пол, небо и даже аллаха, так что болт буду сверлить все равно - передний тормоз прокачаю
Все, при которых цепь не бьет по переднему переклюку - правильные. Хотя на самом деле если будешь ехать с перекосом, то ничего страшного не случится, главное чтобы было удобно.
У нас тоже был, приехали несметные тысячи, все веселые и нарядные. Лампово поматрасили через центр и упилили в парк на берегу залива. В целом все реагируют на такие мероприятия адекватно и позитивно, дети залипают, туристы машут руками, прочие обыватели штурмуют ашан и шпортмастер чтобы в следующий раз тоже принять участие. Это еще канрилы не участвовали, так как массово были на гоночке в этот день.
Порвалось в итоге пара тру велосипедистов от низкой средней скорости и несколько сотен автоебов, но автоебов можно не зашивать, они у нас каждый день рвутся утром и вечером. Я не поехал, у меня были дела, только рукой им помахал, вообще отличное мероприятие, можно хоть раз в месяц проводить - со временем все бугуртовозы привыкнут и тоже научатся получать удовольствие, опять же публика привыкает ездить по городу, многие открывают для себя, что 15км это не так уж и много для велосипеда и не так уж и долго, даже если не спешить. Рандомные фоточки из новостных лент прикрепил.
Можно еще покатать по перекрытым центральным улицам, хоть посреди дороги. Это необычно когда там автоебов нету. Такой шанс выпадает или в 4 утра или на велопападе.
> Нету в моем мухосранске мтб для высоких, максимальный, что я нашел - 17/27.5". А мне надо минимум 19 раму.
В интернетах закажи. Я в своё время нойнер на веломании заказывал, с доставкой деловыми линиями до подъезда. и это всё равно было дешевле, чем в триале и прочих местных магазах
Почему у всех стридоёбов вырожденческие ебальники?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/очки-солнцезащитные-bbb-impress-sport-bsg47/rp-prod138942
Опять ты со своим пидорастическим велосипедом.
Норм доедут.
Только они убого выглядят. И вообще лучше мерить, но если тебе нужно задешево - сойдет. В крайнем случае потом другие купишь, если будут неудобно сидеть или слетать.
Ааа ето ты, я думал тебе уже перестало мерещиться видимо, это надолго.
Ну за дёшево пока бы хотелось, ну хз а какие ок выглядят?
Будто глисты из рамы вылезают, мать вашу.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/очки-endura-stingray-4-линзы/rp-prod26716
Хотя бы такие. Более классические, с изгибом на дужках, больше подходят для повседневной носки, а значит, и не выглядят вычурно, когда катать будешь.
Но очки дело такое что разному типу лица подходят разные оправы. Многим знакомым мои спортивные просто не подходят. Но это если тебя волнует внешний вид, конечно.
Так-то в ббб ты получаешь и сменные линзы, и защиту от солнца. За штуку вполне достаточно.
Дык полотенце на руль намотай и не дрочи ручку так резко.
Без примерки хрен знает как на твоем ебале они сидеть будут.
На трюкаческом бэмиксе кувыркаешься? Что-то медленно летит вдогонку, врёшь пожалуй.
А хули сюда не запостил? Я че сам должен раздел мониторить?
А всё потому что на велосипеде катаюсь каждый день.
>>563448 (OP)
Это все от мяса!
Да пиздец просто.
Такой гул и стрёкот - даже несмазанную цепь и злые покрыхи почти не слышно.
Лол ну пиздец.
намазать штырь зубной пастой, дать подсохнуть и вставить
Ахаха, ты не поверишь но хромо и карбоновые ригиды отрабатывают мелочь так, что ароматизатарам и не снилось.
>Называется фетбайк, с условиях рашки говно без задач
Как раз для наших условий.
Езжу через лес и частный сектор на работу зимой.
/me ПОШЕЛ ВЫКРУЧИВАТЬ ШИПЫ
Помой и ебани густой смазки.
Когда там сцуко вся втулка будет от пыли и пеская матовой - крутится будет хуже всегда.
Вспомнилось как пьяненьким катал всю ночь с погнутой люминевой педальеой, на утро проснулся, а у меня вся постель в месяках и нога как из мясорубки, правда, поверхностно все.
Взял пластиковые oddysey twist, за два года два раза уебывался, но все - мелкие царапины.
>что там подумают насчет моего благосостояния какие-то ссаные матрасы
Ссаные матрасы будут течь от того что у тебя Мерида - один из самых известных брендов для обывателя, после Куба, конечно.
Заплатки из камеры ставято только уебаны и ньюфаги , она у тебя травить начнет со временем, клеил не на обувной хотя бы?
Покупаешь велоаптечку и ставишь заплатки, самые козырные - red sun и зеленые такие в ультрадешманской упаковке.
Cyclodesign не покупай - под этим брендом откровенное говно втюхивают, есть опыт использования цепи - якобы KMS, а на деле подделка под неё и заплаток.
Это не Али, а Триалспорт, манагеры которого весь тредж засрали уже.
Магаз, блять, хуже Ашана, Ашаны хотя бы расположены удобно и там хавка продается.
Хех. Смотря где, смотря где.
Нашу мухосрань иногда GTславлем называют, какие там нахуй кубы...
погоди, щас мы через астрал получим информацию о твоем типе тормозов и дадим совет. Жди, никуда не уходи.
Я дурак просто.
Outleap RIOT ELITE. Тормоза "Yixing Mech Disc" продавец-консультант посоветовал это "Cycledesign TEKTRO PAD 06" но я почему-то их не купил. Самое забавное что на всех RIOT ELITE скрипят колодки, как поставить хорошие шины - НАТЕ, а как норм колодки - хуй.
скорей всего в этих тормозах колодки из гальки сделаны и другие колодки могут убрать этот звук. Проверь как сам диск хорошо закреплен к колесу, должен плотно закручен быть. И сам тормоз к вилке/раме.
Мне кажется ты истину глаголишь.
Купил полгода назад накладку неопреновую чтобы было мягче скакать по кочкам и не травмировать промежность если когда нога соскочит с педали. Катаюсь года три, раньше ездил без неё по 3-4 тысячи за сезон.
В этом сезоне катаюсь чуть интенсивнее и с накладкой, вылазят проблемы. Теперь на бумаге после дефекации остаётся блять кровавое предостережение. Видимо это начинающийся геморрой. Может из-за пива и сидячей работы, но может и из-за мягкого седла велосипеда. Иногда если долго ездить то немеет кончик хуя, ощущение как будто ногу отсидел, лол.
В связи с этим возникают вопросы.
Нужна ли такая неопреновая накладка? Как еще есть способы не травмировать промежность если когда нога соскочит с педали?
Какую седушку выбрать чтобы не заиметь проблем с анусом? Узкие седушки горников травматичны и опасны, может быть поставить себе "женское" седло с городского велосипеда? Бросать кататься не вариант.
Для чего будет использоваться: буду кататься на нём по МТБшной трассе с охуевшими подъемами и спусками, мостиками и корнями вековых дубов.
https://trial-sport.ru/goods/1071476.html
тебе сколько лет? это для детей. 24"
@
ПРОБИЛО НА ВТОРОЙ ДЕНЬ
В итоге, проехал с этими колодками ещё 20-30км и звук вроде как уменьшился/почти исчез, потом решил проехаться на даунхилл 7км без остановок (особенность города в котором я живу в том что он идёт под сильным углом) и к концу спуска тормозные диски очень перегрелись, хоть яйца запекай и тормоза стали отказывать потихоньку а в конце скрип появился опять, да ещё хуже чем раньше. Такие дела.
Это копия, сохраненная 26 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.