Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 25 мая 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
78 Кб, 500x732
238 Кб, 1024x682
1084 Кб, 2560x1701
723 Кб, 2560x1920
хЦИКЛОКРОССх тридвадва #492249 В конец треда | Веб
Обсуждаем редкий в рашке вид велосипедов. Бугуртим от диавола. Ищем новый раковый cx 2016 года уже нашли. Ну, и ездим на цк за пивом, под которое потом смотрим очередную трансляцию с пиндосских соревнований. Грэвел и прочие адвенчр байки, туринги, гейбриды с ригидом с нами.

Предыдущий >>480717 (OP)

Фапконтент: https://www.flickr.com/photos/mr_biggs/page1
При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi

https://youtu.be/ptlQFJYoMX4
#2 #492253
И линки на тонущие:
>>468130 (OP)
>>451047 (OP)
>>437592 (OP)
#3 #492278
>>492249 (OP)

>уже нашли


Какой?
492301
#4 #492301
>>492278
Красный дьявол, но его сейчас дегенерат теснит.
#5 #492302
Дублирую кулстори:
Погнулся петух на ренегаде, сегодня выправлял, вроде все ровно, но перекос остался какой-то, хоть и лучше чем раньше. Жду денег на проставки, натяжитель и овальную звезду, будет SSCX на овале
передачи не нужны
#6 #492304
>>492302

>будет SSCX на овале


>передачи не нужны



А вот отсюда подробнее, всегда интересовало, можно ли запилить такое без дополнительного натяжителя, и чтоб цепь не слетала
492317
#7 #492305
>>492302
А я тут загорелся на Sram перейти, Rival 1, 1x11, ну или Apex 1, но там вроде групсет на гидре, а если частями, то не сильно дороже Rival.
492318
#8 #492317
>>492304
натяжитель цепи гугли
преобразователь еще называют
#9 #492318
>>492305
Зачем тебе срам, тиагра не работает чтоли?
Я вот мечтаю после перехода на синглспид еще и тормоза кантилиперные поставить, но это придется вилсет менять
Кароч как новый вел встанет
492319
#10 #492319
>>492318
Если нет Тиагры, то почему бы не взять Срам.
4114 Кб, Webm
#11 #492324
Освящаю
271 Кб, 1000x752
#12 #492358
Котаем
#13 #492359
>>492358
Потом на мойке керхером пробиваешь?
#14 #492364
>>492358
Хех, жиза.
#15 #492369
>>492358
Высохнет и само отвалится.
701 Кб, 2560x1440
#16 #492407
Стол не мыльница, параша не хлебница.
У кого уже тому и хуже.
#17 #492409
>>492302
Ты лучше расскажи как ты его погнул, рукожоп? Шесть лет на кк по сопкам катаю, петуха гнул один раз, когда уебался очень крепко.
492414492597
63 Кб, 510x626
#18 #492410
>>492302

>передачи не нужны


Равниноблядь закукарекала.
492416492597
2513 Кб, 1584x2816
1490 Кб, 2816x1584
#19 #492414
>>492409
Два раза клинила цепь на найнере после диких расколбасов, доезжал, делая синглспид.
Алсо, на новом мангусте такой же петух стоит, что и на найнере. У меня есть два запасных.
#20 #492416
>>492410
Ты на урале живешь?
492418
#21 #492418
#22 #492419
пидерсосы свой тред перекатили, травля найнерами!

ЦК говно без задач, найнер универсальный вел!
492553
#23 #492422
>>492358
Че-то у тебя подсидел пиздец вытянут. Попробуй жопой на него сесть, а не подмыхой
#24 #492423
Ребят не особо шарю в цк. Есть мини вопросец по фасту подойдут ли мтб втулки (есть новая втулка слх) на циклокросс?
#25 #492424
>>492423
Нет, не подойдут.
Должны быть специальные - ЦХовые, которые в 1,5-2 раза дороже.
492431
#26 #492425
>>492423

>втулка слх


Это МТБ-говно не для жизни цхсера - выкидывай её скорее!
#27 #492428
>>492423
Передняя втулка у цк 100мм, задняя зачастую 135мм, но бывает и 130мм. Так что узнавай какое расстояние между дропаутами на нужной тебе раме.
492431
#28 #492431
>>492428
так и у мтб slx 100мм. В чем несостыковочка?>>492424
Я то думал, если уж мтб не пойдут, то шоссейнные. А оказывается что тут еще и специальные нужны - вот траблы.
492434
#29 #492434
>>492431

> В чем несостыковочка?


Стебутся. Смотри в инфе о велике/раме какие там втулки. Можно найти хоть под 142 втулку.
#30 #492553
>>492419
по пробуй тоньше, жирнота тут не в почете
мимо владелец сикстера, найнера и цк впизду бы зоопарк, но универсальности нет нихуя не на одном из типов велов

>>492423
да как правило втулки мтб стоят на большинстве цк, и нахуя спрашиваешь, берешь снимаешь колесо, ставишь втулку, если нормально затягивается на вилке/раме переспецовываешь колесо на новой втулке и спицах
на чейне дуалы 105 10 ск пару можно взять дешевле 5000 штук, берете один черный, другой серебристый http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-105-5700-2x10-speed-sti-shifter/rp-prod136525
ебанатам в том числе и мне модернизирующим сраный 2313 посвещается.
#31 #492597
>>492409
я вообще не представляю как
один раз убрался на мокром асфальте, может тогда
>>492410
лол ездил на 48/16 крокодиле не обламывался
конечно если ты в перевалы вкручиваешь каждый день, тогда да
а вообще все от ног зависит
#32 #492618

>топталки на оп-пикче


Постирал свои велокроссычи. Но покатать сука хотелось, одел топталки на свой кантрильник (на цк-рука не поднялась). И пиздец все хуево, ноги встают как попало, через бордюр не прыгается, как мудак слетаешь с педалей. Приходится ездить как матрас, скорость разгона резко упала, колени хрустят.
492619
#33 #492619
>>492618
>>492618

> И пиздец все хуево, ноги встают как попало, через бордюр не прыгается, как мудак слетаешь с педалей.


А всё потому что это... Долбоёб ты, короче. Который не смог в правильную технику педалирования и банник.
77 Кб, 666x942
#34 #492620
>>492619
Тащем-то долбоеб тут только ты. Если бы катал на контактах, то знал-бы что к ним привыкаешь и потом сложно с ходу перестроиться на топталки.
Начинай пиздеть про скилы и матрасов. Ожидаемо
492622492623492847
#35 #492621
>>492619
Двачую.
492622
#36 #492622
>>492621
Еще один шортики обдвачевал.
Этот дон >>492620 все верно написал.
А вы, два полуебушка, понятия не имеете, о чем говорите.
492685
#37 #492623
>>492620
>>492619
Да вы оба не правы. Все скилы тренируются на топталках и потом не забываются. Правильной техники у тебя нет, если ты слетать с педалей начал. Другое дело, что сделать баник на ЦК с правильной техникой вообще практически невозможно и он всегда делается за счет контактов.
492624492687
#38 #492624
>>492623
А, он про КК, я в глаза ебусь. Тогда точно долбоеб без техники.
sage #39 #492685
>>492622
ВСИ ВАКРУГ НИПРАВЫ, АДИНЯ ПРАВ!!1
Иди обтекай, матрас без элементарных навыков.
492847
sage #40 #492687
>>492623

>вы оба не правы


>скилы тренируются на топталках и потом не забываются


>матрас ты ябучий, если ты слетать с педалей начал


Выскачка-хуесосина, вообще-то, этот анон >>492619 именно так и написал.

>делать баник на ЦК с правильной техникой вообще практически невозможно


Хуета на постном масле.
http://www.cxmagazine.com/how-to-bunny-hop-your-cyclocross-bike

>Lifting the rear wheel by using clipless pedals will work best for newbie barrier hoppers, rather than attempting the BMX approach by using large platform pedals and pressing back while pulling up.

#41 #492702
Че вы начали то. Я прост сказал, что когда дохуя в контактах поездишь и сядешь на топталки, ты будешь неосознанно действовать как на конектах. Слетать с педалей на бордюрах и т.д., пока обратно не привыкнешь к концу катки. Банник мог на топталках.
492703
#42 #492703
>>492702
С педалей я не слетал до конца покатушки, конечно, пару раз только. Не подумайте.
#43 #492834
https://www.youtube.com/watch?v=hZHdpNGEW4w&feature=share
Запись первого этапа кубка мира по циклокроссу в Вегасе
#44 #492847
>>492685

>матрас без элементарных навыков


Лол, 13-летний интернетный долбоёб чемпион такой предсказуемый.
Его петушачий фальцет не останавливает даже спойлер.
>>492620

>Начинай пиздеть про скилы и матрасов. Ожидаемо

787 Кб, 1280x720
#45 #493952
Привет, грязнозадые.
сейчас начнется: руль неправильно стоит, вынес короткий, да и вообще живешь не по понятиям
493958
#46 #493958
>>493952
вынос переверни быстро блядь
171 Кб, 1024x576
#47 #493959
А я сезоноблядь.
493961493962
682 Кб, 2775x2435
#48 #493961
>>493959
на роллер не решился, места в комнате мало. взял станок.
мимо не сезоноблядь, пойду собираюсь катнуть 100-ку как немного прогреется воздух
493962
#49 #493962
>>493959
>>493961
Может я ошибаюсь. Но мне сдается, что крутить педали в комнате - это супертупо.
493963
#50 #493963
>>493962
настает новый сезон, тебе не нужно раскатываться, можешь сразу вваливать. матрасы боятся, лоси уважают. некоторые виды тренировок удобнее проводить на тренажере. особенно хорошо делать интенсивные и короткие тренировки. зимой конечно классно кататься, но заебусь я со своим фарингитом, еще и можно ангину подцепить и всякую прочую хуйню
493968493976
#51 #493968
>>493963
поддвачну - ещё удобно делать тесты мощности/ПАНО и отслеживать прогресс в "статичных" условиях.
#53 #493980
>>493976
Нихера себе. Ты бы ещё Злой Ой вспомнил от тех же ребят.
356 Кб, 1800x1200
#54 #495196
Чому тонем? Как раз же ЦК сезон, осень, грязь, дождь.
495209
#55 #495209
>>495196

>дождь


У нас снег уже прошел.
Выкатил сегодня, хотел к холоду приадаптироваться. Но хуй там был, видать слишком тепло оделся, да еще солнце жарило весь день.
#56 #495229
Кстати, кто что думает по поводу планетарки для ЦК, но что-то в духе альфины и подобного, а не рокхольда за сотни денег?
495241495269
#57 #495241
>>495229

>планетарки для ЦК


Чет прям незнаю, это законно вообще.
Тогда у тебя не ЦК будет а какой нить туринг, или что еще хуже сити байк
495247
#58 #495247
>>495241

>сити байк


Стереотипы-стереотипчики. Когда-то и среди автоебов считалось, что коробка-автомат – это не тру.
495262
#59 #495262
>>495247
Ты сейчас за сити байк тему гребешь.
Автомат-заебись для города. Как автоматчик говорю. А вот относительно велосипеда: на ЦК должно быть столько соотношений, что бы мускулами крутить можно было. По траве, например, и быстро сменить на гравий, а потом на грунтовку перейти - на два щелчка.
495272
337 Кб, 1000x824
#60 #495269
>>495229
Alfine 11 - говно из жопы. Несмотря на то, что там полноценная масляная ванна, по надёжности она сильно уступает Alfine 8. Если есть другие данные - поправьте. Я только читал форумы, сам не пользовал. И что мы получаем? 1х8? Возможно, для целей сугубо циклокросса этого достаточно, когда спереди стоит крохотная звезда, но тут собрались любители УНИВЕРСАЛЬНОГО, соответственно, диапазон передач должнен быть выше.
495273495295
#61 #495272
>>495262
Передаточное отношение на планетарке не меньше по сути.
495342
#62 #495273
>>495269
Какой же росомаха офигенен, но не этот комплит, да. В принципе есть еще стурмеи и срам, если шимано не котируется.
#63 #495295
>>495269
Чего-то вот не пойму что на пике. Смотришь - вроде ашан, но, однако, геометрия и сталь сбивают с толку. А сидуха и пидорас, что на вилке сидит, совсем уводят в сторону, ай ну все.
ПС. такая вилка опасна для хард покатушек, мэн, ё
495367
#64 #495342
>>495272
Просто "никанон", бесполезно спорить. Особенно когда говна набьётся в этот сраный переклюк, и "два щелчка" превращаются в ежеминутное дрочево – все равно адепты будут кричать с пеной у рта про никаканоничность планетарки,
495371
#65 #495367
>>495295
Ой, адепт люминиевых табуреток из триала в треде, все в аммовилку.

>вроде ашан


Ты скозал?

>сидуха


Сан Марко Роллс, что с ним не так? Классическая модель

>такая вилка опасна для хард покатушек


Ты скозал?
495371
#66 #495371
>>495342
>>495367
Молодцы, хоть кто то залупился, YO
495386
#67 #495386
>>495371
И да, перестаньте залупаться и идите нахуй.
575 Кб, 2496x2181
#69 #495478
скоро на борде второй дьявол на 105-й будет. пистолеты разные по цвету, так существенно дешевле встало
495490495911
#70 #495490
>>495478
Цепь есть? А если найду
Бля, я тоже хочу так обмазаться.
495492
#71 #495492
>>495490
пистолеты лежали на чайнике по 2457.99, ссылка была в прошлом треде, сейчас только передние остались
#72 #495593
>>483501
А как они коммутируются с основными ручками?
#73 #495608
>>483501

шиза какая-то, нахуя ты вообще ездишь верхним хватом? самое удобное для положения рук это всегда пистолеты
99% что у тебя рама не твоего размера
496173
3117 Кб, 4000x3000
#74 #495668
xГРЕВЕЛБАМПx
495733
#75 #495733
>>495668
Найди себе обмотку, по удобнее будет или тебе и так хорошо? Поначалу подумал что баран ради фотки поставил, а нет, ошибался, катаешь с ним.
495747
2962 Кб, 4000x3000
#76 #495747
>>495733
Не было опыта езды с обмоткой, но мне кажется, что с ней хуже будет хотя тут смотря какая, конечно же. Когда ставил баран, курил инфу по обмоткам и понял, что лучше пока что без неё.
На самом деле эти вылазки помесить говна нельзя назвать котанием.
как много моего очередного вниманиеблядства
495756495774
#77 #495756
>>495747
А разве без обмотки металл руля не должен реагировать с жировыми выделениями кожи и кислотно пахнуть летними автобусными поручнями?
495761495849
#78 #495761
>>495756
ему похуй, вообще алю покрывается на воздухе прочным оксидным слоем, который защищает его от коррозии, поэтому гораздо более активный алю не гниет в отличие от менее склонного к хим активности железа.
но это не отменяет того что оплетка руля необходимая вещь, которая немного поглощает вибрацию, повышает комфорт юзера, обеспечивает необходимый уровень сцепления рук с рулем
#79 #495774
>>495747
Могу ошибаться, но на старых фота у тебя еще были велы кроме Суры или нет?
495846
#80 #495846
>>495774
Было еще семь
#81 #495849
>>495756
Не знаю, у меня лишь после матрасингопокатух все руки в говне; рулю похуй, вроде не пахнет.
1542 Кб, 2000x1500
1689 Кб, 2000x1500
1063 Кб, 2000x1500
#82 #495911
>>495478
А первый даже немного катает.
496252496267
#84 #496098
>>496074
Первый конечно, ламповый классический дизайн без выебонов а-ля «я спорцмен». На таком можно и в казуальной одежде покататься за хлебушком, и в какой-нибудь минималистичной велоформе.
#85 #496132
>>496074
Дегенерата в Триале.
869 Кб, 1500x953
sage #86 #496170
Ребята, что думаете насчет монстркросс? Это шоссейная геометрия на 29 покрышках 2.0-2.1". Есть идея сделать себе такой на стальной раме.
#87 #496173
>>495608
Да даже хуй знает что тебе сказать, бро. Конечно, основной хват - средний. Но я много по городу и бездорожью езжуматрашу, причем по всяким неведомым ебеням, дворам, и прочим залупочесам. Руки устают от тряски, да и спине не вредно размятся. Тут то верхний хват помогает, мне по крайней мере, с тормозами гораздо комфортнее.
#88 #496188
>>496170
А нахуя?
#89 #496194
>>496170
Заходи, присаживайся. Поведай о плюсах и минусах такой конструкции.
496196
#90 #496196
>>496194
С одной стороны это найнер, с другой - циклокросс. Двойная супер-универсальность.
496202496241
#91 #496202
>>496196
Звучит как архиересь.
#92 #496241
>>496196
Но ведь жирные покры будут глушить накат на плоскаче и ровняке, а шоссейная гео будет мешать проходить КК-технику так же комфортно, как и на тру-найнере.

Выходит, что все плюсы - это минусы и наоборот.
496294
#93 #496252
>>495911
ну я тоже, за прошлую неделю 200 км накручено, фоток нет, телефон разьебал в поездке. погода скатывается в лютое говно, пора доставать станок.
496254
#94 #496254
>>496252
Че, сливаешься то, братан. Телефон жалко - да. Я их штуки 3 просрал, ё.
Ты вообще хуйню пасешь, катай на улице
никто тебе не мешает.
496273
#95 #496267
>>495911
Охты сосна какая красивая.
#96 #496273
>>496254
я и зимой катаю, хоть и меньше. только так как летом не попашешь. по дорогам езда весьма опасна, по тротуаром скучна и медленна. у нас чистят улицы плохо. пока снег надо покатать еще, плохо что уже +5 днем и выше не обещают
#97 #496288
>>496170
А что насчет sscx, сажеблядок?
496404
#98 #496294
>>496241
Толковый тип ты, михалыч.
хотя и наши аноны не въебут тред.
sage #99 #496404
>>496288
а что насчет захлопнуть свое ебало и не выебываться умными словами не в тему?
496407496415
sage #100 #496407
>>496404
Оба встали и вышли.
#101 #496415
>>496404

>sscx


>умное слово


>не в тему


Ебать ты быдлан
#102 #496431
>>496170
Где раму такую собрался искать?
700с стальная рама сама по себе не самая часто встречающаяся вещь, а под найнер покрышки тем более.
Рок Лобстер с твоей пикчи стоит пару тысяч к долларов за фреймсет.
Ну и монстеркросс в целом вариант больше для туризма, чем для кросса.
496432496575
#103 #496432
>>496431
Выше Сома Росомаха оранжевая, в принципе 40к фреймсет стоит.

А я вот ищу раму из хромоля с горизонтальными не съемными дропами, но не Крос Чек. Под эти требования Бомбтрек Арис 14г еще подходит, но найти его анриал просто.
496433496441496458
#104 #496433
>>496432
Рапид?
Или принципиален именно хромоль?
496434
#105 #496434
>>496433
Титан дорого, а я хочу "бюджетно". А так да, хочу именно хромоль.
496435496465
#106 #496435
>>496434
У меня кстати мысль была, взять любую раму и переварить дропы, но можно ли так и будет ли это не по цене новой рамы вопрос.
496439
#107 #496439
>>496435
Да нууу, переваривать дропы. Купи лом трубный и сам свари раму, там же легко и никогда ничего не поведёт.
#108 #496441
>>496432
Онван инбред с горизонтальными дропами поищи
496442
#109 #496442
>>496441
Ну, это все же мтб, конечно можно и баран налепить и все такое, но это не выход.
496457
#110 #496457
>>496442
На сигле вообще похуй имхо. Взять раму покороче и булхорн поставить.
496461
#111 #496458
>>496432
Если очень бюджетно, то поищи "старые" (до 14 года, по-моему) фуджи декларейшен. Они были хромолевые, сейчас же их из хайтена лепят.
496461
#112 #496461
>>496457
>>496458
В целях планетарку влепить. А декларейшен был в прошлом году, даже пару фоток вкидывал.
496462
#113 #496462
>>496461
Точнее даже собрать Срам Ривал 1 и дополнительно сингл колесо.
#114 #496465
>>496434
Ну так Рапил стоит как Кроссчек - 35к за раму
2582 Кб, 3072x2304
sage #115 #496575
>>496431
Я же написал, что собираюсь сделать стальную раму под него, вернее переделать шоссейную раму под 29е колеса. Вилку можно взять готовую ригидку с реплением под диск, только надо будет переделать рулевой стакан под 1,1\8. Необходимый зазор будет достигаться за счет иных дропаутов, например таких как на фотке. Скорее всего дропы будут горизонтальные, но с петухом, чтобы была свобода выбора между моно-и многоскоростной трансмиссией.
496618
#116 #496618
>>496575
Скажи честно, ты шоссейную раму видел когда-нибудь?
Там заднее колесо вплотную к ситтьюбу сидит, на моей с покрышкой 23 зазор в пару мм, как ты туда решил засунуть 2 дюйма - непонятно. Это надо будет очень сильно выносить дропауты назад, что полное говно в плане геометрии и прочности. Не проще заказать раму с нуля?
496766
71 Кб, 800x600
82 Кб, 800x600
192 Кб, 1280x960
#117 #496654
В раму стартона до 85 года встанет что угодно по-моему, это на более поздних рамах зазоров почти нет, мы как-то ставили с дружбаном колесо на его стартон 93 года так пришлось колесо спускать чтобы в дропы влезло.

А на старые лимузины даже ничего кузьмичить не надо
201 Кб, 1000x721
#118 #496660
496749
#119 #496661
Котаны, зацените что нашел.
All-City Space Horse
496664
#120 #496664
>>496661
за эти деньги можно взять surly straggler еще и на дисках
496668
#121 #496668
>>496664
У них почти одинаковые цены, плюс минус пару тысяч, но, тем не менее, лошадка очень даже ничего, только длинная, зараза.
#122 #496703
Раз уж речь зашла про рамы. Кто-нибудь сталкивался с intec? Немецкие. Вроде даже у нас продаются.
http://xvelo.ru/ramy/rama-3-1rama-turing-cx-intec-f10-disc/
496737496741496841
#123 #496737
>>496703
Тоже интересны эти рамы, планировал взять одну.
#124 #496741
>>496703
И как по верхней трубе тросы прокидывать на ней?
496745
82 Кб, 800x534
#125 #496745
>>496741
Вероятно - никак.
#126 #496749
>>496660
Расчехлил и пофапал.
На собаку тоже
#127 #496754
У дегенерата как с размером рам дела обстоят?
496757
257 Кб, 1027x892
#128 #496757
>>496754
На сайте производителя же всё есть
496758496960
#129 #496758
>>496757
Да, тоже лимузины.
sage #130 #496766
>>496618
У меня 2 стальных шоссера и один стальной городской велик с прямым рулем на шоссейной раме, это то, что есть на данный момент. Раньше я собрал стальной велик с прямым рулем, в который можно было всунуть 37ю ширину резины, плюс подобрался хороший расчет передач: спереди стоял КК-трипл 46-36-26, сзади шоссейная накрутка-шестерик. И это была бомба: я мог быстро и без усилий передвигаться и по охеренной пересечонке, и имел хорошую скорость по шоссе. Плюс по городу я вообще был неуловимый. Потом я этот велик разобрал и продал частями (ну такой был период в жизни - хотелось экспериментов), но я по нему скучаю и решил запилить себе что-то похожее на еще более злых колесах и нормальными тормозами, потому что там стояли одноосевые крабы.
#131 #496777
Сап велач! Посоветуйте педали и обувь для преимущественно шоссейного использования велокросса. Велик дегенерад экспат из триала, езжу недалеко по 70-100 км в матрасном стиле, большую часть шоссе но люблю и грунтовки.

Пока склоняюсь к шимановским шоссейным A520 под стандарт SPD. И какие-нибудь кроссовки из того же триала, чтобы можно было и ходить.

Или лучше все же SPD-SL?
496779496784496841
#132 #496779
>>496777

да все просто, если ходить приходится spd без вариантов, если нет -- spd-sl для езды по всем показателям лучше
496805
#133 #496784
>>496777
Бери СПД, но жесткие.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1070919.html
#134 #496805
>>496779
Что-то все ЦК которых я видел были на спд обычных, вам же вроде как надо слазить и носить велосипед в руках.

мимошоссер
496807496809
#135 #496807
>>496805

кому вам? я сам из шоссетреда
просто он хочет использовать цк как шоссер, вот и отвечаю, специализированные педали лучше, специализированные тапки лучше, но ножками на шоссейных шипах на карбоновых подошвах ходить так же удобно как на коньках
#136 #496809
>>496805
Я использую ЦК как шоссер с возможностью проехать какие-нибудь говна вроде раскисшей грунтовки и тд. Обычно никуда пешком не хожу, но и не хочу просто так лишаться такой возможности. А вдруг понадобится?

Именно в циклокроссовом стиле не катаюсь, с беганьем с велосипедом в руках в гору и вот этим всем )
#137 #496841
>>496703
Кто-нибудь в итоге откомментит эти рамы? стоит ли их брать?

>>496777
xpedo m-force 8 ti - Хоть и не сказал бы, что они "чисто" шоссейные, но это лучшие педали, которые я юзал.
496922
96 Кб, 1024x478
#138 #496864
www.wiggle.ru/raleigh-mustang-2016-adventure-road-bike/

Дешевле некуда.
496869
#139 #496869
>>496864
Не пойму, что в нем такого отпадного? 6061 люминь, дешевенький навес - в целом он так и должен стоить.
В сравнении с тем же дегенератом по "цене- качеству" он явно проигрывает.
496929
#140 #496922
>>496841

>Кто-нибудь в итоге откомментит эти рамы? стоит ли их брать?



Да бля, обычные хромо рамы сваренные тигом. Если устраивает вес, геометрия и прочее, то бери. Что с ней может быть не так?
#141 #496929
>>496869

>Не пойму, что в нем такого отпадного?


То, это доступный входной билет.
496930
#142 #496930
>>496929
Но ведь можно дособрать 15 к и раскатывать на сносном хромоле с выносливой тиагрой, чем ебстись с альтусом и сорой не помню уже что там и лень смотреть на 6160 люмине?
Хоть дегенерат и туринг, нежели цк - все равно считаю его вариантом лучше. На крайняк дьявола
496931
#143 #496931
>>496930

>Хоть дегенерат и туринг


Ни одного крепления под багажник и карбоновая вилка. Это не туринг.
496932496937
#144 #496932
>>496931
Ну хорошо, гревел-туринг.
134 Кб, 900x715
#145 #496937
>>496931
Кекнул тебе за щеку, проверяй.
496938496962498485
#146 #496938
>>496937
Нормально завешал.
На что вехняя дуга багажника крепится? И, я так понял, вилка не родная? в родной на корпусе отверстия нет же.
Дай ссылки на навес, если не в тягость.
496941
#147 #496941
>>496938
В душе не ебу откуда такой обвес. Загуглил банально пикчи. Вот две ссылки - народ дохуя чего вешает на подобные велы.
http://www.bikerumor.com/2016/04/19/soc16-jamis-renegade-adventure-gravel-road-bikes-just-keep-getting-better/
http://www.bikerumor.com/2015/10/21/new-niner-rlt-9-gravel-adventure-road-bikes-gain-thru-axles-carbon-fork-rack-mounts/
#148 #496960
>>496757
Не соображу. На 182 рост лучше же 56 рама, так?
498448
#149 #496962
>>496937
Чего злой такой? Вилка-то неродная. А то, что любой вел можно обвесить- это очевидно.
496981
#150 #496981
>>496962
Начиная с Эксплойта и выше, у всех Ренегадов есть крепления на вилке
496983
#151 #496983
>>496981
А нет, даже с экспата.

*в муррике
3306 Кб, 4000x2874
#152 #497080
Где экшон?
497191
#154 #497224
Что-то у меня не хорошее предчувствие. Может такое быть что на роллере покрышки быстрее умирают? Есть ли смысл спец покрышек и если да, то какие самые дешманские можно найти?
497314
#155 #497314
>>497224
Умирают быстрее, само собой, на трейнере умирают еще быстрее.
Лучше всего - разорись на спец покрышку (от Tacx, например), ну или купи какие-нибудь дубовые Кенды. Но в итоге тоже на тоже выйдет, по сути.
497375
#156 #497375
>>497314
Сейчас кроме покрышки ничего не надо, с доставкой дорого выйдет. Может взять какой-нибудь максис детонатор, он вроде живучий если не ошибаюсь.
#157 #497381
>>497191
Но ведь там эмтобе
1271 Кб, 3264x2448
#158 #497635
497820
#159 #497820
>>497635
Архангельск?
498154
#160 #497821
Я проебал возможность купить format 2312 2016г.
Что стоит глянуть в 2017г. Уже есть информация по ценам? И вообще может что нибудь новенькое будет?
497829497873
#161 #497829
>>497821
Дегенерат?
497845
#162 #497845
>>497829
Двачую.
97 Кб, 981x676
#163 #497873
>>497821
мимоперекатился на лазурной волне
497880498023498026
#164 #497880
>>497873
Ого, апекс 1, тоже хочу, но дорого зараза если на 11-42 собирать все.
#165 #498023
>>497873
А зимой на таком получится ездить или жалко будет? Гидролинии не замерзнут?
#166 #498026
>>497873
Откуда пикча?
498027498084
#167 #498027
>>498026
Поддвачну вопрос
#168 #498084
>>498026
От Артура
#169 #498154
>>497820
Не, Сибирь.
#170 #498159
Сорвал резьбу съемником шатунов. Теперь походу если и сниму шатуны, то уже и ставить не буду, ибо потом вообще не снять будет. В общем посоветуйте что-нибудь под квадрат недорогое.
498173
#171 #498173
>>498159
fsa vero
498182
2033 Кб, 4000x3000
#172 #498181
WHERE'S YOUR GRAVEL NOW?
498182
#173 #498182
>>498181
А у нас уже снег лежит.
>>498173
Как-то совсем не бюджетно.
498183498194
#174 #498183
>>498182

>Как-то совсем не бюджетно.


Сколько? Я свои хотел сливать за копейки,хз сколько они стоят, но у меня под ИГИЛ.
498187
#175 #498187
>>498183
Ну, 4200 на чайнике. Хотя вот дома дюра эйс есть, но бцд 130 все портит. Хотя как вариант взять на али нв звезду, но под пятилапку фиг найдешь.
#176 #498194
>>498182
А ты не из Москвы? У меня без дела лежит FSA Vero 50/34 :3
498249498470
#177 #498249
>>498194
Да вообще беда, вау эффект быстро прошел, теперь все "косяки" наружу лезут. В общем зиму как-нибудь откатаю на станке, а весной буду раму потихоньку искать.
498253
#178 #498253
>>498249

>вау эффект быстро


С чего это он вообще был?
498260
#179 #498260
>>498253
Ну как, новая рама, новые ощущения. А вообще не знаю чего хочу, то одно на уме, то другое.
271 Кб, 960x720
1189 Кб, 2560x1920
#180 #498273
ну что вы
498318
#181 #498306
Какие альтернативы дегенерату, с ценником до 75 к?
Чтобы и рама сталь, и вилка сталь/карбон (но с креплениями под багажник), и оборудование не уебищная сора/асера и прочие сорта говна?
Готов даже алю раму рассмотреть, или, например, б/у.
498308
#182 #498308
>>498306
http://www.wiggle.ru/verenti-substance-105-2016/

Уже заебал этим велосипедом, но под твой реквест подходит.
498310498317
#183 #498310
>>498308
Ох блять, почему я его раньше не видел.
За сколько в москву доставляют? как у них с доставками, аккуратно или пиздец приходит?
498331498355
#184 #498317
>>498308
и как расчитать доставку? Вот, например, я заказываю покрышки, роторы и велосипед- они же отдеьно ко мне поедут?
Вдруг мне до самары доставка выйдет овер 20к- я же охуею при получении.
#185 #498318
#186 #498331
>>498310
Приходит норм, в двух каробках. Цена доставки у них там где-то написана. Дешевле даже чем на Чайнике.
#187 #498355
>>498310
Там что-то около 5-6к доставка велосипеда.
#188 #498402
А чего вы тут на стальные рамы дрочите? Вы что, ебанутые?
498418
#189 #498418
>>498402
Потому что я не уебок, в дальняк грузиться на люмине - из-за спины/ на карбоне - из-за наличия мозга.
Мне больше туринг нужен, чем чистокровный цк.
498420
#190 #498420
>>498418
Давно удивляюсь уверенности местных анонов, что сталюка по сравнению с люминем прямо двухподвес. С чего вы это взяли? Только без теории, кто-то реально сравнивал одного уровня байки на разных рамах?
498423498424498440
#191 #498422
Я с стали пересел на алюкарбон - моя жопа разницы не чувствует, видимо давно уже отбил всю.

мимошоссер
#192 #498423
>>498420
Я, написавший пост про дальняк, сравнивал.
Джамис дегенерат, до этого фуджи туринг 13 года могу сравнить с дьяволом и кубом кросс рейс 15 года. Моя спина с грыжами, протрузиями и прочей ляпотой после люминя дает о себе знать не сразу, а через день. А вот выбивающееся плечо на дегенерате себя чувствует шикарно (ну я еще и карборуль на него поставил), хотя на предыдущих и каньоне (который тоже люминь) это плечо постоянно после долгих покатух мажу быструм гелем.
Не знаю как остальным - мне куда более комфортно передвигаться на карбоне или стали. Но сталь более инертна что ли, то есть резкий маневр- нихера не резкий.
498437
#193 #498424
>>498420
Помимо этого, руководствуюсь еще одной причиной выбора стали в дальнюю дорогу. 3 аварии- алюминиевая рама лопнула, 2 стали погнулись - то есть в случае пиздеца в дороге, я хоть до населенного пункта добраться своим ходом смогу на стали.
498446
#194 #498437
>>498423
Может дело не в стали. Может ты размером рамы ошибся на алю. Может и не ошибся, но алю короче был, а дегенерат смотрю лимузины.
498449
#195 #498440
>>498420
У меня два хромолевых вела и на алюминий я никогда не вернусь.
sage #196 #498446
>>498424
А вдруг она ТАК погнется, что вел ход потеряет. Сталеотмазы можешь не придумывать.
498449
#197 #498448
>>496960
У меня 187, 56 рама, мне норм.
498449
#198 #498449
>>498437
и на фуджи не ошибся? именно на сталях прям в точку попадал? Нет, я перед покупкой геометрию смотрю и ростовки, за все время катания, выбирать научился.

>>498446
Если она ТАК погнется, то пойду пешим, хули еще делать? при чем тут отмазки, всего-то стараюсь руководствоваться жизненным опытом.

>>498448
Мой рост 186, тоже на 56 катаюсь - все утраивает.
#199 #498461
Вкачусь в тред на днищенайнере от фелта. 15 лет проездил на кк (с школьной парты), но в возрастом пробеги увеличиваются и хочется сотку за пробег выжимать без языка на плече. Обитаю на уральщине и в основном маршруты 65асфальт/35грунтовкаполе, взвесив эти хотелки стал смотреть в сторону циклов. Появились вопросы:
1. переход с прямого руля на рогалик? Удобна ли посадка при прохождении грунтовок, колеи, щебня
2. обязательны ли контакты? ясно, что для задротиков они как воздух, но я в сезон максимум 2,5тыс наматываю.
3. как вообще с проходимостью? на найнере с 2.2 покрыхой чувствуешь себя богом-трактористом среди говнополей
4. катит вообще?! приятель шоссер рассказывал, что под 80 иногда топит (ебать!) у меня на 50 рев покрых хлеще кукурузника на взлете, а дальше рева не едет.
5. Почему тут дрочать на сталь, тяжелая жи? Карбон понимаю, хромоль не совсем (только прочность?).
Так вот, пока печатал, вспомнил мысль: может не ебать мозг и покрыхи поменять на узкие полуслики и дальше месить глину?!
#200 #498465
>>498461
1. Удобно и быстрее
2. Необязательны но помогают (это вроде не вопрос - контакты шимано520 стоят 2к, начальные ботинки 3-5к)
3. Без вилки трудно на щебне. Остальные гОвна проходятся нормально на 30-35с покрышках
4. Твой приятель случайно не по фамилии Фруме? (Катит быстро, уступит шасиру только из-за 2кг веса лишних и немного аэродинамики
5. Сталь мягкая в езде и если порвешь в бревете можно заварить обратно у первого Кузьмича в гаражах

Накат на сликах у тебя точно повысится, приличные стоят 2-3к. Можешь заодно контакты купить (все равно купишь когда-нибудь). Так что проведи эксперимент - если понравится, то круто. Если недостаточно будет, то как минимум педали тебе еще пригодятся
498469
#201 #498466
>>498461
1) Удобна, один раз сядешь - к прямому рулю вернешься только в случае узкой специфики велосипеда.
2) Я когда-то давно тоже не желал развиваться и думал, что шипы- предел совершенства. Потом попробовал контакты и теперь ни на что их не променяю. К тому же обувь можно взять вполне повседневную на спд контактах.
3) Соглашусь с уже ответившим: на ригиде ажтрисет, остальном - гуд.
4) Еще как катит, а если покрышки не чистокровные цк напялить, а с ровным протектором по центру- так вообще чудеса.
5) Кто-то ощущает разницу, кто-то уповает на прочность, кто-то верит в ремонтопригодность.
#202 #498469
>>498465
Спасибо за ответ. Еще почитал ветку /bi и тут форсят грэвелы, как я понял это смесь туринга, циклокросса и кк, или это очередной маркетинговый ход, чтобы сузить нишу и сделать тонны нефти для велокомпаний?
>>498461
моя специфика это дунуть, указать точку на гугл мапс у удаленной деревни и втопить
498471
#203 #498470
>>498194
Не из Москвы, но может что-нибудь придумаем?
#204 #498471
>>498469
Туринг, гревел и цк разновидности дорожных велосипедов со своими спецификами.
Цк быстрее, неудобнее, отзывчивее, почти нет дырок на раме
Гревел комфортнее, устойчивее, больше дырок на раме для навесов
Туринг это устройство для навешивания корзин, сумок, багажников ехать из Ростова в Гималаи своим ходом.

Выбирать между этими типами стоит начав с примерного бюджета.
498474498488498744
#205 #498473
>>498461
Погнали
1: да збз
2: желательно как можно раньше контакты одеть
3: на ЦК ты будешь со свистом пролетать все говно, до тех пор пока не упадешь коленями в грязь и будешь молить велобогов вернуть тебя домой.
4: >рев покрых хлеще кукурузника
про это у меня особенные воспоминания. не охота дальше писать
498474
#206 #498474
498483
#207 #498483
>>498474
Что вот это значит, мэн
#208 #498485
>>496937
Где такую вилку выкупить то, заебался искать.
498489
#209 #498488
>>498471

>Выбирать между этими типами стоит начав с примерного бюджета.


Ну охуеть. А я-то думал, что выбор типа велосипеда зависит от задач.
ты долбаёб
498491498581
#210 #498489
>>498485
Их сотни, сальса, сурли и тп.
498557
#211 #498491
>>498488
МЛЦ
#212 #498557
>>498489

> Карбон


> На ногах болт под крыло/багажник


> крепление тормоза PM



Ммм, какой огромный выбор.
#213 #498581
>>498488
Много он купит цыка за 30к? МАНГУСТ СЕОУЛОУС а дальше?
#214 #498740
Я вот смотрю, что рамы от 56 размера в основном идут с рулевой колонкой от 160мм. Но вот, например, тот же кросчек имеет всего 121 и вот в чем фишка? Получается что жопу выше головы приходится поднимать и это уже шоссе какое-то. Ладно бы там вилка длинная была, но нет, как и везде 400+- мм.
#215 #498744
>>498471

> Выбирать между этими типами стоит начав с примерного бюджета.


1. сколько выйдет стальная ригидная вилка, руль-баран, шифтеры под него (кстати на подливию такие шифтеры пойдут?)?
2.Покрыхи сейчас 2,2дюйма стоЯт, я бы не сказал, что они злые: такие себе баллоны с округлые с протектором. Какой обычно ширины на цк/гревелы ставят?
3. Как геометрия рамы поменяется при смене вилки? Здесь же надо учитывать высоту от короны до рулевой или тупо вилка более высокая берется?
Меня вот эти http://mag.fieldsroads.ru/tat1 статьи вдохновили, что-то подобное хочу собрать, но сомневаюсь как это катить по асфальту будет. Все равно большую часть дальних маршрутов пилишь по асфальту из-за слабо развитой сети дорог. Статейки по данному вопросу не нашел "upgrade 29er to gravel" кроме полувысера на рэддите https://www.reddit.com/r/cyclocross/comments/4o3wmz/29er_for_gravel_grinder/ . Цены посмотреть не могу - инет с балалайки раздаю.
498752498755
#216 #498752
>>498744
То, что ты хочешь сваять, зовется monstercross, по этому тегу и гугли.
Изменения геометрии учитывать, безусловно, стоит - а то завалишь раму назад и выйдет лютое говно с кареткой, которая будет собирать все кочки.
Покрышки на цк 32-45мм, в основном.
498956
#217 #498755
>>498744
После года на цк пришел к выводу что ну его нахуй, нужен нормальный найнер с блокировкой вилки. Шоссейная трансмиссия дороже и хуже переносит говны, без амовилки во многих ситуациях можно соснуть, даже на асфальте никогда не знаешь где могут начать ремонт и расхреначить все в стиральную доску.
498797498956
#218 #498797
>>498755
да нихуя не дороже, цепи и кассеты того же уровня стоят также, +/- акции и скидку в конкретном магазине. говна переносит трансмиссия одинаково, вот только тросики могут быть на нижней трубе, тогда да пиздец, они все в говнах, но все работает. если содран асфальт приспускаешь давление и хуячишь дальше. без амо вилки на корнях, ямах и прочей хуите приходиться быть аккуратнее.
для меня покупка цк стало откровением (2313), я стал любить ездить по шоссе, по грунтам катал не много, но зачастую вместе с мтбшниками без всяких проблем. олсо владею неплохим хардтейлом найнером с воздушкой. по приемущественно асфальту катаю на цк, если жесткие грунты тогда беру нойнер. от каждого вела свои ощущения. разделяй и властвуй. короче связка цк+нойнер УНИВЕРСАЛЬНАЯ СВЯЗКА ДВУХ УНИВЕРСАЛОВ
498803
#219 #498803
>>498797
Щоссер еще взять и будет совсем универсально.
498804
#220 #498804
>>498803
И каргобайк за картохой в магазин / погреб катать. А вообще, тут один байк содержать бабла намеренно надо, а про 3+ я вообще молчу.
498805
#221 #498805
>>498804
хули содержать то, чем больше велов, тем меньше ты катаешься на конкретном. пробег твой распределятся на х велосипедов. т.е. каждый год менять цепи, кассеты, звезды на каждом не надо.
мимо владелец найнера, цк, ошана для поездок на работу
8 Кб, 259x194
434 Кб, 1000x750
#222 #498956
>>498752
>>498755
Я планирую летом в вояж с краснодара или сочи своим ходом по крыму катнуть: бухнуть, поплавать, оттянуться в общем. На кк найнере по трассе пилить будет тяжеловато без основательной подготовки, да и вилке стоковой пиздец, срабатывает только на больших ямах , весит 1/5 веса байка. Пикчи приложил: первая мой стоковый вел, вторая (неожиданно) нашел свой вел с воткнутым ригидом. Сейчас еще прикинул, что ростовка великовата слегка (яйца почти задевают раму и субъективно тянуться приходится до руля для кк посадки), отсюда вопрос: насколько баран увеличивают наклон вперед?
Короче решаться надо, либо пилить то, что есть или впуливать агрегат и заказывать новьё. Помониторил цены: рассчитывать на полтос (чтобы не совсем говно), я правильно понимаю?
Еще вопрос: кто-нибудь юзал багажники-пеналы на подседел-седло, типо чехол для рюкзака втыкаешь обычный рюкзак литров на сорок и поехал без всяких корзинок штанов и прочей ебалы? Понимаю, что вопрос уже далеко не в этот тред
498957498978499092
#223 #498957
>>498956
Ты пидор цуклер.
#224 #498978
>>498956
Чтобы ставить баран нужно иметь короткую раму, а не длинную.
Стальной ЦК типа Верентия, Дегенерата или Religh Maverick, выйдет дороже чем полтинник, но других вариантов вменяемых нет.
499092
#225 #499059
Помню, тут были обладатели зеленого Верентия CX позапрошлого, что ли, года. Как оно, анончики? ОК или не ОК?
#226 #499092
>>498978
>>498956
Отдельный велосипед собирать\покупать чтобы проехать какие-нибудь пару тыщ? Не стоит того, ящитаю, если не собираешься делать велотуризм основным своим направлением. Ригидку, багажник, рога и норм.
#227 #499448
Тема планетарки меня таки не отпускает. По идее, если катать не чистый ЦК, а в основном передвигаться по городу, то вполне должна быть. Может даже плюсов больше чем минусов. Но все равно в сомнениях.
499499499500
#228 #499499
>>499448
есть планетарки даже для фэтов, думаю шимановская алфайн 8 ск вполне норм. попробуй, если устроит вес и работа это вполне достойное приобретение.
499547
#229 #499500
>>499448

При смене цепи и кассеты всё можно сделать самому. При смене планетарки (которые убиваются) нужно колесо переспицовывать. Смазывать планетарку тоже геморойнее. Цепь всё равно надо мазать. Короче сомнительные преимущества ИМХО.
499547
#230 #499547
>>499499
>>499500
Вот и я о том, есть плюсы и минусы.
Смазывать надо и обычную втулку, да ее легче, но и не каждый день это делать, поэтому не так важно. Цепь конечно чаще надо, но по сути сейчас на парафин перешел и как-то легче с этим стало. На планетарке по идее износ звезд и цепей меньше должен быть. Хотя если она навернется, то да, беда полная будет, но если следить за ней, то думаю 10к пробегает. Еще волнует вопрос как она в холода будет.
499597
#231 #499597
>>499547
Вымой масло из планетарки и залей туда парафин. Ты увеличишь ресурс и плавность хода, бонусом всё будет чистенько внутри.
#232 #499618
Хей, Вень. Одно применение: головой - плело пошло
499649
#233 #499649
>>499618
Это не обращайте внимание, братва.
Обычная хуйня.
328 Кб, 1280x959
#234 #500015
Tykva race комплит
500025500392
sage #235 #500025
>>500015
Съебывай вкудахтню камхориться, хуесосина очкастая.
#236 #500272
http://format.bike/news/company/146688/

Коплю уже бабло на него. Формат смог.
#237 #500278
>>500272
Вот это круто, чую в следующем году пару анонов на него пересядут.
#238 #500300
>>500272
Что тут принципиально нового? та же алюмо-рама.
Имхо, только цвет сделали нормальный. Срам апекс что ли привлек? чем безотказная 105ая не устроила?
#239 #500309
>>500272
А почему не внутренняя компоновка кабеля?
500310
#240 #500310
>>500309
потому что люминь, да и вообще у байков этой ценовой категории я про истинную цену, ясное дело, сперва он будет оверпрайс у всех наружняя прокладка тросов.
500319
#241 #500319
>>500310
А чому в люминиевой раме харам внутреннюю проводку делать? Уже три года езжу- ничего не сломалось. Меня ждут какие то подводные камни?
500320
#242 #500320
>>500319
Не то чтобы харам, просто реже протаскивают в ней тросы.
500321
#243 #500321
>>500320
Тросы хуесы. Внутренний от внешнего отличается только тем, что нежно взял на плечо плечо и пошел в гору/с горы, или по ебуням убегать.
500323
#244 #500323
>>500321
А с внешним так нельзя?
500324
#245 #500324
>>500323
Можно конечно бля. Это по большому счету эстетическое.
500329
46 Кб, 600x489
#246 #500328
>>500272

>алю


Когда формат сможет в хромолевые рамы, тогда и поговорим. Пока что это обычный гравийник средней ценовой категории. Ещё и новатек.м
500555
#247 #500329
>>500324
Пошел нахуй, я того долбаеба развожу. Он, видимо, не осведомлен про нижнюю прокладку тросов.
500332
#248 #500332
>>500329
Ну ты вообще. Двух человек за раз обозвал.
Я нынешние веяния треда не читал, сразу написал.
500349
#249 #500341
И вообще посетила меня горь:
Мой Фантом, как зверь убитый
На земле лежит, разбитый,
Мне на нем уж больше не летать.

Сломано две спицы, и пробито колесо (именно заднее) в 17-й раз. Надо уж новую камеру выписывать.
#250 #500349
>>500332
Ладно, каюсь, чего-то простыл - не в духе.
294 Кб, 1280x720
#251 #500359
>>500272
ми-ми-ми.
#252 #500392
>>500015
Молодцы!
#253 #500486
>>500272
Как может седло обеспечивать выверенную аэродинамику
#254 #500493
Маркетолог формата хорошо старается, но недостаточно.
500555
#255 #500555
>>500328
Ты же понимаешь, что хромоль - это не про ЦК. Форматовские ЦК как раз таки более походят на спортивный снаряд для бегания с велосипедом на плече, нежели стальные дегенераты и верентии, которые и являются гравийниками и турингами?

>>500493
А хули тут стараться, если производитель уже сам постарался? Нормальная гео, навеска и цена. Надеюсь, цена останется у них конкурентноспособной и еще надеюсь, что они выкатят фэт и эндурик серийный.
#256 #500618
>>500597
Может быть, лень сравнивать, но год назад они были самым выгодным приобретением.
610 Кб, 2592x1944
187 Кб, 701x607
#257 #500623
Посоны!
Дано:
Specialized crux 2013
Трансмиссия sram apex
Система fsa
Кассета tiagra
Тормоза bb5

Вроде все работает. Но вот заебал меня передний переклюк (малой звездой системы не пользуюсь ибо плоский как блин dc2), который постоянно расстраивается, да и руки чешуться что ни будь покрутить.
Вот есть мысль прекратиться на 1/11, а именно интересует sram force. Ну и тормоза хочу поменять на tpr spyre, говорят годнота. Ну и всякие тросы/обмотки до кучи.
Советуй велач, где все это добро закупить подешевле и почему не надо этого делать.
#258 #500626
>>500623

>плоский как блин dc2


Это не город плоский, это ты такие маршруты выбираешь.
#259 #500632
>>500623
Двач борда успешных людей. Этот срам форс ван по цене как все мое велобарахло наверное. Бери апекс ван и не выебывайся, если уж денег совсем девать не куда, то ривал ван.
#260 #500633
>>500623
Купи просто переклюк и не еби мозги.
500634
#261 #500634
>>500633
>>500623
И настрой его руками, а не ногами.
542 Кб, 1024x1280
159 Кб, 750x750
#262 #500668
Для след. шапки.
500783500921
sage #263 #500783
>>500668
Мерзкие сельди шакалистого разрешения.
Ну тебя нахуй.
500838
#264 #500831
>>500623
Выкинь передний переклюк и больше ниче не делай.
391 Кб, 500x1217
#265 #500838
500840
#266 #500840
>>500838
А вот эта годная
500919
#267 #500919
>>500840
Любитель прочищать дымоход? Трамбовать шоколадный пудинг? Заезжать на ночь в Поппенгаген? Шебуршиться в дупло? Ломать мохнатый сейф кожаной отмычкой?
#268 #500921
>>500668
Почему в /bi/ так популярны шмары? Что не тред то шмары, в /b/ наверно шмар меньше, хотя всё быдло обитает именно там. Может я шутейку не понял? Поясните ньюфагу!
501002501195
281 Кб, 1080x714
#269 #501002
>>500921
Тебе в /ga, сладенький.
А вообще в большинстве тредов сидят нормальные гетеросексуальные мужики школьники, окромя шоссеро-господ пидоров, потому пикчи с бабами по тематике вполне прокатывают.
#271 #501119
Анон, ньюфаг в тренде. Оче хочу взять себе СХ в дополнение к кантрийнику, но не шарю в теме.
1. Есть у вас хоть какой-то чарт топ-тир байков по ценовым категориям? Смотрю на ценники и слегка охуеваю, когда шоссер с похожей навеской стоит на 20-30% дешевле.
2. Есть ли тут те, кто пользовался кантилеверами, вибряками? Какие профиты по сравнению с дисками и сильно ли велика переплата за дисковую механику? Пользовался дисковой гидравликой, поэтому сам сравнивать не могу.
3. Есть ли хорошие байки в ценовой категории до 1к евро? Чтоб не развалился после первой недельной покатушки.
501225501227
66 Кб, 640x480
#272 #501195
>>500921

Потому что велосипедистки это заебись.
#273 #501225
>>501119
"1000евро и чтобы не развалился"

Маня ты там в какой (из тысячи) оверпрайснутой конторе закупаешься? За 1к можно и б/у ультегре или новый на 105ой - или развалиться? Все предложения до 1к уже настолько часто тут на дваче мелькали, что уже даже с желанием тебе помочь я насру у тебя под дверью в конец года
501246
#274 #501227
>>501119
Дисковые тормоза однозначно бери. Мимототжеанонподдверь
#275 #501246
>>501225
Я в ваш тред вообще не ходил, потому и спросил. Откуда же мне знать, что норм, а что хуйня полная. Тот, что выше кидали, http://www.wiggle.ru/verenti-substance-105-2016/ имеет хорошую навеску, но насколько хороша рама этого бренда? Или ничем не отличаются от остальных? Ну и бывают ли вообще на виггле большие скидки, как на CRC?
501248
#276 #501248
>>501246
Хорошая рама и скидки бывают. Я взял свой красный Чарж там за 25к. При стоимости 50 до кризиса. Потом он стоил 70 и больше, сколько стоят модели этого года я хз.
501294
19 Кб, 800x750
#277 #501294
>>501248
Хорошо, спасибо, няша.
501296
#278 #501296
>>501294
Заебали вы с этим верентием. Можно взять Дегенерата в Рашке, с примеркой. И навесное не сильно ниже, и виль карбониумная. И за доставку не платишь
501375501387
#279 #501375
>>501296
Чугуниевые 12 кг? Нет, спасибо
501376
111 Кб, 808x604
#280 #501376
>>501375
Ты описание к Верентию читал, омич?

>Рама:Full 4130 butted chromoly


Вес велосипеда:11.4kg / 25.13lbs
Материал вилки:Сталь
Вилка:Full 4130 butted chromoly

Подставляй лицо под струю.
501378
#281 #501378
>>501376
А и правда, проверяю за щекой
#282 #501387
>>501296
Но я не в рашке, так что вопрос доставки для меня остро не стоит.
2669 Кб, 4000x3000
#283 #501391
ГДЕ ВАШ ЦИКЛОКРОСС?
501557501981
877 Кб, 2560x1920
#284 #501557
>>501391
Туточки мы.
422 Кб, 2296x1288
434 Кб, 2296x1288
#285 #501596
Бамп от замкадыша.
#286 #501981
>>501391
А я ушел, через недельку начнутся лыжи- нахуй велосипед при таких раскладах сдался.
501991
#287 #501991
>>501981
лыжи - хуижи

>нахуй велосипед


Лох пидр, и не самый достойный человек.
501992
#288 #501992
>>501991

> А потом как бомбануло

501993
#289 #501993
>>501992
Не знаю, ниче не бомбило. Только от того, что беговых лыж, может, нету, похуй вообще.
502108
#290 #502108
>>501993
Ну я не хотел обидеть твою любовь к велосипедам, просто у меня шоссе и туринг, который я разобрал и жду запчастей - так что по большей части и катать не на чем, поэтому ухожу в лыжи.
502153
#291 #502153
>>502108
Мое сердце прощает.
#292 #502323
Вот и приехал мой верентий. Мудаки-транспортники видно ебнули коробку, в результате погнулось правое ушко вилки - зазор 7мм вместо 10. Отписал в вигл. Думаю что делать - ебаться с возвратом или попробовать разогнуть своими силами... Других повреждений не заметил, разве что вилка туговато вращается..
Печаль-беда.
502355502358
#293 #502355
>>502323
Сочувствую. А какой транспортной прислали?
502365
#294 #502358
>>502323
Вангую что ты перебздел. 3 мм в дропаутах это хуйня. Руками разводишь и впихиваешь колесо. Никаких проблем. Так задумано.
502365
#295 #502365
>>502355
Почта Нидерландов - EMS.
>>502358
Как я их руками разведу? Это не расстояние между ногами вилки, а ширина ушка. Нужно что-то придумывать, чтобы рвзогнуть их, не нарушив центрирования оси.
502366
#296 #502366
>>502365
Сам дропаут что ли погнули? Чет слабо верится в такое. Может просто брак еще при изготовлении. Я бы заебался у себя на фиксе дропауты гнуть.
502367
#297 #502367
>>502366
Вряд ли. Они же их собирают и настраивают перед отправкой. Просто упакован вел плохо, даже не догадались подложить под ноги вилки кусочек пенопласта. Достаточно было ебнуть коробку передним краем с ленты транспортера и вуа-ля, ибо между бетоном пола и ногами вилки только сантиметр картона.
502369502372502376
#298 #502369
>>502367
Ну мне норм приходило с Виггла. Никаких косяков. В двух коробках.
502373
#299 #502372
>>502367
Оно приехало без пластиковой заглушки? Все велосипеды и вилки приезжают с такими распорками, которые защищают и перья и дропауты.
502373
#300 #502373
>>502369
Первый вел тоже нормально пришёл. Теперь онт все шлют в одной коробке.
>>502372
Была заглушка, она треснула и смялась.
502374
#301 #502374
>>502373
Ну тогда точно на почте ебнули. Не знаю, как это оформлять и кто готов вину на себя взять. С почтой уже все просрано, скорее всего, а Виггл-то и не виноват. Неужели коробка целая и без вмятин была и ты сразу ничего не заподозрил. Я послылки прямо на почте вскрываю, до получения, чтобы если что сразу все акты составить.
502375
#302 #502375
>>502374
Видел, но на радостях затупил (идиот). К посылке прилагалась форма 51, что упаковка повреждена и есть недостаток в весе (куда-то проебалось 1.3 кг,хотя вроде все, что нужно, на месте), которую я нашел уже позже. Посмотрим, что ответит магазин.
502392
#303 #502376
>>502367
Ебать, да даже в самое сраное говно обычно пластиковая заглушка в дропауты вставляется.
Помню, дешманский мтб формат принимал.
502381
116 Кб, 1000x836
#304 #502381
>>502376
Была заглушка. Читай внимательнее.

Вот так вот, по-моему погнуто только устье, в центре норм. Есть какие-нибудь идеи как это аккуратно разогнуть?
#305 #502386
>>502381
напильник в руки и точить и лучше сними краску,что-бы было видно если пойдёт трещина,но лучше попробуй поменять тем паче,что сейчас зима..
502390
#306 #502387
>>502381
Вообще, это хромоль, гни его как хочешь, любыми подручными средствами, ему нихуя не будет, он по сравнению с алюминием очень мягкий. И там должно быть 9мм, а не 10. Ось-то 9x100.
502390502395
#307 #502390
>>502386
Проблема в том, что, даже если вигл согласится его заменить - это будет второй байк за месяц и за него придется платить пошлину (если нет какой-то лазейки для возврата и т.д.) + шанс получить такой же покоцаный байк.
В идеале хотелось бы обменять только вилку.

>>502387
Стремно - будешь отгинать ушко - погнешь ногу. Нужно как-то аккуратно.
502395
#308 #502391
Посоветуйте крылья для ренегата
#309 #502392
>>502375
Что ответит магазин без формы 51? да нихуя он не ответит, раз сказали, что посылка пришла поврежденная- надо было на месте вскрывать и составлять акт. Потом по этому акту виггл будет требовать деньги с почты и возвращать тебе их, либо высылать новый товар.
Куда проебались 1.5 кг? а скотч то поди был другой намотан на коробку- значит твой велосипед был упакован в 2 коробки изначально, плюс они пихают заглушку для системы - ее тоже не было скорее всего? вот так по мелочам и набежало 1.5кг. А может взвешивали в нидерландах мокрую коробку, у них с водой там вообще проблемы.
Выхода, кроме как покупать новую вилку не вижу- извини, сам виноват ведь.
502396
#310 #502395
>>502390
хз как вгил,но чайник при подобных ситуациях обычно просто присылает ещё одну деталь,но при этом может запросить с пруфами распилить бракованную

>>502387
а и не говорил,что сразу треснуть должно,но для подстраховки лучше зашкурить,хотя место не и не сильно нагруженное
#311 #502396
>>502392

>Выхода, кроме как покупать новую вилку не вижу


да нахуй ему новая вилка? 2мм напильником сточит и всё,там нагрузки-то особо нет+гайкой прижато всё будет
502484
#312 #502403
>>502381
Завези больше фоток, а то вилку показал и все.
Если выпрямлять, то я бы попробовал шпильку вставить, а потом попробовать нагреть и погнуть в обратную сторону.
502442
#313 #502413
>>492249 (OP)
Диванон по дате авы vk.com/id289628487
502484
648 Кб, 1280x1707
#314 #502425
>>502381
А мог купить в триале Джамиса и не ебать мозги.
Скока денег отвалил за сей металлолом?
502442502484
#315 #502442
>>502403
Какие конкретно фотки интересуют? Других повреждений я не нашел, поэтому и не фоткал ничего больше.

>>502425

>купить в триале Джамиса


Мне не понравилась расветка.
+ в Триале почти никогда нет больших размеров.
Цена на сайте есть.
502534
#316 #502484
>>502396
Ну или так, да. Просто я привык более радикально такие проблемы решать.

>>502413

> диванон в би


Ты видимо буквой лишней в названии раздела ошибся, рак.

>>502425
Имхо, 105 субстанция лучше джамиса. Уступает в вилке разве что и сидушке.
#317 #502534
>>502442
Не косяков, а вообще вела.
1220 Кб, 1191x893
#318 #502579
Купил недавно найнер и уже дрочу на грэвелы. Я просто потреблядь от мира велосипедства, да? Хочется что-то легковесное для асфальта, но чтобы доехать до асфальта мне надо превозмочь камешки и грунт.
502590
#319 #502590
>>502579
Легковесное для асфальта это шоссер, а это совсем другая тема.
502591
#320 #502591
>>502590
Ну он по идее не сильно будет проигрывать же шоссеру? 3-4 км/ч роли не играют. А 11 кг для меня уже легковесное.
502639
#321 #502639
>>502591
3-4км/ч это пиздец как много.
502644
#322 #502641
Пасаны. Что кто скажет про Specialized Diverge? В моих краях по скидосам, думаю, шо надо брать.
#323 #502644
>>502639
Ну, вообще да, 4кмч это разница между шоссером и мтб на плотных сликах. 1-2, не знаю? Видео GCN там он не сильно от них на асфальте отставал, хотя это видео, конечно.
502648
#324 #502647
Sscx. В общем что-то меня опять потянуло на это гиблое дело. По передачам кто что думает? У меня мысли 2.0-2.1 влепить.
502666
#325 #502648
>>502644
У gcn полно спонсоров уже. Так что иногда нам приходится жрать рекламу.
#326 #502666
>>502647
322, съеби.
329 Кб, 1024x768
#327 #503182
Бамп няшей.
503186
#328 #503186
>>503182
Труба погнулась. Соболезную.
#329 #503217
>>492249 (OP)

В чем прикол этих велосипедов? Они ездят по лесу, но у них даже переднего аморта нет. Руль как на шоссейниках. Не понимаю совершенно его предназначения.
503219503224503228
#330 #503219
>>503217
1-й оп-пик не видел что ли?
#331 #503224
>>503217
Они должны ездить не по лесу, а по короткой очень искусственной трассе в парке.
503226
#332 #503226
>>503224

Т.е., грубо говоря, говно без задач. Спасибо.
#333 #503228
>>503217
Ну он типа чтобы на плече носить))0)00 Придумают же хуйню))0)

На самом деле, если абстрагироваться от соревнований, которые и правда в 21 веке выглядят зрелищем для ретроградов, то это отличный выбор, когда ты катаешь там, где шоссейника на тонких сликах может быть недостаточно, а мтб со злой резиной и воздушной вилкой будет избыточен.

Тезис ещё короче- зимний шоссер.
503230503316503317
#334 #503230
>>503228

И что, по сравнению с мтб он сильно быстрее едет?
503232
#335 #503232
>>503230
Что значит- быстрее? Без ездока велосипед не едет. На сильно пересечённой местности- нет.

Выехал ты на грунт- а там 100 метров жидкой грязи. Слики будут скользить. А на мтб ты проедешь грязь, и следующие 30 км по ровному асфальту будешь гудеть крадущим твою скорость злым протектором по асфальту. Да и вилка с посадкой сделают вклад. На ЦК тоже стоит в стоке злая резина. Но большинство (хотябы обитатели цк-тредов тут) меняют на что-нибудь понакатистее. С позиции "могу позволить себе шоссер и мтб одновременно" это и правда говно без задач. У специализированного под шоссе/грунт вела цк точно соснет, на сколько- зависит от ездока.
#336 #503316
>>503228
От точно так сыча и юзаю.
#337 #503317
>>503228

Я так понимаю, он от мтб отличается только наличием переднего амморта и резиной. На мтб можно поставить другую резину, а передний амморт зафиксировать. Поэтому не очень понятно нахуй нужен какой-то циклокросс.
503334
543 Кб, 1280x720
#338 #503325
-18/20 за бортом. Если надо могу пояснить нюансы.
503330504038
sage #339 #503330
>>503325
Анус себе поясни, пёс.
#340 #503334
>>503317
Кек, ну так зафиксируй. Только усилия всё равно она жрет. А ещё на дальние дистанции по ровной поверхности удобнее вкручивать с бараном. Поставить баран на мтб? Уважьте, длинная рама под райзер тебя растянет по раме.
503336
#341 #503336
>>503334

Проще говоря, это специализированная хуита именно для этих соревнований и даже крепкому любителю хватит мтб.
#342 #503340
>>503336
Эта хуйня неплохо подходит для туринга. А пока что нахуй пройди со своими вопросами, недоумок.
#343 #503344
>>503336
Конечно, хватит. Ведь без амовилки по сухому лесу/полю проехать совсем нереально, а руль баран придумали шоссерасты-педики, а остальные дурачки подхватили тренд. То ли дело мтб- проедет везде, настоящий джип, даже по мху в 15% уклон. Особенно это актуально в Москве. Там что ни склон- то буераки. Со мхом.
#344 #503373
>>503344
Оче толсто
#345 #503663
>>503344
Не забывай про ураганы из мха и средней 25 в этот 15% уклон из мха.
#346 #503664
>>503344
Ах ты ж содомит.

Автор моха
#347 #503762
>>503344
"Александр Сергеевич, где вы?
—Во мху я! Во мху я по колено!"
503830
sage #348 #503830
>>503762
Ну ты вообще. Классику спалил.
503839
8 Кб, 250x270
#349 #503839
>>503830
сегировать то зачем?
503912
397 Кб, 1600x992
#350 #503908
>>503336
Ты нихуя не понял же. Это винтажные МТБ для хипстеров.
#351 #503911
>>503336

>даже крепкому любителю хватит мтб


Как человек, на этих выходных проехавший 215 км на мтб по трассе, я имею полное право послать тебя нахуй.
53 Кб, 490x620
sage #352 #503912
>>503839
А случайно вышло, забыл убрать.
503913
#353 #503913
>>503912
Блядь, опять сагу не убрал, что за человек то такой.
12 Кб, 437x122
#354 #504038
>>503325
Сегодня девочку лет 14 видел на лисапедике. А мне, вот, лень. Скользко кругом, да и ездить особо негде, всё замелоу. Бегать пристрастился зато, 2 круга вокруг микрорайона по тротуарам - вот тебе и 5 километров.
504043
93 Кб, 900x643
36 Кб, 443x901
#355 #504039
За 34к в триале - норм?
504050
#356 #504043
>>504038

>-26


Чет дохуя, у меня 20 максималочка.
504046504136504264
#357 #504046
>>504043
Было бы желание. Балаклава в помощь и не останавливаться.
504273
#358 #504050
>>504039
Дешевле цк не видел, но 34 он стоил и в сезон.
94 Кб, 155x200
#359 #504136
>>504043

> меня 20 максималочка


А у меня средняя.
504264
#360 #504264
>>504043
>>504136
Матрасы, уже неделю 29 держится.
112 Кб, 1060x710
313 Кб, 600x912
#361 #504271
Чот скучно стало, давно не срались.
#362 #504272
Я кажется понял, для чего нужен циклокросс. Это типа шоссейный велик, на который можно нацепить нормальную зимнюю шиповку. Что-то типа идеального городского велика для холодного климата. Жаль только, что они дороговаты. Присматриваюсь к Giant Revolt, производитель обещает, что можно вкорячить даже 50mm шины.
504285
#363 #504273
>>504046
Балаклава - хорошо тепло, но затрудняет дыхание, а самое главное, что очки моментально запотевают при остановке. У меня прост полартековская, плотная. Поэтому зимний/летний бафф юзаю.
504297
#364 #504285
>>504272
Скорее так, шоссейный, у которого больше возможностей по бездорожью и меньше по трассе. Ну и шиповку можно.
#365 #504297
>>504273
если зрение норм - с балаклавой очки не обязательны, только на случай снегопада
#366 #505065
эй питухи! маверик упал до 56к на чайнике налетай в сени
505127505145
#367 #505127
>>505065
Зашел, 40к вроде
505130
#368 #505130
>>505127
Ты с кубошоссером перепутал.
505172
#369 #505145
>>505065
На первый день Черной пятницы он был на десятку дешевле.
505171
#370 #505171
>>505145
я про красный на ривале! дешевле 63к ниразу не было
505178
#371 #505172
505274
#372 #505178
>>505171
Красный не нужен, там гидра
#373 #505274
>>505172
Кстати, мож кто знает сколько этот вел стоил до скидок? В кэше гугла только скидочная версия страницы есть.
505289505423
#374 #505289
>>505274
Судя по всему ненамного дешевле. По-моему, это дичайший оверпрайс даже со скидкой - там же сора вместо навески.
505295
#375 #505295
>>505289
Ну формат с алюрамой и такой же сорой стоит 38 тыщ. Вообще думал заказать, но потом увидел что доставка 9 тыр.
#376 #505325
Народ, ай нид хелп. Короче хочу я вкатиться в вашу секту, но так как я больше любитель неторопливо катать дальняки и бреветы, нежели гонять по грязище, то хочу более турингообразный аппарат. И теперь вопрос, что именно купить, бюджет до 40к. Хотел брать маверика из поста выше, но заметил что доставка 9к.
1. www.wiggle.ru/raleigh-шоссеиныи-туристическии-велосипед-mustang-2016-/ Дешевый вел, вилка с карбоновыми ногами, но блядь ЕБАНЫЙ КЛАРИС. И ставить сору вперед при кларисе сзади это какая-то ебанутость.
2. Откровенный туринг http://velo.sezon-extrema.ru/velosipedi/turisticheskie/turisticheskie_kona/velosiped_kona_sutra__2014_.html Смущают только переклюки в торцах руля вместо дуалов ну и цена на пределе моих возможностей.
Еще я че-то не очень понял что с доставкой с виггла и с той второй параши. Есть ли еще годные варианты?
505382505402
#377 #505382
>>505325
У нас не секта, а клуб достойных джентльменов. Туринг - это хорошо, но не совсем то к чему лежит душа. Душа склоняется к хардовому катанию, по безразлично какой повехности, и падениям лицом в грязь/грязный снег.
Если нужен туринг бери второй, очевидно. Сталь, багажники.
#378 #505402
>>505325
Второй сайт - явное наебалово.
Цена по нынешним меркам просто нереальная. Оче дешево. Я готов три штуки по такому ценнику взять
http://velo.sezon-extrema.ru/velosipedi/ciklokrossovie/ciklokrossovie_kona/velosiped_kona_jake_the_snake_2014.html
505419
#379 #505419
>>505402
Ну модель 2014 года все дела, не?
505426505430
#380 #505423
>>505274
Овер 70к он стоил на летом. Как и Верентий.
#381 #505426
>>505419
Ты из манямирка выберись. За вел в такой навеске и по такой цене сейчас в жопу дадут.
505431
#382 #505430
505431
#383 #505431
>>505426
>>505430
Ну окей, вы меня удебили. Эх, придется ломать спину на алюраме и скрипеть кларисом.
505438
#384 #505438
>>505431
Копи на Дегенерата.
505455
#385 #505455
>>505438
Пока я накоплю, мою карланскую ростовку во всей стране разберут. Только Владивосток и Сочи остались.
505496
#386 #505496
>>505455
Так будет и новый дегенерат, наверное. В следующем году.
505502
#387 #505502
>>505496
Так на новый еще больше копить придется.
466 Кб, 487x591
#388 #506288
У кого соотношение цена/качество лучше?
Не знаю, хочу цк, предложили варианты. Вот думаю.
506305506331506335
#389 #506305
>>506288
Учти, что у Артура все они ворованные
#390 #506331
>>506288

дай угадаю, Калининград?
sage #391 #506335
>>506288
А какие качества то.. Надо покупать неворованный, диск тормоза, полегче.
#392 #506359
В точку , Артур продавец, в мою страну уже высылал , и врядли их хозяева будут в средней Азии . Что про качества можете сказать?
506360
#393 #506360
>>506359

не стоит покупать ворованое, карма испортится, а на велосипеде карма это основное
#394 #506375
Я посмотрел на пикчи рельфов, в которых вы катаете. В общем, на олимпиаде по таким же рельефам катают на мтб. Причем все больше на двухподвесах. Там не спиздят. А ваши велики говно без задач.
506376506444
#395 #506376
>>506375
То есть, ты сам написал, что по таким рельефам можно катать на ригиде. И получается, что раз ты сам не можешь катать так, то велосипеды - говно без задач? Ты стекломоя перепил?
506378
#396 #506378
>>506376

Перевожу для ЦИКЛОКРОССА: на олимпиаде используют САМЫЕ ЭФФЕКТИВНЫЕ снаряды. Если они используют двухподвесы, значит он на таком рельефе самый эффективный. А ЦК -- говно без задач.
506379506386506431
#397 #506379
>>506378
Ну раз мы катаем на говне без задач, нам нравится, тебя к нам не зовём, то какова твоя цель здесь?
#398 #506386
>>506378
Ебать тупой.

>на олимпиаде используют САМЫЕ ЭФФЕКТИВНЫЕ снаряды


так теперь что шоссе тоже говно без задач, ведь лигерад ЭФФЕКТИВНЕЕ.
506387
#399 #506387
>>506386

Шоссе самый эффективный на ШОССЕ лол. Но циклокросс позиционируется для грунта. А на грунте самые эффективные мтб.
506393506394506408
#400 #506393
>>506387
+15° по мху
#401 #506394
>>506387
МТБ не эффективен нигде. Только как самокат для съезжания с горки вниз.
#402 #506403
У меня пара вопросов:
Как понять, что такой тип велосипеда мне будет норм, если я катал только на "горном"?
Барыжат тут у нас FORMAT'ами. Как вам такие позиции?
format 2313 (2016) 38100 руб.
format 2312 (2016) 42000 руб.
format 2211 (2016) 53300 руб. - ой, это шоссер.

Денег на самом деле 40к, но подумать можно.
506409506411
#403 #506408
>>506387

Ёбтвою, одно дело сухая и ровная грунтовка, а другое стиралка или камни.
#404 #506409
>>506403

>format 2312



ЗИС-6
506410
321 Кб, 1023x682
#405 #506410
>>506409
Цвет у него какой-то уебанский.
506430
#406 #506411
>>506403

>Как понять, что такой тип велосипеда мне будет норм, если я катал только на "горном"?


Начнем с того, ЗАЧЕМ тебе нужен велосипед.
506413
#407 #506413
>>506411
Зачем?
- катать для души по городу, паркам, загородным дорогам, грунтовкам и лесам.
- попробовать нормальную технику после дешёвого горного.
- поучаствовать в гонках (тут правда опыт небольшой и только шоссе), сравнить свои результаты.
- прокачать технику вождения.
- поднять среднюю скорость.

Посмотрел в сторону вашей секты, так как сложилось впечатление о некоторой универсальности циклокросса. Да и фактически на шоссер у меня денег нет.
506414
#408 #506414
>>506413
Format, тащемта, это и есть начальный уровень. Шоссер за эти деньги будет лучше.

>универсальность


Сейчас набигут катальцы по мху в Горки 15 градусов и начнут убеждать тебя, что ты только на ЦК сядешь и сразу по втулки утонешь.
, а на шоссе будешь глотать пыль от бритоногих. Да, шоссер аналогичного уровня будет легче и с более аэро-посадкой, а в сыпучие поверхности узкие колёса проваливаются легче, но ты же не собираешься намеренно залезать туда, куда дед Макар фэтбайк не гонял?
506415
#409 #506415
>>506414

>Format, тащемта, это и есть начальный уровень


На всякий случай уточню, что мой текущий вел-развалюха стоил вообще 8к. Это начальный уровень.

>Шоссер


У меня сомнения, что в моих реалиях (не Москва, дорог нет, велодорожек тем более) шоссер помнётся и развалится у меня за один сезон. Опять же какая-то предустановка, что только для поездок по дорогам, где у нас одно мудачьё 120+ км/ч ХРУСТИК ДОЛЖЕН ЕЗДИТЬ ПО ТРОТУАРУ.
И с потолком в 40к можно взять шоссер?

Короче, опять ничего не понятно.
506416
#410 #506416
>>506415
Бери суслик. Поставишь слики, если нужен будет накат, и разницы с шоссером практически не заметишь
#411 #506430
>>506410
Э слы ты бля
506442
#412 #506431
>>506378
Используют то, что предписано правилами. На шоссейных велогонках(к примеру) есть минимальный вес велосипеда, ниже которого тебя выебут и высушат.
#413 #506442
>>506430
Просто моё мнение же.
#414 #506444
>>506375
Предъявите пожалуйста пикчи, а то я давненько не видел ЦК велосипедов на улицах, что неудивительно, зима же. По матрасу они еще четыре месяца катать будут, а с апреля вылезут на асфальт, потом как грунтовки просохнут часть туда переберется.

Не понимаю о каком рельефе ты говоришь и вообще кроме рельефа есть еще препятствия и характер покрытия.
506446506447506450
608 Кб, 1500x841
#415 #506446
#417 #506449
>>506447
И зачем ты приволок сюда соревы? ЦК как спорт - тупейшее занятие. Как и биатлон. Бегать на лыжах и стрелять. Дрочить вприсядку. Нет, на этой доске нет ни одного ЦК-спортсмена, я это гарантирую. Тут ЦК рассматривается в качестве чуть более универсальной замены шоссеру в туризме, комьютинге и просто ежедневном катании.

Ну и конечно, ради справедливости, что вверх по лестнице, что вверх по песчаному склону, МТБ придется тащить так же на себе.
506453506623506709
#418 #506450
>>506444
Ну я ездил зимой немного, но у нас опять начали поливать реагенты, а мне в лом покупать новую группу весной. Жду станка
506484
#419 #506453
>>506449

> Ну и конечно, ради справедливости, что вверх по лестнице, что вверх по песчаному склону, МТБ придется тащить так же на себе.



Ну так это только ЦК-ебанаты додумались делать трассы там, где не велосипеде не проехать и таскают их на себе. Это нормальные люди?
506455
#420 #506455
>>506453
Че попало говоришь. Это спорт. дисциплина, где совмещен бег по препятствиям и вел, к тому же надо уметь ловко запрыгивать на коня.
#421 #506457
>>506447

А по ебалу?
#422 #506484
>>506447
А на третьей пикче-то зойчем он на себе тащит?

>>506450
Что, тебе тоже показалось что жидковата гранитная крошка? Насчет убить железо не уверен, но после такой езды домой нести неприятно.
#423 #506623
>>506449

>Тут ЦК рассматривается в качестве чуть более универсальной замены шоссеру в туризме, комьютинге и просто ежедневном катании.


Вполне годный текст хотя это и так понятно, можно включить в шапку для краткого пояснения ньюфагам.
506624
#424 #506624
>>506623
Поддвачну. А то каждый тред вылезает тело и начинает затирать
sage #425 #506709
>>506449

>Как и биатлон. Бегать на лыжах и стрелять. Дрочить вприсядку.


Даун, блядь, ты бы хоть погуглил историю биатлона, прежде чем высказывать своё охуенно важное мнение.
И уверен, что ты бы сдох после 5км бега хорошим темпом.
506810
#426 #506804
Блядва тупая- для начала, хоть сайкл-кросс и велокросс тред назвали бы, а то культ карго во все поля только..
506872
230 Кб, 936x936
#427 #506810
>>506709

>ты бы хоть погуглил историю биатлона, прежде чем высказывать своё охуенно важное мнение.

#428 #506872
>>506804

>сайкл-кросс


Иди в хуй
#429 #506877
>>492249 (OP)

>Ищем новый раковый cx 2016 года уже нашли.


И какой самый раковый? Я все пропустил.
506992
12 Кб, 309x282
#430 #506880
Блядь, я заебался. Выбрите мне велосипед за 1200. Чтобы был дерзкий и резкийс недлинной базой, чтобы на работу ездить, чтобы с посонами целый день вкручивать по шоссе, чтобы по мелкому гравию и грунту ебашить, чтобы 20 кг сумок навесить и на море поехать.

При этом меня, пидараса, нужно еще убедить, что ниламается, даже если по лестницам хуярить и с девятого этажа кидать (я так утрирую), и чтобы тормоза ободные, т.к. у меня спецфическое заболевание: при виде дисков корчится кислый ебальник. А, и чтобы шифтеры обычные индексные на раме или торце барана, не люблю интегрированые по причине того же заболевания.

Как это называется, что я ищу? Индуранс шоссер/турер? Или я просто мудак?

Пиздос, как хуево быть мной.
#431 #506881
>>506880
Бери формат.
506883
#432 #506882
>>506880

Giant Revolt
506883
#433 #506883
>>506881
Что там брать? На их ЦК диски, шоссеры люминиевые и будет некомфортно типа на третий день езды, у всех сраный СТИ. Все хуета.

>>506882

>диски


>интегрированные шифтеры


И геометрия какая-то пидорская. Нельзя было нормальный шоссейный треугольник сделать?
#434 #506884
Трек 520, ЛХТ какие-то длинные сараи. Да и треки сейчас дисковые.
#435 #506885
>>506880

> при виде дисков корчится кислый ебальник


> Или я просто мудак?


Это мягко сказано, не хочу надежные всепогодные неприхотливые тормоза, хочу ебаться с каждым милиметром биения обода, пускать их в стружку и обнимать столб при первых морозах
506887
#436 #506886
>>506880
Surly long haul trucker
506887
#437 #506887
>>506885
Лалка, ты мне хочешь сказать, что с дисковыми тормозами не надо биения обода выправлять, похуй, на восьмере тоже норм ехать? Хуевый аргумент. А если ротор при падении уебать? Обод-то хоть поправить можно на месте.

На нуле клещи тормозят исправно, мне в моих пердях больше не надо.

Я, разумеется, отдаю себе отчёт в том, что растущая популярность дисков говорит об их хороших потребительских свойствах. Но вот объясни мне, луддиту, что роторы настолько выносливы, что не ломаются, не гнутся и поддаются ремонту шестигранником и плоскогубцами (или вообще неубиваемые).

>>506886
Вот, блядь, чувствую, что этот автобус и есть мой выбор. Хотя я все равно матрас, и короткая база явно не прибавит мне прыти. И не нужно так дрочиться.
506888506908
#438 #506888
>>506887
Ну ты просто пытаешься впихнуть невпихуемое. Твой выбор либо кастом, либо отказ от каких-либо требований к велу.
Кстати как ебаться будешь с доставкой сурли из штатов?
506890506902
#439 #506889
Говно эти ващи вибрейки - ниже нуля не тормозят, за пару недель снашиваются, обода протачивают.
#440 #506890
>>506888
Заказывать, платить и ждать. Я в европке живу, тут есть дилеры, таскающие сурли. Если сказочно повезёт, можно и в наличии своего размера встретить.

Но, конечно, я ещё месяц буду дрочить в интернете, прежде чем купить, в надежде найти "вот такое же пальто, только с перламутровыми пуговицами".
#441 #506902
>>506888
Зачем из штатов? Есть же всякие байк компонентс, в свое время тоже хотел сурли, когда смотрел из гермашки вроде и дешевле было.
506919
#442 #506908
>>506887

>А если ротор при падении уебать?


Заебешься ты так падать. А вот если ты в говна заедешь, то поймешь чем дисковые лучше, когда начнешь по ободу грязь размазывать клещами.
Хуёвый у тебя вкус кароч.
506914
#443 #506914
>>506908
Десять лет назад против дисков так же мтбшники копротивлялись, ничего, пройдет время и на дорожных велосипедах приживутся.
506920
#444 #506919
>>506902
Там только фреймсет.
#445 #506920
>>506914
Ну в ЦК уже только диски. Ободные тормоза остались только на замшелых турингах и шоссерах. И на шоссерах вряд ли снова запилят диски после техасской резни роторами на одном из соревнований.
506921506922
#446 #506921
>>506920

>техасской резни роторами на одном из соревнований


Лолчто. А линк есть?
506922
#447 #506922
>>506921
http://kotovski.net/uci-zapretila-diskovyie-tormoza-frantsisko-ventozo-ranen/
Дальше сам погуглишь.
>>506920
На шоссерах просто опасно ставить стопкраны. Рефлекторно даванешь тормоз(всякая хуйня бывает - фура рявкнет рядом к примеру) на скорости и пиздец. Или юзом потащит или черезрульку сделаешь. Да и не катают шоссерюки по грязи как правило белая кость, хуль.
506924
#448 #506924
>>506922

> наебнулся и как то умудрился порезаться диском


> ЗАПРЕТИТЬ ВСЕ ДИСКОВЫЕ ТАРМАЗА НИМЕДЛИНА! КРОВЬ ГОВНО РАСПИДАРАСИЛО! ГОНЩИКАВ УБИВАЮТ ПРЯМО НА ДОРОГЕ!



Лол, какие они ебанутые. А если бы у него что-то там залетело в цепь/звезды? Тоже запретить?
506926
#449 #506926
>>506924
Там двое порезались. К тому же диски на шоссе это чистый маркетинг, силы клещей хватает. А зачем повышать риски на дороге, если никаких профитов от нововведения нет?
506938
sage #450 #506938
>>506926
А чой то ты в кроссовом треде о шоссе беспокоишься?? Вдруг дождь, во время этапа..
#451 #506963
>>506954
Ездить на дисках= ездить на дисковых колесах, а не использовать дисковые тормза. Ты матчасть то подучи.
506970
#452 #506970
>>506963
Ездить на велосипеде не равно водить велосипед, быдло. Ездят только соски на багажнике. Учи матчасть.
506973
#453 #506973
>>506970

Водить-не равно катать.
Покатушка не равно..... ПОРАЙДОВКА
506979
#454 #506979
>>506973
ПРЫГАЕТ КОБЕЛЬ НА СУЧКУ! ДЕСАНТНИК ВЫПОЛНЯЕТ ПРЫЖОК ГЫГЫ
Пиздец, как бесят такие.
506983
91 Кб, 600x200
#455 #506983
>>506979
Да ладно тебе. Вот, другое дело, если ВЫПОЛНЯЕТ ПРЫЖОК С ПАРАШЮТА
506994
#456 #506992
>>506877
нынче дегенрат, до этого красный дьявол, в 2015 зеленый сыч
507029
0 Кб, 512x512
#457 #506993
>>506980
ПЛАВАЕТ ГОВНО В ПРОРУБИ А КОРАБЛИ ХОДЯТ
#458 #506994
>>506983
НЕ ЧЕСТЬ ОТДАЮТ, А ВОИНСКОЕ ПРИВЕТСТВИЕ
#459 #506997
К чему говно то развели, солдаты швейки. Тут похуй служил, не служил.
Важно как ты по лестнице на цк съезжаешь.
507002507005
#460 #507002
>>506997

>Важно как ты по лестнице на цк съезжаешь.


С погнутой вилкой же, уже выяснили.
#461 #507005
>>506997

>Важно как ты по лестнице на цк съезжаешь


СЪЕЗЖАЮТ С КАТУШЕК, А С ЛЕСТНИЦЫ ОСУЩЕСТВЛЯЮТ СПУСК
507014507130507213
#462 #507014
>>507005
Проиграл.

неслуживший
#463 #507029
>>506992
Что будет в 2017? Делаем ставки.
507115
#464 #507115
>>507029
Черный пират формат
#465 #507130
>>507005
Два года потрачено не зря!
507134
36 Кб, 472x358
#466 #507134
#467 #507213
>>507005
СПУСК ОСУЩЕСТВЛЯЮТ В ГОНДОН, НО ВЫПОЛНЯЮТ ФОРСИРОВАНИЕ ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ
507353
Менсон #468 #507273
Аноны, это насчёт ростовки цк. Пишу сюда потому что в прикрепленной ньюфажине напишут что угодно, кроме адекватных ответов.
Беру цк, не скажу какой именно, ростовки L (етт-55,5см, подседел 57см, вынос 10см). Сам я 189см, ноги 87см. Не проебался ли я с ростовкой? Точные данные в калькуляторе ввести не имеет возможности - сам я себя не измерю.

И еще, есть у меня найнерок XL(600/550/10 вроде) -великоват. Верхняя труба почти упирается в яики, седло двигал немного вперёд.
507276507322
#469 #507276
>>507273
неистово хотел XR250 в прошлом году, xl600 - нуегонахуй.
507282
Менсон #470 #507282
>>507276
Что мне твоя хотелка. Отвечай давай жепа
#471 #507287
хочу наконец освободить коридор от кучи велосипедов и велосипедного барахла и прикупить себе универсальный модный хромолевый грейвел "для всего".
Поясните, в чем тут наебка, почему так дешево?
http://www.wiggle.ru/verenti-велосипед-substance-sora-2016-/
507289507290507291
Менсон #472 #507289
>>507287
Маня ты чего тут? Говно на соре с посредственными тормозами. Единственный плюс няшная по моему вкусу зелёная хромолевая рама. Доставка там около 5к
507292507300
Менсон #473 #507290
>>507287
И сейчас тебе как обычно насоветуют "дегенерата" ( что является топовым решением, дело только в твоей ростовке)
И верениц кстати, более цк чем гревел.
507298507300
Менсон #474 #507291
>>507287
И не вздумай брать нынче модный комплит трансмиссии 1х11 - разоришся на цепях и кассетах
507298
25 Кб, 430x430
#475 #507292
>>507289
ой, пардон, наебал сам себя
я смотрел ТТХ этого http://www.wiggle.ru/verenti-велосипед-substance-105-2016-/
а цену смотрел на том что на соре, лол)
Ну тогда все сходится, а я то уж возбудился, заказывать ПРЯМО СЕЙЧАС хотел.
короче до 70к приличного ничего не найти я так понимаю
#476 #507298
мне вообще понравился автор ронин, он такой не длиннющий как туринг, но и не короткий как суслокросс. покрышечки широкие опять же можно впихнуть если что. и крепежей хватает, да и по цене примерно на это рассчитываю. но цвет поносный слишком
>>507290
да, видел я ренегата, он конечно миленький, но мне хочется чего-то более классического, без спортивных декалей, чтобы можно было спокойно ездить на работу одевшись в смарт кэжуал и не выглядеть долбоебом.
>>507291
не понял, что не так с 1х11, поясни пожалуйста
я правда и не собирался такой вариант брать, предпочитаю чтоб разброс побольше был, это же все таки универсальный велосипед предполагается
507299507305507310
91 Кб, 1103x689
#477 #507299
>>507298
ронин отклеился
#478 #507300
>>507290

>более цк чем гревел.


Ведь сугубо спортивному снаряду так нужны крепления для крыльев и багажника. ЦК - это исключительно велосипед для аутичных гонок. Он бывает только из алюминия и карбона и никогда не имеет крепления багажника. А стальное чудо с перечисленными особенностями по определению ближе к гревелу.

>>507289
Сора норм, чо вы гоните на нее?
507304
#479 #507304
>>507300
А кларис?
#480 #507305
>>507298
Да ладно, прикольный цвет.
#481 #507310
>>507298
Все понятно. Мамин симпатяга выбирает цк под свой СМАРТ КЭЖУАЛ ЛУК, блядь.
507315
#482 #507315
>>507310
Ой, а чего это у тебя так бумбануло?
ты из тех что одеваются как колхозники в камуфляж и сандалии с носками, а велосипед небось какой нибудь увешанный всяким говном стритец или ашан?
507317507320
#483 #507317
>>507315
Тут все мамкины спортсмены катают в лайкре.
Когда тепло катаю в джерси, когда холодно как бомж-колхозник в грязной куртке и рваном камуфле, потому что нет теплой джерси. Езжу на ободранном крокодиле.
другойанон
507321
#484 #507320
>>507315

ты просто тредом ошибся, тебе нужен круизер или к педикам на треугольниках, там и топталки и защита цепи чтоб в брюках ездить, все как мамочка рекомендует
507321507356
#485 #507321
>>507317
ты это я
мимо другой не купивший xr250
>>507320
вот этот четкий паца, слушай его и MANOWAR, мамкин модник, и у тебя вырастут яйца
507356
#486 #507322
>>507273
Измерить себя можно, не гони.
По идее будет нормально с ростовкой - проще чуть маленький вел иметь, чем чуть большой, тем более цк
#487 #507347
Ну вот что вы за клоуны, а? В кои-то веки зашёл человек в ваш полудохлый тред с релейтед вопросом, так нет, надо в говне измазать.
507348507351
#488 #507348
>>507347

>хочу велосипед чтобы брючки не испачкать


>циклокросс тред


>с релейтед вопросом



ты дебил или дебил?)
507356
#489 #507349
>>506980
__РАЗРЕШАЮ ИДТИ НАХУЙ__
#490 #507351
>>507347

>в говне измазать


Так это ЦК, тут все сами говном обмазываются и других обмазывают.
447 Кб, 3840x2160
#491 #507353
>>507213

> ФОРСИРОВАНИЕ ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ


Обфорсировался с полдливой!
4167 Кб, 3552x2000
#492 #507356
>>507320
>>507321
>>507348
Бля, вы себе щас зачем-то выдумали какого-то идейного противника и наслаждаетесь.

Поясняю - у меня несколько велосипедов, в том числе ситибайк чтобы БРЮЧКИ НЕ ИСПАЧКАТЬ, гейбрид, старый полуразобранный шутер 2010 года (или даже 09) и тд
И я хочу все это поменять на универсальный велосипед, на котором можно и погонять с друзьями, и в недельный соло трип в ебеня съездить, и на работу в приличный бц, и по условной большой никитской спокойно катить со стилем, попивая кофеек.
Я конечно мог бы и сам повыбирать, или на левомании тему создать, но решил побампать такой хороший тред на уютном дваче, оказалось зрязрязря
507358507360507361
#493 #507358
>>507356

так не бывает, дебик
у меня самого два велосипеда, но я не представляю как я мог бы с бараном в агрессивной посадке с весом на руле и контактах ехать по пешеходной улице, "попивая кофеек"
507360507361
#494 #507359
и кстати судя по твоим use case, цк тебе и близко не нужен
507360
#495 #507360
>>507358
>>507359
>>507356
Заебали гнать человека ссаными тряпками.

>у меня самого два велосипеда, но я не представляю как я мог бы с бараном в агрессивной посадке с весом на руле и контактах ехать по пешеходной улице, "попивая кофеек"


Баран на то и баран, что много хватов. Вполне удобно ехать вальяжно, распрямившись.
507364
#496 #507361
>>507358
А я катаю так иногда и что? Да, с бараном и кофе в руке по пешеходной улице.

>>507356
ЦК подойдет под твои задачи, как и почти любой другой велосипед, впрочем.
507362507363
#497 #507362
>>507361

>катаю


>по пешеходной улице


Выблядки, зла на вас нет.
507365
#498 #507363
>>507361

>А я катаю так иногда и что



то что пшел нах отсюда, вот что
#499 #507364
>>507360

> Вполне удобно ехать вальяжно, распрямившись



у тебя посадка неправильно стоит, либо ты диванный теоретик
507375
343 Кб, 1024x683
#500 #507365
>>507362
на никитской велодорожка совмещена с пешеходной, я думаю он о таком варианте
507368507376
#501 #507368
>>507365
А ну ок, а то в моей мухосрани пешеходная дорожка под уклоном, так там сверху вниз постоянно гоняют всякие дегенераты.
#502 #507375
>>507364
Возможно, и неправильно. Рост 169, ТТ 525, СТ 510.
#503 #507376
>>507365

И какой от нее смысл?
507379507384
#504 #507379
>>507376

никакого, как и от всех не отделенных от тротуара дорожек
507387
#505 #507380
просто выебонство чиновников, мол велодорожку сджелали @ по телику показали, а в реале просто просрали деньги
#506 #507381
Перекатывайте.
29 Кб, 500x500
#507 #507384
>>507376
Ну как, едешь такой и хуяришь air zound-ом, дети остаются заиками, собаки обсираются, беременные рожают, бабки падают замертво с инфарктом, мужики бегут за тобой с матюками.
А ты такой едешь, и в ус не дуешь, попиваешь ванильный мокиато, ведь ты на своей территории, на велодорожке, ты король ЦАО, ты - прав, а пешеходы - нарушители.
разве не чудесная картина??
#508 #507387
>>507379
Ерунда, в гермашке половина дорожек совмещена с тротуаром и никто не ходит по ним, разве что паркующиеся у магазов автоебы перебегают изредка. Этим можно крикнуть ФОРЗИХТ ЕПТА, тут же спрыгивают. Даже звоночек не нужен, красота.
#509 #507388
Сейчас запилю перекот.
#510 #507391
Перекот >>507390 (OP)
22 Кб, 186x189
#511 #507962
Есть два стула: гт точеный
http://www.wiggle.ru/gt-велосипед-grade-al-tiagra-2016-/
и верентий дроченый
http://www.wiggle.ru/verenti-велосипед-substance-105-2016-/
На какой сам сядешь, на какой анона меня посадишь?
Оставив шутки про трианглий в стороне, гт выглядит привлекательно за счет существенно меньшего веса и карбовилки и цены. С другой стороны, у верентия стальная рама и навеска уровнем выше, но стоит ли это 200 евров сверху?
Ну и как хромолевая рама вообще чувствуется? Сильно ли падает скорость в сравнении с алюминием
508021
#512 #508021
>>507962

Триангилие. Я за трианглие .
#513 #508829
бамп во имя потопления не относящегося к велосипедам треда
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 25 мая 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски