Вы видите копию треда, сохраненную 30 августа 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>439157 (OP)
----------
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
----------
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и не обоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
----------
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:
https://telegram.me/velach
----------
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Сокровищница с ответами - http://velowiki.org/wiki (сломана)
https://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://www.velodrive.ru/
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
> Анон, прочные баллончики кто юзал на собаках? Сегодня одна мразота тявкала и смотрела ина меня пока я спешился, ждать пока эта блоховозка будет бежать за мной не стал и окропил ее морду струей мочи перца. Съебала и начала бегать по траве мордой об траву. Вспылил конечно, интересны последствия для нее. В инете толком нет инфы как они переживают все это. Может кто знает?
Тебе есть дело до ссаной псины? Ебошь перцем в глаза, хуже ей от этого не будет. Люди ж не мрут.
ориджинал
Общее развитие. Заинтересовал вопрос - не нашел в гугле - ищу в других местах.
Два интереса возникает, первый, как бы он на нормальном веле заапхилил и когда у него отломится руль
Оче медленно бы он апхилил
вот блядь
БЛЕДНЫЙ КАК ЛЕНИН
1000 - залетный хуеплет
2500 - матрас подпивас
5000 - матрас раздроченный
7500 - спортсмен
10.000 - бог велача
Шоссер же, но без контактов.
На переключателе подобный болтик должен быть. Попробуй посильнее вкрутить. Для облегчения задачи скорость на маленькую звезду скинь или вообще цепь сними.
макаба беснуется, не хочет jpg кушать
Я ж говорю он только поднимает, там этим болтиком ограничитель отодвигается если закручивать, а упор на лапке до него даже не достает, тупо слишком сильно прижимается. Вел пролежал года 2 на балконе, может пружине пизда настала, я хз. Раньше все норм было
ты можешь нормально сказать? я даун на ашанобайке и не могу себе позволить нормальный горный велосипед
скорее всего ты квадрат (посадочное место) уебал на шатунах, и скорее всего на каретке. возможно если каретка совсем говно, то она раскрутилась и надо просто затянуть. скить фото каретки
Завтра скину, ладно
завтра
>Нет, с чего ты взял? Воздушная это XCR32 Air.
http://www.srsuntour-cycling.com/ru/bike/forks/XCR-27-5-4941.html
>Left Side
>Air spring / Coil with Preload adjuster
И хрен разберёшь, воздух там или пружина.
Удаленная блокировка. Наверное, хорошо, но разницы в педалировании не заметил. Прелоад вообще пушка. Что в + упор, что в -, вообще никакой разницы не вижу. Я даже не понял, + это жестче или мягче. Ну я ньюфаг еще. А так вилка радует, даже ходит на 70%, вроде как можно ее усовершенствовать, чтобы и поболее ходила.
на обсуждаемом оловянче пружина, блядь, хуле тебе не ясно?
Версия с воздухом называется Air.
Шток вилки(прямой или конус) размеры и тип посадочного места под каретку, диаметр подседельной трубы
Спасибо!
хвз/10
Возьму за 5к.
Почему хуета? можешь пару ссылок на те, что получше кинуть
Возможно.
Лучше уж этот возьми http://www.lorakbikes.ru/bike/item/Lorak-SE_81.htm
Тут хоть рулевая безрезьбовая.
Среднее время заживления такой хуйни? Сейчас тяжело делать вращательные движения рукой, поднимать наверх, опускать. В покое рука не болит.
Кто сказал? Ещё как можно! У меня тоже гудели, что аж пиздец. Тормозами пользоваться нормально не мог, люди за сотню метров оборачивались. А так пару капель масла на каждую колодку - и всё, скрип пропал!
что значит тяжело? она у тебя поднимается вверх над головой, полностью? держать можешь?
Тебе в медач. Хуй знает что ты там повредил, хуй знает какие у твоего организма способности к заживлению.
Лучший совет.
хз, я их в лицо не знаю, у меня деор. то есть алтус спереди? да это маразм какойт, обвес на уровень ниже всегда спереди ставят
>>443311
только желательно чтоб торможение было сильное, с сильным прогревом диска. то есть нужно фигачить с какой-нить большой горы, на ровной поверхности так не оттормозить
Толстовато.
Нету там альтуса спереди, подробный спек правдив. А вот просто описание немношк пиздит.
нихуйа себе немножк
нормальная кассета
Да, полностью поднимается. Но делаю это медленно, т.к больно. При этом, когда полностью руку наверх поднял, ничего не болит. Именно процесс поднимания вызывает болевые ощущения.
Тоже самое с опусканием и вращением. Медленно делаю, т.к. резкая боль.
Щас сижу на работе перед клавиатурой, руки на столе, все ок.
>>443313
Хотелось для начала местных ребят спросить, мало ли, были подобные ситуации.
>>443314
Да я работаю с 9 до 18, вечером врадлу куда-то ехать стоять в очередях. Плюс лечат там хуево - мудачье одно.
Да и так понятно, что это не перелом.
Фотка с местом, где больно, пикрелейтед.
Вангую этот обоссаный омежка стесняется к врачу сходить, а то вдруг там ничего нет, ЧТО ЖЕ ЛЮДИ ПОДУМАЮТ СТЫДНО БУДЕТ
>Плюс лечат там хуево - мудачье одно.
Ну так приложи подорожник и закрой свой омежий рот, "ой двач, я рукой ударился" - хватит ныть если не хочешь к врачу, терпи, если что то за инвалидность пенсию дают
Маня омежная тут как раз ты, а агрессия оправдана. Маменькиных сыночков никто не любит.
К слову, почему нас должно волновать твоё здоровье? Мы что, твоя мама? Спросил совет - тебе его дали, но нет, тебе надо не совет, а удобный совет. Ну чтобы и дальше жить без яиц.
Хочешь - иди в травмпункт, не хочешь - приложи подорожник, только не ной пожалуйста.
Сосед - пиво - болгарка
Кто ставил, какие подводные камни.
На ашанобайке хочу ездить на работу, в обход ебучих дорог и правил и пробок. По тротуарам, ебеням, оврагам и прочей хуйне. По ходу пути почти везде надо ехать в гору (а обратно соответственно с горы). Попробовал поездить на чугунном ашане пару раз и охерел.
А тут погуглил и нашел такие то моторчики, которые ебошат в гору 30-40-60 км. С таким то запасом хода. Добавляют веса всего-то 5-7 кг.
Собственно вопросы - насколько это круто, можно ли уебаться и и развалиться на ашане от такой херни. Запалят ли менты. Спиздят ли колесо (на работе охраняемая территория, но все же) или проще за эти же деньги обкарбонить остатки ашана, навесить на него и не выпендриваться?
Обрезаешь пластиковую оболочку ножом. Потом проволочки по одной перекусываешь кусачками. Подровнять можно напильником.
Трустори
Диван плез
Стальную оплетку подпиливаешь обычной ножовкой по металлу, остатки перекусываешь кусачками, как и трос.
Кевларовую оплетку норм ножовкой пилить?
1. На мопед нужны права (В у меня есть - но у тупых гайцов это иногда не прокатывает и они усираются на свой М)
2. На мопеде надо ездить в шлеме и говне.
3. Мопед надо регистрировать, получать номер, платить налог, страховку и прочее говно.
4. На мопеде можно ездить только по краю. С соблюдением всех пдд для ТС. И какая здесь экономия времени и пути? Анально постоять с теми же даунами в пробке и подышать их выхлопами но уже без салонного фильтра? Или поездить по обочинке и надеяться что тебя не уебут магнитовские фуры и газельки? Поездить в междурядье и словить пиздюлей или ебнуться об чье-нибудь зеркало?
5. Вес. По пути перехожу мост через речку-говнотечку, он без съезда - надо затаскивать на руках.
Не, спасибо, нахуй не надо.
Электровелик тем и велик, что похуй на все правила, знаки и прочую ебань. Я по пути пересекаю вокзал, затаскиваю его по эскалаторам, на мостик через речку. А теперь представь я туда с мопедом приду.
>>443363
По дороге нравится. Но анальные подъемы до 40 градусов не могут нравиться.
>2. На мопеде надо ездить в шлеме и говне.
Ну а на электровеле который разгоняется до 40 и выше конечно же шлем нахуй не нужен. Шлемосрач
Он движок только в гору планирует юзать.
Ну тут то шлем нужен для соображений безопасности. И всем насрать на его дизайн, наличие и т.п.
А на мопеде - похуй сколько км едешь, любой гаец у тебя требует мотоциклетный шлем. Который стоит как велосипед. А иногда и мопед.
>Я по пути пересекаю вокзал, затаскиваю его по эскалаторам
А, ну сразу бы сказал, такое-то превозмогание.
>надо регистрировать, получать номер, платить налог, страховку
Чёт новое ввели?
Так и сделал. По итогу да, вышло дороже чем новый, но зато я апгрейдил, копил и КАТАЛСЯ, а не пускал слюни и мечтал.
Чувак, значительную часть удобства велика создают нарушения, никак не связанные с автопидарами и их местом обитания.
Т.е. такие моменты как - езда по тротуарам и закрытым дворам, в том числе там, где заботливые жители анально огородили от автопидоров дворы. Езда под знаки запрещающие движения для ТС (кирпичи) и другие.
Это же сказка - пока куча мудаков срется и сбивает себе зеркала на ЖД мосту, насильно из 4-6 полос построиться в одну - я спокойно еду по перрону и спускаюсь по эскалатору вниз и еду дальше, напрямую по площади.
>>443379
Ну может кто делал. Интересны подводные моменты. Моторов дохрена. На какие колеса ставить, какой мощности. Стоит ли рассматривать кареточные. По закону 250-ваттный велик еще считается великом, но заводские изделия стоят по цене старого автотаза и поэтому непопулярны. У европы там какие-то анальные ограничения на такие велы.
смотря, что ты хошь получить с велика в итоге. Для города и парков по-лайту - да, соберешь. Что-то серьезное - слабо представляю, тк менять придется почти все сразу:
в ту раму не войдет норм вилка
пиздатые вилсеты сейчас, в основном, под диски ну и так далее
Тут тебе вряд ли подскажут на тему электровелов, была уже пара тредов - быстро утонули. Ищи тематические форумы и группы.
При наличии рук - возможно. Но в сумме будет дороже такого же велика от завода. Можно конечно хитрым планом получать детали, скупая их на распродажах, проводя мониторинг б/у. Но это время.
Большинство магазинов продает товар в кредит.
Ну он может сразу взять фреймсет, а вот с вилсетом да, лучше взять с самого начала что-то с thru axle и дисками.
можно по барахолкам брать, но я хз как у вас с этим. У нас НоваяПочта за пару дней доставляет с любого города в любой за 30-50грн
Ну не забывай что он получит в итоге тот вел который хочет. Собственно у меня уже от старого вела осталась только рама которая ждёт перекраски.
В сумме всё говно встало почти в ту же цену что и новый вел. При этом брал новые компоненты с Чайника и Виггла на распродажах.
Тоже меняю навеску, вилку новую, втулки и обода заказал. Осталось систему, тормоза и задний аморт новый.
Ну просто если хочется кататься и "кредит" я бы взял на авите ржавую хуйню и катался бы, пока не сдохнет. Параллельно бы копил-выбирал-покупал детали для вела. И потом бы собрал сразу, как хочется из нормальных деталей.
А брать ашан ради апгрейда - не то. Ашаны сейчас уже копейки не стоят. А идут иногда по цене и чего-нибудь нормального начального.
Обвес ашана - лотерея. Он может проездить и 3-4-10 сезонов и не сдохнуть, а может сыпаться уже при выезде с магазина. Что увеличивает затратность на промежуточный ремонт. Ну и в принципе, если это первый вел - то собрать самому будет тяжело.
Где есь злачные места кроме авито?
>>443394
Я люблю покататься по просёлку, холмам, и местность такая, но не фапаю на временные показатели, а прост катаюсь. Так что тут что-то среднее между парковым матрасингом и кк.
>>443398
Понимаю что дороже. Кредиты тоже проценты имеют, кстати.
>>443404
>>443394
Сейчас и на бюджетных велах диски стоят все равно. А насчет вилок еще покурю матчасть.
Ну, я не про каноничный четырехподвесный ашан, а про бюджетные велики.
Ну в общем-то с введением всяких пидорских категорий ВЕ, В1, А1, М и прочее - желание ездить на мопедах пропало совсем.
Если раньше ты бодро ездил везде, разумно нарушая и проскакивая. То теперь ты уныло плетешься на краю на своем скутере, молясь чтобы очередной обочечник хотя бы посигналил. Т.к. теперь ты ТС с категорией. Плюс необходимость таскать с собой права, талон, страховку и прочее.
Ради простой ебы - я бы взял в кредит и не заморачивался. Настройка-сборка всяких вилок, подшипников и прочего говна тоже не 5-минут делов, особенно когда что-то не подойдет и т.п. Затраты на наценку деталей, сборку, ремонт и наценка с ашана будут явно больше чем проценты кредита.
В случае если ты задумал собрать карбоновую ебу или что-то экстра класса - тогда кастом конечно спасет, выгадывая иногда аж 70% от заводской стоимости. Но едва ли это будет первый велик.
Для этого есть мастерские с которыми можно посоветоваться. А криво собрать карбоновую ёбу и в магазине могут.
че ты там вголосируешь чмошник, я на даунхилах че только не ломал, ебло, за 2 минуты лучше любого врача определю сломано или нет. в последний раз обошел 10 рентгенологов и хирургов с разными снимками, некоторые ебанутые мне физиопроцедуры прописывали, не один не определил что у меня сломано, ушиб типо, хотя я сам был уверен на 100%, что у меня что-то сломано. в итоге сделал КТ - сложный осколочный перелом левой лопатки с множественными смещениями.
если тупой деревенский чмошник, и не можешь понять сломано у тебя что-то или нет, то тебе просто самовыпилится надо.
все переломы плеча будут связаны с тем, что он не сможет поднять и удержать руку, запомни это, лох.
всегда проигрываю с долбоебов, которые по дешовке забирают у кого-то раму 62-го размера на свой рост 175см
эта кассета в хорошем состоянии, можно ставить цепь, несколько сот будет притираться и проскальзывать, но кассета норм
Только малолетки пытаются кого-то оскорбить на анонимной борде, лол. А ты разразился целым потоком боли и обиды.
все можно сделать, толкьо учти, что "нормальные" детали, которые ты подберешь на ашан потом могут не подойти на "хорошую" раму - разные диаметры подседела, осей, втулок, кареток, разные стандарты
Собственно, такого примерно ответа я и ждал. Т.к. до этого с вела сильно не падал. Спасибо, значит должно пройти само.
По поводу советов - "пиздуй к врачу" - я был до этого не раз у врачей, и ничего кроме впаривания каких-то дорогих повязок и некомпетентных советов я получал.
Особенно позабавило то, как врачиха чуть в обморок не упала, услышав, что я бегаю 21км. Типо, это какие-то нереальные нагрузки для человеческого организма.
>>443341
В моих постах я просто хотел узнать, сколько времени примерно уйдёт на восстановление.
Со своими котиками, предложениями обратиться к "врачу", фантазиями стыдно-не стыдно, можешь пройти нахуй.
>сколько времени примерно уйдёт на восстановление.
Если это перелом или трещина то оно срастётся как попало, возможно с потерей функциональности руки.
Когда я сломал руку то пришел в травму, там мне через 5 минут сделали рентген, через 6 был готов диагноз, потом оставалось только гипс наложить, что медсестра и сделала.
А ты, омежка, такие тут фантазии развёл, такие жизненные истории живописал о дорогих повязках. Рентген надо делать, по нему компетентные люди разберутся.
Но ты сиди и жди пока пройдёт, вдруг тебе повезло.
Выглядит жалко. Я думал, я днище, но по сравнению с этим парнем я просто бог апхила. (естественно с передачами) Больше похоже, что он трахает велосипед, а не едет.
Начни с перебора втулки. Скорее всего там говна набилось и делов-то просто почистить.
Ну проверь, не цепляют ли тормоза, для начала.
Если там все в порядке, то да - снимать кассету и ковырять втулку. Это если она ковырябельная, само собой - если нет, то менять.
Алсо пример недорогово вела в ОП-посте - хули он так в отзывах обоссан? Выглядит ёбисто и надёжно.
Смотри не протеряй шарики.
Пробег 3800+-200 км. Кассета Sunrace. Катаю в две цепи, регулярно чищу, мою, парафиню, катаю только по сухому, регулярно щелкаю манеткой и не даю нагрузку на цепи. Грунт\асфальт 70/30 примерно.
>В связи со сложившейся экономической ситуацией страны мы существенно снизили цены на данный продукт.
кекнул
Это говно по 20к.
>>443473
Фетиш детства - хардтейл. Шоб с амортизатором бля. Это как если в детстве мамку в ванной увидел - и с тех пор стояк на жирух.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_788531029
Может эту хуйню купить? Пойдёт для ньюфага?
Ищи с жосткой вилкой.
Анон с хуево работающим переклюком репортинг ин. На первом пике болтик, регулирующий ограничитель, видно на 2 пике, но он не опускает переключатель, а только поднимает, т.е. можно его выкрутить нахуй и ничего не изменится. Ролик полностью лежит на звезде, пик 3. Есть идеи как это исправить?
Колесо задом наперед, диск справа
Я руками подтягивал - только нижний ролик вперед подается, а верхнему похуй, он как упёрся вверх, так и сидит
Нихуя велач не подсказал нюфагу за джве недели, нахуя ваш тред нужен. Одни смехуечки и вопросы без ответов.
Зачем тебе такое говно?Пожалеешь, я тебе говорю.
Так а что ты хотел? Чтобы мы тебе подсказали как купить карбоновый шоссер за 13 к рублёв?
Чудес не бывает.
> Stels Navigator 500 V 26
Ну вел полное дно, лучше копи дальше и возьми хоть мангуста в триале или GT, но не стулс же со СТАЛЬНОЙ рамой. Возьми любой другой хардтеил стулс, но люминиевый, ты понял меня?
Задавай свои вопросы, но если ты хочешь вел за 15к - ответы тебе не помогут, ибо он по умолчанию хуета.
Город какой? Неужели нет никаких других вариантов? Если новых вариантов нет, то всегда есть БУшный рынок, даже в любом мухосранске у людей есть нормальные велики, которые они продают, что бы купить еще более нормальные. Это говно тебе нинужно совершенно, не совершай ошибку пидр
17500 на маркетах, перебор бюджета.
Против 12500 за штелс.
Я вообще подумываю не выябываться, взять эту хуитку без прибамбасов за 8 http://www.decathlon.ru/velosiped-kemmel-muzh-id_8345965.html#anchor_ComponentProductTechnicalInformation
Но ведь буду страдать, что с детства мечтал о штелсе и пожадничал.
Конечно, правда не заскакивал на большую звезду, пришлось подкрутить барашек на тросе. Ну а хули, тросу 4 года, правда я года три активно не ездил на нем. Я так думаю проблема в пружине внутри того узла, где переклюк крепится к петуху, как-то слишком сильно тянет вверх. Хотя чтоб от старости пружина становилась сильнее? Хз короче, даже не знаю куда копать.
Да нихуя там не съедено, еще столько же отъездит. Похвалы хочешь, пидор ответственный? Молодец, возьми с полки пирожок и уебывай, с такими педантами, как ты, не интересно.
А болт HIGH не помогает вкрутить посильнее? Или он нижнюю лапку двигает?
ДС-2 же.
Алсо мне нужон ЧЕРНЫЙ с тонированными стеклами.
Я тут на такую дичь наткнулся.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/tryukovoy_haro_thread_1_dirt_bike_788554609
Веланы, это совсем по ебанутому будет на трюковом по городу катать, на короткие дистанции? А то я в детстве не любитель аккуратной езды был, навряд ли сейчас буду, как старик, каждую ямку объезжать.
Да, я еще поменял ось заднюю, потому что старой настала пизда, а гайки и обвес нацепил не родные, потому что им тоже настала пизда. От этого могут быть проблемы? Но размеры почти те же на самом деле, разница в пару миллиметров
Он всё двигает, но сила прижима не меняется, она как давит так и давила
>за джве недели
пиздабол детектед, хотя бы один адекватный ответ, но всегда был на твой тупорыльнейший вопрос за последние 2 недели
А хер знает. У меня тоже две кассеты были норм - цепи скакали как сучки. Не жаль денег и если она уже отходила сезон - можешь поменять, как только заметишь проскоки.
Поясните за прочность рам hi-ten и алюминия, что надежнее? Ну в плане "съехал с высокого бордюра не поднимая жопы и треснула рама". Просто есть желание купить что-то получше своего стального штерна, но вроде этот пока устраивает в плане надежности. Правда от него там только рама с вилкой и осталась, но она очень многое пережила (я жирный, почти 90кг). Не уверен, выдержала бы, если бы была алюминиевой.
Кусачки (а не бокорезы) из строительного за 300 рублей.
Оплётку разрезаешь сначала ножом, потом её перекусываешь сразу кусачками. Ну и дорезаешь внутреннюю трубку чем хочешь.
Режет как масло.
Да блядь что за страховка? Какой талон блядь? Где ты это взял?
> Может ли дело быть в подспущенном заднем колесе (1,5 атм и лень накачивать)
Это пиздец как мало. Это как во сне бежать сквозь невидимый кисель. Накачивай,блеать!
А подшипники проверь так: поднимаешь переднюю или заднюю часть велосипеда и вращаешь барабан колесо, если достаточно долго без посторонних шумов вращается, а потом еще и немного в обратную сторону, то все ок.
Если посе пары оборотов стопорится - разбирай и смазывай там, а хули делать.
Подожми спицы.
>съехал с высокого бордюра не поднимая жопы и треснула рама
это нужно очень постараться даже на самых дешманских велах
нормальная алю рама 100% будет крепче твоего штерна, будь он из чего угодно
Я же вижу, что зубья разной ширины и не понимаю, где тут норма, а где акульи зубы или как там
>>443393
Пидор, вали в свой загон с электробайками.
Ах да, такого загона ведь нет, как я и забыл.
>>443384
Херовый план.
Тебя наверняка уже обоссали в треде.
Рокрайдер и стулс не обновляемы как правило.
>>443475
> Пробег 3800
Поставишь новую цепь и охренеешь с проскоков. Тру стори.
А на старых всё отлично работает.
> Может ли дело быть в подспущенном заднем колесе (1,5 атм и лень накачивать) или что-то с подшипниками?
У меня аж припекло.
Вангую, у тебя стулс или другое говно.
Или ещё хуже, купил в магазине и не обслуживал больше полугода.
Ноунейм каретки, ноунейм втулки, ноунейм рули.
Может выйти из строя что угодно. А может и не выйти.
Для тормозов подходит, для цепи - нет.
Тебе - можно.
Вд вычищает грязь. Потом надо протереть и смазать.
Реролл.
они из коробки разной ширины, уебок. Акульи зубы это реально акульи зубы, когда зуб уже не трапеция, а имеет острый верх, реально острый, заточеный на шило, вот тогда уже дно
а тут новенькая кассетка, практически
но да, новая цепь все-равно сотку другую притираться будет
не знаю, маня, ты еще ждесь, или нет? у тебя слишком длинная цепь (похоже), как проверить? очень просто, спереди и сзади ставь самую маленькую звезду, у тебя должно быть 2-3 см расстояния между пикрилейт, между цепью и верхним роликом:
Ну ок. Просто как-то сыкотно покупать алюминий после всякий историй из интернета, там ЖиТи лопнул, тут у Коны стакан оторвало. Не охота потом объезжать каждую кочку, думая как бы чего не сломать. Я лучше наебнусь но попробую проехать чем слезу.
чому на первой фотке болтик регулировки натяжения цепи полностью выкручен? ты что наркоман, лол?
Что дает вообще эта безрезьбовая рулевая колонка? Какие преимущества она дает. Или это загон по типу "кассета и трещотка"?
Да ты больше слушай эти истории.
У меня тоже почти полностью выкручен, что не так-то? Даже, пожалуй, еще сильнее, чем у него.
мимо ебался на выходных, тщетно пытаясь настроить Тиагру
Это загон.
Загон в смысле хер ты что сделаешь со своей резьбовой рулевой и трещёткой, будешь сидеть в загоне.
просто пиздец какой-то, езжу на дохлом обветшалом гибриде келлис (а это днищемарка) как бог, при этом вешу дохуя (почти 90), и никакие ямы/кочки раму не разьебали, о чем ты думаешь воще? и опять же, первым делом у тебя обода погнутся, а не рама треснет
В тебе наверное весу 50кг. А я этих осей на трещетке штук 15 сломал/согнул, пока не додумался на кассету перейти. И помогло же.
Ололоша, встречал ли ты видосики на тему сравнения наката разных типов велосипедов?
Примерно так, имеем горочку, небольшую и за ней плоскач бескрайний. ПРОФЕССОР НИМНУЛ берет карбошоссер, садится в типичную позу и не вкручивая скатывается, засекая точку докуда докатился, далее идет сталедид, ситибайк, СТРИДА, гейбрид, стеклокросс, двух, трех, четырехподвесы и фэт. А?
>келлис (а это днищемарка)
Схуяли? Нормальный середнячок-сборщик словацкий, ашанов не делает.
Карлан, не бомби.
Я сказал уже, он только поднимает ролик, а он и так вплотную
>>443544
2 см, а на большой звезде сзади, на малой спереди ролики точно друг над другом стоят. Алсо заменил детали на задней оси чтоб точно как на старой было, никакой разницы.
Точнее он не поднимкет ролик, а он поднимается при его ослаблении. А там и так дохуя свободного места при выкрученном
В трещетке плечо силы, давящее на ось больше, чем в кассетной втулке - нагрузка больше и ломается чаще. Если не так, то киньте говном. Я другой кун если что
Каретка NECO картирдж вал под квадрат черная 68х127,5мм
Каретка NECO картирдж вал под квадрат черная 68х110,5мм
Каретка NECO картирдж вал под квадрат черная 68х122,5мм
На какой из них мне садиться?
Толстишь? У трещетки левый подшипник стоит у края оси, около вилки, а правый отнесен вглубь, значительно левее, посему нагрузка при прыжках и ужимках от него приходится ближе к середине оси, что приводит к ее излому, когда откормленный на тортиках из пальмового масла под центнер школотрон, изображая из себя крисса аккрига скачет на своем ашане, не обращая внимание, что в инструкции и наклейках на раме написано - "Не скакать, ведлосипед для неагрессивной прогулочной езды."
У барабана кассеты подшипник стоит около края оси, что резко повышает ее живучесть и способность переносить перегрузки
Ваш этот "накат" крайне сильно зависит от давления в камере, натяга спиц, покрышки, самой втулки и типа смазки во втулке.
Ужасный термин.
Нигде не смог найти название системы, у производителя велосипеда нет своего сайта, а на яндекс маркете не указано. Более того, вроде бы система уже менялась на другую, а название на велике не написано. Знаю только что сзади 6 звезд, а спереди 3. Может есть универсальный вариант длины вала, с которым точно не прогадаешь?
Карлан, плез
Старая уже давно утеряна.
А я тебе отвечу. Спицы у всех велов регулируем в оптимум для данного типа вела, покрышки - типичные для каждого, втулки отрегулированы-смазаны. Давление тоже типичное. Что ты возникаешь?
Я на монгусте гоняю, ниче так, вилка засралась, правда. А так jamis красивый, вверху который.
> регулируем в оптимум для данного типа вела
Что это значит? Жёстко или мягко? У меня на хардтейле натянуты сильнее, чем нужно.
> покрышки - типичные для каждого
кенда/максис?
> втулки отрегулированы-смазаны
насыпные или промо?
Смазаны чем? Литолом? Жидкой смазкой? Графиткой? Солидолом?
> Давление тоже типичное
Типичное по ободу или по камере?
На максимум или ориентируясь на трассу?
Если на максимум, то на максимум обода или покрышки?
Пидор ссаный со своим накатом. В жопу тебе сейчас двадцать девятое засуну со злой резиной.
Ща вилкой тебе в глаз ткну.
Спасибо!
С помощью съемника каретки со шлицами выкручиваешь её, смотришь маркировку. Покупаешь новую, под квадрат могу посоветовать bb un55, в ДС продается в спорт ресорте. Перед вкручиванием прочисть кареточный стакан и смаж резьбу.
Я не могу локализовать звук. Он через всю раму фигачит, но после затяжки
>>443597
Шнурки короткие, в два узла вяжу.
>>443599
Хз, завтра еще сниму подседел, проверю.
нет
Нет, только когда педалирую.
Там на сайте триала под размерами можно табличку скачать. Так М наверно.
почему пидор-то? поясните плз, купил timberline expert. (и за сам велик поясните че как выбор)
хороший
вроде да, но он первый у меня, не с чем сравнивать.
по ямам ехать сложно чет, трясет, вилку разблокировать надо, мб?
Пиздец, даже микрошифтов китайских на семь не делают уже. Меняй с кассетой, ирод.
А кольцо это одинаковое для разных типов рулевых? У меня с новой рулевой кольцо разрезное это, но профиль вроде такой же...
Нет, разные. Но могут быть и одинаковые.
А какой надо брать?
Денег нет (. Если совсем пизда настанет, то сделаю синглспид или буду колхозить старт-шоссе, в подвале лежит нулёвый совсем
Вот этот норм вел? Вилка не совсем говно?
Вполне рабочая. Норм вел.
Упс, мягкий знак в ссылку залез, извиняюсь
Ну вот этот похуже в плане вилки, но тоже неплох.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/хардтейл-bergamont-metric-5-4-2014/rp-prod146596
И тоже под твой рост. Попробуй проебать и его.
Нейросетью, что ли, раскрашено?
Ну он умудрился проебать велик с Маниту и ХТ за 42к. Сам понимаешь, это просто эпик фейл.
Шарил бы еще в этом я, да хз, думал вчера ведь, занять мб у кого, и проеб в результате. Позавчера было 3 доступно, вчера 2-1, сегодня аут оф сток
Ну это примерно как встретить антилопу гну в лесах Подмосковья.
На том веле что я линканул сейчас вилка не очень, но поскольку она на 100 мм хода её можно будет потом заменить на нормальную.
Остальной обвес в принципе близок к тому что был на том веле.
Угу. Кстати, вот вилка с того велосипеда.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-manitou-marvel-comp-9-мм-qr-2016/rp-prod117113
В розницу. Со скидкой.
Алсо, если можешь увеличить бюджет - вот в этом веле вообще ничего менять не надо.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/хардтейл-bergamont-metric-7-4-2014/rp-prod146597
И вилка ещё лучше чем на том.
Не продавай, подумой.
Только не говорите про мифическое кач-во деталей и износостойкость. У меня велосипеду скоро 5 лет, ни одной поломки за это время не было, кроме проколов колёс. Так в чём же разница?
По 30-80км обычно. В неделю стабильно ~100 проезжаю. Что сказать-то хотел?
Адекватный анон тут есть? Скажи мне, в чём разница между тазом за 20к и мерсом за 3кк? Кроме очевидного веса.
Только не говорите про мифическое кач-во деталей и износостойкость. У меня тазу скоро 35 лет, ни одной поломки за это время не было, кроме проколов колёс. Так в чём же разница?
И какой у тебя велосипед
Давай сразу пруфы своего велика и своего пробега на нем.
А то был тут уже один такой же, два треда засрал.
Нажми на рычажок сброса передачи глубже.
Ну хватит уже толстую копипасту кормить.
>По 30-80км обычно. В неделю стабильно ~100 проезжаю.
100км в неделю это 400 в месяц, то есть 7,5 месяцев наката. То есть в год ты проезжаешь где-то километров 500. Как-то не сходится что ты катаешь 5 лет по 100км в неделю, и накатал 3к км. Толстовато чот.
Последнее время много катаюсь, когда купил офк катался мало. Выезжал по 3-5км делал и домой. Сейчас много, или я сразу после покупки должен был по 50км ебашить? Ты на вопрос мой ответишь, или будешь мозги ебать?
Цепь под замену?Или как это исправить?
При педалировании чуть крутит педаль в холостую.Это связано с первой проблемой?
На Hope продаются. на твои - нет.
Ручка целиком продаётся.
Загнул для видимости.А так он потерял пластичность и разгибается плохо.Смазка не помогает.Можно укоротить в этом месте?Или что?
Сап, велач. Ткните слепого носом, не нашел в шапке устройства нужной мне каретки. Сколько шариков должно быть с каждой стороны(1) и на каком расстоянии должны сидеть обжимные болты(2)? И да, втулке пизда, под замену? Не помню что-то, что там такое углубление при установке было(3)
ЛОЛ.
Криворукий долбоёб as is.
Да, ты запорол втулку засыпав с одной стороны слишком много шаров.
В магазине брал.
>>443615
Просто припекло с этой шавки - она была на остановке промышленной зоны где ее кормят сердобольные люди а их много и эта мразь не виляет хвостиком опустив уши и ожидая порцию халявы, а строила из себя сторожевого пса. Ошейник был, намордника и цепи нет. Если она вохров надеюсь до них дойдет, что псину надо учить и держать на привязи вне вальера.
Какие тебе устройства, долбоящер? Конусная втулка обыкновенная.
Убитая притом.
Хуёвый из тебя механик.
вы наркоманы какие-то. я знаю все собак, живущих на остановках. они не представляют никакой опасности, просто бегают и гавкают от нехуй делать. буквально через несколько секунд они о вас забывают. но если вы примелькаетесь и ваш запах собака запомнит, но гавкать не будет.
Няшные полосочки на тряпочке.
1) хз, одинаково. Вообще купи новые с сепаратором и не парься. Стоят копейки, все равно ось покупать будешь. Разницы не заметишь.
2) Чтобы когда поставишь колесо, можно было закрутить гайки с двух сторон. Ну если по втулке смотреть ,то со стороны трещетки ось должна торчать побольше, чтобы эту самую трещетку поставить.
3) Не должно быть углублений, ось под замену.
пизда не от количества шариков, а от того, что ты сильно пережал радиусный болт. шарики лепи с трёх подшипников на две стороны соответственно, пополам. расстояние между ними на глаз, вымерять точность до миллиметра нет необходимости.
> я знаю все собак, живущих на остановках
Вообще всех? И все они всегда мирные? Вообще всегда-всегда?
Пихай до упора и убирай один. Только ось поменяй, да и сами подшипники думаю тоже пострадали.
Я же написал: кормится с рук людей и при этом ведет себя как буйный алкаш со двора. Пусть знает свое место. У соседки бойцовская собака сука, груда мышц ей похуй на кошек, прохожих и прочих, бегает и тащит за собой хозяйку радуясь жизни, это грамотное воспитание хозяйкой. Но всякие чухуя хуя просто вымораживают своим писклявым лаем и когда лезут под колеса под истеричные визги МОСЯЯЯЯ!! ФУУУУ!!! КО МНЕ!! и полным игнорированием команд. Таких нужно учить жестко, ну или отловом и усыплением. На этой же пром зоне были десятки случаев нападения стаи собак на людей.
собаки опасны только в стае, да и то, если найдётся в стае отчаянный малый, который нападёт. на самом деле собаки довольно трусливые существа, если людишки специально не натаскивали их методом регулярных пиздюлей.
исключение - бешенство и очень голодные собаки, эти и в одиночку могут сагриться.
они агрятся не на людей лол, а на неведомую железную хуйню.
Бюджет до 25 деревянных, для вялотекущих поездок в первое время, легкого бездорожья и тд.
Выбор пока пал на следующие модели:
Stels Adrenalin (2014-15)
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/10455/stels-adrenalin/
двуподвес, 26. Из минусов что вижу - это хрень найдешь и ободная механика вместо тормозов.
Интересно если найду, возможно будет поменять на дисковые тормоза в будущем?
GT KARAKORAM SPORT или
GT AGGRESSOR COMP (на 6к дешевле, а разницы я все равно не вижу)
http://trial-sport.ru/goods/51516/1072534.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/971948.html
Или не парится и взять разрекламированную здесь:
Mongoose MONTANA LE
Очевидный плюс это экономия в пол велосипеда. Учитывая что я не почувствую разницу за первый сезон, то даже не знаю
Помогите... не понимаю ничего, а велики заканчиваются каждую минуту
Да, знаю это. Но перевязывать по утрам и после работы раны я уже заебался. Сначала ожог на руке, теперь рваная рана на лодыжке после неудачного кросса на по лесу после дождя. Это заебывает и довольно дорогие мази и бинты. Уколы от бешенства тоже не самое приятное т.к приходится пиздовать в больницу 2-3 месяца на 6 уколов.
>Бюджет до 25 деревянных, для вялотекущих поездок в первое время, легкого бездорожья и тд.
>Stels Adrenalin (2014-15)
>двуподвес, 26.
Вот этот сразу нахуй. Остальные выбирай по цвету
Ну а зачем каждый раз как черт измазываться?
Добра тебе, няша. Все бы так расписывали
>>443764
Там просто шары насыпные. При том имеют мерзкое свойство проваливаться внутрь втулки. Пизда кароч, из магаза такая. Менял когда, только спицивал с нуля, втулку не трогал и так и поставил.
>>443745
>>443739
Нахуй проследуете, пряморукие. Делаете выводы не зная проблемы. Втулка из магаза такая, первый раз щас разобрал из-за треска и проблем с переключением. Да и стоила она копейки. Теперь понятно почему
Я знаю что они насыпные у меня 26 летняя топовая деоре хт тоже с насыпными и все ок. Ось засунь во втулку, а потом подшипники пихай, так они не провалятся и литол не забудь.
Это ты тут щенок с распидорашенной втулкой.
Нечётное кол-во шаров во втулках - обычное явление и встречается часто.
Суть твоей криворукости в том, что разобрал неграмотно, а долбоебизьма - в том, что погуглить то, как оно должно быть не додумался.
>первый раз щас разобрал
Ты ведь сам пропиздел, ебанутый;
>Не помню что-то, что там такое углубление при установке было
Ответа так и не дали. Правильно, петушкам нечего сказать. Цена велосипеда не влияет ни на что, кроме веса, ну может ещё хода вилки. В остальном это поебень для маркетинга.
За пятнаху можно норм ляс на литосах купить. А тут хуйня с которой даже крылья попиздили. И стоят дорого, не может велосипед столько стоить. Вас наябывают а вы радуетесь.
во-первых, определённая наценка за бренд (не только в велосипедах, а в любом товаре). ты платишь тупо за имя, за то, что повышаешь свой социальный статус таким вот образом.
что до деталей, то они действительно более качественные, только влияют они не на износостойкость, а не технические параметры велосипеда. примитивно говоря, у тебя будет лучше накат, лучше работать тормоза и прочее-прочее.
но в чём-то ты прав, т.к. разница между норм ашаном и брендом в цене гораздо больше, чем разница в качестве.
Хвз.
Промой цепь от говна и песка и смажь.
в барсе видел, но около 15к. <10к - онли б/у совковелы ХВЗ
Вопрос: их 116 с включая замочек или с ним 117 ?
Ты уверен что шимановская цепь? Они по дефолту идут без замков, шимано не делает замков для цепи.
Ну и ты же можешь просто посчитать.
Таки вилку я свою оставить собираюсь. Короче вот на это: http://forwardvelo.ru/products/velo/benfica-1-0-2015/ раму хардтейл с какими параметрами можно поставить? Хочу на Авито что-нибудь найти.
Обрезать то придется в любом случае по старой цепи
Это браслетик, который измерят пульс при особом положении руки, да? Абсолютно бесполезная вещь.
Полутруп, лил.
Но вообще да, для нормальных тренировок нужен пульсометр и не ублюдочный фитнесс-браслет, а нормальный нагрудник.
тогда жду ключи с алиэкспресса, переберу трещотку, гляну, что там, может смазка загустевшая мешает работе храпового механизма
У меня такая херня была, когда храповики проточили канавку в зубьях трещотки и перестали зацеплять нормально: были проскоки. Трещотка была дешевая 7 скоростная шимановская.
Цепь из-за недостаточного натяжения может плясать на звездах, возможно стоит укоротить или подвести подающий ролик ближе к кассете.
Как износ цепи определил? На глаз?
А износ звезд? сли велосипед куплен в 13-14 году и два сезона катан на одной цепи - то некоторым звездам кассеты скорее всего конец. Проскакивает в какой маомент? На всех передачах или только на часто используемых?
Трещетка тоже может навернуться, но такое маловероятно. Редко такое встречается.
От износа кассеты никаких "щелчков и проскакиваний педалей немного вперед" не будет, это как раз симптом несвоевременного обслуживания трещотки, и это случается довольно часто.
На поношенные звезды одеваем новую цепь - проскакивать будет только в путь. Причем у меня такое было и на 4-6 звездах кассеты, и на второй звезде системы.
Убить на нормальной втулке храповый механизм (обычно три трещетки) - это надо еще талант иметь.
Да я думаю, что неважно, сколько там собачек. Смазка обычно если высыхает, то равномерно.
Выкрутить их можешь? Если да, то иди на рынок, и суй продавцу болт не свой, он его измерит и выдаст тебе такой же.
http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?year=2004&brand=KHS&model=Westwood
http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2005&Brand=GT&Model=Avalanche 2.0 Disc&Type=bike
один нужно отдать, 1 оставить.
Катаюсь по городу иногда.
Я бы аваланч оставил.
Берешь штангенциркуль и измеряешь диаметр и длину резьбовой части. Потом мажешь винт краской и прикладываешь к бумаге, чтобы получить оттиск ниток резьбы. Прикладываешь к оттиску линейку, замеряешь расстояние между 10 рисками, делишь это расстояние на 10 и получаешь шаг резьбы. По этим размерам подбираешь винты в магазине/на ибей.
Износ определял штангенциркулем. Касета в хорошем состоянии. щелкает на всех передачах, как правило после езды накатом в момент приложения усилия к педалям
Если щелчок на один оборот педалей может быть резьба педали. Выкрути, вытри, смажь..
Извиняюсь за сажу, случайно
Трещотка 99%
>Может, как-то cделать более шершавыми
С такими понятиями, как напильник, наждачная бумага, знаком?
Шапочно. Прям наждачкой по колодке херачить?
Обод крупной наждачкой похуярь и немного намажь гудроном. Получишь стопкраны, так триалисты делают.
Кмк, плоховато ты подрегулировал. Там возможностей для регулировки хуева туча.
50% холмы и пригорки парков, 50% асфальта до парков.
Если что-то с протектором вроде к-рад, или кинипшен, то норм.
Вообще стритовых сликов на мтб почти нет, так что любая будет норм, что бы ты ни имел ввиду.
>>443935
>>443938
>>443941
Спасибо за участие, коллеги. Я посмотрел вторую колодку, а она вся нахер стёртая. До этого я только одну смотрел, думая, что вторая такая же лол (не судите строго, я неопытный матрас). Поеду за новыми колодками.
Три участка разной жесткости в одной колодке. А те декатлоновские за 299, их, по-моему, на али за 60 рублей можно взять.
Погугли на чем работают твои тормаза. Если на масле, то нет.
Мне сейчас надо, а не через месяц.
>>443976
В чём разница между
http://www.velodrive.ru/accessories/author/tormoznye_kolodki_tsvetnye_author.html
и
http://www.velodrive.ru/accessories/author/tormoznye_kolodki_kartridzh_tsvetnye_author1992.html
? Почему вдвое разница в цене?
> тяжелая и дубовая.
Твоя мамка?
KHE Mac 26x2.3 500г весит.
Стритовых покрышек много и они разные.
Твои можно.
Возьми одноразовые за 770. Если понравится, потом будешь картриджные брать.
Вел не мотоцикл, его в руках унести можно.
В прошлом году слил свой гейбрид, тому щщо сломалось крепление для тормоза на раме. Никак не ожидал такого пиздеца, что велики подорожают настолько сильно. Даже кажется, что больше, чем в 2 раза.
Так вот. Посоветуйте что-нибудь с ригид вилкой и алю рамой или что-нибудь для самостоятельной сборки с такими параметрами. Естественно, по нормальной цене. Ну максимум готов выложить 15к. Это пиздец же.
и потом брать картриджи по 770, лол, оче выгодно
> тому щщо сломалось крепление для тормоза на раме
Так купил бы раму в триале.
По теме - не знаю.
Есть смысл переплачивать?
Ну ставь, обычные полуслики. На асфальте и твёрдом грунте заебись, на всём остальном заглотнёшь хуёв.
Пробег только матрасы считают.
Алсо, что анон думает о шоссере из декалтона за 30к если основной вел - кк, а шоссер так "позырить":
> Алсо, что анон думает о шоссере из декалтона за 30к если основной вел - кк, а шоссер так "позырить":
Тогда сойдет.
А можно для него сразу купить заднюю втулку нормально производителя, и заменить? Я искал, но везде под кассету из шестерёнок сзади, а у моего одна звёздочка как у совецких великов.
>Есть ли смысл новый велосипед разбирать и смазывать?
для начала есть смысл отрегулировать. насчёт смазывать, если не скрипит, не стучит, то смазка есть.
нахуя детям/подросткам нормальные детали? у него через год-два поменяются интересы, и он вел забросит.
Бамп вопросу
на излом его погни туда-сюда, может разболтается ну и смаж
Одна в маслёнке 100 мл, другая спрей 300 мл. Спрей дороже на 150 рублей.
Что если перепшикать спрей в пустую масленку? А потом из нее капать, епта. Я наебу систему?
Нет. Там объём с учетом аэрозоли, реально смазки там много меньше.
тем более, она тупо вырастет из вела быстро. подходящие детали для детского вала будешь долго искать, это не ходовой товар.
Пусть анусы себе парафинят в своем загоне.
Смешные вы, парафинофобы.
Где порвал, там и выжимай, зачем тебе другой выжимать?
Думаю брать на чейне + вроде там скидки какие-то пиздатые.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/гибридные-и-городские-велосипеды?f=2247,4294957818,4294957821,4294958068&sort=pricelow
На выбор:
Велосипед городской Vitus Bikes Vee 29 2014 - цена вообще радует. Или он говно?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-vitus-bikes-vee-29-2014/rp-prod81000
Велосипед городской Ghost Panamao X 3 2015
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-ghost-panamao-x-3-2015/rp-prod126409
Ghost Panamao 2 Man City Bike 2015
Велосипед городской мужской Ghost Panamao 2 2015
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-мужской-ghost-panamao-2-2015/rp-prod126400
>16", XS, XS
ну да, не вариант, тебе скорее XL искать (тоже по распродажам зачастую попадаются)
Бывает такое?
http://www.promaxcomponents.com/wp-content/uploads/2015/04/DECIPHER-Bleeding-manual417A41A.pdf
>1) Never use the brake fluid other than DOT.4
В твои ТОЛЬКО дот4.
Нет.
Реально. Палтус за 17к, хули. Единственные подводные камни - отсутствие креплений под тормоза и трещотка.
Подвинь сиденье вперед немного, смотри, чтобы выставлено было параллельно земле.
У всех подобных велосипедов почти одинаковая геометрия, она выработана годами и десятками производителей велосипедов.
prologo ещё
ты о чём вообще?
Что с пикрелейтед ?
Лол, это легкая хромолевая рама.
Эты местный юродивый. Думает, что троллит.
ну острые, но не совсем же. а есть какая-нибудь статья по данной теме ? чем люди руководствуются?
кризыс..
> чем люди руководствуются?
Поскакивает новая цепь на кассете как сука - меняй.
Поскакивает терпимо - не меняй.
ну а че тогда рассказывать про остроту пик ?
старая не проскальзывала. Новую еще не ставил пока.
> старая не проскальзывала
Аналогично.
Ты охренеешь, когда новую поставишь. У меня она даже растянуться не могла, хотя визуально ещё рабочая.
> ну а че тогда рассказывать про остроту пик ?
Я другой анон
Ну так раскрути, посмотри, что у тебя там с подшипниками.
Если безрезьбовая - всё легко чинится, вынимается, закручивается.
> " Zero Stack
Безрезьбовая, да.
> Разобрать-прочистить-смазать?
Ага.
Там меньше говна, чем во втулках, но может ты умудрился пыли много собрать.
Короче, 26го мая я написал им, мол, не пришла, может деньги вернете? А они, блядь, не отвечают! Мне чет начинает печь прям сильно-сильно. По итогу я 45 дней без посылки и 5 дней (три с половиной рабочих) без ответа саппорта.
Хуле делать, может на палке можно какой-нибудь диспут открыть? Или как это делается?
И как туда с форварда систему, обвес и т.д. ставить?
(хуй, научившийся кататься 2 дня назад)
так ты в колее держись, мудила
Думаю бате его на др купить, ибо в бюджет 15к больше ничего не вписывается. К слову батя ростом 185, думаю что норм должен быть.
Что скажете?
Старайся не врезаться в прохожих
7-10к км, хм. У меня хоть бы 2.5 набралось, вообще не понятно, хули так скрипит.
85 кг кочка
Может не смазана была нормально, может пережал или наоборот люфтила, может еще какая хуйня.
Похуй, я вообще прохожих задевал первые два дня, еще пнул пару человек, когда слезал с вела на переходе. Потом придрочился.
Стоит.
Купить алюминь с жёсткой вилкой, руль, вынос. Копить на ароматизированную.
Ответили, но он упорно ищет в своём ДС2.
Анон, за эти деньги лучшего или худшего нет. Плюс минус небольшой
60+ дней шла посылка. Теперь только с треком заказ оформляю
Ссылку на него сюда кинь.
ну так как ее набрать на тротуаре за пару секунд?
мои вот друзья медленно едут, держа руль прямо, а я виляю, причем даже на скорости порой
надеюсь, со временем придрочусь, как написал >>444274
Ой, всё...
Останови вел, встань на педали и пробуй сохранить равновесие.
Проебал ссылку потому что, написал же название "GT AGGRESSOR COMP"
http://trial-sport.ru/goods/51516/971933.html
Я бы даже в кредит взял, но хотя бы за 20-ку, собственно и выбираю, а они там только по цвету отличаются. Те что по сливу прошлогодних
может быть у тебя вилка люфтит? подтяни гайку.
Хорошо, в чем разница между ним и макетом:
http://trial-sport.ru/goods/51516/973587.html
С большой вероятностью ньюфаг вроде меня не загорится более сезона и просто переплатит 8 штук на тот что я планирую взять:
http://trial-sport.ru/goods/51516/971948.html
(GT KARAKORAM SPORT)
От GT уже тошнит. Сейчас смотрю другие магазины, лишь бы альтернативу найти.
Прошу посоветовать годный хардтейл за ~500$. Сам не особо шарю, вот и пришёл.
Для того чтобы кататься дальше в щедящем режиме для колений я поставил туклипсы и тащу педали тогда когда нагрузка велика а топчу+тащу в обычном режиме.
Но вдруг я упустил какой нибудь важный момент в пользовании туклипсов?
В общем реквестирую гайд или советы
Если для здоровья, то лучше идти в беготред и там в раздел про ЧСС120, где расскажут как выходит на стадион и не поломать ноги. Скорее всего без бега вообще.
По логике, под реквест тебе колеса поменьше в диаметре и шире. Максимальная звезда спереди. Вполне реально. По моделям я хз, жди матерых.
мне исключительно для передвижения, ну и я не настолько толстый как можно подумать, хожу же как то пешком постоянно.
Если с физподготовкой всё действительно плохо, я бы порекомендовал тебе взять с двумя переключателями скоростей - сзади и спереди. Если не осиливаешь - скидываешь спереди на маленькую, сзади на большую, вертишь ногами, как комар крыльями, и вкатываешься в гору. А тебя пешеходы обгоняют.
двачую вопрос
вот так я и хочу, но с 2мя переключателями все дорогие, а подвес не нужен.
Ебал этого злобного дрыща своей палицей.
Ну пацаны((
К слову вел я недели три как купил, завтра поеду как раз 0-е ТО делать лол. Так вот, едем мы по этой ЧАЩЕ, на самом деле трава просто довольно высокая, и я со словами ЗРЯ Я ЧТОЛИ 20К ОТДАВАЛ топонул во всю по этой ебучей траве, и что ви думаете? Метров через 20 канава глубиной гдето полметра, я успел только задний тиснуть и ясен хуй уебенился прямо в канаву по скользкой траве.
ИТОГО: Передний переклюк с горем пополам работает, думаю настройкой отрегулируется, задний в сторону маленьких звезд идет раза с 10го, там ещё вроде на манетке рычаг загнуло который в эту сторону переключает. Манетки к слову мне эти сразу не нравились. Вот такой вот почин ребзя, а нога, которой уебенился о руль летя через руль почти не болит, взял пивка и с высоты БЫВАЛЫХ РАЙДЕРОВ взираю на набегающих матрасов.
>Как определить не пора ли менять кассету?
да ты не на глаз определяй лол. если ничего не проскальзывает при езде, то всё заебизь. если начало проскальзывать, то выбирай помаленьку касету, ибо скоро придётся менять.
Не суди и не судим будешь, канава примерно ширины как на пике, только гораздо круче, с почти отвесными стенами и кеменюками раскидаными, и трава всю эту мазуту маскирует так что только в полуметре видно. Тому мудаку который ее придумал прорыть гвоздь в голову забить надо, с горки блядь ебашишь, а тут КАНАВА, рашен менеджмент как есть.
Улыбающегося троля в центре кольца дорисуйте
> У меня велосипеду скоро 5 лет, ни одной поломки за это время не было
Когда попробует на нем поездить за 5 лет тогда и прозреет.
Рост/вес, рельеф города, где хочешь кататься: быстро по асфальту, уверенно месить болота, решительно пересекать леса или со свистом с горы?
Гугли "круговое педалирование", "каденс" и будет тебе счастье. Ну и наколенники утепляющие не забудь.
tyax sport, тут вариантов не много
Двачую, еще можно ездить.
Хуй знает, ничего не нагуглил про это. Может так шимана обозначает покрытие цепи?
Там где часто видно велосипедистов контактные педали неудобны. Они удобны для покатушек, а не красоваться перед тянками
a) Впадло заморачиваться с обувью
b) Добротные топталки с шипами фиксируют так, шо тоже можно в круговое
c) Контакты = чит, с ними можно сделать баник подтягув ногами вел, а это не правильно. Учиться нужно на топталках
Ну тней как раз отпугивают покатушки тем, что хуй на горку заберёшься. АА контакты эту пробелму и решают
Когда красуютя, то в горки не ездят, а катают вокруг скамейки в парке
Торадиции же.
Они и новые дешёвые, ботинки дороже выйдут. Особенно которые не стучат как копыта по асфальту.
Грунтовка без говна в колеях по колено, лес с корнями но без экстрима - гейбрид все это может?
Бамп блеать
Ты просто не понял вопрос. Мне интересно насколько они вообще убиваются с эксплуатацией, а то куплю б/у, а потом нога не будет вщёлкиваться или выщёлкиваться от того, что они убитые. Так ли это? Вот что меня интересовало.
>>444455
Ну я посмотрел на курс доллара, на количество свободных денег и решил подумать о б/у
Слабоубиваемые. Б-у в пределах 2000км можно брать.
> хуй на горку заберёшься
>А контакты эту пробелму и решают
эмм.. шта?
ты это ездить то учись, я как-то без проблем забираюсь. Верю что контакты ПОМОГАЮТ, но не более того
гейбрид нигде не развалится, не ссы
просто там, где на нойнере можно нестись на похуях, на узких колесах будешь чуть аккуратней ехать
но не из-за риска их сломать, а из-за управляемости на нестабильном покрытии
Во-первых, я про субтильных тней, во-вторых, разгон после горки куда быстрей и легче в контактах.
у тебя какие-то гендерные предрассудки
если ездок умеет ездить, то он на чем хошь заедет, независимо от пола, а если ездок неопытный, то с контактов ему будет, прежде всего, весьма непривычно
Посоны, это объеб или норм?
Чк выебываешься? Гонял в сосничестве на суре за 2к и в ус не дул, просто надо что-нибудь для прямого асфальта из точки а в точку б
Ну тогда бери ашан за 8к и не выебывайся.
Для мелкого пиздюка и говно, подаренное мамкой, будет в радость. Если ты щас сядешь на такую хуйню, то привьешь себе отвращение к лисапедам.
главное чтоб без задней подвески. Не бывает подвесов за столько денег, будет раскачиваться и нихуя не амортизировать
О, братюня из Тлт.
>>444496
Блять,лол, нашел упоминания megaglide за 1995, 1997 года!
http://uk.trademarkdirect.co.uk/shimano-megaglide-2120235
http://sporttoday.org/31_c88276401c94b777_1.htm
Шумит резина? По асфальту? Это норма, если ты не на сликах и тому подобном.
Если планируешь апгрейд самого вела - нет. Если берёшь покатать и выкинуть - да.
Я беру просто для покатушек, ничего сверхъестественного не надо. Не собираюсь я ничего выкидывать.
>15к вел
> Цена более менее дисковых тормозов, вместе с дисками - 10к
За такую цену бери с вибряками. Их хотя бы обслуживать не нужно.
ты не понял
если ты планируешь чето вкладывать в вел - бери с дисками, чтобы были все крепления и тд, тк диски сейчас мейнстрим
если покататься, продать и купить целиком новый вел по-лучше, то не принципиально
Все равно, отдавай предпочтение вибрякам при выборе. С вибряками тоже велы продаются.
Кстати, двачую этого анона. Переделывать вел под диски - тот еще гемор.
Считай поменяешь все, кроме рамы.
Поменять нужно будет: вилку, втулки (а следовательно спицы и обода), манетки (вместе с ними, возможно и переключатели с кассетой и каретку с системой)
>>444515
Благодарю, а еще такой вопрос. Ход вилки: вчера смотрел один велосипед, такое чувство, что передний амортизатор там для красоты, ибо под моим весом она просто издавала какой-то звук и не более.
Нормальная вилка, работающая так, как и должна работать (т.е. как амортизатор на тачке) - стоит от 15к.
Вилки на дешевых велосипедах - пружинно-эластомерные. Они не выполняют своей функции. Т.е., наехал на кочку - вилка должна ее проглотить и мягко подняться обратно (прям как это делают настоящие амортизаторы). Эластомерные вилки же тупо тут же выбиваются пружиной обратно, хуяря по рукам. Смысла в них особо нет.
Может ли педалирование как-то отрицательно влиять на либидо или потенцию? Суть в том, что в этом году я начал ездить активно, по 30км в день плюс выходные. И не то чтобы меня это сильно заебывало, вроде домой приезжаю бодрый. Но при этом секс с женой был всего пару раз за весь месяц. Обычно ну хотя бы два-три раза в неделю бывает, а тут ну вообще не хочется. Не то чтобы не стоит -- даже и проверять не охота. Лень, нет желания, либидо ниже плинтуса.
Может это быть связано с педалированием или это просто совпало с временем года или настроением или еще чем-то таким?
На желание влиять не может.
На стояк может если у тебя неудобное седло и пережимает в промежности.
Меняй жену
При нагрузках ты "сжигаешь" свой тестостерон, он у тебя потом снова вернётся к норме, когда организм приспособится.
Как вариант можешь начать упарывать усилители выработки тестастерона на основе того же трибулуса.
Физические стрессы, различные экстремальные ситуации могут резко ингибировать сперматогенез. Функциональные сдвиги отмечены у квалифицированных спортсменов в период интенсивных тренировочных нагрузок. Увеличение процента малоподвижных и неподвижных форм сперматозоидов обусловлено снижением концентрации фруктозы в эякуляте, которая является для них источником энергии и вместе с тем служит индикатором андрогенной активности яичек.
Так понятнее?
У него нет физического стресса и экстремальных физических нагрузок. Он не говорил о снижении потенции, а только о снижении либидо. Это можно объяснить психологическими, а не физиологическими изменениями. Не говоря о том что сперматогенеза напрямую не связан с либидо и потенцией.
Так понятнее?
Бля не то копипастнул. >>444532
Содержание тестостерона повышается при интенсивных кратковременных нагрузках и снижается при длительной работе. Средний уровень тотального, неспецифически-связанного тестостерона, а также пролактина у атлетов (стаеры), значительно ниже, чем у мужчин, не занимающихся спортом. При перетренированности отмечается повышение клиренса тестостерона и, соответственно, снижение уровня тестостерона в крови. Содержание общего тестостерона в крови после физической нагрузки изменяется параллельно с изменениями количества свободного тестостерона. Длительная интенсивная работа вызывает значительное снижение тестостерона сразу после превращения нагрузки, сохраняющееся в течение трех дней, затем уровень тестостерона медленно восстанавливается, достигая нормальных значений через несколько суток.
Может, но я эту хуйню решил трибулусом, а потом, когда просто начал поддерживать форму, а не вкачиваться всё вернулось на место.
Так быстро не проявилось бы, да и боль бы была первее
Наблюдал такое же на себе.
Хочу перебрать fox float 32
Нахуй ты фоксу купил, если нищий? Уплотнители купи водопроводные и перебирай, бля.
В общем, раздрочил я вилку в край и купил новуюТочно такую же по сути эластомерку, нищук хули., а у нее шток длинее на сантиметр. И вот собственно вопрос, что лучше: Поставить проставочные кольца?При том что две штуки там уже стоит. Или лучше отпилить часть штока? Но страшно закосячить..
И вообще, кроме высоты руля, чем чревато много проставочных колец?
Если лень пилить поставь кольца СВЕРХУ.
>Но страшно закосячить.
Пиздец, что там страшного-то? Берешь ножовку и пилишь, срез доводишь широким напильником.
ну уберет одно кольцо, посадка агрессивная станет. Обычно ж в ноль не пилят, оставляют несколько колец, чтоб по-играться с их перестановкой
Так если просто еще одно накинуть?
Контактного седла не хватает для полноты картинки.
брукс тоже может пережимать промежность
присмотрись к такому седлу : prologo adamo на чейне,вид у него спецефический конечно
http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=971911
m.trial-sport.ru/sg.php?id=971912
Я нуб, да
На том что подороже - вилка чуть поилитнее, но в целом - оба велика годные.
>смысл переплачивать?
>Я нуб
Тогда нет никакого смысла переплачивать. Оба вела хорошие, при чем, даже для не нуба
И раму возможно тоже, на ней может не быть креплений для калипера
> Что можно туда поставить из двухрычажных манеток?
Манетки на 7ск. Например такие http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/манетка-триггерная-shimano-altus-m310-7-скоростей/rp-prod55296
Логично, спасибо.
Велы хорошие, потому что я хоть и нуб, но немного почитать про рамы, навески и тд могу)
Но вот в вилках например не смог разобраться, как я понимаю gold у рокшока уже не макет?
>>444646
Голд в первую очередь более легкая за счет алю ног против стальных. Ну и еба покрытие лучше скользит да
Этот точно не хочешь? Там вилка настоящая.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/хардтейл-bergamont-metric-7-4-2014/rp-prod146597
Но в целом да - педали, набор заплаток, насос. Остальное там есть.
камеры в колесах будут, запасные можешь взять, где найдешь недорого. Кроме велика в комплекте нихуя не будет, можешь сразу взять набор латок, лопаточку бортировочную, насосик-хуесик
Да хз, денег не так много, да и я катался последний раз на советском велосипеде в деревне, писал же, что новичок, тем более очкую что сопрут.(живу на ДВ) И ключевой момент - не нравится расцветка к сожалению, у этого более менее сносная, что я кинул.
очень сильно зависит от конкретной покрышки и обода. Жил не тужил, пока не пересел на ZTR Crest 29" - 20 минут не мог разбортировать МОНТАЖКОЙ, пока не нашел чит
Может и влияет, но об этом не принято говорить. Только не педалирование, а седло. Потому, если хочешь быть здоров, не экономь на седле, и как огня бойся жопорезов. На седло надо опираться жопными костями, на широкую часть, и ни в коем случае не промежностью на узкую. Узкожопам с этим проще, широкотазам подбирать седло - можно ебнутся, потому что широкое седло начинает натирать, причем сурово так.
Ну и да, правильный размер рамы и правильная посадка.
ты это руками не тяни а толкай от себя
А, ну раз СПИД, то я спокоен. Спасибо, бро, добра тебе.
Если хорошо пошуршать то и в меньшую сумму уложиться можно.
А по переклюкам что скажешь?
Вроде плюс минус один уровень, а остальная навеска один в один.
Изначальный бюджет был в 53к, просто пока шел в магазин спорт, триал еще 10% скидки накатили (скидки на 2016 ждать бесполезно)
Месячные?
и то и то с Shadow+, что есть гут
разницу между Deore и SLX ты вряд ли почувствуешь
по своему опыту, переклюк работает настолько четко, насколько он настроен и чиста трансмиссия. Даже Алива заебись работает если все обслужено
2. Машинка для чистки цепи это рабочий инструмент или хуйня от маркетологов?
>2. Машинка для чистки цепи это рабочий инструмент или хуйня от маркетологов?
я пользуюсь, все нравится
кому-то проще снять и в бутылку с бензом кинуть
Нет. Это или ослабли шатуны, или высохла смазка в подшипниках педалей и каретки, либо пиздец самим подшипникам.
Купить крылья, комфортное седло, вынос руля и будет заебись гонять. И город, и бездорожье. На фото не видно, но так же желательным будет амортизирующий подседельный штырь.
ну конкретно эта уше довольно таки изношена, если система не изношена, то нужно менять кассету и цепь - а как определить, ну нужно на вид знать как изношенная выглядит, например :)
Five Ten Impact Low за 100 бачей развалились нахуй за сезон поездок на работу и с работы. Тупо лопнула кожа на обоих ботинках по бокам спереди, где соединяется с резиной.
На фотографии похоже на кожзам.
Через месяц после покупки?
Проезжаю ~1500 км за лето 40\60 асфальт\говно. Пойдет для поматрасить?
Извините за ссылку:
http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-2014-SUNTOUR-EPICON-Bicycle-fork-26-27-5-inch-mountain-bike-sr-air-forks/32234222487.html
> Идеален у кого велосипед первый и для сомневающихся нужен он им вообще или нет. Так же рекомендую мужчинам карликам
Я мужчина карлик, на велосипеде не ездил с сосничества. Планирую купить вот такой ашан из говна http://www.decathlon.ru/velosiped-kemmel-muzh-id_8345965.html если не найду какой-нибудь ХВЗ простецкий, чтобы открутить все лишнее и поставить какой-нибудь другой руль.
Стоит ли? Дорогой не хочу т.к боюсь, что вел будет пылиться.
suspension seatpost
А что с ним может быть не так?
У нас в велаче за такое убивают.
Пример самого дешёвого
http://ultrabike.ru/velozapchasti/podsedelnyy-shtyr-zoom-sp-372-26-8x350/
Пружины там уже нет - пойдёт. Но за такие же деньги по скидке можно тот же Горшокс взять, а он получше будет.
да, это самый лучший вариант. Но лучше хоть что-то чем ничего. Притом на тот велик за 15к вполне сойдёт самый дешёвый
мега ультра гет
Боже мой, такие переклюки стояли на моем первом горнике в 2001 году! Пальцы отсыхали их переключать.
лол, да! Я помню. У меня подобная хрень была. Я когда ехал на высокой скорости, переключал на последнюю передачу ладонью другой руки, настолько туго шло. Иногда вообще не переключалось...
Да это же сова!
Еще, кажется подающий ролик слишком близко к последней 8 звезде, на сколько это критично и стоит ли крутить винт, который, тот, ну вы поняли?
История приняла интересный оборот, повез сегодня вел на гарантийное ТО которое при покупке вела, чел начав настраивать не спросил меня что с манеткой и просто канстатировал что брак, сказал что поменяют по гарантии, это из положительных моментов. Из отрицательных то что вел им пришлось оставить и хз сколько он у них пробудет.
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/наколенники-согревающие-sportful-no-rain-ss16/rp-prod110088
https://market.yandex.ru/product/13072762?hid=91529
А тебе не похуй, на чём кататься, когда ты бухой? Хуйню какую-то по трезвянке нашёл и теперь ХОЧИШЬ её, лол. Купи себе за 9к кеммел из декатлона, а на остальные 90к пяток ящиков водяры, пивка и закусона, и будет тебе счастье.
Кто сказал, что ХОЧУ? Я как цену увидел, так хотелка и отвалилась. Просто стало интересно, хули так дорого, ремень, чай, не еба технология. Он меня заинтересовал исключительно как хрень, за которой надо ухаживать меньше, чем за цепью.
Там кроме ремня еще восьмискоростная планетарка и дисковая гидравлика, если ты спьяну не заметил.
Новую аливию, канеш.
>>444874
>>444872
а что такие за шарики они не очень хрупкие? мтб как никак,керамические шарики в конусах с титановым покрытием.
>Но при этом секс с женой был всего пару раз за весь месяц
нахуй с женой сексом заниматься, ты поехавший штоле?
как дрочил по несколько раз в день до вела, так и дрочу
1. обычно скрипит тормозной ротор при трении об колодки. педали на недорогих велах издают характерное постукивание чуть менее, чем всегда.
2. хуйня от маркетологов. зубные щётки, скрепленные изолентой и мокнутые в солярку, по эффективности ничуть не хуже.
Скинь фотки жены
Есть следующие требования:
-Цена до 15к
-Кататься по городу
- Колеса должны хорошо преодолевать трудности в виде брусчатки. Мне придется часто по ней гонять и это не должно быть земным адом.
- Качественный и, желательно, проверенный. В плане, не должен сломаться через месяц.
Заранее спасибо, если кто-то подскажет!
стелс или меридку б у
Я вообще про керамические шары. Они тверже стали и лучше обработаны, обоймы будут быстрее их изнашиваться. А цельнокерамические подшипы дорогие что пиздец.
Пружинный ответить не могёт.
Не пускают со стелсами и штернами.
http://trial-sport.ru/goods/51516/1071683.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/973569.html
Почему?
ничего держать не нужно, всё индивидуально - зависит как от твоей спортивной подготовки, так и от местности.
насчёт где взять, у меня в нищебродском велокомпе AS100 есть в том числе каденс.
> 80-100 примерно.
Я бы охренел в горку 80-100 держать, даже на какой-нибудь 1-1. (24-32). Привык медленно крутить и медленно ехать, и так потею, как свинья, а ещё и часто крутить - не вариант.
Это лишь показатель, что если ты переключился на высокую слишком рано - ты будешь с усилием давить на педали, а получишь скорость, как на две передачи ниже с нормальным каденсом.
медленно крутить и медленно ехать - это убийство суставов. ставь на первую и крути интенсивнее. если не можешь, то лучше крутую горку пешком забороть, чем издеваться над суставами.
Ну, планетарка на восемь скоростей: 13-15 тыщ рублев, гидравлика тоже не ахти какая с передним и задним тормозом тысяч в восемь укладывается.
Ну прибавь еще и раму с разъемным пером и затраты на проектирование и производство + прибыль, вот и получишь эти 100к.
И в каком состоянии доходит?
Ti pidor
Рама, пожалуй, да. В принципе, в пересчете на буржуйские цена кажется уже не такой дикой. Никак не привыкну к доллару за 66.
Заказывал только вилсет, пришла довольно большая коробка. В мою мухосрань везут EMS, можно заказать доставку на дом, можно самому забрать. Пока что все доезжало целым.
Micro Scooter Flex Air
Razor A5 Lux
Так открой я.маркет или местные магазины и посмотри что там есть. Тебе дали пример что такие вообще есть, а дальше ты сам.
да я листаю регулярно каталоги, не вижу фиксов/синглспидов, даже поиска для них нет. разве что PROFI FIX, но он собран на коленке и макет-вилка мне ни в пизду. может, кто знает нечто подобное
Копайся. https://market.yandex.ru/catalog/55939/list?hid=91529&gfilter=2142356980:~1&gfilter=2142357018:-1897526220&in-stock=1&how=aprice&page=2
ок спасибо
Мастер может в треде сидеть.
Смотри не гнутый ли петух/лапка переклюка, не забиты ли рубашки говнами. Ну и попробуй перенастроить с нуля.
Хочу взять шортецы http://www.kant.ru/catalog/clothes/bike-wear/233794/
Но поскольку я первый раз, не могу понять надо под них труханы брать, или это шортытруханы?
>Обсуждения Виталика запрещено
Почему. И это не обсуждение его, а обсуждение запрета
ок спасибо
лёгкость бортировки зависит не от размера, а от качества покрышек. чем выше цена, тем выше эластичность.
>бывают шорты с памперсом и высыхаемые, но не с пидорской обтяжкой, а с мужыцким свободным покроем?
как ты себе это представляешь, наркоман?
Еще от внутреннего диаметра покрышки, т.е. насколько он больше внешнего диаметра обода. Там нюансы плюс-минут пара мм уже решают, налезет ли от руки или монтажку искать надо.
> ещё, бывают шорты с памперсом и высыхаемые, но не с пидорской обтяжкой, а с мужыцким свободным покроем?
Да, двухслойные. Сходи в триал, там таких много.
Друг от друга, по проветриванию, удалению пота.
у меня две джерси с рукавами полиэстэр быстро сохнут, продуваемы ибо сетка в жару даже норм. но влагоотведение лучше в разы у полипропиленовых сеток из которых делают лайтовые термушки. шорты свободные бывают и с памперсом, но я как то без памперсов решил жить.
Но я хочу с ветерком прокатится
Да высоты я и в страве посмотреть могу. Я бугурчу от тоно что в панорамах гугла их нет
Полипропиленовая это как здесь на рукавах и сзади http://ru.aliexpress.com/item/Wholesale-2015-Cycling-Bicycle-Jersey-Tour-De-France-Short-Bike-Bicicleta-Ropa-Roupas-De-Ciclismo-Clothing/32275103148.html?spm=2114.03010208.3.3.lI5Ep2&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_5_10039_10037_10017_10021_507_10022_10032_401_10020_10018_10019_101,searchweb201603_9&btsid=b95356cf-09d8-40e5-95e3-f629e78a7e37 ?
Алсо, докуда должна доходить футболка, до верха жопы? У меня до низа доходит, если растянуть а если нет - куча складок, это много, да?
@
В GTA V
До низа. Чтобы когда ты припадал к рулю, твои полужопия не вываливались и не пугали водителей
Лично я просто хочу купить изониазидчика и тухлого фарша и тупо потравить блохоебов по пути моего обычного маршрута. Заебали.
А в спортлото не написать?
Я хочу решить проблему, а не получить отписку. А службы отлова у нас никогда не было.
Thanks. Изик в аптеках продается, или только через интернеты заказывать?
http://www.sportmaster.ru/product/1711010/
Хочу цепь держать в чистоте, не снимая
А заодно подскажите хорошую смазку для цепи, не слишком дорогую, пока вот эту присмотрел
А без машинки - можно просто снять цепь и помыть с "фейри"?
Придет в конце лета, и возможно не она, а розовый анальный самотык.
>от качества покрышек
зависит от конкретного обода и покрышки, писал же выше >>444664
одну и ту же резину на одном рукой снимал, на другом ебался с монтажкой
качество тут вообще не при чем, просто, если покрышки и/или обод допускают бескамерное использование или просто садятся дохуя плотно, то рукой хуй снимешь
>зависит от конкретного обода и покрышки
Этот прав. У разных ободов разная высота стенок. например у МТХ33 высокие стенки, на них тяжело натягивать покрышку, а на ДМ24 низкие стенки и любая покрышка надевается руками.
Сегодня ей мыл, по-моему, для полной очистки, чтоб цепь палец не грязнила, нужно раз 7-10 в фери/керосине промыть. Если перевернуть велик, закапает седло вместе с полом. Купил, потому что по рукожопости сломал очередную выжимку, а по времени и трудозатратам сравнимо с обычным способом.
просто так монтажку вообще не подсунуть никак
нужно схватиться за покрышку и сильно оттянуть ее всторону и вниз, за обод
тогда один борт попадет в ложбинку по центру ободной ленты и там его уже реально поддеть монтажкой
Смазка для пидоров, мужики терпят!
парафинь хуле)
кроме шуток weldite, muck-off и тд хоть швейное масло.
промыть тщательно цепь, смазать пины, лишнюю со звеньев удалить. покатать еще раз протереть от лишней и катать.
каждые 50-150 км повторять очистку и смазку
я консервативен как старый техасец цепь в баночку с уайт спиритом на сутки, а потом уже фейри + стриральный порошок немного, потом промываю водой и сушу
Не проще ли тупо в бензине отмыть? Масляные отложения уайт-спирит и порошок не очень-то убирают.
Бамп
L - это ограничитель со стороны больших звезд, шоб при включенной самой низкой передаче цепь за пределы кассеты в спицы не ушла.
Крутить его нужно при включенной первой звезде
он не двигает лапку туда-сюда, он с одной стороны не дает ей идти дальше
Там можно разместить катафоты, ня.
У заскара более спортивная геометрия, вилка воздушная против пружины у аваланча, у заскара двойник, у аваланча тройник, у заскара деор, у аваланча ХТ, заскар полегче.
Я бы взял заскар из-за воздушной вилки, меньшего веса, и более приятного внешнего вида.
Тяжело жить без гугла, да?
http://velopiter.spb.ru/tech/zcross.html
http://velo-foto.ru/cyclocross/
>>445073
Раньше я матрасил по тротуарам и всё было норм.
Но теперь я превозмогаю бездорожье и земля с заднего колеса залетает мне в обувь, как я нарисовал на пикрелейтеде.
Я заебался останавливаться и вытряхивать землю.
Можно ли как-то бороться с этим?
Отличная шутеечка )))
та же хуйня на грунтах мелкие камни залетают в носок или тапок смирись.. это безысходнасть
Это мир маркетинга, смирись. Спортсмены ездят и не жалуются, и ты так делай.
платина блеать
Заговор носочных корпораций.
Спасибо брат, братишка, братан.
Как ты это делаешь, демон? У меня туда только грязь затекает.
Летом в жару бахилы? Так себе идея.
У меня не жидкую грязь туда забрасывает, а песок, земля и мелкие камушки, как и у этого несчастного >>445236
>>445317
Крыло есть, с ним и без него одинаково. оно защищает только от грязи, которая летит по оси велосипеда, но не в бок.
Крыло поможет, но только полноразмерное.
Охуеть.
бан за шок контент
Протёк
Но это грузила из коробочки, которая под ними. Кому ты пиздишь?
Любой спортивный магазин - одежда для фитнеса
Я так понял, 3/4 - это процент закрытия ног, типа бриджи?
спасибо за ответ
Так вопрос. Стоит ли ставить на него новое оборудование? Для начала собирался сменить дисковые тормоза (стертые вибрейки), резину, цепь 9ниразу не менялась), заднюю втулку (начались какие-то прокруты, что-то посыпалось да?).
Или у стелсов хуевые рамы и дешевле таки купить новый чем менять отдельные части старого вела.
Headtube diameter: Tapered 1 1/8" - 1 1/2" integrated IS40 - IS52
нужна фулл или сэми интэгейтед?
такая пойдет ?
Upper HT OD / ID: 42mm
Lower HT OD / ID: 52mm
Поставь новые колодки, новую цепь, кассету (ну или трещотка, надо уточнять, что у тебя там) и катай дальше, пока не накопишь на новый.
Лучше копить - в том вилка есть.
Спасибо
>>445402
карбо рама блджад за 200с хуем евро шоссейная а ебли с подбором каретки и рулевой сколько! пресс фит ебучий! в чем профит пресс фита вообще?
Ээээ, конусный стакан на шоссе? Что за рама такая?
А прессфит на карбоне чтобы не лепить в неё алюминевые втулки с резьбой, видимо.
Заказывать буду в эти выходные на чайнике. В день катаю чуть больше 20 км, на выходные, пожалуй бегом займусь.
Кассету жалко - стоит новенькая XT.
Отстал я от жизни.
Да нихуя с ней не будет.
Так как я долбоеб, я н правильно понял механизм переключения передач, и при езде перед переключением перставал педалировать, после переключения по немногу давал кручение педалям.
Понимаю что наверное зря волнуюсь, но это может негативно сказаться на велосипеде, катал час где то.
Для меня главное узнать, не мог ли я этим навредить, пишут же, нельзя переключать, когда стоит.
В целом то я обкончался по дороге, понял о ливмя вилки и её макета, и ощущения, когда ветер в лицо и не хочется останавливаться.
Вряд ли ты что-то сломал. Конечно так делать не стоит.
Надо не прекращать крутить педали, но снижать нагрузку. Со временем привыкнешь. Хотя современные переклюки норм работают и под нагрузкой.
В комплекте с планетаркой идут две шайбы для добора размера при установке в раму мтб. Если их не хватит, просто докупишь в магазине еще пару шайб.
Когда в последний раз сел на него и поехал, из каретки скрежет был, но после исчез, я думал может песок попал или что то вроде этого
Ужас кокой. Няш, развеселил, но вовсе не я, увы:с
Яж серьёзно интересуюсь, ибо имел дело только с односкоростной классикой.
Нет, не обязательно. В комплекте с планетаркой часто идет звезда 3/32", т.е. под 6-7 скоростную цепь. Сингловую надо если будет звезда 1/8.
нахуй пошел отсюда няша десу каваи ~~ ^^
настрой b-tension
Как у мужика среднего возраста требование - максимум брутальности к минимуму затрат.
Давно уставшая от жизни шишка стала шевелиться на пикрелейтед, который толкают на авите за 15 килорублей, что тащемта мой потолок в настоящий момент.
Но учитывая, что толкают его уже три дня, когда обычно такие жетехи улетают за три просмотра. вангую к нему ещё придётся вложиться тысяч на 5-10 (как минимум перебирать ходовую, менять тросы и хуй его знает что ещё).
Но блядь этот вид сука. Я прям чувствую себя молодым с него.
Посоветуйте, котоны, реал можно встрять на деньги с пикрелейтед или как можно занидорохо приобрести БРУТАЛЬНЫЙ вел: руль, рама, обвес.
Заменишь звезды, кассету, цепь, сделаешь ТО вилки в мастерской и будешь ездить. Тысячи в 4-5 уложишься.
Не слишком оптимистично? Я тут посмотрел - за одну ТО-ху 3-4 рубля сдирают.
ололнч года на вид не 2008 или старее. оборудка годная стоит. матрасить и на вибряках можно, нахо хорошо его осмотреть, может рама уже варена и насколько ушатана трансмиссия с колесами. если все в нормальном рабочем состоянии скосить 2-3 штуки на то и будет вообще норм. тросики хуесики стоят не дорого. втулки перебираются по гайду в сети, это не сложно. если только вилка может быть сложна в обслуживании ньюфагом
У меня тут ночью в малознакомом районе изрядно бухого менты остановили и номер на раме проверили, я аж охренел от неожиданности, дожил до тридцати лет и никогда такого не было и тут вдруг. Так что ты поосторожнее с покупками с авито, за такие деньги он полюбому с темным прошлым.
Обод или 700С ?
http://www.decathlon.ru/nabor-velozamok-700-u-tros-id_8356457.html
Что ты несешь шизик? Что у тебя гремит?
>>445519
Ну да, тяжеловат, но это комплект, комплект планирую брать только если в какой то магаз типо окея пилить, а так трос только возить если около ларька пристегнуть он на вскидку грамм 300-400.
это обычная ошибка для неофитов. далее идёт следующая ошибка - переключение при кручении.
правильно же разогнаться, чтоб педали крутились без нагрузки, вхолостую. это касается ведущих звёзд и переключения на повышение (особенно с 1 на 2 обычно самый хуёвый переклюк). на понижение и ведомые звёзды (маленькие на кассете) можешь как угодно клацать, не критично.
Лол, трос можешь выкинуть сразу нахуй, юлок юзай, хотя все что не криптонайт, онгард и абус - говно.
Это чтобы переднее колесо пристегивать, что мне в юлоке понравилось это то что к запорному механизму не подобраться всякими темами чтобы просто отжать изза масивной пластиковой обмётке, и изза нее же сложно схватить болторезом.
Если он не закалённый, то перепиливается минуты за 2 ножовкой. Его не будут вскрывать или резать болторезом. Если хочешь, попробуй его надпилить сам и проверь.
Были бы 1.5к лишними я бы так и сделал, но пока поверю маркетингу, алсо у меня вел мангус монтана который куплен за 20к совсем недавно, если этот сопрут пока я втариваюсь пивом в окее то буду брать криптонит и вел подороже.
Такая напасть с самой покупки вела. Педали затчнуты хорошо, дело не в них. Думал на подседел, но стоя тоже иногда трещит, хоть и реже.
Что это может быть? У меня univega alpina sl7
трещать или постукивать? если постукивать, то это норма
Щелчки регулярные? Может какой шарик помер в подшипнике педалей или любом другом подшипнике?
Я как-то пол покатушки искал причину стука снизу, оказалось шнурок бьёт по шатуну, лол
Выбрал вот эти, норм?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-мтб-continental-townride-city/rp-prod109875
Вот эти ещё понравились, пиздатые?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-continental-travel-contact-trekking/rp-prod18822
блокировка для качественных ровных дорог же. а так как у нас нормальных дорог практически нет, то можно про блокировку и не вспоминать
Окончательный выбор. Одобряете? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-schwalbe-marathon-supreme-touring/rp-prod143816
так а что советовать-то? бери покрыхи с гладким протектором, без шипов и прочей поебени. но учти, что ловить поебень колёсами будешь в 2-3 раза чаще. неоднократно испробовано на себе.
по твоим ссылкам, вторые для твоих целей не подходят, первые норм.
>отзывы
>змеиный укус
>змеиный укус
>змеиный укус
>змеиный укус
>змеиный укус
>змеиный укус
Спасибо, но нет, под надёжностью и защитой от проколов я подразумевал в том числе и это. Если я буду менять камеру каждый раз после того как въебусь в бордюр, мне можно будет вообще не выезжать.
Хотя с другой стороны, это странно. Это как на таких покрышках можно змеиный укус получить, туда качается же от 75 пси, это как въебаться-то надо?
это сразу нахуй, скользкие и все гвоздички твои будут
>>445605
это гуд. выбирай между 1 и этой, короче. по соотношению цена/качество я бы выбрал первую. если тебе деньги некритичны, бери эту.
Пожалуй marathon supreme возьму, что ли. Единственная проблема: на сыром асфальте они не соскользнут ли под камаз? И плюс по проколам не понятно, но как я понял на более-менее дорогих как раз защита есть.
Сейчас езжу на Maxxis Sphinx, все устраивает кроме наката, поэтому и меняю.
Аноны, а есть смысол жпс-приблуду на случай угона и кидать ее куда-нибудь в сумку под седло?
Планирую катать на работу в гипермаркет и бросать вел на весь день на парковочной велостойке. Все под камерами, но не хотеть ходить потом в полицию с джипегом, а пробить по жпс и набить ебало (сдать копам).
Вообще их обычно в подседельную трубу пихают. Но если вел спиздят под разбор - толку с неё будет 0.
не скользнут. но проколы однозначно будут чаще, чем на шипованых.
У меня встал на твой чертёж.
Унициклист, поди?
Ну приблуда тащемта сразу маякнет об изменении положения, так что вызываешь такси, просишь знакомого охранника снять рожу с камеры, а сам по барски едешь за угонщикохолопом, попутно вызывая копов.
Как вариант? Велы-то лол надеюсь не с подавителями еще прут, особенно если у меня не еба-гиант?
Взял в этом году аваланчь 2й, 2010го года, за 10к рубликов, я 3й или 4й хозяин, не хуя не делал, спец инструмента не покупал, залил его вэдэхой, разобрал сам вику нахуярил туда вэдэхи, на этом делать ТО мне надоело, катаю 3 раза в неделю 30-50 км за раз, полет нормальный, покупкой доволен, что то менять буду только когда отвалиться, лол.
Ну возможно что и взлетит. Из подводных камней только затаскивание велика в металлический фургон, а потом в такой же гараж - ЖПС металл не любит.
1. Верно ли мнение?
2. Какую вилку и где покупать? Алюминий, сталь, карбон? Спортмастер, али? Я ничего не знаю о покупке запчастей для велосипеда, правда.
Заранее спасибо!
Я себе простую стальную поставил, вес ~1 кг. Очень доволен, что избавился от двухкилограммового макета без задач.
Пишем в гугле Hayes-MX4 Pads, первые ссылки выдают
>Hayes MX-2-MX-3-MX-4-MX-5-Sole Disc Brake Pads
Из чего делаем вывод что колодки MX серии совместимы. Идем на сайт триала - https://trial-sport.ru/goods/51516/988573.html
Измеряешь внутреннюю ширину обода, сверяешься с этой таблицей.
Думаю 2 дюйма вполне норм тебе зайдут.
Спасибо, бро.
Упс.Вот они: http://dreambikes.ru/product/format-1413-29-2016 http://dreambikes.ru/product/stark-funriser-hydraulic-disc-2015
>Но при этом важно чтобы они были прочными и их было сложно проколоть, т.к. дохуя стёкол плюс иногда съезжаю на просёлочную дорогу.
http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/покрышка-мтб-maxxis-hookworm/rp-prod5847
Чот с трудом представляю чувака две минуты беспалево пилящего трос ножовкой возле входа в окей.
Format лучше. Но за эти деньги есть аваланч в триале http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/971929.html
Всем похуй.
Спасибо.
Беру за чирик сорт оф ашан FORWARD Flash 2.0. Можно потом будет из этого говна сделать велосипед? inb4 поменять всё, включая раму.
А если это говно откажется ломаться? Так и буду, как лох, на форварде до пенсии катать?
Продай гидрид и купи велосипед.
Так вот почему у меня на ободе написано 55 пси - максимальное.
точку в ссылке уберите
Турист не бери, там трубы водопроводные. Разве что бесплатно достанется.
Посмотри крокодилотред ниже по доске
Стоят у меня колёса 27.5 x 2.2
Предположим, я захочу поставить менее злую и узкую резину для асфальта по городу и трассам.
Могу ли я ставить резину с меньшим чем 2.2 показателем?
Велосипед купил вчера (Zaskar sport)
Каретке*
Да.
не, выковано японскими самураями из катан.
Такой вопрос. Люфтит вилка:
Zoom, 5 см, пружинно-эластомерная.
4 года откатал, потом стал пользоваться передними тормозами по-чаще, чаще наливать масла в вилку и через месяц появился люфт. Руль тресет при торможении передними в-брейками.
Внутри есть какой-то болт глубоко. Для чего он? Как люфт убрать?
это будет происходить) нормально это или нет хуй знает я холостой ход ебашу и постоянно подкручиваю не на высоких передачах обычно.. стараюсь чтобы скорость совпадала с передачей
там есть не до бушинги они износились.. можно их заменить люфт уйдет, но такой макет я бы советывал спешно менять на ригид похуй из чего или на норм вилку
Так и будешь. Как владелец форварда дам список задач:
Менять цепь раз в 2 сезона
Менять кассету раз в 4 сезона
Менять систему раз в 6 сезонов
Менять колодки раз в 5 сезонов (дисковые хз)
Менять задний переклюк раз в 6 сезонов
Мыть велик 3 раза в сезон
"Смазка" цепи солидолом раз в 2 сезона
Наливать автомасла в вилку 2 раза в сезон
Затягивать каретку раз в сезон
Менять покрышки раз в 6 сезонов
Сидушка рвется где-то за 6 сезонов
Шифтеры ломаются где-то за 6-10 сезонов
Передний переклюк сильно люфтит через 7 сезонов
Вилка люфтит через 5 сезонов
Крылья отламываются в течении 3-х сезонов
> Менять кассету раз в 4 сезона
Под сезоном ты подразумеваешь 3 месяца, год или 3 месяца активного катания?
очевидно же, что он шутит.
кстати, поясни за цепь и кассету чисто механически. почему новая цепь не становится на старую кассету?
цепь вытягивается и слизывает зубья звезд касеты "под себя" потом новая цепь ахуевае ибо звезды уже не те. как итог не вовремя сменить цепь = пидорашить кассету и передние звезды/звезду
потому сезон - цепь
три сезона - кассета
+ передняя алю звезда в моем случае
Увеличенное расстояние между роликами у изношенной цепи не дает нормально укладываться на новую кассету, и наоборот - новая цепь не ложится на изношенную кассету. Для многоскоростных транссмиссий это справедливо, для сингловых - не так важно, тем более что у сингловых достаточно просто перевернуть звезду и она снова будет работать как новая.
Нас ждёт ещё один высер маркетологов, чтобы Ерохин мог выехать по лужам за пивком?
Серьёзно, кассету раз в 4 года это же охренеть как долго, у меня каждая по году, может полтора бы прожила без перескоков.
Ну так будет ли обладатель форварда покупать кассеты уровня XT за 5 тысяч, ценой с его байк?
Ну тут ему насоветуют, да.
предложили кроссс хексагон х7 за 8к в хорошем состоянии, стоит брать, если там рама л, а её рост 173-174?
Рама в триале стоит 5к. Если всё сделано стандартное и у тебя примые руки... ах да, у тебя не было бы тян.
Нет, L на 173 не подходит.
Мне кажется, очень большой угол атаки у вилки. Я понимаю, управляемость и всё такое, но ведь неудобно.
Я бы заменил седло на более комфортное, купил бы крылья и подседельный штырь с амортизацией.
http://www.decathlon.ru/velosiped-kemmel-zhen-id_8345967.html
если тян длинноногая, то с коротким выносом сможет, шток вилки еще может надо будет согнать на см.. как вариант брать это и менять раму потом на то что по ростовке в триале овулянч и тд
Пролей вдшкой, выдержи и обстукивай шатуны молотком через деревяшку. Раму можешь обернуть чем-нибудь, чтобы не задеть.
Нет, это просто дешевый велосипед.
Пройдись по веломастерским, найдешь 100% за символическую плату.
170
И циклокросс же.
Достать из вилки башинги.
Распилить их вдоль ножовкой по металу(пилится легко).
Насадить их наноги вилки, стянуть в двух местах скотчем.
Получится зазор распила. Его запоять расплавленной пластмассой.
Поставить башинги на место, аккуратно, чтоб шов не треснул.
Собрать вилку.
По началу она будет жестко ходить, потому что башинги плотно облегают ноги. Через 200 км начнут ходить хорошо, как новые
Хороший способ.
Две проблемы: надо колхозить что-то, чтобы раскрутить вилку, и долго отремонтированные башинги все равно не прослужат.
1. Заказываю без проблем без отчества
2. ХЗ, с карты списывает в рублях, через ПП, думаю тоже лучше в рублях.
иногда у палки конвертация валюты отличается от конвертации банка, так что лучше проверить все, и отчество лучше указывай чтобы почта не проебала твою посылку
Спасибо, вроде поместилось каким-то образом
Сократи, ёпта.
У меня на почте регулярно уточняют отчество просто, и если там хотя бы первые несколько букв будут прописаны, это избавит от проблем.
Конёк-Горбунок!!!
я купил какие примерно совпадали по форме и обточил их до каких нужно
Лол, таки взял эту дичь, доебав всех продаванов своей охуительной новостью "я тип 16 лет на вел не садился, хочу вспомнить, как оно" с улыбкой дебила на лице.
Сначала забрался с велом во дворы, подальше от людей, и начал заново учиться ездить. Реально в руках ногах трусило, когда первые круги наматывал. Но потом мозги раскопали старые файлы и десять минут спустя уже спокойно топил, ковыряя попутно в носу. 15-шку до дома доехал норм.
Мне впервые за годы улыбнулась девушка, посоны, правда потому что в жопе что-то затрещало и я с матюками не останавливаясь начал колупать в районе заднего колеса. Оказалось продаваны крыло плохо закрепили, а я не проверил.
Но так вообще всё норм. Если бы предложили вернуться назад и выбрать снова - ашановел или годовой фитнес, я бы снова выбрал первое. Литров пять пива вышло за день.
Допиливать/менять ничего не буду. Если чё сломается - отдам вел какому-нибудь плохому школьнику со двора.
Сорян за оффтоп, братаны.
Ну молодец, чо.
Спасибо)
А, понял, это такой довольно лоховский подъем, но уже стоит того чтоб быть отмеченным.
Кто еблан так это ты, думаешь подъем в 90 метров (4 категория) пизже подъема на 700 (1 категория) при примерно одинаковом уклоне? HC да, это гроб гроб, кладбище пидор, но 4 это так себе подъемчик.
Бамп
Крыло вперёд купи. Поставь нормально.
А также бутылкодержатель, бутылку (лучше дешёвые, нет смысла в дорогих). Ну и сумку на вел, чтобы летом можно было без рюкзака, в сумке лишь телефон и ключи.
Ну какой-нибудь GT avalanche ... в триале, не знаю.
Проблема в том, что с твоим весом любая вилка будет прожиматься до конца (уже был один такой), чего она делать не должна. Вывод - либо допиливать вилку, либо сразу менять её на ригид/воздушку.
Это на авиазавод надо.
Пряники. Кучу пряников.
На каждые 15 километров. Воду можешь покупать в киосках - везде есть, ну доплатишь ты 100-200 рублей, это лучше, чем три литра с собой везти. Всегда воды должно быть не меньше полулитра.
Заплатки на камеру, шестигранники, отвёртка плоская, насос, замок на цепь, выжимка цепи.
Можешь ещё фару взять, если не уверен, что вернёшься засветло.
спс
возьми пакет пластиковых стяжек, большой пакет и велоключь. Если пизданётся вел, разберешь, привяжешь колеса к раме стяжками, завернёшь в пакет и будешь ловить попутку.
Тебе - нет.
> Пряники. Кучу пряников.
Ты ещё лапти, самовар и матрёшку захвати, лубочник хуев.
Есть же куча энергетических батончиков, нет, буду блядь пряниками давиться
> куча энергетических батончиков
16 рублей за пряник в ашане с энегретической ценностью сникерса супер.
Идиот.
Чем батончик лучше пряника? Формой, пидор ты колёсный?
Ты знаешь, что в выживалщицуий рацион кладут как суперэнергетик? Печеньки, блядь.
Анон, рили пряник так энергетически ахуенен? По идее булка же обычная с сахаром, вчера в декатлоне смотрел на батончики но не взял, там пишут допустим что в 50г батончика 42 это уголь или белок в зависимости от батончика, считай почти как укол нужным веществом, а что у пряников с этим делом?
> Это ещё зачем?
У тебя болты на переключателях на плоскую или крестовую. А вообще - можешь пользоваться, чтобы снять покрышку.
Или помочь велану в нужде.
Анон, держу в руках тульский пряник "постный".
130 грамм, энергетическая ценность 370 ккал на 100 грамм.
Около 480-450 (не будешь же ты крошки собирать) в однном.
Я не он, но отвечу. В прянике повидло, патока и мука. И то и другое тебе даёт сахара и углеводы для вкручивания.
Минус - то что в прянике % жиров НЕМНОГО больше чем в батончике, но это с лихвой компенсируется его размером и ценой.
490ккал на 100 грамм, но из них жиров - 30%
>>446041
Ну спасибо за науку, завтра втарюсь пряниками и поеду вкручивать с бодуна может спининг ещё возьму и вообще буду супер чемпионом. %%Вел сегодня забрал, стоял со сломаной манеткой, чтото мне пошаманили и она заработала.
> Мышца
> жирах
лол.
Нужна вода, чтобы их усвоить. И вообще они усваиваются не под нагрузкой.
По сути тебя волнуют только углеводы.
Из-за этого я вечно добавляю фруктозу
> самоката
Покупаешь дерьмо, но лёгкое и крепкой. идёшь в магазин лонгов, там покупаешь подшипники abec-9. Пофиг, керамические или металлические. Меняешь подшипники стандартные на них.
Закупаешь нормальные колёса, с хорошей жёсткостью.
Если ты больше 40 никогда не катал - не стесняйся останавливаться каждые 10-20 км. А то не почувствуешь, как отключаешься.
Блядь, не знаю, зачем я так ругался. Извините.
Я в теории силен, буду жрать понемногу всю дорогу, катался уже один раз в этом году на 50 км, хочу сотку апнуть за раз постепенно, не завтра Алсо вопрос наверно идиотский, но всеже, по идее в пиве быстрые углеводы, что будет если подпитываться пивищем в дороге?ну и водой отпиваться чтобы не обезвожиться, интересен именно физиологический эффект
Алкоголь - не помощник.
>болты на переключателях
Ну и нахуя мне в пути настраивать крайние положения переключателя, лол? Даже если вдруг что-то собъётся, то крайними двумя звездами можно уж не пользоваться.
>чтобы снять покрышку
Отвёрткой? Я и руками сниму.
> помочь велану в нужде.
Отвёрткой? Анус пощекотать?
В общем, отвёртка нахуй не нужна.
> В общем, отвёртка нахуй не нужна.
Зря ты так. Раньше всё плоской отвёрткой делали. Даже шестигранные отверстия крутили.
Ну ничего, ещё научишься мудрости.
>>446071
Ебать ретрограды, есть такое изобретение как мультиключ, весит нихуя, места не занимает и есть весь необходимый функционал, включая плоскую отвертку но маленькую
> мультиключ
Полторы тысячи я сейчас лучше выделю на покрышку (которая стоит 2500), а поезжу с комплектом ключей.
У меня вот типа такого http://trial-sport.ru/goods/51516/1076714.html только GT что вроде как получше, стоит тоже чтото около 600р
Razor A5 карбоновый сгодится?
Что выжимки нет согласен хуева, когда покупал небыло с выжимкой, вот типа такого возьми http://trial-sport.ru/goods/51516/763409.html будет стоить рублей 800 сейчас.
Т.е. все дешевые контакты б/у без педалей на самом деле не настолько дешевы получается и надо ещё искать шипы, жаль
> компактно и ГОРАЗДО удобнее сраных веломногоинструментов
Весит больше и по размеру больше.
Нахуя тебе вообще две ручки, лол?
Та, которая с трещеткой, явно лишняя.
Где у тебя на велосипеде шестигранные гайки, которые ты крутишь ключом, что слева на фото?
У меня нет гаек вообще нигде, например.
В шатунах болты под шестигранник, педали на промах, в них заглушки осей тоже под шестигранник.
Алсо, я сомневаюсь, что этот ключ, что на фото, влезет в педаль или шатун. Особенно в педаль.
Обязательны ли наколенные носки в прохладные дни, но когда ты в шортах?
День первый, полет нормальный.
Сегодня оставил вел на велопарковке около окея примерно на час, скрутил двумя замками по-канону, юлок за раму, парковку и колесо, трос за второе колесо, раму, парковку, второе колесо, седалище не удалось примотать, трос толстоват. Вышел всё на месте, сиденье не сняли. Напряг один мужик с тележкой который с интересом смотрел на всю эту ахуительную конструкцию когда я выщел хотя может он любовался моим наикрутейшим мангусом Алсо танцевать с этим тросом просто ахуел, у него мудака ключ не достается пока замок не замкнул, изза чего пришлось снимать рюкзак и пердольться с тросом и грязной парковкой, ключи от замка на огромной связке ключей с веревкой с петлей, мне кажется я поехал на теме не спижжевания велика.
Вот кстати да, и в ботсаду у вас там рай для матраса.
>мне кажется я поехал на теме не спижжевания велика
Так и есть. Но это проходит со временем, правда не у всех.
>>446141
Нахуя нужны ебаные блядь самокаты? Я вижу только одно их применение, тихо угарать в парке с велодорожками, на худой конец детям развлекуха. В горку блять его ногой толкать, вы что там поехали самокатеры? Если взрослый человек ездит на самокате есть конечно пара случаев исключений то читай что от ебанутейший из человеков.
Ну и чё ты мне додиков каких то скинул? Если я всё лето буду катать по 20-30 км, они хотя б увеличатся в объёме и станут более рельефными?
Блять, зашёл спросить серьёзно, а ты выёбываешься.
Поясните за пик, это сбор велача?
Алсо на пике нихуя не унтерменши, Пара парней не здоровики конечно, но вполне нормальны, худой вообще может в костюме за мачо проканать, толстяк просто решил вес скрутить, тоже вполне себе персонаж, тянку если накрасить так около 7/10, улыбчивая, с косичкми - ламповая тян©. Это вполне себе нормальные персонажи, и не зассали с аноном встретиться я вот с аноном с алкача бухал лол
Ну ебана, рельефнее станут как минимум даже если просто матрасить и не слишком жиробас. Ноги тоже станут крепче как не крути.
Боль пройдёт, надо просто привыкнуть. Ну а то что скатываешься то похуй, просто на задний край подвинулся и дальше поехал.
Посоветуйте нормальный велопрокат в ДС2
Купчага.
Всмысле пизжу? Я блять тоже как начал выкатываться, первые недели две болела та часть, потом прошло.
Ну и ашанище.
Выставь правильно седло (паралельно земле), настрой посадку и вообще ты на седле должен сидеть косточками седалищными на широкой части, чуть ближе к узкой, чем к краю
Ну бля, сто раз уже поясняли - просак вообще не должен упираться, основной упор - на жопные кости.
>мне и так нормально.
Ну значит зарабатывай дальше свою импотенцию, ололо. Когда хуй перестанет нормально стоять от ухудшеного кровообращения вспомнишь, что тебе на велаче советовали, вздохнёшь и побежишь уже в медач, там тоже дадут советы, а тебе и так норм, без хуя.
Вместо того, чтобы взять ключ, посмотреть видео с ютуба и за 30 секунд настроить
>>446180
Я если что другой.
Я хуй знает, у меня седалище стоковое вполне себе, ничего не упирает и не натерает может только первые несколько дней было , по идее же дюжи для людей делают, и даже китайские мастера с али копируют нормальные седла, я хуй знает что там может тереть что хуй не стоит, наоборот же. Седалище малость массажирует простату и дико хочется ебаться, едешь улыбаешься тянкам, тянки улыбаются, всё как надо
Чтоблять? Нахуй так пугаешь то? Мне наоброт говорили что простата стимулируется.
Я серьёзно. Длительная неправильная посадка вполне может хуёво повлиять на хуй, ты себе сосуды пережимаешь в промежности.
Чтобы этого не случалось надо подбирать удобное себе седло (удобное не значит мягкое или широкое, это значит подходящее) и кататься. Велошорты ещё купи с памперсом (мягкая прокладка так на сленге называется)
Ты просто шизик, седло ему надо за 1к баксов из карбона которое спроектировано под его жопу и ещё несколько человек. Седла делаются под среднестатического матраса разницы там примерно нихуя кроме жесткости. Реальные траблы можно нахватить если ты жуткий жиробас или наоборот супер худыха, ну или строение костей как у людей икс.
Велач это сорт оф оплот любителей теплого лампового звука "ничего не трет, всё норм поцаны! -купи другое сидение это неправильно!"
Двачую. Деды с отцами ездили и нас заделали как-то. Никто вообще не парился, какое там седло, лишь бы оно вообще было.
>болит промежность
>я вот на ашанище катаюсь
>это плохо, купи седло на котором будешь сидеть удобно косточками
>эээээ хуле так сложно анатомея мне и так норм диды ездили и ничего
Ты бы хоть ветку постов прочитал шизик, кому ты что отвечаешь, не копипастил из рандомных постов
Тут вообще понять не так просто кто кому отвечает, анонимность, дес~ Общий вектор такой.
Мамка на дачу уехала, можно подольше потраллировать.
>потому сезон - цепь
>три сезона - кассета
так не проще ли раз в 3 сезона поменять цепь с кассетой и тройником?
Схуяли это?
В бюджетном сегменте типо Norco Storm 7.х совсем все плохо? (20-28к руб.)
Несмотря на изогнутую раму выглядит хотя бы не как спаянные со свалки трубы.
Собственно вопрос про саму раму и репутацию в целом.
И насколько баттинг таких бюджетных рам сказывается на надежность - или вообще никак?
И да, в комплектующих все бюджетно:
Tektro Aires, дисковый, механический, ротор
всякое Shimano
вилка Suntour XCT
Обода WTB SX19, 27,5 - вообще ничего не нашел
>про канадскую Norco
Очень крутой бренд, стоит у истоков современного мтб, как гт и харо. Но вся их история абсолютно никак не относится к твоим нищевелосипедам.
> Norco Storm 7.х
Обычный ничевелосипед, вроде оловянча/агрессора, только выглядит по другому.
>насколько баттинг таких бюджетных рам сказывается на надежность
Ни на сколько.
Собственно то что и нужно. Разницы никакой, а выглядит приятно.
Все равно я не собираюсь упарываться и как раз слабые нагрузки надеюсь потянет.
Проблема только, боюсь, что тут как у всех крупных брендов, в бюджете качество ниже среднего по рынку. Но вот про велики ничего не знаю.
>>446221
Я редко вижу это слово в описании рамы, потому и полагал что применяют их не все, потому что либо не умеют, либо чревато.
Никаких.
Никаких, приходит быстро, упаковано аккуратно.
купи отдельно пыльники и не заморачивайся. они копейки стоят.
Выебон это МТБ и велоэквип в городе, а крузер - удобный вел для покатушек к друзяшкам и на пляж.
>удобный вел для покатушек к друзяшкам и на пляж
а дорожник для этих же целей чем не подходит?
внешне есть неплохие, не спорю. просто интересно, они для этого и разработаны, чтоб радовать глаз, или может есть какие-то практические плюсы.
Дрочую.
Здоровый слишком.
На них удобно. Прямо сидишь.
У нас в городе есть клуб таких позеров, они катают ночные покатушки, в основном круизеры, ситибайки, иногда фиксеров у них видел. На МТБ просят не приезжать.
Хипстота в общем та ещё
https://www.youtube.com/watch?v=h14rVkiceIc
Разогнать бы этот матрасятник.
В этом я с ними согласен, сам считаю, что МТБ должны месить говна, а не по асфальту ездить.
Ты совсем глупенький, да?
> И вообще ЧТО МТБ называют?
https://en.wikipedia.org/wiki/Mountain_bike
A mountain bike or mountain bicycle (abbreviated MTB; or ATB, for all-terrain bicycle) is a bicycle created for off-road cycling.
На мтб делать на асфальте нечего в нормальном городе. А ставить на найнер слики так можно сразу шоссер покупать или ситибайк
Сейчас на велике стоит 8-ми скоростная кассета Altus в немного потрепанном состоянии, пару дней как сменил цепь. В наличии есть новехонькая Alivio.
Лучше ведь ушатать текущую кассету и цепь, а потом меняя цепь поставить и Alivio кассетос?
Новая цепь вроде уже придрочилась к текущим зубьям, раз в километр проскакивает, хотя по началу это было намного более частым явлением.
ты наркоман штоле? если человек любит катать по всяческим ебеням, ему ехать по городам и трассам на шосере, а МТБ в кармане возить?
МТБ - это универсальный вел для всех типов покрытия, кроме снегов, песка и непролазных говен, для которых есть фэтбайк. за универсализм МТБ и завоевал огромную популярность.
ну, раз ты уже поставил цепь и начал её разъёбывать, то ушатывай, конечно, потом всё сменишь.
ты не ответил на вопрос, велоаналитик мамкин.
>если человек любит катать по всяческим ебеням, ему ехать по городам и трассам на шосере, а МТБ в кармане возить?
Я начинающий велосипедист. Сегодня в честь выходного катал джва часа, где-то после полутора часов активного кручения по холмистой Уфе мне резко стало легче дышать, будто третье лёгкое включили.
Это было оно или что-то иное?
Двачну этого просветленного.
Нахуй пошёл.
Обоснуй.
Ну тебе в крокодилотред тогда.
выражение "второе дыхание" не имеет отношения к дыанию, как таковому. просто когда организм привыкает к физической нагрузке, то он как бы на какое-то время перестаёт её замечать и создаётся ощущение лёгкости.
при беге неподготовленным новичкам это особенно заметно, когда после первого круга по стаду начинают ныть голеностопы и прочее, но если ПРЕВОЗМОЧЬ, то круге на 3-4 нытьё перестаёт ощущаться и кажется, что ты сможешь бегать бесконечно, да ещё и ускоряться. (но, конечно, это иллюзия)
>А ключ от загадки был совсем рядом - рубашка! Та самая оплетка троса с наконечником. Упираясь в нее ручка тянула трос совсем с другой стороны и тормоза начинали работать!
ещё один петух со своим ценным мнением
иди на хуй петух
каждый человек на любом велосипеде волен выбирать любой,какой ему нравится путь
признаюсь,катаю с музыкой в ушах,но только ради фана
по дорогам не езжу,стараюсь гонять по утоптаным тропам
> А вы тоже катаете с музыкой
Да. Придаёт сил и мотивацию вкручивать, когда уже сильно устал.
Катаю в них постоянно, но дорогу слышу отлично, благо не затычки.
> На мтб делать на асфальте нечего в нормальном городе.
Давно по лужам не катался, не зная, в какую яму ты попадёшь?
Или с крутого спуска сразу на выбоину не попадал?
Зимой как тебе катается на шоссеере? Хотя если ты циклокроссо господин - уважаю но марш в свой загон.
Тебе про нормальный город говорят, а не про мухосрань с дырами в асфальте.
Ой ой ой, вы посмотрите на него
Манянёвры.
Отлично. Езжу зимой и летом ежедневно на ригидном алюминиевом ситибайке. За 7 лет ни одной восьмерки, хотя спереди старый одинарный обод. Можешь дальше кукарекать, про необходимость мтб в городе.
Молодец. А теперь можешь заткнуться и ехать на ежедневную прогулку.
А нам оставь наше право ездить на чём нам хочется.
http://xn--b1agaxagie9l.xn--p1ai/akkumuljatornaja-sborka-nitefighter-5600mach.html
http://xn--b1agaxagie9l.xn--p1ai/zarjadnoe-ustrojstvo-roadleader.html
(это не фишинговые сайты, просто наши домены .рф блеадь)
Все совместимо будет?
вот тред, где я готовлюсь
https://2ch.hk/trv/res/27533.html (М)
насоса временно нет, а надо масло залить.
Да, воздух не в ногах же. Схему вилки посмотри. Схема есть в интернете, находится с помощью гугла.
А я сегодня проигрывал от обилия мтб со злыми покрыхами и с подножками.
Наушники aftershokz bluez 2 (чёрные, если это важно).
Покупал за 7 тысяч.
По поводу надёжности:
В первый же месяц пользования возник казус, когда катал под дождём - немного отклеилось покрытие, так что вода могла попасть. Посадил на обычный клей момент - держит нормально.
Недавно попал под сильный ливень - некоторое время перестала работать. Через полчаса примерно высохла и работала снова.
По поводу слуха:
Рискуешь посадить, если привык слушать всё громко. Нельзя выставлять громкость так, чтобы она заглушала всё вокруг, мозг должен сам привыкнуть. Иначе у тебя будет вечно болеть голова и ты не сможешь понять, почему же.
По поводу громкости:
В потоке машин слышно довольно плохо. Смотря что слушать, конечно. Разговаривать, например, невозможно даже при обычном ветре, ну это как и с телефоном.
По поводу слышимости:
Слышно всё. Иногда ты не понимаешь, что ты слышишь, но слышишь какой-то звук, сзади/справа, и этого более, чем достаточно.
Басы может и есть, но я их не заметил. Настройки эквалайзера здесь толком не нужны.
Очень большая проблема - из-за этой душки на ушах пришлось купить очки, которые с узенькой душкой, чтобы не слетали, иначе рискуешь потерять либо одно, либо другое.
Раскусил, пидор.
Бамп вопросу.
хуй его знает
Настрой седло - поймёшь, годится ли тебе размер рамы. Если высоты седла не хватает - менять однозначно.
Если посадка слишком прямая - найди вынос руля подлиннее.
Колёса ни при чём.
>и с подножками
подножка - крайне удобная шняга. она не нужна только спортсменам. дауны, косплеющие спортсменов, в ущерб удобству - не более, чем дауны.
а еще нужен клаксон, корзинка под рулем и фляга для воды
Спасибо, покурю про это.
Клаксон таки реально нужен, пидор.
Двачую. Незаменимая вещь в городе.
Больше всего печет от встречного мтбшного папаши, едущего с тугосерей, которого усадили на раму вместо рук. Это как правило непредсказуемый уебан, не могущий в равновесие и виляющий от бордюра к бордюру на велодорожке и считающий, что все должны от него уворачиваться.
если фар нет, то да, нужны
У меня такая же хуйня была cо SRAM x3, анон. После переборки (а там все на заклепках, пришлось высверливать и ставить винты), пружина перестала натягивать цепь как раньше. В порыве праведного гнева я выкинул это говно с балкона и купил новый за 500 рублей.
Поволжье. Зима 5 месяцев в году, переобуваюсь в шиповку.
Жалко, он почти новый. Кажется придется переходить на 2х10 раньше, чем планировал или доставать шимановский потертый деор хт. Шиману случайно хуй сломаешь.
>>446491
Блять, вы дети что ли ебаные?
Сделай сука один лишний оборот пружины.
Припекло пиздец, какие дауны трутся на велосипедаче. Съебите нахуй в вк, сука пиздец печет.
А вот хуй. Делаю оборот, а там стоит ограничитель. Приподнимаю и хуяк-с пружина прокручивается.
Ну хз. Я не разбирал, но с дивана вижу - ведь как-то на заводе собирают, если пальцы толстые, то надо намутить какую-то приспособу.
Именно. Пластмассовое одноразовое говно. Отьездил сезон - выкинул.
А если пивка ебануть? Серьезно, там ведь речка, сосисочки, тяночки. Правда я хилый, может меня по жаре вообще развезет от этого.
Для поездок нужна еда богатая углеводами и с достаточно малым содержанием жиров
Какое еще пиво? Спирт в баклашке - лучшее топливо для велосипедиста.
Нет, например
http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-original-Microshift-SB-R473-Shifters-3X7S-speed-Microshift-bicycle-derailleur-parts/2046447130.html?ws_ab_test=searchweb201556_9,searchweb201602_1_10017_10005_10006_10034_10021_507_10022_10009_10020_10008_10018_10019,searchweb201603_6&btsid=aa49dc19-580e-4f6d-be11-de0a3c571c48
Взял сегодня топовый горник в прокате, покатался 4 часа по центру и набережным ДС2. До этого 15 лет не катался на велике. Теперь ужасно болит задница. На каждом поребрике при накатывании на поребрик колеса странное дискомфортное ощущение в голове появлялось будто мелкий сотряс. Тормозил всегда на поворотах и у пешеходного, удар седла приходился на задницу в область копчика. При каждом торможении. Толи велики сейчас такие крутые пошли что я не умею на них адекватно кататься, то ли это мазохизм. Последний раз катался 15 лет назад на двухколесном подростковом Аисте.
А ощущение удара(вибрации) внутри головы, тоже когда колесо перезжает поребрик. Это не опасно? Зрение там/сотрясение мозга? Как вы катаетесь или вы не ощущаете?
>>446552
А если не поднимать, это вредно? Вообще на третьем часу покатушек мне седло показалось крайне неудобным. Алсо, по центру Питера тоже кататься не айс: кругом пешеходы, их нужно объезжать, узкие улицы, машины и зебра.
Ты ошибаешься. Я купил себе 19 раму при 181 см с ростовкой норм все и выдвигал подседел выше максимального уровня. Купил другой подседел и норм стало.
Просто у тебя мозга нет. Прыгать не умеешь - спешивайся и перелезай, пидербуржуй.
Ньюфаг, у которого недавно угнали его самый любимый и самый первый велик вкатывается в тред, практически ничего не знает о нормальных велосипедах и потому собирается задать один тупой вопросик.
Велосипед покупать не собираюсь, буду собирать из говна и палок, к тому же в летний сезон ничего нормального по умеренной цене уже не купишь.
А почему все велосипеды имеют такие высокие сиденья? Это такое правило, что жопа должна быть на уровне руля? У моего старого велосипеда седалище было пониже, чем руль, и это было весьма удобно.
Автор Курьер
> нога должна быть прямой
Немного согнутой, вроде. Мне тоже говорили про прямую, сегодня поднял так, неудобно, опустил на пару см и хорошо. Да и в статьях в интернете.
Выбираю размер рамы Norco (Хардтейл) с колесами 27,5. Мой рост 173-175 см и ближе к звездам уже не буду.
По инструкции из шапки выходит - 16-17"
В сети, например тут: http://www.velobarnaul.ru/articles/theory/11157/ выходит 18"
Сегодня зашел в местный байк-ашан, посидел на раме 18,5'', но с колесами 29 - пришлось опустить седло, педаль в нижнем положении при выгнутой ноге, до земли будет отлично будь колеса ниже.
Разница между 17-18.5'' в длине и в высоте руля относительно седла.
На M-ке будет седло чуть ниже руля.
На S-ке наоборот. Люди с "опытом" рекомендуют брать M.
Опыта на подобном велоцикле нет никакого. Какой же выбрать?
Найти где-то в городе норку и посидеть на ней, это нужно очень постараться.
>>446591
>>446578
вот и как понять..
Shimano Acera
"клаксон" не просто нужен, а обязан быть по ПДД. не далее, чем вчера, я ехал примерно со скоростью 35 км/ч и мне в аккурат под колёса шла мамаша с двумя онижедетьми. если бы не сигнал, то пришлось бы резко тормозить
>фляга для воды
разумеется, не помешает.
эта пища не норм в принципе, не только для поездок, а вообще.
>со скоростью 35 км/ч
>шла мамаша с двумя онижедетьми
Если ты ехал по тротуару с такой скоростью - то тебе нужно дать пизды и забить клаксон в твой клаксон.
Если на дороге - то надо дать пизды ей, если это было не на "зебре". Если на "зебре" - то снова дать пизды тебе.
идите все нафиг и рекомендация в шапке странная
http://www.ebicycles.com/bicycle-tools/frame-sizer/mountain-bike/
я не езжу по тротуарам. ехал по главной дороге в городе, пешеходных переходов и зебр там не было. пешебляди велосипед зачастую тупо не замечают, когда направо-налево смотрят.
> переклюк никак не реагирует на поворот винта L
Он часто не регулирует, если ты его слишком далеко вывернул, это нормально. Настрой правильнее, чтобы не надо было так исхитряться.
Ну в таком случае можешь прикупить эту сирену, которую надо надувать воздушным насосом, и ездить с ней, отучать дебилов.
Ты ещё спроси, как найти брата-велана для покатушек в своём городе.
Или найти тяночку, с которой можно выезжать на природу.
Никак, делай сам.
у меня на батарейках сигнал, довольно резкий и громкий
> Ты ещё спроси, как найти брата-велана для покатушек в своём городе.
Как? Есть один собутыльник товарищ, но я чаще катаю.
> Или найти тяночку, с которой можно выезжать на природу.
Вообще идеально, с ней наверно и няшиться можно. Поделись гайдом плиз.
ты об этой, наверно? https://www.youtube.com/watch?v=7nwfyVUulGQ
не видел ни в продаже, ни на байках. выглядит массивно.
Да, но всё-таки.
Я кстати катался с местной организацией. Хуйня выходит. Либо там 3.5 бородатых лосяры, которые въебывают 25+, либо наоборот, дохуище народу на расерах, из-за которых колонна едет 10 кмч, и плюс вокруг каждой тян как минимум по 5 лисов.
Так что этот пикапер все правильно делает, так хоть что-то может выгореть.
Она самая. Естественно не увидишь, это для демонстрации своего негодавания. Но можешь пешеходов попугать, чтобы прекратили так себя вести.
Нога долговую подписявала? Ах.. тогда не должна.
Мне вот некомфортно на чуть согнутых, педали давить.
Водки возьмите. Побольше.
Это прост сидуха твердая на ощупь таки они для меня все одинаковые, нужно учиться поднимать жопу на подскоках или смотреть штырь подседельный аммортизационный на мой вел? Эта хуитка надёжная или так себе? Не наебнётся под моей 85 киложопой?
> учиться поднимать жопу на подскоках
Мне казалось, что это естественное поведения человека.
Ну я немного слоу.
Хороший штырь стоит как твой велосипед, поднимай сраку. И не только поднимай, но и правильно перемещай вес, это амортизация, которая будет лучше топового двухподвеса. Сегодня попробовал применить эту технику, в какой-то статейке вычитал, годнота.
>Настрой правильнее, чтобы не надо было так исхитряться.
Всмысле винтом H?
>ты его слишком далеко вывернул
Завернуть L и все сначала?
А почему может быть, что вверх нечетко переключается?
>Хороший штырь стоит как твой велосипед
Те что по рублю в веломагазине то бишь вообще днище ебаное?
Я не пробовал их, анон, если по рублю, можешь попробовать, расскажешь, но скорее всего он тебя еще толкать будет дополнительно.
Всё сначала - это освободить трос, выставить H по последней, зафиксировать трос, выставить L.
Я не он, но у меня тоже такие, Aftershokz Blues 2. Катаю в них, слушаю аудиокниги - для этих целей подходят идеально. Для музыки - звук так себе, передача частот довольно убогая. Вот если заткнуть уши, лол, то становится заебца, но в открытых ушах весь смысл. Но в принципе, можно и музыку слушать, если не аудиофил. И ещё, я не знаю, в чём проблема, в телефоне (леново п780) или в этих наушниках, очень маленький радиус действия. Если телефон положить в карман штанов, слушать невозможно - звук постоянно пропадает, заикается. Кладу телефон или в нагрудный карман, или в боковой карман рюкзака, или в капюшон толстовки лол, тогда нормально.
Некоторые пилят. Но да, из коробки процентов на 20 дешевле, если это не что-то специфическое.
Обычно покупают вел, катают и со временем меняют комплектуху "под себя".
И сильно этот штырь помогает? Не просто пружина, но вроде и цена подозрительна
Ну сам как думаешь? Нет не помогает, просто так продают, чтобы люди деньги выкидывали.
Я и не собирался. Я мимо. Просто интересна эффективность китайских подседелов с паралелограммом
Суть в экране, на котором куча контактов.
Постарайся не ставить экран в сторону кожи, чтобы он не соприкасался. Такая же проблема была.
Попробую, добра.
По моему убитая. ширина острия везде должна быть одинаковой. Сравните маленькие и средние звезды. Разница существенная...
передвигаться нужно где-то 100 км в день.
Я в инете вычитал, как настраивать. Надо чтоб нога выпрямлялась до комфортного максимума когда ты стоишь на педальке серединой ступни. При этом жопа не должна елозить. Потом просто костяшками пальцев педали крутишь, и нога уже не полностью выпрямляется. Я так сделал и охерел, как легко стало ездить и скорость увеличилась на 5 км/ч (еще и за счет каденса).
Недавно только стал активно на велике кататься, обучаюсь)
Сейчас тут мало таких путешественников сидит, зимой было больше. Большинство могут давать лишь мелкие советы, увы.
Если под финским бездорожьем ты понимаешь грунтовые дороги во всяких тамошних лесах и нац.парках, то смело бери любимые здесь циклокроссовые форматы и норки. Туринги типа коны ров тоже в кассу.
мимо-финик
И пожрать немного! А то один раз внезапно пришлось пилить 30 км ночью, а я до этого весь день не ел. До места назначения оставалось 1.5 км, а я каждые 200 метров слазил с велика чтоб посидеть ))
почему они любимы и не будет ли это проблемой, если я возьму сейчас такой формат, а потом решусь на подобный велотрип в европе, например?
и еще вопрос важный, если ты финн. я в сомнениях, стоит ли посещать северную финляндию (выше руониеми) и центральную? имеет ли это смысл в туристических целях? можно ли там что-то необычное увидеть?
1) Снижается нагрузка на спину (лучшая амортизация)
2) Меньшее сопротивление воздуху
Короч, это просто велосипед для взрослых, что тебе не нравится? На советских великах как-то по другому было?
Привыкнешь постепенно
Так а что с ними не так может быть? Навеска стандартнее некуда, всякие расходники типа колодок, камер, покрышек продаются в любой призме, не говоря уже про веломагазины. Собственно эти велосипеды наиболее близки к тому, на чем путешествуют по европам.
На север ни разу не ездил, если честно. По отчетам типа http://katerinakost.livejournal.com/31294.html особого желания туда ехать не возникало. А вот на юге даже по стандартному маршрут(лапа\иматра-миккели(опционально)-хельсинки) можно много интересного посетить.
т.е. миккели стоит посмотреть? а то я сначала срезал хамину/котку, хельсинки, турку, ханко, чтобы прочувствовать финские ебеня и через ебеня добраться да миккели, а потом в васаа. но сейчас что-то сомнения одолевают. скорее всего все что срезал, верну в маршрут
Извини, что не уточнил, под Миккели имел ввиду весь регион - самое интересное там это Савонлинна с крепостью.
Мега-маршрут, конечно. Тут еще вопрос, где начинать. Если от Торфяновки, то логичнее, конечно ехать берегом до Турку, потом в Васу, и через Юваскюлю возврщаться.
начало в светогорске, первый город иматра.
вот маршрут, посмотри, может подправишь что.
>в летний сезон ничего нормального по умеренной цене уже не купишь
авотхуй, кризис однако. цены такие же, какими были в марте.
>А почему все велосипеды имеют такие высокие сиденья?
у меня сиденье примерно на уровне руля, ибо 170 рост и ноги короткие.
выбирай вел с регулируемым выносом или круизер, как уже сказали.
местные велоебские форумы, страва, http://www.gpsies.com/, открываешь яндекс карты/гул мапс и придумываешь новый маршрут. пользуюсь последним вариантом, приносит море разннообразия в твою личную жизнь катание
извини, что доебываю
>циклокроссовые форматы
это фирма формат? и есть ли универсальная модель цена/деньги.
выше посмотри, я тебе там маршрут оставил посмотреть
Не знаю, был только в Савонлинне.
Маршрут охуительный, но имей ввиду, что рельеф в наличие. Набор 1000-1200 метров на 100км это норма. Для точной маршрутизации рекомендую graphhopper - он хорошо строит маршрут и не заводит на магистрали. На шоссе с одно\двузначными номерами (6,18, например) на велосипеде нельзя. Нужно будет ехать по "параллельным" дорогам, которые могут сказаться на длине маршрута, учти это. Есть раздел на велопитере http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=thread&frm_id=47&rid=0
там много мусора, но и ценной инфы достаточно много
Ага, типа Format 2313. Ну и http://trial-sport.ru/goods/51516/975753.html
конечно же. Тут тред владельцев https://2ch.hk/bi/res/437592.html (М)
хуёл
http://www.light-bicycle.com/XC923-asymmetric-rim-profile-carbon-29er-bike-rims.html
Ок
пищи еще
kenda k-rad
Чисто слики - kenda kwest норм, как-то сезон откатал: накат чумовой, ни одного прокола! мне просто повезло, но они 1,5 дюйма и в говна и песочек не могут, зато асфальт и каменистую дорогу держат хорошо.
53, а что?
А вилка - пружинно-эластомерная?
Тогда она и не должна работать под твоим весом. Слишком упругая пружина.
Меняй потом на воздушку.
У меня алюминиевые топталки Neco на насыпных подшипниках.
Брал в ближайшем веломагазине за 500 рублей.
Слежу за люфтом, периодически (когда погода совсем никчерту) перебираю их и меняю смазку.
Wellgo
Бери шимано сэйнт сразу, чо париться.
Вот об этом я хз. На ней есть круговой переключатель, я не знаю, жидкость там или воздух.
>>446892
Да, как монолит.
>Сегодня попробовал применить эту технику, в какой-то статейке вычитал, годнота.
Дай почитать
нет, новьё
> я нищеброд совсем нищеброд
Может в таком случае лучше купить велик в магазе, чтобы потом не собирать по частям с необходимостью докупать инструменты?
Ну а видео тебе скинут
Трещины под стоканом и возле перьев, прямота перьев, прямота руля, люфты всего что крутится, люфт и прокручивание седла и легкость регулировки высоты, тормоза, состояние звездочек и цепи, залипание собачек втулки, щелчки каретки, легкость переключения передачей, легкость кручения руля, целостность рубашек, состояние резьбовых соединений, количество спиц.
PROTEK
состояние фланцев втулок*
Отдали, Ашан, у него нет цепи, система на 18 скоростей, но переключателей/натяжителя нету. Как на него можно поставить цепь без натяжителя, не меняя системы? Какая цепь лучше?
Не хочу переклюк, можно на ту же систему просто синглспид сделать, чтобы цепь не двигалась. Мне вот говорят нужен натяжитель, не могу найти его
>применяют их не все, потому что либо не умеют, либо чревато
Это просто дороже и поднимает вел в среднюю ценовую категорию. Дешманские велы делают без баттинга.
Лолшто, их же за 100 р поправляют.
Изначально это городской транспорт для равнинных местностей. Ну там в магаз сгонять, на почту, в банк, на работу... Ты понел. Дорогие дизайнерские круизеры - чистейший выебон, ясен хуй.
Девочкам нравится.
>если человек любит катать по всяческим ебеням, ему ехать по городам и трассам на шосере, а МТБ в кармане возить?
Специально для тебя придумали CX и Gravel. Погугли
>МТБ - это универсальный гибрид
Универсальный гибрид, это гибрид (смесь горного с дорожным велосипедом, у него рама длиннее и более жесткая вилка). МТБ - это чисто инструмент месилова глины. Ты совсем нюфак?
>Давно по лужам не катался, не зная, в какую яму ты попадёшь?
Никогда. А что, есть такие долбоебы?
>ты из Нью-Йорка?
Там асфальт немного похуже моего мухосранска. Весь латаный-перелатаный в центре (!).
Это миф. Твой организм изначально может больше, чем ты думаешь. Просто он сопротивляется нагрузке, пытаясь сохранить энергию на случай опасности. Можно разблокировать скрытый потенциал разными способами:
1)Вещества (кофеин, например)
2)Ритмичная музыка (если ты меломан)
3)Психологический настрой (отвлечь себя от мыслей об усталости и боли в мышцах, вспомнить что-то мотивирующее)
>чтобы не слышать цоканья и треска, который идет хуй знает откуда
Жиза.
Даже сейчас, когда заимел приличный вел с достойным обвесом, который абсолютно тихий, цепь все равно похрустывает слегка при перекосах в крайних положениях. Как ножом по яйкам.
>и фляга для воды
О, ты из тех даунов, которые спрашивают "а зачем ты бутылку возишь с собой?))))"
Попробуй хотя бы 80км навернуть без воды, я посмотрю на тебя, матрасина.
петух не знает что днище сантур xct 29 100mm 2700 грамм , днище nex 63mm 2200 грамм.
>она расквасится или норм будет?
Ты что, собрался жрать ее в процессе? Ты поехал. Просто съешь две шавухи перед заездом, погоди часок, а потом езжай. И да, 40км за 3 часа... С кем я сижу на одной борде? Я на мтб ашане ездил 80км меньше чем за 4 часа с остановками только на попить.
То есть 2 кило таскать спереди, которые даже на 63 см никогда не ходят - это, конечно, разумно?
Спасибо, маркетолог. Если бы не ты, мы бы всё ещё на 24 колёсах сидели.
>как разнообразить покатушки?
Если ты реально все окрестности исследовал, то можно начинать уезжать с велосипедом на транспорте подальше от своего жилья и осваивать новые территории, а потом обратно снова на транспорте. Не вижу другого выхода.
Сам столкнулся с такой проблемой. У меня было с натяжкой 5 маршрутов, а теперь, когда пересел на шоссер, осталось и того меньше.
>не имеющей толкового хода вилкой
Ход вилки вообще не нужОн. Откатал 4 года на гибриде и не жалею. Отличная физ подготовка. Сейчас на шоссир пересел.
Выезжаю в любую сухую погоду. В любое время дня. Сезон: с апреля до октября. Еще вопросы?
Но это же гейбрид! На сайте даже написано: On city On Trail Your gay hybrid
Велочую.
> в любую сухую погоду
> в любую
> сухую
Проиграл.
Ты бы ещё написал
Любую сухую безветренную тёплую от +15 до +35 погоду, пока светит солнце.
У меня довольно засушливо летом. Хуй знает. Катаюсь при температуре от -1 градуса. Против ветра катать паршиво, но превозмогание - наше все.
Чем заняться в вынужденное межсезонье?
www.chainreactioncycles.com/
Chainreactioncycles.com
Отличная идея, собственно этим и займусь.
Вот это приятный разговор.
Да, кстати, я совсем забыл про вилку. Но трек это заебись вполне.
Ну так сьездил бы в областной центр или в другой мухозалупинск где есть.
Спасибо, из их семейства, кажись.
Да, еще есть скидки по каким то картам и тоже достаточно весомые, что это вообще за хуйня?
Вы видите копию треда, сохраненную 30 августа 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.