Это копия, сохраненная 15 сентября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>443039 (OP)
----------
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
----------
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и не обоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
----------
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:
https://telegram.me/velach
----------
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Сокровищница с ответами - http://velowiki.org/wiki (сломана)
https://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://www.velodrive.ru/
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
На фото в оп-посте: Император Николай II с родственниками на прогулке. Царское Село. Российская империя. 1900-е годы.
тридвадва
Хуёво зажимаешь.
Это как и где такой болт найду длинный?
Вот этот? Нужны натяжители цепи для горизонтальных дорпаутов, гугли dropout tensioner
Да вот такой, но ты думаешь дело в них? Может всю заднюю втулку поменять? Или достать денег и отдать в мастерскую?
Помогите, аноны.
Не, втулку не надо. Поменяй эксцентрик, может старый уже не держит как надо.
>>447186
Не очень часто такие штуки ставят на комплит. Никакая это не поломка, нужно нормально зафиксировать колесо просто. Натяжители не повредят.
>Жиробас не хочет читать факи
>желательно сразу ссылку на магазин.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-vitus-bikes-dee-260-2015/rp-prod120677
Кстати, может дело реально в весе моем? уме рост 185, вес под сотку
И натяжки тоже попробуй.
Выбор 700х35 покрышек удручает: либо туринг/сити бахилы, которые под килограмм весят, либо что-то злое и циклокроссовое. Ну, или сэмми слики, которые у меня сейчас и на которых в моей дыре пробиваешься через выезд
Да, и ещё: какое говно может случится, если ездить на покрышках с треснувшей боковиной как на втором пике?
28 мм - это реально
Вполне, сейчас вобще модно приближать ширину обода к ширине покрыхи, при этом не обязательно что обод мясной и чугуниевый. Просто так колесо жёстче, и аэродинамика лучше.
надеюсь ты тёлка.
Выехал в дождичек.
Недалеко отъехав от дома, встретил лужу на всю правую полосу, пришлось прямо по ней ехать, в итоге все ноги мокрые.
Чувствую, управление теряю. Сворачиваю с дороги - спустило камеру. В дождь. То есть заплатки уже не наклеить, а с собой камеру я обычно не вожу.
Докачиваю кое-как до 20 пси, еду до ближайшего перехода аккуратно. На переходе замечаю, что воздух прямо пузырится через покрышку.
Медленно, но верно ковыляю обратно до дома, потому что ехать в триал через два кольца и кучу перекрёстков в таком состоянии как-то не ок.
На дороге лужа. Ну думаю, на всякий случай разблокирую вилку, чтобы если там были ямы - она сработала.
Нет, там такая яма, что я полностью провалился, благо сзади никто не ехал, сделал первый порез на штанах, которые до этого выдерживали всё, и воздушная вилка никак не смогла компенсировать ту дырищу.
Когда возвращался, снова в одной из луж (которую не объехать) была яма, но с которой вилка уже справилась.
Просто замечательно.
> То есть заплатки уже не наклеить
Протер, зашкурил укрывшись под ближайшей крышей или даже спиной. Прижал - и уже сухость не обязательна
Зачёркнутая цена - это сколько он стоил в прошлом году. Неактуальные года выпуска стремительно дешевеют в нормальных магазинах.
Да никогда он столько не стоил. У них также как на чайне, куча цен, куча постоянных скидок.
Ну ладно )
Хотя, смотрю комплит походу такой же, ХЛ ростовки - какой-то он весь всратый и нелепый на 26" колёсах, блять, хуй его знает как так; и может ну её нахуй?
Ну вот и разберись, почему она не ходит. Может разобрать-почистить-полирнуть поршень можно, и будет работать адекватно.
Что простите? У тебя калипер к раме приварен?
проколы это всегда не кстати, еще и в дождь..
с этого сезона пробив заднее колесо залил в камеры герметик для безкамерных вело шин пока норм. не вожу с собой запасную камеру, заплатки и всякую хрень да и давление держит дольше и лучше
Да на чайнике порой такие же скидки как и в триале, лол. Урвал кучу шмота по докризисной цене и рад как жид..
не надейся только на 100% надежность герметика. если по городу катаеш и есть всегда возможно евакуироватся - норм, если же кудат дальше - вози с собой камеру все же.
>>447394
Значит так. Сумка очень годная. Флягодержатель обычный. На какой вел крылья? Запили отзыв
>На какой вел крылья?
Пикрелейтед. Собираем комьютер.
Отзыв запилю, само собой, щас на улице тем более такая сранина, что сам бог велел испытать.
У него крепления и внизу и сверху есть? Просто у меня дьявол и крепления только на вилке и только внизу. Хз че делать
Во, нашел пикчу. У кареточного стакана внизу тоже есть, ну и на вилке, само собой.
Ну пиздец, а у меня сзади сливные отверстия только. Спереди только внизу вилки. Вот если к перьям можно хомуты заколхозить, то что с вилкой сверху делать?
Я гляну дома, что там за крепления в комплекте с крыльями. Что-то мне подсказывает, что фрицы проклятые всё должны были предусмотреть - даже на случай отсутствия технологических отверстий.
Было бы норм. Ты в цк треде отпиши, чтоб я не проебал.
Лично знаю человека, который сверлил алюминиевую раму. ручным сверлом
Собственно, вопрос: это норм и ничего страшного, или я блядь разваливаюсь от простых покатушек на веле?
Блять не тот пик
Заклеив дома камеру и накачав, решил, что я всё-таки человек, а не тварь бесправная и поехал в мокрой одежде (кофте и штанах) снова.
Луж на две полосы, которых не объехать, стало ещё больше. И в одной из них я нашёл свой приют. Вспоминая прошлый опыт, я разблокировал вилку. Но на хорошей дороге я решил, что можно заблокировать и поднажать, чтобы быстрее доехать.
И вот в одной из них нашлась такая дыра, что на своей 42-13 я со всего маху упал и окунулся прямо в лужу, вместе с велом, со спиной, благо сзади никто не ехал.
Далее я уже не обращал внимание на лужи - они достаточно тёплые, можно спокойно мочить ноги. Но скорость снизил и вилка постоянно была разблокирована. Эти ямы и люки - то ещё дерьмо.
Как ни странно, ни в триале, ни в ленте меня не прогнали. Думали, что я просто под дождь попал.
Из плюсов - 42-11 можно держать совершенно спокойно. Видимо, потому что организму холодно и он мобилизирует резервы.
В общем, кто скажет, что в городе мтб не нужен, и можно катать спокойно на шоссеере - я буду ссать ему за шиворот.
Ты просто рукожоп
Надо разминаться перед покатушкой. Растяжку там и т.д.
>Как ни странно, ни в триале, ни в ленте меня не прогнали.
Представляю как тебя выгоняют и смеюсь.
У меня такая фигня была 3 года назад после трехнедельного отпуска перед компьютером. Тогда у меня еще не было велосипеда. Я вышел на работу и что-то хрустнуло в колене и как будто током пробило, и ходить мог только на одной ноге несколько дней. Все прошло само в течение недели.
Ну город-то милионник, а всем пофиг, как я прихожу к ним.
Посоветуйте первый велосипед.
Выбор встал между merida matts 6.20 md
http://ultrabike.ru/velosipedy/gornye/merida/2015/velosiped-merida-matts-6-20-md-2015/?color=belyi&size=20&ymclid=65227553996145549180001
trek 820
http://ultrabike.ru/velosipedy/gornye/trek/2016/velosiped-trek-820-2016/
aspect ideal
http://www.velostrana.ru/aspect/ideal/
пс бюджет до 28 тыс рублей
пс возможны и другие варианты
пс в велосипедах полный ноль и выбирал наугад
Спасибо, Gt лучше Merida ? Читал про Merida много хорошего в интернете...
По сути марка тебя не волнует.
Может волновать размер колёс, если ты живёшь в маленьком городе. Но опять же, всегда можешь заказать с ChainReactionCycles, и придёт тебе за 2 недели.
Навес лучше, с переключателями меньше проблем.
А поскольку у тебя будет сзади 9 скоростей, уже большой выбор, как менять трансмиссию.
опять ты выходишь на связь
А что насчет
http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
vs
http://ultrabike.ru/velosipedy/gornye/merida/2015/velosiped-merida-matts-6-20-md-2015/?color=belyi&size=20&ymclid=65227553996145549180001
Большое спасибо
Я тоже тараню, просто не умею колесо закидывать. Тупо вес назад перемещаю и закатываюсь. Стараюсь по обочине ездить, а то уже восьмерка на переднем колесе. Пробовал выправить, слизал пассатижами хрень где спицы натягивать(
Прошу, анончик, купи спицевой ключ.
Ну и поменяй, соответственно, слизанные ниппели.
Ездить по обочине - вообще нельзя и опасно. Лучше по дорогам или тротуару.
>не умею колесо закидывать
>пробовал выправить, слизал пассатижами
Откуда вы такие беретесь, блядь?
из мамки же.
Меня всегда бесило уебанство конструкции крепления SKS (прочувствуй "немецкое качество"). Всегда сам делал под них легкие алюминиевые кронштейны, чтобы их закрепить надежно, чтобы ничего не гремело и не болталось и чтобы не торчали так убого эти родные крепления.
Ну если беспокоит скрип\хруст\хуёвая работа каких-либо узлов - то в мастерскую энивей. Простейшую хуйню вроде почистить-смазать-затянуть болт мог бы и сам освоить.
Алсо, где кататься собрался? Я уже по фоткам чувствую боль, унижение и превозмогания от езды с такими покрышками по асфальту\укатанному грунту, брр.
Трек - классика МТБ, можешь быть спокоен.
Да, бро, эту боль и унижение сегодня я уже в полной мере ощутил. а ещё я играю в ваху, так что превозмогать за императора - это норма Кататься планирую 60% асфальт/хорошие грунтовки, 40 - умеренные говна, без фанатизма. Думается резину надо менять на что-то полегче. Олсо на втором пике его дефолтные покрышки, они тоньше презерватива, блядь, и дырявы/изношены/клеены все вдоль и поперек
Иди к врачу он тебе рентген назначит и диагноз поставит.колёса выпишет. Возможно у тебя гонартроз.
> 60% асфальт/хорошие грунтовки, 40 - умеренные говна
И рыбку съесть и на хуй сесть?
Если первый вариант, то поставил бы полуслик шириной не больше 2 дюймов и нормально бы катал(не гудел и скорость бы держал легче) по асфальту/грунтовке, да и в дождь не пизданулся бы. Но ты же в говна наведываться хочешь, тогда оставляй все как есть тут третьего не дано. На счет, того, что проверить. Первым делом привод. Начини с педалей, крутани их, они должны крутиться по инерции, люфта быть не должно. Проверь как крутится каретка, сними цепь с передней звезды и покрути шатуны все должно крутится свободно, без вибраций и посторонних звуков, попробуй под нагрузкой, подави на педали на месте, ничего не должно скрипеть/хрустеть, люфта тоже быть не должно. Проверь не перетянута ли задняя втулка, сними колесо и крути её пальцами, тут тоже всё должно крутится без усилий и люфтов. Это вот самые больные места, которые сильно влияют на накат.
Пик - результат одной единственной поездки через 5км гравия с песком.
Соп, веланы.
Подскажите пожалуйста за материалы переклюков. Приобрел shitmano alivio m4000 (для смены турнея в будущем), но при ближайшем рассмотрении обнаружил, что внешняя пластина параллелограмма сорт оф пластиковая (точно не металл). В общем как-то не внушает доверия такая конструкция. Вопрос: это норма или удочки совсем поехавшие?
Алсо, из чего сделан параллелограмм в том же деоре, слх?
Этот пластик попрочнее будет, чем алюминиевое говно.
Ну и страдай со своей шиманой. Есть же цельнометаллический sram со стальными осями параллелограмма, нет, хочу жрать говно, хочу шиману покупать. http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/задний-переключатель-sram-x5-10-скоростей/rp-prod67819
Потому что велосипед чтобы ехать, а не чтобы ставить. Ну и у любителей облегчения велика - подножка тяжелая.
Почему тебе не похуй, что тут считается? Удобно тебе - езди с подножкой.
Велосипед что бы приезжать куда-нибудь и не мучаться пытаясь прислонить куда-нибудь.
У меня люминиевая с ибея, 170 грам весит, так что мимо.
въебался передним колесом, цепь цепляется за что-то. на 1-1 не цепляет. увидел, что тросик передних скоростей ослаб. сейчас иду за ключом, надеюсь, если подтяну, все наладится
Ты уверен, что у тебя цепь не слишком длинная?
А вообще я нихрена не понял, как передний тормоз и цепь связаны.
Износ цепи проверял? Ну то есть с тормозом у цепи вообще никаких связей нет, а проблему с цепью начинаются при её износе так-то.
цепь и тормоза связаны никак
блядь аноны, извините, не тормоз, а передние СКОРОСТИ. описался случайно.
велику 2 недели почти, цепь вроде не изношена.
Тросики переключателей вытягиваются первый месяц, как и тормозов. Но вообще не должно быть проблем.
Алсо, если покупал в триале - съедь, они тебе то сделают первое. По крайней мере должны.
Все что нашел это два формата 15го и 16го года, на комплектухе дешмана и по цене неплохого шоссура.
ну смотри, я въебался колесом, цепь начала цепляться где-то. сейчас попробую подтянуть тросик, если не поможет, поеду в триал
Видел в городе один тандем. Он ехал с горки в сторону низменности. Ехал он один. На тандеме.
В общем, не рассчитывай кататься на нём с кем-то.
> сейчас попробую подтянуть тросик
Нет-нет, даже не думай.
Сейчас ты полностью обосрёшься.
Ты не задним случаем ударился?
не, передним колесом. окей, видимо, придется ехать. а сколько в мастерской стоить такая починка будет?
Мы пока не понимаем, что у тебя вообще происходит. Пока это как-то странно звучит. Очень странно.
кожаный ремень под него подложи. Я так на ашане делал, норм держится. Изолента и камера не помогли, всё проворачивается, а вот кусок кожи заебись
в том то и дело что не для меня одного.
Тянка на своем мтб не может со мной катать, либо я улетаю в закат когда задумаюсь, либо плетусь еле подкручивая чтоб рядом ехать. Тандем выходит прям спасением от этой проблемы, вот только все оверпрайс чугунный
> Тандем выходит прям спасением от этой проблемы
Ванька, я понимаю твой порыв, но ведь это глупо выглядит. Тебе, конечно, может быть плевать на мнение людей, но ведь я всё-таки женщина.
Ванька, не крути так быстро, я не успеваю.
Ванька, а почему ты не крутишь?
ВАНЬКА, ЧТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ! МНЕ ПЕДАЛЬ ПО НОГЕ УДАРИЛА! ТЕПЕРЬ СИНЯК БУДЕТ!
Даже не думай. Лучше подстраивайся.
Тогда просто замени хомут
заибал тут апхил 4й категории
заибал я не могу в 30 средней на своем ашане
заибал я ни разу больше 50км не ездила, рандонер хуев.
а то что ты описал это подрывы какой то пизды только что слезшей с руский стиль литые диски
>>447724
дело именно в ее физухе
не катает со мной потому что хуевая физуха а я не умею меньше 30 ехать и меньше 40км в день для меня мало.
физуха хуевая потому что мало катает, мало катает потому что не может катать со мной и так по кругу
Она у тебя нитакаякаквсе?
В общем, мы тебе не советчики. Ты тут тоже нетакойкаквсе, так что поступай, как хочешь.
Будем всем тредом наблюдать за твоими успехами.
На волосатом мотороллере.
Ну, тут все ужаленные под хвост, но тандемы это уже перебор.
Когда был мтб картина была ничем не лучше, мтб продал за ненадобностью. Вот и думаю о тандеме, уже столько постов написали и ни одного полезного.
Проколотая камера schwalbe no.17 - 28" - 28/47-622/635
Если ты в ДС, что мешает поехать и купить в сокольниках, например, эту ебучую камеру? Блджад, такая небось даже в ссаном декатлоне или велопалатке ближейшей найдётся. Сидеть такую-то ерунду ещё в интернетах изучать. Ищешь подходящего диаметра (28", 700с) и подходящей ширины под твою покрышку, и какая у тебя там дырка под диаметр отверстия в ободе, вело или автониппель (хотя если нихуя вдруг, по каким-то причинам, не найдёшь престу, рассверли обод и воткни камеру под шредер)
ты будешь смеяться но даже в ашане в отеле спорттоваров продаются велокамеры
А был бы на стальном ШТЕРНЕ или СТЕЛСЕ - разрубил бы животинку и дальше поехал.
Ему не стрёмно с настолько незатянутым рулём гонять?
А сам чё ничего не ищешь, м?
Ищи на форумах среди бэу, у годных местных кунов. Купишь за эти деньги норм аппарат, новые в магазинах уже даже за 30К+ - "так себе", пиздец.
Чел продаёт Ямис Дюранго 2 2006го года - 10К
Решил попуглить фотки сабжа, наткнулся на объяву о продаже такой же йобы, только датированную 2008м годом - ценник 6,5К. Что же с нами стало.жпг
>6,5к в 2008
220$
>10к в 2016
150$
Все по-честному, ящитаю.
Уже года полтора как стоило отучиться считать в фублях все, нет?
ну и как мне это поможет? ч же не знаю как определить годноту.
да и бу не хочется брать, что уж
лучше скажи, какие модели/производители могут быть рассмотрены в моей ценовой нише?
Где вы такие цены блядь берете? Пробежался сейчас по авито и нашел разъебаныйГрубо говоря только раму отдают. жамис за 7 и вот это чудо за 10к.
Апхилить, очевидно.
1 вариант: купить утеплители водонепроницаемые за 2.5к и всякой мелочи на остаток денег. Эксцентрики, съемник каретки и тд
2 вариант: взять дешевые утеплители до 1к и шлем Mavic за 2.5. Моему шлему больше 10 лет и это говно из декатлона. Какие тогда утеплители брать? Там до 1к пара моделей, отзывы разные.
3 вариант: Взять утеплители дороже 1к, но дешевле 2.5 и всякой нужной хуеты.
утеплители нужны, колени застужал пару раз
Цены из интернета, какие продаваны ставят, хули.
А ведь когда-то этот гт был неплохим байком, лол.
> А ведь когда-то этот гт был неплохим байком
Ты забыл про усталость металла.
Больше 10 лет не стоит эксплуатировать раму, она не будет, как новая.
Что следует сразу купить после покупки велосипеда? Дайте пожалуйста список. типа насоса рюкзака и прочего.
http://velokyiv.com/news/news/neobhodimuee_i_prosto_poleznuee_aksessuarue_dlya_velosipeda_1125
пример такого списка (достаточно спорный)
расскажи хоть что за вел, где и как собираешся использовать.
Шестигранники.
Очки.
Насос (который с собой).
Велорюкзак.
Смазка, ну хотя бы силиконка-спрей.
Болты на шатуны под шестигранник - спросишь в магазине, должны быть. Замечательная штука.
Фонарь задний, если ночью собираешься катать.
Перчатки с гелем без пальцев (можешь в ашане за 500 рублей иранские купить), перчатки садовые в ашане - под эти перчатки.
Можешь купить набор заплаток-самоклеек.
Флягодержатель и флягу.
Остальное говно вроде крыльев, фары передней, изоленты (ты ещё поймёшь, зачем), выжимки цепи, замка для цепи потом докупишь.
Утеплители нужны, это правда. Шлем же, я так понимаю, тебя просто уже доебал (мой тоже меня доебал, зараза, но с ним ничего не случается и езжу в результате с ним, давлю потреблядские порывы).
Я бы взял http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/наколенники согревающие-endura-thermolite-ss16/rp-prod91277 и мелочевки какой-нибудь. Переплачивать тыщу за водонепроницаемость (и то народ в отзывах пишет, что они все равно мокнут, только дольше) - ну хз, я смысла не вижу.
ай сучка, дефис проебался
>расскажи хоть что за вел, где и как собираешся использовать
1) FORMULA ATLANT29 найнер 2015
http://olx.ua/obyavlenie/formula-atlant29-nayner-2015-goda-garantiya-1-god-dostavka-IDfHlDi.html#d4d24c8ac6
или 2) FORMULA ATLANT 29 найнер 2016
http://olx.ua/obyavlenie/formula-atlant-29-nayner-2016-goda-IDkcMEy.html#d4d24c8ac6
По городскому асфальту, в основном, буду катать.
На что-то дороже денег нет.
> По городскому асфальту, в основном, буду катать.
> зато найнер
Ай, да и пофиг.
Будто мне больше всех надо.
я сам 185см и 85 вес, думаю как раз.
У него ничего на этот счет не сказано в мануале на втулку. Только как снять колесо и поставить шифтер с кликбоксом.
Наверное так и сделаю. Шлем действительно доебал
Как что-то плохое.
Ты хочешь фонарик до 700 рублей - смотри в ашане какое-нибудь дерьмо бесполезное.
В жопу себе фонарик засунь.
ничего заливать туда не надо этот макет при любых ухищрениях будет работать как говно потому что это и есть говно.. руль палка кусок трубы сам он не может скрипеть, если правильно затянут вынос.. может скрипеть рулевая колонка
Читаю форумы, из них вынес, что надо взять дешевый конвой, к нему рассеиватель и крепление. Как раз в 15 баксов уложусь. Как вам?
Попшикать на резинки силиконовой смазкой, понажимать. Но знай, что в один прекрасный день она заклинит окончательно.
Суровый новосибирский велосипед
Суперультрадно. Даже хуже самого дешевого велосипеда из декатлона, который за 9 т.р.
Это да, единственная прелесть таких созданий - не жалко на улке оставлять, потому что хуй уедешь))
Хз, банальная лень
У меня там и изолента, и скотч разных видов. Толку мало. Но грят наклейки светоотражающие не протираютсч почти
Щито
Конвой как раз вроде тянет на постоянное освещение в условиях темени. Тебе можно взять крепление за 50 рублей и фонарик из касторамы за 100-200, либо на хомуте на али экспрессе, по идее как габарит нормально зайдет. Хотя лучше взять что поярче, тогда да, конвой. Только учти что там аккумулятор непростой, так что аккумы и зарядник тоже будут стоить как полфонаря минимум.
Ну если он правда по хорошо освещенной улице едет, то ему йоба не нужна, по идее, и в 15usd уложиться не проблема. Алсо, у меня вообеще вот такое чудо за 250р, чтоб вечером если что включить.
Менее чем за 25к р. брать не стоит... так ли это?
Вряд ли здесь есть добрые аноны которые разочаровались в своем новом друге, но всеж? Ведь можно купить PS4 без сезонности или отдохнуть по горящей путевке, например. Почему именно велосипед, а не простой бег или т.п.
Что вас сподвигло потратить 20-60к на нормальный байк?
Однозначно люблю прокатится, плевать на компанию (особо желающих нет, контингент за 20+), тем более сейчас с нормальным покрытием и всякими гаджетами, но вот стоит ли переплачивать в 3-5 раз против того же "дорожного" навигатора за десятку - не могу сходу придумать.
Если не угорать по 50-100 километров за день, без понтов и прочей глупости - какие реальные требования к велосипеду?
Понятное дело сейчас в городах особо не покатаешься, кругом люди/пробки/мелкая раздражающая прыгающая под колеса живность и собаки, так или иначе дорого приведет за город и так как я понимаю вложения в вело начнет окупаться?
Но теперь 700 рублей это до 15 баксов
Да конешно велик заебись, фан. Велик>>>бег, ноудискасс. Тем более ссаной плойки, это вообще проёб денег. Ну насчёт поездки ещё хз.
Короче, покупай, катайся, не парь мозги. Бери какой-нибудь кантрийный или гибридный вел, смотря где и как больше планируешь кататься.
> PS4
Ой вот не надо про купил и забыл.
> отдохнуть по горящей путевке
По сути каждый просто просиживает свои штаны неделю-две, чтобы не работать.
> какие реальные требования к велосипеду?
Чтобы когда всё сломалось на веле, ты мог на нём доехать или дотащить его до дома. А если что-то сломалось - то не катастрофично и ты не сломал себе что-нибудь из-за этого.
> Почему именно велосипед, а не простой бег или т.п.
Потому что я могу поехать на велике в дождь, в снег, по пробкам, ночью, в магаз или в лес в любое время, когда мне захочется от всех скрыться и выместить свою злость, стаптывая покрышки и нагружая колени.
Не знаю, как насчёт других.
Test
>Ведь можно купить PS4
Но у меня уже есть компьютер здорового человека.
>простой бег
На нормальную обувь тоже нужно лавэ
>стоит ли переплачивать в 3-5 раз против того же "дорожного" навигатора за десятку - не могу сходу придумать.
Переплачиваешь за то, что твой вел будет ездить в эти самые 3-5 раз дольше, либо весить легче, либо и то и другое. С твоим подходом я бы больше 30к не советовал тратить.
>Потому что я могу поехать на велике в дождь, в снег, по пробкам, ночью, в магаз или в лес в любое время
https://www.youtube.com/watch?v=rUHc1M1BIbE
aaaaaand its a great way to stay in shape
>>448099
>есть компьютер здорового человека
К 25-30 годам сидеть за компом уже тошно. С приставкой на диване с телеком побегать вполне достаточно и насрать что там выходит. В итоге все сведется к паре игры футбол/бф-кс/гоночки
>На нормальную обувь тоже нужно лавэ
Мизумо за семерку, шмотки еще штуки три. Несопостовимо и занимает 30-40 минут в день. + ощутимо полезнее в расчете на время.
Велосипед конкретно для фана, поездки на природу, скорость и тд. Вещи разные, но не факт что есть прирост от стоимости байка. Тем более не понимаю за что платят 30-40 тысяч за обычные дорожники, по чистым улицам города покататься.
>Переплачиваешь за то, что твой вел будет ездить в эти самые 3-5 раз дольше,
Я плачу 25 за то, чтобы рама была стандартной и имела все разъемы, +те тот самый запас прочности отсрочил мое вмешательство с заменной и прочей хуйней. Дешевле просто ВАЗ.
>>448095
Я понимаю, спасибо, Антош. Но слишком много случаев когда велик просто пылится годами. Что за 7 что за 30к.
Ну тогда, пожалуй, классический хинт: купи, попробуй сам, дальше решай - пропёрло тебя или нет. Если нет - продашь, пока сезон и он новый, хули.
Ну да, почему бы и нет.
>>448105
Вообще то мне интересно ваше мнение, точнее людей с каким-то опытом.
Одно дело врать себе что дело того стоит, когда уже потрачены время и силы, другое посоветовать критерии и бюджет, типо:
"двухподвес нахуй не нужен, если не фанатик, все что дороже 30-ки или 20-ки? не окупиться если не выжимать 100км за неделю" и вообще, если ты ленивая задница, тебе подойдет прогулочный аист.
Большой плюс и одновременно минус biнача, что тут все уже давно определись чего хотят, ждут и готовы вложить и ориентированны на решение проблем, а мотивации к делу.
Мы же далеко не в Нидерландах живем.
Ну нормальный двухподвес стоит прилично, да и не нужен, если ты только даунхиллом не занимаешься.
А вообще, подбирай велосипед чтобы тебе удобно было на нем ездить. Если это ебучий аист, то бери аист. Мне вот все кукарекали что ГТ ебучие табуретки и вообще хуйня. Взял б\у за 10к, поменял цепь\кассету\систему и катаю уже второй год без каких либо проблем, только фан и удовольствие.
Видимо у вас есть лишние деньги, которые еще и место будут занимать с комод.
В средней полосе СНГ сколько примерно удачных дней выпадает? Сколько придется вложить в ашано-байк через год-два-три? Были бы ответы - я бы не парил никому мозг.
>>448109
>все кукарекали что ГТ ебучие табуретки и вообще хуйня.
Да, я уже тоже начитался про "ашана-байки", но по факту именно их и достаточно в большинстве случаев.
Ты, пидор, говори уже, что тебе, сука нужно?
Конкретно сформулируй мысль, дегенерат сраный, а не развози дерьмо по клавиатуре.
▲ Какой город
▲ и сколько катать будешь,
▲ сколько есть на это денег
▲ или хочешь потратить.
Чтобы колени не болели, но при этом не надевать полноценный штаны и иметь возможность снять их за пару секунд
Колени - это сустав вокруг которого практически нет жировых тканей. Рядом с ним даже мышц толком нет, его согревающих. Все на них забивают, в отличии от локтей и прочих суставов, а на них большая нагрузка, особенно если большая масса.
>>448114
Некоторые можно надеть под или на штаны.
Выкинь к чертям холотеч и ставь квадрат. Тоже покупал это говно, после первого же дождя с говнами захрустело. В Инете посмотрел отзывы: та же фигня почти у всех, холотеч ошибка природы.
Потому что могу, очевидно же!
Там от штерна одна рама осталась.
>optimized cycling geometry
Всегда проигрываю с этих рашковеликов, вечно ебала прямо на раме КО КО КО супер геометрия, оптимальные новые более лучшие технологии. Лучше бы вкладывали в чуть лучшие переключалки там.
Че случилось то за 400 км, что бы так сломать?
Да ничего асфальт в основном. И переклюк не родной, как и цепь. Асера и кмс соответственно.
Флягодержатель говно. Не покупайти пластиковые я скозал! Только божественные легкие люминиевые. Они хоть и скрипят при покачивании из стороны в сторону, но взамен выдерживают любые прыжки с бордюра с полной бутылкой воды. У пластиковых держалок сразу отламывается нижний зуб, который "упор" для бутылки.
Два чая. Если вел понравится - на нём и будешь рассекать, если нет - будешь знать что именно тебе нужно. Тоже так делал.
В итоге реальными требованиями оказалась возможность менять позу во время покатушки (руль-баран), проколоустойчивая резина, годные переключатели с которыми не нужно постоянно ебаться. Ну и возможность втопить по асфальту чтобы стресс сбросить.
Да ладно, есть годный пластик, тот же LifeLine, ничего там и с 700мл банкой не отваливается. Я, конечно, с ним не даунхилил, но с бордюрами и ямами на спусках справляется. Алюминиевые, бывает, бутылку царапают сильно и через штуку километров с учётом забившёйся в эти царапины грязи ей можно детей пугать.
>прыжки с бордюра
Нахуя тебе бутылка с водой в городе, тем более при езде по тротуарам? Охуеваю с долбоебов.
Ну может быть есть и более годный пластик, но разница в весе там минимальная, а алюминий крепче все равно.
>>448162
Что не так? Я живу в черте города, тут есть бордюры, ямы и прочие вещи и прежде чем я доеду до места катания в лесу за городом, то мне необходимо проехать все это и да, не притормаживать же мне ради держалки бутылки перед каждым препятствием. Наверное ты просто так спизданул, что бы показать свое занудство?
> любой год
> ездить с гидратором
А если серьёзно, то какие профиты? Вода греется шописец, нужно замотаться в трубки, рюкзак отдельный не наденешь.
Опять же, если далеко едешь и есть две банки, в одну можно изотоник залить.
1. Не заметил что вода греется сильнее чем в бутылке, скорее наоборот у моего рюкзачка теплоизоляция сильно лучше.
2. Трубки совсем не напрягают, наоборот мне лично сильно удобнее чем за бутылкой тянуться, особенно при покатушках по лесам и говнам.
3. Катаю с бескалорийным изотоником, углеводы беру отдельно - так проще не перестараться и не получить несварение желудка.
Ну и да, при покатушке по лесам 3 литра жидкости на хребте весьма и весьма спасают - магазинов нет.
Никакой пользы. Но за тобой кто-то следит
>все что дороже 30-ки или 20-ки? не окупиться если не выжимать 100км за неделю"
100км в неделю это по 40 минут в день не особо напряжного темпа. Например 20 минут утром до работы и 20 после работы, и на выходных вечерком по часику. Вот тебе уже сотка или больше за неделю.
Не стоит. Переклюки просто так не ломаются. Почти все случаи по вине или владельца или рандомного фактора типа ветка влетела.
У меня так как то репях под нижний ролик попал и переклок выверноло... Было обидно.
Ну у тебя есть маааааленький шанс что переклюк был бракованный, была например какая-то трещина. Или же у тебя что-то заклинило цепь и таким образом вырвало переклюк, и в продольном направлении петух крепче чем в поперечном, вот он и оказался прочнее чем мягкий металл из которого сделан переклюк.
Вообще конечно можешь попытаться пойти и объяснить ситуацию в магазине, есть небольшой шанс то заменят.
Тебя какой то хохол сглазил. Планетарку ставь, не будет тебе везти с переклоками...
Во, спасибо за пояснение.
Двачну этого сектанта.
Заходишь в эти хуйни на пике, на карте приближаешь нужное место.
Продавать лучше в начале сезона. Покупать в конце или зимой.
В магазинах скидки обычно между сезонами (осень-зима) на прошлогодние модели, бывает что 20-30%
Мне 34, и я только что в тред зашёл.
Купи себе ашан байк короч. Не понравится - выбросишь к хуям.
Лично я вел купил - пивное пузо сгонять. По фитнесс-клубам шатать - я жи хекка, а велик норм, ноги качаешь, жопу качаешь, пивас литрами выходит.
велик - не слишком эффективен в этом плане. лучше бегать/много ходить
Вел охуенно эффективен в этом плане. Во-первых потому что можно правильно подобрать нагрузку за счёт передач.
Во-вторых на нём не убиваются колени при правильном педалировании.
В-третьих катать интереснее чем ходить/бегать просто потому что это быстрее. Возможно это кажется мелочью, но сбрасывать вес деятельностью что не доставляет - разновидность мазохизма.
http://www.menshealth.co.uk/fitness/cardio-exercise/cycling-vs-running-101487
17-кг ашан с перетянутыми втулками и спущенными колесами на грязевой резине. Вообще через месяц как Аполлон будешь.
Выдуманным?
Все нормально было
>>448183
>ездить с рюкзаком\бутылкой\прочими свистоперделками
По-моему, вообще должно быть очевидно, что если где-то там в горах или дохуя крутишь, то тебе придётся с собой тащить вещи\всякую хуйню\побольше воды, соответственно, переть рюкзак. А если выехал покататься вокруг района, нахуя тебе с собой дохуя всего тащить, когда можно буквально 1 бутыку взять?
Ашан байк вообще мало кому понравится.
Ну это да. Но мне лично лениво каждый раз думать что брать, так что по дефолту беру рюкзак и не парюсь, даже когда максимум на 20 км отъезжаю.
Просто прополоскал и повесил сушить раз в неделю.
Если дороги/покрышки херовые, то с собой нужно ещё запасную камеру, монтажки и насос таскать - 10 км это на велосипеде только мелочи, если пешком - то уже не очень.
В задние карманы это всё не влазит, приходится катать с рюкзаком.
Если вокруг двора поездить то, конечно, можно и не брать ничего, только вот нахрена так катать.
Местному фрезировщику заказал.
Нахуя таскать камеру, если есть набор заплаток и тюбик клея. Все умещается в подседельной сумке, насос висит на раме. Рюкзак за плечами может отравить всю поездку.
Впизду, действительно.
Проще тогда задуматься о всяких камерах потолще и покрышках с антипрокольной поебенью, чем так снаряжаться и каждый раз ссаться, что вот-вот можешь проколоться.
Ну или сумку на вел небольшую повесить для мелочёвки.
> если есть набор заплаток и тюбик клея
А про насос забыл?
Или у тебя заплатки есть, а насоса нет?
> В очи не ебись.
Мне религия не позволяет.
У тебя может быть также проблема с ниппелем, срыв ниппеля и банальное ДОЖДЬ, когда хер что заклеишь.
>cрыв ниппеля и банальное ДОЖДЬ, когда хер что заклеишь.
Ты или диван или просто криворукий корзинка.
Подведельную сумку ещё могу понять, но насос на раме.. Останется только сумку для ойфона на раму и подножку поставить, вел готов. Вот только выглядит как ссаное дерьмо и весит с этим добром овердохуя.
Я так думаю, что не менее получаса надо.
>мам не хочу носить рюкзак
> мам я же не школота с рюкзаком ходить
> купи мне чемодан, мам
Нет, мне пару раз пригодилась бы камера, когда были лишь заплатки и насос. Алсо всегда с рюкзаком.
а ты думал..
У меня так с насоса колечко фиксирующее слетело, теперь он херово надувает, из-за того что не прижимает ниппель.
мимо-запасливый-матрас
Теперь он у меня в рюкзаке. Это колёсико раскручивается у всех насосов.
1. Выглядит по-дурацки. Это, конечно, мои загоны скорее всего, но зачем вешать на вел что-то, что можно не вешать?
2. Или вот, скажем, едешь ты на сотню с двумя бутылями. Насос скотчем крепить прикажешь?
дакин просто обожаю.
Всё зашквар. Выглядеть будет, как конченый дегенерат из села. Рюкзак купи.
есть до хуя способов крепить насос
на счёт "по-дурацки".... ты на себя последний раз когда в зеркало смотрел ?
Алсо, есть говно на руль в том же спортмастере. Мне как-то под руль более удобно, чем под седло, если без рюкзака и карманов.
Я вообще с такой гоняю через плечо, но она здоровая.
И вообще я не молод, чтобы с этими вашими рюкзачками ездить (
Я мтбшник. Вечно тебе противники везде кажутся. Сними ссаный насос, челядь.
Вам, стало быть, трость, цилиндр и дипломат положены?
Не представляю как коррелируют наличие рюкзака и возраст.
ну тогда уродуй свой спину
>через плечо
Все правильно делаешь, на самом деле. В городе тоже езжу с наплечной сумке.
Рюкзаки - неудобное говно, не дающее коже спины дышать, стесняющее движения и повышающее центр тяжести.
Кочоны, а чего у современных насосов насосы без ШЛАНГА? Так и должно быть?
мимопенсионер, купил, а спросить постеснялся
Ну тут всё ясно.
Обожаю таких кадров
Алсо, тросик он не постеснялся прижать этим своим хендмейдом, лол
Хули с ним сделается, с этим тросиком?
Ему со школьным рюкзачком ездить эстетичнее.
даже был насос для таких персонажей как этот>>448455
который компактно помещался в подседельный штырь
Ну это уже наркомания, снимать подседел и их него насос извлекать. Разве что сраным фокусником в переходах подрабатывать
Чехол лучше - насос от грязи и дождя защищен. И можно на вертикальную трубу вешать.
есть
http://ru.aliexpress.com/item/27-2-30-4-30-8-31-6-33-9mm-folding-bike-SP8-seatpost-with-pump/32479268634.html?spm=2114.03010208.3.9.6vNiS2&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_3_10039_10037_10017_507_10032_401,searchweb201603_9&btsid=fcd1fdf1-4afc-4b63-90c9-c737d980a15b
Охуенный туринг.
> Ну это надо седло дохуя поднимать
У меня туда можно прицепить фару, подседельную сумку, тросик, крыло и ещё место останется.
http://ru.aliexpress.com/item/Mi-xim-27-2mm-Seatpost-with-Pump-Inflator-Mountain-Bike-Seat-Post-with-Conversion-to-30/32362670474.html?spm=2114.03010208.3.86.X1RiLZ&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_3_10039_10037_10017_507_10032_401,searchweb201603_9&btsid=fcd1fdf1-4afc-4b63-90c9-c737d980a15b
А я взял 19-ую раму и мне будет очень неудобно ездить с сильно поднятым седлом. Плюс у меня фонарик немаленький. http://ru.aliexpress.com/item/Queshark-Rechargeable-LED-USB-Mountain-Bike-Tail-Light-Taillight-MTB-Safety-Warning-Bicycle-Rear-Light-Lamp/32612624954.html
Фонарь и крыло влезают, а вот для сумки места уже нет.
Кстати, CO2 насосы с одноразовыми баллончиками. Кто-то пробовал, годная вещь? А то как же заёбывает набивать 5 атм на обочине обычным маленьким насосом.
Вангую, что он сам как подседельный штырь - сам по себе слабое место и ты однажды присядешь не на седло, а на раму.
Отпишись потом из больницы.
Да, по асфальту на работу, да на пляж.
Ты будешь смеяться, но в прошлом году катаясь я решил забежать в магазин. Пристегнул велосипед, меня не было буквально 3\4 минуты, когда я вышел насоса и бутылки на раме уже не было. Теперь вожу все в рюкзаке, такие дела.
Что плохого в подножке?
У меня поношенная исцарапанная бутылка. Боюсь за заднее крыло. Фару (за полторы тысячи) снимаю каждый раз.
с вещами надо расставаться легко
Там случаем не тоже самое, что для пневматических всяких пистолетов то?
Для сифонов с лимонадом такие же.
Скорее всего там изъёбистая резьба для несовместимости.
Резьбу самостоятельно хуй нарежешь небось? Вот жеж пидоры, знают как на деньги развести
а ты думал...маркетинг,хуле
http://ru.aliexpress.com/item/Bicycle-Fenders-Rear-Front-20-26-700C-Memorizing-Plastic-Material-Mudguard-Prevent-Cycling-Accessory-OEM-Bike/32512275617.html?spm=2114.03010208.3.1.PeMG7m&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_3_10039_10037_10017_507_10032_401,searchweb201603_9&btsid=b4ba5828-5388-4fcd-b0c7-f71a972c37e1
ну если ты в питере а так +доставка..
Jueshuai делают нормальные полноразмерные крылья и кожухи на цепь, но у них вечно все продается без креплений, за которые надо платить отдельно.
Тащемта можно ещё взять шатуны подлиннее, и совершенно никаких проблем не будет.
Гугли таблицы соответсвия роста и размеров рам у интересующих производителей.
Маленькая для твоего роста рама - впизду, будешь себя ебано чувствовать, особенно если ездить долго; никакие длинные выноса\прочие изъёбы не помогут, хуйня это всё.
>шатуны подлиннее
Если у него рама 17', то там шатуны 175, куда еще длиннее? Длиннее это для тех, у кого рост больше 2х метров.
>>448582
Не обязательно. Может его подсидел достаточной длины, чтобы выдвинуть, он ведь всего на 1 -2 дюйма ростовки проебался.
Да тебе и собака - хуйня, пёс.
Анон, учитывай также длину рамы, тк ростовка догоняется элементарно выдвинутой подседельной трубой, а вот с длиной сложнее. Вынос - да, но не забывай, что это влияет на управляемость
Пиздуй в магазин да померяй, чо ты как епту!
175 с рамой 17,5. Мне норм, я хуй его знает куда ещё больше, на людей поплевывать?
Нет, не колодка. Я их разъединил и проехал. Скрип остался.
Благодарю. Поеду посмотрю его, посижу. Один хуй ничего не пойму без покатушки.
Вообще есть ли годный гайд по посадке? Спина должна быть чуть согнута? Нога на шатуне, находящемся в самой нижней точке должна полностью распрямляться?
у меня были подпбные
херню для носа тянешь вниз,придерживаешь оправу сверху
снимаются:сначала верх линзы,потом низ
только не перестарайся и не сломай
ну так уточни, че ты на нем катаешь. Откуда нам знать, желаешь ты его превратить в асфальтовую ракету или собрался по лесам гасать? бюджет какой? А то есть колеса дороже твоего велика, лол
>запасную камеру
Подседельная сумка, изолентой под седло или на раму.
>насос
На раму.
>Монтажки
В подседельную, или если покрыха позволяет - вообще не брать.
Чаще в городе, но и за городом есть неплохие горочки, где частенько прыгаю. Нужно что-то неубиваемое и легкое лол такое бывает? Алсо вел брал давно и прихуел от нынешних цен, ну так понимаю нормальные ролики это 20-25. Мне бы и вилку поменять следует, а то стоит стоковый резиновый огурец, впрочем это вопрос другой
>неубиваемое и легкое лол такое бывает?
Бывает, но не дешево. Например:
Mavic Crossmax Пара 29 ": 1520 г
У меня 29" вилсет на ZTR Crest и Hope Evo Pro2 весит 1700 пара.
М, на чейн-реакшон даже скидка на такой комплект мавик кроссмаксов, 45%. А что, такие спицы сексуально выглядят, но надежны ли они? И вел под 28", вроде… это ничего? Пардон, если мои вопросы наивны, хотя тема вроде дилетантская, да же?
Ой я посмотрел видево и мне стало дико стыдно
http://www.sykkelproff1.no/produkt/terreng/275-hjul/gt-avalanche-sport-2015
http://www.sykkelproff1.no/produkt/terreng/275-hjul/gt-aggressor-expert-2015
ты можешь собрать себе вилсет сам, например, на тех же крестах (ZTR Crest) + втулки Novatec они тоже лайтовые и качественные, но подешевле чем Hope. Хотя обода может лучше по-мясистее, тк Кресты оче лайтовые и рассчитаны на то, что у тебя там объемная покрышка, гасящая часть ударов
ну и шерсти барахолки, хули
да. А на 24 ещё прочнее.
ну чисто по физике то да, при одинаковом сечении обод большего размера будет менее крепким, но если у тебя нормальные колеса, то там, где они сложатся, сложились бы любые.
Тут нельзя сравнивать 26 против 29, а нужно сравнивать конкретные обода. Есть лайтовые и пластилиновые, а есть мясные
Аваланч на две ступени выше Агрессора, который вообще-то подростковый.
Смешно
Пошел вон, зажал мне ГТ за десятку отдать, как братану. Теперь из-за тебя на ашане катаю.
Что есть, то есть. Хотя многие говорят, что они просто ЗАКАТЫВАЮТСЯ на бордюр. А ещё на нойнере будет труднее прыгать.
ну значит пизда волынке твой, на сухую скрипит
Смазка высохла?
Лалка, с этой же пикчей ты в прошлом треде как раз про аваланч бугуртил. Я даже ждал, когда ты тому анону ответишь.
У меня мало картинок)
Тормозные диски, как на машинках.
да ну тебя, противный.
после покупки такого вела у меня средств даже на дошики не останется, ты чего
Омичую вопрос. Как вообще бюджетно можно красить/хуясить велы без обдирания старой краски пескоструем и прочей ебли, но при этом чтобы по уму.
Не обращай внимания на мамкиных экстремалов.
> шатуне и каретке
Нет. Ты весь свой 60-70-80кг вес перекладываешь на подножку. То, что вел 15кг кладётся набок - не сказывается. Но может сказаться на переключателе и на петухе.
> Ты весь свой 60-70-80кг вес перекладываешь на подножку
на педаль при сильном педалировании, конечно
бедный, даже жалко тебя стало
спасибочки
Почему ты решил, что обосрался?
Хотел поставить на свой 26 двойник. Все приобрел, но чего-то уже не хочется на эту колымагу ничего ставить. Продам через пару недель за полцены.
Никак.
А вообще в чем отличие аливии от деора? Только в тормозных ручках? Калиперы выглядят один в один.
По седлу поломка тривиальная - просто найти другой болт такой длины и резьбы и заменить. Но - можно ли использовать сабж как предлог и сдать его по гарантии и вернуть бабос?
Если катать по дорогам без говен и межсезонья, когда мокрый снеголед на обода налипает, и не таранить бордюры на скорости, то вибрейки нормально вывозят.
Тебе на себя или на вел? На вел любая пленка, на себя есть велодождевик от пик99
1) Уточнить срок гарантии.
2) Написать заявление с требованием вернуть деньги за некачественный товар. Получить письменный отказ.
3) Написать претензию, с требованием вернуть деньги в 10 дневный срок, распечатать 2 экземпляра, поставить на обоих подпись о вручении у представителя магазина.
4) Подождать 10 дней.
5) Обратиться в суд с заявлением, приложив кассовый чек, гарантийный талон, заявление и претензию.
Посоветуйте, что можно взять по такому типу попроще. В районе 200-300 евро.
И есть ли смысл брать с рук?
попробуй в автомагазине взять химраствор для снятия краски, но со швами придется попотеть
Кстати на швы вообще ровно похуй. Я даже цвет менять не хочу, хочу убрать надпись и заебенить свою.
>>448799
Блять, ну как они у тебя там сделаны то? Если наклейки под лаком - то заебёшься с большой буквы З.
вибрейк клещи - норма
дисковая механика - червь пидор игнор
дешевая гидра - и так сойдет
дорохая гидра - шпорт
Ещё один подорвался.
Что ты объясняешь долбоебу? До него не доходит даже, что если он даже и выскребет эту надпись, выглядеть это будет просто пиздец, потому что в этом месте будет потерян и лак, и слой краски и, соответственно, будет видна неровность.
Ньюфаг =/= долбоёб
Да ладно, в личиночестве норм было тормозить юзом на совковелах, в самый раз.
Вот хуёвонастраиваемые Ю-брейки или ШТЫРЁК ПО ПОКРЫШКЕ - вот это залупа.
Вот уж что можно настроить при любом раскладе и в любых ебенях одним ключом, так это вибряки.
Материал осей параллелограмма. У деора 1 ось алюминиевая, а у аливии 2. Это главное отличие.
Посоветуйте, что можно взять по такому типу попроще. В районе 200-300 евро.
И есть ли смысл брать с рук?
гидра для либерастов
Понять буду я на нем ездить больше раза в месяц или нет.
>>448111
сам ты быдло
>>448209
Сейчас погода как раз под ноябрь и вполне вижу и "самураев" на байках и велогонщиков в каких-то комбинизонах, так что вполне справедливо. Благодарю
>40 минут в день не особо напряжного темпа.
>>448335 >>448320 >>448302
Речь скорее о том, что велосипед менее эффективен в пересчете на время и вложенные средства.
С другой стороны я уже заебался бегать и тут отличное разнообразие. Если бюджета на все хватит.
Еще один большой плюс для меня, что уже нашел придурков готовых куда-то скататься. В отличии от бега.
Какой-то ты непринятный,
http://ru.aliexpress.com/item/2pcs-11T-Bike-Aluminum-Alloy-Bearing-Jockey-Wheel-Rear-Derailleur-Pulleys/32541457664.html
Или хуита бесполезная?
Так и не увидел стандарт промов. Если там abec-3 и ниже - нет никакого смысла.
Да и вообще в роликах переклюка нет никакого смысла. Пластиковые хоть со временем притираются.
Да и трение в роликах мизерное по сути.
Ну и на сдачу взял недорожки а то когда приходится долго и уныло по прямой вкручивать руки так и просят хват сменить.
>а спустя километр прямо подо мной отвалилось седло - лопнул болт, который его крепит
такая же хуйня была на прошлом ашане
>Но - можно ли использовать сабж как предлог и сдать его по гарантии и вернуть бабос?
>к концу гарантии скачешь на седле, пока не ломается болт, получаешь новый вел. и так всю жизнь
нет, конечно. тебе за минуту заменят болт
А крыло? Там то не болт, а тонкая железная пластинка сломалась, на которой оно висело.
Ну снимут, чо, раз тебе сломанное не нужно.
mini-V двачую, для нище-цк - самое оно. А про механические диски ты зря - есть годнота.
Чтобы отмывалось - придётся заливать хуйню, воняющую на весь дом. Фейри с водой (кто блять это вообще придумал?) слабо поможет.
Ну по идее лучше крутиться должны, хотя боюсь что говном сильнее забиваться будут. Мне в прошлом году пришлось их даже снимать и разбирать ибо забились так что даже пальце мне крутились.
Помню тут какой-то бензин калоша нахваливали что отмывает и не воняет, сойдет?
Бензин калоша - пока самый не вонючий из мною опробованного.
Вайтспирит от Вайтхауз - самый эффективный. Воняет сильно, но не как от керосина, просто воняет.
Что-то мне кажется, растворит твою синюю фигню на раз.
> растворит твою синюю фигню на раз
Вот это кстати меня тоже напрягает чутка, калоша то не растворит?
А то я в основном по говнам катаю и цепь от пыли и земли приходится раза два в неделю чистить и мне тааак блять впадлу ее каждый раз снимать.
Зависит от смазки. У меня вот такая смазка http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/weldtite-tf2-performance-oil/rp-prod5960 без проблем смывается средством для посуды. А вот после моторекса для влажной погоды приходится полоскать цепь в растворителе.
Блять, что вы с ней делаете? Если мазать мокрой смазкой и чистить раз в 200 км вискозной тряпкой, то никаких проблем, аж блестит.
Капни на ручку и оставь на пару минут.
Галоша воняет, ой блять, вспомнил - аштрисёт, часто ей пользовался в последнее время, запах заебал.
А так керосин, растворитель, вот этот бенз - полошещь в них цепь и збс.
А оно не слишком жидкое? Сколько держит?
>>448890
Щас на улице такая пыль что у меня за две покатушки цепь становится серой и хрустит.
А за неделю вообще слоем грязи обрастает даже если протирать.
Расскажи про подседел поподробнее. Намного тяжелее обычного? Сколько стоил? Я так и не понял, почему местные считают подобные девайсы неправедными.
На али, за неделю примерно дошел аж курьер принес так что мне свою ленивую жопу даже из дома вытаскивать не пришлось.
Довольно жидкое, мне хватает примерно на 100км. С водой вообще не дружит. Покатался по лужам - цепь сухая. Так что онли сухое шоссе.
Мне просто проще поставить вел в ванную, налить на цепь приятно пахнущего средства, потереть цепь и кассету щеточкой и смыть, а потом прокапать. ИЛи вообще просто тряпкой вытереть налипшую пыль и прокапать. А не полоскать в растворителе цепь.
Керосин же воняет еще хуже да и боюсь растворит пластик. Еще и куда его потом вылить, не в сортир же ибо трубы тоже пластиковые.
>>448897
http://ru.aliexpress.com/item/Suntour-NCX-bicycle-Damping-suspension-seatpost-mountain-bike-seat-post-27-2-31-6-27-2mm/32299135167.html
Вот тут брал, дорого но он реально того стоит. Ибо без него жопу дробью на грунтах отбивало шо пиздец, любая неровность в зад долбила, а сдувать колеса не хочу ибо накат сразу по пизде идет.
А теперь просто сказка, естественно крупные неровности чувствуются но мелочь пропала вообще, и только ногами чувствуется, педалировать вроде не мешает ибо чувствительность настраивается под свой вес и на асфальте раскачки не чувствую, по весу конечно заметно тяжелее обычного но как-то пофиг на это.
Мой найнер в ванную не влазит, если только колеса снимать но это та еще еботня ненавижу их трогать. А так я щас юзаю нонейм смазку с декатлона, хватает тоже примерно на сотку, водой не смывается а у меня довольно влажные маршруты, но вот говна много собирает. Вот все жду бесплатную доставку с чейна чтоб там прикупить что по лучше.
>>448905
А, всё, вижу.
У нас тоже что-то в районе 5+К нашлось, как я понял, это впизду.
На каком-то буржуйском сайте со скидкой около 3700 чтоли на глаза попалось, уже получше, но стоимость доставки даже смотреть не стал, впизду, очередное огорчение.
Вот я весь прошлый сезон бугуртил а теперь проехал и не узнал прям.
>>448908
Ну вот оно того стоит, долго думал взять не взять но по скольку у меня большая часть маршрута это грунты и леса то однозначно стоит того, да и шоссе у меня такое разъебанное что я даже вилку не блокирую.
Да меня самого доебала тряска. Колёса всегда накачены заебись, это по дефолту уже, иначе никак, иначе вообще не едет, вилка - говно, мелочь нихуя не отрабатывает, вот и трисёт на каждой хуйне, особенно ноги\жопу, заебало. Вот тоже ломаюсь; хотя мысли были радикальнее, днище-подвес собрать какой-нибудь.
Вот та же фигня, но у меня за счет толстожопости вилка норм отрабатывает, плюс силиконка на ноги и перчи на руки и в общем комфортно с ней.
А подвес конечно гут но дорого иначе будет тяжелым и не едущим.
Силикиновая сазка, если побрызгать на ноги вилки то вилка чутка мягче работает.
Вообще да, скорее всего говно.
Но если по сухому асфальту гонять (пока никто не видит), за 350 рэ, ну, наверно можно.
Выглядит милашно.
Посоветуйте, что можно взять по такому типу попроще. В районе 200-300 евро.
Попробуй.
Рекон Сильвер.
Сорт называется "чаще катать". Через неделю пройдет.
>>448929
если несильно чпокает - то нормально, клапан срабатывает
>>448924
merida 40d же
За такие деньги я бы взял себе.
Никаких вообще проблем с этим.
Бро, сам сел неделю назад. Жопные боли прошли после второй покатушки, так что превозмогай.
А мне нравится запах нефтепродуктов. И бензин и керосин и спирит, он какой-то волшебный, фантастический,
Токсикоман штоле сука?
Согласен с этим господином. Не понимаю нытиков, которые раз в неделю не могут цепь промыть чем-то из за запаха.
>раз в неделю
>цепь промыть
Так и скажи, что ты цепь моешь только ради того, чтобы понюхать нефтепродуктов.
Простите за французский, но как вам такой вел? Мне нужен самый простой (чтоб не спиздили), подвес не нужен, нужен кросс-кантри с переключением передач, рама на 185 см роста, тормоза можно обычные не дисковые.
Auchan Français
Любой ашан это французкий, дурашка
дворники как раз такой и спиздят
>>448972
Да вы бы видели, какой-там жопорез. Во http://screambikes.eu/en/saddles/11079-cox-strike-pro-bicycle-saddle.html
ну, братан, если ездить по лесам, то говен можно быстро нацеплять. Когда влажно я тож бывает каждую неделю моюсь, если не чаще
Я езжу круглогодично в городе. Цепь мою два раза за год и через год выкидываю ее. Не понимаю, что вы там вымываете из нее.
>>448858
Блджад, как же раньше удобно было с разными аистами/камами: посрывал фольгу и хошь голых баб наклейвай, хошь - черепашек нинзя.
А сейчас продают раскрашенные под хохлому велы и хуй перекрасишь. Даже на аммортизатор лейбл, даже на сидушку, даже на аллаха.
На твою мамку наклеил.
В городах раисси говна на дорогах в сотни раз больше, чем в любом лесу. Особенно зима/весна: сплошной песок, говно от машин и реагенты.
А я вот только встал сегодня утром, вышел прямо на проезжую часть и насрал.
Да со мной рядом были мои соседи, тоже срали.
А то что ж это, лето, а на дорогах ни одной лужи. Надо исправлять.
Потому что после там после распила еще остается федеральное бабло на благоустройство и чистку улиц от снега зимой. В мухосранях денег остается только на рассыпание песочка с солью.
Кароче купил в декатлоне себе футболку яркую, вроде как потоотводящую, не суть. Кароче выбрал парочку размеров, пошел примерил, взял нужный, купил, приехал домой. Смотрю, а хуяк и размер не тот. А чек выкинул прямо в магазе. Сам знаю что протупил сильно. Анон, что делать? Есть ли шанс как-нибудь обменять на нужный размер? Я её даже не одевал ни разу.
Ебать ты лох, теперь только на авито толкать ее.
Квадрат для инвалидов, которые крутить не могут. Мягкий и шатуны слизывают этот ссаный квадрат на раз.
Нет. Чеки надо хранить. Наука на будущее.
>>448116
>>447677
Езжу с начала сезона на хохлотеч каретке Race Face Team XC - все норм, нихуя не хрустит
не экстраполируйте дешманские каретки под Хохлотеч на формат в целом
>третий сезон квадрата без обслуживания.
Да, но на этом преимущества квадрата закончились. Весит дохуя, жесткости нихуя. ну и шатуны под него такие же.
Алсо, вангую, шо катаем мы с тобой сильно по-разному и твои сезоны не равны моим.
>2016
>верить, что современный квадрат - это нормально
> Алсо, вангую, шо катаем мы с тобой сильно по-разному и твои сезоны не равны моим.
То, что ты купил хохлотех - не делает тебя про.
Сэкономил 200 грамм? Ну и молодец.
Про жёсткость - ну уж извини, про сопротивление скручиванию металла я ничего сказать не могу - нужно смотреть по каждой конкретной каретке.
>>449140
> обслуживать хохлотех после каждой лужи
ок, мне-то что
>То, что ты купил хохлотех - не делает тебя про.
То что ты это написал не делает это правдой.
Не про, но вполне себе энтузиаст.
>>449141
>> обслуживать хохлотех после каждой лужи
ну написал же, это справедливо лишь для дешевых хохлотеч кареток, уймись уже. Как будто дешевые каретки под квадрат чем-то лучше.
Вчера пропарафинил цепь, сегодня покатался. Рили, заебок. Цепь не слышно и она чистая. Только вот боюсь за звезды. Они по сути на сухую об цепь хуярят.
>пикрелейтед
>Кстати о парафине
А она к парафину вроде никакого отношения и не имеет, ПТФЕ это тефлон или сорт. Алсо, с таким пробегом норм, что её уже надо менять (да, пиздец мало, да, дорогая притом). В конце того сезона такой же довелось цепь промазать как-то раз, чёт как-то хуй знает, не впечатлила; себе бы подавно не купил такую.
>>449147
Звёзды и не должны быть в смазке, чтобы говно не липло же.
Ну когда цепь в масле, она создает прослойку между звездой.
Звезды да, должны быть чистенькие и цепь снаружи тоже. Нужно прокапать, пождать пока внутрь затечет, а снаружи вытереть
> А она к парафину вроде никакого отношения и не имеет
Продаван в магазине сказал что оно на парафиновой основе. Ну ладно. Да, я думал дольше будет держать, ибо парафиновые тип хорошие. Ну, зато на очистителе сэкономил - эта водой смывается норм.
Цыгане спиздят. Подумают, что из золота.
Ну это уже неплохо.
Полноразмерные крылья на мтб ведь хер поставишь без пердолинга с хомутами, да и выглядеть это будет крайне уёбищно. А так хоть рожа да спина чистые будут.
Меня ваши охуительные истории уж просто доебали, у одних с парафина свистит у других нет, мне так впадлу пробовать и потом обратно на смазку перекатываться если не попрет!
Раз?
Понятно. Как только будешь хотя бы три тысячи проезжать, местами в жестком темпе, поговорим о маркетинге.
Думал вшить в косуху неоновый шнур кстати. Но инвертор так мерзко пищит, что я передумал.
Эмтобэ/цкпидор. Просто я катаюсь больше двух раз в месяц и редко выезжаю меньше 50 километров за раз.
Шум от цепи раздражает слишком.
Не решит, против ебучего абразива не устоит ничего, когда миллионы циклов износа. И не забывай, износостойкость то одно, но сухая цепь же не едет, пусть у нее и бесконечная износостойкость.
Эт где ты на мтобе 3к за сезон наматываешь? По шоссе разве что или живешь на равнине. Я по своим блядским горам 20 наверну и потом неделю хожу как на костылях с болящими ногами.
Никакой комиссии, это же через платежные системы, а не банковский перевод.
Если есть сомнения, скинь с карты на ЯД, а оттуда заплати.
Парафин в первый раз, как утверждают, держится первые 80 км. Потом должен по 200. Но я прежде всего решил попарафинить из-за того, что она чистая епту.
1500 за крыло. У нас дешевле только совсем говно, увы.
Мне как-то похуй на чистоту главное чтоб я ее не слышал при каждом обороте педалей, вообще люблю ехать в тишине и наслаждаться природой а не ебаным скрипом и шумом цепи.
Ну я сегодня проехался и вообще ее не слышал. Варил кстати в самых обычных ебаных дешевых свечках ARO из Metro.
> Эт где ты на мтобе 3к за сезон наматываешь? По шоссе разве что или живешь на равнине.
Киев, а также леса в нем и вокруг него.
> Я по своим блядским горам 20 наверну и потом неделю хожу как на костылях с болящими ногами.
Ну матрас, шо я могу сказать. Тренируйся.
мимо 5к за прошлый сезон кун >>449180
сап ананасы, можно ли поставить 36 спицевую втулку на 24 спицевый обод?
Так ты вел на парковке оставляй.
А хули тренироваться то, я всю зиму со штангой приседаю и то мышцы меньше болят потом чет от тих ебаных гор.
Может он гастарбайтер?
Ну я ж не знаю, может вел чугунный или что-то требует обслуживания. Может твои физиологические особенности, всякое бывает.
алсо, не уверен, что приседания со штангой - это то, что нужно. Луче бы станок купил и катал на нем зимой
Да вел норм но вот просто слишком тяжкие трассы с постоянными подъемами еще и по грунтам. Так что больше косаря за сезон не выходит навернуть. А по шоссе не люблю ездить.
>А за скок примерно можно станок достать?
Ну я вот нагуглил Tacx Antares за 165 баксов
>>449203
>слишком тяжкие трассы с постоянными подъемами еще и по грунтам
ну блять, если в одну сторону подъем, знач в обратку неизбежно будет спуск. Проложи кольцевой маршрут себе и будешь то напрягаться, то передыхать. Алсо можно резать поперек склона. Чет звучит фантастически твое вечное вгору, ты там не с Джомолунгмы случайно?
Чет Ну 165 еще более-менее, может прикуплю действительно на зиму.
Спуски то тож есть но чет не компенсируют порванную жопу на подъеме, плюс следом за спуском опять подъем и тд и тд, короче сплошные холмы с минимумом ровных участков.
Чем круче спуск/подъем в лог, чем хуже покрытие, чем тракторнее велос, тем хуже энергетический баланс от подъема/спуска.
Ну вот видимо у меня совсем хуево с балансом.
Кстати как правильно передним тормозить? А то тут на днях друган с горки передним тормознул и сделал охуительный кувырок, при том что тормоз спереди не сильный и даже на плоскаче колесо не блочит, а тут он просто внезапно вниз нырнул и перекувырнулся вместе с велом. В итоге весь помятый в ссадинах, с разъебанным в говно телефоном в кармане и распидорашеными манетками на руле.
вес тела назад переноси, если с горки, то аж за седло. Заднее колесо не должно приподниматься от слова вообще. Ну и не хуярь тормоз со всей силы. Подъезжая к пиздецу начинай заранее плавно нажимать, чтоб ты чувствовал и контролировал силу торможения.
ну а хуй на видосе тупо жмет, как стопкран, стоя прямо
Есть подобная, только не dry, а wet. Вот она хороша, км на 200 хватает. Говно на неё, конечно, садится, но если не запускать, то счищается очень хорошо.
Попробую в следующий раз, спасибо.
А все, справился, я аутист немного.
Езжай в сервис.
Уайт-спирт не весь воняет, когда ремонт делал брал вообще почти не пахнущий и норм.
Нормальные люди живут в частном доме и могут себе позволить замочить цепь во дворе, где пусть себе воняет сколько угодно.
>>449254
Такая норм? https://trial-sport.ru/goods/51516/765781.html
Никогда не пользовался - только щас на ютубе глянул че за хуйня, батя в детстве цепь как-то попроще снимал чуть ли не пассатижами.
> Такая норм? https://trial-sport.ru/goods/51516/765781.html
Вроде в мультьтулах они так себе, но для экстренных случаев сойдет, а для постоянного мытья лучше что-то поудобнее.
Не покупай говно всякое. Купи замок цепи как на пик 1, распили болгаркой один раз цепь и поставь его. А батя твой снимал цепь пассатижами потому что у совковелов замки цепи как на пик 2.
Ну, тут все равно лишние зависимость - во-первых у меня нет болгарки, по-вторых - ее все равно перед тем как пилить - сперва надо как-то снять.
Где можно читнуть как установить пикрил? Я в велах нуб.
Да по идее любая сойдет, я на али за сотку брал и выжимал ей пин чтоб потом замок повесить.
Они хоть из парафина? А то ж из стеарина обычно
>распили болгаркой один раз цепь и поставь его
Блять, что за уебаны тут советуют всякое говно, когда можно просто пин выжать, а не распиливать?
Я зашел ток что на авито - хотел купить за сотку из татарстана. Зашел в почту россии и посчитал стоимость посылки до кг между городами - 210 р, и это внутри рашки.
Из китая же доставка будет еще дороже, или я что-то неправильно понимаю?
Подскажите, как гуглить это звено-замок на цепь, хотя бы в спортмастере.
Везде - или цепь с замком целиком за ебические деньги, или не те замки - тросики и иже с ними.
За просто "замок цепь". Я лет пять назад покупал в ДС в первом попавшемся веломагазине. Они везде есть.
Это не считая что современные цепи большинство с замками поставляются.
Нормальный частнодомогосподин, говоришь? Хех.
Нужно либо выдавить нахуй показанные пины, при наличии выжимки, либо спилить болгаркой, шлифовалкой или напильником(но заебешься пиздец) концы этих пинов и снять звено, установить вместо него разъемное
На ашанбайках на цепи по дефолту есть? Как детектить в этой черной грязной хуйне, или без шансов?
Мне, пидары, продали цепь с мэджик линк чтоли, оно один раз застегивается и все, потом больше не разъеденить
> либо спилить болгаркой, шлифовалкой или напильником(но заебешься пиздец)
Не проще ль положить на какую-нибудь щель\что-то мягкое и ебнуть молоточком по пину?
Их дохуя - какой брать то? https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1071043&c2=1077672&price_from=0&price_to=300&sort=nal
Лол - а почему из китая дешевле, чем просто из рашки? Как так блять вообще получается?
Посчитай количество звезд сзади столько и скоростная цепь.
По сути там замки довольно универсальны и большинство подходит на почти все цепи.
Ну у нас они видимо еще берут налог за то чтоб ссаная бабка твою посылку приняла и кинула дальше швырялам а к международным посылкам относятся уже лучше.
3х7 правильнее, 7 скоростная цепь значит.
Замок вроде подойдет и для 7 и для 8 ибо там цепи одинаковые.
От 9скоростной на 7 пойдет? Сабж https://trial-sport.ru/goods/51516/1077777.html.
Или хуй там?
Походу только она и есть в наличии.
Имеется из детства СтартШоссе алюминиевый. Есть желание его обновить (колеса кривые, шин нет, звездочка кривая, троссики тормозов расплелись, сиденье потрескалось от старости). Реально это сделать в ДС и какова примерно цена вопроса?
Сорта говна ибо, вот самое тяжкое на вел это найти комлектуху любую.
Это мой велосипед из 80-х, хочу восстановить, цвет изумрудный. Для меня он пиздат, восстановить хочу, оставив оригинальные детали.
А есть конторы нормальные? Без наебалова?
Первая строчка гугла выдала http://velomastera.ru/turist.htm
Тащемта мне поебать, я больше на счёт характеристик беспокоюсь. Мне вроде не нужны эти всякие скорости и тормоза на веревочках, я вообще хз. В детстве гонял на подобном и не обламывался.
По барахолкам, форумам ищи, всякие фикседгирщики переделывают старые совковелы, у них бывают запчасти находятся возможно.
У меня так знакомый года 4 назад купил какой-то ХВЗ в стоке, короче, там одно за другим проще было менять, в итоге поменяли всё кроме фреймсета, ибо так рили проще.
На велаче пидором назовут.
Любой. Они ничем и не отличаются за такую цену ниже.
Этот немного полегче должен быть. Ну и выглядит получше. Алсо, вроде с планетаркой еще такие были у стелса.
Откручиваешь эту гайку, тянешь штаны вверх, всё.
Это же вроде ХСТ, там левая нога пустая, т.е. я ссу тебе прямо в лицо, ёбаный эксперт, понятно?
Какой нахуй ютуб, наркоман? Нога там пустая, говорю, там некуда вкрувать болт, хули ты фантазируешь?
Если бы это была версия ХСТ с двумя пружинами, то была бы точно такая же гайка, как на правой ноге.
Не нашел, может он у тебя за щекой?
Это не моя вилка, я проходил мимо и решил пояснить уебанам-экспертам, вроде тебя, что они сосут хуи со своими ютубными знаниями.
Я же сказал: слева ничего. У меня райти.
Да хуй знает, ты бы сам попробовал выяснить откуда именно звук, а не заниматсья таким дрочем, тем более на видео.
Может тормозные колодки покрышку цепляют; может пыльники на втулке поскрипывают
Я писал уже, что когда колодки разведены, то скрип остался
У меня на одном веле цепь скрипела, причем так что думал это диск пидорасит противным таким скрипом при вкручивании и даже не крутя педали, промыл как следует ее и скрип исчез.
Ещё скрип идёт когда я именно еду на нем, если просто крутить без ездока, то ничего нет.
Подседел проверь, колесо сними поставь от песка и пыли почисти и тд.
Цепь чистая и смазана.
Мне сразу под шконку с ним идти?
Он хоть для чего-то кроме лома пригоден?
То что знаю:
Фирма Ardis
Тормоза какие-то уничтоженые, даже если подтягивать за пару дней слабеют
Привод или как эта хуйня зовется передний не перебрасывает на самую большую шестеренку, задний умеет только в три из шести шестеренок, руль приварен намертво.
А мне нравится. То, что рама женская - ничего не говорит.
Тормоза поменяй, да. Они дешёвые.
Можешь не настраивать пока передний переклюк.
На раму вообще поебать, передний меня не волнует особо, а вот задний хотелось бы пофиксить, и еще, дисковую систему тормозов можнл прилепить без замегы колес?
Достался бы мне такой бесплатно - я бы катал на нём по паркам да тропинкам.
>>449480
Назад нельзя. Можешь поменять вилку и поставить туда диски, но это дорого. И опять же с заменой колёс.
А ты откуда?
Нет, говорю же просто бесплатно достался
Я из залуптнска хохляндии, 110% не известного тебе, именуется Скадовском
что за вел, котаны? понтовый? сильно дорогой?
Ебаный ублюдок! У меня от твоего поста аж мозила повисла и пришлось процесс килять!
Фотку попробовал открыть и все повисло.
ну да, норм
Внимательно осмотрел свой, он почти как на пике, но какого-то хуя похоже несьемный
Если у него ослабла пружина - никак.
Скорее всего тебе просто надо настроить задний переключатель, предварительно его нормально поставив. Но нормально поставить ты не можешь, потому что у тебя нет зажимного болта, который они потеряли, поэтому они и прижали просто гайками.
Не ебу как настраивать, рандомно сделал так что бы он хоть 3 из 6 переключал крутя все подряд, т.е. поможет только прлная замена?
Хорошо, что мы оба с тобой петухи.
А что это за эмблема какашки на куртке?
Понял, еще вопрос, буду вот менять тормоза, как отличить нормальные от шлакаибо захотят наебать 100%?
Увы, вопрос не ко мне.
Скорее всего на барахолке или у какого-нибудь мастера валяется куча лишних вибряков.
Разумеется узнавать, где и как он его покупал.
Лол, тут похоже Асера самое ценное во всём веле
Алсо
>Напрягать его про заднюю повеску
Эм, ну вообще то тогда
>ну его нахуй
>Напрягать его про заднюю повеску
Ну, типа, если он по телефону не скажет эксцентрик/трещотка/етц там или нет - значит не владелец.
>Лол, тут похоже Асера самое ценное во всём веле
Ну да, лол. Ашан же. Тем более б/у.
Алсо, мне кажется или эта его асера стоит как-то не так?
Сап, господа велосипедисты. Решил я тут внезапно прикупить себе велосипед для неспешных покатушек по городу от дома до работы и обратно.
Абсолютно не разбираясь в данном виде транспорта и ориентируясь только на внешний вид, присмотрел себе вот такой вариант http://www.forwardvelo.ru/products/velo/surf-2-0/ . Что думаешь, анон? Можно брать? Может ещё каких вариантов насоветуешь?
Это у него топталки? На Кольнаге? Нахуя так жить. Ещё динамки не хватает, подножки и кожаной сумки, как на дедовских ХВЗ.
Потому что ему так надо.
Благодарю.
Ну чуть выше ищи пикчи стелса с похожей геометрией. Говном не облили - считай одобрили. А твой вообще на планетарке. Непонятно только, какого хуя он такой тяжелый, но наверное для крузера это не принципиально.
потому что ему похуй, наверняка он и не в курсе что такое Кольнаго и насколько крутой у него вел. очевидно, таким людям - не до этого
Гонщики F1 прекрасно разбираются в велосипедах, поскольку они на них тренируются на вполне профессиональном уровне. Здесь Себ просто на время поставил обычные топталки, чтобы тупо перемещаться в обычной обуви вокруг моторхоума.
да, они много км нарезают по трассам и прочей херне, но это такое себе, не обязательная тренировка, просто поддержать общую форму. у них еще есть специализированные обязательные трены, погугли, вот там - да.
про разбирательство в велах, ну что за бред, ему просто выдали ахуенный вел, и все на этом. нахуй ему разбираться то?
Ну это не в их характере, просто катать на том, что выдали, скажем так. Вангую, уж не хуже местных велачеров смогут подобрать себе раму, навеску и вилсет.
Вангую, что им просто некогда в их потный график еще и разбирания в велах вставлять, они таки не хуй пинают, большую часть времени (особенно уровня Сэба). Для этого всегда были и есть специально обученные люди.
>это не в их характере, просто катать на том, что выдали
С чего ты взял? Пилоты Ф1 и в тачках своих, в большинстве, не секут.
док фильм про сенну и проста, если я не ошибаюсь. или про каких-то других двух педиков (слишком давно смотрел, точно не помню про кого). в общем прост вроде шарил не хуже своих механников в тачке, а зачастую намного лучше, чертижи даже рисовал свои и в док фильме говорится что это мегоисключение, ибо пилоты в тачках вообще не шарят, пилоты же как подопытные кролики, выезжают на трены, пока они гоняют - все замеряют в штабе, пото регулируют под трассу и пожелания пилота.
Такие как Сенна или Шумахер чувствовали разницу в давлении в сотую долю атмосферы в каждом из колес, зелень. Если взять моторайдеров, то многие из них участвуют непосредственно в разработке гранприйных прототипов.
>>449563
Это необязательное условие чтобы быть хорошим пилотом, они не в Дакаре участвуют и по сути это гонки конструкторов, а не пилотов.
Зачем именитому бренду допускать наемного гонщика к болиду вообще? Для этого есть профессионалы.
Разумеется условия бывают разные и это справедливо для большинства профессий, от хирургов, до фильмоделов.
и к чему это? это никак не отменяет вышесказанное
Как в анекдоте, про пирожки с капустой за 20р и с говном за 5р; "Так они ж с говном! Хотя ладно, всего 5р, давай 4 штуки"
да никто и не осуждает, если тебе ок
я до сих пор не купил, по этой причине. в триале же все вонючие?
Я не знаю. Мне бы желательно от 800мл. А луче 1 литр
Да ну нахрен?
Вижу, на каком шелестящем говне все ездят, зачастую ещё и складном.
Норм вел для города.
да отъебись ты от него, ему явно не даунхилы покорять и не по 300 км в день проезжать
тогда сразу термос
Я один раз тянкин вел с такой рамой перегонял из одной хаты в другую.
и мне было стыдно все 5 км
Ну возьми, хули
Мне почему-то кажется, алю получше пластиковой, хз, меньше вероятность что вонять и привкус будет хуёвый.
Алсо, к алю флаге - пластиковый держатель тогда, если что ну и наоборот, соответственно
покупаю вот такой повераде и потом использую как флягу.
ничего не воняет. пью где хочу. законом не запрещено.
пользую ее, доволен легко стирается тряпкой, говно не липнет, ты лей поболее
полуторомиллионник, ну ведь срань же какая-то, типо яги или виноградного дня?
нет, лол
Я про Поверрейды и вот это всё. Годнота или как, вместо воды если пить во время катания? Для интенсивных вкручиваний в жару или необязательно? Вроде ещё есть растворимые всякие порошки, как оно?
Это изототик.
Да, то же самое, что растворимые порошки.
Можешь пользоваться, не зря же делают.
А лучше мешай сам то, что знаешь и понимаешь.
Так вот я бы с радость мешал сам, но хз, что и нахуя именно.
Слышал только, что при интенсивном вкручивании, прям когда совсем ад и жара, рекомендуется пить буквально каждые 15 минут, даже если не хочешь особо, якобы там вся хуйня в теле, суставах, дико вымывается, вот это всё. Какие компоненты, витаминки мешать я хз.
Воду, углеводы (сахар/фруктозу), соль (соль). Можешь ещё лимона надавить.
Всё остальное - по вкусу, можешь сделать лишь хуже.
Соли - очень мало нужно, но необходимо. Меньше, чем щепотку.
Вода, сахар, соль, опционально лимон? Так просто? Зачем тогда порошки\поверрейды?
Потому что вот эти четыре компонента у тебя есть дома.
Всё остальное хрен ты где достанешь, а у них это есть в промышленных масштабах.
>изотонические напитки способствуют поддержанию оптимального баланса жидкости в организме и наилучшим образом возмещают потери электролитов
что б ты не сел как батарейка
Я мешаю так, на бутылку 750мл я заливаю четверть яблочного сока, три четверти минеральной воды без газа, 4-5 ложек сахара и четверть ложки соли.
Пьётся отлично, но я хуй и плохо умею пока пить на ходу, если едем группой то это для меня небольшой стресс. Сложно бутылочку обратно потом сунуть в крепление
Ложки чайные естественно
Ну это на случай если там олимпиада или ещё чего, конешно. А так помним, да да.
Что вы как дети, прокипятить, потом промыть лимонным соком и будет ландышем благоухать.
Насчёт правильно ли это по науке я не знаю, но на вкус нормально, компенсируется кисленьким яблочным соком.
Ещё я ем энергетические фитнесс-батончики, сегодня вот один перед тренировкой съел, потом 60 км на 35 км/ч, за этим ещё один.
Когда стал есть батончики и пить свой самодельный изотоник то заметил, что километры даются легче.
Херня. Есть вода "норинга" у неё крышка удобная. Ты её можешь одним пальцем открыть и пить прямо на ходу. В твоей же крышка просто упадёт и все. вот такая как на пикрелейтед только литровая
Анон, не забывай что есть тоже нужно. А то через 60 км гликоген в мышцах и печени закончится и придёт писец, после которого ты педали крутить вообще не сможешь.
Всё что нужно - есть. Когда шестигранники слижутся, купишь нормальный.
тоже норм вариант, но в повераде я колпачок сразы выбрасываю, там сосок выдвижной
ну для общего развития и про энергетики почитать нужно
а так-то: вода+мёд+лимон+соли чуть-чуть
анон который с яблочным соком мешает правильно делает
У тебя что-то вечно откручивается? Помоему это нужно делать нормальными инструментами дома или в гараже.
Или у тебя ТАЗ вместо велосипеда уже? Тогда лучше взять понадежнее.
Если для того чтобы был, то сойдет наверное.
Ни разу вонючих не видел.
ашан MTБ-унисекс
Вот эти
Я часто переклюки и тормоза в дороге регулирую ибо вечно дома норм настроил а в дороге раз и начинает пидорасить.
Мимо другой анон.
Ну и недавно разъебал манетку пришлось в поле ее пересобирать.
>Я часто переклюки и тормоза в дороге регулирую ибо вечно дома норм настроил а в дороге раз и начинает пидорасить
Какая-то нездоровая хуета, лол.
Ага и маянезу еще своего сцедить.
У меня аллергия на фрукты все так что не получится сок хуярить.
Ну дешевые дискачи я блять месяц пытался настроить чтоб и тормозили и диск не терли, затрахался разбирать собирать и тросик натягивать. Причем дома сделал все норм а как сел и поехал так трет.
Смотри где больше углей и немного жиров. И имей ввиду, что шоколад тает в карманах на жаре.
Вот эти три купил в киевском Ашане, Нестле слишком мало на такую же стоимость, батончик Ба хороший, но на жаре тает йогуртная оболочка снизу, третий дешевый и еще не пробовал.
Бери которые вкусные с кучей углей и не тают, я стою в Ашане перед полкой с батончиками и читаю состав
Не хочу я же хикка, для меня из дому то выйти целое событие. А тут еще и до магаза дойти.
сок можно заменить водой - получишь чуть меньше витаминов, и вкуса
а глюкозу и так добавляешь по вкусу
Ну и вообще в процессе покатушек часто надо то подтянуть ченить то отрегулировать, пару раз гребаный болт под седушкой откручивался например внезапно. Короче полезно всегда с собой иметь мультитул.
Оправдания, оправдания. Даже на моём бюджетному веле можно ничего не подтягивать неделями.
соком алоэ и огрученой выжимкой
В любом случае это всё должно настраиваться раз и всё. Остальная хуйня - диск незатянут мб, жесткости вилки\рамы не хватает, погнутый диск, всякое такое. Нисхуя ничего не должно происходить в плане сбивания настроек именно.
ну да неделю ездишь ездишь а потом хуяк и седло открутилось посреди поля и едь со штырем в жопе.
Больше всего в дороге шанс словить прокол, для него нужны ключ на 15 емнип и велоаптечка.
Если у тебя переклюки глючат то ты их обслуживай, почисти тросики, рубашки, проверь не погнут ли петух. У меня турней ходит уже больше 1300 км и сбивается крайне редко, потому что я слежу за этим дешевым засранцем.
Ну всякое бывает. На днях вон друган с которым ехал уебался и разъебал манетки так что они переключать перестали передчи, достал мультитул разобрал выправил и норм поехали дальше.
Твой друг малацца, а я как-то разобрал пикрелейтед и он как разлетелся у меня в руках, потом сидел ебался целый день чтобы пружинки и хуйнюшки обратно вставить, так и не вставил, плюнул и купил новый, всё равно старый глючил.
Что там внутри более дорогих манеток даже не представляю
Хм. Четверть чайной ложки на 750 мл много? Ну насыплю поменьше, но я не чувствую солёного вкуса
Намана всё
На самых пиздатых даже разбирать не надо для замены троса, окошечко открывается и он вытаскивается оттуда, збс.
У меня там куча шестеренок и пружин пара, но все крепко держится.
Сколько тебе лет? Врядли тебе больше 30 и ты долго так делаешь. Хуярь щепотку на бутылку. Камни в почках, подагра, вот это все. Конечно не сразу, но если будешь долго хуярить столько соли, лет 10 например. Ну или вдруг у тебя предрасположенность. Ну кароч просто клади щепотку
Да иди ты, в пакете чипсов соли в разу больше же. И ничего все норм просто больше воды дуть и все вымывается лишнее.
Кто-то говорит тебе, что пакет чипсов это хорошо? Просто хуярь меньше соли в воду себе, все равно разницы не почувствуешь
Мне 30 и хорошо, я буду щепотку теперь сыпать. Но блин, четверть чайной ложки это и есть щепотка почти
А нахуя ее тебе много? Соли должно быть достаточное количество
> в пакете чипсов соли в разу больше же.
Поэтому когда ем чипсы, выпиваю до 2-3 литров колы на 250 грамм.
А у тебя там один литр, и на покатушку, при этом ты ещё и потеешь.
> когда ем чипсы, выпиваю до 2-3 литров колы
Спортпит уровня /b/, ололо.
Но соль то выводится из организма когда потеешь, затем её и насыпают
> чтоб не спиздили.
Парень, пиздят ВСЁ, время сейчас такое. Я видел в городском велопаблике сообщения о том, что пёрли даже фиксы, крокодилы и детские велосипеды.
Просто зайди в любой местный интернет магазин и посмотри, сколько стоят болторезы. А любой болторез уничтожит все дешевые замки, хороший болторез разрежет большинство дорогих.
Так что лучше вози вел с собой, не пристёгивай больше чем на 2-3 минуты если уж надо.
Тащемта в этом треде предлагали обмазывать вел говном и срать на него. Говорили, что работает.
Я смотрю тебя там мало люди обоссали в петушином углу, ты ещё и сюда прилез. Отправляйся лучше обратно.
А если всё-таки придётся брать целую втулку, мне надо с собой брать конус и проверять или там оси у всех одинаковой толщины?
Да он на прошлой неделе к парафинщикам даже протекал, уже когда казалось бы что ниже и некуда..
Поясните уже за него, блять
В чём там, в принципе, может быть космический эффект как смазки? В местах трения и дрочения металла об металл он же сразу отвалится, нет? Остальные участки цепи разве что от пыли-говна укроет, пока, опять же, не отвалится весь?
парафинщики оказались пидоры еще те
Ну он затекает в щели и там находится. И на него не прилипает ничего вообще.
Минус - вымывается водой, почти сразу же.
http://kotovski.net/smazka-velosipednoy-tsepi-parafinom-za-i-protiv/
Лол я б взял но выглядит оно конечно пиздец. лучше уж какой-нить дешманский складник из декатлона.
выглядит вызывающе, но ни одинн складень и близко не сравнится по складываемости
А схуяли ему вымываться водой если он как бы плавится только при температуре от 45 градусов и в воде не растворяется?
Но вообще от воды любая смазка тоже либо сразу вымывается либо столько говна на себя собирает что и так и так приходится цепь мыть и заново смазывать.
Использовал такую до недавнего времени. Хватает на 50 км, если предварительно нагреть цепь над газовой горелкой, а после прокапать по две капли на пин и не забыть подождать 4 часа, как и советует инструкция. Один хуй я перешел на парафин теперь, потому что он несравнимо лучше. В парафино-треде я уже дал свой ахуенный рецепт, но местные дебилы не оценили, так что слушай сюда. Обычный свечной парафин, грамм 200 +молибденовая присадка из автомагазина "Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv"1/3 тюбика+пара кубиков трансмиссионного масла. Нагреваешь всю эту смесь на водной бане, бросаешь цепь в эту черную нефть, ждешь две минуты, вытаскиваешь, вытираешь на сухо и ездишь 100+ км без скрипов и почти без стрекотания. Через сотку снова моешь, варишь, ездишь. Себестоимость смазки копейки
Дико ору с дебила обучающего ПРАВИЛЬНОМУ торможению передним колесом СТОЯ, лол нахуй. Алсо, правильнее всего тормозить в городе по асфальту - сначала задний и тут же дожимаем чуть передний, примерно на 1/2 или 1/3 усилия заднего, тогда торможение получается эффективным, без блокировок и через руль не пытается выбросить.
Лучше конечно б/у мониторить, го это надо осени ждать. А если новый - то присмотри тут
http://www.bikemaster.ru/catalog/man_14820/?type=14822&man=14820
У меня свои правила, например.
Поменял тормозные тросики заднего/переднего тормоза местами, как на мотоцикле. Чаще всего торможу именно передним, особенно зимой на шиповке. Задний чаще использую для подтормаживания в поворотах.
Вот именно - стрида складывается одним движением за 4-10 сек (и это не фигура речи) и дальше катишь ее впереди себя как трость на колесах. Ничего тащить не нужно! На работе или дома в любом углу хранишь или в шкафу.
Никакой складень и близко не схож.
Бля, а у меня щепотка выходит где-то на половину столовой ложки. Хули делать?
>Алсо, правильнее всего тормозить в городе по асфальту - сначала задний и тут же дожимаем чуть передний, примерно на 1/2 или 1/3 усилия заднего
Шел бы ты отсюда, петушок.
Правильно обоими одновременно с усилием "на грани блокировки" и переносом центра тяжести назад. Не умеешь ездить - не нужно тут пропагандировать свой бред.
Странно, если она дйствительно складывается за десять секунд, почему стридоводы обычно так долго ебутся со своим реквизитом? Чтобы все вокруг успели оценить, что у него складной велосипед?
Это ритуал стридоеба. Надо же насладится этим важным, хоть и единственным преимуществом складного самоката.
До осени долго, присмотрюсь к форматам, спасибо.
Покупать нужно.
Если захотят - своруют.
Смысл есть, но можешь покупать U-lock, если планируешь надолго укатываться. Его надо взламывать, а не перегрызать.
Лучше и то и другое.
U-lock купи, любой, потолше, не слишком длинный. Пристегивай так, чтобы с болторезом было не подобраться. Если есть возможность - попробуй выбрать со сложным замком, а не с семью дисками.
Мой юлок себя считай окупил (стоил он тысячу) украли вел у коллеги, который пристегивал тросиком, а не у меня.
Ах да, лучше купи и ю-лок и тросик.
Тросик - если ты не планируешь надолго уходить.
Весит меньше.
Юлок - ссаная махина, если ты в тц едешь.
Дял юлока есть крепление на раму, очень удобно.
>Тросик - если ты не планируешь надолго уходить.
Перекусить тросик можно секунд за десять, для любой парковки дольше чем на 10 секунд без присмотра - нужен нормальный замок. Охрана супермаркета не считается "присмотром".
Любой замок перекусывается болторезом кроме криптонита меньше, чем за 10 секунд.
О ну ладно, это просто уже банда велоугонщиков какая-то в городке орудует. Сам-то пробовал юлок болторезом перекусить? Или по видосикам на ютубе судишь?
> Сам-то пробовал юлок болторезом перекусить?
Я тебе больше скажу, я не пробовал и свой трос перекупить кусачками.
Нет. Некоторые замки не перекусываются без удобного доступа, то есть упора в землю. С другой стороны криптонит тоже перекусывается гидравликой.
Если пришли за твоим велосипедом - шансов нет, если вор рандомный таджик - он украдет то, с чем меньше сложностей, то есть предпочтет тросик юлоку.
> если вор рандомный таджик
То берётся то, что оставлено без присмотра больше, чем на полчаса-час.
Также, как и с хатами.
Он не будет караулить и ждать полчаса с секундомером, он подойдет к парковке, перережет то, что сможет и уедет уже через минуту. На камерах у моего офиса было примерно так.
У тебя приступ шпиономании.
Зайди на большой форум, группу ВК почитай темы о том как, у кого и откуда был украден велосипед.
Тросики, гаражи, открытые тамбуры, "оставил всего на минуту не пристегнул" - это будет в топе, причем ситуация не меняется год от года. Абсолютное большинство велосипедных краж - это "случайные" кражи, типа обнесли гараж, а там еще и велосипед был, прихватили вместе с зимней резиной.
Вообще зачем ты со мой споришь? Что хочешь доказать?
Что тросика будет достаточно? Недостаточно.
Что поможет только криптонит/абус?
Или что ты предлагаешь?
>Вообще зачем ты со мой споришь? Что хочешь доказать?
Нет, просто твои утверждения безапелляционны, с претензией на истину в последней инстанции.
Что касается юлоков или тросов, тот анон сам должен решать, поскольку мы даже не знаем, что там за вел у него даже, где он собирается его бросать и в каком городе он ездит.
>твои утверждения безапелляционны, с претензией на истину в последней инстанции
То есть тон изложения тебе не нравится? Ну просто так быстрее донести важную накопившуюся за годы информацию и не опоздать при этом на работу. Заметь я сделал оговорку "если придут за твоим велосипедом".
Я правда много времени потратил когда новый байк купил, в сухом остатке было то, что трос бесполезен (слишком много краж с тросами), любой u-lock перепиливается аккумуляторной болгаркой, причем прохожим и охране обычно похуй на происходящее. Ну и самое главное - что дополнительный замок уменьшает вероятность "случайной" кражи. Поэтому у меня юлок и цепь на работе, вел восемь часов без присмотра (кражи у нас случаются с периодичностью в два года, пока уводили только пристегнутые тросиками велы).
Это мой вопрос, запыл поставить знак вопроса
Да, цепь я стационарно оставляю на работе, чтобы не возить с собой лишний вес. Для коротких парковок остается u-lock. Езжу на велосипеде круглый год, кстати.
И еще больная тема - к чему пристегивать велосипед, очень много историй типа "пристегнул мгазамком к тонкой проволочке - прихожу и его нет".
http://ru.aliexpress.com/item/New-Cycle-Cycling-Mountain-Bicycle-Sealed-Bottom-Bracket-Spindle-Remover-Repair-Silver-Steel-Tool-Sports-Free/32586378203.html?spm=2114.30010608.3.82.N6mtmP&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_1_10039_10037_10017_507_10033_10032_401,searchweb201603_6&btsid=107f9501-90e2-4aeb-99d1-f68577c82a4d
Нет конечно, у них ширина разная, 9ск будет слишком узкий на 7ск цепь, и скорее всего просто не закроется.
Крокодил-тред.
Царапается быстро, и не выйдет просто выдавить воды в рот сжав бутылку, только высасывать. Сам купил себе алю флягу, так и валяется дома.
>тут надо внимательно смотреть как выполнены шарниры, не станут ли они слабым местом.
А на что смотреть? Мне такой трос кажется интересным вариантом, им небось еще и уебать можно от души при некоторой практике.
> с закаленными цепями
Грузоподъёмная цепь 8 класса, усилие на разрыв - 12 тонн! Если совсем параноик - бери цепь 10 класса, охуевание гопника когда сломается болторез - волшебно.
> замком из сочлененных металлических пластин
Шарниры - вообще плохая идея.
http://ru.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Outdoor-Cycling-Mountain-Bike-Back-Seat-Bicycle-Rear-Bag-Nylon-Bike-Saddle-Bag-Bicycle-Accessories/32624636636.html?spm=2114.30010608.3.262.6ogdmR&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_1_10039_10037_10017_507_10033_10032_401,searchweb201603_6&btsid=72d2e97c-389a-40f8-8335-111a7ba2b758
Зачем покупать маленькую и стоять перед выбором, что из вещей с собой взять, а что оставить, когда сразу можно взять большую?
Адски неудобный, вожу с собой ради компактности, а если надо что-то покузьмичить дома, использую другой.
Хз. Смотри, чтобы стягивалась. Иначе будучи пустой в ней будет болтаться и греметь.
жизнь людей ничему не учит
Говна же много будет налипать? Да и 100км для парафина чет совсем хуйня.
Гойворят, шарниры без болгарки не осилить. Ну или без хуйни для перекусывания рельс.
Кстати о гидравлике. Позавчера купленный gay breed был уличен в пошаркивании тормозным диском об колодки, вот как примерно на вибрейках от восьмерки бывает. То-то смотрю накат не оче, и это на узкой-то нешипастой резине, на мтб лучше было это все, особенно после того как я во втулки литола напихал. Это мои первые дискачи (мои старые вибрейки на меридке тормозили лучше, правда я туда кошерные колодки покупал), так что реквестирую кладезь гидравлического бросаенса.
Выровняй диск.
Далеко же не уйти с застопоренным колесом
Третий год уже не лажу туда.
Это отсеивает 90% воров
Дождевик запихать туда, чтобы не гремело.
Не подскажешь где они живут?
Очень зависит от втулок, от их грязезащиты, от условий катания.
Если говновтулки, то я бы сразу залез в них, ибо часто смазки маловато, или же после километров 500, чтобы убедиться что там не полный пиздец.
раз в год, если матрас. раза два в год, если постоянно катаешь.
> Гойворят, шарниры без болгарки не осилить.
А ещё говорят, что их можно легко выбить с помощью кувалды и пробойника. ИМХО шарнир - это всегда самое слабое место в конструкции.
Лучше сразу, потому что там с завода какое-то липкое говно вместо смазки. Оно конечно весело и увлекательно, ловить раскатывающиеся шарики, но зато потом на контрасте возникает ощущение что вел сам едет. Потом привыкаешь конечно.
Стелс агрессор
да нормальная там смазка, как правило. в этом году брал новый ашан, залез ради интереса - всё там нормально, литола дохуя.
Ну у меня пока он сам просто дохуя едет, накат охрененный.
В их таблице не оказалось моего размера колёс - 27,5*2,2.
Смотрю на разных сайтах, на каждом свои цифры, никто не даёт совпадений.
Вариации от 2124 до 2200.
Измерил руками диаметр и посчитал, получилось 219х.
Что мне вбить в эту электронную хуитку, чтобы не объебаться?
Поставь сколько насчитал. Проедь 50км. Сравни со стравой. Если погрешность в километр-полтора - все норм, больше - чуть измени цифру
> что точного инструмента у меня нет.
Это нихуя не точно, просто ориентир. Но мы и не ракету запускаем
Примерно на полсантиметра, если мы говорим про большие давления.
Вот он и высчитывает копейки.
>Почему на один и тот же размер разные производители делают разные показатели?
Да это ориентировочные цифры же, вся резина разная.
Ну почему же?
На тысячах километров его ошибка при правильной настройке будет не больше 10%, то есть примерное количество тысяч километров он выдаст верно.
Да и ценность не столько в километраже, сколько в скорости и том что видно её постоянно
азаз
Две баклахи хуйгардена этому господину.
Эммм... Ну хз, хз. Лично мне как-то пофиг, у меня 3 скорости:
1 - я никуда не спешу, гуляю.
2 - Ваще норм.
3 - Ща взлечу нах.
Чисто субъективно, конечно же. Впрочем если ты спортсмен и серьёзно тренируешься - возможно велокомп тебе действительно нужен.
А мальчики?
Вручную забить не?
Ну например для личной ачивки проехать такой то маршрут с такой то средней скорость. А иногда просто интересно поглядеть с какой скоростью еду.
У меня тоже всего три скорости:
первая звезда спереди
вторая звезда спереди
третья звезда спереди
Попробуй проехать такой то маршрут голым, охуенная ачивка! Скорость будет максимальная!
А задние вообще не переключаешь?
Если ты про ростовую куклу - не советую, в ней и ходить то неудобно. А если про кигуруми - запили отчёт с фоточками как купишь, я хочу это видеть. :3
> кигуруми
Это, дико тащусь от них. Еще б компашку такую замутить на покатухи для максимум угара.
Ну значт запилю как-нить фотки.
У меня есть манетки альтус и хт, на обеих всё норм с резьбой. Ты просто криворукий уебан.
Да обычной крестовой отверткой даже под размер именно и нихуя просто провернулась как в масле и все.
Я вот думаю может внутрь машинки тупо вдхи и залить ибо она хоть смывается легко и сама гораздо меньше воняет и выветривается быстро.
Он же еще более люто воняет.
Литровая бутылка + ацетон. Закинул цепь, встряхнул, оставил на полчасика отмокнуть. Берешь дешевую китайскую миску за 50 рублей, засыпаешь немного порошка, заливаешь водой, чтобы поднялась пена, закидываешь цепь и домываешь щеткой. Протираешь тряпкой, нагреваешь мамкиным/тянским феном, чтобы сразу высохла. Все, у тебя идеально чистая цепь.
Посоветуйте недорогой фонарь, чтобы просто меня ночью видно было в городе.
Но все равно вонять это все будет шопиздец полюс мне жутко впадлу снимать цепь.
Любой китайский с барахолки за 100р и меньше.
А меня мамка ругает что вонищу в квартире развожу.
Ацетон самый приятно пахнущий растворитель без резкой вони как уайт-спирит или керосин.
Сейчас протер цепь тряпкой с уайтспиритом - и смотрю, что пины на звеньях заклепаны, такое ощущение, что если я отожму его - обратно уже не закреплю.
Поясните за скорости в цепях. Я так понял - надо будет откатывать эту нахуй (сзади 7 звезд) - и ставить 8-скоростную?
Нашел там и замок на 7-скоростную цепь, и выжимку с болтом-упором. Но нихуя не понял что с доставкой - с самовывозом бабло берут, или нет?
Чтобы худеть надо тратить больше чем жрешь. А не 25км. Может ты приехал домой и сожрал десяток бургеров.
Тупые жирдяи, пиздуйте в физач.
Ещё пару раз скатаешь и будет норм.
Ты чо, бля!
мимо-матрас
Эту ссылку себе в анус утрамбуй.
Посмотри описание любой цепи для 6 или 7 или 8 скоростей, там написано, что она подходит и для 6 и для 7 и для 8 ск. трансмиссии.
Вот например: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/цепь-shimano-altus-hg40-6-8-скоростей/rp-prod38332
И да, у меня бомбит от того, что здесь развелось дохуя теоретиков, вроде тебя. которые еще и советы раздают, основываясь на левых статьях из рунета.
На физаче нахуй послали с вело-темой, по этому я тут. Сожрал за весь день только три яблока, миску супа и пять сосисок в тесте (за всё время) + выпил 2л воды. Меньше жрать или больше кататься?
долбоеб, вместо сосисек в тесте лучше б еще 10 яблок съел
Ёбу дал? Что так мало ешь? С такой диетой даже на турничках толком не повисеть. Увеличь рацион.
Велач - своевременные советы.
И эту туже себе в анус суй, мразина. У тебя там места много ещё.
Как же меня жаба душит брать за 700р сумку.
Нашёл ещё вот это. Как думайте, она меньше?
https://m.aliexpress.com/item/1856278540.html
Он же бутылку пластиковую не растворяет. Или мне в стеклянной цепь полоскать?
Ты не учитываешь, что жиробасу 25км катнуть, это как тебе 50 в тренировочном темпе.
Так что сжег он не менее 1700
Еще неизвестны условия. Может он эти 25км ехал по плоскачу, а может в горку с ветром в лицо.
Шавермы навернуть на покатушке вообще святое дело.
Эт да.
Да у тебя же полный набор удобств: катафоты (чтобы быть заметным!), комборучки, отличные педали, сумочка! Надеюсь, стоковое седло поменял на широкое и мягкое?
А также велокомпьютер, чтобы считать тысячи миль, которые проглатывают его маховики времени!
А вот и первый бомбящий эстет!
Я только сумку и повесил а остальное как было та ки не трогал, ручки кстати вообще заябись удобные. А катафоты лишними не бывают. Тем более что всю весну только ночами и катаю после работы.
> у йоба-гонщиков
Не перегибай палку.
Тут никто не гонщик. Хват разный, потому что посадка разная из-за того, что у матрасов это скорее туринг, а у гонщиков - пересечёнка.
Чем тебе катафоты мешают? Спидометр чисто для удовольствия таскаю ибо пиздато на свою скорость посмотреть, сумка тоже нужна для мультитула и мелочи всякой.
Ну а у йоба спортсменов ручки опущены потому, что они большую часть гонки стоя вкручивают особенно на хардкорных местах, а матрасу это нахуй не сдалось.
На наклоненную ручку жать быстрее, т.к. кисть не нужно поворачивать, только пальцы.
Я и так не поворачиваю все ручки под пальцами прямо только вытянуть и все.
У них посадка совсем другая он носом аж за руль свешивается, а я гораздо дальше головой от руля нахожусь.
Тебе мтб или циклокросс?
Будешь брать в магазе или покупать в интернет-магазине?
Вилка у тебя была хоть раз воздушная?
Да не рвись ты так уже
Если наскрёб 45, наскребёт и 55.
Посмотри Bergamont. Немец и качество не подведет... Три сезона без единой тревоги
>acera вместо манеток
>неперевернутый вынос
>говно вместо покрышек
>не выше alivio переключатели
Ахаха, наверно и вилка сантур. Нахуй пошёл.
Мамкин гонщик порвался.
> годные покрыхи.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-шоссейная-continental-grand-prix-4000s-ii-25c-пара-/rp-prod122746
да тут можно даже не ванговать по комплектухе, изначально любому, кто вкручивает, понятно, что такая тяжелая и жирная пища, как шаурма при покатушке ни в хуй не всралась. Лоси жрут бананы, казинаки, изотоники, а шото подобное разве что после.
Я же не лось и не на шоссере. А матрасные покатушки за тридцаточку вполне с шавермой норм идут.
Да это обычный матрас, прокатился по городу 30 км со средней 15 км в час по тротуарам и парку, хвастается, постит пикчи в инстаграм, потом едет за шаурмой с мыслями Я ЗАСЛУЖИЛ!!! Я ЗДЕЛОЛ ЭТО!!! 30 КМ!!! Я ЗА ЗОЖ!!! СПОРТСМЕН!!! Ну и, конечно, фоткают для инстаграма, мол зацените, велик рулит.
в голос
У меня практически такой же протектор на моих. Чутка другая форма шипов.
ееее)))
а при чем тут шоссер вообще? Ты типа думаешь на найнере нельзя валить?
если сам говоришь матрас, нехуй и обижаться, что тебя на этом подкалывают. Для такого сценария вел норм, но он от этого не перестает быть обвешан говном, хоть на раме и надпись Миринда
Меня просто забавляет как всем рвет жопу с каких-то там катафот и сумок.
Вот ради этого и не снимаю чтоб почитать комменты.
да никому ничего не рвет, кроме тебя, уймись. Просто людям скучно, может, погода плохая, как у меня, вот они вместо покатух сидят тут под алкашку или шишки подкалывают зелень всякую, а она смешная такая отвечать начинает, оправдываться, спорить
А мне тоже скучно вот и отвечаю, поматрасил по окретсностям и тут залипаю.
У меня вот эксцентрик погнулся после падения, а когда проснулся, ехать в триал было уже поздно. Сосу на форуме с вами.
Боевые картиночки в ход пошли!
Какой-то профессиональный юмор.
Да нахуй надо.
Я тут выехал, кажись, впервые с зимы. Сначала эта хуета просто "так себе" едет, а потом, когда сам начинаешь заёбываться, она вообще перестаёт ехать, ощущение, будто колёса сдулись, лол. Ебать это ведро, ну нахуй.
Не без этого
> Вместо того, чтобы вкатывать
>11 вечера, дождь за окном
Да нет, по-моему как раз пора потыкать палочкой в матраса.
Я сам не участвую, но одобряю. Мне так вечерняя порция желе лучше идёт при чтении.
Чет говно отзывы на них.
> Хороший накат по сухим твердым покрытиям - это, пожалуй, единственное достоинство. Ну и быстро и легко снимаются-ставятся руками без монтажек.
>
> Из 4-х покрышек 2 прошли 2000км и еще 2 - 5000 км.
> У одной из первых на 2000 км разорвало изнутри корд. Это чистый брак, покрышка на выброс.
> У второй поперечный порез резины, корд цел, но резина под давлением расползается. Итог - тоже на выброс.
>
> Из двух других при 5000 км пробега протектор стерся на 1/3. Есть немного проколов но покрышки пока живы. Вывод: ресурс не более 10 тыс. км., и на выброс, если нет желания кататься в инвалидном кресле.
>
> Качество покрышек довольно посредственное. Совершенно не держат на сыпучих грунтах, особенно опасен песок с гравием и сухие осыпающиеся колеи. На мокром асфальте - с осторожностью, без закладок ехать можно, в грязи пробуксовывает и заносит, но опять же с осторожностью ехать можно.
> Второй раз покупать не буду.
хуй знает, может автору какой-то левак попался. Я в прошлом году большую часть сезона ездил на фолдинговых Ikon - держак в моих условиях отменный, накат норм, ниче не порвалось, не вылезло, отходили не меньше 3к.
в этом году слез на 29 решил побробовать шо за зверь Aspen, к тому же, они дешевле были. Они уже, 2.1 против 2.2 и моя версия не фолдинг, держака в моих условиях хватает, но Ikon более "во все поля". про накат не могу судить, тк вел стал сильно легче и другой размер колес, по отзывам Aspen-ы чуть накатистей. Отходили пока 2к где-то и на удивление мало сносились, я думал этот рисунок быстро сносится, учитывая, что я езжу и по асфальту много.
поитогу обоими очень доволен
ты еще учитывай что то могут быть еба-гонщики, способные порвать об камни даже анус твоей мамки
> За 2 года использования - 18 проколов, все поймало заднее колесо - осколки битого стекла, один раз саморез. Наверно, потому что вешу больше 100кг, задняя покрышка и пробивается. Для эксперимента и уравнивания степени износа через год поменял местами: переднюю на заднюю. Та же картина, колется заднее колесо.
А вот тут я вообще обосрался, у меня за год ни одного прокола на стоковой кенде при езде по всякому говну и помойкам.
Пизда, камера вылезать будет и рвать дальше. Какое-то время можно покатать пока новая не прийдет.
выбрасывай от греха подальше, и бери http://www.wiggle.ru/vittoria-складная-клинчерная-покрышка-rubino-pro/
Заплатки вещь весьма не надежная сами по себе и в любой момент могут расползтись.
>А как именно латали, чем?
у них была какая-то более моцная латка, чем они на камеры клеят, но там покрышка была МТБшная, она больше, на твоей может такая латка будет не кстати, хз
Не слушай теоретиков-паникеров, все нормально с твоей покрышкой. Лечится элементарно. Вырезаешь из пластиковой бутылки заплатку немного больше дырки, зашкуриваешь ее хорошенько и сажаешь на клей. Можно на обычный универсальный момент, можно на резиновый, но лучше всего - эластичный суперклей. Следи, чтобы изгиб заплатки совпадал с изгибом покрышки и клей. Поверх хуяришь самую большую заплатку из ремнабора, чтобы камера не протерлась об острые края бутылочной заплатки. И все, снаружи можешь ничего не делать. У меня 3 покрышки таким образом спасены, держится все отлично.
Спасибо, попробую
http://velofun.ru/test-review-comparison/obzor-velosipednyh-pokryshek-schwalbe-marathon-dureme.html
Катаю в основном грунт леса асфальт, без грязи но часто с кучей мелких камней и щебенки. Хочется ченить более накатистое чем тракторы, а тут еще и хвалят йоба защиту от проколов.
С виду норм
Почитай на чейне отзывы, хули
Антипрокольная фича у швальбы разных степеней бывает, от самой днищенской первой в духе просто "чуть толще слое резины" до, кажется, 5й, где йоба-вставка внутри покрышки
В шиномонтажках есть КОРДОВЫЕ латки, разной толщины и площади. Они держаться будут даже когда покрышка развалится.
Эмм.. а он падал? Я какгбе, завтракая просмотрел прикрепленный и ответил. Что там ночью(для меня) было - не ебет.
Умно
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=95&i=1036874&t=1036874
У тёти увели вел, а давайте скинемся и построим ей новый.
Так вот, вопросец, насколько мне с ростом 177 будет удобно на нем крутить педали и учетом того, что я вытащу подсидел на максимум? Не отвалится ли у меня спина после 10км в соседнюю деревню?
Вел как на пикрелейтед.
нагуглил вот примерные размеры
в любом случае забирай
приведёшь его в порядок и толкнёшь на авито
на счёт удобства ; неудобно будет
Погнул вилку, в сервисе говорят менять. Вилка 28 под резьбовую, в городе таких походу нет. Есть 29 безрезьбовые только. Подскажите, заказывать вилку? Если заказывать то какую лучше и где? Так чтобы подешевше и с доставкой до Омска можно было. Или ставить безрезьбовую 29 (это я так понимаю минимум в 7 тырьев встанет)?
Я ехал по велодорожке, по своей полосе. Хули там соблюдать йопт, он из-за угла вырулил, с обычной дороги, на всех парах. Даже по автоправилам, он уступать должен был, я ему помеха справа.
1. Купи безрезьбовую и нарежь резьбу в мастерской.
2. Поищи вилку на ибей, авито, в интернет-магазинах из оппоста.
Я на своем веле похожую на твою пружинку сменил на ригидную сталюку - очень доволен.
Неправильно ссылку да, у тебя же 1 1/8
http://deluxesport.ru/vilka-zhestkaya-28-h1-1-8-5-392855
Вырезаешь одинакового размера заплатки из старой камеры и пластиковой бытулки втрое большего размера, чем порез. Шкуришь части. Склеиваешь этот бутерброд моментом. Когда схватилось, клеишь этот сэндвич на порез, вставляешь камеру, фиксируешь чем-нибудь в области пореза и накачиваешь камеру, чтобы создать давление в области бутерброда. Края порезов желательно зашить сразу же, потому что при накачивании потом она немного разойдется. Починил так месяц назад швальбу сс, сегодня вторую буду чинить.
нет в наличии, даже в интернет маге. Если есть еще варианты буду благодарен. Но так хотя бы понял что примерно искать, спасибо.
21 век на дворе. Зайди в любую нормальную шиномонтажку и попроси продать пикрелейд. Только выбери нужный размер.
Ты промерь размеры своей вилки: какова длина штока и сколько резьбы на нем, тогда точно будешь знать. Если длиннее, чем нужно, то всегда можно обрезать, но так чтобы резьбы осталось для гаек.
Спустила задняя камера.
Сегодня не катался.
Уже второй раз такая херня, когда спускает просто так.
Раньше это было и с передней камерой.
Просто у тебя домовой завелся.
Если не подаришь мне носок, то у тебя рулевую заклинит на спуске, сука.
У меня тоже такая херня, за ночь спустило.
Я для тебя уже по всей квартире носки разбросал. Я должен тебе лично вручить? Тогда может хоть появишься?
Ну смотря какую скорость. Всяко быстрее пешеходов и комфортней самоката какого-нибудь.
Че эт? Туристы хвалят, говорят не колятся и катят везде.
> Стоял на крыльце, у стеклянных дверей салона красоты "Амадеус", охраняла его девушка-администратор. Прямо перед ней зашёл, нагло взял. Она не стала с ним драться, крикнула меня, я выскочила, но он уже вынес мой велик, за секунды сел и я как ни бежала- не смогла догнать. Мне люди помогали, оторвали у него заднее крыло. На двух попутных машинах пыталась догнать, но дворы-блоки, не смогла. У меня так-то толстенные два троса в диаметре 3-4см, но тут забыла, но рядом с ним за стеклянной дверью девушка стояла - смотрела. Она подумала, что этот парень заходит, чтобы постричься. Он посмотрел на неё, схватил и побежал. Конечно если я бы стояла, то подралась бы с ним. Конечно сама виновата, но я его не оставила без присмотра(((. Украли в 15.30 07.06.16 с Белореченской 7.
Пиздец блять я в ахуе просто с такой наглости.
Как у меня бомбит от такой геометрии и езды в позе лягушки с ногами за ушами и жопой на колесе.
В анус себе ригид еще вставь совсем доволен будешь.
Поясните пожалуйста вот за этот фэт http://biyi.ru/catalogue/?pid=2009 стоит ли брать? Какую комплектацию? Выдержит ли 160кг 2 метра роста?
Велочую этого титана.
Чтобы двухметровому бивню не казаться аутистом на велике. Собсна нужен любой фэт бюджет 50к.
Постирай хоть один, блядь. Глаза режет так, что из-за слез не видно нихуя, выходить опасно.
Фэт заябись только далеко на нем не уедешь.
Ты охуеешь их крутить.
Как снять педаль со звездочкой? Звездочки уже погнул, молотком не смог, ломиком тоже. Хуй знает что делать.
Съёмником шатунов это делается, кузьмич.
Если впадлу покупать ради одного раза - пиздуй в мастерскую.
Ну тогда хуячь дальше, разъеби себе там пол-велосипеда
Можешь покататься с выкрученным из шатуна болтом, хули уж
Думаю к следующему лету собрать свой кк из говна и палок, обвес я могу достать недорого, а раму хз какую выбрать.
И что тебе этот конструктор скажет?
Собирая вел предполагается что ты хоть примерно представляешь, что тебе нужно, какая посадка, какие компоненты, а не картиночки в интернете. В крайнем случае, сравнивай геометрию рам, на которых ездил и те, что рассматриваются в качестве следующей.
Да хуй знает , вроде как предрасположенность , вылазят не синюшными сеточками а здоровыми еденичными буграми начиная с середины голени
Ну эта хуйня не уберется по-другому, только прогрессировать может или держаться как есть , от сжимающего белья как минимум не чувствуешь кожец, как бугор с веной растягивается , при ходьбе такой то пузырь пульсирующий
Пиздец какая мерзость.
скорее мтб, хочу найти через инет и поехать купить лично.
вилка rst capa, воздушная но вроде как сорт оф говно>>450283
>антоны, случилась беда. старый вел поломался, а значит настало время покупать новый. тут то и нужен совет опытных веланов - какой вел купить? бюджет до 40-45к, катаюсь в основном по городу но и по природе с удовольствием (без говн и прочего хардкора). сам я более менее продвинутый матрасник 700-1000км за сезон, в велах и их комплектующих разбираюсь слабо, поэтому обращаюсь к умудренным опытом анонам.
бамп реквесту.
>>450286
мтб, хочу выбрать по инету и потом приехать смотреть уже лично
вилка была rst cama, вроде воздушная но хуевая
обосрался немного, лол
Schwalbe Sammy Slick
Хз по поводу недорого, по скидке баксов за 30 можно урвать.
Если не менять переднюю с задней, ходят ~4к. Если менять, то, наверное, даже больше.
Как колятся и держат ли грунты?
Смотря какой город.
Система, кассета и цепь новые.
Цепь после покупки пришлось укоротить на 9 пинов.
Проскакивает на 2 звезде спереди и 3, 4, 5 звездах сзади.
В основном слетает на системе - со 2 на 1 звезду, или со второй врезается в раму.
Слетает при мощном усилии когда трогаюсь, или когда балуюсь с прыжками на месте.
Умоляю помогите!
Курганский институт тяжелого ашаностроения.
ИЛИ
http://trial-sport.ru/goods/971928.html
?
А еще смотрю на
http://trial-sport.ru/goods/51516/971912.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/973867.html
стоит ли брать заскар, если катаюсь 80% по асфальту/укатанному грунту? чем различаются эксперт и элит аваланчи? и поясните за джеймис
Передний переключатель настроен нормально. Но переключает он только со второй на третью и обратно. Переклюку уже 10 лет, и пружина натяжения сильно ослабла и на первую звезду поэтому не возвращает.
Как думаете, если цепь укоротить лучше станет за счет натяжения?
у меня не смазка а парафин
а зачем?
Что за хуйня про пружину? Ниразу не сталкивался.
Скорее, сам переклюк уже заебался, металл, трение, вот это всё; ну а самое главное - вытягивается тросик, усаживаются рубашки, из-за этого хуёво начинает работать переклюк
у меня новые рубашки и тросики, а переклюки старые. К их работе претензий нет. У МЕНЯ БЛЯТЬ ЦЕПЬ ПРОСКАКИВАЕТ!
Цепь говно значит или не подходит под кассету.
Либо пока новая не притерлась еще, я когда цепь на новую менял она с неделю проскакивала под нагрузкой потом перестала.
так и знал что мало укоротил
Очевидно же, что если менять - то всё сразу, т.к. цепь придрачивается к старым звёздам спереди и сзади, новая цепь будет дрочится на старых изношенные звёздах пока не охуеет
у меня цепь какая-то КМС за 900 рублей, система шимано, а кассета срам. Друг когда выбирал сказал что все совместимо. Я почему то не верю что мне поможет просто ждать
ты хоть бы почитал суть проблемы. а вообще "Система, кассета и цепь новые."
Шанса нет.
О та же херня, но вел не мешает совершенно.
Дело в задней втулке, с собаками что-то. Перебирай, чистки, смотри чтобы все бы было целое, смазывай и собирай или меняй.
Смотреть состояние собачек и храповика. Если со сколами, износом, то выкидывать. Если нормально, то смазать жидким маслом.
Как там в 2013? За 600р ты купишь только китаеговно или остатки на складе.
у меня б/у втулка кстати, так что перебрать надо бы, но это долго и не хочется, тем более что меня тут осенило.
Я 5 минут назад с велосипедом баловался и вот что выяснил.
Цепь у меня наверняка слетает если: зажать задний тормоз, сильно надавить на педаль и уронить велик на пол на колеса. Получается что импульс велика гасится о землю, а цепь продолжает лететь вниз, а потом возвращается на верх и в разных местах отрывается от передней звезды и слетает к раме (я все это время держу задний тормоз и сильно давлю на педаль).
Короче, я думаю о покупке успокоителя цепи
Сочувствую, бро. Пили, что ли, кулстори - откуда угнали, в какое время, чем был пристегнут, долго ли стоял. А мы поржём побугуртим.
Не пытайся, иначе задним ты будешь ставить восьмёрки, а ещё лучше свалишься. банни ты всё равно сходу не разучишь.
читал, что заскар больше для кросс-кантри и гонок, аваланч более матрасный. разве не так?
бамп вопросу
Беспокойся. Мне за 2 недели четко приходит в ХМАО.
Нет, небезопасно. Но ригидная вилка бывает и дешевая, ищи.
Что за вел хоть был?
Отрываешь переднее колесо от земли и закатываешься. Пиздец просто, откуда вы такие приходите, из детдома что ли?
Но цепь то скачет по новой.
О на найнере это ваще пиздец тяжко, на 26 хоть через себяыкувыркайся а на найнере задрать колесо это блять пиздец как рвать руль вверх надо. Тоже страдаю.
Я бы 3Х9 взял, таки по лучше диапазон передач ибо и в горку часто катиться надо и с горки.
Чета я не понял что они поменяли кроме ширины покрых? 3.0 охуеть теперь фэты называют новым стандартом они ебанулись что ли?
Они запихнули 3.0 в 27.5 раму и вилку, назвав это 26.0+
Да нихуя нового по сути, больше обычной ширины теперь зовётся "+", ёбанная мода на фэты блять
Уже представляю, как ньюфаги покупают 26+ вел и ставят на него регид и слики, чтобы НАКАТ.
Я вообще не понимаю как на ригиде по нашим дорогам катать, недавно гнал по шоссе с залоченой вилкой и с горки влетел в какую-то микроямку, которую даже не видно было, отбил себе запястья так что охуел просто. Теперь даже на плоскаче стремно вилку лочить.
Первая передняя или вторая передняя, если ты про лесопарк с шишками, песочком и иголками.
раньше кк гоняли на ригидах и ничего. на асфальте твой АРОМАТИЗАТОР нинужен. просто смотри куда едешь
> просто смотри куда едешь
Вторая полоса
Заплатка на заплатке.
Машины явно с бока на бок переваливаются.
По первой полосе лучше не ездить.
Ещё есть тротуар.
ты прям про меня написал
Внезапно дохуя помогает аморт, тут даже ебаные шоссе как после атомной войны выглядят толком не разогнаться от ямы до ямы.
покатай с шоссерастами, они на своих тоненьких покрышках забитых по 8-10 очков по всему этому катают, причем быстрее тебя. посмотри как они перепрыгивают трещины, объезжают ямы. перестань думать о том хуях и анусе в поездке, смотри на дорогу и объезжай препятствия. выбор правильной траектории решает.
Ради справедливости - сейчас КК жёстче, чем ДХ без амортизаторов в 90е:
https://www.youtube.com/watch?v=VzZkKE9Z35g
А так - да, если НАМЕРЕННО не собираешься ехать по неровностям, без амортов можно обойтись.
Новая цепь может уже быть растянутой из-за износа матрицы и пуансона на заводе
Я и так на дорогу и смотрю и все равно не все ямы успеваю заметить особенно на большой скорости.
тонко. цепь замерял по приколу - все норм
Если ты задаешь такой вопрос, то бери 3х9. Ибо понимания какой диапазон тебе нужен у тебя пока нет.
Итак, анон, когда ты едешь на КК по плоскачу, т.е. по нормальному асфальту, на какой скорости ты педалируешь? Интересуют сами звезды, а не скорость в кмч. а также, если у тебя есть датчик или ты конкретно знаешь, то ответь, какой держишь каденс?
Ну вот нахуя тебе это?
У меня 3х8, если асфальт норм - кручу на ней (иногда даже не хватает), как только начинают заёбыватсья, скидываю на одну вниз, чтобы каденс такой же был, очевидно, если ещё заёбывась - ещё на одну вниз.
Мне затем чтобы понять, хуйово я езжу или нормально. Если хуйово, значит надо тянуть силу. Если нормально, значит надо тянуть выносливость. Потому что езжу на 3-5 но заёбываюсь достаточно неплохо на ней.
что за хуйня с капчей?
> по нормальному асфальту
В нормальных условиях 3-7 из 3-8.
Нормальные условия это:
чистая цепь
нормально законтрены конуса
нормально затянут эксцентрик
не льёт дождь
накачаны шины
заблокирована вилка
светло
я не задолбался и нахожусь в здравии
на улице тепло, хотя бы +16.
Это примерно 42 спереди и 13 сзади.
Езжу на 26х. Можешь высчитать по калькулятору, сколько это у тебя на твоём диаметре колёс.
> что за хуйня с капчей?
Аноны подобрали распознавалку из открытых исходников для предыдущей - абу сменил на эту нераспознаваемую.
если ты так по плоскачу едешь то с горки вообще педали получается не крутишь они ж тогда вперед ног улетают.
Я 3х8 с горки только вкручиваю и то после 45 педали начинают ноги обгонять и уже нету ускорения от вкручивания. Так что или у тебя блять какие-то передачи ебанутые или пиздишь.
Рано или поздно ты научишься крутить с большей, чем обычно скоростью (пусть и на очень короткий промежуток времени), тогда на коротких спусках сможешь на последней передаче догонять педали.
Развивается скил преимущественно на дороге на развязках, когда на второй звезде приходится маневрировать между потоками машин, постоянно тормозя и ускоряясь, почти не меняя скорости сзади.
А так - да, с горки смысла педалировать особого нет, разве что машины догонять.
Ебин, у всех плюс-минус стандартные наборы звёзд спереди и кассеты сзади. Были бы "блины по 50 зубов", так бы и писали
Это связано с положением дропаутов на вилке, которые увеличивают угол атаки дабы улучшить управляемость.
Можно сделать так, что вел будет возвращать руль в равновесное положение при движении, но сильно пострадает управляемость.
При этом управляемость тоже не шибко хороша. Чтоб пофиксить это нужно заменить вилку?
я ебу блять какие у меня звезды? Вел пару месяцев назад купил, чистый сток всё. Откуда такому дауну как я знать сколько зубов там? Я же не спрашиваю усилия в Джоулях и энергию в Ваттах затраченную на педалирование. Интересует среднее значение чтобы примерно оценить себя. Судя по треду, я слабо вкручиваю, но по ощущениям так не кажется. Хз, может я матрас 100%-ный.
Ты понимаешь что еще есть куча факторов, покрышка, давление в ней, ветер, уклон, качество покрытия, вес, набор звезд.
Сказал же, по нормальному асфальту.
Кстати, какое давление должно быть в КК, если ездить по асфальту с поребриками?
Я не представляю как по дороге на такой передаче валить это даже стоя тяжело педали продавливать.
По максимуму.
Уважаемый Велокулибин Евгений. Идите нахуй, вы поехавший. Оставьте свои сумасшедшие теории для двух с половиной ваших подписчиков на Ютубе. С уважением, Аноним.
Что блядь? В Рашке как раз куча говна везде вместо дорог. Ты из двора выберись, диванный каталец.
Тебе уже ответили, что они однохуйственные. Бери что больше по внешнему виду понравится.
Джамис менее зашкварен
Втулки-смазка-система-покрышки-спицы-КОНТАКТЫ и прочие мелочи жизни, с которыми всё становится жёстким и быстрым. После 20 минутной разминки, конечно. Вваливать с самого начала на 3-8 (42-11) - поставить приговор коленям.
ДА у меня велу один сезон все еще норм но все равно так не катит.
Для начала купи нормальный передний переклюк, раз ты говорил, что этот у тебя херово переключает, и укороти цепь по мануалам, тогда она будет нормально натянута и не будет скакать.
Ну переклюк отлично работает со 2 на 3 и обратно. а маленькую звезду мы с ним игнорируем. Мануалы пытаюсь вот читать.
мало катаэш, котай бреветы, один бревет ет 2-4 килограмовых торта^^
велокомп показывает скорость ветра на нептуне. а вообще нахуй так жить когда жратва становится целью
Собираюсь брать гибрид для покатушек на работу и прогулок по городу.
Бюджет 400$
Сам пока выбрал Marin San Rafael DS1.
Если комп без пульсометра, то хуйню он показывает.
Простенький велосипедик, без претензий, да и сумма небольшая, можно и взять.
>>450913
А ты кто еще такой?
http://market.nakaba.ru/listing/145366/Merida-Matts-TFS-Trail-100-D.html?searchId=575d13280d284
Я лолировал в камментах, но он потёр их :(
Проебался, простите
http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/хардтейл-cube-reaction-gtc-race-29-2016/rp-prod141186
Ребятки мои, что лучше подойдет для моего веса в 95 кг? Надоел мой Smart Expert 29, собирать сам байк нету желания из за врожденного рукожопия (может через годик разве что).
в общем типа "стандарт" 90 оборотов считай 1.5 в секунду. Дальше разберёшься.
Спасибо
А че не так то с ним? Мерида еще и с гидрачами за тридцатку это ж норм не?
Я вон в прошлом году за 28 брал свой а сегодня он уже 37 стоит в том же магазе.
Шок!!! Сенсация!!! Теперь мы знаем почему петухи из велача такие говнистые!!! Все дело в маленьких пиписьках!
А тебе хуй нужен стоящий во время покатушки? Глупости какие-то, физически он не уменьшится.
Антуасы, ответьте плз, я не зеленый, хочу просто объект для наслаждения выбрать, и когда нибудь купить.
Одинаковые хуле. У витуса мне дизайн понравился, но я бы спереди таки 2 звезды оставил.
Бери куб. 2х11 хоть как-то лучше 1х11 выбором передаточных чисел.
Если захочешь - можешь просто снять передний переклюк.
Я говорю это, не основываясь ни на чём.
Если хочешь уважения пацанов на раёне - бери куп.
Если местных сычей - бери витус, прослывешь оригиналом.
Раунд!
Ты, может, и прав, но оно выставлено по рекомендациям чтобы нога была почти прямой и т.д. и т.п. Я когда сел на вел ездил поначалу с седлом, стоящим ниже, через 20 км начинало ныть колено, при текущей высоте проблем с коленями нет.
Рекомендации - штука превратная и однобокая. Нужно смотреть и форму седла и твою посадку на нем, возможно нужно подвигать вперед-назад. Не наклонять (!), большинство седел рассчитано строго на параллельную установку.
Спасибо, анон.
Вэдэхи нет, есть съёмник, разводной ключ. Тяну против часовой, нихуя не выходит
Стояли стало быть родные камеры, потом одна пришла в негодность, купил в лютом ашаномагазине нонейму китайскую, а она спускает сволочуга вдвое быстрее родной, шредер, если что, потом разжился в одекотлоне запасной камерой.
Вопрос- стоит ли нахуй выбросить китайщину и незамедлительно впердолить втШин? или те же яйца? езжу на 6 очах
Это из-за тряски. Организм прячет, чтобы ничего не разбить.
И что стучит в вилке либо колонке, если зажать передний тормоз и подвигать рулем вперед-назад?
Если 27 колеса на узкой резине, то влезут.
>>450993
может рулевая, может колодки шатаются, может калипер не затянут, может ротор не затянут, может башинги умерли и вилка люфтит.
Байк/важная хуйня
А то начитался что байки вес хотя и держут хорошо, но комплектующие могут быстрее ломаться в зависимости от веса. Вот я и боюсь что куплю дорогой байк и потом придется менять что то из за того что под моим весом это что то сломается.
Купи два за эти деньги, они будут хорошими, и если один сломается, будет ещё один.
Все или почти все велики рассчитаны примерно до 120кг жопы на них
Так то они все нормальные, другое дело, как их настроили\протянули при сборке, ну или брак попадётся и сломается что-то, или ты сам сломаешь в процессе эксплуатации. Про совсем копеешное говно и ашанбайки речи не идёт.
Благодарю за ответ, добрый анон
Снял уже без вдхи. Нагрел слегка феном, надел трубу на разводной ключ и с большим плечом легко повернул
Поясните, тут покупаю ободну ленту и написано узкая и широкая, какая разница?
должна быть под твой обод. Узкая в широком ободе может съезжать в стороны, широкая в узком - будет мешать правильной установке покрышки, может протирать камеру задравшимися краями.
Даже идей никаких нет. Может, цветом отличаются?
Изредка может быть такое
Но вообще, вероятно, хуёвенько настроен передний переклюк
Алсо, на 1-6 нинадо ездить
азаз
Не переживай, твой переклюк говно ёбаное. Это нормально, 95% велов идет с хламом спереди. Такие переплюи катастрофически не любят хоть какую то нагрузку при переключении, учти этот момент и все будет норм.
Конешно передний
Погугли, в интернетах\на ютубах всё давно и годно расписано; на самом деле там не оче сложно, главное понять суть, как он работает.
>>451043
Да это пиздец
Сегодня делать (снова) нехуй, подумал "может поехать прокатиться?", а там не то солнце, не то ливень, ветер задувает, как представил потом весь в говне буду, велик аналогично, впизду, короче, подожду, пожалуй, погоды получше.
Ну так ебаться и придется тем более с магаза велы приходят пиздец не настроенными нихуя.
Лучше сгоняй к веломеханику. Я уже 3 сезон катаю, но правильно переключатели настраивать так и не научился.
В чём проблема то? Смотришь, чтобы ты не мешал машинам (и они тебе тоже) и едешь, куда тебе надо, без задней мысли.
Так там всё просто же. Главный подводный камень при настройке переднего переклюка: нужно отвинтить торсик от него, выкрутить на оборот-полтора винт натяжения у манетки, потом закрепить тросик в переклюк и настраивать. А то я поначалу долго охуевал: почему переклюк без нагрузки переключает всё нормально, а под нагрузкой с 3 на 2 звезду не скидывает.
http://alkatrion.com/?p=19494
> Как тогда проехать прямо?
>>451070
В чём проблема то?
Например в сплошном потоке с первого-второго ряда которые поворачивают направо.
Или когда идет не поворот под прямым углом а разветление правой полосы. Еще лучше когда проезд прямо требует перестроения во вторую-третью полосу. По правилам такое не проедеш, едеш куда едется и ищеш переход.
>>451069
Ты должен находится по правому краю полосы которая продолжает движение в выбранном тобой направлении.
В описанном тобой случае если ты займешь край проезжей части, а полоса поворачиает направо, то будешь помехой для участников движения в этой полосе когда попробуешь проехать прямо.
Ага, проснулся в 7 - такое солнце, ещё часок подрых - в 8 уже ливень идёт (((
http://alkatrion.com/?p=19490
Анлес ты умеешь летать, то да, прийдется
Я в таком случае заранее занимаю середину крайней полосы, чтобы поворачивающие авто не прижали меня к обочине, и просто еду прямо, но тут зависит еще от плотности потока и скорости движения.
Очень люблю кушать вкусно, я еще качаюсь, все время хочу есть
Отток крови при физнагрузке от писюна - это норма. Писюн отдыхает, это хорошо!
Ну а как я по другому проеду, если перехода или светофора рядом нет? К тому же это не особо мешает автоебам, после поворота я возвращаюсь обратно к обочине.
Смотря для чего.
Смотря для чего и смотря какая вилка. 140 для того, чтобы по тротуарам комфортнее было за пивком гонять.
Блять, что у тебя за велик то? Если там геометрия для 80-100мм хода вилки сделана, со 140 у тебя будет блядский чоппер.
Не, я и выбираю как раз, на своем хуйвеле с 80мм менять ничего уже не хочу. Вот и думаю сильно ли проебусь, если вместо 140 куплю 100 в новом.
140 больше для рубилова, но никто не запрещает ездить в матрасном режиме (другое дело, насколько это легко и удобно будет на конкретном веле)
100 и подобные - больше для спокойной езды, и\или вкручиваний
80-100 мм это какашные вилки - для гоночек по грунтовочкам.
140 мм это уже жёсткий трейл, причём довольно близкий к All Mountain. Для города нахуй не надо.
Если поставишь 140 мм вилку на вел спроектированный под 100 мм вилку - распидорасишь стакан и всё.
если знаешь что хочешь и понимаешь какой диапазон нужен бери витус, это чисто КК ЙОБА. карбон, срэм Х1 и все дела.
куб обладает большим диапазоном, но навес чуть проще. за счет двойника сможешь заехать почти в любую горку и еще и на трассе вломить. скорее всего куб тебе подходит больше.
Дырка на внутренней стороне камеры - клиешь раз, ночью сдувает. Клеишь второй раз утром - нормально держит. Полностью накачанное. Проверяешь перед тем, как оставить вел - идеально. Отходишь на час отдохнуть - полностью сдулость. Снова клеишь его по уму уже в дороге. Не можешь накачать до стандартных 4х атмостфер потому что с собой лишь компактная херня. Сдувает через пятнадцать минут. Забиваешь на всё, просто уже смотришь - там эта заплатка вся изогнулась, вся во вздутиях и горбинках, как чья-то вагина, дырень больше, чем у роженицы. Хватает заплатки на пять минут.
Едешь в трамвае. По дороге пилят матрасы 5км/ч в шлемах, тяночки по 10 штук в стае не могут повернуть на тротуаре меньше, чем с трёхметровым радиусом. Пришёл, наконец домой, хочешь спустить пыл - понимаешь, что спускаешь ты пыл обычно великом, начинаешь трахать камеру в образовавшуюся дырень.
не мог я камеру на всякий случай взять вместе с заплатками
Дартмур Хорнет деожит 120-160 официально. Видел такой на 180, выглядит нормально, рулится нормально, запас прочности есть, стакан не оторвет.
>>451122
100мм хватит для всего, отвечаю. При должном скиле даже любой ололо фрирайдный спот и мини дх катается на ура. Любую тему прыгнуть можно. Больше ходов нужно для настоящих трасс и гор. И определись, что ты хочешь катать. Если чуть агрессивней матраса, то не бери КК, бери что-то более трейловое, но с той же 100-120мм вилкой. На КК прогресс идет очень трудно с его уебанской геометрией для вкручивания вертикально вверх.
Заехал сейчас на заправку гадзпромнефть, там можно подкачать колеса, задал 5,6 очей, сука эта параша до 3,5 с горем пополам накачала и выдала ошибку
Хорнет - рама для рубилова же насколько помню, рассчитанная под вилку 160мм, там эти +/- 20мм не особо уже погоды сделают, да и не для вкручиваний оно, лол.
Речь шла про 100\140, мы ж не в курсе, что там у анона, подразумевается обычный днищеКК с вилкой 80-100мм, и тут хуякс речь про 140, что конешно озадачило
Хочу быть велоперепродом, посоветуйте что закупать? По братски, что вам чаще всего нужно?
Я уже пробугуртил всё, что мог.
Ебаный питер, ни одного дня нормальной погоды еще не было. Только холодина и ебаные грозы.
Шорты+наколенники, шорты+гетры, в зависимости от погоды Прелесть в том что еслы выехал с утра и потом потеплело - без проблем снимаются и забрасываются в рюкзак.
+16, катался сегодня в джинсах
> +14..+20
Обычные карго шорты блять срынка. Жопу только натирают а так норм. Когда около десяти тогда уже штаны.
Повязка на голову, имхо, больше нихуя и не приходит на ум
Если меньше 5 градусов - либо капюшон, либо шапку спортивную.
Лучше ничего не придумано.
Предпочтительно без капюшона, конечно, но здоровье дороже.
Ноги - джинсы.
С чего бы это? Я ж не на глаза натягиваю а на голову, затягиваю потуже и все норм ничего не закрывает.
Перекот
дибил у нас тут только ты. Я четыре года катаюсь вообще без фонарей, год назад купил заднюю красную моргалку за 250 рублей. Сейчас хочу купить фонарик спереди. Просто габариты ездить по центру в ДС2. Хуле тут непонятного. Хотя, какая разница, уже купил конвой.
Это копия, сохраненная 15 сентября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.