Это копия, сохраненная 22 июля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>423784 (OP)
----------
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
----------
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и не обоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
----------
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:
https://telegram.me/joinchat/BbFgIAi5DeqzFG38UH1eKQ
----------
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Сокровищница с ответами - http://velowiki.org/wiki (сломана)
http://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://www.velodrive.ru/
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
> Видео смазки цепи
Просто в бензине отмыть и смазать свечкой как диды.
https://www.youtube.com/watch?v=e0s2yo6ws9U
славься, бисикляч, славься.
Сам не можешь догадаться для чего в относительно мягком дюрале стоит стальная проставка?
очевидно нет, стал бы я писать в тред? к тому же мне кажется это не самая главная причина.
они могут отправить в другой город, но договариваться с транспортной компанией будешь сам
ТО есть его не померять-не поглядеть? Все риски мои? Или я за свой счет перевожу в местный магазин, а тут уже решаю брать-не брать?
держи няша:
Если в вашем городе нет магазина сети "Триал-Спорт", если в вашем городе в магазине сети "Триал-Спорт" нет в наличии нужного вам товара, то вы можете связаться с удобным вам магазином сети "Триал-Спорт", в котором есть выбранный вами товар, зарезервировать его, получить и оплатить счет за товар. После чего вам необходимо самостоятельно выбрать транспортную компанию, заказать услугу по доставке товара по нужному адресу и оплатить все транспортные расходы за его пересылку.
Предварительный заказ товара новой коллекции возможен, для этого вам необходимо будет получить консультацию в магазине по выбору необходимого товара (размер, ростовка) по телефону, либо непосредственно в самом магазине. Если вы определились с основными характеристиками товара: брендом, нужным размером, цветом, заказ на перемещение отсутствующего в вашем городе товара можно осуществить 2-мя способами:
1) Онлайн, если нужного товара нет в наличии в ближайшем магазине "Триал-Спорт", но он есть на основном складе сети, вы можете оформить заказ на сайте на его перемещение в магазин.
В настоящее время заказ товаров возможен во все магазины сети "Триал-Спорт".
Для оформления заказа вам необходимо пройти простую процедуру регистрации. Регистрация на сайте позволит отслеживать статусы исполнения заказов и вести историю покупок.
Для оформления заказа зайдите в карточку товара и проверьте наличие необходимого цвета/размера. В случае отсутствия необходимого товара в вашем магазине и наличия его на складе, вы можете его заказать.
Процедура заказа предельно проста, после нажатия на кнопку "заказать" на странице товара, указав необходимое количество, товар попадает в корзину. После этого вы можете либо оформить заказ, либо продолжить выбор товаров для перемещения. После оформления заказа, на вашу почту придет письмо для подтверждения заказа. Не подтвержденные заказы удаляются через сутки.
Если в карточке товара отсутствует кнопка "заказать со склада в магазин" - то заказать данный товар со склада нельзя!
Если по какой-либо причине вы не получили с сайта письмо для подтверждения заказа, пожалуйста, сообщите нам об этом!
2) Обратиться в магазин, оставить свой заказ и контактный номер телефона у старшего продавца.
Перемещение в магазин вашего города возможно в случае:
Товар текущей коллекции и он есть на основном складе.
Мы не оказываем услугу по доставке до офиса/дома, перемещение товара происходит в выбранный вами магазин Триал-Спорт. Сроки поступления товара в магазин: от 1 до 4 недель, в зависимости от расстояния и графика отправок. Просим относиться к этому с пониманием. Как только товар будет получен магазином, сотрудники свяжутся с вами и пригласят за покупкой.
Срок хранения вашего заказа в магазине 7 дней. По истечении 7 дней невыкупленный заказанный товар будет выставлен в торговый зал для свободной продажи.
держи няша:
Если в вашем городе нет магазина сети "Триал-Спорт", если в вашем городе в магазине сети "Триал-Спорт" нет в наличии нужного вам товара, то вы можете связаться с удобным вам магазином сети "Триал-Спорт", в котором есть выбранный вами товар, зарезервировать его, получить и оплатить счет за товар. После чего вам необходимо самостоятельно выбрать транспортную компанию, заказать услугу по доставке товара по нужному адресу и оплатить все транспортные расходы за его пересылку.
Предварительный заказ товара новой коллекции возможен, для этого вам необходимо будет получить консультацию в магазине по выбору необходимого товара (размер, ростовка) по телефону, либо непосредственно в самом магазине. Если вы определились с основными характеристиками товара: брендом, нужным размером, цветом, заказ на перемещение отсутствующего в вашем городе товара можно осуществить 2-мя способами:
1) Онлайн, если нужного товара нет в наличии в ближайшем магазине "Триал-Спорт", но он есть на основном складе сети, вы можете оформить заказ на сайте на его перемещение в магазин.
В настоящее время заказ товаров возможен во все магазины сети "Триал-Спорт".
Для оформления заказа вам необходимо пройти простую процедуру регистрации. Регистрация на сайте позволит отслеживать статусы исполнения заказов и вести историю покупок.
Для оформления заказа зайдите в карточку товара и проверьте наличие необходимого цвета/размера. В случае отсутствия необходимого товара в вашем магазине и наличия его на складе, вы можете его заказать.
Процедура заказа предельно проста, после нажатия на кнопку "заказать" на странице товара, указав необходимое количество, товар попадает в корзину. После этого вы можете либо оформить заказ, либо продолжить выбор товаров для перемещения. После оформления заказа, на вашу почту придет письмо для подтверждения заказа. Не подтвержденные заказы удаляются через сутки.
Если в карточке товара отсутствует кнопка "заказать со склада в магазин" - то заказать данный товар со склада нельзя!
Если по какой-либо причине вы не получили с сайта письмо для подтверждения заказа, пожалуйста, сообщите нам об этом!
2) Обратиться в магазин, оставить свой заказ и контактный номер телефона у старшего продавца.
Перемещение в магазин вашего города возможно в случае:
Товар текущей коллекции и он есть на основном складе.
Мы не оказываем услугу по доставке до офиса/дома, перемещение товара происходит в выбранный вами магазин Триал-Спорт. Сроки поступления товара в магазин: от 1 до 4 недель, в зависимости от расстояния и графика отправок. Просим относиться к этому с пониманием. Как только товар будет получен магазином, сотрудники свяжутся с вами и пригласят за покупкой.
Срок хранения вашего заказа в магазине 7 дней. По истечении 7 дней невыкупленный заказанный товар будет выставлен в торговый зал для свободной продажи.
Ну то есть если и та ростовка не подойдет - это мои проблемы... блин. Ну ладно, чо, если я померяю L и он мне будет в яйцах в притык, есть же очень нехуёвый шанс, что M будет как раз? И по таблицам вроде M мне подходит, хотя таблицы хуйня, понятно.
Тогда в медач иди. Тут нет врачей-ванг по интернету.
У меня от этой хуйни им пиздец настал.
У них на сайте бывает кнопка заказать со склада. Вот эта тема самая норм. Без предоплаты тебе его привезут в триал за недели 2, соберут, позвонят. Будет ждать тебя 7 дней в резерве. И все это без доп платы и ебли с транспортной компанией.
Объебался http://sportiv.ru/bikes/catalog/velosipedy/gornye/kolesa_29_naynery/velosiped_totem_ecosport_29_2016/
У тебя таких никогда не будет, не прельщайся.
Заглядывай в ОП-пост, там вся базовая инфа есть.
http://realbiker.ru/Chain.shtml
http://www.bike-rep.ru/Chain.htm
https://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
Я от такой хуни похудел и начал жрат желатин, глюкозамин и хондроитин лошадиными дозами. Мне лично помогло и колени о себе почти не напоминают.
Поменять диск и колодки мейби?
Заранее благодарен за ответ.
Посадка это или долго и нудно, или сходить на байкфит. Так на ютубе много гайдов, ищи по тегам типа bike fit, там поймешь основы, а потом уже по ощущениям. Я так полгода грешил что седло плохое, постоянно съезжал с него вперед, три седла сменил, а потом понял что для меня шатуны слишком длинные.
Менять все диск и колодки. Какой-то умный долбоеб решил диск смазать наверно ЧТОБ НЕ СКРИПЕЛО
http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp#measures
Обмериваешь себя, закидываешь в калькулятор, сравниваешь с геометрией монгуса. Если полученные значения подходят ближе к M, то бери его, если к XL, то XL. А если где-то между - ну хуй знает тогда.
Охуенный способ не пали контору, попшикал на свои вибрейки торможение в разы улучшилось.
Чому бы не помочь?
Мой недалёкий друг устраивал себе ТО уровня бэ и щедро оросил диски этой божественной жидкостью, тормозилось оче нежно))
Так вот немного подозрительно, типа так-то он 30 стоит, но везде по 22 отдают
попробуй обезжирить это дерьмо по-максимуму.
тереть бензином, абразивом, открытым огнем чуть обдать
Ну где все эксперты-то? :) Обоссыте хоть за вилку ZOOM. Хотя переклюки даже не Турней, да и тормоза не ашановые.
Ну то есть прям вообще лясик нормальный для матрасинга? А то все молчат, мнений вообще нет. Хотя обычно прям сразу обстрел начинается.
Все вилки в этом ценовом диапазоне ссанина. Что сантур, что зум — один хуй макеты.
ноудискасс
Объективно
Я к тому если тот стоковый зум будет совсем говном и развалится, то заменить на подобный макет будет несложно.
Окей, под 100+ жиробасом не развалится? :) Естесвенно я никаких дропов по 2 метра на плоскач не делаю, просто покатухи по лесу с говном и корешками.
Хуйовый сервиз
Максимально все обезжирь. Найди затяжной спуск и катись, прокаливпя колодки
Мерида найнер трехсотая, лучше за такие деньги не возьмешь
Колёса в любом случае будут пластилиновым говном, так что если жиробас - готовься к восьмёркам.
И копи на нормальные колёса+худей.
Мимо-бывший-жиробас
Я вот тоже думал, что подо мной Suntour работает, а потом пересел на Recon Gold и понял, что я теперь вообще не чувствую, когда вилка работает, а когда нет, у меня просто переднее колесо облизывает любые неровности
Антош, у меня весь вел дешевле стоит в 2 раза чем твоя вилка. Добра тебе, но мне для матрасинга по выходным вообще не охота столько денег тратить :)
Катаюсь на B'twin 340, брат жив, зависимость есть
Не сосну ли с Apollo XPERT 10 ? выбираю первый велосипед
Это грустный клювик, не обижай его.
>Т.е. я зря переживаю и не бывает кривых, уебских рам?
Если она визуально мало отличается от бюджетных брендовых рам, то можешь не париться. Обращай внимание на петух, материал рамы, сварные швы (должны быть просто аккуратные), размер рулевого стакана (должен быть 1,1/8" или конус: сверху дюйм и одна восьмая, а снизу 1.5" но такого нет в дешевых обычно)
Кривизну глазами высматривай
Ты какой-то тугой, эта поебнь для того чтобы зажимать трос, если она двигается после этого ты что-то делаешь не так
Ты блять сам тугой хоть раз эту поебень видел нет? Тросс ты зажимаешь БОЛТОМ, этот болт крепится к этому эксцентрику, можно его прокрутить и немного зажать немного разжать клещи.
Вот у меня вопрос правильно ли я понимаю предназначение этой поеботы? Может это для какой-то хитрой регулировки?
Спасибо, я и не ожидал ответа
Но он у меня уже есть, 2012-го года. Я думал апгрейднуться.
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/велосипед-ruption-phase-bmx-2015/rp-prod125657
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/велосипед-вмх-eastern-piston-2014/rp-prod112901
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/велосипед-bmx-ruption-motion-2014/rp-prod111837
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/велосипед-вмх-eastern-battery-2014/rp-prod112903
Пофиксил
Подойдет.
Обмазывайся каналом Антона Степанова, бугурти от его зубов, вникай в мир BMX. Тут особо знатоков BMX нет.
Спускаешь колёса - вкатываешься на бордюры не прыгая
Удобно хранить и везти в маленьком лифте, по идее он устойчив к прыжкам, поэтому на бордюры должно хватить надолго.
Тогда бери любой.
http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
Есть ли за такую цену что-нибудь более годное?
Бери он заебца.
что это, и нахуя
Для неспособных написать в гугле - procore schwalbe что это? Бескамерная система с двойной воздушной камерой.
Мудак ебаный. Настрой тормоза, опусти эксцентрик вниз и и попробуй вытащить колесо. Не выходит? Естественно блядь. А теперь подними эксцентрик вверх. Заметил как клещи разжались и теперь ты можешь выдернуть колесо не откручивая болт, зажимающий трос.
Сука
ну это не защита от проколов? я заебался камеры проябывать, их нужно от 20шт на сезон
все с чего-то начинают. Ты главное катай, а там сам поймешь, во что вкладывать бабло. Вилка, справедливости ради, обошлась дешевле твоего велика.
ну они все такие (если не говорить о йоба-карбоне), а по прочности то разные
Формат-разная-длина-шатунов-кун
Это не баг, это фича
купи какой нибудь рекон лучше
али
Ух, успешен.
>Есть у меня система Shimano Deore M615 Hollowtech
>какой окталинк у системы?
Чувак, есть Hollowtech каретка, а есть Octalink каретка
это разные типы каретки под разные крепления шатунов
если у тебя сейчас Холловтеч, то система по ссылке подойдет
в ебало вдарила вонь дешевого пластика
с дешёвым,да
в вилко-тред сходи
Ебать долго
Должен же быть способ как-то лайтово вкотиться в прыганье по трамплинам.
Спасибо. А если просто звезду заменить на более зубастую? Понял что расстояние болтов надо знать 104мм у этой системы. Перекл будет нормально работать при разбросе звёзд 44/26 например?
добра!
Можно, но надо посмотреть спецификацию переклюка, в какой диапазон он может.
Спасибо.
колесо чтоб удобнее снять было, маня
Нет.
разница в 18 зубов. Вряд ли переключение будет плавным. Не всякий перекюк такое осилит
Да и заднему будет ниок если там короткая лапка.
у конкретного переклюка конкретная емкость переключения
никто не говорит, что это не возможно, просто, надо учитывать возможности переклюков
Не растут. Чтобы они такими стали, он в спортзале присяды хуярит, прозреваю.
научись в поиск уже
Хотел просто, как на пике 2 или 3, но ничего похожего не нашел.
Еще один овощ который не может написать в гугле fat bike. И не могущий в ОП-пост, у тебя на фото ситибайк.
Лол, велосипеды ХАММЕР и БМВ - вчерашний день
теперь будем обсуждать велосипед Фейсбук и Гугл
с нетерпением жду версию от Одноклассников
Вбей цену от 25к
Шутить учись, неумная хуитка.
Семён, плес. Учи уроки.
Это какой-то авангардный фильм?
Шум дороги из нихуя на всём протяжении видео, заклинивший воришка, какие-то дикие паузы.
Я видел его уже в треде. Мне бы еще вариантов, чтобы сравнить, и убедиться, что именно он достоен моих страданий. Я так мало вкусного ел, чтобы его купить.
А лучше нет. У него обвес чудесным образом от велика что дороже тысяч на 5-10.
Что можешь посоветовать, если не намного хуже, и при этом дешевле? Я хотел в 20к уместиться, но, судя по всему, разница между велом за 15к и за 28, скажем, не очень велика. А чуть доплатить, и внезапно качественный скачок. Я правильно понял текущую ситуацию?
Шикарный фильм, звук особенно
Раньше пользовался от Гугл приложением мои треки, теперь она не работает.
Можно ли в Страве ездить в скрытом режиме, чтоб мои маршруты не были видны вообще ни кому? Там есть настроийка конфицендиальности, но я не могу понять будет ли отражатся сам трек в моем районе? Не хочу чтоб по моим сказочным маршрутам кто-то ездил
> Можно ли в Страве ездить в скрытом режиме, чтоб мои маршруты не были видны вообще ни кому?
Можно, никто не будет видеть нигде.
Вообще неточно. Хочешь точнее - купи велокомп с пульсометром.
Ещё точнее - добавь в корзину качественный монитор композиции тела.
Ещё точнее - добавь паверметр.
Ах да, велокомп доожен это всё поддерживать, значит это будет весьма недешёвый велокомп с поддержкой ANT+ и профилей.
Смотри те же Garmin Edge не ниже 500-й серии.
Поясните за метро. Снимаю переднее колесо- спокойно прохожу или надо будет как багаж оплачивать?
И теребишь вахтёрше ональные губы.
Есть в контаче мудило такое Гриша Энергетик, собиратель всякой хуиты. Регулярно протаскивает в метро собранные велосипеды, потому что может. Можешь у него в личке спросить.
двачую
Серёга сам лично отправлял, там ещё баночка варенья вложена, ня :3
https://www.youtube.com/watch?v=dLoqnNNX5ro&feature=youtu.be&t=1087
Такой большой человек, конечно слежу!
Кажись не только смахивает. Доставлю пару пиков из его альбомов
Беры Сенхайзеры HD-180
Технач -> Наушникотред
Есть бюджет 15-20к, есть день рождения у BATYA. Решил порадовать его и выбрать годный вел. Он катает в основном по деревне, переодически на рыбалку по полям-лесам-ебеням. Подскажите годный вел.
Achievement unlocked.
я ж не специально, он просто резко из-за машины выбежал
Охуенно.
1000 - залетный хуеплет
2500 - матрас
5000 - раздроченый матрас
7500 - спортсмен, гуру
10000 - бог велача
1000 - залетный хуеплет
2500 - матрас
5000 - раздроченый матрас
7500 - сильно раздроченый матрас
10000 - король чуханов
Сучка, я уже почти забыл про того пидора, а ты снова напоминаешь. Я же теперь перед сном расплачусь.
29 лет, бородат.
Ну его подбил, а не сбил, и это был здоровый кот, а не котенок, так что ему похуй
А что если водятел, на тебя наехавший, так же подумает?
Да хуй с ним, не по голове же проехал. Да и не школьник уже, здоровый жлоб, переживет.
Бюджет довольно сильно ограничен тк студент.
Если ты не говномес, то мтб какбэ и ненужон, есть же няшные городские велы.
Хм, а неплохая хуйня за такую цену. Рама только уродливая и цвет вырвиглазный.
Даже это намного лучше того пиздеца. Я бы покатался.
Охуенная хуйня я бы сказал! Хотел зимой купить, он тогда еще 19к стоил, но в итоге взял гейбрид.
Благодарю
Накат у гибрида действительно охуевший. Сказываются 28 колеса, а в целом мало чем отличается от мтб.
В салон не пустят. В багажном отделении согнётся петух и задний переклюк. Разбирай.
Такие фреймы делались в середине прошлого века из тогдашнего "карбона". Стекловолокно, кажись.
https://geektimes.ru/company/dronk/blog/275348/
Шина и покрышка - одна.
Камера - другая.
Шина защищает покрышку от воздействия внешней среды и обеспечивает сцепление с дорогой.
Камера обеспечивает удержание давления внутри колеса.
В голос
>>428101
ОК, понял, спасибо. А тогда такой еще вопрос: допустим, я купил кантрийник, там в стоке злые шины, откатал на них летом по говнам, приехал в город, хочу поставить что-то более приспособленное к асфальту. Что нужно учитывать помимо, собственно, ширины и диаметра обода/камеры?
Очередное говно для ГИКАФФ.
Не стройте иллюзий что камера и людное место сбережет ваш велик от воров.
Больше ничего. Смотришь что написано на старой покрышке и берёшь с такими же циферками новую.
Спасибо!
Не, я конечно за электрофикацую, но... Блядь, аккумулятор на оси, сколько оно весит-то? Хочешь скорость - выбираешь директ http://www.ebike.dp.ua/uploads/posts/2013-10/1382890869_img_27.10.2013-18.19.42.jpg
Хочешь трактор - выбираешь мид http://g02.s.alicdn.com/kf/HTB1kWhqFVXXXXaHXXXXq6xXFXXX2/119642435/HTB1kWhqFVXXXXaHXXXXq6xXFXXX2.jpg
Ты даун-аутист - выбираешь вот эту хуйню.
Да ибав я его где-то оставлять, кроме своего балкона, лол.
А такое, что не на диск, а на обод.
И мало просто забортовать, важно чтобы колесо потом в раму/вилку поместилось - это о подводных резинокамнях в общих чертах. Еще на дорожных велосипедах бывают узкие обода на такие не ставят широкую резину, ну думаю ты догадываешься почему.
Но в твоем случае все должно быть норм.
Для каких целей?
Я ставлю шину меньшей ширины как раз, и интересовало не будет ли проблем с ободом как раз. Спасибо
Да налезет, разница между ними небольшая.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gt_avalanche_sport_775808546
15к норм будет?
Если в норм состоянии, то 15-18к норм будет.
>Отпускная цена в рознице с началом массовых продаж достигнет $950.
Только КОЛЕСО, еще же весь остальной велосипед нужен.
Ну смотри: Пространственная рама типа Гранъ - 45-50к
Какой-нибудь 3кВт Кваньшунь - 30к
Контроллер - 10к
Нормальная двухкоронка - 20-30к
Батарея хотя бы 20Ач 48 вольт - 45к
Вот и выходит 150к уже, а ещё нужно всякое по мелочи, да и батка 20Ач - минимум.
Многие об этом не подозревают.
Воувоу, палехчи. Речь шла о НОРМАЛЬНОМ электробайке. А городские овощи легко за 50-55к покупаются, целиком.
Таки вот, хотет нормальный велик гонять по городу + гонять пвд. Даже не знаю, в велосипедную тему никогда не глядел, когда вел покупал брал самый дешевый гонять на работу и обратно.
Смотри в сторону найнеров. Накат получше, чем у 26" МТБшек, проходимость в ряде случаев тоже лучше. Без проблем выдержит баулы и сумки, но смотри, чтоб крепления были.
Ну или если ты хочешь по асфальту путешествовать, то туринг, гибрид, ЦК смотри
покажь свой текущий велик
а чем тебе найнер не гибрид?
Только в найнер можно поставить резину больше 2", а в гибрид хуй
Нормальная? Kelly's cool tool.
И что?
Напольный.
>>428185
Да блять, ебучий оверчн, ну вы поняли, обязательно напольник покупать что ли? Подскажите годный магаз в дс2
Ну можешь насосом высокого давления херачить, если ты совсем аутист.
А педалями из этого мешка пюре делать?
На подножке стоит тяночка. Её не задевают педали.
Ты крутишь педали и рулишь.
Тяночка между твоей рукой и головой просовывает свою шею.
@
Делаешь черезрульку
@
Весёлая гильотина
Дристанул. Но никаких других применений я как-то не могу придумать
Можно поставить, смотри что бы покрыха не была уже обода. Получишь лучший накат, а выльется ли это в повышение скорости зависит от тебя.
и что нужно иметь чтобы разобрать заднее колесо (я имею ввиду до подшипников)?
Я разобрал с помощью 2 разводников на 15 и на 36 (примерно) и съёмника трещётки http://ukatisam.ru/i/a/7-06393.jpg.
Взял в декатлоне, вроде не объебался
Ну а если я последним уложу его сверху на чумонадны(я не ебу как разбирать переключатель и инструментов у меня нет)? Так-то автобус в пределах области ездит, их много быть не должно, как и народу. Думаешь, с водилой договориться и взять в салон совсем не варик?
1 Стоить ли ставить покрышки разной ширины на переднее и заднее колесо.
2 Совсем туго будет на пересеченной местности если я поставлю сзади слик узкий на мтб?
3 Стоит ли тогда и впереди ставить узкую покрышку или сойдет стоковая агрессивная? Ну не совсем агресивная, но до полуслика далеко
4 Сильно ли улучшится накат при замене задней покрышки?
Пидора ответ
1. В зависимости от задач, я так делал, норм.
2. На грунтах более-менее, на песке жопа. Если слик узкий, а не 1.95.
3. Если хочешь наката без полной потери проходимости, то вперёд полуслик 1.95, назад 1.75.
4. Выше, чем при передней.
А как выбрать? Смотрю каталог триала и нихуя не понимаю. Что там важнее вес Не весоёб, но знаю что вес покрышек гораздо важнее статичного веса, ширина, рисунок, технологии?
В триале покрышки лютый оверпрайс, просто иди в недорогой магаз и бери полуслик нужных габаритов.
Наркоман? Это две трещётки. Слева собранная, справа разобранная.
Разводные/накидные ключи и конусные ключи чтобы втулку собрать.
Один большой недостаток - использовать можно только в сухом городе. Даже на газон не съехать.
Краденый.
Велосамокат, очевидно.
Что с балансировкой?
Стоп стоп стоооп! У Батьки что, на джерси написано БЛИНЫ(BLINI)?!
То есть 26 и 28. Есть ли смысл колес гибрида, или разница минимальна в городе?
бери обязательно 2 или 3- компонентные
они лучше тормозят и дольше служат, за счет композиции из материалов с разными свойствами
пример годноты на пике
разница заметна везде
мимо пересел с 26 на 29
28 какбы подразумевает еще и более узкую резину (так то обод 28 и 29 одинаков), а это даст еще немного наката в городе
Почему многие не ездят по тротуарам а предпочитают дороги?
На бордюры полегче заезжать, мне даже с жесткой вилкой норм. По размерам - разницу почувствовал как решил поехать в электричке
Бамп. http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=845066 может этот прокомментируете? Особенно интересует цена / навеска. Почему хромоль такой дорогой?
Потому что это двухподвес. Собственно брать его стоит если потом планируешь апгрейдить - сейчас он не рыба и не мясо.
Кстати, с учетом хода подвески в 100 мм - это КК двухподвес, так что он под очень специфичные задачи, я б сказал.
Можно ли брать вел в спортмастере?
Алсо, посоветуйте годных специализированных вело-шопов в красноярске
потому что
а) По правилам, если нет велодорожки то велосипедист обязан ехать по дороге. Нельзя ездить по тротуарам, они для пешеходов.
б) Вот у меня есть велодорожка, но если едешь по ней, то каждые 200-300 метров надо тормозить и осматриваться, чтоб переехать поворот с дороги, вдоль которой велодорожка. Я ебал, дорога широкая - всем хватает.
И да, основные достоинства - вилка и шок не пружинные, лол.
Обвес как мне кажется заменён на... да нет, не кажется - вот оригинал:
http://www.jamisbikes.com/usa/dakarxcrsport.html
Пидары из триала заменили его на днище.
Накатываешь и едешь, очевидно же!
Или еще думаю обклеить каким нибудь говном, что бы не спиздили.
Просто:
1. Цвет кислотный
2. Марка дорохая, наркоты такие знают
Делал кто нибудь подобное?
https://trial-sport.ru/goods/51516/983261.html
Почитал про два шлема. Первый - пенопласт, с тоненькой крашеной оболочкой из хуй пойми чего. Второй - внешная оболочка из ПП/ПК/АБС, внутренняя - пенопласт. Фактически, первый шлем целиком состоит из материала, из которого у второго идет только внутренняя часть. Второй потенциально надежнее и лучше гасит энергию удара. Аноны, поясните, стоит ли брать второй, или достаточно первого. Сам склоняюсь ко второму.
Совокупность накатистости рамы, ободов, покрышек и седла, а также побритости ног
Мне не надо за ним бегать, мне надо оставлять его у входа в магазин, а потом садится и ехать домой.
Разные направления катания. Первый это матрасинг кросс кантри, он более продуваемый. Второй для стрит парка, более защищенный и в нем жарче. Защитят от пролома черепа оба.
Его спиздят хоть в зелёном, хоть в чёрном хотя в гавняном цвете. Даже криптонит не спасёт. Или ты понижаешь свою планку паранои и ставишь просто замок, или не остааляешь без присмотра.
> а) По правилам, если нет велодорожки то велосипедист обязан ехать по дороге. Нельзя ездить по тротуарам, они для пешеходов.
бля охуенно вам
Планирую делать такое в следующем году, когда проапгрейжу вилку и шок.
По тому что я нарыл - красить надо в том числе и их, чтобы уменьшить искушение раздербанить на компоненты.
Зачем наркоману вел без лейбла или с хуевым лейблом. Они знают марки и ищут что столкнуть проще будет, идиот.
А то что на сайте модель 16 года, а в триале 14 тебя не волнует?
Сорян, в глаза долблюсь
А кто же тогда ворует всякие ашаны, совковелы и прочее говно которым завалено авито?
Ну ахуеть ты сравнил катрийную корзинку и котелок для трюкачей.
Продаван, плиз. Ты всех реально за идиотов держишь?
http://mountain-bikes.gearsuite.com/l/9106/2015-Jamis-Dakar-XCR-Sport
Задача в том чтобы максимально осложнить задачу продажи байка сделав его заметным и, при этом, чтобы он не казался говном.
Поэтому перекраска+аэрография. Сейчас с знакомыми художниками обсуждаю концепт.
Даже если спиздят - найти его будет гораздо легче, а компоненты сбагрить - гораздо сложнее.
Возможно. Но я его всяко не оставляю без присмотра на улице больше чем на 5-10 минут, так что может мне повезёт (ну а ещё хочу себе красивый байк для катания по говнам в лесу, лол).
Норм вел
ващет такой моноблок подходит для дисковой механики
Ты наверное мимо. Я тоже мимо, но разве на оф сайте цена не в 2 раза выше триаловской? Даунгрейд=цены ниже,все логично.
Какой момент обрезать, веланы?
Я в курсе что гарантировать от кражи нельзя. Но можно снизить привлекательность. То есть пиздить хуй знает какой вел с хуй знает какой вилкой и ебаться с перекраской будут очень немногие, когда есть шанс спиздить вел с стоковыми компонентами.
Плюс есть некоторые местные особенности - точек где можно что-то продать немного. Это не Москва и прочие молохи роисской действительности.
>>428346
Не выше. В том то и дело что модель 2015 года (то есть релиз был в 2014) и брали её в магазин по цене сайта.
Когда рубль рухнул - вел раздербанили на компоненты, потому что их легче продать и поставили дно.
Это обычная для Триала история.
Пиздят вел не потому что дорогой, а потому что много.
Когда захотят целенаправленно спиздить именно твой вел, ничто не спасет кроме постоянного присмотра
хуи сосёшь?
Хуи сосёшь?
Бочку делаешь?
Малацца.
Для тротуара норм.
Куда толкаешь. Сколько за вел получается. Разбирают или на авито толкают?
Ёщё 20 тонн рубасов осталось, можно заобгрейдиться опять в деоры по кругу, рокшоков накупить)
Я не еблан и мне дорого мое здоровье, поэтому я катаю по тротуарам и в рот ебал чужие вскукареки.
Угу, угу, купи пачку рокшоков на 20 тысяч деревянных. А на сдачу деор возьми.
Начальный уровень, только для бережного катания.
> По правилам, если нет велодорожки то велосипедист обязан ехать по дороге. Нельзя ездить по тротуарам, они для пешеходов.
Что несёт.
Потому что велофетишизм тяжело излечить. Я вот матрас матрасом тротуарный, зато на деоре по кругу катаю.
Вероятно, на молекулярных величинах. Цветом просто показывают разные материалы, если это не подделка.
ну для 20-ти км/ч средухи какбы никто и не топит за необходимость топового обвеса, лел
ты попробуй делать 25+ по пересеченке
нет, ты еблан нарушающий ПДД и, согласно статистике, не увеличивающий свою безопасность, тк переходы, неадэкваты вотэто все
>>428415
Где ездить на велосипеде
Последние изменения ПДД действующие с апреля 2014 года отводят движению велосипедистов сразу 6 пунктов 24 раздела правил дорожного движения (24.1-24.6).
Велосипедистам старше 14 лет разрешено двигаться:
По велосипедным, вело-пешеходным дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части.
По обочине.
По тротуару или пешеходной дорожке.
Учтите, что каждый последующий пункт допускает движение только при условии, что предыдущий пункт отсутствует. Например по обочине можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожке или полосы, а также при невозможности езды по краю проезжей части.
Существуют и исключения:
По проезжей части можно ехать, если ширина велосипеда или груза превышает 1 метр.
По проезжей части можно ехать, если движение осуществляется в колоннах.
По тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 7 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет.
>По правому краю проезжей части.
>По обочине.
>По тротуару или пешеходной дорожке.
>Учтите, что каждый последующий пункт допускает движение только при условии, что предыдущий пункт отсутствует
ну так все как я писал
Выходит, что по правилам я должен быть смертником среди кредитопомоек.
Лучше уж штраф оплатить.
надо просто ехать предсказуемо и оглядываться перед маневрами, а также планировать маршруты по просторным дорогам
А что толку с моей предсказуемости, если предсказуемость со стороны автомобиля вещь редкая, а авария с участием велосипеда это гарантированная смерть, даже если это тычок на скорости 40-60км/ч?
Сложно представить проезжую часть, у которой отсутствует правый край.
Приоритет выбора дороги выглядит так:
велодорожка - обочина - край крайнего ряда - тротуар.
Кто эти законы писал? Тут же выходит ущемление прав велосипедистов и умышленное провоцирование смертности.
Не заморачивайся: если нет велодорожки - езжай там, где тебе удобней или безопасней.
Заявляю от всех автоебов - сбить мерзкого грязного велопидара едущим своем металлоломе зашквар, вот алкаша вечером снести, вот это заебись.
Уроки учи, водитель.
Ясно.
Смело руководствуйся своим чувством самосохранения при выборе места движения и абсолютно ничьим более другим, вытирай ноги, плюй и надсмехайся в этом вопросе над любыми писульками, правилюшечками и прочей хуйней на постном масле, которая по сути и гроша выеденного не стоит, ибо писана левыми хуями, мало того, что не пользующимися ими же, а главное, которым на тебя не то что плевать, а и растереть не интересно. Отдельного слова слова заслуживают der entmenschlichten, коии амебообразно пропагандируют слепое следование так называемым "правилам" дорожного движения, в частности якобы неправильности движения Велосипедиста по тротуару, этих хомо, по недоразумению эректусов приличный человек даже ногой, во избежании несмываемого позора ударить не может.
Да пребудет с тобой великая сила!
Но понимаешь, какая штука: если правила будут соблюдать все, то от этого все же и выиграют. Жить с правилами, которые гарантированно соблюдаются намного легче.
Не тормозили даже когда залётные из неризиновой тренинги проводили и местные водятлы стонали от того как с ними строго обращались, лол.
А, ну да. Учитывая, что это , как оказалось, даже не полицеи, а простая охранная фирма.
Открою жизненный секрет, любые правила ничерта не стоят без детально следующих за ними кодексов, например уголовного или по административным правонарушениям, так вот в случае велосипедиста пдд крайне слабо, а ближе никак не подкреплены КоАПом, поэтому сотруднику подтянуть велосипедаста под даже копеешный штраф крайне сложно, ну не отточен кодекс, его то под пьяных водил полвека пилят пилят и то еле еле допилили, а самокаччики нахуй никому не вперлись. Причина этому простая, нет резонанса, нет интереса у властей всех эшелонов, нет проблемы короче. Не лезет в сми никакое милонов со статистикой, что оголтелые велосипедарюги раскатали сто миллионов старушек в текущем квартале до кишок, не рыкает ввп, дескать доколе!? не сюсюкает айфончик. Благодать. И спокойствие.
Да
> 1 Стоить ли ставить покрышки разной ширины на переднее и заднее колесо.
хозяин барин
> 2 Совсем туго будет на пересеченной местности если я поставлю сзади слик узкий на мтб?
совершенно никакого сцепления
> 3 Стоит ли тогда и впереди ставить узкую покрышку или сойдет стоковая агрессивная? Ну не совсем агресивная, но до полуслика далеко
лучше стоковая агрессивная.
> 4 Сильно ли улучшится накат при замене задней покрышки?
Сильно.
http://igor-shapovalov.ru/post/82073190736/russian-traffic-code-changes
Вывод: ПДД для велосипедистов писали пьяные идиоты в режиме бреда.
Это был как бы сарказм. Всё больше баттинга, всё меньше прочности.
хохлотех?
Они его пытались задавить на пешеходном переходе, как я понимаю. Это даже с учётом происходящего никак не вяжется с законом. Надеюсь, по поводу этого видео послетали погоны, а долбоёб на велике присел на два-три месяца.
У меня в городе вообще к единственному нормальному спуску к мосту повесили табличку "запрещён проезд велотранспорта". При чём не понятно, на дорогу или на пешеходную дорожку он распространяется.
Вот так и ездим.
Поворачиваем налево и перестраиваемся на третью полосу.
Выезжаю на дорогу. Собираюсь на перестроиться влево и повернуть направо с третьего ряда.
При перестроении задеваю кроссовер (рукой, ничего не разбив и не поцарапав). Мне кричит дядька "студент, куда поехал". Ну вспоминаю, что никакого ущерба нет, формально это могло быть дтп, останавливаюсь. Прямо на второй полосе (сзади пробка).
Выходит полкаш, вместе осматриваем машину, он говорит мне кататься по тротуару.
Перестраиваюсь в крайнюю левую полосу. Никто не показывает поворотник.
Решаю, что легче повернуть налево с края третьей полосы. На пешеходном переходе заезжаю на третью. Смотрю, чувак не показывает левый поворот, думаю, он прямо едет.
Нет, он тоже едет направо.
При повороте обгоняю его, попутно что-то крикнув вроде "поворотник".
Это только за минут пять.
Какие правила? Какие законы?
Есть даже трещотки на 8 и 9 скоростей, так что уебывай.
Именно!
Жопа болит блять! Это вообще нормально, или нужно менять сиденье? Оно какое-то узкое чтоле, будто на дилдаке сидишь а не на нормальном сиденье.
может первое время так. у меня тоже ныла жопа сначала. ну и еще нужно чередовать катание на жопе и стоя
Ниже есть тред про сёдла, вкратце седалищные косточки должны упираться в широкую часть седла и это дело индивидуальное, надо подбирать под жопу
Договориться конечно можно, но может и не прокатить.
Переклюк можно снять вместе с петухом, он откручивается шестигранником, могут даже быть шлицы под плоскую отвертку
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/kastomnyy_bayk_na_rame_author_traction_19_774105615
Стрёмно. Денег нет. только 20к
опыт уже есть? Сможешь мангуста с чем-то сравнить?
сначала прочитал "угнанный велик"
двачеры ! хелп !
ехал сейчас домой на велике и так произошло, что нога соскочила с правой педали и я смачно уебался бедром о сидёлку. Уже фейл, но читайте дальше. Левая нога в это время была в полёте и нашла свою опору уебав по правой педали ( она находилась в нижнем положении) не сказал бы, что я прям уж сильно на неё надавил, но всё равно.
После этого придя в себя от боил в пукане, я продолжил путь и заметил, что теперь при нажатии на правую педаль, когда она оказывается в нижнем положении, что то щёлкает в области каретки. Когда педали крутишь плавно, то щелчка нет, стоит поднажать, щелчок появляется, щелчок на езду не влияет, но он очёнь звонкий и поломка сама по себе очень бесит.
В чём может быть дело аноны ? велику уже четвёртый год. Мерида мэт 40ди, не смейтесь, лучше помогите. Только не говорите, что каретке пизда.
Пока тред решил не создавать ,а спросить совета здесь.
Разбери, посмотри. Подшипникам грустно, наверно.
Покрути шатуны, не трогая педали. Покрути педаль на шатуне, не шатая шатун.
В травмпункт сходил?
Помой подседельный штырь и стяжку
> травмпункт
Как по мне туда надо идти если болит больше половины дня или тошнит+головокружение
мимокрокодил, бывал в травмпункте с переломом
когда в свободном режиме, то всё ок, никаких звуков нет. Стоит мне только залесь на вел и поднажать на левую педаль, появляется щелчок. Пробовал шатать шатуны ( лол ) просто с обоих сторон брал их и расшатывал из стороны в сторону, иногда этот щелчок, только очень тихий появлялся.
Сними шатуны, хорошенько протри и почисти квадрат и внутри шатуна после чего смажь посадочное место и вставь обратно. Может песчинка попала и туда-сюда щёлкают, но скорее всего это подшип в топталке умер
попробую завтра.
и ещё один вопрос, у меня правый шатун не снимается, ну то есть просто сам болт открутить не получается. Пробовал брызгать вдшкой, но всё тщетно.
Пиздуй в покатушки, мы тебя ждём.
Лоурайдер
http://trial-sport.ru/goods/51516/973886.html
Что скажете? Он лучше, чем
http://trial-sport.ru/goods/51516/971931.html
Завтра еду покупать.
На раму Джамис пожизненная гарантия. На ГТ лишь 5 лет. Вилка у Джамис на порядок лучше ГТшной, но вся мелкая навеска немного хуже. Еще у ГТ странная рама - 3 треугольника.
Ваше мнение?
На первый взгляд эквивалентны, выбирай по цвету.
Через пять лет ты себе новый велосипед купишь, за стопицот тыщ, а этот продашь на авито.
У ГТ рама не странная, а фирменная. Если тебе понравилось - покупай, только здесь вслух не упоминай: сразу слетятся вороны и начнут каркать: "ТРИАНГЛИЕ, ТРИАНГЛИЕ!"
Пацаны, барахлит передний переключатель (стоит турней). На пониженную раньше переходил без проблем, на повышенную с определенной ебанью(надо держать пока не перескочит), но это хуйня, а вот сегодня при переходе со средней на малую звезду вообще слетела цепь. Но это один раз за поездку, больше такого не было(специально проверял). Так вот, можно же как-то настроить передний переключатель или даже не стоит пытаться, а лучше менять на что-то более внятное?
Что это? Дорого будет чинить в триале?
Брал там вел, были некоторые расхождения с описанием - задний перек по факту деор, в описании аливио. Так что проверяй на офиц сайтах инфу.
Тогда Jamis
К счастью продал это сокровище 3 года назад, сейчас матрасю на спеше глоб ролл, накат просто охуителен.
любой хардтейл с адекватной рамой: gt, mongoose, jamis, corratec - чем дороже тем лучше.
Такая конструкция увеличивает жёсткость, это было актуально во времена стальных труб. С приходом алюминия жёсткости стало хватать и без ухищрений, но GT оставили трианглие как дань традиции.
По сути значительных плюсов и минусов у такой схемы нет.
Наконец-то увидел правдоподобное объяснение.
Жиробасина если ты хочешь похудеть с помощью велосипеда, то спешу расстроить - нихуя.
Будешь уставшим приезжать и жрать еще больше, станешь еще жирнее.
На диету тебе нужно, каллории считать.
И когда съезжала, отдала мне это чудо.
Я хуй знает, что с ним делать.
Весит 12 кг.
Во сколько мне обойдется ремонт (а точнее замена) всей ржавой херни на нем?
Можно ли из него сделать конфетку, как, за сколько, и стоит ли вообще?
Двачую, сам так сбросил, но я не ужинал после покатушек.
фару сними, спереди одну звезду оставь. Сменить бы ещё обода на более лёгкие, да сидушку человеческую.
А потом додумаешь.
Хочу немного прояснить для себя ситуацию. Катался на веле (не мой) при нажатии тормозов слегка поскрипывал. Что это значит? Смазки нет или что? Я вообще не разбираюсь в этой теме.
Я сбросил со 116 до 85. Но ясно-понятно там не только вел в этом учествовал. Диета, дополнительные упражнения, вот это всё.
Обьесняйте какого черта после опарафинивание у меня на задней касете появились заусенсы на зубьях ?!
Че, прям заусенцы? Может кассета говняная? Даже если без смазки ездить, то я не представляю себе механику, при которой могут получиться заусенцы. Разве что налипание песка на ролики. Обычно цепь постепенно сглаживает края зубьев, но не оставляет заусенцы.
На колодки смазка попала скорее всего
У меня 100 - только что попробовал.
Какой смысл в фатбайке, разве обычному не похуй на вес? А как же в детстве на велике двоих цепляли? На раму там, на багажник?
Да и просто - а если бы ты весил меньше, то просто груз - рюкзак там на спину - нельзя взять?
Почему жиробасов так тянет на велосипеде катать? Закажи пиццу и лежи, смотри сериалы! Жиробас на жиробайке вообще пушка!
Опарафинился, прогревай.
Двачую. Я когда посрать схожу - и то больше сброшу.
Значит надо будет велик бассейном продублировать.
Должен же быть способ и жир убрать, и хавать вкусно?
Хавай вкусно но мало. А вообще тебе в физач.
Безвольным мудакам, которые хотят ничего не делать, жрать все подряд и худеть велосипед не поможет.
Видел недавно жиробаса на шоссере, потешное зрелище, он вилял о дороге и не мог встегнуться в контакты
Имеет. Колёса имеют больший вес - их сложнее раскручивать - тратишь больше энергии. Больше площадь соприкосновения с поверхностью - меньше давление - меньше восьмёрок, что при твоём весе важно.
да хоть че-то этот жирный пытался сделать, ты вон, например, сидишь на дваче капчуешь
Приемы пищи, небольшие, с 25г белка в каждом, с интервалом в час-полтора, сложные углеводы, иногда красное мясо, много воды, много спать и мало двигаться. Жир ненадо он замедляет обмен вщ-в.
В еде.
Может у тебя чэйнлайн не правильный?
пачка творога\эквивалент грудки или другого нежирного мяса, заедать злаками или фруктами, не гречей только, слишком жирная крупа.
25г белка это 100ккал, добирай углеводами и жиром до 250-300 за раз.
У меня такие шифтеры и у меня дисковые
У переднего переключателя тоже есть винты ограничения предельных положений. Настрой, чтобы он не выходил за пределы системы.
Тогда молоко и гейнеры, лол.
Подскажу годноту.
Тульские пряники. В одном прянике 470 ккал. То есть пять пряников полностью удовлетворяют суточную норму. Стоят в каком-нибудь магазе не больше 50 рублей.
От них немного хочется пить, но они не тают, как шоколадки, и не давятся, как фрукты.
Типо корзинки или еще чего-то, чтобы что-то возить.
И вопрос намбер ту: существует ли страховка для велика, от кражи?
Этак - застраховать велик на сумму его стоимости, и если у какого-нить магазина ему спилят замок и спиздят - страховая компания выплачивает компенсацию?
Уверен на 100%, что в гейропке есть такое. Ну а у нас?
> Такой вопрос посоны - можно ли что-то крепить на горник? На руль или на раму, или сзади?
Есть вело багажник, есть велосумки на заднее, есть сумка между треугольником рамы (можешь в триале найти). Есть сумка на руль.
Можешь погуглить, как в велопоходы ездят. Ищи то, что тебе надою
> И вопрос намбер ту: существует ли страховка для велика, от кражи?
> Этак - застраховать велик на сумму его стоимости, и если у какого-нить магазина ему спилят замок и спиздят - страховая компания выплачивает компенсацию?
Хер там.
Продашь ты вел - и с концами, никто не найдёт. Слишком мобильная и не проходит нигде регистрацию. Есть лишь один документик с номерами на раме.
Да и стоимость велосипеда не та.
В ДС вроде появилось, из того что нагуглил.
Не, я именно про угон. У всех супермаркетов же есть камеры, так что угон велика спокойно фиксируется на видео.
Опять же придётся вводить механизм взаимодействия полиции, страховой компании и вневедомственной охраны магазинов для этого.
Не взлетит.
> Чому с машиной взлетает?
Номера фотографируются каждой ссаной камерой.
Машина стоит от 100 тысяч и много выше, можно содрать побольше.
Я первый год очковал. Потом понял, что мне больше негде ездить и начал вылезать.
Езди, пока можешь.
Какой риск превратиться в фарш?
По идее - я должен ехать в метре от края дороги, по факту - блядские автобляди даже ближе - в полуметре от края дороги несутся с ебической скоростью.
Стремноа.
>Машина стоит от 100 тысяч и много выше
От 10-15к примерно, за такие деньги можно взять более-менее рабочий таз 70х годов.
Вилка Manitou M30 Air Gabel оранжевая. Ехал с включённой блокировкой в темноте и въебался в высокий бордюр. Вилка сразу сдулась до нуля и теперь не держит воздух. В чём может быть дело и как лечить.
Да там нечему умирать вобщем-то. Просто тупо пустая нога с поршнем и сверху нипель.
А я сам хочу починить.
У меня моя rokstox не накачивалась, когда поставил.
Разобрал воздушный картридж, собрал обратно, стала работать, как надо. Попробуй перебрать, может воздух попал в негативку.
Ладно.
> автобляди даже ближе - в полуметре от края дороги несутся
Потому что справа свободно. Выкатывайся в поле зрения и аккуратно занимай своё место. Не трамваи, объедут.
если еще гибкость позволит
А те автобляди, которым обзор закрывают впередиедущие автобляди?
Один объедет - а второй увидит меня только когда передний объедет.
Ваще стремно - у меня то глаз на затылке нет, они изниоткуда мимо проносятся.
Ну так не езди.
Это не стыдно, многие только по бреветам и парку ездят, а до них - на машине.
Алсо - попробовал только что прокатнутся, и через 100 метров домой вернулся. На жопе сидеть невозможно, и икры болят пиздец - потом как встаешь - ноги подгибаются. Я сдох на первой же сотне метров, и еле вернулся домой.
Штоэта, черт? Вчера вполне номально было.
> Вчера
Когда физическая подготовка каждый день, ты не успеваешь восстановиться. Особенно если вчера она была на разные группы мышц. Не зря рекомендуют выделять 2-3 дня на физкультуру, а не каждый день задрачивать. Не все же спортсмены с правильным питанием.
Да ну нахуй? И как мне это в Страве сделать?
Кстати, не могу в страве найти где можно написать марку своего ашана в профиле
Благодарю
хуя пичот
Вчера купил вел. И меня не покидает ощущение, что рычаг у педалей должен быть больше - они оче близко к оси чтоле.
Есть вообще у великов такой параметр? Можно ли как то его увеличить?
Длина шатунов.
Иногда ставят шатуны длиннее, если рама больше.
Однако скорее всего тебе стоит просто поднять подседельный штырь, 160 миллиметров должно хватить почти всем, но есть и 175, вроде есть и больше, если надо.
Я вот хочу город изъездить - мухосранск на 500к.
В идеале - найти бы соучастников и катнуть совместно, с возможно ночевкой.
Твой мухосранск как и мой прошиваеться за 30 минут в доль и поперек, что ты хочешь изьездить?
Оба говно из водопроводных труб, но я бы выбрал ригид, он легче в крайнем случае.
Стелс конечно, вилочка, даже плохая отрабатывает ямы и трещины.
Ну во первых - это если вбить по прямой сваи и заебенить над ним идеально ровную выделенную асфальтовую дорогу, по типу монорельсов. На ней - да, может и можно.
Во вторых - мой мухосранск это не идеальный круг на карте, а протяженная йоба вдоль рек с низкой плотностью населения. Так что там есть где ездить.
Есть дохуя мест о которых я не знаю. Можно ездить в соседние. Да дохуя чего можно в конце концов.
Нет, можно пиздануть далеко. Я из брянска - да хоть в тот же Десногорск, 180км. Там есть няшное озеро - оно всегда теплое, т.к. оно АЭС охлаждает.
Удваиваю соседнего оратора, стелс для покатушек очень хорош. Любой велик живет оче долго, покатаешься на стулсе и решишь куда дальше обратить взор. У моей жены стулс600, задавай ответы если че.
Дохуя чего может быть. Из наиболее вероятного - грящь в подшипники набилась
Еще колени отваливаются от езды, но это норм, сто лет не катался.
У меня тоже БАТТХЕРТ от седушки - сегодня сел и охуел.
Может, там мозоли на жопе или мышцы какие то атрофировавшиеся отрасти должны?
В качестве первовела, очень даже норм. Или ты из тех что советуют ЛИТОР первомотом?
после первого раза-двух всегда болит. Если за неделю жопа не прикатается, подбирай другое седло
> Если за неделю жопа не прикатается
не неси хуйни. за неделю никаких физиологических изменений с уменьшением чувствительности произойти не может, тем более если каждый день катать. месяц нужен, не менее. неделя, это после зимы может быть.
Делай планки
Держи голову ниже
Сдвинь вперед седло, поставь более короткий вынос
Если ничего не помогло, купи вел с рамой поменьше
Королевский ашан.
Это 15-20 минут пешком, не пизди.
Есть два основных вида батхерта. Перый - который после зимы или когда долго не катался. У меня он проходит за 4-5 дней катания. Второй - от неправильно подобранного седла. Если у тебя месяц болит от седла жопа, то это второй случай. Можно конечно месяц подождать пока в жопе и промежности произойдут физиологические изменения. Это если нравится быть мутантом.
Ну если ты нуб, то никуда не девай, а катай пока и делай планки. У тебя начали работать мышцы которые раньше не работали.
Из-за Крыма. Раньше дешевле были
Спасибо, анон. Это не первовел, у меня есть кароч еще с подростковых времен маленькой ростовки ржавый MTB. Катаюсь на нем каждый день, спина болит, всё ржавое, скорости еле переключаются, но бля, мне один хуй нравится
боже
Поясните мне смысл велоспорта, я нихуя не понял.
всё просто : тебе нужен брукс,но так как он дорого стоит,купи велопамперс
Все соревнования это реклама всякой хуйни, чтобы глупые гои покупали то, что им не нужно.
> , у меня есть кароч еще с подростковых времен маленькой ростовки ржавый MTB
если ты купишь стелс, то будешь вместо стелса на первовеле матрасить.
Покупай ригидку.
Стоит покупать цепь и крепить там велик - или никогда не оставлять велик?
У тебя могут вел из-под носа увести, пока ты шнурки будешь завязывать, лол.
Если бы натерло...
А так - ощущение синяков на жопе, будто батя ремнем отпиздил.
На стуле сидеть норм, что дает ложное ощущение что все норм. А стоит сесть на велик - и пиздей и глаза как блюдца.
Все оставляют.
Хотя расскажу былину.
Ставил на велостоянку вел, человек спросил, где купить можно такой трос. Сказал, что можно прямо в ашане. Ну он попросил своего попутчика приглядеть за велом, пока трос покупает.
Стоит, выбирает.
Ну я и сказанул, что можно выбирать любой, они все простыми кусачками перегрызаются.
Спустя 10 минут я купил кусачки (нет, чтобы себе тросик подравнять). Подхожу к своему велу, снимаю с замка.
Рядом стоит толпа из 10-15 людей. Достаю кусачки, подравниваю тросик. Всем плевать, что я делаю кусачками. С тем же успехом я мог перекусить любой из замков.
Сел на свой вел и поехал.
> А так - ощущение синяков на жопе, будто батя ремнем отпиздил.
Это хорошо. А мазоли плохо.
Привыкай подпружинивать ногами и правильно высоту седла выбери.
Разминай её когда болит. Это норма когда болит, просо село выше руля, а ты пытаешься смотреть в даль
Ну а допустим - тогда вероятность низка?
Только болгарка, что долго и шумно, плюс а есть болгарки на аккумуляторах?
> плюс а есть болгарки на аккумуляторах?
Вроде да, у нас что-то такое в армии приносили.
Алсо, всегда есть болторез.
И всегда можно взломать замок, который обычно довольно легко взламывается.
> приспустить
тебе тут советуют приподнять его, а не приспустить.
В начале были тоже такие мысли. Забудь об этом.
Это если готовиться ломать замок.
Но с замком буду я один-аутист, а у большинства великов - тросики.
Я не прав? Был бы я вором - я бы пиздил тот велик, который проще и быстрее спиздить.
Мы не по теме говорим.
Гугли взлом замков на ютубе.
Есть те, что ломаются быстро, есть те, что не ломаются, а легче перекусить болторезом.
Какая максимальная толщина, которую может куснуть болторез?
Или может есть цепь и замок из сплава попрочнее?
Просто если я не смогу оставлять его у магазинов - в нем теряется 50% пользы.
А мой воничий стелс на котором я проехал через лужу из канолизации тоже бы спиздил?
>Удачи тебе 2 кг таскать.
Я 10кг лишнего сала на пузе таскаю, а ты меня 2кг напугать пытаешься, лол.
Ну тогда есть у кого-то паста про амбарную цепь 8го класса и замок, который закрывает оба звена цепи без зазора... только у меня её нет.
Лол
Завтра поищу закаленный замок с циллиндрическим телом, и закаленную цепь.
Тогда спиздить такую конструкцию будет затруднительно - вряд ли кто то рискнет у гипера под камерами, где куча людей (и куча великов с тросиками или вообще без ничего).
нужен вел для города (тротуары + парки), раз - два в неделю покататься по 10-30 км, рост 185+, бюджет 15-17к максимум
Рокрайдер из шапки.
Под сабатон?
последний раз велик был года 3 назад, стелс какой-то
тогда кажется еще не ввели изменения в пдд для великов, привык кататься по тротуарам, переходить по пешеходным и т.д.
был маршрут от дома до школы - туда-обратно 20км, полпути по тротуарам, полпути по тропинкам в парке
хорошо, уже выезжаю за ним, огромное спасибо, и цена привлекательная, и фирма ЗАМОРСКАЯ, збс сэкономлю
Тебе точно нужен сейчас дешёвый вел, который не обновить?
Если нужен - рокрайдер из шапки. Написано "пример дешёвого велосипеда".
Если что-то интересное - копи хотя бы 25к.
Матраса забыли спросить.
Алсо ты всегда можешь купить какое-нибудь мягкое говно в триале, но тебе будут советовать этого не делать, потому что не стоит.
я писал про тротуары в ответ на вот этот >429019 пост
>>429030
я не планирую очень часто кататься, летом максимум два раза в неделю, скорее всего раз в одну-две недели
деньги есть, но жалко тратить на дорогой вел который будет простаивать
посмотрел рокрайдер - ничего что он типо "горный"? по городу норм на нем?
Не буду. Скорее замерю жопу и закажу седло с чайника под свой размер.
> ничего что он типо "горный"?
от горного у него только количество передач и посадка.
У него даже нет аммортизационной вилки, да она там и не нужна.
Тем более к "горным" такого вида больше компонент найдёшь на всяких рынках и магазинах, чем на "крокодил", о которых ты ничего не знаешь.
Блин, хоть сковородку под жопу подкладывай.
Зависит от твоей личной восприимчивости. Я бы ездил, например.
Я сейчас домой приехал, смотрю - занял на участке 7-е место из 8 человек. Смотрю на график - прямо посередине провал скорости до нуля, я там встал банан съесть. И ничего, попал в результаты.
http://www.amazon.com/Kenda-KWest-K193-Cross-Bicycle/dp/B00LQFPNO6
Если подешевле, то инферно или мтх.
Хотя и твой втб подойдёт.
Удваиваю реквест, только нужны 700С.
За сколько можно взять самый дешевый и нормальный по меркам /bi, самый бюджетный велик для езды по гроду и иногда по пересеченной местности
бери трианлие
У лисопедов всё хорошо. У рубля - не очень.
А ведь три года назад на борде всё что ниже Деора считали за ашан, лол.
Все верно, ведь здесь сборище велофетишистов, а не любителей покатать на лясиках.
Не знаю
Нет. Всем похуй.
Крокодил потому и крокодил, что на нём может стоять АБСОЛЮТНО что угодно, что нашёл в сарае, на свалке, на барахолке, под кроватью или в магазине, лишь бы это ехало.
MC Kenize Hill 300
Владелец элит аваланча репортин ин. Поначалу тоже багор был, через недельку прошёл. Перед покупкой не катал лет 13-15.
Правильно отрегулируйте высоту, чтобы не болели колени. Привставай и амортизируй ногами когда под колёсами неровности. Твёрдо сидеть на жопе и принимать тузом все удары дороги на стоковом седле от гт нельзя.
Тебе натяжение троса менять надо, а не винты крутить, винты не трогай, они всего лишь ограничители, гугли настройку переключателя.
Натяжением тросика я же собью другие передачи, разве нет? Гуглил уже все, но идеально я никогда сам не умел настраивать и приходилось просить другого человека, а сейчас его нет. Почему прям не трогать винты? Проблема только между 1й и 2 звездой, а все остальное четко, я вообще не понимаю как так бывает, ведь на других даже не задевает соседние и работает беззвучно все.
Потому что винты ОГРАНИЧИТЕЛИ, загляни и посмотри как они работают, а работают они только на крайних звездах, за счет того что винт упирается в рамку, если они у тебя правильно выставлены - трогать их не нужно.
Понял, два чая
В общем, нужен байк до 13к, максимум 14, а лучше до 12. Факи прочитаны. По ссылке на вариант бюджетного велосипеда велосипед со стальной рамой - значит что, сталь не зашквар, как говорилось в факе? Тогда какой главный критерий выбора рамы, кроме ее конструкции?
Вроде нравится больше ездить на велосипедах с большими колесами (даже по лесу, что странно). Планирую ездить по городу 3/4 времени, остальное умеренно по паркам, часто не по дорожкам. При езде на горном велосипеде обычно не запариваюсь и езжу все время на самой большой скорости, когда тяжелее всего крутить педали, почему-то так удобней, итого скорости почти не переключаю.
Вот несколько велосипедов, подходящих вроде по статам, рейтаните плиз:
https://market.yandex.ru/product/10847476?hid=91529
https://market.yandex.ru/product/10997801?hid=91529
https://market.yandex.ru/product/11885590?hid=91529
https://market.yandex.ru/product/10847479?hid=91529
https://market.yandex.ru/product/10821765?hid=91529
https://market.yandex.ru/product/9252708?hid=91529 - я на городском очень сильно в лесу сосну? Нравятся у городских большие колеса
пикрелейтед отражает мое замешательство
Бери кеммел б-твин из декатлона, или forward indie 2.0. Проиграл с парада уродов по твоим линкам.
Позырь б/у, всяко лучше можно найти вариант, чем этот твой паноптикум.
У твоих убожищ вес пиздецовый например.
Если в городе катать - зырь сити-байки.
Мне во такая няша понравилась, 3 скорости для города - охуенно.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/nemetskiy_velosiped_s_planetarkoy_772954586
2. Лайфхаки от угона велосипеда.
Плеес, ребят
1. Уёбищная геомерия.
2. Резбовая рулевая с характерным выносом.
3. Седло-диван.
4. Макет вилки.
5. Макеты дисковых тормозов.
6. Развесёлое название (BLPHINE, PANTHER, RANGE ROVER, FERRARI, MEGASUPIRBIKE).
7. Всякая хуйня по типу убогих крыльев, подножек, уёбищных клаксонов и прочее говно, которое даже в хорошем исполнении не очень нужно, а тут подходит только к детскому велосипеду как декоративный элемент. Что брать тебе сказал уже.
Такое точно спиздят.
1. Обмоткой для руля. Вообще грипсы купи.
2. Висячий замок, грузоподъёмная цепь класса 8, 10 или 12 и шланг через который её пропустишь.
Между прочим перекупы совсем охуели и продают ламбы и жиипы в диапазоне от 15 до 25 тыр.
Все его обладатели уже спят.
Начальный уровень
Попалась объява, где его продают б/ушный трехлетку за 50к. Уверяют, что меняли масло в конце прошлого лета и катались только по городу. На фоточках вроде норм.
Что скажешь, велач?
Пардон, лучше так:
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/dvuhpodves_norco_fluid_dx_775414525
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/dvuhpodves_cannondale_moto_707765528
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/jamis_dakar_768480150
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_26_kona_kikapu_2005g_dvuhpodves_770386083 (внезапно)
С одной стороны, кэннондейл няшный, но уж больно расплывчатое описание продавец дает (а по тому, что дает - понятно, что не сток, т.к. в стоке он вроде бы частично на шимане). И фото такие, что нихуя не видно. Позвонить ему, что ли.
С другой стороны, по коне все подробно расписано и особенно спрашивать нечего, но одиннадцать лет все-таки.
или это не так важно?
я так понимаю:
~8 нм это слегка, что не поломать
30- это очень сильно
70-80 это все на что способен?
Давай начнём с простых вопросов - тебе зачем?
Потому что там у тебя и ДХ и трейл и короткоходный какашечный подвес.
Ого. Значит, я чего-то не понимаю в этой жизни. Кто из них ДХ? Был уверен, что все они - сорта АМ/трейла. Собственно, это как раз ответ на вопрос "зачем".
Есть обода на 32 и 36 отверстий, есть втулки на 32 и 36 отверстий. 32 перед, 36 зад или как? На чайнике видал и перед 32, и зад 32 и наоборот Нихуя не понимаю.
Тогда бери Конандойль. Только поинтересуйся конкретно что там за вилка, шок и так далее. Видно что чувак подбирал вел под себя и что там явно был сделан апгрейд.
Остальные как миниммум странные - разные ходы заднего шока и вилки, или совсем короткоходные. Норка так вообще с Асерой, если в стоке, лол.
ОК, понял тебя. Спасибо!
А я поцанчики, сделал недавно открытие жизненное, что пряники могут быть, внимание, вкусными. Взял пакет оных местного заводика и охуел, насколько они оказались вкусны. Ашановские, лентовские, гигантовские, мегасовские, тульские-хуюльские, извините, приторно сладкое говно с омерзительным вкусом. А этот пакет пряников схуячил за вечер.
Тульские? Они же с начинкой - они сладкие ппц.
С чайком то дома мб и норм, но как жрать такое всухомятку?
Видимо под нагрузкой щелкал, передние переклюки сами по себе говно любых серий, катастрофически не любят нагрузку, да и без оной работают хуевее заднего просто в разы. Все же подкрути барашек на шифтере, в идеале, даже с дурнеем, переключаться туда и сюда должно без поддачи рычажка.
Любую куда хочешь ставь.
Двачую, там все предельно просто, достаточно один раз самому попробовать настроить, воспользовавшись инструкцией из гугля. Почему-то потреблядки думают, что отдав в три раза больше денег за "класс повыше", они получат какое-то ноу-хау, которое чем-то отличается от того же турнея.
Долгое время хотелось вел, а денег не было, ибо работа нищеебская
Но желание пересилило возможности, и был приобретен сей аппарат http://forwardvelo.ru/products/velo/apache-2-0/
Итак, что могу сказать? Вообще радует, что на форварды, даже на самые ашанистые модели, идут более-менее фирменные комплектующие (Кенда, двойные обода, переклюки хоть и самые бюджетные но все же Шимано и т.д.)
Конкретно на этом стоит все тот же турней, изначально переключал через пень-колоду (спереди, сзади было более-менее), после возни с настройками стало нормально), сантуровская вилка на 80мм с прелоадом, на колдоебинах и бордюрах она очень кстати. Велик сам по себе легкий и накатистый, да и выглядит СТИЛЬНА МОДНА МАЛАДЕЖНА.
Смысла не вижу переплачивать за "фирменные" ценой в 25-30к, на которых зачастую все тот же турней и эластомер
Тем более всгда можно поступить как видеорелейтед
https://www.youtube.com/watch?v=5vbzV4uQZ-c
Но желание пересилило возможности, и был приобретен сей аппарат http://forwardvelo.ru/products/velo/benfica-1-0/
Итак, что могу сказать? Вообще радует, что на форварды, даже на самые ашанистые модели, идут более-менее фирменные комплектующие (Веиман, двойные обода, переклюки хоть и самые бюджетные но все же Шимано и т.д.)
Конкретно на этом стоит все тот же турней, изначально переключал через пень-колоду (спереди, сзади было более-менее), после возни с настройками стало нормально), зумовская вилка на 50мм и задний аморт, на колдоебинах и бордюрах очень кстати. Велик сам по себе легкий и накатистый, да и выглядит СТИЛЬНА МОДНА МАЛАДЕЖНА.
Смысла не вижу переплачивать за "фирменные" ценой в 15-20к, на которых зачастую все тот же турней и эластомер
Кек
а, петросян-самородок
просто есть люди которые на велах внезапно ездят, а не надрачивают на ТТХ
Конечно все что дешевле 500к суть ашан,щито поделать
Судя по картинке - длиной лапки.
Тебе какую надо - ту и ставь.
>>429172
На чайнике унылый выбор компонентов. Попробуй bike-components.de
Пиздуй в бэ, заезжальщик.
Бамп
Если спереди двойник и хардтейл - ту что покороче (средней длины).
Если спереди тройник и/или подвес - с длинной лапкой.
Ок, а какие еще варианты есть на 3х8 с манеткой от аливио?
что вы думаете об этом
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/norco_rampage_771119781
стоит своих денег?
Да, 30к хорошая цена, если ничего не сломано.
Я 5,5 дую, но у меня не такой, как на пике. Все зависит от твоего предпочтения и жиробасистости. Найди маркировку максимально допустимого давления на покре, отними пол-очка, набей и покатайся. Понимание само придет.
> максимально допустимого давления на покре, отними пол-очка, набей и покатайся.
Асфальтоблядь закукарекала.
На том, которое написано на покрышке.
Гладкие на максимально допустимом давлении. Швальбе каяк- как пример.
Я позавчера откатал - вчера попробовал сесть и взвыл.
Сегодня не рискую - куплю цепь и замок амбарный, а завтра еще попробую.
Охуительно, судари! Смеялся до слёз, особенно как он ловко стартует и останавливается.
https://www.youtube.com/watch?v=WM-fqQBzmHs
>перестроиться влево и повернуть направо с третьего ряда
как говно в проруби вертится ещё на окружающих кукарекает, небось и право с лева путаешь пиздец, а другие виноваты
> Развесёлое название (BLPHINE, PANTHER, RANGE ROVER, FERRARI, MEGASUPIRBIKE).
Ты ахуел, пантера то здесь причем?
заеб ты свое дерьмо форсить
Качаю на минимальное из указанных максимальных на ободе/покрышке.
Езжу по дорогам и лесопарку. На песке, конечно, зарываюсь.
Говнорок.
Никак, разве что с записью на бумажке будет ходить с перечнем годных компонентов.
Что мне с этим делать?
Как это чудо носить, на голое тело или с обычными трусами? А с термобельем получится как то их таскать?
У отца был фиксатор кисти. Годнейшая штука. Заходишь в какую-нибудь аптеку, где продаются измерители давления и спрашиваешь.
Ну или с какого-нибудь али заказываешь.
Посадку правильно подбери, может чуть прямее. Еще рога попробовать можно, там хват другой.
бюджет 60к
Да.
>>429298
А с термобельем как? В плохую погоду как катать? У меня памперс к шортам пристегивается.
КТМ это мотоциклы годные. А велы у них это странноватый эксперименты с огромной переплатой за бренд.
открыл для сибя интересный магаз, в нем столько всего, и разных видов. к примеру, выбираешь вилочный насос, и там страниц столько, что листать заебешься. при том, что на том же бике кунпунентс всего 2-3 страницы. то же и шапок касается, да всего чего угодно.
в чем суть пока не понел, может фуфел какой гонят?
и чет его нету в оппосте
триалопетух лопнул, уносите
херовый
Стартон. Наверно. Ну или любой, который стоит 5к.
Что заставляет их это делать? Я даже не про то что они лисапедистов не уважают, я про то что они зачем то через забор перелезают чтобы идти рядом с тратуаром? Там же не час пик
Чтобы не ходить среди пидорашек, очевидно.
они думают, что лисопидист едет медленно. и на крайняк, затормозить ему 9000 раз не составит труда. молодой, все легко
Ну типа оптягивающая хуйня такая. Которая пот от тела отводит и чет там еще делает.
Тоже было бы неплохо наверное, но тогда будет шанс ебнуться под тачку во время внезапного оргазма.
>Ну типа оптягивающая хуйня такая. Которая пот от тела отводит и чет там еще делает.
В таком случае памперс используется вместо трусов. Если он у тебя от шорт конечно отстегивается. Например - трусы/шорты с памперсом, а сверху например штаны. Если я конечно верно понял что ты имеешь ввиду.
Можно, разрешаю. Но лучше у мамки спроси не против ли она
Да, конечно, сам так делаю. Конечно качество отвода влаги немного ухудшится, го если возникает необходимость в штанах, значит на улице не особо тепло.
Отстегивается.
Вообще план примерно такой, в норм погоду катать в шортах и памперс, а в хуевую еще и термуху поддевать, чтоб колени не застудить.
Норм или хуйню несу?
Есть специальные штанины без верха, называется "утепление коленей", ищи едущие два месяца на али и оверпрайснутые в ближайших магазинах.
почаны, а веть его так и не нашли.
предлагаю набежать в каментсы. надеюсь, это ориджинал ведос, другого не нашел
а вообще, вон там медленно умирают полтора треда велоодежды, но в них нихуя непонятно, что же оптимальнее делать.
Ничего страшного в этом нет, вполне норм идея если не хочешь париться с всякими утеплителями для колен.
Не твоя личная армия, набигатель хуев.
еще, я рассмотрел его шапочку, она под подбородком походу, ЗАВЯЗЫВАЕТСЯ
чет сколько листал шапеечки, никогда такой хуйни не встречал. и вообще не понял, что это за хуевина, и ее назначение.
ящитаю, что не найден не только хоп-хоп, но даже его шапочка-ориджинал не найдена анонасом.
нихуя себе поворот, да?
Ты ебанутый?
История неизвестна, кто прав/виноват непонятно. Хочешь ололо-травлю развести пиздуй в /b.
какая разница, кто?
главное - гневные уебаны двухлетней давности, которые обосрались в поисках.
Да короч хуй с ними, дрисня какая то, а не кулстори. Дерущееся быдло, вот это супер история.
может это опездюлившийся "отец двух детей" форсит?
Вангую много фантазий в теле рассказа.
Репорт за набег.
мне шапочка нужна, я хочу коспеить этого господина. а шапочка за жва ебаных года не найдена. анонас только и мог кукарекать, что АЛИЕКСПЕРС кококок, но там ее нету. а если есть, хуита не та совсем
Если прям сильно хочешь то можешь попробовать заказать в ближайшем ателье такую. Еще есть конторы которые под заказ шьют спортивную одежду и сопутствующую хуйню. Ну и еще можешь тян/маму/бабушку попросить связать.
джва раза там закупался, брат жив. был инцидент когда прислали одну вещь не ту что заказывал. но там сложно было. на упаковке была правильная надпись, внутри другой товар. суть в том что прислали более дорогой, сошлись на небольшой компенсации в мою пользу
У меня вот на старом говне не получается так настроить, винт в итоге совсем выкручивается, а положения скоростей все равно смещены вниз. Смена троса поможет?
чейнлайн менять что ли?
Ну хз, до этого был форвардоашан, потом катался урывками на чужих опять же ашанах типа Штерн Динамик 1.0, Спортинг 1.0
После 18 кг стали 15 кг алюминия очень даже легкие,да и накат у него правда неплохой
Вообще непонятно чому нищукам упорно советуют Стелс, хотя Форвард дешевле а по качеству даже чуть лучше
Кстати это мог быть кусок термобельем даже. Оно бывает с капюшоном.
Трос ты подтяни, он к переклюку на болтике крепится, подтяни на сантиметр и опять будешь винтить барашком
хочу себя велосипед для поездоок на роботу и редких дальняков по грунте, говне. Бюджет ~30к Как я понимаю собирать самому велик выгоднее чем покупать готовый (как пк) Главный вопрос, какой тип и цена рамы под мой реквест подойдет. Сколько должна стоить рама при общей цены велосипеда в 30к и на каких частях велосипеда можно сэкономить?
> Как я понимаю собирать самому велик выгоднее чем покупать готовый
неправильно ты понимаешь
> Бюджет ~30к
http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
> какой тип и цена рамы
забудь.
Ну или купи в триале какое-нибудь говнецо. Всё равно похеришь быстро со своей сборкой.
Ну би, на два фронта работает.
В 2016 году при бюджете в 30к вообще нет возможности толком выбирать. Только шерстить объявления, вдруг кто щедрый отдаст хороший велосипед за такие деньги. И во всех велосипедах такого уровня всегда будет что-то страдать. У одного будет получше трансмиссия - но при этом паршивые тормоза. У другого - сносно работающий макет амортизационной вилки - но трансмиссия будет очень ненадёжная и нуждающаяся в частой настройке. На твоём месте я бы копил.
А ему для асфальта и надо
Нет, я правда не понял.
Если я хочу настроить задний переклюк, я должен отсоединить трос, и только потом настраивать двумя болтами границы переклюка?
Там куча вариаций настройки переклюка заднего.
Обычно отсоединяю трос, Отсоединяю цепь.
Выставляю болт H так, чтобы было около последней звезды, ставлю тросик, ставлю цепь, настраиваю болт L, подстраиваю если нужно крутилкой.
Учитывая, что через 50км по грязи и лесу он у меня плохо переключает между звёздами? Да.
Уже многократно интересовался моделью шапочки. Местная подзалупень- только тухло квохтала невнятное.
я так понял, это подвид балаклавы. либо какая-т хуйнь вместе с термобельем, лол
Балаклава- довольно четко, даже в энциклопедии определена. Про то что шапка Хоп-хопыча= капюшон, не задумывался раньше.
Дико хочу покрутить по Крылатскому и Ленинским, но ссука ехать далеко.
Они думают что это дорожка для всех колёсных транспортов, даже для колясок.
Ему не нравится, что он взял оверпрайс, а трианглие выпустило вин.
собственно вопросов нет, ибо вы видели какие цены сейчас на лисапеды?
> собственно вопросов нет, ибо вы видели какие цены сейчас на лисапеды?
заменил манетку переднего переключателя
altus
907 рублей.
Цены на велосипеды знать не хочу (но знаю).
я бы мог накопить сейчас на шасер тыщ за 60-100, только смысла 0 в этом.
найнер едет, и ладно. лучше на sosony A7S накопить. в котором тоже смысла 0
так и живу
Мне надо накопить на следующий год на смену трансмиссии. Потому что задний сильно контужен вылетевшим из цепи пином, передний я пилил цепью, когда только купил вел и не знал, как регулировать, система у меня проскакивает.
Смысла менять только каретку-систему, когда нормальная кассета на 8 стоит 1700 рублей, уже нет никакого.
Ну серьезно. Как узнала что по 40км начал ездить, так замучала причитаниями про опасность и ёбнутых водитилей.
Купи у какого-нибудь мтбшника своего города цепь старую растянутую (пусть отдаст), чтобы можно было продать.
Цена? Ну хз.
Опасно жи. Да и водители сплошь ебанутые. Подумой.
говори что по парку катаешь
Жиза. Особенно как расхуячишь что-нибудь/кого-нибудь.
Не думаю, что они там сложные.
В теории должен нормально сраный ПИД-регулятор по углу работать. Главное - требования к точности датчиков и к запаздыванию - решение нужно принимать оче быстро.
Тем более, мне кажется что он неуправляемый. Т.е - только едет и балансирует, а направление рандомное, как рулем сбалансирует.
Купи гейбрид типа мерида кросс или гт трансео.
> Это дело притрется со временем
Именно так.
А ещё ототри звёзды от говна, мне чуток помогло.
Алсо, систему на следующий год лучше смени, не на долго это.
Километров за 50 не прикатается - пора менять.
>Валяются новые шатуны от синглспида под квадрат, там звезды такие же?
Шаг такой же, число зубьев ну хуй знает. Возможно придется удлинять/укорачивать цепь.
Вообще цепь менять нужно несколько раньше, чем она рвется.
Велики из москвы с доставкой по россии в тесения 3 дней таможний конфискат
6 000 рублей
Покатал на природе, теперь люфт на заднем колесе.
Это нормально, что у меня конуса на втулке расконтрились после песка, дерьма, камней и так далее?
Не больше 15км, всё в смазке (включая саму ось, из-за чего и могло расконтриться.
Может просто я дебил и плохо зажал, или из-за обилия смазки она раскручивается?
Или же втулке приходит жопа быстрее, чем я думаю, и однажды вечером что-то треснет и я пожалею, что у меня нет запасной.
про втулки на промах vs насыпных всё знаю, вопрос в деньгах
До работы 2.7 км. Можно с ли с комфортом добираться на этой "котортышке"? Учитывая то, что есть горы.
* коротышке
Можно. Видел, как мужик ехал на складном по дороге. Сначала хотел посмеяться, а потом увидел, как он нормально забирается. Ничего плохого сказать не могу.
Вопрос, почему у тебя такое желание купить складной.
Алсо, хочешь хороший складной - тоже готовь 20к, хотя не знаю, где искать.
Если купишь говёный - ну пожалеешь.
Может расскажешь, почему тебе именно складной нужен?
Скорее всего у него как у всех мысли что складной прям вообще места не занимает
Лучше пусть ролики купит, если ему на работу катать.
Они уж всяко места поменьше будут занимать.
30-40, если спокойным шагом. Не хочу пешком "бежать".
>>429478
Я не велофаг и не хочу им становится. Для меня главное удобство. Нет никакого желания каждый день таскать обычный велик с этажа на этаж. Так же, хочу что бы легко можно было взять его в руки и зайти в общ. транспорт.
поясни ньюфагу, а то на фотах складной велик выглядит как чемодан.
FORWARD SPORTING 1.0 (2016)
Нормальный велосипед.
Forward Flash 3.0 (2016)
Stark Outpost (2016)
Maverick X16 26" (2016)
FORWARD SPORTING 1.0 (2016)
Forward первый
пикрандом
Зависит от тебя. Покатай, поймешь что тебе нужно. Одни вот катают на ашанах и говорят что заебись, другие покупают топовые компоненты за сотни денег и им не хватает.
> и не пощадило моей лесопед с 2000ых годов
Что с ним не так?
Может легче новую раму-хорошую вилку воткнуть, переставив всё старое?
Алсо, надёжно это фикс.
Быстро это шоссеер (от 40).
До 20 - нет годноты для тебя.
Скидок, какие раньше были, уже не будет.
Так может мне и нужен ашан? Я кроме редьки то не ел ничего. Аваланч действительно стоит того? Бюджет до 40к.
Через два года сменишь вилку.
К аваланчу ничего толком покупать первый год не надо, только стандартный набор велосипедиста из очков, насоса и прочих радостей жизни.
25лвл кун, 170см рост, я его уже заебал до смерти, можно написать целую статью о жесточайшем износиловании подросткового велосипеда.
Т.е. получить за 20к годноту, я могу просто получить за щеку? Мне нужен горный, так как я полую и по городу, и по нормальным дорогам, и по отбитым "трассам", лес, поле и т.п. иногда медленно, иногда очень быстро.
> А очки нахуя?
Олдфаги говорят, что нужно. И это серьёзно нужно, в отличие от спорного бафа.
От скорости более 30 - глазики слезятся, пыли, говна, мух
Ну раньше в триале я видел что-то обновляемое за 25 от магнуста. Даже не гт агрессор, а что-то вменяемое.
До 25 не стоит лезть.
Может ты старый и изнасиловал, но тут все крокодилят. Вдруг он у тебя какой-нибудь стародавний жамис на используемых стандартах?
Даже если 24е колёса - не страшно. Меняешь что отваливается, а не следующий год покупаешь в триале раму за 5, ригидную вилку на али, всё переставляешь. И уже через год можешь колёса купить, какие хочешь. Да, крокодил, но ты не будешь излишне много тратить, и каждый год у тебя рабочий вел.
Если ты собираешься более-менее нормально кататься, не раз в недельку по парку на полчасика, то все таки лучше аваланч, если ты не любитель постоянно пердолиться с настройкой и обслуживанием - лучше аваланч. Я вот на подобном по навеске откатал 1500 км, один раз отвозил настроить все и поправить восьмерки, потом понял что не гоняю КК и пересел на шоссер.
При сильном или холодном ветре начинают слезиться глаза, в некоторых ситуациях 1-2 секунды пока тебя ослепило слезами могут быть критичны, очки ощутимо снижают этот эффект, плюс всякие насекомые, пыль, дождь и прочее что может влететь тебе в глаз останавливаются очками.
До 2005 года вел, уже и не помню модель, но что-то мне не хочется заниматься его некро-модификацией. Хочу всё из коробки, на данный момент, а уж потом можно и поработать над заменой штатных деталей. Вот и смотрю, какой бренд заходит по цене-качеству.
> До 2005 года вел, уже и не помню модель, но что-то мне не хочется заниматься его некро-модификацией. Хочу всё из коробки, на данный момент,
30к.
merida\gt\jamis\magnus
sosi xuy
Лучше прийди и сядь.
Лучше бы взять xl, если есть. Но может тебе L подойдёт, потому что садиться на сильно большой вел не всегда удобно, по крайней мере по началу.
Хуй говном воняет.
К врачу иди лучше и спроси у него.
Но на низкой передаче в режиме матраса без поребриков ты тоже соснёшь, потому что падение на колени и на кисти.
сувать всем подряд один и тот же вел на протяжении длительного промежутка времени - ахуенная логика?
avalanche когда просят хардтейл - я понимаю, тот шоссейнофорвард, когда просят хардтейл - я не понимаю. а рокрайдер надо выкинуть из оп-поста, да
Стоит, а катать на тяжёлых передачах и в рваном темпе не стоит.
Прогулки в любом случае не навредят. Если же физкультурничать с претензией на прогресс, то суставы адаптируются, если и грузишь регулярно и в меру, и даёшь им отдых - возможность восстанавливаться. Адаптируются медленно. Не за сезон. Опирайся на разум, и ощущения. Если заныли колени, дай отдыха хоть пару тройку дней (циклируй нагрузку). Сел на вел? Разогревайся минут двадцать до первого пота прежде чем начать ВТАЛИВАТЬ. И колени и сердце спасибо скажут. Не катай часто дистанции к которым не готов, и совсем не катай дистанции к которым не готов совсем.
Получится так делать - всё будет норм.
вот все бы логично и клево, но я много раз читал, что суставы как раз таки не адаптируются, они как есть, так и будут. мб я не прав и читал хуйню, мб нет.
Спс. Гляну.
Одно снимается съёмником кассеты, другое съёмщиком трещётки.
Дорогих трёщёток нет, кассет - полно.
Трещётка наматывается на ось втулки и держится на ней.
Кассета - вставляется на барабан.
Трёщетка 6-8 звёзд.
Кассета 7(вроде видел),8-10,11,12(будущее наступило).
Адаптируются, и восстанавливаются. Просто в них очень медленный обмен веществ, (он и лимитирует скорость восстановления и соответственно обьём возможной нагрузки) ускорить его - задача на отрезок времени измеряемый сезонами, а не неделями и месяцами. Я сужу по себе. У меня тоже суставы слабые, и мне удалось не только не угробить, но и улучшить их состояние действуя так как я описал. (а вот запястья и плантарные фасции я на боксе ушатал изрядно, слушая тренера, и игнорируя ощущения).
у тебя плохо получается, попробуйте позже
Трещетка - тупо вариант для дешевых великов, неравномерная нагрузка на ось из-за не симметрично расположенных подшипников. Из-за этого не редко ломается или гнется. С кассетой такой проблемы нет.
Ось ломается всмысле.
Я имею ввиду может кассета подороже там едет лучше, или не трещит на холостом ходу?
> или не трещит на холостом ходу?
Это работа барабана, который отдельно от кассеты. Продаётся сразу на втулке.
> там едет лучше
зависит от условий эксплуатации. У многих кассет есть специальные насечки для улучшения точности переключения.
Не продаван, я его даже в живую не видел
А в барабанах есть положняк какой-нибудь? Или там тоже все почти одинаковое?
Ты всё равно его не сможешь поменять отдельно от втулки.
Нет, ну может и сможешь. С напильником и сверлом.
Дороже и лучше бренд у втулки - лучше барабан как бы. А может и нет.
И ещё - есть что нибудь типа аудиофилии по подшибникам? Что бы прямо как по облакам катился?
Даже если это вброс, шуршание покрышек на высокой скорости гораздо более заметно, чем звук подшипников.
Если не шуршат покрышки - звук разрезаемого воздуха из-за спиц.
У меня зимой была фара, которой я светил, я шумел покрышками по снегу, и всё равно они меня замечали лишь когда я их обгонял сзади.
Бесполезно.
Кассет доступен широкий выбор по качеству\количеству и размеру звёзд. Хорошая кассета в комплекте с хорошей цепью и переклюком (даже дешёвым но с убранныи люфтами ведущего ролика) дают отличное качество переключения.
Что нужно для максимум плавности?
Прогрев цепи там, подставки под тросики из мрамора, позолоченное что-нибудь?
втулки на керамических подшипниках - как раз что-то вроде аудиофилии
У тебя будет грязная цепь - уже съедается куча усилий.
У тебя грязь на звёздах - опять съедается усилие.
Ролики переключателя слизаны - опять.
Амортизационная вилка - опять.
Давление в камерах ниже,
Покрышки злые...
А вообще abec-9 от independent. Такие в лонгборде. Просто великолепны.
Большинство таких дебилов не разбираются ни в чём, так что очень схожи.
А что за велики вообще ФЕРАРИ БЛЯТЬ?
Мне стремно на нем ездить будет, это будет выглядить максимум китаем. Как кроссовки с эмблемой эпл
Плавность хода от резины и асфальта зависит. кпд велосипедной трансмисси приблизился к сотне лет 80-100 назад, борьба идёт да единицы процентов (если маркетологи говорят что стало в 2 раза меньше потерь во втулке или трансмиссии, то надо понимать что они снизились с 0.5 до 0.25%).
Там железодрочинг на высшем уровне, так что сказать, что не разбираются - это, блядь, слишком толсто. Нет, я не говорю, что там все поголовно упарываются в матан и технари от бога, отнюдь. Психология там примерно такая же, как и у остальх велосипедистов, только + дроч на эстетику в большей степени.
Поддвачну. Дайте гайд по сликам.
>слики для города
Слики - для гонок. Надо выбирать разумно по совокупности характеристик. Секундомер включаешь? Если нет - слики сразу мимо. Они легче и аэродинамичнее дорожной резины, но тонкие, колкие, и не любят воду на асфальте.
Добра тебе.
Stark Outpost (2016)
Forward Flash 3.0 (2016)
Maverick X16 2016
stern dynamic 2.0
FORWARD SPORTING 1.0
Рубена да, говорят приличную и недорогую резину делает. Эталоны качества это schwalbe, maxxis, continental, michlein.
Я там с разметкой проебался. Эта строчка зачёркнута
Зависит от втулки.
Бесплатное колесо конечно же. С велосипедом, у которого такая характеристика, должна идти запска, если её нет-иди предъявляй продавцу.
У меня отпуск прост месяц, я бы хотел вначале месяца байк купить и покататься нормально, да и предложения там неплохие, но чет я очкую.
Втулка под кассету + кассета и все это дело переспицевать. Все. Хотя может придется заменить переклюк с манеткой, если кассета на большее количество скоростей чем бывшая трещетка. Я забил, у меня переклюк и манетка на 6 скоростей а кассета на 8. Просто работают не все передачи.
Трещотка.
Диавол, прекрати! Изыди!
Лоллировал перед сном.
Некоторые считают наоборот
Кстати не логичным ли было бы согнуть заднее крыло, чтобы не торчало и лучше защищало
А почему нельзя на спину приклеить гладкую пластиковую поебень. Она и от грязи защитит и айродинамику прибавит
охуенная идея жи
Но в то же время в этом году я хотел поставить себе нормальную вилку.
Как быть? Взять вилку под 27.5 и поставить на свой нынешний велик? А с колёсами что?
Остальная навеска-то спокойно должна подойти на новую раму.
Можешь пока купить... эм...
тебе же нужно заменить:
спицы
обода
покрышки
камеры (наименьшее из зол)
раму
вилку
Чёт многовато всего сразу менять.
Легче ещё один вел собрать.
> тебе же нужно заменить
Бля ещё и спицы менять, я так разорюсь совсем, их же ещё и 32 штуки будет((
4 комплекта по 18 тащемта.
Кто-нибудь такой постепенный апргейд делал?
Что там с длинами штока у вилки будет? Может быть я ещё о каких-то размерах, которые нужно учесть, забываю. Помимо завала рамы.
размер не главное
27.5 к примеру - вообще не люди. как можно вообще купить этот бред\высер? ладно 26, хуй с ним. как-никак, старый-добрый стандарт. илита ездит на 29-28, а что за ёбики на 27.5 я хз
ну я ездил иногда на мелкой спереди, и мелких сзади.
вобще, чтобы не было перекосов-надо было мне не брать сковородку. нахуй вообще она не нужна. 2 звезды самое то, зато сзади тогда можно любые втыкать и не будет перекосов ебаных. вообще не задумываться. а щас каждый раз смотрю на звезды, какая там стоит, не дай бох не то прожму. или когда переднюю переключаю, пережму и цепь слетит
Ну ты видимо или слепой или тупой. Попробую пояснить проще, общая ширина кассеты что на 8 что на 10 звезд одинакова, только сами звезды уже, по этому ты можешь руководствоваться советами и для 8 и для 9 и для 10ск. Большую звезду системы ты юзаешь на 2-4 малых звездах, среднюю звезду системы юзают обычно почти по всей кассете кроме крайних звезд, малую звезду системы юзают на больших звездах по аналогии с большой звездой системы.
Смотреть на больший диаметр колеса, более узкую шину, большее число скоростей? Подойдут ли мне такие велы, если мне не повезло с ростом (всего 170)?
Посмотри страву би, осознай. Потом пойми, что часто путают среднюю с крейсерской
Ну так понятнее.
К чему эти придирки к словам?
Средняя это короч средняя скорость за весь путь. Вот проехал ты 100км за 4 часа например. т.е. делишь 100км на 4 часа, итого 20км/ч средняя.
А крейсерская это скорость которую ты обычно держишь при езде. Ну я как-то так понимаю.
А ты попробуй не переключатся на тяжелые передачи а просто быстрее крутить педали на передачах полегче. Самая маленькая сзади и большая спереди это не залог скорости а даже наоборот.
Ты ебанутый? Если у него средняя 17-20 по асфальту, то проблема не в велике, а в тренированности организма.
Бля, 25 же. бывает.
Крейсерская скорость - максимальная скорость при минимальном расходе энергоресурса.
И чем она отличается, бля? Вот допустим моя крейсерская 25 км в час, я ехал ровно 4 часа, итого 100 км. Разделил 100 на 4, получилось 25 км в час средняя. Не понимаю.
Вообще жалкие 14 км/ч. Именно средняя за всю поездку минус время стоянок.
Стараюсь крутить с постоянной скоростью. Точных цифр нет, но, думаю, 70-80 оборотов держу.
>то проблема не в велике, а в тренированности организма.
Ок, тушка действительно не в лучшей форме.
А то что ты например можешь останавливаться отдохнуть/пожрать/поссать/посрать, ты можешь с горки ускорятся или неспешно апхилить, в городе ты можешь стоять по минуте на светофоре итп. В итоге ты можешь держать крейсерскую вроде как 25-27, а средняя выйдет в итоге 23 например.
Ну вот ехал ты 50км под горку, со скоростью 50км/ч а остальные 50 км проехал за оставшиеся 3 часа. В итоге средняя все равно 25.
а разве 27.5 сейчас постепенно не заменяет 26? то есть 27.5 - это новый 26, разве нет? (у самого 26)
> а разве 27.5 сейчас постепенно не заменяет 26? то есть 27.5 - это новый 26, разве нет? (у самого 26)
заменяет только в новых велах. Вилки, покрышки и обода как были в продаже на 26, так и остались.
29 выбираюсь нитакие_как_фсе.
Дрочат на среднюю, но выдают за нее крейсерскую
Сам катаю на GT korakoram comp за 33к, как советовали итт, и мне круто
в бритоногом треде уже обоссали и ничего по делу не посоветовали
хотите сказать это прорыв в развитии и типо 27,5 катит лучше?
вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО думаете, что производители стараются в развитие за исключением топовой линейки для спортсменов и мажоров, но не про неё сейчас речь? да им поебать. они уже 10 лет как перекрашивают рамы.
Особняком стоят 29дюймовобояре, но я не катал на 29, какие объективно преимущества, реально ощутимые - пусть расскажут катающие на них аноны.
меня вот интересуют стальные рамы, кто на них катал, тот знает о чём я. вообще алюминий даёт ЖОСТКОСТЬ но кому она нужна, и даже вредит местами в городской езде и перекате через препятствия.
http://sport.wikimart.ru/cycling/bicycle/model/73707978/velosiped_merida_speeder_100_juliet_2015/#/recommendedOfferId=182970881&anchor=Features
Примерно как на текущий потратил. 30-40к
Где купить камеру еа резину 20"х1.2? Залезет ли туда нормально 20х1.7 из декатлона ? Какие подводные камни?
Тебе сказали цену на которую стоит ориентироваться. За 30-40к ищи БУ, новый ты за такие деньги скорее всего не найдешь. Единственный вариант вот http://trial-sport.ru/goods/51516/849200.html но там только три ростовки в наличии, на карлана и на дылду.
Ты думаешь что прочувствуешь МЯГКОСТЬ стальной рамы в городской езде при перекате через препятствия, когда у тебя скорее всего покрыхи около 2 дюймов с давлением 2-4 атмосферы и амовилка?
Только что забрал свои монеты на 20к и готов к покупке, но хочу еще раз убедиться, что лучше мангуста за эти деньги ничего не взять. Или взять?
Да, вполне норм если ты собираешься катать по асфальту и подобным покрытиям, на бездорожье на таком будет не комфортно.
Ах да, вспомнил про чейн, там посмотри http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипеды-шоссе?sort=pricelow
я тебе так скажу: я катаю на скотт вольтаж, и взял у друга вел какого-то полукровку типо фоварда или вилера древнего на стальной раме, и я почувствоал. и это блеать не мягкость.
вот катишь на алюминиевой раме как на деревяхе, а стальная рама это как стальной прут, она играет. хочется дёргать банни на кроскантрийнике, лол
Ой как же меня заебали вы, одно да потому обсуждать, уже давным давно придуман способ обезопасить вел от кражи.
1. Покупаете грузоподъемную цепь 8 класса (да блядь надо гуглить именно по этим словам, а не по словам закаленная цепь, так пишут только ебанные дебилы без опыта). такую цепь не возьмет болторез. более того, цепи 10 класса состоят из точно такого же металла, что и сами болторезы.
2. покупаете такой замок как на пике. надо подобрать размер такой, чтоб в
него вставлялось ровно два звена цепи и места почти не оставаласоь.
Приходите в Леруа Мерлен и подбираете. (предварительно оповестив охрану о том, что у вас заранее купленная цепь при себе). Замок должен иметь французкую личинку, это крайне важно.
3. оставляете велосипед только в местах где много людей.
все, ваш велосипед не угонят, вы молодец!
Добавлю: подбираете кусок садового шланга такого диаметра, что бы цепь входила в него. Это нужно что бы цепь не царапала раму.
сначала ты опровергаешь, потом начинаются маня-манёвры.
по делу будет что сказать или сразу нахуй пойдёшь?
Это - не вариант, его нет на складе. Все три варианта стоят собранными в магазинах.
А заказать ты неспособен?
На второй картинке я так понимаю у всех диаметр одинаковый, только длина отличается?
Да, сможешь.
сходи с оставшимся (ну или одним из) в мир крепежа или как эта херня называется в твоём городе. Найди какой-нибудь болт на ту же резьбу. Может даже под шестигранник.
> стоковую вилку на пружинно-масляную
говна ты себе наменяешь
> на эту раму хороших комплектующих
да, можешь
>Надо купить новый вел, а стелсик отправить на дачу.
Зачем? А так смотри деор, воздушную вилку.
Если она розовая, то зашквар. А так это не женская
Это не женская геометрия. Расцветка рамы может быть женская. Не вижу, что там за цветочки нарисованы.
Кинь модель лучше.
Вангую, ты можешь купить раму какую-нибудь и перевесить всё на неё, а на дачу купить подержаный стулс за пятёрку и тебе его там хватит.
Кажется этот : https://market.yandex.ru/product/1007253?hid=91529
Ноуп, у меня в заднем переключателе регулировочный винт натяжителя (или как это называется) проточил канавку и им уже нихуя не регулируется, нужна замена, а так у меня передачи гуляют.
С учётом сложившейся ситуации я бы поменял раму, может вилку дешёвую ригидку прикупил, а потом уже тормоза хорошие дисковые навешивал при наличии бюджета.
Ну или 30к. Если купишь что-то дешевле - не заметишь толком разницы. Ты же говоришь, что хорошо обслуживаешь.
>>429847
тяжело выбирать вел до 20к. Там есть свичбэк за 25 тоже магнус, мне он больше нравится.
Оливио переключатели и манетки асера. Кассеты обе неродные уже, задняя какая-то нищешимано, передняя уже не помню.
Не заметить толком разницы - уже хороший результат, я ж говорю, лишь бы не хуже. Манетки поворотные я только не хочу, поэтому рокрайдер не катит.
Да знать бы что в поиск-то вбивать. Карочи, кинь модель за 25к, что б как мой был, если ну трудно, а то мне "триал" ни о чем не говорит.
Я ещё раз посоветую тебе подумать об обновлении своего вела.
У меня купленный в 2014 за 15 с аливио сзади и алтус впереди. Манетки альтус.
Сейчас такой, пока распродажа, можно за 30 где-то найти.
Ну разве что у меня ещё крепление под диск.
Обновлять и поддерживать его гораздо лучше, чем покупать новый. Думаю, у тебя также даже с учётом похеренного переклюка.
Но если хочешь именно новый, то:
с вибрейками
http://trial-sport.ru/goods/51516/971944.html (очень сильно хуже)
с дисками
http://trial-sport.ru/goods/51516/973558.html
алсо, переклюки у них хуже, манетки тоже
http://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070639&c2=1070640&age[]=1070483&price_to=25 100&gpp=20&pg=1
https://market.yandex.ru/product/10789080/spec?hid=91529&track=char А вот об этой йобе, если выбирать между этим и этим http://www.velostok.ru/gornyiy-velosiped-fury-kanto-2014 какой предпочтителнее для покатушек 40-50км в день
http://trial-sport.ru/goods/51516/973564.html
Это.
Агрессор 3-7 уж совсем как-то странно.
>>429863
> покатушек 40-50км в день
Спортсмен дохера?
Да не, просто неспешно для себя катаюсь по своей мухосрани
Вообще не вижу отличий.
Чем грэвел бике отличается от ЦК? Из того, что сам пока выяснил это то, что базу делают немного длиннее, покрышки шире(хотя 40 мм и в ЦК засунуть вроде вполне можно). Если есть у кого опыт катания и на том, и на другом, поясните чухану. Или разницы вообще не будет и всё это "новые" велики от маркетолухов?
Сбрызни вдшкой там где рамка в седло упирается
Ты все правильно расписал. Разница будет, но не большая. Отчасти маркетолухи постарались. Цк это спортивный жесткий снаряд как бэ, а нам простым людям нужен грэвел байк, но за ценой оного катаем на цк
1-4 и 2-6 никак?
ЦК ограничен правилами соревнований, гравел нет. В ЦК ты не найдешь покрых 40-45мм например.
Как что-то плохое. Разные покры для разных условий
От вилки и рамы зависит, проблема или нет.
...рама, вилка
катать невозможно, още жестко, ну а чего я ждал от шоссейника, зато бесплатно.
Металл говно, резьба срывается на раз.
Можешь взять korakoram comp. Те же яйца вид сбоку. За свои деньги (за примерно 30-35к) это дефолтный выбор. НОРМАЛЬНЫЙ навес, на НОРМАЛЬНОЙ раме. Хватит любому матрасу и не развалится за сезон.
Даже если вдруг будет не хватать, то это хороший старт для апгрейда.
он просто лучшее из того что может найти анон в свободной продаже, даже у себя в мухосрани. зимой мы форматы жрали, обмазывались и просили еще. можно найти локальную годноту, но шансы не велики. за 33 овулянч нормальный велосипед. естественно чем больше денег тем качественнее навеска будет, если конечно не вестись на илитные марки и прочий оверпрайс
В некоторые рамы 35-38мм влезает с минимальным зазором.
Прокатнулся часа 2, накатал 30 км. И встало два вопроса:
1) в какое время суток лучше катать? Когда лучший климат / минимум авто и пешеблядей
2) поясните за сжигание жира. Сколько часов/км нужно наезжать? Бо хотелось бы избавиться от сального фартука.
Ответьте на мой ответ:
Где купить камеру еа резину 20"х1.2? Залезет ли туда нормально 20х1.7 из декатлона ? Какие подводные камни?
Всё индивидуально даже на каждой трассе.
Я могу в любое время найти место, где мне катать просто великолепно и никого нет.
Нет. Просто кому-то больше нравятся 29, кому-то любые колёса подойдёт.
Как же классно даже на моём бюджетнике по лесопарку, по заброшеным райончикам и дороге вваливать.
За час великолепно измотался. Может прокатался бы больше, но нет ни воды, ни денег.
Я 2 часа катал - не устал, но башку печет жутко - хоть в шляпе катайся.
А воды - я просто у колонок останавливался - пил и бошку мочил, раза 4-5.
более часа для сжигания жира нужно ездить. не забывай про гидрацию, и некоторое количество углеводов. последнее тоже очень важно иначе начнется гипогликемия.
>не забывай про гидрацию, и некоторое количество углеводов. последнее тоже очень важно иначе начнется гипогликемия.
ЯННП, поясни плиз.
чаю тебе
Короче я так понял - нужно ездить медленно, часа два - не меньше - и постоянно че-то жрать.
Ну ок.
пей воду, жуй углеводы типо баточиков мюсли, бананов. с углеводами надо искать баланс, много сожрешь не похудешь, мало съешь начнется бонк и тебя начнет вырубать. баланс прийдется искать самому. это не так страшно после нескольких поездок поймешь сколько чего нужно.
>Короче я так понял - нужно ездить медленно, часа два - не меньше - и постоянно че-то жрать.
И по итогу ты должен тратить больше чем нажираешь.
добавлю что углеводы тоже можно пересть, тогда начнет тошнить. тогда надо выпить воды, они без нее плохо перевариваются
Обычная вода из-под крана норм, или нужно обязательно искать минералку?
Не могу, ибо далек от всего этого. Можешь перечислить модели манеток уровня шимано алтус?
Чому?
норм, если нагрузки максимальные. благодаря хлору бактериям в бутылочке прийдется туго и она не так быстро закисает. для тяжелых длительных нагрузок советую изотоник. он восполняет потерянные тобой соли
В бутылочке нет хлора - я живу в частном доме, вода из скважины.
Максимум че там есть - это мел, и то копейки, с тех пор как насос другого типа поставили.
Пью из под крана лет 5, никаких проблем.
http://www.xn--59-6kchp6bohgeip8n.xn--p1ai
А чо, зимой можно ездить?
добротных теплых штанов хватает
так не жри килограмм тульских пряников на километр дистанции
будешь жрать в пути, будешь топтаться на месте в плане жиробасни, эффект кое какой можно ожидать только в случае если слазишь с вела, а у тебя мушки перед глазами, темнеет в них же и копыта подкашиваются, а также мутит. Вот тогда на кое что и можно рассчитывать
> будешь жрать в пути, будешь топтаться на месте в плане жиробасни, эффект кое какой можно ожидать только в случае если слазишь с вела, а у тебя мушки перед глазами, темнеет в них же и копыта подкашиваются, а также мутит. Вот тогда на кое что и можно рассчитывать
Нихуя ты насоветовал
>>429945
Считая калории, паря. Велик в принципе не самый эффективный метод похудения, но в любом случае при любых упражнениях ты должен ЖРАТ иначе не будет сил и при этом тратить больше чем нажрал. Так что гугли ценность продуктов и считай свое сжигание калорий в тренировке.
Можешь начать с 2 часовой поездки без вваливания и пары бананов. Если после поездки хочешь отожраться - можно добавить батончик мюслей. Это как ориентир.
А что, колени надо зимой утеплять?
В оп посте пикча - место слева от параши. Катать можно, но осторожно. Я бы на таком с горки длинной не съезжал
jack wolfskin moab
> Нихуя ты насоветовал
Ну а что, проверено, хоть и не жиробас, ездил на воде, эффект был, потихонечку ремень подтягивал, а подкармливаться стал, скорость и самочувствие возросли, а объемы встали.
Вроде в нём можно менять абсолютно всё. В принципе, если больше нет, я бы купил.
или подскажи где отзывы почитать?
щас тебе местные нищеброды на форвардах пояснят за колеса по 600евро, угу.
иди на веломанию, болезный
Понижай передачу/повышай каденс и ниче деревенеть не будет. Вместо этого пульс подскочит.
Ох, с вилсетами тяжело обычно, сам долго искал инфу. Пробуй крупные велофорумы.
Ясно, буду следить.
Завтра беру GT
Играет и хочется делать банни.
Потому что ездить надо долго и умеренно. Чтобы сердечко не заходилось, на ЧСС 150 плюс/минус. А уебываться до помутнения можешь сам, только другим не советуй
днище уровня днище-агрессора.
Пойдёт, всё лучше стулсов.
Можешь смотреть в сторону мугнуса, если тебе хочется потом обновлять свой вел (только из-за дисков).
В физаче беготред, там лучше знают
Я не ведусь на маркетинг (сам работаю в торговле). Я прекрасно понимаю, что можно задрочиться, найти магазины, мануалы и форумы, скидки и другие выходы, чтобы хоть кастом собрать себе и дешевле или по той же цене, что хотел. Вопрос в другом - у меня на это нет времени, оно уходит на спорт, работу или на что-то еще, но с другой стороны, жертвой пидарасов из магазинов или волшебных мудаков с авито тоже становиться не хочется. Мой опыт на бордах подсказывает, что тут хуйни не посоветуют.
Но ФАК от 25, не может же он устареть. Днище может ашан или там стелс, но не такие же велики. Да, начального типа, но не днище же.
Ну так выход то какой? Мне завтра аваланч покупать, могу растянуться до бюджета в 40, альтернативы есть?
Когда бегал, взял с ебея за 1500 или около того. Не вижу смысла брать дорогие. Датчики там такие же уебанские, как в китайском говне, нормальные точные датчики во всяких поларах от 8 килорублей. Представление иметь о пульсе будешь общее, погрешность там тоже есть. Лучше на 8 рублей взять обувь или эквип другой.
Нет, задние
> Да, начального типа, но не днище же.
Если на раме нет креплений под диск, то чтобы при обновлении поставить диск, тебе придётся выложить действительно стоимость твоего вела.
> могу растянуться до бюджета в 40
а что толку?
Вилку ты не поймёшь, лучше потом обновишь, когда будет желание и деньги.
аваланч комп за 33 - вроде сочетает всё, что нужно новичку, но не больше.
Запас прочности и замены компонент есть.
> Не сломается он у меня на первой неделе?
Нет, не сломается. Может даже хорошо прослужит. Если есть возможность, возьми с кассетой.
> владелец писал что снял переключение скоростей и катался на одной скорости, что за лол?
он не хотел обслуживать цепь и так далее.
То есть у него убита вся трансмиссия, 13к выкладывай.
> Собственно стоит ли брать новый вел, по типу пика, или подкопить до 9к и выслеживать какой-нибудь б/у?
удовольствие от покупки нового может перевесит марку "ГТ" на подержаном веле. Тем более он может быть убит. Никто не скажет тебе точно.
Если у тебя между этими двумя велами есть выбор и на одном из них трещётка, на другом кассета - бери с кассетой. Я-то спецификаций не знаю.
Благодарю.
Такой сойдет?
http://ru.aliexpress.com/item/Pedometer-Heart-Rate-Monitor-Calories-Counter-Digital-Watch-Fitness-For-Men-Women-Outdoor-Wristwatches-Skmei-Sports/32274390860.html?spm=2114.03010208.3.11.jsagvM&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_1_10017_10034_10021_507_10022_10020_10018_10019,searchweb201603_1&btsid=6d2c52a5-d7d9-45a9-98d7-a39fc0b17607
Купить то я куплю - но он же сука месяца два идти будет.
Первый раз заказываешь щтоли?
Да, два месяца. Можешь сходить завтра в Спортмастер и купить быстро.
И нет, это плохие, негодные часы. Они показывают погоду на Марсе. Тебе нужен нагрудный датчик, который можно синхронизировать со Стравой или беспроводным велокомпом с поддержкой ANT+/Bluetooth.
Да, в основном, всё стандартное. Резьба М8 - по 0,5 мм на стенку гайки. Вполне нормально. Бери 8,5 мм, должно хватить.
Тебе никто не поможет.
Почему ещё не посоветовали "mi band"? бери, пульс отслеживает нормально, являюсь обладателем, задавай ответы. Стоит 1500 к на Али, идёт около месяца
Если ты про холотеч то тебе вот это Shimano FC-M582
Вот самый годный продавецотправляет почтой сингапура, она быстрее. От него мне за 15 дней пришел.
http://m.aliexpress.com/item/32529004671.html
у китайца видимо хорошие связи с сингапурской почтой, у него по отзывам в разные города доставка не превышает, примерно, 20 дней
В наличии неровный асфальт и цивильные парки с грунтовками.
Можно ли какой-нибудь нормальный ригид взять за эти деньги? Или смотреть на хардтейлы с говновилкой?
Детали буду менять с износом оных, так что советы типа "купи __говно__ и смени вилку" не совсем подходят.
Чего посоветуешь?
Пока смотрел только мериду и гиант
А ты небось катаешь на 20кг велике и говоришь что заебца?
Спортсмены-дохуя. С крыльями велосипед сразу превращается в дорожную хуйню с двумя корзинками спереди и сзади, а без них - спортивно, можно, молодёжно.
Я, наоборот, впердолил кое-как на свой. Сзади пришлось обрезать по одному усу у крыльев (в комплекте сразу парные шли), потому что задний дисковый мешал штатно поставить правый, а левый - для симметричности, а то на кочках крыло грохотало по камере.
На вилке вообще не было нижних кронштейнов, пришлось прокручивать под нижние болты, держащие ноги.
700 грамм это масса говна после завтрака и сытного обеда. При чем тут твоя бутылка воды? Или ты в жопе ее носишь?
И смазка. Анальная.
Где логика, мудила? Если ты экономишь 700 грамм на крыльях, почему бы не сэкономить еще столько же на говне?
А если я сэкономил уже на говне?
Ещё раздеться можно
Проблема дешевых пульсометров в том, что они показывают пульс нормально только в спокойствии. Нередко бывает, что бежишь такой, бежишь, и у тебя вместо 120 улетает в какие-то ебеня типа 200 моментально и еще долго не опускается. Нахуя тебе вообще пульсометр на велике? Доверяйся своим ощущениям лучше, превозмогать через силу нинужно, а адреналина чтобы ты не заметил, что перегибаешь у тебя на велике не будет столько (мыщцы быстрее забьются). Это для бегунов критично, держать там темп, дыхалку не сбивать. Там можно сердце забежать, не заметив (у меня бывало после 7-8 км) А тут ты всегда можешь просто начать ехать медленее или сорт оф. Сердце загнать надо постараться, чтобы тебя это волновало. Алсо, речь шла про нагрудный датчик, что на запястье вообще нахуй и в пизду.
Говно обсуждают, мудаки, блядь. Лучше бы подсказали ньюфагу
Stels cross
На 28 колесах неровности воспринимаются лучше, чем на 26.
Камеры продаются, вполне можно достать.
не ебу почему триал был закрыт. сообщений об этом нигде не было. продаванщины походу за дедов накатывать ушли раньше конца рабочего дня.
выжимка и замок.
Я лично догоню на своих 26х колёсах и обоссу.
поправка это не стелс а merida kalahari 510, вопрос всё тот же, как у них с качеством?
Однохуйственно, все равно нужно ногу загибать в колене 90 градусов, а я думал что проще будет зализать на сидушку.
>>430144
Такс, обнаружил громкий хруст в этих пластмассовых шестернях.
При этом верхняя крутится хорошо, если убрать цепь.
Нижняя хз как без цепи.
С цепью хруст идёт, щас вкину видео.
Помой всю эту хуйню. Песок, наверно.
Не лижи седло, подумой.
Винт между звеньев и велозамок через колесо и раму.
Какая толщина цепи самая адекватная?
>нужно ли будет менять шифтеры на шоссейные
Да.
>можно как-то приколхозить обычные
Можно, но лучше не надо, придется потрошить манетки.
>бывают ли вообще 3х8 шоссейные
Бывают
>Проще шосссейник купить чем гибрид переделывать
Совершенно точно. Плюс к этому - гибрид - абсолютно беззадачное говно.
Такой вопрос - на кой хер нужен круизер вообще? Это же тяжелое неудобное говно
Легкий, тормоза дисковые, скорости легко переключаются. Может вы просто выебываетесь?
Чем отличаются "мои" Жигули от "ваших" БМВ?
Легкие, скорости легко переключаются, обе жрут бензин. Может вы просто выебываетесь?
Едет хуже, шумит, пердит, медленный, не комфортный. С великом все так же, так что хуевая аналогия.
Так же всмысле все велики одинаковые.
>>430192
Не взвешивал, но с пятого этажа каждый день на изичах таскаю.
Поддвачну, никогда не понимал, чем может быть лучше вел за 50к вела за 15к. На 2кг легче - не аргумент.
А давай ты мне тогда объяснишь, в чем разница, ммм? Да нет ее практически. Пафос не стоит лишних 30к, а больше они и ничем не отличаются.
> но с пятого этажа каждый день на изичах
Ты так говоришь словно 10 и 16 кг будут как небо и земля
Я дрищ 173/54, для меня есть разница.
Все зависит от того как ты катаешь. Если ты катаешь по паркам и вокруг дома по дорожкам, до работы в неспешном темпе - разницы ты толком и не увидишь, так же все переключает вроде бы, вроде и вилка примерно так же бухает в ямки, и колеса вроде как не восьмерят от бордюра, и перебирать их не надо потому что штатной защиты хватает чтобы защитить от пары луж и дождика, разница в весе в пару килограмм тоже не особо критична, особенно когда привык уже таскать свои 15кг на 5 этаж. А вот если ты катаешь быстро по пересеченке, то дешевая вилка просто не будет держать контакт с поверхностью, хорошо если на ухабах она не будет отстреливать тебе в руки, цепь будет колбасить из-за относительно слабой пружины переклюка, сам переклюк может просто тупить в те моменты когда тебе надо очень быстро переключить, например крутая горка и ты понимаешь что не берешь ее с разгона, обода будут быстро начинать восьмерить хотя зависит от ободов конечно, в стоке бывают тяжелые но крепкие обода, втулки после катания в говнах будут весело набирать в себя грязь, итп.
Покупать велосипед уровня sram X0, карборама и Fox Float 34 Factory, и при этом катать на нем по местной лесополосе - очевидно тупо.
Так что каждому по потребностям.
Ну я вообще довольно часто выезжаю за город, иногда приходится ехать через лес/по сопкам, и мне хватает велосипеда за 17к. Мне, наверное, не понять для каких задач покупается велосипед за 60к.
Покажи эти самые леса/сопки, и какая средняя скорость у тебя по ним. Я же не говорил что на велике за 17к вообще не проехать и он развалится, я сам катался по каменистым склонам на велике за 20к и норм, пока пару раз не катапультировался из-за того что вилка соскакивала с края камня, сжималась и бодро разжималась мне в руки, после чего опробовал у знакомого нормальную вилку, она например такую хуйню не делает, и скорость можно держать выше за счет более хорошего сцепления.
Если ТЕБЕ не нужен более дорогой велосипед, и тебе хватает твоего, это не значит что ОСТАЛЬНЫМ тоже не нужно. Все катают по разному.
Я вот по пути на работу часто вижу чувака на трейловом подвесе, однажды вместе встали на светофоре и я поинтересовался где он гоняет на нем, а оказалось он его купил чтобы было помягче ехать, и он наверняка будет недоумевать, как вообще можно на дешевом велике ехать, а тем более не на подвесе, всю жопу же отобьет.
Лес лесу рознь. То есть, например в моём лесу мягкая почва (торф), плюс большие корни деревьев (потому что им надо же за что-то цепляться). На том же хардтейле тут катать вообще неприкольно.
Ашан сожрёт все усилия за счет кривой геометрии и подвески. Значит нужен нормальный двухподвес с хорошей вилкой и шоком и прочными колёсами.
Поскольку катаю в рандомных местах, в том числе и в дождь и надо быть готовым к неожиданностям - нужны надёжные тормоза и переключалки.
Вот и всё.
Чот проиграл с траля.
Ничего не толсто. Все, кто катается по городу на великах за 60к — просто выебываются и этот мифический потенциал велика не раскрывают.
Да, да, да, возвращайся в свой /b.
Но ведь леса тоже должны быть ОСОБЕННЫМИ, с торфом, непроходимым болтом и разбросанными противотанковыми минами, иначе от такого велосипеда толку не будет.
Вот я живу в городе где есть где покатать и на Деме и на Пинарелло, что некоторые с успехом и делают.
Сколько стоит твой велосипед? У меня лес почище в плане разбросанных деревьев, но много крутых сопок. Катаюсь регулярно, брат жив, зависимость есть, 60к не тратил.
Чувак, у меня вполне себе тут есть и холмы, покрытые лесом, так что твои сопки не катят. И да, нравится тебе катать на веле за 17к - катай. Я в два раза больше за вилсет в этом году отдал. Потому что мои покатушки гнули стоковые обода (не жиробас, лол).
Если у тебя всё хорошо и ничего больше тебе не надо и не ломается - ну и отлично. Просто не нагружаешь вел до того уровня который комфортен для меня, например.
Тебе же сказали что каждому велосипед по его потребностям.
>Если ТЕБЕ не нужен более дорогой велосипед, и тебе хватает твоего, это не значит что ОСТАЛЬНЫМ тоже не нужно. Все катают по разному.
Тебе хватает твоего велосипеда - заебца, катай, получай удовольствие, зачем считать чужие деньги. Когда тебе станет не хватать твоего велосипеда, ты сам это поймешь, тогда и придет понимание зачем ТЕБЕ те или иные компоненты.
ебать вы тут ущербные, за исключением тех 2,5 анонов которые в адеквате. пытаетесь в матчасть, но как стоит спросить по сути начинаете маня-манёвры.
блять, таких конченых мудил я ещё нигде не встречал
Когда я продавал своего "мангуста" с навеской Sram X5 (вроде, умеренно годная) покупатель выдавал что-то вроде "Ого, как четко переключается, да, круто, Вась, посмотри".
А через неделю бы и Ашан за 17к пошёл бы по пизде. Впрочем, покормил зеленого.
Если его с сопки в низ кидать? Да, может даже поцарапается, есть такая возможность.
Извини, больше не кормлю.
Но ты прав, у меня есть старенький хардтейл для покатушек по городу и для работы. Для этого мне его хватает.
Для леса и говен - нет.
Собираюсь взять для себя и жены по складному велику, чтобы всегда возить с собой в машине.
Присматриваюсь к этому варианту:
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_skladnye/kolesa_24_26/velosiped_forward_tracer_3_0.html?ELEMENT_CODE=velosiped_forward_tracer_3_0&ELEMENT_ID=115153&SECTION_ID=3237
Тут возникает пара вопросов: у меня рост 186. Не мелковат ли будет?
Стоит ли заморачиваться именно с таким вариантом, или взять что-нибудь складное с мелкими колесиками, типа:
http://sportiv.ru/bikes/catalog/velosipedy/skladnye/velosiped_novatrack_fat_seryy_2015/
Просто на mtb за 17 тысяч втулки и каретка быстро забьётся говном от грязных покатушек, придется либо регулярно перебирать, либо выбрасывать и ставить новое. Обода быстро словят восьмерки, вилка плохо отрабатывает рельеф. После одного сезона уже превращается в кирпич. Это не мои придумки, а опыт мой и друзей, которые катались в сосничестве на ашанах.
Странно, что я 3 года по говну уже езжу и все хорошо, максимум колеса пробивал пару раз.
Чот проиграл. Представил как посреди тайги меня взяли и засмеяли. Ты сам понял что написал?
Ну наверняка находится еще нескольких таких поехавших, которые понакупят байков за 1000$, а потом смотрят на всех остальных, как на плебсов.
Это не значит, что у других также. Если бы на рынке существовали надежные и дешевые варианты велосипедов и оборудования, я бы без зазрения совести пользовался ими. Кстати, насчет "засмеют" ты сам себе придумал. Высмеивают тут некачественное говно с яркой этикеткой, которое выдают за крутой байк.
На меня смотрят как на поехавшего в городе обладатели ашанов, лол. Потому что я ещё и в шлеме до леса еду. И с гидратором. Лучше б пива перед телеком навернул или на рыбалку бы съездил, ёпта.
>это не значит, что у других так же
Ну короче теперь все встает на свои места — оверпрайснутые модели покупают инвалиды, которые падают каждые 100 метров и им необходим велосипед и все его части как минимум из алмаза или титана, что бы не сломать за две недели. Нормальный человек не нуждается в велосипеде дороже 25к, верно? Спортсменов в расчет не берем, у них своя атмосфера.
>>430250
Обладателям ашанобайков вообще похуй на другие велосипеды, они в них не разбираются, так что у тебя паранойя уже развивается, судя по всему.
> ашанобайков вообще похуй на другие велосипеды
Деточка, ты ж из треда уже вытекаешь. Мне по поводу моего хардтейла втирали что он отстой по сравнению с ашаноподвесом.
Кто втирал? Покажи этого человека. То, что ты попал на какого-то неадеквата это дело твое, В ОСНОВНОМ пацанам с ашанобайками вообще насрать. Сам являюсь таковым и катаюсь с такими же, мы просто катаемся и говорим о своем.
Зелень, съеби
Так больше вероятность, что это ты инвалид, который спешивается перед тротуаром, чтобы обода не погнуть. Ну а так как ты довольно толсто троллишь, то опять же- нужно действовать тоньше. Велоёбов можно затроллить куда эффективнее и веселее- дерзай, только матчасть подучи.
Чо бампуэ? Бери нормальный хардтейл, два велика влезают влёгкую в машину. Передние колёса снимаются сейчас легко и быстро и всё.
Я с бардюров люблю прыгать двумя колесами сразу, потому что прикольно амортизаторы пружинят. Заезжаю даже на высокие на изичах.
А вообще удобно вам — когда не можешь привести аргуменов, что бы защитить свою телегу за 1к$, можно просто назвать всех зелеными.
Складной же и дома меньше места займет. И в багажник сидона влезет.
Да и легкосъемное колесо меня напрягает, потому что его кто-нибудь кроме меня может легкоснять.
У аваланча есть секта хейтеров. Не любят всё что отличается от серого стандарта, как и все быдлогопники.
>А вообще удобно вам — когда не можешь привести аргуменов, что бы защитить свою телегу за 17к, можно просто назвать всех зелеными.
Да дело в том, что таких, как ты, велач уже повидал огого. Обычная зелень, даже не разбирающаяся в вопросе. Если бы ты действительно не ощущал разницы между ашаном и велосипедом, тебе бы не пришлось бы усираться тут, доказывая анонам, что они платят за оверпрайс.
Я не усираюсь, я ХОЧУ ПОНЯТЬ, какой логикой вы руководствуетесь. Но когда вам приходит адекватный ответ, вы уходите в себя и называете всех зелеными. Я не прав?
Не оставляй велик без присмотра же. Складные велики хуевы тем что могут сложиться в неподходящий момент и испортить всю малину.
У самого был опыт с переломом и всем таким, когда вел решил сложиться при спуске с горки.
А чо, щяс зима?
Ножного тормоза будет не хватать, будешь первое время дёргаться как ненормальный.
Ну а посмотри на логику своих ответов:
-Зачем нужны дорогие велики?
-Их рамы и компоненты выдерживают большие нагрузки и не так подвержены разрушению от попадания грязи.
-А у меня такого нет и на дешёвом! Значит, вы все инвалиды!
Зачем весь мир судить по себе? Тебе нравится- ты катаешься на своем. Нам нравится другое- мы катаемся на своем. Но ты приходишь и пытаешься доказать, что мы делаем что-то не так.
Прямо подтвердил мои слова.
Что за ПО?
>Их рамы и компоненты выдерживают большие нагрузки и не так подвержены разрушению от попадания грязи
Ну дак в том-то и дело, что это ничем не подкреплено и не выдерживает никакой критики. Можно купить велосипед за 400к, а потом говорить, что он лучше потому что дороже по умолчанию.
Втулками DT Swiss похуй на струю воды в автомойке. Влагозащищенность непревзойденная. Обода DT Swiss выдерживают downhill-заезды без камеры и шины. Ещё какие тебе аргументы нужны?
Всем плевать, кто на чём едет. Никто раму не видит, если ты в движении.
Какой от этого практический смысл? У меня отсутствие этого НИ РАЗУ не вызвало проблем и неудобств.
Жаль.
Форвард у них есть в М ростовке, что скорее всего для тебя будет маловато. Жене наверно лучше будет велик с колесами поменьше. Для спокойного катания таких хватит вполне.
Да вот тоже опасаюсь что маловат будет.
Вот этот из шпротмастера ашанбайк очень плохой?
http://www.sportmaster.ru/product/1850748/?icid=catalog/brendy/stern/velosipedy|prodrec_RR|1850748
NOVATRACK мне как-то больше нравится, но за такую цену они все плюсминус одинаковые.
Подойдет, чтобы неспешно матрасить по ровной дороге в сухую погоду.
>>430281
>>430279
>>430278
Зачем вы начинаете щитпостить, когда заканчиваются аргументы? Это же ваш тред все-таки, прекратите.
Мне на вас обоих насрать, один дурак, второй такой же, но с идеей.
>Но ведь эти потребности вы сами надумали
а почему ты ходишь в школу, универ, бабок пытаешься заработать, купить чето пиздатое? Че не сидишь на стуле, если бы у тебя сломался стул...
просто нам по кайфу катать и мы стремимся катать дальше, быстрее и иметь для этого технику, в которой уверен на все сто, хули тут не понятного
>Странно, что я 3 года по говну уже езжу и все хорошо, максимум колеса пробивал пару раз.
и сколько ты проехал за эти 3 года, а также с какой средней скоростью?
Нет никакой разницы между лисапедом за 25к и за 60к. Только в количестве пафоса, который на практике тяжело использовать.
>>430316
Не засекал, но катаюсь ОЧЕНЬ много, не говоря о том, что начинаю сезон очень рано и заканчиваю очень поздно.
Я посмотрю как ты на хардейле будешь по корням прыгать. Можно, конечно, но заёбисто.
Вы мне лучше скажите какую толщину цепи выбрать, что бы не спиздили, оптимально по вес/прочность
>Нет никакой разницы между лисапедом за 25к и за 60к.
Значит твоего катания не достаточно, чтобы нагрузить твой вел. Я почувствовал накат от замены втулок, я чувствую профиты от рабочей воздушной вилки, мне бывало страшно на вибрейках, я начал регулярно заезжать в топы на новом велике.
>>430317
>Не засекал, но катаюсь ОЧЕНЬ много,
пруфов не будет, но я карочи бетмен
корни то где на фото? Тупо дорога блять прямая, объехать пару деревеняк только
Если не забуду - сниму специально для тебя крупным планом ёбанные корни, поехавший.
ну ты даже примерную цифру не смог назвать. Обычно это свидетельствует о том, что чел не чувствует расстояний, накатывает в год около тыщи и думает, что дохуя.
я ж не прошу нотариально заверенное свидетельство
хотя бы какой-то показательный трек стравы
1) Есть ли смысл в подобном yoba-чоппере, или это выпендрёж и он в чём-то фундаментально хуже/неудобнее обычного городского или гибридного?
2) В FAQ сверху написано, что системы скоростей, кратные 7, сейчас не очень. Это действительно так? Пикрелейтед стоит значительно дешевле с 7 скоростями, чем с 3.
>это выпендрёж и он в чём-то фундаментально хуже/неудобнее обычного городского или гибридного?
хуже, посадка не такая удобная, как в плане вкручивания педалей, так и в плане управляемости. Ну например, хуй тебе будет удобно стоять на педалях и преодолевать бордюры
про 7 скоростей это касается внешней трансмиссии. Круизеры часто с планетаркой, ее это не касается.
Я абсолютно не засекаю и расстояний не чувствую, но могу сказать по времени. Почти каждый день катаю часов по 5. Начинаю, когда снег только сходит и заканчиваю сезон, когда выпадает.
Минск кун в треде. Не советую, если ты не катаешься на велодорожках онли. Я даже за свой горный ингода побаиваюсь, когда надо быстро проскочить тропинку, хотя перед покупкой казалось, что везде сплошной асфальт.
Суть такова - опер в гражданском подъезжает к магазу на дорогом велике и крепит его на говнотросик там, где его будет удобно спиздить, а другие менты из-засады наблюдают за ним и ждут, пока вел спиздят.
Как только велик пиздят - менты все фиксируют - ловят (а в добавок методом паяльника и бутылки этот кое-кто и про другие свои эпизоды и схемы сбыта много чего раскажет)
Ноуп. Потому что я тут один хоть что-то пощу с обоснованием и это уже не интересно.
Можешь одеть значок "затраллел лалку" и написать что я слился.
Спасибо за ответ.
Если конкретно эта Электра, то 7-звёздочная трансмиссия на нём со внешним переключением, а 3-звёздочная - планетарная.
>Я абсолютно не засекаю и расстояний не чувствую
и схуя ты тогда нам что-то доказываешь за ненужность нормального железа, если ты даже не можешь показать нам, какого катальца это точка зрения? Может для твоего катания и норм, но ты даже не можешь описать нам свое катание в километрах и километрах за час
>>430334
>Почти каждый день катаю часов по 5
а живу на пассивный доход, ага
вангую, школотрона, который часов 5 тупо еблует по двору, проезжая в сумме не более 20 км за раз
Лол, но ведь гарантированная раскрываемость.
Так по быстрому можно заебашить раскрытое дело, кража тыщ на 100. Куда проще, чем работать по заявлениям, не?
та просто ты обосновывал шото за нужность подвесов, а кинул рандомную лесную тропу, по которой можно хоть на чем ехать
А если неделю никого не будет?
Плюс их сейчас ебут за провоцирующие правонарушение оперативные эксперименты.
Бамп
Лол, с каких пор "оставить велик у супермаркета" - провокация, блять?
Вот оставлять объявление о скупке краденых великов - таки да, или там представляться киллером.
Борты, которых овердохуя даже не велодорожках. Иногда лень сбрасывать и запрыгиваешь на полной. Ощущается нехилый удар по всему.
Бывает много даже не притопленых бортов на пересечениях с заездами. Это вообще пушка.
Тем более, что наверняка крадут систематически, как и сбывают.
Поймав одного - и воспользовавшись бутылкой и паяльником можно целую кучу таких дел распутать.
Лол, значит за мабилку стоимостью 3к рублей менты таки найдут через 3 перепродажи, и все установят (и таки отправят на сгуху), а велик ценой 100к - нет?
Еблан, почитай выше, я уже написал где и в каких условиях я катаюсь на велике за 17к.
А на счет времени, которое я назвал, у тебя ВРЕТИ.
Тебе не кажется, что с тобой вообще смысла говорить нет?
ну если станет массовым - будут делать даунхильные унициклы, проводить соревы - на здоровье. Не вижу противоречия
ты утверждаешь что накатываешь по 5 часов через день, но не можешь назвать примерный пробег в километрах
пожалуйста, хвастайся одноклассникам, ок
То есть для тебя критерий оправданности того или иного явления - его массовость? Или общепринятость?
>врети
Только вот за временем я слежу, а расстояния не чувствую, дебик. Не все катаются для цифр, что бы потом в тредике выебываться и маме рассказывать, я катаюсь ДЛЯ УДОВОЛЬСТВИЯ, охуеть, да?
я этого не говорил, зачем ты передергиваешь мои слова. Я лишь сказал и до сих пор так считаю, что подвес избыточен там, откуда фотки ты принес. Однако, если тебе норм - на здоровье.
чувак, просто пойми своей тупой башкой, что если б ты столько ездил, ты не был бы таким тупым и расстояния бы чувствовал. Ты палишься. Вывод - пикрил
ты хочешь сказать, ты каждый вечер ездишь в другой город? ну 20км в час - это норма, помножь ее на свои 5 часов
ты-это я
мимохуй какой-то ,втирал мне про свой "супирвиласипедстелс-подвес"
потом посмотрел на мой хардтейл и спросил:
-а что енто за фирма? каратека?
Не, ты не прав. Нет лучшей техники, универсально подходящего всем. Кому-то нужен мотоцикл, а кому-то самосвал. Всё зависит от применения. Про своё применение в конкретных условиях и цифрах ты рассказать не в состоянии. Как уже указали, последующий спор не имеет смысла, так как ты оперируешь одному тебе известными абстрактными неконкретными критериями.
Кроме того, из того, что ты удовлетворён своим велосипедом, никак не следует даже то, что ты не будешь больше доволен лучшим железом. Не говоря уже об удовольствии других людей с другими потребностями.
Поэтому ты никому ничего не докажешь. Сделай одолжение и перестань тратить наше и своё время.
Провокация хищения
Можно выследить по запаху.
Понятно. На самом деле я с этим подвесом ездил на юга в этом году и я бы даже с тобой согласился - там он действительно избыточен был бы при покатушках по лесу, - но там таки почти горы - местность сильно холмистая и с неплохими дропами, так что и там я его гонял по назначению, - а вот как вернулся обратно - вспомнил все прелести подвеса в наших местных лесах.
Фоточек таки ещё нет - вел был куплен в конце прошлого сезона и в основном фоткаю его в стиле: "смотрите куда я смог забраться". Может в этом сезоне сниму собственно тропы.
Мне вот больше интересно - если цепь будет закаленная и не перекусываемая болторезом - как мне тогда в магазине фрагмент нужной длины откусят?
Охуеть у тебя логические цепочки, ты под грибами? Я еду на работу минут 40, с работы минут 40, и часа 3.5 катаюсь после работы. И каким блядь образом это должно мне помочь чувствовать расстояния? Да иди ты нахуй, я даже не знаю, сколько метров я прохожу, пока спускаюсь с 5-ого этажа, хотя делаю это каждый день. Так что иди нахуй со своими выводами.
Идиот? Я прошу что-то доказать? Я прошу объяснить мне конкретно о пользе велосипедов за 60к, а не НУ ВОТ МНЕ НАДА ДАРАГОЙ ПАТАМУШТА НАДА ИДИ НАХУЙ ЗЕЛЕНЫЙ.
До кучи я бы фэт взял - всё-таки большую часть года у нас снег лежит, а следов снегохода тут тыщи, но пока на это денег нет.
Покатайся наперегонки или расстояние с шоссером за 60к на своем 17к. Потом спустись параллельно с подвесом за 60к.
Ну и на закуску устрой 4х заезд против противников на лопатах за 60к.
Ты сразу все поймешь
вообще не проблема
Ну по такому-то и я на хардтейле проеду. Ладно, видно надо будет скатать в лес и пофоткать, чтобы пояснить наглядно в чём проблема.
ну поясняю
колеса, которые катят и которые не сломаются под тобой от дропа, корня, ямы и тп
вилка, которая облизывает неровности и колесо постоянно в контакте с землей, что дает управляемость и уменьшает шанс убраться
грамотно подобранная под себя трансмиссия дает все необходимые передачи без лишних звездочек и нормально себя ведет на расколбасах
тормоза с которыми не страшно ехать вниз (совсем вниз)
ну и так по каждому компоненту, в зависимости от потребностей ездока
плюс все это очень крепкое и легкое
и че ты блять даже не можешь посмотреть по Яндекс Картам расстояние до работы и высчитать свою скорость, зная время?
спорщик хуев
Отпилят
>Идиот?
Нет, личность с интеллектом чуть выше среднего.
>Я прошу что-то доказать?
Нет. А я нигде не говорю, что просишь. Я говорю, что ты сам делаешь утверждение, то есть сам доказываешь.
>Нет никакой разницы между лисапедом за 25к и за 60к.
>Только в количестве пафоса, который на практике тяжело использовать.
>Но ведь эти потребности вы сами надумали
>если бы у вас сломался ваш велосипед, вы бы не раздумывая сели на велосипед за 17к и пошли бы кататься по тем же местам, вообще не замечая каких-либо преимуществ.
Ни одного вопроса. Только утверждения.
>НУ ВОТ МНЕ НАДА ДАРАГОЙ ПАТАМУШТА НАДА ИДИ НАХУЙ ЗЕЛЕНЫЙ
Ты ничего не поймёшь, если и дальше будешь заниматься демагогией и передёргиванием. Тебе уже неоднократно сказано, что потребности у каждого свои, и нет универсально лучшего аппарата для всех. Деревенскому деду нужно возить картошку, а спортсмену нужен перфоманс.
Если ты действительно интересуешься, то тебе необходимо было:
а) Корректно сформулировать вопрос;
б) Конкретно сформулировать свои нужды.
Вместо этого ты разжигаешь довольно глупый спор, бессмысленный и неконкретный. А после этого злишься и бросаешься оскорблениями. Обижаться в данном случае можешь только на свою некорректность.
>личность с интеллектом чуть выше среднего
Так считает 90% населения. Это, статистически, не может быть правдой.
другой
Вы, наверное, даже удовольствие от езды не получаете.
>>Так, все ясно. Вы тут просто ебанутые на всю голову сектанты, которые готовы переплатить лишние 100к
да,верно
ты удовлетворён ? иди на хуй
олучал раннерс хай от езды на подвесе за овер 3к евро, где твой бог?
Поэтому и сказал, что лишь "чуть" выше. Это и довольно негромко, и, мне кажется, объективно. О самом себе, конечно, трудно судить.
Этот жирняша окончательно гидролизовался, вкатывайте следующего.
все остальное - деревни с гопниками, в одной из которых я и живу.
господи, за что? за что, господи?
ну хуй знает, я откатал сезон на кантрийнике за 500 бачей, мое катание развивалось и мне хотелось большего - я собрал себе по частям нойнер, за каждую деталь могу пояснить.
То что ты не видишь разницы говорит только о том что ты матрас.
Не то чтобы это унизительно, просто, не тебе судить о нужности велов дороже 700 баксов
Хули ты приебался к людям? Нравится тебе так и катай, другие-то тут причем?
Тебе хватает твоего ашана, а люди хотят больших возможностей. Каждому своё. Или ты просто тупой?
так смени место жительства
Таким лохам обычно впаривают всякую хуйню за бешеные бабки и говорят, что ЦЕНИТИЛИ ПАЙМУТ!!11. И это не только с велосипедами.
ну мне то никто ниче не напаривал, у меня сформировались свои личные требования к различным узлам велосипеда и я методично разыскивал их по барахолкам. Получил ровно то, что мне нужно.
Если ты лох - мне жаль
влияние этой подставки не услышать
а вот разницу между Suntour XCT и любым воздушным РокШоксом ощутит даже такой дегенерат, как ты
Они тоже думают, что любой дегенерат услышит разницу при использовании подставки как кабель.
вот и разница
они думают, что слышат, хотя в слепых тестах не могут отличить самый дорогой кабель, от проволоки с плечиков
а вот разницу в работе вилки ты ебать руками своими ощущаешь на каждом препятствии на своем пути. Среднюю скорость тоже померять не проблема и увидеть, что она выросла
так что прекращай передергивать, нихуя не одно и тоже
Одно и тоже. Зайди на какой-нибудь форум только не к местным, там 99% сидят и фингербокс обсуждают и скажи это аудиофилам, они тебе скажут тоже самое, что и ты мне, только в отношении к велосипедам и будут правы, потому что что они, что вы — лохи, но кидают вас по разному.
Вся суть местных гоев, на которых навариваются китайцы, которые делают велики в подвали и продают за 60к.
качество звука нельзя померять
а среднюю скорость можно
и если один и тот же чел на одной и той же трассе поехал быстрее, то тут уж либо аллах либо таки апгрейд компонентов
я даже соглашусь с тобой, что с определенной ценовой отметки начинается уже аудиофильский мало-уловимый дроч, но эта отметка выше 1-2к долларов, а до нее разница весьма ощутима для всех, кто катается больше, чем пиздит
Ты ошибаешься, парень.
Да, велоёбов тоже наёбывают, но не так как аудиофилов, совсем не так. Не путай, это разные вещи. К тому же велачи лучше выбирают, видят разницу, в отличии от аудиопидоров. Анон тут это как раз и говорит. Так что ты не прав.
Давай ты возьмешь независимого человека, дашь ему два велика и заснимешь на видео, с какой скоростью он едет. Велики, естественно, должны быть одного типа. Готов поспорить, что он проедет одинаково.
>>430451
Аудиофилы точно так же скажут, но наоборот. А кидают вас одинаково, правда аудиофилов еще более толсто троллят продаваны.
Утверждение сделано тобой, следовательно бремя доказательств лежит на тебе.
Предлагаю дать ему даунхильные двухподвесы.
Давай ты на стартоне в туклипсах обгонишь себя же на Бьянчи с контактами и карбо чешками?
Долго. Даунхилл на двухподвесах кончится гораздо быстрее.
Да не вопрос. Только трасу для даунхила мы выберем тебе сами. Чтоб искушения доехать сбрасывая скорость не было. Ну то есть дропы, нагрузки на раму, вот это всё.
Нет, нет, нет, велосипедист (ты) должен крутить что есть сил а потом мы сверяем время. Смотрим ЧСС, каденс, Мощность. А потом ты идешь нахуй.
Даже родного ульска нет.
Проиграл с тебя.
Зачем брать независимого обывателя? Дорогие велики покупают те, кто уже до этого катал, те, у кого есть опыт и кому надо больше. Блять что ты за человек-то такой.
Ясен хуй что если мы возьмем дядю васю то он нихуя не отличит. Но дядя вася и не купит дорогой велик, потому что ему это не надо. А велоёбу надо вот он и купит.
С тобой, похоже, бесполезно везти дискуссию.
Ну да, подставку под аудиокабель тоже мимохуй не купит, только ЦЕНИТЕЛЬ. Твоя логика мне понятна.
Можешь за щеку и анус себя дернуть, хоть прямо сейчас, пёс.
>Давай ты возьмешь независимого человека, дашь ему два велика и заснимешь на видео, с какой скоростью он едет. Велики, естественно, должны быть одного типа. Готов поспорить, что он проедет одинаково.
Давай начнем с того, что нет ни одного велика за 17к, на котором ты в принципе в состоянии будешь достойно проехать трассу ДХ, Ендуро и даже современные Кантрийные трассы
Легкий шоссер за 17 тоже не собрать. У вас будет 4 кило разница в весе, это ж вообще не заметно нихуя, лол
Охуенный териокрафтинг.
ты заебал с этой подставкой. Я как технарь даю тебе гарантию, что даже если она вносит какие-то изменения, то ни один из ныне живущих людей не в состоянии ее услышать
начнем хотя бы с того, что АЧХ человеческого уха не равномерная и разная у всех
а разница велосипедов она вот >>430471
например
все просто
Потолще, срсли. Захотят спиздить - спиздят с любой.
И твоя логика понятна. Хуле ты тут делаешь, если не готов к здравому диалогу? Съебись в /b, там найдешь себе компашку.
Что не здравого? Это такое двоемыслие велопидоров?
Это не велозапчасти, дурень.
https://www.youtube.com/watch?v=IgFy4X4MqtI
На вилку посмотри.
На самом деле там проблема с работой, а не с велосипедами.
Сам владею КК 4 год, раньше активно по лесам катался, сейчас уже не охота. Хочется неспешной езды по городу и по деревне, а на моём веле это не очень удобно с его тракторной резиной и посадкой.
Здесь корелляция величины города с его географической близостью к вечной мерзлоте (исключая ДСы), дуролом.
Но пока рвйтся только он, пусть погибнет от инсульта в 12 лет.
Это байк именно для неспешной езды по хорошим дорогам без бордюров и прочего. Недолгой езды. На первом месте дизайн, остальное - вторично.
Сначала предлагают дать мне два велика и сравнить, а потом ОЙ ВСЕ ДОВАИТИ ИГНОРИТЬ ОН ТРОЛЛЬ ТОЧНА(. Все с вами понятно.
Это число баранов на тысячу населения?
>>430498
Спасибо за ответы. То есть проехать через город(холмистый) по дорогам/тротуарам/поребрикам превратится в нехилый напряг? жаль, я думал он удобен. Ну тогда продолжу насиловать свой текущий вел.
Тебе нельзя что-то объяснить. Говорят мысли, приводят доводы, а ты тупой как пробка, либо жырный траль. Поэтому лично мне просто жалко тратить на тебя время. Пожалуй, я всё сказал. Иди нахуй.
Идиот.
Да вы после любого моего ответа начинаете ОЙ ДА ОН ЗИЛЕНЫЙ МААМ. Просто вам нечего ответить, а я свою единственную верную точку зрения высказал.
Зависит от скорости. Там стоит планетарка или вообще синглспид. Если рассекать со скоростью 10-15 км/ч будет норм, я думаю.
Мамка красивая? Ебарей много?
))
Ну всё зависит от скилла в вырезании. Я так вообще полагаю что у среднестатистического анона (вроде меня) будут получаться только хуи.
Проследи за всей веткой диалога и спроси сам себя: в чем я не прав? Там все ответы уровня ОН ЗИЛЕНЫЙ ИГНАРИРУИТИ.
А РАЗВИ НИ ТАК?
Хуя пичот
ХЗ. Можешь попробовать классического маленького зелёного человечка вырезать. И по цвету типа подходит.
Всем на работе нехуй делать.
Один горящий школьник выделяет до 5кВт тепловой энергии в минуту.
Это ты еще в /vg не был.
Велоняши, беда.
Заехал по пути в веломастерскую смазать цепь.
Мужик от души так нафигарил смазки на цепь, на кассету, на самого аллаха, да так, что кусками отваливалась.
Ну я думаю - приеду домой смою немного.
Пока ехал назад - заметил, что заднее колесо при полном зажиме тормоза перестало "уходить в стоп" на скорости, ну то есть блокироваться и визжать тормозя об асфальт.
Слез, смотрю - смазка с цепи разбрызгалась по ВСЕМУ чему только можно было, включая ротор тормоза (дисковая гидра стоит).
И тут я понял что настала беда.
Няши, как реанимировать друга? Неужели придется идти в сервис и менять колодку?
Или может со временем отпустит?
Там немного попало, но вот путь торможения стал длиннее на метр-два.
Просто полоски вырезать. По-моему, ввыглядеть будет норм, если их правильно приклеить.
Запилил-бы ты его в соответствующий тред, а?
чистить и обезжиривать всё:колодки,каллипер,торм.диск
цепь тоже
остатки смазки собери в пакет,смешай со своим говном и размажь этому "мужику из мастерской" по всей роже
У него Кама отцовская, судя по всему.
Пришёл в тред и начал компенсировать своё нищенское положение, при том, что тут обсуждают велики для бедных.
Как думаешь, если не чистить - со временем не ототрется от колодок смазка?
Там же не литр в конце концов.
Вы уже предложили мне потестить в полевых условиях. Я согласился. Потом вы слились.
Прогревай диск продолжительным торможением на затяжном спуске, до вони.
кстати, а какие у них колеса? У меня когда-то был такой, вроде меньше чем 26.
24''.
лютый самосбор
это если органика у него
Чистота эксперимента, ты можешь крутить что есть сил на ашане и специально сливать на топе, достаточно посмотреть ролики например GCN где два гонщика поочередно едут на шит и топ тире, результат предсказуемый, разная цена-разная производительность. и Твои мантры про кинутых на доллары не более чем нищеболь.
нужен замок чтоб на 5 мин отходить в магаз
http://www.techport.ru/katalog/products/sportivnye-tovary/velosipedy/velo-aksessuary/tross-zamok-trek-87301-1500mm
или
http://www.techport.ru/katalog/products/sportivnye-tovary/velosipedy/velo-aksessuary/zamok-protivougonnyj-stark-fk-886
беру длинный чтоб колеса обводить тоже, там хватит длинны же для этого?
Лил. Зачем такой лютый оверпрайс если тетрис у меня и там и там идёт с одной скоростью?
>>430567
Значит Производительность топового игрового пк малоотличима от производительности офисной рабочей станции? Обе могут в солитер, может вы просто выебываетесь?
И вообще тебе с этой хуйнёй в хв, я вообще спецификации Яхты-подводной лодки вбросить могу, о это не станет аргументом за одинаковость всех велосипедов.
Значит твоего коня в запили треде не будет? Ожидаемо.
Двачую этого анона. Выеби их за такое, ну или мамку попроси.
Анон, поясни за эту йобу на шифре.
>не заебно ли на нем крутить педали долгое время(от 2 часов)?
так чтоб куда-то доехать - заебно
по набережке в развалочку - норм
кроме того посадка такая, что вел не контролируешь, как на КК
встать на педали и запрыгнуть на бровку проблемно будет
>А велосипед не дает нихуя, кроме понтов.
Потому что ты долбоеб, к тому же завистливый и узколобый раз видишь в дорогих велосипедах только понты, для обладателей подобной техники это спортивный снаряд\тренажер, средство передвежения и получения фана.
http://trial-sport.ru/goods/51516/971947.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/973558.html
Задачи:
65% - лесопарковая зона
35% - город с убитыми дорогами и тротуарами
На какой сесть?
Никогда не бери гуся.
Этот пиздец у тебя начнет разваливаться спустя один сезон, и то если повезет.
>>Этот высокопроизводительный компьютер дает мне возможность рендерить очень быстро, без проблем работать в фотошопе и афтер эффекте, играть в последние новинки на ультрах. А велосипед не дает нихуя, кроме понтов.
так играй,хуле ты припёрся сюда со своей попболью
>>Ты бы хоть открыл и посмотрел конфиг там))00
мне не интересно,по хуй
хуя пичот
Если у меня и есть попоболь, то уж явно не от наличия у кого-то дорогого велосипеда, а от того, что мне так никто и не привел адекватных аргументов в пользу этого куска оверпрайса с колесами.
Роторы промываешь обезжиривающим средством, например фейри или подобным, колодки если МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ прокалить, если органика - менять.
Ролекс, но их-т окак раз и покупают для понтов, а вы с пеной у рта доказываете, что велосипед за 60к это не понты.
Все тебе доказали и не раз и твою ущербность и разницу велосипедов.
Но ты и есть невменяемый велонищеёб, вообще отвечать тебе-зашквар.
>Да вы после любого моего ответа
да тебя не хватило даже по карте прикинуть расстояние до своей гипотетической работы, чтоб мы могли прикинуть твои пробеги и скорость, а сам говоришь - у нас нет аргументов, лол
я же тебе не поленился и расписал какие компоненты что дают и почему я продал кантрийник за $500
>>430556
> Я согласился. Потом вы слились.
готов вписать тебя, если приедешь в мой город для тестов
зашейся
>>430597
Посоны, а есть вообще что-то оптимальное в этой цене и классе (до 30-35К)? Дешевле совсем дно, дороже - жаба душит.
>А велосипед не дает нихуя, кроме понтов.
нееет, манька, велосипед он
>дает мне возможность ЕЗДИТЬ очень быстро ПО ПЕРЕСЕЧЕНКЕ без проблем
каракорам
существенных отличий в навеске-вилке нет,но
у каракорама 29 колёса и промы в каретке
Если ты не из дс, то вообще иди нахуй. Если из ДС, то в любой день после 17-ти.
>>430609
Нет никаких отличий в велосипеде за 25 и за 60. Вы, как и аудиофилы, готовы платить большие суммы, а потом читать мантры про то, насколько лучше ваша покупка, несмотря на то, что разницы нет и вас наебали на даллары.
>>430575
https://www.youtube.com/watch?v=tMTqPdhWJrg&index=25&list=PLLpoJGaynOWYD_OBxYgoEnREvSuf58vJI
ты хуже триалопетуха,пшёл на хуй
>Если ты не из дс, то вообще иди нахуй. Если из ДС, то в любой день после 17-ти.
ааа слился, лалка
я ему говорю приезжай, а он маневрировать начинает
>>430614
>Нет никаких отличий в велосипеде за 25 и за 60
для рыбаков нет, конечно
Официальный сайт говорит что металлические http://www.tektro.com/_english/01_products/01_prodetail.php?pid=217&sortname=MTB&sort=2&fid=1
> Нет никаких отличий в велосипеде за 25 и за 60
Из самого очевидного, что можно почувствовать моментально и чего не бывает в тех, что за 25: масса и нормальная блокировка вилки.
Про остальное даже рассказывать лень, все равно не поверишь.
больше оправдывайся, еврей жалеющий денег.
Ему это уже писали. Он невменяемый.
Ну вот, в очередной раз, после моей фразы пошло ТЫ БОЛЕН ТЫ ЗИЛЕНЫЙ ФУ ЧМО ИГНАРИРУЮ. Вся суть.
>>430618
Ты же мне собрался доказывать, а я в ебеня ехать не собираюсь. Лучше ты в нормальный город приедь, заодно увидишь, как люди живут.
Даже не говорю о том, что о другом городе в первый раз речи не шло, так что складывается впечатление, что из нас двоих маняврирую не я.
>>430620
Эх ща бы +40к заплатить за -1кг.
Продолжай.
>Ты же мне собрался доказывать, а я в ебеня ехать не собираюсь.
эммм..
вообще-то это ты сейчас доказываешь всему велачу за нинужность 60к велов
при этом даже не можешь по карте посмотреть расстояние до работы, до куда ты доезжаешь за 40 минут
такие-то доказательства
> складывается впечатление, что из нас двоих маняврирую не я
Ложное впечатление, тебе одному так кажется.
даун
короче:матрасить-это 35к(вилки сантур,15кг и пр.)
катать маунтин-это от 50к(вилки,навес и вес..соответсвенно,ну ты понел)
Сорь братишка, тебе дали пару вариантов для ориентира, а копать за тебя интернеты в поисках годноты вряд ли кто-то будет.
я тебе ответил-каракорам 29,промы и больше нихуя
если уж душить жабу,то бери уж заскар или револьвер
тормоза одинаковые в классе
Примерно так и было. Поленился закатить на балкон, за это страдаю материально.
фото угнаного коня в студию
всё равно надо идти и мерять самому
Они бывают разных видов. В одном виде они отличаются только дизайном, подгонкой под голову, цветом и количеством вентиляции
По сути их 3 размера
Гайдов нет. Все, акромя даунхильных фулфейсов сертифицированы по одной категории, выбирай на вкус.
Наркоман? Током ёбнуть?
Мама, меня большие дяди ШПАРЦМЕНЫ не берут с собой катать бреветы без шлема. Собираюсь купить на али самый дешевый, чтобы в конце эффектным жестом выкинуть в мусорку. Какие подводные камни?
Ну зачем ты кормишь зелень? Зачееем?
Накатывает, а мы тут как сычи сидим.
Если не пизданёшься - никаких. Если совсем-совсем не повезёт - может вылезти, например, аллергия на краску.
А будут язвы.
Хочу стать видеоблогером и пилить такие сюжеты
Впрочем, цепь все равно перекусывается большим болторезом, с упором в пол и ручкой больше метра - я сам ее в магазине перекусывал, бо тянка-продавщица ниасилила.
Поясните за закалку - реально ли ее закалить самому?
Им полностью посрать на велосипедистов. СТоит сесть на вел и ты будешь невидим для них. Хоть разворачивай по встречке, хоть регулярно игнорируй красный, хоть проебвыай вел
Конечно реально, если у тебя есть горн кузнечный.
За последние пару месяцев раза 4 менял заднюю камеру.
Что я могу делать не так?
> Сам являюсь таковым и катаюсь с такими же, мы просто катаемся и говорим о своем.
и обосрали все недвухподвесы в треде на пару под пивасик.
Маладца.
Шоб вел не спиздили. Чтобы я мог спокойно ездить в супермаркет хоть каждый день и оставлять его снаружи.
Чем в плане обеспечения безопасности говношлем с али хуже фирменного за 5 иыщ?
заусенцы на ободе, спица протыкает, или в покрышке какая-нибудь гадость осталась.
Ну или ты их не накачиваешь.
Ну через недели две снова лопнула бы где-нить.
Вопрос, почему такое происходит часто? Я катаю совсем мало.
Алсо, лопается задняя камера. Передняя как стояла та, с которой вел покупал, так и стоит.
Мне кажется это не норма, вот и спрашиваю.
Неудбно носить - ты его не носишь
вызывает раздражение - ты его не носишь
Выглядит как говно - ты его не носишь
Заусенец, кусочек проволоки в покрыхе, песчинка, слабо накачана камера. На самом деле порвана покрыха, я так месяц ездил и не понимал, какого хуя лопаются камеры.
Это кед, его на ногу надевают.
Накачиваю норм.
Не спица точно.
Может надо более дорогие покупать? Или 300р за камеру - норм? Kenda - годная или говно? Мб другие покрышки нужны? Вообще я в основном по городу катаю, но на бордюры заезжаю на скорости/прыгаю с них, по жд насыпи могу проехаться, ещё по каким-нибудь хуёвинам, типа корней деревьев, если в лесу.
При этом привстаю на педалях, чтоб не всем весом вел бить.
Ясно.
У тебя триал есть?
Если у тебя минимум-минимум, то можно было бы такой попробовать найти
http://trial-sport.ru/goods/51516/973563.html
Т.е. если он мне удобен и не вызывает раздражения - защищать меня он так же будет?
При такой же конструкции, естественно.
> Может надо более дорогие покупать?
Дают самые дешёвые камеры в триале. Никогда проблем не было.
Да. До первого удара.
Потом скорее всего выкинешь.
Ну ещё есть такая трабла, как вентиляция и сеточка от мух.
>Скорее не нефть, а вонючий совок в головах. Ленивые жители постсовка
Ну и каша у тебя в голове.
Ну шлемы вообще все на один удар расчитаны.
После сильного удара даже внешне целый шлем лучше выкинуть/использовать для других целей.
Штаны постирал уже?
Спасибо бро, нужно будет съездить за ним в ДС, думаю друга на универсале попросить.
http://trial-sport.ru/goods/51516/971944.html
Если есть деньги или нет вела, то вот два основных предложения, которые бы посоветовали, будь у тебя до 35к.
http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/973558.html
Если любитель 29х колёс - там уже помогут.
>>430733
вибрейки/24 624 р.
Очень плохо. Недостоен цены с такими тормозами и переключателем.
Собственно, tyax есть и 29-ер, по той же цене. Но про каретку правда, в мангусе дичайшее ноунейм говно.
2К прогнал на ней, теперь не могу толком настроить. Где-то в середине на 2-5, 2-6 и 3-4, 3-5 начинается хуйня.
Возьми ватку и поводи по внутренней стороне покрышки. Если там есть какие заусенцы или занозы, то она на них останется.
петр о сянн
>В 99% XL — это 21"
вот так и надо было ему ответить, дюймы то хоть померять можно, а иксель - это абстрактные попугаи
да по гайдам, вроде, делаю.
- закрутил рубашки
- снял цепь
- натянул тросик
- выровнял Н
- выровнял L
- надел цепь
- немного ручкой на рубашке подстроил
Дрожа рукою нежно
Все не правильно. Скачай официальный гайд с сайта Шимано. Там пошагово все разрисовано в pdf
По Котовскому настрой. Я даже цепь не снимал никогда, у меня дешевый Sram 5 лет проработал, пока ролики не заклинили от песка и старости.
kotovski.net/kak-nastroit-zadniy-pereklyuchatel/
ну это же просто высоты
Их только без троса и можно настроить.
Он тебе напишет: "ДОРОГОЙ ДРУГ МЫ ВЫСЛАЛИ БОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНЫМ СПОСОБОМ ПОТОМУ ЧТО ПОЧТА ПЕРЕГРУЖЕНА ПОЭТОМУ НЕ БЕСПОКОЙСЯ МЫ УСТАНОВИЛИ СРОК ЗАЩИТЫ 80 ДНЕЙ". Так что жди.
ну то есть ты можешь рукой надавить, чтоб преодолеть натяжение пружины и настроить
Потом просто длины троса может не хватить, или он будет наоборот свободным.
Блин, да я же 2 недели назад настраивал новый срамовский переклюк, который охуеннее, чем шиманоговно. И даже не помню как делал.
>>430752
>>430775
ну бля, почему все остальные передачи работают, а именно две внутри диапазона косячат?
ебать ты дистрофан. у тебя, небось, как у быба, таз ниже. или, ебаааааать, ТЫ САМ БАБА??!
я 181 и у меня L. вообще не чувствую дискомфорта.
9ск х7 с длинной лапкой, уровня деор, наверное. Через недельку поменяю всю трансмиссию на 2*10. И буду матрасить под эфедрином на выходных.
Sports Tracker
>2*10.
Никогда не понимал этой хуйни - возить с собой передний переклюк с шифтером ради двух звезд.
Хочется навернуть говнеца поновее.
Я хз как объяснить, он кажется сильно высоким. Но продаван грит что это самый минимум для меня. Непривычно все, после салюта в детстве.
Я говорю лишь о целесообразости конструкции.
да бля я понимаю что омжно все что угодно перекусить, но мне чисто чтоб хоть что то было
та все нормально будет. главное, чтоб посадка тебе подходила, а то, что яйцами до рамы достаешь - не страшно до первого раза
Никто тебе не поможет
Если ты задаешь такие вопросы, то тебе лучше вместе со свежекупленным велом сесть в "сапсан".
Чому в муррике на видео тырят велики в разы говнистее моего стулса?
Чому в гейропке велики уровня моей совковой "десны" чуть ли не якорными цепями пристегивают?
Знаю случай пиздежа стелса. 930 что-ли модель.
Кароч я решил подкопить еще 5к и взять по скидону ГТ агрессора, скоро будет в продаже. На самом деле такая же хуйня как мангуст, но буквально на уровень выше навеска. Пиздец, анон, что творится в веломире. За 20к из годноты только ашан двухподвес взять можно а больше и нихуя.
Ну там веловоровство развито, как и все остальное. У нас же дешман пытаеться спиздить только гастарбайтер из индии при помощи метлы, пасатиж и веревки.
У них небось не проведена ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА.
Мы и раньше проделывали эти маршруты, но велосипед был не мой - брал у товарища. Но сейчас товарищ уехал из рашки вместе с велосипедами, а что у него за модель была - не знаю.
Inb4 сажай тянку на фикс->будь послан нахуй и катайся в одиночестве.
Энтрилевел-асфальтовый вел без макета вилки и на узких колесах - не обязательно ж в позу эмбриона сходу сажать.
>гибрид - абсолютно беззадачное говно.
Брался как первый велосипед. По говнам не езжу, а брать первым шоссер как-то странно.
> Совершенно точно.
А в чем же минусы? Рама чуть другая, вилка жесткая, обода такие же. Вся переделка обойдется в два раза дешевле нового велосипеда. Выкладывать в два раза больше денег за небольшой угол рамы не круто. Или я не шарю?
Это несколько лет назад было, лол.
Спасибо!
Как я сам не догадался то, хочется узнать мнение анона, который юзает подобные приблуды.
Как мне его рулеткой обмерить, чтобы убедится что это действительно 17-я ростовка (как написано в чеке).
Можешь обоссать, я даун, я знаю
ну у туриста или спутника рама пластилиновая, а тут вроде как хромоль. Если только стартон, но его до ума довести - дешевле и проще этот купить.
ульсометр-отличный инструмент контроля сил, помогает как и не перенапрягаться, так и просто держать "оптимал", конечно можно следить за состоянием по паро и потоотделению, звону в ушах и жжению в мышцах, но простой контроль зоны 125-155 ударов с пульсометром-сильно проще.
Так же, эффективность своих темповых отрезков сможешь отслеживать.
Много или серьёзно катаешь-однозначно полезная вещ, Ленс фигни не посоветует.
Спасибо анон. Буду думать.
Разве такая хуйня не должна сама чувствоваться без всякой хуйни, которая только деньги жрет? Обмазаться электроникой не есть круто.
Измерь расстояние от центра оси шатунов до подсидельного зажима - это и есть ростовка.
http://www.e-reading.club/book.php?book=110169
Вообще в шапке шоссетреда и спорцменотреда раньше были гайды по тренировкам.
Я оттуда читал.
http://www.roadcycling.spb.ru/lib/training/exercises.shtml
>>430891
>Хуйня, хуйни
Д-да, ебать, я же сразу сказал, что если ты себя норм чуствуешь что можно по общим признакам, НО во время интенсивных нагрузок, когда концентрация на усилиях, сложно посчитать пульс точно, для этого и нужен датчик. Люди живут с кардиостимуляторами, тут бояться нечего, марафоны в них бегают.
Если заедает 4,5,6 значит трос тормозит
>поясните за сжигание жира. Сколько часов/км нужно наезжать?
Сжигание жира всегда упирается в контроль питания, не будучи ёба-спортсменом ты нихуя особо много не сожгёшь физнагрузкой (надорвёшся нахуй, убьёшь колени, или мотор с непривычки),
Поэтому рацион должен быть чёткий. Если ты ТОЧНО знаешь сколько и когда ты сьел, и сколько и когде сьешь ещё, то с этим можно иметь прогресс, ну а физкультура, она для обмена веществ хороша, и бодрости духа, этим она и помогает похудению. Но то что ты затратишь активно катаясь час, можно нажрать минуты за 3 без проблем, помни об этой фишке.
Это из за Крыма, не надо было его брать. Во всем мире цены падают, а в России растут. Делайте выводы, кто виноват
1)Раннее утро, особенно в выхи, поздняя ночь но со светом\мерами повышения видимости, середина дня.
2)Сжигание жира происходит на пульсе 130-140, минут через 40 такого темпа, начинаеться фаза активного сжигания, при этом, вода-побочный продукт превращения жира в энергию, выходит в основном с дыханием, заметил что валит пар-поздравляюю ты в зоне жиросжигания.
Ещё, на Жиру работают медленные мышцы, херач подъемы.
этот Тотем судя по картинкам раньше эталонные ашаны клепал. В этом году вроде более менее приличное что-то сделали. Я честно пытался хоть какой-нибудь шильд найти что это вообще нойнер :) Какая уж там ростовка.
>>430893
>>430894
Благодарю. 44 - от центра каретки до конца трубы и 40 до места где приварена верхняя труба. То есть в принципе похоже на 17". Получается я слишком карлан для нойнера, лол.
Ну, я был молодой.
Мышцы получают энергию аэробным, и анаэробным способом. Медленные (выносливые) мышцы - аэробные, работают на дыхалке, и моторе. Быстрые (силовые) - анаэробные, работают на запасе гликогена.
Поэтому наебался ты дважды.
1)В подьём работают силовые быстрые мышцы.
2)Гликоген с жиросжиганием не связан.
Гликоен-гликогеном, медленные пучки, например в 4хглавке или ягодицах, получают энергию из межволоконного, висцерального жира.
Длинный плавный подъем на каденсе 45-55, задействует по большей части разве не их?
> работают на дыхалке,
Окисляя СН остатки жировой клетки. певращая его в две молекулы воды и могу накосячить 14.5кДж энергии
Не пучки состоят из волокон разного типа, пока нагрузка невелика работает аэробный способ, как только энергии нехватает, мышца начинает жрать гликоген и генерить молочную кислоту.
Гликоген, в основном сгорает на интенсивном, подходящей для короткой тренирвки режиме, 40 минут 125-145 это половина-две трети с жира.
да. но пульс ты не упоминал. мне сложно представить работу в подьём в этом диапазоне.
С детским уклоном процента полтора-три, но длинный, работая танцем, тянуть полный оборот в невысоком темпе.
Пятнадцатирублёвый остряк-самоучка. Ты - хуесос.
Вроде не спиздили, но все с тросиками, один я такой аутист.
Диванные биохимики они
Да я вообще ей помахал - нунчаки сосут с проглотом.
Вот думаю, как ее закалить. Просто нагреть до красноты и уронить в отработку - хватит?
Кстати, почему закаляют в масле, а не в воде?
На прошлогодние.
Поменять\доплатить? Или хуй с ней, не стоИт?
Гугли "цепь грузоподьёмная 8 класс"
Болторез соснёт. Тока замок надо взять типа как на гараже чтоб дружку замка не откусили\отпилили.
смотря какой, но вобще мир не идеален, да.
>Вскрываемо отмычкой.
Мастера отмычек на велосипед для езды по магазинам размениваться не будут, если ты не на карбоновом шоссере по ним ездишь, конечно. Велики пиздят таджики и наркоманы.
Ну, цепь я уже взял. Длину наугад, но подошло идеально - за раму крепить звено в звено хватает.
Болторезом большим она кусается (хуле, я сам в магазине нужную длину и откусывал), но только если ручку в пол и всей массой навалиться. А там негде.
Ну и закалю разумеется.
До какой температуры греть? Сколько раз повторять?
Не ну а что, интересно. Если осилишь запили с пруфами, вон у парафинщиков есть свой тред, будет эпичный тред про закалку цепей.
Я ж не сам придумал - я на ютубе высмотрел.
А там чувак потом и показал тест закаленного и незакаленного звена. Каленое таким способом (грел лампой по 2 звена и ронял в ведро с соленой водой) - таки в 2 раза хуже кусается и почти не пилится.
>Звенья лучше квадратные.
И тут понеслось.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=11&v=dPiFe9xnuRU
Может кто-то знает это загадочное слово?
С парковки на которой я оставляю возле офиса недавно угнали чей-то велосипед, был на эту тему ажиотаж. В тот день самый годный аппарат из всех присутствующих был мой, стоял пристегнутый незакаленной цепью и U-образным замком. Все норм, даже следов попыток нет.
Только в среде кислорода, т.е. посредством горелки. А горелка не сможет равномерно разогреть всю цепь.
Получится неравномерно. Какие-то участки будут перекалены, какие-то отпущены. +я уже говорил выше, что эта сталь не предназначена для закалки.
Ну ты лол. Купил цепь, чтобы пристегивать вел, которую сам же в магазине болторезом перекусил.
Театр безопасности as is.
Но я перекусил навалившись всей тушей с ручкой в пол.
Когда же вел закрепленн - ручку упереть некуда, а только силой двух рук ее не перекусить.
Во вторых - я кусал болторезом с ручкой больше метра. Вор пойдет с таким дрыном? Когда маленькими кусачками проще перекусить тросик и спиздить другой.
Погуглил. Теоретически цепь закалить можно, если она изготовлена из высокоуглеродистой марки стали. Если нержавейка - вряд ли. Проверь ее магнитом, что ли.
> только силой двух рук ее не перекусить.
Пикрелейтед ссыт гидравлической жидкостью тебе в ротешник.
> Вор пойдет с таким дрыном?
Нет конечно, вор знает, что сейчас 2016 год и пойдёт с маленьким пикрелейтедом.
Нержавейка слабо реагирует на магнит. Высокоуглеродистая бодро липнет. Короче, вот:
http://hanging.ru/shop/fasteners/din/din_766.html
>Цепь DIN 766 с коротким звеном производится из углеродистой стали, нержавеющей стали А2 и А4
http://rostfrei.ru/edelstahl.nsf/pages/tableproperties
Очень крутой ролик, спасибо.
Интересно сколько ДПС так можно наносить, и как оно сработает против книхта с копьем, в стременах, на бронированном коне, или с панцеркнехтом-алебардистом.
Где почитать спецификацию? Какую толщину кусает?
Ну и да - с цепью только я такой аутист. Зачем вору покупать дорогую йобу, если можно перекусить ссаный тросик?
Алсо, надо нагуглить, как там седло снимать и с собой забирать.
> Ну и да - с цепью только я такой аутист. Зачем вору покупать дорогую йобу, если можно перекусить ссаный тросик?
> Алсо, надо нагуглить, как там седло снимать и с собой забирать.
унесут велостонку вместе с велосипедами. Погрузят на пикам и там велостонку распилт.
>Где почитать спецификацию?
В интернете.
>Зачем вору покупать дорогую йобу, если можно перекусить ссаный тросик?
Затем, чтобы спиздить твой велосипед. Думаешь, купил цепь и теперь самый умный?
Просто слабло представляю, как можно беспалевно у супермаркета открутить колесо у велика и утащить (оно же сука еще и тяжелое и громоздкое)
>гайцы распидорасили тебе раму, ибо нехер дорожный знак загораживать своим велом
и похер, что он на метр выше
???????
> (оно же сука еще и тяжелое и громоздкое)
эксцентрик раскрутил, поднял, потащил.
Халявная кассета.
Годами к ним приковываюсь и никто ничего не пидорасил, даже охранникам ТЦ похуй.
С большим шестигранником божественный холоутек уходит с шатунами.
Хорошо, что не полный и сумки с тофу не навесили.
Но в любом случае режет зоебись и окупаемость с первого спизженного велика будет.
Это было во времена появления дисковых тормозов и гидравлика была вообще легендарным артефактом, да и в любом случае, с парнями теми я давно не общался, сейчас может тросы кусают.
Каленую ты хуй где купишь.
Сам подумай - как они тебе фрагмент нужной длины откусят?
Шо, катушку потащат к тискам и болгаркой пилить будут?
Я каленую не нашел.
Господь подаёт тебе знаки, а ты их не видишь.
Подумал я вот - а ведь у цепи есть еще один бонус.
Ей можно уебать какой-нибудь собаке. Или её хозяину.
Рогатку штоль купить и шариков стальных.
болторезы арматуру режут. Думаешь, улок не срежут?
Он же плоский
Срезать можно всё, а ты стоишь на опасном пути кражепаранои. Я видел целые форумы, охваченные этой болезнью, обитатели которых, в конечном итоге, приходили к выводу, что велосипед стоило оставить в веломагазине.
а еще короче можно седло вытащить, крылья если быстросъемные потырить, грипсы если дорогие, свет.
Колеса если не на гайках - тоже в два движения снимаются. А если на гайках - в два движения с ключом.
А колеса даже продать легче чем вел целиком.
единственное место где не спиздят - коридор в квартире (не общий)
Потому что были случаи когда багром с открытого балкона пиздили вел. Подцепляешь и тянешь.
Есть еще такая вещь как "вероятность".
Если ты будешь по сторонам смотреть перед тем как дорогу переходить и соблюдать осторожность - ты не сведешь вероятность быть сбитым тупой ватоблядью до нуля. Но таки уменьшишь ее на порядки.
Пиздят у нас часто, находят крайне мало (Екб).
А еще сцыкатно за седло Брух.
А чему там гореть?
Это старый был из бревен, изнутри - штукатурка на деревянной сетке, снаружи кладка.
А тут - кирпичий и бетоний.
Но зачем? Тред же прикреплен - не утонет.
Одно другому не мешает, а порой и способствует.
Сколько? Посмотрел по всем трем сайтам с маркета - там не указано.
Это копия, сохраненная 22 июля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.