Это копия, сохраненная 31 июля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>427363 (OP)
----------
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
----------
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и не обоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
----------
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:
https://telegram.me/joinchat/BbFgIAi5DeqzFG38UH1eKQ
----------
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Сокровищница с ответами - http://velowiki.org/wiki (сломана)
http://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://www.velodrive.ru/
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
Второй раз за неделю вижу пикрилейтед-стайл расположение. Зачем это? Может поверх этого лежак крепится? Или в окрестном шпротмастере шутники сборщики?
Некоторым удобнее держать руки на ширине плеч, а не расставлять по сторонам на руле. Я часто без рогов держусь за руль там, где велокомп на картинке.
http://www.techport.ru/katalog/products/sportivnye-tovary/velosipedy/velo-aksessuary/zamok-protivougonnyj-stark-fk-886
http://www.techport.ru/katalog/products/sportivnye-tovary/velosipedy/velo-aksessuary/tross-zamok-trek-gk102705b-1800mm
мне бля у магаза ставить на 5 минут, не надо тут кукарекать что если захотят- то все равно спиздят
Извращенцы.
Я цепь купил на полтора метра.
По длине подошло идеально - была бы меньше - хуй бы че привязал, а так к кольцу ра раму у руля.
Видимо особенность анатомии или геометрии, я даже вообразить такой хват не могу. А спросил потому что видел такую установку у соседа, причем рога были прикручены вертикально. у него еще и крылья были установлены, хотя дождей не было джве недели
я вот не пойму, там в описании ошибка или че, у первого 800мм у второго 1800, но по картинке отличий не вижу они примерно одинаковые
Не трать деньги на ерунду. Купи U-lock или замок из складных пластин. Легче и надежнее.
Я тоже иногда за то место хватаюсь, когда еду по ровному асфальту и рулить не надо.
А крылья вообще не снимаю никогда. Нахуя это делать-то?
Из аэродинамических соображений, опять же во избежание кражи если оставляешь на парковке.
Тред новый, а ссылку на пдф с ростовками не починили.
Мне не известно ни одного случая кражи велосипедов пристегнутых такими замками. Но если тебе нравится щекотать нервы тросом - это твое дело.
Обтекатель поставь из аэродинамических соображений, лол.
Украдут? Крылья? Мне искренне жаль вора, снимающего с вела крылья.
так да блять, там по сути можно все что угодно ломануть\перекусить, но иногда очень надо зайти в магаз по бырому, но никак этого не сделать
А мне неизвестно ни одного случая кражи вела, которому хозяин спустил на седло, оставляя его на парковке.
Можешь брать на вооружение, если для тебя такой признак олицетворяет надёжность.
Алсо, я вообще такой замок не в магазе встречал раза два или три. Может дело в их редкости, а не в уберзащищённости?
Мне себя жаль, я за эти крылья почти 2к отдал.
Они быстросъемные, пять секунд перед выезом и весь день можно работать спокойно.
Я отписывался, что с моей корпоративной парковки угоняли вел на прошлой неделе. Перекусили трос как я понял.
У меня почему-то все бюджетные варианты отламывались при падениях или просто во время покатушек. одно крыло сам выкинул, так как в зазор забилась грязь и колесо тупо залипло.
А эти уже второй год держатся и ничего.
на какой высоте фиксировать тормозные ручки на шоссейном руле? как выставить симметрию?
Есть предложение что это способ отбить себе грудину или выбить глаз.
Катание на велосипеде в принципе мазохизм же
>>431103
>мамка, смотри, рожки нипаканону
А на самом деле, дорогие ортодоксы, разгадка проста - тот, кто так ставит, ими пользуется. Потому что так удобнее. У меня, наоборот, смех вызывают рога на концах руля. Особенно уморно наблюдать, как к ним тяааааанутся и пытаются так ехать. Не иначе переносчики стекла в 6-м поколении.
Теперь точно так поставлю, давно думал. Раньше лень было грипсы снимать. И завиксирую их заодно. Как кстати фиксировать?
На фото просто идеальное покрытие, даже не грейдер. Циклокроссопроблемы.
>тот, кто так ставит, ими пользуется
Да ты же Попиратель Устоев, прямо таки борец за новый рулевой порядок. Тут похоже со всей доски кроме тебя никто и не катает. Алсо, если рога на концах руля вызывают смех - не поленись, сходи к врачу, проверься. Это тревожный симптом.
>У меня, наоборот, смех вызывают рога на концах руля. Особенно уморно наблюдать, как к ним тяааааанутся и пытаются так ехать. Не иначе переносчики стекла в 6-м поколении.
Проиграл от ламера.
флет 580мм-руль
Шин.
Где я утверждал, что оно не нужно? В глаза ебешься?
Для тех, кто тоскует по советским уралам и уральцам. 12кг же, годнота!
Классикой считается пик справа, но выставляется в принципе как удобно. Спроси в шоссе-треде, там лучше подскажут.
азаз
Еще одни фулкрумы?
Там ошибка. Посмотри на сайте
ЧОМУ у меня вниз переключение идет нормально, а вверх через одну передачу срабатывает. Если гайкой тросика подтянуть немного, то все меняется наоборот: вниз тупит, а вверх нормально.
Может у тебя петух кривой? Проверял паралельность плоскостей? Тросики не в говне? Смажь их
А грязь в рубашках не проверял? Я обычно снимаю рубашки, продуваю их, тросики протираю тряпкой и смазываю литолом в тех местах, которые внутри рубашек.
Но альтернатив нет за такие деньги. Но вам конечно же двухподвесы предпочтительнее
Главное цепь вари в парафине, а то будешь весь в говне с такой-то ЗАЩИТОЙ, а точнее её полным отсутствием.
Забудь. Асеру ты не настроишь, если она не прям совсем новая. Можешь сменить тросики на новые, станет получше.
Ты бы и собаку настроил.
Можно ли на Спутнике поменять вилку? Поставить с амортизацией, шоб по бордюрам ездить. У кого-нибудь есть такой опыт или инфа на этот счёт?
Не факт, может и прокатить. Далеко забивать его всё равно не нужно, он же не вылезет.
тебе в крокодилотред
Разные шатуны кун
раньше в парке через дорогу был скейт парк, еще зимой он там был а сегодня хертампрыгал, вместо него стоят платные детские надувные батутики, думаю ну хрен с ним сгоняю в лиаонозово там по отзывам рядом со станцией есть охрененный парк с бассейном. И что я узрел прибудя на место? вот эту херню, нет там конечно неплохие снаряды даже две рампы есть кстати на третьей фотке как раз они. на некоторых снарядах раньше были перилки но сейчас там стоят спиленные балгаркой пеньки сантиметров по пять высотой. в итоге покатав там максимум пару часов я съебал отдуда от греха подальше. Так вот если в ДС такой пиздец и органам управления лиш бы бабла поднять и похуй на развитие спорта кроме турничков они то везде новые и отполированные, то что же творится в замкадье и глубокой мухосрани, мне и предстваить сложно.. Анон посоветуй нормальных парков желательно в САО, да и вообще по ДС если знаешь таковые, а то выйдет как с этим лианозовским.
Ух, успешен.
поясни за хохлотех2. Каретка совсем быстро убивается, если ехать по песку, лесу и снегу?
парк горького же.
Там была классная площадка (года три назад).
Но тогда у меня не было ни вела, ни скейта.
это пума-парк который?
Нет
Да
Наверно
Думаю, нет
Не думаю
Скорее всего
Попробуйте позднее.
Перспективы не слишком хорошие.
Ваша УДАЧА очень высока. Трясите меня, что-нибудь полезное расскажу!
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/12795/orbea-alma-27-h70/
Подскажите, годный за свои деньги?
В статье "Pubic hair has a job to do – stop shaving and leave it alone" издания Guardian приводятся доводы в пользу того, что это делать не нужно:
- волосы создают естественную воздушную подушку;
- уменьшают трение (по той же причине они растут под мышками);
- уменьшают распространение инфекций;
- сама по себе процедура удаления волос болезненна и приводит к раздражению, зуду и ранкам.
>сама по себе процедура удаления волос болезненна
Чем они там волосы удаляют?
А вообще как это к велачу относится? Или ты не можешь решить брить или не брить?
Я так понимаю что больше вопрос относится к бритоногим шоссерастам.
ублюдки
К велачу относится тем, что я где-то здесь видел заявления некоторых катальщиков о том, что они проводят данную процедуру и видят в ней некоторые бенефиты. Всё же велоспорт подразумевает большое число фрикций в том регионе и часто в тяжёлых условиях, не правда ли.
То есть, если тебе скажут не брить/брить, и ты при этом будешь испытывать дискомфорт ты продолжишь брить/не брить?
Меленькие ролики четко сидят или болтаются? Если второе, это это ненастроить. Можно ролики поменять или весь переклюк.
Я не обладаю большим опытом в данном вопросе и хочу видеть картину целиком. Я спросил, какой выбор делают местные, и попросил привести доводы в его пользу. Возможно, написанное в статье является легко опровержимым.
У меня при езде с небритыми мудями все начинает чесаться, волосы цепляются за шорты из-за чего не очень комфортно.
Если чуток подбриться, а потом всё отрастает - волосы мудацкие пролезают между ниток шорт, труселей. Выглядит стрёмно, когда на белой ткани мудацкая волосня.
А вообще - просто побреваю, чтобы не потеть и не вонять. Ну и другие профиты.
я ничего не брею, только физиономию раз в неделю-две
потому что зачем что-то брить если мне норм
раз брил пах чтоб выебнуться перед тянкой, все кололось и нестандартно ощущалось, я забил хуй
Хуйня, короче. Если один раз побреешь - потом сложно отрастить снова, потому что там внезапно ЩЕТИНА и оно колется и мешает жить.
Так что либо ты начинаешь брить регулярно, либо превозмогаешь и восстанавливаешь всё как было. Я таки восстановил и больше не заморачиваюсь.
от шимано или какой другой фирмы?
>хохлотех
это стандарт кареток, а не конкретная модель
есть хуевые, есть по-пижже
езжу на RaceFace Team XC все норм
> езжу на RaceFace Team XC все норм
поэтому я и спрашиваю.
Хотя с шатунами от шимано всё равно приедет хохлотех от шимано.
> пока не укатаешь
Мне бы знать, сколько её укатывать. Вдруг её хватит на пару месяцев моей бездумной езды.
>Мне бы знать, сколько её укатывать.
в смысле? ну пока хруст говен в подшипнике не начнешь ощущать или другие отличия от идеально плавного вращения. Там по идее подшипники можно целиком поменять и дальше ездить
То есть я могу пойти в строительный и купить промышленные подшипники нужного мне размера и стандарта, заменить говно на что-нибудь, что используется в производстве?
Анриал. Колени сотрёшь. Сам в джинсах катаю. Лучше шорты, если погода позволяет.
Колени не натирает мне, за жопу боюсь. В шортах холодно коленям будет
Хорошая джинса жопу не натрёт, а пот впитает.
Разве что порваться может, если у тебя джинсы не по размеру, как у меня.
А вот всё остальное натереть должно.
Крч понял, спасибо
охуенно, даже и не верится, тем более новая тиагра 4700, вообще пиздос
Дораха.
Зачем ты картинки из гугла постишь?
Я надеюсь, там хотя бы алюминиевая рама?
Чулки согревающие возьми, чудак-человек. И катай до 0 в шортах вообще без проблем. Я и при -5 катал, правда люди как-то странно смотрели.
намучаешься с ним и уже через месяц захочешь накопить и купить нормальный, хотя бы за $500-600 денег
возьми себе годный синглспид за эти деньги. тебе ведь один хуй по асфальту катать
Если я спизжу ниппелей с 20го колеса, смогу ли я него вкрутить спицы на 28 колесо?
стальные 14мм
стреги машинкой
Быстрее устаю после рабочего дня.
Однако подниматься по лестницам туда-сюда стало куда проще, не обращаю внимания.
Выключаюсь на пару дней после длинной пакатушки
Жара, пыль, пот.
Аналогично!
Википедия говорит, что они различаются по диаметру отверстия.
У тебя ведь какое-нибудь древнее 20-дюймовое?
Ничего сказать не могу.
Перестала голова болеть каждый день.
>У тебя ведь какое-нибудь древнее 20-дюймовое
Вот как раз оно и есть.Оно убитое, поэтому хочу ниппеля оттуда перекинуть на новый обод для переспицовки хочу около трехсот рублей зажидить короче
Не знаю, подойдет ли
Катаюсь всю жизнь, так что сложно сказать.
Вот когда начал ездить в тренировочном режиме-заметил общее улучшение значительное, глубже сон, легче шаг, яснее голова, крепче иммунитет.
Придётся тебе самому попробовать. Та же википедия говорит, что почти везде стандарт 14G.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Велосипедная_спица
У тебя ведь штангенциркуля случаем с собой нет?
Есть. 14мм спица, диаметр 2.0
> Выросли хуй, борода и буцуха,
стал фиксером?
> стал успешен у женщин.
как жаль, что женщины теперь тебе не интересны
Я чувствую себя сильно лучше. Намного менее заебанный. На контрасте после зимы сильно почувствовал, осознал в какой депрессии я ходил все время. Я сейчас - вот досижу полтора часа и уебу в лес, там сяду на пенек хапану, плеер в уши, вломлю по тропе и буду чувствовать себя абсолютно охуенно
плюс домой приходишь уставшим и дурных мыслей меньше. Сиги почти перестал курить
> На контрасте после зимы сильно почувствовал
это потому что лето.
Я катал круглый год
Контраст есть именно из-за того, что пришла весна и тепло.
>Я катал круглый год
вот а я не катал потому что старый вел продал и собирал новый. Базарю, ломка была
Да никак, потому что в моей местности нет живописных ландшафтов и хороших трасс для велика. Потому катаю на работу и с работы по 9км.
Герой, поживи в Сибири и катай как еблан при -30.
Я же не долбоеб как ты, а адекватный человек.
Не, у меня 322 имеет другое зна чение.
Есть инструкция на ютубе как подточить втулку этих роликов чтоб они не телепались
велач, помоги сравнить. Фаворит пока GT, но мало ли.
Я вообще ноль в них.
Он выбрал Stinger Versus за 13к,
https://market.yandex.ru/product/11884273?hid=91529
Попросил меня помочь в выборе, чувствую, что говно.
Что взять до 15 тысяч?
Брендодрочер, глянь-ка сюда. За те же деньги можно взять велосипед с навеской на 2 ебучих уровня выше. И поверь мне, разница между асерой-аливио и деором-хт огромна. Не говоря уже про вилку и тормоза.
https://market.yandex.ru/product/12036195/spec?hid=91529&track=tabs
https://market.yandex.ru/product/13057493/spec?hid=91529&track=tabs
Только что узнал, что обязательно горный нужен, не по городу будет ездить, а по лесам и паркам с корнями лол.
С кенды идет вибрация на новом асфальте, не шумит, на старом незаметна", мягкий грунт роет без буксов, на крутых виражах сносит.
Швальба катит без вибраций, мягкий грунт и лужа неприодалимы вообще (я их и выкинул нахуй), на снос не проверял так как зассал, короче слик ебучий, боковые бороздки фикция, не работают.
Не увидел скидку. Тогда, из двух говен - ГТ, однозначно.
>сама по себе процедура удаления волос болезненна и приводит к раздражению, зуду и ранкам.
Лазерная депиляция
Помогите, пожалуйста, аноны. Бате завтра надо купить велик.
Просто скажите куда смотреть, денег 15к.
Такой норм?
А там черезрульку можно словить?
Зачем? Ну хочет он просто покататься, что я сделаю, понимаю, что все велосипеды за эту цену будет говно. Но что будет лучшим выбором?
Еще 10 накинь.
Звук отключи. Хотя после "чё чё Миша" я не выдержал, закрыл всю вкладку, и открывать заново не собираюсь.
http://stels-rf.ru/products/navigator-600-v-26-2015
ну вот например. Хотел вообще кросс 130 скинуть, но его нигде в наличии нет.
?????
хорошо что я такого дурака не послушал и взял божественный мангус тйакс эксперт 2014
колени болят, а так - я бегал, до велика, по 30-40 минут и выпрыгивания делал, чувствовал бОльшую нагрузку
Термобелье подойдёт?
Что лучше использовать для чистки цепи: уайтспирит или керосин?
снизу маленькие какие-то
Есть вилка Suntour m7700 на веле Leader Fox, дело в том, что она немного люфтит, заметно при использовании передних тормозов или при подъёме руля, как когда регулируешь люфт рулевой. Стоит ли менять? Что можно купить до 6к рупий?
MATRASIQUE JUNIOR
так же как и ацетон,только не воняет
Опасно мне вообще так ездить? Какое будущее вилки? Заметил у знакомого такую же причуду, но у него - ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ вел, дерьмовая вилка по дефолту
ашан тож в ебенях, что за жизнь такая
Магазин "Все для дома" или типа того?
Блять, я заебался, посоветуйте годную смазку для сухой погоды, только не аэрозоли. Одни одно пишут, другие другое. Motorex вообще норм? Парафинщики идут нахуй.
Какая у тебя сейчас, чем устраивает/не устраивает, какие условия катания, как часто готов мыть/мазать.
я вот думаю литолом мазать
Батя дал на первое время моторное масло GM, но это точно не подходит, прошел после смазки не больше 100км, всякая хуйня липнет, песок чутка похрустывает. А так вроде норм. Катаюсь по асфальту, пыльным проселочным дорогам и лесам. Смазывать готов каждые 150-200км.
http://trial-sport.ru/goods/51516/971933.html
Тогда бери моторекс, он норм, держится довольно долго, правда и смывать его не очень просто.
1. На велосипеде нет подножки и нихуя толком не нашел места, куда она устанавливается, разве что дырка внизу рамы, где педали, ровно посередине рамы; то ли я нашел?
2. Бортовой компьютер, может посоветуйте в общих чертах, каким он должен быть, можно без ссылок, фоток и пр., но вообще хотя бы концепцию выбора - в какую сторону смотреть.
3. Что с собой возить и каким образом. Вот нет никакого желания ездить с рюкзаком, вот пиздец вообще, рюкзак на спину не хочу. Существуют ли в природе годные сумки на раму? Да, что в них возить? Камеру/заплатки/герметик, шестигранники, монтажки для демонтажа покрышки, еще что-то?
4. Передний фонарь однозначно нужен, на триал-спорте совсем ебанутые, есть фонари по 12 килорублей, лол. У меня в машине на бошку фонарь покупался за 200 рублей 4 года назад, сейчас стоит 320, полет нормальный, нареканий нет; какого хуя для велосипедов они такие дорогие? Выбрал два самых нищебродских варианта:
http://trial-sport.ru/goods/51516/845004.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/988489.html
Чисто визуально второй нравится больше.
5. Смазка цепи. Много видел холивара касаемо парафина, отваривания и пр. Но, блядь это же хуйня какая-то, на совковых великах всю дорогу солидолом/литолом/отработкой смазывали и хуй кто когда звезды и цепи менял, а тут блядь целая чайная церемония, еб вашу мать - в три этапа чистить, в два этапа варить... Я вот думаю литольчиком ебашить и каждые 200км (т.е. раз в год, лол) чистить и смазывать снова. Как думаете, этого хватит? Да, как лучше цепь чистить? Вроде машинки какие-то специальные бывают.
> 1. На велосипеде нет подножки и нихуя толком не нашел места, куда она устанавливается, разве что дырка внизу рамы, где педали, ровно посередине рамы; то ли я нашел?
не нужна. Но если нужна - крепится совершенно в разных местах. некоторые на перо, некоторые на раму, некоторые куда ты сказал.
> 3. Что с собой возить и каким образом. Вот нет никакого желания ездить с рюкзаком, вот пиздец вообще, рюкзак на спину не хочу. Существуют ли в природе годные сумки на раму? Да, что
в спортмастере есть сумочка на руль (есть такая), сумочка между треугольником рамы и сумочка под сидение.
Выбирай.
Ну это помимо багажника.
Шестигранники, заплатки-самоклейки, насос, семейный ключ, съёмщик цепи, замок (для цепи), смазку. Может ещё что-то забыл. Можно обойтись без монтажек и камеры.
> 4. Передний фонарь
иди в светотред с народной фарой. Годная.
> 5. Смазка цепи.
спроси в триале, купи первую попавшуюся, которую тебе предложат.
Литол нельзя.
Можешь машинкой, если матрасишь, а можешь вайт-спиритом, если у тебя собирает всё говно с мокрых дорог и леса.
Жидкость для розжига
>. На велосипеде нет подножки и нихуя толком не нашел места, куда она устанавливается, разве что дырка внизу рамы, где педали, ровно посередине рамы; то ли я нашел?
Нет, подножка крепится на перо, на мтб обычно нет отдельного крепления для нее.
>2. Бортовой компьютер, может посоветуйте в общих чертах, каким он должен быть, можно без ссылок, фоток и пр., но вообще хотя бы концепцию выбора - в какую сторону смотреть.
Смотря что тебе нужно, для меня удобный набор функций - текущая скорость, средняя скорость, время в пути, текущее время, общий пробег.
>4. Передний фонарь однозначно нужен, на триал-спорте совсем ебанутые, есть фонари по 12 килорублей, лол. У меня в машине на бошку фонарь покупался за 200 рублей 4 года назад, сейчас стоит 320, полет нормальный, нареканий нет; какого хуя для велосипедов они такие дорогие? Выбрал два самых нищебродских варианта:
В триале оверпрайс фонари, смотри на али фары, типа такой http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-1800-Lumen-CREE-XM-L-T6-Bike-Bicycle-Light-LED-Light-Flashlight-Battery-6400mah/940043573.html?spm=2114.30010708.3.337.Radtmm&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_1_10017_10034_10021_507_10022_10020_10018_10019,searchweb201603_9&btsid=89a597e5-3a47-4cc5-b695-ec9653667966
>на совковых великах всю дорогу солидолом/литолом/отработкой смазывали и хуй кто когда звезды и цепи менял,
Совкоцепи были для сингла, они ТОЛСТЫЕ.
https://www.youtube.com/watch?v=UrtEE3-b9YA
Включай скорость на х1.5, вникай.
А так можешь мазать хоть говном, если тебе норм. Ты тут никому не обязан.
>подножка
>Бортовой компьютер
>Но, блядь это же хуйня какая-то,
>еб вашу мать - в три этапа чистить, в два этапа варить...
>. Я вот думаю литольчиком ебашить
>200км (т.е. раз в год,
Ты можешь вообще ничего не делать с великом, только пивас не забывай покупать.
[SIZE=666]НИГДЕ[/SIZE]
Спасибо, братка, за быстрый и развернутый ответ.
Спросить хотел насчет съемщика цепи - что это за хуйня и зачем она нужна, вроде цепь и так снимается, если снять колесо. Или ты про такую хуйню, которой ее расклепать можно?
Насчет триала и консультации в нем - мне уже впарили при покупке самые дорогие крылья, так что у меня к ним предвзятое отношение. А почему литол нельзя? Много на себя собирает?
> Бортовой компьютер
Страва на лопате по GPS трекает, вечером в сеть загружаешь и меряешься пиписьками, больше ничего не нужно.
> вроде цепь и так снимается, если снять колесо
Нет. Цепь проходит через треугольник рамы.
Съёмник предназначен для разъединения цепи, если на ней нет спиециального замка.
> Много на себя собирает?
если ты ездишь по лужам и под дождём - он смоется, а на цепь соберётся вся грязь
> цепь и так снимается, если снять колесо
Нет, она продета в раму. На нормальных цепях стоят замочки чтобы легко снимать руками без ебли с выжимкой
> думаю литольчиком ебашить
Нет, этого нельзя делать. Такие смазки собирают грязь, песок и эта абразивная смесь литола и говна хуярит твою цепь и звёзды.
Я видел что вышло с велом, цепь которого регулярно мазали солидолом, просто сточило заднюю трещётку и стала цепь проскакивать на всех звёздах. Ну и цепь растянулась.
Чем смазывать говном так лучше вообще ничем не мазать, купи ты маленькую бутылочку смазки для цепи и её хватит на пару лет прокапывания в пины. Если у тебя нищебродские принципы то найди или спизди любое масло для смазывания цепи в бензопиле и капай им, все эти смазки жидкие
беру в жопу недорого
> Нет, она продета в раму.
>>431553
> Цепь проходит через треугольник рамы.
охренительные истории, сука
Тебе уже ответили, дурачок: из самого легкозаметного - вес рамы, прочность ободов, ход вилки. Друг на гт агрессор откатал один сезон, стоковое заднее колесо уже восьмерит (в лесу катался крайне редко, обычно асфальт)… если заниматься я у мамы xc бог, то там и через две недели заднему пизда. А вообще, иди-ка ты нахуй, зелень.
> Друг на гт агрессор откатал один сезон, стоковое заднее колесо уже восьмерит (в лесу катался крайне редко, обычно асфальт)… если заниматься я у мамы xc бог, то там и через две недели заднему пизда. А вообще, иди-ка ты нахуй, зелень.
охренеть ты и твой друг дебил.
Восьмерит вообще любой обод, если ты его не подтягиваешь после покупки.
Спицы нужно переодически подтягивать после любой переспицовки.
>>431561
обычный вел за свои деньги.
В общем-то всё есть, хотя можно было бы гораздо лучше. Но гораздо лучше просто нет.
Можешь посмотреть на магнус свичбек за примерно эту же цену.
А как бы это работало? Трещётка или кассета находится внутри рамы за пером.
Нормальные цепи все с замком идут, руками сжал, снял цепь, защелкнул обратно когда надо
на старом ашане замка не было. Выжимки тоже нет. Короче гвоздь и молоток решают.
Там все было нормально после покупки. И еще сезон нормально. Подтягивать нужно, он не умеет этого делать.
Ну так при чём тут цена вела?
Ну мы говорим о цепях, которые ставят на велосипеды, а не на частично действующие макеты велосипедов.
>Нет, этого нельзя делать.
Да у него там пробег пара сотен в год, пусть мажет чем угодно.
>просто сточило заднюю трещётку и стала цепь проскакивать на всех звёздах. Ну и цепь растянулась.
Только последовательность другая, сначала цепь растянулась, потом сточила звезды, при его пробеге это не критично.
>>431568
>Нормальные цепи все с замком идут,
Шимано, кампа говно?
Хорошо, спасибо, посмотрю ролик.
>>431549
Ну ты зря так, я пью дай бог раз в месяц.
>>431553
>>431554
>>431555
Спасибо.
>>431556
Ясно, понял. Для шины бензопилы, я, да и все мои знакомые ебашут самое дешевое моторное масло. Отработочку нельзя, ибо дохуя в ней мусора и может наебнуть насос бензопилы, хотя разговор не об этом, лол. Дело не в нищебродстве, просто логику пытаюсь найти. Окей, а по каким критериям выбирать ту самую бутылочку смазки, они же разные, как и цены на них.
>>431566
Да не, я просто слепой, лол, сейчас посмотрел повнимательнее.
гпс плохо меряет небольшие скорости и часто ошибается в координатах. велокомп точнее
> Для шины бензопилы
немного другие условия. Она хоть и работает в полевых условиях, но не переключается, не изменяет своё положение, да и не ездит по пыли и песку, только по опилкам.
Смазки бывают для сухой и влажной погоды, сухие быстрее вымываются водой но больше км проходят. У меня пикрелейтед, набираю в шприц через иглу и капаю в каждый пин цепи, потом покручу минуты две в обратную сторону и вытираю цепь снаружи, вся нужная смазка сидит внутри.
Только скорости не меняй, а то обосрёшься, если будешь менять постепенно.
>>431582
Беру свою нонейм смазку и херачу просто выдавливая, при этом прокручивая цепь в обратном направлении. Держу кончик на середине цепи.
Цепь проходит раза 2, не скрипит, но вроде и не липнет сильно.
Пытался раньше мудрить с пинами - нихрена не выходило.
Да можно заменить, правда нахуя? Но смотри 9ск варианты, если не собираешься манетки менять.
Да это понятно, плюс там постоянно новое масло подается.
>>431582
Хорошо, спасибо, так понимаю она тебя устраивает. А сколько должна примерно стоить нормальная смазка, если именно такую не смогу найти?
>>431583
Но там и правда подобие насоса стоит. Хотя один знакомый штилем уже несколько лет чисто на отработке ебашит, ничего не наебнулось, но в то же время литр ссаного самого дешевого масла стоит 100р, которого хватит хуй знает на сколько, так что думаю не критично.
Бери любую в веломагазине, можно и дешевую. Это всё равно будет во много раз лучше, чем всякие литолы и прочее.
>Вообще, имеет смысл поменять ВЕСЬ навес на велике?
Ну до падения рубля вперду зачастую было проще купить новый. Сейчас хз даже.
Выйдет раза в полтора-два дороже, чем новый велосипед с навесом того же класса.
И целый велосипед продать проще.
Настраиваю, после 2-3покатушек по 60км, опять начинают перескакивать скорости.
>>431591
Есть такие мысли.
> Может у него там уже пробег больше 5-10к.
Скорее он, как и я, задрочил ролики, рубашку и тросики.
Поменял - всё работает.
Хт он также быстро задрочит.
Есть смысл переходить на выше, если не устраивает количество скоростей или функционал, который предлагают фирмы.
Да едет то он нормально, но переключаться стал похуже и иногда проскакивает цепь.
Хочу оч плавное и тихое переключение.
> после 2-3покатушек по 60км
А ты проверял ровно ли петух стоит и чистил ли говно в рубашках тросиков? Нормальный ход тросиков очень сильно влияет на переключения
>А ты проверял ровно ли петух стоит и чистил ли говно в рубашках тросиков?
Не чистил, если честно.
1. скинь тросик заднего перекла и проверь не заедает ли
смени все рубашки и тросики, подрежь рубашки до правильной длины (у вела из магаза они как правило слишком длинные)
если не поможет - меняй, ХТ от СЛХ сейчас не сильно отличается
Попробую. Спасибо.
Курс доллара видел? Я не вижу проблемы в том, чтобы иногда протирать тросики и напихивать тот же литол в рубашки, никаких денег не хватит с той пылью, что по дорогам лежит.
>и проверь не заедает ли тросики и сам перекл. проверь ролики перекла - должны легко крутится, на роликах должны быть зубья, а не иголки
А цепь имеет смысл на более дорогую менять? Скорость/Разгон/Накат Прибавит?
> А цепь имеет смысл на более дорогую менять?
НИ КА КО ГО
Имеет смысл её вычистить и смазать.
Вычистить, чтобы вообще налёта не было. И грязь с роликов-кассеты-системы убрать вместе со старой смазкой.
Хуй знает, есть цепи от шимано, деор, тиагра, дюра-эйс, и KMC X10 SL, вообще разницы не ощущаю.
А как ее снять а потом одеть? Чтоб правильно было.
Под манжетами резиновые штуки есть болт который фиксирует хомут на руле, его ослабь, поправь и затяни обратно. Расположение болта зависит от твоей модели пистолетов.
Отогни обратно, как был. И не затягивай его сильнее, а то при следующем падении сломаешь к хуям.
Блин, искал и не нашел. Ладно, завтра поищу по инструкции
тут ты не совсем прав. тросики ржавеют и царапаются, а нормлаьный тросик должен быть полированным
рубашки набирают в себя грязь, и если из немазанной рубашки грязь можно вымыть скажем водой, то когда ты заталкиваешь в рубашку смазку - вся грязь, туда попавшая остается там навсегда. песчано-масляная смесь вместе с водой очень сильно ускоряют износ тросика. ну и в конце концов лайнер рубашки (тонкая трубочка из фторопласта внутри рубашки) протирается и тросик начинает пилить проволочный каркас рубашки.
твое желание сэкономить понятно, но ты делаешь это неправильно. вариант с цельными рубашками работает очень долго (т.к. кроме отверстия снизу мест для попадания грязи нет), а совместно с шимановскими наконечниками для рубашек (c длинными пипками, счищающими грязь с тросика) - еще дольше
> забывая, что 80% покупающих велосипед уже через месяц не будет выезжать дальше своего двора или работы
95% покупателей велов не зашли бы в /bi
Суть в том что купив совсем хуевый велик многие быстро забивают на катание, потому что выходит больше пердолинга с великом чем удовольствия, по этому советуют нормальные начальные велики, ну и курс влияет.
Пышь
Мы же покупаем велосипеды для развлечения, а не для того, чтобы на работу ездить. 2 км это ты загнул.
Я проезжаю 50 обычно за покатушку, но по дороге и на шоссере, пусть и древнем
>выходит больше пердолинга с великом чем удовольствия
Даже не знаю, с чем можно пердолиться на свежекупленном велосипеде на гарантии.
>>431633
>Я проезжаю 50 обычно за покатушку
Поздравляю, но вопрос скорее в общем километраже за единицу времени (неделя, месяц, сезон) и стиле катания. Велосипед для этих 80% - как тренажёр, сегодня загорелся, купил, покатался, через неделю он стал вешалкой для одежды. Для них предпочтительнее вешалка за 10к, чем за 30, вот и вся логика.
> Я проезжаю 50 обычно за покатушку
промотрасил 5 до гипермаркета и 5 обратно на своём горном. Ну и ещё немного, чтобы полюбоваться сакурой фиолетовой сиренью.
вот приходит мимокрок в посоветуй тред и обозначает цель,к примеру катать лесные тропы там,по корням и кочкам,вот что ему советовать?
стелс с турнеем?
тут посоветуй-тред,можешь сушать советы,а можешь сам,а не бугуртить от цен
> на своём горном
Потому, что дух километража живёт только в шоссерах! Вот где настоящие воины дороги в сияющих доспехах лайкре!
https://www.youtube.com/watch?v=Lu5w-ZzhuJ0
забей, просто у него ашан и ему от этого рвет пукан. вот и советуют всем остальным ашаны, чтобы не одному страдать
> Вот где настоящие воины дороги в сияющих доспехах лайкре!
>это видео не воспроизводится на других сайтах
Ну да, отличный дух, отличные войны.
Пидоры.
>стелс с турнеем?
Да, потом хоть сможет сам сравнивать, понимать, за что платит, а не вкидывать последние деньги и не жрать до следующей зп.
Ещё универсальным советом мне видится сходить в прокат и поездить на разных агрегатах разных категорий.
> и поездить на разных агрегатах разных категорий.
и будет он на 3-1 ездить на разных велах с ненакачанными шинами и залоченной вилкой. Много он поймёт?
это когда нет денег,а хочется подобие нормы
если есть деньги,например 30к ,тоже рокрайдер посоветуешь?
>>431642
а почему ты уверен, что мимокрок, который 99.9% будет ехать по парку/ближайшей лесополосе со скоростью 10-15км\ч, а то мб и меньше, не сможет нормально доехать на стулсе?
Кратко:Начинал со стелса. Точнее, с форварда, но ДВУХПОДВЕСА, с абсолютно дубовейшей вилкой, турней по кругу, этц. Это говно выдерживало прыжки с бровки лол, насилование в ближайшем парке и т.д., и даже до 40км\ч разгонял с горки, мамкины рокет-мены. Да, он был тяжелый, скрипучий, половина передач не переключалась в принципе, и т.д.
Но он привёл к понимаю, что да, я хочу продолжать катать, хочу катать по лесам и пригороду, и мне нужен ВЕЛОСИПЕД, а не макет. Заодно и матчасть ко времени покупки второго девайса познал.
А если бы не вставило - хуй с ним, деньги не большие были
гпс пиздит мгновенную скорость, а следовательно максималку, но на заездах овер 10км средуха будет достоверной
Ну так кликни на ютубе, ну у тебя и претензии
> всегда инструктируют
"Вот короче если опаздаешь на пять минут - можешь следующий час катать, ясно?
Вот это переключения скоростей. Ты ездил когда-нибудь на веле? Отлично. Время пошло"
> следят за велосипедами.
Лол.
Ох уж эта категоричность двощеров.
Как вариант в Москве устраивают частенько тест драйвы Спешей. Можешь взять покататься фэт, топовый кантрийник, шоссер за пол ляма с di2 и т.д.
грабь корованы лол
Я о том, что 95% завсегдатаев бисекляча при ответе "ну там по паркам/лесам прокатиться, чо", начинают представлять как Крисс Эйкриг несётся на своём лясике по лесополосе, и сразу бегут советовать...скажем так, более, чем средние хт, а то и двухсосисы, забывая о том, что как уже писалось выше, действительно серьезно катает тут 3.5 анона, да и то, не факт что им нужен суперсерьезный агрегат. 99.9% заблудших сюда мимокроков стелс - за глаза. Его не жалко выбросить/отдать кому-то/продать, и в случае чего он выдерживает матрасные потуги сделать как_в_тех_роликах_с_ютуба.
Ведь, Не стоит забывать, человек не катавший ранее на лясике, к тому времени как сможет действительно угробить даже стелс на трёх корнях в ближайшем парке уже способен и сам понять, что ему нужно, и разобраться во всём.
А те кто хотя бы минимально "в теме" не задают вопросов. Сюда относятся и те кто первый раз садятся за руль, и офисные манагеры, внезапно решившие быть в тренде и всякое там зож, природка, этц. Эти люди НЕ МОГУТ УГРОБИТЬ СТЕЛС. Они физически не могут ехать достаточно быстро, что бы разьебать этот кусок говна.
>Сюда относятся и те кто первый раз садятся за руль, и офисные манагеры, внезапно решившие быть в тренде и всякое там зож, природка, этц. Эти люди НЕ МОГУТ УГРОБИТЬ СТЕЛС. Они физически не могут ехать достаточно быстро, что бы разьебать этот кусок говна.
Это к первой половине поста, вдруг чо. Заебался сегодня что-то.
>>Сюда относятся и те кто первый раз садятся за руль, и офисные манагеры, внезапно решившие быть в тренде и всякое там зож, природка, этц. Эти люди НЕ МОГУТ УГРОБИТЬ СТЕЛС. Они физически не могут ехать достаточно быстро, что бы разьебать этот кусок говна
ты их не знаешь,я тоже..а говно советовать зачем?
всё упирается в бюджет,вот и всё
Для них рокрайдер из шапки
>>431674
Я попробую обьяснить часть своего поста еще проще:
Если ты не знаешь что тебе купить - ты нуб, это нормально. Купи стелс.Не понравится - выбросишь, понравится - купишь что получше.
Применимо при любом бюджете. А если человек разбирается в велосипедах - мне не нужно его знать, а ему не нужны наши советы.
Не могу слушать хохлоговор
Для тестдрайва нормально. Достаточно просто сесть на такой вел и сразу поймешь за что платишь деньги. Фэты, например, тестировать давали в Битце зимой, а это именно то самое для чего они нужны.
И вот часть людей на этапе "скрипучий, половина передач не переключалась" просто забьют.
Ждал подобного.
Знаешь, как там было, эволюционный отбор во всйе красоте. К тому же, все мы ну ладно, не все, но многие будучи школьниками и не так разьебывались на старых минсках и тому подобном. Ничего, живы вроде.
Ну и отлично. Значит не вставляет, это нормально, велосипед не должен нравится всем.
Ты охуел чтоли?
> К тому же, все мы ну ладно, не все, но многие будучи школьниками и не так разьебывались на старых минсках и тому подобном. Ничего, живы вроде.
я вот не хочу в свои 25 обосраться на ровном месте (ну ладно, с бордюра или лестницы) из-за херового качества компонент.
>>Если ты не знаешь что тебе купить - ты нуб, это нормально. Купи стелс
>>Не понравится - выбросишь, понравится - купишь что получше
охуеть логика
нуб может усирался-зарабатывал кровные 25-30к,а ты ему хуяк! Стелс
ешьте его хоть с кашей ,хоть так
Даже 500км не прокатал, правая эта хуйня начала стукать, сука а чтоб снять нужен спец - ключ который сука только с доставкой, а меня посаны приглашали на выходных покатать. Неудачник.
смысл в том, что чел, не понимающий сам, что ему купить 99% физически не способен раскочегарить вел так, чтобы ушатать обвес уровня Асеры
Какого компонента? Рама под тобой не согнётся, если в тебе не 130кг, и турней не ломается, если его не ковырять молотком и гвоздодёром. И не наебнешься ты от того, что передача не включилась. Господи, овер90% велосипедистов в мире ездят по прямой ~15км\ч, даже если ты такой уникал, что можешь сделать черезрульку есть ведь и такие - с тобой ничего не случится скорее всего, кек
>>431687
Отлично. Он вот ели-ели насобирал с твоих слов 30к, а ты ему советуешь недо-ёбу за 50к. И нуб опять собирает, потом опять приходит в велач, ему говорят "да ну нах, это говно за 50к только для села годится, копи 100к на нормальный", и т.д.
В итоге нуб забивает, даже не покатав.
К тому же, уважаемый, вы отошли от темы. Нубу стелса хватит. На нём можно ехать, ДАЖЕ кек по лесу и парку. И он не разваливается. И не распидорасит. И даже, чудо ведь какое(!), сможет так еще раз.
я тоже бро,вот и советую качество
>
>смысл в том, что чел, не понимающий сам, что ему купить 99% физически не способен раскочегарить вел так, чтобы ушатать обвес уровня Асеры
Асера это уже явно не ашан.
> ама под тобой не согнётся, если в тебе не 130кг, и турней не ломается, если его не ковырять молотком и гвоздодёром. И не наебнешься ты от того, что передача не включилась.
Загугли, лол.
Алсо от раздолбаного переключения передач я пару раз чуть не долбанулся, потому что прямо в дороге цепь заклинила, а я был на второй полосе на дороге.
Хуй знает, проверял, стук в педали при нагрузке и при прокручивании. От плохой закрутки может стучать?
Да может.
Покрути пальцами педаль, если все плавно, ничего не закусывает, скорее всего причина в другом. Да и шимановские контакты живут дофига, 500 км как-то мало.
>>Отлично. Он вот ели-ели насобирал с твоих слов 30к, а ты ему советуешь недо-ёбу за 50к
ниет,я советую ёбу за 30к
>>Нубу стелса хватит. На нём можно ехать, ДАЖЕ кек по лесу и парку. И он не разваливается. И не распидорасит. И даже, чудо ведь какое(!), сможет так еще раз.
как раз наоборотв большинстве случаев
>>В итоге нуб забивает
This
>а я был на второй полосе на дороге.
А мог бы ехать как приличный человек.
>Асера это уже явно не ашан.
Таки ашан, уважаемый сэр. Хотя 390 уже более-менее, но всё же.
У меня на крокодиле задняя трещётка турней и переклюк, уже больше 1000 км работает, но я регулярно чищу цепь и смазываю, чищу трещетку и шестерёнки на переключателе и катаюсь я не в прогулочном темпе, постоянно щёлкаю передачи
Может дело в том, что обвеска выше уровнем дольше будет работать если забить хуй на её техобслуживание.
> А мог бы ехать как приличный человек.
по тротуару или по лесу? Так до леса надо ещё доехать.
>Отлично. Он вот ели-ели насобирал с твоих слов 30к, а ты ему советуешь недо-ёбу за 50к. И нуб опять собирает, потом опять приходит в велач, ему говорят "да ну нах, это говно за 50к только для села годится, копи 100к на нормальный", и т.д.
>В итоге нуб забивает, даже не покатав.
Сам нафантазировал? Тут советуют от рокрайдера до монуса за двадцать с чем-то тысяч, от аваланча за 30 и до более дорогих моделей. Человек говорит бюджет, цели, ему подсказывают пару моделей для ориентира.
Совсем не плавно, помню в дождь катал, лужи такие были что пиздец.
>This
Если нуб забивает, только потому что между его стулсом с турнеем, и ЁБОЙ ЗА 30К НА АЛЬТУСЕ/АСЕРЕ господи, ну прям в палату мер и весов есть ТАКАЯ-ТО РАЗНИЦА, и забивает лишь из-за этого = я только за. Такие люди потом и
>я был на второй полосе на дороге
и убираются, и водилы у них поголовно убийцы, и еще много чего, о чем не принято говорить в приличном обществе велоёбов
А для вас, сэр, пришло время перечитывать пдд. Есть краткий вариант, специально для велосипедистов.
> пришло время перечитывать пдд.
скажи мне это на следующем перекрёстке, где правая полоса исключительно для поворота направо.
>Алсо от раздолбаного переключения передач я пару раз чуть не долбанулся, потому что прямо в дороге цепь заклинила, а я был на второй полосе на дороге.
По своему опыту с тремя перекидками Турней, Аливия и ХТ скажу что все они работают настолько четко, насколько они обслужены. Чисти цепь, звезды, ролики, проверяй чтоб тросик свободно ходил, крути регулировочную гайку.
Существенные различия в поведении переклюков разных уровней заметны точно не на шоссе, лол
Ну, а кому не ясен - я не в праве навязывать.
> скажу что все они работают настолько четко, насколько они обслужены
до тех пор, пока у тебя цепь не порвётся и не распидорасит задний переключатель.
Потом он будет гнуться в любую сторону и иногда вести себя непредсказуемо
> а то что остальное может быть говном
руль/подсел/кассету/втулки/обода на гт/магнус/норку херовую не поставят. Начальную - да. Откровенно херовую - нет. Поэтому и не волнуемся.
Даже эластомерка-макет выдержит обычный дроп. Максимум заблокируется и похерится окончательно, но не сложится, не треснет.
С того, что я решил использовать пин вместо замка.
>до тех пор, пока у тебя цепь не порвётся и не распидорасит задний переключатель.
>Потом он будет гнуться в любую сторону и иногда вести себя непредсказуемо
охуительные истроии жпг
рвал цепь на турнее, мне ее пофиксили, ездил дальше
больше цепи ни разу не рвал пока, хотя катаю достаточно
нуб будет падать,это неизбежно
если только он не будет тошнить по паркам 10 км/ч
турней и пр.на стелсе долго не проживут,по опыту знаю
сначала переклюки,потом втулки,обода и каретка
и даже грипсы из говна
падений эта хуета не любит очень
вот только турней придется пидорасить раз в неделю, а ХТ - раз в год
катаю зимой и летом, периодически в лес. аливия сдохла после одной покатушки на озеро (8км бетонки, песка и пара луж в одну сторону). на дороге вперед немного подтупливала, на озере за ночь засохла, на дороге назад покушала еще песку и заклинила окончательно. хт на том же маршруте - все ок, 3 сезона никаких проблем
Шоссейный воен.
Неа. Или смазка цепи это у тебя пидорасить считается?
Необслуженный турней сдохнет быстрее остальных, да. Но мы же нормальные люди, и цепь смазываем и
Я не к тому, что турней так хорош. Как только он сломается я поставлю что-то классом выше на крокодил.
Но он и не так ужасен если за ним следить, вот основная мысль.
а на хт я только цепь раз в месяц меняю (3 цепи по кругу). звезды кассеты и ролики перекла чищу раз в год, тросики не чищу уже 3 года. при этом все работает идеально. feel the difference как говорится
> звезды кассеты и ролики перекла чищу раз в год
что-то мне подсказывает, что ты не ездишь толком
> тросики не чищу уже 3 года. при этом все работает идеально
определённо только в идеальных условиях
Я не ебусь с турнеем. 300 км в неделю, ну вот неделю назад пол оборота регулировочной гайки сделал, просто охуительно поебался, прямо как Пахом
>что-то мне подсказывает, что ты не ездишь толком
а зачем кассету то чистить? она же самоочищается цепью, а что не чистится - само выпадает. онаж ажурная. ролики перекла - в верхнем керамическая втулка, на грязь ей похуй, в нижнем закрытый пром, грязи тоже не хватает, проверено. ну а намотанную траву выдернуть несложно
в болота специально не лезу, но в год стабильно 2-3 длинные покатушки по говнам и песку, плюс по асфальту около 2000км в любую погоду, плюс зимой примерно 500км
>определённо только в идеальных условиях
ноуп, просто тросики с лайнерами - аналог сплошных рубашек. грязь внутрь не лезет - все работает нормально. когда собираешь вел сам - учитываешь такие мелочи и вкладываешься в надежность и ресурс, а не в йоба-колесики от кранкбразерс
т.е. у тебя за неделю успела сбиться регулировка? лол, я же говорил - турней говно.
я подкручиваю обычно в начале зимы и в начале лета - настройка сбивается от разницы температурного расширения алюминиевой рамы и стальных тросиков
> она же самоочищается цепью, а что не чистится - само выпадает. онаж ажурная
великолепные истории
> настройка сбивается от разницы температурного расширения алюминиевой рамы и стальных тросиков
казалось бы, что тред уже заплыл жиром, но тут внезапно взорвалась бочка с литолом
И я это починил за 2 секунды.
>турней говно
Никто тут не пишет, что он хорош просто пиздец. Выпей воды и успокойся.
ээм, ты вобще нормальные кассеты видел? хотябы уровня ХТ? там металла - хуй да нихуя, сплошные дырки, за чего там грязи держатся?
Нет, это не я. А что, уже семёны мерещатся? Я же посоветовал пойти выпить воды и не нервничать, а то приснится кошмар ночью с турнеями везде
если ты моешь и настраиваешь свою навеску раз в неделю - это не повод собой гордится, это - пиздец
>ближайшие
это раз
если человеку нравится жевать кактус - это конечно его дело, но не стоит убеждать остальных, что кактус в принципе норм, если привыкнуть к иголкам
Напомни, сколько раз на неделе ты настраиваешь переключатель и моешь цепь?
Я весь велосипед протираю достаточно часто, он в квартире хранится.
Что-то ты засуетился, петушара. Слишком много тебя в треде.
Вот таки да. Я в первый раз вообще почти на ровном месте убрался когда решил заехать на бордюр по касательной.
И убрался хорошо. При этом скорость была как раз около 10 км/час.
А вот велу ничего не было, хотя падал вправо и бордюр пизданул и по системе и по заднему переклюку.
Щито, блядь?
Кольский п-ов,побережье
К врачу иди. Или жди пока пройдет.
>на стелсе долго не проживут,по опыту знаю
>сначала переклюки,потом втулки,обода и каретка
Все так плохо стало? Был у меня стулс, первым под замену ушел переклюк, который я честно загнул поймав цепью кусок арматуры, втулки за пять лет менял дважды, то же с кареткой. Обода живы до сих пор, только отверстие под нипель раздрочилось, пришлось просверлить новое.
Бери свой обоссаный Старт-шоссе или ХВЗ и уёбывай назад, в свои пердя. Мы тут про нормальные шоссейники говорим.
Условия: говна, горы, пробег примрно 3к за сезон.
Обслуживался велосипед весной и осенью, или по мере появления люфта/звуков во втулках. В таком режиме за два года стабильно умирало все, что могло и должно было умереть, менял на аналогичный дешман и ездил дальше.
я про дешёвые стелсы на турнеях и проч.ноунейме
есть и хорошие стелсы
в основной своей массе,стелс ,как веломарка делает прогулочные велы,но почему-то называбт их горными
к примеру:джамис или норко ашанов откровенных не клепают
Речь идет вот о подобных https://www.auchan.ru/pokupki/v-26-explorer-18-q50-h30-k22.html? ашанах.
Ну мой разве что был на акере, и причем ни один компонент кроме заднего переключателя и манеток обознать было невозможно, хотя нет, еще тормоза промакс. В итоге рама (довольно легкая, но пластилиновая), руль, стальной вынос, обода DA-17, подсидельник - все живое до сих пор.
Многие фирмы откровенные ашаны не клепают. Ну или создают для этого отдельный бренд чтобы не чернить себя.
Даже у штерна есть моделька на карбоне и ХТ, вот только бренд уже зашкварен давно.
это точно
интересную движуху можно наблюдать с тем же форвардом
но тут наоборот
запилили отдельную марку:формат
http://www.sportmaster.ru/product/1713267/
Чот проиграл чутка. Такой то разрыв шаблона у тех кто знает бренды.
можно по камням и кочкам вниз съезжать на ашане с турнеем по кругу,но очень медленно
а так то у тебя по-факту велосипед,да
Теперь возможно только фото расчлененки в гараже, и выбросить жалко и продавать такое стыдно. Стулс 850D был, при покупке стоил дешевле шести тысяч, вот уж точно он стоил каждую копейку из этой суммы.
ну вот делают они свои штерны на карбоне за 100к,и хули?
я возьму лучше норку ту же,револьвер или заскар карбоновый
Ну да, когда по итогам продаж "номерных" моделей 13 года поняли что совсем обосрались стали пилить отдельный бренд. Ашаны то все клепают, но сколько помню форвард всегда котировался чуть выше стелса, может потому, что у них кантрильная команда была?
в общем они ступили на правильный путь,я так думаю
теперь только команду в "формат" переименовать осталось и будет реклама нормального бренда горных велов
Ебать-ебать! https://market.yandex.ru/product/13225769/spec?hid=91529&track=tabs
Тридцать тысяч рублей за пятнадцатикилограммовый снаряд с макетом вилки и где лучше акеры ничего нет. Да они словно обезумели. Я гарантирую, покупал дешевле шести тысяч, тогда еще крылья в базовую комплектацию не входили правда..
Ну что, появилось желание снова свой старичок собрать, заменив пару компонент?
да везде,в каталоге том же
>>431824
вот я о чём и говорю
лучше мангус или джамис за те же деньги
катаю с такой уже достаточно давно, еле-еле слышно, как задевает колодку тормоза дискового, но совсем еле-еле, я не правлю. все норм. брат жив
видео проскакивало на ютубе,там менегер стелса поясняет за свои велы,типа "а это горный велосипед ,уровень навески такой-то"потом садиться на него и колесит по асфальтику рядом лол
перенагрузка резкая. походи недельку на утреннюю зарядку, турнички всякие, приседания, чтоб хоть немного тело в тонус привести, потом садись катать по ровным дорогам на небольшой скорости 3-5 км и отдыхай много, потом еще 3-5 без больших нагрузок (никаких вгору или по пескам)
У штерна есть вообще ролик где какой-то чувак пуляет на нем с гор, вот только горным это его особо не делает.
> на обычном веле из спортмастера.
http://www.sportmaster.ru/product/1721560/
Почему нет?
Штернов у них в наличии пока нет.
И как тебе, выправлять аллюминиевый диск плоскогубцами? Жёсткость уже восстановил?
Алсо, столько всего херил на веле, а вот диск ещё не гнул настолько, чтобы его надо было плоскогубцами выправлять.
Бляяяяя.... Трейловый вел они для фриройда предлагают использовать? Охуеть теперь.
А что не так? Зависит конечно от степени изгиба диска и от его твердости, я маленькие изгибы вообще пальцами аккуратно отгибаю, или разводным ключом.
https://www.youtube.com/watch?v=FC_s06Xhjxw
>>431837
https://www.youtube.com/watch?v=ix5Kro8H7Ec
Почему бы и нет.
>>431827
Да уж, все что угодно лучше. Из доступной марки с велосипедами начального и среднего уровня превратились непонятно во что. Ashan elite.
>>431825
2007-2008 Получается что я даже больше пяти лет его насиловал.
Аваланч тогда стоил примерно вдвое дороже, это казалось неподъемными деньгами.
>>431826
Не-не-не, с меня хватит. Уже несколько лет как на forward 1922 пересел, как раз перед сезоном, когда они стали форматами и подорожали.
Какой алюминевый? Их из стали всю жизнь делали.
Вот и не вещай с дивана свое важное мнение.
Сам то понял что написал? В магазине, который помимо всего прочего, делает велики, которых у него в наличии нет. Это как сказать что в ашане продукции КД сегодня в наличии нет. А может это я тебя не так понял.
Я имею в виду что на таком простом http://www.sportmaster.ru/product/1711545/?icid=catalog/sport/velosport/velosipedy|prodrec_RR|1711545 профессиональный гонщик вряд ли бы поехал его же рекламировать, потому что понимает что в жестких условиях на нем можно убиться. Раму то может и оставят, а все остальное сделают качественней.
>>431846
Даже на самом лютом ашане можно пулять некоторое время. Главное - это техника пуляния. Если ты умеешь правильно прыгать, то и велосипед под тобой не развалится. Разница с нормальным велосипедом будет только в удобстве и надежности. Умрет он за пару часов, а не лет.
Ты ещё меня в шортах не видел.
Тонковаты ноги для велоеба.
некоторое время-это время полёта,потом всё,гроб
Любишь мишек?
Чет покупал цепь в вайтспирите, потом помыл в фейри, все как в гайде, повесил сушить. Сегодня посмотрел, меж звеньями ржавчина, это все пизда ей?
Я на такой ещё полсезона ездил.
Алсо, есть цепи, что ржавеют, поэтому их водой мочить не стоит.
>повесил сушить
На ночь штоле? Ее надо было сразу высушить и смазать. Ничего ей не будет, это просто мелкие пятнышки, не парься, смажешь - они уйдут.
Не хватает усиков
Да ничего с ней не будет. Только выглядит убого.
Алсо, уже её не отчистить. Больше под водой не мой, если не уверен в качестве цепи.
Купил бюджетный шоссейник, все ультра нищенского качества, троссики по пизде еще и шумят, на манетке болту резьбу сорвал, на кассете каким то образом одну звезду погнул, цепь самая дешманская даже без замка была. Ну конечно и моя криворукость сыграла свою роль.
> цепь самая дешманская даже без замка была.
нормальная цепь, у меня стоковая тоже без замка. Ничего, норм отъездил.
> Рашка
а вот это пушка.
Какой город?
Алсо, фонарь не обязателен, как и задний габарит, а только рекомендуем.
Шлем тоже не обязателен. Звонок ну 50/50. В правилах он быть обязан, но никто его не услышит ни за что.
>вот только турней придется пидорасить раз в неделю, а ХТ - раз в год
это зависит исключительно от грязности последней покатушки. Иной раз по нескольку раз на неделю калошей хуярю, хоть ХТ, хоть не ХТ.
ты видимо никогда не катал на ХТ и думаешь его поставил и на всю жизнь?
Тримером стригусь. Проблем с протыканием велошорт не имею.
>200км в джинсах
Лучше не надо.
Если велотруханов нет, возьми любые спортивные штаны тогда. Хлопковые трусы не надевай.
Да все мы поняли что у тебя велосипед в основном дома стоит и выезжаешь ты на нем только прокатиться в парке по тротуару. Успокойся уже.
В контактной обуви катаю на контактных педалях.
Ну или на злых топталках катал зимой в трекинговых adidas swift
1 Гидратор
2 Велотрусы под треники но без трусов под ними
Пока покатушки около 50км. Собираюсь до 100 кататься
не-не, у меня дорога - дикие кочки и ямы, контакты не получится использовать
Марафон не для мягкого грунта, ты чо такой упоротый?
Бери тогда подгузник. Катать можно и с бутылкой. Я вначале вообще с полторушкой в рюкзаке катал.
Но вода должны быть обязательно.
> не-не, у меня дорога - дикие кочки и ямы
Катал в лесу на контактах тащемта.
А так - трекинговая обувь.
10 км без перепада высот, 15 км средняя.
Ты по паханному полю ехал чтоле? Если да, то да - ты крутой.
Домой вернусь - сделаю. Вчера под дождь попал - мои обычные тапки для покатушек ещё сохнут.
Любую специальную МТБ-обувь бери. С плоской жесткой подошвой. Скейтерская обувь тоже подойдет, но проживет меньше. Трекинговая обувь тоже подойдет, то будет не так удобно.
Оке. Шорты подождут пару недель.
Но все же вопрос.
Как выбрать велотрусы. Слышал там памперсы разные могут быть. И как выбрать размер. Мерить труселя в магазине для меня не вариант. Я умру со стыда
То контакты для того и ставят, шоб нога не слетала на расколбасах, ты че
Однако точить технику диды советуют на топталках, а потом уже контактироваться
Есть таблицы. Смотришь по ним. Я вообще заказывал с виггла и всё подошло. Сами трусы растягиваются.
>>431944
Катаю с герметиком - збс. Камера тоже с собой есть, на случай если распидорашусь так что герметик не спасёт. Но пока за 1к км никаких проблем не было.
>>431918
манямирок подъехал, если переключается все, нахуйа лишний раз настраивать. вот будут первые звоночки хуйни, можно лезть
Сразу залил.
> А по регулируемому на зеленый тоже катить надо?
да, катить.
Чётко прописано.
Иначе - именно езди по дорогам.
Хорошо, спасибо.
>>431958
Ну это понятно, что по нерегулируемому так оно и есть, но на регулируемом им хуле там реагировать - красный стой, зеленый езжай.
таксист из фильма брат
>Суть в том чтобы автоёбы могли на тебя успеть среагировать.
не только
пешком можно резко сделать шаг назад, если кто-то в следующем ряду решил успеть проскочить, а как это сделать на велике (если ты не трюкач)?
https://www.youtube.com/watch?v=5WuhMxiPw-U
вот тут, некий кто-то, едет на мтб одну гоночку. Но вот что интересно, на некоторых участках он держится за коронки вилки (или как это называется?). Это вообще законно? Что, так можно было?
Няш, ну я про регулируемый вещаю, т.е. машинам-то красный горит, а мне зеленый, на который я и еду/иду.
никакого штрафа, слушай, то что тебе пиздели тут в треде это замыливание твоих няшных глазок =3 в правилах сказано: велосипеду запрещено ехать по тротуару. а также там сказано, что если нет велодорожки, то разрешено ехать по тротуару. так что про переход тоже самое - нет велодорожки можно переходить, а если есть, то она уже будет идти вместе с переходом
Я тоже про регулируемый. Поворачивают они зачастую именно на зелёный для пешеходов и для перпендикулярной улицы.
Если нет отдельного блока регулирующего именно поворот.
штраф - твое здоровье
тебе кажется, что это все хуйня, но, парень, не стоит множить вероятности лишний раз
денежного штрафа тебе никто никогда не впаяет
ему уже впаяли 400 рублей
Пункт 2.7 правил дорожного движения запрещает управлять велосипедом лицам, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, а также передавать управление лицам, находящимся в состоянии опьянения. Таким образом, если пьяный товарищ слезно умоляет Вас дать ему велосипед для поездки к ближайшему киоску "за добавкой", ему нужно в этом настойчиво отказать.
ОНИ, БЛЯДЬ, ПРИКАЛЫВАЮТСЯ ЧТО-ЛИ?
а какому пункту ПДД штраф соответствует то?
так-то надо платить не на лапу гаишника, а оплачивать в банкомате. Всё, что говорят оплачивать на месте - не действительно и ты даёшь взятку. Так что можешь прямо говорить, чтобы оформляли как нарушение и выписывали предписание оплатить штраф.
>Может проще камеру возить или того лучше заплатки-наклейки?
Зависит от того насколько ты любишь перестраховываться, можно возить только одну камеру, но если пробьешь еще раз - идешь пешком, можно возить только заплатки, но это время чтобы заклеить. Я вожу и заплатки самоклейки и камеру, в случае пробоя просто меняю на целую, а вот если второй прокол уже надо клеить.
Не знаю как он, к цепи вожу пины и выжимку в мультитуле, а ещё - запасного петуха.
Сломаться в тайге в 30-40 км от города радости мало.
У меня в городе хватает товарищей которые ЭХЩАПРОСКАЧУ, так что как-то очково в многих ситуациях не слезать.
Ни разу пьяный не пизданулся с вела.
а я вожу с собой 2 запасных камеры и заплатки. Так как езжу марафоны и просто катаюсь по NN-NNN км, то мне важно, все в подседельной сумке, никакококого бугурта
Я имел в виду, когда РЕГУЛИРУЕМЫЙ БЛЯДЬ пешеходный переход на перекрестке, когда всем красный, а пешеходам зеленый. А закон хотели протащить, что если ты на машине, а тебе красный, ты, уступив всем дорогу, сможешь направо повернуть.
Ну в постановлении вот че:
12.29
2. Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя транспортного средства), -
влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
пдд
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
Так что придется платить. 400р я так понял мне на первый раз дали.
2 камеры, мотажки, заплатки, мультитул велосипедный, мультитул не велосипедный там ножичек/плоскогубцы, фонарь всегда на руле, насос к раме присобачен (риал просто привязал шнурком к верхней трубе), пакет с таблетками разными и пластырями - обезбаливающее, от горла, ну если не дальняк то это все, в дальняк еще еда/вода, вода в фляге в флягодержателе, еда в нарамной сумке (без рюкзака реал намного удобнее, но если совем дальняк, то еще и рюкзак для доп еды и одежды)
А на рисунке какой, блядь, недорегулированый? Красный автомобиль поворачивает на зеленый свет, и если ты ломанешься на свой пешеходный зелёный ему под колёса, ничего хорошего не будет.
> 400р я так понял мне на первый раз дали.
ты просто дал на лапу гаишнику, а не заплатил штраф.
Он бы не оформлял.
я никому ничего не давал. сказали в банк идти оплачивать. И если не заплачу в течении 20 дней то придется 800 платить.
что средуха 15 на дистанции 10км по плоскачу не впечатляет.
на скрине поездка в лес и обратно по грунтам + асфальтовый апхил на печерск
А лол, ну тогда всё верно. Оплачивай, это нормальная сейчас практика, половину штрафа платить, если заранее.
ну я тоже просто вкинул, хули, мы ж в прикрепе сычуем
вообще, как ты можешь знать, шутил он или нет?
я не шутил сука, ты что, смеешься над моей средней не пойму, я каждый месяц на турники хожу, я не спортивный по твоему сук
Спасибо, а по каким критериям мультитулы выбирал? А то их хуева гора в продаже.
Ты тралишь, блядь? Разговор про те перекрестки, где отдельный светофор для пешеходов.
Ящитаю что лучше все таки спешиваться, во первых есть долбоебы которые думают что проскочат и есть шанс однажды попасть на такого, во вторых если людей много есть шанс не объехать кого-то, например человек затупил в телефон и случайно сделал шаг в сторону, куча таких ситуаций, ну и пдд гласит что нужно пиздовать пешком.
я не выбирал, как купил с первым велом, так и езжу с ним. Просто чтобы были все шестигранники и выжимка. В самом начале (лет уже... 8 назад?) купил в хозмаге набор шестигранников и с ними и ездил, а еще с отверткой и плоскогубцами, лол.
Я тебе уже, блядь, линиями нарисовал сигнал этих отдельных светофоров для пешеходов.
Красава.
После первого пробития вожу камеру,шестигранники, насос и самое главное - пиздюлину для выковыривания и заковыривания покрышки.
ну тебе про них и отвечают, лол
хз, как у вас в рашке, а у меня можно поворачивать на красный и людям при этом зеленый
Вообще конечно надо поправить, мелкая восьмерка вполне может перерасти в большую, но если ты катаешь без жести - не парься.
От ободов и веса ездюка.
matrix 550
Пиздюк весит 80.
А вообще я знаю почему восьмерка, я запрыгивать на бордюры люблю, а вес не всегда переношу вперед.
Зависит от покрых, я например на ЦК не могу нормально руками натянуть резину, приходится монтажками. А на мтб 2.2 резина вообще без проблем руками встает.
> цепь порвется?
пин может запросо вывалиться, если ты распиновываешь цепь вместо замка, например
Для 26-х колёс я их использую. На моём 27,5 с широкими покрыхами проще обойтись просто руками.
Да, сток. А как выбрать, что-то попрочнее? Мне нужны только обод прочнее?
зацените, пацаны. правда хватит ли по размерам шестигранников? Кстати на случай порванной цепи нужно с собой пару замков цепи возить для этого случая?
Зависит от того что ты собрался катать. Можешь вообще поставить даунхильные обода. Колёса будут правда очень тяжёлыми.
А так - посмотри All mountain обода - для бордюров они самое то и скорей всего будут легче тем те что у тебя сейчас.
Жопой читаешь? Хватит маленькой выжимки в мультитуле, замочка и на всякий случай пары звеньев.
Ну, а чо, я как поставил - только так на бордюры и въезжаю, хотя не ради этого брал, конечно.
Возможно. Нормальных кантрийных у меня отродясь не было - на моём хардтейле правленные стоковые стоят, - я на нём всяко сейчас только на работу езжу.
И хотя там типа двойной обод - править всяко приходится.
Есть смысл менять обода сейчас? Или откататься до конца сезона на этих и в конце уже сменить?
а звенья именно той фирмы цепи искать или похуй, там все одинаковые?
БАМП ВОПРОСУ
Подойдет ли вэдэшка заместо дегризера для очистки цепи?
Ну по хорошему, я бы стыки зачистил, потом промазал бетон-контактом, да зашпаклевал, ибо с подвесным потолком поебаться придется, а натяжным резинкам я не доверяю. Других методов сделать потолок не таким ублюдочным не знаю, извини.
Хозяина. А хозяину купить другой вел.
Катай пока не заебет выравнивать восьмерки от своего стиля катания. Как только созреешь, ты сам всё поймешь.
http://trial-sport.ru/goods/51516/988542.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/862726.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/591458.html
Подвесные потолки - заебись же. Ебаться с выведением всей хуйни под ноль ещё то развлечение.
Когда руки не из жопы, то заебись, а когда потом эта блядь треснет и нужно будет этот шов между листами гипсокартона обдирать, шпаклевать, а весь периметр красить, то ну его нахуй.
Это не для ремонта, это замок для цепи. Выбирать по тому на сколько скоростей у тебя цепь, все три что ты скинул для 9ск цепей.
да любые от бренда который гуглится, желательно пистонированные, внутренняя ширина 19мм или больше
из недорогих AlexRims, Mach1
Толще можешь?
В смысле для 9 звезд сзади? Но тогда ведь 27 скоростей итого. А почему для ремонта они не подойдут взамен порвавшегося звена?
Да, и не только поменять одно звено, но хотя бы на нем потом и до дома доехать, не возить же с собой новую цепь целиком.
я раньше возил
Линканите плиз.
>В глаза ебусь что ли?
Нихуево так причем. http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/цепи?f=4294963637,4294964456
Охуеть. Спасибо, анончик.
Ну выше пишут, что бывает. Неужели нигде одно сраное звено не найти для этой цели?
Заебали, ответьте уже, что за хуйня "цепь на 9 скоростей", "цепь на 10 скоростей" - это количество звезд сзади?
Разбирайся сиди. Ньюфаги ахуели, не хотят ничего понимать, так еще и выебываются.
Смотри на свою кассету, блядь. Считай кол-во звездочек на ней. Осознай. Посчитай еще раз. Запиши на бумажке, иначе забудешь как курица с 2 минутной памятью. Ищи цень на которой будет написано, Х-speed chain, где X это твоя циферка на бумажке. Смотри не обосрись тут.
Я понял, что "цепь на 9 скоростей" это количество звезд сзади. Но изначально с логикой такое название нихуя не вязалось.
Даёт 3x9. Это, блять, не умножается. Потому что количество возможных сочетаний меньше того что ты получишь умножением из-за того же перекоса цепи.
Гуманитариеоправдания, лол. Дауну не очевидно, что вместо положенных трех там будут 5, т.е. одна больше, другая меньше?
Взять цепь длиннее вообще низзя?
>>432167
Там не говорилось о разнице размеров, может там одна 24, вторая 26, третья 28, четвертая 30, пятая 32 зуба?
Что значит длиннее? Цепи ведь поебать, сколько звезд спереди - твои же слова. А может твоя мать не шлюха, а отец не гомопидар?
Там сказано что длины не хватит.
Давай я тебе поясню чем отличаются цепи под количество звезд. Чем больше мы будем лепить звезд на кассете, тем шире будет становится кассета, а значит и втулка должна быть шире, а значит больше выходит зонт в одну сторону. Поэтому, с увеличением количества передач, производители стали уменьшать расстояния между звездами кассеты и толщину самих звезд. Соответственно, чем больше звездочек размещено на кассете, тем уже должна быть используемая цепь.
Звезды системы тоже делают под нужное количество скоростей, делая зубцы шире или уже. То есть, если у нас цепь под 10ск, у нее ширина примерно 5.85-6.20мм, и если мы поставим ее на кассету с 7 звездами ширина 7ск цепи около 7.3мм, то звезды кассеты будут просто слишком широкие для нее.
Нам ничего не мешает сделать систему на 5 звезд которая заточена под ширину 10ск цепи, взять переклюк с оче длинной лапкой, обычную 10ск кассету, и цепь нужной длины. Другое дело как это будет работать, и какой при этом будет перекос в крайних положениях.
Понятно что это все хреносозидательство, но технические это реально.
https://www.youtube.com/watch?v=J4gVpaeStko
Вот например.
Я вас умоляю, это же просто ерунда.
Обосрался!
Но нахуя? В чем смысл? Зачем изобретать велосипед?
Можно сделать слева четные передачи, а справа нечетные.
Зато какой простор для маркетологов. Через год выпустим 6х6, будем цепи на 36 скоростей продавать.
>>432211
придурки, вам же уже пояснили, шо на цепи маркируется количество задних звезд
на системах тоже пишут, под сколько скоростей, но это по большей части отказ от ответственности, объебаться сложно
Учись распознавать сарказм, зайчик.
Кароче приобрел GT agressor comp. 25к.
Опыта в новых вела у меня нет, но в целом всё норм. Тормоза ватноваты. Грипсы тоже ни о чем. И вилка. Вопрос по вилке.
Это нормально, что просто навалившись на нее я пробиваю её до упора?
Или в Рашке по-другому?
конечно нет
Антош, пояни, почему это http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-81--id_8168918.html говно? А то после того как Степанов так его опустил у меня пригорает второй день.
круто
Вел как вел.
Степанов же работает на Author и опускает всё остальное.
Да и вообще не сечёт ни в чём, кроме мтб-стрита.
> Это нормально, что просто навалившись на нее я пробиваю её до упора?
Почему это нет? Выезжать-то можно, но не на третью полосу, да.
По пдд я не могу дальше первой полосы ездить. А вот выезжать на проезжую часть по сути могу в любом месте, хоть с пешеходного перехода.
Ты рли думаешь что он работает? Если ты хоть раз разбирал подобную вилку, то знаешь что толку от него никакого.
Я не представляю, сколько он должен быть кг, чтобы прожимать дефолтную эластометку. 100? Больше?
у меня гт аваланч комп прошлого года выпуска, нормально тот регулятор работает, вилку не разбирал, да и пока не требуется
> вилку не разбирал, да и пока не требуется
Наивный.
Можешь на следующий год готовить 15к на нормальную вилку вместо макета, если ты катаешь.
разговор не об этом. регулировка работает норм, причем плавно, от полной блокировки до охуеть, какой мягкой
> от полной блокировки до охуеть, какой мягкой
Как лёгкий пидорас, любящий помесить говно в лесопарке и покатать на дорогах, скажу тебе:
нужна только блокировка в правильных случаях и правильно настроенная по сэгу, с быстрым отскоком вилка.
Остальное - пидорство.
походу за сотку давно лол
Речь идет о регулировке перезагрузки пружины.
вот ты этот свой бугурт до разработчиков вилок и донеси
А что за прога?
>>432248 - кун
чего? как вытаскивать? Я ничего с вилкой не делал, как новая была в магазе так всё и есть.
>Ты даже не вытаскивал из вилки эластомер?
Нафига его вытаскивать если он как раз ПРОБИВАЕТ вилку.
Спасибо
Я надеюсь, что ты троллишь.
Если нет - сходи в какую-нибудь веломастерскую. Скажи, что у тебя вилка полностью прожимается, пусть переберут, посмотрят, есть ли там эластомер и может у них есть пружина более жёсткая с каких-нибудь старых вилок.
Я бы не стал катать сезон на том, что прожимается.
Ещё раз уточню, у тебя ведь гт агрессор, вилка стандартная xcm или типа того, эластомерка?
Не троллю, честно.
Вот этот у меня.
http://trial-sport.ru/goods/971933.html
Регулировок вроде нет никаких на вилке. Ладно, раз такое дело, сгоняю завтра в магаз. Все равно три недели бесплатный сервис.
Ну хорошо. Сука не могу оформить посылку с чайника. К сожалению произошла проблема с оплатой. Какого хуя? Карта сбера, карта оформлена не на меня, это может быть причиной?
>ход - 63 мм
Всё же я бы побоялся ездить на вилке, которая полностью прожимается Заблокировать её не вариант - блокировка легко сломается, если она не может обеспечить нормальный сэг.
У некоторых карт нужно разрешить онлайн покупки каким-то звонком. По крайней мере так было лет пять назад с некоторыми картами. Тогда были ещё те, что вообще покупки по интернету не поддерживают.
Ну и всякая фигня типа привязки к телефону, к кабинету и одноразовых паролей.
а хули делать? На новую вилку копить не меньше месяца-двух.
Покупал уже в других магазинах. Хотя уже похуй - через пайпал все оформил. Просто пиздец странно чому сбербанк так опрокинул чайник
http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
Если я планирую по 400-500км в месяц ездить без особого экстрима, есть смысл что-то грейдить сразу? Должно ли меня напрягать, например, что там манетки Alivio, передний переключатель acera и etc?
Или все это для меня будет простым дрочем на названия и если я что-то заменю, то разницы по лесопаркам не замечу?
> по 400-500км в месяц ездить без особого экстрима
вы все спортсмены что ли?
Охренить просто.
400-500 вот так вот в месяц.
Нет, тебя ничего не будет напрягать.
Через два года сменишь вилку.
Тоже думал так покупая за эти деньги элит 15 года. Как и сказал анон - будет выходить из строя - делаешь апгрейд. Нехуй трогать пока работает. Вилку замени как выйдет хотя стоковые довольно живучие сука хотя бы рокчпок сильвер. Разницу постепенно заметил и теперь на ололянч садится не хочу. Даю его катать 100кг другу
Ты заметишь только изменение следующих компонентов: тех, что существенно меняют геометрию(рама, вынос, руль), вилки(на вилку более высокого уровня), обычного подсидела на турбодилду.
Всё остальное - хуита, не меняй, если не сломалось.
> есть смысл что-то грейдить сразу?
Нет. Сначала к тебе должно придти осознание что тебе не нравится, а потом будешь менять.
В магазинах. Вон в ОП посте есть ссылки
как там прокладываются гидролинии, рубашки тормозов?
если только задний переключатель, то получается через раму будут проходить только рубашка заднего переключателя и гидролиния заднего тормоза?
есть у меня 2 шифтера х0 а переключатель только задний будет, можно ли использовать шифтер переднего переклюка только в качестве грипсы? или лучше поставить просто грипсу?
еще вопрос на раме бб92 пресс фит, у меня есть ГХП шатуны х7 и бб30 ХХ удастся ли поставить ХХ?
Не спортсмен особо. Я по 30-60км с друзьями езжу, но времени много и поэтому такие выезды по несколько раз в неделю. Про вилку понял -- спасибо.
>>432338
А что за турбодилда?
>>432337
Очень рад был бы узнать про совместимость: ведь когда придет время новую ставить, проблем с выбором модели новой вилки не будет, они на большинство МТБ включая мой встанут?
> шифтер переднего переклюка только в качестве грипсы
Что за хуйню ты несёшь? Грипсы нужны для фиксации руля в руке, а шифтер - элемент по умолчанию шевелящийся (в случае, если это грип-шифт, а если рычажная манетка - так ты вообще наркоман)
>Очень рад был бы узнать про совместимость:
Смотришь диаметр рулевого стакана, и ход вилки, берешь такую же.
>турбодилда
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/подседельный-штырь-rockshox-reverb/rp-prod84856
> Очень рад был бы узнать про совместимость:
Смотришь на ширину штока.
У тебя указано обычно в спецификации. Всякие 1 1/8, конусные и прочее.
Далее рабочую длину (можешь изменить, но лучше оставить прежней) и диаметр оси.
Если возьмёшь для другой оси - придётся менять втулку. Скорее всего у тебя стандартный QR.
Лось - разгоняет свой мтб то ахуительных скоростей на злой резине, курит и ждет вагон.
Вагон - еле едущая мразь на металлоломе, тормозит, пытается развести огонь и пожарить сосиски.
Анон а кто ти?
А если я на дороге разгоняю свой мтб на злой резине, но в лесопарке катаю на только первой звезде системы?
ни тот ни другой, но если выбирать только из двух, то лось ближе. Кроме того, что резина не злая, не курю и не жду (некого я же полухека)
Матрас стремящийся. Катаю в основном по лесу, в планах на следующий год покупка полусликов для увеличения скорости. Но таки да - заканчивая свой 16км маршрут по лесу после работы умудряюсь в небольшой подъем обгонять идиотов которые ебашут рядом по велодорожке. Не могу ехать как они, ноги должны быть в работе, что бы за час покатушек уже чувствовал мышцы ног.
Монтажная лопатка, или просто монтажка.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/монтажные-лопатки-cyclo-нейлон-армированные-стекловолокном/rp-prod32393
>>432353
>>432354
Спасибо!
Мне выше говорили про рокшоксы. Я правильно понимаю, что в случае чего смотреть в сторону чего-то вроде этого:
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/rockshox-30-silver-tk-coil-forks-9mmqr-2016/rp-prod136287
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/rockshox-recon-silver-tk-solo-air-forks-9mmqr-2016/rp-prod136309
Да, все верно. Но учти что RockShox 30 Silver у тебя по ссылке пружинный, а не воздушный. Срач воздух против пружины довольно эпичный, но я бы порекомендовал воздух из-за возможности настроить под себя, а вот если пружина будет не под твой вес - получишь пердолинг с поиском более мягкой/жесткой.
разгоняю,курю
А фиксеры?
Это ты типо клонишь к покупке цк или гейбрида? Непонимать. Нормальных полусликов достаточно для меня пока что, грунт на стандартном маршруте в меру хороший, переобуть для пиздеца после дождя недолго.
Все нормальные люди катают без дилд. Повторюсь: только пидоры ездят с ними.
Понятно. И последний вопрос: chainreactioncycles это норм место для покупки или где-то в офлайне лучше искать?
Вполне норм. Все норм доходит.
ЖДЕМ ОПАЗДЫВАЮЩИХ 20 МИНУТ
ЧЕРЕЗ 1 КИЛОМЕТР ЗАЕЗЖАЕМ В МАГАЗИН 20 МИНУТ ЗАКУП
ЧЕРЕЗ 10 КИЛОМЕТРОВ ЗАЕЗЖАЕМ В МАГАЗИН 20 МИНУТ ЗАКУП
ЧЕРЕЗ 10 КИЛОМЕТРОВ ЗАЕЗЖАЕМ В МАГАЗИН 20 МИНУТ ЗАКУП
ПРИВАЛ, ЖГЕМ КОСТЕР, СЛУШАЕМ ОХУИТЕЛЬНЫЕ ИСТОРИИ НА ПРОТЯЖЕНИИ 2 ЧАСОВ.
ЧЕРЕЗ 10 КИЛОМЕТРОВ НЕ ЗАЕЗЖАЕМ В МАГАЗИН
ФИНИШ, РАССТОЯНИЕ 40 КИЛОМЕТРОВ, 15 СРЕДНЯЯ.
если есть лишние деньги возьми вел сразу более навороченный, с апгрейдами полно бабла еще сверху отвалишь, чайник годный магазин, но местами оверпрайс
>турбодилда
>ссылка
Ну ебаный в рот, за эти деньги можно со скидкой какого-нибудь простенького мангуста в сборе найти. Охуеть просто.
Я кинул первую попавшуюся, а так да, они стоят как неплохая вилка.
Хочу приобщиться, жирный 176/120. Дико дымится шишка на фэтбайки. Стоит брать, если ездитб часто буду по нашим дорогам и реже по лесу?
Ну я же не сразу вилку буду покупать, я на будущее прикинул. А дороже я не хочу втаривать, т.к. я хоть и проезжаю не так уж и мало, но и не так экстремально. Ладно бы я жил в мухосранске, где вокруг куча лесов и прочего -- тогда бы не жалко было тратить, а так у меня не те обстоятельства.
> фэтбайки
нет. Он тут не при чём.
Обычный байк.
Вот только есть у одного посетителя проблема с тем, что вилка прожимается до конца.
Пока не разобрались, в чём именно дело - проблемная вилка или же нужно покупать сразу с хорошей вилкой (типа воздушки) или жёсткой вилкой.
Двачую
@
на самом деле ты просто не можешь ни с кем подружиться
@
в лесу пытаешься объезжать других людей как можно дальше
Фэтбайки для снег и летом по пемку. Довольно специфичный байк
Думал про них, но всё-таки не моё это; душа к МТБ лежит.
И еще важный вопрос забыл задать: как мне к моему комп аваланчу выбрать рога на руль? Их туда можно ставить?
Специальных дохуя насадок на руль. Сам думаю о покупке, но дальняков еще не предвидится, а по моему маршруту и стилю они нахуй не нужны пока что.
2196
Я по этому пику выставил. Разница между показанием компа и стравы немного и в пределах нормы погрешности.
Да, присматривался в основном именно к ним.
А на какие фирмы стоит обратить внимание, а какие избегать?
10го
>>M520
У меня на левой образовался люфт небольшой, как будто там насыпные подшипники требуют подзатянуть их немного. Тоже педалям 500км нет еще.
Это исправимо? Тоже ключ надо?
Мне на работу ездить. Лучше вспотеть, чем лишиться премии за езду без очков.
Да и один из путей возврата, с более плавным подъёмом, проходит мимо промзоны, где мимоавтобляди поднимают тучи пыли и песка.
присмотреться: gt,merida,cube,norco,jamis,corratec,format,scott,trek
внимательно и аккуратно:stels,forvard,stark
избегать:stern,stinger
бежать как от чумы:все велы из супермаркетов типа ашан
а вообще,почитай шапку для начала
Что скажете? Выбирал по принципу няшность/цена/наличие вышимки и шестигранников.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/универсальный-инструмент-topeak-18-mini/rp-prod11318
грипшифты конечно же
Там еще 700р за доставку, пичалька :(
>>Не нашел вилкотред
Велач, есть ли смысл менять Сантур SF14-XCM-DS-HLO на Recon Silver TK Solo Air?
Насколько заметной будет разница?
Ждет ли меня wow-эффект от плавного проезда тракторной колеи и т.п.?
Катаю умеренное кросс-кантри.
Деньги не проблема, но предпочитаю, чтобы их трата давала соответствующий эффект.
Решительно да. Рекон Сильва это уже настоящая вилка. Единственный минус - она не такая лайтовая, как Голд версия, но похуй легче Сантура и естественно куда пиздаче
Не, подожди, то есть, тебя на работе могут лишить премии за то, что ездишь на велосипеде без очков? Это где такое рабство? И как они узнают об этом? А что сделают, если будешь ехать по промзоне пьяным ночью без света, без очков, без шлема и в темной одежде?
Да, могут.
Увидит мобильная группа по охране труда на специально обученном автомобиле, попросят документы, составят акт.
Пьяным - остановят на проходной, составят акт, уволят нахуй.
Без света, очков, шлема - увидит мобильная группа, составит акт, прощай, премия.
В тёмной одежде - похуй.
Сломались родные деоры очень неудачно улетел, и ручка переднего тормоза в хламину, а заднего просто погнулась, думаю взять помощнее, но не знаю что.
А канал не подскажешь? Или просто по запросу уровня bike brakes review искать?
Вот в автомире есть куча обзорщиков, и на руси в том числе. Смотрю только британских gcn, есть еще годные каналы, обзорщики в мире велосипедов?
Алсо, они все (деор, слх, хт) одинаковой мощности.
Есть.
Почему везде у них рекомендуемая цена выше чем по факту, это типа такой маневр для завлекухи покупателей, хитрые планы евгеев?
На жопных костях и никак иначе.
Хитрый план значит все таки.
я агрессора за 25 взял, на ценнике 40 было. Знаю что наёбка, но всё равно дешевле чем новые 2016 аналоги
Ну у меня сам просак не болит, лол, как раз между ним и костями жопы, даже ближе к костям.
Да, боль начал чувствовать после проезда около 20км дистанции.
150 рублей очень растяжимое понятие. Я заряжаю http://www.aliexpress.com/item/Horse-Dildo-Charger/32593738140.html c защитой в нём. Если очень страшно, клади в кастрюлю или ванну и иногда проверяй процесс.
Вопрос по теме: при сильной тряске цепь ходит таким ходуном, что иногда слетает на другую звезду. Это слабый натяжитель в переключателе Аливио или тут поможет только успокоитель-натяжитель цепи?
Слабая пружина и слишком длинная цепь. Укороти по мануалу (на самых больших звездах лапка переклюка должна быть горизонтальной) для начала
> Вопрос по теме: при сильной тряске цепь ходит таким ходуном, что иногда слетает на другую звезду.
если ты любишь месить говна и ездить по шишкам и веткам вместо проторенных лесных тропинок - для таких как мы сделали задние переклюки shimano с shadow+.
Маркетинг, пади, или для ололо-аэродинамики.
Пиздец, эту пасту и туда уже утащили
Вангую генератор
ты видел насколько простую йобу выдают всем продавцам триала для сборки велов? вот ее и покупай
Клиьевые покупай, как наши дедывоевали.
ну 200 это не расстояние + какая местность?
у меня очень много именно сложных быстрых участков (спуски по бездорожью)
а с зубоемкостью как? или у него какой то переклок хитрый?
Alexrims есть и дешевые и дорогие/крепкие, тупоголовый ты кретин. Это один из самых больших производителей ободов.
Точно такую же навеску как и на ололянчи ваши с меридами на них ставят
на самых уж ашанах вилка Зум
Из отечественного в них только рамы
В моем городе в триале собирают велики отдельным инструментом, а не мультитулами.
У Заруцкого есть как минимум 2 видосика про велосипеды.
YOBA TECHNOLOGIES
Это динамовтулка SON. У белых людей на каждом втором лисапеде такие стоят.
ну и какая нахуй разница тогда?
"гавно патамушта рашкинская фирма"
Как дауны которые на айфоны дрочат
Лалита, тут все на форварды и форматы дрочат, а так же на стелсы со старками.
Так, все, этого отключайте от матрицы нахуй и в пизду! Добавил тебя в свой ЛИЧНЫЙ Ч0РНЫЙ СПИСОК.
Я понял почему все велосипидоры - пидоры, у них велосипеды заднеприводные
Но зачем? Я вижу только одну задачку - ехать по нереальным говнам, чтобы переднее не закапывалось
местность разная, от убитой, до асфальта. 200 это норм, чтоб увидеть если с ботинком что-то вдруг начало происходить
очевидно что мы говорим о низком ценовом сегменте, чмо
ну для серьезных элементов, где нужна большая затяжная сила естественно ты мультиутлом не закрутишь, но все переключки и идушки крутить большой отверткой - та еще ебата, ТО в триале делают цайклдизайновым мултитулом, такой себе я и купил
Можно в неё лить?
ну смотря насколько б/у и что конкретно ты берешь. Например если ты берешь шатуны без звезд, то это тупо две алюминиевых палки - хули им сделается?
если вилка хорошая, то сезон-два для нее не пробег (если без гонок и жести)
А что для вкуса можно добавить, при условии почти пустого холодильника и копеек в кармане
Так изотоник и так обычно со вкусом чего-то или ты домашний запилить собрался?
Если ты разбираешься в навеске, можешь понять какой износ, увидеть подводные камни - бери БУ, но судя по твоему вопросу ты особо не разбираешься, так что многое лучше новым взять.
А в какой стране и на каком таком предприятии ты работаешь, что там такая анальная оккупация?
Клуб твоего города в страве, тематические группы в соцсетях, где-то тут был тред покатушек, на местных или крупных форумах искать темы твоего города.
Лучше что-нибудь подороже посмотри. Эта тяжелая, и ссытся часто в штаны, пока немного не пошаманишь с кишками там. Советую обратить внимание на Manitou Marvel или подобные воздушки.
Нужен новый вилсет, а под старый стандарт втулок почти и нет.
Тогда лучше ничего для вкуса добавляй. Запомни, у тебя должна быть вода с собой, а не только изотоник. Обычно это решается двумя бутылочками на раме.
Сок не сладкий размешать 1 к 2 и не надо будет воды
Так под Болт втулок нет уже. Ты хочешь сказать что я просто туда воткну ось старую и всё?
Сорян, я прочитал, что у тебя Труаксис. Болт это действительно древнота.
Порадуй себя, купи новый блестящий вел.
Обычный набор отвёрток и гаечных ключей.
А вообще в велосипеде есть три нестандартных места - каретка, трещётка и шатуны, для них нужны специальные съёмники. Тебе с натяжкой разве что трещетку надо будет снять чтобы заднюю втулку смазать (если она насыпная)
Так. Я совсем потерялся. Вот эта хуйня под что?
http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/components11/mountain/acera-9-speed/hb-rm66.html
Что ещё более забавно то на ней висит кассета на 10 скоростей. И да, я Centerlock это стандарт крепления тормоза что ли?
>Вот эта хуйня под что?
QR эксцентрик
>Centerlock
Стандарт крепления дискового тормоза от шимано.
Ясно, спасибо. Пойду дальше мерять и гуглить. А как правильно называется тот QR что в раму закручивается?
Так, а как называется тот стандарт где ось вкручивается в раму?
Анон, ты мне прям новый мир открываешь. Я джва года жил веря что QR это когда ось в раму вкручивают.
>где ось вкручивается в раму?
Пили фото, не совсем понятно что ты имеешь ввиду. Ось на гайках? Сквозная ось? Сквозная ось на гайках?
>как называется тот стандарт где ось вкручивается в раму?
Там разные названия у разных производителей.
Легче узнать по размеру, например сейчас распространён 12х142.
Смотри производителя втулок насчет переходников. Тут наприимер DTswiss - https://www.dtswiss.com/Accessories/End-cap-solution
>Эта тяжелая, и ссытся часто в штаны
тяжелая да, ну она какбы и дешевле, чем аналогичная Голд с алю ногами
а что значит ссытся в штаны? Я вот на Голде езжу, пока вроде норм все. Чего мне остерегаться?
> Thru Axle в QR
Переходники.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-для-переоборудования-оси-15-мм-в-быстросъемную-ось-nukeproof/rp-prod80192
Zee
Заебись, спасибо.
Ну в смысле в просак седло не упирается, за которым та самая железа находится.
>>432520
Да я блядь велик купил полгода назад, тогда прокатился, жопа болела, на зиму поставил, сейчас после зимы прокатился - опять болит. Жопу не мерял, просто велик купил. Жопа начинает после 20км болеть. Есть мысли, что с непривычки, но сейчас пятые сутки идут с момента покатушек - просто на жопе сижу, все норм, если уж целенаправленно щупать - немного больно.
Я гидратор на 2 литра взял
>>43263
В результате начальный фэт дает на клыка это полуЙОБкЕ
Ультегру забыл.
Будешь пылесосить.
>имею кассету 10 скоростей
>хочу перейти 9
Но зачем? Тебе еще надо поменять переклюк и манетку.
Не пользуюсь, но ведь манетка переднего пп блогируеться на 2х переключателем, а задний же можно ограничить ?
Чем не пользуешься, наркоман?
И что ты собрался ограничивать? Расстояние между звёздами на 9 и 10ск кассетах разное.
Не пользуюсь всем диапазоном звездочек , касета почти за даром появилась на 9ск вот и подумываю смогу ли я ее всунуть, но все же походу сосону да
ДС2, по асфальту и паркам.
Merida Crossway 20-V (2014)
https://market.yandex.ru/product/10538990?hid=91529
Marin Larkspur CS2 (2014)
https://market.yandex.ru/product/10493767?hid=91529
Marin Larkspur CS1 (2015)
https://market.yandex.ru/product/12659728?hid=91529
> переклюк
Зачем? Шаг у тросика разве меняется?
На манетке можно просто не переключать на крайнее положение или, действительно, ограничить положение переклюка болтиками-ограничителями.
)))
Те же яйца, мерида дешевле, тяжелее, чуть мягче будет, наверное, оборудование у всех говно, бюджетники
мимо на ригидном Марине
Ебать ты годноту спалил! Marin CS2 конечно, такая-то ригидная вилка, такая-то расслабленная городская геометрия при сохранении духа гибрида. В шапку его, велач закрываем, всё, щас тег поставлю
/велач
вместо 42 10ск сюда http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/система-shimano-slx-m552-10-ск-тройная/rp-prod61870
это фича. А ты чего, обосрался от быстрого переключения?
Вот ещё кстати для шапки http://trenazhery.ru/velosiped-fuji-bikes-sportif-2-7-2016-i-159928.html
endurance шоссер с расслабленной геометрией дешевле 30к, правда манетки вызывают беспокойство, при такой компоновке нужны дублирующие тормозные ручки, но можно доставить
Там еще рама изогнута в районе вилки как у горного, неканонично однако, значит он разрабатывался под ароматизатор.
Фишка в том, что дождь идет сейчас, велик стоит на улице, на нем через несколько часов поеду. Протереть до отъезда смогу разве что газетой что мертвому припарка
>>432882
ну попадешь домой, протри. Если дешманская навеска и сильно лило, то имеет смысл проверить не вымыло ли смазку со втулок там, каретки, рулевой. Вилка может воды набрать, если это какой-то Сантур XCT - у меня такое было и подшипник рулевой заржавел, а остальное все вроде норм
ах ты пидар!
Как это все лечить? В веломастерскую обращаться? Вел такой https://m.market.yandex.ua/model?modelid=7870243
А какие камни? непритязательный простой дорожник, с простеньким оборудованием, на более менее современном уровне. Для хороших дорог, бери
ну вообще это все нехуй петь самому делается. Но я втулки отдавал мастеру, я ебал эти конуса выставлять ювелирно, сам уже на пром-подшипники пересел.
рулевую и вилку перебрать очень легко, вероятность накосячить минимальна.
откручиваешь вынос, крышку рулевой, достаешь вилку. В ней внизу на торцах штанов гайки или шестигранники - открутил и вынял ноги со штанов. Прочистил, смазал и собирай обратно. При сборке СНАЧАЛА затягивается крышка рулевой, так чтоб руль свободно крутился, но без люфта, а потом вынос
Увеличенный демпфирующий объем, дает увеличенную равномерность усилия амортизатора по всей протяженности его рабочего хода.
Спасибо.
Спасибо!
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_27_5/velosiped_format_1214_27_2015.html
Вилка сразу RockShox вместо дешевой Suntour, тормоза шимано вместо промаксов, на которые в отзывах жаловались, но передние переклоки подешевле. Стоит переплачивать, или оно того не стоит и лучше в случае поломки на аваланче менять чего?
Однососис нормальный около 60 стоит, думаю за сотку.
Отвалятся -- отвалятся, а пока висят -- висят.
наклейки свеоотражающие на ободах менее зашкварны и балансировку колеса не нарушают.
а вообще всем похуй катай как хочешь и на чем хочешь, в велотусовке есть куча ебанатов с диванами вместо седел и асфальтовыми мтб.
он хуйню сказал, на уровне "нипапацански". катафоты норм, но они бывает сами отваливаются
Причем тоже двухподвесный, лол.
я гт аваланч за 30к осенью брал, сейчас мои жигули стоят столько же, а аваланч уже 33600, лол.
да я в общей сложности может только 100км на нем проехал, в сравнении с совдеповским велосипедом охуенно. проблема была в том, что заднее колесо криво стояло, когда я его выравнял, начали колодки о тормозной диск цеплять, пришлось чуть подрегулировать, а так все норм вроде.
передний переклюк очень простая конструкция, считается что передний переклюк на уровень ниже остальной навески это норма. в крайнем они не дороги, возьмешь себе деор потом
Мы недавно разбирали этот момент в треде.
Там вроде необязательный передний и задний отражатель и рекомендуемые на колёсах или что-то типа того.
покрышки со свеотражайкой идеальный вариант, катафот-костыль
24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
И аутировать в симулятор велосипеда через очки виртуальной реальности.
ну болгаркой и сваркой можно любой поднять, а так хуй знает
болт сверху затягивает рулевую, на высоту никак не влияет
высота руля в таких велосипедах регулируется только подбором выноса и руля
Высверли его, потом новый поставишь.
Если не получится высверлить - сверли крышку, новую купишь.
Алсо вспомнил, что хотел купить себе экстракторы болтов - свёрла с конической левой нарезкой...
Чет вроде нече на нем не было,резинка черная, ща немного вкручу и дома проверю, ну достать то его легко ? Он же должен быть в каком нибудь фрезеровочном станке и подорваться у ашота ?
Возьми штангель, померяй ширину, диаметры внешний/внутренний, по этим размерам и подбирай.
алсо, 6 лет назад я добирался из пункта А в пункт Б за 40 минут, в 2016 я добираюсь за два часа, собственно поэтому я и с работы уволился, да и вообще теперь приходиться работать только в своём районе, я бля не понимаю всех этих мразей которые дрочат на машины, особенно хуёво, что все тяны на них дрочат, и хуй найдёшь велотян
>>433074
И зачем ты это сюда пишешь? Или ты думаешь что раз человек увлекается велосипедами, то он априори ненавидит все остальные тс?
Лайфхак - найди не велотян и подсади. У меня тян хочет теперь себе велосипед за свой счёт чтобы иногда кататься со мной, её ашан недавно развалился к хуям
то он непременно ненавидит личный автотранспорт в виде легкового автомобиля в городе, потому что как минимум он усложняет жизнь велосипедисту, а как максимум делает передвижение на велосипеде в городе опасным и невозможным
конечно, если ты владелец чистейшего и блестящего двусосиса, который ты возишь на своём джипе раз в пол года покататься. то тебя эти проблемы не ебут, но и такого человека велосипедистом назват ьнельзя
Была такая, попробовала и влилась в тусу. Но я тогда молод был и не понимал её подкатов в виде купаний на речке голыми.
Потом у неё куны менялись как перчатки из велотусы и щас она замужем за каким-то хрычём, который страшне на 10 лет.
Так я сам не в велотусовке. Максимум на велодень езжу и на критическую массу, а так сычую один по дорогам
Такую только в печку подсадить и пустить газ.
Я про то, что можно найти нормальную, но без велосипеда. Представь себе, моя тян собирается копить на велосипед чтобы ездить вместе со мной, придётся иногда с ней матрасить.
это, вроде, не сленг, а названия флешмобов мероприятий
Тут как раз пидараха из села похоже ты.
https://en.wikipedia.org/wiki/Critical_Mass_(cycling)
Смотрите, что происходит:
Я матрасю по асфальту на МТБ, держа прямой руль.
Если расслабить пальцы и держать руль исключительно за счёт упора руками, упор получается в основание ладони с согнутым запястьем. На прошлой неделе я так на четыре часа въехал, потом полтора дня пальцы на левой руке покалывало. Не хочу так. (Может, просто часы снять?)
Идеальный вариант - шоссейный руль, где можно упереться в переднюю дугу промежутком между большим и указательным пальцем, но вылезет несовместимость манеток.
Купил бы рога, но сейчас смотрю в каталоги - все рога прямые и ставятся под прямым углом к рулю, т.е. упор всё равно будет в основание ладони, хоть и без сгиба запятья.
Есть ли что-то, что я упустил из виду?
Пересесть на шоссейник не предлагать.
Я не очень понимаю в манкейленгвич, но вот тут
>in over 300 cities around the world.
написано ключевое слово
>world
Значит мы точно говорим не о РФ и странах ех СССР. Ты в какой-то там своей деревне на западе създил на ваше местячковое мероприятие и пишешь про него, будто оно всем известно, вот именно так и никак иначе, поступают колхозники, потому что их мир окружён только их населённым пунктом.
Это всё потому что ты дрыщ.
А вообще пересядь на шоссейник, чтобы матрасить на мтб по асфальту и не изнашиваться - нужно быть физически крепким.
Раньше тиагра это было что-то вроде средним для новичков, цена в 70к не высока, это просто курс её раздул, так бы твой вел стоил в районе 30 и был бы обычным средним велом.
Это печально, анон.
>>433112
Я тоже к этому склоняюсь. К тому же все равно беру кредит ебучий.
А чего-нибудь ультрабюджетного предложить не можете? У меня есть в планах покупка циклокроссового, но это случится минимум в следующем году.
Я пока даже ультралёгкие колёса под асфальт сейчас собрать не готов, езжу на какой-то ушатанной хламине.
(Может, задний тормоз снять? Всё равно даже юзом не останавливает, только зря за кривой диск цепляет)
Да ты бы и покрышки облизал.
> Без задач.
Фап-фап дискотормоз.
> Если на что-то не хватает денег,
значит я только что купил что-то ненужное, превысив разумные пределы. Пичальбида.
> какие-то граммы
не какие-то граммы, а какое-то трение
Я присмотрелся к школьникам, и понял, почему они ездят на стелс-двухподвесах!
У них максимально опущено седло, а значит, им просто велик большой велик.
Половина - на двухподвесах, половина - на женских рамах. И у всех седло до самой рамы.
>Фап-фап дискотормоз.
я тебя не понял
>не какие-то граммы, а какое-то трение
ты какой-то ебанутый, у меня больше нет желания с тобой говорить
В ДНК
В анус свой присматривать, собака дикая!
>говорим не о РФ и странах ех СССР
Во всех крупных городах КМ есть, это только в стране восходящего картофеля их полицаи ловят.
В РФ всероссийский велопарад 29 мая. В Украине велодень 28 мая.
Об этом я и написал, катаюсь сам, единственные массовые мероприятия, которые я сейчас посещаю это КМ и велодень. Ну просто же и понятно.
>но сейчас смотрю в каталоги - все рога прямые
Жопой видимо смотришь.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/рожки-руля-bbb-classic-bbe07/rp-prod29893
> ультрабюджетного
Крокодил на старт-шоссе, проследуй в крокодилотред ниже по доске и ознакомься. Даже такой шоссер весом 12-13 кг наказывает мтб на асфальте как бог черепаху
Да это они просто копируют пидарков на БМХ, те тоже катают с коленями около ушей
> ты какой-то ебанутый
Ты так говоришь, как будто это что-то плохое.
> я тебя не понял
Пусть циклокросс - говно без задач, но на шоссейники не ставят дисковые тормоза, а ободные я не хочу. А шоссейный руль хочу. Поэтому, если когда я накоплю на второй велосипед, я куплю не шоссейник, а циклокроссовый.
> ты какой-то ебанутый
Это я повёл альтернативную ветвь дискуссии от
>>433109
> изнашиваться
У меня втулки не очень, тормоза - вообще говно, вангую, что они меня серьёзно тормозят. Задний тормоз у меня вообще промакс со свалки из шкафа, колесо блокировать способен, но пользы от этого - никакой.
Кроме того, у меня там гнутый диск, который цепляет за колодки, и тяжёлая резина, на которой, как говорили где-то в треде, по асфальту ездить неэффективно.
Впрочем, это другая проблема, не относящаяся к форме руля.
> Жопой видимо смотришь.
В городе, видимо, смотрю.
Впрочем, такие тут тоже есть, но разве в эти рога можно упере... Стоп. Их ведь ставят изгибом вверх, чтобы при ДТП насадиться глазом? ТОгда да, это подходящий вариант.
> у меня не хватит терпения
В смысле не хватит? Ты же умеешь наверно велосипед обслуживать. Купил стартон, купил детали. Снял родные детали, поставил новые. Сел и поехал.
> Купил стартон
Первая проблема. На авито полтора туриста, по сараям дедов шарить - безблагодатное занятие, а в МСК ехать стоит дороже стартона в одну сторону. По почте покупать - не вариант, пришлют треснувшего туриста.
> купил детали
Полное обслуживание (в случае стартона из сарая), замена каретки и системы, переходники под рулевую 1+1/8 (для фап-фап дискотормоза)...
Дуалконтролы пиздец дорогие, а на штатные манетки даже смотреть боюсь.
>Покажешь?
А ты такой ленивый что открыть пару каталогов не способен. ОЙ ПОЦОНЫ СДЕЛАЙТЕ ВСЕ ЗА МЕНЯ.
На http://www.planetx.co.uk/c/q/bikes/road-bikes/disc-brake-road-bikes
http://format.bike/velo/hwr/2211-2016/
http://www.merida-bikes.com/ru_ru/bikes/shosse-i-fitnes/shossejnye/2016/822-bikefinder.html Ride disс
http://www.norco.com/bikes/road/
>>433152
>Ты же умеешь наверно велосипед обслуживать.
Он не может тормоз настроить, он его ТОРМОЗИТ, аж снять хочет.
Анус у тебя как у горного, пёс.
>>433156
>>433155
Хм. Пойду ещё раз полистаю яндекс-маркет Надо сменить стратегию анализа доступных вариантов.
> Надо сменить стратегию анализа доступных вариантов.
И как же ты анализировал? На маркете выбрать же шоссейники+дисковые тромоза
http://veloterra.net/fuji-sportif-1-disc-3-(2015).html?frommarket=https://market.yandex.ru/product/12508797?hid=91529&ymclid=63168418626025609817005
Ну окей, окей. Убедил. Они существуют. Осталось всего ничего - прекратить сливать деньги на всякую ересь и накопить лишних 60к.
P.S. Чем принципиально циклокроссовый отличается от шоссейного? Кроме очевидной широкой резины.
аист, епта
Алсо кто-то тут, вроде, рассказывал, что дисковые тормоза преданы анафеме святым Регламентием, ибо они ампутируют ногу соседу в завале...
Никто тебе не поможет
Выше каретка, чтобы не задевать о препятствия. Рулевой стакан выше и под большим углом -> большая маневренность, чем у шоссейника, посадка более прямая и менее аэродинамична.
Приостановили использование в соревнованиях до июля вроде. Но производители уже запустили производство дисков под шоссе, так что уже у многих есть рамы под шоссе с дисками.
Попробую поискать у местных барыг. Пока поезжу так. Разьебываться по сути во втулке нечему ?
Сколько зубов на звездах?
Почему же?
Посадочным местам под подшипники в корпусе
Посадочным местам под подшипники на оси
Отсюда люфт или перекосы
Ось может погнуться
Шлицы под кассету могут быть срезаны
Если совсем не повезёт - окажется разъёбанной трещотка
Много чего можно сломать при желании.
Втулка передняя люфт минимальный
http://www.velostrana.ru/merida/scultura-400/
Ну ты и даун.
Купишь какого-то говна на свои 70к, зато блядь новое. Когда можно взять охуенную раму с охуенным обвесом б/у
Пизженное если только.
Кто тебе будет скидывть годноту в самый разгар сезона? Только вор или барыга.
Всегда бывают варианты, регулярно вижу в интернете объявления о продаже шоссеров, некоторые даже с документами.
Я умываю руки, сам решай
Ну вот, расстроил меня.
Пидорас с женской логикой налицо, нужно так:
Когда ты, невидимка ебучая в кромешной темноте залетишь под движущийся транспорт - разницы не будет.
Запомни
>>432948
>>432948
Жадные дети в треде?
Для какого тарантаса, ну посмотри на начальные шоссеры/циклокроссы, которые минимум вдовое дороже, при том, что по сути те же яйцы. А если это непонятно, то путь тебе в ашан, там все гораздо дешевле и гораздо навороченнее, кто ж спорит.
Вилка тут ни причем, это мода такая, вводить всякие изгибы в раму. Как еще показать, что эта рама теперь нового модельного года111!!! Маркетинг ебучий. Посмотри вот тут https://2ch.hk/bi/res/431058.html#432836, (М) Мерида без изгибов
Добавлю. Катание по городу. Ни разу не хардкорное. Постараюсь гонять почаще, но не думаю, что больше 10-20 раз за лето. Предел в 25к.
для твоих целей с головой, 25 к щас не деньги, вел добротный для такого диапазона цены, бери запросто.
>Как тебе вилка и тормоза в твоем велосипеде? Не было особо проблем?
Вкатываюсь ГТ Аваланч Комп. Брал весной 2015.
Если катаешь в дождь, как я - осенью вилку нужно будет перебрать, потому что стоковые сальники не держат воду. Не переберешь — заржавеет и заклинит.
Тормоза работают нормально, не текут.
Передний тормодиск немного погнул, поэтому колодки цепляют за него, как не настраивай.
Обода слабоваты, задний уже правил, но тут я сам виноват.
Стоковые педали - говно.
Палю тебе трехскоростную годноту для города.
чем чревато? как править? просто если со стороны покрышки смотреть, то колесо вроде вполне симметричным кажется
> чем чревато? как править?
Износ спиц, ниппелей.
Говорят, зонт должен присутствовать в некотором количестве.
так и гугли, зонт на колесе.
Значит до этого колесо было собрано со смещением, а сейчас ты его убрал.
Прямо вот настолько нет, что нужна вилка с ходом в 100 мм, дискачи и рама с ебовым запасом прочности?
Да нахуй он нужен, было же тепло и охуенно, нет блять на тебе дубак и снег. Ёбаный Урал.
В вопросах вела полный нуб. Думал чем больше ход вилки, тем лучше амортизировать будет. Про раму вообще не в курсе. Я думал стандартная. В чем там разница?
Думал пару раз летом на озеро за городом сгонять.
Например, тот, кто купил себе убергодноту, перебрал, наконец, старый перед продажей, и начал продавать.
Масло с демпфера утекает в штаны. Из-за уплотнителей, которые в РШ традиционно говно.
105 и Тиагру местами перепутал, кретин.
бан
По диагонали. Перенося жопу за седло, тормоз задний.
>тормодиск немного погнул, поэтому колодки цепляют за него, как не настраивай.
выпрямить диск не позволяет религия?
>рекомендательных
Как бы очевидно, что каждый раз индивидуально и в магазине тебе скажут по-другому.
я там кстати по гравийке ехал, и по велокомпу показывало 45 км/ч, я думал велосипед развалится
Я уже спрашивал. Ответе еще плиз.
Кароче можно ли юзать б.у. навеску и вилку тоже или онли новое?
все никак не найду где их купить, наклейки эти, а заказывать такую мелочовку - в падлу
можно
Херовая стоянка, так что железка оказывается между ротором и колесом.
да хз, я дальше триала не хожу, даже не знаю где у нас эти ашанлавки. зайду, если мимо проходить буду
есть ещё палочки на спицы колеса светоотражающие. Но ведь ты уже на наклейках сфокусировался.
Нет, вот уже больше полугода не слетают.
Выглядит странно с цветными, но они дешевле простых светоотражающих. Повесил и забыл, израдка протереть, чтобы отражали.
Маленькое биение - это десятка. А миллиметр - это охуенное биение.
Забыл указать, что обязательно нужно УДОБНОЕ МЯГКОЕ седло а не то говно, которое ща ставят всюду.
Schwinn Racer
Подводные камни?
GT Timberline Comp vs GT Aggressor Expert.
http://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=971932&compare[]=971944
Вообще хочу найнер - недавно брал напрокат, очень понравилось. К тому же планирую кататься за город, километров так по 100 (в перспективе и больше). Читал, что у найнера для таких целей преимущество.
Второй вел - 27,5 дюймовый, вроде как "почти найнер". Насколько сильно отличается в плане езды, я не знаю. Но зато у него навеска лучше, да и тормоза гидравлические.
докинь до овулянч комп или спорт 2015 или КОКОРАМ, навеска там лучше.
а так по навеске агрессор чуть лучше, и на нем дисковые тормоза.
А разница в навеске вообще сильно ощущается? Как это проявляется: удобство, надежность или что-то еще?
шо то, шо это. выбирай из мангусов
надежность, износостойкость - если мы говорим про этот ценовой сегмент
Никто тебе не поможет
GT Timberline Comp- хоть и трианглие место рамы.
У меня трещотка работала без двух шариков хуй знает сколько лет. Так и продал потом. А тут педали сраные.
@
ветер 12м/c вот уже целую неделю
Где-то в крокодилотреде я видел ссылку на мануал по обслуживанию насыпных подшипников. Там написано: натолкай враспор сколько влезет, а потом вынь один, чтобы было свободное место.
Возможно, у тебя должно быть не 14/14, а 13/15?
Тщедушная матрасина закукарекала.
Никто тебе не поможет
Если ты такой ебанутый извращенец, то еби мозг поисками себе, а не итт
https://www.youtube.com/watch?v=jUZO0zpHhOA
Резиновой железной многотонной рамой, подпольным китайским оборудованием, фотки хуевые, но там похоже на осях даже эксцентриков нет. И так во всем.
закажи с али/наебая/вымоли у аллаха быстрее прийдет чем если засирать треды
тут тебе скорее резиновый член вместо седла посоветуют
https://www.youtube.com/watch?v=VVkwoY6dQFo
Кому похуй, тот идет и покупает рокрайдер. Все просто. Не турней там, а поебта как на дремучих ашанах
Сам винт ты всегда можешь взять в каком-нибудь мире крепежа.
А вот площадку - хз, у тебя всё мыльно.
Насколько я тебя понял - да, только вместе.
Там винт в площадке проточил борозду и нихуя не регулирует. Я могу аливио сменить на классом ниже?
Бля, а где мне взять петух на вел 2006 года?
Еще и в жопу любят, да.
катаю на кантрийнике, СХ и ашане, разница в классах навески очень ощутима, говнокомплектующие постоянно надо подстраивать, при этом они часто поебывают мозги. если катаешь больше чем 500 км за лето то подрачивать на оборудование всеже стоит
http://trial-sport.ru/goods/51516/975737.html на гт, джамисах и мангусах везде tourney почти за эту цену. Или дешевые норко говно?
нет, начиная с высеры/палтуса уже можно матрасить, аливи норм оборудка для любителя. деор не сильно лучше аливио, но разница есть и это уже весь годное оборудование которое прослужит несколько лет активного катания у увлеченного любителя
Превозмогал сегодня в такой ветер. Забыл дома шапку, охуел пока 6 сраных километров до гаража ехал.
Просто ты матрас и не заметил, что рама виляет при педалировании. Они все одинаковые, бери что хочешь.
Сейчас 30к это мало, да.
Нет, всё нормально с ним.
запросто
Утраиваю, ветер главный враг велоебства.
Ноуп, с одной стороны я даже не доставал из смазки шарики, просто лишь сосчитал. Я знаю, что заморочился, прост неприятно быть таким рукожопым. Алсо, там где шариков не хватает, я контргайку затягиваю, а она почему то очень сильно в свою очередь затягивает конусную гайку и почему то между ними нет ни шайбы нихуя с завода. У меня ахуенные педали, мне жаль их проебывать
Фотка петуха есть? Открути, сфоткай покрупнее, сделай поиск в гугле по картинке.
снимаешь его, смотришь форму, идешь в магазин с ним и ищешь похожий. или на али/наебай там каких только нет
Сириус бизнес.
За 30 годный велосипед.
Лол, а как снять-то? Преключатель я открутил, а от рамы как снять? Шестигранник, которым снял переключатель проскальзывает, а следующий за ним не влезает. Что там за крепление?
У меня был на двух винтах под 2,5 мм шестигранник. Пока открутил, сорвал грани на ключе, пришлось отпиливать поврежденный конец, но открутил. Винты посажены на герметик были, вот и хуево шло.
Ну бля, ну пиздец.
Да, стоит брать, по такой-то цене.
из шоссеров максимум что я могу позволить, это старт-шоссе. мониторю авито уже пару месяцев и стартоны максимум, что предлагает наш б/у рынок. а если брать более или менее приличный шоссейник, то цена уходит далеко за 25к, бюджет в общем не позволяет. я нищенка. Нашел еще такой вариант - http://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0/
что скажете по нему? но опять же здесь спереди скорости есть, а они мне не вперлись, нужны только сзади. выглядит прочнее, да и рама люминь, а там hi-ten, говорят она ацтой
этот по БОХАЧЕ комплектуха за 17 штук отменная. отличный гейбрид за такую сумму. можно даже в шапку добавть в виде дефолтного варианта
>>433644
Купил манетку альтус, потому что деньги-деньги.
Езжу спокойно.
Ну как езжу, дрочу на характеристики, катаюсь редко.
Неплохой вариант за свои деньги, радует что оборудование не турней в круг. Рама симпатишная, с хорошей геометрией, 28 колеса. Есть владельцы сего агрегата тут? Чую какой-то подвох, ибо за такую цену обычно ни чего достойного не купить.
Вот только седло под замену сразу, что это за хуйня?
похуй.
Особо кайфово когда едешь по лесу, где от ветра закрывают деревья, выезжаешь на открытый участок или дорогу и ПИЗДА НАХУЙ В ЕБЛИЩЕ СТЕНА НЕВИДИМАЯ
ПАТОЛЫ В ЕБАЛО
Никто тебе не поможет
Может, стёрлись? Покажи, Ванги с нами нет
> И еще хочу в будущем поставить руль-баран и шоссейные пистолеты, будут ли они совместимы с мтб оборудованием?
1) Не будут
2) Пистолеты на чейне от 5к
> ТО Вилки необходимо
Да, необходимо.
>гони 2к+ на обслуживание
Если ты рукожопый - гони 2к, если не рукожопый - сам справишься.
а если серьезно, то разница в том, как вилка отрабатывает ямы, кочки итд. на хорошей вилке все это можно настроить. сила отскока очень важный параметр, к примеру, и на эластомере только один вариант, в зависимости от пружины т.е. с какой скоростью она сжалась с такой и разожмется, это если грубо говоря. ну и конечно прочность.
дорогущая вилка для обычных покатушек не нужна, хватит пружинно-масляной от РШ того же.
для экстремальных дисциплин нужен уже другой уровень ибо если глянуть на к примеру дх, то там нагрузки идут колоссальные, и даже виль за 30к может не пережить спуск.
мне кажется рама достаточно старая, навес тоже олдовый, ХТ под 9 скоростей. довольно интересные манетки моноблоки. надо смотреть он вполне может того стоить
Древний кусок говна.
Ты забыл про синглтреки, вилку под эксцентрик и аморт сантур.
Раздрочил колено, что с внешней стороны ноги ощущается боль при ходьбе. Печально, что даже не на веле был, тупо бег.
Для начала обмазался Долобене, колено не грел, нагрузки все снял - никаких покатушек минимум с неделю.
Всё корректно?
к врачу надо, если продолжает болеть. колени вещь нежная, хрящи в коленном суставе не восстанавливаются в случае повреждения.
Хуле там обслуживать, два лома есть два лома.
Ясно, спасибо
баф, горнолыжные носки, рюкзак на спину, чтобы не застудить, перчатки
один хуй на маленьком манометра нет, так что тоже непонятно, сколько накачано.
но ебнуть может и в момент накачки, и на рандомном бордюре в 20 км от дома, а такого не хотелось бы.
Я по усилию на штоке насоса ориентируюсь, но обычно езжу на приспущенных, на большие покатушки качаю автоматическим насосом на ближайшей заправке.
В ашане посмотри.
Похоже на вызов. Надо как-нибудь заморочиться. В наличии как раз китайский насос с надписью BEST и старое колесо в сборе.
Тжри года качаю таким, зависимость есть. Всегда думаю про компактный, особенно после пары проколов и самозаклеивания прокола специальной хуйней залитой в камеру, но все равно не покупаю компактный и качаю, как деды. Качаю без манометра, а нахуй он нужен? Всегда руководствуюсь только своими ощущениями и тремя пальцами для проверки
Чтобы не поврежденная велопокрышка бомбанула в статике(велосипед стоит, на нём никто не сидит) надо больше 15атм.
Но и то скорее стенка обода выгнется/оторвётся, чем с покрышкой что-то случится.
У меня взрывалась покрышка ночью, часа через три после накачки, но там 15атм не было, даже 5 не было. Криптовато было, до сих пор не знаю почему так вышло, наверное грыжа была.
микротрещина или что-то типа того, у меня так же взрывалась, виновником оказалась заплатка
Какие твои доказательства? У меня за 100 рублей манометр из ашана, норм показывает, после того, как я его настроил (там "циферблат" можно крутить).
Подводный камень это шпротмастер.
Качество товара оче рандомное с уклоном в говно.
В принципе цена не высокая, купи и потнстируй, а потом и нам расскажешь как оно.
Докинь и купи начальный карокорам.
Там рама полегче, а потом можно накинуть навеску получше если захочется и получить годный найнер, а не бюджетный с норм навеской. А если нет то его и продать будет проще.
да, бросаю, твоя мамаша присматривает за ним обычно
Я оставляю, мне похуй.
Пока планирую горячую ванну
Ничего. Я сидя на стуле переношу большую часть веса на спину, потому что сижу не под прямым углом, а такой дугой, будто на диване.
И без брукса никогда не оставлял, пиздят оче часто и отовсюду.
Энтузиасты вон даже тему запилили:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=440168&t=440168&page=143
По делу есть что сказать?
Использую воздушку в где-то 15% времени максимум.
Остальное время - дороги, ужасные неровности, в которых воздушка зарывается, песок, где вилка зарывается, подъём, где вилка зарывается или опрокидывает.
Ну давай, расскажи, как ты делаешь вилку более мягкой, как теперь езда по дорогам приятно ощущается.
Зачем унижать? У нас и так не жизнь, а превозмогание, то руки немеют, то то башка от тряски отваливается. С асфальта хуй съедешь, да куда там с асфальта, даже на асфальте трещины, да и просто крупнозернистый асфальт обсирает все мировоззрение.
https://www.youtube.com/watch?v=DgdP5U28jHc
>проблема амовилка на лясик - это цена.
Хороший карбоновый ригид на мой шоссер стоит тоже нихуево так.
И колеса вообще не нужны.
>>433848
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-колес-fulcrum-red-power-29-hp-2016/rp-prod126875
Это не максимум, это где-то мид лвл.
>не катались еще на нормальных воздушных амовилка и все их знакомство заключалось лишь катанием на пружинных макетах.
C радостью бы поменял свою маниту товер на нормальный карбо-ригид. Нахуй нужна аммовилка в городе? Послушался долбоёбов, купил хуйню без задач, а профита нет.
Нужна сзади ось 12/142
>лясик
Гори в аду, сука.
>перевертыш от рочпокса
Маркетинговый высер как образец для флюродроса.
Никто тебе не поможет
Господа! Расскажите, пожалуйста, как вы чистите цепь от этого мерзкого мазутного абразива?
Вайтспирит.
2 бутылки полулитровых вайтспирита на 3 цепи.
По 2-3 раза прополаскиваю.
А говно с системы и роликов соскабливаю чем-нибудь острым.
Господа- не чистят.
Снимается цепь, засовывается в полторашку, заливается 646 растворителем! это важно, так как он не жирный, в отличии от керосина, бензина и прочего говна, сливается растворитель, цепь достается чистая и сухая.
Тащемта есть бутылки с широким горлом вроде бутылок из-под молока литровых.
На счёт жирности - ничего не могу сказать.
Если только для первого полоскания, потом всё равно в чистом прополощи.
И ты собираешься настолько часто мыть цепь, чтобы хранить бутылку грязного растворителя?
Немного фейри, щетка, жесткая губка, но у меня легкосмываемая смазка, мне проще налить на цепь фейри и оставить на пару минут, смыть и смазать, чем бултыхать в растворителе.
Перешел на парафин и теперь проблем с этим вооооооообще нет. Цепь, кассета и звезды системы чистенькие, только от дорожной пыли или грязи нужно чистить иногда, зависит от того в каких условиях ты катаешь.
Сможешь. Но на планетарке он не нужен, т.к. цепь не перемещается, и натягиваться должна исключительно регулировкой длины.
Так я и сказал что смазка легко смывается.
>Гори в аду, сука.
боль хрустика
>Маркетинговый высер как образец для флюродроса.
подресоренные массы
Никто тебе не поможет
вот меня только вес смущает, да. на сайте производителя вес указан 13.7кг.
Алюмочугуниевый сплав, вестимо
Ты на раму посмотри.
вилка как раз имеет свои задачи,только не твои
в очередной раз убеждаюсь
в идиотизме людей,прежде чем купить велосипед,пойми для каких задач он тебе нужен и выбирай с соответсвующим оборудованием
брукс выпускает сёдла для всех стилей езды,прежде чем что-то пиздануть,посмотри оф.сайт
Да вы ебанулись, седло стоит пол велосипеда. Ладно бы в абсолюте я бы раскукарекался, что дорого, назвали бы меня нищенкой, я б умылся и дело с концом, но блеать, седло стоит относительно велосипеда дохуя, при том по сути оно одно из наименее технологически сложных комплектующих.
Двачую, лучше бы вилку за 50к купил.
а ты думаешь из сёдел только брукс дорогой такой ?
Чот прихуел с цен на физик.
> 1000$
В голове "ага, 40к рублей, ну норм. не, нихуя, 70к, дохуя". 40-50к рубасов, то есть 600-700 бачей.
???????
спасибо, докризисный брат
то есть до 2k$ ни о каком нищеподвесе и думать не стоит? если ине нужен легкий ам фр то 70 рублей это даже не бюджет?
>Русский стиль велосипед выглядит пизже этой хуеты!
ты сам хуета, это все равно что сказать что лада веста выглядит пизже bmw e46
Б/у можно найти, почему нет?
>легкий ам фр
Но ведь норка тим дх не лёгкая, не ам и не фр, ты наркоман штоле?
Ездить не умею, буду учиться
>Количество скоростей - 24, при замене левой манетки будет 27 т.к. манетка рассчитана на 8, а кассета и цепь на 9. Тем не менее с переключением проблем нет, все настраивается налету.
Ну в общем работать из коробки он не будет. А если и будет, то недолго.
Почему? Асера ведь совместима с 9 скоростной трансмиссией, ну в смысле получается не работает только самая большая звезда на кассете, а остальные норм, или я ошибаюсь?
в триале мангуст монтана за 20к будет поинтереснее.
Штерны просто не любят и заслуженно. Уж лучше стулсы.
Там ход разный как бы. В итоге она хоть и работает, н оне так, как надо.
Она должна проходить за 8 ступеней всю длину кассеты, а проходит почему-то чуть меньше, 8/9 кассеты. Почему?
Трётся о кассету или перескакивает? Ну хз.
В общем как я понял либо надо смотреть лично как оно переключает, либо вообще забыть о нем. Просто уровень оборудования подкупил, я с похожим за эту цену видел там лишь несколько велов, но там либо какие-то серьезные проблемы, либо уже продано...
> либо вообще забыть о нем
Ну почему же?
Манетка на 9 вполне легко находится где-нибудь на вторичном рынке.
За 19 вроде и не дно, базовый набор.
лучше уж сити байк обычный от стелса,чем говном штерновским обмазываться
И то верно, да и может тупо новую манетку взять, ту же аливку за 1.5к.
На них никто в треде не ездит.
Все обладатели штерна после малейших доводов окукливаются и не слушают других мнений, так что мы ничего о них не знаем.
рама-говно,вилка-говно,колёса-говно,навес-говно,всё-говно из говна
Ну я штерн взял. б\у. Пока 300 за 3 недели накатал
отличная рама на самом деле, о ней неплохие отзывы от владельцев. уж точно лучше чем у всяких стелсов, штеров и иже с ними.
тут фишка в том, что на это раме не выпускали и не выпускают готовые велы, она типа для кастомов, насколько мне известно.
А если в качестве учебы покататься на штерне, а потом разорится на что-то стоящее?
Ноуп. Люминь 6061. И вроде есть баттинг. Для такого матраса как я совсем неплохо В любом случае покатавшись понял какой тип велосипеда мне нужен
нихуя не могу понять, как их гуглить
на цену похуй. проебал 4 камеры за неделю нахуй, заебало
Как ты умудрился проебать 4 камеры? Может дело таки в ободе, заусениц где-нибудь например.
небось качает по полторы атмосферы своим ручным насосом
Колеса пробывал накачивать?
я не знаю, одну вобще менял, ну я клееную поставил, и сразу сдулась к хуям. хотя все руками ощупал
утром встаю - оно спущено в хуй.
Заурядный, примечательный завышенной ценой, каталожный китай. Нрвится, хоть цвет, есть по сниженной цене, можн. и купить.
набираешь воды в тазик,накчиваешь камеру и суёшь в тазик с водой,крутишь и смотришь пузырьки
осмотри внутреннюю часть обода, скорее всего дело в нем. с какой стороны прокол то на камере, внутренней или наружной?
осмотри внутреннюю часть обода, скорее всего дело в нем. с какой стороны прокол то на камере, внутренней или наружной?
Сучара, мы тебе тут помогаем, а ты пиздишь
Пидор неблагодарный.
Швальбе марафон с приставками тип. Эво и проч.- вроде, довольно стойкие. Или всякое даунхильное или около.
Ниже целый тред про фары, пиздуй туда.
Народная из светотреда.
А потом матрасы (вроде меня) ещё дрочат на вес своего горного вела.
10 километров в час хватит всем.
Резина весит.
В ЦК треде спроси.
все эти пластиковые тарелки-слюнявчики защиты от скидывания цепи для меня как женский\ашан выглядят
Ох нихуясе какой ты крутой. Хочу от тебя детей.
Цепь из спиц не выковыривал еще? Ну какие твои годики. Успеешь еще.
я на такую редко включаю, это хз в какую гору надо "ехать", да и будешь ли ты в нее ехать вообще, скорей всего пешком будет быстрей
До первой лужи.
С лужи попадёт образив на ротор, тот впитает в себя всю смазку и просушит колодки.
Да, ты засрал ротор и колодки. Ротор промой чем-то обезжиривающим, колодки если металлические можно попробовать прокалить, ну или покупать новые. Если органические - даже не пытайся спасти, легче новые купить.
Ты там спицы бы проверил и ленту
А можно дома воды налить на ротор и колодки?
насколько я знаю,тип колодок только на упаковке указан
И так: чем мазать эластомер с пружиной? Чем смазывать наружные сальники -пыльники на штанах? И чем мазать пластиковые башинги? Только, пожалуйста, без ROCKSHOK ROCK'N'ROLL PRO JACK LEFTHILL LUBRICANT™. Нужно то, что можно купить на авторынке без ибеев и смс.
> И так: чем мазать эластомер с пружиной?
литол
> пластиковые башинги
графитка (лол)
> пыльники на штанах
если у тебя они просто кусок резины без всякого смоченного в смазке говна, как у рокшокса - ничем
Да чем хочешь. Я солидолом мажу, мне норм, только на морозе замерзает, зимой моторное наливаю.
вкраце:
если металические-прокаливать в духовке
если органик-мыть,замачивать в ацетоне,потом фейри
естественно всю тормозную систему тщательно обезжирить
Мне кажется, эластомерку испортить вообще сложно.
Пружину и эластомер обмазал литолом, в ноги залил моторное масло, работает.
То есть, в штаны залил, ну ты понял.
Пока присмотрел например такой
https://www.youtube.com/watch?v=HFEeC1dkzbc
Или вариант с эластомером
https://www.youtube.com/watch?v=HFEeC1dkzbc
Но интересно не сильно ли на таком раскачивать будет вообще?
Судари, если на кассете написано Шимано MF TZ07, а на Виггле, например есть только MF TZ21, я правильно понимаю, что подойдет? А в чем отличие?
Возьми мотоцикл.
Сам вчера рассматривал такие на ибее. Наверное годно. Тем более, что его всегда можно снять и снова поставить штырь без ароматизатора, если предстоит много ехать по ровному покрытию.
Серьёзно, сам уже прохожу этот этап. Сначала не хочется приподымать жопу, потом ты не радуешься ветру, против которого надо катать.
Затем ты крутить педали не хочешь.
Купи мотоцикл.
А вел именно традиционный пусть останется, где сраку надо приподымать на каждой кочке, поймёшь разницу, а не сделаешь из него УНИВЕРСАЛ
Блять да протрите вы кончу из глаз уже.
Я говорю пр мелкие вибрации от неровностей грунтовок, всякие мелкие камешки трещины и тд.
Я не собираюсь нахуй с обрывов сидя жопой дропать или по булыжникам скакать.
> Я не собираюсь нахуй с обрывов сидя жопой дропать или по булыжникам скакать.
Это ты сейчас так говоришь.
>Сначала не хочется приподымать жопу, потом ты не радуешься ветру, против которого надо катать.
А потом я купил станок.
Серьёзно, попроси кого-нибудь прокатить тебя на мотоцикле. Уверен, сейчас ты ищешь именно этого.
А потом, как захочешь, возвращайся в стан велосипедистов именно для души.
Гелевая накладка\покрышка\чехол для седла, в начале.. вперед к жопокомфорту.
В чем проблема? На али за 1круб можно взять, свернутый он в подсумок помещается.
Какое али епт, у меня тут лето!
Щито
http://ru.aliexpress.com/af/cycling-bandana.html?ltype=wholesale&d=y&origin=n&isViewCP=y&catId=0&initiative_id=AS_20160515101425&SearchText=cycling+bandana
:-*
???????? ?
Проиграл, не мне нужны типа как у волейболистов они от удара хоть немного защитят?. В том смысле, чтобы небольшие где пластмасса выпирает
Как я понял вилки везде почти одно и то же говно, разница только в обвесе. За такую сумму этот корратек норм? http://trial-sport.ru/goods/51516/849191.html
Еще думаю над каракорам комп http://trial-sport.ru/goods/51516/971947.html и аваланч комп http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html там только в колесах разница как я понял. Вот на корратеке гидравлика, не заебусь ли я с ней? Есть еще джамисы и мангусы, за ту же цену обвес хуже, вроде как. В плане апгрейда затем (вилку поставить другую, например), какую модель лучше взять?
Найнер это пенсионерская тема. 27.5 бери, жесткие, быстро раскручиваються, прыгучие.
Определись, чтобы не выпирали или чтобы пластмасса выпирала.
Походу ты не знаешь, что тебе нужно вообще.
Все норм. Иди в Триал и примеряйся.
27.5 это пенсионерская тема. 26 бери, жесткие, быстро раскручиваються, прыгучие.
26 реально тема. 26 бери, жёсткие, быстро раскручиваются, прыгучие.
Просто хочу матрасить на чем-нибудь поудобнее,возможно даже двухподвесное.
26 это пенсионерская тема. 24 бери, жесткие, быстро раскручиваються, прыгучие.
Педрила червивая пожаловала!
??????????
Потому что я все еще могу изменить решение, если вдруг окажется, что я объективно говна поел и решение было неправильным.
Не, мне действительно интересно, вдруг для моих целей в этом бюджете можно взять что-то лучше. Я просто кроме мериды нихуя и не знаю.
> Дисковые тормоза стоят дороже и чинить их сложнее, разве нет?
Ну если ты хотел вибряков - то ок, можешь не менять.
Зато дисковые в грязи тормозят.
Да, Триал-Спорт - сеть магазинов, в которых продают качественные велосипеды.
Магнус Mongoose Montana - это, очевидно, велосипед.
26 это пенсионерская тема. 24 бери, жесткие, быстро раскручиваються, прыгучие.
Не влезет, велосипед сильно больше ануса.
>>434287
А если я казуальный петух и крайне редко езжу по автодороге — мне лучше гибрид?
Посмотрел. Mongoose Montana заебись, даже дешевле мериды выходит. А можешь объяснить, пожалуйста, в чем качественное различие этих двух моделей?
Не могу. :3 Спрашивай у >>434266, или вбрось ссылки на описание, мне лень гуглить.
>>434288
Сложно сказать.
Двухподвес и чистый шоссейник явно мимо, а дальше для заявленного тобой стиля катания несущественно.
Я на прошлой неделе вкатил 5 км на стартоне по асфальту в центре города, после этого жёсткую вилку никому не порекомендую. Так что, если перфекционизм не давит, бери в Триале самый дешёвый с амортизационной вилкой.
Магазин приличный, марки продаёт приличные, хотя я магазинов ДС не знаю: у меня только Триал, ещё один со стулсами, форвардами и велосипедами, и третий, который даже сайт не завёл и телефон не провёл.
Спасибо.
> в чем качественное различие этих двух моделей?
оба поддерживают втулки для кассет, у обоих днище-переключатели и вилки лишь макеты, но магнус поддерживает тормоза дисковые и он даже дешевле.
Вопрос в том, можно ли его ещё найти в триале.
Но всё это очень начальный этап велосипедов.
http://www.decathlon.pl/kurtka-miejska-500-reflect-id_8354729.html,
Уверьте меня, что я не проебался и не потратил деньги зря.
> Но всё это очень начальный этап велосипедов.
Да я на большее и не претендую пока что. Вчера был в Спортмастере, смотрел на дешевые штерны (в районе 14к) и понял, что надо бюджет хоть немного приподнять.
Зачем тебе дождевик?
В нём же кататься неудобно.
А если пошёл дождь - легче уже доехать быстрее, чем цепляться дождевиком за всякие рукоядки.
Ну и правильно.
Если будешь обслуживать магнус - может тебе хорошо и долго прослужить.
Это, конечно, если 20 - твой максимум. А так мы бы на 33 посоветовали, чтобы ничего не волновало.
25 максимум. Дороже — нужно будет ждать зарплаты, а у меня жопа горит купить буквально завтра.
Сейчас еще смотрю на Norco Storm 7.3. По характеристикам, вроде бы, точно такой же, по цене тоже, а выглядит охуеннее других я выбираю велосипед по внешнему виду, обоссыте меня
Может быть. Прокатился в нем в нашу хуевую погоду (Калининград. Ну а хули я вам ссылку с пшекского сайта дал), вроде норм. Но ведь могут найтись те, кто сможет пояснить, что это хуитка
Бывает такое, что утром вышел на работу и погода охуенная, а под вечер ебанул ливень. Хули с велом делать тогда? Можно конечно купить дождевик за 200 рублей, но он места я ебал занимает. А тут йоба с кармашками, светоотражалками и прочими отверстиями для вентиляции. Плюс ко всему доставила возможность складывать его в виде мешка, через задний карман. Попробовал, но хуита, честно сказать. Т.к. хуй утрамбуешь, да еще все мятое, как из жопы, получается.
Катаю в ветровке с мембраной, один хуй в ней эффект парилки, главное чтобы твой дождевик не мок, и у него были клапаны подмыхами, так что вполне норм.
В описании сказано, что выдерживает n-е количество осадков, чего я не понял совершенно. Просто воду отталкивает.
полнейший кал, даже не вздумай. какую бы пиздатую навеску не налепили - это лузерский двухподвес, который будет только мешать при езде
Ну так прямо и говори что когда вокруг дома катаешь защита не нужна. Даже если цепь слетит и в срицах застрянет, то мама спустится и все починит.
Купи велотрусы с памперсом.
Мелкие вибрации почти не чувствуются и дальние поездки не отбивают жопу.
Под шортами или штанами их почти не видно.
Короч норм вариант.
Смотри спец шорты/штаны для использования с защитой.
Например в триале бывает фирмы enduro.
Вообще винрарные штанцы.
Не обосрался ли я? Собираюсь более-менее регулярно кататься на нём по городу по работе и по фану, редко или оче редко по полям-лесам.
Фильтры на Я.Маркете:
-всякие именитые производители
-горные или гибриды
-хард тейл
-алюминий
-в-брейк
-не женский
-от 24 скоростей
-колеса от 28 дюймов
https://market.yandex.ru/catalog/55939/list?hid=91529&how=aprice&gfilter=1801946:13042902,8455957,13083598,13109084,13415674,17434065,13109113&gfilter=2142356949:-373788926&gfilter=2142356954:-373788921&gfilter=2142356980:24~&gfilter=2142356986:28~&gfilter=2142356987:-123341420&gfilter=2142357005:-1258526775,-479580781&gfilter=2142357009:-1017999374&gfilter=2142357015:-2020334334,-1781781241,-477105268,-2050523739,-184542137&gfilter=2142357017:exclude&in-stock=1&page=2
А ты не пробовал преклюк настроить так, чтобы он тебе в спицы не лез? Или тебе МАМКА не может помочь в этом вопросе?
Под штанами можно носить любые наколенники.
Но когда ты грохнешься - штаны можно будет выбрасывать. Там будут две охуеннейшие дыры на коленках.
Я купил дождевик в фикспрайсе за 50 рублей, всегда лежит в бардачке
Значит лучше ездить без них, упасть и порвать штаны повредить колени. Чем катать с ними , упасть и порвать штаны колени живы
Лучше носить их поверх штанов и всё норм.
Штаны порвутся даже если слегка упасть в наколенниках. То есть в тех случаях когда бы ты даже кожу с коленей не содрал без них.
опять толстяк
Послушай вот этого оратора
>>434331
>enduro
Например модель "Хамви 3\4".
Помимо качественных саб трусов, большого кол-ва удобных внешних карманов, стойкой ткани, имеют удобные липучки для фиксации наколенников\коленоголеней, под колено у икры, если подизносились липучки\резинки на коленке, их наличие твоё спасение от сползания.
> Например модель "Хамви 3\4".
Охуенно двачую. Удобнее чем Gore Tex шорты за много денег. Плюс дохуя карманов.
Хотел сначала штерн взять для тянки, в итоге купил красный Битвин 340. Для матрасинга очень даже хорош.
За такие деньги там примерно все одинаково, разве что есть модели на дисках, но если тебе хочется ободные - GT норм будет.
Скорость решает.
хороший велосипед, я бы даже сказал отличный за эту цену. вес 11.9кг, что очень достойно. в общем брать однозначно стоит.
И сразу второй вопрос, у неё естесственно нет никаких регулировок кроме прелоудов на Двух ногах. То есть пружины тоже две. Не пойму, это хорошо или нет?
Не понял только как прелоуды крутить, я их поворачиваю на четверть оборота примерно, дальше с усилием и лёгким щелчком они проворачиваются ещё чуть и снова на четверть оборота.
Сама вилка мягкая, ходит на 70 из 100 заявленных, но я жиробас. Мелочь не чуит конечно.
"Памперс" пристегивается к ним фирменный.
Настроил тебе за щеку, проверяй.
Если выйдешь на нормальную пересеченку то узнаешь для чего эта пластмасска, успокоитель цепи и система shadow+ у шимано.
Говно, XCR единственный годный вариант среди сантуровских эластомеров.
Но ты не расстраивайся, по сравнению с воздушной они все говно.
Короч катай и не парься, а как ушатается купи возшушку.
XCR Air тоже сильно говно?
один хер бабла на мот нету
Стоит своих денег? Первый раз в жизни такой вижу.
Это копия, сохраненная 31 июля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.