Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/ (
М)
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.biker-boarder.de
— http://www.hadronsport.com
— http://www.tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/ (
М)—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.biker-boarder.de
— http://www.hadronsport.com
— http://www.tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
>>1889 (Del)
Ободная лента и ниппели.
Ободная лента и ниппели.
>>1889 (Del)
Навыки гугления.
Навыки гугления.
Услышал краем хуя, что форвард (и формат) всё, но не смог нагуглить. Есть у кого инфа?
>>1901
Присоединяюсь к вопросу. Слышал это в ролике на Ютубе от Велостраны, никаких пояснений не прозвучало.
Присоединяюсь к вопросу. Слышал это в ролике на Ютубе от Велостраны, никаких пояснений не прозвучало.
148 Кб, 1280x689>>1901
А что там ВСЕ, лол?
Сломался сварочный аппарат или трубогиб?
Больше ведь там нихуя нет "своего", вся навеска, влоть до шайбочек к болтикам, если судить по видосику с ютуба
Ну как своего, даже они китайские
Или велсы и атомы вытсенили их даже с этого дикого рыночка?
Надо бы ло им как ТАЗ госсубсидии просить, налог на утилизацию и госномер, не успели, недолоббировали
А что там ВСЕ, лол?
Сломался сварочный аппарат или трубогиб?
Больше ведь там нихуя нет "своего", вся навеска, влоть до шайбочек к болтикам, если судить по видосику с ютуба
Ну как своего, даже они китайские
Или велсы и атомы вытсенили их даже с этого дикого рыночка?
Надо бы ло им как ТАЗ госсубсидии просить, налог на утилизацию и госномер, не успели, недолоббировали
>>1650 (Del)
И только местные соевые велачеры без своих потешных шлемиков ссутся катать.
И только местные соевые велачеры без своих потешных шлемиков ссутся катать.
17,4 Мб, mp4,640x360, 1:52
>>1906
И привел в пример еблана с гармошкой. Ну правильно, клоунам шлемы не положены.
И привел в пример еблана с гармошкой. Ну правильно, клоунам шлемы не положены.
>>1901
Держите в курсе, если узнаете, ПРЯМО КАПСОМ ИТТ
На озончике их офф магаз прямо чуть ли не по себестоимости (ключевое слово чуть ли), сливал и сливает компонетны трансмиссии, рамы и т.п. Я чот подумал, схуя ли эти жмоты так делают, на новые закупки скребут чтоли?
Вообще, рановато они слились, т.к. серый импорт Таймтраев, Гминди и всяких там Твиторов чутка прикроют. И ща идёт лобби в пользу местных кабанов, видимо по их челобитной
А вообще, китайцы молодцы, здорово подмогли в этом году и дилерам, и потребителям, не опустив рыночек на дно
Держите в курсе, если узнаете, ПРЯМО КАПСОМ ИТТ
На озончике их офф магаз прямо чуть ли не по себестоимости (ключевое слово чуть ли), сливал и сливает компонетны трансмиссии, рамы и т.п. Я чот подумал, схуя ли эти жмоты так делают, на новые закупки скребут чтоли?
Вообще, рановато они слились, т.к. серый импорт Таймтраев, Гминди и всяких там Твиторов чутка прикроют. И ща идёт лобби в пользу местных кабанов, видимо по их челобитной
А вообще, китайцы молодцы, здорово подмогли в этом году и дилерам, и потребителям, не опустив рыночек на дно
206 Кб, 604x453>>1901
Я тоже слышал, но на уровне слухов, без каких-то пруфов.
Вообще это странно выглядит, вроде они наоборот за последние пару лет поднялись(велы для курьерских фирм и вот это всё).
>Услышал краем хуя, что форвард (и формат) всё
Я тоже слышал, но на уровне слухов, без каких-то пруфов.
Вообще это странно выглядит, вроде они наоборот за последние пару лет поднялись(велы для курьерских фирм и вот это всё).
86 Кб, 640x640А если я и тот и другой - всё, братцы, it's over?
Эксклюзивный меме для велачика!
Эксклюзивный меме для велачика!
2,4 Мб, 3866x2900>>1859 (Del)
Нет. Я до начала сезона буду в ридонли сидеть. И еще раз спасибо за советы!
>Казах, ето ти?
Нет. Я до начала сезона буду в ридонли сидеть. И еще раз спасибо за советы!
>>1907
Ёпаный стыд, именно так по мнению нормисов выглядят "профессиональные" велосипедисты...
>1645451194842.mp4
Ёпаный стыд, именно так по мнению нормисов выглядят "профессиональные" велосипедисты...
2 Мб, 1024x1024>>1873 (Del)
>>1869 (Del)
бля, так и представляю кривозубых крестьян с пикабульки и одноклассников, которые невероятно искромётно шутят подзарядив свою фантазию петросяном
самим-то не западло быть такими даунами?
>>1869 (Del)
бля, так и представляю кривозубых крестьян с пикабульки и одноклассников, которые невероятно искромётно шутят подзарядив свою фантазию петросяном
самим-то не западло быть такими даунами?
>>1930
Разве что большими буквами.
Разве что большими буквами.
Извините, у меня снова вопрос. Может ли задняя втулка на односкоростном велосипеде с ножным тормозом вызывать удары по цепи при следующей ситуации: раскручиваю заднее колесо педалями, затем удерживаю педали
(не тормозят и не вращаются). В этот момент через раз появляются странные удары вроде по цепи и иногда передаются по педалям. Это нужно менять втулку или как? Кто понимает? Проблема появилась после того как поднял подседельный штырь, может нагрузка увеличилась и что-то поломалось?
(не тормозят и не вращаются). В этот момент через раз появляются странные удары вроде по цепи и иногда передаются по педалям. Это нужно менять втулку или как? Кто понимает? Проблема появилась после того как поднял подседельный штырь, может нагрузка увеличилась и что-то поломалось?
>>1939
Дорого за клярис и за куб когда есть топстоун и уже на соре
https://www.sportler.com/de/p/cannondale-topstone-3-gravel-bike-11404275?filterFarbe=Grey&filterorig_size=S&partnerid=googleads-perfmax-DE&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAvP-6BhDyARIsAJ3uv7aCSyLhOagrGKMeDzDXFDC-jdWGF7RqtdSA6LjESRxx9ByzEl3Up8IaAk_2EALw_wcB
Дорого за клярис и за куб когда есть топстоун и уже на соре
https://www.sportler.com/de/p/cannondale-topstone-3-gravel-bike-11404275?filterFarbe=Grey&filterorig_size=S&partnerid=googleads-perfmax-DE&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAvP-6BhDyARIsAJ3uv7aCSyLhOagrGKMeDzDXFDC-jdWGF7RqtdSA6LjESRxx9ByzEl3Up8IaAk_2EALw_wcB
43 Кб, 1080x852>>1943
Понял спасибо. Нашёл такую картинку. Получается ниже шимано сора лучше не смотреть в этом ценовом диапазоне.
Понял спасибо. Нашёл такую картинку. Получается ниже шимано сора лучше не смотреть в этом ценовом диапазоне.
>>1938
Тут, видимо, особо никто на барабанных тормозах не ездит. Попытай счастья в крокодиловодов >>1494793 (OP) - они всякого дерьма повидали, наверное. Правда, они в спячке, похоже.
Тут, видимо, особо никто на барабанных тормозах не ездит. Попытай счастья в крокодиловодов >>1494793 (OP) - они всякого дерьма повидали, наверное. Правда, они в спячке, похоже.
>>1939
Смотря какие задачи преследуешь. Так-то хороший. А выбирать вел по трансмиссии, тем более между механикой и механикой - это типичный показатель невежества и ретроградства. Помню, мне как-то один дед ирл заявил: "Я выбираю велосипед по уровню заднего переключателя и ниипёт". Ну шо тут сказать, его право.
Алсо какой-то чел уже кидал подобный Куб в гравелетред.
Смотря какие задачи преследуешь. Так-то хороший. А выбирать вел по трансмиссии, тем более между механикой и механикой - это типичный показатель невежества и ретроградства. Помню, мне как-то один дед ирл заявил: "Я выбираю велосипед по уровню заднего переключателя и ниипёт". Ну шо тут сказать, его право.
Алсо какой-то чел уже кидал подобный Куб в гравелетред.
>>1950
Не, там бегемот был аж на 105.
Не, там бегемот был аж на 105.
>>1938
У тебя, возможно, пережались конуса или подрассыпался подшипник. Возможно, подклинивает что-то в тормозном механизме. А может и стальной пыльник об корпус втулки задевает, нужно ещё чекнуть оську на предмет изгиба, с подседелом никак не связано. Нужно разбирать и смотреть. Нужно крутануть педали и посмотреть, идёт ли передача крутящего момента с задней звезды на переднюю при холостом ходу.
У тебя, возможно, пережались конуса или подрассыпался подшипник. Возможно, подклинивает что-то в тормозном механизме. А может и стальной пыльник об корпус втулки задевает, нужно ещё чекнуть оську на предмет изгиба, с подседелом никак не связано. Нужно разбирать и смотреть. Нужно крутануть педали и посмотреть, идёт ли передача крутящего момента с задней звезды на переднюю при холостом ходу.
>>1907
Это Индия?
Это Индия?
26 Кб, 393x505Погнул ви-брейками за счет рычага брейкбосс. При правке он отвалился! Хули они такие хрупкие?! А ви-брейкам похую ничего с ними не случилось. Никогда не думал что буду покупать брейкбосс. Пиздец вот геморроя-то сколько со сваркой и покраской теперь будет.
197 Кб, 374x414Барабанные тормоза у одного, вибряки у другого...
Какой пиздос, как в девяностые окунулся.
Какой пиздос, как в девяностые окунулся.
>>1957
А мне норм - работает как звонок.
А мне норм - работает как звонок.
66 Кб, 706x457>>1956
Это потому что ты не автоблядь, так бы ты и в семидесятые окунулся.
>Какой пиздос, как в девяностые окунулся.
Это потому что ты не автоблядь, так бы ты и в семидесятые окунулся.
773 Кб, 1920x1440>>1960
А вот старинные раритеты уважаю. На хорошо сохранившийся Старт-шоссе с оригинальным обвесом смотрю, пуская слезу умиления.
А вот старинные раритеты уважаю. На хорошо сохранившийся Старт-шоссе с оригинальным обвесом смотрю, пуская слезу умиления.
>>1958
Ща, жир с экрана соскребу..
Ща, жир с экрана соскребу..
>>1955
Если есть место (а оно должно быть) сверлится отверстие и нарезается резьба M8.
>со сваркой и покраской
Если есть место (а оно должно быть) сверлится отверстие и нарезается резьба M8.
>>1958
У меня дисковые тормоза скипели сильно и я на них смазки нахуярил для цепи,не спрашивайте. Это был пиздец, бог ни ума не дал ни письки большойда хотябы среднюю госпади. Хоть на анонимном форуме признаться могу.
Они стали шуметь так что мне было стыдно тормозить.
У меня дисковые тормоза скипели сильно и я на них смазки нахуярил для цепи,не спрашивайте. Это был пиздец, бог ни ума не дал ни письки большойда хотябы среднюю госпади. Хоть на анонимном форуме признаться могу.
Они стали шуметь так что мне было стыдно тормозить.
>>1969
О, как у меня. Скрипят так, что все оборачиваются, думают, что я сигналю.
> Они стали шуметь так что мне было стыдно тормозить.
О, как у меня. Скрипят так, что все оборачиваются, думают, что я сигналю.
Похожие круглые заплатки отклеиваются.
Flex Tape держится на камере? Есть не очевидные минусы?
Flex Tape держится на камере? Есть не очевидные минусы?
>>1946
В идеале Тиагра из бюджетного. Сора покатит но тиагра прям норм, почти как 105
В идеале Тиагра из бюджетного. Сора покатит но тиагра прям норм, почти как 105
>>1972
It just works on my machine.
Я видел где-то хтоническую идею для тонких вилок старых еврошоссеров когда брейкбосс вообще приклеивали (на поксипол, что-ли?). Но это ой.
>Идея со сверлением
It just works on my machine.
Я видел где-то хтоническую идею для тонких вилок старых еврошоссеров когда брейкбосс вообще приклеивали (на поксипол, что-ли?). Но это ой.
171 Кб, 812x1307>>1961
У меня вьетнамские флешбеки от таких велосипедов, как же с ними приходилось пердолиться, это ужас.
У меня вьетнамские флешбеки от таких велосипедов, как же с ними приходилось пердолиться, это ужас.
>>1973
У тебя или клей плохой, или ты клеишь неправильно. Люди по 20 заплаток клеят на одну камеру и у них не спускает со старых дырок.
У тебя или клей плохой, или ты клеишь неправильно. Люди по 20 заплаток клеят на одну камеру и у них не спускает со старых дырок.
>>1973
Зачем тебе это лента нужна? Купи велоаптечку в которой будет клей для холодной вулканизации. А все самоклейки говно, не держат.
Зачем тебе это лента нужна? Купи велоаптечку в которой будет клей для холодной вулканизации. А все самоклейки говно, не держат.
>>1973
Самоклейки это полное говнище.
Самоклейки это полное говнище.
>>1938
Педаль по раме не стучит?
Педаль по раме не стучит?
2,5 Мб, 1208x996Как же выебывает 30 км по этой каше на фэтбайке буксовать. Просто без сил дома падаю. В некоторых местах по пч просто никак не варик, пиздовать приходится на тротуар, а там ЭТО. Как нахуй курьеры батрачут смену, я бы застрелился в первый день.
>>2029
Держи в курсе, ебло.
Держи в курсе, ебло.
Из-за снега приходится кататься только по ночам
Нигде ничего толком не проехать, лишь по проезжей части.
Нигде ничего толком не проехать, лишь по проезжей части.
1,8 Мб, mp4,720x900, 0:13
Сука. Сегодня колесо переднее утром пробил. Сейчас залатал посмотрим что завтра будет. Идти пешком с великом под ливнем и лужами по колео было ОЧЕНЬ неприятно.
Где вы так часто колеса пробиваете? Я за всю жизнь ни разу не попадал в такую ситуацию.
>>2051
Ща допиздишься я к тебе ночью с гвоздём приду.
Ща допиздишься я к тебе ночью с гвоздём приду.
2,5 Мб, mp4,1280x720, 0:10
>>2051
Просто Краснодар. Мне кажется кто-то не любит велосипедистов и специально рассыпает что-то.
Просто Краснодар. Мне кажется кто-то не любит велосипедистов и специально рассыпает что-то.
>>2039
У меня неистово скрипят, например. А если туда попала вода (даже небольшую лужицу зацепил) - все, начинается "жнецы прилетели".
Правда, они перестали нормально схватывать, я их снял, посмотрел, но настолько сверхразум, что забыл откуда какая, прикрутил как есть, скрипеть перестали, тормоз работает норм.
>Ви брейки
У меня неистово скрипят, например. А если туда попала вода (даже небольшую лужицу зацепил) - все, начинается "жнецы прилетели".
Правда, они перестали нормально схватывать, я их снял, посмотрел, но настолько сверхразум, что забыл откуда какая, прикрутил как есть, скрипеть перестали, тормоз работает норм.
>>2049
А я наоборот снял велосумку со всем барахлом и убрал до лета. Сама идея чет латать посреди сраной ледяной пустоши по колено в говне обмороженными пальцами звучит как именно то, чего я постараюсь избежать при любом раскладе.
А я наоборот снял велосумку со всем барахлом и убрал до лета. Сама идея чет латать посреди сраной ледяной пустоши по колено в говне обмороженными пальцами звучит как именно то, чего я постараюсь избежать при любом раскладе.
>>2051
У меня через двенадцать лет расслоилась камера у ниппеля, в месте, где утолщение к нему идет. Небольшая и очень подлая дырочка. Заклеил с первой поытки, хотя сомневался в целесообразности, камеру сослал в запасную, поставил новую.
У меня через двенадцать лет расслоилась камера у ниппеля, в месте, где утолщение к нему идет. Небольшая и очень подлая дырочка. Заклеил с первой поытки, хотя сомневался в целесообразности, камеру сослал в запасную, поставил новую.
>>2050
лох
лох
>>2060
Это никак не уберёт кашу на тротуарах, на правой части дороги, на центре дороги, на кольцах и так далее.
Это никак не уберёт кашу на тротуарах, на правой части дороги, на центре дороги, на кольцах и так далее.
>>2029
Каша это лютый пиздец.
И самое бесячее, что её легко расчистить, но всем похуй, главное чтобы авто пидоры нормально ездили по дорогам и всё.
Буквально вчера я написал заявку в чат администрации, чтобы снежную кашу в сквере расчистили, я через него на работу езжу, повезло и они таки расчистили и даже фотку для отчётности прислали, но понятно что это исключение из правил.
Каша это лютый пиздец.
И самое бесячее, что её легко расчистить, но всем похуй, главное чтобы авто пидоры нормально ездили по дорогам и всё.
Буквально вчера я написал заявку в чат администрации, чтобы снежную кашу в сквере расчистили, я через него на работу езжу, повезло и они таки расчистили и даже фотку для отчётности прислали, но понятно что это исключение из правил.
>>2063
Известная проблема работы по заявкам/тикетам. Программисты хорошо это знают. Со временем мозги полностью атрофируются и ты превращаешься в машину решения заявок.
Пишы заявку что бы расчистили все тротуары где ходят люди.
>я написал заявку в чат администрации
Известная проблема работы по заявкам/тикетам. Программисты хорошо это знают. Со временем мозги полностью атрофируются и ты превращаешься в машину решения заявок.
Пишы заявку что бы расчистили все тротуары где ходят люди.
>>2072
Двачую
Двачую
>>2072
Не узнал вас без панамки.
Не узнал вас без панамки.
>>2072
Да сиди дома и не вылезай, нахуй ты не нужон на улице
Да сиди дома и не вылезай, нахуй ты не нужон на улице
>>2072
Зимой любая дорога становится этапом кк.
Зимой любая дорога становится этапом кк.
>>2080
Мотоблядок спок
Мотоблядок спок
>>2072
Мне на работу необходимо ездить, хочешь, не хочешь, а надо въебывать.
Мне на работу необходимо ездить, хочешь, не хочешь, а надо въебывать.
>>2048
Я после такого случая купил антипрокольные покрышки, за 5 тыс км езды по промзонам и сомнительным городским улочками ни одного прокола.
>Идти пешком с великом под ливнем и лужами по колео было ОЧЕНЬ неприятно.
Я после такого случая купил антипрокольные покрышки, за 5 тыс км езды по промзонам и сомнительным городским улочками ни одного прокола.
Мои температурные режимы:
-15 сидим дома
-5-10 бля дубак ебало ломит
0-5 - ну можно скатать за хлебом
0-10 - холодрыга блять надо одевать теплые вещи
10-15 - ух жара ебать жарко ебать растегну я куртку
15-20 ооооооооааааааа
20-25 еду в маечкеу и трусиках
25-30 яички будут горячие
30-35 сидим дома
-15 сидим дома
-5-10 бля дубак ебало ломит
0-5 - ну можно скатать за хлебом
0-10 - холодрыга блять надо одевать теплые вещи
10-15 - ух жара ебать жарко ебать растегну я куртку
15-20 ооооооооааааааа
20-25 еду в маечкеу и трусиках
25-30 яички будут горячие
30-35 сидим дома
А сёдня по красоте: подморозило, каши нету, соли нету, осадков нету, тормоза не орут, разогнаться можно.
Руки токмо мерзнут.
Руки токмо мерзнут.
алах велик
516 Кб, 1080x1843>>2099
Абсолютно поебать какая температура, главное чтобы снега не много было и дорожки без снежной каши.
Ездить можно круглый год.
Абсолютно поебать какая температура, главное чтобы снега не много было и дорожки без снежной каши.
Ездить можно круглый год.
1,7 Мб, 4023x2340>>2072
Почему тебя так волнует кто когда ездит?
Почему тебя так волнует кто когда ездит?
А я живу в месте где снег пару недель в году только. И температура зимой самая холодная это минус 10.
>>2087
У меня велику 2 месяца с момента покупки.
У меня велику 2 месяца с момента покупки.
Вопросик такой. Всегда ездил с прямым рулем 500мм и рогами, но купил новый вел и там посадка низковата для меня, хочу взять руль райзер и тоже допилить до 500мм и поставить туда рога. Но я никогда не видел чтобы использовали рога на райзерах, на это есть какая-либо причина кроме эстетической?
что с форматом и форвардом? закрылись? сайты недоступны на озоне все распродавали летом
>>2109
Позитивная девушка! Думаю, она будет не против золотого дождя (ей уже пох, что за дерьмо летит в лицо) и прочих извращений.
Позитивная девушка! Думаю, она будет не против золотого дождя (ей уже пох, что за дерьмо летит в лицо) и прочих извращений.
>>2119
а стелс, стелс живой? Мне запчасти закупать понадобится!
а стелс, стелс живой? Мне запчасти закупать понадобится!
25 Кб, 430x462>>2118
Х.з. сложно сказать, ждём.
Х.з. сложно сказать, ждём.
>>2118
потому, что надо было делать спайки 2024 всех ростовок, а не дортмунд Хэ и урал
потому, что надо было делать спайки 2024 всех ростовок, а не дортмунд Хэ и урал
>>2112
Не хвастайся!!!!
Не хвастайся!!!!
>>2115
Чего не отвечаете? А я пынямаю чего не отвечаете, так даже никто ездить не пробовал, все с клоунскими палками 78см ездят. Я буду пионером с 50см рейзером.
Чего не отвечаете? А я пынямаю чего не отвечаете, так даже никто ездить не пробовал, все с клоунскими палками 78см ездят. Я буду пионером с 50см рейзером.
1,7 Мб, 1921x864>>2136
Чел...
С чем тут только не ездили, но у тебя вопрос уровня "какого цвета трусы купить? Я не видел никого в розовых трусах".
Чел...
С чем тут только не ездили, но у тебя вопрос уровня "какого цвета трусы купить? Я не видел никого в розовых трусах".
Но все же.
Что отвечаете мамке родным на вопрос "корзин сычов, ты куда собрался, там зима ващет, у тебя кукуха поехала?" (да ето так) по поводу зимнего хобби?
Что отвечаете мамке родным на вопрос "корзин сычов, ты куда собрался, там зима ващет, у тебя кукуха поехала?" (да ето так) по поводу зимнего хобби?
>>2072
Если бы я именно катался на велосипеде тогда да, но я использую его по прямому назначению в качестве транспортного средства, соответственно езжу круглый год и в любую погоду.
Если бы я именно катался на велосипеде тогда да, но я использую его по прямому назначению в качестве транспортного средства, соответственно езжу круглый год и в любую погоду.
>>2145
1. мне никто не задаёт подобных вопросов.
2. курьеры настолько изменили общественное сознание, что сейчас велосипед зимой выглядит для всех привычно.
1. мне никто не задаёт подобных вопросов.
2. курьеры настолько изменили общественное сознание, что сейчас велосипед зимой выглядит для всех привычно.
>>2145
Могу показать свою карту тиньков, на которой наклейка анимешки.
Ну и свой бафф с цветами.
Вопросов больше не будет.
> у тебя кукуха поехала?
Могу показать свою карту тиньков, на которой наклейка анимешки.
Ну и свой бафф с цветами.
Вопросов больше не будет.
>>2142
Барашек, как ни странно, профессионал т.к. велосипедом зарабатывает деньги, а ты кто?
Барашек, как ни странно, профессионал т.к. велосипедом зарабатывает деньги, а ты кто?
>>2145
Маман ещё в школе мне тёплые шмотки вязала для зимних покатушек, а тянка сейчас всячески поддерживает и беспокоится, когда я в мороз вылезаю катать :з
>Что отвечаете мамке родным на вопрос "корзин сычов, ты куда собрался, там зима ващет, у тебя кукуха поехала?"
Маман ещё в школе мне тёплые шмотки вязала для зимних покатушек, а тянка сейчас всячески поддерживает и беспокоится, когда я в мороз вылезаю катать :з
>>2147
Это ты верно подметил
>>2145
Говорю что живу в ебаном гетто пынявом человейнике, и только на велосипеде могу доехать до работы не тронувшись кукухой окончательно.
>курьеры настолько изменили общественное сознание, что сейчас велосипед зимой выглядит для всех привычно.
Это ты верно подметил
>>2145
>Что отвечаете мамке родным на вопрос "корзин сычов, ты куда собрался, там зима ващет, у тебя кукуха поехала?" по поводу зимнего хобби?
Говорю что живу в ебаном гетто пынявом человейнике, и только на велосипеде могу доехать до работы не тронувшись кукухой окончательно.
1012 Кб, 1080x2412Сап, аноны. Что посоветуете из покрышек на "грэвел"? В основном катаюсь по асфальту, всего два раза заехал на лесные тропинки. По размеру что-типа 700x35c, сейчас 38мм, сразу на 32мм переходить боюсь. Пока присматриваюсь к такому
>>2173
А зачем тебе уменьшать до 35? Потеряешь в комфорте же. Если думаешь, что поедешь быстрее, то шпортики наеборот вширь пошли. Я на лето ставлю шваль марафон (классический) 700x40c, но у него держак при закладывании поворотов отсутствует, зато накот нормальный и отличный антипрокол. На зиму 700x35c марафон винтер плюс, потому что другие не лезут с крыльями.
А зачем тебе уменьшать до 35? Потеряешь в комфорте же. Если думаешь, что поедешь быстрее, то шпортики наеборот вширь пошли. Я на лето ставлю шваль марафон (классический) 700x40c, но у него держак при закладывании поворотов отсутствует, зато накот нормальный и отличный антипрокол. На зиму 700x35c марафон винтер плюс, потому что другие не лезут с крыльями.
>>2174
А у меня и так никакого комфорта. Может 32мм попробовать? Думаю что поеду быстрее. Про то вширь впервые слышу кста
А у меня и так никакого комфорта. Может 32мм попробовать? Думаю что поеду быстрее. Про то вширь впервые слышу кста
>>2174
Есть ещё марафон мондиаль - держат лучше, на поворотах проблем вообще нет, но накат чуть хуже и гудят на асфальте. Ещё есть cst pika - жужжат, прокалываются от всего, но держак на грунтах и грязи отличный.
Есть ещё марафон мондиаль - держат лучше, на поворотах проблем вообще нет, но накат чуть хуже и гудят на асфальте. Ещё есть cst pika - жужжат, прокалываются от всего, но держак на грунтах и грязи отличный.
>>2173
Не спрашивай у анона, будь сам лидером мнений, еба!
Вон только за неделю у пары ютуб протыков слышал про блэкуан паладин/сатурн. Попробуй, и сам будешь местным рассказывать хорошие они, или хуйня из под коня.
Не спрашивай у анона, будь сам лидером мнений, еба!
Вон только за неделю у пары ютуб протыков слышал про блэкуан паладин/сатурн. Попробуй, и сам будешь местным рассказывать хорошие они, или хуйня из под коня.
>>2175
Вес с колёс скинешь - это да. Про быстрее - не факт. Компаунд, рисунок протектора и т.п. играет большую роль, чем ширина. Имхо, конечно.
>Думаю что поеду быстрее.
Вес с колёс скинешь - это да. Про быстрее - не факт. Компаунд, рисунок протектора и т.п. играет большую роль, чем ширина. Имхо, конечно.
>>2174
Узкие покры и весят меньше. Если ты 99% асфальтрайдер, то это нехилый такой способ сбросить неподрессоренной массы.
ездун на 23 и 28 мм
Узкие покры и весят меньше. Если ты 99% асфальтрайдер, то это нехилый такой способ сбросить неподрессоренной массы.
ездун на 23 и 28 мм
>>2183
...и сосни с проглотом, если решил катнуть зимой, там где мог просто переобуть резину, ага.
>возьмёшь шоссер
...и сосни с проглотом, если решил катнуть зимой, там где мог просто переобуть резину, ага.
>>2185
Брать грэвел только чтобы зимой можно было всунуть резину пошире (потому что нормальной шипованной узоты нет), но летом катать на узоте по асфльту 99% времени или пути - либо от нищеты (скорее всего этот вариант, судя по иннова), либо от нищеты.
Да, если у тебя есть велик чисто для асфальта, то и зимний неплохо бы завести специальный, который не так жалко, с зазорами и вот это всё.
Брать грэвел только чтобы зимой можно было всунуть резину пошире (потому что нормальной шипованной узоты нет), но летом катать на узоте по асфльту 99% времени или пути - либо от нищеты (скорее всего этот вариант, судя по иннова), либо от нищеты.
Да, если у тебя есть велик чисто для асфальта, то и зимний неплохо бы завести специальный, который не так жалко, с зазорами и вот это всё.
>>2187
К сожалению мы живем не в идеальном мире, где неопытные зеленые челики покупая первый вел, сразу закрывали все свои потребности, да и на рын_очке все так-же присутствуют маркетолухи, кто своей невидимой рукой формируют мнения, и насыщенность этого самого рыночка нужными им товарами.
Тот чел уже написал о наличие у него хрювела. И было-бы странно пойти против наверно самого эффективного(результат/мани) апа - смены покрых на профильные, и предпочесть сразу окунуться в замену вела.
К сожалению мы живем не в идеальном мире, где неопытные зеленые челики покупая первый вел, сразу закрывали все свои потребности, да и на рын_очке все так-же присутствуют маркетолухи, кто своей невидимой рукой формируют мнения, и насыщенность этого самого рыночка нужными им товарами.
Тот чел уже написал о наличие у него хрювела. И было-бы странно пойти против наверно самого эффективного(результат/мани) апа - смены покрых на профильные, и предпочесть сразу окунуться в замену вела.
>>2175
Это многое говорит об уровне твоей вовлеченности в велосипедизм.
> Про то вширь впервые слышу кста
Это многое говорит об уровне твоей вовлеченности в велосипедизм.
>>2190
Наличие двух и более велосипедов это база, к которой рано или поздно приходят все катальцы. Продолжающиеся потуги найти универсальный вел это поистине гроб гроб кладбище пидор.
Наличие двух и более велосипедов это база, к которой рано или поздно приходят все катальцы. Продолжающиеся потуги найти универсальный вел это поистине гроб гроб кладбище пидор.
179 Кб, 900x900>>2190
Мы живем в идеальном мире, где неопытные зеленые челики покупая МТБ, сразу закрывают все свои потребности.
> мы живем не в идеальном мире
Мы живем в идеальном мире, где неопытные зеленые челики покупая МТБ, сразу закрывают все свои потребности.
26 Кб, 1280x660>>2145
да, нужен орнитолог-гинеколог!
да, нужен орнитолог-гинеколог!
>>2198
Петр Залупенко?
Петр Залупенко?
>>2194
МТБ-мусор, ты хотел сказать. Макет. Настоящий МТБ есть не у многих.
Это говорит только о том, что потребности у них крайне низкие.
покормил
> неопытные зеленые челики покупая МТБ,
МТБ-мусор, ты хотел сказать. Макет. Настоящий МТБ есть не у многих.
> сразу закрывают все свои потребности
Это говорит только о том, что потребности у них крайне низкие.
покормил
>>2200
В цене до 100к макетами обычно оказываются гревелы/шосиры/феты с сомнительной навеской.
Катать круглый год на любом типе грунта — низкие потребности?
> МТБ-мусор, ты хотел сказать. Макет.
В цене до 100к макетами обычно оказываются гревелы/шосиры/феты с сомнительной навеской.
> Это говорит только о том, что потребности у них крайне низкие.
Катать круглый год на любом типе грунта — низкие потребности?
>>2201
Фэты — да, гревелы/шоссеры за 100к уже скорее нет, но выбирать надо внимательно.
Речь о том, что владея всю жизнь исключительно макетами, такой каталец воспринимает все их болячки как должное. Дубовую вилку, не катящие покрыхи и прочие прелести ашановодства.
> В цене до 100к макетами обычно оказываются
Фэты — да, гревелы/шоссеры за 100к уже скорее нет, но выбирать надо внимательно.
> Катать круглый год на любом типе грунта — низкие потребности?
Речь о том, что владея всю жизнь исключительно макетами, такой каталец воспринимает все их болячки как должное. Дубовую вилку, не катящие покрыхи и прочие прелести ашановодства.
>>2201
У меня знакомые на макетах мтб катают и проблемы там следующие:
- Это говно не едет, заебешься их ждать, если какой-нибудь подъем или рельеф с перепадами частыми, то все пизда - со скоростью пешехода будут ехать (помню был прикол, когда их догнал и обогнал дед, бегущий трусцой)
- У них постоянно проблемы с тормозами, переключением скоростей, вилкой. Все время нужно регулировать или менять что то, хотя катаются на них не сказать, что много. По сути комплект инструментов я вожу ради них.
- Геометрия, руль, посадка - неудобные и некомфортные. Ну это лично для меня, прямо пыточный аппарат, а не велосипед, я привык нормально ездить, а не превозмогать уебанскую мтб-конструкцию.
Так что не знаю какие потребности там закрыты, наверно потребность страдать на неедущей хуите. Но опять же, все познается в сравнении, для кого то такие велосипеды как бы нормальный стандарт, они другого и не видели, ну может еще какой-нибудь макет ситибайка с одной скоростью.
>Катать круглый год на любом типе грунта — низкие потребности?
У меня знакомые на макетах мтб катают и проблемы там следующие:
- Это говно не едет, заебешься их ждать, если какой-нибудь подъем или рельеф с перепадами частыми, то все пизда - со скоростью пешехода будут ехать (помню был прикол, когда их догнал и обогнал дед, бегущий трусцой)
- У них постоянно проблемы с тормозами, переключением скоростей, вилкой. Все время нужно регулировать или менять что то, хотя катаются на них не сказать, что много. По сути комплект инструментов я вожу ради них.
- Геометрия, руль, посадка - неудобные и некомфортные. Ну это лично для меня, прямо пыточный аппарат, а не велосипед, я привык нормально ездить, а не превозмогать уебанскую мтб-конструкцию.
Так что не знаю какие потребности там закрыты, наверно потребность страдать на неедущей хуите. Но опять же, все познается в сравнении, для кого то такие велосипеды как бы нормальный стандарт, они другого и не видели, ну может еще какой-нибудь макет ситибайка с одной скоростью.
>>2202
у ашана-сингла нет болячек! Покрышки меняются за 5к, вилка без амортизации пойдёт для города-парка-леса (легче и не надо обслуживать)
>>Дубовую вилку, не катящие покрыхи и прочие прелести ашановодства.
у ашана-сингла нет болячек! Покрышки меняются за 5к, вилка без амортизации пойдёт для города-парка-леса (легче и не надо обслуживать)
>>2205
Ты тот, который восьмерки не правит, если за перья не чиркает? Или тот у которого гревел 15кг весит?
Ты тот, который восьмерки не правит, если за перья не чиркает? Или тот у которого гревел 15кг весит?
>>2205
У ашана-сингла проблема в том, что он мало того, что плохо едет, так еще не получиться пощелкать передачи вниз, как в случае с макетами мтб. Ну если его закрокодилить, поменять колеса, например, то может что то и получится. Плюс рама может быть из говна, в нищетреде приносили примеры с последствиями.
Вообще если экспериментами в области велостроения заниматься, то лучше не этот водопровод брать в качестве базы, а какой то более адекватный фреймсет.
У ашана-сингла проблема в том, что он мало того, что плохо едет, так еще не получиться пощелкать передачи вниз, как в случае с макетами мтб. Ну если его закрокодилить, поменять колеса, например, то может что то и получится. Плюс рама может быть из говна, в нищетреде приносили примеры с последствиями.
Вообще если экспериментами в области велостроения заниматься, то лучше не этот водопровод брать в качестве базы, а какой то более адекватный фреймсет.
>>2188
Сноубордические куртки с вентиляцией и норм капюшоном.
Зимние вело штаны с алиэкспресса.
Бафф с алиэкспресса.
Любые не тряпошные кроссовки+туристические гамаши.
На первый слой термобельё.
> в какой одежде вы зимой катаете?
Сноубордические куртки с вентиляцией и норм капюшоном.
Зимние вело штаны с алиэкспресса.
Бафф с алиэкспресса.
Любые не тряпошные кроссовки+туристические гамаши.
На первый слой термобельё.
>>2204
Биля, цепь то в каком-то налете, вроде ржа! Йобани мтб, внатуре не едет!
Биля, цепь то в каком-то налете, вроде ржа! Йобани мтб, внатуре не едет!
>>2203
а у тебя макет чего?
а у тебя макет чего?
>>2203
Ты неправильно используешь велосипед, не понимаешь самой сути этого спортивного снаряда, его духа. Вот сравни:
-эти ребята слабаки, даже сотню пожать не могут, приходится их ждать на подходах к штанге
-эти ребята слабаки, не выдерживают подтягиваться в лесенку
-у этих ребят кроссовки "макеты" - не могут бежать так быстро как я
-у этих ребят лыжи "макеты" - не едут!
То есть, не надо никого ждать-догонять, надо катить по кайфу в своём темпе. Ты ждёшь - а они и не спешили))) У них алкотрейл с обоссыванием всех заборов.
>>Это говно не едет, заебешься их ждать
Ты неправильно используешь велосипед, не понимаешь самой сути этого спортивного снаряда, его духа. Вот сравни:
-эти ребята слабаки, даже сотню пожать не могут, приходится их ждать на подходах к штанге
-эти ребята слабаки, не выдерживают подтягиваться в лесенку
-у этих ребят кроссовки "макеты" - не могут бежать так быстро как я
-у этих ребят лыжи "макеты" - не едут!
То есть, не надо никого ждать-догонять, надо катить по кайфу в своём темпе. Ты ждёшь - а они и не спешили))) У них алкотрейл с обоссыванием всех заборов.
>>2217
Я пробовал покататься на их велосипедах и тоже сразу начинаю "не спешить)))" и вообще сразу хочется пешком лучше пройтись.
>Ты ждёшь - а они и не спешили)))
Я пробовал покататься на их велосипедах и тоже сразу начинаю "не спешить)))" и вообще сразу хочется пешком лучше пройтись.
>>2202
Ой да ладно. Знакомые скуфы-туристачи накатали по 8-10к+- в год по годовым очетам стравы на всяуких хардпуках/вандерерах и фэтах уровня геркулеса/некроаргуса. Это диапазон 30-40к, ну может 50-60, не более, насколько я помню. Данный диапазон цен уже не макет, это скорее класс тяжелой чугунины, но уже более менее надежной.
>> В цене до 100к макетами обычно оказываются
>Фэты — да, гревелы/шоссеры за 100к уже скорее нет, но выбирать надо внимательно.
Ой да ладно. Знакомые скуфы-туристачи накатали по 8-10к+- в год по годовым очетам стравы на всяуких хардпуках/вандерерах и фэтах уровня геркулеса/некроаргуса. Это диапазон 30-40к, ну может 50-60, не более, насколько я помню. Данный диапазон цен уже не макет, это скорее класс тяжелой чугунины, но уже более менее надежной.
>>2223
Я не бросил, наоборот. Но что в голове у лошка, у которого гора нерешенных проблем, жизнь в жопе, нету денях на отличный велосипед и вместо того что бы работать над своей компетенцией и решать проблемы, крутит, блять, педали. Есть что-то более жалкое, чем это существо?
Я не бросил, наоборот. Но что в голове у лошка, у которого гора нерешенных проблем, жизнь в жопе, нету денях на отличный велосипед и вместо того что бы работать над своей компетенцией и решать проблемы, крутит, блять, педали. Есть что-то более жалкое, чем это существо?
>>2228
жертва общества потребления покупает одноразовое говно, потому что ОЧЕНЬ хочется ОБЛАДАТЬ и проябывать время, но ресурсов нету.
жертва общества потребления покупает одноразовое говно, потому что ОЧЕНЬ хочется ОБЛАДАТЬ и проябывать время, но ресурсов нету.
>>2221
Очень даже причем, я пробовал их велосипеды и они подо мной тоже лучше ехать не начинали, прикинь. Например, там где на своем я легко заеду в уклон вверх на 3:1 передаче, на их велосипедах я даже на 2:1 не заеду, не переломав в процессе ноги, потому придется дальше щелкать вниз.
Очень даже причем, я пробовал их велосипеды и они подо мной тоже лучше ехать не начинали, прикинь. Например, там где на своем я легко заеду в уклон вверх на 3:1 передаче, на их велосипедах я даже на 2:1 не заеду, не переломав в процессе ноги, потому придется дальше щелкать вниз.
>>2232
У тебя 20" , а у них 29" ? Или как это возможно?
>ам где на своем я легко заеду в уклон вверх на 3:1 передаче, на их велосипедах я даже на 2:1 не заеду
У тебя 20" , а у них 29" ? Или как это возможно?
>>2235
У меня 29, у них 26 и 29. А возможно потому что критическая разница в накате и отличия в геометрии. Да там на мтб даже руль неудобный, чтобы эффективно вкручивать вверх, стоя на педалях, раскачивая велосипед из стороны в сторону.
У меня 29, у них 26 и 29. А возможно потому что критическая разница в накате и отличия в геометрии. Да там на мтб даже руль неудобный, чтобы эффективно вкручивать вверх, стоя на педалях, раскачивая велосипед из стороны в сторону.
>>2226
Пруфай. Хотя можешь не пруфать, если честно, мне похуй.
Конечно, это ты. Я катаюсь потому что мне нравится кататься. было дело я сдал свой вел в ремонт и мне на подмену дали чугунный стелс. И я на нём немного катался. И мне нравилось! Ладно вел. На веле я более-менее катаюсь. Но у меня ещё есть ролики и коньки, на которых я катаюсь хуёво, но я всё равно катаюсь! Достижений-никаких, но я катаюсь, потому что нравится! Два раза в год на коньках и раз в два года на роликах.
Это ещё не всё. Иногда я езжу на веле на работу или по делам. Прикинь?
А ты каких-то достижений добиваешься или я ХЗ чего. Где твоё ведро с медальками-то? За какие команды выступаешь? Сколько ты зарабатываешь своим катанием? Ты даже не блохир, будь ты блохиром-не до срачей на дващах было бы. Максимум, что у тебя может быть-унылые цифры в страве. И это ещё более жалко, чем если бы их не было.
>Я не бросил, наоборот.
Пруфай. Хотя можешь не пруфать, если честно, мне похуй.
>Есть что-то более жалкое, чем это существо?
Конечно, это ты. Я катаюсь потому что мне нравится кататься. было дело я сдал свой вел в ремонт и мне на подмену дали чугунный стелс. И я на нём немного катался. И мне нравилось! Ладно вел. На веле я более-менее катаюсь. Но у меня ещё есть ролики и коньки, на которых я катаюсь хуёво, но я всё равно катаюсь! Достижений-никаких, но я катаюсь, потому что нравится! Два раза в год на коньках и раз в два года на роликах.
Это ещё не всё. Иногда я езжу на веле на работу или по делам. Прикинь?
А ты каких-то достижений добиваешься или я ХЗ чего. Где твоё ведро с медальками-то? За какие команды выступаешь? Сколько ты зарабатываешь своим катанием? Ты даже не блохир, будь ты блохиром-не до срачей на дващах было бы. Максимум, что у тебя может быть-унылые цифры в страве. И это ещё более жалко, чем если бы их не было.
>>2205
Покрышки меняются за 1400 рублей пара, ригидная вилка имба, на сингле можно подобрать соотношение чтобы заезжать куда угодно.
Покрышки меняются за 1400 рублей пара, ригидная вилка имба, на сингле можно подобрать соотношение чтобы заезжать куда угодно.
>>2188
В той-же в которой хожу пешком, у меня другой нету.
В той-же в которой хожу пешком, у меня другой нету.
>>2243
Не, типа поставить спереди поменьше звезду а сзади побольше, я когда на нагибаторе ездил то у меня была стоковая 44т спереди а сзади я воткнул на 24т, но руки не дошли удлиннить цепь и в итоге втулка сдетонировала из-за перекосов и нагрузок всяких.
Не, типа поставить спереди поменьше звезду а сзади побольше, я когда на нагибаторе ездил то у меня была стоковая 44т спереди а сзади я воткнул на 24т, но руки не дошли удлиннить цепь и в итоге втулка сдетонировала из-за перекосов и нагрузок всяких.
>>2237
У меня есть ютуб канал с подписотой 13.5к, все равно на двачах срусь
мимо
>Ты даже не блохир, будь ты блохиром-не до срачей на дващах было бы.
У меня есть ютуб канал с подписотой 13.5к, все равно на двачах срусь
мимо
>>2237
Ты хотел сказать, потому что ты долбоеб, который вместо того что бы решать проблемы и развиваться, проебываешь время.
> Я катаюсь потому что мне нравится кататься.
Ты хотел сказать, потому что ты долбоеб, который вместо того что бы решать проблемы и развиваться, проебываешь время.
>>2248
На велоборде запрещаешь ездить на вело? Ты безвелосипедный пукнутый?
На велоборде запрещаешь ездить на вело? Ты безвелосипедный пукнутый?
>>2238
Что тебя удивляет? Это стандартный прием.
Что тебя удивляет? Это стандартный прием.
>>2244
Ты хочешь сказать, что на всех велосипедах одинаковый накат или что при любом накате они идентично катят на одинаковой передаче? С чем ты конкретно не согласен?
Ты хочешь сказать, что на всех велосипедах одинаковый накат или что при любом накате они идентично катят на одинаковой передаче? С чем ты конкретно не согласен?
>>2254
Это невозможно при одинаковых размерах колёс.
>а своем я легко заеду в уклон вверх на 3:1 передаче, на их велосипедах я даже на 2:1 не заеду
Это невозможно при одинаковых размерах колёс.
>>2256
Ты в курсе, что накат разный бывает, вес? Что тебе на одном велосипеде сложнее будет ехать даже по прямой, в сравнении с другим велосипедом? Обращал может внимание на чем гонки проводятся велосипедные, как они каждый ватт выдрачивают, чтобы выиграть?
Ты в курсе, что накат разный бывает, вес? Что тебе на одном велосипеде сложнее будет ехать даже по прямой, в сравнении с другим велосипедом? Обращал может внимание на чем гонки проводятся велосипедные, как они каждый ватт выдрачивают, чтобы выиграть?
>>2257
Это повлияет на время, которое ты затратишь.
А та хуйня, что ты несёшь:
это плод исключительно твоего больного манявоображения.
> накат разный бывает, вес
> гонки проводятся
Это повлияет на время, которое ты затратишь.
А та хуйня, что ты несёшь:
> я легко заеду в уклон вверх на 3:1 передаче, на их велосипедах я даже на 2:1 не заеду
это плод исключительно твоего больного манявоображения.
>>2222
Я созидаю, а ты быдло.
>Каличи, нахуя вы вообще катаетесь, если у вас нету прогресса, что бы что? В чем смысл? Вы хоть понимаете что вы хуйней страдаете и проебываете время.
Я созидаю, а ты быдло.
>>2148
Чмохен обиженный.
Чмохен обиженный.
>>2259
И тем не менее на 3:1 я там регулярно заезжаю и тестил чужие велосипеды на тех же горках, заранее выставляя передачи. То что у тебя НИВЕРЮ ВРЕТИ случилось - это от того, что ты видимо разного типа велосипеды не испытывал таким образом. Ну либо вообще ты в горку на высоких передачах не заезжаешь, например, у тебя тот самый мтб-ашан и ты будет крутить на передачах пониже, чтобы это шляпу затолкать вверх.
Потеря ватт повлияет на усилия, которые ты затратишь на движение с конкретной скоростью или на конкретной передаче. В случае с горкой это повлияет на то, на какой передаче у тебя физически хватит усилия или дыхалки эту горку осилить.
>это плод исключительно твоего больного манявоображения.
И тем не менее на 3:1 я там регулярно заезжаю и тестил чужие велосипеды на тех же горках, заранее выставляя передачи. То что у тебя НИВЕРЮ ВРЕТИ случилось - это от того, что ты видимо разного типа велосипеды не испытывал таким образом. Ну либо вообще ты в горку на высоких передачах не заезжаешь, например, у тебя тот самый мтб-ашан и ты будет крутить на передачах пониже, чтобы это шляпу затолкать вверх.
>Это повлияет на время, которое ты затратишь.
Потеря ватт повлияет на усилия, которые ты затратишь на движение с конкретной скоростью или на конкретной передаче. В случае с горкой это повлияет на то, на какой передаче у тебя физически хватит усилия или дыхалки эту горку осилить.
>>2268
Речь идет не только про мтб, с чего ты взял? Речь идет про то что у мтб-ашанов есть проблемы, как от их низкого качества, так и от их класса. И, например, в сравнении с другими велосипедами, они едут очень хуево, что заметно при подъеме в горку.
48:16, синглспид.
Речь идет не только про мтб, с чего ты взял? Речь идет про то что у мтб-ашанов есть проблемы, как от их низкого качества, так и от их класса. И, например, в сравнении с другими велосипедами, они едут очень хуево, что заметно при подъеме в горку.
>это какие у тебя там звёзды на трансмисси вообще? 36/12 что ли?
48:16, синглспид.
>>2270
При этом найнер? Или ты всё это время пиздел и у тебя какая-то хуня типа 700х25 ?
>48:16, синглспид.
При этом найнер? Или ты всё это время пиздел и у тебя какая-то хуня типа 700х25 ?
>>2271
Какой нахрен найнер? С чего ты взял вообще что я сравниваю разные мтб между собой? 700х40 (42 мб на это ободе лень мерить) у меня.
Какой нахрен найнер? С чего ты взял вообще что я сравниваю разные мтб между собой? 700х40 (42 мб на это ободе лень мерить) у меня.
>>2273
Понятно тогда, что тебя запутало. Нет, имелся в виду не мтб, я думал из критики мтб-геометрии это понятно было.
Понятно тогда, что тебя запутало. Нет, имелся в виду не мтб, я думал из критики мтб-геометрии это понятно было.
227 Кб, 900x784Привет всем! Доктор посоветовал заняться физкультурой, т.к. уже 6 лет работаю сидя/лежа.
Последний раз катался на велосипеде в школе 20 лет назад, был у меня советский Салют, вроде бы.
Купил пикрилейтед для летних неспешных покатушек по городу. Обвешу сумкой, насосом и фонариком, т.к. кататься собираюсь после работы.
Всё правильно сделал?
Последний раз катался на велосипеде в школе 20 лет назад, был у меня советский Салют, вроде бы.
Купил пикрилейтед для летних неспешных покатушек по городу. Обвешу сумкой, насосом и фонариком, т.к. кататься собираюсь после работы.
Всё правильно сделал?
>>2278
Прям один-в-один тут чел есть. Сначала купил ляс, три часа катал—три дня в себя приходил. Сейчас катает в розовых колготках, планирует брать шоссер, брить ноги и долбиться в жеппу.
Оно тебе нада?
> заняться физкультурой, т.к. уже 6 лет работаю сидя/лежа.
Прям один-в-один тут чел есть. Сначала купил ляс, три часа катал—три дня в себя приходил. Сейчас катает в розовых колготках, планирует брать шоссер, брить ноги и долбиться в жеппу.
Оно тебе нада?
>>2278
Крылья вешай.
Крылья вешай.
1 Кб, 50x46>>2278
Забей на багажник, купи крылья (и покрыхи слики для города). В остальном всё правильно.
Забей на багажник, купи крылья (и покрыхи слики для города). В остальном всё правильно.
>>2304
Для
пойдет, хуле нет? Покатает, поймет, что ему нужно и нужно ли вообще.
Для
>для летних неспешных покатушек по городу
пойдет, хуле нет? Покатает, поймет, что ему нужно и нужно ли вообще.
крутить педали
>>2306
Нет, не пойдет. Турней и трещотка доставляют боль даже на неспешных летних покатушках, сам так попадал по ньюфажеству. Думал, что если Шимано, то это всегда гарантия качества.
> пойдет, хуле нет?
Нет, не пойдет. Турней и трещотка доставляют боль даже на неспешных летних покатушках, сам так попадал по ньюфажеству. Думал, что если Шимано, то это всегда гарантия качества.
>>2311
свинная туша 150 кг на альтаире за 10к рублей ты? катаю на трещетке на олд хромолевом жити 96 г.в. и нихуя там не отъебывает, кстати, эксцентрики под тобой, наверное, тоже лопаются, угадал?
свинная туша 150 кг на альтаире за 10к рублей ты? катаю на трещетке на олд хромолевом жити 96 г.в. и нихуя там не отъебывает, кстати, эксцентрики под тобой, наверное, тоже лопаются, угадал?
>>2314
Тощая школопедная мелкобуква 43кг ты? Катаешь на трещетке на олд хромолевом жити 96 г.в. и нихуя там не отъебывает? Кстати, эксцентрики под тобой, наверное, тоже не лопаются, угадал?
Тощая школопедная мелкобуква 43кг ты? Катаешь на трещетке на олд хромолевом жити 96 г.в. и нихуя там не отъебывает? Кстати, эксцентрики под тобой, наверное, тоже не лопаются, угадал?
62 Кб, 279x411
291 Кб, 720x514>>2319
засаленая жирная чмоха с побитым и поломанным велосипедом, изнасилованной коцками и кривущими руками рамой, как у бомжей-школьников фиксеров, не пиши больше ничего
засаленая жирная чмоха с побитым и поломанным велосипедом, изнасилованной коцками и кривущими руками рамой, как у бомжей-школьников фиксеров, не пиши больше ничего
>>2319
Трещетка/кексцентрик лопаются только если ты пукнутый и пинаешь вел в колесо, либо швыряешь его под углом на землю.
Не, понятно, что в велосервисе все эти нервничи и просравшие кк-шники потом рассказывают сказки про падения или про неудачный заезд в бордюр, кому хочется ебанутым прослыть.
Трещетка/кексцентрик лопаются только если ты пукнутый и пинаешь вел в колесо, либо швыряешь его под углом на землю.
Не, понятно, что в велосервисе все эти нервничи и просравшие кк-шники потом рассказывают сказки про падения или про неудачный заезд в бордюр, кому хочется ебанутым прослыть.
>>2324
Гнется ось. Сразу.
Гнется ось. Сразу.
>>2188
Забавно, у меня та же самая ветровка, в которой я езжу летом (иначе никак, частенько заезжаю в лютые заросли, ну и клещ там всякий есть), только под нее что-то потеплее.
Забавно, у меня та же самая ветровка, в которой я езжу летом (иначе никак, частенько заезжаю в лютые заросли, ну и клещ там всякий есть), только под нее что-то потеплее.
>>2334
Вот ты купил пластиковые гантели с бетоном внутри, вместо цельнометаллических по той же цене.
> Отношение к нему как к набору гантелей
Вот ты купил пластиковые гантели с бетоном внутри, вместо цельнометаллических по той же цене.
>>2335
Ну мне и не в зал их ставить, чтобы их по 1000 человек в день дербанили, если ты аналогии любишь. Мне пару-тройку раз в неделю на 2 часика покататься
Ну мне и не в зал их ставить, чтобы их по 1000 человек в день дербанили, если ты аналогии любишь. Мне пару-тройку раз в неделю на 2 часика покататься
>>2338
> Иррациональное осуждение чужого выбораможет быть продиктованопрезумпцией безошибочности и самоуверенностью в своей исключительности. Отторжение чужого пути укрепляет в уверенности, что чужие решения ошибочны и нелогичны, в отличие от своих, которые возведены в абсолют.
> Также осуждение чужого выбора может быть связано сстрахом быть неправыми репутационными потерями в чужих и своих глазах. В этом случае эго защищается тотальным непринятием и отрицанием, обесценивая всё, что не является его продуктом.
>>2348
Так ты палочник. У тебя в принципе сил в ногах нет и тебе приходится всем весом как сосиска болтаться, чтобы в горку ехать там, где простой человек еще может за счет мышц тянуть сидя.
Так ты палочник. У тебя в принципе сил в ногах нет и тебе приходится всем весом как сосиска болтаться, чтобы в горку ехать там, где простой человек еще может за счет мышц тянуть сидя.
>>2353
Давай начнем с того, кого ты имеешь в виду под горняками. Тех кто в гору едет, или тех кто с нее спускается после того, как его на машине/фуникулере/вертолете заперли наверх?
Давай начнем с того, кого ты имеешь в виду под горняками. Тех кто в гору едет, или тех кто с нее спускается после того, как его на машине/фуникулере/вертолете заперли наверх?
>>2352
На высоких передачах в гору едут стоя, это стандартная техника. Если остаться сидеть на высокой передаче, то ты выдаешь меньше мощности и получаешь больше нагрузки на колени. Посмотри как вкручивают профессиональные велосипедисты на гонках, когда нужно на подъеме втопить.
Что касается веса велосипедиста, то именно на подъемах он дает ему преимущество, даже если на плоскости он выдает меньше ватт, чем его более мускулистый соперник, то в горку дрыщ может иметь лучший коэффициент ватт/кг. Потому там, где соревнования идут на рельефе, велосипедисты обычно худые и весят 60-70кг. А вот где бройлеры-мутанты с перекачанными ногами доминируют, так это на треке, у них там горок нет, нужно максимальную мощность на плоскости выдавать, вот они весят уже 80-90кг.
На высоких передачах в гору едут стоя, это стандартная техника. Если остаться сидеть на высокой передаче, то ты выдаешь меньше мощности и получаешь больше нагрузки на колени. Посмотри как вкручивают профессиональные велосипедисты на гонках, когда нужно на подъеме втопить.
Что касается веса велосипедиста, то именно на подъемах он дает ему преимущество, даже если на плоскости он выдает меньше ватт, чем его более мускулистый соперник, то в горку дрыщ может иметь лучший коэффициент ватт/кг. Потому там, где соревнования идут на рельефе, велосипедисты обычно худые и весят 60-70кг. А вот где бройлеры-мутанты с перекачанными ногами доминируют, так это на треке, у них там горок нет, нужно максимальную мощность на плоскости выдавать, вот они весят уже 80-90кг.
>>2359
Где?
Где?
>>2236
Странное пишешь какое-то, катаю на шоссере 95%, остальные 5% на мтб с злой резиной. Не заметил никакой разницы между ними, ватты те же, скорость на мтб ниже, но я и не по асфальту на нем еду. Грунты, грязь, корни, песок.
Наверное у твоих приятелей совсем дешевые ашаны где все гнется, ломается и вилки не отрабатывают вообще.
Странное пишешь какое-то, катаю на шоссере 95%, остальные 5% на мтб с злой резиной. Не заметил никакой разницы между ними, ватты те же, скорость на мтб ниже, но я и не по асфальту на нем еду. Грунты, грязь, корни, песок.
Наверное у твоих приятелей совсем дешевые ашаны где все гнется, ломается и вилки не отрабатывают вообще.
>>2347
Свистни в хуй, дура токсичная
Свистни в хуй, дура токсичная
>>2362
Про ашаны речь и шла, что они плохо едут и бывает куча возни из-за низкого качества компонентов.
Про ашаны речь и шла, что они плохо едут и бывает куча возни из-за низкого качества компонентов.
>>2358
Это маняфантазии. Нагрузку на колена ты не получаешь при правильной технике, и педалирование стоя подразумевает низкий каденс и использование запаса мышечной энергии(ммм гликогена). Есно, этот ресурс ограничен сильно, и используется только в крайних случаях.
>>2358
при росте до 180. Иначе у тебя просто не будет мася крутить педали.
>>2358
Их физуха расчитана на 5-6 зону, конечное же. Это наименее аэробный вид велоспорта. Профиль аэробных тренировок сильно отличается, так как невозможно крутить часами педали на высокой мощности, и тут тебе большые мышцы просто не нужны, они не утилизируются нигде кроме спринта, но это малая часть нагрузки. Но это не значит что их нету.
Нету такой тренировки как крутить в горку, потому что в итоге, ты всеравно отдаешь туже мошность, только едешь медленнее. Спринт точно так же, ты рвешь или вверх или прямо, без разницы.
>На высоких передачах в гору едут стоя, это стандартная техника. Если остаться сидеть на высокой передаче, то ты выдаешь меньше мощности и получаешь больше нагрузки на колени
Это маняфантазии. Нагрузку на колена ты не получаешь при правильной технике, и педалирование стоя подразумевает низкий каденс и использование запаса мышечной энергии(ммм гликогена). Есно, этот ресурс ограничен сильно, и используется только в крайних случаях.
>>2358
>обычно худые и весят 60-70кг
при росте до 180. Иначе у тебя просто не будет мася крутить педали.
>>2358
> А вот где бройлеры-мутанты с перекачанными ногами доминируют, так это на треке, у них там горок нет, нужно максимальную мощность на плоскости выдавать, вот они весят уже 80-90кг.
Их физуха расчитана на 5-6 зону, конечное же. Это наименее аэробный вид велоспорта. Профиль аэробных тренировок сильно отличается, так как невозможно крутить часами педали на высокой мощности, и тут тебе большые мышцы просто не нужны, они не утилизируются нигде кроме спринта, но это малая часть нагрузки. Но это не значит что их нету.
Нету такой тренировки как крутить в горку, потому что в итоге, ты всеравно отдаешь туже мошность, только едешь медленнее. Спринт точно так же, ты рвешь или вверх или прямо, без разницы.
>>2366
Кто это? У него точно есть велосипед?
Кто это? У него точно есть велосипед?
>>2358
Знаешь для чего? Чтобы уйти в отрыв. У тебя была такая цель и ты гонялся с дружбанами на мтб-макетах?
>в гору едут стоя
>на гонках
>когда нужно на подъеме втопить
Знаешь для чего? Чтобы уйти в отрыв. У тебя была такая цель и ты гонялся с дружбанами на мтб-макетах?
>>2365
Правильная техника подъема в гору на высокой передаче - это вставать на педали и правильно двигаться. Про низкую мы тут и не обсуждали.
Обычно 170+см имеют вес около 60+кг, а ~180см имеют вес около 70+кг, но бывают и 180см с весом 60+кг и то же что то там выигрывают. Мышцов у них, как видишь, хватает.
>>2373
Да это твое дело зачем и почему ты на высокой передаче поднимаешься в горку, ну захотелось тебе поехать быстрее, или у тебя всего одна передача, кого ебет вообще повод - суть в том, что ты должен делать это правильно, зная технику езды, понимая возможности себя, велосипеда, крутость и продолжительность уклона.
>Нагрузку на колена ты не получаешь при правильной технике
Правильная техника подъема в гору на высокой передаче - это вставать на педали и правильно двигаться. Про низкую мы тут и не обсуждали.
>при росте до 180
Обычно 170+см имеют вес около 60+кг, а ~180см имеют вес около 70+кг, но бывают и 180см с весом 60+кг и то же что то там выигрывают. Мышцов у них, как видишь, хватает.
>>2373
>Знаешь для чего? Чтобы уйти в отрыв
Да это твое дело зачем и почему ты на высокой передаче поднимаешься в горку, ну захотелось тебе поехать быстрее, или у тебя всего одна передача, кого ебет вообще повод - суть в том, что ты должен делать это правильно, зная технику езды, понимая возможности себя, велосипеда, крутость и продолжительность уклона.
>>2377
пруфы?
пруфы?
>>2365
шоссе давно смотрел? сам давно гонку ездил?
1) педалирование стоя не подразумевает с необходимостью то о чем ты пишешь
2) при езде в горку в отличие от спринта начинает ебать гравитация и увеличиваются требования к способности ссс снабжать твоё мясо кислородом. когда его условные 60кг вместо 90 делать это проще
>педалирование стоя подразумевает низкий каденс и использование запаса мышечной энергии(ммм гликогена)
>потому что в итоге, ты всеравно отдаешь туже мошность, только едешь медленнее. Спринт точно так же, ты рвешь или вверх или прямо, без разницы.
шоссе давно смотрел? сам давно гонку ездил?
1) педалирование стоя не подразумевает с необходимостью то о чем ты пишешь
2) при езде в горку в отличие от спринта начинает ебать гравитация и увеличиваются требования к способности ссс снабжать твоё мясо кислородом. когда его условные 60кг вместо 90 делать это проще
>>2374
У них процент жира околонулевой. И вся их масса - это жилы и мышцы. Сомневаюсь, что это случай двачера, который в горку заехать не может.
>Мышцов у них, как видишь, хватает
У них процент жира околонулевой. И вся их масса - это жилы и мышцы. Сомневаюсь, что это случай двачера, который в горку заехать не может.
Объехать горку надо, нахуй на неё заезжать-то блять
Насколько песок на цепи и звёздах мешает? Смазал цепь, но всё равно чувствуется что на ней куча песка. Просто не хочу учиться все это говно разбирать и чистить, варить там в чём-то, в бутылках трясти... Может и так пойдёт?
>>2383
Если трансмиссию не жалко - пойдет. У меня сингл, звезды жирные, поклал на это хуй и езжу, мажу если начинает скрипеть. Ну грязную трансмиссию крутить тяжелее, имей ввиду, и на грязном мультиспиде я б не ездил.
Если трансмиссию не жалко - пойдет. У меня сингл, звезды жирные, поклал на это хуй и езжу, мажу если начинает скрипеть. Ну грязную трансмиссию крутить тяжелее, имей ввиду, и на грязном мультиспиде я б не ездил.
>>2381
Ну выше там пытались рассказать, что у профессиональных спортсменов не хватит мышц при параметрах ~180/60. Как оказалось, хватает, турдефранс выигрывают.
У двачера то понятно физухи не хватит выиграть турдефранс или другие соревнования, разговор был в контексте разницы между велосипедами, когда на одном велосипеде на высокой передаче заезжается спокойно на горку, а на другом нужно щелкать сильно ниже, чтобы не обосраться. Горки одинаковые, двачер одинаковый, велосипеды разные. Вроде очевидные вещи про разницу велосипедов, но вызвали кучу споров.
В процессе также выяснили, что куча двачеров вообще в ездить на велосипеде толком не умеет, не знает базовых техник, вроде "танцовщицы", и при этом бегает спорит, лол.
Ну выше там пытались рассказать, что у профессиональных спортсменов не хватит мышц при параметрах ~180/60. Как оказалось, хватает, турдефранс выигрывают.
У двачера то понятно физухи не хватит выиграть турдефранс или другие соревнования, разговор был в контексте разницы между велосипедами, когда на одном велосипеде на высокой передаче заезжается спокойно на горку, а на другом нужно щелкать сильно ниже, чтобы не обосраться. Горки одинаковые, двачер одинаковый, велосипеды разные. Вроде очевидные вещи про разницу велосипедов, но вызвали кучу споров.
В процессе также выяснили, что куча двачеров вообще в ездить на велосипеде толком не умеет, не знает базовых техник, вроде "танцовщицы", и при этом бегает спорит, лол.
>>2383
Есть средства очистки цепи, где всякие растворители намешаны в аэрозольном баллоне. Одеваешь очки, одеваешь респиратор противоаэрозольный и хуяришь цепь, не снимая. Потом смазываешь, так же не снимая. Понятно, что качество страдает, но зато возни меньше и от песка своего ты избавишься.
Есть средства очистки цепи, где всякие растворители намешаны в аэрозольном баллоне. Одеваешь очки, одеваешь респиратор противоаэрозольный и хуяришь цепь, не снимая. Потом смазываешь, так же не снимая. Понятно, что качество страдает, но зато возни меньше и от песка своего ты избавишься.
>>2383
Можешь как совковые деды пройтись пару раз старой зубной щеткой, с любым растворителем, потом той же тряпкой и 99% песка-глины смоется. Да, руки будут все в масле и говне, но ничего варить не надо.
Можешь как совковые деды пройтись пару раз старой зубной щеткой, с любым растворителем, потом той же тряпкой и 99% песка-глины смоется. Да, руки будут все в масле и говне, но ничего варить не надо.
>>2387
Почему?
Почему?
>>2388
почекал но хз где таким заниматься. не хочется где-то на улице грязь разводить, доебётся еще кто-то
походу придётся разбираться как снимать цепь и звёзды
почекал но хз где таким заниматься. не хочется где-то на улице грязь разводить, доебётся еще кто-то
походу придётся разбираться как снимать цепь и звёзды
>>2386
Зачем это на покатушках с дружками-ашановодами? Я думаю, сСинглодрочер просто не может заехать не вставая там, где его приятели на макетах просто щёлкают передачи пониже и закатывают без особого напряга. Спешиваются (там ведь было такое?) тоже чтобы не обосраться зазря.
>танцовщицы
Зачем это на покатушках с дружками-ашановодами? Я думаю, сСинглодрочер просто не может заехать не вставая там, где его приятели на макетах просто щёлкают передачи пониже и закатывают без особого напряга. Спешиваются (там ведь было такое?) тоже чтобы не обосраться зазря.
>>2314
Я когда катался на трещотке то постоянно гнул оси, изначально там конечно стоял эксцентрик, но после того как он треснул других альтернатив в моем мухосраново не было, ну кароч трещотка калл внатуре, вот сейчас езжу на кассете уже почти пол года, и в хвост и в гриву ее дрочу, прыгаю с поребриков, езжу на заднем, переключаю по 10 скоростей за раз а ей хоть бы что, однозначно кассета лучше трещотки и это факт.
Я когда катался на трещотке то постоянно гнул оси, изначально там конечно стоял эксцентрик, но после того как он треснул других альтернатив в моем мухосраново не было, ну кароч трещотка калл внатуре, вот сейчас езжу на кассете уже почти пол года, и в хвост и в гриву ее дрочу, прыгаю с поребриков, езжу на заднем, переключаю по 10 скоростей за раз а ей хоть бы что, однозначно кассета лучше трещотки и это факт.
когда велач превратился в загон для упорствующих каличей?
>>2392
Так речь о том и идет, что ашаноподелия превращают обычную задачу в сложную, и там, где можно было заехать быстро и без проблем, вместо этого ты начинаешь потеть и пытаться кое как затолкать вверх неедущую чугунину.
Так речь о том и идет, что ашаноподелия превращают обычную задачу в сложную, и там, где можно было заехать быстро и без проблем, вместо этого ты начинаешь потеть и пытаться кое как затолкать вверх неедущую чугунину.
>>2396
Еще один нубодолбоеб, хоспаде. Если речь идет о высокой передаче и езде в горку, то естественно там будет низкий каденс, а не высокий.
Еще один нубодолбоеб, хоспаде. Если речь идет о высокой передаче и езде в горку, то естественно там будет низкий каденс, а не высокий.
>>2396
люди свободно педалируют стоя в районе 80-85 рпм в лишь отчасти силовой манере
нет блядь, эти диванные пидоры будут писать что низя неможно невозможно и других в этом убеждать
и делать это в ньюфаготреде
ни разу не ездив гонку в своей жизни и, судя по всему, не наблюдав чужих
и, что характерно, сейчас начнут отвечать на этот пост с горящими сраками, потому что знают, что это адресовано им
люди свободно педалируют стоя в районе 80-85 рпм в лишь отчасти силовой манере
нет блядь, эти диванные пидоры будут писать что низя неможно невозможно и других в этом убеждать
и делать это в ньюфаготреде
ни разу не ездив гонку в своей жизни и, судя по всему, не наблюдав чужих
и, что характерно, сейчас начнут отвечать на этот пост с горящими сраками, потому что знают, что это адресовано им
>>2348
Ну хуй знает, мне лично удобнее стоя ехать с палкой 65 см, чем с бараном 40 см, у палки тупо больше рычаг, можно посильней надавить и выжать больше мощности, а баран хорош если хочешь аэродинамично ехать пару часов.
Ну хуй знает, мне лично удобнее стоя ехать с палкой 65 см, чем с бараном 40 см, у палки тупо больше рычаг, можно посильней надавить и выжать больше мощности, а баран хорош если хочешь аэродинамично ехать пару часов.
https://youtu.be/dvrOW8Sqtco
вот вам видео с первой страницы гугла, блядь (дальше 30 секунд не смотрел даже там всё и так очевидно)
вот вам видео с первой страницы гугла, блядь (дальше 30 секунд не смотрел даже там всё и так очевидно)
>>2398
а зечит 5 зона нагрузки.
и энергия через запас гликогена, которй хрен востановится. Нахуя мне тратить это если я могу вкрутить 110 на несколько минут и востановить силы передохнув, опустив пульс и глотнув изотоника или геля.
>>2399
оптимальный каденс для педалирования стоя прим. 60-70. Если ты педалируешь стоя на 80, ты просто не понимаешь что ты делашеь и не понимаешь зачем.
Кретины.
>низкий каденс
а зечит 5 зона нагрузки.
и энергия через запас гликогена, которй хрен востановится. Нахуя мне тратить это если я могу вкрутить 110 на несколько минут и востановить силы передохнув, опустив пульс и глотнув изотоника или геля.
>>2399
>люди свободно педалируют стоя в районе 80-85 рпм в лишь отчасти силовой манере
оптимальный каденс для педалирования стоя прим. 60-70. Если ты педалируешь стоя на 80, ты просто не понимаешь что ты делашеь и не понимаешь зачем.
Кретины.
>>2402
выше для тебя скинул ссылку, клоун
вы нихуя не понимаете, что, почему и для чего делается, находите себе догму в интернете и носитесь с ней, как с писаной торбой
иди нахуй и попробуй уже начать ездить
выше для тебя скинул ссылку, клоун
вы нихуя не понимаете, что, почему и для чего делается, находите себе догму в интернете и носитесь с ней, как с писаной торбой
иди нахуй и попробуй уже начать ездить
>>2401
Очевидно что почти все едут сидя и лишь некоторые атакуют, но у тебя глаза повылазили от кручения педалей на издыхании и с нуловей аэробной физухой
Очевидно что почти все едут сидя и лишь некоторые атакуют, но у тебя глаза повылазили от кручения педалей на издыхании и с нуловей аэробной физухой
>>2403
Выше я ответил, что ты слепой долбоеб и на дороге тебе находится опасно
>вы нихуя не понимаете, что, почему и для чего делается, находите себе догму в интернете и носитесь с ней, как с писаной торбой
Выше я ответил, что ты слепой долбоеб и на дороге тебе находится опасно
>>2404
Те, кто едут сидя, они экономят силы и у подавляющего большинства из них нет задачи лично победить, они везли до сюда своего атакующего лося, который встанет на педали и попытается вырваться вперёд. Как видишь, им, чтобы побеждать, нужно использовать технику езды стоя.
Ты, конечно, вокруг клумбы можешь кататься как тебе хочется, никто тебя не заставляет учиться ездить на велосипеде или применять какие то приемы, которые тебе не нравятся.
Те, кто едут сидя, они экономят силы и у подавляющего большинства из них нет задачи лично победить, они везли до сюда своего атакующего лося, который встанет на педали и попытается вырваться вперёд. Как видишь, им, чтобы побеждать, нужно использовать технику езды стоя.
Ты, конечно, вокруг клумбы можешь кататься как тебе хочется, никто тебя не заставляет учиться ездить на велосипеде или применять какие то приемы, которые тебе не нравятся.
>>2399
До ларька с пивком разве что, ебучий диван.
>люди свободно педалируют стоя в районе 80-85 рпм в лишь отчасти силовой манере
До ларька с пивком разве что, ебучий диван.
Это тупой и еще тупее тред?
мимо шоссе илита, наблюдаю за тупыми скуфами плебсами диванами
мимо шоссе илита, наблюдаю за тупыми скуфами плебсами диванами
17 Кб, 621x169>>2411
Ты обосрался.
Ты обосрался.
>>2383
Мешает сильно, так как это абразив. Но хорошо ты можешь почистить только в ультразвуковой ванне, причем не игрушечной, а той что от 80вт. Можешь идеально мыть всякими растоврителями, трастись и полоскать. А потом опустить на пару минут в ванну и увидеть что оттуда вывалилось ведро песка.
>Насколько песок на цепи и звёздах мешает
Мешает сильно, так как это абразив. Но хорошо ты можешь почистить только в ультразвуковой ванне, причем не игрушечной, а той что от 80вт. Можешь идеально мыть всякими растоврителями, трастись и полоскать. А потом опустить на пару минут в ванну и увидеть что оттуда вывалилось ведро песка.
>>2423
ладно. убедил. куплю новую трансмиссию
ладно. убедил. куплю новую трансмиссию
>>2434
Пиздоц.
Пиздоц.
>>2434
Бля, это конуса/шары. Там мясорубка. Скорей всего так и останется даже после переборки. Чтоб меньше шумело смазки погуще на дорожки качения шаров.
Бля, это конуса/шары. Там мясорубка. Скорей всего так и останется даже после переборки. Чтоб меньше шумело смазки погуще на дорожки качения шаров.
>>2434
имхо, так быть не должно (у меня тоже нищевел). У тебя одновременно:
1. дёргает цепь, что свидетельствует о пережатии втулки - ослабь конус на 1/4 или на 1/3 оборота (совсем чуть-чуть!) и проверь ещё раз. Цепь дёргаться не должна.
2. шатается звезда, что говорит о недокрученности, неправильной сборке.
Сними колесо, разбери, ещё раз смажь, всё проверь (той стороной стоят подшипники? - бывает, их ставят не той стороной и из-за этого неплотная сборка и ничего не крутится)
имхо, так быть не должно (у меня тоже нищевел). У тебя одновременно:
1. дёргает цепь, что свидетельствует о пережатии втулки - ослабь конус на 1/4 или на 1/3 оборота (совсем чуть-чуть!) и проверь ещё раз. Цепь дёргаться не должна.
2. шатается звезда, что говорит о недокрученности, неправильной сборке.
Сними колесо, разбери, ещё раз смажь, всё проверь (той стороной стоят подшипники? - бывает, их ставят не той стороной и из-за этого неплотная сборка и ничего не крутится)
>>2469
Мог подшипники не той стороной вставить. Из-за этого плохое качение и нет прижима звезды. Обычная червячная втулка, надёжная и простая как автомат калашникова. Это технологии проверенные временем! Затягивание втулки - это компромисс между люфтом колеса и накатом. На ютубе полно видео.
Мог подшипники не той стороной вставить. Из-за этого плохое качение и нет прижима звезды. Обычная червячная втулка, надёжная и простая как автомат калашникова. Это технологии проверенные временем! Затягивание втулки - это компромисс между люфтом колеса и накатом. На ютубе полно видео.
>>2469
хотя.., ты, наверное, прав: звук подшипников нездоровый, треск какой-то. У меня вращение бесшумное. Или там высохло всё и с песком перемешалось или шарик один развалился или действительно выработка и деформация.
хотя.., ты, наверное, прав: звук подшипников нездоровый, треск какой-то. У меня вращение бесшумное. Или там высохло всё и с песком перемешалось или шарик один развалился или действительно выработка и деформация.
274 Кб, 734x447>>2472
>>2448
Я купил этот форвард в августе. Проехал около 200км. Там чет поломалось или отвентилось, как не давно заметил это с переднем колесом у которого гайка открутилась.
>>2469
Кстати там как я понял на сталь налепили черный пластелин, тк на одном месте отвалился кусочек там видно белую сталь.
Что подскажете делать? Сколько в веломастерской его починят? 3к не возьмут?
В общем, местные велосипеды больше брать никогда не буду. Ведь тогда я мог купить пик, который на 1-2 тысячи тогда был дороже.
>>2448
Я купил этот форвард в августе. Проехал около 200км. Там чет поломалось или отвентилось, как не давно заметил это с переднем колесом у которого гайка открутилась.
>>2469
Кстати там как я понял на сталь налепили черный пластелин, тк на одном месте отвалился кусочек там видно белую сталь.
Что подскажете делать? Сколько в веломастерской его починят? 3к не возьмут?
В общем, местные велосипеды больше брать никогда не буду. Ведь тогда я мог купить пик, который на 1-2 тысячи тогда был дороже.
>>2476
Судя по стилю письма и куче ошибок, ты слишком молод или глуп и не видал.. Или у тебя лапки и растут они из ануса. Вел - это техника, которая требует ухода и обслуживания. Более дорогой вел тебя не спасёт, так же через 200 км потребуется ТО: что-то подтянуть, проверить и т.п. Ищи ключи, смазку, ненужные тряпки и лезь сам смотреть что там случилось. И ютуб смотри по регулировке втулки и правильному положению подшипников.
Судя по стилю письма и куче ошибок, ты слишком молод или глуп и не видал.. Или у тебя лапки и растут они из ануса. Вел - это техника, которая требует ухода и обслуживания. Более дорогой вел тебя не спасёт, так же через 200 км потребуется ТО: что-то подтянуть, проверить и т.п. Ищи ключи, смазку, ненужные тряпки и лезь сам смотреть что там случилось. И ютуб смотри по регулировке втулки и правильному положению подшипников.
>>2480
Неопытный пацан купил какой то высер местных бракоделов, собранный из худших деталей, которые только можно было найти на рынке, установленных на раму, которая деформируется после первой затяжки гаек. Какое нахуй обслуживание, его до помойки дотащить и все.
Неопытный пацан купил какой то высер местных бракоделов, собранный из худших деталей, которые только можно было найти на рынке, установленных на раму, которая деформируется после первой затяжки гаек. Какое нахуй обслуживание, его до помойки дотащить и все.
>>2446
За 200км ничего со втулкой случится не может! О замене даже не думай - это переспицовывать колесо надо. Я бы 3+к взял только за работу и ещё 1к за втулку. Там теперь спицы грязью забились - это не новое собирать.
п.с. а что за история с рамой? Как эту сталюку можно сломать??!
За 200км ничего со втулкой случится не может! О замене даже не думай - это переспицовывать колесо надо. Я бы 3+к взял только за работу и ещё 1к за втулку. Там теперь спицы грязью забились - это не новое собирать.
п.с. а что за история с рамой? Как эту сталюку можно сломать??!
>>2481
Ну, не пизди! Деформации рамы там нет и быть не может. Гайки (китайские) пластилиновые - это имеет место быть, а рама стальная. Нельзя гайкой продавить 3мм стали, скорее резбу на гайке слижет. Швы ровные, покраска хорошая, сборка аккуратная - что ещё надо? - минимум ухода и обслуживания. Покрышки, седло, грипсы подороже поставить и катать 10 лет!
Ну, не пизди! Деформации рамы там нет и быть не может. Гайки (китайские) пластилиновые - это имеет место быть, а рама стальная. Нельзя гайкой продавить 3мм стали, скорее резбу на гайке слижет. Швы ровные, покраска хорошая, сборка аккуратная - что ещё надо? - минимум ухода и обслуживания. Покрышки, седло, грипсы подороже поставить и катать 10 лет!
>>2484
В том и отличие лошка от разбирающегося: первый смотрит только на цену.
В том и отличие лошка от разбирающегося: первый смотрит только на цену.
>>2483
Глаза открой блять и видео посмотри - там продавлены гайками дропы.
>Деформации рамы там нет и быть не может
>Нельзя гайкой продавить 3мм стали
Глаза открой блять и видео посмотри - там продавлены гайками дропы.
>>2484
Я такого бракодельства даже на макетах не видел, а только на отдельных хуевых деталях, это получается какой то новый уровень сборки.
Я такого бракодельства даже на макетах не видел, а только на отдельных хуевых деталях, это получается какой то новый уровень сборки.
>>2486
Хоть обсмотрись - у меня такой же ашан-стелс. Максимум краска под гайкой стёрлась.
Хоть обсмотрись - у меня такой же ашан-стелс. Максимум краска под гайкой стёрлась.
>>2483
На этом говне и 10 дней кататься уже ощутимые риски для жизни и здоровья, ты вообще видишь, что там на видео происходит?
>Покрышки, седло, грипсы подороже поставить и катать 10 лет!
На этом говне и 10 дней кататься уже ощутимые риски для жизни и здоровья, ты вообще видишь, что там на видео происходит?
>>2487
Это "утряска" - первичный предрабочий отказ. После сборки детали притёрлись и всё чуть подослабло, расшаталось. Сейчас стоит один раз всё смазать и подтянуть и можно будет катать 10 лет не заглядывая.
Это "утряска" - первичный предрабочий отказ. После сборки детали притёрлись и всё чуть подослабло, расшаталось. Сейчас стоит один раз всё смазать и подтянуть и можно будет катать 10 лет не заглядывая.
>>2489
Ясно, ты просто слепой, уебывай нахуй к окулисту или проси сфоткать поближе.
Ясно, ты просто слепой, уебывай нахуй к окулисту или проси сфоткать поближе.
>>2490
Ты веломеханик? - тогда я молчу в тряпочку. Если просто мажор на дорогом веле - тогда пройди мимо. У меня и в детстве был сингл и сейчас. На уровне пользователя я вижу и понимаю, что там происходит: мало смазки, перетянута втулка. Возможно, при сборке подшипники поставили не той стороной. Надо колесо за обод пошатать: люфт в 5мм допускается.
Ты веломеханик? - тогда я молчу в тряпочку. Если просто мажор на дорогом веле - тогда пройди мимо. У меня и в детстве был сингл и сейчас. На уровне пользователя я вижу и понимаю, что там происходит: мало смазки, перетянута втулка. Возможно, при сборке подшипники поставили не той стороной. Надо колесо за обод пошатать: люфт в 5мм допускается.
>>2491
Там разъебаны дропы, разъебано крепление звезды, разъебана втулка. Для нового велосипеда это говорит только об одном - тебе продали мусор, который долго и упорно собирали по худшим помойкам.
Там разъебаны дропы, разъебано крепление звезды, разъебана втулка. Для нового велосипеда это говорит только об одном - тебе продали мусор, который долго и упорно собирали по худшим помойкам.
>>2493
Ты меня пугаешь своей зеленостью или незамутненностью.
Ты меня пугаешь своей зеленостью или незамутненностью.
>>2480
Просто это кал, такой же как и прочие ашаны: аутлипы, стингеры/стелсы/атомы/шульцы/форварды/штерны.
Просто это кал, такой же как и прочие ашаны: аутлипы, стингеры/стелсы/атомы/шульцы/форварды/штерны.
>>2497
Не не, я с перечисленным тобой калом возился, в том числе не первый год который бегает, а тут прямо совсем новый уровень.
Не не, я с перечисленным тобой калом возился, в том числе не первый год который бегает, а тут прямо совсем новый уровень.
>>2500
Полицией люфтов
Полицией люфтов
>>2364
Так не стоит приравнивать ашаны к мтб, анончик.
Ашан это жалкое подобие, а мтб это отличная штука которая едет быстрее других велосипедов в своей(!) стихии.
Так не стоит приравнивать ашаны к мтб, анончик.
Ашан это жалкое подобие, а мтб это отличная штука которая едет быстрее других велосипедов в своей(!) стихии.
>>2374
Это база, да. Это еще и экономит мышцы которые используются для езды в сидячем положении. Когда тренер мне это объясняла, я сперва не поверил, но оказалось так это и работает.
>>2365
Что за мифическая нагрузка на колени на велосипеде, расскажите?!
>>2402
Почему именно пятая? Я могу спокойно ехать стоя в 3 зоне, когда лень крутить сидя. Встал, жопа откисает от седла, давишь своим весом на педали, усилие подбирается чисто передачей.
Можно херачить в горку 7вт\кг, можно стоя лайтово катить 3вт\кг, с пульсом второй зоны.
Эта твоя горка сколько километров, что тебе нужно после нее силы подкреплять?! К середине сезона после 3-5 тысяч километров все торчки проезжаются без задней мысли.
Ты еще скажи, что залезть в нагрузку 5-6вт\кг на минуту это для тебя ПИЗДЕЦ просадка. Дурак штоле?
> Правильная техника подъема в гору на высокой передаче - это вставать на педали и правильно двигаться.
Это база, да. Это еще и экономит мышцы которые используются для езды в сидячем положении. Когда тренер мне это объясняла, я сперва не поверил, но оказалось так это и работает.
>>2365
> Нагрузку на колена ты не получаешь
Что за мифическая нагрузка на колени на велосипеде, расскажите?!
>>2402
> а зечит 5 зона нагрузки.
Почему именно пятая? Я могу спокойно ехать стоя в 3 зоне, когда лень крутить сидя. Встал, жопа откисает от седла, давишь своим весом на педали, усилие подбирается чисто передачей.
Можно херачить в горку 7вт\кг, можно стоя лайтово катить 3вт\кг, с пульсом второй зоны.
> и энергия через запас гликогена, которй хрен востановится.
> Нахуя мне тратить это если я могу вкрутить 110 на несколько минут и востановить силы передохнув, опустив пульс и глотнув изотоника или геля.
Эта твоя горка сколько километров, что тебе нужно после нее силы подкреплять?! К середине сезона после 3-5 тысяч километров все торчки проезжаются без задней мысли.
Ты еще скажи, что залезть в нагрузку 5-6вт\кг на минуту это для тебя ПИЗДЕЦ просадка. Дурак штоле?
>>2397
Окей, возможно, я неправильно пони. Моё мнение таково: если это покатушка на расслабоне с ребятами разного уровня, то не стоит выёбываться, а просто катить со скоростью основной массы. Если это задорный заезд с друзяшками (если они есть), то можно и повыёбываться техникой, чтобы потом подождать их и подколоть, что они такие калечи. Если ты на гонке, то то же самое, только ждать не надо.
Окей, возможно, я неправильно пони. Моё мнение таково: если это покатушка на расслабоне с ребятами разного уровня, то не стоит выёбываться, а просто катить со скоростью основной массы. Если это задорный заезд с друзяшками (если они есть), то можно и повыёбываться техникой, чтобы потом подождать их и подколоть, что они такие калечи. Если ты на гонке, то то же самое, только ждать не надо.
>>2507
Не понял тебя
Не понял тебя
29 Кб, 350x381>>2517
Как правило, "беспроблемными велосипедами" называются односкоростные чугуниевые ашаны с рамами из трубопровода и пластилиновыми ободами. Зато "беспроблемные", хуле.
Как правило, "беспроблемными велосипедами" называются односкоростные чугуниевые ашаны с рамами из трубопровода и пластилиновыми ободами. Зато "беспроблемные", хуле.
>>2518
Ну по сравнению с обычными ашанами там действительно нет распространенных проблем с вилкой, тормозами, переключателями и пластиковыми недо-крыльями.
Ну по сравнению с обычными ашанами там действительно нет распространенных проблем с вилкой, тормозами, переключателями и пластиковыми недо-крыльями.
>>2519
Ну под владельцем беспроблемного ляса я в шутку называю челика для которого восьмерки, люфты, шумы, скрипы — не проблемы. Зато вилка жёсткая и переключателей нет.
Ну под владельцем беспроблемного ляса я в шутку называю челика для которого восьмерки, люфты, шумы, скрипы — не проблемы. Зато вилка жёсткая и переключателей нет.
Анон, менял обод сам. в итоге никак не могу убрать яйцо ~2мм
мне стеит беспокоиться? если я тошню на 2.125 по городским говнам со скоростью до 20км/ч?
мне стеит беспокоиться? если я тошню на 2.125 по городским говнам со скоростью до 20км/ч?
121 Кб, 720x1280>>2524
Да не, похуй впринципе. Если равномерно спицы натянуты то нет проблем, но я не механик, для себя пару колес собрал с тензометром.
Написал список чего у меня есть, всё это говно конечно, один руль чего стоит 757 грамм 700 мм шириной сталюка. Мне очень надо дерт-памп-стрит собрать, чтобы попрыгать в квартире, а весной на памп трек впервые в жизни заехать. Сейчас тупо не знаю что делать, комплит или раму покупать, новое или бу. Понравится мне или нет не знаю, и потерять полсотни денег на продаже приобретенного нового комплита впоследствии не готов. Вразумите пожалуйста, чтобы начать шевелиться пока цены не выросли, есть деньги и желание не пропало
>~2мм
Да не, похуй впринципе. Если равномерно спицы натянуты то нет проблем, но я не механик, для себя пару колес собрал с тензометром.
Написал список чего у меня есть, всё это говно конечно, один руль чего стоит 757 грамм 700 мм шириной сталюка. Мне очень надо дерт-памп-стрит собрать, чтобы попрыгать в квартире, а весной на памп трек впервые в жизни заехать. Сейчас тупо не знаю что делать, комплит или раму покупать, новое или бу. Понравится мне или нет не знаю, и потерять полсотни денег на продаже приобретенного нового комплита впоследствии не готов. Вразумите пожалуйста, чтобы начать шевелиться пока цены не выросли, есть деньги и желание не пропало
65 Кб, 1000x1000Есть еще вилка 27.5 сантур 2.8кг и шатуны с кареткой под квадрат, страшно конечно на них что-то делать, китай, вылет разный у левого и правого, но можно смириться на первое время. Задняя втулка заспицована на ободе 27.5х19 мм, и две покрышки если что на 27.5 найдутся. Подумываю что мне нужна подходящая рама и просто поставить все на нее, вон сам спеш выпустил джампер на 27.5, значит так можно. В общем любой совет, любое мнение жду
>>2535
Проверочное слово "седло", а не "сиденье".
Проверочное слово "седло", а не "сиденье".
Всё, сегодня день зимнего солнцестояния. Скоро световой день начнет прибавляться. Мне нравилось утром выезжать в 4:30 и видеть кусочек солнца, поднимающийся со стороны Волги.
>>2530
У меня было два самоката от куги (не самых дешевых). И если у этой хуйни качество не на две головы выше, то ебли там пиздец. Вплоть до того, что с завода резьбу надо перенарезать.
У меня было два самоката от куги (не самых дешевых). И если у этой хуйни качество не на две головы выше, то ебли там пиздец. Вплоть до того, что с завода резьбу надо перенарезать.
>>2446
Как повезёт. Вскрытие покажет. Поэтому сначала нужно разобрать и посмотреть, возможно, обратиться в мастерскую для этого, если нет, то глянуть видево на ютубе по разборке/сборке. Если потребуется замена, то можно поменять только потраха без переспицовки, они иногда продаются отдельно, а если не продаются, то просто купить втулку в корпусе и вытащить оттуда.
Скорей всего, по минималке нужно будет освежить подшипники также.
Есть нюанс: в таких втулках корпус служит одной из дорожек качения для "несущих" подшипников. Хорошо, чтобы эти дорожки не сильно разъебались, но, обычно хаваются конуса и внутренние части. У меня был случай, когда у мелкого сожрало треть оськи, после того как подшипник рассыпался, устроил там мясорубку, потраха чуть перекосоёбило и вуа-ля!
за перебор этой хуйни обычно беру 600р, мухосрань
Опытного дауна выше про "5мм люфт - норма" не слушай. Это просто обычный колхозник, который изнашивает всё до талого. Впрочем, как и 2/3 пользователей таких велов. Люфтить может и звезда в посадке слегка. Для подобной каловой втулки крайне малый люфт реально только в пользу, там терять нечего, так хоть катить будет. Но это не твой случай. Как раз пришло время собирать камни.
Как повезёт. Вскрытие покажет. Поэтому сначала нужно разобрать и посмотреть, возможно, обратиться в мастерскую для этого, если нет, то глянуть видево на ютубе по разборке/сборке. Если потребуется замена, то можно поменять только потраха без переспицовки, они иногда продаются отдельно, а если не продаются, то просто купить втулку в корпусе и вытащить оттуда.
Скорей всего, по минималке нужно будет освежить подшипники также.
Есть нюанс: в таких втулках корпус служит одной из дорожек качения для "несущих" подшипников. Хорошо, чтобы эти дорожки не сильно разъебались, но, обычно хаваются конуса и внутренние части. У меня был случай, когда у мелкого сожрало треть оськи, после того как подшипник рассыпался, устроил там мясорубку, потраха чуть перекосоёбило и вуа-ля!
за перебор этой хуйни обычно беру 600р, мухосрань
Опытного дауна выше про "5мм люфт - норма" не слушай. Это просто обычный колхозник, который изнашивает всё до талого. Впрочем, как и 2/3 пользователей таких велов. Люфтить может и звезда в посадке слегка. Для подобной каловой втулки крайне малый люфт реально только в пользу, там терять нечего, так хоть катить будет. Но это не твой случай. Как раз пришло время собирать камни.
Смазка для влажной погоды не подходит доя морозов от -5. Как будто на холоде тупо вылезает из пинов. Лучше обычную летнюю типа молибнеовую капать. Держу в курсе ебло.
2,8 Мб, 4000x3000Друзья, купил я по совету камрада из этого треда гревел Атом Тундра, да решил его поставить на шоссейные покрышки.
Но как разобрал колёса - появились вопросы. Лента ободная там стоит какая-то неприятная, жёсткая какая-то, если пытаться её уложить посерёдке, меж боковых выступов - начинает топорщиться краями своими получается некий U-образный профиль, при котором края неи прилегают к ободу.
На новых покрышках всё собрал, но донимает теперь беспокойство, а вдруг зажевало где-то ленту эту ебучую покрышкой, или вдруг соскользнула она с середины?
Посоветуйте нормальную ленту, может есть смысл использовать ту, которая клеится?
Но как разобрал колёса - появились вопросы. Лента ободная там стоит какая-то неприятная, жёсткая какая-то, если пытаться её уложить посерёдке, меж боковых выступов - начинает топорщиться краями своими получается некий U-образный профиль, при котором края неи прилегают к ободу.
На новых покрышках всё собрал, но донимает теперь беспокойство, а вдруг зажевало где-то ленту эту ебучую покрышкой, или вдруг соскользнула она с середины?
Посоветуйте нормальную ленту, может есть смысл использовать ту, которая клеится?
>>2573
да любая нейлоновая. типа этой https://bike-centre.ru/velozapchasti/kolesa_i_komplektuyushchie/flippery/flipper_sts_29_kh_20mm_neylon_a_v/
С камерами нет.
Чёт так себе решение.
> нормальную ленту
да любая нейлоновая. типа этой https://bike-centre.ru/velozapchasti/kolesa_i_komplektuyushchie/flippery/flipper_sts_29_kh_20mm_neylon_a_v/
> есть смысл использовать ту, которая клеится?
С камерами нет.
> гревел Атом Тундра
> поставить на шоссейные покрышки.
Чёт так себе решение.
>>2573
Алсо, у тебя на фото тоже нейлоновая вроде. Просто правильной ширины купи, чтобы она не смещалась никуда.
Алсо, у тебя на фото тоже нейлоновая вроде. Просто правильной ширины купи, чтобы она не смещалась никуда.
>>2574
А почему нет? Я уточнял здесь в треде, вроде как решили что геометрия близка к шоссерам. У меня планы на сезон - понять нравится ли мне шоссе путём тренировок вокруг завода Ниссан со спортиками. И честно говоря я надеялся что поставив 32мм слики и контакты я смогу хотя бы в группе новичков ездить.
> > гревел Атом Тундра
> > поставить на шоссейные покрышки.
> Чёт так себе решение.
А почему нет? Я уточнял здесь в треде, вроде как решили что геометрия близка к шоссерам. У меня планы на сезон - понять нравится ли мне шоссе путём тренировок вокруг завода Ниссан со спортиками. И честно говоря я надеялся что поставив 32мм слики и контакты я смогу хотя бы в группе новичков ездить.
>>2578
так а почему сразу шоссе не купил? тундра тяжёлая и трансмиссия не шоссейная
ездить-то можно конечно, но за ту же цену можно было более подходящий велосипед купить
> планы на сезон - понять нравится ли мне шоссе
так а почему сразу шоссе не купил? тундра тяжёлая и трансмиссия не шоссейная
ездить-то можно конечно, но за ту же цену можно было более подходящий велосипед купить
>>2581
Вообще думал, что буду ещё бреветы катать и типа гревел более подходящий и универсальный для такого. Но как сейчас понимаю, и на шоссере бы проблем не возникло.
А почему трансмиссия не шоссейная? Двойник спереди, сзади на скорость есть звёзды.
Вообще думал, что буду ещё бреветы катать и типа гревел более подходящий и универсальный для такого. Но как сейчас понимаю, и на шоссере бы проблем не возникло.
А почему трансмиссия не шоссейная? Двойник спереди, сзади на скорость есть звёзды.
>>2583
Передачи смещены во внедорожную сторону, большеват шаг между педерачами на кассете, ну и 30/38 на шоссе абсолютно нахуй не нужно.
Но это почти даже не недостаток, тем более для ньюфага, похуй вообще.
Велосипед так-то норм, но просто странный выбор, учитывая, что ты на нём меняешь еще что-то сразу.
>почему трансмиссия не шоссейная?
Передачи смещены во внедорожную сторону, большеват шаг между педерачами на кассете, ну и 30/38 на шоссе абсолютно нахуй не нужно.
Но это почти даже не недостаток, тем более для ньюфага, похуй вообще.
Велосипед так-то норм, но просто странный выбор, учитывая, что ты на нём меняешь еще что-то сразу.
>>2573
Сука, какие вы тупые. Это же натурально карго-культ.
>Тундра, да решил его поставить на шоссейные покрышки
Сука, какие вы тупые. Это же натурально карго-культ.
>>2588
Да.
Да.
77 Кб, 800x600>>2585
За почти 8 лет осмысленного велоёбства я еще ни разу не видел велосипеда, который устраивал бы меня из коробки. Поэтому сейчас собираю кастом.
> Велосипед так-то норм, но просто странный выбор, учитывая, что ты на нём меняешь еще что-то сразу.
За почти 8 лет осмысленного велоёбства я еще ни разу не видел велосипеда, который устраивал бы меня из коробки. Поэтому сейчас собираю кастом.
>>2593
А ты ознакомился с опытом других велосипедистов?
А ты ознакомился с опытом других велосипедистов?
После месячных копашений на сайтах наконец готов купить себе вот это:
https://www.fahrrad-xxl.de/felt-broam-30-m000082084?varid=1417902
Смотрел отзывы на разных сайтах, практически все положительные, негативных нету. Стоит шимоно грх, вроде как хорошая. Цвет в реальности не такой яркий как на картинке.
Рассматривал ещё куб аналогичный, но он на 300 евро дороже.
Отдавать 1200 евро больно, сердце сжимается. Но очень хочется плюс минус надёжные компоненты с которыми минимум ебли.
https://www.fahrrad-xxl.de/felt-broam-30-m000082084?varid=1417902
Смотрел отзывы на разных сайтах, практически все положительные, негативных нету. Стоит шимоно грх, вроде как хорошая. Цвет в реальности не такой яркий как на картинке.
Рассматривал ещё куб аналогичный, но он на 300 евро дороже.
Отдавать 1200 евро больно, сердце сжимается. Но очень хочется плюс минус надёжные компоненты с которыми минимум ебли.
117 Кб, 1000x603Я нихуя не понимаю. Вот есть циклокрос байк. Нравится как выглядит, и цена не кусается.
Говорят на гравеле удобно, а на этом веле жопа что-ли отвалится?
Они же, блять, с гравелом почти то же самое.
Какой-то прогрев.
Говорят на гравеле удобно, а на этом веле жопа что-ли отвалится?
Они же, блять, с гравелом почти то же самое.
Какой-то прогрев.
>>2597
Если спринтить в пределах 10-20 км, без сумок, то пойдёт. Люди вон на фиксе ездят и ничего не отваливается
Если спринтить в пределах 10-20 км, без сумок, то пойдёт. Люди вон на фиксе ездят и ничего не отваливается
>>2593
С тобой-шизиком всё понятно, но покупать гревел для шоссе и сразу его превращать в "более шоссее" как-то слишком странно.
С тобой-шизиком всё понятно, но покупать гревел для шоссе и сразу его превращать в "более шоссее" как-то слишком странно.
>>2597
Шоссер и Цикл все для победы в ущерб комфорту, самая спортивная посажка, если не гипкий глистошпрот со вкаченным кором спины, долго на ней крутить ну такое. Ну и цикл более вертлявый изначально.
Туринг и гревел - и комфорт и покрутить.
Шоссер и Цикл все для победы в ущерб комфорту, самая спортивная посажка, если не гипкий глистошпрот со вкаченным кором спины, долго на ней крутить ну такое. Ну и цикл более вертлявый изначально.
Туринг и гревел - и комфорт и покрутить.
>>2608
Ну че ты поясничаешь, понятно, что комфорт лишь относительо шоссера и суслика.
Ну че ты поясничаешь, понятно, что комфорт лишь относительо шоссера и суслика.
>>2614
Даже так, в рф вел за половину зарплаты рабочего это нищий ашан, поэтому любой рабочий и может его себе позволить. Не пойму твоей тряски.
>половина зряплаты.
Даже так, в рф вел за половину зарплаты рабочего это нищий ашан, поэтому любой рабочий и может его себе позволить. Не пойму твоей тряски.
>>2573
Одни из самых хороших лент - это Швальбэ и Шимано. Они сделаны из плотного гибкого материала, который хорошо прилегает и как бы слегка липнет к ободу, но не так, как блядский силикон (как на некоторых Стингерах в стоке). Также лично мне нравится лента из плетёного волокна типа VLX красной. Она похожа на твою, но сильно плотнее, края не заворачиваются. Некоторые жалуются, что такая лента со временем может как бы рассыхаться, подворачиваться и прокалывать камеру изнутри, типа твоего случая. У меня таких случаев не было за 3 года. Скорей, это её аналоги с острыми краями, типа твоей, но толще.
Самое главное, это подобрать ленту по ширине. Топ варик - это внутренняя ширина обода + ~3мм, чтоб лента упёрлась в края обода или хотя бы не съезжала сильно. Но бест тиер - это лента для бескамерки. Они выбираются таким образом, чтоб закрыть "полки" для бортировочного шнура покрыхи, т.е. чтоб села до стенок.
Лента, что ты скинул, хорошая, но нужно не 20мм, а хотя бы 25, если у тебя i23 WTB.
Одни из самых хороших лент - это Швальбэ и Шимано. Они сделаны из плотного гибкого материала, который хорошо прилегает и как бы слегка липнет к ободу, но не так, как блядский силикон (как на некоторых Стингерах в стоке). Также лично мне нравится лента из плетёного волокна типа VLX красной. Она похожа на твою, но сильно плотнее, края не заворачиваются. Некоторые жалуются, что такая лента со временем может как бы рассыхаться, подворачиваться и прокалывать камеру изнутри, типа твоего случая. У меня таких случаев не было за 3 года. Скорей, это её аналоги с острыми краями, типа твоей, но толще.
Самое главное, это подобрать ленту по ширине. Топ варик - это внутренняя ширина обода + ~3мм, чтоб лента упёрлась в края обода или хотя бы не съезжала сильно. Но бест тиер - это лента для бескамерки. Они выбираются таким образом, чтоб закрыть "полки" для бортировочного шнура покрыхи, т.е. чтоб села до стенок.
Лента, что ты скинул, хорошая, но нужно не 20мм, а хотя бы 25, если у тебя i23 WTB.
>>2617
Бля, братан.
Я потом буду забивать голову мыслями наподобие "бля,надо было другой взять,поторопился" или "блин, может вообще надо было докинуть и карбон взять стобч дорого богато".
Я ни одной вещи дорогой +- не могу нормально купить и потом рационализировать её покупку. Мне всегда кажется что я мог взять подешевле или наоборот докинуть и взять качественный товар.
Забей.
Бля, братан.
Я потом буду забивать голову мыслями наподобие "бля,надо было другой взять,поторопился" или "блин, может вообще надо было докинуть и карбон взять стобч дорого богато".
Я ни одной вещи дорогой +- не могу нормально купить и потом рационализировать её покупку. Мне всегда кажется что я мог взять подешевле или наоборот докинуть и взять качественный товар.
Забей.
4,3 Мб, 4000x3000>>2620
Это полиуретановое дерьмо, её скрючивает через какое-то время.
Это нейлоновая нормальная лета.
Подучи матчасть, прежде чем советы раздавать, ыкспёрд.
>Одни из самых хороших лент - это Швальбэ
Это полиуретановое дерьмо, её скрючивает через какое-то время.
>лента из плетёного волокна типа VLX красной
Это нейлоновая нормальная лета.
Подучи матчасть, прежде чем советы раздавать, ыкспёрд.
>>2633
Попробуй запретить мне отвечать на российской борде.
Попробуй запретить мне отвечать на российской борде.
>>2623
Через 2 года. Шимано держится лучше. Но и та, и та не норовит загнуться и порезать камеру даже после скрючивания.
Чекни свои приоритеты, прежде чем кого-то обвинять, фемка ёбаная.
>её скрючивает через какое-то время.
Через 2 года. Шимано держится лучше. Но и та, и та не норовит загнуться и порезать камеру даже после скрючивания.
>Подучи матчасть
Чекни свои приоритеты, прежде чем кого-то обвинять, фемка ёбаная.
>>2638
Ты ещё более конченый долбоёб, чем я предполагал, сорян, что ответил тебе по существу ранее.
>Чекни
>фемка
Ты ещё более конченый долбоёб, чем я предполагал, сорян, что ответил тебе по существу ранее.
>>2655
Чел, выгляни в окно, там Мордор ебаный.
Чел, выгляни в окно, там Мордор ебаный.
>>2655
А вы?
А вы?
>>2655
Да
Да
1,9 Мб, 4000x3000два дня норм было, хотя вчера замерз уже за пару чвсов, седня дождь опять
>>2552
Спасибо, велоанон! Ты хороший человек, и твоя мать приличная женщина!
Спасибо, велоанон! Ты хороший человек, и твоя мать приличная женщина!
>>2552
А мне вот нихрена не нравилось выезжать с работы в 6 вечера и полчаса ехать по полностью ночному, скрипящему и пердящему лесу (через него короче в 2 раза до дома). Как фонарями не обвешивайся, в одного неприятно
>Мне нравилось утром выезжать в 4:30 и видеть кусочек солнца
А мне вот нихрена не нравилось выезжать с работы в 6 вечера и полчаса ехать по полностью ночному, скрипящему и пердящему лесу (через него короче в 2 раза до дома). Как фонарями не обвешивайся, в одного неприятно
338 Кб, mp4,360x640, 0:07
>>2659
Делать тебе нефиг кататься пару часов. Мне бы столько свободного времени.
20 минут минут туда и обратно с работы - для меня уже дофина.
Делать тебе нефиг кататься пару часов. Мне бы столько свободного времени.
20 минут минут туда и обратно с работы - для меня уже дофина.
56 Кб, 384x450>>2552
Всех язычников поздравляю с новым летом! Желаю светлого духа и крепкой веры!
Всех язычников поздравляю с новым летом! Желаю светлого духа и крепкой веры!
2,1 Мб, 4000x3000>>2663
до этого был дубак и я раз в 4 дня ток в пятерку выходил на 20 минут
до этого был дубак и я раз в 4 дня ток в пятерку выходил на 20 минут
>>2667
вряд ли, скулы узкие, скорее кошка
вряд ли, скулы узкие, скорее кошка
Сап, бисекляч. В новом году планирую вкатиться в велоёбство и купить свой первый велсоипед. И вот у меня пара вопросов по выбору велосипеда:
1) Слышал что бывает несколько разновидностей рулей: прямой, баран и горный. С каким рулём лучше взять первый вел?
2) Какие тормоза лучше дисковые или гидралвические? Нужно чтобы нормально тормозило на скорости
3) Если остановлюсь на горном велсоипеде, то какой выбрать? В магазинах есть кроссовые, трековые и трейловые. Смутно понимаю в чём разница
4) С каким переключателем лучше с передним или задним? Сейчас вроде в основном с задним делают.
Сорян если сумбурно написал, я только начинаю разбираться. С меня как обычно.
1) Слышал что бывает несколько разновидностей рулей: прямой, баран и горный. С каким рулём лучше взять первый вел?
2) Какие тормоза лучше дисковые или гидралвические? Нужно чтобы нормально тормозило на скорости
3) Если остановлюсь на горном велсоипеде, то какой выбрать? В магазинах есть кроссовые, трековые и трейловые. Смутно понимаю в чём разница
4) С каким переключателем лучше с передним или задним? Сейчас вроде в основном с задним делают.
Сорян если сумбурно написал, я только начинаю разбираться. С меня как обычно.
>>2670
Начал было отвечать, но в конце ты перетолстил.
Начал было отвечать, но в конце ты перетолстил.
>>2670
В качестве первого выбирай любой, по кошельку и цвету. Главное, чтобы на кассете, а не на трещётке. Всё.
В качестве первого выбирай любой, по кошельку и цвету. Главное, чтобы на кассете, а не на трещётке. Всё.
>>2672
В смысле на кассете? Мне вообще-то на колёсах нужен, обычный. Или ты трещёетка трещит? Тогда это не важно, пусть трещит, главное что едет!
В смысле на кассете? Мне вообще-то на колёсах нужен, обычный. Или ты трещёетка трещит? Тогда это не важно, пусть трещит, главное что едет!
>>2673
Ну, всё же толстишь.
Ну, всё же толстишь.
>>2670
1. Углоковый.
2. Електрические.
3. Ендуро (фри-райд).
4. Лучше с двумя сразу, потом лишний снимешь и продашь.
1. Углоковый.
2. Електрические.
3. Ендуро (фри-райд).
4. Лучше с двумя сразу, потом лишний снимешь и продашь.
>>2682
Смотря за сколько. Если за 70 и если подходит по размеру, и если есть в наличии собранный — интересное предложение. Но конкретно этот в ростовке на ребёнка или гнома.
Смотря за сколько. Если за 70 и если подходит по размеру, и если есть в наличии собранный — интересное предложение. Но конкретно этот в ростовке на ребёнка или гнома.
569 Кб, 1969x1477>>2682
У меня такой. Это же дрон дэш? Норм, но переплата за самый дешёвый срам. Вилка тяжёлая.
У меня такой. Это же дрон дэш? Норм, но переплата за самый дешёвый срам. Вилка тяжёлая.
>>2685
Я на нём не катаюсь практически. Аутлип хардпук с 2021 покрывает мои задачи на 99%. Сестрёнки катаются - им норм поле своих стальных ашанов.
>И как он тебе?
Я на нём не катаюсь практически. Аутлип хардпук с 2021 покрывает мои задачи на 99%. Сестрёнки катаются - им норм поле своих стальных ашанов.
>>2685
Блять. За 46к пиздос охуенно. Я за 96 брал, а потом на него подняли цену до 128. Там должна быть горшок жуди сильвер, срам сх, срам левел.
>Он 46 тыщ стоит на Озоне.
Блять. За 46к пиздос охуенно. Я за 96 брал, а потом на него подняли цену до 128. Там должна быть горшок жуди сильвер, срам сх, срам левел.
62 Кб, 1280x720>>2687
Я перепутал. Это другая модель. Это на фотке Drone Dash
На озоне Drone Sport за 46 тыщ. А етот Drone Dash 85 тыщ стоит
Я перепутал. Это другая модель. Это на фотке Drone Dash
На озоне Drone Sport за 46 тыщ. А етот Drone Dash 85 тыщ стоит
>>2688
Ну чо там в дрон спорте, скорее всего сантур вместо вилки (это плохо), адвент вместо срам сх - примерно однохуйственно. Что адвент, что сх срамовский нужно менять на что-то нормальное, если собираешься кататься чуть более серьёзно, чем матрасить.
Ну чо там в дрон спорте, скорее всего сантур вместо вилки (это плохо), адвент вместо срам сх - примерно однохуйственно. Что адвент, что сх срамовский нужно менять на что-то нормальное, если собираешься кататься чуть более серьёзно, чем матрасить.
>>2691
Я посмотрел. Да хз, примерно по рынку всё. Не сказать, что крутое предложение. Но и не говно. Адвент крайне живучий. Не знаю как X. Тормоза тектра 275 хуже, чем срам левел. Но сойдёт - уж лучше, чем mt200 шимано. В вилках вообще не разбираюсь - не буду ничего советовать. За 46к я бы взял.
Я посмотрел. Да хз, примерно по рынку всё. Не сказать, что крутое предложение. Но и не говно. Адвент крайне живучий. Не знаю как X. Тормоза тектра 275 хуже, чем срам левел. Но сойдёт - уж лучше, чем mt200 шимано. В вилках вообще не разбираюсь - не буду ничего советовать. За 46к я бы взял.
>>2693
Надо брать
Надо брать
>>2693
А ниче, что мт200 это уровень срам левел? Это буквально одинаковые модели конкуренты друг-друга от разных брендов.
Ты наркоман какой-то.
> тектра 275 хуже, чем срам левел. Но сойдёт - уж лучше, чем mt200 шимано.
А ниче, что мт200 это уровень срам левел? Это буквально одинаковые модели конкуренты друг-друга от разных брендов.
Ты наркоман какой-то.
9 Кб, 303x366>>2696
Level-ов сейчас до пизды дверцы разных, в том числе четырёхпоршневых. Educate yourself.
Концепция названий после обновления линейки пару лет назад стала какой-то интеловской. "Ынтол Ксион Ультимате Платенум".
>мт200 это уровень срам левел
Level-ов сейчас до пизды дверцы разных, в том числе четырёхпоршневых. Educate yourself.
Концепция названий после обновления линейки пару лет назад стала какой-то интеловской. "Ынтол Ксион Ультимате Платенум".
>>2696
Это, блять, абсолютно разные тормоза. Срам левел натурально стоп-краны, тогда как мт200 троллейбус какой-то.
Это, блять, абсолютно разные тормоза. Срам левел натурально стоп-краны, тогда как мт200 троллейбус какой-то.
>>2692
С ними не ездят спортсмены на чемпионатах мира, а значит с такими уважающий себя велачер ездить не должен.
> А че с ней не так?
С ними не ездят спортсмены на чемпионатах мира, а значит с такими уважающий себя велачер ездить не должен.
Велач, чем мажут цепь велогоны и трикотлеты, они же много ездят. Получается, маслом? Или ебутся с варкой в парафине перед каждой тренировкой?
Просто у меня варки хватает от силы на 80км, а жидкий парафин чисто на одну поездку в 30-40км. А на масле все время цепь в говне. Короче интересует, что делают ребята, для которых 100км это обычная тренировка.
Просто у меня варки хватает от силы на 80км, а жидкий парафин чисто на одну поездку в 30-40км. А на масле все время цепь в говне. Короче интересует, что делают ребята, для которых 100км это обычная тренировка.
>>2707
Чистый парафин, да? Он легко облетает. Нужно бодяжить с воском и констстентной смазкой, птфе например.
Странно, что за парафин? Может погода не та? Там для разной погоды разные смазки.
>варки хватает от силы на 80км
Чистый парафин, да? Он легко облетает. Нужно бодяжить с воском и констстентной смазкой, птфе например.
>жидкий парафин чисто на одну поездку в 30-40км
Странно, что за парафин? Может погода не та? Там для разной погоды разные смазки.
>>2597
ну я вот тоже предпочел бы бодрый кросс более длинному гревелу
но это после после фикса на 35х
проблема в том что кроссачей сегментом пониже сейчас не делают либо делают мало, мода прошла, только остатки на авито из 00-10х
поправьте если не прав
опять же надо смотреть геометрию конкретного байка, вон seaboard'овский гревел по гео - чистый кроссач с толстой резиной
ну я вот тоже предпочел бы бодрый кросс более длинному гревелу
но это после после фикса на 35х
проблема в том что кроссачей сегментом пониже сейчас не делают либо делают мало, мода прошла, только остатки на авито из 00-10х
поправьте если не прав
опять же надо смотреть геометрию конкретного байка, вон seaboard'овский гревел по гео - чистый кроссач с толстой резиной
310 Кб, 779x485>>2714
У Формата есть. Даже если их обзывают fast gravel для лучших продаж но мы-то знаем.
> кроссачей сегментом пониже сейчас не делают
У Формата есть. Даже если их обзывают fast gravel для лучших продаж но мы-то знаем.
>>2718
Алюминиевый сплав 6061
Алюминиевый сплав 6061
Анон. есть две шипованные покрышки : в 4 ряда и в 2 ряда. Какую из них лучше ставить на перед, а какую назад?
>>2698
Буквально в том году вышли 4 пистона. Так что разговоры идут о старом, очевидно.
>>2701
Слухи о торможении сильно преувеличены. левел это кроскантрийные тормоза, шимановский аналог это M9100/M8100, Со своими задачами они справляются, больше - нет.
У срама не совсем идентичная линейка, но под аналог мт200 подходит DB8 больше всего.
>Level-ов сейчас до пизды дверцы разных, в том числе четырёхпоршневых. Educate yourself.
Буквально в том году вышли 4 пистона. Так что разговоры идут о старом, очевидно.
>>2701
>Я вот да - срамы пиздецки резко тормозят, мт200 - вата.
Слухи о торможении сильно преувеличены. левел это кроскантрийные тормоза, шимановский аналог это M9100/M8100, Со своими задачами они справляются, больше - нет.
У срама не совсем идентичная линейка, но под аналог мт200 подходит DB8 больше всего.
>>2707
Все опытные любители и профессионалы мажут парафиновыми смазками. ЛЮБОЙ к этому приходит рано или поздно, даже копротивленцы парафиновые типа меня. Стоит только попробовать.
Все опытные любители и профессионалы мажут парафиновыми смазками. ЛЮБОЙ к этому приходит рано или поздно, даже копротивленцы парафиновые типа меня. Стоит только попробовать.
>>2703
У меня есть датчик на втулке.
У меня есть датчик на втулке.
Езжу на системе за 8000 килорублей. Вопросы?
>>2725
Эту шизу даже комментировать не буду, ты запутался в сортах левелов.
Дб8 это более дорогие тормоза, чем левел.
Самые дешёвые гидротормоза у срама - левел, у шиманы - мт200.
У них одинаковые поршни, одинаковое тормозное усилие.
Отличия: у срама ручка семметричная, можно на любую сторону ставить и дот. Наверное поэтому срам в два раза дороже, чем мт200.
>левел это кроскантрийные тормоза, шимановский аналог это M9100/M8100
Эту шизу даже комментировать не буду, ты запутался в сортах левелов.
>аналог мт200 подходит DB8
Дб8 это более дорогие тормоза, чем левел.
Самые дешёвые гидротормоза у срама - левел, у шиманы - мт200.
У них одинаковые поршни, одинаковое тормозное усилие.
Отличия: у срама ручка семметричная, можно на любую сторону ставить и дот. Наверное поэтому срам в два раза дороже, чем мт200.
>>2757
Красные оплётки рубашек ещё купи, будешь самым стильным в /би.
Красные оплётки рубашек ещё купи, будешь самым стильным в /би.
от нехуй делать решил перебрать манетку
раскрутил, только рычажок дернул - оно все нахуй разлетелось на кучу частей и пружинок
битый час ебался собирал эту хуйню
и таки собрал нахуй
чувствую себя просто гением инженерии
кто не пробовал - всем рекомендую
микрошит кстати на удивление неплохо сделан
все четко, без пластмассовой хуйни, даже подшипник настоящий в ручке переключения, заебись
раскрутил, только рычажок дернул - оно все нахуй разлетелось на кучу частей и пружинок
битый час ебался собирал эту хуйню
и таки собрал нахуй
чувствую себя просто гением инженерии
кто не пробовал - всем рекомендую
микрошит кстати на удивление неплохо сделан
все четко, без пластмассовой хуйни, даже подшипник настоящий в ручке переключения, заебись
>>2735
урод
урод
>>2748
Сейчас бы не открыть схему и не увидеть что все левелы совершенно одинаковые с одним и тем же калипером за исключением веса и отличий в деталях. Даже с тем же самым сервисным набором, не считая 4 пистона.
https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/spare-parts/spare-parts-catalog/2024-sram-spare-parts-catalog.pdf
>>2748
И те и другие позиционируются для начального уровня.
>>2748
Наверное поэтому срам в два раза дороже, чем мт200.
Потому что линейка не идентичная и не попадает 1в1 сравнение.
При том что все левелы не могут не тормозить не одинаково в силу того что механизм тот же.
При том что левелы топовые кроскантрийные тормоза срама, то очевидно что дешевые версии будут тормозить точно так же.
>Эту шизу даже комментировать не буду, ты запутался в сортах левелов.
Сейчас бы не открыть схему и не увидеть что все левелы совершенно одинаковые с одним и тем же калипером за исключением веса и отличий в деталях. Даже с тем же самым сервисным набором, не считая 4 пистона.
https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/spare-parts/spare-parts-catalog/2024-sram-spare-parts-catalog.pdf
>>2748
>более дорогие
И те и другие позиционируются для начального уровня.
>>2748
Наверное поэтому срам в два раза дороже, чем мт200.
Потому что линейка не идентичная и не попадает 1в1 сравнение.
При том что все левелы не могут не тормозить не одинаково в силу того что механизм тот же.
При том что левелы топовые кроскантрийные тормоза срама, то очевидно что дешевые версии будут тормозить точно так же.
>>2766
У Level в калипере поршни 11.5018.020.003 диаметром 20мм, у Level T поршень 11.5018.020.004 диаметром 21мм и т.д.
Ты серишь, чел.
> все левелы совершенно одинаковые с одним и тем же калипером
> левелы топовые кроскантрийные тормоза срама, то очевидно что дешевые версии будут тормозить точно так же.
У Level в калипере поршни 11.5018.020.003 диаметром 20мм, у Level T поршень 11.5018.020.004 диаметром 21мм и т.д.
Ты серишь, чел.
>>2670
Жир с монитора потёк.
Жир с монитора потёк.
>>2772
Ну моя хоть выглядит на 8К
Ну моя хоть выглядит на 8К
Вот такой куб б/у мне хотят продать за 80к рублей.
Чат гпт говорит что в 2020 он стоил 1499 евро.
С виду состояние хорошее. Размер 53 рама. Что думаете? Хотя что тут думать,ага.
Ссылка:
https://archiv.cube.eu/de/2020/388300
Чат гпт говорит что в 2020 он стоил 1499 евро.
С виду состояние хорошее. Размер 53 рама. Что думаете? Хотя что тут думать,ага.
Ссылка:
https://archiv.cube.eu/de/2020/388300
>>2778
Нет, подожди. Ну мне интересно. Ни разу не слышал чтобы украденные велосипеды возвращали. Это же почти невозможно.
Нет, подожди. Ну мне интересно. Ни разу не слышал чтобы украденные велосипеды возвращали. Это же почти невозможно.
>>2717
Я так и сделал, за 63 купил, но ещё сверху доставка, итого тысяч в 76 встанет, уже дошел до москвы и должен будет скоро в мой город приехать
Я так и сделал, за 63 купил, но ещё сверху доставка, итого тысяч в 76 встанет, уже дошел до москвы и должен будет скоро в мой город приехать
Так и что, срам нормальные тормоза? Мне хватит по лесочку ездить?
Хотя чего я спрашиваю, мне и каких-то тектро хватало на джамисе, при том тот, у кого я их покупал - изи стоппи делал
Хотя чего я спрашиваю, мне и каких-то тектро хватало на джамисе, при том тот, у кого я их покупал - изи стоппи делал
>>2784
Я будучи пиздюком где-то месяц вообще без тормозов ездил, ви брейки или как их там отъебнули. Один раз чуть на фуру не намотался. А так норм было.
Я будучи пиздюком где-то месяц вообще без тормозов ездил, ви брейки или как их там отъебнули. Один раз чуть на фуру не намотался. А так норм было.
>>2784
Стоппи можно на абсолютно любых тормозах делать и даже без них, тормозя ногой о покрышку. О качестве тормозов возможность стоппи не говорит вообще ничего.
>изи стоппи делал
Стоппи можно на абсолютно любых тормозах делать и даже без них, тормозя ногой о покрышку. О качестве тормозов возможность стоппи не говорит вообще ничего.
>>2786
Тормозил ногой.
Тормозил ногой.
>>2787
Да похуй, если на хороших тормозах не ездил, то нечего и привыкать, у меня вон на другом двухколесном 2 калипера 6-поршневых, а тормозят все равно просто хуиово
Да похуй, если на хороших тормозах не ездил, то нечего и привыкать, у меня вон на другом двухколесном 2 калипера 6-поршневых, а тормозят все равно просто хуиово
>>2785
Дело ещё и в ревизиях, про диаметр поршней не знаю но у TLM и ULT level-ов ревизии A1 колодки другой формы нежели чем у поздней B1. Цирк, бля.
мимо любитель авидовских оладий
Дело ещё и в ревизиях, про диаметр поршней не знаю но у TLM и ULT level-ов ревизии A1 колодки другой формы нежели чем у поздней B1. Цирк, бля.
мимо любитель авидовских оладий
Если уж зашла речь о тормозах, только что вспомнил, что уже очень давно хотел протестировать функцию дегазации ультразвуковой ванны на тормозной жидкости. В общем, воздух непрерывно выходил из жидкости в баночке 150мл в течении 10 минут.
Пиздоц, а потом удивляться почему тормоза плохо работают.
Пиздоц, а потом удивляться почему тормоза плохо работают.
83 Кб, 858x768>>2798
Конечно не похуй, это основа прокачивания, то что есть растворенный воздух, означает что он перестанет быть растворенным и начнется вот это вот. А подержать бутылочку в ванне 20 минут это предельно просто.
>>2799
Конечно же масло растворяет воздух, иначе бы вилки в байках не прокачивали вакуумом. И я также протестировал это на масле.
Конечно не похуй, это основа прокачивания, то что есть растворенный воздух, означает что он перестанет быть растворенным и начнется вот это вот. А подержать бутылочку в ванне 20 минут это предельно просто.
>>2799
Конечно же масло растворяет воздух, иначе бы вилки в байках не прокачивали вакуумом. И я также протестировал это на масле.
>>2803
Не понимаю почему тебя корежит.
Я вижу как выходят пузырьки воздуха, значит это работает. Погугли, куча инфы же есть, это не тайна.
Не понимаю почему тебя корежит.
Я вижу как выходят пузырьки воздуха, значит это работает. Погугли, куча инфы же есть, это не тайна.
>>2800
Вилки и так никто вакуумом не прокачивает, что за хуйню ты несёшь?
В каком велосипедном вилочном демпфере есть разделительный поршень(ifp) ?
По-моему ни в каком и воздух(или азот в случае неразборного картриджа) всегда смешан с маслом.
> вилки в байках не прокачивали вакуумом
Вилки и так никто вакуумом не прокачивает, что за хуйню ты несёшь?
В каком велосипедном вилочном демпфере есть разделительный поршень(ifp) ?
По-моему ни в каком и воздух(или азот в случае неразборного картриджа) всегда смешан с маслом.
В покатушке отломался петух.
Такое у меня впервые, не знал, что он так может, не искривиться, а сломаться.
Петух я дома нашёл, окей.
Но также у меня это событие унесло нижнюю часть внутренней рамки переключателя, которая якобы предотвращает соскок с ролика во вне.
Вот это обидно. Такое заказывается только на али экспрессе, и из-за доставки стоит прилично.
Неудачно выехал.
Домой ехал фактически без натяжителя.
Такое у меня впервые, не знал, что он так может, не искривиться, а сломаться.
Петух я дома нашёл, окей.
Но также у меня это событие унесло нижнюю часть внутренней рамки переключателя, которая якобы предотвращает соскок с ролика во вне.
Вот это обидно. Такое заказывается только на али экспрессе, и из-за доставки стоит прилично.
Неудачно выехал.
Домой ехал фактически без натяжителя.
>>2807
shimano deore xt переклюк кста после доработки.
Ну зато безопасно, лол. Не слетит цепь вовнутрь.
shimano deore xt переклюк кста после доработки.
Ну зато безопасно, лол. Не слетит цепь вовнутрь.
>>2807
Это потому что эксцентрик не красный, бог велосипедного стиля покарал тебя.
Это потому что эксцентрик не красный, бог велосипедного стиля покарал тебя.
>>2805
Речь была мото.
В аморизаторе есть. Но причем здесь это?
Во всех, от среднего уровня демпфер масляный. Например Rockshox Charger
>>2806
С чего бы оно не работало, что за бред?
Речь была мото.
>В каком велосипедном вилочном демпфере есть разделительный поршень(ifp) ?
В аморизаторе есть. Но причем здесь это?
>По-моему ни в каком и воздух(или азот в случае неразборного картриджа) всегда смешан с маслом.
Во всех, от среднего уровня демпфер масляный. Например Rockshox Charger
>>2806
>Может сначала сам погуглишь, работает ли ультразвук в масле, пиздоболище?
С чего бы оно не работало, что за бред?
>>2810
Ок, в какой мотовилке масло разделено с воздухом?
Не знаю, речь про вилки.
В чаржере так же воздух смешан с маслом, как и во всех остальных, ты продолжаешь нести хуйню, клоун ёбаный.
>Речь была мото.
Ок, в какой мотовилке масло разделено с воздухом?
>В аморизаторе есть. Но причем здесь это?
Не знаю, речь про вилки.
>Например Rockshox Charger
В чаржере так же воздух смешан с маслом, как и во всех остальных, ты продолжаешь нести хуйню, клоун ёбаный.
>>2812
Нет, изначально ответ был, что в мото прокачивают вакуумом, ты начал отвечать о велосипедах.
Зачем ты раскрываешь ебало если ты ничего дальше самого дешевого сантура не видел. Зайти на и сайт фокса или рокшока там есть схемы, посмотри, потом можешь пойти нахуй.
>Ок, в какой мотовилке масло разделено с воздухом?
Нет, изначально ответ был, что в мото прокачивают вакуумом, ты начал отвечать о велосипедах.
>В чаржере так же воздух смешан с маслом, как и во всех остальных, ты продолжаешь нести хуйню, клоун ёбаный.
Зачем ты раскрываешь ебало если ты ничего дальше самого дешевого сантура не видел. Зайти на и сайт фокса или рокшока там есть схемы, посмотри, потом можешь пойти нахуй.
2,1 Мб, 1200x798>>2812
Например в такой, но я тут мимо проходил, выдувать пузырки из тормозухи ультразвуком - это мегашиза
>Ок, в какой мотовилке масло разделено с воздухом?
Например в такой, но я тут мимо проходил, выдувать пузырки из тормозухи ультразвуком - это мегашиза
>>2816
Забавно, то что у тебя на пике, тормоза прокачивают вакуумом.
>Например в такой, но я тут мимо проходил, выдувать пузырки из тормозухи ультразвуком - это мегашиза
Забавно, то что у тебя на пике, тормоза прокачивают вакуумом.
>>2814
Это ней росеть?
Это ней росеть?
>>2817
У меня на пике мотоцикел стоит на гоночном треке, никто там ничего не прокачивает вакуумом.
Не, я могу представить использование шприца для ускорения прокачки при замене тормозухи, но это лишь для того, чтобы не так долго ручку дрочить, на эффективность торможения это никак не повлияет
У меня на пике мотоцикел стоит на гоночном треке, никто там ничего не прокачивает вакуумом.
Не, я могу представить использование шприца для ускорения прокачки при замене тормозухи, но это лишь для того, чтобы не так долго ручку дрочить, на эффективность торможения это никак не повлияет
>>2815
Каую именно мотовилку прокачивают вакуумом? Модель вилки, или мотоцикла назови.
Вот зайди и посмотри, клоун. Погугли ещё различия чаржера и чаржера рц.
Но нахуй ты можешь пойти и до этого.
>>2816
Нет, там обычная открытая ванна, где масло и воздух смешиваются в объёме всей ноги: https://youtu.be/HHiEudrTxZs
> в мото прокачивают вакуумом
Каую именно мотовилку прокачивают вакуумом? Модель вилки, или мотоцикла назови.
> Зайти на и сайт фокса или рокшока там есть схемы
Вот зайди и посмотри, клоун. Погугли ещё различия чаржера и чаржера рц.
Но нахуй ты можешь пойти и до этого.
>>2816
>Например в такой
Нет, там обычная открытая ванна, где масло и воздух смешиваются в объёме всей ноги: https://youtu.be/HHiEudrTxZs
318 Кб, 835x1035>>2817
Пиздливая тиы пидарасина, ты сам эту хуйню придумываешь, или тебе голоса в голове подсказывают?
Вот мануал от него, глава про прокачку тормозов, хоть слово там про вакуум найди.
> то что у тебя на пике, тормоза прокачивают вакуумом.
Пиздливая тиы пидарасина, ты сам эту хуйню придумываешь, или тебе голоса в голове подсказывают?
Вот мануал от него, глава про прокачку тормозов, хоть слово там про вакуум найди.
Те пузырьки, что ультразвуком "выдувают" - это не эффект кавитации ли? Суть ваккумные пузырьки и эффект от такого примерно как от Чумака в телевизоре.
>>2810
Ахаахх, блядь, сука, ору с очередняры - двачного иксперда.
>>Может сначала сам погуглишь, работает ли ультразвук в масле, пиздоболище?
>С чего бы оно не работало, что за бред?
Ахаахх, блядь, сука, ору с очередняры - двачного иксперда.
>>2826
Сначала ты пиздел про вело и про мото, теперь про авто. А в самолётах чем прокачивают, клоун?
> в автомастерских
Сначала ты пиздел про вело и про мото, теперь про авто. А в самолётах чем прокачивают, клоун?
>>2821
Вот, смотри ссылку с таймкодом
https://youtu.be/__YkkElGMM8?si=s6TPwt7uy83J46d1&t=1421
>Нет, там обычная открытая ванна, где масло и воздух смешиваются в объёме всей ноги
Вот, смотри ссылку с таймкодом
https://youtu.be/__YkkElGMM8?si=s6TPwt7uy83J46d1&t=1421
>>2828
Я ответил по нити, потому что это написал ты. Очевидно, что ты жидко обосрался, а теперь виляешь жопой.
Наверное, ремонтировал чарджер и оставил там воздух.
Я ответил по нити, потому что это написал ты. Очевидно, что ты жидко обосрался, а теперь виляешь жопой.
Наверное, ремонтировал чарджер и оставил там воздух.
>>2826
Ты пизданул, что в чаржере есть ифп, но он есть только в чаржере рц, что ты только что пруфанул пикчей. Ты сам себе на ебло насрал, осознаёшь?
>Какой же ты тупой им не обучаемый
Ты пизданул, что в чаржере есть ифп, но он есть только в чаржере рц, что ты только что пруфанул пикчей. Ты сам себе на ебло насрал, осознаёшь?
>>2829
1. В этом видео нет ничего, противоречащего моим словам.
2. Я тебе скинул видео с разборкой и сменой масла в вилке от zx10, посмотри, там в ноге открытая ванна.
1. В этом видео нет ничего, противоречащего моим словам.
2. Я тебе скинул видео с разборкой и сменой масла в вилке от zx10, посмотри, там в ноге открытая ванна.
>>2832
Показывай где.
>>2837
1. Никакие вилки ни мото, ни вело не прокачивают вакуумом, как ты пизданул тут: >>2800
Только увидел что оговорился, я писал о картинке где амортизатор, но напечатал вилку. Теперь понял чего ты о мотоциклотной вилке постоянно говоришь.
Но это не отменяет твеого пиздежа о том что в черджере масло смешивается с воздухом и масляных велосипедных демферов не существует. Это основа дискусии.
>>2837
Ну да, зачем прокачивать вакуумом и убирать весь воздух что бы было идеально, покупать какие то устройства, вакуумы-швакуумы, если можно педалькой, как деды. Как раз для твоего уровня.
>Ты пизданул, что в чаржере есть ифп
Показывай где.
>>2837
1. Никакие вилки ни мото, ни вело не прокачивают вакуумом, как ты пизданул тут: >>2800
Только увидел что оговорился, я писал о картинке где амортизатор, но напечатал вилку. Теперь понял чего ты о мотоциклотной вилке постоянно говоришь.
Но это не отменяет твеого пиздежа о том что в черджере масло смешивается с воздухом и масляных велосипедных демферов не существует. Это основа дискусии.
>>2837
>Буквально миллионы предложений наборов для прокачки тормозов разного уровня от ручных до лектричечских
>2. Тормоза в мотоциклах не прокачивают вакуумом, как ты пиданул тут: >>2817
Ну да, зачем прокачивать вакуумом и убирать весь воздух что бы было идеально, покупать какие то устройства, вакуумы-швакуумы, если можно педалькой, как деды. Как раз для твоего уровня.
>>2850
Во всех последующих постах ты тоже оговорилось, пиздливое скользское чмо?
Так и есть.
Сам хуйню какую-то выдумал - сам споришь.
Короч, обтекай, обосрашка.
>оговорился, я писал о картинке где амортизатор, но напечатал вилку
Во всех последующих постах ты тоже оговорилось, пиздливое скользское чмо?
> в черджере масло смешивается с воздухом
Так и есть.
>масляных велосипедных демферов не существует
Сам хуйню какую-то выдумал - сам споришь.
Короч, обтекай, обосрашка.
>>2853
Нет, там очевидно, потому что картинка о амортизаторе.
>>2853
Ну ты тупой и не обучаемый.
И ничего дальше сантура не видел, и то только на картинках и продолжаешь пиздеть. Хотя мог бы найти схему и почитать севис где говорится о прокачке. Но ты не умеешь читать. Мне читать не надо, я несколько месяцев назад свой черджер прокачивал. Он буквально не блочится если туда попадает воздух.
>>2853
Это ты сказал. Или уже существуют?
>Во всех последующих постах ты тоже оговорилось, пиздливое скользское чмо?
Нет, там очевидно, потому что картинка о амортизаторе.
>>2853
>Так и есть.
Ну ты тупой и не обучаемый.
И ничего дальше сантура не видел, и то только на картинках и продолжаешь пиздеть. Хотя мог бы найти схему и почитать севис где говорится о прокачке. Но ты не умеешь читать. Мне читать не надо, я несколько месяцев назад свой черджер прокачивал. Он буквально не блочится если туда попадает воздух.
>>2853
>>масляных велосипедных демферов не существует
>Сам хуйню какую-то выдумал - сам споришь.
Это ты сказал. Или уже существуют?
>>2854
В той же ультразвоковой ванне, куда масло заливал, лол?
Уже давно понятно, что ты пиздобол, ни в чём не шаришь и выдумываешь хуиту на ходу.
Ты даже отличие чаржера от чаржера рц не осилил, хотя тебе на него явно указывают.
Давай ссылку на пост, где я (или кто-то другой сегодня) сказал, что
>Мне читать не надо, я несколько месяцев назад свой черджер прокачивал.
В той же ультразвоковой ванне, куда масло заливал, лол?
Уже давно понятно, что ты пиздобол, ни в чём не шаришь и выдумываешь хуиту на ходу.
Ты даже отличие чаржера от чаржера рц не осилил, хотя тебе на него явно указывают.
>Это ты сказал.
Давай ссылку на пост, где я (или кто-то другой сегодня) сказал, что
>масляных велосипедных демферов не существует
>>2855
Ты снова жопой вертишь.
>>2855
Че?
Твой весь пердешь о том что велосипедных демферов где используется только масло не бывает, и все смешиваются с воздухом. Ты уже это отрицаешь?
>В той же ультразвоковой ванне, куда масло заливал, лол?
Ты снова жопой вертишь.
>>2855
>Ты даже отличие чаржера от чаржера рц не осилил, хотя тебе на него явно указывают.
Че?
>Давай ссылку на пост, где я (или кто-то другой сегодня) сказал, что
Твой весь пердешь о том что велосипедных демферов где используется только масло не бывает, и все смешиваются с воздухом. Ты уже это отрицаешь?
>>2835
Суть в том, что масло с воздухом не смешивается и кавитации нет, то, что там небольшой объемов воздуха остается - не роляет никак
Суть в том, что масло с воздухом не смешивается и кавитации нет, то, что там небольшой объемов воздуха остается - не роляет никак
>>2857
Ты так и не погуглил то, что с маслом уз-ванна не работает, долбоёб?
Ты даже картинку с отличиями выше высрал, но сам её не понял, лул.
Давай ссылку на пост, где я (или кто-то другой сегодня) сказал, что
Какое же ты пиздливое животное, как тебя самого от себя не тошнит, выблядок?
>Ты снова жопой вертишь.
Ты так и не погуглил то, что с маслом уз-ванна не работает, долбоёб?
>Че?
Ты даже картинку с отличиями выше высрал, но сам её не понял, лул.
>Твой весь пердешь
Давай ссылку на пост, где я (или кто-то другой сегодня) сказал, что
>масляных велосипедных демферов не существует
Какое же ты пиздливое животное, как тебя самого от себя не тошнит, выблядок?
>>2860
Смешивается, внутри ноги куча воздуха.
Не совсем нет, а она уменьшает из-за дополнительного поджатия, которое создаётся давлением в этом расширительном бачке снаружи. В мото амортах та же схема.
> масло с воздухом не смешивается
Смешивается, внутри ноги куча воздуха.
>кавитации нет
Не совсем нет, а она уменьшает из-за дополнительного поджатия, которое создаётся давлением в этом расширительном бачке снаружи. В мото амортах та же схема.
>>2861
Это ты, вообще то говорил что в вилке нету нету ифп. Забавно, как ты утверждаешь что это я.
>>2861
Зачем ты говоришь того что не понимаешь. Я взял баночку с маслом 3вт, поместил уу в ванну, и увидел что там выходят пузырьки воздуха. Потом, в течении твоего тупого пердежа, понаходил что с помощью ультразвука дегазируют, в том числе и масло, это ничего не меняет по сути того что я набюдал.
>>2805
>Ты даже картинку с отличиями выше высрал, но сам её не понял, лул.
Это ты, вообще то говорил что в вилке нету нету ифп. Забавно, как ты утверждаешь что это я.
>>2861
>Ты так и не погуглил то, что с маслом уз-ванна не работает, долбоёб?
Зачем ты говоришь того что не понимаешь. Я взял баночку с маслом 3вт, поместил уу в ванну, и увидел что там выходят пузырьки воздуха. Потом, в течении твоего тупого пердежа, понаходил что с помощью ультразвука дегазируют, в том числе и масло, это ничего не меняет по сути того что я набюдал.
>>масляных велосипедных демферов не существует
>>2805
>По-моему ни в каком и воздух(или азот в случае неразборного картриджа) всегда смешан с маслом.
>>2864
Я?
Кто-то >>2805 начал разговор с того, что спросил в какой вилке есть ифп. Ты обосрался, сказав, что в чаржере, где его нет (есть в чаржере рц).
Это баночка с твоими анализами, шизик. Отдай в поликлинику, может тебя вылечат от маняфантазий.
Опять же, это был чей-то вопрос и ты потужно срал-срал под себя, но так и не смог на него ответить, ведь в чаржере нет разделительного поршня(там ёбаная груша резиновая) и масло смешано с воздухом.
Продолжай обтекать, чепуха.
>ты, вообще то говорил что в вилке нету нету ифп.
Я?
Кто-то >>2805 начал разговор с того, что спросил в какой вилке есть ифп. Ты обосрался, сказав, что в чаржере, где его нет (есть в чаржере рц).
> Я взял баночку с маслом 3вт
Это баночка с твоими анализами, шизик. Отдай в поликлинику, может тебя вылечат от маняфантазий.
>ни в каком и воздух(или азот в случае неразборного картриджа) всегда смешан с маслом.
Опять же, это был чей-то вопрос и ты потужно срал-срал под себя, но так и не смог на него ответить, ведь в чаржере нет разделительного поршня(там ёбаная груша резиновая) и масло смешано с воздухом.
Продолжай обтекать, чепуха.
>>2862
Чего? Оно наоборот работает, как лишний резервуар, куда масло вытесняется и сдавливает этот объем азота
Так про них и речь, я про велосипедные вообще не шарю. Я в триал то пришел, давай спрашивать, хули у вас на новых великах масло давит по перьям))
А оказалсь это конструктив такой, на мотоциклах это повод менять сальники
>она уменьшает из-за дополнительного поджатия, которое создаётся давлением в этом расширительном бачке снаружи
Чего? Оно наоборот работает, как лишний резервуар, куда масло вытесняется и сдавливает этот объем азота
>В мото амортах та же схема.
Так про них и речь, я про велосипедные вообще не шарю. Я в триал то пришел, давай спрашивать, хули у вас на новых великах масло давит по перьям))
А оказалсь это конструктив такой, на мотоциклах это повод менять сальники
>>2868
Ну тоесть я был прав, получается.
>>2868
очень сильное отрицание.
ты опять несешь чушь. Открой сервисную доку и почитай, что там говорят прокачивать пока воздуха не останется ВООБЩЕ, даже если один пузырек останется оно будет плохо блокироваться.
>что в чаржере, где его нет (есть в чаржере рц).
Ну тоесть я был прав, получается.
>>2868
>Это баночка с твоими анализами, шизик. Отдай в поликлинику, может тебя вылечат от маняфантазий.
очень сильное отрицание.
>масло смешано с воздухом.
ты опять несешь чушь. Открой сервисную доку и почитай, что там говорят прокачивать пока воздуха не останется ВООБЩЕ, даже если один пузырек останется оно будет плохо блокироваться.
>>2871
Нет, ты был и остаёшься не прав, т.к. пиздливый долбоёб и не одупляешь вообще различия велосипдных демпферов.
Какую именно? К чаржеру? Чаржеру рц? 2.1, 3 ?
Это демпферы с разными конструкциями, а ты слабоумный кретин не способный даже в гугл.
>я был прав, получается
Нет, ты был и остаёшься не прав, т.к. пиздливый долбоёб и не одупляешь вообще различия велосипдных демпферов.
>Открой сервисную доку и почитай, что там говорят
Какую именно? К чаржеру? Чаржеру рц? 2.1, 3 ?
Это демпферы с разными конструкциями, а ты слабоумный кретин не способный даже в гугл.
>Продолжай обтекать, чепуха.
39 Кб, 1192x275>>2868
Получается, что ты не умеешь читать.
>>2873
>>2873
This kept the damper oil from mixing with air, giving more consistent performance, especially on rougher trails
This kept the damper oil from mixing with air, giving more consistent performance, especially on rougher trails
This kept the damper oil from mixing with air, giving more consistent performance, especially on rougher trails
This kept the damper oil from mixing with air, giving more consistent performance, especially on rougher trails
This kept the damper oil from mixing with air, giving more consistent performance, especially on rougher trails
Продолжай вилять жопой.
Получается, что ты не умеешь читать.
>>2873
>>2873
>там ёбаная груша резиновая
This kept the damper oil from mixing with air, giving more consistent performance, especially on rougher trails
This kept the damper oil from mixing with air, giving more consistent performance, especially on rougher trails
This kept the damper oil from mixing with air, giving more consistent performance, especially on rougher trails
This kept the damper oil from mixing with air, giving more consistent performance, especially on rougher trails
This kept the damper oil from mixing with air, giving more consistent performance, especially on rougher trails
Продолжай вилять жопой.