Это копия, сохраненная 7 сентября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Даже перекатить нормально не смог.
Нужна машина для работы. Не такси, но 100км в день по городу выходит стабильно. Что посоветуете с бюджетом 1,5кк? Батя советует логан степвей с салона, но я чет хз.
>Батя советует логан степвей с салона, но я чет хз.
Откуда он в салоне возьмётся?
Из Казахстана?
Если готов пойти на такие ведра, то бери лохтавию на палке. Надежность будет, но степвей - это совсем уж убого за эти деньги. Главное из под таксиста не взять.
Вопрос второй: учитывая, что в ПТС я пятый, дубликтом ПТСа будет заниматься следующий владелец или это должен делать я?
Не ставил на учёт, т.к. возил по сервисам после неудачной покупки, собсна поэтому и продавать хочу
Б/у не возьму из принципа. Только новую. Хоть ладу х-рей, но с салона. Чувствую скоро вариантов кроме лады и не останется. А что не из ведер ты бы посоветовал? Вот просто дать тебе 1,5кк на машину, что бы ты взял?
вот мы смеемся, а я смотрю цены на новые машины в KZ и охуеваю.
за 800 тыс я к примеру могу взять Авео Т250 осовременненную в максимальной комплектации с 6-ст ватоматом Айсин. Максималка на мешалке будет на сотку дешевле.
при этом смотрю на цены новых тазов (РРЦ блять, без дилерсих накруток) и обтекаю.
Чем не варик тащемта? тем более что мы с казахами в таможенном союзе, растамаживать повозку не нужно будет. вроде.
>На руках ДКП с подписью предыдущего владельца и моей, ПТС с моей подписью, но на учёт так и не поставил. Вопрос: могу ли я продать такое сокровище, так и не поставив на учёт
Это обычная схема перепуков. Можешь.
>растамаживать повозку не нужно будет
Нужно. Не нужно платить за растаможку по кубикам, но от утильсбора и еботни с таможней никто не освобождал.
Приехал мобшиномонтаж, говорит (смотря на мое грустно-суровое ебало): "докатку тебе ставлю, не плачь только". Посоветовал не ебать мозги и взять б/у пару покрышек. Я полез в инет, а там ИЗНОС в процентах как параметр. На какой износ ориентироваться, если я проехал 15 тысяч км на этих шинах? Что за ебала со стиранием протектора на шине - ее можно реально считать с шины и попросить продавца прислать такую фотку с его б/у?
15 тыщ ты на любом износе проездишь, кроме сквозных дыр. Но сейчас осень, дожди, а скоро зима вообще. Так что, наверное, тебе хочется иметь хоть 5мм протектора (не меньше трети) в остатке.
Спасибо, анон!
>Вот просто дать тебе 1,5кк на машину, что бы ты взял?
Вот это
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/slk_klasse/1115813215-40886a0b/
Мне же не нужно таксовать весь день.
А тебе для работы бери что угодно рено, хендай/киа или ваз (китай и ваг не бери). На что денег хватит и что внешне нравится. Хендай с автоматической коробкой в твои деньги возможно есть.
Корч бери.
Есть еще шкоды и поло но на них хуй не стоит, вопрос заключается в общем то в том насколько тяжелее будет владеть сироко 2012 чем тем же поло 2018
никакой нахуй.
в нынешнее мутное время тачку покупать - верх кретинизма, по лютым оверпрайсам.
деньги жгут карман - сходи лбом в стену ебанись, няша, говорят помогает.
и не надо мне прулями перемогать, как сейчас их дохуя выгодно брать, угу.
Я такого же мнения, но инфляция тоже имеет место быть, так что вероятно все же лучше их потратить
>Прямой ссылкой перекатывали ещё до меня
1) Это не отменят того факта, что ты дегенерат и зафоршмачил переход по архивным тредам.
2) Скорее, это ты сам же раньше и перекатывал прямой ссылкой, тупоголовый ты вахтёр.
3) Нахуй надо вообще в полумёртвых тематиках ровно под бамплимит перекатывать, куда ты нахуй блять торопишься-то, вахтёр злоебучий.
но она ОЧЕНЬ старая.
как в 2022 ездится на тридцатилетних авто?
они очень плохи в плане комфорта?
>Вот просто дать тебе 1,5кк на машину, что бы ты взял?
Пригонный Рено Талисман или Пежо 308 дизельный.
Если хочешь с новой заморочиться - поищи варианты у казахов что ли.
>как в 2022 ездится на тридцатилетних авто?
1992 года в смысле? А чего там нет того, что есть в машинах 2022-го? Торпед с экраном глючащей мультимедиа размером на пол-ебала?
Приведи внятный пример плохого комфорта хорошей старой машины. Мне вот что-то в голову не приходит, если только не рассматривать жигули, но это и не было никогда хорошим.
ну как минимум в древних авто нету абс. стеклоподъемники ручные, магнитола древняя, нет кнопок управления на руле, нет подушек безопасности, нет боковых подушек. нет регулировки руля по высоте, кресла двигаются только вперед назад а не верх. пластик в салонах раньше был дешманским неприятным на ощупь, руль шумка нулевая, нет гидроуселителя руля, а на плохой дороге жопу отобъешь от жесткости подвески.
Это первое что вспомнил.
мимо
Хуйню несёшь. Ничего из перечисленного тобой неактуально в приложении к хорошему среднему ценовому сегменту 90-х годов, кроме разве что магнитолы и кнопок на руле, но это хуйня и можно вкрячить, если очень хочется.
А, ну боковых подушек тоже не было, но это тоже совершенно несущественно, по большому счёту, их и в более современных моделях дохуя где нет или изначально или в результате эксплуатации.
>в древних авто нету абс.
Там про 30 лет шла речь, в те годы уже была в основном.
>стеклоподъемники ручные
Поставить электрические вперед - дел на вечер.
>магнитола древняя
Ухх, караул
>нет кнопок управления на руле
Управления чем?
>нет подушек безопасности
Хоть что-то по делу. А там, где есть, им скорей всего пизда.
>нет боковых подушек
Их и сейчас дохуя где нет.
>нет регулировки руля по высоте
Местами есть
>кресла двигаются только вперед назад а не верх
Ну хз, насколько оно критично.
>пластик в салонах раньше был дешманским неприятным на ощупь
Третий Гольф на голову лучше пятого Поло.
>руль шумка нулевая
wat?
>нет гидроуселителя руля
Дохуя где есть.
>а плохой дороге жопу отобъешь от жесткости подвески
Наркоман, на любую можель масс-маркета 90-х существует с десяток вариантов стоек/патронов стоек - от масляного стока/околостока до жестких монро/кайяба и прочего подобного.
Судя по написанному, ты и близко не представляешь, что такое нормальная машина девяностых, а также то, что времена сейчас ебанутые, за масштаб цены условной Киа Рио в 90-х можно было купить 124-й Мерседес.
>в древних авто нету абс.
Там про 30 лет шла речь, в те годы уже была в основном.
>стеклоподъемники ручные
Поставить электрические вперед - дел на вечер.
>магнитола древняя
Ухх, караул
>нет кнопок управления на руле
Управления чем?
>нет подушек безопасности
Хоть что-то по делу. А там, где есть, им скорей всего пизда.
>нет боковых подушек
Их и сейчас дохуя где нет.
>нет регулировки руля по высоте
Местами есть
>кресла двигаются только вперед назад а не верх
Ну хз, насколько оно критично.
>пластик в салонах раньше был дешманским неприятным на ощупь
Третий Гольф на голову лучше пятого Поло.
>руль шумка нулевая
wat?
>нет гидроуселителя руля
Дохуя где есть.
>а плохой дороге жопу отобъешь от жесткости подвески
Наркоман, на любую можель масс-маркета 90-х существует с десяток вариантов стоек/патронов стоек - от масляного стока/околостока до жестких монро/кайяба и прочего подобного.
Судя по написанному, ты и близко не представляешь, что такое нормальная машина девяностых, а также то, что времена сейчас ебанутые, за масштаб цены условной Киа Рио в 90-х можно было купить 124-й Мерседес.
>>нет подушек безопасности
>А там, где есть, им скорей всего пизда.
На самом деле это мимо, т.к. расходник, можно заменить. Вот насчёт боковых это да, там тупик, но это как бы не особо критично, если не параноик.
>>нет регулировки руля по высоте
>Местами есть
Лень гуглить, неужели где-то не было? У меня на всех трёх корчах 90-х годов была. Как блять без регулировки-то? Чтобы все охуевали, кроме среднекунов японского среднероста в целых 170 см?
То же самое насчёт гидроусилителя — где его в 90- не было-то, кроме жигулей?
>>руль шумка нулевая
>wat?
Наверное он про шумку просто. Это и правда отчасти может быть актуально во многих случаях, но легчайше фиксится хоть по хардкору самому на все 100%, хоть лайтово в сервисе за недорого процентов на 50, как-то так. Да и много где уже предыдущими владельцами зделано.
>1) Это не отменят того факта, что ты дегенерат и зафоршмачил переход по архивным тредам
Вот тебе 162 тред
https://arhivach.ng/thread/756641/
перекатывался в декабре 2021 аниме-куном, перекат по ссылке. Но дегенерат при этом я, да. Или вот например 116 тред
http://arhivach.ng/thread/666243/
февраль 2021, точно задолго до моего прихода, перекат по ссылке. Опять же, дегенерат при этом я.
>2) Скорее, это ты сам же раньше и перекатывал прямой ссылкой, тупоголовый ты вахтёр.
Пруф выше
>3) Нахуй надо вообще в полумёртвых тематиках ровно под бамплимит перекатывать, куда ты нахуй блять торопишься-то, вахтёр злоебучий.
Ну это блять вообще за гранью. То на 501 посту орут ГДЕ ПИРИКАТ, то наоборот слишком быстро.
>Вот тебе 162 тред
>вот например 116 тред
Ты блядь совсем дегенерат нахуй отбитый? Какое нахуй значение имеют эти два предыдущих косячных переката к тому, что бы мудила пиздоголовая и заруинил данный итт перекат? Какое блядь отношение между этими вещами? Даже если допустить, что это не ты тогда перекатывал (что вряд ли, потому что таких долбоёбов мало) — то как эти два мудака делают тебя самого не мудаком? Обесни мне, пожалуйств, свою уебанскую говнологику, мне правда до опизденения интересно, что внутре твоей безмозглой башки творится.
>Пруф выше
Ебанько, в чём конкретно тут пруф?
>это блять вообще за гранью
Для таких животных как ты — несомненно. Нормальные же люди понимают, когда катить, когда можно и обождать.
>на 501 посту орут ГДЕ ПИРИКАТ
Так это же байт, маня. Специально таких как ты вахтёров говноголовых триггерить. Скажи спасибо, что я тебя поучить взялся, дауна безмозглого.
>косячных переката
Они блять не косячные, я тебе блять показал что так перекатывали ещё до меня блять, тут так сложилось. Если удобнее перекатывать не ссылкой - ради Б-га, буду делать так.
>в чём конкретно тут пруф?
В том что НЕ Я НАЧАЛ ПЕРЕКАТЫВАТЬ ССЫЛКАМИ, так делали ещё до меня на сотых тредах, а то и раньше.
>Нормальные же люди понимают, когда катить, когда можно и обождать.
И что, я перекатом дискуссию прервал? Я пришёл, увидел что тред два часа без ответов стоит, я перекатил. Надо было от тебя разрешения ждать или что?
>Скажи спасибо, что я тебя поучить взялся, дауна безмозглого.
Спасибо Тебе, о Великий, что снизошёл до меня, дабы обучить наукам перекаточным. Да благословит тебя Всевышний!
1. Ты не ответил на поставленные вопросы, что, сказать нечего?
2. Ты почему так упорствуешь в своём невежестве? Тебе же сразу объяснили, в чём проблема, ты попробуй подумоть над тем, что тебе сказано. Подсказка: архив, навигация.
>Если удобнее перекатывать не ссылкой - ради Б-га, буду делать так
Уж будь так добр!
Крайне обяжешь!
>пришёл, увидел что тред два часа без ответов стоит, я перекатил
Нахуя?!
Тред и так висел в топе нулевой, какой блядь смысл был перекатывать-то?! Что изменилось? Чем лучше стало? Объясняй, нахуй! Ты совсем обезьяна, что ли, исключительно инстинктами и рефлексами живёшь? Треды перекатывают, когда он тонут — ты неужели нахуй блядь даже этого не разумеешь?
На самом деле, это последнее, — это несущественно, конечно, но всё равно очень уважаемый признак хорошего стиля. Не веди себя как залетуха, не будь батхёртом, ёпта!
>на твоем ланосе
>В РФ?
Понторез из проебалтов или каклобеженцев хвалится некропремиумом? Давай сюда, что там у тебя есть, кроме дневника. Королла в кредит?
Я из РФ. я к тому говорю что в РФ ваг это не тот же ваг что на родине.
Там делают по кайфу, а у нас это бюджетное авто.
У меня на дневнике черная камри 3.5. А что? Я не хвалюсь, если что.
>Там делают по кайфу, а у нас это бюджетное авто.
Поло 5-й по пластику что испанский, что калужский одинаков. Рапид рестайл и Поло рестайл - да, эти чисто для РФ машины. Таос - полуевропеец (по платформе) и полуазиат (по начинке). Карок отличается тем, что на нем стоят калужский же 16-клапанник 1,6 или же турбовый 1,4, тогда как в Европе ставят литровый TSI. Октавия, Кодиак и Тигуан - ровно те же, с той поправкой, что у нас меньше комплектаций. Давай, накидывай, что, а главное, кто, там делает по кайфу, я готов тебя внимательно выслушать.
Толстота.
Резины тред на доске есть?
Соре за тупой вопрос, но судя по названию треда так можно.
На твоих пиках не всратые только пикапы. Ок, к ним претензий нет.
Из требований: кондей и акпп. Ну и надёжность, ёпту, чтобы в сервисах по минимуму торчать.
В моём городе на вторичке выбор не особо большой, в основном продают пикрелейтеды.
Езжу каждый день, круглый год, до -10 без крыши, иногда даже в снег без крыши и кайфую от всего этого 7 лет к ряду. И хуле ты мне сделаешь?
Как же заебали эти кукаретики. Мне тоже все знакомые, начина от родителей, говорили что лучше бы универсала взял. А после поездки меняли мнение на противоположное.
>>3656
А что тебя именно интересует? Если крышу не опускать, то нахуй она тебе нужна ничем почти не отличается от купешки. Только протекает иногда, но только если не следить за крышей и дренажными отверстиями.
Если пенсионеришь - можешь спокойно брать любую летнюю.
С зимней чуть сложнее, но тоже есть неплохие варианты.
Для прохватов можно посмотреть на некоторые полуслики вроде Nankang или Goodride.
полыч хорош, 1.6 атмосферник + айсиновский автомат, но блядь они же как в тех легендах про неубиваемые машины и дешевые в обслуги - или овепрайс или трупаки из под такси
>как в 2022 ездится на тридцатилетних авто?
Нормально, но ее никто не будет тебе ремонтировать, если что-то сломается, нужно будет делать самому, и двс с кпп в том числе.
1. Когда ты в движении, в нормальном кабрике в салоне образуется воздушный пузырь Mini Cabrio и Mustang не нормальные - там ебучая аэродинамика
2. На 20 в салон перестаёт попадать морось и снег
3. На 60 перестает попадать средний дождик
4. На 90 не попадает ливень. Больше 100 в дождь не езжу в силу специйики настройки подвески и полусликов вместо резины.
>>3933
5. Без крыши, но с поднятыми стеклами включаешь печку и едешь в теплом пузыре. Но шарфик желательно надеть, так как при остановке может ветерок задувать сзади
Ну и я в -30 ездил ради эксперимента пару раз. А до -10 я крышу даже не поднимаю: так и ставлю в гараж, на работе тоже своя парковка, а бросить тачку на час без крыши ничего страшного нету но прогноз погоды лучше смотреть чтобы дождик внезапный не напал
Покидал бы фоток без крыши в снег с местных пабликов, которые мне по приколу кидают знакомые сам там не сижу, но не хочу деанона.
Тебя в городе знают как местного сумасшедшего? так то у меня в доме есть чел который круглый год ходит в рубашке с короткими рукавами и в шортах - и в -20 и в +30
Может быть. Волнует ли меня это? Нет. Еще бы я спрашивал у кого-то, можно ли мне без шапки зимой пройтись например.
Лучше бы ты так на паркующихся на газонах или под знаками реагировал, тем более что там и административные причины для этого есть.
Кого из этих двоих найдешь живым, того и бери.
Да я бля сам морж, но одно дело 10 минут поплавать в околонулевой воде, а другое дело на 20-градусном морозе гонять
Ну кто паркуется как блядь тот пидор и хуесос. тебя же я таковым не называю. так что все адекватно
Ну там чел видать в терминальной стадии моржевания
>местного сумасшедшего?
>есть чел который круглый год ходит в рубашке с короткими рукавами и в шортах - и в -20 и в +30
А моржевание - признак сумасшествия?
Да.
>Защитный магический пузырь
Магия да? И насекомые без крыльев и мозга летают? А остановится покушать тоже магический гей пузырь защищает от ос, слепней и говна? Или на светофоре от харчи поцанчика на Приоре тоже защитит? Пузыри у них лол
А по улице ты тоже в ОЗК ходишь, а то ведь как же: птичка может покакоть, мушка в лицо прилетит.
>в нормальном кабрике в салоне образуется воздушный пузырь
Поясни, плез, физику данного процесса.
В шляпе, как все нормальные люди. А за городом вообще с репеллентом, иначе сразу же осы слепни и мухи сожрут. На М11 на елочке видел кабриолет, весь залон в раздавленных насекомых и у чела футболка и ебало все в них были, стоял оттирал сидения и свое ебало от протеина и птичьего говна.
Ща не будет тебе пиздеть про турбулентные и ламинарные потоки и аэродинамику, а на деле это все нихуя не работает и они постоянно сырые мокрые либо все ебало в насекомых и пыли. А уж если мимо каких нибудь иловых прудов проезжать будут, так ещё и запашок
А как в кине ездиют, я вот в кине видал что ездиют как-то улыбаются?
нет, купил Colt Z30, пикрандом
>>3927
отремонтировал то, без чего ездить тупо небезопасно, но ещё много чего нужно делать, чтобы состояние стало приемлемое. Весной боюсь начнёт цвести кузов, а он тут является чуть ли не главным преимуществом, несмотря на ДТП одного из предыдущих владельцев. Собсна повёлся на не гнилые пороги, в отличие от всего того что смотрел до 350к.
Критичным оказалось состояние подвески: задняя часть варилась очень кустарно после того, как судя по всему оторвало заднее колесо. Двигатель периодически стал подтраивать, обороты на холостых слегка плавают, а с этим автомобилем могу и не обойтись чисткой/заменой дроссельной заслонки. Задняя не всегда втыкается с первого-пятого раза, а двигатель с коробкой тут чуть ли не самые надежные элементы всей машины. За месяц въебал 70к на различные ремонтные работы. Культурной ценности машина не несёт, внешне заурядная, поэтому не хочется тратить слишком много на посредственность. Воспринимаю это как личный негативный опыт покупки первого авто и обслуживания в наглых сервисах, но что есть то есть.
А хуле тут пиздеть: берешь в прокат что-нибудь типа Mini Cabrio, катаешься на нем несколько дней. Потом какой-нибудь нормальный родстер вроде SLK, Z4, да даже MX5 если наёдешь и охуеваешь от того насколько меньше шума и ветра на ходу, а так же от того что у тебя документы ни с сидений, ни тем более с пола не поднимает ветроми не уносит нахуй.
Ну это всё понятно, что в хорошем кабрилете поток воздуха в ебло бить не будет, но а пузырь-то где, в котором зимой жарко?
Да успокойся, мы уже поняли, что ты европеец или китаец и любишь кузнечиков на лету ебалом ловить
>в нормальных кабриках зимой при открытой крыше в салоне теплее, чем просто на улице
Ну так ясен хуй там теплее будет, если тебе печка с четырёх сторон прямо в ебло жаром пышет. Любопытно было именно насчёт пузыря, вот если бы был пузырь это было бы вообще охуенно, прям щас за кабриком побежал бы.
Где найти статью/тест из журнала Топ Гир примерно 2010-2012 годов, XJ vs BMW 7er vs S-class? Там были красивые ночные фотки. Вроде бы перевод из англ. версии журнала.
А еще где найти пдф версию журнала Автомобили? Там был тест Audi S8 2008 года, опять же красивые фото в тумане.
они есть в пдф версиях?
знаю что журнал за рулем весь архив отпдфили и там все номера есть начиная с 1865 года
Тяжело уже с запчастями из 80х, даже в прулевостоке: тупо не возят такие распилы. Придётся перебиваться китайскими/корейскими заменителями.
Самая большая проблема будет с кузовнёй, навесным и деталями салона
Двиг можешь свапнуть на K серию.
А тащить на заказ можно, или даже овощегнивики в японии теперь классика и стоят дохуя?
Спасибо, анон
хз, тачки уже почти олдтаймеры
Можно, но в текущих реалиях это довольно сложно.
Раньше я себе всё заказывал (и новое и с японских ауков) из японии средствами impex-jp, но они теперь не работают с РФ.
Ну я имебю ввиду, что ты покупаешь распил на заказ и тебе привозят распиленный гнивик. Ты его дербанишь, а остатки толкаешь на фарпосте.
>нахуй они назвали свой микровен как крутой револьвер?
потому что жеребёнок
>алсо рили блядь отовало заднее колесо? но как?
а хуй знает, может и не оторвало, может просто удар был какой-то невьебенный. В автокеке удар только в переднюю левую часть, а фактически сломаны крепления у заднего бампера к крылу и вот переварено всё вокруг крепления заднего правого колеса, алсо на подъемнике сначала поднимается левая часть, потом уже правая, что доставляет, но напрягает.
>почему купил именно это МАЛЮТКУ?
первое авто
хотел либо сарай (очень нравится жёппа 9 лансера), либо хэтч а-ля фиесты/гетца
кольты даже не рассматривал, но этот как-то сам собой подвернулся, ну я и клюнул из-за кузова и отсутствия тоталов в истории.
а тут и салон складывается (в третий раз механизм складывания правого заднего кресла не выдержал и сломался, не представляю как чинить, спасобы с драйва и кольклуба уже перепробовал), и двигатель хоть 1.3, но аж на 95 л.с.
Скорее всего продает перепук, при этом вполне возможно продает битье или ушат, учитывая, что тачку сняли с учета давно. Как вариант собственник ебнул машину, снял с учета и отправил в сервис чинить на перепродажу., но это уже шиза.
Да вот на перепука не похоже, за 5 месяцев до этого повозка продавалась у дилера как б/у, потом видимо её купили и сняли с учета. И продают сейчас дешевле, чем у дилера. Вангую историю про внезапно умершего родственника, которому машину покупали, а потом с горя не занимались ею.
бля, лансер сарай так то намного понтовитее! вот он мне нравится, но передок конечно не очень, уёбищный.
вот 8 лансер сарай это ТОП ЖИРНИЧ
Мой батя ебашит вообще адовые восьмерки.
Ну такой вот примерно рецепт усредненный, потому что вариаций масса.
Берется таз, он не варится, варить - это не про моего батю. Он берет это таз, вываливает его у гаража и начинает выпиливать ржу. Добавляет в него огромное количество ремонтных вставок, латок из дверцы холодильника, электрощитка из подъезда, ОЦИНКОВАННЫХ ВЕДЕР для вязкости, стальные клёпки сверху. Все это клепается до дыма. Потом все это проливается пушсалом и снимается с ямы. Потом батя выкатывает из гаража и щедро покрасив кисточкой начинает ездить. При этом ездит по полю шкрябая по нему днищем. Ездит и приговаривает полушепотом ух бля. При этом у него на лбу аж пот выступает. Любезно мне иногда предлагает, но я отказываюсь. Надо ли говорить о том какой дичайший крепеж потом? Крепость такая, что обшивка от потолка отклеивается.
>>4087
> фарпосте.
в чем подвох этого сайта?
приклеено скорее всего
Отремонтируй фото в Imagepipe
>>3445 (OP)
Если двор заставлен ночью так что даже у помоек нет мест то какое стойло лучше:
- в темном тупике;
- у дороги недалеко от лужи, но она дальше по ходу движения;
-на любом свободном месте в пределах пдд
?
когда как.
>лол, что за пушсало?
Консервационная смазка.
Как мовиль и прочие.
Недорогое, хорошо подходит для защиты полостей от коррозии.
пиздец, что за технологии древних? даже в 90-е юзали мовиль. щас слишком дорого стало?
фу бля, ты омерзителен!
Мовиль трескается и в трещинах вода тусуется с кислородом, который потом ебет металл до ржи, и потом вообще до губки доходит, а обновлять его трудно, слишком жёсткий когда высыхает
Пушсало надёжнее, если каждые года два мазать, оно всегда мягкое и не высыхает, летом ползет по металлу само где зимой слезло или смыло, ещё с трансмиссионкой какой нибудь намешать для нажористости вообще то что надо.
Есть много разных сценариев, из которых единицы без уплаты пошлин в РФ. А пошлина в РФ может съесть весь твой потенциальный выигрышь от этой схемы.
Нужно разбираться когда тачка была ввезена в армению, была ввезена новой или б/у, когда встала на учет, когда встала на учет на того кто тебе ее собирается продавать.
Привет, автаны.
За сколько можно купить живой пикрелейтед? Тыщ 800 хватит?
Есть свежий форд фокус 3, всем он меня устраивает, но хочется полный привод.
Дизельный, а на пике он, нихуево промерзает зимой. Категорически не рекомендую.
Алсо салон простецкий.
Как научиться в парковку между двумя машинами, когда нужно втиснуться в свободное место между передней и задней ?
прост
>продавалась у дилера как б/у, потом видимо её купили и сняли с учета. И продают сейчас дешевле,
Лол, просто говна наелись и хотят избавиться как можно скорее.
Как диды учились - берешь большие картонные коробки или пластиковые фишки со столбиками, выезжаешь на площадку и тренируешься тренируешься тренируешься. Потом будешь ловить миллиметры без парктроников и камер.
там по зеркалам главное. типа выкручиваешь руль полностью вправо, даешь задом, когда правый край задней машины окажется в левом зеркале ставишь руль прямо и едешь, когда в правом зеркале бордюр у колеса выворачиваешь полностью влево. типа того. так в автошколе учили вроде.
а вообще я так не паркуюсь, у нас в городе обычно хватает мест чтобы так не ебаться
Я тоже..просто по работе пришлось поехать в ебеня, где кругом односторонне движение и все запарковано
Спасибо, попробую. Так то получается вроде, но криво, часть машины торчит на проезжей части.
ты сюда еще посчитай обслужить машину, починить после легких дтп, заплатить штраф от ебаной камеры за лишний 1км/ч
сразу возбуждение пройдет
Выглядит красивее большинства корейцев, стоит наверняка столько же. Почему не актуальна?
Да вопрос не про это. Мне нужно знать сколько я потратил денег на бензу чтоб умножить на 3 и взыскать с чела.
хочется узнать данные владельца этого пипелаца
к445он35
Потому что есть приус
да
>А ежели брать бензин 3 литора?
Заебёшься заправлять.
А холодный дизол это хуита.
При желании всё решается
>пиздец, что за технологии древних?
Тебе XVIII век уже древние технологии?
>даже в 90-е юзали мовиль
Мовиль для других задач
> Почему не актуальна?
> Электромобиль со встроенным бензиновым генератором электричества
> 80км на батарейке к теплый сезон (около 50 в холодный или НИХУЯ в зимния мороз с включеной печкой)
> все плюсы обслуживани узлов электремобиля и ДВГ
Действительно, почему?
ДОРАХА, вот почему. у кузьмича в гараже электромобиль не пообслуживаешь
>в нынешнее мутное время тачку покупать - верх кретинизма, по лютым оверпрайсам
Бывает такое, что тачка нужна сейчас. Главное на последние гроши не брать и в кредит не влезать. Хули делать тогда? Это смутное время будет длиться хз сколько, а в следующем году не факт, что будет что-то новое, кроме китаеговна за 2кк и Гранта без подушек и АБС . Рынок-то всё. Поэтому сейчас работает принцип "раньше - лучше". Ну или автобус, да.
>А пошлина в РФ может съесть весь твой потенциальный выигрышь
Чому в условиях сасанкций солнцеликий не снизит пошлину? Представьте поток дешманских некронемцев, как в старые добрые, в этот раз из Казахии. Пошлины вводились как раз, чтобы защищить отечественный рынок от пушного зверя, сейчас же он всё, нечего защищать. Гранты ни с чем никто, кто ездил хотя бы на Фокусе, покупать не будет. А так хоть бунд автовладельцев предупредят.
>Есть свежий форд фокус 3, всем он меня устраивает
Сколько в год обслуга, примерно? Хочу взять до 700к или второй, или третий, но запчасти просто пизда кмк.
Ну днище как говной навмазано, вот так. Но лучше антикоров и мовилей. Ещё есть йоба консервационное масло амс-3 для погружных элементов морских судов, вот это реально йоба, она и хуй смывается, и не высыхает , одного намаза на 10 лет хватит.
А так пушсало + растстоп или нигрол, можно ещё каких нибудь ингибиторов и пассиваторов примешать. Но хватит и расстопа.
Сейчас бы думать, что древние были дебилами, а ты не сосешь залупу маркетолога, а наслаждаешься плодами прогресса.
а схерали они пошлют?
Не пошлют, а если еще весь нижний крепеж замажешь то и плюсик в карму.
Если у тебя двери из фольги и гремят при закрытии, то можешь наклеить на внутреннуюю часть двери. Это добавит тяжести и должно сделать звук закрытия чуть более глухим.
Двери не напрягают особо. Цель изначальная была шум дороги убрать. После подкрылков он в значительной мере ушёл, остался низкочастотный шум, который, как я понимаю, идёт от днища. Но куда именно эту вибру на днище налепить - я пока особо не понимаю
Да хуй знает, за почти 4 года менял только масляный фильтр.
Бля, чёт сегодня стартер стал через раз срабатывать. В положение стартера ключ довожу, щелчок один, электрика тухнет как обычно перед запуском двигателя, магнитола там, приборка - а звуков стартера никаких, полная тишина. В первый раз подумал меня проглючило, слишком мало ключ подержал типа мож, на второй прокрут ключа всё завелось. Потом уже я отчётливо понял, что эт не я туплю, когда случился рецидив, и там так же на второй раз закрутилась завелась. Потом у меня хуйня такая два-три раза подряд получилась, нихуя не крутится, ток электрика тухнет. Ну я капот открыл, клеммы аккума подрочил, завёлся. Последние пусков 5-6 были стабильными, но думаю это говно всплывёт опять. Утром бахнул немного вэдэхи в щель между рулём и пластиком вот всей этой колонки в которой замок зажигания - мож затекло и чёт сожрало? И один хер падла к вечеру скрипеть руль опять начал. Ещё вчера прикуриватель подкинул плюсом на память магнитолы, и минусом на минус магнитолы, он у меня вообще не работал, и клеммы я под него не нашёл там и решил заколхозить.
Самый простой вариант - у тебя подыхает аккум. Пробей напряжение. Еще втягивающее может отрыгивать. Щелчок есть при повороте ключа на пуск?
Hyndai Tuscun за 4 мульта в топ комплектухе в кредит стоит того или нет? Или лучше б/ушный 5-летний e200 взять?
>Пробей напряжение.
12.56 В ща замерил, мотор не запущен, клеммы подключены, под нагрузкой считай.
>Щелчок есть при повороте ключа на пуск?
Один щелчок был, завтра, если рецидив случится, видео запишу.
Что-то типа ситроен Ц1 или сузуки джимни, только ещё более мини, чем эти гиганты
Что в этом удивительного? Даже современные машины больше, чем со 150 силами бывают столько жрут. Некрота из двухтысячных так вообще. У меня на мурано и 16 было. Мимо
Ну ты же понимаешь, нахуя он существует, и насколько помешанные люди его берут?)
Я в своё время хотел взять, но прокатившись понял-это спецтранспорт по сути. И за такие деньги юзать его на повседнев-нищеброду больно.
Вообще по дешману-калина. Пацаны не отжигают на них, их ебет только время зачастую, остальные раздражители проходят мимо.
Вообще-спроси любого четкого пацыка что купить-и никогда не бери то, что он назовёт)
Под сидения, багажник
>Ну ты же понимаешь, нахуя он существует, и насколько помешанные люди его берут?)
Нет, не понимаю. Мне только сегодня сказали, что у меня будет автомобиль. Я ВООБЩЕ не понимаю в них ничего.
Короче-не джимни.
Крузак знаешь? Вот когда он был реальным внедорожником, а не понторезкой.
Вот джимни-это супер мини такой крузак.
Ебать какой проходимый.
Отсюда-понятия джимни и дёшево-несовместимы.
А тебе калина, без шуток.
Вообще бюджет то напиши хоть
>>4954
Дядечки, а есть разница - замерять на клеммах аккума или в прикуривателе? У меня нет штатного индикатора уровня напряжения, я думаю воткнуть в прикуриватель самый простой вольтметр, чтобы включать магнитолу с остановленным двигателем и не разрядить аккум в ноль. Как вообще поступают в таких ситуациях?
Задачи:
- ежедневная езда по городу
- возможность летом сгонять на 500км в день по трассе без охуевания(Лада гранта справлялась с этим на 10/10)
- возможность проехать осенью по степи, убранному полю
Что у них по запчастям? Она меня не сожрёт?
Сосквич?
Бери что угодно, тавота ярис, аурус, кия пиканта, фият пунто, 500, жопель астра, пежот тысячи их
Сходи в тред а-класса и кейкаров, там тебе местный шизик насоветует годноты
Мазда некрота. Из-за плохих контактов такая хуйня происходить может? Прост мне кажется похожим на какой-то блок от сигналки/иммобилайзера больше. На другом авто у меня однажды слетела минусовая клемма с аккума, но чуть контачила - при попытке покрутить стартер все возможные релюхи в салоне клацали, прям оркестр, и стартер не крутил. А тут тишина.
пока не найдешь тысяч 700-800-про джимни забудь))
Не, есть и дешевле-но там усоски.
Да и вообще-я без шуток-на бюджет 80к - езди на такси, и зарабатывай деньги. Ибо любая бричка за 80к - высушит твой кошелек. Не в плане-что там охуеть какие траты будут, а в том плане-что при бюджете 80-я сомневаюсь, что ты готов по 100к в год чисто в ремонты вкидывать.
Я не малолетка, мне уже 32 блять, и первую машину я купил 2 года назад, потратив на нее 315к.
Сейчас-это будет уже 400+. В эти бабки-можно найти что то, что не будет разваливаться на куски, ебать тебе мозги и все такое.
>чтобы включать магнитолу с остановленным двигателем и не разрядить аккум в ноль
>Как вообще поступают в таких ситуациях?
Не включают музыку с остановленным двигателем.
>а есть разница - замерять на клеммах аккума или в прикуривателе?
Ну больше чем на аккуме точно не покажет.
>Ибо любая бричка за 80к - высушит твой кошелек. Не в плане-что там охуеть какие траты будут, а в том плане-что при бюджете 80-я сомневаюсь, что ты готов по 100к в год чисто в ремонты вкидывать.
То есть, машина до 80к в принципе уже стоит за пределом перекрестья бесконечных затрат? Ладно, а какие тогда параметры должны быть, чтобы ещё дёшево))))... :(, но уже не надо вкладывать в костылинг суммы, не то, что превосходящей 100% от стоимости покупки авто, но хотя бы не превышающей 0,5 от изначальной закупки
> когда правый край задней машины окажется в левом зеркале
Меня учили - когда задняя стойка закроет задний угол стоящей машины.
Зависит от конфигурации окон и угла изгиба зеркала.
По центру самых больших панелей, не менее 30% площади
репорт.
Лак для ногтей.
Ну примерно как с трапом ебаться после тянки. Тоже, так сказать, пересесть на палку, ЕВПОЧЯ.
>>5256
>>5253
Продаю куколдовер не в кредит. Родители купили, на мое мнение им было насрать.
Теперь машина окончательно моя решил ее толкнуть и пересесть на дешман, т.к я бомж и деньги нужны. А дешман внезапно говно теткинское/дедовское унылое/ушат. Мой выбор тазоклассика. К ним душа лежит.
>>5250
Ну и вот, сложно ли? Вожу на автомате хорошо, все визжат что после автомата на палку некомильфо и вообще наделаю аварий и все такое. Но я настроен серьезно, завтра пойду автошколы обзванивать. Просто морально хотелось бы узнать. НАСКОЛЬКО тяжело будет
С трапом ебаться это когда все ровесники на норм тачках, а ты на куколдовере, на котором сразу клеймо кредита и скуфа с спиногрызами
Легче, чем с нуля.
>все визжат что после автомата на палку некомильфо
хохлопузы тоже визжат, да только кто их слушает.
>вообще наделаю аварий и все такое
не наделаешь. ну заглохнешь пару десятков раз, пока не привыкнешь к работе левой ногой, похую. повесь знак (!) и езди. ну оббибикают, да и на похуях дальше поехал.
через месяц-полтора от силы будешь рассекать на мкпп будто всю жизнь на ней ездил.
>Самарич
Почти земляк
С таким бюджетом тебе рил искать живые восьмерки-девятки, двенашку, тринашку или чепырку.
Можешь как я рискнуть с китайцем, я фав виту нашел (почти тавота ярис) меньше 50 в прошлом году
У черри есть типа матиза, лифан смайл, норм варианты крупнее чем матиз, да и сам матиз норм
Еще как вариант (но не за эти деньги) рено сандера, не шибко крупный полноценный хетч
А вообще, с таким бюджетом особо не выбирают
>все визжат что после автомата на палку некомильф
Бате вообще похер, может три раза за день пересаживаться
да, в автошколе так то вообще по конусам учат но короче там несложно если попрактиковаться немного. но такой способ парковки вообще редкий.
нихуя ты хитрожопый, купили тачку родаки а ты хочешь толкнуть чтобы быть РНН, хитро придумано
Надо смотреть машину. Эту всю хуйню в базе менты заносят по-разному. Кто-то царапину до металла ставит красным сразу, кто-то оторванное крыло без явного загиба лонжерона - желтым.
Если тебя напрягает наличие дцп у машины, берешь новую.
>пишет "легкое дтп"
кек
>это тотал
ну не скажу что тотал. его ебнули в левую бочину, он отлетел и шваркнулся правыми элементами обо что-то - об бричку справа или вообще в стену/отбойник.
правые элементы желтые - царапина/притертость/еще что, а вот левая задняя дверь и заднее крыло уже хуже, крыло вангую выправляли, рихтовали, навалили шпакли и облили, дверь либо меняли на такую же с разборки, потом красили в цвет, либо опять рихтовка/шпакля и вот это вот все.
главное - стапель был?
Ванговать по схеме - это ну такое себе. Вот я как-то раз жопой смотрел ехал - смотри на схему и на фото.
Отмечено верно, а по факту две вмятины на бампере и 2 мм скол на двери.
На каком сайте продают авто из США под ключ ?
А может быть такое что гайцы пропиздоглазили и выдали права без автомата если я сдавал с феей на автомат? У меня нет никаких пометок. Только as и все. Мои права абсолютно такие же как у другана на механике
Посмотрел цену акцента 2015 года на американском сайте и охуел. 3000$ при том что ещё в 19 году акценты 2005-7 годов на Авито продавались за 200-250 тысяч рублей, по тому курсу 3000-3800 $
Смотри массу на кузов, на маздах подобная хрень.
у меня была проблема в том, что коса, идущая от к стартеру, сгнила, так что при проворачивании ключа, ток проходил по косе, искрил и все напряжение шло по пизде.
Точно. Я весь инет облазил, у кого в 12 графе у кого в 14. У меня нигде нету.
Гаишники пиздоглазы в прямом смысле, башкиры просто лучшие
Я тот анон что собрался переучиваться, пиздец я начинаю верить в высшие силы
хуест еба
Мерс w123 или 190(w201)?
190 дохуя на рынке, 123 тоже нравится пиздец, пару лет назад их как-то больше было и дешевле стоили что-ли.
При этом 190 в нормальном состоянии (по фоткам) встречаются в ценовом диапазоне от 80 тыс рублей и выше.
Какие подводные покупки такого авто за 80-130 к рублей?
>Должны ли они мне были отдать остатки? Я в силу своей омежности не настоял и так уехал.
Если бы попросил, то отдали бы. А так частый "развод".
Может и утопленник. Но по заднему фону примерно можно понять, чем занимается контора.
Этого неистово двачую. Всегда обращайте внимание на такие детали. Многие настолько вглядываются в сам автомобиль, что не замечают нюансов на фоне.
Новичку лучше не покупать минимашины. Хз почему тебе огромные вазы рекомендовали, а не ОКУ.
Норм авто от 400 т.р. И в ремонт 200 т.р. После можно ездить без пердолинга.
В эти деньги можно киа пиканто привезти трехлетку с кореи. Они в рф почти миллион стоят.
мимо быдло
Когда включаю кондей на холостых сначала все ок, но потом гул уменьшается, падают обороты, потом поднимаются и т.д. При этом идет вибрация по салону. Это норм?
Если цены на з/ч не пугают, то бери. Один раз живём
Оцените эту затею по 10-бальной шкале и какие варианты батямобиля первыми приходят на ум? Понятно, что тазы, всякие ауди 80-100, пассат В3, но может есть что-то неочевидное, что легче найти в живом состоянии?
На видео не особо понятно, втягивающее это щелкает или реле какое-то. Ну говорю, первое дело - зарядить аккум полностью. Если не хочешь сразу стартер отдавать на переборку, то можешь загуглить, как отверткой заводить машину на случай, если втягивающее таки помрет. Но, ИМХО, это оно.
Самый безопасный вариант - после зарядки акккума снять стартер и отнести его в сервис, там на стенде проверят. Но что это с замком зажигания самим что-то, я сомневаюсь.
Идея тухлая. Когда сам ездишь, то постоянно охудеваешь от того как много мудаков вокруг ездят с нарушениями и их хер кто штрафует, а стоит самому без ВУ проехаться как тут же нарисуются с десяток экипажей. Набутылят и тачку на штрафстоянку заберут. Пойти получить категорию это не так сложно, особенно в небольших городках.
Он без ВУ ездить не будет, да он и не умеет. Я так понимаю, батя хочет игрушку, чтобы намывать ее керхером регулярно, а все остальное - это оправдания перед собой и мамкой нафига оно ему.
У меня нет так сильно, но ошибка латки есть .
Ты же в курсе, что там только тоталы продают?
Зависит от комбинации двига и коробки, но в целом не
У тебя явно ключ зажигания не работает или реле стартера (надеюсь оно у тебя есть, а не как на всяком говне вроде логана где нихуя нет и подгорание контактов в ключе там обычное дело).
>ключ зажигания не работает
Почему тогда, когда он в старт проворачивает, есть щелчок? Если бы замок сдох, то и реакции никакой не должно было быть?
Ты лучше на помойке найдешь.
Что-то хуй знает. Если отключить аккум, то я не встречал ни одной машины, где чисто замок бы так громко щелкал. Там же просто контакт есть, который цепь замыкает. А щелкает уже реле.
За 80 тыщ рублёв можно найти ауди 100 с3 в состоянии Ого она даже ездит и даже не гнилая. Только на 2.0 если, на 2.3 даже не смотри. Бонусом огромный салон, пиздец просто.
Где купить оригинальные японские запчасти?
Ну почему на эзкисте и автодоке в отзывах пишут, что запчасти не работают? Сука, катуха 11к стоит, у нее в отзывах только негатив.
Вот, например.
Почему НГК стоит 3600, а следующая эта же самая НГС - 10к? Почему 1 звезда? Если это оригинальная запчасть, как она в теории вообще может не работать, если ее как минимум несколько раз проверяют?
Смотри там дальше все нормальные бренды (дензо, бреми, нгк и т.д. - у всех низкий рейтинг, причем на автодоке то же самое).
Каким вообще хуем возврат делать? Не ехать же мне в сервис, чтобы два болта на катушке открутить, чтобы в случае чего предъявить им, что катушка сломанная была, а не я ее ушатал в процессе установки.
Я видел, все равно слишком дешево, мне кажется, что там где-то подвох.
Забурись в группу по твоей машине или на д2 или вк. Там ищи ответ. Катушки по большей части только разъёмами отличаются. Поэтому на Ваз ставятся мощные Ваг.
Или Божья искра тебе может подойти.
Сейчас езжу на крете купленной в 20 за 1.1
Цена у нового х4 как моя зарплата за 1.5 года
Обосрусь или нет?
Какие мысли по поводу отката цен?
У БМВ сейчас все по подписке?
Есть какие-то варианты покупки по европейской цене?
https://2ch.hk/au/res/5957633.html (М)
это сюда с такими вопросами
тамошние быра тебе по фактикам распедалят.
Bump
>первое дело - зарядить аккум полностью
Ну следом я ключ крутанул ещё раз - и стартер сработал, я в следующий раз видево попонятней сниму. У меня ещё проводок один из замка зажигания был малость пережат рычагом, которым руль регулируется, я его вытащил и оче надеюсь что это оно.
>снять стартер и отнести его в сервис, там на стенде проверят.
Сложность диагностики в непостоянности дефекта, оно вот пару раз утром вылезло и остаток дня норм откатал щас, вдруг нихуя не покажет, а головняк таки там. Я считаю что в таких случаях нужно ждать пока основательно откурит, иначе хуй ты разберёшься. Ну по мелочи я там подрочу чё сам могу, а так чтобы снимать стартер эт уже когда совсем пизда.
>>5492
>У тебя явно ключ зажигания не работает или реле стартера
Ну да, одно из двух.
Двигатель HR16DE, пробег приближается к 75 тысячам, буду менять свечи, а заодно хочу снять форсунки и отвезти на промывку на стенде, так, для профилактики. Везде в интернете пишут, что форсунки с керамикой нельзя мыть в ультразвуке. А как узнать, какие у меня форсунки: обычные или керамические?
>средний ценник
Год посидеть, подумать, над тем, какой ты долбоёб, что даже на сраные права сдать не можешь.
Ну тут какие варианты:
1. случится невиданное и цены откатятся например, отменят утилизационный сбор цены на комплектующие упали, кстати. Я вот даже телевизор по параллельному импорту умудрился купить 55" 4к за 35к рублей смарт ЛыЖу
2. у всех вырастит доход
3. автопромышленность в РФ умрет и будем выстраивать пусти поставки из ЕС насколько я помню это наши заводы БМВ поставляли в ЕС автомобили
> они трупы.
Так а нормальные машины сейчас будут продавать только дураки, так что рынок из мусора только и состоит.
Цепь стартера здорового человека выглядит так:
Замок зажигания подаёт напряжение на маленькое реле
Маленькое реле тихо щёлкает и подаёт напряжение на втягивающее реле
Втягивающее реле сильно клацает, вводит обгоняющую муфту в зацепление с маховиком и валом стартера, и подаёт напряжение на стартер
Стартер жужжит.
Судя по звуку, это у тебя маленькое реле щёлкает. Поэтому:
1) проверь, подаёт ли оно напряжение дальше (поменяй на заведомо исправное)
2) проверяй уже стартер (втягивающее на нём прикручено, снимаются они в сборе).
>Как ближний свет врубить?
https://ford-focus-fan.ru/kak-upravlyat-regulirovat-i-polzovatsya-svetom-ford-fokus-2/
>запотевают окна
В дождь? Фиксится включением кондея. Если кондей не пашет, то только отогревать лобовое на максимуме, но это медленно.
>Че делать когда боковые зеркала в каплях дождя и ничего не видать?
подогрев зеркал в помощь, колi нема - купить пшикалку "антидождь" и побрызгать на зеркала. коли грошiв нема та iшо жаба душит - страдать.
> запотевают окна
чини вентиляцию
> Че делать когда боковые зеркала в каплях дождя
ехать по приборам!
> запотевают окна
> в каплях дождя
Это одновременно? Окна открой, ты надышал влажного воздуха.
Ну или да, кондиционер в рециркуляцию.
>Как фиксить?
Включить кондей.
>Че делать когда боковые зеркала в каплях дождя и ничего не видать?
Включить обогрев.
Загугли инструкцию по эксплуатации, это очень интересная книга.
>как включать обогрев
Там прямоугольник с несколькими стрелочками.
>кондиционеры
Там снежинка или кнопка Авто в случае климата.
Да, ТО сейчас не требуют проходить для обычных авто. Но ты учти, что в случае аварии тебе шершавым по губам проведут вместо выплат по страховке.
Он пиздит.
Ну наверн только для регистрации тачки. Потому что платить гаишникам 800 рублей раз 10 за год это дешевле, чем купить сейчас страховку. Ну а если ты попадешь в аварию без диагностической карты, то страховая спишет всё на то, что у тебя старое корыто, на котором не работают тормоза, например.
А вот так вот. СОСАГА - просто еще один побор. По факту при аварии тебе просто на 400к меньше платить, если ты виноват. И то, только если куча звёзд сойдутся. Хочешь нормальную человеческую страховку? Тебе нужна каско, но там и цены соответтсвующие.
Поставил сегодня, докладываю:
1) Проходишь техосмотр. Можно пропустить, если есть действующая диагностическая карта от предыдущего владельца.
Можно проверить на https://гибдд.рф/check/auto
Для постановки на учёт техосмотр НУЖЕН, для продления ОСАГО - не обязательно.
2) Оформляешь ОСАГО (госномер не указываешь, документ выбираешь ПТС, потому что СТС тебе заменят).
Госномер потом впишешь, полис можно редактировать со второго дня его действия.
Страховую я выбираю из тех, у которых есть вход в ЛК через госуслуги, чтобы не плодить пароли. Список страховых - членов РСА тут: https://autoins.ru/osago/raschet-stoimosti-osago/kalkulyator/
3) Заполняешь заявление на госуслугах.
Если тебе дают место в очереди только через неделю - зайди в МРЭО ногами (или найди их сайт, ха-ха) и посмотри, можно ли получить талон на приём в живой очереди.
Также можешь найти их телефон для справок по вопросам регистрации ТС и задавать им свои дурацкие вопросы. Тебя не вычислят по номеру телефона. Точнее, вычислят, конечно, так что нахуй не посылай, но с тупыми вопросами им каждый второй звонит, они привыкли.
Алсо, кулстори: вчера не успел на своё время, вечером начал записываться заново на сегодня. Дошёл до этапа оплаты - и всё зависло. Перезапустился, перехожу по ссылке - а там вечная загрузка. Удалил черновик, записываюсь заново - а мне говорят: превышен лимит слотов записи, лимит - один слот на одного человека в один день. (Мой удалённый черновик продолжает держать слот.) Написал в чат биороботу оператору - он говорит, жди 4 часа, пока пройдёт таймер ожидания оплаты. Ложусь спать - утром мест ВООБЩЕ НЕТ до 10 числа (а вечером вся неделя свободна была, да и сегодня мест было полно). Иду брать талон по живой очереди - а терминал говорит, запись заблокирована из-за загруженности очереди. Просидел два часа, пока не начал выдавать. Вызвали к окну через минуту после взятия талона.
4) Если меняешь номера (если старые номера чужого региона, или просто хочешь новые) - ищешь контору по их изготовлению (они обязательно будут около твоего МРЭО) и узнаёшь, сколько стоит. В ГИБДД это стоит 2000, мне за 1600 сделали.
5) Скачиваешь заявление с госуслуг и печатаешь его.
Если хочешь идти в живую очередь - всё равно заполни на госуслугах, только потом убери номер заявления и дату. Это делается в любом просмотрщике PDF (хоть acrobat reader, хоть foxit reader - находишь кнопку "комментарий - рисование - прямоугольник", и белым прямоугольником с белой рамкой закрываешь всё ненужное.)
Ну, или возьми пустой бланк, но там дохуя заполнять.
6) Оплачиваешь госпошлину.
Если через госуслуги - скидка 30%.
Если по живой очереди - посчитай сам или спроси по телефону. Я платил 850 (выдача СТС + внесение изменений в бумажный ПТС). Можно в банке (заполняй квитанцию, или заплати банку за заполнение квитанции). Я платил в терминале на точке изготовления номеров, он берёт комиссию за услуги (с меня - 100 рублей).
7) Едешь на площадку осмотра, с собой - заявление и ПТС.
Подготовь к осмотру все VIN (табличка, основной впереди и запасной сзади - или где там у тебя) и номер двигателя.
Инспектор пишет, что машина соответствует (или нет), подписанное им заявление действительно в течении 30 дней.
8) Сдаёшь документы (в то время, когда записался, или по живой очереди, если она есть) и старые номера (если нужно).
Ждёшь 15 минут, получаешь новые документы.
9) Вешаешь новые номера, уезжаешь в закат.
Поставил сегодня, докладываю:
1) Проходишь техосмотр. Можно пропустить, если есть действующая диагностическая карта от предыдущего владельца.
Можно проверить на https://гибдд.рф/check/auto
Для постановки на учёт техосмотр НУЖЕН, для продления ОСАГО - не обязательно.
2) Оформляешь ОСАГО (госномер не указываешь, документ выбираешь ПТС, потому что СТС тебе заменят).
Госномер потом впишешь, полис можно редактировать со второго дня его действия.
Страховую я выбираю из тех, у которых есть вход в ЛК через госуслуги, чтобы не плодить пароли. Список страховых - членов РСА тут: https://autoins.ru/osago/raschet-stoimosti-osago/kalkulyator/
3) Заполняешь заявление на госуслугах.
Если тебе дают место в очереди только через неделю - зайди в МРЭО ногами (или найди их сайт, ха-ха) и посмотри, можно ли получить талон на приём в живой очереди.
Также можешь найти их телефон для справок по вопросам регистрации ТС и задавать им свои дурацкие вопросы. Тебя не вычислят по номеру телефона. Точнее, вычислят, конечно, так что нахуй не посылай, но с тупыми вопросами им каждый второй звонит, они привыкли.
Алсо, кулстори: вчера не успел на своё время, вечером начал записываться заново на сегодня. Дошёл до этапа оплаты - и всё зависло. Перезапустился, перехожу по ссылке - а там вечная загрузка. Удалил черновик, записываюсь заново - а мне говорят: превышен лимит слотов записи, лимит - один слот на одного человека в один день. (Мой удалённый черновик продолжает держать слот.) Написал в чат биороботу оператору - он говорит, жди 4 часа, пока пройдёт таймер ожидания оплаты. Ложусь спать - утром мест ВООБЩЕ НЕТ до 10 числа (а вечером вся неделя свободна была, да и сегодня мест было полно). Иду брать талон по живой очереди - а терминал говорит, запись заблокирована из-за загруженности очереди. Просидел два часа, пока не начал выдавать. Вызвали к окну через минуту после взятия талона.
4) Если меняешь номера (если старые номера чужого региона, или просто хочешь новые) - ищешь контору по их изготовлению (они обязательно будут около твоего МРЭО) и узнаёшь, сколько стоит. В ГИБДД это стоит 2000, мне за 1600 сделали.
5) Скачиваешь заявление с госуслуг и печатаешь его.
Если хочешь идти в живую очередь - всё равно заполни на госуслугах, только потом убери номер заявления и дату. Это делается в любом просмотрщике PDF (хоть acrobat reader, хоть foxit reader - находишь кнопку "комментарий - рисование - прямоугольник", и белым прямоугольником с белой рамкой закрываешь всё ненужное.)
Ну, или возьми пустой бланк, но там дохуя заполнять.
6) Оплачиваешь госпошлину.
Если через госуслуги - скидка 30%.
Если по живой очереди - посчитай сам или спроси по телефону. Я платил 850 (выдача СТС + внесение изменений в бумажный ПТС). Можно в банке (заполняй квитанцию, или заплати банку за заполнение квитанции). Я платил в терминале на точке изготовления номеров, он берёт комиссию за услуги (с меня - 100 рублей).
7) Едешь на площадку осмотра, с собой - заявление и ПТС.
Подготовь к осмотру все VIN (табличка, основной впереди и запасной сзади - или где там у тебя) и номер двигателя.
Инспектор пишет, что машина соответствует (или нет), подписанное им заявление действительно в течении 30 дней.
8) Сдаёшь документы (в то время, когда записался, или по живой очереди, если она есть) и старые номера (если нужно).
Ждёшь 15 минут, получаешь новые документы.
9) Вешаешь новые номера, уезжаешь в закат.
Тема в интернете недостаточно рассмотренная, а покупать всякое говно с али я не готов - вангую проблемы с чувствительностью и со шрифтами.
посоветую тебе не парктроники с 9000000000000000000000 датчиками и 1000000000000000000 камерами покупать, а в выхи поехать на пустырь, поставить там всяких пустых коробок или баклажек из-под воды/пивася и хорошенько так надрочить чуйку габаритов твоей шарабайки.
Чуйка чуйкой, но обзор тоже нужен. Мне не жалко десяток косарей, если он сэкономит мне сотни нервов. К тому же у меня хэтч, поэтому обзор назад - ну совершенно никакой.
Не всегда применимо. У меня корыто 5 метров и дальше задних дверей я в зеркала не вижу. Без камеры очень заебно было бы в узких местах ездить. Мимо
В центральном зеркале все капоты машин сзади закрыты моей задней дверью.
В боковых зеркалах мои крайние точки закрыты моим же кузовом.
Может, конечно, я и привыкну через пару месяцев, но после жигуля с чётко видимыми углами крайне неудобно.
> Бред
> зависит от конкретной машины
Так бред или зависит от конкретной машины
Вот конкретно я на конкретно моей машине страдаю. Поэтому пришёл с вопросом.
Ты так ебало разверни и смотри в заднее стекло.
Но ты страдаешь не потому что хэтчбек. А потому что у конкретно твоей машины обзор не очень.
>пиздец терпеть не мог химию
Теперь плати денежку тем кто не прогуливал.
Химию, физику, НВП и прочие нужные в жизни предметы.
>запотевают окна. Как фиксить?
Не бухать перед поездкой.
Если не бухал, а окна всё равно потеют, то ездий с открытыми.
>Че делать когда боковые зеркала в каплях дождя и ничего не видать?
Вытери их.
>Как ближний свет врубить?
Там провода есть, замыкаешь их, и свет горит.
физику я знаю охуенно.
Это логичная наука.
а вот химия это какое то говно из палочек и двух букв.
купрум - ку, что ты там делаешь? СОН2 это точно ОН
пиздец бред для аутистов
Ты их видишь в боковые зеркала. Да и в седане-то не видно зачастую их в среднее зеркало. Ты просто ищешь себе оправдания, почему ты не чувствуешь габариты машины.
Захожу на https://stock-auto.com/avto-na-zakaz-pod-kljuch/
Выбираю Туарег 2019 года на https://www.mobile.de/ за 50000 евро, отдаю 550к за растаможку, 200к доставку и оформления всего и вся.
В итоге получаю Туарег за 3 700 000 вместо 6 500 000 с авто.ру
>за 50000 евро
Идешь нахуй примерно на этом моменте.
Хотя ты идешь нахуй с любой суммой, потому что не белорус.
Пиши свой список.
Не пизди.
У вас в мухосрани, равно как и у нас, качество преподавания ниже плинтуса, не более того. Вон, сестра недавно сдавала, пришщла в слезах и соплях, с теорией проблем нет, а вождение завалила. Оказалось, что за время "практики" она банально не научилась ни параллельной парковке, ни чувствовать габариты ебаного Логана, ни прочим полезным мелочам. И таких - больше половины группы, что и натолкнуло меня на вывод о качествое преподавания.
В итоге - десяток занятий с вменяемым челом по рекомендации и вуаля - всё сдано.
А ты сейчас хочешь выехать на дорогу, по сути, фаршем. Учись, идиот. Жив будешь. И на свободе.
Свифт работает, по крайней мере у райфа. Просто в Европе считают, что негоже русским лапотникам покупать что-то дороже 50к евро.
стойки новые.
там короч стойки, подшипнички для них и может еще кое что понадобиться типа болтов развалочных.
вообще сперва желательно в сервис приехать и они тебе точно скажут что нужно.
может у тебя там и подшипники ступичные разьебаны и желательно заменить и т.п.
тип делаешь диагностику ходовой.
а то я вижу ты сам не понимаешь что у тебя распидорено.
ХЗ у нас в мухосрани было норм, но я и так ездить умел, так что хз.
дохуя зависит от самого ученика.
есть необучаемых дохуя которых как не учи получишь хуй
Нигде не валят, просто когда ты человек со стажем, то ты понимаешь, что это вы все водите как ебанаты, а не вас валят. Да что и говорить то, вчера иду и вижу картину. Висят два знака остановка запрещена, но посередине есть один съезд в гаражи и поворот на прилегающую территорию. И что бы ви таки подумали? Бараны думают, что эти съезды в околотки отменяют действие знака и всё равно ставят там свои вёдра, но суть то не в этом. Под знаками стояла учебная машина с пиздой студенткой и пиздой обучалкой. Я там охуел просто, когда увидел. Хорошо, что приходят такие дотошные менты и ебут вас всех за любой косяк. Так и надо делать.
Я думаю, всем поебать там. Это работает только на официальные поставки заводов дилерам в РФ. А за покупками бу на местных авто.ру никто не следит.
Парни. Yec - норм контора или нет? С зп думаю взять две НГК по 3600 (рискнуть) или две Yec. Что скажете?
Ну значит теперь плати денюжку.
>>5846
>дорого стоит амс 3?
На
https://beoil.ru/smazki/morskie/ams-3-0-8-kg
>запотевают окна. Как фиксить?
Заведи привычку не выключать вентилятор и всегда держать его на заборе воздуха с улицы, на второй скорости самое норм, ну и направь боковые заслонки на окна, во время дождя/снега переводи вентилятор на лобовое чтобы дул, можно вместе с ногами, если холодно. Забор воздуха обязательно с улицы, а печка, или просто воздух холодный - особой разницы мне кажется нет, вот сколько я ебался пока про это не узнал это пиздец. Затягивать будет ну в совсем разве что хардкорные погодные условия, и то ехать будет можно я думаю.
Элементарно. Перво наперво проверь следующее:
1. Откуда идёт забор воздуха. В сырое время года если забор из салона, то стёкла через 5 минут мутные
2. В холодное время надо не кондей включать, а поискать рядом с ним кнопку рециркуляции, может она нажата. Этот пункт относится к п.1.
3. Проверь состояние салонного фильтра. Может там картоху пора сажать в нём.
4. Включить таки обогрев и поток направить лобовое-ноги.
Я думаю, что ты несешь хуйню.
Попробуй напиши в любой автохаус что-то типа:
"Guten Tag.
ich moechte gerne das Fzhrzeug <сюда поставь марку и модель ведра дороже 50к евро> kaufen und nach Russland exportieren. Koennen Sie bitte sagen ob das moeglich oder nicht.
Vielen Dank im Voraus
<Твое имя и фамилия>"
...и запости ответ сюда. Готов спорить, тебя нахуй пошлют.
Я ж не сам с автосалоном договариваться буду, это делает компания, занимающаяся доставкой авто. Поэтому не вижу никаких сложностей. У меня на работке начальник себе новую тачку из Германии везёт уже.
>Для постановки на учёт техосмотр НУЖЕН,
Прокомментируй
https://gibdd-mreo-moscow.ru/blog/tehosmotr-dlya-postanovki-na-uchet-v-gibdd
>Забегая наперед стоит отметить, что наличие диагностической карты в ГИБДД не требуется
Ты делаешь сразу 2 ошибки:
>первый авто за 50
>первый авто ГАЗ
Можно еще попробовать если это будет рестомод, но он стоить будет соответствующе оценочно от 1.5М
Ну хуй знает, на стенде было написано, что нужен.
Товарищ полицейский в окне тоже спрашивал, где диагностическая карта. (А техосмотр ещё предыдущий владелец проходил, так что в бумаге у меня её не было.)
Там ке-джетроник у этого мотора. Поразительно но факт, система питания этих моторов или работает или нет. Настройки и починке не поддаётся совершенно.
>Осталось понять как включать обогрев, кондиционеры и прочее. Я окромя паркова - драйв и включения поворотников ничо не умею!
Анон, ты сам и тебе ответившие сконцентрировались на технических моментах, полностью забыв про юридические. Никакие "соседи, друзья" не вписанные с страховку не имеют права управления даже в присутствии собственника. И в случае эвакуации будет забирать тоже собственник который ездить не умеет, так что придется эвакуатор вызывать .
Ебать дорогое говно
>Ну значит теперь плати денюжку.
а ты сам мастики варишь что ли из подножного материала?
ну внешне там может быть живое а по факту переварено все и на шаптле такой что ногой пнешь и пол кузова отвалится
ты нарк, вот какие подводные.
волга газ 21 это чтобы по выходным прокатится под песни пятидесятников
на ней на постоянку нереально ездить, чел
ты бы блядь еще ФОРД А купил.
Я, конечно, рискую оказаться обоссанным, но на том же емексе эти звезды- это рейтинг поставщика, а не запчасти. Ты с озоном и ягодками путаешь, там рейтинг товара
В РБ с этим проще.
Двачую. А потом начинается нытье про ниедит, пропуски зажигания, катушки наебнулися - памагитя..
Скорее всего на полигоне просто будешь учиться трогаться.
На какой бы из трёх стульев с пика сели?
Условия: Езжу по крыму, не очень быстро, но зимой при заезде на горки сильно соснул прошлой зимой и теперь решил апдейтнуть резину.
> там таких ебланов дохуя?
This.
Первое занятие у всех по-разному. У меня было так : второй курсант (более опытный) доехал до пустой дороги. Пересели. Меня учили трогаться без газа и останавливаться "за пол метра до того кустика" или внезапно по требованию сейчас же.
Не знаю что по ценам, но вроде дефицита не ожидается, по крайней мере расово православной и дружеской косоглазой. Но это у меня мантра такая. Мне надо бы тоже, но буду сезон докатывать.
В зависимости от автошколы и инструктора.
У меня на первом занятии было :
-Садись поехали
-что, сразу в город? А что, автодрома не будет?
-будет.перед экзаменами одно-два занятия упражнения потренируем. Да не ссы ты же знаешь что тут в машине вообще есть и как она работает? Ну вот и поехали.
"найти и ебало разбить"
"мужиков что ли нет, овцы"
https://vk.com/wall-33041211_6077626
На фотку такого глянешь - дрыщ ебаный или карлан с бородой. А такому напишешь подраться ради фана, так он в чс кинет.
Мимо спортик.
По правилам кстати там не 8.3 как пишут, а разъезжаться нужно по взаимной договоренности, т.к. правила не регламентируют
Тебя одного посадят в авто и на трассу ехать 120 км/ч.
Это как детей учат плавать - либо погибаешь, либо выживаешь.
Короче, ждем тебя в новостях.
больше чем надо. Ты инвалид-наносек?
В прошлом году ставил на учет без ТО.
>Товарищ полицейский в окне тоже спрашивал, где диагностическая карта.
Отвечаешь, что ее нет. Дальше, если он отказывает в регистрации - просишь письменный отказ, пишешь жалобу на его действия начальнику ГАИ города и просьбу проверить на законность действия сотрудника в прокуратуру.
Чем лучше? В кар механике просто кликать на подсвеченные болтики нужно. Думать нихуя не нужно. А в МСК, по крайней мере раньше, нужно было нормально так ебаться, самому копаться и гуглить, начиная от порядка сбора движка, заканчивая регулировкой клапанов.
первые занятия должны быть на площадке, там не страшно. инструктор если что сам тачку остановит, у него педали есть
там знания пдд не нужны. а к выезду в город изучи.
блдяь читай в интернете если нет времени ходить на занятия
ну так то по магистрали ехать проще всего, там обычно прямая дорога и две полосы. это тупо чилл
потому что слишком просто там
Я думаю, что эту цену и в качестве первого авто получше будет другое ретро - москвич 408, который с плавниками.
Ебаться будешь меньше, чем с 21 волгой
Нахуя?
Любая мастика высыхает, трескается и напитывает воды, в результате все начинает ускоренно ржаветь.
Маж пушсалом с растстопом или амс-3, лучшего решения проблемы с ржавчиной человечество ещё не придумало, разве что целиком из пластика или нержавейки делать
Ты устарел, уже разрешено.
это краска молотковая
Привет.
Как можно без специального оборудования проверить, если ли искра или нет?
Стартер крутит, бензонасос качает, датчик коленвала в норме, хуй знает. Грешу что искры нету. Помогите, пожалуйста.
Ваз 2110
вообще-то придумали, свинцовый (корабельный) сурик, но говорят эта херня ядовитая зело.
Понял, спасибо.
Его и наносить тяжело
Так а кто сейчас будет покупать машины за такой оверпарайс? Все нормальные варианты перекупы забирают еще до того, как объявление попадает на лохито, а брать ведра за цену в 2 раза выше от того, что было полгода назад хотя и это был оверпрайс, желающих немного. Проще за эти деньги с Японии/Кореи/США себе что-то привезти.
А есть где-то стата по ценам? искал нихуя не нашёл Я ньюфаг максимально, о существовании автомобилей узнал вчера.
ЕБЛО_1, у которого висит знак "Уступи дорогу", у него один хуй второстепенная при любом направлении главной - хоть прямо, хоть налево.
По факту виновато Ебло_1. Но скорее всего он тебя просто не увидел, так как ты спрятался за машиной. Это, на самом деле, далеко не редкая хуйня, поэтому я уже давно перестал такие выкрутасы вытворять, если вижу, что машина передо мной один хуй повернет через 3 секунды.
Ну а по поводу объезда - если ты не заехал за сплошную линию или обочину, то нарушения нет. Хотя Ебло_1 в любом случае уступить должно.
Ебло 1 это без вариантов уёбок,ну и ты тоже не должен объезжать справа, если одна полоса в сторону (на это обычно зуй кладут,но тем не менее)
схуяли не должен? очень часто на дорогах с 1 полосой НА ТРАССЕ БЛЯДЬ чувак поворачивает налево и все вынужденно его объезжают справа.
я так понимаю что ты предлагаешь ОСТАНОВИТЬСЯ ПОСРЕДИ ТРАССЫ ГДЕ ВСЕ ЕДУТ 90 И ЖДАТЬ ПОКА ЭТОТ ХУЙ ПОВЕРНЕТ???
ты на приколе?
В телеге в канале про дтп выложили ролик, где произошло столкновение в одной полосе двигавшихся в два ряда. Обсуждение овер 2к постов. Натащили и судебной практики. В одной полосе при возможности можно двигаться в два ряда.
https://www.youtube.com/watch?v=NxD3wjxo0Jw
А в видео - кто кому уступает при сужении такой двухрядной полосы.
Upd: особенно внимательно смотреть помехосправным идиотам.
Ебло 2 могло и развернуться на этом перекрёстке, поэтому ебла 1 там быть никак не должно до окончания маневра ебла 2.
Я так и не понял, как он вообще проехал одновременно с тобой и поворачивающим налево с главной? У них же траектории пересекаются.
проскочун еба, или камри/бчд какой, которому все должны по дефолту.
Че делать? Забить болт и ездить так 2 месяца, а потом заплатить штаф 2к за просраченную постановку на учет? Но есть риск что вьебусь в кого-то-нить без актуально страховки или гайцы остановят. Защо мне все это
Ну а вариант заменить клемму не рассмариваешь?
По идее почии любой автоэлектрик должен мочь это сделать довольно быстро.
https://youtube.com/watch?v=SqXkzNbuGzw
Ну так это надо найти электрика, приехать к нему, заплатить деньги, а я корзина и меня наебут, я даже не знаю, сколько это должно стоить
Бамп
Настаивай что это ошибка софта. Ходить туда не надо, надо писать, т. к. простые разговоры к делу не пришьёшь. За десятку пусть раздупляются сами, как хотят.
Я спросил про такой вариант. Говорят можно только на год. Нормально они короче на пару со сбером бабло фармят с лохов. Страховщик Ингосстрах если кому интересно. Думаю все-таки повторно покупать. Один хуй при любом раскладе только 8к могу сохранить при этом имея высокий риск накуканиться.
>Я спросил про такой вариант. Говорят можно только на год.
Сам делай, электронное. Необязательно через конструктор сбера. Пиздуй на сайт страховой и вперед.
Всё хуйня, можно сделать на 3 месяца, это называется "период изспользования ТС". Т.е. сам договор будет на год, но страховое покрытие будет в выбранные тобой 3 месяца. Оформи в другом месте и не еби мозги
Можно. Главное, чтобы масло соответствовало допускам, указанным в мануале к бричке.
> В России в продаже появились новые УАЗы с моторами Евро-0. Дилеры Ульяновского автозавода начали продавать внедорожники Хантер и легкие коммерческие автомобили Буханка/Головастик с бензиновыми моторами ЗМЗ-409 экологического класса Евро-0
Мне казалось, что на ТО проверяю выхлоп на соответствие евро-2. Как новые козлы будут ТО проходить?
В стс указан экологический класс, авто должно ему соответствовать. У новых уазов будет нулевой
>Как новые козлы будут ТО проходить?
На изи. У нас постановлением правительства временно упрощены все нормативы и оценки " в период действия режима временных ограничений поставок комплектующих для российских производителей колесных транспортных средств".
пруфы http://government.ru/docs/all/140920/
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202205130025
А ты не можешь ввезти себе машину ниже евро-5 даже оплатив ебическую пошлину. Спасиб дядя пынь.
Лул. Козлы над законом. Закон не закон - Козёл закон!
У бати 469 козёл 80-какаго то года без усилителя тормозов, как-то инструментальный техосмотр когда обязали - не помню год, до 2010 было - короч после всеобъемлющего ремонта козла пришлось гнать на то. Там тормозной стенд, я переживал что не пройдём без усилителя. Отпидорил тормоза - новые колодки, барабаны проточили, все подвёл прецизионно, и поехали. Загнали на стенд, чел залез нажал на тормоза - все встало колом нахуй, стенд этот недоделанный. У меня от нервной разрядки на ржач прибило шо накуренного.
Не, в моем случае не катит. У них походу общая база полюсов. Они знают что у меня уже есть и не дают оформить...нда
>как он вообще проехал одновременно с тобой и поворачивающим налево с главной?
Ему типа уступил поворачивающий налево ЕБЛО_2.
У ЕБЛА_2 главная дорога, схера ли бы он ему уступал?
ЕБЛО_1 уступает обоим, т/с "Я", едущему по главной прямо, и ЕБЛУ_2, поворачивающему с главной налево.
>схера ли бы он ему уступал?
Ну типа вежливость. Я забыл добавить в условия, что ЕБЛО_1 ехал в горку. Возможно, поэтому он ему и уступил дорогу. У меня в мухосрани куча таких мест, где вроде как главная дорога, но все уступают машине, которая поворачивает налево, потому что сзади неё задерживается огромный поток.
Вот пример. Машин, едущих по жёлтой траектории практически всегда пропускают встречные машины по красной, потому как поворачивают налево там люди крайне редко, а объехать поворачивающую машину там невозможно.
Хотя по знакам на перекрёстке никаких приоритетов кроме главной дороги.
Виатти это кама.
Нихуя мишки такие дешевые. Це зрада чи перемога? Неужто параллельный импорт заработал?
Ты че, долбаеб?
Да, нормальные тачки быстро продаются, херовые - долго стоят.
К тому же и владелец хорошую тачку чаще предпочтёт продать по объявлению, а херовую - продать в салон.
> Говорят можно только на год
Я вчера заполнял форму то ли в ВСК, то ли в Согласии, там была галочка "ТС следует к месту регистрации", в этом режиме осаго даётся на 1 месяц.
Тогда пойди в электромагазин, купи клемму и кримпер, и обожми сам.
>>5962622 (OP)
>>6339
>>6267
> осаго онлайн через конструктор сбера (
Что тебя толкнуло на это? Ты имеешь отношение к СпёрМаркету?
Анон, а вот тебя лично напрягают реаушие ночью автомобили? Мне вот как то похуй, тем более, что стеклопакеты с хорошей изоляцией .
Откуда пошла это шизофрения ? С прогрессивного запада, где уже насколько лет как переходят на еду из жуков и отрезают пенис для борьбы с токсичной маскулинностью
>Анон, а вот тебя лично напрягают реаушие ночью автомобили?
Да, живу в центре дс. Тут колхозников просто постоянно подмывает показать свою удаль.
Где нибудь у мкада наверное тихо.
>Мне вот как то похуй, тем более, что стеклопакеты с хорошей изоляцией .
А квартиру из принципа не проветриваешь?
>Почему только сейчас
Потому что ты ведомый додик. Прямотоки мотоциклов и ебучих бех ненавидят уже лет 15, да воз и ныне там. Блять, почему нельзя ограничить эту хуйню в 70дб например, м?
>Блять, почему нельзя ограничить эту хуйню в 70дб например, м
Потому что иначе можно будет беспалевно давить людей
хуйню сказал.
А-а-а, ну тогда это классика медвежьих услуг: один ряд пропускает, а другой - нет. От такого в принципе сложно защититься. Виноват тот, кого пропускали, он должен убедиться что не создаёт помех.
Почему это?
Есть дороги с шириной полосы около 5 метров, там можно разместиться вдвоём, это вполне легитимно, и такие дороги - не редкость. Допустим, оп двигался на мацацыкле - всё равно низя?
Давно всё ограничено. Но тотальная коррупция в МВД позволяет нарушать все законы и творить любую хуйню.
>"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Чего тебе в этой хуйне не понятно? Тут нет упоминания мотоциклов и других транспортных средств, только автомобиль. И только в один ряд.
> достаточную
В этой хуйне написано, что если там не помещается даже 1 ряд автомобилей, то это уже не полоса, а хуй собачий. В два ряда - полоса, в три, пять, десять рядов - тоже полоса по определению.
>полис начинает действовать только с 1 ноября (какая-то ошибка в ебаном сбере). Пошел в страховую компанию. Говорят, расторгнуть договор можно и переоформить но деньги я проебу
Катай жалобу в роспотребнадзор
>Любая мастика высыхает, трескается и напитывает воды
Поэтому надо не ебать мозга, и регулярно мазать специализироваными смазками.
>а как же раптор?
Раптор не мастика.
Это полимерное покрытие, емнип, полимочевина.
Это не антикор, а защита лкп от механических повреждений.
И где говорится что нельзя двигаться в одной полосе в два ряда?
Алсо, на перекрёстках чаще всего вообще нет разметки на полосы.
>В два ряда - полоса
В два ряда будет две полосы. Т.к. полоса - это 1 ряд. Ты реально дебил, что не можешь прочитать и понять 2 строки текста?
> нет разметки на полосы
Дебил, читай эти две строки. Попроси кого-нибудь прочитать, если сам не можешь.
Там написано "не обозначенная разметкой ". Почему ты не можешь прочитать три слова? Пруфани, что у тебя нет справки об умственных отклонениях.
Меня Кирилл, приятно познакомиться!
Школиё, ты бы хоть на секунду призадумался над тем, что ты несёшь. https://shkola-pdd.ru/dvizhenie-po-odnoy-polose-v-dva-ryada/
Я понимаю, что тупая гнойная пидораха которая понимает исключительно штрафы и запреты, без бутылки в жопе ты не можешь жить и поймешь что-то только когда тебя будут больно бить, но не все законы строятся на запретах и штрафах (я уверен, что ты не поймешь, как это так - выполнять предписания и законы). Часть законов строится на предписаниях, что автоматически все остальные варианты делает вне закона и они запрещены.
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Вечно.
Или пока не погнёшь необратимо.
Или пока не придумают новый тип шин (например, диски под камерные шины походят ещё, но технология уже устарела).
Или пока не проржавеют насквозь, потому что ты ободрал краску об бордюр и ездишь зимнему реагентоговну.
Помню, называли автодок (у меня он очень неудобно расположен) и какие-то ещё.
Ты гонишь, короче.
>Сука, твою мать!
>Сука, твою мать!
>Блядь, сука! Блядь, сука! Блядь, блядь, блядь!
>Раз, два, раз два три! Блядь-блядь, сука-блядь!
Когда купил машину, ездил на 92. Где-то через полгода решил, что я дохуя богатый и стал лить 95. Едет на нем получше, расход чуть поменьше. Ездил так лет 5, потом решил, что я обеднел и стал лить 92. Полгода на нем, брат жив, зависимость есть
Экзист, тысячи их. Вообще я делаю так: нахожу в каталоге номер запчасти, иду за zzap, там выбираю наиболее удобный магаз по расположению с наиболее адекватной ценой и еду туда. В 99% случаев это один и тот же магаз, так что всегда закупаюсь там.
>>6530
Старая машина, что ты от неё хочешь. В принципе всё меняется, лишь бы рама была не гнилая. Даже кузов при желании можно поменять.
auto3n emex
92-моча для быдла.
>из-за припаркованных справа авто
На экзаменах при езде в этой полу-полосе в которой стоят автомобили сразу отправляют на пересдачу экзамена. Необходимо полностью выезжать во второй ряд.
Блять, как сверчки от Шваба связаны с грохочащами прямотоками в твоей больной йододефицитной башке?
Сука, раньше Сороса не навидили и сатаной считали, который между прочим интернет в России провел между всеми крупными универами в 90х, а сейчас он уже старый и дряхлы, страха не внушает, нашли нового дьявола - Шваба и сидят находят его след всюду. Тьфу.
скорее это нива для богатых
Я обычно езжу либо в левой полосе, либо в центральной. Пиздец как бомбит от умников, которые решили проскочить по правому ряду. Особенно когда это какая-нибудь Камри , бэха или внедорожник
Сижу на приоре без can, хочу поставить магнитолу, которая умеет показывать сигнал с парктроника, но вход у неё только can.
Можно ли найти где-то парктроник с выводом сигнала по can и просто воткнуть в магнитолу?
@
И ДАЖЕ НОВЫЙ
@
ПРИГОТОВИЛ С 1.8КК ДЛЯ ОХУЕВШЕГО ДИЛЕРА
@
@
@
ЗАШЁЛ В САЛУН ВОЛЧОК-ШКОДНИК ПОДЗАЛУПНОТВОРОГОВО
@
ПОДБЕЖАВШИЙ ПРОДАВАН НАЧИНАЕТ ВТИРАТЬ ПРО СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС
@
ПРИ УСЛОВИИ ПРИОБРЕТЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ В КРЕДИТ НА 666 МЕСЯЦЕВ В НАШЕМ БАНКЕ ХУЙПИЗДАЗАЛУПАФОРДАЙС_БАНК НА ЭКСКЛЮЗИВНЫХ УСЛОВИЯХ СО ВНЕСЕНИЕМ АВТОМОБИЛЯ В ТРЕЙД-ИН И ПРОХОЖДЕНИЕМ ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ - СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРИ УСЛОВИИ ЧТО ВЫ 100ДЕТНЫЙ СЕМЬЯНИН ВО ВРЕМЯ РОДОВ, И ПРОЦЕНТНОЙ СТАВКЕ КРЕДИТА 1488% ГОДОВЫХ В ТЕЧЕНИЕ 5 ЛЕТ...
@
ХРУСТЯ ЛОНЖЕРОНОМ СЬЕБЫВАЕШЬ В ДРУГОЙ ВАГОСАЛУН
@
@
@
ПРИ УСЛОВИИ ПРИОБРЕТЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ В КРЕДИТ НА 777 МЕСЯЦЕВ В НАШЕМ БАНКЕ ПЕРЛАМУТРОПАПУЛОВЫЙ_БАНК НА ЭКСКЛЮЗИВНЫХ УСЛОВИЯХ СО ВНЕСЕНИЕМ АВТОМОБИЛЯ В ТРЕЙД-ИН И ПРОХОЖДЕНИЕМ ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ - СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРИ УСЛОВИИ ЧТО ВЫ 100ДЕТНЫЙ СЕМЬЯНИН ВО ВРЕМЯ РОДОВ, И ПРОЦЕНТНОЙ СТАВКЕ КРЕДИТА 228% ГОДОВЫХ В ТЕЧЕНИЕ 5 ЛЕТ...
@
СНОВА ХРУСТЯ ЛОНЖЕРОНОМ УЕЗЖАЕШЬ
@
ДОМОЙ
@
ПО ПУТИ В СВОЮ МУХОСРАНЬ СЛЕГКА ВЬЁБЫВАШЬСЯ В ВОЛЬВУ
@
C БУМАЖКОЙ НА СКОТЧЕ "ПРОДАЮ" НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ
@
@
@
ПАССАТ ЕДЕТ НА ЭВАКУАТОРЕ
@
ТЫ НА ВОЛЬВЕ 940 1995 ГОДА
@
ВСЁ РАВНО БЕЗ АВТОМАТА
@
И ДАЖЕ НОВЫЙ
@
ПРИГОТОВИЛ С 1.8КК ДЛЯ ОХУЕВШЕГО ДИЛЕРА
@
@
@
ЗАШЁЛ В САЛУН ВОЛЧОК-ШКОДНИК ПОДЗАЛУПНОТВОРОГОВО
@
ПОДБЕЖАВШИЙ ПРОДАВАН НАЧИНАЕТ ВТИРАТЬ ПРО СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС
@
ПРИ УСЛОВИИ ПРИОБРЕТЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ В КРЕДИТ НА 666 МЕСЯЦЕВ В НАШЕМ БАНКЕ ХУЙПИЗДАЗАЛУПАФОРДАЙС_БАНК НА ЭКСКЛЮЗИВНЫХ УСЛОВИЯХ СО ВНЕСЕНИЕМ АВТОМОБИЛЯ В ТРЕЙД-ИН И ПРОХОЖДЕНИЕМ ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ - СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРИ УСЛОВИИ ЧТО ВЫ 100ДЕТНЫЙ СЕМЬЯНИН ВО ВРЕМЯ РОДОВ, И ПРОЦЕНТНОЙ СТАВКЕ КРЕДИТА 1488% ГОДОВЫХ В ТЕЧЕНИЕ 5 ЛЕТ...
@
ХРУСТЯ ЛОНЖЕРОНОМ СЬЕБЫВАЕШЬ В ДРУГОЙ ВАГОСАЛУН
@
@
@
ПРИ УСЛОВИИ ПРИОБРЕТЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ В КРЕДИТ НА 777 МЕСЯЦЕВ В НАШЕМ БАНКЕ ПЕРЛАМУТРОПАПУЛОВЫЙ_БАНК НА ЭКСКЛЮЗИВНЫХ УСЛОВИЯХ СО ВНЕСЕНИЕМ АВТОМОБИЛЯ В ТРЕЙД-ИН И ПРОХОЖДЕНИЕМ ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ - СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРИ УСЛОВИИ ЧТО ВЫ 100ДЕТНЫЙ СЕМЬЯНИН ВО ВРЕМЯ РОДОВ, И ПРОЦЕНТНОЙ СТАВКЕ КРЕДИТА 228% ГОДОВЫХ В ТЕЧЕНИЕ 5 ЛЕТ...
@
СНОВА ХРУСТЯ ЛОНЖЕРОНОМ УЕЗЖАЕШЬ
@
ДОМОЙ
@
ПО ПУТИ В СВОЮ МУХОСРАНЬ СЛЕГКА ВЬЁБЫВАШЬСЯ В ВОЛЬВУ
@
C БУМАЖКОЙ НА СКОТЧЕ "ПРОДАЮ" НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ
@
@
@
ПАССАТ ЕДЕТ НА ЭВАКУАТОРЕ
@
ТЫ НА ВОЛЬВЕ 940 1995 ГОДА
@
ВСЁ РАВНО БЕЗ АВТОМАТА
Сап, аноны. Моя ласточка приболела, подскажите, куда копать?
Симптомы: стартер хуево крутит, нет искры, соответственно не заводится.
Вчера зачистил массу, прозвонил высоковольтные, зачистил фишки, проверил сопротивление. Вроде стал нормально крутить, но хуй. Ебался-ебался, сел абк, поставил заряжать, курю форумы. Утром поставил абк, произвел замену клемм на акб, заменил датчик коленвала, все равно такая же хуйня. Но, опять стало плохо крутить стартер.
Бензонасос работает, топливо поступает.
ваз 2110
Нихуя не будет.
Ты уверен, что у тебя просто не сдох акб? Сколько лет ему? Как заряд брал? Сколько заряжался?
Сегодня утром был в центральном офисе страховой компании. Милая тяночка сказала, что порешает вопросик. Вечером звонила, обещала, что завтра сделают полис с текущей даты без проеба бабла. Вeрiм.
Краткий конспект для видеофобов
рассуждаю с дивана: если нет искры чекни на живость датчик холла, катушку и коммутатор, ну, и бегунок на всякий случай - бегунки насколько мне известно штука вечная
А в чём смысл менять машину каждый год? Работает - не трогай.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_владения
https://ru.wikipedia.org/wiki/Неприятие_потери
Чтобы тратить бабки на что-то иное.
На свою беду получил наихуевейшую травму левой руки, по факту все плечо пересобирали/сшивали заново. Восстановление работоспособности и чувствительности руки займёт хз сколько (может месяц, может год).
Рука конечно не правая, но все равно беспокоит что в момент переключения руль придётся отпускать в свободное плаванье.
Не выебываться и поменяться на какое нибудь ведро на автомате, или можно обойтись?
Я очень хотел в своё время поездить на разных машинах, но всегда упирался в то, что если деньги ещё смогу собрать, то те машины, что мне нравятся, тупо впритык в гараж зайдут. Чёт я подобосрался в своё время, когда его строил. Всего лишь 5х6 сделал.
Бывает, езжу на машине после донорства крови.
Ситуация, конечно, намного легче - у меня только забинтован локоть, я могу удерживать руль этой рукой.
Тебе придётся держать руль правой ногой. Имхо, небезопасно и неудобно.
>Есть у кого опыт вождения мкпп с одной рукой?
У одноруких водителей.
Специально для них управление модерризитруптся соответствующим образом.
Ага, пепельница заполнилась
>Она же старая через год
Если брать современные авто, то да, лол. Там же искусственное устаревание зашито из коробки. Через три года можешь выбрасывать нахуй. А какой-нибудь б5, чудом доживший без ДТП и откапиталенным двиглом тебя ещё 300к спокойно катать будет и мозги не ебсти.
Ехал из Карелии в СПб со сломанной левой ключицей и соответственно только с правой рукой. В целом по межгороду ехать можно, сначала мигал аварийкой вместо поворотников, потом в целом и одной рукой справлялся. На повседнев так ездить не стал, но привыкнуть можно
катаюсь все лето, начал получать удовольствие от вождения
готовлючь сам делать то купил фильтры и масло. батя сказал, что до этого было залита сiнтетика, а я купил полусинтетику и типо нельзя, запенится (в осадок выпадет) и надо промывку точно. Пиздит?
Думал поменять еще заводские колодки на спорт, типа будут меньше жрать диск. но хз чет деьги жалко
Еще батя байтит заменит масло в коробке, а мне в падлу. Не знаю стоит ли, пробег у тачки всего 6,5 тыс км.
Еще вот думаю где можно взять запаску, та которая в машине не держит воздух.
Куда девается горячий воздух который отводится от радиатора? Разве там не должно быть труба которая выпускает пар горячий воздух?
Да, а ветер дует в трубу.
В подкапотное пространство.
Так я и думал, что система не продуманаманама. А если в капоте сделать воздухозаборник развёрнутый назад (чтобы потоком забирало жар)?
>система не продуманаманама
Ты когда последний раз видел кого-то закипевшего? Кроме клоунов на тазах с вечно отъебывающей крышкой расширительного бачка и владельцев некроты с лопающими от времени шлангами?
На днях видел крузак вскипевший
Сам сделай.
Тогда у тебя воздухозабор вентиляции начнёт сосать горячий подкапотный воздух.
ПЕРЕКАТ:
>>5967710 (OP)
>>5967710 (OP)
>>5967710 (OP)
---
Заодним нормальная прямая ссылка не предыдущий прошлый тред:
>>5958850 (OP)
Это копия, сохраненная 7 сентября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.