Армата-тред №17 /armata/ GR # OP 8835374 В конец треда | Веб
Обсуждаем самый современный танк ВС РФ

Предыдущий тред: >>6797134 (OP)
Фланкирующий Ганс 8 постов RU 2 8836440
>>8835374 (OP)

>самый современный танк ВС РФ


Какой он современный, если мгновенно устарел после начала СВО?
Радиолокационный Матомэ Угаки 1 пост RU 3 8836555
>>8835374 (OP)

На Армату АЗ поставили? Пулемёт спаренный? По мишени на ходу стала попадать?
Легионный Вернер Грунер 1 пост RU 4 8836862
Десантируемый Уильям Холси 10 постов RU 5 8836908
>>8836555
Чаго няма, таго няма.

>>8836440
Что там устарело? Там только КАЗ доработать под верхнюю проекцию от фпв и джавелинов и будет топ танк.
Фланкирующий Ганс 8 постов RU 6 8837122
>>8836908

>Там только КАЗ доработать


Для нынешнего варианта с Афганитом это означает как минимум полную перекомпоновку башни.
изображение.png836 Кб, 916x578
Десантируемый Уильям Холси 10 постов RU 7 8837308
>>8837122
А если засунуть вместо снарядов в нишу?
Всепогодный Корнилов 1 пост RU 8 8845824
>>8837308

Тут несколько лет собирали Армату, которая может и ездить и стрелять, а ты про такую новизну. Ты подумал, какое КБ будет документацию писать? Что прочнисты скажут, что скажет МО РФ, что скажет промышленность? В каких цехах это всё будет делаться? Фантазёр.

Реально Армата и так самый лучший танк в мире.
Истребительный Валериан Фролов 2 поста RU 9 8846000
>>8835374 (OP)
афганит, малахит и читадрит, ехехехе
Пехотный Маргелов 1 пост RU 10 8846783
>>8837308
Там нет ниши. И тем более там нет снарядов
Дозвуковой Хорикоси 1 пост RU 11 8846887
>>8837308
Это не ниша, долбоеба кусок, и там нет снарядов.
Кавалерийский Фридрих Карл Крупп 1 пост RU 12 8847415
Помните этих визгунов, которые хрюкарекали "2300 Армат не сделают ни к 2020-му, ни к 2025-му году"?? Помните? Ебало их представили?
Форсажный Лерой Грумман 1 пост RU 13 8847686
>>8847415
Пока нет пруфов что их не сделали
Десантируемый Уильям Холси 10 постов RU 14 8849331
>>8847415
И что, сделали? Покажешь?
image.png105 Кб, 909x479
Осколочный Исраэль Таль 3 поста RU 15 8849716
>>8847415
Как минимум на вооружении стоит, а значит в серию пошла и какое-то количество вплоть до тех самых 2500 танков может находится уже в армии.
Десантируемый Уильям Холси 10 постов RU 16 8849801
>>8849716

>значит в серию пошла


И в каком числе?

>какое-то количество


И какое?
Осколочный Исраэль Таль 3 поста RU 17 8849819
>>8849801
Лол, кто тебе в военное время это расскажет? Главное, что подтвердили, что Армата на вооружении. Значит все нормально
Десантируемый Уильям Холси 10 постов RU 18 8849831
>>8849819

>


>Лол, кто тебе в военное время это расскажет?


Постоянно рассказывают и показывают в СМИ про переданные партии Т-90 и остального.
Осколочный Исраэль Таль 3 поста RU 19 8849880
>>8849831

>Постоянно рассказывают и показывают в СМИ


Где? В хохляцких?
Водородный Бальк 1 пост RU 20 8851256
Кто-нибудь смотрел последний парад, там она была разве?
Все, забыли. Проехали. Не успели сделать каз на танке — нечего и начинать. Теперь у нас рулят автомобильные гаражи поверх танка. Пользуются большим успехом. Правда стрелять тяжело не вращая пушкой, но это не важно, сойдет и так когда концепция танка терпит крах.
Десантируемый Уильям Холси 10 постов RU 21 8852012
>>8849880
В российских.

>>8851256

> Кто-нибудь смотрел последний парад, там она была разве?


Нет.
le-1.jpg17 Кб, 600x481
Флотский Роберто Курилович 1 пост RU 22 8852333
>>8851256
Увидеть срамату с мангалом и умереть.жпг

>Новейший российский танк Т-14 "Армата" намного превосходит существующие танки по своим характеристикам, но в ходе СВО вряд ли будет использоваться из-за своей высокой стоимости, армии проще приобрести более дешевые танки Т-90, сообщил РИА Новости генеральный директор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов.


https://ria.ru/20240304/armata-1930916994.html

Ахах, придумали танк, но воевать не будем, дорого.
Батальонный Роммель 1 пост RU 23 8852467
>>8852333

> Ахах, придумали танк, но воевать не будем, дорого.


Как дредноуты в свое время
Его Императорского Величества Мато Дуковац 2 поста RU 24 8852896
>>8852333
армата говно просто не предназаченная для современной войны как впрочем и тешки, и уничтожались бы также легко как и т-90м. с отрывом башни.
Контрбатарейный Таубин 1 пост RU 25 8853884
>>8852896
Не, не предназначено для современной войны говно с нишей как раз. Дроны это смерть концепции забашенной ниши.
Самонаводящийся Щербанеску 1 пост RU 26 8854334
>>8852896
Армате нужна 152мм дуда и интеграция её информационной системы с остальной армией
images.jpg5 Кб, 292x173
Нестроевой Кантакузино 1 пост RU 27 8854706
>>8854443

>Рофлить над арматой нельзя по правилам ВМа, т.к. это приравнивается к нахрюку


Поперхнулся.
Матричный Павел Белов 1 пост RU 28 8855096
>>8854443
Так не пиши сюда свинья. Будут ещё новости, будет что обсуждать, не будет новостей, тред утонет. А ты здесь вообще нахуй не нужен.
Лазерный Гальдер 1 пост RU 29 8855224
>>8855213
Любые. А теперь иди нахуй отсюда.
Десантируемый Уильям Холси 10 постов RU 30 8855558
>>8852333
Сколько же она стоит? 10М$ небось? Отставание в электронике и двигателестроении боком вышло.
изображение.png52 Кб, 476x299
Десантируемый Уильям Холси 10 постов RU 31 8855559
Так что у нас достижимый предел мечтаний это Т-80 с ГТД 1400 л.с. с башней Т-90М.
Гусарский Кёртисс 1 пост RU 32 8857353
>>8855559

> Т-80 с ГТД 1400 л.с. с башней Т-90М


Было бы не плохо
Его Императорского Величества Мато Дуковац 2 поста RU 33 8857474
>>8854334

>Армате нужна 152мм


нет дело в другом.
1. это вретикалькная аз, что негативно сакажется на живучести.
2. сам концепция танка, танк не может стрелять навесом по подвижным целям, не может боятся с артой и воздушными целями, и нету увн для этого, управляемых снарядов.
3. стоит дорого, дорог в обслуживание, теребует обученного экипажа и офицерского состава чтобы его грамотно применять. а не что бы останков мины и и фпв, ебалом.
4. нету всеракурнсого каза, который может бороться с фпв, птурами, рпг и тд.
и тд.
Десантируемый Уильям Холси 10 постов RU 34 8857773
>>8857474

>1. это вретикалькная аз, что негативно сакажется на живучести.


Для живучести придуманы КАЗ и ДЗ.
Атомный Лозино-Лозинский 1 пост RU 35 8858040
>>8857773

>Для живучести придуманы КАЗ и ДЗ.


даун,
и даун ещё даже прочить не может написанное.
Десантируемый Уильям Холси 10 постов RU 36 8858560
>>8858040
Я прочитал, что ты не знаешь, что такое КАЗ и ДЗ. Это печально.
Гомогенный Хусейн аль-Хуси 1 пост RU 37 8859213
>>8852896
Вот только Т90М уничтожено относительно немного, в отличии от старых тшек и леопардов.
Сметливый Шаманов 1 пост RU 38 8859309
>>8859213
несколько десятков.
леопардов меньше 30ти.
Поршневой Оскар Моссберг 1 пост GR 39 8861322
>>8857353
А может это, не нужно производить Т-54, Т-62, Т-64, Т-72, Т-80 и Т-90 одновременно? Ну например делать только Т-72 и Т-90?
Строгий Королёв 1 пост RU 40 8861761
>>8861630

Ты бы суть вопроса изучил, прежде чем смехуёчки писать. На Леопарде в нише 15 снарядов, а остальные в корпусе и прекрасно бахают.
Суетливый фон Бок 3 поста RU 41 8861797
>>8861322

>А может это, не нужно производить Т-54, Т-62, Т-64, Т-72, Т-80 и Т-90 одновременно?


Никто не производит Т-54, Т-62, Т-64, Т-72, Т-80 и Т-90 одновременно.
Суетливый фон Бок 3 поста RU 42 8861800
>>8861630

>Ниша как раз и предназначена для современной войны, максимально сохраняя демографический ресурс разделением БК от экипажа, снижая мобилизационную потребность, усталость от войны и обеспечивая победу по фрагам.


Это устарело. Теперь экипаж отделять от экипажа должны в капсуле. А БК защиать КАЗом и ДЗ
Водородный Алелюхин 1 пост RU 43 8862341
>>8861761
У обэмы все в последних версиях убраны в нишу. И на видео пока ничего не бахало-лишь заряды выгорали.
Железнодорожный Франсуа 1 пост RU 44 8863127
>>8862341

>У обэмы



Это мамка твоя?
Танковый Александр Морозов 1 пост RU 45 8863685
>>8861322

> Т-54, Т-62, Т-64, Т-72, Т-80 и Т-90


Не нужно. Поэтому их и не производили одновременно

> делать только Т-72 и Т-90


Это вредительство. Нужно все Т-72Б переделать в Т-90АБВГД+
Это будет один танк
Т-72А переделать во что-то другое, не танки

Что сделать с Т-80 уже сказано. Это будет второй танк
Сейчас не время разбрасываться танками

А армата - мертворожденный проект
Самонаводящийся Эйзенхауэр 1 пост RU 46 8864026
>>8861630
Ну да, она так задумывалась во времена когда по ней было не так просто попасть. Сейчас это огромная мишень для дронов которая гарантировано выводит танк из строя. (И никого она не сохранит, если ты в неё фугасы положишь а не ломы)
А вот это

>максимально сохраняя демографический ресурс разделением БК от экипажа, снижая мобилизационную потребность, усталость от войны и обеспечивая победу по фрагам


Ты про Армату сказал, поздравляю.
Четырехмоторный Тюити Нагумо 1 пост RU 47 8865315
>>8859309
Из скольки участвующих в БД?
Броненосный Владимир Бобров 1 пост GR 48 8865484
>>8861797
>>8863685
Ну и откуда на СВО тогда весь этот копрозверинец из различных танков? А учитывая адскую логистику, присущую ВС РФ, вообще пиздец.
Суетливый фон Бок 3 поста RU 49 8866306
>>8865484

>Ну и откуда на СВО тогда весь этот копрозверинец из различных танков?


Со складов. Ты тупой, конечно. Школу со справкой закончил?
Разбитый Сатору Анабуки 1 пост RU 50 8866718
>>8861322
Так сейчас вся промка и работает только на Т-90М и Т-72Б3. Ни о какой серийной Армате речи не идет. На нее Макаров с Сердюковым передергивали, которых уже нет давно. Танк - вечный проект.
Инфракрасный Гелаев 1 пост RU 51 8938913
Автострадный Куликов 1 пост UA 52 8939292
В Срамоту нужно было заранее закладывать беспилотный вариант. Как например сделали с Су-75. Тогда бы это все было оправдано. Пока беспилотных танков на поле боя и так нет, сейчас бы можно было просто полностью переключитсяна доведения беспилотного варианта. А так тупик, нет смысла вообще париться с ней, а прийдется с нуля пилить беспилотный танк.
Блиндированный Хауссер 1 пост RU 53 8939365
>>8939292
Т-14 вообще ненужен
Общевойсковой Валерий Венедиктов 3 поста RU 54 8939440
>>8939292

>В Срамоту нужно было заранее закладывать беспилотный вариант.


Абсолютно без шансов. Вся компоновка Т-14 крутится вокруг несчастной бронекапсулы для экипажа. А у беспилотной машины все её "мозги" прекрасно рассовываются в просветы между более габаритным силовым оборудованием. А если взглянуть на проект с уровня на ступеньку выше, то выяснится, что проект Т-14 подсовывался генералитету только для того, чтобы выбить зелёный свет проекту Т-15. Другое дело, что там одного движка достаточно, чтобы задолбать весь ВПК, но с альтернативным двиглом Т-15 по идее может поехать, если это альтернативное двигло найдётся. А беспилотный танк, конечно, нужен, но скомпонованный исходя как раз из беспилотности, чтобы по максимуму всё упростить.
Свето-шумовой Герберт Бак 4 поста RU 55 8941540
Ну что, как там армата?
Строевой Павел Фитин 2 поста RU 56 8942203
>>8941540
Да так же как и эти макетики
Матричный Хирохито 1 пост UA 57 8942878
>>8941540
там же где броня у пиков.
zq7eOIkGDNg.jpg240 Кб, 934x793
Авианосный Сатору Анабуки 1 пост RU 58 8943012
>>8941540
Fonnrenoue Moukett!

А вообще таких хуевин не более 200штук наклепают за 10 лет. Анусъ ставлю епто.
Резервный Петр Краснов 3 поста RU 59 8943061
>>8853884
Я, конечно, не инженер, но... Что если наклепать тупо бронеэкран 150 мм толщиной? Дрон сможет только в него самоубиться, выражая бессильную ярость оператора.
Строевой Павел Фитин 2 поста RU 60 8943137
>>8943061
К дрону примотана древняя граната ПГ-7В, а у ней пробитие в два раза больше чем твои 150мм
Резервный Петр Краснов 3 поста RU 61 8943155
>>8943137
Поверх 150 мм лежат "брови Ильича", снятые с Т-62М. Бронестойкость даже повыше, чем у ВЛД Т-72А будет. Неувыпендривайся. Ты понял мысль. Дрон - не немецкий парашютист и тащить кумулятив вооот такого размера он не может. Поэтому достаточно толстая броневая нашлепка сведёт к нулю, если не все старания, то заброневое - точно. Даже в твоём примере, БЛА подлетает к нашлепке под некоторым углом. Пробитие ПГ-7В - всего лишь 260 мм и после прохождения массива броневой стали по самой большой стороне треугольника, наружу выйдут два жалких медных плевка которых никто и ничто не заметит. А дырку заварят и дел-то.
Ротный Уильям Донован 3 поста KZ 62 8943504
>>8943061
У тебя трансмиссия сдохнет раньше чем дрон подлетит. Плюс не все щели можно прикрыть толстенной пластиной.
Ротный Уильям Донован 3 поста KZ 63 8943511
>>8835374 (OP)
Танк уже на этапе проектировки устарел.
Слабая пассивная защита крышы, проблемы с устаревшей трансмиссией, хорошо хоть с пушкой 152мм работы закончили. Про электронно-оптический комплекс из франции я вообще молчу.
Куда лучше было бы продолжить работы над обьектом 490 "тополь" или "белка". А не лепить "недо леклерк".
Ротный Уильям Донован 3 поста KZ 64 8943515
>>8939292

>В Срамоту нужно было заранее закладывать беспилотный вариант


И дохнуть от дронов с РЭБ. ЛОЛ. Про отставании в микроэлектронике я вообще молчу. Едва на ланцеты соскребают микруху.
Истребительный Валериан Фролов 2 поста RU 65 8957961
>>8943511
танк с название "белка", ахаха, че правда чтоль?
Общевойсковой Валерий Венедиктов 3 поста RU 66 8958036
Дизельный Игорь Стрелков 1 пост RU 67 8958749
>>8943511

>обьектом 490


Он был мертворожденным говном. Как вообще дегенерата морозова младшего допустили до танкостроения хуй его знает.
OSenseiwalkingphoto1.jpg49 Кб, 350x413
Контрбатарейный Арсен Павлов 4 поста RU 68 8959238
>>8958036

>Хотя танк является универсальной машиной, способной поражать разнообразные цели, его главная задача (в соответствии с концепцией основного танка) – борьба с сильнобронированными целями типа танк.

IMG20240715105117841.jpg177 Кб, 1280x800
Противовоздушный фон Клейст 1 пост UA 69 8969822
>>8941540
Пока что вот так.
1288523502574.jpg12 Кб, 193x199
Свето-шумовой Герберт Бак 4 поста RU 70 8969919
Пожалуй соглашусь с Чемезовым, пусть и выписанным многократно в арматотредах в хохлы, главой Ростеха.
Армата слишком дорогая, нужен максимально простой массовый мобилизационный танк, который не жалко.
А деньги можно потратить на что-нибудь более важное и актуальное, например, на закупку сверхзвуковых ТУ-160 или больших АПЛ с ядерными торпедами, или новыми комплексами БРЖК Баргузин. Можно ещё докинуть на ремонт Адмирала Кузнецова, но лучше на строительство эсминцев Лидер и авианосца Шторм. А дорогущие танчики, выпиливаемые дроном с алиэкспресса оставьте тупым лягушатникам и ерогеям.
Кто сейм?
Вертолетный Бласковиц 1 пост RU 71 8970468
>>8969919
вообще танки не нужны, особенно говно в виде т-72-80-90
Бомбардировочный фон Шлиффен 1 пост RU 72 8970661
>>8970446

>армату запустят в крупную серию


Не запустят. Отсталость оптики и электроники в РФ не позволит. Да и тощему бюджету накладно для раздувшейся армии закупать 4к+ Т-14 + машин на базе. Лучше потратить на связь и разведку.
Фланкирующий Ганс 8 постов RU 73 8972151
>>8969919
Проблема не в том, что танк дорогой, а в том, что не отвечает современным угрозам, то есть на практике его живучесть не будет отличаться от более дешевого танка. Поэтому и переплачивать незачем.
Фланкирующий Ганс 8 постов RU 74 8972152
>>8970661

>Отсталость оптики и электроники в РФ не позволит.


Для вертолетов оптика и электроника есть, а там дальности в разы больше, и обработка более сложная.
Фланкирующий Ганс 8 постов RU 75 8972369
>>8972226

>Ну и почему армат в серии нет?


Потому что причина не в оптике и электронике.
Фланкирующий Ганс 8 постов RU 76 8972372
>>8972230

>За счёт КАЗа его живучесть будет в принципе выше в разы.


Не будет. Афганит расчитан на защиту от ПТУР, которые летят в плоскости. От ФПВ, которые бьют сверху, он не защитит, а это сейчас основная угроза. Нужен интегрированный РЭБ (нормально интегрированный, с анализатором спектра, настройкой частот, и всей хурмой). Противоминные средства нужны качественно другие. Танк еще не пошел в серию, а уже качественно устарел. Надо переделывать с учетом опыта СВО.
Фланкирующий Ганс 8 постов RU 77 8972395
>>8972385

>От ФПВ надо поставить модуль


Надо. Тем более, что у КАЗ есть радары, и теоретически там есть возможность целеуказание на башенный пулемет выдавать. Но тут уже ПТУР 5-го поколения за звонок дергают, а они все летят в башню, и КАЗ все равно модернизировать придется.

>И РЭБ не нужен.


РЭБ в любом случае нужен. Глушить дроны-наблюдатели, например.
Heaven 78 8976126
>>8972395

>Но тут уже ПТУР 5-го поколения


Если бы ушлые тувинцы не попиздили 11 триллионов, глядишь бы и третье допилили и четвертое реализовали, а тут пятое...
Бетонобойный Хельмут Хейе 1 пост RU 79 8976416
>>8972385

>модуль с многозарядным автоматическим дробовиком


Тогда уж лучше кулэмет 22лр.
Фланкирующий Ганс 8 постов RU 80 8976477
>>8976126
Четвертое не нужно, джавелин себя показал не оче. А пятое - это ЛМУР с управлением по оптоволокну фактически. Вполне можно сделать.
Окопный Морис Коэн 1 пост RU 81 8981472
>>8969919
С АПЛ идея ещё ничего но новый авианосец нахер не нужен. Флот это реальная позорная часть наших войск, за исключением мб подводного, от него хоть толк в виде ядерки есть
Суетливый Эрнст Хейнкель 1 пост RU 82 8990461
>>8981472

>Флот это реальная позорная часть наших войск, за исключением мб подводного


Так при СССР большая часть надводного флота работала как обеспечение для подводного. У Кузи основная задача была - прикрывать выход ПЛАРБ в Атлантику из под Мурманска. Был огромный флот противолодочных кораблей для тех же целей. А скажем, современные корветы, хоть и многоцелевые на словах, но в ПЛО по ряду параметров сосут у древнего Альбатроса.
Тяжелобронированный Джеймс Макдоннел 1 пост RU 83 8997963
>>8969919
Все танки дорогие пока не пошли в крупную серию, со стоимостью проблем нет. Просто время сейчас неподходящее, нужны проверенные танки здесь и сейчас, а не эксперименты с новой платформой.

>>8972151
Живучесть танка будет на уровне т-90, может даже повыше чутка, живучесть экипажа будет значительно выше.
Нестроевой Франсуа 3 поста RU 84 8998705
>>8970661

>Отсталость оптики и электроники в РФ не позволит.


Оптика в РФ лучше чем у барина, оказалась. С электроникой, для военных целей, тоже все хорошо.
Heaven 85 9003903
>>8998705

>Оптика в РФ лучше чем у барина, оказалась.


Пока и близко не дошли до уровня канадской оптики на байрактаре.
В стрелковой оптике тоже такое, аналога акога с сопоставимыми характеристиками нет.
Нестроевой Франсуа 3 поста RU 86 9007753
>>9003903

>Пока и близко не дошли до уровня канадской оптики на байрактаре.


Байрактар это турецкая хуита ограниченного выпуска, туда можно въебыть лучшую оптику в мире, воевать то машина все равно не будет.
Алсо 1 вебм тобой не согласна
А вот например на тех же вертушках у нас оптика не хуже, даже лучше.
Сравни картинку в Апачах и наших Ка-52. Отмечу что такая картинка у Ка-52 это на 7км, а не на 1км
Вобще благодаря СВО в

>В стрелковой оптике


Ну а тут еще сложнее, сама оптика у нас нормальная, особенно современная, для общевойскового боя за глаза.
Но с какими-нибудь японцами конечно не сравнится.
Хотя даже древний ПСО свою роль выполняет.
БМП-2М.mp47,1 Мб, mp4,
1920x1080, 0:24
Нестроевой Франсуа 3 поста RU 87 9007760
А ну и да, в танковых теплаках вы вобще на голову выше мурики и подсосов, там вобще без вариантов
Пытливый Георгий Фирсов 1 пост RU 88 9027163
Читал я тут через повизгиватель про немецкий sla 16 и наткнулся на это
https://www.nextbigfuture.com/2023/03/russian-tanks-use-modified-ww2-era-engine-designs-and-were-crippled-by corruption.html#:~:text=The%20T%2D14%20Armata%20used,oil%20and%20gas%20pumping%20stations.

Подскажите, это газообразный копиум, или уже забористая ширка для реанимации порывов патриотизма?
Снайперский Владимир Царьков 1 пост RU 89 9036542
Надо вместо Т-14 сделать аналог на базе Т-90, ток дешевле. Комплектуху оставить от Т-90, только сделать необитаемую башню и новую трансмиссию для заднего хода. Сверху модуль с автоматическим дробовиком с радаром от фпв-дронов, Возможно всеракурсный КАЗ от птуров. Танк не должен превышать массу в 50 тонн, а значит В-92 пойдёт для моноблока, на крайняк можно вставить ГТД.
Взводный Такэо Окумура 4 поста RU 90 9036747
>>9027163

Что? В СССР 3 танковых мотора.
1. БД-2/В-92С2Ф2. Немцы (БМВ) во время 1-й мировой сделали 6-ти цилиндровый мотор рядный для самолёта, потом V-12 из двух таких. Продали в СССР, получился М-17/АМ-34. Вставили в него гильзы, получился дизель. Ломучий, дорогой, без ресурса, трясущийся. Зато лёгкий. Это был В-2. Ну и пошло поехало, сейчас на Т-90 ставят.
2. 5ТД/6ТД. У немцев был мотор двухвальный от Юнкерса, на базе него сделали танковый двигатель. Долго ебались, получилось более-менее рабочее что-то в 80-е. До этого не то, чтоб не работало, просто было ненадёжным и кривым как и старое.
3. Х-образник. Предания о Н-образниках есть ещё в описании об 279. И да, корни растут от SLA, только что там втихую делали уже почти 80 лет и сколько поколений инженеров сменилось, пиля несерийные нерабочие агрегаты, которые немцы сделали за пару лет, это тайна.

То есть 3 мотора дизельных, все с немецкими корнями, все говномамонтовые. Вообще СССР в моторах не оче, во всех. Совсем не оче. И РФ тем более.
Взводный Такэо Окумура 4 поста RU 91 9036749
>>9036747

>В СССР 3 танковых мотора.



Дизеля, конечно.
Взводный Такэо Окумура 4 поста RU 92 9036776
>>9036542

Делать Тирекс, только из Т-72, надо было 20 лет назад. Сейчас надо делать дистанционно управляемый танк. Он будет лучше во всём.
Логистический Леннарт Эш 1 пост RU 93 9036807
>>9036776

>Делать Тирекс


Попустись в отличии от навозца и стального крыса дiдуcя Панаса, ти-рекса не было даже в варианте массогабаритного макета. Особенно радует его компоновка и умащение всего апгрейда в 43т.
Иррегулярный Пуликовский 4 поста RU 94 9036870
>>9007753

>воевать то машина все равно не будет


>отвоевала в Сирии, Ливии, Карабахе и тд.

мантуров армата сирия РТ.PNG354 Кб, 1018x664
Взводный Такэо Окумура 4 поста RU 95 9037064
>>9036870

>отвоевала в Сирии



да, было такое.
Иррегулярный Пуликовский 4 поста RU 96 9037213
>>9037064
Только байрактар с пруфами воевал и будь у нас пара тысяч аналогичных машин, то хохлы не могли бы обстреливать Донецк и Белгород артой, а их снабжению на фронте пришла бы пизда.
Титановый Даудинг 3 поста RU 97 9038796
>>9037213
Эту потешную хрень посбивало бы хохло-пво
Титановый Даудинг 3 поста RU 98 9038797
>>9036776
Опыт наземных роботов говорит об обратном
Форсированный Теодор Кох 5 постов RU 99 9039123
>>9036776

> Сейчас надо делать дистанционно управляемый танк.


он и будет при нужде дистанционным. Но из-за РЭБ чисто дистанционные не нужны.
Полузатопленный Юджин Стоунер 1 пост RU 100 9039162
>>9039123

>он и будет при нужде дистанционным.



Безэкипажность танку нужна чтоб сделать его компактней и легче, ну и дешевле, мотор от КАМАЗа поставить, а бОльшую часть брони вообще выкинуть. Можешь как-нибудь придумать, чтоб при переключении танка в беспилотный режим ростех половину стоимости возвращал?

>>9038815

>Вот только у немцев ни нормального танкового дизеля в вмв2



Зато у советов был! 40литровый дизель, который выполнял функции в лучшем случае 23-х литровой бензинки (если сверхдорогой Т-34 приравнять по стоимости к Пантере и с ней сравнивать, на четвёрке было 12 литров), на который уходило тонна алюминия (сверхдефицитного, хорошо омерика помогала), который заводился так, что было слышно на весь фронт, занимал полтанка, на морозе заводился только с костром а ресурс был 30 часов. Охуенный просто дизель, опиздинительный. Самое то.
Бригадный Вильгельм Мадсен 1 пост RU 101 9039226
>>9039162

>аряря бензиновый был лучше


>после войны все перекатываются на дизель

15943421410860.jpg13,7 Мб, 7504x3103
Форсированный Теодор Кох 5 постов RU 102 9039232
>>9039162

>выполнял функции в лучшем случае 23-х литровой бензинки


Сколько ньютон·метров было там и там?

>сделать его компактней и легче


Это ясно. Но РЭБ есть РЭБ. Безэкипажная башня уже компромисс. Корпус только придётся подлиннее и повыше делать (но меньше чем у Срамоты), но больше 50 тонн не будет.
Форсированный Теодор Кох 5 постов RU 103 9039236
>>9039162

> и легче


Вообще, лёгким танк быть не должен, потому что будеть КАЧАТЬСЯ от выстрелов.
Иррегулярный Пуликовский 4 поста RU 104 9041483
>>9038796
И какое войсковое ПВО хохлов может сбивать байрактары?
Титановый Даудинг 3 поста RU 105 9041588
>>9041483
Любое кроме самых старых. Плюс баринское
Орбитальный Чечелашвили 2 поста RU 106 9041615
>>9039232

>Сколько ньютон·метров было там и там?



Правило рычага больше в школе не проходят, да?

>>9039236

105мм пушка ставится на 17-ти тонный трёхосник. 125мм пушка ставится на 18-ти тонный Спрут-Д. На 27-ми тонный об 120 ставилась рекордной мощности 152мм пушка М-69. И всё это при довольно высокой линии огня, которая у необитаемого танка будет ниже.
Орбитальный Чечелашвили 2 поста RU 107 9041630
>>9039226

На нормальный дизель. И только совки, не смогя в нормальный дизель, по сей день ебутся с кривым безресурсным поделием на базе движка БМВ времён первой мировой.
Иррегулярный Пуликовский 4 поста RU 108 9041698
>>9041588
Ну так какое? 90% войскового ПВО хохлов - это старые совковые и гейропенские комплексы которые были бы сожжены тысячами аналогов байрактара.
Форсированный Теодор Кох 5 постов RU 109 9050958
>>9041615

>125мм пушка ставится на 18-ти тонный Спрут-Д.


Он неустойчив из-за этого. Потешное кресло-качалка.
Alabino6April2018-059.jpg2,1 Мб, 2250x1500
Форсированный Теодор Кох 5 постов RU 110 9050962
Кстати, шасси для нового танка->>9036542 уже есть. Осталось башню и противодроновую защиту собрать.
Бронебойный Канарис 8 постов RU 111 9111985
>>9041698
Мрии, ах мрии дауна который ничего не понимает.
Бронебойный Канарис 8 постов RU 112 9111995
>>9036542
Т-90М уже больше 50 тонн с боекомплектом., а ты еще больше в него хочешь напихать.
Военно-морской Тюити Нагумо 1 пост RU 113 9112056
>>9041630
А сколько ресурс у леопардового мту, а сколько у в92?
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 114 9112538
>>9111995
Безлюдная башня весит намного меньше.
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 115 9114342
Вместо Арматы, Курганца и Бумеранга. И то, наверно только после войны, чтобы не падал темп выпуска.
Свето-шумовой Герберт Бак 4 поста RU 116 9114665
>>9114342
Как там оплоты с тращинами поживают?
Радиоактивный Федюнинский 2 поста RU 117 9114853
>>9114665
Ну трещины то хотя бы воюют, в отличии от российских парадных коробочек
изображение2024-08-21101814030.png127 Кб, 885x395
Свето-шумовой Герберт Бак 4 поста RU 118 9114898
Радиоактивный Федюнинский 2 поста RU 119 9114996
>>9114898

>источник


Віримо
Бронебойный Канарис 8 постов RU 120 9115706
>>9112538
Ты не вкорячишь безлюдную башню на Т-90, никак. Корпус тупо для этого не предназначен. Потмоу сначала увеличение и переработка корпуса, а потом мы получаем армату.

Бля, вобще я хз че вы тут начали, Армата ахуенный танк в перспективе. Единственная ее проблема стоимость.
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 121 9116676
>>9115706

>Корпус тупо для этого не предназначен.


Я тебе уже выше писал куда башню ставить надо.

>Армата ахуенный танк в перспективе.


Её не будет никогда.
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 122 9116999
Армабумеранец чистой воды зеркальная копия американских проектов типа Крусейдер, Абрамс Экс и ГСВ.
Ядерный Абубакар Шекау 3 поста RU 123 9117284
>>9116999
Эти поделия тут при чем? Армата упрощенный вариант объекта 195 из СССР
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 124 9117681
>>9117284

>этот макет упрощение другого макета


Ну да, и что?
Бронебойный Канарис 8 постов RU 125 9119591
>>9116676

>выше писал куда башню ставить надо.


Ты нихуя не писал, только написал что нужно ее сделать необитаемой, как ты планируешь это сделать ты даже не придумал.

>Её не будет никогда.


Она уже есть, она уже рабочая, говорю как человек со знакомым на производстве.
Мало, но есть
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 126 9121123
>>9115706

>Ты не вкорячишь безлюдную башню на Т-90, никак. Корпус тупо для этого не предназначен.


Если удлинить корпус на один каток - можно вкорячить экипаж между каруселью и моторным отсеком. Брони там много не добавится, а за счёт облегчения башни в массе будет выигрыш.

Другой вопрос, что башня без брони - само по себе спорная концепция, ибо легко выводится из строя любой ерундой, после чего танк превращается в мишень. А необитаемая башня с бронёй не сильно-то и легче обитаемой башни с бронёй.
0Objekt-490-15.jpg406 Кб, 1920x1080
Ядерный Абубакар Шекау 3 поста RU 127 9121202
>>9121123
Представил этот пиздец. Там не один каток надо, а метра полтора-два. И экипаж ничего не увидит за башней. Либо опускать башню и поднимать боевое отделение. Потихоньку зумеры изобретают объект 490. В любом случае это будет не Т-90, а совершенно новый танк на новой телеге. С неприлично длинной ходовой и говенной маневренностью из-за этого. И с пушкой-землековырялкой
001.jpg937 Кб, 1435x1600
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 128 9121487
>>9121202

>Там не один каток надо, а метра полтора-два.


Можно их боком посадить спина к спине, например. Ширины корпуса хватит на метр с копейками на человека. По длине получится сантиметров 70, как среднее офисное кресло с подлокотниками.

>И экипаж ничего не увидит за башней.


В танке с необитаемой башней командир/наводчик в принципе ничего не увидят иначе как через видеокамеры. А если через видеокамеры - то и совершенно похуй, где они сидят.

>Либо опускать башню и поднимать боевое отделение.


Нахуя? Мехводу в корпусе Т-90 высоты хватает.

>В любом случае это будет не Т-90, а совершенно новый танк на новой телеге.


Но 95% узлов остаются от старой телеги.

>С неприлично длинной ходовой и говенной маневренностью из-за этого.


Армата чуть ли не в полтора раза длиннее, но с маневренностью у неё проблем нет.
Ядерный Абубакар Шекау 3 поста RU 129 9121613
>>9121487

>видеокамеры


Нет таких прицелов. Там смысл в гироскопах и зеркалах механически связанных, через провода это не сделать

>95% узлов


Хуй с ними с катками и торсионами, проблема в новом бронекорпусе больших размеров
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 130 9122625
>>9121613

>Нет таких прицелов. Там смысл в гироскопах и зеркалах механически связанных, через провода это не сделать


С хуя ли? А прицелы к дистанционным модулям как работают? А оптика всяких орланов-байрактаров? Вполне с задачей справляются же.
Есть матрица в 4к, есть линза с приводами для зума, всё. Нахуя там какие-то механические перископы городить?

>Хуй с ними с катками и торсионами, проблема в новом бронекорпусе больших размеров


Чего проблемного-то коробке в одном месте 70см добавить, сохранив всё остальное? Это ведь даже не литьё, а сварка из листов. С этим даже паны ёбаные хохлы и ёбаные румыны справились.
157114574715476751.jpg305 Кб, 2048x1536
Мехпехотный Кальтенбруннер 1 пост RU 131 9122863
>>9122625

>С хуя ли? А прицелы к дистанционным модулям как работают?


Видимо связаны с пушкой механически, что работает с легким модулем, но не канает с танковым дрыном

>оптика всяких орланов-байрактаров? Вполне с задачей справляются же.


Эти вообще из пушек не стреляют, максимум подсвечивают лазером для ракеты

>Чего проблемного-то коробке в одном месте 70см добавить


Есть такая история про пластиковый намордник у раннего ВАЗ-2108, там на прототипе было длинное крыло, оказалось нету пресса для штамповки крыла такой длины и быстренько компенсировали намордником. Потом уже пресс раздобыли

>ёбаные хохлы и ёбаные румыны справились


Ну мы видим как они с Оплотом справились, старое-то серийно делать не могут, не то что новое
001.jpg33 Кб, 520x492
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 132 9123410
>>9122863

>Видимо связаны с пушкой механически, что работает с легким модулем, но не канает с танковым дрыном


Во-первых не связаны. Во-вторых, если уж сильно надо приебенить к пушке перископ - ничего не мешает отражать картинку не в глаз наводчику, а на закреплённую в удобном месте матрицу.

>Есть такая история про пластиковый намордник у раннего ВАЗ-2108, там на прототипе было длинное крыло, оказалось нету пресса для штамповки крыла такой длины и быстренько компенсировали намордником. Потом уже пресс раздобыли


С танковыми корпусами неактуально, там прокат плазморезкой режут и сваривают. Опять же, если армату сделали - значит с удлинёнными корпусами проблем не будет.

>Ну мы видим как они с Оплотом справились, старое-то серийно делать не могут, не то что новое


А нехуй было промышленность на металлолом пускать ради грантов американских. Боромир УССР бы справилась.
Бронебойный Канарис 8 постов RU 133 9123794
>>9121123

>Если удлинить корпус на один каток


То ты получишь Армату.....
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 134 9124104
>>9123794
Не получишь.

>>9119591

>Ты нихуя не писал, только написал что нужно ее сделать необитаемой, как ты планируешь это сделать ты даже не придумал.


Это и так очевидно, что надо сделать. Тем более что шасси уже сделано, о чём я написал выше.
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 135 9124105
>>9121487

>Можно их боком посадить спина к спине, например. Ширины корпуса хватит на метр с копейками на человека. По длине получится сантиметров 70, как среднее офисное кресло с подлокотниками.


Всё уже сделано: >>9050962 . Зачем фантазировать.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 136 9124574
>>9121487

>Можно их боком посадить спина к спине, например. Ширины корпуса хватит на метр с копейками на человека. По длине получится сантиметров 70, как среднее офисное кресло с подлокотниками.


За каким хуем? Армата - это типичный пример "сейчас как покажем пендосам наши супиртихналохии". Вот только все супиртихналохии, ради тихналохий не работают. Нужна срамота, где выкинут все эти игры и охуительные истории с командным танком. Нужно посадить ее на электродвижки. Остальное, в общем то есть. И клепать, клепать и клепать. Вот и весь рецепт.
Крейсерский Микоян 5 постов KZ 137 9124894
>>9124574
Армата устаревшее дерьмо с 600мм в лбу. Отсасывающее с проглотом у 490б.
Защита с верхней проекции ноль.
Это не танк это недо сау которая так же в этой роли отсасывает 490б .
Выживаемость экипажа на нуле ведь капсула впереди, и вместт нормальных дверей у нас гребанные сверхтяжелые лючки на пружинках.
Массовостью и так не пахнет так хоть защиту бы нарастили или дронов с пушкой 152мм поставили бы Нет хотим быть на линии гарантированного поражения!
Крейсерский Микоян 5 постов KZ 138 9124920
>>9115706
Если уполовинить автомат заряжания, То место для еще одного человека позади мехвода найдётся. За одно можно крышу и борта нарастить.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 139 9125031
>>9124894

>Армата устаревшее дерьмо с 600мм в лбу. Отсасывающее с проглотом у 490б.


Ты вруша. Лоб корпуса, мм/град.900 мм от БОПС + ДЗ, 1100+ мм от КС + ДЗ
>>9124894

>Защита с верхней проекции ноль.


Больше абрамса, но абрамс святой - его ругать нельзя?
>>9124894

>Это не танк это недо сау которая так же в этой роли отсасывает 490б .


Уже выяснили, что ты пиздабол.
>>9124894

>Выживаемость экипажа на нуле ведь капсула впереди, и вместт нормальных дверей у нас гребанные сверхтяжелые лючки на пружинках.


Самое защещенное место танка не дает выживаемости. Ты не только пиздабол, ты еще и идиот
Я сюда зашел, обменяться мнением и новостями. И отдохнуть от залетных дегенератов с пораши. Скрыл тебя.
Крейсерский Микоян 5 постов KZ 140 9125122
>>9125031

>Ты вруша. Лоб корпуса, мм/град.900 мм от БОПС + ДЗ, 1100+ мм от КС + ДЗ


Все равно этого крайне запредельно мало. Нужно 2м приведенки. >>9125031

>Больше абрамса, но абрамс святой - его ругать нельзя?


Насрать на это урановое поделие. Но быть попущенным дроном кому охота?
>>9125031

>Самое защещенное место танка не дает выживаемости


Танк создан для противостояния снарядам и для прорыва обороны.
А вы своей концепцией швейцарского ножа снизили среднюю продолжительность активной жизни танка до крайне крошечных значений.
В итоге армата размером и профилем с меркаву. С чахотным двиглом. И вертикальным типом автомата заряжания.
Танкисты это дорогой ресурс.
Место покидания и скорость покидания подбитой машины залог возврашения экипажа в строй.
А у вас если подобьют то вылезать не надо?
Танк компромис.
Лучше бы и дальше допиливали черного орла.
Крейсерский Микоян 5 постов KZ 141 9125136
>>9125031

>Ты вруша. Лоб корпуса, мм/град.900 мм от БОПС + ДЗ, 1100+ мм от КС + ДЗ


И? Тандемники уже за 1500мм делают. При пробитии экипажу в капсуле кабзда.
Крейсерский Микоян 5 постов KZ 142 9125153
>>9125031

>Лоб корпуса, мм/град.900 мм


Забудь о дз ее не дадут или выдрут осколками. А бопс всегда закидывают под каток у нас не ровное поле а пересеченная местность. Что опять приводит к смерти экипажа от вторичных осколков через бронекапсулу.
Бронебойный Канарис 8 постов RU 143 9127836
>>9124104

>шасси уже сделано


Арматы?
Блять чел, ты литерали изобретаешь Армату во 2 раз, без шуток.
>>9124920
Нахуй еще 1 человек в коробке, которая создана максимально защищать экипаж и в случае чего, терять его в минимальном количестве?
Бронебойный Канарис 8 постов RU 144 9127839
>>9125136

>Тандемники уже за 1500мм делают


До 1200, и толкьо отечесвенные. Муриканцы порог в 800-1000 так и не перешагнули.
image1,2 Мб, 5616x3744
Инфракрасный Руслан Онищенко 1 пост RU 145 9127892
>>8835374 (OP)

> 2к24


> Армата-тред

33.jfif472 Кб, 1269x695
Триумфальный Давид Иври 1 пост RU 146 9128110
>>9127839
А им не надо, они крышебоят с дронов как турки.

Будущее танков уже предопределено - мангал и маскировка. АЗ - прошлый век.
Карательный Пол Тиббетс 1 пост RU 147 9128455
Дивизионный Валерий Венедиктов 1 пост KZ 148 9128609
>>9127836

>Нахуй еще 1 человек в коробке, которая создана максимально защищать экипаж и в случае чего, терять его в минимальном количестве?


Оператор дрона, и систем каз.
Все равно танк успевает выстрелить из главного калибра максимум раза два три.
Контрбатарейный Арсен Павлов 4 поста RU 149 9130045
>>9128609

>Оператор дрона, и систем каз.


А нельзя ли передать обязанности наводчика командиру (благо есть знаменитый режим "охотник-убийца" "охотник-стрелок"), а вместо наводчика усадить того самого оператора дронiв-убийц?
Обороняющийся Щербанеску 4 поста RU 150 9130596
>>9130045
Тупая хуйня какая-то. Танк это танк, бронемашина для работы прямой наводкой. Оператора дрона можно на любую хуйню посадить чтобы ездить вне досягаемости противника
Контрбатарейный Арсен Павлов 4 поста RU 151 9130787
>>9130596
Так это личный танковый дрон именно этого танка.
Оперативность тычка в экран пальцем (СВИНЬЯ ВОТ В ЭТОМ ОКНЕ В НАС ЦЕЛИТ!!!!111) всегда будет наголову выше сообщения по рации.
Плюс если соединить дрон с танком кабелем, ему будет похуй и на РЭБ, и на запас аккумуляторов.
RIANIS-3AleksandrKondratiuk.jpg979 Кб, 4025x2685
Жандармский Уильям Донован 2 поста RU 152 9131285
Поскольку Срамату используем (есть пруфы), но очень ограниченно, чтоб не просрать, может есть хотя б один ИС-3М на хранении, проверить будут катаную башню и щучий нос дроны-ракеты паляниця дроны-ракеты ЯИЦА брать или нет, мимоинженер. Всё новое - хорошо забытое старое, новое двигло поставить от Т-72 и вперде, всё равно как ПТ-САУ пользуем же!
Жандармский Уильям Донован 2 поста RU 153 9131294
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 154 9131962
>>9131285

>Поскольку Срамату используем (есть пруфы), но очень ограниченно


Так долго хрюкали по Оплоту, что теорема сработала

>может есть хотя б один ИС-3М на хранении,


Нету. Давно на переплавку сдали.
>>9127836

>Арматы?


Ты не видишь что на фото было выше?

>Блять чел, ты литерали изобретаешь Армату во 2 раз, без шуток.


Только дешевле и проще. Настоящей Арматы не будет.
Бетонобойный Уильям Грейвс 1 пост AM 155 9132187
>>9131962

>Нету. Давно на переплавку сдали.


Есть и немало, лично разбирал такой некоторое время назад в отличном состоянии, даже масло в движке было не слито. Привозили его с каких-то баз хранения для водружения на постамент с приказом снять всё лишнее. Потом в другой части видел как два таких пилили на металл "стараниями" местного зампотеха (который попилил вообще всё, даже старинный тягач с памятника который наверное до его рождения уже там стоял)
Кроме того сам не видел, но уверен, что должно быть много Т-10, у них броня даже мощнее. Где-то могли остаться ещё ИС-4, их как никак 250+ выпущено, у них вообще запредельная броня.
Обороняющийся Щербанеску 4 поста RU 156 9132240
>>9131285
Бесполезен. Гомогенная броня легко пробьется любым птуром или РПГ-7 с любой стороны. СУО из второй дедовой, то есть померяй дальность по шкале прицела, промахнись и делай поправки пока не попадешь. Казалось бы мощная пушка 122мм, но у любого Т-72 такая же
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 157 9132269
>>9127892
А тут есть персы, которые верят в скорое пришествие Срамоты.
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 158 9132276
>>9132240

>Гомогенная броня легко пробьется любым птуром или РПГ-7 с любой стороны


Решётки навесь

>у любого Т-72 такая же


Вот только Т-72 кончаются.

>СУО из второй дедовой,


Можно поставить прицел 1ПН96МТ как на Т-62.

Двигатель тоже нужно обновить для подвижности и будет це діло. Главная проблема, в самом деле, в отсутствии снарядов к пушке 👆.
Обороняющийся Щербанеску 4 поста RU 159 9132297
>>9132276
Я не вижу нужды. Ну типа с хранения достают даже Т-54, но только в роли САУ. А в плане штурмового танка УВЗ в три смены штампует Т-90М. К чему тут этот ИС-3, для него банально запчастей не существует в природе
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 160 9132310
>>9132297

>А в плане штурмового танка УВЗ в три смены штампует Т-90М.


В каком количестве?

>К чему тут этот ИС-3, для него банально запчастей не существует в природе


Можно сделать, тем более, что там двигатель сорт В-2, а СУО можно обновить.
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 161 9132313
С Т-10 и ИС-3/-4 можно было бы новые танковые полки сформировать.
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 162 9132327
>>9124105

>Всё уже сделано: >>9050962 . Зачем фантазировать.


В коробке от Коалиции-СВ вся броня со лба убрана. Для танка не подойдёт.

>>9124574

>Нужно посадить ее на электродвижки.


Это ещё нахуя? Климат для греточки спасать?

>>9130045

>А нельзя ли передать обязанности наводчика командиру


Обязанности наводчика надо передать ИИ.

>а вместо наводчика усадить того самого оператора дронiв-убийц?


Нахуй он в танке не нужон. Машина должна быть либо "броненосцем", либо "авианосцем". Гибриды хуёвые получаются.

>>9130787

>Так это личный танковый дрон именно этого танка.


И проебут его в первый же день, особенно если эта лёгкая цель будет тащиться за танком на ниточке.
Для тычков в экран пальцем нужен "армейский интернет", где над полем боя кружит несколько БПЛА и раздаёт картинку всем желающим (шифрованную, разумеется). А если какой-то дрон проебался - переключаемся на следующий.

Что не отменяет возможности появления класса дрономамок первой линии, как переосмысление класса птуровозок.
Обороняющийся Щербанеску 4 поста RU 163 9132336
>>9132310
Т-90 эшелонами едут. В то время как ИС-3 хотя бы один рабочий собрать целое приключение. Нет их на хранении, Т-54 нашлось три с половиной чудом не распиленных, а про ИС-3 и говорить нечего
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 164 9132342
>>9132327

>


>В коробке от Коалиции-СВ вся броня со лба убрана


Не проблема поставить.
Heaven 165 9132356
>>9132336
Эшелонами по 15 штук раз 15 в год.
Нужно же гораздо больше.

Но это я не в поддержку ИС-3...
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 166 9132358
>>9132336

>Т-90 эшелонами едут.


И сколько в год? Если как БМП-3, то это мало

>Нет их на хранении,


Выше сказали, что есть.
Heaven 167 9132359
>>9132356

>Эшелонами по 15 штук раз 15 в год.


Впрочем я сужу по открытым публикациям в российских СМИ за 2020 год. Сейчас может быть гораздо больше. Не следил в 2024 за новостями на эту тему.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 168 9133642
>>9132327

>Это ещё нахуя? Климат для греточки спасать?


Не знаю, ну например, попали тебе в движок ты на двс в лучшем случае идешь на пробежку по полю боя, а , я, с електродвигателем - домой еду.
Или вот раз, и у меня задний ход такой же как передний. А какой у двс напомни?
Много чего перечислить можно. Могли бы давно для армат запилить, но нет. Сидим охуительные источрии барену рассказываем про командные танки. В реальности пока командир будет дроном управлять, какой нибудь шахид в люк бомбу бросит.
Полузатопленный Чжу Дэ 3 поста RU 169 9133735
>>9133642
Ты педалями электричество генерировать собрался? И почему ты считаешь, что прямое попадание в э/движок менее критично, чем в дизель? И вообще, куда ты поедешь, если твой танк башню метнет.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 170 9133767
>>9133735

>Ты педалями электричество генерировать собрался? И почему ты считаешь, что прямое попадание в э/движок менее критично, чем в дизель?


Почему? Я считаю связка движок и эелектрогенератор. Электромоторы в катках. И батарейки в днище с запасом хода в 10км, например.
Попали в движок? Съебываешь с поля боя на батарейках.
Набор скорости - лучше. Нет передач. Катайся задним ходом хоть под 100км. И так далее.
>>9133735

>И вообще, куда ты поедешь, если твой танк башню метнет


При чем тут метание башни? Это какая то шиза у баренорабов?
Полузатопленный Чжу Дэ 3 поста RU 171 9133969
>>9133767

>Почему? Я считаю связка движок и эелектрогенератор. Электромоторы в катках. И батарейки в днище с запасом хода в 10км, например.


У дизеля запас хода 600.

>Попали в движок? Съебываешь с поля боя на батарейках.


У тебя представления о батарейке типа пальчиковые и мизинчиковые?

>При чем тут метание башни


А куда ланцет будет в тебя целиться? В верх/зад башни, где броня слабее.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 172 9133975
>>9133969

>У дизеля запас хода 600.


Ты читать не умеешь?
>>9133969

>У тебя представления о батарейке типа пальчиковые и мизинчиковые?



>А куда ланцет будет в тебя целиться? В верх/зад башни, где броня слабее.


Так сам с собой разговариваешь? Все 3 коммента, все вне контекста.
Полузатопленный Чжу Дэ 3 поста RU 173 9134053
>>9133975

>Так сам с собой разговариваешь? Все 3 коммента, все вне контекст


Ты хочешь электродвигатель, но не понимаешь что это такое и зачем он нужен, кроме 100 км/ч задом. Какой объем он будет занимать в танке, в т ч АКБ, и какова его устойчивость к повреждениям это танк, а не тесла.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 174 9134215
>>9134053

>Ты хочешь электродвигатель, но не понимаешь что это такое и зачем он нужен


Я то понимаю. А ты не интересовался от слова совсем.
>>9134053

>Какой объем он будет занимать в танке, в т ч АКБ, и какова его устойчивость к повреждениям


Меньше чем сейчас занимает двигатель, ну или сопоставимо.
Тем кто не интересовался и живем в фантазии поясняю
+ к месту движок и электрогенератор и электродвигатели на каток.
- к месту: коробка передач, вал, оси, трансмиссия.
Тоже на то же выходит. Преимущества я описал, могу еще раз.

По поводу может - не может. Я бы обсудил. Есть ли электрогенераторы на траспорт? Есть, любых размеров и форм.
Есть ли двигатели? Есть.
Есть ли компактные батареи? Есть и не то что для 10 км хода. Уже ездят грузовики 40 тонные чисто на батареях.
В чем проблема?
А вот преимуществ масса. Например, движок можно устанавливать как хочешь, нет жесткой привязки к размерам и трансмиссии.
Не нужные передающие валы и прочая хуйня.
Может работать на батареях.
Каток с приводом, может быть где угодно.
Высокая мощность.
Высокая энергоэфективность, нет потерь на трение валов трансмиссий и прочей хуйни, которая тоже весит дохуя.
И так далее. Лень расписывать. Все равно мы с тобой сейчас на визг перейдем.
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 175 9134605
>>9133767

>Я считаю связка движок и эелектрогенератор.


Дизель-электрическая трансмиссия по массогабариту больше обычного дизеля.

>Электромоторы в катках.


Видишь ли какое дело, в зумерских электросамокатах мотор-колёса работают на магии. А в реальности BLDC требует драйвера с силовыми ключами, которые очень плохо масштабируются, ибо объёмное тепловыделение на силовых ключах растёт быстрее площади радиатора. И для ебанины размером с танк и драйвер получится размером с танк.

>И батарейки в днище с запасом хода в 10км, например.


О, заебись, мало нам было вышеперечисленных утяжелений, из-за которых танк распухнеет до состояния мауса. Так давайте ещё несколько тонн литий-кобальта на днище возить, превращая этот маус в пиромангал.

Танк это дичайше компромиссная конструкция по массе, где дурь от тепловоза должна умещаться в массогабарит грузовика, и при этом должно место остаться на броню и пушку. Никакие выебоны с резервными силовыми установками там недопустимы. И всё, что хотя бы теоретически способно гореть и взрываться, из танка должно быть убрано нахуй, если это не связано напрямую с его боевыми задачами.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 176 9134655
>>9134605

>Дизель-электрическая трансмиссия по массогабариту больше обычного дизеля.


Но такая же как у обычного дизеля и трасмиссии. При том, что при сопоставимой мощности, двигатели для электро-дизельных станций менее мощные чем обычный танковый.
>>9134605

>Видишь ли какое дело, в зумерских электросамокатах мотор-колёса работают на магии. А в реальности BLDC требует драйвера с силовыми ключами, которые очень плохо масштабируются, ибо объёмное тепловыделение на силовых ключах растёт быстрее площади радиатора. И для ебанины размером с танк и драйвер получится размером с танк.


Что что, простите? Ты только что какой нибудь eActros и Белаз отменил?
>>9134605

>О, заебись, мало нам было вышеперечисленных утяжелений, из-за которых танк распухнеет до состояния мауса. Так давайте ещё несколько тонн литий-кобальта на днище возить, превращая этот маус в пиромангал.


У тебя в слове 400 кг, слишком много ошибок. Говорю, темой ты не интересовался совсем и пишешь мне из головы. Не надо так.
>>9134605

>Танк это дичайше компромиссная конструкция по массе, где дурь от тепловоза


Что бы ты понимал "дурь" танковый движок такой дорогой, потому что должен с места толкать 40+ тонн, а потом эти 40+тонн разгонять до скорости автомобиля. Поэтому и стоит танк почти в десять раз больше лаборгини и двигатель его стоит выше, хотя номинальная мощность у них сопоставимая. В дизель-генераторах такой проблемы не стоит, главное там обороты, а вот толкать с места массу им надо на порядки меньше энергии.
>>9134605

> Никакие выебоны с резервными силовыми установками там недопустимы.


Еще как допустиму и даже требовательны.
>>9134605

>И всё, что хотя бы теоретически способно гореть и взрываться, из танка должно быть убрано нахуй, если это не связано напрямую с его боевыми задачами.


Например с повышенной выживаемость и сохранения танка и экипажа? Или с выполнением боевой задачи? Я правильно понимаю, все это "нинужно"? Очень инетересно.
Давай ты немного в теме покопаешься и мы с тобой подискутируем, я вижу, что твое знание основано на каких то вререальных чувствах.

Я тебе так вот чисто, без долгого копания в интернетах и цифрах, скажу. Есть например тот же eActros. Тащить он может 60 тонн+-( 40 своего веса и 20 полезного) на одних только батареях он проедет, тоже в среднем 500км. При этом расход на 100 км у него составляет 100 квт. Т.е. если представим в полной аналогии с танком, у нас есть масса танка, у нас есть расход на эту массу и у нас есть движители способные толкать эту массу. Теперь, берем от него движки, ну опять же все чисто умозрительно, ставим в т90. Берем батареи уменьшаем в десять раз, ведь нам нужна мощность на 10 км. И ставим дизель эклектрический генератор на 100 квт час.
Это все утрирую, но даже в этом примере видно, что это реально. Да, нужен свой движок для генератора. Но он будет в разы проще и дешевле танкового. Вон у арматы уже 10 лет не могут движок создать, а на рынке генераторов - жопой жри.
Т.е. вместо ебли с этим движком, уже каталась бы срамата в электрическим, была бы в разы лучше, с большей выживаемостью и было бы их как грязи на сво, а не это вот все.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 176 9134655
>>9134605

>Дизель-электрическая трансмиссия по массогабариту больше обычного дизеля.


Но такая же как у обычного дизеля и трасмиссии. При том, что при сопоставимой мощности, двигатели для электро-дизельных станций менее мощные чем обычный танковый.
>>9134605

>Видишь ли какое дело, в зумерских электросамокатах мотор-колёса работают на магии. А в реальности BLDC требует драйвера с силовыми ключами, которые очень плохо масштабируются, ибо объёмное тепловыделение на силовых ключах растёт быстрее площади радиатора. И для ебанины размером с танк и драйвер получится размером с танк.


Что что, простите? Ты только что какой нибудь eActros и Белаз отменил?
>>9134605

>О, заебись, мало нам было вышеперечисленных утяжелений, из-за которых танк распухнеет до состояния мауса. Так давайте ещё несколько тонн литий-кобальта на днище возить, превращая этот маус в пиромангал.


У тебя в слове 400 кг, слишком много ошибок. Говорю, темой ты не интересовался совсем и пишешь мне из головы. Не надо так.
>>9134605

>Танк это дичайше компромиссная конструкция по массе, где дурь от тепловоза


Что бы ты понимал "дурь" танковый движок такой дорогой, потому что должен с места толкать 40+ тонн, а потом эти 40+тонн разгонять до скорости автомобиля. Поэтому и стоит танк почти в десять раз больше лаборгини и двигатель его стоит выше, хотя номинальная мощность у них сопоставимая. В дизель-генераторах такой проблемы не стоит, главное там обороты, а вот толкать с места массу им надо на порядки меньше энергии.
>>9134605

> Никакие выебоны с резервными силовыми установками там недопустимы.


Еще как допустиму и даже требовательны.
>>9134605

>И всё, что хотя бы теоретически способно гореть и взрываться, из танка должно быть убрано нахуй, если это не связано напрямую с его боевыми задачами.


Например с повышенной выживаемость и сохранения танка и экипажа? Или с выполнением боевой задачи? Я правильно понимаю, все это "нинужно"? Очень инетересно.
Давай ты немного в теме покопаешься и мы с тобой подискутируем, я вижу, что твое знание основано на каких то вререальных чувствах.

Я тебе так вот чисто, без долгого копания в интернетах и цифрах, скажу. Есть например тот же eActros. Тащить он может 60 тонн+-( 40 своего веса и 20 полезного) на одних только батареях он проедет, тоже в среднем 500км. При этом расход на 100 км у него составляет 100 квт. Т.е. если представим в полной аналогии с танком, у нас есть масса танка, у нас есть расход на эту массу и у нас есть движители способные толкать эту массу. Теперь, берем от него движки, ну опять же все чисто умозрительно, ставим в т90. Берем батареи уменьшаем в десять раз, ведь нам нужна мощность на 10 км. И ставим дизель эклектрический генератор на 100 квт час.
Это все утрирую, но даже в этом примере видно, что это реально. Да, нужен свой движок для генератора. Но он будет в разы проще и дешевле танкового. Вон у арматы уже 10 лет не могут движок создать, а на рынке генераторов - жопой жри.
Т.е. вместо ебли с этим движком, уже каталась бы срамата в электрическим, была бы в разы лучше, с большей выживаемостью и было бы их как грязи на сво, а не это вот все.
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 177 9134872
>>9134655

>Но такая же как у обычного дизеля и трасмиссии.


Поэтому при сопоставимой мощности и габаритах гибридные машинки в полтора раза тяжелее бензиновых, а электромобили в два.

>Что что, простите? Ты только что какой нибудь eActros и Белаз отменил?


В eActros места под ДВС просто физически не осталось, Белаз это огромная ебанина, которой даже в жд габарит вписываться не нужно.

>У тебя в слове 400 кг, слишком много ошибок.


В голове твоей слишком много ошибок. Нельзя просто взять батарею от теслы и вкорячить в танк, поделив запас хода в 40 раз. Потому что у батареи есть лимит по току отдачи. И он внезапно коррелирует с её размером. И либо для танка тока не хватит, либо твоя батарея сгорит нахуй от запредельной объёмной плотности тока. Привяжи к своему электросамокату канат и попробуй побуксировать газель хотя бы сто метров, лол.

>Что бы ты понимал "дурь" танковый движок такой дорогой, потому что должен с места толкать 40+ тонн, а потом эти 40+тонн разгонять до скорости автомобиля. Поэтому и стоит танк почти в десять раз больше лаборгини и двигатель его стоит выше, хотя номинальная мощность у них сопоставимая. В дизель-генераторах такой проблемы не стоит, главное там обороты, а вот толкать с места массу им надо на порядки меньше энергии.


Наркоман ты ебанутый. Если бы танки ездили по автострадам как ламборгини по принципу "один раз толкнул, потом едешь по инерции" - они бы и ездили с трансмиссией от ламборгини. А танки ездят не по автострадам. И не по рельсам. Они ездят, блядь, по пересечённой местности, меся говно хуёвым в плане КПД гусеничным движителем. Поэтому мощность им нужна не только на старте, а постоянно. Танк это буквально трактор, который тащит через море говна тяжеленную гору железа. И все эти зумерские выебоны с разгоном до сотни идут нахуй. Ты хоть на джипе сам лично говно месил когда-нибудь? Понимаешь, чем это отличается от покатушек с ветерком? Хрена ты понимаешь.

>Например с повышенной выживаемость и сохранения танка и экипажа? Или с выполнением боевой задачи? Я правильно понимаю, все это "нинужно"?


При попадании в танк его выживаемость на 95% определяется тем, пизданёт ли боекомплект или не пизданёт. Поэтому в советской школе пришли к мнению, что самое защищаемое в танке - снаряды, и упаковали их максимально плотно в самую глубину танка. А в западной школе пришли к мнению, что фугасы нинужны, и высрали абрамс с картечью на уток. Засовывание в танк здоровенной батареи (перечитай ещё раз пункт про ток отдачи) увеличивает эту вероятность во много раз. А выживаемости за счёт самоэвакуации добавляет с гулькин хуй, поскольку если у тебя отъебнула гусеница, отъебнул инвертер, отъебнул блок управления, закоротило силовую линию - ты всё равно хуй куда уедешь. И дублирование танкового дизеля себя просто не окупает. И заглушить этот дизель не так-то просто, даже разъебав ему радиатор с маслопроводом.

>Есть например тот же eActros. Тащить он может 60 тонн+-( 40 своего веса и 20 полезного) на одних только батареях он проедет, тоже в среднем 500км.


И проедет он нахуй во вселенную Резуна, где танки с ветерком ездят по автострадам.

Ах да, открою тайну, но у всего этого говна ещё и экономическая часть имеется. И экошизиковский метод удешевления путём введения налогов на дизельные танки тут не проканает, лол.
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 177 9134872
>>9134655

>Но такая же как у обычного дизеля и трасмиссии.


Поэтому при сопоставимой мощности и габаритах гибридные машинки в полтора раза тяжелее бензиновых, а электромобили в два.

>Что что, простите? Ты только что какой нибудь eActros и Белаз отменил?


В eActros места под ДВС просто физически не осталось, Белаз это огромная ебанина, которой даже в жд габарит вписываться не нужно.

>У тебя в слове 400 кг, слишком много ошибок.


В голове твоей слишком много ошибок. Нельзя просто взять батарею от теслы и вкорячить в танк, поделив запас хода в 40 раз. Потому что у батареи есть лимит по току отдачи. И он внезапно коррелирует с её размером. И либо для танка тока не хватит, либо твоя батарея сгорит нахуй от запредельной объёмной плотности тока. Привяжи к своему электросамокату канат и попробуй побуксировать газель хотя бы сто метров, лол.

>Что бы ты понимал "дурь" танковый движок такой дорогой, потому что должен с места толкать 40+ тонн, а потом эти 40+тонн разгонять до скорости автомобиля. Поэтому и стоит танк почти в десять раз больше лаборгини и двигатель его стоит выше, хотя номинальная мощность у них сопоставимая. В дизель-генераторах такой проблемы не стоит, главное там обороты, а вот толкать с места массу им надо на порядки меньше энергии.


Наркоман ты ебанутый. Если бы танки ездили по автострадам как ламборгини по принципу "один раз толкнул, потом едешь по инерции" - они бы и ездили с трансмиссией от ламборгини. А танки ездят не по автострадам. И не по рельсам. Они ездят, блядь, по пересечённой местности, меся говно хуёвым в плане КПД гусеничным движителем. Поэтому мощность им нужна не только на старте, а постоянно. Танк это буквально трактор, который тащит через море говна тяжеленную гору железа. И все эти зумерские выебоны с разгоном до сотни идут нахуй. Ты хоть на джипе сам лично говно месил когда-нибудь? Понимаешь, чем это отличается от покатушек с ветерком? Хрена ты понимаешь.

>Например с повышенной выживаемость и сохранения танка и экипажа? Или с выполнением боевой задачи? Я правильно понимаю, все это "нинужно"?


При попадании в танк его выживаемость на 95% определяется тем, пизданёт ли боекомплект или не пизданёт. Поэтому в советской школе пришли к мнению, что самое защищаемое в танке - снаряды, и упаковали их максимально плотно в самую глубину танка. А в западной школе пришли к мнению, что фугасы нинужны, и высрали абрамс с картечью на уток. Засовывание в танк здоровенной батареи (перечитай ещё раз пункт про ток отдачи) увеличивает эту вероятность во много раз. А выживаемости за счёт самоэвакуации добавляет с гулькин хуй, поскольку если у тебя отъебнула гусеница, отъебнул инвертер, отъебнул блок управления, закоротило силовую линию - ты всё равно хуй куда уедешь. И дублирование танкового дизеля себя просто не окупает. И заглушить этот дизель не так-то просто, даже разъебав ему радиатор с маслопроводом.

>Есть например тот же eActros. Тащить он может 60 тонн+-( 40 своего веса и 20 полезного) на одних только батареях он проедет, тоже в среднем 500км.


И проедет он нахуй во вселенную Резуна, где танки с ветерком ездят по автострадам.

Ах да, открою тайну, но у всего этого говна ещё и экономическая часть имеется. И экошизиковский метод удешевления путём введения налогов на дизельные танки тут не проканает, лол.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 178 9135017
>>9134872

>Поэтому при сопоставимой мощности и габаритах гибридные машинки в полтора раза тяжелее бензиновых, а электромобили в два.


Ато. входящие данные я тебедал, почему так можешь разобраться сам.
>>9134872

>В eActros места под ДВС просто физически не осталось, Белаз это огромная ебанина, которой даже в жд габарит вписываться не нужно.


1. ты же конечно сравнение габаритов eActros и обычной фуры принесешь или...
2. Белаз я привел в пример возможности и мощности электродвигателя. Тебе так сильно хочется докзаать, что я неправ, что ты за любую возможность хватаешься?
>>9134872

>В голове твоей слишком много ошибок. Нельзя просто взять батарею от теслы и вкорячить в танк, поделив запас хода в 40 раз.


Ато, но eActros ты решил проигнорировать, да? Неудобно получилось.
>>9134872

> И он внезапно коррелирует с её размером.


И ты внезапно ничего о батареях и физике не знаешь, но лезешь меня поучать. Покури предмет разговора, потом рассказывай.
>>9134872

>Привяжи к своему электросамокату канат и попробуй побуксировать газель хотя бы сто метров, лол.



Я привяжу батарейку от самоката к тесле и поеду, потому что знаешь что? Эти батареи и используются в тесле. Я, конечно говорил, что ты нифига не знаешь о предмете, но повторюсь опять, кури тему, потом поговорим. Читать дальнейший высер с претензией на конструктивность и знание, когда ты освно не понимаешь и не хочешь понимать - не вижу смысла.
001.jpg67 Кб, 1024x576
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 179 9135325
>>9135017

>1. ты же конечно сравнение габаритов eActros и обычной фуры принесешь или...


И где в твоём пикрелейтед ёбаном электровозе место под ДВС? Или ты собираешься танк чисто на батарейках сделать?

>2. Белаз я привел в пример возможности и мощности электродвигателя.


Ну так приводил бы Bagger288 сразу, хули мелочиться-то.

>но eActros ты решил проигнорировать, да?


У него сборка из трёх батарей по 1.5т каждая. https://www.transportengineer.org.uk/content/features/launching-the-eactros-600/ Всего-то как четыре дизеля от Т-90.

>И ты внезапно ничего о батареях и физике не знаешь, но лезешь меня поучать. Покури предмет разговора, потом рассказывай.


Даун тупорылый, в твоём манямирке закон Джоуля-Ленца отменили, или гальванические источники тока изобрели с нулевым внутренним сопротивлением? Прикинь, любая батарейка это ещё и резистор. Прикинь, у маленькой параллельной сборки резисторов сопротивление больше, чем у большой. И пропуская через неё тот же ток ты получаешь в N раз больше тепла, которое размазывается на в N раз меньший объём, нагревая этот резистор в N² раз сильнее.

>Я привяжу батарейку от самоката к тесле и поеду, потому что знаешь что? Эти батареи и используются в тесле.


Давай! Вперёд! С пруфами! Разряди аккумулятор от самоката в 1кВт пиковой мощности на 500кВт мотор от теслы. Разряди, Христом-богом прошу. Только пожалуйста расположи этот аккумулятор ближе к своему анусу. Чтобы когда жопу оторвёт - в больничке было больше времени школьный учебник про закон Ома для полной цепи почитать.
Контрбатарейный Арсен Павлов 4 поста RU 180 9135396
Ребята, давайте просто посмотрим, в какие проекты Пентагон будет вкидывать больше всего бабла, и начнём разработку по второй по финансированию теме (по второй, т.к. первая будет либо распилом, либо обманкой для умников вроде меня и распилом).
Настойчивый Майк О'Дуайер 3 поста RU 181 9135715
>>9134053
Я немного опоздал, тут что - легендарный шиз на ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕЛС-ТАНКАХ?
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 182 9135790
>>9135325

>И где в твоём пикрелейтед ёбаном электровозе место под ДВС? Или ты собираешься танк чисто на батарейках сделать?


МММ... ну не знаю, огромная ебала, куда же засунуть двс, прям не знаю. Но в любом случае мы не про него говорим.
>>9135325

>У него сборка из трёх батарей по 1.5т каждая.


3 поста подряд говорю про запаса батарей на 10 км ходу, но мы это игнорируем, да?
>>9135325

>Всего-то как четыре дизеля от Т-90.


Что ты несешь?
>>9135325

>Даун тупорылый, в твоём манямирке закон Джоуля-Ленца отменили, или гальванические источники тока изобрели с нулевым внутренним сопротивлением? Прикинь, любая батарейка это ещё и резистор. Прикинь, у маленькой параллельной сборки резисторов сопротивление больше, чем у большой. И пропуская через неё тот же ток ты получаешь в N раз больше тепла, которое размазывается на в N раз меньший объём, нагревая этот резистор в N² раз сильнее.


Я понял, электромобилей нет, да.

>>9135325

>Давай! Вперёд! С пруфами! Разряди аккумулятор от самоката в 1кВт пиковой мощности на 500кВт мотор от теслы. Разряди, Христом-богом прошу. Только пожалуйста расположи этот аккумулятор ближе к своему анусу. Чтобы когда жопу оторвёт - в больничке было больше времени школьный учебник про закон Ома для полной цепи почитать.


Еблуша глупая это одни и те же батарейки, что ты проскулить то пытаешься, шизоид?
Кожно-нарывной Эйзенхауэр 1 пост RU 183 9135965
Это ыыыыыть тред?
Настойчивый Майк О'Дуайер 3 поста RU 184 9135988
>>9135965
Что за ыть, я не в теме немного?
Современный Рудорффер 1 пост RU 185 9136014
А представьте если бы ВПК был бы не потешным фанерным говном, а действительно работал.
Ребята бы въезжали в украху на православных бредлях (Курганцах) вместо потешных бэх, Бумер заменил бы говно собаки, коим является семейство БТР, а Т-15 был бы аналговнентным вариантом Намера. Ну и Армата была бы основной лошадкой вместо Тэшек которые распыляет на атомы от простых дронов.
Ну и просто хотяб иметь приличное количество Тигров вместо уазиков/буханок и прочих Тайфунов вместо обычных камазов и уралов с тентами.
Их бы все равно теряли, но и ребят больше бы живыми оставалось.
Heaven 186 9136062
>>9136014
бредли вылизанная за несколько десятилетий, несколькокими модернизациями и опытом реального участия в БД машина
у курганца этого не могло быть никак, да и вообще там скорее всего столько концептуальных и технических проёбов, что смысла держаться за это название вообще нет
ну и вообще, ты понимаешь что мы бмп-3-то не успеваем лепить чтобы красиво оснастить кучу бтгр?..
Настойчивый Майк О'Дуайер 3 поста RU 187 9136154
>>9136062

>бредли вылизанная за несколько десятилетий, несколькокими модернизациями и опытом реального участия в БД машина


Захисник барена незаметен.
Heaven 188 9136213
>>9136154
По-русски пиши.
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 189 9136324
>>9135790

>МММ... ну не знаю, огромная ебала, куда же засунуть двс, прям не знаю.


Тебе 3д-схему дали? Дали. На схеме места под мотор-генератор есть? Нету. Вот и не выёбуйся.

>3 поста подряд говорю про запаса батарей на 10 км ходу, но мы это игнорируем, да?


Это ты законы физики игнорируешь.

>Что ты несешь?


Сравниваю электрофуру, на которую ты дрочишь, с нормальными танковыми узлами. Дизель от Т-90 весит всего 1 тонну, если ты не в курсе.

>Я понял, электромобилей нет, да.


Электромобилей с миниатюрной батареей на 10км ходу действительно нет, да.

>Еблуша глупая это одни и те же батарейки


Сука идиотический мудель, блядь. Это параллельные сборки РАЗНОГО КОЛИЧЕСТВА одних и тех же батареек. И у одной элементарной батарейки есть параметр максимальный допустимый ток разряда, для 18650 это 20 ампер примерно. То есть, десять батареек могут выдать 200А, а тысяча 20000А. При попытке снять с десяти батареек 20000А они взорвутся нахуй. Теперь понятно, дегенерат об дерево угашенный? Именно поэтому нельзя урезать объём батареи, не урезав пропорционально мощность. Именно поэтому компактную батарею на 10км ходу ты не сделаешь, а батарея на 100км ходу будет размером с полтанка.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 190 9136959
>>9136324

>я дал схему фуры со свободным местом достаточным под дом. что то визжу про место


Выздоравливай.
>>9136324

>Это ты законы физики игнорируешь.


Какие законы? Ты пишешь про какие то волшебные законы, отрицая уже существующее, ты сектант?
>>9136324

>Сравниваю электрофуру, на которую ты дрочишь, с нормальными танковыми узлами. Дизель от Т-90 весит всего 1 тонну, если ты не в курсе.


Дрочишь ты, шизоид. Я лишь привожу примеры уже существующего, а ты так сильно не уверен в себе, что пытаешься отрицаловом перекрыть попытку самоутвердится.
>>9136324

>Электромобилей с миниатюрной батареей на 10км ходу действительно нет, да.


Кек. Так что случилось, батареи в самокатах и теслах - одни и те же. Что случилось с "невозможно их туда поставить"?
>>9136324

>Сука идиотический мудель, блядь. Это параллельные сборки РАЗНОГО КОЛИЧЕСТВА одних и тех же батареек. И у одной элементарной батарейки есть параметр максимальный допустимый ток разряда, для 18650 это 20 ампер примерно. То есть, десять батареек могут выдать 200А, а тысяча 20000А. При попытке снять с десяти батареек 20000А они взорвутся нахуй. Теперь понятно, дегенерат об дерево угашенный? Именно поэтому нельзя урезать объём батареи, не урезав пропорционально мощность. Именно поэтому компактную батарею на 10км ходу ты не сделаешь, а батарея на 100км ходу будет размером с полтанка.


Я понял, что ты малолетнее хуйло, с мозгом с горошек и знаниями вфизики на уровня мракобеса.
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 191 9139540
>>9136959
Сука дегенерат ёбаный смердячий с мозгом Греты Тунберг, я всё ещё жду видеопруф, где ты разряжаешь батарею от самоката на 500кВт нагрузку. Для простоты можешь куском арматуры закоротить, сопротивление нагрузки будет примерно такое же. Там, правда, умные люди предохранитель на такой случай предусмотрели, но ты его монеткой замени. Ограничений по току ведь не существует, а правило 2c жёстко связывающее токоотдачу и ёмкость, придумали масонские жыды.

Хотя бы ссаный киловатт мощности с единичного 18650 попробуй выжать. Я в тебя верю, ты сможешь. Хули, в тесле ведь тоже 18650 стоят. Ну и что, что по даташиту запрещено, а у тебя-то получится. Вперёд нахуй. Нобелевка ждёт.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 192 9139666
>>9139540

>Сука дегенерат ёбаный смердячий с мозгом Греты Тунберг, я всё ещё жду видеопруф, где ты разряжаешь батарею от самоката на 500кВт нагрузку


Гугли Тесла
>>9139540

>Хотя бы ссаный киловатт мощности с единичного 18650 попробуй выжать


Ты глупый лапоть. Читать визги надоело.
Кожно-нарывной Честер Нимиц 1 пост RU 193 9140643
>>9136324

>При попытке снять с десяти батареек 20000А они взорвутся нахуй.


Проведем эксперимент в уменьшенном масштабе.
Беру 18650 банку (20А по твоим словам) и подключаю к ахуенной нагрузке на много больше ампер - Лампочке 220в на 160 Ватт.
И....
И нихуя
Снайперский Скоропадский 2 поста RU 194 9140882
>>9140643

>подключаю к ахуенной нагрузке на много больше ампер - Лампочке 220в на 160 Ватт.


А что такого охуенного в ней? Ты к ней кабель толщиной в свой хуй присоединил, или взял обычные 1,5 кв мм? Какая ж это нагрузка? Цепляй пяток ТЭНов параллельно.
Снайперский Скоропадский 2 поста RU 195 9140931
>>9140882

>И....


>И нихуя


Она даже не зажглась? Возьми обычный лом и подключи. Как покраснеет, отпишись.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 196 9140951
>>9140643

>Проведем эксперимент в уменьшенном масштабе.


>Беру 18650 банку (20А по твоим словам) и подключаю к ахуенной нагрузке на много больше ампер - Лампочке 220в на 160 Ватт.


>И....


>И нихуя


У него физику еще проходить не начали. Про электротехнику вообще молчу.
001.jpg45 Кб, 431x320
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 197 9141725
>>9140643

>Беру 18650 банку (20А по твоим словам) и подключаю к ахуенной нагрузке на много больше ампер - Лампочке 220в на 160 Ватт.


Сопротивление лампочки = (220В)²/160Вт = 302.5 ом.
Чтобы с 18650 банки снять ток выше 20А - надо подключить к ней нагрузку в 3.7в/20А=0.185 ом потому что напряжение у неё всего 3.7В. Но часть этой нагрузки приходится на внутреннее сопротивление банки (примерно 0.05ом), поэтому для 20А нагрузка должна быть 0.185-0.05 = 0.135ом. При этом мощность составит 3.7х20=74вт (причём почти треть этой мощности уйдёт в нагрев банки), а 160 ватт при 20А выжать не получится физически. И даже легальные 74вт для банки это очень тяжёлый режим, которого лучше избегать, иначе срок службы у неё будет с гулькин хуй. Продолжительный ток разряда не рекомендуется поднимать выше 10А (37вт), для армейской техники с её запасом надёжности вообще придётся срезать до 5-6А (20вт). Именно таким срезанием и достигается надёжность и срок службы в электромобилях. Потому что в долго работающих банках образуются дендриты-хуиты и всякие неравномерности, и гонять их на максимальных паспортных значениях опасно.

А что будет, если подключить к банке высокомощную, но при этом низковольтную нагрузку? Поскольку P=U²/R такая нагрузка должна обладать очень низким сопротивлением. Буквально в миллиомы. Но тогда для 18650 банки это будет эквивалентом короткому замыканию. И тогда она сможет выдать предельно возможный ток в 3.7В/0.05ом=74А и предельно возможную мощность в 3.7Вх74А=273.8Вт, которая практически вся осядет внутри банки в виде тепла, из-за чего банка расплавится. Но даже таким самоубийственным способом с неё не снять киловатт.

Что ж, у Арматы заявленная мощность 1103кВт. При допустимых 20вт на банку нам потребуется 55150 банок. Что при массе банки 45г даёт 2.48 тонны. Это без учёта корпуса и токоведущих шин, с которыми батарея распухнет до 3т. Но ещё батарее нужны системы подогрева и охлаждения, потому что уже при 0°C литий-ионнику заметно плохеет, а оптимальный температурный диапазон у них 20-30°C. А армейская техника эксплуатируется от плюс сорок до минус сорок. И распухает наша батарея до 4-5 тонн запросто.

А если оценить объём банки в 20см³, объём батареи получается 1.1м³ чисто по банкам и ~1.5м³ со всеми вспомогательными конструкциями. Здоровенная такая дура размером побольше всей карусели получается.
001.jpg45 Кб, 431x320
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 197 9141725
>>9140643

>Беру 18650 банку (20А по твоим словам) и подключаю к ахуенной нагрузке на много больше ампер - Лампочке 220в на 160 Ватт.


Сопротивление лампочки = (220В)²/160Вт = 302.5 ом.
Чтобы с 18650 банки снять ток выше 20А - надо подключить к ней нагрузку в 3.7в/20А=0.185 ом потому что напряжение у неё всего 3.7В. Но часть этой нагрузки приходится на внутреннее сопротивление банки (примерно 0.05ом), поэтому для 20А нагрузка должна быть 0.185-0.05 = 0.135ом. При этом мощность составит 3.7х20=74вт (причём почти треть этой мощности уйдёт в нагрев банки), а 160 ватт при 20А выжать не получится физически. И даже легальные 74вт для банки это очень тяжёлый режим, которого лучше избегать, иначе срок службы у неё будет с гулькин хуй. Продолжительный ток разряда не рекомендуется поднимать выше 10А (37вт), для армейской техники с её запасом надёжности вообще придётся срезать до 5-6А (20вт). Именно таким срезанием и достигается надёжность и срок службы в электромобилях. Потому что в долго работающих банках образуются дендриты-хуиты и всякие неравномерности, и гонять их на максимальных паспортных значениях опасно.

А что будет, если подключить к банке высокомощную, но при этом низковольтную нагрузку? Поскольку P=U²/R такая нагрузка должна обладать очень низким сопротивлением. Буквально в миллиомы. Но тогда для 18650 банки это будет эквивалентом короткому замыканию. И тогда она сможет выдать предельно возможный ток в 3.7В/0.05ом=74А и предельно возможную мощность в 3.7Вх74А=273.8Вт, которая практически вся осядет внутри банки в виде тепла, из-за чего банка расплавится. Но даже таким самоубийственным способом с неё не снять киловатт.

Что ж, у Арматы заявленная мощность 1103кВт. При допустимых 20вт на банку нам потребуется 55150 банок. Что при массе банки 45г даёт 2.48 тонны. Это без учёта корпуса и токоведущих шин, с которыми батарея распухнет до 3т. Но ещё батарее нужны системы подогрева и охлаждения, потому что уже при 0°C литий-ионнику заметно плохеет, а оптимальный температурный диапазон у них 20-30°C. А армейская техника эксплуатируется от плюс сорок до минус сорок. И распухает наша батарея до 4-5 тонн запросто.

А если оценить объём банки в 20см³, объём батареи получается 1.1м³ чисто по банкам и ~1.5м³ со всеми вспомогательными конструкциями. Здоровенная такая дура размером побольше всей карусели получается.
002.jpg229 Кб, 550x340
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 198 9141734
И да, чтобы окончательно не расстраивать мамкиных электросамокатчиков - на самом деле сдвинуть армату можно и сравнительно маленькой батареей на полтонны (т.е. примерно в 10 раз меньшей мощности, чем требуется). Только черепашьей скоростью и через отдельный редуктор. Потому что без редуктора момента не хватит и волшебство не получится. А поскольку в штатном режиме этот редуктор только мешает - придётся забыть про мотор-катки, и вкорячивать его в виде аварийной понижайки в полноценную коробку передач.

Вот тогда оно действительно поедет. Правда, со скоростью хромого пешехода. Имеет ли тактический смысл эвакуация со скоростью хромого пешехода - вопрос открытый, но для ФПВшек такая цель ничем не отличается от неподвижной. Поэтому с моей точки зрения даже такая машинерия себя не оправдывает. Проще на жопу танка три велосипеда/мопеда/моноколеса прикрутить чтобы экипаж в случае чего на них съебался.
Артиллерийский Сергей Непобедимый 15 постов RU 199 9141971
>>8941540
Достойное наполнение для этого макетотреда.
Пехотный Дмитрий Глинка 2 поста RU 200 9142304
>>9141725

>Сопротивление лампочки = (220В)²/160Вт = 302.5 ом.


А что, так можно было?
302,5 Ом это сопротивление раскаленной вольфрамовой нити. На холодную оно будет чуток другим.
Х-образный Ричард Гатлинг 2 поста RU 201 9142328
>>9133767

>Я считаю связка движок и эелектрогенератор. Электромоторы в катках.



1. Движок и генератор использовались на Фердинанде, ничо нового. Минус в том, что это дороже и больше и по размеру. Плюс в ресурсе и возможности менять передний ход на задний без остановки. В танках нет смысла использовать именно по причине большого габарита и массы.
2. Мотор-колёса только во всяких велосипедах используются и там они тоже говно, поэтому на нормальных электровеликах кареточных моторы. Причина простая-неподрессоренную массу всегда стараются снижать, а не повышать.
3. Резервная тяговая батарея. Батарея она пожароопасна, а для тяги большая батарея нужна. Так-то работы в этом направлении были, заодно такая батарея ВСУ заменяет, при этом не шумит в отличии от.

Но всё это пустой пиздёж: в РФ нет такого моторостроения, чтоб всё это реализовывать.
Пехотный Дмитрий Глинка 2 поста RU 202 9142362
>>9142328

>Причина простая-неподрессоренную массу всегда стараются снижать, а не повышать.


Подожди. Но ведь ведущее колесо (звездочка, а не как у БТ-5 каток) не является неподрессоренным? Оно же на корпусе танка?
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 203 9142529
>>9142328

>1. Движок и генератор использовались на Фердинанде, ничо нового. Минус в том, что это дороже и больше и по размеру. Плюс в ресурсе и возможности менять передний ход на задний без остановки. В танках нет смысла использовать именно по причине большого габарита и массы.


Смотри, беспилотники использовались в голиафе были неэфективные, значит не нужные.
Ну, аналогию понимаешь? Тигр порше, несмотря на "больше по размеру" был такой же по массе как и обычный тигр и по размеру. Это раз. За "100" лет кое что поменялось. Кроме заднего хода, если говорим о наличии батарей, есть серьезное увеличение живучести. Большая часть потерь, связаны с потерей хода танка. Дронами специально выцеливают двигательный отсек, что при связке с батареей дает возможность либо продолжить бой, либо съебать. А не бегать экипажем под огнем. Электродвигатели быстрее набирают скорость. Электродвигатели проще заменить, в теории конечно, зависит от конструкции.

>>9142328

>2. Мотор-колёса только во всяких велосипедах используются и там они тоже говно, поэтому на нормальных электровеликах кареточных моторы. Причина простая-неподрессоренную массу всегда стараются снижать, а не повышать.


Тут спорить не стану, на деле какой хочешь такой и можно поставить.
>>9142328

>. Резервная тяговая батарея. Батарея она пожароопасна, а для тяги большая батарея нужна. Так-то работы в этом направлении были, заодно такая батарея ВСУ заменяет, при этом не шумит в отличии от.


Суть в том, что танк вообще пожароопасен. При этом, на самом деле для танка эта пожароопасность, что слону дробина. Мжоно посмотреть как горят электромобили и даже в них, сделанных из фольги вполне себе остаются остовы, что может такая батарея расплавить в танке - не знаю. Плюс основная причина пожара в электромобилях:
1. В тесле забыли, как водится у говноделов, забронировать отсек с батареями, от чего при наезде на какой нибудь лом - она вспыхивала.
2. При аварии происходит деформация, деформация батарей - пожар.
Как видно, что в танки таких проблем нет.
>>9142328

>Но всё это пустой пиздёж: в РФ нет такого моторостроения, чтоб всё это реализовывать.


В том и суть, что это одно из преимуществ электродвижков. Запускать производство движкой, например под автоваз - полная хуита. Никто покупать автоваз не стремится, а значит не будет денег у завода и рентабельности. Запускать завод под госзаказ - всем любо. Опять же, мы тут литий собрались добывать, а куда его сбывать - не придумали. Только чистый продавать. А имея конкретный продукт, под него можно и батареи выпускать и движки. И уже потом переводить на гражданку.
Технологично - это не сильно сложно. Не литографы.

Лично я думаю к этому придут. Так же как придут к тому, что дрон с высокой грузоподъемность под 300 кг, недавно выкаченому, на хуй не надо грузить фабами. Надо грузить его человеками и штурмовать посадки. Все, в общем, как обычно. Когда кто то реализует, все побегут догонять. В които веки хотелось быть первыми, но нет. Будут сидеть 10 лет пилить движок для сраматы.
Противопехотный Соколовский 15 постов RU 203 9142529
>>9142328

>1. Движок и генератор использовались на Фердинанде, ничо нового. Минус в том, что это дороже и больше и по размеру. Плюс в ресурсе и возможности менять передний ход на задний без остановки. В танках нет смысла использовать именно по причине большого габарита и массы.


Смотри, беспилотники использовались в голиафе были неэфективные, значит не нужные.
Ну, аналогию понимаешь? Тигр порше, несмотря на "больше по размеру" был такой же по массе как и обычный тигр и по размеру. Это раз. За "100" лет кое что поменялось. Кроме заднего хода, если говорим о наличии батарей, есть серьезное увеличение живучести. Большая часть потерь, связаны с потерей хода танка. Дронами специально выцеливают двигательный отсек, что при связке с батареей дает возможность либо продолжить бой, либо съебать. А не бегать экипажем под огнем. Электродвигатели быстрее набирают скорость. Электродвигатели проще заменить, в теории конечно, зависит от конструкции.

>>9142328

>2. Мотор-колёса только во всяких велосипедах используются и там они тоже говно, поэтому на нормальных электровеликах кареточных моторы. Причина простая-неподрессоренную массу всегда стараются снижать, а не повышать.


Тут спорить не стану, на деле какой хочешь такой и можно поставить.
>>9142328

>. Резервная тяговая батарея. Батарея она пожароопасна, а для тяги большая батарея нужна. Так-то работы в этом направлении были, заодно такая батарея ВСУ заменяет, при этом не шумит в отличии от.


Суть в том, что танк вообще пожароопасен. При этом, на самом деле для танка эта пожароопасность, что слону дробина. Мжоно посмотреть как горят электромобили и даже в них, сделанных из фольги вполне себе остаются остовы, что может такая батарея расплавить в танке - не знаю. Плюс основная причина пожара в электромобилях:
1. В тесле забыли, как водится у говноделов, забронировать отсек с батареями, от чего при наезде на какой нибудь лом - она вспыхивала.
2. При аварии происходит деформация, деформация батарей - пожар.
Как видно, что в танки таких проблем нет.
>>9142328

>Но всё это пустой пиздёж: в РФ нет такого моторостроения, чтоб всё это реализовывать.


В том и суть, что это одно из преимуществ электродвижков. Запускать производство движкой, например под автоваз - полная хуита. Никто покупать автоваз не стремится, а значит не будет денег у завода и рентабельности. Запускать завод под госзаказ - всем любо. Опять же, мы тут литий собрались добывать, а куда его сбывать - не придумали. Только чистый продавать. А имея конкретный продукт, под него можно и батареи выпускать и движки. И уже потом переводить на гражданку.
Технологично - это не сильно сложно. Не литографы.

Лично я думаю к этому придут. Так же как придут к тому, что дрон с высокой грузоподъемность под 300 кг, недавно выкаченому, на хуй не надо грузить фабами. Надо грузить его человеками и штурмовать посадки. Все, в общем, как обычно. Когда кто то реализует, все побегут догонять. В които веки хотелось быть первыми, но нет. Будут сидеть 10 лет пилить движок для сраматы.
Бронебойный Канарис 8 постов RU 204 9142533
>>9128609

>Оператор дрона


Командир

>систем каз


Автоматическая и никак иначе.

>Все равно танк успевает выстрелить из главного калибра максимум раза два три.


Наши номрально настреливают, вплоть до полного боезапаса.
Х-образный Ричард Гатлинг 2 поста RU 205 9142993
>>9142362

>Но ведь ведущее колесо (звездочка, а не как у БТ-5 каток) не является неподрессоренным? Оно же на корпусе танка?



Ленивец подрессорен, так как к корпусу крепится, а не на земле стоит.
>>9142529

>Дронами специально выцеливают двигательный отсек



>За "100" лет кое что поменялось.



Да, ДВС стали компактнее и надёжнее, появилась куча надёжных и отработанных автоматических трансмиссий.

>Дронами специально выцеливают двигательный отсек



А теперь ещё проще, можно просто в батарею попасть.

> что может такая батарея расплавить в танке - не знаю.



Танкиста убить, например.

>Будут сидеть 10 лет пилить движок для сраматы.



Это очень хорошо, если за 10 лет смогут сделать двигатель.

>Запускать завод под госзаказ - всем любо.



Сколько уже их запустили, только ни Армат, ни суперджетов, ни аккумов литиевых-нихуя нет. Конечно, кое-что смогли наладить, например поставить китайский вариатор на Весту. Это как бы реальный успех российского машиностроения, без шуток.
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 206 9144170
>>9142304
Действительно будет. Судя по https://el-line.ru/articles_srok_sly_l.shtml на холодную должно получиться сопротивление в ~12.5 раз меньше.
302.5/12.5 = 24.2ом. Но это всё равно слишком дохуя. От 3.7В получится ток 0.153А и мощность 0.5657Вт. Это даже не близко к тому, чтобы перегрузить 18650 банку.

>>9142993

>Ленивец подрессорен, так как к корпусу крепится, а не на земле стоит.


Ленивец-то тут при чём, там про ведущее колесо спрашивали, которое с зубами. Оно действительно неподрессорено, ибо на валу от коробки передач сидит. Но оно довольно мелкое, чтобы вкорячивать на его место мотор-колесо.

Алсо, концепция мотор-колёс на танке в принципе порочная. Катки и звёздочки из чугуния осколков не боятся и могут функционировать даже в полуразъёбанном состоянии. Торчащее наружу мотор-колесо это по сути голый элемент трансмиссии, который можно вывести из строя просто положив рядом с танком небольшой фугас. Танк при этом лишается подвижности (и никакая резервная батарея не спасёт), и с приличной долей вероятности силовая шина ловит коротыш.

А ещё, кстати говоря, у электродвигателей тоже есть кривая момента. Она не такая как у ДВС, с нуля идёт полочка, которая при достижении некоторых оборотов падает. Вот только для полноценной замены коробки передач этой полочки не хватает, и падает она слишком быстро. Поэтому ирл в электромобили вкорячивают здоровенный мотор+инвертер на порядок большей номинальной мощности, ток с батареи режут ШИМом и городят всякие вспомогательные силовые контуры на здоровенных конденсаторах. Либо же не выёбываются и вкорячивают АКПП. Ни то, ни другое с мотор-колёсами несовместимо. Поэтому мотор-колёса и прижились только в электросамокатах, где диапазон нагрузок довольно узкий.
https://habr.com/ru/companies/npf_vektor/articles/371749/
https://ru.about-motors.com/motorcontrol/motor/

Ну и ещё традиционная проблема. Электромотор на постоянных магнитах стоит овердохуя и требует редкоземельки, которая вся в Китае и КНДР (с альнико проблема поменьше, но они послабже). Асинхронник дёшев, но имеет проблему с перегревом ротора, которая на крупных двигателях становится острее, да так, что в Тесле пришлось городить активное охлаждение ротора. Магнитореактивные трудно сделать компактными, и ротор у них тоже греется, хоть и не столь сильно.

Короче, с танковой электротрансмиссией всё ОЧЕНЬ непросто, и васянские решения "хули, нахуячим моторкатков" здесь не работают. В КБ Опехуева, напомню, шизофрения дошла до сверхпроводящих мотор-катков с жидким гелием, лол.
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 206 9144170
>>9142304
Действительно будет. Судя по https://el-line.ru/articles_srok_sly_l.shtml на холодную должно получиться сопротивление в ~12.5 раз меньше.
302.5/12.5 = 24.2ом. Но это всё равно слишком дохуя. От 3.7В получится ток 0.153А и мощность 0.5657Вт. Это даже не близко к тому, чтобы перегрузить 18650 банку.

>>9142993

>Ленивец подрессорен, так как к корпусу крепится, а не на земле стоит.


Ленивец-то тут при чём, там про ведущее колесо спрашивали, которое с зубами. Оно действительно неподрессорено, ибо на валу от коробки передач сидит. Но оно довольно мелкое, чтобы вкорячивать на его место мотор-колесо.

Алсо, концепция мотор-колёс на танке в принципе порочная. Катки и звёздочки из чугуния осколков не боятся и могут функционировать даже в полуразъёбанном состоянии. Торчащее наружу мотор-колесо это по сути голый элемент трансмиссии, который можно вывести из строя просто положив рядом с танком небольшой фугас. Танк при этом лишается подвижности (и никакая резервная батарея не спасёт), и с приличной долей вероятности силовая шина ловит коротыш.

А ещё, кстати говоря, у электродвигателей тоже есть кривая момента. Она не такая как у ДВС, с нуля идёт полочка, которая при достижении некоторых оборотов падает. Вот только для полноценной замены коробки передач этой полочки не хватает, и падает она слишком быстро. Поэтому ирл в электромобили вкорячивают здоровенный мотор+инвертер на порядок большей номинальной мощности, ток с батареи режут ШИМом и городят всякие вспомогательные силовые контуры на здоровенных конденсаторах. Либо же не выёбываются и вкорячивают АКПП. Ни то, ни другое с мотор-колёсами несовместимо. Поэтому мотор-колёса и прижились только в электросамокатах, где диапазон нагрузок довольно узкий.
https://habr.com/ru/companies/npf_vektor/articles/371749/
https://ru.about-motors.com/motorcontrol/motor/

Ну и ещё традиционная проблема. Электромотор на постоянных магнитах стоит овердохуя и требует редкоземельки, которая вся в Китае и КНДР (с альнико проблема поменьше, но они послабже). Асинхронник дёшев, но имеет проблему с перегревом ротора, которая на крупных двигателях становится острее, да так, что в Тесле пришлось городить активное охлаждение ротора. Магнитореактивные трудно сделать компактными, и ротор у них тоже греется, хоть и не столь сильно.

Короче, с танковой электротрансмиссией всё ОЧЕНЬ непросто, и васянские решения "хули, нахуячим моторкатков" здесь не работают. В КБ Опехуева, напомню, шизофрения дошла до сверхпроводящих мотор-катков с жидким гелием, лол.
Штурмовой Кальтенбруннер 1 пост RU 207 9145192
Алюминиевые пластины предлагали?
зевает
Понтонный Кристиан де Кастри 2 поста RU 208 9145278
>>8835374 (OP)
интересно, какой флаг дадут крымчанину?
Понтонный Кристиан де Кастри 2 поста RU 209 9145280
>>9145278
ну хоть когда-то на дваче я не украинец
Т-90МX19pZD0xMjQ5NDc=.jpeg756 Кб, 1330x819
Госпитальный Джон Уизеридж 1 пост RU 210 9159692
17184183825610.gif566 Кб, 1400x1000
Блиндированный Дэвид Стирлинг 1 пост RU 211 9265624
Полуактивный Чарльз Суини 2 поста RU 212 9270783
Сейчас с трофейного Леопарда снимут пихло, реверснут и Армата наконец поедет.
Современный Харольд Александер 4 поста RU 213 9270797
>>9270783
Проще православный ГТД поставить.
Двуствольный Окинлек 4 поста RU 214 9270821
>>9270783
Хуже.
Сейчас с трофейного Леопарда снимут пихло и вкорячат В-2.
Обрусел.
Композитный Ванька 8 постов RU 215 9270834
>>9270783

>Сейчас с трофейного Леопарда снимут пихло, реверснут и Армата наконец поедет


И куда они этот реверснутый двигатель впихнут? В прицеп положат?

Ты эту дуру 2х2 метра видел? Ты размер МТО лёвы видел?

На её место можно взвод китайцев на велогенераторах впихнуть.
Полуактивный Чарльз Суини 2 поста RU 216 9270860
Можно на телегу Леопарда вкорячить бронекапсулу и необитаемую башню от Арматы. Думаю будет гонять хорошо, на немецкой то ходовой.
Ремонтный Макеев 2 поста RU 217 9272633
>>9270860
Там нет места для бронекапсулы
Строевой Бушнев 1 пост RU 218 9272978
>>9270834

Как раз как у Арматы.
image.png316 Кб, 623x630
Двуствольный Окинлек 4 поста RU 219 9273407
>>9272978
УВЗ всё это время тормозил с Арматой, потому что знал, что будет реверсить трофейный двиг?
Химический Маргелов 1 пост RU 220 9273421
Ну что, танка по прежнему не существует в природе? Пруфы участия на СВО были?
Истребительный Бласковиц 5 постов RU 221 9273460
>>9272633
Как и самой бронекапсулы нет.
Истребительный Бласковиц 5 постов RU 222 9273464
>>9273407

>УВЗ всё это время тормозил с Арматой, потому что знал, что будет реверсить трофейный двиг


Ну это самый реалистичный вариант был и есть. Фантастический - это самим создавать очередную Чайку или х-образник.
Как в анекдоте.
Резервный Петр Краснов 3 поста RU 223 9273594
>>9273407

>УВЗ всё это время тормозил с Арматой


Прототипы были готовы, но началась Специальная Невойна и санкциями нас победил Швятой Валинор, всё ушло на репарации Украине - и решили посмотреть как себя покажет бронетехника, допилить пока нет крупной серии. По итогам конфликта вышло довольно странно - необучаемая башня и удобная капсула есть хорошо, но пилить похоже, придётся "Леман Русс" с круговым бронированием, экранированными бортами и парой болтеров в спонсонах. Потому что в слабобронированное влетают снаряды и дроны, а из окон зданий, по-прежнему высовываются алауакбар славаукраине с "Джавелинами" -и пушка за всеми не успевает.
2V-12-3Aengineduringthe Armiya2023 exhibition.jpg5 Мб, 4896x2821
Современный Харольд Александер 4 поста RU 224 9273800
>>9273464
Китайцы и турки как раз отреверсили MT883 для Тип 99/ВТ-4 и Алтая. Да и американский двигатель для М88А2 и Меркавы это копия MT883. Из альтернатив только британский Перкинс и финский Вяртсилля. Х-образник — глоток свежего воздуха в мире двигателестроения.
Истребительный Бласковиц 5 постов RU 225 9273963
>>9273800

>


>Китайцы и турки как раз отреверсили MT883 для Тип 99/ВТ-4 и Алтая


Ну и нам придется.

>Х-образник — глоток свежего воздуха в мире двигателестроения.


Может глоток, но нужен двигатель 1500 лс, на котором перспективный танк будет ездить. Х-образник в этом не помощник.
Современный Харольд Александер 4 поста RU 226 9274021
>>9273963
а-85 может и должен иметь 1500 лс.
Истребительный Бласковиц 5 постов RU 227 9274466
>>9274021

>


>а-85 может и должен иметь 1500 лс.


Ну он уже лет 40 их имеет, толку.
Штабной Заслонов 8 постов RU 228 9274515
>>9273800

>Х-образник — глоток свежего воздуха в мире двигателестроения.



Тут я даже не знаю, орать или плакать. Этот "новый х-образник" является немецким, трофейным. Хорошо, если не совсем немецким, и не созданным вывезенными в операции Осоавихам немцами, а какой-то советской разработкой по мотивам. В любом случае известно вот что
-это хуйня ставили в 80х на Т-72 и она вибрировала и не работала
-это говно ставили на об 279, там нихуя не работало нормально
-у немцев были разработки sla-16, больше никто не ебался с х-образниками и вообще никто не ставил х-образники на какую-либо сухопутную технику, за исключением эспериментальных гоночных авто

Добавлю, что когда делали Бугати Вейрон то поставили два v-образника бочком к бочку получив w, х-образник никто делать не стал. Потому что у верхних и нижних цилиндров всё будет разным: масло течёт поразному, тепло по-разному, соответственно там и системы смазки, и поршни, и хонинговка должны быть разными. Плюс в танке подбираться к нижним головкам с неснятым мотором ХЗ как. Плюс там ГРМ и приводы этих ГРМ верхние и нижние... ну вобщем так никто не делал.

И никто так делать не будет, просто берёшь и форсируешь обычный мотор, и вот уже 840л.с. на китайском движке с тягача самого обычного. При объёме 16 литров.
Современный Харольд Александер 4 поста RU 229 9274608
>>9274515

> Плюс в танке подбираться к нижним головкам с неснятым мотором ХЗ как.


Вынимаешь моноблок брэмкой и пануешь.

>больше никто не ебался с х-образниками


А мы стали

>бочком к бочку получив w


W-образник крут, но его охлаждать сложнее.
image.png532 Кб, 742x1023
Штабной Заслонов 8 постов RU 230 9274636
>>9274608

>W-образник крут, но его охлаждать сложнее.



Гораздо проще: он существует на серийных машинах, а Х-образники есть только на показушных макетах, патентах и проч. Ну разве что на какие-то самолёты английские ставились, всё.

>А мы стали



Ты с ЧТЗ, или у тебя ЧТЗ=ты потому что мозги пропагандой засраны?

>Вынимаешь моноблок


>неснятым мотором



Ясно.
Дозвуковой Хрулёв 1 пост RU 231 9274862
>>9274636
У барена когда-то и дизель в танке был не нужен
Композитный Ванька 8 постов RU 232 9274986
>>9272978

>Как раз как у Арматы.



Даже близко нет. Полная длина пихла лёвы - 1,8 метра. Он в танке продольно стоит (и скорее всего слишком длинный, чтобы пытаться его повернуть).

Максимальный габарит х-образной арматопоебени - 1,3 метра. На полметра короче (на самом деле на метр, потому что он шире, чем длиннее. Длина - 0,8м). Он ещё и на 20см площе.

Если внимательно посмотреть на лёву, у него башня смещена вперед, потому что МТО это почти половина танка. Башня только выглядит центральной снаружи за счёт огромной кормовой ниши.

Чтобы впихнуть лёвино пихло в армату, последнюю надо полностью переделывать - двигать экипаж вперёд, убирать АЗ из корпуса.
Композитный Ванька 8 постов RU 233 9275112
>>9274515

>Тут я даже не знаю, орать или плакать. Этот "новый х-образник" является немецким, трофейным



Давайте начнём с того, что видно явно без копания в кишках - ваш трофейный немецкий Х-дизель - с другим развалом и количеством цилиндров, и до кучи ещё и воздушник. Этак можно сказать, что В-2 это просто 6 движков от харлея на общем коленвале.

И вообще Х-образные прототипы еще в ПМВ вылезали, так что это явно не трофейный немецкий, а трофейный английский Лейланд-Томас 1917 года винтажа.

>больше никто не ебался с х-образниками



Ебался то много кто, но нигде это не пошло в сухопутную серию. В том числе потому, что всех устраивают бронесараи. Ясно понятно, что Х-образная компоновка существует не от хорошей жизни, а для экономии места.

>Потому что у верхних и нижних цилиндров всё будет разным: масло течёт поразному, тепло по-разному, соответственно там и системы смазки, и поршни, и хонинговка должны быть разными



Как все эти проблемы решаются на радиальных авиационных двигателях? Как все эти проблемы решаются на оппозитах, где есть явная разница между условиями сверху и снизу цилиндра?

>И никто так делать не будет, просто берёшь и форсируешь обычный мотор



Почему-то мне кажется, что гражданский и танковый дизель это джва немного разных двигателя, хотя бы потому, что последний как минимум многотопливный и должен уметь не сдохнуть мгонвенно от ослиной мочи, детонирующей посреди такта сжатия.
image.png70 Кб, 955x457
Штабной Заслонов 8 постов RU 234 9275144
>>9274986

> Полная длина пихла лёвы - 1,8 метра



Речь про Леопард 2, не про мир цистерн.
Штабной Заслонов 8 постов RU 235 9275207
>>9275112

>Этак можно сказать, что В-2 это просто



Немецкий 12-ти цилиндровый авиационный двигатель, который в СССР производился под названием АМ-34, у которого уменьшили диаметр цилиндра до 150мм и поставили ТНВД. Кстати, немецкий мотор был на базе 6-ти цилндрового, который времён ПМВ.

>Ясно понятно, что Х-образная компоновка существует не от хорошей жизни, а для экономии места.



Для экономии места уже есть 6ТД и ГТД-1250. Х-образник есть для освоения бюджетных средств.

>Как все эти проблемы решаются на радиальных авиационных двигателях?



Решаются так:
-пока такие двигатели были их регулярно обслуживал техник
-как появилась возможность от них отказаться, так это сделали и забыли их как страшный сон

>на оппозитах



Хуёво она решается, никаких особо надёжных оппозитных моторов нет в природе. БМВ, Субару, Хонда-всё уступает классическим моторам. При этом на оппозитах всё же картер ниже цилиндров.

>Почему-то мне кажется, что гражданский и танковый дизель это джва немного разных двигателя



Конечно, последний можно форсировать до безумия, сократив ресурс с 20 до 1 тысячи часов.

>должен уметь не сдохнуть мгонвенно от ослиной мочи, детонирующей посреди такта сжатия.



Ты вообще в курсе, как дизель устроен? Блядь, перед кем я распинаюсь.
MB873.png172 Кб, 991x342
Композитный Ванька 8 постов RU 236 9275228
>>9275144
883 ты в живой природе на Лео2 не найдёшь. На серийных Лео2 стоит 873. У него, как ты можешь догадаться, немного другие характеристики.
image.png5,2 Мб, 1920x1440
Штабной Заслонов 8 постов RU 237 9275291
>>9275228

Ты лучше расскажи почему считаешь хотя правильно считаешь, конечно российских танкостроителей тупее китайских. ну и заодно расскажи, как у дизеля ослиная моча посреди такта сжатия будет детонировать.
Композитный Ванька 8 постов RU 238 9275523
>>9275207

>Немецкий 12-ти цилиндровый авиационный двигатель, который в СССР производился под названием АМ-34



Ты от темы не увиливай. 6 хорлеевых двигателей на одном колене - то же самое.

>уже есть 6ТД


Осталось только взять хорьков. И посмотреть, что оно из себя представляет в текущем состоянии. 6ТД в том виде, в котором он ЕСТЬ это не то, что требуется.

>ГТД-1250


ГТД это ГТД.

>Хуёво она решается, никаких особо надёжных оппозитных моторов нет в природе


ХЗ, как минимум атмосферные субары ходят нормально и на уровне любых других пихлов.

>Ты вообще в курсе, как дизель устроен? Блядь, перед кем я распинаюсь.


Ну иди залей бензин в гражданский дизель и посмотри на результат.

В любом случае добалвение бензина в соляку приведет к уменьшению цетанового числа, что чревато детонацией. Я всегда думал, что за счет опережения впрыска бабахать будет до ВМТ, но пишут, что низкое цетановое число ещё и создёт задержку горения, и бабах будет позже. Так что тут да, каюсь, мне не удалось найти какого-то единого авторитетного мнения, в какой именно момент будет детонация, но она таки будет.
Истребительный Бласковиц 5 постов RU 239 9275613
>>9274515

>Этот "новый х-образник" является немецким, трофейным.


Это деды с Ягдтигра затрофеили?
Композитный Ванька 8 постов RU 240 9275642
>>9275291

>Ты лучше расскажи почему считаешь хотя правильно считаешь, конечно российских танкостроителей тупее китайских



Потому что китайские танкостроители с 873 пихлом с конца 70х ебались пытаясь уменьшить его габариты с одной стороны и надуть МТО повозки с другой.

Не, ну можно сделать как вумные китайцы и 30 лет доводить двигатель 50-летней давности разработки, зато баренский.
Штабной Заслонов 8 постов RU 241 9275673
>>9275523

> 6 хорлеевых двигателей на одном колене - то же самое.



Нет, В-2 это переделка АМ-34, сделанная выпускниками Массачусетского. Вот два чертежа, угадай где АМ-34, а где В-2.

>6ТД в том виде, в котором он ЕСТЬ это не то, что требуется.



Это то, что работает, в отличии от нерабочего Х-образника (уже сколько лет нерабочего).

>Осталось только взять хорьков.



Такая же нереалистичная задача, как и постройка Х-образника.

>ГТД это ГТД.



Ору с тебя. Ещё что скажешь?

>ХЗ, как минимум атмосферные субары ходят нормально и на уровне любых других пихлов.



Хуже они ходят.

>Ну иди залей бензин в гражданский дизель и посмотри на результат.



Так ты залей и покажи что будет, что ты визжишь-то? Не знаешь как дизель устроен-не вылезай дальше ликбеза.

>Так что тут да, каюсь, мне не удалось найти какого-то единого авторитетного мнения, в какой именно момент будет детонация, но она таки будет.



Просто ты долбоёб, который даже с гуглом не понял как дизель работает. Я абсолютно серьёзно сейчас. Дизель не сжимает смесь, дизель сжимает воздух. В сжатый горячий воздух ТНВД впрыскивает топливо и оно загорается, вне зависимости от его состава. В этом и суть дизеля, состав топлива влияет на ресурс ТНВД и экологичность, но не влияет на принципиальную возможность работать. Всё, что может наебнутся-это тонкие трубочки, фильтры и так далее, ТНВД оно такое. Сразу оно никак не наебнётся.

>Ну иди залей бензин в гражданский дизель



Знакомая заправила бензиновую Фабию на 2/3 дизелем, после чего Фабия проехала ещё 50км. Дизель уж точно как минимум один бак прожуёт. Тем более, что дизеля переводят на газ и даже так всё работает, хотя газ не так смазывает, как дизель.
Штабной Заслонов 8 постов RU 241 9275673
>>9275523

> 6 хорлеевых двигателей на одном колене - то же самое.



Нет, В-2 это переделка АМ-34, сделанная выпускниками Массачусетского. Вот два чертежа, угадай где АМ-34, а где В-2.

>6ТД в том виде, в котором он ЕСТЬ это не то, что требуется.



Это то, что работает, в отличии от нерабочего Х-образника (уже сколько лет нерабочего).

>Осталось только взять хорьков.



Такая же нереалистичная задача, как и постройка Х-образника.

>ГТД это ГТД.



Ору с тебя. Ещё что скажешь?

>ХЗ, как минимум атмосферные субары ходят нормально и на уровне любых других пихлов.



Хуже они ходят.

>Ну иди залей бензин в гражданский дизель и посмотри на результат.



Так ты залей и покажи что будет, что ты визжишь-то? Не знаешь как дизель устроен-не вылезай дальше ликбеза.

>Так что тут да, каюсь, мне не удалось найти какого-то единого авторитетного мнения, в какой именно момент будет детонация, но она таки будет.



Просто ты долбоёб, который даже с гуглом не понял как дизель работает. Я абсолютно серьёзно сейчас. Дизель не сжимает смесь, дизель сжимает воздух. В сжатый горячий воздух ТНВД впрыскивает топливо и оно загорается, вне зависимости от его состава. В этом и суть дизеля, состав топлива влияет на ресурс ТНВД и экологичность, но не влияет на принципиальную возможность работать. Всё, что может наебнутся-это тонкие трубочки, фильтры и так далее, ТНВД оно такое. Сразу оно никак не наебнётся.

>Ну иди залей бензин в гражданский дизель



Знакомая заправила бензиновую Фабию на 2/3 дизелем, после чего Фабия проехала ещё 50км. Дизель уж точно как минимум один бак прожуёт. Тем более, что дизеля переводят на газ и даже так всё работает, хотя газ не так смазывает, как дизель.
Двуствольный Окинлек 4 поста RU 242 9275698
>>9275673

>Дизель уж точно как минимум один бак прожуёт.


Я от ваших тем вообще далёк, но в моей практике один мужик заправил дизельный внедорогувач бензином и тот не только сдох через 10 км, но ещё и двигатель угробил нахуй.
Композитный Ванька 8 постов RU 243 9275760
>>9275673

>Нет, В-2 это переделка АМ-34, сделанная выпускниками Массачусетского



Ну значет AM-34 это 6 хорлеев

>Это то, что работает, в отличии от нерабочего Х-образника (уже сколько лет нерабочего).



6ТД это то, что работает на 1000 лошадок. На 1000 лошадок и В-2 гонится. И я ХЗ, что там у 6ТД с расходом масла

>Ору с тебя. Ещё что скажешь?


Скажу, что за каким-то хером ГТД не пытаются впихнуть во весь отечественный танковый парк. Идиоты, наверное.

>Хуже они ходят.



Да так же они ходят, на себе проверено.

>Так ты залей и покажи что будет, что ты визжишь-то?



У меня нету столько денег, чтобы убивать машину для эксперимента (даже хрен с ним с самим двигателем, на "гражданке" это банально угробит ТНВД. Он и с современной отечественной эко-соляркой с низким содержанием серы уже плохо справляется).

>В сжатый горячий воздух ТНВД впрыскивает топливо и оно загорается, вне зависимости от его состава



Характеристики горения при этом оче сильно разные. Солярка в дизеле сгорает плавно и по мере впрыскивания. Бензин в условиях дизеля копится и потом сгорает детонацией всё сразу. В зависимости от соотношения бензин/дизель и длительности работы в таком режиме будет разное влияние на ресурс. Тут еще стоит учитывать, что у дизеля есть свой аналог опережения зажигания - опережение впрыска. Очевидно не рассчитанное на бензин.

МАН для многотопливных дизелей в своё время для борьбы с детонацией бензина придумал специальную систему впрыска - топливо гораздо хуже распыляется форсункой и вместо этого заливается в специальное углубление в поршне, откуда оно испаряется. Таким образом скорость сгорания топлива ограничивается скоростью его испарения (естественно побочным эффектом является говённое смесеобразование на любом топливе со всеми вытекающими).
Штабной Заслонов 8 постов RU 244 9275785
>>9275760

>Ну значет AM-34 это 6 хорлеев



Нет, это модернизированный АМ-17. А это купленный у немцев БМВ-6. А это два БМВ-3.

>6ТД это то, что работает на 1000 лошадок.



1200.

>Да так же они ходят, на себе проверено.



Ну Гранта едет 700 тысяч. Сколько едет Субару?

>МАН для многотопливных дизелей в своё время для борьбы с детонацией бензина придумал специальную систему впрыска



У танковых дизелей тоже нужно выбирать тип топлива, а не просто так лить бенз. Ну и в современных условиях говорить про тотальную необходимость многотовливности-полная дичь.
Pepe70.jpg160 Кб, 741x568
Двуствольный Окинлек 4 поста RU 245 9275796
>>9275785

>Нет, это модернизированный АМ-17. А это купленный у немцев БМВ-6. А это два БМВ-3.


Значит ли это, что Хорлей — это треть БМВ-3?
Композитный Ванька 8 постов RU 246 9275888
>>9275785

>Нет, это модернизированный АМ-17. А это купленный у немцев БМВ-6. А это два БМВ-3.


Во, это уже больше похоже на правду.

>1200.


Насколько я понимаю, 1200 версии существуют только на оплотах, про фактическую эксплуатацию которых ничего толком неизвестно.

>Ну Гранта едет 700 тысяч. Сколько едет Субару?


Ну если черрипикать, то субару едет 600 тысяч миль. Какой-то швед-инвалид на аутбэке откатал 800 тыс. км.

Я вживую, а не в интернетах, в принципе машин с больше 250 тысяч видел только батин 70й крузак (с заменой крышки ГБЦ, что есть стандартная болячка KZT серии). У его знакомого был 200+ форик.
Ремонтный Макеев 2 поста RU 247 9276018
>>9274515
Интересно, ты слепой или дебил? Скорее всего и то, и другое.
Осколочный Ранжит Мадалана 5 постов RU 248 9280640
Почему нет вестей про поставки БТР-82А? Неужель пр-во переводят для БТР-22?
Осколочный Ранжит Мадалана 5 постов RU 249 9280645
>>9275760

>6ТД это то, что работает на 1000 лошадок. На 1000 лошадок и В-2 гонится. И я ХЗ, что там у 6ТД с расходом масла


У 6ТД момент ниже.
Окруженный Александр Новиков 1 пост RU 250 9280726
>>9280645

Есть такое устройство как редуктор, погугли.
Осколочный Ранжит Мадалана 5 постов RU 251 9280786
>>9280726
Ты думаешь на Т-72 нет редуктора?
Дивизионный Сидор Ковпак 1 пост RU 252 9288163
>>9280786

Ты не понимаешь просто зачем он нужен, и как связаны мощность, обороты и крутящий момент.
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 253 9311337
Вышла индийская армата неведомая ёбаная хуйня.
https://www.youtube.com/watch?v=-RkXKvUyLaQ
Осколочный Ранжит Мадалана 5 постов RU 254 9316036
>>9288163
Ты поясни, чем редуктор Т-72 отличается от редуктора Т-84?
Линейный Цвитан Галич 1 пост RU 255 9316326
>>9316036

Там вообще разные схемы трансмиссий. На Т-84 с каждого коленвала на свою БКП привод.
Осколочный Ранжит Мадалана 5 постов RU 256 9331483
>>9316326
И это даёт больше момента таким образом?
Дизельный Туркенич 1 пост RU 257 9333262
Ебать вы тут тему с бензином в дизелях развели. Для не знающих матчасть - газ в дизелях используется в смеси с, собственно дизелем. Причем не только для смазки, но и потому, что газ с его околобесконечным октановым числом в дизеле работает сам по себе чуть менее, чем никак.
Фланкирующий Окинлек 1 пост RU 258 9333381
>>9331483

Нет. Ты не гадай, ты если не понимаешь что такое крутящий момент, то так и скажи.
Heaven 259 9343930
>>8865484
Потому что в ХВ танки делали партиями по нескольку тысяч в год и всего несколько лет, а потом модернизировали и доводили до ума. Никто в здравом уме перед возможной ядерной войной не дрочит один танк 20 лет по парадам. Отсюда и Т-54 с Т-80 на вооружении.
Всепогодный Семен Семенченко 2 поста RU 260 9349930
>>9333381

>Нет.


Ну я о том и говорю, что у 6ТД крутящий момент ниже чем у В-92. Стало быть он без задач.
Транспортный Николай Кучеренко 1 пост RU 261 9349947
>>9349930

>Ну я о том и говорю, что у 6ТД крутящий момент ниже чем у В-92. Стало быть он без задач.



От того, что ты не в курсе что такое крутящий момент и зачем он вообще нужен, физика не меняется и танк медленнее не едет.
Блиндированный Квислинг 1 пост RU 262 9350652
>>9349930

>В-92. Стало быть он без задач.



В-92 по другой причине без задач. Конечно, немцы классные моторы делают, но выдрачивать 90+ лет их авиационный карбюраторный мотор, переделав его в турбодизель, это явно перебор.
Всепогодный Семен Семенченко 2 поста RU 263 9355571
>>9349947

>От того, что ты не в курсе что такое крутящий момент и зачем он вообще нужен,


В курсе

>физика не меняется и танк медленнее не едет.


Стало быть 6ТД даёт меньше крутящего момента чем В-92. А следовательно он без задач.
Миноносный Кидзиро Намбу 1 пост RU 264 9355742
>>9350652

>90+ лет



Через полтора года 100 лет стукнет движку, лол.
image2,6 Мб, 1920x1326
Кумулятивный Абдул Хаким Шишани 1 пост RU 265 9358441
Гайз?
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 266 9359128
>>9358441
Чугуний такой толщины они бы даже вдвоём хуй подняли, эта плита бы самое малое пару тонн весила.
Очевидно, бронелистом является только верхний лист толщиной где-то так 40мм. Снизу на болтах (видны по краям) прикручен тонкостенный кожух с технологическим вырезом в центре (тёмное пятно). Внутрь этого кожуха что-то набито. Может СВМПЭ, может какая-то ячеистая резина, но чем бы оно ни было - тяжёлым оно быть не может, и считать его по полной толщине сталюги некорректно.
Окруженный Трумэн 2 поста RU 267 9360437
>>9359128

>Чугуний такой толщины они бы даже вдвоём хуй подняли, эта плита бы самое малое пару тонн весила.


Очевидно что это композитка. Под рациональным углом наклона она и даёт эквивалент 643 мм.
А за ней ещё двигатель, а за ним бронированная перегородка МТО
Его Императорского Величества Бартоломео Беретта 19 постов RU 268 9360591
>>9360437
Композитка, состоящая из 1 толщины стали и 3 толщин говна не даст эквивалент 4 толщины стали. Она даст прирост где-то процентов 10-15 в базарный день и несколько более высокий резист к кумулятивам по принципу броневоздуха. Чтобы композитка давала кратный эквивалент толщины - она должна состоять из плотных материалов. И смысл композитности здесь в отсутствии сплошной среды для распространения трещин и ударных волн, а не в магическом превращении стекловаты в сталюгу. Короче, наивный подход с подсчётом пикселей здесь не работает.
Окруженный Трумэн 2 поста RU 269 9361234
>>9360591

>Композитка, состоящая


Дальше не читал. Ты не знаешь из чего она состоит
Окопавшийся Гелаев 1 пост RU 270 9361704
>>8835374 (OP)
Этого танка не существует.
Общевойсковой Валерий Венедиктов 3 поста RU 271 9361820
>>9360591

>Чтобы композитка давала кратный эквивалент толщины - она должна состоять из плотных материалов.


Там не в одной только плотности дело. Из модели, основанной чисто на рассмотрении толщи брони, как жидкой среды с конкретной плотностью, появилась американская урановая броня, которая по задумке должа была тормозить поражающие элементы грубо говоря одним только своим весом - вернее своей дикой удельной инерцией, из-за которой на втыкание в неё нужно дофига энергии. И такая модель разрушения брони очень плохо учитывает развитие трещин - точнее вообще никак их не учитывает, потому что в ньютоновских жидкостях (а именно такая изначально была аппроксимация) трещин не возникает.

>И смысл композитности здесь в отсутствии сплошной среды для распространения трещин и ударных волн, а не в магическом превращении стекловаты в сталюгу.


Про границы распространения трещин да, многослойность тут работает довольно очевидным образом. А вот про распространение ударных волн тут как бы нет волшебного выключателя - они всё равно распространяются. Многослойка в первую очередь чередует слои с высокой и низкой скоростью распространения деформаций. Если материал передаёт деформации медленнее, чем в его толще движется поражающий элемент, значит этот материал вокруг поражающего элемента разрушается на милипиздрическом микроскопическом уровне - но этим разрушением он необратимо рассеивает часть энергии поражающего элемента. А вот если деформации в материале распространяются быстрее, чем в нём движется инородный элемент, тогда среда деформируется вокруг этого элемента, пока деформации на макроскопическом уровне не достигнут критических значений. То есть иными словами одни слои своим разрушением замедляют распространение волны деформаций вглубь брони, а другие слои своей жёсткостью ускоряют распространение деформаций вширь вдоль поверхности брони - то есть ударная волна очень даже распространяется, но при этом довольно специфически преломляется.
Противотанковый фон Рихтгофен 1 пост GE 272 9381064
Переполох тут осмотрел разорванный еще в сентябре в клочь т-90М от детонации бк.
Вот интересно, а стеночка в сколько там 25 мм у Т-14 спасла бы экипаж? Что-то кажется нет, потому что для этого нужен свободный выход газов при пожаре или детонации бк, а этого там нету. Учитывая, что у ряматы и корпус выше и бк вертикальная она еще опаснее для экипажа чем т-90м.
мантуров армата сирия РТ.PNG354 Кб, 1018x664
Ремонтный Сергей Костин 1 пост RU 273 9381070
>>9381064

Армата полностью безопасна. Её в Сирии ещё лет 6 назад испытали и никаких потерь среди лс.
Х-образный Васька 1 пост RU 274 9381236
>>9381064
Это надо чтобы прям сразу бахнули фугасы, а это редкость. Чаще горят метательные заряды и они горят, а не детонируют. Куда деваться давлению очевидно - вытолкнуть башню. Иногда и это не происходит, огонь выходит через люки. Про этот Т-90М еще не факт, что сразу взорвался, мог и не сразу, а в процессе пожара
Реактивный Уильям Донован 1 пост RU 275 9381516
>>9381236
и всё равно, том к может сдетанировать и разьёбом всего экипажа.
Обновить тред
« /wm/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее