Вы видите копию треда, сохраненную 28 января 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
https://iz.ru/949863/aleksei-ramm-bogdan-stepovoi/ravnenie-na-giperzvuk-korabli-proekta-udaloi-poluchat-tcirkony
Хотя вот пво там тухленькое.
Все равно будут носить гордое названия фрегат
Норфолк (Атлантика):
>CVN-69 «Дуайт Эйзенхауэр» во время комплексных учений перед развертыванием поломался и был отправлен на ремонт.
>CVN-73 «Джордж Вашингтон» вышел из сухого дока, но еще два года будет проходить капитальный ремонт и последующую заправку. Он будет готов к выходу в море только во второй половине 2021 года.
>CVN-74 «Джон К. Стеннис» в настоящий момент готовится к длительному капитальному ремонту.
>CVN-75 «Гарри Трумэн» после окончания заправки реакторов перед развертыванием неожиданно поломался и был опять отправлен на ремонт.
>CVN-77 «Джордж Буш» готовится к сухому докованию.
>Авианосец нового типа CVN-78 «Джеральд Р. Форд» был передан флоту 2,5 года назад, но до сих пор он проходит испытания. Авиагруппа не сформирована.
На базе Норфолк базируются 6 вышеперечисленных авианосцев, «ответственных» за Атлантический океан. Все они сейчас находятся в небоеспособном состоянии.
Китсап и Сан-Диего (Тихий океан):
>Приписанный к расположенной в Японии базе Йокосука авианосец CVN-76 «Рональд Рейган» уже длительное время (несколько лет) находится в ремонте.
>CVN-68 «Нимиц», которому уже 45 лет, после напряженного периода работы в тихоокеанском регионе проходит длительный плановый ремонт.
>Плановый ремонт авианосца CVN-70 «Карл Винсон» завершится летом 2020го года.
>CVN-71 «Теодор Рузвельт» в настоящий момент проходит ремонт.
И только один авианосец — CVN-72 «Авраам Линкольн» — в настоящий момент находится на боевом дежурстве в районе Ближнего Востока. Стандартный шестимесячный срок дежурства уже завершен, но неизвестно когда можно будет возвратиться на базу.
Собственно, на смену «Аврааму Линкольну» уже направляли «Гарри Трумена». Однако авианосцу пришлось вернуться обратно на базу Норфолк и опять встать на ремонт из-за отказа электрических сетей.
Блохастые оправдывайтесь, почему у вашего барена из имеющихся (на бумаге) 11ти АУГ боеспособна лишь одна.
При этом в Атлантике вообще ноль.
Вы понимаете, что и Берки с Тиками без авиков в море это по сути плавучее мясо - ибо на половине из них нет даже и жалких восьми Гарпунов?
Я конечно слышал про текущий пиздец в ВМС США с ремонтами, но такого честно не ожидал.
Интересно чего у них с подводной компонентой - с учетом того, что средний возраст Огайо и оставшихся в сторою Лосей уже за тридцатник перевалил?
Не смогли - значит не нужно!
Авианосцы не нужны!
Попил без задач.
Самолеты могут с дозаправкой летать вокруг света с любой базы.
АУГоманьки бьются в истерике.
https://bmpd.livejournal.com/3861614.html
>Лодки типа Virginia модификации Block V должны отличаться от предущих серий лодок типа Virginia установкой в корпус дополнительной секции длиной около 70 футов (21 м) с размещением в ней четырех модулей Virginia Payload Module (VPM). Каждый из модулей имеет семь вертикальных пусковых установок крылатых ракет Tomahawk. В сочетании с сохраняющимися двумя шестизарядными вертикальными пусковыми установками в носовой части лодки, это даст возможность каждой лодке типа Block V нести до 40 крылатых ракет в вертикальных пусковых установках. Помимо этого, модули VPM могут быть использованы для размещения других видов перспективного вооружения, а также телеуправляемых и автономных подводных аппаратов,и средств транспортировки боевх ловцов.
>Общая длина лодки Virginia Block V по сравнению с серией Block IV возрастет с 115 м до 138 м, а полное подводное водоизмещение - c 7900 до 10200 тонн.
>и средств транспортировки боевх ловцов.
Всё ясно, короче, как начнёт из глубин тервод жемчуг пропадать, знаем на кого думать.
Если Россия хочет перемогать вражин в открытом океане, то нужны, даже очень. Ибо авики - это оружие морского боя флот на флот, а не какой-то там самоходный аэродром для бомбления аборигенов диких.
А если России дальше 1.5-2к км от границ делать нехуй, то они нахуй не нужны.
>>273569
> СВВП под них нужны
Нет. Миг-35К достаточно. А вот ДРЛО очень надо, пусть Яковлевцы сдувают пыль с Як-44.
>>273594
Ну вот видишь, не пилят на иголки, а бережно ремонтируют свои ржавульки! А тут столько воя из за несчастного Кузи.
>>273608
Понадобилось 20 лет чтобы начать клепать что-то отдаленно напоминающее божественный Ясень. Пришвятые как всегда.
> Ибо авики - это оружие морского боя флот на флот, а не какой-то там самоходный аэродром для бомбления аборигенов диких.
Пиздец что несёт дегенерат, последний раз флот на флот с авианосцами было в 45 году.
Кому как, если твоя цель нести мир и демократию в те отдаленные уголки земного шара, где еще нет толкового ПВО - без них тяжко.
>последний раз флот на флот с авианосцами было в 45 году
>ЕТА ПАРАША ПАТАМУШТА МНЕ НЕЧИВА АТВЕТЕТЬ
>Миг-35К достаточно
на основе самолёта взлетевшего 40 лет тому назад
Пока допилят авианосец, со времени первого полёта пройдёт уже лет 60
Очень перспективно
Сайпан, Пелилиу.
По аналогии с эсминцами ВМВ или ПМВ. Скажем будет отряд кораблей из 1142М, пары 22350 или 1155 и пол-дюжины каракуртов. Неплохо же получается.
Автономность+мореходность Каракурта. Скорость ордера обусловленна самым медленным, мореходность самым валким.
>Понадобилось 20 лет чтобы начать клепать что-то отдаленно напоминающее божественный Ясень. Пришвятые как всегда.
Ну да, надо вместо 30 (тридцати!) вирженей за те же 20 лет сделать 2 (два!) недоделанных и так и не вставших на боевое дежурства ясеня.
Це дило!
Не обязательны, даун. Для войны на море гораздо лучше подходят гиперзвуковые пкр или низколетящие маневрирующие сверхзвуковые пкр, или даже низколетящие дозвуковые пкр вроде гарпуна или урана. Да даже древняя херь вроде термита и то лучше справляется с задачей, чем самолётик с бомбочкой, который тупо в случае серьезного заруба не сможет выйти на дальность пуска и будет сбит.
>самолётик с бомбочкой
Джон из Лэнгли, вы палитесь, слезайте с пальмы и ознакомьтесь с достижениями белых людей.
>2 (два!) недоделанных и так и не вставших на боевое дежурства ясеня.
Это что у пораши за новая мантра?)
Северодвинск передали в состав флота (в опытную эксплуатацию) еще в далеком 2013 году.
Опытная эксплуатация была закончена в 2016 году.
Тогда же экипажами АПЛ были сданы Л-1/2/3 и лодка вошла в состав сил постоянной готовности КСФ.
А хоть бы и с ним.
Несколько волн,с любых ракурсов заваливают "гарпунами" ПВО соединения и возвращаются на авианосец за новыми.
Опомнились наконец - после того как построили почти тридцать безоружных новых АПЛ, лол.
Ну да лучше позно, чем никогда.
Так-то (если не учитывать отсосные характеристики Гарпуна как ПКР - по сравнению с Калибром/Ониксом/Цирконом) с постройкой Block V - появляется реальный ответ на российские 885(М).
Формально и там и там по 40 КР.
И даже лодок равное колличество - по 9 единиц.
Надо нам себе парочку 995В заказать.
А лучше четыре - вместо долгой епли с 949АМ.
>, а не какой-то там самоходный аэродром для бомбления аборигенов диких.
именно что понт и средство навязывания демократиирусского мира папуасам. в реальности ауги будут уничтожаться АПЛами
Нет. Пока что - нет.
1) В десятом треде подробно разбиралась стоимость АУГ, и их стоимость покрывает полностью весь объём той части ГВП, которая выделена на весь флот, включая Каракурты, Стерегущие, перестройку ВМБ, Бореи и так далее.
2) У современной РФ нет чисто своих интересов в ультрадальней морской зоне. Исключение - Венесуэла, но дешевле обучить местных военных и сыпануть им бабла.
3) Для полноценного АВ нужна катапульта. Паровая катапульта идет нахуй, потому что Северный Ледовитый, лёд из каналов заебешься выбивать ломом. ЭМ - не готова.
4) Нужен палубник. Не только и не сколько истребитель - 29КР быстро и бодро наклепали. Нужен самолет ДРЛО, нужен новый палубный вертолет. Первого нет даже на бумаге, кста.
5) Самый главный аргумент. К 2023-25 годам из состава выведут все древние МПК, тральщики, советские МРК либо спишут либо встанут в модерн на "Ураны". Если с гиканьем и шашкой погнаться делать АВ, то в итоге можно оказаться в положении бриттского ВМФ, имеющего ажно два авика и эсминцы с вооружением 22160.
а вообще наброс годный, тонкий, с учетом того, сколько маняфантазеров о великом авиаударном флоте обитает в wm
>Нет. Пока что - нет.
Нет.
Вообще нет.
До всех потенциальных ТВД Россия сможет дотянуться авиацией/КР со своей территории.
А для всего остального есть МЦАПЛ с КР.
Ну или РПКСН с МБР)
Несравнимо менее уязвимые чем плавучие поля для гольфа.
И более дешевые.
>Дальность пуска гарпуна
Дальность пуска АГМ-84Д -220 км. АГМ-84Е -150. Испытаны противокорабельные "томагавки" С ПАРЛГСН. Их дальность ещё больше.
Что хотел сказать-то?
>маня.
Флоту хевен, АУЕ!
Чего ты ждёшь от местных? Даже совок, со всем своим дрочем на ПКР, под конец своей жизни, осознал необходимость полноценных авианосцев и взялся пилить "Ульяновск", но не успел. А теперь мартыхи из страны, не способной осилить даже эсминцы, визжат о беззадачности авианосцев и перемогают АУГи всякими МРК, корветами и парой фрегатов. Потеха да и только.
Тупорылый хуесос, для тех авианосцев как не было задач так и нет, это чисто лоббистское поделие дабы поддержать ВПК и чуть-чуть карго культ. Задачи были в свое время для 1123, дальше уже пошла хуета. В СССР был строго ограниченный океанский флот вопреки вскукарекам даунов вроде тебя.
Теперь слушай внимательно, уебище. Сначала изучай тему, на которую ты пытаешься кукарекать, прежде чем делать это. Фрегаты 22350 это и есть эсминцы, даун тупой. По вооружению они превосходят советские крейсера кроме 1144, по водоизмещению равны крейсерам проекта 58. Они многоцелевые, в отличие от эсминцев советской постройки. Само понятие "эсминец" сейчас не несёт в себе никакого смысла и например французы отказались от англицизма дестроер, а все эсминцы у них зовутся фрегатами. Узкоглазые зовут эсминцами свои корветы по 2к водоизмещения, а бритахи вообще безоружные корабли так называют. Ты уяснил, тупой уебок?
Ебанько, Совок даже в аналог Мистралей не смог. Какой еще океанический флот?
>Даже совок, со всем своим дрочем на ПКР, под конец своей жизни, осознал необходимость полноценных авианосцев и взялся пилить "Ульяновск", но не успел.
Савок в последнее десятилетие перед своей смертью начинал много безумных программ.
Программа 1143 была одной из самых ебанутых и беззадачных, это да.
Плод запретной любви двух шизиков (Устинова и Горшкова) - вместе успешно разваливших совкофлот и загнавших его в полностью небоеспособное гавно (с очень редкими исключениями вроде 971/949/1135/1155/775/877/1241).
У совка и не было океанского флота - надводного.
Хотя он был ему и нахуй не нужен - достаточно взглянуть на географическую карту, чтобы понять это.
Но попытки просрать кучу денег на его создание (точнее на создание всяких безумных даже по советским меркам и главное абсолютно беззадачных с учетом географического положения совка мутантов) предпринимались.
Пиление госбабла вовсе не в 90е придумали, лол.
>Хотя он был ему и нахуй не нужен - достаточно взглянуть на географическую карту
взял-бы, да посмотрел
>тебе напомнить когда взлетел хорнет, а вернее его прототип нортроп кобра, созданный на основе истребителя f-5?
это придётся новый самолёт делать с 0 делать, что при нынешнем режиме вообще невозможно. Да технически практически нереально судя по ПАК-ФА Т-50
Из-за авианосца никто ничего делать не будет, потому-что новый самолёт 5 поколения сложнее чем сам авианосец
Блядь, искренне не понимаю, почему школьник, получивший дубинкой по ебалу, считает, что от этого страдает страна. Я хуею, режим, блядь, у него самолёт зарезал, просто пиздец. Авианосец проще самолёта, ваще охуеть.
Читал я, значит, тут прессу https://inosmi.ru/politic/20191205/246373854.htm
И в этой статье господа французы перемогают вот этим вот поделием https://fr.wikipedia.org/wiki/Commandant_Birot
И не в первый раз, смотря на корабли европейских флотов и сравнивая их с нашими подобного водоизмещения (США сейчас не берем, у них основа флота больше и по размерам, и количественно)мне приходит в голову мысль, что европейцы, скажем так, несколько недовооружены.
Это действительно так? И, если да (или нет), то почему?мимонуб
Это вообще отличительная черта современной российской школы.
Все корабли основных классов вооружены с избытком. 22350 и 20385 имеют вооружение крепкого эсминца/фрегата, например.
Причины:
- 90е, когда пришло понимание, что нужные дополняющие коабли могут сломаться, утонуть у причала и быть пидорнутыми низкоквалифицированным персоналом. Кстати, поэтому же МПК в будущем прикажут долго жить как класс - в современности они не могут постоять за себя, тогда зачем строить мясо?
- наличие внешних врагов, которые могут выдать провокацию здесь и сейчас, и лучше, чтобы корабль был готов ко всему, чем проебал глупую атаку
- отсутствие военных альянсов. Франция, бритты, голландцы - все они могут полагаться на свои манясоюзы. РФ - нет. И вообще ни на кого, сеть береговых ПКР развернули только в этом году полноценно, МА РФ так и не выбралась из нокаута 90х. Поэтому корабль должен быть боевой единицой, самостоятельной в себе.
У КНР и ЕС этой проблемы нет - у них есть зерграш и НАТО соответственно. Из топовых флотов подобной стратегии развития придерживаются лишь Индия, что понятно. Остальным достаточно дальности оперативного воздействия, чтобы поиграть в дипломатию канонерок.
Но. У РФ при всем при этом есть проекты, явно соотносящиеся скорее с СССР/ЕСовской стратегией. Буяны/Каракурты, имеющие годный РК и неплохую ближнюю ПВО, но сосущие чуть дальше. 11356, имеющие годный наступательный комплекс, но с кастрированной ПЛО и ПВО. 22160, не имеющие вообще нихуя - чистый OPV.
Как минимум иметь компетенции строить с нуля авианосец и передавать этот опыт через поколения - необходимо.
Больше интересно что будут теоретически строить: авианесущий крейсер, чтобы проходить через Босфор или полноценный авианосец? Строить так или иначе начнут не раньше 30-х, 40-х годов.
>11356, имеющие годный наступательный комплекс, но с кастрированной ПЛО и ПВО.
ПВО у 11356 приличное - https://ru.wikipedia.org/wiki/Штиль-1
Трамплин прежде всего для Северного флота нужен был.
Ледовитый океан небольшой и там можно обойтись сухопутными ДРЛО
А вот для тёплого и огромного Тихого океана как таки требовалась катапульта для запуска ДРЛО Як-44.
Угу, только ПВО ближней зоны представлено двумя АК-630, а не "Дуэтами" или вообще, как на первой тройке индийцев, "Кортиками".
Як-44 катапульта не требовалась, кстати. Уже в проект закладывалась возможность спокойно с трамплина стартовать, для обратной совместимости с 1143.
> авианесущий крейсер, чтобы проходить через Босфор или полноценный авианосец?
Если будут строить, то на Севмаше и не нужно будет проводить через Босфор. Нахуя в черном море авианосец? Там УДК нужны чтобы перебрасывать морпехов на ближний восток.
Вообще подобный самолёт не помешал бы и на суше
На Чёрном море уже точно никто авианосцы строить не будет, по кр. мере российские.
Даже при СССР место для строительства было неоднозначным и возможно было связано с днепропетровским кланом
Нарушать режим проливов, триггерить янки, русню, греков и ващеблявсех, наслаждаться неоосманским величием, пока ЦРУ не повесило.
> Даже при СССР место для строительства было неоднозначным
Вангую просто потому что зимой тепло и условия для рабочих были более благоприятные.
Я чисто так, ради объективности. По имеющимся агентурным данным CVN-75 в настоящее время уже покинул Норфолк и болтается недалеко от Португалии.
Тарава.
https://en.wikipedia.org/wiki/Tarawa-class_amphibious_assault_ship
Зачем ты дальше ликбезе вылез, чудик?
Ну если ты такой умный, то должен знать про существование Носорогов. Которые в отличии от, могли выплевывать до 80 БМП с носовой сходни на необорудованное побережье чуть ли не мгновенно.
Переплюнуть советские сверхвозможности по высадке морского десанта за единицу времени пиндосы так и не смогли. Да и не смогут уже никогда, ибо сами сейчас являются бледной тенью самих себя.
> всяких безумных даже по советским меркам и главное абсолютно беззадачных предпринимались.
У 1123 были четко сформулированные задачи.
> Пиление госбабла вовсе не в 90е придумали, лол.
Нахуй кому-то было пилить неконвертируемое бабло, если за него ничего не купишь, ты не подумал, мань? У высокопоставленных партийных чинов все и так было.
Это не аналог мистралей, даун.
Ну если быть справедливым то тарава это эволюция иводзимы с док камерой, т.е. для них главное это всё-таки высадка десанта с вертушек.
Согласен в плане того что концепция применения вышеназванных кораблей совсем разная.
Просто такие заявления -
>ТУПОЙ САВОК НЕ СМОГ В МИСТРАЛЕ ЗНАЧИТСЯ ОН АТСТАЛЫЙ
не может написать человек. Только какой-то неизвестный науке организм.
>По имеющимся агентурным данным CVN-75 в настоящее время уже покинул Норфолк и болтается недалеко от Португалии.
Ну это лишь означает, что CVN-72 как придет сразу в доковый (как минимум) ремонт встанет - после почти восьмимесячного БД.
Т.е. опять лишь одна боеспособная АУГ если CVN-75 опять не сломается).
Атомная подлодка "Казань" провела испытательные стрельбы в Белом море
https://ria.ru/20191205/1561996017.html
>Новейшая атомная подводная лодка "Казань" модернизированного проекта "Ясень-М" успешно провела испытательные торпедные стрельбы в Белом море, сообщил в четверг начальник пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Вадим Серга.
>Экипаж "Казани" произвёл залп двумя торпедами из подводного положения по подводной цели. По предварительной оценке, стрельбы прошли успешно.
Уже и вымпелок с годом выпустили.
>Там это, Вирджинию нарастягивают. 2.5млрд за штуку.
Еще бы проблемы с гидроакустическим покрытием решили, лол - а то это уже просто какое-то запредельное позорище.
А, ну и еще научились секции лодок ровно подгонять:
>ередачу военно-морскому флоту США новейшей многоцелевой атомной подводной лодки «Нью-Мексико» класса «Вирджиния» пришлось отложить. Причина - неточная сборка корпуса.
Проблемы с корпусом были обнаружены в начале августа специалистами «Дженерал Электрик», монтировавшими системы управления вооружением в торпедном отсеке. При попытке уложить силовые линии и кабели передачи данных выяснилось, что сделать это правильно невозможно.
>При обследовании корпуса инженеры «Дженерал Электрик» с удивлением обнаружили неточную сборку секций. Отверстия для болтов (или креплений, как говорят на верфи), не соответствовали друг другу. Некоторые отверстия при сборке рассверлили, а некоторые болты загнали на свои места с перекосом.
>Из 900 обследованных болтов проблемными оказались 340. Тем не менее представители компании Northrop Grumman заявляют, что корпус лодки сможет выдержать расчетные нагрузки и можно смело эксплуатировать судно с выявленными недостатками.
Да все нормально, лол - не ебите нам мозги, а лучше платите положенные нам по контракту 2 млрд. долл. за "это" - атопутин/китайнападет.
>Капитан Майкл Джебэли заявил, что проблемы могут возникнуть при сильном ударе, например при взрыве рядом с корпусом лодки торпеды. Обычные же эксплуатационные режимы для корпуса не опасны, уверяет он.
Т.е. теперь даже целиться точно в блохастые лодки не нужно - уйдет торпеда на выпущенную лодкой ловушку и подорвется рядом с лодкой - АПЛ все равно один хер пиздец.
а ведь всем давно известно, что спешка нужна лишь при ловле блох...
Почему говорят что рашка не строит корабль тип нейм потому что такой какой нужно верфи нет. Сокрушаются про какие-то верфи ушедшие к хохлам в бородатом году. Верфь это же завод сборочный у моря со стапелями и шлюзами, это что какой-то невероятный уровень технологий какой-то? Чего не строят то?
>Чего не строят то?
Ну "Звезду" строят только, плюс еще на "Заливе", отжатом у каклов, планируют УКД заложить в 2020.Крч какие-то шевеления есть.
Идиот, места нету для новых верфей, а те что остались забиты заказами под завязку в т.ч. гражданскими. Чтобы строить верфи хуйпоймигде нужно сначала там отсроить город со всеми этими микрорайонами, больницами и детскими садами. Ты историю в школе не учил штоле, не знаешь как Петр первый основал город ради своей мечты о кораблестроении?
> Чтобы строить верфи хуйпоймигде нужно сначала там отсроить город со всеми этими микрорайонами, больницами и детскими садами.
Хорошо, а в Новороссийске почему не строят тогда?
Да мне похер кто там куда встанет, я просто уточнил что Трумэн не в ремонте, а вполне себе на боевой службе. Он, кстати, сегодня с кораблями сопровождения зашёл в СЗМ.
Значит время ещё не пришло.
Кто говорит? Кто сокрушается? Голоса в твоей голове?
вроде-бы собирались именно Редут
>Как рассказал «Известиям» источник в главном штабе ВМФ, 30-летние БПК оснастят современными пушками А-192 «Армат», ракетами «Калибр», «Циркон» и новейшим комплексом ПВО и ПРО с ракетами от С-400 «Редут».
>— Благодаря такой переделке БПК станут фактически эсминцами и смогут уничтожать не только подводные лодки, но и надводные корабли, самолёты, ракеты и наземные объекты. То есть станут универсальными боевыми кораблями, — пояснил собеседник издания.
Это "агатовская" картинка просто вариантов размещения УКСК.
>Цифровые двойники
>лазерные приблуды для контроля точности сборки
>дополненная реальность
>роботы-шмоботы
>Строят хуже дидов
Лё пиздец однако.
Обещали 16 ячеек
Проблема в том, что контейнеры никто не видел=( На вооружение их не принимали, не закупали.
Не надо искать проблемы там где их нет.
>контейнеры
Да до пизды на них вообще. Нахуя маскировать что-то на боевом корабле?
> Со второй попытки
Тебе напомнить сколько раз по тому же Нахимову сроки сдачи переносили или ты сам нахуй пойдёшь?
>Ну да лучше позно, чем никогда.
Если сделать сразу (а они могли, и технологии отработаны давно на охуяхесть переделанных под пкр) потом как пилить то, а так можно на модернизациях старых и на постройке новых лодок еще 100-200 миллиардиков освоить буджетныых, конгресс не против.
>англицизма дестроер
По большей части поддвачну, теперь это просто обозначение военных кораблей 5000 - 9000 т водоизмещения, какого то иного смысла не осталось или обозначения функции корабля.
Носороги - мутант на стыке УДК и БДК. Говно вместо полетной палубы, говно вместо ангаров, говно вместо доковой камеры.
Реальный УДК - проект 10200, однако из-за срачей внутри ГШ ВМФ на тему того, какой вертолетоносец нужен и нужен ли вообще его зарезали.
>проект 10200
>УДК
Ох ебать!
>какой вертолетоносец нужен
Уж точно не ветолетоносец-ПЛО когда США резко переобуваются на Огайо которым как бы до пизды откуда именно стрелять.
Это блядь САМЫЙ бесполезный проект позднего совка.
Норвежские, шведские, японские дизелюхи никто не отменял. Нормальная тема получается, 20380 на стероидах.
Ага, только в варианте ДКВД он нес 6 СВВП, 15 Ка-29 и место на 56 танков. Хуйня, чо уж там.
>Доковой камеры нет
>Носовой сходни нет
>Хуйня
Именно. Полуграждаская хуета хует. Нереальное дерьмище в чудовищные 30кт.
>место
Места то много, да, но толку то не было бы, ибо этот сухогруз ебаный мог их выгрузить только в порту.
>>274681
>20380
Смешно, но 2 корвета способны контролировать бОльшую территорию чем один этот троглодит, ибо боевой радиус вертолетов ограничен и они привязаны к кораблю-носителю.
> >Доковой камеры нет
> >Носовой сходни нет
Как у иводзимы и первых двух америк, какие проблемы?
>Доковой камеры нет
А "Мурены" где по-твоему планировались? На палубе?
>Полуграждаская хуета хует.
Эх, чичас бы микроавианосец на 30кт воткнуть, да шоб с броней...ой, да этот же проект, в корпусе 1144 уже был. Ну да похуй.
>Смешно, но 2 корвета способны контролировать бОльшую территорию чем один этот троглодит
А 1 20385 имеет боевой потенциал лучше 956. И что? Вообще хуйня сравнение, я так могу сравнить ПЛО-потенциал соответствующего варианта Халзана и СКР 56го проекта - не в пользу последнего. Такие сравнения - вообще не в кассу, разные классы, разное время.
Чем корабел не угодил? Кроме хейта 20386 и дроча на авианосцы все по делу пишет.
да, Александр Шишкин его зовут.Долго смотрел на пик и не мог понять что не так, потом увидел котобуда, лол.Он же просто городской сумасшедший, ставить его в один ряд даже с миной неуместно как-то.
>А "Мурены" где по-твоему планировались? На палубе?
Рядышком наверно на привязи. Ибо доковой камеры там нет.
Так что гнать на Носорог который способен в комбинированную высадку на необорудованное побережье не стоит. Это настоящий боевой десантный корабль.
А 10200 - это залупа-ролкер с вертолетной палубой. И я рад что он так и остался лишь в проектах. Адмиралы все правильно сделали, маладца.
>>274721
>а вот швытыя
Да до пизды что у блохастых. Я про белых людей разговор веду.
Чем тебе МПК не угодили?
>Это настоящий боевой десантный корабль.
>автономность при полной загрузке две недели
>осадка 7 метров
>ГТУ, надежная как КТУ 956ых
>нахуй не нужная носовая сходня
>место ажно для двух вертолетов, могущих сделать примерно нихуя
Дааа, боевой корабль вышел на славу.
>Рядышком наверно на привязи. Ибо доковой камеры там нет.
Сейчас бы гнать на эскизный проект и дрочить на построенную залупу, с треть своей жизни гниющую у причала.
Сычую этого. Полон дред визжащего дегенератья.
Он хейтит не только 20386.
Он хейтит 22350М, 22160, хейтит постройку новых МРК, хейтит проектирование легких авианосцев и вообще любых авиков кроме супертяжелых, хейтит УДК. Одно время он хейтил рубку "Бореев", просто потому что "уродство". Его "аналитика" о глобальной зарубе с кем-нибудь, например, АУГ, представляет собой такую же аналитику, как и некоторые пасты обитателей треда, ибо к реальным аналитическим выкладкам не соотносится никак ни по форме, ни по содержанию.
Маняфантазии о постройке именно океанского флота, желательно как у США, но пойдет и как у Китая, натыкаясь на критику, в том числе людей, связанных с флотом или военной журналистикой, вызывает горение пердака, удаление аргументов и бан, за невозможностью бана - гордое игнорирование. Поэтому например, Шишкин сделал выстрел в ногу, уйдя с Авиабазы, отчего его военно-морская эрудиция прямо скажем, дала сбой.
Подводя итог. Манякорабел - высшая стадия развития аналитика с двачей, он пишет бодрые статейки в журналы, нихуя не делает окромя этого или как он говорит, относится к КАТЕГОРИИ ЛИЦ ИМЕЮЩИХ ПРОБЛЕМЫ С ПОИСКОМ РАБОТЫ лул.
Фактически кроме его табличек, которые тоже временами гуляют в эмпиреях, всерьёз воспринимать гражданина Шишкина - моветон.
>22160, хейтит постройку новых МРК, хейтит проектирование легких авианосцев и вообще любых авиков кроме супертяжелых
в данном случае всё правильно.
Но вот 22350М явно же вин
Ни разу такого не слышал про "Зумвальты".
И да, Капцов вообще за пределы тозашквара не выползает.Сидит себе там да на линкоры дрочит.Иногда вменяемо, иногда нет. Чем он удостоился попадания в список наравне с САМИМ КОТОБУДОМ ?
Двощюю.
Его лично имхо, скорее жалко хейтить.
А вот чушек, которые дрочат на его аналитику уровня /wm, нужно измазывать в подливке и выставлять напоказ, ибо нехуй
Климакс от котобуда ничем не отличатся.
Котобуд лично побеждает москалей в мировом масштабе, климакс лично минирует фарватер прямо под катером президента.
>десантный корабль, предназначенный, чтобы по-быстрому от одного берега довезти ребят до другого и вывалить на берег
>две недели автономности, дальше голодать и сдохнуть
Достаточно.
А рабский вечноуниженный парашный скот так визжал, что сверхзвук нинужон, лел.
Куда ты их собрался две недели везти, отбитый? Вашей породе полностью запрещено мыслить?
Балтийск - Тартус - 15 суток морского хода
Новороссийск - Тартус - 10 суток морского хода
Поздравляю, у тебя есть пиздократия в 14кт ВИ, которая может сделать чуть больше, чем 11711. Ебать ты аутист братишка, пусть тебе земля будет пухом.
>так визжал, что сверхзвук нинужон, лел.
Лучше бы этот сверхвук пенсионерам раздали - и вообще это мультики. И опасно-ядерно. И нечего вообще оружием бряцать, это смешно в 21-м веке.
Пытались, да, однако в итоге предпочли беззадачному дрочу на скорость лучший вариант- божественный AGM-158C LRASM. Стелс технологии и низкой профиль полёта, не хуже (а может и лучше) сверх/гиперзвука затрудняют противодействие ракете, при этом "тихий ход" позволил увеличить дальность ракеты до сумасшедших 930км, а современная начинка даёт возможность ракете обмениваться данными, самостоятельно выполнять поиск и смену цели. Ракета совершенно унифицирована и позволяет запуск как с кораблей так и с самолётов (ведётся разработка версии для ПЛ). Именно AGM-158C делает Американские корабли и палубные МФИ самой грозной противокорабельной силой, так как позволяет обнаружить и уничтожить любые надводные силы противника за сотни километров до того, как они подойдут на дальность пуска своих ПКР. Скорбно видеть как РФ, вместо современного подхода, продолжает гнаться за "скоростью", забывая о дальности и унификации, даже "перспективный" "Циркон" будет летать в лучшем случае на ~400км из-за своих скоростей, и будет, как и "Оникс", совершенно бесполезен против флота США. Так что можешь и дальше дрочить на число Мах ракет, которые будут потоплены вместе с носителями, так и не покинув ПУ.
У меня аж монитор замироточил.
Бля, это какой-то троллинг тупостью уже который, сука, месяц. Маня, ты вкурсе, что все каштано-палаше-кортико подобие на всей своей дальности действия цели ведет (в том числе) в оптическом спектре на тепларях? И что ей абсолютно до пизды какой штельс у дозвукового говна, если у нее сопло светит как костер в ночном поле, блядь.
> но и Гранит
Видимо авианосное лобби не дало разработать, ибо сверхзвуковая дальняя пкр размером с истребитель с коррекцией по спутнику это полная противоположность пиндосской стратегии закидывания самолетами из 45 года.
У вечнососущей породы эти ЗРАКи без задач же, дострела в его манямирке не существует. Оно вообще думает, что ЗРАК это эволюция зенитной пушки.
>Стелс технологии и низкой профиль полёта, не хуже (а может и лучше) сверх/гиперзвука затрудняют противодействие ракете, при этом "тихий ход" позволил увеличить дальность ракеты до сумасшедших 930
Не то ,чтобы я его во всём поддерживал, но ведь,и правда, звучит неплохо? Когда не надо спешить, то можно позволить себе либо дальность, либо ФАБ-9000 в качестве БЧ. И то, и другое не так уж и плохо.
>>275115
ЗРАКи,конечно,круто. Но если десяток ракет проскочили кораблю на полтора-два км - списывать из состава флота его можно заранее. Да даже если одна-три, то всё равно долететь могут даже остатки.
На прошедшей неделе в одной из флотских групп вкинули инсайд, что-де отбегался старичок, вывели из боевого плавсостава.
То есть, он рабочий, но уже всё, лучше не мучать.
Якобы предполагается к музеефикации.
Хуя завизжал.
Осталось только запруфать, что волшебный маняштельс делает ракеты настолько невидимыми, что они могут лететь прямо на РЛС, оставаясь незамеченными конца. Технологии анунаков, не иначе.
Чтобы было понятно - ИРЛ штелс используется для того, чтобы проходить мимо ПВО за счет снижения дальности обнаружения, а не набегать на нее саму. Визги же о том, что ЗРК не смогут стрелять по штелсоподелию(в смысле вообще не смогут, а не с большой дальности) - это эксклюзивная шиза танталодебильного генетического раба, который в мыслительный процесс не способен физиологически.
>тобы было понятно - ИРЛ штелс используется для того, чтобы проходить мимо ПВО за счет снижения дальности обнаружения,
Я в курсе. В данном случае это так и будет работать -ракеты увидят у самого последнего рубежа и хорошо если вообще успеют что-то выпустить на перехват. В этом и суть, что время на ответ снижается очень резко и быстро. "Плывём по чистому морю- и вдруг, из-за угла ,танк!"
Теоретически.
И, теоретически, такая ракета, да ещё довольно универсальная(Обещали же впихнуть в Мк.41) -выглядит очень неплохо.
На Сметливом? Ты шо, их там в жизни не было, это ПУ Х-35. Правда, в каком они состоянии - тот ещё вопрос.
Я задал вопрос.
>Чем дозвуковая стелс-ракета хуже обычной сверхзвуковой?
Вопрос по теме треда.
Если всё,что ты из себя можешь выдавить это
>Иди нахуй отсюда, дегенерат.
То нахуй идти надо тебе. И дегенерат - тоже не я.
> >Чем дозвуковая стелс-ракета хуже обычной сверхзвуковой?
1) К уже написали выше, ЗРАКам с наведением по тепловому каналу пох на штельз, но в случае сверхзвуковой пкр у них гораздо меньше времени на дострел. Как показал боевой опыт в разных войнах, единственным эффективным средством прорыва ПВО является очень большая скорость.
2) У всех крылатых ракет по сравнению самолетами низкий эпр по умолчанию + они низколетящие, так что этот штельз на крылатых ракетах имеет мало смысла. Чисто рекламная агитка мол дайте денех.
> уже написали выше, ЗРАКам с наведением по тепловому каналу пох на штельз
А я ответил,что ЗРАКи -это последний рубеж обороны и если туда прошли почти все ракеты -то корабль можно списывать.
>2) У всех крылатых ракет по сравнению самолетами низкий эпр по умолчанию
Но их корабельные РЛС замечают. А эти заметят когда уже будет поздно что-то делать вообще.
>Как показал боевой опыт в разных войнах,
Какой опыт?
Фолкленды, где потешное британское ПВО вообще не имело шанса сбить "экзосет" и дозвуковыми ракетами,чтобы было сравнить с чем , там никто не стрелял? Но и бриты стреляли дозвуковой Си Скьюа- но в силу потешности флота Аргентины это тоже не аргумент?
П-15, которая проигрывала только РЭБ и арабам? Но, при этом, рядом с ней успешно применялся дозвуковой "гарпун" -но это тоже не аргумент ввиду потешного флота Ирана? Но всёже имелось место, когда П-15,несмотря на Фаланги чуть не ебануло в линкор? Но и это тоже не аргумент, потому что там был ёбанный цирк с обстрелом своего корабля да и ракета упала,отведённые дипольными отражателями?
Можно узнать-какой такой опыт тебе это рассказал?
>Чисто рекламная агитка мол дайте денех.
Учитывая,что ВМС США нужны ракеты так, что тамошние некроманты подняли из гроба ТАСМ -имею право так не думать.
> если туда прошли почти все ракеты -то корабль можно списывать
Значит надо делать так, чтобы не прошли. И ЗРАКи разные бывают, если мы говорим про два потешных 20мм фаланкса берка, то такие вообще нахуй не нужны.
> Но их корабельные РЛС замечают. А эти заметят когда уже будет поздно что-то делать вообще.
Спорно, у корабельной РЛС с ФАР нет никаких ограничений на мощность/размер антенны. Это не потешный милипиздрический радар самолёта. Ну хуй с ним, допустим скинут дальность обнаружения на 100 - 50км, это играет роли.
>ракеты увидят у самого последнего рубежа
Так нет же, визгунья, их просто обнаружат не со 150км, а со 100км, например. Для прохода мимо зоны ПВО это хорошо, для атаки системы ПВО абсолютно бесполезно.
Удивительно, как ваша порода любит унижаться.
>Спорно, у корабельной РЛС с ФАР нет никаких ограничений на мощность/размер антенны.
Ну,чисто теоретически, да. Если нахуярить мегаватт-то всё возможно. Но незаметная ракета - всё равно хороший козырь. Особенно, если не знать сколько мегаватт надо хуярить,чтобы её заметить.
>. И ЗРАКи разные бывают, если мы говорим про два потешных 20мм фаланкса берка
Фаланксы последней итерации на 2М рассчитаны. И это ЗАК, скорее. Но,в общем, да.
>>275242
> их просто обнаружат не со 150км, а со 100км, например.
Охуенные цифры. Особенно они охуенны для низкоидущей ракеты. Я уж молчу о том, откуда тебе вообще может быть известна ЭПР ЛРАСМ во всех проекциях,чтобы ты нам тут насчитал дистанцию обнаружения.
>Удивительно, как ваша порода любит унижаться.
Ты ебанутый? Тебя просто спросили. Ты, сука, можешь просто на вопрос отвечать,а не брызгать слюнями на клавиатуру?
ИК сигнатура у сверхзвуковой дуры весом в несколько тонн заметно больше, чем у дозвуковой петарды.
Похуй вообще, ИК гсн отлично наводятся на вертолеты, у которых ИК сигнатура значительно меньше
>если туда прошли почти все ракеты -то корабль можно списывать.
Пруф есть?
>А эти заметят когда уже будет поздно что-то делать вообще.
Пруф есть?
Не, реально интересно.
>Пруф есть?
А ты полагаешь,что ЗАК расстреляет все ракеты?
>Пруф есть?
Прям чтоб показания приборов с учений ВМС США-нет. Но это единственный смысл в работе по уменьшении ЭПР дальнобойной противокорабельной ракете.
Хуйню хорош городить уже. Без эпр ракеты нихуя не понятно и скорее всего это тупое говно тупого говна
>А ты полагаешь,что ЗАК расстреляет все ракеты?
Во первых, не отвечай вопросом на вопрос. Во вторых, тащи пруф. В третьих, если ты реши строить манямирок из говна и палок, то озвучивай точное количество ракет, откуда и чем они были выпущены, тип атакуемой цели(ей) и их комплексы обороны и т.д. Но сначала пруф, ага.
>Пруфов нет.
Ну, я так и думал, собственно.
>Но это единственный смысл в работе по уменьшении ЭПР
Работа, раз пруфцов нет, завершилась обосрамсом как и попытка создать аналоги оружия белых людей >>275255
и выглядет костылем.
>Осталось только запруфать, что волшебный маняштельс делает ракеты настолько невидимыми, что они могут лететь прямо на РЛС, оставаясь незамеченными конца.
Смысл не в этом, а в том, что дозвуковая крылатая ракета у поверхности воды расходует топливо более эффективно, потому как не разгоняется до сверхзвука и следовательно не нуждается в таком большом объёме топлива, что в свою очередь снижает её размеры, сопротивление воздуха и РЛ и ИК сигнатуры.
Взять тот же LRASM: это малозаметная ракета весом 1100 кг с дальностью 930 км не считая дальности носителя которая летит по низковысотной траектории которую можно подвесить хоть на F-18 в количестве больше одной штуки. В противоположность ей, например, Москит: ракета весом 3950 кг с дальностью 250 км по высотной траектории и 150 км при полёте по комбинированной траектории которую даже целый здоровенный Су-33 несёт только одну. У LRASM вес меньше более чем в три раза, размеры меньше раза в два, скорость меньше боле чем в два раза, дальность больше более чем в шесть раз если Москит не летит на большой высоте выдавая себя для РЛС и ОЛС противника, количество на один самолёт в 4 раза больше (а по-хорошему-то Су-33 смог бы и 6 нести, чай не дохлятина как F-18), ИК и РЛ сигнатуры меньше (факел двигателя при скорости М=2.35 у замли горит как комета и к тому же увеличивает РЛ сигнатуру).
Москит, конечно, было бы адекватнее было сравнивать с Гарпуном, но смысл в том, что ситуация такая же со всеми ракетами, даже не ПКР (сравни Х-101 с Х-80 и Х-90), потому что эти физическая проблема: чтобы разогнать ракету у воды до высокой скорости нужен мощный двигатель и много топлива, следовательно ракета растёт в массе и размерах, следовательно разгонять её ещё сложнее, следовательно падает дальность, следовательно идёт выбор между дальностью и высотной траекторией и полётом по низковысотной траектории под радиогоризонтом. С размерами и мощностью двигателя растёт заметность, падает количество на условный самолёт или объём ячеек в корабле.
>Осталось только запруфать, что волшебный маняштельс делает ракеты настолько невидимыми, что они могут лететь прямо на РЛС, оставаясь незамеченными конца.
Смысл не в этом, а в том, что дозвуковая крылатая ракета у поверхности воды расходует топливо более эффективно, потому как не разгоняется до сверхзвука и следовательно не нуждается в таком большом объёме топлива, что в свою очередь снижает её размеры, сопротивление воздуха и РЛ и ИК сигнатуры.
Взять тот же LRASM: это малозаметная ракета весом 1100 кг с дальностью 930 км не считая дальности носителя которая летит по низковысотной траектории которую можно подвесить хоть на F-18 в количестве больше одной штуки. В противоположность ей, например, Москит: ракета весом 3950 кг с дальностью 250 км по высотной траектории и 150 км при полёте по комбинированной траектории которую даже целый здоровенный Су-33 несёт только одну. У LRASM вес меньше более чем в три раза, размеры меньше раза в два, скорость меньше боле чем в два раза, дальность больше более чем в шесть раз если Москит не летит на большой высоте выдавая себя для РЛС и ОЛС противника, количество на один самолёт в 4 раза больше (а по-хорошему-то Су-33 смог бы и 6 нести, чай не дохлятина как F-18), ИК и РЛ сигнатуры меньше (факел двигателя при скорости М=2.35 у замли горит как комета и к тому же увеличивает РЛ сигнатуру).
Москит, конечно, было бы адекватнее было сравнивать с Гарпуном, но смысл в том, что ситуация такая же со всеми ракетами, даже не ПКР (сравни Х-101 с Х-80 и Х-90), потому что эти физическая проблема: чтобы разогнать ракету у воды до высокой скорости нужен мощный двигатель и много топлива, следовательно ракета растёт в массе и размерах, следовательно разгонять её ещё сложнее, следовательно падает дальность, следовательно идёт выбор между дальностью и высотной траекторией и полётом по низковысотной траектории под радиогоризонтом. С размерами и мощностью двигателя растёт заметность, падает количество на условный самолёт или объём ячеек в корабле.
>Смысл не в этом, а в том, что дозвуковая крылатая ракета у поверхности воды расходует топливо более эффективно, потому как не разгоняется до сверхзвука и следовательно не нуждается в таком большом объёме топлива, что в свою очередь снижает её размеры, сопротивление воздуха и РЛ и ИК сигнатуры.
А потом раз - и проблемы с организацией одновременного подхода к движущейся цели достаточного для прорыва её ПВО количества ракет, два - и больше времени на перехват дозвуковых ракет, три - и большая вероятность перехвата дозвуковых ракет, потому что требуемая для перехвата перегрузка ниже. Ну и вертолёты ДРЛО, увеличивающие радиогоризонт до неприличных величин, а доступное на реакцию время до возможности заварить чайку за отражением атаки.
И наряд ракет на поражение КУГ РФ раздувается до непомерных величин.
Так пруфов на рабские взвизги о том, что штелс ракеты абсолютно невидимые - нет. Экономность по топливу - очевидная штука, вот только их слоупочность, как уже было упомянуто, делает крайне проблематичной синхронизацию атаки разных носителей, и значительно упрощает перехват.
Иными словами, пробить современную корабельную ПВО дозвуковыми перделками крайне сложно, а вот сверхзвуковые сверхракеты белых людей делают это на раз-два.
Томагавк и Гранат - ровесники.
>проблемы с организацией одновременного подхода к движущейся цели достаточного для прорыва её ПВО количества ракет
Какие проблемы, Базальты с Гранитами ещё 50 лет назад научили обмениваться информацией между собой и со спутниками. Вот уж у чего-чего, а у российских ракет с этим проблем быть не может.
>больше времени на перехват дозвуковых ракет
Если говорить о запуске с самолёта-носителя, то приходится выбирать между высотной и низковысотной траекторией. Не входя в зону ПВО противника, включая авиационную её составляющую, запустить можно только Х-32 и Х-47 - обе будут очень высоко над радиогоризонтом.
>большая вероятность перехвата дозвуковых ракет
>И наряд ракет на поражение КУГ РФ раздувается до непомерных величин.
Разумеется, тут ещё можно сказать что ракеты типа Х-32 или Гранита, на хуй блядь бронированные, но и самих дозвуковых ракет любой носитель может нести в несколько раз больше в силу их малого размера и массы, что сказывается на способности перехватить их все. Сколько там одна "сиська" может целей вести, 6? 12? А сколько LRASM может запустить один авианосец из расчёта 2 ракеты на самолёт? Нет тут ничего непомерного, я считаю, и тем более ничто не мешает сделать какую-нибудь ПКР на базе Х-101, например. Вон, Х-59МК2 же сделали для Су-57 - там и АГСН, и размеры, и во внутренние отсеки влезает, только дальности не хватает для запуска без входа в зону ПВО АУГ. Но это скорее аналог NSM, а не LRASM.
Ракеты всякие нужны, ракеты всякие важны. СССР не просто так Малахиты в строю держал и Х-35 разраатывал.
1280x720, 0:20
>пруфов на рабские взвизги о том, что штелс ракеты абсолютно невидимые - нет
Потому что они не невидимые.
>их слоупочность, как уже было упомянуто, делает крайне проблематичной синхронизацию атаки разных носителей
С какой это радости?
>пробить современную корабельную ПВО дозвуковыми перделками крайне сложно, а вот сверхзвуковые сверхракеты белых людей делают это на раз-два
Да нет, и у тех и у других есть свои плюсы и минусы. Дозвуковых петард можно запустить целый рой и издалека, а сверхзвуковые ракеты сложнее перехватить и их поражающая сила на порядок больше. Естественно нет смысла пытаться топить авианосец Форд или Кузю Гарпунами, Экзосетами и Х-35 - речь не об этом.
>С какой это радости?
Математика для четвёртого класса.
Дети, посчитайте, на сколько уйдёт цель со скоростью 32 узла за время полёта дозвуковой ракеты дальность в 930км, и как нам обеспечить одновременность подхода цели ракет с большого количества носителей?
>о первых, не отвечай вопросом на вопрос
А что тебе отвечать? Ты, без меня не знаешь,что ЗАК- это последняя линия обороны ПВО,время от времени,получающая недострелянными учебными ракетами в борт?
>Во вторых, тащи пруф.
На что? На фрегат с исключительно артиллерийским ПВО?
>>275275
>Без эпр ракеты нихуя не понятно
>и скорее всего это тупое говно тупого говна
Неукоснительное соблюдение взаимоисключающих параграфов. Ничего не понятно, но это тупое говно.
Чего тебе непонятно, без ЭПР ракеты, золотце? Что 30-мм лесопилки созданы ДОСТРЕЛИВАТЬ то,что избежало изничтожения ЗУР и не спасут от нескольких ракет в ближней зоне разом, пусть и дозвуковых? Что низкоидущую ракету, даже не стелс, заметят почти в упор - в силу горизонта? Что ракету с меньшим ЭПР заметят ещё ближе? ТОЛЬКО ЗАМЕТЯТ. Что такие ракеты тащатся любым палубным самолётом в количестве двух штук на каждый?
>А что тебе отвечать?
Дать пруф на:
>если туда прошли почти все ракеты -то корабль можно списывать.
Где он? Все еще не вижу.
>Ты, без меня не знаешь
Я нуб в ваших флотских делах и залетыш. Но даже мне твои заявления показались "очень интересными".
>что ЗАК- это последняя линия обороны
ЗАК или ЗРАК?
>время от времени
Так "время от времени", или у тебя есть пруф на "гарантийное списание корабля"?
>На что?
На это:
>если туда прошли почти все ракеты -то корабль можно списывать.
Прецеденты были, в книге умного дяди написано, или это онли твои домыслы?
>На фрегат с исключительно артиллерийским ПВО?
Воу, воу, полегче. Яж говорю, я нуб.
>Что 30-мм лесопилки созданы ДОСТРЕЛИВАТЬ то,что избежало изничтожения ЗУР и не спасут от нескольких ракет в ближней зоне разом, пусть и дозвуковых?
Мне тоже не понятно. Озвучь точное количество ракет, 30мм стволов и почему "достреливать" уже стало "нещитого". Если ракета ебнется рядом с кораблем, а не за 10-100км от него, это уже не камильфо, или что?
>Что низкоидущую ракету, даже не стелс, заметят почти в упор - в силу горизонта?
Ну так правильно, значит надо летать низко (и быстро). А штельз ЭпэЭР - очередной костыль.
>Что ракету с меньшим ЭПР заметят ещё ближе?
Цифры км и м² в студию.
>Что такие ракеты тащатся любым палубным самолётом в количестве двух штук на каждый?
>Две штуки.
И в чем перемога?
>Дети, посчитайте, на сколько уйдёт цель со скоростью 32 узла за время полёта дозвуковой ракеты дальность в 930км
Километров 50-60. Это барражирующая ракета со своим и внешним наведением, обменивающаяся информацией с остальными ракетами, ей ничего не мешает искать цель. Конечно сверхзвуковая ракета в этом контексте удобнее, но её ограничивают другие факторы которые я описал выше.
>как нам обеспечить одновременность подхода цели ракет с большого количества носителей
Ты в курсе, что авиационная группировка АУГ собирается в воздухе перед вылетом к цели?
>>275115
Лол, вы сейчас на полном серьёзе предполагаете 100%-ную эффективность ЗРАКов против массированного, одновременного, разностороннего налёта ПКР? Я думал недавнее, успешное преодоление/уничтожение советских/российских комплексов ПВО в Сирии, должно было вытащить подобных шизиков из манямирка, но у вас, очевидно, клинический случай.
Хорошо хоть, даже в вашем, больном воображении, ответить противнику на такой дальности всё равно нечем - потому, якобы "отбившись" от первого налёта и израсходовав боезапас ЗРАКов, остаться лишь смиренно ждать последнийвторой.
Золотце, дрло только у баренов твоих есть? В зависимости от эпр они немногом лучше говно гарпуна и зраки тут даже не причем
Красив зараза.
>Это барражирующая ракета со своим и внешним наведением, обменивающаяся информацией с остальными ракетами, ей ничего не мешает искать цель.
>барражирующая ракета
Круги наворачивать будет?
Дальность по пизде.
>со своим
Т.е. дохуища ракет выглядывают из-за горизонта и прячутся обратно?
>внешним наведением
Давай уж сразу телеграфировать цели "Вас заметили!", а то вдруг они не успеют подготовиться, пока внешнее наведение будет пытаться опганизовать хуеву тучу ракет для прорыва ПВО.
>Ты в курсе, что авиационная группировка АУГ собирается в воздухе перед вылетом к цели?
Ты в курсе, что количество поднимаемых самолётов значительно меньше размера полной авиагруппы?
Ну и да, проблемы пуска с большой дистанции всё те же - цель уходит на 60км и ракеты вместо единой кучи растягиваются, размазываясь по ПВО как муха об стекло.
Хотя, конечно, в идеальных условиях, при постоянной корректировке ДРЛО есть шансы насытить ПВО крупного корабля.
Но кто ж даст ДРЛО безнаказанно поддерживать контакт с целью столько времени в типичном сценарии применения флота РФ с опорой на береговую авиацию?
>с опорой на береговую авиацию
Низззя! Сказано тебе - 1 корабль против АУГ, вот и выпутывайся.
>Это барражирующая ракета
в этом случае и дальность уменьшается, топливо ракеты будет расходоваться на барражирование
>нахуй не нужная носовая сходня
Ты даун?
>для двух вертолетов
Ты реально даун чтоль?
>автономность при полной загрузке две недели
За это время корабль пройдет 4000 морских миль. И приспособлен для приема твердых и жидких грузов в море. Что собственно неограничивает его дальность ибо это корабль океанской зоны.
Ну обосрался ты назвав вертолетоносец-ПЛО - УДК. Хули весь тред визгом то засирать теперь?
>боевой корабль вышел на славу
Именно.
>с треть своей жизни гниющую у причала
Как и 2/3 советского флота. Что еще спизданешь?
>гнать на эскизный проект
Вот и уноси эту бумажку которой жопу вытерли и выбросили. И перестань с ней носится как юродивый с фантиками.
Противокорабельные крылатые ракеты оперативно-тактического назначения (ПКР ОТН) 3М55, 3М45 и 3М70 комплексов "Оникс", "Гранит" и "Вулкан", находящиеся на вооружении ВМФ России и способные поражать цели на дистанции 500-700 км, уникальны и по праву считаются гордостью российского флота, однако бытует мнение, что столь большая (загоризонтная) дальность полёта не обеспечивается надёжным целеуказанием, а потому бесполезна на практике и не может быть записана нам в актив. Это не совсем так.
У ВМФ уже сейчас есть средства, размещённые (или размещаемые) в космосе, над водой и под водой, которые позволяют достаточно эффективно использовать как имеющиеся, так и перспективные ПКР на полную дальность стрельбы. Оставив за кадром привязанные к берегу самолёты радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) А-50/А-100 и РЛС "Подсолнух", рассмотрим те из них, что делают возможным применение дальнобойных ударных ракет в открытом океане против наиболее опасного надводного противника − АУГ ВМС США.
В космосе
В настоящее время на околоземной орбите формируется спутниковая группировка новейшей системы морской космической разведки и целеуказания (МКРЦ) "Лиана". Её предшественница ("Легенда"), несмотря на хроническую недоукомплектованность ( https://navy-korabel.livejournal.com/217771.html ), в течение 33 лет исправно обеспечивала разведданными главный штаб ВМФ, штабы флотов и непосредственно корабли-носители ПКР ( https://navy-korabel.livejournal.com/219683.html ).
По имеющейся информации, в состав "Лианы" должны войти два космических аппарата (КА) радиолокационной разведки (РЛР) "Пион-НКС" и два − радиотехнической разведки (РТР) "Лотос-С" ( https://expert.ru/2014/01/24/ot-rossijskih-raket-teper-ne-skryitsya-dazhe-avianostsam-ssha ). Два штатных "Лотоса" уже находятся на своих орбитах (запущены в 2017-2018 гг. − https://ru.wikipedia.org/wiki/Лотос-С ). Запуска "Пионов" следует ожидать в 2019-2020 гг. Спутники двух разных типов необходимы для большей достоверности разведданных.
Группировка из четырёх КА, работающих на солнечно-синхронных орбитах (ССО) ( https://habr.com/ru/post/377231 ) высотой 900 км ( https://avianews.info/soyuz-vozvrashhaetsya-k-polyotam-s-zapuskom-razvedyvatelnogo-sputnika-lotos-s1-iz-plesetska , https://nauka.tass.ru/tech/6823136 ), разнесённых относительно друг друга на 90 град., с периодом обращения вокруг Земли 103 мин. (4х14=56 витков в сутки), способна обеспечить ежесуточный (один раз в 24 часа) беспропускной обзор любой точки на поверхности планеты, если полоса обзора (разведки) каждого КА будет равна межвитковому интервалу на экваторе с небольшим (10-процентным) перекрытием полос, т.е. около 800 км.
Данную величину и даже её удвоение (до 1600 км) можно считать легко достижимыми с учётом того, что: 1) малый российский спутник радиолокационной разведки "Кондор" массой 1150 кг имеет полосу обзора 1000 км (по 500 км слева и справа от трассы полёта − http://roe.ru/pdfs/pdf_312.pdf ); 2) полоса обзора радиолокатора устаревшего американского КА "Лакросс" оценивается в 2х1000=2000 км [1-139] полоса разведки спутников РТР ВВС США "Феррет" уже в 1980-х была около 6000 км [2-28]. Более того, принимая во внимание приблизительно трёхкратное превосходство пассивных (радиотехнических) КА над активными (радиолокационными) по ширине обзора, можно допустить, что на одном витке четыре спутника "Лианы" смогут покрывать полосу общей шириной 12800 км (2х1600 плюс 2х4800).
Это означает, что число пролётов КА новой системы МКРЦ над одной и той же точкой Мирового океана за одни сутки может достигать четырёх, а временн'ое разрешение (промежуток времени между пролётами) − шести часов. За это время АУГ ВМС США на боевом экономическом ходу может пройти всего 120 миль (220 км), теоретически в любом направлении, но в военное время − не меняя боевого курса (например, на сближение с корабельной ударной группой противника, координаты которой были получены от своих космических сил). Таким образом, шестичасовое устаревание данных не должно критическим образом повлиять на результаты ракетной стрельбы КУГ ВМФ России.
Кроме того, при необходимости положение плоскости орбиты КА может неоднократно корректироваться с помощью двигателей малой тяги, а именно − смещаться в сторону вращения Земли (против часовой стрелки, с запада на восток). Тогда на каждом новом витке спутник будет догонять уходящую из-под него АУГ и, по сути, "висеть" над кораблями противника (проходить над ними один раз в 103 минуты).
Понятно, что в случае большой войны, орбитальные группировки воюющих сторон будут быстро уничтожены, а полученные от них данные уже через сутки безнадёжно устареют. Для восстановления работоспособности космической разведки потребуются запуски резервных КА, которые, без сомнения, должны быть предусмотрены соответствующими планами Генерального штаба. Про космодромы (одни из самых приоритетных целей для ракетно-ядерного удара) тут можно забыть. Лучше всего подошли бы межконтинентальные баллистические ракеты, способные вывести на солнечно-синхронную орбиту полезную нагрузку порядка 3300/3800 кг (масса КА УС-П/УС-А системы "Легенда") [2-577/574]. Масса "Лотоса" и "Пиона" точно не известна. Приводимое иногда значение в 6000 кг для КА РТР ( http://bastion-opk.ru/spacecraft-lotus-s ) малоубедительно хотя бы потому, что используемые для их запуска "Союзы- 2.1б" могут забросить на ССО не более 5 тонн ( https://ru.wikipedia.org/ wiki/Союз-2_(семейство_ракет-носителей)#Модификации_ракеты ).
К сожалению, у наименее уязвимых (подвижных) ракетных комплексов (МБР) "Тополь-М", "Ярс" и "Булава" забрасываемый вес не превышает 1200-1400 кг (у "Синевы" 2000/2800 кг), а тяжёлые "Воевода" и "Сармат" с 10 боевыми блоками индивидуального наведения являются своего рода "священными коровами" РВСН, главным оружием возмездия, и вряд ли будут использоваться не по прямому назначению. Наиболее подходящими кандидатами на роль горячего резерва на сегодняшний день, наверное, могут считаться ракеты-носители шахтного старта "Стрела" (на базе УР-100Н УТТХ) (http://www.npomash.ru/activities/ru/krk.htm ) и "Днепр" (Р-36М) ( http://roe.ru/pdfs/pdf_311.pdf ), но с лёгкими КА РЛР типа "Кондор".
В мирное же время, которое, даст Бог, будет длиться вечно, основные усилия разработчиков "Лианы" должны быть направлены на обеспечение её военно-экономической эффективности за счёт увеличения срока активного функционирования КА (до 7 и более лет) и непрерывности работы системы в штатной комплектации.
Противокорабельные крылатые ракеты оперативно-тактического назначения (ПКР ОТН) 3М55, 3М45 и 3М70 комплексов "Оникс", "Гранит" и "Вулкан", находящиеся на вооружении ВМФ России и способные поражать цели на дистанции 500-700 км, уникальны и по праву считаются гордостью российского флота, однако бытует мнение, что столь большая (загоризонтная) дальность полёта не обеспечивается надёжным целеуказанием, а потому бесполезна на практике и не может быть записана нам в актив. Это не совсем так.
У ВМФ уже сейчас есть средства, размещённые (или размещаемые) в космосе, над водой и под водой, которые позволяют достаточно эффективно использовать как имеющиеся, так и перспективные ПКР на полную дальность стрельбы. Оставив за кадром привязанные к берегу самолёты радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) А-50/А-100 и РЛС "Подсолнух", рассмотрим те из них, что делают возможным применение дальнобойных ударных ракет в открытом океане против наиболее опасного надводного противника − АУГ ВМС США.
В космосе
В настоящее время на околоземной орбите формируется спутниковая группировка новейшей системы морской космической разведки и целеуказания (МКРЦ) "Лиана". Её предшественница ("Легенда"), несмотря на хроническую недоукомплектованность ( https://navy-korabel.livejournal.com/217771.html ), в течение 33 лет исправно обеспечивала разведданными главный штаб ВМФ, штабы флотов и непосредственно корабли-носители ПКР ( https://navy-korabel.livejournal.com/219683.html ).
По имеющейся информации, в состав "Лианы" должны войти два космических аппарата (КА) радиолокационной разведки (РЛР) "Пион-НКС" и два − радиотехнической разведки (РТР) "Лотос-С" ( https://expert.ru/2014/01/24/ot-rossijskih-raket-teper-ne-skryitsya-dazhe-avianostsam-ssha ). Два штатных "Лотоса" уже находятся на своих орбитах (запущены в 2017-2018 гг. − https://ru.wikipedia.org/wiki/Лотос-С ). Запуска "Пионов" следует ожидать в 2019-2020 гг. Спутники двух разных типов необходимы для большей достоверности разведданных.
Группировка из четырёх КА, работающих на солнечно-синхронных орбитах (ССО) ( https://habr.com/ru/post/377231 ) высотой 900 км ( https://avianews.info/soyuz-vozvrashhaetsya-k-polyotam-s-zapuskom-razvedyvatelnogo-sputnika-lotos-s1-iz-plesetska , https://nauka.tass.ru/tech/6823136 ), разнесённых относительно друг друга на 90 град., с периодом обращения вокруг Земли 103 мин. (4х14=56 витков в сутки), способна обеспечить ежесуточный (один раз в 24 часа) беспропускной обзор любой точки на поверхности планеты, если полоса обзора (разведки) каждого КА будет равна межвитковому интервалу на экваторе с небольшим (10-процентным) перекрытием полос, т.е. около 800 км.
Данную величину и даже её удвоение (до 1600 км) можно считать легко достижимыми с учётом того, что: 1) малый российский спутник радиолокационной разведки "Кондор" массой 1150 кг имеет полосу обзора 1000 км (по 500 км слева и справа от трассы полёта − http://roe.ru/pdfs/pdf_312.pdf ); 2) полоса обзора радиолокатора устаревшего американского КА "Лакросс" оценивается в 2х1000=2000 км [1-139] полоса разведки спутников РТР ВВС США "Феррет" уже в 1980-х была около 6000 км [2-28]. Более того, принимая во внимание приблизительно трёхкратное превосходство пассивных (радиотехнических) КА над активными (радиолокационными) по ширине обзора, можно допустить, что на одном витке четыре спутника "Лианы" смогут покрывать полосу общей шириной 12800 км (2х1600 плюс 2х4800).
Это означает, что число пролётов КА новой системы МКРЦ над одной и той же точкой Мирового океана за одни сутки может достигать четырёх, а временн'ое разрешение (промежуток времени между пролётами) − шести часов. За это время АУГ ВМС США на боевом экономическом ходу может пройти всего 120 миль (220 км), теоретически в любом направлении, но в военное время − не меняя боевого курса (например, на сближение с корабельной ударной группой противника, координаты которой были получены от своих космических сил). Таким образом, шестичасовое устаревание данных не должно критическим образом повлиять на результаты ракетной стрельбы КУГ ВМФ России.
Кроме того, при необходимости положение плоскости орбиты КА может неоднократно корректироваться с помощью двигателей малой тяги, а именно − смещаться в сторону вращения Земли (против часовой стрелки, с запада на восток). Тогда на каждом новом витке спутник будет догонять уходящую из-под него АУГ и, по сути, "висеть" над кораблями противника (проходить над ними один раз в 103 минуты).
Понятно, что в случае большой войны, орбитальные группировки воюющих сторон будут быстро уничтожены, а полученные от них данные уже через сутки безнадёжно устареют. Для восстановления работоспособности космической разведки потребуются запуски резервных КА, которые, без сомнения, должны быть предусмотрены соответствующими планами Генерального штаба. Про космодромы (одни из самых приоритетных целей для ракетно-ядерного удара) тут можно забыть. Лучше всего подошли бы межконтинентальные баллистические ракеты, способные вывести на солнечно-синхронную орбиту полезную нагрузку порядка 3300/3800 кг (масса КА УС-П/УС-А системы "Легенда") [2-577/574]. Масса "Лотоса" и "Пиона" точно не известна. Приводимое иногда значение в 6000 кг для КА РТР ( http://bastion-opk.ru/spacecraft-lotus-s ) малоубедительно хотя бы потому, что используемые для их запуска "Союзы- 2.1б" могут забросить на ССО не более 5 тонн ( https://ru.wikipedia.org/ wiki/Союз-2_(семейство_ракет-носителей)#Модификации_ракеты ).
К сожалению, у наименее уязвимых (подвижных) ракетных комплексов (МБР) "Тополь-М", "Ярс" и "Булава" забрасываемый вес не превышает 1200-1400 кг (у "Синевы" 2000/2800 кг), а тяжёлые "Воевода" и "Сармат" с 10 боевыми блоками индивидуального наведения являются своего рода "священными коровами" РВСН, главным оружием возмездия, и вряд ли будут использоваться не по прямому назначению. Наиболее подходящими кандидатами на роль горячего резерва на сегодняшний день, наверное, могут считаться ракеты-носители шахтного старта "Стрела" (на базе УР-100Н УТТХ) (http://www.npomash.ru/activities/ru/krk.htm ) и "Днепр" (Р-36М) ( http://roe.ru/pdfs/pdf_311.pdf ), но с лёгкими КА РЛР типа "Кондор".
В мирное же время, которое, даст Бог, будет длиться вечно, основные усилия разработчиков "Лианы" должны быть направлены на обеспечение её военно-экономической эффективности за счёт увеличения срока активного функционирования КА (до 7 и более лет) и непрерывности работы системы в штатной комплектации.
Над водой
Принято считать, что даже в отсутствие космического целеуказания АУГ ВМС США обладают феноменальными боевыми возможностями − иногда речь идёт о глубине обороны в 1500 км ( https://vz.ru/politics/2018/4/12/917363.print.html ). На самом деле, палубный самолёт РЛДН E-2C/D "Хокай", барражирующий на "типовом" удалении от авианосца в 320 км (200 статутных или "сухопутных" миль) ( https://fas.org/man/dod-101/sys/ac/e-2.htm ) [3-59] на высоте 9400-11300 м, способен уверенно (при работе бортовой РЛС в активном режиме) обнаруживать цели типа "ракетный крейсер пр. 1164" на дальности радиогоризонта, т.е. в 410-450 км от рубежа патрулирования или в 730-770 км от центра ордера авианосной группы.
В пассивном режиме (режиме радиопеленгации) дальность обнаружения увеличивается примерно вдвое [4-19], однако при этом полученная информация проигрывает в достоверности, что может усугубляться применением противником комплекса мероприятий по обеспечению скрытности, включая ограничение работы радиоэлектронных средств на излучение и искажение радиотехнических портретов кораблей.
Теоретически, "Хокай" может засечь работающие РЭС на расстоянии ок. 1200 км от АУГ. В этом случае, после доразведки целей "Гроулерами" (EA-18G), последуют удары "Гарпунами" с "Супер Хорнетов" (F/A-18E/F) () − волна за волной, отразить которые будет непросто. При этом, авианосная ударная группа, маневрируя соответствующим образом, может просто не позволить российской КУГ, движущейся под непрерывными атаками палубной авиации, сократить дистанцию и приблизиться на дальность ракетной стрельбы.
() Радиус F/A-18E/F в варианте штурмовика − менее 900 км (857 − https://www.ft.dk/samling/20151/almdel/fou/spm/165/svar/1323730/1631841.pdf
), дальность "Гарпуна" (SLAM ER) не превышает 300 км ( https://boeing.mediaroom.com/2012-07-19-Boeing-Receives-US-Navy-Contracts-for-SLAM-ER-and-Harpoon-Missiles ) (LRASM пока что в малосерийном производстве).
Однако, являясь великолепным средством дальней разведки АУГ, "Хокай" одновременно выступает и её демаскирующим признаком. Излучение бортовой РЛС E-2, соизмеримой по мощности с корабельными РЛС общего обнаружения, будет сразу же выявлено средствами радиотехнической разведки КУГ ВМФ России (даже если станцию "Хокая" будут включать только на короткое время − скажем, на три оборота антенны − https://mipt.ru/upload/medialibrary/788/m_2oepg4.pdf ).
После обнаружения палубного самолёта РЛДН, вероятнее всего барражирующего галсами длиной порядка 160 км (100 стат. миль) перпендикулярно курсу авианосной группы, появится возможность определения пеленга на АУГ и дальности до неё. Дальнейшее продвижение противоавианосной КУГ в режиме радиолокационного молчания (используя время от времени лишь ближнюю внутриэскадренную связь) даст ей шанс скрытно подойти к рубежу пуска ПКР (режим радиомолчания успешно применялся в годы Второй мировой войны − в частности, в ходе развёртывания японского флота для удара по Пёрл-Харбору и перед сражением у атолла Мидуэй).
Дополнительные возможности по обнаружению и противодействию АУГ надводные силы ВМФ России получат после принятия на вооружение ПКР 3М55М ("Оникс-М") с дальностью 800 км ( https://tass.ru/armiya-i-opk/6924455 ) и завершения среднего ремонта "Адмирала Кузнецова". Базирующиеся на ТАВКР Су-33 в числе прочего способны: 1) выполнять функции боевого воздушного патруля (БВП), барражируя в течение двух часов на удалении 250 км от корабельной авианосной группы [5-89]; 2) используя штатную бортовую РЛС Н001 (СУВ "Меч"), обнаруживать авианосцы на дальности 350 км, истребители − на 150 км ( http://промкаталог.рф/PublicDocuments/1362087.pdf ); 3) атаковать воздушные цели ракетами Р-27ЭП (с пассивной РГСН) с дистанции до 110 км ( http://www.ktrv.ru/production/voennaya_produktsiya/rakety_klassa_-vozdukh-vozdukh/rakety_r-27p1-_r-27ep1.html ).
Практическое применение Су-33 в начальной фазе авианосного сражения можно представить следующим образом: получив предупреждение об облучении со стороны "Хокая" от станции Л-150 "Пастель" ( https://dfnc.ru/c106-technika/morskaya-aviatsiya-rossii-poluchila-ocherednuyu-partiyu-modernizirovannyh-palubnyh-istrebitelej-su-33 ), патрульный истребитель вызывает дежурную пару для доразведки и уничтожения самолёта РЛДН и "Супер Хорнетов" БВП с последующим выявлением места и курса АУГ, после чего с авианосца поднимается первая из двух штатных ударных эскадрилий МиГ-29К (в сопровождении Су-33) для ракетной атаки.
Что касается разведывательных кораблей (РЗК), то в силу низкой боевой устойчивости они мало подходят для оперативного целеуказания в военное время, но незаменимы для составления базы данных радиотехнических портретов БНК вероятного противника, без которых невозможна работа средств пассивной разведки (РТ-портрет нельзя получить, находясь на околоземной орбите, поскольку для этого необходимо не только фиксировать параметры излучения РЭС объекта слежения, но и иметь с ним прямой визуальный контакт).
Под водой
Главным преимуществом подводных сил перед надводными является скрытность, которая делает ПЛ приоритетным средством противоборства с АУГ. В случае начала глобальных военных действий задача обновления данных космического целеуказания, полученных атомными подводными крейсерами (АПКР) пр. 949А(М) и 885(М), развёрнутыми в океане в угрожаемый период, потребует применения бортового гидроакустического комплекса. Дальность обнаружения надводных кораблей современными ГАК большой мощности в наиболее эффективном режиме шумопеленгования держится в строгом секрете. Можно лишь утверждать, что она не ниже, чем у МГК-540 "Скат-3", вдвое превосходящего своего предшественника (МГК-500 "Скат", 230 км [6-46]) по энергетическому потенциалу ( http://www.oceanpribor.ru/text/1.htm ).
Получается, что даже АПКРРК пр. 949А с ПКРК "Гранит" могут самостоятельно обнаруживать АУГ противника на дистанции, соизмеримой с дальностью стрельбы их главного калибра − 3М45 (460 и 500 км соответственно). При этом, патрулирующие на малошумной скорости (5-10 узлов) на выявленном МКРЦ маршруте движения цели подводные крейсера будут оставаться вне зоны обнаружения и поражения многоцелевых АПЛ, которые обеспечивают противолодочную оборону АУГ, находясь впереди по курсу ордера на удалении порядка 100 морских миль (185 км). Думать так позволяет тот факт, что субмарина, вынужденная двигаться с той же (значительно более шумной) скоростью, что и прикрываемое ею авианосное соединение (20 узлов), с неизбежностью будет обнаружена первой, а дальность действия её основного оружия (533-мм торпед MK 48) не превышает 50 км ( https://fas.org/man/dod-101/sys/ship/weaps/mk-48.htm ).
Кроме того...
Новая большая война на море, к которой надо готовиться, чтобы её избежать (si vis pacem, para bellum), конечно же, не будет сводиться только к сражениям между авианосными и противоавианосными силами. На всех морских ТВД будут происходить боестолкновения корабельных соединений, не располагающих самолётами РЛДН. Их обязанности придётся взять на себя палубным вертолётам.
Использовать корабельные вертолёты для доразведки АУГ − дело не только бесполезное, но и вредное. Модернизированные Ка-27М, оснащённые РЛС с АФАР "Копьё-А", как и Ка-31 с РЛС "Око", могут обнаруживать НК противника на дальности 250 км, а воздушные цели типа "истребитель" − на 70 км (Ка-27М) и 100-150 км (Ка-31), находясь на высоте 3500 м в 200 км от своих носителей [5-18] [7-52] [8-342], что значительно ниже возможностей "Хокая". Иначе говоря, дозорный вертолёт, барражирующий на передовом рубеже впереди по курсу КУГ, будет лишь способствовать более раннему её обнаружению противником (даже при гипотетическом наличии станции СПО Л-150).
Другое дело, если КУГ противодействует аналогичной корабельной группировке ВМС стран НАТО, состоящей из эсминцев и фрегатов. В этом случае многоцелевые Ка-27М смогут обеспечить надёжное целеуказание для стрельбы ПКР комплексов "Оникс" (пусть и не на полную дальность), "Калибр" (ПКР 3М54), "Уран"и "Москит". Вместо палубных вертолётов или вместе с ними (для предварительного ЦУ) могут быть использованы активно-пассивные радиолокационные комплексы типа "Монумент" с дальностью обнаружения надводных целей пассивным каналом не менее 450-500 км (по аналогии с РЛС 3Ц25 − http://roe.ru/pdfs/pdf_1010.pdf , и РЛК "Минерал" − http://roe.ru/pdfs/pdf_1019.pdf ).
Над водой
Принято считать, что даже в отсутствие космического целеуказания АУГ ВМС США обладают феноменальными боевыми возможностями − иногда речь идёт о глубине обороны в 1500 км ( https://vz.ru/politics/2018/4/12/917363.print.html ). На самом деле, палубный самолёт РЛДН E-2C/D "Хокай", барражирующий на "типовом" удалении от авианосца в 320 км (200 статутных или "сухопутных" миль) ( https://fas.org/man/dod-101/sys/ac/e-2.htm ) [3-59] на высоте 9400-11300 м, способен уверенно (при работе бортовой РЛС в активном режиме) обнаруживать цели типа "ракетный крейсер пр. 1164" на дальности радиогоризонта, т.е. в 410-450 км от рубежа патрулирования или в 730-770 км от центра ордера авианосной группы.
В пассивном режиме (режиме радиопеленгации) дальность обнаружения увеличивается примерно вдвое [4-19], однако при этом полученная информация проигрывает в достоверности, что может усугубляться применением противником комплекса мероприятий по обеспечению скрытности, включая ограничение работы радиоэлектронных средств на излучение и искажение радиотехнических портретов кораблей.
Теоретически, "Хокай" может засечь работающие РЭС на расстоянии ок. 1200 км от АУГ. В этом случае, после доразведки целей "Гроулерами" (EA-18G), последуют удары "Гарпунами" с "Супер Хорнетов" (F/A-18E/F) () − волна за волной, отразить которые будет непросто. При этом, авианосная ударная группа, маневрируя соответствующим образом, может просто не позволить российской КУГ, движущейся под непрерывными атаками палубной авиации, сократить дистанцию и приблизиться на дальность ракетной стрельбы.
() Радиус F/A-18E/F в варианте штурмовика − менее 900 км (857 − https://www.ft.dk/samling/20151/almdel/fou/spm/165/svar/1323730/1631841.pdf
), дальность "Гарпуна" (SLAM ER) не превышает 300 км ( https://boeing.mediaroom.com/2012-07-19-Boeing-Receives-US-Navy-Contracts-for-SLAM-ER-and-Harpoon-Missiles ) (LRASM пока что в малосерийном производстве).
Однако, являясь великолепным средством дальней разведки АУГ, "Хокай" одновременно выступает и её демаскирующим признаком. Излучение бортовой РЛС E-2, соизмеримой по мощности с корабельными РЛС общего обнаружения, будет сразу же выявлено средствами радиотехнической разведки КУГ ВМФ России (даже если станцию "Хокая" будут включать только на короткое время − скажем, на три оборота антенны − https://mipt.ru/upload/medialibrary/788/m_2oepg4.pdf ).
После обнаружения палубного самолёта РЛДН, вероятнее всего барражирующего галсами длиной порядка 160 км (100 стат. миль) перпендикулярно курсу авианосной группы, появится возможность определения пеленга на АУГ и дальности до неё. Дальнейшее продвижение противоавианосной КУГ в режиме радиолокационного молчания (используя время от времени лишь ближнюю внутриэскадренную связь) даст ей шанс скрытно подойти к рубежу пуска ПКР (режим радиомолчания успешно применялся в годы Второй мировой войны − в частности, в ходе развёртывания японского флота для удара по Пёрл-Харбору и перед сражением у атолла Мидуэй).
Дополнительные возможности по обнаружению и противодействию АУГ надводные силы ВМФ России получат после принятия на вооружение ПКР 3М55М ("Оникс-М") с дальностью 800 км ( https://tass.ru/armiya-i-opk/6924455 ) и завершения среднего ремонта "Адмирала Кузнецова". Базирующиеся на ТАВКР Су-33 в числе прочего способны: 1) выполнять функции боевого воздушного патруля (БВП), барражируя в течение двух часов на удалении 250 км от корабельной авианосной группы [5-89]; 2) используя штатную бортовую РЛС Н001 (СУВ "Меч"), обнаруживать авианосцы на дальности 350 км, истребители − на 150 км ( http://промкаталог.рф/PublicDocuments/1362087.pdf ); 3) атаковать воздушные цели ракетами Р-27ЭП (с пассивной РГСН) с дистанции до 110 км ( http://www.ktrv.ru/production/voennaya_produktsiya/rakety_klassa_-vozdukh-vozdukh/rakety_r-27p1-_r-27ep1.html ).
Практическое применение Су-33 в начальной фазе авианосного сражения можно представить следующим образом: получив предупреждение об облучении со стороны "Хокая" от станции Л-150 "Пастель" ( https://dfnc.ru/c106-technika/morskaya-aviatsiya-rossii-poluchila-ocherednuyu-partiyu-modernizirovannyh-palubnyh-istrebitelej-su-33 ), патрульный истребитель вызывает дежурную пару для доразведки и уничтожения самолёта РЛДН и "Супер Хорнетов" БВП с последующим выявлением места и курса АУГ, после чего с авианосца поднимается первая из двух штатных ударных эскадрилий МиГ-29К (в сопровождении Су-33) для ракетной атаки.
Что касается разведывательных кораблей (РЗК), то в силу низкой боевой устойчивости они мало подходят для оперативного целеуказания в военное время, но незаменимы для составления базы данных радиотехнических портретов БНК вероятного противника, без которых невозможна работа средств пассивной разведки (РТ-портрет нельзя получить, находясь на околоземной орбите, поскольку для этого необходимо не только фиксировать параметры излучения РЭС объекта слежения, но и иметь с ним прямой визуальный контакт).
Под водой
Главным преимуществом подводных сил перед надводными является скрытность, которая делает ПЛ приоритетным средством противоборства с АУГ. В случае начала глобальных военных действий задача обновления данных космического целеуказания, полученных атомными подводными крейсерами (АПКР) пр. 949А(М) и 885(М), развёрнутыми в океане в угрожаемый период, потребует применения бортового гидроакустического комплекса. Дальность обнаружения надводных кораблей современными ГАК большой мощности в наиболее эффективном режиме шумопеленгования держится в строгом секрете. Можно лишь утверждать, что она не ниже, чем у МГК-540 "Скат-3", вдвое превосходящего своего предшественника (МГК-500 "Скат", 230 км [6-46]) по энергетическому потенциалу ( http://www.oceanpribor.ru/text/1.htm ).
Получается, что даже АПКРРК пр. 949А с ПКРК "Гранит" могут самостоятельно обнаруживать АУГ противника на дистанции, соизмеримой с дальностью стрельбы их главного калибра − 3М45 (460 и 500 км соответственно). При этом, патрулирующие на малошумной скорости (5-10 узлов) на выявленном МКРЦ маршруте движения цели подводные крейсера будут оставаться вне зоны обнаружения и поражения многоцелевых АПЛ, которые обеспечивают противолодочную оборону АУГ, находясь впереди по курсу ордера на удалении порядка 100 морских миль (185 км). Думать так позволяет тот факт, что субмарина, вынужденная двигаться с той же (значительно более шумной) скоростью, что и прикрываемое ею авианосное соединение (20 узлов), с неизбежностью будет обнаружена первой, а дальность действия её основного оружия (533-мм торпед MK 48) не превышает 50 км ( https://fas.org/man/dod-101/sys/ship/weaps/mk-48.htm ).
Кроме того...
Новая большая война на море, к которой надо готовиться, чтобы её избежать (si vis pacem, para bellum), конечно же, не будет сводиться только к сражениям между авианосными и противоавианосными силами. На всех морских ТВД будут происходить боестолкновения корабельных соединений, не располагающих самолётами РЛДН. Их обязанности придётся взять на себя палубным вертолётам.
Использовать корабельные вертолёты для доразведки АУГ − дело не только бесполезное, но и вредное. Модернизированные Ка-27М, оснащённые РЛС с АФАР "Копьё-А", как и Ка-31 с РЛС "Око", могут обнаруживать НК противника на дальности 250 км, а воздушные цели типа "истребитель" − на 70 км (Ка-27М) и 100-150 км (Ка-31), находясь на высоте 3500 м в 200 км от своих носителей [5-18] [7-52] [8-342], что значительно ниже возможностей "Хокая". Иначе говоря, дозорный вертолёт, барражирующий на передовом рубеже впереди по курсу КУГ, будет лишь способствовать более раннему её обнаружению противником (даже при гипотетическом наличии станции СПО Л-150).
Другое дело, если КУГ противодействует аналогичной корабельной группировке ВМС стран НАТО, состоящей из эсминцев и фрегатов. В этом случае многоцелевые Ка-27М смогут обеспечить надёжное целеуказание для стрельбы ПКР комплексов "Оникс" (пусть и не на полную дальность), "Калибр" (ПКР 3М54), "Уран"и "Москит". Вместо палубных вертолётов или вместе с ними (для предварительного ЦУ) могут быть использованы активно-пассивные радиолокационные комплексы типа "Монумент" с дальностью обнаружения надводных целей пассивным каналом не менее 450-500 км (по аналогии с РЛС 3Ц25 − http://roe.ru/pdfs/pdf_1010.pdf , и РЛК "Минерал" − http://roe.ru/pdfs/pdf_1019.pdf ).
Атаковать корабли противника на загоризонтных дальностях из-под воды способны даже ДЭПЛ предыдущего поколения (пр. 636.3) с МГК-400М "Рубикон-М". Экспортная версия этого комплекса в режиме шумопеленгования может обнаруживать НК на расстоянии в 100 км ( http://roe.ru/pdfs/pdf_1017.pdf ). С учётом того, что для своего флота данный параметр должен быть заметно выше (125-150 км), дальность обнаружения новейшего ГАК "Лира" (НАПЛ пр. 677) с квазиконформными шумопеленгаторными антеннами большой площади вполне может достигать 250-300 км.
Заключение
Было бы странно, если бы боеприпас (в нашем случае − ракета) разрабатывался сам по себе, а не в комплексе с системой управления вооружением (боевыми средствами), которая обеспечивает его применение на заданную в ТТЗ дальность действия. В настоящей статье наверняка есть неточности и даже ошибки, вызванные недостатком достоверных исходных данных. Однако картина в целом не вызывает сомнений − точное целеуказание для стрельбы отечественными оперативно-тактическими ПКР на максимальную дальность возможно и обеспечивается на практике.
Литература (через дефис указан номер страницы)
1. В. Коберниченко "Радиоэлектронные системы дистанционного зондирования Земли", Екатеринбург, издательство Уральского университета, 2016.
2. Ю. Меньшаков "Техническая разведка из космоса", М., Academia, 2013.
3. "Современная военная авиация" (серия "Арсенал"), Aerospace Publishing Ltd, 1994 − Русич, Смоленск, 2000 (рус.).
4. Е. Климович, М. Никольский "Развитие и применение самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления", Авиация и космонавтика, №2/2000
5. А. Фомин "Су-33. Корабельная эпопея", РА Интервестник, М., 2003.
6. В. Ильин, А. Колесников "Подводные лодки России", АСТ, Астрель, М., 2002.
7. "Вертолётный мир России", изд. "Вертолёт", Казань, 2007.
8. "Оружие и технологии России. Энциклопедия XXI век", том 10 "Авиационное вооружение и авионика", "Оружие и технологии", М., 2005.
https://navy-korabel.livejournal.com/223697.html
Атаковать корабли противника на загоризонтных дальностях из-под воды способны даже ДЭПЛ предыдущего поколения (пр. 636.3) с МГК-400М "Рубикон-М". Экспортная версия этого комплекса в режиме шумопеленгования может обнаруживать НК на расстоянии в 100 км ( http://roe.ru/pdfs/pdf_1017.pdf ). С учётом того, что для своего флота данный параметр должен быть заметно выше (125-150 км), дальность обнаружения новейшего ГАК "Лира" (НАПЛ пр. 677) с квазиконформными шумопеленгаторными антеннами большой площади вполне может достигать 250-300 км.
Заключение
Было бы странно, если бы боеприпас (в нашем случае − ракета) разрабатывался сам по себе, а не в комплексе с системой управления вооружением (боевыми средствами), которая обеспечивает его применение на заданную в ТТЗ дальность действия. В настоящей статье наверняка есть неточности и даже ошибки, вызванные недостатком достоверных исходных данных. Однако картина в целом не вызывает сомнений − точное целеуказание для стрельбы отечественными оперативно-тактическими ПКР на максимальную дальность возможно и обеспечивается на практике.
Литература (через дефис указан номер страницы)
1. В. Коберниченко "Радиоэлектронные системы дистанционного зондирования Земли", Екатеринбург, издательство Уральского университета, 2016.
2. Ю. Меньшаков "Техническая разведка из космоса", М., Academia, 2013.
3. "Современная военная авиация" (серия "Арсенал"), Aerospace Publishing Ltd, 1994 − Русич, Смоленск, 2000 (рус.).
4. Е. Климович, М. Никольский "Развитие и применение самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления", Авиация и космонавтика, №2/2000
5. А. Фомин "Су-33. Корабельная эпопея", РА Интервестник, М., 2003.
6. В. Ильин, А. Колесников "Подводные лодки России", АСТ, Астрель, М., 2002.
7. "Вертолётный мир России", изд. "Вертолёт", Казань, 2007.
8. "Оружие и технологии России. Энциклопедия XXI век", том 10 "Авиационное вооружение и авионика", "Оружие и технологии", М., 2005.
https://navy-korabel.livejournal.com/223697.html
Ящитаю единственный вариант, в котором даже теоретически нужно будет проходить через Босфор в черноморскую простреливаемую со всех сторон лужу - это война с блоком НАТО. Это означает войну Турции с Россией, и режим проливов тут уже ничего не значит.
С вероятностью 99% в случае конфликта РФ и НАТО турки будут выражать озабоченность и призывать к миру во всем мире, по крайней мере до того как станет ясно куда дело клонится.
ДРЛО это заклинание, услышав его, москали должны упасть и уснуть, или типа того. Ты как будто не знаешь психологию этого гомоскота.
Кто? Все заняты будут. Ну а под конец они все осознают и впишутся куда надо. Они же не поляки, им что больше всех надо впереди паровоза в потенциально ядерные разборки влезать?
> Это означает войну Турции с Россией
Турции не интересна война с Россией, и уж тем более помирать за пшеков и каков они не пойдут.
>>3275591
>Царская Россия имела самый имбовый флот дредноутов в мире
WUT?
Ты охлади трахание-то.
Эх, жалко что почистили, я уже приготовил попкорн, ожидая, как булкохруст будет защищать немореходный "Севастополь", не сильно более мореходную "Императрицу Марию" с 12дм орудиями ГК, и... ой, а больше дредноутов-то и не было, лол.
Видимо нужен отдельный тредж про Российский императорский флот.
Кстати тем для срача обсуждения там выше крыши - почему РИФ не шмог в дредноуты и серийность почти всех изделий, как проебали "Закон об императорском флоте", который предусматривал в частности, не 8, а 24 линкора и так далее. Но во флототреде и так 2.5 анона, хрен знает что в РИФ-треде будет-с.
>>3275593
> https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_proven_oil_reserves
Этой табличкой можно только подтереться.
Вот, например, актуальная информация https://www.bp.com/content/dam/bp/business-sites/en/global/corporate/pdfs/energy-economics/statistical-review/bp-stats-review-2019-full-report.pdf
РФ - 106,2 миллиардов баррелей.
Саудовская Аравия - 297,7 миллиардов баррелей.
Как-то подозрительно совпадают цифры по Саудовской Аравии и нихуя не совпадают по РФ. Хмм, с чего бы это? Да не, случайное совпадение.
Может быть мы посмотрим в табличку "производство"?
Сначала посмотрим производство за 2016-й - ведь в 2016-м, если верить википедии, РФ добывала нефти больше, чем Саудовская Аравия!
https://www.bp.com/content/dam/bp-country/de_ch/PDF/bp-statistical-review-of-world-energy-2017-full-report.pdf
РФ 11227000 баррелей в день, 4098 миллионов баррелей в год.
Саудовская Аравия 12349000 баррелей в день, 4507 миллионов баррелей в год.
А в табличке совершенно другие цифры, вот незадача.
А что там у нас за 2018-й с производством? Чуть подросло у нас, чуть упало у них.
Но может в главном табличка-то права! В РФ нефти на 21 год, а в Саудовской Аравии на 350 лет?
80000 миллионов баррелей делить на 3851.3 миллионов баррелей равно 20,77, всё верно.
297700 миллионов баррелей делить на 3818 миллионов баррелей равно 350, всё ве... А, не, нихуя, 78.
Ой как странно-то, данные по запасам РФ в таблице занижены, по производству завышены, а итоговое количество лет обезьяна с калькулятором посчитать нормально не смогла.
Охуительно надёжный источник, чо.
Практически сразу сведут к революциям, большевикам и далее. Нахрен надо.
Алё, корабли проектировали под контейнеры с вооружением. Контейнеры с калибрами или уранами только в макетах.
>22160 бизаружныиииии!!! я сказала!!!!
А давай я с тобой соглашусь и ты закроешь свое гнилое ебало? А??
Ведь во вконтактике и параше это основопологающая идея. Нельзя ее подвергать сомнению.
Ну, он после ввода в строй посреди боевой службы вроде не ломался (с возвращением на завод).
Пока.
Да и речь не конкретно о CVN-75, а о том, что при наличии (на бумаге) 11 АУГ боеспособна из них лишь одна.
>>275501
>>275495
>Два штатных "Лотоса" уже находятся на своих орбитах
Три с половиной (по имеющимся непроверяемым данным у 2455 имеются некоторые проблемы с целевой аппаратурой - ибо работает уже вне пределов назначенного ресурса, но из системы его военные пока не выводят).
2502 - полностью функционален.
https://www.n2yo.com/satellite/?s=40358
https://www.n2yo.com/satellite/?s=36095
https://www.n2yo.com/?s=36095&live=1
https://www.n2yo.com/?s=40358&live=1
Манякорабел даже крошечную статейку (мою) про Лотос-С в педивикии внимательно прочитать не удосужился (хотя и сам же ссылается на нее).
Тупой графоманский уепок.
Только и умеет, что на беззадачные (для ВМФ РФ) плавучие поля для гольфа дрочить.
Фу быть таким.
>>275503
>>275875
Это статья из Взгляда и манякорабел её только перепостил - https://vz.ru/opinions/2019/11/18/1004334.print.html
В целом статья очень интересная про загоризонтное целеуказание
Куда ты лезешь, иксперд?
>по имеющимся непроверяемым данным у 2455 имеются некоторые проблемы с целевой аппаратурой - ибо работает уже вне пределов назначенного ресурса, но из системы его военные пока не выводят
Чего, блядь?
Там же всё расписано, ватан.
Только выводы не сделаны о полной небоеспособности флота.
Потому что за такие заявы можно и пиздюлей арматурой огрести в подьезде, за поругание чести мундира.
Спутниковая радиоразведка нихуя оперативна. Даёт ЦУ плюс минус 120 миль. Для Оникса/Геркона это нихуя не целеуказание, а так, общая информация о противнике.
Подплав вообще ни о чём - может ёбнуть наугад только если ему дико повезёт и АУГ пройдёт возле них или над ними. А гоняться на 30 узлах за АУГ - мёртвое дело, т.к. грохот от атомоходов такой что киты и акустики дохнут. Налетит авиация, торпед насыпет, и пиздец карасям.
Ветролёты ДРЛО ну это конечно получше привязных аэростатов; но ненамного.
Буйные фантазии про групповой взлёт Сушек с Кузи и перехват Хокая можно просто оставить как саенс фикшн.
ИРЛ дальний поход Кузи вокруг Португалии с целью утопить пару сушек возле Сирии и вернуться обратно на галстуке - это годная тема для юмористов а не для военных аналитиков.
Тут каешн вата наквакивает что типа из 11 АУГ только одна сейчас в море. Так ведь и войны нет. Воевать не с кем. Можно спокойно стоять в доках; чиститься-краситься; апгрейдиться; посмеиваться с Горшковых, которые попукивая на пределе возможностей ходят в одиночку через лужу чтобы показать издали флаг, и сразу обратно на последних каплях дизеля.
>Спутниковая радиоразведка нихуя оперативна.
Как там в 80-х?
>Даёт ЦУ плюс минус 120 миль.
Разрешение Лианы 1 м.
>Геркона
Ок.
>целью утопить пару сушек возле Сирии
Надо понимать утопление пары Хорнетов было главной целью похода к берегам Кории.
>11 АУГ только одна сейчас в море.
Нет, не в море, одна боеспособна.
>Так ведь и войны нет. Воевать не с кем.
Сирия, напряженность в Ираке и Иране. Хуситы множащие на 0,5 добычу главного союзника США в регионе.
https://flotprom.ru/2019/Оск32/
ваши ставки, сколько горшковых успеют заложить/построить?
4 стапельных места в крытом эллинге + 3 открытых. 1 готовится к спуску на воду, 3 строятся. Плюс ещё к заказу готовятся 2. То бишь строят в закрытых. До спуска на воду проходит 5 лет. Планируют завершить к 20-му году, ну 21 от силы. Крытые стапели в этот момент будут заняты, успеют спустить 1(ещё 1 в 21-м). Если будут только горшки строить, то ещё + 2 с модернизацией одновременно.
так и маня LASRM наводится на свою заявленную дальность именно по спутниковому ЦУ
И ещё инерциалочкой.
И не ЦУ. ГПС всего лишь выводит ЛРАСМ в район цели.Дальше работает ИКГСН и куча ракет. Т.е., теоретически, ЛРАСМы можно вывалить в заданный район с точностью ИНС, а потому они там найдут себе цели.
нет. Они наводятся по РЛС спутнику.
Иначе цели могут очень далеко уйти.
По gps только против стационарных неподвижных целей
> Они наводятся по РЛС спутнику.
ДЖПС выводит в район цели.
Дальше ракеты начинают поиск.
"...To ensure survivability to and effectiveness against a target, the LRASM is equipped with a BAE Systems-designed seeker and guidance system, integrating jam-resistant GPS/INS, passive RF and threat warning receiver, an imaging infrared (IIR infrared homing) seeker with automatic scene/target matching recognition, a data-link, and passive Electronic Support Measure (ESM) and radar warning receiver sensors. Artificial intelligence software combines these features to locate enemy ships and avoid neutral shipping in crowded areas. Automatic dissemination of emissions data is classified, located, and identified for path of attack; the data-link allows other assets to feed the missile a real-time electronic picture of the enemy battlespace. Multiple missiles can work together to share data to coordinate an attack in a swarm. Aside from short, low-power data-link transmissions, the LRASM does not emit signals, which combined with the low-RCS JASSM airframe and low IR signature reduces detectability. Unlike previous radar-only seeker-equipped missiles that went on to hit other vessels if diverted or decoyed, the multi-mode seeker ensures the correct target is hit in a specific area of the ship. An LRASM can find its own target autonomously by using its active radar homing to locate ships in an area, then using passive measures once on terminal approach. Like the JASSM, the LRASM is capable of hitting land targets."
>ДЖПС выводит в район цели.
не выводит, а только корректирует маршрут. Против неподвижной цели GPS(как правило на суше) может вывести по заранее разведанным координатам. Но корабли это мобильные цели, нужна разведка и целеуказание в реальном времени
На движущиеся цели как корабль он не наводит . Тем более, лететь к цели потребуется более часа
ГСН начинает самонаводится уже на самом конечном участке полёта, на малых высотах это расстояние до цели ограничено радиогоризонтом
Без спутника РЛС никак не обойтись
Ну так все дальнобойные ПРК примерно так и работают, вылетают в район и там ориентируются силами ГСН.
> нужна разведка и целеуказание в реальном времени
Ты жопой прочитал то, что было написано или что, я не понял? Вон тебе,английским по белому.
Ракета получает полётное задание, примерный район цели. Куда и выходит, используя ИНС и\или ДЖПС. Как-то пролетает туда, уходя от систем ПВО, поднимается и, используя РЛС, находит цель. Потом снова ныряет, пока не нашли и КРОДЁТСЯ, вся такая стелсовая и инфракрасно-малозаметная,к цели за радиогоризонтом по пассивной ИКГСН. Помогая, импульсными передачами КРОСТЬСЯ другим ракетам, вываленным "Хорнетами".
>>276471
Ну да, никаких открытий тут нет. Так ещё ракеты при живом Андропове летали. Почти так же "томагавки" до сих пор летают(Только у них нет РЛС, они осматриваются по карте местности). Врядли тут можно что-то новое придумать.
Против флота - ВМВ, по наземным целям США постреляли из Айов еще в первой войне в заливе в 1991.
>Куда и выходит, используя ИНС и\или ДЖПС
Только для хохла это открытие. Даже иранские летают сейчас по GPS, которые к слову очень успешно поразили саудовский НПЗ под прикрытием большого количества ЗРК Паторит. А по близости находится на аэродроме находится мощный американский радар.
Другое дело что к стационарным целям, а морские цели подвижные, могут уходить от
>Ракета получает полётное задание, примерный район цели.
на десятки километров и полётное задание становится не актуальным.
>Потом снова ныряет, пока не нашли и КРОДЁТСЯ, вся такая стелсовая и инфракрасно-малозаметная,к цели за радиогоризонтом по пассивной ИКГСН. Помогая, импульсными передачами КРОСТЬСЯ другим ракетам, вываленным "Хорнетами".
судя по тупости ты точно хохол(даже не швондер из Брайтона) и развил демагогию отсветить тему про загоризонтное целеуказание.
>там ориентируются силами ГСН
если ракета летит на высоте нескольких метров, то дальность обнаружения цели у ГСН ограничивается несколькими десятками км - дальностью радиогаризонта
Охренеть какая история у айов то оказывается, чего только на них не ставили, и ядерные фугасы были и дроны-вертолеты, ракеты пво и пкр...
Маленький да, но амбиции есть большие
>большой надводный флот реально для быдла.
Конечно. ВМФ'у нужны только корветы и фрегаты из надводного. Ну и пусть крейсера старые дослуживают.
> >большой надводный флот реально для быдла
Просто почитываю еще немного реддит, на что дрочат местные там в кораблесообществах. Так там фактически каждый четвертый пост про QE, какого хуя спрашивается? ДРЛО нет, катапульт нет, вместо самолета шлак с анальной унификацией в ущерб всему. Еще много шума по китайским авикам.
Ну так на англоязычных помойках обычно похуй на ТТХ, дрочат на внешний вид и медийный образ.
Так ведь, ето, АПЛ - часть ядерной триады, без них совсем гроб-гроб кладбище, проеб суверенитета. А надводный флот дает силы диктовать волю конвенциальными методами и шуршать в маленьких победоносных конфликтах. Вон, те же фолкленды, раз уж бриташку вспоминаем, подлодки там сыграли большую роль в установлении блокады, но дальше пахал надводный флот, а без авиков курильщика бриташка вообще соснула бы там.
Бриташка со всем своим надводным флотом там не соснула ровно потому, что Фолкленды были слишком далеко от берега, а аргентинцы пожлобились на системы дозаправки и обновление парка ВВС. Да и блокада ПЛ была возможно лишь потому, что не купили Ту-142, хотя предлагали.
> не купили Ту-142, хотя предлагали
Ссылочку? Бляяя как бы охуенно было, если бы Аргентину к 82 вооружили советским оружием. Войну бы проебали один хуй, ибо британская пезда угрожала ебнуть по Буэнос Айресу, но потери у бритах были бы огромнейшие.
>, а морские цели подвижные, могут уходить от
ПОЭТОМУ ОНА ИХ И ИЩЕТ СВОЕЙ ГСН, ДЕГЕНЕРАТ!
>отсветить тему про загоризонтное целеуказание.
Ты тупой или да? Ракеты прилетают и ищут цель .
>судя по тупости ты точно хохол(даже не швондер из Брайтона)
Судя по тому что ты разводишь тут по\рашу и поиски хохлов- пора бы тебя и зарепортить. Что я сейчас и сделаю.
>>276580
>если ракета летит на высоте нескольких метров, то дальность обнаружения цели у ГСН ограничивается несколькими десятками км -
Одна ракета поднимается повыше и рассказывает остальным где кто. Как это было у "гранитов".
>>276583
Ставили. И дроны, и противоторпедные ловушки, и атомные фугасы были, и вертолёты на башню сажали. "Спэрроу" не было вот только, вместо них "фаланги" ставили. А "гарпуны" - имелись. Хотели даже кормовую башню снять и напихать туда ракет.
>Бриташка со всем своим надводным флотом там не соснула ровно потому, что Фолкленды были слишком далеко от берега,
Она бы и так соснула. Если бы американцы не продали мучачос бомбы времён Рузвельта. Если бы там взорвалось,всё что они накидали-у бриттов пупок бы развязался дальшев воевать.
>ПОЭТОМУ ОНА ИХ И ИЩЕТ СВОЕЙ ГСН, ДЕГЕНЕРАТ!
это ты йдодефицированный проплаченный имбецил
Все ПКР ищут, но только в сам конце
Пока она будет лететь сотни километров по gps, цели уже на десятки км могут уйти
> Ракеты прилетают и ищут цель .
>Одна ракета поднимается повыше и рассказывает остальным где кто.
станет заметной для РЛС ПВО противника. Да и мощности ГСН не хватит сильно далеко искать
> Как это было у "гранитов".
Граниты сверхзвуковые были, добирались до цели очень быстро + их Ту-142 корректировал
>Так как время полёта ракеты на большую дальность значительно, и цель может выйти за границы радиуса обнаружения ГСН ракеты, комплекс нуждается в точном целеуказании, осуществляемом авиационным комплексом «Успех» с самолётов Ту-95РЦ или вертолётов Ка-25Ц, или космическим комплексом разведки и целеуказания МКРЦ «Легенда»
Это при том что у Гранита дальность всего 550 км и на большей высоте подавляющую часть пути
И скорость в 2-3 раза выше
хохму хочешь? Аргентина недавно закупила самолёты. Супер-Этандары. Тех самых времен с прошлой войны. Ультра-ржавули :)
>хохму хочешь?
Им не до жиру.
Уверенной поступью ко второму полномасштабному дефолту (за десятилетие) идут:
https://investfuture.ru/indicators/event/56/country/49?page=1
Удивительно что вообще что-то закупают.
>Все ПКР ищут, но только в сам конце
И эта-точно также. Абсолютно точно также.
>цели уже на десятки км могут уйти
Поднимется, раздвинет радиогоризонт - будет маневрировать и искать РЛС.
>станет заметной для РЛС ПВО противника.
Станет. Но ракет там много. И висеть она долго там не будет.
>Да и мощности ГСН не хватит сильно далеко искать
То есть, у "гарпуна" на 40 км хватало мощности себе светить- а тут раз и не хватит!
Надводный флот нужен не более чем в виде фрегатов 7к для луж типа средиземки и корветов для пло, ну пару убер лк типа лидер для понта и средств высадки в виде разных дк + по мелочи. Белые люди должны строить атомные подводные крейсеры для ебания потешных англичан и дизелюхи для берега
>разве не сравнительно простая цель для ПРО?
Воооот; и ихтамнеты, сидевшие внутри Панциряей в Сирии, тоже также думали.
А жидовская дозвуковая ракета думала иначе.
>потери у бритах были бы огромнейшие.
Маньки такие маньки.
Бритахены сбили бы эти 142-е, и не поморщились.
Для "огромнейших" потерь нужен спецбоеприпас.
А без него, это летающая мишень.
А в варианте атаки корабля дозвуковой ракетой тоже предполагается, что корабль не будет стрелять, как и уничтоженные на текущий момент Панцири?
У "Ганита" 550 км — это низковысотная дальность по комбинированной 700 км. Тем более "Граниты" это ПКР в первую очередь для ПЛ, а дальняя рука это "Вулканы" с дальностью в 1000 км по комбинированной
>>276826
Причем в случае "Гарпуна" это должна делать КАЖДАЯ ракета. "Стаю" (и то не факт) запили только для AGM-158. Спустя 40 лет, когда у русских уже гиперзвуковые ПКР принимаются на вооружение.
>>276880
>>276881
>эти оправдания
Факт, остаётся фактом - "панцири" были уничтожены, так же как и цели ракетных обстрелов коалиции. Это в манямирке ПВО/ПРО обеспечивают 100% защиту, в реальности же, они лишь, в той или иной степени, осложняют уничтожение прикрываемых объектов и самих себя. Однако при должном планировании и количестве задействованных сил - любое ПВО/ПРО можно преодолеть, в том числе и корабельное. Поэтому мантры местных о "потешных дозвуковых петардах" ничего кроме смеха не вызывают.
Панцирь это вообще модернизированная Тунгуска
А вот полнейший отсос ЗРК Патриота большой дальности, причём уже не первый, но запруфанный, вот это пиздец. ЗРК Патриот это топовая сухопутная ЗРК ваших хозяев
>Даже иранские летают сейчас по GPS, которые к слову очень успешно поразили саудовский НПЗ под прикрытием большого количества ЗРК Паторит. А по близости находится на аэродроме находится мощный американский радар.
Правильно написали про отстрелявшиеся панцири с отключеными радарами. зерг раш тупого говна тупым говном единичных пзрк в таком случае удался. Дрочить на это тупо и вообще не аргумент в войне на море
Ну так надрывный визг про Панцири это в основном рабские попытки прикрыть обосрамс барена.
>полнейший отсос ЗРК Патриота
Запруфай уничтожение пусковой Патриота.
Патриоты один раз проебыли обстрел обьекта?
Хуйня.
Необучаемые С-300 и Панцири в Сирии каждую неделю так обсираются во время жидовских набегов на персов
>Отсос в "Бурю" с Р-17
>Отсос в 2004-м у копий "Лун"
>Отсос в 2019 у пластиковых дронов на 50% экспорта нефти СА
Один раз, конечно.
>набегов на персов
>думает, что у сирийских и российских ЗРК стоит задача прикрывать объекты Ирана на территории Сирии.
>не знает, что после приземления F-15 и F-16 жиды не трогают сирийские объекты.
>ПВО-кукол Пэтриот проебала атаку на защищаемый стратегический объект
>ууиии!! саму ПУ не стали разъебывать!!! нищитова!!!
Отсосной породе запрещено думать, отсосная порода должна только унижаться перед хозяином.
> во время жидовских набегов на персов
Ебать дебил, рельно думаешь что у вкс рф есть задачи прикрывать иранских вагнеров?
>Факт, остаётся фактом - "панцири" были уничтожены, так же как и цели ракетных обстрелов коалиции.
Каким нарядом сил? Эскадрилья на ЗПРК? Полный залп Бёрка на два сарая. При том, что и Бёрк и израильские АБ в безопасности по политическим причинам.
>Однако при должном планировании и количестве задействованных сил - любое ПВО/ПРО можно преодолеть
Можно. Только если твоя единственная тактика — расчет на количественное превосходство (а перенасытить канальность и ли исчерпать БК — это именно оно), ты серьезно ограничен в ресурсах и маневре, т.к. концентрация сил требует времени. Если у тебя качественное превосходство, как у сверхзвуковых и тем более гиперзвуковых ПКР над современным американским ПВО, пропускающим пластиковые дроны в отличии от "Торов" ты можешь обеспечить поражение бОльшего числа целей на различных участках.
>>277048
Ни самая сильная армия в мире, ни штат программистов, ни новейшее вооружение не спасут от смерти, если в дело вмешаются математика и невнимательный кодер! Американцам пришлось прочувствовать эту истину на собственной шкуре.
Вечером 25 февраля 1991 года, уже под самый конец операции «Буря в пустыне», на американскую авиабазу в саудовском Дахране свалился иракский «Скад». Вот, казалось бы, причём здесь округление дробей? Ракета разнесла казарму 475-го отряда квартирмейстерской службы армии США, ответственного за очистку воды. Взрыв убил 28 человек — это пятая часть всех погибших американцев за всё время войны в Заливе. Ещё около сотни получили ранения.
«Скад» был обнаружен радаром дежурной батареи зенитного ракетного комплекса Patriot, прикрывавшей Дахран. Ракету засекли… и ничего не сумели сделать. Осталось только наблюдать, как она валится на казарму.
Как выяснилось, вину за смерть 28 человек взял на себя софт зенитного комплекса.
Давай округлим это по-быстрому
Баг в нём был простой, как кирпич. Не баг даже, а математическая фича: разработчики и военные о ней знали, и все на неё плевали, как на чепуховину ничего не значащую. Внутренний таймер ЗРК Patriot устроен как счетчик количества интервалов времени, прошедшего с момента включения системы. Длина такого интервала — 0,1 секунды. Чтобы перевести количество этих отрезков в секунды, его, понятное дело, нужно разделить на 10. Что для этого предложили разработчики? Естественно, умножить на 0,1. В машинной арифметике деление часто подменялось умножением на обратное число, так было проще проектировать вычислительные устройства и работали они быстрее. Метод умножения на обратное число, к слову, стар, как сама математика: его применяли ещё в древнем Вавилоне.
Теперь вторая часть Марлезонского кодирования. Числа-то двоичные.
Точного представления десятичной дроби 0,1 в двоичном виде не существует — оно может быть только приблизительным.
Поэтому бодрые наследники древнего Вавилона из корпорации Raytheon вместо десятичного 0,1 загнали в систему двоичное число 0,00011001100110011001100. Оно немногим меньше требуемых 0,1 — примерно на одну десятимиллионную. Вот на это число радостно и умножили, полагая, что проблема решена. Кодеры действительно были правы, когда клеили этот «лейкопластырь». При расчёте параметров движения цели система оперирует близкими значениями времени с единой и очень небольшой систематической погрешностью. Поэтому никаких проблем быть не должно. Ситуацию признали нормальной для использования в реальных условиях — и забили. В таком виде комплекс и приняли на вооружение в 1982 году.
Если вчера война
А дальше? Дальше Саддам Хусейн более не смог выносить собственной крутости в одиночку и решил поделиться ею с окружающими, захватив летом 1990 года Кувейт. Саддам пацан был мутный и дерзкий, но не папуас какой, а вполне упакованный. Имелись у него и оперативно-тактические ракеты, самостоятельно модернизированные, а также химическое оружие.
Весь этот арсенал создавал проблему. Потребовалось срочно переделывать батареи Patriot для Ближнего Востока, чтобы те могли перехватывать баллистические цели, идущие со значительной скоростью — 1700 м/с и больше. А это, считай, гиперзвук; и среди аэродинамических целей, под которые первые версии Patriot рассчитывались, такие скорости не встречаются. Им больше самолёты подавай или крылатые ракеты.
В общей сложности на театре военных действий было развёрнуто 33 батареи Patriot. В том числе 22 батареи со 132 пусковыми установками — в Саудовской Аравии; четыре (из них две американские и две датские с 26 пусковыми установками) — в Турции; а начиная с 19 января, дополнительные силы ПВО были развёрнуты и в Израиле. Всего территорию Израиля прикрывали семь батарей: две израильские, четыре американские и одна датская, с 48 пусковыми установками.
Raytheon начал спешно улучшать систему. И, как оно бывает, доулучшался. Некое кодирующее туловище невыясненного системно-аналитического образования придумало устранить баг с неточным определением 0,1 и написало новую процедуру умножения.
Это была хорошая новость, потому что погрешность удалось снизить ещё больше. Плохая новость состояла в том, что туловище, когда переписывало старый код, вставило вызов этой процедуры не во всех случаях, где требовалось. Кое-где остался старый расчёт времени.
Вуаля! В системе завелось ДВА внутренних значения времени, используемых при расчёте РАЗНЫХ параметров. Различие между ними накапливалось тем сильнее, чем больше времени прошло с момента включения.
Теперь погрешности в математике ЗРК уже начали что-то решать, но об этом никто не думал. Потому что штатные проверки комплекса после переделки показывали, что всё ОК. Согласно программе испытаний: «Пункт 1: включили систему. Пункт 2: выставили режимы. Пункт 3: всё работает. Пункт 4: выключили. Переходим к следующему разделу».
Но никто не проводил «endurance test»: проверку на длительное дежурство на одном месте да против скоростных целей. А оно и зачем, если Patriot — это мобильный войсковой ЗРК для прикрытия боевых порядков? На одном месте ему по всем наставлениям стоять не следует, в том числе, в интересах собственной выживаемости.
Первыми за аномалию в работе комплекса зацепились не в США, а в Израиле. Развёртывающиеся боевые порядки страна прикрывать особо не собиралась, а вот собственная территория Израиль интересовала. Ну и по причине обычной национальной запасливости.
У ЗРК Patriot нет своих собственных накопителей для «логов» работы, поэтому комплексам полагались внешние. Но в армии США накопители не любили. Ходило вполне обоснованное мнение, что их софт какая-то очередная вавилонская ключница делала, и накопители периодически вешают всю систему. Поэтому операторы американских ЗРК на Ближнем Востоке их обычно не подключали, а вот в ЦАХАЛе всё сделали по инструкции.
Какой шлемазл это сделал?
Первые иракские «Скады» стартовали в сторону Израиля 18 января 1991 года. Израильские офицеры, однако, нашли время отсмотреть «логи». Уже 11 февраля от них в США прилетел первый «багрепорт»: после нескольких часов непрерывной работы ЗРК наблюдается необъяснимый дрейф параметров при переходе от режима обнаружения к сопровождению цели.
Радар при работе «на сопровождение» смотрит во вполне определенную узкую область пространства, где должна быть цель — так называемую «Range Gate Area», RGA. А ракета «Скада» быстрая, и надо чётко понимать, где она будет на следующем такте работы. Положение RGA определяется опережающим расчётом в зависимости от координат и скорости цели. А эта математика прямо завязана на точный отсчёт времени. А время у нас отсчитывается… ну, вы уже видели, как.
И с каждым часом отсчитывается всё косячнее. Израильтяне увидели, что границы окна, обсчитанные на этом косячном времени, начали ехать. Цель уже не посередине RGA, а ближе к краю, за 8 часов смещение процентов на 20 от центра окна.
Прикинули и поняли, что уже после 20 часов непрерывной работы цель вылезет за пределы окна, и тогда комплекс вообще перестанет брать цели на сопровождение, даже если видит их на обзоре. А значит, не сможет и обстрелять.
«Да ну, фигня, — отмахнулись генералы в Штатах. — У системы нормальный аптайм всего несколько часов. Зачем её вообще держать включённой постоянно? Ладно, по мере сил всё пропатчим и заапдейтим».
>>277048
Ни самая сильная армия в мире, ни штат программистов, ни новейшее вооружение не спасут от смерти, если в дело вмешаются математика и невнимательный кодер! Американцам пришлось прочувствовать эту истину на собственной шкуре.
Вечером 25 февраля 1991 года, уже под самый конец операции «Буря в пустыне», на американскую авиабазу в саудовском Дахране свалился иракский «Скад». Вот, казалось бы, причём здесь округление дробей? Ракета разнесла казарму 475-го отряда квартирмейстерской службы армии США, ответственного за очистку воды. Взрыв убил 28 человек — это пятая часть всех погибших американцев за всё время войны в Заливе. Ещё около сотни получили ранения.
«Скад» был обнаружен радаром дежурной батареи зенитного ракетного комплекса Patriot, прикрывавшей Дахран. Ракету засекли… и ничего не сумели сделать. Осталось только наблюдать, как она валится на казарму.
Как выяснилось, вину за смерть 28 человек взял на себя софт зенитного комплекса.
Давай округлим это по-быстрому
Баг в нём был простой, как кирпич. Не баг даже, а математическая фича: разработчики и военные о ней знали, и все на неё плевали, как на чепуховину ничего не значащую. Внутренний таймер ЗРК Patriot устроен как счетчик количества интервалов времени, прошедшего с момента включения системы. Длина такого интервала — 0,1 секунды. Чтобы перевести количество этих отрезков в секунды, его, понятное дело, нужно разделить на 10. Что для этого предложили разработчики? Естественно, умножить на 0,1. В машинной арифметике деление часто подменялось умножением на обратное число, так было проще проектировать вычислительные устройства и работали они быстрее. Метод умножения на обратное число, к слову, стар, как сама математика: его применяли ещё в древнем Вавилоне.
Теперь вторая часть Марлезонского кодирования. Числа-то двоичные.
Точного представления десятичной дроби 0,1 в двоичном виде не существует — оно может быть только приблизительным.
Поэтому бодрые наследники древнего Вавилона из корпорации Raytheon вместо десятичного 0,1 загнали в систему двоичное число 0,00011001100110011001100. Оно немногим меньше требуемых 0,1 — примерно на одну десятимиллионную. Вот на это число радостно и умножили, полагая, что проблема решена. Кодеры действительно были правы, когда клеили этот «лейкопластырь». При расчёте параметров движения цели система оперирует близкими значениями времени с единой и очень небольшой систематической погрешностью. Поэтому никаких проблем быть не должно. Ситуацию признали нормальной для использования в реальных условиях — и забили. В таком виде комплекс и приняли на вооружение в 1982 году.
Если вчера война
А дальше? Дальше Саддам Хусейн более не смог выносить собственной крутости в одиночку и решил поделиться ею с окружающими, захватив летом 1990 года Кувейт. Саддам пацан был мутный и дерзкий, но не папуас какой, а вполне упакованный. Имелись у него и оперативно-тактические ракеты, самостоятельно модернизированные, а также химическое оружие.
Весь этот арсенал создавал проблему. Потребовалось срочно переделывать батареи Patriot для Ближнего Востока, чтобы те могли перехватывать баллистические цели, идущие со значительной скоростью — 1700 м/с и больше. А это, считай, гиперзвук; и среди аэродинамических целей, под которые первые версии Patriot рассчитывались, такие скорости не встречаются. Им больше самолёты подавай или крылатые ракеты.
В общей сложности на театре военных действий было развёрнуто 33 батареи Patriot. В том числе 22 батареи со 132 пусковыми установками — в Саудовской Аравии; четыре (из них две американские и две датские с 26 пусковыми установками) — в Турции; а начиная с 19 января, дополнительные силы ПВО были развёрнуты и в Израиле. Всего территорию Израиля прикрывали семь батарей: две израильские, четыре американские и одна датская, с 48 пусковыми установками.
Raytheon начал спешно улучшать систему. И, как оно бывает, доулучшался. Некое кодирующее туловище невыясненного системно-аналитического образования придумало устранить баг с неточным определением 0,1 и написало новую процедуру умножения.
Это была хорошая новость, потому что погрешность удалось снизить ещё больше. Плохая новость состояла в том, что туловище, когда переписывало старый код, вставило вызов этой процедуры не во всех случаях, где требовалось. Кое-где остался старый расчёт времени.
Вуаля! В системе завелось ДВА внутренних значения времени, используемых при расчёте РАЗНЫХ параметров. Различие между ними накапливалось тем сильнее, чем больше времени прошло с момента включения.
Теперь погрешности в математике ЗРК уже начали что-то решать, но об этом никто не думал. Потому что штатные проверки комплекса после переделки показывали, что всё ОК. Согласно программе испытаний: «Пункт 1: включили систему. Пункт 2: выставили режимы. Пункт 3: всё работает. Пункт 4: выключили. Переходим к следующему разделу».
Но никто не проводил «endurance test»: проверку на длительное дежурство на одном месте да против скоростных целей. А оно и зачем, если Patriot — это мобильный войсковой ЗРК для прикрытия боевых порядков? На одном месте ему по всем наставлениям стоять не следует, в том числе, в интересах собственной выживаемости.
Первыми за аномалию в работе комплекса зацепились не в США, а в Израиле. Развёртывающиеся боевые порядки страна прикрывать особо не собиралась, а вот собственная территория Израиль интересовала. Ну и по причине обычной национальной запасливости.
У ЗРК Patriot нет своих собственных накопителей для «логов» работы, поэтому комплексам полагались внешние. Но в армии США накопители не любили. Ходило вполне обоснованное мнение, что их софт какая-то очередная вавилонская ключница делала, и накопители периодически вешают всю систему. Поэтому операторы американских ЗРК на Ближнем Востоке их обычно не подключали, а вот в ЦАХАЛе всё сделали по инструкции.
Какой шлемазл это сделал?
Первые иракские «Скады» стартовали в сторону Израиля 18 января 1991 года. Израильские офицеры, однако, нашли время отсмотреть «логи». Уже 11 февраля от них в США прилетел первый «багрепорт»: после нескольких часов непрерывной работы ЗРК наблюдается необъяснимый дрейф параметров при переходе от режима обнаружения к сопровождению цели.
Радар при работе «на сопровождение» смотрит во вполне определенную узкую область пространства, где должна быть цель — так называемую «Range Gate Area», RGA. А ракета «Скада» быстрая, и надо чётко понимать, где она будет на следующем такте работы. Положение RGA определяется опережающим расчётом в зависимости от координат и скорости цели. А эта математика прямо завязана на точный отсчёт времени. А время у нас отсчитывается… ну, вы уже видели, как.
И с каждым часом отсчитывается всё косячнее. Израильтяне увидели, что границы окна, обсчитанные на этом косячном времени, начали ехать. Цель уже не посередине RGA, а ближе к краю, за 8 часов смещение процентов на 20 от центра окна.
Прикинули и поняли, что уже после 20 часов непрерывной работы цель вылезет за пределы окна, и тогда комплекс вообще перестанет брать цели на сопровождение, даже если видит их на обзоре. А значит, не сможет и обстрелять.
«Да ну, фигня, — отмахнулись генералы в Штатах. — У системы нормальный аптайм всего несколько часов. Зачем её вообще держать включённой постоянно? Ладно, по мере сил всё пропатчим и заапдейтим».
Надо заметить, что софтину ЗРК Patriot за тот нервный период с осени 1990 года перепатчивали уже аж шесть раз. Причем в пожарном порядке: надо было обучить аппарат противостоять иракским «Скадам» и «Аль-Хусейнам», и какая-то идиотская проблема многочасовой работы никого не волновала. Тем более, что накатывался один такой патч пару часов минимум, и всё это время комплекс должен стоять мёртвым куском железа. Кому это надо прямо во время войны?
Но 16 февраля патч таки написали и начали помаленьку ставить на комплексы. 21 февраля военное начальство, испытав нехорошее предчувствие в области собственных кресел, дополнительно разослало дежурную инструкцию для операторов ЗРК. Она состояла из одной фразы: не держите систему включённой «слишком долго», а то будут проблемы с захватом цели.
Но сколько это — «долго» — до разъяснений не снизошли.
Потом, после Дахрана, начальство оправдывалось, что полагало такое мудрое руководящее указание достаточным: догадаются, мол, сами. И вообще, война уже кончалась, все немного подрасслабились.
… Дежурная батарея «Альфа», принадлежавшая батальону, что прикрывал авиабазу Дахран, на вечер 25 февраля 1991 года имела аптайм больше четырёх суток. За этот период накопленная ошибка составляла уже 0,343 секунды. Для баллистической цели типа «Скада» это означало смещение центра RGA почти на 700 метров относительно реального положения ракеты. И это при габарите самого RGA около 300 метров.
Проще говоря, собственный софт заставлял радар смотреть в гарантированно пустое пространство, и захват наблюдаемой в обзорном режиме цели не происходил.
Ракета «Скад» своё дело сделала.
А утром 26 февраля на Дахран приехали совершенно ничего не подозревавшие офицеры с накопителями. Они привезли… патч, исправляющий ошибку. Ну, просто по планам командования именно 26 февраля батарея «Альфа» должна была получить обновку. Раньше было никак: все борта на Ближний Восток забиты — всем что-то надо.
Борьба с дятлами
Дахранский «кейс» вошел во многие курсы по проектированию безопасных программных систем, некорректная работа которых может что-то сломать или кого-то убить.
Во-первых, если вы склеили софт слюнями, и он заработал, отдавайте себе в этом отчёт. Умейте видеть пределы прочности ваших заплаток.
Во-вторых, если ваш костыль не создаёт проблем сейчас, никто не поручится, что это навсегда. Побольше думайте о режимах, в которых система может работать, и поменьше — о тех, в которых якобы должна.
В-третьих, когда вы что-то исправляете в уже работающей системе, посмотрите на её устройство сверху и подумайте, как ваши действия отразятся на том, что она ДО ВАС делала ВРОДЕ БЫ нормально.
Только тогда ни один гуманитарный злопыхатель не посмеет сказать, что если бы архитекторы строили так, как программисты кодят, то цивилизацию угробил бы первый же залётный дятел.
В общей сложности в ходе первой войны в заливе вооруженные силы Ирака запустили 88 ракет «Скад». 12 из них были выпущены по Израилю до развёртывания на его территории ЗРК Patriot, из 76 оставшихся 47 были обстреляны с расходом 158 зенитных ракет. При этом, по данным комиссии конгресса, только 86 ракет были запущены по реальным целям, а 72 — по ложным, либо по обломкам уже подбитых «Скадов», принятых за ракеты. Точное число сбитых «Скадов» оспаривается до сих пор, равно как и критерии подсчёта.
https://warhead.su/2018/01/21/ne-propatchili-kak-odin-malenkiy-bag-ugrobil-28-amerikantsev
Надо заметить, что софтину ЗРК Patriot за тот нервный период с осени 1990 года перепатчивали уже аж шесть раз. Причем в пожарном порядке: надо было обучить аппарат противостоять иракским «Скадам» и «Аль-Хусейнам», и какая-то идиотская проблема многочасовой работы никого не волновала. Тем более, что накатывался один такой патч пару часов минимум, и всё это время комплекс должен стоять мёртвым куском железа. Кому это надо прямо во время войны?
Но 16 февраля патч таки написали и начали помаленьку ставить на комплексы. 21 февраля военное начальство, испытав нехорошее предчувствие в области собственных кресел, дополнительно разослало дежурную инструкцию для операторов ЗРК. Она состояла из одной фразы: не держите систему включённой «слишком долго», а то будут проблемы с захватом цели.
Но сколько это — «долго» — до разъяснений не снизошли.
Потом, после Дахрана, начальство оправдывалось, что полагало такое мудрое руководящее указание достаточным: догадаются, мол, сами. И вообще, война уже кончалась, все немного подрасслабились.
… Дежурная батарея «Альфа», принадлежавшая батальону, что прикрывал авиабазу Дахран, на вечер 25 февраля 1991 года имела аптайм больше четырёх суток. За этот период накопленная ошибка составляла уже 0,343 секунды. Для баллистической цели типа «Скада» это означало смещение центра RGA почти на 700 метров относительно реального положения ракеты. И это при габарите самого RGA около 300 метров.
Проще говоря, собственный софт заставлял радар смотреть в гарантированно пустое пространство, и захват наблюдаемой в обзорном режиме цели не происходил.
Ракета «Скад» своё дело сделала.
А утром 26 февраля на Дахран приехали совершенно ничего не подозревавшие офицеры с накопителями. Они привезли… патч, исправляющий ошибку. Ну, просто по планам командования именно 26 февраля батарея «Альфа» должна была получить обновку. Раньше было никак: все борта на Ближний Восток забиты — всем что-то надо.
Борьба с дятлами
Дахранский «кейс» вошел во многие курсы по проектированию безопасных программных систем, некорректная работа которых может что-то сломать или кого-то убить.
Во-первых, если вы склеили софт слюнями, и он заработал, отдавайте себе в этом отчёт. Умейте видеть пределы прочности ваших заплаток.
Во-вторых, если ваш костыль не создаёт проблем сейчас, никто не поручится, что это навсегда. Побольше думайте о режимах, в которых система может работать, и поменьше — о тех, в которых якобы должна.
В-третьих, когда вы что-то исправляете в уже работающей системе, посмотрите на её устройство сверху и подумайте, как ваши действия отразятся на том, что она ДО ВАС делала ВРОДЕ БЫ нормально.
Только тогда ни один гуманитарный злопыхатель не посмеет сказать, что если бы архитекторы строили так, как программисты кодят, то цивилизацию угробил бы первый же залётный дятел.
В общей сложности в ходе первой войны в заливе вооруженные силы Ирака запустили 88 ракет «Скад». 12 из них были выпущены по Израилю до развёртывания на его территории ЗРК Patriot, из 76 оставшихся 47 были обстреляны с расходом 158 зенитных ракет. При этом, по данным комиссии конгресса, только 86 ракет были запущены по реальным целям, а 72 — по ложным, либо по обломкам уже подбитых «Скадов», принятых за ракеты. Точное число сбитых «Скадов» оспаривается до сих пор, равно как и критерии подсчёта.
https://warhead.su/2018/01/21/ne-propatchili-kak-odin-malenkiy-bag-ugrobil-28-amerikantsev
Я надеюсь, что это качество записи такое, тк работать с этим качеством просто нельзя.
Вторая авиабаржа введена в строй.
> нет угловой палубы
> нет финишеров
> нет ДРЛО
> никакого вооружения, нулевая самооборона
> АЖ 12(!) штук лёгких бомбардировщиков укороченного взлёта вместо авиагруппы
> 70кт
ёбаный стыд ёбаный стыд ёбаный стыд
Трамплин конечно выглядит всрато
Есть вертолёт дрло. А вот с легкими бомбардировщиками пока проблема. Сколько их на всю бриташку сейчас в наличии?
Два - чтобы один воевал, когда второй в ремонте. Это как раз нормально.
https://www.interfax.ru/russia/687679
600 квадратов пожара. Горит БЧ-5 в смежных отсеках. Пизда рулю.
Даже если потушат, там силовые конструкции поедут как на Керчи.
Надеюсь в этот раз спишут эту проклятую посудину.
наверно там еще и привидения живут
12.12.19 - день когда авианосный флот рф всё.
К чести кузи, ушёл он красиво, прихватив с собой пару сушек и плавучий док. Ввиду того, что крейсер изначально был ущербным, в плане боевых возможностей и всегда страдал от технических проблем и недофинансирования, его потеря вряд ли станет серьёзным ударом по флоту сейчас, но хотелось бы рассмотреть немного иную сторону. Дело в том, что единственной причиной сохранения этого корабля в составе ВМФ является поддержание компетенции палубной авиации. Так как, судя по ГВП, в ближайшее десятилетие никаких авианосцев рф даже не планирует строить, и учитывая что постройка даже копии кузи может растянуться ещё на 20-30 лет, очевидно что нынешний ремонт и возвращение его в строй ещё на 10-20 лет, так же планировалось для поддержания именно палубной авиации, с расчётом на то, что когда кузю таки выведут из флота, новый авианосец будет хотя бы на стадии строительства. Теперь этим планам пришел конец. К тому времени, когда (если) рф построит новый авианосец, все пилоты имеющие реальный опыт взлёта/посадки на корабль уже давно будут на пенсии. Таким образом проблема авианосного флота теперь состоит не только в постройке авианесущего корабля (хотя даже это фантастика, учитывая что рф оказалась неспособна даже на ремонт кузи), но и создания палубной авиации, фактически с нуля. Эта задача, учитывая современное технологическое и экономическое состояние рф, выглядит совершенно невыполнимой. И сгоревший кузнецов не оставил для флота даже пары десятков лет для манёвра. Авианосный флот и палубная авиация рф - всё. 12.12.19. Помянем.
Фельгенгауэр или мина?
Всех в Крым переведут на Нитку.
Если вдруг новый авик появится (через 20 лет минимум), совсем с нуля начинать не придется, но учиться придется долго. Особенно тех. персоналу. Потому как работа экипажа корабля не менее важна, чем квалификация палубных летчиков. На плавучем Доггестоне про это давно забыли.
Не мешай перемоге.
Вспоминая кадры из Сирии, где на палубе кто только еблом не щелкал во время полетов, и сравнивая с видео полетов с того же Ляолина, думаю, что персонал там и так нихуя не умел. Аж МиГ ебнулся, пока они дрочились.
Долго его еще будут насиловать? Понимаю, военачеры были в экстазе, когда эта посудина пыхтела в Сирию и потеря 2-х сушек была не страшна, но вся остальная жизнь проекта - от ремонта и до ремонта, теперь еще принялись топить доки, ронять краны и поджигать. Что это вообще?
> Понимаю, военачеры были в экстазе, когда эта посудина пыхтела в Сирию
по украинскому тв придумали чушь и до сих пор в экстазе
Собеседник агентства уточнил, что к настоящему времени семь из них находятся в реанимации, ведутся поиски одного пропавшего.
Возгорание на борту корабля "Адмирал Кузнецов" произошло утром в четверг и возникло в трюме при проведении сварочных работ около первого энергоблока.
Как ранее сообщила пресс-служба Северного флота, пожар площадью чуть более 100 квадратных метров локализован, но на корабле продолжают работать сотрудники МЧС.
Двое военнослужащих, помогавших тушить пламя, получили ожоги дыхательных путей. Им своевременно была оказана медицинская помощь, угрозы жизни нет.
"Там (на корабле – ред.) есть специально обученные расчеты, которые всегда готовы работать, есть оборудование. Главное, чтобы в очаг возгорания не попали смазочные материалы. Во время ремонта все опасности возгорания минимизированы: боеприпасов там быть не должно, самолетов там нет, ущерб будет минимальный", – рассказал в эфире радио Sputnik военный политолог, преподаватель Военного университета Министерства обороны РФ, кандидат военных наук Владимир Карякин.
Глава "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Алексей Рахманов рассказал РИА Новости, что возгорание возникло после того, как искры от сварки попали в трюм, где были остатки мазута.
"Пожар на корабле локализован, открытого горения нет, на палубу вырываются клубы белого дыма, что должно свидетельствовать об отсутствии открытого горения. Температура в соседних отсеках не превышает допустимой нормы", – подтвердил также Рахманов.
По словам руководителя ОСК, среди рабочих, ремонтировавших крейсер, нет пропавших и пострадавших. Ранее с борта были эвакуированы семь человек.
> но вся остальная жизнь проекта - от ремонта и до ремонта
Точно так же как и у шарль де гнойля. Да и у мериканских авиков тоже кстати пол жизни проходит в ремонте.
Ну так-то у корабля (не)счастливая судьба.
С одной стороны недоведённый марс-пассат, кошмарные 90-е и пиздец вместо условий.
С другой стороны - альтернативой было достаться какелам, а это гораздо хуже смерти.
Глядишь, ремонт доведут, док достроят и красавец ещё послужит как задумывалось.
> ещё послужит как задумывалось.
Это вряд ли, там металлу 30 лет уже. Все эти работы по допилу нужно было начинать в 2000 году по хорошему.
Конечно нет, это ДРУГОЕ.
Хотя наврал, головной нимитц на 17 лет старше, последний на 14 младше.
Их порежут как только им стукнет 50, никто не решится в третий раз заправлять реактор. А ты предлагаешь 30+ летний корабль отправить на полную модернизацию и он еще служить типо должен, ага.
>100 квадратных метров
Походу реакторный отсек выгорел.
Семь человек в реанимации - небось с радиационными ожогами.
До чего довели страну.
Собственно, проблема затопления отсеков заключается в том, что реальное состояние корабля далеко от штатного. На корабле ремонт, с большим количеством отдраенных штатных и прорезанных ремонтных отверстий, а так же демонтажем ряда агрегатов, включая те, что имеют прямое отношение к борьбе за живучесть. А те, что не демонтированы, могут быть просто выведены из действия на время ремонта.
По факту речь идет о затоплении отсеков тяжело поврежденного корабля, и это - риск.
Ну и ни для кого не секрет, что в низах у Кузнецова под пайолами исторически находится действующий филиал ада.
Десятилетиями туда сливают отработку и мазут, складируют бытовой мусор, прячут хабар и так далее.
Многочисленные попытки зачистить нижние палубы к успеху не приводили никогда.
По плану небоевой подготовки, сгореть наш «трамплин для лётных достижений» должен был завтра, в пятницу 13-е, но моряки-североморцы сыграли на опережение.
Капитан Врунгель. телега....
>Штаб принял решение на затопление отсеков. Это конец.
Э... это трансляция сюда из группы в Вконтакте "военначер"? Или "военначер" репостит сюда?
>ведутся поиски одного пропавшего
>среди рабочих, ремонтировавших крейсер, нет пропавших
Пропал, надо думать, пожарный.
Так от них эти постоянные ремонты и мазутная жижа. Хотя и распиздяйство никто не отменял.
С любой силовой установкой у таких посудин постоянные ремонты. У Кузи это усугублено проблемами с производством и нехваткой финансирования. Т.е. он живёт в ремонте не потому что котлы, а потому что толком и ремонтом-то большую часть срока на занимаются - сидят писяют за борт в ожидании когда новые кмплектующие изготовят/бобла выделят.
У блохастой породы есть панская клубника и испанские апельсины — им больше и не надо ничего в жизни.
> Потушат, отремонтируют назло всем врагам.
Ага, год назад ровно тоже самое говорили про ПД-50. Не ссыте, поднимут, отремонтируют. И где он теперь? Что, гниет на дне Росляковской губы? Незадача какая. Но тут то ситуация совершенно другая, тут то уж всем миром как возьмутся. Да?
Слава богу.
Понятна ваша перемога, но 120 квадратов для такой дурынды - откровенно не повод к списанию. Больше интересуют оргвыводы производителя работ, в цивилизованных местах за минимальные нарушения ТБ при проведении огневых работ нахер выкидывают с работы и навешивают ущерб на проводившего и контролирующего. если выводы сделают в согласии с европейским опытом, в посольстве одной морской державы поселятся минимум два героя-диссидента
Не рвись ты так, официальные лица уже заявили что это не ПОЖАР, а ВОЗГОРАНИЕ. И вообще только выиграли от того что Говнецов стоял без оборудования.
>По нашим сведениям на текущий момент пострадавших нет. Но мы эту информацию еще уточняем. В настоящий момент «Кузнецов» разобран практически весь, с него выгружено четыре пятых всего оборудования. Основной объем оборудования отправлен в ремонт. Корабль и сам находится на ремонте, так что мы даже не предполагаем, что в связи с этим возгоранием, кораблю будет причинен какой-то серьезный ущерб. Причем, подчеркиваю, в данном случае абсолютно неуместно использовать термин «пожар». Это всего лишь именно возгорание.
Какие же в России судоремонтники дегенераты, пиздец просто.
Быстрей бы уже это корыто утопили нахуй и забыли про него как про страшный сон. А освободившиеся средства направили бы на 22350м
Всё эффективнее чем в это дырявое корыто с дефектной конструкцией миллиарды запихивать
> в данном случае абсолютно неуместно использовать термин «взрыв». Это всего лишь именно хлопок.
Ох уж эти гомооправдания.
Хотелось бы дополнить этого флотоводца.
> "Очаг пожара локализован в пределах корпуса корабля", или как правильно дешифровать информацию департамента массовых галлюцинаций.
>"Задымление" - сильный пожар
>"Возгорание" - очень сильный пожар
>"очаг пожара локализован" - горит, и пока не тушится
>"получили неопасные для жизни травмы" - до госпиталя довезли живых
>"произведена эвакуация" - кто смог, тот убежал
>"боеприпасов и вооружения нет" - черт его знает, что там догорает.
А ведь самое хуевое, что так оно и есть
>про ПД-50
40 лет назад Бенгт Эрикссон участвовал в строительстве ПД-50. История злоключений одного из самых больших плавсредств, построенных человечеством, в его изложении оказалась чрезвычайно любопытной. Не успев приступить к службе, уже в 1980 году плавдок прибыл на Северный флот после одной серьезной технологической аварии, одной морской катастрофы и двух очень серьезных ремонтов. Система безопасности и управления на нем была демонтирована еще советскими ремонтниками. Поскольку утонуть он в силу конструкции неспособен, но все-таки утонул, невольно задаешься вопросом: уж не разошелся ли на нем «шрам от старой раны»?
Он объяснил, что дизельные отсеки обеспечивают резервное питание корабля. Без резервного питания крейсер будет небоеспособен. Если подтвердится, что в отсеке горят и электрокабели, их также придется перетягивать, а это означает "очень большие затраты", сказал собеседник агентства.
По его мнению, несмотря на пожар и его последствия ремонт и модернизацию авианосца, вероятнее всего, продолжат.
На вопрос, сколько членов экипажа могло находиться на борту в момент возгорания, он ответил, что при ремонте обычно экипаж сокращают почти на 50%.
Ранее на судоремонтном заводе "Звездочка" говорили, что пожар начался в ходе огневых работ, когда на борту были и гражданские специалисты, и члены экипажа, контролировавшие ход работ. В пресс-службе Северного флота заявили, что военные эвакуировали с корабля гражданских и участвовали в тушении "задымления", локализовав его.
Источник "Интерфакса" отмечал, что ситуация на корабле серьезная и борьба за живучесть крейсера продолжается. По его словам, горящий отсек планировали залить водой.
>несмотря на пожар и его последствия ремонт и модернизацию авианосца, вероятнее всего, продолжат
Вот это уже правда смешно.
Профессор изнасиловал журналиста.
Площадь задымления и площадь возгорания - две большие разницы, первая может превышать вторую в сотни раз.
Эвакуация - комплекс мероприятий по покиданию опасной зоны, проводимый персоналом по утвержденному плану.
Локализация — ,этап работ по тушению пожара, когда распространение прекращено и сил и средств хватает для его ликвидации.
журналюги и обыватели, перед закатыванием истерики гуглите пожарную тактику/spoiler]
Что смешно, ты ущерб примерно прочувствовал уже, ванга? Первый раз чтоли корабль после пожара ремонтируют?
Керчь охуенно так отремонтировали, после того как срочники-матросы решили посушить свои тельняшки на дизель-генераторе, и забыли снять. Выгорело все машинное отделение в итоге.
Теперь там хотят сделать музей.
Отремонтируют, сомнений нет. Разве что, если в процессе снова ничего не сломают.
>Первый раз чтоли корабль после пожара ремонтируют?
Да, еще Очаков, героически преградивший путь хохлам из Донузлава, тоже из-за пожара был списан после многолетнего освоения средств ремонта. Там тоже все МО выгорело.
>>277784
Система пожаротушения, видимо, на Кузе как раз времен Керчи и Очакова.
>По словам пожарных, принимавших участие в тушении корабля, они прибыли на место происшествия ранним утром 4 ноября. Но сам пожар начался на несколько часов раньше. "Пожар ещё ночью начался" - сообщил Центральному Военно-Морскому Порталу один из участников тушения. "Мы с утра (4 ноября — ред.) до ночи (5 ноября — ред.) его тушили. Матросы сначала своими силами справиться пытались, но все же пришлось нас вызывать, когда уже поздно было", — рассказал другой пожарный.
>"Горело хорошо, тушили почти сутки. Но никто не пострадал. Корабль очень сложно тушить. И поздно флот сообщил нам, сначала они пытались сами потушить", - добавил третий сотрудник МЧС, работавший на месте происшествия. "Пожар в 3 начался,а нас вызвали только в 5:30", - отметил он.
Ой всё!
Пока РФ не выберет путь аграрной сверхдержавы - будет чему гореть, а пока не научаться взъебывать за ТБ персонально на всех уровнях и за любую мелочь - гореть будет
>Ранее официальный представитель ВМФ РФ сообщил агентству ТАСС, что возгорание началось в 05:12, а в 06:35 оно было уже локализовано благодаря оперативной работе спасательного отряда Черноморского флота и противопожарной службы МЧС.
>В результате пожара в нескольких местах прогорела одна из палуб, говорит сотрудник 13 судоремонтного завода Черноморского флота, на котором находился корабль. "Там температура бешеная была, поэтому так и есть!", - прокомментировал эту информацию сотрудник МЧС, принимавший участие в тушении огня. По словам пожарных и сотрудника завода, "Керчь" получила достаточно серьезные повреждения. "Да там кормовое машинное отделение выгорело напрочь. Но вроде бы без летальных исходов", - сообщил сотрудник завода. "Пострадавших нет" - подтвердил другой собеседник ЦВМП из числа лиц, принимавших участие в ликвидации огня.
http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=174365
Это здоровая ебола. Ну и надо было сразу пожарных вызывать, а не выебываться.
Традиции говорить о ВОЗГОРАНИИ когда горит все МО и уже есть труп
>Пожар на авианосце «Адмирал Кузнецов» произошел 12 декабря. По предварительным данным, возгорание случилось в ходе ремонта в первом энергоотсеке на второй палубе, горит дизельное топливо, огнем охвачен весь энергоотсек. Площадь пожара увеличилась до 600 квадратных метров.
https://lenta.ru/news/2019/12/12/pogib/
>Отремонтируют, сомнений нет.
Если выгорело машинное отделение, все, каюк. РФ такие двигатели уже не потянет, будет авианосец прибрежного класса.
>Если выгорело машинное отделение, все, каюк.
Там уже выгорало МКО лет 8 назад, ебланушка, кормовое, если память не изменяет.
>РФ такие двигатели уже не потянет
Какие нахуй двигатели? Ты так паротурбинную установку называешь?
Лол. Первый энергоотсек - отсек ДГ и цистерн с соляром, а вовсе не носовая машина.
На тебе мурманский пруф.
https://www.tv21.ru/news/2019/12/12/pozhar-na-avianosce-admiral-kuznecov-poyavilas-informaciya-o-postradavshikh
Давно пора. Хотя прикольно бы было собрать АУГ из Кузнеца, Петьки, пары атлантов, 4 сарычей, 2 ясеней и поплыть кого-нибудь побомбить. Дать пососать, скажем так. Но содержать что-то крупнее атлантов смысла нет.
Тело офицера найдено на месте тушения пожара на крейсере «Адмирал Кузнецов» в Мурманске, сообщает пресс-служба Северного флота.
Найден погибший при пожаре на крейсере «Адмирал Кузнецов» офицер
«Офицер службы живучести крейсера «Адмирал Советского Союза Кузнецов», поиск которого не прекращался с начала возникновения аварийной ситуации, погиб», — говорится в сообщении.
Военнослужащий был обнаружен поисковой группой в аварийном отсеке корабля.
Ранее сообщалось, что в ходе ликвидации очага задымления на крейсере «Адмирал Кузнецов» один из военнослужащих Северного флота погиб.
Есть же целых 2 Нитки, одна в Крыму, другая в Ейске
Можно у индусов обратно Викрамадитью выкупить и набигать на штатовские АУГ.
>Нужны ли России авианосцы?
Нужны две линкорные ударные группировки. современный линкор в моём понимании - универсальный корабль, с ракетным вооружением (все виды ракет: пкр, кр, пво, про) десантными средствами (минимум 5 мдк на воздушной подушке - усовершенствованных зубра для размещения 4 армат в максимальной комплектации), с ввп способной принимать специально дооборудованные суперджеты бизнес-класса (для визитов вгк) и авиагруппировкой.
одну линкорную группировку усилить полноценным авианосцем, двумя такр, за не имением средств можно дешевыми - орланами. и пятью эсминцами класса лидер. а также в большом количестве коrабелями меньшего класса. такую группировку передать на КТОФ, либо ЧФ (чтобы хохлы ахуели).
а вторую-то группировку скомплектовать из такого же линкора, Кузьмы, Пети еще других коrабелей и передать на КСФ. хотя нахуй она на Северном ледовитом океане - на нём нет достойных противников.
В принципе на старые крейсера вроде Авроры можно прикрутить Ониксы с Калибрами.
Ебать ты стратег!
Надеюсь потонет. Или хотябы выгорит нахуй
А она существует как боеспособная сила? Или как пылесос отвлекающий средства от других, гораздо более важных проектов?
Капцов на дваче, все за броневой пояс
Минималка за мытье толчков даже не выезжая из Прибалтики больше средней зарплаты сверхчеловека со всевышним образованием в Барнауле.
> современный линкор в моём понимании - универсальный корабль, с ракетным вооружением (все виды ракет: пкр, кр, пво, про)
Бред. Гораздо выгоднее и тактически и технически разнести это вооружение по 5-10 разным кораблям. У живучесть будет выше и тактическая гибкость
Так ты лучше не отвлекайся на харкач, тебе еще ойро зарабатывать и ненужный язык унтерменьшев учить. ТУалеты ждут. А мы уж тут как-нибудь сами разберемя, без советов от говна вроде тебя.
>К чести кузи, ушёл он красиво, прихватив с собой пару сушек и плавучий док. Ввиду того, что крейсер изначально был ущербным, в плане боевых возможностей и всегда страдал от технических проблем и недофинансирования, его потеря вряд ли станет серьёзным ударом по флоту
Хорошая паста
Ладно, что ты кипятишься, я особо и не писал ничего. Просто выразил облегчение, что для хозяев Северного моря убавилось работы по разбору непрошенного металлолома.
Так цены разные. 700 ойро за аренду жилья и платные скорые не забыл, нет? А еще у нас средняя зарплата это условность и не учитывает всякие конверты и прочий калым. Я так-то вообще почти 5 лет не работаю. Официально
Тред не про это, иди сам знаешь куда и там тебя разъебут по фактам. Насчёт цен ты прав, они действительно отличаются, только в этом утверждении есть нюанс.
> разъебут
Обычно таких как ты разъёбывают. По фактам.
> они действительно отличаются
Причём ой как отличаются. Но тред не об этом, да
Жаль, что с него уже все оборудование поснимали и по сути там горели только старые кабельные трассы, все кабели с которых и так идут под замену.
А так бы выгорело все энергооборудование к хуям и командование ВМФ приняло бы наконец единственно правильное решение - порезать на иголки это беззадачное для России гавно, а на съэкономленные на его модернизации деньги заказать или еще одну >>278606 (как раз чтобы было 10 для ровного счета) или лишнюю парочку пикрелейтед:
Ну, вообще, его не обязательно распиливать - из него мог бы получиться хороший музей морской авиации.
Буксиром не окупилось бы, а уж было бы желание музей сделать - место нашли бы.
А если привязать к ледоколу и отбуксирить во Владик?
Эффектные фото, 130K тонн дипломатии Уайтхолла на одной фотке.
Отдельно доставил визг необучаемой породы блохастых мартышек в барабановском бложике, тот случай когда комментарии много лучше чем сама достаточно посредственная статья.
Какой-то визгливый пост.
Всё так, но 45-60 ЛА, это не многим меньше, чем у нынешней авиагруппы Нимитцов. А с учётом того, что в Лайтинги пока может только Эйб (прошел сертификацию, а тот же Форд пока нет) QE сейчас реально один из лучших в мире.
-ДРЛО нет
-Совместим с Лайтнингом-Б
Хуйня это, а не авик.
Сделали корыто по образу и подобию Кузнецова.
>130K тонн дипломатии Уайтхолла на одной фотке.
Подействует, разве что, на "сомалиподобные". А для белых людей, 130к тонн отличных мишеней.
Финский Военно-Морской Флот (Merivoimat) обнародовал некоторые подробности о своей будущей противокорабельной ракете: Gabriel 5. Информация ограничена, но поскольку детали о Габриэле V на сегодняшний день практически не существуют, это хорошее начало и стоит упомянуть здесь.
Согласно информации, недавно опубликованной на веб-сайте финского Военно-Морского Флота, Gabriel V будет обозначен локально как "система 2020" (2020-järjestelmä). Он заменит находящуюся на вооружении” 85M-järjestelmän “(MTO 85M), которая является местным обозначением противокорабельной ракеты RBS15 от Saab, которая достигнет конца своего срока службы в 2020-х гг.” Merivoimat " также разделяет два высокодетализированных CGIs ракеты, впервые давая четкое представление о ее конструкции.
Gabriel V будет установлен на борту существующего скоростного атакующего корабля класса Hamina (в рамках их обновления среднего срока службы) и на борту будущих корветов класса Pohjanmaa (программа Squadron 2020). Затем оба класса кораблей будут иметь несколько общих систем, включая противокорабельную ракету (а также боевую систему 9LV и торпеду 47 от Saab).
На странице финского Военно-Морского Флота также упоминаются ракеты наземного базирования, установленные на транспортных платформах.
Закупка разработанного израильской авиакосмической промышленностью противокорабельного ракетного комплекса Gabriel V была одобрена министром обороны Финляндии Юсси Ниинисте 5 июля 2018 года.
Израильская ракета была выбрана в рамках жесткой конкуренции с участием Boeing Harpoon, Kongsberg NSM, MBDA Exocet и Saab RBS15.
Официальная информация, опубликованная вчера финским Военно-Морским Флотом, содержит следующие технические характеристики:
• Дальность действия: более 200 км
• ГСН: активная радиолокационная головка с расширенными функциями защиты от помех, всепогодными возможностями, широким диапазоном поиска и хорошей разрешающей способностью
• Боеголовка: проникающая боеголовка
• Двигатель: реактивный двигатель
• Навигация: GPS / INS, множественные путевые точки
• Длина: 5.5 m
• Вес: 1250 кг
• Скорость: Дозвуковая
• Производитель: Israel Aerospace Industries, IAI
Для получения более подробной информации (и слухов) о таинственном Габриэле V, вы можете перейти на эту страницу отличного финского блоггера - капрала Фриска - https://corporalfrisk.com/2018/07/16/a-further-look-at-the-gabriel-5/
https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/finnish-navy-lifts-veil-on-its-future-anti-ship-missile-the-gabriel-v/
Финский Военно-Морской Флот (Merivoimat) обнародовал некоторые подробности о своей будущей противокорабельной ракете: Gabriel 5. Информация ограничена, но поскольку детали о Габриэле V на сегодняшний день практически не существуют, это хорошее начало и стоит упомянуть здесь.
Согласно информации, недавно опубликованной на веб-сайте финского Военно-Морского Флота, Gabriel V будет обозначен локально как "система 2020" (2020-järjestelmä). Он заменит находящуюся на вооружении” 85M-järjestelmän “(MTO 85M), которая является местным обозначением противокорабельной ракеты RBS15 от Saab, которая достигнет конца своего срока службы в 2020-х гг.” Merivoimat " также разделяет два высокодетализированных CGIs ракеты, впервые давая четкое представление о ее конструкции.
Gabriel V будет установлен на борту существующего скоростного атакующего корабля класса Hamina (в рамках их обновления среднего срока службы) и на борту будущих корветов класса Pohjanmaa (программа Squadron 2020). Затем оба класса кораблей будут иметь несколько общих систем, включая противокорабельную ракету (а также боевую систему 9LV и торпеду 47 от Saab).
На странице финского Военно-Морского Флота также упоминаются ракеты наземного базирования, установленные на транспортных платформах.
Закупка разработанного израильской авиакосмической промышленностью противокорабельного ракетного комплекса Gabriel V была одобрена министром обороны Финляндии Юсси Ниинисте 5 июля 2018 года.
Израильская ракета была выбрана в рамках жесткой конкуренции с участием Boeing Harpoon, Kongsberg NSM, MBDA Exocet и Saab RBS15.
Официальная информация, опубликованная вчера финским Военно-Морским Флотом, содержит следующие технические характеристики:
• Дальность действия: более 200 км
• ГСН: активная радиолокационная головка с расширенными функциями защиты от помех, всепогодными возможностями, широким диапазоном поиска и хорошей разрешающей способностью
• Боеголовка: проникающая боеголовка
• Двигатель: реактивный двигатель
• Навигация: GPS / INS, множественные путевые точки
• Длина: 5.5 m
• Вес: 1250 кг
• Скорость: Дозвуковая
• Производитель: Israel Aerospace Industries, IAI
Для получения более подробной информации (и слухов) о таинственном Габриэле V, вы можете перейти на эту страницу отличного финского блоггера - капрала Фриска - https://corporalfrisk.com/2018/07/16/a-further-look-at-the-gabriel-5/
https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/finnish-navy-lifts-veil-on-its-future-anti-ship-missile-the-gabriel-v/
> Неатомная СУ, без катапульты
Это не основные проблемы этого потешного корыта и вообще не проблемы.
>>278739
1143.5 это мощнейший боевой корабль, с колоссальными противолодочными возможностями (вертолёты + мощный собственный ГАК), ударными (самолёты + мощный ракетный ударный комплекс 1000км) и ПВО ближней и дальней зоны (авиация + около 300 ракет ближней ПВО\ПРО и по десять 30-мм шестистволок на каждый борт).
Сравнивать его с уёбищной баржей-самотопом, на которой сидит двенадцать хилых дозвуковых бомбовозов-душителей в принципе долбоебизм.
Маня, возгорание, пожар, взрыв, вспышка(хлопок) — конкретные юридические и технические термины (лохматых годов, между прочем).
Попильная мастерская №2 (после Очакова) все.
Теперь будем пилить денежку на подъем и оттаскивание всего этого. Ибо оно поперек бухты и мешает.
интересно, если бы хохлы ее забрали еще в 90-х как мрияли, что бы стало с лодкой? Она на тот момент была на 65+% ремонта выполнено с 10 летним продлением гарантийным. Ее хотели взять, но ЧФ уперся рогами и лодку не отдал. После чего он стояла в ремонте до самого списания в 2016 году, деньги выделялись, но в недостаточном объеме и просто растворялись. Как и на Очаков, но там бабла шло значительно больше.
Жора-бедоносец емнипс использовался как стационарный источник электроэнергии, с которой её подавали на алроску ну и как первоисточник боевых картинок. Так что будут подымать и безотносительно того, что он перегородил своей тушкой фарватер.
«ПЗС-50» - три тендера на попилку провалила, ибо никто с ней связываться не хочет. В итоге ее за деньги администрации Крыма утянут как музей (ПЗС-50 - станет музеем в Балаклаве).
>1143.5 это мощнейший боевой корабль, с колоссальными противолодочными возможностями (вертолёты + мощный собственный ГАК), ударными (самолёты + мощный ракетный ударный комплекс 1000км) и ПВО ближней и дальней зоны (авиация + около 300 ракет ближней ПВО\ПРО и по десять 30-мм шестистволок на каждый борт).
>Сравнивать его с уёбищной баржей-самотопом, на которой сидит двенадцать хилых дозвуковых бомбовозов-душителей в принципе долбоебизм.
Пиздец поехавший.
И щас ебанашка нам назовет другой корабль с 20+ вертолетами ПЛО и комплексом ПЛУР.
>Кузнецов кроет инвалидов Куинов
Единственное кого покрыл Говнецов - это собственный плавдок, который ло сих пор на дне лежит и не имеет аналогов.
>Всё так, но 45-60 ЛА, это не многим меньше, чем у нынешней авиагруппы Нимитцов.
а ну-ка распиши, что за 60 летательных аппаратов может базироваться на этом корыте?
>с колоссальными противолодочными возможностями
Всю историю его противолодочные возможности были ограничены тем, что он либо стоял в порту, либо имел ход в половину проектного.
>собственный ГАК
Ну да, осталось только имея ход в 15 узлов (это если повезёт) догнать подлодку.
>ударными (самолёты
С двумя ФАБ-500, по 10 самолётовылетов в сутки.
>ракетный ударный комплекс 1000км
А почему не 10 тысяч?
>>278970
>20+ вертолетами ПЛО и комплексом ПЛУР
Пруфай наличие на Кузе 20+ вертолётов ПЛО и комплекса ПЛУР. Наличия, а не хотелок.
Плавдок еще 2 года назад утопили, из-за него, кстати 62 судремзавод не работает. Выход из бухты закрыт.
Говнецову варили новые кабельные каналы взамен прогнивших советских.
http://youtube.com/watch?time_continue=39&v=fwdTKuwAV6I
> [...] she designed for 36 F-35B.
>Capt Jerry Kyd, RN
Это 24 ЛА от RAF/FAA и 12 от USMC - вот те 3-х АЭ против 4-х на суперах, притом что даже на Линкольне который можно принять за светлое будущее 2 АЭ на F-35C, и 2 на F/A-18 E/F, т.е чисто 5-го колена в абсолютных числах будет даже меньше.
+ 4-5 Merlin HM.2 (кукареку нету дрло, это конечно не E-2D, но с боевым радиусом и временем патрулирования там всё в порядке) + 8-9 HM.1 ASW, плюс спасатели на Си Кингах, + всякая транспортно-десантная мелочёвка от Корпуса.
Вот как-то так.
Когда я в прошлом году удивился почему фрегат подняли со дна в Норвегии, а плавдок нет, то мне тут ррякали что аварии в России не имеют аналогов в мире! Плавдок стратегически тяжело, мол, подымать.
Но теперь то, когда Кузя АМИНЬ окончательно, выясняется что поднимать и вовсе незачем.
> Кузя АМИНЬ окончательно
Перепутал со своей мамашей. Саамой конструкции этот огонь как слону укус комара. На сроки ремонта повлияет, в состав флота войдет теперь не в 22, а в 23, да. Но все еще раньше небоеготовых авиков бритахи.
>Но теперь то, когда Кузя АМИНЬ окончательно, выясняется что поднимать и вовсе незачем
Инфа 100%? Вообще-то строят сухой док.
Ты в арифметику в рамках курса 3-го класса церковноприходской можешь или где?
36+5+9+2 = 52 (это уже строго больше моей нижней границы в 45 ЛА).
Окончательные штаты пока широкой общественности не известны.
> Ты Дредноут новый не заметил?
Во первых, хих больше 4 не построят, денег нет. В то время как бореев будет 10 и более учитывая будущие версии с кр подобные Огайо. Во вторых, там очень старая ракета из 79 года. Ну и в третьих, это оружие сяс, а обычные трафальгары разваливаются, аналога ясеня нет и не будет. Дэпл нет вообще, это позор.
>>279042
> Пруфай наличие на Кузе 20+ вертолётов ПЛО и комплекса ПЛУР.
О как парашница заманеврировала. 553мм унифицированный та позволяет запускать ПЛУР водопад.
https://youtu.be/DVbqJOsrYPI
С 20++ вертолетами пло ходил ТАВКР Горшков в период начиная со списания яков до вывода его из состава флота. Что мешает эти ка-27пл запихать на кузю, если там катраны базировались в сирийском походе? Ты запрещаешь?
Обоссан.
>553мм унифицированный та позволяет запускать ПЛУР водопад.
Ну да, а у Айовы 9 пух калибра 406мм. Только причём тут Кузнецов?
>С 20++ вертолетами пло ходил ТАВКР Горшков в период начиная со списания яков до вывода его из состава флота.
Там даже в маняпроекте 16 вертолётов.
Что касается Кузи-говорят видели 11 вертух на нём однажды
https://navy-korabel.livejournal.com/118297.html
И того: из чего запускать ПЛУР ты так и не сказал, 20 вертушек тоже не пруфанул. Было только 11 вертушек.
Это значительно слабее, чем Хьюго.
Иди нахуй, ок?
Только хохма в том, что всё это не одновременно, а по очереди, лол.
А если возьмёт пару сухопутных (!) чинуков, ради которых на Лизе самые большие в истории самолётоподъемники, то там вообще какое-то смешное количество летадл получается. А брать будет, т.к. у флотских вертух маловато. Сразу рассчитывали, что чинуки брать придётся.
Ничего не имею против триколора как такового, но как же блядь уебищно выглядит такой покрас.
ПЕРЕКРАСТЬТЕ ББББРРРЯЯЯЯТЬЬЬ!!!
Вообще такая АПЛ и должна внушать ужас
О том что его гомосексуальный любовник-беженец из африки уже три дня ему не звонит, о том что сука-маргарет все-таки запретила видеться с ребёнком не чаще одного часа раз в 2 недели и что придётся подыскивать себе конуру, т.к. банк забирает дом
Первая закладка в новой России, даже Дума ещё не успела собраться? Интересно было бы почитать текст его речи, о чем можно было говорить в тех условиях.
Ну смотри. Старые красили в красный, потому что красный должен летать быстрее чтобы показать принадлежность флага. Сейчас нужно показать принадлежность флага, нарисовав так же заметно триколор. Но вся надстройка в триколоре будет смотреться хуево, на белом/синем/красном фоне флаг будет с ней сливаться. Остается нейтральный цвет, и тут... выбрали голубой. Серый был бы слишком военным, желтый слишком гражданским. Оранжевый? Тоже хуйня какая-то, оранжевый - цвет спасательных служб. Ааа. всё, идите нахуй, покрасим в голубой, хуево, зато никто не доебется!
Лёд
Глупости то какие.
Ярко красят технику на северах - чтобы было заметно в снегу.
Покрасили уебищно. Это факт. Даже на макетиках было красивее намного. Голубенький весь.
>>279337
>21.12.1993
А пиндосня только сейчас додумалась менять свои потешные корыта на что-то подобное. Блохастые, хуле.
В альтернативной реальности Россия наверное космос колонизовала.
>15746422166642.jpg
Стеночка Пеллы весной следующего года будет вообще выглядеть забавно когда еще 2 корпуса дотащат.
Современные субмарины настолько бесшумны, что, говорят, будто целый подводный ракетный крейсер может пройти мимо пловца в море незамеченным, если только тот не заденет его ногой. Уходя на глубину в десятки и сотни метров, они становятся неслышимы и невидимы для радаров: для радиосигнала водная среда почти непрозрачна. По той же причине и связь с подлодками остается слабой и ограниченной.
Свободно движутся сквозь воду лишь волны частотой несколько герц и длиной в десятки и сотни тысяч километров. Однако генерация таких сверхдлинных радиоволн требует огромной энергии, и каждая станция связи, способная использовать крайне низкие частоты, — чрезвычайно сложный и дорогостоящий проект, большинству стран либо не слишком нужный, либо вовсе непосильный. Насколько известно, подобные системы применяются лишь российским («Зевс») и американским (Seafarer) «подплавом».
При этом для принятия сигнала субмарина должна выбросить магнитную антенну достаточной длины и буксировать ее, снижая свою невидимость. Эффективность такой связи невысока: с помощью медленно колеблющихся волн возможно передавать в минуту не больше пары бит данных.
Для полноценных коммуникаций приходится использовать более короткие радиоволны диапазона очень низких частот. Они способны проникать на глубину примерно 20 м, позволяя подводникам оставаться под водой, ограничиться более короткими антеннами и увеличить пропускную способность примерно до 50 бит/с. С излучением такого сигнала справляются не только циклопические радиостанции, но и, например, специализированные командные самолеты с буксируемыми тросами-антеннами длиной до нескольких километров. Все эти сложности возникают из самой природы электромагнитных колебаний и, кажется, в принципе непреодолимы.
Новые источники
Ученые не оставляют попыток наладить принципиально новый канал связи с подводными аппаратами, в котором роль радиосигнала отводится модулированному пучку нейтрино. Эти частицы не несут заряда, почти ничего не весят и свободно проходят сквозь самую плотную среду. Нередко упоминается, что нейтрино способен пролететь насквозь слой свинца толщиной в тысячу световых лет. Тем более не помеха для них километры океанских глубин. Потоки нейтрино прилетают к нам от Солнца, из далекого космоса, и продолжают свое путешествие, ничего не замечая. Лишь редчайшие из них, столкнувшись с частицами атомного ядра, оставляют хоть какие-то следы своего визита, — и в этом случае их удается детектировать.
В получении узконаправленных потоков нейтрино особых затруднений нет: для этого существуют синхротроны. Разогнав пучок протонов и направив его в мишень, можно получить целый «душ» мезонов, быстрых и короткоживущих частиц, которые через долю секунды распадаются с образованием узкого, коллимированного пучка мюонных нейтрино. Такой излучатель способен обеспечить передачу сигнала в любую точку планеты, просто просвечивая ее насквозь и пересылая в минуту уже целые десятки байт.
Прием и передача
Уловить нейтрино непросто, но отдельные частицы из потока все-таки можно зарегистрировать и с подлодки. Для этого корпус можно покрыть тонкой металлизированной оболочкой, превратив его в многометровый детектор. Еще перспективнее оснастить судно датчиками черенковского излучения, которое создают некоторые нейтрино, пролетая сквозь воду. Этот подход намного увеличивает размеры принимающей «антенны»: вспышки можно обнаруживать с расстояния до нескольких километров, а искусственный интеллект наверняка поможет выделить нужный сигнал из естественного светового шума океана.
В 2012 году нейтринная связь была продемонстрирована на практике. Используя источник Fermilab NuMI, физики передали сигнал на расположенный в километре от него детектор MINERvA, экранированный 210 м скальной породы. Первым словом было «нейтрино», и на его пересылку со скоростью 0,1 бит/с ушло почти 2,5 ч. «Для практического применения потребуются существенные усовершенствования генераторов и детекторов», — резюмировали ученые.
Но даже если такой прогресс будет достигнут, нейтринная связь останется односторонней — как радиоточка или телевизор. Единственным выходом из этого кажется установка на подлодке настоящего синхротрона, собственного источника нейтрино, — задача уж совсем фантастическая. Но ведь когда-то и ядерный реактор на борту судна казался чем-то невероятным.
https://www.popmech.ru/weapon/522374-neytrinnye-kommunikacii-kak-reshayut-problemy-so-svyazyu-podlodok/#part1
Современные субмарины настолько бесшумны, что, говорят, будто целый подводный ракетный крейсер может пройти мимо пловца в море незамеченным, если только тот не заденет его ногой. Уходя на глубину в десятки и сотни метров, они становятся неслышимы и невидимы для радаров: для радиосигнала водная среда почти непрозрачна. По той же причине и связь с подлодками остается слабой и ограниченной.
Свободно движутся сквозь воду лишь волны частотой несколько герц и длиной в десятки и сотни тысяч километров. Однако генерация таких сверхдлинных радиоволн требует огромной энергии, и каждая станция связи, способная использовать крайне низкие частоты, — чрезвычайно сложный и дорогостоящий проект, большинству стран либо не слишком нужный, либо вовсе непосильный. Насколько известно, подобные системы применяются лишь российским («Зевс») и американским (Seafarer) «подплавом».
При этом для принятия сигнала субмарина должна выбросить магнитную антенну достаточной длины и буксировать ее, снижая свою невидимость. Эффективность такой связи невысока: с помощью медленно колеблющихся волн возможно передавать в минуту не больше пары бит данных.
Для полноценных коммуникаций приходится использовать более короткие радиоволны диапазона очень низких частот. Они способны проникать на глубину примерно 20 м, позволяя подводникам оставаться под водой, ограничиться более короткими антеннами и увеличить пропускную способность примерно до 50 бит/с. С излучением такого сигнала справляются не только циклопические радиостанции, но и, например, специализированные командные самолеты с буксируемыми тросами-антеннами длиной до нескольких километров. Все эти сложности возникают из самой природы электромагнитных колебаний и, кажется, в принципе непреодолимы.
Новые источники
Ученые не оставляют попыток наладить принципиально новый канал связи с подводными аппаратами, в котором роль радиосигнала отводится модулированному пучку нейтрино. Эти частицы не несут заряда, почти ничего не весят и свободно проходят сквозь самую плотную среду. Нередко упоминается, что нейтрино способен пролететь насквозь слой свинца толщиной в тысячу световых лет. Тем более не помеха для них километры океанских глубин. Потоки нейтрино прилетают к нам от Солнца, из далекого космоса, и продолжают свое путешествие, ничего не замечая. Лишь редчайшие из них, столкнувшись с частицами атомного ядра, оставляют хоть какие-то следы своего визита, — и в этом случае их удается детектировать.
В получении узконаправленных потоков нейтрино особых затруднений нет: для этого существуют синхротроны. Разогнав пучок протонов и направив его в мишень, можно получить целый «душ» мезонов, быстрых и короткоживущих частиц, которые через долю секунды распадаются с образованием узкого, коллимированного пучка мюонных нейтрино. Такой излучатель способен обеспечить передачу сигнала в любую точку планеты, просто просвечивая ее насквозь и пересылая в минуту уже целые десятки байт.
Прием и передача
Уловить нейтрино непросто, но отдельные частицы из потока все-таки можно зарегистрировать и с подлодки. Для этого корпус можно покрыть тонкой металлизированной оболочкой, превратив его в многометровый детектор. Еще перспективнее оснастить судно датчиками черенковского излучения, которое создают некоторые нейтрино, пролетая сквозь воду. Этот подход намного увеличивает размеры принимающей «антенны»: вспышки можно обнаруживать с расстояния до нескольких километров, а искусственный интеллект наверняка поможет выделить нужный сигнал из естественного светового шума океана.
В 2012 году нейтринная связь была продемонстрирована на практике. Используя источник Fermilab NuMI, физики передали сигнал на расположенный в километре от него детектор MINERvA, экранированный 210 м скальной породы. Первым словом было «нейтрино», и на его пересылку со скоростью 0,1 бит/с ушло почти 2,5 ч. «Для практического применения потребуются существенные усовершенствования генераторов и детекторов», — резюмировали ученые.
Но даже если такой прогресс будет достигнут, нейтринная связь останется односторонней — как радиоточка или телевизор. Единственным выходом из этого кажется установка на подлодке настоящего синхротрона, собственного источника нейтрино, — задача уж совсем фантастическая. Но ведь когда-то и ядерный реактор на борту судна казался чем-то невероятным.
https://www.popmech.ru/weapon/522374-neytrinnye-kommunikacii-kak-reshayut-problemy-so-svyazyu-podlodok/#part1
Двачую.
> Старые красили в красный
Потому что красный ярко выделяется на любом фоне. А тем более среди бесконечных ледяных полей
Также Forbes обнаружил на снимке несколько кораблей на воздушной подушке, судно слежения Yuan Wang и строящийся авианосец Type-003, который станет третьим по счету авиносцем в составе ВМС Китая. Подводя итог, издание констатировало постепенное изменение баланса военно-морских сил в мире.
https://www.forbes.com/sites/hisutton/2019/12/15/china-is-building-an-incredible-number-of-warships/amp/?__twitter_impression=true&fbclid=IwAR2m-jtiS8X2LVPCN30hIA4TCbmq4USvdhXabmv1o-OhaQKdwcP9iJ1acl8
Неблохо.
О великий провидец Храмчихин! Достроят, приделают колеса и поедут на них отжимать Сибирь...
Храм Чи Хин Храм Чи Хином, но тут уже какое-то отрицание реальности.
Нам правда похуй - это борьба за южно-китайское.
Болгария намерена возобновить подводную составляющую своих ВМС, после ее ликвидации в 2011 году, для этого приобретет две дизель-электрические подводные лодки списанных из ВМС Норвегии.
Намерения по этому поводу озвучил премьер Болгарии Бойко Борисов в штаб-квартире НАТО в Брюсселе 12 декабря 2019 года.
>“Норвегия сейчас списывает старые подводные лодки. Болгария заинтересована в их приобретении для усиления военно-морских сил. У нас только одна подводная лодка, и то в музее. Если мы хотим развивать наши вооруженные силы, мы должны развивать не только ВВС, но и подводный флот
Последняя подводная лодка ВМС Болгарии был списана в 2011 году – 1 ноября 2011-го на главной базе ВМС в Варне состоялась церемония спуска военно-морского флага.
Информация о этапе переговоров, а также сроков поставки и стоимости сделки не разглашается.
Сейчас из черноморских стран НАТО подводные лодки есть только у Турции.
Ранее в Болгарии анонсировали приобретение у Нидерландов двух минных тральщиков за 2,4 млн евро.
Стоимость сделки составляет 1,996 млн евро без налога на добавленную стоимость. Окончательная же цена – 2,3952 млн евро.
МОСКВА, 16 дек - РИА Новости, Сергей Сафронов. Две последние неатомные подводные лодки "Лада" проекта 677 будут строиться без воздухонезависимой установки (ВНЭУ), сообщил в интервью РИА Новости гендиректор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков.
Главное преимущество ВНЭУ — увеличение скрытности подлодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей.
Ранее командование ВМФ неоднократно заявляло о возможном оснащении подлодок проект 677 "Лада" ВНЭУ, разработку которой многие годы ведет ЦКБ МТ "Рубин", однако этого пока не произошло.
>"Закладка состоится по графику, который утвердит министерство обороны. Установка ВНЭУ на эти две лодки не планируется", - сказал Бузаков.
"Адмиралтейские верфи" и Минобороны заключили в июне этого года контракт на строительство двух неатомных подлодок проекта 677. Сейчас в составе ВМФ находится одна лодка этого проекта - головная "Санкт-Петербург". Еще две, "Кронштадт" и "Великие Луки", находятся в различной стадии строительства.
https://ria.ru/20191216/1562426116.html
Завод сейчас строит две подлодки проекта 677 - "Кронштадт" и "Великие Луки". Их передача ВМФ РФ запланирована на 2020-2021 годы.
https://ria.ru/20191216/1562426412.html
Да, но сначала отрядит 200 миллионов китайцев прокопать канал от Пекина до Москвы.
О да, пусть Китай строит Флот открытого океана и требует передела мира и новых колоний, и бросает вызов США, и чтоб авианосная гонка, и потом пусть эти два уважаемых торговых партнера пиздятся до потери пульса лет 5.
России пока нужны малые корабли одного проекта большими сериями по 10-20 штук. Толку с единичных громадин? А так работа на верфях постоянная будет, квалификация рабочих будет только расти - сплошная польза для экономики и отрасли. Как освоим массовое строительство - можно будет и вновь приняться за океанские корабли. В каком-то плане это уже делается, кстати.
Но от авианосцев отказываться нельзя, иначе компетенции палубной авиации проебём. Так что того же Кузнецова придётся латать до выпуска новых авианосцев.
>Так что того же Кузнецова придётся латать до выпуска новых авианосцев.
Москва. 16 декабря. INTERFAX.RU - Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" в результате пожара не получил критических повреждений, он будет отремонтирован и возвращен в состав ВМФ России, сообщил "Интерфаксу" в понедельник президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
"Корабль на плаву. Остойчивость не потерял. Значит, жить будет", - сказал глава ОСК.
https://www.interfax.ru/russia/688129
>>279842
Выглядят очень чистенько.
> России пока нужны малые корабли одного проекта большими сериями по 10-20 штук
Так!
> Но от авианосцев отказываться нельзя, иначе компетенции палубной авиации проебём
Не так!
> Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" в результате пожара не получил критических повреждений, он будет отремонтирован и возвращен в состав ВМФ России
Очень жаль. А был шанс навсегда избавиться от этого хлама.
Сложно предтавить сколько фрегатов и эсминцев не будет постороенно и сколько полков МРА не будет созданно из-за этого куска говна
Это хлам. Как по как по концепцепции, как по составу вооружения, так и по нынешненему его состоянию. Ущербна сама идея авианосца РФ там где господствуют 20 авианосцев НАТО. Тем более во времена гиперзвуковых дальнобойных ракет. Тем более что этот кусок говна отъедает бюджет у действительно важных составляющих ВМФ
> власов мечтает потопить единственный российский авианосец
> сталин хуесосит его в ответ
Сука ору нахуй с этой хуйни
>Ущербна сама идея авианосца РФ там где господствуют 20 авианосцев НАТО
Авианосцы с авианосцами не воюют как бы.
> Ущербна сама идея авианосца РФ там где господствуют 20 авианосцев НАТО.
Где господствуют, в океане? Там никто не будет с ними бодаться флот на флот. И не 2, а 10 из которых 5 активных. Остальное каличи. Ну и главное, раз закладывают удк, значит нужна и нормальная поддержка десанта с воздуха ибо вертолеты уязвимы от любой хуйни.
А ты посчитай
> Где господствуют, в океане?
Ага, в Мировом
> Там никто не будет с ними бодаться флот на флот
Это не нам решать а им. Так что будут.
> которых 5 активных
Это в мирное время
> Остальное каличи
Так наш еще более каличный
> закладывают удк
Флориду штурмовать собрались, болезные?
> нужна и нормальная поддержка десанта с воздуха
Базавая авиация и поддержит. А вне радиуса поддержки базовой авиации любая высадка будет самоубийством
Нам надо вражеские КУГ и АУГ нейтрализовывать и ПЛАРБ выискивать и держать на прицеле, чтобы ликвидировать их до пуска ракет в случае чего. И соответственно не дать уничтожить свои ПЛАРБ по крайней мере до осуществления ими пуска ракет. А у нас вместо этого хуйнёй маются, в кораблики играются
Бритам можно. У них старший брат минимум с 10 атомными есть и еще куча саттелитов
Политическая обстановка в мире и наличие наты решает
репорт
Ну, в данных конфликтах авик против авика в принципе не мог произойти. Даже теоретически.
Мимо пробегал.
Само наличие дюжины Су-33 в составе КУГ уже снижает количество гарпунов которые в наш отряд выпустит АУГ (ибо части Ф-18 придётся цеплять амраамы и сайдвиндеры вместо гарпунов и ПТБ). Плюс им может повезти и они могут, скажем, хокай сбить, что тоже очень классно. Одна польза, короче.
Вопить что он деньги жрёт - ну так напомните сколько денег сожрали 100500 танков с ГТД, и сколько было от них пользы.
ИМХО, сейчас нужно не вопить, а спокойно проанализировать проблемы почему в Сирии так мало полётов с палубы было, например и сидеть их решать палубные команды тренировать, скажем. А потом спокойно и вдумчиво пилить новый авианосец и новые палубные самолёты.
Да ты гонишь или просто бухой
Мышиная возня с полутора калеками вместо противников. Примеры действий представляющих из себя нечто среднее между охотой и манёврами в обстановке приближенной к боевой
> Само наличие дюжины Су-33 в составе КУГ
Заставит включить в TF выделенную для уничтожения Кузи не один а два или три Авианосца, как и положенно в военное время. Получим на 12 Су-33 от 8 до 12 эскадрилий (96-144 самолета)
> количество гарпунов
Уверен что они древними как говно мамонта гарпунами стрелять будут а не новейшими AGM-158C LRASM с дальность 930 км?
> что он деньги жрёт
Важнее что он их отжирает у других, более важных статей расходов.
Ну и еще что держит руководство ВМФ в плену устаревшей неадекватной сегодняшнему дню тактики.
> почему в Сирии так мало полётов с палубы было
Потому что они были бессмысленны, в виду наличия полноценных сухопутных аэродромов и полноценных сухопутных самолетов, не?
Концентрировать оперативные силы двух флотов на одного Кузю? Это что бы меньше нюков потребовалось?
>от 8 до 12 эскадрилий (96-144 самолета)
Останется обеспечить их топливом на дальность пуска
>а не новейшими AGM-158C LRASM с дальность 930 км?
Или 370 км (другой дальности пока не запруфано). Или маня фантазии на 560 км, но тогда и масса не менее 1,5 т (это стартовая масса AGM-158B, а AGM-158С ещё АРГСН в наргузку), т.е. один Супер Хорнет может поднять лишь одну ПКР.
>Заставит включить в TF выделенную для уничтожения Кузи не один а два или три Авианосца
И эти авианосцы уже будут в этом TF, а не где-нибудь, где они нужны. Fleet in being, лол.
>>280178
Да хоть AGM-1488XXX, принципа это не меняет.
>>280179
>Важнее что он их отжирает у других, более важных статей расходов.
У МРК или пенсионеров?
>устаревшей неадекватной сегодняшнему дню тактики
Устарелость и неадекватность кто определил? Критерии, что-то что можно оценить, пожалуйста.
>в виду наличия полноценных сухопутных аэродромов и полноценных сухопутных самолетов
Тогда в чём претензии к кораблю?
И да, AGM-158C ещё не на вооружении. А то тогда вместо гранитов цирконы полетят.
>он их отжирает у других, более важных статей расходов
Пиздеж.
>устаревшей неадекватной
НУ ТУПЫЫЫЫИИИИ!!!
Хорошо что у нас есть такой гениальный тактик и стратег как ты! В Генштаб не звали на работу? Ты там позвони им.
> AGM-158C ещё не на вооружении
А мы ещё не в состоянии войны с нато
> У МРК или пенсионеров?
У эсминцев/фрегатов/БПК и базовой ракетоносной авиации
> Устарелость и неадекватность кто определил?
Крайняя уязвимость и ограниченный боевые возможности этого недоавианосца это определили. Как и любого другого.
Впрочем при массировании они еще имеют некий смысл. Как ты сам возможно понимаешь это не наш случай
> Тогда в чём претензии к кораблю?
В том что это ржавая калша до сих пор существует
> принципа это не меняет
Это меняет только то, что ублюдочная авиагруппа кузи не сможет сорвать их атаку
> И эти авианосцы уже будут в этом TF
Они будут здесь, потому что здесь нужнее. Но не долго. Расправиться с Кузей много времени не понадобится учитывая 100-150 ударных самолета в их авиагруппах.
> а не где-нибудь, где они нужны
Там будут другие авианосцы, которых у них достаточно.
Чтобы адекватно противостоять авианосному флоту нато своими авианосцами нужно построить 10-15 настоящих авианосцев с охранением, системой базирования и подготовки пилотов. Способна РФ на такое?
Как говорится - фантастика на втором этаже
Нужны другие методы противодействия. Те самые ассимитричные ответы. Но Кузя сжирает бабки и кадры и мощности ВПК
> потом спокойно и вдумчиво пилить новый авианосец
Нет, не нужно.
Те же деньги можно пустить на асимметрию в виде гиперзвуковых КР и баллистических ракет с УББ, и в результате получить больший тактический выхлоп через A2/AD. От одного авианосца самого по себе России ни горячо ни холодно - это всегда было исключительно вопросом престижа.
>Крайняя уязвимость
>8 Кортиков, 4 Кинжала, 6 АК-630 и две дюжины истребителей
С петушиным корытом "Форд" не попутал? Вам там вна пораше, походу, целенаправленно кукуху отбивают.
> Пиздеж
Святым духом питается? Знать не отвернулась ещё от россиюшки царица небесная. Явила народу своему православному чудо-то святое!
Но что-то мне подсказывает что ты пиздишь
> НУ ТУПЫЫЫЫИИИИ!!!
А разве есть сомнение что ТАМ сборище дегенератов напополам с ворьём эфективными менеджерами эфективно осваивающие бюджеты в пользу себя любимых, плюс побитые молью старые совковые пердуны?
Посчитай количество стредств пво в полноценной ауг и сравни с кукольным кузей. Там превосходство даже не в разы а на порядки
>сборище дегенератов
Дегенерат тут только ты. Эсминцы какие-то, БПК блядь...ты совсем отбитый?
>что ты пиздишь
Ох лол! На справедливое замечание что никто ни у кого в принципе не может "отжирать", ибо проходят по другим статьям расходов в ответ получил
>нет ты!!!
Аргумент первоклассника.
>россиюшки
>совковые
Еще и парашескот. Целый набор - "малолетний дебил с параши". Бинго прям.
За сим прекращаю кормить гомозверье. Ты глуп, не интересен и в вопросах не разбираешься от слова совсем.
> Концентрировать оперативные силы двух флотов на одного Кузю?
Нет, одной TF военного времени. А учитываю что бедный кузя таки один, то никакой наряд сил не будет черезмерным
> Останется обеспечить их топливом на дальность пуска
Это стандартные авиагруппы 2-3 настоящих авианосцев, которые будут входить в 1 TF
> Или 370 км
> Или маня фантазии на 560 км
На кекопедии 930 км.
> другой дальности пока не запруфано
Что делать собираешься когда запруфают? Щас-то можно урёти поорать, а вот потом. Потом поздно будет пить боржоми
> один Супер Хорнет может поднять лишь одну ПКР
100-150 ракет в залпе. А можно еще добавить стартовый ускоритель и превратить её в ракету поверхность-поверхность. А уж сколько там пусковых шахт на кораблях охранения, учитывая усиленный ордер военного времени...
> Эсминцы какие-то, БПК блядь...ты совсем отбитый?
Ты с кем воевать собрался, дегрод, с бомжахедами? Тебе для этого флот нужен? Бомжахеды ПЛАРБ не имеею и подприцелом ядерных ракет наши горда не держут.
Главная задача флота - противодействие стратегическому оружию нато. И обеспечение возможности применения нашего стратегического оружия.
Для этог не мутанты типа Кузи и калибры нужны а совсем другие корабли и оружие
> проходят по другим статьям расходов
Как тебе попроще объяснить они проходят по другим статьям в рамках общего бюджета, и если бы устаревшие не устаревшие самотопы, то статьи бюджета направленные на современнные вооружения былибы больше. Так дошло?
>>280225
> Еще и парашескот
Не, я там сижу. Там слишком нахрюканно, а я убеждённый ватник. Так что ты не прав.
> Аргумент первоклассника.
К сожаления это реальность наших дней
> в вопросах не разбираешься от слова совсем
То есть не считаю что мы их валенками закидаем ежели что?
Визжащий парашескот пытается перемогать, сравнивая эскадру и один корабль? Я был прав, им реально целенаправленно кукуху отбивают.
Хотя шутки ради можно и посчитать, 8 + 4*4 + 6 = 30 каналов. Арли Берк 3 канала, Тика 4, Нимитц вроде бы 2. Если в эскадре 2 крейсера, 2 эсминца и авианосец, то там 16 каналов, против 30 одного только Кузнецова.
Лол, отбитый парашник даже тут умудрился соснуть.
> Визжащий парашескот
Мог не представлятся.
> сравнивая эскадру и один корабль
> Нещитово. Один на один давай. А то я так не играю
Сравнивать надо противостоящие в случае конфликта силы
> Если в эскадре 2 крейсера, 2 эсминца и авианосец,
Это группа мирного времени, для избиения мартыханов.
В случае реальных боевых действий против нашей недо-ауг состав будет в разы больше. Пиндосы показали настоящий боевой ордер вокруг одного авианосца в 2015 или 2016 году. А против кузи TFбудет раза в 4 больше облегченного ордера мирного времени
> против 30 одного только Кузнецова
Сколько останенется после залпа ПРР?
С таким подходом в кораблики не поиграешь. А некоторым очень хочется
>У них старший брат минимум с 10 атомными есть и еще куча саттелитов
Из которых боеготов только один, лол.
>Сколько останенется после залпа ПРР?
Так-так-так, что там у нас - кто-то собрался поражать ПРР подвижную цель с хуевой горой целевых каналов, ЗРК ближней дальности и вагоном АК-630?
> Из которых боеготов только один
Ну так пока и не воюем. Или ты уверен что вслучае боевых действий тоже "боеготов будет только один"? Ты видимо сторону конфликта попутал. Это другая сторона знаменита тем что она всегда "не готова"
> кто-то собрался
Вагоном ПРР и поразят.
> АК-630
Интересно, эти установки смогли хоть что-то поразить в боевых условиях? Ну кроме лодок с неграми
Стратеги здесь ни к селу ни к городу.
В первую очередь здесь нужны морские и береговые носители гиперзвуковых КР и тактические баллистические ракеты с УББ (или аэробаллистические класса "Кинжала"). И всё это на фоне развитой группировки разведывательных спутников для постоянного отслеживания передвижений АУГ. Вот сюда нужно перенаправлять деньги.
Есть ещё адекваты в этом раковнике
>ещё
Тогда Су-57К на палубу и Нахимова с цирконами в КУГ попрошу.
>эсминцев/фрегатов/БПК
Неспособны действовать в ДМЗ без истребительного прикрытия.
>базовой ракетоносной авиации
Тоже самое, Ту-142 не соперник Ф-18.
>ублюдочная авиагруппа кузи не сможет сорвать их атаку
Ты скозал? А им и не нужно. Ещё раз, само их наличие уменьшает количество дозвуковых петард в залпе, что делает сий залп перевариваемым ПВО ордера. Если они ещё кого-то собьют вообще шик.
>Они будут здесь, потому что здесь нужнее.
И в другом месте их не будет, ага. Ты хотя бы Клэнси почитал, что-ли.
>>280216
>гиперзвуковых КР и баллистических ракет с УББ
Всё добро это другие работы других предприятий. Судоверфь тебе ракету не построит.
>>280228
>можно еще добавить
А можно и не добавить.
>Разброс какой
А что, один снаряд у ракеты недостаточно хитпоинтов снимет, надо, чтобы очередь попала?
> Судоверфь тебе ракету не построит.
Верфи загрузить есть чем - без зарплаты люди не останутся.
В реальности, как мы помним, всё вышло немного нет так
Так наоборот хорошо - выше вероятность поражения.
>>280234
Советских или российских.
>>280228
>Нет, одной TF военного времени.
Это наличные силы США в Атлантике с двух флотов. С других флотов будем перебрасывать?
>На кекопедии 930 км.
Потому она и кекопедия.
>Что делать собираешься когда запруфают?
В габаритах ER с АРГСН больше 600 км не получить, при этом масса будет как у "Оникса". Физика работает и в США.
>100-150 ракет в залпе.
Откуда такой залп? Производительности опреснителей из запасов рабочего тела в северных широтах хватает лишь на лишь 12 Хорнетов с полной боевой нагрузкой. Это если все опреснители будут работать, а не как обычно.
(охуенные истории для Конгресса про 40 машин за 30 минут оставь себе — там в лучших традициях Пентагона поднимали Хорнеты без вооружения и с топливом на 40 мин полёта)
Если до момента замеса их не успеют списать, кекеке.
https://nationalinterest.org/blog/buzz/rip-air-force-retiring-b-1b-lancer-bomber-101602
>И тут вступают в дело Лансеры
и исчезают после появления МиГ-31БМ с РВВ-БД.
А уж если ты вышел из сферовакума, то воевать с Кузей будет то, что останется после налёта Ту-22М с Х-32, перехватить которые АУГ физически нечем.
>воевать с Кузей будет то, что останется после налёта Ту-22М с Х-32
Это который вчера с отказавшим двигателем на поле сел?
Кузя просто подымит месяцок и на ремонт отправят, как обычно. Потешная патриотическая игрушка. И вообще, флот для быдла. У России только два союзника: ВКС и СВ.
Такой-то красавец! Просто КОНЧИТОС! И жнец, и певец, на дуде игрец. Может и авики мочить, и хохлов отжарить, и солировать в ядерной войне.
В смысле - по другому? В твоей реальности люфты чтоль заблокировали RN в Скапа где и регулярно отвешивали ему пиздюлей, а не RAF хуитке из твоего пика в Бресте/Бергене(в ремонтах он простоял кабы не больше, чем великий и ужасный кузьмичёв)?
С де голлем перепутал.
Тебе напомнить количество проишествий с F/A-18 за последнее время?
>>280370
В атлантику они прорывались, "глориус" потопили, везерюбунг обеспечили, ЛКР с картинки вообще как герой потом погиб.
Да и мой коммент был в целом про стратегическую ситуацию, насколько надводный флот немцев был слабее британского, и тем не менее, повоевать он смог, и так прямо мгновенно его не утопили.
Но ведь сел, а не плюхнулся в воду и не развалился в воздухе.
> Уверен что они древними как говно мамонта гарпунами стрелять будут а не новейшими AGM-158C LRASM с дальность 930 км?
А если в ответ будут стрелять гиперзвуковыми цирконами?
А это врети, ничесна и нищитова.
А петуХЕВЕН не просто так взвился. Тебя не смущает что даже на подписи к твой пикче написано Schwerer Kreuzer? В то время как ЛКР по немецки назывались Große Kreuzer
Да это с детства пошло, я книги читал, там их Линейными крейсерами звали, выделяя в отдельный класс с алясками которых звали "большими крейсерами", дюнкерками и кронштадтом отечественным который вообще "тяжёлый крейсер", ага. Ты ещё придерись что буржуи зовут наши 1144 "battlecruiser" вместо ТАРКР.
Главное, чтобы Ту-22 было откуда взлететь и как долететь до рубежа пуска. О таких вещах принято думать заранее.
Не вступают, это рухлядь уже совсем разваливается.
> Тогда Су-57К на палубу
А он в состоянии взлететь с палубы? Это не считая того что их и для ВКС будет нехватать
> и Нахимова
Ещё один бессмысленный попильный проект
> с цирконами в КУГ попрошу
Хоть что-то вменяемое. Наличие ракет наподобие Циркона делает авики бессмысленными дредноутами
> Неспособны действовать в ДМЗ без истребительного прикрытия
Примерно почуствовал? Для ущербной "авиагруппы" Кузи аж из 12 литаков выражение истребительное прикрытие звучит как издевательство
> Тоже самое, Ту-142
Базовой ракетоносная авиация это не только и не столлько Ту-142, сколько носители гиперзвукового оружия. Например МиГ-31.
> не соперник Ф-18
Как и 12 Су-33 не соперник 100-150 Ф-18
> что делает сий залп перевариваемым ПВО ордера
Из какого пальца ты это высосал? Примерно почуствовал. Пендосы могут вообще не принимать во внимание эти 12 блохолётов
> И в другом месте их не будет
Это и есть весь наш флот - кузя с петей и ещё пара калош. Естественно американцам важнее быть здесь и сейчас там где происходит утопление данного флота. Но и на второстепенные участки у них силы найдуться. Учитывая союзников по нато.
> хотя бы Клэнси почитал
Ты по Кленси об окружающем мире судишь, лол.
Ты бы хотя бы историю ВМВ на море почитал что-ли. Наприпер эпизод который амеры назвали Большая охота на индюшек
> Судоверфь тебе ракету не построит.
Она построит носитель таких ракет
> А можно и не добавить
Но они добавят. Можешь скринить
> надо, чтобы очередь попала
Желательно. Снарядик-то паршивый. И бпсов нет как у вероятного противника. И кучность, того
>>280339
> выше вероятность поражения
Ниже. Вероятность попадания паршивым снарядом не есть вероятность поражения
> Советских или российских
А сколько из них ещё не сняли с вооружения?
> Это наличные силы США в Атлантике с двух флотов
Хватит одной TF военного времени, в которой кораблей эскорта намного больше чем по штатам в мирного времени, усиленной 1, на крайняк 2 авиками.
Тем более что Кузя с ордером это по сути и есть весь наш флот
> С других флотов будем перебрасывать?
Не потребуется. На крайняк есть союзники по нато
> кекопедия
Ну раз нет других источников, будем ориентироваться на неё
> В габаритах ER с АРГСН больше 600 км не получить
Зависит от многих факторов. Начиная от скорости сброса с носителя, профиля полёта, и заканчивая другим топливом и дополнительными ускорителями
> Откуда такой залп?
Даже по одной ракете на Ф-18 2-3 авианосцев по 4 эскадрильи на каждом. Ну ладно, можно воздушный патруль отминусовать. Ну пусть 100 ракет. Ущербной АУГ Кузи хватит с избытком
> в северных широтах хватает
Никто не будет авианосцы за полярный круг загонять.
А ещё на кораблях эскорта 1000 ракетных шахт
> А если в ответ будут стрелять гиперзвуковыми цирконами
А разве для этого нужен гнилой Кузя?
Для этого нужна развитая базовая авиация и система космического мониторинга и целеуказания.
Нет, просто наши снаряды говно.
АК-630
В боекомплект артустановок АК-630 и АК-306 входят два типа выстрелов:
Осколочно-фугасный зажигательный снаряд ОФ-84 весом 0,39 кг, вес взрывчатого вещества 48,5 г, взрыватель А-498К. Модификация снаряда ОФ-84 имеет обозначение ОФЗ.
Осколочно-трассирующий снаряд ОР-84 весом 0,39 кг, вес взрывчатого вещества 11,7 г, взрывателя нет. Вес патрона 832…834 г, длина патрона до 293 мм. Вес гильзы около 300 г. Порох марки 6/7ФЛ.
https://ru.wikipedia.org/wiki/АК-630
Mark 15 Phalanx CIWS
Тип снаряда — ОФЗ, З-Т, БПС-Т
https://ru.wikipedia.org/wiki/Mark_15_Phalanx_CIWS
Goalkeeper
Артиллерийская часть комплекса представлена модифицированной версией 30-миллиметровой семиствольной авиационной пушки GAU-8 Avenger, которая была разработана компанией «Дженерал Электрик» специально для вооружения штурмовика ВВС США А-10 «Тандерболт II». Это орудие отличается высокой надёжностью и точностью стрельбы.
Для стрельбы применяется бронебойный подкалиберный снаряд с вольфрамовым сердечником и отделяемым поддоном
https://ru.wikipedia.org/wiki/Goalkeeper
>кто-то собрался поражать ПРР подвижную цель
А в чём проблема? Один фрегат уже ПРР подстрелили. В поражение цели при смене рабочих частот ХАРМ может.
> целевых каналов, ЗРК ближней дальности и вагоном АК-630?
ХАРМ -малоразмерная цель, ебашащая под два маха. При залповом пуске - так ещё больше вероятность пройти.
Не визжи, няша
30 мм ОФС по небронированной дозвуковой цели? Там и близкого разрыва хватит, что бы ей крылья перебить. У них как раз большая площадь.
>И бпсов нет как у вероятного противника.
Зачем БПС против воздушных целей? Кто-то Су-25 или А-10 рашить АВ собрался?
>И кучность, того
Маня не знает, что на голкипера сознательно увеличивали разброс, что бы увеличить вероятность поражения цели?
>паршивым снарядом
это новые мотды подошли?
>Хватит одной TF военного времени, в которой кораблей эскорта намного больше чем по штатам в мирного времени
Маня, у США сейчас в Атлатники всего 4 авианосца. А по фату 0. Какая на хрен таск форс военного времени, если там ситуация с состоянием (слава секвестру Обмаы) вымпелов хуже, чем в РФ?
>Тем более что Кузя с ордером это по сути и есть весь наш флот
Ага, один. Из четырех.
>Не потребуется. На крайняк есть союзники по нато
Шарль де Голь и британские баржи?
>Начиная от скорости сброса с носителя, профиля полёта, и заканчивая другим топливом и дополнительными ускорителями
Для другого топлива нужна принципиально другой двигатель, дополнительные ускорители это стартовая масса (так и Москит догнать не долго)
>Даже по одной ракете на Ф-18 2-3 авианосцев по 4 эскадрильи на каждом.
Проблема в том, что одновременно поднять в воздух и собрать 4 эскадрильи АВ не может — нет запаса рабочего тела для катапульт.
>Никто не будет авианосцы за полярный круг загонять.
Да, ну и славно. Удачи охранять ядерное пепелище Норфолка.
>подкалиберный
>и точностью стрельбы.
Мало того, что кинетическое говно, так ещё и разброс хуевый.
>А он в состоянии взлететь с палубы?
Почему нет? Т-10 смог, почему его сын не сможет?
>Ещё один бессмысленный попильный проект
Ты сказал?
>Пендосы могут вообще не принимать во внимание эти 12 блохолётов
Тогда у кого-то из их пилотов есть шанс побить рекорд Хартмана.
>Ты по Кленси об окружающем мире судишь, лол
Вроде твоя порода его любит, что не так?
>построит носитель таких ракет
Где-то я это уже видел... Йоба-ракеты против АУГ, сами без истребителей...
А, точно, Сергей Георгиевич, как Вы там, в 1975?
>Можешь скринить
Хорошо.
AGM-88, это не Х-31ПД с газовыми рулями и ПВРД, прущая на высоте 5м.
Это дура здоровенным аэродинамическими рулями (привет осколки), летящая не менее, чем на 200 м (высотомер не завезли) со скоростью у цели менее 1М (привет ТТРД с временем работы в несколько секунд).
AGM-88 унылая это попытка сделать Х-58 — даже базовая Х-58 об. 1978 г имела дальность больше 120 км и скорость 3,6М (против 105 км и 1,5М у тогдашнего ХАРМА), а Х-58УШК мало того, что имеет комбинированную ГСН с тепловым каналом, так и дальность 250 км.
Ага, без вольфрамовых БОПСов броню ракеты не пробить, как же мы так просчитались?
> Почему нет? Т-10 смог, почему его сын не сможет?
Потому что его сын не есть он
> Ты сказал?
А разве в этом есть сомнения? Лучше бы 1164 и 956 модернизировали
> Тогда у кого-то из их пилотов есть шанс побить рекорд Хартмана
Словить Стандарт у них есть шанс. И нихуевый такой
> Вроде твоя порода его любит, что не так?
Но рекомендовала его почитать именно твоя порода - ты сам
> Йоба-ракеты против АУГ
Единственное эфективное средство против устаревших калош
> сами без истребителей
Так и Кузя без истребителей по побльшому счету.
И для противодействия АУГ не надо строить фантастически дорогих монстров с сомнительной эфективностью вроде 1144. Лучше большее количество кораблей в размерности не более 10000 тонн
Собрался гарантированно поражат атакующую ракету парой попаданий, чего наши устаревшие АК-630 не могут. Да и вроде никогда не могли
> кинетическое говно
Говно это бессмысленые 30-мм ОФ
> так ещё и разброс хуевый
Пиздатый. Как раз что-бы атакующей ракете с высокой вероятностью настали пиздарики
Пластиковому говну с аэродинамическим рулями хватит и ближайшего разрыва. Прямое попадание 30 мм снаряда овер кил, что для гарпуна, что для ХАРМА. Для AGM-158C с её крыльями овер кил и близки разрыв.
>Говно это
20 мм Фэленксы, БПС которых против тяжелых с/з ракет полностью бесполезны — их зону поражения КР пролетат менее, чем за 2 секунды. Даже в случае попадания ракета поразит цель по инерции.
>Как раз что-бы атакующей ракете с высокой вероятностью
Нет, Маня. Как раз наоборот — чем больше облако снарядов заданной плотности, тем больше вероятность попадания.
> 30 мм ОФС по небронированной дозвуковой цели? Там и близкого разрыва хватит, что бы ей крылья перебить. У них как раз большая площадь.
Сколько "потешных дозвуковых пластиковых петард" уже уничтожили АК-630? Поделись информацией.
> Зачем БПС против воздушных целей?
Внезапно, для гарантированного разрушения. Ракеты могут и бронированными быть. Или просто иметь высокопрочную проникающию боеголовку. И ты со своими потешными 30-мм ОФ-хлопушками соснеш хуйца. А вместе с тобой и защищаемоё устаревшими АК-630 корыто
> Маня не знает, что на голкипера сознательно увеличивали разброс, что бы увеличить вероятность поражения цели?
Значит кучность изначально была настолько великолепной, что приходилось принимать меры для её снижения. В отличие от отечественных 30-к которые могут стрелять только "в сторону цели" а не по самой цели. Плюс высокая эфективность подкалиберного боеприпаса у голкипера и потешная хлопушка, совершеннно бесполезная при одиночном попадании и ак-630.
Вот и складывается картина отставания отечественого флота в таком важном деле. Очередного оставания
> это новые мотды подошли?
БПС отсутствует
> у США сейчас
Напомню сейчас мирное время. И не забывай про союзников по нато
> Из четырех
Один из одного. Максимум полутора. Куча гнилых калош это ещё не флот.
> Шарль де Голь и британские баржи?
И они тоже. Их ты и такие как ты стыдливо не замечают
> Для другого топлива нужна принципиально другой двигатель
Который конечно же запрещено использовать так это не толерантно?
> дополнительные ускорители это стартовая масса (так и Москит догнать не долго)
Не вижу в этом проблемы
> Проблема в том, что одновременно поднять в воздух и собрать 4 эскадрильи АВ не может — нет запаса рабочего тела для катапульт
Если они таскают аж по 4 ударных эскадрильи на каждом авианосце то "тут не всё так однозначно"
> ядерное пепелище Норфолка
Мы вроде конвенциональные боевые действия рассматриваем. А то иначе и спорить не о чём - всё в переплавку кроме АПЛ
"Мы" много где просчитались
>Словить Стандарт у них есть шанс. И нихуевый такой
А зачем перехватчику лезть в зону ПВО АУГ?
>устаревших калош
Это ты нимицы такими считаешь?
>Но рекомендовала его почитать именно твоя порода
Странно, думал что петяны любят Тома...
>Так и Кузя без истребителей по побльшому счету.
Конечно, конечно.
>о неэфективной
Пруфы неэффективности есть?
>>280619
>БПС-Т
Танталодебил, ты сейчас серьезно утверждаешь что легкие и тонкостенные "Гарпуны" нужно бронебойными снарядами сбивать? БПСы на фаланксах это костыль из-за потешного фугасного воздействия 20мм ОФС при наличии в СССР и РФ тяжелых СЗ ПКР, которые этим горохоплюем ещё пойди сбей
> А зачем перехватчику лезть в зону ПВО АУГ?
Радиус ПВО АУГ уж больно большой
> Это ты нимицы
И их тоже. Но для США они имеют некоторую ценность. Причем там прямая зависимость от количества. Если бы их было пару штук - лучше бы сразу в переплавку.
> такими считаешь?
Любые класические авианосцы/авианесущие крейсера а также ударные корабли водоизмещением больше 10-12 К тонн
> петяны
Это какой-то порашный сленг?
>привет ТТРД с временем работы в несколько секунд)
Зато хуй тебе, а не наведение ИКГСН.
>, так и дальность 250 км.
Всё так. Зато и Х-31 весит как две ХАРМ. Это конечно дохуя омская идея -привести под крыльями первой волны кучу ХАРМов и КАААК ЖАХНУТЬ! Но, принципиально, она, технически, возможна.
Да и "Пэтриот" ХАРМ не перехватил
>>280671
> хватит и ближайшего разрыва.
Только ты не забывай,что у тебя не "ахт-комма-ахт" и не АК-130. Там близкий разрыв,которым можно поразить ракету, от прямого попадания отличается несильно. Да и взрыватель у тебя там, скажем прямо, не радиолокационный.
> Это реакция на частично бронированные ракеты СССР
Прям целиком бронированные,как крейсер "Депюи-де-Лом"?
Я вижу что ЗРАК, созданные давать завесу перед залпом ПКР выполняют свою работу, это скорее пруф эффективности
>Не Гарпунами одними, как говорится
Покажи ПКР НАТО, защищенную от поражения 30мм ОФС
>Сам ты костыль.
>Это реакция на частично бронированные ракеты СССР
Т.е. костыль?
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/18/12/2019/5dfa6d489a79473c684ee1ef?from=newsfeed
>Радиус ПВО АУГ уж больно большой
Мы про дальность действия стандартов. И Су-33 как-бы не атакует.
>Любые класические авианосцы/авианесущие крейсера а также ударные корабли водоизмещением больше 10-12 К тонн
Да Вы, месье, сторонник концепции малой войны на море я посмотрю. Тоесть вместо 1975 вы из 1932 капчуете... Занятно.
>Это какой-то порашный сленг?
Я вижу Вы тут недавно.
> на частично бронированные
> Прям целиком бронированные,как крейсер "Депюи-де-Лом"?
Возможно тебе стоит обратиться к акулисту или поменьше дрочить
>>280696
> ЗРАК
Значение знаешь? Со зраками у тебя явно что-то не то
> выполняют свою работу, это скорее пруф эффективности
Палят в огромную неподвижную фелюку с большим расходом боеприпасов и огромным разбросом.
Эфективность уровня /b/.
> Покажи ПКР НАТО, защищенную от поражения 30мм ОФС
Сколько ПКР НАТО смогли сбить советские 30-мм пушки?
> Т.е. костыль?
Т.е. красивое решение проблемы
>Сколько "потешных дозвуковых пластиковых петард" уже уничтожили АК-630?
Регулярно на П-15 тренируются, а это мишень покрепче композитного говна.
>Внезапно, для гарантированного разрушения.
Одним 20 мм БПС ты сверхзвуковую КР не уничтожишь. Не хватит ни энергии, ни времени.
>Значит кучность изначально была настолько великолепной, что приходилось принимать меры для её снижения.
У Голкипер темп стрельбы ниже, чем у ГШ, а значит ниже плотность облака. Про потешный Вулкан лучше не вспоминать.
>Который конечно же запрещено
Так пробовали создать LARSM-B — не вышло.
>В отличие от отечественных 30-к которые могут стрелять только "в сторону цели"
У них больше времени и выше скорострельность. Ну и цели картонные.
>Не вижу в этом проблемы
Подвески не рассчитаны на такую массу. Это тебе не фланкер, которому под брюхо можно 4 т навернуть.
>Напомню сейчас мирное время.
Напомню, что последствия пожар и пробитая палуба волшебным образом в военное время не восстановятся. Проебаные опреснители тоже не материализуются.
>>280679
А хули толку от их количества, если их наводят два прожектора по одному на борт? А SM-6 ещё на безуспешный перехват Х-32 израсходуют.
> совершеннно бесполезная при одиночном попадании
Десракер, ты ли это? АК-630 прекрасным образом сбивает П-15, а композитное говно с крыльями сбить не сможет. Охотно верю.
>>280691
>Не Гарпунами одними
ХАРМ и ЛРАСМ ещё более уязвимы, чем Гарпун из-за большей площади аэродинамических поверхностей.
>>280695
Не целиком, но титановый корпус (в первую очередь из-за температур, но бронирование как плюша есть). Опять же дальность фэланкса 1,47 км это менее секунды полёта — тут похрен попадёт или не попадёт — ракета долетит. Вся надежда повредить взрыватель и БЧ. Но тому же Бёрку будет пиздец даже если не взорвётся, про фанерный Зумвольт можно не вспоминать.
>Не Гарпунами одними
А что появись новые ПКР?
>>280693
>Зато хуй тебе, а не наведение ИКГСН
С чего бы это? Оптические посты это тебе не ИК матрицы ракет 60-х которые на факел двигателя наводились. На скорости 1-2М ракета прекрасно греется тупо за счет трения.
>>280693
>Да и "Пэтриот" ХАРМ не перехватил
Так ХАРМ в Югославии 5 или 7% (не помню) целей смогли поразить. Был даже эпический разбор о неэффективности данных ракет.
>Сколько "потешных дозвуковых пластиковых петард" уже уничтожили АК-630?
Регулярно на П-15 тренируются, а это мишень покрепче композитного говна.
>Внезапно, для гарантированного разрушения.
Одним 20 мм БПС ты сверхзвуковую КР не уничтожишь. Не хватит ни энергии, ни времени.
>Значит кучность изначально была настолько великолепной, что приходилось принимать меры для её снижения.
У Голкипер темп стрельбы ниже, чем у ГШ, а значит ниже плотность облака. Про потешный Вулкан лучше не вспоминать.
>Который конечно же запрещено
Так пробовали создать LARSM-B — не вышло.
>В отличие от отечественных 30-к которые могут стрелять только "в сторону цели"
У них больше времени и выше скорострельность. Ну и цели картонные.
>Не вижу в этом проблемы
Подвески не рассчитаны на такую массу. Это тебе не фланкер, которому под брюхо можно 4 т навернуть.
>Напомню сейчас мирное время.
Напомню, что последствия пожар и пробитая палуба волшебным образом в военное время не восстановятся. Проебаные опреснители тоже не материализуются.
>>280679
А хули толку от их количества, если их наводят два прожектора по одному на борт? А SM-6 ещё на безуспешный перехват Х-32 израсходуют.
> совершеннно бесполезная при одиночном попадании
Десракер, ты ли это? АК-630 прекрасным образом сбивает П-15, а композитное говно с крыльями сбить не сможет. Охотно верю.
>>280691
>Не Гарпунами одними
ХАРМ и ЛРАСМ ещё более уязвимы, чем Гарпун из-за большей площади аэродинамических поверхностей.
>>280695
Не целиком, но титановый корпус (в первую очередь из-за температур, но бронирование как плюша есть). Опять же дальность фэланкса 1,47 км это менее секунды полёта — тут похрен попадёт или не попадёт — ракета долетит. Вся надежда повредить взрыватель и БЧ. Но тому же Бёрку будет пиздец даже если не взорвётся, про фанерный Зумвольт можно не вспоминать.
>Не Гарпунами одними
А что появись новые ПКР?
>>280693
>Зато хуй тебе, а не наведение ИКГСН
С чего бы это? Оптические посты это тебе не ИК матрицы ракет 60-х которые на факел двигателя наводились. На скорости 1-2М ракета прекрасно греется тупо за счет трения.
>>280693
>Да и "Пэтриот" ХАРМ не перехватил
Так ХАРМ в Югославии 5 или 7% (не помню) целей смогли поразить. Был даже эпический разбор о неэффективности данных ракет.
>Сколько ПКР НАТО
У НАТО какой-то божественный алюминий и пластик, что прочнее, чем советская нержавейка и титан?
>Эфективность уровня /b/.
Т.е. пруфов неэффективности у тебя нету
>Сколько ПКР НАТО смогли сбить советские 30-мм пушки?
Сколько по целям прикрытым АК-630 стреляли НАТОвскими ПКР?
>Т.е. красивое решение проблемы
Сколько тяжелых советских СЗ ПКР смогли сбить 20-мм пушки?
>к акулисту
Специалист по акулам называется ихтиологом.
>>280708
>но бронирование как плюша есть
У "Гранита" его "бронирование" выражается в здоровенной проникающей БЧ. Всё. И по-другому быть не может -ракета строится по тем же принципам,что и другие ЛА -полегче и помощнее. Подкалиберными заряжают не из-за бронирования(Или зачем бы менять уран на вольфрам?),а ,скорее всего, просто из-за скорости. Ну и из-за веса. С пластмассовым отделяющимся поддончиком оно ж легче. Перезаряжать - тоже легче. И взять можно чуть больше.
> Су-33 как-бы не атакует
Стандарт атакует
> малой войны на море
Хуйню несешь. Мы о противостоянии в океанах спорим. Какая тут впизду малая война
> из 1932 капчуете
Скорее вы. Авианосцы, дредноуты с атомной силовой, вот это всё.
Я то из XXI века - гиперзвуковые дальнобойные ракеты, воздушного, надводного и подводного базирования и носители этих ракет, в виде АПЛ, МРА и НК размером с эсминец во всяком случае не больше чем 1164 проект, космические групировки освещения обстановки и целеуказания
> Я вижу Вы тут недавно.
Я бы не сказал. Просто не акцентирую внимание на всяком, малоинтересном для меня говне
Тот самый момент, когда с пораши прислали копротивляться буквального олигофрена.
>>280731
Вообще-то подкалиберными заряжают в том числе для поражения БЧ, если она проникающая, там толщина стенок вполне может быть достаточна для удержания снарядов АП, а летящая прямо на корабль ракета почти полностью закрыта "щитом" БЧ.
>>280705
О, линкорошиз, привет.
Незнаю. По настоящим натовским ракетам ещё не стреляли
>>280708
> Регулярно на П-15 тренируются
> Значит по настоящим натовским ракетам ещё не стреляли
И еще судят о эфективности оружия, которое не стреляло по целям для которых создавалось. Прискорбно
> Одним 20 мм БПС ты сверхзвуковую КР не уничтожишь
Зачем одним. 5000 выс/мин
> У Голкипер темп стрельбы ниже
А точность выше. И БПС с отделяемым поддоном
> Так пробовали создать LARSM-B — не вышло
Даже пробовать не стали. Противник-то, в лице ВМФ СССР исчез.
Но сейчас могут начать двигаться в этом направлении
> У них больше времени и выше скорострельность
И снаряды потешные. И разброс большой
> Ну и цели картонные
Теоретически. Практически никто не проверял же. Может там прочная проникающая боеголовка. Вполне вероятно она там есть
> не рассчитаны на такую массу
Усилить конституция США мешает?
> Напомню, что последствия пожар и пробитая палуба волшебным образом в военное время не восстановятся
А вот прикинь востановятся. У пендосов огромный опыт в этом деле, нажитый на собственной шкуре. И как ликвидировать пожары и как локализовывать повреждения полётной палубы специальными листами.
А вот для нас все это будет означать конец.
Да и в любом случае это означает что авианосцы устарели как когда-то дредноуты
>я книги читал, там их Линейными крейсерами звали, выделяя в отдельный класс с алясками
Я придерусь, что банальный тяжелый крейсер, который соответствует определению КРТ вашингтонской конференции, ты и твои наркоманские книжки называют ЛКР.
> их наводят два прожектора по одному на борт
Умножь на количество бортов
> Десракер
Опять какие-то непонятные обзывательства. Что это вобще такое-то?
> АК-630 прекрасным образом сбивает П-15
Когда также можно будет сказать про ПКР наты тогда твои слова будут иметь смысл
> ХАРМ и ЛРАСМ ещё более уязвимы
Как ты наверно догадываешся, уязвимость зависит не исключительно от этого фактора
> Не целиком, но титановый корпус (в первую очередь из-за температур, но бронирование как плюша есть). Опять же дальность фэланкса 1,47 км это менее секунды полёта — тут похрен попадёт или не попадёт — ракета долетит. Вся надежда повредить взрыватель и БЧ. Но тому же Бёрку будет пиздец даже если не взорвётся, про фанерный Зумвольт можно не вспоминать.
Мне Гранит тоже нравится
> А что появись новые ПКР?
А что в НАТО только США входит? А ещё есть союзники США не входящие в НАТО?
> Т.е. пруфов неэффективности у тебя нету
Самое главное что нет пруфов эфективности. Тоеритически она неэфективна, иначе не пытались бы увеличить число пакетов в 2 раза, не выдумывали бы всякие дуэты, и прочие зраки.
А ты кстати просиш пруф на отсутствие. Не делай так
> Сколько по целям прикрытым АК-630 стреляли НАТОвскими ПКР?
Незнаю. По скольким? И с какой результативностью?
> Сколько тяжелых советских СЗ ПКР смогли сбить 20-мм пушки?
По крайней мере у них есть для этого возможности.
И как это делает эфективной нашу противоракетную мза?
>Когда также можно будет сказать про ПКР наты
А в чем принципиальное отличие в вопросе поражения МЗА, кроме государственной принадлежности, затрагивающей твой заранее униженный рабский менталитет?
> Специалист по акулам называется ихтиологом
А специалист работающий с последствиями дрочки для глаз называется окулист
> по-другому быть не может
Ты скозал?
Даже самолеты бронированные существовали. Можешь погуглить
> Подкалиберными заряжают не из-за бронирования(Или зачем бы менять уран на вольфрам?),а ,скорее всего, просто из-за скорости. Ну и из-за веса. С пластмассовым отделяющимся поддончиком оно ж легче. Перезаряжать - тоже легче. И взять можно чуть больше
Я думаю что окулист тут не поможет. Тут явно нужен другой врач. Тот который галоперидол назначает
> Тот самый момент, когда с пораши прислали копротивляться буквального олигофрена.
Ну и возвращался бы обратно
То же придерусь
> банальный тяжелый крейсер, который соответствует определению КРТ вашингтонской конференции
это не более 10000 тонн стандартного водоизмещения и не более 8" ГК.
Все что больше - линкор. Даже древние как говно мамонта броненосцы времён РЯВ
> А в чем принципиальное отличие
В том что наши стреляют потешными петардами по древним П-15 и считают на основании этого что победят всю нату.
А вот в НАТО разработали БПС с отделяющимся поддоном для нейтрализации прочных советских ПКР с частичной бронировкой
>бще-то подкалиберными заряжают в том числе для поражения БЧ
20-мм снаряд? Который ещё, мало того, что просто в ракету не всегда попадает? Который пробивает 16-мм на 800 м и должен преодолеть ещё стальной корпус под нихуя не нулевым углом? БЧ, набитую малочувствительным ВВ?
Данунахуй. Врядли.
>>280766
> окулист
Да. И запомни, пожалуйста, как пишется.
>Даже самолеты бронированные существовали.
Да. Существовали. Чаще всего, Но броня там была весьма хитровыебанная С ЦЕЛЬЮ УМЕНЬШЕНИЯ ВЕСА. И если эта броня не представляла собой бронеспинку -самолёт был летающим бревном. На современных самолётах что-то никто лишнюю сотню кг на мёртвый металл терять не хочет. Потому что скорости стали повыше, а достичь и сохранять, маневрируя -тяжелее.
И да, вот тебе П-700 в разрезе. Ищи броню. ищи,как хлеб ищут, беспруфный дятел.
>Тот который галоперидол назначает
Хех,как ты меня! Никак.
>А вот в НАТО разработали БПС с отделяющимся поддоном для нейтрализации прочных советских ПКР с частичной бронировкой
И сколько жеж прочных советских ПКР с частичной бронировкой было сбито такими снарядами?
>Все что больше - линкор
Угу. А если больше 35000 тонн 45к и ГК более 16" то это не ЛК, а звезда смерти.
Ну и накой им горелая коробка с тридцатилетним слоем говна и ссанины в трюмах, если эта ебола для них уже пройденный этап, и они уже первый из пары кузьмичёвоподобных с парой катапульт заложили и строят?
Ты из тех долбоебов которые дальше заголовка не читают? Посмотри хотя бы 10 минут. Там вполне нормальный репортаж про Кузнецова, несмотря на долбоебское название ролика.
Буду я ещё смотреть всякую хуйню.
Вот видео заебись, душа/10.
https://www.youtube.com/watch?v=U9Wez4zpumg
Ну тогда проследуй нахуй, тебя сегодня вечером конференция от царя ждёт. Заодно напомни мне, чем закончилась встреча «Лимана» с румынским скотоводом два года назад в Босфоре?
>Тоеритически
Ты просто пиздабол
>Не делай так
Я прошу пруф на твой кукарек
>Незнаю.
Тогда зачем кукарекаешь?
>По крайней мере у них есть для этого возможности.
Как и у наших есть отличная возможность размолотить 30мм ОФС лёгкую дозвуковую петарду с композитным корпусом
>>280919
Эк зверьку больно за хозяев.
>>280772
>ууууииииии
Турбинный власов, нахуй ты роутер передернул? Тебя в любом случае выдает ультразвуковой визг, невероятная тупость и хвостик спиралью.
>>280872
> пройденный этап
> единственный строевой авианосец - систершип Кузнецова
> только что принятый в состав флота второй авианосец построен по документации Кузнецова
Ну да, в самом деле.
> Ты просто пиздабол
Ты под это определение больше подходишь
> Я прошу пруф
Гугли пруф на отсутсвие и почему это признак долбоёба или троля
> Тогда зачем кукарекаешь?
Кукарекаешь здесь только ты. А мне действительны неизвестны примеры результативной стрельбы устаревшими АК-630 по ракетам НАТО. Если такие случае были то приведи примеры
> 30мм ОФС
> с композитным корпусом
30-мм ОФС слишком ничтожен а композит может быть прочнее стали
> А что где-то у союзников появились бронированные ПКР?
А ты уверен что не появились или не могут появиться в кратчайшие сроки? Ты просто промышленный потенциал сравни
> П-15 по своим летным хар-кам (скорость и высота) ничем не отличаются от Гарпуна
ЛОООЛ. А так же не отличается заметностью, размерами, возможностью манёвра на траектории, да?
> ЗАРК прекрасно сбивают и ЗУР "Осы"
Зато не разу не сбивали ракеты нато. И нет подтверждения что они смогут это сделать
Восстановят. Это ж китайцы. А единственный боеспособный их авик того же проекта
> LRASM-B пытались зделот. Но не шмогли повторить древний Гранит.
Сильное утверждение. Подтвердить ты его конечно не можешь
> рабская ты пиздунишка
Где ты в моих словах рабство увидел? В шары ебёшься?
Много было бы сбито если бы дошло до столкновений.
Но где ты в моих словах увидел "было сбито"? Покажи это место
Я о том что они нашли способ нейтрализовать броню на советских ПКР а не сидели и дрочили на слабые мелкокалиберные ОФС
Еблан не знает про оьлако осколков, найс. У тебя наверное и 76мм зенитки били прямым попаданием?
> И запомни, пожалуйста, как пишется
> броня с целью уменьшения веса
Походу теб придётся заучить ещё одно умное слово - галоперидол. Он тебе поможет не отрываться от реальности. Наверно поможет.
> дальше какой-то бред
Видимо зря я расчитывал на галоперидол. Тут только эвтаназия поможет
Тебе эта информация нужнее судя по всему
>не представляющих опасности
Пруф на это
>>281085
Пруфы на неэффективность уже принес?
> неизвестны примеры результативной стрельбы устаревшими
АК-630 по ракетам НАТО
Сбивают гораздо более прочные советские ПКР со стальными корпусами
>а композит может быть прочнее стали
Пруфай "бронирование" на НАТОвских ПКР
> Пруфы на неэффективность уже принес?
Пруфы на отсутствие? Лал
А вот ты пруфы на наличие эфективности принёс? Третий день жду
> Сбивают советские ПКР
Значит натовские таки не сбивали. Ну и что ты тут кукарекаешь?
Если АК-630 может сбить древнюю советскую ракету, это никаким образом не доказывает возможность сбития этой старой системой ракеты нато
> Пруфай "бронирование" на НАТОвских ПКР
Говоря твоим же языком я могу сказать пруфай отсутствие бронирования на натовских пкр
Да ты ебнулся с натуральным животным всерьез спорить.
> Пруф на это
Боеприпасы автоматов типа АО-18 - не унифицированы с армейскими 30 мм автоматами (исползуются другие капсюли, марки и вес метательных зарядов, взрыватели). В патронах используется метательный порох марки 6/7ФЛ.
ОФ-84 - осколочно-фугансо-зажигательный снаряд, масса 39о грамм, масса ВВ - 48,5 грамм, взрыватель А-498К.
ОФЗ - модификация ОФ-84, [/i]вероятность инициирования БЧ ПКР "Гарпун" при попадании снаряда на дистанции 1.25 км - 0.25 (АК "Голкипер" NATO - 1.0)[/i].
ОР-84 - осколочно-трассирующий снаряд, без взрывателя, масса - 390 грамм, масса ВВ - 11,7 грамм. ЛОЛ
Опытный подкалиберный снаряд с твердым сердечником - для применения из модифицированного автомата АО-18 с длиной ствола 2400 мм. Вероятность инициирования БЧ ПКР "Гарпун" при попадании снаряда на дистанции 1.25 км - 1.0 (АК "Голкипер" NATO - 1.0). Упоминание в литературе - 1998 г.
То есть вероятность остановить Гарпун в 4 раза ниже чем у Голкипера. И только опытный снаряд твёрдосплавным сердечником (привет БПС) достиг показателя Голкипера. Жаль только что он так и остался опытным. И это рассматриваются прямые попадания. О потешных 30-мм осколках речь вообще не идёт.
Источники:
Абдулов К., Морские тральщики западного ПКБ. Морской сборник. N 5 / 1993 г.
Аксенов Н., Шурыгин В., Российскую артиллерию на мировой рынок вооружений. // Военный парад. N 5/1997 г.
Воевода С.С., архив, 1992 г.
Военные знания. N 9 / 1989 г.
Военный парад. N 3 / 1997 г.
Ильин В., Военно-Морской Флот России на пороге XXI века. // Техника и оружие. N 2 / 1997 г.
Кораблев Д., ВМС Болгарии. Морской сборник. N 6 / 1993 г.
Кравченко Ю., ВМС государств Корейского полуострова. Зарубежное военное обозрение. N 5 / 1993 г.
Макаров Ю.И., Авианосец. М., "Эксмо", 1999 г.
Музей ВС СССР. Москва. 1989 г.
Никольский В., Большие противолодочные корабли проекта 61. Морской сборник. N 1 / 1993 г.
Носков Б., Малокалиберные выстрелы к автоматическим пушкам. Курс лекций. М., 1998 г.
Широкорад А.Б., Оружие отечественного флота. 1945-2000. Минск, Харвест, 2001 г.
Широкорад А.Б., Стопятьдесят выстрелов в секунду. // Военные знания. 1995 г.
Шляхтенко А., По всем азимутам... // Военный парад. N 3 / 1997 г.
Шунаев Н., Системы управления морской артиллерией - традиции и перспективы. // Военный парад. N 3 / 1997 г.
Юхнин Е., Васильев А., Маринин В., Торпедные катера. Морской сборник. N 6 / 1993 г.
Юхнин Е.И., Ракетные катера ЦМКБ "Алмаз". Морской сборник. N 2 / 1993 г.
Jane's weapon systems 1987-88 г.г.
> Пруф на это
Боеприпасы автоматов типа АО-18 - не унифицированы с армейскими 30 мм автоматами (исползуются другие капсюли, марки и вес метательных зарядов, взрыватели). В патронах используется метательный порох марки 6/7ФЛ.
ОФ-84 - осколочно-фугансо-зажигательный снаряд, масса 39о грамм, масса ВВ - 48,5 грамм, взрыватель А-498К.
ОФЗ - модификация ОФ-84, [/i]вероятность инициирования БЧ ПКР "Гарпун" при попадании снаряда на дистанции 1.25 км - 0.25 (АК "Голкипер" NATO - 1.0)[/i].
ОР-84 - осколочно-трассирующий снаряд, без взрывателя, масса - 390 грамм, масса ВВ - 11,7 грамм. ЛОЛ
Опытный подкалиберный снаряд с твердым сердечником - для применения из модифицированного автомата АО-18 с длиной ствола 2400 мм. Вероятность инициирования БЧ ПКР "Гарпун" при попадании снаряда на дистанции 1.25 км - 1.0 (АК "Голкипер" NATO - 1.0). Упоминание в литературе - 1998 г.
То есть вероятность остановить Гарпун в 4 раза ниже чем у Голкипера. И только опытный снаряд твёрдосплавным сердечником (привет БПС) достиг показателя Голкипера. Жаль только что он так и остался опытным. И это рассматриваются прямые попадания. О потешных 30-мм осколках речь вообще не идёт.
Источники:
Абдулов К., Морские тральщики западного ПКБ. Морской сборник. N 5 / 1993 г.
Аксенов Н., Шурыгин В., Российскую артиллерию на мировой рынок вооружений. // Военный парад. N 5/1997 г.
Воевода С.С., архив, 1992 г.
Военные знания. N 9 / 1989 г.
Военный парад. N 3 / 1997 г.
Ильин В., Военно-Морской Флот России на пороге XXI века. // Техника и оружие. N 2 / 1997 г.
Кораблев Д., ВМС Болгарии. Морской сборник. N 6 / 1993 г.
Кравченко Ю., ВМС государств Корейского полуострова. Зарубежное военное обозрение. N 5 / 1993 г.
Макаров Ю.И., Авианосец. М., "Эксмо", 1999 г.
Музей ВС СССР. Москва. 1989 г.
Никольский В., Большие противолодочные корабли проекта 61. Морской сборник. N 1 / 1993 г.
Носков Б., Малокалиберные выстрелы к автоматическим пушкам. Курс лекций. М., 1998 г.
Широкорад А.Б., Оружие отечественного флота. 1945-2000. Минск, Харвест, 2001 г.
Широкорад А.Б., Стопятьдесят выстрелов в секунду. // Военные знания. 1995 г.
Шляхтенко А., По всем азимутам... // Военный парад. N 3 / 1997 г.
Шунаев Н., Системы управления морской артиллерией - традиции и перспективы. // Военный парад. N 3 / 1997 г.
Юхнин Е., Васильев А., Маринин В., Торпедные катера. Морской сборник. N 6 / 1993 г.
Юхнин Е.И., Ракетные катера ЦМКБ "Алмаз". Морской сборник. N 2 / 1993 г.
Jane's weapon systems 1987-88 г.г.
>вероятность инициирования БЧ ПКР "Гарпун" при попадании снаряда на дистанции 1.25 км - 0.25 (АК "Голкипер" NATO - 1.0)
Обмазался прямо. А по фаланксу чего?
А Фаланкс вообще вражеский корабль разрезает на 5 частей прямо в порту. Он же американский, понимать надо.
> А по фаланксу чего?
А хз. Найду - выложу. Судя по всему он где-то по середине между Голкипером и АК-630. Калибр меньше, но есть БПС с отделяющимся поддоном
>есть БПС с отделяющимся поддоном
Каждый пятидесятый в ленте? Или швитые могут себе позволить?
>Вероятность инициирования БЧ
Т.е. ПКР можно уничтожить только инициацией БЧ? Найс манямирок
>30-мм осколках
Разнесут меденный и лёгкий гарпун с тонкими стенками корпуса, после чего он клюнет в воду, до которой там десяток метров
Зависит от дистанции. 20-мм Фаланкс, понятно, за 3+ км ни во что мелкое скорее всего не попадет, АК-630 и подавно. Кипер в теории может открывать огонь и с 5-ти, на практике, думаю несколько меньше.
Phalanx 1B очень хороший СIWS, но его эффективность сильно зависит от степени надроченности оператора, поскольку тот неотъемлимая часть операционного цикла.
Кстати, китайцы, которые упиздили как советский АК-630 (еще в 90х), так и среверсили британскую систему, на всё крупнее корвета ставят исключительно Type-730. Тупые поди.
РЛС одновременно с сопровождением цели начинает отслеживать и летящие снаряды, что позволяет рассчитывать на ЭВМ и автоматически корректировать угловое расхождение между направлениями на сноп траекторий снарядов и цель. Такой способ корректирования стрельбы «с замкнутой петлей регулирования» значительно увеличивает вероятность попадания снарядов типовой очереди в малоразмерную цель. При автоматическом режиме боевой работы, который является основным, оператор осуществляет только контрольные функции. В случае необходимости он может вводить необходимые данные вручную через клавишную панель управления дистанционного пульта. Открытие и прекращение огня по надводным целям также осуществляется оператором.
Для поражения ПКР в качестве боеприпаса используется подкалиберный снаряд Мк149 с алюминиевым отделяющимся поддоном, нейлоновым ведущим пояском и бронебойным сердечником диаметром около 12 мм из обедненного урана. Носовая оконечность сердечника закрыта заостренным баллистическим наконечником из термопластика, что сводит к минимуму потери кинетической энергии за время полета до цели.
> Каждый пятидесятый в ленте?
Каждый первый
Для поражения ПКР в качестве боеприпаса используется подкалиберный снаряд Мк149 с алюминиевым отделяющимся поддоном, нейлоновым ведущим пояском и бронебойным сердечником диаметром около 12 мм из обедненного урана. Носовая оконечность сердечника закрыта заостренным баллистическим наконечником из термопластика, что сводит к минимуму потери кинетической энергии за время полета до цели
При стрельбе по другим целям применяются стандартные боеприпасы с осколочно-фугасным снарядом
> швитые могут себе позволить
Сомневаешься? Напомнить кто печатает доллары?
> Разнесут
Я сомневаюсь что они даже жирное очко твоей мамаши разнесут
> Т.е. ПКР можно уничтожить только инициацией БЧ?
Наиболее эфективный способ
>уиии
Репорт
>Наиболее эфективный способ
Костыль блохастых, чьи 20мм горохстрелы оказались неэффективны против тяжелых СЗ ПКР из титановых и стальных сплавов
А БОПСы и кумулятивы это костыль советов, чьи каморные бронебойные оказались не эфективны против новых танков нато.
А 2А20 это костыль, потому что СССР не смог создать аналог L7
А советские ПКР это костыль, т.к. СССР не мог создать полноценный флот из 10-15 АУГ.
С твоей порашной логикой мы далеко зайдем
Наличие в БК Фаланкса и Голкипера БПС с отделяемым поддоном это красивое решение по повышению эфективности против тяжелых ПКР
>Ущерб, нанесенный пожаром единственному российскому авианосцу "Адмирал Кузнецов", не является значительным и не повлияет на сроки ремонта, пишет ТАСС со ссылкой на двух источников в судостроительной отрасли 17 декабря.
>"Сгорели бытовки с мусором, поэтому на сроки ремонта авианосца пожар точно не повлияет", — отметил один из источников.
>При этом, как рассказал другой собеседник агентства, дизель-генераторы, емкости со 140 тоннами дизельного топлива и 30 тоннами машинного масла не пострадали, хотя и находились недалеко от горевших помещений. Поэтому авианосец не получил серьезных повреждений.
https://vpk.name/news/357314_sudostroiteli_rasskazali_o_prichinennom_admiralu_kuznecovu_usherbe.html
В принципе, после ремонта, можно это говнецо продать кому-нибудь. А если покупатель согласится целое авиакрыло мигов закупить под это дело, так вообще будет сказка!
Надо начинать окучивать индусов. А то что они с одной потешной Викрамадитьей против 3-х китаёзовских авиков. Нехорошо. А вот если им кузю сбагрить будет почти паритет
>это красивое решение
Т.е. костыль
>А БОПСы и кумулятивы это костыль советов
Кумулятивы не советы придумали, порашная залетуха. А любые БПСы это тоже костыль, т.к. имеют меньше заброневое воздействиеи придумали их тоже не советы
>аналог L7
Не путай, L7 это ответ на Д-10Т
> советские ПКР это костыль
То что амеры на серьезе собирались кидать свободнопадающие бомбы на корабли ещё в 70-е годы это просто блохастость и необучаемость
>мы далеко зайдем
Мы уже далеко зашли в твоём унижении
>>281246
Разносили более прочные П-15, а вот пруфов на эффективность костыля в виде БПС против тяжелых ПКР я не вижу
В цитатник
Он никому не нужен для продажи. Придётся его доводить до уровня индийского Викрамадитья, что очень долго и дорого
Это российский учебный авианосец, для поддержки компетенций в кораблестроении
В чём он сосёт у Викры?
> Т.е. костыль
Вместо головы у тебя костыль
> Кумулятивы не советы придумали
Кумулятивы для гладкоствольной танковой пушки как основной вид боеприпаса это советское изобретение
> А любые БПСы это тоже костыль,
Говорю же вместо головы у тебя костыль
> L7 это ответ на Д-10Т
Которая превосходит её во всем и намного. Ответом на L7 смогла стать только пушка новой идеологии - гладкоствольная высокой балистики
> То что амеры на серьезе собирались
говорю же ПКР - костыль
> в твоём унижении
В твоём позоре, и необучаемости
> более прочные П-15
Ты скозал? Пруф на большую прочность.
И это не снимает проблемы отсутствия реальных стрельб по реальным ракетам нато
> в виде БПС
Если БПС более точен, имеет большую бронепробиваемость чем ОФС, значит он более эфективен. Л - логика
Так почему у тебя кумулятивы и ОБПС это костыль, а БПС для L7 не костыль?котрые появились раньше невращаюшихся кумулятивов Еще неси пруфы что СССР первые сделали их основным типом
> пкр костыль
Не путай обсер 20мм пукалки против нормальных ПКР вместо петард
> пруф на прочность
Материал корпуса, размеры и полубронебойная БЧ
> отсутствие реальных стрельб
Так ты принес пруф на эффективность 20мм БПС против тяжелых ПКР? Ты за свои кукареки отвечать собираешься?
> Л
Если бы ты не был залетной порашницей то бы знал что первые БПС с отделяющимся поддоном имели хуевую точность и еще более хуевое заброневое воздействие. Кумулятивные невращающиеся снаряды тоже проблемные как по баллистике так и по своему воздействию и городить их начали как раз из-за того что каморные перестали пробивать танки в лоб на большой дистанции
>вероятность инициирования БЧ
Что это за шизофазия и кто на полном серьезе изучал именно инициирование БЧ вместо её разрушения?
>1998 г.
А, тогда понятно. Тогда лишь бы что в печать сдавали, всем похуй было.
> Упоминание в литературе - 1998 г.
Единственный источник, датированный 98 годом, это
>Носков Б., Малокалиберные выстрелы к автоматическим пушкам. Курс лекций. М., 1998 г.
Ссылаться на курс лекций как источник? Не научную, не исследовательскую литературу, а образовательную, граничащую с научпопом?
>Вероятность инициирования БЧ при попадании снаряда
А это понятие вообще нигде не встречается, кроме этого маняисточника без пруфов.
Ну а сама танталоманька хотя по вилянию жопой и блеянью вместо внятных источников я начинаю подозревать что это панорамодаун как всегда сослалась на авторитетов с анонимных форумов
http://militaryrussia.ru/blog/topic-69.html
Ой всё. Откуда вообще это инициирование БЧ взялось, а?
>Однако стрельбы по крылатым противокорабельным ракетам на полигонах и в ходе локальных войн показали, что ракету, подлетевшую к кораблю-цели на несколько сотен или даже десятков метров, недостаточно сильно повредить — необходимо уничтожить ее боевую часть. Но боевые части многих ПКР бронированы. Поэтому за рубежом в боекомплект ряда корабельных автоматических малокалиберных установок включены выстрелы с подкалиберными бронебойными снарядами. Среди них 20-мм американская шестиствольная артустановка «Вулкан-Фаланкс», 30-мм англо-голландский семиствольный «Голкипер» и другие.
Эти танцы с бубнами в СССР начались из-за того, что в СССР верили, что на Западе живут белые люди, которые могут в человеческие бронированные СЗ ПКР. Когда же выяснилось, что дозвуковые "Фаланги", имитировавшие потешный "Гарпун", спокойно разносят ФТРУХУ и обычные ОФЗ, етот попил закрыли нахуй.
>>281285
>Носков Б., Малокалиберные выстрелы к автоматическим пушкам. Курс лекций. М., 1998 г.
А вот курс лекций и правда под редакцией Чижевского, генерального конструктора НПО "Прибор", который этот попил и пытался всунуть на флот под предлогом борьбы с ПКР. Хотя для сухопутной БТ он до сих пор жив, вот буклетик его крайней инкарнации 2017 года.
Как сообщает центральный печатный орган ЦК КПК "Жэньминь Жибао"? 17 декабря 2019 года второй китайский авианосец «Шаньдун» был передан на вооружение ВМС НОАК. Военно-морские силы Народно-Освободительной Армии Китая вступили в эпоху «двух авианосцев».
Авианосец «Шаньдун» стал первым собственного китайского производства. Эксперт по авианосцам Ли Цзе в интервью газете «Хуаньцю шибао» отметил, что это не только свидетельствует об усилении комплексной мощи государства, достижении высокого уровня в области военно-морского оборудования, науке и технике, но и указывает на зрелые тенденции развития собственных технологий Китая в проектировании и строительстве больших кораблей, комплектования авиации корабельного базирования, а также вооружения и снаряжения. Согласно официальным данным, строительство авианосца «Шаньдун» началось в ноябре 2013 года, спуск на воду был осуществлен 26 апреля 2017 года. По сравнению с первым китайским авианосцем «Ляонин», авианосец «Шаньдун» от проектирования до строительства полностью выполнен Китаем, а также был спущен на воду раньше назначенного срока. Несмотря на то, что «Шаньдун» и «Ляонин» особо не отличаются по тоннажу и внешнему виду, значительные различия зафиксированы во внутренней структуре и уровне оборудования. Ранняя конструкция «Ляонина» по-прежнему напоминает крейсерскую форму, нос корабля оснащен тяжелой противокорабельной ракетой, несмотря на преобразования для выявления роли военной авиации, в связи с ограничениями конструкции, значительных перемен осуществить не удалось. По словам Ли Цзе в интервью изданию Thepaper.cn, авианосец «Шаньдун» полностью спроектирован и построен Китаем, в полной мере задействована роль военной авиации, увеличено количество палубных самолетов, укреплена боевая способность корабля. Председатель правления Китайской судостроительной промышленной корпорации (CSIС), главный инженер авианосца Ху Вэньмин в интервью Центральному телевидению Китая в августе этого года отметил, что на базе «Ляонина» удалось улучшить авианосец «Шаньдун», не только сделать меньше палубную настройку, установить сектор обзора радара на 360 градусов, но и оснастить 36 истребителями китайского производства J-15, что намного больше количества боевых самолетов на «Ляонине» - 24.
По мнению внешнего мира, передача «Шаньдуна» китайскому флоту не только свидетельствует о том, что Китай полностью овладел способностями строительства авианосца среднего типа, но и означает наступление эпохи «двух авианосцев» для военно-морских сил КНР. Все это оказывает глубокое влияние на боевую мощь и дислокацию войск ВМС Китая. По сообщению газеты «Хуаньцю шибао», принятие ВМС НОАК авианосца «Шаньдун» означает, что Китай впервые в истории обладает двумя авианосными группами. Наряду с США и Великобританией КНР стала третьей в мире страной, имеющей в своем распоряжении две авианосной группы. Ли Цзе отметил, что стратегия дислокации ВМС станет более гибкой, сейчас можно одновременно задействовать два авианосца. Вместе с этим, по его словам, в случае необходимости один боевой корабль можно ремонтировать, в то время как другой может выполнять необходимые задачи. «Ляонин» поможет авианосцу «Шаньдун» ускорить формирование боевых способностей. С сентября 2012 года по май 2018 года, за пять лет авианосец «Ляонин» из экспериментального учебного судна превратился в боевой корабль. «Авианосец «Ляонин» имеет большое значение для Китая, он не только позволил нам овладеть технологией строительства авианосца, но и подготовить большое количество работников и пилотов палубных самолетов», - отметил Ли Цзе. Он также добавил, что во время строительства авианосца «Шаньдун» на базе «Ляонина» были подготовлены работники для авианосца и пилоты палубных самолетов, таким образом, сокращено время в формировании боевой мощи нового авианосца Китая.
Как сообщает центральный печатный орган ЦК КПК "Жэньминь Жибао"? 17 декабря 2019 года второй китайский авианосец «Шаньдун» был передан на вооружение ВМС НОАК. Военно-морские силы Народно-Освободительной Армии Китая вступили в эпоху «двух авианосцев».
Авианосец «Шаньдун» стал первым собственного китайского производства. Эксперт по авианосцам Ли Цзе в интервью газете «Хуаньцю шибао» отметил, что это не только свидетельствует об усилении комплексной мощи государства, достижении высокого уровня в области военно-морского оборудования, науке и технике, но и указывает на зрелые тенденции развития собственных технологий Китая в проектировании и строительстве больших кораблей, комплектования авиации корабельного базирования, а также вооружения и снаряжения. Согласно официальным данным, строительство авианосца «Шаньдун» началось в ноябре 2013 года, спуск на воду был осуществлен 26 апреля 2017 года. По сравнению с первым китайским авианосцем «Ляонин», авианосец «Шаньдун» от проектирования до строительства полностью выполнен Китаем, а также был спущен на воду раньше назначенного срока. Несмотря на то, что «Шаньдун» и «Ляонин» особо не отличаются по тоннажу и внешнему виду, значительные различия зафиксированы во внутренней структуре и уровне оборудования. Ранняя конструкция «Ляонина» по-прежнему напоминает крейсерскую форму, нос корабля оснащен тяжелой противокорабельной ракетой, несмотря на преобразования для выявления роли военной авиации, в связи с ограничениями конструкции, значительных перемен осуществить не удалось. По словам Ли Цзе в интервью изданию Thepaper.cn, авианосец «Шаньдун» полностью спроектирован и построен Китаем, в полной мере задействована роль военной авиации, увеличено количество палубных самолетов, укреплена боевая способность корабля. Председатель правления Китайской судостроительной промышленной корпорации (CSIС), главный инженер авианосца Ху Вэньмин в интервью Центральному телевидению Китая в августе этого года отметил, что на базе «Ляонина» удалось улучшить авианосец «Шаньдун», не только сделать меньше палубную настройку, установить сектор обзора радара на 360 градусов, но и оснастить 36 истребителями китайского производства J-15, что намного больше количества боевых самолетов на «Ляонине» - 24.
По мнению внешнего мира, передача «Шаньдуна» китайскому флоту не только свидетельствует о том, что Китай полностью овладел способностями строительства авианосца среднего типа, но и означает наступление эпохи «двух авианосцев» для военно-морских сил КНР. Все это оказывает глубокое влияние на боевую мощь и дислокацию войск ВМС Китая. По сообщению газеты «Хуаньцю шибао», принятие ВМС НОАК авианосца «Шаньдун» означает, что Китай впервые в истории обладает двумя авианосными группами. Наряду с США и Великобританией КНР стала третьей в мире страной, имеющей в своем распоряжении две авианосной группы. Ли Цзе отметил, что стратегия дислокации ВМС станет более гибкой, сейчас можно одновременно задействовать два авианосца. Вместе с этим, по его словам, в случае необходимости один боевой корабль можно ремонтировать, в то время как другой может выполнять необходимые задачи. «Ляонин» поможет авианосцу «Шаньдун» ускорить формирование боевых способностей. С сентября 2012 года по май 2018 года, за пять лет авианосец «Ляонин» из экспериментального учебного судна превратился в боевой корабль. «Авианосец «Ляонин» имеет большое значение для Китая, он не только позволил нам овладеть технологией строительства авианосца, но и подготовить большое количество работников и пилотов палубных самолетов», - отметил Ли Цзе. Он также добавил, что во время строительства авианосца «Шаньдун» на базе «Ляонина» были подготовлены работники для авианосца и пилоты палубных самолетов, таким образом, сокращено время в формировании боевой мощи нового авианосца Китая.
>Т.е. ПКР можно уничтожить только инициацией БЧ?
За те 0,8 с "Фаланкса" и 1,6 с для "Голкипера", которые с/з ПКР будет зоне поражения и до попадания, только инициация БЧ может спасти защищаемый корабль. Это если автоматика вообще способна сопровождать такую цель.
>>281214
>АК-630 и подавно
У АК-630 выше скорострельность больше облако снарядов, плюс взрыватели по дальности. А цель находится в его зоне поражения 16 секунд.
>>281089
>А ты уверен что не появились или не могут появиться в кратчайшие сроки?
Если бы могли — появились.
>Ты просто промышленный потенциал сравни
Сравниваю. Отставание по стрелковке 40 лет (помучившись с миними изобретают РПК, когда РФ единый спустила на уровень отделения). Отсеивание по ОТРК 40 лет (дальность уровня Точки без У достигнута с трудом ). Отставание по ППР - 40 лет (США толкко-только на уровень Х-58 78 г. вышли). Отставание по средствам защиты БТТ — 40 (ДЗ уровня первого контакта и только по бортам, на башню приходится брови в духе Т-55/62 наваривать, а КАЗ уровня "Дрозда" закупать у Израиля и после этого башня вращаться перестает. Обосрамс с попытками создания с/з ПКР.
>А так же не отличается заметностью, размерами, возможностью манёвра на траектории
Мы говорим об их прочности и времени нахождения в зоне поражения.
>Зато не разу не сбивали ракеты нато
ЗУР "Осы" намного более сложная цель, чем ПКР стран НАТО (меньше ЭПР, больше располагаемые перегрузки, выше скосроть).
>>281188
>вероятность инициирования БЧ ПКР "Гарпун"
А вероятность поражения рулей и разрушения корпуса? Особенно это касается крылышек AGM-158C.
>>281214
>Тупые поди.
На что хватило технологий, то и ставят.
>>281301
>Хотя для сухопутной БТ он до сих пор жив
Ну так для сухопутной БТ это вполне актуальный проект.
>Т.е. ПКР можно уничтожить только инициацией БЧ?
За те 0,8 с "Фаланкса" и 1,6 с для "Голкипера", которые с/з ПКР будет зоне поражения и до попадания, только инициация БЧ может спасти защищаемый корабль. Это если автоматика вообще способна сопровождать такую цель.
>>281214
>АК-630 и подавно
У АК-630 выше скорострельность больше облако снарядов, плюс взрыватели по дальности. А цель находится в его зоне поражения 16 секунд.
>>281089
>А ты уверен что не появились или не могут появиться в кратчайшие сроки?
Если бы могли — появились.
>Ты просто промышленный потенциал сравни
Сравниваю. Отставание по стрелковке 40 лет (помучившись с миними изобретают РПК, когда РФ единый спустила на уровень отделения). Отсеивание по ОТРК 40 лет (дальность уровня Точки без У достигнута с трудом ). Отставание по ППР - 40 лет (США толкко-только на уровень Х-58 78 г. вышли). Отставание по средствам защиты БТТ — 40 (ДЗ уровня первого контакта и только по бортам, на башню приходится брови в духе Т-55/62 наваривать, а КАЗ уровня "Дрозда" закупать у Израиля и после этого башня вращаться перестает. Обосрамс с попытками создания с/з ПКР.
>А так же не отличается заметностью, размерами, возможностью манёвра на траектории
Мы говорим об их прочности и времени нахождения в зоне поражения.
>Зато не разу не сбивали ракеты нато
ЗУР "Осы" намного более сложная цель, чем ПКР стран НАТО (меньше ЭПР, больше располагаемые перегрузки, выше скосроть).
>>281188
>вероятность инициирования БЧ ПКР "Гарпун"
А вероятность поражения рулей и разрушения корпуса? Особенно это касается крылышек AGM-158C.
>>281214
>Тупые поди.
На что хватило технологий, то и ставят.
>>281301
>Хотя для сухопутной БТ он до сих пор жив
Ну так для сухопутной БТ это вполне актуальный проект.
Я конечно корабли никогда не строил, но пожар в энергоотсеке разве не означает что проводка на всём корабле сгорела нахуй?
В любом случае я абсолютно не понимаю почему эту рухлядь не спишут нахуй, или в россии расценивает его как такой интересный аналоговнетный способ бесплатной утилизации самолётов?
>означает что
>случае я
>понимаю почему
>россии
А правда, что в Эстони в армию призывают одних дебилов, которые не смогли съебаться в Польшу?
Эстонцы едут, как правило в Финку и германские страны.
>знать кого
>вас
Я так понимаю, F44.81 обязательный диагноз для приёма в части информационного противодействия?
(Автор этого поста был предупрежден.)
Идиот, такие старые корабли не продают, ибо цена его по металлолому будет как одна армата. Не горячо и не холодно как говорится. Проще самим затопить на испытании циркона.
B-1B способен нести до 24 таких ракет.
F/A-18E/F Один самолет берет на борт четыре ракеты.
насчет дальности, это наверняка с ускорителем из мк41
>На счёт дальности
Это маня фантазии на основе обрывочных сведений о AGM-158B. Официально объявлено 200+ миль.
2018
>На ремонт и модернизацию тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» выделено 60 миллиардов рублей.
https://lenta.ru/news/2018/05/04/kuz/
2020
>Сумма ущерба, который был нанесен авианосцу «Адмирал Кузнецов» в результате пожара, практически равна нынешней стоимости корабля. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в штабе Северного флота.
>По словам собеседника, по предварительным расчетам ущерб от пожара оценен в 95 млрд руб. В эту сумму вошли повреждение конструкций авианосца, пострадавшее ремонтное оборудование, а также «вышедшие из строя из-за травм военные и гражданские специалисты».
https://www.rbc.ru/society/18/12/2019/5dfa6d489a79473c684ee1ef
Но твоего батю никто не кормит из бюджета.
> Говнецов - это неплохая бюджетная кормушка, в принципе
Хотя бы поэтому его нужно ликвидировать
Почему бы тебе не спросить это напрямую у своей мамаши?
> Если бы могли — появились
и лично тебе доложили бы
Это конечно не совсем ПКР, но ракеты с проникающими боевыми частями у них давно есть
ало, почему у китая так мало?
Сравнить масштабы попилов и лоббизма, или что? К эффекттвности вооружения это как относится?
Тогда почему у америки такое отсталое оружие, а у бразилии впк нет впринципе, м?
>>281353
> Отставание по стрелковке 40 лет
У нас. Ничего подобного системе AR-15 - M885 у нет и не придвидится. Не говоря уже о массовых крупнокалиберных снайперках, пулеметов с лентой под промежуточный патрон, ничего подобного западным прицелам и т.д. и т.п.
> Отставание по средствам защиты БТТ — 40
Ебать блохастый манямирок. В реальности снаряды наших танков для врага не опасны а они уничтожают древние поделия конструкции морозова с дистанции 6 км. Вынесеного БК и топливных баков у нас нет. Наши танки это уровень 70-х, с модернизацией - 80-х годов. Против техники 21-го века
КАЗ на вооружении в боевых частях - у них, первыая ДЗ в боевых подразделениях -у них, тепловизоры, балистические вычислители, инертные пороха и т.д. Тут даже стравнивать нечего. До сих нас на танках двигатель от Т-34
> Мы говорим об их прочности
Пруфа на меньшую прочность западных ПКР у тебя конечно нет. Просто ты так видишь
> и времени нахождения в зоне поражения
Забыл гораздо меньшую заметность западных, меньшие размеры и меньшую возможность вообще попасть по ним. Вероятность же инициирования БЧ я уже приводил - у наших пукалок она в 4 раза меньше чем у оружия белых людей
Ебать манямирок. Особенно повеселил пулемет с лентой под промнжуточный патрон, который все выкидывают нахуй, а у нас выкинули в 60х. Дальше в принципе можно не читать.
> ЗУР "Осы" намного более сложная цель, чем ПКР стран НАТО
Влажно. Это просто другая цель, с другими характеристиками.
> А вероятность поражения рулей и разрушения корпуса? Особенно это касается крылышек AGM-158C
А как это повлияет на изменение траектории? Эксперименты проводили или высокомудро из пальца высосали?
Ах да, забыл ещё невозможность коекакам отказаться от патрона второй половины 19 века.
Это М256-то викидывают? Что ещё спизданешь?
> а у нас выкинули в 60х
РПД? Очень зря. Везде этот какаш напихали а то что стрелять это не только громко портить воздух но иногда и попадать надо про то забыли
> Дальше в принципе можно не читать
Главное чтобы манямирок не пострадал
Честно говоря читал только один его рассказ и то в детстве. Охота за красным октябрем. И тогда мне не особо понравилось. Какие-то бедные угнётенныё прибалты и прочая дурь
> У них оружие будущего
Скорее оружие прошлого. Самая новая мбр датируется 79 годом, где аналог сармата? Почему у кндр есть современный комплекс отрк, а у пиндосни нету от слова совсем? Где сверзвуковой птрк, способный преодолевать каз третьего поколения? Где аналог циркона, оникса, да что уж там, где аналог СОРОКАЛЕТНЕГО москита? Где тяжелая бмп и танк с необитаемой башней? Где аналог ясеня-м и борея 955а? Где сверхзвуковой бомбардировшик?
Ничего из этого нет и не будет ибо конструкторская школа в сшашке все.
>на месте
Все 16 стратегических сортироносцев, которые любой пограничный Ф-35 ракетами на подлете собьет.\
Стратегическая авиация Пидорашки.
>Где аналог ясеня-м
В США 3 Си Вулфа и 17 Вирджиней, блохастик.
>Самая новая мбр
Зачем им МБР?
>Где сверзвуковой птрк
Хеллфаер.
>преодолевать каз третьего поколения?
Это который?
>циркона
Рейлган с Замволта.
>оникса
Это который весит как три ЛРАСМа при в полтора раза более лёгкой БЧ?
>Где сверхзвуковой бомбардировшик?
Пиздец дегенерата несёт.
>Где аналог ясеня-м
В США 3 Си Вулфа и 17 Вирджиней, блохастик.
>Самая новая мбр
Зачем им МБР?
>Где сверзвуковой птрк
Хеллфаер.
>преодолевать каз третьего поколения?
Это который?
>циркона
Рейлган с Замволта.
>оникса
Это который весит как три ЛРАСМа при в полтора раза более лёгкой БЧ?
>Где сверхзвуковой бомбардировшик?
Пиздец дегенерата несёт.
>3 Си Вулфа
Попильное говно на эксперментальных ректорах времён Рейгана как ответ на Лиры? MAH BOY
>17 Вирджиней
Уровень Шук-Б.
>Хеллфаер
Покажи наземное ПУ с ним.
>Это который?
Хризантема-С.
>Это который весит как три ЛРАСМа
Оникс весит 3,6т? Не знал.
>при в полтора раза более лёгкой БЧ?
Зато способен преодолеть ПВО, в отлчии от "стелза" с размахом крыла чуть меньше, чем у "Гранита". (2,1 против 2,6).
>Рейлган с Замволта.
В отличии от этой хуйни, провалившей испытания, Х-32 принята на вооружение и серийно производятся. "Оникс" испытан и экспортируется в несколько стран. По "Циркону" есть пруфы успешных испытаний.
>>281621
>1,25 - это сверхзвук.
Это верхняя граница трансзвука — самого неоптимального режима скоростей для бомбардировщика даже регулируемыми ВЗ, то что говорить про тот, которому их заменили перегородками в угоду стелзу. Так, что по факту B-1B летатет до 0,9М.
>>281734
Таки "Баракуда", но долгое время, да — АНАЛОГОВ НЕТ.
>3 Си Вулфа
Попильное говно на эксперментальных ректорах времён Рейгана как ответ на Лиры? MAH BOY
>17 Вирджиней
Уровень Шук-Б.
>Хеллфаер
Покажи наземное ПУ с ним.
>Это который?
Хризантема-С.
>Это который весит как три ЛРАСМа
Оникс весит 3,6т? Не знал.
>при в полтора раза более лёгкой БЧ?
Зато способен преодолеть ПВО, в отлчии от "стелза" с размахом крыла чуть меньше, чем у "Гранита". (2,1 против 2,6).
>Рейлган с Замволта.
В отличии от этой хуйни, провалившей испытания, Х-32 принята на вооружение и серийно производятся. "Оникс" испытан и экспортируется в несколько стран. По "Циркону" есть пруфы успешных испытаний.
>>281621
>1,25 - это сверхзвук.
Это верхняя граница трансзвука — самого неоптимального режима скоростей для бомбардировщика даже регулируемыми ВЗ, то что говорить про тот, которому их заменили перегородками в угоду стелзу. Так, что по факту B-1B летатет до 0,9М.
>>281734
Таки "Баракуда", но долгое время, да — АНАЛОГОВ НЕТ.
Окститесь, наркоманы, кастратов-Лансеров и Б-2 под списание готовят, новость уже была.
Да хер знает на счет шедевра, бомбовозы с модернизацией планера и двигла. Менять будут на перспективный Б-21 с середины 20-х годов, только, предполагаю, новый самолет будут (по)пилить по сценарию ф-35
Уже планер собирают. https://eadaily.com/ru/news/2019/09/17/ssha-nachali-proizvodstvo-noveyshego-stels-bombardirovshchika-b-21-raider
Ну неблохо. А то я уже переживать начал, думал ЮС Эйр Форс будут только на Б-52 летать.
Совсем кукушкой поехал?
А теперь сравни сумарные показатели стран НАТО и союзников США вне НАТО с РФ и может тогда что-то поймёшь
> мая новая мбр датируется 79 годом
Их 79-й как наш 2029.
> Почему у кндр есть современный комплекс отрк, а у пиндосни нету от слова совсем?
Во первых договор РСМД, а во вторых при подавляющем превосходстве США в авиации в нем не было необходимости до недавнего времени. Все проблемы решались авиацией и крылатыми ракетами
> Где сверзвуковой птрк, способный преодолевать каз третьего поколения?
Сам себе в штаны насрал. Лучше скажи когда у РФ появится что-то хоть отдаленно похожее на Джавелин и Спайк? Хотя тех задание уже выдали - скрины были
> Где аналог циркона,
А где в РФ "аналого циркона"?
> оникса, да что уж там, где аналог СОРОКАЛЕТНЕГО москита?
Они считают их неэфективным говном и делают упор на авиацию
> Где тяжелая бмп
Любая западная БМП - тяжолая по сравнению с отечественными братскими могилами пехоты. И в отличие от парадного макета Т-15 они выпускаются уже давно.
> и танк с необитаемой башней?
Который появился в США на несколько десятилетий раньше Арматы, они попробовали такую схему и признали её непреспективной
> Где аналог ясеня-м и борея 955а?
Ебать ватный манямирок. Это ясени и бореи попытка хотькак-то уменьшить отставание от АПЛ США. От двух корпусной схемы уже отказались и двухвальной установки тоже
> Где сверхзвуковой бомбардировшик?
Лучше скажи где в РФ что-то подобное В-2?
>>танк с необитаемой башней?
>Который появился
>TTB
>>Tank Test-bed?
Ангельский знаешь, что test-bed значит? Так таки появился или до сих пор нет?
https://youtu.be/lWQp7hn1HiE?t=2556
Вот мань, научный директор, специалист в области "наземной техники", доцент федеральной академии военного управления и технологий Германии, поясняет, почему концепт танка с необитаемой башней не жизнеспособен и западные страны создав танки с такой компоновкой, отказались от них ещё на этапе испытаний.
Пидорахи над кульманами уже два десятка лет пыхтят. К 2025-му году как раз выкатят говнопалочный стелс с плоским соплом.
> Откуда такой залп?
Противокорабельные ракеты дальнего действия LRASM (Long Range Anti-Ship Missiles) поступили на вооружение американских палубных истребителей F/A-18E/F "СуперХорнет".
По 4 штуки на Шершня.
На пьяного голубя похож
Это значит они опробовали схему с безэкипажной башней и признали её нежизнеспособной.
Я тебе так и написал:
> они попробовали такую схему и признали её непреспективной
В шары не ебись
Уёбищный попил с противокорабельным томагавком, быстренько принятым и так же быстренько снятым с вооружения, ничему блохастых не научил.
Опять вместо ПКР берём тупую тактическую ракету и изолентой прикуручиваем хуёвую АРГСН. Ёбаный стыд.
Ну и что что эффективность даже не нулевая, а отрицательная, ну и что что собъёт такую хуиту даже патрульный катер из ак-176, зато блестящая.
Раз блестящая, вангую что больше половины разработчиков этнические китайцы.
За все видео он вскукарекнул про 2 минуса:
>если в орудие попадет снаряд, то оно сломается
>командир должен из люка вылезать и смотреть по сторонам, а не в эти ваши панорамы смотреть
Лол блядь! Какие же потешные оправдания своей деградации!
>К 2025-му году как раз выкатят
Слишком оптимистично. К 25-му году не успеют даже восстановить производство совкового ту160, а пакда так и останется на манярендерах.
>>282021
>уверен, что убеждён
>выглядела бы зрадно
>зрада зрадная
Зачем ты принёс домыслы хохлозависимого?
>>282025
>За все видео он вскукарекнул про 2 минуса
"Кукарекают" петушки на двачах, вроде тебя, а уважаемый научный сотрудник, проводящий лекции, упомянул лишь о самых критичных недостатках, вызванных именно новой компоновкой. Они сделали машины с необитаемой башней, но проведя испытания поняли, что такая компоновка в реальных боевых условиях уступает традиционной и сознательно отказались от неё. Очевидно, что ущербность т-14 прекрасно осознают и в рф, именно по этому, машину уже который год используют исключительно для порадов и освоения средств, не торопясь даже начинать ГИ, так как прекрасно понимают, что т14 их провалит, в частности, по причинам озвученным в видео.
>о самых критичных недостатках
А попадание в пушку западных пиросараев не выведет ее из строя? Причем тут вообще компоновка?
>а уважаемый научный сотрудник
Прекрасно понимает превосходство российского танка и пыжится высрать из себя хоть какие-то недостатки, но не вышло. А точнее он выставил Лео дерьмом собачьим спизданув что командиру надо из танка вылезать иначе нихуя не видно.
>кудах-кудах парады кукареку
Нахуй послан, скот.
Уёбищный попил это всякие харматы с умерангами и ак-774АБВГД.
Причём у этого шлака половина разработчиков этничекие жиды
А Long Range Anti-Ship Missiles не отавляет шанса на существование всяким блохастым фрегатам и "хорветам"
> Зачем ты принёс домыслы хохлозависимого?
Ты чем там объебался? Он правильно пишет что "лучший западный танк по мнению аналитиков" Лео2 так обосраслся в Сирии как мало кто обсирался. И это при отсутствии серьёзных боевых действий. От умудрился собрать в себе недостатки советских башнемётов ( уж метнул, так метнул. Даже Т-64 переплюнул. И тоже по швам распиздошился) и пиромангала Абрамс. Вот такой "лучший в мире танк" получился
https://royallib.com/read/makarov_yuriy/avianosets.html
Многабукаф, но оно того стоит.
стр.19-20 например
>Второе, чем отличались корабельные самолеты — это наличие гака в хвостовой части. Гак укреплен на шарнирно закрепленной штанге. Штанга имеет гидропривод опускания — подъема и демпферы. При посадке штанга опущена, и гак скользит по палубе. Приемные троса в этот момент приподняты над палубой на 200 мм специальными тросоподъемными устройствами.
Казалось бы простая конструкция, но отрабатывалась на «Нитке» в течение почти двух лет. Если на аэродроме поломка гака или разрыв троса к аварии не приведет, то на корабле это наверняка катастрофа. Самолет выкатится за пределы посадочной полосы— и окажется за бортом, в море вместе с пилотом. Поэтому все отрабатывалось очень тщательно: и конструкция, и конфигурация гака, и прочность штанги и конструкции, воспринимающих усилия в самом самолете, кинематика устройства и прочее. Очень важно было изучить и отработать вопросы взаимодействия гака и троса, чтобы не повредить или даже не перерубить трос. В процессе испытаний на «Нитке» это случалось много раз, Еще раз повторяю, что па корабле это недопустимо, так как последствия могут быть катастрофическими.
Кроме того, зацепления самолета за приемный трос могли быть внецентренными или косыми. Ясно, что в этом случае трос скользит по гаку, создавая поперечные нагрузки на штангу.
Все эти вопросы отрабатывались на «Нитке» действующим самолетом на действующем аэрофинишере. Сначала на малых скоростях, буксируя самолет тягачом, затем путем прокатки самолета собственной тягой, постепенно увеличивая скорость и так до посадочной.
В результате была создана конструкция гака, внешне похожая на переднюю часть копыта лошади.
Несмотря на всю тщательность проверок проблемы все-таки были.
В 1990 году на госиспытаниях корабля и ЛКИ самолетов при осмотре СУ-27к механики обнаружили сквозную трещину проушины штанги, но проушина вильчатая, вторая половина осталась целой. Катастрофа была близкой.
МиГ-29к при посадках, на корабль много раз повреждал трос. СУ-27 в два раза тяжелее, но повреждений троса не было. Как-то на палубе были сразу оба самолета, и я предложил главному конструктору завода Хотлубею вместе пойти на палубу и попросту визуально сравнить гаки СУ и МиГ. Через 5 минут все стало ясно. «Копыта» МиГ имели чуть притуплённую, но острую нижнюю кромку. У СУ нижняя кромка была плавно закруглена радиусом 15- 20 мм. Если МиГ при посадке нижней кромкой «копыта» ударял в трос, то он выходил из строя и подлежал замене.
Я потребовал у испытателей доработать гак МиГа аналогично СУ. Но у конструкторского бюро им. Микояна много амбиций и пустого гонора, начались неделовые споры, поэтому я был вынужден прекратить полеты МиГов на корабль. Больше МиГ-29к до конца испытаний на пробном выходе корабля на палубе не появлялся. Описанный случай с гаком МиГ-29к произошел в ноябре 1989 года.
Заканчивая писать свои воспоминания, я просматривал свой блокнот с рабочими заметками, и в заметках о совещании в Минавиапроме у заместителя министра В. Л. Максимовского 6 сентября 1989 года я обнаружил страстное выступление Главного конструктора МиГ-29к М. Р. Вальденберга о том, что обрыв тросов при посадке на палубу корабля — это очень серьезно. Комментарии излишни.
https://royallib.com/read/makarov_yuriy/avianosets.html
Многабукаф, но оно того стоит.
стр.19-20 например
>Второе, чем отличались корабельные самолеты — это наличие гака в хвостовой части. Гак укреплен на шарнирно закрепленной штанге. Штанга имеет гидропривод опускания — подъема и демпферы. При посадке штанга опущена, и гак скользит по палубе. Приемные троса в этот момент приподняты над палубой на 200 мм специальными тросоподъемными устройствами.
Казалось бы простая конструкция, но отрабатывалась на «Нитке» в течение почти двух лет. Если на аэродроме поломка гака или разрыв троса к аварии не приведет, то на корабле это наверняка катастрофа. Самолет выкатится за пределы посадочной полосы— и окажется за бортом, в море вместе с пилотом. Поэтому все отрабатывалось очень тщательно: и конструкция, и конфигурация гака, и прочность штанги и конструкции, воспринимающих усилия в самом самолете, кинематика устройства и прочее. Очень важно было изучить и отработать вопросы взаимодействия гака и троса, чтобы не повредить или даже не перерубить трос. В процессе испытаний на «Нитке» это случалось много раз, Еще раз повторяю, что па корабле это недопустимо, так как последствия могут быть катастрофическими.
Кроме того, зацепления самолета за приемный трос могли быть внецентренными или косыми. Ясно, что в этом случае трос скользит по гаку, создавая поперечные нагрузки на штангу.
Все эти вопросы отрабатывались на «Нитке» действующим самолетом на действующем аэрофинишере. Сначала на малых скоростях, буксируя самолет тягачом, затем путем прокатки самолета собственной тягой, постепенно увеличивая скорость и так до посадочной.
В результате была создана конструкция гака, внешне похожая на переднюю часть копыта лошади.
Несмотря на всю тщательность проверок проблемы все-таки были.
В 1990 году на госиспытаниях корабля и ЛКИ самолетов при осмотре СУ-27к механики обнаружили сквозную трещину проушины штанги, но проушина вильчатая, вторая половина осталась целой. Катастрофа была близкой.
МиГ-29к при посадках, на корабль много раз повреждал трос. СУ-27 в два раза тяжелее, но повреждений троса не было. Как-то на палубе были сразу оба самолета, и я предложил главному конструктору завода Хотлубею вместе пойти на палубу и попросту визуально сравнить гаки СУ и МиГ. Через 5 минут все стало ясно. «Копыта» МиГ имели чуть притуплённую, но острую нижнюю кромку. У СУ нижняя кромка была плавно закруглена радиусом 15- 20 мм. Если МиГ при посадке нижней кромкой «копыта» ударял в трос, то он выходил из строя и подлежал замене.
Я потребовал у испытателей доработать гак МиГа аналогично СУ. Но у конструкторского бюро им. Микояна много амбиций и пустого гонора, начались неделовые споры, поэтому я был вынужден прекратить полеты МиГов на корабль. Больше МиГ-29к до конца испытаний на пробном выходе корабля на палубе не появлялся. Описанный случай с гаком МиГ-29к произошел в ноябре 1989 года.
Заканчивая писать свои воспоминания, я просматривал свой блокнот с рабочими заметками, и в заметках о совещании в Минавиапроме у заместителя министра В. Л. Максимовского 6 сентября 1989 года я обнаружил страстное выступление Главного конструктора МиГ-29к М. Р. Вальденберга о том, что обрыв тросов при посадке на палубу корабля — это очень серьезно. Комментарии излишни.
Учения по маркировке пл белой краской.
Получается 9 мая суммарно будет заложено 2 885, 2 955 и возможно 2 УДК
20 декабря 2019, 09:27
Текст: Дмитрий Зубарев
Глава «Севмаша» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) Михаил Будниченко подтвердил планы предприятия в 2020 году передать ВМФ четыре атомные подводные лодки (АПЛ).
«В 2020 году мы должны передать флоту четыре атомные подводные лодки: АПЛ «Белгород», ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А «Князь Олег», а также две многоцелевые атомные подлодки проекта 885М «Казань» и «Новосибирск», – передает ТАСС слова Будниченко в канун 80-летия возглавляемого им предприятия, которое отмечается 21 декабря.
Он добавил также, что «Севмаш» готовит атомную подлодку проекта 955А (шифр «Борей-А») «Князь Владимир» к передаче флоту.
«Предприятие готовится к передаче ВМФ России новейшего стратегического ракетоносца 4-го поколения «Князь Владимир», а также к выводу из эллинга атомной подводной лодки «Новосибирск» (проекта «Ясень-М)», – сказал он.
По словам Будниченко, в 2019 году все производственные, трудовые и финансово-экономические показатели деятельности «Севмаша» демонстрируют устойчивый рост, к своему 80-летнему юбилею предприятие подошло с хорошими результатами.
Он отметил, что на «Севмаше» продолжается строительство двух группировок атомных подводных лодок 4-го поколения. Кроме того, в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2019» был подписан контракт на дополнительную поставку флоту двух атомоходов проекта «Ясень-М».
Также Будниченко напомнил, что в рамках госиспытаний в октябре в борта атомной подводной лодки «Князь Владимир» был произведен успешный испытательный пуск баллистической ракеты морского базирования «Булава».
«В этом году у нас состоялось еще одно большое событие – 23 апреля вывели из цеха атомную подводную лодку «Белгород». «В следующем году планируется передача корабля Военно-морскому флоту», – сказал он.
Будниченко отметил, что рост производственной программы по сравнению с 2018 годом составляет 5,6%. Чистая прибыль по результатам деятельности в 2019 году ожидается в размере около 3,3 млрд рублей, что превышает плановый показатель на 1,3 млрд рублей.
«Это позволит нам создать источники для финансирования мероприятий по обновлению основных фондов предприятия», – сказал он.
«Также наблюдается устойчивый рост выручки, которая связана с увеличением объемов производства по контрактам государственного оборонного заказа – ожидаем увеличения показателя на 7,7%», – добавил глава предприятия.
Напомним, 8 ноября новая российская подлодка стратегического назначения «Князь Владимир» успешно провела испытательную стрельбу торпедой по подводной мишени в водах Белого моря.
Неделей ранее АПЛ «Князь Владимир» впервые выполнила стрельбу баллистической ракетой «Булава». Военный эксперт в интервью газете ВЗГЛЯД назвал пуск «Булавы» позитивным и успешным.
https://vz.ru/news/2019/12/20/1014665.html
20 декабря 2019, 09:27
Текст: Дмитрий Зубарев
Глава «Севмаша» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) Михаил Будниченко подтвердил планы предприятия в 2020 году передать ВМФ четыре атомные подводные лодки (АПЛ).
«В 2020 году мы должны передать флоту четыре атомные подводные лодки: АПЛ «Белгород», ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А «Князь Олег», а также две многоцелевые атомные подлодки проекта 885М «Казань» и «Новосибирск», – передает ТАСС слова Будниченко в канун 80-летия возглавляемого им предприятия, которое отмечается 21 декабря.
Он добавил также, что «Севмаш» готовит атомную подлодку проекта 955А (шифр «Борей-А») «Князь Владимир» к передаче флоту.
«Предприятие готовится к передаче ВМФ России новейшего стратегического ракетоносца 4-го поколения «Князь Владимир», а также к выводу из эллинга атомной подводной лодки «Новосибирск» (проекта «Ясень-М)», – сказал он.
По словам Будниченко, в 2019 году все производственные, трудовые и финансово-экономические показатели деятельности «Севмаша» демонстрируют устойчивый рост, к своему 80-летнему юбилею предприятие подошло с хорошими результатами.
Он отметил, что на «Севмаше» продолжается строительство двух группировок атомных подводных лодок 4-го поколения. Кроме того, в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2019» был подписан контракт на дополнительную поставку флоту двух атомоходов проекта «Ясень-М».
Также Будниченко напомнил, что в рамках госиспытаний в октябре в борта атомной подводной лодки «Князь Владимир» был произведен успешный испытательный пуск баллистической ракеты морского базирования «Булава».
«В этом году у нас состоялось еще одно большое событие – 23 апреля вывели из цеха атомную подводную лодку «Белгород». «В следующем году планируется передача корабля Военно-морскому флоту», – сказал он.
Будниченко отметил, что рост производственной программы по сравнению с 2018 годом составляет 5,6%. Чистая прибыль по результатам деятельности в 2019 году ожидается в размере около 3,3 млрд рублей, что превышает плановый показатель на 1,3 млрд рублей.
«Это позволит нам создать источники для финансирования мероприятий по обновлению основных фондов предприятия», – сказал он.
«Также наблюдается устойчивый рост выручки, которая связана с увеличением объемов производства по контрактам государственного оборонного заказа – ожидаем увеличения показателя на 7,7%», – добавил глава предприятия.
Напомним, 8 ноября новая российская подлодка стратегического назначения «Князь Владимир» успешно провела испытательную стрельбу торпедой по подводной мишени в водах Белого моря.
Неделей ранее АПЛ «Князь Владимир» впервые выполнила стрельбу баллистической ракетой «Булава». Военный эксперт в интервью газете ВЗГЛЯД назвал пуск «Булавы» позитивным и успешным.
https://vz.ru/news/2019/12/20/1014665.html
Ясень неплохая лодка, только долго строится. Может лучше дизелюх каких, их вроде можно быстренько лет за 10 строить.
>Я конечно корабли никогда не строил, но пожар в энергоотсеке разве не означает что проводка на всём корабле сгорела нахуй?
Во всем корабле нет.
При этом все кабеля и так при среднем ремонте идут под замену - полностью.
И они уж точно 95 млрд. руб. не стоят, лол.
Столько разве что все это гавно полностью будет стоить - да и то только после насыщения его новым/модернизированным/отремонтированным оборудованием.
Я вообще хуею с военача-2019 - обсуждать пол треда абсолютно бредовый высер поехавшей журнашлюхи.
Полностью новый с иголочки 22350 стоит чуть больше 20 млрд.
Полностью новый 20380 (с новым РЭВ от 20385) стоит 16 млрд.
А у них ущерб от возгорания в кабельтрассе полностью выпотрошенного корабля (т.е. по факту пустой жестянки) составил 95 млрд.
И ведь главное на полном серьезе этот высер обсуждают.
Шизики, бля.
Хотя как по мне то лучше бы эта беззадачная жестянка сгорела таки к хуям и на съэкономленные на его модернизации деньги ВМФ РФ заказал бы что-то действительно нужное и полезное (пару 885М или четверку 22350 например).
Хорошо видны ракетные шахты.
Обещают ввод в строй в 2020м вместе с Казанью.
Но что-то у меня пока большие сомнения.
https://tass.ru/armiya-i-opk/7393143
>Спуск на воду первой серийной атомной подводной лодки (АПЛ) проекта 885М "Ясень-М" "Новосибирск" состоится 25 декабря.
>"Закладка двух новых "Ясеней-М" будет выполнена в День Победы, 9 мая 2020 года", - сказал он.
>Ясень неплохая лодка
спасибо за экспертное мнение
>только долго строится
Ну ёбаный-насрал опять всё пропало!
Ну так приложите усилия для помощи Севмашу с дивана
Строят долго потому что долго не строили и новые проекты. Сколько там изменений внесено и произведено доработок? На них же людям служить! Лучше долго но качественно, зато всю технологию отработать и косяки устранить по результатам испытаний и опытной эксплуатации. И сдавать потом по несколько в год в моих фантазиях.
>Может лучше дизелюх каких
Каких изволите:
http://admship.ru/production/underwater/
http://admship.ru/press/news/ao-admiralteyskie-verfi-zalozhilo-podvodnye-lodki-magadan-i-ufa/
Блять, что не так с этими людьми?!
Судпром с колен встаёт и на впк и на гражданку заказами завален, и из года в год заказы спускает и сдаёт. Не как в Союзе конечно, но сдаёт. Нет - двачерам с дивана ДОЛГА!!!
Скоро только кошки родятся и китайцы недофрегаты штампуют.
По подводной части у меня никакой тревоги нет.
К середине-концу 20х в боевом составе ВМФ РФ будет 9 единиц 885(М), 10 единиц 955(А) по 2-4 модернизированных 949АМ и 971М и 12-16 636х и 3-5 677х.
Все это с вероятностью равной 100%.
Второй подводный флот в мире.
А по ударной силе так может и вообще первый.
А вот надводная компонента это конечно позорище.
И принципиально ничего даже к середине-концу 20х не изменится - увы.
Разве что к началу/середине 30х.
Из комментов
Был такой заслуженный летчик РФ, ком.полка п-к Г. Пересел с Бе-12 на Ил-38, габариты не чувствовал совершенно. Я: -"Командир, я снаружи хорошо вижу, когда поворачивать покажу". Но пох.
Норовил при выруливании со стоянки преждевременно повернуть и правой стойкой соскочить и залезть обратно на РД. Итог - за 2года 2 трещины на полуоси правой стойки. Почему 2е? на регламенте обнаружили, заменили с другого борта. Через год тоже самое.
Где брать? В автомастерской такое не сделаешь, заводов нет. На Алиэкспрессе тоже нет. 2 борта из 4х имеющихся выведены из строя. Вытаскивали этого п-ка на РД тягачом, проводов от ВАКС не хватает, АПА-дефицит. Регулярно подсыпали его любимый угол песком. Не помогало. Потом все-таки бросили еще 2 плиты в этот угол
>Вытаскивали этого п-ка на РД тягачом, проводов от ВАКС не хватает, АПА-дефицит
ничего не понял.
Аэродромные пусковые агрегаты стали дефицитом. Вытаскивали из лужи Камазом.
>беззадачная жестянка
А если найду? Вертолётный крейсер ПЛО, очень востребованная задача на СФ. Надо только котлы чтобы тянули на 100%, поставить калибры-пл, пакеты, ГАС понавороченней, РБУ прости г-споди.
ВОТ ЭТА БАМБАТУ!
Канонерская лодка медленно превращается... медленно превращается... медленно превращается... в просто лодку!
Сколько она миллиардов увезла и куда?
Что это за хуерга на носу? Подлодка теперь плавкраном подрабатывает? И что за квадрат позади ракетных шахт - спас. капсула туда переехала из рубки, что ли? Или это для выгрузки топлива из реактора?
Видимо, мигобляди так до сих пор проблему и не пофиксили, поскольку у берегов Сирии как раз из-за обрыва тросов утопили подряд аж 2 самолёта, чего не случалось за все годы полётов Сушек.
Принеси ещё видео доцента и кандидата наук Медовара, который объясняет, что мост в Крым построить невозможно из-за грязевых вулканов.
> из-за обрыва тросов утопили подряд аж 2 самолёта, чего не случалось за все годы полётов Сушек
Ващет утопили один МиГ и одну сушку.
Су-33 падал несколько раз с Говнецова из- за обрыва троса, это такая особенность самого корыта.
давно было известно, просто только сейчас это официально признали на уровне Конгресса.
ну некоторое количество ячеек VLS на ней есть, томагавки и зенитные ракеты пускать может. Просто их поменьше, чем на Бёрке. Противолодочные средства опять же есть, ГАК и вертолёт.
> А вот надводная компонента это
Хуйня для быдла, существует для отвлечения внимания от наших апл
Не вся суть, не вижу здесь ту-22м3 с х-32 и ту-142м3. Алсо, почему хохлы аэродром не ремонтировали 30 лет когда им отстегивали огромное бабло за аренду Крыма вот где действительно вся суть.
Виновные нашлись. ХОХЛЫ! Пять лет уже аэродром в полном пользовании МА ВМФ, но лужу до сих пор не могут заделать.
> ну некоторое количество ячеек VLS на ней есть,
Есть да, только новомодные мк57 это скорее вспомогательное вооружение, а старые добрые мк41 на место АГСов не воткнуть по причине конструкции корпуса. Выходит 14 кусков бесполезного водоизмещения, да ещё и без зраков, хоть бы два вертолета было. Хуйня короче и стоит как неатомный авианосец с трамплином
Петухевен, Саки как раз ремонтировали рассеяне во с этими просевшими плитами. Это знать надо, прежде чем клюв разевать.
В роли вертолетоносца ПЛО это гавно явно избыточно, да и конфигурация взлетной палубы с трамплином для вертолетоносца будет уж совершенно наркоманской.
>Вся суть МА ВМФ РФ одной картинкой.
>порашная копрозверушка продолжает перемохать картинкой реконструируемого аэродрома.
Пруфы чего? Палубной авиации Украины не существует, все 90-е эту базу использовала морская авиация РФ. С чего бы хохлам ремонтировать имитатор палубы говнецова для Су-33? Пикрил как раз на этом аэродроме обучался, пока с палубы не упал.
>As a result, the guns will remain inoperable on the ships for the foreseeable future.
Ну... можно еще как брандер использовать - он фанерный, значит должен хорошо гореть.
>перемохать картинкой реконструируемого аэродрома
>За пять лет реконструкции не переложить плиты
Пруфы вышеозвученного ремонта покрытия москалями тащи, дебс. И да, схуя ли бы русские там что-то ремонтировали на арендованной базе с поднятым над ней флагом ВМСу, от которой планировали отказаться вообще к началу десятых?
Петухэвен не визжи.
Ремонт действительно проводили наши.
И там действительно был косяк с просадкой нижнего ("тощего") слоя немарочного бетона.
Который сейчас наверняка уже ликвидирован.
>от которой планировали отказаться
От которой вынудили отказаться. А это был единственный (инбефоре Ейск) тренажер для палубников.
Построена через жопу, грунт под плитами осел. Акт подписан, всем пофиг. На углу стоит полосатая лента-ограждение. Наверно чтоб АПА туда не влетело.
И нахуй их перекладывать? Бабла только распилится, и через пять лет опять надо будет.
Тем более у совколётов шасси есть вместо швитых колёсиков которым стекло подавай.
Я понимаю что все порашные копроживотные сплошь гуманитарии т.е. долбоебы априори, но даже такая тупая копрозверушка как ты могла бы найти в интернетах видео укладки монолитного ЖБ на ВПП, рулежки и стоянки.
Тогда бы ей не пришлось в очередной раз прилюдно позориться и жрать гавно.
Берём 20 вертолётов пло и 12 самолётов для их охранения. Рбу там есть, осталось только прирлать плур и это можно сделать через замену пусковой для гранитов на укск. Ещё кинжал на режут но это уже дораха. Вот и задачи сразу найдутся.
>видео укладки монолитного ЖБ на ВПП
Где ты там монолит углядел, жопоглазый? Специально же фотку увеличил. Неси сюда свои видео из УГАРНОЙ СИЛЫ, сравним с укладкой в Новофедоровке.
>И да, схуя ли бы русские там что-то ремонтировали на арендованной базе с поднятым над ней флагом ВМСу, от которой планировали отказаться вообще к началу десятых?
На этой фотке Ейск, мань.
У тебя Кубань уже в составе Великой Украины побывать успела?)
Там в свое время реконструировали ВПП, рулежки и стоянку.
с ВПП и рулежками все вышло хорошо, а вот со стоянкой немного подобосрались.
При заливке тощего слоя бетона произошла просадка - проебались с песчано-гравийной подушкой.
После этого по факту используется примерно половина стоянки (от проектного размера).
Сейчас может уже пофиксили, я х/з.
Там никаких особо сложных работ нет - расхуярить несколько десятков квадратных метров "тощего" не марочного бетона, подсыпать подушку, перезалить, а затем сверху залить марочный.
>И там и там укладывается плитами, ебанашка.
Хуитами.
В одном случае укладывают готовые "холодные" железобетонные плиты (ПАГ) - приходящие готовыми с ЖБИ на цементнопесчанную подушку без всякой жесткой связи с последней, во втором случае на монолитный слой "тощего" бетона заливают монолитный слой марочного бетона - с жесткой связью с последним.
А то что тупая гуманитарная визглявка приняла за "плиты" на фоточках это тупо ширина формовщика бетоноукладчика.
И укладывает он монолитный ЖБ жестко связанный с нижним слоем тощего бетона.
А теперь иди нахуй, я не нанялся тупой гуманитарной визглявке лекции по специальности "Автомобильные дороги и аэродромы" начитывать.
>И укладывает он монолитный ЖБ жестко связанный с нижним слоем тощего бетона
Плитами, блядь. Это первый курс МАДИ, дядя.
Фундаментная плита (например) у тебя тоже из "плит" состоит, мань?
Или всеж из монолитного ЖБ?
Технологий непрерывного литья зданий от фундамента до крыши пока еще не изобрели, но от того что они льются этажами они панельными не становятся, а остаются зданиями из монолитного ЖБ.
В отличии от собираемых из плит панельных зданий.
С ВПП все аналогично.
Тупорылого мигохейтерка уже накормили говном, но и я подброшу ложечку ему за щеку.
А разве в них Томагавки и Стандарты не лезут?
>По 4 штуки на Шершня.
Если у тебя на фото масс-габаритные макеты не JASSM, а именно LARSM, значит дальность 320+, как и заявлялось. Маняхотелки на 900 км можно смело заворачивать.
>>281969
Конечно, у "Верджиний" же нет противолодочных ракет дальностью 45 км и сверхзвуковых ПКР.
>>282029
>а уважаемый научный сотрудник
Это у которого сохранение жизней экипажей после поражения башни является недостатком? На фоне метнувшего башню Лео-2 это выглядит забавно.
>>282304
Сушка утонула не из-за обрыва троса.
>>281896
Быстрый был "буксир", лол. Я бы сказал кавитирующий.
Это Севмаш предлагает такую опцию, закладки не планируется. Во всяком случае пока не сдадут десятый Борей.
Даже на 949 давно обещали Калибры и Ониксы и похоже всё
А про Борей-К и мечтать не приходиться
>маня-слухи
https://tass.ru/armiya-i-opk/6356693
>"Военное ведомство рассматривает возможность создания еще двух "Бореев", но не с баллистическими, а с крылатыми ракетами большой дальности. Если решение будет принято, то эти подлодки будут строиться по новому проекту "Борей-К" со сдачей заказчику после 2027 года"
>Об этом сообщил ТАСС в субботу источник в оборонно-промышленном комплексе России.
>ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источником информации.
>Даже на 949 давно обещали Калибры и Ониксы
Их давно списали, или ты про 949А?
но списали.
>и похоже всё
Получат новые ПУ входе модернизации. "Граниты" сняты с производства, лет десять как. Первыми будут "Иркутск" с "Челябинском".
>К середине-концу 20х в боевом составе ВМФ РФ будет 9 единиц 885(М), 10 единиц 955(А) по 2-4 модернизированных 949АМ и 971М и 12-16 636х и 3-5 677х.
>Все это с вероятностью равной 100%.
Заскринил такую-то толстоту.
Вероятность конечно не 100%, но это позитивный вариант развития флота до КОНЦА 20х, ато я смотрю у тебя скрин называется "к середине".
Кстати про Севмаш. Раз уж они начали набирать сотрудников даже в моих сраных пердях, то намерения у них самые честные!
Корабли надо либо строить нормально, либо не строить вообще, но никак не хуярить четыре с половиной года на стапеле, а потом еще два с половиной достраивать на плаву. Какой фрегат, за это время линкор блядь собрать можно, авианосец нахуй.
Так трудоустраивайся на какую-нибудь верфь, покажешь мужикам, как Ingalls Shipbuilding, DSME или на крайняк Damen Group какой-нибудь за пояс заткнуть по срокам или там качеству.
А кукарекать на мейлаче за всё хорошее не сложно.
Лел, это походу парашник из числа особо поехавших, которые рассказывают, что из страны выехать нельзя уже много лет.
>Чем мощнее залп КР тем больше шансов на прорыв ПВО
Борей-К всеж предпочтительнее.
Во-первых они менее шумные чем 941 и вообще новые.
Во-вторых у них нет таких проблем с базированием.
В-третьих обеспечивается большая гибкость в маневре силами.
Не везде есть места куда нужно везти сразу 250-300 КР, и Борей-К с его 80-96 КР тут выглядит явно предпочтительнее.
>>282730
>Получат новые ПУ входе модернизации. "Граниты" сняты с производства, лет десять как. Первыми будут "Иркутск" с "Челябинском".
Я вот думаю как бы на них двоих все и не закончилось.
Ибо сроки модернизации в 949АМ уже за все приличия выползли.
И по 971М аналогично.
К середине-концу 20х ВМФ уже будет насыщен 885(М) + начнут закладывать первые Хаски и (как минимум) 949АМ просто потеряют практический смысл.
Ну и будут уже тупо слишком старыми для модернизации.
И в чем тут толстота то, мань?
Вполне себе реальные и даже консервативные планы - к концу то 20х.
Если к середине, то да - оптимистичные.
Никаких там Хаски в строю и 100500 новых АПЛ.
Только то, что или уже заложено/модернизируется или будет заложено в будущем году.
Ну вот да - тут вполне себе реалистичные сроки.
Середина 30х - только к этому времени надводный флот ВМФ РФ будет представлять из себя хоть что-то вменяемое.
16 современных многофункциональных фрегатов (эсминцев) ДМЗ.
Может даже парочку Лидеров успеют - но тут я не уверен.
Кроме того будет 30-40 МРК, 20-25 корветов (20380/85/86), всякий невнятный шлак вроде 11356 и 22160 ну и скорее всего пара модернизированных атомных 1144М - в качестве лидеров КУГ (до замены их на атомные Лидеры).
Но Лидеры думаю уже ближе к концу 30х.
Это из ударного.
Нормальный такой надводный флот - третий по мощи после китайского и американского (правда с очень существенным отрывом от первых двух).
Да мне просто интересно, сколько получают на подобном предприятии. Я туда идти не собираюсь. Да и живу я далековато. А вообще я комплюктерщик пикрейд.
>третий по мощи после китайского и американского (правда с очень существенным отрывом от первых двух)
Если только по тоннжу, т.к. ни в Китае ни в США собственные с/з ПКР нет, а Китае ещё и не предвидеться.
хачу праэцировать мощ
Ты идиот? Быстрее строят только Китай и сшашка, шведы сраный висбю строили по 5 лет каждый.
>Борей-К всеж предпочтительнее.
Согласен
>В-четвертых
Его в ближайшее десятилетие не будет, пока не доделают основную серию, а 941 уже были построены
>первые Хаски
По ним пока ничего не ясно, так что больше надежд на 949АМ
>>282979
>а Китае ещё и не предвидеться.
Совсем наоборот. В КНР есть в металле есть Х-31-переросток размером с "москит" и какие-то подобия СЗкалибров, в США на данный момент проекты СЗ ПКР закрыты
>971М
Вспомни сколько лет уже Братск с Самарой модернизируют. Вот с чем, а судоремонтом у нас точно беда.
Ясеней сделали одну штуку за 26 лет, ты говоришь что сделают ещё 8.
Бореев 3, ты говоришь что ещё 7.
Ремонт и модернизация обычно заканчиваются утилизацией, а ты так уверен в успехе.
Конечно, это маняфантазии.
>Ясеней сделали одну штуку за 26 лет, ты говоришь что сделают ещё 8
Если ты не заметил, то тенденция к сокращению срока постройки.Как уже писалось выше, что это вполне реальный план, люди и деньги уже заряженны.Так что остается только подождать.В ближайшие годы будет ясно какие реальные темпы постройки и сдачи.
https://mina030.livejournal.com/12048.html
>c 955: На сегодня в боекомплект "стратега" входит только устаревшие торпеды УСЭТ-80.
И чего? Этож бумер, здоровая неповоротливая корова, которая не может в дерзкие манёвры и ускорения с 0 до 35 узлов, и если ей так уж не повезёт, что её сможет первым найти охотник, то никакие физики-шизики заместо УСЭТ-80 особо не зарешают.
>Копия "Ската"
Какой нахуй "Скат"?
>как эти чудЫ китайской ревесинжереной мысли летают, если у них "рули" прикручены намертво
Макеты
Похоже тот самый МПК из каракурта, жаль видео сильно зашакаленное.
>Какой нахуй "Скат"?
Который миговский. Вот только хроническое отсутствие ТРДД у китайцев заставило их ставить ЖРД.
>Макеты
Спасибо кэп.
>почему на ПГРК нет четырёх ДУ АГС спаренного с пулемётом
Да, почему на МОБДе нет четырёх ДУ АГС спаренного с пулемётом, почему только унылая БПУ? Не могу в нем находится из-за этой хуйни.
Любит же этот шизофреник визжать.
> ыыыывыы в 90е не сделоли значит и сейчас не сделают
Традиционно поссал на совершенно отбитое гоможовотное
Так это стандартная мантра же.
>Который миговский. Вот только хроническое отсутствие ТРДД у китайцев заставило их ставить ЖРД
Причём тут дозвуковой ударный стелс-БПЛА к с БЧ-глайдеру, прикрученному к ОТРК?
У тебя на пикче 955 "Борей", а на фото 955А "Борей-А".
Откуда ты вылез, признавайся.
https://www.youtube.com/watch?v=QWYSXwdOvz4
Команду на вывод дал и.о. директора предприятия Сергей Воронько, после чего церемониальную бутылку шампанского о борт корабля разбил его командир капитан второго ранга Максим Шпирко.
АПЛ «Новосибирск» строится по модернизированному проекту «Ясень-М». Является второй в серии и первой серийной субмариной данного проекта. Заложена Севмаше 26 июля 2013 года. Передача «Новосибирска» флоту планируется в 2020 году. Тогда же будет передана и первая АПЛ этого проекта «Казань».
Сейчас в составе ВМФ находится атомная подводная лодка проекта 885 «Ясень» — «Северодвинск». Головная субмарина проекта 885М «Ясень-М» «Казань» проходит испытания.
В настоящее время на «Севмаше» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в разных стадиях строительства находятся шесть подлодок проекта 885М. В 2019 году подписан контракт на строительство еще двух субмарин этого проекта.
Многоцелевые атомные субмарины «Казань» и «Новосибирск» имеют водоизмещение 13 800 тонн, глубину погружения — 520 метров, автономность — 100 суток, подводную скорость — 31 узел. В экипаж входят 64 человека.
На вооружении находятся мины, торпеды 533 миллиметра, а также крылатые ракеты «Калибр» и «Оникс», в перспективе — гиперзвуковые «Циркон» (пусковые установки унифицированы с «Калибр» и «Оникс»).
По сравнению с проектом 885 изменения коснулись элементной базы комплексов радиоэлектронного вооружения и модернизированного оборудования и материалов, которые поставляют российские производители.
https://tass.ru/armiya-i-opk/7419695
KMN «Maud», новейшее логистическое судно норвежского военно-морского флота, строительство которого велось 10 лет и обошлось в $250 миллионов, успело отходить лишь 5 месяцев до того, как в нём обнаружили критические ошибки, не совместимые с дальнейшей эксплуатацией (по крайней мере в его настоящем виде).
Судно строилось для задач как норвежского военно-морского флота, так и флота НАТО. На борту KMN «Maud» есть мастерская, ангары для вертолетов, больница на 44 койки и даже театральная сцена.
Власти Норвегии назвали такое положение дел «разочаровывающим». В прошлом году Норвегия потеряла фрегат «Хельге Ингстад» стоимостью $500 млн – тогда один из самых высокотехнологичных кораблей ВМС Норвегии утонул через несколько дней после столкновения с нефтяным танкером, возвращаясь с учений НАТО. Восстанавливать его не стали и, спустя несколько месяцев, списали в утиль
> Этож бумер, здоровая неповоротливая корова, которая не может в дерзкие манёвры и ускорения с 0 до 35 узлов
А если вместо таких коров делать более мелкие скоростные и маневренные лодки. Например сократив количество ракетных шахт до 6-8 штук. Такие лодку представляются более устойчивыми. Да и выследить и уничтожить 30-40 лодок с меньшим количеством ракет будет гораздо сложнее чем 14 штук с 16 ракетами. С учетом того что янкесы срут на любые договора можно и нам начинать вести себя так как выгодно нам а не как написано в устаревших бумажках, не отражающих современную действительность
Да вообще не вопрос, убеди народ жить по карточкам и перейти на 60-часовую рабочую неделю, и хоть 60 лодок можно построить. А если убедишь всех жениться в 20 лет и рожать по 8 детей, то через пару поколений и китайско-американский альянс раздавим одной левой.
>тогда один из самых высокотехнологичных кораблей ВМС Норвегии утонул через несколько дней после столкновения с нефтяным танкером, возвращаясь с учений НАТО
Через несколько минут, потому что команда не стала бороться за живучесть. А через несколько недель он с отмели съехал на глубину, где и сгнил весь к хуям.
750 лямов в пустоту, вот это эффективность расходов.
Не визжи, дурачек. Тут дело не в деньгах. Это будет не дороже сегодняшняго распиздяздяйства. Договора. По договору разрешно иметь по 14 ПЛАРБ и какое-то количество ракет на них. Но пендосы срали на любые договора если им это выгодно. Существующий договор ограничивающий количество ПЛАРБ 14-ю штуками выгоден именно им. Т.к. им проще обнаружить и нейтрализовать всё наши немногочисленныый РПКСН, а нейтрализация НАТОвских (не только американцы имеют такие лодки) ПЛАРБ российским флотом это ненаучная фантастика.
Поэтому я предлагаю нассать янкесам в чай - не увеличивая общего количества положенных по договору БРПЛ, увеличить количество лодок. И сами лодки делать максимально мелкими и скрытными. С в разы меньшим количеством ракетных шахт, только в один ряд не больше 6 штук. В результате потери такой лодки стратегический потенциал сократится не на 16 а только на 6 ракет.
Это сильно уменьшит возможности нато по их выслеживанию и уничтожению. А уничтожить их стратегический лодки мы и так не можем. Они конечно поднимут вой и выйдут из ещё одного договора. А может и не из одного. Но в итоге наша стратегическая ситуация улучшится
> срали на любые договора если им это выгодно
> выгодно
Добро пожаловать в мир взрослых людей.
>>283806
>>283766
Причем их можно унифицировать с МЦАПЛ. Различаться будут только ракетные отсеки.
Можно пойти ещё дальше - как на преспективной шведской лодке в качестве пусковых для 6 ракет томагавк используется стандартная шахта от БР Трайдент - строить единые лодки вместо РПКСН и МЦАПЛ с одинаковыми ракетными отсеками. Отличатся будет боекомплект ракет причем определятся он будет боевым заданием. И всё это при лимитированном договором (наверно уже новым) количестве самих БРПЛ. При таком построении подводных сил вероятному противнику будет невозможно точно идентифицировать наши ПЛАРБ среди остальных лодок и невозможно определить главный источник угрозы.
Также жизненно необходим ещё один тип АПЛ - исключительно противолодочного назначения. Что-то вроде первых "Лосей", до оснащения их Томагавками. Назначение таких лодок исключительно выслеживание и нейтрализация вражеских ПЛАРБ, не отвлекаяс на надводную и сбереговую ерунду.
Такте лодки не должны иметь ракет в принципе и вооружаться только ТА. Причем никаких ракет запускаемых через ТА им не нужно. Надводные корабли и береговые цели не их забота. Их цель стратегические ракетоносцы НАТО
Но это был бв слишком сильный удар ниже пояса
Предлагаю брать пример с этих "взрослых людей". Показать им так сказать что тоже стремимся быть как они - настоящие белые джентельмены
Блять ошибок понаделал. Да и хуй
>Причем никаких ракет запускаемых через ТА им не нужно. Надводные корабли и береговые цели не их забота. Их цель стратегические ракетоносцы НАТО
И зачем так анально ограничивать возможности, в т.ч. и противокорабельные? Унификация в будущем РПКСН и ПЛАРК это отличная идея, они и так уже имеют соизмеримое водоизмещениеа в случае "Антеев" даже близкое
Здесь, скорее, им есть чему поучиться у России. Начать можно с Будапештского меморандума.
Но это больше для /po разговор.
> Будапештского меморандума
Как одной фразой перечеркнуть годами продвигаемые мантры что их здесь нет. И будапештский меморанду про легитимное государство Украина а не фашисткую хунту. Это раз.
Добровольное вхождение Крыма в РФ не противоречит будапешскому меморандому это два.
А нерасширение НАТО на восток это три.
Был ещё косовский прецендент например.
Да и угадай, кто вышел из договора по ПРО, договора по РСМД и готовится выйти из ДСНВ-3?
Мне неинтересно спорить о легитимности отжатия Крыма (как и о концепции честности в геополитике в принципе), но на тот факт, что когда России удобно, она делает ровно то, что и полагается делать рациональному субъекту - то есть, брать своё - не обратить внимание невозможно. И это нормально - просто по этому поводу не следует строить никаких иллюзий, и уж тем более занимать какие-то стороны.
И это, опять же, разговор для /po.
> И зачем так анально ограничивать возможности, в т.ч. и противокорабельные?
Затем чтобы не отвлекать эти лодки от выполнения главного действия на всякую хуйню. По корабликам и палаткам ослоёбов и так есть кому пострелять. А создать смертельную угрозу вражесим ПЛАРБ в данный момент нечем.
К тому же, вооружениие таких лодок кучей всякой лишней шелухи, лишит их тактического преимущества в виде малозаметности и всякого смысла вообще.
Такие лодки должны иметь как можно меньшее водоизмещение.
Основной упор при проектировании подобных лодок дожен быть сделан на скрытность, автономность и гарантированное уничтожение своей цели. У них одна цель - вражеские носители БР. Всё остальное не их забота. Для остального есть МЦАПЛ с её набором ракет
Для этого не нужно вооружать их лишними системами вооружений. Достаточно 4-х максимум 6-ти ТА. ВСЁ! И водоизмещение такой малышки может быть даже меньше чем у Варшавянки. Только так можно сравнятся с вероятным противником по скрытности и обеспечить выполнение боевой задачи.
> отжатия Крыма
И вот сразу же репортаж из манямирка.
Если кто и отжимал Крым, то это хохлы во время крушения СССР.
А Севастополь так вобще был городом союзного подчинения и УССР не передавался, они его тупо захватили
> когда России удобно, она делает ровно то, что и полагается делать рациональному субъекту - то есть, брать своё
Единственный прецедент после 91 года. Да и то нас к этому вынудили "уважаемые партнёры"
> Мне неинтересно спорить
Но ты будешь делать это через силу, да?
Таким образом твой тезис что
> Здесь, скорее, им есть чему поучиться у России
является абсолютно ложным
Да нет, не через силу. Мне просто не очень понятно, почему в 21-ом веке на одном из самых прогрессивных сайтов рунета в разделе, изобилующем технической составляющей, мы обсуждаем идеологические вопросы. Для этого существует /po - там и следует писать про "злобный и вечно нарушающий договорённости запад, любящий повтыкать ножи в спину", а также про "святую и исполненную праведности и любви Россию".
Уж не потому ли мы это делаем, что у кое-кого высококалорийная диета? Впрочем, это риторический вопрос.
> они и так уже имеют соизмеримое водоизмещениеа в случае "Антеев" даже близкое
часть моей идеи состоит в уменьшении этого водоизмещения путем максимального урезания количества БР на одной лодке.
С другой стороны встаёт проблема достаточно ли будет вооружение ПЛАРК в таком случае.
> Для этого существует /po
Там, как бы помягче выразится, особая атмосфера. И публика там соответствующая. Не зря же выражение порашник стало локальным мемом, обозначающим упёртого дегенерата вполне конкретной этнической принадлежности
Так что не стоит меня туда заманивать. Я не из ваших
> высококалорийная диета?
У того кто высрал вот это:
> Здесь, скорее, им есть чему поучиться у России
Жирнее не придумаешь.
> "злобный и вечно нарушающий договорённости запад, любящий повтыкать ножи в спину"
Это реальность наших и не только дней
Коротенький список ножей я тебе привёл
Так что заканчивай тут порашу разводить
> И публика там соответствующая
Это хорошо, что ты видишь эту разницу, однако позволяешь ты себе ровно то же, что и та самая публика, и я обращаю на это твоё внимание:
> Но пендосы срали на любые договора если им это выгодно
> я предлагаю нассать янкесам в чай
> про легитимное государство Украина а не фашисткую хунту
> Добровольное вхождение Крыма в РФ
> упёртого дегенерата вполне конкретной этнической принадлежности
> однако позволяешь ты себе ровно то же, что и та самая публика
Не, дружок-пирожок, это даже близко не тоже что там творится
> Но пендосы срали на любые договора если им это выгодно
Так это правда. Они именно срали
> я предлагаю нассать янкесам в чай
Тут моя ошибка. Они чай как-то не очень. Всё больше капучино да эспрессо.
Поэтому предлагаю нассать янкесам в кофе. Так норм?
> про легитимное государство Украина а не фашисткую хунту
Не строй из себя целку. Там произошел фашистский переворот.
> Добровольное вхождение Крыма в РФ
Любой адекват с этим согласен
> упёртого дегенерата вполне конкретной этнической принадлежности
Вот не я это придумал и не я их силком на русскоязычные форумы загонял
...и не я их силком на русскоязычные форумы загонял где они массово показали свою сущность
>Любой адекват с этим согласен
Когда на заводе или в офисе появляется сука, стукач, интриган то начальнику он говорит "мы тут подумали всеми и решили", коллегам "а мне вот начальник сказала", а тем, кто ему не нравится "ты знаешь, здесь все так считают".
Говорить за всех-верный признак суки, стукача, красного, интригана, предателя.
> Говорить за всех
Я за всех и не говорю. Только за адекватов
> верный признак суки, стукача, красного, интригана, предателя
> красного
Предатели, суки и стукачи красных как раз и выдавали.
Не твои-ли предки этим занимались?
> на одном из самых прогрессивных сайтов рунета
Как я такой жирноты незаметил. 2-си-эйч это широко известный в узких кругах гей-форум, не более
А по остальным аргументам возражений нет?
Ну, положим, включать СH-47 в состав CAG будут тогда, когда будет в них необходимость в выполнении соответствующей миссии, а польза в больших самолётоподъемниках есть и без них.
Привычно поссал лоботомированной егорке в звериное рыльце.
>>283871
О, неназываемый объект любви мочератора, здесь мы идем. Во-первых, меморандум - не договор. Во-вторых, если визжишь москалей на ножи и хочешь массово убивать безоружных людей, готовься получать сапогом в пятак. А что творило гомозверье с инакомыслящими в той же Одессе, мы все отлично видели.
>Также жизненно необходим ещё один тип АПЛ - исключительно противолодочного назначения.
Вот тут согласен, ИМХО,этим мы выиграем упрощение конструкции, что позволит строить такие лодки на других предприятиях, вроде Красного Сормова и Дальзавода. А-то севмаш один не справляется, завален заказами, а флот устаревает.
>достаточно ли будет вооружение ПЛАРК
Как раз нет. ПЛАРК должны иметь побольше КР, чтобы прорывать ПРО соединения. Ясени критиковали и критикуют за недостаточно количество КР, проекты Борей-К не на пустом месте появляются.
> этим мы выиграем упрощение конструкции, что позволит строить такие лодки на других предприятиях, вроде Красного Сормова и Дальзавода
А это означает кроме прочего и удешевление производства.
Но есть сомненение в том что наше военно-политическое руководство в состоянии осознать концепцию лодок-истребителей и будет старатьсяч напихать в них под завязку всяческие калибры и проч.
Жаль если так. Тогда не получится строить ПЛАРБ и ПЛАРК в одном корпусе. Но сокращение размеров ПЛАРБ, с соответствующим увеличение их количества, необходимо для их выживаемости.
Хотя Ясень вроде не ПЛАРК а МЦАПЛ, же? Для ПЛАРК торпеды это вспомогательное оружие защиты, для МЦАПЛ - основное наряду с ракетами
Ух бля, опять непризнанный гений подъехал, гениальные концепции которого всякие зассаные военно-политические центры осознать просто не в состоянии.
> "Посейдон"
Это разные вещи. Посейдон это аналог МБР, только торпеда. Условно МЯТ - межконтинентальная ядерная торпеда. Её целью являются порты и базы а не ПЛАРБ на боевом дежурстве в океане.
> С современными ГАС даже пуск торпеды — демаскирующий фактор
Если торпеда выпущена по цели вражеской ПЛАРБ, то это уже не важно.
> ракето-торпеда имеет большою дальность и скорость любой торпеды
Боюсь если начать на такие лодки ставить шахты, то одними ракето-торпедами дело не ограничится. Дальше начнет как снежный ком расти водоизмещение и вся концепцепция таких лодок полетит псу под хвост. Подобное уже неоднократно проходили в ВМФ СССР
>считает себя умнее генштаба и аналитических центров
>не может допереть, что Посейдон это многофункциональный беспилотник, для которого биг бадабум лишь одна из функций
Репорт за визг и шитпост. Нечего сказать по теме - помалкивай.
Твой рабское блеяние - барену виднеееее - выглядит позорно
Блять ты дурачёк? Как он сможет выслеживать ПЛАРБ? Никак естественно, это же просто гигантская торпеда
Но ведь обосрался и визжишь ты.
>выполнения главного действия
Нужны ПКР и ракето-торпеды
>>284087
>Ясени критиковали и критикуют за недостаточно количество КР
Хто? У него ПУ и так больше чем у любых других ПЛАРК
>Ясени критиковали и критикуют за недостаточно количество КР
Этот проект предлагают, про интерес к нему от МО я не слышал
>Это разные вещи.
Я про унификацию ПЛАРБ и МЦАПЛ. Носитель "Пойсейдонов" МЦАПЛ, который в свою очередь многоцелевая беспилотная АПЛ. Втруху — лишь одна из функций.
>Если торпеда выпущена по цели вражеской ПЛАРБ, то это уже не важно.
У торпед дальность максимум 50 км, скорость 40 узлов. Это 40 мин. хода! Выпустят противорпеды, сделают маневр. А вот от ракет-торпеды спасенья нет. Она уже через 2 минуты принесет тебе подарок, на дальность в пару сотен метров от тебя.
> Нужны ПКР
Для охоты на ПЛАРБ ни в коем случае не нужны. Даже очень вредны. У нас чисто противоПЛАРБовая лодка
> и ракето-торпеды
А вот это следует всячески обдумать. Хотя конечно завасит от характеристик самих ракето-торпед
Фрегаты! Фрегаты! Фрегаты! Некрасиво.
Крейсер хочу, здоровый, сука, крейсер, и чтоб пусковые во все стороны, много дакк и всяких торчящих штук! Много крейсеров, блядь!
мимо не шарю во флоте, но хочу чтоб красива
> Я про унификацию ПЛАРБ и МЦАПЛ.
Судя по мыслям в этом треде это не очень хорошая идея.
Преспективная отечественная ПЛАРБ должна быть намного меньше существующих, и нести намного меньше БР - всё равно осуществить полный 16-ракетный залп неполучится, а большую лодку проще засечь. Такая лодка должна быть более скрытной чем существующие их должно быть намного больше чем 14 штук. Только так можно обеспечить их выживаемость в час "икс".
Но в таком случае если строить ПЛАРК и ПЛАРБ в одном корпусе вооружение ПЛАРК будет явно недостаточным для нейтрализации АУГ противника. Так что унификация в таком случае не катит
> Носитель "Пойсейдонов" МЦАПЛ, который в свою очередь многоцелевая беспилотная АПЛ. Втруху — лишь одна из функций.
А я конкретно про сам Посейдон говорил. Он то сам не может бороться с вражескими лодками в открытом океане
> У торпед дальность максимум 50 км, скорость 40 узлов. Это 40 мин. хода!
Это на максимальную дальность. Атаковать надо в упор для гарантии уничтожения вражеской лодки. Ведь речь идёт о ядерном ударе по нашей стране
> Выпустят противорпеды, сделают маневр. А вот от ракет-торпеды спасенья нет. Она уже через 2 минуты принесет тебе подарок, на дальность в пару сотен метров от тебя.
Ладно, убедил. Только надо предусмотреть физическую невозможность вооружения таких лодок любым оружием кроме противолодочного. А то опять получиться что хотели как лучше а получили как всегда.
Можно кстати позиционировать такие лодки как исключительно оборонительное оружие, если на них не будет а на них и не должно быть не в коем случае ничего кроме оружия направленного на уничтожение вражеских ПЛАРБ, нацеленых на наши мирные города
>чтоб пусковые во все стороны и всяких торчящих штук
Не будет такого уже, только УВП и сдержанные обводы.
1164 проект действительно шикарно выглядит. Хотел картинок прилепить да чёто даша на компе так не может что-ли
> только УВП
Всё-таки наклонные пусковые более безопастны в случае проблем со стартом. По крайней мере ракета не плюхнется на свой же корабль
> и сдержанные обводы
Стелсовские
400x226, 2:15
> Места жрут много наклонные,
На корабле с местом обычно не так критично чем на береговой технике
> они свое отжили
До первого падения калибра/оникса/С-300Ф на палубу со взрывом.
Мне почем-то кажетя что наоборот, всё только начинается.
Да и наклон наклону рознь
> На корабле с местом обычно не так критично чем на береговой технике
Но не в то случае, когда ты делаешь по 32-48 ячеек вертикального пуска кр на фрегате.
Щас бы отказываться от человеческих УВП из-за как бы чего не вышло, в ПВО уже отказались.
Двачую, многоцелевой атомник с кучей ракет или 16 старинных бревен, чел болен.
Ну если на 1164 впиздячить Форт-М и по 3-4 наклонных бревномёта на место каждого Вулкана, получилось бы нормально. Только местов нет. 1144 приоритетнее и вкуснее.
4 9М100 на ячею это вкусно.
Еще бы разобраться что там (радиокомандное или АРЛ ГСН) - было бы вообще заебись.
От небольшого наклона от фрегата не убудет
>>284403
Я и предлагаю человеческие а не устаревшие и опастные вертикальные
>>284382
Хуйню сморозил когда этот сарай оживляли. Толку от него 0. Времена бревноутов ушли.
А 1164 самый удачный наш проект.
>>284406
Который выводится из строя одной ракетой. Или ещё лучше торпедой.
Лучше 10 фрегатов чем один такой монстр. Это тупо выбросили кучу денег в унитаз.
Любой боевой надводный корабль водоизмещением свыше 12000 тонн устарел. За исключением специфических десантных или снабженцев.
Лучше много кораблей уровня фрегат/эсминцев чем несколько белых слонов невысокой боевой ценности. Идеальный в этом отношении флот Японии. На них надо ориентироваться. Только совсем отказываться от настоящих противоавианосных ПКР нельзя
> Ну если на 1164 впиздячить Форт-М и по 3-4 наклонных бревномёта на место каждого Вулкана, получилось бы нормально. Только местов нет.
В сети есть несколько вариантов модернизации 1164, разной степени упоротости.
Вопрос в цене, но деньго сожрал 1144. И в вменяемости руководства МО, а с этим как обычно плохо
> 1144 приоритетнее и вкуснее.
Он атомный а это уже большой минус. Одно его содержание будет стоить столько же сколько десятка фрегатов. Но он не заменит эти 10 фрегатов.
Существование обоих 1144 и Кузи в составе флота это большая ошибка, сильно его ослабляющая
>МПК из каракурта
Хватит тралить тупостью. Или повторять кукареканье из вконтакта или откуда ты там это тащищь я хз.
Просто увеличили кол-во ячеек. Про что я ванговал пару лет назад. Правда тут пуху оставили что уродстки удлинило и так уродливый корапль. Превратив его в совсем уж уебище.
Хуя у флотодебила бомбануло.
Пароход-то - топчик, няша и красава.
Ты на него под одеялком втихую дрочишь небось, а на публике хейтаешь из ревности.
> я предлагаю .... сами лодки делать максимально мелкими и скрытными
Ну раз ты такой умный, вот и проектируй лодки сам, академик Крылов-Мамкин.
Ёбаные каникулы; понабежало школоты; да когда же это кончится...
>Пароход-то - топчик, няша и красава.
>Ты на него под одеялком втихую дрочишь небось, а на публике хейтаешь из ревности
/b/ыдлятня протекла.
Это шведы. 17 век.
>>284203
>от тонких подъёбок
Настолько тонко что даже ну хуй знает.
>>284334
>осуществить полный 16-ракетный залп неполучится
Почему?
>лодка должна быть более скрытной чем существующие их должно быть намного больше чем 14 штук.
Вполне здравая мысль. Согласен.
>Только так можно обеспечить их выживаемость в час "икс".
Выживаемость в час "икс" обеспечивается не только техническими, но и организационными мероприятиями.
>Судя по мыслям в этом треде это не очень хорошая идея.
Унификация ПЛАРБ и МЦАПЛ это... "Посейдон".
>Но в таком случае если строить ПЛАРК и ПЛАРБ в одном корпусе вооружение ПЛАРК будет явно недостаточным для нейтрализации АУГ противника.
УВПУ 1 МБР или 4 "Циркона".
>Он то сам не может бороться с вражескими лодками в открытом океане
Но с надводными может.
>Атаковать надо в упор для гарантии уничтожения вражеской лодки.
Обнаружат раньше, чем выйдешь на дистанцию гарантированного поражения.
>УВПУ 1 МБР или 4 "Циркона
А мне нравится. Предельная-мнимальная лодка (обязательно атомная). Только ОЧЕНЬ дорого, в расчёте на забрамываемый вес выходит. Ну и компоновка мне не ясна, полноценная МБР в размер Посейдона п не лезет.
Суть флототреда - на всю РФ охуенно засветили на главном канале модель перспективного ПЛАРКа, а обсуждаем, сука, ссаный МПК.
МПК с монстриком от Звезды??? Поржал. Это ведь ОМП подводное. Ему надо лишь оборотов поддать и все. Электроника у Вирджиний выгорит. Из сонарного поста побегут люди с окровавлеными ушами и контузией...
Сука - это прямо мой день сделало. Интересно в приемке ВМФ остались только эффективные грантоеды и ТП в погонах от папика адмирала???
Сегодня, когда лодки почти не шумят. Когда весь мир строит корветы электроходы с возможностью заглушить дизеля и идти под генераторами/бортовой АКБ на скорости 6-12узлов. ВМФ приняло проект с 336 ЦИЛИНДРАМИ ГЭУ!
Причем именно данный скриншот дальше унесли на отвагу, bmpd и так далее, и начали обсирать (как всегда отметился мина).
А тут - тишина.
Да, именно этот скрин, позиция субтитров очень палевная. Авиабаза>отвага>бмпд, примерно такое направление.
Ну,поздравляем автора оригинального скрина с шином, удивительно даже, что двачер, а не какой-нибудь H I Sutton заметил первым.
Я согласен, что здоровая ебола это слишком и 10 фрегатов лучше. Но фигли ты соскакиваешь на фрегаты когда речь про 1164, которые вчистую проебывают 1144. С увпфобии вообще проигрыш.
Да какой МПК, это обычный каракурт на тяжелых наркотиках стероидах:
+2 УКСК
+Пакет
+что-то типа "Редута" или "морского Тора" (што)
+ГАС(?)
+какая-то хтонь сзади
Если упороться и представить, что сзади что-то вроде "Медведки", а УКСК забиты ракетоторпедами, то получаем тот самый "МПК предельных параметров" из 11го треда (>>3262797), но без вертолёта, утяжеленный до размеров корвета, и опять же - без вертолёта, но по цене догоняющий 20380.
Сначала хотел ответить, но по ом проситал
> Идеальный в этом отношении флот Японии. На них надо ориентироваться.
Ты в курсе что весь флот япошки это суть плавающий иджис для перехвата батонов пухлика и китайцев без ударных возможностей от слова совсем? Фактически весь флот япох заменяется несколькими иджис на берегу без потери оборонительных возможностей, т.е. флот им нужен только для показа флажка с лучиками. Того самого под которым они резали китайцев и корейцев.
Короче ты тупой даун, съебись отсюда.
> Он атомный а это уже большой минус. Одно его содержание будет стоить столько же сколько десятка фрегатов.
Куда ты лезешь с такими познаниями, хуесосина? Реактор заправляют ядерным топливом раз в 15 лет или даже реже, в отличие от жрущих тоннами горючку газовых турбин. Атомная энергия самая дешёвая и экономически эффективная, а инфраструктура для обслуживания, перегонки и хранения отработанного ядерного топлива уже есть на севмаше. Именно поэтому у нас и планируются к постройке эсминцы типа лидер.
> в следующем году вроде как наконец то Нахимова спускают
Уже нет. https://flotprom.ru/2017/Севмаш23/
Очень интересно, спасибо за новость. В 20 году спускают на воду его, а не передают флоту. Читай внимательнее.
Пока кто-то вангует макеты, одна страна по фану вышла на №1 в надводном военном судостроении.
26 декабря 2019 года на верфи в Даляне прошла церемония спуска на воду шестого эсминца проекта 055 и двадцать третьего по счету эсминца проекта 052D (на заглавном фото). Таким образом всего за 2019 год военные кораблестроители Китая спусили на воду девять эсминцев для нужд ВМС НОАК, установив своеобразный мировой рекорд.
А в целом за 2019 год китайские верфи спустили на воду 23 надводных корабля в интересах ВМС НОАК:
1 универсальный десантный корабль проекта 075;
1 десантный вертолетный корабль-док проекта 071;
2 эсминца проекта 055;
7 эсминцев проекта 052D;
12 корветов проекта 056;
А еще они с весны 2019 года вон как выгнали второй корпус УДК. Ну и новый АВ строят в Шанхае ударным темпом, вангую в следующем году уже будет сформирован корпус (а может и спуск). Плюс в следующем году то ли 054В, то ли фрегат нового типа будет явлен миру.
В следующем году его планируют вывести из наливного бассейна и достраивать уже у стенки. Ни в одной новости нет ни одного намёка когда это произойдёт, просто 2020 и все. Поэтому мне пока не очень понятен твой оптимизм.
Какие же все в мире дебилы. Только наш Царь самый умный, самый дальновидный. Великий Флот из малых ракетных кораблей с двигателями времен Хрущева - всем этим дебилам покажет.
причем тут царь, долбоеб? пиздуй на парашу или митинг, где вы там пиздюки водитесь
>Какие же все в мире дебилы. Только наш Царь самый умный, самый дальновидный. Великий Флот из паровых броненосцев с казнозарядными пушками - всем этим дебилам покажет.
России главное это хотя-бы подводные лодки уметь делать и иметь в надлежащем количестве в строю
Самое худшее это провал с ВНЭУ
А соревноваться с китайцами в надводном флоте Россия вообще никак не в состоянии. Китай явно задумал заспамить или оттянуть на себя почти весь американский флот и они это могут себе позволить
Остальные страны, кроме США и китайцев если и имеют более менее приличное количество больших океанических кораблей, то производят их в основном с американскими технологиями, вооружениями либо в кооперации с другими странами. Да и сухопутные армии у таких стран очень скоромные, с небольшими ядерными арсеналами или вообще не имеют атомного оружия
> в надводном военном судостроении
Это да, а по подлодка отсос полный. А без подлодок ваш флот не флот.
И что ты высрал, даун? Давай разберем.
> 1
Хороший пример как не надо делать авианосцы, тут хуево полностью все, от внешнего вида и исполнения до авиагруппы.
> 2
Эсминец пво без ударного ракетного вооружения, основанный на чужом проекте с устаревшим корпусом и устаревшим пво.
>3
Сторожевик аналог 11356, но вооружения несет вдвое меньше (как на каракурте).
> 4
Это вообще какое-то нонейм говно, но уже понятно что мк-41 не у пиндосов означает отсутствие ударного ракетного вооружения.
Обоссан.
У них в 2017 году закончили модернизацию (перестройку) верфей Бохай. Они стали самыми большими в мире. И только один Си знает, чем они сейчас загружены. Это именно крытые производства атомных подводных лодок.
В целом по атомке там все секретно.
По ДЭПЛ - у них чики-пуки. Юаней уже штук 20 построили. Каждая имеет 6 533мм ТА/ПУ для их версии Калибра (Си был доволен инспекцией) и ненужным по мнению ВМФ - AIP, что делает эти Юани продвинутее любой дизельной субмарины ВМФ РФ. Причем AIP - это не сказки, уже законтрактовали в Тайланд 2 лодки и в Пакистан. Еще говаривают в версии с 2016 года передали нулевку, туда впихнули громадный сонар, а ТА раскидали побортно, как на всяких Вирджинях.
>>284773
>Обоссан
Ну, ведь ты ссышь на себя.
Весь мир клепает корабли фрегат и больше как может. ВМФ РФ собралось с инновациями и будет делать неимеющий аналогов корвет ОВР ПЛО с 336 цилиндрами высокооборотной ГЭУ. Тебе самому не смешно копротивлятся во славу этого? Ты понимаешь что этот Каракурт нихуя не услышит за грохотом своей силовой, зато любая лодка его услышит за дохуякм и будет крутить фильтр, чтобы не оглохнуть к хуям.
Искать с глушеных дизелей это опять же технология, которая начала устаревать в 70-х.
>Это вообще какое-то нонейм говно, но уже понятно что мк-41 не у пиндосов означает отсутствие ударного ракетного вооружения.
>Эсминец пво без ударного ракетного вооружения, основанный на чужом проекте с устаревшим корпусом и устаревшим пво.
Вот тебе с ударным вооружением и не от пиндосов клятых. Смысл в том, что все строят. Просто китайцы сейчас строят сравнительно со всем остальным миром. Россия же занимает свои 1,5% мирового военного судостроения и гордиться Рапторятами с Грачатами, а уж когда про корвет-фрегат новости, то тут сразу Трем Вражьим АУГ прятаться.
Еще дешевле - зарезать все эти Бореи и прочие вундервафли.
Ну вот сколько шансов, что Горбачевский молодец Кузбасс в одно лицо прорвет завесу Вирджинек и Лосей + японских подсосов в Вилючинске? Без этого, всех этих Бореев перебьют как уток и вся МСЯС утонет. Поэтому никто им даже выход не одобрит. Если чего - то стрелять будут из БАЗЫ.
И теперь вопрос, а НАХУЯ? Нахуя платить 100005000 млрд рублей за стрельбу из базы??? Наделать х2 Ярсов на каждую Булаву. Рассредоточить по той же Камчатке. Эффективность будет выше, чем Бореи, а завалить их будет еще тот гемор у янки. Это не стоянки в Вилюченске ебнуть массированным внезапным ударом.
Иди нахуй даун тупой, еблан, ты даже не знаешь и никогда не узнаешь где будут вести бореи свое боевое дежурство в час когда нужно будет ебнуть батонами. Так схуяли ты решил, что они будут стрелять из базы, м, даун?
Похуй вообще и так не пускают в дохуя портов после 14. А насчёт живучести, там метр брони гомогенки вокруг реакторного отсека, емнип.
> В целом по атомке там все секретно.
В целом с реакторами у них полный отсос, опыта нет и конструкторская школы нет. Получается только шумная хуйня, которая убивает экипаж.
> По ДЭПЛ - у них чики-пуки. Юаней уже штук 20 построили.
Это не чики пуки
> Весь мир клепает корабли фрегат и больше как может.
И какие претензии к РФ?
> будет делать неимеющий аналогов корвет ОВР ПЛО с 336 цилиндрами высокооборотной ГЭУ.
Где такое написано?
> Каракурт нихуя не услышит за грохотом своей силовой, зато
Даун бля, что за поебень ты несёшь?
> Смысл в том, что все строят. Просто китайцы сейчас строят сравнительно со всем остальным миром.
Ну строят и пусть строят, че ты кому доказывать собрался? Ещё раз, какой толк от этой груды металла если по подлодкам отсос? Где китайская армада из вирджиний для их ауг?
> Россия же занимает свои 1,5% мирового военного судостроения и гордиться Рапторятами с Грачатами
Скажи мне даун, нахуя ты постоянно упоминаешь катера, если РФ сама своими силами строит фрегаты и атомные подлодки в таком же темпе как это делают европейские страны при наличии кооперации?
> а уж когда про корвет-фрегат новости, то тут сразу Трем Вражьим АУГ прятаться.
Таких фрегатов и корветов ни у кого больше нет, это факт. Или тебе напомнить сраный висбю по 5 лет на 660 тонн водоизмещения, безоружные лохани бритах и прочее?
Обоссал х2
Вот тебе надо такой вопрос задать
Куда ты лезешь с такими познаниями, хуесосина?
> Реактор заправляют ядерным топливом раз в 15 лет или даже реже, в отличие от жрущих тоннами горючку газовых турбин.
И всё равно выходит дороже. Кроме реактора и самого топлива надо учитывать всю инфраструктуру по его производству, хранению и переработке.
Американцы пришли к выводу что атомная силова установка ухудшает характеристики корабля
> Атомная энергия самая дешёвая и экономически эффективная,
В производстве электричества
> а инфраструктура для обслуживания, перегонки и хранения отработанного ядерного топлива уже есть на севмаше.
Им хватит забот с АПЛ
> Именно поэтому у нас и планируются к постройке эсминцы типа лидер.
Прям планируют или тупые картинки рисуют? В какую ГПВ их включили если не секрет?
> усирался тут про ололо-вертолетоносцы
Всё меня хотят к кому-то приписать.
Я про вертолётоносцы вообще ещё не спорил.
> Почему?
Неуспеет. Это занимает определенноё время, во время подготовки к залпу лодка всплывает на глубину не более 55 метров, уменьшает скорость, теряет скрытность и становится уязвимой. А уж после пуска первой же ракеты о скрытности вообще речи нет
> Вполне здравая мысль. Согласен.
> Выживаемость в час "икс" обеспечивается не только техническими, но и организационными мероприятиями.
Рассредоточении БРПЛ по множеству лодок с малым количеством ракет и малым временем полного залпа и рассредоточение самих этих лодок сильно в этом поможет
> И всё равно выходит дороже.
Пруфы неси. А заодно погугли цены на соляру, и сколько литров соляры жрут например котлы викрамадитьи в час. И за мазут тоже.
> Кроме реактора и самого топлива надо учитывать всю инфраструктуру по его производству, хранению и переработке.
Ещё раз, она уже есть и поддерживается независимо от наличия 1144 в составе флота.
> Американцы пришли к выводу что атомная силова установка ухудшает характеристики корабля
Вообще похуй что они там решили. Их мнение истина в первой инстанции или что? Им 10 авиков обслуживать и дохуищща апл, вот и списали все свои атомные крейсера. У нас меньше апл, пара 1144 и флот ледоколов.
> В производстве электричества
Я тебе открою секрет, но любой корабль это ТЭЦ по сути.
> Им хватит забот с АПЛ
Потому что ты так сказал?
> Прям планируют или тупые картинки рисуют? В какую ГПВ их включили если не секрет?
Вопрос рассматривается, не визжи мань. И ясу с успехом прошедшая испытания на ледоколах это самый подходящий вариант.
> Унификация ПЛАРБ и МЦАПЛ это... "Посейдон".
Нет. Посейдон это большая торпеда. Очень большая
> УВПУ 1 МБР или 4 "Циркона".
Учитываю идею о малых ПЛАРБ с 4-5-6 шахтами то получается 16-20-24 ракеты. Может и проканает
> Но с надводными может.
Из пушки по воробьям мухам. Он создан для уничтожения целых баз и приморских городов
> Обнаружат раньше, чем выйдешь на дистанцию гарантированного поражения.
Если использовать большие заметные и шумные МЦАПЛ
А если специально созданные для охоты на ПЛАРБ малозаметные лодки?
Но в идее ракетоторпед есть определённый резон
Они не проёбывают. 1164 по крайней мере в 2.5 раза дешевле. Вот и сравнивай 2штуки 1144 с 5-ю 1164
Их модернизировать правильно и вообще конфетка выйдет.
> Ты в курсе что весь флот япошки это суть плавающий иджис для перехвата батонов пухлика и китайцев без ударных возможностей от слова совсем?
Мк41, блохастый. И базовая авиация.
> Фактически весь флот япох заменяется несколькими иджис на берегу без потери оборонительных возможностей, т.е. флот им нужен только для показа флажка с лучиками. Того самого под которым они резали китайцев и корейцев.
Блять, какой же ты дебил.
Короче ты тупой даун, съебись отсюда.
> Вай какие молодцы, строят самые большие и многочисленные парусные линкоры в 1870.
Это про бессмысленные 1144.
Один в один
> Ну ничего, лет через 20 мы продадим им старые бомбические пушки, как с вооружения снимем.
Через 20 лет на китайско-финской границе будет всё спокойно, а водка будет стоить 5 юаней
> Ебать дегенерат.
Не визжи, сучка
> Так там профессиональные визгуны всегда наготове.
И ты один из них
> Пруфы неси.
В гугле, маня. Ты охуеешь когда узнаешь на сколько дороже атомные корабли
> А заодно погугли цены на соляру, и сколько литров соляры жрут например котлы викрамадитьи в час. И за мазут тоже.
Авианосцы это дредноуты перед ВМВ. Нахуй их.
Нухуй любой боевой корабль больше 12000 тонн
> Ещё раз, она уже есть и поддерживается независимо от наличия 1144 в составе флота.
Ещё раз, у нас развернуто массовое строительство АПЛ. И Ледоколов тоже. Не надо отнимать ресурсы атомной инфраструктуры на устаревшие нелепые корыта, только потому что какие-то старые маразматики решил компенсировать. Существование в составе флота этих советских динозавров не повашает престиж страны а делает её посмешищем. И отнимает деньги от действительно важных проектов
> Вообще похуй что они там решили. Их мнение истина в первой инстанции или что?
Ну в общем примерно да. У них было аж 10 атомных крейсеров и они накопили большой опыт их эксплуатации. И пришли к выводу что они проигрывают кораблям с обычной силовой установкой.
Угодай, сколько у них сейчас атомных крейсеров?
> Им 10 авиков обслуживать и дохуищща апл, вот и списали все свои атомные крейсера. У нас меньше апл, пара 1144 и флот ледоколов.
Вот если бы без 1144, но побольше АПЛ и "тяжелых фрегатов" было бы гораздо лучше
> Я тебе открою секрет, но любой корабль это ТЭЦ по сути.
Я тебе открою секрет, корабль только ТЭЦ не ограничивается
> Потому что ты так сказал?
Можешь опровергнуть с пруфами?
> Вопрос рассматривается, не визжи мань. И ясу с успехом прошедшая испытания на ледоколах это самый подходящий вариант.
Очередная блохастая мечта. А если в таком ублюдочном виде как на макетах и картинках то совсем пиздец
> Ну раз ты такой умный, вот и проектируй лодки сам
Как раз технических проблем там немного. В основном юридические.
> Ёбаные каникулы; понабежало школоты
У тебя самого дети где учатся, взрослый ты наш?
Что, нигде? И детей нет? Ну так ты и есть та самая школота
(т.е. предназначенные для вооружения ПЛ пр. 949 и 949А) ракеты «Гранит»,
пришлось «ДЛЯ экономии», чтобы не разрабатывать новую пусковую установку,
тащить на надводный корабль «лодочную». В результате, чтобы выстрелить с ТАРКР
ракетой, нужно закачивать в пусковую установку забортную воду,
поскольку это было необходимо делать на лодке.
Такой вот атомно-ракетный подводно-надводный военно-морской спектакль абсурда!
УКСК.
Это вообще "тяжелый Папанин", +2 АК-630. Пока только концепт. И надеюсь, им и останется, "Папанины" мягко говоря, и так не являются дешевыми.
>>284669
Может. Но тогда встает вопрос замены мачты и радаров на более мощные.
И опять же, зачем ЭТО если в наличии есть отработанный проект 20380?
>>285167
Унеси туда, откуда взял.
1)На 1144 другие ПУ СМ-233 вместо СМ-255, действительно, они на базе "подводных", но отличаются
2) Заполнялись водой они для защиты шахт и корпуса, ибо у "Гранита" старт "горячий", в "миномётный", как на "Ониксе" или "Калибре", например, его не переделать. мимопроходил
> Мк41, блохастый. И базовая авиация.
Скажи, ты даун? Мк 41 у подсосов не может ни во что, кроме ПВО. А потешные гарпуны с потешной дальность пуска на 10к эсминеце это что?
Короче иди нахуй залетуха тупая
Короче, пруфов нет ни на один твой вскукарек, только взвизги "а вот щвитых ниче больше тикандераги нет и вам нипаложена слышите, я скозал, ряяя савковые линкоры!!!"
Пссс на ебальце тупой рабской безмозглой и совершенно отбитой гомопороде
>Скажи мне даун, нахуя ты постоянно упоминаешь катера, если РФ сама своими силами строит фрегаты и атомные подлодки в таком же темпе как это делают европейские страны при наличии кооперации?
Иначе у него рабский манямирок не сложится. Это ж гомозверек с крайне примитивным мышлением, ему нужны простые аналогии.
Когда возразить нечего ты сам выглядишь визжащим дауном
> Какие же все в мире дебилы. Только наш Царь самый умный, самый дальновидный. Великий Флот из ДВУХ огромных атомных дредноутов с двигателями времен Брежнева - всем этим дебилам покажет
> Короче, пруфов нет
Короче пруфов полный гугл. Но ты слишком туп даже для гугла
> визг
Обоссал визжащую блохостую скотину
Мк 41 может использовать любую ракету, тупое ты говно
> у подсосов
Мы не про твою семейку
> А потешные гарпуны
Хоть один сбили за всё время или хоть один не сработал ка экзосет?
> с потешной дальность пуска
И по дальности пуска и по мощности боеголовки гарпун превосходит его неудачную копию под названиям х-35
>на 10к эсминеце это что?
Это эфективность. Гарпун не основное оружие на современных кораблях
А насчет подавляющего превосходства японии и сша в авиации ты даже пиздак свой раскрывать не стал. И правильно
По каким ебеням? Они ходили по одним и тем же маршрутам, оборудованным специальными основными и запасными стартовыми позициями.
Не одного моего тезиса не опроверг, петушара
Вы видите копию треда, сохраненную 28 января 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.