Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 6 марта 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
7373 Кб, Webm
96 Кб, 1280x720
217 Кб, 2000x1000
713 Кб, Webm
Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» /takr/ # OP #2429429 В конец треда | Веб
Нестер Трифилиевич 11 постов #2 #2429456
И снова Миго-бракоделы подтвердили, что их нельзя допускать до строительства самолетов
2429465
Святослав Марленович 12 постов #3 #2429465
>>2429456
А ведь продолжат. ведь зоны ответственности поделены между сухим и мигилевым. Вредители, бля.
2429482
Heaven #4 #2429471
>>2429429 (OP)
Тем временем Кузнецов продолжает пробивать дно и отправляет на корм рыбам одну строевую единицу.
Хотя при чем тут Кузнецов? Дедушка пыхтел, дедушка пришел.

ПОЗДРАВЛЯЮ ПОДЗАЛУПННОЕ ШУТОВСКОЕ КБ-КЛОУНА С ОТЛИЧНОЙ РЕКЛАМОЙ СВОЕГО СОСУЩЕГО ГОВНА. Блядь, им выделили пятачок два на два метра, морская авиация палубного базирования, строй и создавай.

Нет, кб-мразь, кб-гной, кб-клоун и тут набракоделил. Правильно МО сделало, что заказало заново выпуск движков для Су-33. Потому что в России только один производитель достойных боевых самолетов. Второй пидор несчастный. Правильно индусы на МиГ-29к со своего авианосца жаловались, что бракоподелие. http://newsader.com/29532-pronizany-problemami-indiya-obyavila/.

Правильно, что Алжир отправил обратно к на завод к кривожопым денегератам их погремушки https://ria.ru/analytics/20120530/660525341.html
4 Кб, 452x73
# OP #5 #2429477
Нифонт Федотиевич 7 постов #6 #2429479
Ну в общем на этом сирийский поход можно заканчивать, если блохолеты начинают падать еще до боевых вылетов.
А то индийцы посмотрят-посмотрят, да и скажут "идите вы в жопу с вашей Викрамудитьей и мигарями! Ни хуя ничего не летает; проебали все полимеры; нет потенции - сваливайте нахуй с рынка!"
2429502
Нестер Трифилиевич 11 постов #7 #2429482
>>2429465
Давно пора их закрыть и пересадить всех на Сухие
Ладислав Исакиевич 4 поста #8 #2429492
А потом и говорят, что индусы напраслину возводят на наши МиГи.
Святослав Марленович 12 постов #9 #2429502
>>2429479
Ну, помечтать, ты, конечно, можешь, не запрещается.
Прокл Анисиевич 12 постов #10 #2429506
Поскольку прошлый тред скоропостижно скончался, продублирую сюда.
>>2429374

> какого хуя такая ситуация могла произойти?


> первая посадка МиГ-29КР на палубу - в начале августа 2016 года


> с 15 августа до 27 сентября - Кузнецов на 35-м СРЗ для обслуживания и восстановления технической готовности


> первая половина октября: выходы в море для обеспечения летной подготовки, а также сборы в поход, погрузка и т.д. и т.п.


> 15 октября - наша могучая АУГ отчаливает к берегам благословенного Шама.


> итого, суммарно, для подготовки на живом авианосце пилоты МиГ-29КР имеют менее месяца в два приема.


> НУ КАК ТАКАЯ СИТУАЦИЯ МОГЛА ПРОИЗОЙТИ?


Кое-кого в штабе за "гениальную" идею отправить на войну неподготовленных летчиков на толком необлетанных машинах надо снять с должности, а то и привлечь к уголовной ответствености.
Нестер Трифилиевич 11 постов #11 #2429510
>>2429471
Тащемта это уже не реклама, все уже довольно давно знают про хуевость мигов, вопрос только в том, как МО додумались закурить в 2013 году у них самолеты и почему существующие миг-29 в ВКС не распилены и не заменены на су-35? Все равно толку от них никакого, истребитель для обороны аэродрома на нужен, уж лучше пусть будет тяжелый, но МФИ
2429562
Святослав Марленович 12 постов #12 #2429516
>>2429506
Их туда налёт получать и отправили. Вот кт опизды получать будет вопрос хороший. Посмотрим, что заявят по поводу причины происшествия.
24295542429581
Ростислав Брониславович 7 постов #13 #2429523
Чот больно мелко. Я с самого начала этого потешного похода ожидаю феерического по своему долбоебизму обосрамса этого дагоносца. Дымок и затонувший литак это ещё разминка.
Святослав Марленович 12 постов #14 #2429524
>>2429515
В новости было сказано, что при заходе на посадку.
Графики от китаёз все местные видели, если ты нет-твои проблемы.
Нестер Трифилиевич 11 постов #15 #2429526
>>2429506

>самолет совершал тренировочный полет, во время которого столкнулся с технической неисправностью

Нифонт Федотиевич 7 постов #16 #2429531
>>2429471

>


>Правильно, что Алжир отправил обратно к на завод к кривожопым денегератам их погремушки



Алжир купил миги секонд-хенд у каклов и бульбашей, а не с завода. А что там каклы наворотили - х.з. Могли ваще ненудный люминь на цвет мет отпиливать по кусочку.
Арабы хотели и запчасти подешевле. Прошли по рыночку - их еще раз обули на секонд-хенд.
Сами виноваты - покупай запчасти только у оффициального диллера.
24297792429792
Якуб Всемилович 3 поста #17 #2429534
>>2429515

>Масса нормальная взлётная:


>с частичной заправкой: 26000 кг


>с полной заправкой: 29940 кг


>Масса максимальная взлётная: 33000 кг


>Масса топлива: 9400 кг


>основной вариант заправки: 5350 кг


>Объём топливных баков: 12100 л


>Нормальная посадочная масса: 22400 кг


>Предельная посадочная масса: 26000 кг


Это про сушку.
Прокл Анисиевич 12 постов #18 #2429554
>>2429516
Воу, а я-то думал, что налет надо получить сначала в тренировочных полетах. Но в ВМФ, видимо, решили готовить летунов как в ВОВ - ускоренными курсами - и набирать налет уже на войне.

>>2429515

> Блохолет упал не из-за проеба при посадке, нахуй проследуй.


Какая разница, из-за чего конкретно он упал? Сама ситуация, когда на войну отправляют после пары тренировочных полетов с палубы настоящего корабля - ненормальна и чревата катастрофами. Помяните мое слово - это не последняя. В этот раз хоть закончилось относительно удачно - летчик уцелел. Но так везти не может постоянно.
24295712429593
Роман Несторович 12 постов #19 #2429559
>>2429506
Ну понеслось... говно по трубам! Что за истерика? Всё, что летает, рано или поздно падает.
Heaven #20 #2429562
>>2429510
Су-33 как-бы сам по себе существует потому, что МиГ с первого раза ниасилил корабельный вариант. Сушки для авианосца оверхард — их из-за размеров мало влезает в ангар.

Тут решили, что раз индусы решили закупить для своего авианосца новый МиГ-29к, то и МО может закупить себе. А че, крупной серией-то оно дешевле, тем более, что Су-33 уже приходит время, надо на что-то менять. Да и МиГ-29к меньше по габаритам, поэтому получится большая группа. Вот и дали МиГу окучить поляну. Доводы-то вполне рациональные.

*но не тут-то было. Конец истории МиГа прошел после свехсамолета-титана МиГ-31. Всю группу талантливых инженеров партия увела на проект Буран, остался главный конструктор-дедушка и кодла вшивых бездарей. Они даже МиГ-29 нормально никак собрать не могли, все блядь жались по всему союзу за помощью.
Нифонт Федотиевич 7 постов #21 #2429570
>>2429515

>Пользуясь случаем, хотелось бы уточнить, с какой нагрузкой можно летать с этой лохани.



смотря куда летать.
если недалеко, то 5 тонн на 8 точек подвески.
Heaven #22 #2429571
>>2429554

>Помяните мое слово


Помянем, и тебя помянем и твое село.
Прокл Анисиевич 12 постов #23 #2429572
>>2429560
Нет, что ты: чисто случайно отправили на учения у берегов страны, в которой идет война. И даже если бы так, дальний поход уже ситуация, приближенная к боевой.
Heaven #24 #2429581
>>2429516
А один миг на троих случаем им не выдали?
2429649
Прокл Анисиевич 12 постов #25 #2429582
>>2429564

> вертолесец


Значение знаешь?
2429595
Нифонт Федотиевич 7 постов #26 #2429592
>>2429545

>Таких долбоебов тут действительно очень мало.



Да тут в ИТТ каждый второй это Кожедуб-Покрышкин, а каждый третий - Туполев-Сухой.
На палубу сесть с отказавшими движками ночью - как нехуй делать.
2429684
Ростислав Брониславович 7 постов #27 #2429593
>>2429554

>Сама ситуация, когда на войну отправляют после пары тренировочных полетов



Как диды ж ёпта
Якуб Всемилович 3 поста #28 #2429595
>>2429582
Мис траль
Герасим Камильевич 1 пост #29 #2429596
>>2429585

>набраться опыта в эксплуатации авианосцев


Эм, зачем, если кроме дымонесущего их нет?
Давыд Болеславович 3 поста #30 #2429598
>>2429560
Внезапно поддержу, два года могли летный состав тренировать на небратьях, но путинслил.
2429604
Главный вывод который должны сделать патриоты из этой истории Ладислав Исакиевич 4 поста #31 #2429601
Вот когда вам тыкали претензиями индусов к МиГам -- вы орали ВРЁТИ, НАШИ МиГи лучшие в мире и неимеютаналогов.
Теперь за ваши кукареки расплачиваются уже реальные люди. Это хорошо что ещё никто не пострадал, но могло случится и хуже.

Так что господа патриоты, не стоит всё же так рьяно нападать, когда вам указывают на недостатки отечественной техники. Если бы общество относилось более критически и требовало от правительства самых жёстких проверок надёжности, таких казусов бы не происходило.
Но пока население закидывает пиндосов шапками, ушлые красные директора протаскивают в нашу оборонку любой брак.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
138 Кб, 1280x853
Ростислав Брониславович 7 постов #32 #2429603
>>2429585

>основная задача - вызвать панику у хомячков на западе



По этому пункту полный провал, форсируемый ржёт. Пока Кузя показал себя более опасным для собственного экипажа, чем для вероятного противника.
24296222429628
Якуб Всемилович 3 поста #33 #2429604
>>2429598
А причём тут палубники? Ребята на грачах и громокряках опыт не растеряли, тащемта. Работа космонавтов в Сурии это наглядно показывает.
2429619
Heaven #34 #2429610
>>2429601
Кто-то сомневался, что мигоподелия могут быть хуевыми, реально?
2429630
Прокл Анисиевич 12 постов #35 #2429616
>>2429585

> основная задача - вызвать панику у хомячков на западе, гордость у хомячков дома


Что-то получилось ровно наоборот: насмешили хомячков на западе и припекли пердаки у хомячков дома. Надеюсь, адмиральским задницам на Северном Флоте устроют порку не хуже той, что устроили недавно на Балтийском.
Давыд Болеславович 3 поста #36 #2429619
>>2429604
А кто мешал ровнять с грунтом Конча-заспу с Нитки, тренировались бы пилоты.
2429649
Ладислав Исакиевич 4 поста #37 #2429622
>>2429603

> По этому пункту полный провал


это не правда, видно хотябы по тому цирку который устроили бриты
на потешную хуитку так не реагируют
так что ЗАТРОЛЛЕНО
Нифонт Федотиевич 7 постов #38 #2429628
>>2429603

>Пока Кузя показал себя более опасным для собственного экипажа, чем для вероятного противника.



Утоп уже???!
2429640
Ладислав Исакиевич 4 поста #39 #2429630
>>2429610
тут сразу говорили про необучаемых индусов и т.д. и т.п. наши миги не при чём все дела
Heaven #40 #2429631
Хуясе раскудахтались лол.
Прокл Анисиевич 12 постов #41 #2429636
>>2429601
Кто орал-то, долбоеб? Тут даже как-то серьезных топил за МиГ отродясь не водилось. У большинства горело от того, что беззадачное миговское говно вообще закупают, когда есть божественные Су.
Иван Анисиевич 1 пост #42 #2429638
На marinetraffic отмечались Шарль де Голль? Уосп? Карни?
Прокл Анисиевич 12 постов #43 #2429640
>>2429628
Пока нет, но я бы не исключал полностью такую возможность.
Ростислав Брониславович 7 постов #44 #2429647
>>2429601

до детектирования хохла ИТТ осталось 3...2...

Вообще ошибка в терминологии - называть патриотами местных ватных портянок. Это сорт оф синдрома утёнка - то что в детстве/сосничестве первыми увидели, то до седины в анусе считают самым лучшим и правильным. Столкновение импринтинга с реальностью приводит к возникновению т.н. маня-мирка
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Нифонт Федотиевич 7 постов #45 #2429649
>>2429619

>А кто мешал ровнять с грунтом Конча-заспу с Нитки, тренировались бы пилоты



их сразу на хозработы нврядили.
виноград собирать новооджатых генеральских дачах.

>>2429581

>А один миг на троих случаем им не выдали



там всего четыре мига было.
ну щас уже только два осталось.
один утоп.
другой сьебал в сурию, и обратно лететь не хочит.
98 Кб, 760x507
sage Нестер Трифилиевич 11 постов #46 #2429651
А что, китайские братушки оказались умнее нашего МО и индусов? У них только сушки?
Нифонт Федотиевич 7 постов #47 #2429655
>>2429651

>У них только сушки?



у них свои самолеты.
лучше чушек.
2429660
Нестер Трифилиевич 11 постов #48 #2429660
>>2429655
Разве это не копия сушек?
2429673
Нестер Трифилиевич 11 постов #49 #2429669
>>2429664
Ну не траль
Давыд Болеславович 3 поста #50 #2429673
>>2429660
Это копия самостийных и переможных сушек
Ростислав Брониславович 7 постов #51 #2429679
>>2429651

Хоспаде, даже у Китайцев кариер выглядит не как ржавый кусок линявшего говна.

Интересно, служат ли там СРОЧНИКИ?
24296982429766
Харламп Аббасович 1 пост #52 #2429684
>>2429592
В Сирии сейчас 20:00. Когда упал край вечер был. Так что не пизди.
2429742
Heaven #53 #2429685
>>2429651
Китайцы придумали порох и бумагу. Китайцы - древний мудрый народ. Китайцы не пьют из той же реки, в которую срут, моются и топят покойников.
Китай мощная развитая цивилизация. Китай выбирает уподобляться Су.

А всякая грязь недоразвитая, типа полуколониальной прошмандовки, выбирает МиГ и горько плачет. Плачет и танцует свои дурацкие танцы. Ну и Иваны себе закупили, хули в одном корыте с животными то не посидеть.
Ростислав Брониславович 7 постов #54 #2429693
>>2429685

>Китайцы не пьют из той же реки, в которую срут,



Ты плохо знаешь современных Китайцев, особенно из континентальной глубинки. Поссать/посрать прям на улице для них норм. Первое поколение городских, та же деревня как Совок 60х
56 Кб, 760x507
71 Кб, 500x750
66 Кб, 896x619
Нестер Трифилиевич 11 постов #55 #2429698
>>2429679
Да, от китайского Ляонина мне тоже красиво
2429714
Heaven #56 #2429714
>>2429698
>>2429651
А ведь раньше в мире говорили, что если в порт зашел чистый, выдраенный и лоснящийся свежей краской корабль, с вероятностью 99% он будет советским.
2429728
Олег Вахидович 1 пост #57 #2429717
1. взять за основу наработки по планеру т-10.
2. не смочь в 1 двигатель.
3. 40 лет сосать в конфликтах.
4. Разваливается в руках пусть м кривожопых индусов.
5. Поломать замки капотов По пути в Сирию.
6. Утопить 25 процентов типа ЛА в авиагруппе. Новеньких ЛА.

Купите миг-35 плес, кушать очень охотаманама.

Миг-21 последняя великая машина кб. Миг-31 последняя крутая машина кб.
Узиэль Святополкович 6 постов #58 #2429718
>>2429706

>Блохолет упал, это факт



Так это, уже официально объявили? Есть проверенная инфа?
2429723
Рафаил Святославович 5 постов #59 #2429719
>>2429706
Да хуй с ним, с блохолётом. Швитые каждый год по несколько палубников теряют. Клованы местные и залётные охуели.
>>2429715
Точно, будем ждать зрады.
Нестер Трифилиевич 11 постов #60 #2429723
>>2429718

> Министерство обороны России подтвердило «Ленте.ру» факт потери палубного истребителя МиГ-29 во время полетов близ побережья Сирии. По данным военного ведомства, причиной аварии самолета стала техническая неисправность.



Мигобракоделов уже обвинили
109 Кб, 690x1070
Роман Несторович 12 постов #61 #2429725
>>2429685
А бьются на блохолётах, как и все прочие. Вот, недавно няшная тяночка жмякнулась.
2429734
Прокл Анисиевич 12 постов #62 #2429728
>>2429714
Проклятые коммунисты заставляли матросов работать. Сейчас с пережитками тоталитарного прошлого покончено.
Игнатий Геббельсович 5 постов #63 #2429734
>>2429725
тащемто она на Ж-10 расхуярилась
2430199
Прокл Анисиевич 12 постов #64 #2429735
>>2429717
Миг-31 лишь глубокая модернизация МиГ-25. Вот он был крут, да.
Heaven #65 #2429736
>>2429717

>. взять за основу наработки по планеру т-10.



Да там вся история с ПФИ паскудная донельзя. Первый настоящий корпоративный распил нового времени в СССР между Су и МиГом был. МиГ делится документацией по конкурсу (на который Су вообще не позвали), Сухой помогает деградирующему МиГу создать планер. Потом нюфани удивляются, чей-то МиГ-29 похож на Су. Ну ясно почему, лол, эти клоунам сухой его сделал и продул.
2438700
Акинфий Тарасович 8 постов #66 #2429742
>>2429684
Ну вообще то закат у берегов Сирии в 16:32, а учитывая, то что на тех широтах в МИГ темнеет, прям буквально за 29 минут.
Так что если проишествие произошло к примеру в 6 часов вечера, то это считай в темное время суток, по факту ночью.
600 Кб, 800x374
Ростислав Брониславович 7 постов #67 #2429748

>"Причиной крушения послужила плохая видимость", - заявили в Министерстве Обороны РФ.



Сквозь копоть ВПП не увидел?
Радигост Елистратович 12 постов #68 #2429750
>>2429719
Швитые один раз только за года два потеряли если брать последние 10 лет. При налете большем на порядки.
24297702429859
Терентий Тихонович 2 поста #69 #2429760
Я не пони, миг-29к говно, тому що при посадке на палубу разбився? Су-33 же тоже падали с Кузи. Ну не подготовились. т-220 бы допилили наконец.
24297822429828
Захид Танхумович 2 поста #70 #2429766
>>2429679
У китайцев есть авианосец? Это не тот, что советский?
>>2429685

> придумали


>су


>миг


/0
совершенно ебнулись животные.
Прокл Анисиевич 12 постов #71 #2429770
>>2429750
Могут себе позволить.
2429773
Прокл Анисиевич 12 постов #72 #2429773
не туда
>>2429770
>>2429719
Ипат Касьянович 2 поста #73 #2429779
>>2429531

> >


> >Правильно, что Алжир отправил обратно к на завод к кривожопым денегератам их погремушки



> Алжир купил миги секонд-хенд у каклов и бульбашей, а не с завода. А что там каклы наворотили - х.з. Могли ваще ненудыный люминь на цвет мет отпиливать по кусочку.


> Арабы хотели и запчасти подешевле. Прошли по рыночку - их еще раз обули на секонд-хенд.


> Сами виноваты - покупай запчасти только у оффициального диллера.


Они купили новые российские миги и охуели с этого говна. Причём Алжир - наш давний партнёр, и охотно покупает сушки, танки, да много что. Только опущенные копроподелия от гомомига забраковали.
2429792
Нестер Трифилиевич 11 постов #74 #2429782
>>2429760

>при посадке на палубу разбився


Мигоебы совсем не хотят видеть суть?

За несколько километров до авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» произошло авиационное происшествие с палубным истребителем МиГ-29», — заявили представители министерства.

2429889
Мэир Епифаниевич 9 постов #75 #2429792
>>2429531
ты что-то гонишь. Этот верно говорит:
>>2429779
Новые закупили. У производителя.
1039 Кб, Webm
Захид Танхумович 2 поста #76 #2429806
Я так понял платят за каждый пост, иначе не объяснить этот цирк уровня "ура, заптрурили вертолет" Даже не так "ура у двигателя выхлоп"
2429811
Мэир Епифаниевич 9 постов #77 #2429811
>>2429806
Какой вертолет? ты про ту позорную операцию по эвакуации пилотов подбитого Ми-35? Там машину добили из безоткаточки.
24298222429834
1283 Кб, 268x198
Лавр Рафикович 1 пост #78 #2429822
>>2429811
Поподробнее о позорности.
2429871
Давуд Ипатиевич 3 поста #79 #2429828
>>2429760
потому что 33 спокойно гниют в североморске 20 лет, потом их оттирают солярой и они снова летают, изредка падая. А эта новая хуйня феерически вырвалась в лидеры по ничтожности наработок на отказ при полете с палубы. То ли уголь отсырел в сраных рд-33, то ли бортовой тетрис от водички закоротило.
Радигост Елистратович 12 постов #80 #2429831
>>2429816
Ты думаешь его амрраамом с раптора сбили? Такое возможно.
Акинфий Тарасович 8 постов #81 #2429834
>>2429811
там же из ТOW его уничтожили.
2429871
Барак Прокопиевич 7 постов #82 #2429841
Ебать тут цирк дебилов. Когда у швятых пяток самолётов за месяц наёбывается, так норм. Тут самолёт наебнулся - "Путин отводи Кузю, все МиГи на слом!"
Барак Прокопиевич 7 постов #83 #2429857
>>2429850

>Так ведь эти поделия почти не летают.


Посмотрите увеличение наработки на отказ в процессе эксплуатации. Т.е. падают именно потому, что нихуя не летают - говно ещё не всё нашли.
Роман Несторович 12 постов #84 #2429859
>>2429750
Не пизди! Вот данные за 2014 год - 27 блохолётов, из них 8 - ВМС США
http://www.politforums.net/rmo/1433424039.html
24298672429873
101 Кб, 684x1100
Нифонт Милонович 5 постов #85 #2429863
>>2429506

>Кое-кого в штабе за "гениальную" идею отправить на войну неподготовленных летчиков на толком необлетанных машинах надо снять с должности, а то и привлечь к уголовной ответствености.



Очередная жертва в копилку сирийской операции.

Ну это просто, блядь, Цусима какая-то. "Почему воюем так плохо? - Не подготовились,"

Су-24 сбивают турки из-за отсутствия противовоздушной поддержки.

Ночной охотник ночью вписывается в ландшафт.

Извечная проблема ВС РФ - суицид - и то постигает нас в сирийских ебенях.

Давайте организуем мирный коридор - шахидомобиль увивает нашего вояку.

А давайте ещё раз организуем мирный корридор - бабахи сбивают наш вертолёт и тащат по песку трупы наших военных.

И тут очередная новость про проёбанную технику(!)/жизнь(?).

СССУКА, пять лет назад после срочки, войска связи, уволился из ВС РФ, сейчас работаю с радиотехническим оборудованием, шеф спрашивает меня:
-Слушай, ты так дохуя шаришь, почему ты не остался по контракту?
-А тебе бы понравилось если бы в среду в нашем учреждении мы бы носили противогазы и маршировали строем в ОЗК?
-Нет.
-А тебе бы понравилось если бы мы по страм собирались на внутреннем дворе, ждали директора пол часа и после часа совещания начальников шли бы с этой площади выполнять повседневные задачи?
-Эм...
-А тебе бы нравилось, когда по желанию одного дебила всё учреждение носит первую неделю сапоги, потом он передумал и носит берцы,а потом снова передумал и снова все носят сапоги?
-...
-Но главное в этом, что при определённом стечении обстоятельств из-за ЭТИХ ЁБАННЫХ ДЕБИЛОВ ты можешь СДОХНУТЬ? - - - -

- - - Ну вот и очередной проёб.
101 Кб, 684x1100
Нифонт Милонович 5 постов #85 #2429863
>>2429506

>Кое-кого в штабе за "гениальную" идею отправить на войну неподготовленных летчиков на толком необлетанных машинах надо снять с должности, а то и привлечь к уголовной ответствености.



Очередная жертва в копилку сирийской операции.

Ну это просто, блядь, Цусима какая-то. "Почему воюем так плохо? - Не подготовились,"

Су-24 сбивают турки из-за отсутствия противовоздушной поддержки.

Ночной охотник ночью вписывается в ландшафт.

Извечная проблема ВС РФ - суицид - и то постигает нас в сирийских ебенях.

Давайте организуем мирный коридор - шахидомобиль увивает нашего вояку.

А давайте ещё раз организуем мирный корридор - бабахи сбивают наш вертолёт и тащат по песку трупы наших военных.

И тут очередная новость про проёбанную технику(!)/жизнь(?).

СССУКА, пять лет назад после срочки, войска связи, уволился из ВС РФ, сейчас работаю с радиотехническим оборудованием, шеф спрашивает меня:
-Слушай, ты так дохуя шаришь, почему ты не остался по контракту?
-А тебе бы понравилось если бы в среду в нашем учреждении мы бы носили противогазы и маршировали строем в ОЗК?
-Нет.
-А тебе бы понравилось если бы мы по страм собирались на внутреннем дворе, ждали директора пол часа и после часа совещания начальников шли бы с этой площади выполнять повседневные задачи?
-Эм...
-А тебе бы нравилось, когда по желанию одного дебила всё учреждение носит первую неделю сапоги, потом он передумал и носит берцы,а потом снова передумал и снова все носят сапоги?
-...
-Но главное в этом, что при определённом стечении обстоятельств из-за ЭТИХ ЁБАННЫХ ДЕБИЛОВ ты можешь СДОХНУТЬ? - - - -

- - - Ну вот и очередной проёб.
2429868
Давыд Анисиевич 11 постов #86 #2429867
>>2429859
А за два года использования авианосца в сирии и ираке? То-то же.
Узиэль Святополкович 6 постов #87 #2429868
>>2429863

Это вона, представляешь? Там люди, которые этим занимаются профессионально и которым за это платят, иногда теряют свои жизни.

И гробится техника. Это война и это нормально.
2429875
Барак Прокопиевич 7 постов #88 #2429870
>>2429850
Кстати вот - распидарастунг давно и много летающей машины при попытке посадки на авианосец.
4 июня — F/A-18E «Супер Хорнет» (ВМС США) — Тихий океан .
Разбился во время ночного тренировочного полета, при попытке совершить посадку на авианосец «Карл Винсон». Пилот катапультировался.
Мэир Епифаниевич 9 постов #89 #2429871
>>2429822
Пересуетелись как идиоты. Ты сам видел на полном видео, каким табором они подъехали и каким плотным кольцом встали. При этом ребята на броне вообще не одупляли, какого хуя они там делают.

Чурка мог совершенно без проблем подбить эвакуационный вертолет этим самым выстрелом и на месте была бы гора трупов. Единственная причина, по которой он этого не сделал, в отряде ППС был сам Иисус. Других причин нет.

>>2429834
Их Тоу уничтожили Ми-8, спасавший пилота Су-24. Для последнего раза выстрел слишком быстро для ПТРК прилетел.
2429973
Радигост Елистратович 12 постов #90 #2429873
>>2429859
Пропаганда подзалупная.
Давай пруф из зоны .mil.
Нифонт Милонович 5 постов #91 #2429875
>>2429868

>Это вона, представляешь? Там люди, которые этим занимаются профессионально и которым за это платят, иногда теряют свои жизни.



Лол, Кузя ещё даже не участвовал в войне.
2429882
Ипат Касьянович 2 поста #92 #2429878
>>2429719

> Да хуй с ним, с блохолётом. Швитые каждый год по несколько палубников теряют. Клованы местные и залётные охуели.


Только у швитых их дохуя, а не 20 штук.
2429881
Давыд Анисиевич 11 постов #93 #2429880
>>2429719
Это ты клован зеленый, нормальным людям похуй, че там у пиндосов.
17 Кб, 129x255
Нифонт Милонович 5 постов #94 #2429881
>>2429878

>Швитые каждый год по несколько палубников теряют.


Сколько?
2429950
Узиэль Святополкович 6 постов #95 #2429882
>>2429875

Почему же, участвовал.
Терентий Тихонович 2 поста #96 #2429889
>>2429782
Я не мигоеб. Пишут то что он разбился при заходе на посадку, другое дело что причиной стал не обрыв троса, а техническая неисправность. Что же это могло быть?
Барак Прокопиевич 7 постов #97 #2429890
>>2429866
Я: Блджать, самолёт ебанулся, эка невидаль. Вон, у шятых самолёты пачками падают, и ничего.
Вы: А ты посмотри, какой у швятых налёт!
Я: Ну так посмотри динамику падения говна у швятых в процессе эксплуатации, блджать. Говно всплывает - фиксят. Всплывает - фиксят. И по причине конкретно этого говна больше не падает. Так и тут.
Вы: Сукалол. Вообще разное. Ебать ты статистик-метролог блядь.

Вы хотите сказать, что когда техника эксплуатировалась суммарно хуйпиздалиард часов - у неё надёжность от всплывания всего говна не увеличивается? И в начальный период эксплуатации количество часов на одну аварию не меньше, чем после хуйпиздалиарда часов и проёбанных экземпляров?
49 Кб, 693x520
Радигост Елистратович 12 постов #98 #2429892
24298942429978
Рафаил Святославович 5 постов #99 #2429894
>>2429892
Всего-то 13 литаков за год, подумаишь.
Акинфий Тарасович 8 постов #100 #2429900
>>2429823
Во первых мне неизвестно точно на какой широте находился на момент падения Кузя и МиГ, ну даже если предположить, что он находился на широте Тартуса то там закат в 16:31, а в Шарм-эль-Шейхе в 16:50, так, что я указав такой диапазон, ошибся максимум на 5 минут, а как минимум всего в 1 минуту, что в данном контексте не сильно влияет.

Синайский полуостров официально был оккупирован Израилем в 1967 г.
Давыд Анисиевич 11 постов #101 #2429903
Все-таки надо каким-то образом добиваться, чтобы мо прекращало политику протекционизма относительно мигодаунов. Конкуренция на то и конкуренция. что слабый и беспомощный дохнет нахуй, а не производит мертворожденных выкидышей.
2429978
Радигост Елистратович 12 постов #102 #2429905
>>2429894
Пять.
24299142429964
Прокл Анисиевич 12 постов #103 #2429908
>>2429894
Могут себе позволить.
2429914
Рафаил Святославович 5 постов #104 #2429914
>>2429905

>13 destroyed and 5 fatalities


Не понял.
>>2429908
Всё ясно. Если есть дохуя самолётов - можно их невозбранно обпалубухуякать в любых количествах. Неважно, что F/A-18 у нас снят с производства. Скоро F-35 расхуяривать будем :3
24299222429923
Денис Арсениевич 1 пост #105 #2429921
причем тут происшествий на количество вылетов? Главная задача Кузи в этом походе была демонстрация технологий в виде МИГов и Аллигаторов. Заодно наши адмиралы решили прогреть железяки вечно заледеневшего крейсера. Уже давно понятно, что вся заваруха в Сирии продолжается ради одного-демонстрации и продажи оружия.
Итак, продажа МИГов уже под большим вопросом, если они только не покажут сверх работоспособность по бабахам.
Аллигаторы остаются последней доброй надеждой.

Ну и напоследок-место Кузи где нибудь в Черном море, где его могут выгнать на буксире подальше от берега, а пилоты потренироваться после НИТКИ сесть и взлететь на реальную палубу. Больше это дорогое говно не нужно совсем. Оставить там механизмы инфраструктуры взлета и посадки, все остальное законсервировать/продать/вытащить.
2430049
Радигост Елистратович 12 постов #106 #2429922
>>2429914
Ладно, 13. Но во-первых там и вертолёты включены, во-вторых налет охуенный.
Heaven #107 #2429923
>>2429914

>Неважно, что F/A-18 у нас снят с производства.


"Рино" боенг еще до 18 года как минимум клепает для USN.
2429927
Рафаил Святославович 5 постов #108 #2429927
>>2429923
Как скажешь, хэвеняш :3
Радигост Елистратович 12 постов #109 #2429931
Хорнеты ещё 4 года назад миллион часов налетали.
Сколько там у авиакрыла Кузи на всех? Тысяча набежит?

http://pentagonus.ru/news/13_07_2012_pricelnaja_sistema_atflir_samoletov_f_a_18_dostigla_naleta_v_million_chasov/2012-07-13-4065
2429938
Рафаил Святославович 5 постов #110 #2429938
>>2429931
У Сушек явно больше тысячи. Апакидзе один чего стоил.
Нифонт Милонович 5 постов #111 #2429941
Пилот как?
2429946
Радигост Елистратович 12 постов #112 #2429943
Скорее всего пока что полёты мигоговна прекратят до выяснения.
Радигост Елистратович 12 постов #113 #2429946
>>2429941
Жив, цел, орёл.
Боговлад Олегович 6 постов #114 #2429950
>>2429881

> >Швитые каждый год по несколько палубников теряют.


> Сколько?


Это не моё утверждение. Но в этом году точно убились то ли 4, то ли 6 f-18 от столкновений друг с другом.
2429954
Радигост Елистратович 12 постов #115 #2429954
>>2429950
Видишь, так много и часто летают что даже разминуться не могут.

А если серьёзно, я бы разработку лёгкого палубника Яковлеву поручил бы. У них есть удачный як-130, пусть в него сверхзвук и РЛС запиливают.
Боговлад Олегович 6 постов #116 #2429961
>>2429894

> Всего-то 13 литаков за год, подумаишь.


Так там их 500, а не 20.
Барак Прокопиевич 7 постов #117 #2429963
>>2429912

>Т.е. когда решат всё - не падает, да?


Т.е. по итогам очередного проёбанного самолёта в руководство по эксплуатации записывается ещё одна страница/абзац/пункт,выпускается иная руководящая документация, какая-нибудь поебень переделывается, чтобы не падало по этой причине, и прочая хуйня.
Что, внезапно, повышает надёжность.
И если дохуя самолётов набирают дохуя налёта и дохуища самолёто-вылетов - то и всплывёт всё говно раньше.
А когда мало самолётов и мало налёта, то падать они будут реже (потому что налёта меньше) по времени, но значение налёта на одну аварию расти будет дольше (ибо всплывание говна медленнее).

Привожу пример:
Допустим, для увеличения надёжности на 500 часов нужно, чтобы по техническим причинам уебался 1 самолёт. Исходная надёжность 5000 часов на аварию. Самолёты восстанавливаются до исходного значения после аварии одного из них.

Если у нас летает 100 самолётов по 100 часов в год, то через 6 лет, налетав 60000 часов и проебав 8 самолётов, оставшиеся будут иметь надёжность 8500 на аварию.

А если у нас летает 20 самолётов по 50 часов в год, то через 6 лет, налетав 6000 часов и проебав один самолёт, оставшиеся будут иметь надёжность 5500 на аварию.
Боговлад Олегович 6 постов #118 #2429964
>>2429905

> Пять.


Пять тупов. Литаков 13.
2429976
Талиб Милонович 1 пост #119 #2429973
>>2429871
Знаешь, когда тебя из уютной казармы-сычевальни отправляют прямо к ёбанному фронту, ты и не так пересуетишься, особенно при ощущении когда ты как на ладони.
Барак Прокопиевич 7 постов #120 #2429974
>>2429966
Я расписал, почему у швятых при большем суммарном налёте больший налёт на одну аварию.
Вы не согласны с цифрами? Давайте свои цифры.
2429981
Боговлад Олегович 6 постов #121 #2429976
>>2429964
Трупов. Слоуфикс.
2650 Кб, Webm
Акинфий Тарасович 8 постов #122 #2429978
>>2429892
Охринеть, как они улучшили статистику в 60ых.
>>2429903
Ты неправ. Просто миг оказался со своим продуктом неконкурентоспособным из-за нехватки финансирования 90ых. Ведь раньше была программа Су-27 + МиГ-29, аналогичная у США F-15 и F-16, а в связи с финансовым пиздецом, перестали вкладывать бабло в легкие самолеты, потому что со всеми задачами справлялись более тяжелые и более крутые Су, ну и никто не отменял Погосяновское лоббирование интересов Сухого, чего стоит закрытие программы МиГ 1.44.
>>2429912
Угомонись, я конечно понимаю что חוצפּה присуща всем евреям, но факт оккупации Синайского полуострова был признан даже ООН.

Как же обидно, что Як-130 в корабельном исполнении не завезли. Очень красиво бы смотрелся на Кузе.
Барак Прокопиевич 7 постов #123 #2429981
>>2429974

>Вы не согласны с этими аргументами? Давайте свои аргументы.


Быстрофикс.
Радигост Елистратович 12 постов #124 #2429987
>>2429978
В 60-х во Вьетнаме воевали так-то
Боговлад Олегович 6 постов #125 #2429997
>>2429978
Миг-1.44 был говном без штельса, правильно похоронили. И с-47 тоже похоронили, да.
2430032
Давыд Анисиевич 11 постов #126 #2430017
>>2430012
Двощую этого жидоняшу
>>2429978

> чего стоит закрытие программы МиГ 1.44


И хорошо, иначе вместо пукфы бы сейчас это недоразумение пилили, а из 8 опытных образцов 3 упало бы нахуй
Акинфий Тарасович 8 постов #127 #2430032

>>2430012


Дурак, тебе же говорили на человеческом языке, что бы перестал говорить тупость. Ты путаешь терминологию, бабахи это одно, а арабы и муслимы совсем другое. И перестань людей подталкивать к антисемитизму, а то гои глядя на тебя думают, что все евреи такие.

>>2429997
Миг-1.44 в дальнейших проектах был стелсовым, и вероятнее всего, если бы не закрыли проект, то выглядел бы как Chengdu J-20, который с потрохами был сделан Миговцами.
2430093
Константин Исакович 1 пост #128 #2430049
>>2429921
Насколько я слышал, Кузя без хода не может нормально осуществлять взлет-посадку.
24300532430317
Радигост Елистратович 12 постов #129 #2430053
>>2430049
Может. Только полезная нагрузка литаков уменьшится.
Heaven #130 #2430093
>>2430032

>Chengdu J-20, который с потрохами был сделан Миговцами.



ну так значит он у нас уже есть?
2430129
Авдей Нестерович 4 поста #131 #2430129
>>2430093
Это ж не Ил-2, по которому документацию за 50 лет проебали. Документация есть, двигатель в металле есть, вроде даже один полусгнивший летный образец оставался. Задач для зоопарка пятого поколения нет, да и доводить до ума их ещё долго будут.
Heaven #132 #2430199
>>2429734
Так всё, надо все J списать. Типа как визгливое говнецо выше предлагает списать все МиГи, раз они ОКАЗЫВАЕТСЯ не волшебно безаварийные.
Иаким Федотиевич 2 поста #133 #2430245
>>2429506
Удвою. В МА половина лётчиков с аэродрома еле взлетят, не говоря уже про недокарриер.

Мимо служил в МА ТОФ
24303352430339
Леон Виленович 1 пост #134 #2430317
>>2430049
Причем тут Кузя? Любому авианосцу для взлета посадки полезно повернуться мордой к ветру и дать газу.
Маркел Ульянович 6 постов #135 #2430335
>>2430245
Слышь, служивший в МА ТОФ, тебе-то откуда знать, какая подготовка в 279-м полку? У вас всего две базы, и то на одной еле живые МиГ-31, а в остальном - ушатанные 26-е, полудохлые 38-е и величавые Ка-27, которые за всю вашу МА и отдуваются.
2430338
Heaven #136 #2430338
>>2430335

>279-м полку


Миги, так-то, в 100-м полку.
2430340
Маркел Ульянович 6 постов #137 #2430339
>>2430245
Где служил-то?
2430364
Маркел Ульянович 6 постов #138 #2430340
>>2430338
Который формировали на основе 279-го. Хотя в 279-й палубники перешли из 100-го. Колесо Сансары, епта.
7500 Кб, Webm
3961 Кб, Webm
9916 Кб, Webm
Маркел Ульянович 6 постов #139 #2430341
>>2430336
Да там вообще пиздец был. И с кораблем, и с летчиками.
Иаким Федотиевич 2 поста #140 #2430364
>>2430339
в/ч 62250, батальон связи. Это там где полудохлые с величавыми.
2430421
Павел Федотиевич 2 поста #141 #2430379
>>2429429 (OP)
Почему авиакрыло на нем состоит исключительно из истребителей? В чем проблема было сделать штурмовую авиацию из тех же су-25 в облегченной корабельной вариации? Опять же их влезло бы больше потому что сама машина и меньше и легче. Гораздо больше подходило бы для выполнения задач уровня сирии. По сути корабельный вариант уже был разработан. Оставалось допилить напильником и можно в серию пускать. Дешево опять же. А под новый авианосец уже извращаться делать что-то новое.
2430383
# OP #142 #2430383
>>2430379

>су-25


Потому что:

>Су-25УТГ — учебно-тренировочный самолёт на базе учебно-боевого штурмовика


>отличается от него отсутствием прицельного оборудования, блоков системы управления оружием, пушечной установки с пушкой, балочных держателей и пилонов, бронеэкранов двигателей, радиостанции связи с сухопутными войсками, блоков и элементов системы обороны.

24303852430424
Павел Федотиевич 2 поста #143 #2430385
>>2430383
Отсутствие брони и электроники. В чем проблема доставить? Бронирование можно не полное.
24303872430389
Мартимьян Романович 16 постов #144 #2430387
>>2430385
ты понимаешь, что это не штурмовик ,а только планер от него? Он для метеоразведки о обучения используется. ему стрелять нечем. и не было чем
27 Кб, 303x303
# OP #145 #2430389
>>2430385
А их просто так сняли?
Феофилакт Вячеславович 1 пост #146 #2430414
>>2429978

>Ведь раньше была программа Су-27 + МиГ-29, аналогичная у США F-15 и F-16


Ну да, только нихуя не аналогичная.
F-16 намного дешевле F-15 (ну во всяком случае был, на время развертывания программы). Что оправдывает его урезанные боевые возможности.
А мигоподелие по сравнению с Су-27 и его клонами нихуя не дешевле, ни по закупочной цене, ни в эксплуатации.
Маркел Ульянович 6 постов #147 #2430421
>>2430364
Ну и как там у вас, в Николаевке?
Кстати, а ты не в курсе, кто теперь вместо Рассказова начальником МА ТОФ стал?
2430499
Боговлад Олегович 6 постов #148 #2430424
>>2430383

> >су-25


> Потому что:


> >Су-25УТГ — учебно-тренировочный самолёт на базе учебно-боевого штурмовика


> >отличается от него отсутствием прицельного оборудования, блоков системы управления оружием, пушечной установки с пушкой, балочных держателей и пилонов, бронеэкранов двигателей, радиостанции связи с сухопутными войсками, блоков и элементов системы обороны.


Нахуя он такой вообще нужен?
2430437
42 Кб, 700x359
21 Кб, 300x348
Фадей Омарович 1 пост #149 #2430437
>>2430424

>учебно-тренировочный


Внезапно, потому что обучение пилотов всегда проводится на двухместной машине и в подразделениях, на одноместных, всегда есть УБшки. Думешь просто так заказывают МиГ-29КР + МиГ-29КУБР. ЕМНИП, даже после перерыва в полетах любой пилот обязан полетать на УБшке. Су-33УБ не допилили.
66 Кб, 640x360
Моше Епифаниевич 2 поста #150 #2430468
НАПОМНИАЮЩИЕ ЛОКАЦИИ ДУУМ2 ФОТКИ ИЗ НУТРА КУЗИ: http://forums.airbase.ru/2016/10/t72844,140--tavkr-proekta-11435-admiral-flota-sovetskogo-soyuza-kuznetso.html

Без оружия в трюм лучше не спускаться

Одичавшие дагестанцы нападают резко и из засады. Найти их гнездо до сих пор не удалось.
24304752430484
476 Кб, 700x332
# OP #151 #2430475
>>2430468
Странно. Я думал там котлы, как у паровозов.
459 Кб, 1200x1250
Мстислав Навидович 1 пост #152 #2430484
>>2430468
Котельная Ляонина, для сравнения.
Нефёд Гильадович 12 постов #153 #2430488
>>2430484
после ремонта после Сирии наши котлы будут ещё лучше!
Кирсан Федотиевич 1 пост #154 #2430499
>>2430421
Когда служил, было классно. Тихая гавань, а не часть. Начальство более менее адекватное. Отношения в части были человеческие. Без типичных солдафоно-армейских заёбов.
Про технику ты правильно сказал. Большая часть самолётов стоит на приколе. Движки разве что продувают периодически. Но то что может летать, летает постоянно.

Кто сейчас командир, в душе не чаю. Я на дембель ещё при Рассказове ушел. Может Романенко стал, он вроде как к успеху шёл.
Нефёд Гильадович 12 постов #155 #2430526
>>2430484
мне вот интересно, почему у наших котлов куча каких-то тонких трубочек
в то время как у китайцев такого нет, вроде
хмм. возможно эти трубочки нужны для механизации стрелочных приборов, а у китаёз уже всё на электронике
24305562430652
Прокоп Проклович 1 пост #156 #2430556
>>2430526
Потому что котлы разные.
2434256
Ярослав Миронович 1 пост #157 #2430641
>>2429429 (OP)
Есть ли хоть малейший шанс что МО прекратит закупки мигоговна?
2430831
Якуб Васимович 2 поста #158 #2430642
Посадить самолет обратно не удалось.

The pilot of the MiG-29K ejected safely after running into difficulties as he came into land, the Russian defence ministry said on Monday.
"The Russian aircraft carrier group is continuing its operations in the Mediterranean in accordance with plan," the ministry. "Flights of carrier-borne aircraft are continuing."
"The pilot's health is in no danger. The pilot is ready to carry out missions," it added. The aircraft crashed into the sea several kilometres from the vessel.
267 Кб, 1280x850
Якуб Васимович 2 поста #159 #2430646
Однажды Кузя, МиГ, Армата
Везти с поклажей воз взялись
И вместе трое все в него впряглись;
Из кожи лезут вон, а возу все нет ходу!
Поклажа бы для них казалась и легка:
Да Кузя рвется в облака,
Армата пятится назад, а МиГ всё тянет в воду.
Кто виноват из них, кто прав - судить не нам;
Да только воз и ныне там.
2430662
Федот Адамович 1 пост #160 #2430652
>>2430526
"Наш" "движок" проектировали щирые укры в очередной попытке сделать СУУУПППЕЕЕРРР двигатель, см. 5тдф, а вот китайский, наверняка, немцы.
2473007
Анисий Доримедонтович 3 поста #161 #2430656
В масштабной операции против ИГ и "Джабхат ан-Нусры" в Сирии впервые участвует авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов"
Григорий Всемилович 1 пост #162 #2430662
>>2430646
там такой потешный кузя уже ебашит, покада ты тут пишешь смехуевочки, машина войны перемолывает террористов.
Прокоп Азарович 2 поста #163 #2430712
2430724
Анисий Доримедонтович 3 поста #164 #2430724
>>2430712
por qué en español ?
2430728
Прокоп Азарович 2 поста #165 #2430728
>>2430724
RT en Español
Мартимьян Романович 16 постов #166 #2430784
62, 66, 67, 71, 76, 78, 84, 88.
ясно вижу

п.с. миг ведро ебаное
24308312431314
367 Кб, 1023x681
# OP #167 #2430831
>>2430641
>>2430784
Лол.
Почему такой хейт МиГов?
24308482430851
Минай Ипатиевич 3 поста #168 #2430848
>>2430831

Просто сейчас Сухой как бы у нас главный авиастроитель и проплаченное рачьё получило команду ругать МиГ. Аналогично с Т-80/Т-90.
24308532432597
Мартимьян Романович 16 постов #169 #2430851
>>2430831
хейт только 29-го. потому что он рожден мертвым. 25/31 - знатные Yobы
2430876
Давыд Анисиевич 11 постов #170 #2430853
>>2430848
Сухой как бы заслуженно пользуется спросом.
А вот мигоблядей действительно финансируют просто чтобы не сдох, потому что все их высеры объективно хуже аналогов у су.
Маркел Климентович 3 поста #171 #2430858
>>2430853
Два чаю этому хейтеру.
Минай Ипатиевич 3 поста #172 #2430862
>>2430853

>потому что все их высеры объективно хуже аналогов у су.



Давай, ищи аналоги МиГ-3, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-31. Как найдёшь-возвращайся.
Мартимьян Романович 16 постов #173 #2430869
>>2430862
бля, ты даун, съеби с треда. тут поясняют за 29-е, а ты все рвешься, конспиролог обоссаный.
2430902
Маркел Климентович 3 поста #174 #2430870
>>2430862

> МиГ-25, МиГ-31


Единственные годные самолет МиГ.

> МиГ-3, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19


Какое это имеет отношение к дню сегодняшнему?

> МиГ-23


Двадцать лет без побед, азазаза.
Давыд Анисиевич 11 постов #175 #2430871
>>2430862
Только миг-31 впечатляет, да и то скорее в идеальной концепции, а не реальном исполнении, я уж не говорю про сомнительные задачи.
2431210
478 Кб, 1293x1197
284 Кб, 1024x678
# OP #176 #2430876
>>2430851
>>2430862
Мне кажется после 21 МиГ заболел магией обратной разработки.
И понеслось.
# OP #177 #2430882
>>2430876

>после 25


Фикс.
Марк Трифилиевич 7 постов #178 #2430895
>>2430876
Ты ебнулся. Какое отношение F-111 и F-15 имеют отношение к МиГ-23\25\27\29\31? У 23\27 только крыло изменяемой стреловидности общее, что было вполне мейнстримом в те времена. Что общего у тактического бомбера и любого из перечисленных мигов? А F-15 тут каким боком? Он у тебя аналог МиГ-29, что ли? Вообще охуеть.
Что забавно. Раньше МиГ делал истребители, истребители-бомбардировщики, а Сухой - перехватчики и бомберы. Потом все перевернулось и сейчас самое удачное изделие МиГ - перехватчик, в истребители и истребители-бомбардировщики за Сухим.
24309062430911
Мартимьян Романович 16 постов #179 #2430900
21 - легендарная платформа.
23 - ёбаное ведро.
25 - хорошая платформа, так и не раскрывшаяся в полной мере в 31-м. Ныне устарела, допиливать нет смысла. помянем.
29/35 - апофеоз деградации кб и попытка сделать из говна конфетку, аппарат поддержания жизнеобеспечения для мертвой конторы. Полный провал изначальной концепции
1.44 - ёбаное ведро. хорошо, что абортировано.

А войны и так все доказали.
150 Кб, 1000x722
Минай Ипатиевич 3 поста #180 #2430902
>>2430869

>бля, ты даун


>съеби


>конспиролог обоссаный


>ты все рвешься

# OP #181 #2430906
>>2430895
Ну ты сам на все вопросы ответил, лол.
Просто эти два самолета не угоняли в отличии от 25.
По этому я так подозреваю, что их разрабатывали по примерному почувствованию фотографиям разведки.
442 Кб, 1800x1220
# OP #182 #2430911
>>2430895
- Михалыч!
- А?
- Ты сколько примерно двигателей чувстввуешь в новом Ф-111?
- Ну один примерно чувствую.
2430921
Марк Трифилиевич 7 постов #183 #2430921
>>2430853
Я добавлю. Вообще, очень забавно и горько получилось после развала Союза. Придворные КБ, привыкшие жировать на всем готовеньком и зачастую, использующие не всегда честные методы задавливания конкурентов, а именно Микоян и Туполев, фактически скукожились и издохли. И это несмотря на огромное количество летающих машин по всему миру, на техобслуживании и модернизации которых можно было нехило рубить валюту в нищие времена 90-х. А вот забитые "вторые номера" - Сухие и Яковлевы (ставшие Иркутом) вполне выжили и сумели как компетенции, так и выкатить новые машины. А все потому что первые не привыкли работать в условиях жесткой конкуренции, а для вторых это были суровые условия всей жизни.
>>2430911
Просто интересно, а Торнадо это по твоей логике чья копия? Тоже F-111? Впрочем, о чем дискутировать с человеком, который уверен, что самолет разрабатывают по фотографии? Или я не понял и это троллинг тупостью такой?
2430937
2470 Кб, 3000x2336
# OP #184 #2430937
>>2430921
Никто не знает какие разведданные были на руках у СССР.
Ну врятли конечно просто по фотографии.
Ту 4 \ Б 29 - парируй.
Мокей Эмилиевич 1 пост #185 #2430950
>>2430937
Там 3-4 околоцелых борта было, интернированных на ДВ.
Марк Трифилиевич 7 постов #186 #2430962
>>2430937

>Ту 4 \ Б 29 - парируй.


Что парировать? Утверждение что Ту-4 был копией Б-29? А зачем парировать истину, о которой достаточно написано как в официальных источниках, так и в мемуарах о Туполеве? А вот твое кукареку про МиГ-23\27 как копию (или хотя бы изделие "по мотивам") пожалуйста подтверди хоть чем-нибудь, кроме "я так примерно почувствовал".
Впрочем, как я уже сказал, в проектировании самолетов ты не понимаешь нихера. Что автоматом нивелирует любые твои рассуждения по теме. Чисто для справки. По твоей логике - Су-27 копия F-15, F-14 копия того же многострадального F-111, а F-18 копия МиГ-31. Ну а чо? Аэродинамические схемы-то общие.
24309682430989
# OP #187 #2430968
>>2430962

>пожалуйста подтверди хоть чем-нибудь


Холодная война, секретные секреты, пиздинг технологий.

>пожалуйста подтверди хоть чем-нибудь


Это точно вм?
523 Кб, 1170x699
49 Кб, 700x512
Харламп Мухаммедович 4 поста #188 #2430980
>>2430937

>wm2016


>все еще думать что самолет можно спиздить по фотографии/чертежу



Одна из ста причин, по которым для меня военач стал хуже ядерной войны
24309892430996
20 Кб, 300x300
# OP #189 #2430989
>>2430962
Я кстати не осуждаю обратную разработку.
Зачем тратить силы если у кого-то что-то уже работает.
А вот похожесть самолетов списовать на "так модно было" - слишком тупо.
>>2430980
Харламп Мухаммедович 4 поста #190 #2430995
>>2430989
Ну и зачем же ты мне b1 кинул?
Марк Трифилиевич 7 постов #191 #2430996
>>2430980
Не ну а чо? В Цивилизации же все просто - хуяк шпиона во вражеский город и вуаля! Есть чертежи планера, чертежи двигателя, чертежи всех 100500 систем самолета, переписка и согласование прочнистов, аэродинамиков, электронщиков, группы вооружений, двигателистов и т.д. Также есть чертежи всех систем в форме СШК, позволяющие производить сразу от печки, а также все материалы с указанием технологий производства.
>>2430989
Толще уже некуда. Ты не то что из треда вытекаешь - из доски.
2431007
Маркел Климентович 3 поста #192 #2430998
Вбросьте кто-нибудь боевую картиночку Як-141 VS F-35.
2431081
# OP #193 #2431007
>>2430996
Ну так а почему два одинаковых стратега появились в один и тот же период времени?
Ммм? Так модна была тагда?
24310132437729
Марк Трифилиевич 7 постов #194 #2431013
>>2431007

>два одинаковых стратега


Трансзвуковой бомбер с возможностью полета на сверхмалых высотах у тебя одинаков со стратегическим сверхзвуковым ракетоносцем? Тоньше надо, тоньше.
2431020
221 Кб, 1156x1359
# OP #195 #2431020
>>2431013

>Разные, абсолютно разные.


Такое-то отрицание.
Викула Кимович 1 пост #196 #2431028
>>2431020
Задачи разные
2431065
Марк Трифилиевич 7 постов #197 #2431031
>>2431020
Ты серьезно не видишь разницы даже на фотографии? Ни разных воздухозаборников, ни разных планеров, ни разных конструкций крыла? Ни даже абсолютно разных характеристик самолетов? Ладно, я бы еще понял, если бы ты набросил B1A vs Ту-160, тут хотя бы есть хоть какое поле для сравнения. Но сравнивать с B1B...
Нет, скажи, ты серьезно?
24310422431090
Мартимьян Романович 16 постов #198 #2431040
этот тренд не об этом. плееес.
552 Кб, 2560x1600
# OP #199 #2431042
>>2431031
Смотри на британский стратег.
Вот он ни на что не похож.
А ты пытаешься найти различия в каких-то мелочах.
Марк Трифилиевич 7 постов #200 #2431053
>>2431042

>А ты пытаешься найти различия в каких-то мелочах.


>разных конструкций крыла


>мелочах


>разных двигателей


>мелочах


Так все, я съебываю. У меня уже шишка на голове от фейспалмов. Поздравляю тебя, троллинг тупостью удался.
24310662431082
# OP #201 #2431065
>>2431028
Одинаковые.
Просто Лансер начали под чугун перепиливать еще в 93 году.
После окончания холодки.
http://www.globalsecurity.org/wmd/systems/b-1b-upgrades.htm
Нефёд Гильадович 12 постов #202 #2431066
>>2431053

> Так все, я съебываю


Правильно, съёбывай и подальше. Пытаешься наших советских предков выставить дураками. А они дураками не были и вместо изобретения колёс и велосипедов заново брали удачные американские решения.
309 Кб, 1600x1600
Давыд Анисиевич 11 постов #203 #2431081
>>2430998
ШОК!
2431100
# OP #204 #2431082
>>2431053
Было бы глупо, если бы у них оказались одинаковые двигатели.
Тебе так не кажется?
Можно еще в различия написать разную покраску.
Один - матовый, второй - глянцевый.
2431085
Давыд Анисиевич 11 постов #205 #2431085
>>2431082
А ак случаем не спиздели со штурмгевера?
2431190
Моше Епифаниевич 2 поста #206 #2431090
>>2431031

>разные воздухозаборники


Двачую. Еще и покрас разный!
Видосы видосики Анисий Доримедонтович 3 поста #207 #2431091
# OP #208 #2431098
>>2431091
Я не понимаю вам действительно нравятся твиттеры?
Нельзя нормальные ссылки на ютуб принести?

https://www.youtube.com/watch?v=zQVCyF8P-l4
https://www.youtube.com/watch?v=6S6UuH9OnDg
Нефёд Гильадович 12 постов #209 #2431100
>>2431081
В чём ШОК то? ЕМНИП никто не скрывал, что америкосы чё-то там покупали и исследовали по поводу як-43.
Это у Вас ШОК, когда вам показывают как совок копировал американские решения(вспомните хотябы буран и IBM-PC), хотя непонятно почему у вас от этого так пылает срака каждый раз.
# OP #210 #2431105
>>2431091
Держи еще с газом и без газа.
https://www.youtube.com/watch?v=EvlegHkuxNk
Давыд Анисиевич 11 постов #211 #2431123
>>2431100
Это была ирония, вообще-то. Хотя насчет бурана не согласен, кстати, совсем другая машина.
2431145
76 Кб, 600x400
Харламп Мухаммедович 4 поста #212 #2431131
>>2431100

>Это у Вас ШОК, когда вам показывают как совок копировал американские решения(вспомните хотябы буран и IBM-PC), хотя непонятно почему у вас от этого так пылает срака каждый раз.



Наверно потому, что он не копировал не? Копией был и остается ту/б - 4 скопированный по прямому приказу Сталина и партии.
Когда же кто-то говорит, что миг-23 скопирован с f-111, ту-160 с b1,а тайфун с e8 то он автоматически отправляется в места не столь отдалённые.Скажу больше, подобные индивиды суть самый первый враг любой культуры ибо не зная о ней ничего, будут с яростью и упорством барана набрасываться на любого кто осведомлённее их. Вот и здесь.
2431150
148 Кб, 900x896
# OP #213 #2431145
>>2431123

>совсем другая машина


Как и Ту160\Лансер?
Нефёд Гильадович 12 постов #214 #2431150
>>2431131

> Наверно потому, что он не копировал не?


Разумеется прямой копией это небыло, т.к. даже если бы захотели то не смогли бы.
Но явно вдохновлялись. Притом заметь, все американские 'образцы' появились раньше советских 'копий'.
2431192
Узиэль Святополкович 6 постов #215 #2431165
>>2431145

Да. Любой более-менее образованный и подкованный в теме человек это знает. Порашоид/визгун видит симметрию.
Давыд Анисиевич 11 постов #216 #2431173
>>2431145

> ВНЕШНЕ ПОХОЖИ


Школьник, плиз. Даже на твоей картиначке видно, что они принципиально различаются как минимум в том, что маршевые двигателе не на самолете, а на ракете. Я уж не говорю, что какая-нибудь спираль разрабатывалась задолго до шаттла.
2431207
Мокий Исакиевич 4 поста #217 #2431190
>>2431085

АК спиздил от Штурмгевера тупиковую концепцию промежуточного патрона из обрезанного винтовочного. Эту ошибку потом пофиксили методом творческого копипиздинга американского 5,56
287 Кб, 894x647
Харламп Мухаммедович 4 поста #218 #2431192
>>2431150

>Но явно вдохновлялись.


Свечку держал?

>Притом заметь, все американские 'образцы' появились раньше советских 'копий'.


Ну и? E8 появился гораздо раньше тайфуна, но он не является копией. Так и здесь внешнее сходство не говорит о похожести самолетов. Где же вы были в 2009-2013 когда регулярно залетными вбрасывались картинки подобные>>2430989, и каждый раз все подробно объясняли почему они не являются копиями.
2431267
Мокий Исакиевич 4 поста #219 #2431207
>>2431173

Если я добуду фоток твоей мамаши в молодости и по её мотивам закажу себе силиконовую секс-куклу ты тоже будешь копротивляться, что это не твоя мамка и вообще материал другой, разрез глаз разный и сиськи больше?
2431209
Давыд Анисиевич 11 постов #220 #2431209
>>2431207
Вот ето слив.
2431223
54 Кб, 800x330
Лаврентий Брониславович 4 поста #221 #2431210
>>2430871

>про сомнительные задачи.


Патрулирование северных границ, сканирование, перехват КР.
2431231
Мокий Исакиевич 4 поста #222 #2431223
>>2431209

Это демонстрация твоей тупорылости.

Очевидно, что совок не мог делать точные копии западных наработок, это и неполнота документации и разная элементная/промышленная база, но блядь, с учётом количества доказанного копипиздинга военных и гражданских разработок любой разумный человек исходит из того что: внешнее сходство с западной разработкой = копипиздинг/изделие по мотивам, пока не доказано обратно.
24312432431253
74 Кб, 640x800
# OP #223 #2431231
>>2431210
Я бы даже больше сказал.
Мне кажется истребители отжили себя, как класс.
А перехватчики - нет.
Я думаю это станет ясно, когда Кузя таки дойдет до Сирии.
Я так приблизительно чувствую, что больше 4 ФАБ-250 они поднять не смогут с палубы.
Сколько штабов можно уничтожить таким колличеством чугуна?
Путимир Назарович 1 пост #224 #2431243
>>2431223
Хуйню несешь.

Форма корпуса может быть банальным расчетом, к чему пришли и мы и американцы, потому что это самая логичная и лучшая форма для данного типа.

Ты же не будешь отрицать, что у всех ракет одинаковая форма? Значит они все пижженые? Нет, значит эта форма САМАЯ успешная для этих задач и все страны к этому пришли сами.
2431269
Федосей Зиядович 1 пост #225 #2431253
>>2431223

>любой даун будет визжать "похож значит спиздили!"


Поправил, не благодари
Акинфий Тарасович 8 постов #226 #2431267
>>2431192
Я помню, когда то как раз таки в это время активно срался по поводу ту-160 и его прародителя от мясищева М-18 и М-20, макеты которого были готовы на год раньше чем в-1 и прочее и прочее, но понял, что блохастым мудакам нихуя ничего не докажешь, даже даже приводя документальные факты. То что программа AMSA от США появилась раньше это факт, а то что внешний вид известного их самолета в-1, пришел им в голову позже мясищевского, который это кб придумал аж в 1967.
2431282
Изяслав Латифович 4 поста #227 #2431269
>>2431243

>Форма корпуса может быть банальным расчетом



Ну вот никто не скажет, что МиГ-29 скопировали с Ф-16. Вот тут разница очевидна.
2431346
1176 Кб, 2936x2304
98 Кб, 1024x631
# OP #228 #2431282
>>2431267
Кстати да.
Сотка и Валькирия.
1309 Кб, 2592x1944
# OP #229 #2431288
>>2431282
Не тот файл, соре.
Фотий Мстиславович 2 поста #230 #2431294
>>2431042

>Смотри на британский стратег.


>Вот он ни на что не похож.



Спизжен у Липпиша и Хортенов, очевидно же.
2431310
Фотий Мстиславович 2 поста #231 #2431310
>>2431294
Ах да, а Метеор — со Швальбе.
В общем, островные пидорахи соснули, азаз.
28 Кб, 374x462
Мэир Епифаниевич 9 постов #232 #2431314
>>2430784
Номера конфермд

Су-33: 62, 66, 76, 77, 78, 84, + 71, 67, 88 (борт 68 под вопросом), итого 9-10 машин
МиГ-29КР/КУБР: 31, 38, 46, 47, 49, 50, 52, 53, итого 8 машин. КУБ, который потерян, мог нести номера в диапазоне 50-53 и всего таких машин 4. Есть все основания полагать, что разбившаяся машина была нами посчитана, поэтому минусуем единицу.

Итого изначально группа состояла из 18(17) машин, теперь из 17(16).
летать из них могут только 9-10 марки Су, у мигов запрет на вылеты до выяснения обстоятельств крушения.

Итак, Россия досрочно сняла с ремонта авианосец и тащила МЕСЯЦ в лучшем случае 10 самолетов. Сейчас они, конечно, сняли видео, что все летает, настроение боевое, но это пиздец, МиГ пробил еще одно дно ВМФ России.

-----------------------------------
А теперь мякотка: МиГ 29кр(кубр) — абсолютно новые машины, которые еще не имели достаточного опыта эксплуатации с авианосца. То есть МО погнало новые машины и пилотов в боевой поход практически без опыта. Поздравляю, чтут традиции предков, почти на убой, как диды.

Это не отменяет того, что МиГ в жопу долбанный бракодел-криворучка. Но не меньшая вина здесь лежит на МО — потому что этих самолетов быть на борту быть не должно вообще.
24318362431926
Авдей Нестерович 4 поста #233 #2431330
>>2431020
Животное, ты хоть понимаешь что они выросли из абсолютно разных программ с абсолютно разными целями разработки?
2431449
107 Кб, 600x525
99 Кб, 700x428
39 Кб, 604x409
Ахмед Саввич 1 пост #234 #2431335
>>2431042
У британцев самолёты часто вообще ни на что не похожи.
2431406
Акинфий Тарасович 8 постов #235 #2431346
>>2431269
у мига был проект однодвигательного самолета, который был в точности как ф-16, но его закрыли в пользу миг-29, и кстати он появился раньше ф-16.
24313962431449
Авдей Нестерович 4 поста #236 #2431375
>>2431020

>>2431282

> Кстати да.


Сколько вас там человек?
156 Кб, 1000x750
Акинфий Тарасович 8 постов #237 #2431396
>>2431346
вот она пикча, которую я не мог найти. Это своего рода глобальная переделка МиГ-21 с наработками Е-8 и некоторыми идеями из концепции 29.
2431780
Наиль Истиславович 1 пост #238 #2431406
>>2431335
У них и танки такие же.
Роман Несторович 12 постов #239 #2431433
>>2431100
Про "Буран" хотелось бы поподробнее, я не слышал, чтобы американские поделия садились без экипажа или хотя бы в режиме автопилота.
2431439
# OP #240 #2431439
>>2431433
Я не слышал, чтобы Буран летал в космос больше одного раза.
2431465
Роман Несторович 12 постов #241 #2431444
>>2431145
С тобой всё ясно, жду когда ты скажешь, что автомат Калашникова - это стыбженый Штурмгевер.
24314532431456
299 Кб, 1229x775
Изяслав Латифович 4 поста #242 #2431449
>>2431330

Один был сельскохозяйственным, а другой спортивным?

>>2431346

Да знаю.
99 Кб, 640x480
Изяслав Латифович 4 поста #243 #2431453
>>2431444

Армата это стыбженый Блок-3, а что?
# OP #244 #2431456
>>2431444
Хуй знает.
Все газоотводки - похожи, разница только в длинном ходе поршня и коротком.
Все скользящие затворы - похожи.
24314832431492
Роман Несторович 12 постов #245 #2431465
>>2431439
Для него просто не было задач, а полёты "Союзов" стоили на порядок дешевле. Американцы, кстати свернули программу Шаттлов по причине чрезмерной дороговизны.
2431775
Роман Несторович 12 постов #246 #2431483
>>2431456
Ну ну, у Калашникова вся фишка в запирании ствола поворотом затвора, а у Штурмгевера - перекосом. Разница колоссальная.
Изяслав Латифович 4 поста #247 #2431492
>>2431456

>Все газоотводки - похожи, разница только в длинном ходе поршня и коротком.



Ты ебанулся? Кроме хода поршня есть как минимум варианты запирания: поворотом затвора, причём на разное число боевых уступов, и перекосом затвора. Газоотвод может быть расположен над стволом и под стволом. Про газоотводные мурки я вообще молчу.
2431504
1425 Кб, 2816x2112
# OP #248 #2431493
А как тебе Томмиган + ППШ?
2431521
35 Кб, 572x395
Святослав Омарович 17 постов #249 #2431500
>>2431145
Вообще никто не скрывает, что форма планера Бурана была спижжена. Это как бы факт, времени не было изъебываться. Правда, получилось еще большее говно чем оригинал, как обычно, с запуском на дико дорогой и сложной ракете и неспасаемыми двигателями.

Давайте лучше попиздим за то, как китайцам удалось спиздить няшный еврейский Lavi. Есть мнение, что отправили туриста в Хацерим, где он в музее стоит, и перефоткали все, что можно.
# OP #250 #2431504
>>2431492
Вот когда сделают автоматическое оружие без газоотводной трубки.
Вот это будет КОЛЛОСАЛЬНОЕ различие и прорыв.
А пока это все одного поля ягоды.
24315252431533
Heaven #251 #2431521
>>2431493
ППШ охуительно превосходит Томпсон по технологичности, надежности и кучности. Еще блядь ППС клоном Томпсона назови, дегрод.
Heaven #252 #2431525
>>2431504

>автоматическое оружие без газоотводной трубки.


Ты наркоман?
2431528
Heaven #253 #2431528
>>2431525
Он тролль и мудак, не слыхавший о схемах автоматики, кроме отвода газов, которому следует нассать на ебало, а не разговаривать с ним.
2431540
17 Кб, 300x225
9 Кб, 300x157
18 Кб, 640x204
21 Кб, 300x222
Макарий Самуилович 6 постов #254 #2431533
>>2431504
Тебя даже вчерашний шторм не разбудил.
Узиэль Святополкович 6 постов #255 #2431537
>>2431500

>Вообще никто не скрывает



Фраза-детектор уебка.
2431548
# OP #256 #2431540
>>2431528
Гауссова пушка?
Томмиган + ППШ я кинул выше, если что.
24315442431545
Heaven #257 #2431544
>>2431540
Покажи на пулемёте Максима газоотводную трубку.
2431549
Святослав Марленович 12 постов #258 #2431545
Святослав Омарович 17 постов #259 #2431548
>>2431537
В интернетах инфы дохуя, вплоть до цитат причастных о том, какую документацию им СВР поставила, и что с ней сделали, лол. Но эксперты с ВэМэ и это опровергнут, как вчера пытались опровергнуть упавший блохолет.
2431554
14 Кб, 298x169
# OP #260 #2431549
>>2431544

>пулемёте Максим


А еще можно как на Гатлинге ручку крутить.
Быстрее крутишь - быстрее стреляет.
Heaven #261 #2431554
>>2431548

>CCCP


>CBP


Нахуй ты ебало свое высунул дальше ликбеза, говна кусок?
Мокий Исакиевич 4 поста #262 #2431556
>>2431500

Какое спиздили? Ты чего, независимая разработка, аэродинамика везде одинакова, двигатели разные, одинаковые задачи - одинаковая форма, ну и что там ещё местные дауны в таких случаях заливают?
2431583
58 Кб, 731x423
Авдей Нестерович 4 поста #263 #2431576
>>2431500

> и неспасаемыми двигателями.


В ликбез, животное. Первая ступень "Энергии" спускалась на парашютах, и "Зениты" предполагались планируемыми. И чего вам на пораше не сидится, там столько говна напроисходило.
2431583
Святослав Омарович 17 постов #264 #2431583
>>2431556
Двачую. Еще какие-то долбоебы кукарекуют про спижженые китайцами сушки. Дебилы, блядь, необучаемые.

>>2431576
Ууу, эта перетяжеленная манякартиночка, лол.
Факт в том, что у шатола проебывался только бак, и за всю историю только 2 раза петарды, один раз - вместе с кораблем причем.
Что проебывалось на Буране ты и сам должен знать, если такой охуительный спец.
Святослав Омарович 17 постов #265 #2431586
>>2431583
Ну и да, сам факт того, что в совке содрали нахуй не нужный челнок с уебанской концепцией уже показателен.
24317212437744
Осип Эмилиевич 1 пост #266 #2431669
>>2431583

>какие-то долбоебы кукарекуют про спижженые китайцами сушки. Дебилы, блядь, необучаемые.



Двачую. На копуктере расчитали под те же задачи и получили похожую форму.
# OP #267 #2431721
>>2431586
Челнок - ядерный бомбер ИЗ КОСМОСА.
Только никому не говори.
36 Кб, 500x346
Роман Несторович 12 постов #268 #2431746
>>2431500

>что форма планера Бурана была спижжена


Первоначальные работы велись по проекту "Спираль", имевшему лучшие аэродинамические формы, но старые пердуны из политбюро, категорически потребовали, чтобы было как у муриканцев!
24317632431967
Мина Адольфович 1 пост #269 #2431763
>>2431746
какие же они лучшие, смотри что у него с носовым обтекателем. Вероятно это изначально был гидроплан, но потом кому-то в голову пришла светлая идея превратить Спираль в космический истребитель.
Нефёд Гильадович 12 постов #270 #2431775
>>2431465

> Для него просто не было задач


так это ещё раз доказывает 'копирование'
увидели что американцы делают шатл -- хуй знает зачем он нужен, но нам надо не отставать, давайте свой шатл сделаем
А вообще это были такие хуитки которые могли бомбить ядерным батоном с орбиты.
Космические стратегические бомбардировщики.
У америкосов сейчас, кстати, таки есть полностью автоматический 'шатл-буран'. Prompt Global Strike во все поля
Нефёд Гильадович 12 постов #271 #2431780
>>2431396
ну и хули совки не сделали свой ф-16? Вот америкосы сделали и получили самый продаваемый самолёт.
183 Кб, 1024x512
# OP #272 #2431787
>>2431763
Смотря как его планировали приземлять.
Может если днишем входить в атмосферу то вполне.
24318022431879
Нефёд Гильадович 12 постов #273 #2431799
Макарий Самуилович 6 постов #274 #2431802
>>2431787
Перегрузка всех убьет нахуй, космонавт мамкин.
2431812
Святослав Омарович 17 постов #275 #2431809
>>2431775
Вот же ж дебил, блядь.
Зачем нужен челнок, если можно бомбить простой бомбой и возвращать ничего не надо? У меня от этого Х-20 умер.
Вообще проигрываю от того, как вм-бляди пытаются в космонавтику. Байкалы у них во все поля, россия космическая держава, Буран не спиздили, наверное еще веруют в то, что в космосе первыми были, а не американцы в 46-м с Фау-2.
24318252431851
93 Кб, 500x457
# OP #276 #2431812
2431840
Роман Несторович 12 постов #277 #2431814
>>2431763
Для скорости 7 км/сек самое то, и ещё на него без проблем можно было поставить парочку 30 мм автоматических пушек.
Нефёд Гильадович 12 постов #278 #2431825
>>2431809

> Зачем нужен челнок, если можно бомбить простой бомбой


во-первых техника двойного назначения
во-вторых челнок может тихо летать на орбите в угрожаемый период и нанести удар внезапно
в-третьих бомбе с орбиты лететь быстрее. Это особенно важно для первого обезаруживающего удара.
Павел Серафимович 4 поста #279 #2431836
>>2431314
А вертолеты считаем, чи шо?
Ка-27: 51, 55, 57, 60
Ка-31: 90
Ка-29: 23
Конечно, нет уверенности, что они все с Кузи. Но номера у 27-х идут почти подряд, так что скорее всего да. Ка-29 непонятно откуда. То ли с Кузи, то ли с Пети (у него вроде входит в состав вертолетного вооружения один такой).
Макарий Самуилович 6 постов #280 #2431840
>>2431812
Эффективная площадь поменьше чем у шаттла, не находишь?
2431846
Нефёд Гильадович 12 постов #281 #2431846
>>2431840
он на парашютах спускается
вообще чё за хуйню ты несёшь? Нормальный там носовой обтекатель, никого не убьёт если всё правильно сделать
24318522431860
Роман Несторович 12 постов #282 #2431851
>>2431809

>американцы в 46-м с Фау-2


Будь логичней. Фау-2 первыми запустили немцы.3
2431857
14 Кб, 500x324
# OP #283 #2431852
>>2431846
Носовой обтекатель еще куда не шло, а вот это говно отправит экипаж на тот свет.
2431862
Святослав Омарович 17 постов #284 #2431857
>>2431851
За линию Кармана - американцы. Т.е. в космосе первой побывала немецкая ракета, запущенная американцами.

На орбите - ПС-1. Но орбита !=космос (перед тем, как ты напишешь про то, что в СССР космосом якобы считали только орбиту, я напишу, что это нихуя не так и попрошу предоставить пруфы обратного).
730 Кб, 2560x1440
# OP #285 #2431860
>>2431846
Предвидя твое врети.
Покажу тебя кабину Шаттла.
24318632431877
Святослав Омарович 17 постов #286 #2431862
>>2431852
Какое говно? Эта ебала для тестов на планирование, естественно там не было теплозащиты и поставили стекло из форточки. И вообще это так, концепт, хотя некоторые упоротые любят утверждать что вот еще пол-шишечки и оно полетело бы в космос.
24318702431919
Нефёд Гильадович 12 постов #287 #2431863
>>2431860
а теперь покажи кабину бурана
2431898
1665 Кб, 3030x1950
# OP #288 #2431870
>>2431862
Ты хоть представляешь, что будет с этой кабинкой на скорости 10+ махов?
24318752431877
Нефёд Гильадович 12 постов #289 #2431875
>>2431870

> Ты хоть представляешь, что будет с этой кабинкой на скорости 10+ махов?


если оно будет лететь брюхом вперёд, то может нихуя и не будет
2431879
Святослав Омарович 17 постов #290 #2431877
>>2431860
А ведь поды OMC выглядят очень эротично.

>>2431870
С конкретно этой?
Ты вообще понимаешь, как реентри предполагалось осуществлять? Не знаешь - не пизди, вээмоблядь потешная. Вся верхняя часть была бы в аэродинамической тени. Все так летают, блядь, некоторые советские зонды вообще без бакшелла летали, верхом на хитшилде прост.
2209 Кб, Webm
# OP #291 #2431879
>>2431875
Я так и сказал: >>2431787
Ефимий Леонардович 16 постов #292 #2431884
>>2431763

>смотри что у него с носовым обтекателем. Вероятно это изначально был гидроплан, но потом кому-то в голову пришла светлая идея превратить Спираль в космический истребитель


- Ты шутишь ведь? Скажи что пошутил?
2431890
Святослав Омарович 17 постов #293 #2431890
>>2431884
Космический гидроплан. Что не так-то?
2431895
# OP #294 #2431895
>>2431890

>Космический гидроплан.


Бля. А где он в космосе воду то найдет?
2431899
68 Кб, 800x520
Роман Несторович 12 постов #295 #2431898
>>2431863
Там довольно няшно.
24319162431938
Святослав Омарович 17 постов #296 #2431899
>>2431895
На Марсе. Ты совсем глупый что ли?
288 Кб, 1920x1200
# OP #297 #2431901
Я вам секрет еще один открою.
Идеальная аэродинамическая форма у плывущего пингвина.
24319182432035
1103 Кб, 1050x699
Роман Несторович 12 постов #298 #2431916
>>2431898
А в Шаттле - бохато.
Святослав Марленович 12 постов #299 #2431918
>>2431901
Идеальная форма ведь в виде вытянутой капли с толстой передней частью.
45 Кб, 460x615
71 Кб, 465x580
Ефимий Леонардович 16 постов #300 #2431919
>>2431862

>Эта ебала для тестов на планирование, естественно там не было теплозащиты и поставили стекло из форточки.


- Вы ебанутые? Вы хоть что нибудь почитали бы? Или ролики посмотрели - как подобные тормозятся в атмосфере. Они пузом вперед с небольшим наклоном тормозят - потом уже планируют.

>не было теплозащиты


- черное на пузе и носу - именно она.
Святослав Омарович 17 постов #301 #2431925
>>2431919
Ага, вээмоблядь утверждает, что существовал экземпляр, пригодный для заатмосферного полета? Нетпути.
24319332432035
161 Кб, 1280x914
222 Кб, 1280x853
220 Кб, 1280x960
Павел Серафимович 4 поста #302 #2431926
>>2431314
Там эта, в Сирия-треде выложили какие-то негуглящиеся фоточки. Если новые, то у нас +3 Су-33: 60, 79, 87.
Святослав Омарович 17 постов #303 #2431931
>>2431919
"Черное на пузе и на носу" - краска. Представляешь?

>МиГ-105.11 — лётный дозвуковой аналог экспериментального пилотируемого орбитального самолёта, создававшегося в ОКБ Микояна в рамках советской программы «Спираль».


https://ru.wikipedia.org/wiki/МиГ-105

Обоссал вээмоблядь. Вээмобляди не могут в космос, жаль только в спейсач протекают иногда.
24319472431963
Ефимий Леонардович 16 постов #304 #2431933
>>2431925

>существовал экземпляр


Да, Бор - с точно такой компоновкой/расположением теплозащиты, не просто "существовал", а успешно слетал и вернулся.

>вээмоблядь


>Нетпути


- а не обмазывая свой текст говном, ты писать сможешь?
2431943
Ипатий Ярославович 1 пост #305 #2431937
>>2431916
Зачем столько кнопок и рычагов, если они реально ничем не управляют?
24332572433285
139 Кб, 950x633
100 Кб, 807x339
88 Кб, 640x480
Павел Серафимович 4 поста #306 #2431938
>>2431898
Это кабина макета. Может, орбитальный корабль был и такой же - х.з., ведь он беспилотный. Но для пилотируемых вариантов кабина должна была быть как на фото.
Святослав Омарович 17 постов #307 #2431943
>>2431933
Так какого хуя ты тут пиздишь за всю хуйню конкретной машины, вроде "черного на пузике", а потом БОР случается? Обосрался и обосрался.

>- а не обмазывая свой текст говном, ты писать сможешь?


Нет, вээмоблядь.

Пользуясь случаем хочу заметить, что если бы упавший вчера блохолет проектировали как гидроблохолет, он мог бы уцелеть.
2432329
Ефимий Леонардович 16 постов #308 #2431947
>>2431931
Шизик, то что на выставке в Жуковском (или где он там стоит сейчас) - модель для атмосферных испытаний - очевидно хотя бы по торчащей трубки ПВД.

>>2431919

>черное на пузе и носу - именно она


Имелось ввиду не то что там материал теплозащиты[/U], а расположение теплозащиты.
2431954
134 Кб, 600x420
1905 Кб, 3504x2116
Павел Серафимович 4 поста #309 #2431950
>>2431916
Бохато оно стало в модернизированных Шаттлах из 2000-х. Спейсшаттлы, современные Бурану не слишком от него отличались.
19 Кб, 300x195
Фотий Протасиевич 1 пост #310 #2431952
>>2431919 Вот Бор-4 (один из прототипов спирали)
было 5 запусков : один - суборбитальный, для проверки комплекса, и 4 орбитальных (
"Космос-1374" - 4 июня 1982 г., "Космос-1445" - 16 марта 1983 г., "Космос-1517" - 27 декабря 1983 г., "Космос-1616" - 19 декабря 1984 г.)
2432332
Святослав Омарович 17 постов #311 #2431954
>>2431947

> модель для атмосферных испытаний


Нет ты, долбоеб.
>>2431919

>Эта ебала для тестов на планирование, естественно там не было теплозащиты и поставили стекло из форточки.


>- Вы ебанутые?

2431969
46 Кб, 600x461
# OP #312 #2431963
>>2431931
Опять Микоян-Гуревич.
Ну что ты будешь делать.
Любослав Исакович 1 пост #313 #2431967
>>2431746

>Первоначальные работы велись по проекту "Спираль", имевшему лучшие аэродинамические формы, но старые пердуны из политбюро, категорически потребовали, чтобы было как у муриканцев



У Спирали во время торможения перегрузки до 15 единиц. Поэтому и не пошло в пилотируемый космос.
Причина перегрузок - компромисс между требованиями стабилизации по трем осям и отсутствием системы управления во время спуска.

А шаттл во время аэродинамического торможения полностью управляем. Благодаря чему перегрузки ниже. Однако требует присутствия человека (пилота).
Ефимий Леонардович 16 постов #314 #2431969
>>2431954
Ну ты то определенно ебанутый, дело не в том для патмосферных это испытаний или нет. Зачем на стекла ставить теплозащиту? Ты же сам пишешь в другом посте, что

>Вся верхняя часть была бы в аэродинамической тени

2431992
73 Кб, 733x427
Святослав Омарович 17 постов #315 #2431992
>>2431969

>Зачем на стекла ставить теплозащиту?


Хуи сосешь? Готов перевойти на МиГ-29?
75 Кб, 733x427
Святослав Омарович 17 постов #316 #2431996
>>2431992
Пик не тот.
2432005
58 Кб, 800x240
# OP #317 #2432005
Ефимий Леонардович 16 постов #318 #2432010
>>2431992
Согласен, вот так не совсем корректно

>Зачем на стекла ставить теплозащиту?


вот так
"Зачем на стекла ставить теплозащиту рассчитанную на те же тепловые нагрузки что и нос/днище, если они в его аэродинамической тени?"
- лучше?
2432023
Ефимий Леонардович 16 постов #319 #2432023
>>2432010
И кстати если верить картинке
>>2431919
- на Боре/Спирали - было меньше 250 градусов.
Heaven #320 #2432035
>>2431901
А идеальная гидродинамическая форма - у летящей ласточки. Ссу на рыло тебе.
>>2431925
А ты, стало быть, судя по твоему визгу про "вээмоблядей", залетное говно? Чо приперся сюда?
2432140
Макарий Самуилович 6 постов #321 #2432140
>>2432035
Ласточка не сможет полететь на сверхзвуке. А дельфин - легко.
24321432432249
Святослав Марленович 12 постов #322 #2432143
>>2432140
А утконос - на гиперзвук выйти сможет!
24321572432168
Макарий Самуилович 6 постов #323 #2432157
>>2432143
Не сможет, у него щачло неаэродинамичное
2432168
Heaven #324 #2432168
>>2432143
>>2432157
Научные дискуссии на 2ch.hk
24321802432260
Макарий Самуилович 6 постов #325 #2432180
>>2432168
Да самолетов в форме тушки дельфина дохуя. Что доказывает его исскуственное происхождение. Иначе зачем ему тело приспособленное для движения на около- сверхзвуковых скоростях.
92 Кб, 500x707
sage Зоран Никифорович 2 поста #326 #2432249
>>2432140
Еще одно больное животное. Пиздец.
Еще раз по буквам для тебя и ебанашки-ОРа: аэродинамика и гидродинамика - не одно и то же, они имеют дело с разными средами, у которых разные свойства.
Насколько нужно быть мокроносым приматом, блядь, чтобы не понимать этого самостоятельно? Нахуй лезть со своим охуительно важным мнением, блядь, если ты не понимаешь очевидных вещей?
24322632433888
Мэир Епифаниевич 9 постов #327 #2432260
>>2432168

>итог: планета плоская, точка кипения воды 150 градусов, пи = 5, число Авогадро 30.

2432276
Мэир Епифаниевич 9 постов #328 #2432263
>>2432249

>тем временем Зоран Никифорович пересуетился и просрал свой heaven из-за боевой картинки.

2432306
Святослав Марленович 12 постов #329 #2432276
>>2432260
Число пи = 3.2
2432330
Heaven #330 #2432306
>>2432263
Тем временем залетка первый раз видит сажу с картинкой, пока ей в глаза льется урина.
Heaven #331 #2432329
>>2431943

>он мог бы уцелеть.



он же в крейсер летел. не позволили бы ему садиться в направлении кузи да ещё и с поломкой.
Heaven #332 #2432330
Heaven #333 #2432332
>>2431952
и где они?
2432359
Heaven #334 #2432359
>>2432332
Известно где, проверяй.
Мартимьян Романович 16 постов #335 #2432490
>>2431926
Если так, то выходит,что на борту все гефестованные:
66, 67,71,76,77,78,79,84,85,88
обновленный
60
негефестованные
62, 87, 68 ? (с облезлым конусом. у 88, как мы видим, он в отличном состоянии)
Из числившихся летными незапаленным остается только 86.
61,64,72,80,81,83 - на хранении/ремонте.
Федотий Радиевич 4 поста #336 #2432596
>>2431926
Вот вы ржете над потешным дагоносцем, а ведь некоторые подвижки видны.
У части палубной команды появилось защитное оборудование в виде ушек, например.
Можно сказать практически в полушаге от ввода цветовых маркеров, чтобы сразу было понятно, чего это тело на полётной палубе забыло.
На том видосе >>2431091 cо взлётом с 2 Р-27Р+2 Р-73 от рашитудей военный на манер шутера забавно семафорил(только кому это он, воображаемому катапультному? Ну да ok).
2433331
Heaven #337 #2432597
>>2430848

Дежурно поссал на турбиноманьку.
Heaven #338 #2432601
Кстати да, напомню о флоте, который мы потеряли.

http://bastion-karpenko.ru/1160-1/
https://ru.wikipedia.org/wiki/Авианесущие_крейсера_проекта_1160
http://militaryrussia.ru/blog/topic-360.html

Ещё и фрегат горшком обозвали, а потом удивляются хули с ним так плохо всё. Как вы яхту назовёте!
24326152432629
519 Кб, 1700x1216
# OP #339 #2432615
>>2432601
Вот еще был проект атомного.
Интересно как его собирались через Босфор протащить.
Адриан Иустинович 4 поста #340 #2432629
>>2432601
>>2432615

>эти РОКЕТЫ на авианосцах.


Нахуй не нужны.
24326312432634
Асад Доримедонтович 4 поста #341 #2432631
>>2432629
Тогда это был крейсер с возможностью авиаприкрытия, самолеты на советских авианосцах не должны были работать по земле. Сейчас уже да, не нужны, т.к. сейчас задача авианосцев катать бабахов
2432642
Марлен Силантиевич 1 пост #342 #2432634
>>2432615

А в чём проблема с Босфором?

>>2432629

Меня больше смущает зачем на одной лохани сушки и миги одновременно.
24326412432642
# OP #343 #2432641
>>2432634

>А в чём проблема с Босфором?


Атомоходам нельзя в Босфор насколько я знаю.
По этому Кузя не на атомном ходу.
2432643
Адриан Иустинович 4 поста #344 #2432642
>>2432631

>Тогда это был крейсер с возможностью авиаприкрытия


Вешай под самолёты москиты и получай свою ракетную группировку . Не нужны.
>>2432634
БОХАТО. А главное-конкуренция . Кто первый за борт упал-с того и тапки снимем.
Адриан Иустинович 4 поста #345 #2432643
>>2432641

>Атомоходам нельзя в Босфор насколько я знаю.


Государства,выходящие к ЧМ, в рот ебали этот запрет.
24326452432648
118 Кб, 1400x867
# OP #346 #2432645
Хотя я тут погугли. Есть Севморпуть, который построен в Керчи.
>>2432643
Ну как бы ебать то ебали, но Турция закроет внезапно пролив и что делать?
2432648
Асад Доримедонтович 4 поста #347 #2432648
>>2432643
Нет

>Таким образом, формально авианосцы не имеют права прохода проливами, так как статья 10 оговаривает условия прохода только для легких надводных, небольших и вспомогательных кораблей, и особо оговаривает, что кроме них право прохода имеют лишь линкоры (статья 11) и подводные лодки (статья 12). Авианосцы оказываются де-факто исключенными из числа кораблей, имеющих право на проход проливов. Исключением является ситуация, при которой Турция является воюющей стороной либо считает себя находящейся под прямой военной угрозой — в этом случае, согласно статьям 20 и 21, Турция имеет право регулировать проход кораблей по своему усмотрению



>>2432645
Она не может просто так закрыть по своему желанию, это нарушение договора и значит все могут забить на этот договор
2432650
Асад Доримедонтович 4 поста #348 #2432650
>>2432648
Забыл добавить. Про ядерную установку су ничего в договорах не обговаривается. Просто авианосцам запрещен проход, и поэтому советские называются крейсерами
24326672432747
# OP #349 #2432667
>>2432650
Да. Точно это про авианосцы.
Про атомоходы там что-то с проблемой охлаждения.
Типа ниже\вышей какой-то параллели нельзя.
2433264
Мартимьян Романович 16 постов #350 #2432729
2р27 + 2р73
2р73 + 2ФАБ 500

Я ждал больше на одну пару 27-х или чугунок
Асад Доримедонтович 4 поста #351 #2432733

>2432729


Как будто с хмеймима больше вешают
Тихон Оскарович 3 поста #352 #2432747
>>2432650
Стран, имеющих выход к ЧМ, это ограничение не касается, тупорылый ты пидорас-хуесос.

1143.5 называется крейсером, потому что это, блядь, крейсер.
С своим ударным оружием, пво и пло.
2432781
2296 Кб, Webm
# OP #353 #2432781
>>2432747
Но все таки он авианесущий.
Мартимьян Романович 16 постов #354 #2432831
На борту были два МиГ-29 КР (47, 49).
И два МиГ-29 КУБР (52, 53?)

Упал КР. В тот момент в полете было 3 МиГа.

Сегодня в кадре 47,52.

49 - утонул.
53 - со сломанными капотами в ангаре?
2432985
95 Кб, 1000x775
Адриан Иустинович 4 поста #355 #2432900
Зарепортил яойщика. Ром ,порка и содомия -это традиция англосаксонского флота. А здесь-Кузятред. Уёбывай
Федотий Радиевич 4 поста #356 #2432913
Я вам лучшего друга безаналогового дагоносца - балетный уйгуроносец принёс.
https://www.youtube.com/watch?v=-kZW75HnI1I
Сегодня, пишут, IOC достиг.
Федот Ионич 1 пост #357 #2432957
>>2431583

> 2 полета


> Что проебывалось


Просто иди нахуй.
2432980
Святослав Омарович 17 постов #358 #2432980
>>2432957
Ты хуи сосешь? Попробуй!
Федотий Радиевич 4 поста #359 #2432982
Исходный постинг, от которого пошла писать губерния - приводнился именно что КУБР.
http://www.combataircraft.net/2016/11/14/russian-navy-mig-29-in-mediterranean/
Т.е скорее 53-й.
2432985
Федотий Радиевич 4 поста #360 #2432985
Лаврентий Брониславович 4 поста #361 #2433257
>>2431937 Ну тип как Люк Скайуокер, понимаешь?
2433285
269 Кб, 608x405
Лаврентий Брониславович 4 поста #362 #2433264
>>2432667
>>2432667

>Про атомоходы там что-то с проблемой охлаждения.


>Типа ниже\вышей какой-то параллели нельзя.



Да ты что? А на Петре и не знают.
2433296
40 Кб, 600x382
# OP #363 #2433285
>>2431916
>>2431937
>>2433257
Не вижу там самой главной кнопки.
# OP #364 #2433296
>>2433264
Я про то, что ВРОДЕ атомоход не может пересечь экватор.
И плавает только в том полушарии, где его произвели.
Соответственно в южном или в северном.
Юлиан Ибтисамович 3 поста #365 #2433331
>>2432596

> Можно сказать практически в полушаге от ввода цветовых маркеров, чтобы сразу было понятно, чего это тело на полётной палубе забыло.


Если немного приглядишься к фоткам, то цветовые маркеры в виде жилетов оранжевого и красного цвета как раз присутствуют. Году в 2014 их ввели:
http://bmpd.livejournal.com/1240731.html
Судя по выполняемым функциям, в красных жилетах - вооруженцы. Оранжевые, видимо, отвечают за перемещение самолетов по палубе и закрепление их цепями. Также ранее были замечены желтые и зеленые жилеты.
Иларион Лукич 1 пост #366 #2433337
>>2433296
Поебень.
201 Кб, 1200x900
Юлиан Ибтисамович 3 поста #367 #2433339
Кстати, Ка-29 оказался таки с Пети. Можем вычеркивать его из авиагруппы Кузи.
24336382434534
Юлиан Ибтисамович 3 поста #368 #2433341
>>2433296
Лол.
Святополк Авенирович 4 поста #369 #2433347
>>2433296
Не может преодолеть магический барьер?
Оп у нас такой долбоеб.

Как стало известно, российский крейсер "Варяг", прибывший недавно в район побережья Австралии, провел учения совместно с боевым фрегатом австралийских ВМС "Parramatta" (FFH 154).

https://rg.ru/2014/11/15/korabli-site.html
24333542433371
411 Кб, 1000x563
Лаврентий Брониславович 4 поста #370 #2433354
>>2433347 Варяг не атомный, это 1164 "атлант", тебя обоссут за такое здесь, залётный.
2433360
Святополк Авенирович 4 поста #371 #2433360
>>2433354
А, в этом смысле.
Тогда так:

С 21 августа по 22 ноября 1985 года совершил переход из Североморска воВладивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Аден (Южный Йемен) и в порты Вьетнама.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Адмирал_Лазарев_(атомный_крейсер)
2433371
# OP #372 #2433371
>>2433347
>>2433360
Ну значит могут, расслабься.
Я слышал такое про атомный ледокол.
2433411
Святополк Авенирович 4 поста #373 #2433411
>>2433371
Ты всерьёз думаешь что для охлаждения в контурах используется морская вода.
2433422
# OP #374 #2433422
>>2433411
Я думаю просто имеет значение температура воды за бортом.
2433433
Святополк Авенирович 4 поста #375 #2433433
>>2433422
Врядли. Забортная вода сначала опресняется паром от реактора.
Может немного упадёт мощность.
Но тогда можно опреснять больше воды чем требуется.
В Ледовитом температура воды около нуля, на экваторе около 25°
Heaven #376 #2433614
>>2433296
Атомные ледоколы не могут. Атомные корабли могут.
2441470
Нариман Прокопович 1 пост #377 #2433638
>>2433339
опять коптит
2433689
Твердислав Ярославович 1 пост #378 #2433689
>>2433638

> 20 лет пиздеца


если-бы слушали про коптит, то слушали и про нахуй распилим, а деньги бабаушкам(с мигалками)
Ты бы счас не жаловался, так-что не жалуйся.
2434394
Нил Будурович 1 пост #379 #2433888
>>2432249
Вообще-то различия незначительны, при расчетах с большим числом маха для летательных аппаратов используется внезапно модель абсолютно сжимаемой ЖИДКОСТИ.
не стоит гнуть пальцы там, где ты ничего не понимаешь, выглядит глупо
мими-проходил, укатился.
2434253
Павлин Далалович 2 поста #380 #2434253
>>2433888

> абсолютно сжимаемой ЖИДКОСТИ


но ведь вода, в которой плавает дельфин, не сжимается
Павлин Далалович 2 поста #381 #2434256
>>2430556
понятно что разные
но интересно зачем эти трубочки и почему китаюзы смогли обойтись без них
Клавдий Латифович 1 пост #382 #2434394
>>2433689
Проецируешь?
А это всего лишь констатация наблюдений!
Ни чего большего!
2434439
Heaven #383 #2434439
>>2434394

>Ни чего



Ясно
Нестер Трифилиевич 11 постов #384 #2434534
>>2433339

Что там на заднем фоне Пети, вулкан?
Павлин Абрамович 1 пост #385 #2434608
>>2434534
У кока пшёнка подгорела.
Клавдий Ариэльевич 1 пост #386 #2434620
>>2434534

>Что там на заднем фоне Пети, вулкан?


Да. Передвижной вулкан ВП-3.
2434843
Heaven #387 #2434843
>>2434620
В этом смысл, в этом наша стратегия.
Добробой Радиевич 2 поста #388 #2436269
>>2434534

Мне кажется у Пети на корме должно давно уже возгорание быть, с таким же дымом.
Блядь, самый мощный в мире ударник, в единственном экземпляре ходящий, при этом атомный. А блядь все дрочат на Кузю, а его вскользь упоминают, как какой-то сраный фрегат.
24362822436474
Позвизд Джананович 5 постов #389 #2436282
>>2436269

>все дрочат на Кузю


Насмехаются ты хотел сказать.
2436330
Добробой Радиевич 2 поста #390 #2436330
>>2436282

Это долбоёбы.
Хотя и дрочат-то тоже долбоёбы.
Но суть в том, что те, кто дрочит, дрочит не на то, что нужно.
2436340
Радимир Савватеевич 1 пост #391 #2436340
>>2436330
а хули на петра то дрочить? Были бы на нём хотя бы калибры ещё можно было бы подрочить
а так -- у берегов Сирии это потешное атомное корыто без задач
Маджид Лукич 1 пост #392 #2436474
>>2436269

>Блядь, самый мощный в мире ударник, в единственном экземпляре ходящий, при этом атомный.


Линкороёб в треде. Все на Ямато!
Мэир Епифаниевич 9 постов #393 #2437014
>>2431926

>ребята в куртках и шапках


>+21 градус


нет.

http://bmpd.livejournal.com/?skip=15
+88 конфермт
+ новый борт 72, Сучка.

Итого: 11 единиц Су-33
Вопреки расхожему мнению о всего 4-х бракомиг-29К/УБ, продолжаю настаивать на 8 машинах этого типа. Аргументы: штатное походное звено Кузнеца 20 самолетов. Раз они участвовали в учениях, то и приехали в ангарах.
Лукьян Мухсинович 1 пост #394 #2437049
>>2431926
Может быть и дурацкий вопрос, но за чем они с Р-27мыми? Да ещё и на палубе? Горючки, которая на авианосце не очень резиновая, уходит всё же больше, воевать с кем-то, лучше 4ку прикрытия выделять. Положено, вот и летают?
Вавила Вячеславович 1 пост #395 #2437146
>>2432615
Такой то имперский разрушитель с достойной авиагруппой и непревзойденной (проектной) силовой установкой. Помянем.
Прокоп Славомирович 1 пост #396 #2437274
>>2431042
Он похож на говно.
24372912439489
Heaven #397 #2437291
>>2437274
Это маскировка.
180 Кб, 1024x907
85 Кб, 1977x853
31 Кб, 1024x686
86 Кб, 1024x433
Карп Альбертович 6 постов #398 #2437726
>>2430862

>МиГ-21


Су-7 и Су-9, долбоёб.

>МиГ-23


Су-15 и Су-17, идиотина.

>МиГ-25, МиГ-31


Это, конечно, годнота.
2438706
Карп Альбертович 6 постов #399 #2437729
>>2431007
Потому что Rockwell спиздили надаботки Мясищева по М-20, которые потом передали в Туполев.
502 Кб, 1191x1800
Карп Альбертович 6 постов #400 #2437733
>>2431145
Едрить ты бестолочь.
65 Кб, 497x331
Карп Альбертович 6 постов #401 #2437735
>>2431282
Та ты сё? А не пиздишь, дегенерат?
2438175
Карп Альбертович 6 постов #402 #2437744
>>2431586
Факт в том, чмошник, что в СССР запилили ракету, которая могла таскать хоть челнок, хоть что угодно весом до ста тонн, потому как глупые совки-плагианчики догадались двигатели вешать не на челнок, а на бак. Таким образом, глупые совки-плагианчики получили ракету-носитель со 100 тоннами полезной нагрузки, тогда как дотационный днищешаттл таскал едва-едва больше Протона. Сколько это поделие стоило лучше вообще, блядь, не упоминать. Ну и бонусом идёт просто охуительно ироничный факт: глупые совки-плагианчики в 80х запилили схему, к которой фатники приходят только сейчас, после того как кого-то посетила наконец светлая мысль избавиться от этого выкидыша эпохи SDI.
24378662437953
Heaven #403 #2437866
>>2437744

> Сколько это поделие стоило лучше вообще, блядь, не упоминать.


Сейчас прешвятой маск-хуяск даже больше берёт с насы за свои петарды и ничего.
2437951
Карп Альбертович 6 постов #404 #2437951
>>2437866
Давно Маск 60 тысяч долларов за килограмм берёт?
2438030
Озбек Кирсанович 4 поста #405 #2437953
>>2437744
Я не он, но отвечу. Идея Шаттла была гораздо более рациональной. Шаттл - многоразовая водородная ракета-носитель с охуенным грузовым отсеком. Способная выводить нагрузки, ремонтировать нагрузки или даже возвращать нагрузки, которые почему-то не включились после выведения. Способная запускать грузы к ГСО с помощью простых как валенок разгонных блоков. Простых просто потому, что все сложные задачи по построению вектора состояния для первого включения разгонного блока мог выполнять многоразовый компьютер челнока. Как всегда, идею подвел идиотизм исполнения. Сначала решили не делать нормальный боковой блок для первой ступени, а напихали доисторических бустеров. Потом, обосравшись с Челленджером, решили не применять их повторно и ЗАПРЕТИЛИ КОММЕРЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ. Решили не делать разгонные блоки для пусков к ГСО. Ну и с многоразовостью двигателей челнока оказалось не все так просто, тут отрицать нельзя. Ну и всякие мелочи по типу необъединения по компонентам маневровой ДУ челнока и второй ступени.
Буран же по идее проигрывал. Нет, у него был не менее охуенный грузовой отсек, который позволил бы таскать ко всяким МКС "тупые", но большие и тяжелые грузы навроде станционных солнечных батарей, без необходимости городишь под эту задачу считай новый космический корабль. Но многоразовость двигателей второй ступени Буран не обеспечивал.
Heaven #406 #2438030
>>2437951
1.6 миллиардов за 12 пусков на МКС, получается ~80тысяч за кг.
И это только один из контрактов гениального изобретателя с НАСА, деньги вперёд, разумеется.
С таким морем бабла можно половину ракет "забесплатно" пускать.

>>2437953

> Идея Шаттла была гораздо более рациональной.


"Идея" к тому, что полетело в итоге отношения не имеет.

Шаттл изначально должен был быть истинно многоразовым и стартовать из стратосферы, куда его затаскивал другой аппарат с крыльями.

В итоге ТЗ поменяли, повысили требования к массе ПН и получилось то, что получилось.
Но шаттл хотя бы был технически передовым аппаратом, это не позорные петарды маска-бендер-бея по обходным технологиям.

"Буран" вообще тут никаким боком, это всего лишь вид полезной нагрузки для "Энергии". Если бы система пошла в работу, то "Буран" был бы ПН всяко менее чем в половине пусков.
Ефимий Леонардович 16 постов #407 #2438054
>>2437953

>ремонтировать нагрузки


- Сильно это пригодилась, да? Не Хаббл - охуенен и хорошо что его ремонтировали/модернизировали, но ... сколько раз это пригодилось?
возвращать нагрузки, которые почему-то не включились после выведения.

>Много, много раз возвращали полный грузовой отсек, да? Тоннами, да?

523 Кб, 1280x960
Ефимий Леонардович 16 постов #408 #2438069
>>2438054
Фикс разметки:

>ремонтировать нагрузки


- Сильно это пригодилась, да? Не Хаббл - охуенен и хорошо что его ремонтировали/модернизировали, но ... сколько раз это пригодилось?

>возвращать нагрузки, которые почему-то не включились после выведения.


Много, много раз возвращали полный грузовой отсек, да? Тоннами, да?

И кстати, признаю, с тоннами обосрался - mea culpa! Были спуски на несколько тонн полезной нагрузки.
Фуад Далалович 2 поста #409 #2438095
>>2437953

>Шаттл - многоразовая водородная ракета-носитель с охуенным грузовым отсеком.


Шаттл - это космоплан а не ракета, дебил.

>Способная запускать грузы к ГСО с помощью простых как валенок разгонных блоков.


С каких высот начинает работать этот "простой" РБ ? С орбиты обоссывания петянов?

>Сначала решили не делать нормальный боковой блок для первой ступени, а напихали доисторических бустеров.


Да. Это премия Дарвина. Пороховые бочки нельзя выключить\сбросить в случае аварии + ЗНАЧИТЬЕЛЬНО большие перегрузки и вибрация. Ни один наркоманы в мире больше не делал пилотируемых систем с ТТРД. Ну, для грузовиков оно конечно норм, там другие требования.

>Потом, обосравшись с Челленджером, решили не применять их повторно и ЗАПРЕТИЛИ КОММЕРЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ.


В том числе и потому что как коммерческий грузовик шаттл сосал у атласов\титанов\протонов\арианов\союзов.

>Буран же по идее проигрывал.


Так проигрывал что сами швитые признали превосходство концепции сверхтяжелая ракета + космоплан.

>Но многоразовость двигателей второй ступени Буран не обеспечивал.


Буран это не ебет. Это вопрос к РН.

Шаттлы летали только на самые низкие орбиты. Всё было настолько плохо что Мир специально спускали пониже, что бы они доковыляли. Запас дельты просто мизерный.
Так что никаких масштабных починок спутников\ремонтов в космосе не случилось. Большинство КА летает по куда более высоким орбитам. Было всего 6(!) случаев применения шаттла по назначению + постройка МКС. Всю дорогу НАСА забивало гвозди микроскопом и возила картоху\астронавтов\спутники на уникальной йобе. К сожелению.
Главный пиздец заключался в поехавшей центровке из-за трех здоровых сука движков. Шаттлы всегда летали недогруженными, возили воздух в общем. С полной загрузкой взлететь конечно могли а сесть с грузом в случае авариии - нет.
Одна из главных фич Бурана - все двигатели и ориентации а маневровые били на нетоксичном и высокоэнергетичном синтине. Так что сесть он мог в любом гражданском аэропорту с полосой первого класса. Нерельная йоба -полоса на Байконуре - миф. Там стройбат лепил кривое говно вот генеральний и ебал их стаканами с водой на капоте. Но марка бетона была йоба-банутая, да.
Фуад Далалович 2 поста #409 #2438095
>>2437953

>Шаттл - многоразовая водородная ракета-носитель с охуенным грузовым отсеком.


Шаттл - это космоплан а не ракета, дебил.

>Способная запускать грузы к ГСО с помощью простых как валенок разгонных блоков.


С каких высот начинает работать этот "простой" РБ ? С орбиты обоссывания петянов?

>Сначала решили не делать нормальный боковой блок для первой ступени, а напихали доисторических бустеров.


Да. Это премия Дарвина. Пороховые бочки нельзя выключить\сбросить в случае аварии + ЗНАЧИТЬЕЛЬНО большие перегрузки и вибрация. Ни один наркоманы в мире больше не делал пилотируемых систем с ТТРД. Ну, для грузовиков оно конечно норм, там другие требования.

>Потом, обосравшись с Челленджером, решили не применять их повторно и ЗАПРЕТИЛИ КОММЕРЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ.


В том числе и потому что как коммерческий грузовик шаттл сосал у атласов\титанов\протонов\арианов\союзов.

>Буран же по идее проигрывал.


Так проигрывал что сами швитые признали превосходство концепции сверхтяжелая ракета + космоплан.

>Но многоразовость двигателей второй ступени Буран не обеспечивал.


Буран это не ебет. Это вопрос к РН.

Шаттлы летали только на самые низкие орбиты. Всё было настолько плохо что Мир специально спускали пониже, что бы они доковыляли. Запас дельты просто мизерный.
Так что никаких масштабных починок спутников\ремонтов в космосе не случилось. Большинство КА летает по куда более высоким орбитам. Было всего 6(!) случаев применения шаттла по назначению + постройка МКС. Всю дорогу НАСА забивало гвозди микроскопом и возила картоху\астронавтов\спутники на уникальной йобе. К сожелению.
Главный пиздец заключался в поехавшей центровке из-за трех здоровых сука движков. Шаттлы всегда летали недогруженными, возили воздух в общем. С полной загрузкой взлететь конечно могли а сесть с грузом в случае авариии - нет.
Одна из главных фич Бурана - все двигатели и ориентации а маневровые били на нетоксичном и высокоэнергетичном синтине. Так что сесть он мог в любом гражданском аэропорту с полосой первого класса. Нерельная йоба -полоса на Байконуре - миф. Там стройбат лепил кривое говно вот генеральний и ебал их стаканами с водой на капоте. Но марка бетона была йоба-банутая, да.
Heaven #410 #2438108
>>2438054

> Хаббл - охуенен и хорошо что его ремонтировали


Хаббл можно было точно так же и с "Союза" отремонтировать.
2438213
Златомир Заидович 1 пост #411 #2438175
>>2437735
Они что,на сверхзвуке вслепую летели?
24381782438183
Малик Денисиевич 1 пост #412 #2438178
>>2438175
Вторая половина 20 века... визуальное наблюдение для полета... На тебя бы даже немцы и англичане в 1945 смотрели бы, как не ретрограда.
Озбек Кирсанович 4 поста #413 #2438183
>>2438175
Он хуярил под двадцать километров. Там уже почти космос, смотри видеорилейтед. Что ты там разглядывать собрался?
https://youtu.be/r5T54ss4nrU
Духовлад Ермолаевич 1 пост #414 #2438194
2441884
Ефимий Леонардович 16 постов #415 #2438213
>>2438108

>Хаббл можно было точно так же и с "Союза" отремонтировать.


Ну там наверно были бы нюансы с доставкой блоков на замену, но да, я это и имел ввиду.
2438402
Озбек Кирсанович 4 поста #416 #2438402
>>2438213
В первую очередь "Союз" не приспособлен под выходные скафандры, они в нем тупо не поместятся. Тут нужен корабль побольше.
2438440
Heaven #417 #2438440
>>2438402
Чё ты несёшь, дегенерат поехавший. Там второй отсек есть.
С Союза-4 и Союза-5 выходили в открытый космос.
2438523
380 Кб, 1280x1707
Озбек Кирсанович 4 поста #418 #2438523
>>2438440
Выходили в пикрилейтед. Он был мягкий, ранец при выходе вообще приходилось вперед себя выпихивать. А все из-за узкого люка. Много в таком хабблов наремонтируешь? Нынышние Орланы не случайно полужесткие и под них люк большой. Лунный скафандр тоже был полужесткий.
Heaven #419 #2438596
>>2429429 (OP)
Прошлый кузнецов-тред закончился противостоянием ПКР Гранит и трехслойной бронепалубы Айовы
@
Этот Кузнецов-тред улетел в космос в буквальном смысле на тяге космических челноков
@
wm 2016: только интересные дискуссии только по теме треда
206 Кб, 800x995
55 Кб, 1023x748
Роман Ротшильд 8 постов #420 #2438700
>>2429717

> взять за основу наработки по планеру т-10.


Вы что, блядь, охуели тут совсем?

Миг "взял за основу" те же наработки, что и Су, и они пикрилейтед. Только у Мига по аэродинамике были свои наработки. А Су склепали гуано, которое потом спешно пришлось переделывать.

>>2429736

>Ну ясно почему, лол, эти клоунам сухой его сделал и продул.


А потом пошел переделывать свой сосущий Т-10 в Т-10С, лол.
24387152438820
Роман Ротшильд 8 постов #421 #2438706
>>2437726

>Су-7 и Су-9, долбоёб


Первый хуевый бомбардировщик, второй такой же перехватчик.

>Су-15 и Су-17, идиотина.


Первый - дичайше хуевый перехватчик, второй - бомбардировщик.

Ни одного аналога. Не пойму, ты ретард штоле?
2438721
275 Кб, 1400x1044
Аскольд Герасимович 3 поста #422 #2438715
>>2438700
Ой, блядь, сучка, пожалуйста. Это говно имеет такое же отношение к Т-10, как Ла-250 к А-5.
24387352438820
Аскольд Герасимович 3 поста #423 #2438721
>>2438706

>Врёти, плоха зделоли


Еслинственное, что МиГ сделал годного за всё своё существовние - это 27, 25 и 31.
2438820
58 Кб, 627x422
Роман Ротшильд 8 постов #424 #2438735
>>2438715
Угу. КБ, которое всю свою сознательную жизнь клепало бесполезные балалайки с околозвуковой посадочной скоростью, ВНЕЗАПНО делает прототип истребителя с интегральной компоновкой, оживальным крылом, подфюзеляжными воздухозаборниками. При чем здесь North American? Да ни при чем, проходите мимо.
Ах да, сорри, но о том, как в СССР следили за программой FX и дрочили вприсядку на нортамерикановский прототип, ты можешь прочитать в практически любой монографии по Су-27. И как они сильно удивлялись победе самолета от Макдоннел Дуглас (причины этой победы они осознали, когда спешно переделывали свое говно в Т-10С, ну ты понел). Такие дела.

>как Ла-250 к А-5



Хуясе. А там вообще реально найти что-то общее?
24387792438820
Касьян Нагибович 1 пост #425 #2438764
Доблестные диванные генералы и ламинатные фельдмаршалы. Вы вот как на духу мне скажите. Кузьма главным калибром по участникам запрещенной в России террористической организации таки пизданет или нет? Или их там таки нет?
24387662438796
49 Кб, 640x425
sage Шамиль Авериевич 4 поста #426 #2438766
>>2438764 Мигами что ли?
52 Кб, 443x728
Аскольд Герасимович 3 поста #427 #2438779
>>2438735

>Хуясе. А там вообще реально найти что-то общее?


Да примерно столько же, сколько общего можно найти между 335 и Т-10.
24388202439012
Иван Судимирович 1 пост #428 #2438796
>>2438764
Ракеток мало, их придерживают пока до нового наступа сосадок. Чтобы вот так сразу и мощно получилось. Шоби усі обосралісь сразу.
138 Кб, 1109x379
Савелий Юлиевич 1 пост #429 #2438820
>>2438700
>>2438715
>>2438721
>>2438735
>>2438779

Вы там совсем перепили стекломоя штоле? Блять, срач уровня АК-47 vs MP-44 перешел на новый уровень.
2439012
131 Кб, 1393x487
129 Кб, 884x1064
132 Кб, 1321x724
Роман Ротшильд 8 постов #430 #2439012
>>2438779
>>2438820
Я нихуя не понял, это вы меня так троллите штоле? Т-10 повторяет оригинальную компоновочную схему NA-335, за исключением двух килей и разнесенных ВЗ. Речь идет не о внешнем сходстве, не о кукареканье с идиотскими картиночками "оригинал-копия", а о вполне конкретном заимствовании технических решений. Тем более, что в Союзе полагали, что в конкурсе победит прототип от Норт Америкен. И суховцы, не имея опыта работ по оживальному крылу и наплывам (который, кстати был у МиГ), положили болт на рекомендации ЦАГИ и склепали своего ущербного уродца.
Heaven #431 #2439137
>>2439012

> повторяет схему, за исключением того, что ничего общего у них нет



Параш, ты бы сразу переходил тогда, что т50 с 335 скопирован, а то как-то вяло сиськи мнёшь, без огонька.
Сысой Климентович 1 пост #432 #2439248
>>2438596
Вахтер, плез го ту нахоой
Heaven #433 #2439251
>>2439012

> пришли к выводу об эффективности треугольного крыла с интегральной компоновкой


> повторяет 335


Как у тебя второе из первого вообще вытекает?

> всю жизнь клепали балалайки


Ой всё.
2439325
Роман Ротшильд 8 постов #434 #2439325
>>2439251

>пришли к выводу об эффективности треугольного крыла с интегральной компоновкой


Где ты это взял? И при чем здесь треугольное крыло, у кого треугольное крыло?
2439333
Позвизд Джананович 5 постов #435 #2439333
>>2439325

>у кого треугольное крыло


стекломоя перепил?
>>2439012
2439357
Роман Ротшильд 8 постов #436 #2439357
>>2439333
Оживальное же крыло. Сложной формы, с наплывом.
2439368
Позвизд Джананович 5 постов #437 #2439368
>>2439357
Это разновидность дельтовидного, лех.
2439373
Роман Ротшильд 8 постов #438 #2439373
>>2439368
На здоровье. Ну так именно такая форма крыльев, как и остальные компоновочные решения Т-10 - это не результат влияния NA-335?
2439377
Позвизд Джананович 5 постов #439 #2439377
>>2439373
Влияние конкорда.
2439384
Роман Ротшильд 8 постов #440 #2439384
>>2439377
Проиграл, спасибо.
Heaven #441 #2439489
>>2437274

На бабочку!
Heaven #442 #2439502
>>2438596

Чтим традиции!
730 Кб, 1247x1919
Осип Светиславович 3 поста #443 #2440541
Ещё хуманизаций в виде канколле-девочек завезли?
2440558
916 Кб, 885x626
422 Кб, 960x1280
Федос Хуфранович 3 поста #444 #2440558
>>2440541
Только вот такой чинкщит на пиксиве нашёл, остальное настолько всрато, что даже постить нет смысла.
24406052440735
Осип Светиславович 3 поста #445 #2440605
>>2440558
По какому тегу искать? Вечером на Санкаку и Гелбору посмотрю.
2440627
Федос Хуфранович 3 поста #446 #2440627
>>2440605
Используй реверс-поиск iqdb.org там все теги и увидишь.
762 Кб, 1500x1128
Ашер Яромирович 1 пост #447 #2440653
Вот годнота. Угадайте, кто это
Онисим Рабинович 1 пост #448 #2440660
>>2440653
или петя или москва
уёбывайте нахуй в рисовач или анимач или японач
Никандр Навальный 1 пост #449 #2440682
>>2440653
а че у нее ходовая рубка на писде чтоли
2440692
Игнат Созонтович 2 поста #450 #2440692
>>2440682

>ходовая


>на писде


Тонкий намёк что что-то пошло по пизде?
2440693
Осип Светиславович 3 поста #451 #2440693
>>2440692
Ходовая?
2440696
Асад Феофилактович 1 пост #452 #2440694
>>2440653
Grigorovich, не?
Игнат Созонтович 2 поста #453 #2440696
>>2440693
Не обязательно, она только символлизирует ХОД по пизде
Федос Хуфранович 3 поста #454 #2440700
>>2440653
Не уважаю я того, кто это нарисовал. Уменьшить боекомплект гранитов на 4 штуки. С каких это балалаек?
Славомир Саидович 1 пост #455 #2440735
>>2440558
Но ведь на первом пике Ляонин.
Марлен Псакьевич 1 пост #456 #2440763
>>2440735
Да и на втором тоже.
Анисий Захариевич 1 пост #457 #2440765
>>2440735
На втором, внезапно, тоже.
Anyan в какой-то своей работе вроде рисовал современных корабледевок вместе с самолётодевками (как мишени для последних, лол). Но я это видел только в его корейском блоге и хрен найд сейчас.
Heaven #458 #2440875
>>2440735

>советские звезды


>сухари с ПГО


>Ляонин

2440922
140 Кб, 950x512
# OP #459 #2440922
>>2440875
Форма китайская.
Heaven #460 #2441470
>>2433614
Ледоколы тоже без проблем могут. На каком заборе эту хуйню вам пишут-то, а? Какие проблемы с охлаждением могут быть от водички на двадцать градусов теплее, если ледокол всё равно идёт по открытому морю на малой мощности реакторов? Льда-то нет.
24415882442357
Градомил Танхумович 1 пост #461 #2441588
>>2441470
С охлаждением ещё ладно, а вот именно ледокол не может выйти в "открытые воды" по причине того что он не проектировался под качку ниразу. Небольшое волнение и эта хрущевка грозит перевернуться я гарантирую это.
24416552442357
Устин Ермилич 1 пост #462 #2441655
>>2441588

>а вот именно ледокол не может выйти в "открытые воды" по причине того что он не проектировался под качку ниразу. Небольшое волнение и эта хрущевка грозит перевернуться я гарантирую это.


Давай не пизди попусту, пожалуйста. Диаграмму остойчивости ты не видел, чтобы что-то утверждать, о морской качке тоже только в тырнетах читал.
24418082442357
Мокей Никандрович 1 пост #463 #2441808
>>2441655

Да он же гарантирует. Своим дипломом филолога гарантирует.

>остойчивости



Он сейчас ещё и ошибку найдёт.
Нефёд Федотович 1 пост #464 #2441884
>>2438194
Что за куски цилиндрические выкидывают прямо в океан? И что сливают оранжево-коричневое летучее туда-же? Это же остатки азотного тетраоксида? Он же токсичный очень. Почему в плавках на некоторых кадрах? Типа уже всё деактивировано и дегазировано?
2441978
Ефимий Леонардович 16 постов #465 #2441978
>>2441884

>куски цилиндрические выкидывают прямо в океан


Взрывчатку и/или блок детонации для нее, может быть? Там же самоликвидатор был, что бы не возить взрывоопасные вещи на корабле - выкинули.

>Это же остатки азотного тетраоксида?


Оранжевый дым - да.

>Он же токсичный очень.


АТ - не очень (если не вдыхать) - что особенно опасного в сильно разбавленной водой азотной/азотистой кислоте?
Но там по идее мог и НДМГ (гидразин) - остаться, вот он да... Ну... прости нас Индийский океан.

>Типа уже всё деактивировано


Если из шланга не чистая вода, а нейтрализующий раствор - то да.
2441983
Ефимий Леонардович 16 постов #466 #2441983
>>2441978
Фикс:

>(гидразин)


(1,1-диметилгидразин)
Мэир Епифаниевич 9 постов #467 #2442357
>>2441470
Лол.

Во-первых, дело не в реакторе, а в аппаратуре контроля и управления: она не выдержит тепловой нагрузки. Ее нужно дополнительно охлаждать, чтобы ее дополнительно охладить, нужна система охлаждения, которой там нет. Ее можно установить, но установив нужно от чего-то запитать. Запитать можно от корабельной сети, которую кормит реактор. Который удавлен по самое небалуй.

Вот то-то и оно. Это не окно возможностей, а приоткрытая форточка возможностей в которую полезет только долбоеб. Теоретически можно, практически нахуй не нужно, очень дорого и предельно опасно. Теоретически, после необходимых доработок и подводная лодка сможет находиться в космосе.

>>2441588
>>2441655
Нет, не поэтому опасно ходить в большую качку-кукарачку. Большое судно потопить очень сложно, это надо налететь на что-то. Судностать быть неуправляемым, но не утонуть и не перевернуться. Опасность в другом: в контурах системы охлаждения. Во-первых, с увеличением температуры воды за бортом, нужно ее прогонять по контурам в больших количествах, а значит нужно как минимум менять полностью всю насосную систему. Во-вторых, поскольку реактор большой, а ледокол маленький (относительно), вода нужна постоянно. Ее постоянно отбирают через отверстия в корпусе под ватерлинией. И если судно даст крен, подляжет на бок и хватанет воздуха - пизда. Атомные крейсеры спроектированны так, что забор воды у них находится в самом низу, а сами они очень устойчивые, поэтому им до пизды на раскачку. Атомные ледоколы — нет. Это было бы неоправданным беззадачным удорожанием конструкции. так что вполне может захватить воздуха где-нибудь в тихом океане.
2442944
31 Кб, 420x280
Марлен Давыдович 1 пост #468 #2442922
Совершив вылет утром 13 ноября, группа из трех самолетов МиГ-29КР/КУБР по выполнении поставленной задачи приступила к выполнению посадки на корабль. Посадка первого самолета была произведена успешно, однако при посадке второго истребителя был порван второй трос тормозного устройства (аэрофинишера). При этом порвавшийся второй трос спутался с третьим тросом, сделав невозможным и его использование.

Второй самолет успешно затормозился на палубе, зацепившись за четвертый трос, однако ввиду того, что использование аэрофинишера стало невозможным, третьему истребителю было приказано находиться в воздухе в зоне ожидания, пока будет исправлен аэрофинишер.

Как отмечается, из-за недостаточно высокой распорядительности палубная команда не смогла исправить аэфинишер в короткий срок. В результате третий истребитель, барражируя в воздухе, выработал все топливо, и пилот был вынужден катапультироваться.
Иларион Палладиевич 1 пост #469 #2442929
Охуенно, криворукие моряки угробили новый самолёт. А я на полном серьезе на контракт собирался возвращаться. Нет уж, спасибо, вот так будешь учебное погружение на водолазной подготовке выполнять "рядовой залупа из за нерасторопности не открыл нужный вентиль, разведчик- водолаз погиб из-за технической неисправности"
Константин Ермильевич 2 поста #470 #2442931
>>2442922
МиГ не уиноуат, пилот не уиноуат, уиноуат даг-срочник, не натянувший трос.

Ну ок, всё равно это гандонство - не иметь возможности быстро заменить хуйню, которая работает под нагрузкой и жизненно необходима для функционирования всей системы. Надеюсь запасные у них там есть, или как у жэк"а - зима пришла внезапно?
Савва Касьянович 1 пост #471 #2442944
>>2442357

>а в аппаратуре контроля и управления: она не выдержит тепловой нагрузки. Ее нужно дополнительно охлаждать, чтобы ее дополнительно охладить, нужна система охлаждения, которой там нет


Есть. Третьим контуром охлажадется всё оборудование.

>в контурах системы охлаждения. Во-первых, с увеличением температуры воды за бортом, нужно ее прогонять по контурам в больших количествах, а значит нужно как минимум менять полностью всю насосную систему


Нет, нихуя. Потому что когда ледокол не работает во льдах, он идёт на малой мощности реакторов, это даже уманетарию вроде тебя должно быть очевидно. Поэтому нихуя с производительностью насосов не случится — это раз.
Два — реакторы вообще не забортной водой охлаждаются, там четыре контура охлаждения, в трёх из них дистиллят, и только в четвёртом забортная вода. Которая подаётся через накопитель, который наполняется заведомо быстрее, чем опустошается. Что может случиться, если в накопитель попадёт воздух? Да ровным счётом ёбаное ничего не случится, наркоман, через пару секунд туда один хуй продолжит поступать вода.

>сами они очень устойчивые, поэтому им до пизды на раскачку. Атомные ледоколы — нет. Это было бы неоправданным беззадачным удорожанием конструкции.


Вот Ципоруха например писал, что атомные ледоколы очень комфортабельны по качке, не хуже круизного лайнера. А что ты читал по этому вопросу? Или так, кукарекаешь просто? А? Впрочем, и так всё с тобой ясно.
Мокей Титович 1 пост #472 #2442987
>>2442922
угробили игрушку в сотни нефти, подпалили пердак пилоту, кто за это ответит?
55 Кб, 540x960
115 Кб, 540x960
Карим Даниилович 3 поста #473 #2443023
>>2442922
Я же говорил
Мокий Яромирович 1 пост #474 #2443045
>>2442922

>барражируя в воздухе, выработал все топливо


Бггг, в очередной раз МиГ подтвердил свое звание "истребитель завоевания превосходства в воздухе над своим аэродромом".
2443052
Иакинф Тихонович 1 пост #475 #2443050
>>2442922

> третий истребитель, барражируя в воздухе, выработал все топливо, и пилот был вынужден катапультироваться.


кококо тупые америкосы летают все увешаны ПТБ дятлы
24430532443054
Игнатий Геббельсович 5 постов #476 #2443052
>>2443045
Блядь, тут в треде про ВВС РФ один хуй копротивлялся, что МиГ заебись самолёт и вообще вы всё ВРЁТИ!
2443077
Карим Даниилович 3 поста #477 #2443053
>>2443050
У них ещё заправщики есть. На американском авианосце просто заправили бы с шершня.
2443064
Игнатий Геббельсович 5 постов #478 #2443054
>>2443050
Потому что МиГ-о говно-говно. И нахуй не нужно.
Склепают Су-35 в корабельном варианте и норм.
20 Кб, 600x469
Тихон Оскарович 3 поста #479 #2443064
Ефимий Леонардович 16 постов #480 #2443077
>>2442922
Нужно отметить, что это НЕ официальный вывод по аварии, а

>Наш блог из достоверного источника получил информацию об обстоятельствах ...


http://bmpd.livejournal.com/2273357.html
(но вполне правдоподобно)

>>2443052

>Блядь, тут в треде про ВВС РФ один хуй копротивлялся, что МиГ заебись самолёт и вообще вы всё ВРЁТИ!


Ну тут то проблема оказалась не в самолете, не? (если инфа про "бардак" с тросами верна)
24430952443106
Heaven #481 #2443095
>>2443077

>(но вполне правдоподобно)



так и почему миг не улетел на берег? даже на шоссе мог бы приткнуться.
Флегонт Саидович 2 поста #482 #2443106
>>2443077

>Наш блог из достоверного источника получил информацию об обстоятельствах ...


Ясн. Малоубедительно, хотя и сойдёт для оправданий перед обывателем.
Предположим, что это так, и поломка финишера приостановила посадочные операции. Но что мешало суетливым поднапрячь котлы до 18 узлов, встать на курс против ветра, поднять ещё одного гнилокильца с УПАЗом, передать топливо терпящему фиаско коллеге и упорхнуть обоим в Латакию?
Я ещё понимаю, если бы это была сушка, тогда действительно приехали, закрытая 3-я стартовая это финиш, но тут явно на лицо обосрамс другого рода, и суетливая попытка его прикрыть говорящим бачком.
2443219
Эхуд Ярославович 4 поста #483 #2443126
Вот тут возникает вопросец. Катапульту Кузе пилить не стали, потому что кто-то там из флотских шишек, что поумнее, не питал иллюзий насчёт необучаемых и справедливо полагал, что такое сложное устройство они не осилят. Вместо катапульты, соответственно, запилили трамплин.
Вопрос: почему вместо аэрофинишера не запилили ещё один трамплин? Ну вот то есть садится такой самолёт, метров 100 ровной палубы, а потом - ррраз - горка, только более крутая. Самолёт теряет энергию, останавливается, откатывается на место, всё, профит сплошной.
Или ещё лучше, замутить горку с механизмом складывания, чтобы вместе с самолётом опускалась, плюс если блохолётчик коряво заходит на посадку, чтобы она могла вовремя убраться, чтобы он в неё не уебался, а пошёл на второй заход.
Изя Ярошьевич 3 поста #484 #2443132
На авианосиях у швитых вроде сетку наподобие волейбольной натягивают при подобных аварийных ситуациях и ловят в неё литак, если гак не опустился например.
2443147
Эхуд Ярославович 4 поста #485 #2443135
>>2442922
...выработал всё топливо и произошёл ОТКАЗ ОБОИХ ДВИГАТЕЛЕЙ, очевидно же.
2094 Кб, 800x512
Изя Ярошьевич 3 поста #486 #2443147
>>2443132
Во, гифрилейтед. Или тоже поганый и непотребный каргокульт навроде котопульты?
Мартимьян Порфириевич 3 поста #487 #2443154
>>2443147
Сложна для русни
2443209
Гавриил Елистратович 1 пост #488 #2443164
>>2443147
На твоей же гифке трос виден.
2443209
25 Кб, 516x290
20 Кб, 681x292
Изя Ярошьевич 3 поста #489 #2443209
>>2443154
Ни сложна. Вот, уже нагуглил - аэродромное тормозное устройство. Правда, почему его на Кузе нет, непонятно. Возможно, миги и сушки слишком тяжелы для него оказались.
>>2443164
Каюсь, троса не заметил. Ну, я думаю это тренировочная посадка и трос для перестраховки.
Ефимий Леонардович 16 постов #490 #2443219
>>2443106

>Малоубедительно, хотя и сойдёт для оправданий перед обывателем.


>сойдёт для оправданий перед обывателем


Какие блядь "оправдания перед обывателем"? У нас теперь ЖЖ-ый юзер bmpd - оправдывается за МО?

Официально, кажется, вообще было, как всегда расплывчато, заявлена "авария по техническим причинам".
2443232
Флегонт Саидович 2 поста #491 #2443232
>>2443219
Ну да, мсье Барабанов, Макиенко, Пухов, Денисов за пиар безаналоговых вооружений зарплату в дензнаках, имеющих хождение получают, для тебя это новость?
Отсос продукции РСК "МиГ" на ней вполне себе может косвенно сказаться, так что списать падение по остатку топлива и бардаку всяко лучше.
Иустин Геббельсович 2 поста #492 #2443276
>>2443147

Распутывать эту хуйню долго. Скорость приёма самолётов снижается. Ну и как я думаю, у этой полимерной сетки не очень большой ресурс, она быстро растягивается и через 5-10 посадок её менять надо.
2443432
Карим Даниилович 3 поста #493 #2443285
>>2443147
Вроде уже не применяется
Иустин Геббельсович 2 поста #494 #2443287
>>2438596

>Прошлый кузнецов-тред закончился противостоянием ПКР Гранит и трехслойной бронепалубы Айовы



И кто соснул?
2443301
Heaven #495 #2443301
>>2443287
такие споры всегда кончаются сбч, и визгами "ничеснааа"
Демьян Полиевктович 1 пост #496 #2443346
>>2443126
Посчитай какой должен быт размер горки. Можно сразу мёртвую петлю делать, лол.
Мартимьян Романович 16 постов #497 #2443432
>>2443276
заебал, картоха на камбузе стынет. будем мы тут еще эту поебь для тебя разматывать. дергай катапульту, не еби мозга
19 Кб, 784x629
Барак Данилович 1 пост #498 #2443533
24435642456801
Моше Касьянович 1 пост #499 #2443564
>>2443533
Ага, под сабантон.
Heaven #500 #2443678
>>2443126

>метров 100 ровной палубы, а потом - ррраз - горка, только более крутая


Внештатная ситуация, гроб гроб пидр кладбище.
35 Кб, 420x280
https://lenta.ru/news/2016/11/23/duncan/ Иона Авдеевич 1 пост #501 #2444012
Следивший за «Адмиралом Кузнецовым» британский эсминец вернули в порт на буксире

В министерстве обороны Великобритании заявили, что у эсминца возникли «технические неисправности», и его вернули обратно на базу, чтобы оценить масштабность проблемы.

https://lenta.ru/news/2016/11/23/duncan/
16 Кб, 842x231
Позвизд Сталин 2 поста #502 #2444014
2444024
Heaven #503 #2444024
>>2444014
Сколько раз вижу это уравнение - нихуя не пойму, в чем суть.
2444031
Позвизд Сталин 2 поста #504 #2444031
>>2444024
Справа - производная в цилиндрических координатах (колесо генотьбы), слева уровень визга в треде (У-и-и-и).
24440332444204
Эмилий Остапович 1 пост #505 #2444033
>>2444031
Окей, спасибо.
Минай Адольфович 2 поста #506 #2444204
>>2444031

>Ui ITT


>ПpMoGa


>zRaДельта


>пидарешт


Только щас доперло
76 Кб, 573x604
Минай Адольфович 2 поста #507 #2444205
>>2444012
То Дункан, то Зумвольт... що тут сказати...
2444343
Иакинф Авериевич 1 пост #508 #2444340
>>2444012
Теорема Тарана сработала и на англичан.
Давуд Якубович 1 пост #509 #2444343
>>2444205
Скинь первую теорему. И если есть — остальные.
2444556
105 Кб, 572x604
76 Кб, 573x604
Игнатий Геббельсович 5 постов #510 #2444556
2445608
Полиевкт Азариевич 1 пост #511 #2445551
Подробный разбор обосрамса с мигом
https://m.lenta.ru/articles/2016/11/24/chitayusilennoustav/
2445590
Йегуда Лукьянович 1 пост #512 #2445590
>>2445551

>читайусиленноустав


Мастера заголовков "Ленты" снова доставляют.
Святослав Марленович 12 постов #513 #2445608
>>2444556
А третья где? Не сделали?
Вавила Хуфранович 1 пост #514 #2445727
>>2444012
Мля, а "старое ржавое корыто" дымит и выполняет боевые задачи. Ржу бля!
Велес Нифонтович 1 пост #515 #2445873
>>2444012
Чую что бриты и второе корыто поставят на прикол, переведя в разряд "несамоходного учебного корабля", лол.
Захар Славомирович 1 пост #516 #2446392
>>2445700
В итоге все соснули

>Источник сообщил о поломке фрегата «Адмирал Эссен»


https://lenta.ru/news/2016/11/25/essen24/
Леон Харитонович 7 постов #517 #2447020
кузя больше не авианосец, расходимся

http://bmpd.livejournal.com/2282635.html
Данил Велимудрович 1 пост #518 #2447114
>>2447020

>посмотрите на аэродром в Хмеймим по гуглкарте, там нет такого места


брехня короче...провокация...англичанка гадит
2447269
Фуад Джамальевич 5 постов #519 #2447139
>>2447020
да но морские сушки другой раскразки. либо их перекрасили, либо ты дальтоник.
2447269
Давуд Ипатиевич 3 поста #520 #2447269
>>2447139
>>2447114
но ведь это они и есть.

Хватит отгораживаться. Зрада, конечно, если дагоносец не смог в тросы. Лучше б дома стоял, не делал людям неприятно(
2447305
Мартимьян Порфириевич 3 поста #521 #2447305
>>2447269
Ты умеешь определять су-33 от су-30 сверху на картинке с модельками в полтора сантиметра? Давай критерии
2447386
Давуд Ипатиевич 3 поста #522 #2447386
>>2447305
30-е имеют тот же камуфляж, что и 35-е.
794 Кб, 1000x741
Мэир Епифаниевич 9 постов #523 #2447469
>>2429429 (OP)
Я считал самолеты, уникальные бортовые номера, вел списки единиц, а тут такая хуйня:
позорный позор на позоре. Просто противно вообще к этой теме прикасаться.

Упавший самолет, перебазировавшиеся сушки, сейчас тянки в группе кузнеца говорят, что ждут ребят 9 февраля уже домой.

Ждали, что старый Кузя как-то очень весело облажается. А облажались люди, серьезно так облажались. Техника великой ушедшей эпохи титанов в руках недоразвитых обезьян.

Вся история с Кузнецовым мне очень напоминает мартышек, которые бегают по развалинам древних храмов: они вроде как в них живут, но не понимают, что это такое и как правильно этим пользоваться и постигнуть смысл ушедших исполинов им, конечно же,не дано.

Главный тезис из этого похода: Россия не умеет пользоваться свои собственным авианосцем

не техника сгнила, у людей что-то в голове сгнило.
Ашер Минич 4 поста #524 #2447498
>>2447469
Догистанцев отправить в их родные аулы, набрать новую команду из руSSких ребят!
почему на корабле по слухам так много дагов? так престижно на авианосце служить?
2447509
Святослав Марленович 12 постов #525 #2447505
>>2447469
Ого, лево руля, как ожидаемо. Это ты откуда притащил?
Святослав Марленович 12 постов #526 #2447509
>>2447498
Раньше и впрямь так и было, потому что стоял на приколе, а хачей с людьми служить не особо комильфо, вот их туда и скидывали как в загон.
Фуад Джамальевич 5 постов #527 #2447514
>>2447469
пшел нахуй мартыхан отсюда, если мартышки не мгут отличить литаки кузины от тех которые пришли своим ходом, хотя-бы расцветкой, то это проблема самих мартышек-дальтоников.
что касается падениями мига - для этого кузи и должен использоватся, что-бы были обосрамсы и были стуки по голове за невменяемость, в 2015 тоже куча литаков попадало, это результат того что начали полеты, тут та-же ситуация, так-что в порашу резко и решительно.
24475202465990
Святослав Марленович 12 постов #528 #2447520
>>2447514
То что пытались скрыть аварию и проебали из-за этого исправный самолет, это пиздец все равно, погоны, бляди, все свою жопу прикрывают.
Ульян Джананович 1 пост #529 #2447529
>>2447520
Это не пиздец, это как раз вполне ожидаемо от людей. Пиздец будет, если эти погоны не полетят по итогам похода. А щас-то рано визжать.
Фуад Джамальевич 5 постов #530 #2447534
>>2447520

>это пиздец все равно, погоны, бляди, все свою жопу прикрывают.


Покуда петух не клюнет, не перекрестится, принудительно заставили что-бы клюнул, ща наведут порядок, и будет рабочий авианосец с подготовленной командой, иногда обосрамсы необходимы, жаль что вышло настолько фигово, хоть никто не погиб, цена вскрытия гнили высока.
Зариф Нагибович 1 пост #531 #2447539
>>2447520
Пиздец, ты знаешь что такая хуйня ВООБЩЕ ВЕЗДЕ И В ЛЮБОЙ СТРАНЕ И ОТРАСЛИ? Никто не будет ебаться и прилагать дополнительные усилия, пока их за это не выебут и силой заставлять не будут. Это особенно видно по гражданской авиации и их проебам.
2447558
Аверьян Рафикович 2 поста #532 #2447558
>>2447539
Это дохуя где видно, надо только немного присмотреться. Просто вот так подпустить на ляжки на глазах у всего мира особенно обидно.
2447598
Мина Псакьевич 1 пост #533 #2447562
>>2447469
Если 9 февраля вернётся, то выйдет няп сразу после рождественских.
Что до перебазирования группы, то я не вижу здесь большого позора.
Любой авианосец(повторяю - любой, даже здорового, некурящего человека) весьма и весьма посредственная авиабаза. Полоса узкая и короткая, одновременный взлёт больших сил или невозможен, или превращается в серьёзное испытание палубной команды, стоянок крайне мало, газовочных площадок можно сказать вообще нету, зависимость от погоды и волнения на море сильная, посадка(даже дневная) - считай что управляемая катастрофа.
Так что лучше так, чем никак.
Но я вижу ещё как минимум один возможный источник возможных обосрамсов при таком решении - специфика палубных пилотов такова, что у них очень мало опыта посадок на полосу при сильном боковом ветре, ему прост особо неоткуда взяться - авианосец при взлётно-посадочных операциях идёт против ветра.
Фуад Джамальевич 5 постов #534 #2447598
>>2447558

> подпустить на ляжки


на хуяжки, иди нахуй убейся если тебе так больно за то что авиносец не гниет у причала, а со скрипом но прменяется в похожих на боевые условия, проще тогда его просто взять и на дно пустить, я блядь этого вообще не понимаю, надо либо быть диградантом, что-бы этого не понимать, либо просто салопорашей, и тупо провоцировать.
2447846
Радимир Дионисиевич 2 поста #535 #2447613
>>2430484
Цвет теплоизоляции коричневый и белый. А какие еще различия? Оо
2447702
Heaven #536 #2447702
>>2447613
Одной больше четверти века, другая новая.
2447814
Радимир Дионисиевич 2 поста #537 #2447814
>>2447702
Уверен своих свойств она не потеряла. Что-то еще?
Аверьян Рафикович 2 поста #538 #2447846
>>2447598
Нет блядь, надо боевую подготовку дрочить, а не хуйней заниматься, это прекрасно видно, и не надо тут " со скрипом" мы блядь в Чечню с таким же скрипом собирались в 2005 в Молькино. Ни боевого слаживается ни тсп, нихуя радисты блядь рации как мартышки знают - один режим работы и пиздец, все на ура патриотизме мы же спецназ нихуя себе. А потом блядь пулемётчик при погрузке в машину случайно застрелил прапорщика, доскрипелись ебаный в рот. Так что иди ка ты нахуй я на таких скрипунов насмотрелся непосредственно в части, сперва хуи пинают, у них л.с. На тсп в зеленке спит а не инженерку изучает, а потом люди гибнут из за этой хуеты. Хорошие люди. Или самолеты роняют в океан из за того что матросы этот аэрофинишер ни разу не меняли на время, нихуя себе это же блядь как надо заебаться, пусть палубу красят а то ещё сломают что нибудь.
2447854
Фуад Джамальевич 5 постов #539 #2447854
>>2447846

> дрочить, а не хуйней заниматься,


Блядь ты мозгами то хоть думай, если они любой просёр скрывают, то там просто по цепочке круговая порука, они бы покады ты требовал дрочить, все отчитывались что дрочка идет 24\7 а сами хуи пинали и хуйней занимались, потому-что любая армия если нихуя не применяется в боевых задачах превращается в ливер, и тут дело не в технологиях и дисциплине, а в том что в любой армии люди блядь служат а они всегда работают так как легче.
Сысой Захарович 1 пост #540 #2447919
>>2447020

> Я об этом писал ещё до выхода Кузнецова в море. Одно из возможных оправданий/обоснований для существования авианосцев в нашем ВМФ -- использование их в качестве авиатранспорта в ситуациях, подобных как раз сирийской. То есть представим, что было бы, если бы, скажем, Ирак не разрешил пролет наших самолётов. Каковое разрешение отнюдь не очевидно и даже несколько неожиданно, учитывая американское доминирование в Ираке. В таком случае переброска тактической авиации в Сирию была бы практически невозможной. Иначе как на борту корабля. Применение же с сухопутного аэродрома по интенсивности не идёт ни в какое сравнение с чисто авианосными операциями


Только выиграли.
22119 Кб, 720x404
Савва Святославович 1 пост #541 #2448551
>>2429429 (OP)

>этот ТАКР в дыму

24486272448655
Heaven #542 #2448627
>>2448551
Этот ТАКР в дыму
И нам некуда больше бежать
254 Кб, Webm
Лука Терентиевич 1 пост #543 #2448655
>>2448551

> 22119Кб


> 22119Кб


> gif

Осип Созонтович 2 поста #544 #2448983
>>2431919

>не было теплозащиты


>- черное на пузе и носу - именно она.



теплозащита -белая
24490022449533
Авдей Ерофеевич 1 пост #545 #2449002
>>2448983
Ты неправ.
132 Кб, 1106x461
Осип Созонтович 2 поста #546 #2449114

>возвращать нагрузки



Битва за Салют. Космический детектив
https://www.youtube.com/watch?v=uRhKQNfd0UY

>>2438054

черная это мех защита с термоуплотнениями,потому что термозащита очень хрупкая.
24498442449877
204 Кб, 690x552
Зоран Никифорович 2 поста #547 #2449533
>>2448983
Да ну?
2450550
Ефимий Леонардович 16 постов #548 #2449844
>>2449114

>Битва за Салют. Космический детектив


Спасибо, проблевался уже от аннотации:

>На самом деле в космос отправлялись смертники, которые должны были остановить падение неуправляемой космической станции. Или вместе с ней сойти с орбиты и сгореть в плотных слоях атмосферы. Только сегодня стало известно, какой катастрофы избежал мир весной 85-го. Неуправляемая русская космическая станция, американский челнок с Героем Советского Союза на борту, секретная программа Пентагона и политическая война в Кремле среди членов Политбюро ЦК КПСС...



Про черное/белое - это конечно ценное уточнение, но не принципиальное. Да, челноки обделаны той или иной теплозащитой практически полностью. Но очевидный, в буквальном смысле слова, факт - что "черное" в областях наиболее нагруженных. Напомню, началось все с обсуждения "каким местом он тормозит, а что остается в тени".
2450550
Иустин Далалович 1 пост #549 #2449877
>>2449114
Пять сантиметров между температурой плавящейся стали и остальной начинкой корабля. Стрёмно быть космонавтом.
Денис Борщевич 1 пост #550 #2450550
>>2449533

пальцем проведешь- крошится,инфо 146%

>>2449844

>Битва за Салют. Космический детектив


>Спасибо, проблевался уже от аннотации:



ты кино пошел смотреть или анотации червей ютюбных,ты бы еще комменты процитировал
2451148
Ефимий Леонардович 16 постов #551 #2451148
>>2450550

>ты кино пошел смотреть или анотации червей ютюбных,ты бы еще комменты процитировал


Я пока никуда не пошел. А давать ссылку на 40 минутный фильм - без аннотации (и тем более на фильм с ошибочной по твоему мнению аннотаций) и без указания на какой минуте и что люди должен увидеть - это как раз склонность

>червей ютюбных

Талиб Казимирович 2 поста #552 #2456801
>>2443533
только трамплины с одной стороны надо, а не с разных
2456806
Авдий Митрофанович 1 пост #553 #2456806
>>2456801

Норм там, они же по кругу гоняют.
Изяслав Тихонович 1 пост #554 #2464492
Посоны тут в утонувшем тереде была статистика по авариями палубников в США, чуть ли не с 40 годов. У кого есть картинка и источник?
Радигост Якубович 3 поста #556 #2464547
24645712464649
Радигост Якубович 3 поста #557 #2464560
Бабахам даже напрягаться не надо, уже 2 истребителя за месяц гнилой трос на кузе угробил.
2464571
33 Кб, 411x324
Богумир Леонович 1 пост #558 #2464571
>>2464560
>>2464547
>>2464541

Пиздец. Просто пиздец. Пиздец пиздец пиздец.
2464683
46 Кб, 600x461
# OP #559 #2464648
Микояна в этот раз не получится обвинить.
Эхуд Ярославович 4 поста #560 #2464649
>>2464541
>>2464547
Ну вот, не успели после МиГа говно из жопы откачать, а тут уже сушка онаутонула.
Если быстро так на пальцах прикинуть, получается расход самолётов на небоевые потери в количестве 2 шт. менее чем за месяц - это овер 24 в год. То есть как раз 25.
Это АВИАПОЛК, господа необучаемые. Авиаполк. Небоевых потерь. В год. Только на Кузе. По-моему это круче, чем Як "об палубу хуяк" 38.
Как назовём? Су - сорвался с тросу? МиГ - на донышко прыг-прыг?

А вы рассказывайте, мартыхи, рассказывайте. Какой он заебатый, не имеет аналагов и даёт пасасать.
Добробой Эдуардович 3 поста #561 #2464652
>>2464492
А ВОТ У ПЕНДОСОВ!!!
Осталось только угробить палубный вертолет, чтобы каждой твари по штуке, лол.
Эхуд Ярославович 4 поста #562 #2464674
>>2464492

>это хватание за соломинку


Ох лол. Мартынь, с учётом 2 фрагов за три недели результативность Кузи как средства ПВО более чем в 500 раз превышает эффективность всей турецкой авиации с начала войны.
А если сравнивать с бабахами, кузя БЕСКОНЕЧНО опаснее для своей авиации, чем они.
2464684
Heaven #563 #2464683
>>2464571
Это просто бардак, который выливается в пиздец, ты, блин, забыл где живёшь?!
Ратмир Иванович 3 поста #564 #2464684
>>2464649
>>2464674

>эти визги хуесосика



Ну вот и иксперды подъехали.
Ипат Ахмедович 1 пост #565 #2464685
>>2464649

>2 шт. менее чем за месяц - это овер 24 в год.


Интенсивность полетов примерно так почувствуй, во время боевой работы и во время РЕМОНТА. Визгун.
# OP #566 #2464696
>>2464649
На Кузе нет 25 истребителей.
Так что он столько не потеряет.
2526076
Добробой Эдуардович 3 поста #567 #2464699
Лучше перепилить Кузнецова на крейсер, вооруженный восьмидюймовками и крылатыми ракетами. Раз уж авианосцы климат не позволяет делать...
Мартимьян Романович 16 постов #568 #2464725
"Смарите, ща без брызг, пацаны!" (с) Су-33
"Охуенно, вылезай, го в хоккей играть" (с) Дагоэкипаж.
Устин Дионисиевич 7 постов #569 #2464729
>>2464541
Есть же божественные МиГ-и, нет блять, будем дрочить на богомерзкие 33 сухари, впихивать невпихуемое на авианосец.
2464738
Юлий Савватеевич 2 поста #570 #2464730
Интересно, какой номер ВЫКАТИЛСЯ?
Алсо, вроде же как 8 штук перелетели на берег, это получается один из оставшейся пары слоупоков приводнился или береговой зафейлил перелететь?
2464732
Ратмир Иванович 3 поста #571 #2464732
>>2464730

>Алсо, вроде же как 8 штук перелетели на берег



А они там остались? Уверен в этом? Или садились проверить возможность такую или еще что?
2465550
Мартимьян Романович 16 постов #572 #2464738
>>2464729
но божественный 31-й не влезет на авианосец
2464748
Исаакий Азарович 1 пост #573 #2464746
Теоретический вопрос конечно. А можно же инженерно сделать так, чтобы морская авиация в принципе не тонула? Надувные понтоны, еще что-нибудь
137 Кб, 1067x800
Устин Дионисиевич 7 постов #574 #2464748
2464752
Мартимьян Романович 16 постов #575 #2464752
>>2464748
дал пендосам ПАСАСАТЬ. Вальнул боком им по палубе. Пусть оттирают теперь.
Нааман Станимирович 1 пост #576 #2464755
>>2464541
а самолет можно ли поднять, отремонтировать и использовать снова?
Или если упал за борт - то все?
2464759
Адам Иакинфович 1 пост #577 #2464758
Миг - говно.
Су - говно.
Переходим на Ан-2?
Мартимьян Романович 16 постов #578 #2464759
>>2464755
можно конечно. просушить надо. продуть. смазать и полетел.
тут проблема, что пилот, сука, фонарь открыл, вода затекла. мог бы и потерпеть, пока поднимут.
Добробой Эдуардович 3 поста #579 #2464764
>>2464758
На Зеро, очевидно же! Легкий, можно тратата по земле и бомбы кидать по сапогу - всё как у дидов.
1758 Кб, 2250x1500
# OP #580 #2464768
>>2464758
Можно было Камовыми забить до отказа Кузю.
2464777
7639 Кб, 5616x3744
# OP #581 #2464770
>>2464758
Не та картинка.
80 Кб, 600x380
269 Кб, 1600x1067
Устин Дионисиевич 7 постов #582 #2464777
>>2464768
Зачем? Есть-же божественные Ми-шечки и Як-и...
2464831
Heaven #583 #2464779
У меня другая идея. Берём многа сухогрузов трансгибралтарского класса, делаем там ВПП для Ил-2, и пишем на борту Виверна. Ряяя впирёд за Гасударство!
24844202493034
42 Кб, 742x182
Эхуд Сталин 2 поста #584 #2464799
>>2429717
ЧЗХ? Как такое может быть
24649022526094
Иларион Тофикович 1 пост #585 #2464810
>>2464541
В су-33 и миг 29Куб получается дофига секретной начинки, коды доступа, рации, связь, системы наведения, системы свой\чужой и так далее. Как доставать будут со дна морского? Натовские дайверы там будут сразу как только будет возможность туда залезть разве нет? Глубинные бомбы? А если не получится уничтожить то что МО планирует делать? Надеяться на ржавчину и переделывать все коды по авиации?
24648142465981
Heaven #586 #2464814
>>2464810
Да и так сойдёт.
Аверий Зайнабович 1 пост #587 #2464831
>>2464777

>божественные Ми


хахаха
Heaven #588 #2464902
>>2464799
Ну так машины какого года производства-то.
Богумир Зиядович 20 постов #589 #2464954
>>2429429 (OP)
Убогий тред, но спросить то где-то надо.
Уже второй раз виной аварии - обрыв троса. Это нормально вообще? На других активно использующихся авиках они тоже часто рвутся? Это может быть следствием чего? Плохих тросов, креплений? Почему так?
24650322465057
55 Кб, 551x433
Ермилий Фотиевич 3 поста #590 #2465025
Чот мдемс и хех
576 Кб, Webm
Ахмед Ермилич 2 поста #591 #2465032
2465052
Игнат Маркелович 1 пост #592 #2465052
>>2465032

Вчера мичман новый трос выменял на водку
А сегодня самолёт стал подводной лодкой
Ратмир Иванович 3 поста #593 #2465057
>>2464954

По его словам, это была «первая посадка самолета на этот трос», а он сам был «только что установлен». По мнению источника, «в аварии виновато качество» этого троса.

Сами тросы подлежат замене через определенное количество посадок, добавил источник.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5845629d9a7947158649f1a4?from=newsfeed
24650772465139
Ахмед Ермилич 2 поста #594 #2465077
>>2465057

У меня такое чувство, что эта лохань тайное оружие хохлов. Пердоган только один блохолет сбил, а блохоносец с хохлятской верфи уже двоих за месяц потопил.
Леон Харитонович 7 постов #595 #2465087
если кто то думает что русня обосралась с потерей самолёта на авианосце то напоминаю как надо обсиратся с потерей самолёта на авианосце

https://www.youtube.com/watch?v=Q9Q9a3XEl04
Славомир Абдулович 3 поста #596 #2465100
Вот подходит к берегам ржавое корыто
Это крейсер "Кузнецов", на нем всё пропито
Прячтесь дети под столы, трепещите лоли
Скоро новый самолет ебнется к нам в поле
48 Кб, 492x750
Леон Харитонович 7 постов #597 #2465105
>>2465087

Supermarine Scimitar успешно зацепился, сал на палубу, отцепился, проехал по инцерции, савлился с палубы, летчик остался в кабине. пока самолет рассекал по волнам, кабина захлопнулас. подняли спасательный вертолет, спустили на тросе водолаза, который лазил по самолету пытались открыть замки, тем самолет набрал воды, и спусился ко дну вместе с лётчиком
Елистрат Виленинович 1 пост #598 #2465108
>>2465087

> Сравнил 2016 год с 1958 годом


В СССР так любое говно сравнивали с 1913 годом. И радовались, что тогда при кровавом царском режиме было совсем-пиздец-говно, а сейчас ничо так.
2465137
Славомир Абдулович 3 поста #599 #2465112
>>2465105
Так а чому не катапультировался?
2465188
Златомир Парфениевич 1 пост #600 #2465132
Прочел начало треда и проиграл. Прям боты набежали и обосрали. А причина то не в самолете.
2465293
Леон Харитонович 7 постов #601 #2465137
>>2465108

любой авианосец как был так и остался баржей с рогаткой. и его эффективность определяет слаженность работы иэкипажа и команды а не софрешествво техники которое за 70 лет едва ли вообще продвинулось. побственно поэтому совок до самого конца сичтал что авианосцы не нужны, пока под конец не разродился крейсером кузей, забитым под завящку противокорабельными и зенитными ракетами, и роль его убогого авиакрыла по определению могла быть вторичной, а нормального опыта освения корабельной авиации за время совка ни у кого не было.
Богумир Зиядович 20 постов #602 #2465139
>>2465057
Тросы говно, понятно.
24652252465367
Рафаэль Азариевич 1 пост #603 #2465150
>>2464541
Что с пилотом?
Ермилий Фотиевич 3 поста #604 #2465158
>>2464541
Выкатился? Просто выкатился. Видите же какая мелочь, сущий пустяк.
Почти что частичный успех даже.
2465170
Богумир Зиядович 20 постов #605 #2465170
>>2465158
Хуикатился.
Было примерно так, скорее всего https://www.youtube.com/watch?v=68gP133r2wU
Маркел Альбертович 2 поста #606 #2465188
>>2465112
При нулевой скорости и нулевой (да уже нахуй отрицательной) высоте? В 58-м? Такие кресла только в середине 60-х запилили.
2465463
Марлен Нагибович 2 поста #607 #2465225
>>2465139
сейчас искал, но не нашел видео, где американец с авианосца обсуждает работу экипажа на Кузе во время полетов (по видео сюжетам), указывает очень большое количество недостатков. Вывод он сделал такой: пока на Кузе запускают по одному самолету в месяц для тренировок-поведение шароебищегося экипажа и отдельных служб допустимо: взлетел самолет, все вышли, посмотрели, подышали свежим воздухом, самолет призмеился, все похлопали по полечу пилота, сфоткались и пошли пить горячий чай из термоса. Когда идут активные полеты-на американских авианосцах у всех анусы в мыле, причем каждый матрос-гей знает свое место на палубе, знает куда ему можно наступить, а где его лишний шаг обернется трагедией, активные полеты-верх слаженности работы большого количества служб. Собственно, тогда он и сказал, что действия экипажана Кузе далеки от образцовых-многие друг другу мешают, делают не вовремя и т.д., что скажется на времени вылета и других активных действиях.
2465268
Маркел Альбертович 2 поста #608 #2465227
>>2465087
А вот пример обратного. Здоровенный медленный турбопроп после обрыва троса смог уйти на второй круг. https://www.youtube.com/watch?v=bmcLgh65XXA
24652462465264
Леон Харитонович 7 постов #609 #2465246
>>2465227

почему в 2016 качество сьемки хуже чем в 1958 ?
Богумир Зиядович 20 постов #610 #2465264
>>2465227

> Здоровенный медленный турбопроп


Тут и кроется ответ.
Богумир Зиядович 20 постов #611 #2465268
>>2465225
Ну а что поделать, у них практики вообще не было считай.
2465347
Исак Федосович 1 пост #612 #2465282
Господа! Но ведь после тачдауна вклчается форсаж. Это обеспечивает уход на второй круг если промазал/порвался трос. Что не так?
А не так то, что палубные полеты это типа подвиг такой.
2465308
Аникий Якубович 2 поста #613 #2465293
>>2465132
Очевидно, что дело в беззадачной лохани, которой место в доке для разделки. Не было нормального авианосного направления неча и начинать. Но нет, нужно поиграть перед партнёрами атрофированными мышцами на потеху.
2465340
Олег Терентиевич 1 пост #614 #2465308
>>2465282
Мне вот с дивана видится, например, что трос может рваться не сразу, а таки погасив достаточно энергии, чтобы не дать снова взлететь, и по хуй ему, что у тебя форсаж.
Богумир Зиядович 20 постов #615 #2465340
>>2465293
Ты из тех, кто бросает дело, если сразу не получается?
Если Кузьма начнет нормально работать, пусть даже это будет стоить всего звена нахуй, да будет так.
2465388
Марлен Нагибович 2 поста #616 #2465347
>>2465268
В том то и дело, что нет практики-пропадает и актуальность сего направления. Какой толк будет, если настоящий экипаж приобретет какие то навыки, потом вернется домой и будет три года сидеть на земле. Потом две трети экипажа поменяется, последняя треть половину забудет и снова Кузя поплывет бороздить просторы морей с необученным экипажем.
Кстати, не исключаю нашей русской традиции отправлять на культовые задания особые экипажи, которые состоят из членов семей адмиралов и других офицеров с формулировкой: поплаваешь по Средиземному морю, позагораешь, вернешься-еще медальку получишь, а может еще ветерана боевых действий дадут.
2465373
Устин Дионисиевич 7 постов #617 #2465367
>>2465139
Когда Су-33 нулевой трос порвал, то трос гавном оказался. А вот когда МиГ-29 трос порвал, причем не нулевой трос, причем тот МиГ, который порвал, таки не свалился за борт, то МиГ-29 говном был. Охуительные истории.
2465380
Эхуд Сталин 2 поста #618 #2465373
>>2465347
А если завтра война?
Богумир Зиядович 20 постов #619 #2465380
>>2465367
Тот миг на посадку даже не заходил, ты о чем вообще.
2465458
Савватей Юлианович 1 пост #620 #2465388
>>2465340

> Ты из тех, кто бросает дело, если сразу не получается?


Дело в том, что у тех же швятых уже семидесятилетний опыт и уже к концу ВМВ появился Мидуэй, который заложил основы современного авианосцостроительства. А что СССР? Да, при Гречко форсировалась идея массовой постройки авианосцев, даже были проекты с ясу и котопультой, а потом его не стало и идея похерилась.

> Если Кузьма начнет нормально работать, пусть даже это будет стоить всего звена нахуй, да будет так.


Беда в том, что он уже не будет нормально работать.
24653952465407
Богумир Зиядович 20 постов #621 #2465395
>>2465388
Если нет опыта его не нужно нарабатывать? Твоя логика убогая и пораженческая.

> не будет


Спасибо за экспертное мнение.
2465456
Леон Харитонович 7 постов #622 #2465407
>>2465388

>концу ВМВ появился Мидуэй, который заложил основы современного авианосцостроительства



викториус из >>2465087 поста спущен на воду еще сука до войны, а заложен по программе строительства 1936 года(ну, как и все нормальнее авианосцы, неоднократно перестраивался, до тех пор пока бритов все не заебало и они не похерили весь свой авианосный флот(раздарив остатки всяким индусам голландцам канадцам аргентинцам бразильцам австралийцам и французам)
24654142465416
Богумир Зиядович 20 постов #623 #2465414
>>2465407
Кстати. После ВМВ у США появилось мнение, что авиками можно решить все вопросы, что вызвало известные проблемы.
Леон Харитонович 7 постов #624 #2465416
>>2465407

на вот этом видео https://www.youtube.com/watch?v=CWgCpbdpZRs кстати он же, а вот еще английский авианосец заходит с визитом в Ленинград https://www.youtube.com/watch?v=nkzJysoCVFc
Ашер Лаврович 1 пост #625 #2465441
Як - на палубу хуяк, Миг - мимо палубы пиздык. Су - русне в глаза нассу. Русня, почему вы просто не убьете себя? Какого это - жить в вечном стыде и унижении?
Яким Танхумович 3 поста #626 #2465453
>>2465441
Тросс порваться может только на потешной пидорашьей коптилке. С техникой белых людей такого случиться не может. Oh, wait...

>A Boeing F/A-18 Super Hornet crashes into ocean while landing on USS Kitty Hawk (CV 63). The No. 3 arresting wire snapped, resulting in the aircraft plunging into the Pacific Ocean 100 miles SE of Yokosuka, Japan, hitting an SH-60F and an EA-6B Prowler en route to the water. Crew LTJG Jon Vanbragt, LCDR Markus Gudmundsson ejected safely.

Аникий Якубович 2 поста #627 #2465456
>>2465395

> Если нет опыта его не нужно нарабатывать?


Нет задач просто.
Устин Дионисиевич 7 постов #628 #2465458
>>2442922
-->
>>2465380
Если МиГ и рвет старый трос, то хотя-бы за борт не прыгает. Бракоподелию Су-33 на все похуй, и трос новый порвет, и с горя за борт нырнет. Ты по треду пробегись, посмотри на визг МиГохейтеров.
Боригнев Юсуфович 1 пост #629 #2465462
>>2465441

>Какого это - жить в вечном стыде и унижении?


Не знаю, ведь я не хохол.
Славомир Абдулович 3 поста #630 #2465463
>>2465188
Ну охуеть теперь, лучше утонуть в аквариуме, чем попытаться выбраться. Слишком много вопросов.
Радигост Якубович 3 поста #631 #2465544
>>2465441

> Як - об палубу хуяк, Миг - мимо палубы пиздык. Су - съеду в море на тросу.



Пофиксил тебя.
2465549
Яким Вячеславович 2 поста #632 #2465549
>>2465544
ждем приводнения Катрана для свежего вдохновения автора
Юлий Савватеевич 2 поста #633 #2465550
>>2464732
Мне номер нужен, а его всё нету, а уже вечер.
А вообще по итогам:
1)Бложику Ценциотти жирный плюс - норм инсайды, оперативно контент печёт;
2)NATO E-3A Component - аналогично, ведут подопечных судя по всему сразу с момента взлёта;
3)Кузе и его друзьям +-: видно, что стараются, но выше головы не прыгнешь;
4)Прессухе МОРФ - жирный кол, разогнать дармоедов без выходного пособия, Конашенкову выдать пробивающий рельсу вдоль агрегат и отправить бессрочно в Джобар.
Интересно, они бы молчали до бесконечности, если бы партнёры не отписались?
Богумир Самуилович 1 пост #634 #2465944
А че самолеты падают если МО говорит что они не бомбят.
Богумир Зиядович 20 постов #635 #2465981
>>2464810
Взорвут, всегда так делают.
Мокей Ефимиевич 2 поста #636 #2465990
>>2429429 (OP)
>>2447514
Блядь, короче это уже не смешно.

нужно отдать авианосец Китаю. Потому что наше мудачье не может в эксплуатацию такой техники.

Сканы французского отчета о порядках на российском флоте.pdf Я не верил французам, но теперь верю.
2466042
Богумир Зиядович 20 постов #637 #2466008
Ахмед Фадеевич 1 пост #638 #2466027
>>2464492
Ты жалок, Изя)
Магомед Бенедиктович 4 поста #639 #2466033
Захид Милорадович 3 поста #640 #2466042
>>2465990

>Сканы французского отчета о порядках на российском флоте.pdf


В студию
2466046
129 Кб, 450x338
Магомед Бенедиктович 4 поста #641 #2466044
Ну так что там, всё ещё будете винить хохлов в том, что они "авианосец" китайцам продали?
2466062
313 Кб, 647x997
244 Кб, 617x965
296 Кб, 651x989
Магомед Бенедиктович 4 поста #642 #2466046
2466083
Богумир Зиядович 20 постов #643 #2466062
>>2466044
Порашная перхоть, уходи.
Богумир Зиядович 20 постов #644 #2466065
>>2466060
Его строили не хохлы.
Захид Милорадович 3 поста #645 #2466083
>>2466046
Интересно. Только когда это было то ?
А на флоте сейчас срочники есть ?
2466186
Захид Милорадович 3 поста #646 #2466092
>>2466089
Просто мне кажется что бардак частично связан с ними
Тарас Злобьевич 3 поста #647 #2466171
>>2429429 (OP)
Анон, а тебе не кажется подозрительным, что сразу после затопления самолёта, развернутый полевой госпиталь подвергся миномётному обстрелу, в результате которого погибло два врача?
2466188
Азар Бакирович 1 пост #648 #2466186
>>2466083
Эти сканы неплохой детектор ньюфагов.
ЕМНИПС учения FRUKUS за 2000-какой-то-там год, Чабан, Латуш Тревиль и кто-то из 23-х от RN, там ещё обосрамс с необнаруженным патрульником, пролетевшим прямо над выключевшим обзорник удалым был.
Мокей Ефимиевич 2 поста #649 #2466188
>>2466171
ты хочешь сказать, что врачи угнали самолет и разбились в Алеппо лол?
Богумир Зиядович 20 постов #650 #2466194
>>2466077
Когда строили не было такого недоразумения. Была украинская ссср и там его только собирали. Ты же не скажешь, что все узлы были произведены на территории того что стало Украиной? Это все равно что сказать, что мрию на Украине целиком построили.
Боригнев Маркович 1 пост #651 #2466237
Интересно, о чем сейчас думает гендир. предприятия-производителя этого троса, и председатель комиссии приемки, который подпись свою ставил в протоколе.
Богумир Зиядович 20 постов #652 #2466241
>>2466237
Да их в советском союзе еще произвели небось.
2466249
Тарас Злобьевич 3 поста #653 #2466249
>>2466241
Двачую.
Предположу, что он думает о том на что потратит 5 000 рублей, которые получит от правительства в 2017 году.
2466257
Богумир Зиядович 20 постов #654 #2466257
>>2466249
То есть хрювен? :3
698 Кб, 683x1024
Шамиль Авериевич 4 поста #655 #2466593
Талиб Казимирович 2 поста #656 #2466626
А я даже рад что второй самолет проебали, главное чтобы кипиш поднялся пиздец какой, тогда по-нормальному делать станут.
73 Кб, 590x418
sage Шамиль Авериевич 4 поста #657 #2466651
>>2464758
вот беспроигрышный вариант
Богумир Зиядович 20 постов #658 #2466717
>>2466651
Кстати, почему пораша считает ложные цели чем-то смешным?
24667212466956
Фирс Исаакиевич 7 постов #659 #2466721
>>2466717

>пораша


Ты ведь сам ответил на свой вопрос.
Потому что для них слишком сложно додуматься о дезинформации, отвлечения противника на ложные цели, пока настоящие ебаша т распыленные силы. Для них это не более чем

>ыыыы)))) Надувные игрушки Ибать распил))) Пидорашня савсем развалилась дених нет на технику вся заржловела)))) Вот и приходитса наувную делоть типа НАТА испухаится и нибудет нападать)))) Стекломоя перепрились все начнется с бьесшумана валета Б-52...



Дети и дебилы, что с них взять.
В общем ты меня понял
2466956
Трифилий Хабибович 1 пост #660 #2466738
>>2464758
Як-130 идеальный вариант.
Порфирий Мстиславович 1 пост #661 #2466833
>>2466651
Была бы забавно поставить кучу таких на всю палубу и позволить заснять с большого расстояния/спутника, чтобы все думали петя стронк.
2466850
Созонтий Моисеевич 1 пост #662 #2466850
>>2466833

>Петя...



А вообще можно гелием надуть - чтобы все вообще охуели.
2466999
Магомед Бенедиктович 4 поста #663 #2466956
>>2466717

Просто если что постишь такую >>2466651
картиночку и видишь такие >>2466721
разрывы.
2467027
Магомед Викулич 1 пост #664 #2466999
>>2466850
Бля, проебался. Кузя, конечно же.
Кстати, а сколько примерно могут стоить аналогичные надувные корабли? Хотя бы в размере мрк или эсминцев.
Или подлодки. Вот идет подлодка, ее засекли, ведут, она выпускает надувную копию можно меньшего размера. Копия всплывает, а через некоторое время взлетает. Вот бы все охуели.
97 Кб, 1079x889
Ермилий Фотиевич 3 поста #665 #2467026
Ну понятно кто виноват, как всегда
2467176
Богумир Зиядович 20 постов #666 #2467027
>>2466956
Троллить людей не хорошо! Для этого другие разделы есть.
Фирс Исаакиевич 7 постов #667 #2467158
>>2431775

> хуй знает зачем он нужен, но нам надо не отставать,


Это ты, маня, хуй знаешь для чего он был нужен и на основании этого кукарекаешь, что все тупые, а ты один все видишь.

Задачи бурана были, как и почти все космическое. ДВОЙНЫЕ.
Не просто доставлять космонавтов и грузы на космическую станцию, но и в случае чего ПИЗДИТЬ/ДЕСТРОИТЬ ВРАЖЕСКИЕ СПУТНИКИ.

Программа США по боевым спутникам была свернута и Буран остался беззадач. А так как просто возить на нем людей было ДОРОХА даже для буржуев (свернули Шаттл), то свернулся и Буран.
А ты кукаретик.
Анвар Мартимьянович 2 поста #668 #2467176
>>2467026
Да там весь авианосец сделан на Украине.
498 Кб, 1268x1932
Леон Данилович 7 постов #669 #2467220
>>2429471
Поздравляю КБ Су с пробитием дна: Су даже разогнаться не смог, после обрыва фишинера, когда МиГ просто взял и взлетел.

Что на это скажешь, сухоблядь?
Богумир Зиядович 20 постов #670 #2467229
>>2467220
Лучше я скажу, что всех заебали ваши петушиные бои, это что-то уровня турбинодебилизма.
2467235
Адриан Бенедиктович 6 постов #671 #2467232
>>2467220
Ты долбоёб? Миг даже не пытался приземлиться на корабль и летал, пока не выработал запас горючего. Хотя чего с аватаркодауна взять, кроме анализов, и те хуёвые будут.
2467233
133 Кб, 1080x963
Леон Данилович 7 постов #672 #2467233
>>2467232

>Миг даже не пытался приземлиться на корабль



МиГ при посадке порвал трос фишинера, при этом запутав три троса вместе, а потом взлетел и стать нарезать круги около Кузи.

Что еще скажешь, сухоблядь?
Фирс Исаакиевич 7 постов #673 #2467235
>>2467229
двачую. Дурочкам похуй что условия проишествия разные, уже писали что сушка порвала тросс уже когда почти полностью погасила скорость, но копротивленцы продолжают вопить и искать кто кому дал ПАСАСАТЬ
2467238
Леон Данилович 7 постов #674 #2467238
>>2467235
А, то есть у нас уже РАЗНЫЕ УСЛОВИЯ. Сухоблядь как обычно жиденько обосралась.
24672452467346
Яким Вячеславович 2 поста #675 #2467241
>>2467233
Это разные миги были, братюнь. Первый запутал, второй упал.
2467243
3618 Кб, 4288x2848
Леон Данилович 7 постов #676 #2467243
>>2467241
Так все равно взлетел. Почему потешный су33 не смог сделать так же? А все потому, что он очень жирный для авианосцев - жаль наше МО всячески потакает погосяну в этом деле.
24672502467273
Богумир Зиядович 20 постов #677 #2467245
>>2467233
Утонувший миг даже на посадку не заходил, тросы порвал предыдущий самолет.

>>2467238
Ради бога, только из треда этого не вытекай со своими друзьями друзьями, топильщиками за сухой.
Адриан Бенедиктович 6 постов #678 #2467246
>>2467233
Ты читать пробовал новость не жопой? Потрать лишнее время, которые ты тратишь на прикрепление уёбищ к своим постами на это.

>сухоблядь


И детектор ещё почини, мудило.
Адриан Бенедиктович 6 постов #679 #2467250
>>2467243

>Так все равно взлетел.


Хуесос, первый МиГ порвал тросс, но зацепился за другой. Взлетел тебе защеку, проверяй.
2467252
Леон Данилович 7 постов #680 #2467252
>>2467250
Мм, у нас тут ОТРИЦАНИЕ. Почему потешный су не смог зацепиться за другой трос? А все потому, что он слишком тяжелый для авианосца.

Су как обычно обосрался.
24672572469247
Исаакий Харлампович 1 пост #681 #2467255
>>2467220
Мне вот с галёрки одинаково мерзки оба блохоподелия(хотя КР/КУБР пожалуй чуть более похож на палубный МЦИ, и местами даже сравним с ранними F/A-18C/D (который не MLU, с APG-65, не -73)), и я за обеими руками за продолжение банкета, но во имя вселенской справедливости: нету видосов что ВЫКАТЫВАНИЯ, что ЗАПУТЫВАНИЯ, говорить пока не о чем.
Тросс довольно коварная штука - он может оборваться в НЕПРИЯТНЫЙ для садящегося момент, уже погасив скорость садящегося на максимале для без шансов для отрыва, но ещё достаточно, для пробежки и плюха.
Собсно в 2005-м так всё и было.
https://www.youtube.com/watch?v=68gP133r2wU
2476869
Адриан Бенедиктович 6 постов #682 #2467257
>>2467252

>Почему потешный су не смог зацепиться за другой трос?


А, то есть, уже МиГ не взлетел, а зацепился за другой тросс? Или всё-таки взлетел? Не могу уследить за твоими манёврами. Так что там случилось с МиГом?
2467258
Леон Данилович 7 постов #683 #2467258
>>2467257
Факт остается фактом - сухоподелие разбилось. А поэтому сухобляди соснули.
24672632467352
Адриан Бенедиктович 6 постов #684 #2467263
>>2467258

>Несмотря на сравнительно небольшое различие в скорости и значительно меньший посадочный вес по сравнению с Су-33, истребитель МиГ-29К гораздо чаще рвет посадочные тросы аэрофинишера, объяснил собеседник «Газеты.Ru». Это и произошло в ходе выполнения полетов 13 ноября 2016 года.


Пока что ты лишь срёшь в свои штаны.
2467267
Леон Данилович 7 постов #685 #2467267
>>2467263
Мм, сколько сухоподелиев ебнулась в воду? Мм, сухоблядь?
2467270
Адриан Бенедиктович 6 постов #686 #2467270
>>2467267
4 самолёта.

>Мм, сухобляд


Я уже, кажется, сказал тебе, чтобы ты починил детектор, мудило.
79 Кб, 750x488
143 Кб, 650x488
Шамиль Авериевич 4 поста #687 #2467273
>>2467243

>очень жирный для авианосцев

2467325
Яков Святославович 1 пост #688 #2467325
>>2467273
Либо нужно делать палубные Як-130, либо строить Ульяновск v2.0, Кузя откровенно мал для Сушек.
Фирс Исаакиевич 7 постов #689 #2467346
>>2467238
иди портянки смени вместе с детектором, дурачок.
у тебя угрожающе зашкаливает количество сухобядовизгов, скоро на потолке их начнешь видеть.
Фирс Исаакиевич 7 постов #690 #2467352
>>2467258

>Факт остается фактом - сухоподелие разбилось. А поэтому сухобляди соснули.



Сухоблядакт сухоблядоется сухоблядактом - сухоподелие сухоблядоилось. А сухобядому сухобляди сухобляднули.

Пофиксил твою шизофазию, не благодари.
2467531
Осип Саддамович 4 поста #691 #2467462
>>2465105

>кабина захлопнулас


На фото кабина открыта
2467487
Мартимьян Зайнабович 1 пост #692 #2467487
>>2467462

>пока самолет рассекал по волнам, кабина захлопнулас


Не читатель?
2467516
Фирс Арсениевич 1 пост #693 #2467516
>>2467487
Но на фото в ней уже нет лёдчика.
Устин Дионисиевич 7 постов #694 #2467531
>>2467352
Мигохейтерок, почему тебе так припекло?
Хотя я знаю - палубник здорового человека если и рвет трос, то на палубе все равно остается, а Су-33 за борт скатывается.
2484489
Никифор Аникиевич 2 поста #695 #2467556
щас пойдут все эти отмазы, что тросы делали хохлы, что не та конструкция, что уже разрабатывается неимеющая аналогов система приземления, пилоты неопытные, механики перепили стекломоя и т.д.

А на самом деле проблема системная, кузя тупо маленький. Как всегда в совке всё понапихали впритык, да ещё ракет воткнули и всё это на котлах.
Такие аварии там случаться будут регулярно.
Делайте нормальный авианосец, как у американцев, только тогда всё будет более менее гладко.
А ещё прекращайте смеяться над ф-35 с вертикальной посадкой и укороченным взлётом.
Теперь-то понимаете зачем это надо или необучаемые?
Устин Дионисиевич 7 постов #696 #2467564
>>2467556

>ф-35 с вертикальной посадкой


>Теперь-то понимаете зачем это надо


Кончено, для попилов, это с самого начала было понятно.
2467573
Станимир Лаврович 1 пост #697 #2467573
>>2467564
Ф-35 хотя бы в море не падает.
2467576
Игнатий Геббельсович 5 постов #698 #2467576
>>2467573
Ну да, не падает. Его нет на авианосцах, вот он и не падает.
24697942469974
Маврикий Федотович 1 пост #699 #2467651
>>2467556

>вертикальной посадкой и укороченным взлётом


Чет тоже хуита, лучше нормальный авик.
16 Кб, 400x128
Любослав Гильадович 1 пост #700 #2467827
"Вы, конечно, будете смеяться, но нас опять постигла тяжелая утрата"
Станимир Ростиславович 1 пост #701 #2467861
>>2467827

'Адмирал Суетливцев' не найдя задач, топит блохолёты в средиземном море.
Осип Саддамович 4 поста #702 #2467895
>>2467827
Опять трос ?
Ашер Минич 4 поста #703 #2467911
>>2467827
Но это слухи. Нахуя ты их сюда тащишь?
2467913
Heaven #704 #2467913
>>2467911
Мюридка скозал - знач правдо!11
Осип Саддамович 4 поста #705 #2467918
>>2465105
https://www.youtube.com/watch?v=Q9Q9a3XEl04

Тоже Скимитар, но трос просто порвался и он скатился. Пилота звали John Desmond Russell
2467922
Осип Саддамович 4 поста #706 #2467922
>>2467918
PS или это он же ?
Радий Гхадирович 3 поста #707 #2468360
>>2466237
Его же у Украины спиздили. Возможно накатит, если с прошлого раза печень не отвалилась.
2468373
Никифор Аникиевич 2 поста #708 #2468373
>>2468360
скачет
Харламп Самуилович 1 пост #709 #2468449
>>2466237
Тросы по-хорошему менять надо не то после 200, не то после 250 посадок, не помню уже по памяти.
Я вот не уверен, что на дагоносце за всё время его службы(а годков ему побольше, чем в среднем контингенту здесь) их наберётся с полтыщи.
Поди телепались со времён разрыва в Атлантике и кушать не просили, пока конфуз у кипра не приключился.
Радий Гхадирович 3 поста #710 #2468453
>>2468449
Он гнил годами же.
Ашер Минич 4 поста #711 #2468555
>>2468449
Заявили же что тросы новые были.
2468593
Лука Митрофанович 1 пост #712 #2468593
>>2468555
Говно с хранения, я более чем уверен, что их пропускали между ягодиц.
2468633
74 Кб, 605x807
Ашер Минич 4 поста #713 #2468633
>>2468593
Что за хуйню ты несешь?
2468637
Heaven #714 #2468637
>>2468633
Универсальный ответ на все вопросы видимо новый форс. Только что в другом треде так же о холяцких миг-29 было сказано.
Позвизд Джананович 5 постов #715 #2468939
2469216
Фирс Исаакиевич 7 постов #716 #2469216
>>2468939
А ты быстрый.
Мартимьян Романович 16 постов #717 #2469244
>>2467827
Читать Мюрида в 2016.
Больше него в этой войне пиздежа не выдавал никто.
Даже бабахи.
Мартимьян Романович 16 постов #718 #2469247
>>2467252
надо тебе пруфать видосом, как потешный су уходил на второй круг после обрыва троса прямо со среза палубы? Или ты тут не залетный и конечно же видел vidosique ?
1534 Кб, Webm
Радий Гхадирович 3 поста #719 #2469794
>>2467576
Почему до сих пор не обоссан?
550 Кб, 1000x733
104 Кб, 800x600
476 Кб, 2238x1548
95 Кб, 640x360
Яким Танхумович 3 поста #720 #2469872
>>2467556

>ф-35 с вертикальной посадкой


>Теперь-то понимаете зачем это надо или необучаемые?


Двачую. VTOL - решение всех проблем. Никогда такого не было и вот опять.
2469909
Епифаний Омарович 7 постов #721 #2469909
>>2469872
На пиках старье. Сейчас современная электроника и не быдлокод даже ступени ракет могут сажать. Вертикальный взлет с корабля в любом случае лучше и безопаснее. Хоть катапультироваться можно в любой момент.
2469938
Епифаний Омарович 7 постов #722 #2469921
15 Кб, 590x350
22 Кб, 637x357
16 Кб, 647x404
79 Кб, 1280x720
Яким Танхумович 3 поста #723 #2469938
>>2469909

>не быдлокод даже ступени ракет могут сажать


Ясн.
Епифаний Омарович 7 постов #724 #2469958
Авианосец здорового человека
https://youtu.be/bmFyfBZk7AE
24700422470245
Епифаний Омарович 7 постов #725 #2469974
>>2467576
Даже ночью может садится и взлетать с кораблика меньше кузи.
https://youtu.be/gEVHHgEVNvs
2497879
Епифаний Хагирович 2 поста #726 #2469999
>>2469938
Ебала с TWR>1, дикой иннерцией двигателей, и при этом на платформу на волнах - это да, удивительно, что вообще села, даже не представляю, как ебались программисты.

Поясните, у современных авианосцев бронепалуба или так, наварили железок шоб не проваливалось?
Если самолет с бк ебнет, ее проломит?
24700132470106
Тит Кощейевич 1 пост #727 #2470013
>>2469938

Мань, там горючки не хватило.

>>2469999

БК не ёбнет.
Епифаний Хагирович 2 поста #728 #2470042
>>2469958
Зачем сразу после запуска один матрос бежит к катапульте?
2470050
Епифаний Омарович 7 постов #729 #2470050
>>2470042
Проверить что на колесе ничего не улетело с самолетом ну и вообще проверить нет ли какой аварии.
2470249
139 Кб, 960x759
147 Кб, 783x635
Тихон Оскарович 3 поста #730 #2470106
>>2469999
У пиндосов 4см бронепалуба, но бк один хуй проломит/

Вон дырищи на "энтерпрайзе".
2471757
Heaven #731 #2470245
>>2469958
взлетают с четвертинки полосы. при отказе катапульты наверно они без неё нормально летать смогут с полной длины.
Heaven #732 #2470249
>>2470050
он там выдернул какую-то штуку. а сам зацеп ещё не вернулся к тому времени, ничего тут с колесом не контактировало.
2470258
Епифаний Омарович 7 постов #733 #2470258
>>2470249
Она могла улететь вместе с самолетом или в ней остаться часть колеса и т.п.
Осмотр и подготовка с следующему вылету.
2470272
28 Кб, 913x410
33 Кб, 898x512
Епифаний Омарович 7 постов #734 #2470272
Федос Венцеславович 1 пост #735 #2471187
Военач,что думаешь много народу по возвращении в родную гавань на пенсию пойдёт или так втихую на берег спишут?!
Казимир Давидович 2 поста #736 #2471757
>>2470106
бля это когда такой дуршлак получился?
2471788
Порфирий Хагирович 1 пост #737 #2471788
>>2471757
Ну погугли, чего ты. Совсем ньюфаг что-ли. 127 мм нар бахнул, потом ещё бомбы на палубе. Поход к берегам Вьетнама, 1969. Можешь ещё "форрестол" в 1967 году загуглить. Тоже Вьетнам. Тоже нар бахнул, потом бомбы сдетонировали. Палубу разворотило, куча жертв. В это время кстати на палубе находился небезызвестный Джон Маккейн.
В общем, боевая служба на авианосце это вам не это. Не будет слаженной работы команды и чётких соблюдений правил и инструкций будут либо самолеты с палубы валиться, либо нары свои же взрываться.
2472101
Эмилий Нестерович 1 пост #738 #2472101
>>2471788
Сравнил бля, уровень нагрузки на американский авианосец во время пика Вьетнамской войны и уровень нагрузки на саженосец. С американца по сотне вылетов в сутки делали а с саженосца 2-4 вылета. Можно вообще вылеты не делать и аварийность будет близка к нулю. Разве что срочник с лестницы упадет.
2473224
167 Кб, 1280x1024
Хаттаб Кимович 1 пост #739 #2472187
>>2469938
что же ты не запостил картинку с удачными посадками, обсёрыш?
Узиэль Лукьянович 1 пост #740 #2472245
Мне кажется, что у России в ближайшие лет 50 авианосцев не будет, от слова вообще, поскольку необходимо постоянное боевое применение этих авианосцев, а не как у нас любят учения или тренировочные взлеты и посадку впп авианосца в районе 100-200 км от пор приписки. То что на вики есть статья про планы на начать проектирование "Шторм" то это ни что иное, как чьи-то эротические фантазии. У американцов уже они были с вв2, а на данный момент их у них 11 штук и ещё 2 штуки строят.
Мне кажется, что по итогам первого и единственного боевого применения Кузнецова вопрос о целесообразности разработки и постройке авианосцев будет закрыт окончательно. Долго, дорого, сложно и НИ НУЖНО.
Кузнецов по завершению всей этой эпопеи в Сирии вернётся в порт, возможно в 2018 году пройдёт плановую модернизацию, а может его просто отправят гнать в порт. А наши кабэ переключатся на что-то более реальное гиперзвуковые противокарабельные ракеты с ядерным боезарядом или что-то иное.
Анвар Мартимьянович 2 поста #741 #2472257
>>2472245

>гиперзвуковые противокарабельные ракеты с ядерным боезарядом


Которые будут иметь ещё меньше боевого применения, чем гипотетический авианосец. А стоит такая ракета безумных денег.
2472302
Викула Куприянович 6 постов #742 #2472274
>>2472245

>ое гиперзвуковые противокарабельные ракеты с ядерным боезарядом или что-то иное.


Стратосферные планирующей сейсмические корректируемые авиабомбы.
Они же стратосферные КАБы,способные потопить любой корабль. А флот пустим на иголки. В шахты загрузим изделие 350 с ГСН и ГЛОНАСС. И будем сидеть. Как сычи. В дупле.
Кстати, даже странно что из "Бури" не попытались сделать ПКР.
2472429
2867 Кб, 5416x3683
Йегуда Софониевич 2 поста #743 #2472280
>>2472245
Удваиваю этого флотофоба - вообще российский флот всегда был посмешищем в плане соотношения потраченных на судно денег и нанесённого этим судном урона врагу - минный заградитель "Амур" не даст соврать, один корабль смог нанести урона противнику больше чем весь российский а затем советский флот за всю историю своего существования.
2472304
Мартимьян Порфириевич 3 поста #744 #2472302
>>2472257
Если флот, как противодействие флоту потенциального противника. То с чего это дорого? Дороже чем беззадачные ауги? А то у флота будет узкая специализация, т.е. уже по определению дешевле
2472401
65 Кб, 800x577
48 Кб, 494x566
Викула Куприянович 6 постов #745 #2472304
>>2472280
На высоте 25 км ебашим к врагу со скоростью в 3,3 М,а потом, те тринадцать тонн,что остались от начальных девяноста пяти, пикируют на цель%С точностью плюс-минус сапог! А там-рванут две с половиной тонны полезной нагрузки! Это же полторы тонны взрывчатки,не меньше,если брать шестидесятипроцентное заполнение! Технологии шестидесятых выигрывают у СМ-2 ЭР!
Обожаю МКР. Жаль,у нас эту тему прихлопнули%%
2472308
69 Кб, 831x678
Викула Куприянович 6 постов #746 #2472308
>>2472304
Ну и похуй на разметку.
Аскольд Федосович 1 пост #747 #2472401
>>2472302
Беззадачные ауги могут угнетать бабахов по всему миру. А держать огромный ракетный флот для противодействия другому флоту, учитывая невозможность этого противостояния - это мы, само-собой, можем позволить, но тема гейская
2472444
7441 Кб, Webm
Фирс Иларионович 2 поста #748 #2472429
>>2472274

>Кстати, даже странно что из "Бури" не попытались сделать ПКР.


перехватывалась даже с теми технологиями
2473250
Родион Агапиевич 1 пост #749 #2472444
>>2472401
Запросто кстати, иваны на собачий корм перейдут, и позволим джва огромных флота содержать, а хуле.
Фирс Исаакиевич 7 постов #750 #2472455
>>2464649
Ебать визговто.
Упал один самолет.
ЭТО ОЗНАЧАИТ ЧТО ЗА ГОД МОЖИТ УПОСТЬ 360 И БОЛИИ!!
ЭТАЖИ ЦЕЛЫХ ДОХУЯ УИИИИ Я РВУСЬ МОЯ ПОРАШНАЯ СУЩНОСТЬ РВЕТСЯ НАРУЖУ ИЗ МОЕГО БОМБЯЩЕГО ПУКАНА УУУУУУУАААААА ПОРАША СРАТЬ! ПОРАША ВИЗЖАТЬ! МАРТЫШКИ ПИДОРАШКИ КОКОКОКОКОКО
2472464
Фирс Иларионович 2 поста #751 #2472462
МОСКВА, 8 дек — РИА Новости. В Минобороны опровергли сообщения СМИ о предварительных итогах расследования аварии истребителя Су-33, где причиной крушения самолета названа ошибка пилота."Информация газеты "Коммерсант" о якобы "предварительных" выводах комиссии по расследованию причин крушения истребителя Су-33 абсолютно не соответствует действительности. Комиссия продолжает скрупулёзную работу и никаких "предварительных" выводов до завершения своего расследования не делала", — говорится в сообщении департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны.
Отмечается также, что автор материала за информацией к официальному представителю ведомства не обращался.
Йегуда Софониевич 2 поста #752 #2472464
>>2472455

>Потери авиации из авианосной группы по техническим причинам 2 шт - на сотни вылетов.


>Потери авиации из сухопутной группы по техническим причинам - 0 - на хуеву тучу тысяч вылетов.


Поправил тебя содомит, не благодари.
Гавриил Доримедонтович 1 пост #753 #2472748
>>2430484
а еще по китайски там написано, что внутри можно жить и без кондера
Олег Леонович 5 постов #754 #2473007
>>2430652

И так, хохлы виноваты:
-что продали авианосец китайцам
-что у нас хуёвые котлы
-и тросы
-что убого сделали Киев, Новороссийск и Минск, из-за чего из пришлось продать

И вообще, все эти танки Т-34, Т-44, Т-54, Т-64 полное говно, как и ракеты и прочее. И если бы не хохлы и совок бы не развалился.
Казимир Давидович 2 поста #755 #2473063
>>2430876
И тут я тебя удивляю, сообщая, что F-15 и F-14 были слизаны с МиГ-25
Антипий Левкович 1 пост #756 #2473224
>>2472101

>на саженосец


Пораша, плиз.
Сравнил опыт боевых походов авианосцев. Даже с опытом второй мировой у американцев было два десятка крупных аварий на авианосцах с сотнями человеческих жертв и сотнями же потерянных машин. Ещё 30 менее крупных пожаров и аварий. Кровью они умылись, но и выводы сделали. Конструктивные и технические нововведения, инструкции и правила снизили аварийность до минимума. И то палубные самолёты и вертолеты нет-нет, да и да. Поэтому на Кузнецове такое и случается. Будут выводы и действия после всего, снизять аварийность. Если нет, то так и будут падать.
Я кстати начал прикидывать количество самолётовылетов за сутки и состав авиакрыла на борту - 125 вылетов в сутки допустим и 60-70 самолётов. Литаков то больше так-что количество самолётовылетов на летательный аппарат может быть вполне сопоставим. Это данные времен вьетнама конечно, но думаю они вполне актуальны и сейчас. Особенно в сравнении с российской палубно авиацией-то.
2473255
122 Кб, 1024x906
Викула Куприянович 6 постов #757 #2473250
>>2472429
Трёхмаховая цель? Только ядерным фугасом и с молитвой.
2473279
Олег Леонович 5 постов #758 #2473255
>>2473224

Норматив по вылетам-100 в сутки на авианосец.
Рекорд-174 во Вьетнаме с божественного Энтерпрайза.

У нас если полтинник осилят, будет збс.
2475901
Олег Леонович 5 постов #759 #2473279
>>2473250

>Трёхмаховая цель?



Да.
https://en.wikipedia.org/wiki/MIM-14_Nike_Hercules
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_AQM-60_Kingfisher

Высокая скорость это ерунда. И высота большая тоже. Вот маловысотная цель или маневренная цель это сложнее.
2473433
59 Кб, 511x1367
Викула Куприянович 6 постов #760 #2473433
>>2473279
"Геркулес" хорошо работал по неманеврирующим целям, вроде "Корпорала" и "Матадора"(И даже по ним промахивался) и скорее всего, потерял бы просто скорость. Но даже на учебных пусках противоракеты проходили даже от этих целей достаточно далеко,чтобы с конвенциональной боеголовкой у "Найка" им ничто не грозило. Только молитва к Богу-Машине и ядерная БЧ могла бы ему таки поймать это огромную тварь на встречном курсе(Ну,как собственно, и перехватывали блоки БРСД).
Оператору морского "Талоса" такая цель как "Буря" не могла присниться даже в страшном сне. Если "Найк" хоть в какой-то момент имел скорость под стать "Буре", то "Талос" даже в грязном аду скотских фантазий Тома Клэнси выше двух с половиной не разгонялся. Я уж молчу о его системе наведения. Достаточно станции подсветки не удержать МКР в радиолуче-и всё.
МКР-это вам не это.
Но в шестидесятых документацией по ней разожгли костерок под шашлычок. Сам Лавочкин и запалил. Потому как приказ. НУ ВОТ НАХУЯ,А?! так жжёт,ка будто под моей же жопой это костерок и зажгли.
2473472
Олег Леонович 5 постов #761 #2473472
>>2473433

>выше двух с половиной не разгонялся.



А зачем ему это?

>неманеврирующим целям



А Буря маневрировала?
2473831
21 Кб, 1280x720
Викула Куприянович 6 постов #762 #2473831
>>2473472

>А Буря маневрировала?


АТО! Иначе бы зачем там рули оставались после сброса стартовых? Коррекция, манёвры, переход в набор высоты и пикирование.

Стартовала «Буря» вертикально с лафета, затем, в соответствии с заданной программой, проходила разгонный участок траектории, на котором сначала управлялась газовыми рулями, затем они сбрасывались и управление переключалось на воздушные рули. После разгона, когда скорость полета достигала нужного значения, СПВРД выходил на режим полной тяги, и на высоте 17500 метров производилась расцепка ускорителей с маршевой ступенью. После этого полет корректировался с помощью системы автоматического астронавигационного управления типа «Земля». Система была рассчитана на дальность 8000 километров. «Буря» летела с постоянной скоростью, соответствующей М=3,1-3,2. При подходе к цели ракета должна была совершить противозенитный маневр, подняться на высоту 25 километров и оттуда резко спикировать на цель, и на этом режиме происходило сбрасывание головного конуса с боезарядом.

>А зачем ему это?


Стрельба вдогон,вот это всё... Мы же говорим о "Буре" как ПКР. Трёхмаховая ракета, пусть даже с самыми примитивными ПЗМ -это сложная цель даже сейчас. Серьёзно, американцев бы спасало только то,что несмотря на всё совершенство ИНС и астронавигационной системы она выдавала точность ажно в километрах.
Кстати, в тему паровозика,который смог. Пускалась она с железнодорожной установки. Для тех годов-это просто подвиг инженеров.
Олег Леонович 5 постов #763 #2473925
>>2473831

>Мы же говорим о "Буре" как ПКР



Если она летела со скоростью 3 маха на высоте 18км с СПВРД это не значит что она могла делать то же самое на малых высотах. Там атмосфера в 10 раз плотнее.
2474021
225 Кб, 500x359
Мордэхай Клавдиевич 3 поста #764 #2474021
>>2473925

>что она могла делать то же самое на малых высотах.


А причём тут это? Мне назвать ПКР, которые атакуют с пикированияПричём, ещё и разделение цели на конечном участке. Мало того, что ПВО работы прибавится(Корпус как ЛЦ, лол), так ещё после взрыва БЧ, на "Нимиц" тринадцать тонн титана грохнется... АЙ ЛАВ ЗИС ВОРК!?
https://www.youtube.com/watch?v=tcan7gSYkKo
193 Кб, 1050x616
Мордэхай Клавдиевич 3 поста #765 #2474300
>>2473831
Самопоправка. ПЗМ там,видимо,преставлялся исключительно набором и пикированием. Но, тем не менее, маневрировать "Буря" на маршевом участке полёта могла:

При пуске 2 декабря 1959 года ракета, оснащенная системой астронавигации, пролетела 4000 километров. Это был абсолютный рекорд. После выполнения программы полета ракета была развернута на 210 и далее летела по радиокомандам.
2474812
Добробой Ленин 1 пост #766 #2474809
>>2473831
Ты скоро допиздишься что иджис вообще ничего сбивать не может.
2475969
Heaven #767 #2474812
>>2474300
Нахуй пропутешествуй, некрофил ебаный.
2475969
Гариб Яковлевич 1 пост #768 #2474817
>>2429429 (OP)
Я не перестаю проигрывать от того, что могло твориться в голове у летчика, заходившего на посадку. Вот типа такой летит, ща вот сяду, разрешение на посадку запросил, шасси и крюк выдвинул, скорость сбросил, есть касание, вот типа зацепился, резкий рывок, БЛЯТЬ!!! и от осознания того, что произошло вся жизнь промелькнула, после получения разрешения на катапультирование, с мыслями или криком за що??!! Курва я пердоле!!!!, вылетает из самолёта, парашют и приземление в воду. Блять теперь ещё и мокрый весь, заебись, хорошо, что вода хотя бы теплая, однако, теперь пипец карьере, если не выгонят, то придётся до самой пенсии вилкой чистить. Ребята, вы где?!! А вон лодку уже спускают.
это все мои фантазии, мы же знаем, что летчики таким панике не подвержены.
2474829
Аверий Яромирович 1 пост #769 #2474829
>>2474817
Думаю он в первую очередь продумал вариант вытягивания на форсаже, но после того, как почувствовал насколько сильно просел вниз, с мыслями "Я ВСЕ ПОНЯЛ" рванул ручку.
Славомир Романович 1 пост #770 #2475901
>>2473255

> У нас если полтинник осилят, будет збс.


Ты хочешь чтоб Оттирал Говнецов совсем без блохолетов остался, кек?
57 Кб, 394x600
Мордэхай Клавдиевич 3 поста #771 #2475969
>>2474809
Не надо приписывать мне то, что я говорил-и мы поладим. Что же касается "Иджис",а точнее, "стандартов", то их пока,насколько мне известно,оттестили на низколетящих "койотах", а это всего 2,6М (Ну,или я что-то не знаю). Так что, с уверенностью сказать -сможет ли "иджис" перехватить "Бурю" я не знаю. К тому же за "Бурю" играет тот факт,что она всё-таки способна в маневрирование и всё то пространство, которое контролирует радар "Щита Афины" она пройдёт с этими тремя махами. Чего не скажешь про Си-Кью-Эм-163 на высотной траектории. 110 км же. Только набор высоты пойдёт. Масштабируя близкие по скоростным режимам ракеты "Бука" на СМы, то можно предположить, что эти скорость даже неманеврирующей "Бури" для них находится в самом верхнем пределе перехватываемых целей. Сами понимаете,что это значит.
>>2474812
Хевен в своём репертуаре. Зашёл, повахтёрствовал и полетел. На лопате подброшенный
29 Кб, 500x333
8745 Кб, 5616x3744
Абрам Ульянович 8 постов #772 #2476709
Суть вопроса. В чём собственно разница между современным штурмовым вертолетом и современным самолетом вертикального взлёта. Понятно что это летательные аппараты разной схемы. Меня интересует разница по задачам, ТТХ и проч. Оба дозвуковые. Оба несут больший вес при возможности разбега. Оба имеют хитровую схему в сравнении с обычным самолётом.

Сразу оговорюсь, что зашёл немного не туда, но меня это никогда не смущало. :)
Нил Денисович 1 пост #773 #2476713
>>2476709

>задачи


И тут я ему говорю, Джонни у тебя их нет. А если серьезно то задача сжигать горючку в титанических масштабах и носить половину вооружения.
Наиль Харлампович 2 поста #774 #2476754
>>2476709

>Суть вопроса. В чём собственно разница между современным штурмовым вертолетом и современным самолетом вертикального взлёта. Понятно что это летательные аппараты разной схемы. Меня интересует разница по задачам, ТТХ и проч. Оба дозвуковые. Оба несут больший вес при возможности разбега. Оба имеют хитровую схему в сравнении с обычным самолётом.


Вертолёт:
+ Специально спроектирован для висения, большой ротор требует намного меньше квт на тонну тяги.
+ Поэтому горючки более-менее хватает.
+ Тащит больше вооружения, может тащить броню.
+ Может перейти в режим висения в любой момент, поэтому взлетает с любого пятачка и может в транспортные/патрульные задачи, охоту в горах и.т.п.
- Скорость не просто низкая, она на уровне бипланов первой мировой. Сириусли.
- Соответственно, крайне низкий по сравнению с самолётами боевой радиус.
- Летает не только слоупочно, но и низенько-низенько, поэтому ебим с земли простейшей зенитной артиллерией.
- Не может в функции ПВО от слова совсем. Нет, были пара курьёзных случаев, но в целом дуэль с самолётом безнадёжно просерает.

Дозвуковой СВВП:
- Технически является попыткой скрестить ежа с ужом, тонкие реактивные струйки (да ещё и после кривых сопел) требуют адовой мощности на тонну тяги.
- Если взлетать вертикально, горючку жрёт за десятерых.
- Отсюда проблемы с полезной нагрузкой. С собой берём только чуть-чуть самое необходимое.
- Висение это очень критический режим, ограниченный десятками секунд. Вертикально чаще только садятся, когда самолёт пустой и лёгкий. Взлетать же стараются по-самолётному, поэтому требуется хоть какая-то полоса.
+ Скорость до 1000км/ч, её более чем хватает для задач бомбера и с некоторой натяжкой для истребительных.
+ Поэтому, несмотря на проблемы с горючкой, боевой радиус в разы превосходит самый экономичный вертолёт.
+ Этого засранца сбить уже сложнее, нужен нормальный ЗРК.
+ Хуёвенько, но таки может в функции ПВО. Поэтому какой-нибудь "уосп" или "хюга", обмазанные такими самолётами, превращаются во вполне себе авианосец, способный немножко подоминировать какие-нибудь там фолклендские острова.
Наиль Харлампович 2 поста #774 #2476754
>>2476709

>Суть вопроса. В чём собственно разница между современным штурмовым вертолетом и современным самолетом вертикального взлёта. Понятно что это летательные аппараты разной схемы. Меня интересует разница по задачам, ТТХ и проч. Оба дозвуковые. Оба несут больший вес при возможности разбега. Оба имеют хитровую схему в сравнении с обычным самолётом.


Вертолёт:
+ Специально спроектирован для висения, большой ротор требует намного меньше квт на тонну тяги.
+ Поэтому горючки более-менее хватает.
+ Тащит больше вооружения, может тащить броню.
+ Может перейти в режим висения в любой момент, поэтому взлетает с любого пятачка и может в транспортные/патрульные задачи, охоту в горах и.т.п.
- Скорость не просто низкая, она на уровне бипланов первой мировой. Сириусли.
- Соответственно, крайне низкий по сравнению с самолётами боевой радиус.
- Летает не только слоупочно, но и низенько-низенько, поэтому ебим с земли простейшей зенитной артиллерией.
- Не может в функции ПВО от слова совсем. Нет, были пара курьёзных случаев, но в целом дуэль с самолётом безнадёжно просерает.

Дозвуковой СВВП:
- Технически является попыткой скрестить ежа с ужом, тонкие реактивные струйки (да ещё и после кривых сопел) требуют адовой мощности на тонну тяги.
- Если взлетать вертикально, горючку жрёт за десятерых.
- Отсюда проблемы с полезной нагрузкой. С собой берём только чуть-чуть самое необходимое.
- Висение это очень критический режим, ограниченный десятками секунд. Вертикально чаще только садятся, когда самолёт пустой и лёгкий. Взлетать же стараются по-самолётному, поэтому требуется хоть какая-то полоса.
+ Скорость до 1000км/ч, её более чем хватает для задач бомбера и с некоторой натяжкой для истребительных.
+ Поэтому, несмотря на проблемы с горючкой, боевой радиус в разы превосходит самый экономичный вертолёт.
+ Этого засранца сбить уже сложнее, нужен нормальный ЗРК.
+ Хуёвенько, но таки может в функции ПВО. Поэтому какой-нибудь "уосп" или "хюга", обмазанные такими самолётами, превращаются во вполне себе авианосец, способный немножко подоминировать какие-нибудь там фолклендские острова.
2476763
Абрам Ульянович 8 постов #775 #2476763
>>2476754
Спасибо за подробный ответ!
Софоний Святославович 1 пост #776 #2476849
>>2476709
Разница по задачам в том, что пилоту вертолёта гораздо проще визуально обнаруживать и идентифицировать цели, и как следствие оказывать непосредственную поддержку своим войскам. Из самолётов так может только тихоходный штурмовик типа Су-25/А-10, да и то с меньшей эффективностью. Остальные самолёты, включая существующие СВВП, для этой задачи годятся как кривой костыль, и эффективно работают только в паре с наземным корректировщиком.
2493697
Клавдий Асадович 1 пост #777 #2476869
>>2467255
там походу все аварии из-за говняного авиафинишера.
2493702
Павел Арсениевич 3 поста #778 #2484420
>>2464779
Ты заставил меня рассмеяться.
Павел Арсениевич 3 поста #779 #2484489
>>2467531
Но так, то у вас пока счёт 1:1.
2484504
Батур Тофикович 1 пост #780 #2484504
>>2484489
Не, миг утонул не садясь. Порвал садившийся до него, он вроде уцелел.
2484524
Узиэль Святополкович 6 постов #781 #2484524
>>2484504

Почему не пошел садиться на сушу? Недалеко же.
Олимпий Вахидович 1 пост #782 #2484553
>>2484524

Так не хотели сор из избы выносить, пытались починить всё и держали самолёт в воздухе.
2484567
Павел Арсениевич 3 поста #783 #2484567
>>2484553
Неполучилось вовремя починить, чёрт...
3838 Кб, Webm
Йыгыт Гильадович 1 пост #784 #2489684
Проблему падения самолетов решили.
2493799
Ярон Иванович 1 пост #785 #2493034
>>2464779
А почему Виверна?
Тихон Климентович 1 пост #786 #2493041
>>2484524
Возможно, посчитали, что лучше плюхнется рядом с дагоносцем, и спасатели ихтиандра сразу вытянут, чем где-то там с перспективами купания пусть и средиземной, но декабрьской водичке.
2493051
Фуад Шарифович 1 пост #787 #2493051
>>2484524
>>2493041
Птому, что не хотели получить пизды за инцедент на борту, но в итоге получат ещё больше.
Абрам Ульянович 8 постов #788 #2493697
>>2476849
У щвитых вроде вообще пехоту спеленок обучают и приучают что у них сверху есть вертолёт, который допоможет и подскажет. Но и пехоте приучается подавлять в зародыше всё что может помешать вертолету.
Почему мы так не можем. У нас пехота при звуке вертолета инстинктивно прячется.
Абрам Ульянович 8 постов #789 #2493702
>>2476869
Сдаётся мне что тросик играет роль детали-предохранителя. Как шпонка на валу. Возможно если взять прочный тросик то сломается самолет или лётчик например.
24937082493946
Унислав Ярославович 1 пост #790 #2493708
>>2493702

Нет.
2493715
Абрам Ульянович 8 постов #791 #2493715
>>2493708
Я сам не спец. Что должно происходить если самолет зайдёт на посадку с большой скоростью.
2493725
Константин Ермильевич 2 поста #792 #2493725
>>2493715
Самолет заходит по типа глиссаде - выверенной траектории чьоткого снижения, ему подсказывают как чего делать, отслеживают положение и т.д. (автоматически например), если выбился из параметров - гонят на круг. А небольшие проёбы - ну тормознёт покруче, там не +-100% нагрузки. Литаки, правда, ещё и с движками садятся, вот тут я не очень понимаю - они уже на максимальной тяге или просто готовы жечь если прийдётся? Возможно тросики планировали использовать без движков, а их насилуют доп. нагрузкой - самолёт+двигло.
24937382496228
Абрам Ульянович 8 постов #793 #2493738
>>2493725
А реверсора у них нет?
Святополк Адамович 1 пост #794 #2493799
>>2489684
Во второй арме? Возможно.
144 Кб, 1149x675
Ладислав Тихомирьевич 1 пост #795 #2493946
>>2493702

> Сдаётся мне что тросик играет роль детали-предохранителя.


Вот и я так думаю.

>Возможно если взять прочный тросик то сломается самолет или лётчик например.


Или хуже - сломается сам финишер. Который потом нужно будет долго чинить.
Т.е. между проёбанным самолётом(который вполне вероятно распидорасит прямо на месте и придётся тушить/убирать обломки) + сломанным финишером или же просто проёбанным самолётом(бултых и ни обломков, ни пожара) выбрали последний вариант.
И трос рвётся скорее всего из-за неисправного/плохо настроенного финишера, который не гасит импульс как должно.
2495321
89 Кб, 400x604
Абрам Ульянович 8 постов #796 #2495321
>>2493946
Меня больше возмущает что их там 4(четыре КАРЛ!). Своими глазами видел на ютабе в ролике от "Военной приёмки". Неужели нельзя посадить самолет на оставшиеся три? Почему не отработан механизм быстрой замены если всё так суриозно? Зачем две бандуры в центре? ведь вся необходимая механика заканчивается на поршне?

Вопросов много. Тупой злобы ещё больше.
2495328
Абрам Ульянович 8 постов #797 #2495328
>>2495321
Про бандуры понял. Оттуда беруться 200м троса.
2497563
Ярослав Осамович 1 пост #798 #2496228
>>2493725

>Литаки, правда, ещё и с движками садятся, вот тут я не очень понимаю - они уже на максимальной тяге или просто готовы жечь если прийдётся?


Полный газ врубают после касания палубы. Если будет незацеп или трос порвется - можно уйти на второй круг.
Предугадывая твой вопрос отвечу сразу: бывает всяко. Иногда трос рвется сразу, и самолет благополучно уходит на новый круг, а иногда когда самолет уже слишком замедлен для ухода, но при этом скорость слишком высока для торможения. Тогда БУЛЬК, у пилота есть секунда чтобы дернуть катапульту.
2496231
Назар Иванович 2 поста #799 #2496231
>>2496228
А из-под воды можно катапультироваться?
2496285
Аверьян Анасович 1 пост #800 #2496285
>>2496231
Давление воды не даст фонарю отойти. Так же и в машинах люди тонут: дверь не открыть, пока салон не заполнится водой, а дождаться этого момента и действовать без паники могут не только лишь все, мало кто может это делать.
24962912497478
Назар Иванович 2 поста #801 #2496291
>>2496285
Серьёзный недочет ящетаю.
Узиэль Гавриилович 1 пост #802 #2497478
>>2496285

Можно как-то спасти пилота, который, не дай бог, не успел катапультироваться в таком случае?
Существует ли методики экстренных спасательных операций?
Рафаил Клавдиевич 2 поста #803 #2497485
Поясните, после обсера с су-33 самолёты с кузи летают?
2497896
177 Кб, 800x502
Тихомир Силантиевич 1 пост #804 #2497563
>>2495328

>Про бандуры понял. Оттуда беруться 200м троса.



только на кузе,американцы на короткие тросы давно перешли,посмотри на палубе лежат в смазке. Норматив aircraft carriers на замену purchase cable -120 секунд.

На пенсию командиров кузи нахер,набрать молодежь и контрабасов.
2497597
Тарас Злобьевич 3 поста #805 #2497597
>>2497563

>короткие тросы


фига они толстые, как на танке. А их погрузчиком носят или моряки руками переносят?
24977322497869
Маркел Ульянович 6 постов #806 #2497732
>>2497597
Ручками, все ручками делают.
https://www.youtube.com/watch?v=gZSpLcqMfmY
Батур Рабинович 1 пост #807 #2497869
>>2497597
На танках троса потолще.
Савватей Робертович 1 пост #808 #2497879
>>2469974

Как же дико смотрится https://www.youtube.com/watch?v=3S3LuI_K8u4 на фоне машин будущего.

Дико, но в то же время - какое-то болезненное родство, по форме и по содержанию. Одни и те же идеи, но с критически разным техническим совершенством.
97 Кб, 1079x889
Рафаил Клавдиевич 2 поста #809 #2497896
>>2497485
Бамп вопросу
Исидор Милонович 1 пост #810 #2511965
>>2472245
Справедливости ради, авианосцы как в советском флоте были непришейрукавными "белыми слонами", так и в российском надводно-галактическом остаются. Денежный дождь идёт главным образом на новые АПЛ вместе с модернизацией старых, фрегаты и пресловутое "окалибривание" всего вплоть до потешных плоскодонок, а на эти понты по остаточному принципу.

Да и с заокеанской стороной перспективы тоже занятные: если новая администрация не ограничится словесными интервенциями, а и правда разгонит все военные траты, то кое-кого ждёт достаточно много не так чтобы очень приятных сюрпризов. В диапазоне от LRASM корабельного базирования и мобильных ПКРК в ведомстве Армии до сети автономных миниподлодок-роботов ближайшие лет 8-10.
2512627
Федот Левкович 1 пост #811 #2512627
>>2511965

> сети автономных миниподлодок-роботов


Какой сети, ее одну строить и строить. Тебе людей не хватает чтоли, что нужно доверять бестолковому роботу управление лодкой?
Лаврентий Якимович 1 пост #812 #2519208
Что с кузей? Почему нет новостей?
2520328
Тихон Мокиевич 1 пост #813 #2520328
>>2519208
Командование ВМФ выразило надежду, что авианосец разрушится сам
Анисий Аскольдович 1 пост #814 #2521281
Тут на ньюсаче говорят, что беспелотники для ВМФ созданы
https://byappi.ru/news/id1772
Как насчет создания микроавианосца в форм факторе Корвета с вертолетами и беспилотниками?
2521357
Heaven #815 #2521357
>>2521281
Задачи найдешь? Тут для нимицев задач нет после списания томкэтов, а ты целую баржу попильными железяками без дальности собираешься заполнить.
Захар Мойшевич 1 пост #816 #2522480
http://www.interfax.ru/russia/543992
Великий П-тян что-то тоже не зажёг, дагоносец при всей его уёбищности хотя бы честно попытался.
Где ракетные удары неимеющими аналогов трёхмаховыми болванками по радиоконтрасным штабам игил (запрещённая организация)?
Что это вообще было?
25225052524147
Леонард Светиславович 1 пост #817 #2522505
>>2522480
Госпиталь с беременными котятами старушками это не радиоконтрастная цель.
Твердислав Ахмедович 6 постов #818 #2524141
"Адмирал Кузнецов" доказал свою полную небоеспособность и теперь собирается плыть домой. Отрицательный результат тоже результат.
Стало ясно, что в нынешнем виде тяжелый авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов не может быть задействован ни в локальной, ни, тем более, в глобальной войне.
Ни одну из поставленных задач авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов выполнить не сумел…
Пропагандистский эффект от его похода получился минусовым.
В мире никто не испугался "Адмирала Кузнецова." На Западе он стал предметом острот и насмешек.Во время похода не удалось прорекламировать «не имеющие мировых аналогов виды вооружений» из–за технических проблем.
«Потренироваться, как следует» тоже не получилось. После двух аварий большую часть палубной авиации пришлось перевести на берег.
Это был самый бесславный поход самой бесславной войны.
2524156
Heaven #819 #2524147
>>2522480
Отработано взаимодействие в составе АУГ и подавлены все попытки партнёров перехватить контроль за Средиземным морем!
Heaven #820 #2524156
>>2524141

>Ни одну из поставленных задач авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов выполнить не сумел…


Каких?

>В мире никто не испугался "Адмирала Кузнецова."


А должен был?

>«Потренироваться, как следует» тоже не получилось. После двух аварий большую часть палубной авиации пришлось перевести на берег.


А видосы с полетами есть, почему?

>Это был самый бесславный поход самой бесславной войны.


>УИИИИИИИИИ!


Гражданские из Алеппо ссут тебе на ебало.
25242852524367
Федот Палладиевич 5 постов #821 #2524285
>>2524156

> Гражданские из Алеппо ссут тебе на ебало.


Епт, где он успел уже гражданских разбомбить?
а так да, поход показал что Кузя говно
75 Кб, 800x534
Нааман Святославович 2 поста #822 #2524326
>>2524285
Не снижай градуса перемоги
2524339
Федот Палладиевич 5 постов #823 #2524339
>>2524326

> уиииии!!!! каколд!!!!


Я просто когда вижу говно, не пытаюсь себя и других убедить что это шоколад.
25243442524345
Велимир Оскарович 1 пост #824 #2524344
>>2524285
>>2524339
Может это "говно" - просто твоя точка зрения?
Нааман Святославович 2 поста #825 #2524345
>>2524339
Найди лучший ТАВКР, или пиздуй в учан.
2524403
102 Кб, 960x720
Ипат Асадович 1 пост #826 #2524367
>>2524285

>Епт, где он успел уже гражданских разбомбить?


Полагаю, что
>>2524156

> Гражданские из Алеппо ссут тебе на ебало.


имелись ввиду эти гражданские.

(Но да, вклад "Кузи" в их ликование оказался, скажем деликатно, несколько меньше чем хотелось.)
Твердислав Ахмедович 6 постов #827 #2524395
https://www.youtube.com/watch?v=sICXCzLEcxQ
Хороший репортаж - просто 20 минут чистой феерии, раскрыты абсолютно все темы — жизнь матросов с тараканами, приёб... земление авиации на палубу, зомботрон для морячков, "горело что–то внизу", явление Матерящегося Боцмана на Тросу ("Травите бл%;№, травите!!!!11"), полузатопленные отсеки, крики оперируемого пациента, и так далее, и так далее.
Федот Палладиевич 5 постов #828 #2524403
>>2524345

> лучший ТАВКР


В сортах говна не разбираюсь. То что индусы и китайцы выпил или ракеты говорит о многом.
Ну и что у них машинное не напоминает сельскую котельную тоже.
25244652528618
Родион Мордэхайьевич 2 поста #829 #2524465
>>2524403
Двачую. Уже распилили бы этот вечно ремонтирующийся позор и на деньги,которые должны были бы уйти на ремонт дагоносца ввели бы в строй ещё один ТАКР. Или пустили на "Штормы". Только пусть им там выпилят к хуям шахты С-300 на палубе -наследие эпохи Горшка
25245122528618
Федот Палладиевич 5 постов #830 #2524512
>>2524465
Все же если в будущем планируется новый авик то Кузя нужен хотя бы для сохранения квалификации пилотов.
Другое дело что надо было сначала его протестировать в условиях высокой интенсивности эксплуатации а не пускать позориться на весь мир.
2524566
Родион Мордэхайьевич 2 поста #831 #2524566
>>2524512

>то Кузя нужен хотя бы для сохранения квалификации пилотов.


Пусть тогда стоит на бочках и не выёбывается. И вообще, НИТКА.
2524654
Федот Палладиевич 5 постов #832 #2524654
>>2524566

> НИТКА


Все равно что думать что ездя по автодрому в совершенстве овладеешь навыками езды в городском потоке
Твердислав Ахмедович 6 постов #833 #2525425
https://www.youtube.com/watch?v=STQPRloZ5f4
Китайский почему-то не дымит и самолёты не роняет.
Фадей Иакинфович 2 поста #834 #2525428
>>2525425
Новые немецкие котлы, а происшествия с самолетами, это уже дело такое, не застрахуешься.
Абросим Зайнабович 1 пост #835 #2525453
>>2525425
Так это его первый выход. Уронят еще.
Фотий Арсениевич 2 поста #836 #2526076
>>2464696

>На Кузе нет 25 истребителей.Так что он столько не потеряет.



тонкий юмор - во всем российском флоте 25 пилотов палубной авиации
2526208
Фотий Арсениевич 2 поста #837 #2526094
>>2464799

В ноябре 2010 года ВВС Индии объявили, что в 45 процентов случаев падения самолетов миг-21 причиной катастрофы является ошибка пилота. В 42 процентов случаев катастрофы происходят из-за технических неполадок, а остальные 13 процентов приходятся на непрогнозируемые происшествия, включая столкновение с птицами.

если добавить сложность 21 для неопытных пилотов,over 40 лет использования и контрафактные запчасти - пазл складывается
Акиф Якимович 2 поста #838 #2526208
>>2526076
Палубной истребительной авиации. Так-то 279-й киап в МА ВМФ в шутку называли УТАПом, потому что они на дежурство только относительно недавно начали заступать, а так только тренировались и не более того.
А летчики из вертолетных эскадрилий из походов не вылезали, то на пиратство в Аденский залив, то еще куда.
2526518
Исакий Анасович 1 пост #839 #2526518
>>2526208

>А летчики из вертолетных эскадрилий из походов не вылезали, то на пиратство в Аденский залив, то еще куда.



вертолетчики единственные из летунов кого на флоте уважают-работают в любую погоду,в любых условиях и наверное единственные кто работает на результат. нахуй не нужны авианосцы,надо строить вертолетоносцы и прокачивать ракеты на вертолетах.

зы ставки делать будем сколько кузекомандиров на хуй пойдет после возвращения?
2526653
1838 Кб, 624x326
Рафаил Милорадович 4 поста #840 #2526600
http://www.thedrive.com/the-war-zone/6839/the-navys-f-35c-has-a-major-nose-gear-problem
Out of a total of 105 catapult shots 74 of those caused pilots "moderate pain" or a three rating. 18 catapult shots caused pilots "severe pain" or a four rating. One catapult shot was deemed a five rating or "severe pain that persists" with the pilot suffering from neck pain and a headache, and 12 catapult shots scored a two rating or "mild pain." None of the 105 catapult shots received a one rating of "slight discomfort" or a zero rating of "no discomfort or pain…
Видите, из-за галимой катапульты f-35 взбалтывает - пилотам шлем и оборудование голову давит. А если бы полагались на трамплин - всё бы было плавно.
2526606
Серафим Прокопиевич 1 пост #841 #2526606
>>2526600
Iisus terpel i nam velel
Акиф Якимович 2 поста #842 #2526653
>>2526518
Гадать сложно, пускай сначала вернутся, а там видно будет. Но я не удивлюсь, если головы полетят и в верхах, того же Кожина, например.
Радий Виленинович 1 пост #843 #2526746
>>2429429 (OP)
Минобороны объявило об уходе «Адмирала Кузнецова» из Сирии
https://lenta.ru/news/2017/01/06/kuznetsov/

фух, наконец-то этот позор кончился
Мордэхай Навидович 1 пост #844 #2527057
>>2526746

Главное чтоб посреди пролива не затонул.
Святополк Судимирович 1 пост #845 #2527068
>>2527057
Какого?
Рафаил Милорадович 4 поста #846 #2527074
>>2527057
Главное чтоб не как британское корыто дрейфовать, а все-таки своим ходом вернуться.
https://lenta.ru/news/2016/11/23/duncan/
2547438
Озбек Мойшевич 1 пост #847 #2527117
>>2527057

>Главное чтоб посреди пролива не затонул.



ну это еще полбеды,а то тут один начальничок вбросил, что самолет специально топили. вот только долбоеб не смог объяснить нахуй такое специально делать. сейчас подтянутся боты будут хитрые замыслы разъяснять.
25271242528618
Рафаил Милорадович 4 поста #848 #2527124
>>2527117
Подключатся, объяснят что дым выходит из труб, поэтому нельзя использовать его.
2528618
Хаким Зайнабович 1 пост #849 #2527146
>>2526746
Отлично, обосрались по полной, теперь можно и домой. Нахуй вообще это корыто тащили туда, непонятно. Неужели и правда думали, что всё гладко пройдет?
2528618
Осип Халидович 1 пост #850 #2527615
Позор кончился? Ура.
25277592528618
Рафаил Милорадович 4 поста #851 #2527759
>>2527615
Москитный катер вроде на месте.
Heaven #852 #2528618
>>2524403

>не разбираюсь


>>2524465

>шахты С-300 на палубе


>>2526746 >>2527146 >>2527057 >>2527117 >>2527124 >>2527615

Нассал визгливым уебкам полный ротан урины.
Святослав Минаевич 2 поста #853 #2542401
>>2525425
Покажи дымящего Кузю в Сирии.
2542704
Твердислав Ахмедович 6 постов #854 #2542704
>>2542401
Т.е. падающие самолёты тебя не смутили? Ну ок)
2542710
Святослав Минаевич 2 поста #855 #2542710
>>2542704

Покажи дымящего Кузю в Сирии.
2542748
Твердислав Ахмедович 6 постов #856 #2542748
>>2542710
Зачем?
2545441
Лев Ибтисамович 1 пост #857 #2544885
Хотеслав Джананович 1 пост #858 #2545441
>>2542748
Зачем тогда это упомянул?
2545852
Твердислав Ахмедович 6 постов #859 #2545852
>>2545441
Прост))0
Аверкий Созонтович 1 пост #860 #2547438
>>2527074
А вот у бритов...
2547474
Платон Нестерович 1 пост #861 #2547474
Роберт Вячеславович 1 пост #862 #2551583
Чадить стал ощутимо меньше.
https://twitter.com/IBallantyn/status/822133473267875840
2551585
Онисим Сталин 8 постов #863 #2551585
>>2551583
Так он по ветру идёт.
31 Кб, 271x304
Исай Назарович 1 пост #864 #2553861

>Британские военные сняли с воздуха российскую корабельную группу в Ла-Манше. На записи видны тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» и тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий», сопровождаемые британским фрегатом «Сент-Олбанс». Ролик опубликовала газета Daily Mail.



Блеа, а я думал он у берегов Сирии.
2554051
Гавриил Феофилактович 16 постов #865 #2554051
>>2553861
Да ты слоупок десятилетия просто!
178 Кб, 499x465
Авдей Олегович 1 пост #866 #2554158
Виновник торжества задымил английский канал, репортаж с FGR4.
https://www.youtube.com/watch?v=9Ur76Nuy7l8
Об общем количестве уволившихся с него в связи с обосраными портками в Бресте дагов не сообщается.
25541762554551
33 Кб, 604x453
Аверкий Далалович 5 постов #867 #2554176
>>2554158
Как же больно постоянно наблюдать это позорное коптящее корыто в составе наших ВМС
Пусть бы оно плавало где-нибудь у берега и тихо обучало пилотов, зачем вот так прилюдно обсираться.
25541842554252
Heaven #868 #2554184
>>2554176

>уиииииииииииииииииии


Еще пожалуйся, что танковые и авиационные двигатели коптят, клоун.
2554188
Аверкий Далалович 5 постов #869 #2554188
>>2554184
Как то кроме Кузнецова корабли коптят только на прогревке. Можешь обьяснить?
2554192
Heaven #870 #2554192
>>2554188

>миллион фотографий со столбами дыма из предыдущих тредов


Ну да, на прогревке только.
2554202
Аверкий Далалович 5 постов #871 #2554202
>>2554192
Этот миллион дымящих в крейсерском режиме кораблей , где-нибудь кроме манямирка существует?
Гавриил Феофилактович 16 постов #872 #2554226
Проходят месяцы, а дегенераты, которые не могут объяснить чем их не устраивает дым (кроме НИКРАСИВА), всё лезут и лезут.
Пиздец, блядь. /wm/, блядь.
Мамки у вас тоже НИКРАСИВЫЕ, что, их тоже распилить@затопить?
25542272554228
Аверкий Далалович 5 постов #873 #2554227
>>2554226
Если у тебя машина дымить начнёт это норм или проблемы с двигателем? При условии что остальные машины исправны и не дымят. Это не баг а фича, ну охуеть теперь.
25542302554236
Нил Амирович 1 пост #874 #2554228
>>2554226

Враг увидит дым и узнает где лохань, после чего потопит её.
2554230
Heaven #875 #2554230
>>2554227
Тебе шашечки или ехать?
Конечно, дым - синдром проблем с двигателями, дальше чего? От этого дыма что, изменилось что-то?
Продолжая твою аналогию: жаловаться на дым у ТАВКР - это как жаловаться, что у тебя на машине краска поцарапана, а тебе в рейд ехать.
>>2554228
Как в ПМВ, по хардкору.
25542312554232
Аверкий Далалович 5 постов #876 #2554231
>>2554230
А если он ход потеряет и его выкинет на скалы тоже ничего страшного.
2554251
Heaven #877 #2554232
>>2554230
Да пошёл ты нахуй, еблан. Военная техника должна поддерживаться в надлежащем техническом состоянии. Если бы по нему ракетой уебали то дым можно было бы оправдать. А так это чистой воды распиздяйство и бессилие.
2554251
Гавриил Феофилактович 16 постов #878 #2554236
>>2554227
Если у тебя машина дымит это не норм, но если машина нужна вот здесь и сейчас - придется потерпеть.
Силовая установка выполняет свои задачи, всё остальное - вторично.

>А если он ход потеряет и его выкинет на скалы тоже ничего страшного.


Ход теряют и с не дымящими, КРАСИВАМИ силовыми установками.
2554268
Heaven #879 #2554251
>>2554231
>>2554232

>уииииии мне никрасива


Нассал вам в гнилые пасти, дебилы.
2554268
Жирослав Маврикиевич 1 пост #880 #2554252
>>2554176
нахуй пошел, какел обосранный
2554268
468 Кб, 704x384
Фадей Иакинфович 2 поста #881 #2554258
Дано: на Украине было найдено золото нацистов и тайно вывезено в Москву, за счет чего оборонный бюджет на 2017 год утроен, половину этой суммы выделяют на модернизацию Адмирала Кузнецова, вы отвечаете за это.
Позволено привлекать любой штат сотрудников, ФСБ выкрадет их из любой точки земного шара, времени до 2020 года. Корабль должен превосходить любую АУГ и угрожать спокойствию и миру в любой точке земного шара, проводить операции, втч с морским десантом и его поддержкой. Законопроект с новым налогом на поддержание в строю корабля уже пролоббирован и ждет окончания работ по модернизации.
Котлы менять нельзя, но дополнять силовую можно, перестраивать корабль тоже.
Как решите задачу?
153 Кб, 865x1200
Сысой Ихабович 1 пост #882 #2554261
>>2554258
Обращусь к Акаши
Мойша Тарасович 1 пост #883 #2554266
>>2554258
Продаем Кузю китайцам за десять миллионов ящиков водки, сбрасываем их на Норфолк. Пока пиндосы валяются пьяные тырим Джорджа Буша и переименовываем в Кузю.
25543152554861
Heaven #884 #2554268
>>2554236
>>2554251
>>2554252
Команда посривротов в обосранных штанах пытается оправдать гнилое полуразвалившееся корыто. Впрочем ничего нового.
Климент Болеславович 1 пост #885 #2554278
>>2554258

>Модернизация


>Котлы менять нельзя


Ты что-нибудь одно выбери уже.

Алсо, Кузя - это как batya с запущенным бронхитом, которого внезапно призвали из запаса. Просто поинтересуйтесь, в каком состоянии была его ГЭУ в 90-е годы. Он еще дохуя молодцом держится.
72 Кб, 600x488
sage Хотимир Велимудрович 1 пост #886 #2554280
>>2554258
«...Авианосцы не соответствуют русскому духу, русскому нраву. Авианосец есть прежде всего машина, или, вернее сказать, сочетание множества сложнейших машин. А машину изобрел не русский дух, машину изобрел «американец-хитрец». Американец — хитрец, русский — удалец. Это надо всегда помнить. В деле машины, в деле техники, в деле военных ухищрений американец хитрец всегда опередит русского удальца. Но зато никогда не сравняться размеренному американцу с необъятным размахом удали русской. Всякое оружие должно быть сподручно воину, должно соответствовать его воинскому нраву… Русская удаль требует себе легкого, быстроходного, отчаянно смелого корабля, такого корабля, который как можно больше зависел бы от смелости экипажа и как можно меньше от машинной хитрости. Корветы, подводные лодки, малые ракетные корабли, фрегаты — вот элементы русского берегового флота. Русский флот должен быть именно береговым, а не океанским, должен быть береговым, потому что русский воин всегда больше верит в землю, чем в море. Все подвиги русских моряков неизменно происходили в виду берега… Это вполне логический исторический факт. Русский моряк может оказать чудеса храбрости, может победить кого угодно, но ему надо видеть берег, ему надо чувствовать, что он защищает свою землю».
26 Кб, 546x413
Агап Световидович 1 пост #887 #2554315
Онисим Сталин 8 постов #888 #2554317
>>2554258

>Как решите задачу?


Подпиливаю пару миллионов долларов и съёбываюсь на острова Фиджи потому что это суходроч - с самим Кузей, на бумаге, всё неплохо (кроме утаревших компонентов типа пусковых и эрзац-силовой).
Пусть лучше за это голдишко пару Орланов сделают/модернизируют, чтоб по одному на флот.
Добробой Любославович 1 пост #889 #2554455
>>2554280

>но ему надо видеть берег


Потому что русский моряк знает, флот самотоп может только тонуть слегка поцарапав краску кораблей противника.
2554563
Данил Невзорович 6 постов #890 #2554551
>>2554158
Судя по лого тайфунов со свитеров, облётывали дагоносец джентльмены с No.3 Sqn и No.29 Sqn, RAF Coningsby.
Мог бы и он чего поднять, хоть бы Ка-27 какой, раз с финишерами не ok.
2554693
Арсений Тихонович 1 пост #891 #2554559
>>2554280
сук я аж обосрался
Heaven #892 #2554563
>>2554455

>слегка поцарапав краску кораблей противника.


Нассал визгливому пиздунишке на мордочку.
2554577
2867 Кб, 5416x3683
Мирослав Любославович 1 пост #893 #2554577
>>2554563
Минзаг Амур смотрит на тебя как на говно, так же он смотрит на весь остальной российский/советский флот.
205 Кб, 1200x744
Данил Невзорович 6 постов #894 #2554581
Что за корыто на заднем плане, "Cергей Осипов"?
2554878
Гавриил Феофилактович 16 постов #895 #2554693
>>2554551

>Мог бы и он чего поднять


Ла-Манш это не нейтральные воды.
Иаким Савватеевич 1 пост #896 #2554861
>>2554266
Приземлился с пробегом по полосе.
Антипий Назариевич 1 пост #897 #2554878
>>2554581
Кстати, а что это за корыто на переднем плане? Это тот же сминец, что и летом их сопровождал? Он и должен так низко сидеть?
Не тралю и не посривотствую, мне интересно.
2554883
Данил Невзорович 6 постов #898 #2554883
>>2554878
Тут как раз всё понятно, характерная загородка от газиков, за ним шалашик гарпунов - перед нами type 23.
Номер на борту вообще всю интригу снимает:
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_St_Albans_(F83)
А вот во вспомогачах я не силён.
Данил Невзорович 6 постов #899 #2555052
Выпасаем всем агрессивным блоком НАТО.
https://twitter.com/CivMilAir/status/824636045534846976
Данил Невзорович 6 постов #900 #2555063
Все хотят позырить, сфоткать, записать сигнатурку северного затворника.
https://twitter.com/MIL_Radar/status/824568629492584450
Вот он, момент славы.
81 Кб, 966x657
Никифор Остапович 1 пост #901 #2555108

>Мероприятия британского ВМС по отслеживанию направлявшихся к Сирии российских судов, в том числе авианесущего крейсера «Адмирала Кузнецова», обошлись в 1 миллион 394 тысячи фунтов стерлингов. Об этом сообщает издание The News со ссылкой на данные, полученные на основании закона о свободе информации.


Если Кузя будет несколько месяцев под Сабатон нарезать круги вокруг Бриташки, это будет расцениваться как экономическая диверсия?
2555161
78 Кб, 1200x900
Данил Невзорович 6 постов #902 #2555117
Посмотреть есть на что.
25551622555566
Онисим Сталин 8 постов #903 #2555157
2555181
27 Кб, 601x508
Маркел Олегович 1 пост #904 #2555161
>>2555108
разве что против рф
Созон Федосеевич 1 пост #905 #2555162
>>2555117
Пасаны, А ВЕДЬ НЕ ДЫМИТ!
2555170
Хаттаб Казимирович 1 пост #906 #2555170
>>2555162
Уголь кончился, на инерции плывет.
2555259
Ермила Титович 1 пост #907 #2555181
>>2555157
Сушки заборят Тайфуны (если считать, что Петро рядом не плывет)?
2569087
Гавриил Феофилактович 16 постов #908 #2555259
>>2555170

>на инерции


#Брейкинг
#Срочно
Кузнецов, в связи с отказом силовой установки, не смог затормозить в Североморске, и отправляется обратно к берегам Сирии!
Ахмед Радиевич 1 пост #909 #2555566
>>2555117
О, похоже ка-52 на палубе.
Нефёд Клавдиевич 1 пост #910 #2569087
>>2555181
Даже если заборят, садиться придётся на воду. На палубе они стоят для красоты, не иначе.
2569207
89 Кб, 584x748
Онисим Сталин 8 постов #911 #2569207
>>2569087

>садиться придётся на воду


С чего бы это?
21 Кб, 300x607
Ярон Фадеевич 3 поста #912 #2569926
http://bmpd.livejournal.com/2420989.html
НЕ НУЖНЫ
Е

Н
У
Ж
Н
Ы
25699342569936
83 Кб, 228x365
Путимир Тамидович 7 постов #913 #2569934
>>2569926
У вас и нет. Теперь нужно сравнить цену на топливо с ядерным, цену на обслуживание реактора и двигателя на мазуте, стоимость миг по сравнению с ф-35 например.
25699352569945
Онисим Сталин 8 постов #914 #2569935
>>2569934
Это уже пораша. Надо ограничиваться объяснением задач конкретно сирийской операции.

Регулярно хожу мимо теперь уже цирка на дубровке.
Антипий Олимпиевич 5 постов #915 #2569936
>>2569926
За время похода потерпели крушение два истребителя — МиГ-29К и Су-33. По словам независимого военного аналитика Антона Лаврова, стоимость утраченной техники можно оценить исходя из поставок вооружения в другие страны. Так один МиГ-29К согласно контракту с Индией, заключенному в 2010 году, стоит $51,7 млн, указывает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Оценку, близкую к индийскому контракту, дал РБК военный эксперт Алексей Леонков. По его данным, стоимость одного истребителя МиГ-29К в зависимости от комплектации и условий контракта варьируется в пределах $35–45 млн. Таким образом, замена двух вышедших из строя истребителей могла обойтись российскому бюджету в сумму от $70 до 103,4 млн (от 4,5 млрд до 6,7 млрд руб. по курсу ЦБ на дни аварий).

Нахуй таких икспертав. МиГ корабелка стоит что-то около 1.2млрд. Су-33 вообще хуй пойми сколько их в 90х клепали по 2 самолета в год епт.
2569942
Ярон Фадеевич 3 поста #916 #2569942
>>2569936

>420 вылетов и слился


>как не считай всё одно больше 5 лярдов

2569946
Ярон Фадеевич 3 поста #917 #2569945
>>2569934

>США сухопутные границы с Канадой и Мексикой


>Оборонный бюджет более полутриллиона


>Россия сухопутная граница с НАТО, Китаем, всякими враждебными лимитрофами


>Оборонный бюджет более 50 плюс/минус лярдов


>стоимость миг по сравнению с ф-35 например.


Нет не надо сравнивать, надо приоритеты расставлять.
Антипий Олимпиевич 5 постов #918 #2569946
>>2569942
И че? Хули эти иксперды не подсчитают стоимость похода в ту же средиземку в 2014 или в 2012.
Антипий Олимпиевич 5 постов #919 #2569947
А кроме как боевого выхода команда не жрет надо полагать. Или
Чтобы прокормить весь экипаж, ежесуточно требуется продуктов на сумму от 1,6 млн до 1,7 млн руб. за паек в 800 и 850 руб. соответственно

Какие к хуям 800р? Их чем там кормили?

Стоимость 420 боевых вылетов палубной авиации составляет примерно 1,5 млрд руб., по 3,5 млн руб. на каждый вылет, рассказывали ранее РБК военные эксперты.


А это они исходя из чего рассчитывали? Пиздец какой-то. Надергали чисел с потолка и рады.
2570544
Назар Ихсанович 2 поста #920 #2570544
>>2569947

> Какие к хуям 800р? Их чем там кормили?


Ну, для примера, ИРП разовый стоит 200-300 руб, ИРП горный на сутки - 700-900 руб. Это у сухопутных, хрен его знает, что там у морячков, но в целом, цифра не выглядит странной, у меня на еду уходит раза в полтора больше, хотя морякам надо лучше хавать.

А вот по остальным расходам не знаю.

Мне непонятно, почему так все рвутся с сих цифер? Что порашники, что военачеры. Первым бы все-равно ничего из этих денег не перепало, а вторым не похуй ли во-сколько обойдутся вебмки с бомбардировками бабахов?
Путимир Тамидович 7 постов #921 #2570668
>>2570544
Нет, эти хуесосы возмущались, что им некрасива с мазута. Теперь не моргнув возмущаются с его цены.
69 Кб, 600x433
Мирослав Виленович 1 пост #922 #2570739
>>2570544

>Мне непонятно, почему так все рвутся с сих цифер?


Самотопы не нужны же, как война так флот самотопится а армия тащит, поэтому лучше бы армии отдали.
2570839
Антипий Олимпиевич 5 постов #923 #2570764
>>2570544
Но в походе они не ИРП жрут.

> у меня на еду уходит раза в полтора больше



При чем тут ты ? Ты вообще гражданский.
2570821
Сысой Флегонтович 2 поста #924 #2570792
>>2570544
Ты жрешь на 1200 руб в сутки?

Да ну нах, это невозможно.
2570821
Назар Ихсанович 2 поста #925 #2570821
>>2570764

> Но в походе они не ИРП жрут.


Ну, так расскажи нам, чем они питаются и во-сколько это обходится. Я вот могу только по поставкам ирп оценить, сколько в армии жрут, т.к. лично работал по закупкам. Ты у нас со флота, с камбуза? Приведи какие-нибудь аргументы, а не вопи о взятых с потолка цифр.

> При чем тут ты ? Ты вообще гражданский.



Так военные, да еще в походе, всяко должны питаться лучше офисного клерка.

>>2570792

Если бы я написал, что жру на 50 рублей в сутки, тогда можно было бы написать "да ну нах", и то, в студенчестве, я умудрялся и на это жить хотя тогда 50 рублей были, как нынешние 100, если не 150 А верхняя граница расходов на жратву стремится к бесконечности.
Сысой Флегонтович 2 поста #926 #2570828
>>2570801
Не визжи.

Мне и усиленный ИРП за день не сожрать (как раз по цене подходит под эти 800 руб).
5 тысяч калорий лично мне на 2-2.5 дня хватит с лихвой (а я нихуя не маленький по размерам).

К вопросу про то что каждый матрос КАЖДЫЙ день сжирал усиленный ИРП. Пиздешь на чистом месте.
2570863
Олимпий Порфириевич 2 поста #927 #2570830
Дагоносец вернулся.
https://lenta.ru/news/2017/02/08/return/
Олимпий Порфириевич 2 поста #928 #2570839
>>2570739
Ретвизан емнипс таки не сам утоп, а при активной помощи малышек из Осаки.
Вообще, тот редкий случай, когда полевая артиллерия нахлобучила мореманов в одну калитку.
2570927
Ермила Нифонтович 2 поста #929 #2570863
>>2570828
Современный Паек пищевой в Военно-Морском Флоте
Норма N 3 (морской паек)
————————————————————-+———–
Наименование продуктов ¦ Количество (в граммах) на одного человека в сутки
————————————————————-+———–
Хлеб из смеси ржаной и пшеничной муки 1-го сорта 300
Хлеб белый из пшеничной муки 1-го сорта 400
Мука пшеничная 1-го сорта 50
Крупа разная, бобовые 120
Макаронные изделия высшего сорта 40
Мясо 250
Колбасы полукопченые (мясокопчености) 25
Рыба потрошеная без головы 120
Масло растительное 30
Масло коровье 60
Молоко коровье (миллилитров) 150
Сыр сычужный твердый 10
Яйцо куриное (штук) 1
Сахар 70
Соль поваренная пищевая 20
Чай 1
Кофе натуральный растворимый 1,5
Лавровый лист 0,2
Перец 0,3
Горчичный порошок 0,5
Уксус 2
Томатная паста 6
Дрожжи хлебопекарные прессованные 0,5
Картофель и овощи свежие – всего 900
в том числе:
картофель 600
капуста 120
свекла 30
морковь 40
лук 50
огурцы, помидоры, тыква, кабачки 60
Соки плодовые и ягодные (миллилитров) 100
Фрукты сушеные (курага, изюм, чернослив) 30
Поливитаминный препарат (драже) «» 1

Мог бы сам загуглить а не писать хуйни на сотни знаков.
Ермила Нифонтович 2 поста #929 #2570863
>>2570828
Современный Паек пищевой в Военно-Морском Флоте
Норма N 3 (морской паек)
————————————————————-+———–
Наименование продуктов ¦ Количество (в граммах) на одного человека в сутки
————————————————————-+———–
Хлеб из смеси ржаной и пшеничной муки 1-го сорта 300
Хлеб белый из пшеничной муки 1-го сорта 400
Мука пшеничная 1-го сорта 50
Крупа разная, бобовые 120
Макаронные изделия высшего сорта 40
Мясо 250
Колбасы полукопченые (мясокопчености) 25
Рыба потрошеная без головы 120
Масло растительное 30
Масло коровье 60
Молоко коровье (миллилитров) 150
Сыр сычужный твердый 10
Яйцо куриное (штук) 1
Сахар 70
Соль поваренная пищевая 20
Чай 1
Кофе натуральный растворимый 1,5
Лавровый лист 0,2
Перец 0,3
Горчичный порошок 0,5
Уксус 2
Томатная паста 6
Дрожжи хлебопекарные прессованные 0,5
Картофель и овощи свежие – всего 900
в том числе:
картофель 600
капуста 120
свекла 30
морковь 40
лук 50
огурцы, помидоры, тыква, кабачки 60
Соки плодовые и ягодные (миллилитров) 100
Фрукты сушеные (курага, изюм, чернослив) 30
Поливитаминный препарат (драже) «» 1

Мог бы сам загуглить а не писать хуйни на сотни знаков.
2570943
221 Кб, 1920x1080
462 Кб, 3210x962
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ Джихад Маврикиевич 3 поста #930 #2570891
Взлёт с бомбами с кузи.
Господа, помните все те "дискуссии" с мамкиными траллями, которые вы вели на youtube, вкудахте, твитторах и прочих местах.
Так вот, братья!
Не поленитесь же, вернитесь к тем беседам, ткните носом неверных в их ложь. Требуйте от них покаяний.
О как вы унизите их, мущщины!
Казимир Вахидович 1 пост #931 #2570927
>>2570839
Если бы порт-артурскую эскадру не сторожили японские корабли, время от времени устаривающие веселые ночки морячкам - этого не случилось бы. Обосрались конечно капитально тогда.
25712052573164
Богумир Саидович 2 поста #932 #2570943
>>2570863
И это оценивается икспердами в 800р?

Да тут рублей 300 от силы. Короч, ыксперды с РБК смачно обосрались по всем пунктам.
2570946
43 Кб, 1280x720
Магомед Кирсанович 7 постов #933 #2570944
>>2570891
Поздравляю. Потрясающее достижение. Держите нас в курсе.
2570953
Магомед Кирсанович 7 постов #934 #2570946
>>2570943
Я позже посчитаю
Джихад Маврикиевич 3 поста #935 #2570953
>>2570944
Суть не в достижении, суть в макании мамкиных траллей башкой в их же говно.
2570963
Магомед Кирсанович 7 постов #936 #2570963
>>2570953
Это /wm если что.
2570967
Джихад Маврикиевич 3 поста #937 #2570967
>>2570963

>Это /wm если что.


Именно. Пусть интересующийся зайдёт и увидит. И получит оружие и силу уличить во лжи своих оппонентов за пределами абучана.
41 Кб, 764x684
Магомед Кирсанович 7 постов #938 #2571040
Цены брал отсюда
http://tsenomer.ru
Итого на месяц вышло почти 8 тыс. на рыло, или 260-270 рублей в день.
25710542571061
Богумир Саидович 2 поста #939 #2571054
>>2571040
Спасибо за труд.

Только еще осталось учесть что МО РФ закупает продукты питания по оптовым ценам, а не по розничным.

Хотя, и так было понятно что маняиксперды с РБК выковыряли цены из своей еврейской жопы.
2571187
Heaven #940 #2571061
>>2571040
У кочегаров бросающих уголь в топку кузи повышенная пайка.
2571199
Аарон Полиевктович 1 пост #941 #2571187
>>2571054
В целом ты, может, и прав, но жратву нужно возить и хранить, так что цена еды будет больше.
2571188
Магомед Кирсанович 7 постов #942 #2571188
>>2571187
Не в три раза же.
2571223
Магомед Кирсанович 7 постов #943 #2571192
Военнослужащим, которые хотят самостоятельно обеспечивать себя продовольствием, к зарплате добавляются выплаты, называемые пайковыми. В текущем году размер доплат за питание для низшего состава ВС составляет 352,27 долл. в месяц
http://nvo.ng.ru/forces/2013-03-08/12_food.html

700 в день у швитых
Иакинф Вавилич 1 пост #944 #2571199
>>2571061

котлы работают на мазуте поэтому кочегары на кузе подкидывают уголь в топку только друг другу
2571202
Магомед Кирсанович 7 постов #945 #2571202
>>2571199

>на мазуте


Точно?
83 Кб, 800x875
82 Кб, 800x528
Моисей Гхадирович 4 поста #946 #2571205
>>2570927

>тогда


Как будто в Крымскую, ПМВ или ВМВ с флотом было иначе.
Рафаил Маркович 3 поста #947 #2571207
>>2571205
Гляжу я на первую фотографию и не как не могу понять при чём тут флот-самотоп если ПВОшники и с летунами просрали все полимеры?
В точности не могу сказать, что на второй, но вообщем и в целом это Севастополь же в 1942 после взятия, да? Опять при чём тут флот-самотоп!?
2571238
Антипий Олимпиевич 5 постов #948 #2571213
Хаттаб Иларионович 1 пост #949 #2571223
>>2571188
Это если по уму, а если как обычно, то может и в три. Хранить еду - дело непростое, даже если её не пиздят.
Моисей Гхадирович 4 поста #950 #2571238
>>2571207
Я намекну:
ЗАПРЕТ СТАВКИ О ИСПОЛЬЗОВАНИИ КРУПНЫХ КОРАБЛЕЙ ЧФ И ПЕРЕВОДЕ ИХ В РЕЗЕРВ СТАВКИ
http://www.bezogr.ru/lichnoe-poslanie-ot-premeera-stalina.html?page=12
Как-бе говорит нам как относились к отечественным самотопам, после того как насмотрелись на их действия.
2571270
187 Кб, 1487x933
Рафаил Маркович 3 поста #951 #2571270
>>2571238
А ты в курсе после чего этот указ-то выпустили? И при чём тут твои фотографии, а?
А указ такой нужно было ещё в 41ом выпустить, после "набегов" на Констанцу Я всё писал к тому, что флот-то самотоп, но палку перегибать всё равно нельзя!
2571277
25 Кб, 480x360
Моисей Гхадирович 4 поста #952 #2571277
>>2571270

>Указ

2571288
66 Кб, 720x439
Клим Милонович 1 пост #953 #2571287
>>2571205
На первой Ташкент в Новороссийске.
Рафаил Маркович 3 поста #954 #2571288
>>2571277

>Обосрался, доебись до слов.


Традиции, хуле...
2571831
Моисей Гхадирович 4 поста #955 #2571831
>>2571288

>Ставка


>Указ


>В теме не шарит совсем, но пытается учить


>Традиции, хуле...


Это да.
1420 Кб, 1449x1047
Иаким Джамальевич 1 пост #956 #2572564
>>2554280
Русским морякам просто по объективным причинам противопоказан линейный флот. Дальние экспедиции - да. Обеспечение морского фланга армии - да. Противодесантная оборона и ближние десанты - да. Тут русские моряки на своем месте, они прекрасно ориентируются в ситуации, действуют решительно и храбро, а если и неудачно - то их неудача мало что значит стратегически.
А вот любой большой флот - это военно-морская яма: колоссальные средства уходят на мираж, за которым объективно невозможно угнаться, а потом столкновение с сильнейшим противником приводит к моральному потрясению от гибели дорогостоящих кораблей или от безрезультатности их действий.
2572566
Альберт Красимирович 1 пост #957 #2572566
>>2572564
Там же в командовании преб был? Да и ВВ перемочили.
Хабиб Халидович 1 пост #958 #2572798
>>2570891

И двумя тоннами топла?
25728292572973
Гавриил Феофилактович 16 постов #959 #2572829
>>2572798
С девятью с половиной, я так примерно почувствовал. Если у тебя пруфов на 2 тонны (ни больше ни меньше, ну ладно +- 300кг) нет, то сделай одолжение - обоссы себя сам, мне этот процесс уже наскучил.
2572833
Давид Азариевич 19 постов #960 #2572833
>>2572829

>С девятью с половиной


Что несет, еблан.
2572843
Гавриил Феофилактович 16 постов #961 #2572843
>>2572833
До чего я должен разрешить тебе доебаться, а? Раз кукарекнул А, то и Б кукарекай, будь добр.
2572850
Давид Азариевич 19 постов #962 #2572850
>>2572843
С какой боевой загрузкой он полные баки берет, дебс?
2572858
Гавриил Феофилактович 16 постов #963 #2572858
>>2572850
В районе 3200 +- вес снарядов к пушке.
2572889
Фёдор Саввич 2 поста #964 #2572873
>>2570891

Какие это бомбы?
25728822572890
Шейбан Демьянович 1 пост #965 #2572882
>>2572873
ФАБ-250М54 и ФАБ-250М62 у острова складированы.
Что там висит и висит ли вообще Аллах его знает, по мутному стоп-кадру понять сложно, пусть само кино несёт.
2572890
Давид Азариевич 19 постов #966 #2572889
>>2572858
И взлетает только с третьей позиции. Я вас поздравляю. Время ожидания остальных сами посчитаете.
2572906
Гавриил Феофилактович 16 постов #967 #2572890
>>2572873
250 и 500 различных вариаций, список с картинками есть в вики.
>>2572882
по мутному стоп-кадру понять сложно, пусть само кино несёт.
Название на скрине есть, тайм код тоже. Хоть обсмотрись.
2572896
99 Кб, 684x900
Давид Азариевич 19 постов #968 #2572896
2572906
Гавриил Феофилактович 16 постов #969 #2572906
>>2572889

>еблан.


>дебс?


>бля я обосрался, доебусь до позициий.


Еблан-дебес, плиз.
>>2572896
А, ну значит 500 там висит, ок.
2572909
Давид Азариевич 19 постов #970 #2572909
>>2572906
А там вообще узел подвески есть, прямо в жопе?
Ну так колись в чем примущество такой запаса топлива если он значительную часть сожжет дожидаясь подьема остальных самолетов, ммм?
2572921
2761 Кб, 3497x2616
Гавриил Феофилактович 16 постов #971 #2572921
>>2572909

>А там вообще узел подвески есть, прямо в жопе?


Нет конечно, это на мосфильме фотошопом покадрово бомбу рисовали.

>если он значительную часть сожжет дожидаясь подьема остальных самолетов, ммм?


И сколько он там сжечь успеет за пусть даже 10 минут ожидания последнего из своей четверки?
Если даже такие крохи радиуса тебе нужны до усёра, то поднять МиГ с контейнером дозаправки что тебе мешает? Религия?
Давид Азариевич 19 постов #972 #2572922
>>2572921

> 10 минут ожидания последнего из своей четверки


Во-первых пруфай 10 минут
Во-вторых, целых четыре самолета это конечно моща.

> крохи радиуса тебе нужны до усёра


Тебе не нужны? Емнип 1250 или 1150 км радиус с такой загрузкой.

> то поднять МиГ с контейнером дозаправки


Прекрати, человек-анекдот
25729282572973
Онисим Сталин 8 постов #973 #2572924
>>2572921

>МиГ с контейнером дозаправки


Вы меня простите но это уже уровень УРАЛ 375Д БЕНЗОВОЗ.
Давид Азариевич 19 постов #974 #2572927
>>2572921
А вообще что ты хочешь доказать? Что ссу взлетает с бомбами? Нахуя тебе это?
2572973
Онисим Сталин 8 постов #975 #2572928
>>2572922

>целых четыре самолета это конечно моща


А тебе все звенья сразу нужны, лол? Думаешь шершни тоже вола ебут над палубой пока авиагруппа взлетает?
2572934
Давид Азариевич 19 постов #976 #2572934
>>2572928
Да уж с катапультой и нимицами побыстрей чем с трамплина со ржавого корыта.
25729502572998
62 Кб, 550x549
Онисим Сталин 8 постов #977 #2572950
Гавриил Феофилактович 16 постов #978 #2572973
>>2572922

>Во-первых пруфай 10 минут


Хули, тут пруфать то, по 1 самолёту в 3 с хуем минуты. Это при том что кроме как стопоры и щиток поднять - нихуя от корабля не требуется. Пруфай тех ограничения, если такие есть.

>целых четыре самолета это конечно моща.


Когда там последний раз авианосцам приходилось поднимать большую часть крыла одновременно, да так чтоб у всех была максимальная загрузка топливом? Что, никогда?

>1150 км радиус с такой загрузкой.


Так что там с расчётом расхода топлива в литрах на 1 минуту ожидания? Его я тебе должен считать?

>Прекрати


Не я тут начал нести хуйню, не мне и прекращать.
>>2572927

>Нахуя тебе это?


По-моеу это Хабиб Халидоыич прилетел сюда с горящей жопой доказывать что "взлетит, но нещитово", а ты за него вписаллся.
Вот тому пруф:>>2572798
Хахуя тебе это надо, вписываться за Хабиба Халидовича?
2572982
Давид Азариевич 19 постов #979 #2572982
>>2572973
Я так понял ты только что обосновал что кузя это потешное корыто которое более четырех самолетов не поднимет, да и не очень-то и хотелось.
В таком случае его нужно нахуй списать и купить что-нибудь действительно нужно. Панорамы на Т-72 например.
2573000
Путимир Тамидович 7 постов #980 #2572998
>>2572934

>с катапультой и травмами


пофиксил
2573006
Гавриил Феофилактович 16 постов #981 #2573000
>>2572982

>Топлива мало!


>Ну ладно, нормально, но нагрузка потешная.


>Ну ладно, нормальная, но только третья позиция.


>Ну у меня нет пруфов на ограничения по времени подготовки ко взлёту


>Ну я не в курсе где на Су-33 узлы подвески


>Ну расчёт расхода топлива я не могу сделать


>ссу


>Нахуя тебе это?


>со ржавого корыта


>потешное корыто


>А вот Т-72


Ты забыл доебаться до радиогоризонта ДРЛО прежде чем сорваться на визг, истеричка порашная.
Давид Азариевич 19 постов #982 #2573006
>>2572998
Ути какой гуманист. Почему-то травмы (вероятно с летальным) исходом в случае войны на танках без панорамы тебя не ебут.

> до радиогоризонта ДРЛО


Ну если за ДРЛО считать потешную стрекозу на Кузе то могу и доебаться.
2573040
531 Кб, Webm
Путимир Тамидович 7 постов #983 #2573040
>>2573006

>тебя не ебут


Конечно, я ведь знаю потери танков в нашей последней войне. 3 штуки, из которых один израсходовал боезапас и был брошен, а другой был т-62. А после танкования т-72 и т-90 в Сирии, я понимаю, что танки РФ это такая силища, что жуть.
2573047
Давид Азариевич 19 постов #984 #2573047
>>2573040

>в нашей последней войне


Если ты считаешь это войной то остается тебя лишь обоссать и выбросить, долбоеб тупорылый.
2573050
Фадей Касьянович 1 пост #985 #2573050
>>2573047
То есть, в Грузии была не война? Хммм, ясно. Лови струю на ебальник.
2573057
Давид Азариевич 19 постов #986 #2573057
>>2573050
Это был вооруженный конфликт, дебс. Уебывай.
2573074
Путимир Тамидович 7 постов #987 #2573074
>>2573057

>Нищитова!!


Какие армии, такой и конфликт. У нас одна из(мощь).
2573078
Давид Азариевич 19 постов #988 #2573078
>>2573074

> эти маневры


Погугли уже определение понятия война. Пиздец, нихуя не знает даже базы а рот свой открывает.
2573104
Харитон Сулейманович 4 поста #989 #2573085
Прошу прощения, что вмешиваюсь в ваш высокодуховную беседу, но на всех роликах, запечатлевших взлёт 33-х с палубы, боевая нагрузка составляла 2 ФАБ-500 на внутренних подвесках и две Р-73 под крыльями. По-моему это пиздец.
Давид Азариевич 19 постов #990 #2573089
>>2573085
Да тут перемогу раздули уже с того что он вообще взлетел минимум с одной бомбой.
2573119
Фёдор Саввич 2 поста #991 #2573097
>>2573085

Ну ты что, есть же ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ.
2573101
Давид Азариевич 19 постов #992 #2573101
>>2573097
По сути это просто летающий аттракцион , так как возможности Су 33 суть фикция на бумажке , в условиях базирования на Кузнецове это просто ненаучная фантастика. Миг 29К хотя бы сможет взлетать со штатным вооружением и полностью заправленым , сомнений тут нет, так как индусы его взяли на бывшего "Горшкова"
Путимир Тамидович 7 постов #993 #2573104
>>2573078

>это верчение жопой


>это отрицание реальности


У меня "принуждение к миру" от тебя
2573154
Харитон Сулейманович 4 поста #994 #2573119
>>2573089
Мне просто казалось, что ради пиара можно было заправить борта по минимуму, понавешать чугунная, взлететь, подогнать заправщик, залить машины под пробку в воздухе, пафосно отбомбиться и рассказать всем, что Кузя смавиагруппой стронг. Но походу в штабе СФ мозги проебали давно и всерьёз, поэтому от этого похода в основном приходилось ловить фейспалмы.
25731232573305
Давид Азариевич 19 постов #995 #2573123
>>2573119
Экспериментов типа взять полностью подвесить штатное вооружение , полностью заправиить и пустить с трамплина Кузи на Су 33 никто не проводит ибо вероятность что рухнет сразу после трамплина , чуть более чем 100%.
Гавриил Феофилактович 16 постов #996 #2573139
>>2573085

>запечатлевших взлёт 33-х с палубы, боевая нагрузка составляла 2 ФАБ-500 на внутренних подвесках и две Р-73 под крыльями


А типичная боевая загрузка Су-24 и Су-25 с Хмеймима, никак не ограниченных длинной полосы, что составляла? Ах, 4 ФАБ-250 и нихуя ракет в-в? Су-34 сколько там бомб в вылет брал? 2х250+2х500 и опять нихуя в-в?
Сейчас ты отправишься искать задачи большей нагрузке при сирийском уровне интенсивности боевых действий.

>>2573123

>чуть более чем 100%


Гони методику расчета, пиздун.
2573152
Харитон Сулейманович 4 поста #997 #2573148
>>2573123
Да нет же. Запускаем с земли Ил-78, заправляем Сушки минут на 20 полёта, вешаем под крылья железа согласно штатной загрузки, поднимаем все это хоть бы и с третьей позиции. (У амеров кстати дохрена примеров, когда на видео подъем авиагруппы изображается максимум двумя самолетами). Километрах в ста от корабля дозаправляем это непотребство до штатного и торжественно летим бомбить ослоебов. После этого показываем фильм, где крупным планом демонстрируются полные подвески и падающие бомбы, прям как в роликах про Ту-22М и получаем премии за отлично выполненную работу.
25731532573305
413 Кб, 1070x730
Давид Азариевич 19 постов #998 #2573152
>>2573139
Если в качестве опорной точки мы возьмём протокол лётных испытаний:"отработан взлёт с трамплина с максимальной взлётной массой",(33 000 кг) то получим следующие значения.
При максимальной заправке( 9500 кг) масса боевой загрузки составит 3 900 кг.

При максимальной боевой загрузке (6500 кг) заправка составит 6 900 кг.
При этом режим будет предельным.
вес самолёта с полной заправкой и максимальной боевой нагрузкой: 19 600 + 9 500 + 6 500 = 35 600 кг
Это на 2(две) тонны превышает ограничение по максимальному взлётному весу.
Вывод: взлёт с полной заправкой и полной боевой нагрузкой - если и возможен, то только с нарушениями инструкции.Это взлёт вообще, а не с палубы.

Пруфы: книга А. Фомина "Су-33. Корабельная эпопея" которая был благословлёна Симоновым, Пугачёвым, Меркуловым и Дейнекой* и поэтому вправе считаться вполне достоверной
2573305
Давид Азариевич 19 постов #999 #2573153
>>2573148
Это цирк а не боевое применение.
2573167
Куприян Обамович 4 поста #1000 #2573154
>>2573104
Со стороны Грузии, пытавшейся навязывать Абхазии и Осетии свою политическую волю, это была война. Против Абхазии и Осетии.

С нашей стороны это было хуй знает что.
2573194
Куприян Обамович 4 поста #1001 #2573164
>>2570927
Единственная сила япошек была в кредитной арте, которую им "продали" американцы. Причём как береговую, так и судовую.
Вот если бы не это, не было бы давно никакой Японии.
139 Кб, 736x939
Куприян Обамович 4 поста #1002 #2573166
>>2571205
Как будь-то это было связано с ТТХ.
Харитон Сулейманович 4 поста #1003 #2573167
>>2573153
А с двумя пятисотка мне летать это не цирк?
Путимир Тамидович 7 постов #1004 #2573194
>>2573154
Я так и понял, что нищитово. Ирак не воевал с сша, сша не воевал с япониией и тд. Не щитово. Армии же разные. Вот будит ядерная война, тогда я признаю мошь, а так нефига.
2573260
Куприян Обамович 4 поста #1005 #2573260
>>2573194
Ирак не воевал в принципе, там приказ был о том, чтобы не атаковать американцев. В обмен на что посол обещал не трогать счета Саддама и его родственников.
Но когда США начало хуярить войска, они фактически из подчинения Саддаму вышли. Да и счета не пожалели.

С Японией война была. У США.
76 Кб, 800x685
96 Кб, 625x517
Гавриил Феофилактович 16 постов #1006 #2573305
>>2573119
>>2573148
Если ты такой умный, то хули петицию не замутил на change.org в адрес звезды или первого или любого другого канала? Так бы и написал - хотим видеть взлет с максималкой. Подписались бы под ней охотно обе стороны спора.

>минут на 20 полёта


Хватило бы на примерно 34 минуты полёта на максимальной бесфорсажной (что излишне).

>>2573152
Спешите видеть, ебанутый пытается залить полные баки и навесить вообще всё что можно. У тебя в пятой строке и есть взлёт с максималкой, дурень. За MTOW запрещено выходить любым самолётам - палубникам, не палубникам, гражданским, военным - не важно.
Попробуй по мануалу на А-10 залить полные баки, навесить максимальную боевую и посмотри что получится. ты выйдешь за максимальный взлетный вес, еблан

То есть ты сейчас своей же картинкой пруфанул взлёт Су-33 с максималкой, деб

Нахуя мне говорить с ебланом, которые не способен осознать понятие MTOW?
2573310
Давид Азариевич 19 постов #1007 #2573310
>>2573305

> взлёт Су-33 с максималкой


А ты имеешь что-то против или у тебя врети включилось?
25733682573401
Гавриил Феофилактович 16 постов #1008 #2573368
>>2573310
Против имел ты здесь: >>2573123
Heaven #1009 #2573401
>>2573310
Нассал визгливому животному на рыльце, кстати.
Яромир Феофилактович 1 пост #1010 #2576908
Посоны, только что вернулся из этой ебучей боевой. Задавайте ответы. Что смогу - расскажу.
Говорю сразу - не авиаэксперт, не командир с охуенными звёздами.
2577551
Велемир Виленович 1 пост #1011 #2577551
>>2576908

Какая атмосфера на корабле? Ну все эти там причитания про нижние палубы с дагами и проч. Как кормили, как дрючили, была ли дедовщины, нормально ли платили, вот это всё.
Обновить тред
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 6 марта 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /wm/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски