Итак, если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы сегодня представлены как никогда широким спектром наименований. Но все их можно условно (временами спорно) поделить на две большие категории.
Хард-симы (Фулл-симы)- где разработчики стараются делать упор на реалистичную модель поведения автомобиля без компромиссов и ставят во главу угла достоверность гоночной симуляции.
Софт-симы (Их часто называют симкадами) - где разработчики воспроизводят мир гоночных авто, но ставят целью широкую доступность управления для массовой аудитории.
Во что покатать и что симаны ценят в этом треде:
Assetto Corsa Сайт: https://www.assettocorsa.net/home-ac/ Стим: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Le Mans Ultimate: Сайт: https://lemansultimate.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/2399420/Le_Mans_Ultimate/
Automobilista 2 Сайт: https://www.game-automobilista2.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/1066890/Automobilista_2/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Gran Turismo Сайт: https://www.gran-turismo.com/
Live for Speed Сайт: https://www.lfs.net/
BeamNG.drive Сайт: https://www.beamng.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/284160/BeamNGdrive/
Project CARS 2 Сайт: https://www.projectcarsgame.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/378860/Project_CARS_2/
Richard Burns Rally Сайт: http://rallysimfans.hu./rbr/index.php или https://www.rbrpro.org/
DiRT Rally / DiRT Rally 2.0 Сайт: https://www.dirtgame.com/uk/home https://dirtrally2.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/310560/DiRT_Rally/ https://store.steampowered.com/app/690790/DiRT_Rally_20/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем:
https://dtf.ru/hard/176567-ruli-i-pedali-krov-pot-i-slezy-simreysinga - на русском
https://www.reddit.com/r/simracing/wiki/buyingguide - ангельский
FAQ
1. Чтобы ехать быстрее надо жать на газ сильнее
2. Чтобы ехать быстрее не надо жать тормоз
3. Чтобы было больше держака в поворотах - надо крепче держать руль
4. Стараться избегать поворотов - они замедляют
В треде иногда орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться строгих правил:
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Архив тредов: https://pastebin.com/mWgBdqC9
Прошлый >>48999995 (OP)
Авито у меня в городе дохлое. А тащить с этих - это платить за доставку и там скорей всего 20к выйдет.
![1.geWDdra5LQy1wa8BjQi7hwrVKwY3VTuOOtUvCDfJw4[1].XBRwr3QB2wCyduq8HAwpmb7VLbM0hLrgnKJSu0Oe20](https://2ch.life/vg/thumb/49368502/17359164300180s.jpg)
>Сам на клаве аутирую в ассету корсу на Ruf CTR. Охота на руле, но ценники и возмодность проебаться с покупкой пугают
Смотри, анон. Тут такое дело. Если тебя совершенно точно и осознанно увлекает сам процесс, а не толко обертка и атмосфера. Если ты четко хочешь "гонять по хардкору", гонять быстро, а главное прогрессировать в свои навыках. То рано или поздно сам понимаешь, что нужны адекватные органы управления.
Ты к определенному моменту каталова уже явно ощущаешь, что каличные имитаторы руля/педалей держат тебя и твои таланты/возможности в кандалах. Что между тобой и твоей виртуальной ласточкой возникает стена. Ты хочешь и можешь что-то сделать точней, плавней, аккуратней, а текущий орган управления грубо посылает тебя на хуй.
И тогда сомнений подобных твоим уже не возникает. Остается лишь стойкое желание и поиск возможности его удовлетворить.
>>49369890 →
>У меня водительский стаж 6 лет,
Тем более, должен понимать, что кликать кнопочки / тыркать стики - это не вождение нихуя, ну. А его убогая имитация. Симулятр в симуляторе.
Ценники, ну да, такие вот они. Потому как в целом увлечение для взрослых пацанов. Для которых цена - не вовпрос. А вопрос - качество и характеристики. Кстати сейчас качество@характеристики среднеруля гораздо выше, чем были ранее.
Проебаться с сетапом можно лишь в одном случае - решив купить детскую погремуху вместо руля. Все, что сейчас предлагает современный рыночек в среднем сегменте - вполне себе годнота. Времена гремящих шестерней и ватных ремней уже давно позади.
https://www.youtube.com/watch?v=Mso0eWJUKts
Пиздос там ширина дороги как на МКАДе.
Катал долгое время на р12, катал недавно на симаджик альфа ю. И там и там фидбек довольно таки резиновый. Разница почти не ощутима. Цена в 38 против 50 склоняет к мозе.
Больше 6-7 Нм на базе ставить не буду, на р12 всю дорогу было 50%. Поэтому выбор между 9 и мини
Тут никаких секретов нет. Чтобы ехать в этой аркадке, нужен минимальнейший, самый базовый набор гоночных скилов.
Выучить спецучасток. Или слушать легенду.
Научиться в траектории-апексы. Кликать по стрелочкам в нужное время.
Потренироваться чуть больше, чем пара-тройка вечеров.
>И там и там фидбек довольно таки резиновый. Разница почти не ощутима.
Или ты вообще не понимаешь сути ффб, или не умеешь его настраивать. Или употребляешь эпитет не понимая его значения. За Т300 присядь, мб тогда поймешь, что такое резина в контексте фидбека.
Ты просто думаешь что чел так ебурит впервые видя карту. Вся суть симуляторства в механическом задрачивании карты до автопилота. Буквально спидранишь и гриндишь лучшее время.
Моза Р12, если можешь позволить. Ну или мини.

Само собой проц. Ты просто не знаешь как работают процы, как и большинство в принципе. Тем более с корсой, которая допилена на коленке энтузиастами.
Вот, если хочешь разобраться, ознакомься. Довольно познавательная вещь.
https://youtu.be/ajXdFx-gEAM
Примерно понял, спасибо. Буду ждать вторую корсу, лол.
>зочем если можно 4080 супер за те же деньги взять
Есть стойкая убежденность, что 7900XTX (на жидком охладе с заводским водоблоком и разгоном) будет пизже, чем 4080S.
Откуда такая категоричность, чем обусловлена?
Только сейчас нашел обзор чела как раз на такой конфиг, какой я себе задумал. Чел с многолетним опытом. И он всем доволен.
https://www.reddit.com/r/virtualreality/comments/18r2ssr/pimax_crystal_radeon_7900xtx_my_experience/
Решение послать зеленых в дальнее пешее принципиальное и отмене не подлежит.
Я постил, полистай. Почему-то его не заметили.
>Чел с многолетним опытом. И он всем доволен.
Хотя, сейчас дочитал до его же постскриптума в коментах. Мда уж. Возможно, с желанием возврата в красный лагерь я погорячился.
>>393242
Я оч хочу красных купить, но мне в моем айсруке с кристалом с амд картой делать нечего. Ща вот скрипя зубами куплю 5080 у нвидии, а 5090 просто не куплю потому что пошли они нахуй. После 3090 это будет неебацца апгрейдом, но я больше в проц упираюсь(5800Х3Д), и покупка новой карты нах не нужна без проца...
Короче, говно, моча, ебать нвидию с их фейкфреймами.
>Ребята, я живу без кок пита. Посоветуйте максимально топовые педали чтобы можно было гонять без кок пита. Максимум деревянный утяжелитель сделаю, но не готов ставить кок, так как места мало.
Без рига берешь Moza SRP и не паришься. Или можно было б даже T-LCM, не будь они оверпрайсом по нынешним временам.
Все остальные педальные узлы просто тупо не рассчитаны на использование без жесткой фиксации.
Да, маркетолухи некоторые из них даже пытаются продать под совусом "положил на ковер перед диваном и го" но послушай знающих людей. Это бесполезная затея.
>Мне советовали Simagic P500. Лучше нет варианта ?
Ты вот сам на них внимательно посмотри. И подумай, как ты будешь их прожимать, сидя на обычной седушке, сверху-вниз? Да никак.
К тому же, есть главная причина, по которой не стоит использовать "симрейсерские" модели педалек вместо "симкадных" массмаркетных на полу.
Банальная жесткость выжима. Даже на самых мягких пружинках они будут дубовейшими. Просто потому, что при жесткой фиксации при посадке в кокпит усилие возрастает кратно. И нге только на тормоз.
Не, если есть упор в стену и есть хоть какое-то колхозное решение фиксации своей сидушки к педальному узлу - тогда можно рассматривать разные варианты.
>и понял, что хочу себе норм педали,
Ниед. Ты пока не понял. Ну. То есть понял лишь наполовину. Тот пост анона ниже абсолютно верен.
Норм педали, как и базу с баранкой, надо хотеть не как отдельные девайсы. А как единое гоночное место. И никак иначе.
Пусть даже с какими-то компромисами в плане конструктива. Иначе будет винегрет-разочарование.
>Ты вот сам на них внимательно посмотри. И подумай, как ты будешь их прожимать, сидя на обычной седушке, сверху-вниз? Да никак.
Блэт.
Я был не прав.
Если у них есть возможность разворота педальной площадки в "диванно-кресельную" позицию.
А она, внезапно, есть, просто тут маркетолухи в другую сторону почему-то сыграли и вообще её нигде почти не демонстрируют.
Тогда скорей всего им можно дать шанс. Может быть на самых мягких пружинах и будет полный выжим.

>Ну и собственно как быть то.
Понять-определиться, оно тебе нужно вообще, как постоянное хобби. Или нет. Для начала.
Для этого предпочтительней б/у R5. Если не зайдет, наскучит, то его будет проще продать.
R3 - это неликвидный огрызок. По сути.
>естественно по обзора я добрался сразу до дд рулей.
> Ну и собственно как быть то.
Во, кстати. Мне тут буквально на днях попался ролик, зацени. Да и кому из новичков треда вдруг будет интересно.
https://youtu.be/-vdr-usj3xo
https://youtu.be/qSSUK1umrVs
Хуета помоему. Чел весь видос коупит тем, что якобы не потратил якобы 400к и только выиграл. Хотя по факту, стойку он эту в помойку выкинет, стул два стула тоже, 3060 в ноуте сплавится за год от сессий дольше пары часов. И вообще считать цену компа в стоимость симрейсинга как хобби - наёбка.
Имхо - у симрейсинга есть 2 ступени, через которые проходить очень удобно и не очень дорого. Дальше уже можно фантазировать до бесконечности.
1 - логитек (или моза 5 если ты боярин) к столу
2 - статичный кокпит + моза 12/симаджик альфа мини + симджек/AZ
Первая даст тебе занюхнуть и понять твоё или нет.
Вторая даст тебе возможность ехать стабильно и быстро.
Причём ничего не мешает поставить логитек на риг, и ты всё равно проедешь на таком сетапе еще долго, потом докупая по очереди железяки.

Есть вариант один. Только сначала 3 кредита надо взять.
Пека апгрейд - 300к. Pimax Crystal Light - 100к. Симаджик альфа - 100к.
Текущий сетап солью скорей всего по знакомым. То есть в ноль.
Итого полляма. На весьма скромненький по глобальным меркам апгрейд.

а пока хотел вас спросить с вот этим? в салоне авто ну просто пиздец темнота хоть в глаза ебись. стоит пьюр + какой то присет на графен. раньше было норм +- сейчас уже заметил глаза вытекают после долбежки по 1,5\2 часа на треке. подергал еще пару пресетов и пп фильтры но там все еще хуже. я смотрел пару видосов на ютубе у людей на темном шутоку ночью светлее чем у меня днем. при этом на скрине это не видно очевидно но дохуя засветов и пересветов. на большинстве гайдов на графику люди показывают облакая, какую то хуйню малафью. а я хочу что бы в салоне было не так темно в солнечный день блядь.
спосите. памахите люди добрые
>>402690
ля какая же она красивая. всегда был равнодушен к бмв но именно эта модель любовь с первого взгляда. закину пару скринов с ней след постом

От нас то ты чего хочешь? Аноны для тебя уже несколько постов соорудили с годными советов. Мы же не можем в твой замкадск приехать и организовать там клуб симуляторов.
Да, симрейсинг - дороха. Нищевкат стоит от 15-20 тыщ. Но это не та сумма из за которой стоит тут надрываться. Ты тут за 30к страдаешь, а это по меркам профоборужования - копейки.
Если ваще денег нет - ищи в соседнем милионнике что-то типа пикрила. Больше чем на 2-3 дня смысла брать нет.
Хуй знает че еще тебе сказать.
На самом деле знаю, но ты обидишься
Попробуй зарабатывать побольше

1920x1080, 0:15
Конфиг пьюра открываешь и крутишь ползунки по вкусу.
А есть симы заточенные под клаву, во что можно покатать? Пару лет назад пробовал запускать толи grid толи dirt rally, не помню точно, там без руля вообще не играбельно было.
Так вот, есть что-то реалистичней NFS, но не такой хардкор чтоб обязательно нужен был руль?

1920x1080, 0:33
>симы
>клавиатура
Выбери что то одно.
В корсе мышкой можно симулировать руль. Это ёбань полнейшая, но думаю тебе хватит.
Если очень, очень-очень хочется, то любой сим-симкада нулевых десятых годов будет вполне играбелен с клавы. С набором ассистов, разумеется.
Да, Grid. Все версии Colin McRae Rally (стоит пробовать начиная с 3.0). Даже первый rFactor или GTR-GTL-GT2-RACE07.
Даже первая Корса с ассистами вполне играбельна на клаве, ну.
Вопрос, чего ты ждешь от самого, тсзть процесса?

480x360, 3:06
Ладно хуй с ним, буду брать мозу. Только вот теперь вопрос, сильно ли я сосну если возьму Р3 вместо Р5? Просто ценник на Р3 дешевле на 10к, а за эти деньги можно уже и третью педальку купить и какой ни будь левый шифтер.
Сильно.
ну как анон ниже сказал да сильно. р5 и так на пределе пашет и после час ебли на треке на ней уже можно еду разогревать. р3 нужна чисто для бокса не более. ну и в целом после почти месяца использования могу сказать что р5 хватает но хватает с трудом.
хочу перейти уже на р9. думаю там с запасом будет так что норм. более без кокпита я позволить вряд ли смогу.
Ты соснешь в любом случае.
Если чисто попробовать и настолько уж жаба душит, то бери P3.
Продавать только потом такой "огрызок" руля будет гораздо сложней. Если войдешь во вкус и захочется норм базу.
короче я знаю тут есть аноны которые любят колхозить всякую хуету. может кто подскажет как это совместить пик 1 и 2 получив что то вроде пик 3
Если ты хочешь чтобы оно работало хорошо - никак.
Если некуда девать время и чешутся руки - собирай из метизов обычных - болтов, шайб, втулок и прочего. Но эту шляпу ты все равно выбросишь в помойку.

ну спасибо хотя бы за такой ответ. с другой стороны на авито увидел пару сторых объяв с такой конструкцией. это же какой то амморт со штоком по сути. только встает оно не в паз а в саму дальнею точку крепления педалей. то есть в теории подрезав шток я могу прижучить похожую хуету на то место где она по заводу. просто как гуглить такое на том же озоне, вб. учитывая что в сборе оно стоит 1400 (сейчас нет в наличии) я думаю эта хуйня не дорого стоит.
да и блядь. не сказать что я пиздец нищий но перед нг я въебал все бабки на мозу, сидел хуй без соли доедал, а сейчас за два дня до выхода новой корсы трусонюх такую свинью подложил. злюсь просто пиздец. так что это уже скорее дело принципа нежели здравого смысла. так что буду очень благодарен если кто то еще поделиться своим мнением идеями.
>>405437
спасибо огромное тебе анонче
а вот где, как? на озоне или вб есть варики? как это хотя бы гуглить то?
А продавану не пробовал написать? Иногда сговорчивые попадаются. Или просто возврат оформить.
Погоди, так у тебя есть кокпит, иначе зачем тебе демпфер, но нет денег просто заказать еще раз правильный демпфер на озоне например?
У него нет кокпита. Зачем тогда он хочет сделать педаль жестче? Я тож не знаю, ну хочет вот человек попробовать.

Не раз наблюдаю как опытные симеры ловят авто в такие моменты, когда сам уже вылетаю на рандеву с отбойником
При этом основная беда, что не понимаю в полной мере, что происходит с самим авто
То есть причины потери зацепа разные (пережал тормозилки до блокировки оси, пережал акселератор, дифф подключился/отключился, перекрут руля, снижение аэроприжима, вытащил пару колес с одной стороны на траву и пр.) - следовательно и делать нужно разные маняпуляции (где-то приотпустить, где-то поджать, руль круто или же наоборот чутка). Ещё и в зависимости от наклона трека - под спуск или подъем все по разному.
Не могу поставить внятные времена на прототипе в ЛМУ, так как либо недостаточный темп, либо сразу другая крайность с разворотом брички на 180 и больше градусов.
Суть хороших пилотов как раз заключается в том, чтобы спрогнозировать поведение автомобиля, за секунду до начала сноса/заноса/разворота. Ты же правильно написал:
>основная беда, что не понимаю в полной мере, что происходит с самим авто
Тебе с этим надо сначала разобраться полностью. Как? Берешь тачку и пытаешься ехать на грани. Пока не научишься понимать, что
>Ага, оптимальная скорость на апексе 150, я спецом поеду 170 и попробую поймать
Условно - заранее подготовь себя и ситуацию под то, что сейчас будет говно. И раз за разом дрочи, пока конкретно в этом повороте не сможешь поймать. Надрочился? Молодец. Увеличивай скорость, меняй траекторию, меняй поворот, меняй трассу, докинь бота на трек, чтобы он тебе мешался.
По контенту - посмотри видосы этого чувака
https://www.youtube.com/@SuellioAlmeida/videos
Там есть годнота, смотри именно видосы по технике вождения.
Вангану, может и не прав.
Твоя проблема скорей всего в том, что ты "нахватавшись по верхам" и скипнув вдумчивый и планомерный вкат по классам сразу же рванул в ГЭТЭ ТРИ и сорт оф.
>что не понимаю в полной мере, что происходит с самим авто
Как правило, понимать глоабально тут особо нечего. Это должны работать рефлексы и точность их отработки. Да, перечисленные тобой сценарии как бе многообразны, но как правило реакция пилота на них сводится к 2-3м паттернам. И чем выше класс, тем быстрей и точней они должны реализовываться. Повторюсь, на уровне рефлексов, как у борцухи/боксера.
Решается эта проблема тем самым планомерным вкатом. Или упорным и длительным ультрадрочем, если не слезать с высоких и мощных гоночных классов.
>Не могу поставить внятные времена на прототипе в ЛМУ
Многие к ним идут не один год. Скажи вот, какой у тебя общий накат?
>Суть хороших пилотов как раз заключается в том, чтобы спрогнозировать поведение автомобиля, за секунду до начала сноса/заноса/разворота.
Все как бе так, но когда ты выходишь на самую грань стабильного темпа, в квале, или атакуя темп с какой-то целью в гонке. То тут образуется слишком много факторов, чтобы ты мог и просчитывать своим мозговым процессором.
Да, вот это твоё "за секунду до..." всё должно уже быть у тебя в багаже по дефолту. И работать как часики. Т.е. руки-ноги обрабатывают текущий вираж, а ты уже мозгами и глазами глубоко в следующей связке, в этом духе. Особенно, если впереди тебя быстрый соперник.
Так вот многие факторы - это рандом который твой мозг просчитать не в состоянии. Ввиду перегруза/усталости/потери мыслительной конЬцентрации... И реагировать ты на них начинаешь увы, не "за секунду" а по факту.
И тут без рабочих рефлексов уже вообще никак.
Агамс.
В общем и целом, базовая суть симрейса, как и любой ирл физ.дисциплины - в упорных, аутичных по сути тренировках и наработке навыков.
Без этого никак. И какого-то волшебного гайда-"руткита", как некоторые аноны мб надеются заиметь, здесь у нас тупо нет.
Да, "нетаргетированный" обучающий контент либо теория будут полезны, но лишь отчасти.
За это в общем-то и любим@ценим эти наши гонощьке. В том числе. и за то, что в них нет быстрого входа. Это увлечение, которое один хуй проходит проверку временем и в приличном количестве отсеивает рандомных мимокроков. Или желающих разменять бабло на игровой статус.
Алсо, еще одни мб банальный вопрос. А ты точно не "борешься" со своим штурвалом?
Тут может быть оче тонкая грань по настройкам, за которой твои рефлексы/скилы вполне себе работают, а вот физуха, условно, фейлит всю реализацию.
Попробуй мб сбавить ффб на 10-20% и проверь общую картину.
Еще один вопрос, анонче, по посадке@эргономике.
Почему у тебя ось рулевой смотрит в голову? Тебе точно так удобно, по-другому пробовал? В моем представлении, да и как правило ирл, ось рулевой должна быть направлена в район плеч/шеи максимум. Другие варианты там как правило только ввиду мелкого роста пилотов.
Проблем с деньгами на хуйню нет, а с деньгами на недвигу - да. Соответственно, вопрос:
Сколько примерно по площади занимает нормальный сетап от, например, fanatec, со всей хуйней, если буду использовать VR?
Насколько увеличится площадь, если вместо VR использовать один монитор с каким-нибудь tobii eyetracker?
Насколько увеличится площадь, если вместо VR использовать сетап с тремя мониками?
Дайте обратную связь по своим сетапам.
>Сколько примерно по площади занимает нормальный сетап со всей хуйней, если буду использовать VR?
Если очень грубо и с запасом, ну 1600х700.
>от, например, fanatec,
Не нужен.
>Насколько увеличится площадь, если вместо VR использовать один монитор с каким-нибудь tobii eyetracker?
Серьезно увеличится. Компенсировать FOV ВР-шлема едва ли получится даже хорошим ультравайдом на 40+ дюймов. Если он у тебя будет в углу или упираться в стену, то какие проблемы? Но ультравайд - это полумеры. Нормальный симуляторный FOV - это только трипл либо шлем. См https://youtu.be/-tfNke8JJ9w для примера.
>Насколько увеличится площадь, если вместо VR использовать сетап с тремя мониками?
Три моника это не просто три моника, см видос. Это НОРМАЛЬНЫЕ три моника. Итого ты увеличиваешь занимаемую сетапом площадь до квадратика 170х170, губо.
>Дайте обратную связь по своим сетапам.
Шлем однозначно. Если не кибер-спортсмэн. Сейчас планирую брать Кристал Лайт, отпишусь как получится.
Если катать плотно и много, вот прям реально плотно. 3+ дня в неделю по 5-7+ часов. Например. Ну, как по мне - это уже серьезный симрейс. Тогда уже только трипл, от шлема быстро сдохнешь в таком темпе, кмк.
Согласен про то чем больше вкат, тем лучше темп в любом случае.
По часам не скажу, с апреля того года раскатывал татухи и радикал в рФ2. Так как онлайн мертвый, решил в сентябре перекатиться в ЛМУ, именно в прототипы лмп2, пушто по обратной связи и физике показался ближе к тем же татухам и радикалам, чем гт3 и гиперы.
Проблема больше в том, что не могу выработать стабильно паттерны как вытаскивать прототип, когда уже потерял. То есть в какие-то моменты под сброс газа обратно удается ловить, в какие-то под торможение и вывернутый руль в сторону сноса, в какие-то наоборот без газа в противоположную сторону. Но когда не получается, сидишь и думаешь не о рефлексах, а о процессах в подвеске, шине, и какой именно нужен был здесь новый паттерн в моменте, так как прошлый опыт не сработал.
То есть дрочить можно, но не хватает иногда совета вроде "вот здесь так как ты перетормозил, заблочил заднюю ось, она обгонала переднюю", чтобы совсем не развернуло, нужно отпустить газ, тапнуть тормоз чтобы подгрузить передок, вывернуть руль туда и пр."
Наклон оси 14,5 градуса, продолжение направлено в шею. Мб действительно можно либо наклон меньше сделать, либо ниже базу опустить
>>417701
Пока не сносит, вроде вполне хватало усилий без особых напряжений. Мб действительно стоит потраить поменьше нМ накрутить, чтобы пробовать реще и быстрее прокручивать руль в случае сноса.
> с апреля того года раскатывал татухи и радикал в рФ2.
Это нормально. С одним но. Татухи и Радикалы - это ж "гоночные парты" в мире прототипов/опенвила. Сразу полсе них нырять в ЛМП2 - ну сложновато, да. Хотя хуй там промежуточных классов в онлайне. По идее это Ф3 или LMP3 всякие. Или кубковые классы типа Праги.
>Проблема больше в том, что не могу выработать стабильно паттерны как вытаскивать прототип, когда уже потерял.
Больше того, что написал выше, не скажу анонче. Я какбе сам на компетитив уровне туда даже не лазил. Это уже ульрахард по моим меркамя. Дерзай.
По сути там какбе нет ничего нового, просто все резче и быстрей.
Не, процессы тож важны, разумеется. На старте подобного вката надо пытаться всеми доступными решениями делать машину помягче и постабильней под себя.
>но не хватает иногда совета вроде
Вас, кмк, всего двое сейчас тут, кто полез в такую "топ-лигу".
>Наклон оси 14,5 градуса, продолжение направлено в шею. Мб действительно можно либо наклон меньше сделать, либо ниже базу опустить
Я при настройке обычно стараюсь вообще сделать направление оси в центр плеч, или иногда ниже. Благо, у нас нет конструктивных ограничений по рулевой.
>Пока не сносит, вроде вполне хватало усилий без особых напряжений.
Тут без телеметрии "по ощущениям" даже не всегда может быть понятно. Так что попробуй, ради эксперимента.
>Не нужен.
Давно разбирал предмет, когда еще денег не было на эту всю хуйню. Что тогда щас в мете вместо fanatec для мамкиного симдрифтера? Сразу обозначу - нахожусь не в РФ, так что на санкции похуй.
>То есть дрочить можно, но не хватает иногда совета вроде "вот здесь так как ты перетормозил, заблочил заднюю ось, она обгонала переднюю", чтобы совсем не развернуло, нужно отпустить газ, тапнуть тормоз чтобы подгрузить передок, вывернуть руль туда и пр."
Тут все уже слишком индивидуально и привязано к конкретному сетапу/сессии, ну. Ты уже не на том уровне, чтобы мы итт смогли что-то советоват, я думаю.
Ну и по гайдам тож самое, нереально найти гайд, который бы объяснял и фиксил какую-то проблему такого узкого формата. Щито поделать.
Коучинг-тренинг в гоночных симах не на ровном месте существует, как явление.
>Что тогда щас в мете вместо fanatec для мамкиного симдрифтера? Сразу обозначу - нахожусь не в РФ, так что на санкции похуй.
Если у тебя только ПК-платформа, то нет решительно никакого смысла привязываться к экосистеме Фанатека. Это уже "прошлый век", по сути. Пусть и совсем недавно самый топовый из массмаркета.
Есть свободные средства - Simucube. Даже Sport 2 закроет все твои потребности по дрифту.
Остальная навеска - по вкусу, она все равно подключается по-отдельности.
Ну и китайцы сейчас, это не что-то, что только у нас тут актуально. Что моза, что симаджик - вполне себе конкурентные бренды сейчас, на глобальном уровне.
Педальки, к примеру, я бы для дрифта взял P1000i. Ну и тд.
Ага, я вот обрадовался анону. Руки чешутся насрать текстом, но работа, ссука.
>>417409
Да, большинство ситуаций уникальные, и каждую ситуацию надо отлавливать по своему.
Я не знаю как у тебя и что у тебя происходит, как ты рулишь, как инпуты, но могу своим опытом поделиться.
>>417905
>паттерн
О, аутяга-анон.
>а о процессах в подвеске, шине
Я так же думаю, да.
Но ты не можешь продумать все ситуации и твой единственный вариант это выработать некий механизм, который позволит тебе детектить проблемы ЗАРАНЕЕ, чтобы ты мог предсказать ситуацию.
Для меня сработало начать подходить к лимиту снизу - т.е. не форсить тачку делать что я хочу, а андердравить как сучку и очень медленно начинать ехать быстрее.
Концепт такой - я должен ехать так, чтобы машина не оверстирила, не андерстирила, и ощущалась легкой на любом участке поворота и трека. Не должно быть так, что руль стал падла тяжелым очень и ты упираешься в него. Лично мне мешало то, что я просил от тачки слишком много и научился ее ехать игнорируя постоянный андерстир, который я считал просто нормой.
Чтобы ловить говно машины в 99 из 100 мне нужно:
1. Глазами знать признаки андер\оверстира.
2. Знать почему машина андер\оверстирит
3. Знать какие действия в среднем предотвращают последствия андер\оверстира
Как этого достичь?
Берешь щитбокс с мотором спереди и приводом сзади, без прижима. Миата или, например, М2 в айраке, и начинаешь ебашиться на одном треке пока ты не упрешься в свой лимит по лаптайму, не будешь ехать стабильно +- каждый круг. Открываешь телему, открываешь реплей, и начинаешь усиленно пырить. Если у тебя есть чья-то быстрая телема или реплей - ищи разницу в угле машины в повороте, в том насколько руль выкручен.
В один момент, после пары десятков часов, если у тебя ваще нет паттерна на распознавание хуйни под колесами, ты начнешь замечать повторения. Например при таком руле или трейле у тебя жопа уезжает, а если выкрутишь руль на торможении - машина едет мимо апекса. И когда появляется хоть какое-то понимание как твои действия влияют на поведенеи машины - ты можешь попытаться воспроизводить это, или воспроизводить ситуации.
Мне вот важно понимать где физически находятся все 4 колеса и как на каждое из колес трансферится вес. И ты как можешь из поворота выехать встав на левое\правое заднее, и машина будет пытаться оверстирить потому что грип лимитирован(1 колесо только упираетяс в землю нормально), а можно не ансеттлить машину в повороте, и выезжать из поворота стоя на двух задних колесах и вместо оверстира у тебя контролируемый андерстир.
Почему щитбокс, да еще с мотором спереди? Потому что:
1. Средний и задний мотор позволят тебе перекручивать руль и ты будешь думать что ты ок делаешь, а по факту ты стираешь передние покрышки
2. Наличие веса спереди не дает тебе перекручивать руль от слова совсем потому что очень явный андерстир
3. Прижим будет маскировать твои кривые руки, нужно чтобы машина тебя нагибала за плохой перенос веса
Хочешь прототипы катать эксклюзивно? Страдай. У тебя нет скелета знаний и паттернов, которые ты можешь адаптировать под безумный прижим прототипа.
В прототипах не так много переноса веса, но этот минимум переноса веса очень роляет, и без него ты время не достанешь. И 80% твоих ошибок происходят потому что ты либо резко бросаешь вес, либо просто резок с машиной.
На своем примере: я кузоводебил, и катаю только кузова плотно 2 года, на результат.
Залез в ЛМП2 - понял где сосу, понял что мне мешает, скрепя серцдем залез в медленные кузова с мотором спереди и только их катаю уже третью неделю. Почему? Я перекручиваю постоянно руль и андерстирю. Дальше прогрессировать в ЛМП2 реально только вьебывая десятки часов на гринд кругов, колупаясь в потемках, потому что в упор не понимаю что именно не так я делаю. Даунгрейд в машинки попроще, мотор спереди, и учимся-учимся-учимся. Пикрил лаптайм за три недели последние, и работы до опиздения, не получается покатать нормально.
>>417829
Фанатек не нужен когда есть другие вендоры. Купи себе симкуб, если ты господин не из рф, и забудь про базу до конца жизни.
Ага, я вот обрадовался анону. Руки чешутся насрать текстом, но работа, ссука.
>>417409
Да, большинство ситуаций уникальные, и каждую ситуацию надо отлавливать по своему.
Я не знаю как у тебя и что у тебя происходит, как ты рулишь, как инпуты, но могу своим опытом поделиться.
>>417905
>паттерн
О, аутяга-анон.
>а о процессах в подвеске, шине
Я так же думаю, да.
Но ты не можешь продумать все ситуации и твой единственный вариант это выработать некий механизм, который позволит тебе детектить проблемы ЗАРАНЕЕ, чтобы ты мог предсказать ситуацию.
Для меня сработало начать подходить к лимиту снизу - т.е. не форсить тачку делать что я хочу, а андердравить как сучку и очень медленно начинать ехать быстрее.
Концепт такой - я должен ехать так, чтобы машина не оверстирила, не андерстирила, и ощущалась легкой на любом участке поворота и трека. Не должно быть так, что руль стал падла тяжелым очень и ты упираешься в него. Лично мне мешало то, что я просил от тачки слишком много и научился ее ехать игнорируя постоянный андерстир, который я считал просто нормой.
Чтобы ловить говно машины в 99 из 100 мне нужно:
1. Глазами знать признаки андер\оверстира.
2. Знать почему машина андер\оверстирит
3. Знать какие действия в среднем предотвращают последствия андер\оверстира
Как этого достичь?
Берешь щитбокс с мотором спереди и приводом сзади, без прижима. Миата или, например, М2 в айраке, и начинаешь ебашиться на одном треке пока ты не упрешься в свой лимит по лаптайму, не будешь ехать стабильно +- каждый круг. Открываешь телему, открываешь реплей, и начинаешь усиленно пырить. Если у тебя есть чья-то быстрая телема или реплей - ищи разницу в угле машины в повороте, в том насколько руль выкручен.
В один момент, после пары десятков часов, если у тебя ваще нет паттерна на распознавание хуйни под колесами, ты начнешь замечать повторения. Например при таком руле или трейле у тебя жопа уезжает, а если выкрутишь руль на торможении - машина едет мимо апекса. И когда появляется хоть какое-то понимание как твои действия влияют на поведенеи машины - ты можешь попытаться воспроизводить это, или воспроизводить ситуации.
Мне вот важно понимать где физически находятся все 4 колеса и как на каждое из колес трансферится вес. И ты как можешь из поворота выехать встав на левое\правое заднее, и машина будет пытаться оверстирить потому что грип лимитирован(1 колесо только упираетяс в землю нормально), а можно не ансеттлить машину в повороте, и выезжать из поворота стоя на двух задних колесах и вместо оверстира у тебя контролируемый андерстир.
Почему щитбокс, да еще с мотором спереди? Потому что:
1. Средний и задний мотор позволят тебе перекручивать руль и ты будешь думать что ты ок делаешь, а по факту ты стираешь передние покрышки
2. Наличие веса спереди не дает тебе перекручивать руль от слова совсем потому что очень явный андерстир
3. Прижим будет маскировать твои кривые руки, нужно чтобы машина тебя нагибала за плохой перенос веса
Хочешь прототипы катать эксклюзивно? Страдай. У тебя нет скелета знаний и паттернов, которые ты можешь адаптировать под безумный прижим прототипа.
В прототипах не так много переноса веса, но этот минимум переноса веса очень роляет, и без него ты время не достанешь. И 80% твоих ошибок происходят потому что ты либо резко бросаешь вес, либо просто резок с машиной.
На своем примере: я кузоводебил, и катаю только кузова плотно 2 года, на результат.
Залез в ЛМП2 - понял где сосу, понял что мне мешает, скрепя серцдем залез в медленные кузова с мотором спереди и только их катаю уже третью неделю. Почему? Я перекручиваю постоянно руль и андерстирю. Дальше прогрессировать в ЛМП2 реально только вьебывая десятки часов на гринд кругов, колупаясь в потемках, потому что в упор не понимаю что именно не так я делаю. Даунгрейд в машинки попроще, мотор спереди, и учимся-учимся-учимся. Пикрил лаптайм за три недели последние, и работы до опиздения, не получается покатать нормально.
>>417829
Фанатек не нужен когда есть другие вендоры. Купи себе симкуб, если ты господин не из рф, и забудь про базу до конца жизни.

1920x1080, 0:05

>Для меня сработало начать подходить к лимиту снизу - т.е. не форсить тачку делать что я хочу, а андердравить как сучку и очень медленно начинать ехать быстрее.
Это в принципе нормальный подход, просто иногда (почти всегда) хочется данный процесс адаптации/калибровки своих скиллов под новую матчасть ускорить. И как правило за этот лимит улетать ты начинаешь оч быстро.
>Лично мне мешало то, что я просил от тачки слишком много
This.
>Не должно быть так, что руль стал падла тяжелым очень и ты упираешься в него.
Такого в симрейсинге вообще не должно быть, ну. >_>
Зачем? У тебя весь диапазон усилий должен быть откалиброван по идее под твои возможности стамины, чтоб не бороться с рулевой, а снимать с неё полезную инфу своей рабочей (на долдгосроке 1-2Ч) моторикой.
>1. Глазами знать признаки андер\оверстира.
Работает только в 98-99%. Оставшиеся 1-2% глазами вообще не ловятся, или нужен очень жирный полноценный FOV.
>Как этого достичь?
>...
О, пикрил.

1920x1080, 0:07
>Такого в симрейсинге вообще не должно быть, ну. >_>
Мех, плохо выразил мысль. Это не значит что руль становился как стена - не прокрутить. Но вот ты четко ощущаешь, что начинается рост усилия, и его надо преодолевать уже. И оно окей, это ожидаемо, абсолютно точно, но когда ты едешь быстро ты не хочешь чтобы у тебя передние колеса так нагружены были.
Я говорю про общее ощуение от руля - он должен быть "легким" даже если у тебя база высирает 25 ньютонов.
>Работает только в 98-99%. Оставшиеся 1-2% глазами вообще не ловятся, или нужен очень жирный полноценный FOV.
Вот эти 98-99% уже очень помогает. Последние 1-2% это ты либо знаешь что происходит по фидбеку+визуалу как тут >>418198, либо просто умираешь. Иногда ты реально просто пассажир, просто потому что кочка в колесо пнула, машина и так была не в равновесии, и смерть неизбежна.
>>418102
Бля, я походу зря написал насчет "проблем с деньгами на хуйню нет", лол. Ориентировочно бюджет в голове был где-то 1.5-2.5к евро на все про все (пека и vr уже есть). 7к на simucube или 3.5к на simagic отдавать не готов пока. Есть что-то DD, но более дружелюбное к бюджету? Сетап от фанатека тыщи за полторы ухватывается и у меня в голове это был типа уже в районе адекватного потолка.
Дам больше инфы, опыт симрейсинга имел несколько лет назад на logitech g27, тот не устраивал тем, что гремел как скотина, и быстро отмотать от упора до упора был не в состоянии.
Никто не говорит же про покупку активных педалей и базы от симкуба.
1.5-2.5к - Simlab GT1 Evo/Pro 500-600, VRS педали 824 евро за 3 штуки, Simagic Alpha 759 евро, баранку на сдачу. Вот и 2.5к тебе.
Риг будешь дальше юзать, ВРС педали с тобой навсегда, альфа тоже за глаза. Можно вместо альфы мини взять, и с нее начать. Ну, или взять фанакек бандл какой, покатать с ним и потом апгрейднуться продав бандл.
заказывал с озона из китая, отправка туда за свой счет кек о чем писал выше. так что возврат не имеет смысла. ну а на счет того что отписать ему что писать то? что продаван долбаеб и я проебал месяц ожидания а получил какую дешманскую хуету? так он скажет оформляй возврат. пиздец крч.
>>416843
у меня нет кокпита, просто педаль тормоза на срп лайт ну просто пиздос мягкая. мягче чем на т3па у хрустмастера. для меня это не очень приятно.
крч аноны подскажите шо делать с этой говной блядь
Я почему-то сначала подумал, что необходимо будет это все добро собирать от одного бренда в экосистему. Какие шифтеры/ручники посоветуешь?
Я не эксперт в ручниках и шифтерах, но для себя смотрел симеджиковский что шифтер, что ручник.
>что не могу выработать стабильно паттерны как вытаскивать прототип
Так это не сложно. Обе педали в пол.
>что не могу выработать стабильно паттерны как вытаскивать прототип
Так это не сложно. Обе педали в пол.
>Как этого достичь?
>Берешь щитбокс с мотором спереди и приводом сзади, без прижима. Миата или, например,
Мне кажется, что здесь вместо миат стоит раскатываться на скип барберах. Даже несмотря на перечисленные тобой недостатки среднемоторов и прижима.
Нет смысла затачивать кузова, навыки управления которыми напрямую не задействовать в опенвилах/прототипах.
>Есть что-то DD, но более дружелюбное к бюджету?
В принципе для дрифта онле тебе не нужны высокие ньютоны. Так что вполне можно обойтись и 10-кой двенахой.
То есть альфа мини либо P12 моза, к примеру. А вот на педалях я бы не стал экономить однозначно.
Но, сейчас опять же есть охуенные варианты от китайцев типа SimJack Pro - это фуллсайз LC и многометалла за смешные по сути деньги (но это только для полноценных кокпитов, в стойки под стол на пол не подойдут).
>Почему щитбокс, да еще с мотором спереди? Потому что:
>1. Средний и задний мотор позволят тебе перекручивать руль и ты будешь думать что ты ок делаешь, а по факту ты стираешь передние покрышки
>2. Наличие веса спереди не дает тебе перекручивать руль от слова совсем потому что очень явный андерстир
>3. Прижим будет маскировать твои кривые руки, нужно чтобы машина тебя нагибала за плохой перенос веса
Согласен, что Миаты лили их аналог (слабое, переднемоторное, без аэро) должен пройти любой без исключения. Если хочешь хошорошо катать. Это, таксзть, Букварь/Азбука симрейсинга.
Но.
Вот уже дальше ты можешь четко выбирать ветку для прокачки - кузова, либо опенвитлы/прототипы. Очевидно, что долго сидеть в кузовах, чтобы потом вдруг внезапно быстро поехать на LMP, получится едва ли.
>крч аноны подскажите шо делать с этой говной блядь
Идти на рынок/стройдвор, по крупным хоз магам. И искать железяки, пипа нужных тебе шпилек втулок и шайб с пикрилов выше. Что-то можнео запилить самому, да хоть даже из дерева/фанеры. Эпоксидка в помощь. Железки по идее ей же можно соединять, предварительно зашкурив загрубив склеиваемые области. Или "жидким металлом" (та же эпоксидка сорта, по сути).
>что необходимо будет это все добро собирать от одного бренда в экосистему.
У хайгрейдовых моделей нет как таковой привязки к экосистеме. Ты там покупаешь любой квикрелиз, хоть натуральный гоночный для любой баранки и катаешь.
По сути, если без понтов и "коллекционирования" тебе нужны два вида руля. Штурвал с кнопочным обвесом и лепестками. Для современного кольцевого автоспорта. И классическая круглая баранка без ничего. Типа momo/nardi -для ралли, классики, дрифта.
>Какие шифтеры/ручники посоветуешь?
Шифтер - MOZA HGP (подороже) либо SimJack HQB (попроще, но тоже полноценный металл с годной механикой).
Ручник - SimJack HB.
АСЕ через 3 часа

1920x1080, 0:07
Конечно кузова не дадут нужных скиллов для лмп - это в ЛМП3, в радикал какой, ну ты понел.
Но да, без умения водить передний мотор с задним приоводом без прижима, особенно что-то с достаточно мощным мотором(М2) оч важно, потому что риальне руки впрямляет. Вот я спустя 3 года активного каталова сел вкатывать это говно.
>>420825
Есть такое, не поспорю.
30фпс в вре. Фидбек резина, ощущается невероятно просто на фоне ирки. Жду патчей, будет игрой для чилла чтобы под музыку из туризмы наваливать.
Физон хорошо апнули, тут только похвалить можно. Остальное просто пиздец. Звук какой-то поломанный, возле питов орёт движок, потом резко замолкает, сами звуки максимально дешёвые и через очко микшируются, от звука ощущение как будто в индюшатину за 100р играешь. Производительность ахуенная на 4090, всё вправо, нативное 4К, стабильно 120+ фпс, но выглядит очень плохо, сильно хуже Корсы под CSP. G-Sync не работает нормально, всё пидорасит, а с V-Sync неведомая хуйня происходит как будто тиринг, но это не он - местами какие-то артефакты идут от стоек авто, форсирование в-синка в драйвере не помогает. Контента нет, как будто демку скачал, из авто только полтора хетчбека, 3 трассы. Кроме хотлапа и быстрой гонки нихуя нет.
Как этот кусок сима можно за 30 баксов продавать не понятно, это просто уровнем ниже LMU, в котором на старте ЕА всё качественно было и контента терпимо.
Пока можно даже не утруждать скачивать это.
>Физон хорошо апнули
Физон гран туризмо 4 что ли, прям похоже.
>кусок сима можно за 30 баксов
Летом будет уже поболее. Сейчас вообще версия 0.1 Говорят кто купил сейчас, все плюшки версии 1.0 будут бесплатно.
Физон максимальный полуаркадный калеч, получше чем в гт3. Примерно как первая корсв с выкрученным грипом на 300%.
Трансфер веса или отсутвует или едва ощутим, машина поворачивает абсолютно всегда, трейлбрейкинг не увеличивает ротацию. Самый быстрый способ затормозить это жать в пол сквозь абс.
Кароче хотите физона катайте ир или лму.
>трейлбрейкинг не увеличивает ротацию
Это ты ебать загнул. Я сузуку как пример использую, и С2000 там нормально слайдит на углах увода, и рулишь чисто тормозом, контролируя как машина поворачивает.
Прямо как в ирке на миате, один в один, только фидбек слегка по другому ощущается. Меня смущает то как я могу на борту(sidewall) резины ездить, но это после ирки так может казаться. И машина даже с андерстиром имеет очень много запаса на рулежку, но то опять же - городской компаунд. И не сказать что у машины прям дофига латерального грипа.
Перенос веса в наличии, но не настолько явный, как в ирке.

Ну например нфс шифт 2 лучше гран туризмо 5 6 хотя вышла на 10 раз раньше, морза мотоспорт копия джуйсед и хорайзон 3, каким образом гран туризмо 7 вышла на 10 голов вперед чем все гоночные игры и при этом никто об этом не говорит никто в нее не играет и будто ее вообще нет

Я не меценат.
>>424929
кросивое, особенно с проджекта и 2015
покупая сейчас ожидал что получу бесплатно все длс первого года после релиза, а в итоге буду получать огрызки вырезанные из демки под видом длс.*
медленнофикссорри за такой сумбурный текст просто очко ну сгорело прошу пынять и прастить
игра 25 года за 20 бачей которая обещала прорыв в симрейсинге сделала прорыв говна в штаны и выглядит и чувствуется имея ахуевшие системки хуже чем игра 11 летней давности которая вглядит ахуенно почти на любом нищем ведре с рыксой 478 и рязанью 3600х
@
ряяяяя графонаражденнаго ряяяяя
ваш голос с параши очень важен для нас. как там бимка? все еще тру реалистик автосим?
Пока что только убийца серии.
Самое смешное что там есть какой-то контент, но он без онлайна не доступен и Куносы даже не пытаются поднять свои сервера. О каком моддинге речь, если у них контент залочен как в какой-то сессионке. Даже в MSFS 2024 такого не было.
>господи ну какой тупой даун боже. ну с кем я нахуй на одной борде блядь сижу чучело ебанное.
Тебе прямо написали: твоя карточка - говно, даже не пытайся запускать нашу игру. Нет, ебанько не может норм карточку купить, но зато бахнет деньги в продукт в ЕА, просто потому что.
На норм карточках идет пиздато даже в 4к с норм фпсами. Выглядит лучше, чем первая корса с шейдер патчем.
Они дали доступ ко всему контенту пока чинят свои серваки.
Скорее всего дело не в нагрузке, а в самой АПИшке или еще какой хуйне.
дело в том что куносы поняла какой поезд с баблом упустили в первой ац и сейчас будут пытаться наверстать это. привязка к онлайну тип от читаков, слова одного из разрабов аля мы очень сильно хотим защитить аудиторию от некачественных модов ЕБАТЬ БЛЯДЬ МНЕ ЖЕ ТАК СИЛЬНО НУЖНА ЗАЩИТА ОТ КРИВЫХ МАШИНОК КОТОРЫЕ Я ПРОСТО МОГУ НЕ СКАЧИВАТЬ ДА?
я не любитель подобного конечно но вангую процентов на 70 что попытка присесть на поток с модами и все эти анальные ограничения в купе с этим попилом демки на бесплатные длс для тех кто купил в январе просто приведут к тому что те кто дрочил ас так и будут сидеть там так же как и юзвери асс. а ас ЭВО получиться мертворожденной и не нужной уже к официальному релизу. можете скринить и надеюсь что я не прав.
моза-кун
Куносы пока ниразу не смогли в нормальный старт. Но со временем выводили игру куда надо.
Надо дождаться деталей по карьере и модели доступа к контенту, тогда понятно будет ебанина или сойдет.
Куносы сильно обосрались из-за большого хайпа, ибо даже не рекламируясь они бы получили дохуя народу на старте. Но из-за больших обещаний о будущем у всех завышенные ожидания. И они сильно обосрались с виаром, ибо хотели показать какие они охуенные, но очевидно не вывезли в такой срок его допилить.
Если эту хуйню срезать, то база игры довольно неплохая, физон и ффб приятные, графон годный. Оптимизацию еще завезут скорее всего.
Диспетчер задач всегда показывает хуйню вместо процентов, особенно по гпу.
У меня на 4080 пишет загрузку в 15-20%. При этом в игре что-то около 120 фпс на 4к, в игре никаких статтеров или еще чего.
анонче ты меня конечно прости, но какая в пизду карьера? как в первой корсе? так она там и нахуй не нужна. что то уровня ГТ они просто не вытянут. все что им нужно было сделать это норм основу и поддержку рулей блядь. остальное сделают сами игроки. нет будем изобретать велосипед, городить хуйню. обсер с вр меня мало волнует но выше я писал что главная претензия в том что они не смогли в нормальный интерфейс, поддержку рулей блядь, фидбек просто никакой и ватный да и тот местами покидает чат, и выбор машин для старта >>425251 цитирую отсюда >обещали революцию в симрейсинге но на выходе нет ни одной гоночной или спортивной машины.
>>425710
ну пиздец. правда жиж даунич я же говорю. обычно такие юродивые в бимке сидят и не вылезают из локальных загоновв виде конв в дс\телеге. мальчик ты чей? потерялся?
говоришь овощу что игра которой 11 лет и она летает на ведре в виде 3600х\рх478 с решейдом выглядит лучше и сочнее чем этот прорыв в симрейсинге 25 года за 20 бачей и ахуевшими системками даун капая слюной высирает что то про диспетчер задач, какую то загрузку, какие то проценты. что несет?
мамаше твоей надо было в рот брать у твоего отца имбецила, возможно тогда ты не появился бы на этот свет
>нет ни одной гоночной или спортивной машины.
Хде ты смотрел?
Бмв м2 цс, поршекап, ферра 488 эво, мх5 кап, мерс гт2.
Фидбек от тачки к тачке разные, какие-то очень прикольно рулятся.
Карьера там не как в первой корсе будет.
ну я прямо на релизе чекал ес чо и там был гольф,форд,с2000, альфа и хуйдай. я час откатал на сузуке вышел.
сейчас зашел рил все открыли. ну хоть что то блядь. хотя после такого поганого релиза это выглядит будто собакам кость в будку кинули.
Первая корса выглядит как васянистое говно, потому что каждая отдельная хуйня сделана разными васянами. Если тебе это норм, то ты просто говноед.
В АСЕ тупо все лучше. Освещение стабильно везде лучше, а не только при определенных условиях в определенный час дня, как у фильтров в шейдер патче. Текстуры, материалы, оформление трасс, просто все лучше. Жирнее модели, освещение, текстуры - жирнее и требования. Пиздец эйнштейном надо быть, чтобы осознать такое.

Да и на компе пока всё зашифровано. Видимо после релиза файл content.kspkg который почти 40 гигов весит превратится в файлы и папки.
>хотя после такого поганого релиза это выглядит будто собакам кость в будку кинули.
А что ты еще предлагаешь? Это фактически 90% контента, который был запланирован для ЕА. Остальное в карьере только, ну и каштомизация тачек (вангую там только цвет и диски максимум поменять можно будет).
Нахуя им расшифровывать? Скорее всего такая анальная шифрация и останется.
Надо только надеяться, что васяны смогут распилить ее, и можно будет анлокать/добавлять новый контент.
Судя по логам, там структура файлов осталась точно такая, как в первой корсе.
Если Васян распилит эту хуйню, это сразу минус онлайн и т д. Ты просто представь, что на релизе эта хуета будет весить 100 гигов. Сегодня к примеру анлок тачек на 6 мегабайт устанавливался дольше из за сраной ПОЛНОЙ перепаковки с шифрованием и проверкой целостности. пиздец. Это потом тогда сколько обновления по времени ставится будут? часа по 4 что ли? Представляю как на моём компе перепаковываются 100 гигов пару раз в месяц. Я тебя уверяю, пилить ничего не придётся. кунилингусы сами на релизе всё распилят.
слушай а ты пробовал ну хоть немного фильтровать тот контент что потребляешь? ну не качать совсем кривой и косой кал? я может сейчас открою секрет но больше половины модовских машин выглядят так же или пизже того что мы получили на релизе тут в ас эво?
>В АСЕ тупо все лучше. Освещение стабильно везде лучше.
тяжело не согласиться. и если как ты сказал вышел на васянистой хуйне у меня иногда освещение фокусы выдавала багуясь действительно на каловых мапах или конфертах авто из нфс прости господи то в АСЕ это доступно из коробки) засветы, пересветы и проче говно. да и сам графен то ну он не плох. я же ничего не говорю. просто он почти такой же как в первой корсе. мои скрины из корсы в последних тредах найти не тяжело если что. можешь посмотреть. вопрос был в другом. почему гравел которому 11 лет жрет настолько дохуя и пашет настолько хуево блядь. где прорыв то сука
>я может сейчас открою секрет но больше половины модовских машин выглядят так же или пизже того что мы получили на релизе тут в ас эво?
Как ты заценил, если говоришь у тебя мыло?
Первая корса хороша, но не могу сравнивать ее с АСЕ, просто разные сущности.
Проблема с первой корсой в том, что в шейдер патче фейк на фейках. Где-то чуть проще реализацию делают, выигрывают в оптимизации, но картинка на 5-10% хуже получается. В целом незаметно и некритично, особенно в движении. Издалека офкос кажется что лучше, чем дефолт. Но за счет тех 5-10% можно еще лучше. Что в АСЕ и сделано. Почему АСЕ и прожорливее.
Вот АС, казалось бы все пиздато, что еще нужно
https://www.youtube.com/watch?v=Nd5OI_iEPz0
Включаем АСЕ примерно в тех же условиях, и насколько все консистентно выглядит, как будто сразу все на своих местах, и по теням, и по бликам, и по цветам и прочему. Да, есть свои косяки, но разница в качестве заметна.
Гонка в конце видоса https://www.youtube.com/watch?v=rvMaEMDs2Zg
ахуеть адекватный и развернутый ответ вау бляджь. ладно хорошо.
>Как ты заценил, если говоришь у тебя мыло?
ну наверное я могу +- представить как выглядит картинка без мыла не? плюс корса без ксп тоже ну мыльновата местам.
>Проблема с первой корсой в том, что в шейдер патче фейк на фейках.
единственное что встречал что челы допом накидывали цветокор на видосы с пьюром и подобным. однако даже если учесть это наебалово картинка из за нормального освещения была четкой и сочной.
>Но за счет тех 5-10% можно еще лучше. Что в АСЕ и сделано. Почему АСЕ и прожорливее.
блядь вот толи я перестал быть технарем то ли ты просчитался где то. еще раз первая корса с жирнющим графеном летала на 3600х\рх478 в 60 кадров. асе лагает на норм конфиге в том же самом фулл хд выглядя так же а местами еще и хуже чем прошлая часть. ты пишешь что картинка стала лучше на 5\10%. смотрим на прикрил и мне похуй что мамкины оверкокеры будут орать что она там обсчиталось в паре процентов\кадров. для грубой оценки нам этого хватит. разброс по графену мизерный, разброс по мощности железа огромный. и даже не близко к 5\10% и даже не 20 и не 30. вопрос а где мои стабильные 60 кадров В ФУЛЛ ХД БЛЯДЬ.
гонка в дождь в асе это вообще позорище пиздос мне даже добавить тут нечего
Покататься в симрейсах на клавиатуре это совсем путь в никуда или можно надеяться на хоть какой то минимальный результат?
Лучше хотя бы геймпад. На клаве совсем никакой точности не будет.
>это совсем путь в никуда
Примерно так, да.
Покататься можно. На чем-то слабом начальном. Или поползать на быстром. Но результата какого-то соревновательного ждать не стоит, от слова совсем.
Нужен минимум геймпад именно от Xbox там нормальные точные стики 12 битные. Сможешь ехать где-то 2:15-2:16 в спа на гт3 без асистов, относительно стабильно если руки не из жопы.
Клава это дно, мышерулю не хватает аналогового газа/тормоза.
>Сможешь ехать где-то 2:15-2:16 в спа на гт3 без асистов, относительно стабильно если руки не из жопы.
Или не сможет. Или сможет через полгода ультра-дроча.
Если у кого-то нет многолетнего опыта игры на стиках и навыков плавного обращения с ними - это будет долгий путь.

БЕГУ КАЧАТЬ
Щито поделать, лучше пока никто не придумал.
Скорее всего это один понадусеровый карасик, которому надо самоутвердиться, ведь он не может позволить себе ни игру, ни видяху новую.
Хейтерки будут всегда.
И чо?
Я понимаю что графон вся хуйня, но как по мне смотреть надо на физон и ффб, и за те 30 минут, что я смог покатать в вр, могу сказать одно - физон нормас. Починят ВР - буду катать большую часть времени в корсе вместо ирки. Будет кокпетитив - Nuff said, пока ирка.
Ты серьезно выставляешь это как эталон? Это говнина ебучая по всем пунктам.
У тебя трек и окружение сразу видно.
Асфальт одной повторяющейся шкуркой уложен. Наляпаные неестественные скидмарки. Картонные зрители.
Намазанная зеленкой земля "типа трава" это конечно мощно для 2025 года.
ТАА во всей красе
Правда со сроками мне кажется проебутся. Ну не смогут они сделать TDU за пол года.
>первая корса с жирнющим графеном
Да погоди ты, версия 0.1. Летом сам всё увидишь. И оптимизацию и прочее. Пот такую версию NVIDIA даже дрова править не будут. Симсракеры это не особо большая аудитория.
>Симсракеры это не особо большая аудитория.
25к онлайна на старте раннего доступа.
>Forza motorsport
>4k на релизе.
Почему у него вид от 3 лица?
где то мы свернули не туда, вопрос только где? позорише блядь
сейчас кста катнул эту беху в асе а в ней впс на бутылку садиться лул. на всех тачках 60 с просадками, а на этой 45 со статерами.
да я уже увидел достаточно что бы не покупать длс а потратить эти деньги на подписку в ирке.
>>426634
>>426691
>>426693
>>426698
>>426778
ебать адекватные аноны ахуеть.
>>426658
она во всем пригрывает первой корсе кек, графика,фидбек,даже дождь блядь.
>>426638
грустно анонче, с другой стороны у меня на 3070 месиво неиграбельное.
Все тачки доступны. Академии нет, кастомизации нет.
Abarth 695 Biposto
Alfa Romeo Giulia GTam
Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce
Alpine A110 S
Alpine A290_β Concept
Audi RS3 Sportback
BMW M2 CS Racing
BMW M4 CSL
Chevrolet Camaro ZL1
Ferrari 296 GTB
Ferrari 488 Challenge EVO
Ford Escort RS Cosworth
Honda S2000
Hyundai i30 N Hatchback
Lotus Emira
Mazda MX5 ND Cup
Mercedes-Benz AMG GT2
Porsche 911 GT3 Cup (992)
Toyota GR86
Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Без слез невозможно смотреть на первую корсу теперь...
Это же буквально мемас про хд ретекстур. Там наляпали, тут наляпали.
Дохуя всего, но по итогу говно.
Черрипик.
Отправь свое японское зубило на трек, днем в такой же глухой непроглядный дождь.
Ну и тряску убавь. Причина тряски?
Да это очевидно, людям просто надо кого-то похуесосить, чтобы показать свою значимость.
Никто не смотрит в перспективу, что через полгода-год Эво будет на три головы выше АС и всех остальных.
Жалко что этот человек не осилил сделать нормальные текстуры, материалы, освещение, пропсы и все остальное.
будет на месте. лет через 5

360x480, 0:32
>>427895
Просто напомню, что дождь в еве - литерали тот же самый, его делал тот же человек - Илья x4tab.
Тогда почему он похож на сперму старого деда которую гоняет между дворников?
Маленькая инди студия. Отнеситесь с пониманием.
Он и выглядит как говножеле, вообще не похоже на реальный дождь.
Поэтому спустя 10 лет надо на те же грабли наступать? Are they stupid?
>Пиздец, пришлось рефанднуть, оптимизон это пиздец, пока не завезут - не куплю.
Лох, потом просто больше заплатишь за то же самое
>дождь который в ас сделан одним человеком, выглядит ахуенно и не сажает фпс
>кривой кал хуйни который как выше написали выглядит будто сперму деда гоняют по лобовому и тот пришлось отключить ради оптимизации
бля это уже прорыв или только рывок в симрейсинге?
Кисель вместо дождя не может выглядеть охуенно.
Тебе и собака на стол насрет, ты скажешь охуенно и не сажает фпс.
Это прорыв или ты просто долбоеб?
>кисель вместо дождя
>на видео анона в ас идет ливень заливающий весь лобаш
>ПРОРЫВНОЙ ГРАФЕН ИЗ 25 за 20 БАЧЕЙ
>дождь капает с такой силой будто на крыше стоит старый дед которые последние капли с своего конца решив поссать последний раз перед смертью стряхивает на лобаш, при этом дворники усердно размазывают невнятную полупрозрачную субстанцию по лобашу.
>Это прорыв или ты просто долбоеб?
сначала мне казалась что это какая тонкая пост ирония которую я не выкупаю. оказалось все гораздо проще и ответ лежал на поверхности. ты просто додик.
вот где действительно дождь сделан ахуенно так это в проджект карс. но до такого нашим итальянским мастерам из маленькой инди студии далеко.
>РЯЯЯЯЯ ПАЧИМУ ВЫ НИХОТИТЕ ЖРАТЬ ГОВНО? НУ МЯМ МЯМ СКАЖИ ИМ
боже у меня такое ощущение что это полтора долбаеба тут так жирно семенят. ну это же не может быть правдой.
просто блядь открой глаза и посмотри как выглядит ауе86 которой уже 15 лет нахуй и сравни с этим позорищем

если кто то будет пиздеть про то что ауе из вдтс пака рекомендую посмотреть на этот
Вот это бомбаж...
Надо только чуть чуть потерпеть. Пару лет и всё будет.
А в чем песочница? Так же и в корсе можно.


1920x1080, 0:29
>посмотри как выглядит ауе86
AE86
Выглядит всрато кстати, на троечку. Видно что васян по картинке делал. Особенно фары бросаются в галаза, они слишком большие зачем-то. У меня это ведро ирл было, так что мне эти косяки сразу видны. Но мне мне поебать, я к АС, АСС и ACE отношения не имею никакого.
А эта карта по прежнему огрызок с дорогами в никуда? Её на шутоку интегрируют в последствии?
>оптимизон это пиздец
Это не оптимизон. В стиме и на соеддите чуваки с буквально идентичными конфигами репортят радикально разный ФПС. У меня 5600х + 6800ХТ и в гонке игра выдает стабильные 60 фпс на ультрах в 1440р, но в гараже тормозит как ебаная мразь. У других - наоборот. Решений много, некоторые даже помогают, но все это выглядит как шаманизм.
>Это называется купил игру
Это называется "ранний доступ". Вспомни, в каком состоянии АСС вышла. Верить куносам или нет - решай сам. Я верю, и если им нужны бабки, то я дам, благо сумма смешная.
Твое право. Гневно рякнуть в отзывах не забудь.
В первые часы было 45%, сейчас уже 67, с каждым днём хорошеет. Допилят онлайн, станет 75%. Через полгода на 96% выйдут.
Это скрин из первого рфака?
Люди, которые в допотопную ас1 играют, просто едят говно, даже не терпят, потому что привыкли. Что дальше?
Зачем ты принёс картинки из Daz3D?
Покупать Еву и жрать говно.
На торентах заберу за 0. В голос с местных финансистов.

Узнал себя?
По сырой игре есть что сказать или только описание твоих родов?
>ВАСЯН ПА КРТИНКЕ ДЕЛАЛ
>>430477
>3D MODEL-KUNOS
ващвазхавъхвъхв какой же даун боже. мальчик иди в бимку поиграй
>>431618
взвизгнул спасибо
>>431654
иронично что васянские подделки даже самого хуевого качества спокойно залетают через км и работают болтон без какой либо ебки. а в РЕВОЛЮЦИОННОМ АВТОСИМЕ надо пердолится что бы оно не лагало как тварь на нормальном железе.
так я спрашиваю еще раз это уже прорыв в симрейсинге? или только рывок?
Я тебе могу так сказать - не хуй было хайпить из каждого утюга про РЕВОЛЮЦИЯ В СИМРЕЙСИНГЕ.
Сначала сделайте а потом пиздите, можете даже в раннем доступе бабло с дебсов собирать и пилить там свою революцию, никто не против. Просто не хуй было пиздеть. Выкатывая невразумительный кал, который даже технодемкой называть не правильно, потому что там нихуя нового нет.
>так я спрашиваю еще раз это уже прорыв в симрейсинге? или только рывок?
>РЯЯЯЯЯЯ У ТИБЯ ТРЯСКААААААА РЯЯЯЯЯ
я тебя услышал
к слову как он там смог аркаду почувствовать я хз. у меня фидбек вообще выходит покурить каждый второй поворот так что я нихуя не чувствую. ну кроме того что меня прогрели как собаку и что я буду брать подписку на ирку вместо длс для этой залупы...
Потому что разрабы обосрались и у некоторых рулей лютый кал с управлением.
>У меня 5600х + 6800ХТ и в гонке игра выдает стабильные 60 фпс на ультрах в 1440р, но в гараже тормозит как ебаная мразь.
Сглазил. Поставил патч 12 и перестало грузиться в гонку.
Дайте время, заебали.
мимо Марко Мазарутто
Ты скорее всего забиндил для клавиатуры. Там сверху надо выбирать вручную устройства и потом уже биндить. Алсо, максимально уебищное меню.
На втором пике та самая гонка из Мафии?

Следующая неделя рингмейстер будет иметь бл 56 для бмв, 58.0 квала будет у алиенов ебучих трижды, хуялиены блядь. Сука, скорее бы они доделали эту хуйню на ЭВО, буду в нормальную игру играть вместо этой тупой параши, пизда.

Скорее всего перезагрузиться надо. У меня бомжатек F310 Что только не пробовал. ручник вывел через стим ввод. Только там 1 хер на него еще и сцепу надо выводить, ато глохнет без неё. Меню да, уебищное. Радует только что там чужие конфиги управления можно будет юзать не качая всякие ассисты для дриста и т д на комп. Короч тут тут и новый CM ждать надо где всё будет максимально упрощено. Если он вообще будет.
В первую корсу теперь тоже грустно играть. При всех магических пудрах сверху - оно никогда не станет вровень с движком, который изначально рассчитан на норм графон.
Ну и ффб более няшный.
Зачем ЕА выкатили, теперь полгода ногамес будет, пока не починят игру.
Минимум полгода ждать, да. Графонорожденным из треда, что по шутоко ебашат и на картинки дрочат куда важнее иметь йоба графон, который накручивается модесами и дропает перформанс первой корсы на дно просто, чем ффб и физон.
А мне подавай питлю да фидбек нормальный, мне уже похуй на графон. Что угодно лучше айрака.
Я фаст. ИТТ знаю только двух челибосиксов которых я бы назвал фаст и один из них - я.
На счет тебя не знаю, но на счет автора видео я уверен, что он слоу ппл. Там даже смотреть не надо на рейтинг чтобы увидеть как хуево он рулит.
Это чем ты раскурочил архив?
Не пробовал из первой корсы запихать тачки?
Или может там какой-то секретный неоткрытый контент еще есть?

Да это энтузиаст в чятике в телеге. Из контента вон только цвет можно поменять. Тачки из первой не засунуть. из второй в первую тоже:D. Что за распаковщик - хз. Давно еще слышал про распаковку игорей, в том числе на консоли, мол загружаться будут быстрее и т д. Но в этом случае унпакинг для моддинга. Сейчас компы мощные, у всех почти SSD и оперативки до хренища. и распаковка кроме как помоддить ничего не даёт.
>>434033
А зачем? И так там будет Труена и E30 вместе с трассой DRIFT
Шутоку было бы не плохо, но ебаные текстуры из Tokyo Extreme Racer 2 (версия для dreamcast) уже подзаебали. Сам чет неожиданно в кольцевые гонки залип. НРАВИЦА!

С новым движком туда вообще потенциально влезет не только пара основных дорог, но и полностью ТОКИО НАХОЙ.
Куносы обещали 1600км2 фриром вокруг нордшляйфе. Ну Токио немного побольше, 2200км2.
Если энтузиасты запарятся, то это будет отвал башки.

1920x1080, 0:15
Лол один в один хуйня была, видимо у жопы физика совсем кривая
При ноускоп 360° по треку, какая-то волшебная сила останавливает машину всегда ровно по направлению движения. А дорожные корыта и в дождь и снег всегда ловят зацеп на передней оси.
Как жрать этот кал?
Нахуя они пошли по пути хуевой наебочной физики как gt7/fh5?
Все зашифровано и расшифровывается онлайн дом, никакого модинга твердо и четко до появления официального модхаба.
Сейчас наоборот намного лучше стало чем в первой корсе. Особенно подвеска, после уёбищной из первой корсы вообще ахуенно ощущается.
Я, конечно надеюсь, но веры нет.
На тормоза в меню можно забить, хуй с ним хотя, с другой стороны, какого хуя, собсна, лол?.
У меня на 3050 в фулхд на ультранизких и длсс баланс - 30 кадров, в это нереально пока играть. И это просто практика была, без ботов, которые дополнительно уронят фепис. Для меня пока неиграбельно, жду, пока допилят.
Да, я понимаю, что у меня нищая затычка вместо видюхи, не все в треде миллиардеры с 5090ти супер про
>Да, я понимаю, что у меня нищая затычка вместо видюхи, не все в треде миллиардеры с 5090ти супер про
Хули ты оправдываешься, пошел бы на завод или на стройку. Глядишь в люди выбился бы.
С каким, блядь, отношением? Я вот тоже не пойму.
Вы собирались до старости катать на огрызках вместо видимокарт что ли?
АЛЁ, ТОВАРИЩИ, сейчас уже 2к25. А вы катаете премущественно припудренные и напомаженые релизы СЕРЕДИНЫ ДЕСЯТЫХ ГОДОВ, блядь. Или либо 10 лет, либо больше, нахуй.
Никто уже не будет ориентироваться на ваше засохшее говно мамонта, тем более самое днищенское в линейках.
Не хотите не можете обновлять железо ХОТЯ Б РАЗ В 5 ЛЕТ, ну а хуль тогда ныть вообще на новые релизы? Оставайтесь на обочине со своим барахлом.
Да все уже поняли что для 2025 года нормально выпускать кал вместо игры и сваливать всё на слабое железо. Не удивлюсь если ты и хуевый звук тоже на слабое железо свалишь.
>нормально выпускать кал вместо игры
Напомни, когда было кардинально иначе. Вот прям с самого раннего доступа - и конфекта, от которой все кипяточком писяли и радугами какали? Давай, я весь внимание. Хотя бы один серьезный симанский проект.
Мне похуй на другие ранние доступы, что было и что будет. СЕЙЧАС проект КАЛ. СЕЙЧАС и именно ЭТОТ проект. Зачем ты жопой виляешь, клоун? Причем тут другие проекты? Другие ранние доступы? Меня это должно волновать? Я купил кал, я рефанднул кал. Всё.
Чтобы на релизе купить в два раза дороже?
Называется, насру себе в штаны, чтобы другим неповадно было.
Я не знаю, что за мамин хуй, которому ты отвечаешь, который про отношение писал. Мой огрызок вместо видеокарты тянет киберпанк на высоких в 60 кадров, с длсс, разумеется. Причем там я вижу, куда производительность уходит, когда мой огрызок отрисовывает мне площадь корпораций. В еве оно просто лагает и всё, лол. Нет там такой графики, не может лагуна сека c тремя деревьями ебать мою карту в 100 процентов, выдавая 30 кадров.
Я всё понимаю про ранний доступ, но он какой-то слишком ранний, лол.
Опять таки не отменяет хуевости проекта сейчас. И речь шла не о цене. Ты знаешь что будет на релизе? Нет. Она может быть станет фритуплейной парашей что бы хоть какой то онлайн привлечь. Всё что угодно может быть. А у кота в мешке цена, по моему мнению, ноль. Тем более что кота уже показали и он облезлый и безногий.
С этим кто то спорит? Игра очевидно кусок сблева, пока что.
То есть, примеров абсолютно удачных симрейсерских проектов аля "конфетка уже в раннем доступе" у тебя нет.
Слив защитан.
По факту, если убрать истерику и инфантильные хотелки, то да. В нашем этом вот мире, каким бы он не был, это нормально - выпускать в ранний доступ продукт с недоработками, без оптимизона, с урезаным функционалом. Но, за лоупрайс.
Так было. Так есть и так будет дальше. Подрастешь, сопельки вытрешь и всё поймешь.
Было бы ещё из-за чего истерить, лул. Ебаные 2к рубасов.
>>435562
Я сейчас не собираюсь защищать еву и итальяшек. Просто тебе для общей информации. Если ты новенький в симах.
Во первых, за редчайшим исключением - бесполезно сравнивать симы с остальными игрулями. В плане затрат ресурсов. То, что напердоливается дизойнерами и граф.разрабами в аркадах, для услады глазок - никогда не будет присутсвовать в симуляторах. Это данность.
Графен в симах любой категории всегда, во все времена отставал от мейнстримного контента.
И с этим адекватный и увлеченный индивид рано или поздно смиряется, как с данностью.
Симы никогда не увлекали и не будут увлекать обывал-казуалов суперпиздатой картинкой. И это нормально. Если мне скажут - что выбирать, внешку или содержание. Я всегда предпочту содержание.
Во вторых да, ранний доступ. Во всей его красе. Первый для тебя гоночный сим в раннем доступе? Отчасти соболезную. И в то же время хочу посоветовать упырить мел и не быть сиюминутной истеричкой, наподобие анона выше.
Аналогия может быть не совсем корректная. Но, я вот приобрел в 18г себе берложку, в новостройке. За чуть меньше, чем 4кк. Тут было дохуя мелких косяков. Как внутри, так и в округе. Сейчас точно такая же, идентичная моей квартирка в соседнем корпусе стоит 9кк. Я бы тоже мог психануть, посмотрев на все недоделки, и "рефанднуть", ага.
>Она может быть станет фритуплейной парашей что бы хоть какой то онлайн привлечь.
Примеры, статистика? Ты всерьез считаешь разрабов и манагеров такими дебилами, которые готовы все слить и упустить аудитории первой Корсы и АСС, имеющуиеся на данный момент?
>Тем более что кота уже показали и он облезлый и безногий.
Нет. Пока ничего ещё не показали. Покажут кота осенью. Вот тогда и будем говорить по существу. Показали пока ушко и глазик - ну, вполне няшные, я готов сыграть в эту лоттерею за такие-то копейки.
Зажрались вы просто и не отдаете отчет в том, сколько труда требуется для такого уровня графона. То что он приелся, не означает что он нихуя не стоит.
Сколько лет киберпанк делали, причем даже не на своем движке? Сколько лет потребовалось, чтобы в шейдер патче добавить и оптимизировать все то, что там есть?
Куносы года за 3-4 сделали нулячий движок. Да со старыми наработками, но тем не менее. На данный момент не все оптимизировано, мб даже не все фичи присутствуют. Но у нового движка однозначно больше потенциала, он просто нужен чтобы развязать наконец руки, и сделать действительно качественную картинку.
Но уже на данный момент есть прогресс по сравнению с АС1. Полигонаж моделек, вангую, по крайней мере в пару раз выше первой корсы. Текстуры окружения, помимо их качества, они еще намного разнообразнее, чем повторяющиеся паттерны в АС1. Еще и деталей в виде всяких трещинок на дороге или объемной разметки краской в питах нахлобучено. Этого всего не было в первой корсе, а это все стоит ресурсов.
Всяческая трава и полу-прозрачные штуки, в АС1 с шейдер патчем работают убого, то просвечивают непонятно как, то еще что-то. В АСЕ все честно сделано, без всяких ухищрений. Еще, кажется, мягкие тени в АСЕ завезли, в АС1 ЦСП по-моему до сих пор тень огрызками идет на сложных поверхностях.
Не забываем также про смену дня и ночи. В АС1 это головная боль, потому что изначально освещение не было рассчитано под это. Там куча всяких ухищрений, особенно с фильтрами, чтобы оно одинаково хорошо выглядело и днем и ночью. В АСЕ просто конфетка, все натурально переходит, никакие цвета не ломаются и все прочее.
Но что самое главное - НИКАКОГО ПЕРДОЛЕВА С ЦСП, 10000 НАСТРОЕК ГРАФИКС АДЖАСТМЕНТС, ЕКСТРА ФХ, ПП ФИЛЬТРОВ, СОЛ, ПЮР И ПРОЧЕГО ГОВНА.
Все еще считаете что нет прогресса? Ну тогда идите нахуй, ебаньки))
У меня от вида АСЕ только радость. Я предвкушаю, что дальше будет только лучше.
>Если ты новенький в симах.
Где-то тысяча часов в оригинальной корсе, не знаю, новичок я или нет, лол.
>Графен в симах любой категории всегда, во все времена отставал от мейнстримного контента.
У меня нет претензий по графону, у меня есть претензии по оптимизации. В примере про киберпук я говорил о том, что в нем ебическое количество сложных объектов, куча источников освещения, но работает он лучше. Да, там не просчитывается влияние птичьего говна на зацеп правого заднего колеса, ну так это и не видюха считает, лол. Тут корсе надо отобразить три с половиной дерева в фулхд в шакальном качестве и с гостингом от длсс, и она пока что не справляется даже с этим.
>Первый для тебя гоночный сим в раннем доступе?
Ну тут да, всё, во что я играл раньше, было доделано.
>посоветовать упырить мел и не быть сиюминутной истеричкой, наподобие анона выше.
Ну там выше по треду совсем графонорожденный шиз со спермой деда в глазах, лол.
>>435766
>НИКАКОГО ПЕРДОЛЕВА С ЦСП, 10000 НАСТРОЕК ГРАФИКС АДЖАСТМЕНТС, ЕКСТРА ФХ, ПП ФИЛЬТРОВ, СОЛ, ПЮР И ПРОЧЕГО ГОВНА.
Ну вот поэтому я и ждал еву, шобы просто играть. Играть не выходит, лол.
>киберпанк делали, причем даже не на своем движке
Он на своем движке, red engine.
>Все еще считаете что нет прогресса?
Я не говорю, что нет прогресса, я говорю, что я не могу в это поиграть даже, лол. Оче надеюсь, что завезут оптимизон.
>Где-то тысяча часов в оригинальной корсе, не знаю, новичок я или нет, лол.
Начинал катать с какого года? С 13-14? До эпохи рацвета Корсы в симы катал?
>В примере про киберпук я говорил о том, что в нем ебическое количество сложных объектов, куча источников освещения, но работает он лучше.
Очевидно, что проблема не только и столько в визуале. Будь так, будь это готовый граф.движок, наверно все было бы иначе. Готовые движки для симов не всегда хорошо, увы.
>Тут корсе надо отобразить три с половиной дерева в фулхд в шакальном качестве
Мы пока точно не знаем, как и что и с какой спенью привязки графена к физону задумано отображать в евке, ну. Очевидно, что такие глюки, причем рандомные не на ровном месте. Конечно, не стоит списывать со счетов и простую лень @ похуизм итальяшек, ага. Пока однозначно судить и делать выводы рано.
>Ну тут да, всё, во что я играл раньше, было доделано.
Я был на самом раннем старте со шведами, к примеру. Но у них тогда ранний доступ к рейсруму был бесплатный, хехе. Хотя и контентом там по сути не пахло. Сферические кони в вакууме. Но тогда в принципе другие времена были. Платный ранний доступ просто бы не взлетел у симрейсерского комьюнити.
А вот в спонсорство первого (да и второго) пекарусов залезть какая-то чуйка уберегла. Пополам с обстоятельствами.
>шобы просто играть. Играть не выходит, лол.
Тут ящитаю, что платформу по железу рано или поздно апать надо. Я вот сейчас собираюсь. Вовсе не ради евки, просто так совпало. Хочется катат/летат в шлемаке с нормальной картинкой не важно во что, без лагов и фризов.
Ебать шиза. Квартиры какие то... Полотнища невнятного размазанного пука.
Ты по факту ответь на вопросики что бы понять ты просто глупый школьник или троль. Желательно да или нет. Без оправданий, без сравнений, без если бы да кабы, без квартир.Просто да или нет. Я пойму если сольешься.
Сейчас игра оптимизирована?
Сейчас в игре весь обещанный контент?
Сейчас игра стоит своих денег?
>это нормально - выпускать в ранний доступ продукт с недоработками, без оптимизона, с урезаным функционалом
Не нормально. Еще что придумаешь?
> Но у них тогда ранний доступ к рейсруму был бесплатный, хехе. Хотя и контентом там по сути не пахло.
Но, если индексировать ценник, с учетом инфляции самого доллара, то... Условные 15 баксов - это тот самый мизер, который можно потратить на пару-тройку вечеров. Ага.
Собственно, я некоторые платные моды, в количестве одного трека или пары моделек брал не раздумывая и не рефлексируя по поводу потраченых "ден.средств". Вне зависимости от их "готовности".
Ничего не меняется с годами. Всегда ИТТ были, есть и будут аноны, готовые усираться за любую, буквально, копейку.
>>435956
>Ты по факту ответь на вопросики
Ты первый.
То есть, примеров абсолютно удачных симрейсерских проектов аля "конфетка уже в раннем доступе" у тебя нет.
Слив защитан.
По факту, если убрать истерику и инфантильные хотелки, то да. В нашем этом вот мире, каким бы он не был, это нормально - выпускать в ранний доступ продукт с недоработками, без оптимизона, с урезаным функционалом. Но, за лоупрайс.
Так было. Так есть и так будет дальше. Подрастешь, сопельки вытрешь и всё поймешь.
Слив засчитан троль. Разводи на юшки других анонов.

1920x1080, 0:06
По поводу текстурок/моделек окружения. Есть очень резкий диссонанс. Лично мне сразу бросающийся в глаза. Идеальное практически полотно, идеальные бордюры-обочины-поребрики. Инфраструктура на питлейне - мое почтение. И на всем этом фоне - практически дефолтные задники (деревья, домики, ограждения) как будто копипастнутые из АСС. Есть такая вероятность, что просто не дошли руки. И они сейчас не до конца проработаны.
Или, куда более вероятно, что их полноценные версии как раз спецом могли сейчас придержать. Чтобы использовать в патчах в качестве нововедений и дальше поддерживать волны интереса аудитории.
Да, это немного циничная тактита. Но по сути рабочая. Зумерью нужен моментальный хайп и инфоповоды, чтобы хоть как-то поддерживать их интерес на длительном пробеге. И это давно известно маркетологам. И все эти косяки-недоработки вполе могут быть частью маркетинговой стратегии.

>Вот прям с самого раннего доступа - и конфекта, от которой все кипяточком писяли и радугами какали? Давай, я весь внимание. Хотя бы один серьезный симанский проект.
Из несиманского - пое2, где люди сейчас платят чтобы в ЕА попасть, когда в конце года можно будет бесплатно поиграть.
> примеров абсолютно удачных симрейсерских проектов аля "конфетка уже в раннем доступе"
Я не он, но был и есть LMU. Технически он был вылизан на момент выпуска в ЕА, всё что дальше делали и делают - допил фичей и контента. По звуку LMU сейчас топ среди симов, в отличии от кривущей акустики у ЕВО и звуков как будто из бесплатных паков, пиздец в питах Лагуны я не могу никак объяснить кроме как распиздяйство. С производительностью и графоном у LMU было всё заебись.
То что ЕВО допилят и моды подтянутся и так понятно, местный шизик-графонорождённый ебанутый, но и выпускать в таком виде не стоило. Надо было в конце этого года, когда они 1.0 планируют, выпускать ЕА, а потом допиливать. Тогда бы это было как у LMU. Причём никто не мешает Куносам прям в ЕА начать контент за бабло продавать, вопрос же не нём, а в техническом состоянии, видно прям что они нихуя не успели и как есть вывалили.
Вот кстати этого дрочую. Вопросиков к лму было кратно меньше на старте
> конфекта
> пое2
А ты в него играл? Больше половины классов закрыты и багодром невероятный. Я вчера за 6 часов словил 2 вылета и один критический баг, который заруинил бы чара, если я на хардкоре играл. Ещё и баланс какой-то странный, когда сложность скачками идёт и местами слишком просто, а билды поломанные. Не, я не жалею потраченного бабла и баги не заставили меня дропнуть, но оно очень далеко от "конфетка".
Он просил пример.
Я думаю половина проблем связана тем, что все по-разному воспринимают ЕА. Частично в этом и сами разрабы/издатели виноваты, частично сами юзеры хотят слышать только то, что хотят слышать.
Для кого-то ЕА это почти релизная версия, требующая полировки. Для кого-то ЕА это открытый бета-тест.
Строгих рамок для этого нет. Цель этого ясна - получить бабки на продолжение проекта. Только вот юзерам сложно донести что именно они покупают.
В этом плане наверное Рейза более грамотно сделала, у них есть закрытый бета-тест с платным доступом. Там юзеры получают новые версии раньше остальных, они могут давать фидбек и т.д. И шарить всякие скрины/видосики запрещено. То что в открытый релиз выкатывается уже получается более-менее отлажено.
Не, я только про симы вел речь. И нашей истерящей графенорожденной "снежинке" невдомек один простой момент.
Что любой полноценный автосим - это, внезапно, до сих пор, все ещё нишевый продукт, целевая аудитория которого, довольно узкая (ну, вот не играют почему-то щирокие общественные массы от 5 до 45 в симуляторы поголовно, по кд) имеет интересы, акценты и предпочтения весьма отличные от массового потребителя игрового контента в целом.
>>436312
>Я не он, но был и есть LMU.
LMU по сути своей являет лицензированный "монокласс". Это раз. Узкий киберспортивный гоночный сим, лишь слегка позаигрывавший с широкой аудиторией. Никогда не претендовавший на всеобъемлющий охват аудитории по контенту и активитиз. Они не претендовали/претендуют ни на фриромы, ни на гражданский сегмент спорткаров. Ни на исторические классы. И прочая и прочая.
На LMU итт говна было вывалено так же не мало на старте, архив не соврет. Стоимость там, на старте, емнип, была далеко не 20 баксов, хотя могу и ошибаться.
>в отличие от кривущей акустики у ЕВО и звуков как будто из бесплатных паков
См пост выше >>436187. Это одна из моих версий, почему сейчас всё так плохо/криво. Потом будут выкатывать патчи и в каждом из них будет хайп в духе "О АПДЕЙТ ЗВУКА", "О АПДЕЙТ ОКРУЖЕНИЯ" - пипл будет хавать, аудитория с каждым таким патчем прирастать. Но. Уже на других финансовых условиях. Т.к. с каждой итерацией аудитория уже вкатившихся будет всё больше и все более довлеющей над сомневающимися.
>Что любой полноценный автосим - это, внезапно, до сих пор, все ещё нишевый продукт, целевая аудитория которого, довольно узкая (ну, вот не играют почему-то щирокие общественные массы от 5 до 45 в симуляторы поголовно, по кд) имеет интересы, акценты и предпочтения весьма отличные от массового потребителя игрового контента в целом.
Я это все высрал к тому, что отбить ивестиции с такой узкой ЦА не так-то и просто, как в случае с массовым игровым контентом. Риски гораздо выше. А разрабам (и манагерам) надо кушат.
Многие свежие ЕА были заброшены комьюнити как раз из-за спешки вывалить в ЕА. На тот же КСП2 посмотри, какое калище вывалили за фулпрайс тогда. Игроки всё верно ожидают - получить рабочую игру, которой мало, а ЕА нужно чтоб при ограниченном бюджете сделать много. Куче проблем в ЕВО не надо никакого бетатеста, например почему у них до сих пор сервера недоступны? Просто уже нормой становится выпускать технически поломанные игры без малейшего контроля качество, при том что индюшатина сделанная парой человек всё так же постоянно выходит в вылизанном техническом состоянии, просто потому что они сами играли в то что собираются высрать.
>>436410
> Это одна из моих версий
Так я и говорю что надо было переносить, игроки бы никуда не делись, вся фанбаза в корсе сидит и никуда не уходит. У них же есть бабло с двух других корс, пережили бы пол года. Но тут видим классику геймдева последних 5 лет - руководство говорит что ему нужно бабло с продаж прямо сегодня и разрабы нихуя не успев выкатываю кое-как собрав это чтоб запускалось.
Ну и да, в третьих - LMU по своей сути и потрохам - это rF 2.5, глобального переезда на новый движок там не было. Вопрос был только в контенте.
Играют в долгую. Отсеивают нищуков оставляя при себе лояльную базу терпил. Помню такой же прикол был в elite dangerous когда odyssey выкатили. Нищуки ныли, а разрабу просто похуй в итоге остались одни дяди на 4090.
>Так я и говорю что надо было переносить,
Вангану, что это не разраб решает, а издатель. А у него свои планы/графики/бизнес-стратегии и шкурные интересы.
>И при этом выкатывают
Приманку. Да, раньше это были бетатесты. Или бесплатные демки.
Сейчас вот так, почему бы и нет.
Оттолкнуть аудиторию глобально можно было хуевым физоном, или какими-то другими фичами. Яркий пример - PC3.
Пока имеем "кота в мешке". Слегка облезлого и немытого, но. Есть надежда, что откормят и напушистят.
Я думаю механика отмены ЕА не совсем в ресепшенах от юзеров. No mans sky как-то смогли из жопы выбраться, причем долго им пришлось там сидеть.
Инвесторам наверное вообще похуй кто там че думает, главное чтобы игра бабло рубило. Срубили бабло - можно жить дальше. Ну и также зависит от того, готовы ли инвесторы терпеть убытки, смогли ли продажники убедить продолжать разработку и т.д.
У куносов, по всей видимости, нет проблем в этом плане. Ну т.е. им совсем калич надо было бы сделать, чтобы не пройти дальше стадии ЕА.
Фактически все работает, кроме отъебнувших серверов.
Просто игра не для всех. Киберпанк тоже не у всех запустится, но никто не говорит, что игра сырой кал.
> а разрабу просто похуй в итоге остались одни дяди на 4090
Я с 4090 и не остался, потому что там даже двух не хватило бы. Брабену похуй было потому что текло бабло с зоопарков и он решил устроить ИРЛ лгбт-зоопарк в разрабах элитки.
>>436469
Это вызывает вопросы о будущем проекта. Если пойдёт упор на выжимание максимума бабла, то сидящие в Токио корсаны будут посланы нахуй, бабло побыстрому сострижено и инвесторы перейдут к другому проекту. Тут вон чел иронизирует про выгоду выпускать сырое говно - она как раз в этом и есть, чтоб побыстрее стригануть и закопать.
Да её бы тупо пощупало процентов 20-30 от имеющейся на данный момент аудитории.
При том, говна от недовольных в процентном соотношении было бы ровно столько же.
Если бы у бабки были бы яйца...
>Это вызывает вопросы о будущем проекта. Если пойдёт упор на выжимание максимума бабла, то сидящие в Токио корсаны будут посланы нахуй, бабло побыстрому сострижено и инвесторы перейдут к другому проекту. Тут вон чел иронизирует про выгоду выпускать сырое говно - она как раз в этом и есть, чтоб побыстрее стригануть и закопать.
Чуваки запилили новый движок для поддержки открытого мира и всего прочего - чтобы что? Выкинуть его через год?
Одно дело это всякие електроник артс, которые каждые пару лет выпускают игру, у них все технологии отлажены. Но тут явно штучный товар, делающийся на годы вперед.
> В еве оно просто лагает и всё, лол
пул текстур на минимум выкрути, раз у тебя мало видеопамяти на твоем огрызке
На самом деле паражаюсь что у челов есть бабло на говнокал в раннем доступе, но при этом нет хотя бы 4090.

Хотели на протяжении долгих лет популяризации симуляторных гонощек, жаловались на 1,5 анона в онлайне - получите@распишитесь.
>отталкивая аудиторию.
При этом онлайн эвы выше чем в остальных гоначках. Заебись оттолкнули
Хуй будешь? И это в ЕВЕ еще онлайн не добавили. Там вообще до миллиарда вырпастет.
Кстати, что там по онлайну в хваленом ЛМУ и айсраке?
А гонки там причем? Это симулятор крэшей. Там даже ни одной реальной марки нет.
Ты бы еще ЕТС2 привел, отношение к гонкам оно такое же имеет.
>>Где-то тысяча часов в оригинальной
А тут не в корсе дело а в симрэйсинге. Сам начал с GT3. Потом GT4 (единственная лицензия на плойку куплена была) - там вообще хуй знает сколько часов посидел, дохуя короч . Потом надолго выбыл из всего этого. Потом в тиктоке корсу увидел. Решил попробовать в дрифт, потом шутоку, а теперь опять круги на ЕВО нарезаю как в GT. Нравица.
Мимо скуф 45 лвл
Это так называемый рывок?
Нищук первый раз в жизни купил свою первую игрулю за реальную копеечку и она не оправдала его ожиданий. Спешите видеть.
>>436918
>Шутоку и шашечники держат онлайн.
Именно.
Когда через пару лет мы будем поголовно шашковать по автомагисталям Токио и других мегаполисов, можно будет ухмыльнуться и вспомнить этот тред.
А он не понимает, лул.
То, что "никто", в контексте "онлайна на стиме" сейчас - это он по сути и есть. Мизерная доля выборки. Даже в нашем забытом богами треде с потужным семенством чёт не выходит навязать свое мнение анончику.
Это бесполезно показывать/доказывать, хоть с фактами, хоть на пальцах.
Сейчас в его воспаленном фрустрацией от потраченой ЕБАТЬ КАКОЙ СУММЫ ДЕНЯХ и неоправдавшихся ожиданий мозгу сидит одна единственная мысля.
Его, ебать-копать - наебали. Злой и жестокий мир. Сплошная наебка гоев.
Вот как было хорошо. Когда он годами кочал БИЗПЛАТНО БИЗ СМС сборочки и катался. И все ж было так охуенно.
Ну и очевидно, он ждал, что ему ЗА ЕГО-ТО НЕВЬЕБЕННЫЕ БАБКИ принесут вин на блюдечке, с нежным миньетом в качестве бонуса.
Спиратил с торрента, сынок. Еще деньги на это говно трать, лол. Но ничего, щас разрабы бабосика состригут и свалят в закат.
>Спиратил с торрента,
О, вот оно.
Вся суть вашей мудацкой породы. Бомжей-"колобешников", катальцев по треду и расплескивающих свои фрустрации ИТТ годами, сука.
И ведь далеко не всегда под этой личиной малолетние дебилы скрываются.

1280x720, 0:16
Идеальных ботов в третьем паче выкатят. Под восторженные виртуальные овации публики.
Может быть попустишься уже? Похоже, что всем итт кроме меня похуй, если что.
Это ничтожество в минусы уже ботов записало, лол. Кто вообще с ботами катает? Только торрентобляди наврено.

480x392, 0:04
>Похоже, что всем итт кроме меня похуй, если что
Продолжайте.
Тут так весело не было с времен смерти покатушек в оригинальной корсе, с колобками и карапузом.
То есть все.
Не. Я все, что хотел - высказал. Все, что хотел - увидел.
Дальше развлекайся сам.
Вроде очевидные вещи, но чел так грамотно их ретранслирует аудитории, что грех не зарепостить.
Ну и сетап у него в целом народный, без понтов.
https://youtu.be/FAZSi9IBRGk
Это вопрос без подвоха, если что. Он и самого меня до сих пор занимает периодически.
Почему не взлетело заново? Ведь корсочка до сих пор стронк. Без иронии. И будет таковой ещё какое-то время. А сейчас еще и бесплатная, как до неё когда-то был первый рфак.
Да просто заебало всех. Всё со временем заебывает, если ты не аутист. Обкатали все что можно, ну и все. Моды новые выходят, ну а что с них взять, просто новый конфиг трассы, просто новый визуал тачки с каким-то физоном.
По-началу все в новинку было после рфактора, свежий физон, свежий графон, теперь все предсказуемо.
Надо либо заставлять и втягивать себя в движуху, если ты например кольцо гонять любишь, тогда пытаешься расти, новые челленджи открывать для себя. Либо угорать по эстетике и от чистого сердца дрочить на каждую тачку, на каждый трек.
Ну и просто все обленились, либо завели дела поинтереснее. Даже если пытаться придумывать что-то новое, то для большинства проще будет на какую-то готовую гоночку зайти как в ирке, чем заморачиваться с модами и прочей херней.
Вот новый физон, графон эвы может вдохнуть жизнь, рейтинговый мультиплеер и моды в один клик могут подогреть интерес, настоящий опенворлд выглядит заманчивым. Но это все увидим только через эн-ное время.
Еще хочется сказать, что АСС поднасрало за то что появился дополнительный разброд, но из треда сейчас никто и не катает-то в нее практически.
А еще февраль 22-го отбил последнее желание вообще катать, лет так на полтора, но это уже другая история.
Сейчас еще Амс2 и Лму появились, но они тоже никому не интересны.
Короче, это вопрос чисто случая, что в тренд попало, что подцепили, то и стали катать. На двощах сейчас форза должно быть в большем тренде, нежели симы.
Если ничего не путаю, то в какой-то момент часть анонов переползла в дискорд. Сюда только время заездов и ссылку в группу кидали. Я там не сидел, написать нечего. Тред оставался в полуживом виде.
В 21 году вроде как новый костяк начал заново катать в корсу. Второй скрин в шапке как раз от них? Активность появилась и держалась вплоть до января 22 года. А т.к. часть новых корсанов была из соседней yellow-blue страны, то сами понимаете.
А так, часть еще давней публики не хотела гоняться на результат. Просто почилить под пивко по Тарге или типа того. Любовь Фланкера к модам тоже не всем была по душе.
>Если ничего не путаю, то в какой-то момент часть анонов переползла в дискорд.
Емнип, то дискорд возник во время затишья покатушек в треде, т.е. можно сказать второе дыхание открылось, которое более-менее успешно продержалось как раз до 22 года.
Про катерхамы на петле не припомню откуда, кажется это все-таки из первой волны покатушек.
Это было лет 7 назад, детали стерлись.
Вот, принес реликвию https://www.youtube.com/watch?v=09GBaU-30-k
Там у вас(них) даже чемпионат проходил.
>Но что самое главное - НИКАКОГО ПЕРДОЛЕВА С ЦСП, 10000 НАСТРОЕК ГРАФИКС АДЖАСТМЕНТС, ЕКСТРА ФХ, ПП ФИЛЬТРОВ, СОЛ, ПЮР И ПРОЧЕГО ГОВНА.
в ксп есть все что нужно (а что не нужно тоже притащили и заставили работать. ну так чисто на всякий). как говорил один человек лучше иметь и не нуждаться чем нуждаться и не иметь.
когда я только начал свое знакомство с корсой мне нравилось посидеть попердолиться с ксп. оно может все что нужно и даже больше. сейчас мне это не нужно. я в два клика поставил пьюр, пошелках пару фильтров которые шли опять же вместе с пьюром. все графен соска просто.
>РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ ОНИ ПРИДУМАЛИ ДВИЖОК С НУЛЯ,ХУЯ И ТД И ТП.
комьюнити просто в голос орало что блядь просто немного допилите физику и подтяните графон. рецепт прост. взять лучшее от прошлой части и сделать это больше, удобнее, проще. нет нахуй нам это. мы сидели пинали хуи с асс которая кажется вообще близка к моральной смерти. потом нас стукнули по голове и мы за пару лет решили собрать движок с нуля, опенворд прикрутить, прочие свистоперделки. между выходом ас и асс прошло сколько? четыре года? а от асс до асе? 5 лет если считать бету. и 6 если считать их запланированный релиз которого не будет в срок.
я это все к чему веду то. летом вы получите +- играбельный билд. таким каким он должен быть в раннем доступе. релиз перенесут либо релизнут но такой же кал как в раннем доступе. потом присядут на тему с модами что бы полутать бабосов с нее. потом кинут опенворлд что бы как то подогреть внимание. который потом очевидно утечет в первую ас лул.
вы кста заметили как те кто критикую игру зачастую еще доебываються до физона и ффб? а те кто пукает в защиту говорят только про графен, тени мягкие, время суток кек. фотон например сразу сказал что фидбек хуйня, физон хуйня, дрифта скорее всего не будет на таком физоне. так что как только вам говорят что асе это ПРАРЫФ\РЫВОК в симрейсинге сразу спрашивайте какой у него накат и на чем он катает. в 90% там сидит чучело на гейпаде.

>летом вы получите +- играбельный билд
Раньше, к версии 0.5-0.6 примерно.
>чучело на гейпаде
А вот это было обидно.
> А вот это было обидно.
Кста, я на геймпаде в ЕВО попробовал покатать, ассист для него какой-то очень неинтуитивный. В совершенно непонятные моменты вдруг замедляет рулёжку и понижает чувствительность. Я от этого говна 5 раз подряд шикану на Имоле проехать не смог, в самой шикане начинает лочить руль и я не могу повернуть, пришлось отключать это говно. В GT7 ни секунды замешательства не было от местного ассиста, хотя он тоже с чувствительностью/скоростью руления активно играет.
>Обкатали все что можно, ну и все
Обкатали далеко не все, кстати. А ту часть, которую позволял вменяемо катать совокупный скилл.
>Ну и просто все обленились
Все старички да. А прибывающим успешничам уже был не интересен такой формат. Зачем катать с кем-то из треда, когда у тебя весь совокупный онлайн в наличии. Да хоть даже взять одну иРку.
>для большинства проще будет на какую-то готовую гоночку зайти как в ирке, чем заморачиваться с модами и прочей херней.
This.
>Вот новый физон, графон эвы может вдохнуть жизнь, рейтинговый мультиплеер и моды в один клик могут подогреть интерес, настоящий опенворлд выглядит заманчивым.
Хочется верить, что все будет, а главное не оказуалят физон в угоду шир.массам.
>>437684
>А так, часть еще давней публики не хотела гоняться на результат. Просто почилить под пивко по Тарге или типа того. Любовь Фланкера к модам тоже не всем была по душе.
Это извечная проблема симотреда. Анон глобально делится на два лагеря. Одним нужен компетишн-борьба-ногебаторство. Напрямую это не всегда высказывается. Но это именно так. То есть совместные покатухи им нужны в том же формате пота@задротсва, как и любой внешний онлаен.
И есть те, кому просто нужна компания для чила в режиме трекдня. Просто совместное катание по маршрутам. Да, мб даже и "под пивас".
Проблема всегда была и есть в том, что для компетитива нужна довольно приличная тусовка, чтобы на каждом уровне у людей были сравнимые скиллы. А в треде максимум, что получалось собрать - это 10-12 человек. И даже при поддавках быстронахов вместе в плотной борьбе ехало ну, от силы 3-4 человека. Для все остальных заезд превращался с соло-хотлапинг в одиночестве.
>комьюнити просто в голос орало
3 человека? Комьюнити это хорошо, но они мало что понимают на самом деле. Как говорил или не говорил Генри Форд "Если бы я спросил у людей, что им нужно, они бы попросили более быструю лошадь".
>просто немного допилите физику и подтяните графон. рецепт прост. взять лучшее от прошлой части и сделать это больше, удобнее, проще
Фактически АСЕ это и реализует.
>опенворлд что бы как то подогреть внимание. который потом очевидно утечет в первую ас лул.
АС1 не потянет опенворлд. Есть уже большие карты, и идут там они очень хуево. Не говоря уже про облезлый графон 2010-х.
>вы кста заметили как те кто критикую игру зачастую еще доебываються до физона и ффб?
Потому что не разбираются и больше не до чего доебаться? Физон и ффб лучше, чем в ас1.
>АС1 не потянет опенворлд.
Так им говоришь - не понимают. Что у любого одвижка есть ограничения. И переписать с нуля многие вещи проще в разы, чем пытаться натягивать сову на глобус.
Блядь, десять с гаком лет прошло, новые библиотеки, новые методы... нет, надо было оставить кривое узконаправленное поделие и продолжать его костылями подпирать на оф.уровне что ли?
Маркетинговая схема и дорожная карта проекта очевидны.
Не дать оверхайпа и зарабатывать денежку на долгосрочной перспективе.
Не удивлюсь, если к моменту старта у куносов уже была другая версия, с кучей исправлений.
Негативный фидбек сейчас идет спецом, чтобы сбавить темп. И оттянуть покупку на более поздние релизы для сомневающихся.
Я не понимаю из-за чего весь сыр-бор и суть проблемы? Цена "триала" - сравнима с 1шт. контента в ирке, или паком в рф2, рейсруме. Причем за это копье можно развлекаться больше чем полгода. Или просто ждать, когда допилят до приличного состояния и вкатиться уже там.
Ну, блядь. Я не понимат. Все, кто тут желчью брызгает - вы реально такие нищуки все, которые катали забесплатно с торрентов? И этими 2к рубасов вас так резко и жестко обокрали?
Или что, вы боитесь, что анон вдруг поголовно затарится ACE и первая корса опустеет? Так это ещё вообще не скоро будет.
Ну кто за тебя такое решит?
Да, на авито полно барыг, которые везут через дальний восток. Или даже мелкими партиями авиарейсами.
Это ИПшники. У них не будет никакой своей гарантийки. Однозначно. Максимум, если девайс нерабочий, с явными косяками - они его заберут и вышлют тебе другой. Транспортные расходы - вопрос дискуссионный как правило.
А днс это всеж официалы.
Бабка надвое гадала...
Я сам кучу всего покупал на авито, как у оптовых перекупов, так и у обычных нормисных ребят - чаще успешно чем нет.
Но так же нарывался и на барыг, которые накупили отзывов и толкают БУ/рефаб под видом нового. Тут только внимательный осмотр на месте давал понимание. Сетевые магазины всегда проще в этом плане.
Ну и вопрос открытый - а тебе нафига вообще 3я педаль? Уже есть шифтер? Если него нет и не планируешь - сцепа как бы и не нужна. Тем более сцепа srp-lite. Прям совсем. Дрочить сцепу и лепестки - это вообще мозголомательная история.
На втором пике та самая гонка из Мафии?
Это с форзатреда аноны набежали. Будущего конкурента перекрывают.
Тьфу на вас.
Нет. Это не имеет никакого отношения к "той самой гонке из Мафии".
Это современные реплики модели Lotus 7. На всемирно известной культовой гоночной трассе Nürburgring Nordschleife. В симуляторе Assetto Corsa.
Если тебя интересует "та самая гонка из Мафии", то она полностью воспроизведена в Корсе. Есть моды и на трек и на авто.
https://youtu.be/xG_rkPtNFvs
https://youtu.be/gK0I62sACBI
https://youtu.be/7ZuxZRZ3XOo
Ваш КО
Вчомсмысол начинать зарабывать позже, если можно начинать зарабатывать раньше?
Они могли бы выкатить "идеальный" продукт, да за большие деньги, но все бы охуели и купили бы его. Онлайн в первый день был бы не 25к а 50к, во второй день не 5к, а 10к.
А так, половина народа отвалилась с рефандом.
>насрали 350 постов перекидывания говна из-за сраной техно-демки.
Пока только ~250. Но это только начало. Бурление будет долгим. И это неплохо.
>из-за сраной техно-демки
Пока основная претензия генерящих говно итт, по своей сути - что она оказалась не БИЗПЛАТНОЙ.
>Как будто вы катаете вообще
А че, нет что ли?
>Тьфу на вас.
Ты бы лучше свое мнение высказал. Чем плеваться в пустоту.
> этими 2к рубасов вас так резко и жестко обокрали
Дело не в деньгах, а то что за недоделанный огрызок просят в принципе деньги. Я тебе могу показать пикрил, купил самую жирную версию Форзы за 100 баксов и вообще похуй, на релизе пару дней потыкал и всё. Или игры, которые купил второй раз за фулпрайс ради пекашного графончика, но даже не установил, потому что уже поиграл на плойке. И у меня нет к этим играм претензий, а вот к куску говна под названием корса ево - есть.
>Если тебя интересует "та самая гонка из Мафии", то она полностью воспроизведена в Корсе. Есть моды и на трек и на авто.
Ты сам играл? Впечатления?
>Дело не в деньгах, а то что за недоделанный огрызок просят в принципе деньги.
Это инвестиции в будущее. Попробовать демку, дать фидбек, что поможет лучше понять желания юзеров.
Многим интересно быть вовлеченным в то, чтобы видеть весь прогресс продукта. Проблема в том, что не все люди понимают зачем это нужно. И проблема в том, что стать бета-тестером слишком легко, нет никакого барьера, чтобы юзер в полном сознании понимал на что идет.
>Вчомсмысол начинать зарабывать позже, если можно начинать зарабатывать раньше?
В том, что это рабочая и отлаженная маркетинговая стратегия, читай вчерашние посты.
>Они могли бы выкатить "идеальный" продукт, да за большие деньги, но все бы охуели и купили бы его.
Ты скозал?
Нет. В том-то и дело что не купили бы. Будь он даже идеальной вылизанной безупречной "конфеткой".
Во первых, на вылизывание пришлось бы потратить кучу времени и средств, залезая очевидно в кредиты. Тк по ходу бетатеста ты никому ничего не продаешь.
А на выходе ты имеешь ровно ту же самую дефолтную аудиторию покупателей. И кучу мнущихся-сомневающихся мимокроков, перебирающих, во что бы им погамать.
Для первой части аудитории ценник - вообще не суть вопроса. Для второй - ключевой по сути фактор.
Еще раз могу повторить тезис выше. При ценнике "идеального" продукта, каким он будет осенью - купивших и протестивших еву было бы от силы 20-30%. А тех, кому "не зашло" было бы в процентном соотношении ровно столько же. Ну, пусть чуть поменьше, погоды это не делает.
Сейчас по сути стартовал открытый платный бетатест. Напрямую это не озвучивается. Но по факту это так.
Ты либо принимаешь в нем участие и потенциально собираешь все плюшки релиза за мизерную сумму. Либо не принимаешь и покупаешь потом уже готовый продукт за 3х.
Вероятность того, что ЭТОТ сим останется таким же "облезлым котом в мешке" через 8-9мес - минимальная. На мой взгляд и не только.
>А так, половина народа отвалилась с рефандом.
Да нихуя не половина. Таких психичек-истеричек, как вы - единицы.
Если рассматривать ЦА симрейса, а не шалопаев-мимокроков "о новая игруля надо погамать".
Просто потому, что для среднестатистического симана 20$ - это разменная мелочевка. Смысл её возвращать, если пока еще ничего не известно и текущая технодемка - это едва ли одна пятая от того, что будет на релизе.
>Дело не в деньгах,
Да-да. Ага.
>а то что за
>просят в принципе деньги.
Вся суть вашей мудацкой породы. Бомжей-"колобешников", катальцев по треду и расплескивающих свои фрустрации ИТТ годами, сука.
И ведь далеко не всегда под этой личиной малолетние дебилы скрываются.

>forza motorsport
>ради пекашного графончика
>потому что уже поиграл на плойке
Нахуя ты вообще в ЭТОМ треде сидишь, графонорожденный уебан, подпивасно-аркадный? М?
Я тебе больше скажу, я в игры почти не играю, перекатился из /vg/ в /ai/. А на плойке в основном жене игры покупаю.
Просто тред скатился в типичное /v где корпоративные акулы хотят обмануть лично Антоху на его ценнейшую двадцатку, но он хитрый жук всех переиграл.
И вот эта хуета на 300+ постов, и не просто постов, а целых полотен блять, посланий Александра Вавилону. За то когда Дайтону24 ехать, хуй нету людей, все блять в диалектике упражняются, готовятся к релизу новой демки, купорку открывают с лучшими выражениями с двачей.
>А в чём культ?
В том, что это один из самых известных и знаменитых гоночных треков в мире, построенный фашистами в конце 20гг и остающийся практически неизменным с те пор по сей день. Очень длинный, рельефный, узкий и сложный. Таких не делают уже давно, примерно с 60гг прошлого века.
Это своеобразный бенчмарк для гоночной автоиндустрии. Если твоя тачка, или ты сам не можешь нормально ехать по Петле - тебе нечего делать в автоспорте, как-то так в целом.
На этом треке проводятся соревнования в кузовных классах, в которых может принять участие практически любой желающий. И раз в год на нем проводится 24 часовой марафон заезд. С ~250 машинами-экипажами, начиная от Mini Cooper, заканчивая полноценными GT3.
>>439071
Нет. Не вижу смысла. Я катал неоднократно модели тех времен (30-40гг) на других треках, они не вызывают ничего, кроме недоумения и отвращения в контексте гоночного качества. Что вполне логично.
>Это инвестиции в будущее. Попробовать демку, дать фидбек, что поможет лучше понять желания юзеров.
Избалованный графенорожденный ребенок не понимает всех этих очевидных моментов.
Ему ДАЙ ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС ХОЧУ КАЙФОВАТ. Вырастили поколения...
Именно потоу сейчас и стратегия у издателей куносов такая, как есть, а не иная.
>Многим интересно быть вовлеченным в то, чтобы видеть весь прогресс продукта
Кому ты это пишешь... ты егойный списочек гонащек видел?
>И проблема в том, что стать бета-тестером слишком легко, нет никакого барьера, чтобы юзер в полном сознании понимал на что идет.
Это ты вообще уже слишком глубоко копнул.
>Я тебе больше скажу, я в игры почти не играю, перекатился из /vg/ в /ai/. А на плойке в основном жене игры покупаю.
Ну, то есть вся твоя суета ИТТ just for lulz, ну и бонусом какие-то свои ебанутые принципы удовлетворить.
>Я катал неоднократно модели тех времен (30-40гг) на других треках, они не вызывают ничего, кроме недоумения и отвращения в контексте гоночного качества.
Почему? Поясни.
> За то когда Дайтону24 ехать, хуй нету людей
Так то ДОРОХА, блядь.
Сколько стоит айрак. Сколько стоит Дайтона. Сколько стоит мошынка, чтоб там поехать.
Сколько, блядь, стоили все предыдущие итерации мошынок и трасс, чтоб к ней добраться.
Ну.
Я тут по треду катаю онле, если что. Честно без лукавства. В серьезный киберкотлетинг уже не суюсь лет так 5. Вас, как явление всецело поддерживаю. Чем могу по мере возможностей.
Легко.
Потому что уровень знаний и тех.решений в тот момент был на зайчаточном уровне. Тогда роль пилота в управлении повозкой была трудоемкой, изнурительной, но не приносящей по сути удовольствия от процесса, в сравнении с более свежими и технологичными конструкциями.
Это было весело и азартно ИРЛ. Ввиду очевидных рисков и механических сложностей.
Но в симуляции, сидя дома за пекой - это полный шлак.
Как-то так.
>Это ты вообще уже слишком глубоко копнул.
Да тут ничего сложного на самом деле. Просто надо делать как Рейзы. На их форуме можно (было) купить доступ бейкера к закрытому форуму, с фулл игрой офкос, и прочими плюшками. Кому не надо - тот не знает ни про форум, ни про доступ к бета-тесту. И все довольны.
https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-early-backing-campaign.6233/
> как Рейзы
Ты хотел сказать как Ян Белл? Рейзы эту модель у пекаруса спизидли, как и всё остальное. Поэтому и получается у них такое мертворождённое говно, так и не дотянувшееся до популярность первой части.
>Тогда роль пилота в управлении повозкой была трудоемкой, изнурительной, но не приносящей по сути удовольствия от процесса
>Это было весело и азартно ИРЛ.
Ты уж определись, либо одно, либо другое.
Ну да. Они же вроде когда поняли, что к релизу амс2 у них продукт сыроватый выходит. И вместо того, чтобы все равно выпустить за фулпрайс (патчами потом допилим) или перенести, выпустили в ЕА за меньший ценник (-25%).
Год подписки за 1к+дайтона 1.6к+машинка+1.2к=3.6 тысяч фублей в обмен на участие в хуйне которая принесет максимальный спектр эмоций и воспоминаний на долгое время.
Ну бля, это сейчас продуктов на неделю купить, не хочу казаться каким-то ишаком в стиле "начни работать" и прочее, но в моём мире потратиться на такой ивент и не лопнуть вполне можно.
Да и на киберспорт никто не претендует, просто ехать как говориться "K P A C U B O". Чтобы киберспорт делать, надо не на двачах сидеть, а лап тайм гриндить и желательно с 8 лет в картинге сидеть.
Твоя проблема, что ты не понял суть поста, нищук-трясунчик.
Сетап у тебя какой для симов? Какая база, какой риг? Педальки?
>Проходя гоночку в Мафии я получил незабываемое удовольствие.
Рад за твой утиный экспириенс в кнопочной аркадной гонощке.
Ты спросил - я ответил.
>уровень знаний и тех.решений в тот момент был на зайчаточном уровне
Чё несёт. Там уже вовсю были гидравлические аморты и движки по 400 кобыл с компрессорами и водяным охлаждением
Здесь нет противоречия.
Техника 30х была дичью. Пилотажить её могли отважиться лишь немногие. Физически.
Умения и скилов там требовалось гораздо меньше, чем того самого азарта и безбашенности. В купе с выносливостью.
Если интересно, когда техника/мат.часть вышли на адекватный уровень - это примерно 60гг.
Вот здесь уже можно рассуждать о каком-то процессе гоночного пилотажа, не как о превозмогании ебаной повозки со всеми её недостатками и косяками, а как об удовольствии и техничном процессе симбиоза "пилот-машина".
>3.6 тысяч фублей
Здесь за полноценный триал, нового продукта, с десятком машинок и треков уже третий день бугрят. Ну.
> Там уже вовсю были гидравлические аморты и движки по 400 кобыл с компрессорами и водяным охлаждением
Сути это не меняло. В контексте пилотажа.
Тупое говно тупого говна вместо тормозов (а это главное в автоспорте). Тупое говно тупого говна в плане информативности рулевой.
Зато дури дохуя, ага. Все гонки тех времен - это гладиаторское развлекалово, по сути. Дубовая туповатая техника vs челик.
Кто кого сделает. Или техника ухатает пилота в мясную лепеху. Или пилот доведет этот кусок оверпаверед говна на велосипедных шинах вместо покрых до финиша.
>>439946
>Пилотажить её могли отважиться лишь немногие. Физически.
Ах да, не забываем тот факт, что этой дичью было дозволено управлять либо фонам-баронам. При больших деньгах. Либо совсем уж повернутым на гоночной технике и ебанутым на всю голову аутистам. Но. только если они докажут свою состоятельность для гоночной тусовочки, годикам эдак к 35-40. Не раньше.
Я тебе все на пальцах итт расписал.
Если мало, идешь и смотришь/читаешь историю автоспорта. Не с придыханиями, а с технической стороны.
До 60х гг автоспорт был по своей сути говном-лотереей. Победить в которой лишь за счет своего ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО гоночного таланта было невозможно в принципе.
Техника, тупая, примитивная и рудиментарная в плане решений - решала практически всё. Пилот был "солдатом"-гладиатором по сути. Сдох, ну штош, давай следующего.
Напоминаю, что даже Жаббарова купила айрак, машин и трасс, а вы тут трясетесь купить игру по скидке в ёрли акцессе.
>Тупое говно тупого говна
>Тупое говно тупого говна
Ты однажды узнаешь о существовании такой штуки как карт, которая напоминает по своей механике газонокосилку, и на 3 галактики проще чем болиды 40х годов. И по какой-то НЕВЕРОЯТНОЙ причине, десятки тысяч пилотов, как то умудряются получать удовольствие.
>До 60х гг автоспорт был по своей сути говном-лотереей. Победить в которой лишь за счет своего ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО гоночного таланта было невозможно в принципе.
Ещё че спизданёшь? По твоей логике, все эти челики на картиночках должны были убиться после первой же случайной победы, однако нет, вошли в аналы истории.
Хватит транслировать чьё-то тупорылое мнение, случайным образом вбитое в твою головушку.

наверное потому что многие мод паки балуются тем что наворачивают кастомную физику. правда это все 50\50. но иногда там попадается что то вкусное. если команда энтузиастов смогла а студия на зарплате нет это плохой звоночек.
>>438414
наивный. пусть будет по твоему. главное не забыть достать скрины своих ответов в тредов когда придет время что бы послушать вой о том что ряяяяя ищо нимнога ранний доступ, вот сичас допилят ряяя
>>438586
>да кто ита камунити три чиловека та и они ничаго ни понимают ряяя
хорошей тезис.
>Фактически АСЕ это и реализует.
фактически в данный момент асе не смогла реализовать даже ранний доступ нормально. при всем этом отставая в графике от ас и в физике с ффб заодно. и вряд ли реализует. опять же мне очень хочется ошибаться и я буду рад если в итоге окажусь неправ. но пока все выглядит именно так как я написал.
>ряяя нитянет первая ас. вот ас ево сможет. правда первое пиздеж а асе выглядит как кусок гт4 на эмуляторе.
я тебя услышал
>Потому что не разбираются и больше не до чего доебаться? Физон и ффб лучше, чем в ас1.
несколько моих знакомых и пара стримеров например как тот же фотон который к слову катал когда ты еще в папке был говорят одно и тоже. про себя я вообще молчу. про фитбек расписывал выше в треде. ну если играть на геймпаде то думаю норм фидбек и физон будет ты прав. а теперь на порашу чучело геймпадное
это РЫВОК, то есть рвоньк в трусы от разрабов
кста дополню хуйню про то что каммунити нихуя не понимает. неважно что они понимают или нет. это твоя ЦА которая заряжает деньги. а кто заряжает деньги тот и заказывает танцы. так что разрабам не нужно думать про то кто что понимает а просто сделать как просит его ЦА которая голосует рублем. советую почаще это вспоминать а не дефать всякую хуйню. хотя взрослые люди и так это понимают а тебе судя по очень качественным аргументам лет 16. так что иди в бимку поиграй или нфс. хз во что сейчас пердиксы катают.
мимо>>440689
>несколько моих знакомых и пара стримеров например как тот же фотон
Ахааха Сука в голос с этих АВТОРИТЕТОВ
На днях вкатился в кольцевые гонки. До этого по фану в первой корсе дристил и кольцо казалось пиздец скучным. Но в очередной поход в сим клуб захотелось попробовать и я охуел.
Дрист конечно по механике своей очень прикольно, и как вид спорта он тоже мне очень нравится, но я пиздец как сильно не дооценивал кольцо. Драйв, борьба (даже на таком днищенском уровне как у меня), соревновательный дух. Ух бля.
Но как наверное поняли, я не шарю в кольце вообще нихуя. Умею только ручник дергать да газом работать баля.
Посмотрел пару видиков про траекторию. Сгонял три гонки на монце в ACC. Лучший круг был 1.59.8.
В общем, посоветуйте что почитать, посмотреть. послушать чтобы начать лучше понимать, как ездить по кругу. Какие техники управления тачкой и т.д.
Для себя понял, что энивэй накат это самое важное, но все же хочется хотя бы базово разобраться в теории
>наверное потому что многие мод паки балуются тем что наворачивают кастомную физику
Давай так. Что ты понимаешь под физикой?
человек который который не первый год катает и использует оборудование которые местные если и видели то только на картинке
>РЯЯЯ ДАЛЬШЕ НИЧАТАЛ
двач невер чейндж, конечно ноунейм хуйлу с двоча сидящему с обоссаным гейпадом гораздо виднее что там по физике, фидбеку да и вообще он лучше всех знает что правильно
Базово вот это
https://www.youtube.com/watch?v=XHpAY1uQTyg&list=PLqZLBOpI5JFKQBrhCnOQHRCfm1aVY3wo4
Есть всякие книжечки буквально про гоночное вождение, типа drive to win, speed secrets. Но это все для ботанов. Сам больше поймешь, если сядешь на старую мазду в корсе, и попробуешь поехать быстро.

Вообще рад, что тред не умер.
Заказал себе штурвал из Германии вот такой. Пользовался кто? Есть отзывы?
Излагаю базу: мнение любого симрейсера по поводу другого сима = субъективный шлак, который основан только на эмоциях. И в 99% случаев эти эмоции "ну мне не нравится, потому что этот сим едет не так как я привык, и я не хочу переучиваться".
А фотон как раз из ряда тех прошмандовок, которые катают в то, что популярно. Популярно АСС - катаем АСС. Популярно ЛМУ - катаем ЛМУ.
Станет популярным АСЕ - он переобуется как шлюха. Скринь.
16 числа в игру не мог зайти а сегодня крася колеса хрюкал с дебсов которые к 1.0 будут про ааа ценник ныть
Вроде да.
То ли с дождем обновили, то ли хз.
Я не смотрел ни разу, просто по содержанию видно, что там база.
>Излагаю базу:
Хуйня, а не база честно говоря
>фотон как раз из ряда тех прошмандовок
Истинная база. Еще куса фу блять фу нахуй выберите авторитетом симанов.
Я как обладатель симкуба по кругу говорю тебе - фотон хуй. Он базам ебашит 60% фрикшена, и потом жалуется что всё хуйня база.
Мне похуй как он катает в АСС, мне похуй как он катает в ЛМУ, но в ирке он катает как отброс. Натурально не едет, может только резину стирать и вещать с умным видом что-то, потому что его ЦА подпивасы, что пришли за гомоэротикой.
И вот я тебе говорю: АС ЭВО ебет в хвост и гриву что АС, что АСС, что айрак по тому как машина ощущается и какой фидбек я получаю от рулежки. Мне за полчаса езды там стало понятно, что это похоже на что-то вменяемое, а не пустоту в руле как в АС\АСС, и вкл\выкл андерстир в ирке.
Я не ебу как правильно, я не ебу как реалистично, но я вьебываю столько времени в развитие своей гоночной техники, что стал понимать что машина делает и как у машины просить что мне надо. И в ЭВО я получаю от машины ровно блядь то, что я ожидаю. Есть моменты на турн-ин со всратым фидбеком чутка, вот есть, не поспорю - ощущение что колеса левитируют и грипа нет, но это мгновение, которое я могу простить после столького наката в ирке.
Возможно, если я там проведу на 30 минут, а пару часов, то я смогу увидеть недостатки шинки, но блядь, анон - когда машина реально может ехать на углах увода и не отправляться в отбойник в следующем повороет - это ахуеть. И после АС\АСС\иР это манна небесная, и если они допилят игру - это будет такой вин нахуй.
И если они еще завезут ЦИФЕРКИ НА ПОДРОЧИТЬ - нахуй этот ваш айрак ебаный, нахуй все остальные симы.
Тут в треде рвутся только геймпадобляди да шашечники из корсы, и ты один из них. А теперь показывай свой риг, иксперд ебаный.
Не могу не дваждануть.
Как закоренелый фанбой первой АС жду с нетерпением когда Эва заматюреет и обретет свой более завершенный вид. Вижу дохуища потенциала в ней.
Блять, я компудахтер обновил ради новой корсы. Тру стори. Теперь думаю базу надо обновлять, ибо мой старый хрустмастер более не способен передавать все прелести ФФБ. Для грубого ФФБ первой корсы ремня хватало с головой, но теперь там все кербы отрабатываются, шинка более тонкая и все прочее. Хочется чтобы все эффекты прям в лицо херачились, без этого все погружение будет заруинено.
Если VR допилят, можно будет вообще обкончаться не снимая штанов очков.
У Куносов всегда старт уебанский был, но потом раскачивались мама не горюй. Ящитаю этот раз не будет исключением.

Посчитал доставку и понял, что в ДНС не так уж и дорого, лол, всем спасибо. В среду привезут, запилю ньюфажий отчет.
>ПОЛ ЧАСА ХВАТИЛО, ИБЕТ В ХВОСТ И ГРИВУ. ВЕДЬМАК ОТ МИРА АВТОСИМОВ Я ВСЕ СРАЗУ ПОНЯЛ.
>Я НИИБУ КАК ПРАВИЛЬНО НУ Я КАК ПАХОМ ИЗ ЗС ПРОСТО ПОЧУВСТВОВАЛ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО
>ЦИФЕРКИ ПОДРОЧТЬ, АЙСРАКИНГ НИНУЖЕН СОВСЕМ, ВОТ УЖЕ СКОРО
я даже не знаю что тут добавить если честно. я сначала хотел разобрать эти высеры в здоровой простыне но чет нахуй надо.
>>441906
оооо а вот и ЦА асе приехала. гейпад,форза. ну тут все по классике.
>>441908
>У Куносов всегда старт уебанский был, но потом раскачивались мама не горюй.
эм простите в каком месте? асс вышла +- спокойно. в нее кинули несколько длс и все. ас существует только благодаря модерам и я не понимаю прочем тут куносы. опять же учитывая их мувы и желание присесть на кормушку с модами я думаю проект очень быстро пососет лул.
Тебе же глубоко похуй на симуляторы, на самом деле. Тебе важно только, чтобы твоя игрушка про машинки была "илитнее" других. Но ты даже не в состоянии описать критериев.
Так и не понял что за ЭВО каки для чего её высрали.
Кольца будут? Рейтинг будет? К чему опен ворлд? Там ещё какое то упоминание ралли откопали блядь
Я правильно понимаю, что кунилингусы решили сделать ультимативную сим-дрочильню? Вывезут ли?
Бля, вроде уже релизнулась, а вопросов хуева гора
Я сам пока не понимаю на что они метят.
Форза МХ на серьезных щах + кольца?
Для вменяемого попенворлда, как минимум, нужен нормальный ИИ. Да и пока не представляю как там будет народ ездить с реалистичной физикой и повреждениями. Разогнался, въебался, ресет? Сомнительная реклама симулятора, да и подпивасы скорей всего не поймут. Мне чет кажется, что акцент все равно будет на кольцах, а попенворлд будет просто в каком-то рудиментарном виде с упрощенной физикой, чтобы просто доехать до места гонки и запустить ее.
Кунососы решили оттащить часть аудитории бимки — отсюда и опенворлд.
За ЛМУ 800 рублёв просили и к ней было гораздо меньше вопросов.
Это как будто даже не релизный, а предрелизный киберпанк, да еще и без поддержки Хуанга.
> Да и пока не представляю как там будет народ ездить с реалистичной физикой и повреждениями. Разогнался, въебался, ресет?
В бимке умудряются же гонять. Проблема только в том, что мультиплеер работает через мод, и надо заранее договариваться (на пабликах одни дебилы).
Вышла в стиме = релиз. Патчи, длс и всё остальное уже второстепенно, называй это как хочешь - альфа тест, бета тест, омега тест, гигачад тест
Вас внатуре как животных приучили к сырым и недоделанным продуктам, которые пускаются в продакшн, а вы блять ещё и барина защищаете. Ахуеть, из игроков реально отдельную породу выстругали
> Во всех интервью/видосах разрабы предупреждали, что не релиз, гамма-тест, контент будут постепенно добавлять, если такое не подходит не покупайте.
>тупой двачер всеравно умудрился порваться
Бля воистину 95% населения(симрейсеров) дегенераты.
>вы блять ещё и барина защищаете
Лул, ну в ситуации, когда это один из последних баренов на земле, и в реалиях стоимости разработки ПО - как его не защищать?
90% симанского сообщества, буквально плывёт на трёх пароходах - Асетки, Ирка и рФактор.
Всё блять, почти нет других.
Это тупа вопрос выживания отрасли и нашего хобби. Если сегодня мы не помогаем денежкой капитанам залатать дырки в пароходах - мы тонем и остаёмся с нихуя в кармане. Мы не в той ситуации, когда вокруг нас 28 разных команд размером с юбисофт. Так и живём.
Делают новые проекты - хорошо. Допиливают старые - тоже хорошо. Поддерживают сервера в онлайне - вообще замечательно.
>Начинал катать с какого года?
Да года три назад, как т150 купил. Уже тогда была корса, шутоку и всё такое.
> асс вышла +- спокойно. в нее кинули несколько длс и все
Схуев там. Неоптимизированное говно без графона, физон тоже постоянно допиливали.
> ас существует только благодаря модерам и я не понимаю прочем тут куносы
Ебоб, а ты думаешь моды сами по себе у любой игры появляются? Если игра говно, мало кто захочет раскурочивать ее. А если игра норм, то с нормальной поддержкой модов еще лучше будет.
Тебя, дебила, кто-то заставлял покупать? Ну вот и стяни ебало.
Смотрите, подпивас, смотрящий фотона, не может три строчки текста прочесть и осознать.
Чмонь, покажи свой гир, потому что пока что от тебя только пиздеж и вонь по треду с необоснованным хейтом. Впрочем, что удивляться, ведь твою мамашу ебал весь двор.
Я бы спиратил, и вероятно, купил бы. Как сделал с первой корсой.
>>436548
Был пресет very low. Дальше только разрешение ниже фулхд снижать, но это уж совсем пиздец. Я играю на телике 43 дюйма вместо монитора, стоит в метре от ебала, фулхд уже шакальным выглядит, а ниже вообще пиздец.
>>437109
Не думаю, что схлопнется. Скорее, будет параллельно существовать, в еве сильно меньше швабодки будет, в плане моддинга. А без модов корса вообще не нужна.
>>438658
>Цена "триала" - сравнима с 1шт. контента в ирке, или паком в рф2, рейсруме.
Или со всей первой корсой со всеми длц, если на распродаже брать, лол.
>>440689
Чувак, первая корса не вывозит нихон туризмо, к сожалению. Это, кстати, нормально и понимаемо, движку хуй знает сколько лет, и никто его не проектировал на что-то масштабнее нордшляйфы, лол. Вопрос в том, будет ли ево вывозить.
В ирке возможно зарегаться через казахский стим и делать внутриигровые покупки?
Хочецца овалы
А чем тебя русский стим аккаунт не устраивает? С ним всё нормально работает? По крайней мере несколько месяцев назад я всё отлично пополнял и покупал.
если бы я хотел что бы моя игрушка была элитной я бы орал про ирку. тащемто я и так скоро туда планировал вкатиться взяв подписку со след зп. просто не вижу связи между тем что я указываю на очевидные косяки продукта а толпа гейпадных подпивасов как раз орет РЯЯЯ ТЫ НИШАРИШЬ ДАПЯЛЯТ ФИЗОНЙ\ФФБ 12\10 НА КОНЧИХ ПАЛЬЦЕВ ДЕРЬМАК ОТ МИРА СИМРЕЙСИНГА кроме того в целом не понятно в какую сторону они смотрят как написал этот анонче >>442233
>>442647
в смысле была без графона? она и осталась без графона. физон там как минимум спорный имхо.
ну вот как то так получилось что к этому огрызку автосима начали пилить моды и пошло поехало. в результате модеры по сути и довели игру до ума. а не куносы которые только высрали несколько длс.
>>442724
я конечно дико извиняюсь но в каком месте не вывозит? я ее запускал еще на ведре с 3600х\рх478. вроде шло нормас.
>>442312
я вот ровно об этом. они же буквально как фанатики. им говоришь про очевидные минусы они начинают РЯЯЯЯ МАМКУ ТВОЮ ИБАЛ А ВОТ ВИДИШЬ, ВИДИШЬ ВОТ ТУТ ОНА ЧУТЬ ЛУЧШЕ ПЕРВОЙ КОРСЫ, НЕТ НУ ТЫ ВИДИШЬ? НУ ВСЕ ПРОРЫФ говоришь про провальный старт а они тебе как пыня А РАЗВЕ У ДРУГИХ ТАКОГО НЕ БЫВАЛО? БЫВАЛО И НЕ ОДНОКРАТНО боже какой пиздец. он похоже еще в школе только и ему не объяснили как работает рынок. потому он не знает что такое конкуренция и как она работает. и что поддерживая вот такую хуету они сами мешают развитию. вместо того что бы проигнорить и уронить отзывы помойки что бы она захлебнулась они сидят и скулят ой как же так барен выпустил. в любом случае обосрется один на смену придет другой барен который будет чуть лучше слушать что комьюнити хотят от него.
>взяв подписку со след зп
Если для тебя взять подписку проблема в любое время месяца, то и гир у тебя бичарский. И значит ты можешь стянуться по поводу сравнений оборудования и твоих протыков.
сейчас тупо времени на покатать серьезно нет. да и в сам нег трат привалило из за тупых родственников так что решил подождать зп, заодно докупить р9 вместо р5 ибо нихватает а потом вкатывать на серьезном ебале. вопросы?
>взяв подписку со след зп.
В голос блять. У жены не забудь разрешения спросить. Вдруг на платёж по еботеке не хватит
>они сидят и скулят ой как же так барен выпустил.
Скулишь тут только ты. Пацаны кайфуют с ебейшего физона и графона на ультрах. Вот ффб немного НЕ ТАКОЙ, но это поправимо. Вот если бы физон был каловым, тогда да, рефанд и отрицательный отзыв.
>Р9
>Говорит про фотона как про серьезного дядю катающего серьезную аппаратуру
>Р9
Бляяяяяяяяяяяяяяяяяяя.
Вот знаешь, бери ты себе нормальное железо - с тобой можно было бы вести хоть какой-то диалог. А так ты берешь Р9, когда Р9 это СМЕРТЕЛЬНЫЙ ТУПИК, и надо брать ну хотя бы 12. И еще ты сидишь с умным ебалом вещаешь что-то. В ахуе.
но ведь у меня нет жены и ипотеки...
>>443891
паддажи, что не так с р9? мне так то и р5 зашла +- если бы только она не грелась как сковородка и не ограничивала фидбек. не мб там еще какие то подводные есть о которых я не знаю.
но опять же. даже на р5 мне стало понятно что фидбек в асе всратый так же как и физон.
>Р9 это СМЕРТЕЛЬНЫЙ ТУПИК, и надо брать ну хотя бы 12
Чому р9 это смерть? Сам думал со своих 3.5 см Нм перейти на мозу р9. Для домашнего навала до этого вполне хватало, просто чуть больше деталей хочется, и если еще усилия в 2 раза больше будет, то это вообще с головой хватит имхо.
>заодно докупить р9 вместо р5 ибо нихватает а потом вкатывать на серьезном ебале
Назови свои педали. SRP-Lite? Если бы речь шла о серьезном вкате, с серьезным ебалом, ты бы деньги тратил на педали с лоадцелом, хотя-бы симджеки от узкоглазых друзей. Потому что ехать на SRP-Lite и что-то рассказывать про СЕРЬЕЗНОСТЬ, это просто потешно.
>>443891
>А так ты берешь Р9, когда Р9 это СМЕРТЕЛЬНЫЙ ТУПИК, и надо брать ну хотя бы 12
Предположу, что он берет 9, потому что рига нет. 9 это край мощности, когда база еще не пытается повернуть стол вокруг своей оси, а просто заставляет стол немного подпрыгивать.
>ПОТОМУ ЧТО НАДО БРАТЬ СИМАГУ НА 15НМ И НЕ МЕНЬШЕ СУКА
к слову я так же думаю про р9. ну в крайнем случае солью на лохито почти за тот же прайс и переползу на р12. тоже мне проблема.
иронично что в треде про симрейсинг половина сидит с гейпада, другая половина на ремнях\шестернях (ноль процентов осуждения если что) и только у трех с половиной анонов есть дд\кокпит и прочее. и дальше начинается срач о том что вот эта дд не тру дд и ты не шаришь. боже какой пиздец. двач рил невер чейндж
>>443968
Разница в 3 ньютона и 8к деревянных.
Диапазон больше банально, и если анону нужно риальне потеть - он очень быстро упрется в эти сраные 9 ньютонов и клиппинг, либо будет слишком слабая база и сложнее будет рулить на лимите.
А 12 ньютонов это, как по мне, свитспот. Я со своими 25 ньютонов в базе никогда больше 12-13 не использую, меня ток разгон базы волнует и шоб не клиппило.
>>444002
Если рига нет, то спору нет, пусть Р9. Но разница небольшая по деньгам, чтобы лишать себя сладких трех ньютонов, и в базе можно скрутить мощу. Ну, или в симе.
>>444012
Мои педали и база были пару раз на оппиках, если че.
>если еще усилия в 2 раза больше будет
Мощная база нужна не для кослея дальнобойщика на камазе, а для высокого slew rate - угловой скорости вращения вала. Чем быстрее он повернётся - тем быстрее ты поймешь характер фидбека от машины.
>трех с половиной анонов есть дд\кокпит
Уверен? Я только за год небольшим обитания в треде видел с десятка полтора-два ригов анонов, всех ценовых категорий. Как от гаражных кузьмичей за 10к и стального 30 профиля, так и йоба станции с триплой.
>я конечно дико извиняюсь но в каком месте не вывозит? я ее запускал еще на ведре с 3600х\рх478. вроде шло нормас.
Так ты на сервер зайди, лол. У меня в районе 6 фпс.
В сингле с кряхтением и пердением работает, правда, траффика нет.
нет ну так то есть смысл рассмотреть это. спасибо за развернутый ответ.
>Мои педали и база были пару раз на оппиках, если че.
я правда немного не понял к чему это но ладно
>>444051
три с половиной анона это было образно если что. но их все равно гораздо меньше чем анонов с хотя бы начальными дд.
>>444057
вот сейчас даже зайду почекаю и скрин в тред закину
>если анону нужно риальне потеть - он очень быстро упрется в эти сраные 9 ньютонов
Мне 5 лет понадобилось, чтобы упереться в 3.5 нм, хех. Но я больше по аутизму и рандомным гоночкам.
>>444030
>для высокого slew rate - угловой скорости вращения вала. Чем быстрее он повернётся - тем быстрее ты поймешь характер фидбека от машины.
Я так понимаю, в любом случае даже р5 лучше любого ремня, и р9 еще лучше чем р5.
Я в любом случае планировал хоть какую-то стабильную стойку даже под р9. Не хочется насиловать стол.
как бывший владелец т150 и нынешний владелец р5 могу сказать что все так. по сути если бабки жмут можешь и на р5 посидеть. там придется чуть скинуть фидбек и может 120 вертушки накинуть. но все равно. опять же это имхо. как я писал вышел р5 меня полностью устраивает если бы не грелась и не резала фидбек.
как бомж решение почему нет? я думаю не самый плохой вариант. плюс у человека возможно нет вариантов впихнуть кокпит
>я правда немного не понял к чему это но ладно
К тому, что ты предполагаешь что люди в треде в основном геймпадники, а не половина упортых ебанатов с ригами за тыщи далларов. И с тобой неиронично могут разговаривать три анона с йоба ригами, а ты их короч геймпадерами зовешь потому что нам ЭВО зашла, лул.
>>444096
> по аутизму
Если бы не желание валить как можно быстрее и не тратить кучу времени на вырабатывание очень специфичной мышечной памяти в силу лимитации железок - яб дальше на своей мини сидел.
А так можно быть киберкотлетой из одной из топовых ир команд имея ЦСЛ ДД на 5 ньютонов и ЦСЛ педали. Просто надо катать по 5-8 часов в день.
Вот я щас пиздану своё ИМХО, но я не понимаю зачем катать спортивные машинки, если не пытаться на них кого-то обогнать. Даже свой бестлап.
Для того чтобы кого-то обогнать тебе банально нужна удобная посадка, которая позволит не затекать кистям, пояснице и коленям. Ни у одной стойки не хватит диапазона регулировок на такое.
А если уж говорит о правильной технике использования тормоза - ни одна стойка не позволит тормозить бедром-тазом, ввиду отсутствия жесткой связи педали-сиденье.
мимо бомж с 3050 вместо карточки

Кто-нибудь сталкивался? Советы из гугла не помогли.
По сути, Корса — это игра чуть реалистичнее, чем Форза Моторспорт и Гранд Онанизмо.
Бимка находится в суперпозиции: одни вещи сделаны очень дотошно (работа подвески, например, да и в будущем, возможно, завезут прям симуляцию мотора), а другие прям на отъебись (шинка, нет официального мультиплеера разрабы на форуме обещают сделать, но лет через десять). Боты тупенькие, но способны объезжать выпавшие на дорогу предметы. При погоне они ебут без вазелина (хотя на грунтовке от них изи оторваться, т.к. они слишком быстро гонят и повреждают себе подвеску).

1920x1080, 0:33
1660 ti.
вроде 50-55 фпс на низких в фулл хд. прохожу школу вождения.
А с ботами да, жопа будет поди. Минимум версии 0.4 ждать. Причем оптимизация со стороны игра должна быть. Не говоря что еще и нивидия и амд у себя что-то должны поправить.
> нивидия
> что-то должны поправить
Проиграл. Эти хуесосы даже сломанные драйвера не могут третий год починить. Приходится как деды мокрописьками патчить кожаный драйвер чтоб не ахуевать на 4090 от зелёного говнософта.
Дрочишь стик как дцпшник. Есть простая техника - отклоняешь стик до упора вперед и из этого положения уже рулишь, по дуге, получается плавно. Рекомендую переучиться. И кривую ввода настрой, гайдов в интернетах полно.
>отклоняешь стик до упора вперед
Такая поебота, пиздец. Еще с первой корсы советовали. Проще с мёртвыми зонами поиграться, и сцепы пока на гейпаде нету, не смотря на то, что назначена. Форд из второй карточки без клатча не трогается.
>Такая поебота, пиздец.
Не хочешь ехать быстрее и плавнее - твое право. Но и не пизди тогда. Не получается у тебя, потому что моторика не наработана, слишком привык дрочить. А вообще лучше б руль купил, даже сраный момо за полторы тыщи лучше геймпада в сотню раз.

Летом я всё равно чужие конфиги гейпадов юзать буду, которые для меня и не только для меня сделают гои. При чем конфиги будут такие, не определишь на чем кто едет. Это как с ассистом дрифта в первой корсе.
Нет смысла чему-то учиться в раннем доступе.
А всё, запустил. Надо было винду обновить.
>>444416
ключевой вопрос когда починят? на конфиге 5800х3д\3070\64гб ддр4\ оно по кд дрочит статерами и фризами. на ультрах с длсс в фулл хд. при этом начинает лагать из за света по моим наблюдениям и такое чувство что ебанные лучи включены принудительно от того такая хуйня малята
1. После обновления игра вылетает между начальной заставкой и загрузкой гаража:
Нужно удалить папку ACE из C://Users/user_name/Documents, это сбросит все настройки, но игра заработает
2. Низкий ФПС:
Найти исполняемый файл игры (по умолчанию это C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\Assetto Corsa EVO\AssettoCorsaEVO.exe), кликнуть правой → свойства → совместимость → поставить галочку "отключить оптимизацию во весь экран"
сб кому поможет (мне лично не помогло)
боже спасибо вам марко мозарутто что ответили на все мои вопросы. с нетерпением жду длс и уже готов кидать бабки в монитор. может вы скинете номер карты что бы я перевел всю зп вам сразу?
Перенастроить низя. Мне нужно на кнопку A - ручник. Кнопка Y - сцепа. Кнопка B передача в низ и X - передача в верх соответственно. А аксис он хоть вверх его дергаешь, хоть в низ - это всё рано кнопкой 3 считается. Не работает со стим вводом в виде доп команд.
гейпадеры уже по этому поводу 7 страниц в сообществе напердолили.
Не надо кидать деньги в монитор, кидай их в меня.
Какие-то оптимизации скорее всего в каждом патче могут быть.
До релиза должно быть 6 мажорных патчей, т.е. приблизительно каждый 1-2 месяц мажор выкатывается.
На следующий патч железно запланированы апдейты по виару и трипле. Вероятно и общие оптимизации тоже должны быть.
Опенворлд вроде как на 4 патче где-то говорили.

Пикчу забыл
Билять...
Необходим стратегический маневр - отпочкование АСЕ в отдельный тред для всяких достигаторов-кастомизаторов.
Этот тред оставить для тех, кто уважает профессию автогонщиков.
К зиме откиснут. В первый раз штоле.

1920x1080, 0:15
Я их буду айсрукой отпугивать. Онв даже с выкрученным графонием говно.
Понял. Я себе просто именно аналоговое сцепление на ось правого стика сделал - в центре 0%, при отклонении вниз плавно увеличивается до 100%. На моем гейпаде есть доп. кнопки сзади, так что передачи и ручник туда поставил.
А теперь еще какая-то переменная появилась, в виде того что нвидия должна выкатывать апдейт дров для конкретной игры.
Что за хуйня? Как теперь понять кто реально факапит оптимизацию игры? Кому мы деньги платим и за что?
Я понимаю, что сим и руль мне не дадут ощущения перегрузок и всё такое, но хотелось бы максимально приблизиться к живым ощущениям.
Самое тупое решение - более широкий фов.
Хардкорное решение за счет хардвара - либо широкий моник, либо трипл скрин еще лучше, и еще заебись если имеется хороший PPI с хорошей герцовкой типа 120-144 и более. Тонкие детали изображения дают лучшее понимание скорости. На 1080р 60фпс это считай каша из пикселей по сравнению с 4к 144 фпс.
По поводу точек торможения - нужно просто привыкать к имеющимся масштабам.
Есть, но он не нужен
Вопрос вообще не серьезный, просто ты глупый, это бывает.
Нвидиа всегда "оптимизирует" свои дрова под новые тайтлы. Никаких СПЕЦИАЛЬНЫХ дров для корсы не требуется, завязывай свобю шизу сюда транслировать.
Есть. Просто он не для быдла.
>1. После обновления игра вылетает между начальной заставкой и загрузкой гаража:
>Нужно удалить папку ACE из C://Users/user_name/Documents, это сбросит все настройки, но игра заработает
>
Мне кстати такоц метод помог включить на бете онлаен режим
> 3070
> ддр4
Слишком пососный конфиг. У тебя с таким наверняка вообще все игры последних лет как говно работают.
Что-то при прямом сравнении первая корса даже с CSP выглядит как дикая безграфонистая некрота.
слишком жирно, учитывая что проц простаивает а видяха загружена только на 60\70% даже на ультрах так пиздуй в долбильню.
в следующий раз давай тоньше.
Взял для эвы мозу р3, есть ли у добрых анонов советы по настройке этого добра? Руля никогда не было, уж тем более дд базы, хоть и такой слабой
Какие ползунки куда крутануть надо, чтоб было хорошо?
Лучшие шинка, аэродинамика, симуляция асфальта и погода — айсрка;
Лучший форс фидбек — корса ево;
Лучшая симуляция подвески и контактов — бимка.
По подвеске всё же склоняюсь в сторону бимки, т.к. в ней есть разные виды, от поперечных рессор до пневмы.
Смотря что ты хочешь. С подвеской боюсь там такая же болтанка и сопли как с остальным кузовом.
У рфака будет стабильнее и точнее симуляция для гоночного навала.
Собственно, в этом и проблема бимки — разрабы пытаются сразу во всё, отчего реализм хуже узкоспециализированных симов.
> С подвеской боюсь там такая же болтанка и сопли как с остальным кузовом.
Да, но зато на колдоёбинах она неплохо отрабатывает. В той же корсе чисто по ровному асфальту гонять.
Погода, трек, аэро - ирка. Резина - рфак2. Фидбек - склоняюсь в сторону ЭВО, но и рф2 агонь. Подвеска - для школоло это бимка, для навала ирка. В РФ2 подвеска фубля на мой вкус.
>видяха загружена только на 60\70%
В голос блять. А должна на 99% работать. Моя 4070ti на все бабки загружена. Меняй свой проц и древнюю память. 2к30 год на дворе, а всё ещё на ддр4 сидит.
Engine Model
– An engine cylinder compression torque model has been added to iRacing.
– – At low RPMs (below idle rpm), as the engine rotates it causes cycles of positive and negative torque to be generated as the individual pistons are being compressed then released. The amount of torque generated depends on the engine configuration parameters, such as compression ratio and number of cylinders. This allows the motor to stall out properly, and allows it to get “stuck” between cylinder compression torque peaks and not roll away if the car is in gear without the clutch being pressed. This also produces a jerky motion if the vehicle is rolling at very low rpm.
– – – The Anti-Stall Aid should be disabled in order to notice this in action, otherwise you will struggle to get the engine to go below idle.
Пикрил у меня, всё вправо, нативное 4К. Без ботов стабильно 120 фпс держит, с ботами до 90 просаживается. Фризов ни разу не наблюдал, всё плавно. Одно ядро всегда в соточку долбится, опять у этих чуханов однопоточный рендеринг. По GPU все 150 фпс выжать можно было, если бы не долбёжка в проц. Что будет на больших локациях с трафиком даже страшно представить.
Было ещё в 2018 у R3E. Кроме дрочева на питах ни на что не влияет.
В ЗиЛ-2 Дедовик и ДЦП по-любому должно быть.

1920x1080, 0:16
С точки зрения масштаба да, к реалу будет наибольшая адаптация.
Но реальный масштаб в принципе можно безболезненно и на трипле достигнуть.
За разницу именно в восприятии скорости сложно сказать, везде свои плюсы и минусы.
Но по факту, чтобы наваливать, не обязательно 1:1 масштаб, главное понимать относительный масштаб, если ты видишь тачку, ты понимаешь примерное расстояние до поворота.

1920x1080, 0:23
Это ГТА3? Напиши какие моды поставил.

>>448409
Я вот не понимаю. Красивые машинки научились делать еще в 2014 с выходом Драйвклаба, погоду и эффекты тоже в это же время, только 4090 буквально на порядки мощнее ПС4, а вот такой разницы в графоне я что-то вообще не вижу. Профессор в ПС4 даже на момент выхода уже был говном. Почему так?
Потому что ты Драйвклаб видел только на 480р гифках. Освещения там нет вообще, как и теней. Вместо дождя кисель, текстуры как с пс3. Просто тебе дали скринспейс отражения на пол экрана и ты рад. Но кроме вот таких срежиссированных эффектов там ничего нет, при дневном свете графон даже у GT6 соснёт.
Я ваще-то в него активно играл на пс4 и графон так ок, даже по нынешним меркам.

1920x1080, 0:22
Потому что гоев греть нужно каждый день.
Есть желание заиметь круглую баранку под наскар в будущем мб и дрист. Нет желания тратить 30к на покупку. Есть пикрил лепестки. Есть пикрилы на озоне. Есть прямые руки не из ануса, а как минимум из бёдер.
Где я объебусь?
moza r12

Игра еще не доделана, а это все еще больше, чем у 90% остальных симов.
Еще и 72% положительных отзывов. Версия 0.1. До полного релиза 9 месяцев.
Ирка рано утром версус корса за две копейки, где ЦА - геймпадодети. Серьезный сим версус дрифто-шутоко помойка.
925 человек для пустого сима где только 2.5 челленджа - это нихуевый результат в целом то
Вангую в ирке считается любой, у кого приложуха запущена. Она может даже просто висеть.
И не удивлюсь, если там считаются вообще все, кто на сайте залогинен.
Сайта не существует больше, аллое.
А так ну, такой же аргумент про корсу - у кучи людей просто идл в менюхе или идл на шутоко каком, камон.

Тем временем свежевыпущенная в эрли аксесс аркада про ванган от японцев с мегахуёвым графоном.

Смешно

1920x1080, 0:23
Легендарная серия, не сравнивай легендарную серию и говно типа ирки\корсы\хуерсы
Тем не менее текстурки окружения для будущей шутоку под еву оттуда можно будет спиздить.
Там текстурки уровня первого андерграунда буквально, нахуй надо
Есть но они для оборудования уровня г27. Есть еще хоумреволюшн - но там могут быть вопросики по диапазону регулировок. Усестьстя так же как в алюминьке некоторым невозможно
Ха, это ты ловко придумал.
Это такое? бля дорохо чет. Бля заебись народ устроился. Трубогибом и сваркой поработал 5 минут - 27 касарей.
Нет, у тебя на пик один из худших вариантов. То о чем я писал - gamestul homerevolution v3.
> бля дорохо чет
Ты тут долго не протянешь, кмк, с таким мироощущением.
Залетай к нам со своим трубогибом и сваркой, тоже за 5 минут будешь 27к получать
>Нет, у тебя на пик один из худших вариантов.
Да знаю, что буде скрипеть со временем.
>gamestul homerevolution v3
БДСМ аппарат какой-то.
В моём случае наверное проще взять в аренду вместе с базой, педалями и шифтером. ищу в моей мухосрани.
Лепестки как подключаются?
А фирменный КР не нужен, можно такой взять:
https://aliexpress.ru/item/1005005121470667.html?sku_id=12000032847776988
Семён, спок.
Чтобы при переключении по кнопке был переход через нейтраль, и чтобы нужно было выжимать сцепление. А по дефолту оно переключается как на первой шебм, если просто забиндить кнопки Paddle Gear up\down.
Видишь, получается же плавненько и без дрочки стика. Самому ведь приятнее даже, скажи? Первое время будет неудобно, но мелкая моторика быстро нарабатывается.
Ты меня случайно не путаешь с тем аноном >>444950 ?
>Первое время будет неудобно, но мелкая моторика быстро нарабатывается.
Вообще я не собираюсь долго дрочиться с геймпадом. Просто сначала хочу понять, насколько вообще мне зайдет симрейсинг, ну и если зайдет, то уже перекатываться в нормальный руль с педалями. До эвы я в симы и не играл не считая бимки.
>>453387
Так не интересно же, хочу делать всё сам.
>Просто сначала хочу понять, насколько вообще мне зайдет симрейсинг
На геймпаде сложновато понять. Слишком уж отличается. Лучше сходить в ближайший крупный ТРЦ и покатать часок на симуляторе, гораздо понятнее будет. Или ты пытаешься именно гоночный аспект распробовать, всякие там хотлапы с питстопами?
Хуйня это все. Даже на мышке можно понять. Ты все равно видишь динамику машины. Ну или ты например фетишируешь на тачки. В любом случае ты распробуешь и захочешь больше погрузиться в процесс, если это действительно твое.
Даже если какой-то способ контрола хуйня нерелевантная, ты будешь плеваться, и у тебя будет зудеть желание купить нормальный контроллер. Если зуда нет, то никакой контроллер не поможет.
Может, ты и прав. Я лишь свой опыт транслирую. Я двадцать лет гонял на геймпаде в симкады, пока случайно руль не попробовал и не понял, что мне это нужно.
Там просто переключатели, которые надо будет к ардуинке, или подобию припаять.
За квик релиз спасибо
Раз ты сам так рвешься, ты назначен дежурным по АСЕ. Будешь теперь каждый день, как штык тут отчитываться.
>Или ты пытаешься именно гоночный аспект распробовать, всякие там хотлапы с питстопами?
Скорее это, да. То, что мне нравится реалистичный физон и максимальный контроль машины я уже понял. Руль тут однозначно мастхэв.
Впрочем, даже если гонки на треке и не особо зайдут, есть же ещё ралли (раньше немало играл на клаве во всякие CMR и дерт), да и другие аркадки может поинтереснее будет с рулём.
В общем, видимо буду перекатываться.
Попробуй Project Cars 2 тогда. Несмотря на совершенно справедливые претензии к его физической модели и FFB, с точки зрения симуляции именно процесса гонок он очень хорош. Симуляция - это ведь не только про физику, даже в меньшей степени про физику. Я лично вообще считаю, что основной проблемой большинства начинающих симанов является поиск контента, который им интересен. К примеру, я долго насиловал себя дорожными спорткарами в АС, не понимая, что, хоть они мне нравятся эстетически и концептуально, водить мне их не в кайф. Пересел на GT3/4 и начал получать гораздо больше удовольствия. Хотя вот реализация FFB в АСЕ вернула мне интерес к гражданским тачкам. Так что пробуй, кайфуй, никого не слушай.

> Слипстрим
а что нибудь интереснее слипстрима у тебя в закромах есть?
щас про бампдрафт и сайддрафт напишет
https://www.youtube.com/@iSNAILSimRacer
Паренёк вроде 9к в прайме, брал про лицуху, его также звали катать в реальный наскар за команду какого-то аналога КФС, но он решил сидеть дальше в липецке.
А так у него вроде без хуйни чистейшая база
Пасиба, погляжу вечером.

1280x720, 0:06
База. "Im just gonna put my foot on the floor and Im not lifting until I see god or a checkered flag"
Тебя никто и не спрашивал. Сказано - будешь делать. Всё. Завтра в 11 чтобы с отчетом был.
Нее. Завтра суббота. Я лучше посплю. Это я на обеде хуйней занимался, а на выходных давайте своими силами.
Сычев, ты охуел? Ты сейчас весь тред подставляешь. Мы все на тебя надеялись, а ты так безответственно подходишь к делу. Стыдно должно быть!
Поспать он захотел. А держать в курсе весь тред кто будет? Пушкин?
Ты давай заканчивай свое вольнодумие и делай что говорят. Теперь это твоя обязанность, быть смотрящим за онлайном Корсы. Или ты не мужик что ли, за свои поступки не отвечаешь?
Скажи, ты помнишь, почему у тебя онлайн работал?
Это был бета тест патча. Актуальный патч в понедельник выкатят или позднее.
Может просто серваки перезагружают и потом опять включат.

Плюс там еще вроде судя по сообщению от самих куносов еще какие-то правки будут кроме серверов. К стати а куда в саппорт писать? Там везде 403.
Собственно пока шла р3 на авито всплыла р5 в моем городе, причем дешевле на 6 рублей, чем новая р3. Но к сути.
Как блять настраивать ползуночки обратной связи, чтобы руль был на подобии гражданской пузотерки на гуре? Например я не вкурил прикола, когда руль блять дребезжит почти на ровном асфальте, ладно там поребрики. Так же я привык на своем жопеле рулить ладошкой входя в поворот, тут же блять ощущение будто я пытаюсь руль на месте крутить с поломанным гуром, когда вхожу в поворот. Однако когда же я убавляю фидбэк то руль медленнее возвращаться в нулевую позицию на прямой. Я же все таки хочу так же легкую рулежко, быстрый возврат в 0 и реакцию только на действительно серьезные неровности.
Настройки интересуют под бимку, в етс вроде работает так как надо.
дампер, фрикцию, инерцию в ПХ надо настраивать. А ты думал, купил китайское говно, это тебе не логитек или хрустмастер, тут тебе поебаться придется, это не плаг энд плей.
В бимке кривокосый фидбек, даже не пытайся сделать его похожим на реальный в жоповозке.
Гур в реале работает прогрессивно, завися от скорости движения.
Че выше твоя скорость тем меньше его воздействие/помощь и тем тяжелей рулевая и больше центрирующий момент.
Возможно ты этого не замечал. Все вместе одновременно быть не может по сути. При лёгкой рулежке не бывает быстрого возврата в центр.
Да, фрикшн и дампинг влияют глобально на инерцию, как абсолютную так и динамическую
В автоспорте рулевая тяжёлая и это норма, если что. Чем больше усилия, тем больше получаешь информации от покрых об их сцепление в пятне контакта.
Глушить полезную обратную связь в гонках, где езда происходит на пределах сцепления с полотном - тупо глупо.
Хуйню ты спорол.
Любой Дд требует настроек под каждый сим. Вне зависимости от фирмы.
Древние же логитеки и трасмастеры на ремнях-шестернях - просто убогое вязкое мыло, там тупо нечего настраивать.
Moza R5.
Неплохой контроллер для гоночек. Занедорого.
Ниже опускать планку в 2к25 уже не стоит, имхо.
Тут мы на коркор-симуляты надрачиваем. Если что.
АСС
В Эво еще не играл толком, подожду обновлений.
Но амс2 прям прекрасная. Встретила тем, что нет никакой ебли с тем, чтобы поиграть с другом. Создал сервак - играй.
Фидбек приятный, физика приятная. Жалею, шо раньше не обратил на нее внимания.
В Эву пока еще не поиграешься вдоволь.
Но через полгода или к релизу боюсь она проглотит все мелкие автосимы.
Амс2 только-только обрела какой-то завершенный вид, онлайн нормальный набрался, в ЛФМ можно стало гонять. Полгодика поживут нормально, а там хз придумают ли что-нибудь.

1920x1080, 0:42
анон >>453111 >>454222
>>454284
Спасибо, попробую.
>Спасибо, попробую.
Если ты уже руль взял, то тогда забей на пекарус. Я его посоветовал только по той причине, что ты с геймпада катаешь.
Да, литералли всегда в стену въезжают на старте. В ЕВО боты ультрахуёвые, они и в поворотах часто заваливаются, тупа тараня всё даже не пытаясь объехать препятствие.
Ты где 2 дня шлялся? Штрафной шлепок по жопе тебе. И только попробуй завтра не притащить свою жопу сюда.
https://www.dns-shop.ru/product/68394a149d8330b1/gejmpad-provodnoj-logitech-f310-sinij/?utm_medium=organic&utm_source=google&utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.ru%2F
С 2008 года только этой моделью пользуюсь. Хочется дешевле - чекай лохито.
Пятнадцать лет назад за эти деньги можно было руль купить.
>Я вообще про нище геймпад спрашивал, ну ладно
Да понятно.
Говно мамонта от логитека, которое тебе какой то дед посоветовал, не стоит своих денег, категорически.
Сходи в /hw/ там есть тред по геймпадам, там можно отсеяв срачи почерпнуть актуальную инфу.
У меня валяется 8bitdo pro - хороший середняк, по современным меркам. Но я его не выдрачиваю вообще, играю на нем редко использую как навигатор по менюхам, будучи в шлеме.
Может ошибаюсь, но 8битды - эдакая моза от мира геймпадов. Максимум девайса за свои деньги. У них есть проводные модели за смешные деньги вообще
>>450851
Зачем тебе лепестки онле, на большой баранке?
И езда налево и дрист не подразумевают подрулевых шифтеров, там нужна секвенталка или обычная коробка.
Или ты хочешь все подряд катать на одном сетапе? Это не самый удобный и правильный путь так-то. Тогда будет нужен ещё баттонбокс под рукой.
Вместо такого бессмысленного и беспощадно колхозинга поставь голую баранку на квикрелизе, рядом любую дефолтую секвентальную дрыгалку.
А для современного кольца возьмёшь себе со временем штурвал с полным обвесом и кнопок и энкодеров.
Да, я уже это понял, спасибо. Посмотрел фотки кокпитов наскаровских тачек, и понял что оно с лепестками как то не очень аутентично даже.
Так что из имеющейся ардуинки и россыпи кнопок баттон бокс сваяю [spoilerа то немного прихуел от 10к за 15 кнопочек. хотя и могу понять почему так дорого, но просто у меня уже есть 90% комплектухи, почему бы не заняться рукоблудием, а для переключения секвенталку DimSim закажу как денежка будет. Всё равно алюминиевый корпус для бокса приедет только в феврале.
Чет в шепот просто!
С LMU же такой хуйни не было, хотя там и контента тоже мало было и с фидбеком вроде проблемки были и с производительностью...
> работают работу
Что мешает играть во время работы? У меня на основном мониторе ПоЕбота, на двух других работа. Вчера в корсу закатывался с геймпада вместо работы.
Ты врач? Дежурный инженер на атомной станции? Пилот авиалайнера? Если нет - твоя работа, как и моя, как и у 90% личностей - унылое говно для покушать и покакать. Никакой личной ответственности там нет и быть не может.
Вся эта ситуация не говорит ничего хорошего ни о тебе, ни о твоей работе, ни о твоем работодателе. Это случай, где все делают свою работу хуево. Работодатель не может давать нормальную нагрузку и адекватно контролить процесс. Ты вместо того, чтобы найти какую-то более вменяемую работу или взять ситуацию в свои руки, пользуешься положением, чтобы пердеть в штаны 24/7.
Если ты делаешь 2 дела одновременно, то ни одно из них ты не делаешь хорошо. Ты ни работаешь, ни играешь толково - просто заполняешь свое время какой-то хуетой, если откровенно.
Ты молодец в том плане, что хорошо устроился и можешь нихера не делать. Но это имеет смысл только для тебя самого, глобально здесь нет повода для гордости.
Я бы много что хотел написать в ответ, но не хочу тематический тред сливать в нерелейтед срач. Кратко - ты недостаточно похуист.
>недостаточно похуист.
Я парюсь за то что мне по кайфу.
То что у тебя к жизни отношение отрешенное - дело полностью твое, ты имеешь полное на это право. Просто не обязательно всем и всегда нужно пользоваться этим правом. Но пытаться выставлять такой образ жизни как что-то само собой разумеющееся - такое себе. Опять же, это образ жизни хорош только для тебя самого. Остальным похуй на это. Если бы все вокруг стали такими как ты - тогда всем бы стало хуево, у тебя не было бы возможности проперживать штаны.
90% людей тупые и нихера не умеют, но все-таки цивилизация держится на тех людях, которые запариваются по своей области деятельности.
На нормальной работе платят за выполнение неких задач в отведённое время, а не ради того чтобы 8 часов держать тебя в рабстве и не давать даже пёрнуть. Никого не волнует выполняешь ли ты свою работу лёжа на диване с хуем в руке или скрючившись в опенспейсе под камерами, если по итогу выполняешь поставленные задачи. Даже заводчанин не станет делать лишнюю работу и будет официально пинать хуи прямо во время рабочего дня, если для него задач нет. Это только на дноработе тебя отправят мести пол, если сидишь без дела. После ковидла большинство офисов разогнали по домам, если им не надо по работе контактировать с людьми. Это абсолютная норма что за месяц всего пару дней когда весь рабочий день ебашишь, а остальные максимум 2-3 часа в день реально работаешь.
Завтра\послезавтра обнова. Посмотрим сколько вернется в игру. Сам жду. Последний раз 22 запускал.
выше в треде обещали обнову в понедельник, теперь через пару дней, дальше будет через пару недель.
асе обещало революцию в симрейсинге, правда если у тебя есть деньги на революцию то она тебе уже не нужна взхвазхавхз
С каждой обновой средний онлайн будет расти, очевидно.
>Это абсолютная норма что за месяц всего пару дней когда весь рабочий день ебашишь, а остальные максимум 2-3 часа в день реально работаешь.
Сколько тебе платят? Просто любопытно, не срача ради.
Да там даже исследования есть, что люди как минимум полдня в соц сетях сидят вместо работы. Так что это всегда так было, просто нынче можно в некоторых местах более явно пинать хуи. Я вот тоже хожу не каждый день и не все 8 часов тусую на работе. Делаю что надо и всем норм. Главное что ты и работодатель сошлись в количестве работы и оплате.
Я за 5к вообще не просыпаюсь, во сне работаю.
380 на руки до премий, работаю в среднем 3-5 часов в день. Хотя как правильно пишут, бывает пара дней в месяце когда сидишь по 15

2560x1440, 0:29

Ну и ладно!

576x1024, 1:00
Если китайское говно вместо руля сдохло, то игра тут причём?
В зависимости от версии скана, в туризме и айсраке лагуна сложности найтмер, где нихуя ещё не забетонили вокруг кёрбов на выходах и минимальная ошибка может всегда убить.
В эве или вот у тебя на вбеме, наоборот версия когда ещё можно чуток накосячить.
Все эти люди которые сидят в АМС2 - где они все когда доходит дело до того чтобы собраться онлайн покатать?
За предыдущие года тут прошла волна хейта в сторону амс от эстетствующих эстетов всех симуляторных симуляторов, поэтому отношение к ней тут предвзятое.
От клейма наследника пекарса сложно избавиться, хотя сам по себе сим годный. Но ффб немного на любителя. Все привыкли к "острым" ффб, которые тянутся от первого рфака и неткарпро/корсы. Здесь же он более нарезинен, может даже чуть больше чем надо, немного даже схожесть с бимкой появляется, но при сохранении остальной симуляторности.
Хотя на самом деле тут и в корсу никто не собирается, так что вот так.

> Гур в реале работает прогрессивно, завися от скорости движения.
А разве не наоборот? Чем больше оборотов мотора — тем выше давление в системе.
AUDIO:
- reworked music system to result in better reliability and improved fading
- new music for menu, gameplay and ending sessions
- fixed potential issue when audio device is lost
- tweaked Mount Panorama audio reverb zones
- tuned audio slip ratio logic and feedback
- fixed BMW M4 CSL backfire audio playing in idle
- fixed Lotus Emira compressor sound
- fixed Chevrolet Camaro ZL1 compressor sound
CONTROLS/UI:
- localization updates
- fixed responsiveness issue in Manage Preset UI
- fixed mirrors toggling in multi-mirror (with right mirror disabled by default)
- Showroom: fixed car instrumentation inconsistencies via the car controls widget
- Showroom: fixed missing lights on showroom scene change
- Showroom: fixed incomplete dash display render
- implemented function to listen to concurrent devices: if multiple devices are responsible for the same input
One device can be active, the other device will sleep until they are moved by a margin, replacing the active one
- fixed controller steering assist affecting direct input devices when both devices were connected
- mouse cursor now disappears after a few seconds of inactivity
- changed default FOV of driving cameras (default button now resets to 55)
- fixed overlap between game version and online status in localization
- enabled axis visualization in the controls page
- added 0.2s repeated function for L/R/U/D in controllers
- fixed inconsistency behaviour when making quick turning inputs with a controller
- fixed an issue with garage cars visibility with Italian localization
- increased mirror yaw limits
- fixed an issue with double startup scene loading
RENDERING:
- fixed black screen at Imola and other tracks in triple screen
- disabled TV camera movements in VR
- reduced VRAM usage
- fixed VR and triple screen missing undercar shadows, artefacts on probes, veil flicker etc.
- fixed VR flickering on the sky box
- optimized VR GPU performance
- optimized triple screen GPU performance
- improved car reflections to be more cubemap resolution independent (notably medium setting has an improved quality)
- fixed an issue on resource indexing (fixes some of the minor AMD-specific glitches)
GRAPHICS:
- fixed missing mesh skinning from the Alfa Romeo Junior front springs
- fixed minor visual issues on the Alfa Romeo Giulia GTAm
- fixed Hyundai i30 N LOD issues with lights
- fixed an issue with the AMG GT2 lights colour inherit
- fixed a missing default rim customization definition of a Toyota GR86 configuration
PHYSICS:
- fixed BMW M4 CSL ride height limits
- fixed BMW M4 CSL launch control
- raised minimum pressure in setup limits
- adjusted minimum tyre pressure limits
Updates to server infrastructure to enable online mode for all will be arriving soon.
Thank you for participating in the Early Access Program.
AUDIO:
- reworked music system to result in better reliability and improved fading
- new music for menu, gameplay and ending sessions
- fixed potential issue when audio device is lost
- tweaked Mount Panorama audio reverb zones
- tuned audio slip ratio logic and feedback
- fixed BMW M4 CSL backfire audio playing in idle
- fixed Lotus Emira compressor sound
- fixed Chevrolet Camaro ZL1 compressor sound
CONTROLS/UI:
- localization updates
- fixed responsiveness issue in Manage Preset UI
- fixed mirrors toggling in multi-mirror (with right mirror disabled by default)
- Showroom: fixed car instrumentation inconsistencies via the car controls widget
- Showroom: fixed missing lights on showroom scene change
- Showroom: fixed incomplete dash display render
- implemented function to listen to concurrent devices: if multiple devices are responsible for the same input
One device can be active, the other device will sleep until they are moved by a margin, replacing the active one
- fixed controller steering assist affecting direct input devices when both devices were connected
- mouse cursor now disappears after a few seconds of inactivity
- changed default FOV of driving cameras (default button now resets to 55)
- fixed overlap between game version and online status in localization
- enabled axis visualization in the controls page
- added 0.2s repeated function for L/R/U/D in controllers
- fixed inconsistency behaviour when making quick turning inputs with a controller
- fixed an issue with garage cars visibility with Italian localization
- increased mirror yaw limits
- fixed an issue with double startup scene loading
RENDERING:
- fixed black screen at Imola and other tracks in triple screen
- disabled TV camera movements in VR
- reduced VRAM usage
- fixed VR and triple screen missing undercar shadows, artefacts on probes, veil flicker etc.
- fixed VR flickering on the sky box
- optimized VR GPU performance
- optimized triple screen GPU performance
- improved car reflections to be more cubemap resolution independent (notably medium setting has an improved quality)
- fixed an issue on resource indexing (fixes some of the minor AMD-specific glitches)
GRAPHICS:
- fixed missing mesh skinning from the Alfa Romeo Junior front springs
- fixed minor visual issues on the Alfa Romeo Giulia GTAm
- fixed Hyundai i30 N LOD issues with lights
- fixed an issue with the AMG GT2 lights colour inherit
- fixed a missing default rim customization definition of a Toyota GR86 configuration
PHYSICS:
- fixed BMW M4 CSL ride height limits
- fixed BMW M4 CSL launch control
- raised minimum pressure in setup limits
- adjusted minimum tyre pressure limits
Updates to server infrastructure to enable online mode for all will be arriving soon.
Thank you for participating in the Early Access Program.

Где академия сука??!
>Но ффб немного на любителя.
Чел, ты из какого года капчуешь? В AMS2 встроенный язык программирования который позволяет пользователю описать кастомную модель преобразования результатов расчета физмодели в усилие обратной связи. На форуме тема на 500 страниц где понимающие люди по хардкору сделали несколько десятков готовых пресетов, и постоянно их дорабатывают. Можно при желании абсолютно любой ффб себе сделать, хоть из бимки, хоть из айсраки, хоть откуда.
>>470977
А ты сам-то где? Стабильно каждый вечер катаю по несколько часов, и ни разу тебя не видел!
> RENDERING
А тиринг похоже нихуя не пофиксили. Хотя в их дискорде по поиску ищутся десятки жалоб. Судя по всему те кто имеют моник с г-синком получают это говно. Пока всё так же неиграбельно значит.

У меня хотя бы на хайд пресете теперь на 1660 ti даунвольтнутой идёт норм. Деревья с окружением по крайней мере из воздуха теперь не появляются. Но это если в одного и с фильтром оверкаст клоуд. Если с ботами гонять - пизда ей. Еще как минимум 3 таких обновы надо ждать.
> Если с ботами гонять
Ботов можно пофиксить напердолив фреймген из DLSS 4. На старте хоть не вытекают глаза от просадок до 60 фпс.
Эх к лету апгрейд видяхи делать буду, но это уже другая истерика.
>на хайд пресете теперь на 1660 ti даунвольтнутой идёт норм
Там 1070 в минималках, алло блядь, свидетель святой оптимизации. Небось еще и на самом нищем i3 сидишь.
> Чем больше оборотов мотора — тем выше давление в системе.
Науя и зачем, включай мозг, анон.
Как ты себе это предстваляешь?
Давление в системе не зависит от оборотов, очевидно. Оно максимально и достаточно для выполнения функций уже на минимальных оборотах.
Обратная зависимость коэф.усиления от скорости движения преследует одну банальную цель - безопасность обывал, управляющих жоповозками.
Чем выше скорость, тем менее резкие эволюции рулевой совершаются гразданским водилой. То есть по сути услиление становится не нужным.
А вот вред от пустого руля на скорости вполне очевиден. Случайные резкие движения пустой рулевой на сокорости - это почти гарантированная авария/катастрофа.
Вот потому очень многие (почти все) бустеры с развитием автопромышленности заимели прогрессивное усиление. Растущее именно с падением скорости. Чтоб на стояночке лодошкой покрутить. Но при этом и чтобы та же лодошка не могла случайно смахнуть авто на встречку на приличной скорости.
никто не будет дрочить ее 10\15 лет лул. кому она нахуй нужна столько времени? первая проблема бимки как автосима которым ты хочешь ее видеть в том что разрабы не хотят править фидбек для баз и в принципе делать его более дружелюбным. потому что это долго, дорого, да и зачем если у ЦА данного проекта это дети и подпивасы многие из которых не имеют даже геймпада от бокса и шпилят на клавомыши.
второе и самое главное лично для меня это общая желейность машины. когда ты залетаешь в апекс даже на средней скорости у тебя машина телепается как ляхи в колготках у моей бывшей. это просто пиздец.
допом могу отметить ужасную оптимизацию, ужасную растительность которая просто выедает глаза. тут конечно полетят визги что я графодрочер но мне похуй. просто графен по качеству должен быть однородным плюс минус. и не должно быть такого что вот тут у нас дорога и два дома и там 1488 полигонов. а рядом с ними три куста по полтора полигона на каждый. это выглядит ну пиздец всрато даже на скорости.
два раза я менял руль и оба раза я несколько дней ебался с тем что бы как то настроить фидбек. итог один. он ужасен просто. о каком ахуенном симе можно говорить если даже что бы подрифтить тебе нужно пройти 9 кругов ада, ну или взять геймпад и немного задушить машину помощниками.
ну и бимка сейчас ахуенный сим если так смотреть. сим повреждения машин. вот и получается что разрабы довольны и что то там ваяют, ЦА данного проекта тоже довольна, мафынки дилают бах бух.
я только не понимаю почему в этот тред постоянно протекают люди с бимкой. это для меня до сих пор большой вопрос но не суть.
в целом постарался показать свою точку зрения, без негатива.
>Блять какая же бимка охуенная в ВР да еще и срулем. Хочешь можешь ебало с баги высунуть и смотреть как колесики по камешкам проезжают. Можешь блять вообще типа выйти с машины и ходить вокруг нее осматривать. Да еще и дверки можно контроллерами открывать. Как же я рад прогрессу в этом плане.
вот о чем я говорил. походить вокруг мафынки, посмотреть на камушки и тд и тп. хотя ладно не буду пиздеть первые пару дней с вр я сам сидел в корсе в любимых тачках рассматривая их и крутясь в салоне. тут пиздеть не буду. по началу прямо да вау эффект. но в сухом остатке остается то о чем я писал.
мимо>>472893
> Как ты себе это предстваляешь?
У старых советских грузовиков насос гидравлики ременным приводом с мотором соединён, очевидно же. Поэтому чем выше обороты мотора — тем легче крутить руль.
> Вот потому очень многие (почти все) бустеры с развитием автопромышленности заимели прогрессивное усиление
Первый раз слышу о таком.
> Чтоб на стояночке лодошкой покрутить.
На стоящем автомобиле вообще вредно руль крутить, т.к. покрыхи от этого изнашиваются неравномерно, что, со временем, может сказаться на управляемости, + есть риск, что покрыха повредит корд.
> кому она нахуй нужна столько времени?
https://beamng.tech/
> в том что разрабы не хотят править фидбек для баз
Как раз в последних обновах это пытались поправить, но до идеала ещё далеко. Проблема в том, что в Корсе фидбек идёт сразу с покрых на базу, а в Бимке пытаются учитывать все элементы рулевой, отчего получается весьма усреднённый результат.
> зачем если у ЦА данного проекта это дети и подпивасы
Как раз если почитать комменты в группе ВК, то детям новые обновы непонятны, особенно если учесть, что разрабы выкупили права на Torque 3D и сейчас ковыряют движок, отчего большинство изменений остаются "под капотом". А ещё они финансируют Engine Simulator с прицелом на то, чтобы потом в Бимку добавить полноценную симуляцию работы мотора: https://github.com/Engine-Simulator/engine-sim-community-edition
> второе и самое главное лично для меня это общая желейность машины
Надо ставить распорки и каркас безопасности — в бимке они реально влияют на управляемость.
Алсо, в реале гражданская машина тоже "желе" — с этим только у двух–трёхдверных машин более-менее хорошо.
> допом могу отметить ужасную оптимизацию
Недавно добавили возможность спавнить трафиковые машины без салона — фпс ебёт не так сильно.
Но вот зеркала жрут производительность, к сожалению, но их теперь настраивать можно — из игр про вождения подобную фичу я только в евротраке ещё видел.
> ужасную растительность
Нормальные люди сразу растительность в 0 убирают, т.к. она сильно жрёт производительность.
> два раза я менял руль и оба раза я несколько дней ебался с тем что бы как то настроить фидбек. итог один. он ужасен просто
Потому что нужно в конфигурации машины ставить дрифтовую рейку и убирать гидроусилитель.
> сим повреждения машин
Давно уже не так, т.к. бимка идёт в сторону наглядного пособия по теории автомобиля и симулятора контраварийного вождения.
> ЦА данного проекта тоже довольна
Как раз ЦА просит царапины, а разрабы что-то там шаманят с коробкой передач (возможно, единственный сим, где есть несинхронизированная коробка), а в будущем возьмутся за моторы, да шинку (если верить ответам на форуме).
Проблема бимки в том, что в других симах просчитываются только деформация шин и работа подвески, тогда как в Бимке пытаются сделать сразу все системы автомобиля, да разных классов — отсюда и довольно усреднённый физон.
> мафынки дилают бах бух.
ЦА, кстати, довоенная машина из новогодней обновы не зашла — мол нахуй это говно. На форуме же от неё ссут кипятком, т.к. единственное достоверное отображение машины на поперечных рессорах (хлипкая конструкция и хуёвая управляемость на скорости, но за то ебейшие ходы подвески) в кампухтерных играх.
> кому она нахуй нужна столько времени?
https://beamng.tech/
> в том что разрабы не хотят править фидбек для баз
Как раз в последних обновах это пытались поправить, но до идеала ещё далеко. Проблема в том, что в Корсе фидбек идёт сразу с покрых на базу, а в Бимке пытаются учитывать все элементы рулевой, отчего получается весьма усреднённый результат.
> зачем если у ЦА данного проекта это дети и подпивасы
Как раз если почитать комменты в группе ВК, то детям новые обновы непонятны, особенно если учесть, что разрабы выкупили права на Torque 3D и сейчас ковыряют движок, отчего большинство изменений остаются "под капотом". А ещё они финансируют Engine Simulator с прицелом на то, чтобы потом в Бимку добавить полноценную симуляцию работы мотора: https://github.com/Engine-Simulator/engine-sim-community-edition
> второе и самое главное лично для меня это общая желейность машины
Надо ставить распорки и каркас безопасности — в бимке они реально влияют на управляемость.
Алсо, в реале гражданская машина тоже "желе" — с этим только у двух–трёхдверных машин более-менее хорошо.
> допом могу отметить ужасную оптимизацию
Недавно добавили возможность спавнить трафиковые машины без салона — фпс ебёт не так сильно.
Но вот зеркала жрут производительность, к сожалению, но их теперь настраивать можно — из игр про вождения подобную фичу я только в евротраке ещё видел.
> ужасную растительность
Нормальные люди сразу растительность в 0 убирают, т.к. она сильно жрёт производительность.
> два раза я менял руль и оба раза я несколько дней ебался с тем что бы как то настроить фидбек. итог один. он ужасен просто
Потому что нужно в конфигурации машины ставить дрифтовую рейку и убирать гидроусилитель.
> сим повреждения машин
Давно уже не так, т.к. бимка идёт в сторону наглядного пособия по теории автомобиля и симулятора контраварийного вождения.
> ЦА данного проекта тоже довольна
Как раз ЦА просит царапины, а разрабы что-то там шаманят с коробкой передач (возможно, единственный сим, где есть несинхронизированная коробка), а в будущем возьмутся за моторы, да шинку (если верить ответам на форуме).
Проблема бимки в том, что в других симах просчитываются только деформация шин и работа подвески, тогда как в Бимке пытаются сделать сразу все системы автомобиля, да разных классов — отсюда и довольно усреднённый физон.
> мафынки дилают бах бух.
ЦА, кстати, довоенная машина из новогодней обновы не зашла — мол нахуй это говно. На форуме же от неё ссут кипятком, т.к. единственное достоверное отображение машины на поперечных рессорах (хлипкая конструкция и хуёвая управляемость на скорости, но за то ебейшие ходы подвески) в кампухтерных играх.
Захуячили бы школу как в РБР, это была бы ульта
Ну 964 еще с первого трейлера показывали.
Но так да, одна из самых ожидаемых для меня тачек. Так много ее показывали, я уж думал с первого дня будет в игре.
Потенциально еще NSX могут завезти, это тоже ебово будет.
NSX будет R, к сожалению. Я бы предпочел гражданскую версию. Но да, ее тоже очень жду.
>симулятора контраварийного вождения
Это еще что за хуйня? Типа ехать никуда не врезаясь?
Потому что от симулятора вождения как такового там мало что присутствует. Это чистой воды песочница, причем с физоном заточенным в одну конкретную сторону - повреждения. И при попытках навалить на треке на тамошних ведерках с ручками, это очень хорошо видно. Так что потише будь в этой ситуации, симаны тебя приютили ИТТ просто, но бимнг никогда не станет именно симулятором, со времено ригсов не стал, а это более 20ти лет чел. Они идут другим путем.
Как раз повреждения в бимке хуёвые.
До конца сезона не так уж и много. Ну купи несколько треков сейчас, потом уже смотри что там на новый сезон поставят.
так итог то какой? ну да можно мафынки разбивать ну прикольно. можно трафик включить и об него мафынку разбивать. ну тоже прикольно. тут немного поковыряли там поковыряли но итог то все скажем так непонятен.
притом я не хардкор гонщег и не ебащу овалы\кольца в ирке и люблю пострадать всякой хуетой но мне делать в бимке нечего.
> ужасную растительность
Нормальные люди сразу растительность в 0 убирают, т.к. она сильно жрёт производительность.
25 год на дворе. я вас понял.
> два раза я менял руль и оба раза я несколько дней ебался с тем что бы как то настроить фидбек. итог один. он ужасен просто
Потому что нужно в конфигурации машины ставить дрифтовую рейку и убирать гидроусилитель.
отлично. просто идеально.
>>473387
>симулятора контраварийного вождения
Это еще что за хуйня? Типа ехать никуда не врезаясь?
Потому что от симулятора вождения как такового там мало что присутствует. Это чистой воды песочница, причем с физоном заточенным в одну конкретную сторону - повреждения. И при попытках навалить на треке на тамошних ведерках с ручками, это очень хорошо видно. Так что потише будь в этой ситуации, симаны тебя приютили ИТТ просто, но бимнг никогда не станет именно симулятором, со времено ригсов не стал, а это более 20ти лет чел. Они идут другим путем.
на удивление согласен с этим аноном. тут даже добавить нечего более.
блядь пизда половина гринтекста проеблось сук. да похуй
Не особо понимаю попытку максимально быстро залетать в самую верхнюю серию.
Тот же мини сток - потрясная школьная парта для наскара - еще не хочет тебя убить за лишний поворот руля, но уже можно ехать и толкаться.
Стрит сток - первая корова, которая научит тебя экономии резины. И уже даже захочет немного подёргать тебя за анус.
Ты уверен что уже в идеале познал эти две тачки чтобы двигаться дальше? Просто апнуться ты всегда успеешь, но путь вверх когда-то закончится, может быть стоит его растянуть ради удовольствия и мастерства?
Бимка - это единственный тру АВТОсим, остальное - просто игрульки про гоночки.

Ну так ИТТ этот тренд про игрульки про гоночки, долбоёбина.
Братан не стоит лететь в пикап/х-финити, это очень серьёзные агрегаты, будет очень сложно стабильно ехать не врекая остальных или теряя пак, только если не на 750 рейта.
Как уже написали выше, научиться катиться в потоке помогут мини-стоки или легенды, а не стираться за 40-50 кругов те же стрит-стоки.
Арка в D это конечно круто, но по прежнему это как бы стрит-сток, но покруче, однако всё равно нет пейс кара и считай 50% кайфа он наскара теряется.
В C есть адвансет легенды и стоки, вот покатай их до крови в жопе, там уже и треки посерьёзней и жёлтые есть и B апнется (просто накопи 4.0 в D и дадут кататься в С).
Треки какие брать посмотри расписание на следующий сезон и сравни что есть в нынешнем, но по популярности я хз как чекнуть.
По овалам тебе тут мало как помогут, поищи выше есть ссылка на ютуб парня что организует RNL я думаю у них есть свой дискорд.
> это единственный тру АВТОсим, остальное - просто игрульки про гоночки.
А здесь про автоСПОРТ и гоночную симуляцию.
Сферические автосимуляторы без гоночных задач - не про этот тред.
Не, фигня, лучше это:
https://iracingstats.net/
чет на iracingdata всё какое-то старое, не понимаю почему.
>Так что из имеющейся ардуинки и россыпи кнопок баттон бокс сваяю
Вот это реальная тема. Лишним не будет.
10к берут за мелкосерийный крафт. При стойком спросе (симаны в целом далеко не бедная категория).
>а для переключения секвенталку DimSim закажу
Она будет громкой, сразу скажу.

>Моды будут?
Да. датамайнеры уже запакованный контент рам расковыряли. Структура папок как в первой корсе.
Бери сейчас, пусть лежит, потом дороже будет.
>У старых советских грузовиков
Мы тут вроде про автоспорт, максимум гражданские легковые авто.
>Поэтому чем выше обороты мотора — тем легче крутить руль.
А если надо повернуть на небольших оборотах? Понижаться и крутить движок?
Ну, то есть ты понимаешь, что это баг, а не фича. Примитивная и древняя реализация бустера.
>Первый раз слышу о таком.
Так это стандарт уже с полвека. Если не больше. Очевидно, что реализуется это с помощью электрики либо гибридных электро-гидравлических систем. Гугли ECU и EHPS.
Ясно одно: будет охуенно. Но не факт что оно будет соответствовать ожиданиям.
Многих калит перманентный онлайн для доступа ко всем фичам. Как будет без онлайна работать - хз, но часто ли нужно оно?
Соответственно, моды вероятно тоже к онлайну привязаны будут. А значит там будут только "официальные" моды. А значит их будет на порядок меньше, чем в первой корсе.
Может появится какая-то пиратка с разблокированными фичами и модами - хуй знает.
Ничего не известно. Покупай на свой страх и риск. Через 2 года допилят до 1.0 тогда и поговорим.
>Через 2 года.
В середине июля. Это тебе не первая часть. На двиг посмотри, туда всё токио теперь засунуть можно, а не только что разрабы хотят. И этот двиг разработку упрощает в разы. По модам вилами по воде, говорили что конверты будут запрещены, но это просто слухи. Так как структура папок как в первой корсе - на релизе вместо content.kspkg будут папки. Тогда и посмотрим.
> Так как структура папок как в первой корсе - на релизе вместо content.kspkg будут папки.
Но как я понял, напрямую перегнать модельки оттуда-сюда нельзя.
>говорили что конверты будут запрещены, но это просто слухи
Скорее всего будет как в LFS или каких-нибудь дешевых гоночках - моддеры заменят шильдики, название марки, и выпустят "фентезийную" тачку, идентичную натуральной. Вместо Mazda - Haima, Mercedes - Majestic ну и т.д.
У меня с гт7 связаны очень теплые воспоминания и перемены в жизни. Великая игра, без сомнений.
Не обсуждают потому что тут пека игроки в основном.
А я пиздец жду гт7 на пк.
>А ведь многие известные стримеры в нее играют
Многие известные стримеры в доту играют и что нам теперь доту обсуждать? Грантуризмо симкада и обсуждать симанам там нечего.
> форза хорайзон 5 вышла на PS5
Выйдет только весной. Точной даты ещё нет.
>чудеса случаются
Пока что мамкины инсайдеры официально по слухам утверждают, что сони не отдатут гт7. Посмотрим
GT всегда были симуляторами только на словах и в пресс релизах, даже на момент первых частей у них была очень слабая физическая модель по сравнению с тем симулятором тогда называлось. В ней от симулятора просто ничего никогда не было.
Не обсуждают, потому что контингент треда уже немного другие акценты имеет. И гоночки уроня грантуризмо для большинства ИТТ пройденный этап.
Но, тебе никто не мешает начать. Делись своим мнением. Предмет обсуждения какой себе представляешь?
>>478070
>Если бы ГТ7 вышла на ПК, 90% сообщений треда было бы про нее.
Не думаю. Ты видимо пока сути этого треда не понимаешь. И его корелляции с определенными тайтлами.
Собрал пека чуть выше среднего и чисто разобраться, надо оно мне или нет, купил свин gc-w900. Раньше никогда рулей даже не касался, играл на нём пока только в GRID Legends. Имеет смысл на нём пытаться во что-то серьёзнее, или только впечатление испорчу и лучше дальше по аркадкам?
если ты взрослый и ирл тоже ездишь logitech лучше не брать, сам в симах уже 17 лет, много кому советы по конфигам давал и всегда когда кто то во взрослом возрасте брал logitech только расстраивались и хуй забивали, либо бери сразу DD базу либо нахуй надо, если только ты не пиздец как мотивирован хоть как нибудь катать в симуляторах, там logitech подойдет, но во взрослом возрасте такое не встречается.
смысла не имеет, играйся в аркады короче, захочешь по серьезному купишь мозу хотя бы.
Ты быстро поймешь, что с таким рулем там делать нехуй. Удовольствие минимальное относительно банальной клавы даже.
Это примерно как ты хочешь купить машину, но берешь велосипед, чтобы попробовать. Да, оно едет на колесах, но разница огромная. Понравится тебе велосипед либо нет - хз как это повлияет на решение купить машину.
>надо оно мне или нет, купил свин gc-w900.
А что побудило взять именно его? На авито лежат практически девственные МОМО за 5к (и дешевле) с полноценным ФФ, если уж так хотелось попробовать сруль за недороха.
>Имеет смысл на нём пытаться во что-то серьёзнее, или только впечатление испорчу и лучше дальше по аркадкам?
Говоря в общем и целом - нет.
Именно что попытаться можно, но ты не получишь того "качества езды", которое дают полноценные симерские модели. Если сравнивать не с чем, то можно поаутировать и на такой погремухе. И попробовать полноценную баранку где-нибудь в прокатном риге. Чтобы на собственном опыте убедиться в разнице.
Ну в принципе правильно, говноремни и шестерни уже не имеют никакого смысла, любая даже самая бичевская дд база нассыт в ротешник всем этим ретробазам. Хотя и не понял привязки к возрасту, ну да похуй.
привязка к возрасту исходя из моей условной статистики, я когда начинал вкатываться мне было 12 лет, у меня не было никакого опыта с ирл автомобилями, поэтому я просто привыкал к тому что есть, у меня был момо и жуткая мотивация хоть как то ездить, хоть вместо руля палка, а когда человек взрослый у него уже есть опыт, и нет такой мотивации, он просто хочет попробовать. И вот он пробует, в случае с лоджитеками он даже близко не похож на ирл управление, у него нихуя не получается потому что не хватает мотивации привыкнуть к нюансам и он просто забивает хуй. С ДД базами все сильно иначе обстоит, с велосипедом мне понравилась аналогия.
Желание попробовать, как оно вообще играется с рулём (его у меня никогда не было), совместимость с говнами мамонта и их эмуляторами (он определяется как контроллер xbox360). Отзывы нормальные, производитель не совсем нонейм с алича, не понравится - денег не жалко.
>На авито лежат практически девственные МОМО за 5к (и дешевле) с полноценным ФФ, если уж так хотелось попробовать сруль за недороха.
Если когда-нибудь буду прям вкатываться серьёзно, но при этом экономить - тогда рассмотрю такой вариант, спасибо. Но сейчас я во-первых не был в курсе, а во-вторых, если бы даже и был - ну его на хер то авито, под текущую цель охота гарантированного купил-включил-работает. Да и покупал на НГ, не хотелось самому себе довольно скромный подарок выбирать в секонд-хэнде.
Вообще говоря, вторичка здесь вполне распространённое и рабочее явление. Девайсы в целом не дешёвые, бывают вообще нулевые, тк покупают импульсивно а потом продают за ненадобностью.
Это если говорить про актуальные модели.
Сейчас на вторичке очень много ременных баз прошлых лет, тк увлекающиеся темой симрейса массово переходят на Дд.
Они не то чтобы совсем отстойные, как некоторые здесь пишут. Для старта и нормального вката какой нибудь средний траст типа Т300 вполне себе норм.
Самую мякотку, которую ловят на Дд базах с самого старта все равно не поймать и не ощутить.
да вроде никто и не писал что они хуевые, просто продаваны хотят продать свой вонючий хрустмастер за столько же, за сколько купили, а те кто ищут руль скорее всего уже изучили цены на дд, и "надежность" трастмастера и он нахуй никому не всрался т500 за 40к или т300 за 30, т500 красная цена 15, я бы себе в коллекцию чисто бы прикупил)
> Сейчас на вторичке очень много ременных баз прошлых лет, тк увлекающиеся темой симрейса массово переходят на Дд.
Вот про вторичку дополнительно скажу - будьте осторожнее братья. Вокруг симрейсинга, за последний год только моих наблюдений, кратно увеличилось количество барыг-пидорасов-перепуков.
Эти пидорасы смекнули что у нас бабки есть, и греют тех кто слабо разбирается.
Продают брак, продают БУ под видом нового, продают вообще одну модель под видом другой путаясь и привирая про ревизии оборудования. Недавно у такого чуть не купил штурвал, у которого ручки проворачивались и который разбирался. На фотке - реально как новый, видимо еще отфотошопил, пидор.
Да, это проблема. Надо ждать, искать и ловить тех, кто продаёт свое. Это сложно, но вполне выполнимо.
Анонче, дай совет или отговори нахуй. Давно облизываюсь на дд базу и почти победил жабу на комплект мозы р5. Но ставить cockпит некуда и езжу я довольно редко. А есть ли смысл?
Имеется момо, vr квест 2, 32:9 моник и 3д принтор. Мб тупо на момо 900 градусов мод навернуть? Алсо если навернуть, там уже придумали мод без особых костылей? Боюсь большую часть времени моза как и момо будет лежать на полке.
Запомните все - если у вас возникают такие вопросы, то руль вам и нахуй не нужон. Если человек что-то хочет, то он берет и покупает, а не спрашивает разрешения на двачах.
>Моза р5 на столе норм будет чувствовать себя.
Окей, а с педальками че? Чего все срут лайты? С р9 вроде уже взрослые идут, но на р9 я жабу не уговорю.
Не так сформулировал. Джва года жду сим/симкаду с возможностью хасанить на окологражданских чертолётах по доп хотя бы в виде придатка к основной игре. Самое близкое из имеющегося на сегодняшний день корса + срп, бимка и форза. Против гт3 и анальных колец ниче не имею, но жанру явно разнообразия не хватает.

Бери и не еби мозг. Чуствуй момент. Ты не знаешь как твоя жизнь изменится через год, может это твой последний шанс попробовать подобное, и упустив его - будешь жалеть всю оставшуюся жизнь. Ну или N лет пока он снова не появится.
1) Лайты срут, сравнивая их с проф. и полупроф педалями с лоадцеллом и настраиваемыми диапазонами усилия, хода, углом установки и прочими приколами. В категории "понажимать дома в гоночках чтоб вкатится" вполне хороший вариант.
2) У Р9 нет бандлов, но возможно ты имеешь ввиду SR-P. Дк вот они тоже почти гавно. Почти - потому что стоят копейки за почти настоящий лоадцелл. И вообще без кокпита ты хуй должен забить на педали, нажимаются, оси имеют - покатит.
Не понятно че ты ждешь, если твоим хотелкам удовлетворяет форза от начала и до конца. Графика есть, тачек жопой жуй, аутировать на 10 одинаковыми поворотами 500 кругов подряд ты походу не хочешь.
Чем она не устраивает?
Для начала сойдет имхо. Просто все зажрались с лоадцеллами.
Педали вообще не проблема заменить в будущем. Тем более без кокпита лоадцеллы не раскроются на свой максимум.
> Почему почти?
Потому что там в педали тормоза 2 датчика - холла и лоадцелл. Дк вот если холла отключить в драйвере - лоадцелл работает дерьмово. Что за там гибридные алгоритмы мы с корешом пытались раскурить, но так и не поняли. В поддержке ему ответили, что типа да, там 2 датчика, не хуй лезть куда не просят.
> заменить у лайтов на какой-нибудь лоадцелл
Чтобы что? Еще раз. Лоадцелл нужен для кокпита. Лоадцелл сам по себе ни скорости ни иммерсивности не даст. Он может дать стабильность при определенных обстоятельствах. Обстоятельства эти тебе будут понятны когда ты уйдешь из уличных гонок.
Хз, там разве что усиление для тормоза можно бахнуть.
https://dudarevmotorsport.ru/catalog/simreysing/pedalnye_uzly/aksessuary_dlya_pedaley_dlya_simreysinga/moza_sr_p_lite_kit_dlya_modifikatsii_usiliya_na_pedali_tormoza/?oid=25529
Крайне не советую эту херь. Мало того, что она громко кряхтит аки резиновая утка при нажатии на педаль, так ещё в случае, когда сидишь на обычном кресле получается ситуация, что тебе доступны максимум 75-80% хода педали, иначе начинаешь откатываться от стола.
>Перфоманс кит на тормоз для тех, кто пересел в кокпит
>Не советую, сидишь в комплюкторном кресле и откатываешься
Бля, пиздец, сколько же долбоебов в треде
Целый один в виде тебя. Анон-новичок без кокпита спрашивал за возможности доработки SRP-Lite, ему кинули вариант, я прокомментировал, что без кокпита это хуита, а ты порвался. Зашивайся.
>Почему почти?
Потомучто его протыки с ютуба так скозали. Да, там два датчика. Отключаешь физически, буквально литерали провод из разъёма выдергиваешь, датчик хола и кайфуешь с лоадцеллом. Только обязательно в идеале КОКпит, либо как я использую стойку складную. Правда сейчас sr-p поднялись в цене. Брал свои за 12к. Топ за свои деньги.
Вместо колес ножки ставишь и/или ковер под кресло стелишь, и будут тебе дополнительные 20-25% выжима.
Хотя при определенном старании кресло может начать откидываться назад.

Ну и еще альтернативный варик - прихуячивать стул прямо к педалям жестко
R5 хороша тем, что ее можно прикрутить к столу и не ощущать особых болей. Я свою вообще не откручиваю уже неделю, только баранку снимаю, благо база очень компактная. Это как с гитарой - ни в коем случае нельзя на начальном этапе хранить ее в чехле на шкафу, должна быть возможность мгновенно схватить ее, как только приспичит. С рулем та же тема, захотел - поехал, без дрочева с проводами, которое ведет на авито через месяц. Покупай и езди, база охуенная. Педали - ну, какие-то педали, ехать можно, это вообще не главное. Главное иметь желание ехать.
>Но, тебе никто не мешает начать. Делись своим мнением. Предмет обсуждения какой себе представляешь?
Просто где, кроме как здесь Гран Туризмо обсуждать? В cg вообще всех владельцев рулей гоняют, нет там дела людям до гонок. Имеем парадоксальную ситуацию, игра очень популярная во всем мире, и даже в России, но на дваче не обсуждают.
https://www.youtube.com/@Super_GT - вот человек является гонщиком ИРЛ, но играет в 90% времени в гран туризмо 7. Если это такая аркада, зачем он это делает? Почему не играет во что-то посерьезнее.
>Предмет обсуждения какой себе представляешь?
Да хоть последнее изменение физики (последний патч). Не знаю, как будто легче стало ездить, даже не знаю хорошо это или нет.
Тут просто один токсик ходит и всех, кто по его мнению не достаточно серьёзный симрейсер, называет аркадниками и гонит из треда. Серьёзность у него измеряется по количеству периферии для симрейсинга, а по теме треда сам ничего не может сказать. Не слушай этого вахтёра, он тут давно.
>Почему не играет во что-то посерьезнее.
Потому что что-то посерьезнее два миллиона подписоты не собирает.
> Если это такая аркада, зачем он это делает?
Потому что нет разницы где катать, качественную борьбу можно и в GT7 найти. На самом деле аркадки типа Трэкмании требуют больше скилов и дрочева, чем местные симы. Есть симаны катающие ради аутотренинга и фантазий что они гонщики, они обычно и обвешиваются любым бесполезным "гоночным" хламом для аутентичности. А есть те кто играют в игру, автосимы в этом плане ничем не отличаются от любой другой компетитив игры.
Проблема гран туризмы в РФ крайне проста - отстутствие адекватного оборудовая. Плойка из коробки поддерживает фанатек, логитек и хрустмастер. 2 последние - отсталое говно мамонта. Фанатек стоит кратно дороже китайских дд баз, при этом не имеет ни гарантии ни поддержки. Окирпичит его очередная обнова - сам ебись как хочешь.
Вроде как китайцы какие-то переходники прилумывают для подключения к соснолям, но последний раз когда я изучал тему около года назад там все было очень костыльно.
А так мне бы может и было интересно покатать что-то кроме ирки, но менять весь сетап и покупать плойку ради одной игры, пусть и с хорошим рнлайном - нууу такое.
Ну у меня не выйдет ее постоянно прикрученной держать. Разве что просто в сторону к системнику убрать. Да и ездить прям настолько часто чтоб ее не было смысла убирать у меня не выйдет.
Вообще изначально я о дд базе задумался, когда сходил на картинг и у меня охуели руки. В обычном спортзале нихуя похожего нет по нагрузке, вот и думал совместить чуток приятное с полезным.
Вообще, если уж перефразировать и уточнить, то я спросил можно ли отдельно купить тормоз SR-P и прикрутить его к базе лайта, а тормоз лайта перепрофилировать в сцепу. Но так-то выходит, что я дохуя хочу)
>Есть симаны катающие ради аутотренинга и фантазий что они гонщики, они обычно и обвешиваются любым бесполезным "гоночным" хламом для аутентичности. А есть те кто играют в игру, автосимы в этом плане ничем не отличаются от любой другой компетитив игры.
Смотрите на этого аналитика, тебе наверное мама часто говорит что ты у неё самый умный, а ты и поверил?
В игру можно играть и в чтонибудь попроще, да хоть те же танки если как ты говоришь ничем не отличается, и для этого не требуется 10к баксов вкидывать в железо. Скиллы нарабатавыемые в симах можно запросто применять ирл, так же как ирл скиллы можно примернять в симе. Так что не надо проецировать свои фантазии и аутотренинг на симанов.
Да и какой в гт7 может быть компетитив, если там тачки становятся прозрачными, тебя при ошибке откидывает назад как в аркадках на сеге, а на питлейн ты можешь влетать со всей дури, потому что ты там все равно ничего не контролишь и контроль беред АИ, тогда как в симах ты можешь проебать время только на въезде на питлейн привысив лимит например и получив за это штраф. Охуенный компететив в гт7 да. Аркада как она есть, даже не симкада.
Катаю бимку и корсу на простеньком сруле без фидбека — зависимость есть, причём даже бочком наваливать выходит, а на пабликах в гонке обычно в середине списка прихожу.
Насест петуха с нормальной базой, возможно, когда-нибудь соберу, но важнее ремонт в доме сделать, а на игрушки жалко много денег тратить (тем более, что из-за работы всё равно редко удаётся погонять).

Так иди разъеби всех в кока-кола наскар серии, тебе еще сто штук баксов дадут за победу. Ремонт сделаешь, сапоги жене купишь. Ребенок же сможет.
NASRAL — максимально тупая гоночная серия, где машинки тупо катаются по стадиону на виду у реднековского быдла — по сути, это аналог древнеримских гонок на колесницах, только с очень низким шансом убиться.
Самые интеллектуальные гонки — ралли, т.к. нужно уметь по незнакомой трассе ехать чисто по командам штурмана, да не влететь в толпу зрителей. Проблема только в том, что регламентом задушена постройка ебанутых машин, а так была бы максимальная близость к тому, чем автоспорт был в моменте своего зарождения.
Вживую увидел нейронку, нихуя себе. Думал истории о том, что их прикрутили - просто сказки, ан нет, вот она, в прямом эфире.
Так, нейронка, а что ты думаешь о картинге?
> Так, нейронка, а что ты думаешь о картинге?
Развлечение для детей, где взрослому дяденьке нехуй делать.
>нужно уметь по незнакомой трассе ехать чисто по командам штурмана
Это, мягко говоря, не совсем так...
https://www.youtube.com/shorts/ue8oUvWfC0M
>вот человек является гонщиком ИРЛ, но играет в 90% времени в гран туризмо 7. Если это такая аркада, зачем он это делает? Почему не играет во что-то посерьезнее.
Потому что ему нравится. Если бы профессиональный гонщик в тетрис играл - ты что, доказывал бы, что тетрис - самый лучший симулятор гонок?
F1 — максимально тупая гоночная серия, где болидики тупо катаются по трассе на виду у эстетствующего быдла — по сути, это аналог древнеримских гонок на колесницах, только с очень низким шансом убиться.
Ралли — максимально тупая гоночная серия, где машинки тупо катаются по дорогам общего пользования на виду у деревенского быдла — по сути, это аналог древнеримских гонок на колесницах, только с очень низким шансом убиться.
Дрифт — максимально тупая гоночная серия, где японские корчи тупо катаются в управляемом заносе на виду у зумеров — по сути, это аналог древнеримских гонок на колесницах, только с очень низким шансом убиться.
/thread
Покатал в ВР с недельку на руле разные режимы от ЕТС до ралли, ИРЛ езжу редко ибо работа рядом с домом. Но сегодня надо было катнуться по делам и я знатно прихуел от того что словил лютый приступ дереализации. Особенно спорол хуйню когда объезжал ямы, а тут как раз и снег выпал с теплой погодой, слегка кидануло ну и естественно руль ИРЛ не такой чувствительный как в гоночках на спортивных тачках, гидрач не передает дорогу тут больше жопой чувствуешь когда машину сносит. Так еще и на похуй чуть фуру не подрезал, привык что в игре 100кмч за 5-7 секунд, а ИРЛ жопель на 1,6. Так что осторожней посоны, эта хуйня опасная.

Кармагеддон не запускай, мало ли ИРЛ тоже хуйни натворишь
>Так что осторожней посоны, эта хуйня опасная.
Не опасная, если отделять мух от котлет.
То есть не ставить в принципе равенства между гражданской ездой по дорогам общ.пользования и гоночным навалом, пусть даж и в симах онле.
Ты же ведь совсем недавно за виртуальным гоночным рулем? Привыкнешь довольно быстро.
Не в равенстве дело. Просто мозг адаптируется под конкретный опыт, и автоматизирует реакции, которые нужны для этого опыта.
Банально, если в виаре пол неправильно отстроен, он выше или ниже реального пола, то сначала в игре ты тупишь, но потом привыкаешь, а потом когда снимаешь очки, то на некоторое время можно словить ощущение, что пол должен быть как в очках, а не как сейчас в реале видишь.
>Просто мозг адаптируется под конкретный опыт
Во во я это и имел в виду. Самый прикол что мозг быстренько так может переадаптироваться, ну скажем так в симах ты редко смотришь по бокам, только если там какой ни будь ситикардрайвер или ЕТСка, даже в ВР, потому что тебе банально похуй и вряд ли в тебя кто въебется ну и с зеркалами так же и уже перестаиваешься на похуй. И вот ты пересел в ИРЛ, мозг естественно рад отказаться от лишней нагрузки и скрипт на смотрение по сторонам и в зеркала может не сработать в нужный момент.
Посыл в том, что стоит чередовать езду в ВР и ИРЛ, причем без длинных перерывов иначе после например месяца в ВР, когда сядешь в бричку ИРЛ можно и в ДЦП от дереализации попасть.
А на плоском монике хоть закатайся, тут все же мозг не наебать.
Если ты не контролишь ситуацию вокруг себя в виаре и это переносится в ирл, то ты просто напросто обычный ноускилл и виар тут не причем. Впрочем что ещё можно ожидать от зумерка называющего машины бричками.
Первое время мозг адаптируется и это понятно, в течении первого месяца возможны ситуации когда мозг будто бы не понимает в виаре ты сейчас или в ирл, это именно так ощущается. Но это всего лишь восприятие окружения, а не инструкция для мозга что нужно бешено наваливать. Если ты после виар сессии садишься в руль ирл и случайно перепутав тебе начинает казаться что ты на овале находишься, и ты начинаешь действовать соответствующе, ты не то что даже ноу скилл, а тебе голову надо бы проверить, так как ты походу мозг задействуешь примерно на уровне собаки, то есть твое поведение контролируется рефлексами, а не анализом окружения как у нормальных людей.
Это сколько у тебя опыта ирл, что тебе сессия на симе в виаре нейронные связи настолько хуёвит?
>Народ купил, но тупо не играет?
Ну да. Лично я купил "про запас". Положил на полочку, таксзть. Буду чекать раз в пару месяцев, наблюдать за прогрессом.
Ну прям хуй знает... Он 7 лямов полутали. Допустим что средний онлайн 1к и каждый час люди меняются, то это 24к в сутки уникальных аккаунтов. 24х40=960к баксов. Т.е. при самых лучших раскладах играет в игру только каждый 7-ой купивший?
>Т.е. при самых лучших раскладах играет в игру только каждый 7-ой купивший?
И? В чем проблема? Что конкретно тебя смущает.
Корсаны со стажем (это 80-90% купивших ACE) чекнули технодемку и отложили до релиза.
А во что там играть?
Он отрабатывает зарплату. Его можно понять.
https://youtu.be/wwpMBRcZOf8
Мысли? Мнение? Ебало?
У меня ебало кривое. Вот эти пидоры пробуют в ЧОРНЫЙ ДИЗАЙН, а болты блять оцинкованные. Просто ебучая экономия на спичках в педалях за 40к.
роблокс
>Мысли? Мнение? Ебало?
Смотрится странно.
Морганчик поздновато чухнулся. Симсоны и Симджеки уже прочно заняли нишу начального уровня.
А за 40к можно взять "конфетку" P1000 от симаджиков. С кастомизацией и не так топорно выглядящую.
Площадки сцепы и тормоза не должны быть плоскими.
Если без третьего пункта, то очевидная iRка.
С группы ВК:
>Так же в комплект входят антифрикционные накладки.
Вот хуй знает из чего они. Похоже на какую-то резину.
>Там что, наждачка на педалях?
Да, сорт оф. Первый раз видишь?
>Как в носках ездить-то?
Это лежит в комплекте. Не хочешь - не наклеивай.

>Как в носках ездить-то?
Это не для вас сделано, уважаемый.
Вот, забирайте. Идеальный вариант для езды в носочках.

К стати а есть в треде те, кто с самодельными базами? Какие подводные?
>А дома это аутизм уже какой-то.
Какая разница дома или не дома, дебс. Ты мой тормоз в носках своих обоссаных не прожмешь просто напросто например.

Ну хз, анонче, я вот с таким тормозом\курвой катаю, и езжу исключительно в носках.
А нахуя тебе такой тугой тормоз? Если босиком ездишь, то чувствительность стоп очевидно острее, чем через подошву. Соответственно можно ощущать что хочешь и при меньшем сопротивлении.
ИРЛ в обуви не ради "аутентичности" ездят. И ИРЛ педали тугие из-за технических особенностей. А дома какие у тебя технические особенности, когда можно настроить все под себя?
Потому что мне удобно и по кайфу когда именно такое сопротивление и ход педали, и педаль именно так за ногой возвращается. Так я добился максимальной точности в работе с тормозом. Еще тупые вопросы будут?
Чел, я это все настраивал больше двух лет, возможно что-то еще и поменяется в будущем, но в минимальных пределах.
В обоссаных носках ехать в принципе то можно, но через круга два будет дискомфорт, так как нажимать как надо станет больно и будет недожим. А насчет чувствительности, все прекрасно чувствуется не хуже чем босиком, я же не валенках с колошами езжу бля.
Какой-то дроч.
У тебя газлифты на педалях стоят что ли? Педали при любой пружине всегда возвращаются следом за ногой, как бы быстро ты не надрачивал туда-сюда.
У каждого свои особенности.
Мне вот нужно чтобы дампинг вот такой был, и педаль возвращалась медленно, но была относительно жесткой. Пока ебался с конфигурацией - ненавидел всё вокруг. Теперь мои трейсы не похожи на говно, а выглядат как трейсы белых людей.
лул видел этот видос еще до того как появилась возможность у друга взять т150 почти за даром года полтора назад +- и рассматривал возможность с пердолингом. по итогу так и не понял для кого\чего это сделано. куча гемора, дохуя чего допом нужно, плюс ценник. а сейчас как бы не было иронично цены на ту же мозу просели и что мешает взять ее избавив себя от головняка с по и прочим
>Какой-то дроч.
Ну так я тебе и навязываю, езди босиком, езди на мягких педалях, хоть резинки от трусов своей мамаши поставь вместо пружин, я не против.

>то чувствительность стоп очевидно острее
Какая нахуй чуствительность стоп. Весь процесс торможения от начала и до конца должен идти от таза и бедра.
Тебе при ходьбе в ботинке нужна чуствительность стопы к асфальту? Тут таже самая механика - нога прямоходящего примерно миллион лет стремилась к тому чтобы толкать тазом-коленом-бедром вверх тушу в 80кг. И оптимальное использование к педали тормоза - точно такое-же. Толкать тазом-бедром-коленом что-то тяжелое в противоположном туловищу направлении.
Отсюда и появились педали с лоадцелами, и ушли потенциометры и датчики холла - ноге куда проще понимать и регулировать фактическую давление на поверхность, чем стопой выдрачивать угол в десятые доли градуса.
И датчики в сотню килограмм с кокпитами из конструкционного алюминия - это не просто выебоны ради выебонов, а эволюционно мотивированные необходимости на которые ты идёшь, когда хочешь максимальной стабильности на торможении.
>Педали при любой пружине всегда возвращаются следом за ногой
Ну дк поставь тогда пружинки из ручки, и посмотри как тебе удобно ехать будет.
Блять. Сижу, слушаю фоном к работе.
>Пик моей базы 14Нм, ну это вообще за глаза, в реальных гоночных машинах 7-8 максимум.
Он бы хоть на карте разок прокатился, я бы посмотрел на его ебало с такими заявлениями.
>К стати а есть в треде те, кто с самодельными базами?
Были желающие. Но реального готового образца я итт ни у кого за все время не увидел. Что как бе намекает.
>Какие подводные?
Много ебли, с неизвестным результатом на выходе.
Самодельные базы были актуальны лет эдак 10-15 назад. Когда готовые ДД были штучным товаром и стоили заметно дороже.
>>491738
Антискользящая накладка дома-то нахуя? Ты эпилептик, у тебя нога с педали по кд улетает?
>>491883
>А нахуя тебе такой тугой тормоз?
Абсолютно идентичные ирл нагрузки не нужны. Но в общем и целом, тугой тормоз - это база. Чем выше макс.нагрузка выжима, которую ты готов/способен освоить, тем выше динамический диапазон усилий, а значит выше точность дозировки торм.усилия в "свитспоте" который бывает довольно узким.
Если ты до сих пор "работаешь" по тормозу стопой - это лоутир. Тут анон прав. В обуви на дистанции нога/ стопа устает меньше. Вангану, что катаешь классы с абс ассистом.
Ты мозоли набивал на стопах при каталове? Я набивал, когда начал катать с нормальными педальками и принципиально не хотел обувать их во что-то.
>Он бы хоть на карте разок прокатился, я бы посмотрел на его ебало с такими заявлениями.
Картинг и другие опенвилы - это самые высокие нагрузки на рулевой. Там до 25-30нМ в статике может быть.
Но в то же время есть полно классов с усилителями, где каждый сам себе может настроить комфортное усилие.
Так что тут 50/50. В домашних условиях при нормального размера штурвале-баранке 10-12 ньютон золотая середина. Запас нужен для слю рейта ну и в целом чтобы клиппинг нигде не ловить.
Да я не спорю. Сам 12 Нм катаю. Просто не люблю когда коупят и только выигрывают.
>Антискользящая накладка дома-то нахуя? Ты эпилептик, у тебя нога с педали по кд улетает?
Я ебу? У меня нет никаких накладок, чего ты у меня то спрашиваешь.
Онлайн на бесплатном контенте рейсрума - это анал-карнавал.
чтобы там нормально катать с адекватной публикой, нужны актуальные паки машин и трассы.
Что за баран шапку писал, при чём тут деревенская дорога "шляйфе" и даже Дайтоны нет? Почему я должен о ней слышать?
>Почему я должен о ней слышать?
Скорей почему кто-то должен был слышать про один из десятков типовых реднечьих "коллизеев", для езды налево тапкой в пол?
Кому скорей, тебе колхознику? Дайтона это гоночная столица мира, твой нордшляйфе сельская дорога между скотными дворами.
Зачем этот кал когда китайцы торгуют репликой хусей не уступающей оригиналу?
Смотри от натуги не лопни, красношейка.
Топи педальку на последней передаче дальше.
Вам, блядь, в инфилде картодром расчертили, чтоб не 24 часа головой по кругу вертеть, бгг. Чтоб реднечье быдлецо ххоть как-то ночью в коллизее сидело и какой-то движ был.
На твою "столицу" в своей массе любителям-энтузиастам симрейсинга да и автоспорта в целом похуям. В штатах куда известней кирпичница. По миру из марафонов - Лемаман.
А Нюрб, как ЯВЛЕНИЕ - известен буквально всем. Как эталлон сложного гоночного трека и бенчмарк для проверки возможностей спорткаров.
Он не шарит в автоспорте, т.к. суть малограмотный чушпанцер .
>На твою "столицу" в своей массе любителям-энтузиастам симрейсинга да и автоспорта в целом похуям.
Любителям из твоей мухосрани? Симрейсинг (как и весь автоспорт до этого) из США приехал, европа это автоспортивная переферия.
> В штатах куда известней кирпичница.
Тебе из задрищенска виднее. Она всегда была второй после Дайтоны.
> По миру из марафонов - Лемаман.
Марофоны это спец олимпиада для всяких лягушатников. Наскаровских 3-4 часов более чем достаточно для продолжительного формата гонок.
>А Нюрб, как ЯВЛЕНИЕ - известен буквально всем.
Только переферийным любителям гонок по сельской местности. Для 1.5 извращенца короче.
>Как эталлон сложного гоночного трека и бенчмарк для проверки возможностей спорткаров.
Никогда он не был эталоном сложности, обычная сельская дорога. Там вся сложность только в цене ошибки т.к. в древние времена на безопасность забивали и при вылете обычно наматывало кишки на деревья или тюки с соломой.
Соответсвенно долбоёба для этой спец олимпиады было трудно найти, отсюда и все эти деревенские легенды про невьебённую сложность. В инди и дайтоне вагон и маленькая тележка великих гочночных имен, сражений на трассе, легендарных чемпионатов. На нордшляйфе ничего из этого.
>
>Зачем ты намеренно показываешь свою недалёкость?
Сравним в процентном соотношении тапку в пол на деверенской дороге и на асфальтовом коллизее? М?
Я понимаю, вам, анскильным быдловатым янки, сложновато крутить бараночку и работать газом тормозом в поворотах.
Но 24 ездить по овалу с тапкой в пол - так и уснуть можно. Всем. Как зрительской публике так и пилотам.
Покажи что значит от бедра? Я эту фразу слышал только применительно к женщина низкой ответственности.
И ещё подскажи в каком месте педали сосредотачивать усилие? А то бывают очень высокие так что стопа от пола на процентов 70 педали попадет, следует ли в таких случаях делать подставку что бы кончик педали попадал на носок?
ЗЫ морганчик это кто, пользователь или разработчик AZ?
>Сравним в процентном соотношении
И что даст твоё процентное соотношение, дебич? Или у тебя прямая корреляция уровня БОЛЬШЕ ГАЗУ - ПРОЩЕ ЕХАТЬ?
> сложновато крутить бараночку и работать газом тормозом в поворотах
Всё, понял, ты додстер, который ни разу не пробовал раскатать сток-кар, но при этом имеешь пиздец какое раздутое самомнение по данной дисциплине. Ясно всё с тобой. Диалог исчерпан.
Базовичок в треде.
>в каком месте педали сосредотачивать усилие?
В верхнем, очевидно же, не?
>А то бывают очень высокие так что стопа от пола на процентов 70 педали попадет
Бывают нормальные. И детские/игрушечные. Высоких не встречал.
Нормальная - это когда лежащая в основании педали стопа в обуви среднего размера "42-44" попадает мыском на верхнюю часть площадки.
>ЗЫ морганчик это кто, пользователь или разработчик AZ?
Автор и владелец бренда, погуглить не судьба?
КУПИЛ ВЫГОДНО
>И что даст твоё процентное соотношение, дебич?
Туповат. Ясно-понятно.
>БОЛЬШЕ ГАЗУ - ПРОЩЕ ЕХАТЬ?
Ну. То есть ты на полных серьеза щах сейчас вещаешь, что газ-в-пол по прямой/профилированному виражу - это ебать как сложно? Сложней прохождения поворотов, связок шикан и шпилек?
Незамутненный реднечий разум?
>Нормальная - это когда лежащая в основании педали стопа в обуви среднего размера "42-44" попадает мыском на верхнюю часть площадки.
Ну так она не попадает, я об этом писал. Или педали делают в том числе и в расчете на медвежьи лапы.
>Автор и владелец бренда, погуглить не судьба?
Что именно гулить и зачем? В своем видео по сборке кокпита он говорил что купил педали, или ему их пришлют, но не как владелец или разработчик.
Ты еблан? Дайтона поставлена в один ряд с тем же Ле маном, обе эти трассы входят в трипл Краун. Более того Ле манс так то такая же сельская дорога между коровника как и нордсшляйфе. Твои толстые набросы смотрятся очень убого, это очевидно не твой конек.
>Покажи что значит от бедра?
Пик 1 - неправильно. Когда для нажатия тормоза используется только шарнир голеностопа. Главное место где чувствуется нагрузка - стопа.
Пик 2 - правильно. Когда для нажатия тормоза ты выпрямляешь всё ногу задействуя 3 шарнира. Главное место где чувствуется нагрузка - бедро. Физически при нажатии оно должно упереться в таз, который должен упереться в спинку сиденья. И при дозировании нажатия стопа почти не шевелится
>следует ли в таких случаях делать подставку что бы кончик педали попадал на носок?
Да. Называется подпятник. Но давить надо не на "носок", а в центр накладки
Автоспорт, прости господи, пиндосии, вне самой пиндосии - это скучная, унылая и малоизвестная поебота. Смекаешь?
ИТТ ты один такой упоротый борцунишко. И нет бы как-то пытаться привлечь и популяризовать свою священную коровку. Ты своими выебонами и вбросами на пустом месте делаешь всё, чтобы последний анон от тебя отвернулся.
Зашивайс.
Кроч, делаем ставки и вангуем, как наша свежеиспеченая порватка видоизменит шапку при перекате?
Хоть какое-то разнообразие.
Пошли котнем на Дайтоне, ставлю твой анус, она ж простая, едешь тапку в пол и все. Только вот кажется мне ты точно разложиться в бас стопе, если конечно до того в т1 не умер. Сольешь весь инфилд и не попадешь в выход на банкинг. Ты только пиздеть мастер, в езду ты не умеешь. Так что, твое место у параши тащемта.
>Или педали делают в том числе и в расчете на медвежьи лапы.
Нормальные педали, как и нормальный руль - делают в масштабе 1:1. Т.е. ~30см в вышину. Чтобы взрослым дядям было удобно их прожимать. Если ты карлан/дюймовочка, мои соболезнования.
>В своем видео по сборке кокпита
Лол, так это было до релиза его первой версии AZ.
>Пошли котнем на Дайтоне,
Ебанутый? Доказывать своей мамаше будешь, какой ты ниибацо гонщег.
Еще раз, процентное соотношение "тапки-в-пол" по прямой к общей длине трека.
У твоей дойтоны и нордшляйфы.
Процент того времени, которое пилот тупо валит с минимальной отдачей и вниманием.
>ИТТ ты один такой упоротый борцунишко. И нет бы как-то пытаться привлечь и популяризовать свою священную коровку
Я вообще только зашёл. И я одинаково уважаю как дайтону с себрингом так и Ле манс с петлей. И в любой день недели с удовольствием порву тебе пуклинг на любой из этих трасс. Тут как раз таки ты додик-борцун, воюющий против реднеков. Иди икону поцелуй ёпта.
>Ебанутый? Доказывать своей мамаше будешь, какой ты ниибацо гонщег.
Алло блять, тук-тук на хуй. Ты в треде про гонки. Держу в курсе.

720x1280, 0:03
>сток-кар
>Процент того времени, которое пилот тупо валит с минимальной отдачей и вниманием.
>сток
>кар
>с минимальной отдачей и вниманием
Ебанько, сядь хоть раз на сток-кар, и удивись до глубины души, насколько минимальная отдача и внимание у тебя занимает нажатие правой педальки
> газ-в-пол по прямой/профилированному виражу - это ебать как сложно?
Лол, вся суть местных мамкиных гонщиков по петле. Ехать и по петле не сложно. Сложно обгонять без поворотов.
>Симрейсинг (как и весь автоспорт до этого) из США приехал
Ну нихуя себе, и первый сим наверное в США сделали, а не в нипонии?
>Она всегда была второй после Дайтоны.
Тебе наскар в голову насрал? Инди 500 популярнее и престижнее дайтоны 500.

1920x1080, 0:08
С одной стороны ты конечно прав. С другой - а какого лешего я должен сглатывать поток параши в адрес того, что мне нравится до глубины души?
Два чаю. Тем более от заметного пердикса который не разбирается ни в чем что касается гонок, и не умеет ездить.
Ну, тут уже вступает в дело твое эго. Твоё эго тоже ебать какого размера, отсюда тебе неприятно, хотя тебя лично это не касается никак.
Тред для того и есть чтоб срать писать сюда между сессиями тренировочными. Просто некоторые срут не между а по КД и уже скатились в такую толстоту что это уже даже ухмылки паскудной не способно вызвать.

This version brings online features: Special Events, Game Economy and Progression, Driving Academy.
Furthermore, these improvements have been addressed:
GAMEPLAY:
- enabled server backend for dealership, game economy, academy, car ownership and personalization as well as special events
- updated penalty checks for jump starts
AUDIO:
- Honda S2000 - new sound set
- minor changes on rev limiter trigger
- tweaked ABS sound
CONTROLS/UI:
- added loading screen on end of session if data cannot be retrieved
- updated TV cameras
- updated View Settings defaults
- added leaderboards for special events
- updated brake bias indicator HUD
- fixed Hyundai i30N ignition display issue
- updated Back button functionality for replay/credits
- fixed issue related to UI scrolling to focused items without controller navigation
- localization updates
- updated Connection changed UI
- updated showroom selection UI
- removed auto-confirming connection status popup
- updated 'Restart Session' behaviour
- updated stability control UI
RENDERING:
- VR: updated water spray
- updated car dash display texture gamma
- fixed issue on AMD related to car materials / dash display
PHYSICS:
- removed academy collisions for cones
- updated autoblip behaviour
- updated tyre compound limits on the setup screen
- fixed Mazda MX-5 autoclutch issue
- updated Hyundai i30N auto clutch and auto blip
- updated autoclutch assist
TRACKS:
- updated Imola pitbox collisions
- updated Suzuka collisions
- updated Laguna Seca collisions
- updated Suzuka West pit exit
This version brings online features: Special Events, Game Economy and Progression, Driving Academy.
Furthermore, these improvements have been addressed:
GAMEPLAY:
- enabled server backend for dealership, game economy, academy, car ownership and personalization as well as special events
- updated penalty checks for jump starts
AUDIO:
- Honda S2000 - new sound set
- minor changes on rev limiter trigger
- tweaked ABS sound
CONTROLS/UI:
- added loading screen on end of session if data cannot be retrieved
- updated TV cameras
- updated View Settings defaults
- added leaderboards for special events
- updated brake bias indicator HUD
- fixed Hyundai i30N ignition display issue
- updated Back button functionality for replay/credits
- fixed issue related to UI scrolling to focused items without controller navigation
- localization updates
- updated Connection changed UI
- updated showroom selection UI
- removed auto-confirming connection status popup
- updated 'Restart Session' behaviour
- updated stability control UI
RENDERING:
- VR: updated water spray
- updated car dash display texture gamma
- fixed issue on AMD related to car materials / dash display
PHYSICS:
- removed academy collisions for cones
- updated autoblip behaviour
- updated tyre compound limits on the setup screen
- fixed Mazda MX-5 autoclutch issue
- updated Hyundai i30N auto clutch and auto blip
- updated autoclutch assist
TRACKS:
- updated Imola pitbox collisions
- updated Suzuka collisions
- updated Laguna Seca collisions
- updated Suzuka West pit exit
Виар то завезли?
У тебя на картинке не гоночная посадка, там-то понятно что ногу можно сместить на сколько надо. В гоночной педали почти вертикальные, пятка упирается в пол.
С гоночной посадкой, пятка как раз упирается в подпятник, а не в пол. Анон тебе наглядную картинку нарисовал просто, не ужели не понятно, а ты душиш что посадка не та. Речь шла за технику торможения.

Ах простите, ах извините
Пчел, я не рисую сам эту картинку с нуля, просто нашёл в инете то, на чём можно нарисовать кружки и стрелки. Если тебе станет легче - поверни свой монитор на 45 градусов
>Я вообще только зашёл.
Я верю. :]
>Ле манс так то такая же сельская дорога между коровника как и нордсшляйфе.
Сам погуглишь историю треков? Или мордой, как кутенка в говно макнуть?
>>495366
>Ты в треде про гонки.
не вижу твоих успехов, "гонщег". Кроме пустопорожнего пиздежа. Начиная с первого поста-вброса.
И это уже не первый раз тут.
Так и?
>>495371
>сток-кар
Говно какое-то. Нет, я серьезно, без иронии. Говно говна. В контексте автоспорта и сим рейса. Я-то думал, твой(ваш) наброс по поводу недавней 24H где прототайпы и GT месились, а не это каличное маркетинговое убожество.
>Ехать и по петле не сложно.
Не видел ни одного красношейку в топах.
>Сложно обгонять без поворотов.
У кого "яйца", солидный стаж, спонзоры, команда и техника - тот и обгонят.
Не вижу там ни опыта, ни гоночного скилла/мастерства. Прув ми вронг.

>вот эти срачи в треде устраивают люди, что едут в лучшем случае в секунде от пришельцев, но чсв у каждого такое, что корона мкс пробивает. А могли бы трениться.
Моя скромный дворецкий-клован-колобеш-карапуз-каталец по тредику.
Вы ж сами, ленивые сволочи, те, кто катает, кому тред актуален, до сих пор даже не могете перекатыват (и бампат) нормально.
Вот я с большим с удовольствием посмотрю, что наш новый вахтер-борцун дойтона-назкар-фаг изобразит в шапке.

>Тред для того и есть чтоб
>Просто некоторые срут не между а по КД
ух бля.
Прост в голосину с этого залетного вахтеришки.
Ну че, принимаешь тред? Готов к труду и обороне, таксзть?
>Сам погуглишь историю треков? Или мордой, как кутенка в говно макнуть?
Мокни свой еблет в говно додик, на ле мане до сих пор есть секции состящие из публичных дорог.
>не вижу твоих успехов, "гонщег".
А я видел как тебе забивали уже стрелу на треке и ты слился как позорник, у тебя есть еще один шанс доказать свой тупой пиздешь делом. Платформа понятное дело самый лучший симулятор в мире.
Так и?
Естественно ты сольешься, потому что ты all talk and no walk.
Хотя бы покажи свое время на дайтоне, на которую ты тут пиздишь, там же тупо тапку вжал и поехал, легче легкого.
Только посмотрите на этого дурачка, с кем ты вообще разговариваешь шиз?
Ты перекатывешь тред, серъёзно? Это точно ты вот прям берешь и перекатываешь? Ты просто герой, чел! Можно у тебя автограф взять?
>Наскаровских 3-4 часов более чем достаточно для продолжительного формата гонок.
Наскаропетух закукарекал, заместо авроры.
Каким надо быть опущенным дебилом, чтобы это дрочилово со (((стейджами))) и (((плейоффами))) гонками считать, я даже представить себе не могу.
Он скорее всего будет в разобранном виде - просто набор палок и железок. Лучше уточнить.
Sim Art например продают составом из 3х частей - отдельно ковш, отдельно нижняя часть, отдельно собранные стойки. По желанию могут тебе его целиком срутить.

Не разобранные конечно, меня поэтому и пугает скользкая картонная коробка полтора на половину и весом с кегу.
Как бы не уебать всё это на гололёде.
Бля, там ещё и ковш тупо КУБ "попробуй обхвати"
Да, столько и весит.
Алсо, кто-нибудь знает как на Симджеках про газ туже сделать? Только пружину где-то искать? Или может можно туда один эластомер с тормоза вхуярить?
Собсна что тебя смущает? Будет одна длинная коробка с профилем, довольно легкая. И будет средняя такая коробочкапо размерам может показаться что в руках легко будет нести со всеми железяками, вот она дохуя весить будет. В одно ебало на руках куда-то далеко тащить будет очень сложно.
>Не разобранные конечно
Почему ты так уверен, что они полностью собранные? Никаких площадей не хватит, хранить собранные кокпиты. Формально - собранный кокпит на двух квадратных метрах поместится только один. Разобранных - десятка два можно уместить.
А вообще, ты мог уже 15 раз позвонить и уточнить формат и вес упаковок
>Пиздец, придётся ублюдкам из яндекса барыш занести.
Да грузчик на каблучке же копейки стоит, относительно стоимости кокпита. Сколько там пролетариат берёт за свои услуги? 1000? 2000?

1,5 кг крылышек куриных и 2 пинты пива ahhhhh
(друзья с машиной просто за 2 пинты ещё и собрать помогут)

1920x1080, 0:43
Алсо, кто с ботами катает? Помню раньше была база, что боты говно везде, кроме АМС2После 1.5 кажись Почему-то во всех обзорах все хвалили ИИ, но я, например, катала СПА на ГТ3 и боты там как будто никогда друг друга не обгоняли т.е. вот еду за двумя и они тупо синхронно едут друг за другом, буквально каждое движение повторяют и так всю гонку могли. Последнее время просто АМС2 поигрывала и еще заметила странность - боты могли ехать целый трек норм, но вот один поворот они каждый круг хуево проходили, причем это мог быть довольно простой поворот и они там секунду могли терять. Щас такую же странность и в Ирке заметила - например на Длинном Биче Т4 и Т5 они прям неоправданно медленно его проходят. Может это, конечно, потому что боты моего уровня и им запрещено ехать быстро... Надо завтра себе стартовую позицию повыше сделать и проверить... Кстати, в Ирке довольно неплохие боты, они хотя бы обгонять друг друга пытаются.
Сиськи или уёбывай.
ебаааааать этот графен времен дэнди которы на пиксели сыпется, представляю как такое еще на трипле перед ебалом висит ахуеть
Ой, ну и что? Зато в каком еще симуляторе вот так можно делать
https://www.youtube.com/watch?v=rtlVDth754U
Правильно, ни в каком, потому что в iRacing физика на голову выше.
Хах, клоун, опять притащил этот видос 5ти летней давности. Фига у тебя БОЛЬ, если ты пять лет бомбишь от того что уже давным давно починено.
Сохрани его на комп себе, а то вдруг с ютуба пропадет, что ты будешь в тредик кидать?
Пиздатые цвета. Пиздатая четкость и качество деталей. Пиздатые тени и отражения. Все сбалансированно и все сидит на своем месте.
Дождемся выката всех фич и оптимизаций, и все остальные симы просто останутся не нужны.
https://www.youtube.com/watch?v=LVt3YFGvL6Y
> из всех симов
Если сравнивать с 10-летней Корсой и 20-летним айсракингом, то конечно выглядит норм. Но для 2025 всратовато.
> Пиздатые тени и отражения.
С освещением всё грустно в ЕВО. PBR плохой, авто треугольные. Даже стёкла нормально не сделали, хотя с этим даже Форза справляется.
>трипл Краун
В трипл краун гонок на выносливость они входят, ебанько. Трипл краун - это Монако, Ле Ман и Индианаполис, который бритахи выдумали специально для Грэма Хилла, чтобы был ещё один повод ему отсасывать, уже после того как он их выиграл.
Покупаешь пикрил, пилишь по ширине, делаешь 2 отверстия и притягиваешь на болты к пластине под педали. Если не уверен насчет высоты - подложи книжки под педали, пока не найдешь удобное положение, потом померяй высоту. Доску закажешь такой же толщины.

Отклеился
Ты чего порвался чмоня? Как это противоречит моему тезису? Более того ты сам же и пишешь, что второе - сова натянутая на глобус. Знаешь что, иди ка ты на хуй.

Олсо можно терасную доску заказать - она уже черная будет и с удобными насечками

1920x1080, 0:22
Графон слабый, а это сразу 0\10. Всё еще не дотягивает до первой корсы. Позор.

Даааа, тот самый охуенный графон первой корсы, который охуенный только при ебейшем размытии, потому что карта с норм детализацией выдаст 6 кадров.

1920x1080, 0:09
Это разъебывает пук про "Сумасшедший графоуни" евы. Его там нет. Очередное блюреной говно. А первая корса даже встатике смахивает на риализм, в отличии от евы с её засветами и кривым освещением.
Так в сталкер 2 его нет. Тоже самое что и с корсой. Старые части допилили до состояния сталкер 3.

>ПО графону есть доебы?
Ну я ща доебусь и начнется виляние жопой
>доебался до кастомной машины
>доебался до кастомных шейдеров
>доебался до кастомного cum-а дождя
Схуяли у тебя под машиной в тени небо отражается?
Потому что это не реалтайм освещение. Ты не знал? И тем не менее всё выглядит просто секс.
Там нет графона. CP2077 и Hellblade 2 - вот где надо чекать некстген. Алсо, среди симов есть ещё MSFS 2024, там тоже с графоном всё в порядке, трассировка на месте. Вообще игра без трассировки в 2025 - это кринж.
>указываю на виляние жопой
>продолжает вилять жопой
Ясно. Один хуй же машина отражается в реалтайме, так че мешало сделать ее отражение нормально перекрывающим кубмапу?
>Дегенерат, оценивающий графон по пережатому ролику с ютуба
Сукаааа, даже ебало твоё представить не могу. Нет 2к на игру и минимум 100к на карту?
Мыложор спокуха.

Так они сделали. Я же не виноват что ты видя кривой, слепленный на коленке за лайк и подписку, кастомный кал под названием карта джапонии 100х100 метров, сваливаешь в проблемы графона первой корсы. Думал ты умнее.

Первая корса буквально выглядит как пикрил.
На древнее говно мамонта натянули 4к текстурки, увеличили полигонаж до миллиарда трисов, пизданули отражательность до зашакальных значений, добавили обосратую траву и эмбиент оклюжен, которые текут по всем щелям. И оно продолжает выглядеть как говно мамонта, потому что сахарок не сделает из говна конфетку.

Что за апельсиновая шкурка вместо асфальта? Посмотри какой вкусный асфальт должен быть. Первая корса такое никогда не потянет.
>Я же не виноват что вынужден вилять жопой
Ты просил доебаться до графона, я доебался. И началось виляние жопой НУ ЭТО КАРТА ТАКАЯ ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ. При этом ты срешь видосами и скринами с этой карты нахваливая графон. Думал ты умнее.
Думал ты не порвешься.
Терпи. Лучше уже не будет.
А ведь действительно лучше...

Меня тут только волнует как ехать ебучий трижды батхурст, ноль консистенси и брейкинг маркеров каких либо, сюка.
Время киберкотлет 02.1, либо 01.9, если UFO круг.
Да, физика в первой корсе та еще шутка, ощущение что асфальт и шины все в мыле.

>Вообще игра без трассировки в 2025 - это кринж.
Нахуя рейтрейс нужен, если 99% графона делается обычными методами, при этом дает в кучу раз больше фпсов? Оверхайпед хуйня же.
Тот 1% различий увидит только подготовленный спец, и то под лупой.
Потому что у тебя на пике пародия на трассировку.
> в кучу раз больше фпсов
На современных картах Ада/Блэквелл даже половины фпс не сожрёт, ни о каких разах речь не идёт.
У тебя на картинках не похоже на ультру.
Вот нормальное сравнение, как раз ртх4090, лютый дроп в 3 раза для рт, и в 4 раза для пастрейсинга.
https://www.techpowerup.com/review/cyberpunk-2077-phantom-liberty-benchmark-test-performance-analysis/4.html
В некоторых моментах обычная ультра даже понятнее и сочнее выглядит, чем лучи. Потому что для художников и левел-дизайнеров это уже известная хуйня, они знают как с этим работать и как выжимать 99% графона.
Когда игры с нуля будут под лучи делать, тогда да, наверное лучше будет. А сейчас нихуя.
Не могу никак настроить, от этого мучаюсь, нога постоянно болит, тормозить тяжело, нога на педали газа постоянно поднимается и пятка отрывается.
Подскажите, скиньте фото как у вас установлено.
Выше\ниже сидения\жопы, под каким углом, на каком расстоянии.
Уже блядь не могу с этими педалями.
У меня практически на одном уровне, жопа выше буквально на 25 мм. Педали строго вертикально. Так чтоб выжав газ или сцепу я не тянулся ногой, но и так чтоб стопу не надо было как либо напрягать когда она на не выжатой педали. Крепись, эргономику подогнать это ебля ещё та. Сразу много параметров не меняй, и ездий после каждого изменения недельку. Минимум.
https://youtu.be/Z2PCl64qnng
Прорыв.
Так старая версия path-tracing в 2023 была совсем другой, то что ты тащишь даже без реконструкции лучей, т.е. освещение в разы мыльнее и тормознее. Я тебе запостил как на 2025 обстоят дела между ним и обычными ультрами, держи с фпсами, разница на скринах только в галке path-tracing. Твои врёти не изменят факта насколько трассирвка лучше делает. С ней больше нет мыльных скринспейс и куб-мап отражений - все отражения честные и детализированные, больше нет мыльных теней - на любом расстоянии рендерятся корректные тени с рассеиванием, больше нет ограничений по источникам освещения, появляется нормальное непрямое освещение, а в закрытые пространства свет не проникает. Разница в фпсах - 80 против 120 фпс.
> Когда игры с нуля будут под лучи делать
В UE5 трассировка на консолях есть, под неё UE-кинцо уже год как делают. Посмотри на Hellblade 2, там дизайнеры трассировку использовали по полной, ахуено дизайня свет.
А зачем? Второй раз ту же игру, но с другим контентом, будут продавать? DLC под видом второй части? Нужен какой-то прогресс, а не так же продолжать кататься по крошечным трекам на помойке. Хоть попытались бы во Flatout, больше треша и угара сделали бы.
Все эти рейтрейсинги все равно не дают то, что по идее должны давать - ощущения, что это реальная реальность, а не игрушка детская. То что свет как-то там мягенько ложится - это мизер, не роляющий значительно.
На втором пике машинки выглядят буквально, как будто масштабные машинки запихнули в сфотали и сняли вблизи.
Если второй пример изолированно смотреть, то и первый вариант - "ок, круто, сносная картинка", и второй вариант - "ок, круто, сносная картинка". Нет качественного скачка, типа "это что, реальность?" Цвета мультяшные и все прочее.
В хеллблейд на ютубе поиграл, там все тоже самое, везде жир, мазня, половина кадра в фокусе, половина в расфокусе - ощущение что с игрушками на полу играешься. Там все круто, много всяких деталей, но именно рейтресинг не добавляет существенного качества. Мы еще не на том этапе, чтобы рейтрейсинг за людей делал картинку. Люди сами делают картинку. И если надо, они и запечеными текстурами без освещения могут приятную для глаза графику накрутить.
> Подскажите, скиньте фото как у вас установлено.
Ну допустим хрю. но я сам сегодня буду кое че переделывать, условно текуща конфигурация дает 70% комфорта, попробую его повысить, в первую очередь жесткость газа и тормоза на сцепу не смотри, она просто прикручена, стобы не болтаться по квартире. Газ чуть ближе чем тормоз.
> Уже блядь не могу с этими педалями.
Это нормально. Я первый раз удобную посадку недели 2 искал, перебирая после дня заездов.
Что бы продать гоям, как и еву.
> реальная реальность, а не игрушка детская
Так это уже вопрос к общему дизайну и цветокору. В киберпуке можно модами обмазаться. Вот держи фотореализм, всего-то надо LUT напердолить.
https://www.youtube.com/watch?v=_toA8lErAHg
Я сделал из ДСП взятых на ближайшей помойке бесплатно.
> Доебался до того что в некоторых машинах внутри дождь идёт. Прямо по приборной панели капли.

Я ща биться башкой апстену буду. Это просто пиздец. Собрать круг очко. Но ладно, батхурст попроще петли будет если вкатывать его плотно.
Суммарное время на треке - 4 часа.
После порядка 800 ресетов в Т1 стало его получаться ехать. Сейм со всем, кроме ебаного скайлайна и спуска вниз, ебаное говно.
>>506605
С ботами катаешь?

1920x1080, 0:30
>С ботами катаешь?
Да, в онлайн пока боюсь т.к. это первая гонка без разъебов. Но хотя бы уже из 1:30 выбираюсь, но там пришельцы вообще 1:26 едут...
Ну и шпилька тут, конечно, прям пиздец.
Местным обвешаным всяким гиром ффб петухам на заметку. Чувак с 10к ирайтингом ездит на ноуте с г27.
Нахер ты под углом сделал как в гражданском авто? Плоскость подпятника должна лежать на земле.
То овалы. Но да, я знаю пару челов что ездят с Г29 и у них 8-9к в дорожной дисциплине.
Так на овалах сложнее, на роудах отквалился как надо и никто тебя не беспокоит.
Вообще, это разумно что ты в оффлайн идешь задрачивать. Молодцом. Если ты будешь стремиться - может большие ребята заметят.
Если ты ебашишь плотно, то тебе открываются двери в закрытые клубы для UFO.
А там и сетапы, воркбуки, телеметрия, совместные сесии практические...Ну ты понел.
Вполне возможно. Вон этого Маджесткого с 10к рейтинга заметили.
Пригласят в реальные гонки как Маджеского.
Я думал в симы нормальные люди ездят. Ну там хотя бы монитор ближе стоять должен. А получается просто школьники в гоночки рубятся. А как же реализм?
Симы это сорт оф аркада. Настоящие любители гонок берут на прокат машину и едут на трек.
Ето шо, aorus fi32u?
Да мы уже все поняли что ты нищук и всеми силами пытаешься компенсировать.
Не переживай, ременно-шестерёнчатой раритет, тоже оборудование, и если ты нем катаешь - мы все равно тебя приветствуем в нашем небольшом клубе. И никто тебя не будет тут чморить за него. Все с этого начинали.
Я абсолютно точно знаю, что я быстрее тебя.
тупо флешбеки с чата одного ютубера по автосимам когда я зашел туда и увидел как гречневые сруться со школьниками и выясняют кто нищеброд и у мамки из кошелька и с обедов накопил на нищую мозу а кто гречневый каблук и год с получек откладывал на симкуб.
бля вот не доеб просто немного мыслью по древу растекусь если позволите. а то тут последнее время срачи на счет эво в которых я тоже принял активное участие пиздеть не буду
так получилось что в последнее время появилось желание с кем то покатать. да, да, тут конфоблядям и прочим нирады и тд и тп руки вроде не совсем из очка, дд есть. норм микро и тишина в комнате тоже присутствует. и я понял что не знаю куда податься в целом. хочетсо чего то не особо распиздяйского но и без лютого дрочилова. что бы с типами можно было порофлить и хуетой пострадать. золотая середина скажем так. а то я сунулся на один канал чела по корсе так там пиздец. свиные срачи похлеще чем в \б. ну посидел я там с денек и ливнул.
нашел еще парней. вроде по первой ас угарают и тоге, я подумал ну ништяк. посидел с ними немного так там спам хуйней с босином, вечные срачи что тру из автопарка а что нитру. что тут вот реализм а там нет, что с тоге пошло ралли и тд и тп. да и сидят там ну не школьники а так люди под 18\22 года, хотя и школяры есть. почти все сидят на геймпадах, при этом постоянные срачи о реализме чуть ли не до смерти. на резонный вопрос как люди которые машины видели только на картинках в инете и у дома под окном могут говорить о реализме если не знают банально что такое развал и на что влияет давление в шинах на меня буквально как на дурачка посмотрели и сказали что вот какой то знакомый одного типа знает другого чела и вот у него беха есть и вот он там чет говорил про реализм. ну я посидел немного ахуел потом подумал ну хуй с ним ибо каждый с ума по своему сходит.
есть еще пара типов знакомых, но там типы рил ебашат шо пиздец. да и оборудка норм. списались предложил покатать они согласились. решили учитывая что я не смешарик еще пойти в асс. зашли начали катать. и сидим мы в три рыла в войсе и пару часов молча наяриваем круги. ну тут я сразу понял что не мой уровень да и искал я не это. в асс я и соло могу круги верстать. а типы рил заходят тупо ебашить на результат в тоже время мне больше интересен какой то компанейский движ
крч куда можно вкатиться, ибо даже попиздеть или обменяться скринами\модами не с кем
тупо флешбеки с чата одного ютубера по автосимам когда я зашел туда и увидел как гречневые сруться со школьниками и выясняют кто нищеброд и у мамки из кошелька и с обедов накопил на нищую мозу а кто гречневый каблук и год с получек откладывал на симкуб.
бля вот не доеб просто немного мыслью по древу растекусь если позволите. а то тут последнее время срачи на счет эво в которых я тоже принял активное участие пиздеть не буду
так получилось что в последнее время появилось желание с кем то покатать. да, да, тут конфоблядям и прочим нирады и тд и тп руки вроде не совсем из очка, дд есть. норм микро и тишина в комнате тоже присутствует. и я понял что не знаю куда податься в целом. хочетсо чего то не особо распиздяйского но и без лютого дрочилова. что бы с типами можно было порофлить и хуетой пострадать. золотая середина скажем так. а то я сунулся на один канал чела по корсе так там пиздец. свиные срачи похлеще чем в \б. ну посидел я там с денек и ливнул.
нашел еще парней. вроде по первой ас угарают и тоге, я подумал ну ништяк. посидел с ними немного так там спам хуйней с босином, вечные срачи что тру из автопарка а что нитру. что тут вот реализм а там нет, что с тоге пошло ралли и тд и тп. да и сидят там ну не школьники а так люди под 18\22 года, хотя и школяры есть. почти все сидят на геймпадах, при этом постоянные срачи о реализме чуть ли не до смерти. на резонный вопрос как люди которые машины видели только на картинках в инете и у дома под окном могут говорить о реализме если не знают банально что такое развал и на что влияет давление в шинах на меня буквально как на дурачка посмотрели и сказали что вот какой то знакомый одного типа знает другого чела и вот у него беха есть и вот он там чет говорил про реализм. ну я посидел немного ахуел потом подумал ну хуй с ним ибо каждый с ума по своему сходит.
есть еще пара типов знакомых, но там типы рил ебашат шо пиздец. да и оборудка норм. списались предложил покатать они согласились. решили учитывая что я не смешарик еще пойти в асс. зашли начали катать. и сидим мы в три рыла в войсе и пару часов молча наяриваем круги. ну тут я сразу понял что не мой уровень да и искал я не это. в асс я и соло могу круги верстать. а типы рил заходят тупо ебашить на результат в тоже время мне больше интересен какой то компанейский движ
крч куда можно вкатиться, ибо даже попиздеть или обменяться скринами\модами не с кем
Хз бро, к фотону вкатись, или там к чсв-огородникову если ты АСС-даун. Проиграл кста с типов ебашущих на результат в АСС. Пеши исчо.
Слушай, а ты за огорода шаришь - я тут посмотрел как он на петле ездит, и я не понел.
Это вот он крем де ля крем ру симрейсинга?
типы катают ирку и рфактор. просто я банально не ни то ни другое не захотел тыкать уже заранее догадываясь о том какой будет результат. асс что у меня что у них валялась на акках решили без ебли пойти туда.
к слову а можно узнать о твоих результатах если не секрет? ну сколько ты гоночных сезонов например ирл откатал? или трек дней хотя бы. а то по твоему саркастичному ответу и тому что у тебя сгорел пердак с ацц создается смутное ощущение что ты сорт оф как те пиздюки на геймпадах которые рассуждают за реализм при этом за рулем то не сидели. но я надеюсь ты не такой и сейчас подробно распишешь о достижениях которых смог добиться ирл. ведь ты же не инфантильный долбаеб который ебашится в игрушечки и рассказывает анонам какой автосим тру а какой не тру выдавая сугубо личное мнение за истину в последней инстанции вместо достижения РЕАЛЬНЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ?
>РЕАЛЬНЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ
Реальные результаты это победа в гонке. Виртуальная она или нет - разницы не имеет, если ты ебашишься с самыми лучшими в этом симе во всём мире. А ты порватка какая-то, у которого почему-то жопа сгорает от людей.
Я не шарю, но наверное да, раз все через одного в его академии учаться. Ну еще богоподобный крамар, да. Это и есть самый крем де ля крем русимрейсинга.
Чего бы у меня пердак горел, детишки котаются, пусть котаются. А своё СПЕРВА ДОБЕЙСЯ ты можешь взять и пройти с ним нахуй.
АСС как сим говно, deal with it.
Когда-то мы тредиком в дискорде катали всякое. Но уже давно все рассосались, и желающих катнуть мало.
Щас хз, если только релиза АСЕ ждать, чтобы снова собрать всех.
>наверное да, раз все через одного в его академии учаться
Пиздуль. Я посмотрел просто его езду, и я чет думал что он быстрый, а он едва ползет по петле. Борется с челами, которые от меня обычно в 5+ секундах тусуются в конце гонки. А я, ну, пиво.
Так он прав, от васянских енб глазки вытекают, это не реализм, это кал. Катать в дождь с васяношейдерами потому что ууу асфальт блестит =/= графен.
Покажи не кал.
> Обсуждение графики ас
> Текстуры говно, натянутый кал на старьё, дождь == сперма, трава глаза режет, Васяны пидорасы
> Мимо вкатывающий анон спрашивает почему ирка выглядит как катышек из залупы мамонта
> РРРРРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯ, ДА ТЫ ЧЕ, СУКА МЫ ТУТ СПАРЦМЕНЫ СЕРЪЕЗНЫЕ, МЕНЯ ЛИЧНО ПОСЛЕЗАВТРА УЖЕ В ГОНОЧНУЮ КОМАНДУ ЗОВУТ К АЛИЕНАМ, ИДИ ГРАНТУРИЗМУ КАТАТЙ, ГРАФОДРОЧЕР ПОРВАЛСЯ СПЕШИТЕ ВИДЕТЬ
Вся суть
Блин, забавно, но мне нравится Элантра, но быстрее я почему-то на Хонде езжу...
Элантра как-то более устойчивой кажется, меньше ее заносит, наверное потому что она чутка длиннее остальных, но там же всего пара десятков сантиметров...
Велостер какой-то капризный, вроде и норм, но нет-нет да и взбрыкнет в повороте.
В Ауди передачи напрягают. Много мест, где тебе надо буквально на секунду надо переключать вверх, а потом обратно, ну или в отсечку долбиться.
Алсо, почему новых тачек в ТСР нет? Их в реале тоже столько же?
Кому-то пора открывать онлифанс.
>Виртуальная она или нет - разницы не имеет, если ты ебашишься с самыми лучшими в этом симе во всём мире.
лул. тут на удивление соглашусь. но учитывая что мы на двоче про лучших из лучших я что то не верю.
>>508520
что и требовалось доказать. очередные злобные вскукареки которые даже не относятся к изначальному посту. все иди в будку и не лай чучело.
>>508525
классные скрины анон.
>>509036
учитывая какой контингент зачастую сидит в этом треде на двоче я как то не хочу связываться с двачерами уж прости.
Вот тот же вопрос. Угорел по GT и TA классике, а катать не с кем.
Кстати, подскажите мне такую вещь.Сейчас у меня R5, катаю на 50% фидбека со стоковым рулем. Хочу баранку побольше. Стоковая весит 1.4 кило, китайский Момо на 330 мм весит 800 граммов, квикрелиз еще 600, но плечо рычага будет заметно подлиннее, вытянет ли моя база? Полноразмерная 3500 мм весит вообще больше килограмма, на нее даже смотреть не стоит? Только давайте без "выкинь свое говно и возми R16", пожалуйста.
>учитывая какой контингент зачастую сидит в этом треде на двоче я как то не хочу связываться с двачерами уж прости.
Здесь агрессивные только те, кто не катает. Кто катает - знает цену хороших покатушек, независимо от сима и всего прочего.
К слову, самый адекватный движ как раз в конфе был, как ни странно. В золотые времена даже мини-чемпики были, и даже несколько крутых видиков по ним было сделано от местного таланта.
https://www.youtube.com/watch?v=FDBkUiSU4Ak
https://www.youtube.com/watch?v=wZvUWlpS8Kw
вытянет, если активно катаешь гт то возьми накладку штурвала, я тоже на нее смотрел но чет понял что и катать то не с кем да и гт3 я я вроде чут чут еду а не на постоянке ебашу так что пока что отложил покупку.
касательно того с кем катать вопрос интересный но как я написал выше искать кого то на двоче это пиздос. тут через одного кончи и чсв долбаебы. адекватные люди тут либо сидят рид онли либо редко что то отвечают по теме а потом опять пропадают на пару недель.

1920x1080, 2:09
>но учитывая что мы на двоче про лучших из лучших я что то не верю
Я пиздеть не буду - я пиво, что затесалось в тусовку лучших. Чтобы быть 0.1% мне надо вьебывать еще год точно, чтобы починить свою гоночную технику, и перестать делать хуйню. Но для меня гонки с людьми, у которых циферка рейта больше 5к уже не просто гонки - тут левых просто нет уже, люди очень упороты и тратят 2-3-10 часов в день чисто на тренировки. И на этом уровне уже трудно как-то кекать с того, что машинки виртуальные, когда все окружающие тебя люди либо на зарплате, либо картингисты, либо ездят трекдеи и учавствуют в локальных гоночных движухах.
В треде не только злобничи есть, что серят, но и упоротые чуваки, что очень хотят git gud, и не хочется, чтобы результаты этих людей отбрасывали как нереальные. Это реальные результаты, пот и кровь, просто не за реальной машиной.
В целом твои проблемы я понимаю, потому что хочется сосунити, где бы просто попиздеть да по фану покатать, но симрейсинг такая залупа унылая, что ты либо находишь школоло что разьебаться хочет, либо душничей типа меня что будут сидеть 2 часа молча.
>>509126
Если ты резину не ушатал - то это топлива меньше стало и ты едешь быстрее. Ты в телему пыришь, хотя бы в G61?
Ауди вроде стартует как боженька, но я хз, я не ТСР человек, вообще про них не знаю ничего.
Новых тачек нет потому что у нас есть всё, кроме Giulietta TCR в рамках имсы. А будет ли жульетта - хрен его знает.

>если активно катаешь гт то возьми накладку штурвала
Я некорректно выразился, имелись в виду классические ГТ. В современном ГТ мне и со стоковой баранкой удобно, она маленькая, но ухватистая.
>вытянет
По опыту говоришь? Не доебываюсь, любопытно просто. Так-то хочу пикрил, но он 350мм, поэтому возьму все же 330, наверное.
Ждем нового ОПа-знатока автоспорта с новой шапкой, не про деревенскую дорогу (которую проектировали и строили 3 года тысячи человек с бюджетом около 40 лямов баксов, по современному курсу) а про что-то ещё, что его мудрейшество считает важным упомянуть.
>>509847
>Кстати, подскажите мне такую вещь.Сейчас у меня R5, катаю на 50% фидбека со стоковым рулем. Хочу баранку побольше. Стоковая весит 1.4 кило, китайский Момо на 330 мм весит 800 граммов, квикрелиз еще 600, но плечо рычага будет заметно подлиннее, вытянет ли моя база? Полноразмерная 3500 мм весит вообще больше килограмма, на нее даже смотреть не стоит?
Смотри, анон, если ты до сих пор катаешь на 50% мощности, то у тебя явно есть запас. Падение/рост усилий имеют абсолютно прямую зависимость от диаметра/плеча силы. Считай@соображай.
Даже полноразмерная 350мм баранка не сожрет твоего запаса, по идее.
Ящитаю, надо брать и пробовать фуллсайз.
Замшу не советую, кстати. Она у китаеклонов ниоч. И если уж ты выбрал себе реплику Nardi - так лучше найти её более достоверную вариацию, не? А не какую-то непонятную GReddy.
>классные скрины анон.
Когда-то были времена и явление, объединявшее добрые полтора десятка анонов ИТТ. Пусть не всем и не всегда удавалось собраться вместе на одном треке в одно время.
Но времена, увы, меняются.
Лол, я вот буквально пять минут назад заказал 330 мм, как раз замшевую. Да и похуй, 3к всего, не понравится - повешу на стенку и возьму 350.
>по идее
Поэтому я совета и спрашиваю.
>В треде не только злобничи есть, что серят, но и упоротые чуваки, что очень хотят git gud, и не хочется, чтобы результаты этих людей отбрасывали как нереальные. Это реальные результаты, пот и кровь, просто не за реальной машиной.
да я вообще никого не трогал и просто растекся мыслью по древу на тему сложности поиска с кем покатать. я не виноват что из все пасты решили доебатся именно до ацц. как я писал изначально мне глубоко похуй что там для кого тру или не тру. каждый сходит с ума по своему.
>В целом твои проблемы я понимаю, потому что хочется сосунити, где бы просто попиздеть да по фану покатать, но симрейсинг такая залупа унылая, что ты либо находишь школоло что разьебаться хочет, либо душничей типа меня что будут сидеть 2 часа молча.
ну пиздец хули. я просто устал от срачей я просто хочу подрифтить в горах или раскатить по спа, может пощупать прототипы или открытые колеса. а не сидеть выяснять что что из автосимов тру, кто нищий, и где реализм а где нет. просто крик души блядь
>я просто устал
>я просто хочу
Ну так иди и катай, тебя к треду насильно цепями пристегнули чтоли, чмоня мелкобуквенная?
Так иди и катай. хочешь тусовку? Иди на реддит и ищи дискорды релевантного сима. Можешь к джимми бродбенту в дискорд завалиться, наверняка там люди вместе собираются.
>да я вообще никого не трогал и просто растекся мыслью по древу на тему сложности поиска с кем покатать.
>Ну так иди и катай, тебя к треду насильно цепями пристегнули чтоли, чмоня мелкобуквенная?
во первых что-ли или хотя бы что ли. нерусь зачатая от собаки, а во вторых ты сын тупого алкаша и деревенской проститутки разучился контекст воспринимать? срыгни отсюда чудовище
Так причем тут борды и реддит по симам? Причем тут борды и дискорд сервер джимми бродбента?

А тьпху, сразу не узнал вечно горящего наёбыша сифозной шлюхи подметающей полы своим пролапсом, сына отряда чебурбанов.
Чуть не вступил в какашку.
не ведь реддит же борда, не такая конченная как двач но все же борда?
и причем тут реддит если я из рф и хочу общаться с челами из рф
пок пок пок ниможишь в английский и тд и тп. могу но вопрос изначально подразумевал русскоязычных людей
я понял ты дочь проститутки можешь не высирать нихуя больше все и так понятно. а теперь иди в будку и не лай дочь собаки.
Ты какой то странный если честно. Тематика симрейсинга как раз и крутится вокруг:
>автосимов
>эквипа
>приближенности к реализму
И если ты не хочешь обусждать это, но при этом
>молча катать не хочу потому что скучно
Я не понимаю - че ты хочешь то? Вот буквально, перечисли темы, которые ты готов обсуждать 2 часа без остановки.
- Машинки? Так обсуждая гоночные ты всё равно упрешься в
>приближенности к реализму
А обсуждая нормисные - тебе проще в /au сидеть. Там и народу больше, и нормисов, и что самоё главное - инфы.
- Трассы? А хули там обсуждать, они десятками лет не меняются.
- Прочее нормисное говно уровня политики, инфляции и глобального потепления? Для этого катать не надо, достаточно в любой бар за стойку вечером сесть
Ну, а критерии
>Вы все быдло, и тупые говноеды
Это явно не та стратегия, которой стоит придерживаться.
Я понимаю о чём ты говоришь, тебе хочется просто лампово держаться за баранку, и тепло пообщаться. Вот только ты сам себе наставил барьеров, и не понимаешь как их преодолеть. Да все люди разные, но тебе с ними не детей крестить. Будь сам попроще.
>не ведь реддит же борда
Это не борда.
>челами из рф
Ты сам пришел с баттхертом, что все челы говорящие на русском какие-то кончи, и либо аутисты, либо занимаются срачами.
Хочешь альтернативы - велкам в англоязычный спейс. На русском языке того, что ты хочешь, просто нет. Откуда знаю? Я последние 4 года ищу место такое.
>>510890
>Ты какой то странный если честно. Тематика симрейсинга как раз и крутится вокруг:
>автосимов
>эквипа
>приближенности к реализму
я не против что то обсудить или послушать действительно шарящего человека в этой теме. но зачастую все сходиться к ебучим срачам на подобие тех о которых я говорил изначально где люди которые даже на знают на что влияют элементарные настройки или историю автоспорта привет ралли которое как оказывается пошло с тоге устраивают срачи заливая всех не согласных говном и пытаются выставить сугубо личное мнение за истину в последней инстанции.
>И если ты не хочешь обусждать это, но при этом
>молча катать не хочу потому что скучно
Я не понимаю - че ты хочешь то? Вот буквально, перечисли темы, которые ты готов обсуждать 2 часа без остановки.
да не то что без остановки. можно и просто что то мимоходом обсудить, я открыт для подобного.
>- Машинки? Так обсуждая гоночные ты всё равно упрешься в
>приближенности к реализму
А обсуждая нормисные - тебе проще в /au сидеть. Там и народу больше, и нормисов, и что самоё главное - инфы.
- Трассы? А хули там обсуждать, они десятками лет не меняются.
- Прочее нормисное говно уровня политики, инфляции и глобального потепления? Для этого катать не надо, достаточно в любой бар за стойку вечером сесть
опять же когда про это говорит человек который в этом что то понимает я не против послушать и высказать в ответ свое мнение. без срачей и визгов о том что все пидорасы а я один в белом
>Ну, а критерии
>Вы все быдло, и тупые говноеды
Это явно не та стратегия, которой стоит придерживаться.
Я понимаю о чём ты говоришь, тебе хочется просто лампово держаться за баранку, и тепло пообщаться. Вот только ты сам себе наставил барьеров, и не понимаешь как их преодолеть. Да все люди разные, но тебе с ними не детей крестить. Будь сам попроще.
да я не говорю что все быдло и тд и тп. я и сам не сказать что человек высокой культуры. и я так стараюсь быть максимально простым и понимаю что каждый дрочит на что хочет. но зачастую сталкиваюсь со срачами и попытками навязать мне свое мнение воспринимая мое не желание втягиваться в срачи и навязывать свое мнение за то что я не могу осадить человека достаточно в грубой форме когда он переходит некоторые границы. а когда это происходит начинается бугурт и обидки.
>>510896
из тех нескольких видосов что я видел про имджборды реддит там был но ладно.
>Ты сам пришел с баттхертом, что все челы говорящие на русском какие-то кончи, и либо аутисты, либо занимаются срачами.
Хочешь альтернативы - велкам в англоязычный спейс. На русском языке того, что ты хочешь, просто нет. Откуда знаю? Я последние 4 года ищу место такое.
бля да я не говорю что все кончи, я и сам наверное конч. просто как найти таких же кончей как я блядь
>>510890
>Ты какой то странный если честно. Тематика симрейсинга как раз и крутится вокруг:
>автосимов
>эквипа
>приближенности к реализму
я не против что то обсудить или послушать действительно шарящего человека в этой теме. но зачастую все сходиться к ебучим срачам на подобие тех о которых я говорил изначально где люди которые даже на знают на что влияют элементарные настройки или историю автоспорта привет ралли которое как оказывается пошло с тоге устраивают срачи заливая всех не согласных говном и пытаются выставить сугубо личное мнение за истину в последней инстанции.
>И если ты не хочешь обусждать это, но при этом
>молча катать не хочу потому что скучно
Я не понимаю - че ты хочешь то? Вот буквально, перечисли темы, которые ты готов обсуждать 2 часа без остановки.
да не то что без остановки. можно и просто что то мимоходом обсудить, я открыт для подобного.
>- Машинки? Так обсуждая гоночные ты всё равно упрешься в
>приближенности к реализму
А обсуждая нормисные - тебе проще в /au сидеть. Там и народу больше, и нормисов, и что самоё главное - инфы.
- Трассы? А хули там обсуждать, они десятками лет не меняются.
- Прочее нормисное говно уровня политики, инфляции и глобального потепления? Для этого катать не надо, достаточно в любой бар за стойку вечером сесть
опять же когда про это говорит человек который в этом что то понимает я не против послушать и высказать в ответ свое мнение. без срачей и визгов о том что все пидорасы а я один в белом
>Ну, а критерии
>Вы все быдло, и тупые говноеды
Это явно не та стратегия, которой стоит придерживаться.
Я понимаю о чём ты говоришь, тебе хочется просто лампово держаться за баранку, и тепло пообщаться. Вот только ты сам себе наставил барьеров, и не понимаешь как их преодолеть. Да все люди разные, но тебе с ними не детей крестить. Будь сам попроще.
да я не говорю что все быдло и тд и тп. я и сам не сказать что человек высокой культуры. и я так стараюсь быть максимально простым и понимаю что каждый дрочит на что хочет. но зачастую сталкиваюсь со срачами и попытками навязать мне свое мнение воспринимая мое не желание втягиваться в срачи и навязывать свое мнение за то что я не могу осадить человека достаточно в грубой форме когда он переходит некоторые границы. а когда это происходит начинается бугурт и обидки.
>>510896
из тех нескольких видосов что я видел про имджборды реддит там был но ладно.
>Ты сам пришел с баттхертом, что все челы говорящие на русском какие-то кончи, и либо аутисты, либо занимаются срачами.
Хочешь альтернативы - велкам в англоязычный спейс. На русском языке того, что ты хочешь, просто нет. Откуда знаю? Я последние 4 года ищу место такое.
бля да я не говорю что все кончи, я и сам наверное конч. просто как найти таких же кончей как я блядь
сук половина гринтекста проеблась сорри
Дк вся твоя проблема тупа в том, что ты не хочешь искать людей подобных тебе и твоему образу мышления, вот и всё. Дело вообще не симрейсинге, двачах, русских, нищуках, гречневых и реднеках с овалами.
Да, чтобы найти человека с которым приятно и просто общаться, нужно знатно поднатужиться. И не менее сложно самому быть интересным для него - иначе нахер ему нужен ты. Не хватает тебе такого общения - это не общество вокруг виновато.
> но зачастую все сходиться к ебучим срачам
Тебе 7 лет, и надо непременно переубедить оппонента? Как только у меня появляется несогласие в чём-то с собеседником, и я понимаю что он не слышит аргументацию, я просто кидаю тейк
>Да братишка, мб ты и прав, я подумаю
И всё.
>просто как найти таких же кончей как я блядь
Видишь где мы общаемся с тобой? вот и я не знаю где найти таких же по духу кончей как я. Не ебу, анон. У меня еще накладывается специфика, а т.к. большинство подавляющее в этом хобби сальные мужики в возрасте - желания с ними взаимодействовать нет особого.
Так же я знаю, что проблема еще во мне - я слишком дохуя хочу от людей. Поэтому за общением на русском языке я прихожу на двач, где никто не знает, что ты кот. Типа, ебать, идешь в рутусовку, а там яростный надроч на огорода, что он великий, и у них всех чсв до небес, потому что в своих локальных лигах они не самые кончи. Видят писечку - всё, пиздец, крышу сорвало.
Решил попробовать ваш шутоко, но машины какие-то ватные, будто на льду и в киселе одновременно. Странное ощущение.
Думаю, проблема в настройках. Что я делаю не так?
1. Это гражданские, пусть и спортивные но гражданские тачки, они и не будут как карт рулится по крайней мере на тех серверах где я катаю - там именно такие
2. АС проигрывает по фидбеку и физике ИРке, почти никак не фиксится
Слишком много топлива в бак залил, оно болтается и создает лишнюю инерцию на поворотах.
>Тебе 7 лет, и надо непременно переубедить оппонента? Как только у меня появляется несогласие в чём-то с собеседником, и я понимаю что он не слышит аргументацию
зачастую челы продолжают доебывать с этим не смотря на >Да братишка, мб ты и прав, я подумаю. и приходиться их осаживать.
>>511074
ну как бы это не было грубо но по своему опыту как человек который почти 7 лет откатал на сноуборде, мтб, доске, везде куда приходят тян начинаются оленьи хороводы. я это еще застал году в 16 и не понимал почему многие пиздатые челы сразу ливают из компании когда приходят туда тян. сейчас мне не 14 и я прекрасно их понимаю и став чуть старше поступал ровно так же. касательно этого я тоже заметил подобное >и у них всех чсв до небес, потому что в своих локальных лигах они не самые кончи.
крч хуй знает чо делать. у меня вообще начало проступать легкое разочарование. я ждал асе но с ним обосрались, я перешел на дд базу специально под релиз асе, но те челы с которыми я катал раньше разбрелись а я чет не ебу что делать кроме того что бы наворачивать круги в соло
тут в треде процентов 70 это долбаебы которые пытаются в троллинг, школьники с бимкой и прочая агрессивно туповатая шваль
>начинаются оленьи хороводы
Да пиздец. Просто если ты не фанатеешь от них, когда ты приходишь сюда с конкретной целью обсудить гоначке, то начинается другая реакция - травля. И я рот ебал это говно, вот рил.
Еще случается "бля ну ты же баба ты нихуя не умеешь".
Если умеешь - случается баттхерт уровня "это не ты ездишь, это читы", ну или просто по итогу чел находит тебя и врекает потому что жопа горит.
С оленьими хороводами еще другая проблема есть - как ты хуево не ездил, то тебе все равно будут лизать+сосать если ты хотя бы минимально в ответ улыбаешься и даешь им это делать. Я вижу как некоторые тян от этого начинают ехать кратно хуже, просто потому что им чятик вещает что вот их ошибки это праивльно, и так и надо.
>я чет не ебу что делать кроме того что бы наворачивать круги в соло
Если симы это средство социализации для тебя, то да, трудно. У меня интересы достаточно простые - git gut sigma grindset, чтобы уметь ездить. Таких людей в симах найти достаточно просто, но есть нюанс - нужно уметь ебашить. Нужно уметь ебашить на равных, без скидок. И если ты ебашишь недостаточно хорошо, чтобы в драфте сидеть у чела и не отваливаться, но ебашишь настолько хорошо, чтобы ты был в зоне боли бесконечной, в районе последних 5 десяток - тогда с тобой уважаемые люди будут говорить. А если и циферка рейта правильная - то с тобой будут говорить достаточно быстрые ребята, потому что они знают чего это стоит. Получается ли социализироваться? Не оч, но хотя бы с кем то попиздеть в личечке можно, да, на тему гоначек и поиска времени, и прочего унылого говна типа "ебать они боп сделали, вот это им шмали завезли".
Попробуй походить по дискордам ру-коммунити - Фотон тот же, Bess161rus например на твиче, посмотри коммунити у него мб есть. Еще ProviTV есть, люди вокруг него пусть и из ирки, но там и пивандопул может быть нормально.
>Поэтому я совета и спрашиваю.
Да не даст тебе никто адекватный совет, кроме собственного опыта и ощущений. Фидбек в целом и его общая мощность в частности - понятие очень субъективное и персональное. Да и ты сам со временем будешь менять к нему отношение. Довольно прилично по ходу времени и прогресса.
То, что ты катаешь здесь и сейчас (50% от R5) - это ну, вот для меня вообще не о чем.
У меня в использовании баранка, аналогичная той, которую ты хотел брать. 35мм. И на моей старой ременной базе мне моих 6нм, ну, иногда норм а иногда маловато.
Я уже точно знаю, что буду переходить на 15нм. И этого мне будет достаточно с некоторым запасом. Как раз для таких вот фуллсайзов, возможно даже оригинала. Просто сейчас никак не доходят руки до смены платформы.
>Да пиздец. Просто если ты не фанатеешь от них, когда ты приходишь сюда с конкретной целью обсудить гоначке, то начинается другая реакция - травля. И я рот ебал это говно, вот рил.
Еще случается "бля ну ты же баба ты нихуя не умеешь".
Если умеешь - случается баттхерт уровня "это не ты ездишь, это читы", ну или просто по итогу чел находит тебя и врекает потому что жопа горит.
ну мне со стороны кажется что многие тян прямо балдеют с оленьих хороводов. с такой стороны я не смотрел на это. а касательно читов и прочего могу от себя добавить что не все люди умеют признавать свое поражение. это не только в симрейсинге так. хотя лично для это максимально странная хуйня в том плане если ты забился с челом и проебал признай это пожми руки образно и разойдись. зачем пытаться искать какие то оправдания и накалять срач.
>Если симы это средство социализации для тебя, то да, трудно.
я не то что социоблядь но в целом достаточно своеобразный человек которому тяжело выстраивать общение. а симы не сказать что часть социализации но в тех направлениях которыми я раньше занимался мне всегда так или иначе удавалось находить людей с которыми я могу что то обсудить будь это доска, граффити движуха, копание в компьютерном железе или ебля с некротами. а сейчас я словил некий ступор и не знаю куда сунуться, найдя эти треды в вг я подумал что вот оно но чет проебался.
я умею ебашить и для меня это не открытие. просто я как то ближе к какой то уличной движухе как можно было бы заметить и я больше получаю удовольствие от самой движухи нежели от того что я лучше кого то там. а люди в этом движе просто приятное дополнение
>Попробуй походить по дискордам ру-коммунити - Фотон тот же, Bess161rus например на твиче, посмотри коммунити у него мб есть. Еще ProviTV есть, люди вокруг него пусть и из ирки, но там и пивандопул может быть нормально.
спасибо за развернутый ответ и совет. фотона тут вроде как не любят а остальных не знаю но погуглю.
>найдя эти треды в вг я подумал что вот оно но чет проебался
А кому ты тут всрался со своим нытьем о том какой ты нитукусик-хуюсик? Тем более после подобных завялений:
>тут в треде процентов 70 это долбаебы которые пытаются в троллинг, школьники с бимкой и прочая агрессивно туповатая шваль
Даже если это и правда, ты плюнешь в анона - анон утрётся. Анон плюнет в тебя - ты утонешь нахуй.
И научись уже в разметку.
тут нет нытья просто я поделился своими мыслями вот и все. где ты тут увидел что я нетакусих я тоже не понял. я просто уточнил то что не смотря на то что мне тяжело обитать в коллективе так или иначе я находил людей с которыми могу обсудить свое хобби.
>Даже если это и правда, ты плюнешь в анона - анон утрётся. Анон плюнет в тебя - ты утонешь нахуй.
я не утону успокойся, просто на агрессию нужно отвечать агрессией а не терпеть. да и не смотря на то что я не какой то там олд с того самого двоча я уже увидел что борда в пизде учитывая что все попытки кого то затравить или половить лулзов скатываются. да и тут перекатом даже некому заняться. я бы сам сделал но не знаю как
Люди в каменном веке до того как изобрели игнор:
>на агрессию нужно отвечать агрессией а не терпеть
Да, тяжело быть психически уязвимым. Как ты только на двачах столько просидел? Это же мазохизм.
>удовольствие от самой движухи
Ближайший аналог коммунити это NOHESI и шутоко сервера с счетчиком очков за чистую езду. https://www.youtube.com/watch?v=SiZYW8_Locc Вот это вот. Люди чисто за фаном там, пусть и своеобразным. Есть ли русскоговорящие коммунити прям - не знаю, но это уже тебе гуглить искать.
> фотона тут вроде как не любят
На заборе тоже написано. Я лично его не люблю за запредельную тупость и непонимании как базы настраивать, и вещать с умным видом. Но не смотря на то, что он слоу, он едет машину правильно по стандартам ирки. Можно брюзжать на него, но ехать он умеет. Но он собрал вокруг себя достаточно разношерстную аудиторию, которая достаточно на расслабонычах как по мне живет и катает. Пойти посмотреть кто у него что пишет в дискордике или где там, и посмотреть кто чем занимается, и через них найти нужное сосунити - ну вариант, да.
Бесс это просто стремящийся скуфыч, который достаточно расслаблен и люди вокруг него могут быть гейтвеем к тому, что ты ищешь.
Прови - очень небольшой пиво драйвер. У него тусуются люди, что и у беса, и фотона.
>>511644
Та тред помер давно, иногда кто-то что-то пишет, и я сру чем-то полезным если кому надо насрать полезным.
Перекат - возьми пикчи из треда, да поставь что-то самое выдающееся на первую пикчу. Ктрл-ц-ктрлв шапки, вместо ссылки на прошлый тред - ссылку на этот. Если совсем красава - скопируй содержимое текущего пастбина в новый, и добавь этот тред в список.
На этом всё.
>просто на агрессию нужно отвечать агрессией а не терпеть
Ну да, а то же тебя на анонимной борде могут терпилой назвать, но ты не такой.
>Да, тяжело быть психически уязвимым. Как ты только на двачах столько просидел? Это же мазохизм.
ты путаешь реальность с двачем, когда в компании на тебя начинают показательно выебываться нужно осаждать людей.
>>511703
спасибо еще раз, погуглю завтра.
>Та тред помер давно, иногда кто-то что-то пишет, и я сру чем-то полезным если кому надо насрать полезным.
завтра тогда перекачу после обеда.
будет ли зашкваром если я в шапку упихаю один свой скрин который постил в этом треде?
>когда в компании на тебя начинают показательно выебываться нужно осаждать людей.
Главный вопрос - а что могло привести к такому развитию событий, что на тебя с нихуя показательно выебываются?
Ибо если человек с нихуя начинает петушиться, то долбоебом как раз будет выглядеть он, а не его оппонент. В таком случае достаточно отпустить ситуацию и не делать лишних движений, человек сам себя унизит.
Но поскольку ты считаешь себя жертвой в этой ситуации, то вероятно ты сделал какую-то хуйню, из-за которой приходится оправдываться и защищать себя, чтобы не выглядеть слабым.

Блять, ну ты бы еще в соседний дом монитор поставил и из бинокля в него смотрел.

Аа. И еще мне показалось, что руль, конечно, это одно, но вот в симуляторах акцент делается на педали. Пережал тормоз, тебя развернуло. Недостаточно отпустил газ, влетел в стенку. У меня вообще после первой калибровки писало, что тормоза всегда нахуй на 1% включены, поэтому когда я зашел покататься ради вайбик в FH5, у меня все машины были с включенными стопами, лол.
Кроме того, какого хуя в AC EVO ни одна кнопка на руле вообще нихуя не настроена? Еще, блять, какая-то залупа с тем, что биндишь одну педаль на газ, а по факту это тормоз, и в итоге приходится инвертировать. Ну такое, конечно.
>>512079
Бро, у меня маленькая съемная студия, в которой маленький столик за 2,5 тысячи рублей. Я думал, что 5 нм скинут монитор нахуй, поэтому поставил его за столик на коробку. Хз, мне кстати играбельно было. Но я еще поэксперементирую с сила фидбека и тем, куда моник воткнуть.
А во что еще кроме AC посоветуете поиграть? На iRacing скила не хватит пока, да и деньги отдал на руль. Может есть еще что-то такое вайбовенькое?
АМС2 бери, физон и ффб как раз под вайб, боты там более-менее толковые из того что есть сейчас.
Ну и АС1 это база тащемта.

Спасибо, наверное, возьму. Жаль, что 4К стоит. Мб на Фанпее какой акк удастся найти. Я как-то больше планирую пока ездить в Эво, потому что кажется, что за этой игрушкой будущее. Но, конечно, смущает отсутствие русификации. И да, AC1, как я понял, с трассой Шутоко - рил мастхев.
А еще, анон, подскажи, пожалуйста, если не трудно и шаришь:
1) после активных покатушек начала образовывать мозоль на руке? какие-то перчатки стоит взять? рабочие за 300 рублей хуйня или имба?
2) как настроить тормоза SPR Lite (если это вообще возможно), чтобы выжать из них все? А-то как будто бы я во всех этих графиках полазил, но не смог найти оптимального состояние между тапокй в пол и заслонкой дроселля на еле-еле? мб кто-то внято объсняет или конфиг есть какой?
3) в целом, что порекомендуешь, чтобы ехать быстрее в AC? Особенно, не понимаю, как упралвять заднеприводными машинами. Заметил, что на той же GT86 улетаешь в неуправляемый занос хоть от ГАЗА, хоть от ТОРМОЗА, хоть от резкого ПОВОРОТА РУЛЯ на 70+ км? на таком аппарате это и в реальной жизни происходит?
4) ездил сегодня с фидбеком на 70% и 100%. хз. о какой информативности идет речь, если на 100% все то же самое, что и на 70%, но чуть сильнее. концептуально ничего не заметил отличного (да и вообще зачем этот руль, если вся сила в педалях)). может это особенность Эво и того, где и как я катался, но мне кажется, что решает техника педалирования, если делаешь это ок и выбираешь адекватную траекторию, то руль же вообще не трясется. разве ни к этому нужно стремиться?
Говно у тебя в жопе. В амс2 шинка проработаннее, чем в ас1. По ффб разве что рф2 уступает. А так, графон есть, боты есть, онлайн есть, хули еще надо? Идеально сбалансированный тайтл на сегодняшний день.
> графон есть
Графон был, в 2017. С тех пор ничего не изменилось, двигло десятилетней давности, даже сглаживания нет нормального до сих пор. Даже всратое Ево лучше выглядит.
> боты есть
Такие же поганые, как и в Корсе. Даже до R3E не дотягивают.
> онлайн есть
Траллишь что ли?
Возьми дефолт, все остальное потом на распродаже докупишь. Контента хватит на первой время.
АС1 еще пару лет актуальна будет, пока в АСЕ моды не начнут появляться. А контента для АС1 обкончаешься, готовь 200-300гб места на диске.
1) велосипедный перчатки
2) хз, у меня китайские лоадцеллы. Есть костыль - добавить небольшую мертвую зону в начале, чтобы это еле-еле тоже начало ощущаться, а не просто рандомное касание было. Можешь с гаммой/чувствительностью попробовать поиграться, но тут уже неоднозначно. Но в АСЕ по-моему это не настроишь, если только в дровах самих педалей где-то.
3) возьми АС1, возьми Миату первого поколения, или Альфу Ромео ГТА, начинай вдумчиво раскатывать скорость, следи за перераспределением веса у тачки. Когда понимание появится, можно уже что-то резвее брать. Нарост скилла будет, когда ты одну тачку будешь пытаться вкурить, начиная с медленных и без аэродинамики.
4) со временем придет понимание. Когда ты на грани, нужно ловить минимальные сигналы от рулежки, чтобы понимать где эта грань, и где шины начинают уходить нахер.
Эво на данный момент недопиленный кусок болванки. Когда допилят - тогда поговорим.
В АМС2 сейчас катают больше народа, чем в любой другой сим, кроме ИР и АС1.
ЛМУ, РФ2, Р3Е - все мимо.

> В АМС2 сейчас катают больше народа, чем в любой другой сим
Ты траллишь что ли? Где все эти люди?
В АСС хоть онлайн есть. В АМС2 вообще нихуя нет, онлайн мертвейший и в игру полтора ивалида играет. А если сравнить с королями автосимуляции, то АМС2 вообще внизу ровной линией идёт.
>сравнить с королями автосимуляции
Смешно-смешно.
В АМС2, даже если не брать в расчет всякие лиги и паблики, в ЛФМ собирается по несколько сплитов на разные серии. По вечерам можно найти с кем катнуть.
Не айрейсинг, но а что ты хочешь?
1 - Как запретить первой корсе ставить сегодняшнюю дату в гонке? Из-за этого на некоторых трассах включается зимний скин, при этом физон обычный, лол.
2 - В еву оптимизон завезли, или рано ещё? Что вообще завезли с релиза?

все просто
>и я так стараюсь быть максимально простым и понимаю что каждый дрочит на что хочет. но зачастую сталкиваюсь со срачами и попытками навязать мне свое мнение воспринимая мое не желание втягиваться в срачи и навязывать свое мнение за то что я не могу осадить человека достаточно в грубой форме когда он переходит некоторые границы. а когда это происходит начинается бугурт и обидки.
>>512076
эво идет нахуй анон. фидбек там конечно слегка поправили но это все равно пиздос и позорище. анон верно заметил на счет моника, он мелкий и стоит далеко, задумайся на счет покупки кронштейна для него. на счет педалей для начала откалибруй их для начала. первая корса с модами играется просто и прикольно. еще дерт ралли и некоторые из моих знакомых говорили про рфактор мол там самый ахуевший фидбек. а ну и поздравляю с обновкой друже
>Еще, блять, какая-то залупа с тем, что биндишь одну педаль на газ, а по факту это тормоз, и в итоге приходится инвертировать. Ну такое, конечно.
А ты их везде откалибровал (в винде, в питхаусе, в игре)?
https://youtube.com/watch?v=UybFxEHsr14
Делал по этому гайду, но в игре не калибровал. Настроек много, сегодня получше почитаю :)
Ты че доебался, пёс? Не у всех есть деньги сразу купить кокпит и стойку для монитора для него и второй монитор.
Да даже не в деньгах дело. Живу в студии 20 квадратов, некуда, бля, поставить это все. Хотя хороший кокпит стоит дороже всего остального, да. Но даже со стойкой за 10К возникнут траблы :(
>о есть ты на полных серьеза щах сейчас вещаешь, что газ-в-пол по прямой/профилированному виражу - это ебать как сложно?
Тупое ебло, газ в пол только на паре суперспидвеев что компенсируется постоянным нахождением в толпе на скорости 200 миль в час.
>Сложней прохождения поворотов, связок шикан и шпилек?
По твоему сложность определяется количеством поворотов, а не его конфигурацией или какой либо спецификой? Ну точно дебил.
> Незамутненный реднечий разум?
Любой реднек умнее тебя, ебанька.
>Автоспорт, прости господи, пиндосии, вне самой пиндосии - это скучная, унылая и малоизвестная поебота. Смекаешь?
Автоспорт за пределами США развлекуха для фриков и вообще вторичен. США единственное место в мире где он конкурирует с обычными видами спорта.
>ИТТ ты один такой упоротый борцунишко.
Это не удивительно, дебилы всегда в большинстве.
Долбоящер, валить по сельской дороге в одиночке ума много не надо, решается дрочкой. Бристоль в тыщщу раз сложнее твоей нордшляйфе. Про дайтону ты для начала определсь с чем споришь, с дорожным вариантом или суперспидвейным.
>Ну нихуя себе, и первый сим наверное в США сделали, а не в нипонии?
И сделали первые и самые топовые симы из США. Или ты аркадой на нинтендо перемогаешь?
>Тебе наскар в голову насрал? Инди 500 популярнее и престижнее дайтоны 500.
В ранние времена может быть, но с 90-х наскар окончательно победил.
Обиженный, спок. Никто кроме тебя самого не виноват что ты долбоёб и не петришь в автоспорте. Ты бы лучше вместо того что бы огрызаться послушал что знающие люди тебе пишут.
>Сам погуглишь историю треков? Или мордой, как кутенка в говно макнуть?
Если бы ты хоть немного знал историю то знал бы что все твои любимые треки проходили через деревни среди овец и по коровьим лепёшкам. Ты дебил хоть бы ГПЛ поиграл что бы не выглядеть совсем уж ебаньком.
>Говно какое-то.
Только в твоей пустой башке.
>Нет, я серьезно, без иронии.
Это характерно для малолетнего долбоёба.
> В контексте автоспорта и сим рейса
Cток кар самая грамотная и законченная имплементация гоночной машины проверенная временем, все остальные либо скурвились либо окончательно деградировали, что подтверждают рейтинги реальных гонок и популярность среди симрейсеров (на ире процентов 80 это овалы и стоки)
Вот это толковый чел, моё увожение. Красиво навалял петуху так что тот опять тихо сдриснул в закат до лучших времён, пока всё не уляжется.
О блять, раз уж ты проснулся, давай пили перекат с ПРАВИЛЬНОЙ шапкой.
Стейджи, чейсы и прочий трэш только последние несколько лет, это новые веяния под зумеров. Да и сам сток кар нового поколения сделали ближе к европейскому калу, и почти половина треков теперь роуды. Наскар конечно уже не тот, но остальной автспорт давно скурвился, там вообще смотреть нечего.
+1