Впервые смог на варпдрайве причалить к Дюне. Потребовалось некоторое переосмысление принципов навигации, и даже чтение и смотрение гайдов. Основным требованием является понимание, что такое вектор. Также существует определённый набор манёвров, или даже скорее приёмов, которые применимы только к полёту на варпе.

Такой тип полётов содержит в себе немалую опасность, особенно с dangit.

Если просто прыгать между планетами по прямой (типа, поставил нос на цель и полетел) - то никакой дельты не хватит затормозить возле цели. Из свёрнутого пространства корабль выходит с тем же вектором (относительно звезды) с каким он в подпространство вошёл. Можно довольно легко слетать туда и сразу же вернуться, это несложно, а вот остаться возле цели - для этого уже требуется навык.

Полёт в пузыре между любыми двумя точками системы по прямой занимает всего несколько минут реального времени. Но считать что эти несколько минут - это столько, сколько времени займёт перелёт ошибочно. Варп экономит время и дельту, но не убирает затраты полностью. И сколько ты сумеешь сэкономить - зависит от твоей ловкости. В идеальном перелёте затрачивается меньше сотни дельты и несколько часов пути, обычным же являются затраты в несколько дней и до полтыщи дельты.

Основной приём при перелётах по системе - это приблизиться к звезде на высоту меньше орбиты мохо, и потом летать вокруг неё (не по орбите вокруг неё, а именно "вокруг"), направляя нос туда, где находится воображаемый горизонт. Т.е. под тем же нулевым углом к горизонту, как если бы корабль стоял на поверхности, но только в нескольких миллионах километров от неё. Естественно, варпая вдоль экватора нос будет постепенно поворачиваться вовнутрь, если делать всё правильно. Смысл манёвра в том, что с двух сторон звезды есть две точки, в которых принесённый тобой законсервированный вектор результирует в орбиту, которая представляет из себя прямую линию от центра звезды к некоторому апоцентру, где скорость равняется нулю, и после которого ты начинаешь падать назад на звезду (две точки на разных сторонах звезды отличаются тем, что в одной ты уже прошёл апоцентр, и падаешь на звезду, а в другой ещё нет, и тебе до него ещё пару дней пути, если ты вылетел от Кербина). На этой линейной орбите можно менять свою относительную скорость, тратя время (по мере подлёта к апоцентру за два дня скорость упадёт с кербиновсих 9км/с до 0, пройдя через все промежуточные значения, например, Дюновские 7.3км/с). Получив нужную скорость нужно варпнуться с этой орбиты так, чтобы через несколько часов или дней не только твоя скорость, но и твоё направление совпадало бы со скоростью и направлением планеты-назначения. Для этого манёвра нет инструментов, поэтому всё приходится делать на глаз, и в этом нужен навык.

Сейчас удалось от Минмуса добраться до Айка, потратив около недели на манёвры и 400 дельты на торможение у цели.