Первый тредю 24-го года.
Предыдущий тут >>429406 (OP) (OP)
А в этом тредике мы можем вновь порассуждать на тему бесполезности экзаменационных упражнений при езде по ДОПам, поделиться лайфхаками по быстрому поиску нейтрали, и обсудить, насколько плохо давать взятки инспекторам/инструкторам/автошколам, а также позавидовать тем, кто все таки смог сдать енту омерзительную восьмерку!
Предыдущий тут >>429406 (OP) (OP)
А в этом тредике мы можем вновь порассуждать на тему бесполезности экзаменационных упражнений при езде по ДОПам, поделиться лайфхаками по быстрому поиску нейтрали, и обсудить, насколько плохо давать взятки инспекторам/инструкторам/автошколам, а также позавидовать тем, кто все таки смог сдать енту омерзительную восьмерку!
г
Получил в 18 категорию В, а штамп не проплатил, думая что не буду никогда на мотоциклах кататься, сейчас мне 29 и приходится эту хуйню заново учить, хорошо хоть практику ненадо пересдавать а только экзамен...
>>53373
Советую школу в москвабаде, a+b. Округ не особо важен.
Советую школу в москвабаде, a+b. Округ не особо важен.
19,1 Мб, mp4,640x360, 2:49
>>53275 (OP)
Аноны а нужно ли посещать теоретические занятия в автошколе на мот, если есть другие открытые категории? Хочу в этом году заняться всей этой байдой, но теорию посещать нет никакого желания и времени, ну кроме покатушек по площадке.
Аноны а нужно ли посещать теоретические занятия в автошколе на мот, если есть другие открытые категории? Хочу в этом году заняться всей этой байдой, но теорию посещать нет никакого желания и времени, ну кроме покатушек по площадке.
>>53432
Записался вчера. Теорию через приложение учишь сам. Приходишь только на практику. Да и нах ты нужен помещение занимать, сиди дома и решай билеты сидя на толчке.
Записался вчера. Теорию через приложение учишь сам. Приходишь только на практику. Да и нах ты нужен помещение занимать, сиди дома и решай билеты сидя на толчке.
>>53435
В самом деле, такого эффекта двачер может добиться и без решания билетиков.
>Потом на экзамен придешь, и по привычке обосрешься
В самом деле, такого эффекта двачер может добиться и без решания билетиков.
>>53529
Но я не шучу. Это как с собакой Павлова. Когда я в магазине читаю состав освежителя воздуха, чувствую повышение давления в очке.
Но я не шучу. Это как с собакой Павлова. Когда я в магазине читаю состав освежителя воздуха, чувствую повышение давления в очке.
>>53333
Ну у нас в школе предлагали докинуть немного денег и можно было сразу поставить категорию А без сдачи практики
Ну у нас в школе предлагали докинуть немного денег и можно было сразу поставить категорию А без сдачи практики
>>53864
У нас в школе тоже предлагали докинуть немного денег.
У нас в школе тоже предлагали докинуть немного денег.
Сап, анон. А как выбрать мотошколу в dc? Ваолные: я дед 35lvl, хочу компенсировать увядающий хуй мотоциклированием, есть 15+ годиков опыта езды в коробке, но категории а - нет. От школы хочу права + какие-то навыки чтобы не жидко обосраться в первый раз на дороге.
>>61482
Судя по этой доске, никаких шкилов в автошколе ты не получишь. Идёшь в любую школу, сдаешь на права, потом начинаешь дрочить интересующие тебя навыки: грязь, кольцо, жимхана, стунт.
Судя по этой доске, никаких шкилов в автошколе ты не получишь. Идёшь в любую школу, сдаешь на права, потом начинаешь дрочить интересующие тебя навыки: грязь, кольцо, жимхана, стунт.
>>61482
Так же как и в другом городе - поспрашивать знакомых мотоциклистов, почитать отзывы, узнать где площадка, подъехать посмотреть как учат (звоночки: ушатанная техника, залипающий в телефон "инструктор", предоставленные сами себе ученики), в идеале подойти к инструктору да поговорит чё-как
>. А как выбрать мотошколу в dc?
Так же как и в другом городе - поспрашивать знакомых мотоциклистов, почитать отзывы, узнать где площадка, подъехать посмотреть как учат (звоночки: ушатанная техника, залипающий в телефон "инструктор", предоставленные сами себе ученики), в идеале подойти к инструктору да поговорит чё-как
>>61490
От тебя там требуется на детском мопеде восьмёрку проехать, божемой.
>звоночки: ушатанная техника, залипающий в телефон "инструктор", предоставленные сами себе ученики
От тебя там требуется на детском мопеде восьмёрку проехать, божемой.
>>61491
Потом такие тольковосьмерочники на дваче срут про езду на заднем тормозе и злых мусоров, которые валят. Пусть ищет нормальную школу.
Потом такие тольковосьмерочники на дваче срут про езду на заднем тормозе и злых мусоров, которые валят. Пусть ищет нормальную школу.
>>61497
Европейцев сертифицированные лгбт-инструкторы учат по городу и площадке наваливать. Результат: взрослый мотоцикл и нулевой стрипс в первый же сезон.
Думай.
Европейцев сертифицированные лгбт-инструкторы учат по городу и площадке наваливать. Результат: взрослый мотоцикл и нулевой стрипс в первый же сезон.
Думай.
>>61503
А % выживаемости в первые 3 года какой?
А % выживаемости в первые 3 года какой?
>>61489
Интересующие меня навыки - это езда по дорогам общего пользования, дрочить это с 0 самостоятельно откровенно страшно.
>потом начинаешь дрочить интересующие тебя навыки: грязь, кольцо, жимхана, стунт.
Интересующие меня навыки - это езда по дорогам общего пользования, дрочить это с 0 самостоятельно откровенно страшно.
>>61490
Так я и спросил. Знакомые мотоциклисты советуют брать инструкторов из "своих", но там банда дальних заездов по говну со всеми вытекающими, а мне бы базовые навыки. Мой двухколесный скилл на данный момент - суммарно пара недель мопендного пхукета.
> Так же как и в другом городе - поспрашивать мотоциклистов
Так я и спросил. Знакомые мотоциклисты советуют брать инструкторов из "своих", но там банда дальних заездов по говну со всеми вытекающими, а мне бы базовые навыки. Мой двухколесный скилл на данный момент - суммарно пара недель мопендного пхукета.
>>61490
Нука расскажи как ты с нулевым знанием и опытом с одного взгляда это определишь? Во всех авто и мотошколах БУ техника если что, держу вкурсе. Ты не там трясешься сырок, тебя должна волновать техника что тебе дадут на экзамене в ГИБДД и да все нормальные школы везут свои мотоциклы на экзамен и сдаешь ты на чем учился. По этому это один из главных моментов выбора школы, который сильно решает сдашь ты или нет.
> звоночки: ушатанная техника
Нука расскажи как ты с нулевым знанием и опытом с одного взгляда это определишь? Во всех авто и мотошколах БУ техника если что, держу вкурсе. Ты не там трясешься сырок, тебя должна волновать техника что тебе дадут на экзамене в ГИБДД и да все нормальные школы везут свои мотоциклы на экзамен и сдаешь ты на чем учился. По этому это один из главных моментов выбора школы, который сильно решает сдашь ты или нет.
>>61576
Вот это уже дельный совет. Сычика в мотошколу собираем :3
>сдаешь ты на чем учился. По этому это один из главных моментов выбора школы
Вот это уже дельный совет. Сычика в мотошколу собираем :3
7,8 Мб, 3656x5000>>61576
В 2019 сдавал на 200сс лифане, наблюдая, как посоны из другой школы кикают свою SR400. Охуеть подгон из мотошколы. Зато на стиле ехали, ебать.
>все нормальные школы везут свои мотоциклы на экзамен
В 2019 сдавал на 200сс лифане, наблюдая, как посоны из другой школы кикают свою SR400. Охуеть подгон из мотошколы. Зато на стиле ехали, ебать.
>>61663
ДС2.
ДС2.
16 Кб, 513x311Гайс, така хуйня приключилась. В 2020-ом права переполучал. До этого были В, С категории. А в новых правах у меня А, В, С. Че-то я непонял. Типа я на опыте и мне на похуй, за выслугу лет, дали А-категорию? И мопеды. У меня вся эта М-категория открыта, и А, В, С теперь в правах отмечены. Че за нах? Я не учился на моцак никогда и последний раз ездил лет 18 назад на дедовском урале, когда было мне лет 14. А тут на нах, ёпта. Открыта А-категория со всеми допами. Меня если легаши тормознут и права пробьют - не въебут какого-нить штрафа? Я ж ни в каких школах не учился, нигде, НАВЕРНОЕ, у ментов не отмечен, что сдавал права на А-кетегорию. Просто выдали новые права, где уже открыт весь двухколесный транспорт. ЧЗХ?
>>66715
Да ошибка какая-то в базе у них, видать. ХЗ, что по остановке тебя на мотоцикле, не будут же они пробивать мотошколы на предмет тебя там, как ученика.
М-категория теперь (с 2016) везде ставится, при любой категории.
Да ошибка какая-то в базе у них, видать. ХЗ, что по остановке тебя на мотоцикле, не будут же они пробивать мотошколы на предмет тебя там, как ученика.
М-категория теперь (с 2016) везде ставится, при любой категории.
>>66715
Ну раз категория открыта, не вижу смысла не взять литровую карбоспортуху из 90х
Ну раз категория открыта, не вижу смысла не взять литровую карбоспортуху из 90х
>>66743
Проверить бы что она по базам тоже открыта, а не только на правах напечатана. Но как?
Проверить бы что она по базам тоже открыта, а не только на правах напечатана. Но как?
298 Кб, 1200x675Никогда не имел дел с техникой, тяжело. Но прогресс есть, за 4 часа научился 8 крутить, хотя всё еще ошибаюсь порой. Больше всего сложностей с тонкой работой газом.
>>66784
Мне было проще попукивать газом короткими и частыми откручиваниями ручки, чем сосредотачиваться на удержании определенных оборотов.
Мне было проще попукивать газом короткими и частыми откручиваниями ручки, чем сосредотачиваться на удержании определенных оборотов.
>>66802
Енот-резинкодрочун. Новый вид!
Енот-резинкодрочун. Новый вид!
743 Кб, 870x575Наверно, платина, но всё же: есть ли сейчас возможность в авто/мотошколах дать на лапу, чтоб всё сдать с первого раза? Сам покупал права последний раз ещё в 2011, езжу на мото там, где нет ментов, но всё же хотелось бы открыть категорию А. В ГИБДД уверен, что не сдам, ибо там придирчивые менты и уёбанные Восходы, ну вы понимаете.
>>68440
Судя по дискуссиям тут только один якобы умеет, а все остальные перхоть. Вот сидишь думаешь зачем нужны школы.
Судя по дискуссиям тут только один якобы умеет, а все остальные перхоть. Вот сидишь думаешь зачем нужны школы.
>>68478
Тебе тоже главпидор мешает на права сдать? Я из-за него восьмёрку завалил. Ну как завалил, там мусора завалили.
Но мне и права то не нужны.
Тебе тоже главпидор мешает на права сдать? Я из-за него восьмёрку завалил. Ну как завалил, там мусора завалили.
Но мне и права то не нужны.
>>68440
Я умею ездить, я не умею сдавать экзамен.
Там валят за любой косой взгляд, лол.
Ну и в качестве мотоцикла для сдачи используется Восход, который глохнет без тебя, так что сдавать просто нереально. Алсо, один раз в качестве мотоцикла на сдаче был УРАЛ БЛЯДЬ БЕЗ КОЛЯСКИ. Если чуть-чуть на нём поворачиваешь, то сразу же валишься, один челик сломал ногу из-за него.
>Ездить всё же надо уметь.
Я умею ездить, я не умею сдавать экзамен.
Там валят за любой косой взгляд, лол.
Ну и в качестве мотоцикла для сдачи используется Восход, который глохнет без тебя, так что сдавать просто нереально. Алсо, один раз в качестве мотоцикла на сдаче был УРАЛ БЛЯДЬ БЕЗ КОЛЯСКИ. Если чуть-чуть на нём поворачиваешь, то сразу же валишься, один челик сломал ногу из-за него.
>>68525
И че? Я на таком учился ездить по гаражам, в качестве инструктора были бухие кореша. Там еще и тормоза еле работали, один аморт был пополам сломан. И ничего, даже не могу вспомнить чтобы я на нем падал на допах хоть раз. Только на оффроаде.
>Алсо, один раз в качестве мотоцикла на сдаче был УРАЛ БЛЯДЬ БЕЗ КОЛЯСКИ
>Если чуть-чуть на нём поворачиваешь, то сразу же валишься
И че? Я на таком учился ездить по гаражам, в качестве инструктора были бухие кореша. Там еще и тормоза еле работали, один аморт был пополам сломан. И ничего, даже не могу вспомнить чтобы я на нем падал на допах хоть раз. Только на оффроаде.
>>68525
Короче, тяжело в учении - легко в бою. Тут тебе надо напрячь анус и выдавить из себя всю скилуху что есть. Войти в гаёвню уверенно, с гордо поднятой головой. Заглянуть в глаза каждому инспектору, сесть на мопед и сдать так, будто ты всю жизнь только и делал, что площадку дрочил.
Таков путь. Без отмазок, без компромиссов выложиться на 120%
Короче, тяжело в учении - легко в бою. Тут тебе надо напрячь анус и выдавить из себя всю скилуху что есть. Войти в гаёвню уверенно, с гордо поднятой головой. Заглянуть в глаза каждому инспектору, сесть на мопед и сдать так, будто ты всю жизнь только и делал, что площадку дрочил.
Таков путь. Без отмазок, без компромиссов выложиться на 120%
>>68530
То, что у тебя происходило в жизни, это не нормально.
То, что у тебя происходило в жизни, это не нормально.
>>68534
Подожди, но ведь это ты жрешь говно, а я с категорией могу сесть на любой мотоцикл и не бояться гаишников.
Подожди, но ведь это ты жрешь говно, а я с категорией могу сесть на любой мотоцикл и не бояться гаишников.
>>68581
Я просто напомню, что даже самая презираемая личность мотача смогла сдать на права.
Я просто напомню, что даже самая презираемая личность мотача смогла сдать на права.
73 Кб, 563x801>>68744
Кем? Кто конкретно его презирает, и на каком мотоцикле сколько лет ездит этот презренец?
> Андрюша по призераемее будет
Кем? Кто конкретно его презирает, и на каком мотоцикле сколько лет ездит этот презренец?
>>68744
Ну не надо сравнивать. Оба важны, оба нужны.
Ну не надо сравнивать. Оба важны, оба нужны.
>>68754
От талапонца такое прямыми словами видел, больше неанонимного не помню. А аппрув и использование г-слова по назначению считается презрением? Тогда порядочно явных личностей наберётся, в каком-то тренде даже был список.
> Кто конкретно его презирает
От талапонца такое прямыми словами видел, больше неанонимного не помню. А аппрув и использование г-слова по назначению считается презрением? Тогда порядочно явных личностей наберётся, в каком-то тренде даже был список.
28-го марта первый раз пришёл в школу, позавчера сдал. Буду теперь и местным шизиком.
велопетух-держатель-в-курсе
велопетух-держатель-в-курсе
>>68933
Пасиба
>>68951
В группе было 10 человек, сдали двое. Большинство завалились на восьмёрке. У одного нейтраль не ловилась (от тряски, видимо, и из-за солнца лампу на панели видно плохо было, у меня на том же моте ловилась хорошо) и он очень долго не мог стартануть на скоростное и в итоге по той же причине на скоростном кончилось время.
А ещё один чел прекрасно и без рывков проехал восьмёрку... чтобы на скоростном объехать первый конус не с той стороны. Притом что там на асфальтобетоне даже след от покрышек заметен.
Короче, трясучка - главный враг. Сам от волнения чуть не ёбнулся с доски хотя она наждаком покрыта.
Пасиба
>>68951
В группе было 10 человек, сдали двое. Большинство завалились на восьмёрке. У одного нейтраль не ловилась (от тряски, видимо, и из-за солнца лампу на панели видно плохо было, у меня на том же моте ловилась хорошо) и он очень долго не мог стартануть на скоростное и в итоге по той же причине на скоростном кончилось время.
А ещё один чел прекрасно и без рывков проехал восьмёрку... чтобы на скоростном объехать первый конус не с той стороны. Притом что там на асфальтобетоне даже след от покрышек заметен.
Короче, трясучка - главный враг. Сам от волнения чуть не ёбнулся с доски хотя она наждаком покрыта.
>>68926
Не получится, у нас и так слишком много шизиков. Будь кем-нибудь еще.
>Буду теперь и местным шизиком
Не получится, у нас и так слишком много шизиков. Будь кем-нибудь еще.
>>53432
Зависит от автошколы. Мне сказали, ой, а у вас уже категория B есть, как насчет вместо 7500 отдать 5000 и дома просто вызубрить и прийти через 2 месяца на экзамен.
Сдал без единой ошибки с первой попытки и на расслабоне проехал площадку.
Мимо в этот вторник сдал, вчера в ГИБДД права забрал, сегодня пятница-развратница, домой с работы ща прикачу и обмывать буду))
Зависит от автошколы. Мне сказали, ой, а у вас уже категория B есть, как насчет вместо 7500 отдать 5000 и дома просто вызубрить и прийти через 2 месяца на экзамен.
Сдал без единой ошибки с первой попытки и на расслабоне проехал площадку.
Мимо в этот вторник сдал, вчера в ГИБДД права забрал, сегодня пятница-развратница, домой с работы ща прикачу и обмывать буду))
>>68439
По своему опыту два года назад скажу, что есть, но это стоило огромного количества времени и унижений. И это далеко не ДС.
Какие восходы? Ты из какого года вылез?
По своему опыту два года назад скажу, что есть, но это стоило огромного количества времени и унижений. И это далеко не ДС.
Какие восходы? Ты из какого года вылез?
>>69171
еще дольше и унизительней чем восьмерку научиться ездить?
>огромного количества времени и унижений
еще дольше и унизительней чем восьмерку научиться ездить?
>>69299
А в чем?
А в чем?
>>69357
О том и речь. А с 600+ уже КОРОЛЕВСКИЙ ЭНФИЛД
О том и речь. А с 600+ уже КОРОЛЕВСКИЙ ЭНФИЛД
Встречайте, сдал ГАИ с первого раза при прохождении 8-ки 50% на 50% при практике в школе. Человек 40 передо мной сдавали, почти все девки соскакивали с доски, один мужик откровенно на нервняках также с доски садился, один затормозил далеко до конуса. Все сдали восьмёрку. Гаишники просто душки.
Тому у которого до сих пор экзамены на Восходах сдают поссал на лицо и насрал в рот.
Тому у которого до сих пор экзамены на Восходах сдают поссал на лицо и насрал в рот.
>>69380
Петух-выживальщик на альфе, ты??
Петух-выживальщик на альфе, ты??
>>69380
Чтож, справедливо.
Чтож, справедливо.
1,2 Мб, 1280x720Инструктор говорит "не выжимай сцепления двумя пальцами, выжимай всей рукой". Нахуя, спрашивается, если оно и двумя пальцами выжимается, при этом руль продолжаешь лучше контролировать.
Ещё говорит "на скоростном маневрировании начинаем торможение с заднего тормоза". Вообще нахуя? Тем более там рычаг так высоко, что чтобы на него нажать нужно буквально ногу с подножки снять. А ещё ебейший свободный ход у ручки газа. А ещё резина лысая, из-за которой я заблокировал переднее колесо и уебався на скоростном.
Ещё говорит "на скоростном маневрировании начинаем торможение с заднего тормоза". Вообще нахуя? Тем более там рычаг так высоко, что чтобы на него нажать нужно буквально ногу с подножки снять. А ещё ебейший свободный ход у ручки газа. А ещё резина лысая, из-за которой я заблокировал переднее колесо и уебався на скоростном.
1,2 Мб, 1280x720Инструктор говорит "не выжимай сцепления двумя пальцами, выжимай всей рукой". Нахуя, спрашивается, если оно и двумя пальцами выжимается, при этом руль продолжаешь лучше контролировать.
Ещё говорит "на скоростном маневрировании начинаем торможение с заднего тормоза". Вообще нахуя? Тем более там рычаг так высоко, что чтобы на него нажать нужно буквально ногу с подножки снять. А ещё ебейший свободный ход у ручки газа. А ещё резина лысая, из-за которой я заблокировал переднее колесо и уебався на скоростном.
Ещё говорит "на скоростном маневрировании начинаем торможение с заднего тормоза". Вообще нахуя? Тем более там рычаг так высоко, что чтобы на него нажать нужно буквально ногу с подножки снять. А ещё ебейший свободный ход у ручки газа. А ещё резина лысая, из-за которой я заблокировал переднее колесо и уебався на скоростном.
>>69447
На постсовке мотоциклизм только зараждается. Не придерайся.
Смотри нашего двачера с мотоконтроля.
На постсовке мотоциклизм только зараждается. Не придерайся.
Смотри нашего двачера с мотоконтроля.
>>69446
Инструктор у тебя не оч, каешно, но может какие-то вещи советует тебе не просто так
Инструктор у тебя не оч, каешно, но может какие-то вещи советует тебе не просто так
>"на скоростном маневрировании начинаем торможение с заднего тормоза". Вообще нахуя?
>А ещё резина лысая, из-за которой я заблокировал переднее колесо и уебався на скоростном.
92 Кб, 564x1002>>69452
Сначала тряскодебилушка учит инструктора, потом будет пытаться учить коробки на дорогах.
Сначала тряскодебилушка учит инструктора, потом будет пытаться учить коробки на дорогах.
>>69456
Просто напомню, что даже наш Ромка успел побывать мотоинструктором.
Просто напомню, что даже наш Ромка успел побывать мотоинструктором.
>>69447
Потому что так у тебя два лишних пальца на грипсе, которые мешают полному выжиму, когда он может понадобиться
Потому что так у тебя два лишних пальца на грипсе, которые мешают полному выжиму, когда он может понадобиться
>>69469
Не может, если твое сцепление не ушатанное в хлам говно и даже тогда не может.
>>69447
Не нужно.
Потому, что вообще торможение надо начинать с заднего, т.к. он начинает прогружать подвески.
Во время торможения, ты должен создать постоянное усилие прожимающее подвески.
Если ты резко нажмешь перед - подвеска начнет прожиматься и у тебя может сорвать перед, т.к. нет нихуя прижима еще (работает подвеска).
Если ты резко нажал перед и у тебя не сорвало его - усилие кончится и подвеска пойдет в отстрел, а когда отстрелит до конца - у тебя снова сорвет перед, т.к. пропадет прижим.
Поэтому тормозное усилие дается максимально плавно, ожидая максимального сжатия (для текущего усилия) подвесок и удержания их в таком виде до окончания.
Я пизда криво объяснил, лучше видосы посмотри, но суть в том, что тормозя жопой ты начинаешь потихоньку медленно складывать подвески. По факту это происходит очень быстро.
PS а еще надо тормозить жопой не выжимая сцепления и ожидать щелчков - означающих скольжение\проворачивание колеса -- халявное АБС. (хз применимо ли это к асфальту)
Не может, если твое сцепление не ушатанное в хлам говно и даже тогда не может.
>>69447
>"не выжимай сцепления двумя пальцами, выжимай всей рукой". Нахуя, спрашивается, если оно и двумя пальцами выжимается, при этом руль продолжаешь лучше контролировать.
Не нужно.
>Ещё говорит "на скоростном маневрировании начинаем торможение с заднего тормоза". Вообще нахуя?
Потому, что вообще торможение надо начинать с заднего, т.к. он начинает прогружать подвески.
Во время торможения, ты должен создать постоянное усилие прожимающее подвески.
Если ты резко нажмешь перед - подвеска начнет прожиматься и у тебя может сорвать перед, т.к. нет нихуя прижима еще (работает подвеска).
Если ты резко нажал перед и у тебя не сорвало его - усилие кончится и подвеска пойдет в отстрел, а когда отстрелит до конца - у тебя снова сорвет перед, т.к. пропадет прижим.
Поэтому тормозное усилие дается максимально плавно, ожидая максимального сжатия (для текущего усилия) подвесок и удержания их в таком виде до окончания.
Я пизда криво объяснил, лучше видосы посмотри, но суть в том, что тормозя жопой ты начинаешь потихоньку медленно складывать подвески. По факту это происходит очень быстро.
PS а еще надо тормозить жопой не выжимая сцепления и ожидать щелчков - означающих скольжение\проворачивание колеса -- халявное АБС. (хз применимо ли это к асфальту)
>>69471
Может быть потому, что инструктор ссыться, что у тебя соскользнут пальцы, когда ты
случайно откроешь полный газ и не сможешь остановиться.
Да, такое бывает. Bad luck хули.
>"не выжимай сцепления двумя пальцами, выжимай всей рукой". Нахуя, спрашивается, если оно и двумя пальцами выжимается, при этом руль продолжаешь лучше контролировать.
>Не нужно.
Может быть потому, что инструктор ссыться, что у тебя соскользнут пальцы, когда ты
случайно откроешь полный газ и не сможешь остановиться.
Да, такое бывает. Bad luck хули.
>>69471
Торможение надо начать со слабого тормоза, чтоб затормозить как можно слабже. Но лучше вообще не тормозить, а РАЗГРУЗИТЬ (!) подвеску.
На лапки давить будем?
>торможение надо начинать с заднего, т.к. он начинает прогружать подвески
Торможение надо начать со слабого тормоза, чтоб затормозить как можно слабже. Но лучше вообще не тормозить, а РАЗГРУЗИТЬ (!) подвеску.
На лапки давить будем?
>>69471
ЧТО НАХУЙ ЗДЕСЬ ПРОИСХОДИТ БЛЯТЬ
>Если ты резко нажмешь перед - подвеска начнет прожиматься и у тебя может сорвать перед, т.к. нет нихуя прижима еще (работает подвеска).
ЧТО НАХУЙ ЗДЕСЬ ПРОИСХОДИТ БЛЯТЬ
>>69471
ЧТО ЭТО БЛЯДЬ ТАКОЕ НАХУЙ ТУТ ТВОРИТСЯ ЛЮДИ ДОБРЫЕ БЛЯТЬ
>Если ты резко нажал перед и у тебя не сорвало его - усилие кончится и подвеска пойдет в отстрел, а когда отстрелит до конца - у тебя снова сорвет перед, т.к. пропадет прижим.
ЧТО ЭТО БЛЯДЬ ТАКОЕ НАХУЙ ТУТ ТВОРИТСЯ ЛЮДИ ДОБРЫЕ БЛЯТЬ
>>69471
Ну что это блядь ты мразь что за хуету ты пишешь блядь тварь
>Поэтому тормозное усилие дается максимально плавно, ожидая максимального сжатия (для текущего усилия) подвесок и удержания их в таком виде до окончания.
Ну что это блядь ты мразь что за хуету ты пишешь блядь тварь
>>69476
Тебе нужно тормозить - передним тормозом. Если держать подвеску собранной, можешь поджать задний тормоз.
Всё.
Никаких блять подвесок и отстрелов. Это ебаный какой-то бред больного шизофренией долбоёба.
Тебе нужно тормозить - передним тормозом. Если держать подвеску собранной, можешь поджать задний тормоз.
Всё.
Никаких блять подвесок и отстрелов. Это ебаный какой-то бред больного шизофренией долбоёба.
>>69479
Ты написал хуйни, просто набор слов. Как я должен опровергнуть бред сумашедшего на стене подъезда.
Ты написал хуйни, просто набор слов. Как я должен опровергнуть бред сумашедшего на стене подъезда.
>>69479
Как мне опровергнуть "плавное торможение до самого конца торможения" это же пизда полная, беды с башкой
Как мне опровергнуть "плавное торможение до самого конца торможения" это же пизда полная, беды с башкой
>>69479
Если ты резко нажмешь перед - подвеска начнет прожиматься и у тебя может сорвать перед, т.к. нет нихуя прижима еще (работает подвеска).
Или вот эта хуйня. Подвеска прожимается, но прожима нет. А прожим это что? И почему это плохо или хорошо? Я не совсем понял.
А подвеска должна работать или нет? Как это нахуй понимать вообще
Там ещё есть ОТСТРЕЛ. Ну просто ебанись какая-то деградантская хуйня абсолютно у меня глаза округлились аж ебать
Просто бессвязный набор слов.
Если ты резко нажмешь перед - подвеска начнет прожиматься и у тебя может сорвать перед, т.к. нет нихуя прижима еще (работает подвеска).
Или вот эта хуйня. Подвеска прожимается, но прожима нет. А прожим это что? И почему это плохо или хорошо? Я не совсем понял.
А подвеска должна работать или нет? Как это нахуй понимать вообще
Там ещё есть ОТСТРЕЛ. Ну просто ебанись какая-то деградантская хуйня абсолютно у меня глаза округлились аж ебать
Просто бессвязный набор слов.
>>69483
Никак. Мотоциклизм это страшно.
Если тебя пугает ресепшн в мотошколе - это хобби не для тебя.
Никак. Мотоциклизм это страшно.
Если тебя пугает ресепшн в мотошколе - это хобби не для тебя.
>>69482
Максимальное тормозное усилие зависит от нагрузки на колесо (иначе перед бы развивал одинаковое тормозное усилие с задом ок?).
Когда ты нажимаешь передний тормоз - начинает складываться передняя подвеска, сжиматься блядь, укорачиваться, нагрузка на колесо в этот момент не увеличивается. И тормозное усилие максимальное нихуя не максимальное? Ок? От этого постоянно разматываются всякие быстропетухи пережимая перед, когда подвеска еще в нейтральном состоянии и тем самым блокируя перед.
Вывод какой, развивать усилие тормозное надо плавно? Я прав?
Максимальное тормозное усилие зависит от нагрузки на колесо (иначе перед бы развивал одинаковое тормозное усилие с задом ок?).
Когда ты нажимаешь передний тормоз - начинает складываться передняя подвеска, сжиматься блядь, укорачиваться, нагрузка на колесо в этот момент не увеличивается. И тормозное усилие максимальное нихуя не максимальное? Ок? От этого постоянно разматываются всякие быстропетухи пережимая перед, когда подвеска еще в нейтральном состоянии и тем самым блокируя перед.
Вывод какой, развивать усилие тормозное надо плавно? Я прав?
233 Кб, 512x512>>69488
Перед и зад развивают разное тормозное усилие потому что на переде большие тормоза, а на заде - маленькие.
Шах и мат.
>Максимальное тормозное усилие зависит от нагрузки на колесо (иначе перед бы развивал одинаковое тормозное усилие с задом ок?).
Перед и зад развивают разное тормозное усилие потому что на переде большие тормоза, а на заде - маленькие.
Шах и мат.
>>69485
Где правильно то, если вы долбоёбы на максимум тормозного усилия с такими плясками выйдете как раз к концу торможения лол.
Плавно и аккуратно делается первый сантиметр хода ручки тормоза, потом ты собственно и начинаешь торможение.
>>69488
Ты какой-то долбоёб и две разные оси и разные векторы сил направил прямо противоположно друг-другу.
У тебя тормозит колесо, ебанина ты тупая. У тебя весь вес и так впереди мотоцикла, на переднем колесе. Посмотри блядь на мотоцикл, ты смещён вперед, МОТОР блядь буквально сразу за передним колесом. БАК ЕБАНЫЙ У РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Я ебал нахуй.
Ты не даун случаем?
Ну лан
Они колесо блокируют, долбоёб ты тупой. У них буквально СЛИШКОМ ДОХУЯ тормоза, а не эта твоя шиза ебаная где у тебя вилка тормоз отменила, ты же сам себе противоречишь. ПОДУМАЙ! ХОТЬ ПОПРОБУЙ БЛЯДЬ ВНИКНУТЬ В ТУ ХУЕТУ В КОТОРУЮ ТЫ НЕСЁШЬ! У ТЕБЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ, С ТВОИХ СЛОВ РАЗГРУЖАЕТСЯ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО В ТОТ МОМЕНТ КОГДА НА НЕГО НАВАЛИВАЕТСЯ ВСЯ МАССА ТЕБЯ И МОТОЦИКЛА ЕБАНУТЫЙ ТЫ ШИЗИК НАХУЙ.
Ебаный бессвязный бред нахуй.
Ты можешь плавно нажать в самом начале торможения. Потом, если требуется, ты можешь ручку сжать хоть до ДО (!) блокировки.
Нет. Ты с серьёзным ебалом пишешь бессвязный бред про задний тормоз, отстрелы и прожимы. А ещё у тебя работы подвески отменяет тормозное усилие. Ты либо просто оооооочень тупой, либо очень тупой и необучаемый первоход, который познал мотоциклизм через картавых гусских бгоггегов.
Где правильно то, если вы долбоёбы на максимум тормозного усилия с такими плясками выйдете как раз к концу торможения лол.
Плавно и аккуратно делается первый сантиметр хода ручки тормоза, потом ты собственно и начинаешь торможение.
>>69488
>Когда ты нажимаешь передний тормоз - начинает складываться передняя подвеска, сжиматься блядь, укорачиваться, нагрузка на колесо в этот момент не увеличивается
Ты какой-то долбоёб и две разные оси и разные векторы сил направил прямо противоположно друг-другу.
У тебя тормозит колесо, ебанина ты тупая. У тебя весь вес и так впереди мотоцикла, на переднем колесе. Посмотри блядь на мотоцикл, ты смещён вперед, МОТОР блядь буквально сразу за передним колесом. БАК ЕБАНЫЙ У РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Я ебал нахуй.
Ты не даун случаем?
>Ок?
Ну лан
>От этого постоянно разматываются всякие быстропетухи пережимая перед
Они колесо блокируют, долбоёб ты тупой. У них буквально СЛИШКОМ ДОХУЯ тормоза, а не эта твоя шиза ебаная где у тебя вилка тормоз отменила, ты же сам себе противоречишь. ПОДУМАЙ! ХОТЬ ПОПРОБУЙ БЛЯДЬ ВНИКНУТЬ В ТУ ХУЕТУ В КОТОРУЮ ТЫ НЕСЁШЬ! У ТЕБЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ, С ТВОИХ СЛОВ РАЗГРУЖАЕТСЯ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО В ТОТ МОМЕНТ КОГДА НА НЕГО НАВАЛИВАЕТСЯ ВСЯ МАССА ТЕБЯ И МОТОЦИКЛА ЕБАНУТЫЙ ТЫ ШИЗИК НАХУЙ.
Ебаный бессвязный бред нахуй.
Ты можешь плавно нажать в самом начале торможения. Потом, если требуется, ты можешь ручку сжать хоть до ДО (!) блокировки.
>Я прав?
Нет. Ты с серьёзным ебалом пишешь бессвязный бред про задний тормоз, отстрелы и прожимы. А ещё у тебя работы подвески отменяет тормозное усилие. Ты либо просто оооооочень тупой, либо очень тупой и необучаемый первоход, который познал мотоциклизм через картавых гусских бгоггегов.
>>69490
И где тут противоречие с
?
>Плавно и аккуратно делается первый сантиметр хода ручки тормоза, потом ты собственно и начинаешь торможение.
И где тут противоречие с
>Поэтому тормозное усилие дается максимально плавно, ожидая максимального сжатия (для текущего усилия) подвесок и удержания их в таком виде до окончания.
?
>>69490
Лол блядь челик, который считает что развесовка мотоцикла - главная причина разного усилия на тормозах, рассказывает мне про даунов. Пользуется терминами ВЕКТОР СИЛЫ и т.п. Пиздос, давай еще кукарекни, что у тебя в механике образование, тогда бинго будет.
Я даже продолжать не буду. Мой посыл выше, а этому нихуя не объяснишь.
Лол блядь челик, который считает что развесовка мотоцикла - главная причина разного усилия на тормозах, рассказывает мне про даунов. Пользуется терминами ВЕКТОР СИЛЫ и т.п. Пиздос, давай еще кукарекни, что у тебя в механике образование, тогда бинго будет.
Я даже продолжать не буду. Мой посыл выше, а этому нихуя не объяснишь.
>>69486
Мамку попроси. Пусть запишет тебя.
Мамку попроси. Пусть запишет тебя.
38,3 Мб, mp4,960x720, 2:34
Очень интересная дискуссия развернулась на нашей кафедре теоретического мотоциклизма.
Челику, которого инструктор буллит: его задача помочь тебе сдать площадку ебаную на этом дроческопе с лысой резиной, а не мотоциклизмам научить. Если его советы помогут тебе лучше проходить упражнения, то воспользуйся ими, если нет - забей хуй и делай как тебе удобней.
Потом переучишься если что на нормальном мотоцикле.
Челику, которого инструктор буллит: его задача помочь тебе сдать площадку ебаную на этом дроческопе с лысой резиной, а не мотоциклизмам научить. Если его советы помогут тебе лучше проходить упражнения, то воспользуйся ими, если нет - забей хуй и делай как тебе удобней.
Потом переучишься если что на нормальном мотоцикле.
>>69491
Подвеска не отменяет тормозное усилие, долбоёб болезненный. Тебе вообще не надо думать про подвеску, во время торможения. Что за долбоебские мантры?
>>69492
Долбоёб уже сам с собой внутречерепные диалоги вести начал?
Вес который ты собираешься переносить подвеской и так уже по большей части там, долбоёбушка тупая.
То что ты высрал, нюфажий сблёв и конченный долбоебизм с сжатиями и прострелами. Вали нахуй от сюда долбоеб тупорылый и никогда никогда больше не пиши здесь этой конченной хуиты, про то, как у тебя подвеска тормозное усилие отменяет, долбоёб долбоёбский.
>>69496
Это барнаульская метода?
>ожидая максимального сжатия (для текущего усилия) подвесок и удержания их в таком виде
Подвеска не отменяет тормозное усилие, долбоёб болезненный. Тебе вообще не надо думать про подвеску, во время торможения. Что за долбоебские мантры?
>>69492
>причина разного усилия на тормозах
Долбоёб уже сам с собой внутречерепные диалоги вести начал?
Вес который ты собираешься переносить подвеской и так уже по большей части там, долбоёбушка тупая.
>Мой посыл выше
То что ты высрал, нюфажий сблёв и конченный долбоебизм с сжатиями и прострелами. Вали нахуй от сюда долбоеб тупорылый и никогда никогда больше не пиши здесь этой конченной хуиты, про то, как у тебя подвеска тормозное усилие отменяет, долбоёб долбоёбский.
>>69496
>его задача помочь тебе сдать площадку
>а не мотоциклизмам научить
>Если его советы помогут тебе лучше проходить упражнения, то воспользуйся ими, если нет - забей хуй
>Потом переучишься
Это барнаульская метода?
>>69505
Общероссийская. Ты посмотри на наши площадки, на мотоциклы для сдачи. Хватит уже свой гейропейский опыт экстраполировать на наши всратые условия. Тебе даже тут анончик пишет, что учиться приходится на полурабочем мопеде с лысой резиной и с инструктором, который врятли выезжает за пределы своей кривой и косой площадки.
Вот тебе типичный пример площадки и мопеда:
https://www.youtube.com/watch?v=f6fZR-vMmy4
>Это барнаульская метода?
Общероссийская. Ты посмотри на наши площадки, на мотоциклы для сдачи. Хватит уже свой гейропейский опыт экстраполировать на наши всратые условия. Тебе даже тут анончик пишет, что учиться приходится на полурабочем мопеде с лысой резиной и с инструктором, который врятли выезжает за пределы своей кривой и косой площадки.
Вот тебе типичный пример площадки и мопеда:
https://www.youtube.com/watch?v=f6fZR-vMmy4
>>69508
В гейропах ещё хуже. С первого занятия едешь за рулём на какую-нибудь свободную парковку или сельскую дорогу. Никаких тебе площадок с разметкой. Только конусы на рандомной дороге.
>гейропейский опыт
В гейропах ещё хуже. С первого занятия едешь за рулём на какую-нибудь свободную парковку или сельскую дорогу. Никаких тебе площадок с разметкой. Только конусы на рандомной дороге.
>>69508
>>69505
Пизда друге, теперь понятно, почему ты на своих видосах не тормози.
Ты на трек выезжал без тренера что ли? Я хуй знает, как тебя туда пустили без подобных базовых знаний.
Но теперь все встало на свои места....
СВИДЕТЕЛЬСТВУЙТЕ МНЕ, ИБО Я ОСОЗНАЛ боже какой пиздец, доску террорезирует шизоид самоук, который сам то нихуя не знает
>>69505
Пизда друге, теперь понятно, почему ты на своих видосах не тормози.
Ты на трек выезжал без тренера что ли? Я хуй знает, как тебя туда пустили без подобных базовых знаний.
Но теперь все встало на свои места....
СВИДЕТЕЛЬСТВУЙТЕ МНЕ, ИБО Я ОСОЗНАЛ боже какой пиздец, доску террорезирует шизоид самоук, который сам то нихуя не знает
>>69523
Ты с кем разговариваешь дурик? Какой трек?
Ты с кем разговариваешь дурик? Какой трек?
>>69523
што лол
Я уже понял, что ты хуем думаешь. Прожимы, прострелы, работа подвески. Ну видно же что хуем.
Обоссышь, у тебя новое обострение опять?
>почему ты на своих видосах не тормози
што лол
>Я хуй знает
Я уже понял, что ты хуем думаешь. Прожимы, прострелы, работа подвески. Ну видно же что хуем.
Обоссышь, у тебя новое обострение опять?
>>69527
Ну я тебе по факту сказал, в чём пробелма с твоей манятеорией отстрелов и прожимов.
А ещё то, как в твоих фантазиях работа подвески полностью отменяет торможение.
Единственное что можно из твоей шизи хоть как-то с натяжечкой связать с реальностью - это то, что тормоз надо в начале стараться нажимать плавно. Но и эту хуйню ты извратил в ВСЕГДА ПЛАВНО ИНАЧЕ ПОДВЕСКА лол
Вот тебе раз. Тогда с какого мотоцикла и с каких сезонов идёт такой мощный напор отборной хуиты?
Ну я тебе по факту сказал, в чём пробелма с твоей манятеорией отстрелов и прожимов.
А ещё то, как в твоих фантазиях работа подвески полностью отменяет торможение.
Единственное что можно из твоей шизи хоть как-то с натяжечкой связать с реальностью - это то, что тормоз надо в начале стараться нажимать плавно. Но и эту хуйню ты извратил в ВСЕГДА ПЛАВНО ИНАЧЕ ПОДВЕСКА лол
>нея
Вот тебе раз. Тогда с какого мотоцикла и с каких сезонов идёт такой мощный напор отборной хуиты?
>>69529
Моя объяснение буквально наполовину состоит из этого.
Но ты почему, то считаешь, что у тебя "идеальная" подвеска, которая после резкого сжатия не будет распрямляться.
Она не будет, если ты будешь всегда увеличивать усилие. ЛИБО если ты не превысишь его пока она не стабилизируется.
Но в реальности - ты не можешь постоянно увеличивать тормозное усилие, тебе и остановиться надо побыстрее и сцепление колеса с поверхностью не бесконечное. И ты так или иначе вынужден нажимать тормоза достаточно быстро.
А это значит, что сила сжимающая подвеску будет больше силы которая действует при постоянном максимальном тормозном усилии. А значит после максимального сжатия - подвеска распрямиться и перед тем как станет стабильно сжатой у тебя будет момент, когда распрямление окончится и сцепление с поверхностью просядет. И тогда ты 2й раз можешь словить скользяк.
АЛСО забыл еще про кукарек ЗАДНИЙ НЕМОЩНЫЙ.
Пока подвеска не сжалась - зад может иметь вполне себе одинаковый вклад в торможение, а т.к. он тоже помогает складывать подвеску - его имеет смысл применять первым.
По факту применение зад->перед просто дает гораздо более управляемое применение силы на тормоза.
PS ух блядь ты меня так заебал, что я теб ГРАФЫ нагуглил. Правда для жопы. Но суть от этого не меняется - у тебя 2 горба на графике.
А теперь скажи ладно анон, иди с миром, потому, что будешь выебываться - я тебе и фронт форк графы нагуглю
Моя объяснение буквально наполовину состоит из этого.
>как-то с натяжечкой связать с реальностью - это то, что тормоз надо в начале стараться нажимать плавно
Но ты почему, то считаешь, что у тебя "идеальная" подвеска, которая после резкого сжатия не будет распрямляться.
Она не будет, если ты будешь всегда увеличивать усилие. ЛИБО если ты не превысишь его пока она не стабилизируется.
Но в реальности - ты не можешь постоянно увеличивать тормозное усилие, тебе и остановиться надо побыстрее и сцепление колеса с поверхностью не бесконечное. И ты так или иначе вынужден нажимать тормоза достаточно быстро.
А это значит, что сила сжимающая подвеску будет больше силы которая действует при постоянном максимальном тормозном усилии. А значит после максимального сжатия - подвеска распрямиться и перед тем как станет стабильно сжатой у тебя будет момент, когда распрямление окончится и сцепление с поверхностью просядет. И тогда ты 2й раз можешь словить скользяк.
АЛСО забыл еще про кукарек ЗАДНИЙ НЕМОЩНЫЙ.
Пока подвеска не сжалась - зад может иметь вполне себе одинаковый вклад в торможение, а т.к. он тоже помогает складывать подвеску - его имеет смысл применять первым.
По факту применение зад->перед просто дает гораздо более управляемое применение силы на тормоза.
PS ух блядь ты меня так заебал, что я теб ГРАФЫ нагуглил. Правда для жопы. Но суть от этого не меняется - у тебя 2 горба на графике.
А теперь скажи ладно анон, иди с миром, потому, что будешь выебываться - я тебе и фронт форк графы нагуглю
>>69535
Превысишь максимальную силу сжатия при торможении без подвески вообще. Блядь ебать сложно этот концепт описать словами... Короче просимулируешь в голове и додумаешься.
>ЛИБО если ты не превысишь его пока она не стабилизируется.
Превысишь максимальную силу сжатия при торможении без подвески вообще. Блядь ебать сложно этот концепт описать словами... Короче просимулируешь в голове и додумаешься.
>>69535
Да, это так.
Хоть ты и проигнорировал вопрос с мотоциклом, я спрошу еще раз: на каком калы ты ездишь, что у тебя в момент торможения подвеска начинает распрямляться лел
Разжиматься после сжатия - это буквально задача подвески. Она будет разжиматься всё еще упираясь в землю.
Чтобы сдать подвеску на 70-80% тебе достаточно просто придавить тормоз, даже не нажимать.
Это какой-то экстремальный долбоебизм помноженный на ебейше каловый мотоцикл при минимальном опыте езды. За то есть сертификат железной жопы, клево.
Кого его и кто она. В твоей шизе очень легко запутаться. Отьорнейшая наркомания лол.
>Но в реальности - ты не можешь постоянно увеличивать тормозное усилие, тебе и остановиться надо побыстрее и сцепление колеса с поверхностью не бесконечное
Ты сейчас переобулся в торможении лол? Лол
Дегенерат мой вертлявожопый, ПЛАВНО не значит МЕДЛЕННО.
Я уж говорил, что эти твои манясилы не на одной оси лежат. Говорил? Точно говорил.
Чтобы твоя манясила манясжатия полностью исключала тормозное усилие, у тебя вилка должна быть не то, что как на чопирах, она параллельно земле должна быть лел.
Ещё разик, это у какого мопеда такая подвеска? И какая сила больной фантазии запрещает подвеске оставаться сжатой?
Весь вес мотоцикла всё еще перенесён на переднее колесо, покрышка имеет сцепление с асфальтом, колодки ваиваются в тормозные диски.
И всё это полностью исчезает в момент когда работает подвеска, да? Сказать, что я охуел - ничего не сказать.
Просто напоминаю, подвеска на твоей хуите силой воображения разжалась - и начинает еще сильнее вдавдивать колесо в асфальт.
Я тебе уже рассказывал про развесовеу мотоциклов да? А кто-то даже, шутка ли, тебе прямо указал на различие тормозов. Но у тебя, видимо, что спереди барабан, что сзади что в голове
Отстрел, прострел теперь вот подвеску складывать.
Не расскажешь, что в твоём представлении это значит?
А я тебе потом расскажу, что такое статик сег (static sag)
Кроме шуток - я в ахуе с твоей тупости. Ты готов делать все что угодно, кроме как тормозить.
С какой удроченой параши это льётся? Ахуй.
Я заметил лол
>Моя объяснение буквально наполовину состоит из отборной шизы
Да, это так.
>Но ты почему, то считаешь, что у тебя "идеальная" подвеска, которая после резкого сжатия не будет распрямляться
Хоть ты и проигнорировал вопрос с мотоциклом, я спрошу еще раз: на каком калы ты ездишь, что у тебя в момент торможения подвеска начинает распрямляться лел
Разжиматься после сжатия - это буквально задача подвески. Она будет разжиматься всё еще упираясь в землю.
Чтобы сдать подвеску на 70-80% тебе достаточно просто придавить тормоз, даже не нажимать.
Это какой-то экстремальный долбоебизм помноженный на ебейше каловый мотоцикл при минимальном опыте езды. За то есть сертификат железной жопы, клево.
>ЛИБО если ты не превысишь его пока она не стабилизируется
Кого его и кто она. В твоей шизе очень легко запутаться. Отьорнейшая наркомания лол.
>Но в реальности - ты не можешь постоянно увеличивать тормозное усилие, тебе и остановиться надо побыстрее и сцепление колеса с поверхностью не бесконечное
Ты сейчас переобулся в торможении лол? Лол
>достаточно быстро.
Дегенерат мой вертлявожопый, ПЛАВНО не значит МЕДЛЕННО.
>А это значит, что сила сжимающая подвеску будет больше силы которая действует при постоянном максимальном тормозном усилии
Я уж говорил, что эти твои манясилы не на одной оси лежат. Говорил? Точно говорил.
Чтобы твоя манясила манясжатия полностью исключала тормозное усилие, у тебя вилка должна быть не то, что как на чопирах, она параллельно земле должна быть лел.
>А значит после максимального сжатия - подвеска распрямиться
Ещё разик, это у какого мопеда такая подвеска? И какая сила больной фантазии запрещает подвеске оставаться сжатой?
>когда распрямление окончится и сцепление с поверхностью просядет
Весь вес мотоцикла всё еще перенесён на переднее колесо, покрышка имеет сцепление с асфальтом, колодки ваиваются в тормозные диски.
И всё это полностью исчезает в момент когда работает подвеска, да? Сказать, что я охуел - ничего не сказать.
>И тогда ты 2й раз можешь словить скользяк.
Просто напоминаю, подвеска на твоей хуите силой воображения разжалась - и начинает еще сильнее вдавдивать колесо в асфальт.
>Пока подвеска не сжалась - зад может иметь вполне себе одинаковый вклад в торможение
Я тебе уже рассказывал про развесовеу мотоциклов да? А кто-то даже, шутка ли, тебе прямо указал на различие тормозов. Но у тебя, видимо, что спереди барабан, что сзади что в голове
>складывать подвеску
Отстрел, прострел теперь вот подвеску складывать.
Не расскажешь, что в твоём представлении это значит?
А я тебе потом расскажу, что такое статик сег (static sag)
>имеет смысл применять первым
Кроме шуток - я в ахуе с твоей тупости. Ты готов делать все что угодно, кроме как тормозить.
С какой удроченой параши это льётся? Ахуй.
>Блядь ебать сложно этот концепт описать словами
Я заметил лол
>>69535
Да, это так.
Хоть ты и проигнорировал вопрос с мотоциклом, я спрошу еще раз: на каком калы ты ездишь, что у тебя в момент торможения подвеска начинает распрямляться лел
Разжиматься после сжатия - это буквально задача подвески. Она будет разжиматься всё еще упираясь в землю.
Чтобы сдать подвеску на 70-80% тебе достаточно просто придавить тормоз, даже не нажимать.
Это какой-то экстремальный долбоебизм помноженный на ебейше каловый мотоцикл при минимальном опыте езды. За то есть сертификат железной жопы, клево.
Кого его и кто она. В твоей шизе очень легко запутаться. Отьорнейшая наркомания лол.
>Но в реальности - ты не можешь постоянно увеличивать тормозное усилие, тебе и остановиться надо побыстрее и сцепление колеса с поверхностью не бесконечное
Ты сейчас переобулся в торможении лол? Лол
Дегенерат мой вертлявожопый, ПЛАВНО не значит МЕДЛЕННО.
Я уж говорил, что эти твои манясилы не на одной оси лежат. Говорил? Точно говорил.
Чтобы твоя манясила манясжатия полностью исключала тормозное усилие, у тебя вилка должна быть не то, что как на чопирах, она параллельно земле должна быть лел.
Ещё разик, это у какого мопеда такая подвеска? И какая сила больной фантазии запрещает подвеске оставаться сжатой?
Весь вес мотоцикла всё еще перенесён на переднее колесо, покрышка имеет сцепление с асфальтом, колодки ваиваются в тормозные диски.
И всё это полностью исчезает в момент когда работает подвеска, да? Сказать, что я охуел - ничего не сказать.
Просто напоминаю, подвеска на твоей хуите силой воображения разжалась - и начинает еще сильнее вдавдивать колесо в асфальт.
Я тебе уже рассказывал про развесовеу мотоциклов да? А кто-то даже, шутка ли, тебе прямо указал на различие тормозов. Но у тебя, видимо, что спереди барабан, что сзади что в голове
Отстрел, прострел теперь вот подвеску складывать.
Не расскажешь, что в твоём представлении это значит?
А я тебе потом расскажу, что такое статик сег (static sag)
Кроме шуток - я в ахуе с твоей тупости. Ты готов делать все что угодно, кроме как тормозить.
С какой удроченой параши это льётся? Ахуй.
Я заметил лол
>Моя объяснение буквально наполовину состоит из отборной шизы
Да, это так.
>Но ты почему, то считаешь, что у тебя "идеальная" подвеска, которая после резкого сжатия не будет распрямляться
Хоть ты и проигнорировал вопрос с мотоциклом, я спрошу еще раз: на каком калы ты ездишь, что у тебя в момент торможения подвеска начинает распрямляться лел
Разжиматься после сжатия - это буквально задача подвески. Она будет разжиматься всё еще упираясь в землю.
Чтобы сдать подвеску на 70-80% тебе достаточно просто придавить тормоз, даже не нажимать.
Это какой-то экстремальный долбоебизм помноженный на ебейше каловый мотоцикл при минимальном опыте езды. За то есть сертификат железной жопы, клево.
>ЛИБО если ты не превысишь его пока она не стабилизируется
Кого его и кто она. В твоей шизе очень легко запутаться. Отьорнейшая наркомания лол.
>Но в реальности - ты не можешь постоянно увеличивать тормозное усилие, тебе и остановиться надо побыстрее и сцепление колеса с поверхностью не бесконечное
Ты сейчас переобулся в торможении лол? Лол
>достаточно быстро.
Дегенерат мой вертлявожопый, ПЛАВНО не значит МЕДЛЕННО.
>А это значит, что сила сжимающая подвеску будет больше силы которая действует при постоянном максимальном тормозном усилии
Я уж говорил, что эти твои манясилы не на одной оси лежат. Говорил? Точно говорил.
Чтобы твоя манясила манясжатия полностью исключала тормозное усилие, у тебя вилка должна быть не то, что как на чопирах, она параллельно земле должна быть лел.
>А значит после максимального сжатия - подвеска распрямиться
Ещё разик, это у какого мопеда такая подвеска? И какая сила больной фантазии запрещает подвеске оставаться сжатой?
>когда распрямление окончится и сцепление с поверхностью просядет
Весь вес мотоцикла всё еще перенесён на переднее колесо, покрышка имеет сцепление с асфальтом, колодки ваиваются в тормозные диски.
И всё это полностью исчезает в момент когда работает подвеска, да? Сказать, что я охуел - ничего не сказать.
>И тогда ты 2й раз можешь словить скользяк.
Просто напоминаю, подвеска на твоей хуите силой воображения разжалась - и начинает еще сильнее вдавдивать колесо в асфальт.
>Пока подвеска не сжалась - зад может иметь вполне себе одинаковый вклад в торможение
Я тебе уже рассказывал про развесовеу мотоциклов да? А кто-то даже, шутка ли, тебе прямо указал на различие тормозов. Но у тебя, видимо, что спереди барабан, что сзади что в голове
>складывать подвеску
Отстрел, прострел теперь вот подвеску складывать.
Не расскажешь, что в твоём представлении это значит?
А я тебе потом расскажу, что такое статик сег (static sag)
>имеет смысл применять первым
Кроме шуток - я в ахуе с твоей тупости. Ты готов делать все что угодно, кроме как тормозить.
С какой удроченой параши это льётся? Ахуй.
>Блядь ебать сложно этот концепт описать словами
Я заметил лол
>>69535
Я знал, что ты тупой. Но это прям ебать моё увожение.
>ты меня так заебал, что я теб ГРАФЫ нагуглил
>on a cruiser motorcycle
Я знал, что ты тупой. Но это прям ебать моё увожение.
Господа, просьба придерживаться темы, тут всё же про мотошколы и экзамены, а вы в совсем теоретические дебри полезли.
велопетух он же оп
велопетух он же оп
>>69540
Практика такова.
Если в треде попадается горящий долбоеб, просящий показать мотоцикл, намекающий на свои глубокие познания, а так же негативно относящийся к вкатунам и постоянно мямлящий про тряску - это местный долбоеб, не слушай его, мы время от времени его обоссываем, но зачастую он тут неприкаяный буйствует. Там у личная параша даже есть в каталоге.
Практика такова.
Если в треде попадается горящий долбоеб, просящий показать мотоцикл, намекающий на свои глубокие познания, а так же негативно относящийся к вкатунам и постоянно мямлящий про тряску - это местный долбоеб, не слушай его, мы время от времени его обоссываем, но зачастую он тут неприкаяный буйствует. Там у личная параша даже есть в каталоге.
>>69508
Бля, как серпом по яйцам, разбитый в говно дром, хуй пойми как работающий дырчик, душа болит за РОССЕЮ!
у нас похожее говно было на работе, но тут совсем как после бомбёжки.
>>69535
Так подвеска ж наоборот нужна для того, чтобы сохранять сцепление с дорогой
Например при открытии газа на всю дырку ты же не ждешь, когда у тебя амортизатор полностью сожмется или разожмется, тебе просто нужно открыть его плавно вначале, чтобы не было рывка, который сорвет колесо в букс
Ну вот по типу такой же хуйни с передним тормозом, тебе главное не допустить рывка в начале торможения, а потом уже хоть задавись, но если у тебя резина уставшее потрескавшееся говно, как были мои пирельки, то даже при "загрузе" вилки у тебя может его сорвать, ну потому что вот настолько оно уже не имело держака
ТАКАЯ ВОТ БАРНАУЛЬСКАЯ ТЕОРИЯ
Желаю вам всем с первого раза сдать экзамены, прям как я сам, в своё время
Бля, как серпом по яйцам, разбитый в говно дром, хуй пойми как работающий дырчик, душа болит за РОССЕЮ!
у нас похожее говно было на работе, но тут совсем как после бомбёжки.
>>69535
Так подвеска ж наоборот нужна для того, чтобы сохранять сцепление с дорогой
Например при открытии газа на всю дырку ты же не ждешь, когда у тебя амортизатор полностью сожмется или разожмется, тебе просто нужно открыть его плавно вначале, чтобы не было рывка, который сорвет колесо в букс
Ну вот по типу такой же хуйни с передним тормозом, тебе главное не допустить рывка в начале торможения, а потом уже хоть задавись, но если у тебя резина уставшее потрескавшееся говно, как были мои пирельки, то даже при "загрузе" вилки у тебя может его сорвать, ну потому что вот настолько оно уже не имело держака
ТАКАЯ ВОТ БАРНАУЛЬСКАЯ ТЕОРИЯ
Желаю вам всем с первого раза сдать экзамены, прям как я сам, в своё время
>>69541
Тут же верна и обратная логика. Что некий долбоёб все мотоциклы уровнял ПО САМОМУ хуёвому классу дорожных мотоциклов.
Скажи, ты такой же долбоёб как и этот вот?
Тут же верна и обратная логика. Что некий долбоёб все мотоциклы уровнял ПО САМОМУ хуёвому классу дорожных мотоциклов.
Скажи, ты такой же долбоёб как и этот вот?
>>69543
Есть такая хуйня как скват, которая заключается в том, что при газе от натяжения цепи сжимается маятник и уменьшается сцепление жопы.
Есть мопеды с отрицательным скватом к слову, обычно что-то внедорожное ввиду конструкции (про дорожное не слыхал).
А на дорожные ставят антикскват системы...
Чуешь к чему идет? Ага. Наличие подвески хуево влияет на остальные части системы. И это нормально. Не бывает идеальных трейдофов.
Задача у подвески одна - сохранять сцепление при проезде неровностей. И даже там она неидеальна по своей сути (ну все же видели видос с обычной и почти идеальной электромагнитной).
Чему-то она может помогать, например некоторые подвески помогают комфорту жопы. (а спортивные чаще нет).
Чему-то она мешает, типо торможения и ускорения. И ставят прибамбасы активные или перенастраивают подвеску (ты можешь задушить медленное сжатие и станет очень прикольно тормозить, но можно лишиться зубов при заезде на бордюр).
>>69544
У вас хуй за щекой. еще один примите?
>Так подвеска ж наоборот нужна для того, чтобы сохранять сцепление с дорогой
>Например при открытии газа
Есть такая хуйня как скват, которая заключается в том, что при газе от натяжения цепи сжимается маятник и уменьшается сцепление жопы.
Есть мопеды с отрицательным скватом к слову, обычно что-то внедорожное ввиду конструкции (про дорожное не слыхал).
А на дорожные ставят антикскват системы...
Чуешь к чему идет? Ага. Наличие подвески хуево влияет на остальные части системы. И это нормально. Не бывает идеальных трейдофов.
Задача у подвески одна - сохранять сцепление при проезде неровностей. И даже там она неидеальна по своей сути (ну все же видели видос с обычной и почти идеальной электромагнитной).
Чему-то она может помогать, например некоторые подвески помогают комфорту жопы. (а спортивные чаще нет).
Чему-то она мешает, типо торможения и ускорения. И ставят прибамбасы активные или перенастраивают подвеску (ты можешь задушить медленное сжатие и станет очень прикольно тормозить, но можно лишиться зубов при заезде на бордюр).
>>69544
У вас хуй за щекой. еще один примите?
>>69545
Поправочка насчет сквата, а то ща визгу будет.
Он в базе вызыван самой по себе динамикой ТС (на тачках как бы тоже есть).
Но на мощных мотоцикла он пиздец как усугубляется натяжением цепи.
Поправочка насчет сквата, а то ща визгу будет.
Он в базе вызыван самой по себе динамикой ТС (на тачках как бы тоже есть).
Но на мощных мотоцикла он пиздец как усугубляется натяжением цепи.
>>69545
Нет там никакой специальной системы, это просто геометрия + привод так работают
Нет
На какие и что значит хуево? На тормозную систему влияет так, что мот хуже тормозит? Ну я хуй его знает, щас буду по-барнаульски фантазировать, но ты сам подумай, если у тебя вилка станет ригидной - ты же буквально охуеешь интенсивно тормозить, сцепление передней шины с дорогой ухудшится и значительно
Так асфальта идеально ровного и нет, подвеска работает все время, а не только на особенных каких-то кочках
Она идеальна, по сравнению с её отсутствием, кек, а так да, картриджи и прочие новшества не просто так придумывают
Комфорт жопы это сильно вторичное, если бы это было основным, то альфы были бы ригидными, но с очень мягкой сидушкой
Да какого хуя она у тебя мешает то? Она наоборот сохраняет сцепление с дорогой, представь ригидный спортбайк на 200л.с., по-твоему он охуительно будет ускоряться и тормозить?
>А на дорожные ставят антикскват системы...
Нет там никакой специальной системы, это просто геометрия + привод так работают
>Чуешь к чему идет?
Нет
>Наличие подвески хуево влияет на остальные части системы
На какие и что значит хуево? На тормозную систему влияет так, что мот хуже тормозит? Ну я хуй его знает, щас буду по-барнаульски фантазировать, но ты сам подумай, если у тебя вилка станет ригидной - ты же буквально охуеешь интенсивно тормозить, сцепление передней шины с дорогой ухудшится и значительно
>Задача у подвески одна - сохранять сцепление при проезде неровностей.
Так асфальта идеально ровного и нет, подвеска работает все время, а не только на особенных каких-то кочках
>И даже там она неидеальна по своей сути
Она идеальна, по сравнению с её отсутствием, кек, а так да, картриджи и прочие новшества не просто так придумывают
>например некоторые подвески помогают комфорту жопы
Комфорт жопы это сильно вторичное, если бы это было основным, то альфы были бы ригидными, но с очень мягкой сидушкой
>Чему-то она мешает, типо торможения и ускорения.
Да какого хуя она у тебя мешает то? Она наоборот сохраняет сцепление с дорогой, представь ригидный спортбайк на 200л.с., по-твоему он охуительно будет ускоряться и тормозить?
>>69545
Ну вот чтд. Уровень тупого, необразованного долбоёба.
Амортизатор при газе внимание сука тупорылая РАЗЖИМАЕТСЯ
Маятник же и вовсе не имеет такого свойства.
>маятник и уменьшается сцепление жопы.
Ну вот чтд. Уровень тупого, необразованного долбоёба.
Амортизатор при газе внимание сука тупорылая РАЗЖИМАЕТСЯ
Маятник же и вовсе не имеет такого свойства.
>>69545
Просто ещё разик, что бы закрепить что ты тупейшая здесь пизда, в момент торможения или в момент разгона у тебя МАКСИМАЛЬНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ покрышки с асфальтом.
Тупое каличное говно лол
>при газе от натяжения цепи сжимается маятник и уменьшается сцепление жопы.
Просто ещё разик, что бы закрепить что ты тупейшая здесь пизда, в момент торможения или в момент разгона у тебя МАКСИМАЛЬНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ покрышки с асфальтом.
Тупое каличное говно лол
>>69545
Ты самый тупой долбоёб которых я встречал. Нет, серьёзно.
>Чему-то она мешает, типо торможения и ускорения.
Ты самый тупой долбоёб которых я встречал. Нет, серьёзно.
>>69547
Да ну? На современных мопедах уже полуактивные подвески, чекай пик. С сайта каябы и вики.
На идеальной ровной поверхности ты не охуеешь, а наоборот затормозишь быстрее чем с подвеской.
Значит ухудшает работу других систем в оптимальных для них условиях.
Вот ездил у тебя двиг по идеальной прямой, добавил подвеску - появился скват.
Тормозил ты на идеальной поверхности - добавил подвеску, появился дайв.
Да, но подвеска, как и все системы обычно имеют запас для работы. Ты большую часть времени ездишь минимально кривом асфальте, но подвеска вполе позволяет обрабатывать мелкие выбоины. И вот в остальное время, когда этот запас не работает он вреден. И это трейдоф.
Даже картриджевая и активная подвеска не являются идеальными. Ты передергиваешь сейчас.
>Нет там никакой специальной системы
Да ну? На современных мопедах уже полуактивные подвески, чекай пик. С сайта каябы и вики.
>если у тебя вилка станет ригидной
На идеальной ровной поверхности ты не охуеешь, а наоборот затормозишь быстрее чем с подвеской.
>На какие и что значит хуево?
Значит ухудшает работу других систем в оптимальных для них условиях.
Вот ездил у тебя двиг по идеальной прямой, добавил подвеску - появился скват.
Тормозил ты на идеальной поверхности - добавил подвеску, появился дайв.
>Так асфальта идеально ровного и нет, подвеска работает все время, а не только на особенных каких-то кочках
Да, но подвеска, как и все системы обычно имеют запас для работы. Ты большую часть времени ездишь минимально кривом асфальте, но подвеска вполе позволяет обрабатывать мелкие выбоины. И вот в остальное время, когда этот запас не работает он вреден. И это трейдоф.
> кек, а так да, картриджи и прочие новшества не просто так придумывают
Даже картриджевая и активная подвеска не являются идеальными. Ты передергиваешь сейчас.
>>69547
На идеальной поверхности - да.
Иначе - он будет охуенно ускорятся и тормозить, но любая неровность просто лишит его сцепления и превратит в полулетящую на кочках ракету с непонятной траекторией.
Поэтому, он несколько хуже тормозит, несколько хуже ускоряется, зато может это делать на поверхности имеющей неровности.
>Она наоборот сохраняет сцепление с дорогой, представь ригидный спортбайк на 200л.с., по-твоему он охуительно будет ускоряться и тормозить?
На идеальной поверхности - да.
Иначе - он будет охуенно ускорятся и тормозить, но любая неровность просто лишит его сцепления и превратит в полулетящую на кочках ракету с непонятной траекторией.
Поэтому, он несколько хуже тормозит, несколько хуже ускоряется, зато может это делать на поверхности имеющей неровности.
>>69553
Которые хуже хорошо настроенных "обычных" подвесок. По тому и не используются, например, в гонках.
Ты сразу же через руль уйдёшь. Ты реально настолько тупой?
Скват дефинируешь, долбоёбушка.
Ты тут сколько терминов уже наплодил, которых не в состоянии объяснить даже.
>На современных мопедах уже полуактивные подвески, чекай пик
Которые хуже хорошо настроенных "обычных" подвесок. По тому и не используются, например, в гонках.
>наоборот затормозишь быстрее чем с подвеской
Ты сразу же через руль уйдёшь. Ты реально настолько тупой?
>появился скват
Скват дефинируешь, долбоёбушка.
Ты тут сколько терминов уже наплодил, которых не в состоянии объяснить даже.
2,3 Мб, 4000x1856>>69553
Даже на пикриле происходит антискват при разгоне и при том очень ощутимый и я даже ролик записывал в срачах с дедом
Хотя в нем даже привод иной и маятник = двигатель
А на реальной поверхности? Если бы реально было сделать вот эту самую идеальную поверхность - вангую, что был бы отдельный класс мотогонок без подвесок на самом деле он есть, лол, но там про другое и покрытие дороги совсем не про идеальности
Ухудшает их работу в условиях, которые заведомо никогда не будут достигнуты? Ну и хуй бы с ними, ведь нет таких условий
Чем хуевее асфальт и кочки - тем хуже отрабатывает их подвеска у дорожного мотоцикла, она же буквально для ровного асфальта и проектируется, для наебывания по кочкам и ямам делают эндурные мотоциклы с совсем другими ходами и т.д.
Не являются, в этом мире вообще ничего идеального нет, но условная пружинка + масло это в бесконечность раз лучше, чем ригид. Я могу ещё понять просто пружинки без прогрессии и без всего, как было на совсем старых мотоциклах, где колебания от работы никак не гасились и это приводило к ещё большему пиздецу, но щас то че не так? Как тебе подвеска на современном спортбайке будет мешать ускоряться и тормозить? Она буквально именно на улучшение сцепления и делается, а не для форсирования выбойн и лежаков
>>69554
Ну вот опять
Вот! В этом и смысл подвески, чтобы твой байк оставался управляемым в тех условиях, для которых он создается
В идеальных условиях, которых не существует, верно?
>Да ну? На современных мопедах уже полуактивные подвески, чекай пик. С сайта каябы и вики.
Даже на пикриле происходит антискват при разгоне и при том очень ощутимый и я даже ролик записывал в срачах с дедом
Хотя в нем даже привод иной и маятник = двигатель
>На идеальной ровной поверхности ты не охуеешь, а наоборот затормозишь быстрее чем с подвеской.
А на реальной поверхности? Если бы реально было сделать вот эту самую идеальную поверхность - вангую, что был бы отдельный класс мотогонок без подвесок на самом деле он есть, лол, но там про другое и покрытие дороги совсем не про идеальности
>Значит ухудшает работу других систем в оптимальных для них условиях.
Ухудшает их работу в условиях, которые заведомо никогда не будут достигнуты? Ну и хуй бы с ними, ведь нет таких условий
>Ты большую часть времени ездишь минимально кривом асфальте, но подвеска вполе позволяет обрабатывать мелкие выбоины.
Чем хуевее асфальт и кочки - тем хуже отрабатывает их подвеска у дорожного мотоцикла, она же буквально для ровного асфальта и проектируется, для наебывания по кочкам и ямам делают эндурные мотоциклы с совсем другими ходами и т.д.
>Даже картриджевая и активная подвеска не являются идеальными. Ты передергиваешь сейчас.
Не являются, в этом мире вообще ничего идеального нет, но условная пружинка + масло это в бесконечность раз лучше, чем ригид. Я могу ещё понять просто пружинки без прогрессии и без всего, как было на совсем старых мотоциклах, где колебания от работы никак не гасились и это приводило к ещё большему пиздецу, но щас то че не так? Как тебе подвеска на современном спортбайке будет мешать ускоряться и тормозить? Она буквально именно на улучшение сцепления и делается, а не для форсирования выбойн и лежаков
>>69554
>На идеальной поверхности - да.
Ну вот опять
>но любая неровность просто лишит его сцепления и превратит в полулетящую на кочках ракету с непонятной траекторией.
Вот! В этом и смысл подвески, чтобы твой байк оставался управляемым в тех условиях, для которых он создается
>Поэтому, он несколько хуже тормозит, несколько хуже ускоряется
В идеальных условиях, которых не существует, верно?
2,3 Мб, 4000x1856>>69553
Даже на пикриле происходит антискват при разгоне и при том очень ощутимый и я даже ролик записывал в срачах с дедом
Хотя в нем даже привод иной и маятник = двигатель
А на реальной поверхности? Если бы реально было сделать вот эту самую идеальную поверхность - вангую, что был бы отдельный класс мотогонок без подвесок на самом деле он есть, лол, но там про другое и покрытие дороги совсем не про идеальности
Ухудшает их работу в условиях, которые заведомо никогда не будут достигнуты? Ну и хуй бы с ними, ведь нет таких условий
Чем хуевее асфальт и кочки - тем хуже отрабатывает их подвеска у дорожного мотоцикла, она же буквально для ровного асфальта и проектируется, для наебывания по кочкам и ямам делают эндурные мотоциклы с совсем другими ходами и т.д.
Не являются, в этом мире вообще ничего идеального нет, но условная пружинка + масло это в бесконечность раз лучше, чем ригид. Я могу ещё понять просто пружинки без прогрессии и без всего, как было на совсем старых мотоциклах, где колебания от работы никак не гасились и это приводило к ещё большему пиздецу, но щас то че не так? Как тебе подвеска на современном спортбайке будет мешать ускоряться и тормозить? Она буквально именно на улучшение сцепления и делается, а не для форсирования выбойн и лежаков
>>69554
Ну вот опять
Вот! В этом и смысл подвески, чтобы твой байк оставался управляемым в тех условиях, для которых он создается
В идеальных условиях, которых не существует, верно?
>Да ну? На современных мопедах уже полуактивные подвески, чекай пик. С сайта каябы и вики.
Даже на пикриле происходит антискват при разгоне и при том очень ощутимый и я даже ролик записывал в срачах с дедом
Хотя в нем даже привод иной и маятник = двигатель
>На идеальной ровной поверхности ты не охуеешь, а наоборот затормозишь быстрее чем с подвеской.
А на реальной поверхности? Если бы реально было сделать вот эту самую идеальную поверхность - вангую, что был бы отдельный класс мотогонок без подвесок на самом деле он есть, лол, но там про другое и покрытие дороги совсем не про идеальности
>Значит ухудшает работу других систем в оптимальных для них условиях.
Ухудшает их работу в условиях, которые заведомо никогда не будут достигнуты? Ну и хуй бы с ними, ведь нет таких условий
>Ты большую часть времени ездишь минимально кривом асфальте, но подвеска вполе позволяет обрабатывать мелкие выбоины.
Чем хуевее асфальт и кочки - тем хуже отрабатывает их подвеска у дорожного мотоцикла, она же буквально для ровного асфальта и проектируется, для наебывания по кочкам и ямам делают эндурные мотоциклы с совсем другими ходами и т.д.
>Даже картриджевая и активная подвеска не являются идеальными. Ты передергиваешь сейчас.
Не являются, в этом мире вообще ничего идеального нет, но условная пружинка + масло это в бесконечность раз лучше, чем ригид. Я могу ещё понять просто пружинки без прогрессии и без всего, как было на совсем старых мотоциклах, где колебания от работы никак не гасились и это приводило к ещё большему пиздецу, но щас то че не так? Как тебе подвеска на современном спортбайке будет мешать ускоряться и тормозить? Она буквально именно на улучшение сцепления и делается, а не для форсирования выбойн и лежаков
>>69554
>На идеальной поверхности - да.
Ну вот опять
>но любая неровность просто лишит его сцепления и превратит в полулетящую на кочках ракету с непонятной траекторией.
Вот! В этом и смысл подвески, чтобы твой байк оставался управляемым в тех условиях, для которых он создается
>Поэтому, он несколько хуже тормозит, несколько хуже ускоряется
В идеальных условиях, которых не существует, верно?
896 Кб, 1280x1280>>69558
Велосипед то ебаный действительно и действительно без подвесок, но ты учитывай, что даже при 50км/ч это уже неуправляемая поебота, а рассчитана она вообще на условные 15-25км/ч, а для подобных условий ДОСТАТОЧНО амортизации шин и ободов на спицах
Теперь просто представь в голове, что ты на идеально ровном асфальте разогнал этот вел до 200км/ч, а у тебя спереди идеальные тормоза, в твоей системе координат на нем можно давить тормоз сразу же и во всю силу, он же идеальный и асфальт идеальный
Велосипед то ебаный действительно и действительно без подвесок, но ты учитывай, что даже при 50км/ч это уже неуправляемая поебота, а рассчитана она вообще на условные 15-25км/ч, а для подобных условий ДОСТАТОЧНО амортизации шин и ободов на спицах
Теперь просто представь в голове, что ты на идеально ровном асфальте разогнал этот вел до 200км/ч, а у тебя спереди идеальные тормоза, в твоей системе координат на нем можно давить тормоз сразу же и во всю силу, он же идеальный и асфальт идеальный
>>69560
Кто, я?
Двухподвес очевидно будет медленнее, в силу особенностей довления на пидоли велосипедистом, подвеска играет и скрадывает усилие, которое ты ножками прилагаешь к педалям
Соответственно тут это оправдано, если твоя цель выжать максимум скорости, которая один хуй не сравнима даже с 250сс мопедкой
И да, шоссер по-твоему значительно лучше тормозит что-ли, чем подвес?
Кто, я?
Двухподвес очевидно будет медленнее, в силу особенностей довления на пидоли велосипедистом, подвеска играет и скрадывает усилие, которое ты ножками прилагаешь к педалям
Соответственно тут это оправдано, если твоя цель выжать максимум скорости, которая один хуй не сравнима даже с 250сс мопедкой
И да, шоссер по-твоему значительно лучше тормозит что-ли, чем подвес?
>>69558
Жаль, что ты отказался пояснять за свои же термины. Ну ничего.
Жаль, что ты отказался пояснять за свои же термины. Ну ничего.
Я ща мыслительные процессы запускаю и представляю в голове, если у тебя ригидный шпортбайк, ты утверждаешь, что на нем то тормоз плавно жамкать не нужно, подвески ведь нет, которую нужно сложить. Получается усилие можно сразу прилагать по жоской. Тогда че мы получаем? Пока на мотоцикле здорового человека у тебя будет складываться вилка (а колесо в этот момент уже тормозить), на мотоцикле курильщика у тебя сразу начнет жопу поднимать, ну потому что вилку складывать некуда, а развесовка быстро меняется.
Т.е. тормозить на этой хуйне вообще невозможно будет, даже если она тебе теоритически даст больше зацепа, что очень сомнительно, то ты просто не сможешь реализовать это торможение.
Короче невозможно рассматривать систему торможения отдельно от подвески и геометрии.
Воистину получается так, что мотоцикл это не тупой набор отдельных компонентов, сляпанных абы как друг с другом, а комплексная продуманная система, где все максимально взаимосвязано и целостно
Т.е. тормозить на этой хуйне вообще невозможно будет, даже если она тебе теоритически даст больше зацепа, что очень сомнительно, то ты просто не сможешь реализовать это торможение.
Короче невозможно рассматривать систему торможения отдельно от подвески и геометрии.
Воистину получается так, что мотоцикл это не тупой набор отдельных компонентов, сляпанных абы как друг с другом, а комплексная продуманная система, где все максимально взаимосвязано и целостно
>>69561
Да. На сколько? На вот момент сжатия\стабилизации подвесок.
Ты вот это и отказываешься понимать. Почему то считая, что хуже ЭТО БЛЯДЬ ПИЗДА ВОТ СОВСЕМ ХУЖЕ.
Нет на современных подвесках разница в эффективности торможения почти не существенная.
Срач то не от сюда шел. Срач про то, есть ли вообще ухудшение. И да - есть.
>>69563
Андрюш не пытайся запустить мыслительный процесс. Он с критом вылетает.
Ну ты же реал даунич, анон выше хоть реально мозги имеет.
Если у тебя дайвнута передняя подвеска тебе перевернуться гораздо легче. Лол блядь.
>И да, шоссер по-твоему значительно лучше тормозит что-ли, чем подвес?
Да. На сколько? На вот момент сжатия\стабилизации подвесок.
Ты вот это и отказываешься понимать. Почему то считая, что хуже ЭТО БЛЯДЬ ПИЗДА ВОТ СОВСЕМ ХУЖЕ.
Нет на современных подвесках разница в эффективности торможения почти не существенная.
Срач то не от сюда шел. Срач про то, есть ли вообще ухудшение. И да - есть.
>>69563
Андрюш не пытайся запустить мыслительный процесс. Он с критом вылетает.
Ну ты же реал даунич, анон выше хоть реально мозги имеет.
Если у тебя дайвнута передняя подвеска тебе перевернуться гораздо легче. Лол блядь.
>>69558
Опять внутречерепная перемога?
Залупа, ты ведь после обсёра с графиком перестал мне даже отвечать.
Не можешь пояснить даже за используемые термины. Вот так ты хуёв даёшь?
Обсираясь и игнорируя?
https://www.youtube.com/watch?v=VDHtxQTMg-w
Посмотри сюда, хуета ты тупая, что происходит с подвеской под газом.
>Андрюша ты не устал хуи получать уже? Да лан, я знаю, что тебе нравится
Опять внутречерепная перемога?
Залупа, ты ведь после обсёра с графиком перестал мне даже отвечать.
Не можешь пояснить даже за используемые термины. Вот так ты хуёв даёшь?
Обсираясь и игнорируя?
https://www.youtube.com/watch?v=VDHtxQTMg-w
Посмотри сюда, хуета ты тупая, что происходит с подвеской под газом.
>>69565
На придурошный иди почитай у людей которые симулятор разрабатывают и продают.
https://www.suspact.com/Anti_Squat.html#:~:text=In%20acceleration%20every%20motorcycle%20moves,We%20call%20this%20Squat.
А не своими мозгами пытайся видосы с диностендов осмыслить, блядь ебать ты придурок конечно.
На придурошный иди почитай у людей которые симулятор разрабатывают и продают.
https://www.suspact.com/Anti_Squat.html#:~:text=In%20acceleration%20every%20motorcycle%20moves,We%20call%20this%20Squat.
А не своими мозгами пытайся видосы с диностендов осмыслить, блядь ебать ты придурок конечно.
>>69564
Залупа в бессильных визгах отказывается принимать, что начинает выстраиваться очередь, чтоб поссать ей на ебало лол
Подвеска сжалась. Мотоцикл стал ниже. Какой мотоцикл уйдёт охотнее через руль, высокий, или низкий?
>Андрюш не пытайся запустить мыслительный процесс. Он с критом вылетает.
Залупа в бессильных визгах отказывается принимать, что начинает выстраиваться очередь, чтоб поссать ей на ебало лол
>Если у тебя дайвнута передняя подвеска тебе перевернуться гораздо легче
Подвеска сжалась. Мотоцикл стал ниже. Какой мотоцикл уйдёт охотнее через руль, высокий, или низкий?
>>69566
Открой буквально любое видео с разгоном мотоцикла ахахахахах
Открой буквально любое видео с разгоном мотоцикла ахахахахах
Вот это эпичное ядерное зарево.
Так что с восьмеркой то решили по итогу?
>>69577
ТЫ АЛЬБЕРТ ЭЙНШТЕЙН???
ТЫ АЛЬБЕРТ ЭЙНШТЕЙН???
6 Кб, 459x560>>69566
Смари, я нарисовал два варианта реализации маятника, в одном случае точка крепления к раме выше ведущей звезды, в другом ниже
Это прям простейший из простейших примеров.
Можно ли назвать нижний вариант специальной системой для антисквата? Или это просто геометрия такая?
Смари, я нарисовал два варианта реализации маятника, в одном случае точка крепления к раме выше ведущей звезды, в другом ниже
Это прям простейший из простейших примеров.
Можно ли назвать нижний вариант специальной системой для антисквата? Или это просто геометрия такая?
>>69577
Что скват это процесс ПРИ РАЗГОНЕ, ебанный ты придурок.
ЭТО ПРОСТО ОХУЕТЬ
Спешите видеть, мотобро думал, что кого-то обоссал, но обоссал лишь свои штаны.
Ты блядь пытаешься разглядеть процесс происходящий при разгоне, у которого в ОПРЕДЕЛЕНИИ есть такая хуйня как центр масс и ось вращения на стоячем мотоцикле.
Я же тебе намекал.
Нет, не смутило ничего? Полез дальше.
Все, я уже охуел с этого дурдома.
Следующее че случится это кораблик с вентилятором дующим в парус. Пиздец.
Что скват это процесс ПРИ РАЗГОНЕ, ебанный ты придурок.
ЭТО ПРОСТО ОХУЕТЬ
Спешите видеть, мотобро думал, что кого-то обоссал, но обоссал лишь свои штаны.
Ты блядь пытаешься разглядеть процесс происходящий при разгоне, у которого в ОПРЕДЕЛЕНИИ есть такая хуйня как центр масс и ось вращения на стоячем мотоцикле.
Я же тебе намекал.
>видосы с диностендов осмыслить
Нет, не смутило ничего? Полез дальше.
Все, я уже охуел с этого дурдома.
Следующее че случится это кораблик с вентилятором дующим в парус. Пиздец.
>>69583
Нет, это передние магниты притягивают задние магниты и машина едет без расхода топлива
Ответочка кораблик с парусом
Нет, это передние магниты притягивают задние магниты и машина едет без расхода топлива
Ответочка кораблик с парусом
>>69584
Тогда это антидайв система.
Жмешь на тормоз, активируется концевик, который подает ток на электромагниты и они тянут морду вверх, не давая клевать подвеске.
Тогда это антидайв система.
Жмешь на тормоз, активируется концевик, который подает ток на электромагниты и они тянут морду вверх, не давая клевать подвеске.
>>69581
Этот процесс можно как-то наблюдать своими глазами, или он навсегда заперт в твоей ебанутой голове?
Пытаюсь, а там мотоциклы и мопеды всё обратное делают. Так где, говоришь, этот скват увидеть можно?
>Что скват это процесс ПРИ РАЗГОНЕ, ебанный ты придурок
Этот процесс можно как-то наблюдать своими глазами, или он навсегда заперт в твоей ебанутой голове?
>Ты блядь пытаешься разглядеть процесс
Пытаюсь, а там мотоциклы и мопеды всё обратное делают. Так где, говоришь, этот скват увидеть можно?
>>69588
Мало того, ты настолько тупой, что у тебя на разгоне уменьшается сцепление на жёппе. Когда в реальности, оно там максимальное.
Прикинь как я похрюкиваю сижу? А скват на мотоцикле видел? ВИДЕЛ? Бвхехмхеме
>Есть такая хуйня как скват, которая заключается в том, что при газе от натяжения цепи сжимается маятник и уменьшается сцепление жопы.
Мало того, ты настолько тупой, что у тебя на разгоне уменьшается сцепление на жёппе. Когда в реальности, оно там максимальное.
Прикинь как я похрюкиваю сижу? А скват на мотоцикле видел? ВИДЕЛ? Бвхехмхеме
>>69588
На самом деле я теперь понимаю, что ты пытаешься мыслить и осознать теорию. Но у тебя нет практики. Совсем. Но это и не удивительно, с твоими 2к в год и мопедом альфа. Зато, наверняка, в намывании цепей ты просто монстр.
На самом деле я теперь понимаю, что ты пытаешься мыслить и осознать теорию. Но у тебя нет практики. Совсем. Но это и не удивительно, с твоими 2к в год и мопедом альфа. Зато, наверняка, в намывании цепей ты просто монстр.
>>69591
Так вот, из-за отсутствия практики, ты пытаешься подстроить то, что не можешь осазнать под реальность каковой ты её себя представляешь из статьи на википедии.
Увы, ты всё напутал. Глупышка. Всё с точностью наоборот, перенастраивай манямирок и приходи завтра.
Так вот, из-за отсутствия практики, ты пытаешься подстроить то, что не можешь осазнать под реальность каковой ты её себя представляешь из статьи на википедии.
Увы, ты всё напутал. Глупышка. Всё с точностью наоборот, перенастраивай манямирок и приходи завтра.
44 Кб, 564x705>>69508
Вот на крутом мотоцикле да на площадке европейской, шерсть бы сразу с морды осыпалась, и омежка бы трястися перестал! Топнул ножкой - нейтраль! Культяпкой потряс - остановился! Ай да пуштуны-ракуны, ай да выдумщики!
Вот на крутом мотоцикле да на площадке европейской, шерсть бы сразу с морды осыпалась, и омежка бы трястися перестал! Топнул ножкой - нейтраль! Культяпкой потряс - остановился! Ай да пуштуны-ракуны, ай да выдумщики!
>>69602
Все так. Ты наверное уже заметил, что единственный, могущий в настоящую езду мотачер - выпускник евпропейской школы мотоциклизма.
Ну серьезно, мотошкольная 200цц пердуха с задранными холостыми годится только для сдачи площадки. Отрабатывать на ней "реальные" навыки управления конечно можно, но зачем?
Все так. Ты наверное уже заметил, что единственный, могущий в настоящую езду мотачер - выпускник евпропейской школы мотоциклизма.
Ну серьезно, мотошкольная 200цц пердуха с задранными холостыми годится только для сдачи площадки. Отрабатывать на ней "реальные" навыки управления конечно можно, но зачем?
>>69555
То-то велосипедисты с жесткой вилкой падают по КД на каждом торможении, ага.
>Ты сразу же через руль уйдёшь
То-то велосипедисты с жесткой вилкой падают по КД на каждом торможении, ага.
>>69568
Не пытайся осилить физику своим бытовым умом. Нарисуй чертеж со всеми действующими силами, и сразу поймешь что условная "высота" мотоцикла не имеет значения.
>Какой мотоцикл уйдёт охотнее через руль, высокий, или низкий?
Не пытайся осилить физику своим бытовым умом. Нарисуй чертеж со всеми действующими силами, и сразу поймешь что условная "высота" мотоцикла не имеет значения.
>>69615
https://www.youtube.com/watch?v=8jVMO89_YSo&ab_channel=%D0%A1%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%B0%D0%9F%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8
Они литурали это и делают, когда резко хватают тормоз
https://www.youtube.com/watch?v=8jVMO89_YSo&ab_channel=%D0%A1%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%B0%D0%9F%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8
Они литурали это и делают, когда резко хватают тормоз
>>69616
Нихуя себе не имеет, центр тяжести не влияет да?
>условная "высота" мотоцикла не имеет значения.
Нихуя себе не имеет, центр тяжести не влияет да?
>>69618
Можно и с мотоциклистами такие же видосы найти. Сюрприз, но подвеска никак не поможет, если скиллов нет.
Можно и с мотоциклистами такие же видосы найти. Сюрприз, но подвеска никак не поможет, если скиллов нет.
>>69619
Допустим я делаю нигерский дрифт-куштом с 3-метртвым маятником из самой высокой турдуры на рынке. Коковы мои шансы улететь через руль?
Допустим я делаю нигерский дрифт-куштом с 3-метртвым маятником из самой высокой турдуры на рынке. Коковы мои шансы улететь через руль?
>>69634
Зачем ему садиться на мотоцикл без подвесок? Он же не Ромка
Зачем ему садиться на мотоцикл без подвесок? Он же не Ромка
239 Кб, 797x331>>69636
Зачем через руль? Можно же бекфлипнуться!
Допустим, ты сделал, хуйню, так у тебя и база колесная изменилась и центр тяжести
Зачем через руль? Можно же бекфлипнуться!
Допустим, ты сделал, хуйню, так у тебя и база колесная изменилась и центр тяжести
>>69636
Еще немного и двачеры узнают, что на торможение/ускорение влияет угол от ЦТ к точке контакта колеса. Но вы продолжайте, вдруг еще какую неевклидову мотогеометрию откроете.
Еще немного и двачеры узнают, что на торможение/ускорение влияет угол от ЦТ к точке контакта колеса. Но вы продолжайте, вдруг еще какую неевклидову мотогеометрию откроете.
>>69639
Не угол влияет, но напралвение мыслей правильное.
Можно свести задачу к соотношению двух крутящих моментов относительно точки контакта колеса. Например при разгоне, момент приложенный к заднему колесу, пытается перевернуть мот назад. В то же время сила тяжести тянет мот в другую сторону. При одинаковой массе, чем дальше центр тяжести от заднего колеса, тем больше получается момент, противодействующий вилли (за счет увеличения плеча). Получается, чтобы избежать вилли и реализовать весь потанцевал мощности, нужно смещать центр тяжести вперед.
А при торможении все наоборот.
Как на это влияет работа подвески - хуй знает, надо для конкретного мотоцикла вычислять, что там укорачивается, а что в итоге удлиняется у меня лапки
>влияет угол от ЦТ к точке контакта колеса
Не угол влияет, но напралвение мыслей правильное.
Можно свести задачу к соотношению двух крутящих моментов относительно точки контакта колеса. Например при разгоне, момент приложенный к заднему колесу, пытается перевернуть мот назад. В то же время сила тяжести тянет мот в другую сторону. При одинаковой массе, чем дальше центр тяжести от заднего колеса, тем больше получается момент, противодействующий вилли (за счет увеличения плеча). Получается, чтобы избежать вилли и реализовать весь потанцевал мощности, нужно смещать центр тяжести вперед.
А при торможении все наоборот.
Как на это влияет работа подвески - хуй знает, надо для конкретного мотоцикла вычислять, что там укорачивается, а что в итоге удлиняется у меня лапки
>>69643
То есть ты не знаешь толком нихуя, но мнение своё в народ несёшь.
Как это по-двачерски, божемой
>Как на это влияет работа подвески - хуй знает
То есть ты не знаешь толком нихуя, но мнение своё в народ несёшь.
Как это по-двачерски, божемой
>>69643
Эта "дальшесть" и выражается отношением высоты цт и горизонтального расстояния до оси колеса, что сокращается до угла, тупица.
Тут сначала бы узнать про антискват и прочую банальщину, а ты уже вычислять собрался, лул.
>чем дальше центр тяжести от колеса
Эта "дальшесть" и выражается отношением высоты цт и горизонтального расстояния до оси колеса, что сокращается до угла, тупица.
>Как на это влияет работа подвески - хуй знает, надо для конкретного мотоцикла вычислять, что там укорачивается, а что в итоге удлиняется
Тут сначала бы узнать про антискват и прочую банальщину, а ты уже вычислять собрался, лул.
46 Кб, 672x372>>69648
Ок, теперь покажи мне в этой формуле угол, дурачек.
>Эта "дальшесть" и выражается отношением высоты цт и горизонтального расстояния до оси колеса
Ок, теперь покажи мне в этой формуле угол, дурачек.
730 Кб, 2048x1151>>69658
Если угол hF это ось крепления маятника, выходит что при резком разгоне можно уйти в стоппи на легком моте, или порвать аморт на тяжелом. Как в драгрейсинге
Если угол hF это ось крепления маятника, выходит что при резком разгоне можно уйти в стоппи на легком моте, или порвать аморт на тяжелом. Как в драгрейсинге
49 Кб, 564x564>>69662
А нахуя мне физика в жизни? Я и так прекрасно примерно ощущаю что и как будет. По этой схеме при разгоне мот с подвеской сорвется в неуправляемое стоппи.
А нахуя мне физика в жизни? Я и так прекрасно примерно ощущаю что и как будет. По этой схеме при разгоне мот с подвеской сорвется в неуправляемое стоппи.
268 Кб, webm,720x544, 0:03
>>69665
Человек осилятор школьной физики, чего ты приебался
Человек осилятор школьной физики, чего ты приебался
>>69662
Ну давай, школьный физик, уравновесь этот момент чем-нибудь. А потом ахуей.
Ну давай, школьный физик, уравновесь этот момент чем-нибудь. А потом ахуей.
>>69665
Действительно, где мотоциклы и где крутящий момент, совершенно же не связанные понятия, ну
Действительно, где мотоциклы и где крутящий момент, совершенно же не связанные понятия, ну
704 Кб, mp4,360x640, 0:12
>>69616
Ты чот со вчера даже уже не пытаешься свои залупизмы как-то аргументировать. Просто высрал хуйню, неудобные вопросы - проигнорировал. Ля перемога.
Давайте что ли подбивать результаты.
ТОРМОЖЕНИЕ ПЕРЕДНИМ ТОРМОЗОМ заставляет подвеску разжаться, она отпрыгивает от земли и ты теряешь зацеп.
ГАЗ сжимает маятник, в следствии чего теряется зацеп на заднем колесе.
ЭФФЕКТИВНО ТОРМОЗИТЬ надо задним тормозом, чтоб сложить подвеску.
ОТСТРЕЛ определяющий термин, но что он конкретно означает, от коментариев залупа отказалась.
Еще есть СКВАТ, но разглядеть его невооружённым глазом невозможно. Но он есть.
Дополняйте, а я могу предложить переименовать енота в тупую пизду. На этом мои полномочия всё. У меня сильнейшее растяжение орательных мышц.
Ты чот со вчера даже уже не пытаешься свои залупизмы как-то аргументировать. Просто высрал хуйню, неудобные вопросы - проигнорировал. Ля перемога.
Давайте что ли подбивать результаты.
ТОРМОЖЕНИЕ ПЕРЕДНИМ ТОРМОЗОМ заставляет подвеску разжаться, она отпрыгивает от земли и ты теряешь зацеп.
ГАЗ сжимает маятник, в следствии чего теряется зацеп на заднем колесе.
ЭФФЕКТИВНО ТОРМОЗИТЬ надо задним тормозом, чтоб сложить подвеску.
ОТСТРЕЛ определяющий термин, но что он конкретно означает, от коментариев залупа отказалась.
Еще есть СКВАТ, но разглядеть его невооружённым глазом невозможно. Но он есть.
Дополняйте, а я могу предложить переименовать енота в тупую пизду. На этом мои полномочия всё. У меня сильнейшее растяжение орательных мышц.
>>69699
Блядь, не могу вспомнить, но такое чувство что про отстрел уже шизу гнали год-два назад. Там тоже какие-то шизоотстрелы подвески были и кто-то с ними боролся или типа того
>ОТСТРЕЛ определяющий термин, но что он конкретно означает, от коментариев залупа отказалась.
Блядь, не могу вспомнить, но такое чувство что про отстрел уже шизу гнали год-два назад. Там тоже какие-то шизоотстрелы подвески были и кто-то с ними боролся или типа того
1,3 Мб, mp4,720x1280, 0:04
>>69705
Примерно в то же время некий персонаж пояснял за торможение задним. Потом, правда, вскрылось, что у него пальцы слишком короткие, и он плохо до тормоза достаёт.
После такого фестиваля ора персонаж растворился в анонимности.
Примерно в то же время некий персонаж пояснял за торможение задним. Потом, правда, вскрылось, что у него пальцы слишком короткие, и он плохо до тормоза достаёт.
После такого фестиваля ора персонаж растворился в анонимности.
>>69710
Ну да, а чего ему. Перемог и ушел.
Ну да, а чего ему. Перемог и ушел.
>>53275 (OP)
Заебался проваливать "город" на авто.
Скажите, есть ли смысл соскочить на мото как единственный транспорт (зимой один хуй гаража нет)?
Заебался проваливать "город" на авто.
Скажите, есть ли смысл соскочить на мото как единственный транспорт (зимой один хуй гаража нет)?
>>69726
Права для проезда на автобусе можно просто купить.
Права для проезда на автобусе можно просто купить.
>>69715
Если ты не можешь сдать город даже на коробке - на мото ты проездишь мешьше сломожопного учоного
>Заебался проваливать "город" на авто.
Если ты не можешь сдать город даже на коробке - на мото ты проездишь мешьше сломожопного учоного
>>69730
Газовоз доделал?
Газовоз доделал?
>>69736
Чтоб мотоциклетные мышцы прокачать. Мотофизуха сразу до небес.
Чтоб мотоциклетные мышцы прокачать. Мотофизуха сразу до небес.
95 Кб, 700x861>>69605
А чо в смысле блядь?!
Я выпускник двача, и всю теорию имел вот здеся. Приду помню, расскажу как на клипоны давил - мне сразу полный визор хуёв насовали. Теорию объяснили, в нужное русло направили. Саморазвился через два при помощи коллективного разума.
Сожалею, что вам тут приходится развиваться через прострелы и слаживания подвесок. O tempora o dvach!
>выпускник евпропейской школы мотоциклизма.
А чо в смысле блядь?!
Я выпускник двача, и всю теорию имел вот здеся. Приду помню, расскажу как на клипоны давил - мне сразу полный визор хуёв насовали. Теорию объяснили, в нужное русло направили. Саморазвился через два при помощи коллективного разума.
Сожалею, что вам тут приходится развиваться через прострелы и слаживания подвесок. O tempora o dvach!
>>69716
Не, я кончил еще вчера. Тут потертый сральник андрюхи анон доедает. А я в ридонли с вчерашнего вечера.
Не, я кончил еще вчера. Тут потертый сральник андрюхи анон доедает. А я в ридонли с вчерашнего вечера.
>>69747
Тупая пизда отмазываться пришла лел
Тупая пизда отмазываться пришла лел
>>69750
Ты походу не догоняешь, что с тебя вся доска орет.
Ты походу не догоняешь, что с тебя вся доска орет.
>>69755
Аххахаха ты раскусил меня, но это на этот раз. Бойся и не забывай проверять залупу у себя под кроватью а так же за щекой и под сракой
Аххахаха ты раскусил меня, но это на этот раз. Бойся и не забывай проверять залупу у себя под кроватью а так же за щекой и под сракой
>>69759
Ну тут же не смысл в том, что он думает или про доказательство, серьезно считаешь, что ему можно что-то доказать или объяснить?
Я просто ору, что от срача со мной началась шиза, панические атаки и мания преследования, ищет заговоры и подкарауливающих его залуп.
Это же просто охуенно.
Ну тут же не смысл в том, что он думает или про доказательство, серьезно считаешь, что ему можно что-то доказать или объяснить?
Я просто ору, что от срача со мной началась шиза, панические атаки и мания преследования, ищет заговоры и подкарауливающих его залуп.
Это же просто охуенно.
>>69759
Это же надо заранее продумать.
Я думаю, что тупая пизда, в свете последних собитый думать не способна. Только остреливать.
>>69762
Про отстрелы то со складыванием подвески будут коментарии? Или только как ты орёшь и всех побеждаешь из ридонли?
Надо бы прояснить уже манятеорию отстреливающей вилки.
Это же надо заранее продумать.
Я думаю, что тупая пизда, в свете последних собитый думать не способна. Только остреливать.
>>69762
Про отстрелы то со складыванием подвески будут коментарии? Или только как ты орёшь и всех побеждаешь из ридонли?
Надо бы прояснить уже манятеорию отстреливающей вилки.
>>69767
Ты свои слова запруфал своими же словами?
Я каеш понимаю, что ты тупая залупа с 2к км за спиной. Но это уже перебор.
Ты свои слова запруфал своими же словами?
Я каеш понимаю, что ты тупая залупа с 2к км за спиной. Но это уже перебор.
>>69759
А средства разработчика по F12 уже отменили что ли?
>Достаточно вкладку в инкогнито открыть или браузер сменить
А средства разработчика по F12 уже отменили что ли?
>>69792
Получается, что любой может заскринить что угодно (внезапно, да).
Из этого вовсе не следует, что скриншот был поддельным. Но я уже понял, что с логикой у тебя хуево.
Получается, что любой может заскринить что угодно (внезапно, да).
Из этого вовсе не следует, что скриншот был поддельным. Но я уже понял, что с логикой у тебя хуево.
>>69798
Т.е. ты зная, что наебать систему можно 3 разными способами, на голубом глазу постишь свои скриншоты?
Это даже круче чем твои тупопиздные размышления о прыгающей вилке. Снимаю шляпу лел
>внезапно, да
Т.е. ты зная, что наебать систему можно 3 разными способами, на голубом глазу постишь свои скриншоты?
Это даже круче чем твои тупопиздные размышления о прыгающей вилке. Снимаю шляпу лел
1,2 Мб, 1000x663>>69799
Окружен залупами, но не сломлен.
Сколько залуп, мириады? Или одна, но большая? А может она столь мала, что не подчиняется законом мотоциклизма и изменяет направление сквата по одной лишь ей понятной прихоти?
Ты должен ответить на эти вопросы.
Окружен залупами, но не сломлен.
Сколько залуп, мириады? Или одна, но большая? А может она столь мала, что не подчиняется законом мотоциклизма и изменяет направление сквата по одной лишь ей понятной прихоти?
Ты должен ответить на эти вопросы.
>>69805
кому должен?
кому должен?
242 Кб, 1600x1066>>69805
Ты тупой (отстрелы-держаки), анскильный (не можешь осознать происходящего сидя на мотоцикле), ссыклявый (сколько ты раз проигнорил вопрос про мотоцикл?) пиздабол (я не я, я в ридонли со вчера пук-среньк).
Я прям кайфую, как из одного спора вышло все твоё пиздабольское, гнилое нутро.
Ты настоящая тупая пизда, а не енот бвхех
Ты тупой (отстрелы-держаки), анскильный (не можешь осознать происходящего сидя на мотоцикле), ссыклявый (сколько ты раз проигнорил вопрос про мотоцикл?) пиздабол (я не я, я в ридонли со вчера пук-среньк).
Я прям кайфую, как из одного спора вышло все твоё пиздабольское, гнилое нутро.
Ты настоящая тупая пизда, а не енот бвхех
>>69811
А может плот-твист? Енот это пашок, выиграмший вогину в спортлото!
А может плот-твист? Енот это пашок, выиграмший вогину в спортлото!
>>69811
Так нет падажжите, пашка ведь тоже постоянно пишет ЭТО НЕ Я БЫЛ В РИДОНЛИ ДВА ГОДА
И квази-научный подход с тупизной.
ДА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ
Так нет падажжите, пашка ведь тоже постоянно пишет ЭТО НЕ Я БЫЛ В РИДОНЛИ ДВА ГОДА
И квази-научный подход с тупизной.
ДА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ
>>69835
В самом деле на Пашку похож.
Сперва ИЗРИДОНЛИ, теперь вот НЕТТЫ
И вопросы про мот игнорит, будто стыдится чего-то.
В самом деле на Пашку похож.
Сперва ИЗРИДОНЛИ, теперь вот НЕТТЫ
И вопросы про мот игнорит, будто стыдится чего-то.
>>69839
Он же по-мужски 1 раз сказал, что выбрал ВОЖЕ и ему хватило. Что десять раз мусолить то?
>И вопросы про мот игнорит
Он же по-мужски 1 раз сказал, что выбрал ВОЖЕ и ему хватило. Что десять раз мусолить то?
>>69870
Потом ещё по мужски 3 треда объяснял, как тольковыиграл и почему хонда хуже. Ну не то чтобы хуже, но дороже. Но дороже сильно, а лучше совсем чуть чуть. А воге сильно дешевле, а хуже всего немного. А если бумажкам поверить, то даже лучше. Вон даже пара блогеров похвалили
Потом ещё по мужски 3 треда объяснял, как тольковыиграл и почему хонда хуже. Ну не то чтобы хуже, но дороже. Но дороже сильно, а лучше совсем чуть чуть. А воге сильно дешевле, а хуже всего немного. А если бумажкам поверить, то даже лучше. Вон даже пара блогеров похвалили
>>69889
Вот и я не понимаю. Наверное ему на работе делать нехуй, а домой пойти барин не разрешает.
Вот и я не понимаю. Наверное ему на работе делать нехуй, а домой пойти барин не разрешает.
>>69893
Ты кто?
Ты кто?
>>69893
Пашку поймали с поличным на непонимании базовых вещей - тут же визг - РРЯ ГЛАВПИДОР ФИЗИКА
Пашка боится тормозить - протяжный вопль - РЯ НЕ УМЕЕШЬ ТОРМОЗИТЬ
Пашку поймали за руку на пиздеже со скринами НЕЯ - РЯ СЕМЕН
Ты ведь реально на голову больной, да?
>Ты разговариваешь сам с собой
Пашку поймали с поличным на непонимании базовых вещей - тут же визг - РРЯ ГЛАВПИДОР ФИЗИКА
Пашка боится тормозить - протяжный вопль - РЯ НЕ УМЕЕШЬ ТОРМОЗИТЬ
Пашку поймали за руку на пиздеже со скринами НЕЯ - РЯ СЕМЕН
Ты ведь реально на голову больной, да?
Совсем забыл, Пашка ультанул жопой - его теперь не существует >>469896 →
66 Кб, 564x564>>469896 →
Сварщик это датчик ракунизма. В его присутствии вскрываются самые шерстяные глубины души мотоциклиста и "мотоциклиста бля буду". Тем, кому не нравится сварщик, стоит задуматься и что-то начать делать со своей жизнью.
Сварщик это датчик ракунизма. В его присутствии вскрываются самые шерстяные глубины души мотоциклиста и "мотоциклиста бля буду". Тем, кому не нравится сварщик, стоит задуматься и что-то начать делать со своей жизнью.
>>69900
Пашка — это такой же собирательный образ, как и енот/залупа? Или это верифицированный аккаунт на мотаче по типу главпидора.
Пашка — это такой же собирательный образ, как и енот/залупа? Или это верифицированный аккаунт на мотаче по типу главпидора.
>>69904
Это чуть ли не единственный, кто не постеснялся публично дрочить на говно. Человек, который, будучи в ридонли, генерирует 80% шизопостов гомотача.
Это чуть ли не единственный, кто не постеснялся публично дрочить на говно. Человек, который, будучи в ридонли, генерирует 80% шизопостов гомотача.
>>69906
Это-то понятно, что за термином стоит реальный персонаж. Вопрос в том, не размылся ли ещё «Пашка» постоянным использованием невпопад (как произошло с енотом и залупой), или уже любого туповатого, скромного мальчишку на бажуме главпидор определяет в Пашки.
Это-то понятно, что за термином стоит реальный персонаж. Вопрос в том, не размылся ли ещё «Пашка» постоянным использованием невпопад (как произошло с енотом и залупой), или уже любого туповатого, скромного мальчишку на бажуме главпидор определяет в Пашки.
>>69907
Как ты за пашку то переживаешь. Как за себя.
Как ты за пашку то переживаешь. Как за себя.
>>69907
А откуда ты знаешь что невпопад?
>Вопрос в том, не размылся ли ещё «Пашка» постоянным использованием невпопад
А откуда ты знаешь что невпопад?
>>69903
Но он же и правда тупой. Сколько я ни пытался, я не смог заставить себя полюбить тупость.
>Тем, кому не нравится сварщик, стоит задуматься и что-то начать делать со своей жизнью.
Но он же и правда тупой. Сколько я ни пытался, я не смог заставить себя полюбить тупость.
>>69911
Ну тут семи анимех в треде не надо быть, чтобы понять.
Ну тут семи анимех в треде не надо быть, чтобы понять.
>>69912
Ну проблема не в тупости. У него все таки не такие уж и нулевые познания.
Он агрессивный позерский добоеб, нетерпимый, распространяющий токсины за собой и за это будет получать тугие струи мочи для деактивации, пока добрее не станет, ну либо его не заебет быть клоуном.
Вообще повезло /mo/ с таким кадром конечно.
Ну проблема не в тупости. У него все таки не такие уж и нулевые познания.
Он агрессивный позерский добоеб, нетерпимый, распространяющий токсины за собой и за это будет получать тугие струи мочи для деактивации, пока добрее не станет, ну либо его не заебет быть клоуном.
Вообще повезло /mo/ с таким кадром конечно.
Вот ето я понимаю, залупы собрались в большую сверх-залупу и бегут поддувать друг дружке, какая прелесть :3
27 Кб, 536x529Сегодня покатался на самокате. Не сбил пешеблядей, не попал под колеса, адекватно ускорялся и замедлялся, даже немного научился закладываться в повортах. Смело могу идти в мотошколу?
>>69921
Если хочешь научиться ездить на мотоцикле - езди на мотоцикле.
Для сдачи экзамена тебе хватит опыта езды на велосипеде.
Если хочешь научиться ездить на мотоцикле - езди на мотоцикле.
Для сдачи экзамена тебе хватит опыта езды на велосипеде.
56 Кб, 433x680>>69907
Енот и залупа не размылись, что за глупости. Это конкретные люди, они здесь в ридонли сидят. Енот дал толчок движению ракунистов, благодаря чему у них почти появился манифест! И ты не растворишься. Мы знаем кто ты, и все помним.
Енот и залупа не размылись, что за глупости. Это конкретные люди, они здесь в ридонли сидят. Енот дал толчок движению ракунистов, благодаря чему у них почти появился манифест! И ты не растворишься. Мы знаем кто ты, и все помним.
1,4 Мб, 540x280>>69912
Диоген тоже всем казался придурком. И только Александр его понял. Потому что и сам был умен.
Диоген тоже всем казался придурком. И только Александр его понял. Потому что и сам был умен.
>>69925
Ты щас сравнил сварщика с мужиком, который жил в бочке и рассказывал как ему хватает? Вот это удар в псину, пздц.
Ты щас сравнил сварщика с мужиком, который жил в бочке и рассказывал как ему хватает? Вот это удар в псину, пздц.
>>69922
Я боюсь упасть и переломать конечности. Начитался историй как люди падали на обучении и сдаче экзамена и получали множественные переломы лодыжек. И тут возникает вопрос, как они падают? Достаточно ли координации, которой хватает для самоката, для того, чтобы не разложиться насмерть на площадке?
Я боюсь упасть и переломать конечности. Начитался историй как люди падали на обучении и сдаче экзамена и получали множественные переломы лодыжек. И тут возникает вопрос, как они падают? Достаточно ли координации, которой хватает для самоката, для того, чтобы не разложиться насмерть на площадке?
12 Кб, 562x324>>69926
Если бы сварщику чего-то не хватало, стали бы все ракуны и шизы мотача скакать вокруг него в попытках доказать, что они тоже нормальные, что им тоже хватает как ему? Трещит по швам ваша "правда" опять.
Если бы сварщику чего-то не хватало, стали бы все ракуны и шизы мотача скакать вокруг него в попытках доказать, что они тоже нормальные, что им тоже хватает как ему? Трещит по швам ваша "правда" опять.
>>69926
Анимеха делает шажки в реальность. Сначала сварщик казался придурком только енотам, теперь всем, осталось только усвоить что это не кажимость.
Рад за мужчину.
Анимеха делает шажки в реальность. Сначала сварщик казался придурком только енотам, теперь всем, осталось только усвоить что это не кажимость.
Рад за мужчину.
>>69927
Ты рофлишь чтоле? не, рано или поздно настанет такой момент, когда ты вывернешь руль, увидишь, что не вписываешься, и в панике зажмешь передний. У многих он даже после сдачи категории наступает, но лучше чтоб на площадке это произошло. Тогда ты ебнешься и тебе ничего не будет, если ты будешь в перчатках и наколенниках на маленьком ебрике или лифане. Тут вопрос еще в качестве школы, насколько там инструктор ваще следит за тем, что ты делаешь
>чтобы не разложиться насмерть на площадке
Ты рофлишь чтоле? не, рано или поздно настанет такой момент, когда ты вывернешь руль, увидишь, что не вписываешься, и в панике зажмешь передний. У многих он даже после сдачи категории наступает, но лучше чтоб на площадке это произошло. Тогда ты ебнешься и тебе ничего не будет, если ты будешь в перчатках и наколенниках на маленьком ебрике или лифане. Тут вопрос еще в качестве школы, насколько там инструктор ваще следит за тем, что ты делаешь
>>69937
Прекол, несколько раз обсирался невписываясь, нажимал на передний тормоз и притормаживал, чтобы вписаться
в чем проблемесы? почему вы постоянно падаете?
>когда ты вывернешь руль, увидишь, что не вписываешься, и в панике зажмешь передний.
Прекол, несколько раз обсирался невписываясь, нажимал на передний тормоз и притормаживал, чтобы вписаться
в чем проблемесы? почему вы постоянно падаете?
>>69945
зависит от радиуса и силы нажатия. На площадке обычно радиусы уже чем на дороге, а ньюфаги жмут тормоза как не в себя.
зависит от радиуса и силы нажатия. На площадке обычно радиусы уже чем на дороге, а ньюфаги жмут тормоза как не в себя.
>>69946
Тормоз выпрямляет траекторию, в идеале надо расслабить очко, сбросить газ и давить на клипоны рулить агрессивней.
Но у нюфагов зачастую приступ страха, испуг - не потому что реально мало места или ты уже плечом по земле скребёшь в наклоне. А на самом деле места хватает вкатиться, что с тормозом что без.
Тут просто особо очковый дурачек ака енот, как оказалось, боится переднего тормоза как огня. Вот и тормозофобия растеклась по доске.
Тормоз выпрямляет траекторию, в идеале надо расслабить очко, сбросить газ и давить на клипоны рулить агрессивней.
Но у нюфагов зачастую приступ страха, испуг - не потому что реально мало места или ты уже плечом по земле скребёшь в наклоне. А на самом деле места хватает вкатиться, что с тормозом что без.
Тут просто особо очковый дурачек ака енот, как оказалось, боится переднего тормоза как огня. Вот и тормозофобия растеклась по доске.
>>69935
Вот ты смешной чудик, лел. Сначала енотов искал, потом залуп, потом Сашек, потом Ромок, потом опять забег по залупам, теперь вот Пашек.
Когда оформится возврат в реальность? Когда начнут учитываться предыдущие обсеры?
Вот ты смешной чудик, лел. Сначала енотов искал, потом залуп, потом Сашек, потом Ромок, потом опять забег по залупам, теперь вот Пашек.
Когда оформится возврат в реальность? Когда начнут учитываться предыдущие обсеры?
85 Кб, 736x736>>69933
Да сдался тебе этот сварщик? У тебя же все есть, всего хватает. Мотоцикл, скилл, великий ум. Просто катайся и получай удовольствие. Ведь впереди все лето и невероятные 342 км приключений!
Да сдался тебе этот сварщик? У тебя же все есть, всего хватает. Мотоцикл, скилл, великий ум. Просто катайся и получай удовольствие. Ведь впереди все лето и невероятные 342 км приключений!
>>69937
https://youtu.be/zKjpuwiPVbw?si=8AhLTfDoJXi9g99V
Двачирую, даже в этом видосе такой момент есть.
>рано или поздно настанет такой момент, когда ты вывернешь руль, увидишь, что не вписываешься, и в панике зажмешь передний
https://youtu.be/zKjpuwiPVbw?si=8AhLTfDoJXi9g99V
Двачирую, даже в этом видосе такой момент есть.
>>69960
Ля, ну что за шейминг опять. Анимеха уже накатался на 20 сезонов вперед. Можно никуда не спешить.
Ля, ну что за шейминг опять. Анимеха уже накатался на 20 сезонов вперед. Можно никуда не спешить.
112 Кб, 736x975>>69960
Мотоциклы анемешника для ракунов всегда были кораблями Кортеса для индейцев. Невероятное зрелище, не вписывающееся в примитивную картину мира.
Мотоциклы анемешника для ракунов всегда были кораблями Кортеса для индейцев. Невероятное зрелище, не вписывающееся в примитивную картину мира.
>>69927
https://youtu.be/zKjpuwiPVbw?t=1708
Тут можешь посмотреть, как выглядит падение на площадке, нихуя там страшного нет. Да и в целом можешь видос посмотреть, там показывают как должно идти обучение у норм инструктора.
>Начитался историй как люди падали на обучении и сдаче экзамена и получали множественные переломы лодыжек
https://youtu.be/zKjpuwiPVbw?t=1708
Тут можешь посмотреть, как выглядит падение на площадке, нихуя там страшного нет. Да и в целом можешь видос посмотреть, там показывают как должно идти обучение у норм инструктора.
>>69952
Слушай, ну вот я понимаю, что ты здесь недавно. Ты это понимаешь. Но зачем-то лезешь какие-то выводы далекоидущие выводить. Дефицит внимания и необходимость в общении? Или нужно конкретно моё внимание?
>теперь
Слушай, ну вот я понимаю, что ты здесь недавно. Ты это понимаешь. Но зачем-то лезешь какие-то выводы далекоидущие выводить. Дефицит внимания и необходимость в общении? Или нужно конкретно моё внимание?
100 Кб, 736x1103>>69970
Да зачем? Легче жить, когда знаешь что у анимешника мотоциклов нет, а сварщик не умеет ездить. Пришел - пукнул - обосрался - нея - подсосал - насрал - ридонли.
Да зачем? Легче жить, когда знаешь что у анимешника мотоциклов нет, а сварщик не умеет ездить. Пришел - пукнул - обосрался - нея - подсосал - насрал - ридонли.
>>69973
А зачем у пашки спрашивать, какой у него мотоцикл? Понимаю, легче жить, когда все вокруг залупы на тайных мопедах.
А зачем у пашки спрашивать, какой у него мотоцикл? Понимаю, легче жить, когда все вокруг залупы на тайных мопедах.
>>69983
А зачем не говорить какой у тебя мотоцикл?
Вот идёт поток ахинеи, просто ебейшего, отборного бреда. Приводятся ТАБЛИЦЫ для чопиров, которые что-то нам говорят. Сразу ж не понять, что это шизик ебаный, может в самом деле человек чопира купил первомотом, пытается разобраться как оно фунциклирует.
Стыдно? Стесняетесь? Так ведь хватает же!
А зачем не говорить какой у тебя мотоцикл?
Вот идёт поток ахинеи, просто ебейшего, отборного бреда. Приводятся ТАБЛИЦЫ для чопиров, которые что-то нам говорят. Сразу ж не понять, что это шизик ебаный, может в самом деле человек чопира купил первомотом, пытается разобраться как оно фунциклирует.
Стыдно? Стесняетесь? Так ведь хватает же!
61 Кб, 512x512>>69983
Что ты мне вообще хочешь доказать? Я вообще не пойму. Я всего лишь завсварщик, так что решай с главным все вопросы. Чего тебе хватает, и что ты знаешь и умеешь. Мне если он про тебя бумажку спустит, я подпишу. И будешь байкером как мы кабаны.
Что ты мне вообще хочешь доказать? Я вообще не пойму. Я всего лишь завсварщик, так что решай с главным все вопросы. Чего тебе хватает, и что ты знаешь и умеешь. Мне если он про тебя бумажку спустит, я подпишу. И будешь байкером как мы кабаны.
>>69984
Вот и мне интересно, почему анимеха не показывает свой мотоцикл...
>А зачем не говорить какой у тебя мотоцикл?
Вот и мне интересно, почему анимеха не показывает свой мотоцикл...
>>69989
Да, тормозят перед поворотом. А не В повороте. В повороте, ты можешь слегка, процентов на пять буквально, прижать тормоз. Не ради тормозного усилия, а чтоб сжать вилку - тем самым "укоротив" базу мотоцикла. Буквально сделав его короче, как следствие более юрким.
Да, тормозят перед поворотом. А не В повороте. В повороте, ты можешь слегка, процентов на пять буквально, прижать тормоз. Не ради тормозного усилия, а чтоб сжать вилку - тем самым "укоротив" базу мотоцикла. Буквально сделав его короче, как следствие более юрким.
>>69993
Вместо вилки отборная китайская моча?
>можешь слегка, процентов на пять буквально, прижать тормоз
>чтоб сжать вилку
Вместо вилки отборная китайская моча?
>>69995
ввиду* конечно же
ввиду* конечно же
>>69995
Если у тебя на 5% поджатии тормоза вилка сжимается достаточно для заметного изменения геометрии (т.е. управляемости), то у тебя скорее всего вилка на 25см китайского хода из желешечки.
Ну или второй вариант - ты с дивана рассказываешь вещи, которые сам не умеешь и/или не практикуешь.
Если у тебя на 5% поджатии тормоза вилка сжимается достаточно для заметного изменения геометрии (т.е. управляемости), то у тебя скорее всего вилка на 25см китайского хода из желешечки.
Ну или второй вариант - ты с дивана рассказываешь вещи, которые сам не умеешь и/или не практикуешь.
>>69998
Ещё есть пара вариантов:
У тебя каловые тормоза
У тебя каловая подвеска
Ты слышать не слышал про трейлбрейкинг.
>у тебя скорее всего вилка на 25см китайского хода из желешечки
>Ну или второй вариант - ты с дивана рассказываешь вещи, которые сам не умеешь и/или не практикуешь
Ещё есть пара вариантов:
У тебя каловые тормоза
У тебя каловая подвеска
Ты слышать не слышал про трейлбрейкинг.
>>70002
Понятно, обладатель некаловой подвески, которая прожимается в дно с 5% усилия на тормозе, услышал про трейлбрейкинг но сам не пробовал, разумеется и пришел делиться секретными знаниями.
Писюнчик, иди и потренируйся в реальном мире и увидеть в каких режимах разница в рулежке действительно заметна. Не говоря уж о том, что тебе не нужно делать мотоцикл более юрким уже внутри поворота. Если это не какой-нибудь потешный чопер, конечно.
Понятно, обладатель некаловой подвески, которая прожимается в дно с 5% усилия на тормозе, услышал про трейлбрейкинг но сам не пробовал, разумеется и пришел делиться секретными знаниями.
Писюнчик, иди и потренируйся в реальном мире и увидеть в каких режимах разница в рулежке действительно заметна. Не говоря уж о том, что тебе не нужно делать мотоцикл более юрким уже внутри поворота. Если это не какой-нибудь потешный чопер, конечно.
>>70003
Так трейлбрейкинг не работает в принципе, или конкретно на твоей некропараше не работает?
Ты тормозишь перед поворотом, и после торможения не отпускаешь тормоз полностью, держишь его на те условные 5%, не давая подвеске распрямиться.
Не стыдно чего-то не уметь, стыдно быть дурачком который якобы что-то умеет на анонимном форуме.
>увидеть в каких режимах разница в рулежке действительно заметна
Так трейлбрейкинг не работает в принципе, или конкретно на твоей некропараше не работает?
>тебе не нужно делать мотоцикл более юрким уже внутри поворота
Ты тормозишь перед поворотом, и после торможения не отпускаешь тормоз полностью, держишь его на те условные 5%, не давая подвеске распрямиться.
Не стыдно чего-то не уметь, стыдно быть дурачком который якобы что-то умеет на анонимном форуме.
>>70003
Самую мякотку пропустил.
Это к слову о том, что ты понятия не имеешь о чём идёт речь.
>которая прожимается в дно с 5% усилия на тормозе
Самую мякотку пропустил.
>прожимается в дно с 5%
Это к слову о том, что ты понятия не имеешь о чём идёт речь.
>>70005
А заднея подвеска распрямляется или спрямляется под тормозом?
>Ты тормозишь перед поворотом, и после торможения не отпускаешь тормоз полностью, держишь его на те условные 5%, не давая подвеске распрямиться.
А заднея подвеска распрямляется или спрямляется под тормозом?
>>70011
Отстреливает, очевидно! Ну буквально заднее колесо висит в нижней точке при стоппи
> подвеской, когда мы делаем стоппи?
Отстреливает, очевидно! Ну буквально заднее колесо висит в нижней точке при стоппи
>>70013
Ну вот и представь активную фазу торможения как стоппи.
Аморт распрямляется, расслабляется если хочешь.
>Отстреливает, очевидно!
Ну вот и представь активную фазу торможения как стоппи.
Аморт распрямляется, расслабляется если хочешь.
>>70011
Ты ж дебил с закрытым забралом, тебе что объясняй, что нет - манямирок останется на месте. Главное - победа. Продолжай считать про первичность геометрии на последних долях торможения (когда и осталось 5%).
Ты ж дебил с закрытым забралом, тебе что объясняй, что нет - манямирок останется на месте. Главное - победа. Продолжай считать про первичность геометрии на последних долях торможения (когда и осталось 5%).
>>70017
У меня было такое, когда я бабу ебал, у меня сначала распрямился, а потом расслабился
У меня было такое, когда я бабу ебал, у меня сначала распрямился, а потом расслабился
>>70018
Эта техника называется трейлбрейкинг. Она существует, она работает, она используется и на треке и на доп. Сопротивляйся, визжи, топай ножками, но реальность тебе не изменить. Прости, что задел твои чувства ванаби мотоциклиста.
Я ведь написал сразу, что используется эта техника не для того чтоб тормозить, торможение то уже произошло, там сзади, перед поворотом. Теперь ты можешь только помочь мотоциклу вкрутиться в поворот.
Ты пришёл критиковать технику о которой даже не слышал. Начал визжать про диванов, писюнчиков и реальность. Но в реальности у тебя ебало обоссано до самых пяток. Сорян.
Эта техника называется трейлбрейкинг. Она существует, она работает, она используется и на треке и на доп. Сопротивляйся, визжи, топай ножками, но реальность тебе не изменить. Прости, что задел твои чувства ванаби мотоциклиста.
>на последних долях торможения
Я ведь написал сразу, что используется эта техника не для того чтоб тормозить, торможение то уже произошло, там сзади, перед поворотом. Теперь ты можешь только помочь мотоциклу вкрутиться в поворот.
Ты пришёл критиковать технику о которой даже не слышал. Начал визжать про диванов, писюнчиков и реальность. Но в реальности у тебя ебало обоссано до самых пяток. Сорян.
>>70020
Ну вот, считай применил трейлбрейкинг!
Ну вот, считай применил трейлбрейкинг!
>>70022
О том, что я использую её и в городе, и на треке, дрюнечка.
Ага, уже заехал в поворот, но теперь помогаешь. Как скажешь.
>Сопротивляйся, визжи, топай ножками, но реальность тебе не изменить.
О том, что я использую её и в городе, и на треке, дрюнечка.
>Теперь ты можешь только помочь мотоциклу вкрутиться в поворот.
Ага, уже заехал в поворот, но теперь помогаешь. Как скажешь.
>>70024
В городе? К светофору трейлбрейчишь? Поросёночек, эта техника подразумевает определённую скорость. Когда ты едва кряхтишь в повороте, там можешь хоть тормоз выжать, хоть ноги на руль закинуть. Эта техника пришла на доп с трека.
Вау, живая легенда мотача лел
Ты тормозишь перед поворотом, трейлбречишь до апекса, открываешь газ. Проще некуда. А ты точно мне не пиздишь, что умеешь на мотоцикле ездить? Слабое понимание таких вещей настораживает.
>О том, что я использую её и в городе
В городе? К светофору трейлбрейчишь? Поросёночек, эта техника подразумевает определённую скорость. Когда ты едва кряхтишь в повороте, там можешь хоть тормоз выжать, хоть ноги на руль закинуть. Эта техника пришла на доп с трека.
>и на треке
Вау, живая легенда мотача лел
>Ага, уже заехал в поворот, но теперь помогаешь. Как скажешь.
Ты тормозишь перед поворотом, трейлбречишь до апекса, открываешь газ. Проще некуда. А ты точно мне не пиздишь, что умеешь на мотоцикле ездить? Слабое понимание таких вещей настораживает.
>>70024
Болбес, у тебя есть понимание вообще, что такое траектория, как её изменить, если щото пошло не так и все такое?
>Ага, уже заехал в поворот, но теперь помогаешь. Как скажешь.
Болбес, у тебя есть понимание вообще, что такое траектория, как её изменить, если щото пошло не так и все такое?
>>70025
Примерил на тебя таблицу тряски профессора А.Н.Имешника, а она подошла. Твой следующий шаг? Бвхех
>пукнул - обосрался - нея - подсосал - насрал - ридонли.
Примерил на тебя таблицу тряски профессора А.Н.Имешника, а она подошла. Твой следующий шаг? Бвхех
>>70027
Да нет там понимания. Мальчишка съездил на кортодром в Нижней Пыжме и прибежал на двач рассказывать какой он гонщик теперь и всё знает. Лови кеки, глупышка.
Да нет там понимания. Мальчишка съездил на кортодром в Нижней Пыжме и прибежал на двач рассказывать какой он гонщик теперь и всё знает. Лови кеки, глупышка.
>>70032
Я и на картодроме не был, но если что-то пошло не так на ДОП, самое верное - это тормозить, в любой ситуации нахой.
Так блять и представляю, как челик не вписывается в поворот, обосравшись со страху откручивает гашетку и донаклоняет мотоцикл ещё сильнее в поворот, да так, чтобы у него траектория начала меняться во внутрь поворота. Охуеть блять
Я и на картодроме не был, но если что-то пошло не так на ДОП, самое верное - это тормозить, в любой ситуации нахой.
Так блять и представляю, как челик не вписывается в поворот, обосравшись со страху откручивает гашетку и донаклоняет мотоцикл ещё сильнее в поворот, да так, чтобы у него траектория начала меняться во внутрь поворота. Охуеть блять
20 Кб, 480x360>>70018
Литералли наш лыцарь борцун с неразмытыми, кристально чистыми залупами
> дебил с закрытым забралом
Литералли наш лыцарь борцун с неразмытыми, кристально чистыми залупами
>>70026
Как и контрруление работает с 20кмч, понял.
>>70027
>>70026
Великолепно. А если у тебя ходовая дуга и тормозом вообще не пользуешься, то просто рулем ты же можешь скорректировать траекторию? Или обязательно прям надо "делать мотоцикл коротким и юрким"?
Я-то по глупости душевной и от тренера думал, что у нас тут как и в автогонках где тоже трейлбрейкинг существует, держу в курсе первична догрузка переднего колеса ради зацепа в первой половине поворота. Но если тебе не удается додовить на клипон чтоб скорректировать поворот без "укорачивания базы"а не трейла, который дает больший эффект
>>70032
Ух, задел прям задел.
>>70033
Нет ничего секретного, Дрюшечка: страда на доп, иксбокс390 на треке.
>Поросёночек, эта техника подразумевает определённую скорость.
Как и контрруление работает с 20кмч, понял.
>>70027
>что такое траектория, как её изменить, если щото пошло не так и все такое?
>>70026
>трейлбречишь до апекса, открываешь газ. Проще некуда.
Великолепно. А если у тебя ходовая дуга и тормозом вообще не пользуешься, то просто рулем ты же можешь скорректировать траекторию? Или обязательно прям надо "делать мотоцикл коротким и юрким"?
Я-то по глупости душевной и от тренера думал, что у нас тут как и в автогонках где тоже трейлбрейкинг существует, держу в курсе первична догрузка переднего колеса ради зацепа в первой половине поворота. Но если тебе не удается додовить на клипон чтоб скорректировать поворот без "укорачивания базы"а не трейла, который дает больший эффект
>>70032
Ух, задел прям задел.
>>70033
Нет ничего секретного, Дрюшечка: страда на доп, иксбокс390 на треке.
>>70039
Смотря где, куда едешь, и в какую сторону поворот. Про силу кориолиса тебе тренер, видимо, не рассказывал.
Смотря где, куда едешь, и в какую сторону поворот. Про силу кориолиса тебе тренер, видимо, не рассказывал.
>>70035
Так о том и речь, что на всратеньких скоростях можно и затормозить и как угодно туда въехать. Если не очковать.
Но если случается
То таким людям права не должны выдавать в принципе. Как обычно мы рассматриваем ситуации, где райдер - это литералли даун пускающий слюню на грудь. Почему всегда так?
>>70039
Сам высрал какую-то хуйню, сам её и поборол лол
Что такое ходовая дуга?
Почему ты им не пользуешься?
Я могу ещё раз повторить, мне не сложно.
Да да, конечно. Оно как-то одно другому разве мешает?
Лол, а не на 30лс ты уже пятый год трек покоряешь?
А как ты одно без другого можешь сделать, особенно в контексте разговора о сжатой вилке лел
Так о том и речь, что на всратеньких скоростях можно и затормозить и как угодно туда въехать. Если не очковать.
Но если случается
>обосравшись со страху откручивает гашетку
То таким людям права не должны выдавать в принципе. Как обычно мы рассматриваем ситуации, где райдер - это литералли даун пускающий слюню на грудь. Почему всегда так?
>>70039
>Как и контрруление работает с 20кмч, понял.
Сам высрал какую-то хуйню, сам её и поборол лол
>А если у тебя ходовая дуга
Что такое ходовая дуга?
>и тормозом вообще не пользуешься
Почему ты им не пользуешься?
>просто рулем ты же можешь скорректировать траекторию? Или обязательно прям надо "делать мотоцикл коротким и юрким"?
>Поросёночек, эта техника подразумевает определённую скорость
>Эта техника пришла на доп с трека
Я могу ещё раз повторить, мне не сложно.
>догрузка переднего колеса ради зацепа в первой половине поворота
Да да, конечно. Оно как-то одно другому разве мешает?
>додовить на клипон
Лол, а не на 30лс ты уже пятый год трек покоряешь?
>без "укорачивания базы"а не трейла, который дает больший эффект
А как ты одно без другого можешь сделать, особенно в контексте разговора о сжатой вилке лел
116 Кб, 736x736>>70047
Потому что сжв ебаное везде. Идет намеренное обрушение тысячелетних андроцентрических устоев цивилизации.
>Как обычно мы рассматриваем ситуации, где райдер - это литералли даун пускающий слюню на грудь. Почему всегда так?
Потому что сжв ебаное везде. Идет намеренное обрушение тысячелетних андроцентрических устоев цивилизации.
>>70047
Говорю же: бесполезно обсуждать с долбоебом, у которого единственная цель - подебить в "споре". А я на эту тупую ловушку каждый раз попадаюсь. Нет бы работать... Поэтому у тебя то торможение в поворот (буквально трейлбрейкинг) требует особой скорости, то не требует. То руль не помогает поворачивать, то опять помогает.
>>70047
Изгиб дороги/трека, который проходится без торможения - на полном или ровном газу. Та же дуга мужества на мрв, как подручный пример:
https://youtu.be/IK3XtoJA2M8?t=229
Говорю же: бесполезно обсуждать с долбоебом, у которого единственная цель - подебить в "споре". А я на эту тупую ловушку каждый раз попадаюсь. Нет бы работать... Поэтому у тебя то торможение в поворот (буквально трейлбрейкинг) требует особой скорости, то не требует. То руль не помогает поворачивать, то опять помогает.
>>70047
>Что такое ходовая дуга?
Изгиб дороги/трека, который проходится без торможения - на полном или ровном газу. Та же дуга мужества на мрв, как подручный пример:
https://youtu.be/IK3XtoJA2M8?t=229
>>70051
Тут я уже совсем потерял суть твоей истерики. Можешь процитировать три этих пункта где я говорил что:
1. Скорость не нужна
2. Можно как-то поворачивать без руля
3. Контрруление??
Наверное
Особенно с долбоёбом, который тебе начинает припсывать какие-то аргументы и контраргументы из своей головы.
Но ты ведь сам начал тут визжать про китайские мотоциклы, хуёвые подвески и писюнов-диванчиков. Не терпится рассказать, как ты съездил на трек? Ну так расскажи без визгов, мотодоска же.
>Поэтому у тебя то торможение в поворот (буквально трейлбрейкинг) требует особой скорости
>то не требует
>То руль не помогает поворачивать, то опять помогает
>Как и контрруление работает с 20кмч, понял.
Тут я уже совсем потерял суть твоей истерики. Можешь процитировать три этих пункта где я говорил что:
1. Скорость не нужна
2. Можно как-то поворачивать без руля
3. Контрруление??
Наверное
>бесполезно обсуждать с долбоебом, у которого единственная цель - подебить в "споре"
Особенно с долбоёбом, который тебе начинает припсывать какие-то аргументы и контраргументы из своей головы.
>А я на эту тупую ловушку каждый раз попадаюсь
Но ты ведь сам начал тут визжать про китайские мотоциклы, хуёвые подвески и писюнов-диванчиков. Не терпится рассказать, как ты съездил на трек? Ну так расскажи без визгов, мотодоска же.
>>70052
Так вот, касательно
Первичности, о которой я и не говорил, то безусловно - нагрузить переднее колесо гораздо важнее.
Так вот, касательно
>Продолжай считать про первичность геометрии на последних долях торможения
Первичности, о которой я и не говорил, то безусловно - нагрузить переднее колесо гораздо важнее.
Так падажжыте.
Так что там торможение
Распрямляет оно мотоцикел или нет?
И как?
Мне один блогер к.к. говорил что под газ мотоцикел распрямляется. Неужели под тормоз тоже?
Может он еще и под сцепление распрямляется? А под включение фар?
Так что там торможение
Распрямляет оно мотоцикел или нет?
И как?
Мне один блогер к.к. говорил что под газ мотоцикел распрямляется. Неужели под тормоз тоже?
Может он еще и под сцепление распрямляется? А под включение фар?
>>70057
Это вопрос с подвохом. Детектор некроёба, так сказать. Правильный ответ: ФАРЫ НА МОТОЦИКЛЕ НЕЛЬЗЯ ВЫКЛЮЧИТЬ.
Это вопрос с подвохом. Детектор некроёба, так сказать. Правильный ответ: ФАРЫ НА МОТОЦИКЛЕ НЕЛЬЗЯ ВЫКЛЮЧИТЬ.
>>70052
Кто ж виноват, что ты рассказываешь ахуительные вещи про "прожатие тормоза на 5 процентов", которое достаточно сжимает подвеску, чтоб ты ощутил изменение геометрии уже в повороте т.е. после того, как ты на входе сначала сжал тормоза и уже инициировал поворот. С учетом недавнего обсуждения отстрелов подвески и прочего пиздеца мне уже удивляться тут нечему.
>Но ты ведь сам начал тут визжать про китайские мотоциклы, хуёвые подвески и писюнов-диванчиков.
Кто ж виноват, что ты рассказываешь ахуительные вещи про "прожатие тормоза на 5 процентов", которое достаточно сжимает подвеску, чтоб ты ощутил изменение геометрии уже в повороте т.е. после того, как ты на входе сначала сжал тормоза и уже инициировал поворот. С учетом недавнего обсуждения отстрелов подвески и прочего пиздеца мне уже удивляться тут нечему.
>>70061
Я понял, у меня тормоза непрвильно схватывают. Ну поделись, расскажи как это на 300сс гонке работает. Не стесняйся :3
Т.е. ты сжал тормоза, начал поворачивать и продолжаешь их держать своей клешенкой со всей силы? Не отпускаешь и так до самого апекса на полном торможение вкряхтываешься?
Это наверное будет четвёртый пункт, который тебе придётся мне объяснить.
Кстати, что по предыдущим трём? А то как-то некрасиво вышло, визжать начал, но тут же ведёшь диалог как ничего и не было.
Мне кажется, или ты любой ценой решил доебаться до буквально любых моих (или даже своих, вымышленных, но приписанных мне) слов, чтоб только написать как ты (выделил жирным лол >>70024) умеешь в городе трейлбрейкинг делать и вообще ездить на трекере с тренером?
>Кто ж виноват, что ты рассказываешь ахуительные вещи про "прожатие тормоза на 5 процентов"
Я понял, у меня тормоза непрвильно схватывают. Ну поделись, расскажи как это на 300сс гонке работает. Не стесняйся :3
>т.е. после того, как ты на входе сначала сжал тормоза и уже инициировал поворот
Т.е. ты сжал тормоза, начал поворачивать и продолжаешь их держать своей клешенкой со всей силы? Не отпускаешь и так до самого апекса на полном торможение вкряхтываешься?
Это наверное будет четвёртый пункт, который тебе придётся мне объяснить.
Кстати, что по предыдущим трём? А то как-то некрасиво вышло, визжать начал, но тут же ведёшь диалог как ничего и не было.
Мне кажется, или ты любой ценой решил доебаться до буквально любых моих (или даже своих, вымышленных, но приписанных мне) слов, чтоб только написать как ты (выделил жирным лол >>70024) умеешь в городе трейлбрейкинг делать и вообще ездить на трекере с тренером?
>>70071
А есть кто-то, кто не умеет? Я вообще удивлением узнал что то что я делаю ежедневно - некая тайная техника с трека
>умеешь в городе трейлбрейкинг делать
А есть кто-то, кто не умеет? Я вообще удивлением узнал что то что я делаю ежедневно - некая тайная техника с трека
>>70074
Мне казалось на городских скоростях рулить хоть очком, а тормози ногами. Но вот есть проф спортсмены, видимо привычка с трека, уже спинным мозгом едут на лимите даже в городе. Респект.
>А есть кто-то, кто не умеет?
Мне казалось на городских скоростях рулить хоть очком, а тормози ногами. Но вот есть проф спортсмены, видимо привычка с трека, уже спинным мозгом едут на лимите даже в городе. Респект.
>>70071
Тормоза правильно - черепушка не очень.
>>70071
Ты чо, я их ДОВЛЮ ПРИЖИМАЮ но только на пять процентов.
>>70071
Справедливо, ухожу в победное ридонли.
> понял, у меня тормоза непрвильно схватывают.
Тормоза правильно - черепушка не очень.
>>70071
>их держать своей клешенкой со всей силы? Не отпускаешь и так до самого апекса на полном торможение вкряхтываешься?
Ты чо, я их ДОВЛЮ ПРИЖИМАЮ но только на пять процентов.
>>70071
>Кстати, что по предыдущим трём? А то как-то некрасиво вышло, визжать начал, но тут же ведёшь диалог как ничего и не было.
Справедливо, ухожу в победное ридонли.
101 Кб, 1280x720>>70075
правильно говоришь
в городе задний тормоз основной, а на треке передний
на загородной трассе - по обстоятельствам
>тормози ногами
правильно говоришь
в городе задний тормоз основной, а на треке передний
на загородной трассе - по обстоятельствам
>>70058
У меня фары не выключаются, а на дальний отдельная лампа, её можно включить. ШАХ И МАТ
но я все равно некроёб
У меня фары не выключаются, а на дальний отдельная лампа, её можно включить. ШАХ И МАТ
но я все равно некроёб
>>70078
+
Уверенно зашёл с трека и тренера я брря
-
Не сказал, что пять лет осваиваешь на треке 300с
Ну и с внутречерепными каментами тебя понесло
В целом я оцениваю эту дискуссию поизитивно и ставлю три звезды. Заходи ещё!
+
Уверенно зашёл с трека и тренера я брря
-
Не сказал, что пять лет осваиваешь на треке 300с
Ну и с внутречерепными каментами тебя понесло
В целом я оцениваю эту дискуссию поизитивно и ставлю три звезды. Заходи ещё!
>>70082
Ты не понимаешь, глупышка.
В этом и есть успех. С внешкой жертвы Бухенвальда её хотят миллионы. Это спецоперация какая-то.
Ты не понимаешь, глупышка.
>её хотят ебать миллионы
В этом и есть успех. С внешкой жертвы Бухенвальда её хотят миллионы. Это спецоперация какая-то.
>>70086
Ему некогда. Он в ридонли.
Ему некогда. Он в ридонли.
36 Кб, 392x583>>70085
Это массовое омеганство дает о себе знать. Посмотри какие мотоциклы они выбирают, чего они боятся и на что жалуются. Каких еще баб они должны хотеть?
Это массовое омеганство дает о себе знать. Посмотри какие мотоциклы они выбирают, чего они боятся и на что жалуются. Каких еще баб они должны хотеть?
>>70092
3 дохуя, я насчет второго то не уверен, у меня он как обмякнет так все, сразу и не хочется, только если уж баба будет старательная, а ежели как бревно, то и пошла она нахуй, шлюха ебаная
3 дохуя, я насчет второго то не уверен, у меня он как обмякнет так все, сразу и не хочется, только если уж баба будет старательная, а ежели как бревно, то и пошла она нахуй, шлюха ебаная
>>70077
Опять физику недоучил? Один раз объясняю. На север поедешь - тебя будет влево клонить. На юг - вправо. Чем дальше от экватора, тем сильнее клонит. в южном полушарии наоборот
Опять физику недоучил? Один раз объясняю. На север поедешь - тебя будет влево клонить. На юг - вправо. Чем дальше от экватора, тем сильнее клонит. в южном полушарии наоборот
>>70141
Но зачем? Я бы ушёл.
Но зачем? Я бы ушёл.
>>70158
В Украине каждый день где-нибудь град, иф ю ноу вот ай мин
В Украине каждый день где-нибудь град, иф ю ноу вот ай мин
Вечер добрый!
Отъездил первое занятие, есть 2 проблемы:
1 Включение нейтралки. Индикаторов нет, на одном моте нейтралка проскакивает почти всегда без четкой отдачти, на втором 50/50
2 Часто глохну на старте
Советы ?
Отъездил первое занятие, есть 2 проблемы:
1 Включение нейтралки. Индикаторов нет, на одном моте нейтралка проскакивает почти всегда без четкой отдачти, на втором 50/50
2 Часто глохну на старте
Советы ?
>>70190
1. Что за мот без индикатора?
Прощёлкийвай до первой, ну а потом надрочись с неё ловить нейтраль.
2. Крути газ сильнее.
1. Что за мот без индикатора?
Прощёлкийвай до первой, ну а потом надрочись с неё ловить нейтраль.
2. Крути газ сильнее.
>>70191
YBR 125. Они там были, но их сняли зачем-то. Провода изолированные спереди торчат.
YBR 125. Они там были, но их сняли зачем-то. Провода изолированные спереди торчат.
>>70190
Не кидай сцепление, а припусти, убедивись что мот не тянет - отпускай полностью.
Газу больше.
Ну и да, чтоб привыкнуть к некоторым вещам нужно время. Возьми пару дополнительных занятий и к экзамену будешь в шоколаде.
>1
Не кидай сцепление, а припусти, убедивись что мот не тянет - отпускай полностью.
>2
Газу больше.
Ну и да, чтоб привыкнуть к некоторым вещам нужно время. Возьми пару дополнительных занятий и к экзамену будешь в шоколаде.
>>70190
Шли нахуй, требуй исправный мот
На первом занятии норма, привыкнешь к сцеплению-газу, и дело пойдёт
>1 Включение нейтралки. Индикаторов нет
Шли нахуй, требуй исправный мот
>2 Часто глохну на старте
На первом занятии норма, привыкнешь к сцеплению-газу, и дело пойдёт
>>70190
требуй мот с круговой коробкой. типа баджаж боксер, там нейтраль как раз для даунов
газуй в отсечку, точно не заглохнешь
пойти сдать на велосипед, там как раз для таких как ты
>1 Включение нейтралки. Индикаторов нет, на одном моте нейтралка проскакивает почти всегда без четкой отдачти, на втором 50/50
требуй мот с круговой коробкой. типа баджаж боксер, там нейтраль как раз для даунов
>2 Часто глохну на старте
газуй в отсечку, точно не заглохнешь
>Советы ?
пойти сдать на велосипед, там как раз для таких как ты
>>70193
Может пиздели слишком часто, да и вообще, чуйствовать надо!
Может пиздели слишком часто, да и вообще, чуйствовать надо!
>>70206
По правилам сдачи экзамена - на них только А1 можно сдавать, но часто на это закрывают глаза, как я понял, особенно, если в школе другого говна нет
>требуй мот с круговой коробкой. типа баджаж боксер, там нейтраль как раз для даунов
По правилам сдачи экзамена - на них только А1 можно сдавать, но часто на это закрывают глаза, как я понял, особенно, если в школе другого говна нет
>>70209
Это на 125 бжиже только а1.
А ведь есть 150-кубовый, вот на нем вполне себе допустимо сдавать на А-категорию.
Это на 125 бжиже только а1.
А ведь есть 150-кубовый, вот на нем вполне себе допустимо сдавать на А-категорию.
>>70269
Главно чтоб там не 149 оказалось
Главно чтоб там не 149 оказалось
>>70421
Ну рисожопые уже перегибают палку. Нам по-бюргерски бы, по-талапонски, по-пидорски (в хорошем смысле).
Ну рисожопые уже перегибают палку. Нам по-бюргерски бы, по-талапонски, по-пидорски (в хорошем смысле).
>>70425
Не выйдет. Климат же не тот, забыл?
Не выйдет. Климат же не тот, забыл?
Сдал теорию и практику на первого раза, плавно проехал восьмерку на второй передаче с газом и зажатым задним тормозом. Получил права. Там внизу написано: "СТАЖ С 2024 ГОДА", до этого категорию B не получал. И задумался за одно и ее открыть, чтобы нелепо не смотрелось. Стало интересно, если я в 2025 открою категорию B, то там стаж также будет мотоциклетный засчитываться, как за автомобильный, или будет отдельная пометка по типу "СТАЖ ВОЖДЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ С 2024 ГОДА, ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ - С 2025"
Вопрос скорее к тем, кто получал сначала А, потом B.
Не спрашивайте, как так вышло, что B не открывал перед этим
Вопрос скорее к тем, кто получал сначала А, потом B.
Не спрашивайте, как так вышло, что B не открывал перед этим
338 Кб, 810x990>>71292
Я наоборот только делал, кбм у меня автомобильный остался. Читал чатик тянок страховщиц, там пришли к выводу, что в законе об осаго есть стаж вождения, про категории ни слова и стоит считать с момента получения ву любой категории.
Я наоборот только делал, кбм у меня автомобильный остался. Читал чатик тянок страховщиц, там пришли к выводу, что в законе об осаго есть стаж вождения, про категории ни слова и стоит считать с момента получения ву любой категории.
>>71300
У меня стаж автомобильный 9 лет, но страховку на себя (авто) ни разу не оформлял. Сколько ещё ждать снижения цены?
У меня стаж автомобильный 9 лет, но страховку на себя (авто) ни разу не оформлял. Сколько ещё ждать снижения цены?
>>71308
Нет. Только на мот один раз оформлял
Нет. Только на мот один раз оформлял
>>70075
Ебать, каждый первый водитель-любитель коробки трейлит (многие неосознанно), потому что не бывает лишнего зацепа и контроля и даже не на гоночных скоростях поджать передние колодки полезнее, чем руль накручивать, а ты к этому относишься как к секретной технике древних самураев, запрещённой на ДОПах. Навыки на то и навыки, что используются всегда
Ебать, каждый первый водитель-любитель коробки трейлит (многие неосознанно), потому что не бывает лишнего зацепа и контроля и даже не на гоночных скоростях поджать передние колодки полезнее, чем руль накручивать, а ты к этому относишься как к секретной технике древних самураев, запрещённой на ДОПах. Навыки на то и навыки, что используются всегда
>>71312
У меня батя кикбоксёр и имеет навых пробивать с ноги в грудину каждому кто неловко откроется. Но при этом он не ебашит пенсионерок в пятёрочке с ноги промежсисек. Потому что навый на то и навык, чтобы знать, когда он нужен, а когда нет
> Навыки на то и навыки, что используются всегда
У меня батя кикбоксёр и имеет навых пробивать с ноги в грудину каждому кто неловко откроется. Но при этом он не ебашит пенсионерок в пятёрочке с ноги промежсисек. Потому что навый на то и навык, чтобы знать, когда он нужен, а когда нет
>>53275 (OP)
Всем привет! Как открыть категорию? Позвонил в местную школу, сказали плоти 6к, дадут какой-то доступ на тесты, решаешь, потом отдельно вождение. Это норм? Как вообще все происходит?
Всем привет! Как открыть категорию? Позвонил в местную школу, сказали плоти 6к, дадут какой-то доступ на тесты, решаешь, потом отдельно вождение. Это норм? Как вообще все происходит?
>>71314
Для совсем глупых поясню, что между цеплянием подножки об асфальт и ездой с одной рукой есть много промежуточных вариантов. Нет ничего дурного в поджатии вилки и лишнем зацепе. Лучше бы ездили, чем орать нинужнаа на дваче
>>71313
Хз, я слышал при понижении iq до 90, становится сложно воспринимать информацию через текст. Попробуй какие-нибудь задачки на логику для начала
>>71318
Своих друзей под кроватью ищешь?
Для совсем глупых поясню, что между цеплянием подножки об асфальт и ездой с одной рукой есть много промежуточных вариантов. Нет ничего дурного в поджатии вилки и лишнем зацепе. Лучше бы ездили, чем орать нинужнаа на дваче
>>71313
Хз, я слышал при понижении iq до 90, становится сложно воспринимать информацию через текст. Попробуй какие-нибудь задачки на логику для начала
>>71318
Своих друзей под кроватью ищешь?
У меня сестра младшая учится на А категорию и недавно завалила теорию, будет пересдавать. Я всё жду когда будет площадка - интересно справится ли 18 летняя тян с восьмёркой лучше, чем обитатели итт треде или также будет страдать.
>>71414
Не понимаю, как теорию можно завалить, когда в интернетах есть онлайн тесты со статистикой и разъяснениями ошибок.
Я восьмёрку проезжал норм, но два раза валился на скоростном маняврировании.
Не понимаю, как теорию можно завалить, когда в интернетах есть онлайн тесты со статистикой и разъяснениями ошибок.
Я восьмёрку проезжал норм, но два раза валился на скоростном маняврировании.
>>71415
Ну я тоже этого не понимаю, ибо я просто перед сдачей в свободное время залипал в приложении Дром ПДД и тупо всё заавтоматизировал. Это сейчас уже если не повторять билеты, то мог бы завалить ибо забыл уже часть, а если обновить память, то снова бы 100% и быстро прошел бы. Но сестра либо ленилась готовиться, либо это тянская проблема. Она кстати жаловалась на восьмерку, грила, что её конусы напрягают, но тем не менее вроде проезжает всё что надо. Посмотрю чем этот квест закончится.
Ну я тоже этого не понимаю, ибо я просто перед сдачей в свободное время залипал в приложении Дром ПДД и тупо всё заавтоматизировал. Это сейчас уже если не повторять билеты, то мог бы завалить ибо забыл уже часть, а если обновить память, то снова бы 100% и быстро прошел бы. Но сестра либо ленилась готовиться, либо это тянская проблема. Она кстати жаловалась на восьмерку, грила, что её конусы напрягают, но тем не менее вроде проезжает всё что надо. Посмотрю чем этот квест закончится.
>>71417
Фаллические символы превосходства белых мужчин, ещё бы они тянок не напрягали.
Кстати, а зачем ей права на мот? Ты подсадил?
>её конусы напрягают
Фаллические символы превосходства белых мужчин, ещё бы они тянок не напрягали.
Кстати, а зачем ей права на мот? Ты подсадил?
>>71419
Об этом я и не подумал.
Ну во первых я считаю что права хоть на что лишними не будут, чтобы ценз капал даже если ни на чём не ездишь. Поэтому получать их желательно как можно раньше при первой возможности. А давать денег на обучение на коробку мне было жалко, поэтому я сказал что давай учись на мот, тем более в деревне когда была ты ездила немного, так что норм будет, а мол на коробку сама сделаешь если в будущем понадобится. Короче главный мотив такой. Мне в своё время никто не хотел права делать и я об этом жалею, поэтому компенсирую то, что не имел сам.
>Фаллические символы
Об этом я и не подумал.
>зачем ей права на мот? Ты подсадил?
Ну во первых я считаю что права хоть на что лишними не будут, чтобы ценз капал даже если ни на чём не ездишь. Поэтому получать их желательно как можно раньше при первой возможности. А давать денег на обучение на коробку мне было жалко, поэтому я сказал что давай учись на мот, тем более в деревне когда была ты ездила немного, так что норм будет, а мол на коробку сама сделаешь если в будущем понадобится. Короче главный мотив такой. Мне в своё время никто не хотел права делать и я об этом жалею, поэтому компенсирую то, что не имел сам.
>>71449
Жить будет яхз. Куда без дорожного опыта на ДОП на мото яхз. Лучше каршеринг разбить, чем себя
Жить будет яхз. Куда без дорожного опыта на ДОП на мото яхз. Лучше каршеринг разбить, чем себя
51 Кб, 416x600>>71458
У нее мотоцикла нет, только права будут. Я таких тянусов знаю, кого то папка повел вместе с собой, кто то самостоятельно решил. Права есть, а кроме школы на мотах нигде больше не ездили, да и скорее всего не поедут. Большинство ездящих тней катают до рождения тугосери, после чего продают экип. Из-за чего тянский экип раза в два дешевле кунского.
У нее мотоцикла нет, только права будут. Я таких тянусов знаю, кого то папка повел вместе с собой, кто то самостоятельно решил. Права есть, а кроме школы на мотах нигде больше не ездили, да и скорее всего не поедут. Большинство ездящих тней катают до рождения тугосери, после чего продают экип. Из-за чего тянский экип раза в два дешевле кунского.
>>71469
Потом приходят со своим мотом в мотошколу, мол 10 лет не ездила, размяться надо. И апстену насмерть
>Права есть, а кроме школы на мотах нигде больше не ездили, да и скорее всего не поедут.
Потом приходят со своим мотом в мотошколу, мол 10 лет не ездила, размяться надо. И апстену насмерть
>>71469
Так ты что ли, куколд, который жену на мотоцикл тянет?
Так ты что ли, куколд, который жену на мотоцикл тянет?
>>71458
У меня не было дорожного опыта никогда. Я из принципа лицензию на коробку не делал, потому что это транспорт для женщин и прочих слабеньких и мягоньких.
У меня не было дорожного опыта никогда. Я из принципа лицензию на коробку не делал, потому что это транспорт для женщин и прочих слабеньких и мягоньких.
>>71449
Это тебе интереснее. А ей интереснее доехать из А в Б. И толку от автостажа, если ты страховку не платишь
Это тебе интереснее. А ей интереснее доехать из А в Б. И толку от автостажа, если ты страховку не платишь
>>71503
Зимой как сильный и независимый мужчина на тролейбус пиздуешь? Или у тебя моноколесо с зимними цепями?
Зимой как сильный и независимый мужчина на тролейбус пиздуешь? Или у тебя моноколесо с зимними цепями?
489 Кб, 2000x1125>>71503
Энивей коробка смеется над твоей гиперкомпенсации пиписьки
Энивей коробка смеется над твоей гиперкомпенсации пиписьки
489 Кб, 2000x1125>>71503
Энивей коробка смеется над твоей гиперкомпенсации пиписьки
Энивей коробка смеется над твоей гиперкомпенсации пиписьки
>>71539
На жене/любовнице ездить же, ну. А по настоящему уважаемые господа вообще живут в испаниях и прочих странах где климат тот
На жене/любовнице ездить же, ну. А по настоящему уважаемые господа вообще живут в испаниях и прочих странах где климат тот
ExКороче был опыт сдачи три раза в течении полтора месяца, и все три завалил. Первый раз ебучая доска и два раза восьмерка . Зимой через полгода а нашем мухосранске нет крытого автодрома.так что через год теперь по новой экзамен по теории а потом разок по теории.
>>71808
*Практика
*Практика
>>71810
Вот тоже думаю нахер этот гемор, когда можно взять тоже самое и на электротяге , причем без всяких порою прав. Есть категория "в"
Вот тоже думаю нахер этот гемор, когда можно взять тоже самое и на электротяге , причем без всяких порою прав. Есть категория "в"
>>71808
Покупай. Система на это рассчитана. Какие нахуй полгода ожидания
Покупай. Система на это рассчитана. Какие нахуй полгода ожидания
>>71808
Когда я сдавал на доске валились почти все девки и только один мужик, но было видно что он конкретно волновался по его резким движениям. Ты девка, признавайся.
Когда я сдавал на доске валились почти все девки и только один мужик, но было видно что он конкретно волновался по его резким движениям. Ты девка, признавайся.
Сегодня первый раз была практика в школе. На моцоцикл сел впервые в жизни.
Что сказать? Больше всего понравилось садить и ехать в машине после 1,5 часов змейки и возьмерки. ТАкой кайф оказывается коробку водить
Что сказать? Больше всего понравилось садить и ехать в машине после 1,5 часов змейки и возьмерки. ТАкой кайф оказывается коробку водить
>>73222
А на кой оно тебе вообще?
>Больше всего понравилось садить и ехать в машине после 1,5 часов змейки
А на кой оно тебе вообще?
>>73238
Ты отдаёшь часть дохода государству, чтоб только в тюрьму не сесть, за неуплату оброка. Нехуй тут.
Ты отдаёшь часть дохода государству, чтоб только в тюрьму не сесть, за неуплату оброка. Нехуй тут.
>>73239
Удивительно. Купил скучнейшую ебалу BJIJISTON KICKBOXER 180, а она оказалось скучнейшей ебалой. Да быть такого не может! Это как вообще!
>ебала скучнейшая
Удивительно. Купил скучнейшую ебалу BJIJISTON KICKBOXER 180, а она оказалось скучнейшей ебалой. Да быть такого не может! Это как вообще!
>>73241
И недоволен этим. И уж тем более не желаю, чтобы государство кого-то сильнее доминировало.
И недоволен этим. И уж тем более не желаю, чтобы государство кого-то сильнее доминировало.
>>73243
Искореняя беззаконие и загоняя долбоёбов назад под шконку?
>чтобы государство кого-то сильнее доминировало
Искореняя беззаконие и загоняя долбоёбов назад под шконку?
>>73242
90+ лс европейский дорожник.
Лол, ну так-то может действительно было веселей. Можно было бы дичь творить на лёгкой мопедке, которую разъебсти не жалко.
90+ лс европейский дорожник.
>BJIJISTON KICKBOXER 180
Лол, ну так-то может действительно было веселей. Можно было бы дичь творить на лёгкой мопедке, которую разъебсти не жалко.
>>73244
Значит люди на электросамокатах (ты же ими недоволен) - это охуевшее беззаконие, в которое СОВЕРШЕННО НЕОБХОДИМО вмешаться государству?
>Искореняя беззаконие и загоняя долбоёбов назад под шконку?
Значит люди на электросамокатах (ты же ими недоволен) - это охуевшее беззаконие, в которое СОВЕРШЕННО НЕОБХОДИМО вмешаться государству?
>>73247
Бля, ну сам придумай самых худший вариант, чтобы меня травить, который под параметры подходит.
Бля, ну сам придумай самых худший вариант, чтобы меня травить, который под параметры подходит.
>>73248
Регуляция дорожного движения нахуя? В гейропки на электро велы-самокаки, например, выдали номера. Хочешь ездивать - плоти страховочку, чтоб окружающие не охуевали с тебя в случае дцп с нанесением материального.
Вы, поросята, иногда путаете freedom и liberty.
>>73249
Наверняка пенсионерская, комфортная турында. Они даже выглядят скучно.
Ты наёбся с первомотом, такое бывает. По-этому их и советуют тут не брать охуевшими дорогими с прицелом езды НА ЛЕТА.
Но эси нашёл недостающий фан в другом месте (на велосипеде, в твоём случае) - это тоже круто, тоже опыт.
Регуляция дорожного движения нахуя? В гейропки на электро велы-самокаки, например, выдали номера. Хочешь ездивать - плоти страховочку, чтоб окружающие не охуевали с тебя в случае дцп с нанесением материального.
Вы, поросята, иногда путаете freedom и liberty.
>>73249
>сам придумай
Наверняка пенсионерская, комфортная турында. Они даже выглядят скучно.
>чтобы меня травить
Ты наёбся с первомотом, такое бывает. По-этому их и советуют тут не брать охуевшими дорогими с прицелом езды НА ЛЕТА.
Но эси нашёл недостающий фан в другом месте (на велосипеде, в твоём случае) - это тоже круто, тоже опыт.
>>73234
Хочу завести друзей и катать тяночку в дальняк
Хочу завести друзей и катать тяночку в дальняк
>>73248
Ты из-под какой шконки вылез, на улицу выходишь вообще?
>Значит люди на электросамокатах (ты же ими недоволен) - это охуевшее беззаконие
Ты из-под какой шконки вылез, на улицу выходишь вообще?
27 Кб, 564x564>>73234
Купить пуштуночку, терпеть, читать мантры, рваться
Купить пуштуночку, терпеть, читать мантры, рваться
>>68525
Дебс...Ты или коснулся конуса, или нет. Зачем вас валить, если вы сами нихуя не умеете и идёте на площадку с установкой - А ВДРУГ СДАМ?! ВДРУГ ПОЛУЧИТСЯ?!!!
>Там валят за любой косой взгляд, лол.
Дебс...Ты или коснулся конуса, или нет. Зачем вас валить, если вы сами нихуя не умеете и идёте на площадку с установкой - А ВДРУГ СДАМ?! ВДРУГ ПОЛУЧИТСЯ?!!!
>>73259
Не выхожу, живу у мамки в подвале. На вопрос теперь первоначальный ответь.
>на улицу выходишь вообще?
Не выхожу, живу у мамки в подвале. На вопрос теперь первоначальный ответь.
>>73272
Если с хорошей школой сдавать на знакомом мотоцикле- да. А если в соляново пришел- смотря что подсунут. Мне пару лет назад в дс2 вручили Зил130. Все, кто шел в честную ахуели знатно от попытки сдачи на музее.
Если с хорошей школой сдавать на знакомом мотоцикле- да. А если в соляново пришел- смотря что подсунут. Мне пару лет назад в дс2 вручили Зил130. Все, кто шел в честную ахуели знатно от попытки сдачи на музее.
>>73284
У меня скоро сдача и я честно говоря на очке: есть 3 одинаковых фазера, на которых я учился, но они все разные: отличается свободный ход сцепления и газа, нужно разное усилие на тормоз задний, глохнут на первой, если слишком скорость без газа поджать, на разных скоростях. Хорошо что перед экзаменом дадут раскататься, если бы без этого - то хуй я бы что сдал
> сли с хорошей школой сдавать на знакомом мотоцикле- да
У меня скоро сдача и я честно говоря на очке: есть 3 одинаковых фазера, на которых я учился, но они все разные: отличается свободный ход сцепления и газа, нужно разное усилие на тормоз задний, глохнут на первой, если слишком скорость без газа поджать, на разных скоростях. Хорошо что перед экзаменом дадут раскататься, если бы без этого - то хуй я бы что сдал
>>73407
Накануне экзамена иди в школу и катай тот мотак (в моей школе было два таких) что будет на сдаче.
Лучше прямо за день до экзамена - и тросики за такой срок не растянутся\настройка карба не собьётся etc. и меньше шанс что кто-нибудь сломает.
Нам не давали - и так толпа сдающих, никто не хочет время тратить.
Накануне экзамена иди в школу и катай тот мотак (в моей школе было два таких) что будет на сдаче.
Лучше прямо за день до экзамена - и тросики за такой срок не растянутся\настройка карба не собьётся etc. и меньше шанс что кто-нибудь сломает.
>Хорошо что перед экзаменом дадут раскататься
Нам не давали - и так толпа сдающих, никто не хочет время тратить.
>>68951
Мимо, но вброшу.
На сдаче в гибдд само эпично не сдал мужик 45 лет (он ещё оказывается был инструктором по кат. Б) . Вернее он сдал (с 6 раза), но у него медсправка оказалась просроченной и ему вместо ВУ дали залупой по губам.
Мимо, но вброшу.
На сдаче в гибдд само эпично не сдал мужик 45 лет (он ещё оказывается был инструктором по кат. Б) . Вернее он сдал (с 6 раза), но у него медсправка оказалась просроченной и ему вместо ВУ дали залупой по губам.
>>73759
А вот хуй. С просроченной справкой к экзамену не допускают, так что сдал ты или нет - никого не ебет, приезжай на пересдачу, когда справка будет готова.
А вот хуй. С просроченной справкой к экзамену не допускают, так что сдал ты или нет - никого не ебет, приезжай на пересдачу, когда справка будет готова.
>>73761
У меня было так, что экз я сдал пока она ещё действовала, а к моменту получения просрочилась. Сделал заново и забрал права
У меня было так, что экз я сдал пока она ещё действовала, а к моменту получения просрочилась. Сделал заново и забрал права
Ананасы, салют, кто то слышал про такое, что если есть категория В то можно без учебы идти сдавать на А1? В интернете пишут что можно, но терзают сомнения. Кто шарит ответьте.
>>74099
Можно на уроки теории не ходить в школе. За это даже сикд очка полагается у многих. А вот практику откатать и затем сдать внутренние и гибддшные офкрос экзамены придется.
Можно на уроки теории не ходить в школе. За это даже сикд очка полагается у многих. А вот практику откатать и затем сдать внутренние и гибддшные офкрос экзамены придется.
>>73222
Мб нахой оно тебе не надо? Я кайфовал даже катаясь как аутист на холостых
Мб нахой оно тебе не надо? Я кайфовал даже катаясь как аутист на холостых
>>73222
После моего первого урока у меня были точно те же ощущенияю. Полтора часа на солнце в +26 в (уже до меня) мокром экипе, после чего разделся, сел в коробку с климат-контролем и блаженно растёкся по сидению
После моего первого урока у меня были точно те же ощущенияю. Полтора часа на солнце в +26 в (уже до меня) мокром экипе, после чего разделся, сел в коробку с климат-контролем и блаженно растёкся по сидению
111 Кб, 850x1202>>74124
Экип в автошколе? Это за границей где-то?
Экип в автошколе? Это за границей где-то?
>>74199
Кому ты пиздишь, ты же на югах живешь, у вас там хорошо если снег один раз за зиму выпадет.
Кому ты пиздишь, ты же на югах живешь, у вас там хорошо если снег один раз за зиму выпадет.
>>74210
Ну так и ДС расположен в средней полосе, внезапно.
Ну так и ДС расположен в средней полосе, внезапно.
>>74269
Экзамен ровно такой же как на А. Эта категория нужна только если ты поцан 16 лет и тебе очень свербит.
Экзамен ровно такой же как на А. Эта категория нужна только если ты поцан 16 лет и тебе очень свербит.
Анон, я сдал на права автобляди в 21 году, потом два с половиной раза садился на батин сральник, щемясь от всего и боясь пёрнуть. Я пержан сейчас 27 лвл. Думаю вот сдать на мотоправа и купить нехитрый мот, чтобы можно было ездить из Люберец в ДС - я понаех-кубаноид. Насколько это вообще идея пиздецовая и опасная? Правда ли про все эти суровые выпилы и возможности словить ножом под ребро от чурки или скуфа на дороге просто так, потому что он хуйло? Насколько вообще дерьмовая идея ездить на моте в Саскву и по Саскве?
>>74896
Если ты в коробке даже трясешься- сам как думаешь?
Если ты в коробке даже трясешься- сам как думаешь?
Сдал на днях на "А", с погодой "повезло" - пятнадцать градусов и лил дождь. Трое из группы из-за этого самого дождя и зафейлились, одного повело по скользкой мокрой доске, второй заблокировал заднее колесо на развороте скоростного участка - мотоцикл удержал, но по словам принимающего мента коснулся ногами земли три раза можно только два, последняя перетормозила передним тормозом на восьмёрке, проскользила вперёд и сбила конус.
А я расслабившись после успешной восьмёрки слишком резво отпустил сцепление на выезде с неё и чуть не навернулся из-за заскользившего заднего колеса.
Вообще, мне повезло с тем, что когда я прикатил на экзамен пораньше выяснилось, что пока народ собирается, можно тестово прокатиться по всем упражнениям. Если бы не это, не факт что я проехал бы всё нормально, опыта езды в дождь у меня ноль.
Думал смогу сгонять за обновлённым водительским уже на следующий день, но тут меня ждал жирный облом - ближайшая запись на сраных госуслугах была на дату ровно через неделю.
А я расслабившись после успешной восьмёрки слишком резво отпустил сцепление на выезде с неё и чуть не навернулся из-за заскользившего заднего колеса.
Вообще, мне повезло с тем, что когда я прикатил на экзамен пораньше выяснилось, что пока народ собирается, можно тестово прокатиться по всем упражнениям. Если бы не это, не факт что я проехал бы всё нормально, опыта езды в дождь у меня ноль.
Думал смогу сгонять за обновлённым водительским уже на следующий день, но тут меня ждал жирный облом - ближайшая запись на сраных госуслугах была на дату ровно через неделю.
>>76018
Затем, что восьмёрка нанесена на участке площадки у которой есть ощутимый уклон. Первый элемент как раз идёт под этот уклон, а второй в горку. Площадка на который мы изначально катались была обычной ровной и видимо из-за этого у тянки сработал рефлекс притормозить, когда под горку мотоцикл поехал быстрее чем она ожидала. Похоже, что до экзамена она на новой площадке так и не прокатилась ни разу.
Затем, что восьмёрка нанесена на участке площадки у которой есть ощутимый уклон. Первый элемент как раз идёт под этот уклон, а второй в горку. Площадка на который мы изначально катались была обычной ровной и видимо из-за этого у тянки сработал рефлекс притормозить, когда под горку мотоцикл поехал быстрее чем она ожидала. Похоже, что до экзамена она на новой площадке так и не прокатилась ни разу.
>>76026
Вот если бы ты ей это объяснил, так может быть она бы и сдала экзамен.
>Для этого задний есть.
Вот если бы ты ей это объяснил, так может быть она бы и сдала экзамен.
>>76024
Это что за дичь вообще?
>Затем, что восьмёрка нанесена на участке площадки у которой есть ощутимый уклон
Это что за дичь вообще?
>>76045
Так погоди, ваша школа циркачей изначально восьмерку без подтормаживания проходила?
>Вот если бы ты ей это объяснил, так может быть она бы и сдала экзамен.
Так погоди, ваша школа циркачей изначально восьмерку без подтормаживания проходила?
>>76056
Если карб нормально настроен и площадка ровная, можно пройти на холостых, так легче
Если карб нормально настроен и площадка ровная, можно пройти на холостых, так легче
>>76054
Вот такой вот подъеб от местной гаёвни, когда я на том же автодроме несколько лет назад сдавал площадку категории "б" эта самая восьмёрка была на ровном участке, но видимо кто-то посчитал, что это как-то излишне легко и её перенесли.
>>76056
Ну да, кто был полегче катали её на второй скорости на холостых, кто потяжелее на первой.
Вот такой вот подъеб от местной гаёвни, когда я на том же автодроме несколько лет назад сдавал площадку категории "б" эта самая восьмёрка была на ровном участке, но видимо кто-то посчитал, что это как-то излишне легко и её перенесли.
>>76056
Ну да, кто был полегче катали её на второй скорости на холостых, кто потяжелее на первой.
У нас тоже был небольшой перепад и ничего, без проблем все сдавали. Правый проезжаешь хоть газ добавляй, левый осаживать приходилось.
Но вы не думайте, что там уклоны по 5-10 градусов, нафани от любой незаметной хуйни верещат
Но вы не думайте, что там уклоны по 5-10 градусов, нафани от любой незаметной хуйни верещат
>>76069
Так и у нас большая часть сдала, но реально для нас ньюфагов подобный уклон на восьмёрке был ощутимой засадой, лол.
Так и у нас большая часть сдала, но реально для нас ньюфагов подобный уклон на восьмёрке был ощутимой засадой, лол.
3,7 Мб, 3611x3468>>76064
>>76066
>>76069
Вспомнилась кулстори от инструктора - один такой любитель холостых на сдаче восьмёрки на задний тормоз случайно жмакает а он как скрипнет... (FTR223, барабан сзади). Ну тот от неожиданности посбивал всё кек
Всё, перекатывайте сами, я права получил (а мотоцикл так и не купил ех)
оп-хуй
>>76066
>>76069
Вспомнилась кулстори от инструктора - один такой любитель холостых на сдаче восьмёрки на задний тормоз случайно жмакает а он как скрипнет... (FTR223, барабан сзади). Ну тот от неожиданности посбивал всё кек
Всё, перекатывайте сами, я права получил (а мотоцикл так и не купил ех)
оп-хуй
На днях сдал с первого раза экз
Переучивался с Б. Ничего сложного вроде. На экзамене немножко понервничал конечно, но в целом все нормально прошло
Переучивался с Б. Ничего сложного вроде. На экзамене немножко понервничал конечно, но в целом все нормально прошло
Хз, как эту восьмерку пройти, надо быть каким-то Богом вождения на мото. У меня уже часов 25 накатано, но ни разу её без ошибок пройти не смог.
>>76124
Я хуёво езду на мото прям литералли хуёво, но восьмерку смог проехать в первый же час когда учился в автошколе. Ну то есть первый самый раз сел на мотоцикл и после того, как научился плавно отпускать сцепление, то без проблем мог почти все элементы делать. Только для скоростного маневрирования и закатывания мотоцикла задом пришлось немного тренироваться. Короче хуй знает, что у вас не получается, на велосипеде в детстве что-ли не ездили никогда?
Я хуёво езду на мото прям литералли хуёво, но восьмерку смог проехать в первый же час когда учился в автошколе. Ну то есть первый самый раз сел на мотоцикл и после того, как научился плавно отпускать сцепление, то без проблем мог почти все элементы делать. Только для скоростного маневрирования и закатывания мотоцикла задом пришлось немного тренироваться. Короче хуй знает, что у вас не получается, на велосипеде в детстве что-ли не ездили никогда?
>>73222
Кек, у меня наоборот произошло. После первых занятий на мототайке стал коробку водить хуёвее, вроде пять лет за рулём и за сотню пробега, а будто первую неделю после получения ВУ езжу. Всегда кайфовал от вождения, а сейчас вообще мимо. Хуй знает почему так, может понял, насколько велики мёртвые зоны и стал сильно больше очковать при манёврах. Алсо, послезавтра сдаю площадку на А, прокатился на экзаменационной Хонде часок, вроде вполне уверен, но всё равно пожелай мне удачи, анон.
>ТАкой кайф оказывается коробку водить
Кек, у меня наоборот произошло. После первых занятий на мототайке стал коробку водить хуёвее, вроде пять лет за рулём и за сотню пробега, а будто первую неделю после получения ВУ езжу. Всегда кайфовал от вождения, а сейчас вообще мимо. Хуй знает почему так, может понял, насколько велики мёртвые зоны и стал сильно больше очковать при манёврах. Алсо, послезавтра сдаю площадку на А, прокатился на экзаменационной Хонде часок, вроде вполне уверен, но всё равно пожелай мне удачи, анон.
>>76144
Главное не трясись, ананас. Надрочился - сделал всё на автомате - ушёл с площадки свободным человеком.
Главное не трясись, ананас. Надрочился - сделал всё на автомате - ушёл с площадки свободным человеком.
>>76137
Нет
Нет
>>76150
Это да. Ещё когда на В сдавал, сразу понял, что тряска - злейший враг. Завтра ещё раз попробую на часик ту Хонду выцепить, пообвыкнуться... Кто недавно в ДС сдавал, если сильно заранее приехать, разрешат раскататься пять минут до начала экзамена? Сдача на какой-то частной площадке будет, не в МРЭО.
>Главное не трясись, ананас
Это да. Ещё когда на В сдавал, сразу понял, что тряска - злейший враг. Завтра ещё раз попробую на часик ту Хонду выцепить, пообвыкнуться... Кто недавно в ДС сдавал, если сильно заранее приехать, разрешат раскататься пять минут до начала экзамена? Сдача на какой-то частной площадке будет, не в МРЭО.
>>76152
Это очень странно - ментоплощадка в ДС одна, в Строгино, считается что все-все мотаны сдают там.
Нам не давали.
>Сдача на какой-то частной площадке будет, не в МРЭО
Это очень странно - ментоплощадка в ДС одна, в Строгино, считается что все-все мотаны сдают там.
>разрешат раскататься
Нам не давали.
>>75663
Без задней мысли.
На холостых оборотах виляя рулем. Если достанется мотоцикл с выкрученными холостыми, то так не получится
Без задней мысли.
На холостых оборотах виляя рулем. Если достанется мотоцикл с выкрученными холостыми, то так не получится
>>75668
В спб принимали зимой 2023-2024. Мой знакомый ходил и говорит "кто не заплатил не сдал"
В спб принимали зимой 2023-2024. Мой знакомый ходил и говорит "кто не заплатил не сдал"
Кстати еще хотел сказать, что недавно присутствовал онлайн на сдаче на площадке в ленинградской области. Дают раскататься 15 минут, дают пройти пешком всю площадку, помошник инспектора один раз проехал всю площадку сам перед людьми. Намного проще чем в городе
63 Кб, 378x364Свыше 30 моточасов, но восьмерочка так и не покорилась мне. Не представляю, как её проехать вообще, как другие это делают.
>>77327
на 7ом часу занятий заставляли негабаритную восьмерку (2 больших конуса) делать одной рукой (внутренней / внешней), с 0 минуты тормозят передним на занятиях, потом к середине курса задний подключают, когда скоростное маневрирование дрочишь, ибо все остальное на холостом ходу ездится
на 7ом часу занятий заставляли негабаритную восьмерку (2 больших конуса) делать одной рукой (внутренней / внешней), с 0 минуты тормозят передним на занятиях, потом к середине курса задний подключают, когда скоростное маневрирование дрочишь, ибо все остальное на холостом ходу ездится
Двощь вопрос.
Вопросы в билетах на экзамене в ГАИ так же раскиданы как и в билетах в онлайн тестах?
Или рандомно из 800 вопросов?
Вопросы в билетах на экзамене в ГАИ так же раскиданы как и в билетах в онлайн тестах?
Или рандомно из 800 вопросов?
>>78511
Вроде неплохо, спасибо
Вроде неплохо, спасибо
>>76663
Чел, я тебе большое человеческое спасибо говорю за совет про ровную спину. Как только прогнулся в пояснице, сразу наступила лёгкость бытия и мотоцикл тупо по траектории пошёл (заезжал на второй холостой)
Чел, я тебе большое человеческое спасибо говорю за совет про ровную спину. Как только прогнулся в пояснице, сразу наступила лёгкость бытия и мотоцикл тупо по траектории пошёл (заезжал на второй холостой)
405 Кб, 1212x619>>53275 (OP)
Есть категория Б. Сколько займет обучение на А? На сайте местной автошколы пишут просто на А 2 месяца.
Есть категория Б. Сколько займет обучение на А? На сайте местной автошколы пишут просто на А 2 месяца.
>>79229
плюс минус так и есть, точнее самой мотошколы тебе никто не скажет
плюс минус так и есть, точнее самой мотошколы тебе никто не скажет
>>79229
Смотря как часто заниматься будешь наверное
Смотря как часто заниматься будешь наверное
Пацаны, 25 еду экзамен сдавать в ГАИ. Да пребудет со мной равновесие и восьмёрка на холостых
>>81104
Удачи, брат
Удачи, брат
>>81104
Удачи, но не расслабляйся, беда может прийти откуда не ждешь. Я так на колейной доске завалился. У нас она идёт первым упражнением. Никогда с ней проблем не было, а на самом экзамене взял и соскочил хз почему, то ли перенервничал и в руль вцепился, то ли по этой же причине дал мало газу.
Так что перед самим экзом хорошо поспи. На самом экзе никуда не торопись, не суети, расслабляй руки и всё получится
Удачи, но не расслабляйся, беда может прийти откуда не ждешь. Я так на колейной доске завалился. У нас она идёт первым упражнением. Никогда с ней проблем не было, а на самом экзамене взял и соскочил хз почему, то ли перенервничал и в руль вцепился, то ли по этой же причине дал мало газу.
Так что перед самим экзом хорошо поспи. На самом экзе никуда не торопись, не суети, расслабляй руки и всё получится
Аноны, спасибо за поддержку. Неделю назад сдал экзамен с первого раза на какой-то старой ямахе (годная штука на самом деле). Из моего потока примерно в 70 человек сдало где-то 10, почти все валились на восьмёрке, но я как-то надрочился проезжать её на холостом ходу (знаю, что неправильно, но переучиваться было уже поздно). Короче, всем кому только предстоит - удачи. Сдать с первого раза реально, главное хорошо раскататься и не волноваться.
Ну все, антуаны, тоже сдал сегодня. Мой сигнатурный бажаж чуть поломался, но все равно на нем сдюжил. Восьмёрку на второй+холостой+контрсвешиванием прошёл.
Передо мной чел на скоростном заглох, мне аж страшно стало.
Передо мной чел на скоростном заглох, мне аж страшно стало.
>>82163
спасибо, брат-анчоус!
Для будущих мотоанонов небольшой сборник советов, которые мне очень помогли в моих многочисленных тупняках на дроме:
1) Чтобы не глохнуть при старте после остановки (скоростное/коридор/доска/восьмёра) нужно чуть поддать оборотов (СОВСЕМ ЧУТЬ ЧУТЬ, чтобы двиг тихонько взревел) и можно пореще отпускать сцепление.
2) Скоростное маневрирование очень пиздато проходится на второй скорости. У меня на экзамене было следующим образом: змейка - скоростное - коридор - доска - восьмёра. После старта заехал на змейку на второй холостой, в конце выжал сцепление, поддал газа и отпустил сцепление, чтобы взять разгон на скоростном. Чуть поддушил заднее колесо, чтобы конусы пройти на чуть меньшей скорости, на развороте тоже надо поддушить задним тормозом и на приближении к первым воротам сброситься до нейтрали, а дальше накатом. Изи 27-28 секунд.
3) Коридор и доску проходил на первой, чуть поддав газа. Взгляд вперед на последние конусы, руки расслабил, бёдрами вцепился в бак. По приближении к стоп-линии, сброс на нейтралку и торможение из наката. На доску тоже заехал чуть на газу, в конце доски занейтралился.
4) На восьмерку заезжал на второй холостой - правый поворот делаем как можно ближе к внешнему кругу, тогда меньше вероятность чиркануть внутренний круг задним колесом. Поясницу выгибаем и чуть свешиваемся из поворота, подруливая. Левый поворот аналогично. Я вечно цеплял последний внешний конус левого поворота , в этот раз норм.
спасибо, брат-анчоус!
Для будущих мотоанонов небольшой сборник советов, которые мне очень помогли в моих многочисленных тупняках на дроме:
1) Чтобы не глохнуть при старте после остановки (скоростное/коридор/доска/восьмёра) нужно чуть поддать оборотов (СОВСЕМ ЧУТЬ ЧУТЬ, чтобы двиг тихонько взревел) и можно пореще отпускать сцепление.
2) Скоростное маневрирование очень пиздато проходится на второй скорости. У меня на экзамене было следующим образом: змейка - скоростное - коридор - доска - восьмёра. После старта заехал на змейку на второй холостой, в конце выжал сцепление, поддал газа и отпустил сцепление, чтобы взять разгон на скоростном. Чуть поддушил заднее колесо, чтобы конусы пройти на чуть меньшей скорости, на развороте тоже надо поддушить задним тормозом и на приближении к первым воротам сброситься до нейтрали, а дальше накатом. Изи 27-28 секунд.
3) Коридор и доску проходил на первой, чуть поддав газа. Взгляд вперед на последние конусы, руки расслабил, бёдрами вцепился в бак. По приближении к стоп-линии, сброс на нейтралку и торможение из наката. На доску тоже заехал чуть на газу, в конце доски занейтралился.
4) На восьмерку заезжал на второй холостой - правый поворот делаем как можно ближе к внешнему кругу, тогда меньше вероятность чиркануть внутренний круг задним колесом. Поясницу выгибаем и чуть свешиваемся из поворота, подруливая. Левый поворот аналогично. Я вечно цеплял последний внешний конус левого поворота , в этот раз норм.
>>82211
бажаж боксер 150. Я всего раз заглох за 18 часов занятий на второй холостой. И то, потому что ручку случайно крутанул на восьмёрке.
бажаж боксер 150. Я всего раз заглох за 18 часов занятий на второй холостой. И то, потому что ручку случайно крутанул на восьмёрке.
>>82189
быстрофикс
5) Чтобы стать гигачадом на змейке и вторых холостых, нужно смотреть не на поворот на ближайшем конусе, а на поворот на следующем конусе. Тогда становится намного легче
быстрофикс
5) Чтобы стать гигачадом на змейке и вторых холостых, нужно смотреть не на поворот на ближайшем конусе, а на поворот на следующем конусе. Тогда становится намного легче