Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 4 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 4 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
10,9 Мб, mp4,852x480, 1:17
2,1 Мб, webm,852x470, 0:17
2,2 Мб, webm,960x540, 0:29
1,8 Мб, webm,1920x1080, 0:15
Предыдущий тред >>352513 (OP) повздорил с мусоровозом и получил ломом в затылок
1,3 Мб, 1075x616>>56687 (OP)
Чому у меня вот такая вот поебота на некоторых шебм
Чому у меня вот такая вот поебота на некоторых шебм
>>56695 (Del)
На четвертой уважаемый "абс не нужен, я не езжу быстро"-дон.
Блет, почему самые потешные дцп именно с крузерастами
>На четвертой - залупа.
На четвертой уважаемый "абс не нужен, я не езжу быстро"-дон.
Блет, почему самые потешные дцп именно с крузерастами
>>56698 (Del)
Оно и произошло. Ну или он умудрился выжать газ вместе с тормозом, что не менее комично.
> Разве что специально нажимать максимально резко.
Оно и произошло. Ну или он умудрился выжать газ вместе с тормозом, что не менее комично.
>>56687 (OP)
На четвертой чел просто тренируется класть мот и отделяться от него. Молодец же. Безопасно, на собаках. Всё по науке.
Научится на собаках - перейдет на людей и газелей.
На четвертой чел просто тренируется класть мот и отделяться от него. Молодец же. Безопасно, на собаках. Всё по науке.
Научится на собаках - перейдет на людей и газелей.
>>56698 (Del)
В ямку же попал.
В ямку же попал.
>>56698 (Del)
Ай да там песочек же. Рак всей клешнёй как схватился за тормуз!
Ай да там песочек же. Рак всей клешнёй как схватился за тормуз!
>>56687 (OP)
Псы убийцы вам не шутки. Дворняги стаей и разорвать могли упавшего мотоблядка.
Псы убийцы вам не шутки. Дворняги стаей и разорвать могли упавшего мотоблядка.
>>56745
Вот таких встречнодебилов надо отдавать диким собакам.
Вот таких встречнодебилов надо отдавать диким собакам.
2,6 Мб, mp4,852x480, 0:18
>>56745
Тут велосипед конечно, но это еще пиздаче!
Одна консерва обгоняет другую консерву и ее в этот момент обгоняет третья консерва! Велоблядок был обречен.
Тут велосипед конечно, но это еще пиздаче!
Одна консерва обгоняет другую консерву и ее в этот момент обгоняет третья консерва! Велоблядок был обречен.
>>56756
ИМХО один обгоняющий просто дернулся перед другим и создал ему помеху. Тот не в состоянии оттормозиться выехал на обочину.
ИМХО один обгоняющий просто дернулся перед другим и создал ему помеху. Тот не в состоянии оттормозиться выехал на обочину.
>>56764
ЭКИП НЕ НУЖЕН! ТВЕРДО И ЧЕТКО
ЭКИП НЕ НУЖЕН! ТВЕРДО И ЧЕТКО
61 Кб, 1200x665Чтo жe вы cрaзy c жecти нaчaли... А гдe трaдициoннaя пoдбoркa лoycaйдящиx cпoртoдeбилoв oт пиндocoв?
>>56745
Обидно, что БМВ дебил увернуться успел. Буду продолжать в подобных ситуациях к обочине прижиматься чтобы если что хоть ебало этому мудаку прилететь как камикадзе. Хоть не зря помереть.
Обидно, что БМВ дебил увернуться успел. Буду продолжать в подобных ситуациях к обочине прижиматься чтобы если что хоть ебало этому мудаку прилететь как камикадзе. Хоть не зря помереть.
>>56777
Никогда нельзя отвлекаться на 3D.
Никогда нельзя отвлекаться на 3D.
>>56763
Они оба ломанулись на обгон сразу после проехавшей встречки. Я б сказал, что пидорасы оба, оператор — потому что не включил поворотник, поэтому второй пидорас ожидал, что оператор продолжит ехать в своей полосе.
Они оба ломанулись на обгон сразу после проехавшей встречки. Я б сказал, что пидорасы оба, оператор — потому что не включил поворотник, поэтому второй пидорас ожидал, что оператор продолжит ехать в своей полосе.
>>56756
Поражаюсь ебланам, которые ездят сами и всем рассказывают что на велике нужно ехать по встречной обочине, ведь тогда ты видишь машины, а значит бояться нечего!
>>56759 (Del)
Иногда иначе не проехать. Да и диды всякие на своих пропёрженных совковелах за грибами ездят за неимением другого транспора.
Поражаюсь ебланам, которые ездят сами и всем рассказывают что на велике нужно ехать по встречной обочине, ведь тогда ты видишь машины, а значит бояться нечего!
>>56759 (Del)
>Зачем туда вообще на велике лезть я не понимаю.
Иногда иначе не проехать. Да и диды всякие на своих пропёрженных совковелах за грибами ездят за неимением другого транспора.
>>56687 (OP)
Почему мотобротишка не наебенил этого гомодрила? У него фулл экип удары держит неплохо, а перчатки хорошо выполняют роль кастета
>1
Почему мотобротишка не наебенил этого гомодрила? У него фулл экип удары держит неплохо, а перчатки хорошо выполняют роль кастета
>>56704
Как вы заебали с песочком. Вы как ездите вообще если не можете банально на песочке чувствовать зацеп. Достаточно резко ничего не крутить и не жать и все будет збс можешь хоть джимхану на песке делать
Как вы заебали с песочком. Вы как ездите вообще если не можете банально на песочке чувствовать зацеп. Достаточно резко ничего не крутить и не жать и все будет збс можешь хоть джимхану на песке делать
>>56777
Ксюха же в прошлом году также об трактор убралась. А тут чувак даже успел в половину отормозить. Кстати АБС не нужно, удлиняет тормозной, без АБС мог бы полностью остановиться
Ксюха же в прошлом году также об трактор убралась. А тут чувак даже успел в половину отормозить. Кстати АБС не нужно, удлиняет тормозной, без АБС мог бы полностью остановиться
>>56789
Ох уж эти пиздильщики диванные
Ты себя-то на его место поставь: стоишь такой на светофоре, расслабленно пиздишь со своей тянучкой и тут ХУЯК - и ты уже не ориентируешься в пространстве, мотом зажало ногу, а перед тобой стоит дикий гомодрил и продолжает замахиваться мясорубкой.
Мотан в итоге снял побои (ушиб башки или как-то так) и написал заяву.
Ох уж эти пиздильщики диванные
Ты себя-то на его место поставь: стоишь такой на светофоре, расслабленно пиздишь со своей тянучкой и тут ХУЯК - и ты уже не ориентируешься в пространстве, мотом зажало ногу, а перед тобой стоит дикий гомодрил и продолжает замахиваться мясорубкой.
Мотан в итоге снял побои (ушиб башки или как-то так) и написал заяву.
>>56791
Всё так, торможение головой в управляемом скольжении эффективнее.
>АБС не нужно, удлиняет тормозной, без АБС мог бы полностью остановиться
Всё так, торможение головой в управляемом скольжении эффективнее.
260 Кб, 531x427>>56756
Обгоняющий обгоняющего, конечно, пидорас, но интеллектуалов, покупающих велосипеды с литыми колёсами на алиэкспресс и ездящих по встречке, не так уж и жалко.
Обгоняющий обгоняющего, конечно, пидорас, но интеллектуалов, покупающих велосипеды с литыми колёсами на алиэкспресс и ездящих по встречке, не так уж и жалко.
>>56792
Ну хуй знает. Вообще да я бы тоже охуел, но я долбоеб вспылчивый мог бы за ним побежать как очухался и понял ситуацию, а мог бы и не побежать.
Если честно просто хочется именно пиздюльной сатисфакции. Вот такая я агресивная пидораха.
Ну хуй знает. Вообще да я бы тоже охуел, но я долбоеб вспылчивый мог бы за ним побежать как очухался и понял ситуацию, а мог бы и не побежать.
Если честно просто хочется именно пиздюльной сатисфакции. Вот такая я агресивная пидораха.
>>56790
Кто вы то, ебанутый?
Кто вы то, ебанутый?
>>56755
Обожаю, это даже круче, чем спорты лел.
Обожаю, это даже круче, чем спорты лел.
>>56764
пиздец. пожалуй это самое первое видео, которое бросил смотреть еще спустя первые 10 секунд. думал что весь из себя мамкин-циник, десятки часов отсмотренных аварий и подборок noprisoners и прочего. но нет.
ЭТО ПИЗДЕЦ КАКОЙ-ТО. стриггерило глубинные страхи. чем от псов защититься-то можно? струей-перцем?
пиздец. пожалуй это самое первое видео, которое бросил смотреть еще спустя первые 10 секунд. думал что весь из себя мамкин-циник, десятки часов отсмотренных аварий и подборок noprisoners и прочего. но нет.
ЭТО ПИЗДЕЦ КАКОЙ-ТО. стриггерило глубинные страхи. чем от псов защититься-то можно? струей-перцем?
>>56808
Что ты там пропердел, не слышу тебя за рёвом своего прямотока! Давай короче, пока!
>Как люди с таким ездят хотя бы полторы секунды.
Что ты там пропердел, не слышу тебя за рёвом своего прямотока! Давай короче, пока!
>>56788
А что по-твоему не так с этой логикой?
>что на велике нужно ехать по встречной обочине, ведь тогда ты видишь машины
А что по-твоему не так с этой логикой?
>>56759 (Del)
Это во всяких финляндиях гейских от одного хутора до другого отдельные дорожки строят для велоебов и пешеблядей. А в рашке трасса - единственное место, где можно хоть как-то проехать.
>Зачем туда вообще на велике лезть
Это во всяких финляндиях гейских от одного хутора до другого отдельные дорожки строят для велоебов и пешеблядей. А в рашке трасса - единственное место, где можно хоть как-то проехать.
>>56809
Мне больше регик нравится. Там человека собаки рвут а он чёт ездит гудит видя что им похуй просто
Мне больше регик нравится. Там человека собаки рвут а он чёт ездит гудит видя что им похуй просто
>>56823
Просто он тоже не любит мелкокубатуру вообще и бангладешцев в особенности, вот и подбадривал собак одобрительным гудением.
Запаниковал и испугался пацаненок.
Просто он тоже не любит мелкокубатуру вообще и бангладешцев в особенности, вот и подбадривал собак одобрительным гудением.
Запаниковал и испугался пацаненок.
>>56823
Ну а хули, бабок на мопедах много, а он у мамки один.
Ну а хули, бабок на мопедах много, а он у мамки один.
>>56815
Начнём с п. 24.2 ПДД, которое в рассматриваемом случае предписывает ехать на велосипеде либо по правому краю проезжей части, либо по обочине. Да, не сказано по какой из двух обочин, но обочина обычно имеет тенденцию либо постоянно быть непроезжаемым говном с гравием или грязью/лужами/песком, либо таковой периодически становиться. В любом случае, ехать по ней постоянно не получится. И что ты будешь делать, съезжать с обочины на встречку?
Ну ок, допустим, ПДД писали пидорасы ничего не понимающие в безопасности. Давай прикинем результат столкновения с коробкой при велосипедных 20 км/ч, только на правой обочине это будет -20 к суммарной скорости, а на встречной, как на видео - +20. Разница ёбаных 40 км/ч. Не говоря уже о том что тебя на встречке вообще никак не ждут, а на попутном направлении вполне замечают заранее и объезжают, либо ты, будучи не мудаком, используешь зеркало заднего вида с али или фикспрайса и сам съёбываешь на обочину, когда видишь что из-за встречки тебя объехать не могут.
Я сам велоблядь, упарываюсь с тянучкой велотуризмом и периодически приходится ехать по трассе, так что знаю о чём говорю.
Начнём с п. 24.2 ПДД, которое в рассматриваемом случае предписывает ехать на велосипеде либо по правому краю проезжей части, либо по обочине. Да, не сказано по какой из двух обочин, но обочина обычно имеет тенденцию либо постоянно быть непроезжаемым говном с гравием или грязью/лужами/песком, либо таковой периодически становиться. В любом случае, ехать по ней постоянно не получится. И что ты будешь делать, съезжать с обочины на встречку?
Ну ок, допустим, ПДД писали пидорасы ничего не понимающие в безопасности. Давай прикинем результат столкновения с коробкой при велосипедных 20 км/ч, только на правой обочине это будет -20 к суммарной скорости, а на встречной, как на видео - +20. Разница ёбаных 40 км/ч. Не говоря уже о том что тебя на встречке вообще никак не ждут, а на попутном направлении вполне замечают заранее и объезжают, либо ты, будучи не мудаком, используешь зеркало заднего вида с али или фикспрайса и сам съёбываешь на обочину, когда видишь что из-за встречки тебя объехать не могут.
Я сам велоблядь, упарываюсь с тянучкой велотуризмом и периодически приходится ехать по трассе, так что знаю о чём говорю.
>>56826
Самое весёлое - это когда ты едешь себе нормально, а навстречу такой вот еблан хуярит. Ладно по трассе, но они и в городе тоже так ездят.
Самое весёлое - это когда ты едешь себе нормально, а навстречу такой вот еблан хуярит. Ладно по трассе, но они и в городе тоже так ездят.
>>56826
Не помню где исследовалось, но кароче там оно складывается при ДТП не так абсолютно и между столкновением в лоб двух машинок на скорости 100км/ч, и столкновением одной машинки о бетонную стену на скорости 100км/ч особой разницы и нету.
В случае велопидора - можно было съебаться в овраг.
Не помню где исследовалось, но кароче там оно складывается при ДТП не так абсолютно и между столкновением в лоб двух машинок на скорости 100км/ч, и столкновением одной машинки о бетонную стену на скорости 100км/ч особой разницы и нету.
В случае велопидора - можно было съебаться в овраг.
>>56832
При чём здесь бетонная стена? Тогда уж надо сравнивать удар со 100 кмч в стоящую машину и лобовое столкновение двух машин движущихся на 100 кмч.
>между столкновением в лоб двух машинок на скорости 100км/ч, и столкновением одной машинки о бетонную стену на скорости 100км/ч особой разницы и нету.
При чём здесь бетонная стена? Тогда уж надо сравнивать удар со 100 кмч в стоящую машину и лобовое столкновение двух машин движущихся на 100 кмч.
>>56832
разница между двумя машинками навстречу и бетонной стеной, что у бетонной стены масса большая, импульс нулевой.
а у машинок масса плюс минус одинаковая, скорость тоже. импульсы примерно одинаковые. поделятся в одинаковых частях (примерно пополам). в то время как в случае с бетонной стеной - почти весь импульс перейдет обратно в машинку (акроме небольшой части, потратившейся на разрушение стены).
т.е. встреча со стеной по-прежнему опаснее, чем со встречкой движущейся с той же скоростью.
с точки зрения терминов велодаунов, машинка из-за на порядки большей массы выступает в роли неподвижной бетонной стены, так что для его случая, можно сложить скорости.
разница между двумя машинками навстречу и бетонной стеной, что у бетонной стены масса большая, импульс нулевой.
а у машинок масса плюс минус одинаковая, скорость тоже. импульсы примерно одинаковые. поделятся в одинаковых частях (примерно пополам). в то время как в случае с бетонной стеной - почти весь импульс перейдет обратно в машинку (акроме небольшой части, потратившейся на разрушение стены).
т.е. встреча со стеной по-прежнему опаснее, чем со встречкой движущейся с той же скоростью.
с точки зрения терминов велодаунов, машинка из-за на порядки большей массы выступает в роли неподвижной бетонной стены, так что для его случая, можно сложить скорости.
>>56773
Чет надоело это унылово.
Но завтра вечером почекаю новинки, может и есть что дельное.
Чет надоело это унылово.
>на горизонте выехала коробка
>шокированный байкер гонится за ним через полгорода и на остановке долго на него кричит
Но завтра вечером почекаю новинки, может и есть что дельное.
>>56852 (Del)
Вес. Для велосипеда он имеет кратно большее значение чем для мото, поэтому никто из хоть сколько-нибудь значимых производителей не связывается с этим говном (велосипеды для трека в расчёт не берём - это узкоспециализированная хуйня для спортсменов). А т.к. велосипеды макеты велосипедов на литье лепит китай, к весу добавляется ещё и ебейшее качество литья и отсутствие хоть какой-либо балансировки колеса. Ну а учитывая что это вроде как MTB, тот тут можно смело провести аналогию с эндуро-мотоциклом на литых дисках. Пиздец, короче. С качества всего остального тоже можно угарать, чего только складная рама стоит, но мы и так от темы ушли.
Вес. Для велосипеда он имеет кратно большее значение чем для мото, поэтому никто из хоть сколько-нибудь значимых производителей не связывается с этим говном (велосипеды для трека в расчёт не берём - это узкоспециализированная хуйня для спортсменов). А т.к. велосипеды макеты велосипедов на литье лепит китай, к весу добавляется ещё и ебейшее качество литья и отсутствие хоть какой-либо балансировки колеса. Ну а учитывая что это вроде как MTB, тот тут можно смело провести аналогию с эндуро-мотоциклом на литых дисках. Пиздец, короче. С качества всего остального тоже можно угарать, чего только складная рама стоит, но мы и так от темы ушли.
>>56881
Контрруление только на следующей тренировке отрабатывать планировал, пришлось тормозить. Зря что ли нормальный мот с абс покупал? Сманеврировать и на китайской перделке можно, а идеально оттормозиться на грани юза колёс только на чём-то нормальном.
Контрруление только на следующей тренировке отрабатывать планировал, пришлось тормозить. Зря что ли нормальный мот с абс покупал? Сманеврировать и на китайской перделке можно, а идеально оттормозиться на грани юза колёс только на чём-то нормальном.
>>56852 (Del)
Проблема та же, что и для мото эндуро. Неремонтопригодность. Обычное спицованное велоколесо можно в лесу починить ебанув им о тропинку с двух рук, лол, и поехать дальше.
Проблема та же, что и для мото эндуро. Неремонтопригодность. Обычное спицованное велоколесо можно в лесу починить ебанув им о тропинку с двух рук, лол, и поехать дальше.
>>56875
Таки спасет. Был бы еще один пережавший профи 99 лет стажа, уебавшийся на всей скорости тушой в коробку.
А так - перелетел, кувыркнулся и живой.
На видосе именно АБС отработало, да, он не стал замедлятся на максимуме возможностей, КАК ПРОФИ, но АБС не дало завалится.
Таки спасет. Был бы еще один пережавший профи 99 лет стажа, уебавшийся на всей скорости тушой в коробку.
А так - перелетел, кувыркнулся и живой.
На видосе именно АБС отработало, да, он не стал замедлятся на максимуме возможностей, КАК ПРОФИ, но АБС не дало завалится.
>>56896 (Del)
Это именно тот момент, когда ты долго смотрел в зеркала И ЧТО ТО СЛУЧИЛОСЬ.
Это именно тот момент, когда ты долго смотрел в зеркала И ЧТО ТО СЛУЧИЛОСЬ.
>>56855 (Del)
омига или нет, я много раз пытался дать пизды даже просто шавкам помоечным. и нихера не выходило. они на 4х ногах, и реально двигаются таки вразы быстрее. (либо я конценый дцп-шник).
т.е. замахиваюсь например ногой - а они просто вокруг оббегают ее, уворачиваются, как боксеры на ринге. они все время двигаются и не стоят на месте.
хотя может если в угол зажать то получится. но на открытом пространстве - ты в проигрыше. даже с одним.
омига или нет, я много раз пытался дать пизды даже просто шавкам помоечным. и нихера не выходило. они на 4х ногах, и реально двигаются таки вразы быстрее. (либо я конценый дцп-шник).
т.е. замахиваюсь например ногой - а они просто вокруг оббегают ее, уворачиваются, как боксеры на ринге. они все время двигаются и не стоят на месте.
хотя может если в угол зажать то получится. но на открытом пространстве - ты в проигрыше. даже с одним.
>>56912
С детства боялся собак. Потом таки звёл себе барбоса. И мы играли в драки. Он меня типа атаковал а я аккуратно сбивал его прыжки и покусы ногой в пасть. Кайфово было. Иногда жалею, что он оказался заёбистым, жратвы требовал дохуя часто и нагло, и в итоге его пришлось, скажем так, отпустить в страну вечной охоты. Но с тех пор собак не боюсь. Они меня боятся. те что без пены изо рта, лол. Когда лают останавливаюсь и хочу пиздиться... но они съёбываются. Собаки лучше людей. Умнее. И они не станут писать в мусарню доносы если что. Другие люди правда могут написать, поэтому шизеть и догхантить конечно тоже не стоит, но в целом они классные, прямо вот очень. Хорошие мальчики.
С детства боялся собак. Потом таки звёл себе барбоса. И мы играли в драки. Он меня типа атаковал а я аккуратно сбивал его прыжки и покусы ногой в пасть. Кайфово было. Иногда жалею, что он оказался заёбистым, жратвы требовал дохуя часто и нагло, и в итоге его пришлось, скажем так, отпустить в страну вечной охоты. Но с тех пор собак не боюсь. Они меня боятся. те что без пены изо рта, лол. Когда лают останавливаюсь и хочу пиздиться... но они съёбываются. Собаки лучше людей. Умнее. И они не станут писать в мусарню доносы если что. Другие люди правда могут написать, поэтому шизеть и догхантить конечно тоже не стоит, но в целом они классные, прямо вот очень. Хорошие мальчики.
>>56913
отлично сравнил, заигрывания и боевой режим. или думаешь собаки настолько тупые, что им без разницы?
кошечки тоже могут покусывать, когти выпускать какбы разминаясь об тебя, играя. но в боевом режиме тебе будет натуральная пизда, куча рваных инфецированных ран, а не просто царапки как от котят.
и собаки кстати были, но непомогло. триггерит и адреналином штырит только в путь. inb4 надо просто небояться. так-то да, не боюсь, просто огранизм вбрасывает гормонов, что аж в ацепении трясет. если блоховоз или их группа движется в мою сторону
отлично сравнил, заигрывания и боевой режим. или думаешь собаки настолько тупые, что им без разницы?
кошечки тоже могут покусывать, когти выпускать какбы разминаясь об тебя, играя. но в боевом режиме тебе будет натуральная пизда, куча рваных инфецированных ран, а не просто царапки как от котят.
и собаки кстати были, но непомогло. триггерит и адреналином штырит только в путь. inb4 надо просто небояться. так-то да, не боюсь, просто огранизм вбрасывает гормонов, что аж в ацепении трясет. если блоховоз или их группа движется в мою сторону
>>56914
А я и не сравнивал. Понятное дело, что с агрессивными незнакомыми собаками я "на голых кулаках" и не буду драться. Для этих целей человечество изобрело массу полезных штуковин. Главное не запутаться с последовательностью применения и не начать лупить из резинострела раньше чем перцовый баллон закончится. Впрочем, тут всё так же как и с людьми. Я говорю скорее о том, что они как-то улавливают твоё намерение. Если ты не лежишь истекая кровью безоружный, а готов ломать им носы камнями, палками и вообще чем придётся, то они даже не подпустят тебя к себе без хитрости, и сами не подойдут. Когда решишь походить ночью их поискать - ахуеешь с того как сложно их бывает найти вообще, когда надо. В положении этой бабки из видео конечно было бы сложно что-то сделать, лучше в такую ситуацию не попадать, но даже там лучше не отмахиваться шлемом как от мух, а реально подманить и забить хотя бы одну или хотя бы въёбать ей толково, чтобы она прихуела, пусть даже ценой укуса. И всё что для этого требуется - это даже не какой-то там ДУХ ВОИНА, а всего лишь немного понимания того как их мозг работает.
А я и не сравнивал. Понятное дело, что с агрессивными незнакомыми собаками я "на голых кулаках" и не буду драться. Для этих целей человечество изобрело массу полезных штуковин. Главное не запутаться с последовательностью применения и не начать лупить из резинострела раньше чем перцовый баллон закончится. Впрочем, тут всё так же как и с людьми. Я говорю скорее о том, что они как-то улавливают твоё намерение. Если ты не лежишь истекая кровью безоружный, а готов ломать им носы камнями, палками и вообще чем придётся, то они даже не подпустят тебя к себе без хитрости, и сами не подойдут. Когда решишь походить ночью их поискать - ахуеешь с того как сложно их бывает найти вообще, когда надо. В положении этой бабки из видео конечно было бы сложно что-то сделать, лучше в такую ситуацию не попадать, но даже там лучше не отмахиваться шлемом как от мух, а реально подманить и забить хотя бы одну или хотя бы въёбать ей толково, чтобы она прихуела, пусть даже ценой укуса. И всё что для этого требуется - это даже не какой-то там ДУХ ВОИНА, а всего лишь немного понимания того как их мозг работает.
>>56915
Из-за хлебницы жопу обычно расхуяривает и подбрасывает. На переднее колесо это сильно не должно влиять. Хотя... учитывая, что при торможении жопа разгружается, на неровной дороге может начать брыкаться. Но вобблинг? Мы точно про тот самый вобблинг говорим?
Из-за хлебницы жопу обычно расхуяривает и подбрасывает. На переднее колесо это сильно не должно влиять. Хотя... учитывая, что при торможении жопа разгружается, на неровной дороге может начать брыкаться. Но вобблинг? Мы точно про тот самый вобблинг говорим?
>>56915
Воблинг начинается от того что переднее колесо пытается выравниваться, но проскакивает на другую сторону, потом снова пытается вернуться и снова проскакивает. Другими словами именно поэтому нужно расслабиться и не мешать колесу колбаситься, оно само собой вернётся в норму и колебания стихнут.
На видео у него занос пошёл потому что задний 100% хуй забил и жопа начала перед догонять, ну и он в конце пытался уйти
Воблинг начинается от того что переднее колесо пытается выравниваться, но проскакивает на другую сторону, потом снова пытается вернуться и снова проскакивает. Другими словами именно поэтому нужно расслабиться и не мешать колесу колбаситься, оно само собой вернётся в норму и колебания стихнут.
На видео у него занос пошёл потому что задний 100% хуй забил и жопа начала перед догонять, ну и он в конце пытался уйти
>>56916 (Del)
смотря на какой скорости это было. по ощущениям это может быть и как об бетонный столб уебать. но собака да, подтетит. но и нога не настолько прочная.
можешь еще попробовать поставленную на дорогу пустую канистру сбить ногой на скорости для начала в 60кмч (если доживешь, то попробуй на 100)
смотря на какой скорости это было. по ощущениям это может быть и как об бетонный столб уебать. но собака да, подтетит. но и нога не настолько прочная.
можешь еще попробовать поставленную на дорогу пустую канистру сбить ногой на скорости для начала в 60кмч (если доживешь, то попробуй на 100)
>>56930
Это можно как-то отработать на практике? Я видел в видео богоподобного мистера ПАФФА и на всех остальных каналах что надо руки расслаблять при торможении, но как можно вызвать именно подобную ситуацию намеренно? Тормозить со ста кемече?
Это можно как-то отработать на практике? Я видел в видео богоподобного мистера ПАФФА и на всех остальных каналах что надо руки расслаблять при торможении, но как можно вызвать именно подобную ситуацию намеренно? Тормозить со ста кемече?
>>56934
если прямой ногой удар подошвой-как нехуй, если согнутой типа пыром или изгибом ступни-может хуева кончится. я как то песику отважному км на 30 прямой ногой в лицо приехал, думаю, ему и не сильно больно было, площадь большая удара, просто у него голова в плечи ушла и в сторону откинуло, еще лаял в догонку задумчиво. я в кроссовых мотоботах был. еще отшибателей зеркал руками не понимаю-родина дала тебе ноги(в крепких ботинках), нет, хочу попробовать повредить хрупкие лапки. ьребует сноровки, конечно, и некоторых маневров но и результат каков
если прямой ногой удар подошвой-как нехуй, если согнутой типа пыром или изгибом ступни-может хуева кончится. я как то песику отважному км на 30 прямой ногой в лицо приехал, думаю, ему и не сильно больно было, площадь большая удара, просто у него голова в плечи ушла и в сторону откинуло, еще лаял в догонку задумчиво. я в кроссовых мотоботах был. еще отшибателей зеркал руками не понимаю-родина дала тебе ноги(в крепких ботинках), нет, хочу попробовать повредить хрупкие лапки. ьребует сноровки, конечно, и некоторых маневров но и результат каков
>>56936
Просто расслабление рук? Езда по кругу на холостых при этом держа максимальный наклон. Ты будешь вынужден держать мот ногами и почти отпустить руки иначе он тупо рухнет, ещё контрсвес пригодиться.
Про торможение есть в США хорошее упражнение при сдаче на права. Делаешь отметку, после неё тормозишь в пол просото, для тренировки раслабона необходимо при торможение повернуть вправо резко и оставиться параллельно линии торможения предыдущей.
Воблинг не нужно тренировать. Это пиздец опасно, но если ты смертник то вот. Брешешь разгон до 90-120, ставишь его на заднее, поворачиваешь руль и резко ставишь. Расколбас тебе обеспечен, но если ты ошибёшься ты можешь умереть.
Гава не слушай. Этот долбоеб не знает как мотоцикл вообще ездит, у него переднее колесо стабилизируется не геометрией его устройства, а гироскопами. А ещё он позер долбоеб с отвратительным характером
Просто расслабление рук? Езда по кругу на холостых при этом держа максимальный наклон. Ты будешь вынужден держать мот ногами и почти отпустить руки иначе он тупо рухнет, ещё контрсвес пригодиться.
Про торможение есть в США хорошее упражнение при сдаче на права. Делаешь отметку, после неё тормозишь в пол просото, для тренировки раслабона необходимо при торможение повернуть вправо резко и оставиться параллельно линии торможения предыдущей.
Воблинг не нужно тренировать. Это пиздец опасно, но если ты смертник то вот. Брешешь разгон до 90-120, ставишь его на заднее, поворачиваешь руль и резко ставишь. Расколбас тебе обеспечен, но если ты ошибёшься ты можешь умереть.
Гава не слушай. Этот долбоеб не знает как мотоцикл вообще ездит, у него переднее колесо стабилизируется не геометрией его устройства, а гироскопами. А ещё он позер долбоеб с отвратительным характером
Ничешная подборка.
0:40 - воблинг у трактора.
5я минута - турэндуро доехала до первой неровности на асфальте!
https://www.youtube.com/watch?v=URRdQg5b_Zk
0:40 - воблинг у трактора.
5я минута - турэндуро доехала до первой неровности на асфальте!
https://www.youtube.com/watch?v=URRdQg5b_Zk
>>56948
Это оч давно были и они перевыпускали - извинялись.
>у него переднее колесо стабилизируется не геометрией его устройства, а гироскопами
Это оч давно были и они перевыпускали - извинялись.
1,1 Мб, mp4,720x900, 0:09
>>56687 (OP)
даже седня не уебался - новая продавщица водка типерь по 220 новая дорога
и эта значит маддам - выходит на свой стульчик в ласинах со сваей жирной жопой жрать марожену и одновременно курить сигаврету
ога - и мне такая не газуй ога я типа отгазовал лет 10 назад
а там реально новый асфальт сантиметров наверно 25 -
вот ненадо на него пытаца заехать ровно и с угла тоже не стоит - надо именно в 90 угол и тогда эта залупа отыграет в подвеску а не руль вырвет там или пакрышка соскальзнет
это кстати умение - знание - запомнить
даже седня не уебался - новая продавщица водка типерь по 220 новая дорога
и эта значит маддам - выходит на свой стульчик в ласинах со сваей жирной жопой жрать марожену и одновременно курить сигаврету
ога - и мне такая не газуй ога я типа отгазовал лет 10 назад
а там реально новый асфальт сантиметров наверно 25 -
вот ненадо на него пытаца заехать ровно и с угла тоже не стоит - надо именно в 90 угол и тогда эта залупа отыграет в подвеску а не руль вырвет там или пакрышка соскальзнет
это кстати умение - знание - запомнить
>>56979
Поздно извиняться. Надо просто не пиздеть о чем не знаешь, либо изучать информацию перед тем как рот открыть.
Поздно извиняться. Надо просто не пиздеть о чем не знаешь, либо изучать информацию перед тем как рот открыть.
>>57001
Странно, вроде бы всё правильно делали, двигались быстрее потока, чтобы кто-нибудь сзади не прилетел, а тут такая оказия.
Странно, вроде бы всё правильно делали, двигались быстрее потока, чтобы кто-нибудь сзади не прилетел, а тут такая оказия.
>>56948
Я про то как почувствовать ход руля при торможении. Чтобы понять насколько сильно нужно расслаблять руки.
Я про то как почувствовать ход руля при торможении. Чтобы понять насколько сильно нужно расслаблять руки.
>>56950
Ну так я и управляю, лол. УПЁРСЯ РУКАМИ В РУЛЬ как будто в коленно локтевой позиции и держу его прямо. Управление уровня /mo/ А все шарящие типы говорят, что так не надо. На грунте оттормаживаюсь даже до юза небольшого. На асфальте пока сыкотно настолько сильно прожимать сальтуху.
Блин, ума не приложу как вы это делаете... может у меня какой-то бак неправильный или колени, хз.
>Во время торможения, ты всё ещё внезапно! управляешь мотоциклом.
Ну так я и управляю, лол. УПЁРСЯ РУКАМИ В РУЛЬ как будто в коленно локтевой позиции и держу его прямо. Управление уровня /mo/ А все шарящие типы говорят, что так не надо. На грунте оттормаживаюсь даже до юза небольшого. На асфальте пока сыкотно настолько сильно прожимать сальтуху.
>Держись за бак ногами.
Блин, ума не приложу как вы это делаете... может у меня какой-то бак неправильный или колени, хз.
>>56948
Дай угадаю, ланкарру ты за это же самое не хейтишь, да?
>>56936
Руки вцепляются в мот и напрягаются из-за непонимания, как держаться на мотоцикле. Фиксить это надо не при воблинге, а вообще всегда. Попробуй отработать повороты, держась за мот коленями, а за ручки - кончиками больших и указательных пальцев. Получилось - норм, ты знаешь как ехать, не держась за руль
У меня воблинг недавно приключился, подскочил немного на какой-то кочке, руль слегка поколбасило туда-сюда раза три-четыре и дальше поехало. Далеко не в первый раз такое, и хотя формально это воблинг, но я даже внимания не обращаю, кроме как с мыслью "заебись инженеры ямахи работу свою знают, мое почтение".
>Гава не слушай. Этот долбоеб не знает как мотоцикл вообще ездит, у него переднее колесо стабилизируется не геометрией его устройства, а гироскопами.
Дай угадаю, ланкарру ты за это же самое не хейтишь, да?
>>56936
Руки вцепляются в мот и напрягаются из-за непонимания, как держаться на мотоцикле. Фиксить это надо не при воблинге, а вообще всегда. Попробуй отработать повороты, держась за мот коленями, а за ручки - кончиками больших и указательных пальцев. Получилось - норм, ты знаешь как ехать, не держась за руль
У меня воблинг недавно приключился, подскочил немного на какой-то кочке, руль слегка поколбасило туда-сюда раза три-четыре и дальше поехало. Далеко не в первый раз такое, и хотя формально это воблинг, но я даже внимания не обращаю, кроме как с мыслью "заебись инженеры ямахи работу свою знают, мое почтение".
>>57009
В поворотах проще. Там я хотя бы понимаю как в принципе можно ногами держаться, силы действуют боковые. А при торможении инерция же вперёд толкает. Т.е. на руки. А бак он же между коленей, получается упереться как бы не во что, только силой трения вцепляться в него. А текстиль за металл не особо хорошо цепляется.
>Попробуй отработать повороты, держась за мот коленями, а за ручки - кончиками больших и указательных пальцев.
В поворотах проще. Там я хотя бы понимаю как в принципе можно ногами держаться, силы действуют боковые. А при торможении инерция же вперёд толкает. Т.е. на руки. А бак он же между коленей, получается упереться как бы не во что, только силой трения вцепляться в него. А текстиль за металл не особо хорошо цепляется.
>>56948
Резкие повороты при торможении в пол? А можно видеодемонстрацию упражнения?
> Про торможение есть в США хорошее упражнение при сдаче на права. Делаешь отметку, после неё тормозишь в пол просото, для тренировки раслабона необходимо при торможение повернуть вправо резко и оставиться параллельно линии торможения предыдущей.
Резкие повороты при торможении в пол? А можно видеодемонстрацию упражнения?
>>57012
https://youtu.be/gCH_l-U0NP8?t=13
0:13
Блокируешь жопу и подъезжаешь боком. Это изи на самом деле, на велике так делал тысячу раз. На мотоцикле у сожалению не отключаемая ABS
>Резкие повороты при торможении в пол? А можно видеодемонстрацию упражнения
https://youtu.be/gCH_l-U0NP8?t=13
0:13
Блокируешь жопу и подъезжаешь боком. Это изи на самом деле, на велике так делал тысячу раз. На мотоцикле у сожалению не отключаемая ABS
6,7 Мб, 4000x3000>>57010
Грипсы на бак поклей, пикрил, примерь хорошо их, чтоб упираться в них из всех положений. И если достают только колени, сядь поближе к баку, чтоб всей внутренней частью бедра плотно обхватывать бак.
Грипсы на бак поклей, пикрил, примерь хорошо их, чтоб упираться в них из всех положений. И если достают только колени, сядь поближе к баку, чтоб всей внутренней частью бедра плотно обхватывать бак.
>>56913
То есть ты завело собаку, но кормить её оказалось дороже, чем ты думало (или не думало) - и твоим решением было её убить?
И, судя по манере (да и факту) повествования об этом, ты ещё и испытываешь некоторую гордость за это?
> жратвы требовал дохуя часто и нагло, и в итоге его пришлось, скажем так, отпустить в страну вечной охоты
То есть ты завело собаку, но кормить её оказалось дороже, чем ты думало (или не думало) - и твоим решением было её убить?
И, судя по манере (да и факту) повествования об этом, ты ещё и испытываешь некоторую гордость за это?
>>56913
Не представляю, какой надо быть мразью, чтобы убить живого четвероногого друга, когда он тебя заебал. Представлю себя в такой ситуации, и аж перекашивает всего.
>Иногда жалею, что он оказался заёбистым, жратвы требовал дохуя часто и нагло, и в итоге его пришлось, скажем так, отпустить в страну вечной охоты.
Не представляю, какой надо быть мразью, чтобы убить живого четвероногого друга, когда он тебя заебал. Представлю себя в такой ситуации, и аж перекашивает всего.
>>57020
Не, я его просто выпустил на волю.
Ну хуй знает, я бы на твоём месте не говорил бы столь уверенно. Ты ведь по факту вообще ничего не знаешь про наши отношения. Считал ли он меня другом? Скорее такой хуйнёй из которой сыпится еда, если позаёбывать. Считал ли его другом я? Ну, поначалу пытался, но потом это стало трудно осуществимо.
>убить
Не, я его просто выпустил на волю.
>друга
Ну хуй знает, я бы на твоём месте не говорил бы столь уверенно. Ты ведь по факту вообще ничего не знаешь про наши отношения. Считал ли он меня другом? Скорее такой хуйнёй из которой сыпится еда, если позаёбывать. Считал ли его другом я? Ну, поначалу пытался, но потом это стало трудно осуществимо.
>>57022
Лол, ещё хуже, чтобы он добывал еду на помойке и заёбывал прохожих. Лучше бы завалил и в контейнер выбросил.
> выпустил на волю
Лол, ещё хуже, чтобы он добывал еду на помойке и заёбывал прохожих. Лучше бы завалил и в контейнер выбросил.
>>57027
Срыв покровов в 2к21 лол. Вернёшься на пикабу?
Срыв покровов в 2к21 лол. Вернёшься на пикабу?
>>57019
>>57020
Пиздец инцелы. Псина есть псина и селекция псин проста как бублик: непослушная/охуевшая псина без колебаний удаляется из генофонда. Немного жалко потратить год-полтора на воспитание четвероногого пиздюка, и потом его пристрелить, но если пёс с взрослением охуел и решил для себя залупнуться на хозяина, то у него только одно предупреждение - а потом прогулка в лес и дуплет меж ушей.
Смысла нет кормить 10 лет бесполезную и непослушную шавку, следующий пёс будет лучше.
мимо-деревенщина
>>57020
Пиздец инцелы. Псина есть псина и селекция псин проста как бублик: непослушная/охуевшая псина без колебаний удаляется из генофонда. Немного жалко потратить год-полтора на воспитание четвероногого пиздюка, и потом его пристрелить, но если пёс с взрослением охуел и решил для себя залупнуться на хозяина, то у него только одно предупреждение - а потом прогулка в лес и дуплет меж ушей.
Смысла нет кормить 10 лет бесполезную и непослушную шавку, следующий пёс будет лучше.
мимо-деревенщина
>>57031
Ещё один диван. Любым животным надо заниматься, и нельзя обучить совсем уж клинические случае там где пена изо рта льётся. Омеги-неосиляторы как всегда.
Ещё один диван. Любым животным надо заниматься, и нельзя обучить совсем уж клинические случае там где пена изо рта льётся. Омеги-неосиляторы как всегда.
>>57031
Двачую. Просто кусок мяса, не более того. Самое удивительное, что эти же люди спокойненько кушают стейки из коров и колбасу из лошадей. Угарают над тем как мотоциклисты бьются. Но собачку им жалко, лол, ведь это СВЯТОЕ. ДРУГ ЧЕЛОВЕКА. Ага. А когда они бабку загрызают на улице или детей на детских площадках - люди сами виноваты, да и не жалко их, бабы новых нарожают. Вся суть зоозащитников.
Двачую. Просто кусок мяса, не более того. Самое удивительное, что эти же люди спокойненько кушают стейки из коров и колбасу из лошадей. Угарают над тем как мотоциклисты бьются. Но собачку им жалко, лол, ведь это СВЯТОЕ. ДРУГ ЧЕЛОВЕКА. Ага. А когда они бабку загрызают на улице или детей на детских площадках - люди сами виноваты, да и не жалко их, бабы новых нарожают. Вся суть зоозащитников.
>>57035
Чёт я совсем запутался. Т.е. дворняг тебе жалко, а болонок - нет? Давай тогда выкладывай весь реестр пород, которых можно использовать в хозяйстве и тех, кого разрешено исключительно ЛЮБИТЬ и выгуливать по парку собирая за ними покакуньки в пластиковый пакетик.
Чёт я совсем запутался. Т.е. дворняг тебе жалко, а болонок - нет? Давай тогда выкладывай весь реестр пород, которых можно использовать в хозяйстве и тех, кого разрешено исключительно ЛЮБИТЬ и выгуливать по парку собирая за ними покакуньки в пластиковый пакетик.
>>57016
Многоуровневый кринж с твоего поста, неиронично отсмеялся.
Чудо, упражнение на твоём видео имеет весьма опосредованное отношение к заявленному «торможению в пол». Ты уверен, что это упражнение нужно исполнить для сдачи на права в СШП?
Многоуровневый кринж с твоего поста, неиронично отсмеялся.
Чудо, упражнение на твоём видео имеет весьма опосредованное отношение к заявленному «торможению в пол». Ты уверен, что это упражнение нужно исполнить для сдачи на права в СШП?
Псов больше кошки замеченных вне закрытого вольера - уничтожать на месте. Я сказал! Точка!
>>57001
ДАББЛ КИЛЛ!!
>>57001
ДАББЛ КИЛЛ!!
>>57040
https://youtu.be/0Rqa18lmDtw?t=635
Вот
И вот https://youtu.be/aLlsWxzx7Bo?t=350
Я вообще не понимаю почему пидорахам дают права не проведя проверку что этот даун может рулить в торможение.
https://youtu.be/0Rqa18lmDtw?t=635
Вот
И вот https://youtu.be/aLlsWxzx7Bo?t=350
Я вообще не понимаю почему пидорахам дают права не проведя проверку что этот даун может рулить в торможение.
>>57045
Они даже просто в торможение не могут как показывает практика и видосы ИТТ. Да и не учат этому даже. Главное чтобы змейку умели.
>Я вообще не понимаю почему пидорахам дают права не проведя проверку что этот даун может рулить в торможение.
Они даже просто в торможение не могут как показывает практика и видосы ИТТ. Да и не учат этому даже. Главное чтобы змейку умели.
>>57050
Разбиваются всякие уебки без прав или водятлы консерв которые решили что водить мотоцикл - это как на велосипеде ездить.
Настоящие мотоциклисты разбиваются крайне редко и обычно не по своей вине.
>как показывает практика и видосы ИТТ
Разбиваются всякие уебки без прав или водятлы консерв которые решили что водить мотоцикл - это как на велосипеде ездить.
Настоящие мотоциклисты разбиваются крайне редко и обычно не по своей вине.
>>57051
>Настоящие мотоциклисты разбиваются крайне редко и обычно не по своей вине.
>Настоящие мотоциклисты разбиваются крайне редко и обычно потому что не выбрали безопасную скорость и дистанцию.
>>57050
Зато умеют нейтраль искать. Ебанутая хуйня самая, в конце каждого блять упражнения найти ебаную нейтраль при этом держа мотоцикл правой ногой.
Зато умеют нейтраль искать. Ебанутая хуйня самая, в конце каждого блять упражнения найти ебаную нейтраль при этом держа мотоцикл правой ногой.
>>57045
Нахуй ты мне кидаешь рандомные видео, лел. На первом и втором видео пассажиры объезжают «препятствие» и тормозят только после объезда. На втором даже видно по руке, когда именно начинается торможение.
Как это вообще связано с предыдущим видео с фортнайном, хуй знает.
Нахуй ты мне кидаешь рандомные видео, лел. На первом и втором видео пассажиры объезжают «препятствие» и тормозят только после объезда. На втором даже видно по руке, когда именно начинается торможение.
Как это вообще связано с предыдущим видео с фортнайном, хуй знает.
>>57001
Камаз-призрак-убийца с выключенными фарами после того как тебя слепит встречка. Пиздец!
Вот поэтому я с опаской смотрю на заходящее солнце. Шерсть на загривке начинает шевелиться, я начинаю жалобно поскуливать и искать глазами убежище на ночь.
Камаз-призрак-убийца с выключенными фарами после того как тебя слепит встречка. Пиздец!
Вот поэтому я с опаской смотрю на заходящее солнце. Шерсть на загривке начинает шевелиться, я начинаю жалобно поскуливать и искать глазами убежище на ночь.
>>57078
Чтобы побыстрее доехать, пока окончательно не стемнело.
Чтобы побыстрее доехать, пока окончательно не стемнело.
>>57052 (Del)
не змейкой, а восьмеркой!
не змейкой, а восьмеркой!
>>57061 (Del)
вот кстати чуть более на всех дтп видосах, реально какие-то типовые ситуации, в которые достаточно не попадать, если соблюдать несколько правил. т.е. достаточно не быть дебилом. (ну или хотя бы не попадать в эти ситуации систематически изо дня в день)
т.е. ключевой отличие в систематическом попадании в опасные ситуации, из-за невозможности распонования опасности таких ситуаций, а дальше статистика и теория вероятностей дают закономерный результат. т.е. снова пришли к дебильности.
вот кстати чуть более на всех дтп видосах, реально какие-то типовые ситуации, в которые достаточно не попадать, если соблюдать несколько правил. т.е. достаточно не быть дебилом. (ну или хотя бы не попадать в эти ситуации систематически изо дня в день)
т.е. ключевой отличие в систематическом попадании в опасные ситуации, из-за невозможности распонования опасности таких ситуаций, а дальше статистика и теория вероятностей дают закономерный результат. т.е. снова пришли к дебильности.
>>57074
меня чуть пешиком автотазик не сбил, из-за солнца не было его видно, я прям под колеса вышел.
отныне, теперь всегда показываю солнышко зигую, перед тем как перейти дорогу в солнечную погоду.
>Вот поэтому я с опаской смотрю на заходящее солнце.
меня чуть пешиком автотазик не сбил, из-за солнца не было его видно, я прям под колеса вышел.
отныне, теперь всегда показываю солнышко зигую, перед тем как перейти дорогу в солнечную погоду.
5,4 Мб, mp4,640x352, 1:00
Онборд камера заднего вида запечатлела мастерский уворот от попутной коробки. Опять автобляди по зеркалам не смотрят, поворотники не включают.
>>57089
Коробочники, хули. Настолько к своим пробкам привыкли, что уже даже по свободной дороге не едут. Создают аварийные ситуации для мотобратьев. Парню на видео из-за одного дебила даже пришлось положить мотоцикл, чтобы избежать столкновения.
Коробочники, хули. Настолько к своим пробкам привыкли, что уже даже по свободной дороге не едут. Создают аварийные ситуации для мотобратьев. Парню на видео из-за одного дебила даже пришлось положить мотоцикл, чтобы избежать столкновения.
>>57088
Номер с телепортацией на номерах исполняется, лойс фокуснику.
Номер с телепортацией на номерах исполняется, лойс фокуснику.
139 Кб, 1476x698>>57078
>>57074
>>57001
>>57002
>>57005
Проезжал мимо - один лежал уже под блестящей накидкой. Шлем весь в крови. Зевак масса собралась (а ехал я уже около часу ночи (хотя ДТП было ранее).
Что хочу сказать - миксер разворачивался там, где сплошная и въезд на мост. Там выезд со стройки, и чтобы не делать крюк, если им налево нужно, эти обезьяны там разворачиваются сразу за выездом. Они там постоянно так делают - заебали. Не защищаю мото, но какой тупорылой обезьяной нужно быть, чтобы разворачиваться через сплошные без света, не посмотрев 10 раз по сторонам. Всегда боялся таких ситуаций.
>>57074
>>57001
>>57002
>>57005
Проезжал мимо - один лежал уже под блестящей накидкой. Шлем весь в крови. Зевак масса собралась (а ехал я уже около часу ночи (хотя ДТП было ранее).
Что хочу сказать - миксер разворачивался там, где сплошная и въезд на мост. Там выезд со стройки, и чтобы не делать крюк, если им налево нужно, эти обезьяны там разворачиваются сразу за выездом. Они там постоянно так делают - заебали. Не защищаю мото, но какой тупорылой обезьяной нужно быть, чтобы разворачиваться через сплошные без света, не посмотрев 10 раз по сторонам. Всегда боялся таких ситуаций.
>>57094
Минус один уебан - уже хорошо. Может и коллеги услышат про эту историю и заметят наконец разметку.
>миксер разворачивался там, где сплошная и въезд на мост.
>Они там постоянно так делают - заебали.
Минус один уебан - уже хорошо. Может и коллеги услышат про эту историю и заметят наконец разметку.
>>57094
Я поэтому сбрасываю скорость даже если еду по самой главной из главных на зелёный свет, в белый день, а на дороге никого нет.
Лучше выглядеть как живой еблан, чем не живой и самый умный.
Я поэтому сбрасываю скорость даже если еду по самой главной из главных на зелёный свет, в белый день, а на дороге никого нет.
Лучше выглядеть как живой еблан, чем не живой и самый умный.
1,7 Мб, mp4,784x400, 0:12
Мотобрату буквально чуть-чуть не хватило АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Пришлось жать ручку сальтуха.
>>57097
Надеюсь он был в фуллэкипе и нормальном шлеме, и с ним всё хорошо.
Надеюсь он был в фуллэкипе и нормальном шлеме, и с ним всё хорошо.
>>57097
Интересно, сколько км/ч нужно быстропетушить, чтобы такое затяжное ф-ф-фристайло получилось?
Интересно, сколько км/ч нужно быстропетушить, чтобы такое затяжное ф-ф-фристайло получилось?
>>57100
ракамакафо!
ракамакафо!
>>57100
Ну ну вид тушка отправилась в полет не меньше чем на 30 м/с.
>Интересно, сколько км/ч нужно быстропетушить, чтобы такое затяжное ф-ф-фристайло получилось?
Ну ну вид тушка отправилась в полет не меньше чем на 30 м/с.
>>57103
Т.е. всего-то 110 кемече? Наверное просто на разгоне шёл, только хотел вторую включить, а тут газелист подловил.
Т.е. всего-то 110 кемече? Наверное просто на разгоне шёл, только хотел вторую включить, а тут газелист подловил.
>>57032
Только одним надо дохуя заниматься, а другое запоминает команды с пары повторений буквально. Нахуя плодить тупых животных и тратить свое время на них потом, если можно пристрелить и взять умное?
>Любым животным надо заниматься
Только одним надо дохуя заниматься, а другое запоминает команды с пары повторений буквально. Нахуя плодить тупых животных и тратить свое время на них потом, если можно пристрелить и взять умное?
>>57098
Вообще всегда перед перекрёстками. На чем угодно. Перед тем как перейти дорогу останавливаюсь и смотрю в обе стороны и пока перехожу слежу за дорогой, даже если горит зелёный я встану на 1-2 секунды.
В случае перекрёстка сброс скорости вообще киллер фича. Буквально -10км уменьшают твой тормозной, дают больше внимания на дорожную ситуацию и время для реакции. В случае чего я начну тормозить на 3м раньше и заторможу на 4м раньше, то есть суммарно 7м. На самом деле твою жизнь может спасти банально ехать ровно по знаку, они в 99% случаев реально весят по делу.
Вообще всегда перед перекрёстками. На чем угодно. Перед тем как перейти дорогу останавливаюсь и смотрю в обе стороны и пока перехожу слежу за дорогой, даже если горит зелёный я встану на 1-2 секунды.
В случае перекрёстка сброс скорости вообще киллер фича. Буквально -10км уменьшают твой тормозной, дают больше внимания на дорожную ситуацию и время для реакции. В случае чего я начну тормозить на 3м раньше и заторможу на 4м раньше, то есть суммарно 7м. На самом деле твою жизнь может спасти банально ехать ровно по знаку, они в 99% случаев реально весят по делу.
>>57110
Даже когда в потоке едешь, позади и перед тобой коробка - всё равно тормозишь перед каждым перекрёстком?
Даже когда в потоке едешь, позади и перед тобой коробка - всё равно тормозишь перед каждым перекрёстком?
>>57111
Да, а почему бы и нет?
Можешь конечно умереть, куколдясь перед неким ВОДИТЕЛЕМ СЗАДИ, но зачем?
Да, а почему бы и нет?
Можешь конечно умереть, куколдясь перед неким ВОДИТЕЛЕМ СЗАДИ, но зачем?
5,7 Мб, webm,852x480, 1:01
Пассивной безопасности не хватило: был бы прямоток, пешепидоры разбежались бы задолго до столкновения. К счастью, класть мотоцикол не пришлось, и после досадного инцидента мотобро смог продолжить движение.
>>57022
А. Ну это не то же, что обычно имеется в виду под "уйти в страну вечной охоты" мотоциклетный эквивалент "уехать в страну вечного сезона". Хотя и всё равно не очень хорошо.
>>57031
Не, ну деревенщины это понятно, чистая зоология. Я говорил о ситуации, когда между человеком и животным есть граница, тут работает принцип "кому многое дано, с того многое спросится".
>Не, я его просто выпустил на волю.
А. Ну это не то же, что обычно имеется в виду под "уйти в страну вечной охоты" мотоциклетный эквивалент "уехать в страну вечного сезона". Хотя и всё равно не очень хорошо.
>>57031
Не, ну деревенщины это понятно, чистая зоология. Я говорил о ситуации, когда между человеком и животным есть граница, тут работает принцип "кому многое дано, с того многое спросится".
>>57116
Такой он ебанутый, чуть удачи и его бы просто тачкой сбило на этом же перекрестке. Куда они все нахуй спешат?
Такой он ебанутый, чуть удачи и его бы просто тачкой сбило на этом же перекрестке. Куда они все нахуй спешат?
>>57131
Бвевех, он уже и так достаточно резкий.
Бвевех, он уже и так достаточно резкий.
За эту неделю два раза чуть не зажмурился, на Альфе. Первый раз - ехал по трассе, по краешку, и автобус междугородний проехал буквально в сантиметрах десяти, а справа - отбойник. Автобусы вообще самые пидорасы, фуроводы хоть немного дистанцию держат, автобусы лезут в каждую щель блять. Теперь буду в наглую перед автобусами вставать на центр полосы, чтобы эти гандоны обгоняли по человеческой траектории.
Второй раз - ездил по болотам в лесу, и видимо забилось наглухо переднее крыло. Выезжаю на трассу, и чую что Альфа не валит чёйто. Оказалось - передняя покрышка тёрлась о закаменевшую на жаре грязь, а я думал - может в воздухан грязь попала и мопед задыхается. Когда протёрло насквозь, чую - отпустило, Альфа попёрла. Обрадовался, думаю, надо навалить за дидов! Через пару секунд чуть к этим дидам и не отправился. Пиздец, я не думал что спущенное переднее колесо это так страшно! До сих пор так и не понял, как я не упал блять, он же вообще неуправляем на спущенном колесе. За восемь лет, первый раз в жизни переднее колесо пробил. Как теперь жить, зная что такая хуйня может произойти в любой момент?
Второй раз - ездил по болотам в лесу, и видимо забилось наглухо переднее крыло. Выезжаю на трассу, и чую что Альфа не валит чёйто. Оказалось - передняя покрышка тёрлась о закаменевшую на жаре грязь, а я думал - может в воздухан грязь попала и мопед задыхается. Когда протёрло насквозь, чую - отпустило, Альфа попёрла. Обрадовался, думаю, надо навалить за дидов! Через пару секунд чуть к этим дидам и не отправился. Пиздец, я не думал что спущенное переднее колесо это так страшно! До сих пор так и не понял, как я не упал блять, он же вообще неуправляем на спущенном колесе. За восемь лет, первый раз в жизни переднее колесо пробил. Как теперь жить, зная что такая хуйня может произойти в любой момент?
>>57152
Возить с собой заплатки, клей, монтажки и насос. А в дальняки ещё и запасную камеру. Особо опытные туристы возят даже покрышки. Вероятно не просто так.
>За восемь лет, первый раз в жизни переднее колесо пробил. Как теперь жить, зная что такая хуйня может произойти в любой момент?
Возить с собой заплатки, клей, монтажки и насос. А в дальняки ещё и запасную камеру. Особо опытные туристы возят даже покрышки. Вероятно не просто так.
>>57154
Возят для переобувки по естественному расходу или смене пути (доехали по асфальту до условной африки/памира и переобулись на более зубастую).
>Особо опытные туристы возят даже покрышки. Вероятно не просто так.
Возят для переобувки по естественному расходу или смене пути (доехали по асфальту до условной африки/памира и переобулись на более зубастую).
>>57154
У меня всё это с собой еще с первого сезона. Я думаю, как пережить спущенное колесо на скорости. Хорошо что трасса была прямая, и пустынная. А если бы такое произошло перед мордой фуры, или в правом повороте с фурами на встречной полосе - тогда точно пиздарики. Ладно, теперь научусь на своих ошибках и буду мониторить крылья на предмет забитости грязью и камнями. Но саморезы и прочие ништяки на дороге никто не отменял.
У меня всё это с собой еще с первого сезона. Я думаю, как пережить спущенное колесо на скорости. Хорошо что трасса была прямая, и пустынная. А если бы такое произошло перед мордой фуры, или в правом повороте с фурами на встречной полосе - тогда точно пиздарики. Ладно, теперь научусь на своих ошибках и буду мониторить крылья на предмет забитости грязью и камнями. Но саморезы и прочие ништяки на дороге никто не отменял.
>>57158
Оно так резко спустило, что ты не почувствовал в процессе? Или ты какое-то время ехал на спущенном и не замечал?
Оно так резко спустило, что ты не почувствовал в процессе? Или ты какое-то время ехал на спущенном и не замечал?
>>57166
Да я заднее кучу раз пробивал, и никогда не чувствовал что что-то не так до последнего, пока жопа не начинала вилять. Тут то же самое, только в разы страшнее.
Да я заднее кучу раз пробивал, и никогда не чувствовал что что-то не так до последнего, пока жопа не начинала вилять. Тут то же самое, только в разы страшнее.
>>57154
Это самая боль. Весят они нихуя негуманно, даже короткие, неусиленные боковыми рёбрами. А нужно минимум 2, и то охуеешь бортировать если резина слишком пидористая (например, некоторые модели идут только в версии TL с охуевшими бортами, которые и в гараже заебёшься колупать).
Чё хоть возите с собой, покажите. И где именно. Я прост в каждый выезд кручу рулеточку, отправляясь налегке. Пока удача ещё не закончилась, но, чую, когда-нибудь это случится.
>монтажки
Это самая боль. Весят они нихуя негуманно, даже короткие, неусиленные боковыми рёбрами. А нужно минимум 2, и то охуеешь бортировать если резина слишком пидористая (например, некоторые модели идут только в версии TL с охуевшими бортами, которые и в гараже заебёшься колупать).
Чё хоть возите с собой, покажите. И где именно. Я прост в каждый выезд кручу рулеточку, отправляясь налегке. Пока удача ещё не закончилась, но, чую, когда-нибудь это случится.
1 Мб, 1280x330>>57173
Выгрыз на точиле себе пару пикрелейтед из гаечных ключей. Один ключ для заднего колеса, второй поменьше для переднего. Раз уж всё равно нужны и монтажки и ключи, пусть хоть выполняют двойную функцию.
Выгрыз на точиле себе пару пикрелейтед из гаечных ключей. Один ключ для заднего колеса, второй поменьше для переднего. Раз уж всё равно нужны и монтажки и ключи, пусть хоть выполняют двойную функцию.
>>57172
Да, есть такое. Я как-то раз не заметил или сделал вид, что не замечаю как заднее подспускает. В итоге оно спустило, камеру затянуло внутрь и изтыкало одним гвоздём всю нахуй. Двадцать дырок, как из пулемётной очереди. Клеил её как мог часа три, в итоге плюнул, бросил мопед у рандомного местного жителя в ближайшем посёлке до которого по удачному стечению обстоятельств было недалеко, минут за сорок дотолкал и поехал домой за камерой. Теперь при малейшем подозрении на какие-то ощущения плавающей жопы или морды торможу и проверяю что там с ними.
Да, есть такое. Я как-то раз не заметил или сделал вид, что не замечаю как заднее подспускает. В итоге оно спустило, камеру затянуло внутрь и изтыкало одним гвоздём всю нахуй. Двадцать дырок, как из пулемётной очереди. Клеил её как мог часа три, в итоге плюнул, бросил мопед у рандомного местного жителя в ближайшем посёлке до которого по удачному стечению обстоятельств было недалеко, минут за сорок дотолкал и поехал домой за камерой. Теперь при малейшем подозрении на какие-то ощущения плавающей жопы или морды торможу и проверяю что там с ними.
УХ БЛЯ, охуенный случай был сегодня. Выезжал сегодня на окружную, ехал по крайней правой, чтобы свернуть, и в районе "Твоего Дома" на меня галопом похуярила какая-то ебанутая псина приличных размеров. Она ебашила с направления на мои три часа, я чуть поддал газу, и эта сука стала заворачивать вправо, увеличивая упреждение, как ебаная AIM-7. Дальше всё было словно на автопилоте; казалось, управление принял на себя спинной мозг. Я смотрел на эту приближающуюся оскалившуюся хуйню; когда оставалось метров 10, я резко прижал тормоз, и у псины случился классический overshooting, а я, оказавшись в хорошей позиции для атаки снова открыл газ, замахнулся и ИИИДЕАЛЬНО БЛЯТЬ уебал этому блоховозу ТОЧНО В ЕБАЛО (в челюсть с левой стороны) носком ботинка. Удар получился очень хороший, с замахом, плюс скорость была порядка 50-55 км/ч. Я думаю, что высадил ей немало зубов, а то и вовсе убил нахуй. Кровищей ботинок вроде не заляпало, но я уверен, что на мотанов эта мразь кидаться перестанет в любом случае.
Воронеж-кун
Воронеж-кун
>>57194
Красава, бро! Аж душа порадовалась от этого поста. Я вот для подобных случаев надеюсь когда-нибудь научиться нормально переднее поднимать в движении. И проезжать по этим мразям как по бревну. Но пока освоил только технику торможения, видя, что ты не съёбываешь, они тупо теряют интерес.
Красава, бро! Аж душа порадовалась от этого поста. Я вот для подобных случаев надеюсь когда-нибудь научиться нормально переднее поднимать в движении. И проезжать по этим мразям как по бревну. Но пока освоил только технику торможения, видя, что ты не съёбываешь, они тупо теряют интерес.
>>57197
Блоховозы обычно не бросаются под колёса, только самые мелкие, размером с крысу - эти пиздец тупые, ну у них и мозг размером с изюм, так что не удивительно. Обычно псина просто лает и пытается бежать сбоку, стремясь ухватить тебя за ногу или делая вид. Если остановиться - как правило обсирается и начинает лаять на безопасном расстоянии. Шума от этих пидорасов больше чем реальной опасности, если едешь в мотоботах - так и вовсе ничего сделать тебе не могут. Главное не быть залупой и не жать ручку сальтухи, как кукурузер из видео в шапке. Ну и по возможности отвесить шерстяному пидору кавалерийского пендаля - это завсегда хорошо, в воспитательных целях. А то ж браться наши меньшие велосипедисты менее защищены во всех смыслах, надо и о них думать.
Блоховозы обычно не бросаются под колёса, только самые мелкие, размером с крысу - эти пиздец тупые, ну у них и мозг размером с изюм, так что не удивительно. Обычно псина просто лает и пытается бежать сбоку, стремясь ухватить тебя за ногу или делая вид. Если остановиться - как правило обсирается и начинает лаять на безопасном расстоянии. Шума от этих пидорасов больше чем реальной опасности, если едешь в мотоботах - так и вовсе ничего сделать тебе не могут. Главное не быть залупой и не жать ручку сальтухи, как кукурузер из видео в шапке. Ну и по возможности отвесить шерстяному пидору кавалерийского пендаля - это завсегда хорошо, в воспитательных целях. А то ж браться наши меньшие велосипедисты менее защищены во всех смыслах, надо и о них думать.
>>57116
Cука. Не насмерть хоть?
Cука. Не насмерть хоть?
>>57194
Как-то ехал по селу, подбегает блоховоз справа, я ему ёбсь в нос, его ето не смутило, подбегает слева, я ему ёбсь в нос, похую, сзади бежит лает, я дал газу, задристал его грунтом, тогда уж успокоился.
О, вспомнил, сходка-то будет?
>я уверен, что на мотанов эта мразь кидаться перестанет в любом случае.
Как-то ехал по селу, подбегает блоховоз справа, я ему ёбсь в нос, его ето не смутило, подбегает слева, я ему ёбсь в нос, похую, сзади бежит лает, я дал газу, задристал его грунтом, тогда уж успокоился.
>Воронеж-кун
О, вспомнил, сходка-то будет?
>>57232
А он, оказывается, забавный.
А он, оказывается, забавный.
1 Мб, 1908x2572>>57228 (Del)
Я из-за тебя так заржал, что выронил изо рта вареничек.
Я из-за тебя так заржал, что выронил изо рта вареничек.
>>57194
Не перестанет. У таких псин мозг вообще не работает обычно.
>я уверен, что на мотанов эта мразь кидаться перестанет в любом случае
Не перестанет. У таких псин мозг вообще не работает обычно.
>>57240
Ну он же не кашляет.
Ну он же не кашляет.
>>57239
Если раз по ней проехать - перестанет. У меня знакомый вообще не велосипеде как-то на собаку налетел и всё, она больше ни на кого кидаться не могла как и дышать. Правда он сам от этого черезрульку словил. А если бы на мотоциколе с АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ был, поднял бы колесо переднее просто и отделался лёгким прыжком.
Если раз по ней проехать - перестанет. У меня знакомый вообще не велосипеде как-то на собаку налетел и всё, она больше ни на кого кидаться не могла как и дышать. Правда он сам от этого черезрульку словил. А если бы на мотоциколе с АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ был, поднял бы колесо переднее просто и отделался лёгким прыжком.
>>57242
На дне города я на велике поехал посмотреть на торжества, обычно знаменуемые народными гуляниями и обоссаными подъездами, тотуарами, углами и дорожками. Громко играла музыка, рекой лились пиво и моча, а между торжествующих людей шустро сновала мелкая наглая собачка, походя и ни с хуя цапнувшая меня за штаны. Сука блядь! (Ненавижу таких, в моем дворе такая же мелкая тварь на глазах у выгуливаших ее бабок сделала то же самое)
Я погнался за ней с намерением ее переехать, ибо опасна для общества. А тем временем сволочь ловко увернувшись убежала к какому то деду который принялся ее гладить. И тут подъехал я и с ходу на собаку, деда и с руганью "Хуле ты ее не выгуливаешь в наморднике на поводке среди людей, сука?!" А он ответил что псина не его и что-то еще про "хуй в кожанном пальто", а тем временем подоспел его небритый внучек и предложил отойти и типа ответить за базар. Короче разошлись без мордобоя, но с испорченным настроением, а все из-за мелкой тупой агрессивной дворняги.
На дне города я на велике поехал посмотреть на торжества, обычно знаменуемые народными гуляниями и обоссаными подъездами, тотуарами, углами и дорожками. Громко играла музыка, рекой лились пиво и моча, а между торжествующих людей шустро сновала мелкая наглая собачка, походя и ни с хуя цапнувшая меня за штаны. Сука блядь! (Ненавижу таких, в моем дворе такая же мелкая тварь на глазах у выгуливаших ее бабок сделала то же самое)
Я погнался за ней с намерением ее переехать, ибо опасна для общества. А тем временем сволочь ловко увернувшись убежала к какому то деду который принялся ее гладить. И тут подъехал я и с ходу на собаку, деда и с руганью "Хуле ты ее не выгуливаешь в наморднике на поводке среди людей, сука?!" А он ответил что псина не его и что-то еще про "хуй в кожанном пальто", а тем временем подоспел его небритый внучек и предложил отойти и типа ответить за базар. Короче разошлись без мордобоя, но с испорченным настроением, а все из-за мелкой тупой агрессивной дворняги.
>>57228 (Del)
Лучше, конечно, ездить в сбалансированной компании кавалеристов, чтобы быть готовым к встречи со блоховозами любых размеров и манёвренности.
Лучше, конечно, ездить в сбалансированной компании кавалеристов, чтобы быть готовым к встречи со блоховозами любых размеров и манёвренности.
>>57245
Жаль, что у нас разрешённая мощность тазеров ниже чем в асашай, но против небольшой псины возможно и наших хватит.
https://youtu.be/R5_Jwzumbdg?t=121
Жаль, что у нас разрешённая мощность тазеров ниже чем в асашай, но против небольшой псины возможно и наших хватит.
https://youtu.be/R5_Jwzumbdg?t=121
>>57116
Ну ебана..
Прямо видел как гастелло сидит на байке и мечется между тем, чтоб слезть и тем, чтоб съебать в закат.
Есть подробности истории (хотеть хэппиэнд для пешеходов)?
Ну ебана..
Прямо видел как гастелло сидит на байке и мечется между тем, чтоб слезть и тем, чтоб съебать в закат.
Есть подробности истории (хотеть хэппиэнд для пешеходов)?
>>57255
Хэппи-энд у всех: одна кегля насмерть, вторая отделалась испугом, беспечного ангела не нашли.
Хэппи-энд у всех: одна кегля насмерть, вторая отделалась испугом, беспечного ангела не нашли.
>>57242
Твой знакомый наверное боров килограмм 200?
Потому что я как-то на вираге проехал по кошке (а это на минуточку 190 кг + мои 80), и нихуя ей не было, убежала в кусты своим ходом.
>У меня знакомый вообще не велосипеде как-то на собаку налетел и всё, она больше ни на кого кидаться не могла
Твой знакомый наверное боров килограмм 200?
Потому что я как-то на вираге проехал по кошке (а это на минуточку 190 кг + мои 80), и нихуя ей не было, убежала в кусты своим ходом.
>>57263
Ноуп, дрыщь, хоть и рослый. Может там не столько наезд зарешал, сколько удар на скорости. Сложно сказать как так вышло, он сам от этого очень расстроился, видать ненамеренно это произошло, наверное если специально пытаться, то хуй попадёшь или пёс успеет сгрупироваться.
>Твой знакомый наверное боров килограмм 200?
Ноуп, дрыщь, хоть и рослый. Может там не столько наезд зарешал, сколько удар на скорости. Сложно сказать как так вышло, он сам от этого очень расстроился, видать ненамеренно это произошло, наверное если специально пытаться, то хуй попадёшь или пёс успеет сгрупироваться.
>>57295 (Del)
А я байкера один раз переехал велосипедом. Он бухой валялся на поляне. Но он не проснулся даже.
А я байкера один раз переехал велосипедом. Он бухой валялся на поляне. Но он не проснулся даже.
>>57322
Он храпел, шевелился и источал запах алкоголя. Мертвые точно не храпят.
Он храпел, шевелился и источал запах алкоголя. Мертвые точно не храпят.
>>57295 (Del)
тоже мне удивил, они и с оторванной башкой бегать умеют
тоже мне удивил, они и с оторванной башкой бегать умеют
>>57194
Злые вы, я притормаживаю, грожу пальцем и грю НЕЛЬЗЯ! И никаких проблем
Злые вы, я притормаживаю, грожу пальцем и грю НЕЛЬЗЯ! И никаких проблем
>>57295 (Del)
Подумала хорошо ее петух потоптал
Подумала хорошо ее петух потоптал
891 Кб, 800x600>>57370
В смысле? Мопед Альфа 70 весит например. Какая-нибудь Рига худая как велосипед как раз столько весит 42 кг по паспорту. Разумеется рама у него из чермета, не из аллюминия же её делать, лол.
мимокрокодил
В смысле? Мопед Альфа 70 весит например. Какая-нибудь Рига худая как велосипед как раз столько весит 42 кг по паспорту. Разумеется рама у него из чермета, не из аллюминия же её делать, лол.
мимокрокодил
18 Кб, 300x296>>57263
Я пару раз находил таких котеек неподалёку от дороги. Они, наверное, тоже убегали своим ходом, а потом в траве умирали...
>убежала в кусты своим ходом
Я пару раз находил таких котеек неподалёку от дороги. Они, наверное, тоже убегали своим ходом, а потом в траве умирали...
>>57448
Да и хуй с ней. Нехер было из кустов под колеса выбегать. Это нормально, тупые животные отсеиваются.
Да и хуй с ней. Нехер было из кустов под колеса выбегать. Это нормально, тупые животные отсеиваются.
https://youtu.be/JPWVbbeGJi8
> Вечером в воскресенье, 22 августа. в Московской области в лобовом ДТП погибли супруги-байкеры из Калуги. Авария произошла в районе рабочего поселка Шаховская.
> По предварительным данным, водитель мотоцикла выехал на встречную полосу через сплошную линию и врезался в грузовик. От удара мотоцикл сразу загорелся. Байкер и его супруга погибли на месте.
> - Глава семейства с 15 лет увлекался мотоциклами и пристрастил к своему увлечению жену, - сообщили в «Калужском мотосоюзе». - Они участвовали во всех тематических фестивалях, не пропускали ни открытия, ни закрытия сезонов. У них остались дети.
>>57455
Ну как так-то, блет? Внезапно руки отнялись штоле?..
На момент смерти ему было 16?
Ну как так-то, блет? Внезапно руки отнялись штоле?..
>Глава семейства с 15 лет увлекался мотоциклами
На момент смерти ему было 16?
>>57454
Кстати, да, у котов почему-то это любимая забава. Когда я еду по середине дороги, а они сидят у обочины - постоянно обсираются, ищут куда зашкерится, а потом перебегают на другую сторону, прямо через мою траекторию. Зочем?
Кстати, да, у котов почему-то это любимая забава. Когда я еду по середине дороги, а они сидят у обочины - постоянно обсираются, ищут куда зашкерится, а потом перебегают на другую сторону, прямо через мою траекторию. Зочем?
>>57469
Бвехехе!
Бвехехе!
>>57455
Нипанятна.
Такое ощущение что при обгоне сильно разогнался и не успел скоректировать скорость до поворота. Плюс походу мотик помимо того что весь в кофрах и вещах так еще и 3д-скотина в шею дышит. А это сильно осложняет езду и увеличивает тормозной путь.
Видел на русдтп результат. Как из зоны боевых действий. Тлеющая техника и обоженные трупы разбросанные.
Нипанятна.
Такое ощущение что при обгоне сильно разогнался и не успел скоректировать скорость до поворота. Плюс походу мотик помимо того что весь в кофрах и вещах так еще и 3д-скотина в шею дышит. А это сильно осложняет езду и увеличивает тормозной путь.
Видел на русдтп результат. Как из зоны боевых действий. Тлеющая техника и обоженные трупы разбросанные.
>>57457
Вот и я не понимаю. Мотоцикл большой, явно не баджадж. Подвеска там наверняка есть, тормоза, руль. Не то что на китайцах. А в поворот не вошел. Странно все это.
Вот и я не понимаю. Мотоцикл большой, явно не баджадж. Подвеска там наверняка есть, тормоза, руль. Не то что на китайцах. А в поворот не вошел. Странно все это.
>>57471
Я поэтому всегда в населённых пунктах сбрасываю скорость. Не от мысли, что какая-нибудь бабка выбежит, а как подумаю, что выбежит кошечка, и я её, не дай бох, перееду. Очень не хочется.
Я поэтому всегда в населённых пунктах сбрасываю скорость. Не от мысли, что какая-нибудь бабка выбежит, а как подумаю, что выбежит кошечка, и я её, не дай бох, перееду. Очень не хочется.
>>57486
А мне похуй. Терпеть не могу котов. А собак вот жалко. Но только адекватных. А тех, которые на мотоциклистов и велосипедистов бросаются, тоже ненавижу и стремлюсь уничтожить.
А мне похуй. Терпеть не могу котов. А собак вот жалко. Но только адекватных. А тех, которые на мотоциклистов и велосипедистов бросаются, тоже ненавижу и стремлюсь уничтожить.
>>57455
На прямой. Охуеть блять.
На прямой. Охуеть блять.
>>57489
Этого удвою
Этого удвою
805 Кб, 578x651>>57455
Нормально ж ехали, хули он выпрямился в повороте?
Нормально ж ехали, хули он выпрямился в повороте?
>>57263
у меня кот тоже после переезда убежал к бабке в огород, а через час умер
у меня кот тоже после переезда убежал к бабке в огород, а через час умер
>>57116
Вот же гниль ебаная. Еще и ножками болтал, вместо того чтобы тормозить по человечески.
Вот же гниль ебаная. Еще и ножками болтал, вместо того чтобы тормозить по человечески.
>>57495
>>57476
>>57455
Версия 1.
Насколько опытной зажопницей в действительности была тян? Если она от вида встречной фуры вдруг словила приступ паники и начала вихлять жопой/цепляться за руки, это вполне могло повлиять на траекторию.
Моя тян при совершенно безопасных обгонах и разъездах со встречными иногда прям чувствую как напрягается, сжимает ноги и т.д. Не пропускали открытия-закрытия хуёмоё, но, может, она до этого на авто туда ездила? Короче, человеческий фактор.
Версия 2.
Поворот на спуске - на видео вроде бы просматривается небольшой. Это всегда ведёт к снижению прижимной силы и выносу на внешний радиус где-то тут неподалёку как раз обсуждали Поворот Имени Ютуба на Нордшляйфе. А если ты едешь на 400-кг люкстурере, круто довернуть на нём практически нереально. И необязательно этого эффекта было бы достаточно, чтобы его вынесло прямо под фуру - вполне достаточно было, чтобы он почувствовал, что с траекторией что-то не так, его начинает чуть смещать наружу, а там фура, хуяк-паника, придавил тормоз - и вот тогда уже распрямило траекторию по-настоящему. Короче, грубая ошибка в построении траектории, либо небольшая ошибка в построоении траектории но грубая - при её корректировке.
мимо Капитан Пост-Знание
>>57476
>>57455
Версия 1.
Насколько опытной зажопницей в действительности была тян? Если она от вида встречной фуры вдруг словила приступ паники и начала вихлять жопой/цепляться за руки, это вполне могло повлиять на траекторию.
Моя тян при совершенно безопасных обгонах и разъездах со встречными иногда прям чувствую как напрягается, сжимает ноги и т.д. Не пропускали открытия-закрытия хуёмоё, но, может, она до этого на авто туда ездила? Короче, человеческий фактор.
Версия 2.
Поворот на спуске - на видео вроде бы просматривается небольшой. Это всегда ведёт к снижению прижимной силы и выносу на внешний радиус где-то тут неподалёку как раз обсуждали Поворот Имени Ютуба на Нордшляйфе. А если ты едешь на 400-кг люкстурере, круто довернуть на нём практически нереально. И необязательно этого эффекта было бы достаточно, чтобы его вынесло прямо под фуру - вполне достаточно было, чтобы он почувствовал, что с траекторией что-то не так, его начинает чуть смещать наружу, а там фура, хуяк-паника, придавил тормоз - и вот тогда уже распрямило траекторию по-настоящему. Короче, грубая ошибка в построении траектории, либо небольшая ошибка в построоении траектории но грубая - при её корректировке.
мимо Капитан Пост-Знание
>>57455
такие обычно дауны полные и необучаемые впринципе. гонщики наперегонки с ветром.
>с 15 лет увлекался мотоциклами
такие обычно дауны полные и необучаемые впринципе. гонщики наперегонки с ветром.
>>57516
Найс ты хохла, лол.
Найс ты хохла, лол.
>>57521
Я тебя не ебал, шиз. Да, именно так, ехал-ехал, поворачивал как еблан всю дорогу, а когда столкнулся с реальной критической ситуацией, где КР спасло бы его сраку и супругу, он, жидко пукнув, обмяк. Не вижу противоречий.
Я тебя не ебал, шиз. Да, именно так, ехал-ехал, поворачивал как еблан всю дорогу, а когда столкнулся с реальной критической ситуацией, где КР спасло бы его сраку и супругу, он, жидко пукнув, обмяк. Не вижу противоречий.
>>57521
Потому что человеческие инстинкты и рефлексы никогда не дадут тебе повернуть руль в сторону опасности, если у тебя это не отработанный навык и если ты не делаешь это осознанно. Вот едешь ты по трассе, всё хорошо и ты неосознанно помогаешь себе подруливать КР-ем, но когда тебе в ебало летит фура, то руки у тебя туда сами не повернутся. Подумой над этим.
Потому что человеческие инстинкты и рефлексы никогда не дадут тебе повернуть руль в сторону опасности, если у тебя это не отработанный навык и если ты не делаешь это осознанно. Вот едешь ты по трассе, всё хорошо и ты неосознанно помогаешь себе подруливать КР-ем, но когда тебе в ебало летит фура, то руки у тебя туда сами не повернутся. Подумой над этим.
>>57527
А лучше - тебя.
А лучше - тебя.
>>57518
пришел нахуй.
дрочун, ответь-ка после скольки лет дрочения скилов ты таки открыл категорию А (или А1)?
пришел нахуй.
>Мимо увлекаюсь мотоциклами с 15 лет, постоянно дрочу скиллы
дрочун, ответь-ка после скольки лет дрочения скилов ты таки открыл категорию А (или А1)?
>>57539
Надо было экип брать.
Надо было экип брать.
>>57485
Если бы это было действительно так, то на видео было бы 2 мотоцикла.
Еще и морда у нее хитрая! Вона прям задумала что-то нехорошее!
Возил тут одну нажопницу в том сезоне. Так она руки в стороны расставила только мол "я личу я птица ебать!" А я уже чувствую что стало КАК ТО НЕ ТАК. Все таки пассажир на моте - это определенный риск.
Если бы это было действительно так, то на видео было бы 2 мотоцикла.
Еще и морда у нее хитрая! Вона прям задумала что-то нехорошее!
Возил тут одну нажопницу в том сезоне. Так она руки в стороны расставила только мол "я личу я птица ебать!" А я уже чувствую что стало КАК ТО НЕ ТАК. Все таки пассажир на моте - это определенный риск.
>>57535
либо пиздишь, либо даун, либо обо сразу.
до середины 2013 года А можно было открыть уже прям в 16 лет. т.е. всего за 1 год дрочения! для чего ты 3 года дрочил перед тем как получить категорию?
пруф: http://www.garant.ru/article/505374/
>Открыл категорию в 18 годиков, когда ни категории А1, ни тебя ещё не существовало в природе.
либо пиздишь, либо даун, либо обо сразу.
до середины 2013 года А можно было открыть уже прям в 16 лет. т.е. всего за 1 год дрочения! для чего ты 3 года дрочил перед тем как получить категорию?
пруф: http://www.garant.ru/article/505374/
>>57522
Разве можно как-то поворачивать не контррулением, ебанутый? >>57526
У тебя огромные проблемы, если тебе надо думать, как повернуть, лол. Это делается спинным мозгом. Чувак ехал быстрее, чем мог. Вот и вся проблема.
>поворачивал как еблан всю дорогу
>Не вижу противоречий.
Разве можно как-то поворачивать не контррулением, ебанутый? >>57526
>если у тебя это не отработанный навык и если ты не делаешь это осознанно
У тебя огромные проблемы, если тебе надо думать, как повернуть, лол. Это делается спинным мозгом. Чувак ехал быстрее, чем мог. Вот и вся проблема.
>>57527
Глупышка, контрруление тут не при чём. Меня привлекаешь ты, далбаёбушка, у которого единственный освоенный скилл на моте контррулить лал
>при упоминании контрруления
Глупышка, контрруление тут не при чём. Меня привлекаешь ты, далбаёбушка, у которого единственный освоенный скилл на моте контррулить лал
>>57489
Может, ты и прав. Но мне и на твое мнение так же похуй, как и на котиков.
Может, ты и прав. Но мне и на твое мнение так же похуй, как и на котиков.
>>57522
Он 20 лет ездил на моте, неужели ты думаешь что это первая критическая ситуация?
>ехал-ехал, поворачивал как еблан всю дорогу, а когда столкнулся с реальной критической ситуацией, где КР спасло бы его сраку и супругу, он, жидко пукнув, обмяк
Он 20 лет ездил на моте, неужели ты думаешь что это первая критическая ситуация?
>>57455
Ставлю, что нажопница вихлялась и дёргалась, наклонилась не в ту сторону, а водитель на клипон надавить зассал.
Фьють.
ТНН, не катайте 3D-cкотин.
Ставлю, что нажопница вихлялась и дёргалась, наклонилась не в ту сторону, а водитель на клипон надавить зассал.
Фьють.
ТНН, не катайте 3D-cкотин.
>>57549
Может, в его селе не было мотобата раньше, вот и не открывал.
Я тоже 3 года ездил только с автомобильными правами, а потом начали ебать мотоциклистов и я быстренько сдал на А.
>до середины 2013 года А можно было открыть уже прям в 16 лет
Может, в его селе не было мотобата раньше, вот и не открывал.
Я тоже 3 года ездил только с автомобильными правами, а потом начали ебать мотоциклистов и я быстренько сдал на А.
>>57455
Диагноз: долбоеб.
Хорошо что люди не пострадали.
>быстропетушил
>совершил обгон на пешеходнике
>с 3д-скотиной за спиной
Диагноз: долбоеб.
Хорошо что люди не пострадали.
Хотя тут вообще дикое комбо.
Я скорее удивлен почему он так долго ездил.
Так вот кто туда ездит. Ясно-понятно. Многое начинает проясняться.
Я скорее удивлен почему он так долго ездил.
>Они участвовали во всех тематических фестивалях, не пропускали ни открытия, ни закрытия сезонов
Так вот кто туда ездит. Ясно-понятно. Многое начинает проясняться.
>>57564
напомню что речь про серьезное увлечение хоть и с 15 лет.
никакие безотвественные бесправные деревенские чмохи-ездуны не входят в эту категорию. т.к. это не сочетается с серьезностью увлечений. (так-то у меня есть знакомые школьники, которые реально права в 16 лет получали и попутно на завтраки покупали ежа с люлькой "в одеяле" из под полудохлого дедка. даже ценник примерный помню. где-то в районе 2500р в середине нулевых дело было.)
либо то был реально мото-дрочер, и у него с 15 лет дрочинг был, а не увлечение.
напомню что речь про серьезное увлечение хоть и с 15 лет.
никакие безотвественные бесправные деревенские чмохи-ездуны не входят в эту категорию. т.к. это не сочетается с серьезностью увлечений. (так-то у меня есть знакомые школьники, которые реально права в 16 лет получали и попутно на завтраки покупали ежа с люлькой "в одеяле" из под полудохлого дедка. даже ценник примерный помню. где-то в районе 2500р в середине нулевых дело было.)
либо то был реально мото-дрочер, и у него с 15 лет дрочинг был, а не увлечение.
>>57486
Знал бы ты сколько их за зиму тупо с голоду и мрёт и замерзает - проще бы к этому относился. Кошки в деревне - просто расходник, каждые два-три года парк полностью обновляется, за редким исключением ветеранов, которых активно прикармливают те иногда доживают лет до пяти. Зато каждую весну щедрый новый урожай. Это и есть жизнь. Хотя я тоже всегда притормаживаю в условиях ограниченной видимости. Скорость должна быть такой, чтобы успеть остановиться если вдруг перед тобой стена вырастит на расстоянии пятна света фары. Помимо того, что на кошке передним колесом поскользнуться можно, там ещё куча разных неприятностей может быть, пни брошенные, люки открытые, дети на самокатах и т.д.
Знал бы ты сколько их за зиму тупо с голоду и мрёт и замерзает - проще бы к этому относился. Кошки в деревне - просто расходник, каждые два-три года парк полностью обновляется, за редким исключением ветеранов, которых активно прикармливают те иногда доживают лет до пяти. Зато каждую весну щедрый новый урожай. Это и есть жизнь. Хотя я тоже всегда притормаживаю в условиях ограниченной видимости. Скорость должна быть такой, чтобы успеть остановиться если вдруг перед тобой стена вырастит на расстоянии пятна света фары. Помимо того, что на кошке передним колесом поскользнуться можно, там ещё куча разных неприятностей может быть, пни брошенные, люки открытые, дети на самокатах и т.д.
>>57476
Есть ощущение, что там перед поворотом небольшой подъём был. Он выпрямился решив, что мот разгрузится за подъёмом и будет лоусайт если продолжит поворачивать. А потом тупо уставился в грузовик от страха и стал ехать в него. Вспомнил как я заходил в подобный поворот после подъёма в наклоне до подножек свой первый сезон. Пиздец, конечно, если бы успел обосраться - точно разложился бы, а так настроение было такое, что да и похуй, подумаешь лоусайд, положу мотоцикл, размотаю кофры, улечу на обочину, я ебал эту жизнь один хуй. Ну и дорога там была пустая. Как же хочется на пустом треке поаутировать в поворотах хотя бы пару часов, нащупать лимиты зацепа и т.д. Очень страшно ездить "на интуиции" (которая основана на фантазиях а не на опыте).
Есть ощущение, что там перед поворотом небольшой подъём был. Он выпрямился решив, что мот разгрузится за подъёмом и будет лоусайт если продолжит поворачивать. А потом тупо уставился в грузовик от страха и стал ехать в него. Вспомнил как я заходил в подобный поворот после подъёма в наклоне до подножек свой первый сезон. Пиздец, конечно, если бы успел обосраться - точно разложился бы, а так настроение было такое, что да и похуй, подумаешь лоусайд, положу мотоцикл, размотаю кофры, улечу на обочину, я ебал эту жизнь один хуй. Ну и дорога там была пустая. Как же хочется на пустом треке поаутировать в поворотах хотя бы пару часов, нащупать лимиты зацепа и т.д. Очень страшно ездить "на интуиции" (которая основана на фантазиях а не на опыте).
>>57571
>>57581
Это же классика, как на спортах. В повороте поехал прямо. Видимо фуру не ждал, или что там будет такой то поворот, может с бабой поцапался и ехал быстрее обычного, а тут бах! Фура, поворот, непривычный градус наклона. А может и всё это вместе взятое. Испугался, вцепился в руль и зажал сальтуху или не зажал. Сами что ли ни разу не въезжали в поворот быстрее, чем можете?
>>57581
Это же классика, как на спортах. В повороте поехал прямо. Видимо фуру не ждал, или что там будет такой то поворот, может с бабой поцапался и ехал быстрее обычного, а тут бах! Фура, поворот, непривычный градус наклона. А может и всё это вместе взятое. Испугался, вцепился в руль и зажал сальтуху или не зажал. Сами что ли ни разу не въезжали в поворот быстрее, чем можете?
>>57551
Как же заебала эта мантра пиздец, я уже просто не могу. Контруруление - это не способ поворачивать, это способ быстро наклонить мотоцикл. Но это не единственный способ наклонить мотоцикл. Всего лишь самый лучший и быстрый. Но есть ещё хуёвый способ - наклонять его смещением собственной массы, борясь со стабилизирущим моментом и балансируя ВРУЧНУЮ своим ебаным спиным мозгом между тем, чтобы завалиться и распрямиться. Потом люди которые так делают говорят о некоторых мотоциклах, что они ПЛОХО РУЛЯТСЯ.
Невозможно повернуть не наклонив мотоцикл, но из этого не следует, что невозможно повернуть без контрруления.
>Разве можно как-то поворачивать не контррулением, ебанутый?
Как же заебала эта мантра пиздец, я уже просто не могу. Контруруление - это не способ поворачивать, это способ быстро наклонить мотоцикл. Но это не единственный способ наклонить мотоцикл. Всего лишь самый лучший и быстрый. Но есть ещё хуёвый способ - наклонять его смещением собственной массы, борясь со стабилизирущим моментом и балансируя ВРУЧНУЮ своим ебаным спиным мозгом между тем, чтобы завалиться и распрямиться. Потом люди которые так делают говорят о некоторых мотоциклах, что они ПЛОХО РУЛЯТСЯ.
Невозможно повернуть не наклонив мотоцикл, но из этого не следует, что невозможно повернуть без контрруления.
>>57562
Забиваюсь. Ставлю на то, что у неё очко так сжалось, что присосало анус к седлу. И у пилота произошло то же самое.
Забиваюсь. Ставлю на то, что у неё очко так сжалось, что присосало анус к седлу. И у пилота произошло то же самое.
>>57583
Надеюсь тут таких нет. Желательно, чтобы это случилось как можно раньше. Тогда при наличии мозга можно будет сделать выводы. Основная причина по которой первосезонникам не нужны литоры если они не опытные райдеры, лол.
Ну не знаю. Трасса там довольно плотно загружена. Буквально на предыдущем обгоне довольно агрессивно вернулся в свою полосу перед встречкой. Явно на драйве шёл, удовольствие от мотоцикла получал. В таком состоянии должно было бы быть море поколено. Мозг строит траекторию на объезд препятствий а не впяливается в каждую встречную фуру, углы наклона байка атакуются, шины греются, тормоза зажимаются. Странно это всё в общем.
>Сами что ли ни разу не въезжали в поворот быстрее, чем можете?
Надеюсь тут таких нет. Желательно, чтобы это случилось как можно раньше. Тогда при наличии мозга можно будет сделать выводы. Основная причина по которой первосезонникам не нужны литоры если они не опытные райдеры, лол.
>а тут бах! Фура, поворот, непривычный градус наклона.
Ну не знаю. Трасса там довольно плотно загружена. Буквально на предыдущем обгоне довольно агрессивно вернулся в свою полосу перед встречкой. Явно на драйве шёл, удовольствие от мотоцикла получал. В таком состоянии должно было бы быть море поколено. Мозг строит траекторию на объезд препятствий а не впяливается в каждую встречную фуру, углы наклона байка атакуются, шины греются, тормоза зажимаются. Странно это всё в общем.
>>57583
Было такое буквально в первом сезоне. Поворот на 90 градусов появился слишком внезапно для меня. Еще и с тянкой на жопе. Еле вырулил, уже практически на разделительную заехал, еще бы немного и привет встречка.
>Сами что ли ни разу не въезжали в поворот быстрее, чем можете?
Было такое буквально в первом сезоне. Поворот на 90 градусов появился слишком внезапно для меня. Еще и с тянкой на жопе. Еле вырулил, уже практически на разделительную заехал, еще бы немного и привет встречка.
>>57549
Охуенная логика, разъебал по фактам просто.
А то, что зелёнку я оформил в 22, конечно же, говорит о том, что к батиному дробовику я всё это время не прикасался ни разу.
А то, что я женился на тне в 27, говорит о том, что все предыдущие годы я был листвой-заручкунедержанцем.
Упёрдывай отсюда, клоун.
>до середины 2013 года А можно было открыть уже прям в 16 лет. т.е. всего за 1 год дрочения!
Охуенная логика, разъебал по фактам просто.
А то, что зелёнку я оформил в 22, конечно же, говорит о том, что к батиному дробовику я всё это время не прикасался ни разу.
А то, что я женился на тне в 27, говорит о том, что все предыдущие годы я был листвой-заручкунедержанцем.
Упёрдывай отсюда, клоун.
>>57587
Ну во-первых литор литору рознь, во-вторых в крутом повороте можно и на чесотке превысить собственные возможности. Только подвес очка и тормоза на литре всяко получче будут. Если беды с башкой то и на минске будешь на пузе ездить, вот мой поинт. Да и литор тут никто первосезонникам и не рекомендует, тоже крайности какие-то.
Ну я и говорю, что там может такое вот роковое стечение обстоятельств.
>>57588
Теперь напиши это нашему дурачку у которого любая авария завязана на контррулении.
Такая хуйня с каждым случалась.
>Основная причина по которой первосезонникам не нужны литоры
Ну во-первых литор литору рознь, во-вторых в крутом повороте можно и на чесотке превысить собственные возможности. Только подвес очка и тормоза на литре всяко получче будут. Если беды с башкой то и на минске будешь на пузе ездить, вот мой поинт. Да и литор тут никто первосезонникам и не рекомендует, тоже крайности какие-то.
>Странно это всё в общем
Ну я и говорю, что там может такое вот роковое стечение обстоятельств.
>>57588
Теперь напиши это нашему дурачку у которого любая авария завязана на контррулении.
Такая хуйня с каждым случалась.
>>57455
Хорошо что в грузовик, а не в легковуху.
Хорошо что в грузовик, а не в легковуху.
>>57597
Ага, совсем охуели. Накупють себе мотоциклов и ездиють на них! А ну бля затонового купили и страдайте, мрази!
Ага, совсем охуели. Накупють себе мотоциклов и ездиють на них! А ну бля затонового купили и страдайте, мрази!
>>57593
Ктоблять?
Ктоблять?
>>57592
Вообще-то рекомендуют. Вероятно, те же люди, которые рекомендуют заливать масло Олейна в ответ на каждый однотипный вопрос о том какое масло лить в свою писечку. ВОЗМОЖНО ЭТО КОКОЙ-ТА ТАЙНЫЙ ЗАГОВОР ПРОТИВ МОТОБРАТСТВА!
Ну ладно, с этим не поспоришь. Литор на каком-нибудь некро V-твине - это чтобы хоть как-то более-менее ехать на уровне с тазами.
Можно и на 50сс превысить. Но процент превышения коррелирует с уровнем долбоебизма. Т.е. по сути неопытности.
Большинство нормальных мотов как ни странно хорошо сбалансированы. И подвесочка с тормозами для них подобраны так, чтобы соответствовать их возможностям и весу.
Крайних случаев мало (они просто быстро заканчиваются). Обычно люди что-то знают и что-то понимают, а чего-то не знают и чего-то не понимают.
>Да и литор тут никто первосезонникам и не рекомендует, тоже крайности какие-то.
Вообще-то рекомендуют. Вероятно, те же люди, которые рекомендуют заливать масло Олейна в ответ на каждый однотипный вопрос о том какое масло лить в свою писечку. ВОЗМОЖНО ЭТО КОКОЙ-ТА ТАЙНЫЙ ЗАГОВОР ПРОТИВ МОТОБРАТСТВА!
>Ну во-первых литор литору рознь
Ну ладно, с этим не поспоришь. Литор на каком-нибудь некро V-твине - это чтобы хоть как-то более-менее ехать на уровне с тазами.
>в крутом повороте можно и на чесотке превысить собственные возможности.
Можно и на 50сс превысить. Но процент превышения коррелирует с уровнем долбоебизма. Т.е. по сути неопытности.
>Только подвес очка и тормоза на литре всяко получче будут.
Большинство нормальных мотов как ни странно хорошо сбалансированы. И подвесочка с тормозами для них подобраны так, чтобы соответствовать их возможностям и весу.
>Если беды с башкой то и на минске будешь на пузе ездить, вот мой поинт.
Крайних случаев мало (они просто быстро заканчиваются). Обычно люди что-то знают и что-то понимают, а чего-то не знают и чего-то не понимают.
>>57562
Блядь. Откуда вы лезите. Наклоняторы жопой блядь.
Если тян такая ПРОЭНДУРИСТ, что на рефлексах вошла в контрсмещение НАСТОЛЬКО, что это серьезно повлияло на развесовку.
ТО водителю, внезапно было бы легче сильнее заложить, с вторым номером там небось можно было не то что до подножек, до руля заложить.
В прошлом треде в конце срач, как вес и смещение влияет на поворот и почему.
Не пишите хуйни.
Единственное, чем она могла подосрать - реально как то вцепилась в руки.
Но имхо - стандартный пример, 15 лет ездил, а ездить не научился. Хз как так.
Блядь. Откуда вы лезите. Наклоняторы жопой блядь.
Если тян такая ПРОЭНДУРИСТ, что на рефлексах вошла в контрсмещение НАСТОЛЬКО, что это серьезно повлияло на развесовку.
ТО водителю, внезапно было бы легче сильнее заложить, с вторым номером там небось можно было не то что до подножек, до руля заложить.
В прошлом треде в конце срач, как вес и смещение влияет на поворот и почему.
Не пишите хуйни.
Единственное, чем она могла подосрать - реально как то вцепилась в руки.
Но имхо - стандартный пример, 15 лет ездил, а ездить не научился. Хз как так.
>>57579
У тебя просто деформация. Есть те кто ездят и не заморачиваются о управлении, в машинах такое же. Я своего батю с стажем 25 лет и безаварийностью 10+ спросил на своем 1ом году вождения.
- Бать а как правильно на пониженную кидать?
- Что? Как это?
- Ну переключение на более низкую передачу, что бы легче разогнатся на обгоне например. (я тогда конкретных принципов не знал, потому и спрашивал)
- Квох пок ненадо никаких пониженных ничего кидать! Нажал газ и едешь!
И так катает куча людей. Рулится и хуй с ним. Тормозится и хуй с ним.
А главное что бы газу да побольше давало.
Понаблюдай за МОТОБРАТИШКАМИ, они в 90% крабиком постоянно на низких скоростях ползают.
Они могут уметь вилли, но не уметь тормозить оставаясь на актуальной передаче.
Потому что вилли это весело и всегда заметно - а то, что какой то хрен подьезжая к светофору на попердывая - так это он прямоток всем свой показывает небось!
Разница в том, что на мотоциклах есть критические моменты, такие как руление, которые не могут быть нормально продублированы электроникой.
У тебя просто деформация. Есть те кто ездят и не заморачиваются о управлении, в машинах такое же. Я своего батю с стажем 25 лет и безаварийностью 10+ спросил на своем 1ом году вождения.
- Бать а как правильно на пониженную кидать?
- Что? Как это?
- Ну переключение на более низкую передачу, что бы легче разогнатся на обгоне например. (я тогда конкретных принципов не знал, потому и спрашивал)
- Квох пок ненадо никаких пониженных ничего кидать! Нажал газ и едешь!
И так катает куча людей. Рулится и хуй с ним. Тормозится и хуй с ним.
А главное что бы газу да побольше давало.
Понаблюдай за МОТОБРАТИШКАМИ, они в 90% крабиком постоянно на низких скоростях ползают.
Они могут уметь вилли, но не уметь тормозить оставаясь на актуальной передаче.
Потому что вилли это весело и всегда заметно - а то, что какой то хрен подьезжая к светофору на попердывая - так это он прямоток всем свой показывает небось!
Разница в том, что на мотоциклах есть критические моменты, такие как руление, которые не могут быть нормально продублированы электроникой.
>>57607
Ещё один жопой читает, перечитай что цитируешь разве там не то же самое.
Я с хуёвыми двойками ездил и знаю, и за руки блядь дергают и жопой вихляют и давят в спину так что приходится опираться на руки.
Поэтому предпочитаю кататься один. Надо вообще вместо пассажирского сиденья поставить заглушку и подножки снять. Кататься с двойкой - это хуёво, а в двоем лучше в кабриолете. Ну или пусть девка себе покупает мот и ловит фуры ебалом.
> ТО водителю, внезапно было бы легче сильнее заложить
Ещё один жопой читает, перечитай что цитируешь разве там не то же самое.
Я с хуёвыми двойками ездил и знаю, и за руки блядь дергают и жопой вихляют и давят в спину так что приходится опираться на руки.
Поэтому предпочитаю кататься один. Надо вообще вместо пассажирского сиденья поставить заглушку и подножки снять. Кататься с двойкой - это хуёво, а в двоем лучше в кабриолете. Ну или пусть девка себе покупает мот и ловит фуры ебалом.
>>57559
То что он 20 лет пил пивас сходках каких-нибудь местных "Анальных Властелинов Ночи MC 7%" и выкатывал на открытие и закрытие два раза в сезон, не говорит о том, что он охуенно водил.
То что он 20 лет пил пивас сходках каких-нибудь местных "Анальных Властелинов Ночи MC 7%" и выкатывал на открытие и закрытие два раза в сезон, не говорит о том, что он охуенно водил.
![maxresdefault[1].jpg](https://2ch.life//mo/src/356687/16298630644560.jpg)
60 Кб, 1280x720>>57571
Критическая ситуация, это когда ты под неё едешь, а отвернуть не умеешь.
Критическая ситуация, это когда ты под неё едешь, а отвернуть не умеешь.
![i[1]](https://2ch.life//mo/src/356687/16298638177550.jpg)
9 Кб, 320x320>>57601
Ага, например VTR1000F или В-стром какой-нить литровый!
>Литор на каком-нибудь некро V-твине - это чтобы хоть как-то более-менее ехать на уровне с тазами.
Ага, например VTR1000F или В-стром какой-нить литровый!
>>57455
Собственно соблюдал бы правила пдд был бы жив, но мыж с 15 лет на мотике, зачем нам правила.
Короче Земля очистилась от 2х долбаебов.
Собственно соблюдал бы правила пдд был бы жив, но мыж с 15 лет на мотике, зачем нам правила.
Короче Земля очистилась от 2х долбаебов.
475 Кб, 1001x630>>57630
Кекнул с включившегося поворотника.
Кекнул с включившегося поворотника.
>>57610
у него мозги в кисеть еще лет 20 назад превратились. поспрашивай его по правилам, он обосрется от незнания. уже прям с первых вопросов (серьезно думаешь, что он может знать кроме пары эмпирических правил типа "помеха справа"?).
ты б еще его спросил, сколько и как надо впизду кончать, чтобы дети появились. а то у многих до сир пор в голове сказки про "достаточно 1 сперматозоеда" и охуенные истории о том, что лишь однажды презик порвался и сразу, ой всё.
ну и не путай автодаунство и гомоциклизм, это кардинально разное. не то что навыки, а даже ход мыслей там кардинально противоположные нужны.
> Я своего батю с стажем 25 лет и безаварийностью 10+ спросил на своем 1ом году вождения.
у него мозги в кисеть еще лет 20 назад превратились. поспрашивай его по правилам, он обосрется от незнания. уже прям с первых вопросов (серьезно думаешь, что он может знать кроме пары эмпирических правил типа "помеха справа"?).
ты б еще его спросил, сколько и как надо впизду кончать, чтобы дети появились. а то у многих до сир пор в голове сказки про "достаточно 1 сперматозоеда" и охуенные истории о том, что лишь однажды презик порвался и сразу, ой всё.
ну и не путай автодаунство и гомоциклизм, это кардинально разное. не то что навыки, а даже ход мыслей там кардинально противоположные нужны.
>>57619
жду когда вскроется что он еще и набуханный был. ибо трезвым людям на этих сборищах гомоциклистких нечего делать.
жду когда вскроется что он еще и набуханный был. ибо трезвым людям на этих сборищах гомоциклистких нечего делать.
>>57597
Нет, 400 кубов было. На литоре бы я убился нахуй, я же дурак блять. Особенно в первых сезонах - гонял как ебанутый и возмущался что меня каробки ни прапускают, классика в общем.
>Первомотом литр брал, надеюсь?
Нет, 400 кубов было. На литоре бы я убился нахуй, я же дурак блять. Особенно в первых сезонах - гонял как ебанутый и возмущался что меня каробки ни прапускают, классика в общем.
>>57627
Судя по то как он едет - это какая-то автоблядь впервые севшая за мотоцикл.
Судя по то как он едет - это какая-то автоблядь впервые севшая за мотоцикл.
>>57630
он поехал до села, добыть бухло дла армиии!
щурля-щурля-дурля-дурля у террористов из села, хата из земли взросла!!
он поехал до села, добыть бухло дла армиии!
щурля-щурля-дурля-дурля у террористов из села, хата из земли взросла!!
>>57655
Тоже первое что подумал. Ебанина какая-то.
Тоже первое что подумал. Ебанина какая-то.
>>57093
Какой МКАД, ты что. Это же проспект какой-то
Какой МКАД, ты что. Это же проспект какой-то
>>57655
Так себе способ, высок шанс остаться овощем срущим под себя.
Так себе способ, высок шанс остаться овощем срущим под себя.
>>57610
Нахуя тебе на твоём ведре сборсы вниз? У тебя там двигатель на табун лошадей где обороты момента и мощности разные? На твоём ебучем логане нет вообще никакой разницы с какой передачи ты делаешь ускорение, больше скажу у него двигатель задушен до минимальных возможных оборотов чтобы быть ещё более экономичным.
В 2021 вообще моветон ездить не на роботе с двумя сцепами и 8 передачами
Ты бы вместо выебонов перед батей спросил у него как ездить 10+ лет без аварий. Если он конечно реально ездил, а не в гараже пердел.
Ты вообще подумой, может до сих пор живой и с тобой потому что не хуйней с дауншивтами страдал, а ездил без выебонов
Нахуя тебе на твоём ведре сборсы вниз? У тебя там двигатель на табун лошадей где обороты момента и мощности разные? На твоём ебучем логане нет вообще никакой разницы с какой передачи ты делаешь ускорение, больше скажу у него двигатель задушен до минимальных возможных оборотов чтобы быть ещё более экономичным.
В 2021 вообще моветон ездить не на роботе с двумя сцепами и 8 передачами
Ты бы вместо выебонов перед батей спросил у него как ездить 10+ лет без аварий. Если он конечно реально ездил, а не в гараже пердел.
Ты вообще подумой, может до сих пор живой и с тобой потому что не хуйней с дауншивтами страдал, а ездил без выебонов
>>57632
Нет, как жигули 2106 едет, базарю.
>Крутящий момент: 101 Нм при 6400 об/мин (с 2013 года — 103 Нм при 4000 об/мин). Максимальная скорость, км/ч: 200. Разгон с 0 до 100 км/ч: ~3,9 секунды.
Нет, как жигули 2106 едет, базарю.
>>57710
А гусь еще резче-быстрее, но менее пенсмобилем это не делает. Ладно бы в качестве примера указал какой-нибудь вдоводел, типа тл1000.
А гусь еще резче-быстрее, но менее пенсмобилем это не делает. Ладно бы в качестве примера указал какой-нибудь вдоводел, типа тл1000.
>>57647
Хуя тут двачной сосницкий поясняет. Пруфанешь категорию в правах?
>кардинально противоположные нужны
Хуя тут двачной сосницкий поясняет. Пруфанешь категорию в правах?
>>57598
По правилам, первые два сезона ты должен ездить без двойки, пешик.
По правилам, первые два сезона ты должен ездить без двойки, пешик.
>>57706
Лолшто
именно поэтому и нужно переключаться вниз, чтобы на обгоне он хоть как то ехал, потому что двигатель слабенький.
Это на каком-нибудь 5 литровом камаро будет похуй с какой передачи ускоряться, и то не факт (вообще надо будет еще постараться чтобы на мкпп найти такую тачку).
>На твоём ебучем логане нет вообще никакой разницы с какой передачи ты делаешь ускорение
Лолшто
именно поэтому и нужно переключаться вниз, чтобы на обгоне он хоть как то ехал, потому что двигатель слабенький.
Это на каком-нибудь 5 литровом камаро будет похуй с какой передачи ускоряться, и то не факт (вообще надо будет еще постараться чтобы на мкпп найти такую тачку).
>>57711
На гусе в-твин? Охуенные новости узнаю тут.
На гусе в-твин? Охуенные новости узнаю тут.
>>57706
А на китайце слабосильном ездить не моветон? Я еще понимаю, если бы это сварщик написал, но не ты.
>В 2021 вообще моветон ездить не на роботе с двумя сцепами и 8 передачами
А на китайце слабосильном ездить не моветон? Я еще понимаю, если бы это сварщик написал, но не ты.
>>57706
Вариатор, алло. Ваши роботы-хуёботы это костыль же.
>В 2021 вообще моветон ездить не на роботе с двумя сцепами и 8 передачами
Вариатор, алло. Ваши роботы-хуёботы это костыль же.
>>57723
Хуйня с массой конструктивных недостатков, в принципе не способная служить долго. Хотя, чтобы доить автоебов, прекрасный вариант.
>Вариатор, алло
Хуйня с массой конструктивных недостатков, в принципе не способная служить долго. Хотя, чтобы доить автоебов, прекрасный вариант.
>>57724
Покупаешь одну машину до конца жизни, чтобы оставить потомкам, лел?))
>в принципе не способная служить долго.
Покупаешь одну машину до конца жизни, чтобы оставить потомкам, лел?))
>>57724
Погоди, я не понял. Это у робота с 2 сцепами нет конструктивных недостатков, или отменная долговечность,
Погоди, я не понял. Это у робота с 2 сцепами нет конструктивных недостатков, или отменная долговечность,
>>57726
Нет, просто у меня нет денег на новые машины, а б/у с вариатором у которого срок службы подходит к концу, не хочу брать. Предпочитаю механику, т.к. она вечная, если на ней не учились 10+ человек до меня.
Нет, просто у меня нет денег на новые машины, а б/у с вариатором у которого срок службы подходит к концу, не хочу брать. Предпочитаю механику, т.к. она вечная, если на ней не учились 10+ человек до меня.
>>57730
А, ну кстати, даже если брать новую тачку, то остаточный ресурс влияет на стоимость продажи, когда захочешь ее скинуть. Так что, это тоже важный аргумент, если ты не миллионер.
А, ну кстати, даже если брать новую тачку, то остаточный ресурс влияет на стоимость продажи, когда захочешь ее скинуть. Так что, это тоже важный аргумент, если ты не миллионер.
>>57727
А какие у него конструктивные недостатки? Сможешь перечислить?
>Это у робота с 2 сцепами нет конструктивных недостатков, или отменная долговечность,
А какие у него конструктивные недостатки? Сможешь перечислить?
>>57706
хочешь пойти по пути систематических ошибок выжившего из ума батька?
откуда ты знаешь что он хорошо ездит? может он полный неадекват, от него все шкерятся и аккуратно дистанционируются. типа как все пенсы. поэтому и не попападал.
или может он не ездил в местах, где высокий фактор дтп. в селе залупуевке с одним единственным светофором на все село, наверно и сосага в 10 раз дешевле чем в моксве, потому что ни такого количества аварий нет (как и водителей тоже), ни интенсивности траффика.
>Ты бы вместо выебонов перед батей спросил у него как ездить 10+ лет без аварий.
хочешь пойти по пути систематических ошибок выжившего из ума батька?
откуда ты знаешь что он хорошо ездит? может он полный неадекват, от него все шкерятся и аккуратно дистанционируются. типа как все пенсы. поэтому и не попападал.
или может он не ездил в местах, где высокий фактор дтп. в селе залупуевке с одним единственным светофором на все село, наверно и сосага в 10 раз дешевле чем в моксве, потому что ни такого количества аварий нет (как и водителей тоже), ни интенсивности траффика.
>>57734
Речь о китайских киборгах, которые не могут переключиться вниз на затоновых, чтобы обогнать вариаторные коробки.
Речь о китайских киборгах, которые не могут переключиться вниз на затоновых, чтобы обогнать вариаторные коробки.
>>57712
уже пруфанул блестящими знаниями пдд и историей их изменений.
ты какое-то утверждение против меня пытаешься выдвинуть? или ты тот даун, который вместо с того, чтобы ездить как взрослый состоявшийся человек с 16 лет с правами А, ждал зачем-то наступления 18?
притом что получить права всегда было вразы дешевле, чем добыть даже самый усратый гомоцикл.
невероятно откуда-то у дауна взялись деньги аж на настоящий гомоцикл, но на обучиться на права не было. как же так?
щас еще окажется, что даже на бюджетный шлем денег не было?
господе, как же это здорово увлекаться гомоциклами с 15 лет и дрочить скилы.
уже пруфанул блестящими знаниями пдд и историей их изменений.
ты какое-то утверждение против меня пытаешься выдвинуть? или ты тот даун, который вместо с того, чтобы ездить как взрослый состоявшийся человек с 16 лет с правами А, ждал зачем-то наступления 18?
притом что получить права всегда было вразы дешевле, чем добыть даже самый усратый гомоцикл.
невероятно откуда-то у дауна взялись деньги аж на настоящий гомоцикл, но на обучиться на права не было. как же так?
щас еще окажется, что даже на бюджетный шлем денег не было?
господе, как же это здорово увлекаться гомоциклами с 15 лет и дрочить скилы.
>>57739
Вот ты дурак, старый. Колёс у тебя сколько? Два, вот и сцепление должно быть на каждом. А 8 педерач - так это они, наверное, про дукати говорят и запасные нейтрали.
Вот ты дурак, старый. Колёс у тебя сколько? Два, вот и сцепление должно быть на каждом. А 8 педерач - так это они, наверное, про дукати говорят и запасные нейтрали.
>>57740
Шиза-то какая, лел.
Мимо школотроном гонял на "мотоцикле" скутере о 150 затоновых кубах. Года до десятого даже в мск никто не заморачивался, боюсь представить глубинный народ и его отношение к правам/учетам.
>притом что получить права всегда было вразы дешевле, чем добыть даже самый усратый гомоцикл.
>невероятно откуда-то у дауна взялись деньги аж на настоящий гомоцикл, но на обучиться на права не было. как же так?
Шиза-то какая, лел.
Мимо школотроном гонял на "мотоцикле" скутере о 150 затоновых кубах. Года до десятого даже в мск никто не заморачивался, боюсь представить глубинный народ и его отношение к правам/учетам.
>>57743
Не, это другое. Дукати было бы 10+
Не, это другое. Дукати было бы 10+
>>57724
Хондовский вариатор врывается в тред и ссыт тебе на литсо.
Хондовский вариатор врывается в тред и ссыт тебе на литсо.
>>57743
Сложна чота тут у вас, пойду на сварку смотреть.
Сложна чота тут у вас, пойду на сварку смотреть.
>>57740
Ты хуйню какую-то бессвязную высрал. Вопрос о твоих правах стоит всё острее.
Ты хуйню какую-то бессвязную высрал. Вопрос о твоих правах стоит всё острее.
20 Кб, 400x470>>57742
И че с твоего графика мощности? Ты же вкурсе что за интенсивность разгона отвечает крутящий момент, а не пиковая мощности двигателя иначе бы у нас самый збс был бы дизель от паравоза с 0 до 100 за ноносекунду.
Вот те графики для K7M 800 1.6L
Видишь полку крутящего момента от 2к до 5к? Вот её смотри и катись нахуй отсюда. Дауншифтер на логане блять
И че с твоего графика мощности? Ты же вкурсе что за интенсивность разгона отвечает крутящий момент, а не пиковая мощности двигателя иначе бы у нас самый збс был бы дизель от паравоза с 0 до 100 за ноносекунду.
Вот те графики для K7M 800 1.6L
Видишь полку крутящего момента от 2к до 5к? Вот её смотри и катись нахуй отсюда. Дауншифтер на логане блять
>>57706
Ты, видимо, никогда машину не водил вообще. Это ж надо было такое спиздануть.
>На твоём ебучем логане нет вообще никакой разницы с какой передачи ты делаешь ускорение
Ты, видимо, никогда машину не водил вообще. Это ж надо было такое спиздануть.
>>57754
Ты на крузере, с ровной как стол полкой момента, тоже вниз на передачу не будешь переключаться для обгона, ебобо?
мимо-бу-бу-бу
Ты на крузере, с ровной как стол полкой момента, тоже вниз на передачу не будешь переключаться для обгона, ебобо?
мимо-бу-бу-бу
>>57754
Маня, момент на колесе зависит от момента на двигателе и передаточного отношения, т.е. номера передачи. Какой пиздец блядь.
>Ты же вкурсе что за интенсивность разгона отвечает крутящий момент
Маня, момент на колесе зависит от момента на двигателе и передаточного отношения, т.е. номера передачи. Какой пиздец блядь.
Мда, зумеры совсем отупели от своего тиктока.
>>57740
Кому ты пиздишь на доске для дедов? Я помню времена, когда совки на ходу 500 метров проедет, атвичаю! по 5000р продавались, а получить права стоило больше десятки точно.
>получить права всегда было вразы дешевле, чем добыть даже самый усратый гомоцикл
Кому ты пиздишь на доске для дедов? Я помню времена, когда совки на ходу 500 метров проедет, атвичаю! по 5000р продавались, а получить права стоило больше десятки точно.
>>57754
Важен крутящий момент на колесах, а не на двигателе. При включении пониженной передачи у тебя повышаются обороты и мощность двигателя, при этом падает момент, но это компенсируется изменением передаточного числа. Поэтому происходит магия и машина едет быстрее (если нажимать на газ, конечно).
>за интенсивность разгона отвечает крутящий момент
Важен крутящий момент на колесах, а не на двигателе. При включении пониженной передачи у тебя повышаются обороты и мощность двигателя, при этом падает момент, но это компенсируется изменением передаточного числа. Поэтому происходит магия и машина едет быстрее (если нажимать на газ, конечно).
>>57771
Тащемто при переключении скорость не меняется, а только ускорение
мимо-Зануда
>При включении пониженной передачи
>машина едет быстрее
Тащемто при переключении скорость не меняется, а только ускорение
мимо-Зануда
>>57772
Ок, машина разгоняется быстрее
Ок, машина разгоняется быстрее
>>57517
Заебали со своим контррулением. Вы блять можете хоть с пяти лет контррулить, но никто сука вас не спасет от зажатия. Так блять нервная система запрограммирована, "зажмись блять, замри когда видишь опасность", а потом уже, через пару секунд включается мозг и оценивает ситуацию. И не надо мне блять рассказывать про катания вокруг конусов, и нахваливания себя - "ух я молодец, тысячу кругов вокруг конуса накрутил, теперь точно в фуру в слепом повороте не приеду". Нихуя и ничего не спасёт блять от испуга, когда что-то пойдет не так, только абс, круиз контроль и прочая умная поебень.
Заебали со своим контррулением. Вы блять можете хоть с пяти лет контррулить, но никто сука вас не спасет от зажатия. Так блять нервная система запрограммирована, "зажмись блять, замри когда видишь опасность", а потом уже, через пару секунд включается мозг и оценивает ситуацию. И не надо мне блять рассказывать про катания вокруг конусов, и нахваливания себя - "ух я молодец, тысячу кругов вокруг конуса накрутил, теперь точно в фуру в слепом повороте не приеду". Нихуя и ничего не спасёт блять от испуга, когда что-то пойдет не так, только абс, круиз контроль и прочая умная поебень.
>>57783
А еще можно смотреть на знаки дорожного движения и не обгонять в местах где это строго запрещено.
Хотя...что это я? Не. Хуйню несу!
>только абс, круиз контроль и прочая умная поебень
А еще можно смотреть на знаки дорожного движения и не обгонять в местах где это строго запрещено.
Хотя...что это я? Не. Хуйню несу!
>>57787
Можно еще не превышать скорость слишком уж сильно. Но это опасно. На дваче могут засмеять или пенсионером обозвать.
Можно еще не превышать скорость слишком уж сильно. Но это опасно. На дваче могут засмеять или пенсионером обозвать.
>>57789
Мне отец говорил, главное чтобы пенсионером не обозвали. Если тебя так обзовут, то у тебя будет потом такая кличка. Ну эта хуже. Хуже всего.
>или пенсионером обозвать
Мне отец говорил, главное чтобы пенсионером не обозвали. Если тебя так обзовут, то у тебя будет потом такая кличка. Ну эта хуже. Хуже всего.
>>57791
А главпидором - даже почетно
А главпидором - даже почетно
>>57802
Чэд "бей-беги" против вирджин "зажмись-во-встречку-уебись", бвехех.
Чэд "бей-беги" против вирджин "зажмись-во-встречку-уебись", бвехех.
>>57783
Это когда опасность внезапная. Оторопь берёт, да. Но когда ты хуяришь в шашечки, выезжаешь на встречку через сплошную и влетаешь в повороты и так несколько часов, опасность как бы предсказуема заранее и неожиданной быть не может. По крайней мере не должна.
>Так блять нервная система запрограммирована, "зажмись блять, замри когда видишь опасность"
Это когда опасность внезапная. Оторопь берёт, да. Но когда ты хуяришь в шашечки, выезжаешь на встречку через сплошную и влетаешь в повороты и так несколько часов, опасность как бы предсказуема заранее и неожиданной быть не может. По крайней мере не должна.
>>56791
НОВИЧКАМ АБС НЕ НАДО, НАДО УЧИТЬСЯ ПРОГРЕССИВНО ТОРМОЗИТЬ В НЕОЖИДАННОЙ СИТУАЦИИ ЧУВСТВОВАТЬ МОТОЦИКОЛ ПРИХОДИТЕ НА ДЖИМХАНУ!
>Кстати АБС не нужно, удлиняет тормозной, без АБС мог бы полностью остановиться
НОВИЧКАМ АБС НЕ НАДО, НАДО УЧИТЬСЯ ПРОГРЕССИВНО ТОРМОЗИТЬ В НЕОЖИДАННОЙ СИТУАЦИИ ЧУВСТВОВАТЬ МОТОЦИКОЛ ПРИХОДИТЕ НА ДЖИМХАНУ!
>>56791
Для гениев поясню. С АБС можно тормозить не задействуя АБС вот же нихуя себе и не удлинять свой тормозной путь.
Ток все чет ПАПКИ летят, щелкая АБСом и брызгая подливой.
Для гениев поясню. С АБС можно тормозить не задействуя АБС вот же нихуя себе и не удлинять свой тормозной путь.
Ток все чет ПАПКИ летят, щелкая АБСом и брызгая подливой.
>>57726
А чому нет? Езжу на своей коробке уже почти 11 лет и мне заебись.
А чому нет? Езжу на своей коробке уже почти 11 лет и мне заебись.
>>57783
Если отработать ситуации именно когда "ааааа страшно пиздец" то может и спасёт. Надо на трек ездить там именно гонять.
Чтобы уметь водить надо отрабатывать не упражнения на площадке, а ставить себя на грани своих навыков
Если отработать ситуации именно когда "ааааа страшно пиздец" то может и спасёт. Надо на трек ездить там именно гонять.
Чтобы уметь водить надо отрабатывать не упражнения на площадке, а ставить себя на грани своих навыков
>>57853
Там тоже не ездят "на грани своих навыков" "ааааа страшно пиздец", если мы говорим про простых смертных, а не маминых маркесов на мотогп.
> Надо на трек ездить там именно гонять.
Там тоже не ездят "на грани своих навыков" "ааааа страшно пиздец", если мы говорим про простых смертных, а не маминых маркесов на мотогп.
>>57853
Упражнения на площадке тоже заебись, но что-то на скорости надо тоже отрабатывать. А еще можно тупо ездить быстро по допам лел.
Упражнения на площадке тоже заебись, но что-то на скорости надо тоже отрабатывать. А еще можно тупо ездить быстро по допам лел.
>>57855
Кокрас тыке лучше места чем трек для проверки своего предела не найти!
>Там тоже не ездят "на грани своих навыков" "ааааа страшно пиздец"
Кокрас тыке лучше места чем трек для проверки своего предела не найти!
>>57861
Всё так, но "аааа страшно пиздец" - это не проверка своего предела, а далеко за его гранью и вверение своего ануса в руки аллаха.
Всё так, но "аааа страшно пиздец" - это не проверка своего предела, а далеко за его гранью и вверение своего ануса в руки аллаха.
>>57862
Такое время от времени будет случатся. Я давеча на охуенно узком серпантине погнался за мужиком на новой спид трипле, а там прям очень узко, горы, т.е. в повороте перед тобой тупо стена левый поворот а за ним почти шпилька вправо, так у меня тупо тормоза не вывозили за ним гнаться. Чуть не познал предел лол, так вот лучше такой хуйней на треке заниматься.
>аааа страшно пиздец
Такое время от времени будет случатся. Я давеча на охуенно узком серпантине погнался за мужиком на новой спид трипле, а там прям очень узко, горы, т.е. в повороте перед тобой тупо стена левый поворот а за ним почти шпилька вправо, так у меня тупо тормоза не вывозили за ним гнаться. Чуть не познал предел лол, так вот лучше такой хуйней на треке заниматься.
>>57864
Я тоже тут недавно на альфе за маршруткой гонялся, ощущения пиздец конечно. Чуть не обогнал ее, но движок немного не вывез. Понимаю тебя, бро.
> Я давеча на охуенно узком серпантине погнался за мужиком на новой спид трипле
Я тоже тут недавно на альфе за маршруткой гонялся, ощущения пиздец конечно. Чуть не обогнал ее, но движок немного не вывез. Понимаю тебя, бро.
>>57855
А чем там ещё можно заниматься, собственно? Фоткаться для инсты в экипе на фоне мотоциклов?
А чем там ещё можно заниматься, собственно? Фоткаться для инсты в экипе на фоне мотоциклов?
>>57868
Тренироваться может? А езда в режиме "аааа страшно блять" столь же соотносится с наработкой навыков, как и попытка боксировать с человеком на два разряда и веса выше - вроде "тренируешься", но зарабатываешь только травмы.
Тренироваться может? А езда в режиме "аааа страшно блять" столь же соотносится с наработкой навыков, как и попытка боксировать с человеком на два разряда и веса выше - вроде "тренируешься", но зарабатываешь только травмы.
>>57868
Он скорее всего про то, что во время обучения ты не едешь на свой абсолютный максимум, а скорее процентов на 70% от него. Чтоб полностью отдуплять происходящее с тобой и мотоциклом, а не зжав очко нестись как в последний раз. Но это речь, конечно, про обучение езде, а не продвинутая езда по треку в быстрых группах.
>>57865
Это ты к чему?
Он скорее всего про то, что во время обучения ты не едешь на свой абсолютный максимум, а скорее процентов на 70% от него. Чтоб полностью отдуплять происходящее с тобой и мотоциклом, а не зжав очко нестись как в последний раз. Но это речь, конечно, про обучение езде, а не продвинутая езда по треку в быстрых группах.
>>57865
Это ты к чему?
>>57870
Если даже на треке, в идеальных условиях едешь в 70% от своих возможностей, то на ДОПах тем более не нужно превышать этот темп. Там ведь что угодно может быть за каждым поворотом: яма которой вчера не было, щебёночка рассыпанная, встречкодебил и т.д.
>>57869
А, я понял о чём ты. Да, именно реакцию в случае паники от внезапной опасности действительно трудно отработать, если вообще возможно. Я скорее про нахождение предела мотоцикла и своих возможностей. Когда пытаешься улучшить время круга в процессе иногда неизбежно придётся заезжать в повороты на более высокой скорости чем привык до этого. А это вызывает если не страх, то как минимум некоторое напряжение, лол. И если мот проезжает, то психологическая отметка безопасной скорости постепенно начинает смещаться.
Если даже на треке, в идеальных условиях едешь в 70% от своих возможностей, то на ДОПах тем более не нужно превышать этот темп. Там ведь что угодно может быть за каждым поворотом: яма которой вчера не было, щебёночка рассыпанная, встречкодебил и т.д.
>>57869
А, я понял о чём ты. Да, именно реакцию в случае паники от внезапной опасности действительно трудно отработать, если вообще возможно. Я скорее про нахождение предела мотоцикла и своих возможностей. Когда пытаешься улучшить время круга в процессе иногда неизбежно придётся заезжать в повороты на более высокой скорости чем привык до этого. А это вызывает если не страх, то как минимум некоторое напряжение, лол. И если мот проезжает, то психологическая отметка безопасной скорости постепенно начинает смещаться.
>>57874
Закончу мысль.
И когда в следующий раз оказываешься перед необходимостью повернуть на такой скорости панического страха уже не возникает. Потому что знаешь, что уже заезжал на такой скорости.
Кстати, нажопницу тоже надо тренировать таким же образом, хотя это наверное странно и забавно может выглядеть со стороны. Но она тоже должна понимать что происходит и как себя вести на пассажирском сидении, если есть планы ездить с ней на такой скорости, тем более по допам.
Закончу мысль.
>И если мот проезжает, то психологическая отметка безопасной скорости постепенно начинает смещаться.
И когда в следующий раз оказываешься перед необходимостью повернуть на такой скорости панического страха уже не возникает. Потому что знаешь, что уже заезжал на такой скорости.
Кстати, нажопницу тоже надо тренировать таким же образом, хотя это наверное странно и забавно может выглядеть со стороны. Но она тоже должна понимать что происходит и как себя вести на пассажирском сидении, если есть планы ездить с ней на такой скорости, тем более по допам.
>>57870
А продвинутая езда (ну если мы не про соревнования) - тоже самое, по идее. Просто продвинутые ребята могут в осознанном режиме держать больший темп, чем новички.
>>57874
Труъ.
Ну "некоторое напряжение" и страх уровня "ааа пиздец" всё-таки разные вещи, имхо. Знакомые ребята лоусайдятся вообще с каменным лицом, будто ничего и не было жаль, нет йоба-телеметрии, как в мотогп - небось даже пульс не поднимается
>>57875
Когда раньше катался на московскую жимхану - там почти каждый раз как минимум один человек тренировался с двойкой, никто этому не удивлялся. Это только на двощах видят что-то презрительное в обучении.
>Но это речь, конечно, про обучение езде, а не продвинутая езда по треку в быстрых группах.
А продвинутая езда (ну если мы не про соревнования) - тоже самое, по идее. Просто продвинутые ребята могут в осознанном режиме держать больший темп, чем новички.
>>57874
>Если даже на треке, в идеальных условиях едешь в 70% от своих возможностей, то на ДОПах тем более не нужно превышать этот темп.
Труъ.
> Когда пытаешься улучшить время круга в процессе иногда неизбежно придётся заезжать в повороты на более высокой скорости чем привык до этого. А это вызывает если не страх, то как минимум некоторое напряжение, лол.
Ну "некоторое напряжение" и страх уровня "ааа пиздец" всё-таки разные вещи, имхо. Знакомые ребята лоусайдятся вообще с каменным лицом, будто ничего и не было жаль, нет йоба-телеметрии, как в мотогп - небось даже пульс не поднимается
>>57875
>нажопницу тоже надо тренировать таким же образом, хотя это наверное странно и забавно может выглядеть со стороны.
Когда раньше катался на московскую жимхану - там почти каждый раз как минимум один человек тренировался с двойкой, никто этому не удивлялся. Это только на двощах видят что-то презрительное в обучении.
>>57874
Ну на не знакомых дорогах и не получится быстрее ехать. Будешь вылетать на встречку или тормозить на рогах. Если только зацепится за кого-то и ехать по его траектории, но далбаёбов которые абы как ездят и перетормаживают слишком дохуя. В итоге будешь ехать еще медленее лол. А вот на знакомом "домашнем" участке можно и заиграться, да. Особенно если с кем-то гоняешь.
>то на ДОПах тем более не нужно превышать этот темп
Ну на не знакомых дорогах и не получится быстрее ехать. Будешь вылетать на встречку или тормозить на рогах. Если только зацепится за кого-то и ехать по его траектории, но далбаёбов которые абы как ездят и перетормаживают слишком дохуя. В итоге будешь ехать еще медленее лол. А вот на знакомом "домашнем" участке можно и заиграться, да. Особенно если с кем-то гоняешь.
>>57876
Они уже знают трек, знают возможности себя и мота, и вот там уже выкладываются на полную, иначе и смысла нет. Эти 70% кмк применимы именно к этапу познания собственных возможностей.
>Просто продвинутые ребята могут в осознанном режиме держать больший темп, чем новички.
Они уже знают трек, знают возможности себя и мота, и вот там уже выкладываются на полную, иначе и смысла нет. Эти 70% кмк применимы именно к этапу познания собственных возможностей.
>>57877
Звучит как очень хуёвая затея. Ненавижу ехать за кем-то. Если он ещё и быстрее - то это реально опасно. Своя голова, своя жопа, свой мотоцикл, своя траетория, своя скорость. Только так.
>Если только зацепится за кого-то и ехать по его траектории
Звучит как очень хуёвая затея. Ненавижу ехать за кем-то. Если он ещё и быстрее - то это реально опасно. Своя голова, своя жопа, свой мотоцикл, своя траетория, своя скорость. Только так.
>>57889
Собственно по-этому новичкам и не советуют ездить в группах, а катать по собственным возможностям в одиночку.
Если он быстрее, то он от тебя тупо уедет. В чём опасность?
>Ненавижу ехать за кем-то.
Собственно по-этому новичкам и не советуют ездить в группах, а катать по собственным возможностям в одиночку.
>Если он ещё и быстрее - то это реально опасно.
Если он быстрее, то он от тебя тупо уедет. В чём опасность?
>>57908
Не факт. Если вы друзья-братюни - будет ждать, рукой махать и снова провоцировать на то, чтобы ты ускорился больше своих возможностей.
>Если он быстрее, то он от тебя тупо уедет. В чём опасность?
Не факт. Если вы друзья-братюни - будет ждать, рукой махать и снова провоцировать на то, чтобы ты ускорился больше своих возможностей.
>>57931
Т.е. перед тобой будет ехать твой товарищ и показывать правильную траекторию. Охуенно же.
Т.е. перед тобой будет ехать твой товарищ и показывать правильную траекторию. Охуенно же.
>>57950
Или неправильную, бвевех.
Или неправильную, бвевех.
>>57951
Ехать по чужой траектории и гнаться за кем-то не отдупляя происходящего не одно и то же лол
Ехать по чужой траектории и гнаться за кем-то не отдупляя происходящего не одно и то же лол
>>57973
Лол, я бы посмотрел на твою реакцию, если бы тебя чуть не убили случайно, ну я прост не заметил, в телефон засмотрелся ))).
Лол, я бы посмотрел на твою реакцию, если бы тебя чуть не убили случайно, ну я прост не заметил, в телефон засмотрелся ))).
>>57981
Для предотвращения ДТП придуман ВНИЗАПНА!!!! ГУДОК БЛЯДЬ!!!
Прямоток придуман для инфантильный долбоебов у которых громкий звук = мощный дрыгатель и чтобы все на тебя обращали внимание какой ты крутой и громкий. Напоминает поведение высших приматов в дикой природе. Да у меня бомбаж!
Для предотвращения ДТП придуман ВНИЗАПНА!!!! ГУДОК БЛЯДЬ!!!
Прямоток придуман для инфантильный долбоебов у которых громкий звук = мощный дрыгатель и чтобы все на тебя обращали внимание какой ты крутой и громкий. Напоминает поведение высших приматов в дикой природе. Да у меня бомбаж!
>>57981
Громкий прямоток не снимает с тебя обязанности пропускать пешеходов на нерегулируемой зебре. На 10 адекватных (которые сначала осматриваются в поисках долбоебов), найдется один отбитый, который шагнет прямо тебе под колеса несмотря на все прямотоки и гудки. И ты заедешь в тюрячку. и поделом
Громкий прямоток не снимает с тебя обязанности пропускать пешеходов на нерегулируемой зебре. На 10 адекватных (которые сначала осматриваются в поисках долбоебов), найдется один отбитый, который шагнет прямо тебе под колеса несмотря на все прямотоки и гудки. И ты заедешь в тюрячку. и поделом
>>57988
И расступаться! А пешеходы разбегаться хто куда!!
И расступаться! А пешеходы разбегаться хто куда!!
>>57982
Блядь, сегодня стоял возле работы курил.
Проехал какой-то долбаёб на V-твине, я много прямотоков слышал, но таких не слышал. Такое ощущение что он вообще без трубы, я чуть не оглох нахуй хотя в 15-20 метрах от него стоял.
Таким конечно нужны специальные МОТОБЕРУШИ иначе можно лишиться слуха.
Блядь, сегодня стоял возле работы курил.
Проехал какой-то долбаёб на V-твине, я много прямотоков слышал, но таких не слышал. Такое ощущение что он вообще без трубы, я чуть не оглох нахуй хотя в 15-20 метрах от него стоял.
Таким конечно нужны специальные МОТОБЕРУШИ иначе можно лишиться слуха.
>>57998
Им норм, они за пару недель к нему привыкают (глохнут).
>Таким конечно нужны специальные МОТОБЕРУШИ иначе можно лишиться слуха.
Им норм, они за пару недель к нему привыкают (глохнут).
>>57754
доебаться до терминологии решил? какая нахуй разница, мощность там или момент? форма кривулин плюс минус одинаковая, т.е. картинка явно демонтсрирует почему и зачем надо переключаться на пониженную (чтобы выйти на пичок мощности/момента)
черной полоской отмечено сопротивление воздуха в зависимости от скорости (да график для автотаза и из егойной книжки), но для понямания и такого хватает.
пересечение черной полосы и красных - дадут максимульную скорость которую ты можешь развить на конкретных передачах. и получаются эти V3, V5, V4 и именно в таком порядке. на пятой скорость меньше чем на 4-ой для жогулей.
доебаться до терминологии решил? какая нахуй разница, мощность там или момент? форма кривулин плюс минус одинаковая, т.е. картинка явно демонтсрирует почему и зачем надо переключаться на пониженную (чтобы выйти на пичок мощности/момента)
черной полоской отмечено сопротивление воздуха в зависимости от скорости (да график для автотаза и из егойной книжки), но для понямания и такого хватает.
пересечение черной полосы и красных - дадут максимульную скорость которую ты можешь развить на конкретных передачах. и получаются эти V3, V5, V4 и именно в таком порядке. на пятой скорость меньше чем на 4-ой для жогулей.
603 Кб, 1277x722>>57969
Блять, сука, весь ряд справа стоит, но пидора на красной гоуз фаста! коробке это ничуть не смущает. Мне такой же мудак-таксист в жопу прилетел на светофоре, посчитав что левая полоса не для поворота налево, а для объезда лохов, которые справа остановились на красный правда, я тогда на коробке был, так что это уже совсем другая история
Блять, сука, весь ряд справа стоит, но пидора на красной гоуз фаста! коробке это ничуть не смущает. Мне такой же мудак-таксист в жопу прилетел на светофоре, посчитав что левая полоса не для поворота налево, а для объезда лохов, которые справа остановились на красный правда, я тогда на коробке был, так что это уже совсем другая история
>>58042
От этих кроссовочек с подворотиками у бабки на переходе случился фейспалм
От этих кроссовочек с подворотиками у бабки на переходе случился фейспалм
>>57763
до 2013 точно гомоциклетные точно меньше десятки были.
либо ты из дс капчуешь.
потому что как раз за десятку тебе на блюдечке бы права принесли, ничего сдавать бы вообще не пришлось.
собственно так и было, человек проплачивал сдачу экзамена за пару тыщ, пошлины всякие и все. никакого обучения и прочего не было.
>а получить права стоило больше десятки точно.
до 2013 точно гомоциклетные точно меньше десятки были.
либо ты из дс капчуешь.
потому что как раз за десятку тебе на блюдечке бы права принесли, ничего сдавать бы вообще не пришлось.
собственно так и было, человек проплачивал сдачу экзамена за пару тыщ, пошлины всякие и все. никакого обучения и прочего не было.
>>57889
этой хуйне есть название "эффект аккордеона" (https://en.wikipedia.org/wiki/Accordion_effect )
вкрации у каждого за кем-то следующим и пытающемся держать тот же темп рывками (потому что абсолютная синхронизация невозможна, если ты не робот) пиковая скорость будет больше, но средняя одинаковая. из-за этого, если впередиведущий задумает тормознуть, то ему хватит тормозного пути. а тому кто за ним догоняет - уже может и не хватить и он догонит. собственно именно поэтому и в городе, где каждые 200м светофоры и скорость 40кмч постоянно такие догоняльщики бьются
поэтому новичков всегда ставят вперед.
>>Если только зацепится за кого-то и ехать по его траектории
>Звучит как очень хуёвая затея.
этой хуйне есть название "эффект аккордеона" (https://en.wikipedia.org/wiki/Accordion_effect )
вкрации у каждого за кем-то следующим и пытающемся держать тот же темп рывками (потому что абсолютная синхронизация невозможна, если ты не робот) пиковая скорость будет больше, но средняя одинаковая. из-за этого, если впередиведущий задумает тормознуть, то ему хватит тормозного пути. а тому кто за ним догоняет - уже может и не хватить и он догонит. собственно именно поэтому и в городе, где каждые 200м светофоры и скорость 40кмч постоянно такие догоняльщики бьются
поэтому новичков всегда ставят вперед.
>>58083
В 2012 потратил на категорию А:
400 руб. аренда минчика,
800 руб. удостоверение.
До сих пор помню.
В 2012 потратил на категорию А:
400 руб. аренда минчика,
800 руб. удостоверение.
До сих пор помню.
>>58032
перерисуй картинку с моментом. будут немного другие значения в абсолютных цифрах, но сами кривулины плюс минус те же самые.
или даже такой элементарщины совсем не понимаешь?
для упрощения понямания, можешь считать что макс момент и макс мощность это одно и тоже (то что оно чучуть отличается по форме и расположению, для целей иллюстрации того эффекта - не играет роли)
перерисуй картинку с моментом. будут немного другие значения в абсолютных цифрах, но сами кривулины плюс минус те же самые.
или даже такой элементарщины совсем не понимаешь?
для упрощения понямания, можешь считать что макс момент и макс мощность это одно и тоже (то что оно чучуть отличается по форме и расположению, для целей иллюстрации того эффекта - не играет роли)
>>58091
Не будет у тебя тех же самых графиков.
И мощность с моментом абсолютно разные величины которые означают абсолютно разные и дают разные эффекты.
Мощность двигателя это разгон от 0-100, а момент это ускорение с N до N+1 и это противоположные друг другу вещи. Если тебе надо очень быстро разогнаться с 0-200 то твой друг это мощность двигателя, а вот если тебе нужно на резко ускориться с 90 до 110 то тебе нужен сильный момент. Ты как вообще на мотоцикле ездишь без таких базовых знаний. Крутишь до красного и похуй?
Не будет у тебя тех же самых графиков.
И мощность с моментом абсолютно разные величины которые означают абсолютно разные и дают разные эффекты.
Мощность двигателя это разгон от 0-100, а момент это ускорение с N до N+1 и это противоположные друг другу вещи. Если тебе надо очень быстро разогнаться с 0-200 то твой друг это мощность двигателя, а вот если тебе нужно на резко ускориться с 90 до 110 то тебе нужен сильный момент. Ты как вообще на мотоцикле ездишь без таких базовых знаний. Крутишь до красного и похуй?
>>58172
почему на картинках прям воще близнецы-братья? различия лишь в небольшой смещении по оси абсцисс.
>Не будет у тебя тех же самых графиков
почему на картинках прям воще близнецы-братья? различия лишь в небольшой смещении по оси абсцисс.
>>58176 (Del)
Да! Мощность есть функция от момента и оборотов! Грубо говоря произведение оборотов на момента. И этот пидор >>58091 почти прав, как минимум форма графиков будет похожа. Хоть и не одно и то же. как будто сказать что объем цилиндра и его диаметр это одно и то же.
>Вроде как мощность напрямую вычисляется из момента по формуле
Да! Мощность есть функция от момента и оборотов! Грубо говоря произведение оборотов на момента. И этот пидор >>58091 почти прав, как минимум форма графиков будет похожа. Хоть и не одно и то же. как будто сказать что объем цилиндра и его диаметр это одно и то же.
>>58172
То есть ты признаешь, что когда нужно резко ускориться на лохане, то есть смысл скинуть передачу или две вниз?
>момент это ускорение с N до N+1
То есть ты признаешь, что когда нужно резко ускориться на лохане, то есть смысл скинуть передачу или две вниз?
>>58223
вот эт я понимаю, "намотался"!
вот эт я понимаю, "намотался"!
>>58223
Фррррииистайла!!
Фррррииистайла!!
>>58238 (Del)
Life imitating art, хуле.
Life imitating art, хуле.
>>58223
Нахуя так гонять? Ты же знаешь сука что гоняющие убиваются! Зачем? Что с тобой не так?
Вобщем у меня теория только одна - по тем же причинам по которым многие люди, зная что алкоголь не доводит до добра, все равно не перестают пить. По тем же причинам, по которым даже зная что наркотики смертельны продолжают их "пробовать". Все дело в том что Дарвин был не совсем прав. Человек не произошел от обезьяны. Он просто обезьяна и есть и без образования даже немного деградировал!
Необучаемая обезьяна в природе долго не живет. Но в городе благоприятная среда и у тупицы шансы повышаются...пока такой мартыхе в руки не попадает что-то вроде водки или мотоцикла. Вот тут то природа и берет свое!
Нахуя так гонять? Ты же знаешь сука что гоняющие убиваются! Зачем? Что с тобой не так?
Вобщем у меня теория только одна - по тем же причинам по которым многие люди, зная что алкоголь не доводит до добра, все равно не перестают пить. По тем же причинам, по которым даже зная что наркотики смертельны продолжают их "пробовать". Все дело в том что Дарвин был не совсем прав. Человек не произошел от обезьяны. Он просто обезьяна и есть и без образования даже немного деградировал!
Необучаемая обезьяна в природе долго не живет. Но в городе благоприятная среда и у тупицы шансы повышаются...пока такой мартыхе в руки не попадает что-то вроде водки или мотоцикла. Вот тут то природа и берет свое!
>>58302
От пробования не умирают, умирают от передоза не остановились вовремя, но в целом ты уловил нить - это все зависимости. И адреналиновая в том числе.
>даже зная что наркотики смертельны продолжают их "пробовать"
От пробования не умирают, умирают от передоза не остановились вовремя, но в целом ты уловил нить - это все зависимости. И адреналиновая в том числе.
>>58302
Как раз сегодня думал обо всяких привычках в ключе их эволюционного вреда или пользы. Тут всё не так однозначно. Алкоголь допустим немного сокращает жизнь. Но при этом он повышает коммуникабельность и решимость в пикапе самочек, что даёт лишние шансы на размножение. Так же точно и все эти понты. Многие самочки текут прямо на сидение если прокатить их так чтобы стало страшно. У эволюции критерий хорошего и плохого очень простой: количество жизнеспособного потомства.
Жизнь для тупых с одной стороны стала проще, да, им не нужно охотится, но с другой появились новые опасности, которых раньше не было. Тот же чел с видео, лет двести назад он мог бы максимум с лошади пиздануться, а тут вона какую технику ему дали.
Как раз сегодня думал обо всяких привычках в ключе их эволюционного вреда или пользы. Тут всё не так однозначно. Алкоголь допустим немного сокращает жизнь. Но при этом он повышает коммуникабельность и решимость в пикапе самочек, что даёт лишние шансы на размножение. Так же точно и все эти понты. Многие самочки текут прямо на сидение если прокатить их так чтобы стало страшно. У эволюции критерий хорошего и плохого очень простой: количество жизнеспособного потомства.
Жизнь для тупых с одной стороны стала проще, да, им не нужно охотится, но с другой появились новые опасности, которых раньше не было. Тот же чел с видео, лет двести назад он мог бы максимум с лошади пиздануться, а тут вона какую технику ему дали.
>>58374
Эволюционная теория - это раздел биологии, глупыш. Или для тебя любые сентенции со словами, которые не знакомы продавщице в ближайшем ларьке автоматически попадают в раздел философии?
Эволюционная теория - это раздел биологии, глупыш. Или для тебя любые сентенции со словами, которые не знакомы продавщице в ближайшем ларьке автоматически попадают в раздел философии?
>>58322
Тащемто, "максимум с лошади пиздануться" - тоже сириус бизнес. Где-то видел довольно внушительный список европейских монархов, которые закончили именно таким банальным образом.
>мог бы максимум с лошади пиздануться, а тут вона какую технику ему дали.
Тащемто, "максимум с лошади пиздануться" - тоже сириус бизнес. Где-то видел довольно внушительный список европейских монархов, которые закончили именно таким банальным образом.
>>58302
Но ведь по факту это не так. У смертельных дтп множество причин и скорость не всегда является главной.
Есть люди которые позволяют себе ездить 300 по городу, но никогда не позволят себе пролететь перекрёсток даже на зелёный если не будут на 100% уверены в том что это безопасно.
>гоняющие убиваются
Но ведь по факту это не так. У смертельных дтп множество причин и скорость не всегда является главной.
Есть люди которые позволяют себе ездить 300 по городу, но никогда не позволят себе пролететь перекрёсток даже на зелёный если не будут на 100% уверены в том что это безопасно.
>>58386
Но всегда является фактором повышающим риск возникновения и тяжесть исхода происшествия.
Т.е. никогда? Или есть какие-то способы убедиться, что какой-то конкретный перекрёсток в городе в конкретный момент можно пролететь так, что это будет на 100% безопасно?
>Но ведь по факту это не так. У смертельных дтп множество причин и скорость не всегда является главной.
Но всегда является фактором повышающим риск возникновения и тяжесть исхода происшествия.
>Есть люди которые позволяют себе ездить 300 по городу, но никогда не позволят себе пролететь перекрёсток даже на зелёный если не будут на 100% уверены в том что это безопасно.
Т.е. никогда? Или есть какие-то способы убедиться, что какой-то конкретный перекрёсток в городе в конкретный момент можно пролететь так, что это будет на 100% безопасно?
>>58391
Как-то так, да. Наверное сразу стоило мысль так донести, но хотел подчеркнуть что и те кто гоняют всё ещё думают о безопасности.
>Т.е. никогда?
Как-то так, да. Наверное сразу стоило мысль так донести, но хотел подчеркнуть что и те кто гоняют всё ещё думают о безопасности.
>>58386
Это разные люди, кстати.
>Есть люди которые позволяют себе ездить 300 по городу, и есть люди которые никогда не позволят себе пролететь перекрёсток даже на зелёный если не будут на 100% уверены в том что это безопасно.
Это разные люди, кстати.
>>58383
На лошади тоже можно быстропетушить так-то. На 60кмч улететь мало не покажется.
На лошади тоже можно быстропетушить так-то. На 60кмч улететь мало не покажется.
Постите контент, заебали
>>58586
Очевидный target fixation, неумение тормозить и экономия на экипе. Записан в залупы. Следующий.
Очевидный target fixation, неумение тормозить и экономия на экипе. Записан в залупы. Следующий.
>>58589
и контррулить! Вы видели, как он пытался повернуть довлением на подножки?
> неумение тормозить
и контррулить! Вы видели, как он пытался повернуть довлением на подножки?
>>58592
Зато круиз-контроль завезли.
Помню как я в первый сезон чуть еблом не расхерачил дашборд на своей одностволке, когда мне рукой помахал мотобро, а я помахал в ответ, правой.
Зато круиз-контроль завезли.
Помню как я в первый сезон чуть еблом не расхерачил дашборд на своей одностволке, когда мне рукой помахал мотобро, а я помахал в ответ, правой.
>>58589
Да, там скорость километров 15 в час, в экипе бы просто встал, отряхнулся, и дальше пошёл
>экономия на экипе
Да, там скорость километров 15 в час, в экипе бы просто встал, отряхнулся, и дальше пошёл
>>58589
Бвевевех, рофлёвски!
Бвевевех, рофлёвски!
>>58593
гм, нам в мотошколе ещё на уроках теории сразу сказали, что от руля отнимается только левая рука, для указания поворотов, махания мотобратишкам итд. Ещё какой-то отсряк попытался пошутить что он не умеет левой фак показывать, а инструктор флегматично ответил что самое время научиться.
гм, нам в мотошколе ещё на уроках теории сразу сказали, что от руля отнимается только левая рука, для указания поворотов, махания мотобратишкам итд. Ещё какой-то отсряк попытался пошутить что он не умеет левой фак показывать, а инструктор флегматично ответил что самое время научиться.
>>57105
На самом деле 110 кмч это пиздец как дохуя, иногда тошню 50 - 60, примерно смотрю как в статике выглядят столбы, так вот, на 50 60 дтп в статический объект - уже шанс кровь/кешок/кладбище пидор, а тут 110.
На самом деле 110 кмч это пиздец как дохуя, иногда тошню 50 - 60, примерно смотрю как в статике выглядят столбы, так вот, на 50 60 дтп в статический объект - уже шанс кровь/кешок/кладбище пидор, а тут 110.
>>58631
Перестал с тех пор как отбросил попытки её найти.
Перестал с тех пор как отбросил попытки её найти.
>>58649
две руки и относительно глядя вперед не так трясет как одной рукой и глядя вбок
две руки и относительно глядя вперед не так трясет как одной рукой и глядя вбок
>>58696
Тебя трясет, когда ты глядишь в бок и держишь руль одной рукой? Почему так.
Тебя трясет, когда ты глядишь в бок и держишь руль одной рукой? Почему так.
>>58302
Хуёвая аналогия, т.к. получается что езда на мотоцикле тоже до добра не доводит.
>Вобщем у меня теория только одна - по тем же причинам по которым многие люди, зная что алкоголь не доводит до добра, все равно не перестают пить.
Хуёвая аналогия, т.к. получается что езда на мотоцикле тоже до добра не доводит.
>езда на мотоцикле тоже до добра не доводит.
мотач опять выводит аксиомы. 2021 год
>>58696
Это наверное просто от недостатка опыта, я вот при всей своей хуевой координации могу в повороте на 90 градусов, едя по скользкой разметке, оторвать левую руку от руля и махнуть встречному мотоциклисту - это совершенно не напрягает. Правую не люблю отрывать, потому что там газ, а его бросать в поворотах крайне нежелательно.
>две руки и относительно глядя вперед не так трясет как одной рукой и глядя вбок
Это наверное просто от недостатка опыта, я вот при всей своей хуевой координации могу в повороте на 90 градусов, едя по скользкой разметке, оторвать левую руку от руля и махнуть встречному мотоциклисту - это совершенно не напрягает. Правую не люблю отрывать, потому что там газ, а его бросать в поворотах крайне нежелательно.
>>58733
Ну это так и есть. Посмотри на главпидора. Наверняка ведь когда-то был нормальным человеком, а теперь с ним ни о чем поговорить нельзя, кроме асфальтобыстропетушения.
>езда на мотоцикле тоже до добра не доводит
Ну это так и есть. Посмотри на главпидора. Наверняка ведь когда-то был нормальным человеком, а теперь с ним ни о чем поговорить нельзя, кроме асфальтобыстропетушения.
1,4 Мб, 779x742>>58804
Можно, просто он не хочет. Вчера же сказал нам, что ему не о чем с нами говорить, кроме мотоциклов, да и то скоро завяжет. А у меня к нему столько вопросов...
>а теперь с ним ни о чем поговорить нельзя
Можно, просто он не хочет. Вчера же сказал нам, что ему не о чем с нами говорить, кроме мотоциклов, да и то скоро завяжет. А у меня к нему столько вопросов...
387 Кб, 672x420Текстовая стори без видео.
Вчера вечером в 21.15 (уже темно) в ебучей перди при столкновении мотоцикла и легкового автомобиля BMW погибли два человека - 17-летний юноша и 15-летняя девушка.
"Согласно собранной на данный момент информации, автомобиль BMW X5 отклонился на встречную полосу и столкнулся с мотоциклом. Управлявший мотоциклом 17-летний юноша и пассажир, 15-летняя девушка, погибли на месте происшествия",
За рулем BMW находилась 21-летняя женщина, которую доставили для проверки здоровья в больницу. Она была трезва и имеет право на управление автомобилем. На водителе и пассажире мотоцикла были шлемы.
ДЦП произошло на отрезке дороги с максимально разрешенной скоростью в 90 км/ч. Обстоятельства этого трагического ДЦП выяснит уголовное делопроизводство.
Вместе с ними в Эстонии за этот год в ДЦП с мотоциклами погибло 3 человека.
То есть. 21-однолетняя пизда ночью на сельской загородной дороге выехала на встречку (уверен на 99% что втыкалась в телефон) и ушатала парня с личникой тридескотинки.
Вчера вечером в 21.15 (уже темно) в ебучей перди при столкновении мотоцикла и легкового автомобиля BMW погибли два человека - 17-летний юноша и 15-летняя девушка.
"Согласно собранной на данный момент информации, автомобиль BMW X5 отклонился на встречную полосу и столкнулся с мотоциклом. Управлявший мотоциклом 17-летний юноша и пассажир, 15-летняя девушка, погибли на месте происшествия",
За рулем BMW находилась 21-летняя женщина, которую доставили для проверки здоровья в больницу. Она была трезва и имеет право на управление автомобилем. На водителе и пассажире мотоцикла были шлемы.
ДЦП произошло на отрезке дороги с максимально разрешенной скоростью в 90 км/ч. Обстоятельства этого трагического ДЦП выяснит уголовное делопроизводство.
Вместе с ними в Эстонии за этот год в ДЦП с мотоциклами погибло 3 человека.
То есть. 21-однолетняя пизда ночью на сельской загородной дороге выехала на встречку (уверен на 99% что втыкалась в телефон) и ушатала парня с личникой тридескотинки.
>>58812
никогда такого не было...хотя подождите
никогда такого не было...хотя подождите
>>58812
Ну так это же типикал водитель бээнвэ. Бээнвэ - это даже не марка автомобиля, а диагноз МКБ-12. Международность во все поля.
Ну так это же типикал водитель бээнвэ. Бээнвэ - это даже не марка автомобиля, а диагноз МКБ-12. Международность во все поля.
>>58803
Каждый раз, когда такое вижу думаю "Ну ты и еблан, конечно, братишка, земля тебе пухом". В ответ, конечно никогда не машу. На минуточку, я как бы тоже еду в том же повороте или подъезжаю к нему на торможении, при этом зачастую ещё и в потоке и мне точно не до этих всех цирковых номеров, там что угодно может произойти впереди: собака, яма, пешеход, встречкодебил и т.д. Нахуй мне эти салютования от незнакомого чела, которого никогда не видел раньше и не увижу впредь, лучше бы кто-нибудь тормознул, когда ебусь с какими-то проблемами на обочине, но это вам не рукой махать, лол. Но вроде бы силами блогеров эта нелепая традиция уже практически сошла на нет, по крайней мере в моём регионе РФ.
Каждый раз, когда такое вижу думаю "Ну ты и еблан, конечно, братишка, земля тебе пухом". В ответ, конечно никогда не машу. На минуточку, я как бы тоже еду в том же повороте или подъезжаю к нему на торможении, при этом зачастую ещё и в потоке и мне точно не до этих всех цирковых номеров, там что угодно может произойти впереди: собака, яма, пешеход, встречкодебил и т.д. Нахуй мне эти салютования от незнакомого чела, которого никогда не видел раньше и не увижу впредь, лучше бы кто-нибудь тормознул, когда ебусь с какими-то проблемами на обочине, но это вам не рукой махать, лол. Но вроде бы силами блогеров эта нелепая традиция уже практически сошла на нет, по крайней мере в моём регионе РФ.
>>58816
А если торпеда тоже была баварская? Как тогда определить кто мудак в данной ситуации?
А если торпеда тоже была баварская? Как тогда определить кто мудак в данной ситуации?
>>58835
Люто двачую адеквата. Машу только на прямых и с низкой загруженностью, от скуки
Люто двачую адеквата. Машу только на прямых и с низкой загруженностью, от скуки
>>58836
мб, тот кто на встречке?
Хотя, там была малокубатура без вариантов. В 17 лет до 11 кВт можно
> Как тогда определить кто мудак в данной ситуации?
мб, тот кто на встречке?
Хотя, там была малокубатура без вариантов. В 17 лет до 11 кВт можно
>>58187
не выдирай из контекста. то что тебя стриггирело, это хорошо. но речь была за контекст пояснения почему скидывания пердачи помогает поднабрать скорости при обгоне и опережении. и на той картинке все ок видно было и понятно даже даунам.
но теперь мимокроки заходят и докапываеются до формулировок и прочих несущественных деталей, которые для целей иллюстрации эффекта не имеют особого значения.
короче, ты не видишь суть!
не выдирай из контекста. то что тебя стриггирело, это хорошо. но речь была за контекст пояснения почему скидывания пердачи помогает поднабрать скорости при обгоне и опережении. и на той картинке все ок видно было и понятно даже даунам.
но теперь мимокроки заходят и докапываеются до формулировок и прочих несущественных деталей, которые для целей иллюстрации эффекта не имеют особого значения.
короче, ты не видишь суть!
>>58586
скорость такая, что даже глаза не вытекли (т.е. меньше 50)
скорость такая, что даже глаза не вытекли (т.е. меньше 50)
>>58844
Ловите ньюфажину
Ловите ньюфажину
>>58844
Самый главный среди нас.
Самый главный среди нас.
>>58835
И часто ты ебешься с проблемами на обочине? И чем тебе должны помочь мотобратишки, интересно? Современный мотоцикл ветками и изолентой все равно не починишь, а стоковыми инструментами разве что зеркало можно поправить после падения.
На случай серьезной поломки у тебя должна быть кредитка и телефон эвакуатора.
Мамкин мизантроп на китайце/совке в треде!
А я машу, потому что мне доставляет, и похуй кто там что думает. Если прям обе руки сильно заняты, можно тупо головой кивнуть - это тоже считается.
У нас почти все отвечают, да это и не сложно, когда за поездку в среднем встречаешь 0.5 мотоциклиста. Не отвечают только скутерасты и операторы затоновой техники.
В том же ДС конечно махать никакого смысла нет, рука отвалится. Там наоборот надо смтреть, чтобы в жопу не въехали в междурядье, лол.
>лучше бы кто-нибудь тормознул, когда ебусь с какими-то проблемами на обочине
И часто ты ебешься с проблемами на обочине? И чем тебе должны помочь мотобратишки, интересно? Современный мотоцикл ветками и изолентой все равно не починишь, а стоковыми инструментами разве что зеркало можно поправить после падения.
На случай серьезной поломки у тебя должна быть кредитка и телефон эвакуатора.
>В ответ, конечно никогда не машу
Мамкин мизантроп на китайце/совке в треде!
А я машу, потому что мне доставляет, и похуй кто там что думает. Если прям обе руки сильно заняты, можно тупо головой кивнуть - это тоже считается.
У нас почти все отвечают, да это и не сложно, когда за поездку в среднем встречаешь 0.5 мотоциклиста. Не отвечают только скутерасты и операторы затоновой техники.
В том же ДС конечно махать никакого смысла нет, рука отвалится. Там наоборот надо смтреть, чтобы в жопу не въехали в междурядье, лол.
>>58851
Личного юриста и личного механика не забудь
> у тебя должна быть кредитка и телефон эвакуатора.
Личного юриста и личного механика не забудь
>>58852
Я думал, такие очевидные вещи даже нет смысла упоминать на борде успешных людей.
>Личного юриста и личного механика не забудь
Я думал, такие очевидные вещи даже нет смысла упоминать на борде успешных людей.
>>58853
Почему этот дебил перся прямо по середине полосы, ослеп, что ли.
А это сбили, видимо, нашего шизика КУКАРИКУ ВСЕГДА БЕЗОПАСНО ПРОЕЗЖАЮ ПЕРЕКРЕСТОК 30КМ/Ч!
> 1
Почему этот дебил перся прямо по середине полосы, ослеп, что ли.
> 2
А это сбили, видимо, нашего шизика КУКАРИКУ ВСЕГДА БЕЗОПАСНО ПРОЕЗЖАЮ ПЕРЕКРЕСТОК 30КМ/Ч!
>>58856
Мотоциклист-то? Хуй его знает. Неужели не видно, что коробке очень нужно было обогнать, видимо на важное мероприятие торопится. И вообще, маленький всегда должен уступать дорогу большому. Сел на мотоцикл - значит сам подписал себе смертный приговор, и нехуй еще требовать чтобы тебя на дороге замечали и пропускали. Все равно убьешься жи рано или поздно, ты ведь за этим и покупал его.
>Почему этот дебил перся прямо по середине полосы, ослеп, что ли.
Мотоциклист-то? Хуй его знает. Неужели не видно, что коробке очень нужно было обогнать, видимо на важное мероприятие торопится. И вообще, маленький всегда должен уступать дорогу большому. Сел на мотоцикл - значит сам подписал себе смертный приговор, и нехуй еще требовать чтобы тебя на дороге замечали и пропускали. Все равно убьешься жи рано или поздно, ты ведь за этим и покупал его.
>>58857
Ты сегодня в ироничном настроении, я погляжу.
Мотоциклист оказался в смертельной опасности и мне очень интересно, почему он даже не пытался спасти свою жизнь, а пёр прямо в машину. МАЯ ПАЛАСА случилась что ли.
Ты сегодня в ироничном настроении, я погляжу.
Мотоциклист оказался в смертельной опасности и мне очень интересно, почему он даже не пытался спасти свою жизнь, а пёр прямо в машину. МАЯ ПАЛАСА случилась что ли.
>>58851
Колесо бортировать например, иногда руки не хватает, бензина долить или сгонять на ближайшую заправку за маслом или тюбиком герметика. Да хоть просто водички попить и полить за шиворот, мало ли что, в дороге всякое бывает. Нахуй тогда махать, если этот жест ничего не значит? Типа, "мы друзья, мотобратья, пока у тебя всё хорошо, а так иди нахуй, мне котаца надо".
>И чем тебе должны помочь мотобратишки, интересно?
Колесо бортировать например, иногда руки не хватает, бензина долить или сгонять на ближайшую заправку за маслом или тюбиком герметика. Да хоть просто водички попить и полить за шиворот, мало ли что, в дороге всякое бывает. Нахуй тогда махать, если этот жест ничего не значит? Типа, "мы друзья, мотобратья, пока у тебя всё хорошо, а так иди нахуй, мне котаца надо".
>>58861
Вообще-то имеет право. Только мопеды обязаны двигаться по правой половине проезжей части. Во-вторых, как ты мог видеть, коробочник прижался чуть ли не на обочину встречную, так что движение по правой колее тут бы не особо помогло. Тут просто ребята друг друга не поняли, что ж, бывает.
Вообще-то имеет право. Только мопеды обязаны двигаться по правой половине проезжей части. Во-вторых, как ты мог видеть, коробочник прижался чуть ли не на обочину встречную, так что движение по правой колее тут бы не особо помогло. Тут просто ребята друг друга не поняли, что ж, бывает.
![depositphotos76382197-stock-photo-sexy-mechanic-girl-is-rep[...].jpg](https://2ch.life//mo/src/356687/16304150984410.jpg)
120 Кб, 603x1023>>58862
ты так стоишь у мопеда поломатого?
ты так стоишь у мопеда поломатого?
>>58870 (Del)
Так а нахуй вы тогда руками машете, клоуны? Котайся себе, всем поебать. К чему это лицемерная доброжелательность тогда, вот единственное что не понятно.
Так а нахуй вы тогда руками машете, клоуны? Котайся себе, всем поебать. К чему это лицемерная доброжелательность тогда, вот единственное что не понятно.
>>58872
Приветствующий Чад на гипермотарде vs Сломавшийся Вирджин на затоновом джпг
Приветствующий Чад на гипермотарде vs Сломавшийся Вирджин на затоновом джпг
>>58874 (Del)
Ну ты влез в разговор отставивая позицию махунов, а теперь ерепенишься. Типичный махун, в общем, сначала делай потом думай нахуя.
Ну ты влез в разговор отставивая позицию махунов, а теперь ерепенишься. Типичный махун, в общем, сначала делай потом думай нахуя.
>>58881 (Del)
Речь всего лишь о том, что этот жест - чисто позёрская хуйня, за которой ничего на самом деле не стоит. Как мы можем видеть ИТТ, даже доброжелательности какой-либо.
Речь всего лишь о том, что этот жест - чисто позёрская хуйня, за которой ничего на самом деле не стоит. Как мы можем видеть ИТТ, даже доброжелательности какой-либо.
>>58886 (Del)
Диды так делали, когда на всю округу было полтора мотачера и все друг друга знали. Но в те времена было зашкваром проехать мимо мотобрата ебущегося на обочине хотя бы не поинтересовавшись что стряслось и не требуется ли какая-либо посильная помощь. Это и символизировал данный жест. Теперь же когда его смысл утрачен любого кто машет можно смело записывать в тупые обезъяны механически выполняющие действия при этом даже не понимая их смысла.
Диды так делали, когда на всю округу было полтора мотачера и все друг друга знали. Но в те времена было зашкваром проехать мимо мотобрата ебущегося на обочине хотя бы не поинтересовавшись что стряслось и не требуется ли какая-либо посильная помощь. Это и символизировал данный жест. Теперь же когда его смысл утрачен любого кто машет можно смело записывать в тупые обезъяны механически выполняющие действия при этом даже не понимая их смысла.
>>58891 (Del)
Ничего не понял, но очень интересно. Да ладно тебе, не обижайся, хочешь махать - маши, осуждать тебя на самом деле никто не станет, здоровый человек просто плечами пожмёт и дальше поедет.
Ничего не понял, но очень интересно. Да ладно тебе, не обижайся, хочешь махать - маши, осуждать тебя на самом деле никто не станет, здоровый человек просто плечами пожмёт и дальше поедет.
>>58889
В те времена пердели в лучшем случае 80 кемече, а сейчас уж извините, на 160 плохо видно что ты там делаешь - покурить встал или с кокорбюратором своим ебешься. Пока осознаешь, уже мимо проехал и обратно пишком полкилометра пиздовать.
Открою лайфхак - если сломался, заходишь в ВК в паблик "%имя города% за рулем" и пишешь, сломался там-то и там-то, нужна помочь такая-то и такая-то. Тут же подскакивают кабанчики и помогают, причем абсолютно бесплатно.
>в те времена было зашкваром проехать мимо мотобрата ебущегося на обочине хотя бы не поинтересовавшись что стряслось и не требуется ли какая-либо посильная помощь
В те времена пердели в лучшем случае 80 кемече, а сейчас уж извините, на 160 плохо видно что ты там делаешь - покурить встал или с кокорбюратором своим ебешься. Пока осознаешь, уже мимо проехал и обратно пишком полкилометра пиздовать.
Открою лайфхак - если сломался, заходишь в ВК в паблик "%имя города% за рулем" и пишешь, сломался там-то и там-то, нужна помочь такая-то и такая-то. Тут же подскакивают кабанчики и помогают, причем абсолютно бесплатно.
>>58893 (Del)
Соглы. Если ты меня за главпидора принял, то мимо, его тут теперь не будет, он же новувю видяху купил, да и осень, скоро дожди мотоцикл больше неприменим, лол. Зимой выживают только настоящие мотоциклисты глиномесы остальные моют цепь спреем из баночки и ЗАКРЫВАЮТ СЕЗОН.
Соглы. Если ты меня за главпидора принял, то мимо, его тут теперь не будет, он же новувю видяху купил, да и осень, скоро дожди мотоцикл больше неприменим, лол. Зимой выживают только настоящие мотоциклисты глиномесы остальные моют цепь спреем из баночки и ЗАКРЫВАЮТ СЕЗОН.
>>58900 (Del)
Вoзмoжнo cтoит пeрecтaть eбaтьcя в шaры.
Вoзмoжнo cтoит пeрecтaть eбaтьcя в шaры.
>>58897 (Del)
Вся суть. Об этом я и говорил. Эти дурачки таким образом выёбываются, мол "Ля чо могу, в повороте на 160 кмч одной рукой рулю, другой победоносно машу восхищённым зрителям как будто я только что на подиум финишировал". Детский сад короче.
Вся суть. Об этом я и говорил. Эти дурачки таким образом выёбываются, мол "Ля чо могу, в повороте на 160 кмч одной рукой рулю, другой победоносно машу восхищённым зрителям как будто я только что на подиум финишировал". Детский сад короче.
>>58902
Ничего, ты тоже когда-нибудь научишься ездить и не будешь трястись как эпилептик, едва оторвав конечность от руля.
Ничего, ты тоже когда-нибудь научишься ездить и не будешь трястись как эпилептик, едва оторвав конечность от руля.
740 Кб, 1600x1033>>58835
Ты смотри, у мотоблогеров скоро в моду войдет ездить с какой-нибудь светящейся анальной втулкой в жопе. Так безопаснее мол. Во тебе несладко придется, блогеры сказали - надо делать
чмо тупорылое
пикрандом
Ты смотри, у мотоблогеров скоро в моду войдет ездить с какой-нибудь светящейся анальной втулкой в жопе. Так безопаснее мол. Во тебе несладко придется, блогеры сказали - надо делать
чмо тупорылое
пикрандом
>>58902
Дома сиди фимозная голова
>Эти дурачки таким образом выёбываются, мол "Ля чо могу, купил мотоцикл и езжу на нем как хочу и куда хочу". Детский сад короче.
Дома сиди фимозная голова
>>58906
Нихуя махун порвался. Спешите видеть. Может хоть ты обоснуешь сакральный смысл сего ритуала или хотя бы пояснишь что лично ты вкладываешь в этот жест? Раз уж ты такой осознанный и бездумно следовать чужому мнению - не для тебя.
На этой доске подписываться не обязательно, если ты не анимешник.
Нихуя махун порвался. Спешите видеть. Может хоть ты обоснуешь сакральный смысл сего ритуала или хотя бы пояснишь что лично ты вкладываешь в этот жест? Раз уж ты такой осознанный и бездумно следовать чужому мнению - не для тебя.
>чмо тупорылое
На этой доске подписываться не обязательно, если ты не анимешник.
>>58907
Штаны блять не носи летом, этож ебать че выдумали, клоуны, надевать, время тратить, волосы с ляшек стираются. К чему эта клоунада со штанами?
Штаны блять не носи летом, этож ебать че выдумали, клоуны, надевать, время тратить, волосы с ляшек стираются. К чему эта клоунада со штанами?
214 Кб, mp4,854x480, 0:05
>>58909
МАХУН блять. СУКА МАХУН!!!
Ты каждому явлению, которое видишь, придумываешь название, аутёнок? Это вот МАХУН едет. Это ХОДУН идёт. Это НЕСУН пакет несет из магазина.
Вот ты реально тупорылый, блять. Тебе говорили это?
МАХУН блять. СУКА МАХУН!!!
Ты каждому явлению, которое видишь, придумываешь название, аутёнок? Это вот МАХУН едет. Это ХОДУН идёт. Это НЕСУН пакет несет из магазина.
Вот ты реально тупорылый, блять. Тебе говорили это?
>>58914
Подождун, пока остывун
Подождун, пока остывун
>>58899
Що, опять?
>Ваша езда не езда
>А вот я могу добраться из А в Бэ на своей риге 22
>Вот это езда!
Що, опять?
158 Кб, 500x687>>58921 (Del)
Филологиня Махун Третий (после Главпидора и Залупы)
Аутист, миллионер, предпочитает классическую езду, вцепившись в руль
Филологиня Махун Третий (после Главпидора и Залупы)
Аутист, миллионер, предпочитает классическую езду, вцепившись в руль
>едешь между рядов
РЯЯЯЯ ПИДОРАС НЕ ПО ПДД(на самом деле в пдд ничего на этот счёт не сказано, а боковой интервал вообще не регламентируется)
>едешь в потоке
РЯЯЯ ПИДОРАС МЕСТО ЗАНЯЛ
Похоже люди хотят чтобы вообще на мотоцикле не ездили никак
https://moslenta.ru/news/motociklist-soblyudal-pravila-dorozhnogo-dvizheniya-i-vozmutil-rossiyan-27-08-2021.htm
19 Кб, 400x300>>58914
Вас там несколько ебанатов штоль сидит? Подождут они блять
Вас там несколько ебанатов штоль сидит? Подождут они блять
5,4 Мб, 320x240В моей деревне утром принято говорить «доброе утро», похуй знаком человек или нет. Не знаю почему так. Но что-то я ещё не видел принципиально отказывающихся здороваться порваток. Почему в мотоциклизме так фрустрируют по этому поводу, интересно.
>>57194
Они возле авторынка тусуются, это местные долбоебы их рахводят. Я там на веле в олимпик езжу и тоже бывают кидаются и еще на повороте на 45. Сам раза 3 с вела тоже по ебалу давал. Едешь такой, она за тобой, притормаживаешь, а псина по инерции подлетает, и резко с ноги в еблет - хуяк. После перво удара роняя кал сразу съебывают.
Они возле авторынка тусуются, это местные долбоебы их рахводят. Я там на веле в олимпик езжу и тоже бывают кидаются и еще на повороте на 45. Сам раза 3 с вела тоже по ебалу давал. Едешь такой, она за тобой, притормаживаешь, а псина по инерции подлетает, и резко с ноги в еблет - хуяк. После перво удара роняя кал сразу съебывают.
589 Кб, mp4,320x240, 0:15
>>58927
Да это пориджи на альфах блогеров насмотрятся и начинают диспуты в сети вести. Блогеры сказали махать не надо, блогеры сказали светоотражающую жилетку носить, блогеры сказали зеркальный визор не модно, блогеры сказали в междурядье вы мешаете.
Блогеры теперь вместо головы. Колесо сансары сделало оборот
Да это пориджи на альфах блогеров насмотрятся и начинают диспуты в сети вести. Блогеры сказали махать не надо, блогеры сказали светоотражающую жилетку носить, блогеры сказали зеркальный визор не модно, блогеры сказали в междурядье вы мешаете.
Блогеры теперь вместо головы. Колесо сансары сделало оборот
>>58938
Да кто это ваши мотоблогеры блядь хоть одного назовите (все кого знал сдохли или не мотоблогеры)
Да кто это ваши мотоблогеры блядь хоть одного назовите (все кого знал сдохли или не мотоблогеры)
>>58939
vlad1000rr самый крутой мотоблогеер, но очень жавно не выкладывал видосиков, переживаю
vlad1000rr самый крутой мотоблогеер, но очень жавно не выкладывал видосиков, переживаю
>>58953
Тактическое ЛОЖЕНИЕ мотака
Тактическое ЛОЖЕНИЕ мотака
>>58950
Размял мозговину, пиздос.
Размял мозговину, пиздос.
>>58950
Когда хотел махнуть рукой мотобратишке, чтобы показать как ты умеешь, но тут внезапно пришлось затормозить.
Когда хотел махнуть рукой мотобратишке, чтобы показать как ты умеешь, но тут внезапно пришлось затормозить.
>>58983
Так сцепление тоже надо прожать, а то мотоцикл не очень приятно встанет колом
Так сцепление тоже надо прожать, а то мотоцикл не очень приятно встанет колом
>>58983
Попробуй как-нибудь его прожать не держась за руль одной рукой, Вась. Потом расскажешь нам как надо коленями за бак держаться, а руль нужен только для управления.
Попробуй как-нибудь его прожать не держась за руль одной рукой, Вась. Потом расскажешь нам как надо коленями за бак держаться, а руль нужен только для управления.
7,3 Мб, mp4,640x352, 1:00
985 Кб, 1636x976>>58992
upd. Чёт мне всё это напоминает.
upd. Чёт мне всё это напоминает.
>>58992
Ты где на видео притормаживание видел? Он в полас тормозит перед жопой автобуса. Ты ещё скажи что аки заправский ass ловишь мотоцикл сцепой в самом конце ровно в момент когда оно надо, а не обосравшись жмёшь сцепление+тормоз+тормоз и выброс говна из жопы как якоря
Ты где на видео притормаживание видел? Он в полас тормозит перед жопой автобуса. Ты ещё скажи что аки заправский ass ловишь мотоцикл сцепой в самом конце ровно в момент когда оно надо, а не обосравшись жмёшь сцепление+тормоз+тормоз и выброс говна из жопы как якоря
>>58991
Пизда спине. Зато может хоть щитки купит
Пизда спине. Зато может хоть щитки купит
>>58996
Че ты мне эти вопросы задаёшь шизло? У него спроси нахуя он ездит как долбач.
Че ты мне эти вопросы задаёшь шизло? У него спроси нахуя он ездит как долбач.
>>58927
Лол, они не в курсе наверное про штрафы в некоторых штатах США за "filtering".
>В странах приличных мотоциклисты ездят между рядами машин
Лол, они не в курсе наверное про штрафы в некоторых штатах США за "filtering".
154 Кб, 870x580>>58994
На видео я видел дурачка, который проебланил автобус, сделал "сцепление+тормоз+тормоз", в процессе заблокировал переднее колесо и пизданулся головой под камаз. А нужно было всего лишь легонечко притормозить и аккуратно уйти в междурядье, благо место там было навалом. Я видео потому и запостил, что оно показалось мне занимательным в своей абсурдности. И не мне одному. Вот ананас удивляется >>58988, и вот >>58953
Не как заправский ass, а как водитель мотоцикла, петь. Если ты не владеешь элементарными навыками управления, не снабжен базовыми знаниями, это не значит, что все вокруг обязаны быть дремучими долбоебами, не отрабатывать управление и не читать литературу/смотреть фильмы по сабжу.
Дружок, я не ношусь как слепой диарейщик залепивший ебало , а контролирую дорожную ситуацию, максимально минимизируя ситуации, когда может потребоваться гипотетическое резкое торможение. А вот ты, судя по построению предложения, по нескольку подобных ситуаций за выезд ловишь. Не надо так, а то тоже закончишь головой под камазом
И кстати да, выражение правильно произносится как "томозить в пАлас" - ковер мол такой. Совки его еще "дорожка" называют.
>Ты где на видео притормаживание видел?
На видео я видел дурачка, который проебланил автобус, сделал "сцепление+тормоз+тормоз", в процессе заблокировал переднее колесо и пизданулся головой под камаз. А нужно было всего лишь легонечко притормозить и аккуратно уйти в междурядье, благо место там было навалом. Я видео потому и запостил, что оно показалось мне занимательным в своей абсурдности. И не мне одному. Вот ананас удивляется >>58988, и вот >>58953
>Ты ещё скажи что аки заправский ass ловишь мотоцикл сцепой в самом конце ровно в момент когда оно надо
Не как заправский ass, а как водитель мотоцикла, петь. Если ты не владеешь элементарными навыками управления, не снабжен базовыми знаниями, это не значит, что все вокруг обязаны быть дремучими долбоебами, не отрабатывать управление и не читать литературу/смотреть фильмы по сабжу.
>а не обосравшись жмёшь сцепление+тормоз+тормоз
Дружок, я не ношусь как слепой диарейщик залепивший ебало , а контролирую дорожную ситуацию, максимально минимизируя ситуации, когда может потребоваться гипотетическое резкое торможение. А вот ты, судя по построению предложения, по нескольку подобных ситуаций за выезд ловишь. Не надо так, а то тоже закончишь головой под камазом
И кстати да, выражение правильно произносится как "томозить в пАлас" - ковер мол такой. Совки его еще "дорожка" называют.
298 Кб, 900x667>>58950
Надеюсь у ребят нормальные шлемы были, а не какая-нибудь параша китайская за 500 USD и они отделались лёгким испугом.
Надеюсь у ребят нормальные шлемы были, а не какая-нибудь параша китайская за 500 USD и они отделались лёгким испугом.
175 Кб, 991x925Кстати перекатывать пора
>>58836
Вообще, это называется аннигиляция и при удачном раскладе мудаков после такого столкновения не остаётся.
>А если торпеда тоже была баварская? Как тогда определить кто мудак в данной ситуации?
Вообще, это называется аннигиляция и при удачном раскладе мудаков после такого столкновения не остаётся.
>>58835
Ой, ебать. Можно ваще-то степенно кивнуть и, сохранив честь, поехать дальше. Пиздос. Раньше всем тредом искали нейтраль, а теперь на мотаче проблема уже лапкой помахать. Что будет дальше?
Ой, ебать. Можно ваще-то степенно кивнуть и, сохранив честь, поехать дальше. Пиздос. Раньше всем тредом искали нейтраль, а теперь на мотаче проблема уже лапкой помахать. Что будет дальше?
130 Кб, 807x807>>59008
Да пiхуй, они настолько похоже мыслят, что за одного сойдут
Да пiхуй, они настолько похоже мыслят, что за одного сойдут
>>58851
Не, ну не тормознуть у мотобратишки на обочине - это моветон. Мало ли чего. Иногда, реально, можно литр бенза сцедить и у человека спасена поездка.
Я как-то чуваку помог с толкача завестись - кумулятор умер. А так бы вакуватор вызывал.
У кого-то нет той же дефолтной отвертки или ключа на 1488.
Нельзя отказываться от этой доброй и полезной традиции - быть человеком.
Не, ну не тормознуть у мотобратишки на обочине - это моветон. Мало ли чего. Иногда, реально, можно литр бенза сцедить и у человека спасена поездка.
Я как-то чуваку помог с толкача завестись - кумулятор умер. А так бы вакуватор вызывал.
У кого-то нет той же дефолтной отвертки или ключа на 1488.
Нельзя отказываться от этой доброй и полезной традиции - быть человеком.
>>59007
Тут половине западло ручку газа лишний раз крутнуть включая пониженную, а ты предлагаешь рукой махать. Ну такое.
Тут половине западло ручку газа лишний раз крутнуть включая пониженную, а ты предлагаешь рукой махать. Ну такое.
>>58870 (Del)
Я же правильно понимаю, что ты за своих мультиличностей щас пизданул? Кто там у тебя: ты, залупа, снова ты и анимехи?
>не останавливаемся
Я же правильно понимаю, что ты за своих мультиличностей щас пизданул? Кто там у тебя: ты, залупа, снова ты и анимехи?
71 Кб, 411x333>>59012
Я тут вообще один общаюсь. Ты это тоже я. Просто ты забываешь
Я тут вообще один общаюсь. Ты это тоже я. Просто ты забываешь
>>58885
Ничего позёрского. Это стандартное признание внутри социального круга. Приветствуют друг друга незнакомые дальнобои, водители ОТ на линиях, пилоты авиации, как гражданской, так и боевой.
Ничего позёрского. Это стандартное признание внутри социального круга. Приветствуют друг друга незнакомые дальнобои, водители ОТ на линиях, пилоты авиации, как гражданской, так и боевой.
151 Кб, 1000x612>>59017
Да ты че, это мамкин нонконформист. Бунтарь и радикал, зачем ты ему поясняешь?
Да ты че, это мамкин нонконформист. Бунтарь и радикал, зачем ты ему поясняешь?
>>58924
Ну в пездючестве на большом взрослом велике только как №7 и перемещались. В чём бургурт?
Ну в пездючестве на большом взрослом велике только как №7 и перемещались. В чём бургурт?
>>59020
Не знаю где ты там, и когда, так перемещался и почему триггернулся, но я постил пикрандом, никакого бугурта.
Не знаю где ты там, и когда, так перемещался и почему триггернулся, но я постил пикрандом, никакого бугурта.
>>59021
Кстати, вот как раз ваш топовый блогер, высокий ботан такой, как раз упоминал махание рукой в топе вредных привычек мотоциклистов. Кто-то тут не верил, лол. Тоже видать бунтарь и мамкин нонконформист.
Кстати, вот как раз ваш топовый блогер, высокий ботан такой, как раз упоминал махание рукой в топе вредных привычек мотоциклистов. Кто-то тут не верил, лол. Тоже видать бунтарь и мамкин нонконформист.
>>59011
Я, кстати, третий год не могу придрочиться нормально перегазовку делать на понижении. Чтобы максимально гладко было. Видимо тупой или старый.
Я, кстати, третий год не могу придрочиться нормально перегазовку делать на понижении. Чтобы максимально гладко было. Видимо тупой или старый.
>>59018
Виноват. Попутал с залупой.
Виноват. Попутал с залупой.
>>59029
На разных передачах разная глубина перегазовки требуется. У меня при включении первой прямо хорошо так надо крутануть. Но даже если недогазовал всё равно так намного лучше заходит, чем совсем без, так что не критично. Ну и это навык который можно и нужно тренить постоянно, буквально перед каждым крутым поворотом и не только, так что со временем неизбежно придрочишься.
На разных передачах разная глубина перегазовки требуется. У меня при включении первой прямо хорошо так надо крутануть. Но даже если недогазовал всё равно так намного лучше заходит, чем совсем без, так что не критично. Ну и это навык который можно и нужно тренить постоянно, буквально перед каждым крутым поворотом и не только, так что со временем неизбежно придрочишься.
>>59024
Не то чтобы я сильно тригернулся. Я лишь предположил, что на картинке приведены экстравагантные и невозможные способы езды на велосипеде и отметил, что не все они такие уж и невозможные.
Не то чтобы я сильно тригернулся. Я лишь предположил, что на картинке приведены экстравагантные и невозможные способы езды на велосипеде и отметил, что не все они такие уж и невозможные.
>>59026
Если я всё правильно понял, то F9 говорил, что все привычные нам махания руками заняты теми или иными вполне легальными сигналами. И, дескать, это может ввести в заблуждение других водителей. А за зигу в гермашке могут посадить. И, вроде бы всё. При том, что где-то машут даже ногами и это - ок. А во всех остальных местах к мелким подрагиваниям лапок мотопидоров давно привыкли и не обращают на них внимания.
Короче, не помню, чтобы он доказал в видосе конкретный вред.
А хохлогавпидоры ожидаемо тупо скопипиздили контент в этой части.
Дисклеймер:
Пишу по памяти, видосы не пересматривал. Могу проебаться.
Если я всё правильно понял, то F9 говорил, что все привычные нам махания руками заняты теми или иными вполне легальными сигналами. И, дескать, это может ввести в заблуждение других водителей. А за зигу в гермашке могут посадить. И, вроде бы всё. При том, что где-то машут даже ногами и это - ок. А во всех остальных местах к мелким подрагиваниям лапок мотопидоров давно привыкли и не обращают на них внимания.
Короче, не помню, чтобы он доказал в видосе конкретный вред.
А хохлогавпидоры ожидаемо тупо скопипиздили контент в этой части.
Дисклеймер:
Пишу по памяти, видосы не пересматривал. Могу проебаться.
>>59032 (Del)
Если считать трактористом всех, у кого нет слиппери клатч и кто хочет сделать понижение севентальной коробки более плавным, то да. Я тракторист.
Если считать трактористом всех, у кого нет слиппери клатч и кто хочет сделать понижение севентальной коробки более плавным, то да. Я тракторист.
>>59033
Да я понимаю, что всё разное. Я же о том, что я на одном и том же моте не могу придрочиться. Значит, дрочу плохо. Шейм он ми.
Да я понимаю, что всё разное. Я же о том, что я на одном и том же моте не могу придрочиться. Значит, дрочу плохо. Шейм он ми.
>>59036
Итак. Фаза отрицания пройдена? Начались торги. ОК, канадец не говорил, что это именно небезопасно, всего лишь противоречит ПДД, лол. Что же наши махуны на это скажут?
Итак. Фаза отрицания пройдена? Начались торги. ОК, канадец не говорил, что это именно небезопасно, всего лишь противоречит ПДД, лол. Что же наши махуны на это скажут?
>>59041
Я щас не комментирую твои фантазии по поводу фазы отрицания, потому что по ПДД я должен выставить ПРЯМУЮ руку в сторону или поднять её ВВЕРХ под ПРЯМЫМ углом.
Я пока хочу уточнить
При этом у тебя на картинке топовый высокий конадец и топовый высокий какел с не таким высоким, но тоже топовым какелом же.
Ты на кого в итоге ссылался?
Потому что я хоть что-то помнил именно из видео конадца.
Но и по итогу, конадец ничего конкретного не сказал про вред. Я говорю об этом же, а ты о какой-то фазе отрицания. У тебя всё нормальнов кукухе или ты и есть анимешная залупа под прикрытием?
Я щас не комментирую твои фантазии по поводу фазы отрицания, потому что по ПДД я должен выставить ПРЯМУЮ руку в сторону или поднять её ВВЕРХ под ПРЯМЫМ углом.
Я пока хочу уточнить
>топовый блогер, высокий ботан такой
При этом у тебя на картинке топовый высокий конадец и топовый высокий какел с не таким высоким, но тоже топовым какелом же.
Ты на кого в итоге ссылался?
Потому что я хоть что-то помнил именно из видео конадца.
Но и по итогу, конадец ничего конкретного не сказал про вред. Я говорю об этом же, а ты о какой-то фазе отрицания. У тебя всё нормальнов кукухе или ты и есть анимешная залупа под прикрытием?
>>59040
Шейм тем, кто застрял на фазе отрицания. Даже плохо выполненная перегазовка сильно упрощает переход на пониженную. Доводить до идеала и не обязательно же, в каждом конкретном переключении, немного разный импульс надо движку давать, но это и не проблема, даже если сцепу резко отпустить после того как крутанул уже такого прямо резкого тычка не будет. Я вот удивился насколько много людей на борде умудряются вообще без этого ездить хотя не теряю надежду на то, что это всё же такой затянувшийся троллинг, тупо сцепой синхронизируют и ничего, как-то справляются же.
Шейм тем, кто застрял на фазе отрицания. Даже плохо выполненная перегазовка сильно упрощает переход на пониженную. Доводить до идеала и не обязательно же, в каждом конкретном переключении, немного разный импульс надо движку давать, но это и не проблема, даже если сцепу резко отпустить после того как крутанул уже такого прямо резкого тычка не будет. Я вот удивился насколько много людей на борде умудряются вообще без этого ездить хотя не теряю надежду на то, что это всё же такой затянувшийся троллинг, тупо сцепой синхронизируют и ничего, как-то справляются же.
>>59042
Т.е. сам по себе факт подачи ложного сигнала, который может ввести в заблуждение других участников движения ты прямым вредом не считаешь?
Ну давай ограничимся пока каналом FotrNine.
Т.е. сам по себе факт подачи ложного сигнала, который может ввести в заблуждение других участников движения ты прямым вредом не считаешь?
>Ты на кого в итоге ссылался?
Ну давай ограничимся пока каналом FotrNine.
>>59042
Да он ебанутый, нахуй ты с ним на серьезных щщах тележишь? Он придумал слово МАХУН. Уже надо дурку вызывать, а за одно и ментов, за моральную травму путем перелома кринжовой мышцы.
Махун блять. Это стопудово Залупа. Тот тоже какие-то слова все время придумывал
Да он ебанутый, нахуй ты с ним на серьезных щщах тележишь? Он придумал слово МАХУН. Уже надо дурку вызывать, а за одно и ментов, за моральную травму путем перелома кринжовой мышцы.
Махун блять. Это стопудово Залупа. Тот тоже какие-то слова все время придумывал
>>59047
А ну во, точно.
А ну во, точно.
>>59043 (Del)
Если шо, то у затоновки гораздо больше вероятности наличия слипери клатч. Ну это как бы так, для протокола.
>>59044
А я так ездил. Хуле делать, если велосипед только большой, а ехать надо. Средневековье, стало быть, было в Роисси 90-х.
>>59045
Ну, вот хуй знает. Плохо выполненная перегазовка в экстремуме может привести кокразтыке к срыву колеса со всеми лоусайдовытекающими. Но я сужу только по себе, а я идеальное понижение так и не освоил. Поскольку я не вот прям клинический дебил, то мне немного страшно за тех, кто совсем перегазовку отрицает.
Если шо, то у затоновки гораздо больше вероятности наличия слипери клатч. Ну это как бы так, для протокола.
>>59044
А я так ездил. Хуле делать, если велосипед только большой, а ехать надо. Средневековье, стало быть, было в Роисси 90-х.
>>59045
Ну, вот хуй знает. Плохо выполненная перегазовка в экстремуме может привести кокразтыке к срыву колеса со всеми лоусайдовытекающими. Но я сужу только по себе, а я идеальное понижение так и не освоил. Поскольку я не вот прям клинический дебил, то мне немного страшно за тех, кто совсем перегазовку отрицает.
>>59050
Блять, заебал, не душнируй. Про средневековую джимхану я ради красного словца сказал. В рамках иронии
Блять, заебал, не душнируй. Про средневековую джимхану я ради красного словца сказал. В рамках иронии
1,1 Мб, 1200x1200>>59046
Ты ваще нахуй не вылазь и не катайся, сиди дома, блогеров смотри. Мало ли кого в заблуждение введешь, девочка ебаная, жертва женского воспитания блять.
Какой же ты уебок жалкий, боже мой.
Петух блять
Ты ваще нахуй не вылазь и не катайся, сиди дома, блогеров смотри. Мало ли кого в заблуждение введешь, девочка ебаная, жертва женского воспитания блять.
Какой же ты уебок жалкий, боже мой.
Петух блять
>>59050
Есть такое, да. Но я всё же не могу до конца поверить что они по серьёзке это пишут. Вот анимэха, например. Ну вот явно же угарает чел, отстаивая эту позицию с кучкой других отрицателей. Это же всё-таки КОНТЕНТ.
>Поскольку я не вот прям клинический дебил, то мне немного страшно за тех, кто совсем перегазовку отрицает.
Есть такое, да. Но я всё же не могу до конца поверить что они по серьёзке это пишут. Вот анимэха, например. Ну вот явно же угарает чел, отстаивая эту позицию с кучкой других отрицателей. Это же всё-таки КОНТЕНТ.
>>59046
Так я об этом и говорю, что сигналом считается "вытянутая горизонтально рука" или "рука, согнутая вверх под прямым углом в локте".
Если я оторвал руку от, например, левой рукояти и вяло колыхнул двумя растопыренными пальцами вниз от плоскости руля, то это не должно считаться сигналом всеми остальными участниками движения.
То есть я именно о прямом грамматическом толковании рашкинских ПДД. Не читал другие страны.
Но, очевидно, что это может работать только при условии, когда: 1. мотоёбы почему-то вместо поворотников используют руки; 2. абсолютно все подают сигналы руками не по ПДД, а произвольными движениями пальцев и прочих частей тела; 3. все остальные участники движения вводятся в заблуждение этими произвольными сокращениями тентаклей.
Игого: краткая двупальцевая растопырка вниз от левой рукоятки ЛЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ не может быть вводящим в заблуждение знаком поворота. Но, кто я такой, чтобы судить...
Отдельного интереса заслуживают привычки приветствовать мотобрутов движением встречной ноги. Вполне возможно, что этот обычай возник как раз из подобного треда, но много лет назад и не на харкаче.
>Т.е. сам по себе факт подачи ложного сигнала
Так я об этом и говорю, что сигналом считается "вытянутая горизонтально рука" или "рука, согнутая вверх под прямым углом в локте".
Если я оторвал руку от, например, левой рукояти и вяло колыхнул двумя растопыренными пальцами вниз от плоскости руля, то это не должно считаться сигналом всеми остальными участниками движения.
То есть я именно о прямом грамматическом толковании рашкинских ПДД. Не читал другие страны.
Но, очевидно, что это может работать только при условии, когда: 1. мотоёбы почему-то вместо поворотников используют руки; 2. абсолютно все подают сигналы руками не по ПДД, а произвольными движениями пальцев и прочих частей тела; 3. все остальные участники движения вводятся в заблуждение этими произвольными сокращениями тентаклей.
Игого: краткая двупальцевая растопырка вниз от левой рукоятки ЛЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ не может быть вводящим в заблуждение знаком поворота. Но, кто я такой, чтобы судить...
Отдельного интереса заслуживают привычки приветствовать мотобрутов движением встречной ноги. Вполне возможно, что этот обычай возник как раз из подобного треда, но много лет назад и не на харкаче.
26 Кб, 289x297>>59048
Брут, я нимношк пьяный. Я не могу себя сдержать.
Брут, я нимношк пьяный. Я не могу себя сдержать.
>>59051
Мне словосочетание понравилось. Прости, что задушнировал момент.
Мне словосочетание понравилось. Прости, что задушнировал момент.
106 Кб, 242x299>>59054
Возможно в разных регионах по-разному но вроде бы именно этот жест наиболее распространён как раз для приветствия.
Бывает кто-то машет прямой рукой под рулём, как ты описал. Но это во-первых реже происходит, во-вторых это тоже сигнал поворота, только не направо, а налево. Пальцы буквой V не особо читаются, роляет положение плеча и предплечья.
>"рука, согнутая вверх под прямым углом в локте".
Возможно в разных регионах по-разному но вроде бы именно этот жест наиболее распространён как раз для приветствия.
Бывает кто-то машет прямой рукой под рулём, как ты описал. Но это во-первых реже происходит, во-вторых это тоже сигнал поворота, только не направо, а налево. Пальцы буквой V не особо читаются, роляет положение плеча и предплечья.
>>59053
Погоди. Но ведь анимеха - это полумифическое существо, сообщения которого лично я даже не читаю. Тупо блок стоит: есть манямешная картинка у поста - текст не воспринимается.
Я был уверен, что только за счет этого навыка весь мотач и выживает. Иначе бы скатился в адовую содомию самозацикливания.
Погоди. Но ведь анимеха - это полумифическое существо, сообщения которого лично я даже не читаю. Тупо блок стоит: есть манямешная картинка у поста - текст не воспринимается.
Я был уверен, что только за счет этого навыка весь мотач и выживает. Иначе бы скатился в адовую содомию самозацикливания.
Едешь первый в потоке и видишь выезжающий автобус. Твои действия:
1) Оторвать руку от руля и махнуть водителю. Пусть человеку будет приятно.
2) Ускориться, чтобы не вынуждать водителя ждать
3) Сбавить скорость
4) Продолжить движение с той же скоростью
Если ты МАХУН, то ответ очевиден.
https://www.youtube.com/watch?v=m1UKy7OIy3o
1) Оторвать руку от руля и махнуть водителю. Пусть человеку будет приятно.
2) Ускориться, чтобы не вынуждать водителя ждать
3) Сбавить скорость
4) Продолжить движение с той же скоростью
Если ты МАХУН, то ответ очевиден.
https://www.youtube.com/watch?v=m1UKy7OIy3o
>>59059
Тут не настолько много персонажей, чтобы игнорировать такую милоту. К тому же половина от остатка либо явно не в себе либо даже пары слов в связное предложение не способны соединить.
Тут не настолько много персонажей, чтобы игнорировать такую милоту. К тому же половина от остатка либо явно не в себе либо даже пары слов в связное предложение не способны соединить.
>>59058
Вот смотри, сколько огульных допущений и округлений в одном маленьком предложении. На таком выводы делать нельзя.
Я, конечно, фото-, видеовыборку с пруфами не делал и могу лишь положиться на свой краткий опыт в районе ДС: ну ни разу, блэт, я не видел, чтобы мотаны зиговали такой вот клюшкой.
Самой похожей на эту фигуру была именно моя клешня, именно пока я был восторженным первосезонником, который старался зигануть мотобратухе так, чтобы он точно увидел, а моя маленька зижка дотянулась до солнышка. Но это очэ быстро прошо, и я нынче очень вяло двигаю левой клешнёй. Чаще просто киваю. А ещё чаще, наверняка, просто не реагирую на мотобрутов, но это не потому, что я борцун с торадициями, а потому что я пробираюсь на Варшавке между рядами и сосредоточен на том, чтобы не снести зеркала коробкам, а не на махании МАХУНАМ на встречке через бетонный отбойник на разнице скоростей 40-50+ с сомнительными перспективами на вечер.
>Возможно в разных регионах по-разному вроде бы именно этот жест наиболее распространён как раз для приветствия
Вот смотри, сколько огульных допущений и округлений в одном маленьком предложении. На таком выводы делать нельзя.
Я, конечно, фото-, видеовыборку с пруфами не делал и могу лишь положиться на свой краткий опыт в районе ДС: ну ни разу, блэт, я не видел, чтобы мотаны зиговали такой вот клюшкой.
Самой похожей на эту фигуру была именно моя клешня, именно пока я был восторженным первосезонником, который старался зигануть мотобратухе так, чтобы он точно увидел, а моя маленька зижка дотянулась до солнышка. Но это очэ быстро прошо, и я нынче очень вяло двигаю левой клешнёй. Чаще просто киваю. А ещё чаще, наверняка, просто не реагирую на мотобрутов, но это не потому, что я борцун с торадициями, а потому что я пробираюсь на Варшавке между рядами и сосредоточен на том, чтобы не снести зеркала коробкам, а не на махании МАХУНАМ на встречке через бетонный отбойник на разнице скоростей 40-50+ с сомнительными перспективами на вечер.
141 Кб, 779x960>>59055
Мне конкретно с говноедов которые больше блогеров смотрят, чем на мотоцикле ездят жопу рвет.
Блогеры то, блогеры сё. Насмотрятся хуеты и разносят ее везде. Просто, бездумно пересказывают своих БЛОГЕРОВ. БЛОГЕРЫ СКАЗАЛИ. БЛОГЕРЫ НЕ РАЗРЕШАЮТ. БЛОГЕРЫ ГОВОРЯТ.
Я спрашиваю у долбоеба: "Чувак, почему нельзя рукой махать за рулем?"
Он отвечает: "Потому что это сложный циковой трюк для меня, это очень опасно".
Я удивляюсь: "Так нет же, это не сложно, все так делают и пока вроде никто не упал"
Он начинает нести свою хуету в массы: "А вот блогеры сказали то, а вот блогеры сказали сё, ах вот блогеры мои блогеры"
Потом и вовсе переобувается в полете, говорит, что мол махание рукой вводит в заблуждение других участников движения ПОТОМУ ЧТО ОЧЕРЕДНОЙ БЛОГЕР ТАК СКАЗАЛ, ВОТ СМОТРИТЕ. Это уже не сложный цирковой трюк оказывается. Вот тут вот блогеры сказали, смотри.
Очень раздражают это поколение вечных инфантилов с дефицитом внимания и синдромом беспокойных ручек, которые формируют свое мнение в ютубе и твиттере, а потом ноют везде и ущемляются.
Мне конкретно с говноедов которые больше блогеров смотрят, чем на мотоцикле ездят жопу рвет.
Блогеры то, блогеры сё. Насмотрятся хуеты и разносят ее везде. Просто, бездумно пересказывают своих БЛОГЕРОВ. БЛОГЕРЫ СКАЗАЛИ. БЛОГЕРЫ НЕ РАЗРЕШАЮТ. БЛОГЕРЫ ГОВОРЯТ.
Я спрашиваю у долбоеба: "Чувак, почему нельзя рукой махать за рулем?"
Он отвечает: "Потому что это сложный циковой трюк для меня, это очень опасно".
Я удивляюсь: "Так нет же, это не сложно, все так делают и пока вроде никто не упал"
Он начинает нести свою хуету в массы: "А вот блогеры сказали то, а вот блогеры сказали сё, ах вот блогеры мои блогеры"
Потом и вовсе переобувается в полете, говорит, что мол махание рукой вводит в заблуждение других участников движения ПОТОМУ ЧТО ОЧЕРЕДНОЙ БЛОГЕР ТАК СКАЗАЛ, ВОТ СМОТРИТЕ. Это уже не сложный цирковой трюк оказывается. Вот тут вот блогеры сказали, смотри.
Очень раздражают это поколение вечных инфантилов с дефицитом внимания и синдромом беспокойных ручек, которые формируют свое мнение в ютубе и твиттере, а потом ноют везде и ущемляются.
>>59060
Я уж думал, на видосе будет зафиксирована каждая из возможных ситуаций неприветствия. А там хуйня под туц-туц.
А ИРЛ голдоводы здороваются, спорты здороваются. Да даже, блядь, курьеры додописы на трицыклах здороваются.
Если нет, то у каждого конкретного мотобро в каждый конкретный момент может быть полторы шпроты причин, по которым он не ответил на приветствие.
Я сам только что написал: если я кродусь в пробке по варшавке, то мне не очень интересно, сколько черезотбойных приветствий летящих по встречке шпротов я пропустил. Мне важнее не йобнуцца в междурядьи.
Я уж думал, на видосе будет зафиксирована каждая из возможных ситуаций неприветствия. А там хуйня под туц-туц.
А ИРЛ голдоводы здороваются, спорты здороваются. Да даже, блядь, курьеры додописы на трицыклах здороваются.
Если нет, то у каждого конкретного мотобро в каждый конкретный момент может быть полторы шпроты причин, по которым он не ответил на приветствие.
Я сам только что написал: если я кродусь в пробке по варшавке, то мне не очень интересно, сколько черезотбойных приветствий летящих по встречке шпротов я пропустил. Мне важнее не йобнуцца в междурядьи.
>>59062
Разумно. У меня к тебе претензий нет, если что. Есть только пара замечаний, собственно, с которых и начался бугурт ИТТ.
Не хочу спорить какой именно жест для приветствия наиболее каноничный, пусть в моём регионе это поднятая рука, а в ДС горизонтальная с пальцами, это не важно. Ты пишешь что обычно не отрываешь руку от руля или вовсе не замечаешь приветствия. Это именно то состояния в котором я однажды принял решение просто перестать вообще махать в ответ уже осознанно. И я думаю, что лично тебе не нужно объяснять, что отрывать руку от руля - не то чтобы сильно хорошая идея. Особенно когда это входит в привычку и выполняется уже неосознанно. Об этом речь.
Разумно. У меня к тебе претензий нет, если что. Есть только пара замечаний, собственно, с которых и начался бугурт ИТТ.
Не хочу спорить какой именно жест для приветствия наиболее каноничный, пусть в моём регионе это поднятая рука, а в ДС горизонтальная с пальцами, это не важно. Ты пишешь что обычно не отрываешь руку от руля или вовсе не замечаешь приветствия. Это именно то состояния в котором я однажды принял решение просто перестать вообще махать в ответ уже осознанно. И я думаю, что лично тебе не нужно объяснять, что отрывать руку от руля - не то чтобы сильно хорошая идея. Особенно когда это входит в привычку и выполняется уже неосознанно. Об этом речь.
>>59063
Эээ, вощемта, в этой части, совершенно нормальный ответ. Потому что никто не обязан владеть теми же мифическими криптонитовыми способностями, что и диванная манямэха.
Ну, сложно человеку ехать без двух рук на руле. Соблюдает ПДД и едет. Доёбка психопата.
А далее
Классический пример "если мне не нравится аргументация моего оппонента, значит, он неправ.
Как сова учила летать черепаху. И ещё издевалась над ней за оправдания "в писании сказано: рожденный ползать летать не может".
>Я спрашиваю у долбоеба: "Чувак, почему нельзя рукой махать за рулем?"
>Он отвечает: "Потому что это сложный циковой трюк для меня, это очень опасно".
>Я удивляюсь: "Так нет же, это не сложно, все так делают и пока вроде никто не упал"
Эээ, вощемта, в этой части, совершенно нормальный ответ. Потому что никто не обязан владеть теми же мифическими криптонитовыми способностями, что и диванная манямэха.
Ну, сложно человеку ехать без двух рук на руле. Соблюдает ПДД и едет. Доёбка психопата.
А далее
>Он начинает нести свою хуету в массы: "А вот блогеры сказали то, а вот блогеры сказали сё, ах вот блогеры мои блогеры"
Классический пример "если мне не нравится аргументация моего оппонента, значит, он неправ.
Как сова учила летать черепаху. И ещё издевалась над ней за оправдания "в писании сказано: рожденный ползать летать не может".
>>59066
Какие нахуй криптноновые способности, дебил? Если ты боишься руку от руля оторвать, тебе нехуй на ДОПах делать.
Ты может и мотак заводить боишься, беруши себе втыкаешь? А то мало ли оглохнешь.
Какие нахуй криптноновые способности, дебил? Если ты боишься руку от руля оторвать, тебе нехуй на ДОПах делать.
Ты может и мотак заводить боишься, беруши себе втыкаешь? А то мало ли оглохнешь.
>>59063
Отсылка на блогеров вообще не преподносилась как аргумент. Свою позицию я аргументирую исключительно тем, что мотоцикл намного лучше управляется когда на руле две руки, а не одна. Особенно ярко это проявляется при жёстком торможении.
А на блогеров сослался лишь упомянув, что рад, тому, что они популяризируют отказ от этого глупого пережитка прошлого благодаря чему я заметил резкое снижение числа махунов в последние пару сезонов. Как-то так это совпало с тем, что многие блохеры высказали своё осторожное фи к этому жесту. После не значит по причине, но тем не менее влияние лидеров мнений тоже не могло не внести свою лепту.
Отсылка на блогеров вообще не преподносилась как аргумент. Свою позицию я аргументирую исключительно тем, что мотоцикл намного лучше управляется когда на руле две руки, а не одна. Особенно ярко это проявляется при жёстком торможении.
А на блогеров сослался лишь упомянув, что рад, тому, что они популяризируют отказ от этого глупого пережитка прошлого благодаря чему я заметил резкое снижение числа махунов в последние пару сезонов. Как-то так это совпало с тем, что многие блохеры высказали своё осторожное фи к этому жесту. После не значит по причине, но тем не менее влияние лидеров мнений тоже не могло не внести свою лепту.
>>59068
upd. Ты точно тролль, так не бывает нахуй.
upd. Ты точно тролль, так не бывает нахуй.
353 Кб, 1024x728>>59069
Ты короче лучше дома сиди, дурочка, блогеров смотри, подмышки крась, ноги не брей. А то махунов увидишь, а за рулем твиттора нет, ВЫСКАЗАТЬ СВОЕ ОСТОРОЖНОЕ ФИ.
Ты короче лучше дома сиди, дурочка, блогеров смотри, подмышки крась, ноги не брей. А то махунов увидишь, а за рулем твиттора нет, ВЫСКАЗАТЬ СВОЕ ОСТОРОЖНОЕ ФИ.
>>59065
Если уж пошли на откровенность, то лично я щщитаю, что каждый раз нужно действовать по ситуации. Я много раз махал в пустоту. Даже голдоводам. Я много раз не отвечал на приветствия коллег.
Моя позиция двулична.
С точки зрения безопасности, безусловно, лучше никаких приветствий не делать и, тем более, не отвечать на них. Никогда. Нигде. Это отлично работает в крайне моторизованных странах Азии. Можно посмотреть на Индию или Вьетнам, или Таиланд или вотэва что ещё. Никто никого не приветствует, потому что бред.
Очевидно, по нашим североевропейским регионам насыщенность мотонами не такая высокая. И, до сих пор, во много благодаря маскльутуре образ мотана воспринимается как кастовый и нитакойкаквси. Темнемене, плотность мотобрутсва растёт тоже, поэтому, если мы начнем слепо требовать ото всех соблюдения приветственных ритуалов, мы уподобимся скотобайяйу.
Так что я за разумный подход. Только он может быть единственно верным для мотосмертника.
Ты гондурасишь по трассе на дальняк и видишь мотобрута раз в 100 км? Да помаши ты ему. Приятно жи.
Ты азазируешь между коробками в ДС и через 8 полос за мкадом тебе помахала главзалупа, а ты не успел ответить? Да и хуй бы с ними. Можеш тред на мотаче создать - лишь бы до дома доехал.
Если уж пошли на откровенность, то лично я щщитаю, что каждый раз нужно действовать по ситуации. Я много раз махал в пустоту. Даже голдоводам. Я много раз не отвечал на приветствия коллег.
Моя позиция двулична.
С точки зрения безопасности, безусловно, лучше никаких приветствий не делать и, тем более, не отвечать на них. Никогда. Нигде. Это отлично работает в крайне моторизованных странах Азии. Можно посмотреть на Индию или Вьетнам, или Таиланд или вотэва что ещё. Никто никого не приветствует, потому что бред.
Очевидно, по нашим североевропейским регионам насыщенность мотонами не такая высокая. И, до сих пор, во много благодаря маскльутуре образ мотана воспринимается как кастовый и нитакойкаквси. Темнемене, плотность мотобрутсва растёт тоже, поэтому, если мы начнем слепо требовать ото всех соблюдения приветственных ритуалов, мы уподобимся скотобайяйу.
Так что я за разумный подход. Только он может быть единственно верным для мотосмертника.
Ты гондурасишь по трассе на дальняк и видишь мотобрута раз в 100 км? Да помаши ты ему. Приятно жи.
Ты азазируешь между коробками в ДС и через 8 полос за мкадом тебе помахала главзалупа, а ты не успел ответить? Да и хуй бы с ними. Можеш тред на мотаче создать - лишь бы до дома доехал.
>>59071
Не злись, котик. Когда я или какой-нибудь другой адекват не машет тебе в ответ, это не значит, что тебя презирают. Когда-нибудь ты поймёшь, что это в том числе и для твоего же блага.
Не злись, котик. Когда я или какой-нибудь другой адекват не машет тебе в ответ, это не значит, что тебя презирают. Когда-нибудь ты поймёшь, что это в том числе и для твоего же блага.
831 Кб, 1166x1600>>59072
Ты думаешь чтоэтот долбоеб, который на полном серьезе боится одну руку от руля оторвать, но зато пересмотрел всех мотоблогеров ютуба, куда-то дальше своего района выезжал? Да ну хорош. Какие дальняки, он лежачего полицейского увидит - инсульт заработает, пытаясь вычислить, под каким же углом его лучше проезжать, и что по этому поводу говорят топовые блогеры
>Ты гондурасишь по трассе на дальняк и видишь мотобрута раз в 100 км?
Ты думаешь чтоэтот долбоеб, который на полном серьезе боится одну руку от руля оторвать, но зато пересмотрел всех мотоблогеров ютуба, куда-то дальше своего района выезжал? Да ну хорош. Какие дальняки, он лежачего полицейского увидит - инсульт заработает, пытаясь вычислить, под каким же углом его лучше проезжать, и что по этому поводу говорят топовые блогеры
>>59072
На этом можно было бы и закончить.
У меня на этот счёт другое мнение. Каждый раз, когда не отвечаю на приветствие у махуна снижается мотивация продолжать заниматься этой хуйнёй в дальнейшем.
Ну и раз уж /мо уже достаточно ночной, вкину ещё чуток шизофилософии. Намного проще один раз принять решение и следовать ему на автомате, чем каждый раз принимать решение "махать или не махать". Это же касается включения поворотников и сканирования зеркал при перестроении. Намного проще один раз выработать правильную привычку на все случаи жизни, отработать её и закрепить, чем каждый раз подвисать на несколько десятых долей секунды решая как поступить в конкретной ситуации. Утром наверное набегут беззеркальщики и отрицатели поворотников, но это уже другая история, намного более очевидная чем эти милые махания.
>С точки зрения безопасности, безусловно, лучше никаких приветствий не делать и, тем более, не отвечать на них. Никогда. Нигде.
На этом можно было бы и закончить.
>Ты гондурасишь по трассе на дальняк и видишь мотобрута раз в 100 км? Да помаши ты ему. Приятно жи.
У меня на этот счёт другое мнение. Каждый раз, когда не отвечаю на приветствие у махуна снижается мотивация продолжать заниматься этой хуйнёй в дальнейшем.
Ну и раз уж /мо уже достаточно ночной, вкину ещё чуток шизофилософии. Намного проще один раз принять решение и следовать ему на автомате, чем каждый раз принимать решение "махать или не махать". Это же касается включения поворотников и сканирования зеркал при перестроении. Намного проще один раз выработать правильную привычку на все случаи жизни, отработать её и закрепить, чем каждый раз подвисать на несколько десятых долей секунды решая как поступить в конкретной ситуации. Утром наверное набегут беззеркальщики и отрицатели поворотников, но это уже другая история, намного более очевидная чем эти милые махания.
>>58991
Спасибо. Мне всегда было интересно, что если разогнаться и с этой хуйни прыгнуть. Теперь знаю
Спасибо. Мне всегда было интересно, что если разогнаться и с этой хуйни прыгнуть. Теперь знаю
>>59068
Ну давай немножко обратим пример:
Я, например, могу ебануть тройную сальтуху с переворотом с одной ноги. Мне это легко и ничего не стоит.
В качестве приветствия я ебашу её перед тобой и требую того же от тебя.
Ты говоришь, что это тебе сложно и ты можешь просто слегка подпрыгнуть мне в ответ. И что тройная сальтуха выглядит, мягко говоря, эксцессив. >>59068
Я отвечаю:
Ты в итоге нормальный или залупа?
Ну давай немножко обратим пример:
Я, например, могу ебануть тройную сальтуху с переворотом с одной ноги. Мне это легко и ничего не стоит.
В качестве приветствия я ебашу её перед тобой и требую того же от тебя.
Ты говоришь, что это тебе сложно и ты можешь просто слегка подпрыгнуть мне в ответ. И что тройная сальтуха выглядит, мягко говоря, эксцессив. >>59068
Я отвечаю:
>Какие нахуй криптноновые способности, дебил? Если ты боишься руку от руля оторвать, тебе нехуй на ДОПах делать.
>Ты может и мотак заводить боишься, беруши себе втыкаешь? А то мало ли оглохнешь.
Ты в итоге нормальный или залупа?
>>59073
Да мне похуй, сам в половине случаем не машу, потому что тупо в своих мыслях хуярю.
Дело в том, что МОТОЦИКЛИСТЫ которые боятся оторвать одну руку от руля во время езды вызывают у меня диссонанс. Я разрываюсь между жалостью к убогим, злорадным смехом, мол какие сюрпризы еще нам принесет доступность мототехники и банальной злостью, что такие бараны рассуждают на широкую аудиторию. Причем сами есть порождение таких же ебанатов, что и они сами.
Вот этот диссонанс вызывает у меня рвение жеппы
Да мне похуй, сам в половине случаем не машу, потому что тупо в своих мыслях хуярю.
Дело в том, что МОТОЦИКЛИСТЫ которые боятся оторвать одну руку от руля во время езды вызывают у меня диссонанс. Я разрываюсь между жалостью к убогим, злорадным смехом, мол какие сюрпризы еще нам принесет доступность мототехники и банальной злостью, что такие бараны рассуждают на широкую аудиторию. Причем сами есть порождение таких же ебанатов, что и они сами.
Вот этот диссонанс вызывает у меня рвение жеппы
>>59075
Я ничего не могу за него предполагать, потому что я сам пересмотрел почти всех доступных бохеров, но плавно переключаться вниз не научился :(
Я ничего не могу за него предполагать, потому что я сам пересмотрел почти всех доступных бохеров, но плавно переключаться вниз не научился :(
>>59079
т.е. ты сейчас сравнил езду с одной рукой на руле с тройной сальтухой на одной ноге?
Погоди, давай я дам более корректный пример.
90% людей ходит на двух ногах и спокойно держит равновесие. Вдруг появляется дегрод, который равновесие держать не умеет и постоянно падает ебальником оземь.
И тут внезапно, этот дегрод начинает всем говорить, что НА ДВУХ НОГАХ ХОДИТЬ ОПАСНО ДАВАЙТЕ ВСЕ ПОЛЗАТЬ!! Кто не ползает, то дебил.
Вот так более корректно
т.е. ты сейчас сравнил езду с одной рукой на руле с тройной сальтухой на одной ноге?
Погоди, давай я дам более корректный пример.
90% людей ходит на двух ногах и спокойно держит равновесие. Вдруг появляется дегрод, который равновесие держать не умеет и постоянно падает ебальником оземь.
И тут внезапно, этот дегрод начинает всем говорить, что НА ДВУХ НОГАХ ХОДИТЬ ОПАСНО ДАВАЙТЕ ВСЕ ПОЛЗАТЬ!! Кто не ползает, то дебил.
Вот так более корректно
>>59080
Есть некоторая разница между тем, чтобы "бояться" и "считать это действие нецелесообразным, нелепым и глупым".
Есть некоторая разница между тем, чтобы "бояться" и "считать это действие нецелесообразным, нелепым и глупым".
>>59083
Есть, конечно. Но ты объективно боишься это делать. Для обычного водителя это как... ну допустим выжать тормоз не четыремя, а тремя пальцами. Или приоткрыть визор на ходу. Обычный водитель даже не будет внимание на этом заострять.
Ты же на протяжении достаточно долгого времени пытаешься доказать, что это очень опасно, и сравнимо с цирковыми трюками, тройным сальто на одной ноге.
Есть, конечно. Но ты объективно боишься это делать. Для обычного водителя это как... ну допустим выжать тормоз не четыремя, а тремя пальцами. Или приоткрыть визор на ходу. Обычный водитель даже не будет внимание на этом заострять.
Ты же на протяжении достаточно долгого времени пытаешься доказать, что это очень опасно, и сравнимо с цирковыми трюками, тройным сальто на одной ноге.
>>59082
Немного не так. Я бы другой пример привёл. Некий МАХУН научился кое-как ходить на одной ноге и теперь каждый раз когда видит другого махуна поднимает одну ногу в его сторону и старательно скачет на другой мимо, пока тот не скроется из вида. Это конечно не так удобно и безопасно как перемещаться на двух ногах, но любой человек в принципе без особо труда способе освоить этот манёвр если он уважает своих собратьев.
Немного не так. Я бы другой пример привёл. Некий МАХУН научился кое-как ходить на одной ноге и теперь каждый раз когда видит другого махуна поднимает одну ногу в его сторону и старательно скачет на другой мимо, пока тот не скроется из вида. Это конечно не так удобно и безопасно как перемещаться на двух ногах, но любой человек в принципе без особо труда способе освоить этот манёвр если он уважает своих собратьев.
>>59086
Все, ладно. Я понял, что для тебя оторвать руку от руля это что-то уровня вилли на РоадГлайде. Я хуй знает, о чем с тобой говорить дальше. Ты победил
Все, ладно. Я понял, что для тебя оторвать руку от руля это что-то уровня вилли на РоадГлайде. Я хуй знает, о чем с тобой говорить дальше. Ты победил
>>59085
В некоторых ситуациях это действительно может быть опасно. Ты правда всегда на 100 процентов уверен, что появление мотобрата в зоне видимости на встречке автоматически отсекает риск появления на твоей траектории ям, собак, пешеходов, оттормаживающихся или поворачивающих коробок и любых других неожиданных препятствий способных вынудить тебя экстренно тормозить и/или активно рулить?
В некоторых ситуациях это действительно может быть опасно. Ты правда всегда на 100 процентов уверен, что появление мотобрата в зоне видимости на встречке автоматически отсекает риск появления на твоей траектории ям, собак, пешеходов, оттормаживающихся или поворачивающих коробок и любых других неожиданных препятствий способных вынудить тебя экстренно тормозить и/или активно рулить?
563 Кб, 901x1200>>59086
Нахуй весь этот разговор был нужен, Анимеха выше по треду все написал>>58897 (Del)
С чего начинали, к тому и вернулись блять
Нахуй весь этот разговор был нужен, Анимеха выше по треду все написал>>58897 (Del)
С чего начинали, к тому и вернулись блять
>>59088
Ты дома на диван сядь, и подушками обложись, мудак. Это точно безопаснее, чем на мотоцикле ездить
Ты дома на диван сядь, и подушками обложись, мудак. Это точно безопаснее, чем на мотоцикле ездить
92 Кб, 540x675>>59088
Ты кстати привинти руль к стулу. И держись за него двумя руками. Капчевать не получится, но зато будешь на 100% уверен, что не упадешь со стула. И пешеходов дома нет. И камне и собак не считая твоей мамки, конечно
Ты кстати привинти руль к стулу. И держись за него двумя руками. Капчевать не получится, но зато будешь на 100% уверен, что не упадешь со стула. И пешеходов дома нет. И камне и собак не считая твоей мамки, конечно
200 Кб, 360x396Выглядит так словно задеты религиозные чувства. Это какая-то секта основанная Эрнстом Махом или что?
7,5 Мб, 2024x2484Предлагаю канозировать пикрелейтед в качестве главного святого секты МАХУНОВ.
>>59093
Кстати, это персонаж с картины Александра Махова.
Кстати, это персонаж с картины Александра Махова.
>>59099 (Del)
Красаучег жи есть. Оно и правильно. Опытный райдер и вовсе без рук может управлять мотом, какие проблемы, ну надо тебе повернуть резко или затормозить, ну положил руки и всё, не будет же нормальный человек всё время их там держать ради пары секунд, которые требуются на торможение или поворот.
Красаучег жи есть. Оно и правильно. Опытный райдер и вовсе без рук может управлять мотом, какие проблемы, ну надо тебе повернуть резко или затормозить, ну положил руки и всё, не будет же нормальный человек всё время их там держать ради пары секунд, которые требуются на торможение или поворот.
1,6 Мб, mp4,960x540, 0:10
>>59097 (Del)
Да эти ебанушки заканчиваются быстро.
Либо расшибаются на ровном месте в силу своих неебовых скиллов, либо мопед ломается, а на новый мамка денег не дает.
Так что не станет, мне кажется.
Да эти ебанушки заканчиваются быстро.
Либо расшибаются на ровном месте в силу своих неебовых скиллов, либо мопед ломается, а на новый мамка денег не дает.
Так что не станет, мне кажется.
101 Кб, 720x1280>>59098
Да и просто, всякий раз на дальняке убирая руку со сцепления, кладя ее на коленку или приоткрывая визор - буду хвалить оллахов, что я не такой дегрод как ты и могу позволить себе этот невероятный цирковой трюк.
Да и просто, всякий раз на дальняке убирая руку со сцепления, кладя ее на коленку или приоткрывая визор - буду хвалить оллахов, что я не такой дегрод как ты и могу позволить себе этот невероятный цирковой трюк.
>>59100
Опытный райдер и в поворот войти может! Я вот раньше только по прямой ездил. Мало ли в повороте камень, собака или пешеход
Опытный райдер и в поворот войти может! Я вот раньше только по прямой ездил. Мало ли в повороте камень, собака или пешеход
149 Кб, 891x636>>59106 (Del)
лол блять. Это становится локальным мемом!
лол блять. Это становится локальным мемом!
>>59105
Расскажи как опытный райдер контрруление делает одной рукой. Или это только для отсталых двуруких нужно?
Расскажи как опытный райдер контрруление делает одной рукой. Или это только для отсталых двуруких нужно?
>>59109
Че? Толкаешь ладошкой руль вперед - поворачиваешь направо. Двумя пальчиками на себя тянешь - налево. А нахуя при контррулении обе руки?
Че? Толкаешь ладошкой руль вперед - поворачиваешь направо. Двумя пальчиками на себя тянешь - налево. А нахуя при контррулении обе руки?
>>59117 (Del)
Чего блять? Ты точно водил мотоцикл?
Чего блять? Ты точно водил мотоцикл?
92 Кб, 1309x894>>59119 (Del)
Вот, мудило, посмотри своих любимых блогеров и угомонись, уже даже не смешно. Мистер Пафф достаточно уважаем тобой?
гироскоп, сука. Ояебу
Вот, мудило, посмотри своих любимых блогеров и угомонись, уже даже не смешно. Мистер Пафф достаточно уважаем тобой?
гироскоп, сука. Ояебу
>>59119 (Del)
Конкретно момент с 1:37 по 1:52. Прям слово в слово меня повторяет, только про другую руку говорит.
Конкретно момент с 1:37 по 1:52. Прям слово в слово меня повторяет, только про другую руку говорит.
>>59110 (Del)
Собака тоже мем, кстати.
Собака тоже мем, кстати.
>>59114 (Del)
восьмёрку дрочить. Уберешь с руля руку - получится семерка. Джве - шестерка. Уже не сдал.
> Нахуя?
восьмёрку дрочить. Уберешь с руля руку - получится семерка. Джве - шестерка. Уже не сдал.
>>59125 (Del)
У меня на мерседесе дизельном были часы вместо тахометра. В обед лучше было не ездить - клина хватит
У меня на мерседесе дизельном были часы вместо тахометра. В обед лучше было не ездить - клина хватит
Сука где аварии? Чтоб кишки и на столбах?!
Нахуй мне ваше рулениевочко и прочее говно.
Нахуй мне ваше рулениевочко и прочее говно.
>>59137
Я пока за руление пиздил с двурукой неозалупой накидал некоторое количество видосов, будь внимательнее
Я пока за руление пиздил с двурукой неозалупой накидал некоторое количество видосов, будь внимательнее
>>59082
Вощемта, стало только очевиднее, насколько я и мой пример с сальтухой адекватнее и точнее тебя и твоего примера с прямохождением.
Всё потому что ездить с двумя руками на руле и не отрывать их - это нормально. А ты усираешься, доказывая обратное. Непонятно зачем.
Вощемта, стало только очевиднее, насколько я и мой пример с сальтухой адекватнее и точнее тебя и твоего примера с прямохождением.
Всё потому что ездить с двумя руками на руле и не отрывать их - это нормально. А ты усираешься, доказывая обратное. Непонятно зачем.
>>59084
Ты бы ещё достал боевые кортиночки и гринтекст. Или в хохлы прошел.
Была бы примерно такая же связь между отрыванием рук от руля и легендарным падением минскодебила.
Иными словами, при чем здесь этот видос? Или это такое изящное предложение перейти на виртуальное ебание мамок?
Ты бы ещё достал боевые кортиночки и гринтекст. Или в хохлы прошел.
Была бы примерно такая же связь между отрыванием рук от руля и легендарным падением минскодебила.
Иными словами, при чем здесь этот видос? Или это такое изящное предложение перейти на виртуальное ебание мамок?
>>59120
Ни одного локтя в зеркале. Как так можно ездить? Бесит, блядь.
Ни одного локтя в зеркале. Как так можно ездить? Бесит, блядь.
>>59064
Меня очень забавляет когда на скорости 120 на МКАД люди с кем-то там ручкаются через отбойник. Тратить драгоценное внимание на смотреть на встречку вместо смотреть куда ты собственно едешь это долбоеб детект.
Единственное нормальное место для здорований это светофоры или подобные ситуации. В остальных случаях я лучше буду следить за дорогой.
Меня очень забавляет когда на скорости 120 на МКАД люди с кем-то там ручкаются через отбойник. Тратить драгоценное внимание на смотреть на встречку вместо смотреть куда ты собственно едешь это долбоеб детект.
Единственное нормальное место для здорований это светофоры или подобные ситуации. В остальных случаях я лучше буду следить за дорогой.
Может мне кто-то твёрдо и чётко пояснить зачем ездить с одной рукой на руле?
Я не спорю что так можно и даже рулить можно будет, НО это нихуя не безопасно. Мы больше всего ездим в городе и вообще в местах где нихуя от нас не зависит и в любой момент может на дорогу упасть алкаш или выехать Ашот с заправки не уступая никому. В любой непонятной ситуации ездун с 1 рукой будет тратить время на хватание руля.
Ещё раз. Нахуя ездить с одной рукой? И ответ желательно за рамками "ну можно же". Можно вообще сделать фиксатор газа и ездить без рук(или купить с круизом), каждый раз беря руль чтобы сделать что-то. Можно поставить дуги и ноги на них ложить, можно лёжа ездить, можно стоя на сидушке, можно ногами рулить, можно дохуя чего. Только зачем если можно сидеть ровно, держать руль двумя руками и следить чтобы на пути все было нормально.
Я не спорю что так можно и даже рулить можно будет, НО это нихуя не безопасно. Мы больше всего ездим в городе и вообще в местах где нихуя от нас не зависит и в любой момент может на дорогу упасть алкаш или выехать Ашот с заправки не уступая никому. В любой непонятной ситуации ездун с 1 рукой будет тратить время на хватание руля.
Ещё раз. Нахуя ездить с одной рукой? И ответ желательно за рамками "ну можно же". Можно вообще сделать фиксатор газа и ездить без рук(или купить с круизом), каждый раз беря руль чтобы сделать что-то. Можно поставить дуги и ноги на них ложить, можно лёжа ездить, можно стоя на сидушке, можно ногами рулить, можно дохуя чего. Только зачем если можно сидеть ровно, держать руль двумя руками и следить чтобы на пути все было нормально.
>>59010
А должен был прочитать ему лекцию о пользе приседания со штангой и диеты из стейков. Тогда бы ему не понадобилась помощь, чтобы завести свой мот с толкача.
>Я как-то чуваку помог с толкача завестись
А должен был прочитать ему лекцию о пользе приседания со штангой и диеты из стейков. Тогда бы ему не понадобилась помощь, чтобы завести свой мот с толкача.
>>59007
Так, вообще-то, и пиздануться можно. Никаких лишних движений на мотоцикле делать нельзя!
>Можно ваще-то степенно кивнуть
Так, вообще-то, и пиздануться можно. Никаких лишних движений на мотоцикле делать нельзя!
>>59058
Кстати, этот жест на пике процентов 90 автоблядей не смогут правильно распознать. Поэтому лучше перед поворотом выжимать сцепу и вытягивать правую руку вправо, если уж у тебя поворотники сломались. а можно вообще ничего не показывать, половина автоебов и так их не включает и ничего страшного не происходит
Кстати, этот жест на пике процентов 90 автоблядей не смогут правильно распознать. Поэтому лучше перед поворотом выжимать сцепу и вытягивать правую руку вправо, если уж у тебя поворотники сломались. а можно вообще ничего не показывать, половина автоебов и так их не включает и ничего страшного не происходит
>>59078
Тащем-та, если бы он свой вес перенес назад перед прыжком, то вряд ли бы исполнил сальтуху. Такие трюки обычно получаются у тех, кто вообще ни разу не прыгал на трамплинчиках.
Тащем-та, если бы он свой вес перенес назад перед прыжком, то вряд ли бы исполнил сальтуху. Такие трюки обычно получаются у тех, кто вообще ни разу не прыгал на трамплинчиках.
>>59109
Сразу видно, что писала залупа.
Опытные райдеры даже без рук могут контрруление сделать, вообще-то.
Сразу видно, что писала залупа.
Опытные райдеры даже без рук могут контрруление сделать, вообще-то.
288 Кб, 421x237>>59159
Опытные райдеры в предсказуемом городском трафике ездят только как (пикрелейтед). Остальные все эти жалкие стремления поставить ноги на подножки, упираться коленками в бак - всего лишь следствие неуверенности и не умения нормально управлять мотоциклом.
Опытные райдеры в предсказуемом городском трафике ездят только как (пикрелейтед). Остальные все эти жалкие стремления поставить ноги на подножки, упираться коленками в бак - всего лишь следствие неуверенности и не умения нормально управлять мотоциклом.
>>59148
Вот как раз на светофоре максимум кивнуть могу, да и то не всегда. Рука занята сцеплением, а внимание - светофором.
>Единственное нормальное место для здорований это светофоры
Вот как раз на светофоре максимум кивнуть могу, да и то не всегда. Рука занята сцеплением, а внимание - светофором.
>>59007
Лучше подмигнуть. Я всегда подмигиваю мотобратишкам и представляю, что они подмигивают мне.
>Можно ваще-то степенно кивнуть
Лучше подмигнуть. Я всегда подмигиваю мотобратишкам и представляю, что они подмигивают мне.
>>59155
Правый поворот имеет смысл показывать при перестроении из левого ряда, например, на автобане. Выжимать сцепу на верхней передаче - это ну такое. Даже если водятлы не поймут что ты там машешь - как минимум это привлекает внимание.
Правый поворот имеет смысл показывать при перестроении из левого ряда, например, на автобане. Выжимать сцепу на верхней передаче - это ну такое. Даже если водятлы не поймут что ты там машешь - как минимум это привлекает внимание.
>>59170
У нас автобанов нет, но если бы и были, я бы с неисправным поворотником точно не полез в левый ряд кого я обманываю, с моей максималкой 150 туда вообще лучше не лезть. Если в мотоцикле что-то не работает, то стараюсь максимально осторожно допердеть до места ремонта, а не наваливать перестраиваясь каждые 10 секунд.
У нас автобанов нет, но если бы и были, я бы с неисправным поворотником точно не полез в левый ряд кого я обманываю, с моей максималкой 150 туда вообще лучше не лезть. Если в мотоцикле что-то не работает, то стараюсь максимально осторожно допердеть до места ремонта, а не наваливать перестраиваясь каждые 10 секунд.
>>59172
Он наверное держит правой ногой задний тормоз. Поэтому ему стремно, вдруг пока он будет 1 тыкать сзади посигналят.
Как же бесят сигналы спустя 0,5сек. На коробке можно таких траллить, врубать аварийку, выходить и спрашивать "что случилось?". Животное начинает орать и биться в истерике
Он наверное держит правой ногой задний тормоз. Поэтому ему стремно, вдруг пока он будет 1 тыкать сзади посигналят.
Как же бесят сигналы спустя 0,5сек. На коробке можно таких траллить, врубать аварийку, выходить и спрашивать "что случилось?". Животное начинает орать и биться в истерике
>>59171
40/30 - держу, да. Сцепление и два тормоза. И по зеркалам смотрю что сзади происходит. А что там ещё делать? Не руками же по сторонам незнакомым людям махать. 60 - по настроению. 90 - если двиг перегрет и жара на улице глушу прямо на первой, потом запускаю когда 10 секунд остаётся, невосполнимый ресурс электростартера жгу, ага.
мимо нашедший нейтраль
40/30 - держу, да. Сцепление и два тормоза. И по зеркалам смотрю что сзади происходит. А что там ещё делать? Не руками же по сторонам незнакомым людям махать. 60 - по настроению. 90 - если двиг перегрет и жара на улице глушу прямо на первой, потом запускаю когда 10 секунд остаётся, невосполнимый ресурс электростартера жгу, ага.
мимо нашедший нейтраль
>>59176
Ну это шиза. Проще потратить 1сек на включить первую или нейтраль чем страдать такой херней.
Ну это шиза. Проще потратить 1сек на включить первую или нейтраль чем страдать такой херней.
>>59179
Давай, расскажи, что еще проще. Вангую, что тебе проще рукой махать каждому встречному, чем не махать.
Давай, расскажи, что еще проще. Вангую, что тебе проще рукой махать каждому встречному, чем не махать.
>>59183
Причем тут это? Включение нетрали или первой это одно движение ногой.
Если тебе нравится сидеть и выжимать все ручки и лапки, то збс наслаждайся.
Причем тут это? Включение нетрали или первой это одно движение ногой.
Если тебе нравится сидеть и выжимать все ручки и лапки, то збс наслаждайся.
>>59175
А меня бесят ебланы, которые трогаются спустя пару сек после того, как загорится зеленый. У нас и так светофоры короткие блет. Так еще и проезжает в 2 раза меньше машин, чем могло бы, из-за ебаных животных сидящих в телефоне.
На двачах вы все альфачи, а ирл посигналишь такому и он впадает в панику и начинает истерично разгоняться.
>Как же бесят сигналы спустя 0,5сек.
А меня бесят ебланы, которые трогаются спустя пару сек после того, как загорится зеленый. У нас и так светофоры короткие блет. Так еще и проезжает в 2 раза меньше машин, чем могло бы, из-за ебаных животных сидящих в телефоне.
> На коробке можно таких траллить, врубать аварийку, выходить и спрашивать "что случилось?". Животное начинает орать и биться в истерике
На двачах вы все альфачи, а ирл посигналишь такому и он впадает в панику и начинает истерично разгоняться.
>>59167 (Del)
Я щитаю себя в ответе за тех, перед кем пролез и встал. Должен уехать, не создавая помехи бывш. первому
>>59171
Я не бинарный двочок, у меня нет правил "делаю только так и бугурчу от тех кто делает иначе". Иногда стою на нейтралке. Иногда на сцеплении. Самый частый сценарий - подкатился к светофору, пока по межряду щемлюсь к стоплии, там уже и до зелёного немного осталось. При бангладешеньи до РАБотки вообще все циклы светофором наизусть известны, так-то.
>>59172
мимо.
>>59179
Напиздел, одно правило есть. Никогда не стою на нейтралке, если сзади не встала коробка.
>Смысл в светофор лупиться, если жёлтый все равно звуком задней коробки дублируется?
Я щитаю себя в ответе за тех, перед кем пролез и встал. Должен уехать, не создавая помехи бывш. первому
>>59171
>Светофор если горит 90/60/40/30 секунд стоишь сцепление держишь?
Я не бинарный двочок, у меня нет правил "делаю только так и бугурчу от тех кто делает иначе". Иногда стою на нейтралке. Иногда на сцеплении. Самый частый сценарий - подкатился к светофору, пока по межряду щемлюсь к стоплии, там уже и до зелёного немного осталось. При бангладешеньи до РАБотки вообще все циклы светофором наизусть известны, так-то.
>>59172
мимо.
>>59179
Напиздел, одно правило есть. Никогда не стою на нейтралке, если сзади не встала коробка.
>>59158
Сорян, ананас, не подумал
Сорян, ананас, не подумал
27 Кб, 1352x181>>59229
Два из трёх. А ты хорош. С минском всё равно не угадал, но тем неменее.
Два из трёх. А ты хорош. С минском всё равно не угадал, но тем неменее.
>>59205
Всегда представляю себе офисного работника на кредитопомойке.
Вспотевшего и перекошенного от ярости.
Долбящего в сигнал
- ААААА БЫЫЫСТРЕЕЕ СУКА ПРОЦЕНТЫ ЗА ЕБОТЕКУ БЕГУТ!!!!! ПИЗДЕЦ АААААААААААААААА!!!!!!!!
> а ирл посигналишь такому
Всегда представляю себе офисного работника на кредитопомойке.
Вспотевшего и перекошенного от ярости.
Долбящего в сигнал
- ААААА БЫЫЫСТРЕЕЕ СУКА ПРОЦЕНТЫ ЗА ЕБОТЕКУ БЕГУТ!!!!! ПИЗДЕЦ АААААААААААААААА!!!!!!!!
>>59205
Включить передачу
Убедиться в безопасности
Поехать
Мне похуй че ты хочешь я трогаюсь на зелёный и предварительно смотрю что на перекрёстке все закончили манявры, а пешеходы не собираются играть в бегунов.
Ты вообще маня куда торопишься? Че будет если тронешься не спустя 0,5сек после зелёного?
>трогаются спустя пару сек после того, как загорится зеленый
Включить передачу
Убедиться в безопасности
Поехать
Мне похуй че ты хочешь я трогаюсь на зелёный и предварительно смотрю что на перекрёстке все закончили манявры, а пешеходы не собираются играть в бегунов.
Ты вообще маня куда торопишься? Че будет если тронешься не спустя 0,5сек после зелёного?
>>59311
Для этого желтый сигнал есть.
Не высунув морду на перекресток, ты все равно нихуя не увидишь и ни в чем не убедишься, так что не пизди. Ты просто обычный уебок, который дрочит или залипает в телефон или просто тупо спит за рулем, из-за таких как ты собираются километровые пробки, так как вас ебланов слишком дохуя.
>Включить передачу
Для этого желтый сигнал есть.
>Убедиться в безопасности
>Поехать
Не высунув морду на перекресток, ты все равно нихуя не увидишь и ни в чем не убедишься, так что не пизди. Ты просто обычный уебок, который дрочит или залипает в телефон или просто тупо спит за рулем, из-за таких как ты собираются километровые пробки, так как вас ебланов слишком дохуя.
>>59323
Нахуя те на него выезжать если ты стоишь первый? Мне все видно, хз почему тебе нет. Может у тебя со зрением проблемы и тебе водить нельзя?
Не для этого довен.
Тем временем я продолжаю ездить как хочу и хуй ты че мне сделаешь бомбящая маня. Напомню, я периодически включаю аварийную и иду спросить хули надо человеку и слушаю орочьи крики.
>Не высунув морду на перекресток
Нахуя те на него выезжать если ты стоишь первый? Мне все видно, хз почему тебе нет. Может у тебя со зрением проблемы и тебе водить нельзя?
>Для этого желтый сигнал есть
Не для этого довен.
Тем временем я продолжаю ездить как хочу и хуй ты че мне сделаешь бомбящая маня. Напомню, я периодически включаю аварийную и иду спросить хули надо человеку и слушаю орочьи крики.
>>59330 (Del)
Зачем тебе выезжать на перекресток чтобы видеть что там? Ты слепой и близорукий? Я стою по всем правилам и мне все видно, если тебе надо куда-то выезжать за стоп, то сдай права и больше никогда не садись даже на велосипед.
Зачем тебе выезжать на перекресток чтобы видеть что там? Ты слепой и близорукий? Я стою по всем правилам и мне все видно, если тебе надо куда-то выезжать за стоп, то сдай права и больше никогда не садись даже на велосипед.
387 Кб, 1656x1010>>59341
На фото типичный перекресток в Мордоре. Гугломобиль стоит как раз у стоп-линии. Дохуя тебе видно? Или ты супермен с радаром в башке?
>Зачем тебе выезжать на перекресток чтобы видеть что там?
На фото типичный перекресток в Мордоре. Гугломобиль стоит как раз у стоп-линии. Дохуя тебе видно? Или ты супермен с радаром в башке?
>>59325
Напиши свой город плес. Не хочу пропустить на ютубе, как ты опиздюлишься от очередного орка.
>Напомню, я периодически включаю аварийную и иду спросить хули надо человеку и слушаю орочьи крики.
Напиши свой город плес. Не хочу пропустить на ютубе, как ты опиздюлишься от очередного орка.
>>59371
Аааахахахзазазазаз))))))000000))0))00000
Аааахахахзазазазаз))))))000000))0))00000
>>59097 (Del)
А можно пояснить про затоновку для новичка в мотаче?
>Сначала затоновка вместо мотоцикла
А можно пояснить про затоновку для новичка в мотаче?
>>59517
Чел, этот тред утонул, ты тут зря спрашиваешь.
Но если увидишь этот псто, тебе сюда >>359224 →
Аккуратно, вчера был новая контратака говна. Читай с осторожностью.
Чел, этот тред утонул, ты тут зря спрашиваешь.
Но если увидишь этот псто, тебе сюда >>359224 →
Аккуратно, вчера был новая контратака говна. Читай с осторожностью.
>>58812
Выяснились подробности.
Ранее уже было известно, что трагедия произошла из-за того, что водитель BMW выехала на встречную полосу. Прокурор Лыунаской окружной прокуратуры Сильва Роод сообщила вчера, что на основании собранных доказательств к трагическому ДТП привел обгон, который совершала водитель BMW.
«На данный момент мы знаем, что водитель BMW стала обгонять двигавшуюся впереди нее машину, когда на встречной полосе столкнулась с мотоциклом», - сказала Роод. Цель дальнейшего производства выяснить, почему водитель, несмотря на ехавший ей навстречу мотоцикл, начала совершать обгон.
«У нас по-прежнему нет оснований считать, что женщина во время езды пользовалась телефоном. Но специалисты еще раз проверят телефон водителя, чтобы мы могли быть полностью в этом убеждены», - добавила Роод.
Автомобиль, который обгоняла водитель BMW, после столкновения остался на месте происшествия и полиция смогла допросить водителя той машины.
Выяснились подробности.
Ранее уже было известно, что трагедия произошла из-за того, что водитель BMW выехала на встречную полосу. Прокурор Лыунаской окружной прокуратуры Сильва Роод сообщила вчера, что на основании собранных доказательств к трагическому ДТП привел обгон, который совершала водитель BMW.
«На данный момент мы знаем, что водитель BMW стала обгонять двигавшуюся впереди нее машину, когда на встречной полосе столкнулась с мотоциклом», - сказала Роод. Цель дальнейшего производства выяснить, почему водитель, несмотря на ехавший ей навстречу мотоцикл, начала совершать обгон.
«У нас по-прежнему нет оснований считать, что женщина во время езды пользовалась телефоном. Но специалисты еще раз проверят телефон водителя, чтобы мы могли быть полностью в этом убеждены», - добавила Роод.
Автомобиль, который обгоняла водитель BMW, после столкновения остался на месте происшествия и полиция смогла допросить водителя той машины.
>>60193
По-моему выписывают пиздячек разъебавшемуся мотовору, я чет запамятовал, че было в описании
По-моему выписывают пиздячек разъебавшемуся мотовору, я чет запамятовал, че было в описании
ПЕРЕКАТЫВАЕМСЯ >>360376 (OP)
>>57630
Эталон!
Эталон!
>>67048
А мне 80 и я выгляжу лучше тебя.
А мне 80 и я выгляжу лучше тебя.
>>67048
Пруфов, конечно же, не будет?
Пруфов, конечно же, не будет?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 4 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 4 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.