Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 20 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 20 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
117 Кб, 768x562Кое-как перекатываемся в новый 19й внедорожный тред и ебашим на заднем по кочкам
Предыдущие:
#1: http://arhivach.ng/thread/18382/
#2: http://arhivach.ng/thread/36573/
#3: http://arhivach.ng/thread/45835/
#4: http://arhivach.ng/thread/76682/
#5: http://arhivach.ng/thread/76684/
#6: http://arhivach.ng/thread/86024/
#7: http://arhivach.ng/thread/107558/
#8: http://arhivach.ng/thread/119062/
#9: http://arhivach.ng/thread/119578/
#10: http://arhivach.ng/thread/147005/
#11: http://arhivach.ng/thread/190100/
#12: https://arhivach.ng/thread/244234/
#13: http://arhivach.ng/thread/258103/
#14: http://arhivach.ng/thread/273744/
#15: http://arhivach.ng/thread/294551/
#16: http://arhivach.ng/thread/395747/
#17: http://arhivach.ng/thread/394310/
#18: http://arhivach.ng/thread/452921/
Предыдущие:
#1: http://arhivach.ng/thread/18382/
#2: http://arhivach.ng/thread/36573/
#3: http://arhivach.ng/thread/45835/
#4: http://arhivach.ng/thread/76682/
#5: http://arhivach.ng/thread/76684/
#6: http://arhivach.ng/thread/86024/
#7: http://arhivach.ng/thread/107558/
#8: http://arhivach.ng/thread/119062/
#9: http://arhivach.ng/thread/119578/
#10: http://arhivach.ng/thread/147005/
#11: http://arhivach.ng/thread/190100/
#12: https://arhivach.ng/thread/244234/
#13: http://arhivach.ng/thread/258103/
#14: http://arhivach.ng/thread/273744/
#15: http://arhivach.ng/thread/294551/
#16: http://arhivach.ng/thread/395747/
#17: http://arhivach.ng/thread/394310/
#18: http://arhivach.ng/thread/452921/
2 Мб, 3024x4032продублирую:
У меня хорошие впечатления по цене и выносливости оставила резина Mitas XT754 с красной полосой, много у меня её было. Конечно она не настолько хороша как Mitas EF 07 с одной , а уж тем более с двумя зелеными полосами.
На фото XT 754 с мягким уваленым мусом mefo после 50 м/ч, просто взял болгарку и сделал её вновь квадратной. Та же EF 07 была бы просто в тряпки на таком пробеге.
У меня хорошие впечатления по цене и выносливости оставила резина Mitas XT754 с красной полосой, много у меня её было. Конечно она не настолько хороша как Mitas EF 07 с одной , а уж тем более с двумя зелеными полосами.
На фото XT 754 с мягким уваленым мусом mefo после 50 м/ч, просто взял болгарку и сделал её вновь квадратной. Та же EF 07 была бы просто в тряпки на таком пробеге.
Товарищи аноны, хочу влиться во внедорожную тусу, поэтому присматриваю себе мот, бюджет +-150к, и вот посоветуйте что взять, есть вариант потратить около 75к на бу китайца, а есть вариант поискать что то японское но раза в два дороже, что можете посоветовать?
З.Ы мот хочу для эндуро, у знакомого катнул недавно на ктм450, и авантисе 250, по ощущениям авантис вроде бы норм, но после ктма слабоват, вот нашел недавно Yamaha wr400, вроде бы норм, но далековато от меня, посоветуйте если есть у кого что на примете, подчёркиваю, нужен мот больше для эндуро покатушек, чтобы тяговитый был и не сильно грелся при неактивной езде. Забыл сказать, рост 191, поэтому многие китайцы не подходят, они типо маломерок
З.Ы мот хочу для эндуро, у знакомого катнул недавно на ктм450, и авантисе 250, по ощущениям авантис вроде бы норм, но после ктма слабоват, вот нашел недавно Yamaha wr400, вроде бы норм, но далековато от меня, посоветуйте если есть у кого что на примете, подчёркиваю, нужен мот больше для эндуро покатушек, чтобы тяговитый был и не сильно грелся при неактивной езде. Забыл сказать, рост 191, поэтому многие китайцы не подходят, они типо маломерок
>>279291
Двадцатилетний спортснаряд точно нет. Некрояпонцы маленькие. Есть полноразмерные китайцы типа motoland xt250 st.
> Yamaha wr400
Двадцатилетний спортснаряд точно нет. Некрояпонцы маленькие. Есть полноразмерные китайцы типа motoland xt250 st.
>>279291
300 куб 2Т, ктм или гас гас нулевых годов. Всё остальное в таком бюджете заебёшься ремонтировать.
> чтобы тяговитый был и не сильно грелся при неактивной езде
300 куб 2Т, ктм или гас гас нулевых годов. Всё остальное в таком бюджете заебёшься ремонтировать.
>>279291
бери авантис новый с птс и не выебывайся.
Ничего дельного ты не купишь за 150.
MX450ки в лесу не нужны. Они тяжелые, у них нет электростартера, мощность сосредоточена на середине и верхах, они кипят на затычных участках.
Техническое обслуживание нового синего/оранжевого/красного мотоцикла сопоставимо со стоимостью обслуживания нового китайского муляжа мотоцикла, а вот стоимость запасных частей может отличаться в разы, а то и в десятки раз.
WR400 - параша из каменного века, тяжелая и тупая. Чинить ты ее со своим бюджетом просто охуеешь.
Если ты молодой-шутливый, попробуй поискать 250 2Т - едет так, что тебе не будет "слабоват", и чинить недорого. Если найдешь, не забудь про фулл-экип, потому что эта залупа тебя гарантированно пару раз проверит на прочность и содержание стали в яйцах. Если проверку не пройдешь, получишь не сталь в яйца, а титан в кости.
бери авантис новый с птс и не выебывайся.
Ничего дельного ты не купишь за 150.
MX450ки в лесу не нужны. Они тяжелые, у них нет электростартера, мощность сосредоточена на середине и верхах, они кипят на затычных участках.
Техническое обслуживание нового синего/оранжевого/красного мотоцикла сопоставимо со стоимостью обслуживания нового китайского муляжа мотоцикла, а вот стоимость запасных частей может отличаться в разы, а то и в десятки раз.
WR400 - параша из каменного века, тяжелая и тупая. Чинить ты ее со своим бюджетом просто охуеешь.
Если ты молодой-шутливый, попробуй поискать 250 2Т - едет так, что тебе не будет "слабоват", и чинить недорого. Если найдешь, не забудь про фулл-экип, потому что эта залупа тебя гарантированно пару раз проверит на прочность и содержание стали в яйцах. Если проверку не пройдешь, получишь не сталь в яйца, а титан в кости.
>>279318
Да жаба душит отдавать за китайца 100+, хоть и нового, да ПТС мне не особо то и нужен, я близко к месту катания живу, 300 метров грубо говоря, вот Хонда появилась 250 2т, правда она кроссовая, назревает ещё один вопрос, так ли противопоказано покупать кросс для эндуро, кто то говорит греется, хотя я думаю решаемо установкой вентилятора, кто то подвеска жестковата, и тд, и вот думаб взять кроссового и доработать немного (на это есть если что предусмотренный доп бюджет), просто эндурики все раза в полтора дороже кросса идут
Да жаба душит отдавать за китайца 100+, хоть и нового, да ПТС мне не особо то и нужен, я близко к месту катания живу, 300 метров грубо говоря, вот Хонда появилась 250 2т, правда она кроссовая, назревает ещё один вопрос, так ли противопоказано покупать кросс для эндуро, кто то говорит греется, хотя я думаю решаемо установкой вентилятора, кто то подвеска жестковата, и тд, и вот думаб взять кроссового и доработать немного (на это есть если что предусмотренный доп бюджет), просто эндурики все раза в полтора дороже кросса идут
>>279325
Ти или долбоеб чи нюфаг нюфажный. А поршень и остальную требуху покупать и менять часов через 15-20 жабо на задавит?
Ти или долбоеб чи нюфаг нюфажный. А поршень и остальную требуху покупать и менять часов через 15-20 жабо на задавит?
>>279325
И эти твои места для катания за 300 метров заебут тебя во второй выезд, если не в первый, тру стори.
И эти твои места для катания за 300 метров заебут тебя во второй выезд, если не в первый, тру стори.
>>279342
Знакомый есть, делает поршня, гильзует, и все вместе обходится в 10к даже на какой нибудь КТМ, а требуха, если ты про цепь, звёзды, и ещё что по мелочи то это совсем не проблема
Знакомый есть, делает поршня, гильзует, и все вместе обходится в 10к даже на какой нибудь КТМ, а требуха, если ты про цепь, звёзды, и ещё что по мелочи то это совсем не проблема
>>279345
Ну так-то несложно, если хотя бы трактор есть. Я вот года джва пердолюсь вруковую, когда время есть. Долго, трудно, зато интересно.
Ну так-то несложно, если хотя бы трактор есть. Я вот года джва пердолюсь вруковую, когда время есть. Долго, трудно, зато интересно.
>>279346
10к поршень гильза на ктм? Всё, вопросов нет больше. Бери, найдёшь за 150,хуле,ремонт то дёшево.
10к поршень гильза на ктм? Всё, вопросов нет больше. Бери, найдёшь за 150,хуле,ремонт то дёшево.
>>279367
а что здесь фантастического?
мне в ДС2 в самом дорогом месте гильзу за 10, что ли, тысяч делали под заводской поршень. поршни картингисты делают в пределах 2-3 тысяч, и это в ДС2, опять же.
а что здесь фантастического?
мне в ДС2 в самом дорогом месте гильзу за 10, что ли, тысяч делали под заводской поршень. поршни картингисты делают в пределах 2-3 тысяч, и это в ДС2, опять же.
>>279371
Да да, я понял.
Да да, я понял.
смахивает на пиздешь. на 03 месяц 2020 года переникосилить у каких то пацанов из Коврова стоило в районе 12 тысяч рублей (много говна о них в интернете). У мото50 которые якобы в европу отправляют я вообще не знаю, явно не дешевле.
Конечно если речь идет о какой то технике вроде YZ или CR или KX то я хз о цене, возможно тыщ 5 дал бы
Конечно если речь идет о какой то технике вроде YZ или CR или KX то я хз о цене, возможно тыщ 5 дал бы
![[(016191)2020-01-04-20-24-41].JPG](https://2ch.life//mo/src/279280/15879090310560.jpg)
>>279344
Где проходит граница? Эндуро тоже разное. Тогда надо отделять некровоздушки. Отделять 4т. Отделять 2т. А ктм 125 эндурик это не страдание?
На всем можно эндурить, на среднем уровне на котором большинство ездит это не критично все. Подвески настраивать что на кроссе что на эндуро. Звезды подбирать тоже. Кипит только если влез в пиздорез не по своему уровню. Плюс кросс дешевле на 30-40 процентов. На сдачу можно шлем хороший купить и бензина для тренировок
>Не советую
>Страдание
Где проходит граница? Эндуро тоже разное. Тогда надо отделять некровоздушки. Отделять 4т. Отделять 2т. А ктм 125 эндурик это не страдание?
На всем можно эндурить, на среднем уровне на котором большинство ездит это не критично все. Подвески настраивать что на кроссе что на эндуро. Звезды подбирать тоже. Кипит только если влез в пиздорез не по своему уровню. Плюс кросс дешевле на 30-40 процентов. На сдачу можно шлем хороший купить и бензина для тренировок
>>279471
Там, где невозможно включить вторую передачу.
Езда по дорогам не считается яскозал.
Они ещё остались?
Это для дорог.
А это для бездорожья.
Не пробовал, в Европе на них ездят одни юниоры, им норм.
Да я не против, можешь наступать на эти грабли, не ты первый.
Плюс он ушатан на 30-40% сильнее.
>Где проходит граница?
Там, где невозможно включить вторую передачу.
>Эндуро тоже разное.
Езда по дорогам не считается яскозал.
>Тогда надо отделять некровоздушки.
Они ещё остались?
>Отделять 4т.
Это для дорог.
>Отделять 2т.
А это для бездорожья.
>А ктм 125 эндурик это не страдание?
Не пробовал, в Европе на них ездят одни юниоры, им норм.
>На всем можно эндурить
Да я не против, можешь наступать на эти грабли, не ты первый.
>Плюс кросс дешевле на 30-40 процентов.
Плюс он ушатан на 30-40% сильнее.
>>279474
Купи такой за 150.
Купи такой за 150.
Сижу пока мониторю все, и думаю, 2т же намного дешевле в обслуживании чем 4т, нет ни клапанов и их настройки, распредвала, цепи, но как я понял у них (2т) ресурс поменьше будет чем у 4т, кстати, а из здешних, кто на чем катает.
>>279473
Ну вот ты у нас мамкин максисмалист. И весь твой пост можно было заменить одним словом: exc300. Других мотоциклов в современном эндуро нет почти. Вот только для начала он нахуй не нужон.
Ну вот ты у нас мамкин максисмалист. И весь твой пост можно было заменить одним словом: exc300. Других мотоциклов в современном эндуро нет почти. Вот только для начала он нахуй не нужон.
>>279483
Ну есть такое.
Подбираем анону валящую йобу за 150к, но не кроссач.
Умные все стали, вам не угодишь.
>Ну вот ты у нас мамкин максисмалист.
Ну есть такое.
>И весь твой пост можно было заменить одним словом: exc300. Других мотоциклов в современном эндуро нет почти.
Подбираем анону валящую йобу за 150к, но не кроссач.
>Вот только для начала он нахуй не нужон.
Умные все стали, вам не угодишь.
>>279483
если есть деньги, то почему бы не пользоваться топовыми вещами. Учиться продуктивнее на норм технике.
если есть деньги, то почему бы не пользоваться топовыми вещами. Учиться продуктивнее на норм технике.
>>279482
ресурса откапиталенного 250 2Т тебе хватит надолго. Я на когда-то на семилетнем 125 2Т накатал часов 80, наверное. Не делал вообще ничего. В итоге продал, ее начали ебать во все щели, она и кончилась через год.
На 2Т надо ездить правильно... Не доёбывать мотор стабильными оборотами, мотор должен словно "дышать" (это не бензиновый генератор), соблюдать пропорции при добавлении масла в бензин, свечу всегда возить в кармане и быть готовым выжать сцепление, когда закусит газ лол
Вот и рецепт успеха.
250 2Т, как говорил мой тренер, лучший мотоцикл. Жалко, что тренер умер. Хотелось бы доехать до него, попить чаю в мастерской, рассказать, на чем и где катаешься, посмеяться, как когда-то пизданулся мимо приёмника, послушать истории про аккуратных девчонок, решивших сесть на кроссач и не достающих ногами до земли, про долбоёбов, приезжающих на литровых спортах и неожиданно переворачивающихся при открытии газа, про голдовода, у которого был новый КТМ 300, а теперь сломаны обе руки, про Петю-дебила, который проделал дырки в боковом пластике, потому что решил делать мотофристайл и так уебался, что напугал весь мототрек...
Короче, купи авантиса нового с ПТС и не еби тут всем мозги своим эндуро.
ресурса откапиталенного 250 2Т тебе хватит надолго. Я на когда-то на семилетнем 125 2Т накатал часов 80, наверное. Не делал вообще ничего. В итоге продал, ее начали ебать во все щели, она и кончилась через год.
На 2Т надо ездить правильно... Не доёбывать мотор стабильными оборотами, мотор должен словно "дышать" (это не бензиновый генератор), соблюдать пропорции при добавлении масла в бензин, свечу всегда возить в кармане и быть готовым выжать сцепление, когда закусит газ лол
Вот и рецепт успеха.
250 2Т, как говорил мой тренер, лучший мотоцикл. Жалко, что тренер умер. Хотелось бы доехать до него, попить чаю в мастерской, рассказать, на чем и где катаешься, посмеяться, как когда-то пизданулся мимо приёмника, послушать истории про аккуратных девчонок, решивших сесть на кроссач и не достающих ногами до земли, про долбоёбов, приезжающих на литровых спортах и неожиданно переворачивающихся при открытии газа, про голдовода, у которого был новый КТМ 300, а теперь сломаны обе руки, про Петю-дебила, который проделал дырки в боковом пластике, потому что решил делать мотофристайл и так уебался, что напугал весь мототрек...
Короче, купи авантиса нового с ПТС и не еби тут всем мозги своим эндуро.
А что насчет некрокав? Присматриваюсь к кдх 200 уже довольно давно. Понятно, что это больше утилитарник, но вроде динамики и тяги хватает. Так же радуют хорошие отзывы о надежности двс, да и запчасти по япономеркам стоят копейки. На китайцах накатался, хватило. Что же делать, дальше копить кэш и дергать бибу или все таки вкатываться в некрофилию по-японски?
>>279619
Слишком некро.
Слишком некро.
>>279650
зеленая или двойная зеленая разлетается прямо на глазах, красная подольше ходит.
зеленая или двойная зеленая разлетается прямо на глазах, красная подольше ходит.
>>279659
это только для матаса актуально? пирель, мушлен, бриджстон и прочее тоже такие же полоски наносят?
это только для матаса актуально? пирель, мушлен, бриджстон и прочее тоже такие же полоски наносят?
хз, с 2015 только на митасе газую.
>>279774
У меня были пирелли, данлоп, метцеллер, максис и ещё что-то, никаких полосок не помню.
У меня были пирелли, данлоп, метцеллер, максис и ещё что-то, никаких полосок не помню.
>>279650
Ещё у жёлтой и зелёной короткая шашка.
Ещё у жёлтой и зелёной короткая шашка.
>>279831
из полосок помню только на бриджстонунах, белую. т.к. оно типа универсальная резина для недоэндуропараши
из полосок помню только на бриджстонунах, белую. т.к. оно типа универсальная резина для недоэндуропараши
сап мотоходы, понимаю что тысячу раз уже были такие вопросы но я все же очередной раз спрошу, стоит ли брать б/у японца для езды по трекам в редких случаях по лесам с эндуристами именно по лесам, а не хард эндуро со всякими изъебами, сразу скажу что планирую влететь в мотокросс с двух ног и начать усердно тренироваться и выезжать на соревы, сойдет ли вообще для таких целей б/у мотик или я возьму себе мертвяка с которым буду ебаться после каждого заезда ? Также хочу узнать юзают ли китайцев в современном мотокроссе есть ли они вообще ? с нормальными длинными и высокими прыжками на трамплинах и высоких скоростях ? Потому что как я видел на соревнованиях по мотокроссу хонды, кавасаки, ктмы, хускварны и т.д скачут как ракеты. И кстати сойдет ли среднестатистический питбайк для МХ гонок по трекам с прыжками конечно не конкурируя с средними японцами но все же функцию кроссовика смогут выполнить ?
>>281967
Какие-то странные вопросы у тебя. Ебаться за деньги после каждого заезда тебе в любом случае, мотокрест нынче дорогое занятие, тем более ты нацелился на регулярные гонки. Если есть деньги на новый - бери новый, если нет - бери б/у, чего тут спрашивать то.
Китайцев и питбайки на хуй и в пизду решительно.
Какие-то странные вопросы у тебя. Ебаться за деньги после каждого заезда тебе в любом случае, мотокрест нынче дорогое занятие, тем более ты нацелился на регулярные гонки. Если есть деньги на новый - бери новый, если нет - бери б/у, чего тут спрашивать то.
Китайцев и питбайки на хуй и в пизду решительно.
Мотаны такая беда
Есть старенький wr450 менял на нем карбюратор с fcr39 на fcr40. Своих кривых рук и мозгов не хватило его настроить и пришлось отдать сервисный центр. Поколдовав три недели мне таки вернули мотоцикл со словами все работает.
Проблема в том, что на первых двух передачах стреляет в глушитель как с пулемета, на четвертой работает нормально. Мне заливают, что проблема в клапанах и их надо менять но блять на тех же клапанах и старом карбе с их же настройки все работало хорошо.
Кому верить?
Есть старенький wr450 менял на нем карбюратор с fcr39 на fcr40. Своих кривых рук и мозгов не хватило его настроить и пришлось отдать сервисный центр. Поколдовав три недели мне таки вернули мотоцикл со словами все работает.
Проблема в том, что на первых двух передачах стреляет в глушитель как с пулемета, на четвертой работает нормально. Мне заливают, что проблема в клапанах и их надо менять но блять на тех же клапанах и старом карбе с их же настройки все работало хорошо.
Кому верить?
>>283534
Попробуй ради интереса либо иглу приопустить, либо главный жиклер вместе с иглой со старого карба поставить.
Попробуй ради интереса либо иглу приопустить, либо главный жиклер вместе с иглой со старого карба поставить.
>>283534
Недавно видел мотик с точно такой же проблемой. Оказалось треснул выхлоп около головы. Заварили и перестало стрелять. А история точь в точь твоя, замена карба, ебля на стенде и прочее. Ты проверь на всякий. А клапана ж проверить просто: померил и все. Но выпуск редко подсаживается.
Недавно видел мотик с точно такой же проблемой. Оказалось треснул выхлоп около головы. Заварили и перестало стрелять. А история точь в точь твоя, замена карба, ебля на стенде и прочее. Ты проверь на всякий. А клапана ж проверить просто: померил и все. Но выпуск редко подсаживается.
>>279280 (OP)
Ананасы мимо начинающий турдурщик (200кг) с глиномесом головного мозга. Я все детство занимался велоэкстримом и теперь у меня есть некоторые проблемы.
Стойка - я не могу поймать и понять стойку.
1) Че блядь с положением стоп? Одни учат держать посередине, другие на мысках, третьи вообще по ситуации.
Проблема в том, что на мысках - пятки задевают конструкцию и соответственно стопы повернуты внутрь, к раме. Неудобно пиздец.
2) Касательно стоп повернутых внутрь, говорят даже в стойке надо сжимать бак - это как блядь вообще? Я пытался, тут же вся маневренность массой тела идет на хуй.
3) В любом положении стоп, я не представляю как прям вот на кочках и в трудных ситуациях нормально доставать до тормоза и передач, не поднимая стопу.
4) При попытке ехать в "балансе" (вес полностью на ногах, ноги и руки согнуты) меня хватает на минуты 2-3, а потом смерть спине и икрам. Может я не правильно понимаю и ее надо принимать только в пиздеце, а по мелочной хуйне (где уже сидя никак) идти стоя но "как удобно"?
Ананасы мимо начинающий турдурщик (200кг) с глиномесом головного мозга. Я все детство занимался велоэкстримом и теперь у меня есть некоторые проблемы.
Стойка - я не могу поймать и понять стойку.
1) Че блядь с положением стоп? Одни учат держать посередине, другие на мысках, третьи вообще по ситуации.
Проблема в том, что на мысках - пятки задевают конструкцию и соответственно стопы повернуты внутрь, к раме. Неудобно пиздец.
2) Касательно стоп повернутых внутрь, говорят даже в стойке надо сжимать бак - это как блядь вообще? Я пытался, тут же вся маневренность массой тела идет на хуй.
3) В любом положении стоп, я не представляю как прям вот на кочках и в трудных ситуациях нормально доставать до тормоза и передач, не поднимая стопу.
4) При попытке ехать в "балансе" (вес полностью на ногах, ноги и руки согнуты) меня хватает на минуты 2-3, а потом смерть спине и икрам. Может я не правильно понимаю и ее надо принимать только в пиздеце, а по мелочной хуйне (где уже сидя никак) идти стоя но "как удобно"?
>>283741
Я думаю, здесь корень твоих проблем.
Ето норма, иначе не сможешь держаться коленями и будешь чаще цепляться носками за всякое.
При ускорении надо, а всё время не надо, то есть надо, но не сильно.
Поездий недельки 2-3, выработается автоматизм.
Тренируйся.
>200кг
Я думаю, здесь корень твоих проблем.
>стопы повернуты внутрь
Ето норма, иначе не сможешь держаться коленями и будешь чаще цепляться носками за всякое.
>говорят даже в стойке надо сжимать бак - это как блядь вообще? Я пытался, тут же вся маневренность массой тела идет на хуй.
При ускорении надо, а всё время не надо, то есть надо, но не сильно.
>В любом положении стоп, я не представляю как прям вот на кочках и в трудных ситуациях нормально доставать до тормоза и передач, не поднимая стопу.
Поездий недельки 2-3, выработается автоматизм.
>меня хватает на минуты 2-3
Тренируйся.
>>283741
Тут наверняка есть народ с большим опытом, может они что лучше подскажут.
1. Все так. Тренировался с триальщиками и кроссменами, все ездят по разному. Сам езжу в основном на передней части стопы, не на носках офк. Не очень понял, что задевают пятки. Внутренняя часть сапога прилегает к раме, иногда плотно, иногда нет.
2. Как стоя сжимать я тоже х.з. В основном езжу немного растопырив колени, чтобы было место куда наклонить мотоцикл. Когда нужно - при разгоне, торможении, подъеме сжимаю мотоцикл нижней частью ног (сапогами собственно).
3. Дело привычки и опыта. Привычка = не напрягаясь и не теряя баланса поднимать ногу. Опыт = вовремя переключаться, тормозить. Попробуй поездить на одной ноге, с каждой стороны.
4. Скорее всего какая-то хуйня со стойкой.Посмотри может видосы на ютубчике. К тому же, стоя можно ездить по разному - расслабленно стоя и attack position. В первой можно ездить часами и быстренько переходить во вторую, когда необходимо.
Тут наверняка есть народ с большим опытом, может они что лучше подскажут.
1. Все так. Тренировался с триальщиками и кроссменами, все ездят по разному. Сам езжу в основном на передней части стопы, не на носках офк. Не очень понял, что задевают пятки. Внутренняя часть сапога прилегает к раме, иногда плотно, иногда нет.
2. Как стоя сжимать я тоже х.з. В основном езжу немного растопырив колени, чтобы было место куда наклонить мотоцикл. Когда нужно - при разгоне, торможении, подъеме сжимаю мотоцикл нижней частью ног (сапогами собственно).
3. Дело привычки и опыта. Привычка = не напрягаясь и не теряя баланса поднимать ногу. Опыт = вовремя переключаться, тормозить. Попробуй поездить на одной ноге, с каждой стороны.
4. Скорее всего какая-то хуйня со стойкой.Посмотри может видосы на ютубчике. К тому же, стоя можно ездить по разному - расслабленно стоя и attack position. В первой можно ездить часами и быстренько переходить во вторую, когда необходимо.
>>283779
Ну я представляю на что иду. Просто тяжело понять где я проебываюсь, а где граница у техники.
Ну иначе они у меня и не то что бы растопырены, скорее параллельно.
Вот трудно понять, насколько не сильно. Если я норм держусь, не вцепляясь в руль (только когда мотает) это норм?
Я мб не правильно выразился. Не проблема даже при супер тряске переключится или начать жать тормоз. Нужно поднимать и переставлять ногу, это ок?
Да я вот считал, что на это натренирован, на веле - кроскантри могу ехать часами и еще педалировать лол. Но там стойка более прямая, ты не так согнут.
Вот возможно я во 2ой пытаюсь... Но чет на ютубчике все делают акцент на ней, мол 1я зло, охуеешь.
>Я думаю, здесь корень твоих проблем.
Ну я представляю на что иду. Просто тяжело понять где я проебываюсь, а где граница у техники.
>стопы повернуты внутрь
>>Ето норма, иначе не сможешь
Ну иначе они у меня и не то что бы растопырены, скорее параллельно.
> сжимать бак
>>При ускорении надо, а всё время не надо, то есть надо, но не сильно.
Вот трудно понять, насколько не сильно. Если я норм держусь, не вцепляясь в руль (только когда мотает) это норм?
>В любом положении стоп, я не представляю как прям вот на кочках и в трудных ситуациях нормально доставать до тормоза и передач, не поднимая стопу.
>>Поездий недельки 2-3, выработается автоматизм.
>>Дело привычки и опыта.
Я мб не правильно выразился. Не проблема даже при супер тряске переключится или начать жать тормоз. Нужно поднимать и переставлять ногу, это ок?
>При попытке ехать в "балансе" (вес полностью на ногах, ноги и руки согнуты) меня хватает на минуты 2-3
>>Тренируйся.
Да я вот считал, что на это натренирован, на веле - кроскантри могу ехать часами и еще педалировать лол. Но там стойка более прямая, ты не так согнут.
>>можно ездить по разному - расслабленно стоя и attack position
Вот возможно я во 2ой пытаюсь... Но чет на ютубчике все делают акцент на ней, мол 1я зло, охуеешь.
>>283782
Когда сидишь, ногу снимаешь с подножки и носком работаешь задним тормозом. В стойке тормозишь-нога на пятке на подножке. Я какую то книжку читал муриканскую про мотокросс, после чего все на место встало в голове. А по езде в стойке, просто берешь и ездишь не садясь сколько сможешь, только так. Я вначале дичайше тупил, а потом нормально стало
Когда сидишь, ногу снимаешь с подножки и носком работаешь задним тормозом. В стойке тормозишь-нога на пятке на подножке. Я какую то книжку читал муриканскую про мотокросс, после чего все на место встало в голове. А по езде в стойке, просто берешь и ездишь не садясь сколько сможешь, только так. Я вначале дичайше тупил, а потом нормально стало
>>283782
Достаточно сильно, чтобы не висеть и не тянуть руль. По большей части это достигается переносом веса, но опять же, есть подъемы когда приходится и ногами держаться и на руле висеть.
Если стоять на передней части стопы - только так, и это ок.
Помню Серёжа картавый это говорил.
Он слишком категоричен.
>>283787
Тащи книжку сюда. Интересно же.
> насколько не сильно
Достаточно сильно, чтобы не висеть и не тянуть руль. По большей части это достигается переносом веса, но опять же, есть подъемы когда приходится и ногами держаться и на руле висеть.
> Нужно поднимать и переставлять ногу, это ок?
Если стоять на передней части стопы - только так, и это ок.
> мол 1я зло
Помню Серёжа картавый это говорил.
Он слишком категоричен.
>>283787
Тащи книжку сюда. Интересно же.
>>283853
Пять копеек от анона. Езда на бездорожье это в первую очередь умение управлять своим весом. А с помощью своего веса управлять мотоциклом. Удержание мота ногами это гарантия того, что твой вес не сместится непредсказуемо от внезапного пиздореза. Поэтому ногами держаться надо всегда. Очень показательно посмотреть как едут подъемы. Кто плотно в ногах, тот хорош, кто снимает одну ногу писят на писят, кто снимает две ноги как правило не заедет.
Много пиздец. 140 все еще много, 120 терпимо, 110 уже норм.
Пять копеек от анона. Езда на бездорожье это в первую очередь умение управлять своим весом. А с помощью своего веса управлять мотоциклом. Удержание мота ногами это гарантия того, что твой вес не сместится непредсказуемо от внезапного пиздореза. Поэтому ногами держаться надо всегда. Очень показательно посмотреть как едут подъемы. Кто плотно в ногах, тот хорош, кто снимает одну ногу писят на писят, кто снимает две ноги как правило не заедет.
>200
Много пиздец. 140 все еще много, 120 терпимо, 110 уже норм.
>>283876
Чего чего? А как ты будешь весом играть если мот ногами сжиааешь? Это вообще про что? Про езду сидя в подъемы? Нихуя не понял
>Пять копеек от анона.
Чего чего? А как ты будешь весом играть если мот ногами сжиааешь? Это вообще про что? Про езду сидя в подъемы? Нихуя не понял
>>283906
Это про то, что твой вес должен быть там где ты хочешь. И зафиксирован в этом положении. Ногами. Потому что больше тебе держаться за мот нечем. Руками за руль не держатся, им работают.
Теперь нихуя не понял уже я
Привыкай и тренируйся. Ну или хочешь езди коленями в стороны или вообще в позе лотоса. Но от этого то, что надо держать мот ногами не изменится.
Это про то, что твой вес должен быть там где ты хочешь. И зафиксирован в этом положении. Ногами. Потому что больше тебе держаться за мот нечем. Руками за руль не держатся, им работают.
>Сидя в подъемы
Теперь нихуя не понял уже я
Привыкай и тренируйся. Ну или хочешь езди коленями в стороны или вообще в позе лотоса. Но от этого то, что надо держать мот ногами не изменится.
>>283959
Ну в ровный подъем можно зажать мот шары выкатить и залететь. А если что то техничное, то да, колени в стороны и мот гуляет под тобой. Как ты балансируешь то? Видос первый попавшийся
https://youtu.be/MnjIizz0nd4
Ну в ровный подъем можно зажать мот шары выкатить и залететь. А если что то техничное, то да, колени в стороны и мот гуляет под тобой. Как ты балансируешь то? Видос первый попавшийся
https://youtu.be/MnjIizz0nd4
>>283907
оригинала в pdf нет?
оригинала в pdf нет?
Суп, глиномесы.
Недавно в предложку ютуба попало такое видео: https://www.youtube.com/watch?v=4x678Pwpk6A
Всегда был уверен, что длинная колёсная база - удел дорожников, что даёт им дополнительную курсовую устойчивость на высоких скоростях, а всякие кросс/эндуро-мопедки - укороченные табуретки для большей манёвренности и скачек по уклонам. Но этот цирк с ебических размеров маятниками вызвал у меня когнитивный диссонанс.
Кто объяснит на пальцах, какое преимущество такая конструкция даёт при штурме сложных подъёмов? По видео сложилось впечатление, что она, наоборот, нихуёво так мешает.
Недавно в предложку ютуба попало такое видео: https://www.youtube.com/watch?v=4x678Pwpk6A
Всегда был уверен, что длинная колёсная база - удел дорожников, что даёт им дополнительную курсовую устойчивость на высоких скоростях, а всякие кросс/эндуро-мопедки - укороченные табуретки для большей манёвренности и скачек по уклонам. Но этот цирк с ебических размеров маятниками вызвал у меня когнитивный диссонанс.
Кто объяснит на пальцах, какое преимущество такая конструкция даёт при штурме сложных подъёмов? По видео сложилось впечатление, что она, наоборот, нихуёво так мешает.
>>284467
Меньшая склонность к вставанию на заднее колесо.
>какое преимущество такая конструкция даёт при штурме сложных подъёмов?
Меньшая склонность к вставанию на заднее колесо.
>>284467
При езде в крутой подъем мотоцикл старается встать в свечку и перевернуться назад.
Попробую предположить, что удлинение заднего маятника уменьшает опрокидывающий момент.
Но в то же время он уменьшает загрузку заднего колеса, что отрицательно сказывается на сцеплении с поверхностью.
>Кто объяснит на пальцах, какое преимущество такая конструкция даёт при штурме сложных подъёмов?
При езде в крутой подъем мотоцикл старается встать в свечку и перевернуться назад.
Попробую предположить, что удлинение заднего маятника уменьшает опрокидывающий момент.
Но в то же время он уменьшает загрузку заднего колеса, что отрицательно сказывается на сцеплении с поверхностью.
>>284472
(но это неточно)
>Но в то же время он уменьшает загрузку заднего колеса, что отрицательно сказывается на сцеплении с поверхностью.
(но это неточно)
быстровопрос — есть один поршень А на yz125 '17, пробег 40 часов, пробег цилиндра/шатуна около 60. менять поршень сейчас, или подождать до 60? ездит средний любитель.
>>284901
Померить и принимать решение
Померить и принимать решение
>>284901
Ответный быстровопрос мимохуя - 60 моточасов это сколько выездов на покатушки в среднем? Понятно что приближенно будет.
Ответный быстровопрос мимохуя - 60 моточасов это сколько выездов на покатушки в среднем? Понятно что приближенно будет.
>>284924
40-50 тренировок. то есть приехал на трек, сделал несколько разных заездов, уехал. за тренировку обычно 1-1,5 мч получается.
40-50 тренировок. то есть приехал на трек, сделал несколько разных заездов, уехал. за тренировку обычно 1-1,5 мч получается.
171 Кб, 800x1200Парни, 2т-тред умер, спрошу тут. Откатал сезон на kayo k6, хочу вкатиться в 2т. Основная цель, катать на кроссовой трассе. Денег 200-250к. Хочу 125ку, смотрю в сторону yz, но боюсь что я тяжеловато для неё 181см/85кг
Или норм?
Или норм?
>>284467
Бля, ебать цирк. Кто-то заехал?
Бля, ебать цирк. Кто-то заехал?
>>286743
Да норм будет, ты разрывной долетаешь стабильно? В любом случае там подвески в 9000 раз пижже чем на твоём хуйо.
Да норм будет, ты разрывной долетаешь стабильно? В любом случае там подвески в 9000 раз пижже чем на твоём хуйо.
Нахуй экипотред, спрошу здеся.
Существуют ли шарнирные наколенники для любительского катания, которые не царапают бак, пластик, сиденье, небо, аллаха? Езжу в scoyco k12, ёбаные металлические болты с внутренней стороны приходится заклеивать резиновыми шайбами. Клей B-7000 хорошо держит даже стягивающее усилие, но всё равно через 2-3 покатушки приходится переклеивать. Бюджет до 5-6к желательно.
inb4: надевай под штаны. Я в шортах люблю катать, чтобы яйца не потели.
Существуют ли шарнирные наколенники для любительского катания, которые не царапают бак, пластик, сиденье, небо, аллаха? Езжу в scoyco k12, ёбаные металлические болты с внутренней стороны приходится заклеивать резиновыми шайбами. Клей B-7000 хорошо держит даже стягивающее усилие, но всё равно через 2-3 покатушки приходится переклеивать. Бюджет до 5-6к желательно.
inb4: надевай под штаны. Я в шортах люблю катать, чтобы яйца не потели.
>>286774
Возьми эластичную мастику, типа антикоррозийки и замажь их. Она долго будет истираться.
Возьми эластичную мастику, типа антикоррозийки и замажь их. Она долго будет истираться.
>>286775
Ну ты кидай их сюда, может они такие распиздатые что и потратиться не жалко. Я прост бегло посмотрел в каталогах разных магазинов, там после нищебродских за 4-5к идёт какая-то дикая ёба за 44
>>286776
Боюсь, мастика будет рисовать соплями по всему, с чем соприкоснётся. Ну либо нужно правильной консистенции искать, чтоб как резина была. Хуй знает, короче.
Ну ты кидай их сюда, может они такие распиздатые что и потратиться не жалко. Я прост бегло посмотрел в каталогах разных магазинов, там после нищебродских за 4-5к идёт какая-то дикая ёба за 44
>>286776
Боюсь, мастика будет рисовать соплями по всему, с чем соприкоснётся. Ну либо нужно правильной консистенции искать, чтоб как резина была. Хуй знает, короче.
>>286779
Тебя предупреждали
Но тебе же надо
при любительском травмы колена тоже любительские? или оерации дешевле?
Тебя предупреждали
>>Бюджет до 5-6к желательно.
>Бля, тогда нет.
Но тебе же надо
>которые не царапают бак, пластик, сиденье, небо, аллаха
>для любительского катания самое оно
при любительском травмы колена тоже любительские? или оерации дешевле?
>>286780
При любительском катании ты не пытаешься пролететь сложный участок в полную дырку, чтобы показать время лучше чем у Васи.
Я так-то надеялся что-нибудь в районе 10к увидеть, тогда бы ещё подумал.
В общем, ясно-понятно. Проще заколхозить имеющиеся.
При любительском катании ты не пытаешься пролететь сложный участок в полную дырку, чтобы показать время лучше чем у Васи.
Я так-то надеялся что-нибудь в районе 10к увидеть, тогда бы ещё подумал.
В общем, ясно-понятно. Проще заколхозить имеющиеся.
>>286782
мотик с неполной дыркой меньше весит или не так ногу выворачивает? я чот не пойму
Проще натянуть нормальные штаны
>При любительском катании ты не пытаешься пролететь сложный участок в полную дырку
мотик с неполной дыркой меньше весит или не так ногу выворачивает? я чот не пойму
>Проще заколхозить имеющиеся.
Проще натянуть нормальные штаны
106 Кб, 1280x771>>286765 спасибо, буду брать.
Разрывной я ещё не научился. Тут такая ахутельная подвеска и вес, что я пока боюсь отрывать его от земли обетованной. Ну и накат у меня, где то 100 часов.
Разрывной я ещё не научился. Тут такая ахутельная подвеска и вес, что я пока боюсь отрывать его от земли обетованной. Ну и накат у меня, где то 100 часов.
>>286786
Он прав, можно и на 20км/ч, если неудачно подломит мот, разворотить колено. 30к не так много, операция на одно колено от 200к и вечная боль.
Он прав, можно и на 20км/ч, если неудачно подломит мот, разворотить колено. 30к не так много, операция на одно колено от 200к и вечная боль.
>>286788
Для обучения 125 идеал, очень требовательные и задорные моты. А девка на одноклассницу похожа.
Для обучения 125 идеал, очень требовательные и задорные моты. А девка на одноклассницу похожа.
>>286790
Хуя у тебя одноклассницы. На моих без страха не посмотришь, физмат, хуле...
Хуя у тебя одноклассницы. На моих без страха не посмотришь, физмат, хуле...
1,6 Мб, 2048x2048>>286810
ахах, та же история. На поток было 2 ебабельных девки, обе залетели на физ-фак по случайности, обе отвалились после первого курса. Кто-то хотья раз видел секс девку, умеющую в физ-мат?
ахах, та же история. На поток было 2 ебабельных девки, обе залетели на физ-фак по случайности, обе отвалились после первого курса. Кто-то хотья раз видел секс девку, умеющую в физ-мат?
>>286811
Тянки 10/10 все получают на халяву, поэтому у них нет потребности учиться и развиваться. Не то чтобы они были генетически тупыми, но все так складывается, что в среднем они реально тупее страшных.
>Кто-то хотья раз видел секс девку, умеющую в физ-мат?
Тянки 10/10 все получают на халяву, поэтому у них нет потребности учиться и развиваться. Не то чтобы они были генетически тупыми, но все так складывается, что в среднем они реально тупее страшных.
1,2 Мб, 2000x1125>>286812
А ты представь, что при такой внешки, она внезапно прокачается ещё и в физ-мат. В мото-тустовки, даже гряземесов, если тян чуть симпатичнее крокодила, то уже носят на руках и это аноны, умеющие только в два колеса.
Физ-мат, чаще всего таки сверхлюди и стабильно вырываются в топчики компаний. Я сам директор Когда такие готовы носить тебя на руках, это совесем другой уровень.
нафантазировал
А ты представь, что при такой внешки, она внезапно прокачается ещё и в физ-мат. В мото-тустовки, даже гряземесов, если тян чуть симпатичнее крокодила, то уже носят на руках и это аноны, умеющие только в два колеса.
Физ-мат, чаще всего таки сверхлюди и стабильно вырываются в топчики компаний. Я сам директор Когда такие готовы носить тебя на руках, это совесем другой уровень.
нафантазировал
>>286812
Этот прав.
Физмат сложно. Непонятно нахуй матрицы какие-то, формулы, диффуры, теоремы Гаусса и прочая поебень.
У нас через дорогу филфак был, история, английский и русский с литературой. Вот это заповедник благородных девиц. Чья задача была найти до завершения обучения норм мужика чтобы не сьебывать к себе в деревню.
А у нас на физмате одни крокодилы. ЧСХ, парни нормальные тоже были, что таки означает, что селедки плохи в мехмате.
Этот прав.
Физмат сложно. Непонятно нахуй матрицы какие-то, формулы, диффуры, теоремы Гаусса и прочая поебень.
У нас через дорогу филфак был, история, английский и русский с литературой. Вот это заповедник благородных девиц. Чья задача была найти до завершения обучения норм мужика чтобы не сьебывать к себе в деревню.
А у нас на физмате одни крокодилы. ЧСХ, парни нормальные тоже были, что таки означает, что селедки плохи в мехмате.
>>286810
Ну да, мой друг потом поёбывал её и мне предлагал, а у меня одни мотики в башке были.
Ну да, мой друг потом поёбывал её и мне предлагал, а у меня одни мотики в башке были.
Парни, а как часто вы катаете? Я тут подумал, что в лучшем случае раз в неделю, а то и раз в две выбираюсь на трассу. Блин, этого мало, чтоб уровень хорошо рос. Работа/дом, хуйвыберешься. 99% времени мот простаивает, думаю, не продать к хуям и брать в прокат. И в содержании будет в разы меньше и ебли меньше. Пришёл, отдал денег, покатал, ушёл - охуенно.
>>286848
Тоже щас не катаю, перешёл на супермото стунт, на нём каждый день по часу. А в мотокресте для значимых результатов советуют 3 раза в неделю.
Тоже щас не катаю, перешёл на супермото стунт, на нём каждый день по часу. А в мотокресте для значимых результатов советуют 3 раза в неделю.
>>286848
Не знаю почему, но меня блевать тянет от такого формата. Какая-то жизнь по подписке получается. Кайф своей техники в том, что ты в любое время можешь сесть на нее и рвануть куда-нибудь, ни у кого не спрашивая разрешения.
Однако же, если тебе доставляет именно ездить кругами по заранее подготовленной трассе и дрочить на миллисекунды, то может и норм будет.
беспечный ангел 30+лвл
> Пришёл, отдал денег, покатал, ушёл - охуенно
Не знаю почему, но меня блевать тянет от такого формата. Какая-то жизнь по подписке получается. Кайф своей техники в том, что ты в любое время можешь сесть на нее и рвануть куда-нибудь, ни у кого не спрашивая разрешения.
Однако же, если тебе доставляет именно ездить кругами по заранее подготовленной трассе и дрочить на миллисекунды, то может и норм будет.
беспечный ангел 30+лвл
>>286848
Поставь свой мот там где катаешься/планируешь арендовать, и плати только за место + обслуживание, что сильно меньше аренды
Поставь свой мот там где катаешься/планируешь арендовать, и плати только за место + обслуживание, что сильно меньше аренды
>>286874
я сам 30+, но так думать можно если у тебя HD велосипед или чоппир. Кросс, это всё таки инструмент-конструктор. Я раньше сам недоумевал, чё они таки все в продаже задроченные, а это потому что там всё расходник. Ты ебёшь его во все щели и дрочить на него бесмысленно, он летает и отдельно от тебя каждую тренировку. Через месяц уже начал новый мопед рихтовать молотком, ну а хули.
Аренда снимает кучу гемора, главное, чтоб там мотоциклы не убитые.
>>286880
дельно бро
я сам 30+, но так думать можно если у тебя HD велосипед или чоппир. Кросс, это всё таки инструмент-конструктор. Я раньше сам недоумевал, чё они таки все в продаже задроченные, а это потому что там всё расходник. Ты ебёшь его во все щели и дрочить на него бесмысленно, он летает и отдельно от тебя каждую тренировку. Через месяц уже начал новый мопед рихтовать молотком, ну а хули.
Аренда снимает кучу гемора, главное, чтоб там мотоциклы не убитые.
>>286880
дельно бро
>>286888
Что зачем? Зачем давать советы начинающим райдерам? Странный вопрос.
Что зачем? Зачем давать советы начинающим райдерам? Странный вопрос.
>>286889
А, бля. Я не заметил, что я в эндуро/кросс треде. Сорян.
А, бля. Я не заметил, что я в эндуро/кросс треде. Сорян.
Пиздос потекло перо передней вилки. Ну и где в рахе искать ссаный Pivot Works? Везде аллбалсы, а они ведь стремные и для пидаров.
>>286743
за 250 можно взять живую ямаху 16-17 года, хоть и поискать придётся. 85 кг потащит особенно с тюненой трубой и клапаном, но надо будет настроить подвеску, и долго учиться ехать на подхвате. в общем,если цель фан/дальнейшие тренировки и не разориться на ремонте, то 2т годный варик. если хочется быстро прокачаться до уровня побед в любительских соревнованиях, то имхо лучше накопить на 4т.
мимокрок 50+150 часов наката с перерывом 4 года
за 250 можно взять живую ямаху 16-17 года, хоть и поискать придётся. 85 кг потащит особенно с тюненой трубой и клапаном, но надо будет настроить подвеску, и долго учиться ехать на подхвате. в общем,если цель фан/дальнейшие тренировки и не разориться на ремонте, то 2т годный варик. если хочется быстро прокачаться до уровня побед в любительских соревнованиях, то имхо лучше накопить на 4т.
мимокрок 50+150 часов наката с перерывом 4 года
>>286848
стараюсь 2 раза в неделю в среднем катать, раньше катал 1 день на треке в городе сам и 1 день на выездной с тренером, но сейчас из-за ковида только выездные.
вот этот верно говорит:
>>286880
я сам всё обслуживание/мойку/доставку отдал клубу, по времени тренировка на 1-1,5 моточаса уже немного похожа на визит в фитнес-клуб. приехал переоделся, откатал, помылся (если на городском треке), уехал.
имхо если работать 5/8, то нормально тренироваться самостоятельно обслуживая и перевозя мот не получится. ну только если на забоде работать до 15:30, и тратить на мотокросс большую часть свободного времени.
стараюсь 2 раза в неделю в среднем катать, раньше катал 1 день на треке в городе сам и 1 день на выездной с тренером, но сейчас из-за ковида только выездные.
вот этот верно говорит:
>>286880
я сам всё обслуживание/мойку/доставку отдал клубу, по времени тренировка на 1-1,5 моточаса уже немного похожа на визит в фитнес-клуб. приехал переоделся, откатал, помылся (если на городском треке), уехал.
имхо если работать 5/8, то нормально тренироваться самостоятельно обслуживая и перевозя мот не получится. ну только если на забоде работать до 15:30, и тратить на мотокросс большую часть свободного времени.
>>286848
аренда норм варик, но в ДС2 например свой 2т мот всё же немного выгоднее получается, даже с обслуживанием полностью на аутсорсе. да и не так просто найти нормальный мот, который дадут в аренду более-менее ездящему любителю.
аренда норм варик, но в ДС2 например свой 2т мот всё же немного выгоднее получается, даже с обслуживанием полностью на аутсорсе. да и не так просто найти нормальный мот, который дадут в аренду более-менее ездящему любителю.
801 Кб, 1627x2038>>287607
спасибо бро
всегда удивлялся людям на мото в таком возрасте, как ты катаешь то? кости же уже не срастаюстя нормально
спасибо бро
>50+
всегда удивлялся людям на мото в таком возрасте, как ты катаешь то? кости же уже не срастаюстя нормально
>>287608
тогда это будет сильно дорогое хобби, в моих ебенях жаль нет таких трасс
>имхо если работать 5/8, то нормально тренироваться самостоятельно обслуживая и перевозя мот не получится.
тогда это будет сильно дорогое хобби, в моих ебенях жаль нет таких трасс
>>287628
попробуй не падать, помогает в любом возрасте
>> всегда удивлялся людям на мото в таком возрасте, как ты катаешь то? кости же уже не срастаюстя нормально
попробуй не падать, помогает в любом возрасте
>>287628
за 3-4 года активных тренировок пока ни одного перелома и даже серьёзного растяжения, чтоб выбыть из процесса на время. как мне видится, в основном причины травм следующие (в порядке убывания значимости).
1) пилот кек не чувствует пределов своих возможностей, или осознанно слишком рискует, поэтому часто падает. с одной стороны это хорошо, т.к. ездок быстрее растёт, постоянно нащупывая свой максимум. с другой стороны фигово — травмы и нарушение привычного образа жизни. в целом любителю постоянная езда на грани не нужна, всё-таки мы катаем ради фана, ну и может потешить ЧСВ на любительских соревах.
пришедшие из дорожной езды типа меня обычно впадают в другую крайность — очень медленно двигаются к активной спортивной езде, привыкнув к высокой цене ошибки на дороге. и заваливаются уже наоборот, испугавшись добавить газу в песке, например. но такие падения обычно менее критичны.
2) старые травмы. человек занимается с потраченным (не обязательно на мотокроссе) коленом, и порвать его ещё раз гораздо проще, чем здоровое.
3) плохая физическая форма, отсутствие мышечного корсета лишний вес, пренебрежение разминкой/растяжкой
4) плохая или неполная экипировка, особенно колени, особенно в сочетании с п.2. некоторые странные люди годами катают на мотокроссе в тор форсах.
5) неисправная техника, невнимательное обслуживание. например, заклинивает передний тормоз незаметно, или клинит двигатель в полёте, или подножка откручивается, или руль проворачивается и т.д.
за 3-4 года активных тренировок пока ни одного перелома и даже серьёзного растяжения, чтоб выбыть из процесса на время. как мне видится, в основном причины травм следующие (в порядке убывания значимости).
1) пилот кек не чувствует пределов своих возможностей, или осознанно слишком рискует, поэтому часто падает. с одной стороны это хорошо, т.к. ездок быстрее растёт, постоянно нащупывая свой максимум. с другой стороны фигово — травмы и нарушение привычного образа жизни. в целом любителю постоянная езда на грани не нужна, всё-таки мы катаем ради фана, ну и может потешить ЧСВ на любительских соревах.
пришедшие из дорожной езды типа меня обычно впадают в другую крайность — очень медленно двигаются к активной спортивной езде, привыкнув к высокой цене ошибки на дороге. и заваливаются уже наоборот, испугавшись добавить газу в песке, например. но такие падения обычно менее критичны.
2) старые травмы. человек занимается с потраченным (не обязательно на мотокроссе) коленом, и порвать его ещё раз гораздо проще, чем здоровое.
3) плохая физическая форма, отсутствие мышечного корсета лишний вес, пренебрежение разминкой/растяжкой
4) плохая или неполная экипировка, особенно колени, особенно в сочетании с п.2. некоторые странные люди годами катают на мотокроссе в тор форсах.
5) неисправная техника, невнимательное обслуживание. например, заклинивает передний тормоз незаметно, или клинит двигатель в полёте, или подножка откручивается, или руль проворачивается и т.д.
>>288125
Ксти постоянно такое.
Обмажешься экипом обязательно произойдет хуйня. Катаешь себе в пиджачке, белых кедах и джинсиках все заебок.
Ксти постоянно такое.
Обмажешься экипом обязательно произойдет хуйня. Катаешь себе в пиджачке, белых кедах и джинсиках все заебок.
1,2 Мб, 2000x1125>>288130
где то так и есть. Сам катаю пероидоами с 2014. Много падал, но пока всё по лайту, потому что всегда в экипе.
>>288165
Кстати да, едешь не полностью одетый, ссышь лишний раз газануть.
Есть такая штука, как привыкание к скорости, особенно если катить где то на ровной просёлочной дороге. Просто не чувствуешь, сколько несёшься.
где то так и есть. Сам катаю пероидоами с 2014. Много падал, но пока всё по лайту, потому что всегда в экипе.
>>288165
Кстати да, едешь не полностью одетый, ссышь лишний раз газануть.
Есть такая штука, как привыкание к скорости, особенно если катить где то на ровной просёлочной дороге. Просто не чувствуешь, сколько несёшься.
>>288412
Я хотел купить китаеклон бвс, но все отзывы в инторнете в один голос говорят, что хуйня абсолютная, оче плохо всё.
А ямаха слишком дорохо.
мимо
Я хотел купить китаеклон бвс, но все отзывы в инторнете в один голос говорят, что хуйня абсолютная, оче плохо всё.
А ямаха слишком дорохо.
мимо
>>288436
Правильно говорят, какой бездор может быть на хуитке с колёсиками от кресла и которую нельзя держать ногами.
Правильно говорят, какой бездор может быть на хуитке с колёсиками от кресла и которую нельзя держать ногами.
>>288461
У тебя какая-то фикция "лиэ бы ногами подержать"?
У тебя какая-то фикция "лиэ бы ногами подержать"?
>>288461
При чем тут бездор, если спрашивалось о мопеде для грунтовых ДОРОГ?
>>288436
https://auto.ru/scooters/used/sale/yamaha/bws/3497936-b1ef5e28/
>какой бездор может быть на хуитке с колёсиками от кресла и которую нельзя держать ногами
При чем тут бездор, если спрашивалось о мопеде для грунтовых ДОРОГ?
>>288436
>А ямаха слишком дорохо.
https://auto.ru/scooters/used/sale/yamaha/bws/3497936-b1ef5e28/
>>288541
За такое состояние и год(ох лол, ну и некрота, пиздец) слишком дорого, я и говорю.
За такое состояние и год(ох лол, ну и некрота, пиздец) слишком дорого, я и говорю.
>>288548
Для нищеброда с потолком 50к ты что-то больно выебываешься. Не бывает такого, чтобы и рыбку съесть, и на хуй сесть. За такое состояние и год это адекватная цена (кстати интересно, как ты состояние по фото оценил?)
Один из моих мопедов подобен этому, только на пару лет старше. И он вполне себе ездит и не ломается, а расходники все до сих пор доступны. Причем на выбор доступен как оригинал, так и китай.
> ох лол, ну и некрота, пиздец
Для нищеброда с потолком 50к ты что-то больно выебываешься. Не бывает такого, чтобы и рыбку съесть, и на хуй сесть. За такое состояние и год это адекватная цена (кстати интересно, как ты состояние по фото оценил?)
Один из моих мопедов подобен этому, только на пару лет старше. И он вполне себе ездит и не ломается, а расходники все до сих пор доступны. Причем на выбор доступен как оригинал, так и китай.
>>288549
На нём нет поворотников, зеркал, переднего крыла, багажника(самое важное), заднеее крыло уколхожено.
Это только на первый взгляд, что там ещё уёбано и заколхожено я даже боюсь представить.
Лолкек?
Я же специально уточнил >>288436
>как ты состояние по фото оценил?
На нём нет поворотников, зеркал, переднего крыла, багажника(самое важное), заднеее крыло уколхожено.
Это только на первый взгляд, что там ещё уёбано и заколхожено я даже боюсь представить.
>Для нищеброда с потолком 50к
Лолкек?
Я же специально уточнил >>288436
>мимо
>>288552
Окай. Что-то я на эту всю хуйню не обратил внимания. Впрочем, половина из того что ты перечислил, на селе и не нужна. И это все в принципе можно докупить потом, но при таких косяках действительно 50к это многовато. стоит прогнуть продавца по цене или докинуть еще бабла и выбрать более ухоженный вариант.
Хлебница-кун, ты?
Всем похуй, что ты там уточнил, я сейчас проектирую сложнейшую информационную систему для трех с половиной задротов поэтому на мотач захожу отдохнуть и посты читаю по диагонали.
Окай. Что-то я на эту всю хуйню не обратил внимания. Впрочем, половина из того что ты перечислил, на селе и не нужна. И это все в принципе можно докупить потом, но при таких косяках действительно 50к это многовато. стоит прогнуть продавца по цене или докинуть еще бабла и выбрать более ухоженный вариант.
>багажника(самое важное),
Хлебница-кун, ты?
>Лолкек?
>Я же специально уточнил
Всем похуй, что ты там уточнил, я сейчас проектирую сложнейшую информационную систему для трех с половиной задротов поэтому на мотач захожу отдохнуть и посты читаю по диагонали.
>>288561
Сам иди, селюк дорожный, здесь не скутер-тред. Поворотники ему понадобились, ебануться вообще.
Сам иди, селюк дорожный, здесь не скутер-тред. Поворотники ему понадобились, ебануться вообще.
>>288571
Обтёк тебе за щеку, проверяй.
Обтёк тебе за щеку, проверяй.
Заметили как цены на нормальные моты выросли, я просто в шоке. Эндуро синдикат тулит ехс за 900 к. Нах ту эндуру за эти деньги.
Причем что то странное с рынком 300 ехс по всей России хуй да нихуя.
Причем что то странное с рынком 300 ехс по всей России хуй да нихуя.
>>288960
Каждый год замечаю, а ты здесь новенький, да? В 2014 мой знакомый купил нового хусаберга за 240кр, я тогда причитал ой как дорого, а через 2 года покупал 5-летние дрова за столько же. Ещё есть такие мотоциклы хонда, которые только дорожают с годами (не новые). А в целом зто не мотоциклы дорогие, зто мы нищие, скоро все будем жрать китайский кал.
Каждый год замечаю, а ты здесь новенький, да? В 2014 мой знакомый купил нового хусаберга за 240кр, я тогда причитал ой как дорого, а через 2 года покупал 5-летние дрова за столько же. Ещё есть такие мотоциклы хонда, которые только дорожают с годами (не новые). А в целом зто не мотоциклы дорогие, зто мы нищие, скоро все будем жрать китайский кал.
350 Кб, 575x604>>289006
Будущее уже наступило: китайский эндурик с 300сс и инжектором (ашантис эндуро 300 эфи) стоит новый 350к, а это уже для многих неподъёмная сумма за подобный аппарат.
>скоро все будем жрать китайский кал
Будущее уже наступило: китайский эндурик с 300сс и инжектором (ашантис эндуро 300 эфи) стоит новый 350к, а это уже для многих неподъёмная сумма за подобный аппарат.
>>289006
нет.
не согласен . ктм на фоне монополии пиздец как зажрался.
Думаю свой ехс запродать и заказать себе беточку 300рр или х тренера. Реджи брать не очень хочу, мало доверия.
>>Каждый год замечаю, а ты здесь новенький, да?
нет.
>> А в целом зто не мотоциклы дорогие, зто мы нищие.
не согласен . ктм на фоне монополии пиздец как зажрался.
Думаю свой ехс запродать и заказать себе беточку 300рр или х тренера. Реджи брать не очень хочу, мало доверия.
>>289006
Я так с электроникой попал, в 2014 жаба душила 27 тысяч на новый системник. Ну вы знаете что случилось в 2015м))
А вообще цены постоянно растут. Купил в этом году мотик за 735т. р. смотрю, а сейчас эти же модели того же года 785, ну не охуели ли? Остальное тоже подорожало, хотя рубль стронг. Может сезонное. Помониторь цены в октябре.
Я так с электроникой попал, в 2014 жаба душила 27 тысяч на новый системник. Ну вы знаете что случилось в 2015м))
А вообще цены постоянно растут. Купил в этом году мотик за 735т. р. смотрю, а сейчас эти же модели того же года 785, ну не охуели ли? Остальное тоже подорожало, хотя рубль стронг. Может сезонное. Помониторь цены в октябре.
282 Кб, 1280x720>>289089
Блять где вас таких дебильных штампуют? Мне в документе аж написали REGGY, вот как его теперь показывать мусорылам? Хотя они наверно такие же, не заметят.
>Реджи
Блять где вас таких дебильных штампуют? Мне в документе аж написали REGGY, вот как его теперь показывать мусорылам? Хотя они наверно такие же, не заметят.
>>289093
хххххххххрррр тьфу, чорт...
хххххххххрррр тьфу, чорт...
36 Кб, 502x378>>290640
Развлечения белых людей. Охуенно зашвырнул, спору нет.
Развлечения белых людей. Охуенно зашвырнул, спору нет.
628 Кб, 833x411>>290640
У меня от этого видео НИБИТ-НИКАРШЕН (слегка притёр об дерево в лесу).
У меня от этого видео НИБИТ-НИКАРШЕН (слегка притёр об дерево в лесу).
![8619813444[1].jpg](https://2ch.life//mo/src/279280/15971012293720.jpg)
>>294071
крикнул
крикнул
125сс + безбашенный школотрон = вин
https://www.youtube.com/watch?v=wF6wvnAlHKc
https://www.youtube.com/watch?v=wF6wvnAlHKc
>>297663
Хорошо быть юным, сильным и безбашенным и при этом иметь денег на технику и тренировки.
Хорошо быть юным, сильным и безбашенным и при этом иметь денег на технику и тренировки.
>>297683
А что хорошего? Один раз неудачно ёбнулся — больничка, реабилитация на месяцы, тренировки чтобы только дойти до прежней формы. Мало примеров что ли.
> безбашенным
А что хорошего? Один раз неудачно ёбнулся — больничка, реабилитация на месяцы, тренировки чтобы только дойти до прежней формы. Мало примеров что ли.
>>297663
чот не вижу никакой особой безбашенности, чел явно на скилле объезжает овощей. а скилла профессионально тренирующийся школотрон может накатать немало.
чот не вижу никакой особой безбашенности, чел явно на скилле объезжает овощей. а скилла профессионально тренирующийся школотрон может накатать немало.
Вопрос знатокам
Если просел один из трёх впускных клапанов и из-за этого немного подливает лишней топки в цилиндр, то получается и компрессии нихуя не будет?
Если просел один из трёх впускных клапанов и из-за этого немного подливает лишней топки в цилиндр, то получается и компрессии нихуя не будет?
>>298301
Новую!
Новую!
>>298293
Тяга будет до победы нормальной.
А вообще измерять компресию по силе сопротивления кика- бред.
Просевший клапан естественно уменьшит компресию, т. к камера сгорания не герметична и часть смеси уходит в образовавшуюся не герметичность
Тяга будет до победы нормальной.
А вообще измерять компресию по силе сопротивления кика- бред.
Просевший клапан естественно уменьшит компресию, т. к камера сгорания не герметична и часть смеси уходит в образовавшуюся не герметичность
>>298321
Не скоро
Не скоро
>>298322
Да
Да
>>298936
после первого часа рекомендуют масло поменять.
после первого часа рекомендуют масло поменять.
>>298951
а хули , бабла еле наскреб на это ведро.
а хули , бабла еле наскреб на это ведро.
138 Кб, 1200x700Почоны, какие задачи у пикрелейтед? Чем он принципиально отличается от катумовских же эндур этой же/похожей кубатуры или от каких-то ещё внедорожных чекушек? Почему все люди как людиэндуро, а он как сычФРИРОЙД?
>>299618
Не самая удачная модель что 4т, что 2т.
Петушиные тормоза
Пластиковый подрамник
Уменьшенная мощность, по сравнению с ЕХС
уникальные детали, которые вряд ли есть у наших торгашей
Не самая удачная модель что 4т, что 2т.
Петушиные тормоза
Пластиковый подрамник
Уменьшенная мощность, по сравнению с ЕХС
уникальные детали, которые вряд ли есть у наших торгашей
123 Кб, 1283x727>>299618
Ну погугли, хули ты?
Ну погугли, хули ты?
>>299618
Никаких, посему их и не выпускают больше. Задумывались как гибрид эндуро и триального моцосикла.
>Почоны, какие задачи у пикрелейтед?
Никаких, посему их и не выпускают больше. Задумывались как гибрид эндуро и триального моцосикла.
/0/
Сап, может кто пояснить за китайские говномесы, за зонгшаны 170 172 177 что взять новое с птс с ресурсом, лёгкий чтоб тянучка таскать могла до 250кубов,
>>299894
Может как вариант глянуть тот же yz 85 и ему подобные кавасаки, судзуки?
Малый вес, небольшие колеса, единственное 2т но мощей не хватит размотаться
Может как вариант глянуть тот же yz 85 и ему подобные кавасаки, судзуки?
Малый вес, небольшие колеса, единственное 2т но мощей не хватит размотаться
>>299896
85 самый лихой класс, мне иногда страшно смотреть как пиздюки ебашат на гонках. Если брать 2т для тянки, то как раз фрирайд или что-то такое низовое.
85 самый лихой класс, мне иногда страшно смотреть как пиздюки ебашат на гонках. Если брать 2т для тянки, то как раз фрирайд или что-то такое низовое.
>>299618
более лёгкий эндурик чтобы неспешно перекатываться по горам/лесам с меньшей тратой сил и возможностью выполнить триальный элемент
более лёгкий эндурик чтобы неспешно перекатываться по горам/лесам с меньшей тратой сил и возможностью выполнить триальный элемент
>>299907
Да хуй знает.
Типок продавал yz85 2013 года за 150к.
Деталей вагон в магазинах, клапанов и прочего дрочева с грм нет.
Я бы себе в довесок к 450сс для фана такой бы взял.
Да хуй знает.
Типок продавал yz85 2013 года за 150к.
Деталей вагон в магазинах, клапанов и прочего дрочева с грм нет.
Я бы себе в довесок к 450сс для фана такой бы взял.
Вам сколько лет? В 35 поздно вкатываться в лайт эндуро? Думаю насчёт врки 450 или квадрик сразу брать и забыть о 2х колёсах?
>>299920
Ухбля, это ж как питун, но с нормальной подвеской и двухтактное зло. Весёлая, наверное, штука, но ПТС там быть не может по определению, насколько я понимаю?
>>299894
Китайцев вроде в принципе лёгкими не назовёшь. Ну и это китайцы, ресурс, лол - там вообще на ходу всё отвинчивается и отваливается, колодки съедаются за пару эндуро трипов по 50 км, клинит ручку газа и узлом завязывается руль от падений. К ресурсу мотора, ЧСХ, никогда ни у кого претензий не было (хуле ему будет, он там от мотоблока стоит, ему хоть песка в масло ебани, будет ехать, хоть и небыстро).
>yz85 2013 года за 150к
Ухбля, это ж как питун, но с нормальной подвеской и двухтактное зло. Весёлая, наверное, штука, но ПТС там быть не может по определению, насколько я понимаю?
>>299894
Китайцев вроде в принципе лёгкими не назовёшь. Ну и это китайцы, ресурс, лол - там вообще на ходу всё отвинчивается и отваливается, колодки съедаются за пару эндуро трипов по 50 км, клинит ручку газа и узлом завязывается руль от падений. К ресурсу мотора, ЧСХ, никогда ни у кого претензий не было (хуле ему будет, он там от мотоблока стоит, ему хоть песка в масло ебани, будет ехать, хоть и небыстро).
>>300365
36, катаю мотокросс, брат жив хотя хуй знает, не видел его 3 года
квадрик специфическая тема, нормальный ещё дороже мота по обслуге, и можно перевернуться
36, катаю мотокросс, брат жив хотя хуй знает, не видел его 3 года
квадрик специфическая тема, нормальный ещё дороже мота по обслуге, и можно перевернуться
190 Кб, 1055x812Харданы, как быстро повернуть на 90 сразу за бревном? Если прыгать как обычно, упрёшься в стену, придётся разворачиваться на месте. Поль Таррес сделал бы стоппи, а как быть нам простым чаевозам?
>>300814
если колени здоровые, то можно остановиться, перенести вес на правую ногу, поджать передний тормоз и развернуть мот газом вправо
если колени здоровые, то можно остановиться, перенести вес на правую ногу, поджать передний тормоз и развернуть мот газом вправо
>>300827
Ну это варварский способ, я могу поднять перед и развернуть, но это долго. Надо как-то приземлиться вдоль бревна. Может быть попробовать подъезжать к нему под углом с другой стороны, типа шпильку сделать.
Ну это варварский способ, я могу поднять перед и развернуть, но это долго. Надо как-то приземлиться вдоль бревна. Может быть попробовать подъезжать к нему под углом с другой стороны, типа шпильку сделать.
>>300830
просто колесо соскользнёт, и пизданёшься, если под углом заезжать. физически в прыжке ты никак не развернёшь мотоцикл на заметный угол. в наклоне можно приземлиться, но это всё равно будет достаточно пологий поворот
просто колесо соскользнёт, и пизданёшься, если под углом заезжать. физически в прыжке ты никак не развернёшь мотоцикл на заметный угол. в наклоне можно приземлиться, но это всё равно будет достаточно пологий поворот
Как похолодало до 10градусво мот перестал заводится на горячую, хотя на холодную с первого раза. Траленг какой-то.
В чем может быть причина, зазоры или свеча?
В чем может быть причина, зазоры или свеча?
>>301428
Я бы согласился убрать немного тактов нахуй и в пизду этих пять клапанов но звук звук выхлопа, это отвратительный звук.
Я бы согласился убрать немного тактов нахуй и в пизду этих пять клапанов но звук звук выхлопа, это отвратительный звук.
>>301442
Отвратительный он только у тебя в голове. Меня наоборот раздражает тарахтение твоих клопонов.
https://www.youtube.com/watch?v=FjCRvj1oiok
Отвратительный он только у тебя в голове. Меня наоборот раздражает тарахтение твоих клопонов.
https://www.youtube.com/watch?v=FjCRvj1oiok
>>301454
Сблеванул, блядь. Сразу вспомнил, как с дедом в деревне неудачно свинью резанули и она носилась по загону с примерно таким визгом, только тембром повыше.
Сблеванул, блядь. Сразу вспомнил, как с дедом в деревне неудачно свинью резанули и она носилась по загону с примерно таким визгом, только тембром повыше.
Не нашёл ремонтотред, спрошу тут. У кого rm125 после 2008 года выпуска, как у вас выглядит винт регулировки холостого хода (на левой стороне карба, рядом с патрубком для топлива)? Как цельный болт или болт без шляпки, зажатый гайкой? Ещё, вне зависимости от того, какое оно у вас там, мне бы очень помогло узнать длину этого болта.
>>303592
Это я уже смотрел, увы, вопрос не решило. Мой карб в некоторых мелочах не совпадает с мануалом, оттого и вопрос - это отличие года или в мот предыдущий владелец воткнул другой карб.
Это я уже смотрел, увы, вопрос не решило. Мой карб в некоторых мелочах не совпадает с мануалом, оттого и вопрос - это отличие года или в мот предыдущий владелец воткнул другой карб.
>>303988
шта?
шта?
>>303988
для перекатов по даче норм
для перекатов по даче норм
>>303681
Тогда там же глянь версию для Японии к7
Тогда там же глянь версию для Японии к7
годный гайд
https://youtu.be/zMTksbPXYVU
https://youtu.be/zMTksbPXYVU
>>304766
Дед то точно шарит, а то у меня сомнения. Ни мотобот, ни мототрусов и даже каска говно
Дед то точно шарит, а то у меня сомнения. Ни мотобот, ни мототрусов и даже каска говно
130 Кб, 800x533https://www.kayo.ru/catalog/mototsikly/kayo-k1-250-mx_1/
Нормальная ли пушка гонка для своего первого мотоцикла или лучше посмотреть какой нибудь питбайк за те же деньги?
Нормальная ли пушка гонка для своего первого мотоцикла или лучше посмотреть какой нибудь питбайк за те же деньги?
>>305236
Кайо они все норм, крепкие и простые,пока не скатились до уровня рейсера или ирбиса, что даже странно на фоне другого мотопродукта для ширнармасс из Китая.
Кайо они все норм, крепкие и простые,пока не скатились до уровня рейсера или ирбиса, что даже странно на фоне другого мотопродукта для ширнармасс из Китая.
>>305291
Не ну, вот с высоты вашего опыта, скажите на что стоит обратить внимание. Может быть на водяное охлаждение там, или какой то движок, который будет лучше за немного больший прайс и насколько это целесообразно. Хочу взять что то в районе 100к. Плюс же надо ещё экипу брать. Но я из экипы возьму только шлем и панцирь, катать буду в берцах.
Не ну, вот с высоты вашего опыта, скажите на что стоит обратить внимание. Может быть на водяное охлаждение там, или какой то движок, который будет лучше за немного больший прайс и насколько это целесообразно. Хочу взять что то в районе 100к. Плюс же надо ещё экипу брать. Но я из экипы возьму только шлем и панцирь, катать буду в берцах.
>>305236
mx - это значит урезанный, то есть честные 250 ты не получишь, всего лишь 233 (кажется). Но для него, в отличие от простого Т2, почти всегда есть птс. Возможно разница в фарах-поворотниках, вблизи не сравнивал.
mx - это значит урезанный, то есть честные 250 ты не получишь, всего лишь 233 (кажется). Но для него, в отличие от простого Т2, почти всегда есть птс. Возможно разница в фарах-поворотниках, вблизи не сравнивал.
>>305323
За 100 ты не возьмёшь нихуя, минимум что можно брать из китая-172 мотор и подвеска ККЕ(не фаст эйс, не куикс). Это воздушка хорошего качества фирмы зонгшен. Водянка этого же производителя стоит гораздо дороже.
За 100 ты не возьмёшь нихуя, минимум что можно брать из китая-172 мотор и подвеска ККЕ(не фаст эйс, не куикс). Это воздушка хорошего качества фирмы зонгшен. Водянка этого же производителя стоит гораздо дороже.
>>305331
Можно конкретно модель? Мне пока сложно разбираться
Можно конкретно модель? Мне пока сложно разбираться
>>305323
где ты в берцах собрался кататься, болезный? если не по ДОП быстрее 5 кмч, то земля тебе пухом
где ты в берцах собрался кататься, болезный? если не по ДОП быстрее 5 кмч, то земля тебе пухом
>>305492
Я десятый. По допам. Правда в последнее время мало ездию, может 1000 за сезон (судя по тому, что раз 5 заправлялся в этом году).
>Катаю в кедах/кросах второй год.
Я десятый. По допам. Правда в последнее время мало ездию, может 1000 за сезон (судя по тому, что раз 5 заправлялся в этом году).
https://bike18.ru/products/pitbayk-apollo-rxf-freeride-150-19-16
Что скажете насчёт такой машины?
Что скажете насчёт такой машины?
>>305512
ну вот выедешь на бездор нормальный в кедах — тогда поговорим. один раз воткнёшься ногой неудачно, или мотоциклом придавит, иии...
ну вот выедешь на бездор нормальный в кедах — тогда поговорим. один раз воткнёшься ногой неудачно, или мотоциклом придавит, иии...
>>305494
на бездоре гораздо чаще травмируешь ступни/колени, ну если конечно не катаешься по полю вокруг дачи, да и то можно воткнуться в дренажную канаву какую-нибудь
на бездоре гораздо чаще травмируешь ступни/колени, ну если конечно не катаешься по полю вокруг дачи, да и то можно воткнуться в дренажную канаву какую-нибудь
>>305323
Тебе уже посоветовали сразу костыли купить, а я добавлю что в берцах ездить в стойке ты не научишься, т.к. ни нормальной фиксации голеностопа, ни защиты голени в них нет.
Кстати, наколенники ещё купи, шарнирные. Хотя бы самые дешёвые с али.
Сломал лодыжку с разрывом связок в прошлом сезоне-кун
>катать буду в берцах
Тебе уже посоветовали сразу костыли купить, а я добавлю что в берцах ездить в стойке ты не научишься, т.к. ни нормальной фиксации голеностопа, ни защиты голени в них нет.
Кстати, наколенники ещё купи, шарнирные. Хотя бы самые дешёвые с али.
Сломал лодыжку с разрывом связок в прошлом сезоне-кун
>>305773
Ну Славик вроде всегда таким был.
Ну Славик вроде всегда таким был.
>>305323
как ни странно, но наколенники и налокотники тебе помогут больше чем панцырь, ну и мотоботы нормальные купи, сезон закрывается, а значит не многим дороже хороших берцев будут стоить, сторгуйся с продаваном
>и панцирь, катать буду в берцах.
как ни странно, но наколенники и налокотники тебе помогут больше чем панцырь, ну и мотоботы нормальные купи, сезон закрывается, а значит не многим дороже хороших берцев будут стоить, сторгуйся с продаваном
>>305548
Ну хз, можно ещё штук 20 докинуть и взять тот же Kayo. Единственный плюс - очень лёгкий, но он и под карликов небось.
>150 см^3
>4 скорости
>светотехника отсутствует, то есть до лесных говен добираться на прицепе/в фургоне
>цена 108к
Ну хз, можно ещё штук 20 докинуть и взять тот же Kayo. Единственный плюс - очень лёгкий, но он и под карликов небось.
Пацаны, весной брал первомотом китайский недоэндуро ирбис с рук за 20к. Восстановил, покотался по проселочным дорогам, по лесам, оценил, доставило чувство швабодки нахой, теперь хочу вкатиться в тему. Какой ендуро мот можно взять в пределах 200к? Где берете екип? с али норм заказывать или есть какая то годнота?
>>306215
можно поискать ктмы всякие exc и прочие хусабергм не новые, но их чинить придётся.есть ещё всякие софт-эндуры типа kdx/dt/crm, старые, но живучие и недорогие в ремонте.
экип лучше брать нормальный бу, топовые боты гаерне можно в пределах 10к купить в хорошем состоянии, например.
можно поискать ктмы всякие exc и прочие хусабергм не новые, но их чинить придётся.есть ещё всякие софт-эндуры типа kdx/dt/crm, старые, но живучие и недорогие в ремонте.
экип лучше брать нормальный бу, топовые боты гаерне можно в пределах 10к купить в хорошем состоянии, например.
>>305783
каких объяснений ты ждёшь? допустим, ты перепрыгиваешь бревно. с вероятностью 1% ты упадёшь и раздавишь себе ступню или разорвёшь связки. дальше надо пояснять?
если катаешься по ровному полю вокруг дачи, то так можно и 3 года кататься в кедах, но это всё вопрос вероятностей.
каких объяснений ты ждёшь? допустим, ты перепрыгиваешь бревно. с вероятностью 1% ты упадёшь и раздавишь себе ступню или разорвёшь связки. дальше надо пояснять?
если катаешься по ровному полю вокруг дачи, то так можно и 3 года кататься в кедах, но это всё вопрос вероятностей.
>>306344
Нет, он полноценный четырёхтактник. Во такой можно, почти по той же цене https://www.kayo.ru/catalog/mototsikly/kayo-k1-250-mx_1/
Нет, он полноценный четырёхтактник. Во такой можно, почти по той же цене https://www.kayo.ru/catalog/mototsikly/kayo-k1-250-mx_1/
>>306352
Ну это самый лоу таер из Кайо же. Я думал взять т2 эндуро. Он подороже немного, но намного ли лучше? ПТС на него идёт?
Ну это самый лоу таер из Кайо же. Я думал взять т2 эндуро. Он подороже немного, но намного ли лучше? ПТС на него идёт?
>>306524
Я брал T2 MX, там точно есть. Про остальные хз. Это лучше узнавать в твоём местном магазине.
Я брал T2 MX, там точно есть. Про остальные хз. Это лучше узнавать в твоём местном магазине.
>>306524
Которые с зеркалами и поворотниками.
Которые с зеркалами и поворотниками.
Коленвал с поршнем я тебе на какие шиши буду менять?!
Так что катаемся акуратно, бережем себя
Так что катаемся акуратно, бережем себя
80 Кб, 1654x408>>306654
если чо костыли не дорогие ;) но вообще так то и дома норм))
>Так что катаемся акуратно, бережем себя
если чо костыли не дорогие ;) но вообще так то и дома норм))
324 Кб, 797x1801>>306663
это не защита - это китайский ширпотреб и наёб.
Год назад за 20к взял астериски б/у. Потрепаная, зато вполне себе функциональная защита.
это не защита - это китайский ширпотреб и наёб.
Год назад за 20к взял астериски б/у. Потрепаная, зато вполне себе функциональная защита.
>>306663
Тоже в k12 катаю, белки в лесу завидуют.
Тоже в k12 катаю, белки в лесу завидуют.
>>306685
хуёвая защита лучше чем её отсутствие
k12 - вообще нищестандарт, с первомотом самое то. Потом либо нахуй пошлёшь этот оффроуд, либо уже нормальные колени купишь вместе с нормальным мотоциклом
хуёвая защита лучше чем её отсутствие
k12 - вообще нищестандарт, с первомотом самое то. Потом либо нахуй пошлёшь этот оффроуд, либо уже нормальные колени купишь вместе с нормальным мотоциклом
1,2 Мб, 1000x750>>306713
Если некро, то лучше сразу пикрелейтед бери, удобнее будет в гараже корячиться, да и стоят дешевле.
А так - смотря как ездить будешь. Вон выше шизик писал что в кедах ебашит вокруг дачи - и нихуя! Я так-то сам в скойко попёрдываю на своём клх, но я у мамы экотурист, в очко не лезу и во всю дырку по колеям не долблю, так что мне хватает.
>450x
Если некро, то лучше сразу пикрелейтед бери, удобнее будет в гараже корячиться, да и стоят дешевле.
А так - смотря как ездить будешь. Вон выше шизик писал что в кедах ебашит вокруг дачи - и нихуя! Я так-то сам в скойко попёрдываю на своём клх, но я у мамы экотурист, в очко не лезу и во всю дырку по колеям не долблю, так что мне хватает.
>>306720
Так это я в кедах и катаю.
Сайкокони к12 брал года два назад когда первый раз пизданулся на Бадже(первомот), так оно и валяются в шкафу, не стильно с рваными джинсами короче.
Так это я в кедах и катаю.
Сайкокони к12 брал года два назад когда первый раз пизданулся на Бадже(первомот), так оно и валяются в шкафу, не стильно с рваными джинсами короче.
>>306723
Плохо пизданулся, значит.
Я вот раньше, бывало, в кроссовках выезжал "за хлебушком", а пизданулся и сломал лодыжку в мотоботах. Теперь даже в голову не приходит сесть на мот без экипа, хотел даже туринговые боты на шарнирные сменить после того случая, но решил что хуй с ним, всё равно планирую выкатываться из бездора на асфальт.
Плохо пизданулся, значит.
Я вот раньше, бывало, в кроссовках выезжал "за хлебушком", а пизданулся и сломал лодыжку в мотоботах. Теперь даже в голову не приходит сесть на мот без экипа, хотел даже туринговые боты на шарнирные сменить после того случая, но решил что хуй с ним, всё равно планирую выкатываться из бездора на асфальт.
>>306733
Ха-ха-ха, типа умер? Береги бровь — глаз цел будет, бве-хе-хе!
Ха-ха-ха, типа умер? Береги бровь — глаз цел будет, бве-хе-хе!
>>306728
за фрейм
ремешки как и вся остальная навесуха продаются отдельно, анон просто лентяй, можно заремонтить изи
> За што 20к?
за фрейм
ремешки как и вся остальная навесуха продаются отдельно, анон просто лентяй, можно заремонтить изи
>>306781
Я чего-то не знаю, поясни чем брейсы от шарнирных наколенников отличаются кроме названия и цены?
>найди брейсы дешевле, умник.
Я чего-то не знаю, поясни чем брейсы от шарнирных наколенников отличаются кроме названия и цены?
>>306848
надеваются под свободное джерси, так что их невозможно свернуть
лучший выбор для ношения поверх штанов
>брейсы
надеваются под свободное джерси, так что их невозможно свернуть
лучший выбор для ношения поверх штанов
>>306971
ШТАНЫ и джерси, окей?
ШТАНЫ и джерси, окей?
>>306974
А, сорян, точно.
А, сорян, точно.
это правда?
https://youtu.be/GEw6y7zk1Uc
https://youtu.be/GEw6y7zk1Uc
>>312620
это ты так нас обосрал, мол спросил не у нас, а в нормальном месте?
ты залупа какая-то, литералли не уважаешь нас вообще блядина
> в нормальном месте спросил
это ты так нас обосрал, мол спросил не у нас, а в нормальном месте?
ты залупа какая-то, литералли не уважаешь нас вообще блядина
>>312578
как он отвратительно руками машет, аж голова закружилась
как он отвратительно руками машет, аж голова закружилась
>>312626
Так и есть, соси жопу, а я поехал, лёд мне пухом.
Так и есть, соси жопу, а я поехал, лёд мне пухом.
>>313830
Годно, схоронил
Годно, схоронил
>>313830
годнота
годнота
>>317009
Так она тоже вкатывается на питуне 125
Так она тоже вкатывается на питуне 125
>>317012
Меня
Меня
>>317016
Нет.
Нет.
71 Кб, 640x426Через пару дней отправляю перевод фирме ProJapan и мне ищут Джебель 2000ых годов за 300k рублей. Всё правильно делаю?
>>317486
Очень даже
Очень даже
>>317486
У дв лайн куча в наличии.
У дв лайн куча в наличии.
>>317497
Это минимальная сумму для более-менее живого. Можно и за 250 000, но уже девяностых годов.
Это насколько я смог оценить ситуацию, общаясь с фирмама, которые возят с аукционов, а так же мониторя аукционы и всякие авиты. Если у вас другая информация, я с удовольствием приму ее к сведению.
Это минимальная сумму для более-менее живого. Можно и за 250 000, но уже девяностых годов.
Это насколько я смог оценить ситуацию, общаясь с фирмама, которые возят с аукционов, а так же мониторя аукционы и всякие авиты. Если у вас другая информация, я с удовольствием приму ее к сведению.
>>317486
Прошлом году Мотолайф привозил с Японии в идеальном состоянии xr650r за 360к
А это джебелеговно проще у гречневых с рук купить, потратить 20к поршневую и катать дальше.
Прошлом году Мотолайф привозил с Японии в идеальном состоянии xr650r за 360к
А это джебелеговно проще у гречневых с рук купить, потратить 20к поршневую и катать дальше.
>>317560
На то он и прошлый год. Но мне такой ненужен, я бы такой и за 300т.р. не взял. Слишком много лошадиных сил.
На то он и прошлый год. Но мне такой ненужен, я бы такой и за 300т.р. не взял. Слишком много лошадиных сил.
>>317581
У меня дуалспорт, тащемта, так что иди нахуй, хуесос мелкокубатурный, мвехех!
У меня дуалспорт, тащемта, так что иди нахуй, хуесос мелкокубатурный, мвехех!
бамп
>>320067
То ли дело петухонда?
То ли дело петухонда?
>>323251
Эт по каким понятиям, по твоим собственным? А ну раскидай по быстрому, чтобы непоняток не возникло, с чего первороходу нельзя на китайце в месяц тонущий тред вкатиться? Смотри как бы тебя самого не запетушили за такие предъявы, ты вообще здравый или как, за рынок положняк сечёшь?
Эт по каким понятиям, по твоим собственным? А ну раскидай по быстрому, чтобы непоняток не возникло, с чего первороходу нельзя на китайце в месяц тонущий тред вкатиться? Смотри как бы тебя самого не запетушили за такие предъявы, ты вообще здравый или как, за рынок положняк сечёшь?
>>323256
Достаточно разок прокатиться на китайском говне, чтобы на всю жизнь получить отвращение к нему.
мимо
Достаточно разок прокатиться на китайском говне, чтобы на всю жизнь получить отвращение к нему.
мимо
>>323257
Честно, не могу представить. У меня только Минск был в пиздючестве, чинишь месяц, выезжаешь раз, но я хочу сказать что этот раз мне все равно запомнился исключительно позитивно. Блять, ну дайте миллион тогда на бету и фулл экип, дохуя успешные же. Как вкатиться в эндуро в 2021 если даже эта хуета китайская стоит порядочно?
Честно, не могу представить. У меня только Минск был в пиздючестве, чинишь месяц, выезжаешь раз, но я хочу сказать что этот раз мне все равно запомнился исключительно позитивно. Блять, ну дайте миллион тогда на бету и фулл экип, дохуя успешные же. Как вкатиться в эндуро в 2021 если даже эта хуета китайская стоит порядочно?
>>323236
Для неспортивных покатушек пойдет.
Для неспортивных покатушек пойдет.
>>323261
Ето серьёзная инвестиция, оправдаешь ли ты её? Я одно время взялся тренировать перспективного гонщика, вроде начиналось хорошо, потом его мамка не пустила на тренировку, потом тянку нашёл, потом вообще мот продал. Давай-ка сам зарабатывай, тренируйся хоть на китаеговне, только мне под нос его не суй.
>дайте миллион
Ето серьёзная инвестиция, оправдаешь ли ты её? Я одно время взялся тренировать перспективного гонщика, вроде начиналось хорошо, потом его мамка не пустила на тренировку, потом тянку нашёл, потом вообще мот продал. Давай-ка сам зарабатывай, тренируйся хоть на китаеговне, только мне под нос его не суй.
>>323263
Ну давай так, покупай мне шерку, за это буду насмехаться над китайцами в самых извращённых формах, даже тред отдельный создам. Под нос тебе буду совать только свою любимую шерку, начну обмазываться двухтактным маслом и мастурбировать, куплю китайца на сдачу, буду его обоссывать на видео, могу даже тик токи начать записывать, какое же говно жрут эти бичи на китайцах АХАХАХАХАХАХАХ ХУЕСОСЫ станцую как пидарас в красной бандане, насчёт эндуро не уверен только, не пробовал пока, но на шерке то по-любому поеду ебать это же не Китай.
Ну давай так, покупай мне шерку, за это буду насмехаться над китайцами в самых извращённых формах, даже тред отдельный создам. Под нос тебе буду совать только свою любимую шерку, начну обмазываться двухтактным маслом и мастурбировать, куплю китайца на сдачу, буду его обоссывать на видео, могу даже тик токи начать записывать, какое же говно жрут эти бичи на китайцах АХАХАХАХАХАХАХ ХУЕСОСЫ станцую как пидарас в красной бандане, насчёт эндуро не уверен только, не пробовал пока, но на шерке то по-любому поеду ебать это же не Китай.
>>323264
Прикольный план, но мне не нравится.
Прикольный план, но мне не нравится.
>>323236
2T эндурики у них терпимые для покатушек были, но вроде их больше не продают
2T эндурики у них терпимые для покатушек были, но вроде их больше не продают
За що боже, за що
Японские инжекторные эндурки выпускаются с 2015 года за дикую цену.
Неужто на карбе катать?
Японские инжекторные эндурки выпускаются с 2015 года за дикую цену.
Неужто на карбе катать?
Братья глиномесы, весна, вилка сама себя не переберет. Есть литр вилочного 5в,мне надо 2 литра 10в.Если я куплю литр 15в и смешаю с литром 5в получиться 2 литра 10в или я ошибаюсь?
>>326029
Так можно делать, но я в такой ситуации налил в демпферы что положено, а в штаны смесь из остатков.
Так можно делать, но я в такой ситуации налил в демпферы что положено, а в штаны смесь из остатков.
>>326045
Ну в перья, где пружины.
Ну в перья, где пружины.
>>326084
Элемент подвески. Если у тебя их нет, то у тебя мот из 80-х или китаекал, в таком случае допустимо лить туда любое масло, хуже не станет.
Элемент подвески. Если у тебя их нет, то у тебя мот из 80-х или китаекал, в таком случае допустимо лить туда любое масло, хуже не станет.
>>326072
Ебать тебя натренировали, конечно.
Ебать тебя натренировали, конечно.
>>326090
Резиновые демпферы на штоке аморта знаю, рулевой демпфер,о каком ты мне говоришь?
Резиновые демпферы на штоке аморта знаю, рулевой демпфер,о каком ты мне говоришь?
>>326101
Не забивай голову ненужной информацией. Когда купишь норм технику, посмотришь картинки в мануале.
Не забивай голову ненужной информацией. Когда купишь норм технику, посмотришь картинки в мануале.
>>326130
Один хуй говно какое-то. Ну можешь опровергнуть, запостив свой илитный мапет без картриджа в подвеске.
Один хуй говно какое-то. Ну можешь опровергнуть, запостив свой илитный мапет без картриджа в подвеске.
>>326154
Сосируй писос, даун.
>>326157
WP48 с открытой ванной, например.
Ты где-то услышал, что закрытый картридж это более современная конструкция и теперь пытаешься казаться умным, втирая тут хуйню без какого-либо понимания плюсов и минусов таких вилок. Но не забывай, что ты на тематической доске, где тебя легко обоссут и обосрут. Так что, поаккуратнее с высказываниями, ыкспёрд.
Сосируй писос, даун.
>>326157
WP48 с открытой ванной, например.
Ты где-то услышал, что закрытый картридж это более современная конструкция и теперь пытаешься казаться умным, втирая тут хуйню без какого-либо понимания плюсов и минусов таких вилок. Но не забывай, что ты на тематической доске, где тебя легко обоссут и обосрут. Так что, поаккуратнее с высказываниями, ыкспёрд.
>>326163
Вот анон, тот чертила выебываешься, а мне совет нужон. По маслу, если я смешаю 5в и 15в,получицо 10в?
Вот анон, тот чертила выебываешься, а мне совет нужон. По маслу, если я смешаю 5в и 15в,получицо 10в?
>>326164
В общемда, но эти W у разных брендов разные, погугли реальную вязкость своего масла. Например твоё 5W может быть такое же, как 7.5, или 10W у друггого бренда.
> если я смешаю 5в и 15в,получицо 10в?
В общемда, но эти W у разных брендов разные, погугли реальную вязкость своего масла. Например твоё 5W может быть такое же, как 7.5, или 10W у друггого бренда.
>>326171
Ты слишком активный вафлёр, возвращайся, когда наберёшься смелости пояснить за свой мопед.
Ты слишком активный вафлёр, возвращайся, когда наберёшься смелости пояснить за свой мопед.
>>326174
Инфа 100%, был бы нормальным внедорожным братушкой, знал бы, что ВП - дно говна.
Инфа 100%, был бы нормальным внедорожным братушкой, знал бы, что ВП - дно говна.
>>326170
Орнул с этих манёвров!
Правильно тебя хуесосят, чмондель.
Орнул с этих манёвров!
>опенчембер это 80е и китеговно рряя!!
>вот вп
>мненем энтрилевелмням
Правильно тебя хуесосят, чмондель.
>>326179
У тебя так жопа болит потому что ездишь на говне из 80-х вместо подвесок?
У тебя так жопа болит потому что ездишь на говне из 80-х вместо подвесок?
>>326189
Двачные икспёрды так постановили.
Двачные икспёрды так постановили.
>>326201
БИГБОР чушка, купившего некроктм на последние деньги, а жопу отшибает так же как на китайце.
БИГБОР чушка, купившего некроктм на последние деньги, а жопу отшибает так же как на китайце.
>>326278
Так тонко, как покрытие на бетовском сахсе.
Так тонко, как покрытие на бетовском сахсе.
309 Кб, 1600x1066орировал с местных подвесогурманов!
48 им говно, ох лол!
Тут мировые чемпионы собрались, не иначе.
48 им говно, ох лол!
Тут мировые чемпионы собрались, не иначе.
>>326288
А ты думал, все такие же говноеды как ты?
А ты думал, все такие же говноеды как ты?
>>326288
Без пруфов-то это легко, лел. А с пруфами только 20-летние джебелы/фтр и пососантисы.
Мимо
>Тут мировые чемпионы собрались, не иначе.
Без пруфов-то это легко, лел. А с пруфами только 20-летние джебелы/фтр и пососантисы.
Мимо
>>326291
Но пососантисы же топ тайр
Но пососантисы же топ тайр
>>326291
Ахуел!? Я чё зря покупал кавасаке450 на инжекторе, а то "хули как лох на некроте" говорили в этом треде.
Ахуел!? Я чё зря покупал кавасаке450 на инжекторе, а то "хули как лох на некроте" говорили в этом треде.
>>326288
Ору с джарвиса! Угомонись , не позорься! WP 48 его не устраивает, ебать кловн.
Ору с джарвиса! Угомонись , не позорься! WP 48 его не устраивает, ебать кловн.
Ktm sxf350 инжекторный нормально будет для лесных покатушек? Китайское говно не хочу, ездил не понравилось. А эндуро стоят совсем не гуманно.
90 Кб, 640x640>>279556
А он и будет некро. Некро-ссач.
А он и будет некро. Некро-ссач.
>>327931
А в чем проблема? Слишком мощный будет? В гараже стоит cr250 брата, как он рулится и центр тяжести очень понравились, но он слишком дурной для меня оказался, страшно ездить на нем.
А в чем проблема? Слишком мощный будет? В гараже стоит cr250 брата, как он рулится и центр тяжести очень понравились, но он слишком дурной для меня оказался, страшно ездить на нем.
399 Кб, 1680x1120Парни, куда пропали 2т 125ки, в дс пытаюсь купить, есть 2 анона, оба не отвечают
>>329410
пандемия. не возят ничего если не знать кабанчиков, а то, что уже здесь, сразу перекупают.
сам хотел выставлять свою осьмушку, но все 4т варианты сразу перехватывают
пандемия. не возят ничего если не знать кабанчиков, а то, что уже здесь, сразу перекупают.
сам хотел выставлять свою осьмушку, но все 4т варианты сразу перехватывают
>>329441
Лол, типа на нелиторах ездят только дети? Топовый рофл бвехехе!
Лол, типа на нелиторах ездят только дети? Топовый рофл бвехехе!
>>329429
хочется попробовать, насколько если я ускорюсь на 4т. в принципе определённый скилл прокачал уже в мотокроссе, но сэдли когда сажусь на чекушку 4т еду круг сразу так же или даже быстрее чем на 2т при этом меньше уставая
хочется попробовать, насколько если я ускорюсь на 4т. в принципе определённый скилл прокачал уже в мотокроссе, но сэдли когда сажусь на чекушку 4т еду круг сразу так же или даже быстрее чем на 2т при этом меньше уставая
>>329738
Как доктор скажу, всё взаимосвязано. Раньше были времена, а теперь мгновения, раньше поднимался хуй, а теперь давление.
Как доктор скажу, всё взаимосвязано. Раньше были времена, а теперь мгновения, раньше поднимался хуй, а теперь давление.
>>329823
У многих. Но на самом деле это не важно, потому что достоинство мотоциклиста - егонный анус
У многих. Но на самом деле это не важно, потому что достоинство мотоциклиста - егонный анус
Что думаете насчет цен на мероприятия по энудро?
Осенью 2020 был зрителем на 100% эндуро в Геленджике, класс хобби за три дня стоил 8000 рублей + страховка+ проживание, твердо решил в след раз принять участие.
И что вы бля думаете, в этом году стоимость того же хобби 15000 рублей +страховка+ проживание + подготовить мот+ доехать+ Где-то пробить навигатор. Твердыня треснула вообщем...
Теперь решил ехать на маркхот, всего лишь 2000+ страховка, однодневная гонка.
Осенью 2020 был зрителем на 100% эндуро в Геленджике, класс хобби за три дня стоил 8000 рублей + страховка+ проживание, твердо решил в след раз принять участие.
И что вы бля думаете, в этом году стоимость того же хобби 15000 рублей +страховка+ проживание + подготовить мот+ доехать+ Где-то пробить навигатор. Твердыня треснула вообщем...
Теперь решил ехать на маркхот, всего лишь 2000+ страховка, однодневная гонка.
>>330012
Количество желающих превышает количество стартовых мест, могут себе позволить. А я всегда был против популяризации эндуро!
Ты сам откудова? Я тоже хочу в Геленджик зрителем.
Количество желающих превышает количество стартовых мест, могут себе позволить. А я всегда был против популяризации эндуро!
Ты сам откудова? Я тоже хочу в Геленджик зрителем.
>>330012
хуя цены. на мотокросс подешевле, но там и и гонки 1 день
хуя цены. на мотокросс подешевле, но там и и гонки 1 день
>>330025
Так их не выпускают года с 1986. Тебе нахуя кстати такой риаритет?
Так их не выпускают года с 1986. Тебе нахуя кстати такой риаритет?
>>330113
Так ты рядом совсем. Вообще имеет смысл ехать зрителем без моточка? Я там увижу что-то восхитительное?
Так ты рядом совсем. Вообще имеет смысл ехать зрителем без моточка? Я там увижу что-то восхитительное?
>>330152
Скорее всего нет.
В сентябре 2020 зрелищного ничего абсолютно не было. Гаврилов сказал, что им запретили из за пандемии проводить массовое мероприятие и использовать треки которые хорошо были видны со стороны.
Мне в целом понравилось, так как было много друзей знакомых, потусовался так сказать. Очень конечно хочется поучаствовать, но не могу себе позволить слить 40+ тысяч на такое развлекалово.
>Я там увижу что-то восхитительное?
Скорее всего нет.
В сентябре 2020 зрелищного ничего абсолютно не было. Гаврилов сказал, что им запретили из за пандемии проводить массовое мероприятие и использовать треки которые хорошо были видны со стороны.
Мне в целом понравилось, так как было много друзей знакомых, потусовался так сказать. Очень конечно хочется поучаствовать, но не могу себе позволить слить 40+ тысяч на такое развлекалово.
779 Кб, 2048x1536Парни, включите в ман для новичков, при покупке бу, проссуммировать стоимсость расходников, ремкомплект ступиц + саленты амортизаторов + масла + что-то одно дорогое, лапка кпп или поршень. Напрочь может отбить желание покупать мот определённого года. как владелец ктм, говорю инфа сотка, 32к на запчасти+масло, чисто обслужить, без работы
>>331140
Новичок, решивший брать бу ктм 2т уже как бы проиграл.
Новичок, решивший брать бу ктм 2т уже как бы проиграл.
>>331140
Ну а чё, норм, столько и трачу каждый год. Хотя у меня половина запчастей лежат прозапас.
>32к на запчасти+масло
Ну а чё, норм, столько и трачу каждый год. Хотя у меня половина запчастей лежат прозапас.
>>331198
зряплата 250к, из них до 50к сливаю на мото, бюджет раздельный, детей нет, так что чего бы и нет
зряплата 250к, из них до 50к сливаю на мото, бюджет раздельный, детей нет, так что чего бы и нет
>>331198
а у нее питбайк , катаем вместе )
а у нее питбайк , катаем вместе )
Страшный сон: ты впал в кому, а жена продаёт твои мотошняги по ценам, которые ты ей сказал оно якобы стоило
>>331386
Я бы от такой хуйни вышел из комы сразу же
Я бы от такой хуйни вышел из комы сразу же
>>331465
Итальянец в конюшне - это как Ягуар в гараже: имей второго, чтобы ездить, пока первый в ремонте
Итальянец в конюшне - это как Ягуар в гараже: имей второго, чтобы ездить, пока первый в ремонте
Я понимаю, что вы тут все миллионеры на новых ктмах, но все-таки:
Что можно сделать с рычагом сцепления на японском некроговне XR250, чтобы рука не отсыхала после часа езды по буеракам?
Что можно сделать с рычагом сцепления на японском некроговне XR250, чтобы рука не отсыхала после часа езды по буеракам?
>>331851
Тросик смажь.
Тросик смажь.
>>331851
Качать руку
Качать руку
>>331851
Ну так что мешает купить
https://stuntexshop.ru/cross/catalog-198/gidravlicheskoe-stseplenie-magura-hymec-road
Ну так что мешает купить
https://stuntexshop.ru/cross/catalog-198/gidravlicheskoe-stseplenie-magura-hymec-road
>>298226
неожиданный совет — меньше дрочи сцеплением. вангую, что ты даже на прямых притравливаешь, а в поворотах постоянно на сцеплении едешь.
ну и руку сбрасывай на секунду на прямых, встряхивай.
неожиданный совет — меньше дрочи сцеплением. вангую, что ты даже на прямых притравливаешь, а в поворотах постоянно на сцеплении едешь.
ну и руку сбрасывай на секунду на прямых, встряхивай.
>>331965
Интересная штука, я так понял уменьшение усилия за счет увелечения хода рычага. Сам рычаг нужен тоже короткий под 2 пальца тогда.
Интересная штука, я так понял уменьшение усилия за счет увелечения хода рычага. Сам рычаг нужен тоже короткий под 2 пальца тогда.
>>331971
Это хуита, механика, позапрошлый век.
Вот бы кто-нибудь запилил электронное сцепление, лол.
Типа ты выжимаешь рычаг с датчиком, а всю работу делает сервомотор.
>уменьшение усилия за счет увелечения хода рычага
Это хуита, механика, позапрошлый век.
Вот бы кто-нибудь запилил электронное сцепление, лол.
Типа ты выжимаешь рычаг с датчиком, а всю работу делает сервомотор.
>>331994
Мир не готов к таким технологиям, даже на злектробайках не применяется. А вообще идея годная.
Запили, доллары получишь.
Мир не готов к таким технологиям, даже на злектробайках не применяется. А вообще идея годная.
>Вот бы кто-нибудь запилил
Запили, доллары получишь.
>>331999
Зумеры изобрели автоматическое центробежное сцепление?
Зумеры изобрели автоматическое центробежное сцепление?
Посоны, я правильно понял, что на Авантузах и Кайях можно с ноги открывать дверь в мир хард-эндуро, а на джебеле и подобиях только по болотам лазить? Типа китайцы это копии современных хардов с жоской рамой, лучшей развесовкой и тд.
>>332011
Был джебель 250, был авантис на 177 моторе. Джебел идеален для неспешных покатух, немошный, верхов нет, для новичка это хорошо, но потом хочется залетать в гору, а не заползать, а он это не может, подвеска есть, очень мягкая, иногда черезчур, надежность японских мотоциклов хуйня, все из железа и пластика, точно так же разьебывается если хардить. 177 мотор хорош, верха есть, крутить ручку веселей после джебеля, вообще мот бодрей, в горки стал залетать, подвеска кал, дубовая, после джебеля казалось, что вообще ее нет. Насчет посадки, джебель не распологает к езде стоя, это туричтический мот с мягким диваном под жопой, авантис по положению тела близок к КТМ, но не по развесовки. Что в итоге, авантис точно дал мне понять, что я хочу от мотоциклизма и я купил рыжего. Алсо, джебеля я продавал почти 4 месяца, авантиса купили у меня за 3 дня, за ту же цену, что я его и купил покупал бу.
Был джебель 250, был авантис на 177 моторе. Джебел идеален для неспешных покатух, немошный, верхов нет, для новичка это хорошо, но потом хочется залетать в гору, а не заползать, а он это не может, подвеска есть, очень мягкая, иногда черезчур, надежность японских мотоциклов хуйня, все из железа и пластика, точно так же разьебывается если хардить. 177 мотор хорош, верха есть, крутить ручку веселей после джебеля, вообще мот бодрей, в горки стал залетать, подвеска кал, дубовая, после джебеля казалось, что вообще ее нет. Насчет посадки, джебель не распологает к езде стоя, это туричтический мот с мягким диваном под жопой, авантис по положению тела близок к КТМ, но не по развесовки. Что в итоге, авантис точно дал мне понять, что я хочу от мотоциклизма и я купил рыжего. Алсо, джебеля я продавал почти 4 месяца, авантиса купили у меня за 3 дня, за ту же цену, что я его и купил покупал бу.
>>332198
Такая же хуйня, купил некроту первым эндуро, и понял что хочу скорее прыгать по скалам, а не тошнить 100км по болоту.
Как вообще китайец терпит падения? КТМ то хоть и стоит под лям, можно кидать как угодно.
Такая же хуйня, купил некроту первым эндуро, и понял что хочу скорее прыгать по скалам, а не тошнить 100км по болоту.
Как вообще китайец терпит падения? КТМ то хоть и стоит под лям, можно кидать как угодно.
>>332203
Все точно так же, как на любой эндуре, только еще проще ибо пластик стоит дешевле. На более дешевых китайцах говно колеса, на "дорогих" уже стоит покрепче, ничего крупнее восьмёрки не случалось. Еще на всех китайцах поголовно говно рули и цепи, сразу под замену.
Все точно так же, как на любой эндуре, только еще проще ибо пластик стоит дешевле. На более дешевых китайцах говно колеса, на "дорогих" уже стоит покрепче, ничего крупнее восьмёрки не случалось. Еще на всех китайцах поголовно говно рули и цепи, сразу под замену.
>>332198
Чёт маняфантазии.
У меня был кайо к6(тоже 177 мотор) - кал говна.
Потом хр250 - лучше во всём абсолютно и подвеской и мотором.
Вообще шиза.
Чёт маняфантазии.
У меня был кайо к6(тоже 177 мотор) - кал говна.
Потом хр250 - лучше во всём абсолютно и подвеской и мотором.
>джебель не распологает к езде стоя, это туричтический мот с мягким диваном под жопой, авантис по положению тела близок к КТМ
Вообще шиза.
^
>>332244
Я не спорю, мое имхо шо то хуйня, шо это, а хрюн самый неедеший на верхах из всех некрочекушек.
Я не спорю, мое имхо шо то хуйня, шо это, а хрюн самый неедеший на верхах из всех некрочекушек.
сап, мотаны.
Подвернулся вариант взять kx 250 и середины 00х, но есть подозрение на трещину шва в стыке труб рамы (естественно, за хлебушком не ездили, аппарат боевой).
Естественно, смывать краску и смотреть мне никто не даст, поэтому вопрос, стоит ли связываться? Если это действительно трещина, есть ли перспективы нормально отремонтировать за адекватные деньги?
Подвернулся вариант взять kx 250 и середины 00х, но есть подозрение на трещину шва в стыке труб рамы (естественно, за хлебушком не ездили, аппарат боевой).
Естественно, смывать краску и смотреть мне никто не даст, поэтому вопрос, стоит ли связываться? Если это действительно трещина, есть ли перспективы нормально отремонтировать за адекватные деньги?
>>333315
если не собираешься кроссом заниматься, то почему бы и не взять. да и если раму придётся покупать, то она не особо дорого должна стоить на эти года бу
если не собираешься кроссом заниматься, то почему бы и не взять. да и если раму придётся покупать, то она не особо дорого должна стоить на эти года бу
>>331994
На камазе есть такая хуйня, не знаю зачем она там меня гидравлика всегда устраивала, но к этой ебале надо пристрайвыться чтоб понимать когда в ее больной эллектронный мозг взбредет отпустить сцепление. Момент срабатывания в разных сценариях разный ты вроде держишь на грани срабатывания оно само отпускается, типо не хочешь ехать не держи, а хочешь плавно поехать держи и жди пока оно соизволит, если отпускать медленно но не ждать то будет либо рывок либо поедешь а мозги еще сами газу дадут после чего опять придется выжимать сцепление если скажем разворачиваешся или маняврируешь, в обшем херня хоть и предсказуемая но не логичная
На камазе есть такая хуйня, не знаю зачем она там меня гидравлика всегда устраивала, но к этой ебале надо пристрайвыться чтоб понимать когда в ее больной эллектронный мозг взбредет отпустить сцепление. Момент срабатывания в разных сценариях разный ты вроде держишь на грани срабатывания оно само отпускается, типо не хочешь ехать не держи, а хочешь плавно поехать держи и жди пока оно соизволит, если отпускать медленно но не ждать то будет либо рывок либо поедешь а мозги еще сами газу дадут после чего опять придется выжимать сцепление если скажем разворачиваешся или маняврируешь, в обшем херня хоть и предсказуемая но не логичная
>>333315
Если тыщ за 120, то может и стоит подумоть
Если тыщ за 120, то может и стоит подумоть
>>333401
На камазе типа автопилота в помощь колченогим даунам, которые не могут плавно отпустить. Нужно сделать простую линейную систему для спортсменов, будет годно. Или даже переключатель режимов спортсмен/даун.
На камазе типа автопилота в помощь колченогим даунам, которые не могут плавно отпустить. Нужно сделать простую линейную систему для спортсменов, будет годно. Или даже переключатель режимов спортсмен/даун.
1,1 Мб, 756x619>>333401
У тебя свой камаз есть? Или ты водителем работаешь?
У нас тут просто доска для дата сайнтистов и боссов, пролам вход воспрещен!
>На камазе
У тебя свой камаз есть? Или ты водителем работаешь?
У нас тут просто доска для дата сайнтистов и боссов, пролам вход воспрещен!
28 Кб, 564x317>>333435
Человек с личным камазом, если он с его помощью зарабатывает себе деньги, это уже буржуазия. Пролетариат это быть боссом в чужой компании 40 часов в неделю. Без пощадная истена.
Человек с личным камазом, если он с его помощью зарабатывает себе деньги, это уже буржуазия. Пролетариат это быть боссом в чужой компании 40 часов в неделю. Без пощадная истена.
24 Кб, 564x317>>333499
Нет, это мелкая буржуазия. Микроскопическая, как фермер. Но все же буржуазия, а значит один рябчик с ананасом в пятилетку ему положен!
Нет, это мелкая буржуазия. Микроскопическая, как фермер. Но все же буржуазия, а значит один рябчик с ананасом в пятилетку ему положен!
523 Кб, 1480x720>>333435
Казенная техника, я хоть и не ойти специалист 3000к/нсек, но на сычуху житуху хватает и на все мои развлекухи, а главное что на них еще и есть время с графиком 1/4
Казенная техника, я хоть и не ойти специалист 3000к/нсек, но на сычуху житуху хватает и на все мои развлекухи, а главное что на них еще и есть время с графиком 1/4
>>333505
Пиздабольная маня, ты етот камаз только на картинке и видел. Обосрался на втором посте лол.
Пиздабольная маня, ты етот камаз только на картинке и видел. Обосрался на втором посте лол.
>>333524
Просто обоссы его из брансбойта.
Просто обоссы его из брансбойта.
>>333524
Потому блять. Нет графика1-4,на пике камаз не рабочий. И какой нахуй "типо автопилота", там простое сцепление.
Потому блять. Нет графика1-4,на пике камаз не рабочий. И какой нахуй "типо автопилота", там простое сцепление.
https://www.youtube.com/watch?v=1N-wftgQWpo&ab_channel=ReviewMachines
что скажете про этот трактор?
что скажете про этот трактор?
>>333711
Кто-то опять нагло врёт на аиб? Неслыханно!
Кто-то опять нагло врёт на аиб? Неслыханно!
>>333708
Блядь. Какая же всратость. А эти сидушки, а это кручение гайки для снятия задней. Это "качество" везде и во всём...
Стыдно за страну.
Блядь. Какая же всратость. А эти сидушки, а это кручение гайки для снятия задней. Это "качество" везде и во всём...
Стыдно за страну.
87 Кб, 564x564>>333723
Это не стыд, а кринж. Страна ни при чем, просто некто хитрожопый решил впаривать лошкам говно по цене мопеда. Эти траверсы, ступицы блядь, пту высшей инженерии пятый класс ясельная группа, стекломойный отряд. Максималку 60 я бы обосрался из этого выдавливать.
Это не стыд, а кринж. Страна ни при чем, просто некто хитрожопый решил впаривать лошкам говно по цене мопеда. Эти траверсы, ступицы блядь, пту высшей инженерии пятый класс ясельная группа, стекломойный отряд. Максималку 60 я бы обосрался из этого выдавливать.
>>333724
Точно, кринж. Все время забываю, как это описать.
Ещё эти подножки складываемые. 17 баксов за пару на алишке, я гарантирую. Рисунок "скелета" узнаваемый.
Точно, кринж. Все время забываю, как это описать.
Ещё эти подножки складываемые. 17 баксов за пару на алишке, я гарантирую. Рисунок "скелета" узнаваемый.
>>333725
Да, подножки сильно выделяются из общего высокого полета инженерной мысли.
Да, подножки сильно выделяются из общего высокого полета инженерной мысли.
>>333728
Пруф чего, маня? Я те говорю-1-4 нет графика. Или чего пруфы, "полуавтомата на камазе" ? Что ты мимо пожарки будешь в школу идти чтоле?
Пруф чего, маня? Я те говорю-1-4 нет графика. Или чего пруфы, "полуавтомата на камазе" ? Что ты мимо пожарки будешь в школу идти чтоле?
>>333724
Первая версия была рамой без подвески с жестко закрепленными колесами и движком от газонокосилки. Хотя и сейчас то же самое. В принципе идея понятна - для деревни чилить по луже.
Первая версия была рамой без подвески с жестко закрепленными колесами и движком от газонокосилки. Хотя и сейчас то же самое. В принципе идея понятна - для деревни чилить по луже.
>>333795
я не нюкек, просто не понял твой жаргон
Это как-то связано с Цоем?
Если да, хз к чему. Вроде из всего мотача нечто похожее только в фап-историях матарохи встречалось
>Кве-хе-хе, нюкеки низнают))))
я не нюкек, просто не понял твой жаргон
Это как-то связано с Цоем?
Если да, хз к чему. Вроде из всего мотача нечто похожее только в фап-историях матарохи встречалось
>>333802
Как альфа. Которая с шипатой резиной будет более внедорожником, чем это недоразумение.
Как альфа. Которая с шипатой резиной будет более внедорожником, чем это недоразумение.
>>333798
Потому и не понял, что нюкек.
Даю подсказку: на каком ватомобиле Цой подавился мацой?
>просто не понял твой жаргон
Потому и не понял, что нюкек.
Даю подсказку: на каком ватомобиле Цой подавился мацой?
>>333806
на икарусе
на икарусе
>>333757
Кто тебе сказал что то про полу автомат? нахуй ты вообще вылупился?
http://kama-avtodetal.ru/tehspravochnik/agregaty-transmissii-avtomobilya-kamaz/elektropnevmaticheskij-privod-upravleniya-mehanizmompereklyuche1/
Кто тебе сказал что то про полу автомат? нахуй ты вообще вылупился?
http://kama-avtodetal.ru/tehspravochnik/agregaty-transmissii-avtomobilya-kamaz/elektropnevmaticheskij-privod-upravleniya-mehanizmompereklyuche1/
>>334002
Спалился питух. 2 епта. И хули ты приборку сфоткал, я тож так могу. Ты червяк - инженер по ПБ, в день который ходит, крыса тыловая, да?
Ну да проебал маненько разметку, но ты один хуй бумажная хуета, на вакуум с проруби ни разу не забиравшая. 1,1 норматив на отлично сколько?
Спалился питух. 2 епта. И хули ты приборку сфоткал, я тож так могу. Ты червяк - инженер по ПБ, в день который ходит, крыса тыловая, да?
>типа автопилота
Ну да проебал маненько разметку, но ты один хуй бумажная хуета, на вакуум с проруби ни разу не забиравшая. 1,1 норматив на отлично сколько?
>>334151
Сука, а ведь боец-пожарный, это элементарное гречневое быдло, ниосилившее ничего нормально оплачиваемого. Человек-расходник.
А строит из себя прям неебаться героя.
Мимо
Сука, а ведь боец-пожарный, это элементарное гречневое быдло, ниосилившее ничего нормально оплачиваемого. Человек-расходник.
А строит из себя прям неебаться героя.
Мимо
>>334154
Падажи, тут разве джва пожарно-гречневых не спорят кто из них более труъ и у кого камаз камазистее?
Один уже даже обидеться успел, лол.
Падажи, тут разве джва пожарно-гречневых не спорят кто из них более труъ и у кого камаз камазистее?
Один уже даже обидеться успел, лол.
1,6 Мб, 500x255>>334155
Пожарный говорит о подгаре, наес.
Ща начну тебя пожарником называть всем двачем. Что сделаешь?
Пожарный говорит о подгаре, наес.
Ща начну тебя пожарником называть всем двачем. Что сделаешь?
>>334154
Вообще-то у них нихуя не простая работа. И то что она хуево оплачивается - проеб со стороны государства.
>Человек-расходник
Вообще-то у них нихуя не простая работа. И то что она хуево оплачивается - проеб со стороны государства.
>>334163
Для которой требуется лишь хорошая физуха и низкий IQ.
>Вообще-то у них нихуя не простая работа.
Для которой требуется лишь хорошая физуха и низкий IQ.
>>334157
Мне поебать так-то, я ж не пожарник
Мне поебать так-то, я ж не пожарник
>>334171
Нормас ты его уделал мемом про залупу, бвехехе! Сразу видно, на мотаче человек не последний, пхо-хо!
Большинство людей неспособны спроецировать на себя стэнфордский зефирный эксперимент и скорее дропнут учебники сегодня, накатят пивка и пойдут на гречневую работу завтра, чем прокачают скилл до уровня, когда с его помощью можно сделать что-то полезное. Эволюционно в людях сильнее развивалась потребность к экономии энергии здесь и сейчас, а не откладыванию удовольствия. Поэтому программистами всегда будет меньшинство.
Нормас ты его уделал мемом про залупу, бвехехе! Сразу видно, на мотаче человек не последний, пхо-хо!
Большинство людей неспособны спроецировать на себя стэнфордский зефирный эксперимент и скорее дропнут учебники сегодня, накатят пивка и пойдут на гречневую работу завтра, чем прокачают скилл до уровня, когда с его помощью можно сделать что-то полезное. Эволюционно в людях сильнее развивалась потребность к экономии энергии здесь и сейчас, а не откладыванию удовольствия. Поэтому программистами всегда будет меньшинство.
>>334171
Так там требования как у пожарных, кроме физухи тока. Любой датасаентист с хорошей физухой становится пожарным. А если не тянет, приходится купить какой-нибудь лёгкий мотоцикл минск, чтобы не охуеть, поднимая его своими ручками-спицами
>То ли дело дата сайнтистом работать
Так там требования как у пожарных, кроме физухи тока. Любой датасаентист с хорошей физухой становится пожарным. А если не тянет, приходится купить какой-нибудь лёгкий мотоцикл минск, чтобы не охуеть, поднимая его своими ручками-спицами
>>334183
Нет, не поэтому. Отличие в том, что программисты кайфуют от программирования, а не в том, что у них какое-то там охуенное осознание и нечеловеческая сила воли.
Они не дропают книжки только потому, что прокачивать кодинг для них это то же самое что для васана - накатить пивасика или присунуть кому-нибудь. Это я как программист говорю.
>Поэтому программистами всегда будет меньшинство
Нет, не поэтому. Отличие в том, что программисты кайфуют от программирования, а не в том, что у них какое-то там охуенное осознание и нечеловеческая сила воли.
Они не дропают книжки только потому, что прокачивать кодинг для них это то же самое что для васана - накатить пивасика или присунуть кому-нибудь. Это я как программист говорю.
>>333803
Наверное тяга больше. Надо сравнение поискать.
Наверное тяга больше. Надо сравнение поискать.
>>334206
Все люди способны кайфовать от обучения и склонны к нему охладевать при его избытке, ноу эксепшенс. Охуенное осознание двигает границы, где заканчивается одно и начинается другое.
Все люди способны кайфовать от обучения и склонны к нему охладевать при его избытке, ноу эксепшенс. Охуенное осознание двигает границы, где заканчивается одно и начинается другое.
>>334277
Просто твой предел был достигнут ещё в начальной школе
Просто твой предел был достигнут ещё в начальной школе
>>334277
Даже отбитые дебилы кайфуют от казуальных игорей, которые состоят из того же цикла обучение→награда, только он намного проще и короче. Даже пивные васяны кайфуют от того, что научились открывать пиво телефоном и пускать дымные кольца.
Даже отбитые дебилы кайфуют от казуальных игорей, которые состоят из того же цикла обучение→награда, только он намного проще и короче. Даже пивные васяны кайфуют от того, что научились открывать пиво телефоном и пускать дымные кольца.
Чё та я хотел перебрать двигатель. Разобрал, собрал и желания кататься уже нет.
Опять через силу попытаться покататься?
Опять через силу попытаться покататься?
>>335201
У меня тоже чёт нет желания превозмогать в лесу. Особенно когда вместо развлекательного катания приходится готовить гонки и самому тренироваться. Всётки спорт не для меня.
У меня тоже чёт нет желания превозмогать в лесу. Особенно когда вместо развлекательного катания приходится готовить гонки и самому тренироваться. Всётки спорт не для меня.
ПЕРЕКОТ
>>335617 (OP)
>>335617 (OP)
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 20 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 20 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.