Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 2 ноября 2020 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Внедорожный им. ДС2 №18 /hrd/ 245857 В конец треда | Веб
Сезон идёт вовсю, выкатываемся на трассы и бездорожье на своих новых топовых затюненных мотоциклах 2020 модельного года а также некродвухтактниках, чизетах, лифанах и вообще чём хотим, спешим наслаждаться природой и побеждать в соревнованиях а также ломать ключицы, капиталим конченые моторы и кончаем откапиталенные.

Предыдущие:
#1: http://arhivach.ng/thread/18382/
#2: http://arhivach.ng/thread/36573/
#3: http://arhivach.ng/thread/45835/
#4: http://arhivach.ng/thread/76682/
#5: http://arhivach.ng/thread/76684/
#6: http://arhivach.ng/thread/86024/
#7: http://arhivach.ng/thread/107558/
#8: http://arhivach.ng/thread/119062/
#9: http://arhivach.ng/thread/119578/
#10: http://arhivach.ng/thread/147005/
#11: http://arhivach.ng/thread/190100/
#12: https://arhivach.ng/thread/244234/
#13: http://arhivach.ng/thread/258103/
#14: http://arhivach.ng/thread/273744/
#15: http://arhivach.ng/thread/294551/
#16: http://arhivach.ng/thread/395747/
#17: http://arhivach.ng/thread/394310/

Дружественный MXGP-тред:
https://2ch.hk/mo/res/241740.html (М)
2 245860
>>245805
да не говно, так же как и Champion. разве что отдельные позиции могут иметь баги по сравнению с оригиналом. но я только про дорожные модели в курсе например, хифловский фильтр для FZ6 ругали, что он типа хуже оригинала и ПРОПУСКАЕТ, и надо переставлять резиновый уплотнитель с оригинала. но я хз, не сталкивался с этой проблемой
для кроссачей и хардэндур часто TwinAir берут, они точно норм.
3 245974
Сап. Хочу попробовать покататься на питбайке или эндуро. (Возможно, впоследствии купить себе что-нибудь)
Опыта на мотоциклах нет от слова совсем, можно ли сразу идти в прокат и брать покатушки на пару часов, или с наскока тут не получится? На сайте проката написано, что дают инструктаж на 10 минут.
Алсо, для шкафа под 2 метра питбайк не слишком мелкий будет?
4 245975
Джентльмены, у кого-нибудь есть опыт или мнение по поводу SWM? Тихо подрачиваю на их пятисотку.
Пишут, что это итало-китайские хускварны периода до-БМВ.
Из непонятного, если это хускварны 2010го, то почему сервисные интервалы указаны в км, а не в часах (что для моих целей неплохо)
Видел жалобы на очень короткие передачи.
В спеке вот это, я хз

>1st = 2.000. 2nd = 1.611. 3rd = 1.3333. 4th = 1.087. 5th = 0.920. 6th = 0.815.

5 245978
>>45975

> Из непонятного, если это хускварны 2010го, то почему сервисные интервалы указаны в км, а не в часах (что для моих целей неплохо)


У тех хускварн в режиме "дуалспорт" вроде так же было, скачивал мануал когда-то. И в сша они продавались как дуалспорты.
6 245982
>>45974
много раз видел, как дети и взрослые салятся и едут. если на веле умеешь, то проблем быть не должно. только инструктор должен следить всё время и поправлять
7 245986
>>45978

>в режиме "дуалспорт"


т.е. там какой-то ограничитель газульки стоял?
1558157619878.png572 Кб, 1920x1080
8 245988
>>45986
Видимо, limited power engine.
9 246903
Воткнулся в разрывной передом.
Два раза.
Оторвались радиаторы.
10 246970
>>46903
ты упал или как?
11 246971
а есть ли в интернете годные гайды по настройке подвески под трек/райдера? с каких настроек начинать, по какой методике катать пробные круги и подкручивать? мануал читал
total-control-book-rider-suspension.png515 Кб, 600x600
12 246977
>>46971
есть только один первоисточник, всё остальное будет спизджено из него и переврано по пути.
в пдф-е есть в гуглах всяких на первых страницах прямо.
глава 6 к твоим услугам. а вобще лучше конечно всю осиль, там есть неожиданные повороты и откровения.

>с каких настроек начинать, по какой методике катать пробные круги и подкручивать? мануал читал


ой бля, хуй так что сделаешь. из процедуры настройки убирают фактор человеческой психики, поэтому райдер нихуя не должен знать, что именно делает инженер-подвески. он просто задает вопросы райдеру и делает выводы, потом крутит вертит почучуть и не более 1 паараметра за раз, возвращает всё назад и снова спрашивает, чтобы небыло наебсиков со стороны психики человека.
всё настройки, вопросы и остальное и прочее записывается в "протокол" (там это тоже есть, можешь распечатовать)
это долгий и муторный процесс.
в одну харю ты лишь статические настройки выставишь, типо сага и всё.
13 246991
>>46971
если сильно не загоняться, то на более-менее адекватном уровне глава 6 из книжки поможет прояснить ситуацию и немного раскроет глаза, чего не хватает у подвески.
неизвестно чего ты хочешь добиться. уменьшения времени, повышения комфорта или ещё чего-то? это всё поиски вечных компромиссов.
т.к. обычно настройкой подвески занимается целая команда. без соотвествующей телеметрии, логов заезда и прочих проф заморочек, это будет тупо гадание, а не настройка.
14 247013
>>46970
Не упал, но всё равно отхватил - весь вечер болела голова и рука немного.
15 247020
>>47013
а что за мот? с трудом представляю себе, как могут просто от приземления оторваться радиаторы, видимо, было рил жёстко. сам последний раз из крупного недолетел 3 волны, но там расстояние метров 8 наверное между первой и вылетом третьей, только ногу потянул слегка (стоял передней частью стопы на подножке)
16 247022
>>47020
Мот ТМ, прост радиаторы китайские увеличенные, они не то чтобы отвалились, сварка лопнула.
17 247118
>>47022
а что за ТМ, 4т/2т, как они по ломучести по сравнению с ктм?
18 247239
серунькнул немного пока грипсы менял на чахлой детской индурке.

оказывается с завода оно было немного приклеено. ну как прилеено: аж целых несколько капель клея было по всей площади. клей типа "резинового" момента.

кекус в том, что грипса из материала, похожего на силикон, к ней этот клей нихуйца не приклеился и не может физически.
а газулька вообще сделана из полипропилена (или чего-то очень похожего, белый и жирный на ощупь, прочный, ногтем не царапается). так вот к ней тот родной заводской клей вообще нихуя не липнет. оторвался чуть легче, чем засохший клей пва с детских рук.
итого, к грипсам клей не липнет, а на правой и к газульке тоже не липнет вдобавок. дабл фейл!

нахуй они это делали, ебанаты какие-то в епонии обитают.
023.png220 Кб, 680x680
19 247242
Почему у пиздоглазых такие ебанутые интервалы обслуживания? Смотришь в мануал ктм для какого-нибудь 250sxf и там нормальный интервал -- 50 часов до замены поршня например. Заглядываешь в мануал хонды или кавы и там пишут 15 часов меняй поршень или гроб, гроб, кладбище, пидор. В чем прикол? Они даже для 450! такую хуйню пишут! Просто попытка наебать гоев, типа если что, всегда можно сослаться на мануал и сказать: пидор, тебе же говорили меняй поршень в своей 450-ебалайке каждые 15 часов? Сам виноват.
20 247254
>>47118
2т. Ломучесть это что? За 3 года курвения сломались неродные радиаторы и неродное крепление трубы.
21 247329
>>47254

> 2т. Ломучесть это что? За 3 года курвения сломались неродные радиаторы и неродное крепление трубы.


3 года это сколько моточасов примерно? у тебя en 250 модель? поршень менял уже? у нас просто цены акусные на тм, подумываю иногда взять вторым как деньги появятся.
22 247351
>>47329
Часов около 150, до меня ещё фины под землёй ездили хз сколько. У меня en300 11 год. Поршень менял, поставил от газгаза с 2 кольцами. Ты в Италии? Новые ТМ другие совсем, но ящитаю они ещё лучше, и в гонках постоянно на тумбочке.
23 247418
немного попиарю видос о нашей поездке в Абхазию )
https://www.youtube.com/watch?v=gGHuST3qZ-Y&feature=share
24 248050
>>47418
Заебись, даже моты в кадр попали.
25 249250
>>47351

>Ты в Италии?


в ДС2, ТМы стоят как КТМы или даже дешевле. только есть опасение со сроками доставки зч
26 250975
>>49250
У вас же дилер есть, у него наверняка всё нужное в наличии. А на мой год половина запчастей подходит от хонды.
27 252099
посоны, подскажите, есть ли на Али годные откидные рычаги на ктм 17 года? второй раз беру виртц за 1900 в местном магазе т.к. срочно, мог бы уже взять у них же комплект откидных за 5k, но чот хочется изучить вопрос на предмет китайских
15403706656640.png468 Кб, 604x454
28 255335
Ну что, анон, поедем в горный эндуро-тур?
29 255341
>>55335

Пикча не очень. Надо было джунгли рисовать, там куча хуйни от которой белый человек будет и дрыстать и блевать. А в горах что? Только замерзнуть нахуй или отморозить пальцы только.
30 255346
>>55341
Белый человек имеет право блевать и дрыстать где ему захочется.
31 255349
>>55335
нахуй едь... в Норвегию охота...
32 255352
>>55346

А, ну если это был арт-перфоманс, то ничего не имею против.
sage 33 255436
>>55341
Пикча очень. Горная болезнь не шутки.
honda-crm250ar60274.jpg46 Кб, 650x488
34 255444
Эндуристы, что скажите за CRM250AR?
Думаю на что менять xr250, да и больше 200к отдавать не хочется за мотак.
35 255449
>>55444
2т?
Хочешь моточасики?
36 255450
>>55444
У него с запчастями беда, и от CR ничего не подходит вроде.

>>55449
Какие моточасики, это ресурсный дуалспорт.
37 255452
>>55450
У нас в приморье довольно много есть таких мотаков(хр400-650 и то меньше) в продаже, да и посмотрев всякие дромы, запчасти есть но не шипко богато(поршни есть и на том спасибо)

Забыл добавить, мне нужно чтоб высота по седлу была не выше 90см
Вот и crm в эту высоту попадает, а те же drz400e и прочие crf высотой 95см
38 255453
>>55452
Дрз с японским сиденьем чуть выше xr250, я на него пересел.
39 255461
>>55444
Охуеннейший, если просто кататься, не угорая по харду. С запчастями беды нет, 21 век давно, да и от CR кое-что подходит (звёзды, колодки, сальники, а больше ничего менять особо не придётся).
40 255466
>>55461

> больше ничего менять особо не придётся


Поршни, цилиндр (на ар никасил), шатун.
41 255467
>>55466
Нужно быть сильно невезучим или ебашить много лет, чтобы их прикончить.
42 255473
>>55467
Так им всем больше 20 лет.
43 255722
>>55473
Мой бывший 1992 года (inb4 не тот кузов) до сих пор на родном поршне бегает. Надо с аукциона брать с реально малым пробегом, а не из-под васяна.
44 256390
Эндуробоги, что скажете за Ямаху тв200?

Есть горный бицикел, теперь хочу такой же но с моторчиком. Оценил где катал до этого, приинул что хочу, погуглил. Нашел ту Ямаху. Посмотрел ютуб, вроде мот едет. Леса там всякие, поля, небольшие говны. В общем, такие же места как я на велике вижу. Только быстрее и веселее.

Сходу вижу только один минус. Милипиздрический бак. 7л, это как-то ниочем. Вокруг заправки кататься, что ли? Но решаемо допканистрами.
45 256410
>>56390
Зачем тебе этот урод?!
Выше обсасывали, что эта баржа нихера не едет.
Бери Хондочку!
46 256411
>>56390
Резина вроде дефицит, родная в говне сразу замылится, с маленьким толстым колесом сильно херово на продольных и диагональных препятствиях.
47 256414
>>56390
Хорошая для своих задач.
А резина хорошо по сыпучке ходит.
Не зарывается, в отличие от дрищеты.

Но ты лучше посмотри джебели и иксеиы.
Просто что бы понимать
48 256428
>>56410
Я хз что у тебя не едет. Судя по ютубу оно едет везде куда глаза глядят.

Хондочка нравится sb400ss. Но она дорожная в основном.

>>56414
Ага, спасибо.
Задачи ну примерно такие: https://www.youtube.com/watch?v=ESJ4ppNyhR4
Я по такому же на велике рассекаю. Правда в самую горку уже не заезжаю, только заталкиваю. А вот вниз вполне себе и на велике нормально. В защите, поняное дело. Правда со временем стало надоедать кататься вокруг пенька, хочу дальше и быстрее.

Джебел дофига спортивный с виду, не очень нравится. Что такое иксеиы не знаю и не нагуглил. А эта Ямаха вроде и цивил, а и впоперекдорожно может.

>>56411

>Резина вроде дефицит


Ага, спасибо что напомнил. Слышал в каком-то ролике этот момент но забыл.
49 256444
>>56428

> Джебел дофига спортивный


А CRF/YZ450 для тебя спортбайк?

> Что такое иксеиы не знаю


Божественная Honda XR250/400/650
Ты бы хоть рост/вес свой написал, а то глядишь тебе в сероу дорога заказана
50 256447
>>56428

>Что такое иксеиы не знаю и не нагуглил


Хонда XR250/400/650

>Джебел дофига спортивный


Нормальный.
Без моточасиков
51 256493
>>56444

>А CRF/YZ450 для тебя спортбайк?


Ну в аспекте внедорожного катания - да. Они агрессивные, хищные такие. Провоцирующие на отжиги. Отжиги людьми у которых, скорее всего, нет опыта внедорожной езды. Что приводит к регулярному торможению рельефом. Я насмотрелся на этот цирк с великами. Когда мажоры на дорогих мтобэ попадают в горы, не умея ни двигаться в кабине, ни даже переключаться, нихрена.

Учитывая что мот я буду брать б/у, с "спокойным" тв200 в этом плане проще. Он же с виду дорожник, ну кто на нем жечь захочет?

>Ты бы хоть рост/вес свой написал, а то глядишь тебе в сероу дорога заказана
175 / 90
52 256507
>>56493
Тяжеловат ты...
53 256508
>>56507
шопаделать, готовить и пожрать люблю
весил за сотню, но на велике скинул немного
54 256512
>>56508
Я к тому, что стоит тебе на джебель/иксер смотреть.
Живучие коняшки, и достаточно мощные
55 256514
>>56508
И ещё момент.
Если планируется штурм затяжных крутых уклонов, лучше иметь движок с сухим картером.
Сожжёш башку гденить в ебенях и жди эвакуатор.
А потом отстёгивай полтос на ремонт
56 256516
>>56390

У тв200 барабанные тормоза, пиздец просто
57 256529
>>56512
хорошо, спасибо, я пони

иксеры закончились в 2005 году
джебелы вроде свежие есть, http://www.suzukicycles.com/Product Lines/Cycles/Products/DR200S/2019/DR200S.aspx - это же он?

Вообще, начал изучать темы тех дуалспортов, это же тоска и печаль. Везде микробаки, чтобы недайбох заправку из видимости не потерять и не заблудиться.

Сузуки со своим 15л (3.3 галлона пишет) бочонком тут божественно смотрится.

>>56514
Откровенно скажу: нуб. Ваще. Полный. Что такое сухой картер только что нагуглил. На самобеглые повозки шишка никогда не дымилась, всю жизнь очень ровно к ним относился. Но иногда подвизаюсь в качестве спортивного фотографа и до места гонки приходится добираться на маршрутках. И чем чаще езжу, тем сильнее их ненавижу и стремлюсь уничтожить. Посмотрел на машинки: дорого. Дорого купить (не хлам), дорого обслуживать. По фану и вовсе затруднительно использовать. Так и пришел к мотоциклам. Цена покупки нехлама ниже, обслуживание тоже дешевле. Фановое использование более реально. Но ДОПы скучно (и стремно), а вот леса, поля и горы это вот прям то что надо. Без жести, трамплинов всех этих. Но иногда (очень инода) потребуются дальнячки на ~300км. Раз уж мот есть, чо я в маршрутке страдать должен? Так же очень иногда место для второго номера. Увезти девицу в закат и отфотографировать её по самое не балуйся, что может быть красивее? Всё это отсеивает чисто спортивные/кроссовые зажигалки, там же комфорта нифига нету. Так что красивые, я ж у мамы фотограф дуалспорты мой выбор. И не очень древние. Я ж кататься хочу, а не ждать мот из сервиса месяцами.
58 256546
>>56529
Так ты дверью ошибся, тебе в турэндуро!
Там любят обвешиваться кофрами с бензом и сгорать при падении путешествовать во всякие дали.
59 256549
>>56516
Ты ебало то завали, они вечные!
>>56546

> сгорать при падении


Ты ебало то завали или пруфы довай.
sage 60 256557
>>56549
За щеку тебе дал, проверяй
61 256563
>>56546
Та хз. Не называл бы я "путешествием" катание вокруг пня. А всё более удаленное подразумевает наличие кучи времени.
Пока что вижу это в формате покатушек выходного дня. Утром выехал, под вечер вернулся. Собственно, я этим сейчас на велике занимаюсь. Только на велике за условный день и не будучи МС ты далеко не уедешь.

Ну типа забрался ты на гору с пацанами
- о, зырь, дорога заросшая. Чо там?
- та хз. Едем?
- та не, давай лучше по этой вниз. Спуск хороший.

На каждую "разведку" уходит куча времени. Поэтому просто не разведываешь. Слишком велики шансы упереться в тупик или найти непролазные для вела говна/заросли. И катаешь по проверенным тропам. Просто чтобы домой до темноты вернуться.

С мотоциклом всё быстрее. Пока ты ещё на полдороге к горе давишь педальки, эндурщики уже оттуда возвращаются. Это привлекает.

Так что начал откладывать потихоньку деньги да на категорию А учиться.
62 256568
>>56563

Зато лисапед можно просто погрузить в самолет с слетать хоть в гейропу на несколько дней. С мопедом путешествие всегда начинается дома.
63 256571
>>56557
Диванные байкеры во всей красе...
64 256594
>>56529

>иксеры закончились в 2005 году


Че?
66 256610
>>56571
Пока диванный здесь только ты черт
67 256613
>>56610
Лол, кукаретику неприятно.
68 256618
>>56529

>иксеры закончились в 2005 году


Нихера
Бегают падлы, никак не сдохнут
69 256625
>>56546

>тебе в турэндуро!


Так ему и советуют лёгкие турынды.
>>56529

>это же он?


Он
Но если есть возможность, лучше насоси на чекушку.
Который dr250.

>>56563

>на велике за условный день и не будучи МС ты далеко не уедешь.


За полторы сотни можно много интересного успеть посмотреть.

>На каждую "разведку" уходит куча времени. Поэтому просто не разведываешь. Слишком велики шансы упереться в тупик или найти непролазные для вела говна/заросли


Утипути сахарный мальчик
Боишься что бобры в жопу выебут?
И хуй бы сними, зарослями.
Вел на плечо, и перенёс.
Заодно ноги помоешь, если в зарослях ручей или болотина.

Мне это не мешало кататься на веле, без разведки.
Не мешает и на моцике
70 256746
Какой же дерьмовый звук у 2т
Как жить то на твухтактнике?
71 256761
>>56746

Зато нету ебаного ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.
72 256763
>>56604
Так тебе же не только 250 советуют, а 650 тоже, котрая до сих пор продается. Такому жирдяю, как ты, самое то.
73 256764
>>56761
Оно же удобное и ничем не мешает.
74 256768
>>56764

Ну хуй знает, мне больше нравилось на 2т. А на 4т залупе чуть газ сбавил, он уже клюет носом.
75 256774
>>56768
А ты не сбавляй.
76 256779
>>56746
Вкусовщина. Мне наоборот монотонный пердёж 4т не нравится.
https://www.youtube.com/watch?v=81ng80eTIpo
77 256819
>>45974
Делал так, без опыта, зависимость есть, рекомендую.
За 3 часа накатал около 30 км по горкам и гравию падал раз 100 наверное (бля ну реально же весело), газ открыл на 1-2 передаче и он сам прыгает на уклоне, на камне, на колее, через полуметровую канаву, на небе, на аллахе. C велосипедом не так - нужно телом еще что-то делать, а здесь все само происходит.

Из минусов только маленькая трещина в запястье, но это хуйня на месяц
78 256840
>>56625

>За полторы сотни можно много интересного успеть посмотреть.


Так я уже почти 10 лет эту полторашку рассматриваю, хехе. Бицикел норм, горный, двухпружин. Едет и вверх и вниз. Но захотелось раздвинуть границы. Ну и скорасти добавить. Чтобы на велике вскарабкаться на горку и встретить там рассвет, это надо охуеть затемна подрываться.

>>56763
Записал в хотет-лист, спасибо
79 256844
>>56840

> Но захотелось раздвинуть границы.



Осваивай транспортную сеть своего региона: поезда и самолеты. Ну будет у тебя на мопеде радиус не 100км, а 300-400 -- это не сильно больше. Лучше уж закинуть лисапед в поезд/самолет и уехать/улететь за тысячи км.
80 256850
>>56844

>поезда


практикую, да
Время отправки не всегда подходящее да и веловагонов нет (торчишь в в основном в тамбуре) но лучше пока нету.
image.png984 Кб, 2000x1123
81 257146
Зашёл поделиться болью.
В предложках ютуба наткнулся на обзор новинки от кавасасаки: KLX 230 https://www.oto.com/en/motor-baru/kawasaki/klx-230.
Почти как и KLX250S, но теперь на 5 лошадей меньше, без водянки, без толстенной перевёрнутой вилки (зато с гофрами!) и весом, который бережно сохранили на уровне 250-го. Пиздец.
Надеюсь, в скором будущем китайцы уже добьют воняющий труп японского дуалспорта. Потому что пошло оно всё нахуй.
владелец klx250s
82 257147
>>57146
А что не так?
83 257148
>>57147
То что японский дуалспорт скатился в ещё более дешёвое говно для стран третьего мира, и, пробив дно, продолжает погружаться.
Китай же при этом хоть и всё ещё говно, но движется в противоположном направлении.
84 257151
>>57146
Они трехсотку вернули, алло.
85 257154
>>57151
она не стрит-легал, алло
так-то у них klx450 давно уже есть, но если ты не мамкин аутло и выезжаешь чуть дальше своей деревни, то это уже не вариант
86 257157
>>57154
А что 250 больше не будет?
мимо-владелец-клх250
87 257159
>>57146

> KLX 230


Очевидно, что это конкурент ямахи ттр230 для рынка сша, где он дохуя популярен.
image.png988 Кб, 2000x1123
88 257160
>>57157
На 2020 год его анонсировали, (пикрелейтед - "новый" внешний вид), а дальше - хуй знает.
Я так понимаю, новую линейку запилили с прицелом на ещё больших нищеёбов. Так-то и клх250 ориентирован на азиатский рынок (только в 2018 их начали опять поставлять в США), но понадобилось что-то ещё дешевле, быдло-то нищает по всему миру, покупательная способность падает, ещё и китайцы всё своими дешёвыми эндуриками завалили. Ну и говно вопрос: берём проверенную чекушку, выкидываем нахуй нормальную вилку, ставим говно из 80-х, 4 клапана на цилиндр чёт дохуя, 2 вполне хватит, водяное охлаждение в пизду, вентилятор оставим, должен справиться, таааак, хуё-моё, пластилиновый руль оставляем, сам поменяет на нормальный когда пизданётся. О, бля, пассажирские подножки прорезиненные сделаем, чтоб тёлочек возить. Всё, заебок, вместо $5,399 вышло всего $4,599.
да, я порвался
89 257164
>>57159
Дуалспорт - конкурент дёртбайку? Охотно верю.
90 257166
>>57146
Судя по оффроудным инторнетам, гряземесы не особо прибыльны. В странах где живет основная аудитория таких мотоциклов, куча привлекательных для катания мест находится в частной собственности. Пиздовать за тридевять земель на пикапе, чтобы там в пустыне покататься на мотоцикле идея многим так себе.

Если оффроуд велосипеды ещё как-то популярны, из-за темы с похудением и здоровьем, то вопрос похудения на дуалспорте никак не освещается, а тема здоровья и вовсе не поднимается. Не зря все учаснеги катаются упакованные в броню.
91 257184
>>57166
Скорее в муррике дуалспорт не нужен, потому что по говнам и пердям, коих овер 99% там, можно ездить и на кроссаче не для доп. По асфальту все равно лучше на классиках или круизерах ездить.
92 257186
>>57164

>Дуалспорт - конкурент дёртбайку?


Да.
93 257214
>>57184

>Скорее в муррике дуалспорт не нужен, потому что по говнам и пердям, коих овер 99% там, можно ездить и на кроссаче не для доп


Так можно, да

Но кросач же жесткий спортснаряд. Требующий как ровных рук так и частого обслуживания. Не зря же в мурике популярны дырчики типа ХТ250, для поездок выходного дня. Но, опять же, куча земли в частной собственности. Все проезды под шлангбаум, которых полно на ютабчиках, на свой страх и риск. Посторонним В., все дела.

А по ДОПу гораздо проще кататься. И это дорожники, спорты. Чище, тяна склеить проще. Какого тяна ты в лесу на дуалспорте найдешь? Самочку эвока?

Всё это влияет на спрос, на продажи, на стратегию развития.

Вон, в старых дуалспортах баки большие. Потому что кататься можно было далеко своим ходом и везде. А в современных бак литров на 7-8. Потому что заброс до специальнообученного места для катания на грузовике.
94 257304
У меня 250сс дуалспорт, класс меня полностью устраивает, но хочется больше момента и немного больше максималки.
Т.е. что-то вроде хр650 и др650.
Но, я не хочу жрать некроговно, а нового у нас ничего подобного не продают (инб4: ктм690).
Я бы согласился даже на клр650, но его перестали выпускать пару лет назад.
Как быть?
95 257309
>>57304

>клр650


На англофорумах думают, что через пару лет будет обновлённый клр, с инжектором, как это было с клх250.
govno.png57 Кб, 1200x1200
96 257315
>>57304
Подожди, может китайцы начнут собирать и мотики с большей кубатурой. Так сказать, начинают с малого. CF moto выпускает +-копию 650cc ерша, скоро и остальные производители подтянутся и начнут производить мотоциклы с большей кубатурой, будут всякие lifan GY-10 XR650, Zongshen Zaloopa500-003.
97 257324
>>57304
Б-г дал тебе лучшие мото в мире, но нет хочу смотреть в сторону японоговна
98 257325
>>57214

> в мурике популярны дырчики типа ХТ250


Я ебу, где такие эксперты берутся.
Зашёл на местную помойку.
В продаже один нахуй хт и около 40 yzf.

В муррике популярен МХ.
Приезжаешь в любой OHV, а там процентов 80 ебашат на кроссачах.
Хоть по лесу, хоть по треку. У многих есть свой трак, а во многих штатах можно получить номер на такую технику.
99 257329
>>57304
Чем тебе дрз не нравится? Я на него пересел, все устраивает.
100 257330
>>57324
Был тут года 3 назад один на таком, только мотарде, нехуево с ремонтом влетел.
101 257331
>>57329
Ломучее говно для пидорв
102 257332
>>57331
Он наоборот беспроблемный, и не круизер.
103 257342
>>57324
1. Хуйня, вообще не то что мне нужно.
2. Где я его новый куплю?
3. Иди нахуй.

>>57329
Мне нравится, где новый купить?
104 257344
>>57342
В США и Австралии, если ешку.
105 257346
>>57344

>В США и Австралии


)
106 257347
>>57344
Это будет ~9к$+75%?
107 257355
>>57347
Наверное
108 257357
>>57355

>Наверное


Норм, за карбюраторную чекушку с водянкой...

Примерно лям, если не ошибся в рассчётах.
Снимок.JPG113 Кб, 1417x605
109 257358
>>57357
Оставлю здесь...
110 257390
>>57358
Асфальтовая параша.
111 257392
>>57357
Чекушка это четверть литра, т.е. 250, хуйло ты малолетнее.
112 257413
>>57358
Хуле так дорого, м? За такие деньги можно отличную машину купить.
113 257421
>>57413

>900к


>отличную машину


Б\у, разве что.
114 257450
>>57413

>Хуле так дорого


Селюк закукарекал
>>57421

>Б\у, разве что.


Зато на ходу
115 257451
>>57392

>Чекушка это четверть литра


Чесотка конешно

Но это не отменяет, что дрезина несколько переоценена.
116 257457
>>57451

>дрезина несколько переоценена


Она стоит $7k.
ДР650 и ХР650 тоже стоят $7k.
ЦРФ 250Л Ралли стоит $6k.
ЦРФ 250Л стоит $5k.
Вроде вполне адекватная ценовая градация.
117 257467
>>57457

>Вроде вполне адекватная ценовая градация.


Чекушка стоит как шестисотки.
Имхо, тут что то не так
118 257471
>>57467
Во-первых, разница в $1к.
Во-вторых, шестисотки до сих пор пилят на технологиях из прошлого века, в то время как чекушки обзавелись инжектором, шестиступкой и вилкой-перевёртышем как у всех современных внедорожных мотоциклов.
Так что разница в цене вполне адекватна. Ты ж не только за дрыгло платишь.
119 257475
>>57471

>чекушки обзавелись инжектором, шестиступкой и вилкой-перевёртышем


Найди мне в каталоге дрезину с инжектором, шестиступкой и вилкой перевёртышем
120 257478
>>57475
По-моему лучше неперевертыш 49 мм с обеими регулировками и ходом 30 см, чем перевертыш с црфл.
121 257479
>>57475
При чём тут какие-то дрезины, которые ты хочешь чтобы я искал?
В посте выше перечислили конкретные мопеды и цены на них. Мой пост объяснял, почему 2 последних в списке хоть и имеют меньше кубов, но стоят не сильно дешевле носорогов из 80-х.
В общем, хуй знает о чём ты вообще.
122 257482
>>57479

>При чём тут какие-то дрезины, которые ты хочешь чтобы я искал?


Потому что беседа об оверпрайсе дрезины
123 257483
>>57467

>Чекушка


Ты опять бояры въебал, тупень?
-> >>57392
124 257484
>>57467

>Чекушка стоит как шестисотки.


Буду считать, что ты хотел скзать

>чесотка стоит как шестисотки.



Так всё норм, дрз400 это прямой конкруент хр650, их сравнивают между собой и выбирают между ними, у каждого есть плюсы-минусы(полегче-помощнее). Всё в порядке.
125 257485
>>57484

>Так всё норм, дрз400 это прямой конкруент хр650


Я бы их не сравнивал в таком ключе.
И схожая цена у них, кмк, это неправильно.

>Всё в порядке.


Нет, не в порядке.
ГДЕ МОЙ ЧЕТЫРЁХСОТЫЙ ИКСЕР1111!!!!?????
можешь не отвечать
126 257486
>>57485

>Я бы их не сравнивал


Я бы тоже не сравнивал, ведь они всё-равно тут не продаются.
Но буржуи именно их и сравнивают, кучи тем "дрз400 вс хр650"
127 257500
>>57486

>Но буржуи именно их и сравнивают, кучи тем "дрз400 вс хр650"


Это вопрос выбора техники под задачу
Они действительно разные
Занятно, что dr650 в сравнении не участвует.
Почему?
128 257509
>>57500

>Они действительно разные


Не такие уж и разные.

> dr650 в сравнении не участвует


Он более асфальтовый, чем другие два.
DSC0441copy.jpg419 Кб, 1376x774
129 257537
Мотаны, за сколько можно скинуть XR250 Baja 2000г?
Смотрю на сайтах скидывают под 200к и так далее.
Есть пара моментов:
1. Покупал с рук. Привезен по ПТС в 2006 году
катнул хуй да нихуя, раза два заправлял полный бак, лол
2. Ушатаная резина почти в говно
3. Пара царапин по металлическому баку
Хотелось бы скинуть за 150к
130 257538
>>57537
170-180 ставь, некроговноедов много.
131 257562
>>57538
От региона зависит. За 170-180 ktm lc4 уже можно найти, с прямыми доками.
132 257585
>>57562
lc4 вваливает нормально, хоть и требует определённого внимания к себе. Если берешь его ездить за пивасиком в соседнее село, заменой масла раз в 5000 км и проверкой клапанов ржавым щупом, то лучше посмотри что-то попроще.
133 257586
Хуль, раз уж зашёл в этот тред то поясни анон. Есть дача, вокруг неё есть говна, апхиллы и даже небольшая школа эндуро. Так вот, был дрз, вр250R. Всё продал, купил дорожника но асфальт хуета, не прёт. GR7 - говно или нет? Руки прямые, чинить всё умею. Или вместо каток буду ТОЛЬКО чинить его?
134 257589
>>57585

>пердёж в лужу

Screenshot20190717-121434.png1,3 Мб, 2160x3840
135 257601
>>57562
Сколько говоришь?! 170?!
bikepics-2114119-full.jpg385 Кб, 2256x1496
136 257629
Есть живые свидетели Husqvarna TE570
Реально на него найти детали?
137 257648
>>57601

>автору


>дикий оверпрайс на все


>потому что автору



мимо
138 257682
>>57648
А где не оверпрайс, лол?
Screenshot20190718-130550.png854 Кб, 2160x3840
139 257696
>>57648
Вот тебе дром
Или надо по всяким гаражам да группам в кудахте искать?!
100-8880.sized.jpg138 Кб, 640x480
140 258339
>>57629

>Husqvarna TE570


А тебя рама из канализационной трубы не смущает?
141 258340
>>57585
И какое же там внимание? я регулярно менял масло, ну и уплотнение помпы в сервисе поменяли, потому что что-то стремно стало. Все, больше ничего не делал, с пробегом под сотку продал какому-то типу из Спб. Покупал с пробегом 65 (вероятно, пробег был скручен), 400кубовый. Такие вот дела.
Насчет мощности - ее там особо нету. Но xr250 по сравнению с lc4 вообще овощ.
142 258353
>>58339
Нет, почему она должна смущать?
143 258356
>>58339
Пиздатая рама же, ремонтопригодная
144 258375
>>58353
Пиздатые рамы - на пиктах.
А рама хуйскварны из канализационной трубы - говно.
screenshot11.png1,1 Мб, 837x687
145 258383
ПАМАГИТИ
Я карлан 170 см и я возжелал помесить глину.
И как-то давно, лет 10 назад, видел у нас в городке эндурик, только на дорожной резине, и вспомнил, что он был прям ооооочень невысокий и мне идеально подходит. Помню, что 2 трубы выходят из головы и он был жёлтый.
Короче, нужен эндуро для гномов.
146 258395
>>58375
Поясни. На твоих пиках больше сварки, больше вероятность трещин.
Да ещё они и тяжелее на вид, не знаю как на самом деле.
147 258399
>>58383
я 170 см, любой легкий(по весу и ЦТ) эндуро подходит для любительских покатух.
148 258427
>>58383
Покупаешь CR500, запрыгиваешь с бордюрки/стульчика и погнал на третьей кататься.
kjhk.jpg112 Кб, 1280x720
149 258438
>>58383
Honda monkey. Не благодари.
150 258440
>>58383
AX1 или NX250, One-One, TW200, можно crm250 купить, он не слишком высокий.

и для него на ебее киты занижения подвески задней я видел.
s-l300.jpg12 Кб, 300x300
151 258441
>>58395
По твоему мнению, сварка создает проблему? Если бы это было правдой, рама вообще была бы просто трубой от рулевой колонки до маятника mad ass.жпг

На деле для мотоцикла наиболее важными параметрами является прочность рамы и жесткость рамы на кручение. С прочностью особых вопросов нет, с кручением - представь себе что при неподвижном заднем колесе переднее может отклоняться влево-вправо просто за счет того что рама деформируется.

Чем больше поперечное сечение рамы - тем выше будет жесткость на кручение. Поэтому плоские рамы очень давно не применяются, даже хуйскварна одумалась и стала использовать классическую для эндуро раму с дуплексом внутри - см. пикт.
152 258442
>>58383
Я карлан 172см и не понимаю стонов в этом треде.
Езжу/ездил на wr250f, crf250x, sx125, ttr-ках, drz.
Не еби мозг, бери мот не по росту, а по функционалу/цене/доступности частей и т.д.
А мамкиных байкеров, которые ножками перебирают в повороте шли нахуй.
153 258443
>>58442
Стоны начинаются, когда кроссовый мотоцикл начинают эксплуатировать в городе, а не на трассе. Очевидно же!
Когда на каждом светофоре надо суметь достать до земли ногами,
154 258457
>>58441

>По твоему мнению, сварка создает проблему?


Да, ведь сварные детали всегда ломаются возле сварки.

> старая рама хаски не жёсткая


Ясно.
155 258462
>>58443
Сдвинул булку в сторону и достал одной ногой до земли, не?
156 258464
>>58383
Джебел/др 250, занижается стандартными средствами - выкрутить из перьев какие-то хуйни и перекрутить болт нижнего крепления амортизатора.

>>58443

> Когда на каждом светофоре надо суметь достать до земли ногами


Никаких проблем с ростом 173.
157 258497
>>58441

>По твоему мнению, сварка создает проблему?


Колоссальную.

>Если бы это было правдой, рама вообще была бы просто трубой от рулевой колонки до маятника


Гуманитарий дохуя?
158 258501
>>58497
Пффф, лол!
159 258503
>>58497
Вроде как гуманитарий тут ты.
Посмотри на рулевую колонку любой стальной рамы. Представь себе - это самый нагруженый участок рамы (крепление заднего амортизатора - следующее по загрузке место).
И рулевая колонка приварена! О майн Готт! Сварка создает там колоссальные проблемы! Пиздосс!!

Ну просто не мели чушь, подумой...
1529467656OoBwyzm.gif1,9 Мб, 540x304
160 258505
>>58457

>Да, ведь сварные детали всегда ломаются возле сварки.


У меня есть для тебя ответ на 10 экранов, почему, когда и при каких условиях такое бывает, и нормально ли это, и как должно быть, и как избежать. Но я его писать не буду, потому что я ебал. Просто признай и помни, что ты не прав, запиши этот день как день, когда ты был не прав!
161 258507
>>58339
Были нарекания на жесткость?

> канализационной трубы


Они из чугуна вообще-то.
162 258514
>>58507

>Они из чугуна вообще-то.


Акстись дед
Их уже давно из полипропилена стали делать.

Полипропилен хорошо варится
163 258515
>>58503

>Сварка создает там колоссальные проблемы! Пиздосс!!


>Ну просто не мели чушь, подумой...


Сам подумай, уёбище.
164 258520
>>58505
Твой вскукарек как-то опровергает утверждение

>сварные детали всегда ломаются возле сварки.


?
Нет? Тогда захлопни пасть, выродок.
165 258522
>>58514
Скорее полиэтилен. И канализационные не варят.
166 258523
>>58520
Ну как-бы твою неправоту и мою правоту подтверждает то, что ты рвешься, а я спокоен. Потому расписывать стены для быдла мне не обязательно.
167 258527
>>58523

>пук

168 258532
>>57586
тот который 2t вроде ничего, но лучше что-то австрийское/японское взять, пусть и сильно бу
169 258547
>>58532
Почему ты именно австрийское выделил из всей Европы, сектант дохуя?
iK2019-WR450F-3463.jpg337 Кб, 600x380
170 258614
Есть владельцы мамахи wr450f?
По лесу на нем можно, без фанатизма естественно.
Карлан 170см на него залезет и как с ресурсом мотора?
171 258620
>>58614

> По лесу на нем можно,



Можно, если нет грязи и глины. Такие мопеды предназначены скорее для гонок типа дакара: грунтовки и условное бездорожье, на которых можно набрать большую скорость.

> как с ресурсом мотора?



Как у хардэндуро и кроссачей. Т.е. если ты собрался неспешно аутировать, лучше что-нибудь другое.
172 258621
>>58614
Был wr250f, на 450-ке никогда не сидел.
Купил с 80мч, продал с 200+мч
Поршень не менял.
Ответь себе по-честному, готов ли ты к моточасикам и есть ли у тебя пикап/бусик/прицеп довезти его до места?
Учти свой скилл, 450ка наверняка может удивить говорят.

Ресурс двигателя зависит от. Кто-то раз в сезон двигатель колет, кто-то (как я), аутирует и только масло меняет.
По росту не ссы, привыкнешь после того как приляжешь на подъеме пару раз.

>>58620

> эндурик


> грунтовки и условное бездорожье


> если нет грязи и глины


Ебанат?
173 258640
>>58621
Блять, так про него и пишут, что это эндуро без моточасиков или это только к 250 относится?
Так на него есть ПТС, да и живу в зажопинске на ДВ, одни леса вокруг
174 258641
>>58640

> это только к 250 относится?


Только к wr250r
vaginych.jpeg8 Кб, 178x283
176 258908
>>58844
Забыл про вторую ручку газа на левой стороне
177 258922
>>58547
лёгкие эндуро каких ещё европейских производителей с наличием новых и бу запчастей можешь предложить?
178 258935
>>58922

>бу запчастей


Это какой-то праворульный мемас?

KTM
Husqvarna
Beta
Gas gas
TM
Sherco
3afdeb3790502829933020cff8343963.jpg74 Кб, 600x450
179 258985
>>58935
О да! На ТМ запчасти в любом ларьке.
180 258993
>>58935
всё правильно, норм доступность по зч только у первых 2, то есть австрийцев. остальные 4 как второй мотоцикл онли, потому что зч будешь ждать по месяцу (если не в ДС/ДС2)
181 258996
>>58993
На бету всё есть, и их дохуя развелось в последнее время, на гасгас возможно тоже.
182 259006
>>58985
Не имею никаких проблем, расходники от хонды кроме звёзд.
15609433483870.jpg90 Кб, 720x960
183 259493
Послушал тут местных довенов
Спросил, за сколько продавать Баху? Ставь 170-180 хули ты
Уже вторую неделю никто объявление не смотрит.
Ух сука бля
184 259495
>>59493
Не верю, что долбоебов, которые покупают этот кал поубавилось. Ты не мог быть последним. Жди, купят
185 259504
>>59495
Долбоёбы остались, а деньги кончились.
186 259508
>>59493
Я же тебе написал. за такие деньги можно купить KTM, намного более пиздатый чем твоя говнина. Цену снижай.
Screenshot20190801-192911.png2,2 Мб, 2160x3840
187 259519
>>59508
Я тебе пидорас тупой уже писал
>>57696
>>57601
Где тут КТМ за 170к?
189 259542
>>59533
Вот это вскукарек петушария
Три мотоцикла на всю расеюшку, прям на каждом углу торгуют ими.
Сейчас только штанишки надену и двину со Владика в Крымнашь за КТМ
190 259551
>>59542
Причем один мотард, один 2т некрота уровня црм, зато ктм!
191 259761
>>59495
Потому что за 160к можно взять нового китайца из салона, который намного больше приспособлен для харда, чем некробаха.
49f0266b05ee17ce02db40a3e9a4fd6f.jpg52 Кб, 524x600
192 259762
>>59761

> нового китайца из салона, который намного больше приспособлен для харда

193 259768
>>59761
Например?
194 259771
>>59761

> Хард


> Китаец


> 160к


Взаимно исключающие пункты
195 259778
>>59771
105-кубовый 2т можно.
196 259783
>>59778

> Китайский 2т


> 105сс


> Хард


А ты смешной
197 260084
>>59771
новый 2т gr7 относительно норм, только стоит дороже и ломается всё время. но из китайцев пока лучшее
198 260087
>>60084

>относительно норм


Относительно чего?
Он ни разу не норм.
199 260218
>>59783
А ты забавный! Лолд
200 260267
Сука, забрали сранную Баху за 133к
Брал с рук за 125к и вложил свою девятку в расходники
2019-08-10-02-45-12.jpg320 Кб, 1600x1230
201 260281
>>60267
Так ну ладно, накатал вроде часов 10.
Передачи до треть переключать научился и пойдет.
Поворачивать не умею, но можно потолкать.
Тормозить вроде научился.
Вот и все пойду покупать WR450f
Как говорится на будущее, на вырост.
202 260398
>>60087
относительно других китайцев
203 260403
>>55444
Ну что, нашел себе CRM?
Осенью думаю выставлять на продажу свой klx и если продастся - в следующем начинать искать CRM последних годов выпуска.
204 260413
>>60403
Тоже нравится ЦРМ, и деньги есть на него, но я ебал киковать, в горах просто нереально, особенно если еще говнолин на склоне есть. Поэтому коплю на бетку из под фина, плачу в подушку по ночам от курса евро.
205 260417
>>60403
Послушал того пидора и взял ktm lc640 за 300к
206 260458
>>60413
Да, меня тоже беспокоит кик. А еще древние года выпуска, высокая цена, расход топлива, масляный насос...

Но с другой стороны, пока молодой-шутливый уже не очень - надо успеть покатать на 2Т.
207 260459
>>60417
Ну тоже годный мот. Брал с аукциона?
208 260468
>>60458
В чем прикреплено разница между 2т crm250 и тот же crf450r что ты так хочешь 2такта?
209 260473
>>60468
4т 450 - Бумс! - ААААА!!! Больно!
2т 250 (300) - АААААААААА!!!!!!!1111 - Бумс...
210 260474
>>60468
2т для хуястых альфачей, 4т для девочек и инвалидов с 1 яичком, я думал все это знают.
211 260476
>>60468
Потому что 2Т ебошит и легче, чем 4Т. Давали прокатиться на KX 250 - было ьвесело и страшно. Крутишь ручку, сначала ничего, а потом ПОДХВАААААААТ!!1

Но КХ и аналоги для эндуро и повседневной эксплуатации не годится, а CRM уже 20 лет как не делают. Поэтому надо успеть покатать, пока они все не сгнили.
212 260478
>>60476
Crm ебашит так себе.
213 260510
>>60478
Людям после 4т-дуалспортов заходит на ура.
214 260535
>>60413
Какую бетку, что почем?
Где ездить будешь?
215 260536
>>60468
У СуКА450а больше мощность, лучше подвески, рама, тормоза такие же.
у CRM250 рама более хилая (хотя для обывателя незаметно), больший ресурс пихла и более дешевый ремонт. И бОльший расход плюс расход масла.

Может, надо о CR250 задуматься? совсем другой мопед...
216 260537
>>60468
У СуКА450а больше мощность, лучше подвески, рама, тормоза такие же.
у CRM250 рама более хилая (хотя для обывателя незаметно), больший ресурс пихла и более дешевый ремонт. И бОльший расход плюс расход масла.

Может, надо о CR250 задуматься? совсем другой мопед...
217 260549
>>60535
300 куб, тусторке, около 400к ценой. Катать буду в горах краснодарского края, поэтому кик там нахуй не нужон, как и японская перхоть из 90х.
0haproductcardlarge.jpg101 Кб, 800x800
218 260554
Сосоны! Можно ли, получится ли, на долго хватит ли есть покрасить обычной краской/спрей пластик мотака?
219 260562
>>60554
Красил не мотак. Единственный минус повредить можно голыми руками, по стойкости с автолаком из баночки не сравнится. На сколько хватит неизвестно, если не трогать, то наверное надолго. Я бы точно не стал ею красить, просто мерзко от осознания что ее можно отшелушить или поцарапать легким нажатием. А выглядит сразу после покраски ничего так, неплохо. ИМХо
220 260565
>>60554
Красил моторошку привет шизик лет 10 назад, можно относительно ровно покрасить, главное не лей сразу много, чтобы подтеков не было.
hqdefault.jpg29 Кб, 480x360
221 261037
бампаю тред батхертом. оценил разницу между японцами и австрийцами в надёжности и стоимости обслуги. на двухлетнем 2Т мотоцикле за 90 мч тысяч 130 ушло на з/ч и механика (из этого плановая капиталка 1/10 максимум). уже перебирали качалку, вилку, варили крепления глушителя, меняли лепестковый клапан. теперь развалился шатун и заклинил двигатель, и, похоже, опять надо делать вилку.
222 261059
>>61037
Блять, так и не допер ремонтировал ты японца или австралийца
223 261061
>>61059
А у япов щас есть 2т хоть что то?
224 261062
>>61061
CR вроде новенькие есть
225 261065
>>61037

>Ктм


>Чинится у механиков


>Жрет деньги



И хули ты хотел? Либо шпилишь, вваливаешь бабло и по вечерам отдыхаешь, либо дрочишься на некроте, по вечерам ебешься с ней, обтачивая бушные поршня из под друзей
226 261066
>>61037

>Развалился шатун


Сколько масла льешь в бензин? И какого?
227 261076
>>61059
австралийца 125сс
>>61061
yamaha yz
>>61065
жиза, но мне сам механик говорит, что Яма будет дешевле чисто по з/ч и надёжнее. а ехать на vforce и афтемаркетной трубе как минимум не хуже стокового австрийца
>>61066
1/40-1/50 на глаз. так вот сходу не вспомню, то ли Agip то ли Castrol (что скорее) спортивное, жёлтое такое.
шатун скорее всего многовато прошёл, моя вина, поверил продавцу.
228 261093
>>61076

>на глаз


Ясно.
229 261097
>>61093
на глаз = использование мерок на бутылке. точно могу сказать только, что не больше 1/40 и не меньше 1/50. советовали лить 1/50, в мануале 1/40 для 98 (я его использую) и 1/60 для 95.
230 261122
>>61076
На 125 лью 1:33 и ни разу проблем не имел, хотя и в говнах ковыряюсь порой. А вот то что ты не знаешь что льешь это тебе минус.
231 261123
>>61076

>ехать на vforce и афтемаркетной трубе


На 125 едет не труба, а первую очередь гонец. Поэтому что ямахо, что котээм - один хрен. или ты головка чемпионата?
232 261147
>>61123
разница в стоке заметна даже любителю на ходовой трассе
233 261175
>>61122

> На 125 лью 1:33 и ни разу проблем не имел, хотя и в говнах ковыряюсь порой. А вот то что ты не знаешь что льешь это тебе минус.


1:33 это для 125сс как-то слишком, разве что на песчаную гонку
234 261312
>>61175

>Как-то слишком


А что случится если залить 1:33? Ехать перестанет? Чего слишком?
235 261367
Мотаны, есть желание взять эндуро ~150тыс, попробовал kayo, в целом весьма понравилось. Есть ли смысл до 200 тысяч рассматривать бу япов или спокойно взять Китай и не париться с поиском?
236 261377
>>61367
За 200 можно нормальный джапан мот взять, если подкинуть 50к то даже КТМ
237 261411
>>61377
Подскажи, на какие модели обратить внимание?
238 261413
>>61377

>визг некродебила

239 261414
>>61312
да, быстро засрёт свечу, когда засрёт - ехать перестанет. и резонатор будет больше засирать.
240 261415
>>61367
если катаешь 10-15 часов в год по лайту, то лучше китайца чуть-чуть б/у, в котором поменяно всё что должно отвалиться после начала эксплуатации. в ином случае японца.
241 261416
>>61415
А есть эндуро, где все ТО проводятся по пробегу, а не этим ебучим моточасам?
242 261417
>>61416
Есть, называется дуалспорт.
243 261433
>>61413
Пук владельца китаеговна
ЗАТОНОВЫЙ ЯРРРЯ
244 261434
>>61416
Есть
Добропожаловать в Хондо-тред
245 261471
>>61416
ну тогда читай не больше 500-700 км пробега в год – китаец, иначе японец/австриец
246 261497
>>61414
Нет. Ну блять просто нет. Я на одной свече езжу по 2 месяца, а потом меняю просто потому что могу. А чтоб резонатор не засирало, надо газ открывать.
ну ты правда перднул как хуесос, ну не знаешь - не пизди
247 261500
>>61414
Ты понимаешь, что 1:50 это 200гр на 10л, а 1:33 это 300 гр на 10 литров? Это вообще нихуя считай не разница.
248 262056
>>61497
тем не менее 1:33 нахуй не нужно. вангую, что газ ты "открываешь" на полручки :3
но субъективно тнбе, конечно, кажется, что ты ебашишь
1257074.jpg45 Кб, 400x194
249 262069
250 262073
Питерские мотаны, что за трек рядом с Парашютной у свалки?
Уже год на него смотрю езжу мимо.
Что стоит покатать там одному приехать на кроссе?
Есть сайт/группа у них?
251 262074
>>62056
На полручки свечи как раз не живут. Ясно короче, что нихуя ты не разбираешься. А пиздеть горазд, это да, молодец.
252 262077
>>62073
годный трек, уже довели до катабельного состояния. группа есть, но там в основном про тачки https://vk.com/pargolovocross
лучше писать/звонить этому насчёт покатать
https://vk.com/id5313657
только советую ехать после полива или небольшого дождика, т.к. в сухую погоду там ядрёная пыль со строительными смесями, в мокрую погоду это превращается в не отстирывающуюся грязь
>>62074
нихуя не понял, что ты сказать-то хотел?
BjENCmg.mp45 Мб, mp4,
352x640, 0:27
253 262105
254 262123
Мотаны, чем набить банку в кроссаче?
Родная ктмовская набивка кончилась, привезли из Билтемы для квадриков набивку - говно на пару покатух.
Набил базальтовой ватой роквул - уже кончается.
255 262124
>>62077
На вид этот трек попроще чем в Стеклянном.
Я чисто по-угару катаю, не спортсмен.
В Стеклянном оч разьебано все бывает, колея на пол мотоцикла.
На вид у Парашютки трек попроще и поживее.
256 262128
>>62124
в принципе да, для нуба Парголово намного проще. в Стеклянном надо уметь по песку ездить
257 262316
>>61377
Пруфы в студию, что можно взять за 200 из япов или ктумов.
258 262320
>>62316

> или ктумов


Ну ты нарвался черт!
Держи
>>59533
259 262728
Аноны, чо взять из харда, бюджет 250к максимум, 2т ненужон. Вижу только некроты одни за эту цену, пока смотрю на имаху вр250ф, сколько стоить будет ее в чувство привести?
260 262739
>>62728

> Хочу хард


> 2т нинужно, 250сс 4т нужно


Ты с велосипедистами собрался хард гонять или твой ХАРД две ямки на прямой?
261 262740
>>62739
Года 3 назад на "Roof of Africa" 1 место 250 4т.
262 262741
>>62740
Грехам, залогинься.
263 262742
>>62739
Я Романьякс не собираюсь брать, так что мне нахой не нужна ваша мощь 2т, а вот еблю с поршнями не хочу.
264 262743
>>62742
Хочешь еблю с поршнями и клопонами?
265 262752
>>62742
ебли одинакоао с 2т и 4т
266 263144
Я ебанулся на столько, чтобы спрашивать советов на дваче.
Короче два стула.
Есть у меня wr250r. Могу, наконец-то выровнять колеса, обслужить подвеску, поставить тублисс и дальше себе попердывать, меняя масло по пробегу.
С другой стороны, могу избавиться от этого тошнота и взять новую бету 390. Ебаться с моточасиками, искать и переводить мануалы с итальянского и ебашить, ебашить.

Посмотрел на пробег, я накатал тыщ 10 за последние 2.5 года. Пускай треть из них часов 100, это говна или картинг трек.

Что думаете, анончики, наемся говна с белой в таком режиме?
267 263148
>>63144

>искать и переводить мануалы с итальянского


Нинужно, на английском всё есть.

Алсо, чтобы попёрдывать без ёбли с моточасами рикамендую свм рс500.
268 263245
>>63144
Тут все просто, если ты любишь кататься вокруг дачи, то смысла в 2т нет. Если ты хочешь на всю дырку вваливать в горки, камни, гроб гроб кладбище фриройд, то меняй смело.
269 263282
>>63148
Тут не всё так однозначно.
Во первых свм 500 достаточно кабанистый, во вторых я чё-то ссусь их из-за того, что лавочка может прикрыться в любой момент и з.ч. я буду делать из говна и палок, как моторошка.
Ну и в третьих, свм даёт таблицу сервиса в часах для Mx/ендуро и в км. Скину картинку позже. Поэтому х.з. чем он принципиально отличается от беты.

>>63245
Бета 390 это 4t.
Но ты задаешь верный вопрос: нахуя.
Wr-ка заебала уже, а лёгких говномесов для допов не завезли.
Бета самая щадящая, если судить по сервисному интервалу.
270 263284
>>63282
Так чем тебя wr250 не устраивает, слишком медленная?
Чё ты глянь на КТМ 300 2т
271 263299
>>63284
Вот кстати разумный совет. Только КТМ дороговат, ту же бету 300 можно. Интервалы у неё вполне длинные, в лёгком зндуро поршень 150 часов отбегает, а кроме него в моторе менять особо нечего, с третьим поршнем игольчатый подшипник только.
272 263302
>>63282

> свм 500 достаточно кабанистый


Х.з., примерно как дрз по ощущениям.

> лавочка может прикрыться в любой момент и з.ч. я буду делать из говна и палок


А на них и так запчастей нет, все юзают запчасти хускварны.

>свм даёт таблицу сервиса в часах для Mx/ендуро и в км.


И что? Ты мотокроссмен дохуя?

>чем он принципиально отличается от беты.


Не надо поршень каждый год менять.
273 263303
>>63299

> в моторе менять особо нечего


Они брак подшипников так и не исправили https://youtu.be/iaae9tZ31hs
274 263304
>>63303
Я слышал, что исправили.
275 263334
Что там за йоба-трек на Игоре сделали, кто в курсе?
Можно ли туда приехать лоускил-анону размотаться?
276 263454
>>63334
сделали, но пускают только москвичей, друзей чела, который делал трек. рандому нельзя.
277 263521
>>63334
А этот Игорь он где? Может я его друг и москвич и мене туда пустят?
1496213276311bulletin.jpg90 Кб, 640x480
278 263543
Эндуристы, выбираю новый мот и приглянулся KTM 525 SX 2003года
Прост за него 220к
Чё скажите, стоит своих денег?
https://moto.drom.ru/vladivostok/sale/prodam-motocikl-ktm-525-sx-54630172.html
279 263544
>>63543
А старый эндуро мот какой у тебя?
280 263555
>>63543
Я как эндурист не одобряю. Старый 4т кроссач на лысых колёсах, запуск ножкой, птс ещё какой-то. По такой цене много 2т эндур, ремонт которых гораздо проще и дешевле.
281 263564
>>63544
WR400
>>63555
Не могу в 2т, просто неприятен звук двигателя да и за 200к нет ничего кроме crm250
282 263584
>>63543
Стандартная убитая некрота ждёт своего восторженного лошару.
283 263587
>>63543
если ты не из Владика то точно нет, состояние лотерейное. если под эндуро то тоже нет, т.к. комплект эндурных колёс это ещё монеты и гемор. если угораешь по супермото или картодрому и можешь посмотреть состояние, то варик в принципе
284 263596
>>63587
Я именно часто из Владика.
Супермото рассматриваю в дальнейшем но сейчас просто прав нет.
Больше переживаю что на некроКТМ детали вообще не найду в отличи от некрояпа
285 263600
>>63543
всегда было интересно как такие покрышки относятся к песку в повороте.
286 263603
>>63600
Хуёво.
287 263606
>>63600
Песок норм, а на траве и влажном грунте как на льду.
288 264316
кто что знает насколько методика weightless riding применима и где заканчивается её сфера применения?
289 264344
>>64316
Опиши вкратце методику, а то я нагуглил лошадей.
290 264378
>>64316
Это перед препятствием сжимать подвеску и на отбое проскакивать препятствие?
291 264386
>>64316
Какие нахуй методики?! Акстись!
Тут народ по клумбам катает вокруг комиблока представляя как ебошит на заднем в лесу
292 264486
>>64344
суть в том, что туловищем постоянно двигаешься и ищещь точку баланса, притом иногда получается настолько охуенно, что почти не ощущаешь гравитации, будто паришь.
короче, это какое-то интуитивный поиск более энерговыгодного местоположения на моточке.

суть в том, что по препонам так дико страшно ехать, ибо если неверно поймаешь кочку, то сразу же почувствуешь силу гравитации, инерцию и всё такое.

https://www.youtube.com/watch?v=XWgfA6no5k4 типа такого. ну т.е. когда едешь с горки - то оттягиваешься назад и наоборот. в поворотах и всяких препонах тоже ищешь эту точку.

судя по всему это актуально лишь для небольших скоростей?
293 264487
>>64378
возможно это упражнение можно включить в концепцию такой езды. но, то что ты описал это посути лишь одна конкретная техника из общей концепции.
294 264496
>>64486

>туловищем постоянно двигаешься и ищещь точку баланса


А можно как-то иначе, разве?
295 264505
>>64486
Я всегда так ездию. Быстро научился в лесу после дождя, когда падал на каждом сучке и травинке. Важно не позволять себе убирать ноги с подножек, если не падаешь.

>>64496
Можно сидеть как мешок с говном (в лучшем случае жёстко стоять столбом) и крутить газ. Все вокруг меня так делают и советов не слушают.
296 264596
>>64486
В оффроде только так и ездишь. Это натурально. Иначе позвоночник в трусы осыпется
297 264721
>>64486
Добавляешь условно ещё один элемент подвески, которым будут являться твои ноги. А тушка переходит из неподрессоренной массы в подрессоренную. С учётом подвески мота — из однократно подрессоренной в двукратно подрессоренную. Задача — отрабатывать ускорения (удары, толчки) мотоцикла, не давая им воздействовать на твою тушу, как обычная подвеска отрабатывает неровности дороги, снижая их воздействие на мот. Работает в тех же диапазонах скоростей, что и подвеска, т.е. везде. Только подвеска железная, в отличие от ног, и ноги постепенно устают. Исходя из этого и рассчитываешь, где использовать, а где чуток отдохнуть.
298 264733
>>64721

>А тушка переходит из неподрессоренной массы (относительно подножек) в подрессоренную, но уже ногами. С учётом подвески мота — из однократно подрессоренной в двукратно подрессоренную.


понял. отлично пояснил, добра тебе
299 268788
Братья-эндуристы! Кто скажет, какой китайский эндурик 16-19 года выпуска самый надежный, мощный и т.д., короче лучший. кубатура 250-400 сс.
300 268796
>>68788

>китайский эндурик


>надежный, мощный


/0
301 268801
>>68796
ясно понятно.
61ob6PcXpZL.SX425.jpg23 Кб, 425x425
302 268810
Анончик, помоги. Есть маза по-быстрому урвать сабж по охуенной цене, но, как ты понимаешь, померять их я не могу. Почитал сайз-чарты Фокса и это пиздец. По замерам стопа у меня 270мм ровно, а их линейка предлагает ~268 или ~278, що робити?
303 268811
>>68788
БСЕ, Авантис, ГР7, вроде еще некий Зум появился, выберай из этих.
304 268821
>>68811

>ГР7


Лютейший кал.
Про остальные не знаю, скорее всего то же самое.
305 268860
>>68821
Китай же, с другой стороны я пока учился эндуро, года так 4 назад, катался на кайо, ебал его в хвост и гриву, хоть бы что. Ну понятно, что кузмичевал по мелочи, но вот чтоб прям рама там треснула или двигло кулак показало такого небыло, думай сейчас китай еще лучше стал.
15641634345460.jpg471 Кб, 1280x853
306 268861
>>68860

> сейчас китай еще лучше стал.


А то!
307 268881
>>68821
Лютый кал это рэйсер и прочие мусстанги. Потом идут конторы получше: мотолэнд, рагульмото всякие, у которых есть совсем кал за 80-90к из говна и палок, а есть более продвинутые модели с уже нормальными 250сс и 21 л.с. ну а авантис, гр7, Кайо - это элита китайского пердопрома, в линейке имеются даже инжекторные мотоциклы с 300+сс!!! Это ты кал, а гр7 - элита!
XvtzFrW9gOY.jpg276 Кб, 719x960
308 269809
>>68861
на уровне КТМ 2018года
309 269813
>>69809
Ну ты сравнил. Ктм об дерево на скорости.
310 269817
>>69809
Ок, удебил. Продаю ктм, покупаю гр7.
311 269946
А это посоны, вот захотел я на весну взять зид 250 для тошнилова себя из города в деревню и так по округе по полям покататься какие подводные кроме того что китаец? Посмотрел кучу обзоров народ грит норм ездить можно. + Это будет вообще мой первый мот.
312 269948
>>69946
Продавать потом забесценок.

Погугли джебель200
313 269949
>>69946
Почему именно ЗиД? Это ведь самая параша среди китайских поделок. Есть же более достойные поделки качества повыше: регулмото например или мотолэнд. Ну и совсем космические технологии гр7 и авантис. Но нет, хочу ЗиД. Если вьебать говна, то половником: бери Минск х250!
314 269950
>>69949
Вылез в рекомендациях просто. Вот и пришел спросить у посонов чего ещё можно выбрать.
image.png271 Кб, 1211x605
315 269951
>>69949

> регулмото


Тип такого?
Screenshot20191120-102942.png482 Кб, 1080x2280
316 269954
>>69951
Это самый донный, уровня зида. Есть более приличные варианты с надежным и распространенным мотором 172fmm, нормальным маятником и в целом более приятные по компонентам. Но все равно лапки кое где придется приложить.
317 269955
>>69954
Ага, т.е. все болимение модельки идут за 100к рублей как минимум.
Screenshot20191120-104821.png813 Кб, 1080x2280
318 269957
>>69955
Да, это так. За условные 120к ты получишь нормальный мотор и 21 л.с. , вменяемую для твоих задач подвеску и алюминиевые диски с буксаторами. Правда это эндурки и у них узкое сиденье, для длительной езды не слишком удобно.
319 269962
>>69957
авантиз збс
320 269973
>>69957

>алюминиевые диски


Рили? Хули у гр7 за 170к стальные?
321 269986
>>69973
Да, это так. У нескольких магазинов указано, что обода алюминиевые, плюс в ролике на ю-тьюбе видел, что упоминались алюминиевые обода. Не вижу оснований не верить.
322 269987

>>24585 Первая фотка топ

1574270310930.jpg156 Кб, 453x604
323 269989
>>69986
Может такие же.
324 269990
>>69989
Китай встаёт скален! Наконец-то достойный ответ японцам!
325 269997
>>69989
>>69990
Джентльмены, не будем делать поспешных выводов! Мы не знаем всех исходных данных. Чувак мог со спущенным колесом на полном ходу протаранить бордюр, а потом сказать , что китаец попирдолился.
326 269999
>>69997

>со спущенным колесом на полном ходу протаранить бордюр


Я так делал на некрояпонце, обод слегка помялся с одной стороны.
327 270000
>>69999
Зачем ты так делал, ты что ебанутый?
328 270001
>>70000
Пробил колесо и ехал домой, вот так вышло.
329 270059
>>69948
Будто джебель не за бесценок потом продашь.
330 271015
>>70059
рынок неадекватов показывает что цены только увеличиваются
331 271017
Спрошу вероятно платину. Был suzuki rf400, ездил на 600 нинзе и дрозде, опыт больше 5 сезонов с 1 не критичным падением. Так же ездил на 250 4т, это грусть и печаль. Хочу купить на коттедж 2т 250 эндуро, чтоб с птс. Нужна нормальная динамика, возможность проехать 100км с хоть минимальным комфортом, иногда с пассажиром доехать куда то, но ездить буду не часто, а денег на 400+ 4т нет. Что лучше всего подойдёт?
332 271018
>>71017

>хочу всё сразу и задёшево


Кек.
333 271020
>>71017
CRM
RMX
KDX
Lanza
334 271029
>>71017

>Хочу купить на коттедж 2т 250 эндуро


Купи учебник по русскому языку, ублюдок.
335 271030
>>71018
Почему нет? Когда 6 лет назад брал рфку, подобных слов наслушался, тяжёлый, в городе беда, на трассе будет мало. Оказался универсальным дорожным мотоциклом, наездил 30к и думал брать на этот сезон дрозда, но нужно достраивать дом, а игрушку для удовольствия охото.
>>71020
Что из этого наиболее простое в обслуживании самостоятельно и не требует сильного контроля М/Ч? Максимум тысячи 3 наезжу за сезон.
>>71029
Лучше твою мамашу шлюху куплю и научу детей воспитывать.
336 271036
У ботинок подошва отклеилась, сук, пиздос.
337 271038
>>71017

> 2т 250 эндуро



2т софт типо ланзы это тоже печаль. А если брать что то поспортивней типо ЦРМ, то это некрота, будешь постоянно кузмичевать, ресурс там небольшой, да и они все в усмерть ушатанны в рашке.
338 271039
>>71038

> ЦРМ


> ресурс там небольшой


Хуя себе небольшой, поршня на 30 т.км хватает.
339 271040
fff
340 271100
>>71039

>30т км


Хуяссе большой ресурс.
Если после урала, то да, неплохой. Но для нормальной езды - два сезона.
341 271103
>>71100

>для нормальной езды - два сезона.


Если время есть, можно и за сезон укатать
342 271106
>>71103

>30к за 7-8 месяцев


>на 250сс 2т


Это каждый день если катать, без выходных.
343 271132
>>71100
Это дохуя, "сверхресурсные" xr250 и дрз к 50000 выедут за значения мануала.
344 271154
>>71039
Сейчас бы на 2т хардуре судить о ресурси в км, а не моточасах.
345 271156
>>71154
Это дуалспорт.
346 271168
>>71154

>Срм


>Хардура


Ну zheeernou.
Ну не хард это никаким боком. Ни весом ни мощностью
347 271170
>>71100
>>71106
Ну 3к за год в режиме, хуячу на дачу и без сложных спусков с подъёмами, на сколько мне хватит? На 5 лет, следуя вашей логике?
Правда уже решил посмотреть сузу dr 650, вот она самое то.
1389705162713.png395 Кб, 711x565
348 271174
Ну что эндуробратья.
Вот пришла зима и думаю пришло время небольшого ремонта.
Сдал свой пепелац в ремонт ибо с покупки жрал много топки постреливал в глушитель.
По совету механика кроме обслуживания карбюратора еще записался на дефектовку двигателя.
Ну вот спустя пару дней звонок из сервисного центра:
"Здравствуйте, ваш синий мотоцикл? Мы вас поздравляем!"
Еду к ним и что мне показывают:
1. Поршню пизда
2. Клапанам пизда, причем один рассыпался
3. Коленвалу пизда
3. Подшипникам, звездам пизда
4. ГРМ пизда
5. Карбюратору почти пизда
6. Всей ходовке пизда
Самое интересное что мотак работал нормально, не шумел не пердел, единственное немного ел масла.
Весь ремонт мне насчитали на 200к
Не знаю есть ли еще пытаться в мото или забыть как неудачу в жизни.
349 271175
>>71174
Некротическая вр?
350 271176
>>71175
Ага
351 271179
>>71174
какова вероятность что тебя наебали? чому сам сам то не разобрал?
352 271181
>>71174

>ремонт мне насчитали на 200к


Если тебя не наёбывают, то продавай, покупай новый.
353 271182
>>71179
>>71181
Я приехал к нему и он все показал/рассказал как должно быть и как не должно.
Забавно говорит, что в мотак не лазили ни разу с завода, все оригинальное.
У меня это первая в жизни техника, я нихуя в этом не разбираюсь.
354 271191
>>71182
Сливай такому же лоху, хуле тут делать, 200к отдавать на ремонт некроты, себя не уважать.
355 271200
>>71030
модели одинаковые по обслуживанию, бери что дешевле и лучше и больше понравится
356 271201
>>71100
охуеваю с таких комментов, особенно после обслуживания 4т-кроссача. особенно учитывая, что после 30ткм на црме меняется поршень с пальцем, которые стоят 10 тысяч максимум. и можно кататься ещё 30ткм, ибо никасиль.
357 271202
>>71174
ну ты можешь за сотку, может меньше его выставить на авито и описать ситуацию как есть. либо соьрать и искать ~мотобрата~ лоха, которому опишешь мот так, как видел его до сервиса.
358 271244
>>71202
Помни, Анон - купил 4т = лох.
359 271259
>>71244
Толи дело EXC300
2T для успешных поцанов
360 271292
>>71259
Ну хуй знает, если ты в тумбы собрался брать то да, но в диванных покатушках я преимуществ в 2т не вижу, алсо проигрываю всегда с ездунов, которые думают, что мотоцикл > райдер.
361 271310
>>71292
Так я и брал wr450 для тошниловки в лесу. Особого смысла в 2т не вижу
362 271433
>>71310
Ну хуй знает, тошнить на 450 такое себе удовольствие, он же кипит как сука в грязелине и на рыгальных подъемах.
363 271463
>>71433
Ебанись, какая нахуй грязь! Так тропинки в лесу, дорожки и т.д.
364 271544
>>71174

>200к


Давай список с ценами и поглдим, где тебя наебали
365 271545
>>71201
Если не измерять при этом цилиндр а тебе нечем измерять и ты не умеешь, то да. А если измерить и вдруг он не в допуске?

Акромя того поршни срм это квест такой себе, потому что джапан онли. Как и шатун. Ты этот поршень купи сначала.
366 271547
>>71201

>Меняетс поршень с пальцем


Не меняется. Заказать оригинал очень проблематично и ценник конь. Кольца отдельно под 5к рублей. А поршня мегазип например уже не везет.
Можно поставить китай, но нахуя тогда такой CRM.

Отдельно вишенкой на торте коленвал, к которому нет оригинального шатуна вообще. А неоригинал опять только китай.

Что за секта святого CRMа? Смиритесь, это уже некрота со всеми вытекающими.
367 271578
>>71544
Что поменяли и что требуется поменять.

Мотобратишка>>71174
368 271582
>>71578
Ну тип нехорошо засирать мастеров за глаза. Но мы же на двочах.

Клапан бу 1500. Он новый неоригинальный стальной столько стоит.
Поршневые кольца отдельно меняют в основном дегенераты
Проверка генератора это три раза тестером ткнуть? Пицот рублей тычок

Теперь из рекомендованного к замене: коленвал хот родс тыщ 25, поршень вертекс тыщ 10-12. Клапана по 1.2-2к. Пружины схуяли? Кто-то проверял или просто шоп було? Аналогично с сухарями. Распредвалы вот это дорого да. Но бляяя я ни разу не видел чтоб были так отъебаны звездочки на них чтоб менять.

Остальное по ходовке, но тут по хорошему надо учиться самому под пивко с мотобратушками пороться в очко ремонтировать.

Вердикт инструктор - мудак, мотоцикл - говно двести тыщ тут можно снять только не имея совести.

Двощ опять на острие прогресса
369 271591
>>71582

> Пружины


Они потом рассказали что разобрав двигатель нашли рассыпанную пружину и вывалившейся клапан.
Хотя перед этим нормально покатался без каких либо проблем.
Подвеску могу и сам перебрать.

Тут сейчас вопрос есть ли смысл вкладывать или ну его нахуй, продать и забыть эту некроту.
370 271594
>>71582

>Но бляяя я ни разу не видел чтоб были так отъебаны звездочки на них чтоб менять


У меня на yz450f была такая хуйня. И да, пиздец как дорого капиталить эти моторы. У меня 60к вышло.
Ну нахуй, следующим китайца возьму. Для леса 250 хватит, а чинится все за три копейки.
371 271596
>>71578

>проверка генератора 1500р


Это напряжение за 1.5к померили, лол?
372 271597
>>71582

>Клапана по 1.2-2к


Показывай где ты нашел такие клапана
375 271609
>>71594

>следующим китайца возьму


Европа дала нам двухтактники, катайся - не хочу, хочу говно жрать.
376 271615
>>71609
Чё там по моточасикам на exc300 и te300 и цене расходников?
377 271627
>>71615
Ты думаешь, у китайцев интервалы больше? А расходники так же можно на алике брать, если нищий. Ну и КТМ не единственный производитель пока.
378 271630
>>71604
Не прикидывайся дегенератом. Ты спросил, где клапана по полторашке за штуку. По ссылке клапана по полторашке за штуку

Эти наборы с пружинами не обсуждали.
379 271673
>>71591

>забыть эту некроту.



This. Некрота это как тянучка, радует глаз, но сука тянет деньги постоянно на всякую хуйню. Если в более менее свежем моте у тебя есть регламент замены, и ты хотя бы знаешь к чему готовиться, а основные узлы еще прослужат долго, то на некроте может отъебнуть что угодно в любой момент, от маятника и рамы до ссаного сальника в какой-нибудь залупе, о котором сам Торакусу бы не догадался.
380 271674
>>71627
Блять, подход пидорахи, купить КТМ, но пихать в него китайские запы, зато не Китай, дорохо богато, да на районе уважать будут.
381 271682
>>71674
Блять, подход пидорахи, купить муляж мотоцикла из риса и фольги, зато новый, дорохо богато, да на районе уважать будут.
382 271685
>>71609
Про двухтактники согласен. Но в цену нового китайца (100 - 200к) это будет отъебаный во все щели муляж мотоцикла, а не европейский дух романиаксов и мегаваттов.
На китайцах тоже свои приколы. Там вообще на ходу все отвинчивается и отваливается, колодки съедаются за пару эндуро трипов по 50 км, клинит ручку газа и узлом завязывается руль от падений. К моторам, чсх, никогда ни у кого претензий не было (хуле ему будет, он там от мотоблока стоит, ему хоть песка в масло ебани, будет ехать, хоть и не быстро).
Да и к слову, у меня на ямахе каждый клапан был по 6к, а их там 5 шт. Вот и получалось - клапана 5х6=30к + два распредвала (звезду не меняют, только целиком) 2х13=26к, ну и по мелочи. Это я еще цпг не менял. Так что в рот ебал старые кроссаки.
Но при этом, ту же yz250 в хорошем состоянии угандошить до недвижимости за сезон крайне сложно. Вот только там уже свои приколы в плане расхода, ебли с маслом и т.д.
Европейцы 4т - полный пиздец, трэш, угар и содомия за счет конструктивных решений, вдохновленных эпохой Возрождения. Наблюдал бедолаг, ввязавшихся в это.
На счет 2т европейцев - хз, не сталкивался. Едут они пиздато, спору нет. Какой-нибудь рыжий 300 с кнопкой - эталонная пушка, но там и цены соответствующие.
383 271688
>>71685

>(100 - 200к) это будет отъебаный во все щели муляж мотоцикла


Значение знаешь? Это будет самый настоящий топовый мотоцикл-пушка-гонка. Но отъёбаный, да. Плюс двухтактника в том, что он состоит из 3,5 деталей, которые ты сам можешь поменять двумя ключами.

>Вот только там уже свои приколы в плане расхода, ебли с маслом и т.д.


Я вижу, экологи-маркетологи рассказали тебе про расход и масло, но умолчали, что на 4т тоже нужно менять масло каждые 5 часов, по деньгам то же самое выходит. Ну про цену капиталки ты вроде уже начал догадываться.

Китайцы это вообще пиздос, я охуеваю как массово люди их покупают, хотят сэкономить, наивные.
384 271692
>>71682
И это всё равно лучше. Потому что:
а) по средствам
б) гарантия
А т.к. народ нищает, китайцев будет становиться всё больше и больше. хотя, наверное, ктмов и дукатей на китайских валах и резине ПЕТРОШИНЫ тоже, лол
аниме.webm2,5 Мб, webm,
320x240, 0:47
385 271701
хочу сваих сабак избить батогами
на каждую одеть ллямк у
запряч их в тележку
и наслахдаца превосходством

https://youtu.be/20QEJwVSZpM
но он тупой как валенок
точнее хитрый
вкусняшку понимаю ласку понимаю пиздюли понимаю
работать отказываюсъ
отрицала не ибаца
и ладно был бы ниже калена
так он минепо пояс
у меня менты даже его бояца
но он холосий
я к нему порой как маленькая девачка 0 иогда хочеца почувствовать себя именно так
обниму его и плачу
и на душе орошо

и похуй что онв галоп не умеет
и похуй что ебалом не вышел
он холосий онрядом самной собак
я обниму го и адуше хорошо

кстати
аняме вызов не отменяеца
тыже хотел побегать по полю от маих сабак?
давай спор если убегиш я ебя в пердак ябу
если нет ...
ну на нет и суда нет
https://youtu.be/Jd63TvBwoj4
аниме.webm2,5 Мб, webm,
320x240, 0:47
385 271701
хочу сваих сабак избить батогами
на каждую одеть ллямк у
запряч их в тележку
и наслахдаца превосходством

https://youtu.be/20QEJwVSZpM
но он тупой как валенок
точнее хитрый
вкусняшку понимаю ласку понимаю пиздюли понимаю
работать отказываюсъ
отрицала не ибаца
и ладно был бы ниже калена
так он минепо пояс
у меня менты даже его бояца
но он холосий
я к нему порой как маленькая девачка 0 иогда хочеца почувствовать себя именно так
обниму его и плачу
и на душе орошо

и похуй что онв галоп не умеет
и похуй что ебалом не вышел
он холосий онрядом самной собак
я обниму го и адуше хорошо

кстати
аняме вызов не отменяеца
тыже хотел побегать по полю от маих сабак?
давай спор если убегиш я ебя в пердак ябу
если нет ...
ну на нет и суда нет
https://youtu.be/Jd63TvBwoj4
386 271712
>>71701
Гной, съеби.
387 271715
>>71712
а то что? выебеш себя?
388 271718
>>71715
И фазаноёба ссобой прихвати
389 271753
>>71688

>Китайцы это вообще пиздос, я охуеваю как массово люди их покупают, хотят сэкономить, наивные.



Денег нет у народа. Да и я второй сезон на китайце, мне норм. Пересел с некрухи, по сути в гараже я провожу не меньше времени, но по карману намного легче стало. На рис все на али купить можно, кроме рамы разве что. А на свою ебаную перхоть я ждал месяцами с мегазипа какой нибудь сальник с хитровыебанной размерностью.
390 271754
>>71753

>на свою ебаную перхоть я ждал месяцами с мегазипа


Так с али столько же идет по времени, сколько и с японии/гейропы/пиндостана. Основной затык это расейская таможня и расейская почта, а до границы-то все быстро долетает.
391 271756
>>71754
Ну на китайца даже моя мухосрань завалена запчастями.
393 272137
>>72130
Мой любимый гонщик. Но вот это видео какое-то не оч, даже лойс не поставил.
394 272167
>>72137
Мне наоборот из всех его видосов это больше всего понравилось.
395 272172
396 272186
>>72172
Не, не люблю от первого лица.
397 272816
Говномёсы, а что у вас за локальный мемес про 500сс и третью передачу? Постоянно в ваших разговорах вижу совет новичку купить поллитра и ездить на третьей целый день.
398 272831
>>72816
Мемсы из вконтактика.
Ответ на тупые вопросы: "кокой мотоцикл купить, я вот не знаю нихуя и знать не хочу вы мне скажите что брать"
399 272839
>>72816
Я такое сказал всего один раз за все треды, какой мемес?
400 272871
>>72839
Я как минимум видел это ещё в треде про выбор эндуро для гор.
401 272944
Надеюсь живые эндуробояре и прочие кроссохолопы ещё остались.
Надо поменять поменять коленвал на wr450f(тут выше описывался после ремонта). На ебей нашел колено в сборе со всем и вся включая поршень от компании Woseco.
Есть кто ставил от них, норм или говно?
402 272945
>>72944
WISECO

Криворукая обезьяна блять, поправил
403 272956
>>72944
считается средним уровнем типа proxx. есть получше (vertex, может athena), есть похуже
404 273342
Хосспаде как же хочется в горы.
https://www.youtube.com/watch?v=9indK_394kw
405 273349
>>73342
Ну и смысл этого дрочева!?

Вот как белые люди
https://youtu.be/iFJodzjWR_c
406 274031
Только сегодня увидел раздел /mo
Ну получается здравствуйте
Меня зовут username и я имею опыт использования/обслуживания/ремонта рыжих австрийцев на протяжении последних 5 лет
Как говорится задавайте свои ответы, помогу чем смогу
407 274047
>>74031
Василий, это интернет. Тут каждый второй аксперт.
408 274050
>>74031
Че взять из рыжего в районе 250к?
409 274052
>>74050
Авантис лол кек пек
410 274053
>>74052
Бля, ору, у меня как раз Авантис и я хочу его сменить на рыжего.
411 274054
>>74053
А твой не рыжий что ли?
412 274055
>>74054
У меня белый, под хаску.
413 274066
>>74053
И что за авантис? Какая модель? Как он в эксплуатации? Ломучее говно или надёжный сверхаппарат для сверхлюдей.
414 274068
>>74066
Норм аппарат за свои деньги, если говорить про версию со 172 мотором, проблем не было вообще, ебал его и в хвост и в гриву, но маловато стало мощей, думал взять 300 про, но чет жаба душит почти 300к за китаезу отдавать, как-то не могу в голове это у себя сложить, как бы там маркетолухи не пели.
415 274072
>>74068
Я весной хотел пойти в школу эндуро и покатать там 6+- занятий на этих ваших эндуриках в этих ваших лесах и если вот прям вообще зайдет, то купить какого-нибудь китайца и покорять бездорожье на подобном аппарате со 172 мотором. Как раз на авантис и гр7 смотрел.
416 274316
>>74031
имеет ли смысл любителю смотреть на новый австрошведский кроссач в плане надёжности? есть ли шанс, что новый мот проедет 100-120 часов без тотального развала движка, если обслуживать его по "любительскому" регламенту (интервалы капиталки и прочего примерно х2 от прописанных в мануале)? с бушными ктмами уже наебался, нева эгейн, катаю на японцах, но иногда хочется попробовать новую оранжевую няшечку.
417 274341
>>74031
Хуи сосёшь?
418 274365
>>74341
За новый поршень с клапанами если только
419 274753
>>74316
Да все зависит от скиллов пилота и как ты откручивать будешь тачку.
В мануале у ктма цифры заложены исходя из того что любой пилот севший на мот - ебаный Кайроли и отжимает из мотора по максимуму.
Типичный пример - масло и поршневая на 2t sx, 10 и 30 м.ч. соответственно, в среднем любители кроссмены накатывают на 50-100 м.ч. на поршневой на тренеровках и просто меняют перед этапами гонок ШОБ ПЕРЛО. С маслом та же история 30 м.ч. в среднем.
TL DR; Да, можно катать х2 от мануала и ничего страшного не случится по крайней мере на моей практике таких прецендентов не было
420 274754
>>74753

> можно катать х2 от мануала и ничего страшного не случится


Вся суть рассейского мотосервиса.
15133243783770.jpg368 Кб, 938x864
421 274987
Ну ёбаные итальянцы, в середине января сделал им 2 заказа, обещали 2-3 недели, так ничего и не отправили, а теперь у них вирус завёлся, вообще хуй отправят.
422 275012
>>74987
Какой магаз? Чёт не помню никаких норм инет-магазов в Италии.
423 275015
>>74987
Сделал заказ в Италии 14 января, так он до сих пор до меня едет. На данный момент заказ уже неделю валяется на российской таможне и никуда не едет. Обычно процедура таможни занимает 1-2 дня.
424 275046
>>75012
Магазины наши, но они закупают детали в Италии.
425 275078
>>75046
Зачем столько посредников? Купил бы напрямую - уже получил бы.
426 275095
>>75078
Раньше так и делал, а сейчас у наших стало выгоднее. Не знаю как это работает, но цена одинаковая там и тут, только доставка дешевле в 4-5 раз и нет таможенного сбора. С других стран всё давно пришло, ждём только макарошек.
427 275134
>>75095
ну так пока полный контейнер не наберут, не отправят. вот такая тебе дешевая доставка. но ты верь в другие причины
428 275135
>>72816
в мемесе речь была про "легендарную" CR500
429 275148
>>74754
Я ж тебе блять аргументированно расписал, хули тебе не нравится, псина?
Это личное дело каждого как обслуживать свою технику.
Я как исполнитель лишь могу давать субъективные советы, а как говорится хозяин - барин.
При замене поршневой на рыжих, ниразу размеры по юбке поршня не выходили за пределы допустимых значений предписанным заводом, при эксплуатации свыше предписанных м.ч., да и вообще иди ты нахуй деб.

порвался, извините
430 275151
>>75135
Ну дык а чем легендарна-то? В плохом или в хорошем смысле?
431 275154
>>75148

>рвётся и ссытся под себя от малейшего пинка


Вся суть рассейского мотосервиса.
432 275161
>>75151
Покажи мощнее кросач
b7d99c7f94aa31298a3e6c99a93c9477[1].jpg62 Кб, 640x493
433 275168
senpai.jpg45 Кб, 672x434
434 275176
435 276067
>>45857 (OP)
Бля, почему этого двачера сюда еще никто не притащил?
Проигрываю уже неделю как да, я у мамки медленный.

https://www.youtube.com/watch?v=ZFuNZrYrKu0
436 276070
>>76067
заебись, спасибо))
437 276130
>>75151
>>75161
>>75168
Тут еще дело в том, что cr500 хоть относительно доступна...
438 276694
Есть владелеци wr/yz?
Есть wr450f 2004 года. Купил ремкомплект всей подвески от AllBalls и вот такая ситуация пик1,2
В чем шутка?
Ремкомплект куплен по году мотоцикла.
палец в шляпе.jpg997 Кб, 2226x2188
439 276698
>>76694

>В чем шутка?


В том, что у тебя палец в шляпе, а она ему как раз.
440 276712
>>76698
Так точно, all balls шляпа, люфтят с завода. Что менял, что нет, без разницы.
441 276723
>>76712
Что покупают успешные ребята? moose racing с мурики?
442 276873
>>76694
2 варианта:
1) твоя некрота может быть нашпигована неродными деталями
2) обратись в поддержку all balls (и туда где их покупал) - возможно накосячили где-то. скорее всего вюшлют бесплатную замену косячной детали.

мне так звезду AFAM поменяли прислали бесплатную замену. она с дефектом литья на зубе была, с охуенным кратером.
443 276908
>>76694
А как это все выглядит в оригинале? По фото если детальс буртами по бокам, то она очевидно не может быть монолитной ибо не соберется.

для реальных пацанов есть Pivot Works
444 276909
>>76908
А, выкупил, новое длиннее. Там две таких одинаковых пары. Они обе длиннее?
445 276910
>>76694
На 2004 год по каталогу короткая 10мм высоты, а длинная 37.9. у тебя так?
446 277228
>>76873
Деталь оригинал от 2004г мотоцикла(сравнивал по маркировке и мегазип).
Стал дальше собирать, не лезет втулка маятника. Оказалось шайбы по бокам маятника(к стороне рамы) разного диаметра внутри. Заебок хули, в одну шток пролез, а в другую нет.
Ах да, ещё пыльник на переднем колесе оказался большего размера и не влазит. Где брать этот один ебанный пыльник хуй знает, все закрыто и будет ли в наличии не известно.

Яебал эту хуйню собирать, все нахуй лучше пойду в компьютер поиграю. 20к за подшипники, а все через одно место.

>>76910
Не мерил. Но как ни странно все крепиться ровно, по размеру втулок. Может пыльники не надо было утапливать полностью.
Проставил медные шайбы.
курваны, серьезный вопрос 447 277308
смотрел записи всяких соревнований и подметил одну особнность.
в странах первого мира у гонщиков 2т мотоциклы прям практически абсолютно бездымные.
а у нас - чадят как совецкие ижи.
кто-то экономит и берет вместо JASO FD (которое по легенде "бездымное") какое-то другое масло? или только наши нищие гонщики вырезают всякие экологические приблуды из глушителя, чтоба раскрыть всю мощь. а?
в чем же дело?
448 277328
>>77308
Я тоже смотрел записи и не подметил такого. Масло дымит, если не сгорает до конца, зто может быть из-за недостаточной температуры горения или богатой смеси (что тоже приводит к снижению температуры). Я сейчас например после капремонта намешал мотюля побольше и забогатил, пусть дымит на здоровье.
449 277332
>>77308
если современные видео- это из за инжекторов на 2т. Там расход масла поменьше и дозировка от оборотов идет.
450 277338
>>77308
Чем больше масла тем тупее движок, но больше ресурс. Меньше масла - лучше прёт, но больше выработка.
451 277339
>>77328

> Масло дымит, если не сгорает до конца, зто может быть из-за недостаточной температуры горения


современное 2т масло (JASO FD) - температура вспышки 90 с хером градусов. да и пропорции масла там меньше.
452 277350
>>77339
Температура вспышки мотюля 800 - 252°C. У других гоночных масел примерно так же.
453 277391
>>77338
Пизда, 100гр на 10 литров решают. У тебя разница мизер от самых упоротых с 1:33 смесью, до самых мажорных с 1:50 на чимтонм моторексе. Акстись, это все у тебя в голове.

А дымит это значит гонец под жопу не дает как надо.
454 277393
>>77350

>Температура вспышки мотюля 800 - 252°C.


посмотрел, а там полный рак - API TC

сморю на ликвоболь:

>Motorbike 2T Synth Street Race


>100


далее

>Motorbike 2T Synth Offroad Race


>100


внезапно да? ну про 90 с хером, потому что бывает и 95 и 92 попадается иногда. ну 100 - тоже ближе к 90, чем те 252.
а всё потому что они JASO FD.
и напоследок
мотуль 510, Тоже FD. вспышка 92
мотуль 710,. тоже FD, вспышка 146
мотуль снеговой, тоже FD, вспышка 146

качество 2Т масла оч легко высечь по вспышке, чем меньше, тем лучше.
для redline цифир не нашел. что там ещё из гоночных?
455 277413
>>77393

>качество 2Т масла оч легко высечь по вспышке, чем меньше, тем лучше.


Как ты сделал такой вывод блять? Скажи, ты матарошка, експерт по всем вопросам? Тогда я продолжу тебя игнорировать.

>что там ещё из гоночных?


Для моей ёбы мануал рекомендует Belray H1. Из аналогов самый доступный мотюль 800, а ты принёс какие-то ссаки для скутера.
456 278337
>>77332
во, видосянский откопал
https://www.youtube.com/watch?v=7wQhEA0cDwI
видимо ты частично прав, конкретно в части о том, что инжектор дозирует топливо лучше, чем краб.
хотя и простые люди могут настроить крабы так, чтобы в 99% времени они не чадили дымом. (ну и конечно же мотоор чтобы был в норм состоянии).
и от масла кстати тоже зависит.
видимо та хуетка, которая хуёво сгорает (с высокой точкой вспышки) - вот оно и дымит.

так что, отныне и навсегда предлагаю гнать и насмехаться над чадащими 2т-чмоньками, не могущих в обслуживание и настройку своих агрегав.
>>77413
и тебя в чмонь-лист занёс. петюля гонщик.
[(019835)2020-03-23-21-39-50].JPG223 Кб, 1280x720
457 278341
>>78337
Анус твой дымит, пёс!
458 278398
>>78337
Зачем что то курить, настраивать? Главное чтобы тачка валила, хорошо заводилась, хорошо на газ откликалась. Из масла лить только моторекс или айпон. Пох ваще на тот дым.

Круглый год езжу на одной и той же настройке карба, максимум - подстрою холостой.

Из наблюдений так это то что у меня ехс 300 (17 год) на пятьдесят часов ушло думаю литра так 3 масла, а у товарища на ехс 300 (18 год) максимум литр. Там чисто внешне заметно как у меня чадит и как у него.
459 278402
>>78398

>лить только моторекс или айпон


Хуя шизик.
IMG2075.jpg745 Кб, 1834x2444
460 278404
>>78402
на моторексе давно катаю:
ехс 530 - 2009. 800 часов без ремонтов двигателя, продал - человек поменял поршень и до сих пор катается.
ехс 300 - 2017. 329 часов , думаю примерно 3 поршня. Дальше катаюсь.
461 278408
>>78398

>Главное чтобы тачка валила


Привет Владивостоку! Бак коричневый?
462 278410
>>78404

>я лью говнонейм, все тоже должны лить говнонейм


>ТОЛЬКО говнонейм яскозал!


Шиз плезх.
463 278421
>>78408
нет, обычный прозрачный.
>>78410
заливай в своё дрыгало если оно у тебя есть всё что угодно. Я тебе описываю свой опыт и прошу обратить внимание на кол - во часов.
464 278447
>>78421

>заливай в своё дрыгало если оно у тебя есть всё что угодно.


Ох спасибо, что бы я делал без твоего добрения.
465 278547
>>78421

>Я тебе описываю свой опыт и прошу обратить внимание на кол - во часов.


а что толку-то в этих часах?
то, что кто-то "катался", а не превозмогал 800 часов подряд, как-то характеризует эксплуатационные характеристики применяемых гсм?
тоже самое и про 329часов за 3 года. либо эндурокроссмен дохуя. либо чуть больше половины - именно "катание".
так-то я на педбайке лишь за лето и по 100часов накатывал, на самом дешевом масле, даже поршонь менять не пришлось. чо теперь-то? вывод-то какой будет? спасибо
466 278562
>>78547
Вывод такой, что ты нищук и говноед, но залупаешься на мотюлебояр, хотя никто тебя не спрашивал.
467 278582
>>78562

>только моторекс или айпон


>мотюлебоярин


Таблетки прими, боярин.
468 278583
>>78582
Ебало стяни кастролоблядь
469 278594
>>78547
Эти часы характеризуют общепринятую проделанную работу двигателя, а работы там проведено уже дохуя . Катался или превозмогал это частная оценка - надеюсь улавливаешь суть.
Если есть возможность приезжай в Крым, прокачу и оценишь катаюсь или превозмогаю.
Выезжая один раз в неделю и проезжая 20 км и участвуя в локальных гонках в год набегает + 100 часов.
Одно дело питбайк не чинить, а совсем другое нормальная техника.
Вывод - масло проверено ,некие основные узлы ходят в разы больше регламентных.
CCE03727-C2AA-40D0-9E31-0FEE5281D852.jpeg4,5 Мб, 4032x3024
470 278595
Всем хондочку!
471 278596
>>78595
Как же хочется... дуалспортик, среднекубатурный, с большими сервисными интервалами, новый изсалуну, разве я много прошу??
472 278601
>>78596
Так возьми ктм lc4 640 и не еби мозги
473 278605
>>78596
ktm 390 adv, похуй что индия, конкуренты из таиланда/вьетнама все равно
474 278609
>>78601

> новый изсалуну



>>78605
Маленький ход подвесок, труба снизу, колёса не спицованные. В общем кал.
475 278610
>>78605

>GROUND CLEARANCE 200 mm


В голосину с этого асфальтового говна.
476 278759
>>78404
что характерно, моторикс тоже вспышку в районе 100С имеет, в отличие от дорогущего 800го петюля.

возникает вопрос, действительно ли тот петюля 2т масло? или это из сорта "гоношное" особое, без соответствия чему либо.
GALLERY1xa.jpg237 Кб, 1400x529
477 278863
478 278869
>>78863

>186кг, половина деталей(вилка в том числе) китайские, три масляных фильтра


Не, спасибо.
15742727633380.jpg343 Кб, 2000x1125
479 278870
>>78863
И пикрил вишенкой на торте.
480 278872
>>78869
Нахуя три масляных фильтра?
Посоны живут же с одним
481 278873
>>78863
Это что?
482 278875
>>78873
Это отрванное крепление моноамортизатора. Такой же хуйней в свое время страдали мотоциклы зид курьер.
Смех блять да и только
483 278898
>>78869
Ну блять, вы определитесь тогда, ктм изсалону вам дорого, а все что дешевле китай ебаный.
484 278906
>>78872
Ебанутые макаронники, что с них взять.

>>78898

>ктм изсалону вам дорого


С чего ты взял? Про цену вообще речи не было.

>все что дешевле китай ебаный


Не всё.
Сам хуйню какую-то придумал, лол.
Дело в том, что сейчас нет в продаже годного среднекубатурного дуалспорта, вроде старого КЛР (который А), ХР650, ДР650.
Одна тяжеленная параша со свистоперделками.
Есть только ктм690/хускварна701, но там тоже проблем и недостатков достаточно.
485 278912
>>78906
xr650l и dr650se продаются.
486 278914
>>78912
Только в США. А реквест был

>новый изсалуну


инб4: кок-пок, можно привезти
487 278915
>>78914
И ты бы купил такого динозавра даже за цену в США? (500 т.р.)
488 278917
>>78915

>ты бы купил такого динозавра


Буквально вчера думал об этом, лол. Вроде всё заебись, но некрота пиздец. Но всё-таки

>за цену в США


Скорее всего да, новый хр650л/др650 купил бы.
Т.к. ничего лучше не ожидается ближайшие лет 10, производители держат курс на пластиковую асфальтовую парашу, или на спортивные модели с часиками.
Ктм чет там трепыхается, какие-то эндуро 390/490 в планах есть, но х.з. Скорее всего будет такой же обсёр, как с 390 адвенчур.
489 278918
>>78917
Там вроде рисоводы выкатили црф новую 450 кубовую.
490 278919
>>78918
Нидлярашки.
Алсо, маленький бак и вообще она ближе к свм рс500 и прочим околоспортивным эндуро, не то.
491 278929
А нахуй вам дуал спорты? Я просто кадый раз в голос, когда на местные покатухи приезжает какой нить чел на дрзете или еще хлеще на 650 хонде, ебется с ней в грязи и в горках мама не горюй, зато мол в дальняк могу уебать. Хотя я хуй знает чо там за дяльняк должен быть, если прям в харды лезть, то лучше на прицеп смрадную 2т повозку взять, день покатать и нормально, а если в турэндуро, типо путешествия в монголию, то там лучше на туристе с каефом пердеть.
492 278930
>>78929
Ты очень узколобый, лень тебе что-то объяснять.
493 278934
>>78929

> А нахуй вам дуал спорты?


Межсервисные интервалы, ресурс, возможность использовать как повседневный транспорт.

> на дрзете


В грязи отлично. В горах может и хуево, но в лесах средней полосы охуенно пока не прилипнешь где-нибудь.
494 278942
>>78934

>Межсервисные интервалы, ресурс, возможность использовать как повседневный транспорт.


Ну это все есть на любой турендуре. Просто я сам по раньше думал, вот куплю мот на все случае жизни, и в лес сгонять и за пивом в магаз, купил дюбеля, и понял, что он хуев везде, в эндуро он тяжелый и неудобный, на трассе он слишком легкий и слабый, продал его к хуям, купил себе рыжего для леса, потом взял шершня, чисто по кайфу вечерком проехаться. Так что любая попытка объединить все в одном это в первую очередь компромиссы а уж потом удобство.
495 278943
>>78942

> все есть на любой турендуре


Для леса непригодна.
496 278944
>>78942

>это все есть на любой турендуре.


И вес 200кг.

>купил дюбеля, и понял, что он хуев везде


А купил бы что нормальное, вроде хускварны 701, то понял бы, что дуалспорт - лучший класс мотоциклов.
497 279023
>>78944
лол, ну и долбоёб
498 279028
>>78944

> И вес 200кг.


Охуенно же для дальняка, нет ничего лучше чем иметь тяжелую хуйню между ног на хайвее.

> А купил бы что нормальное, вроде хускварны 701


Ну вот у меня был 690 smcr, та же хаска 701 ток рыжая и приборка получше (была в те годы), кроме как катнуть в выходные for fun этот мотоцикл ни на что не годится, вот вообще ни на что. На хайвей не выйдешь - сдувает, во время дождя - намокаешь, девочку не посадишь - слетает и затекает.
В дальняк не поедешь - крейсер низкий, ветер переставляет по полосам, дождь пробивает насквозь, заправка каждые 3 часа, затекаешь каждый час. Со спортами не погоняешься - если повезет и не соснешь до 80-ти, то сразу после 80ти км/ч сосешь у всех спортов и стритов.
Удовольствие только от картинг трека по выходным и серпантинам тоже по выходным (заменить на эндуро трек и горы/лес в случае с 701), в остальном - бесполезная хуета.
499 279029
>>79028
Добавлю еще что после дождя весь грязный как бомж
500 279030
>>79028
И еще добавлю: купить писечку не убитую и без тюнинга - тяжело, почти нет, всегда будет много колхоза, отсюда и продать стоковый мотик трудно - покупатель часто выберет аналог с колхозом.
Плюс черные угоняют 690/701 очень часто, у них это прям очень ценится, так что нужно страховку всегда иметь дороже чем на стрит.
501 279033
>>79028

>этот мотоцикл ни на что не годится, вот вообще ни на что. На хайвей не выйдешь - сдувает, во время дождя - намокаешь


>В дальняк не поедешь - крейсер низкий


Ну раз двачный ыкспёрд так СКОЗАЛ, то наверное так и есть.
https://youtu.be/pDVVMo0_U6A
502 279034
>>79028

>этот мотоцикл ни на что не годится


>девочку не посадишь


>Со спортами не погоняешься


Ты долбоёб какой-то.

>701


>эндуро-трек


Точно конч безмозглый..
503 279053
>>79028
Все так, Анон, поэтому дуал спорты и не всрались не кому. А кто фапает на них, просто не имел дела с этим, думает что убьет одним выстрелом двух зайцев, а на самом деле просто везде соснет.
504 279061
>>79033
Это не те КТМы, что пытаются по воздуху обновляться и в случае сбоя больше не заводятся, пока в фирменный сервис не притащишь?
Или это у более новых такие приколы?
505 279064
>>79053

> А кто фапает на них, просто не имел дела с этим


8 сезон на дуалспортах. Я в курсе, что он везде соснет у специализированных мотоциклов, но в качестве единственного с возможностью выезжать в лес альтернативы нет.
506 279065
>>79064

>но в качестве единственного с возможностью выезжать в лес альтернативы нет.



адекват в треде, что ты делаешь на двачах?
508 279079
>>79061

>пытаются по воздуху обновляться и в случае сбоя больше не заводятся


Какие-то маняфантазии нищуков, которые ктм только на картинке видели.
509 279094
>>79076
Ебать дед на самоизоляции с ума сходит.
510 279213
>>79076
чо эта у него мопед дымит как у чмоньки? когда на соревах ездил, не дымил.
511 279219
>>79064

>С возможностью выезжать в лес


После того как переобуешь колеса конечно. Ты современный прогрессивный человек, у тебя нет времени пердолится с двумя мотоциклами, лучше переобуй эту резину, переобуй ее еще раз монтажками на карачиках.

А если серьезно, как только попробуешь иметь отдельно дорожник, отдельно эндурик все сразу поймешь.

Кайф спрятан глубже, пластиковой ложковилкой от доширака его не расковыряешь.
512 279224
>>79219

> После того как переобуешь колеса конечно.


Зачем, когда есть митас с02.

> А если серьезно, как только попробуешь иметь отдельно дорожник, отдельно эндурик все сразу поймешь.


Тормозить перед каждой колдоебиной?
513 279258
>>79213
На соревы спонсор наливает топ масло одобренное эколухами, а дома приходится за свои гроши лить срань для тракторов, не соответствующую JASO. Такой ответ ты хотел получить, маслодрочер?
514 279259
>>79219

>отдельно дорожник, отдельно эндурик


Постоянно забываю, что подо мной дорожник, и ебашу на нём по ебеням, в результате он теряет фары, приборки и мне даёт по сраке ещё.
515 279266
>>79259
У тебя беды с башкой если ты это забываешь
516 279267
>>79224

>Митас с02


>Tread pattern for the rear wheels for motocross and sidecar cross motorcycles.



Ты серьезно думаешь, что на этом стоит выезжать на асфальт? Ну если ты не наклоняешь мотоцикл вообще, то ок, езди. И через 5к меняй, или сколько она там у тебя протянет. Эта резина не для асфальта.

>Тормозить перед колдоебинами


Или сливать пенсионерам на жигулях на страте на дуал спорте. Хотя там спорта там ни от одного из миров нет.

Но ты езди как хочешь, не бомби, если тебе и правда так нравится, какое тебе дело. Только мне кажется ты не пробовал по-другому
517 279268
>>79266
Ясен хуй, сколько можно на неё падать. Головной мозг не работает, а спинной привык вваливать и ебашить.
518 279270
>>79267

> Ты серьезно думаешь, что на этом стоит выезжать на асфальт?


Не только я.

> Эта резина не для асфальта.


DOT, индекс скорости до 140 км/ч.

> Или сливать пенсионерам на жигулях на страте на дуал спорте.


Ну хуй знает, мой до ста за 5.5 сек примерно.

> Но ты езди как хочешь


Наконец-то.
519 279274
>>79270

>Наконец то


А чего наконец то? Ты такой сидишь, ешь говно
- ты в курсе, ты говно ешь
- пошел ты, это не говно, это повидло
- ну вот же пахнет то говном
- ну это особенное говно, съедобное
- не бывает съедобного
- бывает, вот оно, DOT, индекс скорости 140
- все все, ешь что хочешь
- НАКОНЕЦ-ТО
520 279275
>>79274
Зачем ты злой такой? Нахуй не нужон мне дорожник, у нас с весны до середины лета ямы вместо асфальта. Вот мотард-колеса можно купить.
521 279276
>>79275
Ты меня смутил. Даже извиниться захотелось. Так что извиняй
522 279283
ПЕРЕКАТ ПЕРЕКАТ ПЕРЕКАТ

https://2ch.hk/mo/res/279280.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/279280.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/279280.html (М)

ПЕРЕКАТ ПЕРЕКАТ ПЕРЕКАТ
IMG2102.JPG2 Мб, 3024x4032
523 279285
У меня хорошие впечатления по цене и выносливости оставила резина Mitas XT754 с красной полосой, много у меня её было. Конечно она не настолько хороша как Mitas EF 07 с одной , а уж тем более с двумя зелеными полосами.
На фото XT 754 с мягким уваленым мусом mefo после 50 м/ч, просто взял болгарку и сделал её вновь квадратной. Та же EF 07 была бы просто в тряпки на таком пробеге.
119165.jpg210 Кб, 1000x1000
524 279649
>>79285

> с красной полосой


> с одной , а уж тем более с двумя зелеными полосами.


> Mitas


эта хуйня только для матиса актуальна? у других брендов полоски другое могут значить?

вот что нагуглилось. только нихуя неясно универсально ли это или нет.

красная - это hard (жесткая)
желтая - medium (средняя)
белая - melted (талая(зимняя))
зеленая - soft (мягкая)
двойная зеленая - super soft (супермягкая)

КРАСНАЯ – классическая резина для мотокросса. Три текстильных слоя. Классическая резиновая смесь.

ЖЕЛТАЯ - наиболее универсальный тип. Наиболее эффективен в кантри-кроссе и в эндуро (покрышка должна быть мягче). Четыре текстильных слоя.

ЗЕЛЕНАЯ – применяется для профессиональных соревнований, а именно хард-эндуро и экстрим мотокросса. По мимо стандартного трехслойного состава, усилена кевларовыми нано-волокнами и облегчена, за счет использования тугоплавкого каркаса. Наиболее эффективна при эксплуатации с муссами, на твердых скользких покрытиях.

ДВОЙНАЯ ЗЕЛЕНАЯ – идентичная зеленой, по каркас более мягкий, а как следствие лучший зацеп при штурме крутых подъёмов (пятно контакта больше), но не стоит использовать на каменистых поверхностях – есть риск повреждения как резины, так и колеса в целом.

БЕЛАЯ – уникальный состав, которых сохраняет свойства при минусовой температуре (ниже 10 градусов мороза) и обеспечивает максимальный зацеп в условиях отрицательных температур. Покрышки с данной маркировкой зачастую подготовлены для дальнейшего использования с шипами.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 2 ноября 2020 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /mo/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски