Это копия, сохраненная 2 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Обоссываем вейтвиннеров ИТТ, запасаемся покрами к сезону, пока в заморских магазинах действуют скидки. Неспешно готовимся к наплыву нюфагов.
КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Выбор фикса до 500$ или пояснение по сортам говна и не только:
https://docs.google.com/document/d/10mm8TVl_goyP3hOxY1FzSp0woJpn4XMNuKgTMlqyOG0/edit?usp=sharing
Как собрать свой первый фикс, общая информация по стандартам:
https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/edit
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_261689595 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для богхатых:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс - Black One Urban
Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯК
Ладно, можно взять, но только из-за колёс - Bearbike 4.0
Если демократичен к алюминию - Zycle Fix Prime
Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;
Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
В плюсах - получаешь уважение от кучки дебилов, которые якобы угорают по духу фг, а на самом деле просто местные обрыганы панки, ой простите месслайферы или как там.
В минусах всё остальное. Без тормоза либо медленно либо слишком опасно, постоянный стрём что кто-то выедет и подрежет, спуски нельзя ебашить от души чтобы не разложиться, резина стирается.
Короче в пизду этот брейклесс, мне веселее с тормозом и быстрее
Шапка:
https://docs.google.com/document/d/1eEJHGfY5YF3pznYOzypAUBd0AloZh9pfJUA1TbL1KvY/edit?usp=sharing
Я уличного пса Константином назвал, будешь?
Я один проигрываю от этих широкопалочников со спортивной посадкой? Смотрится как дич какая-то, ровно как и всякие лопасти-хуёпасти для аэро в джинсах и не обтягивающих шмотках.
Я не проигрываю, но с широкой палкой заебешься зеркала цеплять в траффике, не удобно, в лифт тоже не каждый влезешь.
Я кажется понял, это какая-то пост-ирония просто.
Серьёзно задумался над тем, чтобы в ближайшие годы собрать такой без экономии денег, на дураэйсе, томсоне, все как положено.
Только рама редкая, даже на ебее продают раз в сто лет
https://www.behance.net/gallery/34474641/Cannondale-Track-1992-30-Series
Серьёзно задумался над тем, чтобы в ближайшие годы собрать такой без экономии денег, на дураэйсе, томсоне, все как положено.
Только рама редкая, даже на ебее продают раз в сто лет
https://www.behance.net/gallery/34474641/Cannondale-Track-1992-30-Series
Компоненты хорошие, даже ЯотоR вкурячен, но новому владельцу было неудобно с бараном и вставил руль от метебе
О, вокальный тик на месте, я спокоен.
Райзер смотрится уместно в редких удачных сетапах, в остальных случаях лютый кринжовый пиздец в желании вырваться из аэропосадки купив аэро раму.
https://www.njs-export.com/collections/frames/products/oniashi-vivalo-for-japanese-keirin-otaku-51cm
Видимо редкая серия или известный мастер, не знаю
Кейрин рамы все одинаковые, NJS велосипеды в целом все одинаковые. Это же спорт под тотализатор.
Там будет дороже, чем 1000 евро.
Хорошие колеса стоят денег, палки томсоновские, система дураэйс, набежит нормально. Но это для души.
Ты сейчас за вкусовщину пишешь. Единственный вел с резьбовой рулевой, который я не прочь ПОИМЕТЬ, вот только зачем, не знаю
мимоп
Рама возможно, но подседелы-выносы Томсон круты, NJS компоненты круты, та же троица систем срам омниум-дураэйс-сугино75 круты, тут дело не только в вкусе.
А фиксы в целом дешевле тех же шоссеров, можно поставить дорогие и качественные компоненты при желании не продав почку
Опять вкусовщина. Каждому своё. Алсо, проигрываю с выносов ТомПсон, у которых крепление руля озалупоено в форму шара.
> тут дело не только в вкусе.
Да, дело в культе \m/
А чем ты сейчас занимаешься? Тогда бы не фоткал и не писал.
Фикс априори бомжбайк для анархистов.
> А фиксы в целом дешевле тех же шоссеров, можно поставить дорогие и качественные компоненты при желании не продав почку
Но это не будет шоссером всё равно.
Но ведь классно со стороны глянуть на свой байк и подумать, как он охуенно хорош.
А там блядь Уно написано на подседеле, всё, хуй упал.
Это тонкая грань, эстетика - хорошо, брендодрочинг - плохо.
Уно 7 - самые лёгкие алюминиевые выносы на рынке за минимальный прайс, например.
Я знаю, сам такой буду ставить на мтб.
Я больше про 25.0 подселелы, которые в каждом втором стартоне зафиксированном или дрокере
И к слову ваткой с растворителем отлично удаляется с него логотип
Там с выбором просто туговато 25/25,4 под обточку, а на сз 26.Х с хером можно найти какой-то рар, но за аналогичные деньги он выглядит как шлак с мет-го комбината.
Я себе 26.8 искал в прошлом году, с трудом нашел. 25 ещё вменяемый диаметр по сравнению с ним
Чтобы выяснить, что дешевле при сравнимом уровне компонентов, это что, так сложно было понять?
Топовый фикс будет дешевле почти любого топового вела другого класса просто потому, что он проще. Разве что БМХ ещё схож по простоте.
На шоссейники дорогая трансмиссия, у мтб ароматизация бюджет увеличивает
Держу в курсе.
Я хотел собрать бомжбайк для езды в Ашан за сладким хлебом, но немного охуел от цен на втулки, коги и шатуны.
Топовый фикс против топового шоссейника/мтб конечно дешевле, но в мид-лоу сегменте я ебал этот маркетинг. 1х8 на альтусе/абсере, втулки КТ с ножным тормозом - платиновое решение.
Ну хз, большинство деталюшек и фреймов классических - оверпрайс, а если соберешь на раме какого-то mypucma или стулса то тут же местные петушки закукарекают - НЕПОКАНОНАМ!
Авитодоставкой
B1U либо сам собирай
Пусть по вайберу позвонит, вживую вел покажет, покрутит колеса, каретку. Потом покупай через авитодоставку, там продавец деньги получит только после получания тобой посылки.
Fuji Clasic Track на авито, торгуйся.
Китаехлам не бери, это макеты велосипедов, а на Фуджи выступают на соревнованиях.
Ого, неожиданно годный рофел! Хо-хо-хо, нормально, респект!
Гидролизат Коллагена в спортпитах или в аптеке
С витамином Ц. Например, смешивая с сиропом шиповника. Только это все практически бесполезно.
Дегенерат, между трековым фуджи и твоим говном за 20 000 рублей из говна и чугуна нет сходств
Коленям пизда от любой йоба нагрузки в спорте, на шоссере если ездить на тяжкой педераче тоже будут Болеть
https://www.chainreactioncycles.com/brand-x-inline-6061-seatpost/rp-prod120294
> Я себе 26.8 искал в прошлом году, с трудом нашел
Странно.
>Дегенерат между младшей моделью Субару и раллийной Субару нет сходств11!! Яскозал.
Ну ты и лошарааа...
О май гад, нищий долбоёб на говнофуджи за 15 000 приводит в пример автоспорт, где прототипами являются серийные тачки для работяг, у тебя рама на трековых фуджи не та же, что и на твоем говне
Это цены взлетели после лютого дроча на фудзи в этом треде. Давайте их тут говном поливать - подешевеют
У тебя жопоболь, иди прокатись лучше остуди сраку. Я тебе про то, що производитель один, это младшая модель компании, топовые тачки которой участвуют в 6 дней лондона. Хватит тупить и капитанить и доказывать мне тожесамое.
посоветуйте штаны шорты и рейтузы не предлагать под фикс, что бы очко долго не протиралось. есть тактические 5.11 на рип-стопе, подойдут?
Покупаешь кусок рип-стопа, несёшь свои любимые шорты в ателье, за 20 гривен нашивают между булок.
ну да, так и есть, младшая модель, высраная из жопы на помойке в китае, для нищих уёбков, которые думают, что она имеет что-то общее с нормальными трековыми фуджи
Алсо, рип-стоп протирается, тебе нужен лавсан/кордура/кевлар.
Рип-стоп просто не рвётся дальше в случае пореза.
>кордура
чето выглядит как обычная джинса
https://militarist.ua/about/reviews/obzor-m-tac-dzhinsy-tactical-gen-i-cordura-regular-fit/
Только цуклинг (приехать в Териберку и сделать пару фото с инстаграмными фильтрами), туринг нет.
Потому что это не кордура классическая, а джинса с вплетением нити.
> Джинсовая ткань Cordura Denim, из которой шью данную модель, более износостойкая, чем в традиционных джинсах из 100% хлопка. В ее состав включено нейлоновое волокно для улучшения прочности и внешнего вида
https://ru.wikipedia.org/wiki/Кордура
Кстати, ещё Оксфорд 210D отлично подойдёт для твоих нужд.
Всё возможно, зависит только от твоей целеустремленности и упертости/упоротости. PBP на фиксе никого не удивишь, в России Дмитрий Ласенко на фезере сингл проехал от Владика до Питера за 2 месяца.
Где про это почитать можно, охота узнать действительно ли фикс\сингл надежнее мультиспида
Обычную логику включи
Если детали одинакового качества - то надежнее тот, у которого меньше узлов в конструкции
Действительно надежнее, потому что меньше нужно ухода за цепью, но сомневаюсь, что для туринга это выгодный размен, учитывая что велик может быть груженным, по пути могут быть подъемы, а так же ветер может сильно замедлять, что особенно критично за городом. В городе комьютить на это как бы похуй, а турить так ну бля ну хуй знает.
Флип-флоп, хлоп - всхлоп фап фап
Девушка из поребрика с друганом пропиздовала до перьми, на фиксах, тред был на фгм
Еще на велаче был тред, где поехавший с рюкзаком на дешевом фиксе от дс до крыма докатил.
Понял принял. А из этого реально сделать туринх? Какая реальная цена ему , на сколько попробовать торговаться? Как обосновать причину торга ?
Совсем нет креплений для багажа.
Дышать выхлопами на второстепенных улицах, чилить по парковым дорожкам, вот это вот всё.
Тебе уже обоссали всё вдоль и поперёк насчёт этого говна другом треде.
Если очень нужно, можно купить задний баул, сшить на заказ внутрирамную сумку, кормушку на руль. Если нужен багажник, крепления под него всегда можно заколхозить на подседел, или за болт подседельного зажима, а "ноги" посадить на оси колеса. Отсутствие креплений для фляг на раме можно компенсировать либо обычными сантех. хомутами, либо купить спец крепления из декатлона/чайника, которые с хомутами и дырками под болты.
Но проще для этого купить б/у мтб: дешевле и, как правило, есть дохера отверстий.
>Фиксанул
Ох уж эти фиксеры!
>>59609
>Дай ссылку.
Вот:
https://aliexpress.ru/item/32838850948.html
Восхищаюсь вами, вас можно панками от мира велосипедов называть?
Бля, опять у китайцев ростовки только на карликов, они вообще для белых людей рамы не варят?
Захотелось фикса на 20 колесах, чтобы в лифт влазил, с метровым подседелом рулевой колонкой в полметра высотой
Зафиксируй минивело, чо как не кузьмич?
Я бы рад, но такие рамы стоят дохуя.
Олд 135 мм, подходит под стандартную ширину перьев мтб, не модерновых под оси, а те, что под эксцентрики. "Барабан" глухой, можно навернуть любую звезду шимановского стандарта, используя сингл спид конверт кит. Всё. Также можно поискать другие втулки для триала со 135мм олдом.
Можно также навернуть вот через такой переходник спец ког под 6ти болтовое крепление звезды вместо дискового тормоза. Короче, рыночек предлагает, нужен только кэш и фантазия.
Ещё, желательно, чтоб звезда, если она будет использоваться без переходника, была с широким основанием, дабы меньше врезалась в шлицы "барабана".
Скорей, Анархистами.
Замеры:
Actual inseam 79
Trunk 65
Forearm 35
Arm 69 (найс)
Thigh 59,5
Lower leg 55,5
Sternal notch 145
Total height 177
Очевидная 54?
Возможен, недавно читал статью про велокурьера-кругосветчика на брейклесс фиксе, на реддите регулярно всплывают аноны, что крутят по европам. Все зависит от формата туринга и твоих возможностей.
Какой-то ты карла для 54. 50, максимум 52.
Дженерик байкчек сетап. Эти томпсоновские палки в двух сетапах из трёх, как будто других производителей нет (без претензий к качеству, просто надоели). И к флайту/конкору так же претензия.
А рама конечно интересная, но не понимаю всеобщей фагготрии в её отношении.
>>59443
Мммм, туринг-сетап с рулём без верхнего хвата. Знойная повозка - мечта поэта.
53-54, надо смотреть конкретную геометрию. Лоупро скорее всего не прокатит, инсим короткий.
Верхний хват как раз есть, так и ручки тормозов, это с позицией на пистолетах проблемы, видимо чувак не стал заморачиваться и менять стоковый руль, хотя по опыту могу сказать, что если не топить, а ехать в легком темпе и чилить, то руки на верхах это самое ахуенное положение, т.к. меньше всего напряжения в спине и руках.
Уважуха!
640x360, 0:03
>Вкатился в тусу, а там поголовно какие-то веганы, кофеманы, обрыганы, наркоманы, винишки-феминистки.
Жиза прежиза блядь, стоял у истоков так сказать основания, но когда стал подтягиваться контигент из перечисленных тобою додиков я тихо охуел, и перестал на тусы ездить.
Правда винишек я не застал, они пару лет спустя появились.
Да бля, взять любой предмет, которым люди пользуются, найдутся персонажи, для которых %итемнейм% - это ЖЫЗНЬ!
Отсюда и предрассудки.
А чем этот велосипед особенный?
Таких много, рама хайтен, колеса насыпь скорее всего, вес 11-13 кило, безликий вел.
Тем что в зажопинсках шире Кекатлона представлены только спортмастер, форвард и стелс. Если фиксы появятся в кекатлоне, они пойдут в массы, появятся на улицах, начнется новый виток какой-то движухи.
Это точно фикс, а не синглспид?
это говно не имеет ничего общего с ретро хвз или карбопушкой за 1500+$, это просто говно, его даже фиксом назвать сложно, пусть у него и фиксированная передача
Эта пушка вообще-то именно много общего с крайне годным блекванурбанчиком, так что завали ебало.
> крайне годным блекванурбанчиком
забавный манямирок нищего дауна, на которого адекватные люди с нормальными лясопедами смотрят, как на говно))
>поголовно какие-то веганы, кофеманы, обрыганы, наркоманы, винишки-феминистки
Ты просто завидуешь??
Да и ты, в принципе, тоже долбаеб
Ну чего ты притащил одну картиночку? Чего все спеки не заскринил?
Это - синглспид с возможностью запилить туда ког+лок, но их нет в стоке. Далее, геометрия. Она реально смахивает по пропорциям на Б1у: длинный, лимузинистый. В компенсацию этому в стоке короткий вынос 60мм под 31,8мм и райзер 520мм, протискиваться между зеркалами можно уже искаропки. Какие-никакие натяжители цепи тоже ок. Рулевой человеческого стандарта. Ободья ~ 30мм, что оптимально для сыромятины по ЗАПАСУ прочности и весу. Ебанутый подседельный зажим, подседел хотя бы более-менее нормального диаметра 25,4 мм.
Заявленный вес 11,8 кг. Пиздец. Ну ладно. пусть там стальная звезда на системе и тяжёлые покры 32мм, но это всё равно многовато.
Вывод: на нашем рынке он и нахуй не нужон при наличии такого говна, как Б1у, ЗыклФикс по скидону. У последнего хотя бы гео +/- адекватная, а первый дешевле.
Не знаю, любим порыбачить на берегу, курнуть альфы, и ебануть куда нибудь в область
Вопрос, конечно, пиздец. Смотря на каких компонентах то и другое собирать. Тут люди шоссер умудряются за пятнаху собрать, а кто-то фикс за 30 не уложит.
Один из первых трёх челиков началв мухосрани на фиксе ездить на постоянной основе, иди нахуй.
Братан, ну не за втулки же 30к. Очевидный оверпрайс.
Планирую курьерить по ДС, но по любому придется частично использовать МЦК или метро, ибо, к примеру, херачить из Алтуфьево в Бутово я не вывезу. Поделитесь опытом, в целом технологией перевозки, с меня пикрандом
Раньше я думал что в моем городе(500к) только 2 фиксера. Оказалось что их сотни.
Уважение!
Ниже 300к это нищедиапазон.
>херачить из Алтуфьево в Бутово я не вывезу.
Вывезешь. За какое время - вот вопрос.
>Поделитесь опытом, в целом технологией перевозки, с меня пикрандом
Дважды врывался в подземку гдет часов в 11 вечера на нескладном веле и провозил его как есть - без снятия колёс, а на третий раз меня развернул охранник: молодой человек, НИГАБАРИТ!! НИПАЛОЖИНО!! ТЫ НЕ ПРОЙДЁЁЁШЬ!! Да, вот как на пикче.
На мцк с велом ни разу не ездил, но видел как другие веланы их возят днём в плотном пассажиропотоке - это похоже на пытку.
https://www.youtube.com/watch?v=eB7xiqJKpgw
https://www.youtube.com/watch?v=6iTiqNWjqwc
Сейчас открыли МЦК, которое привозит к прямым проспектам, вернуться обратно слегка в центр проще, чем мучиться с метро. В метро снимаешь переднее колесо и оборачиваешь в дождевик- всё, ты габарит и в чехле. Тогда пропускают. Так будут визжать, что с вело нельзя.
По поводу МЦК- спасибо нынешним властям хоть что-то сделали, там садишься по стрелке с нарисованным велосипедиком и у тебя место в вагоне с парковкой вела в вагоне и рядом удобные диваны. Очень удобно придумали. Там не переполненно, всегда есть дверь с надписью для велосипеда, это с двух краёв вагона. Зайти выйти не проблем, доп платить не нужно. Каеф.
>Кстати, в дневное время 50% пассажиров МЦК- велобояре
Это бывает два-три раза в год когда в измайлово проходят кубки водокачек. В остальные дни веланов на МЦК единицы.
> это объективно устаревшая инфа, мелькнувшая один раз в интервью
Каком интервью? ФКТ был в шапке треда с незапамятных времён не просто так и висел в рекомендациях не один год. Убран был лишь из-за оверпрайса и кукаретиков, типа тебя.
> компоненты там не ахти
Только втулки. Всё остальное збс.
> Бу фуджи - опять же, цена ахуеть
Т.е. ты уже закрыл сезон и вошёл в спячку, когда комплиты на ФГМ в прошлом году по 11-17к продавали? Ну ок.
> При этом рама задрипанная, вся в наклеечках
Реальная проблема, я не тролль
> встречаются вмятины
Не бери с вмятинами
В дневное время 2 из 3 стоек в вагоне заняты или эмтобе или складником.
Езжу каждый день на работу по МЦК в сезон. Ты почащще в вагон заходи где места для велосипедистов.
Нет.
Тут наоборот, полгота агрессивный маркетинг и нативная реклама б1у, потесняющая фуджи с законного трона ентри-левел велосипеда с претензией и ресурсом на спорт, а не на коммьют до работы по тратуару на фривиле.
>снимаешь переднее колесо и оборачиваешь в дождевик
имхо лучше юзать какую нибудь целевую хрень
остановился пока на этом:
http://velomotion.ru/index.php?route=product/product&path=&product_id=581&ymclid=15814082051814406857200014#5296
чел реально крут. мну както летом в дождь херачил из свао в конец рязанки в ахуе был, а тут зимой каждый день(?) на 25 резине - молодэц чернявый
Госспаде, какой же чухан, кумир малолетних ебанатов, принципиально лезущий на встречку и игнорящий выделенку для ОТ. Каста неприкасаемых, натурально.
Интересно, как он ездит, когда на улицах не совсем уж чисто, как сегодня, тут с крыльями всё в говне будет, а с одним задозащитником и подавно. Берет выходной?
>Интересно, как он ездит, когда на улицах не совсем уж чисто
хз масса вариантов. я бы мтб с крыльями расчехлил и по тротуарам, тем более внутри ттк
Двачую респектос, хо-хо!
Внатуре панк!
Ну не знаю, если увижу комплит фуджи не в состоянии хвз за 15 к, я изменю свое мнение. Субъективные оценки типо "збс" доверия не внушают.
Один раз видел у нас за 12, но он быстро ушел хотя сейчас зима. А остальные действительно стоят дохуя для бэушного железа
Это будто бы у них не велосипеды, а так, да? Ха-ха, понял рофл!
Ну матрасить по тротуарам может и можно, даже пиздануться не страшно (скидывали уже видосик такой цепной реакции), а по дорогам будешь в говне сверху донизу, особенно без крыльев, или на льду под снегом наебнешься. Проходили уже в прошлом году.
Чему? Обсуждению, в какой крафт-веган обрыгаловке кофеек лучше? Кто сколько сдолбил травы ночью? Как доехать в ебаные перди, чтобы мусор накопленный экологично по дыркам-категориям рассовать?
Нет, не завидую. Просто выкатиться из этого круга общения проще, чем пытаться его понять.
>Зачем, тебе, фиксеру, с ездой по встречкам и междурядьем, велоинфраструктура?
я не тру религия идет нахуй и мой фуджик не по канону (впереди тормоз). хочу спокойно катать из пункта А в пункт В не пользуясь общественным транспортом и для этого мне нужна вело-инфраструктура (тонны человеческих велопарковок и велодорожек, хотя бы в пределах ТТК)
>велопарковок
Ебаное сраное говно ебаного говна. Хуже, чем СНГшное говно, свареное пьяным Петровичем вызывает желание лишь держаться от него подальше. Об эту парашу только краску царапать и колеса гнуть. Если бы ввели утилизационный сбор за выкид нахуй этого говна с улиц города - я бы первый сдал деньги на это.
Бхах, даров! Респекты!
Панково!
Блин. Как найти работу курьером в ДС, только не жрачку возить, а документы по офисам? Реально ли найти что-то хотябы косарей за 80 в месяц?
Аффинити лоу про на переднем аэроспоке, заднее Н + Сон, баран деда, седло брукс карбон, и прочее Ротор-зодиак сугино
Или просто взял бы топовую Досновенту.
>Реально ли найти что-то хотябы косарей за 80 в месяц?
Реально, даже больше реально, если возить некие грузы по некоторым местам, где ты их будешь прятать, а фотки отправлять заказчику.
мимо собираю первый фикс
С таким ростом только на стриде ездить.
Скорее 50.
Сделай замеры свои, в конце тебе выдаст, какую раму брать:
https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Дождись следующих скидок, если ты еще ничего не купил, то можешь сразу авентон комплит взять у них, можно выгодно цепануть, как первый фикс прекрасно подойдет.
Лол, манька, то что ты работаешь за еду - не значит, что никому деньги не платят. 80к - это меньше прожиточного минимума.
Ну закладчикам на самом деле копейки платят - туда потому и идут только дауны, что оплата не соответствует риску.
ЕЕЕЕ!
Причем здесь фантазии, маня? Люди за одну и ту же работу получают разные деньги - это факт.И часто никакие связи не нужны, нужно просто поискать подольше, а не устраиваться в первую же шарагу за 3 копейки.
Фиксед гир!
И жизнь красива!
Короче- палю контору, мне похуй, велокурьером уже не работаю: Есть во первых группы в вк по доставке где ищут доставку срочную разовую за 300р, всякие магазы сувениров, счёт-фактуры клиенту, визитки забрать отвезти готовые, их нужно мониторить регулярно, потом они становятся твоими постоянными клиентами, набираешь пулл из 3-5 фирм и ты загружен на весь день пиздатыми заказами от 250-300 по городу, и до 500-600 за мкад за раз, плюс транзитные доставки, плюс берёшь столько-же если нужно вернуться. Два есть приложения в смартфоне гуглплей и апплстор, всякие достовенты и прочие куда гоу, пешкарики хуярики, там получаешь заказ.
Спасибопожалуйста.
Спасибо, братишка.
С мамкиной шеи уже слез, знаток ебаный?
Погуглил и заорал. Это с политача консолидированный ответ, что ли.
Какой-то ты пиздабол двачной, ещё бы 9999/10000 сказал.
> Половина россиян получает зарплату больше 34,3 тыс. рублей
https://www.bbc.com/russian/news-49035135
Чугунная рама, чугунные колёса, чугунная резина. Может за 10к и можно это взять, но никак не больше.
Почему говно то блять? Тебе насоветовали китайских макетов трековых велосипедов. ФКТ просто стал дорогим и его больше не советуют. А так ахуенный тренировочный дорожный вел.
Федеральная служба государственной статистики (Росстат) определила размер медианной зарплаты в стране - по состоянию на апрель 2019 года она составила 34,3 тысячи рублей.
В Виларибо и Вилабаджо мерили среднюю длину члена.
Выяснилось что в Виларибо 18см, а в Вилабаджо 13см.
Стали выяснять, как так получилось.
Оказалось в Вилабаджо линейку прикладывали, а в Виларибо Росстат исследование проводил.
Похоже на пасту, где жителям провинций нужно меньше денег, чем москвичам, потому что у них есть огороды и они могут не тратить на еду.
Конкретно мой - лучший мой вел для перемещения по городу из тех, что я когда либо имел. Но нет места для третьего велосипеда.
Возможно я забью болт на это и оставлю его
Дешевле 8к вилсет авентон пуш я у них не видел.
>палю контору
палю хуиту fix
максимум получится 1000р и то с головняком, проще на те же копейки на оклад устроится
Кусок обмотки чтобы рулём трубу не погнуть если вел упадёт. Конец руля ровно в ту точку попадает если повернуть до упора
>палю хуиту fix
Послушай, ну ты вообще сейчас шитпостишь к примеру, а по делу есть что сказать?
Кроме того что, "копейки с головняком", так это суть курЪерства, ты Америку тут не открыл.
>>61014
>копейки на оклад
А если я не хочу на твой оклад, а хочу в свободное время развозить? На окладе меня буду гонять и в хвост и в гриву, на сдельной я сам себе срочная доставка.
у меня 1500 выходило
>>61014
>максимум получится 1000р
С маня-фантазиями о 300к в наносекунду, нужно было образование и знакомства получать в своё время, а не балду гонять. Про айтишников в другом треде.
Это трюкачи вешают чтоб краску не коцать когда на заднем руль крутят с пиццей в другой руке.
Киев
Я не очень аккуратно ставлю вел, пару раз уже если бы не обмотка то точно бы была вмятина
ОБЫЧНО во всех стат.отчетах зарплата указывается ДО вычета налогов и отчислений. 34.3к минус подоходный налог 13%, это целых 29841 (минус профсоюзные взносы, минус ещё какая-нибудь хуита типа "кассы взаимопомощи", ага).
А когда они обычно бывают? и вообще будут ли, скоро сезон уже начнется
1. Вот я еду с краю дороги в дневное/вечернее/ночное время, и тут случается какой-то конфуз с машиной. Подрезает или открывает дверь, в итоге машина и велосипед получили повреждения.
Страховая может сделать меня виноватым, так как я ехал без переднего и заднего света? Во всех 3 случаях?
2. Случайно разбиваю зеркало машины, скрываюсь с места ДТП. Было у кого-то? Полиция искала? Нашла?
> Подрезает
Тут бывают варианты.
> ткрывает дверь
Тут 146% вина водителя.
Свет не при чём во всех случаях.
> 2. Случайно разбиваю зеркало машины, скрываюсь с места ДТП. Было у кого-то? Полиция искала? Нашла?
Бывало случайно, бывало не случайно, я даже не в курсе, искали ли.
Баян-бабаян, и это не фикседгир, а просто хуевое обслуживание задней втулки, у меня такое же было, если ноги убрать с педалей.
Блять, ну разумеется везде считается гросс инкам, а ты как хотел? У всех разные траты.
Спасибо, не знал.
У самого в гараже висит первый стоковый фуджик декл. 2014 года, за 150$ лень продавать.
Не-не, никто никуда не уходит, какие-то залетные токсики в фиксед-треде регулярно хуесосят фиксед гир, что парадоксально.
А вообще похуй всем, катай на чем удобнее - фикс или сингл, разница несущественная, если ты постоянно вкручиваешь. Ни к чему не призываю и не обязываю.
Добра тебе, няша, немного успокоил :3
Сам после отправки сообщения, подумал, что катать нужно на том что нравится, и не зависеть от чужого мнения
Двачую bратиша, надо бы тут всем тредом порешать какой минимально допустимый водопроводный фрейм имеется для фикса/сингла, чтобы вкатывать по городу и не жалко если спиздят.
Хороший ляс за хорошую цену, у нас в мухосранске за такое только ашаны продают типа бирбайка или цайклфикс.
Надо какие-нибудь объективные критерии для оценки задать, начну:
1) Гео (можно оценить лимузинность по длине базы от форкэндов до оси передней втулки)
2) Качество ЛКП, сварочных швов.
3) Вес.
Есть, но они почти не актуальны: Create, Polo&Bike. 6ku и Octopus из онлификса - актуальны, рамы можно приобрести в рознице отдельно. Даже фреймсет ПиБ когда-то можно было купить отдельно, ща хз.
А что если Линус зафиксировать?
Ещё есть Фезер, тот самый воопровод, который зашугали на волне мод на алю и картон
У линуса база длинновата уже для фикса, если подразумевать под фиксом жесткий и быстрый велосипед. Посмотри на зазоры на фотках.
Я думаю ты преувеличил, 9/10 в этой стране живет на 15к в месяц.
Но это не значит, что я в ДС должен за 30к работать, когда тут без опыта и образования можно получать 50к легко.
Просто я только что уволился с работы - работал рекламщиком за 70к - и вот я бы с удовольствием променял бы это на велокурьерство, если бы зп хотя бы 80к была.
> работал рекламщиком за 70к
Рекламу клеил? 50к можно получать "легко"делая что-то осмысленное, а велокурьер это дно, на одном уровне с пешим курьером, самая низкоквалифицированная работа, на которой сидят пенсионеры, студентота и маргиналы, хуже только дворником, какие 80к, мань, ты из какой жопы такие суммы взял? То что тебе родители покупают крутые шмотки и айфон каждый год еще не значит, что всё так легко достается.
Ну давайте разбираться bi/ратишки:
1.Гео - не лимузинная, но не обязательно зазоры в милиметр, потому что сингл/фикс для города а не для трека.
2.Качество ЛКП-швов - похер какое, хоть на узлах паяна, хоть встык варена - лишь бы не развалилась. Помним о минимальном бюджете.
3.На вес тоже похер - будет тяжелее чем картон на килограмм - похудею на килограмм. А так дома лифт есть.
Контекстную рекламу настраивал для автосалонов.
> что-то осмысленное
Да нихуя, сто-то осмысленное делают единицы на миллион. И работа офисного быдла не требует больше интеллекта, чем работа курьером в 99,999999999999999% случаев.
Ты преувеличиваешь, было бы как ты описываешь, уже бы давно все офисы были в студентах с таджиками, работающими за жрат. А курьеру реально не нужно никакого образования и навыков, главное научить пользоваться навигатором. Хотя я бы и за 80к не пошел курьерить, если пришлось бы целый день катать. Это же пиздец каким нужно быть отбитым или доведенным до отчаяния, чтобы по городу в межсезонье каждый день по 8 часов ездить: холод, дождь, снег, слякоть, грязь, машины, брызги грязи в виде аэрозоля с них, проезжающие на скорости по лужам грузовики, фу, нахуй.
Двачую этого.
В Америке фиксеры-курьеры это в основном мексы, пуэрто рико, африканцы, индусы короче те, кому отдавались Наташки на ЧМ лол - гостарбайтеры по типу нынешних киргизов/таджиков/узбеков. И идут они туда чтоб заработать первые деньги.
Это работа на первое время/после учёбы/если уволили/перебиться чтоб дома не сидеть
Лол, как бы в офисах платят копейки. Рабочие обои клеят за большие деньги. Потому и говорю, что уверен, что можно найти курьером работу за 80к. У меня друг ещё 8 лет назад 50к получал курьером. Уже сколько времени прошло.
>все офисы были в студентах с крснодарскими парнями и бабами из пензы, работающими за жрат.
почти так и есть, а ты думал кто там работает
Блядь, чтобы рекламу в соцсетях/рся/Гугле настраивать нужно знать таблицу умножения и русский язык на уровне В2. Для нормального человека это ничто. Правда и копейки их в 50-100к тоже не зарплата, а на еду.
Двачую, у меня, кстати, сестра на скорой работает. 80к, стеклопакеты, все дела.
Надо короче проделать работу по измерению базы, померять бюджетные рамы разных производителей одной ростовки и взвесить. Было бы интересно составить таблицу.
50к 8 лет назад можно было получать только водителем-экспедитором, либо твоего друга по знакомству взяли. Сам головой подумай, кому нужен развозчик бумажек за такие деньги, когда на сайтах вакансий зп 30-40к за такое прямо сейчас? За что тебе платить 80к, за красивые глаза? Бля, серьезно, как будто здесь собралось зумерье-фантазеры одни, которые думают, что в Москве бабки с неба сыпятся.
> Рабочие обои клеят за большие деньги.
Они на себя работают, здесь совсем другая специфика.
>>61374
Мань, в Москве медианная ЗП — 66к, какие 50-100к на еду, ты в азбуке вкуса питаешься что-ли?
Кстати да, сменил 3 работы, везде одни понаехи. Ощущении такое, что только я из москвичей вынужден работать. (
>когда на сайтах вакансий зп 30-40к за такое прямо сейчас
Ну вот за 30к туда и идут одни ашоты и студентота.
А в ДС полно контор, которым нужен ответственный человек, которому можно документы поручить, а не говорящая обезьяна. 80к за такое - смешные деньги далее для мелкого бизнеса.
>На еду
Условно же, мань. На еду, одежду, коммуналку, лечение и пр.
Не хватит ни на образование, ни на жилье, ни на лечение в случае чего. Не говоря уже про отдых и нормальную жизнь
Надо сначала выбрать какие рамы мы можем использовать для фикса/сингла из нищесегмента
Нбать, документы. Планы ракетных шахт России что ли? Любые документы можно доверить кому угодно, просто документы поважнее доверишь таджику который у тебя пару месяцев работает, а не второй день.
> А в ДС полно контор, которым нужен ответственный человек, которому можно документы поручить, а не говорящая обезьяна.
Я тебе сейчас страшную тайну открою, ни один из клиентов, с которыми мы работаем, не присылает никаких ни ответственных людей ни ашотов. Такие документы доставляются курьерскими службами, если больше ничего везти не надо, то к нам на перекладных приезжает пенсионер или студентота. Нахуй никому не нужны твои услуги за 80к. И к слову, я сам, будучи студентотой, 12 лет назад работал курьером в ДС, совмещенно с секретарем, знаешь сколько оклад был? 20к, и это было на уровне "хорошо", потому что "заебись" было 25-30к.
Начались маняврирования. Еще раз, в Маскве, где деньги сыпятся с неба, половина зарабатывает больше 66 косарей, половина меньше. У меня на работе москвичи работают за 100-150к в зависимости от занимаемой должности, при этом никто не валит куда-то в другое место, текучка среди белых воротничков процента 3. Просто прими это как факт и перестать строить иллюзии.
>>61396
Да, школота, это совсем другое. Весь твой зароботок твой, не платишь в ПРФ и налоговую половину доходов, однако всё это стоит твоего душевного комфорта. Работая на дядю, даже если ты не в рот какой ответственный манагер, ты ушел с работы, вернулся домой, и тебя не ебет она больше никак, ты предоставлен самому себе, спишь со спокойной душой, зная, что у тебя и завтра и послезавтра будет работа и зарплата. А самозанятому нужно башкой думать, шевелиться, клиентов искать, развиваться и так далее. Много у нас самозанятых за пределом инторнетов? Да хуй да нихуя.
А в Поребрике тысяча проспектов, перпендикулярно порой с собой не соединяющиеся перемычками- улицами. Вообще неясно где находишься и как попасть на соседний проспект.
Ещё и река посередине через весь город, не везде можно попасть на ту сторону, приходится вышагивать по промозглому ветру
Москва для сильных и выносливых. Для любителей хардкора. Для тех, кто сразу инсейн ставит. Я отучился в Москве, отработал 5 лет и больше сюда ни ногой. Ну нахуй, здоровье важнее, 200к рубасов того не стоят.
В 28 лет в европку примерно на ту же зп перекатился ну побольше в абсолютных цифрах, но из-за специфики расходов примерно одно и то же получается.
При выезде из тоннеля ВНЕЗАПНО ты попадаешь в среднюю полосу, справа ещё 2 полосы до заветного крайнего правого ряда с плотным быстрым траффиком. Уезжаешь оттуда по диагонали. Лучше не пробуй заезжать в тоннели
собираю первый фикс кун
Разве что б\у, чтобы можно было не потерять при перепродаже, ты не почувствуешь разницы.
До 5? ББ 5,5 стоит, подержаный найти сложно, и он будет стоить на 500р дешевле.
Cвари сам с водопровода.
Там уже пошутили в комментах про подвесики.
Бушный за 10к с авито, который понравится визуально. Один хер через сезон захочешь поменять, если зайдёт.
Потом за те же 10к сможешь продать при отсутствии вмятин и восьмерок.
> на фгм статья про грэвелы
Видимо не прогадал, когда после первого ашана взял себе грэвел, а не сингл/фикс, скоро все тёлочки будут мои хотя у меня уже ребёнок есть, ту да похуй.
> мои хотя у меня уже ребёнок есть, ту да похуй.
Не волнуйся, рсп пруд пруди, и все они станут твои.
Прогадал в том плане, что когда тебе захочется приключений повеселее, чем проехаться по утоптаному грунту, ты будешь страдать даже если сможешь ехать.
"Велосипед для приключений" должен быть прощающим нубство и весёлым в любой ситуации, как по мне это кантрийный хардтейл, а если есть деньги то и подвес.
На неизвестных дорогах и особенно спусках могут быть ямы, корни, камни. Хочется проехать всё это с улыбкой, а не "ёб твою мать, хорошо что не наебнулся в этот раз"
Двачую, все эти фикседы и гревелы так пару раз прокатиться по фану
Еще и переднее колесо складное кстати, очень удобно.
У меня ашан для веселой и задорной езды по грунтам, а вот зачем фиксерам еще одна табуретка с такой себе проходимостью и комфортом ну х3, как будто раньше было запрещено ездить по грунтам или мтб каким-то западло считался.
Что за долбоебы такие? А стрепы у них не принято снимать?
Мтбшные контакты.
Туклипсы, стрепы выглядят как тряпки ебаные
Плюс огромные бмх педали под стрепы, хотя, очень редко но бывает, когда аэро пушка с рулём от дружка и стрепами выглядит удачно.
Ебало себе обоссы зумерок, тут труъ панки анахристы
L i z a r d s k i n
i
z
a
r
d
s
k
i
n
Вообще, на Фуджике пробковая обмотка, она же cork tape, тут уж на вкус и цвет.
У нас аналоги считай столько же стоят. тыс 11-13
Вилсет: Aventon Push
Система: Aventon Push 48/165
Каретка: Neco 68х110
Цепь: KMC Z410
Подседел: Ritchey Comp 2-Bolt Seatpost 2020
Вынос: 3T Arx II Pro 2017
Руль: 3T Ergosum Road Handlebar 42
Покрышки передние: Continental Gator Skin/Hardshell
Покрышки задние: Continental Ultra Sport II
рейт сборочку, нигде не проебался?
>Покрышки передние: Continental Gator Skin/Hardshell
>Покрышки задние: Continental Ultra Sport II
Наоборот
>Цепь: KMC Z410
Хуета
Дело не в толщине, а в износостойкости. Она на разрыв 1000 кг где-то выдерживает. Бери какой-то изюм или ХКК, если бабло есть, если нет, то и не парься, просто меняй через каждые 2к км.
Совсем хуета. Самая стоковая классическая цепь, чтобы полгода покататься чисто для понимания твоё ФГ или нет, далее потихоньку умирает. Возьми лучше KMC Z1, цена та же, а прочности больше. Но в идеале поискать что-то получше.
Дядь ебать, ты на комплит его посмотри, прежде чем ЭНЖЫЭС советовать. Чувак явно вкатывается и ему пока просто нужно что-то нормальное из старт-левела.
Племянничек, пост до конца не осилил?
В сосничестве был аист, на котором я так же тормозил цепью просто тормозя ногами, но я не помню, крутились ли у него педали при остановке, мой аист и был фикс или там какой-то другой тормоз стоял ножной?
Братиш, там была втулка торпедо. А вообще с такими вопросами тебе надо не пытаться вкатиться сюда, а вообще про устройство лясиков почитать.
Лол, ты даун? Чтобы на выделенку попасть по правилам ему нужно спешиться и дважды дорогу перейти, ну или налево повернуть. Выехать на встречку тут явно не опасней второго варианта, и в сотню раз быстрее первого.
Тут прямой ход вперёд назад педали, ты охууешь как они ёбнут по ногам в первый раз, когда захочешь сделать как на аисте
Нет.
Соглашусь, за исключением того, что долго раскручивать со старта, на следующий сезон поставлю звезду побольше.
В городской черте при плоском рельефе - да.
Интересно, пока лучший вариант. >>61803
Lizard дорогая для меня, и из-за бугра. Пробковая выглядит как то что надо, но именно желтую я в рф магазинах нигде не вижу пока.
>>61814
На ощупь материал максимально неприятный. Вплоть до того, что после обхвата рукой, в ладони ещё минуту легкое жжение.
Всратый
>понятно, слышал, что для колен травмоопасно
Любой спорт для колен травмооопасно, бег особенно.
Всё зависит от нагрузки.
Ты на шоссере или эмтебе так-же колени ушатаешь, если будешь ездить на ебовой передаче и в всратой посадке с полувыпрямленными ногами.
Используются. Торпедо втулка или винтовая, во всех уралах и стулсах страны. Есть еще планетарОЧКА, с ножным тормозом, там три передачи, тормоз тоже ножной, гугли shimano nexus 3. А вообще тебе в другой тред с этими вопросами, мамкины фиксеры анархисты тебя разорвут
Привет из Воронежа! У нас свой клуб (говегас-блекметал-359 фиксед)
>Пробковая выглядит как то что надо, но именно желтую я в рф магазинах нигде не вижу пока
Ты рофлишь? В поиск вбил - в первых же 4 результатах 4 магаза из моего города (дс2)
Хм, ну я тоже дс2, скинь любую, пожалуйста. Мб я не так гуглю, или с головой беда.
бирота, майти-спорт, аркадаспорт, кингбайк, дальше сам продолжи. В этих магазах желтая корка есть, хоть щас едь покупай.
Двачую. Катаюсь на таком по Сочи, ваще нормально.
В эффективности никакой если туклипсы нормально затянуты.
В удобстве езды и безопасности разница огромная, ты либо катаешь в не затянутых, либо рискуешь наебнуться при неожиданной остановке, а из контактов выстегнулся и всё
Нет никакого смысла переходить с твоей хуйни на такую же хуйню, мэтэбэ контакты не дадут тебе ничего, а шоссейные ты не осилишь, подпивас
Купи себе поесть, бро.
Да на самом деле я во всех откатал, кроме стреп, в городе даже спд и спд сл контакты мало дают и скорее даже мешают, мне они чисто эстетически доставляют, хоть и неудобные, особого прироста производительности не заметил, 0.01% хоть у меня и карбоподошва, весь этот дроч на жёсткость работает только на велотреке
В общем бери мтб контакты, в плане скорости ты ничего не получишь, но в плане удобства получишь дохуя + туклипсы энивей выглядят всрато на всём кроме ретро великов, стрепы тем более
Новый - Зыкл Фикс Прайм, тока ща нет в наличии, и скидки нужно ждать. Можно БирБайк нового поколения взять, если не брезгуешь.
Б/У - смотри сам, ориентировочно Фуджи Классик Трек, Фобосы ещё встречаются, простые Авентоны (Кордоба) комплитами могут также всплывать
По поводу втулок - это я имел в виду, что там насыпь и стандартное количество отверстий, так что замена будет "безболезненной".
Всё бы хорошо, если бы не эти внешне уёбищные туфли для лыцарей, выглядящие как доспехи смесь дизайна средневековья и гротескного будущего. .
Хотя раньше я внешний вид велашлема тоже мегауюанским считал, а сейчас нахожу его форму прекрассной как каска протосов или калдари из масс эффект, а безшлемных шоссеров и фиксанов поглядываю с ухмылкой- неужели по поводу туфель так-же изменится мнение?
мимодругойанон
мне что-то подсказывает, что твоя нищеёбская обувь выглядит даже хуже туфлей для рыцарей, лел
До первой жвачки на асфальте.
Здравый смысл - ничто, стиль - всё
Дауны, сэр.
illuminati confirmed
Ну так возьми кедообразные chrome/fiveten или что-то подобное. Всё равно в городе на жёсткость подошвы пофигу.
Р- Ракурс
Если я на фуджике слегка доверну калисо и сфоткую чуть с угла, у меня тоже зазоров не будет, лол
ну ты и хитрец
Я это средитта спиздил если что
Это какой то трековый вел 80х годов сделанный by a small framemaker in Paris
На дак так и говори что он для доски, а то мы думали что ты ебанулся с такими зазорами на улицу выезжать.
Бвех, из за песчинки разбить себе ебало об асфальт, вот умора
Test
Такие дела.
Видимо не в курсе про басню о езде на феррари
Правило пяти процентов в действии. У меня в тусовОЧКЕ тоже только один чел норм наваливает, и то у него фг "второй" вел, собсна, как и у меня был
Не жалко если развалится
Это не он, но решил поддержать традицию. Погода лётная, докладываю.
Ну если это гонка, то все едут ровно до середины пути, берегут силы на финиш.
А если чилловые покатушки, то там особо никто не топит, просто катаются по вечернему городу компаниями, общаются. Тем более, там скорей всего были тянки, (представь себе они есть, да ещё и няшные встречаются)- те едут чуть медленней. Собсна как и везде.
ОПушка, молю, перекатывать будешь - запили пожалуйста AERO EDITION, накидай изысканной фиксокрасоты в шапку, с карбоколёсами, баттингами и прочими достижениями велоиндустрии, вот чтоб я, да и не только я скроллили нулевую и от фиксотреда шишка подскакивала. Ну, позязя, сил нет видеть водопроводы, аж пиздец!
Типа таво.
Постоянно одни пушки-гонки в оппиках могут надоесть, да и они не особо отражают местный "дух". Но ок.
>>63792
https://lurkmore.to/95%_населения_—_идиоты
Думаю, ты поймёшь суть.
Тру-панк.
Зачем эти пидарские дырки на коленях джинсов? Что это вообще должно показать? Казалось бы, именно на коленях нужна хоть какая-то защита если ты фиксопетух - ибо ты БУДЕШЬ падать. Но нет.
Я как раз сегодня на скользкой плиточке порвал штаны, лол.
Часто падаешь?
Заебись!
осло, ни одного шиксера не встретил кроме себя
Как ты сам себя встретил, шизик?
>чихоточника
Чахоточника, от слова чахнуть, а не чихать.
А хули ты зимой которой не было не катал? Сейчас был бы в форме.
>А хули ты зимой которой не было не катал?
не было мотивации - диван, катание в интернете,хуе-мое, а тут пора бы уже и работу начать искать шиксером-курьером . жду теперь звонка, lol
Выезжаю со двора, разгоняюсь, вижу инкассация разворачивается. Ну, сначала назад отъезжает, я пытаюсь проскочить и она опять вперед едет и выдавливает меня на тротуар.
Кстати, все нормально выстегнулось из контактов.
Извинился перед водителем, и уже через минуту понял, что я бы никогда так тупо не разложился.
Разворачивался через сплошную, но все равно чувствую себя виноватым, потому что каким надо быть уебаном, что бы разложиться из-за того, что не хочешь притормозить и подождать ровно 3 секунды.
А все из-за того, что дома музыка очень сильно меня разогнала. Ну и в наушниках долбило нормально.
Ебаный стыд.
Кста не вижу и одной причины, что бы наушники мешали.
Я бы советовал тебе не верить звукам. Они могут быть экранированные или вдруг тесла едет, а ты ничего не услышал и все нахуй...
Каким ебанутым надо быть чтобы намеренно лишать себя важнейшего чувства, которое позволяет судить о дорожной обстановке на 360 градусов вокруг? Наверное надо родиться фиксодауном.
Я к тому, что полагаться на уши уже становится вредно, приходится вырабатывать привычку поворачивать голову вообще на любой манёвр, даже если ничего не слышишь.
Доступно разжевал или картинку нарисовать?
>приходится вырабатывать привычку поворачивать голову вообще на любой манёвр
Как ты до этого ездил вообще? Куда очки смотрят, туда и еду?
А нахуя тебе уши если ты уже голову поворачиваешь?
К слову, категорию В вполне официально дают глухим водителям, просто по найму нельзя работать.
Необучаемым тяжело объяснять, но я попробую. Закрыв глаза тоже можно по улицам ходить, как это делают слепые, но зачем? Зачем лишать себя важнейшего канала информации? Ведь это в разы повышает твою безопасность.
Манёвр 1.
шуе ппш
Очередной Василий, который почему-то решил, что натягивать собственное видение мира нужно на всех и сразу, а кто не согласен с его видением - тот просто долбоёб. То же самое касается абсолютно всех сфер общественной человеческой жизни: дресскод, музыка, половая жизнь, политические взгляды, приверженность к бренду, манера речи и прочая вкусовщина.
Если ты наденешь внутриканальные или фуллсайз наушники, въебёшь громкость так, чтоб вокруг себя ничего не слышать, не будешь крутить головой в ответственные моменты, то какая разница, был ли ты в наушниках, вертел ли головой, соблюдал ли элементарные правила безопасности? Всё равно главной причиной неприятного инцидента для себя будешь именно ТЫ, а не наушники или что-нибудь ещё. Не потому, что наушники виноваты, а потому, что ты долбоёб, не знающий меры, вот и всё.
Наушники ухудшают восприятие, это факт. Если ты этого не замечаешь, то здесь может быть только одно объяснение — ты и так нихера не следишь за ситуацией всеми ресурсами мозга, а едешь как зомби на автомате. Ход мыслей объяснил, где здесь проекции?
В каждой из твоей двухзвеньвой логической цепочке, второе звено из которой чистой воды субьективщина.
Спорил с таким же тугим, что ездить по проезжей части нужно, а не по тротуару.
Это он и есть наверное. Тролит и спорит ради спора. Не трать силы
Перед смертью от коронавируса гульнуть хотят.
Алсо, откуда у магазина могут быть Fuji declaration чуть ли не всех годов выпуска, начиная с 2012
Их нет в наличии давным давно.
>declaration
ненужная опция, когда есть божественный fuji track 2017. хотя раньше хотел брать declaration, но само проведение подтолкнуло к правильному выбору
Если сам- будут говноподтёки (хотя у мастеров тоже лол )и быстро слезет от любого прикосновения.
Нужен грунт нужна краска пару баллонов, нужно долго шкурить или пескоструить за бабки.
Если умеешь крась сам, если есть бабки и не умеешь, отдай в гаражи где красят порошковой краской, получишь конфету.
Я красил сам, ну такое.
>будут говноподтёки
Красить научись, лол. Красить надо покрывая поверхность как бы пылью краски, тогда все будет нормально.
Не факт, что в малярке, где красят тачки, тебе норм покрасят раму. На тачках специфика красить плоскости, здесь же трубы. Поэтому предупреди заранее, чтоб было без непрокрасов, а то за соответствующую работу = соответствующее бабло. Если что, на моём Фуджике тоже был один маааленький непрокрас где-то в районе каретки, лол. Но там абсолютно пох, тем более грунт был.
Я бы 21 взял, он и так длинный.
Ебанутый? 23 это для дылд, не сможешь компенсировать никакими выносами и седлами.
https://www.bearbike.ru/catalog/velosipedy/trete_pokolenie/velosiped_las_vegas_4_0/
Лучше этот бери: http://onlyfix.ru/3205-велосипед-octopus-vulgaris-2019-_-road.html
Пруф ми вронг
Да знаю я
Широкими резкими мазками
Подтёки будут в неудобных местах, куда нужно чуть больше краски чтоб прокрасилось, и начинает течь.
Ссаное китайское седло за 300р, шоб джинсы рвать - чек
Ссаные втулки на насыпи Квандо, шоб не скучать вечерами - чек
Ссаные покрышки WD, видимо Ванда, шоб качать физуху - чек
У меня была серьезная травма, и я немного опасаюсь.
Ушатывает не фиксед а ебовая передача на любом веле. Отсутствие разминки. Неутеплённые колени в холод. Мало воды. Хуёвая посадка с невыпрямлеными ногами при педалировании, езда на эмтебе вприсядку на согнутых ногах.
Бег ушатывает колени сильнее чем фикс.
>Ссаные покрышки WD, видимо Ванда, шоб качать физуху
всегда думал, что на накат влияет ширина покрыхи и вес, какие еще характеристики?
А на микроуровне материал=рисунок.
> Ушатывает не фиксед а ебовая передача на любом веле.
Но на другом веле ты можешь подобрать передачу и держать высокий каденс при любой скорости, как эта проблема на фиксе решается?
Очень хочу к вам перекатиться, но боюсь обосраться.
Вставанием на педали.
>Материал
резина на всех
скорей мягкость-твёрдость.
> рисунок.
если не эмтебе тракторные максисы, то это около слик. Рисунок это отвод воды и боковой зацеп.
Слишком обобщённо.
Теперь по теме: зависит от её конструкции (пятно контакта у дорогих многослойных минимальное при хороших антипрокольных х-ках, дешовые нонеймы хоть и узкие, но плоские дубовые и не катят)
С такой рамой и вилкой ведь можно и по гравию, и в дальняк сумками обвешаться, поставив широкую резину как в стокетут выше уже обосновали про эти втулки, поэтому и не хочу их. В общем, разъебите, где не прав.
http://onlyfix.ru/3204-велосипед-octopus-vulgaris-2019-_-cross.html
>зависит от её конструкции (пятно контакта у дорогих многослойных минимальное при хороших антипрокольных х-ках, дешовые нонеймы хоть и узкие, но плоские дубовые и не катят)
Задам конкретный вопрос: раньше стояли helios 25, назад поставил gatorskin 28 - разницы не заметил, если на перед воткну тот же гатор, будет толк? Или может все таки это дрочево для профиков?
Тебе повезло, или нет, но ты не апнул и не понизил класс покр, скажем так. Хорошую разницу заметишь, есть поставишь пару GP4000, например. А так, родные покры от Фудзи довольно здорово катят, особенно по сравнению с любой кендой и максисом за косарь.
Хочешь ощутить ещё больше разницы, нарой ту же WD и поставь её на оба колеса.
Бери стальную раму. Она будет тяжелее, но к ней доверия будет больше. Если не критично, то можно и эту алю. Но вилку всё же лучше сталь. У них есть также втулки на промах - либо новатеки с пыльниками-колпачками, либо же Октопус также на промах с пыльниками-колпачками. Седло вообще дело вкуса, не бери слишком узкое, вся тенденция сейчас идёт к тому, чтоб пятка была длиннее и шире, типа как на спешовских сёдлах или сёдлах от Pro. Хотя это всё вкусовщина.
Далее. Это вот всё - хреносоздательство. Хошь норм туринг, возьми норм туринг, где есть норм тормоза и бонки на все случаи жизни. А так придётся обвешиваться сумками именно байкпакингово направления, что не всегда удобно. тормоз тут онли краб, для асфальта ок. Гружёным без тормоза - это исключительно "я могу", а тот факт, что при наезде на 5 м суглинка после дождя тебе придётся его обязательно прочищать от говна, тоже приятности для трипа не много несёт.
Вкладыш в правом ухе на небольшой громкости и заебись, в тишине едешь слушаешь музыку, когда появляется поток -- перебивает громкость и ты слушаешь уже поток. Какого хуя так удрачиваться в крайности я не понимаю. Вообще люблю катать без музыки, но на утреннем коммьюте скучновато бывает.
Если ты из холмистого города, то возможно с твоей травмой фикс не лучший выбор. Если плоский, то попробуй начни с легкой передачи вроде 48/17, ставь передний тормоз чтобы было меньше бэкпедалинга и необходимости в скидах, и все должно быть в порядке.
Это копия, сохраненная 2 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.