Это копия, сохраненная 26 апреля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Продолжаем обоссывать всех, кто ездит на ашанах, не постит Страву в качестве пруфов, имеет группу ниже альтегры, заботится обо мнении семёнов с доски.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com/club122940029
FAQ
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер
https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.html
Тренировки
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
Мощность и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.html
Байкфит
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58
Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и Uno
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http://www.wiggle.ru/castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Байкпуцкинг
https://kailer.ru/
https://vk.com/notneebp
https://vk.com/kiselev_bikepacking
https://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-2018-Bike-Bag-Bicycle-Saddle-Tail-Seat-Waterproof-Storage-Bags-Cycling-Rear-Pack-Panniers-Accessories/32816026004.html
Что посмотреть
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Road.cc: https://www.youtube.com/user/roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featured
Чемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Для социоблядей
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфа:
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфу показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.
ОП-пост: https://pastebin.com/z88bxzUw
https://docs.google.com/document/d/1jzSMEleBrm0CH4X1xRgep2IvPaonMSc7UOTx3Pekr4s - чуток изменённая шапка
1. Внешняя проводка;
2. Карбон старше 2010;
3. Тросики переключения вынесены не на руль;
4. Колеса не U-shaped.
Остальные, менее явные признаки, выявим в ходе аргументированной дискуссии.
олдфаг шоссетреда
Вообще рама старше 2015.
только дисковые, конечно.
Можно U-брейки на двух пивотах, но при этом настоятельно рекомендуется писать объяснительную перед каждой покатушкой прямо в тред, прикладывая ссылку на Страву. Ездить рекомендуется ночью: с 22.00 до 5.00. по центральноевропейскому времени.
Всякого рода примитивные "крабики", особенно однопивотные, - абсолютный харам.
Объяснительную можно не писать, если участвуешь в соревнованиях с раздельным стартом, и при этом твой общегодовой доход составляет менее 2000 швейцарских франков.
Только клещи.
Не понял, как у этого шива дропы устроены? Там сквозная ось что ли? То, что он зафиксирован, это вообще законно?
А, нихуя, там горизонтальные дропауты, как на трековых велах. То, есть если на нем с установленным с задним переключателем плохо затянуть эксцентрик, то колесо может съебатся?
Эксперты треда пока не пришли к консолидированной позиции. Можешь запостить свое мнение на рассмотрение.
Есть мнение, что клещи оправданы только для выступающих спортсменов с 5+ Вт/кг. Менее мощные адепты клещей представляют собой ведомые писькины плевки.
> внешняя проводка
ну если проводка полностью внутренняя, там через руль, вынос, вся хуйня, то да, это заебись
но если говорить про обычный вариант, где один хуй спереди висит пучок кабелей, просто вместо того чтобы идти под раму, они идут внутрь, то это хуйня без задач
только лишняя ебля при замене кабелем на
Что же?
Да, жирнич 86кг на связи
Ты с 9 вите иташки упал?
В конструкции дисков никакого технического прогресса нет, это просто более сложная и дорогая навеска, с кучей недостатков. И не надо мне мотодебилов приводить в пример, мотоциклы весят 100 кг, а велосипеды нет.
У дисков 3 основных минуса для нормальных любителей — вес, аэродинамика и проблемы на спусках. Для профиков ещё добавляется время замены колеса.
>3 основных минуса для нормальных любителей — вес, аэродинамика и проблемы на спусках.
Ты там наглухо объебался или что?
>У дисков 3 основных минуса
>аэродинамика
Откуда инфа? Где сравнения? Я слышал про 1 ватт разницы, но не помню, диски выигрывали или нет.
>проблемы на спусках
Какие проблемы?
>время замены колеса.
Ну такое.
https://www.youtube.com/watch?v=42UhGHm6k9U
Покатайтесь.
4 минус - уменьшение высоты зонта, тащемта достаточно мощный, особенно для переднего колеса.
Hambini говорит что диски в сравнении с ободными тормозами добавляют 8-9 Ватт при 40км/ч
Индус-популист.
Зато они добавляют тебе возможность резкой остановки, увеличивая вероятность выжить во время газонюхания. Вам, как долбоёбам катающимся по шоше/бумажке/крылатскому на аэродинамику впринципе насрать должно быть, на первом месте должна быть безопасность, лучше уж потерять 9 (из 30) ваток, и при этом не влететь в машину/стройку/тугосерю/яжмамашу убившись самому и покалечив другого.
>>03968
Пукнутый, иди нахуй.
Твой петух сам себе в рот против ветра нассал
Пукнутый, иди нахуй.
А. Идеальные погодные условия.
Б. Поза ездока не реализует весь возможный потенциал мощных тормозов
В. Дискачи на шоссере это маркетинговый ход
Это он уже остановился, так-то вес назад переносил.
Матрасить-то похрену, на чём.
Всё правильно сделал.
Это всю зиму на станке ебашитьт надо, а это тяжело...
Ты с чего вообще решил, что диски обладают более мощным торможением в сухую погоду, чем ободные? Заднее колесо например у меня блокируется уже при 70% хода ручки, через передок я тоже чуть не улетел когда бомж дорогу внезапно перебегать начал и это клещи, да. И потом такие теоретики будут говорить про безопасность, ххххтьфу на тебя и на твои диски ебучие
Вся суть клеще-чуханов.
Я на дисковых ни разу (не специально) колесо не блокировал. Даже при экстренных торможениях. Всё плавно, чётко, предсказуемо, надёжно - это признак дисковых гидравлических тормозов.
Алсо, диски дискам рознь. Если гидравлика - это топ. Если механика - то уж лучше клещи, а сами дискомеханики оставить турингоблядкам ибо дисковая механика - убер парашна и убога.
А еще QR ага да
как земля
МТБшненько
> Да, ещё лично с Курдюковым и гонщиками общаться.
А если серьезно? Есть смысл покупать подписку, или буду видеть то же, что и по телику? В чем отличие player от канала?
Вчера вообще очень жестко оборвали трансляцию вуэльты экстра в конце. Курдюков тупо за секунду попрощался и включили прямой эфир тенниса. И самое смешное, что по обеим каналам показывали одну и ту же трансляцию, но с разными комментаторами. Вот меня такая хуйня заебала конкретно.
БЕсплатно без смс с рутрекера скачивай, если офлайн смотришь, ну или на итв4 смотри, если онлайн, хули ты.
>чуть не улетел
А я не про МОЩ, я про безопасность. У клещей с модуляцией всё оче плохо, а вот дисочки дают очень хороший отклик и улететь сложно.
На твоей смищной картинке вся суть в том, что для клещей ёбаных это О СМАРИТЕ НИИБАЦЦА САРИВНАВАНИЕ, а для дисковых - унылая обыденность.
Чуть погода посырее, чуть длиннее и/или круче спуск, чуть более резкий поворот/не та температура/дорожная обстановка- И ТЫ СОСЁШЬ со своими утонувшими ободными тормозами.
> чуть длиннее и/или круче спуск, - И ТЫ СОСЁШЬ со своими утонувшими ДИСКОВЫМИ тормозами.
Фиксанул дивана.
Вот это АРГУМЕНТНАЯ АРГУМЕНТАЦИЯ уровня клеще-дебила. Ничего не смог придумать, так хоть стрелочки, как в садике, переведу.
Аргументация очень проста - ты даже примерно не представляешь, о чём пишешь. И из-за этого пишешь полную хуйню, которая не имеет отношения к действительности.
Какое горе. В этой ситуации крабо-питухам не помогает ни один их "козырь". Ни вес, ни цена. лоллирую просто
Собираюсь брать бу мавики какие 3к пробега, какие могут быть подводные?
если 11 ск то должно быть норм
да у меня вообще вопрос к тем, у кого подписка есть. Там тоже трансляции неи сначала или как? Меня парит, тчто этап сегодня 183 км, но трансляция началась уже с 77 км до финиша. Это же бред какой-то. Нахуй с конца показывать? Или реально снимать только с конца начинают?
А зачем иначе? Никому неинтересно это говно, весь экшен все равно в конце, как правило.
Ну ни траль (((
Приходи как завезут двадцатискоростные кассеты
Что-то где-то не затянуто должным образом. Добавь крепёжной пасты по карбонию, чтобы ее скользило, что ли ...
Не говно от итальянцев в тридорого, а шимано.
О, Афину еще продают. Напомни, она совместима с ручками от потенции/11-ск рекорда?
не продают, по помойкам ебею собирал, вот тормоза так и не нашел, пришлось кентавр брать
не совместима, на новых группах другой пул ратио
я сам в начале думал потензу покупать, но мне старый дизайн шатунов намного больше нравится, поэтому решил уже и целиком группу собрать
Мне по широким проспектам стрёмно ездить, очко жим-жим от таксистов на 80км/ч в 15 сантиметрах от руля
На станке
В шоссе да. На МТБ всю Битцу и Чулково обкатал, а в бритоногость только вкатываюсь
Не скрывай. Не думаю что они будут ревновать.
Они тебе уже не друзья.
Запатентовано небось.
А вообще давно уже пора было сделать подобную хуйню всем, в велосипеде столько полостей, а инструменты/запаску таскаем в сумках
Значит, есть увеличение веса. Короче нахуй.
Mavic CXR80 если найдёшь, SwissSIDE HADRON 800 если ты состоятельный господин и способен въебать стоимость комплита в колеса, LightBicycle WR56C02 если по бомжу. Всё с покрышкам не более 23 мм, этот должно быть понятно и так.
А вот и видео с повтора
Ха-ха, лол.
Адекватна ли цена продавца по вашему мнению?
Стоит ли связываться с китайскими рамами/вилками (я легкий - 55кг всего.)?
Какие подводные, на что обратить внимание?
Хуяс.
Экономия в аэродинамике полностью съедается сопротивлением качения + дискомфортом при долгой езде.
23 мм умерли, хватит труп ебать. 25 на хорошую дорогу, 28 на плохую (если в раму лезет)
Фулкарбо фреймсет 14-15го годов, малоизвестная "Италия";
5700 по кругу без исключений;
Колёса Шима RS какие-то;
Покры - Конти 4000II;
Седло - Китай;
Без педалей;
Пробег около 10ки.
За сколько бы ты взял?
Пошел на хуй, что по состоянию и внешнему виду, может он как говно, а он и есть как говно. Никогда бы не взял древнее говнище.
Ни одного разрыва! Одна коцка ЛКП на пере и всё. Все деколи целы и под лаком. Аки новая хуйня.
А за щеку бы взял, кста?
Вся смола уже там высохла потрескалась и переоблучилась под УФ. Плюс накопленные вибрационные пиздецомы. Карбону песда. Вел в утиль или как раритет на стену.
Я думаю это у тебя фантазии довена, который ездит (именно ездит, а не тренируется и не дай бог не гоняется) на ссаных аксиумах и 23мм дешманской резине (потому, что скидка была в магазине)
У меня горит от тупости поставленного вопроса, я не знаю никого, кто попробовав 25 пересел обратно на 23.
Нормальный же тред всегда был, но нет, иногда вылазят кукаретики, которые рассуждают о карбоновых высокопрофильных колесах, ширине обода и покрышки, когда сами не пробовали на своей шкуре ничего из этого.
Не надо срать в этот тред, для этого есть другие нужники вроде "складников" или прикрепа. Летом надо тренироваться, а тут как не загляну так "ой зачем брить ноги" или "23мм лучше, чем 25" как будто кому-то нехуй делать, но вопросов новых не завезли
И раз меня уже так затраливалили, что у меня бургундец, то пора начать уже требовать пруфы корочки кмс или ещё чего-то там, думаю мы к этому скоро придём опять
Ты походу перетренировался, а то тебя тот толстый так легко порвал. Кстати, господин гоняющийся, ваш фтп продемонстрируйте.
Няшная тяночка на е-байке, которая не успевает за тобой в горочку. Так какой там у тебя ФТП? Много медалек насобирал?
Я твой одноклассник.
https://support.strava.com/hc/en-us/articles/360032979131-Removing-Direct-Sensor-Pairing-from-the-Strava-Mobile-App
> As of August 28th, 2019, Bluetooth and ANT+ sensors will no longer pair directly with the Strava phone app (the Strava Apple Watch app can still record heart rate from sensors paired with the Apple Watch). This means that, for example, if you record activities using the Strava phone app, you will not be able to record your heart rate or other BT sensor data.
Охуеть. Мне только сегодня пульсометр пришел на почту. Думал пока так покатать, а в следующем сезоне велокомп взять.
>>06181
Сегодня прочитал один бугурт-тред с реддита на эту тему, в общем все нормальные поцоны что бегуны что лисапедисты используют велокомп или фитнес-браслет, которые ведут gps трееэк и собирают и данные с других устройств, а на страву просто скидывают покатушки, другая категория ездит без сенсоров. В общем, такие как я , подключающие сенсоры напрямую к телефону, были объявлены меньшинством, чьи проблемы мало ебут шерифа. Бля, одни расходы.
Команда поедет и ребята из клуба, а я вряд ли, работа. Но может получится
Многие велокомпы поддерживают не только ант+, вроде бритонов, поларов и т.д., так что если у тебя есть уже блютуз датчики то переход будет менее болезненным
В середине сентября в Москве пройдёт первая в истории любительского велоспорта России гонка с призовым фондом 600 000 рублей!
Вы наверняка уже видели информацию о главной велогонке осени Sputnik Criterium в наших социальных сетях. Если ещё нет, то обязательно посмотрите сайт гонки, где можно найти подробную информацию о трассе, условиях участия и ещё много всего интересного:
http://sputnik.cyclingrace.ru/
Сегодня мы подробно вам расскажем о призовом фонде и как он распределится между участниками. На критериуме будут две основные категории – Шоссе и Fixed Gear.
В каждой из дисциплин денежный приз получат:
1) все ребята на подиуме
2) самый активный гонщик
3) обладатель самого быстрого времени на первом круге финального заезда
4) самый быстрый гонщик на 10 круг финального заезда в каждой из дисциплин
5) лучшая команда в каждой по суммарному времени из дисциплин
Общий призовой фонд категорий и зачётов:
1) шоссе – 270 000 рублей, из них:
– подиум 200 000 рублей;
– премия "самый активный гонщик" 30 000 рублей;
– премия "самый быстрый первый круг финала" 20 000 рублей;
– премия "самый быстрый десятый круг финала" 20 000 рублей.
2) fixed gear – 140 000 рублей, из них:
– подиум 100 000 рублей;
– премия "самый активный гонщик" 20 000 рублей;
– премия "самый быстрый первый круг финала" 10 000 рублей;
– премия "самый быстрый десятый круг финала" 10 000 рублей.
3) командный зачёт:
– шоссе 120 000 рублей;
– fixed gear 70 000 рублей.
http://sputnik.cyclingrace.ru/
В середине сентября в Москве пройдёт первая в истории любительского велоспорта России гонка с призовым фондом 600 000 рублей!
Вы наверняка уже видели информацию о главной велогонке осени Sputnik Criterium в наших социальных сетях. Если ещё нет, то обязательно посмотрите сайт гонки, где можно найти подробную информацию о трассе, условиях участия и ещё много всего интересного:
http://sputnik.cyclingrace.ru/
Сегодня мы подробно вам расскажем о призовом фонде и как он распределится между участниками. На критериуме будут две основные категории – Шоссе и Fixed Gear.
В каждой из дисциплин денежный приз получат:
1) все ребята на подиуме
2) самый активный гонщик
3) обладатель самого быстрого времени на первом круге финального заезда
4) самый быстрый гонщик на 10 круг финального заезда в каждой из дисциплин
5) лучшая команда в каждой по суммарному времени из дисциплин
Общий призовой фонд категорий и зачётов:
1) шоссе – 270 000 рублей, из них:
– подиум 200 000 рублей;
– премия "самый активный гонщик" 30 000 рублей;
– премия "самый быстрый первый круг финала" 20 000 рублей;
– премия "самый быстрый десятый круг финала" 20 000 рублей.
2) fixed gear – 140 000 рублей, из них:
– подиум 100 000 рублей;
– премия "самый активный гонщик" 20 000 рублей;
– премия "самый быстрый первый круг финала" 10 000 рублей;
– премия "самый быстрый десятый круг финала" 10 000 рублей.
3) командный зачёт:
– шоссе 120 000 рублей;
– fixed gear 70 000 рублей.
http://sputnik.cyclingrace.ru/
Норм выглядишь, но не лайк а про. Носки бы и рукава чуть подлиннее. Седло не слишком назад сдвинуто?
Нет, с седлом вроде бы в самый раз, удобно.
Рукава могли бы быть и длиннее, но это XS, по меркам на меня, дрыща, в самый раз.
А как ты научишься, если не будешь пробовать?
Опыт только в гонках и получается, страшно только первые пару раз
> Летом надо тренироваться
Тренируюсь зимой, летом накатываю десять тысяч мусорных километров по фану
И правильно, потому что если ебнешься и устроишь завал, будешь запизжен чугунными подседелами нахуй
Плюнул в тебя и, тем самым, сломал тебе 3 ребра.
Сегодня записывал прогулку, пульсометр подключался.
Не толстенький, а спринтер.
Ему зачем это делать? Это ты 25 мм называешь уделом матрасов, в то время как весь пропелотон именно на 25 мм ездит.
Вальверде вон 40 уже и ниче, чемпион мира, этапы в грандтурах забирает
Лел. У меня штанцы и джерся как у синего. Только чёрная.
На тэтэхах.
Ловко ты его раскусил! Тебя не проведешь!
Ясно всё с тобой. Сублимируй дальше, шпротцмен.
Я думаю велосипедистов это практически не касается.
Кто заимел хотя бы пульсометр - как правило уже имеют вело-пк или вот вот купят.
Тем не менее это лютый пиздец. Погромисты не осилили датчики, что смогли примерно ВСЕ остальные приложеньки, и выпиливают бляцкий спорт функционал из бляцкого спорт приложения. Ебаная страва, какое же она говно сраное.
Я вот бегаю и хожу с теребоном и нагрудным пульсометром, ибо герминочасы НИНУЖНЫ.
Разумный выход - не обновлять эту приложуху. Работает же, чего неймётся?
За такие деньги вполне себе годнота. Вилку легонько простучи монеткой. Звук должен быть не "глухой" - минимально обезопасишься от трещин и дефектов.
Чушь.
Ничего, привыкнешь.
Что бы что? Как удобно так и ездят
Какой спорт такие и призы, за победу в автогонке дали бы ПЕКА.
Есть один синглспид, на котором ещё с прошлого года практиковал зимой станок, но работа носила достаточно странный характер, по пульсу не замерял пока что, но думаю там что-то в третьей зоне получается работать. С моей передачей 3,06 при 90 каденсе скорость составляет около 34км/ч, что на моем станке вызывает по ощущениям больше сопротивления, нежели на обычном асфальте. Использовал всё это из баловства и из-за отсутствия нормального шоссера, который у меня появится в лучшем случае к началу весны. Таким образом получалось делать что-то вроде 10 км на обычном каденсе, после чего сдуваюсь и из-за отсутствия передач, замедляюсь и просто восстанавливаюсь стоя, так сказать. Есть вообще в этом какой-то смысл, и если есть, то как лучше построить план? На более короткие интервалы разбить и тренироваться? Спринты особо никогда не тренировал и не планирую, но судя по всему такой вариант со станком именно под спринты? Буду рад вашим мыслям, в общем.
> можно ли использовать синглспид и станок для какого-никакого прогресса,
Да, собенно, если это смартт-ттрейнер типа вортттекса или лучше.
Дополню предыдущего. В смарт трейнерах это делать довольно просто. Тот же звифт имеет erg mode, который подстраивается под тебя, и требуемую нагрузку в виде ватт, которые тебе надо выдать, если переключиться, то он усилит нагрузку. На шоссере можно в принципе не переключаться если делаешь тренировку. Если просто катать, то уже сложнее, смарт трейнер ставит нагрузку в зависимости от подъёма или спуска, и там то лучше переключаться. И да, все равно на нем сложнее чем на асфальте, но плохо ли это?)
Там туклипсы декатлоновские, меня в принципе пока что устраивали в этом сезоне, в следующем будут контакты и полноценный мультиспид, надеюсь.
>>07189
Увы, это вовсе не смарт-трейнер, а роллерный самодел на 110х трубах рыжих.
>>07191
У меня будет сплошной подъем. Вот стыдно сейчас, что пришел без замеров по пульсу, постараюсь на днях сделать, чтобы конкретно показать характер работы.
>сложнее чем на асфальте, но плохо ли это?)
По-моему плохо из-за невозможности сделать восстановление полноценное, не знаю, относится ли к восстановлению кручение и превозмогание на 50м каденсе. Это я про свою ситуацию. Просто пытаюсь понять, будет в этих работах какой-то толк, или нет, если буду по 10 км урывками проходить.
Спроси в фикс треде, как они тренируются зимой. Если тебе прям тяжело, купи звёзды попроще, спереди поменьше, сзади побольше. Или как там фиксеры делают.
Ты пиздец бомжедаун, гробящий своё здоровье. Не лезь дебил сука ебаный, она тебя сожрёт.
Удивительно что тебя ещё не погнали отсюда ссаными тряпками. Шоссетред он такой. Шел бы ты по добру по здорову.
На вес плевать, хочу понять, действительно ли это стоящая вещь для апгрейда.
"ощутимо" гасить вибрации будет только подседел особой конструкции, а не прямая палка. Хотя и карбон двже прямой приятнее люминя.
У меня "расщеплённый подседел, так он настолько мягкий, что иногда даже хочется иметь более жёсткий.
300 на дисках теперь имеет вынос и подседел comp вместо expert, что же это делается, товарищи..
Чувак, не делай каденсы в 50. Восстановление - это на каденсе выше твоего обычного, но в зони пониже.
Не уеби здоровье раньше времени.
лол, если у тебя каденс 50 это значит что надо понижать передачу, а не что надо крутить 90, аутист блядь
Ты вообще видел, что у меня как бы всего одна передача? пойду ка я лучше по добру, по здорову Или ты про смену звёзд? Ну, допустим, если второе, то пожалуй да, есть вариант у знакомых взять 46 звезду вместо моей 52й.
У меня проблема в том, что на станке при 90м каденсе у меня получится работать сразу в третьей зоне и минут 15-20. Вопрос в том, можно ли извлечь из этого какой-либо профит.
я к тому что ты неправильно понимаешь зачем нужен высокий каденс
если минут 15-20, то это не третяя зона, а 4+
в третей зоне можно часами ездить
Сегодня дождь весь день, вечером замерюсь по пульсу, определюсь поточнее.
пиздец ты дрищ
35-40
Кстати вот современный карбон сколько примерно живёт? А то послушаешь вас с этой смолой, может уж лучше пажилой алюминий брать, проверенный временем..
Банан, видел, свой фокус вообще в простыню закутывает, жесть какая-то.
Нет.
>1 звезда
>наебнулся и сломал петуха
>ни у кого нет петуха от этого вела в продаже
Пиздец проблемы, выточить за бутылку пивасия похожую хуйню.
Верно, вот незадачливый продавец, лол! Мы с анонами смеемся над такими, ха-ха!
Там не одна звезда, а на любую китайскую каталожку петуха можно купить здесь https://velokron.ru/shop/petukhi-na-ramy
Одна звезда. В обзоре.
Ещё у орбеа кантрийный сосис оч КРАСИВЫЙ.
Ха-ха-ха, так-то прижучил новичка на форуме! Годно! Будет знать, как в этот топик соваться, лол!
С мвехехе по рофлышку было смешно, а это как-то не очень.
Люминь ещё хуже. Химическое гниение/разложение и накапливание усталости. И чем вибраций больше было - тем хуже.
Карбон хотя бы треснет менее резко, и приятнее при езде, а алюминь некатабелен и лопнет - умреш сразу. СРАЗУ ЖЕ!
Матрасина ты ебаная.
Смердосеверянин, качающий физуху зимой, чтоб всасывать на водокачках летом, как это мило.
я обычно до середины ноября катаю
Вообще такой облом тренироваться стал, я похоже морально сдал. Как подумаю, что мне ещё станок крутить так вообще тошнит.
Наверно неделя просто тяжелая
Снега и льда на улице нет, какое завершение сезона?
>как он пульс меряет
Нагрудным пульсометром.
Велопк необязателен. Просто с ним удобнее наблюдать за всеми параметрами и навигировать.
Если больше бегаешь, чем ездишь, то лучшее сочетание, имхо, мультиспорт.часы + нагрудный пульсометр.
Ага, готуюсь прост пiздець.
Или без бритых ног на него лучше и не залезать?
Сильно убивается обод на лежачих полицейских небольших бордюрах и маленьких колдобинах?
Слики совсем бесполезны при дожде или после него?
Сильно дубовые покрыхи отдают каждую неровность и камешек в руки?
> а на шоссере вобще норм комьютить?
Пока хорошая погода заебись, а так говно из-за хуевых зазоров - в непогоду без полноразмерных широких крыльев без в говне будешь приезжать и ляс в говне, а зимой если не в крупном городе живешь, то соснешь без шиповки, а то и другое требует зазоров под 35-40 мм.
> Сильно убивается обод на лежачих полицейских небольших бордюрах и маленьких колдобинах?
Еслии нормальные колеса, то вообще не убиваются.
> Слики совсем бесполезны при дожде или после него?
Не наклоняйся в повороте и будь осторожен на песочке, и всё будет ок.
> Сильно дубовые покрыхи отдают каждую неровность и камешек в руки?
Так ты не набивай до звона и всё будет норм, конечно, если не на 23с ездишь.
Видел, как местные профики-триатлонисты катают с garmin forerunner, но то возможно пользуются, как универсальным вариантом.
Да уж. Придётся.
Спасибо, а еще я так понимаю, что на него из груза толком ничего не навесишь и больше чем на пару карманов в Джерси мне рассчитывать не стоит. так ли это?
почему, не совсем, можно на подседел баул здоровенный повесить, в треугольник сумку вставить, на баран сумку повесить, полный байкпакинг почти, разве что бонок нет дополнительных под фляги и всякое такое, но обвеситься можно будь здоров при желании. Но шоссер не для этого, ты же сам понимаешь. Шоссер - это спортивный снаряд, платиновая фраза. Так же как и циклокросс, а гревел/туринг уже больше располагают к обвесам. Но если тебе нужен именно шоссер - никто не запретит и его чуть обвесить. Другое дело, что в комьюте постоянном будет проигрывать по комфорту, моё мнение.
Коплю 5к на божественные ипс ево про 29", б/у после одного сезона, думаю, норм цена за комплект. Ну и ещё можно рублей 500 на набор шипов оригинальных потратить, если предыдущий владелец олень и не обкатал покрыхи перед снегом.
Всё там есть и 100 и 200 и 300 на ободных
Ты ещё глянь на зазоры между капюшоном и обмоткой.
Я к тому что комплектное кольцо может просто не подходит, и надо брать другое
Стакан? Интегрированный? Как может быть неинтегрированный стакан, чет не понял. Или ты про рулевую колонку?
А чё, раньше было не так? Думаю, что с ними всё в порядке.
Обычный стык обода. Так всегда бывает, когда что-то разглядываешь с макро. Перламутровых ещё пофоткай.
https://www.youtube.com/watch?v=U1rx3FPYLd4&t=309s
185/90 скинни фэт.
С секонда.
лучше купи б/у у белых людей
А с дургой стороны продемонстрируй.
Жирный дрыщ с малым весом.
Учи определение, манюня.
skinny fat
A person who is not overweight and have skinny look but still have a high fat percentage and low muscular mass.
То есть, ты просто тупой двузначноайсикьюшный и не понимаешь, о чём речь либо просто зелень. Ок, вопросов нет.
Ты просто отлично себя описал.
Пытайся и дальше связать вместе взаимоисключающие понятия. Как как тот дебил из идиократии который кубики в треугольное отверстие пихает.
Слышь, пидар, иди в пизду!!
Ебло, ты просто жидкое хуйло без мышц. Скинфет он. Хует ты. Ты просто дрищ с жизнью офисной амёбы и ручками макаронинами и возростным пуззяком.
Иди в пизду, хуйло!
Жирновато.
Чтобы вывести моё катание и потребление на новый уровень, я думаю. Не знаю наверняка, надеюсь шимана объяснит.
А нахрена в шоссе двойник? Чем мотивировано существование двух звёзд спереди, с 40 процентным шагом? Я понимаю ещё в мтб, когда резко градиент нарастает, переключился на малую одним щелчком, крутишь сразу на пониженной, и в ус не дуешь, +/- щелчок по кассете, в принципе, всё решают, таким образом, появление одной звезды в мтб мне тоже непонятно а в шоссе такие резкие перепады градиента редко встретишь, наоборот, нужно плавно передачи подбирать, шелестеть бы по кассете туда-сюда, и всё, а с двойником приходится, с малой на большую, с большой на малую, и всё это сопровождать двойными, а то и тройными скачками по кассете, взад-вперёд, чтобы каденс не сбивать, объясните, чяднт?
> с малой на большую, с большой на малую
Вот это самое самое охуенно что было придумано в велоиндустрии. Тебе не понять.
Всегда буду за минимум 2 звезды спереди. Что в мтб, что в шоссе. Это тупо охуенно и удобно. И ротик ебал всякмих там высеров типа 1хХХ. Да будет так!
Ну мне на мтб такое нравится, а в шоссе не понимаю, каденс же скачет шопздц. Был бы признателен, если конкретизируешь свои ощущения.
ну с двойником у меня кассета 12-25
а с одной звездой спереди придётся что-то типо 11-32 ставить а, пока не сделают хотя бы 1х15, это огромные скачки между передачами
плюс на светофорах удобно перед разгоном сбрасывать переднюю звезду на маленькую
Спасибо за мнение! Вот оно что, вместо перепадов градиента - светофоры, значит. Ну да, если брать в широком смысле использования, двойник - более интересная штука получается. Как дополнительная фича, возможность быстро сброситься-наброситься.
>в шоссе такие резкие перепады градиента редко встретишь
О рли? Ну посмотри профили горных этапов тура, там средний градиент на несколько километров может быть 8+%, иногда совсем лютые торчки чуть ли не под 20%. А потом ещё спускаться, да и по плоскачу часто крутят 50-60 км/ч+. Не уверен, но-поему 1х12 не может одновременно и такого же широкого диапазона передач, и мелкого шага между ними, в отличие от 2х12. А в городе тупо удобно стартовать на малой звезде, а потом переключиться на большую, если надо.
Если ты плоскачер, то действительно, 1х11 или 12 будет предпочтительней и удобней, имхо.
> Я понимаю ещё в мтб, когда резко градиент нарастает, переключился на малую одним щелчком, крутишь сразу на пониженной, и в ус не дуешь
Такое не только в МТБ бывает, братан. Да и с 1xN всё равно немного проёбывается диапазон в одну из сторон.
А диски спицы ломают?
Не будет. У меня когда была МТБ кассета на 11-36 я заебался потому что шаг между передачами не 1 зуб, а 2 или 3, в итоге я никак не мог подобрать нормальный каденс при езде по шоссе, проблема решилась сама собой когда купил шоссер и поставил 12-25 11ск.
Катать по асфальту, иногда плохому, съезжать на тропинки в парке, на гравий, но без хардкора. Нормально будет?
Ошибся тредом, перепостил в цк
Почему все прутся от кольнаг?
Середнячок же, за который берут, как за топ. Тяжкое наследие совка, когда диды подрачивали на кольнаги свои пиструны.
Сейчас ничего сверхъестественного нет в них, если уж брать итальянскую раму то есть варианты интереснее
Независимо от твоих маняфантазий так и было.
Сборная ссср ездила на кольнагах, которые было невозможно получить простым спортсменам. Оттуда и стереотип о крутости.
Пина или виллиер даже сейчас круче, сорри Эрнесто.
Советские велосипеды массового производства были говном, сорян котаны.
любезно ставлю таймкод, хотя это интервью стоит полностью посмотреть даже не крокодиловодам
https://www.youtube.com/watch?v=Fl9WXMerhgg&t=374s
Потому что совковые традиции, когда коняга для туризма давала за щеку всем советским "гоночным велосипедам".
Нет, этот велосипед предназначен для велокросса, почти у всех велокроссовых велосипедов очень жесткие рамы, возьми лучше эндюренс или модный пидорский грэйвел
ваши оправдания?
Это что-то из серии "для дцпешников"?
Как нормальному человеку может придти в голову сбрасывать этой хуйнёй, а не указательным пальцем?
Ещё и хват ослаблять из-за этой хуйни, лолблять.
Бляяяя. БЛЯЯЯЯЯЯЯ. Чувак, у тебя наверно бескомпромиссное чувство стиля и ты очень уверенный в себе человек. Я на такой раме побоялся бы выезжать, даже если никто не видит.
>бескомпромиссное чувство стиля
>пикрелейтед
Лол. Ты ещё мог видеть на доске его оранжевый гибрид с колхоженными рогами.
https://sportiv.ru/bikes/velosiped_cube_2017_attain_race_disc_grey_n_flashorange/
Чисто шоссер, с грунта хочется убраться поскорее.
Да. Я тебе ещё год назад написал, что лучше сразу купи шоссер, а не апгрейдь кал.
Ну в него 28 или 30 мм покрышки влезут, плюс диски. Имхо, по грунтам нормально будет.
Да и у него не гоночная геометрия, так что это как минимум эндуранс, а не чистокровный шоссер.
че сразу кал, норм велосипед, просто рама большая
я же когда первый вел покупал вообще не шарил, а с их рекомендациями по росту был между m и l, хотя сейчас вижу что надо было s брать
так-то я его продавать не собираюсь, поставлю покрыхи чуть толще и будет вообще пиздатый вел для комьюта и неспешных прогулок
Купи МТБ
Чому труба густая, жирух катаешь на раме?
Няшный трап
Designed and made by Giovanni Pelizzoli, technical manager for the Fausto Coppi Reparto Corse group for more than 15 years.
Лол, лихой троллинг, засмеялся, анон!
да, еще руль как раз дроп том уровне оказался, пидос
пару мм вверх - прошел бы не касаясь, пару мм вниз - просто ударился бы о раму
> тукли
Ты его собрался на стенку повесить или всё-таки кататься? Если первое, то где манетки на нижней трубе, если ебаться по стилю, то уж до конца. А если второе то уж лучше на топкалках, чем на этом говне.
Не знаю, я вообще на SPDхах езжу, а ты чота из крайности в крайность бросаешься, ещё предъяви за безрезьбовую рулевую. И да, на туклях на шоссике внезапно +/- ок в отличие от, скажем, фикса
какие spdхи используешь, если не секрет? Сам просто в раздумьях пока что, в чём вкатываться в следующем сезоне с новой меридочкой. Планировал m540 шимомо ставить, но чет дорогие стали, и пока не сообразил. В принципе я шоссер использую исключительно для тренировок, никакого комьюта, алкорайдинга, лесов, грунтовок, для всего этого есть старый добрый мтб и фикс. Может на sl вкатиться? r540 стоят внезапно дешевле почему-то.
На фиксе тукли оправданы тем, что их можно не затягивать, и они будут просто удерживать ногу на педали, но на шоссере не нужно удерживать ногу, и чтобы они не были бесполезны, их надо затягивать, чтобы можно было подтягивать ногу при педалировании, а это пиздец как неудобно при езде не за городом.
Сам тоже езжу на SPD.
у меня тройной баттинг от этой царапки уже. Каждые пять минут захожу в тред, с ужасом созерцаю её, ухожу, и снова возвращаюсь. Сеньор Пелицоли знает толк в извращениях.
520 на двух лясах. 520е спд, кстати, в режиме шоссера живут у меня 16к км с родными шипами. У вторых я уже второй или третий хозяин, боюсь представить скока они прошли судя по всему без переборки. Если всё так, как говоришь, то бери СЛ: а почему бы и нет, тем более для тренировок.
>Если всё так, как говоришь, то бери СЛ
Да вот сомнения замучали, на мтб топчу, была мысль ещё и на мтб контакты поставить, было бы универсально. Хм, а у тебя разные туфли для мтб и шоссера, так понял?
Нет, у меня одни туфли трекинговые кросы с опцией под спд. И второй вел пока фикс. Не спортсмен, повторяю! НЕСПОРТСМЕН!
Катай больше, паскудатварь.
Проебал давление и поймал хороший такой змеиный укус.
Настолько хороший, что не только камере пизда, но и резину повредил.
Вопрос: можно ли использовать покрышку или ее может ВНЕЗАПНО разорвать и тогда гроб гроб кладбище пидор?
Покрышки с разрезам даже на авто не рекомендуется использовать. Но, вообще, зависит от давления, места пореза, качественных характеристик корда и т.п. Езжу с зашитым и заклеенным ультраспортом 28мм шириной, 1,5см порез больше 4 атм не качаю, естественно спереди. Пробег с порезом 4к. Так делать не рекомендую.
только сегодня статью читал, в которой боготворили сталь, говорили, что она тупо вечная, и карбон - удел маркетологических трюков, не более того. Но хз, хз. По жесткости сталь в любом случае проигрывает. Если собираешь ретро-пушку-гонку, сталь предпочтительнее, комфортнее и всё такое, а если именно в актуальных соревах сейчас собираешься на результат работать - не представляю, как сюда сталь приплести.
Мнение с дивана: эволюция материалов для рам шла не просто так, и мы не от балды пришли к карбону, если удариться в срач - мы выясним, что карбон > люминь > сталь. А вообще будущее за yoba полимерами и 3д принтерами. А так похуй на чем катать, если ты не спортсмен, если спортсмен - выбираешь передовые технологии, на какие денех хватает, тупо.
Не имеет смысла в условиях доступности капрона.
У меня такой, зависимость есть.
У меня такой, пробег 100 часов. Есть свои минусы. В целом, годно для стремящейся нищеты.
Почему трубы такие дутые, будто алюминий? Типа аэро?
Нет, лишь бы покрышка была не зубастая, просто канавки подойдут при этом.
ЛОЛКЕК!
Без стальной вилки (т.е полно-стального фреймсета) так же бесполезно как лослесс через джениус.
И вообще крайне тупо.
Это с чикли корсо фото. На родном сайте чинелли эта модель полностью с внутренней проводкой.
Я приемничек себе купил, покрышку и подставку под переднее колесо. В принципе, без всего этого можно обойтись.
Но зачем? Я же не на фэтбайке. Ладно бы ещё уже поставить предложил. Я вообще в тот тред написал?
Вешу всего 68кг, качаю до 6.5атм.
Алсо лечу воббл тем что медленно переношу туловище ближе к рулю, но это устало.
Покрышки здесь причём? Может, ты их кривой поставил? Посмотри по всему ободу, равномерно ли сидит покрышка.
Есть мнение, что ваше мнение необоснованное. Чо там по износу-то хоть?
Мичлен про 3 и про 4 попробуй. Ну или гаторы/хардшелы как оверкилл.
Про колется потому что дубеет, это не сам придумал — веломеханик так сказал. Сходу ничего на эту тему не нагуглил, поэтому вот решил спросить, может кто вкурсе. Просто дважды проколоться на регулярном маршруте — это как-то слишком.
Не пробег вообще. Посмотри, чтоб ничего не торчало внутри в покре. Там есть дырки-индикаторы, на них и ориентируйся. В самих покрах плетение 180 типиай, так что этим покрам уменьшение слоя компаунда весьма косвенно.
Да, естественно прощупал, просмотрел всё. Ну дырка типа как от стекла, но ничего торчащего не осталось.
Ну хер знает, всякое бывает, мб твой механик исходя из своего опыта и прав, но исходя из моего - тебе прост не повезло.
ПыСы: у меня знакомый на 4000II чаще колется, чем я на ультрах, и они у него и кеса не прошли, а предыдущие прожили около 6к и кололись также.
Возможно, на этом участке дороги проехал грузопидор с бомбанувшим баллоном, рассеивая кусочки проволочек корда как пиндосы напалм во Вьетнаме. Это версия.
мимоситиблядь, клеивший вчера камеру, испытавшую первую дырку на 14 сезон
> > и подставку под переднее колесо
> без смарт вортекса
Можно поинтересоваться, как шизошерлок пришёл к этому выводу?
Ясно. Я сразу купил батч с допами с байк24, поэтому не в курсе, что именно входило в комплект именно тренера, а что отдельный доп.
змеиные укусы не в счёт офк
То есть, рисунки на коробке, формовка пенопласта, инструкция и нахождение подставки в одной коробке с трейнером тебя не смутили? Ты совсем даун?
Защита от проколов не защитит тебя от гвоздя или самореза. Проколы это рандом, усугубляемый местами катания.
Я открыл и поставил все больше полугода назад, положил коробку в подвал. Мне уже давно поебать, какие там были рисунки и формовка пенопласта.
Ты какой-то инсекурный, подлечи нервишки. Рисуночки с формовкой на коробке, ой лол.
Джвачую, я конеш не суперкоталец, больше 2к в сезон никогда не проезжал, итого с 2004 г. протыкался 1 раз.
Ты просто даун, ясно.
Я другой анон, там тупо есть инструкция со всем содержимым, лол, я так и начал искать подставку.
>И это при том что у меня дешёвые ультраспорты, которые считаются покрыхами без защиты от проколов
Ну так топовые покрышки ещё менее защищённые.
это онанизм
Сейчас посмотрел свою статистику... Кек, начало сезона было куда активнее. Потом чёт вообще говно. Особенно в августе. Вот тебе и лето.
Забыл сказать: и это ещё учитывая тот факт, что апрель конечно был не с самого начала. А в июне был отпуск.
В апреле активно навернул объёмчиковбреветиков и в итоге - за апрель дистанция больше чем за любой летний месяц, кек.
Да не. Во-первых какой нах пик в начале сезона на станках не онанирую и не аутирую.
Во-вторых, тут скорее погода и время меньше удавалось выделить.
Нормального. А дропауты у тебя не слишком широкие? Пиши в личку, можем встретиться, на месте все измерим.
560 мм
ЕТТ В ЛС
Ха-ха-ха, улыбнуло, анон :)
1280x714, 0:15
@
Выиграла золото на чемпионате мира
Понимаю, что сезон таки откатал в новом (на тот момент), но всё равно чёт припекло.
ездящий на велосипеде ягодицы свои содомски услаждает и ездит, как "чёрта за рога держит"
>клинчеры я так понимаю лучшее из этого?
А ты что умеешь клеить трубки, раз спрашиваешь?
>Мне надо под 25мм покрыхи
Внутренняя ширина 17с
http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/gran_premio_pro-853-steel-road-bikes.htm
ну я 175 см где-то, что поделать
ободья!1111
ТЫ ХОТЕЛ СКАЗАТЬ 22???
Ну скожите это жи заебись
Хорошо покаж невсратый вид и чтобы мягонько летело. Меня карбон растряхивает, как пересаживаюсь на сингл 4130 прямо кадиллак.
Это проблема не карбона, а конкретного велосипеда в целом.
Геометрия, ширина покрышек, давление, форма задних перьев и способы намотки карбона, всё это влияет, два карбоновых велосипеда могут совершенно по-разному ощущаться на дороге.
В том ли ты треди, брадяга?
Спеш дайверж '16, 28 геескины, 100пси. Я думаю тут дело кроется в покрыхах ибо помнится родные были помягче но кололись как мыши.
(да я знаю что это хуевел)
>28 геескины, 100пси.
Ебать ты отбитый. Или ты весишь ебаный центнер? Какие нахуй 100 пси, зачем?
Хм ну да почти центнер а хуле нет то? Широкая кость почаны.
Блядь ну кромо же пружынит!
Ням-ням.
1280x720, 0:118,6 Мб, mp4,
720x1280, 0:3511,2 Мб, mp4,
1280x720, 0:516,2 Мб, mp4,
1280x720, 0:32
480x270, 0:05
И вот только что опять. Через каждые километров 5 падение.
И еще одно падение, пока я писал. Щас опять видео будет
1280x720, 0:20
Это внатуре цирк. Суть всей гонки в том , чтобы кто-то падал
> Это очень смешно, когда падают с велосипеда!
Смешно, когда каждые пять километров такое происходит. От телика не успеешь отойти, как кто-то ебнулся. Там ещк 3 падения было и потом еще одно на финише. Одна тупо до финиша бежала с великом.
В мужских гонках скучно, я там отвлекаюсь, в интернете посидеть успеваю, а тут такое.
Особенно Дагерт
О, всё-таки кто-то заскринил :3
А чувака с колесом рили жалко по-хорошему, пиздец нахуй какой-то. Тут местная шутка про то, что вы делаете, когда прокалываете колесо, с ответом: "садимся в техничку", приобретает новые краски.
> А чувака с колесом рили жалко по-хорошему, пиздец нахуй какой-то. Тут местная шутка про то, что вы делаете, когда прокалываете колесо, с ответом: "садимся в техничку", приобретает новые краски.
А к нему все-таки приехали. Нашел видео, но на двач не грузит. Алсо, он сошел с гонки или нет?
Хз, вроде подъехала преследующая группа, и по идее должен был доезжатьгонятьбез надежд на что-то
Как мощно ссыт, аж видно брызги на обочине.
Он лох, пидр.
Победителя U23 за преследование за техничкой после чего-то там (падения или прокола). Ну, теперь уже не победителя. Что-то там комментаторы грили ещё за какие-то дисы в женских гонках, хотелось бы тоже поподробней узнать.
А шо, Рэмко вроде на втором месте так и остался, или не?
Ну да. Я подумал, что его атататнули.
> Победителя U23 за преследование за техничкой после чего-то там (падения или прокола)
Это вчерашнее?
Я не прнимаю, у них есть какое-то временное ограничение на езду за техничками? Все же так делают. Если ебнешься в отрыве, тогда, конечно, можешь еще в пелотон попасть, но если из пелотона выпадешь, то тебе хана без техничек. Догонять пелотон, когда тебе еще километров 100 впереди - это моральное и физическое изнасилование
Да
х.з. чё ты с ним делаешь.ездюкаю точно на таком же .столько же.всё норм.потёртости только
Надо на грандтурах кататься, там это похуй.
сам не понимаю. сначала думал, что я на нём ёрзаю и тем самым стираю краску. но на самом деле посадка нормальная. и облазит седло по всей площади. а не только там, где бёдра и жопа его касаются
Трубки рассчитаны на то, что 500 метров сзади едет техничка с механиком, но что-то пошло не так.
Тупой Иван... Иш чего удумал! С 2013 года он ездит. Пиздец. Итальянцы не расчитывали, что какой-то орк будет всю жизнь его использовать. Норм люди с 2013 года уже минимум третье седло новое себе поставили.
Анскил итт.
вообще я хотел поднять вопрос о возможных способах ремонта или хотя бы остановки этого процесса облезания
> Бритоноги, почему на 90мм стеме мои локти норовят уйти в локаут, а на 110мм я их подсознательно сгибаю, но при этом кажется что я растягиваю спину.
Так так и есть, в чем проблема?
Полностью разделяю твоё негодование, бро.
Посоветуйте годное приложение на замену. Социоблядские финтифлюшки не нужны.
Я попробовал по старой памяти Nike Run Club, Runtastic и Endomondo и заплакал. Уж на что страва была говном, но это просто пиздец.
Это копия, сохраненная 26 апреля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.