Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 14 января 2020 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
GENERAL ALLROAD THREAD /ГРЭВЕЛ/ТУРИНГ/ЦИКЛОКРОСС /huevel/ 862342 В конец треда | Веб
Надоел МТБ? Хочешь беззадачный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные маркетинговые выкидыши с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.

FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для заработка велокомпаниями на доверчивых лохах. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки боссы для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=ZRe3rMyw5F8
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=ZRe3rMyw5F8
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://www.youtube.com/watch?v=ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Merida Speeder
Vitus Substance
Jamis Renegade
Kona Rove
Corto Sky
Cannondale Caadx
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ>.

Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK

Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!

Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
2 862385
Какие минусы у Ронина?
3 862414
Кто-то обезумел уже от хейтерства, лезет в каждый тред несколько раз, чтобы доказать всем ненужность грэвела, уже и до шапки добрался. Некуда энергию девать, лол?
4 862416
>>62385
Бамп.
5 862427
>>62385
Хромоль - дубовость и высокий вес, оверпрайс при своем обвесе.
6 862432
>>62427
На этом всё?
7 862435
>>62432
Конкретно ронина - да. Есть еще недостатки гревела в общем как концепции.
8 862452
>>62435

> Есть еще недостатки гревела в общем как концепции


Есть что-нибудь кроме платинового "он не так хорош на шоссе как шоссер и проигрывает хт на бездорожье"? Более интересуют неочевидные вещи, которые могут вскрыться после пятизначной цифры пробега.
9 862460
>>62452
Вскроются боль и разочарование. В прошлом треде один пытался поставить на гревел шоссейные покрышки, но не смог, т.к. там слишком широкие обода. Второй спускает колеса до 30 psi чтобы ездить по бездорожью, чтобы не трясло, и накачивает до 60 опять для асфальта. Таков гревел экспириенс, хочешь - приобщайся.
10 862506
>>62460
У меня цк/грэвел это первый нормальный велик, так что сравнивать не с чем, но описанные попытки анонов по мне это скорее признак того, что велосипед открыт для кастомизации что очень радует, когда есть возможность иметь только 1 вел, чем признак некого тупика. У самого 17 обод, влезает и 25мм хотя ссу их тестить по нашим ебеням и 37мм, больше рама не позволяет, но и смысла нет, потому что для тех ебеней, где нужно 2" и 1.5 атмосфер я бы с таким гео и бараном не полез в принципе.
11 862515
>>62506
Универсальный велосипед это хардтейл мтб с воздушкой, тройником и бараном/булхорном/лежаком, гревел уже компромиссней в этом плане. Если нужен один для всего, то нужно брать что-то вроде этого.
13 862527
>>62515
Не совсем понятно, зачем на кросскантрийнике шоссейный руль или лежак, разве что если его владелец внезапно оказался на бревете, а так в естественных условиях этого велика там с этим делать нечего, еще зацепишься за дерево с этим лежаком. Я бы себя более уверенно чувствовал на бездорожье с ригидным найнером, чем на гравеле с амовилкой.
14 862528
>>62527
Зацепиться за дерево лежаком? Как ты себе это представляешь? Ну и на региде по бездорожью комфортно ты себя не будешь чувствовать никогда, хоть накачивай в широкие шины без камеры низкое давление, имея карбо ригид и хромолевую раму, а еще толстую обмотку на баране. Законы физики не обманешь.
15 862544
Вся суть гибрида и мтб
https://youtu.be/GsAlxJjuY7E?t=823
16 862552
>>62528
Действительно, хуйню сказал про лежак, думал, он выступает за пределы переднего колеса по курсу движения. Про бездорожье это кому как, я лично на 37 мм (3/4 атм перед/зад) нормально себя чувствую на бездорожье с тонкой обмоткой и алювилкой, если это не крупный гравий или корни в лесу, а хуевый асфальт перестает донимать в принципе. На хт или подвесе, очевидно, было бы еще лучше, но тогда вообще было бы зашкварно на асфальт выезжать.
17 862555
>>62552
С нормальным рулем, покрышками и трансмиссией у мтб нет абсолютно никаких проблем в быстром передвижении по асфальту. Придется дорабатывать, да, в современных мтб все 3 этих элемента со слишком большим укосом в говна.
18 862557
>>62522
Болею за Lael Wilcox, лень картинки нести. И у Amity Rockwell прикольный байк с чейнстеем, в цуклинге вроде фото были.
19 862564
Поссал на эту >>62515 немощную ашаноманьку.
20 862568
>>62564
Я сожалею, что из соображений универсальности ты купил гревел. В следующий раз будешь умнее.
21 862589
>>62568
Себя пожалей, тройничушка.
22 862591
>>62589
Повода нет.
23 862598
>>62591
Есть. Во-первых, у тебя ашан вместо велосипеда. Во-вторых, у тебя инвалидность из-за ДЦП.
24 862602
>>62598
Нет смысла выдумывать отрицательные качества собеседнику только потому, что ты с ним не согласен, это весьма инфантильно.
25 862603
>>62602

>выдумывать отрицательные качества собеседнику только потому, что ты с ним не согласен


Что за фантазии? Ты там упоротый сидишь, инвалид?
26 862609
>>62460

> слишком широкие обода


Лел, у меня 23 внутренняя ширина и все прекрасно встало. Встало бы и при 25 ширине и при 30, только размер слика подбирать соответствующий надо
27 862631
>>62528

>на региде по бездорожью комфортно ты себя не будешь чувствовать никогда


На фэте норм.
28 862634
Короче, пидоры, ВЫ УЖЕ ЗАЕБАЛИ. Хотите катать на хартейлах - катайте, хотите на граволях -катайте, но хватит засирать тред вашими тупыми спорами.
Если БЛЯТЬ ты катаешь асфальт - бери шоссер, если асфальт/легкое бездорожье/турист/ - бери эндуро шоссер, гравел или туринг. Если катаешь в основном кросскантри, трейлы и прочую поебень - бери хартейл или подвес.
ЧТО БЛЯТЬ ТУТ НЕ ПОНЯТНОГО?
29 862637
>>62634
Этот беззадачный гревелодаун порвался, несите из дурдома нового.
30 862639
Как понять, чем является мой вел, эндуро, гравелом, цк, шоссером, турингом?
31 862641
>>62639
Выкладывай, мы поясним.
32 862642
>>62637
Еще один кататель вокруг клумбы на ашаноговне с дубовым рочпоксом?
33 862643
>>62641
Нед, мне нужны объективные критерии, абстрагированные от субъективной оценки конкретной модели.
34 862644
Вот например
1) верхняя труба со слоупингом - это есть
2) удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм - это хуй знает, заявлен клиренс для 32, 34 тоже влезет скорее всего. Но я бы не сказал, что база удлинена - она как на 2 ОП-пике примерно. Алсо на повороте легко шоркнуть носком по переднему колесу, как было на моём старом стартоне.
35 862646
>>62555

>С нормальным рулем, покрышками и трансмиссией у мтб нет абсолютно никаких проблем в быстром передвижении по асфальту



Кроме того, что на таком мтб нехуй появляться на асфальте.
.PNG901 Кб, 1322x632
36 862648
>>62639

> эндуро


Хуй дура.
t3j3Msst01I.jpg86 Кб, 797x431
37 862649
>>62602
В третьих - это ты из треда в тред сидишь в нити гревела и с пеной у рта доказываешь нинужон, в то время как аноны катают и вполне успешно. Так кого тут стоит пожалеть? Не твою-ли пригоревшую сраку?
38 862650
>>62644
Судя по всему эндюранс.
image.png1,2 Мб, 1508x877
39 862652
40 862653
>>62646
Это почему?
41 862655
>>62639
Туринг - на хромоле с кучей креплений под багажники
ЦК - шоссейная рама с широкими перьями под зубастые покрышки
Гревел - цк с расслабленной геометрией, чуть ближе к мтб
Шоссер - короткое межколесное расстояние, узкие перья, максимально аэродинамичная посадка. Делится на горные шоссеры, аэрошоссеры и эндуранс шоссеры
Эндуро - мтб двухподвес под длительные заезды на выносливость, не такая агрессивная посадка как в дх двухподвесе например
42 862656
>>62655
>>62650
Щтож, буду считать что эндуранс шоссер.
43 862657
>>62653
Не знаю, у меня в городе на мтб исключительно по тротуарам наваливают... дисциплина наверное такая новая.
44 862660
>>62657
То что другие люди делают абсолютно не важно и не влияет на объективные качества того или иного велосипеда.
45 862661
>>62660
Да мне похуй вообще например.
46 862666
>>62653
По корням и говнам вваливай, уёбок. Сам же в каждом треде срешь об этом.
47 862667
>>62666
Ты меня с кем-то путаешь.
48 862668
>>62667
Тогда извини. Писал для того мудака, что доказывает НИНУЖНОСТЬ гревелов, рассказывает охуительные истории про пересеченки, корни, камни гроб кладбище. При этом ни разу не запостил свой пепелац. Ибо его нет.
49 862669
>>62668
Я наполовину подхожу под описание. Таким образом людей, которые доказывают ненужность гравела, как минимум несколько. Повод задуматься.
50 862672
>>62669

>>Таким образом людей, которые НЕ СМОГЛИ в гравел, как минимум несколько. Повод задуматься.

51 862699
>>62555

>С нормальным рулем, покрышками и трансмиссией у мтб нет абсолютно никаких проблем в быстром передвижении по асфальту.


Именно так, если за нормальные руль, покрышки и трансмиссию считать баран, слики и хотя бы 105/apex.
52 862700
>>62699
Руль может быть как бараном, так и обычным узким флетбаром с рогами или лежаком, или же буллхорн.
Про трансмиссию говорилось разумеется не про уровень группсета, а про передаточные числа. Для 29" нужно как минимум 38-11 для старшей передачи.
Покрышки подойдут и полуслики или даже что-нибудь вроде race king, главное чтобы не для грязи и трейлов.
53 862702
>>62700
А ты не очень умный, как я посмотрю.
54 862703
>>62702
Зрение проверь.
55 862704
>>62700

>. Для 29" нужно как минимум 38-11 для старшей передачи.



Исповедь матраса ИТТ
56 862706
>>62704
Как широкий диапазон передач соотносится с матрасами? В гревелтреде матрасами называют тех кто гравелочушек хуесосит?
57 862707
>>62706
Нет, тех, кто называет тошнение быстрой ездой
58 862708
>>62707
Ну значит ты просто дурачок который употребляет слова не к месту.
59 862710
>>62708
Так ты что, имел ввиду под " 38-11 " кассету 11-38? Ну ты блин даешь
60 862711
>>62710
Нет, это значит что ты дурачок который употребляет слова не к месту. Исправляйся давай.
61 862712
>>62711
Ааа, ну я был прав, никаких изменений
62 862714
>>62712

Что ты там накрутишь на своих каличных 38/11 я бы посмотрел и поржал от души
63 862715
>>62714
Такие вяки принято подкреплять стравой. Кидай, не стесняйся.
64 862718
>>62715
Причем тут страва, ты приехавший?
bu.png45 Кб, 635x313
65 862719
>>62714

> на своих каличных 38/11



43-48 км/ч он накрутит
66 862724
>>62634
Ну хуй знает, обитатели местного загона например никогда не пройдут мимо фотки где виден прямой руль, и обязательно сообщат что у Нормальных Людей на Достойных Компонентах может быть только граволшоссир на осях за 100500 нефти.
67 862725
>>62718
На кону защита чести гревелопараши, а ты так быстро слился!
68 862735
>>62634
Наворачиваю раз в две недели эпичных покатух, в прошлый раз было 250 км из них 80 км гравелов. На шоссе. Средняя 30. Соснули все.
69 862745
>>62555

> да, в современных мтб все 3 этих элемента со слишком большим укосом в говна.


Потому что они заточены под говно, а не асфальт, было бы странно, если было бы по-другому, еще странней брать такой велосипед на повседневку с расчетом на потенциально самые хуевые дороги, даже если они составляют, скажем, 10% от всех маршрутов.

Не, я, конечно, не спорю, что с даже с такой гео и покрышками можно как бы ездить по асфальту с нормальной скоростью, благо до 25 км/ч разницы особо не будет, а чтобы ехать быстрее, нужна в первую очередь физуха, а не шоссер/грэвел покупать, но во-первых это ведет к общему удорожанию велика и его прихотливости, т.е. оверкилл, а во-вторых мне еще на работу надо на чем-то ездить круглый год: на гравийник спокойно влезают полноразмерные крылья, которые при этом эстетически не портят велосипед, как и багажник, а дорожная тонкая резина не черпает говно с дороги, т.е. меньше грязи на тебе и велике.
70 862747
>>62745
Ты читаешь только части сообщения которые тебе выгодны. Попробуй прочитать нить целиком и осознать смысл сказанного.
71 862757
>>62747
Давай так - в идеальном мире универсальный вел это гравийник-двухсосис с блокировкой подвески, на 27.5x2.1 катках (чтобы выдержать гео), с креплением под багажники спереди и сзади и дополнительными тормозными ручками у выноса.
72 862759
>>62757
И чем это универсальней чем то что описано в >>62515 ?
73 862762
>>62759
Минимальные потери в скорости на асфальте за счет гео, так же нет этого лютого наклона верхней трубы - больше в треугольник всякого добра можно вместить. При всём этом этом есть амортизация для расколбаса.
74 862763
>>62762
Ты переоцениваешь влияние геометрии рамы на динамику. Наклон спины регулируется подседелом и выносом. Насчет треугольника - сам погляди, разница не так велика.
75 862777
>>62763
По сравнению с сайлексом, у тебя на найнере с картинки весь вес ездока сдвинут назад для обеспечения устойчивости езды по говнам, каким выносом и подседелом ты собираешься делать из него дорожный велосипед? Ну будет посадка поагрессивнее, педалировать будет чутка попроще, но колесная база и углы рулевого стакана/подседельной трубы они-то фиксированные.

У меня на стулсе сам видел как высоко задран подседел на уровне руля, агрессивней некуда, и даже несмотря на это на нём куда уверенней ездится на сложной местностихоть и медленней потому что жопа на заднем колесе, а на гравийнике каждый крутой спуск по бездорожью или в лесочке как будто в первом ряду перед пиздецом, очень некомфортно. Зато на дороге гонка-пушка.
15608394949920.png3,1 Мб, 2500x1442
76 862779
>>62777
Ты много выдумываешь. На найнере шток вилки выходит на 2см выше под тем же углом, седло стоит в том же месте. ПРОСТО поставь вынос подлиннее, лежак и/или рога и сократи руль, все, степень сутулости собаки будет такой же, как у сайлекса в худах. Или ты в дропах ездишь, аутист?
77 862790
>>62555
а нахуй заниматься пердолингом и переделывать мтб в дорожный велосипед, лол
вам шашечки или ехать?
78 862796
>>62790
Нам универсальный велосипед для всего вместо гревелопараши.
79 862800
>>62796

>покупает мтб


>ставит слики


>меняет руль / опционально вынос


>дорабатывать трансмиссию



>РРРЯЯЯ


>универсальность



Вам, батенька, или в психушку, или в тред к гейбридам, все описанное подпадает прекрасно под гейбрид.
80 862801
>>62800
О господи, рога на руль и другая звезда, о нет, ну все, беру тогда гравелопорашу которую трясет на кочках, что же поделать.
81 862807
>>62801
Ты какой-то агрессивный слишком. Гонял хоть когда-то на гревеле/цк, или ты просто где-то услышал и поверил на слово?
Ну был у меня мтб с деревянным рочпоксом, но 95% времени я катал асфальт и легкое бездорожье. Смысла дальнейшего в нем не видел, взял гревел. Тут дело вкусовщины. Гревел делает насосай на средне-сильном бездорожье, спору нету. Но ты просто посчитай сколько времени ты на таком проводишь. Для меня это было как раз такие те пресловутые 5%, потому остальные 95% времени возить за собой кучу ненужного веса я смысла не видел. Вот и все.
Если ты гонишься за универсальностью, то ты никогда не найдешь один велосипед - это аксиома, ведь всегда придется чем-то жертвовать ради перфоманса на определенном покрытии.
IMG3033.PNG1,6 Мб, 2048x1536
82 862808
Сап, цикланы! Горе пришло в мой дом, стали проворачиваться педали под нагрузкой. Думаю звёздам пизда. В связи с этим вопрос, как их выбирать, на что обратить внимание? Катаюсь на стоковых 50/34, мне норм. Может хитрости есть какие то?
83 862812
>>62807
Для 95% асфальта взял гревел? Для такого обычно берут шоссер или гибрид.
84 862813
>>62808
да все так же бери компакт, чего гадать
но ты предварительно прочекай износ звезд почитай в гугле или глянь на ютубе как отличать. Но чтобы такого не случалось, желательно иметь инструмент который измеряет износ цепи и время от времени ее промерять. Изношенная цепь - прямая дорога к износу остальных компонентов.
85 862815
>>62808
А почему ты решил что износилась система а не кассета?
86 862816
>>62812
Из 95% гравий у меня в 40% случаев вокруг города такие велосипедные маршруты, зачастую из мелкого или крупного гравия, остальное город или асфальт.
87 862819
>>62815
Ну, я оптимист, это раз, а два - на мой непрофессиональный взгляд кассета выглядит норм, а вот зубья на системе не оч, характерные выемки имеются.
88 862821
>>62812
Гибрид более казуален, с более вертикальной посадкой, плюс гравел более высок уровнем во всех своих компонентах, менее выносливый в плане лосения на нем. Асфальт может быть такого качества, что шоссер тоже не нужен.
89 862823
>>62819
Как то странно, обычно система самая крепкая из всей трансмиссии, при этом даже более сильный износ не даёт проскоков, в отличии от кассеты.
90 862831
>>62823
Хм, а вот эти парни утверждают, что сначала цепь, потом система, а потом кассета.
https://www.youtube.com/watch?v=qZD_aGJymPk
91 862833
>>62724
Обитатели местного загона сидят тут и не ходят срать в других тредах.
Один только Пукнутый успевает насрать везде, причем иногда мнение высирает абсолютно противоположные, просто ради срача.
92 862834
>>62831
Это и так всем очевидно.
93 862841
>>62779
Признаю свою ошибку, не посмотрел цифры для этого сайлекса, там действительно очень овощная гео выходит. Вот сделал для сравнения бигнайн-сайлекс и, ради справедливости, бигнайн-мой-грейд, вот тут ясно видно всё.
94 862842
>>62834
Мне не очевидно, я убил три цепи, кассету, поменял, а система родная, износа как такового я не вижу, лишь на средней звезде в трансмиссии рокот ощутим, не более. Как сделать так чтобы стало очевидно?
95 862848
>>62841
Сам рисовал? Красиво и наглядно вышло.
96 862851
>>62848
Вот сайт, где данные вбивал: https://www.bikegeocalc.com/
Вот соус на гео, мог не совсем корректно передать высоту рулевого стакана и седла (не особо заморачивался), но по колесной базе всё сходится:
https://www.merida-bikes.com/en-gb/bike/34/bignine-team
https://www.merida-bikes.com/en-gb/bike/139/silex-300
https://www.gtbicycles.com/gbr_en/grade-alloy-comp-1403
Стикер255 Кб, 512x336
97 862856
>>62757

>27.5x2.1

98 862871
>>62719
Накрутить то можно, но проворачивать 2,25 колбасы за 11 звезду, да с таким каденсом, ну это чистой воды лосизм, граничащий с подвигом, при том, если много ездить в таком режиме трансмиссия будет лететь как горячие пирожки.
99 862878
>>62871

>если много ездить в таком режиме трансмиссия будет лететь как горячие пирожки.


Я не знаю, как летят горячие пирожки. Что ты имеешь в виду?
100 862880
>>62871
Стоп, я правильно понял, что вы собрались на мтб много ездить со скоростью 35+? Градус диванности начинает зашкаливать, и тяжело отслеживать нить.

мимокрок
101 862921
>>62871
Качай физуху, калич немощный.
102 862923
>>62527
Не совсем понимаю, откуда взялся мемас про недостатки "шоссейного руля". Баран просто охуителен, это функциональный руль, специально созданный для велосипеда. Палка по сравнению с ним просто недоразумение.
IMG20190617194824.jpg232 Кб, 1280x960
103 862926
>>62871
У меня с прошлого сезона норм всё с 1х11 (42х11-42), у меня кругом горы и частенько с перекосами кручу, я не вижу на кассете износа, на передней звезде краска на зубцах облупилась, наездил за этот сезон уже почти 5000 км (200 часов), а вместе с прошлым - около 9000.
104 862927
>>62655
Ващет цк - спортивный снаряд, и там ограничение на максимальную ширину покрышек.
>>62657
Каждый день вижу на тротуарах и сосисы, и шоссеры, и ронина недавно видел. Да я и сам по тротуарам езжу и на мтб, и на шоссере, вообще похуй. Где удобней проехать, там и езжу.
image.png524 Кб, 1600x1200
105 862929
>>62655

>Туринг - на хромоле с кучей креплений под багажники


А ронин это туринг или гравел? Креплений дофига, на хромоли, но геометрия и система скорее гравельная чем туринговая.
Хотя геометрия на ронине хз, не совсем гравельная, как мне кажется, поправьте, если не прав.
106 862935
>>62929
Хуйня из-под коня твоя геометрия, люди на стелсах без геометрии кругосветки ебашат и ничего, а тут двачной маньке гео чмонина для туризма не подходит, просто обосраться тебе за щеку и не встать
107 862938
>>62923
Ну так и ставь баран на все свои велосипеды, раз тебе норм.
108 862939
>>62926
Всё правильно, на чейнлайн дрочат только диванные дауны.
109 862944
>>62935
Что ты несёшь? Это ответ на мой вопрос и я просто в потоке твоего сознания не увидел смысла или просто какой-то бессвязный выпук? Очень важно знать, вдруг там скрыта умная мысль.
110 862950
>>62944
Ты туповат даже для двачера.
111 862952
>>62938
Ну у меня на мтб прямой руль, но я бы не отказался заменить его на двусосис с бараном, только денег дайте.
112 862959
>>62952
Так если у тебя мтб с палкой, откуда такая любовь к барану?
113 862960
>>62950
Поясни, не могу разобрать что ты написал.
114 862962
>>62960

>, не могу разобрать


Это нормально, ты же даун.
115 862964
>>62959
Так у меня на шоссере баран
116 862986
>>62964
Копи на переделку тогда, потом расскажешь как оно. Мне лично не очень, по плохой дороге и легкой пересеченке, где ездится как по дороге - еще норм, а где нужно совершать постоянно некие действия, чтобы не встретиться с препятствием или свалиться невесть куда - хочется мтбшный руль.
117 862994
>>62986
Не, у меня оловянч вместо мтб, там не стоит вкладываться в апгрейд.
118 863000
>>62962
Можешь ещё что-нибудь написать? Мне уже стало интересно.
image.png1,2 Мб, 940x627
119 863075
Пришел к вам за вопросом.
Суть такова у меня шоссер хромолька columbus sl зазоры позволяют поставить 25мм покру.
Я катаю очень часто по грунтам/грязи/песку/гравию и очень напрягает низкая скорость из-за сликов и плохая устойчевость.

Поможет ли Panaracer Gravel King 700с 26мм мне решить проблему с бездорожьем или нужно покупать цыка люблю геометрию классических шоссиков без слопинга, вел на пике 1в1 как мой даже по обвесу
120 863093
>>63075

>вел на пике 1в1 как мой даже по обвесу


Для друга спрашиваешь?
121 863099
>>63093
Для себя
Не хочу палить контору т.к вел 1в1 и этот пик сойдет
122 863109
>>63075

> и очень напрягает низкая скорость из-за сликов и плохая устойчевость.


Стоп, т.е. плохое сцепление это всё, что тебя не устраивает в своём 23-25 мм по грунтам?
123 863120
>>63109
По-сути да, меня интересует скорость и устойчивость
124 863124
>>62851
Охуеть, gt этот колхозный треугольник и гравелочушкам ставят, постеснялись бы.
125 863131
>>62821

>Гибрид более казуален, с более вертикальной посадкой


Спорно, пикрелейтед это не подтверждает

>плюс гравел более высок уровнем во всех своих компонентах


Что за дичь? Гибрид и гревел знаменуют тип рамы, а не уровень компонентов

>менее выносливый в плане лосения на нем


???? И там, и там аллюминий
126 863136
>>63075
28 c зубами было бы самый раз. 25 маловато.
127 863139
>>63136
К сожалению не лезет больше 25мм в раму
IMG0348.PNG97 Кб, 612x491
128 863140
>>63139

>К сожалению не лезет больше 25мм в раму


>хрювел тред

129 863141
>>63140
Сразу видно что ты тупой мудак слепой, мой вопрос был выше >>63075
130 863159
>>63075
Мне на 28 хуевасто, 32-35 заебца если не в кол качать. Думаю, анонче, что зубастая 26 тебя не спасёт.
131 863165
>>63159
У анона стальные яйца, интересуется сцеплением, а не будет ли достаточной мягкости.

Сам на 32 ездил 3/4 перед/зад, ехать можно, но без энтузиазма, либо матрасить 15 км/ч.
132 863170
>>63159
>>63165
Понял вас, выходит для более менее норм езды нужны 30+ покры с злым протектором ?
133 863172
>>63170
Злой не обязательно, но широкий обязательно
134 863173
>>63170
Ну в принципе да, но я, например, ежедневно катаюсь на 28 полусликах, ну а хуле, в городе вполне норм, небольшие участки с плохим покрытием можно и потерпеть, а на пкатуху переобуваюсь.
image.png221 Кб, 640x512
135 863176
>>63170
Кактаю на спортконтакте 28 с пупырышками, зависимость есть.
136 863180
>>63176
У меня на покрыхах центральная дорожка тоже с такими пупырышками. Охуенно держат, просто 10/10
137 863184
>>63180
У этих ещё и резина мягкая, не как у деревянных сликов, збс в общем.
138 863187
>>63170
Не обязательно злыми, либо мелкие пупырки, либо грунтозацепы на полуслике. В принципе панарейсеры те должны работать, так что если тебе на 25 мм норм по части жесткости, то можешь брать.
05CCCB6A-9509-41EE-AFBF-DE3EAA62BD1E.jpeg1,1 Мб, 2048x1536
139 863248
Ну, что, на реверс сайд гревел кинг ездил кто?
140 863252
Там это, на BMO скидон 20% на все гравийники. Правда цены все равно европейские. Вдруг кому надо, вот ссыль: https://www.bike-mailorder.de/gravel-travel/-
141 863304
>>62522

>2пик


Вот эта хуйня (крыло/брызговик) рили помогает?
142 863313
>>63304
Нет.
143 863315
Почему в треде про олроуд нет ни слова о двухподвесах?
144 863317
>>63315
Это лже-олроуд, повезет если гревелочушки все мозги на гравии не растрясет.
145 863358
>>63315
Неудобно крепить багажники.
146 863387
Какже хочется систему 1X, срам арех какой-нибудь или еще что. Катаю на злоебучем тройнике.
147 863388
>>63387
Зачем?
148 863389
>>63388
Я один хуй 90% процентов времени на 38 звезде спереди качу. Поставил бы назад 11-42, спереди ту же 38, или 40. Минус преклюк, минус рамка, преключать только одной рукой, лучше же, не?
149 863393
>>63389
Выигрыш сомнителен, если ты в состоянии хорошо отстроить тройник. То что ты в основном ездишь на одной звезде из трех просто говорит о том что тебе лень выбирать оптимальные передачи и ты ездишь постоянно с перекосом.
150 863396
Как вы спасаетесь от болей в коленях?
151 863398
>>63396
Пробовал правильно настроить высоту седла? Я вот серьезно травмировался когда начал ездить на контактах, у меня уже больше месяца на ступню больно наступать.
152 863399
>>63393

> тройник


Ашаноблядок, угаманис.
153 863400
>>63399
Пруфай свой велосипед.
154 863401
>>63400
Щас бы я что-то беспруфной маньке пруфал.
155 863402
>>63401
Ну тогда клюв не разевай, опущенец.
156 863403
>>63402
Так у меня и не клюв, ты от зеркала-то отойди, ашаноблядок.
157 863414
>>63304
Только запасную камеру защищает, чтобы в случае прокола полкило говна в покрышку не пихать.
158 863418
>>63414
Долбоебу не понять, что камере на открытом солнце вреда гораздо больше, чем от грязи.
159 863420
>>63252

>Там это, на BMO скидон 20% на все гравийники. Правда цены все равно европейские. Вдруг кому надо, вот ссыль: https://www.bike-mailorder.de/gravel-travel/-


Хотел заказать гравел, а оно пишет "No shipping type". Нельзя выбрать способ отправки в рашку. Печально, цены отличные.
160 863426
>>63389

Поебать, сколькими руками переключать, 11-42 тарелка стоит 5 рубасов , а наебываться будут а основном любимые 2-3 звездочки, плюс не факт, что ты не будешь со спадающей цепью дрочиться. Привлекательность 1х систем лежит больше в области стадной психологии, чем в реальности.
2019-06-19 07.33.50.jpg237 Кб, 1280x960
161 863436
>>860200
Спасибо, братишка. Приехали ортлибы с bikeinn, поеду из ДС до Калуги и обратно на выходных.
Надо еще под раму и на вилку флягодержатели приделать. Пью и потею как волосатая псина на вашей московской жаре, за 8 часов вкручивания выпил 9 литров воды и даже поссать ни разу не сходил.
Стикер255 Кб, 512x512
162 863449
>>63426

>11-42 тарелка стоит 5 рубасов , а наебываться будут а основном любимые 2-3

163 863456
>>63389
Пересел с 105 на Apex, очень доволен.
164 863499
>>63426

> наебываться будут а основном любимые 2-3 звездочки


Цепь меняй вовремя, и не будет наебываться, или ты мистер 300 ватт одной ногой?

> что ты не будешь со спадающей цепью дрочиться


Вы там что, даунхилы на дорожных велосипедах гоняете, что у вас цепь спадает? У меня за 100 часов езды цепь один раз спала, и это при том, что езжу на самом непригодном для 1х сетапе.
165 863517
>>63426

>наебываться будут а основном любимые 2-3 звездочки


Которые можно отдельно купить.

>что ты не будешь со спадающей цепью дрочиться


Хуита
У меня было 4 разных 1х системы с разными переключателями - от винтажных на 7 ск до современных с клатчем. Нигде ничего не спадает.

>стадной психологии


Ага, особенно на заре возрождения 2х систем.
166 863524
>>63517

>Которые можно отдельно купить.


Кассеты из отдельных звезд нинужны.
167 863526
>>63426

> 11-42 тарелка стоит 5 рубасов


А чего не пишешь 50 рубасов? Пиздеть так пиздеть.
168 863527
>>63524
HG500 ван лав?
169 863540
>>63526

Дуй на алишку, там дядюшки Ли годноты нет вывалили
170 863546
>>63527

>HG500 ван лав?


10ск в 2019 нинужно.
171 863549
>>63540
Зачем мне алишка, я купил годную MX8 11-46 за 2,5к на Б-Д.
172 863557
>>63517

> Ага, особенно на заре возрождения 2х систем


Штоу.
173 863608
>>63557
Скоро Шимана выпустит дешевую и доступную суб компактную систему 2х. Народ побежит скупать.
174 863614
>>63608
Я буду в первых рядах, кстати. Хорошо, что подождал и ФСА не купил с их каретками говеными.
fant.jpg94 Кб, 401x365
175 863620
>>63608

>Народ побежит скупать.

176 863622
>>63620
Два чаю этому шарящему.
177 863640
>>63396
Катаю с ними.
178 863647
>>63608
Есть же от той же FSA 46/30 в пределах 100-120 баксов, где же толпы восторженных покупателей?
179 863657
>>63647
Не шимана. За рубежом люди готовы доплачивать за одинаковые надписи на всех детальках, ну и фанбои. Фса к тому же говно как бренд, не котируется. Плюс нешимановская каретка.
Ну и шиману новую будут ставить по дефолту на комплиты в магазине.
180 863658
>>63608
Или вон даже от Шиманы была циклокроссовая серия, 46/36 бери не хочу

https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-2x10-speed-cyclocross-crank-fc-cx50-46-36-175mm-51735

А вот и GRX на подходе, нихуя он не дешевый, надо сказать.

https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-grx-fc-rx810-2-2x11-speed-crank-48-31-847337
181 863661
>>63658
Всё равно к покупке досипен только СРАМ.
182 863667
>>63658

>нихуя он не дешевый


Кому как, вполне нормальная цена.
183 863672
184 863675
Как вы спасаетесь от болей в коленях?
Как понять готова ли моя покрышка к бескамерке?
Обода тублесс реади
185 863683
>>63658

> нихуя он не дешевый


Нормальная цена за кранк на 650. Уровень ультегры, что тут дорогого?
186 863784
>>63614

> ФСА не купил с их каретками говеными


Тоже читал много плохого про ево386 жорожные, однако ж 15к с хуем уже отходила и не думает умирать. Я, правда, по мокрому не слишком много езжу.
187 863787
>>63683
Ну если для вас уровень ультегры это дешево и доступно, то что для вас дорого, когда деталь по стоимости как крыло самолёта?

В прочем, проехали, это был из старшей группы, есть подешевле почти в два раза, оказывается, тут действительно всё норм, не спорю:
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-grx-fc-rx600-2x11-speed-crank-46-30-847045
188 864084
>>63675

>Как вы спасаетесь от болей в коленях?


Терпим, как ещё.
189 864254
Поссал в фэйковый тред
190 864671
Такс, почаны, так как я потихоньку вкатываюсь в байкпукинг, нужны советы на счет сетапа спальник+подстилка. Бюджет около сотни евро. Всякие тематические сайты пихают уж какой-то уж совсем астрономический по ценам эквип. С палаткой уже определился. Буду брать Naturehike Cloud-up 2.
191 864702
>>64671
Блядь, купи штаны - стоят копейки, вмещают все твое говно разом.
192 864718
>>64702
не вижу смысла в штанах на туры, которые будут длиться около недели максимум
193 864722
>>64718
Ну ок, я и на пару дней вижу смысл, правда я с тянкой езжу и везу ее вещи. Не видишь смысла в штанах - готовь кошелек, байкпакинг модно, поэтому дорого.
194 865012
>>64702

>купи штаны - стоят копейки


Купи к ним еще багажник - уже не такие уж копейки. А заодно купи новый велосипед, специально, чтобы возить этот ебаный багажник, надень камуфляж и отрасти хаер и бороду. Иди-ка ты на хуй с такими охуительными советами, штановоз.
195 865033
Что-то в прикрепе адекватного ответа получить не удается, продублирую сюда.

Анон, помоги определиться с выбором компонентов.
В общем, суть токова:
Собираю вел для тян. Раму подходящую нашел на распродаже, колеса у меня есть (переходники с моей 15 оси на ее 12 заказал), седло есть, палки будут китайкарбоновые. Вопрос с выбором трансмисси теперь, либо ставить на ее вел новую, либо ставить новую себе, а мою перекидывать ей. отсюда возникает ряд вопросов:
1. Сейчас у меня SRAM Apex 1х11, и если его менять, то на Force 1х11. Какие преимущества у форса перед апексом? Можешь расписать прям по пунктам?
2. Если уж тратиться на форс, то может быть есть смысл переката на новый беспроводной 1х12, который не сильно-то и дороже? Какие подводные? Нужен ли будет новый барабан под 12ск кассету?
Я не шпрот, обычный матрас, просто я велодрочер и мне приятно пользоваться топчиком, но все же не настолько, чтобы покупать Red или Rotor.
3. если все же оставить свой вел в покое и покупать новую трансмиссию на тянский вел, то какую группу выбирать, учитывая, что она катает лайтово только летом и не особо далеко, комьютит на работу и по выходным вместе матрасим 150-250км на природу с палаточкой, т.е. за год не более 4ккм?
196 865098
>>64702
Какие нахуй штаны c 420мм чейнстейном?
Бля, какие только дебилы сюда не залетают.
197 865109
>>64702
И да, вопрос был за спальник плюс подстилку, никак не про то куда их упаковывать. Биполярочка мач?
198 865115
>>65109
За сотку баксов можно только спальник с подстилкой с алика купить. Я так сделал. В принципе до +5 терпимо, до +10 вообще зоебись, но размер в сложенном состоянии удручает. Для бикепацкинга не очень, занимает чуть ли не половину подседельного баула.
А вот надувной коврик с алика Tomshoo очень порадовал: компактный, легкий, быстро надувается и не пропускает, удачно сдизайнен, что жеппой не продавливается до холодной земли при любых положениях тела.

Можешь еще б/у поискать по форумам, но это такое, как б/у белье.
199 865124
>>65115
Ну я, в принципе, и не планирую там каких-то вылазок глубоко осенью да и осенью уже может поболее бабла будет, тогда что-то нормальное и прикуплю

А ты бы не мог кинуть ссылочку на коврик? Я вот тоже смотрю надувные всякие на амазоне по сути такое же тупое говно тупого говна как и на алике. Пока что какой-то Deeplee закинул в корзину, а вот со спальником все еще не определился. Ультралегкие имеются и даже по приемлемым ценам, но они все конечно же летние, температура комфорта там 15 и выше, лол.
Все же наверное стоит дождаться когда сумки приедут, промерять все хорошенько и уже тогда заказывать что-то под свои габариты.
200 865130
>>65124

>А ты бы не мог кинуть ссылочку на коврик?


Я тебе название его написал, ссылку сам найдешь, я сейчас не могу.

Что за сумки взял?
201 865134
>>65130
Окей, поищу, спасибо.

Подрамную взял какую-то чешскую, Acepac. На алике заказал от rockbros сет из сосиски и сумочки на руль. На счет подседельного баула не определился еще, но думаю что возьму какой-то типа Topeak'a
202 865135
>>65134
А я езжу с одной только подседельной, в которой лежит спальник, коврик, посуда, одежда, жрачка салфетки и прочая мелочевка. Палатку (такую же, как у тебя) просто приматываю к рулю.

Подседелка с алика CoolChange. В описании написано, что она на 20л, но это наеб, в реале меньше 10л. Купил там же на алике 20-литровую герму от нэйчехайка и ее использую вместе с кобурой от кулчейнджа, брат жив.
203 865143
>>65135
Ага, интересно. А я вот думаю взять ли подседельный баул тоже от rockbros, выглядит зоебись, отзывы тоже позитивные.
204 865149
>>65012

>Купи к ним еще багажник - уже не такие уж копейки. А заодно купи новый велосипед, специально, чтобы возить этот ебаный багажник


Если ты обмазался спортивным снарядом в который точек крепления не завезли - это твои проблемы. Ненормально брать для туризма вел на который не ставится багажник.
205 865153
>>65143
10л это пиздец мало, а по факту там, наверно, даже меньше. Плюс эта сужающаяся снизу форма не добавляет удобства при укладке. Ну и то, что он не быстросъемный - большой минус. Из кулчейнджа, например, просто вытаскиваешь герму и прыгаешь с ней в палатку, и там уже в сухости распаковываешься, а не мокнешь под дождем.

>>65149

>Ненормально брать для туризма вел на который не ставится багажник.


У меня нет отдельного вела для каждого случая.
206 865156
>>65153
Да пойдет, думаю. Учитывая что у меня фреймбег на 4.5 литра и еще будет нарульная сумка, должно все влезть.
Учитывая свой опыт, что бы ты мог посоветовать на счет горелок? В этом я совсем профан. Есть какой-то стандарт под баллоны с газом или у каждого производителя баллонов свой стандарт под свои горелки?
207 865157
>>65098
Берешь веревочку, продеваешь сквозь люверс на штанах и привязываешь в районе дропаута. Брат жив.

>>65109
Хоспаде блеать, вопрос куда упаковать спальник даже странно слышать, легкий летний спальник упаковывается куда угодно в два счета. Если ты обмазался одеялом на молнии в мешке без утяжек и теперь не знаешь куда его деть, мой совет - выкинь его в парашу и купи нормальный спальник, не пожалей денег. Тот же совет в принципе относится ко всему другому снаряжению.

Про надувные коврики слышал? Да дорогие, да служат не долго, да я предпочетаю пенку/каремат, но у меня то нет проблем с тем как везти и крепить. А ты если хочешь катать с компактной снарягой и налегке - плати.
208 865159
>>65135

>Подседелка с алика CoolChange. В описании написано, что она на 20л, но это наеб, в реале меньше 10


Байкпакеры должны страдать!
209 865161
>>65157
Я еще ничем не обмазался. Для этого и написал в тред чтобы услышать конструктивные рекомендации, но ты чего-то агришься. Успокойся, мы тут не враги друг другу.

Про надувные коврики слышал и их как раз таки и смотрю, вариант с пенкой можно будет рассмотреть когда приедут сумки и я гляну, можно ли куда-то присобачить пенку которая в сложенном состоянии имеет длину около 60см.
210 865162
>>65153

>У меня нет отдельного вела для каждого случая.


А взять универсальный тебе мамка запретила?
У меня на трех из четырех велах есть нормальные крепы под багажник, на четвертый тоже ставится но немного через жопу.

>>65135
На самом деле почти все производители рюкзаков указывают объем с учетом максимального наполнения наружних карманов. Но китайцы с али это конечно особенные пидры, верить описаниям лотов не в коем случае нельзя.
211 865163
>>65156
Я в горелках тоже профан. Заказал себе систему типа джетбойла с алика, но пока не получил. До этого пользовался какой-то хуитой из местного локалшопа очевидно, тоже с алика.
Стандартов баллонов два. Один такой, на который горелка сверху ставится, а второй - дихлофосный. Второй намного дешевле, но если хочешь экономить, то можно из него газ переливать в первый или подключать шлангами.
212 865166
>>65161
Ели есть деньги на коврик - попробуй, сейчас многие катают с тем же редфоксом. Мне просто пенка привычнее ну и я никуда не спешу, могу себе позволить возить ненужное барахло в любых объемах.

В прошлом треде кстати вкидывали ссылку на вконтак шьющих на заказ байкпакерскую снарягу, можно просто найти умеющего в шитье человека и попросить его сшить. Получится лучше и дешевле.

>>65163

>можно из него газ переливать в первый или подключать шлангами


Тут мне стало немного непосебе.
Горелка под дихлофосный баллон стоит 200 рублей в любом хозяйственном магазине, вполне надежная и достаточная для приготовления пищи вещь. Если нет особых потребностей. С такой горелкой можно готовить в палатке, с керосиновой/бензиновой - я бы не стал. В холодную погоду - не очень, но счас то лето на дворе.
213 865168
>>65162
Ой, да иди ты на хуй со своим универсальным великом. Что там у тебя универсальное? Фэт-двухподвес на сликах и с лежаком, обвешанный багажниками?
Мне как-то похуй, что там на твоих многочисленных великах. Мне вот, например, на хуй не нужно возить с собой постоянно багажник, я хочу ездить на легком быстром велосипеде без лишнего обвеса, и в походы выбираюсь не чаще 2 раз в месяц. А сумка цепляется за минуту при необходимости, и так же за минуту снимается, полностью удовлетворяя все потребности. А ты можешь хоть с ног до головы штанами обвешаться, это дело твоё.
214 865169
>>65166

>Тут мне стало немного непосебе.


>Горелка под дихлофосный баллон стоит 200 рублей в любом хозяйственном магазине, вполне надежная и достаточная для приготовления пищи вещь.


От чего тебе не по себе? Я тоже готовил на такой горелке, как ты описываешь, но джетбойл мне видится более удобным и эффективным, и занимает меньше места, потому что его баллон убирается в кан, с дихлофосным такой фокус не прокатит.
215 865171
>>65168

> я хочу ездить на легком быстром велосипеде без лишнего обвеса, и в походы выбираюсь не чаще 2 раз в месяц


Снять багажник тебе никто не запретит.
Но ставить и снимать каждые две недели довольно геморойно, и нет в этом смысла, поставил и откатал до конца сезона, никто тебя не засмеет. Весит как фляга воды.
Не хочешь штаны - купи полуобъемные сумки, может быть тебе будет достаточно одной. Очень удобно в повседневной экплуатации, заезжать в супермаркет за едой, возить с собой всякое барахло по городу.

Все эти варианты дешевле и практичнее, но если ты хочешь катать по байкпакингу - никто тебе не запретит.
216 865177
>>65169

> более удобным и эффективным


Удобным - может быть. Эффективным - не понимаю что это значит, больше квт*ч на 100 грамм газа, на 100 грамм веса системы брутто? Может быть. А если пересчитать показатели эффективности на рубли?

Ели есть возможность нужно брать лучшее конечно, единственное что я могу сказать по собственному опыту - по мультитопливным горелкам реплики с алиэкспресса не эквивалентны оригиналам, по возможности лучше их не брать.
217 865180
>>65162

>Но китайцы с али это конечно особенные пидры, верить описаниям лотов не в коем случае нельзя.


Вот читаю и совершенно пропадает желание начать покупать что-то на али.
218 865189
>>65171

>Но ставить и снимать каждые две недели довольно геморойно, и нет в этом смысла,


Именно так

>поставил и откатал до конца сезона


Зачем мне возить это с собой каждый день?

>Весит как фляга воды.


Плюс еще рама, позволяющая его установить, килограмма на полтора больше весит, либо дороже стоит.

>Очень удобно в повседневной экплуатации, заезжать в супермаркет за едой, возить с собой всякое барахло по городу.


Я не вожу с собой барахло, а за едой езжу на машине, потому что все равно оставлять вел надолго возле магазина опасно. Еще ежедневно на рыночек заезжаю за свежими фруктами, их просто в карманы закидываю или вешаю пакет на руль.

>Все эти варианты дешевле и практичнее


Иметь несколько велосипедов дешевле одного? Или практично из квартиры гараж устраивать? Сомневаюсь.
>>65177

>Эффективным - не понимаю что это значит, больше квт*ч на 100 грамм газа, на 100 грамм веса системы брутто?


Именно это.

>А если пересчитать показатели эффективности на рубли?


Смешно слышать об экономии тысячи рублей от человека, предлагающего обмазываться несколькими велосипедами и обвешивать их багажниками. 1-2тыр - скромная переплата за компактность, удобство использования и скорость приготовления, которая в долгосроке еще и отобьется на газе.
Про мультитопливные горелки ничего не скажу, не пользовался ими и не буду начинать. А про системы firemaple отзывы хорошие в основном.

>>65162

>На самом деле почти все производители рюкзаков указывают объем с учетом максимального наполнения наружних карманов.


Причем тут рюкзаки? У тех сумок нет никаких карманов, там просто наебка с размерами.
219 865214
>>65189
Я не особо вчитывался в ваш срач, но что стоит взять легкий съемный багажник, который крепится за верхние перья и подседел на зажимах, а на всём этом возить велорюкзак? Всяко больше поместится, чем в сумку, проще доступ, проще легкие но объемные причиндалы возить, и всё это дерьмо крепче к велику так зафиксировано.
220 865218
>>65214
Не хочу крепить хомуты к карбоновым перьям.
221 865281
>>64722

> я с тянкой езжу и везу ее вещи


Бвех-бвех, бвех-мвевех!!
222 865398
>>65281
Хоспаде, чего ты возгорелся то?
Они же все слабосильные по своей природе, а перераспределение груза выравнивает врзможнсти.
223 865401
>>65281
Пукнутый, иди нахуй.
224 865453
>>65398

> выравнивает врзможнсти


Бхахахах мвех-бвевех, ох лол!
225 865902
В каждом разделе свои пукнутые, бвевехнутые, ещё хз какие. В мире животных нахуй.
1534412668120279968.jpg44 Кб, 600x600
226 865910
Может ли гревел быть сингл-спидом?
227 865913
>>65910
Монстеркросс
228 865994
>>64722
Ебать ты лох, мне тянка мои вещи возит, пхах
229 866057
>>65910
Может.
230 866077
>>65910
Конечно может, что за вопросы?
231 866078
1-спид гревел? Это челленж на максимальное количество хуиты в одном велосипеде?
232 866082
>>66078
Это просто челлендж.
https://gravelcyclist.com/race-reports/race-report-single-speeding-at-the-2019-dirty-kanza-200-by-adrienne-taren/
Вот девочка 200 миль ебнула на сс потому что может.
233 866117
>>66078

>максимальное количество хуиты в одном велосипеде?


Двухсосис
234 866688
>>65910
Любой велосипед может внезапно стать синглспидом, достаточно погнуть петух или порвать трос.
3.jpg157 Кб, 1200x1200
235 866716
Гайсня, что скажете про POSEIDON X? Прайс 699 зеленых.

Frame: 6061 Double Buttled Hydroformed Aluminum
Fork: Carbon fork – Tapered 1 1/8 – 1 1/4 Alloy Steerer
Shifters: Shimano Claris R2000
Brake Levers: Shimano Claris R2000
Front Derailleur: Shimano FD-R2000
Rear Derailleur: Shimano RD-R2000
Brakes: Tektro Mechanical Disc Mechanical Disc Disc
Rotor: Tektro 160mm
F/R Crank: Prowheel RPL 46/34 Alloy Crankset
Bottom Bracket: 68mm BSA – Prowheel External Cups
Cassette: Microshift 11-34T 8 Speed Bottle
Cage Boss: 3 on the size Small, 4 on sizes M, L, and XL
Seat Post: Poseidon X Alloy 27.2
Tires: Kenda Small Block 700x35. Bike can handle up to a 700x40 tire with clearance for mud. 650b compatible with up to a 1.9" wide tire.
image.png581 Кб, 950x600
236 866756
>>66716
Видел несколько обзоров на него, вроде нахваливают. Но вот я смотрю на обвес, и понимаю, что мне бы со временен захотелось поменять на нем всё.

А ведь за эти деньги есть планетах на сраме. Только россию не доставляют.
Bar TapePlanet X Soft Touch Handlebar Tape / Black
Brake FrontAvid BB5 Road Mechanical Disc Brake
Brake RearAvid BB5 Road Mechanical Disc Brake
HandlebarSelcof Jack Woodhead Handlebar / 42cm
SaddleSan Marco Monza Start Saddle / Black / Carbon Steel
StemSelcof Zeta 6061 Alloy Stem / 100mm / 10 degrees / 31.8mm
TyresVittoria Randonneur Trekking Wired 700c Tyre / 35mm
WheelsGipiemme 'Rocky's Hand-built' Roccia Equipe 700c/29 Inch Disc Wheelset / Black / Shimano/SRAM 10/11sp
ChainSRAM PC1110 11 Speed Chain / 116 Links
Seat PostSelcof Zeta 6061 Alloy Seatpost / 31.6mm / Matt Black / 350mm
Bottom BracketSRAM GXP XR Bottom Bracket (With Spacers) / 68/73mm
CassetteSRAM PG1130 Cassette / 11-42T
Rear MechSRAM Apex 1 Rear Mech / 1 x 11 Speed / Long Cage
Crank SetSRAM Apex 1 GXP Chainset (No BB) / 172.5mm / 42 Tooth
Brake LeverSRAM Apex 1 Mechanical Disc Brake Lever / 1 Speed Left
Brake LeverSRAM Apex 1 Mechanical Disc Brake Lever / 11 Speed Right
237 866782
>>66716
>>66756
Компоненты более-менее, а вот фреймы ноунейм говно.
238 866789
БИчи, чем отличается Грэвел от Адвечер шоссера?
239 866791
>>66782

>фреймы ноунейм


Щас бы переплачивать за логотип на АЛЮ раме.
1561277681783.jpg12 Кб, 277x182
240 866796
>>66789

> Адвечер шоссера

241 866797
>>66791
Так бери стелс, хуле, зачем переплачивать.
242 866798
>>66789
Загон для бритоногих дальше по коридору.
243 866800
>>66797
Найди стелс с таким обвесом.
149155748119410-adam-sendler.jpg65 Кб, 720x464
244 866802
>>66756

>внешняя проводка

245 866806
>>66802
Дап. Этой раме уже лет 10.
246 866810
>>66800
Зачем? Чтобы что-то доказывать анону с двачей? Не, спс. Я просто высказал свое мнение, навязывать его никому не собираюсь. Для меня весь этот мусор выглядит одинаково всрато вне зависимости от обвеса.

>>66806
Зато на апекси!11
247 866813
>>66810
То, что всрато это понятно. Хуле еще хотеть за 700 баксов.
248 866819
>>66802

Школоблядюга триггернулась, НИМОДНА!!!
249 866823
>>66819
Ему просто маркетологи мозг промыли.
250 866826
>>66819
Нищук, спокойно.
251 866831
>>66823
Для нищих колхозников любое улучшение это попытка промыть мозги и кинуть на бабки, хз как вы вообще из дома выходите с такой паранойей.
252 866847
>>66831

>Для нищих колхозников


Но это и есть ца гревел байков.
253 866848
>>66847
Конечно, именно поэтому тут каждый второй ньюфаг ноет о маркетолухах и высоких ценах в грэвел сегменте. Твои представления о рынке, да и велотеме в целом, где-то на уровне дна.
254 866850
>>66848
Ты себе напридумывал каких-то ноющих ньюфагов в голове, колхозан.
255 866856
>>66850
Ты лучше из прикрепа не вылезай пока, мб хоть что-то в велотеме начнешь понимать и перестанешь обсираться.
256 866859
>>66856
Какой прикреп, ты что несешь? Не нужны никакие прикрепы чтобы понимать место гревелочушек в этом мире. Обсираюсь я тебе разве что на голову, в данный момент.
257 866863
>>66859
Нормально так нищенка сгорела, обожаю грэвелтред.
258 866866
>>66863
Столько бравады для человека с говном на голове.
259 866871
>>66866
Не опоздай на завод, чмоха
260 866876
>>66871
У тебя какие-то загоны по поводу денег, детство в бедности что ли прошло?
261 866885
>>66847
Двачую.
262 866891
>>66876
Но ведь нищенка это ты.
263 866894
>>66891
Да не плачь, бедность не порок. Подкопишь и купишь нормальный велосипед, навсегда покинув этот тред.
264 867166
Бхахах, сириус кек, ребят! Орно проиграл с последних сообщений! А где пикрилейтеды?
265 867326
>>66859

>Сидит в этом треде


>&


>Пытается дистанцироваться - ЯНИТАКОЙ Я ЗАШЕЛ ПОТРАЛИТЬ МАМ НУ СКАЖИ ИМ МАМ



Поток даунов неиссякаем.
266 867328
>>66831
Для изнывающего от несовершенства мира школотрона отсутствие какой бы то ни было фишечки у ляса сразу -100500 ко всем полям. И беда и крушение надежд.
267 867337
>>66782
Сейчас бы планету ноунеймом называть.
268 867395
>>67337
А что, это говно на каталожной раме не нонейм?
269 867401
>>66756
Я не эксперт по надписям на раме, как ребята ниже, но конкретно эта лондонская дорога так себе. Резьбы пластилиновые, лкп ногтем царапается.

Рулится вот очень приятно. Не такой словпоке как шитус субстанс, но и не резкий как каад12. Будто прямо для меня делали.
270 867402
>>67401

> ниже


Выше*

>>67395

> говно на каталожной раме


Из какого каталога оно?
271 867887
Реально ли на него поставить руль баран?
https://shulzbikes.ru/catalog/?id=207
272 867981
>>67887
Если с гибкостью и растяжкой проблем нет - ставь. Придется только подумать над подбором совместимых переклюков.
273 868087
>>67981
Почему так важна гибкость и растяжка?
274 868103
>>68087
Если поставишь баран на эту еболу, то придется тянутся до пистолетов.
1366131121978-1hkryouaz3qg2-3ddb973.jpg140 Кб, 800x533
275 868655
Поясните за тормоза TRP HY/RD.
Мне кажется, что они сочитают в себе недостатки как механики, так и гидравлики.
Или это на самом деле годнота с одними плюсами?
276 868658
>>68655
В моей противоречивой молодости была ободная гидравлика от магуры и хуже нее уже нет.

Не страдай извращениями, бери бб7, не пожалеешь.
277 868670
>>68658

>была ободная гидравлика от магуры


У меня тоже на триальной лопате была, текла всё время.
Но уже лет 10 у меня разлдичные гидравлические дисковые тормоза и всё с ними норм(в основном).
278 868861
>>68655
Чисто теоретически из-за малого объема тормозухи, она может перегреться и закипеть, от чего твои тормоза сработают как стоп-кран вне зависимости от твоего желания и ты превратишься в Пукича испытаешь на себе силу притяжения землицы родной.
1561562802832.jpg2,8 Мб, 4032x3024
279 869421
Давненько не заходил сюда, а срачи я смотрю все те же.
Собрался переходить на тублес около слики, сам остановился пока на gravel king TLC 32с. К чему ещё присмотреться можно? Хочу сразу на 2 стула сесть и что бы вес был небольшой и защита от проколов хоть какая-то (тут больше герметик будет работать чем сама защита скорее).
>>68655
У знакомого gt grade с этими тормозами, он ни разу не жаловался на них, а ездит он прилично.
bigsilex-6000-dark-blue-orange-red-120640pic.jpg105 Кб, 720x540
280 869475
Извините за платиновый вопрос. Хочу купить гравийник с системой 1-11 (звезда спереди на 44 зуба). Буду катать 50% асфальт. Что там по скорости с такой системой? Передач хватает для всего или вообще не погонять? Сильно ли медленнее будет ездить? Я на своем шоссере пользую большую звезду только на спусках иногда, чтобы набрать скорость для подъема по инерции. Ощущаю эту звезду почти что лишней. Я просто не спортсмен, по плоскачу быстрее 30км/ч не умею наваливать.
281 869496
>>69475

>по плоскачу быстрее 30км/ч не умею наваливать.


хватит тебе с головой
282 869565
>>69496
Спасибо.
image.png1,1 Мб, 940x671
283 869578
Хочется сурли. Кто сейм?
284 869619
>>69578
Сталь не нужна.
285 869635
>>69475
Езжу с 1х8, спереди малая звезда от двойника 50/34. Еду чуть выше 30 на 13 коге, на 11 коге можно 40, это куда больше моих физических возможностей на данный момент. Единственная объективная причина, почему в последствие буду брать звезду больше - цепь немного трет о соседних ког при езде на 11 коге из-за слишком малой передней звезды.
286 869700
>>69635
Цепь на одно звено укоротить не думал? ЖиТиСлендермен, ти?
287 869707
>>69475

>на своем шоссере


>о плоскачу быстрее 30км/ч не умею наваливать.



Иногда я очень даже понимаю Пукнутого.
288 869728
>>69707
Почаще из запоев выходи, анон!
289 869731
290 869745
>>69475
44 зуба спереди это вполне достаточно скоростная трансмиссия для матраса, даже асфальтового, даже не придётся юзать говнозвезды 14-11, практически никогда
291 869760
>>69635
>>69745
Спасибо, аноны, вы помогли мне.
292 869773
>>69700
И в чем будет магический эффект? Трёт-то сверху на линии ког-система из-за слишком большого перекоса, по идее надо было бы 9-ск цепь, она потоньше с внешней стороны будет. Придется, наверное, чейнлайн портить, как самое простое решение, один хрен на больших звездах редко сижу.
293 869778
>>69700
Бэмер детектед.
294 869795
>>69619
Только она и нужна. Пластмасса и пивные банки не нужны.
295 869797
>>69475
Merida c Apex 1 (44 x 11-42)
C удовольствием бы махнулся на 40T.
296 869806
>>69795
Пивные банки не нужны, а канализационные люки нужны, дооо.
image.png304 Кб, 465x429
297 869810
298 869816
>>69475
На гравийнике у тебя в любом случае при таких же усилиях по асфальту скорость будет ниже, так что такую же сковородку ты едва вытянешь без хорошей физухи энивей. Но мне на мтб чет не хочется уходить с тройника, разве что на 2х10. Вообще не понимаю дроч на 1х11, трансмиссия дорогая, износ быстрее, диапазон ниже, выигрыш только в весе, но он небольшой и целесообразность весодроча на тракторе сомнительная.
В общем, при твоих запросах, тебе 1х11 подойдет, недостаток только в стоимости. Единственное, что не сходится, это

>звезда спереди на 44 зуба


Это обычно самая большая звезда на тройнике, лул. Тебе надо 36 или хотя бы 38, ты охуел что ли там со своими 30 км/ч по плоскачу?
299 869839
>>69816

> Вообще не понимаю дроч на 1х11, трансмиссия дорогая, износ быстрее, диапазон ниже, выигрыш только в весе, но он небольшой и целесообразность весодроча на тракторе сомнительная.


Люди готовы платить за удобство и простоту в работе, а диапазон вполне удовлетворителен для масс, как и шаг звезд.
300 869858
>>69839
Удобство и простоту? За рулем тупая пизда которая путает левую и правую манетку, а вдобавок не знает как настраивать передний переключатель? Деграданты ебаные.
301 869864
>>69858
Недооцениваешь удобство управления всего одной манеткой.
302 869865
>>69858
Пойди возьми с полки фрикционные манетки на 2х5, Д'Артаньян.
303 869866
>>69864
Я тебе секрет открою, на любом велосипеде с двойником или тройником спереди можно оценить по достоинству управление одной манеткой, не пользуясь второй.
304 869870
>>69866
С двойников хуйня - передняя звезда либо слишком большая, либо маленькая. А вот с тройников оценил, и выкинул крайние звезды и переключатель за ненадобностью.
305 869871
>>69810
Борис, иди нахуй, заебал
но я согласен, steel is real \m/
306 869872
>>69870
Молодец, отрезал себе ногу а потом доказываешь всем, что с костылем тоже удобно и еще вес сэкономил, не надо теперь думать с какой ноги вставать, сплошные профиты.
307 869873
>>69872
Хуевая аналогия.
308 869874
>>69816

>44


>самая большая звезда на тройнике



мтбребенок, уходи, никого мтбшные тройники не интересуют тут
309 869875
>>69873
Говорю как есть. Фиксипетушки вот ездят на инвалидной коляске без ног и тоже рассказывают всем, как они воедино срослись с велосипедом.
310 869878
>>69875
Перейдя на 1х абсолютно не потерял нихуя, кроме лишнего веса. Мне более чем хватает. Жил бы в горной местности, может и задумался бы о двойнике.

>воедино срослись с велосипедом


Ты ведь на фиксе не ездил?
311 869887
>>69874
Имплаин ваши грэвэлы это не замена ХС
312 869893
>>69887
ЦК спортивный снаряд сделанный под UCI правила.
313 869895
>>69893
>>69887

Перепутал хс с сх, сорямба.
314 869901
>>69872
Хуй знает чего ты бомбишь, я вот езжу на переделке >>69635
и мне хватает за глаза диапазона что снизу, что сверху, разве что шаг мог бы быть чуть поменьше. Стану сильней и 34х13 или 34х11 станет не хватать - просто поставлю звезду побольше, 42т например. Трансмиссия убердешевая и уберпростая, ничего не слетает.

Понимаю, раньше, когда все ездили на 4-5 ск трещотках с диапазоном 150-200%, двойник-тройник мог помочь вытянуть побольше диапазона, а сейчас стандартные кассеты любительского уровня и переклюки к ним дают ~300%, поэтому кукарекать про потерю функциональности ну очень по-снобистски.
Буфер обмена-1.jpg173 Кб, 1274x915
315 869930
Хочу купить это:
https://www.decathlon.ru/triban-velosiped-triban-rc-520_e1-id_8502389.html
Вроде всё годно, или есть какие-то камни?
317 869948
>>69942

> очень прогулочный


Как это понять? Не очень прогулочный чем будет отличаться?
318 869952
>>69930
Венешняя проводка всё портит ((
319 869953
>>69942
Ну так заебись всё.
И там не

> зазоры всего 36 мм


А "совместимость с покрышками 36мм", т.е. зазоры больше.
320 869959
>>69930
Категорически не нравится здоровенная матрасная HT и внешняя проводка. Ну и дисковая механика это говно, конечно, лучше были бы халяльные клещи.
321 869960
А пендурансы - это к вам или в шосце-тред?
322 869962
>>69960
В сосце.
323 869963
>>69930
Нахуй ты сюда этот шоссер притащил, долбоебина?
324 869974
>>69962
Но у меня 35 мм влезает :(
325 869976
>>69930
Пиздец, он без педалей на 0,4 кг тяжелее моего нойнера с педалями. Он цельнолитой из чугуна?
326 869983
>>69959

>здоровенная матрасная HT


Вообще похуй.

>дисковая механика


Там не совсем механика >>68655

> лучше были бы халяльные клещи.


Не, это же не шоссер.

>>69976

>беспруфный вскукарек

327 869995
>>69816
Очевидно что, индустрия должна идти вперёд, идти непрерывно и поступательно, будет это рост или движение в тупик, неважно, история расценит. Так вот, все было хорошо и кассеты выросли до 10 звезд и тут подкрался пиздец, 3х и 2х чуханы не нуждаются в большем, спроса нет, а им достаточно. И верно, ну скажите мне, зачем для 3х системы 11, 12х кассеты? Они вообще не нужны, даром, а даром неохота, нужны бабичи, тогда было поступлено просто, было решено, что только кастрация системы до 1х подкинет массовый спрос на 11-12х кассеты. Ну а там и блохеры наготове и вообще ребята, следящие за модой подтянулись и завертелось...
328 870002
>>69995
Прогресс двигают ради бабла, а ЦА - спортсмены и модники при деньгах, готовые потратить сотни нефти ради хайенда, скушают - будет прогресс, нет - придумают что-нибудь другое. Вон в совке не было маркетологов, так до самого распада ничего круче тен-спида не было, который родом из 60-70-ых.
329 870050
>>69995
Люди начали ездить на 1х еще до того как на рынке такие системы появились.
330 870053
>>69995
Хуясе манямирок у тебя.
331 870069
>>70002

>1x


>ЦА - спортсмены


Ясно.
332 870094
>>69930
Как по мне анон, если тебе кататься, а не выебываться на дваче, то годнота. Только уточни: точно туда 36-Е покры лезут. А так заебца, а 105 шимка вообще то, что доктор прописал.
333 870101
Только в гравэлтреде нищуки на ашанах могут на серьезке тереть за индустрию и спорт, кек.
334 870104
>>70101

>ашан


И это лучше гревелопараши, там хотя бы амовилки стоят.
335 870176
>>70069
В мтб и цк 1х это единственный вариант на данный момент, если ты не ашанер, остальные потребители за ними повторяют, будешь спорить?

>>70050
Люди ездили на 1х еще со времен стальных рам и фрикционных манеток на нижней трубе.
336 870202
>>70104
На ашаны же тоже не ставят аммовилки.
337 870211
>>69816

>Это обычно самая большая звезда на тройнике, лул


Это же на мтб, он не создан для скорости в принципе.

>ты охуел что ли там со своими 30 км/ч по плоскачу?


не понимаю, это типа много? или мало?

>ты едва вытянешь без хорошей физухи


С физухой все в порядке. Регулярно соточки катаю.
338 870212
>>69887

>Имплаин ваши грэвэлы это не замена ХС


ЦК слишком узконаправленные велы. Они для непродолжительного агрессивного катания. Для тех, кто ради спорта готов жертвовать комфортом езды на 100%. Гравийники для распиздяйской езды, для путешествий, для удовольствия от катания.
339 870214
>>69930
Вел из чугуна с внешней проводкой (даже без рубашек тросики на нижней блядь стороне рамы!)
340 870215
>>70212
Кажется ты перепутал беговел с божественным найнером-хардтейлом.
341 870217
>>70215
Слишком сложная шутка.
342 870218
Гревел это лучик света велоиндустрии.
Производители наконец поняли, что люди не хотят в спорт, а хотят просто катать быстро и с комфортом.
343 870219
>>70218
Ты так говоришь, будто задолго до того как придумали слово гравел миллионным тиражом не выпускался mypucm. Мочу маркетинговую с губ оботри.
344 870222
>>70219
Это разные велосипеды.
345 870223
>>70218

> просто катать быстро и с комфортом.


Нуйнир-двуподлив с 38Т спереди.
346 870225
>>70223

>посадка как на табуретке


>комфорт

347 870227
>>70222
Ну можешь блеснуть эрудицией и уточнить в каком году в СССР изобрели гравел, лол. В-33 как раз ровестник моего бати, по всем параметрам гравел, разве что верхнюю трубу не догадались завалить в угоду удобству.
348 870231
>>70225
Да, посадка на гревеле никуда не годится.
349 870232
>>70227
Турист твой из говна и палок, длиннющая база и длинные передачи для шоссе.
350 870234
>>70227
Какая нахуй разница когда там че изобрели в первый раз, если только в последние 5 лет это довели до ума.
351 870240
>>70232
>>70234
Ах-ах-ах, теперь гравел оказался не гравел?

Чего там маркетологи-то твои пишут насчет критериев:
- сталь
- удлиненная относительно шоссера база
- увеличенные просветы под относительно широкую резину
- комфортное седло для путешествий против спортивной карбодоски

По всем пунктам это гравийник, выходит что эпичнейший вин велоиндутрии все эти годы скрывался в недрах крокотреда!

Претензии насчет передач не в кассу вообще, во первых мода на высокий каденс это сравнительно молодое явление, во вторых ты ебанись: шестидесятые годы, плановая экономика, околонулевая автоматизация производства - ну ты понял, да?

Реплики вроде "наконец-то довели до ума" и "только в последние пять лет" просто смешно читать, это в последние пару лет тебе только рассказали какой велосипед ты должен хотеть (тот, которого у тебя еще нет). Два года назад в этом треде с тем же уровнем аргументации всерьез дрочили на циклокроссы, а пять лет назад в твоем колхозе еще интернета не было, какие там тенденции велостроения, алло.
352 870249
>>70240
Вот это да! Старые велосипеды попадают под тобою выдуманные критерии.
В любом случае, что это меняет? Современные гравийники лучше советского говна.
353 870252
>>70249
Даже страда лучше советского говна.
354 870255
>>70214

>из чугуна


10.5кг это "из чугуна" ? Вы тут пёзнулись совсем?
355 870258
>>70249
Ты все таки оботри лицо, то что тебе показалось сиянием звезд всего лишь блики в брызгах мощной маркетинговой струи. Определись с двумя вещами принципиально:
- что ты пытаешься мне доказать?
- каковы правильные, патентованные, утвержденные ZOG критерии гравела?

По первому пункту все просто, на конкретном примере я убедительно показал тебе, что никакое это не инновационное изобретение, с тем же успехом в скором будущем могут быть изобретены "узкие" обода, специальные седла для туризма/комьюта на пружинках, динамовтулки (и тут же потребуется срочный переход со сквозных осей на новый прогрессивный стандарт). Неужели так трудно признать что мировые корпорации в сговоре манипулируют твоим мнением?

Ну а по второму пункту см. хотя бы шапку треда. Упс.
356 870260
>>70255

>10.5кг это "из чугуна"


Да. Это многовато для дорожного велосипеда.
357 870271
>>70255
А из чего? Велосипед без ароматизаторов должен весить ну никак не более 9 кг в сборе с педалями и подбутыльниками.
358 870274
>>70258

>- что ты пытаешься мне доказать?


Я ничего не пытался доказать, ты доебался со своим туристом.

>каковы правильные, патентованные, утвержденные ZOG критерии гравела?


Их нет, гревел очень условная категория, как и комьютер или туринг например.

>никакое это не инновационное изобретение


Кто пытался доказать обратное? В современном гревеле просто объединили лучшее (для меня) от всех миров - околошоссе геометрию под баран, широкие покрышки, дисковые тормоза и прочее.
359 870282
>>70211

> Регулярно соточки катаю.


За сколько
360 870284
>>70212

> кто ради спорта готов жертвовать комфортом езды на 100%


Странно, но я езжу бреветы400 на ЦК и мне КАНФОРТНО. Нет, посадка агрессивная
361 870289
>>70284
Ты молодец.
362 870292
>>69930
Нормальный вел, почти гравийник.
364 870294
>>70293
Эндюранс шоссе походу, цена чет высокая за БУ, он 85к по скидке.
365 870295
>>70293
Это ашан
366 870296
>>69930
У него странная гео, в самой большой ростовке(написано, что для роста 190-200) высота рамы 53см.
367 870298
>>70271
>>70260
Ну хуй его, ренегад алюминиевый на 1кг больше весит.
Вы тут зажрались совсем, пидоры.
368 870299
>>70271
У тебя должен.
369 870326
>>70298
Даже не разговаривай с этой маней, у которой всё, что дешевле 9000 евро - чугунные ашаны.
Мой гравел с не самой тяжелой рамой, не самыми хуевыми колесами и навеской выше среднего весит почти 10кг. Правда это с тяжелой резиной 2,1", но все равно.
370 870327
>>70284
Я тоже, и мне не комфортно. На шоссере лучше.
371 870336
>>70255

>10.5кг это "из чугуна" ?


Да. Дорожный велосипед должен быть не тяжелее 8,5 кг.
372 870337
>>70282
За 3,5 часа + 30 минут привал.
373 870338
>>70336
А мужик должен отследить в армии.
374 870339
>>70284
Я сажусь анусом на бутылки и мне комфортно. Кто следующий?
375 870340
>>70338
Отслужить*, кек.
376 870342
>>70338
Если тебя устраивает, когда не велосипед тебя везет в горочку, а ты его тащишь, то тогда лично тебе ничего не должен.
377 870344
>>70342
А мани должны сосать хуи. Так что не отвлекайся и соси.
378 870345
>>70337
Вот давай без привала и будет физуха
379 870362
>>70337

>25км/ч средняя на сотку


>физуха


Лол.
380 870398
>>70294
А сколько в такие велы макс размер покрышек? 35 не влезет?
381 870399
>>70326

>Мой гравел с не самой тяжелой рамой, не самыми хуевыми колесами и навеской выше среднего весит почти 10кг. Правда это с тяжелой резиной 2,1", но все равно.


Что за байк то? ронин?
382 870422
>>70399
Ронин, наверно, 14 весит, да и 2,1" в него не влезет.
У меня бомбтрэк карбониевый который еще предстоит привезти из дойчлянда.
383 870425
>>70422

>Ронин, наверно, 14 весит


Ничего себе, кто этот кал покупает тогда?
384 870436
>>70425
Это же туринговый стальной вел, они все дохуя весят.
385 870438
>>70436
А почему его гревелом тут называют? Туринг это же старая тема.
386 870442
>>70438

>А почему его гревелом тут называют?


Модно. Грэвел - это же такое неопределенное что-то. Если руль баран и колеса толще 35мм, называешь вел грэвелом для увеличения продаж.
387 870630
>>70362
Речь идет о той физухе, которой достаточно, чтобы просто ездить на гравеле, а не побеждать в соревнованиях. Читай посты внимательнее.
388 870633
>>70345

>Вот давай без привала


Без привала тоже катал. Но это уже не приятно.
389 870677
>>70630
Знаешь, анон, тот, конечно, тот еще арифметик, но и ты даешь. 44х11 с покрыхами 35+ это почти под полтинник с каденсом 90 (не самым большим), а твоя средняя на сотку почти в два раза меньше, крейсерская дай бог 30-35. Такие ломовые передачи на матрасопеде, имхо, лишь для удовлетворения ЧСВ, мол звезда большая я не немощь какая-нибудь, ну или ресурс беречь, типа больше звезды больше плавность и меньше нагрузки на зубцы.
390 870742
Ашаномрази, защищающие свои убогие чугунные гири вместо велосипедов, совсем обезумели.
391 870744
>>70742
Не надо так про рониногосподинов, их целых два в треде, вдруг они обидятся.
392 870746
>>70677
Мне запас зубцов бы не помешал на спуске. Плоскач тут не при чем.
393 870749
>>70742

>2k19


>считать что вес на что-то влияет

394 870752
>>70749
хромоледаун плиз
395 870755
>>70752
Маркетинговая промытка плиз
396 870757
>>70755
Луддит вонючий, тьфу тебе в лицо.
397 870816
Я вот тоже не понимаю этот дроч на вес. В обычном режиме дом-работа-дом везу мультитул, насос, камеру, связку ключей, кошелёк, ветровку, все это в консольно закреплённой на подседле спец сумке, вся эта поебень весит никак не меньше 2 кг, плюсом полноразмерные крылья, аккумулятор, фонарь. На покатуху добавляю паёк, два литра воды, пенка, бухло да, я алкоблядь, средство от насекомых, тёплую кофту, вся эта поебень на багажник, короче в сумме ещё 10-12 кг. Обычным околоматрасам поебать на 2 кг "лишнего" веса.
398 870830
>>70742
Все так, если речь идет о модном стальном фреймсете которым ты обмазался совсем недавно и еще даже кредит выплатить не успел - то вес ни на что не влияет, действительно, какая разница 8кг или 14? Качай физуху калич, спортсмен где твои кубки, катись отсюда промытка маркетинговая.
399 870866
>>70749

> 2019


> ездить на чугунном ашане

400 870872
>>70816

>вот тоже не понимаю этот дроч на вес.


Ты просто не катался на фэтбайке с али 27 кило весом.
401 870899
Ебать, я походу нашёл грэвел мечты
https://veliki.com.ua/goods_pride-rocx-dirt-tour.htm#green
Сколько это в рублях или баксах?
1561749795421.jpg7 Кб, 193x261
402 870900
>>70899
Нашёл твоё фото.
403 870913
>>70900
А хули нет? Он как раз под мои задачи. Высокая скорость мне не нужна, в моей локации тупо негде быстро ехать по асфальту, а найнер мне нравится посадкой и рулём, быстро затекают запястья, я и рули пробовал разные и с посадкой экспрементировал - хуй там.
А на баране пробовал на другом веле - лучше в целом.
404 870914
>>70913

> мне нравится


Не нравится конечно же.
405 870917
>>70913
Тебе и говна сожрать под твои задачи как раз.
406 870927
>>70917
ну чего вы
407 870935
>>70913

>быстро затекают запясть


Где-то ты проебался с посадкой, на найнере с райзером могу матрасить хоть весь день вообще без дискомфорта, но неаэродинамично, нахаляву 30 кмч держать не получается. У тянки были проблемы с запястьями, пришлось приподнять руль на ее веле примерно на полтора-два сантиметра и боли прошли.
На гравеле иногда после нескольких часов в седле болит поясница, такие дела.
408 870950
>>70917
Баааахахахахах, вот это годный трол, вот это рофлёвка вышла! Рили!
409 871017
>>70866
>>70872
У двачеров существуют только велосипеды весом 6.8 или 30кг. Ясно.
image.png156 Кб, 977x927
410 871034
Аноны-анончики, расскажите про байкпакинг по дешману, какие баулы лучше по крою и фурнитуре? Какой максимально достижимый объем такой сумки? Неужели нет вариантов больше 10-12 литров? Все баулы с алиэкспресса говно, или есть исключения?
411 871036
>>71034
У всей Али параши дерьмовая фурнитура, что у сумок, что у штанов.
412 871037
>>71017
Ну да. Существует только две категории: тяжелый велосипед и легкий.
413 871041
>>71036
Ну ладно, карабин можно заменить если сломается. Неужели это совершенно нежизнеспособная идея взять баул с али? Столько разных вариантов и ни одного приемлемого?
414 871043
>>71034
Жду нарульную сумку и подседельный баул с али rockbros, отзывы на сайте в основном были позитивные. Мне кажется для первого раза стоит все же взять дешман, ибо ты не сильно много в деньгах потеряешь если тебе это дело не зайдет и ты толкнешь свои сумки где-то на барахолке с небольшим скидоном.
А вот если зайдет, то наверное имеет смысл копить бабосы и затариваться ортлибом.
415 871045
>>71043

>отзывы на сайте в основном были позитивные


На позитивные отзывы нет смысла ориентироваться, они все одинаковые, большинство из тех, кто их пишет свой экип даже не тестили. Отзывы с критикой интереснее - у кого что сломалось, отвалилось, порвалось, не удалось нормально закрепить и.т.д.
416 871047
>>71045
Да, я это тоже понимаю, но выборка критических отзывов настолько мала, что их можно сбросить на исключительные случаи хотя бы чисто статистически.
Тащемта хз, я как только получу экип и тестану его в полной загрузке - отпишу анонам свое мнение.
417 871054
>>71047
У алишных сумок ещё минус в том, что, как правило, замок не перешить. А фурнитура там говно и летит только в путь. Лично я для себя закрыл тему сумок с Али, в общем.
418 871058
>>71054
На подседельных баулах нет замков.
419 871062
>>71034
Тысячи их, росвил, хайболер, 6-20 литров. Ты вообще смотрел? Езжу с хайболером на работу и гонзаю после работы по всем дорогам. Баул прошел около 6к км во всех условиях, все отлично.
420 871065
>>71062
На 20 литров не видел ни одного.
Расскажи про свой хайбойлер подробнее, он крепится к рельсам одним ремешком с фастексом? И этого достаточно, не разбалтывается, не отваливается? Липучка как себя чувствует посе 5к км? Что вообще помещается в такой баул?
image.png83 Кб, 988x672
421 871075
Как же я ору с али-отзывов:
- развалилось нахуй после первого использования, ставлю пять баллов
- та же хуйня, еще и промокат, четыре
- быстрая доставка, продавец молодец
422 871079
>>71075
Фурнитура у алипараши говно поголовно, это не новость вообще.
Стикер255 Кб, 502x440
423 871082
>>71075
НИТКИ СГНИЛИ ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ
@
ЗАЩЁЛКИ СЛОМАЛИСЬ В ПЕРВЫЙ ЖЕ ДЕНЬ
@
МАТЕРИАЛ НОРМАЛЬНЫЙ
@
5 ЗВЕЗД ТОП ПРОДАВЕЦ РИКАМИНДУЮ БЫСТРАЯ ДАСТАФКА
424 871095
>>71082
Пукнутый, иди нахуй.
426 871177
>>71082
Кек блядь, пек нахуй!! Оруся-маруся, бхехех-мхехех, рили!
427 871182
>>71062
На 20л на али одна единственная сумка, и по факту в ней менее 10 литров. Но можно купить отдельно 20-литровую герму и использовать с "кобурой" от этой сумки.
Качество неплохое, крепление надёжное, фурнитура крепкая, швы ровные, но своих денег, конечно же, сумка не стоит. Второй раз бы такую точно не купил, хотя она и значительно лучше поделий алкоиванских мастеров.
428 871184
>>71095
>>71177
Пукнутый, иди нахуй.
429 871547
>>70422

>Ронин, наверно, 14 весит


Разве что в ростовке XXXL. А так килограмм 12 простой, 10.5 SL версия.
430 871598
>>71547
Всего лишь на 2 кг тяжелее найнера в полном сборе, с педалями и прочими флягодержателями.
431 871603
>>71598

>очередной беспруфный вскукарек

432 871737
>>71547
Что-то про 10,5кг с трудом верится. Тут есть аноны на SL, может быть кто-то сфоткает на весах? Если он действительно весит 10,5кг, то это очень лёгкий стальной трэвел.
433 871738
>>71737
*грэвел
434 871825
>>71737
Прибавляй 2 кило, получишь реальный вес
435 872017
Сцуко, выбираю вел между граволем и кантрийником. С одной стороны на кантрийнике можно будет на все бабло вваливать по пересеченке, но с другой стороны граволь такой типа универсальный.
Бабла только на один.
436 872024
>>72017
Универсальный - найнер, я бы с него начал.
В следующем сезоне или в межсезонье по скидкам докупишь гравел и будет вообще заебись.
437 872025
>>72017
Если тебе действительно вваливать по пересеченке, то кантрийник. Но вот тех, кто действительно вваливает по пересеченке, да хуле вваливает, просто катает единицы. Остальные максимум в парчок закатят, наделают фоток, попиздят про вилки и уныло покатят домой.
438 872036
>>72017

> универсальный


Нуйнир-хурдуртейл, спереди чот-та типа 36 или 38 (можно и 40, если по физухе тащишь или 34 на соревы или если по физухе не тащишь), сзади 10(11)-50(46), руль шириной 690 (для чистого кэка лучше 740, но в городе с таким оч неудобно), после грипс (ближе к центру, то бишь) длинные рожки поставь.
439 872043
>>72036
Самое главное - нужно раскошелиться приличную катящую резину, типа конти на блек чили, стоковое говно можешь сразу на лохито выставлять.
440 872052
>>72017
Граволь универсальный пока ты едешь по укатанному грунту. Как только начинается стиральная доска, то начинаешь сосать, если у тебя не бескамерки и не можешь скинуть давление.
441 872147
>>71825
Ну то есть как я сразу и написал.
442 872271
>>72052
Пишешь как будто скидываешь/добавляешь давление по пять раз за покатушку. Никто не будет заморачиваться такой хуетой во время поездки
443 872308
>>72271
Это ты просто по очень плохим дорогам не ездил.
Самое обидное когда сначала решаешь терпеть, потом сдаешься и сдуваешь, и через пару минут это говно заканчивается, ахаха ты победитель.
444 872312
>>72052

>Как только начинается стиральная доска, то начинаешь сосать


А на кантрийнике ты по стиральной доске будешь лететь как формула 1? Точно так же будешь сосать. Там только элеткро-фэтбайк не соснет.
445 872313
>>72312
Сразу видно - в отсосах ты эксперт, а в кантрийниках - не очень.
170897507.jpg22 Кб, 512x384
446 872314
>>72313
А, так ты эксперт? Все, молчу молчу. Что же ты не сказал сразу? Я бы даже не стал бы начинать пиздеть. Думал, нарвался на новичка, ух щас напижжу ему... А он эксперт. Блин, вот неудобно вышло.
447 872323
>>72312

> А на кантрийнике ты по стиральной доске будешь лететь как формула 1?


По сравнению с хуевелом да, как формула 1.
448 872327
>>72323
Что есть хуевел? Любой гравель хуевел?
И да, по сравнению с тем, чтобы идти пешком, например, любой ашан - это формула 1. Щас бы субъективно оценивать все.
449 872346
>>72327
Гревел-хуевел.

Да и вообще любой выблядок шоссера категорически фейлит в условиях хреноводорожья.
450 872375
>>72017
Всё зависит от местности. Я живу там, где кантрийник люто-бешено заглатывает у гравийника. У меня смесь ушатанных дорог с пикрелейтедом. А у тебя может вообще нет даже намёка на дороги и лучше взять кантрийник.
451 872377
>>71737

>Тут есть аноны на SL, может быть кто-то сфоткает на весах? Если он действительно весит 10,5кг, то это очень лёгкий стальной трэвел.


У меня кастомный SL с карбовилкой, другой системой и более лёгкими колёсами, он менее 10 весит. Так-то. Но это 52 ростовка. С оригинальными запчастями он ~10.45 на весах показывал без педалей.
Я поменял родные катки которые почти 2 кило весят на 1.6 кило, карбовилку воткнул, систему более лёгкую.
1561926723622.jpg76 Кб, 1579x525
452 872388
>>72375

> кантрийник люто-бешено заглатывает у гравийника


Ой, да ладно тебе придумывать. Завтра поеду за шоссейным сегментом, на кантрийнике. Сегодня тестово, не в полную силу, вот что получилось. А уж хуевелы ваши это просто некатящее говно в любых условиях, если речь о езде на результат.
453 872404
>>72388

>Шоссейный


>Минута


Светофорный ты хотел сказать?
454 872406
>>72404
Спринт как спринт. В топ-20 сплошь бешеные шпротошоссеры. Плотность результатов сам видишь.
455 872410
>>72406

> Спринт как спринт.


Йеп, светофорный.
456 872411
>>72388

> езде на результат.


Мм, запах пригорелой жопы трайхардера.
457 872413
>>72410
Ноуп, финалочка тягунка. Светофоров там нет.
458 872414
>>72413
А на весь тягун силенок не хватает? Впрочем, не пиши, мне похуй.
459 872417
>>72414
А на весь тягун нет сегмента. Конечно тебе похуй, ты же на неедущей параше, везде сосущей.
460 872419
>>72388

> поеду за шоссейным сегментом, на кантрийнике.


На гравийке катать не получается?
461 872420
>>72417
Хороший автотренинг
462 872421
>>72377

>Я поменял родные катки которые почти 2 кило весят на 1.6 кило, карбовилку воткнул, систему более лёгкую.


И по ощущениям намного быстрее стал наваливать?
463 872422
>>72375
Нормальные дороги, укатанные.
Что тебе не нравится?
464 872424
>>72420
Немощный ашанодейловец, спокойно.
465 872425
>>72421
По ощущениям быстрее не становится - просто приятнее ехать
>>72424
Так это же ты беспруфный помоевец
466 872426
>>70935

>На гравеле иногда после нескольких часов в седле болит поясница, такие дела.


Руль и сиденье на какой высоте относительно друг друга?
467 872427
>>72425
Главное, что ты немощный ашанодейловец на параше вместо велосипеда, остальное не важно вообще.
468 872428
>>72427
Хороший реверс, продолжай
469 872430
>>72428

> реверс


Жирно мажешь.
470 872475
>>72388

> 1км


> 1%


> КОМ 36км/ч


ну я хз, либо у вас там очень слабые шоссеры, либо им просто похуй на этот сенмент
471 872483
>>72377
Ну значит в М ростовке с педалями стоковый SL будет в районе 11кг где-то. Весьма недурно для его цены, так-то.
Во сколько в итоге твой обошелся, с учетом покупки новых запчастей? Хочу сравнить, не лохонулся ли я с бомбтрэком. Он мне с учетом всей движухи выходит не сильно дешевле, как если бы я его у местных барыг купил, разве что недельный трип в Германию в эту же цену вошел, можно считать отпуском, а не затратами на вел.
472 872484
>>72388
Откуда такой пульс при езде на автобусе? Дрочил что ли там на заднем сиденьи?
473 872485
>>72484
Без билета ехал, очковал
474 872503
>>72483
У ронина ебанутые ростовки, 52 это и есть M
475 872513
>>72388
Ну посадка, вес, колёса очень решают. Я один и тот же участок в горку (10%, 2.2 км) на шоссейной 28мм, 115 пси без рюкзака заканчиваю примерно на 20 секунд быстрее в сравнении с полусликами 40мм, 45 пси. Зато 10-километровый спуск по убитой дороге на 40мм прохожу куда быстрее. Но за пределами регулярных маршрутов бывают участки где кантрийник увереннее едет, например грунтовые дороги с укатанными в них камнями, в ригидку так долбит, что страшно её вместе с колёсами сложить. В общем 100% универсального велика конечно же нет, надо исходить из местности и предпочтений.
476 872521
>>72421

>И по ощущениям намного быстрее стал наваливать?


Если натянуть фулл-слики, заместо полусликов, набить туда побольше атмосфер, то да, ощущается что едешь быстрее, а от веса, именно по ощущениям, я разницы не заметил, по страве есть выигрыш незначительный. Так что если не гнаться за рекордами, то целенаправленно лепить кастом на стальной раме не имеет смысла, лучше уже сразу брать топовую картоновую раму.

>>72483

>Во сколько в итоге твой обошелся, с учетом покупки новых запчастей?


Ну меня крашнули и я со страховых выплат купил запчасти лучше тех, что были изначально: карбовилка 23 тысячи, колёса Fulcrum Racing 5 DB примерно столько же, система тысяч 8 (но тут как бы Rival вместо Apex, разница там десятки грамм), педали и по мелочи всякое. Ну в общем тысяч в 50 вышло и сам велик 96400. Бомбтрек норм, думаю я их фрейм возьму когда рониновская ржаволь сгниёт.
477 872523
>>72513

> 10% 2,2 км


нихуясе, представляю как охуенно оттуда спускаться
нх, ну почему я родился не в горах
image.png19 Кб, 1094x217
478 872530
>>72523

>нихуясе, представляю как охуенно оттуда спускаться


Самое ахуеное что за этим спуском начинается ~4 километровый спуск, правда в нескольких местах там дорога почти отсутствует и лететь по камням 60-70 км/ч это суицид, приходится тормозить.
479 872533
>>72530
За этим подъёмом, точнее.
480 872534
>>72521
Получается где-то в 150к выходит ронин весом менее 10кг.
Странно, что карбоновый бомбтрэк на Rival с колесами 1600г тоже весит примерно столько же. ХЗ, почему такой тяжеленный, наверно из-за резины 2,1", больше там вроде бы ничего тяжелого и нет.
У тебя хороший вельчик получился, зря перестал фотки постить. Ронин охуенно выглядит, я тоже на него долго засматривался, но оттолкнула внешняя проводка. Бомбрэк обещает в следующем году завезти внутреннюю проводку в стальные рамы, вот это будет годнота! Может быть сменю картон на сталь тогда для путешествий.
481 872538
Щас бы на грэволе страву дрочить. Пиздец, вы ебанашки. Грэвел это про комфорт.
482 872545
>>72538
Да ты ещё тупее местного найнеро-дегенерата, даже лень пояснять.
483 872557
>>72534

>Странно, что карбоновый бомбтрэк на Rival с колесами 1600г тоже весит примерно столько же.


Да мне как-то тоже не понятно "весообразование", возможно рули, подседелы и прочее вносят в это дело свой значительный вклад. А так, я ронином на 1000% доволен в плане ощущений от езды, разве что выяснилось свойство лакированных рам: терять внешнюю красоту (пикрелейтед). Всё из-за свойств лака, он, в общем, как оказалось, пористый, в отличии от какой-нибудь порошковой краски и на раме с годами появляется патина, на прочность не влияет, а вот внешний вид становится на любителя. Чинелли даже стикер ебашит на свои лаковые рамы.

>>72538
Хто дрочит? Один тут собрался минутный участок на кантрийнике брать.
Стикер255 Кб, 502x440
484 872560
>>72538

>Грэвел это про комфорт.

485 872561
>>72557

>на раме с годами появляется патина


PIZDETSNAHOOYBLYAT
У тебя уже началось?
486 872564
>>72561

>У тебя уже началось?


Пока нет, но вопрос времени, лол. Я нескольким производителям писал (on-one, cinelli, афторам), пишут что да, такое возможно на великах с лаком вместо краски, но не ограничивает велосипед в эксплуатации.
487 872592
>>72557
Ну в этом треде только он, а вообще срач постоянно возникает, типа ниедит, я на своем кека быстрее проеду

>>72560
>>72545
Ещё скажи, что для установки ЦГ в страве
488 872595
>>72592

>ниедит


Факт!
489 872750
>>72592

> Ещё скажи, что для установки ЦГ в страве


Ты как студент на экзамене без подготовки, просто вкидываешь противоположные заявления в надежде угадать
490 872752
>>72750
Вкинул тебе за щеку, облизывай
491 872787
>>72534

>зря перестал фотки постить


Да у меня один фотик совысем сломался, другой немного сломался и в ремонте. Хотя я периодически всплываю в покатушках. Но тут стало слегка токсично, поэтому больше катаю, меньше пишу.
image.jpg1,5 Мб, 4032x3024
492 872845
Товарищи кадейловоды, какая резина лезет в каадх максимальная?
493 872851
>>72845
Зависит от того, отвалилась ли у тебя половина вилки или ещё нет.
494 872860
>>72851
Бгах-вах-вах, лоллировал! Ай да рофлянка-рофляночка!
495 872926
>>72530
Нахуй такие спуски, колени успевают остыть, по крайней мере в горах у меня было так.
496 872994
>>72926
А я на спусках тоже стараюсь крутить
497 872995
>>72851
Лол.
498 873337
Есть 1 найнер, вроде неплохой, но заебало утюжить одни и те же трейлы в мухосранске, а по асфальту он едет конечно так себе.
Если я куплю готовый фреймсет, например от Сурли, и воткну туда свои колеса, ну и докомплектую остальным, будет норм? Передний переклюк не нужен, NW звезда с али, сзади кассету 11-46 воткнуть, разве что тормоза придётся еще докупать, если гидра то на баран они пиздец дорогие.
499 873345
>>73337
А цель-то какая?
500 873352
>>73345
Сделать хороший грэвел. Просто то, что в продаже - ну такое, или ценник под 100к, или совсем говно, на эксцентриках, с хуёвыми колесами итд. Вот недавно на авито видел фреймсет Сурли за 20к, вроде норм.
501 873354
>>73337
2 года уныло тошнил на своём амо-гибриде по тротуарам, пока приятель не купил себе мтб-ху. Теперь гоняем с ним по корням-ебеням, исследуем тропинки вокруг города, съезжаем, въезжаем, короче открыл для себя те же маршруты, только заново - под другим углом, ткскзать.

Покупаю узкие 29е покрыхи (в раме просвет 65мм).
502 873371
>>73337
Будет так же ехать по асфальту, вилсет же больше всего влияет на накат и разгон.
503 873418
>>73352

>говно, на эксцентриках


>Вот недавно на авито видел фреймсет Сурли


А сурли не говно потому что сурли?

>>73371
Лол, поэтому на гравелы в стоке ставят мтб колеса?
504 873471
>>73418

>А сурли не говно потому что сурли?


Там нормальный хромоль, оси, широкие зазоры под покрышки.
505 873511
>>73471

>Там нормальный хромоль


Хоспаде, топ кек. Нормальный, а не этот китайский рейнольдс 520.

Тебе в голову не закрадываются подозрения, что с фреймсетом что-то не так, раз его сливают по дешману?
506 873585
>>73352

>Сделать хороший грэвел


Хороший гревел не у всякой то фирмЫ получается, а ты его собрался заколхозить сам из деталей? Ебнулся? Очередной крокодиловод потенциальный.
507 873664
>>73585
И чем же его самосбор на базе сурли будет отличаться от хорошего гревела?
508 873671
Шож вас всех так на сталь то тянет? Неужели она так лучше люминия?
509 873675
>>73671
steel is real
510 873679
>>73671
Люминь скучно, а как же выковыривать прикипевший подседел каждую весну, героически сражаться со ржавчиной,возить с собой всегда лишний килограмм в конце концов?
511 873703
>>73664
Железная рама с хуевой геометрией и колеса от мтб, что может пойти не так, действительно?
512 873705
>>73671
Они просто хорошо живут, проблем в жизни не хватает. Вот и придумывают сами себе проблемы.
513 873710
>>73671
При минимальном уходе и отсутствии косяков со стороны производителя - почти вечная рама. Другой вопрос - насколько нужна эта вечность.
514 873739
>>73703

> Железная рама с хуевой геометрией


Понял, спасибо что уделил время.
515 873761
>>73679

>Люминь скучно, а как же выковыривать прикипевший подседел каждую весну, героически сражаться со ржавчиной,возить с собой всегда лишний килограмм в конце концов?


Ну вообще-то алюминиевые рамы не тяжелее стальных, обычно как раз наоборот.
То ли дело карбон - прочный, легкий, не подвержен коррозии, красивый. Цены бы еще пониже на него, был бы вообще шин.
516 873789
>>73761

>Ну вообще-то алюминиевые рамы не тяжелее стальных


Алюминиевые рамы как раз легче,к ним намертво не прикипают подседельные штыри, у них нет проблем с коррозией, но это же немодно, то ли дело благородная сталь.
517 873824
>>73789
Алюминий никамфортна.
518 873835
>>73824
Алюминий всего лишь компонент сплава, он ге может быть некомфортным, комфорт это свойство конструкции в целом. Самый массовый стальной шоссер в этой стране — ебаный стартон, как тебе? Комфортно?

У меня у самого сталь, я бы взял с удовольствием алю, но вариантов кроме мериды сайлекс в моем бюджете не было, а она мне не оч.
519 873858
>>73739
Обращайся.
520 873859
>>73824

>Алюминий никамфортна


Давно уже гидроформингом и геометрией рам все некомфортности фиксят, проснись. Некомфортна ему.
521 873892
>>73859
Толсто, один хуй рама очень жесткая выходит. А гидроформинг больше для снижения веса.
522 873893
>>73892
Где вас так промывают? Откуда вы такие лезите?
523 873916
>>73893
Бвех, рофл, лолично попустил мацана!
524 873942
>>73859
Я конешн не спец, но скажу, когда пересел с Al регида на стальной "грэвел" с карбовилкой, моя жопа пела осанну.
525 873976
>>73835
>>73859
Всегда смешно, когда меня пытаются разубедить в собственном опыте.
Пробовал и сталь и алюминий, при том компоненты были практически одни и те же - перекинул с одной рамы на другую. Так вот алюминий с карбовилкой по моим ощущениям был заметно жестче.
526 873979
>>73976
Попробуй стартон.

Вообще нет никаких причин чтобы из 520 набора получались какие-то особенные велосипеды, давление в шинах влияет на ощущение мягкости жесткости много сильнее чем материал рамы.

В качестве теста могу порекомендовать упереть вел и нажимом в районе кареточного узла его немного погнуть, ты будешь сильно удивлен от того насколько сильно могут играть перья алюрамы и насколько жесткий в самом деле «стандартный» ронин.
527 873980
>>73916
Выйми хуй изо рта и расскажи нормальным человеческим языком где ты черпаешь такие идеи.
528 874143
Ребята, если вам жёстко, зачем вы ригид то берете?
529 874150
>>74143
Сравниваем одно с другим тащемта.
530 874175
>>74143
Настоящие мужики любят когда по-жестче.
531 874176
>>73979

>В качестве теста могу порекомендовать упереть вел и нажимом в районе кареточного узла его немного погнуть


Это пиздец манятест. Так ты увидишь изгиб колес и визуально не отличишь его от изгиба перьев, инфа 100%
532 874177
>>73980

>Выйми хуй изо рта


>Выйми


Лол, у кого из вас еще хуй во рту - большой вопрос.
533 874231
>>74177
Лол, норм ты его отшил, от души! Я уж думал не отстанет, кек. Какой-то он не нашенский, не рофлёвый, эстрогенный, сойбойский, ледишный.
534 874364
>>74176
Так ты не гни колеса, упри нормально и гни раму, крути ее.
Можешь и вовсе снять колесо и поиграть перьями, убедишься в том что алю сплав вполне себе упруг.

>>74177
Очевидно у того, кто бвехает.
535 874511
>>73976
Мой алю шоссер с карбо вилкой ощущается таким же мягким, как и мой горный ашан на толстых колесах. Я уж не понимаю, куда вам мягче? Хотите чтобы как на водяном матрасе было что ли? Вчера занесло на грунтовую дорогу с кочками и камнями, я вообще ничего не почувствовал, как будто блядь на двухподвесе рассекал. Хуй знает, почему вам жестко, надевайте памперс просто на жеппу и будет мягко. Вы гравел-катальцы или принцессы тут все?
536 874610
>>74511
Мой карбо шоссер ощущается гораздо жестче моего же оловянча, в народе неспроста называемого табуреткой.

>на грунтовую дорогу с кочками и камнями


Грунты хуйня, разбитая / тысячу раз перелатанная дорога ощущается гораздо хуже грунтов. По грунтам обычно комфортней ехать, чем по нашим дорогам.
Энивей, будто жесткость это плохо. Наоборот гонщики дрочат на жесткость, чтобы меньше усилий проебывать.
537 874825
>>74511

> ощущается таким же мягким, как и мой горный ашан на толстых колесах


Ключевое слово - ощущается. Когда свежий и сил полно мой люминь на тонких колёсах ощущается как горный ашан, а вот сегодня, когда выехал на знакомую пересеченку, уже уставший после борьбы с ветром, аж обидно стало как велик подпрыгивал на всех кочках, потому что уже не был сил работать на автомате руками и ногами, поглощая неровности. А вообще согласен, с такими жирными по сравнению с шоссером, покрышками, которые ставят на цк/грэвелы, грех что-то там жаловаться на мифическую жестость рамы, от давления куда больше зависит.

мимокрок
zoom454280100nuroadpro2019mainf.jpg156 Кб, 1000x607
538 874921
Веланы, что скажете за cube nuroad pro?
inb4 люминь устаёт
539 874929
>>74921

>cube nuroad pro


Вполне годно и адекватно для своей цены.
Сходу не вижу подводных камней, ну может только если он чуть коротковат.
540 874967
>>74364

>Так ты не гни колеса, упри нормально и гни раму, крути ее.


Продемонстрируй, как это. Что-то я себе такое представить не могу.
541 874968
>>74825

>с такими жирными по сравнению с шоссером, покрышками, которые ставят на цк/грэвелы, грех что-то там жаловаться на мифическую жестость рамы, от давления куда больше зависит.


Я в свои жирные 33мм-фэтпокрышки набиваю 5,5/7 бар перед/зад. На каменных во-первых лучше накат по асфальту (а это бОльшая часть пусти), а во-вторых меньше шансов пробить покрыхи на ямах, камнях, рельсах и таком прочем.
542 874973
>>74968

> 5,5/7 бар


>33c


Шизик уймись, у тебя череп растрясло. На 28с на 4 атм почти нереально словить кусь, а разница наката исчезающая а если асфальт не идеальный то вообще отрицательный
мимошпрот с паверметром
543 874984
>>74973

>мимошпрот с паверметром


Так ты глиста 40-килограммовая, а я солидный 90кг господин, да еще и с туринговым обвесом.
544 875033
>>74984

> солидный 90кг господин, да еще и с туринговым обвесом.


Ну если груза много, то ладно, но вопрос наката в таких ситуациях ещё менее важен. Так то я думаю 1 атм сбросить до кусей не доведет, а комфорта добавит
545 875118
>>74610

>разбитая / тысячу раз перелатанная дорога ощущается гораздо хуже грунтов


Вот тут ты прав. Разъебанный асфальт дает пососать только так.
546 875166
Всем байкпукинг и тошнилово, веланы.

Приурочиваю это сообщение к недавнему обсуждению сумок. Приехали короче ко мне сумки с Али handlebar bag + seat pack rockbros. Как обкатаю в туре, то отпишусь на счет качества и перфоманса сумок. На первый взгляд материал выглядит норм, однако присуща характерная китайская вонь.

На счет нарульной сумки: помимо кучи креплений самих сумочек джва штука в нагрузку идет 3 доп ремня/стяжки на застежках, хуй знаешь для чего правда, может если что-то дополнительное навешивать на сумку к примеру палатку. Порадовал тот факт что нагрузили аж 8 проставок. Пока что использовал по 1 штуке на каждое крепление к самому барану плюс 4 штуки между рулевым стаканом и самой сумкой, чтобы исключить давление сумки на кабели тормозов и переклюков. Чисто для объема закинул туда спальник, но влезет туда еще как минимум надувной коврик. Больше раскатывать ее нету смысла ибо будет мешать дуалам. Застежки на первый взгляд особого доверия не вызывают, будем следить.

На счет подседельного баула: запах тоже присутствует. Понравилось что китайцы приложили аж 2 проставки между сумкой и подседелом, видимо на всякий. Сама проставка крепится к сумке при помощи липучки, а затем прихватывается к подседелу при помощи еще двух массивных липучек. На счет ремешков/затяжек которые протягиваются под сидением я особо не уверен, ибо их замочки выглядят достаточно хлипенько, так что потенциально они первое что сломается. Для объема напихал в него 2 толстых кофты на флисе и еще теплые тканевые спортивки с флисовым подкладом. В целом вместимость приемлемая. Раскачивания с таким грузом при тестовой поездке возле дома я не заметил.

Framebag: https://www.bruegelmann.de/acepac-zip-frame-bag-l-blue-755985.html
Handlebar bag: https://www.aliexpress.com/item/32856791161.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.b0b34c4dCkhQF7
Seat Pack: https://www.aliexpress.com/item/32833064707.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.b0b34c4dCkhQF7
IMG3073.JPG47 Кб, 557x378
547 875258
>>75166
Почему ты просто не хочешь багажник?!
548 875267
>>75258
Ну чё ты доебался, байкпакинг у человека. Эродинамично ещё. Хотя я бы тоже просто багажник и два пэнниера поставил.
549 875293
>>75258
>>75267
Если бы я планировал туры на месяц и более, то без вопрос поставил бы багажники и баулы. Но на туры в районе недели или максимум джвух, я не вижу никакого смысла таскать с собой столько вещей.
Ну и да, стильно-модно-моложедно, байкпуцкинг. Как мне кажется, есть своя доля эстетического удовольствия когда тебе нравится твой велосипед. С багажниками на его внешний вид у меня бы не так шишкан дымил.
550 875338
>>75258
Багажник с говнобаулами не на каждую раму нормально поставишь. На коротких рамах будешь цеплять пяткой.
bertopresschart-roadcc.gif60 Кб, 880x573
551 875370
>>74968
Слишком много, я набиваю 4/5 перед зад в 32 мм и то запас еще достаточный есть вниз. Змеиный никогда не ловил. Вес вместе с великом 93 кг.
552 875414
>>75166
Палатку как везти планируешь?
553 875419
>>75414
Поверх передней сумки, там есть жгуты в которые можно просунуть еще сверток с палаткой. Если там будет паршиво держаться, то всегда можно засунуть ее во фреймбэг.
554 875433
>>75419
Прост из всего снаряжения палатка самая большая и тяжелая, а без нее никак.Спальник летом годится любой, компактно пакуетя и ничего не весит, котелки и горелка - минимум объема, остальное это одежда, с ней все тоже более или менее понятно. А вот палатка в схеме байкпакинга выглядит немного лишней, интересно что в итоге у тебя выйдет из этой затеи.
555 875437
>>75433
Ну смотря какая палатка. Я буду брать достаточно легкую, 1.7 кг вместе с колышками, с упаковочным размером в 40х13х13 см. Надеюсь что ее упаковка/примотка не составит больших трудностей и чудес эквилибристики.
556 875439
>>75437
Это пока она сухая она весит 1.7
Ну ты понял.
557 875441
>>75439
Да это само собой. Как приедет палатка, буду кумекать, заодно сюда тоже отпишу по результатам.
558 875511
>>74921
Ебать, у него цепь АНТИГРАВИТАЦИОННАЯ.
559 875512
>>74984
Катай на четверке, за глаза хватит.
Мимо 80кг
560 876838
>>62342 (OP)
Здорова, илита.
Вдарила моча в голову собрать к следующему лету гравол-найнир-туринг для путешествий по нашим ебеням. Условия - разбитые лесовозки, горы, грейдеры, говна, груз на багажнике, поэтому нужна будет 22Т передняя звезда и 29 рама с соответствующими просветами. И нехуй спорить, на багажнике поедет байдарка, в этом году местами вкручивал на своём МТБ на 22-32 и желания затяжелить передачу чёт не возникало. Остальное время буду ездить с дорожной резиной по городу, поэтому хотелось бы еще какую-нибудь 32 и 44(48), поэтому будет ваш любимый тройник. Нет, 1х не подойдёт. Сзади планирую 10ск не больше 11-32(36), чтобы была какая-то плавность при переключении. Нет, хочу именно с бараном, чтобы остальные 95% времени кататься в городе со скоростью потока. Ригид, конечно.
Это типа было тех.задание.
Правильно ли я понимаю, что для езды с бараном нужна более короткая рама, и если собирать этого франкенштейна на МТБшной раме, потому что фреймсет Trek-Surly-Salsa просто не вписывается ни в какой бюджет, то для роста 176 надо брать где-то 15'', чтобы не тянуться к тормозам слишком далеко?
Очень хочется продолжать катать с гидравликой, но тут возникает естественное маркетологическое противоречие - какие дуалы вообще бывают под такие требования, 3ск+гидравлика? Стоит ли смотреть в сторону Bar-end шифтеров, какие тогда брать тормозные ручки?
Или не ябать мозги и собрать ригидный найнир в два раза дешевле??
561 876948
>>76838
1. 3х10 гидродуалов не знаю; Есть просто гидроручки под баран: TRP Hylex;
2. Существуют гидроручки 2х10, без костылей совместимые с МТБ трансмиссией: Shimano GRX и срам какой-то некомплекный.
562 876952
>>75370

>Вес вместе с великом 93 кг.


А у меня вес с великом и грузом 120кг. Так что всё правильно.
563 876953
>>75433

>Прост из всего снаряжения палатка самая большая и тяжелая, а без нее никак.Спальник летом годится любой, компактно пакуетя и ничего не весит


У тебя, наверно спальник, который стоит, как мой велосипед. Мой не самый дерьмовый китайский спальник нихуя не компактный. Даже в компрессионнике занимает половину моего 20-литрового подседельного баула.
А вот палатка наоборот весьма компактная, легко умещается в нарульную сумку. Мешок с двухслойной двухместной палаткой с полным набором колышков и оттяжек, с футпринтом и надувным ковриком имеет около 15см в диаметре и 30-35см длины.
image.png1,8 Мб, 1024x768
564 876989
>>76838
Много подводных камней:
1. Рама подходящего размера. С одной стороны все просто - взять раму меньшего размера, но начинается потом еботня с подседелами с офсетом, выносами, которые слишком длинные, но короче уже не существует.
Не раз видел как на форумах все заканчивалось на стадии байкфита, оказывается на маленькую раму не так просто усестся с комфортом.
Такая тема подойдет людям с относительно длинными руками.

2. Придется выбирать между тройником и гидравликой. Хотя есть охуительные, но дорогие переключатели типа gevenalle, комбо типа trp hylex + барэнды/обычный мтб шифтер. Есть еще гибридные калиперы - trp hyrd или juintech r1 - гидравлика, работающая от тросика.

3. Ебовый ку фактор тройника и все это с бараном. Сложно представить насколько хуево это будет.

4. Жирная резина + баран. Здесь может возникнуть проблема в том, что баран не даст тебе в полной мере реализовать потенциал широких покрышек. И на сложном участке ты будешь молить о широком руле-палке.

>Остальное время буду ездить с дорожной резиной по городу


95% что не будешь. Я еще не встречал человека, который бы активно использовал 2 вилсета. Обычно это заканчивается тем, что через пару месяцев второй комплект продается.

>собрать ригидный найнир в два раза дешевле??


Именно так. Универсального велосипеда не существует, deal with it.

А это так, напоследок подрочить
https://bikepacking.com/index/drop-bar-mountain-bikes-29er/
565 877611
>>76948
>>76989
Спасибо за ответы по существу. Посмотрел цены на дуалы/ручки/переключатели, прикинул совместимость компонентов и, пожалуй, найнер ригид с длинной рамой, рогами и перевернутым выносом будет удовлетворять большинству из моих запросов, к тому же МТБшные компоненты 1) дешевле при сопоставимом классе 2) можно комбинировать в самых разных сочетаниях 3) уже есть в наличии.

>А это так, напоследок подрочить


>https://bikepacking.com/index/drop-bar-mountain-bikes-29er/


1850 $$$ за треугольник из чугуна, потрясающе.
134771012896207186ce3d78bd45o.jpg133 Кб, 800x600
566 877830
>>77611

>с длинной рамой, рогами и перевернутым выносом


Тогда уже лучше поставить бабочку. Собственно мтб под туризм так и адаптируют.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 14 января 2020 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски