Это копия, сохраненная 22 февраля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Где-то же надо обсудить самые крепкие замки, лучшие водонепромокаемые плащи и сумки, подстаканники, хитроумные способы перекинуться в офисный шмот, не слезая с велосипеда, обоссать тупых автоблядков и все в таком духе.
Электропидоры, стридопетухи и прочие меньшинства - велкам!
Катаем за пивом, на работу, в магазин, вымываем соль из альфины, возим сумки, сменную одежду, катаем на багажнике женщин легкого поведения, вырезаем брызговики из офисных папок.
Предыдущий: https://2ch.hk/bi/res/764546.html (М)
Саундтрек: https://www.youtube.com/watch?v=hgCqz3l33kU
хотел добавить в шапку какую-нибудь ссылкоту, но стало похуй
Отмою мтб после очередной зимы, любопытно что стало с цепью от соли и говна (капал обычный не зимний сквирт).
Я провел эксперимент и не мыл цепь вообще за всю зиму. Заржавела малёха местами, пробег чо-та типа тыщи.
У меня один вопрос по сквирту: хули дорого-то так? Стоит оно того?
Аналогично.
зимы здеся не такие как в рашке))
только снег вывалит - сразу растает.
щас сухо, тепло))
Держи в курсе))
сцук))
Я с компасом и линейкой езжу. )
На повороте нашёл оставшийся лёд под слоем снежной крошки и вальнулся.
Интересно, баба с первой пикчи вообще катает?
Купил себе гравийник, радости до ушей, одна лишь проблема - чувствую себя глупо при езде по тротуарам, поэтому комьючу только по дорогам. С утра еще ничего, дорога до работы так устроена, что мою траекторию никто не пересекает, но обратно эта улица-шоссе превращает в приключение - пробка на пробке, скоростные отрезки с пидорашками, которые едут 80-90 при лимите в 50-60, круг, который нужно объезжать на 235 градусов, и агрессивные пидорашки, которые через него едут из левого ряда сразу во внутренний радиус, а потом сразу на выезд. У меня от этого лютый всплеск адреналина, что я и сам рисковать начинаю и гнать начинаю очень быстро, а мне это нахуй не уперлось, я не фиксер, да и вообще жить хочу. Сегодня вот на последних секундах мигающего зеленого ломанул через широкий перекресток, едва не пересекся с далбоебом, который с правой стороны решил тоже побыстрее уехать. А я весь из себя такой правильный велосипедист - весь в safety green, шлём, очки, педали контактные, дорожный велосипед, и по тротуару махнуть опасный участок прямо западло. Вот что со мной делать?
Ну, кроме копрокольца не вижу необходимости гнать, проскакивать на мигающий зеленый и т.д. Едь себе свои V км/ч, автомобилисты потерпят или объедут. Учителей и сигнальщиков просто игнорируй.
Тут тебе скажут, что все, кто ездить по тротуару мудаки, но по сути, только там и безопасно.
От себя напишу следующее. Если тебе комфортно ездить по тротуару, едь. Я бы тоже ездил, но на моих 700х26 и злой посадке это не сделать, поэтому катаю по проезжей части.
Если выезжаю на 26х и толстой резине, то матрашу среди пешеходов.
У меня 700х32 и даже с 4 барами на тротуаре не сказал бы, что очень комфортно, особенно на контактных педалях. Вечером надо было съездить заказ забрать, вместо шлема одел шапку, думал в пизду поеду по тротуару, но хватило только на одну толпу пешеходов, потом поехал по дороге. В общем, попробую наверное по заветам >>08342 просто не ахуевать в атаке и не изображать из себя ньюйорского курьера, ибо даже по пробкам быстрее и комфортнее едешь чем по тротуару.
Велосипед - это свобода. Езди где нравится и где удобнее. Пустой шоссе - по нему. Началась пробка - баником на тротуар. Толпа пешиков - не газон и уносишься в закат. Я наоборот проигрываю с тех, кто упорно плетется но ПЧ, пролезая между припаркованными корытами и стоящими в пробке корытами.
Я имел ввиду, катай как комфортнее. Понятно, что пробираться сквозь толпу это не хорошо. Все зависит от условий. Если на тротуаре мало людей и велодорожка, а на дороге сыро, грязища и куча машин, то зачем лезть на дорогу?
> Тут тебе скажут, что все, кто ездить по тротуару мудаки, но по сути, только там и безопасно.
На дороге тоже вполне безопасно, только нужно знать ПДД и иметь опыт вождения авто, чтобы прогнозировать действия водителей. Ну и соответствующий экип - зеркало заднего вида и яркие габариты спереди/сзади.
По тротуарам ездить можно, но чтобы не создавать опасность для пешеходов - ехать нужно медленно, а это очень на любителя. Тротуарные гонщики хуже пидарасов.
Я не он, а >>08292, но пока по статистике уборок и аварийных ситуаций тротуар лидирует где-то с тридцатикратным преимуществом, потому что покрытие не самое идеальное на тротуарах, больше льда и мусора, да и пешеходы могут неадекватно реагировать. На тротуаре спокойнее разве что может быть, если никуда не спешишь.
Это я из своего опыта, а если по городу в целом брать, то да, как будто только с ездящими по допам единицам проблемы и возникают.
Проиграл с этого мамкиного аутло.
Ну если уж третья катает...
Так и делаю когда есть возможность, ибо там как рыба в воде, но вернуться домой можно только через улицу-шоссе с очень оживленным перекрестком (1) и потом проездом по кругу (2). На работу вообще не напрягает, ибо с той стороны еду себе практически всегда впритирку к обочине, по кругу мой первый поворот, а поворот направо на перекрестке с доп-секцией. Обратно куда веселее. Альтернатива это объездная дорога вокруг города (3) и я уже многократно зарекался там вообще не ездить, потому что скорости там вообще нереальные, и каждый второй или третий раз мимо меня обязательно кто-то пронесётся в считанных сантиметрах, считаю это тревожным звоночком.
Дильдак.
Лол, такая же хуйня! На шоссере/фиксе пизда как стыдно появляться на тротуаре, так и ездил только по проезжим. Но щас все распродал, взял МТБ и теперь не так стыдно оказаться на тротуаре, хотя щаезжаю на них очень редко.
>>08292
Езжу на гревеле по тротуарам на работу в дождь\грязь. Большая часть пути по велодорожке в виде разметки на тротуаре. В паре мест всегда скопления людей, качу со скоростью потока эти 30 метров.
На проезжую часть не лезу, т.к. самая загруженная дорога в городе. С троллейбусами, автобусами и маршрутками проезжающими в паре сантиметров, с фурами, с вечно спешащими и бугуртящими автоёбами. Часто наблюдаю глупейшие аварии. +пробки
Итого по тротуарам езжу т.к. на загруженной дороге мне не комфортно.
Вне комьюта предпочитаю катнуть на мтб по лесам и просёлочным дорогам.
Ты это я. Практически такая же история. Могу комьютить:
1. по самой загруженной дороге города: по 4 полосы в обе стороны, ебанутые перекрестки и светофоры по 2 минуты каждые 500 метров.
2. щемиться со скоростью пешехода по тротуарам и тропинкам через парк, через дворы, через территории школ и больниц, по грунтовкам вдоль трамвайных путей.
Забавно, но если щемиться по тропинкам, за счёт прямолинейности маршрута выходит даже чуть-чуть быстрее чем на общественном транспорте, который кружит по городу, объезжая кварталы и заводы.
Вчера был особо загруженный день на дороге. Решил ехать в спокойном режиме, не спешить чтобы успеть прохеать через перекрестки, ровно как и лезть в междурядье, вместо этого аккуратно пролезал через заторы через правый край, смотрел во все стороны, круг так же аккуратно проехал, стараясь прикрываться машинами при заезде на него, потом проехал дом и через другой, злачный круг - там тоже заторы, неспеша его проехал, никто не сигналил и не орал. Последние несколько километров вечерней покатушки даже смог насладиться тишиной тихих улочек и красивым закатом, вроде нашел покой.
Дома жена опять мозги ебла насчет велосипеда, не нравится ей, что я в принципе где-то по дорогам езжу, у нас же сколько дебилов, нарманов и пьяниц на дорогах что я езжу только по дорогам, она даже не знает. У кого какие проблемы в семье, у нас это велосипед, в итоге путем мозгового штурма нашел маршрут через дворы и немного по тротуару, что медленнее прямиком по шоссе всё время, но всё равно быстрее, чем по тротуару, да и запалиться перед женой не смогу, что по дорогам да кругам езжу, а то она у меня в том же районе работает с тем же графиком, вдруг через окно маршрутки запалит, это же пиздец будет.
Живём душа в душу, согласие во всех делах, честно, но когда разговор заходит о великах или не дай боже спорте - это пиздец, всё, день испорчен.
Добра тебе, братишка. Жена не напрасно волнуется — это же скотоублюдия, оказаться под колесами ебаната нехуй делать. Зря только мозги сношает — все равно же катать будешь. У меня подобная ситуация с женой и мотоциклом была (да и сейчас есть). Хули делать с женщинами, прикажешь ей забить хуй и не париться, что ли? Сошлись на том, что ей волноваться следует без истерик, а я на покатухах время от времени смски ей буду слать, что все норм.
Женатик с двумя тугосерями, третий на подходе
Потому что зашла речь о велосипедах, с моей, блин, подачи, а дальше я решил спорить про это, а это всё, финиш. Потом еще пол-вечера оба занимались рефлексией что же пошло не так и пиздец же какие у нас серьезные темы для разногласий, но настроение уже было убито.
Катаемся с женой по ДОПам на наших мтб. Она даже предлагала поменять на шоссеры, но пока жаба душит.
>У кого какие проблемы в семье, у нас это велосипед
Проблема не с велом, а с твоей самооценкой. Ты в праве самостоятельно распоряжаться собственной жизнью без согласования с женой.
Волнования за кого-то вслух - обычная семейная манипуляция. Волнуешься - заебись, волнуйся молча.
Внезапно тудым-сюдым приличный шоссер сейчас тосит дешевле приличного кантрийника.
Говно без задач это ты. А гравийник охуенная универсальная пушка. Куда пизже, нежели МТБ-полуашаны с макетом вилки.
Классика...
Как в воду глядишь, есть такое, а когда начинаю спорить, делаю только хуже. Надо учиться к этому по-другому относится, но я та еще тряпка.
Ну не то чтобы все время езжу, но иногда бывает приходится, немного некомфортно себя чувствую, да.
Тебе жена ебёт мозги потому что может, ей это нравится и ты реагируешь переживаниями и хуёвым настроением. Шлюху ты не дропнешь, но хоть попроси её ебать мозги молча и про себя.
>>09542
>а я на покатухах время от времени смски ей буду слать, что все норм.
Тебя жена принуждает отчитывается, т.е. контролирует таким образом. И в других аспектах наверняка ещё наябывает.
мимо диванный эксперт прыщавый девственник
Что такое взросление, по твоему? Для меня это способность находить компромиссы и договариваться, а вставать ради принципа в позу и настаивать на своем в незначительных мелочах — это по-детски, например.
Взросление - это когда ты перестаёшь быть инфантилом и видишь, где твои границы, а где чужие. Как позврослеешь - так и женщину хорошую себе найдёшь, которая не будет на сраном ровном месте ебать мозг, т.к. она тоже будет понимать, что к чему.
>находить компромиссы
Лексикон невротиков с низкой самооценкой. На них строятся манипуляции. Компромиссы здоровому человеку не нужны.
Для него супруга это что-то типа его руки или, там, ноги, а не отдельный человек.
Эти оправдания женившегося на каноничной житрожопой бабе. Представь, есть женщины, которые не ебут мозги.
Пруф или не было.
Есть. Но это исключение. И такую бабу можно всю жизнь искать и не найти.
Впрочем, мне лично неведомы эти страдания, у меня лютые резисты на еблю мозга, мне просто похуй на все неконструктивные причитания и завывания. И на маняпуляции я уже давно не реагирую.
>И такую бабу можно всю жизнь искать и не найти
Омежья паранойя. Я нашел. И с размером 75G.
Почти норм, но слегка ебет мозг по не особо важным темам, от которых сам хотел бы отстраниться.
Главное - посылать нахер всех неполноценных.
>Эти оправдания женившегося на каноничной житрожопой бабе.
Ты меня с кем-то перепутал.
>Представь, есть женщины, которые не ебут мозги.
Представляю, и несколько таких знаю лично. С одной вообще живу, и еще с одной периодически встречаюсь.
Рад, что ты нашел общий язык со своей мамой.
Но мне веселее другими делами заниматься чем такую бабу искать. И проще и веселее одному жить: в квартире два вела, один из них вечно грязный мтб, отдельная комната для фильмов и игр с пк и телевизором, гантели с блинами и скамьёй для жима в спальне. Даже не представляю объем сношения моего мозга за всё вышеперечисленное.
>>10663
Сперва ты молодой и шутливый.
Появляется баба, постепенно начинает ебать мозги микродозами, по чуть-чуть, ложечку тут капельку там. Ты чувствуешь как припекаетчто так быть не должно, но это же мелочи. Терпишь т.к. бабу любишь. Объем мозгоебли увеличивается, тебе подают эту хуйню как НУЖНО ИДТИ НА КОМПРОМИСС.
Потом уже начинаешь перед домом очковать увидит жена или нет и думать как не ляпнуть за ужином, что катнул по ДОП.
>>10663
Нет никакого /0, пока тема не поднимается зачастую с моей подачи, не будешь же пиздеть, куда собираешься - всё заебись, можно неделями и месяцами спать спокойно. Я тоже красавчик - после первой двухсотки приехал бледный как мел, зимой после одной классной покатушки, перед которой говорит "всё будет норм" потом еще два месяца восстанавливался, колени были воспалены. И машин сам ссался как огня в своё время - когда ездить начинал, то даже по тихим улицам не мог переносить машин, проезжающих сзади. Так что тут её очень сильно понимаю, если попробовать встать на её место, сам бы, наверное, волновался, что за хуйней мужинёк занимается. Да и на своём месте тех же дёртеров не понимаю, все поломанные, блядь. Ах да, это она два года уговаривала меня купить велосипед, а если с ней бы не сошелся, так и двачевал бы с дивана и дрочил на картинки.
Теперь это бабостраданий тред.
Да не парься ты шероховатости в отношашках всегда бывают, вы же живые люди...
Теперь ты оправдываешься.
Дальше платиновая классика:
>Нет никакого /0, пока тема не поднимается
Учимся обходить больные темы или ПРИЛЕТИТ от жены. Выдрессирует тебя, потом начнешь боятся спиздануть что-то не то или лишнее.
>не будешь же пиздеть, куда собираешься - всё заебись
Врать и не договаривать по поводу мелочей.
Ты поговори с ней на эту тему без хуйни, спроси, что ее может хоть частично успокоить и умерить багет. Ну кроме очевидного и бестолкового «не катать», разумеется. Разработайте план на случай ЧП, например, обсудите свои действия. Чтобы направить ее энергию в созидательное русло.
тот женатик с двумя детьми
Мой друг мамил купил себе сервело за бешеные деньги, в итоге из-за такой жены крутит его на станке 95% покатушек. Я ебал так жить. Скажи ей, что ты можешь умереть, и ей следовало иметь это в виду, когда она выходила замуж. Это очень охуенная мысль, и её длительное продумывание повышает качество отношений. Но езди аккуратно, пожалуйста.
>>08886
Да, не надо ездить, где гоняют. У меня, слава Вишну, их начали ебать за проезд меньше, чем в метре от велана.
Самое страшное - выезд со скоростного хайвея канада-кун, после одного случая зарекся их пересекать. Там по идее 60, но некоторые долбаебы гонят и вдвое больше, выезд по круглой рампе, не видит автоблядь там ничего.
>>08920
Хуй, вестимо.
>>Скажи ей, что ты можешь умереть, и ей следовало иметь это в виду...
Cразу слезы, истерика, похоронные завывания.
Если жена - истеричка, нет пути. Или надо шоковым методом резко и безжалостно нагрузить её этой мыслью и сьебать катать, чтобы не прогибаться под манипуляции. Но это жестоко малёх. И не всегда эффективно.
> меня, слава Вишну, их начали ебать за проезд меньше
Оп-па, предатель родины! Где живешь, анон? И как оно тебе там?
> шоковым методом
> нагрузить
> сьебать
> не прогибаться
Вижу связь между этими признаками детской травмы от материнской гиперопеки и статистикой по разводам в РФ.
???
А ты всегда подпрыгиваешь, когда тянка пытается явно тобой манипулировать? Договориться пытаешься, вразумить? Ну смотри, один раз договорился, второй, третий, а истерики на одну и ту-же тему продолжаются, как и попытки манипулировать тобой. Что делать будешь? Позволишь истеричной тянке принимать за тебя решения и руководить тобой?
лол, кто-бы про гиперопеку говорил
Или применишь жесткие методы, чтобы дать понять, что у тебя есть личная территория где ты волен распоряжаться своей жизнью? Или как куколд будешь ей пятки лизать, лишь бы не ПРИЛЕТАЛО?
А статистика по разводам во всем цивилизованном мире ебашит в гору. Финансовая независимость, судебная политика назначения алиментов и личная свобода женщин - без вариантов убивают традиционный институт брака. Лучше уж сразу разойтись, чем всю жизнь друг другу отравлять, ИМХО.
тащем-та вопрос же заключается в следующем, будешь ли ты зависим от тяночки как от мамочки, или у тебя есть йайтца и ты можешь в самостоятельность?
Спасибо, ваше мнение очень ценно для нас, оставайтесь на связи.
Единственная верная стратегия — не жениться на ебанутых. Но, для этого, нужно самому не быть инфантилом. С учётом того, что незрелых личностей подавляющее большинство, то имеем то, что имеем.
Комьючу на работу на карбо подвесе, в офисе в основном одеваю кросичи раф симонс. В фа не сижу.
>Но, для этого, нужно самому не быть инфантилом.
Мы же на дваче, поэтому
>Единственная верная стратегия — не жениться
Олсо
>на ебанутых
Никаких гарантий, на бабе не написано что через n лет она ебанётся. Знатоки женской натуры идут мимо кококо по тяночке понятно ебанутая ли она пизда.
Это отравляет и изгаживает всю изначально годную затею. Сам залез и пару лет просидел под каблуком, выбирайтесь оттуда, это ниже дна.
Полной грудью будете дышать как вылезете, базарю.
На совместных покатухах прям жопу рвёт от товарищей, когда на остановках они своим жёнам отчитываются и получают чуточку мозгоебли по телефону. По их лицам всё видно.
Особенно рвёт от: возвращайся прямо сейчас, но мы же договаривались что я с посонами до 17.00 на великах, не ебёт пиздуй домой появилось ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ ДЕЛО. Это просто кал.
Ну-у-у-у...гиперопека в детстве, неполные семьи вся хуйня. Вот и имеем, то, что имеем. Я прям ржал, когда один мой товарищь, насмотревшись как мамка батькой помыкает, начал стелиться под свою жену. И как-то так случилось, что его жена слегка попутала, и решила, покомандовать уже МНОЙ. Тут же была отбрита, и начала бухтеть, мол: "Вася нахуй тебе такие друзья, он меня при тебе унижает, скажи ему".
На что я откровенно взоржал и четко пояснил, что это галимая манипуляция, причем тупая. И расписал "на пальцах" всю подноготную этой психологической хуйни, и про попытки прикинуться жертвой, почему Вася не обязан защищать охуевшую суку, которая попутала, и отчего сука такая охуевшая, про паттерны поведения и почему Уася на это говно ведется и почему я так проигрываю с этой ситуации.
Бедный Вася его мир тогда рухнул. Он начал что-то осознавать. И потихонечку отращивать йайтца. Не в плане, что начал вести себя как мудак и скотина, а в плане, что прекратил на задних лапках прыгать перед бабой и начал немного понимать, что у него есть право на собственные мнения и решения. И внезапно ответственность. Которая ВНЕЗАПНО падает на того, кто эти решения принял.
А раньше было так, тянка решение принимает - а ответственный за результат Уася! Он жи мужик!
А жена Васина с тех пор меня жутко не любит, но ебальник при мне больше не расчехляет и командира выключает вообще заблоговременно. Ибо знает, что может нарваться еще разок лихко!
>>10826
У нас с ней договоренность, что я типа по допам только за городом езжу, а в городе по тротуару, правда сумел убедить, что вот по этим тихим улочкам прямо у дома и работы можно и по дорогам, ибо тротуаров толком нет. Помогло, ворчит порой, что лучше вообще не ездить по допам, но понимает, что а где вообще тогда ездить, блин не знает она еще, каково это нестись с горочки 35+км/ч по узкой полоске обочины с песком, а сбоку фуры сносят воздушным потоком
Что-то "везти" мне начало на этом круге: вчера после работы, а сегодня после покатушки опять там проезжал, так вчера какой-то мудило чуть не снес, пытаясь съехать с круга прямо через меня (ехал по краю внешнего круга), я даже среагировать толком не успел, хотя крутил головой, а когда я сегодня пытался занять всю полосу, чтобы такого не повторилось, другой мудило меня оттуда оттеснил. Лучше не буду испытывать судьбу и буду это место по тротуару проезжать.
Да просто местные жители в шоке с этого омежного куколда.
Ну вообщ, на кольцевых перекрестках зачастую, творится ад и пиздец, не дергай жизнь за йайтца, чувствуешь что пиздомбль - рули по тротуару, кому ты что пытаешся доказать?
Договоренность это хорошо, но соблюдения договоренностей должны быть обоюдные!
Добра тебе.
>Ух бля, видимо очень живую тему задел.
>У нас с ней договоренность, что я типа по допам только за городом езжу
Ещё немного покекаю. Женщина мне говорит: я разрешу тебе играть на компе буду постоянно дёргать и гулять с друзьямибуду ебать тебя звонками, видишь какой понимающей женой я буду.
Добра.
Чтобы надежный был, не жалко его было оставлять на снегу и под дождем, не страшно было перед магазином с юлоком оставлять и так далее, тупо ездить из точки А в точку Б в обычной одежде, можно даже по тротуарам. Максимально дешевый и утилитарный.
Есть ли жизнь у этой диванной идеи или не покатит? Если норм, как насчет Stels 300 28"?
Или хотя бы ХВЗ. Как профессиональный говноед, советую никогда не брать китайский вел. Даже мотоцикл китайский, и то надежнее в разы. Покупал и то, и другое не один раз.
За 13 сторгуешь только его.
>>Есть идея взять велик тупо ездить
>>Есть ли жизнь у этой диванной идеи или не покатит?
>>... тупо ездить из точки А в точку Б в обычной одежде, можно даже по тротуарам.
Подравляю ты изобрел комьютер.
>>Чтобы надежный был, не жалко его было оставлять на снегу и под дождем...
Ну вообще, под дождем\снегом любой велосипед оставлять - хуевенькая идея, честно говоря.
>>Максимально дешевый и утилитарный.
Бери за недорого любой МТБ на дисках с авиты, подшаманивай меняй вилсет на какой-нибудь неубиваемый даблтрек и катай.
Если хочешь новый, допустим можно глянуть Kemmel из декалтона.
Внезапно адекватная толковая статья про допил бомжкомьютера до вполне юзабельного состояния.
https://www.drive2.com/b/471941727796593325/?page=1
В общем в свете проливных дождей на ближайшие три дня провёл небольшое ТО своего стулса, пиздец это трактор после аллюминиевого цк на 32 сликах, я и на нём привык к рашкинским дорогам, а тут просто машина на случай апокалипсиса. Тяжелый, ватный, огромные покрышки - когда на нём едешь, такое ощущение, что что бы под колеса не попало - яма там, бордюр или зомби, похуй вообще, главное чтобы запаса инерции хватило.
Господи, этот кусок чугуна едет как говно, рулится как говно, ку-фактор как будто на шпагат сажусь, выглядит сами видите как, да еще и на спину грязь лететь умудряется. Но, бля, на нём так классно матрасить до работы по тротуарам, просто ноль напряжения. Приятно иметь альтернативу злому велосипеду, пускай даже такую. Жаль рама не моей ростовки, поэтому он точно будет работать до исчерпания ресурса без вложений.
Проёбывать в меньшую сторону красивее, чем в большую.
МТБ рулит, цк хуита. Но полные крылья с брызговиком збс, без них всё было бы в говне.
Да с полными тоже засирается, особенно если по лужам гонять, просто не так быстро.
.
Forward Rockford 2019
Forward Rockford 2017
Fuji Absolute 2017
Fuji Absolute 2018
Format 5342
.
Что из этого более менее нормальное, или что-то есть годнее за эту цену?
Цели:7-10км в две стороны по городу на работу
Рост 177 вес 69
.
Хочу что-то из нового, т.к. сам выбрать не смогу из бу и попросить тоже не у кого. Из опыта в велосипедах только Ашанбайк. Хочу себе что-то не очень тяжёлое и внешне чтобы был более менее. Ещё хотел бы попробовать планетарку как в рокфорде 2019 но не знаю нормальная ли цена за него
Ссылка на каталог: https://catalog.onliner.by/compare/rockford282019+rockford102017+absolute21sl2017+53422018+absolute23b2018
Для простоты понимания цен разделите рубли на 2 и получите цену в долларах
>7-10км в две стороны по городу на работу
Подъемы по пути есть? Если небольшие и мало, то бери с форвард с планетаркой. Там, кстати, и крылья и кожух на цепи "искаропки", чтобы катать в повседневной одежде и в любой сезон.
Если на одежду похуй, путь холмистый или просто хочется повкручивать – то наверное фуджик 2018.
Человек без опыта сам велосипед не может выбрать, а тут надо еще где-то заказать крылья, ждать несколько недель, переживать, подойдут ли, а потом ставить, что-то подгонять. Я бы на его месте купил сразу готовое решение.
Ох, ебать, что у нас тут? Жопорукие проблемы??
Лежал на асфальте, выстегивался, вокруг ходили люди, и кудахтали кококо велобляди охуели. Как же припекло.
Менять педали на выходные не хочется.
Потушил жоппу, отмыл мтб после зимы, поставил летнюю резину и сегодня закомиьютил как король. За зиму колодки только умерли. Цепь со сквиртом порыжела снаружи, сами пины блестящие, нормально катну мб и внешняя сторона цепи заблестит
ну так учись выстегиваться из контактов, мудила. хуле ты в них выезжаешь на пешеходку, не умея ими пользоваться? тренируйся во дворе
и да, ты - охуевший велоуебок
о, это опять ты, чувак на стелсе 500 эмдэ. рад тебя видеть, ведь у меня пока тоже стЭлс 500 эмдэ
>>17736
Что вы привязались, может он какое-нибудь злачное место по тротуару объезжал.
>>17741
Привет, стелсобро, а я никуда не уходил, просто теперь два велосипеда, и на стулсе езжу лишь когда надо велосипед где-то оставить (не жалко проебать) или погода слишком хуевая, чтобы жалко было пачкать или оставлять под дождем на целый день джитишку.
. открываем гугл-транслейт. Пишем "на велосипеде на работу", "bike to work", "bicycle commute" и тому подобное.
. переводим на любой из национальных языков.
. копируем перевод в ютуб.
Идея в том, что ролики с названиями на английском языке выкладывают только носители языка воннаби илитарии да хипстеры. Простые люди выкладывают ролики на том языке, на котором разговаривают. Можно не только поближе познакомиться с чужой культурой, но и поглазеть на чужие города глазами велосипедистов.
Вот это монтаж, вот это кино (кекеке)! Комьют!
https://www.youtube.com/watch?v=N1wOYYsAHN0
Сербия:
https://youtu.be/K0xOFKYR0qM
> На тротуаре
> кококо велобляди охуели
Все же правильно сказали. Спешивайся на тротуаре, на тротуарах ходят, а не ездят. Ну или выстегивайся хотя бы и будь готов встать в любой момент.
>Сербия:
Прямо все такое родное: жоповозки на тротуарах и газонах, жутковатые многоэтажки, ржавые товарняки.
>Спешивайся на тротуаре, на тротуарах ходят, а не ездят.
На тротуаре размеченная велодорожка, если катну по проезжей части этой улицы меня могут оштрафовать. Один раз уже оштрафовали.
>>17739
>ну так учись выстегиваться из контактов, мудила.
Выстегиваться умею, хоть за зиму скилл и подрастерялся. Обычно перед проездом оживленных частей тротуара выстегиваюсь и сбрасываю скорость заранее, т.к. людям похуй на велодорожку прут прям под колёса.
Но вот не выстегнулся, окружили со всех сторон, если бы колесо не толкнули выстоял. Ну да ладно, впредь заранее буду выстегиваться.
>На тротуаре размеченная велодорожка, если катну по проезжей части этой улицы меня могут оштрафовать. Один раз уже оштрафовали.
Белорус что ли? Алсо, как велосипедиста могу оштрафовать? У вас там что, за велосипедистами гоняются?
>Белорус что ли?
Россиянин.
>Алсо, как велосипедиста могу оштрафовать?
Ехал уставший, решил по быстрому катнуть по пустой проезжей части, махнули палочкой и я с окей фейсом по указке остановился. Услышал что пидор ебаный хули разъездился вот же для вас петухов велодорожку нарисовали итп. Попросил указать нужный пункт в книжечке правил, показали, как мог прочитал вроде всё правильно.
На суд не ходил, заплатил штраф. Потом понял что в следующий раз останавливаться не буду, толстый дпсник за мной всё равно никто не побежит.
Как понял, если есть велодорожка то по проезжей части ехать могу только в группе.
> Потом понял что в следующий раз останавливаться не буду, толстый дпсник за мной всё равно никто не побежит.
This.
Но локальная проблема конечно не в гаишниках, а в автопетухах. Они, если тебя подрежут или ещё как-то насрут - будут правы, "хули ты тут на своём велосипедике ездиишь пиздуй вокруг клумбы по велодорожке кататься". И никого не ебёт состояние этой велодорожки полностью неюзабельная в 99% случаев, будь она запаркована жоповозками или превращена в тротуар. Ну а глобальная - это пидорашка с ебанутыми законами, написанными непонятно кем и непонятно для кого.
https://www.youtube.com/watch?v=sM2Yixnfpb8
Вот еще мое говно, пару тредов назад анон просил, правда это небось ты же и был. Заебался создавать аккаунт, склеивать видео, заливать гигабайты видео.
То был не я, какой-то другой анон. Но за видео и за труд благодарю! Со звуком приятно смотреть, птички, машынки (если ветром не задувает).
Канада-кун? Чего на Доброчан не заглядываешь?
Там несколько анонов просило, включая меня. Теперь на бомбтрэке записывай! Анон будет сравнивать, анализировать.
В моём городе дорожки в сезон в отличном состоянии (зимой снегом завалены), разве что пешеходы иногда забываются.
С автолюбителями желания нет проезжую часть делить, слишком много негативного опыта. Один раз шлюхи на бмв\каене прижали к металлическому ограждению ради своего развлечения\самоутверждения, было видно по их довольным ебальникам ехали параллельно со мной на моей скорости и ждали как я пизданусь об отбойник или им под колёса.
Меня ебут налогами\пошлинами\сборами\отчислениями при отсутствии инфраструктуры каждый день.
Дал бы по тормозам и въебал им по бамперу ногой.
А потом сообщил им, что они в тебя въехали, и если съебут, то ты вызываешь гиббдунов.
https://www.youtube.com/watch?v=pO_FOdRBQEw
Схуяли? Гайцы были правы.
> Как понял, если есть велодорожка то по проезжей части ехать могу только в группе.
Нет, ты можешь ехать по проежке, если велодорожки нет или нет возможности по ней двигаться. Кто определяет это возможность - х3, сразу говорю.
Если есть велодорожка, обозначенная знаком или разметкой, то не имеешь право двигаться по ПЧ.
Открываем 24 пункт ПДД,
> 24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
> по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
> отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
> габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
> движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
Когда ты едешь на шоссере с крейсерской 30, это вполне по мне аргумент о невозможности двигаться по начерченной на тротуаре дорожке.
Исландия.
Охуеть, бетонные велопешеходные дорожки и никого на улицах, даже машин.
https://www.youtube.com/watch?v=dL505-JzU1g
Лол, аргумент у гайцев и у суда будет один: снизь скорость и не высовывайся на ПЧ.
Ты за них не думай заранее, там не одни велосипедоненавистники сидят, а тот дпсник вполне реально мог не знать о приписке выше. Скажи, что спортсмен.
Хотя, я на месте анона попробовал бы сперва оспорить штраф, прежде чем лезть еще раз на того же ппсника.
И не понятно или на али, или брендовый.
>Оксид алюминия (Al2O3)....применяется как абразивный материал
Это даже хуже чем песочком внутрь рамы посыпать
Обратил только внимание, что многие угарают, когда видят меня на ней (гопники гыгыкают и тянки). Типа цирковой медведь на маленьком велосипедике.
Вчера, наконец, говна на моем маршруте высохли, солнышко выглянуло из-за туч, оформил пропуск, чтобы можно было заносить велосипед на завод - поехал на работу на социально одобряемом велосипеде. С непривычки офигел от посадки.
Пальцем внутри рамы нащупал небольшую выемку в пол миллиметра, наросшая хуйня на подседеле видимо изнутри раму чуть чуть протёрла, пока я со значительным усилием подседел проворачивал. Сперва подседел вообще не шевелился, со значительным усилием седло крутил, боялся что раму сломаю.
Вечером ещё вытащу алю подседел из стального ригида, там наверное ещё печальнее.
Я тут подумал, а что если вам заливать яжматерей и прочих пешеблядков, осмелившихся высунуться на ВЕЛОДОРОШКУ чистейшей водой из фляги на скорости? Предъявить за это по закону, вангую, трудно, а струя воды за шиворот не летом - то еще удовольствие.
> Какой именно, чтоп карбон попизде не пошёл?
Обычная anti-seize, чтобы всякое говно между поседелом и трубой не затекало, а первый не корродировал. Для капрона какую-то другую пасту используют для фиксации подседела, так же по идее должно защитить от влияния влаги.
У меня велодорожек нет, то там где есть в ДС они обычно сделаны совершенно по-ублюдски путем отрезания части тротуара простым нанесением белой разметки, которая к тому же малозаметна, поэтому харасить пешиков из-за того, что они посмели ходить по ВЕЛОДОРОЖКЕ это какой-то пидорашка 100%.
>Я тут подумал, а что если вам заливать яжматерей и прочих пешеблядков, осмелившихся высунуться на ВЕЛОДОРОШКУ чистейшей водой из фляги на скорости?
Зачем? Я и сам иногда забываюсь и на велодорожке топчусь.
Думаю там стандартный брызговик SKS с их стандартным креплением. Если так, то можно.
Госспаде, почему велач такой беспомощный и криворукий? Безотцовщина в семьях? Уроков труда больше нет в школах? Я не понимат.
Не понел, что за вой про переобувку после зимы, о чем он? Зимой, как и всегда, гонял за певасом на обычной стоковой резине, типа полусликов с боковой фиксацией, даже в гололед и снег. Сцепление лучше чем у меня на машине с зимней резиной было, лол.
Отлично, теперь ее можно выкинуть и поставить винт с гайкой, чтобы снимать и ставить его когда удобно.
Я тоже на летней почти всю зиму проездил до работы и чуть дальше, упал всего 7 раз, подумаешь, причем три на дороге причем 1 раз прямо перед машиной.
Git gut, сынок. Если ездить не умеешь или у тебя проблемы с вестибулярным аппаратом, то тебе лучше вообще за пределы комнаты не выезжать, а то упадешь еще на ровном месте.
Спасибо за совет, вот же ж идиоты эти маркетологи, таких диванных хуесосов не слушаются - понапридумывали шиповок для зимы да всякого рода зубастой резины для бездорожья, а оно всё дело в умении держать равновесие, буду знать!
Покрышки еще какие-то понапридумывали с камерами, не иначе как чтобы деньги зарабатывать на пустом месте. Диды на деревянных ободах вона ездили и ничего.
Беги покупать зимнюю резину для велосипеда. А так же весеннюю, летнюю, осеннюю, для дождя, после дождя, для каждого дня недели так же не забудь, всего за 9 999 со скидкой 80% за коплект. Маркетологам тоже кушать хочется, кто их будет кормить, как не лошок, который ездить не умеет и падает на ровном месте, не выходя из комнаты?
Злобным мудаком быть плоха. Накопится критическая масса долбоебов на тротуарах и пизданут опять какой-нибудь запретительный указ, закон, налог, оброк, акциз. Будем как в Германии с фонариками и звоночками ездить, на светофорах стоять. Или как в Латвии введут права на вождение велосипедами. Или как в Бульбостане выпизднут всех на проезжую часть. Или как в Северной Ракетокомической, запретят женщинам и долбоебам владеть велосипедами. Будем ездить в колоннах на первомай да Светлоликого славить.
> фонариками и звоночками ездить, на светофорах стоять
Чек.
>Или как в Латвии введут права на вождение велосипедами.
Я только за, выехал на дорогу - изволь знать правила. Какой-нибудь облегченный вариант категории А, хотя бы основы.
>и долбоебам владеть велосипедами
Долбоебов я бы вообще запирал в специальные резервации.
> налог, оброк, акциз
Согласен, но только при условии создания нормальной велоинфраструктуры в виде дорожек и стоянок, на создание и содержание которых будут идти эти деньги.
> как в Германии с фонариками и звоночками ездить, на светофорах стоять
Так я уже. Алсо в чем проблема звоночков и фонариков? Хотя я сам чаще ору прямо в ухо ON YOUR LEFT! Действует лучше звонка, и руку с дропа поднимать не надо.
злобный канадский мудак
>>19618
Проблемы ни в фонариках, ни в звоночках нет. Есть кричащие и пугающие прохожих мимовеломудаки, создающие общее негативное отношение к велосипедистам.
Это как футбольные долбоебы создающие отношение к болельщикам в целом.
Или радикальные шизики, взрывающие мирных шизиков других конфессий.
Если веломудаков станет слишком много, с ними начнут бороться. А учитывая как это всё обычно делается, это отразится на всех велосипедистах абсолютно.
Лично я не хотел бы получить камень в спину.
> мама, велосипедист сказал мне "слева", он был такой большой и грубый, мамочка, мне холодно и страшно, пожалуйста, вызови полицию
Орать на парковой дорожке - норма, так же, как на лыжне, например. Если рядом с дорожкой есть тротуар, а у меня время, я притормаживаю и вежливо объясняю, что ходить или стоять тут опасно и не нужно, потому что полиция конечно разберётся, кто был неправ и выебет велана, но сломанные ребра от этого магическим образом не срастутся, новые зубы не вырастут, и вообще - убить же можем и сами убьемся.
Одно дело под поезд прыгнуть, другое, когда тебя сбивает поехавший агрессивный велошизик, когда ты спокойно идешь по тротуару. Улавливаешь?
Но я никого не сбиваю и не езжу по тротуарам, я просто прошу пешеблядей свалить на этот самый тротуар.
>другое, когда тебя сбивает поехавший агрессивный велошизик, когда ты спокойно идешь по ВЕЛОДОРОЖКЕ. Улавливаешь?
Нет.
>Согласен, но только при условии создания нормальной велоинфраструктуры в виде дорожек и стоянок, на создание и содержание которых будут идти эти деньги.
Да пошел ты нахуй, мразь звоночно-фонарная. Нахуй мне твои велодорожки? Чтобы запретили ездить по ПЧ и мне пришлось ходить по ним пешком с велосипедом, среди других пешеблядей?
спс
>>22172
Кенда - магнит для стекла и гвоздей. По крайней мере самая днищенская кенда.
>Кенда - магнит для стекла и гвоздей.
На самом деле нет - кололась очень редко, на моей памяти всего 2 раза, там даже был предусмотрен антипрокольный слой. Просто от старости растрескалась, стала ветхой и лопнула на кочке.
А, я просто брал без антипрокольной сеточки - заебался клеить. Потом взял на скидке покрыху фирмы panasonic, никогда не ассоциировавшейся у меня с велосипедами. На ней было написано "туринх", но при наезде бочком на камень пошли клочки по закоулочкам. С тех пор конти, конти вроде норм.
>объяснить мужику,
>что смотреть надо по сторонам хоть при десяти зелёных.
Я думаю, что он и так теперь будет осматриваться, так что ты свою задачу выполнил, лол.
Ух бля, вел полетел как колесница богов на новых покрах. И в поворотах теперь такой-то DERZHAQUE.
Эту даму на зеленых жигулях я заприметил еще когда она меня нехотя пропустила, когда ей надо было заехать со второстепенной на главную, где ехал я. Еду себе дальше, улочка тихая, я на ней привычно выхожу на скорость 25-28, по пути канализационные люки, поэтому я нехотя еду у самого бордюра. Тут меня нагоняет эти жигули, равняется со мной и на ближайшем повороте сносит меня на газон, даже не помню, успел ли я предпринять какие-либо действия, но вроде даже не упал, думал всё пизда колесу и может быть вилке. Водитель совершенно не реагируя на ситуацию едет себе дальше по дворам, я за ним, через 100 метров машина паркуется, за рулем она, совершенно не понимаем о чем я говорю, что кого-то подрезала, убить могла, она же меня пропустила на перекрестке то 500 метров до этого! Пытаюсь показать на следы контакта на правой стороне, а там вообще швах от какого-то прошлого раза, лол. В общем, ушла не слушая меня дальше, я тоже не стал особо наезжать, ибо пострадала только пыль на покрышке (видно на фото), но у меня реально бомбит от того, что она даже не заметила, что что-то произошло, и мои ярко-зеленые шмотки, видимо, не очень помогли.
Вывод из происходящего - никогда не ездить больше по краю проезжей части, потому что некоторые пиздоглазые, видимо, могут тебя даже не заметить там.
>Вывод из происходящего - никогда не ездить больше по краю проезжей части, потому что некоторые пиздоглазые, видимо, могут тебя даже не заметить там.
Возможно тебе повезло что ты ехал по краю и тебя только на газон снесло. Некоторые пиздоглазые камаз перед собой не замечают.
>Вывод из происходящего - никогда не ездить больше по краю проезжей части, потому что некоторые пиздоглазые, видимо, могут тебя даже не заметить там.
Я уже давно и не раз писал здесь, почему нужно ездить в междурядьи, но тебе обязательно нужно было дойти до этого самому.
В междурядье по двухсторонней дороге при отсутствии пробок? Нет, спасибо, чтобы меня снес какой-нибудь спешащий уебок со встречки или примыкающей дороги, а меня сделали выноватым, ибо ехал по разделительной.
Там скорость потока выше (много переходов и остановок с маршрутчиками, поэтому особо нет смысла разгоняться) и машин всегда очень мало. Просто не представляю, как меня можно было не заметить. Буду ездить дальше от края теперь, хуле, хотя об этом тоже предупреждают.
Ну в таком случае да, просто не ссыкуй и езжай примерно в метре от бордюре. Заодно из-за всяких ливневок, говна, луж и прочей хуйни вилять не придется.
> старайся выбирать маленькие улочки, параллельные главной
> старайся выбирать маленькие улочки, параллельные главной
> старайся выбирать маленькие улочки, параллельные главной
> старайся выбирать маленькие улочки, параллельные главной
Помню, едем как-то с друганом по полупустой широкой улице, я впереди, он позади, сильно не жмёмся. Нас потихотьку обгоняет зелёненький хэтч-бабомобиль, и на повороте тут же щимит, сворачивая направо. Я, приторамживая, ухожу вправо, стучу по капоту, баба искренне охуевше смотрит на нас, не понимая вообще, что происходит, а мужик на пассажирском рядом просто начинает ухохатываться. Значёк "У" присутствовал. Но у меня такое впечатление, что она тренировалась водить. Честно, для меня это было ожидаемо. Но так бывает не всегда.
Это ирония или "ты не слушал"? Если второе, то это и была маленькая спокойная улочка, параллельная главной, где едешь как по тротуару, главное успевай реагировать на выезжающие машины и переходящих дорогу людей. В кадре еще можно видеть одну из ливневок, из-за которых приходится ехать ближе к бордюру, чтобы не создавать помеху авто.
Надо аккуратно, я если вызжаю на дорогу, всегда оглядываюсь и машины
Мда, жопой читал. Старайся не быть в слепой зоне автобляди, особенно перед перекрестком. Ты же знаешь, что от ручки задней двери они не видят нихера, да? Алсо, есть мнение, что занимать полосу безопаснее, чем "не создавать помех", помехи они иногда видят.
Вообще, я полгода назад получил права и срань господня, как же я боюсь велосипидоров. И, что хуже, я начинаю бояться катать, оделся с ног до головы в клоунские цвета, обвешался рефлекторами, как новогодняя елочка, ночью очкую катать вообще.
Еще вот кстати история с точки зрения автобляди. Один раз я чуть не снес ЕБАННОГО ПОЛИЦЕЙСКОГО на веле. Я был припаркован с краю улицы, и мне надо было выехать в левую полосу. Я увидел двух велокопов в зеркало, но они были далеко, проверил слепую зону - там никого, глянул в зеркало - копы исчезли, я подумал, что они свернули в боковую улочку, и тронулся. Хорошо, что я ссыкливый водила-мудила и трогаюсь медленно, а у копов ебейшие звонки, успел остановиться.
Может быть, а может быть смогу поссать на твою могилку.
> оделся с ног до головы в клоунские цвета
Мне не помогло, лол, как уже писал выше, баба меня даже не заметила, хотя дорога была свободная, а день был ясный и солнечный как на фото - тупо нагнала меня, замедлила скорость перед поворотом во двор и повернула в свою сторону как будто меня справа не было. Попробую теперь ехать дальше от края, посмотрим, не снесут ли теперь зеркалом заднего вида.
Тащи итт свою комьют-страву, петушок.
Что-то я еще ни разу не видел, чтобы тротуароблядь ехала хотя бы 15км/ч. Плетутся еле-еле, виляют между пешиков, ям и куч мусора, падают на бордюрах, пока я пролетаю по ПЧ мимо них, практически не вращая педалей.
https://youtu.be/vDg6cKLIsO4
Отвлечённо и неспешно кручу педали по велодорожке на тротуаре через центр города.
Средняя скорость 16 км\ч, средняя скорость движения 18,2 км\ч.
>Отвлечённо и неспешно
>177 bpm
Ну кому ты пиздишь?
Средняя 16км/ч - это просто пиздец. Даже я со своими 100кг и убитым сердцем еду быстрее, лол.
А чем у тебя сердце убито?
У меня примерно такие же цифры на стразе, кроме топ спида, конечно.
> Ну кому ты пиздишь?
Средний пульс у него 135, хули доебался? Мало ли на пригорок заекхал, а сбавлять не хотелось. А ещё если и максимальныйй под 200, так вообще. Так что зря ты так.
Вы тут все спортсмены чтоль? У меня по браслету средняя в городе км 15, на некоторых км побольше. В горку то куда торопиться? Там вообще чуть быстрее пешеходов.
С таким пульсом ездить часами это ж убивать организм имхо.
То есть есть экстрим и анаэробная, в этом нельзя ездить долго. То есть для молодых это где-то не выше 160 для постояной езды.
> Сёма, ну прекращай ты уже.
Мама твоя сёма, даунёнок ты ебаный. Ещё раз: средний пульс у него 135, максимального ты не знаешь и хули ты доеблась, манюня?
>средний пульс у него 135
>на дистанции 6 км
>со скачками до 177
>при средней скорости 16км/ч
>по абсолютному плоскачу
Вся суть тротуарных каличей.
Это совершенно другое опыт от поездки, когда ты можешь просто ехать без напряга и просто наслаждаться утром или вечером. У новосиб-кун за годы комьюта может быть уже движение в потоке в крови, и он находит в этом какое-то удовольствие, но мою нервную систему это только напрягает, вечно нужно думать за всех вокруг на дороге, а на секунду расслабляешься и тебя уже пытаются снести, как сегодня.
Езжу по тротуару на шоссере со средней 13 км/ч, тянки текут, быдло боится. Поставил диван на пружинках, вынос райзер, крылья и покрыхи на 28мм, ваще заебись стало.
Лучше так чем тебя собьёт сумасшедшая слепая пизда на бентли, и кататься в лучшем случае ты будешь потом в инвалидном кресле.
Ты или ебанутый, или тротуары у вас размером с ВВП. У меня на цк по городу вечером была средуха 22, хотя полдороги летел под 30, потому что пробки и светофоры едят скорость, а на тротуарах куда больше замедляющих факторов обычно.
> на цк
Хуита без задач. Что в реальной жизни ни ЦК или хуевел - так немощный калич. Совпадение? Не думаю.
> а на тротуарах куда больше замедляющих факторов обычно.
Объезжаю эти факторы по газону.
Средний пульс во время комьюта 135. Максимальный пульс на котором катаю 197. Средняя скорость движения 18.2 км/ч. В горки стоя заезжаю. Данные гармин собирает, на пике тот же комьют, записанный гармином с автоэкспортом в страву. Качу на подвесе без усилий по велодорожкам на тротуарах.
Здоров, подтянут и весел.
И выдает тебе среднюю скорость.
Среднюю скорость движения (за вычетом остановок) наверное и страва в смартфоне посчитает. Сам велокомпом гармин 520 меряю.
>пульс на котором катаю 197
Долбоебина махровая в минус уходишь, скоро кольнет будешь свой драндулет пышком катать
197 в горку это максимум что видел на велокомпьютере, когда за шоссером по трассе 15км на мтб пыль глотал.
Обычно 170-175 не превышаю. Но после морозной былины чела выше схожу на обследование к кардиологу.
Трек скинь, просто интересно, заодно на улицы посмотрю как у вас устроены.
> Объезжаю эти факторы по газону.
Всё равно замедляешься, сказочник. Суть в том, что чтобы ехать со средней 20 по всему пути, твоя крейсерская должна быть 25, а по тротуару посреди пешиков, особенно, скажем, вечером, двигаться с такой скоростью это верх далбоебизма независимо от твоей физухи, будь ты хоть сам шуртер или ван дер пул.
Ну и в мегаполисе постоянные остановки.
У меня есть велокомп за касарь, но он не парсится на телебон.
Я знаю что можно просто спидометр на телефоне, который учитывает остановки, но там нет таких красивых менюшек.
> Трек скинь
Обойдёшься, довольствуйся статой.
> Всё равно замедляешься, сказочник.
Замедляюсь. А средуха 20. И что ты сделаешь, калека на цыка?
> Суть в том, что
Суть в том, что я матрашу по тротуарам по средухой 20, вот сегодня поматрасил, например, а ты теоретизируешь с дивана.
> далбоебизма
Впрочем, что ещё от безграмотной цыкаманьки ждать.
Найнер-хардтейл.
Выше 2 скрина и одно видео. Тебе мало?
Ну не то чтобы прям платной, но да, премиум подписка. Там есть бесплатный триальный период.
> неспособен уловить идею поста
> кичиться своими "достижениями"
> матрашу по тротуарам по средухой 20
> Пульс 140/176
> матрашу
Пиздеееец, ты подебил безоговорочно.
Штука в том, что тротуароматрасы, по их словам, едут расслаблено и изи забираются в категорийные подъемы, а по факту у них пульс под 180 взлетает на маршруте в сраных 6км с набором в сраных 60 метров. Вот и весь их "расслабон" и "горы". Тротуаромразь - не человек.
>едут расслаблено
Факт, средний пульс подтверждает.
>изи забираются в категорийные подъемы,
Такого никто не писал.
>а по факту у них пульс под 180 взлетает на маршруте в сраных 6км с набором
До макисмалки ещё работать и работать, да и тут >>24035 явно не 6км и 60 метров, так что выдыхай, калека ты со средухой 15 на ЦК.
Зашивайся.
В третьей зоне аэробная нагрузка, можно часами молотить без вопросов, чем ты не довольна?
Не комьют!!1 Переезжай в промзону ага.
Мне почти так же, но я не выебываюсь тем, что пульс не успевает разогнаться за 10 минут.
> вы едете по тротуару быстрее меня и с меньшим пульсом, а, значит, вы едете НИПРАВИЛЬНА! НИПРАВИЛЬНА, ЯСКОЗАЛ!!!1
Понятно.
Выше претензии на "высокий" пульс.
Вот это я понимаю нормальный комьют на расслабоне, максимальный пульс какой-то странный, но это наверное резкой для организма нагрузки с утреца.
>>24275
Ну это просто был пример, что средний пульс 140 и матрасинг это разные вещи, а с твоим тезисом соглашусь, правда не только на шоссере, а на любом велосипеде спортивного вида комьютить хуево, даже если можно заморочиться с крыльями там, шиповкой и багажником, то просто оставлять его где попало, когда нужно по делам съездить, мегахуево.
> пульс 140 и матрасинг это разные вещи
С чего бы? Ты на пульсе 140 пиздецки напряжён и вообще зашёл за ПАНО?
>15 км. из 53 проехал по тротуарам
Это разовая покатушка. А если ежедневно катать по тротуарам по 30 км, то нахуй такой комьют нужен: уныло и жалко времени на такое.
>Вот это я понимаю нормальный комьют на расслабоне
>максимальный пульс какой-то странный
Максимальный пульс во время поездки, что странного?
Вот развернутые скрины из элевейта на поездку вброшенную вчера.
Через неделю кто-нибудь напишет "РЕГИДОБЛЯДИ СОСУТ ВИЛКУ МТБ БОГОВ".
Так ведь действительно сосут. У меня вилка всего на 700-800 грамм больше весит, но зато имеет 100мм хода
>ДОРОГОБЛЯДИ СОСНУЛИ
Это двачные максималисты, не учитывающие индивидуальных особенностей города у других.
>прекрасно проедет
Один раз.
Ежедневно это превозмогание нахуй не нужно.
По дороге гораздо быстрее и беспроблемнее.
Ощущения обманывают, а для организма - да, нагрузка. Почитай любой авторитетный для себя источник по спортивным тренировкам, 130-150 это уже средний уровень интенсивности.
>>24322
> Максимальный пульс во время поездки, что странного?
Какая-то большая разница между средним и максимальным просто, особенно для такого короткого времени, но я уже сразу и дал одно возможное объяснение этому, если что.
На МТБ там не превозмогание, путаешь с шоссером.
>Ощущения обманывают
Изначально речь об ощущениях и шла. А вообще сейчас бы средний пульс 135-140 считать СЕРЬЁЗНЫМ УРОВНЕМ НАГРУЗКИ, лол.
Новосиб-куну и с пульсом под 170 было норм, пока да, только объективные показатели принимаем в расчет.
> СЕРЬЁЗНЫМ УРОВНЕМ НАГРУЗКИ
Без иронии - всё, что выше 70% это уже средний уровень интенсивности, и если психологически это еще кажется хуйней, то на мотор уже влияние идёт, причем в негативную сторону, если база так сказать не прокачана.
> на мотор уже влияние идёт, причем в негативную сторону
Просто иди нахуй, чмоня каличная. Если ты превозмогаешь на пульсе аж 130, то это не значит, что все такие контуженные.
Он наоборот пишет, что по ощущениям как раз нифига не превозмогаешь, а едешь, еле касаясь педалей, при этом ровно дышишь и чувствуешь себя заебись, а пульсометр в это время показывает 170 у меня такая хуйня
Новосиб-кун
Если он всерьез считает, что 135 и 170 это одно и то же, то он просто даун.
> Если ты
Хочешь оспаривать базовые положения спортивной медицины, что 130-150 это не средний уровень - пожалуйста, заканчивай школу, наконец, пиздуй на спортивный фак и пиши работы по теме. А с ОЩУЩЕНИЯМИ сразу нахуй последуй.
Никто ИТТ на 150 не матрасит, фантазёр. Люди с комфортом и хорошей скоростью катают в кардио зоне, а ты бомбишь на ровном месте, будто они колибри из шоссетреда со средним пульсом под 200 и мощностью 120 ватт.
> Никто ИТТ на 150 не матрасит
Во-первых, речь была про
> что 130-150 это не средний уровень
Во-вторых вот оно >>24035 как само высказалось "матрасит" на 140 уд, а в третьих
> катают в кардио зоне
Только если они школьники/студентота с максимальным пульсом ~200.
> а ты бомбишь на ровном месте, будто они колибри из шоссетреда со средним пульсом под 200 и мощностью 120 ватт.
У меня бомбит только от тупости того тротуародауна, который не осознает той хуйни, что несёт.
Присоединюсь к вопросу, я вообще первый месяц катаюсь и о пульсе даже не задумывался, ведь сдыхаю я так или иначе, стоит заморачиваться этим делом с ходу?
>"матрасит" на 140 уд
Да, матрасит, нормальная кардио нагрузка без превозмоганий.
>Только если они школьники/студентота с максимальным пульсом ~200.
Вот например мои пульсовые зоны. Максимальный пульс ощутимо ниже 200, конечно же.
>У меня бомбит
А ты не бомби, зашивайся.
> ноги побрей
Не обязательно, можно просто бибсы с длинной штаниной.
> очелло разработай
Если седло контактное, то придётся, никуда не денешься.
Всё правильно делаешь.
> Вот например мои пульсовые зоны.
> у самого верхняя граница 138
ЧИТД
> Да, матрасит, нормальная кардио нагрузка без превозмоганий.
> матрасинг
> нагрузка без превозмоганий
> матрасинг
Значение матрасинга знаешь?
> Да. А ты?
Езда без ощущения нагрузки в принципе, а не "нормальная кардио нагрузка без превозмоганий", или, переводя с манькиного языка на русский, "без языка на плече", ведь ты считал нормальной зону 138-156 для себя, исходя из удивления, верно?
Езда в нижней границе кардио зоны проходит, сюрприз, без ощущения нагрузки в принципе. Если ты, конечно, не инвалид. Но ты похож на такого, да.
По-русски "commute"
> без ощущения нагрузки в принципе. Если ты, конечно, не инвалид. Но ты похож на такого, да.
Как раз наоборот, чем сильнее развита твоя дыхалка, тем большим нагрузкам можно подвергнуть организм для выхода на один и тот же пульс по сравнению с тротуарной манькой, у которой от любой активности пульс улетает в небеса.
Зачем переставать орать с офесных лахов, которых развели на очередную погремушку, надо проигрывать с них каждый, каждый раз, и как можно громче.
С любовью, ваш Зумерок
Не, ну даже без ироничной нотки это пиздец. Я не слежу за пульсом, чувствую себя заебись все время, восстанавливают быстро, я ж молодой. А вы - кал
Так этож камуторы охесные, каждый день с утреца таких даунов вижу когда еду до тропок. Особо запомнились два дауна - имбецил на ЦК в спандухе со смешной алишной фарой и в аэрошлеме, который чёт пытается там по грунтовке срезать, отбивая очко сидушкой, и ебло на жёлтом скоте кантрийном сосисе в жёлтой обтягивающей майке и узких жёлтых штанишках тип лидер))) неуклюже растопыривающий колени едущий с низкой сидушкой работать в охес какспермского. Максимальные клоуны, просто.
>>24762
Смотри с подливой только не проиграйте. Я уже упоминал раз, что маньки клинически неспособны уловить основную идею, если им только её не разжевать тщательно и не засунуть в рот, поэтому держите: в городе в принципе сложно ехать со средней 20+, потому что постоянно приходится подтормаживать, если у вас только не шоссе вместо улиц, а это повышает требования к крейсерской скорости, что в свою очередь повышает риски на дороге и повышает потливость/нагрузки. Думаете подъебать с физухой? Хуй вам на плечи, сам матрашу утром со средней 20 на чугунном стулсе, с рюкзаком на спине и в обычном одежде: где-то по дорогам еду, где-то по пустым тротуарам. Крейсерская при этом практически та же самая - 22-23, потому что тебе не нужно замеляться вообще, ты действительно как трактор объезжаешь препятствия через газон, дворы, тротуары, гаражи и прочее. Но это предел, двигаться быстрее по тем же тротуарам опасно из-за непредсказуемости пешеходов, а вечером на тротуарах полно народу, поэтому с той же крейсерской двигаешься уже не выше 18 средней. По дорогам на дорожном велосипеде можно без проблем ехать те же 20 средней постоянно, будет скучнее, но еще меньше сил тратится из-за тонких колес и посадки. Но, ты пытаешься ехать быстрее и оказывается, что тебе приходится чаще замедляться, ибо на нормальной улице, а не улице-шоссе, постоянно кипит движуха - ОТ перекрывает дороги при выезде, люди снуют по регулируемым и нерегулируемым переходам, до красного светофора уже не добраться накатом, надо тормозить, и так далее. И в результате ты летаешь под тридцатку уже, а средуха всего 24, потому что ты только разогнался, а уже надо тормозить. И да, это уже не ненапряжный матрасинг что по физической (ехать почти в полтора раза быстрее приходится), что по психологической нагрузке (как бы не въебаться, как бы не сбить выскочившего пешехода нахуй). Вот такая вот хуйня, а вы про физуху что-то затираете, тупые ебланы.
Я подливу спускаю всю перед каткой, поэтому когда ирл проигрываю с циклоклоунов могу только дать газу, максимум.
> ккал
Какой же ты даун, просто пиздец.
> На деле
Move Ratio 0.89, написано же. Впрочем, ты же даун и не знаешь, что это такое.
Верной дорогой двигаешься, еще 50-100 постов, и может быть даже дойдет, что пульс это было лишь отвлечение от основной идеи.
Укатывайся на свой тротуар к мамашам с колясками, немощный мтбопнек.
Мтбопники только портки свои обоссать могут.
10 поездок по городу из 10
и китаевилку ещё забыл упомянуть
> 10 поездок по городу из 10
Да нихрена, сам во-первых сказал, что нет брызовиков, а это засёр ног, нижней трубы и трансмиссии как если без крыльев. Да и крылья в принципе говна кусок, у самого такие, видишь грязь на заднем? Брызги летят и на спину. Опять же никакого багажника/корзинки, некуда своё дерьмо скидывать или купленное в магазине. Где крепление под юлок? Этот тросик никуда не годится.
7/10, не больше.
Ты не будешь парафинить цепь на велосипеде, на котором каждый день ездишь на работу, особенно зимой, это просто не стоит того.
>Ты не будешь парафинить цепь на велосипеде, на котором каждый день ездишь на работу, особенно зимой, это просто не стоит того.
Я парафиню, в том числе и зимой. В чем проблема?
>Да и крылья в принципе говна кусок, у самого такие, видишь грязь на заднем?
У меня заднее полное крыло скс блюмелс снаружи-сверху всё в говне, при этом спина чистая.
>>25402
>>25408
Эту осень, зиму, весну откатал на обычном (не зимнем) сквирте, капал раз в неделю. После зимы вел нормально не мыл, ополоснул водой один раз.
Цепь в актуальном состоянии на пикче.
На этой неделе поверх остатков сквирта накапал российскую парафиновую смазку smg lube.
Проблема в том, что зимой на цепь летит просто лютое количество говна из песка, соли и тонны воды, и даже если предположим, цепь не начинает скрипеть после 100 км, то цепь (по крайней мере простая 8 ск за 1000 руб как у меня) очень быстро начинает корродировать, а снимать и чистить минимум неделю каждую ну его нахуй, проще обработать цепь прямо на месте вдшкой, дать говну время откиснуть, пройтись еще раз, пройтись тряпкой и прокапать масла.
Ты сейчас можешь сказать, что у тебя цепь идеально чистая и ничего не кидает на неё, но ты уже скидывал фотографии своего вела (ты же на сосисе, верно?) и очень хорошо видно твою рыжую цепь, а у меня после зимы она всё еще серая. Я уже молчу о том, что из-за накиданного на цепь говна главный плюс парафина/сквирта, т.е. чистая трансмиссия, уже не особо работает.
> У меня заднее полное крыло скс блюмелс снаружи-сверху всё в говне, при этом спина чистая.
У меня hightrek как на пике, спина в говне.
>Эту осень, зиму, весну откатал на обычном (не зимнем) сквирте, капал раз в неделю. После зимы вел нормально не мыл, ополоснул водой один раз.
>Цепь в актуальном состоянии на пикче.
Не надо тут сказки рассказывать. Песочек с реагентами не выдерживает даже регулярно поливаемая маслом никелированная цепь. Каждую весну цепь приходится выкидывать.
На своем парафине ты или по чистенькой велодорожке катаешь, или выкатываешь раз в неделю.
Не, он ездит каждый день с пруфами, но сам из каких-то ебеней северных, там, видимо, из-за низких температур снег к трансмиссии не липнет.
Штош. Повезло человеку.
У нас на дорогах и тротуарах тонны песка и соленой жижи подвозят еженедельно. Не выдерживает даже обувь. В велосипеде ржавеет всё: конуса под манжетами, хромированный крепеж, бонки системы, рельсы седла. Звезду планетарки постоянно надо очищать, зачищать металлической щеткой, мазать преобразователем и наносить слой литола. Иначе уже к новому году на ней будет бахрома ржи.
>ты же на сосисе, верно?
На сосисе я, цепь в парафине не варю, капаю парафиновую смазку раз в неделю (или после покатушки 50+ км), катаю по говнам\грязе\каше. Цепь не снимаю, не чищю. В начале темы фото вела сразу в конце зимы >>05885 .
Звенья цепи снаружи были рыжие, сейчас всё это говно видимо поотваливалось. Актуальное фото цепи тут >>25460 Цепь не менял, не трогал, сверху водой полил, цепь срам на 11 скоростей.
>>25474
>или выкатываешь раз в неделю
Выкатываюсь на работу около 12 раз в неделю, в т.ч. зимой по тротуарам. Иногда и большинство из них чищенные, но по каше из реагентов тоже езжу (лужи с колёс даже за рабочий день не высыхают лол).
> Раз в 300-600 км вечером закинуть цепь в кастрюлю на полчаса — невеликий труд. Особенно зимой.
Особенно зимой каждую неделю если просто на работы с работы, иначе говно банально забивает цепь и она аж начинает плохо ложиться на звезды. В итоге плюнул и начал лить масло, один хуй зимой такое говно кругом, что даже имея полноразмерные крылья я засираюсь порой до колен, что уж там про цепь-то вспоминать. На новеньком всё еще парафин юзаю, но это тупо потому, что я белоручка и не терплю масла с пылью на звездах и роликах, тут всё сухое, ничего не пристает.
У меня начинается ломка на четвертый день каждодневных поездок по 55км в день. Но в этом году у меня только 2 дня в неделю комьютить получается.
Только совесть. Тело обычно радуется пропущенной поездке, ибо заёбано постоянно. Вот дня через три уже начинаются ломки телсные, а совесть волком воет.
>Удлиненный брызговик немецкой фирмы SKS подходит на все модели велосипедов Shulz, а также на любые крылья шириной 50–60 мм, и обеспечит вас дополнительной защитой от воды, грязи и слякоти. Длина брызговика — 150 мм.
Норм или слишком лопух и слишком короткий?
Мне норм, езжу с таким на переднем крыле.
>проще обработать цепь прямо на месте вдшкой, дать говну время откиснуть, пройтись еще раз, пройтись тряпкой и прокапать масла.
Нихуя не проще. Я просто раз в 3 недели (зимой, когда на веле только на работу езжу) снимаю цепь и ставлю следующую. Еще через три недели третью. Еще через 3 недели просто кидаю все 3 цепи в банку с парафином и ставлю ее в кастрюлю с кипятком на полчаса. Ничего не протираю, ничего не обрабатываю, никакой ебли. Цепи не рыжеют и не скрипят.
Собственно, я и парафин стал использовать только потому, что это проще и быстрее. Способ для ленивых, вроде меня.
У меня три недели цепи в парафине зимой никогда не жили, даже когда было относительно чисто на дорогах, всё равно за неделю комьюта по 16 км забивались всяким говном и дубели, да так что звенья переставали нормально ложиться на цепь, поэтому и пришлось вернуться к маслу. Цепь, кстати, шимано HG40, на которой пробовал парафин, износилась до 0.75 всего за 770 км.
Много разных нюансов может на это влиять, начиная от разной погоды и разного состава дорожного говна, заканчивая отличиями в технических деталях. У нас, например, зимой очень редко температура поднимается выше -10, грязи мало, соответственно и соли на дорогу меньше льют. На велосипеде у меня полные крылья плюс покрышки без ярко выраженного протектора контики винтер контакт, на цепь дерьмо не летит. Ну и пробег - 100км в неделю, мне ровно 10км до офиса.
Еще зависит от состава парафина. У меня П-2 из аптеки, смешанный с шимановской тефлоновой смазкой для цепи, которую в свое время купил, но прокапывать каждый пин быстро заебался.
Везет вам, у нас -10 это прям ахуеть зима. Помню в прошлом треде кидал фотографии своей покатухи на 40 км >>782505, когда повезло с чистыми улицами и погодой- как будто и не ездил вовсе, а потом денек в середине марта, когда почти нулевая температура, то за одну поездку до работы 8 км пикрилейтед, всё летит и прилипает как на клей, даже лонгборды не очень помогают, покры швальбе винтер, а тогда вообще на стулсе в начале зимы ездил без брызговика просто всё в кашу.
Зимы нормальной нет, а у парафина есть одна слабость - его очень быстро вымывает из пинов, особенно если он чистый без добавок, поэтому в качестве панацеи мне он не подошел. В сухую погоду да, тут не поспоришь, та же самая HG40 на другом велосипеде уже прошла почти 1400 км и еще нет износа 0.75.
>прошла почти 1400 км и еще нет износа 0.75.
Я шиманоцепи первый раз взял, до этого ездил на срамье 1150 или как-то так. Поменял его на шимано спустя два года с пробегом 15ккм (суммарно для трех цепей) с износом 0,5.
То ли эти HG40 такое гавно, то ли у тебя со смазкой что-то не так.
> HG40 такое гавно
Ниже некуда просто на самом деле, за 450 руб с чайника брал для одного вела, вторая в стоке была у другого, километраж сугубо для сравнения степени износа в разных условиях привёл.
>>27081
Теперь тоже добавляю цепную смазку и консистентки, но после покатушек по лужам один хрен цепь шелестеть начинает и надо варить по-новой, поэтому все разговоры о ахуенной надежности и долговечности парафина воспринимаю как свидетельства секты парафинщиков.
В чистом парафине всякие масла не держатся, нужно добавлять воск. Ну и блюсти пропорции.
> поэтому все разговоры о ахуенной надежности и долговечности парафина воспринимаю как свидетельства секты парафинщиков
Через жопу если делать оно конечно хуёво будет.
А если после воска не будет держаться, что дальше пойдет? Врёти, не тот сорт парафина, не тот сорт смазки? Плохо цепь почистил?
> Ну и блюсти пропорции.
Какие пропорции и на основе чего они выверены?
Значит, ты конченный рукожоп. У всех держится, ты как бы исключение получаешься, ты, так сказать, особенный.
> Какие пропорции и на основе чего они выверены?
На основе практического опыта.
Ты как-то странно реагируешь на всё это. Я не настаиваю, мажь цепь, чем хочешь, мне всё равно, я лишь порекомендовал годноту. Понятно, что дай дураку стеклянный хуй он и хуй разобьёт, и руки порежет, тут уж я ничего не могу поделать.
> Значит, ты конченный рукожоп. У всех держится, ты как бы исключение получаешься, ты, так сказать, особенный.
Только у свидетелей чистых цепей, потому что любой альтернативный отзыв о парафине воспринимается в штыки или просто игнорируется, что в очередной раз подтверждается этим смелым заявлением выше. Нужно реально быть сектантом, чтобы игнорировать огромное количество отзывов людей, которые пришли к точно таким же результатам, как у меня, что в сухую погоду парафин заебись, а зимой нет пути, потому что его просто вымывает из пинов.
Я специально упомянул, что добавляю цепную смазку и конститентку, но нет, надо же было ляпнуть про воск, который по химическим свойствам тот же парафин, только природный, не зря из обоих свечи делают и в косметике используют. А всё потому, что точного понимания, почему это работает - нет, прям алхимия какая-то. С таким же успехом можно вообще с сухой цепью ездить, кстати, не удивлюсь, если использование дорогой и надежной цепи есть главный секрет успеха, надо будет провести эксперимент.
И выше в треде сразу написали ВРЁТИ НИМОЖЕТ БЫТЬ лол.
Сквирт нормально, ставлю на второе место после парафиноварения, использую на детском велосипеде потому что там у цепи сверхебаный замок.
Караул, сквирт зашкварен каколдами.
Глотаете уже пух от тополей пополам с мухами?
Срётесь ли с маршрутчиками?
Пристегивайте под седло дождевики на случай внезапной грозы?
Рассказывайте, интересно же.
>в сухую погоду парафин заебись, а зимой нет пути, потому что его просто вымывает из пинов.
У меня не вымывает, но хватает его на меньшее время, чем летом, его примерно на 350км.
мимо проходил
>Ну что вы, коммютеры?
>Глотаете уже пух от тополей пополам с мухами?
У меня за окном снег идет с дождем пополам, листва на деревьях едва начала появляться. Какой к черту пух?
>на случай внезапной грозы
Вчера была гроза, сегодня по прогнозам тоже. Покатил ржаветь до работы на ригиде с полными крыльями.
>Рассказывайте
Каюсь, в сумерках катил с работы по велодорожке на тротуаре. Решил что я у мамы Нино Шутер и смог втопить в горку 38км\ч, и ВНЕЗАПНО на велодорожку выползла какая-то молодая женщина в наушниках. Чётко разъехался в паре сантиметров под треск её жоппы.
Выезжаю из дома в 6:30, пока на улицах ещё свежо, тихо и безлюдно. Вдоль дороги в нескольких местах цветут яблони и черёмуха. До вчерашнего дня жарило солнце.
Сегодня идёт мелкий дождь, как из газонной поливайки. Взял на всякий случай батин туристический дождевик за 500р, который складывается в форме конвертика.
Прямо мой утренние поездки описал. Май – самое ламповое время: утром прохладно, цветут яблони, черемуха, сирень. Насекомых мало, улицы еще чистые после весенней уборки. Прямо катишь и жизни радуешься.
У меня почему-то от широких топталок начинают ныть ступни.
>вырезаем брызговики из офисных папок
А то! У меня даже теперь продвинутая быстросъемная конструкция.
Чем отличаются блюмелсы с чайника кроме расцветки?
И как вообще конструкция с двойными усами, убережет от дребезжания на кочках? Сейчас дешман-крылья с одним усом и при езде по кочкам просто бесят сука.
Или если есть другие годные варианты то жду ссылок.
> дребезжания на кочках?
Современная конструкция мне вообще не нравится, раньше усы sks и выглядели пижже и жестче были. Да и то, чтобы не дребезжали, колхозил дополнительную вертикальную третью стойку сзади с самодельным алюминиевым кронштейном в крыле.
Блюмелсы охуенный, отличаются расцветкой, брызговиками и катафрактиями. 2 уса почти не дребезжат.
Бери, лучше нихуя не найдешь.
>убережет от дребезжания на кочках?
Если ты слышишь дребезжание, значит ветер недостаточно сильно свистит у тебя в ушах. Прибавь скорости.
Блюмелсы стоят довольно жестко и не дребезжат.
>Какие подводные камни в использовании одного-единственного велика для покатушек и круглогодичного комьюта?
Я на подвесе катаюсь круглый год много лет. Цепь\кассета\звезда у меня от реагентов не умирает, рама не умирает. Что умерло - алю подседел корродировал с карбо рамой, но думаю дело тут не в реагентах т.к. помимо комьюта катаюсь овер 5 лет на нём и в дождь и вся вода летит как раз в зазор на хомуте для затяжки подседела.
Аморт не корродировал, вилка тоже, со втулками всё збс, гидрачи работают.
Гревелу вообще нихуя не будет. Единственное, что ездить на узкой резине зимой такое себе занятие. Выкатывался зимой в снег на гревеле (на летней резине), ехать можно но лол топкек любая случайность и пиздарики упал.
>ехать можно но лол топкек любая случайность и пиздарики упал
Я всю зиму на циклокроссе проездил, упал только один раз. Без шипов.
Спасибо, анон, значит, я на верном пути. Шиповка есть, т.к. всё еще живы воспоминания, как прошлой зимой 7 раз наебнулся на летней.
Приехал после дождя, протер тряпкой и как новый. Но у меня крылья, кожух цепи, сингловая трансмиссия, там толком и не грязнится ничего.
Вощем цепь самый дешевый 11 ск срам збс зиму на обычном сквирте выдержала.
Вот тут вел в конце зимнего сезона >>05885
Это правда, люди меняются всю жизнь. К тому же, кто-то своих тараканов может контролировать первые пару лет отношений
Можно у подъезда с ведром горячей мыльной воды и 2-3 литрами чистой воды, но это геморно, решил для себя, что проще снять колеса, подстелить что-нибудь под эмаль и помыть велик в ванной.
>>71173
Что, теперь на подвесе круглый год?
У меня HG40 за 700 км зимой умерла, посмотрим, сколько в этом году проживет зимой на парафине-воске-консистентке.
>Можно у подъезда с ведром горячей мыльной воды и 2-3 литрами чистой воды, но это геморно, решил для себя, что проще снять колеса, подстелить что-нибудь под эмаль и помыть велик в ванной.
Блядь, чувак. Открой для себя автомойки смообслуживания. 50 рублей и помыть можно даже аллаха. А ведь там ещё активная пена, которую ты в своей ванне ни в жизни не нагенеришь.
Пользовался разок, не очень впечатления остались. Конечно, если ты контрила и у тебя 5 кг говна на раме, то резон, наверное, есть в пользовании самомоек, но я так велик не запускаю, поэтому моется в ванной очень быстро, практически не оставляя за собой говна.
>Что, теперь на подвесе круглый год?
Уже давно на подвесе круглый год.
>>71001
Вот такая переносная минимойка с аккумулятором и баком на 20 л. smart-washer sw-17a.
https://www.youtube.com/watch?v=TtU20fIc45U
2 года полёт нормальный, поменял только кольцо уплотнительное (дома валялись комплектные шланги от смесителя, оттуда кольцо снял и збс) в месте соединения шланга и мойки.
Эту минимойку покупал чтобы после грязных покатух побыстрому вел и велоодежду (штаны\шорты на себе сполоснул, джерси\куртку
снял отпидорил) отмыть.
инбефоре ПЕЗДА велику ДАВЛЕНИЕ итп
Давление там минимальное, чтоп грязь сбить, не более. Ей и животных моют.
Это называется "проиграл с подливой"?
Небось от Лешки Панина домой ехал просто.
Мне почему-то кажется, что он разделся до гола и абсолютно голый месил грязь на веле... У каждого свои странности...
На форуме одно время обсуждали мужика, который абсолютно голый ездил на веле в Серебряном Бору в Москве. Как писали, его отличительной особенностью была большая красная елда...
>С велом на плече пытался перебраться вброд чуть выше колена на большой остров посреди реки. Добрался только до небольших островков, дальше слишком глубоко стало.
Комьют уровня /bi
Хочу осенью/зимой купить для комьюта велосипед. Пока что нашел 3 варианта.
Aist Disco
Aist Turbo
Fudji Absolute 2.3
Ещё как-то думал о Forward Rockford 28 (2019) из-за комплектных крыльев и планетарки. Но мне кажетс на первых 3-х будет комфортнее ездить на работу да и скорее всего меньше вес у них будет.
Как думаете, какой из этих лучше при учёте, что зимой стоить аисты будут примерно 300$, фуджи чуть побольше?
https://catalog.onliner.by/compare/disco2017+absolute23b2018+turbo2017
>>874869
Момент 1 - влом таскать каждый день велосипед через квартиру, зимой это всё еще усугубится тающим снегом и говном с улицы. Всё, конечно, решаемо, но это время и лишние усилия, а имея ашан в подъезде, на котором проездил всю прошлую осень-зиму, могу эту разницу ощутить, так что до сих пор на нём езжу, если не планирую катнуть лишние километры перед/после работы, пускай он выглядит как полное говно, просто потому, что меньше усилий, даже если это всего пара лишних минут летом.
Момент 2 - пускай у меня криптонит с 14 дужкой, а оставлять свой основной велик за 50к перед магазином или, скажем, поликлинникой, пздец как стремно, учитывая его более чем привлекательный вид.
Поэтому велик для комьюта должен стоить столько, чтобы его было не жалко и без тросика оставлять, а средства против угона скорее укрепить уверенность вора, что это говно не стоит усилий.
Аист Турбо бодрый вел. На шоссейной трансмиссии, вес на двух сайтах указан 10 кг, что просто заебись, на одном 14 кг, что не очень. На таком бы на работу по проежке летать здорово, жаль что в Беларуси нельзя.
>влом
Зря. Дисциплина укрепляет характер.
Да и вел, хранящийся в подъезде, всегда будет завандаленным грязным необслуженным говном. Приятно разве на таком ездить?
Если собираешься ездить осенью-зимой на работу вообще забудь про ободные тормоза, у тебя будет повышенный износ расходников, и если колодки можно просто взять и поменять, то убитый обод это переспицовка. Смотри, чтобы еще зазоры были нормальные, чтобы пролезли крылья, чтобы там были отверстия под них (хотя всегда можно колхозить под хомуты) и желательно крепления под багажник. Аист Турбо тут вообще пиздец, 25с в стоке и крабы шоссейные, это только летом, если ты у мамки не превозмогатель. Fuji Absolute 2.3 почти норм, но вибрейки, а у аиста никаких креплений.
>Если собираешься ездить осенью-зимой на работу вообще забудь про ободные тормоза
Лол, я шестой год уже езжу с вибряками круглый год.
>Лол, я шестой год уже езжу с вибряками круглый год.
В какой стране? У вас минусовые температуры есть?
Почему же, если и вправду анон всю зиму ездит, особенно по традиционной рассейской зиме, которая самое грязное время в году, и у него не умирают обода, я только буду рад, ибо инфу про проблему с ободными зимой не из своего опыта озвучил, а от другого человека.
Кек, рили?
Самарская область. Катаю на работу до -25. Зимой и в межсезонье песка много конечно, но летом в дождь грязи еще больше обычно.
Обод передний до сих пор родной (alexrims). Колодок хватает на год, беру самые дешевые за 100 рублей в местном магазине, они мягкие и не скрипят.
Я комьючу на велике круглый год потому что это удобно, а не потому что я упоротый урбанист-велосипедист. Пидорасить ляс, чтобы он был постоянно чистым, чтобы его можно было спокойно хранить дома и таскать два раза в день с балкона через белую кухню - это нихрена не удобно. Поэтому он всегда будет завандаленным грязным необслуживаемым говном, ну по крайней мере с октября по март, и место ему не в чистой квартире.
Вот чувак из моего же климата говорит, что у него за месяц уходят, и почему диск.
https://youtu.be/VPsZOTxchYE?t=489
Я думаю он комьютит почаще любого анона и велик моет зимой один раз весной, тем более колодки умирают на переднем колесе, на которое минимум говна летит.
https://www.strava.com/athletes/10485251
Можно же не мыть вел зимой, а просто протереть обод после поездки перед подъездом (я часто так делаю). И опять же, зимой скорости маленькие, снег и каша сами тормозят тебя, как только перестаешь педалировать. На мой взгляд, наибольший износ обода и колодок не зимой, а в межсезонье.
Да это только у Харитона в ДС всё чисто; убирают, конечно, но если снегопад, то всё сразу превращается в дрисню, поэтому велосипед сразу обретает "загар". С другой стороны как только всё засрется, оно не идёт слой за слоем, поэтому после определенного уровня грязи уже больше некуда налипать, поэтому главное чтобы седло и руль были чистыми, а в одежде и так сменной приходится ездить.
>>75209
Что там в межсезонье изнашивать? Осенью всё чисто, одна вода, с марта у нас тает снег, дороги уже в принципе скоро становятся чистыми, а песок и соль остается только на обочинах, к середине апреля и от них избавляются. Вот зима это ад, потому что температура редко опускается днем ниже 10 градусов мороза, обычно 0 - -5, снег - в виде дрисни или липкий, перемешанный с песком и солью/реагентами, поэтому всё умирает со скоростью минимум 3х, а то и 5х.
>Что там в межсезонье изнашивать?
У нас межсезонье это ад. Весной снег (пополам с песком и реагентами), который всю зиму не вывозят, начинает таять и весь город превращается в болото. Осенью постоянные дожди, лужи по-колено, не знаешь, как вообще ехать, что на дорогах, что на троуарах пиздец. В таких условиях износ тормозов – это последнее, о чем ты думаешь.
> который всю зиму не вывозят, начинает таять и весь город превращается в болото
Звучит как наша зима, с января по февраль как минимум.
Для коммьюта возьми с дисками. Лужи, грязь, снег...
Грязный весь как черт - а все из-за того что нет крыльев с брызговиками до асфальта.
У нас так же (
Только на штанах да обуви, это вообще норм, если учесть, что спереди вообще крыла нет. Пикрилейтед я этой зимой весной после 15 км в оттепель по краю дорогу, и это с полноразмерными крыльями и брызговиком до асфальта, потом всё это добро растаяло еще до конца поездки.
Вот такие велобахилы https://www.aliexpress.com/item/32711960665.html?
Всё остальное даже как-то неудобно здесь озвучивать, ибо прошел только одну велозиму, которую вообще не планировал встречать, поэтому бралось всё как-то стихийно и подгонялось на лету по ощущениям, поэтому не то что анон, даже сам не совсем удовлетворен "сетапом".
Легинсы беговые и под них термобелье, как тебе такое, Илон Маск? Или остептельно зеленые шмотки для лучшей видимости, от чего фаломорфируют люди вокруг?
Tarrago Wet Wipes для обуви.
Протер раму этими салфетками, и не попадал под дождь с начала недели. На местах, куда попадала грязь, пара разводов, стер просто рукой. И велик сияет, как будто покрытый воском после автомойки. А вот кареточный узел не протирал ими, он грязный, один хуй, надо перебирать.
Непромокаемые штаны, бахилы, дождевик поверх цивильной одежды. Или переодевайся на работе.
> Или переодевайся на работе
This, редко такое бывает, чтобы прям пиздец ливень был и промокал до нитки, поэтому просто приезжаешь и переодеваешься, это, в принципе, универсальный вариант на любую погоду в любое время года даже без дождей. Дождевики это херотень почти всегда.
Вот это я накаркал, говорил про пиздец ливень нечасто бывает и вот под ним сегодня ехал домой все 30 минут, хотя даже не знаю, откуда больше воды прилетело - с неба дождем, или снизу от луж, потому что в городе ливневок сроду не водилось, в итоге ниже колен мокрый весь целиком, сухие только большие пальцы - спасибо хоть немного бахилы защитили, лол. Никогда не видел столько много воды в такой близости от себя, разве что на море. Думаю пересмотреть тактику поездок по сильному дождю, потому что простой похуизм не помогает.
Вот эта ветровка неплохо защитила, намокли только руки до плечей и немного спина у шеи, всё остальное - сухое. Забавно, что под шлемом голова осталась сухая, несмотря на вентиляцию.
https://www.aliexpress.com/item/32854273645.html
> А на ноги просто похуй, пусть мокнут.
А я вот пиздец пересрался, я зимой колени хорошенько ушатал, а сейчас промокшие насквозь плюс обдувание потоком воздуха, всю дорогу ехал с каденсом под 100. По пути угодил почти во все ямы по дороге, хорошо хоть на ашане с пухлыми колесами ехал, не так долбило.
>И проще и веселее одному жить: в квартире два вела, один из них вечно грязный мтб, отдельная комната для фильмов и игр с пк и телевизором, гантели с блинами и скамьёй для жима в спальне. Даже не представляю объем сношения моего мозга за всё вышеперечисленное.
>
как же это охуенножаль мне не светит
Не факт, что тебе бы понравилось. Не всем по духу быть одиночкой, даже если ты не особо по жизни общительный человек и вообще любишь быть один. Это как с любимой едой, тебе по кайфу когда ты время от времени вкушаешь, но когда начинаешь питаться этим постоянно, то всё очень быстро приедается и начинает заебывать.
Это как повезёт. Мне с женой повезло, до неё все ебали мозги, все до единой пытались.
Тут главное сразу пресекать попытки завиноватить без причины или что-то этакое.
Так что у меня сейчас два велосипеда в квартире, жена не ревнует к великам, тренировкам и гонкам, всё отлично.
Щитаю, что как сразу себя поставишь так и будет, если разбаловал то потом пиши пропало
Если бы жена не массировала мне ноги, хрен бы я на тумбочку водокачки вставал. Так что одиночество то такое.
>Не факт, что тебе бы понравилось
По моему наблюдению обычно жаждешь то чего не имеешь в данный момент. Когда я был один пиздострадал без тни. Когда тня появилась скучаю по былым временам и думаю как бы пиздато было без тни. жаль я слабак и тряпка и не могу ее дропнуть слишком много совместно нажитого
Лол, я бы тоже не вставал на тумбочку водокачки, если бы твоя жена не массировала мне ноги, БВЕХЕХЕХЕ ))
@
ЕЗДИШЬ, КАК УЁБОК, КОЛЕНИ ВЫШЕ ГОЛОВЫ
@
ЗАТО МОЖНО ПРЫГАТЬ
@
ПОДНЯЛ СЕДЛО
@
МАМА, СМОТРИ, Я ШАССИР
@
НА СВЕТОФОРЕ СПРЫГИВАЕШЬ С СЕДЛА
@
ОТРЕГУЛИРОВАЛ СЕДЛО ПОД КОММЬЮТ
@
ПОЛУЁБОК-ПОЛУШАССИР, НИ РЫБА НИ МЯСО
Надо сбрасывать скорость, если видишь, что попадаешь на красный. Или ногу опускать на бордюр.
> НА СВЕТОФОРЕ СПРЫГИВАЕШЬ С СЕДЛА
Ты дцпшник или у себя кареточный узел в полуметре от земли?
И то, и другое. При попытке нормально постоять на месте, опираясь ногами на землю с жопой на седле при высокой посадке байк раскорячивается градусов под 45.
Кстати, всегда бугуртил от уродливых заборов вдоль дорог в моем мухосранске, но за них оказалось удобно держаться на светофоре, дабы не ставить ногу на землю. Но я готов пожертвовать этим удобством, лишь бы город избавился наконец от этого пиздеца.
На светофоре велан без суицидальных наклонностей будет стоять впереди всех авто.
Велачую.
збс!
На видеоряде предоставлен город герой Челябинск... года три назад.
Два чаю этому коммутеру.
Очень удобно, но стартовать со светофора тяжеловато будет.
Скажи спасибо, что они хоть есть, а то как в сильный дождь еду у себя в мухосранске, не поймешь, откуда больше воды прилетает - с неба или с дороги.
то что решетки есть еще не значит что они работают как задумано
Алкоиваны не могут в строительство и проектирование.
У нас бы работали, все дороги выгнуты так, что вода скапливается как раз у бордюра перед тротуаром с границей воды на половине самой правой полосы. В сильный дождь как будто по морю идешь.
Проблема в том, что ливневки эти как правило не чистили со времен союза.
То еще говно, особенно с учетом цены (3.75 канадских доллаоа за полчаса, 7 за день, 99 за год). За 150 можно крок на ходу взять.
А чому говно-то? На таких в Москве даже курьеры еду развозят.
1. очень тяжелый
2. очень неудобная посадка, нестабильный весь какой-то
3. хуевое состояние: слабо накачанные колеса, растянутые тормоза и передачи
4. всего 3 передачи, и они очень низкие, хорошенько разогнаться нереально
А еду у нас на стромерах развозят, хехе. https://www.stromerbike.com/en_US.html
>>83651
Электричество отключили, починили потом, но я успел протестировать байкшару.
>очень неудобная посадка, нестабильный весь какой-то
Это дело привычки. Я тоже на батином складнике не могу понять, как ехать: педали где-то сзади, крутишь как утка по воде лапами. И постоянно подруливать надо. А ему норм, он привык.
Он и так коммутер похлеще большинства местных, лол.
Снимаю переднее колесо, вызываю такси
У меня на этот случай штаны+дождевик с алиэкспресс.
Но если я забыл их на работу везти, то просто оставляю вел на работе и еду на троллейбусе.
Это копия, сохраненная 22 февраля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.