Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 28 марта 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 28 марта 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
![koksijde-cyclocross-world-cup-2015-sven-leading-wout-cxm-re[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/554147/14944361045062.jpg)
Тут ЦК рассматривается в качестве чуть более универсальной замены шоссеру в туризме, комьютинге и просто ежедневном катании. ИТТ бугуртим от трещащего по швам диавола, ржавеющего хромоля и верентия в частности. Выбираем 28 мм слики, так хотели шоссир но боялись купить и конечно бегаем с велосипедом на плече в уклоны 20% по мху. Начинаем искать раковый cx 2017. Ну и ездим на цк за пивом, под которое потом смотрим очередную трансляцию с пиндосских соревнований. Грэвел и прочие адвенчр байки, туринги, гейбриды с ригидом с нами.
Предыдущий >>515082 (OP) (OP)
Группа для ракования в страве https://www.strava.com/clubs/top_bi
Как не надо использовать ЦК [YouTube] Применение циклокросса (how to use cyclocross)[РАСКРЫТЬ]
Предыдущий >>515082 (OP) (OP)
Группа для ракования в страве https://www.strava.com/clubs/top_bi
Как не надо использовать ЦК [YouTube] Применение циклокросса (how to use cyclocross)[РАСКРЫТЬ]
>>54147 (OP)
пофикшу
Предыдущий https://2ch.hk/bi/res/530140.html (
М)
Как не надо использовать ЦК https://www.youtube.com/watch?v=ptlQFJYoMX4&feature=youtu.be
пофикшу
Предыдущий https://2ch.hk/bi/res/530140.html (
М)Как не надо использовать ЦК https://www.youtube.com/watch?v=ptlQFJYoMX4&feature=youtu.be
>>54299
Зачем же перетягивать? Никто штоки не перетягивает, даже я.
Зачем же перетягивать? Никто штоки не перетягивает, даже я.
>>54299
а ты не перетягивай. или покупай с металлическим штоком
а ты не перетягивай. или покупай с металлическим штоком
>>54316
А ты этого так хочешь? Не поверишь, но после первого весеннего выезда на природу(лет шесть назад), я снял крылья и выкинул к хуям. Ибо застрял на своем сикстере посреди ебаной лужы(тоже забило просвет грязью) и эпично ебанулся в эту жижу, поскользнувшись при соскоке. Теперь мне проще приехать, отмыть вел, постирать одежду и не заморачиваться крыльями.
А ты этого так хочешь? Не поверишь, но после первого весеннего выезда на природу(лет шесть назад), я снял крылья и выкинул к хуям. Ибо застрял на своем сикстере посреди ебаной лужы(тоже забило просвет грязью) и эпично ебанулся в эту жижу, поскользнувшись при соскоке. Теперь мне проще приехать, отмыть вел, постирать одежду и не заморачиваться крыльями.
>>54332
Да хрен знает. Пока не залез совсем уж в лес, то и по городу и по сельским дорогам было куда приятнее передвигаться без грязевого фонтана в спину. Вообще Верентий моей мелкой ростовки сделан с такими узкими зазорами на заднем колесе, что там и без крыльев эта глина всё забила.
>снял крылья и выкинул к хуям
Да хрен знает. Пока не залез совсем уж в лес, то и по городу и по сельским дорогам было куда приятнее передвигаться без грязевого фонтана в спину. Вообще Верентий моей мелкой ростовки сделан с такими узкими зазорами на заднем колесе, что там и без крыльев эта глина всё забила.
>>54147 (OP)
По превью подумал, что на оп-пике анус.
Прочитал надпись - понял, что не ошибся. Интересно что скажет тот придурок, что тут по всей доске копротивляется за стелс, форвард и формат, ему говоришь мол ашанбайки, а он вскукарекивает только в ответ.
По превью подумал, что на оп-пике анус.
Прочитал надпись - понял, что не ошибся. Интересно что скажет тот придурок, что тут по всей доске копротивляется за стелс, форвард и формат, ему говоришь мол ашанбайки, а он вскукарекивает только в ответ.
>>54353
Бессмысленная дискуссия. Ну ты же понимаешь, что в ответ можно навалить фоточек разломанных велосипедов с ИМЕНЕМ.
Бессмысленная дискуссия. Ну ты же понимаешь, что в ответ можно навалить фоточек разломанных велосипедов с ИМЕНЕМ.
>>54353
Вот только давай без маневров- когда ты видишь лопнувшие вилки на велосипедах других марок, ты тоже их записываешь в ашанбайки?
Вот только давай без маневров- когда ты видишь лопнувшие вилки на велосипедах других марок, ты тоже их записываешь в ашанбайки?
>>54365
Лол, вспомнил лопнувшую Маниту Дорадо и закекал.
Лол, вспомнил лопнувшую Маниту Дорадо и закекал.
>>54147 (OP)
шишка встала на первый пик
шишка встала на первый пик
Короче отказали. Пока временно поставил имевшуюся у меня моссо, тоже алю. Она длиннее родной, углы немного завалились. катать не пробовал пока.
Мимо анон с порванным анусом треснутой вилкой
Мимо анон с порванным анусом треснутой вилкой
>>54612
Тем не менее, реклама произведена. Долго еще будем вспоминать.
Тем не менее, реклама произведена. Долго еще будем вспоминать.
>>54588
Хорошо, что я не купил это дерьмо.
Хорошо, что я не купил это дерьмо.
>>54588
Вбросьте это в вк/cyclocross_bike
Вбросьте это в вк/cyclocross_bike
>>54759
Покатался год с небольшим и это произошло. Заваривать не буду, зубы дорого вставлять
Покатался год с небольшим и это произошло. Заваривать не буду, зубы дорого вставлять
>>54776
Я и говорю другая.
Я и говорю другая.
>>54790
В прошлом писал, решив сменить вынос пошел катнуть, смотрю вилка играет сука, как люфтит что-то, затянул рулевую ничего не изменилось. Тут понял чтопора осмотреть вилку.
В прошлом писал, решив сменить вынос пошел катнуть, смотрю вилка играет сука, как люфтит что-то, затянул рулевую ничего не изменилось. Тут понял чтопора осмотреть вилку.
>>54612
Почему это? Поменять вилочку им западло? (Хотя, это мб и к лучшему, пусть лучше китаймоссо этот.)
И писать, что вилка относится к НАВЕСНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ... блядь просто, пиздец. У меня наверно больше горит, чем у владельца диавола, хотя к Формату до недавнего времени с уважением относился.
Почему это? Поменять вилочку им западло? (Хотя, это мб и к лучшему, пусть лучше китаймоссо этот.)
И писать, что вилка относится к НАВЕСНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ... блядь просто, пиздец. У меня наверно больше горит, чем у владельца диавола, хотя к Формату до недавнего времени с уважением относился.
>>54799
Есть четкие правила.
Вилка в стоке всегда считается навесным оборудованием, если это не оговорено в гарантийке.
Ты — мудак.
Есть четкие правила.
Вилка в стоке всегда считается навесным оборудованием, если это не оговорено в гарантийке.
Ты — мудак.
>>54804
То, что мудак, согласен.
Поясни тока, чего потихоньку начинаешь воспламеняться? Лишат премии из-за незначительного падения продукции твоего босса?
То, что мудак, согласен.
Поясни тока, чего потихоньку начинаешь воспламеняться? Лишат премии из-за незначительного падения продукции твоего босса?
>>54804
Где можно свод таких правил увидеть? Фреймсет теперь идет как рама и навесное(вилка)?
>Вилка в стоке всегда считается навесным оборудованием,
Где можно свод таких правил увидеть? Фреймсет теперь идет как рама и навесное(вилка)?
>>54894
Лол, вот отвалится от рамы стакан, а местный менеджер скажет, мол, лалик, азаза, стакан это навесное, гарантия 1 день, сам подписывал, вот лох, сам виноват, ахах.
Год назад купил ашан от ббф — гарантия на раму и вилку пять лет. Прямо так и написано: фреймсет (рама + вилка).
Лол, вот отвалится от рамы стакан, а местный менеджер скажет, мол, лалик, азаза, стакан это навесное, гарантия 1 день, сам подписывал, вот лох, сам виноват, ахах.
Год назад купил ашан от ббф — гарантия на раму и вилку пять лет. Прямо так и написано: фреймсет (рама + вилка).
20 Кб, 1280x720Как вообще можно покупать в 2017 что-то серьёзнее хлеба у русских производителей?
>>54932
Внезапно проектировщики рам и этих ваших ломающихся вилок, а ещё спортсмены-тестеры.
Внезапно проектировщики рам и этих ваших ломающихся вилок, а ещё спортсмены-тестеры.
>>54930
Там русского только бренд. А всё остальное - от китайских дядюшек Ляо.
Там русского только бренд. А всё остальное - от китайских дядюшек Ляо.
262 Кб, 850x638>>54943
Не-не, сами пилят как минимум на велы FORMAT, про Forward хуй знает.
>не каталожные китайские рамы
Не-не, сами пилят как минимум на велы FORMAT, про Forward хуй знает.
>>54947
Ну пилят-то в Китае, ясен хуй, а вот разработка действительно наша.
Ну пилят-то в Китае, ясен хуй, а вот разработка действительно наша.
>>54943
Та хуй знает что там, говно в общем.
Когда местному фагу формата выгодно он называет его рЮсским, когда выгодно китайским, лишь бы побольше людей завлечь в свою секту.
Как-то я уже вспоминал случаи брака массового, он вскукарекивал мол пруфы ему хоть одной трещины по шву и вот нате вам, теперь язык в жопу засунул и молчит сидит
Та хуй знает что там, говно в общем.
Когда местному фагу формата выгодно он называет его рЮсским, когда выгодно китайским, лишь бы побольше людей завлечь в свою секту.
Как-то я уже вспоминал случаи брака массового, он вскукарекивал мол пруфы ему хоть одной трещины по шву и вот нате вам, теперь язык в жопу засунул и молчит сидит
>>54961
Можно подробнее про случаи массового брака? Я все пропустил.
Можно подробнее про случаи массового брака? Я все пропустил.
>>54894
Иногда пишут гарантия: рама 36-60-инфмес, иногда пишут фреймсет, иногда пишут отдельно. В куче случаев вообще ничего не пишут.
>если это не оговорено в гарантийке
Иногда пишут гарантия: рама 36-60-инфмес, иногда пишут фреймсет, иногда пишут отдельно. В куче случаев вообще ничего не пишут.
403 Кб, 813x720Привет, велач. Купил себе нового жеребца пикрелейтед. Списан с магазина, год там стоял, некатан, есть пару сколов. Предпродажного обслуживания не делали.
Собсна сабж: что (кроме цепи), как, и чем смазывать. Втулки точно надо бы, а ещё что?
Собсна сабж: что (кроме цепи), как, и чем смазывать. Втулки точно надо бы, а ещё что?
>>54864
Да. А ты как-то слишком долго увиливаешь от вопроса: каким образом тебя ебёт репутация этого бренда, предложение по хайпу их брака и т.д?
Да. А ты как-то слишком долго увиливаешь от вопроса: каким образом тебя ебёт репутация этого бренда, предложение по хайпу их брака и т.д?
>>55062
купил дорогой вел и не знаешь, чем помазать? Эта блядь шутка такая? Нахуй ты его взял, если пустота в голове по этой теме?
купил дорогой вел и не знаешь, чем помазать? Эта блядь шутка такая? Нахуй ты его взял, если пустота в голове по этой теме?
>>55070
Ты туповат? Катать он его взял, разумеется. Как будто ньюфагам нельзя покупать хорошие велы.
Ты туповат? Катать он его взял, разумеется. Как будто ньюфагам нельзя покупать хорошие велы.
>>55065
У тебя там два провокационных вопроса чтобы доебаться до меня, хули мне на них отвечать.
Меня и не ебёт, просто увидел неадекватные возмущения и не прошёл мимо.
>увиливаешь от вопроса
У тебя там два провокационных вопроса чтобы доебаться до меня, хули мне на них отвечать.
>каким образом тебя ебёт
Меня и не ебёт, просто увидел неадекватные возмущения и не прошёл мимо.
>>55123
ноуп. нормальный - не значит не надо обслуживать. если ты машину покупаешь за 5лямов - ты ее тоже никогда на ТО не загонишь?
ноуп. нормальный - не значит не надо обслуживать. если ты машину покупаешь за 5лямов - ты ее тоже никогда на ТО не загонишь?
>>55128
Ну а где ты прочитал что его не надо обслуживать, припиздок?
Ну а где ты прочитал что его не надо обслуживать, припиздок?
>>55128
Ты меня не понял. Я как раз о том, что ашан не обслуживал, поэтому и "пустота в голове по этой теме" (за исключением цепи и по мелочам), а новый хочу регулярно и качественно обслуживать.
Ты меня не понял. Я как раз о том, что ашан не обслуживал, поэтому и "пустота в голове по этой теме" (за исключением цепи и по мелочам), а новый хочу регулярно и качественно обслуживать.
>>55125
хочешь, тебе помажу
хочешь, тебе помажу
>>55130
в шапке посоветуй=треда есть ссылки
смазка цепи
настройка втулок (убрать люфт, смазать), каретки если насыпная
правка восьмерок на колесах
дисковые тормоза кстати агонь. это гидро-механика? т.е. бачок и мастер-цилиндр срощены с калипером и стоят у ротора? пздц изврат, я такое только на древней гримеке видел
в шапке посоветуй=треда есть ссылки
смазка цепи
настройка втулок (убрать люфт, смазать), каретки если насыпная
правка восьмерок на колесах
дисковые тормоза кстати агонь. это гидро-механика? т.е. бачок и мастер-цилиндр срощены с калипером и стоят у ротора? пздц изврат, я такое только на древней гримеке видел
Есть катальцы на ренегаде в треде? Как у вас стоковые колеса поживают? У меня втулка задняя че-то разъебалась прилично всего за 2500к, разобрал подтянуть, но собачки хуевничают уже. а ещё взвесил заднее колесо, еб твою мать... мне даже стыдно сказать сколько оно весит, думал весы глючат
>>55147
За 5к всесезонного пробега порвалась покрышка и один раз закинул смазки во втулки. Свой вес ~95кг, восьмерок нет.
За 5к всесезонного пробега порвалась покрышка и один раз закинул смазки во втулки. Свой вес ~95кг, восьмерок нет.
62 Кб, 604x516У меня каретка защелкала на селусе. Где-то тысячу накатал, всего один раз залезал в грязь. Пиздец десу!
>>55165
Ништяк. На такое и рассчитывал, но не повезло, видимо. Докатаю до упора и сменю
Ништяк. На такое и рассчитывал, но не повезло, видимо. Докатаю до упора и сменю
>>55175
Это хуйня, я в своем формате даже подшипники менял в каретке, заливает легко каретку.
мимо анон со сломанной вилкой
Это хуйня, я в своем формате даже подшипники менял в каретке, заливает легко каретку.
мимо анон со сломанной вилкой
>>55368
А можно керамику взять, на том же Али. Да, она тоже ловит грязь и говно, но зато не ржавеет если проебал момент с ТО.
А можно керамику взять, на том же Али. Да, она тоже ловит грязь и говно, но зато не ржавеет если проебал момент с ТО.
512 Кб, 2659x2537
>>55695
БУ, но сложновато
БУ, но сложновато
>>553897
Забавно. Меня пиздец воротит с "полных", так что, когда мне, наконец, привезут мой цк (сука, с января жду, и всё облом за обломом), я на него поставлю мтбшные и буду счастлив.
Тут надо, правда, учитывать, что я его как туринг брал.
>Поставил я тут крылья на Верентий. От вида МТБшных меня тошнит, так что взял "полные".
Забавно. Меня пиздец воротит с "полных", так что, когда мне, наконец, привезут мой цк (сука, с января жду, и всё облом за обломом), я на него поставлю мтбшные и буду счастлив.
Тут надо, правда, учитывать, что я его как туринг брал.
194 Кб, 1440x960>>55702
Подожди. Разве это не значит, что ты приделаешь туда багажник и прочие прибамбасы для долгих покатушек? Ну, и соответствующие брызговики.
>как туринг брал
Подожди. Разве это не значит, что ты приделаешь туда багажник и прочие прибамбасы для долгих покатушек? Ну, и соответствующие брызговики.
>>55825
Эх щас бы экстраполировать по одной вилке
Эх щас бы экстраполировать по одной вилке
>>55832
Вместо багажника я буду использовать подседельную сумку (7 литров) и треугольник (4 литра). Крылья поставлю мтбшные чисто из эстетических соображений.
Вместо багажника я буду использовать подседельную сумку (7 литров) и треугольник (4 литра). Крылья поставлю мтбшные чисто из эстетических соображений.
94 Кб, 643x600>>55964
Не вилка, а расходное навесное оборудование без гарантии. Ох рашка, рашка, не наебёшь - не проживёшь.
Не вилка, а расходное навесное оборудование без гарантии. Ох рашка, рашка, не наебёшь - не проживёшь.
1,3 Мб, 3744x2808Катнул по трассе, в общем не могу сказать что поведение вела сильно изменилось. Оверлап только пропал, но он мне не мешал
>>56120
Люминиевую вилку ты сам выбрал или тебе подарили? Я просто не представляю кем надо быть чтоб в 17м году по своей воле ставить люминь.
Люминиевую вилку ты сам выбрал или тебе подарили? Я просто не представляю кем надо быть чтоб в 17м году по своей воле ставить люминь.
474 Кб, 1328x747>>56124
BXT бери, мне отличная пришла, прямая, ничего зачищать-торцевать не пришлось.
BXT бери, мне отличная пришла, прямая, ничего зачищать-торцевать не пришлось.
>>56137
Уже дрочил на твой сетап. Расскажи, как оно? Это плюсовые покрышки? Как на MTB-ригиде катается? Не страдаешь от передач 1xне вижу сколько там у тебя
Уже дрочил на твой сетап. Расскажи, как оно? Это плюсовые покрышки? Как на MTB-ригиде катается? Не страдаешь от передач 1xне вижу сколько там у тебя
>>56143
Покрыхи 2.2, сейчас 2.0 хурики перфоманс, полуслики. Едет отлично, вес около 10.5кг., вилка- монолит, вел крайне быстро разгоняется, и отлично держит скорость и дорогу. Единственный минус- разъебанность родных дорог. Раньше стояла реба, но после дтп померла, штаны погнулись. Сейчас думаю опять заказать или ребы или фоксу на фит4.
Покрыхи 2.2, сейчас 2.0 хурики перфоманс, полуслики. Едет отлично, вес около 10.5кг., вилка- монолит, вел крайне быстро разгоняется, и отлично держит скорость и дорогу. Единственный минус- разъебанность родных дорог. Раньше стояла реба, но после дтп померла, штаны погнулись. Сейчас думаю опять заказать или ребы или фоксу на фит4.
>>56143
Трансмиссия 2х10, так что нет, не страдаю. Можно было бы и овал вперед засунуть, зубов на 32-34, но пока больше о вилке думаю.
Трансмиссия 2х10, так что нет, не страдаю. Можно было бы и овал вперед засунуть, зубов на 32-34, но пока больше о вилке думаю.
>>56170
Посмотри на сколько руль ниже, седло при меньшем наклоне давит на промежность и немеет хуй. А так проехал под 140 км и было норм.
Посмотри на сколько руль ниже, седло при меньшем наклоне давит на промежность и немеет хуй. А так проехал под 140 км и было норм.
>>56211
Так может спейсеры под вынос подложить, а не на него, раз не можешь так согнуться? У тебя вон как раз пенёк в наличии.
>руль ниже
Так может спейсеры под вынос подложить, а не на него, раз не можешь так согнуться? У тебя вон как раз пенёк в наличии.
>>56137
Это алишная вилка?
Мимо: Хочу жене на сити байк вместо какого-то сантура поставить. Не развалится под ней уж? Раз двачные лоси их ставят и не боятся
Это алишная вилка?
Мимо: Хочу жене на сити байк вместо какого-то сантура поставить. Не развалится под ней уж? Раз двачные лоси их ставят и не боятся
>>56232
Алишная, я на ней езжу с весом 90 уже 2й месяц.
Алишная, я на ней езжу с весом 90 уже 2й месяц.
>>56211
А ты не скатываешься с него? Вообще я че-то ебусь со своим седлом, то скатываюсь, то хуй немеет. Один раз вроде смог найти идеальное расположение, но проебал.
Да и вообще комфорт жопы у меня внезапно сильно зависит от хвата.
А ты не скатываешься с него? Вообще я че-то ебусь со своим седлом, то скатываюсь, то хуй немеет. Один раз вроде смог найти идеальное расположение, но проебал.
Да и вообще комфорт жопы у меня внезапно сильно зависит от хвата.
>>56246
Внезапно не скатываюсь, я хз как выходит. До этого скатывался, может из-за изменения положения выноса.
Внезапно не скатываюсь, я хз как выходит. До этого скатывался, может из-за изменения положения выноса.
Почему trp spyre постоянно приходится подстраивать? Такое ощущение, что поршни разъезжаются от тряски и их всегда приходится подводить к диску, но никогда не требовалось отодвинуть от него. Может там куда-то можно фиксатор резьбы налить?
>>56451
Ох уж этот пластиковый крепеж. Мда. Такое же говно как у вауде. Жаль.
Ох уж этот пластиковый крепеж. Мда. Такое же говно как у вауде. Жаль.
>>56463
Шо поделать, не умеет гермомешки с нормальным креплением к багажнику делать.
Шо поделать, не умеет гермомешки с нормальным креплением к багажнику делать.
50 Кб, 519x900Друзья! вот эта покрыха Tioga City slicker 700х38, на замену стертой Кенды Квест 700х35 норм? Поражает чудовищная масса, как так то, неужели эта хуйня весит полкила? (470 грамм) Или в каталоге Триала обосрамс? Хотелось бы на грош пятаков накупить, чтобы и легко и катимо и недорого, это осуществимо вообще? Вел гибрид, езжу по асфальту. Может есть чтото, лучше? Живу в сибирских ебеняшках, за бугром покупать не резон.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1075543.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1075543.html
>>56654
Проволочный бортировочный корд грамм 100 весит. Ну и остальное толстое. Здесь вес соотв. цене вполне.
Проволочный бортировочный корд грамм 100 весит. Ну и остальное толстое. Здесь вес соотв. цене вполне.
>>56788
хмм, а мне показалось что буквы хромированные и в них просто отражается что то красное.
ну у них есть нормальные, без триколоров.
хмм, а мне показалось что буквы хромированные и в них просто отражается что то красное.
ну у них есть нормальные, без триколоров.
Надо сменить заднее колесо. Денег хватает на DT Swiss R 32 SPLINE, как считаете, годно? https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=139556;menu=1000,4,123,30;mid[69]=1;pgc[17646]=17655;orderby=2
>>56599
Чтобы лохлам пекло
Чтобы лохлам пекло
Суп цикланы. Кто-нибудь что-нибудь скажет про покрыхи Continental speed ride? Я видел тут катают на более узкой их версии. Интересует проколостойкость и поведение в говне инбифо никакое
Просмотрел что перекат, сюда продублирую:
>>544194
Привет пацаны, я тот чувак что хотел купить вел btwin для пробы. Может кому интересно будет. Всё же я его взял, уже 2 недели катаю, всё нравится. Наверно сказывается отсутствие опыта на других циклокроссах и шоссейниках, но я очень доволен. Поставил сразу контакты, все дела.
Хотел тут спросить: поскольку сзади стоит кассета 14-32 на семь звезд, хотел поставить 11-32 на 8 или 9 звезд. Спереди стоит одна звезда, на 52 зуба по-моему, меня всё устраивает. И заодно поменять тормоза на нормальные переключатели без отдельной монетки. Что для этого надо? Я так понял что сам комплект шифтеров, кассета, сам переключатель на зад и цепь. Кроме переключателей же всё как на горных? Ничем не отличается?
Извиняюсь заранее за нубский вопрос, но я никогда сам не модернизировал велосипеды, катался только на готовых.
>>544194
Привет пацаны, я тот чувак что хотел купить вел btwin для пробы. Может кому интересно будет. Всё же я его взял, уже 2 недели катаю, всё нравится. Наверно сказывается отсутствие опыта на других циклокроссах и шоссейниках, но я очень доволен. Поставил сразу контакты, все дела.
Хотел тут спросить: поскольку сзади стоит кассета 14-32 на семь звезд, хотел поставить 11-32 на 8 или 9 звезд. Спереди стоит одна звезда, на 52 зуба по-моему, меня всё устраивает. И заодно поменять тормоза на нормальные переключатели без отдельной монетки. Что для этого надо? Я так понял что сам комплект шифтеров, кассета, сам переключатель на зад и цепь. Кроме переключателей же всё как на горных? Ничем не отличается?
Извиняюсь заранее за нубский вопрос, но я никогда сам не модернизировал велосипеды, катался только на готовых.
74 Кб, 422x750>>57903
Нормальная система переклюков с цепью встанет по цене в половину твоего велосипеда. Не еби мозг, выжимай этот сезон из стока все что можно, а зимой ищи нормальный шоссер или цк бу.
Нормальная система переклюков с цепью встанет по цене в половину твоего велосипеда. Не еби мозг, выжимай этот сезон из стока все что можно, а зимой ищи нормальный шоссер или цк бу.
96 Кб, 800x800>>57903
Начнём с того что там у тебя турней с трещёткой, так что помимо трансмиссии тебе придётся поменять колёса. Апгрейд встанет дороже раза в два чем сам вел стоил в стоке.
Начнём с того что там у тебя турней с трещёткой, так что помимо трансмиссии тебе придётся поменять колёса. Апгрейд встанет дороже раза в два чем сам вел стоил в стоке.
113 Кб, 1280x960Цикланы, вот такая херня на обоих ободах alex rims atd470. На ощупь едва шершавая, ровно по всему ободу и спереди и сзади. Качаю 4атм, пробег ~1500к. Переживать или норм?
>>57903
Задняя втулка под кассету, переспицевать колесо, кассета, задний переключатель, шифтеры.
И не забудь, что самые дешевые дуалы (микрошифт, сора) стоят 7 косарей, лол. Говорили тебе не брать его - зря не послушал.
>Я так понял что сам комплект шифтеров, кассета, сам переключатель на зад и цепь.
Задняя втулка под кассету, переспицевать колесо, кассета, задний переключатель, шифтеры.
И не забудь, что самые дешевые дуалы (микрошифт, сора) стоят 7 косарей, лол. Говорили тебе не брать его - зря не послушал.
>>58079
Хуйня какая-то, будто пластилин потрескавшийся. Это во всему диаметру такая хуйня?
Хуйня какая-то, будто пластилин потрескавшийся. Это во всему диаметру такая хуйня?
>>58092
Да, по всему, на обоих колесах. Как будто краска потрескалась, но обода же не красят, вроде? Это больше на анодировку похоже.
Да, по всему, на обоих колесах. Как будто краска потрескалась, но обода же не красят, вроде? Это больше на анодировку похоже.
>>58079
Отпишись им на фейсбук и задай вопрос на английском, мол что за хуйня. По моему опыту общения с крупными конторами они вполне себе отвечают.
https://www.facebook.com/alexrims.aclass
Отпишись им на фейсбук и задай вопрос на английском, мол что за хуйня. По моему опыту общения с крупными конторами они вполне себе отвечают.
https://www.facebook.com/alexrims.aclass
>>58120
Надеюсь, не ответят в форматостиле, как ананасу выше.
«Гарантия только на отверстия для ниппелей, ахаха, ну и лошара)))»
Надеюсь, не ответят в форматостиле, как ананасу выше.
«Гарантия только на отверстия для ниппелей, ахаха, ну и лошара)))»
>>58178
Дело в том что если ты заменишь всё что я назвал - у тебя будет ДРУГОЙ велосипед. И можно будет задумываться о смене рамы.
То есть по факту ты возьмёшь велосипед в рассрочку, который выйдет тебе дороже чем если бы ты взял сразу, но зато можно апгрейдить и дрочить на железки. Тоже неплохая вещь, мне нравится таким заниматься.
Дело в том что если ты заменишь всё что я назвал - у тебя будет ДРУГОЙ велосипед. И можно будет задумываться о смене рамы.
То есть по факту ты возьмёшь велосипед в рассрочку, который выйдет тебе дороже чем если бы ты взял сразу, но зато можно апгрейдить и дрочить на железки. Тоже неплохая вещь, мне нравится таким заниматься.
>>58178
не торопись, покатайся пару месяцев так. если понравится и рама будет устраивать, закажешь целиком группу тиагра на чайнике и махнешь все разом.
не торопись, покатайся пару месяцев так. если понравится и рама будет устраивать, закажешь целиком группу тиагра на чайнике и махнешь все разом.
>>58029
Собственно брал, чтобы почти бесплатно попробовать "шоссер" и убедиться, что не зря выбрал именно адвенчр байк.
Дорог в нашем городе немного, но на нормальном покрытии без дыр и залысин несёшься в потоке как свой. Не замерял, но по ощущениям подъёмы стало легче брать. Покрышки лёгкие, это годно.
На раздолбайке у меня пока страхи прокола и деформации колеса. Еду медленно и/или постоянно виляя в поисках живого места на дороге. На песке вообще беда. На 35c как-то меньше напрягало. Сегодня как раз сделал 70+ км на 28с и почти половину по грунтовкам. Тяжело и медленно.
Ожидаемый вывод:
28c - шустрая езда по трассам без долгих заездов на бездорожье. Возможно, попробую поучаствовать в локальной гонке по шоссе именно на них.
35с - смешанные покатушки, для чего собственно вел и предназначен.
>как ощущения?
Собственно брал, чтобы почти бесплатно попробовать "шоссер" и убедиться, что не зря выбрал именно адвенчр байк.
Дорог в нашем городе немного, но на нормальном покрытии без дыр и залысин несёшься в потоке как свой. Не замерял, но по ощущениям подъёмы стало легче брать. Покрышки лёгкие, это годно.
На раздолбайке у меня пока страхи прокола и деформации колеса. Еду медленно и/или постоянно виляя в поисках живого места на дороге. На песке вообще беда. На 35c как-то меньше напрягало. Сегодня как раз сделал 70+ км на 28с и почти половину по грунтовкам. Тяжело и медленно.
Ожидаемый вывод:
28c - шустрая езда по трассам без долгих заездов на бездорожье. Возможно, попробую поучаствовать в локальной гонке по шоссе именно на них.
35с - смешанные покатушки, для чего собственно вел и предназначен.
>>58669
понял, спасибо за развернутый ответ
понял, спасибо за развернутый ответ
>>57286
Катаю на DT SWISS R 24 SPLINE DB - хорошее жесткое колесо. Может и 32 тоже неплохое.
Катаю на DT SWISS R 24 SPLINE DB - хорошее жесткое колесо. Может и 32 тоже неплохое.
>>54147 (OP)
Где тот шизик, который формат на 120к обвесил?
Где тот шизик, который формат на 120к обвесил?
>>58981
Чё я и говорил. Это вам не формат. Я так и с производителем вилки переписывался и с шиманой.
Чё я и говорил. Это вам не формат. Я так и с производителем вилки переписывался и с шиманой.
>>58981
Лол. Как будто они ответят, что обосрались и давайте вам обода заменим. Пока можно правдиво спиздеть, они спиздят, а обода все анодированные и никакой такой хуйни на них не бывает, это брак 100%.
Остается лишь гадать, внешний ли это брак, или ты челюсть на асфальте оставишь.
Лол. Как будто они ответят, что обосрались и давайте вам обода заменим. Пока можно правдиво спиздеть, они спиздят, а обода все анодированные и никакой такой хуйни на них не бывает, это брак 100%.
Остается лишь гадать, внешний ли это брак, или ты челюсть на асфальте оставишь.
>>59125
Ну у тебя ещё есть аргумент "вы просто ненавидите всё русское". Но да, замена вилки из-за заведомого брака это был бы неплохой пример адекватной работы. Потому что приравнивать ригид к навеске это надо быть ещё тем наркоманом.
Ну у тебя ещё есть аргумент "вы просто ненавидите всё русское". Но да, замена вилки из-за заведомого брака это был бы неплохой пример адекватной работы. Потому что приравнивать ригид к навеске это надо быть ещё тем наркоманом.
>>59042
В том и дело, что такой хуйни не было изначально, а добиваться от алексримся большего не вижу смысла. Ладно, я уже заказал колеса новые, так как эти стыдно сказать сколько весили.
В том и дело, что такой хуйни не было изначально, а добиваться от алексримся большего не вижу смысла. Ладно, я уже заказал колеса новые, так как эти стыдно сказать сколько весили.
>>59125
Что, продажи упали? А ведь я в прошло году хотел купить формат, но рама другого вела по калькулятору подходила больше. Дякую боже, шо я не купил эту хуйню.
Что, продажи упали? А ведь я в прошло году хотел купить формат, но рама другого вела по калькулятору подходила больше. Дякую боже, шо я не купил эту хуйню.
>>59221
Чувак, посмотри на это трезво
Вот есть формат у которого в гарантийке написаны были сроки. Не нравится полгода гарантии - не покупай
Это не говоря уже про откровенно детское поведение из-за одного случая брака устроить истерику. ИТТ не меньше 5-6 форматов, в шоссе-треде еще 4-5 и все на ходу.
У формата была проблемная мтб рама с слишком тонкими перьями - вот это да, это проблема была, ломались часто и гарантийка работала, а тут одна вилка. Тебе рассказать истории про непокрываемые гарантией мнущиеся карбоновые рамы у скота?
А тут неизвестный (для чувака) стремный дефект, ему написали "все ок))" и он успокоился. А если зубы оставит? Я то знаю что это косметический дефект при удешевлении производства, а вот чувак просто поверил - на каком основании?
сейчас не будет ни одного вменяемого ответа, но все будут улюлюкать ОГО СТЕНКУ НАПИСАЛ ПРОДАВАН ПЛОХИЕ ПРОДАЖИ
Чувак, посмотри на это трезво
Вот есть формат у которого в гарантийке написаны были сроки. Не нравится полгода гарантии - не покупай
Это не говоря уже про откровенно детское поведение из-за одного случая брака устроить истерику. ИТТ не меньше 5-6 форматов, в шоссе-треде еще 4-5 и все на ходу.
У формата была проблемная мтб рама с слишком тонкими перьями - вот это да, это проблема была, ломались часто и гарантийка работала, а тут одна вилка. Тебе рассказать истории про непокрываемые гарантией мнущиеся карбоновые рамы у скота?
А тут неизвестный (для чувака) стремный дефект, ему написали "все ок))" и он успокоился. А если зубы оставит? Я то знаю что это косметический дефект при удешевлении производства, а вот чувак просто поверил - на каком основании?
сейчас не будет ни одного вменяемого ответа, но все будут улюлюкать ОГО СТЕНКУ НАПИСАЛ ПРОДАВАН ПЛОХИЕ ПРОДАЖИ
Вот смотрю на ситуацию. Когда начали обсуждать "Формат", полились потоки говна, мол эти велосипеды- говно. Когда спрашивалось, какие доводы- молчание в ответ. Говно и всё. При том говно льют аноны, очевидно, выбравшие других производителей. У этих производителей есть своя доля брака, это нормально и срут в духе "Норко- говно!!1!" только какие-то самые упоротые. И как только у формата нашли треснутую вилку- существование бога было доказано, и теперь хейтеры носятся с этим фактом, как с писанной торбой.
>>59227
Ты бы ещё хосхлов и Трампа привязал вместо признания факта, что ваши велы говно.
>продавцы триала
Ты бы ещё хосхлов и Трампа привязал вместо признания факта, что ваши велы говно.
>>59229
Потому что жити
Потому что жити
>>59232
Конечно говно, вот я выбрал GT и доволен как слон))
Конечно говно, вот я выбрал GT и доволен как слон))
>>59223
Я и не поверил а может и поверил, но заказал новые колеса. Производителю я написал просто из любопытства, меня в этом больше всего волновал вопрос — ответят или нет. Если бы сказали, мол, брак — все равно менять за свой счет, гарантии-то нет уже.
>чувак просто поверил - на каком основании
Я и не поверил а может и поверил, но заказал новые колеса. Производителю я написал просто из любопытства, меня в этом больше всего волновал вопрос — ответят или нет. Если бы сказали, мол, брак — все равно менять за свой счет, гарантии-то нет уже.
380 Кб, 1933x787Приехали. Не нашел каретку под квадрат с длиной 103мм в розничных.
Где еще можно проебаться, в стандартах iso/jis? Вот эту дешманская подойдет - https://ru.aliexpress.com/item/Bike-Bottom-Bracket-Axis-LP-BB68-110-113-115-118-120-122-5-124-5-Square/32602131084.html?spm=2114.10010208.0.0.SMAHzt&traffic_analysisId=recommend_2049_null_null_null&scm=1007.12908.76350.0&pvid=7a437a75-5644-4066-a76c-e34762f3b5e0&tpp=1 ?
Там еще конус на большей длине нарезан.
Где еще можно проебаться, в стандартах iso/jis? Вот эту дешманская подойдет - https://ru.aliexpress.com/item/Bike-Bottom-Bracket-Axis-LP-BB68-110-113-115-118-120-122-5-124-5-Square/32602131084.html?spm=2114.10010208.0.0.SMAHzt&traffic_analysisId=recommend_2049_null_null_null&scm=1007.12908.76350.0&pvid=7a437a75-5644-4066-a76c-e34762f3b5e0&tpp=1 ?
Там еще конус на большей длине нарезан.
>>59436
Сколько примерно у них ресурс в километрах? Прост первые дисковые механические у меня.
>Колодки от торможения просто стираются
Сколько примерно у них ресурс в километрах? Прост первые дисковые механические у меня.
>>57493
Нормальные покры, на грунте и твердом и асфальте катят отлично, для говна и песка не подходят
Нормальные покры, на грунте и твердом и асфальте катят отлично, для говна и песка не подходят
>>59441
Тут не в километрах. Матрасить по деревне или ехать долго по шоссе - это одно. Спустится с горы - совсем другое.
Тут не в километрах. Матрасить по деревне или ехать долго по шоссе - это одно. Спустится с горы - совсем другое.
>>59436
Нет, иначе они должны стереться уже на сантиметр. Разберу при случае, посмотрю, что там
>Колодки от торможения просто стираются
Нет, иначе они должны стереться уже на сантиметр. Разберу при случае, посмотрю, что там
>>59694
У меня ББ7 на кантрийнике есть, 10-20 км по кантрийной трассе поджирает колодки настолько что это ощущается на ходе ручки. Приходилось подстраивать каждые 2-3 поездки для оптимального результата.
там рычажность такая что ушедшие 0,2 мм охуеть как заметны
У меня ББ7 на кантрийнике есть, 10-20 км по кантрийной трассе поджирает колодки настолько что это ощущается на ходе ручки. Приходилось подстраивать каждые 2-3 поездки для оптимального результата.
>они должны стереться уже на сантиметр
там рычажность такая что ушедшие 0,2 мм охуеть как заметны
>>59695
Ок, понял, спс.
Ок, понял, спс.
Формато-барыга-блядок, ты ещё тут? Сделай что-нибудь с вашей уебанской сетью магазинов, которые решаются на продажу вашего китайского дерьма. Контролируйте их лучше что ли. Только благодаря их их хотелкам наебать меня на скидке в ололо 40%, которая испарилась, как только я показал желание покупать, и на попытке впарить старую модель по цене новой "ой, а мы перепутали, хи-хи-хи", я не зашкварился об марку FORMAT.
>>59715
Эх щас бы думать что у формата есть СЕТЬ МАГАЗИНОВ
Эх щас бы думать что у формата есть СЕТЬ МАГАЗИНОВ
>>60031
Продавец из триала, плиз
Продавец из триала, плиз
>>59223
Кому ты блядь пиздишь? У нас и пары штук не будет этого говна
мимо из шоссетреда
>в шоссе-треде еще 4-5
Кому ты блядь пиздишь? У нас и пары штук не будет этого говна
мимо из шоссетреда
>>60129
У одного трудика уже два. Давай ка подставляй сраку
У одного трудика уже два. Давай ка подставляй сраку
>>60137
Фу блять, уёбывай на /b/ обратно, воровачевский дегенерат. По делу-то есть, что сказать?
>Мань
Фу блять, уёбывай на /b/ обратно, воровачевский дегенерат. По делу-то есть, что сказать?
>>60140
А тебе?
Смотри, почти все велы FORWARD говно по умолчанию. Ладно хоть цена раньше была не заоблачная.
FORMAT ЦК 2017 не рассматриваем. Влепить СРАМ 1х11 и выставить цену в соточку большого ума не надо.
Старые ЦК. Рамы из китайских водопроводных труб со шпортивной геометрией и, бог ты мой, с внутренней проводкой тросиков, которая сделана так уебански, что народ изолентой правит косяки ваших проектировщиков. На более дешёвом 2313 вообще экономили на всём подряд: колёса восьмерят, все соединения перетянуты, нужно полное ТО после пары сотен км с покупки. Ах да, красочка, сползающая от лёгкого прикосновения, в комплекте каждого велосипеда FORMAT.
Да, народ умудряется это покупать и даже вполне успешно катать, параллельно кузьмича костыли для обхода ваших косяков.
Но нахуя, если есть варианты лучше?
Делайте 10 штук для команды и не лезьте на рынок вообще.
>По делу-то есть, что сказать?
А тебе?
Смотри, почти все велы FORWARD говно по умолчанию. Ладно хоть цена раньше была не заоблачная.
FORMAT ЦК 2017 не рассматриваем. Влепить СРАМ 1х11 и выставить цену в соточку большого ума не надо.
Старые ЦК. Рамы из китайских водопроводных труб со шпортивной геометрией и, бог ты мой, с внутренней проводкой тросиков, которая сделана так уебански, что народ изолентой правит косяки ваших проектировщиков. На более дешёвом 2313 вообще экономили на всём подряд: колёса восьмерят, все соединения перетянуты, нужно полное ТО после пары сотен км с покупки. Ах да, красочка, сползающая от лёгкого прикосновения, в комплекте каждого велосипеда FORMAT.
Да, народ умудряется это покупать и даже вполне успешно катать, параллельно кузьмича костыли для обхода ваших косяков.
Но нахуя, если есть варианты лучше?
Делайте 10 штук для команды и не лезьте на рынок вообще.
>>60145
Навернуть соры на колесах с ободами вейнман за 60 косарей это тоже надо мозгов не иметь совсем
>2313
>более дешёвом
Навернуть соры на колесах с ободами вейнман за 60 косарей это тоже надо мозгов не иметь совсем
>>60145
То ли я пиздюк, который не катает мини-ДХ, то ли мне везёт, но у меня за два с половиной года ничего не начало восьмерить.
Да. Катаю я успешно, эмоций (без шуток) много. Это я в треде покатушек писал про состояние транса.. Варианты лучше есть сейчас. Когда я выбирал себе ЦК, буквально неделями смотрел барахолки и магазины, там был верентий, который из-за курса ушёл далёко вперёд за предел моего бюджета, всякие велы на кларисе за >60к. Дегенерат за разумную цену появился позже. Каких-то косяков я пока не обнаружил и катаю с большим удовольствием. Потрескается вилка- если выживу, то сообщу. Ну кстати, считать ригид навесным- это то ещё блядство, согласен.
Тут соглашусь полностью. Оплетками стирается на ура.
Спасибо за, наконец, развернутый ответ.
>колёса восьмерят
То ли я пиздюк, который не катает мини-ДХ, то ли мне везёт, но у меня за два с половиной года ничего не начало восьмерить.
>Да, народ умудряется это покупать и даже вполне успешно катать,
Да. Катаю я успешно, эмоций (без шуток) много. Это я в треде покатушек писал про состояние транса.. Варианты лучше есть сейчас. Когда я выбирал себе ЦК, буквально неделями смотрел барахолки и магазины, там был верентий, который из-за курса ушёл далёко вперёд за предел моего бюджета, всякие велы на кларисе за >60к. Дегенерат за разумную цену появился позже. Каких-то косяков я пока не обнаружил и катаю с большим удовольствием. Потрескается вилка- если выживу, то сообщу. Ну кстати, считать ригид навесным- это то ещё блядство, согласен.
>красочка, сползающая от лёгкого прикосновения,
Тут соглашусь полностью. Оплетками стирается на ура.
Спасибо за, наконец, развернутый ответ.
>>60162
Просто в триале открылся интернет-магазин, надо же как-то продажи повышать, а то без бонусов работать впадлу
Просто в триале открылся интернет-магазин, надо же как-то продажи повышать, а то без бонусов работать впадлу
>>60145
Рамы из водопроводных труб примерно как у всех остальных велосипедов за такие деньги. Не согласен - приведи пример.
Проводка как проводка, за эту цену у половины велосипедов такая же, вообще ничем не выделяется из всех остальных велосипедов.
На более дешевом 2313 такие же обода как у 2312.
ВСЕ соединения надо на КАЖДОМ велосипеде перезатягивать самому и КАЖДЫЙ велосипед после пары сотен надо проводить через ТО.
Краска? Ты вообще серьезно? Зайди в велоконфу, попроси фоточки свежих великов собраных под этот сезон - все бике с бюджетным разбегом 50-250к уже битые.
Што же у нас выходит? Общечеловеческие и общевелосипедные проблемы вдруг становятся проблемами лично формата.
Возникает вопрос - почему ты такой бугуртный? И если ты такой прошаренный, то что за велосипед у тебя?
*мимонакатил 4 тысячи за сезон, вообще похуй
Рамы из водопроводных труб примерно как у всех остальных велосипедов за такие деньги. Не согласен - приведи пример.
Проводка как проводка, за эту цену у половины велосипедов такая же, вообще ничем не выделяется из всех остальных велосипедов.
На более дешевом 2313 такие же обода как у 2312.
ВСЕ соединения надо на КАЖДОМ велосипеде перезатягивать самому и КАЖДЫЙ велосипед после пары сотен надо проводить через ТО.
Краска? Ты вообще серьезно? Зайди в велоконфу, попроси фоточки свежих великов собраных под этот сезон - все бике с бюджетным разбегом 50-250к уже битые.
Што же у нас выходит? Общечеловеческие и общевелосипедные проблемы вдруг становятся проблемами лично формата.
Возникает вопрос - почему ты такой бугуртный? И если ты такой прошаренный, то что за велосипед у тебя?
*мимонакатил 4 тысячи за сезон, вообще похуй
>>60172
Да я вообще автоблядок, просто ты такой забавный, что я не мог пройти мимо.
>И если ты такой прошаренный, то что за велосипед у тебя?
Да я вообще автоблядок, просто ты такой забавный, что я не мог пройти мимо.
>>60196
Ох продавец триала, ох хитрец
Ох продавец триала, ох хитрец
>>60211
Ты новенький чтоли? Всем продавцам уже выдали новую методичку там написано как надо отбрехиваться
Ты новенький чтоли? Всем продавцам уже выдали новую методичку там написано как надо отбрехиваться
80 Кб, 900x545Кстати, как вам новый GT GRADE CLARIS в сравнении с FORMAT 2313?
Можно выгодно купить здесь https://trial-sport.ru/goods/51516/1238542.html
Можно выгодно купить здесь https://trial-sport.ru/goods/51516/1238542.html
>>60319
Серёг, да лан, мы верим
Серёг, да лан, мы верим
>>60227
обвес говно, рама вроде норм, вилка алю. за 40 я бы не брал...
обвес говно, рама вроде норм, вилка алю. за 40 я бы не брал...
87 Кб, 900x539А за Cannondale CAADX 105 что скажете?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224560.html
65к за обвес уровня ФОРМАТ 2312 2016 года, но ФИРМА.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224560.html
65к за обвес уровня ФОРМАТ 2312 2016 года, но ФИРМА.
>>60490
Кстати!
Триалобарыги, на карбоновые вилки вообще гарантии нет?
Кстати!
>Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Триалобарыги, на карбоновые вилки вообще гарантии нет?
>>60490
Заебись, за такие деньги хороший вариант
Заебись, за такие деньги хороший вариант
>>60491
А есть вполне себе гарантия производителя с которым можно связаться напрямую. И внезапно у конандейля гарантия пожизненная, если зарегистрировать вел на сайте производителя.
Формат опять сосёт хуи, вот ведь незадача. Хули взять от китаебарыг.
А есть вполне себе гарантия производителя с которым можно связаться напрямую. И внезапно у конандейля гарантия пожизненная, если зарегистрировать вел на сайте производителя.
Формат опять сосёт хуи, вот ведь незадача. Хули взять от китаебарыг.
>>60691
В том числе на вилочки и палочки? Врядли.
Ну и конечно же это страховка за счет цены: пуст оверпрайс бедет 30%, стоимость узлов под гарантией 20% от велосипеда, количество страховых случаев 2%. Итого при такой схеме хеджирования рисков затраты на гарантийную замену узлов составят чуть меньше чем пол процента от финальной цены проданного велосипеда. Имея раскрученный бренд могут себе позволить.
>у конандейля гарантия пожизненная
В том числе на вилочки и палочки? Врядли.
Ну и конечно же это страховка за счет цены: пуст оверпрайс бедет 30%, стоимость узлов под гарантией 20% от велосипеда, количество страховых случаев 2%. Итого при такой схеме хеджирования рисков затраты на гарантийную замену узлов составят чуть меньше чем пол процента от финальной цены проданного велосипеда. Имея раскрученный бренд могут себе позволить.
>>60691
Мальчик, почитай что такое пожизненная гарантия, будешь удивлен
Мальчик, почитай что такое пожизненная гарантия, будешь удивлен
Пока все срутся за Формат, мой Верентий взял отметку в 1к км. Не без проблем, надо сказать.
В каком-то треде отписывался о ржавчине в подседельной трубе, что появилась после первых поездок ещё зимой-весной. Сейчас особого ухудшения не наблюдаю. Считаем, что мовиль и "презерватив" и старой камеры на подседеле спасли вел от гниения.
На заднем колесе похоже начинается яйцо. Если крутануть педали, держа вел на весу, постепенно колесо начинает болтать и отдавать биение в руку. Пока без покрышек не проверял.
Недавно при педалировании появилась неприятная вибрация или низкочастотный гул (интересовался в нуботреде >>560975). Сегодня раздобыл съемник каретки hollowtech и решил подарить велосипеду на юбилей техобслуживание. Скрутил шатуны, вынул, а там смазка в песке и такой пиздец вместо пластиковой шняжки с картинки. Мовиль растворил? Ахуеть, блять. Что делать? Можно ли срезать этот пластик и катать без него, пока замена едет с виггл?
И ещё продублирую свой вопрос:
В каком-то треде отписывался о ржавчине в подседельной трубе, что появилась после первых поездок ещё зимой-весной. Сейчас особого ухудшения не наблюдаю. Считаем, что мовиль и "презерватив" и старой камеры на подседеле спасли вел от гниения.
На заднем колесе похоже начинается яйцо. Если крутануть педали, держа вел на весу, постепенно колесо начинает болтать и отдавать биение в руку. Пока без покрышек не проверял.
Недавно при педалировании появилась неприятная вибрация или низкочастотный гул (интересовался в нуботреде >>560975). Сегодня раздобыл съемник каретки hollowtech и решил подарить велосипеду на юбилей техобслуживание. Скрутил шатуны, вынул, а там смазка в песке и такой пиздец вместо пластиковой шняжки с картинки. Мовиль растворил? Ахуеть, блять. Что делать? Можно ли срезать этот пластик и катать без него, пока замена едет с виггл?
И ещё продублирую свой вопрос:
>Полное наименование shimano bb-rs500 bc1.37x24 - что вторая часть значит?
132 Кб, 766x395>>61533
Дешёво. Есть каретки с нержавейкой по кругу и керамикой в подшипниках, но они и стоят дорого. Хотя всё равно думаю разорится на дорогую и просто обслуживать раз в 2-3 тысячи км. Потому что НАДЕЖДА умрет последней.
Дешёво. Есть каретки с нержавейкой по кругу и керамикой в подшипниках, но они и стоят дорого. Хотя всё равно думаю разорится на дорогую и просто обслуживать раз в 2-3 тысячи км. Потому что НАДЕЖДА умрет последней.
>>61542
Да вы упоротый, сына.
У меня дерьмокаретка с насыпными подшибниками прошла что-то в районе 10-12 тыс. Иногда её разбирали и закидывали туда самый дешевый шрус. Она бы еще может долго ходила, но в результате сьезда с крутой горки ебнул шатуном и что-то там погнулось.
Надо бы разобрать и глянуть но мне лениво.Звезда за паралелограм не цепляет и похуй.
>2000 км
Да вы упоротый, сына.
У меня дерьмокаретка с насыпными подшибниками прошла что-то в районе 10-12 тыс. Иногда её разбирали и закидывали туда самый дешевый шрус. Она бы еще может долго ходила, но в результате сьезда с крутой горки ебнул шатуном и что-то там погнулось.
Надо бы разобрать и глянуть но мне лениво.Звезда за паралелограм не цепляет и похуй.
>>61542
Круто, хотя
ну его нахер. Возьму BB-R60 Ultegra 6800/105 5800, мне хватит.
Объясните лучше за english thread vs italian thread, как определить какой у меня?
Круто, хотя
>80 EUR
ну его нахер. Возьму BB-R60 Ultegra 6800/105 5800, мне хватит.
Объясните лучше за english thread vs italian thread, как определить какой у меня?
29 Кб, 600x489>>61558
https://ru.aliexpress.com/item/Ceramic-BB-68-Bottom-Bracket-Shell-68-73MM-Screw-Thread-Type-BSA-Crankset-Bearings-Bicycle-Axis/1000001711412.html?spm=2114.03010108.3.135.6kops0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10068_5010014_10136_10137_10157_10060_10138_10155_10062_10156_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_10096_10169_5170015_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10051_5190016_10084_10083_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10183_10182_10185_10032_10078_10079_10077_10073_10123_10127_142_10125,searchweb201603_2,ppcSwitch_3&btsid=104e55a0-13b9-4b13-83b2-7a4de73b3268&algo_expid=d3f1f69d-340e-45c9-bfd3-c9a6d5244231-18&algo_pvid=d3f1f69d-340e-45c9-bfd3-c9a6d5244231
https://ru.aliexpress.com/item/Ceramic-BB-68-Bottom-Bracket-Shell-68-73MM-Screw-Thread-Type-BSA-Crankset-Bearings-Bicycle-Axis/1000001711412.html?spm=2114.03010108.3.135.6kops0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10068_5010014_10136_10137_10157_10060_10138_10155_10062_10156_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_10096_10169_5170015_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10051_5190016_10084_10083_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10183_10182_10185_10032_10078_10079_10077_10073_10123_10127_142_10125,searchweb201603_2,ppcSwitch_3&btsid=104e55a0-13b9-4b13-83b2-7a4de73b3268&algo_expid=d3f1f69d-340e-45c9-bfd3-c9a6d5244231-18&algo_pvid=d3f1f69d-340e-45c9-bfd3-c9a6d5244231
>>61664
Ну верхние компоненты шимана делает в жапонии. Пониже - в тайвани. И только всякие турнеи - в китае.
Ну верхние компоненты шимана делает в жапонии. Пониже - в тайвани. И только всякие турнеи - в китае.
>>58940
Катает вроде. Он там много алюминивого говна на +150К обвесил.
Катает вроде. Он там много алюминивого говна на +150К обвесил.
104 Кб, 1280x800>>61668
Ты сильно удивишься, узнав где произведены подшипники, стоящие в "верхней" каретке.
А по ссылке - керамика. Можешь отдельно поискать керамические подшипники на ту каретку, что у тебя сейчас стоит.
Мимо три года на каретке(и системе) PROWHEEL с Тао-Бао
Ты сильно удивишься, узнав где произведены подшипники, стоящие в "верхней" каретке.
А по ссылке - керамика. Можешь отдельно поискать керамические подшипники на ту каретку, что у тебя сейчас стоит.
Мимо три года на каретке(и системе) PROWHEEL с Тао-Бао
>>61707
А какая разница где произведены? Вопрост в отбраковке и точности сборки. То есть если китаец делает 8 подшипников и из них японцы выбраковывают 6, два идут в XTR каретку. Из остальных делают китаекаретки которые продают тебе.
А какая разница где произведены? Вопрост в отбраковке и точности сборки. То есть если китаец делает 8 подшипников и из них японцы выбраковывают 6, два идут в XTR каретку. Из остальных делают китаекаретки которые продают тебе.
>>61714
Каков манямирок, я ебу и плачу.
> А какая разница где произведены? Вопрост в отбраковке и точности сборки. То есть если китаец делает 8 подшипников и из них японцы выбраковывают 6, два идут в XTR каретку. Из остальных делают китаекаретки которые продают тебе.
Каков манямирок, я ебу и плачу.
>>61755
Ну смотри. Основной фактор в износе каретки это попадающая внутрь грязь и песок. И тут ты такой говоришь что керамический подшипник из Китая чисто за счет керамики будет лучше. Я лучше поставлю брэнд на котором будет защита от грязи/воды получше. И лёгкая смена подшипников в случае необходимости.
Ну смотри. Основной фактор в износе каретки это попадающая внутрь грязь и песок. И тут ты такой говоришь что керамический подшипник из Китая чисто за счет керамики будет лучше. Я лучше поставлю брэнд на котором будет защита от грязи/воды получше. И лёгкая смена подшипников в случае необходимости.
>>61837
Зачем? Цена шимановских кареток не такая и высокая.
>И лёгкая смена подшипников в случае необходимости.
Зачем? Цена шимановских кареток не такая и высокая.
![TOKEN-TK877TBT-Integrated-BB-bicycle-Ceramic-axis-MTB-bike-[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/554147/14957560584330.jpg)
![TOKEN-TK877TBT-Integrated-BB-bicycle-Ceramic-axis-MTB-bike-[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/554147/14957560584381.jpg)
![TOKEN-TK877TBT-Integrated-BB-bicycle-Ceramic-axis-MTB-bike-[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/554147/14957560584432.jpg)
>>61837
Именно. Лучше хотя бы тем, что не будет ржавчины и закисания.
На такие каретки у всей доски денег не наберется.
Конструкция идентичная всем холотекам, замена подшипников производится так-же.
Ладно, не буду доказывать. Для себя уже определился - при смене подшипников, буду брать именно керамику(фулл или гибридную). Естессно не за 15 копеек, а по более реальной цене.
>попадающая внутрь грязь и песок.
>керамический подшипник из Китая чисто за счет керамики будет лучше.
Именно. Лучше хотя бы тем, что не будет ржавчины и закисания.
>Я лучше поставлю брэнд на котором будет защита от грязи/воды получше.
На такие каретки у всей доски денег не наберется.
>И лёгкая смена подшипников в случае необходимости.
Конструкция идентичная всем холотекам, замена подшипников производится так-же.
Ладно, не буду доказывать. Для себя уже определился - при смене подшипников, буду брать именно керамику(фулл или гибридную). Естессно не за 15 копеек, а по более реальной цене.
>>62145
Где-то читал отзывы об этих алишных кареток с керамикой? Отзывы на али не информативны.
Где-то читал отзывы об этих алишных кареток с керамикой? Отзывы на али не информативны.
>>62162
Ютуб рой. Ну и переиодически на всяких велофорумах бывает инфа.
Все ждут от керамики ёба-скольжения и чтобы они сами в горку ехали, что неверно в корне. Меня прельщает только то, что они не ржавеют. А для МТБ это только в плюс.
https://www.youtube.com/watch?v=rXsSHe2hY1I
Ютуб рой. Ну и переиодически на всяких велофорумах бывает инфа.
Все ждут от керамики ёба-скольжения и чтобы они сами в горку ехали, что неверно в корне. Меня прельщает только то, что они не ржавеют. А для МТБ это только в плюс.
https://www.youtube.com/watch?v=rXsSHe2hY1I
>>62145
Я погуглил отзывы и вижу что часть этих подшипников под нагрузкой рассыпается. Так что лучше разорюсь на Hope с кастомными швейцарскими подшипниками с защитой, а потом просто буду менять их по 20 евро за пару. Если буду - они ходят и по 20к км.
Я погуглил отзывы и вижу что часть этих подшипников под нагрузкой рассыпается. Так что лучше разорюсь на Hope с кастомными швейцарскими подшипниками с защитой, а потом просто буду менять их по 20 евро за пару. Если буду - они ходят и по 20к км.
>>62145
Так же - это с подрезаним пыльника потому что стандартные подшипники на 1мм шире нестандартых шимановских? Нет, не так же.
>Конструкция идентичная всем холотекам, замена подшипников производится так-же.
Так же - это с подрезаним пыльника потому что стандартные подшипники на 1мм шире нестандартых шимановских? Нет, не так же.
>>62196
Кто тебя заставляет такие брать? Обычно это происходит из-за того, что берут не велосипедные подшипники, а ищут аналоги в обчных магазах. Ищи размер в размер в инторнетах..
> стандартные подшипники на 1мм шире нестандартых шимановских
Кто тебя заставляет такие брать? Обычно это происходит из-за того, что берут не велосипедные подшипники, а ищут аналоги в обчных магазах. Ищи размер в размер в инторнетах..
86 Кб, 500x682>>62192
Во втулках колес, при значительных дровах. На колесные внулки мне похуй, они как правило редко в говна погружаются, меня там и насыпь устраивает.
>часть этих подшипников под нагрузкой рассыпается.
Во втулках колес, при значительных дровах. На колесные внулки мне похуй, они как правило редко в говна погружаются, меня там и насыпь устраивает.
Котяты, насоветуйте трансмиссию 2х9 на 28" туринг на баране и пистолетах.
МТБ-переклюк лучше переносит грязи?
МТБ-переклюк лучше переносит грязи?
>>62852
Х9 бери и не парься.
Х9 бери и не парься.
Как там ваши Форматы?
Пацаны, понимаю, что хуйня наверно но сильно чувствуется разница 12-32 и 12-30? Нужна новая кассета и хочу ультегру взять. Так-то я в плоскодс2 живу, но случаются выезды в черногорные страны. Не сосну ли с 12-30?
>>63016
не должен, на 30-й звезде весьма низкое передаточное отношение, мне даже кажется перебором.
не должен, на 30-й звезде весьма низкое передаточное отношение, мне даже кажется перебором.
>>63465
В том году ездил и даже на 32 често пешком топать приходилось. Но за это время я основательно подтянул физуху, так что надеюсь будет ок.
В том году ездил и даже на 32 често пешком топать приходилось. Но за это время я основательно подтянул физуху, так что надеюсь будет ок.
>>63507
Черногория
Черногория
105 Кб, 564x845>>54147 (OP)
Годный оппик вот
Годный оппик вот
838 Кб, 938x1258>>63680
На что ты намекаешь? Вот суперматрасная поездка с нехилым набором. Даже без горок, просто плавные тягуны.
На что ты намекаешь? Вот суперматрасная поездка с нехилым набором. Даже без горок, просто плавные тягуны.
>>63503
У меня в последней покатушке стравана примерно такой же набор высоты насчитала на 400 метров больше нагибатора, есть ощущение, что они там что-то сломали в алгоритме.
У меня в последней покатушке стравана примерно такой же набор высоты насчитала на 400 метров больше нагибатора, есть ощущение, что они там что-то сломали в алгоритме.
>>63762
В предыдущем пике набор высоты в два раза больше, при расстоянии в два раза меньше. Я не намекаю, я прост охуел с таких горочек.
В предыдущем пике набор высоты в два раза больше, при расстоянии в два раза меньше. Я не намекаю, я прост охуел с таких горочек.
>>63797
У Стравы алгоритм изначально всратый, там нечему ломаться. Страва не верит навигаторам, она верит своим картам, которые в РФ мягко говоря пиздят.
У Стравы алгоритм изначально всратый, там нечему ломаться. Страва не верит навигаторам, она верит своим картам, которые в РФ мягко говоря пиздят.
>>63948
Да у стравы вообще всё всратое. И набор высоты и расчет мощности и подсчет калорий. Её ценность исключительно в том что это агрегатор который позволяет эффективно социоблядствовать и меряться средними скоростями на участках. Ну и находить места для покатушек в новых местах.
Да у стравы вообще всё всратое. И набор высоты и расчет мощности и подсчет калорий. Её ценность исключительно в том что это агрегатор который позволяет эффективно социоблядствовать и меряться средними скоростями на участках. Ну и находить места для покатушек в новых местах.
![Verenti-Substance-II-105-2017-Adventure-Road-Bike-Yellow-Ro[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/554147/14961229394860.jpg)
>>63967
Алсо рога странно выставлены. Так ведь в нижнем хвате до ручек вообще не дотянешься?
Алсо рога странно выставлены. Так ведь в нижнем хвате до ручек вообще не дотянешься?
>>63967
Красавец.
Красавец.
8 Кб, 500x191>>64191
Ну, обычно ставят в одну линию с верхней частью руля
Ну, обычно ставят в одну линию с верхней частью руля
87 Кб, 950x894Слышал, что в цк чуть ли не рекомендуется брать раму на размер меньше. Так ли это? Допустимо ли с моими 180 см роста взять 54 размер cannondale caadx? Таблица пикрелейтед.
>>67680
Если будешь в соревах участвовать — то наверно да, но на ЦК вынос 110 уже предел, дальше будет не так резво рулиться.
Если будешь в соревах участвовать — то наверно да, но на ЦК вынос 110 уже предел, дальше будет не так резво рулиться.
Новое колесо, покрышка бъет на пару мм. Уже 3 раза переставлял, никак не встает ровно. На старом не била. Такие проблемы кого-нибудь ебут кроме меня?
>>67692
В соревах участвовать не планирую, но иногда грязь помесить или катнуть бревет - вполне. Думаю, стоит ли рисковать с ростовкой. На гибриде ездил с 58-ой вообще, но она явно была великовата.
В соревах участвовать не планирую, но иногда грязь помесить или катнуть бревет - вполне. Думаю, стоит ли рисковать с ростовкой. На гибриде ездил с 58-ой вообще, но она явно была великовата.
>>67701
Не, колесо идельное пока, новое. Ок, может само потом встанет
Не, колесо идельное пока, новое. Ок, может само потом встанет
>>67703
Смотрю на б/у, поэтому выбирать размер не приходится. Кто-нибудь ездил на цк/шоссе с рамой на размер меньше? Мне кажется, или короткая база рамы дает больше маневренности?
Смотрю на б/у, поэтому выбирать размер не приходится. Кто-нибудь ездил на цк/шоссе с рамой на размер меньше? Мне кажется, или короткая база рамы дает больше маневренности?
>>67786
186 роста, рама 56, кадецл шассир. Задрал седло (стокового подседела хватило), поставил вынос 130. Катаю бреветики, кручу 100+ по шоссе. Мне норм, но во второй раз взял бы 57-58. Или вообще туринг, азаза, но это другая история.
186 роста, рама 56, кадецл шассир. Задрал седло (стокового подседела хватило), поставил вынос 130. Катаю бреветики, кручу 100+ по шоссе. Мне норм, но во второй раз взял бы 57-58. Или вообще туринг, азаза, но это другая история.
199 Кб, 1038x759Велач, выручай. Есть два стула: Jamis Renegade Expat рама 56 (ETT 57 и вынос 9) и 58 (ETT 58.6 и вынос 11). Рост 182, все калькуляторы указывают на 58, но на 58 приходиться сильно вытягивать руки вперед. Вобщем, что лучше: стоковый 56 или 58 с уменьшенным выносом, напрмиер 7см?
>>67926
На обоих вариантах тебе будет одинаково удобно. Но смотри какая есть деталь: на дваче бытует мнение, что ежели 56 и длинный вынос, то паря норм валит, спарцмен, агрессивная посадка. А ежели 58 и вынос покороче, то ахах карлан плиз, смарите на матраса, бугагашенька.
На обоих вариантах тебе будет одинаково удобно. Но смотри какая есть деталь: на дваче бытует мнение, что ежели 56 и длинный вынос, то паря норм валит, спарцмен, агрессивная посадка. А ежели 58 и вынос покороче, то ахах карлан плиз, смарите на матраса, бугагашенька.
>>67926
Рост 182, катаю на прошлогоднем экспате 56. Сначал охуел и думал, что длинная рама, даже подсидел без ситбека поставил. Спустя 2,5к уселся, вернул ситбек. Вынос 90 в данном случае ок, так как геометрия и так очень стабильная в силу специфики.
Рост 182, катаю на прошлогоднем экспате 56. Сначал охуел и думал, что длинная рама, даже подсидел без ситбека поставил. Спустя 2,5к уселся, вернул ситбек. Вынос 90 в данном случае ок, так как геометрия и так очень стабильная в силу специфики.
>>67926
Если есть возможность, то попробуй вообще 54 раму. Внезапно может оказаться куда удобнее.
Если есть возможность, то попробуй вообще 54 раму. Внезапно может оказаться куда удобнее.
>>67926
56 бери
56 бери
>>68359
Не ржавеет, хотя сколов прилично и в дождь катаю. Не обрабатывал ничего.
Не ржавеет, хотя сколов прилично и в дождь катаю. Не обрабатывал ничего.
>>68359
Как показала практика, главное - не оставлять воду внутри рамы.
Как показала практика, главное - не оставлять воду внутри рамы.
Доебал меня передний перекл на ренегаде и решил разобрать и почистить вобще всю линию от шифтера до перекла. Пацаны, это пиздец. Если кого-то смущает переключение — не пытайтесь это решить, просто смените кабели. Например, рубашка у того, который входит в ин-лайн бонку подстройки, была срезана под 45 градусов...
Вечер в хату, велач. Решил я обновить свой ушатанный кантрийник и, в процессе гугления наткнулся на такую идеальнуюдля меняпо всем параметрам штуку, как SSCX. В стоке у производителей чому-то не вижу таких моделей. Можете что-нить пояснить за это, как собирать и т. д.? Или мне у господ в фиксотреде лучше спросить?
413 Кб, 945x621Пик отвалился.
>>69520
Потому что очень нишевая штука для ценителей.
Единственное, что я могу сказать - обращай внимание на задние дропы рамы. Только 135 мм, т.к. в 120 мм ты поставишь только паршивенький фривил, который убьётся от говен.
>В стоке у производителей чому-то не вижу таких моделей.
Потому что очень нишевая штука для ценителей.
>Можете что-нить пояснить за это, как собирать и т. д.?
Единственное, что я могу сказать - обращай внимание на задние дропы рамы. Только 135 мм, т.к. в 120 мм ты поставишь только паршивенький фривил, который убьётся от говен.
>>69528
А посоветуешь какие-нить КРЕПКИЕ рамы? Я так понимаю, что дропы должны быть горизонтальными? Или поставить натяжитель и не париться?
А посоветуешь какие-нить КРЕПКИЕ рамы? Я так понимаю, что дропы должны быть горизонтальными? Или поставить натяжитель и не париться?
>>69539
Если дропы горизонтальные, то почему не использовать натяжитель? Актуально, если делаешь конверсию из многоскоростного велосипеда.
Вот тебе рама под SSCX:
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOPV4/on-one-pompino-v4-frameset
Напрямую с Россией не работают, но можно через посредников: +2-3 тысячи к цене за услуги.
Если дропы горизонтальные, то почему не использовать натяжитель? Актуально, если делаешь конверсию из многоскоростного велосипеда.
Вот тебе рама под SSCX:
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOPV4/on-one-pompino-v4-frameset
Напрямую с Россией не работают, но можно через посредников: +2-3 тысячи к цене за услуги.
>>69566
Блять, и правда. Вот я обосрался.
Блять, и правда. Вот я обосрался.
>>69520
http://www.wiggle.ru/roux-кроссовыи-велосипед-conquest-endeavour-2016-/
Вот тебе самый нищий ккросс. Если есть желание, можешь вместо передач нацепить натяжитель, и будет тебе счастье. SSCX на мой вкус хорошо делать из чего-то. А сборка по отдельности в цене может вылиться не сильно дешевле велосипеда с передачами.
http://www.wiggle.ru/roux-кроссовыи-велосипед-conquest-endeavour-2016-/
Вот тебе самый нищий ккросс. Если есть желание, можешь вместо передач нацепить натяжитель, и будет тебе счастье. SSCX на мой вкус хорошо делать из чего-то. А сборка по отдельности в цене может вылиться не сильно дешевле велосипеда с передачами.
>>69642
Тот же шопотам.
Тот же шопотам.
>>71400
Берешь кисточку или губку и мажешь по периметру обод с надетой покрышкой, там где они стыкуются. Если покрыха туго садится или криво, то помогает идельно.
Берешь кисточку или губку и мажешь по периметру обод с надетой покрышкой, там где они стыкуются. Если покрыха туго садится или криво, то помогает идельно.
56 Кб, 600x799Предлагаю следующий тред сделать объединённым - туринг/цк/грэвел/байкпакинг. Двухподвесы с багажниками, фиксы с покрышками 23с и примотанными спальниками на размокшем грунте, восхваление сантехнических хомутов. А то хуле - обсасываем треснувшие форматы, ржавеющие верентии, хотя поле для катания в инернете на эту тему куда шире.
>>71959
Ппо превью подумал, что это пишет тот кун на фэте и декларейшне из Челябинска.
Ппо превью подумал, что это пишет тот кун на фэте и декларейшне из Челябинска.
>>71970
Что такое шкварить и какой сброд ты увидел?
Что такое шкварить и какой сброд ты увидел?
набросал пробник для шапки следующего треда
Здесь мы обвешиваем двухподвесы с фиксами багажниками и баулами для поездок в магазин и на природу, носим циклокроссы на плече по мху в уклон 15%, собираемся в поход выходного дня.
https://www.youtube.com/watch?v=4lGM38ahYxk
5 причин, почему это круто.
http://www.bikepacking.com
Инструкции, гайды, велосипеды для байкпакинга, маршруты. (РФ пока пустует)
https://vk.com/cykling
Фап-контент, сходки, барахолка.
Пошив баулов и сумок:
https://vk.com/velobag
https://vk.com/litebikepacking
https://vk.com/notneebp
Здесь мы обвешиваем двухподвесы с фиксами багажниками и баулами для поездок в магазин и на природу, носим циклокроссы на плече по мху в уклон 15%, собираемся в поход выходного дня.
https://www.youtube.com/watch?v=4lGM38ahYxk
5 причин, почему это круто.
http://www.bikepacking.com
Инструкции, гайды, велосипеды для байкпакинга, маршруты. (РФ пока пустует)
https://vk.com/cykling
Фап-контент, сходки, барахолка.
Пошив баулов и сумок:
https://vk.com/velobag
https://vk.com/litebikepacking
https://vk.com/notneebp
>>71976
Михаил Николаевич, залогиньтесь.
Михаил Николаевич, залогиньтесь.
Подскажите пожалуйста хромолевый фрейм сет с креплениями под багажник и крылья. Ну или уже собранные варианты.
>>71973
Сначала мне эта движуха казалась прикольной, но потом начало складываться ощущение что там просто дрочат на следующее:
1. Стальные рамы неизвестных производителей, которые клепают в гараже полторы рамы в год и толкают за охуенные бабки. Surly, Salsa и On one это слишком попса. Желательно чтоб выглядели несколько обшарпанными.
2. Кантилеверные тормоза
3. Олдовая обшарпанная трансмиссия XTR или хотя бы XT
4. Руль баран
5. Дюймовая резьбовая рулевая и соответствующий вынос, но без блядского пенька.
6. Скинволл покрышки, чем жирнее тем круче. Зубастость средняя.
7. Сумки, нет, не так. СУМКИ СУМКИ СУМКИ
Фотошоп-куны могут сделать макет идеального велика, от которого цуклеры будут кончать литрами кипящей спермы.
Сначала мне эта движуха казалась прикольной, но потом начало складываться ощущение что там просто дрочат на следующее:
1. Стальные рамы неизвестных производителей, которые клепают в гараже полторы рамы в год и толкают за охуенные бабки. Surly, Salsa и On one это слишком попса. Желательно чтоб выглядели несколько обшарпанными.
2. Кантилеверные тормоза
3. Олдовая обшарпанная трансмиссия XTR или хотя бы XT
4. Руль баран
5. Дюймовая резьбовая рулевая и соответствующий вынос, но без блядского пенька.
6. Скинволл покрышки, чем жирнее тем круче. Зубастость средняя.
7. Сумки, нет, не так. СУМКИ СУМКИ СУМКИ
Фотошоп-куны могут сделать макет идеального велика, от которого цуклеры будут кончать литрами кипящей спермы.
>>72095
Это ж классика. Верентий, Ренегад.
Это ж классика. Верентий, Ренегад.
>>71973
Боже, наконец-то правильно написали название спорта, я аж слезу пустил. Добра тебе!
>Велокросс
Боже, наконец-то правильно написали название спорта, я аж слезу пустил. Добра тебе!
![26-carbon-mtb-bike-fork-rigid-fork-1-1-8-disc-brake-matte-f[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/554147/14975052036080.jpg)
9 Кб, 250x250Сап, расскажите о карбоновых вилках. Ездил на фул алюминиевом, все норм, но надоели кантилеверы, надоела сора, а на современных велосипедах стоит карбон.
Нужна очень большая долговечность и высокая прочность, т.к. велосипед берется лет на 20, а эксплуатация жесткая. Могу и с высокого поребрика прыгнуть и яму на асфальте не заметить и об корень дерева вилкой.
Интересует мерида, т.к. бюджет на вел небольшой.
Нужна очень большая долговечность и высокая прочность, т.к. велосипед берется лет на 20, а эксплуатация жесткая. Могу и с высокого поребрика прыгнуть и яму на асфальте не заметить и об корень дерева вилкой.
Интересует мерида, т.к. бюджет на вел небольшой.
>>72157
Высокого это сколько? Вобще на цк и баники прыгают, техника презимления решает. Если есть возможность — бери фулкарбон. С надежностью все хорошо.
Высокого это сколько? Вобще на цк и баники прыгают, техника презимления решает. Если есть возможность — бери фулкарбон. С надежностью все хорошо.
>>72162
Лучше гниющей стали ничего не придумали.
Лучше гниющей стали ничего не придумали.
>>72162
Фулкарбон для меня дикий оверпрайс.
Насколько карбон долговечен? Боюсь, что он пойдет по пизде лет через 10.
Фулкарбон для меня дикий оверпрайс.
Насколько карбон долговечен? Боюсь, что он пойдет по пизде лет через 10.
>>72236
Что за вилка?
Что за вилка?
1,1 Мб, 1500x1500>>72120
Это создаёт "боевой вид", ну ещё граничит с "рэтлук". Самому такое нравится.
Мне с дивана кажется, что для "все дороги"-туринга лучше MTB-трансмиссия, т.к. не бывает слишком низкой передачи для гружёного велика в гору.
Наблюдал такое у них, да. %hipster_name%-bikes за сотни денег.
Да, тут дроч на стиль. Ну а по поводу "жира" - комфорт, да и только.
Когда у тебя "гонка" без единого ушка под багажник, волей не волей начнёшь обвешиваться.
Несколько хватов, комфорт на дальняк, только и всего.
А вот это мне и правда непонятно. Возможно, здесь всё взаимосвязано. Кому всрались кантики в 2017 году? Правильно, тем, у кого на раму с вилкой нельзя поставить дискачи. А на какие вилки чаще всего нельзя поставить дискачи? На старые вилки для рам с дюймовой рулевой. Но когда я вижу новые велики с дюймовой рулевой (как раз таки хипста-конторы этим славятся) я расстраиваюсь ну пиздец просто как.
https://crustbikes.com/products/the-romanceur-presale/
>выглядели несколько обшарпанными.
>Олдовая обшарпанная трансмиссия XTR или хотя бы XT
Это создаёт "боевой вид", ну ещё граничит с "рэтлук". Самому такое нравится.
Мне с дивана кажется, что для "все дороги"-туринга лучше MTB-трансмиссия, т.к. не бывает слишком низкой передачи для гружёного велика в гору.
>1. Стальные рамы неизвестных производителей, которые клепают в гараже полторы рамы в год и толкают за охуенные бабки. Surly, Salsa и On one это слишком попса
Наблюдал такое у них, да. %hipster_name%-bikes за сотни денег.
>6. Скинволл покрышки, чем жирнее тем круче. Зубастость средняя.
Да, тут дроч на стиль. Ну а по поводу "жира" - комфорт, да и только.
>7. Сумки, нет, не так. СУМКИ СУМКИ СУМКИ
Когда у тебя "гонка" без единого ушка под багажник, волей не волей начнёшь обвешиваться.
>4. Руль баран
Несколько хватов, комфорт на дальняк, только и всего.
>2. Кантилеверные тормоза
>5. Дюймовая резьбовая рулевая и соответствующий вынос, но без блядского пенька.
А вот это мне и правда непонятно. Возможно, здесь всё взаимосвязано. Кому всрались кантики в 2017 году? Правильно, тем, у кого на раму с вилкой нельзя поставить дискачи. А на какие вилки чаще всего нельзя поставить дискачи? На старые вилки для рам с дюймовой рулевой. Но когда я вижу новые велики с дюймовой рулевой (как раз таки хипста-конторы этим славятся) я расстраиваюсь ну пиздец просто как.
https://crustbikes.com/products/the-romanceur-presale/
1,1 Мб, 1500x1500>>72120
Это создаёт "боевой вид", ну ещё граничит с "рэтлук". Самому такое нравится.
Мне с дивана кажется, что для "все дороги"-туринга лучше MTB-трансмиссия, т.к. не бывает слишком низкой передачи для гружёного велика в гору.
Наблюдал такое у них, да. %hipster_name%-bikes за сотни денег.
Да, тут дроч на стиль. Ну а по поводу "жира" - комфорт, да и только.
Когда у тебя "гонка" без единого ушка под багажник, волей не волей начнёшь обвешиваться.
Несколько хватов, комфорт на дальняк, только и всего.
А вот это мне и правда непонятно. Возможно, здесь всё взаимосвязано. Кому всрались кантики в 2017 году? Правильно, тем, у кого на раму с вилкой нельзя поставить дискачи. А на какие вилки чаще всего нельзя поставить дискачи? На старые вилки для рам с дюймовой рулевой. Но когда я вижу новые велики с дюймовой рулевой (как раз таки хипста-конторы этим славятся) я расстраиваюсь ну пиздец просто как.
https://crustbikes.com/products/the-romanceur-presale/
>выглядели несколько обшарпанными.
>Олдовая обшарпанная трансмиссия XTR или хотя бы XT
Это создаёт "боевой вид", ну ещё граничит с "рэтлук". Самому такое нравится.
Мне с дивана кажется, что для "все дороги"-туринга лучше MTB-трансмиссия, т.к. не бывает слишком низкой передачи для гружёного велика в гору.
>1. Стальные рамы неизвестных производителей, которые клепают в гараже полторы рамы в год и толкают за охуенные бабки. Surly, Salsa и On one это слишком попса
Наблюдал такое у них, да. %hipster_name%-bikes за сотни денег.
>6. Скинволл покрышки, чем жирнее тем круче. Зубастость средняя.
Да, тут дроч на стиль. Ну а по поводу "жира" - комфорт, да и только.
>7. Сумки, нет, не так. СУМКИ СУМКИ СУМКИ
Когда у тебя "гонка" без единого ушка под багажник, волей не волей начнёшь обвешиваться.
>4. Руль баран
Несколько хватов, комфорт на дальняк, только и всего.
>2. Кантилеверные тормоза
>5. Дюймовая резьбовая рулевая и соответствующий вынос, но без блядского пенька.
А вот это мне и правда непонятно. Возможно, здесь всё взаимосвязано. Кому всрались кантики в 2017 году? Правильно, тем, у кого на раму с вилкой нельзя поставить дискачи. А на какие вилки чаще всего нельзя поставить дискачи? На старые вилки для рам с дюймовой рулевой. Но когда я вижу новые велики с дюймовой рулевой (как раз таки хипста-конторы этим славятся) я расстраиваюсь ну пиздец просто как.
https://crustbikes.com/products/the-romanceur-presale/
>>72157
От карбонофобии меня вылечила карбовилка на фиксе. Такие ебки от ям на дорогах ловил ей. Однако, конец её жизни положил незамеченный мной бордюр впотьмах.
От карбонофобии меня вылечила карбовилка на фиксе. Такие ебки от ям на дорогах ловил ей. Однако, конец её жизни положил незамеченный мной бордюр впотьмах.
![07-My-Rusty-Rat-Rod-Titanium-Firefly-Disc-All-Road-1-1335x8[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/554147/14975408660350.jpg)
362 Кб, 1335x890>>72009
Да ладно, ЦК-байк больше других подходит под определение "универсальный", то есть - "хуёвый во всём". По мнению большинства велачеров.
>>72154
Не вижу ничего такого в слове "циклокросс", это сленговое название. На вяломании дичайше бесят мочераторы-вахтёры, для которых не существует "циклокросса". Ебучие генералы калитки.
Да ладно, ЦК-байк больше других подходит под определение "универсальный", то есть - "хуёвый во всём". По мнению большинства велачеров.
>>72154
>правильно написали название спорта
Не вижу ничего такого в слове "циклокросс", это сленговое название. На вяломании дичайше бесят мочераторы-вахтёры, для которых не существует "циклокросса". Ебучие генералы калитки.
>>72406
Не то что бы я придирался, это просто основные маркеры велосипедов, которые замечены на цуклинге. Рэтлука и баран я вот тоже одобряю.
Ну там иногда пережирняют, ставя 50мм резину на велик с почти шоссейной трансмиссией. Хотя скорее наоборот, это трансмиссия неадекватна всему остальному.
Так что бы не делать рамы с дырками под багажник? Кстати про багажник, забыл отметить что там люто дрочат на передние багажники.
Лично мне чисто эстетически нравится шоссейный вынос на дюймовую рулевую, хотя я понимаю что стандарт почти вымерший. А вот мтбшные выносы опять же только за внешний вид хочется убить в огне.
Это совсем загадка, пусть даже крепов под дискачи нет, чому не поставить (мини)вибрейки.
PS велик на пике мне не нравится из-за уебанской вилки и высокопрофильного обода.
Не то что бы я придирался, это просто основные маркеры велосипедов, которые замечены на цуклинге. Рэтлука и баран я вот тоже одобряю.
>"жира" - комфорт, да и только.
Ну там иногда пережирняют, ставя 50мм резину на велик с почти шоссейной трансмиссией. Хотя скорее наоборот, это трансмиссия неадекватна всему остальному.
>"гонка" без единого ушка под багажник
Так что бы не делать рамы с дырками под багажник? Кстати про багажник, забыл отметить что там люто дрочат на передние багажники.
>когда я вижу новые велики с дюймовой рулевой (как раз таки хипста-конторы этим славятся) я расстраиваюсь ну пиздец просто как
Лично мне чисто эстетически нравится шоссейный вынос на дюймовую рулевую, хотя я понимаю что стандарт почти вымерший. А вот мтбшные выносы опять же только за внешний вид хочется убить в огне.
>Кому всрались кантики в 2017 году?
Это совсем загадка, пусть даже крепов под дискачи нет, чому не поставить (мини)вибрейки.
PS велик на пике мне не нравится из-за уебанской вилки и высокопрофильного обода.
>>72420
Ты новенький что ли? В начале 16го что ли года кто-то умный перекатил ЦК тред назвав его "Универсалов тред", там какой-то лютый пиздец начался.
Ты новенький что ли? В начале 16го что ли года кто-то умный перекатил ЦК тред назвав его "Универсалов тред", там какой-то лютый пиздец начался.
>>72444
Речь идёт о том, что ты уже имеющийся велик готовишь к туризму.
Опять же, мода. Если задний багажник - ты дед-Говнидий, который повёз навоз и рассаду на дачу. Если передний - ты крутой модный цуклер-путешественник. Утрированно, конечно, но нет дыма без огня.
А с вилкой что не так?
>>72446
Нет, не новенький. Тред этот видел.
>Так что бы не делать рамы с дырками под багажник?
Речь идёт о том, что ты уже имеющийся велик готовишь к туризму.
>Кстати про багажник, забыл отметить что там люто дрочат на передние багажники.
Опять же, мода. Если задний багажник - ты дед-Говнидий, который повёз навоз и рассаду на дачу. Если передний - ты крутой модный цуклер-путешественник. Утрированно, конечно, но нет дыма без огня.
>PS велик на пике мне не нравится из-за уебанской вилки и высокопрофильного обода.
А с вилкой что не так?
>>72446
Нет, не новенький. Тред этот видел.
>>72514
У меня у бати на ЗИФе оба багажника, он модно путешествует с навозом в сад?
Вилка согнута назад, мне не нравится.
У меня у бати на ЗИФе оба багажника, он модно путешествует с навозом в сад?
Вилка согнута назад, мне не нравится.
>>72420
Тогда иди дальше, называй велосипед байциклёром, хули. Сленг так сленг.
>Не вижу ничего такого в слове "циклокросс", это сленговое название.
Тогда иди дальше, называй велосипед байциклёром, хули. Сленг так сленг.
>>72548
Ой блять, надоели передёргивать и душнить. Давайте "кросс-кантри" называть "пересечённое село", а велосипед для него "селюк". Прижился "циклокросс", нет, надо доебать всех, что это неправильно.
Ой блять, надоели передёргивать и душнить. Давайте "кросс-кантри" называть "пересечённое село", а велосипед для него "селюк". Прижился "циклокросс", нет, надо доебать всех, что это неправильно.
>>72675
Да он просто упоротый профессиАнальный русский.
Копротивляется за язык, но если подумать то в русском языке вообще нихуя нет практически собственных слов для технических вещей, потому что пока русский ванька вытирал жопу лаптем за сараем пока посрёт изобретали всё другие люди. Компьютер небось называет электронной вычислительной машиной, а принтер.. хуй знает как он принтер называет.
Велосипед кстати слово французское, так что лучи поноса ему в рот. (стар. фр. vélocipède, от лат. vēlōx «быстрый» и pēdis «нога»). Так что велокросс говорить нельзя, нужно иначе.
Да он просто упоротый профессиАнальный русский.
Копротивляется за язык, но если подумать то в русском языке вообще нихуя нет практически собственных слов для технических вещей, потому что пока русский ванька вытирал жопу лаптем за сараем пока посрёт изобретали всё другие люди. Компьютер небось называет электронной вычислительной машиной, а принтер.. хуй знает как он принтер называет.
Велосипед кстати слово французское, так что лучи поноса ему в рот. (стар. фр. vélocipède, от лат. vēlōx «быстрый» и pēdis «нога»). Так что велокросс говорить нельзя, нужно иначе.
Ну че, будем следовать по стопам снобов с вяломании или останемся самобытным оплотом с циклокроссами?
Мм?
Мм?
764 Кб, 1200x1000>>72683
Не приклеилось.
Не приклеилось.
205 Кб, 1200x882>>72683
Да причем тут снобство?
Есть соревнования по ВЕЛОКРОССУ, которые проводились еще во времена дидов, а сейчас проводятся под эгидой UCI. Регламент можно найти на сайте федерации.
А есть маньки, которые повторяют за каким-то надмозгом, который не смог слово cyclocross на русский перевести.
Да причем тут снобство?
Есть соревнования по ВЕЛОКРОССУ, которые проводились еще во времена дидов, а сейчас проводятся под эгидой UCI. Регламент можно найти на сайте федерации.
А есть маньки, которые повторяют за каким-то надмозгом, который не смог слово cyclocross на русский перевести.
>>72687
Ты совсем тупой?
>сайте федерации велоспорта россии
>"циклокросс", это сленговое название.
>сленговое название.
>сленговое
Ты совсем тупой?
228 Кб, 1587x663>>72687
Борцуны за правильность произношения, награждённые орденом ЯСКОЗАЛ первой степени, продолжают обсираться.
Борцуны за правильность произношения, награждённые орденом ЯСКОЗАЛ первой степени, продолжают обсираться.
23 Кб, 433x287>>72703
Лол, я спрашивал про "циклокросс", а не "цикло-кросс", "ссыклокрос" или другую хуйню.
Лол, я спрашивал про "циклокросс", а не "цикло-кросс", "ссыклокрос" или другую хуйню.
>>72705
Хорошо, ты прав.
Хорошо, ты прав.
>>72514
Ворвусь в тхрендовый разговор
Имхо, эта фишечка прикатила вместе с модниками фикседжира, которые как раз сейчас переключились в цуклинг.
Ещё эта забавная хуйня с "байкпакингом" - типа, обвешался сумками без багажников и прочей трехомудии и валишь налегке. По-моему - фигня полная. Особенно задний "маятник", как кокон у таракана. Если уж ехать в серьёзный поход, то лучше крепить груз жёстко и, что самое важное, равномерно и правильно распределить нагрузку. Другое дело, что в мухосранях тяжеловато найти багажник, скажем, под шоссер без спец крепов и требуется колхоз.
Заметили ещё, робко пробиваются луки фиксированных велов с огромным расчётом под 3, обвешанных сумочками. видимо, для походов по паркам питера
Ворвусь в тхрендовый разговор
> Если передний - ты крутой модный цуклер-путешественник.
Имхо, эта фишечка прикатила вместе с модниками фикседжира, которые как раз сейчас переключились в цуклинг.
Ещё эта забавная хуйня с "байкпакингом" - типа, обвешался сумками без багажников и прочей трехомудии и валишь налегке. По-моему - фигня полная. Особенно задний "маятник", как кокон у таракана. Если уж ехать в серьёзный поход, то лучше крепить груз жёстко и, что самое важное, равномерно и правильно распределить нагрузку. Другое дело, что в мухосранях тяжеловато найти багажник, скажем, под шоссер без спец крепов и требуется колхоз.
Заметили ещё, робко пробиваются луки фиксированных велов с огромным расчётом под 3, обвешанных сумочками. видимо, для походов по паркам питера
>>72747
Я проехался не раз от Москвы до Крыма на советском Туристе 3 раза, на гибриде авторском- 1 раз, сейчас хочу повторить на шоссере (хотя Крым изговняли, но это уже политика).
И лучше багажника-штанов нет ничего. Как олдфаг вам утверждаю. основываясь на своём и чужом опыте.
Я проехался не раз от Москвы до Крыма на советском Туристе 3 раза, на гибриде авторском- 1 раз, сейчас хочу повторить на шоссере (хотя Крым изговняли, но это уже политика).
И лучше багажника-штанов нет ничего. Как олдфаг вам утверждаю. основываясь на своём и чужом опыте.
>>72747
Если не вешать ему в хвост гантели, то мотать не должно. В теории, конечно.
Вперёд я вижу смысл грузить относительно лёгкие и объемные вещи, вроде запасной одежды, спальников, палаток. Турингую пока в интернете, но как-то поехал на дачу, закрепив на руль фикса гружёный едой рюкзак литров на сорок. Сомнительное удовольствие- иметь вес вес впереди, когда объезжаешь корешки в лесу. Хотя если ездить только по асфальту, то, наверное, не так и критично.
>Особенно задний "маятник"
Если не вешать ему в хвост гантели, то мотать не должно. В теории, конечно.
Вперёд я вижу смысл грузить относительно лёгкие и объемные вещи, вроде запасной одежды, спальников, палаток. Турингую пока в интернете, но как-то поехал на дачу, закрепив на руль фикса гружёный едой рюкзак литров на сорок. Сомнительное удовольствие- иметь вес вес впереди, когда объезжаешь корешки в лесу. Хотя если ездить только по асфальту, то, наверное, не так и критично.
>>72757
Ну так не надо морду нагружать, говорят же, спальник + еще какие шмотки.
Ну так не надо морду нагружать, говорят же, спальник + еще какие шмотки.
http://www.corratec.com/bikes/road/cyclo-cross-alloy/bike/105-11s-mechanical-disc-bk22137/
Собираюсь брать за 50к в триале. Какие пожелания? Подводных камней не нашел за эту сумму. Дегенерата 2016 в моей ростовке не осталось.
Собираюсь брать за 50к в триале. Какие пожелания? Подводных камней не нашел за эту сумму. Дегенерата 2016 в моей ростовке не осталось.
>>73811
Спасибо. Наверное, завтра куплю его.
Спасибо. Наверное, завтра куплю его.
>>73803
Если нет дрочки на сталь и боязни наебнуть карбоновую вилку, то годнота же.
Фирма с именем в отличии от всяких недоформатов. Дизайн и цвет дерзкий, боевой. 105'ая может и не супер про, но пердит, работает и, самое главное, поддаётся настройке. Тормоза норм, если не как девочки надеяться только на задний, но и активно использовать передний.
Бери и отписывайся.
Если нет дрочки на сталь и боязни наебнуть карбоновую вилку, то годнота же.
Фирма с именем в отличии от всяких недоформатов. Дизайн и цвет дерзкий, боевой. 105'ая может и не супер про, но пердит, работает и, самое главное, поддаётся настройке. Тормоза норм, если не как девочки надеяться только на задний, но и активно использовать передний.
Бери и отписывайся.
>>73849
Воодушевляющий ответ. Благодарю.
Дроч на хромольку небольшой есть - беру с планами и бреветы покатать, и не думать о замене рамы, но не уверен, стоит ли переплачивать 7к за лишний киллограм веса и тиагру (я про дегенерата). 10.2-10.5кг - вроде, неплохой вес для алюцк. 105 группа вообще должна щелкать идеально после смеси альтуса и аливио на гибриде. Единственное, что смущает, это стоковые обода, но я про них просто ничего не знаю.
Воодушевляющий ответ. Благодарю.
Дроч на хромольку небольшой есть - беру с планами и бреветы покатать, и не думать о замене рамы, но не уверен, стоит ли переплачивать 7к за лишний киллограм веса и тиагру (я про дегенерата). 10.2-10.5кг - вроде, неплохой вес для алюцк. 105 группа вообще должна щелкать идеально после смеси альтуса и аливио на гибриде. Единственное, что смущает, это стоковые обода, но я про них просто ничего не знаю.
>>74016
Я к тому, что джамис весит больше при большей же цене.
Я к тому, что джамис весит больше при большей же цене.
>>73909
Хоть и не принципиально, но похоже, что нормальные брызговики и багажник не прицепить.
>бреветы покатать
Хоть и не принципиально, но похоже, что нормальные брызговики и багажник не прицепить.
>>74048
Крепления под багажник есть.
Крепления под багажник есть.
175 Кб, 804x907Ну что вы циклокроссеры.
Умеет ли кто так запрыгивать на велосипед? Как учиться?
Умеет ли кто так запрыгивать на велосипед? Как учиться?
Короче, я уже всех заебал, кого мог, теперь и вас заебу. Есть три стула: FORMAT 2313 2016, Mongoose SELOUS SPORT и вроде как Mongoose SELOUS COMP, но третий не точно.
Наслушавшись историй про формат, брать его уже не очень хочется (может я и не прав), имеет ли смысл смотреть в сторону мангуста спорт, и правильно ли я понимаю, что размер мангустовской рамы 56 подходит карлану в 176 сантиметров?
В велоисторию вкатываюсь после всего лишь десятки недолгих заездов на Specialized sirrus elite disk 2011, так что не сильно разбираюсь в теме.
Наслушавшись историй про формат, брать его уже не очень хочется (может я и не прав), имеет ли смысл смотреть в сторону мангуста спорт, и правильно ли я понимаю, что размер мангустовской рамы 56 подходит карлану в 176 сантиметров?
В велоисторию вкатываюсь после всего лишь десятки недолгих заездов на Specialized sirrus elite disk 2011, так что не сильно разбираюсь в теме.
>>74599
очевидный ютьюб очевиден https://www.youtube.com/watch?v=Fq0ruTYPPaM
>>74700
56 рама может ты быть великовата.
очевидный ютьюб очевиден https://www.youtube.com/watch?v=Fq0ruTYPPaM
>>74700
56 рама может ты быть великовата.
>>74716
Новые реалии, когда ниже 185 уже не человек.
Новые реалии, когда ниже 185 уже не человек.
>>74720
По ростовкам гадать сложно, но лучше длинный вынос как хуй негра и рама по короче, чем наоборот. 54 см как раз должно быть.
По ростовкам гадать сложно, но лучше длинный вынос как хуй негра и рама по короче, чем наоборот. 54 см как раз должно быть.
Наконец-то переборол внутреннюю жабу и купил ренегат! Нужно крылья поставить, чё брать? они вообще могут не подойти под крепления или пох и брать любые? или тут крылья не в почёте вообще?
>>74738
Взял на Верентия вот такие http://www.wiggle.co.uk/lifeline-narrow-road-mudguard-set
Со стандартными покрышками 35c вышло не очень хорошо - расстояние слишком мало. Где постил фоточку с забившейся глиной. Пока катаю на 28c, вот с ними идеально.
Взял на Верентия вот такие http://www.wiggle.co.uk/lifeline-narrow-road-mudguard-set
Со стандартными покрышками 35c вышло не очень хорошо - расстояние слишком мало. Где постил фоточку с забившейся глиной. Пока катаю на 28c, вот с ними идеально.
Брать мангуста с гидравликой, или заебусь с её обслуживанием? Никогда раньше гидравла не было.
>>75057
Однозначно брать.
Однозначно брать.
27 Кб, 480x476>>75283
да
мне нужно чтоб было дохера отверстий в раме под навеску всяких багажников ни в один поход так и не соберусь, но буду тешить себя надеждой, что пойду
giant не пробовал, на джамисе удобно вроде пока
>EXPAT
да
мне нужно чтоб было дохера отверстий в раме под навеску всяких багажников ни в один поход так и не соберусь, но буду тешить себя надеждой, что пойду
giant не пробовал, на джамисе удобно вроде пока
>>57528
> Иди на хуй
> анон163
Прости, не сразу заметил твой ответ
:3.
>>75524
Какая ростовка?
Какая ростовка?
>>75647
жду криптонит и надеюсь, что не спиздят пока он в пути
к чему претензия то?
сам говно
>говнотросик
жду криптонит и надеюсь, что не спиздят пока он в пути
>говнопарковка
к чему претензия то?
>говно
сам говно
10 Кб, 307x462Может ли кто-нибудь объяснить мимопроходящему долбоёбу, какой сакральный смысл кроме маркетингового в существовании сразу нескольких переходных видов велосипедов, которые обычные велолюбители (то есть не соревнующиеся на специфичных трассах спортсмены) берут для "легкого бездорожья" - циклокроссов, гибридов, грэвелов, фэтбайков? Я не троллю, я правда не могу понять, зачем плодить столько сущностей, если по сути все они покупаются ради одной и той же задачи в виде езды по умеренным говнам.
>>75775
Обычные берут гибриды. Циклокроссы и грэвелы берут шарящие. Грэвел - это в первую очередь шоссер, пускай и не для очень хороших дорог. Циклокросс вообще для тягания на плече в говнах, на него более широкие покры воткнуть можно. Фэты одновременно для долбоебов, решивших выебнуться, и для шарящих, ездящих в говна, куда на кантрийнике не полезешь.
Обычные берут гибриды. Циклокроссы и грэвелы берут шарящие. Грэвел - это в первую очередь шоссер, пускай и не для очень хороших дорог. Циклокросс вообще для тягания на плече в говнах, на него более широкие покры воткнуть можно. Фэты одновременно для долбоебов, решивших выебнуться, и для шарящих, ездящих в говна, куда на кантрийнике не полезешь.
Пожалуйста, подскажите ньюфажине в ЦК теме, какой сейчас збсь такой самый выбор будет в ценовом диапазоне 70-100к. У коллеги юбилей, скидываемся всем заводом.
Просто я вообще ничего не понимаю в них.
Вот такой: Giant Revolt 2 (2016) сейчас продается с большой скидкой. Норм или ссанина?
Просто я вообще ничего не понимаю в них.
Вот такой: Giant Revolt 2 (2016) сейчас продается с большой скидкой. Норм или ссанина?
266 Кб, 760x1344Я вам оп-пик принес.
>>75784
То есть ты подтверждаешь мои догадки - в сухом остатке для умеренного бездорожья нормальный человек берёт гибрид, а гравелы/циклокроссы/фэты являют собой узкоспециализированные спортивные снаряды и в большинстве случаев их покупка вместо гибрида не особо оправдана?
То есть ты подтверждаешь мои догадки - в сухом остатке для умеренного бездорожья нормальный человек берёт гибрид, а гравелы/циклокроссы/фэты являют собой узкоспециализированные спортивные снаряды и в большинстве случаев их покупка вместо гибрида не особо оправдана?
>>75775
Чтоб производитель мог удовлетворит правило количества нужных тебе велосипедов: N + 1, где N - текущее число велосипедов.
>зачем плодить столько сущностей
Чтоб производитель мог удовлетворит правило количества нужных тебе велосипедов: N + 1, где N - текущее число велосипедов.
>>75784
Регламент UCI запрещает. Более широкие как раз в гревел лезут.
>на него более широкие покры воткнуть можно.
Регламент UCI запрещает. Более широкие как раз в гревел лезут.
>>75814
В первую очередь любой вел едет так, как ему позволяют его колеса, потом уже посадки, ароматизации и развесовки. Из этого и исходить. Гейбриды чисто казуальщина, напротив все шоссе-цк семейство, как уже сказано, для шарящих, спортсменов и их манек.
Смотри какая резина стоит на конкретном аппарате и что немаловажно, какую можно в принципе вкрячить. Это даст наиболее исчерпывающее представление, где на нем будет наиболее эффективно ездить.
В первую очередь любой вел едет так, как ему позволяют его колеса, потом уже посадки, ароматизации и развесовки. Из этого и исходить. Гейбриды чисто казуальщина, напротив все шоссе-цк семейство, как уже сказано, для шарящих, спортсменов и их манек.
Смотри какая резина стоит на конкретном аппарате и что немаловажно, какую можно в принципе вкрячить. Это даст наиболее исчерпывающее представление, где на нем будет наиболее эффективно ездить.
>>75843
Топ кек. Это до 20км/ч, на скоростях выше основное сопротивление движению дает аэродинамика, то есть при прочих равных посадка. Если же ты о проходимости - то поверь, в песке ты не уловишь тонкой разницы между 28 и 35мм.
Спешите видеть, этот возомнил себя элитой.
>любой вел едет так, как ему позволяют его колеса
Топ кек. Это до 20км/ч, на скоростях выше основное сопротивление движению дает аэродинамика, то есть при прочих равных посадка. Если же ты о проходимости - то поверь, в песке ты не уловишь тонкой разницы между 28 и 35мм.
>все шоссе-цк семейство, как уже сказано, для шарящих, спортсменов
Спешите видеть, этот возомнил себя элитой.
>>75843
Да щито ты говоришь!
Мимотурист на Авторе 28" с пробегами до 600км в месяц.
>Гейбриды чисто казуальщина
Да щито ты говоришь!
Мимотурист на Авторе 28" с пробегами до 600км в месяц.
>>75865
Лол, у меня безо всякого туризма за месяц в полтора -два раза больше выходит, если только воскресенья считать. Плюс в будни еще 150-200 в неделю.
>600км в месяц
Лол, у меня безо всякого туризма за месяц в полтора -два раза больше выходит, если только воскресенья считать. Плюс в будни еще 150-200 в неделю.
>>75873
Нетрудно посчитать, что 600 x 1.5 = 900, учитывая что в месяце в среднем выходит по 4 воскресенья это по 225км на поездку и плюс еще по 20км туда и 20 обратно каждый будний день.
Открываем клуб на велаче: критериям по поездкам в будни соответствуют три человека из ста, по суммарному километражу за прошлую неделю ну допустим еще человек шесть.
И тут возможны два варианта - либо ты у мамы совсем элита с избытком свободного времени, либо совсем запизделся уже.
Нетрудно посчитать, что 600 x 1.5 = 900, учитывая что в месяце в среднем выходит по 4 воскресенья это по 225км на поездку и плюс еще по 20км туда и 20 обратно каждый будний день.
Открываем клуб на велаче: критериям по поездкам в будни соответствуют три человека из ста, по суммарному километражу за прошлую неделю ну допустим еще человек шесть.
И тут возможны два варианта - либо ты у мамы совсем элита с избытком свободного времени, либо совсем запизделся уже.
179 Кб, 700x500>>75809
Так это завод просто большой...
Выбор таки одобряете?
Я так понимаю, что эту модель посоветовал продаван в каком-то магазе.
Типа 2016 год, потому скидка и все такое.
Так это завод просто большой...
Выбор таки одобряете?
Я так понимаю, что эту модель посоветовал продаван в каком-то магазе.
Типа 2016 год, потому скидка и все такое.
192 Кб, 700x500>>75883
меня смущает, что у него вилка карбоновая какая-то. Не разъебется она об бордюр какой-нибудь?
Есть еще такой Giant TCX SLR 2 (2016).
На пикрелейтед. Разница не сильно большая, но судя по сайту гианта, эта модель типа чуть более yoba.
меня смущает, что у него вилка карбоновая какая-то. Не разъебется она об бордюр какой-нибудь?
Есть еще такой Giant TCX SLR 2 (2016).
На пикрелейтед. Разница не сильно большая, но судя по сайту гианта, эта модель типа чуть более yoba.
>>75882
Пиздит, конечно, это же велач. Но это не отменяет того, что 600км в месяц — матрасное казуальство.
Пиздит, конечно, это же велач. Но это не отменяет того, что 600км в месяц — матрасное казуальство.
>>75884
Это в разы пижже, 105 вместо нищесоры, 11 скоростей, все как модно. Да и выглядит посимпатичнее
Это в разы пижже, 105 вместо нищесоры, 11 скоростей, все как модно. Да и выглядит посимпатичнее
>>75882
В будни до работы еду 5км, после работы 30-40, каждый день. Каждое воскресенье минимум 200, исключения делаю только в дождь, не люблю грязевые ванны. Свободного времени у меня, скорее всего, меньше, чем у любого другого велачера, батрачу с 8 до 20 часов 6 дней в неделю, зато могу позволить себе карбоновые йобы.
В будни до работы еду 5км, после работы 30-40, каждый день. Каждое воскресенье минимум 200, исключения делаю только в дождь, не люблю грязевые ванны. Свободного времени у меня, скорее всего, меньше, чем у любого другого велачера, батрачу с 8 до 20 часов 6 дней в неделю, зато могу позволить себе карбоновые йобы.
>>75937
Я, конечно, вожу с собой телефон, но для того, чтобы звонить, а не чтобы собирать бесполезную информацию, сажая батарею.
Я, конечно, вожу с собой телефон, но для того, чтобы звонить, а не чтобы собирать бесполезную информацию, сажая батарею.
>>76009
У меня то травма, то непогода и то уже почти 2000 набор высоты ~12к, при том что я не любитель шоссе, в среднем выезды по 80км, и если за неделю набегает 200км это уже удача, значит все сложилось, повезло и не было никакого форсмажора.
У меня то травма, то непогода и то уже почти 2000 набор высоты ~12к, при том что я не любитель шоссе, в среднем выезды по 80км, и если за неделю набегает 200км это уже удача, значит все сложилось, повезло и не было никакого форсмажора.
>>76014
кек
кек
>>75849
Это если не съезжать с гладкого асфальта, если же съезжать, да и банально ездить по негладкому, то акценты начинают очнь силно смещаться.
Ты прав, мой друг, шо то говно, шо то такое говно,надо идти гораздо дальше, на колеса смотреть ширше
Я нет.
>>любой вел едет так, как ему позволяют его колеса
>Топ кек. Это до 20км/ч, на скоростях выше основное сопротивление движению дает аэродинамика, то есть при прочих равных посадка.
Это если не съезжать с гладкого асфальта, если же съезжать, да и банально ездить по негладкому, то акценты начинают очнь силно смещаться.
> Если же ты о проходимости - то поверь, в песке ты не уловишь тонкой разницы между 28 и 35мм.
Ты прав, мой друг, шо то говно, шо то такое говно,надо идти гораздо дальше, на колеса смотреть ширше
>>все шоссе-цк семейство, как уже сказано, для шарящих, спортсменов
>Спешите видеть, этот возомнил себя элитой.
Я нет.
А хуле все эти ваши гревелы такие дорогие?
Это же по сути ебаный гибрид с четь удлиненной и более низкой рамой и широкими перьями на баране. Хуле так дорого, блядь?!
Где там нахуй блядь йоба-аморты? Где там блядь йоба-рамы на шатунах, как у подвесов? Там жи нихуя нету, абсолютно нихуя, блядь!!! Обычная хуйня типа аиста оверхайпнутая блядь!
Это же по сути ебаный гибрид с четь удлиненной и более низкой рамой и широкими перьями на баране. Хуле так дорого, блядь?!
Где там нахуй блядь йоба-аморты? Где там блядь йоба-рамы на шатунах, как у подвесов? Там жи нихуя нету, абсолютно нихуя, блядь!!! Обычная хуйня типа аиста оверхайпнутая блядь!
244 Кб, 720x1280>>76072
Шта простите?
>Хуле так дорого, блядь?!
>Где там нахуй блядь йоба-аморты? Где там блядь йоба-рамы на шатунах, как у подвесов?
Шта простите?
>>76014
лол
лол
>>76197
Нет конечно, одна хуйня. У тебя вообще самый универсальный лясик.
Нет конечно, одна хуйня. У тебя вообще самый универсальный лясик.
>>76072
Аэлита жи есть, спорт-шоссе, кампагноло, биянчи, тур де франц, дульче вита, руль-баран, fizik. Все что идет от всего этого шоссепидорского пиздобратства, все оверпрайснуто по умолчанию.
Аэлита жи есть, спорт-шоссе, кампагноло, биянчи, тур де франц, дульче вита, руль-баран, fizik. Все что идет от всего этого шоссепидорского пиздобратства, все оверпрайснуто по умолчанию.
>>76255
Видимо на глаз, час покатался, ага, 40 км в блокнотик. У нас так на работе жируха одна, на лясе китайце уровня Камы, час катается, спрашиваю, скока проехала, а, грит километров 30 я же час каталась. Я охуевал. Призвал поставить приложение на лопату. Поставила, потом показывает средуху, то 8, то 9 км/ч.
Видимо на глаз, час покатался, ага, 40 км в блокнотик. У нас так на работе жируха одна, на лясе китайце уровня Камы, час катается, спрашиваю, скока проехала, а, грит километров 30 я же час каталась. Я охуевал. Призвал поставить приложение на лопату. Поставила, потом показывает средуху, то 8, то 9 км/ч.
>>76261
Это как в прикрепе чувак говорил, что в сосничестве накатал больше 20000 километров за несколько лет, при этом поменял цепь только спустя 6 лет и все у него прекрасно работало.
Это как в прикрепе чувак говорил, что в сосничестве накатал больше 20000 километров за несколько лет, при этом поменял цепь только спустя 6 лет и все у него прекрасно работало.
>>76265
Лох какой-то.
Я 100.000 накатал в сосничестве на ебаной чугунной раскладушке ммвз, и не то что цепь, а даже резину ни разу не менял и даже ни разу не проколол.
Лох какой-то.
Я 100.000 накатал в сосничестве на ебаной чугунной раскладушке ммвз, и не то что цепь, а даже резину ни разу не менял и даже ни разу не проколол.
>>76265
Я не знаю, сколько накатал, но Каме моей больше 27 лет, не сломано ничего, цепь всего лишь вторая, но покрышек с камерами заменено без счёта.
Катал с детства лет до 15, потом переехали в город, кама осталась в посёлке. Катался на нейй каждое лето, приезжая на выходные.
Живучесть советских велов не миф.
Я не знаю, сколько накатал, но Каме моей больше 27 лет, не сломано ничего, цепь всего лишь вторая, но покрышек с камерами заменено без счёта.
Катал с детства лет до 15, потом переехали в город, кама осталась в посёлке. Катался на нейй каждое лето, приезжая на выходные.
Живучесть советских велов не миф.
>>76265
В треде тот самый чувак, ко всему сказанному ранее хочется отдельно отметить- часто приходилось подвозить друзей на раме к озеру и обратно, в нашей компании у половины лясика не было. Даже от таких силовых нагрузок цепь и трансмиссия служили долго, каретка только через 3 года стёрлась. Возможно тайванцы из нормальной стали делали, потому что то что я вижу в прикрепе потёртые звёздочки и растянутые цепи очень странно. Возможно производители часто разные модели делают из некачественной стали, а цены маркетологи ставят от балды сейчас. Или специально делают с заданным ресурсом. Так же возможны большие партии поддельных навесных.
В треде тот самый чувак, ко всему сказанному ранее хочется отдельно отметить- часто приходилось подвозить друзей на раме к озеру и обратно, в нашей компании у половины лясика не было. Даже от таких силовых нагрузок цепь и трансмиссия служили долго, каретка только через 3 года стёрлась. Возможно тайванцы из нормальной стали делали, потому что то что я вижу в прикрепе потёртые звёздочки и растянутые цепи очень странно. Возможно производители часто разные модели делают из некачественной стали, а цены маркетологи ставят от балды сейчас. Или специально делают с заданным ресурсом. Так же возможны большие партии поддельных навесных.
>>76281
Да-да. И мотоциклов, и автомобилей.
Да-да. И мотоциклов, и автомобилей.
>>76281
Все эти вещи, что я вам назвал,
Прекрасное место поместить свой капитал,
Если не включать, не поджигать, на заводить -
Можно всю жизнь их сохранить.
Ай-ай-ай, если б у меня были деньги! Вот тебе раз...
Я бы купил холодильник "Апшерон", гитару "Урал", сигареты и "Краз"!
Хорошо что денег нет!
> Живучесть советских велов не миф.
Все эти вещи, что я вам назвал,
Прекрасное место поместить свой капитал,
Если не включать, не поджигать, на заводить -
Можно всю жизнь их сохранить.
Ай-ай-ай, если б у меня были деньги! Вот тебе раз...
Я бы купил холодильник "Апшерон", гитару "Урал", сигареты и "Краз"!
Хорошо что денег нет!
>>76281
Always half-broken. Never broken down.
Always half-broken. Never broken down.
>>76275
>>76265
>>76281
>>76287
Это теперь ностальгии по камам тред?
Ну вот вам моя история: провел на этом велосипеде часть детства с 12 и до 15 лет, точнее летне дачную его часть, до этого были школьники и олимпики - их в расчет не берем.
Основные маршруты были в проделах садоводства - менее 1км, вокруг садоводства - около 2км, до магазина в ближайшей деревне - 5км, до города - 10км (в одну сторону). Поездки до магазина уже относились к категории дальних и длительных, на путь туда-обратно уходил примерно час и такие выезды случались не каждый день. Вообще несмотря на ощущение что велосипед постоянно незримо присутствовал в дачной жизни - по факту это не означает что мы крутили педали с утра до вечера, на самом деле велосипед просто стоял где-то рядом на подножке.
Что было сломано: первые проблемы были со стороны крыльев и защиты цепи - дребезг, отвинчивающиеся гайки, классика. Больше всего проблем доставляла "защита", так как она сама цеплялась за одежду и сама разгибалась на встречу шатуну - приходилось подгибать. Где-то в пределах первого сезона умерли клинья в шатунах, вовремя заметил начинающийся люфт, поэтому все ограничилось заменой клиньев и дальнейшим регулярным их подтягиванием. Примерно на том же сроке были заменены педали. Складной шарнир доставивший немало боли начал заметно люфтить, отверстия в петлях стали слегка овальными и в определенный момент это привело к тому, что стягивающий винт лопнул и его пришлось заменить. Клин резьбовой рулевой достаточно скоро утратил насечки и операция установки руля по центру после любого падения или столкновения стала достаточно регулярной. Несколько раз слетала цепь, как минимум однажды - рвалась. Задняя покрышка была изношена до грыжи и заменена на покрышку с зубастым протектором. Седло изорвалось просто к хуям и практически развалилось. Перебирал и регулировал втулки за все время в сумме наврное раза три.
Вот такой беспробленый советский велосипед. Надо ли описывать как я был счастлив купив в студенчестве stels 850D...
>>76265
>>76281
>>76287
Это теперь ностальгии по камам тред?
Ну вот вам моя история: провел на этом велосипеде часть детства с 12 и до 15 лет, точнее летне дачную его часть, до этого были школьники и олимпики - их в расчет не берем.
Основные маршруты были в проделах садоводства - менее 1км, вокруг садоводства - около 2км, до магазина в ближайшей деревне - 5км, до города - 10км (в одну сторону). Поездки до магазина уже относились к категории дальних и длительных, на путь туда-обратно уходил примерно час и такие выезды случались не каждый день. Вообще несмотря на ощущение что велосипед постоянно незримо присутствовал в дачной жизни - по факту это не означает что мы крутили педали с утра до вечера, на самом деле велосипед просто стоял где-то рядом на подножке.
Что было сломано: первые проблемы были со стороны крыльев и защиты цепи - дребезг, отвинчивающиеся гайки, классика. Больше всего проблем доставляла "защита", так как она сама цеплялась за одежду и сама разгибалась на встречу шатуну - приходилось подгибать. Где-то в пределах первого сезона умерли клинья в шатунах, вовремя заметил начинающийся люфт, поэтому все ограничилось заменой клиньев и дальнейшим регулярным их подтягиванием. Примерно на том же сроке были заменены педали. Складной шарнир доставивший немало боли начал заметно люфтить, отверстия в петлях стали слегка овальными и в определенный момент это привело к тому, что стягивающий винт лопнул и его пришлось заменить. Клин резьбовой рулевой достаточно скоро утратил насечки и операция установки руля по центру после любого падения или столкновения стала достаточно регулярной. Несколько раз слетала цепь, как минимум однажды - рвалась. Задняя покрышка была изношена до грыжи и заменена на покрышку с зубастым протектором. Седло изорвалось просто к хуям и практически развалилось. Перебирал и регулировал втулки за все время в сумме наврное раза три.
Вот такой беспробленый советский велосипед. Надо ли описывать как я был счастлив купив в студенчестве stels 850D...
>>76275
>>76265
>>76281
>>76287
Это теперь ностальгии по камам тред?
Ну вот вам моя история: провел на этом велосипеде часть детства с 12 и до 15 лет, точнее летне дачную его часть, до этого были школьники и олимпики - их в расчет не берем.
Основные маршруты были в проделах садоводства - менее 1км, вокруг садоводства - около 2км, до магазина в ближайшей деревне - 5км, до города - 10км (в одну сторону). Поездки до магазина уже относились к категории дальних и длительных, на путь туда-обратно уходил примерно час и такие выезды случались не каждый день. Вообще несмотря на ощущение что велосипед постоянно незримо присутствовал в дачной жизни - по факту это не означает что мы крутили педали с утра до вечера, на самом деле велосипед просто стоял где-то рядом на подножке.
Что было сломано: первые проблемы были со стороны крыльев и защиты цепи - дребезг, отвинчивающиеся гайки, классика. Больше всего проблем доставляла "защита", так как она сама цеплялась за одежду и сама разгибалась на встречу шатуну - приходилось подгибать. Где-то в пределах первого сезона умерли клинья в шатунах, вовремя заметил начинающийся люфт, поэтому все ограничилось заменой клиньев и дальнейшим регулярным их подтягиванием. Примерно на том же сроке были заменены педали. Складной шарнир доставивший немало боли начал заметно люфтить, отверстия в петлях стали слегка овальными и в определенный момент это привело к тому, что стягивающий винт лопнул и его пришлось заменить. Клин резьбовой рулевой достаточно скоро утратил насечки и операция установки руля по центру после любого падения или столкновения стала достаточно регулярной. Несколько раз слетала цепь, как минимум однажды - рвалась. Задняя покрышка была изношена до грыжи и заменена на покрышку с зубастым протектором. Седло изорвалось просто к хуям и практически развалилось. Перебирал и регулировал втулки за все время в сумме наврное раза три.
Вот такой беспробленый советский велосипед. Надо ли описывать как я был счастлив купив в студенчестве stels 850D...
>>76265
>>76281
>>76287
Это теперь ностальгии по камам тред?
Ну вот вам моя история: провел на этом велосипеде часть детства с 12 и до 15 лет, точнее летне дачную его часть, до этого были школьники и олимпики - их в расчет не берем.
Основные маршруты были в проделах садоводства - менее 1км, вокруг садоводства - около 2км, до магазина в ближайшей деревне - 5км, до города - 10км (в одну сторону). Поездки до магазина уже относились к категории дальних и длительных, на путь туда-обратно уходил примерно час и такие выезды случались не каждый день. Вообще несмотря на ощущение что велосипед постоянно незримо присутствовал в дачной жизни - по факту это не означает что мы крутили педали с утра до вечера, на самом деле велосипед просто стоял где-то рядом на подножке.
Что было сломано: первые проблемы были со стороны крыльев и защиты цепи - дребезг, отвинчивающиеся гайки, классика. Больше всего проблем доставляла "защита", так как она сама цеплялась за одежду и сама разгибалась на встречу шатуну - приходилось подгибать. Где-то в пределах первого сезона умерли клинья в шатунах, вовремя заметил начинающийся люфт, поэтому все ограничилось заменой клиньев и дальнейшим регулярным их подтягиванием. Примерно на том же сроке были заменены педали. Складной шарнир доставивший немало боли начал заметно люфтить, отверстия в петлях стали слегка овальными и в определенный момент это привело к тому, что стягивающий винт лопнул и его пришлось заменить. Клин резьбовой рулевой достаточно скоро утратил насечки и операция установки руля по центру после любого падения или столкновения стала достаточно регулярной. Несколько раз слетала цепь, как минимум однажды - рвалась. Задняя покрышка была изношена до грыжи и заменена на покрышку с зубастым протектором. Седло изорвалось просто к хуям и практически развалилось. Перебирал и регулировал втулки за все время в сумме наврное раза три.
Вот такой беспробленый советский велосипед. Надо ли описывать как я был счастлив купив в студенчестве stels 850D...
>>76396
Забавно- говнотред нищуки на полусломанных совкоподелиях заполонили.
Забавно- говнотред нищуки на полусломанных совкоподелиях заполонили.
>>76396
А разве его не меняли прям из магазина на человеческий болт с гайкой?
>Складной шарнир доставивший немало боли начал заметно люфтить,
А разве его не меняли прям из магазина на человеческий болт с гайкой?
>>76396
>>76396
Раки вы какие то рукожопые, у меня была Кама, в 3 классе купили родители. Несмотря на то, что ее приходилось затаскивать на 5 этаж без лифта, катал я кажный божий день, потом даже с друганами стали начинать сезон с весенних каникул, а это в наших сибирях еще полноправная зима считай. Естественно никаких компов, гарминов и ойфонов не было, пробеги ограничивались, так, навскидку 2-3 сотнями км в сезон не больше.
Что сломалось: 1. ничего, 2. нихуя, 3. ноль. Единственно, что заебывало, это теряющиеся гаечки и болтики крепления крыльев и багажника. Небыло тогда гаек с фторопластом и прочей контрящейся хунты. И протерлась задняя покра, ибо батья катал на дачу на полуспущенном колесе , а я любил дристануть с заблокированным колесом. Вся камовская складниковская фурнитура работает до сих пор идеально, шарнир и 4 болта с пластиковыми рукоятками исправно пашут. Вообще складывается ощущение, что по Каме кой какую комплектуху покупали за бугром, минимум Чехословакия или ГДР, а то и вообще капстрана приложила клешню. Хром до сих весь если и не в идеале, то в хроршем виде. Вел работает на даче. Пришлось дерьматиновую шкуру седла латать на излете 20 лет эксплуатации.
Но тяжелый это пиздец. Один подседел весит как пол-ашана. Рама я молчу. Ручной болт по полкило каждый, а их 4. Разве что колесья люминиевые обода они норм. Шатуны каждый как окорочок терминатора.
У меня всё.
>>76396
Раки вы какие то рукожопые, у меня была Кама, в 3 классе купили родители. Несмотря на то, что ее приходилось затаскивать на 5 этаж без лифта, катал я кажный божий день, потом даже с друганами стали начинать сезон с весенних каникул, а это в наших сибирях еще полноправная зима считай. Естественно никаких компов, гарминов и ойфонов не было, пробеги ограничивались, так, навскидку 2-3 сотнями км в сезон не больше.
Что сломалось: 1. ничего, 2. нихуя, 3. ноль. Единственно, что заебывало, это теряющиеся гаечки и болтики крепления крыльев и багажника. Небыло тогда гаек с фторопластом и прочей контрящейся хунты. И протерлась задняя покра, ибо батья катал на дачу на полуспущенном колесе , а я любил дристануть с заблокированным колесом. Вся камовская складниковская фурнитура работает до сих пор идеально, шарнир и 4 болта с пластиковыми рукоятками исправно пашут. Вообще складывается ощущение, что по Каме кой какую комплектуху покупали за бугром, минимум Чехословакия или ГДР, а то и вообще капстрана приложила клешню. Хром до сих весь если и не в идеале, то в хроршем виде. Вел работает на даче. Пришлось дерьматиновую шкуру седла латать на излете 20 лет эксплуатации.
Но тяжелый это пиздец. Один подседел весит как пол-ашана. Рама я молчу. Ручной болт по полкило каждый, а их 4. Разве что колесья люминиевые обода они норм. Шатуны каждый как окорочок терминатора.
У меня всё.
>>76553
Ты бы продублировал в треде складник вот это все.
Ты бы продублировал в треде складник вот это все.
401 Кб, 1200x704Велач, собираюсь взять Merida Crossway Urban 40-D (2017). Продается со скидкой за 25к р. Стоит того?
>>76811
За 25 - вполне.
За 25 - вполне.
223 Кб, 800x525Планирую чуть облегчить вел, тк больше катаю по шоссе. С чего начать? Для себя накидал такой план, вел trek 2014
1) Седло+подсидел
2) Шатуны
3) Вилка
4) ?
1) Седло+подсидел
2) Шатуны
3) Вилка
4) ?
>>77031
Этот план говно. Вот получше:
1. Хорошие покрышки;
2. Вилка фулкарбон;
3. Подседел, седло, вынос, руль на карбоновые;
4. Вилсет <1.7 кг;
На шатуны забей, лучше где-то между 1-4 купи целиком групсет 105+.
Этот план говно. Вот получше:
1. Хорошие покрышки;
2. Вилка фулкарбон;
3. Подседел, седло, вынос, руль на карбоновые;
4. Вилсет <1.7 кг;
На шатуны забей, лучше где-то между 1-4 купи целиком групсет 105+.
>>77041
если менять групсет с вилкой и палки, то проще уж шоссир взять на распродаже или у перекупов краденного с гейропы
если менять групсет с вилкой и палки, то проще уж шоссир взять на распродаже или у перекупов краденного с гейропы
>>77060
Согласен, но стояла задача облегчить велосипед и не был указан бюджет, поэтому меня понесло.
Хуй его знает, может, ему рама дорога.
Согласен, но стояла задача облегчить велосипед и не был указан бюджет, поэтому меня понесло.
Хуй его знает, может, ему рама дорога.
659 Кб, 1280x1803Аноны, как катать в дождь?
Может есть специальные дождевики или пойдет любой?
А велосипеду не настанет пиздец после ливня?
Может есть специальные дождевики или пойдет любой?
А велосипеду не настанет пиздец после ливня?
>>77330
Ошибся тредом, но может это и к лучшему. В прикрепе мне бы предложили купить стриду и кататься в метро. Вы тут самые адекватные, няши :3
Ошибся тредом, но может это и к лучшему. В прикрепе мне бы предложили купить стриду и кататься в метро. Вы тут самые адекватные, няши :3
>>77330
Куртяшка успевай@покупай
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/куртка-endura-pakajak-ss16/rp-prod140369
Можно более дорогие варианты, если пиздец ливень, а не дождь.
И велобахилы хоть с али.
Почистить трансмиссию от песка и всё. Есть у тебя гниющая стать (что вряд ли), то снять седло и дать просохнуть раме.
Куртяшка успевай@покупай
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/куртка-endura-pakajak-ss16/rp-prod140369
Можно более дорогие варианты, если пиздец ливень, а не дождь.
И велобахилы хоть с али.
>А велосипеду не настанет пиздец после ливня?
Почистить трансмиссию от песка и всё. Есть у тебя гниющая стать (что вряд ли), то снять седло и дать просохнуть раме.
>>75884
>>75883
Антоны, это снова я с завода и подарком в виде ЦК для коллеги.
Помогите еще, пожалуйста, с педалями.
На таких Shimano PD-M545 SPD (картинка жи есть) получится ездить в обычных кроссовках?
Я понимаю, что для них нужна специальная обувь, но вопрос именно в том, чтобы можно было и просто в кедах каких-нибудь катнуть. Вдруг потенциальный катальщик решит повкручивать и ему тогда просто останется купить контактные велобашмачки.
Или не ебать мозги и просто купить просто платформы из фрез. алюминия?
Кататься будет по длинному тротуару (практически безлюдному) - около 10 км в каждую сторону и по грунтовкам в лесопарке периодически.
>>75883
Антоны, это снова я с завода и подарком в виде ЦК для коллеги.
Помогите еще, пожалуйста, с педалями.
На таких Shimano PD-M545 SPD (картинка жи есть) получится ездить в обычных кроссовках?
Я понимаю, что для них нужна специальная обувь, но вопрос именно в том, чтобы можно было и просто в кедах каких-нибудь катнуть. Вдруг потенциальный катальщик решит повкручивать и ему тогда просто останется купить контактные велобашмачки.
Или не ебать мозги и просто купить просто платформы из фрез. алюминия?
Кататься будет по длинному тротуару (практически безлюдному) - около 10 км в каждую сторону и по грунтовкам в лесопарке периодически.
>>77362
В обычных будет неудобно. Рамки в середине, которые держат шип, выше чем внешняя алю рамка.
В обычных будет неудобно. Рамки в середине, которые держат шип, выше чем внешняя алю рамка.
Прислали по ошибке покрышки разной ширины, одна 35, вторая 33. Какую вперед, какую назад лучше? Мтбшники, вроде, толстую вперед ставят, в цк так же?
>>77462
Я бы ставил широкую вперед, для большего сцепления. на шоссирах иногда раньше наоборот ставили назад по шире для наката (23 мм катят хуже чем 25мм) а в перед по уже для аэродинамики(если ты не валишь под 40 разницы не почувствуешь от выигрыша).
Я бы ставил широкую вперед, для большего сцепления. на шоссирах иногда раньше наоборот ставили назад по шире для наката (23 мм катят хуже чем 25мм) а в перед по уже для аэродинамики(если ты не валишь под 40 разницы не почувствуешь от выигрыша).
О, кстати, за покрышки: а вредно часто перекидывать резину на одном вилсете? Допустим, 2-3 раза месяц? Корд там не устанет, например? второй вилсет не предлагать :(
>>77775
Да хз, мало ли. На всякий случай спросил, ок.
Да хз, мало ли. На всякий случай спросил, ок.
>>77781
Бортуй лопатками вместо ключей, отвертки или куска арматуры и все будет хорошо.
Бортуй лопатками вместо ключей, отвертки или куска арматуры и все будет хорошо.
Как часто меняете кабели/рубашки? Желательно относительно пробега, а не "раз в год".
>>77916
Не меняю вообще, потому что смазываю раз в месяц.
Не меняю вообще, потому что смазываю раз в месяц.
>>77916
2к км пробега нового вела, стал херовничать задний переклюк Shimano 105 5800. При выезде из дома очень быстро перестаёт работать корректно, если и переключается, то только на две скорости вверх/вниз. Это оно? Эксплуатировал жестоко, тросики не чистил и не смазывал.
2к км пробега нового вела, стал херовничать задний переклюк Shimano 105 5800. При выезде из дома очень быстро перестаёт работать корректно, если и переключается, то только на две скорости вверх/вниз. Это оно? Эксплуатировал жестоко, тросики не чистил и не смазывал.
>>77932
Посмотри как обрезаны торцы рубашек. На новых бывет чуть ли не под углом режут. Можно без замены обрезать заторцевать нормально, должно стать лучше
Посмотри как обрезаны торцы рубашек. На новых бывет чуть ли не под углом режут. Можно без замены обрезать заторцевать нормально, должно стать лучше
>>54147 (OP)
А есть ли хардкорные обода на 700С, чтоб меня, атлета и мой рюкзак выдержали? Тредом ниже крокодил 26 обода ищет, а мне вот интересны 28. Чтоб нагрузка в 120-130 кило не была для них запредельной.
Подскажите, спортсмены!
>Тут ЦК рассматривается в качестве чуть более универсальной замены шоссеру в туризме
А есть ли хардкорные обода на 700С, чтоб меня, атлета и мой рюкзак выдержали? Тредом ниже крокодил 26 обода ищет, а мне вот интересны 28. Чтоб нагрузка в 120-130 кило не была для них запредельной.
Подскажите, спортсмены!
>>78084
Нет, Евгений Ваганькович, тысяч рублей.
Нет, Евгений Ваганькович, тысяч рублей.
[code]ыыыыыыыыыыыыыы[/code]
Велосипеды для пидоров
>>78118
Добра тебе.
Добра тебе.
>>54147 (OP)
cколько стоит вкатится в это дело
cколько стоит вкатится в это дело
>>78136
Всё, что у тебя есть + кредит.
Всё, что у тебя есть + кредит.
>>78242
ага, которого нет
ага, которого нет
>>78242
Да ты заебёшься с ригидной вилкой на любой поверхности кроме ровной трассы.
Да ты заебёшься с ригидной вилкой на любой поверхности кроме ровной трассы.
196 Кб, 768x1024>>75884
Суп, /bi. Снова.
Приехал tcx slr. Начали мерять. И возник интересный вопрос. Ростовка подбирали согласно официальной giant-овской таблице.
При росте 173,5 (измерили заново специально), босиком на линолеуме, в джинсах - пах практически лежат на раме.
Т.е. зазор (измерили подъемом вела вверх, если что) буквально 2 см.
Все остальные показатели (типа там высота седла, расстояние до руля и проч хуйня) бьются вообще отлично. Как в аптеке.
А вот с высотой вопрос. Я предполагаю, дело в том, что верхняя перекладина практически параллельна земле, а не как у xc (со скосом), оттого и кажется высоковатой.
Менять или не менять вел?
Суп, /bi. Снова.
Приехал tcx slr. Начали мерять. И возник интересный вопрос. Ростовка подбирали согласно официальной giant-овской таблице.
При росте 173,5 (измерили заново специально), босиком на линолеуме, в джинсах - пах практически лежат на раме.
Т.е. зазор (измерили подъемом вела вверх, если что) буквально 2 см.
Все остальные показатели (типа там высота седла, расстояние до руля и проч хуйня) бьются вообще отлично. Как в аптеке.
А вот с высотой вопрос. Я предполагаю, дело в том, что верхняя перекладина практически параллельна земле, а не как у xc (со скосом), оттого и кажется высоковатой.
Менять или не менять вел?
>>78299
Какой размер рамы у тебя? Вообще зозор в 2 см от рамы до яиц вполне себе норма для такой геометрии. что-бы не параноить обмерь себя и взгляни на геометрию джаинта
https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Какой размер рамы у тебя? Вообще зозор в 2 см от рамы до яиц вполне себе норма для такой геометрии. что-бы не параноить обмерь себя и взгляни на геометрию джаинта
https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
>>78305
1400 бачинских. Тиагра, фрейм дюраль, вилка карбон. Но ценник за бугром такой. Загугли прям по названию - планета Хуй, сайт легко ищется.
1400 бачинских. Тиагра, фрейм дюраль, вилка карбон. Но ценник за бугром такой. Загугли прям по названию - планета Хуй, сайт легко ищется.
>>78310
А перья и вилку просто разгибаешь, аки Геракл разрывающий пасть писающему мальчику.
А перья и вилку просто разгибаешь, аки Геракл разрывающий пасть писающему мальчику.
>>78381
Объясни мне, из какого говна делают ла квельду? Чёт совсем дёшево, а полтора месяца назад был скидос до 100 евров, но я не решился.
Объясни мне, из какого говна делают ла квельду? Чёт совсем дёшево, а полтора месяца назад был скидос до 100 евров, но я не решился.
>>78379
На всех рамах под дисковые тормоза стоят МТБшные втулки 135мм или вообще под 142 под ось
На всех рамах под дисковые тормоза стоят МТБшные втулки 135мм или вообще под 142 под ось
>>78569
Нет в отличие от тебя. У меня в цк стоят фулкрумы от НОЙНЕРА и проблем нет никаких
Нет в отличие от тебя. У меня в цк стоят фулкрумы от НОЙНЕРА и проблем нет никаких
6,8 Мб, 2460x1708Пацаны, зачем вот эта пыня на верхнем пере ренегада? (фотка вверх ногами)
>>78608
Багажник жи
Багажник жи
>>78588
В рашку через костыли.
В рашку через костыли.
а чего это на ренегате петуха нет? типа "не погнется я скозал"?
не опасно его брать из-за этого?
не опасно его брать из-за этого?
>>78623
На прошлогоднем Верентии такая же хрень. При покупке не заметил, а анончики не предупредили.
Прост падать и попадать в аварийные ситуации вообще нельзя
На прошлогоднем Верентии такая же хрень. При покупке не заметил, а анончики не предупредили.
Прост падать и попадать в аварийные ситуации вообще нельзя
>>78628
ну так гарантия на раму 5 лет же
т.е. можно каждый год раму по гарантии менять? вот это я схему придумал
или на хуй пошлют с такими претензиями?
ну так гарантия на раму 5 лет же
т.е. можно каждый год раму по гарантии менять? вот это я схему придумал
или на хуй пошлют с такими претензиями?
>>78629
Хм, разве? Интересно, а вилка тоже навесное как у некоторых известных российских производителей.
>ну так гарантия на раму 5 лет же
Хм, разве? Интересно, а вилка тоже навесное как у некоторых известных российских производителей.
>>78630
Да я и не переживаю. Возил в мастерскую спец инструментом править за 100р, всего раз за 3к пробега потребовалось.
>похуй
Да я и не переживаю. Возил в мастерскую спец инструментом править за 100р, всего раз за 3к пробега потребовалось.
>>79373
Зачем они на ЦК? Лучше сразу к шоссеробогам иди.
Зачем они на ЦК? Лучше сразу к шоссеробогам иди.
>>78569
Он абсолютно прав.
Он абсолютно прав.
Может перекатимся? Тред висит непонятно где, мимопроходимцев нет, никто не задает глупые вопросы, скучно же
>>82001
Трепаться в межсезонье будем - сейчас все катают.
Трепаться в межсезонье будем - сейчас все катают.
Кто скок качает колеса для пересеченки? 700-32 у меня, на покрыхе максимум 5.5 атм, но для гравийки как то слишком много мне кажется
52 Кб, 400x400>>83068
35c - 5 атм, на бездорожье один хрен не комфортно, но ниже боюсь пробиться.
28c - 6.5 атм, но это 90% для шоссе.
35c - 5 атм, на бездорожье один хрен не комфортно, но ниже боюсь пробиться.
28c - 6.5 атм, но это 90% для шоссе.
>>83116
Я обычно перед грунтовкой стравливаю двумя-тремя пшиками примерно одну атмосферу, то есть 5-5,5 для 28c остаётся.
Я обычно перед грунтовкой стравливаю двумя-тремя пшиками примерно одну атмосферу, то есть 5-5,5 для 28c остаётся.
>>83152
Нихуя не понял.
Нихуя не понял.
Приветствую, прошу пояснить за гравелы и цк: особенности и отличия конструкции, поведения на дороге.
>>83649
Складывается впечатление, что ЦК позволяет преодолевать небольшие препятствия, а гравел позволяет длительное время катить по некачественной дороге.
Складывается впечатление, что ЦК позволяет преодолевать небольшие препятствия, а гравел позволяет длительное время катить по некачественной дороге.
>>83656
Но долго катить на гревеле комфортнее, конечно. Долго = больше сотки, например.
Но долго катить на гревеле комфортнее, конечно. Долго = больше сотки, например.
>>83665
Ну, потому что разница есть. Она не настолько большая, что на цк ты проехав ольше ХХ км катапультируешься с седла, так как неудобно, а не гревеле не можешь переехать бревнышко. Так же во всех дисцмплинах: в ДХ есть куча типов подвески и все они ездят одни и те же трассы, но по-разному.
Ну, потому что разница есть. Она не настолько большая, что на цк ты проехав ольше ХХ км катапультируешься с седла, так как неудобно, а не гревеле не можешь переехать бревнышко. Так же во всех дисцмплинах: в ДХ есть куча типов подвески и все они ездят одни и те же трассы, но по-разному.
Аноны, я ньюфаг, подскажите.
Всегда считал, что ЦК - это сорт оф илитка, а в оппосте он позиционируется как универсальная замена шоссеру. Если в фиксоговне мне недоставало передач, а проходимость мтб для меня избыточна, то буду ли я счастлив с циклокроссом?
В чем принципиальная разница между цк и гибридом, помимо руля? В магазине продаван что-то втирал про геометрию, почти нихуя не помню. Есть ли смысл брать гибрид и ставить на него баран?
Смогу ли я вкатиться, имея ~50к, или стоит копить еще? Не сосну ли, купив б/у в параше/cyclocross_bike и подобных местах?
Всегда считал, что ЦК - это сорт оф илитка, а в оппосте он позиционируется как универсальная замена шоссеру. Если в фиксоговне мне недоставало передач, а проходимость мтб для меня избыточна, то буду ли я счастлив с циклокроссом?
В чем принципиальная разница между цк и гибридом, помимо руля? В магазине продаван что-то втирал про геометрию, почти нихуя не помню. Есть ли смысл брать гибрид и ставить на него баран?
Смогу ли я вкатиться, имея ~50к, или стоит копить еще? Не сосну ли, купив б/у в параше/cyclocross_bike и подобных местах?
>>83751
После фикса лучше взять сразу шоссер.
После фикса лучше взять сразу шоссер.
349 Кб, 1280x720Сап,
Покритикуйте плз (и/или предложите альтернативы) Author Ronin.
Задача: ищу вел для длительных поездок, в т.ч. по гравийками, с багажок. Нужна шоссейная посадка, возможность поставить 35 мм резину, багажник сзади и желательно спереди. Модные баулы заебали. Нужно наличие в магазинах в ДСье или беспроблемная доставка (виггл, чейн). Б/у не рассматриваю, хватило уже.
Бюджет: 60к
Выбор №1 - Jamis Renegade Expat. Карбоновая вилка, норм вес, причем в триале он еще и со свистом укладывается в бюджет. Одна беда - карланских ростовок (50-52) не то что не осталось, а даже никогда и не привозили.
Альтернативный вариант: Author Ronin. Вел относительно редкий, (годных) обзоров и отзывов ровно нихуя, потому что на западе авторы не продаются, а в России писать обзоры не умеют, видимо. Минусы: тяжелый, дорогой, колеса неизвестного происхождения. Плюсы: в руках он не кажется таким тяжелым, а с багажниками и грузом разница в пару кг вообще уже не будет заметна; доставляет внешний вид. Больше всего вопросов вызывают колеса, т.к. отдав такие деньги за вел вилсет я не скоро смогу проапгрейдить.
Чего еще можно посмотреть?
Покритикуйте плз (и/или предложите альтернативы) Author Ronin.
Задача: ищу вел для длительных поездок, в т.ч. по гравийками, с багажок. Нужна шоссейная посадка, возможность поставить 35 мм резину, багажник сзади и желательно спереди. Модные баулы заебали. Нужно наличие в магазинах в ДСье или беспроблемная доставка (виггл, чейн). Б/у не рассматриваю, хватило уже.
Бюджет: 60к
Выбор №1 - Jamis Renegade Expat. Карбоновая вилка, норм вес, причем в триале он еще и со свистом укладывается в бюджет. Одна беда - карланских ростовок (50-52) не то что не осталось, а даже никогда и не привозили.
Альтернативный вариант: Author Ronin. Вел относительно редкий, (годных) обзоров и отзывов ровно нихуя, потому что на западе авторы не продаются, а в России писать обзоры не умеют, видимо. Минусы: тяжелый, дорогой, колеса неизвестного происхождения. Плюсы: в руках он не кажется таким тяжелым, а с багажниками и грузом разница в пару кг вообще уже не будет заметна; доставляет внешний вид. Больше всего вопросов вызывают колеса, т.к. отдав такие деньги за вел вилсет я не скоро смогу проапгрейдить.
Чего еще можно посмотреть?
>>83908
Автор охуенный, ренегад тоже годный. Колеса на ренегаде не фонтан тоже. Хромолевых альтернатив за этот бюджет не знаю. С ростовкой осторожнее, если автор есть в нужной — то и обсуждать нечего, бери его.
Автор охуенный, ренегад тоже годный. Колеса на ренегаде не фонтан тоже. Хромолевых альтернатив за этот бюджет не знаю. С ростовкой осторожнее, если автор есть в нужной — то и обсуждать нечего, бери его.
1,6 Мб, 1500x1167А чому вы тред не перекатываете, грязенюхи?
Мимо_прокатил.
Мимо_прокатил.
Ой-вей, забыл про вас. Ща, найду картинки, перекачу.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 28 марта 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 28 марта 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.