Это копия, сохраненная 7 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?
Преимущества крокодила:
1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки)
2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.
3. С некоторыми ньюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)
4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.
5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.
ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:
http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31
Гайд по созданию крокодила:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604&sid=3f1c40c50083c26eee75d8c3d8d1f8c7
Стори о том, почему же весь этот водопровод называется крокодилами:
http://milovidofff.livejournal.com/5703.html
Предыдущие:
01: http://arhivach.org/thread/37358/
02: http://arhivach.org/thread/33857/
03: http://arhivach.org/thread/93439/
04: http://arhivach.org/thread/104024/
05: http://arhivach.org/thread/150065/
06: http://arhivach.org/thread/167643/
07: http://arhivach.org/thread/167644/
08: http://arhivach.org/thread/167645/
09: http://arhivach.org/thread/172019/
10: http://arhivach.org/thread/173638/
11: http://arhivach.org/thread/174994/
12: http://arhivach.org/thread/180774/
13: http://arhivach.org/thread/180772/
14: http://arhivach.org/thread/181759/
15: http://arhivach.org/thread/186334/
НЕ ПРОЕБИТЕ ШАПКУ, КОПИПАСТЕРЫ БЛЯДЬ
При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
>>459438, ссылку на файлы не вставил из-за того, что по линку выдает файлы были удалены
ему получается надо вилку менять . что бы скорости сделать. Руль, колёса и усё?? ведь так?? соклко примерно выйдет , как думаешь. Думал купить тупо новы вел, но это не интересно,д а и не факт , что дешевле
Я что-то не догоняю зачем менять вилку, чтоб запилить скорости. И турист же и так с передачами.
Какое отношение это ашаноговно имеет к крокодилостроению? И опять же, как соотносится вилка со скоростями.
Ты про перья что-ли? Просто когда говорят "вилка", имеют ввиду переднюю, термин "задняя вилка" есть, но устарел. На стальной раме перья гнутся без больших проблем.
Вот так на некоторые рамы посмотришь, и слово "вилка" само просится. Забыл, как называется.
Подседельную, от края до центра карточного узла. У тебя на пике мелкая ростовка. Оценить на глаз можно по длине лаврового рулевого стакана
56ая. Спасибо.
Лавровый стакан и карточный узел.
Я пожалел заказывать.
Меня жаба давит. Но блин надо же.
Я ещё хочу алюминиевую раму, а денег нет, кажется я пришёл к моменту, когда пора расставаться с крокодилом и пересаживаться на более современный шоссер
Ну лан(((
Пацантре, а вообещ бывают не фиксовые fuji? Гораздо же заманчивее, цены примерно как за живые стартоны, но вряд ли такое же говённое качество и износ.
Бывают. Качество годное, не пизди. Если не хочешь фикс - покупай ситибайк фуджа, или меняй вилсет.
Ай какое годное, все советские велосипеды если не спецзаказы - кривые, наспех сделанные железяки, которые до ума доводить и доводить.
А, понял о чём ты. Честно говоря, у меня уже опцскаются руки найти стартон меньше чем за 10 тыр. По объявлениям дорохо или уже крокодилы опять же по завышенным ценам, дедулаи либо не хотят продавать, либо уже продали кому-то за бутылку.
В твоем случае можно походить по пунктам приема металлолома и гаражам. Идеальный вариант, если город - ебеня, не мамкин социофоб и похуй на шкварность.
Вот с пунктами приёма интересная идея, надо бы сходить.
Прекрасно тебя понимаю. Я понял, что мои попытки собрать из одних б/у компонентов оборачиваются мукой, потому что ритм жизни у меня ебанутый. Катать за железками в разные концы Москвы, живя в ебенях и работая 6 через 1. Собрал таким образом, половину комплектующих, потом плюнул и докупил вторую в Сокольниках. Да, потратился, но зато теперь катаю и доволен.
Да вот тоже склоняюсь к мысли, что либо копить и к следующему сезону сгонять в Мск посмотреть всякие олдовые Фуджи или брать сейчас оверспайснутого крокодила. Геморра куда меньше будет, а сборка на новых комплектующих примерн ово столько же и встанет.
Да боюсь за дупу, вдруг ты мне иголок в седло навтыкаешь во славу сам знаешь чего.
ИКС БЭ ТРИ
А то за СШ огромные цены ломят за такое старьё
Мне кататься по городу и обвешивать катафотами-корзинками
Как дополнение к МТБ
Против крокодилов ниче не имею
Только вот город не гористый, но много перепадов высот, и я хочу максимум 3ск-больше уже ТЯЖЕЕЛЫЙ
Что посоветуете?
Я пока думаю так
Легкая рама (СШ поискать?)
Один клещевый тормоз сзади
Какие-нибудь шоссейные обода
Ригидная вилка
Советы?
Да, рама ровная, цена нормальная.
> Советы?
Экономить вес на тормозах это очень хуёвая идея. Очень.
И если таки ебануться на отлично, что я настоятельно не рекомендую, наркоманом надо быть, то ставь передний, а не задний, он эффективнее.
Сделай сингл на стартоне с двумя тормозами и не очень жестким передаточным числом
Цена вполне годная, можно скинуть за счет НАЧАЛЬНОЙ СТАДИИ КРОКОДИЛОВОДСТВА
это ты тот нерешительный ростовский пацанчик, надеюсь ты наконец решишься на покупку. весь велач скрестил за тебя пальцы
бери не думая, за такую цену считай что одну систему купил а остальное в качестве подарка
>>466528 (OP)
ОП мог бы ты кидать ссылку в шапку хотя бы на предыдущий тред, в /би сижу только из-за крокотреда и бывает приходится по 2-3 страницы листать чтоб добраться до тонущего треда чтоб его дочитать
Но ведь первый крокодилотред не первый. Эх, проебали вы всё, как же так? В первом, если кто помнит, с самого начала пытались идентифицировать мой зеленый салют и найти покрышки 533 которых больше нигде нет в природе
ОП самого первого крокодилотреда
Надо было архивировать.
Хотя я уверен, что ньюфаги не ищут ответов в архиваче, а идут в текущий крокотред.
Лол. Все что собрано до 80 включительно впринципе неплохое. Но естественно геометрию рамы нужно будет править ибо всежтаки по 30 лет екоторые велосипеды в эксплуатации...
Хрен знает, я тут не помню никого, кто серьёзно так катается. Сам конечно влетаю иногда в ямы, но не на постоянной основе
В капроновое (не карбоновое, я не ошибся) седло хвз разве что молотком можно иголки забить
Замены на что? На аналогичную? Как мне кажется, сейчас найти дюймовую вилку - уже проблема. В магазинах из дюймовых либо аморт-макеты, либо новые хромолевые за ~4.5, в Сокольниках видел. А б/у - нужно поискать не охуевшего барыгу с вилкой, которая не сильно кривая, не ржавая и не с поёбанной резьбой.
Пока ехал, мне позвонил курьер и сказал что посылка с запчастями прибыла. Но так как охуевший курьер работает с 12.00 до 14.00, пришлось придется ловить его завтра.
Он и есть, мне вот интересно это тот же май пукм или ест ькакие-то отличия?
Да похоже что самый обычный турист с замененной седушкой. Может еще что сменили, первое фото ушакалено в хлам
Проехал с микрошифтми почти 400 км в основном по городу, переключаю часто. Пока полет нормальный. Хотя думал что развалятся к этому времени, выглядят и ощущаются хлипкими.
Практически все пластик, из металла половина механизмов и рычажки переключений, держатель тросика переключения пластиковый. Не дребезжит, но рычажки переключений люфтят неплохо так.
> На велосипеде Старт-Шоссе, как впрочем и на других Советских велосипедах, для каретки используется резьба М35*1. С правой стороны велосипеда - правая резьба, с левой сторны велосипеда - левая.
Выходит, правую чашку надо выкручивать по часовой стрелке? Она вообще не сдвигается в эту сторону, только на полсантиметра получилось крутануть обратно. Не может быть, что на стартоне направление резьбы одинаковое и справа, и слева? Еще раздумываю, отпиливать крепление под хвзшный насос или оставить? Из-за него нельзя взять велик на плечо, например, да и выглядит одиноко. Нашлось у кого-нибудь применение, кроме как повесить насос? Диссер давно уже защитил, но до велика только добрался.
То есть, на резьбу, по которой вкручена эта прикипевшая чашка? Ну мне понять не удалось, светил фонариком. Попробую завтра почистить все внутри и посветить еще.
Ну и как в целом, доволен? Не жалеешь, что не взял бу ручки производителя более известного?
Если резьба правая, то крутить надо против часовой стрелки. Винтики что ли не закручивал ни разу? А вообще wd40
Правая резьба на левой чашке, получается. Я ее выкручивал против часовой как раз. Но везде написано, что на стартонах слева левая резьба, и наоборот. Ладно, скоро пойду разбираться.
Да, если все так как ты говоришь, то у тебя правая резьба на левой чашке. У меня была правая резьба на левой и левая на правой.
У себя на глиномесе я смотрю сколько звеньев нужно чтобы замкнуть цепь по большим звездам и еще плюс два звена. Но там сочетание двух больших звезд не используется, а тут хуйня получится какая-то
>Но там сочетание двух больших звезд не используется, а тут хуйня получится какая-то
Хуйня, кажись у тебя в голове, раз с элементарной хуетой разобраться не можешь.
Хозяин вроде про нее давно забыл-есть немного ржавчины
Пиздить?
Загуглил, фирма на даухколесной технике специализируется, уже хорошо, погуглил-вроде фикс/трековая рама тоже гуд
Если я очищу ее-за сколько продать можно?
Хотя с такой историей лучше я себе оставлю
Пока не сломалось не жалею, боялся покупать в основном из-за отзывов что ручки эти не подходят к звездам других производителей, но на шимано и китай фривилах все четко. После нарамных - кайф. Пока катаю 3 недели. буду отписываться если что-то будет работать не так или сломается.
Если что укажите сразу и ростовку, а то я потихоньку ищу себе алюминий и столкнулся с тем, что этот ёбаный алюминий весит совершенно по-разному, комплект рама+вилка(из различных материалов) видел от 1900 грамм и ниже до 2.7.
Пора бы уже себе купить весы и удариться в весодрочерство, а то я сегодня на холмах от группы лосей отвалился, было обидно.
Вдогонку, есть мнение что рама СШ весит 2.4 кило и вилка 700 грамм.
Кто-нибудь брал такие тормозные ручки?
Очень заябывает на раму лазить, а если они ещё и не индексные то вообще ужас.
Представь себе переключение в гору, хочется сидеть повыше в высоком хвате чтобы дышать, а тебе надо сгибаться в три погибели и щупать передачу
Они у меня не индексные, так что я просто рычажок просто поворачиваю на себя полностью, цепь становится быстро на большую звезду, и нет необходимости щёлкать по несколько раз. Тогда хотелось бы поднять тему переноски шифтеров на вынос/руль. Пробовал кто? Я так понимаю, нужны только упоры для тросиков?
Градиент подъемов может многократно меняться, тут вредно для дешёвых трансмиссий переключать под нагрузкой. Потому с индексом легче на руле, щелкнул и снова вкручиваешь
Стопнул вращение педалей интенсивное на пол секунды, переключил и дальше крутишь. Вот тут и надо быстро переключать чтобы не потерять скорость и инерцию
http://m.aliexpress.com/item/32438085840.html?aff_click_id=c0bd7203ffd6427a962e63aaf5dc5da8-1468236180240-02021-eub6yrrBy&aff_platform=y
Под разделку же
Если сниму все, перекрашу в черный, смажу цепи, пойдет для сельской местности?
В целом возможно. Был древний автор форестер с жесткой вилкой. Заменили манетки на турней, переключатели на альтус, тормоза с кантиков на вибрейки, ну и каретку с насыпухи на картридж. Норм вел, тяжелый правда, но матрасу хватит.
Ок, согласен, так можно делать. Но не всегда получается даже с индексными.
Убегут, охуев от скрипа. Или просто не успеешь.
Че-то простое гугление выдало велоспед Arkus Forester, на вид ашан ашаном.
Нашел годный сайт http://oldmountainbikes.com с описанием старых мтб. Выглядят некоторые забавно, как будто на советский дорожник поставили жирную резину и многоскоростную трансмиссию.
Рейт хипстана из 85 года.
Можно сказать, что даже веков.
Вы все поехавшие что ли. Чинпокомонов ловят, блядь.
Мне здесь рассказали еще один вариант, но я не совсем все могу представить у себя в голове, может кто-нибудь сможет объяснить такой простой текст такому аутисту как я?
Забыл приложить сам текст:
просверлить трубку мостика с той стороны, где на норм тормозных мостиках закруивается
Т-гайка. Под диаметр Т-гайки просверлить. И тогда в трубку мостика вкручивается Т-гайка,
а со стороны тормоза ставится одна из двух площадок. видел такую тему на крокодилах не раз
Наебнулся я сегодня, ох наебнулся. И заимел на раме своего любимейшего Спорта (не спецзаказ), на котором езжу больше десяти лет, классический горб, причем весьма мощный.
Раму менять не хочу до последнего, очень люблю этот велик. Есть ли шанс, что ему не совсем пизда и как-то можно восстановить геометрию?
>>467480
Ого. Это редкий зверь.
Самый конец девяностых, экспортная версия туриста.
Вот на моём, например. Похоже на преднатяг, видел такое у нескольких анонимов тут.
Вроде как да.
>>468710
В трубке мостика два отверстия, расширить нужно то, которое ближе к подседельной трубе. "Т-гайка" у тебя будет вместе с купленным тормозом, "площадка" по идее останется от хвз (у меня она по крайней мере была, хотя не знаю стоковая ли или самодел).
на xt говорят, что потом не выкрутишь
Нужен картридж с металлическими обеими чашками. Я в Туриста и СШ вкручивал, причём один и тот же. Сначала идёт легко, под конец тяжел, поэтому вкручивай на четверть оборота, потом выкручивай наполовину и т.д. постепенно. Смотри чашки не перепутай (см. по направлению резьбы старых)! Обязательно используй масло или ВД40 либо аналог, периодически выкручивай чашку полностью и вычищай стружку. Я под конец крутил длинным разводным ключом. Если пара-тройка витков чашки не вошла, оставь так, там есть на чём держаться.
Мастерские могут барыжить и отдать тысячу за работу мне не улыбалось, например. Картридж стоил 500 и с ним ничего не произошло в принципе.
Точнее, рич на вилке, назад не ставил пока.
Там резьба дюймовая, такие метчики только в веломастерских есть, работа от 600-800р. и выше, зависит от города. В Питере около 1000р. в некоторых.
Как я понял, в случае с Claris надо использовать Т-гайку, а в случае с Sora — площадки? Потому что я все еще не до конца допер как использовать и Т-гайку и площадки
Всё равно проще самому. Если совсем запорешь, то перенарежут, но вероятность напороть весьма мала.
тнн
сам кто по масти? на чем двигаешься? туклипсу под ноги кинут - что делать будешь?
На своём ХВЗ спорт В-542 использовал прибор, как на этом форуме:http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=114224.
Только он слишком сложный, я купил меньше деталей и других. Брал болт М14х5 и всего одну кузовную шайбу и гайку М14. Использовал ключ как на пике, забыл как он правильно называется (разводной водопроводный?).
Можешь попробовать восстановить, только штаны светлые не одевай после этого, люди будут думать, что ты проиграл с подливой или обосрался на лекции.
Няшного и милого велика из него не выйдет изза уродской хуени благодаря которой он должен складываться.
Я себе передний назад поставил и норм, только проверь, чтобы длины самих лап тормозов хватило, все эти кларисы очень короткие.
Не тебе, рекламное хуйло меня спраивать. Такой фраер как ты вообще в присутствии пацанов не должен варежку раскрывать.
У меня отдельная одежда для катания, мне жалко цивильную гваздать.
Сейчас кайфую в Темрюке, потом Туапсе и домой
322 как стартон?
Нормальные пацаны катают промы, а не шары.
Я тоже натыкался на эту тему. Пробовал соорудить подобное, но те шайбы, что у меня были, только погнулись.
Проблема в том, что в описании посадочный диаметр 22.2, а хвзшный баран аж 25.4. Но похожие ручки я видел на каком-то кроке в треде, в описании тех тоже диаметр 22.2. Не потрачу ли я 500р впустую?
Лол, а у меня со стороны звезд гнутое.
Дид говнидий еще и дроп уебал, мне пришлось дриставрировать
Да, чтобы перекрасить.
Лучше бы себя в анус оттарабанил. Приезжай давай, ибо я не знаю, на какие пункты приема металлолома ходить и как спрашивать дидов с гаражей. Ищо фоточки тут, если интересно >>465432 >>466035. Стартон как земля. Таки сделал сингл, ибо гео там пошла по пизде, а я это и не заметил при покупке, рогож вин. Может потом туда асеру / некротиагру на 6-7ск присру. Заодно задавайте свои ответы.
тридвадва
Ну так, чутка провисает.
У меня тектро ручки, на ХВЗ баран то ли не налалазили, то ли с пипец каким трудом.
На булхорн может и пойдёт.
А я на наждаке сточил несколько последних витков.
Нет на картинке просто тормоза с разными наборами этих креплений, а я красным на ней выделил, чтобы было понятно, что за т-гайки и площадки. По способу из твоего текста ты ставишь с одной стороны одну эту площадку (чтобы мостик не расплющило), а с другой (той, где ты разсверлишь дырку, со стороны подседела) т-гайку (хотя на самом деле это тоже сомнительно,т.к. с этой тороны тоже желательно ставить такую площадку по той же причине, но для этого тебе нужна будет такая площадка с отверстием подходящей ширины, чтобы насадить ее на т-гайку).
А лучше не выебывайся, возьми два передних и прикрути обычной гайкой и двумя площадками (хотя хз, хватит ли там длины болта, но должно).
Ну и да, с ричем не проебись.
Ах да, если что, я теоретик и только собираюсь себе ставить новые тормоза, поэтому изучал этот вопрос.
Пиздос. Я начал искать эту парашу на авито и не нашел. Видимо эту хуйню продали. Позиционировал он его как ХВЗ ШОССЕЙНИК
Очень плохо видно на фото, но вроде узоры на рулевом стакане просматриваются, значит стартон
Фото очень дерьмовое, по нему ничего сказать толком нельзя.
Алсо, поясните как узнать какая покрышка и камера нужна.
Не значит. У меня спорт в542 с узорами.
Я бы пожалел, он горбатый. Покрышка с вероятностью 95% 700х40. Камера соответствующая
58 же.
шима турней перед 400р, зад 700. Большего и не надо крокодилу.
Ездить на нем же...
>>469178
Нашел на стоявшйе на нем покрышке 622-40.
Я так понял это 28х1 3/4, да?
И еще пара вопросов, строительным феном норм идея краску отдирать, или есть что полчуше?
И как цепь очистить от смазки и всего такого?
Пескоструй @ порошок.
Цепь очищается растворителем, типа керосина или галоши. Можно вдшкой ее очистить.
Уже 3 трубки вычистил наждачкой и жидкостью для розжига мангала, лол.
ДУмаю за завтрашний день полностью очищу.
Нахрена вы заводскую краску сдираете? Как по мне в ней что-то есть, какая-то душа или история, а если ещё современное оборудование навесить, то интересный контраст получается. По любому перекрасишь в какое-нибудь говно с продрисью. Глянь как заебись всё на картинке сочетается.
Она синяя, ржавая.
Там тонны ебучих рыжиков.
А перекрашу в дефолтный черный, у меня еещ никогда не было черного велосипеда.
Почитай про РэтЛук.
Пескоструй удаляет ржавчину, а запекание в порошке при окраске её защищает от коррозии
>дефолтный черный
>черный
Ну ты меня совсем расстроил. Покрась в красный хотя бы. +0,01% к скорости.
Я не знаю что со мной произойдет в магазине, перед стендом с красками.
Я могу часа 3 на них смотреть, в итогу выбрав баклажановый.
Опять ты, мудило?
Спутники в одно время тоже выпускали с узорами. Скорее всего он и есть.
А ебись оно конём, я хочу дуалы и пошло всё нахуй.
На шару и уксус сладкий, пизди. Только смотри чтобы не поймали
На какой руль будешь ставить? Я блядь так и не понял, на хвзшный руль можно будет натянуть? Даже просто тормозные ручки не могу найти под диаметр 25.4.
Плохо, хочу тормозные ручки с али подешевле. Не знаю, может быть туда можно приколхозить хомут с хвзшных? Я точно видел в треде на чьем-то крокодиле китайские ручки.
Планирую на хвз руль, ну если не встанут то хуй уж с ним, поищу по барахолкам б/у руль нужного диаметра
Ну они хоть когда-то переедут на новую раму
>шоссейные контакты
Говно и оверпрайс.
В них тебе будет удобно 10км пехать до дома? А в м077 заебца.
Зачем мне в них 10 км идти до дома? У меня с собой всё, что надо для заклейки колеса и деньги на всякий случай.
А крутить в них отлично из-за широкой платформы, плюс мне подвернулась последняя пара шимановских туфель подешевле как раз моего размера
Я вот свою раму хочу покрасить в гейский голубой цвет. Но только осенью, когда дрист пойдет и я пересяду на глиномес.
Если не смотреть на руль, то даже ниче так
Возьми шпильку М8, две шайбы и две гайки и крути понемногу. Железо же, не пластик, что ты хотел.
Вообще, стоит. Но можешь поездить так, поглядишь что будет.
нет не стоит, рубахи только перед самими переклюками ставь, там изначально предусмотрена открытая проводка.
лол, я когда колесо ставлю, упераюсь сначало с одной стороный а потом с другой, большим пальцем в спицы, а остальными оттягиваю перья, 130 норм встаёт
Ну такое, если в золотой покрашу-обоссыте.
Нашел дрочмашинку ленточную, ей чуть проще дрочить.
Стоит брать? Есть тут кто с Омска вообще? У меня в Омске места нет для занятия этим. Я на учебе только, а так у родителей за 500 км от города. Но в городе то хочется кататься.
Сам на таком езжу.
http://www.galvanicrus.ru/files/voronenie_29.pdf
http://forum.guns.ru/forummessage/24/67615.html
Вангую, что у них ось до конца посадочного упирается, а цепь сделана под эту длину.
Даже для идеально прямых дропов и перьев ось будет вперед вести.
Вот этот >>469754 похоже гайками закрепил вместе с эксцентриком.
У меня тоже ось до конца уперта, но дропы-то не как у фикстеров, упор сзади, а не спереди. Поэтому под действием цепи ось сносит вперед
Я вообще думаю просто раму взять и навешать туда новое.
Рама 2к. А остальное во сколько встанет? Скорости сильно дороже стоит собрать?
Какой же идиот ставит колеса на эксцентрик с диагональными дропаутами. Втот твой эксцентрик, сцукован.
А мне вот достался ярко-зеленный, аж блестит на солнце, и вот нахуя мне такое счастье, перекрашу в спокойный белый хоть и краска в идеале
Блядь, судя по пикам тут идиотов полон тред. Или все заменяют контргайки на более тонкие и закручивают ось на гайки?
Кого закрасил?
Ты стрелочку нарисуй и объясни популярно, что и зачем.
Кстати, нахуя эти кручки на раме?
Их можно отпилить?
И это урал, да?
Эти крючки на раме для насоса же.
Ощущение, что кто-то перепаивал мостик.
И нет, уралодебил, это скорее всего стосороковая десна.
А, у меня для этой штуки есть вот такая вот блестяшка.
Сегодня ее очистил от солидола.
За що сразу дебилом, я в ваши велосипеды не вхож.
>я в ваши велосипеды не вхож
Но при этом весь совководопровод равняешь под уралы. Вкудахне бы обосрали знатно за это, лол. Уже видал пару залетных в духе ОПОЗНАЙТЕ INB4 УРАЛ
Я бы не стал пилить упоры под насос, ибо там в любом случае база длиннющая пиздец. Также при отпиливании можешь случайно обосраться и жесткости рамы придет песат.
>>469469
Shimano встают, а эти, скорее всего, их копия, просто нужно ослабить крепления, чтобы они прям болтались.
Распиши, если не трудно, какая длина вала каретки, сколько зубьев в системе и сколько звёзд в кассете/трещотке, модель переднего переклюка.
Ну, понятное дело, какое-то чувство вкуса (или хотя бы меры) желательно, чтобы было.
>>469769
Возможно это все, но, имхо, действительно стоит крепче зажимать эксцентрик, к тому же проверить его состояние - старый может быть разбит от времени. У самого такой проблемы не было никогда.
Под 5. Сингловая система стоит потому что я сначала делал сингл, а потом он меня заебал слегка.
Можно взять как донора? Раму потом отдельно купить. Сидушку и педали докупить.
Но нахуя? Вилсет там дорожный, вангую 622х40, система уебанская, все хуйня.
За 2.5к можно целый годный купить.
Если отдадут за пятьсот/тыщу, то годно. Потос дидам дитольки продать.
Да я решил заняться просто этим. У меня есть поджопник односкоростной dortmund. Не знаю с чего начать. И что искать. Хотелось бы просто по городу катать, ибо там вела у меня нет.
Как как, винтами крайнее положение выставляешь и норм. Главное чтоб при максимально натянутом тросе цепь в спицы не улетела. Манетка-то фрикционная, она с чем угодно работать будет.
А мог бы купить Бади 700 и металлическую щётку. Вычистил бы за 2 часа.
Береги глаза от Бади 700
Только к корщётке прикупи узкий шпатель, краску не везде удобно щёткой чистить, шпатель берёт больше.
https://m.avito.ru/moskva/velosipedy/nemetskiy_shosseyno-turisticheskiy_vel_kalkhoff_810496322
В этом треде как раз из стока делают крокодилы
Нет.
Да так же как и обычно, http://velosreda.ru/nastrojka-zadnego-pereklyuchatelya-skorostej-velosipeda например. Для фрикционной манетки хватит и винтов. С индексной сворее всего на 5 скоростей настроить не удастся.
Брофистинг, сперва так и делал.
А потом нашел нормальнй диск для болгарки.
Продуктивный день, зачистил все, обезжирил, грунт нанес.
Забавно, что гайки от китайской ноунейм втулки на гайках не полезли на ось, зато вполне полезли хвзшные. Но все равно мне все это дело кажется несколько ненадежным. Втулка современная под трещотку, если что.
Околотурист это
Ну и где мне раму дешевле найти? Или это нормальная цена? Можете помочь?
Если не битая и с кареткой в придачу, то норм цена. Для Омска - тем более.
Если только на болгарке, ну или ты Хагрид.
Не, я из Питера, извини. Я на >>470268 ответил как раз. Тот Спорт выше в стоке, но ты наверняка будешь потом половину менять. А раму можно взять, собрать сингл или что-то простое с передачами и понемногу апгрейдить. К тому же тот Спорт наверняка штуки 3 стоит минимум.
А не дороговато для туриста? Вон пацаны за 2 умудряются стартшоссе выхватывать. А тут рама туриста предположительно 90-х в таком состоянии
2500 он стоит. Скорее уже стоил, объявление майское.
Хомут и детали из тормозных ручек хвз.
А где в Омске найти то можно? Я вот у себя в деревне знаю где найти, а в городе только на авито. На свалку идти? Стремно как-то, хотя здесь у родителей могу сходить.
Я не с Омска, но могу посоветовать группы в вк в духе Омск барахолка. В подобных группах бывает всплывают ХВЗ, люди просто разбирают дедовские гаражи, находят велики и продают зачастую по адекватным ценам. Видел как-то как турист меняли на полтораху пива.
Я все три своих на авито купил в разные годы, но мониторил сайт очень долго, не советую так покупать, если времени мало. Лучше, конечно, спрашивать местных либо смотреть местные объявления, ну или по гаражам походить на выходных и поспрашивать аборигенов, не продаёт ли кто велик.
Кстати, на пунктах приёма лома бывают рам, правда, тоже от города зависит. Я в Питере так нашёл пункт, а до него ехать в область километров 30, а я без тачки сейчас. Омск всё же поменьше, плюс автосвалки можно помониторить немного, только аккуратно.
А рама от урала чем хуже? У меня сейчас велик весит 20 кг и езжу на одной передаче вполне. Как тебе этот вариант? https://m.avito.ru/omsk/velosipedy/rama_urala_629084494
Да у меня машины то нет. Так бы кинул в багажник и погнал, а так хоть такси вызывай или на автобусе карачься
За 2 выхватить шанс очень мал, хоть и есть. Туриста я бы взял за 1000 максимум, но тут от расположения и рамы зависит. Крокодилы всегда в почёте были. Можешь взять ту раму за 1600, кстати, мужик ещё какие-то продаёт, спроси его. Но тебе придётся искать колёса, рулевую с рулём и систему с переключателями. Сколько стоить это будет - не знаю, но на советских колёсах я ездил и никому не рекомендую, разваливаются от старости, к сожалению, даже гаражного хранения. Я так на "Украине" несколько спиц потерял за одну поездку, после чего собрал новое колесо.
База длинная, 120 см против 109 у Туриста. Хорошо держит дорогу даже без рук, но не очень поворотливая и на скорости лучше поворачивать плавно. Плюс она тяжеленная, у меня Украина весит под 17 кило с планетаркой, а сингл на СШ около 10 с небольшим. Турист с сингловой системой около 11 с половиной весит и его таскать на плече ощутимо легче Украины (я на 4 этаже без лифта живу). Я бы взял Туриста, если он до 85 года сделан. В 90-е железо стало сильно хуже, мягче и ездить не так комфортною
Плюс из Урала по уму можно только сингл сделать либо городской вел на планетарке, т.к. скорости на него особо не навесишь. Планетарка сейчас недешёвая пошла, а на сингле надоест ездить. Хотя тут от предпочтений зависит. Если тебе больше для города и грунтовки в деревне, и таскать на себе не надо особо, то Урал норм. Если живёшь высоко без лифта, то лучше Турист или СШ.
Теоретически да, практически нахуй оно нужно? Цепь станет толще, а краска всё равно слезет в шарнирах, возможно прихватив с собой куски сбоку.
Купи уже цветную цепь, а лучше не выёбывайся и катай с обыкновенной
Не, просто цепь недостаточно черная.
Гайка помогла, полет нормальный.
Правда есть другие проблемы, фрикционная манетка ослабевает, приходится на ходу подкручивать гайку, которая обеспечивает достаточное трение. Как-нибудь можно это исправить? И передний тормоз орет как самец вуки в брачный период, хотя колодка идет точно по тормозной дорожке обода.
Так я не собираюсь ставить старые колеса. Я новые какие-нибудь стальные или алюминь, если найду задешево. Руль в сборе б/у рублей 500, седло с подседельником 1000, кареточный узел 300, шатуны 500, педали 500, цепь 500,. Да и хватит пока на одной скорости кататься. Город плоский.
Попробуй проверь еще состояние и, главное, наружный диаметр обеих контргаек на оси - возможно, при затяжке они как то проваливаются/вдавливаются в дропы. Может, сами привалочные поверхности дропов. Если надо, можешь подложить под них толстые шайбы большего, чем контргайка, диаметра.
Ох, ну я>>470427 и слоу, прости, анон. С другой стороны тоже гайку или шайбу кинь. Манетку можно починить - проверь состояние упругих шайб в ней. Они вроде бы должны быть линзовидные - выпуклые в одну сторону то бишь. Возможно, они уже старые, затертые и смятые - если да, придумай что-нибудь взамен или ищи новые. У себя, кстати, могу глянуть по мешкам, если ты с ДС, отдам так.
Ох, ну я>>470427 и слоу, прости, анон. С другой стороны тоже гайку или шайбу кинь. Манетку можно починить - проверь состояние упругих шайб в ней. Они вроде бы должны быть линзовидные - выпуклые в одну сторону то бишь. Возможно, они уже старые, затертые и смятые - если да, придумай что-нибудь взамен или ищи новые. У себя, кстати, могу глянуть по мешкам, если ты с ДС, отдам так.
Все, приехали, три дня до отпуска...
Дорого стоят колеса как на первом и третьем пике в оппосте?
Сколько примерно?
Кстати, почему сура?
Это аббревиатура?
Да там буквально на полшишечки кто-то въебался в стену, а цвет красивый, нраицца.
Если на шару достался то смысл есть, потом если что пересадишь на раму стартона.
Платить за my puct целиком в хорошем состоянии что-то больше 20 баксов я бы не стал
Гуманитарий ИТТ. Из того что для неторопливого дальняка пойдет не следует что не пойдет для торопливого дальняка.
Какая средуха у тебя?
И какие дистанции
Очень дорого так раму воронить, и ингредиенты некоторые сложно достать.
Не, я вполне верю что на Украине можно ехать в дальняк. Сомневаюсь только что хотя бы 30 кмч держать комфортно. Это к вопросу о торопливости.
> Няшного и милого велика из него не выйдет изза уродской хуени благодаря которой он должен складываться.
Пфф... Взгляни на этот аист.
Все равно водопровод пробивается слишком. Уж лучше взять какой новодел типа форварда.
В смысле, взять для апгрейда.
Гоните говноеда с тредика...
>Няшного и милого велика из него не выйдет изза уродской хуени
Няшного и милого велика из него не выйдет потому что ты жопорук. Если тебе так уж не нравится шарнир, то убери его. Срежь болгаркой шарнир нахуй, вколоти туда патрубок меньшего диаметра, собери на этом штифте раму, обвари по кругу зачисть отшлифуй. Делов на час работы с двумя перекурами.
Я решил не ебаться и купить суру, вон, золотая висит ужо.
>>471083
Блестит на солнце как сука.
А я бы как-то сделал складной крокодил, если бы рама была. Вторым велосипедом.
Зажимаешь посильнее и все.
Ничего не перекашивается. 10 лет на эксцентриках на спорте.
Вот на что нельзя ставить эксцентрики, так это на фикс.
Ебанутый, связь почтов сначала смотри. Это случайно не ты в фиксотреде так обосрался?
я сам не доехал 550 потому что мой конь начал разваливаться подомной
Жги, расскажешь че как. Я в августе поеду на бревет на кроке.
бля, няшный такой и на таком говне. стань шлюхой - насосешь на айфон за месяц, а за девственность жопы карбошоссер возьмешь. сам бы так сделал, да статью не вышел)
Точно потому же почему и слетать. Если цепь шатает, то она может краем звена попасть на зуб. Если звено с зуба не соскочит, то цепь переклинит. Довольно долго ебался с этой проблемой, пока не додумался цепь посильнее натянуть.
>>471313
Спецзаказ, есть спецзаказовский спорт. Но это явно не его случай.
Для дальняка как раз длинная база лучше.
Вы с таким придыханим говорите спецзаказ, будто это не индивидуальный велосипед под конкретного человека, а сделанный из мрлпап мнтнорита с золотом.
С каким еще нахуй "придыханим", лол? Советские СЗ были не под конкретного человека, а для секций. То есть несмотря на свою спецзаказовость, они были относительно массовыми. И да, СЗ лучше стартона.
Начнем с того что спецзаказы хромоль, а стартоны хромансиль. Плюс системы и другие части обвески лучше
Чем лучше-то? Внятно расписать можете? И таки спецзаказы делали под конкретного человека, не надо тут ляля
Не плох. В западной части на авито за эти деньги только раму от итальянского шоссера можно взять.
Ты какой-то ебанутый, на мтб райзеры, а прямые рули - флетбары, чаще всего у фиксоты
Так райзер на фиксоте, да и просто дорожном крокодиле для города куда сексуальнее флетбара
гип гип ура
Он не Sh, если я тебя правильно понял.
Седло пластик/кожа? У меня стояла пластиковая седушка с алиэкспресса, пародия на tioga spider. Не трет, на яйца не давит, но после 140км жопу обстучал на ней знатно. Поставил родное кожаное седло, стало помягче, но как-то напряжно в районе промежности. Думаю обратно пластик вернуть, лучше отбитая жопа, чем нестоячий хуй.
Кожа, советское седло, родное. Пружинное.
Калька английского сленга на русском звучит не очень, имхо переводчика. Отечественные аналоги хоть не так слух корёжат. Хотя кому я это говорю...
Краска не остаётся на штанах? У меня на стартовском облезает, думаю лакировать.
Только если намокнет. Но если сильно, от дождя, например. От пота краска не течет.
ОК, спасибо.
А вот у меня как раз от пота красит. Шорты почти как обосранные после покатушки
Парни, не переплачивайте за стартоны, поищите лучше продавцов всякой некроты, вон посмотрите какие цены у одного такого https://new.vk.com/id271056830
, сам подумываю у него что-то взять
Хуй им в рот тем блядям, не нужным нам стартоны по 120-150 баксов! Крокодиловодство начиналось как реставрация хлама из дедушкиного сарая, а вылилось в затратную штуку, крокодильте другие фреймы, не обязательно хвз
Переплачивать точно не нужно, поддерживаю. Голосуй деньгами. Просто не всем доступны совсем дешёвые варианты, особенно если живёшь далеко от бывшего завода-изготовителя. Если бы я мог кольнагу купить в Питере тысячи за три, скажем, то не стал бы брать СШ за две, но второй вариант был намного доступнее.
Ну если приложить усилия то всё находится, я вот повредил колено и помимо того, что ссусь дико за своё здоровье, просматриваю всякие барахолки.
За сотку баксов у нас поймать шоссейную алюминиевую раму и карбоновую вилку очень даже реально, ну там плюс-минус зависит от производителя и износа, внешнего вида.
Всё равно ведь в итоге у многих остаётся рама-вилка стартона и остальное уже поменяно, не надо изначально переплачивать за фрейм и тем более за навеску, которая будет пылиться в кладовке.
Господа, мониторя барахолку нашел сей аппарат. Так вот, я не могу понять что это такое, вроде перья не припаяны, но в то же время скорости есть. И шильдик не хвзшный. Интерес теоретический, брать не собираюсь.
Что-то хуёвое, припаянные, а не прикрученные винтом задние перья это признаки плохой рамы, также как и полоска металла под задним тормозом вместо трубки перемычки.
Шильдик опознан, это Велта. Значит это какой-нибудь Велта-Спорт или Велта-Турист, а может МНОГОСКОРОСТНОЙ УРАЛ, если такие вообще существовали в природе.
Пруфы на то, что не наебщик?
Всё правильно делаешь. Велосипед для простого перемещения в пространстве должен быть частично ржавый и пристёгнут дедовой цепью, чтобы никто не позарился.
За 15к только идиоты будут покупать стартон и за вдвое меньшие деньги на авито можно взять итальянскую раму в тех же ДС, ДС2.
Лоупро. На такой бы поставить булхорн пониже и хуячить как на разделке.
У нас во дворе стоит третий год сталедид, седло раньше было норм, а сейчас уже порваное и в тряпичном чехле. Хозяин этот вел пристегивает к металлической оградке навесным замком с длинной дужкой за перо.
Кандалы смерти есть — можно брать
Rat-look, а не vovan-look же.
Да, поможет
Спутников море и стоят они копейки, там более в украине, зачем такое городить?
Фу, вареная рама. Покрыхи местами поменяй.
Я попрощаюсь с крокодилом только когда рама сдохнет.
Какой-то немецкий сталедид?
Выбрать компоненты, которые тебя устраивают по цене, посмотреть гайд на ютубе о спицевании и собрать.
>Как задешево собрать заднее колесо?
А зачем именно собирать?
Купить готовое в плане цены/качества ВСЕГДА дешевле.
А сборка колёс ВСЕГДА выходит либо дорогостоящей но качественной, либо дешёвой, но хуёвой.
Ну это да, наверное все таки 10ск. нужно, и у меня не хвз же, плюс хорошие колеса можно всегда перекинуть куда-нибудь
Если я даун, то ты должно быть вообще клетка.
Какие тебе колёса, блядь, нужны уёбок тупой?
И за сколько они тебе нужны, блядь, чмо ты неблагодарное?
Тебе тут советы, даю годные, а ты хуесос анальный, ещё и обзываешься.
Мудло, блядь.
Ссыль на магазин с дешевыми колесами - вот что я хотел, тебе сложно с русским? Может ты УКРАИНЕЦ?
Успокойся, я не хотел тебя обидеть, все ж мы люди.
колеса под старт, что очевидно учитывая тред. двухсторонняя втулка
Значит смотри - посадочные аксиумов шириной - 131мм. С правой стороны стоит втулка-проставка, длиной 11мм. Её можно снять, укоротить на 6мм соответственно и оно у тебя встанет.
Соответственно также нужно будет;
менять зонт колеса - переспицововать, возможно придётся менять спицы (либо половину, либо все)
смещать и (возможно) укорачивать ось, либо менять на более длинную и вместо эксцентрика пользоваться гайками.
думать и возможно переделывать чейнлайн.
Как минимум кассету, цепь, писталет(ы) соответственно тоже нужно будет менять, если будешь ставить 10ск.
>тебе сложно с русским?
>Может ты УКРАИНЕЦ?
>все ж мы люди.
Я понял. Ебись теперь с этим сам, тупой уёбок.
Спасибо за развернутый ответ, покажу его мастеру так как сам слабо все это дело понимаю Спасибо большое.
Ты реально дебил. Крокодилы - это не только твой СШ, у разных рам разный OLD, как минимум. С самого начала не указал, какая тебе втулка нужна и для чего, бюджет, какой ширины обод и для какого катания, оффлайн магазин или онлайн. Съеби нахуй из треда, высерок малолетний.
Ты пришёл сюда моё мнение спрашивать, уёбок?
Нет, ты пришел решить задать конкретные вопросы.
Я тебе дал конкретные и охуенные ответы, хорошо тебя осведомил.
Ты начал обзываться и нести хуету уже несколько раз, поэтому я тебе говорю - ебись дальше с этим сам, хуило.
Чтобы ты ещё лучше задумался над тем, какой ты неблагодарный урод - скажу тебе, что действительно знаю где продают хорошие колёса за дёшево, но к твоему сожалению ты теперь никогда не узнаешь об этом охуенном месте.
Пожалуйста. Если что - обращайся.
Ты, кстати, сообщи что в итоге будишь делать.
И вел свой запости.
На здоровье.
>>473015
Тебе какая разница что у меня? Ты экспертом себя считаешь что ли? Ну извини, что обидел твое эго.
>>473018
>Я тебе дал конкретные и охуенные ответы
>обзываться
Эго этого дауна настолько раздулось, что не то, что не помещается в один пост - оно скоро переполнит тред и борду. БЕГИТЕ
У него, потому-что скорее всего - алю рама.
Сталь выгнуть на 6 мм можно, и она это стерпит - а вот алюминий этого терпеть долго не будет.
>473012
>На здоровье.
Ты тут совсем ахуел в корягу за меня отвечать, мудило?
Катись отсюда нахуй со своими дешёвым колесом уже, выродок.
Что ты здесь ответил, хуевёрт наглый?
Это - я, как тебе, так и тому анону за аксиумы отвечал.
А тебя, долбоёба, здесь не о чём не спрашивали, а лишь просили съебать.
>тематика
>бояться деанона
Тут в группе стравы под настоящими именами сидят, ебла свои постят и ничего, максимум что будет - крикнут на улице "Сап би!" или "Сап бай!".
Сегу сними, зелень.
Збс у вас там с некроевпропейцами. В центральной рашке только my pucm и стартоны по 20 тыр.
Только вот гнуть тоже желательно как-то по умному, дабы сохранить соосность и строго 3мм левой ноги влево 3мм правой ноги в право, хотя это все равно проще чем >>473005
Хромоль гнется, не ссы
Я предложил единственное технически грамотное решение.
Рамы гнуть, чтобы что-то впихнуть - для упоротых дебилов в общем-то, и делается когда "ну вот чуть-чуть докатать".
Контакты хорошая тема, сегодня проехался на топталках и прямо не то что-то
Проверь чтобы шнурки не стучали по шатуну, ололо. Я как-то так стук ловил целый день, когда кручу стучит, а когда не кручу то нет.
>на всякий случай зарепортил, как цп
Ты совсем ебанутый?
Этой шалаве лет под 25-27, а пизда небось поразёбаннее чем у твоей мамки.
У меня на мтб стук со стороны каретки уже года полтора, ничего не делал, полет нормальный. Думаю когда клинить будет, тогда и сменю каретку. Грешил на педали но нет, сменил педали, стук остался.
Это ты таварищу майору будешь рассказывать, сидя на бутылке.
Я просто первый раз такое изъебство увидел. Там еще тормозные ручки получается вверх торчат
Двачую, у меня батя так переделал my pucm. Развернул баран и направил его рогами вверх-назад, ну и опланетарил заодно.
https://www.youtube.com/watch?v=IEL7pLwTZw0&t=0s
можно разогнуть таким макаром как с пятой минуты до 130 и не ебать мозги
Старт-шоссе 84го года - 5к. Состояние в норме (хотя надо бы ещё тщательнее рассмотреть).
Купить или забить?
Не, тогда постоянно был бы стук. У меня только при активном вкручивании.
Не будь у меня уже моего туристообразного водопровода, я бы купил. А так буду ждать пока мой крок развалится.
322, пили перекот
Из проблем заявлено и обнаружено следующее:
-втулка на заднем колесе немного болтается;
-трубка заднего колеса спускает воздух;
-задний переключатель передач похоже задевает спицы, когда переключается на большие звёзды;
Ещё на что обратить внимание?
Всё это говно под замену у 80% крокодиловодов, не обращай внимания. Покупай двойные обода и задний переклюк - на первое время хватит, а там уже, если интересно будет, ты сам поймёшь к чему стремиться. Главное, что рама у тебя заебись по геометри, если без дефектов.
И седло не спеши менять, этот советский брукс вполне не плох.
Будь готов потом сразу еще 6 тысяч выложить за детали и копаться потом несколько дней в этом говне. Запасись вайт спиритом или подобным.
Тормозные ручки хозяин как мудак поставил, и руль.
Руль правильно выставлен же.
Сейчас будет перекат, крокодиланы. Подождите, поищу пики.
мимо тридвадва
Ты уже час перекат пилишь
Это копия, сохраненная 7 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.