Вы видите копию треда, сохраненную 10 июля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
вымывание смазки скрывают, загрязнения скрывают, способ проварки в парафине скрывают. ну если ты имеешь власть показать это по масс медиа тебе просто не дадут, какой бы ты знаменитостью ты не был, так как система выращивает покупателей оверпрайсных смазок, и они не должны парафинить
все кто не парафинят и не держат посудинку с парафином для цепи должны быть изолированны из общества.
Сегодняшние смазки не решают проблемы грязных рук и сбора пыли и абразивов со всей дороги.
Вместо этого они высасывают деньги из наивных потребителей маркетингового продукта. их деятельность разрушительна.
https://youtu.be/HeZCc3cZttc
Оп, чую ты в теме, помоги советом.
Мы тут с посонами собрались, но у нас только один брикет. А нас четверо и четыре велосипеда.
Есть вариант варнуть жалкие 250 грамм на четверых велосипедистов?
ссука, все испортил. ты не рубишь фишку, уходи из трела, всю лампоту обломал. как вообще можно было мой пост всерьез принять, блядь?!
Сука. С одной стороны варить цепь в парафине мне кажется весьма разумным, с другой - этот дет наглухо отбитый поехавший дегенерат, верить которому нельзя.
Дет, лол. Дед.
Это двощ, детка.
>на сколько км хватит?
На сто.
>(дождь, грязь, песок)?
На 20 максимум.
Спрашивайте свои ответы.
Вари хоть в говне Самое главное - результаты анону напиши, чтобы ошибок чужих не повторяли.
Если смазываешь спец. маслом и не цепляешь на цепь грязь, то износ цепи минимизируется за счет снижения трения между узлами. Проблема этого подхода в том, что чтобы грязь не попадала на цепь тебе нужно катать внутри жилого помещения.
Если варить в парафине, то смазки как таковой практически не происходит, но парафин заполнив все возможные пустоты внутри звеньев не пропускает туда грязь, которая сильно способствует износу цепи, если попадает внутрь.
Чистая цепь лучше, чем в жидкой смазке, облепленной песком, но хуже, чем цепь вываренная в парафине.
Дёгтем же. А чо, густая смазка, натуральные компоненты и всё такое.
>то смазки как таковой практически не происходит
Ну-ну-ну.
Парафин - тяжелые фракции нефтеперегонки. Чем это тебе не смазка, м?
А вот воск и канифоль, кстати - нет.
оп шлюха подментованная следишь за мной? только купил парафин так какой-то милисент уже тред создал
Самый главный минус — это банальная лень, и я сам не стал «парафинщиком» лишь по этой причине. Стыдно признаться, но мне всегда было проще раз в 100 км накапать жидкой смазки из пузырька, чем заморачиваться с водной баней.
Другая причина — косность мышления, ведь в велосипедизме очень важно следование общепринятым догмам. Многие катальцы, даже не причисляя себя к славному племени велофетишистов, тем не менее соблюдают «каноны», например: нельзя ставить подножку и звонок, нельзя ставить полноразмерные крылья на МТБ и прочее подобное.
Согласно канонам, заниматься таким «колхозом», как вываривание цепи в парафине — это совершенно не по феншую, и основная масса велосипедистов никогда не станет этого делать именно по причине неодобрения большинством.
Если думаете, что я преувеличиваю, то просто почитайте велофорумы. Люди — стадные животные, а люди, объединенные увлечением — это стадо вдвойне, с этим ничего не поделаешь, это нормально.
Минус, который можно отнести к рациональным причинам — парафин не любит влаги и быстро вымывается дождем, поэтому если вы постоянно катаете суровые трофи-рейды по болотам и бродам под дождем, то наверно, проще будет пользоваться обычной жидкой Wet смазкой.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=248920
1 пост на 1 странице
и 57 пост на 6 странице
у вас цепь неверно подобрана
> Меня именно лень на парафин-вей сподвигла. Заебался масло с говном каждый раз выполаскивать.
ты просто смазывать нихуя не умеешь.
Небось аэрозольной смазкой за 100 рублей прыскал, да еще так что все вокруг вместе с колесами и рамой смазывал.
Тогда ты неграмотный хуй.
Суть смазки, СМАЗКИ, бладж, в создании между трущимися поверхностями тонкого слоя с меньшим коэффициентом трения. Жидкие или пластичные смазки на велосипедной цепи работают плохо, потому что скорости вращения роликов вокруг пинов и пинов внутри щечек звеньев невелики, давление на зубах звезд получается большое и масло просто выдавливается из пары трения, но тут же затекает обратно при снижении нагрузки.
Парафин в этих условиях выступать смазкой не может, потому что его выдавливает из пары трения и вернуться обратно ему не хватает текучести.
Поэтому парафин - не смазка, но защищает цепь от абразива, который весело налипает на жидкие масла.
>сопряженных металлических деталий
Блять, это опять ты, заводчанин?
Иди на хуй проваривай, потом снова иди нахуй приходи.
А ты возьми крупинку парафина и разотри пальцами потом в анус пропихни - жирно, скользко, пленка держится, чем не смазка?
Доводы еще есть, кроме сектантских мантр?
>>(дождь, грязь, песок)?
>На 20 максимум.
tnx! Для миня вопрос закрыт. Любому адепту парафина могу смело сцать в литсо. Паркетокатальцы знач.
>>404091
>велосипедизме
>катальцы
>велофетишистов
Котовский, залогинтесь... или сцука анонная нефиг репостить сам учись писать!
>Для миня вопрос закрыт.
Как и любая другая смазка, энурезник.
Сам, похоже, с асфальта не съезжал, долбоёб полуграмотный.
жЫдкой смазочки я могу подкапать на цепь в любой момент поездки. чИто при заездах на 300+км в любую пАгоду актуальненько. хачу пАсматреть на парафинщика везущего с собой горелку и ванночку с своей малафъей.
>думает, что парафиняне не могут взять с собой жижу
Ты ебнутый что ли? Вылезай из уютного домика, черапашка.
в чем прикол
Анон, доставь ссылку.
мимо катальщик по песку/грунтам и заебавшийся вымывать это говно из звеньев
Да это лулз уровня гомункула ну че ты в самом деле.
Заебалось вымывать купи себе мойку цепи. Стоит хуйню.
Есть эта хуйня, чистит конечно, но неэффективно. Все равно приходится снимать цепь и чистить тряпкой, жопой, Аллахом.
Лучше скажи чем чистить кассету.
автомобильный очиститель люто рулит. И цепь и звезды чистит хорошо. До парафина им пользовался
Катал в мороз с парафином, цепь по гибкости не отличалась от намазученой. Фейл с боевой картинкой.
>>404142
> масло просто выдавливается из пары трения, но тут же затекает обратно при снижении нагрузки
Согласно твоим рассуждениям смазка вообще не нужна, ведь под нагрузкой она все равно выдавится.
>>404301
Кассету/систему эта приспособа от окаменевшей мазуты не отмоет.
Можно конечно смазывать маслом правильно, прокапывая каждый пин маслом или вымачивая/проваривая цепь в масле, а затем тщательно протирать цепь. Смазанная таким образом цепь будет слабее облипать грязью. Но это гораздо более геморный процесс по сравнению с варкой в парафине, к тому же не дающий защиты шарниров от масло-пулевого абразива и не избавляющий от возни с вонючими растворителями. Ну а пшиканье цепи аэрозольной смазкой, как это делает большинство, приводит к покрытию всей передачи наростами из окаменевшего масла и пыли.
Я так делал - промазывал каждый ипаный пин, потом протирал так, что снаружи было сухо. Один хуй грязь липнет.
>ведь под нагрузкой она все равно выдавится.
пленочку создает же
>>404327
>от окаменевшей мазуты
не нужно доводить до такого
Я чуть хату нахуй не спалил пока этот ваш парафин топил!
> пленочку создает же
Вот и я об этом. Иначе все подшипники скольжения можно смело выбрасывать.
> не нужно доводить до такого
Попробуй аккуратно и без растворителей почистить кассету от маслопыли, лол.
шо ты несешь, производители смазок как ты выразился могли так же рекламировать парафин и продавать его по оверпрайсу вместе с парафиновыми ваннами для варки и высасывать деньги из наивных потребителей, но они этого не делают, потому что это никому не нужно
Тащемта продают, ты просто не в курсе.
Давно придумали ременную передачу на велосипед. Ремень не растягивается и не требует смазки. Ему нужен только съемный дропаут и планетарка, для скоростей.
нит^^
>>404253
а смысл тогда в парафине? ебстись что б через 20 км под кустами заливать все жидкой, затем ее вымывать и снова варить?
Прапрадеды вообще без цепи ездили. От лукаваго это.
Хз, твоими устами да мед бы пить. Но пока отзывы других юзающих не такие радужные - 100/150 км.
сегодня первая варка-кун
Я общался с людьми которые не первый год варят.
Ну и да -
>Полный эффект достигается после второй проварки.
Очень похоже на мантры. За счет чего?
Ты-это я. Только я пока цепь от старой смазки чищу.
Чего? Я с тобой серьезно, а ты как двощер
Бутылка+ галоша/уайт-спирит/да даже ацетон - имхо проще и эффективнее.
С первого раза не вся старая смазка вымывается, поэтому парафин отлетает легче
Нормально. Только зазор мехду донышками организуй, чтоб пузыри воздуха нормально уходили.
>и без растворителей
а нахуя ты мне такие условия ставишь? Да я пользуюсь бензом Калошей и хули
Ну ок, буду проверять, в общем.
Кстати растительное масло указанное последним пунктом в составе парафина - это пиздец, или можно варить?
>>404182
Годно, давай моар. Надо ещё луп заебашить с варкой/помешиванием под спокойную музыку и с субтитрами.
2 чая.
Да похер.
Она там смазана и закрыта, лел.
Богоугодное дело.
Я уж было подумол.
Да и анус провари, чего уж.
Всё таки в майонезом ведерке неоч. Сколько её варить? Кассету стоит закинуть?
Варить до готовности. Тыкаешь вилеюккой - если стала мягкой, значит можно газ выключать.
>>404182
Жги еще.
Наброшу старые заметки:
Парафинирование цепи.
Варить 10-15 минут на парафине на водяной бане.
Составы 1 к 5 парафин-солидол, либо 100 гр парафин на 15 гр воска.
http://kotovski.net/smazka-velosipednoy-tsepi-parafinom-za-i-protiv/
------------- еще вариант
Пробовал ВСЕ смазки, вплоть до промышленной на молибдене. ЕДИНСТВЕННЫЙ приемлемый вариант смазка на основе воска White Lightning Clean Ride. Беру на bike-components.de.
Результат: система всегда чистая, за 4000 км 2014 года ни одной чистки не понадобилось, смазываю проливом вращая педали, 15 секунд операция, минута на высыхание и затвердевание воска. 150-180 км пробега
Ресурс цепи +15% примерно, износ меряю регулярно.
Звук цепи немного «стрекочущий» после первых 40 км. Но когда привык без него уже как-то не то.
МИНУСЫ: на 4000 км пошло три с половиной тюбика смазки. Стоимостью сэкономленной цепи не окупается, но с лихвой окупается временем на чистку.
----------
Ты как тот мужик из анекдота, который первый раз в жизни яйца варил и ему всё было жестко.
Короче шуруди ее чем-нибудь. Как увидишь, что пузырьков нет - можно заканчивать
Шурудю. 20 минут уже. Ладно, пойду покры на новые колеса надену пока.
Не ссы, это к лучшему. Чистый парафин слишком легко отколупывается, а с маслами норм.
Да там и так вроде парафин и вазелин в составе. Как понимаю, вазелин должен отвечать за прилипание.
И все равно это говно осыпается как иголки со старой елки, весь пол в мелких катушках парафина, а я ведь только несколько раз прокрутил педали. Жаль не могу тестануть на дороге - за окном дождь
Снял уже. С колёсами ковыряюсь, тестить всё равно не могу пойти, ибо кассету помыть надо да и ночь.
Я когда цепь вынимаю протираю бумажными салфетками пока горячая, весь лишний парафин с поверхности впитывается в салфетки.
А как же капиллярный эффект? Салфетка же будет вытягивать жидкий парафин изнутри втулок в том числе.
мимокрокодил-треднечитал
А парафин где брать? Если в магазе свечку куплю, проканает? Или там стеарин?
В аптеке чистый покупаешь.
Идёшь в аптеку, покупаешь косметический парафин. В свечках хз, редкий сектант их плавит судя по веломании.
Быстро протереть не то же, что оборачивать салфеткой и ждать, пока остынет.
В свечках стеарин. Добавляют его специально, что бы свечи хорошо доставались из металлических форм, то есть, не прилипали к металлу! Чего нам, господам парафинщикам, категорически не нужно.
Опарафинился сам этой зимой, парафином из свечек и молибденовой смазкой.
Пока - только положительные впечатления.
Палю годноту.
Варю минут десять и отставляю на окно остывать пока порафин не застынет. Расчет на то, что остывая, цепь натянет в себя парафин. Потом снова растапливаю и вынимаю.
Могу себе позволить, у меня 4 цепи. Три всегда проваренные и готовые висят на гвоздике.
Я предлагаю заламинировать цепь пищевой полиэтиленовой пленкой. Тщательно обмотать и выварить в кипящем парафине, он как раз кипит при овер 200 градусах, и пленка хорошо проплавится. Вообще грязь отваливаться будет, базарю.
Ты - раб системы жидких смазок.
Ты даже не понимаешь, как эксплуатируют тебя и твой велосипед.
ПАРАФИНУ СЛАВА!
Да чего тут рассказывать. Бросил капельку в кастрюлю и помешивай до полного растворения.
Её нужно, кстати очень и очень мало.
Алсо, палю годноту для парафин инсайдера;
http://www.bikeradar.com/road/news/article/friction-facts-publishes-ultrafast-chain-lube-formula-36424/
Машинные скорее всего ты имеешь ввиду моторные масла предназначены для работы в закрытой среде, то есть в двигателе, куда не попадает куча пыли, грязи, воды и прочего. Конечно цепь у тебя не развалится от этого, но эффективнее будет юзать нормальную смазку для цепи, или тот же парафин.
Это хуёво, потому что левое масло собирает всю абразивную пыль и она изнашивает цепь. Экономят на смазке только дурачки.
Да даже на многих моторных маслах в условиях хранения написано что нельзя допускать попадания в тару воды.
Да никак особо не проверял. Застывший парафин пожмякал и сравнил с обыкновенным, без присадки - первый стал мягче и оставляет часть смазки после себя, будто он более ЖИРНЫЙ.
Оок, катал хоть? Разница по налипанию, увеличение пробега заметны?
Алсо, какое именно масло использовал?
@
И КАТАЛ ЕГО С ЖИДКОЮ СМАЗКОЮ, СМАЗКОЙ МОДНОЙ ДА МАГАЗИННОЙ И КАТАТЬ НАЧАЛ СРАЗУ, ПО ХОЛОДУ
@
И СОШЛИ СНЕГА И РАСКИСЛА ГРЯЗЬ
@
И ИСПАЧКАЛАСЬ ЦЕПЬ МОЕГО БУЦЕФАЛА
@
И ПОДСОХЛА ГРЯЗЬ, НАСТУПИЛА СУШЬ
@
И ИСПАЧКАЛАСЬ ЦЕПЬ МОЕГО БУЦЕФАЛА
@
И КРУЧИНИЛСЯ, И ЗАДУМАЛСЯ - ЧТО НЕПРАВУЮ ВЕРУ ОТСТАИВАЛ, ЧТО ПОГАНУЮ СМАЗКУ ИСПОЛЬЗОВАЛ
@
И ПРИШЕЛ ТАК Я В ЦЕРКОВЬ ПРАВУЮ, В ЦЕРКОВЬ ВЕРНУЮ, ПАРАФИННУЮ
А тебе на сколько жидеой хватает? Мне километров на 50, потом она собирается всякое гоано. Из-за этого и задумался о парафине
Смазывал шприцем в каждый пин, потом притирал.
Масло м-8. Засада машинных масел в том, что в них специально вводят моющие присадки и потому на них бодро липнет песок и пыль. Хочешь поебаться с мойкой цепи, чисткой кассеты и смазкой - машинное масло - твой выбор.
А я теперь гордый парафинянин и ебу систему в рот.
>>404710-кун
Новую цепь не парафинишь, там хорошая заводская смазка. Катаешь, например 3 цепи по кругу, откатали 500 км -снял, пропарафинил. Когда парафин сотреться, смазывайте обычной смазкой.
смазка с новой цепи столько говна наберет, заебешься вымывать. Новую уайт-спиритом мой, потом вари.
Ты промазал, наверное, про машинное не я писал.
я вчера в первый раз варил. Теперь жду случая выкатить - у нас дожди
Интересно, что на срамовской цепи какая-то козырная смазка. Говно липнет, но не слишком активно, и до скрипа на ней можно ездить очень долго.
выгнать кого-то с анонимной борды по определению невозможно, иди гуляй со своими дружками милисентскими
Дебил, ссука, нахуй ты ему отвечаешь? Еще осядет здесь - ему же главное чтобы на него реагировали это же головная боль чсего out'ача, хуже него там разве что молоемэн, да и то не факт
Контингент вашего /out хуже любого туристического форума. И моллемен с шизиком тут явно ни при чем.
Не моего уж точно, я там бываю раз вв два месяца.
И да, пишешь так, будто на велаче как-то подругому. Да вообще на любой другой борде
Подобрал около гаражей. Чуть поменьше чем на пике, тоньше. Даром.
Откатал всего две сотни примерно, три раза её помыл тёплой водой. Это была моя первая проварка, так что про улучшения и ухудшения не скажу.
Использовал советскую импортную смазку с молибденовой присадкой. Молибдена в ней много, она аж прям фиолетовая, а не синяя как современные.
фотку давай.
Пиздит, траляля
Зря. Много потерял - вареные кассеты - самая вкусная часть велосипеда.
Ёпт, шедеврально
Ну я про срамовкую и говорил. Если конечно хватит на 300+ если по чистому асфальту катать. Меня вот с такой новенькой цепью на пляж занесло и пиздец.
Ты забыл в каком треде находишься?
Ага, чтобы у него рама треснула?
>>405291
Начинаются изъебства. Вам обоим хватит промазать жидкой смазкой, только одному ее нужно купить в веломагазине, аторому в аптеке/секс-шопе.
А у меня друг в деревне проваривал вел в старой стальной ванне с парафином, прямо на костре. Но я живу в городе, и не знаю что придумать.
У меня такой же. Руки гладкие и шелковистые.
Парафины не вычисляешь случайно?
Спиздить на заводе
Всё у него правильно прикручено.
Алсо, это не пятилапка.
Посмотри фотографии сингловых систем(зи, сеинт) и с какой стороны там прикручена звезда, умник.
Он для масок вроде. Кстати на смазку расходуется очень мало, можно потом охладить и снова использовать.
Тред сорт оф фингербокс?
Ты ебанутый? Так ещё диды делали.
Посмотри видос с ВелоКулибиным, авторитетный мужик, не будет просто так пиздеть
Т.е. можно не ебать мозг а использовать любую смазку на основе воска?
Потому что то был сингл и ездил по дорогам, а не говнам.
А я капал прямо на ролик. Как капать на пин? Это надо велик дожить горизонтально, чтоб масло стекало в пин?
ну вообще перед смазыванием цепь нужно очистить.
Я её снимаю, помещаю в ванночку, заливаю водой и засыпаю порошком. Оставляю на полдня, периодически встряхивая.
А потом за столом, смотря какой-нибудь фильм, занимаешься этим шприцеванием. Иголкой раздвигаешь пластинки и засандаливаешь туда каплю. Потом все это чщательно вытираешь насколько можно. Удобно для этих целей использовать тканевые одноразовые полотенца, продаются в таких рулонах
Смотрел в парочке аптек местных и везде блять со всякими добавками аля персик и подобная хуйня. И стоит по 900 рублей за брикет. Он чо реально столько стоит? Не верю. Имеет смысл ходить искать дальше или покупать с персиком за 900 ебаных рублей?
Эмм... Я свой кусок за 120 купил.
Вайтспирит лучше порошка вымывает всё. Я помещаю цепь в бутылку из под чая с широким горлышком и хожу потряхиваю периодически. На следующей день достаю и протираю тряпочкой, даю просохнуть. Задача загнать масдо под колечко. Я делаю это инсулиновым шприцом, масло разбавляю 1:1 с вайтспиртом для улучшения текучести и проникновения. Загоняю точно под ролик 1 каплю
вайтспирит дорогой и воняет
>Задача загнать масдо под колечко.
Нет. Под колечком нет трущихся частей. Трение происходит именно между пластинками. Нужно между пластинок загонять.
>масло разбавляю 1:1 с вайтспиртом для улучшения текучести и проникновения
1) Никакого машинного масла
2) нужно использовать нормальную двухкомпонентную специально разработанную для смазки цепей смазку
чот я сомневаюсь, что между металлом и парафином может быть агдезия.
Даже в случае лыж для агдезии между полиэтиленом и парафином требуется температура почти плавления полиэтилена
Парафин был вытоплен из говносвечек ашановских.
я, к слову, всегда без бани топлю, норм, соседи живы, кошка не угорела
>Трение происходит именно между пластинками
Ты ебанулся? Основное трение и износ происходит между пластиной и пином.
Варю примерно раз в 200-300 км, недошоссейный крокодил, но дождь, снег, иногда говна.
К тефлонке возвращаться желания ни малейшего.
Езжу в любую погоду и любое время года, это мой основной транспорт. ДС2.
Яснопонятно. Завтра выкачу после первой варки. Обещают дождь. Хоть вел помою. Я так понял, мне далеко от плиты не отъезжать после первой варки?
Вот это да. Как ты ухитрился? Это из какого же пластилина дожна быть цепь, чтобы ее отпускало при температуре меньше 100 цельсиев? Фотки показывай.
Сама варка достаточно простой процесс, я тут уже писал много раз. На водяной бане, маленькая кастрюля в большой кастрюле. Ничего не воняет, ничего не пачкается.
Ну я-то варил уже. Приятнее, чем возиться с растворителем. У меня хорошо, если за месяц 300км набежит, так что вообще не проблема раз в месяц сварить цепь.
Ну если ты глупый, то как еще с тобой?
Тебе написали уже - пробуй. Нет, всё свои мантры квакаешь, как свидетель завода.
Запетыми с юности песнями
Другие не слыша никак
Живет до скончания пенсии
Счастливый и бодрый мудак
И. Губерман
Это паста с форчонга, расходимся.
> Я хожу потряхиваю периодически. На следующей день достаю и протираю тряпочкой, даю просохнуть. Задача загнать . Я делаю это для улучшения текучести и проникновения. Загоняю точно
Да давно уже попробовал, дурашка.
И мнение мое как бы ни на йоту не изменилось.
И на данный момент самый адекватный вариант для обработки цепи на мой взгляд - парафин.
Так что стишок замечательного поэта Губермана ты сюда притащил не по адресу.
https://www.youtube.com/watch?v=C_lSfl7TGNA
Двачюю, поэтому цепь и тянется
Пользуюсь сквиртом уже год. Цепь чистая и тихая, держится не менее 300км - 10/10.
Варка - выбор здорового, следящего за своим байком велана.
Жарка - канцерогены, экстримальные температуры, ранняя смерть цепи.
Я вообще в пароварке готовлю
Есди варить на обычной кастрюле то тоже нихуя полезного, цепь то все равно лежит на металле, а он накаляется куда больше 100 градусов и парафин полыхнуть может. Настоящие вело-битарды варят онли на водяной баньке.
Да естественно, я ее и имел ввиду. А то так варка от жарки будет отличаться только объемом посуды, лол.
Потому что дурак.
>Варю примерно раз в 200-300 км
стандартного шприцевания двухкомпонентной смазкой хаватает примерно на столько же, или даже больше
Посоветуйте недорогую хорошую смазку, без обмана, двухкомпоннтную, чтоб пыль не притягивалась
У меня пока не кончилась TF2 Extreme. Но как пишут она предназначена для дождливой погоды и таки липкая.
Я бы искал что-то шоссейное
Сколько? Если 400-500рэ за 300мл норм, то на пике ИМБА. Несмотря на.
Выкатил. Помыл вел в грязи по уши, даже не ожидал, что в ДС настолько пиздецовая погода. За 40 км кассета только в остатках старой смазки, цепь практически чистая, на роликах переклюка нет ебенячих комков МАЗУТА. Цепь крутится, как только что смазанная. Звуков посторонних нет, вибрации тоже, с переключением проблем тоже не заметил. Почистил щеткой, как пришёл. Посмотрю, на сколько этой варки ещё хватит, хотя парафин мне уже нравится определено.
Ночь, улица, фонарь, аптека.
Я покупаю парафин.
Со мной еще два человека -
Один армян, второй грузин.
И вот хуй поймешь по фото - буч или простой пассив.
Где тут лойс ставить?
Он говорит что до 15 градусов тепла цепь плохо катит и переключается, а после 15 работает отлично
А этот ваш парафин неплох. Боюсь даже представить, как выглядела бы цепь, будь это жидкая смазка.
Хорошо, если так. Тефлонки ТФ2 мне хватало на 70 км, так что 200-300 это огромный шаг вперед.
Только вот варка быстрее и надежнее правильно сделанной смазки. Вместо прокапывания каждого звена ты обрабатываешь сразу всю цепь, и у тебя не остается непрокапанных пинов.
Это на парафине?
Почему тогда у меня на свечном парафине всю зиму проблем не было? Даже в минус 20?
Не, ну свежесваренная действительно будет туговата. Когда подосыплется, то нормально.
В дождь катал по дырявому асфальту, местами по охуенным лужам.
Пробовал, быстро высыхает, наебка кароч.
Осыпаться там особо нечему:
1. Я даю расплавленному парафину скапать с цепи, держа ее вертикально. Могу еще тряпочкой протереть дополнительно.
2. То, что осыпается, осыпается на первых двух метрах.
Что-то я не понял, поясните - если ваш парафин такая-то годнота, то почему тогда все им не варят?
Или это тралинг уровня вишмастера?
мимо-ньюфаг-не-знаю-чем-смазывать
Внезапно, вишмастер- весьма годная прога для расширения функционала имиджборд.
Тефлонкой просто взял и побрызгал засранную цепь, не снимая ее с велосипеда. Смазка и грязь заполнили щели, цепь пошла помягче и потише.
Правильная смазка обычной смазкой - это снять цепь, почистить ее, почистить звезды, поставить обратно, прокапать каждое звенышко из шприца.
А правильная смазка парафином - это поставить парафин на водяную баню, пока он плавится, снять цепь, почистить ее, почистить звезды, положить чистую цепь в расплавленный парафин, побултыхать ее там вилкой или плоскогубцами, чтоб пузыри вышли, поварить минут десять, аккуратно достать, так, чтобы не обляпаться и не обжечься, стряхнуть с нее лишний парафин, положить на газетку, пусть остывает, убрать кастрюльку с парафином, вылить кастрюльку с водой, поставить остывшую цепь на велик обратно, выкинуть газету или полиэтиленовый пакет, на котором ты оперировал с цепью... финиш.
По времени, на самом деле, не сильно дольше чем с прокапыванием, особенно если делать это параллельно с завтраком. Но выглядит такой список операций для новичка устрашающе.
Про тефлонку можно подробнее? Почему с ней можно грязь игнорировать?
Все что ты описал про парафин - ну хз, по моим представлениям это проще, чем как я сейчас ебусь с жидкой смазкой - одно дело эта хрень варится, при периодическом помешивании, другое дело я руками трясу бутылку с цепью и растворителем, заебался уже честное слово.
Да тут не в тефлонке дело. Смазывал весь прошлый год шиманой для мокрой погоды. Катал в говнах по уши, редко по асфальту. За 3к км пробега цепь и звезды мыл ну раза два, пока настроение было. Налил сверху смазки и в путь. Цепь по кругу на менял, через эти 3к, есессно, цепь в мусорку, кассета и система ещё походят. Сейчас пробую этот ваш парафин, ибо надоело в смазке пачкаться и казюльки битумные отковыривать с переклюка. Пока нраицца.
Вру. Это был позапрошлый год. Прошлым летом не катал практически.
Это мем олдфагов, чтобы с неофитами годнотой не делиться. Говорят даже кто-то потом рилли такой зловред забацал, хз. Лично не сталкивался.
Про тефлонку это был пример неграмотного использования, но как 90% делает. Типа >>407104 .
Растворитель тебе понадобится первый раз, удалить с цепи остатки смазки. Потом будешь мыть на кухне под краном с фейри, губочкой. Если грязную цепь в парафин совать, он быстро загрязнится и станет непригоден.
Так я плакался про издержки вэя жидкой смазки.
Эту вашу парафинотеорию назубок уже знаю, но пока сделать не решаюсь
Ну ладно, не буду тебе дальше мозги пудрить. В 2009 меня на чанах еще не было.
У меня этот "мем" на харде до сих пор лежит люблю на спам в почте отвечать с вишневым вложением.
Вполне годный сюрприз для нюфань.
>Тефлонки ТФ2 мне хватало на 70 км
ну тефлонка это отдельный случай. Зато и цепь практически сухая
Ты еще про Бойцовский клуб спроси. Заглянул под спойлер? Тебе пизда. Щас мой вишмастер вычислит твой ОЙпишник и гео-дату
По сути прокачивает борды: настройка визуала налету - фоны, кнопки, вот это все, можно подстраивать интерфейс под себя. Возможность обходить капчу. Всегда. Без пасс-кодаименно поэтому, кстати, Абу и его прихвостни очень активно форсят, что виш якобы форматирует винт - если большинство анонов пересядет на него, то бабла на пассах жадный обезьян уже не сделает.
Вроде в последние версии добавили быстрый вебм-конвертер из браузера, хз, сам еще не юзал.
Аноны такое на ютубе не палят.
И если сам вздумаешь сделать обзор, приеду и лично отпизжу.
Шучу, конечно, но 2012 была история, когда кто-то попытался, его сдеанонили, уже не помню чем он спалился, и нашлись несколько битардов, которые по слухам поймали его и дали пизды. Хз, правда это или нет, но обзор он быстро удалил, это факт.
Мда. А этот жирный хорошо прожарен.
Графит черный, цепь черная, руки черные, одежда черная, звезды черные, всё черное, даже небо, даже аллах!
И в песке.
.для контрастА
Блядь, аноны, вы охуенны. Будет еще лулзовее, если он это сделает.
Ты про тефлон, про графит, про вишенку?
Нахуя тебе лыжный парафин? Он дорогой и не лучше обычного медицинского.
Это косметический парафин. Ищи обычный для прогревания. Я пока нашел 3 аптеки обошел.
Нет тролинга. Как сварю фотки выложу
Цепь.
Звезды должны быть максимально чистыми, как у кота глаза Их никогда не надо смазывать.
Спасибо.
Велокулибин и мать свою бы проварил в парафине и грипсы бы маслом приклеил. Нашли на кого равняться, на деда поехавшего.
Двачую. Дед забавен, но воспринимать все его советы близко к сердцу я бы не рискнул.
Нормальная конструкция
Растопил, залил полстакана воды, помешал. Вся требуха осела на дно, с водой, но парафин мутный, все равно. Шо делать?
>>408864
>>408884
>>408891
Оп парафинотреда, риквестируем гайд. Для мимокроков и ньюфагов будет интересно описание как варить вообще. Нам интересно как проводить очистку и вторую варку
Перелить расплавленный парафин в емкость, из которой его будет легко достать, типа пластикового контейнера или стаканчика, и поставить в тёплое место медленно остывать вместе с водяной баней. Еще стоит под донышко стакана положить магнит.
В итоге металлические частицы осядут над мангитом, а за счет медленного остывания успеет осесть и остальная пыль.
Когда все застынет, можно достать парафин и ножом соскрести или отрезать грязный парафин снизу.
не оп, но парафинщик
Не думаю, что хорошая идея - парафин может охладиться о ситечко и залепить его. Но если попробуешь - расскажи.
Хз, анон, пробовать нужно
А цепь не охуеет в воде, да еще при повышенной тнмпературе? Окисление жи
Развалится нахуй.
Нихуя с ней не случится за 10 минут при 100 градусах. Главное вытащить и сразу просушить.
ВАРИТЬ В ПАРАФИНЕ ТРОСЫ ТОРМОЗОВ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ!
ПРОФИТЫ ОЧЕВИДНЫ!
А вы, долбаебы, опять начинаете.
Дай пять!
Так и делал. Варю с стакане. В обычном граненом. Когда стал внизу грязный (далеко не после второй варки, кстати) подогрел в кипятке, вытряхнул и срезал ножом.
>>408884
>Как убрать грязь с цепи и старый парафин?
Ты плохой падаван. Грязи нет на цепи при парафине. В этом вся соль.
Но если тебя таки угораздило залезть в говнища по втулки прямо перед варкой - помой под струей воды, епта. И на балкон или на батарею сохнуть.
>Зачем парафин с цепи смывать?
Парафин внутри роликов если остался, то "грязный", впитавший в себя частицы металла.
Потому лучше цепь мыть горячей водой, чтобы не запачкать чистый парафин.
Долбоеб - ты, а мы - ньюфаги.
А хули тут такого? Скользить трос в рубашке лучше будет, да и не сгниет, если вдруг влаги хапанет ненароком. Круто же!
Не укладывается в его привычные шаблоны, только и всего.
На самом деле тросам парафин и прпавда непомешает, но с этим обычно никто не зсморачивается, т.к. муторно.
цепь старая, от этого налета уже не избавиться ни чем
Аноны, решил начать парафинить. Пока что понял, что нужен сам парафин и посуда. Какой парафин брать? Где? Сколько? Как варить?
Первый в мире велосипед, 12 век.
Его уже в те временапарафинили!
«-Это действительно очень необычная находка,- рассказывает руководитель экспедиции, профессор Бристольского университета Джон Уильямс, - велосипед в ХII веке, в это трудно поверить, но в ходе раскопок сомнений в подлинности захоронения у нас не возникло.
Хорошую сохранность металлических фрагментов, вскоре, удалось объяснить . Спектральный анализ образцов показал наличие остатков свечного воска. Видимо, перед погребением поверхность древнего велосипеда была обработана расплавленным воском, который не позволил процессу коррозии разрушить металл.
http://www.indrikov.com/richard.html
По возможности чистый, аптечный. С лавандами тоже пойдет. Ненужная кастрюлька. Паровая бане не нужна. На медленном огне растворил парафин и газ выключил, и парафинь , перемешивпя вилкой, что внедрился в щели. Вынул, дал стечь, остудил и одевай на велие
На бане тоже норм. Когда дрюкаешь твоя задача - как минимум додрюкаться чтобы пузырьков не было.
мимо
Годный фейк
Нахуя тебе 2 замка на цепи?
>>408153
>30-40 км
Блять, что за смешные пробеги, раньше лучше смазкой для цепи урала глина была блять, в деревне можно было еще в коровью какаху наступить, а потом на цепь. Или это сейчас цепи такие капризные. Вот раньше то не лисапед ломался, а лисапед ломал меня.
Так раньше было лучше, кто ж спорит.
Вырвал из контекста и рад, лол. Тот анон писал о сотне.
Но если тебе удобнее смазывать глиной и какахами - не вопрос.
Диды говном мазали и ниче нормально катали. Это все заговор маслокомпаний и производителей цепей.
А парофин в аптеке купить вообще не судьба было? После свечек ебучий воск отколупывать ведь надо.
Сотня тоже хуйня. Ну выеду я куда-то на 50+, приеду обратно, и что, греть керосин, бултыхать в нем цепь, а потом в парафине?
Зачем греть керосин? Это не жидкая смазка же.
Тряпкой/щеткой быстро смахнул песок, варишь, все.
У меня при первой варке цепь до шелеста отходила 80км. Два выезда в дождь и говнину. Пишут, мол первая варка короткоиграющая.
я с вас просто усираюсь, как прдеставлю ету манию, вари утром, вари вечером, не узжай дальше 25 км от ОЧАГА и ВАННОЧКИ, погибнеш ибо же
И под дождем парафин гораздо быстрее уходит, от многих людей слышал.
Я пока выбирался джва раза, один в дождь и по злым лужам, парафин еще живой, нравится намного больше, чем с жидкой смазкой.
мимо неофит
Как неофит, ссу тебе на лицо. Кинул цепь в кастрюльку, пока жрешь макарошки. Пахнет лавандой и парафином. Коты перестали вымазываться в смазке.
Да усирайся, мы и не против, ток трусиши не испачкай)
По факту - живет парафин на цепи дольше, чем жидкая смазка, это даже в сухую погоду, про дождь я вообще молчу. При замене не нужно возиться с этой липкой черной ебанью, на которой сидит налипший песок, не нужно бултыхать в керосине/бизине/вайтспирите. Я хз, что тебе не нравится.
>живет парафин на цепи дольше, чем жидкая смазка
Масло живет примерно 500 до скрипа. 150 если только по песку.
>При замене не нужно возиться с этой липкой черной ебанью, на которой сидит налипший песок
Когда я начал бултыхать цепь в керосине, а керосин собирать в piss bottles, обнаружил, что черная липкая ебань липнет к магниту. Знаешь что это значит? Что ты пидор.
>не нужно бултыхать в керосине/бизине/вайтспирите
Всегда нужно. Если не бултыхать, то с учетом предыдущего пункта, с тем же успехом можно просто маслом обмазывать. Хотя да, с ним намного грязнее.
Там же парафин должен быть в теории.
>Масло живет примерно 500 до скрипа. 150 если только по песку.
Ты сейчас о бутылочке с маслом или об одном нанесении? У меня как-то 40-60 км, а потом оно собирало всякое говно и все начинало скрипеть. При чем брал его в веломагазине и не за 70 рэ. И да, после нанесения масла цепь тщательно протирал.
>Когда я начал бултыхать цепь в керосине, а керосин собирать в piss bottles, обнаружил, что черная липкая ебань липнет к магниту
С этой ебенью ты сталкиваешь когда уже начинаешь снимать цепь с вела. Нравится? Не вопрос, мне -нет. И не вся она собирается магнитом с хуя ли смазка должна магнититься вообще? Да, там могут быть частицы металла отлетевшего от твоей системы, но не на 100 процентов она из них состоит
>Всегда нужно.
С таким подходом парафин действительно превращается в полубесполезное дело. Поэтому если ты не можешь изжить из головы этот паттерн - то не парафинь.
Лол, иди нах, я таз специально купил
Лол, толстяк зашел на огонек.
>>410327
Ну тоже вариант, все на стриды, посоны. Хотя тут даже на банальном сингле проблем меньше будет - когда катал на нем по дачному массиву а там процентов 60 грунтовки, лол то цепь смазывал литолом и было норм.
Но если говорить и эксплуатации обычного вела со скоростями в дождь, то парафин ощутимо практичнее и юзабельнее жидкого масла.
>Ты сейчас о бутылочке с маслом или об одном нанесении?
Об одном нанесении, естественно. Но я цепь трясу в бутылке по 5 минут, 3 раза минимум.
>Да, там могут быть частицы металла отлетевшего от твоей системы
Скажу прямо, раз так не доходит. Цепь изнашивается. Абразив, в виде металлического порошка, самозарождается внутри пинов. Я не верю что парафин способен предотвратить его появление, а вымывать его можно только горячим растворителем, в то время как с маслом можно обойтись холодным.
Кстати, если у вас есть какая-то алюминиевая деталь, которая подвергается износу и имеет контакт с цепью, то абразивом будет не железный порошок, а ебаный оксид алюминия.
>изжить из головы этот паттерн
Схуяли я должен его изживать, если знаю доподлинно, что чисто помытая с фейри цепь стабильно окрашивает керосин в черный цвет?
>Я не верю что парафин способен предотвратить его появление, а вымывать его можно только горячим растворителем
Этот бутор выталкивается из пинов вместе с объемом парафина, который затек туда при проварке.
Ты какой-то ебанутый, чес-слово.
Ну, если ты знаешь на столько эффективнре масло, то не меняй его ни на что. Алсо можешь начинать им барыжить по регионам - спрос будет железобетонный. Я цепь промывал по 2-3 раза в разном керосине/вайтспирите минут по 5-7.
>ко-ко-ко не доходит
Ты тоже мое сообщение прочел невнимательно.
soooqа! проорал до слез бля!
Настало время воздвигнуть из праха забвения древнюю традицию Закалки Цепи!
Так оно и не прекращалось, лол.
>закалка цепи
Ну это для тех, кто уже проварил в парафине переклюки, тросы и кассету.
>чисто помытая с фейри цепь стабильно окрашивает керосин в черный цвет
Это потому что твоя смазка эту черноту связывает. С парафином такой хуйни нет. Ты либо варишь цепь в воде и чёрный парафин всплывает на поверхность, либо сразу варишь в парафине и грязный парафин смешивается с чистым.
Сап парафинач, а если парафин разбодяжит в керосине то каков будет эффект если в этой смеси подержать цепь?
Вари и не выебывайся.
Тред не читал. А можно после варки оставлять всю эту хуйню в чане для следующих разов?
Да, можно. Кастрюльку в кастрюльку поставил, воду залил, цепь кинул, пошел делами заниматься. Через 20 минут пошерудил цепь, если пузырьков нет - вынул на газетку, убрал кастрюльки, пошел ставить цепь.
Не, братиш, парафин - говно и для девочек. Настоящий мужик должен быть испачкан в черном мазуте, настоящий мужик не боится регулярно менять отработанную смазку.
Промываешь сначала в воде, потом наливаешь в бутылку с цепью бензин/дизель/керосин/уайт спирит/растворитель/ослиную мочу, бултыхаешь, промываешь водой, сушишь феном чтоб не заржавела
]
Потому, как вариант, прополоскать её в калоше - штука не сильно агрессивная, испаряется к херам быстро.
Жыр
Я уже 4 цепи сварил, лол
Решил все-таки купить новый брикет и теперь уже чистую цепь варить в нем.
На пике парафин курильщика парафин после первых двух варок.
Сейчас купил другой, очистил цепь в кипятке - теперь все норм.
У парафина жмдкого поверхностная активность велика, видно как он жиже чем вода. Поэтому он все вымывает хорошо
Ну вода тоже не дура - поверхностное натяжение и дипольное строение молекул очень способствуют ее растворяющим качествам.
Но здесь-таки да, парафин оказался сильнее.
Альсо варнул третий раз уже в новом парафине - немного масла на дне и металлической пыли, парафин остался такого же цвета - норм короче.
Планирую плюшку парафина разделить на 2 части. В первой устрою первый провар и выкину, во второй буду постоянно варить
Хз, 250 граммовой по-моему впритык хватает.
И лучше тогда два раза провари - у меня почему-то все говно именно во второй раз повылезло. Судя по всему, в первый раз парафин все заполнил и связали мб я плохо шурудил цепь, а во второй когда я активнее двигал цепь он начал выходить вместе со старой смазкой и смешиваться с тем, что в емкости.
>>414249-кун
Я в глаза ебусь, или это полые пины, наполненные парафином?
Сказать-то что хотел, клоун? Что масло тут поможет намного лучше?
Похоже, что так.
Всяким прорайдерам байки готовят механики. А они используют то, что лучше. А не срутся на двощах, рассказывая по 25 раз рекламные мифы про чудесные патентованные велоцепесмазки.
Пины наполненные грязью, лол. Что было до нее/под ней знает, пожалуй, только хозяин велосипеда.
И да - ты это вообще к чему спросил?
Хз, чистоту люблю. Мой и так с вазелином, лол, идет. После твоего поста специально проверил - разницы между чистым и грязным в плане пластичности не заметил, к металлу тоже липнет одинаково. Если и есть незначительная, незаметная для глаза разница - то решительно похуй на эту пару процентов.
Да бро, ну зачем реагировать на эту жирную провокацию?
Какая нам разница, чем мажут другие - любой нормальный человек попробовав парафин к маслу уже не вернется. Если есть иррациональная любовь к черному липкому мазуту с песком - да пожалуйста, нам не жалко.
>Альсо варнул третий раз уже в новом парафине - немного масла на дне и металлической пыли, парафин остался такого же цвета - норм короче.
Ты бы после 50км сварил. Вангую все равно будет темнеть. У меня после второй варки потмнел и я не стал заморачиваться.
Ну не все же только дома по паркету катают. Хотя даже на паркете она почернеет после сотни километров.
Да хрен его, проверим. В любом случае особой разницы между грязным и чистым я не заметил. Все следующие варки точно будут по схеме - быстро прошелся щеткой, на пару минут в кипяток и потом варка. Если щеткой все говна будут стряхиваться быстро и без заморочек, то этап с кипятком исключу.
Правда? А я думал они сразу уже черные и с песком идут.
Второе. Только газетку раза в 4 сложи, а лучше пару-тройку листов.
Потом как цепь поставишь - педали не трогай, прокрути их в первый раз уже на улице - осыпется дофига лишнего парафина.
А я покрутил немного, но цепь была уже комнатной температуры.
Вытирай снаружи, без излишнего фанатизма, но вытирай. Чтобы цепь потом гнулась и с нее не осыпался весь парафин сразу.
вообще парафин заебись, чем только не мазал чем только не чистил, его самый охуенный плюс что он не пачкается
Да тащемта многие юзают что есть. Я, например, хотел выкинуть старый совковый контейнер с крышкой, но потом его под варку определил - самое оно.
Варю в стакане. Серьезно.
Тебе вряд ли пригодится.
Парафин для тех, кто на веле ездит, а не на стену вешает.
Хотя ржаветь не будет, это да.
Ты че, он же КРЫЛО на карбошоссер поставил! Это не иначе как ездить, да еще и не по шоссерски, а почти по любой погоде.
С чего это не пригодится?
не забудь мощность в ваттах замерить с парафином и без, вангую эта хуерга им заметно трения в трансмиссии добавляет
проиграл с твоего говна, ты хоть 20км можешь проехать со скоростью выше 40км/ч? не по ветру и не на спуске
Проехал 40 км, местами встречались лужи, как видишь.
Чот сомневаюсь.
В общем - не переходи на парафин, лучше не вскрывать эту тему, я серьезно сейчас. Понравится, подсядешь, потом уже не сможешь мазать нормальным маслом как нормальные посоны. Без парафина все будет вызывать отвращение - черные пятна отработанной смазки, прилипший к цеп песок, бултыхания цепи в бутылке.
Меня вот некому было отговорить, один раз проварил и понеслась, теперь плотно на нем сижу, когда старый парафин отрабатывает свое меня начинает ломать - нужна очередная варка, масло использовать не могу, у меня стоит пузырек, но я даже не смотрю в его сторону и руки сами тянутся к емкости с парафином.
Да
Тут видно сколько пыли собрала тряпка на пере и сколько на цепи
В год езжу немного, 4-5 тысяч км. Велосипед под потолком, чтоб сын не вымазался в черной грязной цепи и чтоб коляска детская помещалась под велосипедом.
>>416503
Именно :)
>>416509
Скорее я просто на привычном маршруте посмотрю пульс/скорость и всё пойму.
>>416511
Мамке не забудь рассказать как ты велачеров траллишь. Только обязательно.
>>416519
Круто. Спасибо.
>>416539
И шо, нормально едется? Я обычно езжу в любую погоду. А заезд не меньше 30 км за раз, 60 км за день. (На работу и с работы). Плюс иногда бреветы 200-300-400 км. А тут пишут дождь - 20 км, а без дожя 50 км. Мне это мало. Или врут всё и больше на парафине можно?
>>416590
Пиздато. Сегодня смывал чОоорную педрос чейн джи после 120 км всего.
>>416814
Охуенно, конечно. Нужно попробовать.
А вот эти все смазки в тюбиках: squirt, pedros ice wax и т. п. годнота или хуйня полная? Или они просто по сравнению с куском парафина стоят слишком дохуя (700 рэ где-то за 120 мл) и поэтому нахуй не нужны?
Промыл хуёво, видимо. Или звёзды кассеты/системы не почистил.
Первая проварка?
Алсо, как так, что тот форматоёб 80км накатал, а ты - всего 30?
К чему ты это, петушок?
>Алсо, как так, что тот форматоёб 80км накатал, а ты - всего 30?
>Промыл хуёво, видимо. Или звёзды кассеты/системы не почистил.
Усе чистое было, это так себя ведет http://www.wiggle.ru/squirt-смазка-для-цепи/
Излишки выдавливаются, и либо осыпаются, либо частично остаются на кассете. Удаляются жесткой щеткой, если дрочишь на идеальную чистоту.
Я проехал 300км. В конце этой грязью всё убил и пришлось переварить
После проварки лучше не выкладывать на тряпку, как я понял - тряпка заберёт парафин. Проварил снова, выложил на пакет.
На водяной бане варил.
Я на газеты кладу. Снаружи остается дохуя парафина
Попробуй. Смотри, как красиво.
Сомневаюсь. У цепи мотоцикла немного другое строение и совсем другие нагрузки.
>совсем другие нагрузки
Ну-ка, поясни нам здесь как парафин на НАГРУЗКУ цепи влияет, уёбышь.
Конструкция мотоцепей, кстати, бывает разная, в том числе есть и такие, которые от велосипедной отличаются лишь размерами.
Я - не он, но ты - даун.
Тот анон имел ввиду, что сотрется быстро парафинчик от назгрузок мотоциклетной цепи.
Ещё один умник хуёв вылез.
Ты объяснить какие НАГРУЗКИ в мотоциклетной цепи и от чего вдруг парафин с неё стереться быстрее должен можешь?
Ты точно не дурак? Разницу в оборотах сам додумаешь или подсказывать? У тебя парафит испарится к хуям на мотоцепи. ДОЛБОЁБ
Скорее там он не сотрется, а перейдет в жидкую фазу. Ну а дальше всё как обычно.
Как минимум мотоцепи имеют резиновый сальник который удерживает внутри заводскую смазку.
Или ты думаешь что мотоебы полоскают цепи в бутылочке каждые 100км?
>>417654
Цепи на абсолютном большинстве современных мотоциклов с уплотнениями. Дешевый с О-рингами, дорогие - с Х-рингами, и еще есть несколько типов. Так что варить в парафине такую цепь - абсолютно не имеет смысла. Цепи без уплотнений либо на совкоциклах или китайцах, или на очень редких моделях типа Yamaha TR1, где она в закрытой масляной (литольной) ванне находится.
А смазывать цепь на мотоцикле надо, например, для того, чтобы эти уплотнения дольше жили. они тоже трутся о элементы цепи, и изнашиваются. И т.д.
На велосипедах нужна гибкая цепь, чтобы норм переключались передачи, сложнее будет реализовать что поднимет стоимость, к тому же такая конструкция тяжелее, весодрочеры не оценят, да и нагрузки совсем не те что на мотоцикле.
Вдобавок эти уплотнения увеличивают трение и тратят энергию. На моем мопеде при мощности в 85 лошадей цепь горячая после поездки. На велосипеде уменьшение потерь важнее чем ресурс.
>альтернативы болтанию в бензине?
болтание в уайт-спирите
>говно выйдет наружу?
выйдет и останется в воске. и сядет на следующую цепь. болтай в уайт-спирите
вещь годная, только надо брать большой мощности. пользую на работе 150Вт ванну, за 3 смены растворителя (гексан) очищает цепь почти полностью (некая мелкая пыль всеравно остается)
Раз мне тут никто не помог то сделал так, как в прикреплённом в шапке - поболтал минут 5 в вайт спирите, оставил ненадолго, ещё поболтал, слил, потом раз 8-10 болтал в воде с фейри, сливал пока не стала почти прозрачной, вытер тряпкой, выдул воду из каждого пина клизмой, тёр тряпкой пока перестала пачкаться, ещё раз выдул воду, повесил сушиться.
По поводу парафина ещё не решил, я катаюсь от 70 км за хороший день, нужно чтобы хватало, а тут мнения какие-то противоречивые.
Как боженька прояснил.
Пойми, со стороны этот тред выглядит сектантским. Недоверие вполне обоснованно
цепь смазываю раз в пару недель (просто прокапывая сверху, даже не снимая)
мою может раза 3-4 за сезон, цепь просто прополоскав в бутылке с растворителем, звезды поливая этим же растворителем сверху + щеткой
затрат времени миниум
Ога. Как он может не нравится?
Еще когда мимо велосипеда прохожу, глажу седло и жамкаю тормоза.
Я правда так делаю, еще вилку проверяю и педальку ьлркаю
Лично я делаю смазку из керосина и парофина, и ржавчину заебись отчишает и смазыват тоже заебись, и нет нужды вымазывать тару в парофине который хуй потом отмоешь.
Так и сделал, цепь скачет, и если назад крутить педали, то она как деревянная себя ведет
Протирал блять, только мне тут посоветовали без фанатизма, вот я и без усилия прошёлся несколько разков, видно надо было больше, учту на будущее варенье
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
ПЕРЕКОТ
>>421209 (OP)
Сейм щит, но иногда просто улыбаюсь ему.
Всё удовольствие минут на пять.
Кто молодец? Я молодец.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 июля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.