Складываем, раскладываем, катаем своих фолдингов на траликах, тралим нойнеров и прочий анфолдед-скам, бугуртим с размера колёс, боготворим бромптоночку, шульц тёрночку, понимаем стридочку и насилуем стравочку.
Прошлый разложился тут >>1489083 (OP) (OP)
#folding
#foldingbike
Прошлый разложился тут >>1489083 (OP) (OP)
#folding
#foldingbike
Хвала небесам, наконец вы перекатили.
Какой складник взять для поездок на учебу, в магазин, работу, да и просто так покататься?
Живу в рельефном городе, имеются переодические перепады, горная местность, где-то хороший асфальт, а где-то пыль и хуевый афсальт в латках, очень много узких проходов, проездов, улочек.
1. Shulz hopper 1: Нравится компактность и легкость, отсутствие ебли со скоростями, возможность быстро сложить и сесть на электричку, трамвай, автобус и т.д. с ним. Но есть страх перед кочками и чрезмерно низкой скорости из-за колес 16.
2. Shulz hopper XL: нравится чуть больший диаметр колес, а значит и большая скорость, лучше проходимость. Не нравится то, что добавляется больший вес и наличие аж 7 скоростей. Уже не так компактно и легко, зато есть багажник.
3. Tern Link B8: нравится дизайн и колеса в 20, возможно, наилучшая скорость и проходимость среди представленных, но минус в том, что велик уже не такой компактный и легкий, да ещё и аж 8 скоростей.
Живу в рельефном городе, имеются переодические перепады, горная местность, где-то хороший асфальт, а где-то пыль и хуевый афсальт в латках, очень много узких проходов, проездов, улочек.
1. Shulz hopper 1: Нравится компактность и легкость, отсутствие ебли со скоростями, возможность быстро сложить и сесть на электричку, трамвай, автобус и т.д. с ним. Но есть страх перед кочками и чрезмерно низкой скорости из-за колес 16.
2. Shulz hopper XL: нравится чуть больший диаметр колес, а значит и большая скорость, лучше проходимость. Не нравится то, что добавляется больший вес и наличие аж 7 скоростей. Уже не так компактно и легко, зато есть багажник.
3. Tern Link B8: нравится дизайн и колеса в 20, возможно, наилучшая скорость и проходимость среди представленных, но минус в том, что велик уже не такой компактный и легкий, да ещё и аж 8 скоростей.
>>47001
На сингле пососёшь => первый нахуй.
Второй - оверпрайснутый кал с трещоткой.
Третий - не до чего доебаться, топ за свою цену.
>Живу в рельефном городе, горная местность
На сингле пососёшь => первый нахуй.
Второй - оверпрайснутый кал с трещоткой.
Третий - не до чего доебаться, топ за свою цену.
873 Кб, 640x900>>47009
Ок, убедил
Ок, убедил
>>46998
У шульцов багажник стальной аж целый килограмм весит. Седло тоже тяжелое.
А вообще согласен, что если реально есть рельеф сложный, то 7 скоростей минимум надо шо бы было.
>Не нравится то, что добавляется больший вес и наличие аж 7 скоростей. Уже не так компактно и легко, зато есть багажник.
У шульцов багажник стальной аж целый килограмм весит. Седло тоже тяжелое.
А вообще согласен, что если реально есть рельеф сложный, то 7 скоростей минимум надо шо бы было.
164 Кб, 600x400>>47007
сложный прикол какой-то
сложный прикол какой-то
>>47002
В чем именно пососу?
Что за трещетка и почему она плоха?
Но он и самый большой, тяжело будет его сложить и взять с собой в ОТ.
>>47054
Я постоянно путаюсь при переключении, а еще у меня постоянно слетает цепка.
>На сингле пососёшь => первый нахуй.
В чем именно пососу?
>Второй - оверпрайснутый кал с трещоткой.
Что за трещетка и почему она плоха?
>Третий - не до чего доебаться, топ за свою цену.
Но он и самый большой, тяжело будет его сложить и взять с собой в ОТ.
>>47054
Я постоянно путаюсь при переключении, а еще у меня постоянно слетает цепка.
>>47058
Подумой.
У многоскоростных велосипедов с внешним переключением на задней втулке бывает два варианта: по-русски они называются трещотка и кассета.
У втулки под трещотку неудодачная конструкция, из-за чего гнётся/ломается ось.
У втулки под кассету нет такого недостатка.
>В чем именно пососу?
Подумой.
>Что за трещетка и почему она плоха?
У многоскоростных велосипедов с внешним переключением на задней втулке бывает два варианта: по-русски они называются трещотка и кассета.
У втулки под трещотку неудодачная конструкция, из-за чего гнётся/ломается ось.
У втулки под кассету нет такого недостатка.
>>47063
Ну бля, терн, конечно, нравится, он самый дешевый, но он не такой компактный будет как хоппер, да и много скоростей слишком. Я сам из Грузии, часто бываю там, а также во Владике. Не знаю, что лучше выбрать, учитывая местный ландшафт.
Ну бля, терн, конечно, нравится, он самый дешевый, но он не такой компактный будет как хоппер, да и много скоростей слишком. Я сам из Грузии, часто бываю там, а также во Владике. Не знаю, что лучше выбрать, учитывая местный ландшафт.
>>47106
Да ты шиз какой-то.
Маловероятно что ты будешь возить велик с собой. Без скоростей ты заебешься на не плоской местности. Ну ежели ты конь, то бери хоппер сингл и не еби моск. Что до размера колес, то по проходимости чем больше тем лучше. Маленькие колеса лучше только по хорошему асфальту и на 10 см меньше размер в сложенном виде.
Да ты шиз какой-то.
Маловероятно что ты будешь возить велик с собой. Без скоростей ты заебешься на не плоской местности. Ну ежели ты конь, то бери хоппер сингл и не еби моск. Что до размера колес, то по проходимости чем больше тем лучше. Маленькие колеса лучше только по хорошему асфальту и на 10 см меньше размер в сложенном виде.
>>47112
Другой ананас. Я понял, что без скоростей не очень будет и пересмотрел односкоростной Stels Navigator 300 на 350. В идеале бы на него навесит хорошие багажники вперед и назад, велорюкзак и прицеп Кузовок L. В общем идея понятна. А что насчет вилки? Вот у некоторых она простая прямая а у некоторых амортизироанная. Это имеет значение или насрать? И тормоза какие самые неубиваемые? Есть которые обода прижимают, а есть с диском. Они е букдут мешаться багажникам?
>Без скоростей ты заебешься на не плоской местности.
Другой ананас. Я понял, что без скоростей не очень будет и пересмотрел односкоростной Stels Navigator 300 на 350. В идеале бы на него навесит хорошие багажники вперед и назад, велорюкзак и прицеп Кузовок L. В общем идея понятна. А что насчет вилки? Вот у некоторых она простая прямая а у некоторых амортизироанная. Это имеет значение или насрать? И тормоза какие самые неубиваемые? Есть которые обода прижимают, а есть с диском. Они е букдут мешаться багажникам?
>>47054
Хуйни не неси, передач много не бывает. 8ск шимома не такой уж большой диапазон дает, что важно гогда город холмистый/климат ветренный.
Хуйни не неси, передач много не бывает. 8ск шимома не такой уж большой диапазон дает, что важно гогда город холмистый/климат ветренный.
>>47113
Так нафигатор не складной же?
А что до тормозов, то у стелса точно будет кал, что бы туда не вкорячили.
Так нафигатор не складной же?
А что до тормозов, то у стелса точно будет кал, что бы туда не вкорячили.
Вот это йоба... Почему никто еще не обсуждал?
>>47359
А что не так?
А что не так?
>>47401
Задача стояла придумать максимально пидорский конструкт. Просто самоката в современных реалиях оказалось недостаточно, поэтому в него добавили складной ляс.
Задача стояла придумать максимально пидорский конструкт. Просто самоката в современных реалиях оказалось недостаточно, поэтому в него добавили складной ляс.
>>47324
tl;dr Купите лучше стриду, она лучше во всём
>Синглспид с цепью
>всю нагрузку берут на себя оси в шарнирах, жёсткости на кручение никакой (судя по конструктиву)
>клещевые тормоза на 8-дюймовых колёсах, лол (на моих дисковых примерно такой же диаметр диска, бтв, но совсем другое усилие сжатия)
>и всё равно эта ебала весит под 9 кг
tl;dr Купите лучше стриду, она лучше во всём
>>47324
Тут собрано все худшее от стриды, квиггла, а-байка и химо. И возведено в абсолют.
Тут собрано все худшее от стриды, квиггла, а-байка и химо. И возведено в абсолют.
>>47438
А ещё у тебя совсем другое усилие необходимо на торможение, потому что из-за диска у тебя есть рычаг, маленький кусочек безграмотного долбоёба :)
>клещевые тормоза на 8-дюймовых колёсах, лол (на моих дисковых примерно такой же диаметр диска, бтв, но совсем другое усилие сжатия
А ещё у тебя совсем другое усилие необходимо на торможение, потому что из-за диска у тебя есть рычаг, маленький кусочек безграмотного долбоёба :)
>>47620
Ну так и что, ты правда думаешь, что ободных тормозов будет хватать на таком малом диаметре?
Ну так и что, ты правда думаешь, что ободных тормозов будет хватать на таком малом диаметре?
>>47660
Друг, это городской складень. Его задача тошнить по чистому парку со скоростью 10км/ч. Задача перекрыта на 200%.
Если воткнуть на это дискачи, он станет и тяжелее, и больше по габаритам, и опаснее в обиходе. Что ты при этом выиграешь? Нихуя.
Друг, это городской складень. Его задача тошнить по чистому парку со скоростью 10км/ч. Задача перекрыта на 200%.
Если воткнуть на это дискачи, он станет и тяжелее, и больше по габаритам, и опаснее в обиходе. Что ты при этом выиграешь? Нихуя.
>>47674
>решил доехать до деревни
>нет, нельзя, у тебя же городской складень
>поехал покупать деревенский
Скокдной фэтбайк.... Почему еще никто не обсуждал?
Стоит брать?
Стоит брать?
>>47845
Складной*
Складной*
Кто-нибудь может объяснит почему шульцы-хуюльцы такие дорогие и почему люди их берут? Чем условный шульц лучше того же стелса пилота будет? Или это чисто понты смузихлебов из ДСов?
>>47850
Приноси конкретные примеры.
Приноси конкретные примеры.
1,6 Мб, 2560x1920>>47850
Да не еби моск, покупай стелса и котайся. Шульцы это наёбка. Они для мажоров просто, чтобы перед нищетой понтоваться.
Да не еби моск, покупай стелса и котайся. Шульцы это наёбка. Они для мажоров просто, чтобы перед нищетой понтоваться.
57 Кб, 288x288>>47873
Ты не выкупил сарказм, бро.
Вообще жаль того челика, который считает что 40к это пиздец дорага богато, когда на самом деле это базовый нищевел по современным меркам.
Ты не выкупил сарказм, бро.
Вообще жаль того челика, который считает что 40к это пиздец дорага богато, когда на самом деле это базовый нищевел по современным меркам.
228 Кб, 1280x576>>48013
Тяжелый, зараза. Геометрия максимально прогулочная, топить на нём сложно. Ездил только раз, и по асфальту, с колесами, надутыми до 4 очков.
Попробую взять как-нибудь на тест-драйв по ебеням, но, думаю, дальше лесных тропинок куда-то лезть смысла нет.
Тяжелый, зараза. Геометрия максимально прогулочная, топить на нём сложно. Ездил только раз, и по асфальту, с колесами, надутыми до 4 очков.
Попробую взять как-нибудь на тест-драйв по ебеням, но, думаю, дальше лесных тропинок куда-то лезть смысла нет.
>>48182
Просто я выбираю между hopper, easy fat, tern b8.
Просто я выбираю между hopper, easy fat, tern b8.
Почему на Strida легче преодолевать московские холмы, чем на шестискоростном Tilt 120? Если бы на Tilt была установлена не трещотка, а семи- или восьмискоростная кассета, смог бы такой велосипед уделать Strida в легкости при подъемах? Или Strida все равно останется в выигрыше благодаря своим 16-дюймовым колесам и короткой колесной базе?
91 Кб, 300x387>>48718
Это до или после таблеток? Или ты таблетки не пил? Попробуй выпить.
Это до или после таблеток? Или ты таблетки не пил? Попробуй выпить.
>>49078
Hopper 3, конечно. Самый лёгкий, самый компактный, самая неприхотливая трансмиссия.
Hopper 3, конечно. Самый лёгкий, самый компактный, самая неприхотливая трансмиссия.
>>49273
Не люблю скорости. Не понимаю как они работают, цепка слетает постоянно при переключении. Просто сейчас у меня скоростной на 18 скоростей (отец подарил).
Не люблю скорости. Не понимаю как они работают, цепка слетает постоянно при переключении. Просто сейчас у меня скоростной на 18 скоростей (отец подарил).
>>49274
С планетаркой никогда не спадает. Там не бывает перекоса. Стоит односкоростная толстенная цепь.
С планетаркой никогда не спадает. Там не бывает перекоса. Стоит односкоростная толстенная цепь.
>>49275
Ну скорости в любом случае это больший вес велосипеда, больше геммора в обслуживании, если сравнить с одной. А профит какой от 3 скоростей?
Ну скорости в любом случае это больший вес велосипеда, больше геммора в обслуживании, если сравнить с одной. А профит какой от 3 скоростей?
>>49277
Вес с планетаркой около 10 кг, обслуживания почти никакого, профит большой: с диапазоном 177% можно как-то жить. Ну, если ты в Питере можно и сингл, если не на плоскаче, я бы хотел планетарку. Но выбирать тебе. Зачем потеть с пакетами из магазина, или по дороге в универ?
Вес с планетаркой около 10 кг, обслуживания почти никакого, профит большой: с диапазоном 177% можно как-то жить. Ну, если ты в Питере можно и сингл, если не на плоскаче, я бы хотел планетарку. Но выбирать тебе. Зачем потеть с пакетами из магазина, или по дороге в универ?
>>49279
https://www.youtube.com/watch?v=EhZ92_fJFdI
Просто в этом обзоре почему-то так нехило подзасрали хоппер 3, мол смысла в нем нет, да и как-то сильно он шумит, когда колеса не крутишь.
https://www.youtube.com/watch?v=EhZ92_fJFdI
Просто в этом обзоре почему-то так нехило подзасрали хоппер 3, мол смысла в нем нет, да и как-то сильно он шумит, когда колеса не крутишь.
>>49284
Не сильно, уверяю. Если катать вокруг клумбы, то смысла в планетарке, конечно нет.
Не сильно, уверяю. Если катать вокруг клумбы, то смысла в планетарке, конечно нет.
>>49337
Хоппер 3 - с тремя, отсюда и название. А стриды разные бывают.
Хоппер 3 - с тремя, отсюда и название. А стриды разные бывают.
Аноны, помогите выбрать, я не шарю
1) до 30 к
2)ездить в институт и обратно по +- парковой зоне и велодорожкам, 183-рост. Зимой тоже. Желательно складной и легкий
3)
смотрел Pilot-950 MD 26" V011
https://stelsbicycle.ru/catalog/skladnye-velosipedy/pilot-950-md-26-v011/
понравился, но нет крыльев
смотрел Tern Link B8
https://www.ozon.ru/product/skladnoy-velosiped-tern-link-b8-god-2023-tsvet-chernyy-1472212804/
дороговато и не уверен, что этот диаметр колес оптимален, тоже крыльев нет.
Спрашивал в соседнем треде посоветовали Shulz, но что-то дороговато
1) до 30 к
2)ездить в институт и обратно по +- парковой зоне и велодорожкам, 183-рост. Зимой тоже. Желательно складной и легкий
3)
смотрел Pilot-950 MD 26" V011
https://stelsbicycle.ru/catalog/skladnye-velosipedy/pilot-950-md-26-v011/
понравился, но нет крыльев
смотрел Tern Link B8
https://www.ozon.ru/product/skladnoy-velosiped-tern-link-b8-god-2023-tsvet-chernyy-1472212804/
дороговато и не уверен, что этот диаметр колес оптимален, тоже крыльев нет.
Спрашивал в соседнем треде посоветовали Shulz, но что-то дороговато
67 Кб, 1080x936>>49359
Если по паркодорожкам, почему не взять синглспид? Он прям сильно дешевле будет(если судить по всяким аутлипам-штернам). Насколько маршрут рельефный? Крылья у тёрна есть, кстати.
Если по паркодорожкам, почему не взять синглспид? Он прям сильно дешевле будет(если судить по всяким аутлипам-штернам). Насколько маршрут рельефный? Крылья у тёрна есть, кстати.
Владелец Tern link b8. Рекомендую, езжу по лютым говнам, рама не треснула, зависимость есть. Когда сил не остаётся, тупо вызываю такси, кидаю в багажник и еду до своей тачки. В собственности также найнер, с мая стоит на приколе. Складень резче, маневренее, легче, нет ебли со скруткой переднего колёса при погрузке в тачку, про лазиет в любой лифт, живёт не в квартире не в прихожей, а в багажнике автомобиля.
Кстати мечтаю о бромптоне А, но тупо из-за стиля. Понимаю что Терн едет лучше, дешевле в 3 раза, а вел я вожу в авто и его размер не так важен .
816 Кб, 1160x544>>49360
Маршрут не особо рельефный - в основном пикрил. Но есть небольшие участки проселочных дорог.
Посмотрел, не сказать, что особо дешевле того же pilot. И большой вопрос: можно ли на нем ездить зимой?
>маршрут
Маршрут не особо рельефный - в основном пикрил. Но есть небольшие участки проселочных дорог.
>синглспид
Посмотрел, не сказать, что особо дешевле того же pilot. И большой вопрос: можно ли на нем ездить зимой?
>>50113
У Тёрна стальная вилка, алю рама. У Хоппера вилка и рама алюминиевые. Были случаи когда при активной эксплуатации шток вилки Хоппера ломался. Я на Хоппере вилку заменил на стальную.
У Тёрна стальная вилка, алю рама. У Хоппера вилка и рама алюминиевые. Были случаи когда при активной эксплуатации шток вилки Хоппера ломался. Я на Хоппере вилку заменил на стальную.
>>51302
Как обычно. Не мешают. Ну, с большим баулом подсел не до конца опускается, но это не проблема.
Как обычно. Не мешают. Ну, с большим баулом подсел не до конца опускается, но это не проблема.
>>51340
Да, вытаскиваю оба, проезжаю 10м на одном, слезаю, и иду пешком за вторым. Доезжаю до первого. Повторяю. И так по 100км.
Да, вытаскиваю оба, проезжаю 10м на одном, слезаю, и иду пешком за вторым. Доезжаю до первого. Повторяю. И так по 100км.
>>51650
Ну, сложно сказать. Если на работу ездить, как ты говорил (кстати, какое расстояние?) то, наверное, Hopper. Заметно легче, компактнее. В обычный лифт помещается, например. У Terna мне больше рама нравится, качество получше, в целом. Посадка растянута. У тебя какой рост/вес?
Ну, сложно сказать. Если на работу ездить, как ты говорил (кстати, какое расстояние?) то, наверное, Hopper. Заметно легче, компактнее. В обычный лифт помещается, например. У Terna мне больше рама нравится, качество получше, в целом. Посадка растянута. У тебя какой рост/вес?
>>51654
На учебу и на рынок/магазин*. 2 км в одну сторону с учетом вуза и магазина. Если у родственников на каникулах, то и 8 км могу в одну сторону только.
У меня нигде нет лифтов, но двери узкие, да, место тоже немного. Поэтому и хочу складник, вместо своего мтб.
Около 170/55, много лет уже не взвешивался и не мерил рост.
Это как?
>Если на работу ездить, как ты говорил (кстати, какое расстояние?)
На учебу и на рынок/магазин*. 2 км в одну сторону с учетом вуза и магазина. Если у родственников на каникулах, то и 8 км могу в одну сторону только.
> В обычный лифт помещается, например.
У меня нигде нет лифтов, но двери узкие, да, место тоже немного. Поэтому и хочу складник, вместо своего мтб.
>У тебя какой рост/вес?
Около 170/55, много лет уже не взвешивался и не мерил рост.
>Посадка растянута
Это как?
>>51681
Туда и обратно 4км. У меня уже ноги болят. Разве складники не рассчитаны как раз на такой километраж?
Туда и обратно 4км. У меня уже ноги болят. Разве складники не рассчитаны как раз на такой километраж?
>>51659
170 см - Hopper отлично подойдёт. Растянутая посадка - это когда расстояние между линией подседела и штока вилки большое, ETT называется. Ну, и расстояния на складничках можно и большие преодолевать.
170 см - Hopper отлично подойдёт. Растянутая посадка - это когда расстояние между линией подседела и штока вилки большое, ETT называется. Ну, и расстояния на складничках можно и большие преодолевать.
94 Кб, 700x933Но Tern дешевле чуть ли не на десятку, и есть в наличии.
375 Кб, 1600x1200>>51920
Комплексы, думаю. Недостаточно солидно, похож на клоуна и т. д. По той же причине огромное количество внедорожников на улицах. Но ситуация потихоньку меняется.
Комплексы, думаю. Недостаточно солидно, похож на клоуна и т. д. По той же причине огромное количество внедорожников на улицах. Но ситуация потихоньку меняется.
>>51920
У меня два горных. Возможно, будет ещё два.
Складник вообще не нужен. С ним я не смогу по нашему городу нормально ездить.
У меня два горных. Возможно, будет ещё два.
Складник вообще не нужен. С ним я не смогу по нашему городу нормально ездить.
>>51963
Что забыл итт?
Что забыл итт?
>>51963
замкадопроблемы
замкадопроблемы
>>51943
заебся дилинькать неедущим солидным неклоунам на скрипучих ашаномтб с пластмассовыми крыльями задратыми в небо, кекаю с шоссеронеклоунов пытающихся обогнать меня на огромном каденсе
мимо 183\80 42 лвл клоун на оранжевом хоппере
заебся дилинькать неедущим солидным неклоунам на скрипучих ашаномтб с пластмассовыми крыльями задратыми в небо, кекаю с шоссеронеклоунов пытающихся обогнать меня на огромном каденсе
мимо 183\80 42 лвл клоун на оранжевом хоппере
>>52004
Так и есть.)
Так и есть.)
1,1 Мб, 2048x2048>>51963
Что за город такой? Живу в полумиллионике никаких проблем не испытываю. Да и за городом тоже.
Что за город такой? Живу в полумиллионике никаких проблем не испытываю. Да и за городом тоже.
>>52661
За тебя никто не решит. Как по мне, то оба неплохи, каждый по-своему. Мне сейчас больше Tern по душе.
За тебя никто не решит. Как по мне, то оба неплохи, каждый по-своему. Мне сейчас больше Tern по душе.
>>52665
Tern намного быстрее shulz? Что скажешь по поводу hopper xl? Лучше он hopper/hopper 3? Вижу его наиболее компромиссным вариантом между tern и shulz.
Tern намного быстрее shulz? Что скажешь по поводу hopper xl? Лучше он hopper/hopper 3? Вижу его наиболее компромиссным вариантом между tern и shulz.
https://ozon.ru/t/R9PDREW
Крылья+багажник за шеснарь, норм, или это рандомкитаец(в плохом смысле слова)?
Крылья+багажник за шеснарь, норм, или это рандомкитаец(в плохом смысле слова)?
>>53063
А лучше подкопить сотку и взять новый бромптон:
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_brompton_4246855488
А лучше подкопить сотку и взять новый бромптон:
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_brompton_4246855488
>>53070
А еще можно подкопить 500к и купить мотоцикл.
Это каким надо быть ебанутым, чтобы отдавать за складной велосипед 100к?
А еще можно подкопить 500к и купить мотоцикл.
Это каким надо быть ебанутым, чтобы отдавать за складной велосипед 100к?
>>53075
У тебя? Я не вхожу в эти 3% населения, которые имеют доход 100к. Более того, я нищий студент, который будет покупать велик с продажи старого компа.
У тебя? Я не вхожу в эти 3% населения, которые имеют доход 100к. Более того, я нищий студент, который будет покупать велик с продажи старого компа.
921 Кб, 2048x2048>>52808
Что быстрее? Ну, у Tern диапазон больше, больше колёса. Хотя я и Hopper 3 на плоскаче до 40 км/ч разгонял. Hopper XL - интересно выглядит, тормоза дисковые опять же. Но под твои задачи Hopper 3 хватит с головой, при большой компактности и меньшем весе. Это заметно будет. Для твоих физических параметров и сценариев использования лучше Hopper 3 подойдёт.
Что быстрее? Ну, у Tern диапазон больше, больше колёса. Хотя я и Hopper 3 на плоскаче до 40 км/ч разгонял. Hopper XL - интересно выглядит, тормоза дисковые опять же. Но под твои задачи Hopper 3 хватит с головой, при большой компактности и меньшем весе. Это заметно будет. Для твоих физических параметров и сценариев использования лучше Hopper 3 подойдёт.
>>53069
Так так так, кто тут у нас? Ниразунеездивший на стриды ты что ли? Или ты обычный парень из мухостранска?
мимо царь-стридавод из дс-кунг
Так так так, кто тут у нас? Ниразунеездивший на стриды ты что ли? Или ты обычный парень из мухостранска?
мимо царь-стридавод из дс-кунг
>>53091
Посадка на Стриде слишком вертикальная. Сотку на ней проезжал?
Посадка на Стриде слишком вертикальная. Сотку на ней проезжал?
Друзья, тут наш Бромптонлаб наконец-то начал продавать новые(!) Бромптоны, находящиеся на гарантии(!).
Учитывая, что в Европке стоимость на модели серии Ц-лайн начинается от 1700 у.е., то считаю, что цена равная 220 тысячам рушлей является подарком в нынешней нестабильной обстановке. Как вы считаете, стоит ли ввязывать в покупку сабжа? При условии, что моя ежемесячная зарплата составляет 100 тысяч рушлей, а велосипед стоит в 2.2 раза дороже. Вы бы сами как поступили?
Алсо, вот ссыль на сам магазин, кому лень гуглить:
https://bromptonlab.ru/skladnoj-velosiped-brompton-c-line-explore-6-skorostej-tsvet-yuzu-lime-rul-vysokij/
Катаю в основном из дома до работы и обратно по 10 км в теплые летние дни. Также в выходные могу прокатиться по паркам либо центру города. Стрида заебала чет.
Учитывая, что в Европке стоимость на модели серии Ц-лайн начинается от 1700 у.е., то считаю, что цена равная 220 тысячам рушлей является подарком в нынешней нестабильной обстановке. Как вы считаете, стоит ли ввязывать в покупку сабжа? При условии, что моя ежемесячная зарплата составляет 100 тысяч рушлей, а велосипед стоит в 2.2 раза дороже. Вы бы сами как поступили?
Алсо, вот ссыль на сам магазин, кому лень гуглить:
https://bromptonlab.ru/skladnoj-velosiped-brompton-c-line-explore-6-skorostej-tsvet-yuzu-lime-rul-vysokij/
Катаю в основном из дома до работы и обратно по 10 км в теплые летние дни. Также в выходные могу прокатиться по паркам либо центру города. Стрида заебала чет.
>>53367
Не в курсе за сабж, но за что это за складень по цене прям очень хорошего двухподвеса?
Не в курсе за сабж, но за что это за складень по цене прям очень хорошего двухподвеса?
708 Кб, 1080x853>>53384
Может я, конечно, очень сильно не в курсе, но по фоткам выглядит не так чтобы сильно отличаясь от этого фото - а это вел за 2300 рублей
Может я, конечно, очень сильно не в курсе, но по фоткам выглядит не так чтобы сильно отличаясь от этого фото - а это вел за 2300 рублей
>>53377
Гои берут китайские клоны, по цене не сильно уступающей оригиналу (как для китайца) https://www.mosgorbike.ru/product/bikes-urban/
>>53384
Можно ли двухподвес легко сложить и поместить в багажник? Может ли двухподвес без труда катить по узким тротуарам среди толп людей?...
>>53387
Спасибо, хоть какая-то поддержка в этом итт токсичном форуме!
Гои берут китайские клоны, по цене не сильно уступающей оригиналу (как для китайца) https://www.mosgorbike.ru/product/bikes-urban/
>>53384
Можно ли двухподвес легко сложить и поместить в багажник? Может ли двухподвес без труда катить по узким тротуарам среди толп людей?...
>>53387
Спасибо, хоть какая-то поддержка в этом итт токсичном форуме!
>>53367
Зп 170к, катаюсь на терне за 30к.
У брома дикий овер прайс, преимущество - только в большей компактности в сложенном состоянии, что невилируется наличием тачки. Всё равно, ты 12 кг бром не будешь таскать по ОТ.
Зп 170к, катаюсь на терне за 30к.
У брома дикий овер прайс, преимущество - только в большей компактности в сложенном состоянии, что невилируется наличием тачки. Всё равно, ты 12 кг бром не будешь таскать по ОТ.
>>53416
Может ты и прав, что не стоит ввязываться в этот оверпрайс. Думаю, нужно начать с китайского клона и уж если такой понравится, то переходить на неповторимый оригинал.
Может ты и прав, что не стоит ввязываться в этот оверпрайс. Думаю, нужно начать с китайского клона и уж если такой понравится, то переходить на неповторимый оригинал.
>>53423
https://www.forbes.com/uk/advisor/business/average-uk-salary-by-age/
ну при средней зарплате 3к фунтей в месяц, обычный Чарльз может себе позволить велосипед за 900-1,5к, в реалиях рашки это только для мажоров. Ну или если рассматривать вел как спортивный снаряд, чем бромптон не является.
https://www.forbes.com/uk/advisor/business/average-uk-salary-by-age/
ну при средней зарплате 3к фунтей в месяц, обычный Чарльз может себе позволить велосипед за 900-1,5к, в реалиях рашки это только для мажоров. Ну или если рассматривать вел как спортивный снаряд, чем бромптон не является.
>>53479
Какой маркетолог придумал дать название производителю велосипедов Bike's? Нужно быть полным долбоебом, чтобы обозвать свою серийную продукцию "Вел'ы". А покупатель такое говно хавает и еще причмокивает со словами "мммм...один вадим как бромптон!".
Какой маркетолог придумал дать название производителю велосипедов Bike's? Нужно быть полным долбоебом, чтобы обозвать свою серийную продукцию "Вел'ы". А покупатель такое говно хавает и еще причмокивает со словами "мммм...один вадим как бромптон!".
>>53487
Стандартначя китайская тема - сделать всратую копию и дать дебильное название.
Стандартначя китайская тема - сделать всратую копию и дать дебильное название.
>>53479
Всё хорошо в этом байке, кроме одного - трансмиссии. Если бы поставили трехскоростную штурмей арчер планетарку, то это был был идеальный клон брома. А с шестискоростной перекидкой на таком мелкоколёснеке будут лишь мучения с постоянным обслуживанием.
Всё хорошо в этом байке, кроме одного - трансмиссии. Если бы поставили трехскоростную штурмей арчер планетарку, то это был был идеальный клон брома. А с шестискоростной перекидкой на таком мелкоколёснеке будут лишь мучения с постоянным обслуживанием.
>>53504
Алсо, теперь байк можно приобрести через спортмастер https://www.sportmaster.ru/product/32640360299.
Так что аноны сто раз подумайте перед тем, как брать чмоппер 3.
Алсо, теперь байк можно приобрести через спортмастер https://www.sportmaster.ru/product/32640360299.
Так что аноны сто раз подумайте перед тем, как брать чмоппер 3.
>>53512
Хуйни не неси.
Хуйни не неси.
>>53512
Детонируют?
Детонируют?
10 Кб, 259x194>>53416
Плюсы Брома в том, что сложив его можно катить, как чемодан. Можно в торговый центр пройти, в кафе... А обычный складник нужно тащить в руках, или сумке... Или я ошибаюсь?
Плюсы Брома в том, что сложив его можно катить, как чемодан. Можно в торговый центр пройти, в кафе... А обычный складник нужно тащить в руках, или сумке... Или я ошибаюсь?
>>53563
Короче, этот велосипед подойдет тем, кому регулярно его нужно компактно собирать по несколько раз на дню. Либо тем, кто живет в ограниченном пространстве, например, в квартире студии без балкона. Или же для тех, кто пользуется велосипедом в совокуплении с общественным транспортом. Для всего остального лучше будет подходить Терн на 20х колесах.
Короче, этот велосипед подойдет тем, кому регулярно его нужно компактно собирать по несколько раз на дню. Либо тем, кто живет в ограниченном пространстве, например, в квартире студии без балкона. Или же для тех, кто пользуется велосипедом в совокуплении с общественным транспортом. Для всего остального лучше будет подходить Терн на 20х колесах.
265 Кб, 1440x1080>>51943
Так вот зачем ему нужен мелкоколёсник! А я уж подумал, что чел наглухо ебанулся раз использует 16-дюймовые колеса вместо 20-дюймовых для поездок по луготропам.
Так вот зачем ему нужен мелкоколёсник! А я уж подумал, что чел наглухо ебанулся раз использует 16-дюймовые колеса вместо 20-дюймовых для поездок по луготропам.
>>53581
Эх, красота!
Эх, красота!
>>53563
Охота вам эти пыльные/грязные лясы складывать/раскладывать?
Серьезно, складывать чтоб в магазин зайти? Дичь какая-то. Может еще перед пешеходным переходом сложить, чтоб пешком пройти, лул.
А если чуть дождик пройдет, будете там грязную раму лапать?
Охота вам эти пыльные/грязные лясы складывать/раскладывать?
Серьезно, складывать чтоб в магазин зайти? Дичь какая-то. Может еще перед пешеходным переходом сложить, чтоб пешком пройти, лул.
А если чуть дождик пройдет, будете там грязную раму лапать?
>>53572
В автобусах/электричках Tern ни разу не складывал.
В автобусах/электричках Tern ни разу не складывал.
>>53547
Обслуживание перекидки на складничке ни чем не отличается от обслуживания на полноразмерной веле.
Обслуживание перекидки на складничке ни чем не отличается от обслуживания на полноразмерной веле.
>>53581
Загугли на тубе канал prpl blz, там чел на пакрафте с фикусом сплавляется, причем даже без частичного разбора. Особенно видео в названии что-то там про туман, вот оно ахуй.
Загугли на тубе канал prpl blz, там чел на пакрафте с фикусом сплавляется, причем даже без частичного разбора. Особенно видео в названии что-то там про туман, вот оно ахуй.
>>53615
Вот только на полноразмерном веле ездок готов полноразмерно ебаться с его обслуживанием, а складник это средство передвижения от метро до электрички, и к нему хочется поменьше внимания.
Вот только на полноразмерном веле ездок готов полноразмерно ебаться с его обслуживанием, а складник это средство передвижения от метро до электрички, и к нему хочется поменьше внимания.
>>53609
У каждого ТЦ велопарковка, Терн за 30к нахуй никому не сдался, можно пртстегнуть и всё, а бром за 200 я бы не рискнул оставлять, придётся ебатьсч и таскать с собой. Так что тут Терн тоже лучше
У каждого ТЦ велопарковка, Терн за 30к нахуй никому не сдался, можно пртстегнуть и всё, а бром за 200 я бы не рискнул оставлять, придётся ебатьсч и таскать с собой. Так что тут Терн тоже лучше
Что брать? Кататься по городу, ездить на работу, кайфовать во время езды. После горника спина и яйца болят, задолбал их уже отбивать.
Почему max multi с 20 колесами и 7 скоростями стоит намного дешевле какого-то карлика hopper с одной скоростью и 16 колесами? Где логика?!
Почему max multi с 20 колесами и 7 скоростями стоит намного дешевле какого-то карлика hopper с одной скоростью и 16 колесами? Где логика?!
>>53639
Пешком еще скажи.
Пешком еще скажи.
>>53624
А, ну я на дальние расстояния езжу нередко. Если от метро до электрички, то планетарка трёшка, конечно.
А, ну я на дальние расстояния езжу нередко. Если от метро до электрички, то планетарка трёшка, конечно.
>>53637
Он стальной же, тяжёлый. И трещётка сзади, наверняка.
Он стальной же, тяжёлый. И трещётка сзади, наверняка.
>>53646
Замком за 700рублей, у меня ребёнок в школу ходит - школота свои самокаты и велики вообще не пристегивают, кидают возле забора и всё.
Замком за 700рублей, у меня ребёнок в школу ходит - школота свои самокаты и велики вообще не пристегивают, кидают возле забора и всё.
>>53637
День открывать сайт Шульца, но подозреваю что макс мульти сделан из обычной стали а не хромолевой и 7 скоростей намекают на трещетку а не кассету, ну и видимо все остальные компоненты также из ашана. В таком случае можно не париться и пойти купить тильт 500 в декатлоне за 15к
День открывать сайт Шульца, но подозреваю что макс мульти сделан из обычной стали а не хромолевой и 7 скоростей намекают на трещетку а не кассету, ну и видимо все остальные компоненты также из ашана. В таком случае можно не париться и пойти купить тильт 500 в декатлоне за 15к
>>53692
Что такое трещетка и чем она худе кассеты?
Что такое трещетка и чем она худе кассеты?
244 Кб, 765x765>>53691
Удваиваю.
Если купить вел за 15 косарей по типу пикрелейтед, то можно смело пристегивать у ТЦ на трос без боязни того, что его украдут. Потому как шансы на то, что его за пару часов нахождения без присмотра спиздят, - минимальны, а ЕСЛИ ВСЁ-ТАКИ спиздят, то и не жалко будет этих гроше, т.к. сразу сможешь купить новый такой же.
Удваиваю.
Если купить вел за 15 косарей по типу пикрелейтед, то можно смело пристегивать у ТЦ на трос без боязни того, что его украдут. Потому как шансы на то, что его за пару часов нахождения без присмотра спиздят, - минимальны, а ЕСЛИ ВСЁ-ТАКИ спиздят, то и не жалко будет этих гроше, т.к. сразу сможешь купить новый такой же.
>>53692
Сори, но он уже 22 999₽. Но несмотря на более низкую цену, он всё ещё будет лучше оверпрайс шульцев.
>тильт 500 в декатлоне за 15к
Сори, но он уже 22 999₽. Но несмотря на более низкую цену, он всё ещё будет лучше оверпрайс шульцев.
>>53691
О, папаня, посоветуй лучший велосипед для связки "Взрослый + дитё 3 года + складник 16-18". До 70 тысяч рублей. Стрида для этих целей совсем не подходит, поэтому её придется продать. Во что компактное вкатываться? В Байк'c (будет выглядеть как пик1)? В какой-нибудь Дахон К-Плюс (пик2) или Шульц Хоппер? Правда не знаю, подходят ли к ним стандартные детские кресла с али. Или может ещё какие варианты есть на уме.
>у меня ребёнок
О, папаня, посоветуй лучший велосипед для связки "Взрослый + дитё 3 года + складник 16-18". До 70 тысяч рублей. Стрида для этих целей совсем не подходит, поэтому её придется продать. Во что компактное вкатываться? В Байк'c (будет выглядеть как пик1)? В какой-нибудь Дахон К-Плюс (пик2) или Шульц Хоппер? Правда не знаю, подходят ли к ним стандартные детские кресла с али. Или может ещё какие варианты есть на уме.
>>53710
У бедных складничков и так ограничение по массе пограничное, а ты еще и пездюка туда хочешь нахлобучить, чтоб совсем замок с мясом вырвало. Тут уж либо вкатываться в минивело если нужен компакт, либо просто обычный вел. Либо прицеп с собачьей будкой домиком для подрастающего квадроббера.
У бедных складничков и так ограничение по массе пограничное, а ты еще и пездюка туда хочешь нахлобучить, чтоб совсем замок с мясом вырвало. Тут уж либо вкатываться в минивело если нужен компакт, либо просто обычный вел. Либо прицеп с собачьей будкой домиком для подрастающего квадроббера.
>>53755
Тут лет 7-8 назад анон репортил путешествие через всю ЮВА на складничке с ребенком, причем не трехлетним, на багажнике.
Тут лет 7-8 назад анон репортил путешествие через всю ЮВА на складничке с ребенком, причем не трехлетним, на багажнике.
>>53762
да выше какой-то жиробас пишет.
впердел по массе у него видите ли ограниченный.
норм парень 70 кг вместе с жеребенком 20 кг никак не смогут погнуть фюзеляж не то что хромолибдена, но даже люминия.
вон у мужичка >>51943 с оранжевым хопером вещевая загрузка и то больше, чем джва ребенка вместе взятых.
да выше какой-то жиробас пишет.
впердел по массе у него видите ли ограниченный.
норм парень 70 кг вместе с жеребенком 20 кг никак не смогут погнуть фюзеляж не то что хромолибдена, но даже люминия.
вон у мужичка >>51943 с оранжевым хопером вещевая загрузка и то больше, чем джва ребенка вместе взятых.
>>53765
Ну, на свой страх и риск. У Хопперов алюминиевые штоки вилок ломались. На подседел ставить? Он и так частенько сползает. Да и маловат Хоппер для двоих.
Ну, на свой страх и риск. У Хопперов алюминиевые штоки вилок ломались. На подседел ставить? Он и так частенько сползает. Да и маловат Хоппер для двоих.
>>53769
Отличное место, учитывая то, что на складнях подседел по полметра выдвигают. Давайте еще этот ебейщий рычаг нагрузим, чтоб рама прямо по месту сварки отъебнула.
>На подседел ставить
Отличное место, учитывая то, что на складнях подседел по полметра выдвигают. Давайте еще этот ебейщий рычаг нагрузим, чтоб рама прямо по месту сварки отъебнула.
>>53773
Значит при таком раскладе вел на алюминиевой раме ни в коем случае брать НЕ СТО ИТ! Только СТАЛЬ, только естественная деформация!
>рама прямо по месту сварки отъебнула
Значит при таком раскладе вел на алюминиевой раме ни в коем случае брать НЕ СТО ИТ! Только СТАЛЬ, только естественная деформация!
Выбираю между tern b8 и shulz easy. У обоих колеса 20, у обоих 8 скоростей. По цене плюс-минус тоже одинаковые. Даже не знаю, поддержать китайскогонашего производителям или же тайваньскогоамериканского...
А вот в плане железа: каретки, переключатели, цепь, подшипники - я вообще ничего не понимаю. Может быть кто знает у кого качество получше будет?
А вот в плане железа: каретки, переключатели, цепь, подшипники - я вообще ничего не понимаю. Может быть кто знает у кого качество получше будет?
>>54034
У тёрна колёса - слик и рама алю, у Шульца - жирные колёса с протектором и рама - сталь, отсюда и вес как у полноценного ашана.
Вчера катался на своём терне, в песке - анриал, сразу вязнет.
Я не очень понимаю философию складных фетов, проще купить БДК у того же Шульца, я вчера катался - покрышки как мамка ОПа, по факту он будет легче, проходимее, быстрее.
У тёрна колёса - слик и рама алю, у Шульца - жирные колёса с протектором и рама - сталь, отсюда и вес как у полноценного ашана.
Вчера катался на своём терне, в песке - анриал, сразу вязнет.
Я не очень понимаю философию складных фетов, проще купить БДК у того же Шульца, я вчера катался - покрышки как мамка ОПа, по факту он будет легче, проходимее, быстрее.
>>54045
На тест-драйв шульца БДК я ездил по причине, что приближается зима, а продолжить кататься хочется. Как кто-то из анонов писал - невозможно закрыть все гештальты одним велосипедом. У кого-нибудь есть опыт зимнего катания на складниках?
На тест-драйв шульца БДК я ездил по причине, что приближается зима, а продолжить кататься хочется. Как кто-то из анонов писал - невозможно закрыть все гештальты одним велосипедом. У кого-нибудь есть опыт зимнего катания на складниках?
>>54046
1. Складываешь
2. Кладешь в багажник авто
3. Катаешь
Profit
> У кого-нибудь есть опыт зимнего катания на складниках?
1. Складываешь
2. Кладешь в багажник авто
3. Катаешь
Profit
>>54045
У Шульца Изи - рама алюминиевая. Да и вес примерно такой же.
У Шульца Изи - рама алюминиевая. Да и вес примерно такой же.
>>54034
У Тёрна каретка и втулки на насыпи, у Шульца на промах. Каретка на промах под квадрат стоит около тысячи - это не проблема, а вот втулки непросто найти и поменять. По трансмиссии примерно паритет. Покрышки у Тёрна чуть лучше. У Шульца ободные тормоза, у Тёрна дисковые. Рамы у обоих алюминиевые, вилки стальные. Вес примерно одинаков. Выбирай, что больше нравится. Мне дизайн Тёрна больше по душе. Интереснее рама, форма вилки, цвет, декали.
У Тёрна каретка и втулки на насыпи, у Шульца на промах. Каретка на промах под квадрат стоит около тысячи - это не проблема, а вот втулки непросто найти и поменять. По трансмиссии примерно паритет. Покрышки у Тёрна чуть лучше. У Шульца ободные тормоза, у Тёрна дисковые. Рамы у обоих алюминиевые, вилки стальные. Вес примерно одинаков. Выбирай, что больше нравится. Мне дизайн Тёрна больше по душе. Интереснее рама, форма вилки, цвет, декали.
>>54034
Если живешь в местах, где располагаются мастерские Шульц, то выбор очевиден. Если живешь в ебенях, то бери то, что подешевле.
Если живешь в местах, где располагаются мастерские Шульц, то выбор очевиден. Если живешь в ебенях, то бери то, что подешевле.
>>54083
половину времени шел пешком, вторую половину ехал со скоростью 10 км в час без тормозов. Ширина покрышек не позволяет нормально передвигаться.
половину времени шел пешком, вторую половину ехал со скоростью 10 км в час без тормозов. Ширина покрышек не позволяет нормально передвигаться.
>>54045
У shulz easy все алюминиевое. Он чуть меньше весит tern'a, всего на 300 грамм.
>>54054
А в чем разница между промышленными и насыпными? Думаю, наличие дисковых тормозов у tern, куда больший плюс, нежели ви-брейки на шульце, которые стирают обод со временем и плохо тормозят в дождь. В то же время мне больше нравится дизайн как раз шульца. Он какой-то минималистичный и лаконичный, а терн как будто бы слизал дизайн у дахона. В общем, не выделяется он. Другой вопрос: стоит ли переплачивать 5к за шульц.
>>54070
Не совсем в ебенях, но и мастерских шульца тоже нет. С другой стороны, полно знакомых, которые умеют чинить велики, в том числе и мой отец, он на этом собаку съел. Это я в этом не особо понимаю.
У shulz easy все алюминиевое. Он чуть меньше весит tern'a, всего на 300 грамм.
>>54054
А в чем разница между промышленными и насыпными? Думаю, наличие дисковых тормозов у tern, куда больший плюс, нежели ви-брейки на шульце, которые стирают обод со временем и плохо тормозят в дождь. В то же время мне больше нравится дизайн как раз шульца. Он какой-то минималистичный и лаконичный, а терн как будто бы слизал дизайн у дахона. В общем, не выделяется он. Другой вопрос: стоит ли переплачивать 5к за шульц.
>>54070
Не совсем в ебенях, но и мастерских шульца тоже нет. С другой стороны, полно знакомых, которые умеют чинить велики, в том числе и мой отец, он на этом собаку съел. Это я в этом не особо понимаю.
212 Кб, 886x963>>54098
А как будто-бы нет. Это и есть дахон, только версия для домохозяек и их корзиночек. Те немногие фичи, что они сами придумали, типа бесшовной 3д-формовки рулевой трубы, на б8 отсутствуют. Потому что это одна из самых бюджетных их моделей, на самых базовых комплектующих. Там инхаус только наверное рама, всё остальное дешман. Вот в этом видео малазят поясняет:
https://www.youtube.com/watch?v=qFsa73WGaf0
Краткий пересказ: вел норм, но зачем платить за бренд, если там все брендовые фичи урезали?
>>54054
Это ты про кенду, у которой резина стирается как школьный ластик? Ну ок. На той же трубе были пару роликов одного расового японца про терн.https://www.youtube.com/@v-takashi- У него в первую очередь полетели как раз покрышки -- в них лопнула арматура. Потом он менял каретку. Потом у него заржавел и лопнул тросик тормоза. На этом он успокоился и подарил велик бате другана. Вот из комментов:
Полистав тред, может сложиться впечатление, что тут терн единодушно хвалят и это вообще топ кража. Но это лишь потому, что это неспешный тред на медленодоске, а единственный(?) подтверждённый владелец настолько очарован своим терном, что никак не может успокоится. Ну хоть фоточками бампает. И это нормально – велик годный. Но свет на нём клином не сошёлся. Но тот же дахон можно взять дешевле, а получишь почти то же самое. Да и выбор дахонов на том же озоне побольше одного терна, ссылку на который тут регулярно маркетолог вбрасывает.
>Tern was founded by Florence Shen and Joshua Hon, wife and son of David T. Hon, founder of the established Dahon brand of folding bicycles. Initially the company was the subject of litigation between Dahon and the founders, but a settlement was reached in 2013.
>терн как будто бы слизал дизайн у дахона.
А как будто-бы нет. Это и есть дахон, только версия для домохозяек и их корзиночек. Те немногие фичи, что они сами придумали, типа бесшовной 3д-формовки рулевой трубы, на б8 отсутствуют. Потому что это одна из самых бюджетных их моделей, на самых базовых комплектующих. Там инхаус только наверное рама, всё остальное дешман. Вот в этом видео малазят поясняет:
https://www.youtube.com/watch?v=qFsa73WGaf0
Краткий пересказ: вел норм, но зачем платить за бренд, если там все брендовые фичи урезали?
>>54054
>Покрышки у Тёрна чуть лучше
Это ты про кенду, у которой резина стирается как школьный ластик? Ну ок. На той же трубе были пару роликов одного расового японца про терн.https://www.youtube.com/@v-takashi- У него в первую очередь полетели как раз покрышки -- в них лопнула арматура. Потом он менял каретку. Потом у него заржавел и лопнул тросик тормоза. На этом он успокоился и подарил велик бате другана. Вот из комментов:
>In addition to the BB and brake problems, there were also tire problems.
>The original tires were cheap models. The wire inside broke and the tires became dented.
>All the parts that were causing problems were inexpensive.
Полистав тред, может сложиться впечатление, что тут терн единодушно хвалят и это вообще топ кража. Но это лишь потому, что это неспешный тред на медленодоске, а единственный(?) подтверждённый владелец настолько очарован своим терном, что никак не может успокоится. Ну хоть фоточками бампает. И это нормально – велик годный. Но свет на нём клином не сошёлся. Но тот же дахон можно взять дешевле, а получишь почти то же самое. Да и выбор дахонов на том же озоне побольше одного терна, ссылку на который тут регулярно маркетолог вбрасывает.
212 Кб, 886x963>>54098
А как будто-бы нет. Это и есть дахон, только версия для домохозяек и их корзиночек. Те немногие фичи, что они сами придумали, типа бесшовной 3д-формовки рулевой трубы, на б8 отсутствуют. Потому что это одна из самых бюджетных их моделей, на самых базовых комплектующих. Там инхаус только наверное рама, всё остальное дешман. Вот в этом видео малазят поясняет:
https://www.youtube.com/watch?v=qFsa73WGaf0
Краткий пересказ: вел норм, но зачем платить за бренд, если там все брендовые фичи урезали?
>>54054
Это ты про кенду, у которой резина стирается как школьный ластик? Ну ок. На той же трубе были пару роликов одного расового японца про терн.https://www.youtube.com/@v-takashi- У него в первую очередь полетели как раз покрышки -- в них лопнула арматура. Потом он менял каретку. Потом у него заржавел и лопнул тросик тормоза. На этом он успокоился и подарил велик бате другана. Вот из комментов:
Полистав тред, может сложиться впечатление, что тут терн единодушно хвалят и это вообще топ кража. Но это лишь потому, что это неспешный тред на медленодоске, а единственный(?) подтверждённый владелец настолько очарован своим терном, что никак не может успокоится. Ну хоть фоточками бампает. И это нормально – велик годный. Но свет на нём клином не сошёлся. Но тот же дахон можно взять дешевле, а получишь почти то же самое. Да и выбор дахонов на том же озоне побольше одного терна, ссылку на который тут регулярно маркетолог вбрасывает.
>Tern was founded by Florence Shen and Joshua Hon, wife and son of David T. Hon, founder of the established Dahon brand of folding bicycles. Initially the company was the subject of litigation between Dahon and the founders, but a settlement was reached in 2013.
>терн как будто бы слизал дизайн у дахона.
А как будто-бы нет. Это и есть дахон, только версия для домохозяек и их корзиночек. Те немногие фичи, что они сами придумали, типа бесшовной 3д-формовки рулевой трубы, на б8 отсутствуют. Потому что это одна из самых бюджетных их моделей, на самых базовых комплектующих. Там инхаус только наверное рама, всё остальное дешман. Вот в этом видео малазят поясняет:
https://www.youtube.com/watch?v=qFsa73WGaf0
Краткий пересказ: вел норм, но зачем платить за бренд, если там все брендовые фичи урезали?
>>54054
>Покрышки у Тёрна чуть лучше
Это ты про кенду, у которой резина стирается как школьный ластик? Ну ок. На той же трубе были пару роликов одного расового японца про терн.https://www.youtube.com/@v-takashi- У него в первую очередь полетели как раз покрышки -- в них лопнула арматура. Потом он менял каретку. Потом у него заржавел и лопнул тросик тормоза. На этом он успокоился и подарил велик бате другана. Вот из комментов:
>In addition to the BB and brake problems, there were also tire problems.
>The original tires were cheap models. The wire inside broke and the tires became dented.
>All the parts that were causing problems were inexpensive.
Полистав тред, может сложиться впечатление, что тут терн единодушно хвалят и это вообще топ кража. Но это лишь потому, что это неспешный тред на медленодоске, а единственный(?) подтверждённый владелец настолько очарован своим терном, что никак не может успокоится. Ну хоть фоточками бампает. И это нормально – велик годный. Но свет на нём клином не сошёлся. Но тот же дахон можно взять дешевле, а получишь почти то же самое. Да и выбор дахонов на том же озоне побольше одного терна, ссылку на который тут регулярно маркетолог вбрасывает.
>>54156
За цену терна с кассетой только дахон с трещоткой.
Терн тут и хвалят потому что это топ кража в рф, не смотря на бренд.
>дахон можно взять дешевле
За цену терна с кассетой только дахон с трещоткой.
Терн тут и хвалят потому что это топ кража в рф, не смотря на бренд.
>>54156
Рама и есть самое главное. Вопрос замены каретки 1к рублей. Кенда Квест неплохие покрышки - всяко лучше Ванды.
Рама и есть самое главное. Вопрос замены каретки 1к рублей. Кенда Квест неплохие покрышки - всяко лучше Ванды.
>>54158
10 лет назад, когда я смотрел складники, Терны были даже дороже Дахонов в России. Хорошо, что сейчас можно купить занидорога.
Наиболее разумным выбором были Bickerton-ы из ТриалСпорта.
10 лет назад, когда я смотрел складники, Терны были даже дороже Дахонов в России. Хорошо, что сейчас можно купить занидорога.
Наиболее разумным выбором были Bickerton-ы из ТриалСпорта.
>>54156
В таком случае лучше будет взять shulz easy? За развернутый ответ отдельная благодарность.
В таком случае лучше будет взять shulz easy? За развернутый ответ отдельная благодарность.
3,3 Мб, 3840x2160Бамп вторым терном.
В РФ Терн и правда кража - стоит 300 долларов, дешевле чем во всём мире.
В РФ Терн и правда кража - стоит 300 долларов, дешевле чем во всём мире.
>>54164
Кража?
Кража?
27 Кб, 604x431Братки, поясните за ценообразование. Вот есть велы за 30к, а есть за 15к, и несмотря на двукратную разницу ценника, оба они будут считаться +/- бюджетными, или даже более дорогой вел будет подаваться как "пиздец халява, надо брать" как выше в треде. При этом оба они будут на условном нексусе/турнепсе, и по уровню оборудования тут никак не понять ценовую принадлежность. И какую-то стандартную классификацию с пониманием разницы в стоимости, тут не применить, типа вот этот спортинвентарь для гонок, этот для тренировок и любительских соревнований, а этот фитнесбайк, пушто большинство складней это прогулочные/коммутеры с минимальными требованиями к навеске, и я совершенно не понимаю откуда разрыв в стоимости.
>>54194
Всё там поянтно. За 15к складника на платнетарке/кассете не бывает, например.
>по уровню оборудования тут никак не понять ценовую принадлежность.
Всё там поянтно. За 15к складника на платнетарке/кассете не бывает, например.
>>54196
Кассета+втулка+стоимость переспицовки, даже рядом не стоят с той разницей в ценах которая встречается на рынке.
Кассета+втулка+стоимость переспицовки, даже рядом не стоят с той разницей в ценах которая встречается на рынке.
226 Кб, 900x900Ребята, как же хочется BIKE+S URBAN. Но вот проблема: живу вдали от ДС и возможности примерить данную модель под себя нет. Есть ли тут анонсы из ДС c ростом 182-185 см? Можете ли примерить под себя и описать свои ощущения от посадки? Желательно с фотопруфами.
>>54198
Ну попробуй по частям собрать тот же тёрн, выйдет так же, или даже дороже.
Ну попробуй по частям собрать тот же тёрн, выйдет так же, или даже дороже.
>>54217
А если Юре из Мосгорбайка написать? Он на нём ездит. Рост у него не меньше.
https://youtu.be/IB8MoAJ75kg
@selivokhin
А если Юре из Мосгорбайка написать? Он на нём ездит. Рост у него не меньше.
https://youtu.be/IB8MoAJ75kg
@selivokhin
82 Кб, 591x600>>54248
Паша отпиздит.
Паша отпиздит.
>>54591
Максимум 15 литров.
Максимум 15 литров.
>>54591
4л
4л
>>54672
Уже есть вел с таким диаметром колес. Продаю его...
>>54678
Да, это, конечно, хорошо, но как в плане скорости и проходимости 16 по сравнению с 20, большая разница? Все-таки 16 это больше детские колеса, а 20 уже что-то среднее и универсальное. На 18 колесах ничего нормального не нашел, была бы золотая середина.
Уже есть вел с таким диаметром колес. Продаю его...
>>54678
Да, это, конечно, хорошо, но как в плане скорости и проходимости 16 по сравнению с 20, большая разница? Все-таки 16 это больше детские колеса, а 20 уже что-то среднее и универсальное. На 18 колесах ничего нормального не нашел, была бы золотая середина.
>>54685
Кому ты пиздишь!
https://www.mosgorbike.ru/product/bikes-urban/
Если что, то 5–349 мм это почти тоже самое, что и 18" как на стриде сх, например.
>На 18 колесах ничего нормального не нашел, была бы золотая середина.
Кому ты пиздишь!
https://www.mosgorbike.ru/product/bikes-urban/
Если что, то 5–349 мм это почти тоже самое, что и 18" как на стриде сх, например.
>>54685
Я бы не сказал, что огромная разница. 16" и для лесных тропинок хватает, и для заездов на 100 км. 18" Hopper XL.
Я бы не сказал, что огромная разница. 16" и для лесных тропинок хватает, и для заездов на 100 км. 18" Hopper XL.
>>54743
Поправил.
А сколько ты готов отдать за ебучую складучку?
>Я настолько нищеброд, что отдавать 125 000 рублей...
Поправил.
А сколько ты готов отдать за ебучую складучку?
>>54752
От 12 т.р. как за каму/альтаир/стелс и до 35 т.р. как за Аутлип с кассетой и дисковыми тормозами.
Могу докинуть ещё десяточку за планетарку.
От 12 т.р. как за каму/альтаир/стелс и до 35 т.р. как за Аутлип с кассетой и дисковыми тормозами.
Могу докинуть ещё десяточку за планетарку.
>>54766
7 скоростной нексус, гидравлические тормоза, каретка хохлотек, алюминиевая рама, крылья, багажник.
Даже вилка стальная а не люминиевая, всё как по методичке!
47 т.р. за модель 2024 г
7 скоростной нексус, гидравлические тормоза, каретка хохлотек, алюминиевая рама, крылья, багажник.
Даже вилка стальная а не люминиевая, всё как по методичке!
47 т.р. за модель 2024 г
>>54752
Хороший гой.
Хороший гой.
1,1 Мб, 4032x3024>>54812
У меня был сингл с горизонтальными дропами и дисковым тормозом, никакой особой ёбли с ним не было.
> всласть поебаться со снятием установкой заднего колеса так, чтобы и цепь натянуть, и чтобы тормоз не чиркал.
У меня был сингл с горизонтальными дропами и дисковым тормозом, никакой особой ёбли с ним не было.
>>54814
С натяжителем, ты просто снимаешь колесо и просто ставишь обратно идеально в то же самое положение. Нет, хотим возить с собой ключ на 15 и каждый раз крутить гайки на складном велосипедике, иначе посоны засмеют, из велачеров выпишут.
С натяжителем, ты просто снимаешь колесо и просто ставишь обратно идеально в то же самое положение. Нет, хотим возить с собой ключ на 15 и каждый раз крутить гайки на складном велосипедике, иначе посоны засмеют, из велачеров выпишут.
>>54817
Колесо надо редко снимать.
Я бы с планетаркой тоже выбрал горизонтальные дропауты вместо натяжителя.
Колесо надо редко снимать.
Я бы с планетаркой тоже выбрал горизонтальные дропауты вместо натяжителя.
>>54812
Никаких проблем с этим на лонжероне с планетаркой не испытываю. А уж если на раме сделаны слайдеры, то нужно быть криворуким мудаком, чтобы не смочь чего-то там установить. Для таких дефективных это свисающее убожество с роликами и придумано.
Никаких проблем с этим на лонжероне с планетаркой не испытываю. А уж если на раме сделаны слайдеры, то нужно быть криворуким мудаком, чтобы не смочь чего-то там установить. Для таких дефективных это свисающее убожество с роликами и придумано.
42 Кб, 567x604>>54817
Чет я не уловил, а как наличие натяжителя должно поспособствовать снятию планетарки без ключа?
> Нет, хотим возить с собой ключ на 15 и каждый раз крутить гайки
Чет я не уловил, а как наличие натяжителя должно поспособствовать снятию планетарки без ключа?
>>54954
Тык дурик планетарки только на картинке видел.
Тык дурик планетарки только на картинке видел.
65 Кб, 1000x625>>54817
Это ключ весит 150 грамм, не больше. Но я его не вожу, я не понимаю вообще, зачем для заклейки камеры снимать колесо. Тут какие-то то ли толстые трололо сидят, то ли просто теоретики, на сингловой трансмиссии не катавшие, то ли просто долбоебы, которым лишь бы поспорить.
Это ключ весит 150 грамм, не больше. Но я его не вожу, я не понимаю вообще, зачем для заклейки камеры снимать колесо. Тут какие-то то ли толстые трололо сидят, то ли просто теоретики, на сингловой трансмиссии не катавшие, то ли просто долбоебы, которым лишь бы поспорить.
Пришли 50к, выбираю между hopper и hopper 3. Стоит ли 6к переплаты за планетарку на 3 скорости?
Вы что, совсем тут ебанутые отдавать по 50к за складные велосипеды? Стелс пилот стоит 10-15к, ничем не будет отличаться от этого оверпрайснутого кала. Или это вы берете для понтов? Вообще не понимаю логики, вот честно.
мимо езжу на дедовской каме за БЕСПЛАТНО
мимо езжу на дедовской каме за БЕСПЛАТНО
>>55196
Терпеть не могу этот ублюдский кама/аистовский дизайн рамы, будто еще более древний школьник распилили болгаркой, и присрали сваркой петлю от гаражных ворот, еще и с уебищным рулем с адским подъемом, а-ля чоппер,
При этом современный дизайн складней, с рамой "коромыслом", где верхняя(и единственная) труба, плавно переходит в верхние(и зачастую единственные) перья/дропауты, совершенно не вызывает отторжения.
Терпеть не могу этот ублюдский кама/аистовский дизайн рамы, будто еще более древний школьник распилили болгаркой, и присрали сваркой петлю от гаражных ворот, еще и с уебищным рулем с адским подъемом, а-ля чоппер,
При этом современный дизайн складней, с рамой "коромыслом", где верхняя(и единственная) труба, плавно переходит в верхние(и зачастую единственные) перья/дропауты, совершенно не вызывает отторжения.
>>55367
Ездить, не?
Сколько бы ни было у меня скростных велов, так и не понял зачем мне нужны скорости. Посмотри на чем ездят в Гермашке, Нидерландах, там никому не обосрались эти скорости.
У goa с дисковыми ещё и 3 ненужных мне скорости, куча лишнего веса. Люди в велосипедных странах в основном катают на вибрейках или на ножном тормозе.
>какой в нем смысл?
Ездить, не?
>У терна 8 скоростей и дисковые тормоза.
Сколько бы ни было у меня скростных велов, так и не понял зачем мне нужны скорости. Посмотри на чем ездят в Гермашке, Нидерландах, там никому не обосрались эти скорости.
>и дисковые тормоза.
У goa с дисковыми ещё и 3 ненужных мне скорости, куча лишнего веса. Люди в велосипедных странах в основном катают на вибрейках или на ножном тормозе.
>>55385
Ну так скорости же реально ненужная хуйня, если ты на нем ездишь исключительно по городу. А складники именно для города. Зайди на любую велопарковку Амстердама, Роттердама или Утрехта, там будут одни ситибайки на городской (в Рашке дамской) раме с одной скоростью.
Ну так скорости же реально ненужная хуйня, если ты на нем ездишь исключительно по городу. А складники именно для города. Зайди на любую велопарковку Амстердама, Роттердама или Утрехта, там будут одни ситибайки на городской (в Рашке дамской) раме с одной скоростью.
>>55384
Они там расслабленные и тошнят свои 1500 метров до работки по 20 минут.
У нас же люди дерзкие резкие, любим охуенную нагрузку и скорость. Ну и города там плоские. Впрочем я сам на своей трёшке в основном на второй езжу. Без третьей реально обойтись, а первая в подъемы нужна. ну и ты обосрался, потому что там каждый второй ситибайк на планетарке
>Люди в велосипедных странах
Они там расслабленные и тошнят свои 1500 метров до работки по 20 минут.
У нас же люди дерзкие резкие, любим охуенную нагрузку и скорость. Ну и города там плоские. Впрочем я сам на своей трёшке в основном на второй езжу. Без третьей реально обойтись, а первая в подъемы нужна. ну и ты обосрался, потому что там каждый второй ситибайк на планетарке
>>55417
Два негритёнка посреди толпы пилят замок с вела.вебм
> Зайди на любую велопарковку Амстердама, Роттердама или Утрехта, там будут одни ситибайки
Два негритёнка посреди толпы пилят замок с вела.вебм
>>55420
Там по набке на чём угодно катают. А все остальные КАМъютеры на мопедах, электричках, электросамокатах.
Там по набке на чём угодно катают. А все остальные КАМъютеры на мопедах, электричках, электросамокатах.
>>55234
Вообще Кама-Десна-Аист это же советский бром. Классика. Бешено гармоничные велы. Они сразу красивые получились.
Вообще Кама-Десна-Аист это же советский бром. Классика. Бешено гармоничные велы. Они сразу красивые получились.
35 Кб, 370x638>>55384
а) скорости нужны спортсменам-велогонщикам, чтобы на всей гонке выдать ровный максимальный крутящий момент
б) для езды по сильно пересечённой местности (чтобы въехать в очень крутой подъём, например)
Больше ни для чего
Для более-менее плоского города достаточно синглспида
>зачем скорости нужны
а) скорости нужны спортсменам-велогонщикам, чтобы на всей гонке выдать ровный максимальный крутящий момент
б) для езды по сильно пересечённой местности (чтобы въехать в очень крутой подъём, например)
Больше ни для чего
Для более-менее плоского города достаточно синглспида
>>55446
Пощу нормальный синглспид. На твоём пике какая-то хуйня беззадачная.
Пощу нормальный синглспид. На твоём пике какая-то хуйня беззадачная.
82 Кб, 800x600А ВООБЩЕ
Если бы я сейчас искал себе складник на 20 колёсах
То взял бы карбоновый dahon anniversary и всего за 50к
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/25862/dahon-anniversary-40/
Если бы я сейчас искал себе складник на 20 колёсах
То взял бы карбоновый dahon anniversary и всего за 50к
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/25862/dahon-anniversary-40/
81 Кб, 461x525>>55448
Чёнах?
Чёнах?
5,6 Мб, mp4,1280x720, 0:09
Ехал с горки, которая в самом низу резко заворачивала. Ну вдарил я по педалям, тормозя. А тормалз послал меня нах. В итоге упал, немного обтрепался. В итоге заднее колесо на втулке гуляет туда сюда. Обидно. Думаю поменять это червячное говно на планетарку с тормозами нормальными
62 Кб, 511x640>>55467
Ах ты ж мелкий пиздюк
Ах ты ж мелкий пиздюк
![Screenshot 2024-10-28 at 14-45-44 Велосипед Dahon Anniversary 40 2023 характеристики цены отзывы. Купить Велосипед Dahon Anniversary 40 2023 в Интерне[...].png](https://2ch.life//bi/src/1546986/17301197000910.png)
87 Кб, 584x584>>55471
Подстава 😒
Подстава 😒
6 Мб, 4000x3000Зимний складной бамп.
По асфальту едет норм, по грязи норм, по снегу сликовые покрыхи вообще не едут.
По асфальту едет норм, по грязи норм, по снегу сликовые покрыхи вообще не едут.
Кто-нибудь может объяснить в чем разница между условным stels pilot на 20 колесах с одной скоростью и ценой в 10к и shulz goa single за 37к? Оба складные, оба синглспиды. За что шульцы берут тогда такие бабки и почему люди это покупают?! Т.е переплата аж в 27к всего лишь за то, чтобы вы могли сложить руль и иметь чуть более легкий и не очень надежный алюминий?
>>56777
Ты не тот долбоёб из покатушки-треда, который за крылья интересовался? Если не тот, тогда осилишь.
Короче, вот в детском саду играл в игру "найди 10 отличий"?, Так и тут: находишь, анализируешь эти отличия. Если они для тебя не представляются какими-то ключевыми, то все, кто покупает Шульцы - тупые промытки маркетологов или просто лохи. Если являются - то все, кто топит за Стелсы - нищеброды, не ездившие на норм складниках. Всё просто.
Ты не тот долбоёб из покатушки-треда, который за крылья интересовался? Если не тот, тогда осилишь.
Короче, вот в детском саду играл в игру "найди 10 отличий"?, Так и тут: находишь, анализируешь эти отличия. Если они для тебя не представляются какими-то ключевыми, то все, кто покупает Шульцы - тупые промытки маркетологов или просто лохи. Если являются - то все, кто топит за Стелсы - нищеброды, не ездившие на норм складниках. Всё просто.
>>56786
Вел—вел
Сингл—сингл
Складной—тоже складывается
Да у них рамы одинаковые мать твою.
Разница только в посадке—у шульца ни рыба ни мясо и боль в пояснице.
Вел—вел
Сингл—сингл
Складной—тоже складывается
Да у них рамы одинаковые мать твою.
Разница только в посадке—у шульца ни рыба ни мясо и боль в пояснице.
>>56777
Ну лоб в лоб даже по дизайну Шульц современнее
Узел складывания - лучшке надёжнее, удобнее
Рулевая колонка складная - тоже денег стоит
И в целом этот стелс конечно уёбищнее.
Ну лоб в лоб даже по дизайну Шульц современнее
Узел складывания - лучшке надёжнее, удобнее
Рулевая колонка складная - тоже денег стоит
И в целом этот стелс конечно уёбищнее.
>>56853
Дизайн стоит денег
Качество складывания (руль, замок, складные педали) стоит денег
Это то что вижу по фото - Шульц норм (не топ, но норм) и хорошо складывается, стелс - уёбищен и примитивно складывается.
Ну а какие там каретка, подшипники в ступицах, качество лкп, качество тормозов - хз
Вот я купил себе фонарь передний на озоне, за 500 руб, он поработал с месяц и сдох. Фонарь за 2-3к наверное работал бы дальше.
Качество тоже стоит денег.
Дизайн стоит денег
Качество складывания (руль, замок, складные педали) стоит денег
Это то что вижу по фото - Шульц норм (не топ, но норм) и хорошо складывается, стелс - уёбищен и примитивно складывается.
Ну а какие там каретка, подшипники в ступицах, качество лкп, качество тормозов - хз
Вот я купил себе фонарь передний на озоне, за 500 руб, он поработал с месяц и сдох. Фонарь за 2-3к наверное работал бы дальше.
Качество тоже стоит денег.
95 Кб, 700x522>>56868
Поищи лучше btwin hoptown 1 - жесткая стальная рама, синглспил, мягкие но точные и хваткие тормоза, удобная посадка, хорошая складываемость. Профиль современный.
В целом быстрая и юркая городская ракета крыса.
На авито они быаают за недорого.
Поищи лучше btwin hoptown 1 - жесткая стальная рама, синглспил, мягкие но точные и хваткие тормоза, удобная посадка, хорошая складываемость. Профиль современный.
В целом быстрая и юркая городская ракета крыса.
На авито они быаают за недорого.
>>56873
Кекнул с этого рекламного текста.
По факту это тяжеленный стальной ашан на одинарных ободах и прочем мусоре.
Кекнул с этого рекламного текста.
По факту это тяжеленный стальной ашан на одинарных ободах и прочем мусоре.
Вечер в хату, джентельмены. Поясните за shulz easy fat. С планетаркой.Вводные: нужно чтобы помещался в багажник либо в электричку без танцев с бубном. Катать планирую на даче - 20-30км в день до магазинов, на речку итд. Либо лайтовые ПВД с пробегом в день в районе 70-80км. Ну и для города изредка. Грузить утром в забитую элку на финбане плюсовый найнер, обвешанный сумками равно как и "дачный" крузер на 27.5 каткахя затрахался уже.
>>56878
Я так и написал - жёсткая стальная рама. Для складнтка это хорошо - не расхлябанный. И катит отлично.
Вес - средний по палате, среди стальных рам - есть 12кг (бромптон), есть 16, у бтвина 14
В целом очень удачная модель, катал на таком пару месяцев
И ещё бы покатал
>ряяяя он жистальной
Я так и написал - жёсткая стальная рама. Для складнтка это хорошо - не расхлябанный. И катит отлично.
Вес - средний по палате, среди стальных рам - есть 12кг (бромптон), есть 16, у бтвина 14
В целом очень удачная модель, катал на таком пару месяцев
И ещё бы покатал
>>56885
Это для жирдяев с одышкой и пивным пузом
Это для жирдяев с одышкой и пивным пузом
121 Кб, 421x404>>56777
Тут шизы вслед за тобой начинают какую-то левую хуйню обсуждать. Правильный ответ, то что стелс быстро развалится и отъебнёт. Шульц сделает это позже. Ты реально не понимаешь что такое "качество"? прома вс насыпь, фрезерованные двойные обода вс одинарная штамповка и т.д. У шульца даже болты качественнее. Так-то и жигули машина, такая же как бэха.
>Кто-нибудь может объяснить в чем разница между условным stels pilot на 20 колесах с одной скоростью и ценой в 10к и shulz goa single за 37к? Оба складные, оба синглспиды. За что шульцы берут тогда такие бабки и почему люди это покупают?!
Тут шизы вслед за тобой начинают какую-то левую хуйню обсуждать. Правильный ответ, то что стелс быстро развалится и отъебнёт. Шульц сделает это позже. Ты реально не понимаешь что такое "качество"? прома вс насыпь, фрезерованные двойные обода вс одинарная штамповка и т.д. У шульца даже болты качественнее. Так-то и жигули машина, такая же как бэха.
>>56885
Ну и что тут пояснять? Все багажник он точно влезет. В элку тем более. Планетарка отличная вещь, третий год коммучу на N8. Деньги позволяют - бери, тем более они каждый год дорожают и дорожают.
Ну и что тут пояснять? Все багажник он точно влезет. В элку тем более. Планетарка отличная вещь, третий год коммучу на N8. Деньги позволяют - бери, тем более они каждый год дорожают и дорожают.
>>56895
Пиздеж, мать ездит на стелсе с дамской рамой на работу вот уже 15 лет, и велу все нипочем, минимальное обслуживание.
Пиздеж, мать ездит на стелсе с дамской рамой на работу вот уже 15 лет, и велу все нипочем, минимальное обслуживание.
>>56912
Клиенты обычно такси оплачивают при выездах, че она на велосипеде то?
Клиенты обычно такси оплачивают при выездах, че она на велосипеде то?
>>56873
Ты из какого века двачуешь? Уже давно на рынке есть продолжение линейки хоптаун, которая называется Тилт. И в данном случае ему нужно рекомендовать модель 100. Как раз сейчас в дэспоте она продается за скромные 12к. Хотя лучше, конечно, была бы модель 120 - со скоростями и крыльями в комплекте.
https://desport.ru/product/velosiped-skladnoy-20-chernyy-btwin-tilt-100-8540553
>Поищи лучше btwin hoptown 1
Ты из какого века двачуешь? Уже давно на рынке есть продолжение линейки хоптаун, которая называется Тилт. И в данном случае ему нужно рекомендовать модель 100. Как раз сейчас в дэспоте она продается за скромные 12к. Хотя лучше, конечно, была бы модель 120 - со скоростями и крыльями в комплекте.
https://desport.ru/product/velosiped-skladnoy-20-chernyy-btwin-tilt-100-8540553
>>56912
Т.е. недалеко и не быстро.
И ещё 100 лет проездит, дай бог ей здоровья.
Но вот если ты начнёшь гонять на таком веле быстро и много - разница станет очевидна.
>мать ездит на стелсе на работу
Т.е. недалеко и не быстро.
И ещё 100 лет проездит, дай бог ей здоровья.
Но вот если ты начнёшь гонять на таком веле быстро и много - разница станет очевидна.
>>56895
Втулка на насыпи у меня ходит 20 тысяч.
Тут ты просто хуету несёшь.
Только у жиги движок ходит 300к до капиталки, а у бехи 100.
>прома вс насыпь
Втулка на насыпи у меня ходит 20 тысяч.
>фрезерованные двойные обода
Тут ты просто хуету несёшь.
>Так-то и жигули машина, такая же как бэха.
Только у жиги движок ходит 300к до капиталки, а у бехи 100.
>>56920
Ну лично мне хоптаун нравится больше тилта.
Ну лично мне хоптаун нравится больше тилта.
>>56940
Надо было ролик переключателя еще ниже сделать, чтобы в лужах полоскался. Долбоебы, блеадь.
Надо было ролик переключателя еще ниже сделать, чтобы в лужах полоскался. Долбоебы, блеадь.
>>56943
Это просто форвард-инжениринг. У них дохуя плохо подобранных компонентов в стоке на велах. Просто коротколапов наверное не было по вкусной цене, либо сабжей дохуя завалялось на складах.
Это просто форвард-инжениринг. У них дохуя плохо подобранных компонентов в стоке на велах. Просто коротколапов наверное не было по вкусной цене, либо сабжей дохуя завалялось на складах.
>>56890
Хуя тебя маркетологи в мозг выебали.
> жёсткая стальная рама. Для складнтка это хорошо - не расхлябанный
Хуя тебя маркетологи в мозг выебали.
>>56954
Ну, погугли, остарый, что такое хребтовая рама и как она работает
>свидетель маркетологов под кроватью
Ну, погугли, остарый, что такое хребтовая рама и как она работает
>>56991
нет нюансов. именно кама лайт столько и стоила
нет нюансов. именно кама лайт столько и стоила
467 Кб, 960x1280Алюминиево-карбоновое складное пёрышко
Легко сложить, легко нести, легко гоняет.
Годнота?
65к
Рама: алюминий 1.5 кг
Руль: карбон: 109 г
Грипсы: суперлайт 22 г
Ручка тормоза: 32 г
Рычаги тормоза: 80 г
Вынос: алюминий 600 г
Вилка: карбон 250 г
Система: Litepro 498 г
Цепь: 200г 80 звеньев
Педали: лайт складные 240 г
Седло: карбон мягкое 125 г
Подседел: карбон 199 г 580 мм 33.9 мм
Зажим: лайт 55 г
Колеса: 14 " алюминий, звезда скоростная т9 задняя и т47 передняя
Покрышки: Kenda 1.35, 300 г пара
Камеры: 1.10, 14", 100 г пара
Легко сложить, легко нести, легко гоняет.
Годнота?
65к
Рама: алюминий 1.5 кг
Руль: карбон: 109 г
Грипсы: суперлайт 22 г
Ручка тормоза: 32 г
Рычаги тормоза: 80 г
Вынос: алюминий 600 г
Вилка: карбон 250 г
Система: Litepro 498 г
Цепь: 200г 80 звеньев
Педали: лайт складные 240 г
Седло: карбон мягкое 125 г
Подседел: карбон 199 г 580 мм 33.9 мм
Зажим: лайт 55 г
Колеса: 14 " алюминий, звезда скоростная т9 задняя и т47 передняя
Покрышки: Kenda 1.35, 300 г пара
Камеры: 1.10, 14", 100 г пара
>>57283
Даже не представляю, как эта полуметровая палка из картона будет под жопой качаться.
Алсо, всякие 12-14 колеса ну это уж совсем перебор. Ладно 16-18", имхо оптимал минимализма, без сваливания в какой-то комичный вид циркового атрибута. Но когда передняя звезда уже визуально схожа с размерами обода, вот это уже перебор.
Даже не представляю, как эта полуметровая палка из картона будет под жопой качаться.
Алсо, всякие 12-14 колеса ну это уж совсем перебор. Ладно 16-18", имхо оптимал минимализма, без сваливания в какой-то комичный вид циркового атрибута. Но когда передняя звезда уже визуально схожа с размерами обода, вот это уже перебор.
>>57291
Ну, лично мне хотелось бы базу побольше, там она 750 примерно, а надо бы 900 где-то
Собственно размер колёс не смущает
Ну, лично мне хотелось бы базу побольше, там она 750 примерно, а надо бы 900 где-то
Собственно размер колёс не смущает
>>57290
ДахонК3, не трясись так
ДахонК3, не трясись так
11 Мб, 3000x2084Сегодня приехал пикрил. Шикарный вел, классно, что все настроено и протянуто. Сложил, сел и поехал. Большое внимание к деталям. Быстро едет. Единственное, что не очень удобно - сиденье, слишком узкое.
>>57441
У меня три байка, и последний я брал специально сингловым, как максимально простой, утилитарный городской вел.
А у тебя какие-то загоны шизоидные.
мимо
У меня три байка, и последний я брал специально сингловым, как максимально простой, утилитарный городской вел.
А у тебя какие-то загоны шизоидные.
мимо
Какой противоугонный замок посоветуете? За что лучше его цеплять (я имею в виду велосипед: рама, руль, багажник и т.д.)?
мимо >>57424
мимо >>57424
>>57424
Сегодня был в desportе (декатлон раньше)
Там реально Rockrider (бывш btwin) Tilt 100 сингл по 12к
Сегодня был в desportе (декатлон раньше)
Там реально Rockrider (бывш btwin) Tilt 100 сингл по 12к
102 Кб, 700x515>>57457
Складной велосипед не надо оставлять на улице, его нужно складывать и брать с собой.
А если уж пристёгивают, то обычно за неразъёмный треугольник рамы или раму_и_колесо.
Складной велосипед не надо оставлять на улице, его нужно складывать и брать с собой.
А если уж пристёгивают, то обычно за неразъёмный треугольник рамы или раму_и_колесо.
>>57473
Долго и не факт, что разрешат пронести с собой.
Ок, а какой лучше замок купить?
>Складной велосипед не надо оставлять на улице, его нужно складывать и брать с собой.
Долго и не факт, что разрешат пронести с собой.
>А если уж пристёгивают, то обычно за неразъёмный треугольник рамы или раму_и_колесо.
Ок, а какой лучше замок купить?
52 Кб, 700x700>>57460
Купи самый дешевый, ублюдский велик, и его никто не захочет своровать.
Купи самый дешевый, ублюдский велик, и его никто не захочет своровать.
>>57488
Если бы это было так...
Если бы это было так...
>>57473
Вот тут-то и всплывает разница между продуктом складным идентичным натуральному, типа всяких кам/форвардов/альтаиров, спроектированных неудобно складываться раз в год перед зимовкой в чулане, и современным продуктом инженерии, с несколькими узлами складывания, на удобных и быстрых замках, и компактной геометрией в сложенном виде, подходящем под ритм жизни в современном мегаполисе.
>Складной велосипед не надо оставлять на улице, его нужно складывать и брать с собой.
Вот тут-то и всплывает разница между продуктом складным идентичным натуральному, типа всяких кам/форвардов/альтаиров, спроектированных неудобно складываться раз в год перед зимовкой в чулане, и современным продуктом инженерии, с несколькими узлами складывания, на удобных и быстрых замках, и компактной геометрией в сложенном виде, подходящем под ритм жизни в современном мегаполисе.
>>57488
Складник.
Складник.
>>57511
Человейник-скотовоз-офисное рабство-пятничное нажиралово. Повторять в течение всей жизни.
Человейник-скотовоз-офисное рабство-пятничное нажиралово. Повторять в течение всей жизни.
>>57496
Да, стрида №1 (сложил как циркуль и кати его)
Бромы-дахоны-терны и легендарный отечественный SU18 это №2
Все остальные уже подтянулись к №2 (складные рулевые колонки, педали, подседелы на эксцентриках и тд)
Ну и №3 это все "условные складники" с вариантом складывать 1 раз в сезон, чтобы убрать в чулан
>разница решает
Да, стрида №1 (сложил как циркуль и кати его)
Бромы-дахоны-терны и легендарный отечественный SU18 это №2
Все остальные уже подтянулись к №2 (складные рулевые колонки, педали, подседелы на эксцентриках и тд)
Ну и №3 это все "условные складники" с вариантом складывать 1 раз в сезон, чтобы убрать в чулан
Посоны, а на этих ваших складных педалях можно дропать с бордюра, или жестко апхилить танцовщицей? Или они рассчитаны только на нагрузку, когда жопа с седле, а ты только круги ногами рисуешь?
>>57547
С бордюра немного прыгаю иногда, норм. Но сильно не увлекаюсь, понимая что складной механизм может отъебнуть.
С бордюра немного прыгаю иногда, норм. Но сильно не увлекаюсь, понимая что складной механизм может отъебнуть.
>>57547
В инструкции к стриде прямым текстом запрещено дропать откуда-либо, кроме как пешком из смуззичной.
>Посоны, а на этих ваших складных педалях можно дропать с бордюра
В инструкции к стриде прямым текстом запрещено дропать откуда-либо, кроме как пешком из смуззичной.
218 Кб, 819x600>>57529
У тебя в голове, конечно, капитально насрано, что ты так визжишь просто от упоминания "сделано у нас"
У тебя в голове, конечно, капитально насрано, что ты так визжишь просто от упоминания "сделано у нас"
83 Кб, 1001x1001>>57547
Складные обычно пластиковые или алю, но есть и титановые.
Сломать можно любые.
Кстати есть нескладные, но быстросъёмные.
Складные обычно пластиковые или алю, но есть и титановые.
Сломать можно любые.
Кстати есть нескладные, но быстросъёмные.
>>57552
Украинец из Германии создаёт кикстартер. Беларус из Минска снимает вел на ютубе. Беларусь когда "нашей" успела стать? Бацька не против будет? Я слыхал, у него есть очень однозначное мнение на этот счёт.
Украинец из Германии создаёт кикстартер. Беларус из Минска снимает вел на ютубе. Беларусь когда "нашей" успела стать? Бацька не против будет? Я слыхал, у него есть очень однозначное мнение на этот счёт.
>>57559
С прошедшим праздником, товарищ!
С прошедшим праздником, товарищ!
>>57559
С прошедшим праздником, товарищ!
С прошедшим праздником, товарищ!
>>57561
Ебать у тебя "вреееети" случилось ))
Посмотри на этого "немца"
https://youtu.be/VUR9OUgku7A?si=vQTz8JWdU4VJW_Od
Ебать у тебя "вреееети" случилось ))
Посмотри на этого "немца"
https://youtu.be/VUR9OUgku7A?si=vQTz8JWdU4VJW_Od
40 Кб, 650x399>>57577
Кикстартер был создан (и провален) 10 лет назад, марусь. 10. Лет. У этого "немца" прототип, созданный хуй знает когда хуй знает где. Хуй знает кем. Это нигде не выпускается, это нельзя купить, это разводка для лохов. И ты - лох.
Кикстартер был создан (и провален) 10 лет назад, марусь. 10. Лет. У этого "немца" прототип, созданный хуй знает когда хуй знает где. Хуй знает кем. Это нигде не выпускается, это нельзя купить, это разводка для лохов. И ты - лох.
37 Кб, 734x101>>57594
Да ладно тебе, скобочная хуйня. Все же всё понимают. Ты-то сам инвестировал уже? Развод-то наш, родной, отечественный. Тебе что, жалко денег отечественному жулику? Смотри, какие глаза у него честные.
Да ладно тебе, скобочная хуйня. Все же всё понимают. Ты-то сам инвестировал уже? Развод-то наш, родной, отечественный. Тебе что, жалко денег отечественному жулику? Смотри, какие глаза у него честные.
290 Кб, 863x1034Покатался на нем день, хорошо едет в горку, на ямах нужно привставать по понятным причинам. Я не знаю в чем секрет, но он какой-то легкий, очень долго едет без кручения педалей, я могу крутануть пару раз, а он все едет и едет... причем очень легко, не могу объяснить, но теперь я понимаю почему шульцы дорогие. От моего старого вела по типу камы совсем другие ощущения, он, кама, как будто какой-то тугой что ли. Правда, не знаю в чем секрет и дело со стороны технической части (не разбираюсь в этом), вроде бы велосипед — он хоть как велосипед, два колеса, цепь да руль. Но между условной камой и шульцом огромная разница, и дело тут не только в механизме складывание, а в общем как от езды.
>>57424 мимо
>>57424 мимо
>>57623
паша шульц
любитель кормить НУБОВ
ГОВНОМ
из раза в раз
да интервью его посмотри
человек ГНИЛЬ
чванливое такое, фу бля.
после необслуженной 30 летней камы - любой велосипед на новых подшипниках и резине поедет нормально.
но в целом это чугун ебаный в отвратной комплектации (как любой шульц)
дорогие они, потому что тиражи так себе, вот ОЕМ китаезы и присылают НЕ ПО НИЗУ РЫНКА, пашке его говно.
уникальность ситуации в том, что шульц 99% клиентов покупает ПОСЛЕ ЛЮТОГО говна.
вот им и КАЖЕТСЯ, что это хороший велосипед.
а это говно от пашки на ебаной навеске
типичный питерский наебиближнего гой
паша шульц
любитель кормить НУБОВ
ГОВНОМ
из раза в раз
да интервью его посмотри
человек ГНИЛЬ
чванливое такое, фу бля.
после необслуженной 30 летней камы - любой велосипед на новых подшипниках и резине поедет нормально.
но в целом это чугун ебаный в отвратной комплектации (как любой шульц)
дорогие они, потому что тиражи так себе, вот ОЕМ китаезы и присылают НЕ ПО НИЗУ РЫНКА, пашке его говно.
уникальность ситуации в том, что шульц 99% клиентов покупает ПОСЛЕ ЛЮТОГО говна.
вот им и КАЖЕТСЯ, что это хороший велосипед.
а это говно от пашки на ебаной навеске
типичный питерский наебиближнего гой
>>57596
Алё, либераха )) очнись мы тут механизмы складывания обсуждаем.
У su18 сложить разложить реально 5 сек неспеша занимает, механизм отличный.
>либераха обосралась и завизжала "кикстартерневзлетееелььь"
Алё, либераха )) очнись мы тут механизмы складывания обсуждаем.
У su18 сложить разложить реально 5 сек неспеша занимает, механизм отличный.
>>57623
Пром подшипники лучше насыпных старинных втулок.
Кстати попробуй для прикола поставить эти же колёса на Каму - тоже норм покатит.
Пром подшипники лучше насыпных старинных втулок.
Кстати попробуй для прикола поставить эти же колёса на Каму - тоже норм покатит.
>>57629
Подтверждаю. Зачем нужен шульц, когда есть православный Терн Линк 8 с озона.
Ну и внешний вид у гоа (тут должен быть блювотный смайлик).
Подтверждаю. Зачем нужен шульц, когда есть православный Терн Линк 8 с озона.
Ну и внешний вид у гоа (тут должен быть блювотный смайлик).
>>57643
из шульцев нужен только хоппер 3, все остальное тяжеленное неедущее говно которое никуда не лезет, и терн твой такойже кстати.
из шульцев нужен только хоппер 3, все остальное тяжеленное неедущее говно которое никуда не лезет, и терн твой такойже кстати.
Какой положняк щас по складинкам?
Паша Шульц безальтернативен?
нуфаг
Паша Шульц безальтернативен?
нуфаг
>>57654
нигде не проедешь это когда сидишь и с дивана кукарекаешь.
нигде не проедешь это когда сидишь и с дивана кукарекаешь.
Понравился стелс 360 внешне, но слишком негабарит для него. Есть что-то похожее внешне, но на рост 190?
>>57663
370й не?
370й не?
>>57654
Покрышки пошире, и вперёд!
Покрышки пошире, и вперёд!
>>57706
Думаю, что это мучение ездить по таким говнам на таком маленьком веле, еще и без амортизации.
Думаю, что это мучение ездить по таким говнам на таком маленьком веле, еще и без амортизации.
>>57706
Подмышку взял и вперёд!
Подмышку взял и вперёд!
>>57706
из-за твоих фоток я в свое время его купил, спасибо!
почему не используешь сумку на багажнике? минибаул под жеппой удобнее?
из-за твоих фоток я в свое время его купил, спасибо!
почему не используешь сумку на багажнике? минибаул под жеппой удобнее?
>>57732
Не такое уж и мучение. Вполне терпимо.
Не такое уж и мучение. Вполне терпимо.
>>57755
Да не за что. Как впечатления? Сколько накатал? Баул удобнее, думаю. Есть ещё большой на 15 литров.
Да не за что. Как впечатления? Сколько накатал? Баул удобнее, думаю. Есть ещё большой на 15 литров.
>>57890
Как думаешь, на работу ездить по дороге/тротуарам 10км что будет лучше, складник с 16" или 20" ?
Как думаешь, на работу ездить по дороге/тротуарам 10км что будет лучше, складник с 16" или 20" ?
>>57890
Это любимая игрушка теперь, в восторге от него. Я 183\85 и мне удобно, хотя все в крайних положениях. Удобнее чем на найнере с L рамой. Технически все устраивает, тормозов хватает. Катаю по Москве не на работу, а просто красивыми маршрутами, город открывается с новых сторон, где-то по 50-70 км в выходной и в будни по вечерам 10-20, точно не измеряю. Пару месяцев как взял, не особо сезон сейчас. Рюкзаки надоели, вот и думаю в чем вещи и воду возить и в складываемости не потерять.
Это любимая игрушка теперь, в восторге от него. Я 183\85 и мне удобно, хотя все в крайних положениях. Удобнее чем на найнере с L рамой. Технически все устраивает, тормозов хватает. Катаю по Москве не на работу, а просто красивыми маршрутами, город открывается с новых сторон, где-то по 50-70 км в выходной и в будни по вечерам 10-20, точно не измеряю. Пару месяцев как взял, не особо сезон сейчас. Рюкзаки надоели, вот и думаю в чем вещи и воду возить и в складываемости не потерять.
>>57894
На 16 удобнее будет. Вес меньше, габариты, да и динамика.
На 16 удобнее будет. Вес меньше, габариты, да и динамика.
>>57898
А чего не возьмешь какой-нить марочный быстросъем, с креплением на рулевой стакан? Сейчас вроде все производители складней свои аксессуары и системы крепления пытаются продавать.
Люди как-то недооценили возможность закинуть сумку с вела на плечо, и пойти в магаз. У китайцев есть много цилиндрических сумок а-ля гревел-стайл, с проушинами под переноску, но все они на куче липучек, а дрочить велкро туда-сюда, ну такое.
>вот и думаю в чем вещи и воду возить и в складываемости не потерять
А чего не возьмешь какой-нить марочный быстросъем, с креплением на рулевой стакан? Сейчас вроде все производители складней свои аксессуары и системы крепления пытаются продавать.
Люди как-то недооценили возможность закинуть сумку с вела на плечо, и пойти в магаз. У китайцев есть много цилиндрических сумок а-ля гревел-стайл, с проушинами под переноску, но все они на куче липучек, а дрочить велкро туда-сюда, ну такое.
>>57934
Рюкзак говно. Сковывает движения, нагружает позвоночник, и потеет спина от него. Рюкзак для пешеходов онли. Груз велосипедиста должно нести железо, а не позвонки.
Рюкзак говно. Сковывает движения, нагружает позвоночник, и потеет спина от него. Рюкзак для пешеходов онли. Груз велосипедиста должно нести железо, а не позвонки.
>>57936
Это заебись, если не надо оставлять где-то велосипед, снимать с него грязную сумку и идти с ней в приличное место. Или если возишь что-то реально тяжёлое. Если на лайте, то рюкзак норм.
Можно конечно возить рюкзак в велосумке, ну это такой аналог "пакета в пакете".
>Груз велосипедиста должно нести железо, а не позвонки.
Это заебись, если не надо оставлять где-то велосипед, снимать с него грязную сумку и идти с ней в приличное место. Или если возишь что-то реально тяжёлое. Если на лайте, то рюкзак норм.
Можно конечно возить рюкзак в велосумке, ну это такой аналог "пакета в пакете".
>>57936
Но там нет груза. Бутылочка воды? Бутерброд? Батончик? Документы? Деньги?
>катаю по городу
>груз велосипедиста
Но там нет груза. Бутылочка воды? Бутерброд? Батончик? Документы? Деньги?
>>57906
Вот эти вот все крепления на рулевой стакан непонятно где брать и как это все вместе совмещать, у шульцов в магазине нет ничего и наверно уже не будет, на озоне тоже непонятно что и отзывов мало ибо непопулярно. Стоит недешево чтоб с этим экспериментировать, если есть что, подсказать буду благодарен.
Вот эти вот все крепления на рулевой стакан непонятно где брать и как это все вместе совмещать, у шульцов в магазине нет ничего и наверно уже не будет, на озоне тоже непонятно что и отзывов мало ибо непопулярно. Стоит недешево чтоб с этим экспериментировать, если есть что, подсказать буду благодарен.
>>57949
Вот сейчас не канает, приходится переть термос который полный под килограмм весит и делит на ноль весь этот легкий рюкзак. Постоянно снимать рюкзак чтоб попить заебало, в держателе, тем более горизонтальном, нормально не держится. Кормушка на руле тоже не нравится, болтается и складывать мешает. А в идеале еще и два надо если ездишь весь день. Такие дела. Еще камера с насосом, ну и кофта лишняя, это уже ебучий парашют на спине.
>Бутылочка воды?
Вот сейчас не канает, приходится переть термос который полный под килограмм весит и делит на ноль весь этот легкий рюкзак. Постоянно снимать рюкзак чтоб попить заебало, в держателе, тем более горизонтальном, нормально не держится. Кормушка на руле тоже не нравится, болтается и складывать мешает. А в идеале еще и два надо если ездишь весь день. Такие дела. Еще камера с насосом, ну и кофта лишняя, это уже ебучий парашют на спине.
>>57956
Ветровка, сменная футболка работу, замок-цепь, ремнабор, продукты из магазина по пути домой, ебал я это все в рюкзаке возить.
Ветровка, сменная футболка работу, замок-цепь, ремнабор, продукты из магазина по пути домой, ебал я это все в рюкзаке возить.
>>57972
На раме висит естественно - слез-привязал/отвязал-поехал, не надо ничего ниоткуда доставать
>замокцепь
На раме висит естественно - слез-привязал/отвязал-поехал, не надо ничего ниоткуда доставать
>>57987
Раз за тебя. На моем велосипеде ничего никогда не висит и не мешает. Потому что есть место в сумке на багажнике.
Раз за тебя. На моем велосипеде ничего никогда не висит и не мешает. Потому что есть место в сумке на багажнике.
>>58005
Что за сумка у тебя?
Что за сумка у тебя?
729 Кб, 2736x2052>>57956
Чел, спортивные(вело/беговые/марафонские/хайкинговые) рюкзаки буквально и берут ради удобных питьевых систем(стример/гидрач/поилка). Гидропак это такой шин, и удобство, что я даже не знаю, стоит-ли писать очевидное.
>Постоянно снимать рюкзак чтоб попить заебало
Чел, спортивные(вело/беговые/марафонские/хайкинговые) рюкзаки буквально и берут ради удобных питьевых систем(стример/гидрач/поилка). Гидропак это такой шин, и удобство, что я даже не знаю, стоит-ли писать очевидное.
>>58037
2 литра воды булькают на потном горбу и висят на плечах, удобно пиздец. а еще более удобно его каждый раз мыть и сушить, чтоб плесень не жрать, то что надо прям чтоб по набережным поматрасить пару часов. у меня то он есть, это для тех кому кроме как в очке и за щекой больше негде воду переносить. и может еще подскажешь как в него чай горячий налить, а то я вижу ты специалист.
2 литра воды булькают на потном горбу и висят на плечах, удобно пиздец. а еще более удобно его каждый раз мыть и сушить, чтоб плесень не жрать, то что надо прям чтоб по набережным поматрасить пару часов. у меня то он есть, это для тех кому кроме как в очке и за щекой больше негде воду переносить. и может еще подскажешь как в него чай горячий налить, а то я вижу ты специалист.
1,1 Мб, 2048x2048>>57898
Да, оптика другая. В Москве есть, где покататься. Мы с женой в Питер на недельку с складничками ездили. Тоже по 50 км и больше в день накатывали. Отлично отдохнули.
Да, оптика другая. В Москве есть, где покататься. Мы с женой в Питер на недельку с складничками ездили. Тоже по 50 км и больше в день накатывали. Отлично отдохнули.
>>57898
Баул подседельный попробуй, можно сумку поясную ещё. У меня 5-ти литровая декатлоновская есть, иногда с ней езжу. Воду во фляге вожу. Нужен флягодержатель надёжный, чтобы бутылка не терялась. Я с таким езжу, нравится: https://ozon.ru/t/OQQRvRj
Баул подседельный попробуй, можно сумку поясную ещё. У меня 5-ти литровая декатлоновская есть, иногда с ней езжу. Воду во фляге вожу. Нужен флягодержатель надёжный, чтобы бутылка не терялась. Я с таким езжу, нравится: https://ozon.ru/t/OQQRvRj
>>58131
Чехол и теплую кладовку.
Чехол и теплую кладовку.
310 Кб, 1280x957Бамп электротерном.
Взял еще летом.
Велосипед мне нравиться, но хочу колеса пошире. Вместо родных 1.75 поставить 2.125 чтобы помягче ехал, так как катаю в основном грунтовки за городом.
Взял еще летом.
Велосипед мне нравиться, но хочу колеса пошире. Вместо родных 1.75 поставить 2.125 чтобы помягче ехал, так как катаю в основном грунтовки за городом.
>>58232
Чет мне кажется переднее расположение мотор-колеса на складне, такой себе идеей. Не то чтоб 100% гроб-гроб-кладбище-лопнувшие петли, но каждое ускорение-торможение будет шатать трубу с удвоенной силой, а в жопе все таки треугольник как-никак.
Чет мне кажется переднее расположение мотор-колеса на складне, такой себе идеей. Не то чтоб 100% гроб-гроб-кладбище-лопнувшие петли, но каждое ускорение-торможение будет шатать трубу с удвоенной силой, а в жопе все таки треугольник как-никак.
>>58268
Не, там альтернативы так себе. Если мотор и батарея и контролер сзади то там само заднее колесо становится сильно перегруженным. Это ощутимо ухудшает управляемость.
Установка заднего мотора реально работает только на курьерских велосипедах просто потому что там заднее колесо смещено назад.
Притом батарея в трубе складника тоже далеко не самое лучшее решение. В итоге лучше всего разместить всю электронику спереди.
Не, там альтернативы так себе. Если мотор и батарея и контролер сзади то там само заднее колесо становится сильно перегруженным. Это ощутимо ухудшает управляемость.
Установка заднего мотора реально работает только на курьерских велосипедах просто потому что там заднее колесо смещено назад.
Притом батарея в трубе складника тоже далеко не самое лучшее решение. В итоге лучше всего разместить всю электронику спереди.
>>58271
В основном всё-таки делают акб в базе и мотор сзади
В основном всё-таки делают акб в базе и мотор сзади
>>58275
Это в целом лучшая конфигурация складной электрички. Когда батарея съёмная и под жопой, а сама база немного удлинена за её счёт. Тогда не такая нагрузка на заднее колесо и велосипед не теряет в управляемости. Плюс можно быстро снимать-одевать акум.
Но очевидно ценой размера и радиуса поворота.
При электрофикации обычного складника изначально мало вариантов где расположить батарею. Её либо на багажнике размещаешь, но тогда заднее колесо загружено сильно, так как у складников жопа ездока фактически висит над задней осью. Либо вешаешь на руль, но тогда сложно складывать руль.
Но если в переднее колесо сунуть мотор то он хоть какой-то вес спереди делает. Это немного уравновешивает батарею, даже если она сзади.
Это в целом лучшая конфигурация складной электрички. Когда батарея съёмная и под жопой, а сама база немного удлинена за её счёт. Тогда не такая нагрузка на заднее колесо и велосипед не теряет в управляемости. Плюс можно быстро снимать-одевать акум.
Но очевидно ценой размера и радиуса поворота.
При электрофикации обычного складника изначально мало вариантов где расположить батарею. Её либо на багажнике размещаешь, но тогда заднее колесо загружено сильно, так как у складников жопа ездока фактически висит над задней осью. Либо вешаешь на руль, но тогда сложно складывать руль.
Но если в переднее колесо сунуть мотор то он хоть какой-то вес спереди делает. Это немного уравновешивает батарею, даже если она сзади.
>>58131
Зимой не ездил. Покрышки максимальной ширины ставил 2, 125 дюйма. Но с ними крылья конфликтуют. Наверное, надо что-то шипованное. Не уверен, что в таком размере выпускают.
Зимой не ездил. Покрышки максимальной ширины ставил 2, 125 дюйма. Но с ними крылья конфликтуют. Наверное, надо что-то шипованное. Не уверен, что в таком размере выпускают.
>>58268
У меня мотор слабый, 350 Вт, он там не рвет, да и учитывая что основной вес приходиться на заднее колесо, на мягком грунте или гравии переднее колесо пробуксовывает и тем самым нагрузка снижается. Как писал анон выше, установив мотор спереди я хоть немного веса перенес на переднее колесо. В этой конфигурации (когда акб на багажнике) не требуются дополнительные действия со складыванием и укладкой велосипеда например в багажник авто.
У меня мотор слабый, 350 Вт, он там не рвет, да и учитывая что основной вес приходиться на заднее колесо, на мягком грунте или гравии переднее колесо пробуксовывает и тем самым нагрузка снижается. Как писал анон выше, установив мотор спереди я хоть немного веса перенес на переднее колесо. В этой конфигурации (когда акб на багажнике) не требуются дополнительные действия со складыванием и укладкой велосипеда например в багажник авто.