Вы видите копию треда, сохраненную 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий: >>1191169 (OP)
Глоссарий:
Коксакер (кокрайдер) - Btwin Rockrider 520/530
Сутулая собака - Stern Motion
Внимание!
Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем:
-Набор шестигранников
-Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина
-Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать.
-Очевидный велонасос очевиден
-Шлем и фонари для катания по проезжей части
-Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р.
-Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
ФАК
Вопрос: Всё слишком дорого, что делать?
Ответ: Шерстить Авито. Сразу будь готов к тому, что в сезон годных объявлений будет мало. Также рекомендуется хоть немного шарить за комплектующие, чтобы не купить ушатанный пепелац и потом пытаться починить его за цену нового велосипеда/впарить другому лоху.
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные?
Ответ: Производитель может сэкономить:
-Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами)
-Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни)
-Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично.
-Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2)
-Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно).
-Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах)
-Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно
-Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор)
-На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты?
Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги?
Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них?
Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер?
Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно?
Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
ЗАЕБАЛА СТЕНА ТЕКСТА, ЧТО КУПИТЬ?
Чтобъ вальяжно рассекать по проспектамъ:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/komfortnye-velosipedy/navigator-360-28-v010/ (стильный дедовел, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
2) Forward Dortmund 28 3.0 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/dortmund-28-3-0-2021/ (самый дешёвый велосипед с планетарной втулкой)
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (хороший нищевел для ньюфага, качественные компоненты, более-менее современная геометрия рамы)
2) Rockrider 530 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-275-id_8600228.html (то же самое, что и 520, но с гидравлическими тормозами и бескамерными колёсами)
3) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2033489.html (велосипед такого же уровня, как и Рокрайдер, но от другого бренда)
4) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-2021/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах)
5) Forward Sporting 27.5 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-27-5-x-2021/ (то же самое, что и 29", только 27.5", собственно)
6) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496565/ (также другие модели: Motion 29, Force 1.0 и т.д. - неплохой вариант, если использовать 30% скидку баллами)
Чтобы кататься по асфальту:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
2) Forward Rockford 28 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/rockford-28-2021/ (алюминиевая рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
3) Triban RC 100 - https://www.decathlon.ru/shoss-velosiped-triban-rc100--id_8544956.html (самый дешёвый вариант вкатиться в шоссе)
Кокрайдер едет по таком конечно, но это не езда, почти ходьба получается по скорости, и очень напряжно, + куча подводных в виде скрытых под травой ям и самое страшное - клещей ведрами
>>1193536 →
Его 1 что ли привезли?
скинь деньги на карту+предоплату доставки и мы чудно поладим
велосипед ты, конечно же не получишь
>РРЯЯ БОГОМЕРЗКИЙ ГОВНО НЕНАВИЖУ
>truvativ
>alivio
>20к
С таким бюджетом тебе только в ленту за двухподвесом.
А если серьезно, я купил в 2007 б/у оловянч с такой же навеской + уёбаной в нулину трансмиссией, и заклинившим макетом вилки, из ржавых штанов которой текла грязь. Если шаришь, можно проверить цепь калибром и сделать выводы об износе трансмиссии, заодно посмотреть всё остальное. Кранксет по кругу - пятерка денег минимум, простенькая эластомерка или ригидка - ещё 3-5, добавь сюда мелочевку типа тросиков-рубашек-наконечников-колодок и ты получишь полнокровную тридцатку за некро-мтб на 26 катках. Вывод: за 20 только в идеальном состоянии, сыночка перед армией не успел покататься, а после уже сам не стал.
А у тебя до сих пор нет велосипеда? Фууу, лох!
В прошлых тредах уже Штерны покупали; вроде пару аутлипов завезли; ну и Авито, как всегда, доступно.
>Мне не нравится цвет, год выпуска
Уубля, цвет не тот, год выпуска тоже, ты нумеролог дохуя чтоли? Как же вам маркетаны в уши нассали
Взял бы да перекрасил раму
Велач, рейт мой выбор, сегодня еду забирать.
Никак не отменяет того факта, что это хлам.
Stern Motion 2.0, Force 1.0 и Force 1.0 29 стоят ровно столько же, а там хотя бы трансмиссия не из говна собрана и кассета вместо трещотки.
За 4К сверху есть Моушн 4 в 20 ростовке; ты же не карлан, правда? Ну и баллы спортмастера никто не отменял.
Есть велик в Приморье, предположительно японский ширпотреб. Но меня смущает, что он на добротном перевертыше и с гидролинией. Я не ошибся?
>трещотка
>сварная вилка
>30к
Зато гидравлику воткнули, лол. Если и покупаешь полуашан, то мог бы и купить его тысяч на десять дешевле.
А если хотелось навернуть с вилки, так сказать, то те же штерны предлагают тебе Энерджи 2 — то же, что ты купил — на 10К дешевле.
> добротном перевертыше
Есть определённые сомнения.
Вообще похоже на Китай больше, чем на Японию. Они там больше по сиибайкам.
Да, но там ничего интересного.
https://youla.ru/pogranichnyy/sport-otdyh/velosipedy-samokaty/vielosipied-60647217fdedbe4d05199ed3
Попроси сделать фотку трансмиссии, тормозов (и ручек и калиперов) и вилки.
Попросил, но тут в приморье это либо очень медленно, либо вообще могут забыть нах.
Да, тут жизнь сильно отличается от центральной России
Хехмда
По частям. Карбон рама, колеса хорошие, навеску. Годный хардтейл самосбор обойдется под сотку, просто хороший - ну тысяч 70-80
Анус свой перевари пока давлением не порвало до конца
Да ну, нормальный олдовый мтб. Выглядит лучше 90% говна ездящего в городе по тротуарам.
Чувак закорчевал коксракера на смех курам.
нет $1к на вел - жрите говно.
Разницы нихуя нет, что китайское шимано турней, что та же китайская нонейм копия.
Что эластомерка от сантур, что стальная затычка. В наличии, как правило, хуйня из хуйни, барыги с лошито толкают лишь китаеговно и дрова с приветом из нулевых.
Поэтому ответ прежний: выбирайте велик по цвету.
Хотел ригидный фовард шпротинг, но его не завезли. Придётся брать шпротинг на эластомерке, либо хуйню с пика. Разницы не вижу никакой. любителям ригида и контактных сёдел могу предложить приварить вилку к штанам
Интресна логика замены тормозов на клещи. Понятно что гидродуалы стоят дороже кока, но механика дисковая-то существует.
Выглядит хорошо, но посадка сломана конечно, и непонятно как он решил проблемы баранотормозов и переключателей, родные с бараньим хода троса работать вроде не должны
>Короче, положняк такой:
>нет $1к на вел - жрите говно.
Шторм не разбудил? Сейчас только покупка вела для того чтобы пережить сезон два либо вываливать катлетку денюжек за вел своей мечты и даже они подорожали.
Он поменял полностью колеса. На них диск не поставишь. Мог бы переспицевать, лох просто.
>>193849-ъун
У продавца спрашивай. Может там втулки на промах или ещё что.
Нищета 100%
А ты уверен, что для тебя это будет иметь значение? Ты же не даунхильщик, зачем тебе гидро?
Это внешнеполитические победы В.В.Пыни над экономикой РФ.
просто кайфово, чому бы нит
>>193876
действительно, ведь мы будем апгрейдить говновел за двадцатку в будущем.
Ну лично мне нравки стальные рамы. Но в случае фоварда я хз что там - мб это бутет ляс весом в 15 кило.
Вес кстати неспроста нигде не указан. А мб им даже в голову не пришло взвесить это гувно.
16 на ригидной вилке.
Это усиленная вилка и усиленная рама, чтобы на дольше хватало.
Ебаный рот этого казино.
Вспомни тогдашний курс доллара и что ты мог взять за 25к в то время. Вспомни и заплачь.
Ррама карбон, задние ароматизаторы, 27 скоростей.
А знаешь, чей?
https://youtu.be/lrJ7_P2u4sU
Дедовские утраченные технологии сварки. Че ты ебало скрючил? Тебе же сказали, что бешенных бабок стоит.
Извиняюсь, зря быканул.
Из няшного там только конусная рулевая.
"Женских" и "мужских" велосипедных рам не существует
Стоит же смотреть?
Ну понятно что система говно и т.д, хозяин говорит что за великом следили, рама люминь. Если система не убита наверное стоит взять?
Ничего не отваливается — забирай.
> что ты мог взять за 25к в то время
> 1997
Да нихуя, тащемта, только ашан какой-нибудь на рынке.
Скорее ты.
Триала и подобных магазинов не было, да и вообще на "нормальные" велосиепеды всем было похуй тогда.
Были только китайские ашаны и отголоски совка, аисты всякие.
Были гейропейские шоссеры, но только у серьёзных йоба-спортсменов.
Ты — пидорас и хуесос, это официальное мнение АлиенБайка.
У меня пикрил STELS Navigator 360 продается в мухосрани за 14к. Какие подводные надводники? Задача - катать жёппу по городу, тут овердохуя велодорожек по всему городу, просто так туда сюда, без конкретной цели, ну еще и типа физнагрузки. Т.е. по дорогам где автобляди не буду катать и по горам всяким где горобляди тоже не буду. Только по велоблядским дорожкам. Ваши возражения???
Платиновый выбор. Обычно никаких проблем. Только каретка и трещотка могут отправиться в вальгаллу раньше отмеренного срока. И у 360го клещевые тормоза, а не вибрейки.
В прошлых тредах некоторый анон жаловался на жесткость. Что если ехоть стоя на педалях, то вел весь извивается как вялая макаронина. (Если боишься этого, бери 350й стелс, он мясистей).
Другой анон жаловался на вялые тормоза и колодки, но потом написал, что нашел шарящего механика для настройки тормоза и теперь всё заебись.
Скорее всего он будет тебе сильно большой, потому и цена такая. Не советую брать не свой размер.
А как понять, что размер не мой? Типа перекладина упираться будет в промежность, если встать ногами на асфальт?
Там размер написан на раме. Поищи в инете соответствие своему росту. Но так да, будет возможно в яйца упираться и руль далеко, в результате посадка будет не удобной. Я че предупреждаю, он недавно как раз на распродажах был по 14к, но там только большие рамы оставались.
Ок, спасибо, ну посмотрю в общем, проверю
>катать жёппу по городу, тут овердохуя велодорожек
>типа физнагрузки
"Физнагрузки" уровня ходьбы. Не, конечно катай, несколько часов ходьбы в день полезнее чем сидеть на жопе, только это "нагрузка" чуть выше состояния покоя.
Ну так ходьба норм, я не на олимпиаду собрался
>несколько часов ходьбы в день полезнее чем сидеть на жопе
Заодно можно бутылок насобирать на нищевел
https://www.ozon.ru/product/gornyy-velosiped-stels-navigator-27-5-2019-181070057
Пока велосипеды продаются с диким оверпрайсом, то их продают.
>сезон это норм?
У меня за месяц со среднухи в 15 до 22 взлетело на кокрайдере. Но я кочкопидор, так что силушка есть.
Нема, думал все новый ми бэнд купить, но за 3 тыщи жаба душит, калории только с ним смотреть можно?
>Как же ты силён
А то. Гоню аки каличный ветер, но пока большинство велосепедристов меня обгоняю. Я так сказать король матрасов.
>>194195
Кушай меньше, двигайся больше.
>>194193
> калории только с ним смотреть можно?
Можешь и так, но без нагрудного пульсометра те написанные калорий настолько точны насколко сильно ты в них веришь пиздят сильно
Вот здесь ты не прав, я брал у брата этот браслет, сравнивал с эпл вотч, расхождение 5-10 ударов, медицинского пульсометра к сожалению не потрогал, но по своему счету, то есть просто считая удары в минуту, получалось где-то между бэндом и эплвотч.
Все также начинали, но никто не признается.
Я с 2013 так езжу. Зависимость есть.
Стулс всегда был жидким по комплектации за те суммы, которые брал, тупо самому собрать было дешевле, чем купить аналогичный комплит на стулсовской раме, исключением были разве что 350/360 по 11-12к, но с 2021 они вообще охуели и ломят как не в себя и вообще на всё, а уж 360 как красивый городской дедовел вообще на 16-18 заломили, которых он будет стоить только при баксе по 120.
>но без нагрудного пульсометра те написанные калорий настолько точны насколко сильно ты в них веришь
Я этим манькам неделю назад уже итт объяснял — бесполезно. Верят в нарисованные смартфончиком цифры в 2-3-4k сожжённых килокалорий за два-три часа и рассказывают про то, что велосипед это охуеть как сложнее бега и потому больше калорий сжигает, ололо!
coospo да
за то что он вналичии есть
1280x720, 0:14
Это не тот чел в б тред создал что тут фотки кидал свои пару недель назад?
Я не он, честно
Я со своими 150 кг, гоняю второй год на STELS Navigator 910 MD 29 V010 (2019), но с вашими скачками цен, я ебу сколько он сча стоит, а так кондовый, надежный ляс. На нем с моим весом, вообще нихуя ничего не сломалось.
Не. У меня рост 202 см и люминь из за его свойств внезапно рассыпаться, не подошел, сталь попластичней будет и на усталость металла, так же покрепче. Как кто не улыбается, оказаться после очередной кочки с рулем в зубах и подседлом в жопе.
Зима выдалась длинной и от нехуй делать, поменял на нем кое, что по кругу. А так родной навес помыт, очищен и ждет в кладовке своего часа. Родная вилка убралась в шифрейку в состоянии на 4+. У нас в одном недружественном ближнем зарубежье, под мой вес на заказ, ляс обошелся бы очень кучеряво. Вот и пришлось намылиться за его покупкой в Ленинградскую губернию и как оказалось очень удачно.
А нахуя много говорить, когда у тебя кулак величиной с голову среднего человека,к тому же еще и технический IT, да
Арунах с хуеты вниманиеблядской, его здесь всем тредом попустили за чуханские перчатки, новигатор в парке и электронный звонок, в б за это же обоссали, так он решил гифкой скрыть свои колхозные аксессуары.
Где тут?
Скажем так, это самый дешевый велосипед с полноценной 1х9 системой с блокировкой раскачки цепи на рынке.
Стоит конечно, заодно микрокек адвент протестирушеь и нам расскажешь.
>Крепление сиденья (сваренное) велосипеда ST 530 LTD не позволяет ему двигаться.
>Наши приоритетные задачи – безопасность и комфорт, поэтому мы оборудовали этот велосипед эксклюзивным широким седлом ROCKRIDER ERGOFIT.
Только на подседел надо внимательно смотреть, лол.
Микрошифты, как вообще адекватно себя ведут, и на что потом заменить можно будет?
В Швитой многие на Адвент/Адвент Х с шимано переходят — дешевле деора и по отзывам не уступает. Особенно на кросс-байки (пожилые МТБ с новыми компонентами) любят их пихать.
Заменить потом можно на что угодно. Пулл ратио совместимо с шимано.
Откатал осень, зиму и весну на адвенте 9ск, даже не подстраивал ни разу.
Что это вообще значит? Вилка как вилка, макет для катания вокруг клумбы и через парк. Меняется ли? Если поменяешь — меняется.
В нем все нормально
Тем более. Не имел дела с таким, там шток должен быть слегка длиннее чтобы адаптер стал нормально, да?
Хуя подрыв.
Штока новой вилки то хватит ха глаза а вот если она б/у и уже кем-то подрезана то может и не хватить.
https://youtu.be/lFei0mWyGtM?t=899
Здарова нищаны, на местном лохито продают нагибатор 500 за 7тыщ, стоит того? из косяков пишут только спущенное заднее колесо и отсутствие подножки, алсо я не знаю диаметр колес и длину рамы, но я думаю это уточнить можно
Стелс из под хача-курьера, плюсы-минусы сам прикинешь.
Вилка неправильно стоит, о качестве сборки остального можно только догадываться.
МаНиТу)
Докинь тыщу и купи лентабайк, если он с двойными ободами продается конечно
Шило на мыло. В пределах одного ценового сегмента и типа велолсипед стоит менять только если в текущем что-то не устраивает.
Менять или все же купить второй?
Шило на мыло. Катай в этом сезоне на форварде, а в феврале когда новые велы появится и цены упадут возьмёшь что-нибудь с рабочей вилкой и деором тысяч за 50 +-.
Пузырь, который лопнет. Если у всех есть велосипеды, то кто будет новые брать, когда дефицит кончиться и компаний начнут завозить в прежних объемах?
Вот когда у всех будет — тогда и лопнет. Это не этой зимой будет, и даже не следующей.
вел начал как-то то ли свистеть то ли скрипеть, кажется в области переднего колеса
что может быть?
Кстати да, когда встаю на педали и начинаю вкручивать скрип в области передней втулки.
Во втулках смазка есть? Ты их вообще после покупки смотрел?
>>194746
Вы прям думаете, что велосипедный рынок сверхогромный? Когда комплектующие будут выпускаться в том же объеме и за ту же цену, то найдется предприниматель, который начнет продавать по старым ценам распродавая свои склады вместо того чтобы сидеть на велах как другие предприниматели. Так что не думаю что это надолго.
Колодки настрой и ротор выпрями; остальное тебе на коксакере ждёт.
>если
А теперь объясни почему если. Если шимано не подскочит кабанчиком и не начнет наращивать объемы, то это сделают другие компаний. Смотри на те же самые микрошифты, которые начали появляться почти во всех велах, а бренду как-то поебать лучше уж микрошифт засунуть чем сидеть на жопе с голыми рамами вместо того чтобы их продавать.
>А если дешман, то все, не перебрать насыпь?
Перебрать офк, просто на дорогих втулках ты это будешь делать гораздо реже, ну либо есть варик искать пыльники получше.
Вот такая же хуйня на ст 530!
На пути из магазина длинной минуты в 3 все было норм.
На втором выезде появился периодический скрип спереди от центра колеса. Причем это не тормоза. И так едешь, скрипа нет, нет, нет, потом хуяк скрипит, скрипит, потом хуяк опять пропал. Тоже что то со втулкой походу
Тормоза это. Конструктивная особенность так сказать. Колодки сжимаются поршнем а разводятся только за счет тонюсенькой скобки из материала металосодержащего идентичного натуральному. Эта скобка слишком хлипкая и хуево и не равномерно их разводит. А еще колодки в этой скобке перекашивает. Короче это пиздец а не тормоза. Ну и бонусом сюда кривые ротора. Каждый раз скидывая и ставя его обратно ты будешь проклинать это говно на эксцентриках потому что опять придется дрочится с положение калипера чтобы не ЧИРКАЛО.
Так, погодь. Объясни дебичу-шоссерасту: в дисковых тормозах две колодки разводят две пружины?
Тогда в чем проблема? У меня на моих нищеободных тормозах для центрирования колодок достаточно пару раз зажать рычаг тормоза.
>Колодки сжимаются поршнем а разводятся только за счет тонюсенькой скобки
>коксакер 530
>гидравлика
Ты даун? Они разводятся так же, как и сводятся, с помощью гидравлики.
Не тормоза, потому что когда появляется этот скрип и я нажимаю тормоза, звук трения от тормозов появляется, а скрип не исчезает тут же, это два независимых звука.
Чучело тупорылое читать не жопой научись
>Колодки сжимаются поршнем а разводятся только за счет тонюсенькой скобки
Еб твою! Да там реально какой-то кусок говна.
Не, пошел я на хуй и буду там пользоваться клещами дальше.
Подобная скоба есть во всех дисковых тормозах, механических и гидравлических. Никаких проблем с ней нет, если ты не жопорукий.
На эксцентриках.
В нормальных тормозах этой параши нет, а колодки разводятся магнитами. Например у магуры.
>В нормальных тормозах этой параши нет
Во всех нормальных есть.
Магура - кал с пластиковыми ручками, лол.
>. Каждый раз скидывая и ставя его обратно ты будешь проклинать это говно на эксцентриках потому что опять придется дрочится с положение калипера чтобы не ЧИРКАЛО.
Блять, как в ына этом ездите?
Да это проблемы какого-то жопорукого имбецила, у остальных всё норм.
865x486, 0:16
Вот, зацените короче скрип на 530, который не от тормозов.
Алсо, зацените как останавливается резко колесо, это тормоза не нажаты, это возможно изза хуево смазанной втулки?
Хотя не, в этом клипе тормоз я все таки нажал в конце, но все равно, чувствуется что при свободном кручении колесо слишко рано останавливается.
У меня то же самое было пару дней назад, только на заднем колесе. Анон выше прав, это пыльник, я его снял, капельку смазки капнул и всё гуд
https://trial-sport.ru/goods/2033254.html
>пружинно-масляной
Судя по прошлым тредам там ХСЯ ЛО, т.е. гидравлическая бокировка только, она не работает как демпфер.
Кал.
Масляные картриджи Suntour, это картриджи блокировки, То, что они при этом ещё и слегка демпфируют (на уровне плацебо), это вообще удачный бонус. Негативный перк в том, что этот самый картридж может обосраться и самозаблокироваться насовсем. Вилка превратится в ригид, пока ты его не заменишь (или не просверлишь, воспользовавшись гайдами для марзоччи).
Двачую этого. Ст 540, через 10 км после магазина начали скрипеть колёса. Посмотрел, разобрался - именно как говорит этот анон, ебучие резиновые пыльники зажёвывает и они начинают скрипеть. Промазал края маслом, скрип исчез
>>194903
>>194904
Слушайте, я наверно полный долбоёб, потому что не понимаю, как пыльник может скрипеть, если он вращается вместе с колесом и не соприкасается с невращающимися элементами?
Или внутри таки соприкасается?
Алсо, важна ли ориентация эксецнтирка во втулке? Типа с какой стороны должна быть повортная его хуйня. Или это без разницы?
Я не знаю как так выходит, капни туда смазки и пройдет
Швейным
>Масляные картриджи Suntour, это картриджи блокировки
Не все, а только те, которые "картриджи блокировки".
Есть нормальные демпферы, даже с настройками.
>этот самый картридж может обосраться и самозаблокироваться насовсем
Вероятность крайне мала.
В этой втулке предполагается что пыльник вообще не вращается, и стоит статично вместе с осью. На оси есть гайки, на пыльниках есть внутренние грани под эти гайки, чего не понятного? мажешь между внутренней частью пальника и соприкосающейся части втулки
БЫли бы еще 540 в наличии, а так в 530 только вилка не оч
>Судя по прошлым тредам там ХСЯ ЛО, т.е. гидравлическая бокировка только, она не работает как демпфер
>>194935
>Масляные картриджи Suntour, это картриджи блокировки, То, что они при этом ещё и слегка демпфируют (на уровне плацебо), это вообще удачный бонус.
Вилка с масляным демпфированием, которое реально работает.
Сейчас на такой езжу. Разница с пружинной огромная. Есть даже воздушки XCR.
> на такой езжу
Какой? Именно LO ? Там нет демпфера.
>Разница с пружинной огромная
А у тебя без пружины, что ли?
>Есть даже воздушки XCR.
Есть, но не на коксакерах.
Хорошо, что поправил. Всё так.
>там и эластомера же нету
Есть, №7.
>Что же тогда выполняет роль демпфера
Твои маняфантазии, вот эти:
>разница действительно большая
Да, там ещё пара вариантов с удалёнными настройками ещё.
Основной посыл в том, что на коксаке 540 стоит вариант ло, а это кал, за который не стоит переплачивать.
>Есть, №7.
Увидел уже, был неправ.
>>195001
>Твои маняфантазии, вот эти
Ну правда есть. я не один замечаю, вчера пол часа катал сравнивал.
Да и просто при надавливании ощущается.
>>195004
>В названии вилки всё написано. ЛО - локаут, только блокировка, ЛОР - локаут и ребаунд (демпфер).
Как я понимаю то в этой вилке преднастроенный отскок. вот что написано про картридж ХСТ на сайте suntour
>Traditional lockout
Fixed rebound setting
В общем не знаю пересекается ли тут аудитория с ньюфаг тредом, таки взял за 14250 рублей. Прокатился немного по городу, охуенно, зависимость есть. Задавайте ответы. Еще хочу багажник снять и крылья, или как они называются.
Да, осталось только дождаться когда в июле их завезут, хехе.
>Основной посыл в том, что на коксаке 540 стоит вариант ло, а это кал, за который не стоит переплачивать.
Я не спорю, может ты и прав. Ты катал на 540? или теоретически сравниваешь? Просто я разницу чувствую и она сильно заметно. XCT - долбит в руки, а ХСЯ ощутимо аммортизирует. Есть владельцы 540? что скажете?
>Мда...
я имею в виду что она страгивается с места от небольшого усилия. на xct я должен на нее своими 80 кг надавить чтобы она с места двинулась
Ох лол, не знал, спасибо
Я взял l вместо xl и то у меня седушка в стратосферу не улетает.
Покупайте пацаны, брат жив, даже второй велик заспавнился
ничего особенного, лучше копить дальше
Такое желание у всех владельцев 360, я лично на него ещё и руль баран поставил и вообще затюначил. Хотя в стоке он тоже очень и очень хорош. Алсо, если интересео как он выглядит без всех обвесов, колеса уже не стоковые правда.
>она страгивается с места от небольшого усилия. на xct я должен на нее своими 80 кг надавить чтобы она с места двинулась
А демпфер тут при чём?
Хст наверное у тебя засраная, да ещё и с двумя пружинами.
>Седло задрано, чтобы была посадка как на шоссере
>По горкам седло ниже на пару сантиметров
Чёт шиза какая-то.
У тебя на асфальте ноги удлиняются, или что?
Охуенно, я только не знаю как заднее крыло снять, не снимая колеса, наверное позже попробую этим заняться
У тебя же в жопе глаз нет, вот и не видно.
Сейчас я достану его и вставлю тебе в гортань, увидишь.
Да.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Североуральск_(аэропорт)
Аэроклуба уже нет, вышка рассыпается, уже небезопасно заходить внутрь.
>>195040
Пасак, ты здесь новичок?
Это 520 с замененной трансмиссией и вилкой - лтву 10, 32 + 11-42
>или что
>шиза
Возможно это и правда шиза.https://www.youtube.com/watch?v=zq_VdnBnXM0По твёрдым дорогам удобно крутить педали лёжа на руле с высоким, правильно подогнанным, седлом. По грязевым ухабам на руль не ляжешь, да и не нужно это. Делаю седло пониже чтобы не мешало и было удобнее прогибаться за него
Да, там колесо придется снимать, так как болт крепления заднего крыла находится рядом с креплением подножки, на том же элементе, только его головка смотрит прямо в колесо, соответственно открутить его можно только со стороны колеса. Подводный камень в том, что возможно после установки колеса обратно, придется задний переключатель настраивать снова, но это не трудно, там чисто микроподстройка натяжения тросика, делается она барашком на самом перекле, барашек это та хрень, которая крутится руками в том месте, куда трос этот заходит в переключатель.
Дешевле 30К? Тогда нет.
Дороже? Есть тред шоссепидоров и покупок из Китая.
Но вообще приноси, интересно.
Твиттор, 152к, но шоссе ж стоит от 400к нормальное...
Всего лишь дистанция обычного первого бревета, который новички проезжают за 5 часов на мтб
>Селюк-замкадыш
Зато живу в частном доме, где тихо и спокойно. Огород 20 соток, на котором растёт всё что нужно. А ты газонюхаешь в нерезиновой, и все твои покатушки это сплошной джелифиш азаззазаза
>сравнивает дроппер с дрочем подседельного зажима туда-сюда
Пхех!
>Делаю седло пониже чтобы не мешало
>на пару сантиметров
Сильно тебе эти пара сантиметров помогают?
1280x720, 0:14
>все твои покатушки это сплошной джелифиш азаззазаза
Опять ты обосрался) Я ж не даун, чтоб по дорогам кататься.
>джелифиш
>680 руль
Как ты это чисто гипотетически представляешь?
Меня всегда прикалывает этот пиздец с не обращением внимания на дороге. Я уж несколько аварий поведал и кучу ситуаций когда кто-то все таки среагировал либо посмотрел по сторонам и все обошлась. Велосипедисты - это вообще пиздец в квадрате, некоторые умудряются на красный ездить не имея железного каркасса, ковырятся в телефоне на дороге, прогонять на перекрестках не смотря по сторонам, гонять по тротуару под 30 когда там гуляет куча людей и т.д.
>Какие самые частые подводные при сборке?
Перетянутые втулки, не настроены переклюки, скрипят/цепляются тормоза из-за кривой настройки или гнутых роторов.
вилка дубовая для каличей меньше 75кг, тут всё норм, пружинку потом достанешь и будет легче
>Я ж не даун, чтоб по дорогам кататься.
>Нацепил зеркало, которое нахуй не нужно в пешеходных зонах, потому что там ты являешься ответственным в любом происшествии, связанным с тобой и твоим велосипедом
Все таки ты даун, дружок. И я молчу про твой навигатор в парке, а то ж блять наверно страшно заблудиться в трех соснах.
Пиздатый канал
>в парке
хуя шиза
С чего ты решил, что это парк, замкадыш уральский?
https://www.youtube.com/watch?v=QR4Fnw7I8nE
Что скажет уважаемое общество?
https://zen.yandex.ru/media/id/5fdb20cdbb8c71067554892a/top-5-velosipedov-do-20k-608fc1faa5f87026b14feba8
C чего ты взял, что я говорю про данное >>195075 шебм, село?
Вот ты в парке https://2ch.hk/b/arch/2021-05-12/src/246437586/16207746917140.mp4 (М) с навигатором катаешься, не заблудился я надеюсь?
Можно даже не смотреть, в этом году минимальный ценник, не учитывая баллы спортмастера, начинается от 22999 рублей.
ну и как бы оверпрайснутая стелсопараша вперемешку с остальным говном и замыкающим форвардом, на чьём заводе были сварены рамы для предыдущих четырёх ашанов, намекает на то, кем был проплачен этот "обзор", удивительно, как Раш Хоур не попал в этот топ
>C чего ты взял, что я говорю про данное 1195075 (You) шебм, село?
С того, что о нём и идёт речь, даун)
>Вот ты в парке https://2ch.hk/b/arch (М)
Лолблять, ты бы ещё позапрошлогоднее видео притащил. У тебя так нибамбит, что ты все мои видео сохраняешь?
Я везде с "навигатором" (как ты называешь смартфон) катаюсь, если ты не заметил). Проблемы?
>село
Так это ведь ты живёшь в селе на урале, замкадыш)
Ну и, как его залупа на вкус?
Это типа велоблогер пишет? «Не знаю, мне кажется, возможно, не уверен, может быть».
Стелс: это не просто сталь (лолчто), а хай-тен, как в БМХ!
Альтаир: минусы — хай-тен сталь.
Тяжело читать, очень тяжело.
Если он это постиронично пишет, то мои апплодисменты.
Максим, успокойтесь.
Тебе 15 лет? Давно в дс переехал или с детства живешь дауненком, кичащимся жизнью в Москве? То что у тебя там какая-то речь была про шебм на дороге - это твоя проблема, в двух предложениях (которые ты к сожалению не осилил), речи про данную шебм не идет. По сохранениям видео это вообще ор, не, я понимаю что у тебя дикий дефицит внимания и тебе ну так хочется почувствовать себя супер значимым хотя бы на двачике, но не обольщайся, я просто зашел в прошлый тред и через ктрлф нашел твое видео и даже не сохранял его лол, но походу это второй пункт, подтверждающий твою отсталость в развитии, раз ты не можешь различить загруженное видео и ссылку на архивную шебм. Нахуя ты ездишь с постоянно открытой картой, ебанько? Боишься потеряться? Или у тебя топографический кретинизм, что тебе приходится в парках юзать карту, чтоб случайно не съехать с дорожки? Ну а по твоему фиксу на "селе/уралу/замкадью" я вообще арунах знатно, это что же за закомплексованной чмохой надо быть, чтоб использовать это как аргумент?
850x366, 0:09
>колеса 29 дюмов
>дисковые механические обода
Когда заказал статью макаке-копирайтеру в узкоспециализированной теме и он начинает изъёбываться ради уникальности.
Пукнутый — зеркало Зеркального. Элементарно, Ватсон!
Я верю в стальную раму hi ten.
Ну так все ведь знают, что на урале одни дебилы, и ты тому прямое подтверждение
https://www.youtube.com/watch?v=QR4Fnw7I8nE
>я должен на нее своими 80 кг надавить чтобы она с места двинулась
>хст с двумя пружинами
Удивительно...
Вытаскивай одну пружину
Все в нищетреде знают, что если у тебя на сосаке вилка с двумя пружинами, то одну надо вытащить.
>Все в нищетреде знают, что если у тебя на сосаке вилка с двумя пружинами, то одну надо вытащить.
Не все. я например не знал. Спасибо. И будет как XCR?
Будет как хст с одной пружиной.
>Все что имеет демпфер отскока лучше
Ну и я так думаю. Просто тут аноны говорят что xcr/xct одна херня
Мой изначальный вопрос
>540 3х9 с пружинно-масляной или 530ltd c пружинно-эластомерным отстоем??
Я уже отвечал - с 3х9, потому что вилки реально одинаково будут ощущаться, а тройник дает бОльший диапазон.
Неужели пока ты думаешь в наличии еще что-то осталось?
> аноны говорят что xcr/xct одна херня
Аноны говорят, что XCR в версии LO, без демпфера, херня, так и есть.
Хочется иногда такую хуйню ради лулзов сделать, но лень и я не буду оригинален и смешон - напишу что-нибудь в духе бредней валакаса и все.
>Я уже отвечал - с 3х9, потому что вилки реально одинаково будут ощущаться, а тройник дает бОльший диапазон.
>Неужели пока ты думаешь в наличии еще что-то осталось?
У меня есть варианты))
https://www.srsuntour.us/products/xcr-lo-cartridge
Ни слова про демпферирование и отскок, только локаут.
https://www.srsuntour.com/typo3conf/ext/dstore/binary.php?BinaryCodeID=2774&view=pdf&fn=SF14-XCR-32-DS-LO-CTS-27.5-100,120-(1).pdf
Картридж блокировки подписан как картридж блокировки. Эластомер подписан как демпфер.
=> херня.
Спасибо, буду иметь ввиду. А что это за два винтика сверху, где H и L написаны? У меня верхний чуть откручен, я думал он просто разболтался, но пока не крутил, а у тебя на пикче он тоже чуть откручен. Это какая-то настройка? Не знаю как куглить, что это вообще
Гугли настройка заднего переключателя
>Выше в тре>>195170
>Ни слова про демпферирование и отскок, только локаут.
Да что за бред. Там написано что масляный картридж имеет локаут. То что он демпфирует имеется ввиду по умолчанию, иначе нахуй он нужен. есть же механическая блокировка. Открой старшие вилки и покажи где отдельной строкой написано про демпфирование. Я приводил пример с сайта сантур что на младшей вилке даже (xct) написано что отскок предустановлен и не меняется.
>Ни слова про демпферирование и отскок, только локаут.
>
Вот на xct картридж подписан как демпфер.
>Вы ещё долго будете копаться в сортах говна? Давайте я вам помогу подлить масла в огонь - абсолютно все сантуры до райдона это хуйня из под коня. И райдон тоже кал, но чуть более нажористый.
Это понятно. Но для повседневного использования норм жеж. И не жалко если что)) Так что если ты спец по говну помоги пожалуйста разобраться))
>помоги пожалуйста разобраться
Легко. Похуй какой стоит сантур, если он из дешевых. Почти нет разницы, лучше, хуже, ты либо катаешь на этом говне и терпишь тяготы и лишения, либо покупаешь человеческую вилку где-то и охуеваешь от того, как оно может работать.
Не выбирайте между сантурами начальными, катайте что есть попутно копите деньги на вилку
>Двачую. Зачем вообще вилОЧКа в городе? Даже девочки катают на ригидах.
Да я задолбусь ни ригиде по бордюрам прыгать, плюс надеюсь все же на природы повыезжать
Купи фэт с хотя бы 4.0 покрыхами и бордюры тебе покажутся милым делом. А поставив покры 4.4 хотя бы, будешь их просто как лёгкие кочки проезжать. На 4.8 вообще можно класть болт на фактически все дорожные неприятности, кроме разве что ямы размером с УАЗ.
>Купи фэт с хотя бы 4.0 покрыхами и бордюры тебе покажутся милым делом. А поставив покры 4.4 хотя бы, будешь их просто как лёгкие кочки проезжать. На 4.8 вообще можно класть болт на фактически все дорожные неприятности, кроме разве что ямы размером с УАЗ.
Нормальный фэт стоит поболя кока так то. а хреновый нах нужен
За 30-40к можно взять нормальный Outleap Beast или Hercules начиная с 18-19 модельного года(если новым брать, б/у на авито можно за 16-18 найти и проведя техобслуживание плюс небольшой модификейшн получить годноту за недорого).
Настройки верхнего и нижнего лимита. Трогать не надо пока всё переключается как надо.
>То что он демпфирует имеется ввиду по умолчанию
Нет.
>нахуй он нужен. есть же механическая блокировка.
Механическая совсем кал, легко ломается.
> где отдельной строкой написано про демпфирование.
Везде, ребаунд, компрешн, вот это всё.
> на младшей вилке даже (xct) написано что отскок предустановлен
Так там другой картридж, лол.
Алсо, этот "предустановленный отскок" вообще нихуя не работает, от него нет толка.
Ты можешь копротивляться сколько хочешь, но хся ло - кал говна.
> все сантуры до райдона это хуйня из под коня.
Чем райдон от эпиксона отличается?
Ничем, у райдона только ноги толще.
Ой, а сам-то хоть на клумбу заезжал? Что-то мне подсказывает что ты одного разлива с зеркальным, мамаш на тротуарах на коке распугиваешь.
>час крутит по асфальту со средней 10км\ч
>десять минут катается по парку
КАК БЫ Я БЕЗ ГОРНЯКА ТО!
Лол, ну бери кэнондэйл и вваливай потом ещё сверху вваленных овер100к на замену подшипников/втулок/ещё чего что спустя непродолжительные залезания в говна по самые втулки начнёт отваливаться.
Как же ты заебал, из треда в тред одно и то же. "То говно, это говно". Говно под какие задачи? Кататься по всяким корням и камням вполне хватит. Под какую-то жесть или соревнования? Ахуеть новость, что оборудование вела за 30-40к в стоке недостаточно под жестокое использование
Алло, псина, тут уже который тред сравнивают хст и хся ло и я топлю за то, что именно эта модификация хся не стоит переплаты.
Я уже взял, но не канодель. Сверху ничего не вваливал, кроме ленты и герметоса, ничего не отваливается. Ты шизик какой-то.
Ну ты по болоту или по луже глубиной хотя бы в полколеса покатайся несколько раз с последующим пробегом в 30-40 км и так несколько раз без обслуживания.
А чем титан неугодил? Карбон этж ведь смола запечёная с сеткой углеволоконной, что есть слабостойкая к трещинам и усталостным напряжениям субстанция, не?
Ну таки чем титан то плох? Его ведь и затягивать можно не боясь что трещины пойдут и падать не очкуя что камушек трещину даст и не ржавеет он и ещё правнукам вел оставишь ведь.
Ну так не хохочи, делов то
>чем титан то плох?
Пикрил.
> правнукам вел оставишь
Я часто меняю велосипеды, меня это не интересует.
Уууу, жлобяра, о правнуках не думает!
>пруф что это титановая рама
А так не видно, что ли, лол?
> как на ней прыгнули
Никак, только туризм и около того.
Титан в велосипедах норм только если это какая-то деталь без сварки.
живу на окраине
в городе не катаюсь
природа прекрасна
сами смотрите на бетонные коробки и дышите выхлопными газами, долбаёбы
живу в Альпах
по говну не катаюсь
природа прекрасна
сами смотрите на свои корни и оттирайте дрисню с рыла, долбоёбы
>Титан в велосипедах норм только если это какая-то деталь без сварки.
То есть если мы раму сделаем цельнофрезерованной из поковки, то она таки будет уберпрочной?
> из титана или алюминия неизвестно
По фактуре и цвету материала очевидно, что из титана.
Если тебе этого не видно, то я даже не знаю нахуй ты что-то про титан и карбон кукарекаешь с умным видом.
>По фактуре и цвету материала очевидно, что из титана.
Ну да ну да, покрасил из балончика алюминий и выёбывается что титан купил.
Так ведь ты это он
Продолжай выёбываться своим лопнутым алюминием.
>Ты можешь копротивляться сколько хочешь, но хся ло - кал говна.
Я с тобой не спорю. Я спрашиваю на чем основано твое мнение. Ты говоришь что говно, но не говоришь почему, или почему ты так считаешь. Просто мой минимальный опыт использования говорит другое, вот и спорю. Обоснуй свою позицию.
Тебе второй тред несколько человек рассказывают про разные картриджи и демпферы. Ты тупой, сорян.
Затем чтоб увидеть что она была и есть на твоих глазёнках, ввиду чего ты предположил что она на моих, но так и не понял что сам запомоился и решил уйти в глухое отрицалово.
>долбоёб не может отличить швы на алю и на ти-раме
>что-то пиздит на велосипедной доске
Ну ты и клоун.
Клоун здесь только ты, пытаясь безуспешно представить алюминевую раму в качестве титановой.
Лопнутый алюминий выглядит совсем иначе, как и швы на нём.
Сперму со своего ебла смывай иди, чмондель.
евро7 пердёж нюхнул?
Дауна кусок, швы зависят не от металла, а от профессионализма сварщика. Пик 1 алю, пик 2 титан.
мимо
А теперь покажи такой же ахуенный шов возле каретки на алюминиевыой раме, "мимо".
>ряяяя эта другое ряяяя
Тебе мало того, что шов на одинаковых местах у титановой рамы и алю выглядит по разному (на титановой он даже грязнее)? Ну тогда, тебе ничего не доказать, пукнутый, пукай дальше на потеху треду.
Ну держи шов на алюминиевой раме возле каретки, пукич, еще вопросы (визги ряяя другое) будут?
Это отсюда картинка: http://www.spanner.org.uk/2012/07/cracked-chainstay-on-michaels-bling-build-29er-repair-update/
Это вообще не моя рама, у меня никогда не было титановой, потому что они хуйня.
>>195273
Сука бляяяяя, ты еще принеси какой-нибудь древний смартфон на снепдрегоне, но с 1 гб оперативки и начни кричать, что все современные смартфоны на драконе - хуйня.
Сам почитай, и убедись что в характеристиках чётко указаны тормоза SHimano M290. Прекрати вводить всех в заблуждение и считать что ты знаешь истину. Признайся себе в том что ты не знаешь матчасть и пытаешься убедить в обратном других.
Ты думаешь, что технологии титаностроения рам как-то улучшились за это время?
Нет, потому что начали дрочить на карбон и он сейчас норм.
Титан всё такоё же каловый и ломкий, он не нужен в велосипеде.
Прекрати считать других несведущими а себя надмозгом. Твоя безграмотность это твоя ошибка, а не вина других что не научили тебя чему либо.
Согласен, проебался. Только сейчас не пукай пж, лучше по делу говори, если есть конечно что сказать.
Бля, какой же ты отрицающий еблан конечно. Да, титан такая хуйня, что люди умудряются строить рамы, продавать из в тридорого, а дурачки катаются на них, довольно урча, но это все только потому, что они не знают мнение ебанька из нищевелотреда, который ТВЕРДО И ЧЕТКО знает (думает, ведь он даже не катал на титане), что титан нинужин.
>Проебался и снова выёбываешься алюминием
Эм, что ты этим хотел сказать? Ты начал пукать о "уникальном титанавом шве", который "уникален и нивазможин" на алюминии, тебе показали, что шов не зависит от материала, а теперь то что тебе не нравится? Что твой мирок рухнул?
>строить рамы, продавать из в тридорого
В этом и суть. Это просто дорохобохато, аксессуар "для понимающих".
Никакие спортсмены(шоссе, кк, дх, что угодно) не выступают на титановых рамах.
Потому что титановая рама это хуйня, смирись.
Что значит выебываешься рамой, еблан? Это ты выебываешься (скорее показываешь свою тупость), говоря что на глаз по картинке различаешь титановый шов и сам материал по "По фактуре и цвету материала" ПО КАРТИНКЕ БЛЯТЬ. Тебе принесли картинки, по которым ты 100 проц проебался бы и перепутал где какой материал, объяснили что шов зависит не от материала, а от профессионализма сварщика, но ты и этим недоволен, просто потому что.
Жестко конечно, ну зато ты теперь узнал, что толщина шва зависит не от материала)
Чмондель, всё началось с твоих визгов, и тебе подобных
>ррря это алю
когда на фото была титановая рамы.
Обтекай-обтекай, говно.
Московский селюк, ты? Узнал тебя по твоей отсталости в развитии. Попробуй на вкус определить, где титан, а где алю, лизни сначала правую, а потом левую картинку. Жду результат твоиз исследований.
Понял, ну продолжай вилять, пукич)) Зато в некст раз так не обосрешься, крича "ряяяя тонкий шов значит титан тверда и четка"
>Ряяя титан нирабочий ряяя трещит
>ряяя это аксессуар ряяя спартсмены не ездят
Так не рабочее говно или аксессуар, или просто тебе не по карману? По спортсменам вообще умора, нахуя им юзать титан, если карбон в принципе в разы пизже? Или ты не думал, что у каждой вещи есть свои задачи?
> По спортсменам вообще умора
Если просто на секунду представить что спортсмены не выбирают на чём катать, а едут на том, что предоставляет спонсор… Дичайшая мысль, конечно, но попробуйте только.
Это ограничители крайнего положения лапки заднего переключателя у крайних звезд кассеты/трещетки. То, что они, эти винты, по разному закручены, это норма, значит такие настройки нужны для корректной работы. Ну или как писали выше глянь на ютубе как настраивать задний переклюк, там все подробно описано.
Оооо, прям ощущаю нотки нищука, который любит рассуждать аля "на макбуках невозможно играть, нахуя тогда нужны такие компы, они бесполезны и нинужны"))))
Доброго времени, че думаете по поводу этого аппарата, https://sternbikes.com/catalogitem/22577070299/ стоит брать? или лучше вот эту хломидию https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_kalkhoff_camaro_1943489963?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing.
кассетта, турней (спереди китайский альтус), гидра, переднее подобие вилки умудряется как-то работать. Пробег 2к км, полет нормальный
> 1966
Охуенное состояние, если правда этого года. Но могут быть ебанутые стандарты.
Охуенный вариант если готов за ним ухаживать и носишь твидовую кепи.
Второй современный дешёвый ширпотреб без скоростей. Подберёшь передачу — будет умеренно тяжело в горку и умеренно быстро на плоскаче. Готов вкручивать — можешь неплохо подкачать выносливость, ведь на передачи не положиться.
цена вопроса 100р, не было других рисунков. Да и какая разница, главное что защищает
Сильно ашанисто смотрится или как?
Я понимаю, что сумочка уебанская, но я такой поехавший, что мне всегда с собой надо возить запасную новую камеру 27.5, набор латок и клей, лопатки, выжимка, ключи все возможные, крч ремкомплект с собой лютый. Если велопутник попадет в беду на дороге, я знаю на какой ключик его посадить.
Брызговики из пластиковой папки + стяжки. Работают кста, были крылья, но трясутся как мотня и защита не шибко отличается от таких небольших болотников.
>просто тебе не по карману?
)
>карбон в принципе в разы пизже
Я о том и говорю, если ты не заметил.
> у каждой вещи есть свои задачи
У титана нет. Никаких плюсов перед рамами из других материалов. Кроме "дорохобохато" конечно.
Да ещё есть вариант собрать фикс из хвз собрать, знакомый продаёт в хорошем состоянии за 6к, я думаю вложить в него ещё 8+ например.
Возможно ли что-то сносное сделать за эти деньги?
> Сильно ашанисто смотрится
Ага. Но главное — защищает. Я предпочитаю наклейки, особенно прозрачные.
> хвз
нинада
Хочешь фикс — бери поделие штерн. Да, тяжёлый, но если готов немного накинуть и пошарить по барахолками, то поменяв вилсет сэкономишь минимум килограмм. Плюс все стандарты более-менее соврменные, ХВЗ со своими метрическими резьбами идут в хуй.
А дедовел охуенный винтажный турист, гревеласты умрут от зависти.
>просто тебе не по карману?
>)
О, селюк пепеехавший в дс, катающийся на нищекоке с зеркалом, электронным звонком и сетчатыми перчатками, привет. Ты я так понимаю катаешься на коке чисто для души? А карбоновый скальпель в это время ждет тебя у бабушки в деревне Подмосковье?
Что за хуйню ты несёшь?
Спасибо анон. Думаю возьму все же штерн, докатаю сезон в стоке, а потом поменяю вилсет и обновлю то что потребуется.
> обновлю то что потребуется
Если зайдёт — меняй сразу велосипед. Я тебе серьёзно говорю, с фискотой сейчас общаюсь, почти все начинали либо с ХВЗ, либо с местного аналога этого штерна. Никто из пересевших на, чаще всего, алю или приличную сталь ещё не пожалел.
долго крылья из картонки вырезал?
Какой же он охуенный. Эти узлы, этот цвет. Разве идёт он в какое-то сравнение со сварным алюублюдством с кислотой раскраской?
Защиту пера лучше развернуть надписью вниз. Такие штуки лепят на складные фетбайки с али, очень сильно удешевляет вид тебя в глазах знающих
>очень сильно удешевляет вид тебя в глазах знающих
Зато на велопарковке скорее всего на твой вел позарятся в последнюю очередь. Алсо эти штуки внутри имеют прорезиненную сетку, чтоб лучше держатся на раме и вывернув ее на изнанку, она во первых быстро засрется пылью, которую будет проблематично убрать с этой резины, а во вторых может съезжать назад к дропаутам.
Отвечает пасакосипедчик - я никогда не перекатывал нищетреды, вообще ни разу, и желания быть в центре внимания у меня нет
Да, на днях 500 пересек, но это ерунда а не пробег
Все хорошо, даже сам переклюк пока не люфтит
У титана очень узкая ниша. Да его там никто не может заменить, но это не велостроение.
Дебик, зачем ты пишешь, если не разбираешься?
Не лучший выбор. Если нет Рокрайдеров, то Штерн Моушн 4 будет получше обвешан of даже чуть дешевле и без баллов. Force 2 ещё лучше за те же деньги.
Понял, принял
Есть такое.
В каком магазине планируешь брать? Или хотя бы город? Какой рост? Может найдём что-то повеселее.
Очевидно да, ведь меня даже отсутствие муфты не напрягает
Нужны два хороших вела, до 35к в идеале. Мне с ростом 180 и тянке ростом 170, ДС1, кататься по паркам и району, асфальт\бездорожье.
Магазин любой, лишь бы были и в одном месте. Надеюсь на тебя анон.
https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-275-st-530-id_8644986.html
Онлайн нет, но в магазинах есть на местах в обоих ростовках, только поторопись.
Это лучшее что ты сможешь сейчас найти за эти деньги.
Ну и серый выглядит довольно нейтрально, как по мне. Хотя на вкус, конечно.
В триале пусто.
https://www.sportmaster.ru/product/10592543/
https://www.sportmaster.ru/product/10615966/
Придётся заехать в два разных, тебе 20 рама, тян — 18. ИЧСХ, тянская рама выглядит симпатичнее.
>кататься по паркам и району, асфальт\бездорожье.
Ахахахахах тротуарный каличь, ты?
Тут у каждого первого шоссейный спеш за 3000кккккк и все катаются тсключительно по автобанам.
Нормальный городской велосипед, типа стелса выше, но с нормальными тормозами (это плюс) и без скоростей (это минус). Зато из-за того, что это сингл, то дропауты горизонтальные — можно зафиксировать его, можно планетарку воткнуть, а можно с помощью пикрила и обычную перекидку поставить. Цвет классный. Зелёная система и цепь — перебор, но рама приятная.
Пару тредов назад был анон с таким, какие-то тысячи и тысячи километров на нём сделал и доволен. Но, кажется, у него планетарка была.
>Никакие спортсмены(шоссе, кк, дх, что угодно) не выступают на титановых рамах.
Они и на стальных не выступают. И на алюминевых тоже. Капрон слишком хорош для соревнований.
А вот вне их - весьма многие бохатые спортики собирают себе тренировочные шоссеры на стали или титане.
Ты так и не смог объяснить, почему.
Собрал обратно. Дело было так.
1) Отрицание
2) Торг
3) Видео пятилетней давности, на ангельском, на ютубе «разборка шаман деор», закончившееся фразой «скоро выложу как собрать» (не выложил).
4) Обнаружение заглушки, выкрутив которую можно было сменить тросик за минуту.
5) Гнев
6) Потратил все утро чтобы правильно расположить все детали и пружинки.
В итоге работает.
Обидно что сломал шпенек индикатора скоростей только. Ну и похуй. Сейчас схожу в автосервис, накачаю колёса и пойду открывать сезон с какой-нибудь тянучкой или кунчиком.
Я о том что ашаны это то на чем ездит наверное процентов 80 всего мира. Я уже не говорю о том, что есть целые страны где велы собирают в гараже из труб и веток, и ездят так всю жизнь. Вы там совсем пизданулись со своими брендами.
15км по асфальту, один поехал
https://www.youtube.com/watch?v=oJq1xfH3olo
Это же пукнутый из вебм!
https://www.youtube.com/watch?v=hAiq37C9dl8
Инженер! Я пружинки в сраме без видео так и не смог расположить правильно.
Младшие — да. А вот старшие, а тем более с-воркс довольно неплохи.
Перекатывай сам, ставь что хочешь.
У меня ещё парочка есть, меняю под задачи, сегодня далеко не выезжал и даже эту выпил наполовину, чисто донер запивал.
Про Спортинг Х с теплом отзывается.
Спасибо анон.
Да, трещотка и турней за 36к это просто комбо говна. Если что, джамисы(дрэгон, дрэгонслейр) покупают любители хромоли за овердохуя денег(спасибо пыне), а в алюмини нет ничего особенного.
Вообще не секу в великах, до 25 кататься не умел. Хочу купить на первый велик попробовать что нибудь до 15-16к.
Норм варик? Или лучше взять штерн за 11к? Рассматривал ещё вариант складной велик, но на мой бюдже будет совсем лютая дичь? Что вообще из вердиктов по складным великам? На Ютубе на них даже далеко гоняют
снимал колесо заднее, поставил обратно - затягиваю эксцентрик и переключатель начинает подпрыгивать при кручении педалей
ослабеваю эксцентрик - все приходит в норму
поставил колесо, провернул колесо педалями, колесо провалилось в дропауты, встало на место, закрыл эксентрик, поставил велосипед на колеса, нагрузил колесо, открыл закрыл эксентрик.
Вы видите копию треда, сохраненную 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.