Вы видите копию треда, сохраненную 17 февраля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Положняк такой, МТБ для российского города - самое то, ибо дорогие разбитые в хлам, и в лесу покататься можно, а по нормальной дороге на МТБ будет и так нормально ехать.
>а по нормальной дороге на МТБ будет и так нормально ехать.
Не едет.
> и в лесу покататься можно
В лесу и на дедовском хвз спокойно можно покататься, в чем проблема?
>Не едет.
Ну так резину поставь человеческую.
>В лесу и на дедовском хвз спокойно можно покататься, в чем проблема?
Можно. Но на МТБ лучше.
>Ну так резину поставь человеческую.
Ну да. И вилку заблокировать еще. И от эмтобэ ничего не останется, по сути.
>Можно. Но на МТБ лучше.
Чем? Если конечно, ты там с обрывов не прыгаешь.
Вилка только лочащаяся должна быть, по нормальной дороге, особенно в горку на её раскачку часть энергии теряется.
а) скупку/ продавца с авито с нужным товаром;
б) веломастерскую или человека, который шарит.
Берёшь вел под залог на осмотр подводных камней, косяков, оценки восстановления. Желательны крылья, конечно. Замочек, звоночек, и велофонарик с алика - опционально. Всё.
Ещё раз, бэушный велосипед с жёсткой вилкой - это стартерпак. После того, как поездишь хотя бы несколько недель, а так же покуришь мануалы, тематические сайты и форумы, у тебя сформируется мнение о том, какой велосипед тебе в самом деле нужен. Вот тогда можешь начинать копить бабло на что-то серьёзное.
Для русского города с его 15см бордюрами и убитыми дорогами и ездой в магазин через парк возьмёшь себе мтб. Если придётся по шоссе херачить несколько километров на работу, то очевидный шоссер очевиден. Если нравятся переломы, разбитая голова, и прочий экстрим, то двухсосис и трейлы ждут тебя.
Что помню - рама univega 29.6, колёса xt, покрышки racing ralph 2.2, зубчатые колёса deore из древних запасов, тормоза Avid BB5, руль и подседел китайкарбон, вилка recon silver
На шоссе можно заблокировать вилку, ничего плохого в этом нет. У меня вообще жёсткая вилка на велосипеде, но это вполне себе МТБ.
>Чем? Если конечно, ты там с обрывов не прыгаешь.
Управляемостью, проходимостью, универсальностью. Прыгать вовсе не обязательно. Дорожные велосипеды тоже хорошие, никто не спорит, но они только для асфальта или ровных грунтовых дорожек.
>>06002
БУ
Вполне хорошо, на таком можно много лет ездить и радоваться.
Нет не мое, хотя и тут про запрет не слова, только вопрос - зачем?
Не просто вопрос, а ехидный злобный вопрос с намёком, что мтб покупают только самые недостойные люди.
>бюджет до 10к
из 2005 капчуеш?
Так ты сам ответил на свой вопрос
>27к
>Альтус
Всё, что ниже Deore, просто непотребно. За 27к можно купить что-то приличное БУ, даже с XT, если не гнушаться старыми (а старые XT лучше новых).
>но это вполне себе МТБ
Это уже какой-нибудь гибрид или гравийник.
>Управляемостью, проходимостью
Тут все больше от скилла зависит. Если ездить не умеешь, то тебе лучше от клумбы и не отъезжать, на чем бы ты ни был.
Нет, так нечестно. Есть конкретный товар за конкретную цену. Но мне говорят, что я переплатил. Я хочу знать, почему.
А вот это в том посте было написано разве не в оскорбительной ехидной манере?
>Почему любая пидораха, берет себе апасный горно-шипастый эмтобэ, даже если катает исключительно в соседний киоск за певасом?
Я не хочу отвечать на вопрос "зачем" человеку, который априори настроен полить говном любой аргумент.
Тебе и сутулая собака сексуальна. У тебя дурной вкус, форма самая пошлая и простая, цвет говенный и невнятный, этот вынос руля вообще пиздец.
Ну еще раз, когда не чего ответить по сути вопроса, приебемся к форме. Если вел из ашана вопреки сложившемуся стереотипу едет годами и не требует денег, зачем человеку не молящемуся на бренды-тренды тратить больше?
Я за 400 баксов брал диор по кругу с дисковой гидравликой и воздушным рокшоксом.
А тебе за ту же цену втюхали одноразовый альтус и макет вилки на пружинке.
Вот почему.
У меня такой набор: камера запасная, насос, мультитул с выжимкой для цепи, баллончик "Факел" (от собак и быдла, применял неоднократно), бинт, пластырь, перекись, но-шпа и лоперамид (последнее крайне важно для города), регидрон (добавляю в воду). На перекус - пара шоколадок, обычно сникерсы, т.к. герметично упакованы. Особняком идёт атлас автомобилиста с картой области, который в отличие от мобилы не разрядится, не потеряет сеть и т.д.
Выглядит уныло, как жизнь в пидорашке.
>Это уже какой-нибудь гибрид или гравийник.
Есть ещё трейловые велосипеды. Вообще лучше не вдаваться в подробности классификации велосипедов, а то так можно уйти далеко и безполезно. В рамках этого треда понятно, что есть дорожные велосипеды с узкими колёсами, жёсткой рамой (высокой или дамской), как правило стальыне и очень тяжёлые, а есть так называемые "горные", спортивые, проходимые, с передачами, с более широкой резиной, с несколько иной геометрией рамы, как правило алюминиевые и весят меньше. Шоссейные, циклокроссовые и гравийные велики - это совсем другая история, это гоночные велосипеды.
>>06420
>Тут все больше от скилла зависит.
Чем выше скилл, тем больше хочется от велосипеда. Опытный велосипедист не будет кататься на неподходящем для местности велике. Если он хочет погонять по извилистым тропинкам, то между городским великом и МТБ выберет второй.
>Ну еще раз, когда не чего ответить по сути вопроса, приебемся к форме.
Там полтреда было про ответ на этот вопрос. Нужно повторить что ли? Ты не следишь за нитью разговора совсем?
Мне в последнее время 26 колёс не хватает, хочется большей скорости. А если не спешить можно хоть на камовских рассекать.
Беру велосипед в прокате всегда, поэтому инструмент в дороге не беру. Беру гопроху, пауэрбэнк, теплую одежду (вечером и ночью холодно же бывает), из жрачки - обязательно вяленое мяско, минеральная вода, бананасы и всякое углеводистое долгоусваиваемое.
Брал года 4 назад в бриташке.
Там вообще много годноты можно найти за смешные деньги.
https://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/mountain-bikes/hardtail/product/review-calibre-two-two-13-47865/
>Если вел из ашана вопреки сложившемуся стереотипу едет годами и не требует денег, зачем человеку не молящемуся на бренды-тренды тратить больше?
Это звучит как фантастика. Может когда-то делали такие ашаны, но сейчас их делают пластилиновыми, чтобы ты каждый сезон покупал по новому ашану.
На Авито посмотри
В прошлом треде писал, что Deore у меня живёт 14 лет и умирать не собирается, а вот Alivio на Кингфоксе сыпалось только в путь, пока я не психанул и не продал его к хуям.
Нет, я много катался на всяких навесках, на форумах не сижу.
Он не едет. Попробуй один раз сесть на вел, а не на макет. Вопросы отпадут. А вот дальше начнутся бренды/навески/кастом, вплоть до титановых болтиков.
Ну, мне его знакомый подобрал и привез, так что доставка меня минула.
Ничего лишнего не беру. Надеваю велопидорские шорты и футболку, поясную сумку с телефоном и парой шестигранников, и еду кататься часа на 3-4. За последние 3 года столкнулся с проблемой 1 раз, дошёл до дома пешком.
И пол треда однообразного рряя, это не то, не кокомфорт. А в чем его можно измерить этот кокомфорт? Вот 29 колеса едут быстрее при прочих равных, это понятно. А вот стартовые ашановские шиманы и навороченные? Вибрейк перестал тормозить от того что дисковые появились? Все начали дружно по 60 км в день наматывать?
А сам-то как думаешь?
Дельту бери.
Вяленое мяско годнота, но его мало где продают, в основном, в лавках с разливным пивом. Всё хочу попробовать сам наделать в духовке, только лень.
Еще раз, в чем будет измеряться ниедит? Я езжу на ашанев свое удовольствие, а тут мне промытка говорит ниедит?
https://youtu.be/tljGaG4tU3k?t=79
Мамаше своей ВКРУТИ, потрох.
Ок, предложим, что его хватает на джва сезона. За 6 к. И чудовел за 30к плюс расходники за 30 к из предыдущего тренда. Где-то кого-то наебывают?
Я не он, но могу ответить со своей колокольни. Можно купить убитые Жигули, а можно новую иномарку. Ездить будешь в обоих случаях, но в первом ты ещё научишься в ремонт и настройку, так как жигуль будет все время ломаться. Так что есть смысл начинать с ашана, а потом уже перекатываться на нормальный велик. Я когда пересел на нормальный кантрийник с гидравликой и деорами, тупо забыл, как его чинить и настраивать - всё работает как часы много лет, только колеса подкачиваю.
Про комфорт писал не я, так что сказать ничего не могу, для комфорта вообще лучше дома сидеть.
>А вот стартовые ашановские шиманы и навороченные?
Что не так? Дешёвая навеска делается так, что она плохо работает, это заложено в конструкцию. Достаточно сравнить дешёвый задний переключатель и дорогой. Дешёвая втулка стучит и плохо крутиться, сильно ухудшая накат. Плохая резина ухудшает накат. Плохая каретка будет бесить тебя постоянным скрипом и стуком. И так далее.
> Вибрейк перестал тормозить от того что дисковые появились?
Про вибрейки вроде не обсуждали. Вибрейки - нормальные тормоза, средние вибрейки намного лучше дешёвых дисковых. С дисковыми тормозами куча своих заморочек. Для обычного катания ободных тормозов хватит, другое дело, что производители охуели и не делают рамы под ободные тормоза.
>Все начали дружно по 60 км в день наматывать?
Если ты катаешься 2-3 раза в неделю по 20-30 км за раз, то тебе уже захочется велосипед, который не будет вызывать у тебя головную боль.
В последний раз катал под NoFX и Dragonforce.
Но на чудовеле ты банально получишь куда больше удовольствия от катания. Помимо прочего, ашанвел не катит нихуя, стучит, скрипит, пердит и не вызывает желания кататься дальше ларька за пивом.
Это как Жигули или Линукс, ты с ним больше ебаться будешь, чем ездить, поверь.
>Линукс
Поставил Mint 3 года назад, ни разу не пришлось ебаться, всё работает. ЧЯДНТ?
МТБ-пидор
У меня вел за 27к, катаю с 2009 года. За это время только каретку, цепь и грипсы сменил.
Двачую, тоже минт стоит, ничего не отпадывает. Этот рукожоп на ровном месте шею свернёт.
У меня не вызывает головную боль ашан, что я делаю не так? Из обслуживания - поменял шину, петуха погнула тянка, смазка раз- джва в сезон, переключение настраивал пару раз.
Давно себя отучил от двух идиотских привычек - затычек в ушах и ковыряния в телефоне. Не нужны.
Пересадил родителей пенсов на кубунту. Всем довольны. Никто ничем не ебется. Может с тобой что-то не так?
>ашановод
Мне кубунта похоронила разметку на диске. Держу её теперь на отдельном винте, от греха.
Хорошо, всё так. Только тебе повезло с твоим ашаном, а сотни других ашанов просто не предназначены для катания.
>сли вел из ашана вопреки сложившемуся стереотипу едет годами и не требует денег
Такое возможно только при пробеге километров 200 в год..
>>07124
> Все начали дружно по 60 км в день наматывать?
А чё такого-то я на подвесе 160/180 за день 60км спокойно проезжаю под пивасом
>>07247
>Еще раз, в чем будет измеряться ниедит? Я езжу на ашанев свое удовольствие, а тут мне промытка говорит ниедит?
Попробуй сам покатайся на том что едет,сразу поймёшь..,одна торсионка у ашанов чего стоит..резина,посадка,дохуя всего..
Вот у меня есть жига байковозка,так она тоже едет под вой коробки сидишь раком в духоте и гадаешь где она встанет,зато не пешком..
У меня же не отлетели, хотя я с детским креслом гоняю, может хватит этих маняфантазий?
Твоя мать сосёт за спасибо, а что?
Вопрос времени. Я с собой в лес на покатухи иногда беру знакомого на ашане. Он себя там чувствует как опасливая пенсионерка в гололёд. И ремонтирует постоянно. Я же езжу как хочу и где хочу, и вообще не думаю о состоянии вела.
> с детским креслом гоняю
Ну инвалидам многого и не надо, едет и ладно.
Наверное, у него какой-нибудь Трек, который он называет ашаном. Он ведь не сказал, что у него за велосипед. Небось троллирует на уровне "всё, что меньше 1000$ - ашан".
Пробег летом по парку 10-15 км с личинусом в кресле два-три раза в неделю. Больше мне некогда. Зимой тоже не зачем ездить, лыж хватает ололо пластик бу за 500 р ни едит.
Блё, ашан ашану рознь. У меня тоже был ашан, правда недолго, лол, купил за 4 т.р., сезон отмудохался и купил Скотину за 25, которая меня радует 14 лет уже. А приятель на ашане примерно с того же времени катается до сих пор и в ус не дует.
Larsen какой то, что это или кто в душе не ебу.
sudo apt-get update
sudo apt-get upgrade
А вот КАК эта хуйня приключилась, я бы и сам хотел узнать...
Ты походу трал. Притом жирный. Еще раз тебе говорю - просто возьми один раз нормальный вел и прокатись. Вопросы отпадут.
А пока ты мне напоминаешь уверенного фанатика жигулей, такое же сплошное "нинужна!"
Если же отвлечься, то едет/не едет измеряется примерно так: если ты при заезде на горку весь вспотел и захотел послать покатушки нахуй - то твой макет не едет. Если ты вообще не заморачиваешься, вверх ты едешь, по ровному или вниз - у тебя нормальный вел.
Аккуратность аккуратности рознь. Можно катать как старушка в парке, можно прыгать по пням и кочкам. И в обоих случаях можно быть аккуратным или нет. Но в любом случае все упирается в запас прочности.
> Если ты вообще не заморачиваешься, вверх ты едешь
То ты скорее всего едешь на мотоцикле и тебе похуй.
Слушай, у меня шестилетний вел, брал за 22. Банальные городские покатушки с ашановодами - каждый раз одно и то же: "подожди", "я устал", "не так быстро". При езде вверх/вниз все это начинается в 5 раз скорее. При этом я ну ни разу не спортсмен.
Ну сказки про то, что неашан чуть ли не сам едет, даже в гору, оставь кому-нибудь другому. Даже незаметный глазу уклон в 2-3 градуса или встречный ветер усложняет педалирование.
>20к
Ну это так-то почти и не ашан, просто бюджетный эмтобэ с макетом вилки.
Ашан это обычно совсем пиздец, типа пикрила.
Ну сейчас появились модные колеса на 29 дюймов. При прочих равных они дадут больше скорости чем на 26. Хотя вон у шоссейных велов еще больше. Это еще не значит что все дружно на них перекатываются.
Мне бы такой в лохматом 199х году... НЛО, блядь. Особенно расположение бутылочки понравилось.
>При прочих равных они дадут больше скорости чем на 26.
кхххххххХАХАХАХАХАХААХАХАХХАХААХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА
Ух блять. Давно так не проигрывал. (Со времён пикчи про деда и собаку, наверное)
И вот с этим вы тут спорите про отсос ашанов? Ну-ну. >29 дают больше скорости, чем 26. Лолблять. Удачного вам общения с этим.
мимо пошёл отсюда подальше
> При прочих равных они дадут больше скорости чем на 26
На 1-2%, на грани погрешности. Зато уменьшат разгон, маневренность и увеличат вес. Физику на наебешь, иначе бы уже давно какие-нибудь 50-е катки бы выкатили.
1) Крылья Sks bluemels 65 мм 28. Так как я буду ездить по пересеченной местности прямо по лужам, то новомодные пластиковые цветастые накладки, по ошибке именуемые крыльями, мне не подходят. Эти же подкупают своей массивностью и надежностью. Почти как на дедушкином урале.
2) Багажник Topeak Explorer 29er. Так как иногда придется заезжать на дачу и завозить туда провизию и прочий нехитрый скарб, то он должен выдерживать все превратности судьбы. Следовательно, всякие раскладные и сдвижные мне не подходят. Специальную сумку к багажнику за пару-тройку тысяч покупать не собираюсь, по-этому желательно и без этой салазки.
В общем буду рад советам и отзывам владельцев.
Начались виляния тазом. Ашан-не-ашан. 6к это 6к, покупался в какой то сетевке джля тянки, потом она тоже начала - ногу закидывать не удобно, ниедит, ЕЁ могу ездить. Купили ей шпесиализед бабский. В результате - я на этом катаюсь, она как сидела дома, так и сидит.
Помница в начале 2000х у меня был складной стелс 20",а у другана такое вот нло..Угадай с чем было меньше ебли и что лучше ехало)
Даже баба просекла, что на ашане ездить невозможно, и только ты тут путаешься какую-то дичь впарить про то, что дешёвое китайское говно не уступает нормальному оборудованию и что найнер быстрее 26''. Пиздец просто.
Ну давай, расскажи почему шоссейники на колесах с большим диаметром тогда. Чтоб медленнее ехать наверно?
По делу нкдо добавить что фиксы для пидаров и пидарасов
Почти все шоссейники на 28 колесах. Зачем на эмтобэ пихать 29?
Потому что на шоссерах ездят клоуны ебаные, и чем чуднее у клоуна ебаного велосипед, тем лучше.
Баба выдумала отговорки, чтоб никуда не ездить, а я просто взял и поехал.
https://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-520-275_e1-id_8350582.html
У шоссейников меньше пятно контакта, и вилка не жрет педальное усилие. Хотя, во многом всё зависит от человека. Я ради хохмы не особо напрягаясь по прямой делал знакомых на кк-подвесах, сам будучи на круизере (!) с трехскоростной планетаркой.
SKS заебись.
Я его брал году в 10 за 6к. И тогда точно так же проигывал с петухов до3000$ не вел.
Ничо. Вот Аляску вернем, будут по 500к стоить.
Стелс, однозначно. До 2004 у меня был КЕНГФОКС, на котором за 6 лет рассыпалось всё, кроме рамы, потом ашан, у которого в первый же выезд распидорасило резьбу в алюминиевом шатуне и выпала педаль, а уже потом накопил и купил Скота.
Так вот, за означенный период ни у кого из знакомых Стелс не наебнулся.
Зумер ньюфажный свали
+овые калёса бусты и всё прочие высеры маркитологов говно без задач
24 и 26 для мужиков, 27,29-для питухов
> eagle
хз чё это но оно соснёт у моего х9
> $3000
я свой интенс за 60к деревянных собрал,а тебя прост развели
Лол, ну тогда всё ясно.
Каждый раз проигрываю, проезжая пимо пуковки на ашане, сверкая своим топовым двухподвесом на 170 ходах с плюсовой резиной и карбоободами.
Кокой злобный любитель контактных седел, лол.
очевидно стелс
>15 кг
>макет вилки
Ну такое, вокруг клумбы за пивом катать за 20к пойдет.
Мне кажется или там нет ПИТУХА?
В Спортмастере их бренд stern dynamic 2.0 с бонусами в 7 тысяч обойдется без 10 тысяч сейчас акция. Бонусы в интернете бесплатно раздают.
Дисковые тормоза, 21 скорость. Обвес не самый дорогой но добротный, рама отличная.
29 дюймов это
1) маркетологическое говно, основанное на том занятном факте, что
2) колёса большего диаметра нимношк лучше преодолевают мелкие препятствия.
Ты - нуб и тупица, пытающийся тут доказать какую-то поебень. Переставай пиздеть и начинай слушать, что тебе старшие говорят.
Во первых я олдовый бумер, во вторых у меня каброновый двусос с плюсовыми бустовыми катками и на 170 ходах, во вторых ты не мужик, с легкостью выебу твою тянку, втретьих тройник для хуесосов.
А сотня фаптредов почему-то тебя не смущает? А неебическое количество биопроблемных тредов, которые просто не могут перекачевать в соц? Сидел бы уж.
Первый тред за пару месяцев, наверное. Пиши это в бесконечных фап тредах и аняняси, есть тянучка как подкотить, от которых я уже зубами скрипеть начинаю от злости.
Кстати на удивление здравая идея. Наверняка можно договориться на стоянке об аренде угла, куда все равно машина не помещается, и платить, скажем, 20% полной ставки за это. Все в плюсе.
24 маловато, 26 в самый раз. 27 и 29 - для жлобов 180/90 и выше. Пробивает на хихи, когда пиздрик ростом 160 едет на 29 колёсах, выглядит, как обезьяна тёлка на Хаммере.
Внешний диаметр колеса стандарта 700с на шоссейном велосипеде меньше, чем внешний диаметр на найнере (за счёт резины). На шоссе выигрывают в первую очередь за счёт резины.
Вообще основной вклад в накат даёт резина.
Советую Русский Стулс Бутылкосипед
Ну вот смотри, в детстве у меня был салют, на емнип 24 колесах. У друзей были камы на на мелких и один Урал на шоссейных. Угадай, как они распределялись по скорости?
Я туда давно не заглядывал, так как катаю в своё удовольствие, а не вилками меряюсь. К слову, максимализм - это болезнь всей борды, а не только велача. В бизе одни олигархи сидят, в спортаче - одни чемпионы мира по боксу и мма. Заебали. Спасибо, макака. Даже тематику просрали.
Ну а что мне, шоссейник покупать для этого? Я не в ДС и ДС2 живу, тут асфальт только в центре есть и то уебанный. К тому же кросс-кантри тоже без крыльев и багажника идет.
Спасибо, гляну!9
Пидорахам главное понты. Они не понимают, что 90% комфорта езды зависит не от изъебистой геометрии рамы или хода вилки, а от правильно подобранной ростовки.
Иди нахуй, я тут хочу обсудить.
Серьёзно? Ты настолько тупой? Ну ок, давай сыграем в твою игру. Они распределялись по скорости так: сначала шёл самый спортивный пиздюк с менее убитым велосипедом, а замыкал ваш парад малолетних даунов самый дрищ на ржавом говне. Отгадал? Пиздос блять, с какими деградантами я на одной борде сижу, блять.
>>10215
Может быть потому, что он и есть девчачий, а я стебусь над тобой?
У меня была тисса на маленьких колесах и в селе я брал у деда "украину" на 28 или какие они там. На тиссе я гонял как поехавший, на украине еле катился, ибо тяжелый, рама высокая и вообще пиздюку на нем стремно было очень.
Из Ростова
А вот ты хуй угадал, на камах всасывали даже шпротсмены, а я жиробас уезжал на салюте.
Я так и делал, пока на месте стоянки дом не построили. Стоянка крытая (раньше там недострой был, бассейн), штука в месяц и круглосуточная охрана. Потом навязался к приятелю в гараж, но он гараж продал. Теперь приходится хранить в КАЛИДОРЕ, т.к. этаж последний и на балкон не выставишь - спиздят.
Какие нахуй понты у школьников на велосипедиках? Вы что, серьёзно тут собрались такие дяди и обсуждаете велосипедики? Если тут есть хоть 1 петух 22+, знай, что ты не человек, а инфантильная девочка.
Соответствие размера рамы и колес твоему росту/весу. Шкеду 160 см нахуй не нужны 29-е колеса. Так же как и двухметровая шпала на 26 будет страдать.
Так тут дело не в том что покупать, а в том что мтб всегда идёт без крыльев и багажника, такова дисциплина и вид этих велосипедов, а не в капиталистах жадных дело
Мне за 30, есть две машины, моя и жены, два велосипеда - гибрид и эмтобэ. Какие-то проблемы, девочка?
Зачем стебешься-то? Дай лучше совет, анончик, будь добрее. Я бы тебе помог, скрипку выбрать, например, если бы тебе надо было.
Понял, спасибо! Я почему-то про высоту седла подумал.
Не мажор, всего сам добился, а не как тебе мамка купила ашан клоунский для дёртов, я в таких местах не шкварюсь а нормально пролётки пуляю, тяны текут
>Мне за 30, есть две машины, моя и жены
>два велосипеда
Инфантильный ублюдок ломает жизнь женщине. Тебе лечиться надо, дитё.
А по делу есть что сказать, или рот тебе только чтоб сосать причмокивая?
Тебе уже посоветовали риверсайд 100 за 10к. Чисто для коммьютинга ничего лучше за такую цену не возьмешь, разве что б/у, но тут разбираться уже надо, а то возьмешь ворованный ушат.
Лол. Мне 36, тоже машина и велики. Ещё и в сегу люблю поиграть. А вот ты, видимо, вчера школу закончил, раз так старательно корчишь из себя взрослого. Подрастешь - поймешь, насколько ты нелепо выглядишь со своими кукареками.
Ремкомплект, аптечка (антисептик, пластыри, жгут), два банана, вода, 100 рублей денег. Все.
Спасибо, про авито тепепь передумал. Проще новый взять. Спасибо, бро!
Ветеринары авгана!
В смысле? Мы относительно счастливы в браке, двое пиздюков, один наверное твоего возраста уже. Дом вот в прошлом году достроил, переехали сюда, квартиру сдаем.
Какой дебил будет рисковать своей жизнью и воровать твоё говно с балкона последнего этажа? Если бы у тебя был хороший велосипед, ты бы никогда не хранил его вне дома, если ты так небрежно к нему относишься, значит он говно, можешь смело его выставлять на балкон (а потом нести на помойку).
Поставлю новое заднее колесо под трещетку и заебца,ну и индексные манетки на выносную трубу,а то я ебал передачи ловить
Сменил несколько велов, прежде чем познал свой дзен - ашаномтб, мтб, дерт.
Ебошит как черт, весит мало, устаешь меньше, чем на тяжелом говне с 20 передачами.
Ну и брукс на него поставил, потому что могу, лол.
И это не фикс, не горите.
Насрать на дебилов, пусть страдают. Платят за резину, как у Камаза, армотизаторы, дисковую гидравлику и 100500 скоростей, а мы как катались в удовольствие, так и будем.
Годная олдота.
Двачую, я бы свои 32 с удовольствием обменял на его 16, когда не надо париться и думать, мамка с папкой рядом, выручат.
Потому что это платиновый вопрос. О том, как правильно подобрать велосипед написано дохуя статей в интернете. Тут нечего обсуждать. Ну, если ты совсем уж дальше двача не выходишь, то есть тематика, /bi/. Зайди да спроси там.
Для катания на работу в нормальных городах с хорошего или среднего качества покрытием подойдёт стелс набигатор или что-то такое. Хардтейл не бери. Нормальная вилка денег стоит, а макет только массу накидывает. Постарайся найти алюминиевый велосипед с жёсткой вилкой. Носи его перед сезоном в мастерскую на ТО.
>я ем гавно в сваё удавальствие нравится мне лал лохи дибилы едят здоровую еду когда можно говно жрать
Дебилы не знают, что хорошая резина катит и по грязи, и по грунту, и по асфальту, плохо быть нищуком.
34 года, разведен. Машина и пара велосипедов МТБ для зимы и шоссер для лета. Друзья в сборной катали/катают, ну а я так, для удовольствия и здоровья.
А я бы нет. Мне больше нравится быть таким, как сейчас, а не прыщавым петушком.
У меня рост под 2 метра, 27-е моловаты будут. Если культяпки не как тряпочки, то поедет как надо. В детстве на десне катал, так что 29-ми хуй меня испугаешь.
Или по грязи хорошо или по асфальту.
Апасная шиповка для говен по асфальту ехать не будет, будет гудеть как трансформатор.
Отдельно проигрываю с поехавших, которые на апасный эмтобэ слики ставят и вилку блокируют, чтобы хоть как-то катило. Вопрос, нахуя тогда брали мтб, если можно было взять гейбрид какой-нибудь?
Тред же создают чтобы пообщаться, посоветоваться. По всем вопросам тогда нужно сразу в инет, можно и говорить даже об этом.
Ты мне сейчас сжато и информативно дал ту информацию, которая мне и нужна была. И за это спасибо!
МАЙ ПУКМ!
Тащемта он прав. Б нужен только для биопроблем и травли шлюх. И для бугуртов и рулеток.
Больной ублюдок.
Велики или Электросамокаты?
Мб есть еще варианты?
лол клоунсий лясик это твоя китайская поделка маркетологов из пластилина,которую ты поцарапать боишься,а у меня примерно пиксвой не кидаю диванон-же,+топовый стрит на24,
У меня обычная дешманская Кенда, например. Катит и по говнам и по асфальту и по снегу. Но быдло же любит, чтобы ЖУЖЖАЛО, когда ВКРУЧИВАЕШЬ.
Понятия не имею, у супруги Apache 1.0 рама 15', колеса как раз 26-е, но сравнивать нас на скорость будет ошибочно, поскольку я ее физически больше ее раза в 1,5 и соответственно сильнее. Естественно, если я втоплю, ее за горизонтом видно не будет.
Или.
Лол, ловко ты его, охлол!
Слышал от велика по кд у всех геморрой вылазит + заебало сидеть за пекой на жопе, а велик же по сути это кежуал-стул?
На электросамокате как боярин можно фришнее разгуливать по городу, да и не устаешь и не потеешь на нем, хотя это я с дивана сижу, мб там еще неудобнее
У меня в пиздючестве примерно такой же был, собран из кусков труб михалычем на заводе.
Гемор из-за застоя крови у тебя в заднице, на лясике ты булками крутишь в т.ч., поэтому кровушка циркулирует по всему тазу.
И много где ты самокате в рашке проедешь? Колесики крохотные, тебе каждые 10 метров придется переносить его через трещину, ямку, бордюр. Подозреваю, что больше он на тебе будет ездить, чем ты на нем.
Забыл добавить что от электросамоката станновятся жоположцами
>У меня в пиздючестве примерно такой же был, собран из кусков труб михалычем на заводе.
так и есть тока,американским михалычем,на американском заводе)
>>11978
>>даунхильная немощь флексит оверпрайс санями от маркетолуха
он мне всего в 60к обошелся маня места знать надо;) ,и это не дх как-бы,а тру олдскул ам
Не, я просто на вас таких выёбистых насмотрелся. Покупаете МТБ, двухподвес, обязательно велокампунктер, навигатор, фонарями обвешаетесь и нарезаете вокруг дома круги. А чуть попробуешь в нормальный выезд вытащить - сливаетесь, как хабарик в унитаз.
>миста знать нада ыыы
Ешё и савок обоссаны, гордится что достал шифоньер из-под забугорного барена
По говнам норм едет, от ДПС по дворам съебать изи.
Все уже набухались.
Хоть почитать есть что в б, кроме трапо-пидортредов, рулеток и треда головы
Лолблять.
Ты точно из ДС? Толпы шоссеёбов/фиксодрочеров летом наверное всё делают неправильно, катать же негде.
Так вот, как не нахуярить восьмерку на новом веле, если ты не хочешь быть дорожным фаршем и хочешь кататься по тротуару?
Нормальные двойные обода тебе нужны и натяжение спиц.
И не тупо "тарань" бордюр, поднимай переднее колесо рыком руля, а заднее потом как бы "затаскивай". Можно даже запрыгивать, но это уже уметь надо.
По Киев-стайлу
купи велосипед bmw
Вы видите копию треда, сохраненную 17 февраля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.