Достаточно ретро для тебя?
Но зачем? Зачем нужно это старое-новое корыто за ебейший оверпрайс? Для ностальгирующих дедов чтоли?
Если денег дохуя, то какой-нибудь пятой машиной для охоты/рыбалки - почему бы и нет.
>денег дохуя
>пятой машиной для охоты/рыбалки
Очевидный гелик. Далеко не все знают, что гелик по факту охуенный внедорожник.

576x1024, 1:38
Какая нужна мне машина если я живу один. тян нет, семьи нет детей нет с родками не общаюсь по-крупному.
теория двс где обитает травников область, город, Гск? нужны точныее координаты готовлю подарок
Патриоты
газ 66
урал-кунг списанный законсервированный
зил 131-кунг
нива
ш-нива
джитур т2
хаваль ф-семь
ужи есть
травнмиков наш человек - слесарюга
еще б он пил спирт как внесебя тогда да
а политика это политика
я вот в гараже имею портрет сталина хотел бы иметь
дсг глючит
интересно если на бмв она гллючит то что ждет китайцев на которых тот же самый дсг стоит по идеи
Нассы туда

Так он с самого начала планировался распиареным калом и никто этого не отрицал, хули ты удивляешься? Ты серьезно думал, что там планируется ебать выгодный трак с весом 3.5 тонны? Ты еще спроси почему ебу с пика прорекламили и в итоге все молчат, хотя вроде как оно с 22 года работает
Ноу, все еще жду результатов. В пятн в траховую звонил, сказали в середине этой недели скажут че там как, а так до 20 дней ждать. Так что стоит пока у мамки с новым бампером в багажнике
Алсо еще не пришел заказанный подкрылок. Тут за БУ в 2 раза дороже, чем новый заказать, кекнул с этого
>>54966
Нассы. Нахуя?
>>54954
>дсг
Это же ваговская, а у БМВ автоматы обычные, в шпрот моделях свой робот, не?
>Нассы.
Так там же разница в присадках, с хуя разбавление должно нужный результат дать?
В каких пропорциях?
Я думаю моя коллекция бензинов 92 и 95 2016 года превратились уже в 76 серию
крокадилы на акум купи
Я не жалуюсь, мне наоборот такое нравится. Но такой кал просто другие тематики съел, а тут норм.
Разве ж это жизнь? В тазотреде гомосеки, на всей доске свиньи, на главной вообще номерной тред, куда заглядывать страшно...
Согласен. Нужен один нормальный мочератор, который выпиздит и насвинков и колбасную политоту с автача.
Да хотя бы раз в три часа беглым взглядом пробежать первые 10 тредов на нулевой. Это 20 минут.
Если выпиздеть с доски колбасный тред, то уже намного лучше станет.
А знаешь, я так и сделаю. Заебало, что автач превратился в /po и /fag.
який ширий я, показывает на мятину-царапину и говорит что её нема! який гарний хлопэц, справжний вукраинец

Есть мысли насчёт этой малыхи? Toyota Raize полный привод
Периодически треды появляются, но быстро тонут.
С четырьмя колесами бери.
>В чом различия управляемости авто?
Хачу шоб руль поллоборота делал в обе стороны
>зачем задние двери у авто?
>чем лучше внедорожник жип или лехковая хуета в каторой не видно ничерта. Рамный лучше?
>Нужна ли абс и зачем?
>>55160
митсубиши похеро?
а ведь в нем я чувствовал себя уютно
в инсигнии в нисан тианва меня уташнивало
вобще в легковых уташнивает
голова крцужится незнаю описать как
опель астра юркая но и всё
тойота ярис не едет тапка в пол-вариатор не дает ощущение езды
крета вообще грустно пиздец какое уебище
Бери буханку и не парься.
Вот если бы это вольвущок с ручкой был, я бы уже бежал за ним, а так непонятно когда у него коробка выйдет из чата.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/volvo_s60_2.5_at_2012_128_000_km_4914107589
Когда я ещё заходил в прулетреды, они в основном состояли из прулесрача и были населены двумя категориями:
1) Некроебы
2) Хейтеры и зеленые, постоянно набрасывающие говна на вентилятор
Так что, со свежим прулем тебе бы там, скорее всего, всё равно не помогли
>почему никто не вскрывает ебальники перекупам?
Потому что об этом не пишут
Полагаю
>>6547098 →
>Чел, который получил права маловероятно окажется шизом
Достаточно не стоять на учёте.
>не стоять на учёте
учета нет с 1991года
мимо шиз каторому обещали шо прпава получить мне шизу вялотекущему реально
но я не вы срать на всех езжу без прав
тем более щас украина освободит расею и не до прав будет вам
ипотеку вроде Зеля простит всем рабчси
>интересных машин до 2кк на механике
Кайийиеийи Е5 новый ссалуну за 1.380
мех тряпка турбополторашка!
желание удивлять
>тем более щас украина освободит расею и не до прав будет вам
>ипотеку вроде Зеля простит всем рабчси
Точно шиз.

свят свят

Раньше был мем со спермой императора в японских тачках.
Теперь надо делать мем со спермой маска, на которой киберсрак склеен.

>тем более щас украина освободит расею
Уж насколько я против пыни и z-фашни, но даже я вижу, что ты полностью поехавший.
> Как взаимодействовать с сервисами и шиномонтажками если я свчик только что получиаший права и купиаший тачку?
Официал
Перетянул чтоли?
По хорошему снимать всю площадку и высверливать, а потом экстрактором выкручивать.
>А потом аноны на дваче удивляются, что б/у из салона хуже, чем от пидораса
А мне ради тебя любимого все это оставлять и терять деньги? Может в бардачке еще денег оставить чтобы ты доволен был?
В следующий раз не забудь до кучи вырезать катализатор, нищий еблан
Ути пути, кокой кокогрессивный.
Школ, в этой жизни всем похуй на тебя, на то что ты там хочешь, что тебе что-то не нравится, что ты доедаешь б/у кал вместо покупки нового авто. Похуй, понимаешь?
Тебя никто не заставляет покупать хуевое авто. И никто тебе ничего не должен.
Ну насчет штатных инструментов и подобного он, конечно, пиздец жлобяра. Но, в целом то, он прав. Всё ценное пидоры из трейдина всё равно себе выгребут и до конечного покупателя оно не дойдет. А на стоимость выкупа всё это добро влияет чуть менее, чем никак.
мимо
>в этой жизни всем похуй на тебя
Не спеши проецировать своё мразотное мировоззрение. Таких как ты - меньшинство, потому что я ни разу не видел машин с вытащенными пепельницами. Снимать заводские детали для нормального человека - дичь. Примерно как срезать и продать на металл батареи перед продажей квартиры

Он сдаёт старое авто а трейд-ин и покупает новое. Ты рассматриваешь покупку его старого авто. Но нищий почему-то он, а не ты.
Но штатный домкрат забирать это низко.
>пидоры из трейдина всё равно себе выгребут
Я брал машину из трейда. Сигналку и нештатную магнитолу там сняли. Но штатные вещи, типа домкрата, запаски, и, прости господи, пепельницы, никто не додумался спиздить. Это уже крайняя степень оскотинивания - для тех, кто потерял остатки самоуважения.
Не беспокойся, новая машина у меня тоже есть. И заниматься такой хуйнёй при сдаче в ТИ я не планирую. Максимум оставлю себе второй комплект колёс. Снимать защиту двигателя и пиздить домкрат мне и в голову не пришло бы. Двач образовательный, лол
>Таких как ты - меньшинство
Ахаха, школ, ты жизнь-то не знаешь.
Расскажу тебе одну историю - в 2020 я покупал квартиру и предыдущие хозяева с собой забрали ВСЮ мебель и технику (кроме двух кондиционеров). Но я с этого не бугуртил, знаешь почему? Потому что это было заранее обговорено, цена была соответствующей и меня она устраивала.
А ты разрываешься с нихуя. Не нравится - не бери. Сейчас бы при сдаче авто в трейдин думать - понравиться ли авто потенциальным покупателям или нет. Вообще охуеть.
Не, насчет штатного я не спорю. А вот, например, резину им всяко не стоит оставлять
>забрали ВСЮ мебель и технику
Так квартира изначально не была ими укомплектована, в отличие от домкрата с пепельницей. ты в натуре еблан, анончик
Это я хз. Видимо, есть спрос на б/у сигналки ¯\_(ツ)_/¯

>пепельницы
Я тоже из старого авто её забрал в новое. Про штатный набор инструментов я согласен, но всё остальное я бы тоже забрал. Карманный перепук у дилера всё равно все снимет.
>Не нравится - не бери.
Я бы после такого хозяина и не взял. Если он такой жлобяра, то и обслуживал машину соответственно. Нахуй надо
Вот если бы они из квартиры при продаже вынесли бы проводку, розетки, унитаз, ванную, раковины. Норм?
Чел, повторюсь - мне похуй на доедателей моего старого авто, сдал в трейдин - на новом уехал и всё.
И твои проекции насчет обслуживания авто беспочвенные и кокогрессивные. Об авто я всегда заботился.
>Норм?
Да лол, ты не угадал. Я собственно квартиру брал под полный новый ремонт и ванну, унитаз, проводку, батареи, трубы и входную дверь я менял. Оставил только окна и кондиционеры.
Да, я ремонт почти год делал.
Ого, неожиданно, американский автопром на соплях из говна и палок собран. Никогда такого не было...
Если я эти колеса покупал, то почему должен отдавать? Может мне еще и регистраторы всякие не забирать с компрессорами?
>нищий еблан
Ну я ж говорю, оторванные от жизни животные, для которых 30к - это не деньги. Обычно таким анальники без семьи и даже девушки страдают, которым бабки девать некуда.

Ну извините.
Ебать ты некропостер
> Почему киберсрак оказался таким калом?
Мусорный бачок был прообразом, без обид. Машинка прикольная, но только для ванильки.
>оторванные от жизни животные
Какая-то печальная у вас жизнь, кротишки.
Вот я пришёл в кафе, заказал пиццу и не осилил съесть. Я прошу чтобы мне упаковали её с собой, потому что уплачено. Это, допустим, аналогия на второй комплект колёс.
Но при этом я не забираю со стола все салфетки и зубочистки, не бегу на кассу набить карман конфетками из вазы и не отматываю в карман сортирную бумагу в туалете. Хоть и имею право, но это копеечная сумма, и самоуважение мне дороже.
Больше нехуй добавить. Мы друг друга один хрен не поймём.
Или список дай - лоу-тир\мидл\хай левел.
Вот я пришел в ДНС, лул, а там три одинаковых набора из китая и 2 аналогичных но из подвального китайска. И все выглядят ОДИНАКВО.
Джонесвей, омбра, торвик на 94 предмета за 8-16к денег и такие же наборы на 94 предмета под маркой кузьмич, калибр, арсенал, деко, и прочий зитрек. но ЗА 2К!
Это что? Закаленка не закаленка? Металл эльфов и металл орков из ородруина? И почему у этих наборов аналогичные формы, разница только в пластике ручек, полировке, гальванопокрытии, в качестве чемодана, или же еще и в качестве металла есть разница?
Есть ли смысл покупать в гараж набор как на третьей картинке?
Мой знакомый таксист также делает. Если не он, это сделает в трейд-ин такой же ашот.
>или же еще и в качестве металла есть разница
Ясен хуй. Дешевые головки сами раздолбаются от закисшего винта, так еще и его разъебут.
Еще в качестве самих механизмов. Дешевая трещотка срывается на раз-два, плюс не имеет возможности обслужить ее.
Например, торксы из оригинального набора омбры можно забить в раздолбанную шляпку шурупа и открутить ее. Китайский пластилин тебе такого не позволит.
Хуевый пример. Давай попробуем лучше:
>Вот я пришёл в кафе, заказал пиццу и не осилил съесть. Я прошу чтобы мне упаковали её с собой
Тебе говорят - коробка под пиццу 50р, сэр. Оказывается коробка под пиццу денег стоит! И ты начинает разрываться с визгами про нищих, про жмотов, про пидарасов, требуешь чтобы тебе дали коробку бесплатно, еще один напиток и еще влажных салфеток несколько штук положили.
подскажите хлопцы что лучше по управляемости
Ваз 2108 и оно же 2114
ваз 2112
или
Вольфваген пассат В4 1994 года седан.
чувствую что пасат лучше
>набор инструментов на повседневку
покупал Джоннис вей по 3.2к за чемоданчик
в довесок какойто в ашане набор брал
бери джонни если на долго
Хоть и xoxол, но правильно говорит.
По информации на февраль 2025 года, владельцы Tesla Cybertruck сообщали об инцидентах, когда металлические панели кузова отрывались от автомобиля во время движения на высокой скорости.
Один из владельцев из Мичигана рассказал, что во время поездки по шоссе со скоростью около 110 км/ч услышал громкий треск, после чего металлическая панель оторвалась и улетела в поток машин позади. Водитель не смог остановиться, так как находился в середине развязки.
Автомобильное издание Road & Track обнаружило несколько подобных инцидентов с отрывом той же панели, а также других элементов кузова.
Несмотря на то, что за чуть более года Tesla выпустила семь отзывных кампаний для Cybertruck, проблемы с отваливающимися панелями кузова и ненадёжной подвеской, похоже, до сих пор не решены.
>Если не он, это сделает в трейд-ин такой же ашот.
Рационализировать можно всё что угодно, вплоть до геноцида
Охуенно ты с трейд-ин в геноцид прошел.
>а про заводской домкрат и прочее которые спиздили
А с этим какой подрыв? Хочу оставляю, хочу не оставляю.
Регистратор, насос, чемодан с инструментами, да вообще любую хуйню оставляю себе.
>нищий еблан
То есть доедатель считает нищим того кто слил ушат и купил другой автомобиль.
Интересно, кем он считает себя раз покупает этот кусок говна
>доедатель
Если бы он сказал, что каждое утро срёт в лифте, а я бы сказал, что он козёл, то это автоматически делает меня жильцом его дома или что?
Если сравнивать заводское состояние то пассат получше.
Если сравнивать ушаты - то зависит от конкретного экземпляра
А я забирал с одного из авто. Были металлические хромированные черепа, детский сад но красиво. Вместо них обратно обычные пластмассовые прикрутил.
>которые спиздили
Что значит спиздили?
Человек разукомплектовал СВОЙ автомобиль и продал в таком виде.
Покупатель был не против и выставил дальше на продажу в таком виде. Почему следующий покупатель недоволен не продавцом, а кем-то дальше по цепочке - непонятно.
Аналогии - это не твоё. Попробуй более простые приёмы
Именно. Это как будучи седьмым владельцем авто предъявлять первому, что авто битое.
Вот ведь пидор, продал б/у автомобиль. Нет чтобы новый продать и не подставлять следующего владельца
Нет. Иногда пишут 2 комплета колес
Я так отдал оба. Но там была 14 штамповка на 7-летней резине. Нормальные конечно не отдал бы, кек

Тогда вот вам ещё лайфхаки, как сдавать машину в трейд.
1) вырезать катализатор и варить обманку. Катализатор можно продать за сотни нефти
2) купить угандошенный аккумулятор и поставить его вместо штатного. Штатный продать. Аналогично поступить с шинами, если они свежие.
3) разобрать обшивку дверей и снять динамики. Продать
4) если масло относительно свежее, то слить его и залить отработку. В хозяйстве пригодится.
5) продать второй комплект ключей. Как вариант, можно продать его угонщикам вместе с инфой по машине. Это будут проблемы следующего владельца
>зависит от конкретного экземпляра
мерить кампрессию?
Эндоскопировать?
Или так по дыму из выхлопа определять? С салона то хоть какаято гарантея есть надеюсь если на учет не поставится или трещина цилиндров и антифриз
Ебать ты охуевший. А мне всё это тебе, незнакомому мне человеку, который купит авто после меня, бесплатно оставлять?
Такое ощущение, что ты школьник или студент на мамкиной шее, который никогда в жизни не работал и не знает цену деньгам.
Про пункт 5 поподробнее пж можно?
Они ведь даже не понимают, что нормальные люди видят их выкрутасы именно также как твои советы в посте.
О, а вот и подрыв с проекциями пожаловал.
Иди перепукам пожалуйся какие продавцы б/у пидарасы.
>А знаете сколько стоит новый стартер на 2112? 8 тыс. рублей!
Ничего так? А сколько стоит шкив коленвала? 6 тыс. рублей. А он в этой машине резино-металлический!!!! Это ж надо кому-то в голову пришла такая идея - ставить резинометаллический шкив коленвала... Ну то что разрывает их - об этом лучше вообще не вспоминать - это просто головная боль этих машин.
>Э... да что там говорить... Разве можно это вообще покупать? Да любая 10 летняя иномарка прослужит вам гораздо дольше чем этот новый конструктор...
И тут вступает тряпочка в бой, она меня спасла ровно на три минуты.Приехал домой, и случайно глянул на коврик пасажира, а там лужа
Вижу обилие пидoраx итт.
Тогда вот вам ещё лайфхаки, как сдавать машину в трейд.
1) Отдавать авто по низу рынка, чтобы порадовать покупателя ценой.
2) Оставлять все ценные вещи в авто - второй комплект колес (обязательно на литье и хорошей резиной), компрессор, регистратор, набор инструментов.
3) Докупить в авто все недостающие опции если у вас не максималка
4) В бардачке оставить наличку минимум 10% от стоимости авто. Считается хорошим тоном.
5) В багажник положить хороший продуктовый набор на месяц. Больше мяса! Ты же не жмот?
6) Перед продажей за свой счет провести полное ТО. Желательно капиталка всего.
Запомни - ты не нищая пидopaxa и не жмот! Ты должен сделать так чтобы покупатель, которого ты никогда не увидишь, остался доволен и громко урчал!
но мои ощущения что моя зп должна быть 120к минимум
инфляция сожрала наши деньги увы и ах скатился на уровень 90-х
а шо ведь я еще умный не смог ни женица ни детей а ведь у остальных зп такая же
1 - валидно
2 - даже покупать не надо. Можео просто без аккумулятора продать
3 - а стоит ли овчинка выделки? Динамики копейки стоят если это не брэндировпнный наёб гоев на шекели. Продажа не окупит разборку дверей
4 - аналогично. Выгода сомнительна.
5 - валидно
Наброс от долбоёба для которого русский язык не родной
Так на тракториста/водителя спецстанспорта учиться надо, а разнорабочий те же 45к и получит.
Второе
Не тот анон, но я думал как-то на какого-нибудь тракториста-машиниста отучиться, чисто попробовать в рабочей профессии поработать. Но потом увидел всякие истории на ютубчике и прочем, что от тебя не просто трактористом требуют по итогу на работе быть, а быть всем нахуй. Ещё и свои косяки могут на тебя вешать и резать тебе выплаты за это, особенно на вахте. И дают машины-развалюхи, которые ты сам сидеть на морозе чинить должен.
Ну я и подумал, ну его нахуй.
Я не шучу, у частника брать - они меня наебут...как увидят мою тряску и лоховской видок, я ж ничерта на машинахто не ездил
только диагностирую
Я слышал сварщики/крановщики норм лумают из рабочих профессий, но естественно не после двухмесячных курсов а скилловые.
45 гривен=1 доллар
я варил в гараже потом кашляешь кровью от газов и от метала пыли когда зачищ0аешь и глаза еще убиваешь
а варил я чисто для себя ворота там и прочее
ну предствь те каждый день варить, не надо вам это
> Я так отдал оба. Но там была 14 штамповка на 7-летней резине. Нормальные конечно не отдал бы, кек
Оно все равно стоило тысяч 20
> ряяяя страховка в Германии стотыщмиллионов покрывает!ну и что что стоит в среднем 2к евро
https://youtube.com/shorts/vslAqyEiul8
Как называется эта болезнь?
Ну у них по-факту в этом плане лучше. В плане покрытия страховки за её цену. + считай насколько у них средние доходы выше наших.
У нас скоро также повсеместно будет. Медианная зп в моём городе 47к/мес. Аренда однушки 20-30к без коммуналки.

Попробуй жить в своем жилье как большинство. И получать средние 150к или больше, как я.
>в своем жилье как большинство
С мамкой или полутать квартиру после смерти мамки ты хотел сказать?
>И получать средние 150к или больше, как я.
Из Москвы сначала выедь. А то смешно смотреть, как получившая все в наследство, включая нищий ховер, дсблядь, рассуждает о жизни в стране.
Средняя зепка для моего региона 76к кстати.
>Попробуй жить в своем жилье как большинство
Я, конечно, понимаю что это рофл. Но вот из моих знакомых сверстников почти все то бишь кроме 1 кто имеют свою хату получили её от родителей или бабушек/дедушек.

> С мамкой или полутать квартиру после смерти мамки ты хотел сказать?
Сам в ебатеку.
До 30 выплачиваешь.
> Из Москвы сначала выедь. А то смешно смотреть, как получившая все в наследство, включая нищий ховер, дсблядь, рассуждает о жизни в стране.
Я не живу в маминой хате.
>Сам в ебатеку.
Ставки видел? Цены видел?
У меня даже на первоначальный взнос не наберётся никогда.
>До 30 выплачиваешь.
С зарплатой 150 и современными ставками до 30 дети твои выплачивать будут.

> Ставки видел? Цены видел?
Берешь ипотеку 7 лет назад, проблемы.
Не читал шутки про то, что ты должен был брать ипотеку в 1997 году вместо того, чтоб ходить в детский сад? Очень популярны на американских сайтах.
Богатеи делают "инвестиции в недвижимость".

Я постоянно слышу это, но а среднем по больнице 70-90% квартир в новых домах явно заселена.
Такая фигня может быть в премиум фонде разве что.
У меня в мухосрани в кб обещают зп от 60-70 тысяч но из-за штрафов и выкупа просрочки, украденого за свой счёт реальная зп хорошо если 45-50
Некоторые успели купить квартиры при самом лучшем президенте в мире Медведеве., когда доллар был по 27 и ставка была меньше 10% , причём она была таковой для всех, а не только для чеченцев, цыган, точиков, одноногих беременных ветеранов сво
Если ты нихуя не умеешь, отношение к тебе будет соответствующее.
КБ берёт долбоёбов и делает с ними что хочет потому что больше они нигде не нужны.
Лол, нет. За 20 можно найти 16 литье на хуевой резине
А там хорошо если тыщ 5. И я бы посмотрел на скуфа, который покупает ШТАМПОВКУ блять
Я взял за 24к 16 литье с говнорезиной, за 8 продал, то есть диски вышли в 16к
У тех что отдали дизайн не нравился
Ну и лучше контри то, что мне отдали 2 комплекта с новой машиной
инб4:
>Ряяя продаван продал свои и купил говно для продажи
Ноу, она несколько лет ранее была с ними, судя по фоткам из автотеки прошлых объяв
Ну так я и говорю про сверстников. Тогда я и мои сверстники все детьми малыми ещё были. Мне считай 25 лет всего.
*За 8к продал с них резину
e46-e90 купе
Мерин для дедов
Алсо GT86 глянь еще. Или Сивики купе/хетчи. Астра J GTC
RX-8 лучше не лезь, если точно не уверен, что она тебе нужна
Ну тебе реально сложно принять реальность без радужных очков? Я живу в миллионике на Урале. Жизнь не сказать что плоха, но точно не сахар, особенно для обычных работяг.
А хули ты родился работягой, еще и за МКАДом, лол? Ну сам виноват, хули, надо было в нормальной семье рождаться
Ну, городского жителя, который вышел из розового домика в пряничный гаражик, нажал на брелочек, открыл дверочку, залез в салончик, нажал кнопочку на планшетике в салончике, сразу включается музычка, фарочки, подсветочка салончика ргб, мохнатыми розовыми тапочками нажимаешь на педальку газа, потом задаешь маршрутик до подземной парковочки в Сити-17, выходишь и сразу в лифт ныркаешь, едешь до офиса, там скидываешь розовые помпоны со ступней, надеваешься в одежду для офисного рабства, потом обратный ритуал, прыг в машинку, кнопочка и едешь домой.
А дома в гаражике достаешь медленную зарядку и ставишь на ночь.
НЯ! У машины нет никаких вне- и вседорожных свойств, она даже не герметичная, а днище не бронированное настолько, что древесина пробивает отверстия. Если найду видео, закину сюда. Машина хорошая, но это просто банка с дном из батареек и мотор-колесами, с планшетом и компом в бортовой сети.
Для более точной инфы иди в БМВ тред
Я просто скинул то, что сам бы рассматривал в твоем бюджете, так как судя по всему наши вкусы в авто весьма близки
> У машины нет никаких вне- и вседорожных свойств
Минусы будут?
Я литералли то, что ты описал в 1-м абзаце. Ладно, не совсем, но персонаж похожий
Кибертрак не нрав тем, что это 5-метровая неуправляемая хуйня с задержкой поворота. Лучше бы в таком дизайне купе сделали в 1.5 раза короче и с нормальным рулем, я бы тогда умер от передрочки
Это если ишачить 7/0 по 12 часов?
>нет никаких вне- и вседорожных свойств
Так это аналог газельки а не шишиги. Назуя там внедорожные свойства, шиз?
>это приговор?
Можно ездить, только расходники меняй. То есть при переводе с пруледаунского:
Контрактный двигатель с копобкой раз в сезон менять да и по мелочам немного
у меня максимум 50к
а за фифрайль 45к
но это уже чистыми на руки
как остальные работают да еще и ипотеку тянут детей жону и автокредит непонятно
лучший президент был путин первый, ну и ельцин само собой
всех люблю но каждый раз приходя домой повтроряю Имя Сталина
если заводится и ездит то нет двигателя у них миллионники как на пасасате каторый мечтаю взять
>но а среднем по больнице 70-90% квартир в новых домах явно заселена.
Так их снимают. Кабаны целыми этажами недвигу скупают.
А реальность такова, что без наследства от бабки, даже на первоначальный взнос по ебатеке лет 10 копить нужно и молиться, чтобы твои деньги за это время не обесценились до нуля.
>Выглядит как
да х\з, с другой стороны всё чистое и матовое, вукраинец только кудахчет и игнорирует дефект, 9 объяснения и фокуса на явной отметине
>нержавейку так царапать
что нибудь могло поцарапаться об нержавейку например, оставив свой след
один яь долбоёб 100 мудрецов озадачит
В машину советую с двумя трещотками (с головками на крышке, а не с ключами), в гараж - с тремя.
Смотри, чтобы чемодан был качественный - петля с металлической осью, а не полиэтиленовой складкой. Остальное - расходник.
>В машину советую с двумя трещотками
имхо в машину как раз надо максимально говняка в одном чемодане, пассатижи ключи молоток контролька, головки самые ходовые +- отвёртки, это если ремонт в дороге планируется\ а в гараже уже полностью комплекты всей хуйни для больших ремонтов
а-то ещё веть и съёмники нужны бывают и сварки-болгарки, всего не увезёшь
> в машину как раз надо максимально
Я купил набор с тремя трещотками - он у меня на две трети багажника. Разумеется, возить я его с собой не стал...
> пассатижи ключи молоток
Ключи и молоток отдельно положить лучше, ящитаю.
https://youtube.com/shorts/AQhDpYz7EoI
Ну хуй знает.
Я последний год стал наблюдать в своём мухосранске (цфо) свежие прули, в основном небольшие кибитки типа кейкаров. Один раз даже мерс прульный видел, то ли гла то ли глц.

> Так их снимают. Кабаны целыми этажами недвигу скупают.
Не понимаю воя на болтах тогда.
Нытьё про инхвестаров в недвигу идёт обычно про "аа ряяя пустое стоит", но если хата сдаётся, чем это отличается от маминого раньтье с 3 хатами в Москве?
>>55736
Совсем-совсем кибитки типа оки размером только у них и производят, а европейских нет. Некоторые покупают зачем-то.
Ну хуй знает. Из того что вижу сейчас среди "дешёвых" автомобилей за те же деньги можно взять поезжанного китайца, новую весту или слегка поезжанный пруль c Японии.
>но если хата сдаётся, чем это отличается от маминого раньтье с 3 хатами в Москве
То, что мамин ранье не рушит рынок недвижимости своими действиями. Из-за него цены не взлетают до небес, ведь с тремя хатами дефицита создать он не способен. Как и ситуации, когда застройщик ставит неадекватные цены, ведь кабанидзе в картельном сговоре купит и так несколько штук, чего будет достаточно для окупаемости постройки.

> То, что мамин ранье не рушит рынок недвижимости своими действиями.
То есть я правильно понимаю, что все нытье от того, что кто-то может купить квартиру?
Обычное отнять и поделить и ДРУГОЕ.
> ОПчик, посоветуй набор инструментов на повседневку в машинку и для гаража.
https://ozon.ru/t/VGlWzMp
Думаю пасат делали с учетом механики и сопромата, германские инжинеры, которые выращены под руководством Гитлера. Какой руководитель, такие и машины.
Сам бы от Хорьха не отказался. Машинам Хорьх по 80 лет а они как новые
Русские не способны в механику, годы гражданки и войн привели нас к этому упадку
> Думаю пасат делали с учетом механики и сопромата, германские инжинеры, которые выращены под руководством Гитлера. Какой руководитель, такие и машины.
Ясно.
> И я бы посмотрел на скуфа, который покупает ШТАМПОВКУ блять
Ну я собираюсь, а что. Родные реношные диски пошли по пизде, а литья выбор из трех залуп, типоразмер редкий. Придется брать тзск сандеро, один хуй под колпаками не видно.
Взял такой. Yato. Доволен как слон
>Кантролько то тебе зачем?
а как токи проверять?
и да мультиметр имею 2 шт, но контролька это же другое >>55787
>возишь с собой?
раньше возил набор торц. головок + дипломат системы атташе кейс с рассыпухой ключей и пр. хни (как профи врач набор медицинский типа), потом бросил и теперь в машине есть только балонник и мультитул(ну насос и домкрат само собой, может ещё изолента, а и лопата ещё типа мсл и стяжки пластиковые наверно валяются)
машины у всех другие стали чинить в дороге стало нечего
>То есть я правильно понимаю
Нет, не правильно. Но ты в принципе тупой сам по себе, так что удивительного ничего нет.
на хрюше ещё игра ыла типа сити менеджер, задача развивать бизенес строительством в растущем городе
подскакивать кабанчиком на соц заказики по оформлению паркрв и пр.
читать мысли ботов и угадывать что им ещё надо для счастья(нах неужная опция оказалась0
есть переключение спектра для выявления прибыльности строений в разных местах может быть разная
есть возможность менять дизаен зданий выбор скамеек в парк растительности, всяких уличных артистов и пр.(главное не забывать об этом и тупо заполнять все возможности)
так вот короче, через 10-15 часов непрерывного дроча игра тупо надоела, потому что банковский счёт денег рос со скоростью одометра космолёта энтерпрайз, тупо не начто стало тратить деньги, вернее можно было просто скупать всё что есть в продаже а счёт слегка вздрогнув опять продолжал расти и расти
в игре есть конкуренты - боты менеджеры которых можно разорять тупо скупая у них что продаётся(самому можно продавать убыточное но нахуя, если можно переделать или снести совсем и всё поменять)
это самое тупое что можно придумать - тратить деньги которые обратно вертаются со скоростью Х10 от скорости траты
будучи пиздюками на основе этой игры, стало понятно, что государство может обсираться только умышленно!
по игре понятно что надо нихуёвые усилия прилагать чтобы держать людей в нищите!
иначе они тупо богатеют, собирают капиталы и живут независимо от правителей-вредителей-дармоёдов
такое чуйство что наборы специально кривые делают, вот на фото хороший набор, но, нет ключа на 8, вместо озалупливателя чаще нужнее клещи-зажим, или узконосые гнутики пассатижи
не хватает силового воротка и или удлинителя, а клеммы это чисто электрика как и озалупливатель, к молотку нужна стамеска или выколотки
короч смотрел наборы разные и они все кривые какие-то, то лишнее пихают то нету ширпотреба какого то

Ты просто тупой. Хорошая недвижка в Москве уходит за считанные дни. Нет пустых домов, в которых хаты продают годами (как в Китае). Я живу в новом фонде и представляю, о чём речь.
Мамкин раньте с 3 хатами от бабок примерно такой же рак системы, как мамкин айтишник, набравший айти ёбатек на 5 хат в 2020. Массовой закупки недвижки кабанами в Москве почти нет, а в регионах это вообще неслыханная штука. Надо было просто как Германии не раздавать хаты, а раздать их мутным конторам нахаляву, чтоб как немцы, жили все в съёмном жилье за тыщуойро в месяц, особенно в восточной Германии проблема, причём все эти хаты пустые стоят.
Такие инвестиционные проекты для ДС скорее новость, но они есть, пусть и мало.
Спрос на жильё в Москве существенно превышает предложение. Кратно. Для Москвы характерен типично азиатский формат недвижки крупных китайских мегаполисов, в основном Шанхая и Сянгана.
У нас ситуация не настолько плохая, как в Штатах или Германии, но приближается к ней
https://www.youtube.com/watch?v=U12TK2Sa5HQ Где-то с 8.16 хороший момент про то, что растёт количество народу, которое закупает недвижку для всякой фигни.
Решений в рамках капиталистического подхода тут нет - дешёвая ипотека привела к тому, что те, у кого деньги есть, купили лишнюю хату под сдачу или детям. А те, у кого их нет, получили подъем цен.
Реальное решение: раздавать хаты снова, как в салфетском саюзи. Но не в собственность, а в аренду. Но тогда это породит гетто, собственно, отличие РФ от западных стран как раз в их отсутствии.
То решение, что ты подразумеваешь
>А РЯЯЯЯ ЗОПРЕТИТЬ СТРОИТЬ КАМИБЛОКИ ШОБ КАБАНЧИКИ ИХ НЕСКУПАЛЕЕЕЕ
Это решение, работающее только в рабских вымиратах (Украина, Прибалтика).
>>55813
>я играл в игру
Ты серьёзно?

> Вот эта хуйня >>55566 мой пост из регионов как раз таки.
Это какой-то эксклюзивный случай, ну или le классика с одним илитным домом-свечкой в центре мухосрани. Я говорю про строительство домов под сдачу крупными застройщиками или аппарт-комплексов под продажу инвесторам (под сдачу). Такого у нас почти нет, в Европе это типично.
Но мне кажется скоро могут и дойти у нас до такого. В принципе я видел у нас строящиеся комплексы, где почти все хаты это однушки и студии.
Надо короче брать сельскую ипотеку и в деревне не столь далеко от города своими руками строиться. Только так и можно уложиться по деньгам хоть как-то.
Я с людьми вообще редко контактирую, так что нет. А что там, очереди какие?

> Но мне кажется скоро могут и дойти у нас до такого
Зондирование есть, я ж говорю, в ДС такое уже есть. Но массивный пласт домовладельцев не даст.
Веселье кстати начнётся уже довольно скоро, причём, в регионах. В Москве уже пошло кстати. Срок службы бишплатных салфетских домов-панелек около 50 лет, и им уже подходит срок.
То есть это говно надо сносить и сроить новое. Но там все владельцы. Их нельзя выселить. Пусть их собственность ничего не стоит, у них нет ничего больше. В Москве этот вопрос решается за счёт того, что новые дома тупо больше и на разницу застройщик может чёт там сообразить. А вот в регионах может начаться парад плачущих яжматерей в хрущёвках 65 года постройки.
>>55838
Знаю. Даже знаю чела, который взял хавал м6 в льготвый автокредит этот как его. ОФК на механике лол.
>>я играл в игру
>Ты серьёзно?
дядь, чё не так то? есть же симуляторы самолётов для пк про которые даже лётчики говорят - заебца
вот той же категории игрушки стратегии управления
переусложнённые с одной стороны т.к. несколько должностей совмещают, и ведомств, но есть костыли в место многочисленных помошников и пр.
может по возрасту просто не отвлдекались на замарочки и потому побеждали, а может я прост вундеркиндер был, помню ещё в монополию настолку играл со взрослыми и выйграл у них под всеобщее охуевание, тупо скупая всё подряд с первых ходов
>В Москве этот вопрос решается за счёт того, что новые дома тупо больше и на разницу застройщик может чёт там сообразить. А вот в регионах может начаться парад плачущих яжматерей в хрущёвках 65 года постройки.
Также будет. Как программы расселения ветхого жилья, либо ремонты. Я видел не раз, смотря по гос реестрам, как после ремонта срок службы дома просто продляли.
+ у нас в регионах тоже большие дома строят. Вон целый новый район отгрохали недалеко от меня с 20+ этажами куча зданий. Из-за этого даже пришлось делать КОЛЬЦО сука на трассе выезда из города. Потому что городской планировки нормальной как всегда хуй да нихуя. Главное денег сосртичь побольше.
Ну короче расселят, заселят в коробки, которые будут лет 30 служить, поднимут какие-нибудь налоги и ещё застройщикам кучу бабла с откатами. И потом опять по кругу.

Что ты собрался восстанавливать в бараках с деревянным перекрытием? Это прям у МКАДА есличё. Ток с той стороны.


Есть что-то ламповое в этом доме. Высокие потолки, толстые стены, хорошая шумоизоляция, скорее всего очень теплые, хотя бы из-за толстых стен. Я бы поселился на 2м этаже, ну правда будь там хотя бы однушка, а не коммуналка. А то заебало на 4й этаж подниматься, еще и этаж не последний - сверху скачут як нэ москали периодически. Еще зачастую гаражи прямо во дворе таких домов железные, так вообще заебца, а то мне до своего гаража пешком минут 15 идти.
мимонабюдаю
Я думал имеются в виду хрущи.
У меня в городе многие аварийные сталинки расселили и жильё повыдавали поди хуёвое, как я писал по программе ветхого жилья. У тебя на пике, кстати, ещё более менее выглядит. Я видел жилые, которые хуже.
>>55863
>Откуда у глубинариев, которые живут без пластиковых окон в 2025 есть деньги на ремонт дома?
Ты думаешь они сами ремонтировать будут? Это также от правителсьтва какая-нибудь хуйня. Трещины подлатают за 50 рублей и продлят срок жизни дома на бумаге.
>которые живут без пластиковых окон в 2025
У меня бабка в панельке живёт. Она принципиально не хочет стеклопакеты ставить, живёт с деревяннымми.
А нахуя тогда Муск про них пиздел усирался?
И как выяснилось, она нихуя и не бронированная, тупо панельки эти ебаные приклеены на сопли сыночки маска.
> с другой стороны всё чистое и матовое
Внезапно потому что внутрь грязь не попадала. А снаружи всё грязное+отблески солнца.
Хохoл умнее тебя оказался.
А в чём противоречие?
>весты 1,6 с 106 л.с., но за 1,2 ляма
???
Где ты весту за эти деньги видел? Очередной адепт цен с сайта тольятти?

Какие же пориджи немощные. Ты на сайт лады вообще заходил? Теперь эта программа только для пикрилов.
И, кстати, Весту за 1,2кк ты не найдешь нигде. От 1,5кк будет по факту.
>с деревянным перекрытием
Оно после зимы вообще с одной стороны рухнуло
Мой дом ничем не хуже Бахмутского как после бамбежки. Купил сгоревший дом за 200к с участком под восстановление даже не оформлял до сих пор потому что первичные собственники умерли а мне с наследниками маячит залупа. А шо ви думали я за 2кк буду брать?
Я тот анон который пытается за 50-75к купить Машину.
Не ну я только по сайтам цены смотрел самую стандартную комплектацию, не претендую на правдивость, вероятно в салоне будет дороже стоить, но мне интересно по госпрограмме «первый автомобиль» она вообще еще действует и как я понял раньше по ней дилеры неохотно продавали авто и максимум в кредит на 3 года мб сейчас, что то поменялось
Реальная цена весты в нищей комплектации 1.5-1.6. В нормальной 1.8 ляма.

Вот такие резинки смогут держать стекло или они говно? Кабину предварительно буду делать из уголка 50мм
Тебе же ясно написали
до 28 фифраля была скидка участники
Мед работники и учителя и СВ0шники и кто к ним принадлежит
Лошков не слушай, куалега взял на отца Весту кросс св за 1.4кк
в кредит естественно
другой собирался тоже взять на мамашу но ему залупа и хорошо, я рад что сам бох его отвадил купить ваз да еще и в кредит...
ну а я тоже хапнул весту...
Женился на медсестричке на нее кредит кароче оформили из скорой психиатрической помощи
Написал контракт ну и заболел кароче... капчую из палаты привязанный. Смогли мы украть 7.7кк и весту купили всё, а все сосут бибу
,
>сандеро
Мог и не оправдываться, скуф
Алсо неужели так на твою скуфовозку сложно найти литье? Я на свою 17 не могу найти но потому что нос ворочу от дизайна и ищу что-то эдакое прикольное, а так выбора дохуя, в т.ч. 4 модели прям новыми можно взять, хотя почти 30 лет машине

Блять литья уже столько на всяких говновозках и китаевозках, что штампы реально смотрятся дико и притягивают взгляд.
Какие вопросы задавать владельцу?
>Как унять тряску по поводу телефонных звонков
Никак, увы. Если не скуф, то бояться ЗВОНКОВ блять норма
>Какие вопросы задавать владельцу?
Вилкой в глаз или в жопу раз?
Может бахнуть соточку для храбрости?
Я слушаю сейчас Битлс The Beatles, какой авто лучше мне подходит? Какой цвет выбрать?
На древней технике до появления нормального клея подобными резинками стекло и крепилось.
Держать будет, но надёжнее было бы вклеить
Похуй, трясунишка
Волгу 21. Или москвич 407. Что-нибудь в дизайне 60ых
>Как унять тряску по поводу телефонных звонков по поводу покупки автомобиля и его выбора?
Просто напиши в чат.
тебе про левую и правую сторону авто написал, крылья или что это с лева чистое матовое и панелька передняя там держится, а с права на ней явный след и панелька отлетела
>Хохoл умнее тебя оказался.
да куда уж мне, там надмозг прямо как у тебя, зрит в подпространство сразу и от туда вещает нам, прямо как ты
>но надёжнее было бы вклеить
Так оно не будет держаться.
Лобовое стекло на машине выгнутое и своим весом прижимает стекло+поток воздуха тоже прижимает. А вертикально стекло отвалится, мне так кажется.
>Так оно не будет держаться.
Что ж ты сразу не сказал что долбоёб.
Попробуй оторвать вклеенное стекло у любого автомобиля.
Бля я его месседж так первый раз и прочитал, после твоего понял, что там тсц. лол
>Попробуй оторвать вклеенное стекло у любого автомобиля.
Если изнутри надавить посильнее в каком-нибудь углу, то оторвется.
Другое дело, что такой ситуации в принципе возникнуть не может, т.к. между лобовым стеклом и сиденьями находится торпеда и дотянуться до лобового стекла еще постараться надо.
Снаружи не оторвешь офк, не за что зацепиться. И внутрь не вдавишь, т.к. металл кузова не даст.
ебанько, в автобусах 4хметровые стёкла по кругу вклеены так же как и лобовое на гранточке какой нибудь, иди прокатись надави без палева пока едешь, посмотришь как оно отвалится
>Если изнутри надавить посильнее в каком-нибудь углу, то оторвется.
Продемонстрируешь, кукаретик диванный?
Спасибо большое за ответ!
Дневник новый с ламбой.
Вообщем, на просторах тг каналов последнее время начал замечать довольно таки интересную пасту. Хотел бы узнать, двача ли рук дело? И что анон думает по ее поводу.
Ниже текст пасты.
Не знаю сюда или нет?
Если что удалите.
Касается водителей и не только, прочтите... и поделитесь с близкими и знакомыми!
Утром, когда я ехал по сельской местности, я увидел детское автокресло на обочине дороги, накрытое одеялом. Я не остановился, в голове у меня крутились самые разные мысли. Но когда я добрался до места назначения, я позвонил в полицию. Но вот, что полиция посоветовала.
Существует несколько вещей, о которых следует знать. Банды и воры теперь придумывают разные новые способы заставить человека (в основном, женщин) остановить свое транспортное средство и выйти из машины.
Местная полиция сообщила о бандах, которые ставят детское автокресло у дороги с поддельным младенцем внутри ожидая, когда женщина остановится и проверит брошенного ребенка.
Это автокресло обычно располагается рядом с лесом или полем, и человека — женщину — оттащат в лес, изобьют и изнасилуют, а затем оставят умирать. Если это мужчина, его, обычно, избивают, грабят, а затем, так же, оставляют умирать.
НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ НИ ПО КАКОЙ ПРИЧИНЕ!!! СООБЩИТЕ по 911, 102, 103, ЧТО ВЫ УВИДЕЛИ, НО ДАЖЕ НЕ СНИЖАЙТЕ СКОРОСТИ.
И еще,
ЕСЛИ ВЫ ЕДЕТЕ НОЧЬЮ И В ВАШЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО БРОСАЮТСЯ ЯЙЦА, НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ АВТОМОБИЛЬ, НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ ДВОРНИКИ И НЕ РАСПЫЛЯЙТЕ ВОДУ, ПОТОМУ ЧТО ЯЙЦА, СМЕШАННЫЕ С ВОДОЙ, СТАНОВЯТСЯ МОЛОЧНЫМИ И ЗАБЛОКИРУЮТ ВАШ ОБЗОР ДО 92,5%, И ТОГДА ВЫ БУДЕТЕ ВЫНУЖДЕНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ У ДОРОГИ И СТАНЕТЕ ЖЕРТВОЙ ЭТИХ ПРЕСТУПНИКОВ.
ЭТО НОВЫЙ МЕТОД, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ПРЕСТУПНИКАМИ. СООБЩИТЕ СВОИМ ЗНАКОМЫМ, ДРУЗЬЯМ И РОДСТВЕННИКАМ.
Будьте внимательны и осторожны.
Похоже на похождения "банды ГТА"
Малоизвестный факт, после молочных яиц курица отращивает коренные.

Чел, это шлаковые дома. В них холодно зимой и жарко летом, а про качество шлакоблоков с точки зрения кокологии я молчу.
Потолки там высокие только с точки зрения хрущей первых серий.
>>55875
> Я думал имеются в виду хрущи.
Более экстремальный случай, но хрущи ещё хуже. При той же площади дома (сравнимой) очень выше плотность домовладельцев так сказать
> Ты думаешь они сами ремонтировать будут
Они просто развалятся и всё. Будут глубинарии перекрывать улицы ууу.
Передний хуета мне кажется, не едет вообще когда тапку в пол!
Какой цвет выбрать? Почему большинство говорят что белый, грязь не видно. Но белый похожь на холодильник на колесах.
Полный.
> Мог и не оправдываться
А что мне оправдываться, у меня-то клио последнего поколения, лел.
> но потому что нос ворочу от дизайна и ищу что-то эдакое прикольное
Та же хуйня, я просто хочу пяти-шестилучевые диски. В нужном типоразмере гарантированно есть в наличии только какие-то непонятные venti с очень противоречивыми отзывами, а ставить диски от Весты и ебаться с вылетом/проставками мне лень.
> прям новыми можно взять,
Нет, я не настолько богат чтобы брать б/у литье. Только новое.
Э, а что вы меня игнорите?

720x1280, 0:08
Это новая китайская хуйня
Не открывается
Если эта крайняя плоть не застревает нигде и не руинит охлаждение, то почему нет.
Нет. Видно, что на штоке пыльник и так есть. Пружине от грязи нихуя не будет в пределах ее срока эксплуатации.
Ну хуй знает. Как этот чехол поведет себя в переходную температуру когда днем от воды/мокрого снега намокнет, а ночью в минус замерзнет?

Крепись, мужайся, обнимаю! но ничего, если тебе станет легче, мне пока некого щупать в машине, горе то какое!
Та это было 3 недели нязад, страховая все тянет с экспертизой, так что уже успокоился и заменил ня ТОЛЬКОВЫИГРАЛЕ - подправлю там моменты, которые бы просто так не трогались
>мне пока некого щупать в машине
А вот это печально. Ищи, трогать ляхи в чулках явно приятней хуеобразного рычага МКПП
Если няшный, то можешь свои :3
>>56690
Дипсик/Чатгопота в помощ
> Какой цвет выбрать?
Известно же, что для уважающих себя гетеросексуальных мужчин существуют только два цвета: чёрный и серебряный, остальное - для девочек и петухов. /s
> Почему большинство говорят что белый
Белый из салона на 20 тыс. дешевле
> белый, грязь не видно
Проиграл. Грязь не видно на бежевом.
> не едет вообще когда тапку в пол
Зато задний едет боком, когда тапку в пол.
Надо искать, вот найду работу и сразу девушку буду искать, да няшный я, но вот в спорт зал нужно походить
Karneool
Наклейка Waaagh! на заднем стекле и истинная вера творят чудеса.

> тупые вопросы
Пожалуйста.
Распишите алгоритм смены дисков с единовременным перехождением на летнюю резину. Сейчас стоят штамповки с шипами, с этими колесами и покупал машину в начале зимы.
Вот как я себе это представляю в своей голове:
1) еду в магазин с колесными дисками и беру понравившиеся, руководствуясь допуском производителя моего авто по размерам. Покупаю.
2) еду вмагазин с шинами, говорю продавану размер дисков. Беру то что он посоветует.
3) еду в шиномонтажку с комплектами шин и дисков и говорю, мол надо соеденить.
4) там же, или в другом сервисе прошу переобуть меня на готовые колеса.
Нигде не ошибся? Извиняюсь за такую банальщину, просто я совсем хлебушек. Фотокарточка для привлечения внимания.
Обычно всё проще.
Смотришь в интернетах размерности штатных шин/дисков на твоё авто. Смотришь цены на сайтах магазинов шин/дисков в твоей мухосранске. Выбираешь лучшее предложение, заказываешь в интернет-магазине, добавляешь опцию монтажа и балансировки, когда всё будет готово, то приезжаешь и забираешь.

> Смотришь в интернетах размерности штатных шин/дисков на твоё авто.
Ну, я как бы знаю (пикрил), просто эти цифры мне мало что говорят. Понятно, что R значение, например 14 или 15 - это типа диаметр в дюймах, а вот остальное хз вообще что означает. Я вообще планировал тупо показать этот скрин продавану дисков и чтоб он мне сам подобрал.
> Смотришь цены на сайтах магазинов шин/дисков в твоей мухосранске. Выбираешь лучшее предложение, заказываешь в интернет-магазине, добавляешь опцию монтажа и балансировки, когда всё будет готово, то приезжаешь и забираешь.
А че так выгоднее? И как, например, на озоне заказать опцию монтажа?
Хотел именно литые, возможность есть, почему бы и нет. А балансировку нельзя чтоли после установки новых колес сделать?
Понял.
1. Не будь немощным портджем и погугли что значат эти параметры (вылет, разболтовка).
2. Подавляющее большинство крупных физических магазинов шин/дисков имеют интернет-магазин, где ты модешь подобрать шины/диски по всем этим параметрам. Во многих при оформлении заказа есть опция проверки размерностей шин/дисков для твоего авто.
3. В большинстве этих магазинов есть опция монтажа/балансировки купленных тобой шин и дисков. Чтобы ты просто приехал и забрал.
4. Брать шины/диски на озоне/вб эти хуёвая затея, не делай так.
прав был въезжающий, а теперь там знаки наставили уступи дорогу
на въезде в круг.
Подскажите пожалуйста подводные эксплуатации Тесла Кибертрак в России?
Это как блять? По твоей логике люди на кругу должны въезжающим уступать? Ты как на права сдавал?
Загуглил, оказывается это где-то с 17 года только стало, что въезжающие обязательно уступать должны.
Как до этого по круговым ездили? Я просто себе это представлю и мне кажется там всё стоять должно было.
Я этого не знал, потомучто с 2014 года нам не дают никуда ездить.
Это как раз у тебя круговое движение только в москве существует.
Если ты настолько немощный и не хочешь разбираться, то просто в какой-нибудь сетевой пораше уровня колесадаром под авто подбираешь колеса, приезжаешь и тебе все делают.
>А балансировку нельзя чтоли после установки новых колес сделать?
Балансировку делают во время шиномонтажа. Никто резину тебе без нее на колеса не натянет. И даже если бы зачем-то уговорил, то тебе бы потом еще пришлось дополнительно платить, чтобы эти колеса снять с машины.
А можно на переднюю и заднюю ось ставить диски разного диаметра? Если арка сзади позволяет, можно ли туда на не 15, а 16 к примеру впендюрить? Какие подводные?
Ты путаешь диаметр колеса и диаметр диска. Если при одинаковом размере колес диски будут разные (передняя-задняя ось) то похуй. А если колеса разного диаметра то получится хуйня.
Да, извиняюсь. Имел ввиду именно разные диаметры колес.
> А если колеса разного диаметра то получится хуйня.
Почмеу?
>диски будут разные
Вроде уже могут выебать. Да и выглядит стремно, не надо так
>если колеса разного диаметра то получится хуйня
Если с завода так не было, например на Феррари/Поршаках бывает
Ускоренный износ подвески и рулевого, хуевое поведение авто на дороге, хуево работающие системы стабилизации, искаженные показания спидометра/одометра. Там вообще много срани.
>>56864
Я понимаю, но вряд ли у анона 911 или хуракан. Там всё-таки это изначально в конструкцию закладывались. И да, мент увидит - мент выебет.

> Ускоренный износ подвески и рулевого, хуевое поведение авто на дороге, хуево работающие системы стабилизации, искаженные показания спидометра/одометра. Там вообще много срани.
Ну ясн, спасибо что объяснил
> Как до этого по круговым ездили? Я просто себе это представлю и мне кажется там всё стоять должно было.
На незагруженных кольцах нормально ездили. На загруженных решали костылями в виде знаков приоритета и светофоров, так же, как и сейчас. Собственно, для перекрестков с большим трафиком, обычное кольцо в принципе довольно хуевое решение и, по возможности, надо это говно перестраивать во что-то другое по ситуации.
датсун 87 лс МКП 5 Ступка - более менее бодренько, 11 сек до сотки. Обгоны возможны.
Датсун 87 лс 4 ступка автомат - пиздец овощной, 15 сек до сотки.
Ничего против автоматов не имею, но бля не при 100 лошадей же, это грань комфорта, а автомат съедает еще 15-20 процентов сил и скорости.
А с вариатором как?
Так смотря сколько веса, что за коробас и что за движок. У меня была Хонда Фит. Со своими 1010 кг, 110 лошадками и вариатором, без груза и пассажиров она довольно шустрая была но если пригрузить, то вся динамика шла нахуй, конечно же
> Если с завода так не было, например на Феррари/Поршаках бывает
У них же, вроде, ширина колес разная, а не диаметр
https://youtube.com/shorts/YnwmDrW-zr0
Не наши
>подводные эксплуатации Тесла Кибертрак в России
https://www.rbc.ru/politics/19/09/2024/66ec4d3d9a7947a6e807f1a0

А зачем?
Первое число - ширина шины в миллиметрах.
Второе - высота шины в процентах от ширины.
Третье - посадочный диаметр диска.
R - это не "радиус", это "шина с радиальным кордом".
Диски также характеризуются шириной в дюймах (обозначение "J", должно соответствовать ширине шины с некоторым допуском) и вылетом от ступицы (ищи в технических характеристиках автомобиля). Возьмёшь неправильный вылет - колесо или вылезет из-под крыла наружу, или утонет внутри и будет скрипеть об кузов. Ещё у дисков есть разболтовка.
Не забудь, что нельзя брать диск меньше, чем можно: он не встанет на тормоза. (Больше - можно.)
Если приключений не хочешь, ищи в руководстве к автомобилю строку "рекомендуемый размер шин" и бери такие же.
Если хочешь повыбирать - бери шинный калькулятор (рекомендую https://shina-calc.ru), увеличивай диск на 1 дюйм и смотри, какой размер шин будет иметь тот же внешний диаметр.
> А балансировку нельзя чтоли после установки новых колес сделать?
Балансировка колеса делается на станке, лол
Так теперь по ПДД
>Какие подводные?
Все будут думать, что ты долбаеб. Плюсом ты не сможешь оси перекидывать, что срок службы резины продлевает.
Какие полезные советы дадите при покздках на большие расстояния? 2000 км в сумме
Колесо берут и ставят на станок.
Чтобы сделать балансировку колёс после их установки, тебе придётся снять их обратно.
> В какое уремя суток меньше пробок? Поеду по МКАД, потом М4 до конца.
В ДС, очевидно, утром пробки на въезд, вечером на выезд. Дальше по М4 в это время года, если не случится какого-нибудь пиздеца типа мясного ДТП или ремонта, пробок не будет. Вот летом, когда отдыхайки прут, там есть риски встрять.
> Как там с заправками и топливом?
Есть платный объезд Павловска и Лосева, на котором 80 км ни одной заправки. При этом, все ебошат тапку в пол, а потом на ближайшем после него Лучке херова гора народу в очереди. Лучше заправиться до него. На остальных участках, вроде, не было проблем. Навигатор тебе в помощь.
> Какие полезные советы дадите при покздках на большие расстояния? 2000 км в сумме
Ты ж, надеюсь, не одним днём 2000 км собрался прохватить? Так то, совет дефолтный. Выспись нормально перед поездкой и периодически останавливайся отдохнуть.
>Передние и задние одинаково изнашиваются жеж
Лол, вообще нет.
>Очевидно, что не мне.
Но деньги за это платить тебе.
>ьалансировка не всегда ведь нужна
Когда надеваешь резину, всегда. И даже когда нет - раз в пару сезонов балансировать нужно.
> Очевидно, что не мне
Очевидно, что абсолютно похуй, будешь ты делать это сам или отдашь на аутсорсинг. Ты владелец автомобиля - тебе обеспечивать эту операцию.
Ответь сначала на вопрос зачем. Вот я собираюсь на перед поставить более узкую резину. Для чего? Потому что мне нужно ездить по бездорожью. Передний привод на более узкой резине будет лучше цепляться за грунт. Почему не поменять все 4 колеса? Потому что ставя такую же узкую резину на зад, он будет сильнее вязнуть. Чем больше пятно контакта, тем меньшая нагрузка на грунт. Получается, что зад будет более легким, если колеса будут шире чем впереди.
Ответь, зачем тебе ставить разные колеса. И побольше конкретики, что значит разные. В подробностях. Тогда можно будет обдуманно ответить на твой вопрос.
>не прелставляю ебала тех, кто этим занимается
почти все на сезонной переобувке
>одинаково изнашиваются
Нет
>Очевидно, что не мне
Ну ок, не тебе. Но тебе придётся оплатить снятие-установку
>не всегда ведь нужна
После установки шины на диск всегда
Хуже дурака только самоуверенный дурак
> ставя такую же узкую резину на зад, он будет сильнее вязнуть
Это не так работает. Более широкая резина сзади будет вынуждена продавливать более широкую колею. А при равной ширине просто будет катиться в колее от передних колёс. И если ты по грязи не с тремя пассажирами сзади и трупов в багажнике едешь - то особо глубже не провалится потому что передний мост сильнее загружен.
>Более широкая резина сзади будет вынуждена продавливать более широкую колею.
Она не будет продавливать и не продавливает, а плывет как на лыжах. Мне нужна лучшая сцепка впереди и еще большее облегчение зада. И я не собираюсь ездить по колеям.

>1
можешь оставить старые и скинуть с них резину
можешь купить новые раз деньги есть, но смотри ещё на центральное отверстие, может понадобится проставка
>2
обычно это один магазин, берёшь любые шины по допускам производителя
>3
часто там и монтажка есть рядом
собсна они собирают тебе колёса
могут и сами поставить, но тут можешь сам сделать за бесплатно
только удостоверься что болты ПОДХОДЯТ, есть разная посадка, на штампах чаще всего шар, но есть и с конусом, на литье конус или плоскость, по длине болты должны входить витков на 10, минимум на 7, если меньше уже не безопасно
далее затягиваешь от руки насколько хватает сил на коротком ключе, прыгать на нём не надо
>я собираюсь на перед поставить более узкую резину
>Потому что мне нужно ездить по бездорожью
>будет лучше цепляться за грунт
ты не видишь здесь логической ошибки, теоретик диванный?
меньше площадь контакта=хуже сцепление
>Чем больше пятно контакта, тем меньшая нагрузка на грунт.
>Получается, что зад будет более легким, если колеса будут шире чем впереди
хотя какой смысл с тобой спорить
>я не собираюсь ездить по колеям.
Передние колёса левитируют?
>плывет как на лыжах
И ей легче плыть по более твёрдому дну колеи от передних колёс
>Передний привод на более узкой резине будет лучше цепляться за грунт
Странно. Для велосипедов это работает ровно наоборот
Сплющивается -> перестаёт прилегать к бортам диска.
Мне вот интереснее, почему колёса в сборе нельзя хранить стоя. Они на машине кагбэ только стоя и работают
>меньше площадь контакта=хуже сцепление
Физику надо было учить. Чтобы идти по сугробам и не проваливаться, нужны снегоступы. У них большая площадь - меньше нагрузка на грунт, поэтому не проваливаешься. Более широкая резина работает точно также. Более узкая проваливается в рыхлый грунт, зацепляясь за более твердый, который под рыхлым.
>нельзя хранить стоя
Чтобы не было деформации от долгого стояния в одном положении.
> только стоя и работают
Если ты на полгода машину поставишь без движения - тоже ничего хорошего не будет.
>Сплющивается
Да ну, бред.
Шины гораздо легче дисков.
>Мне вот интереснее, почему колёса в сборе нельзя хранить стоя. Они на машине кагбэ только стоя и работают
На машине ты ездишь и пятно контакта постоянно меняется.

1280x720, 0:09
> Мне вот интереснее, почему колёса в сборе нельзя хранить стоя. Они на машине кагбэ только стоя и работают
Резина слёживается и становится квадратной. Особенно большая эта проблема для колёс тракторов, джипов и прочей техники с низким давлением шин. Поэтому всякие набравшие стотыщмиллиардов на лохах академиги хранят свои вранглеры на подъемниках.
>>57033
В шиномонтаже никогда не был? Там даже тариф специальный есть для бортирования таких даунов.
Велосипед вообще ездит по другому. Ему как раз нельзя проваливаться в рыхлый грунт, потому что всего 2 узких колеса. Он просто вязнет в таком случае. Еще у велосипеда более низкие обороты. У самого есть фэтбайк. Автомобиль с шинами для асфальта, с передним приводом, высокими оборотами и низким крутящим моментом на низких, плывет по вершине рыхлого грунта и буксует. Более узкая резина, имея большее давление на грунт, прорывается до твердого грунта и тянет машину. Посмотри на ютубе сравнение шин разной ширины на нетвердых основаниях.
Деформируются. У них есть определенная форма и металлический каркас. Он работает только в одном положении. Если же шина лежит, то каркас не держит форму и резина деформируется. Рулонные материалы, особенно такие как рубероид, нельзя хранить лежа, они деформируются.
>>57039
Ты двоечник. Что оказывает большее давление при равной приложенной силе, швейная игла или гвоздь 100-ка? Конечно игла. Ею можно легко проткнуть кожу, затратив минимум силы. С такой же силой гвоздем кожу не проткнешь. Потому что площадь контакта с кожей больше и соответственно давление на кожу меньше. Поэтому камни и бетон долбят острыми наконечниками, а не кувалдами.
помимо всех проблем для него закрыт европейский рынок, тк слишком опасен
квадратными станут, как и на машине при долгом простое, потому в армии грузовики или на подставках под мосты, или их двигают на 1/6 или 1/6 оборота колеса иногда
>зацепляясь за более твердый, который под рыхлым
угу, сразу за асфальт, то то все любители внедорожья гоняют на колёсах с шоссейных велов чтоб лучше проваливаться
выйди на улицу потрогай грязь
газ отпускать не пробовал?
дай угадаю, ты ещё и на автомате, газ в пол и попёр в лужу, главное рулём вертеть активнее, а потом "а чё ита ана застряла, надо калёса поуже наверное"

у чела есть тактика и он её придерживается, не мешай, рано или поздно начнёт работать
https://www.youtube.com/watch?v=mNKyuOB9fGU
Цитаты из видео:
Широкая резина плавает...
Узкая резина позволяет докопаться до более твердого основания и поехать вперед...
Более узкая резина позволяет более уверенно двигаться в колее и выходить из колеи...
Очевидное купе очевидно. Там, где сзади дверей нет, такие и дешевле по сравнению с четырёхдверными
рекламный ролик, лол
ты понимаешь что у этой маленькой хуеты тупо мощности не хватает нормальные колёса провернуть? там всего 100 сил при 140 момента, это прям жесть как мало
в комментах им кстати напихали за эту бредятину
та которая нравится, ведь никто не скажет что она плоха
По страховке отображается только несколько символов, по которым хуй угадаешь.
Понятно, что за условные пару соток можно это сделать мгновенно, но это просто моя прихоть, а я рот ебал платить этим пидорам.
>>57057
Вы умственно отсталые?
https://ya.ru/neurum/c/avto/q/kak_vliyaet_izmenenie_razmera_reziny_na_prohodimost_56ca9eec
Ширина шины. Широкая шина имеет большую площадь опоры на грунт, что улучшает сцепление с дорогой на твёрдых поверхностях. Однако на рыхлых и мягких грунтах (густая грязь, глина, песок, рыхлый снег) у неё высокое сопротивление качению, она может приводить к пробуксовке. Узкая шина, в свою очередь, имеет более высокие способности к прорезанию и движению вперёд, ей проще выехать из колеи.
Я, почему то уверен, что на складах никто не ебется с новой резиной и ее хранят лежа, ибо колхозить крепежи и ходить ее прокручивать раз в месяц - никто точно не станет. Так звучит как развод гоев.

я так понимаю никто кроме нейросетей и маркетологов подобную хуйню написать не способен, именно поэтому ты ссылаешься именно на них?
уверен пиво которое ты пил вместо занятий по физике того стоило
В пизду, тогда просто подожду пока мне этот долбоеб в городе встретится. Машина приметная и регион остался тот же, так что должен буду увидеть рано или поздно.
предыстория: скинул в трейдин машину с мертвой коробкой, из трейдина ее забрал перепук, который ее лоху впарил, но главное - подписал дкп от моего лица.
Я то уже с налоговой разобрался, но интересно на идиота посмотреть, который этот металлолом с мертвой коробкой с 30% наценкой купил
>ко-ко-ко
Ты не предоставил ни одной ссылки с опровержениями. И у тебя не только с науками проблемы, у тебя проблемы с головой вообще.
То есть говновидео от профессионального пиздабола ты подтверждаешь нейросетью обученной на таких видео?
Может расчертишь силы действующие на колесо автомобиля при езде по мягкому грунту и попробуешь увязать это с бредом на который ты ссылаешься?
> не предоставил ни одной ссылки с опровержениями.
Ты - долбоёб.
Жду ссылку с опровержениями.
Бремя доказательства лежит на утверждающем. Так что попробуй обосновать свою идею с резиной разной ширины для якобы улучшения проходимости
> подписал дкп от моего лица
А что тебе мешает заявить в полицию о подделке договора и в суд иск о признании сделки несовершённой. Всех заинтересованных соберут, там и окажется пара долбоёбов которые ДКП подделали - у них про новый номер и спросишь.
> И что?
Владел машиной меньше 3х лет и прилетела плюха от налоговой, что я им денег должен.
> И что это тебе даст?
Интересно посмотреть какой еблан купил ее выше рынка и глянуть как перепук замаскировал тонну шпатли на крыле и водительскую дверь, которая в зазоры не встает. Просто любопытство.
Ты все больше показываешь свою тупость.
https://4wdrevolution.com/wide-or-narrow-tyres-in-mud-sand-rocks-off-road/
Преимущества более узких шин хорошо известны в грязевых условиях, где более тонкие шины с большей вероятностью пройдут через поверхностную грязь и найдут более твердую почву под ней.
Ну я в налоговую и мрэо всю информацию передал, так что дальше уже пусть сами разбираются, мб ебоньку учет то аннулируют.
Я то машину юр.лицу в салон продал, технически к ней более никакого отношения не имею чтобы заявления в полицию писать.
>Владел машиной меньше 3х лет и прилетела плюха от налоговой, что я им денег должен.
Так при чем здесь новый владелец? Ты не можешь доказать налоговой, что авто больше на тебя не зареган?
Уже все доказал, предоставил свой дкп - они с меня претензии сняли. Говорю же, мне новый владелец и перепук нахуй не нужны, просто любопытство как это ведро с болтами умудрились за эту цену продать.
>любопытство как это ведро с болтами умудрились за эту цену продать
Это проявляется зависть. Лучше забудь. Назад ничего не вернешь.
> хорошо известны в грязевых условиях
1) Ты доказываешь не то утверждение
2) Рекламная статься с ничем не подкреплённым пиздабольством является фантазией журнашлюхи и ничем не отличается от твоих постов на двачах.
Тебе надо обосновать:
- то что узкая шина работает в грязи лучше широкой. Это ты безуспешно пытаешься доказать приводя в доводы какое-то говно.
- то что широкие шины сзади работают лучше если они шире чем передние. По этому пункту ты вообще ничего не пишешь.
ну хорошо, приступим
>Чем больше размер колеса, тем больше его площадь контакта с опорной поверхностью, а следовательно, меньше удельное давление на грунт
1. диаметр колеса не влияет на площадь контакта
>Для достижения более высокой проходимости целесообразно увеличивать диаметр колеса, так как при этом уменьшается общее сопротивление движению
2. больший диаметр колеса создаёт большее сопротивление качению
>Однако на рыхлых и мягких грунтах (густая грязь, глина, песок, рыхлый снег) у неё высокое сопротивление качению, она может приводить к пробуксовке
3. это просто приступ шизофазии, в реальности всё противоположно
>Узкая шина, в свою очередь, имеет более высокие способности к прорезанию и движению вперёд
4. это просто не имеет смысла
доволен? обьясняю как ребёнку, понятнее стало?
Никакой зависти. Я же не перепук-кидала, чтобы потом морозиться и пиздюлей бояться, да и для совести стремно было бы машину с мертвой коробкой и с хуевым прошлым кому-то втюхивать.
Тогда не понятна мотивация. Проблемы теперь не у тебя. Так что забудь. Ты все равно не можешь ничем помочь новому владельцу.
оверпрайс узкие шины для джипов если ты не заметил, цены на такие просто охрененные, потому что штука очень редкая потому что они никому не нужны
>Что рекламируют?
Ты даже не читал то на что ссылаешься?
>Порватка, дегенерат.
Больше доводов не будет?
>так схож друг с другом?
Капотные грузовики. Как и многие другие.
>Они договорились, что ли?
Просто используют одну и ту же компоновку
Почему и там и там используют колёса? Они сговорились что-ли?
Диаметр иногда то же
Если говорить о моделях автомобилей, где диаметр колес сзади больше, чем спереди, то таких примеров меньше, так как чаще всего разница заключается именно в ширине колес, а не в диаметре. Однако есть несколько автомобилей, где диаметр задних колес действительно больше. Обычно это характерно для высокопроизводительных спортивных автомобилей или специальных версий. Вот некоторые примеры:
1. Porsche 911 (некоторые модели)
Например, Porsche 911 Turbo S (992 поколение) имеет задние колеса с большим диаметром: спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Это сделано для улучшения сцепления и стабильности на высоких скоростях.
2. Ferrari (многие модели)
Ferrari 488 GTB: Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Ferrari F8 Tributo: Аналогично, спереди 20 дюймов, сзади 21 дюйм.
Ferrari часто использует такую схему для улучшения управляемости и сцепления.
3. Lamborghini Aventador
Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Это характерно для многих моделей Lamborghini, включая Huracán Performante.
4. McLaren 720S
Спереди — 19 дюймов, сзади — 20 дюймов.
McLaren использует такую конфигурацию для улучшения аэродинамики и сцепления.
5. Chevrolet Corvette C8 (Stingray)
Спереди — 19 дюймов, сзади — 20 дюймов.
Это сделано для улучшения разгонной динамики и управляемости.
6. Nissan GT-R (R35)
Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм (в некоторых версиях).
GT-R известен своей сложной системой полного привода, и разный диаметр колес помогает оптимизировать сцепление.
7. Audi R8 (V10 Performance)
Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Это характерно для многих высокопроизводительных моделей Audi.
8. Mercedes-AMG GT (некоторые версии)
Спереди — 19 дюймов, сзади — 20 дюймов.
Например, AMG GT R имеет такую конфигурацию.
9. Bugatti Chiron
Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Это сделано для улучшения стабильности на экстремальных скоростях.
10. Lexus LC 500
Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Lexus использует такую схему для улучшения управляемости и внешнего вида.
Примечание:
В большинстве случаев разница в диаметре колес составляет 1 дюйм (например, 20/21 дюйм). Это связано с тем, что больший диаметр задних колес улучшает сцепление, стабильность и внешний вид автомобиля, но при этом не создает проблем для подвески и трансмиссии.
Если вас интересует конкретная модель, уточните, и я помогу найти информацию!
Спасибо Дипсик! Удар!
Диаметр иногда то же
Если говорить о моделях автомобилей, где диаметр колес сзади больше, чем спереди, то таких примеров меньше, так как чаще всего разница заключается именно в ширине колес, а не в диаметре. Однако есть несколько автомобилей, где диаметр задних колес действительно больше. Обычно это характерно для высокопроизводительных спортивных автомобилей или специальных версий. Вот некоторые примеры:
1. Porsche 911 (некоторые модели)
Например, Porsche 911 Turbo S (992 поколение) имеет задние колеса с большим диаметром: спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Это сделано для улучшения сцепления и стабильности на высоких скоростях.
2. Ferrari (многие модели)
Ferrari 488 GTB: Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Ferrari F8 Tributo: Аналогично, спереди 20 дюймов, сзади 21 дюйм.
Ferrari часто использует такую схему для улучшения управляемости и сцепления.
3. Lamborghini Aventador
Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Это характерно для многих моделей Lamborghini, включая Huracán Performante.
4. McLaren 720S
Спереди — 19 дюймов, сзади — 20 дюймов.
McLaren использует такую конфигурацию для улучшения аэродинамики и сцепления.
5. Chevrolet Corvette C8 (Stingray)
Спереди — 19 дюймов, сзади — 20 дюймов.
Это сделано для улучшения разгонной динамики и управляемости.
6. Nissan GT-R (R35)
Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм (в некоторых версиях).
GT-R известен своей сложной системой полного привода, и разный диаметр колес помогает оптимизировать сцепление.
7. Audi R8 (V10 Performance)
Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Это характерно для многих высокопроизводительных моделей Audi.
8. Mercedes-AMG GT (некоторые версии)
Спереди — 19 дюймов, сзади — 20 дюймов.
Например, AMG GT R имеет такую конфигурацию.
9. Bugatti Chiron
Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Это сделано для улучшения стабильности на экстремальных скоростях.
10. Lexus LC 500
Спереди — 20 дюймов, сзади — 21 дюйм.
Lexus использует такую схему для улучшения управляемости и внешнего вида.
Примечание:
В большинстве случаев разница в диаметре колес составляет 1 дюйм (например, 20/21 дюйм). Это связано с тем, что больший диаметр задних колес улучшает сцепление, стабильность и внешний вид автомобиля, но при этом не создает проблем для подвески и трансмиссии.
Если вас интересует конкретная модель, уточните, и я помогу найти информацию!
Спасибо Дипсик! Удар!
А, кстати, кстати, у меня шины на 15, можно вы разрешаете? ли поставить на 16 или 17 или нужно покупать новые диски?
> Сплющивается -> перестаёт прилегать к бортам диска.
Хуйня это всё. Всегда хранил лежа, никаких негативных эффектов не обнаруживалось.
> уверен, что на складах никто не ебется с новой резиной и ее хранят лежа
Сколько рядов резины ты уложишь лёжа до того, как стопка начнёт шататься и упадёт? Сколько раз тебе придётся перекладывать всю стопку, потому что нужная шина лежит на дне? (Не забывай, что даже если они одинаковые, выдавать со склада лучше по принципу FIFO, иначе до самых нижних очередь может никогда не дойти, они пролежат без движения килогоды, и покупатель их не возьмёт.)
Ага, будут перекладывать каждый день стопки чтобы достать нужные. Долбоебы могут все что угодно учудить, речь про людей, у которых голова чтобы ей думать.

Это и тетки в гаи могли накосячить. В те года там вообще вакханалия творилась. Налог вполне себе мог продолжать приходить.
Раньше я ездил на жигуле и пользовался винтовой бутылкой, пик 1. Теперь я пересел на приору, и этот домкрат не лезет под передний порог.
Я взял свой предыдыщий домкрат (дженерик ромб с короткой ручкой типа пик 2 - это не та фирма, но конструкция абсолютно такая же), но меня заёбывает крутить его. Не помогает даже то, что на вал налезает торцевая головка и его можно крутить трещоткой. Поэтому я стал ненавидеть перекидывать колёса и начал ездить на шиномонтажку.
Я замерил необходимую мне высоту подхвата и подъёма, и получается, что младшая модель той же конструкции сможет влезть под передний порог (даже со спущенным колесом), но не сможет полностью поднять заднее колесо. Возить с собой кирпич (как делал на жигуле, там была такая же ситуация) я не хочу.
Раньше я хотел купить подкатной домкрат, но, кажется, просто потому что это крутая свистоперделка. Сейчас я не могу вспомнить ни одного его преимущества, кроме как возможности поднять всю сторону за один подъём (но тут надо, наверное, делать продольную балку, ведь посередине нет поддомкратника). Да и это всё равно гаражное оборудование, в багажник надо брать ещё один, удобный.
Может, мне просто надо купить ромб с длинной удобной ручкой? Дрочить гидравлическую бутылку я не хочу...
Просто купи себе китайский гайковерт аккумуляторный, которым будешь и болтогайки откручивать, и домкрат поднимать.
кажется нет простого решения. ромб все равно задолбаешься крутить, а подкатной это гаражная вещь, возить его с собой все время - дичь.
>>57424
Пиздец вы, конечно, гении. То что для хранения их стоя нужно собирать конструкции это норм, но про хранение лежа - значит возводим гору на земле и никак иначе, полки для слабоков.
Окей, храним стоя. Вот тут >>57070 все шины четенько наклеечками вперёд, а из же не просто нужно ставить, но ещё и поворачивать, как минимум, раз в месяц, чтобы точка контакта менялась иначе 0 толку от всех этих изъебств
У меня есть гайковёрт, но меня пугает, как он долбит по домкрату.
Я в гараже пользуюсь подкатным домкратом, очень удобно.
>ни одного его преимущества, кроме как возможности поднять всю сторону за один подъём
А нахуя тебе сразу всю сторону поднимать? Преимущество подкатного домкрата в том, что можно все манипуляции делать стоя, а не на кортах/коленях и поднимается/опускается он очень быстро.
Только подкатной. Если ты конечно хочешь ремонтировать удобно и быстро, а не заниматься онанизмом.
Какие-то странноватые промежутки, когда там только официальный пробег под 300 к. Либо кто-то катался по поддельным ДКП годами, либо я не знаю.
У тебя пик про "отечественную" резину.

>>56931
нюфани, у меня был кадетт 1.3 с 3х ст. автоматом жм, 60 л.с.
ездил он очень плавно и печально, независимо от нагрузки, а в горку до 60-40 скорость падала, ездил и по москве на нём и вокруг, динамика 21 волги примерно, пердишь себе типо солидно пох на всех, хорошая машина к стати была(для конца 90х 80х гг)
бери конечно если деньги есть, но бмв очень хреновая первая машина, а бмв начала нулевых за цену в 2 раза ниже рынка с вероятно не родным пробегом это вообще пиздец будет, хотя если от собственника то может и родной пробег
хочешь надёжную первую тачку лучше ваг смотри, тех годов они очень даже ничего
>как первую машину для поездок, норм будет?
Нет
Норм будет как первая машина для жизни с ней в гараже или для езды по разборкам и автосервисам
Сначала пройти ТО, получить диагностическую карту, потом со всем списком документов привалить в МРЭО на регистрацию, предварительно записавшись на госуслугах? Или можно по живой очереди?
Какой положняк по страховке после 1 марта? Читал, что из перечня обязательных документов её убрали. По личным причинам после регистрации полгода планирую на машине не ездить, переплачивать за страховку в таком случае не хочу. Что в итоге будет, выпишут штраф на месте за передвижение без осаги или всё таки откажут в регистрации? Если штраф, то когда его можно оплатить?
Вопросов возникает больше, чем вразумительных ответов в этих ваших интернатах.
1) пройти ТО
2) записаться на госуслугах
3) пройти осмотр заранее, т.к талон ты берешь в окошко, а осмотр тупо живая очередь
4) штраф там никто не выпишет, они этим не занимаются. Если по пути остановят то могут.
5) по талону приходи заранее, а то бывает такой прикол что талон нужно активировать в терминале, иначе не получишь талон электронной очереди, а терминал у мента и к нему огромная очередь, т.к дауны не могут взять талон на госуслугах, подумать когда им удобно, выбрать... Нет, они будут делать это вот прямо в МРЭО задерживая очередь.
>3) пройти осмотр заранее, т.к талон ты берешь в окошко, а осмотр тупо живая очередь
>
это как?
менты не все подряд осматривают, у них пачка бумажек по тачкам, которые им передали те, кому ты отдал доки в окошке
так что раньше окошка осмотр ты хуй пройдешь, лайфхакер мамкин
В нашем МРЭО наоборот, ты скачиваешь на госуслугах распечатываемую часть заявления, где указаны твои данные. С ним проходишь осмотр, по живой очереди, в любой день. Мент просто ставит отметки если его все устраивает. И с этим уже идёшь по своему талону в окошко.
хуя у вас прогресс, в ДС так как я написал выше
с другой стороны, если в ДС разрешить осмотр в любое время в живой очереди, то это будет полный бардак, туда ломанутся толпы всякой левой шушеры типа мастурбеков и хачей
Читал я ваш закон на консультанте, правила регистрации ТС
Ни каких ТО там не указано, мент сам должен осматривать тс и сверять вин и номер двигателя, а ТО и диагн картой ты просто его работу упрощаешь, наебалово сплошное и люди ведь вереят что надо какоето ,ТО, страховку и прочую. ебалу
Нужно правоус танавливающиц документ заявление заявителя и паспорт.
ВСЁ
Какие блеать диагностические карты?
Они нужны для передвижения ТС по дороге, а не для первичной перегерегистрации тс
Если осаго не надо то зачем диагностическая карта?
ТО нужен для осаги
россиянский дибилизм одним словом. Вы сначала закон читайте потом идите на митинг и пускай как в других странах регистрируют тс
как за 10 дней реально устранить неисправности если они выявятся на ТО?
Об это законоджатель не думал?
Идиотизм сплошной
https://www.avito.ru/4787804931
куда ты в калининграде дальнобоить собрался?
а где обещанное без осаго с 1 марта?
пневмо в пол гаража вмонтируется
а по домкрату гидравлический микро как на шинке
самый лучший ну и само собой страхуй кирпичом и опорой
мима раб сервиса
гайкокрут и кампркессор и 2 смежных а лучше 3 гаража
в одном оно в др мошина
чё делать с фаркопом если он с завода? как его документально оформить?
Короче однажды топливному насосу стало плохо, и я поехал к корешу менять насос. Также поменяли фильтра топливные, регулятор давления. Накануне обновлял свечи с проводами, катушка тоже относительно новая. Короче поменяли элементы топливной системы, поехал домой по трассе - будто на V8 движок свапнул, блядь - машина валила адски. Я еще корешу сказал, что сейчас все включу в машине нахуй, от обогрева заднего стекла до музыки на всю катушку с кондером. И несмотря на всю нагрузку движок пырил так, как раньше даже с выключенным всем не мог.
Счастливый до жопы приехал домой.
На следующий день опять проблемы с разгоном. Разгоняется не совсем чтобы ужасно, но разница ощутимая. На второй передаче очень сильно ощущается вибрация по всему кузову, разгон слабенький. К тому же, если на холостых оборотах отпустить все педали на 1й или 2й - начинает в такт брыкаться вперед-назад.
Из тех, кого знаю и доверяю, грешили на каталик, давление в цилиндрах и еще какую-то очевидную хуйню. Но в итоге каталик в порядке, давление около идеальное в цилиндрах.
В чем может быть проблема? Только один чел подключался к ОБД и сказал что там "вроде все нормально". В рандом сервисы стремно идти - боюсь заскамят.
> один чел подключался к ОБД и сказал что там "вроде все нормально"
Подключись сам к обд, не доверяй одним челам
прошлый хоз ездил так, в то время ещё не оформляли
Я нихуя в этом не разбираюсь, честно говоря.
Знаю, там через какую-то приложуху форскан вроде, показатели смотрят, но мне если честно эти цифры ничего не скажут.
дэмонтаж
может у тя тахо или трейлблейзер там вроде с конвеира
объясните мне как пройти то если прав не имею но есть водитель, если я рядом буду надо довереность песать?
если тормаза херня
то пох иду на регестрацыю в гаи? ведь дано 10 суток
Тебе и рядом быть не надо.
Оформляешь осагу на водителя, это сейчас вместо доверенности (техосмотр для осаги больше не нужен), он едет и проходит.
На тормоза всем насрать, в стоимость техосмотра входят только фотки в начале и в конце, и полчаса ожидания. Чтобы тебе что-то проверяли, нужно платить больше.
так можешь смело проебать 10 дней, обычно всем пофиг
а свет...тормазной стенд сход-развал? или легко пройду?
Если я отсутсвовать буду, а если рядом на сидении буду ? В гаи типа доверенность нотариальная уже нужна но если Я буду рядом с водилой то зачем доверенность?. Осаго с 1 марта отсменили для перегистрации?
>>57752
троит? может утечка топлива насос криво поменялся резину закусило
> а если рядом на сидении буду ?
На сиденьи нельзя, сиди в клиентской зоне ожидания.
> В гаи типа доверенность нотариальная уже нужна
Нахуя доверенность? Водитель тебя привозит, ты ставишь на учёт, водитель тебя увозит.
> Норм будет как первая машина для жизни с ней в гараже или для езды по разборкам и автосервисам
Езды на каршеринге
Ну а где блять ещё?
Я допустим потерял на наших ухабах пластиковую накладку на крыло, живу в замкадье в ёбаном селе, мне блять в москвабад переться за накладкой ебаной? Тратить целый день, и бензин, искать на разборке? А озон, яндекс и валдберрис даже в моём селе есть. Заказал, привезли, поставил.
Хой
Пикабу тоже совковая подделка.
Зачем ходить в экзоскелете в озоне?
>топливному насосу стало плохо
Как ты это диагностировал?
>движок пырил так, как раньше даже с выключенным всем не мог
И какой вывод? То есть ему не хватало питания, а проблема значит в насосе?
>Разгоняется не совсем чтобы ужасно, но разница ощутимая. На второй передаче очень сильно ощущается вибрация по всему кузову, разгон слабенький. К тому же, если на холостых оборотах отпустить все педали на 1й или 2й - начинает в такт брыкаться вперед-назад.
Сделай видео, посмотрим, оценим. Без этого никаких выводов сделать нельзя.
>Из тех, кого знаю и доверяю, грешили на каталик, давление в цилиндрах и еще какую-то очевидную хуйню.
Каким образом они пришли к такому выводу?
>Только один чел подключался к ОБД и сказал что там "вроде все нормально".
Это из серии "одна бабка сказала" и "на заборе написано...".
Нужна грамотная диагностика. Все эти интуитивные искания - бред сивой кобылы. Ты поменяешь в итоге всё, включая двигатель, а проблемы никуда не денутся.


> Есть ли смысл красить машину в круг за 200-250 тысяч +переварка порогов +50-70 тысяч если сама машина 15 летней давности на авто.ру стоит в районе 500 тысяч? ЦЕЛЕСООБРАЗНО ЛИ?
Нет. Тоже самое было. Решил ничего не делать.
Только пороги у меня ещё мать красила.
Если это не какой-то маняпрем, на который ты дрочишь, то нет.
> ЦЕЛЕСООБРАЗНО ЛИ?
Вообще нет, но если денег не жалко и тачку любишь... Главное не заниматся такой хуйней если планируешь в ближайшие лет 5 еë продавать.
А если пороги прогнили до дыр?
Если чисто для себя, то может быть и имеет смысл. А если с целью последующей продажи, то нет. Практически никакое вложение денег в авто не окупается при продаже. Поэтому очень редко какой перепук делает с авто что-то большее чем детейлинг.
>Есть ли смысл
Ну блять, если хочешь и дальше ездить и чтоб не сгнила совсем, то да.
В остальных случаях, нет.

Хуета слепошарая, ты хуем читаешь.
>в замкадском селе
Тут у меня хуй, а не автомагазины.
Зато есть аж три разных доставки, озон, яндекс и вб. Все селюки и дачники мацквабляди на них всё и заказывают.
Озон сейчас так наверно вообще в любой собачьей конуре открыт.
А то на озоне без наценок))
Сравни любой товар в автодоке и озоне, в последнем всегда дороже на пару соток минимум, иногда на пару тыщ
Понятно что не везде есть автомагазины, поэтому маркетплейсы выручают. Но ТАМ ТОЖЕ НАЦЕНКА БАРЫГ!
>починю за 200 и продам за
Ремонт хорошоесли 20% от своей стоимости добавит к цене автомобиля.
>Вижу резинки по кругу
Притащил пример безнадёжно устаревшей техники.
Хкли ты хочешь? Нравится резинка - ставь в свой трактор стекло на резинке. Решение так себе, но рабочее.
Ты случаем не маховик-шиз?
>А так починю за 200 и продам за 600, нет?
Всем похуй за сколько ты там починишь.
Даже если чеки принесёшь, всем поебать. Тебе скажут ну починил и молодец, возьми с полки пирожок, а вот цена по рынку.
Я тоже думал, что продавать машину буду с хорошей зимней резиной, накинув к стоимости на цену этой резины.
А покупатель сказал, что ему такая резина нахуй не нужна, да ещё на штампах.
В итоге зимние колёса продавал отдельно.
Манямеблядок, перекатывай довай.

зачем нужен этот пенопласт перед радиатором?
>Всем похуй за сколько ты там починишь.
Я не про это. Я к тому что починю и она будет иметь хороший товарный вид, поэтому можно будет накинуть сверху немного. Ведь у других продавцов с такими моделями будут уставшие лкп, а тут чотенько свеженько.
Так биток в любом случае потыкают толщиномером и скажут "битая, скидывай цену довай хуле тут так дораха".
Ты как будто из какой-то параллельной вселенной капчуешь.
ну или торллишь так жирно
Дак она не в том плане битая что ее фура переехала и я хочу скрыть это
Там просто коцки типа там задел при выезде из ворот, тут задел от отбойник, там шоркнул тут притер, там началась ржа. Немного всякого, но по кругу надо красить.
Естественно я покажу покупателю машину до покраски чтоб он понимал что там не такие серьезные проблемы были, чтоб он зря свой толщемер не напрягал.
>а покрасить на похуй.
Типа не за 200к а за 70 в гаражах у азеров? Ну это же сразу будет заметно по убогой шагрени

Перекот https://2ch.hk/au/res/6557904.html (

Перекот https://2ch.hk/au/res/6557904.html (

Ну лучше просто битой же.
>Так биток в любом случае потыкают толщиномером и скажут
Металл легко ровняется без шпатлевки. Если кусками отгнило, то все равно вваривать куски, шпатлевка не поможет.
>Там просто коцки типа там задел при выезде из ворот, тут задел от отбойник, там шоркнул тут притер
Такое вообще легко фиксится специальным инструментом. Покажи фото повреждений.

Надо вот такой трехпиновый.
никогда не понимал этих приколов, усосаное гнилое ведро, но зато мы его покрасим, чтоб как новое выглядело, пофиг на технику, пофиг что не едет, красим ебать, маленький скольчик? красим всю деталь, ух красочка красочка, не допущу ни одной царапины на своей ласточке, сейчас как поеду на еженедельную полировочку, чтоб ни одной царапинки ух
все держалось пока тарас не въебался. как только тарас въебал машину и отогнул панель, - нужно снять ненавистное видео в адрес Маска за его политическую позицию по отношению к тарасам
Ну тут ты не прав, машина ЕДЕТ и хорошо едет, все нормально под капотом. Проблема именно в кузовне
чел, у неё порогов нет
Нет
Нихуя васёк.
Чем круче поворот - тем больше нагрузка на передние колеса и соответственно меньше сцепление. Также влияет наклон и угол поворота. Поскольку передняя ось не только тащит машину, но и поворачивает ее. Также мы знаем, что больший вес на ось обеспечивает лучшее сцепление, то бишь поэтому при резком старте вес уходит назад и передние колеса проскальзывают.
Но вот теперь рассмотрим ситуацию, водитель съезжает с шоссе например, съезды обычно крутые, под наклоном сильным вниз. Если скорость входа в поворот высокая и слышен визг резины, то значит нагрузка слишком большая на колеса и начинается потеря сцепления с возможным сносом передней оси. Вот что делать в таком случае? По идее, тормозить - чтобы накинуть вес на передок и улучшить сцепление, но ведь все говорят, что при сносе надо наоборот - крутить руль и поддать газку? Вы как считаете?

Вопрос где купить не сам датчик, а разъем с тремя дырками, который вставляется в этот датчик.
Что-то типа такого