
Я уже показал всё. Заливает свечу маслом. Они поменяли колпачки (сальники клапанов) и типа всё нормально. Но по идее надо везти голову на проверку герметичности, но они типа а ну и не надо.
И ведь из других вариантов только фитсервис.

> Range Rover 2016 TDv6 плохая машина?
Рендж ровер, особенно старый, это просто выкинуть деньги.
Из дорогих машин они ломучие в наибольшей степени.
Просто посмотри цены на его ремонт.

> 20 минут такого режима хватает, чтобы выжимать сцепу из последних сил, а дома нога просилась на отпил
Собственно, почему я стараюсь не ездить на машине в Москву по будням.
Но позволить себе автомобиль на автомате вместо ховера не в состоянии.
Сейчас ищу новую работу, может на ней смогу.
>>6542655 →
> На полкорпуса отпустил и паузы уже до минуты растягиваются. О чудо, если не трястись сильнее чем двигун, то не надо каждые 10 см коробку дёргать.
Если не двигаться каждые 0.0001 секунды, то ебучий хач на такси влезет.
> 2,5кк это с учетом трейд-ина текущей машины или нет?
Если бы с учётом трейдина, он бы мог нового китайца со всем взять
>На полкорпуса отпустил и паузы уже до минуты растягиваются
А еще из-за таких пидоров пробки в полтора раза растягиваются. Потому что МЕХАНИКАБОГУ видите ли впадлу рычаг и сцепу постоянно дрочить, но при этом от акпп он копротивляется. Уебище блять.
Потому что нахуй ты им со своим ховером нужен. В нормальных сервисах и так очереди на месяц вперед, а тут ломать голову с этой поеботой, когда пока чинишь одно, уже другое отрыгнет и ты прибежишь жаловаться.
Есть такое понятие, как надежность и ремонтопригодность. Оно в немалой степени ответственно за репутацию машины. И как ты не пукал, что всякие японцы и корейцы такие же супящиеся ведра, но адекватный человек понимает, что это даже сравнивать нельзя.
>И ведь из других вариантов только фитсервис.
Как бы я к тебе плохо не относился, но сюда ехать даже врагу не посоветовал бы. Вот там ты литерали оставишь деньги в половину своего ведра, а починить тебе нихуя не починят.
Меня, кстати, всегда забавляет, когда ховеродаун с умным лицом рассуждает о надежности и эксплуатационных характеристиках нормальных машин, когда он даже в салоне там не сидел.
>позволить себе автомобиль на автомате вместо ховера не в состоянии
В состоянии, просто кроме автомата у тебя были требования по ассистентам, типа камеры 360. Так что не пизди тут
Собственно, помнится что в одном из тредов на эти требования ему сказали, что это всё есть в относительно бюджетных чингчонгах типа Джолиона и Кулька, но он всё равно продолжил кривить ебало и утверждать, что на новую машину надо 4 ляма.
От расходов на старый Ховер у него жопа горит хотя, вангую, что нааерняка можно было бы тратить меньше, если покурить матчасть и подумать головой.
Вторичку посвежее он боится покупать.
Новый таз он не хочет.
Чингчонги /б/-класса он не хочет.
А чингчонги C и D класса ему уже дорого.
Мне кажется, он просто, как и положено неуверенному в себе питурду, боится что-то менять, вот и выдумывает поводы оставить всё как есть.
Ну да и хуй бы с ним, если бы он при этом не был еще и вниманиеблядью, которая лезет раздавать советы с видом эксперта, хотя у самого опыта с гулькин хуй.
Нет, из за того что гонщики хуенщики на бмвшках хуярат, мусора даже не думаю начинать погоню
Думаю между ладой грантой и рено логан/сандеро.
Что скажете, что будет лучше?
Даже если бы у них были мощные машины, они бы и не начали погоню. Ведь они будут нести ответственность за все. Начиная от разъебанной служебной машины, которую весят на них, заканчивая возможными жертвами. И зачем оно это нужно, если даже они поймают гонщинка, то тот окажется сыном какого-нибудь армянского бизнесмена и трогать его никто не будет?
Кажется, что за эти деньги гранта будет посвежее.
Или похуй?
На что вообще смотреть при рокупке сандеро?
Заказа нет
Я ни-ху-я не понимаю что надо делать чтобы начать их понимать, даже когда батек помогает припарковаться, я его слушаю и не осознаю растояние до задней машины
Да я не только жопу не чувствую, я вообще полностью не чувствую, хуй к тротуару нормально встану, лишь помню наставления отца когда только посадил за руль, что я фактически сижу на левом колесе, поэтому с левой стороны норм
Тренироваться. В выходной выдели время и где-нибудь где нет машин учись парковаться к стене: передом, задом, боком. Подъехал например задом так чтобы было 100% понимание, что расстояние до стены еще есть, вышел из авто, посмотрел сколько до стены, сел в авто, посмотрел по всем окнам и зеркалам чтобы запомнить ощущение расстояния. Повторить. И повторять пока не будет понимание уже из салона авто, сколько до стены еще ехать. Потом уменьшай расстояние, подъезжай ближе.
Нужен именно опыт, поэтому просто ссать и не заезжать туда, куда тебе заехать страшно, это путь в никуда. Так и будешь ссать и не иметь опыта, пока другие водители спокойно ездят.
> Нужен именно опыт, поэтому просто ссать и не заезжать туда, куда тебе заехать страшно, это путь в никуда. Так и будешь ссать и не иметь опыта, пока другие водители спокойно ездят.
А если я машину чужую задену? Итак копейки зарабатываю..
Тебе без разницы, на метр ближе или дальше стоять. Пока я стою на месте и пускаю шептуны, вы там их занюхиваете и дальше по цепочке передаёте, трясись потише.
>>6543177 →
> желания ее дрочить
Нет никакого желания дрочить или не дрочить, есть просто такая мелочь как ручная или автоматическая коробка, и сложности с ней возникают только на том этапе, на котором человек вообще не понимает что он делает. Это вот как мне щас кто-нибудь втирать начнёт, что рукоятка тормоза на велосипеде это невъебенное преимущество перед обычной втулкой которая при кручении назад запирается, а не просто костыль для вообще других задач который для дурачков на любой однопередачный стелс ставят, без неё велосипед не ощущается вот уж блять кардинально по другому. Вот и с коробкой та же самая хуйня, это не настолько важная вещь чтобы усираться как будто ты с карбюратора на инжектор пересел.
> А еще без усилителя руля можно. Тоже не умреш, если без него водишь.
Лолблять, вот как щас помню, что мне туловище 40 килограмм весом втирало что на какой-нибудь условной жиге руль так тяжело крутить, что бицуха накачивается. На вопрос а нахуя крутить колёса на месте как блондинка из анекдота, когда в движении руль даже на ебаном зиле крутится одним пальцем, последовал какой-то пук про доступность всем категориям водителей.
> Или кондея
Чёто уровня магнитофона, но согласен, без него летом уже не то.
> Навигатор кста тоже излишество, можно по бумажной карте ездить
Ну ты вон выше уже писал что без инета не работает, если заранее не обмазаться. Я первые 10 лет так и ездил, смотрел дома по карте как мне проехать по нужному адресу, потом шёл и ехал примерно по ориентирам, и ничего, не терялся, главное просто несколько проспектов в городе запомнить и всё. По полям ебаным кататься примерно так же работает, но там обычно заранее местные рассказывают у какого лопуха повернуть, по трассам так вообще тупо по знакам раньше ориентировался на похуй. Сейчас, конечно, удобнее стало.
>где-нибудь где нет машин учись парковаться к стене
Я вот это кому написал?
Я тебя прекрасно понимаю. 17 лет назад, когда я получил ву, батя мне то же самое говорил. Например мне надо было куда-нибудь съездить в другой район города, и у меня появлялись мысли - бляяя, незнакомая дорога, дохуя машин, все несутся, перекрестки/повотороты, а еще надо будет место для парковки искать и попытаться где-то как-то встать среди чужих машин, задену еще, ееебаааать. И думал - ну его нахуй, на маршрутке доеду. А батя мне говорил - Сыч, хули ты как этот? Если не будешь ездить, то так и будешь ссать. Нахуй тебе тогда ву и машина вообще? Езжай потихоньку, максимум внимания, не уверен куда ехать - прижмись к обочине на аварийке и подумай, при парковке не ленись выйти из авто и прикинуть расстояние и габариты, не спеши и думай что делать. Не будешь ездить - не будет и опыта.
Те жиги уже на консервные банки давно переработаны, а бугурты от того что кто-то без усилий дёргает ручку продолжаются по сей день.
Дадада, у всех бугурты. Бугурты во все поля. Самое главное верить в это и по утрам не забывай перед зеркалом аутотренинг делать - АВТОМАТ ГОВНО, РУЧКУ ДЕРГАТЬ ЛЕГКО, АВТОМАТ СЛОМАЕТСЯ, А Я ОХУЕННЫЙ. 50 раз повторил, глядя на себя в зеркало, и уже легче стало.
Ну нибамбит так нибамбит, хуй с тобой.
>с карбюратора на инжектор пересел
А в чем собстра эксплуатационная разница между ними? Карба не было никогда
>руль даже на ебаном зиле крутится одним пальцем
Скуф
>магнитофона
Если ты про то, что кондей такой же древний, то внезапно автоматы тоже из той эпохи
>Ну ты вон выше уже писал что без инета не работает, если заранее не обмазаться
Да, только у меня всегда работает. Я хз в каких пердях связи нет
>что рукоятка тормоза на велосипеде это невъебенное преимущество перед обычной втулкой
Хз о чем ты. На велике нужны дисковые тормоза
>мелочь как ручная или автоматическая коробка
>Литералли половина процесса вождения МКПП - коробка
>мелочь
Нравится? Катайся. Нахуя ты со своим говном к нормальным не ретроградным людям лезеш?
Все хуйня, анон. Вот этот дельные советы дает >>3192 >>3200 но они в целом могут не помочь, мне, например такое не помогает. Поэтому я в качестве личной беру маленький хэтч, на котором в любую дырку проскочить можно, а на рабочих куколдоверах страдаю. Перед хоть как-то ощущаю, а жопу нет, что за задними колесами для меня всегда загадка. Возможно сказывается то, что после получения прав ездил на трехдверной ниве, поэтому так привык.
И дело не в парковке, а именно в ощущении габаритов при вождении.
> эксплуатационная разница
По ощущениям едешь как будто с картофелиной в глушаке, ещё и пердолиться надо два раза в год с подстройкой под сезон
> то внезапно автоматы тоже из той эпохи
Ну я вроде уже упоминал
> у меня всегда работает. Я хз в каких пердях связи нет
За чертой города, в черте города, там выше по треду было
> На велике нужны дисковые тормоза
Ага, когда в задней втулке назад только трещотка работает из-за особенностей механизма переключения передач. Только когда у тебя всего одна передача, тормозито удобнее педалями чем этой залупой, но для малолетних пиздюков рукоятка тормоза это символ крутости а не что-то практичное
> нормальным не ретроградным
Нормализацию говна, работающего только для одного конкретного сценария ездить воду в кулере пить, переоценена
>одна передача
Это неюзабельное говно, а не велик
>переоценена
Продолжаем повторять НИНУЖНО, ВСЕ ВОКРУГ ОШИБАЮТСЯ Я ЗНАЮ ЛУЧШЕ, НИНУЖНО
>работающего только для одного конкретного сценария
Пока один конкретный сценарий выстрела в колено из-за коробки был у тебя как раз таки. Где-то в пердях сдохла и не мог отбуксовать
И то не понимаю бугурта - ну сдохла раз в 10 лет 1 раз, остальные 10 лет она минусов не имеет и так же ездит, только еще и сама щелкает. Или у тебя с того момента психотравма?
Это обычный дорожный велик, лол.
> Продолжаем повторять НИНУЖНО
Это довольно удобно, когда речь и правда о хуйне не для всех
> ну сдохла раз в 10 лет 1 раз
Ну сдохла и сдохла, чё бухтеть. Подумаешь, на ровной блять дороге застрянешь на полдня с бухты барахты, когда вообще другой блок в машине эту переинженеренную залупу в клин поставит. Причём это самый тупорылый случай из всех что были, сколько раз этот кал застревал в снегу и глине, там где на газ была совершенно неадекватная реакция, можно часами рассказывать, и всё равно в ответ будет "автомат не тот", "старая коробка", "газовал неправильно", "нехуй было вообще туда лезть" и так далее.
> Или у тебя с того момента психотравма?
У меня с того момента ручная коробка, которая машину в якорь не превращает в любой непонятной ситуации. Это какая-то в целом постоянная тема с устройствами, которые думают за пользователя - рассчёт идёт на полного довена который без него не способен выжить, так что лучше заклинить себя и соседей, чем самому сломаться и рисковать репутацией. А пользователь чё, подождёт, как в рекламе даниссимо.
>Это обычный дорожный велик
Ебать, я так и думал, что начнется визг про НИНУЖНО и тут. Скууууф! Старикан, фу. Проводить нет в дома престарелых было ошибкой
>когда речь и правда о хуйне не для всех
Ты про механику?
>которые думают за пользователя
Минусы будут? Прогресс нужен для упрощения жизни, а не усложнения

>Подумаешь, на ровной блять дороге застрянешь на полдня с бухты барахты
Лол, буквально сегодня на м-1 помогал добраться на тросу до ближайшего сервиса дедку на логане с мкпп, которая у него благополучно и сдохла.
Что-то не понятны твои визги в адрес того анона, который не хочет машину с мкпп. Тебе то что за боль такая, что ты с ним уже полтора треда срёшься? Это же не он тебя отговаривает от механики. Езди сколь хочешь. Тебе наверно пообщаться не с кем в реале, вот и усираешься тут на борде, что в интернете кто-то неправ.
Я и сам отъездил на механике 8 лет и потом купил нормальную машину с нормальной акпп на гидротрансформаторе. И понял, насколько наёбывают (в первую очередь себя) те кто говорит, что АКПП не нужна и что не надёжна.
>Мне кажется, он просто, как и положено неуверенному в себе питурду, боится что-то менять, вот и выдумывает поводы оставить всё как есть.
Лол по ходу так и есть.
Сам когда-то таким был, лет до 20. Но потом люди взрослеют обычно, а этот видимо тормознул в развитии, так ребёнком и остался, мультики смотрит вон, кукол наверно ещё коллекционирует.
>ищешь радиостанцию
бляяяяяяя как же я проиграл
Ты реально дед сука древний, причём поехавший сука на всю голову.
Каво
> Даже если бы у них были мощные машины, они бы и не начали погоню. Ведь они будут нести ответственность за все. Начиная от разъебанной служебной машины, которую весят на них, заканчивая возможными жертвами. И зачем оно это нужно, если даже они поймают гонщинка, то тот окажется сыном какого-нибудь армянского бизнесмена и трогать его никто не будет?
Свыня, я даже хз.

2560x1440, 0:04
Меня редко прям рвет с постов на сосаче, но тут прям порвало.
Я не интересуюсь машинами, ни дорогими ни дешёвыми.
Часами тем более. Ну то есть я знаю, что часы цвета Тиффани стоят дороже (кратно), но часы 20 тысяч рублей я от часов за 200 тысяч долларов не отличу. А у самого у меня Касио металлические электронные с металлическим ремешком. Потому что я предпочитаю функцию относительно понтов.
Да, кто-то может сказать, что я типа шарю в электронике, но как бы у меня 24 ультра и она соответствует моим доходам, как и по пекарня с 4080.
Машина для меня функция, именно поэтому я уверен, что единственный класс авто это скуфовозные кроссоверы, и постоянно рвусь от купешек.
"Ренжи ломучее говно, которое очень дорого чинить" это общепринятое что в треде, что за его пределами мнение. Если бы там была какая-нибудь Тойота аналогичных денег, я бы просто ничего не писал. Потому что моего мнения тут нет, а общепринятое мнение не определено.
> Кажется, что за эти деньги гранта будет посвежее.
И лучше. Они принципиально одинаковые на одних технологических решениях
Эту поговорку придумали такие же люди, как и те, которые придумали поговорку богато не жили - неча и начинать.
Я ездил почти на всем современном модельном ряду бмв, кроме половины электричек и некоторых эмок. У многих владельцев бмв есть такой опыт? При этом я сам владею киа к5. Странно да?
Всем похуй, а ты даже марку машины не назвал

Но я не против перемен.
Я против нерационального расходования средств.
Мой опыт подсказывает мне, что машина жрет 20-30% цены в год на ремонт, плюс машина это пассив.
То есть бежать покупать что-то бессмысленно.
>>2826
> хотя, вангую, что нааерняка можно было бы тратить меньше, если покурить матчасть и подумать головой.
Я трачу не то чтоб много. Меня больше напрягает, что я не могу проехать тысячу километров без заезда в сервис
И я не верю, что есть машины старше 5-7 лет, которые не нужно просто постоянно чинить.
> Вторичку посвежее он боится покупать.
Потому что это будет шило на мыло.
> Новый таз он не хочет.
> Чингчонги /б/-класса он не хочет.
В какой-то мере это тоже шило на мыло.
>>2704
> Как бы я к тебе плохо не относился, но сюда ехать даже врагу не посоветовал бы. Вот там ты литерали оставишь деньги в половину своего ведра, а починить тебе нихуя не починят.
Так а как чинить машину иначе я не знаю. Выбор между говеными и дерьмовыми автосервисами.
>сам владею киа к5
Таксист?
>ездил почти на всем
Пассажиром? Или братья-таксисты дали прокатиться?
>против нерационального расходования
Рационально ли расходовать электроэнергию ради захода на двач?
>Таксист?
Нет.
>Пассажиром? Или братья-таксисты дали прокатиться?
Нет, за рулем. Брат-не таксист работает в салоне бемельве с 2017, я через него беру на тест-драйв покататься.
Датсун ми до, или как его там.

BMW e36 на 1.6 - m43b16
Течет маспо из-под, как сказали ГБЦ
60к - норм цена за весь ремонт - шлифовка, прокладки, хуядки, маспо, замена антифриза (у меня свой) и т.д.?
В общем ездить можно и так, но хочу сделать
Тоже додрифтился, масло стал жрать 1гфешник. Ну пока нормально, одна доливочка зимой не большая проблема для некродвижка.

Ты главное не расстраивайся. Починишь.
> 60к - норм цена за весь ремонт - шлифовка, прокладки, хуядки, маспо, замена антифриза (у меня свой) и т.д.?
Дорого, но не очень. По моему опыту примерно так и выходило.
Антифриз практически ничего не стоит.
Там нужно десять литров вроде. У меня зелёный, я вообще Лукойл брал. Смотри как у тебя сам.
>>3388
> Рационально ли расходовать электроэнергию ради захода на двач?
Нет.
Ты не понимаешь, что я подразумеваю пол рациональным.
Вот у меня есть какая-нибудь машина, она как-то ездит. Не стучит, не гремит, ездит.
Потратить полтора ляма, чтоб купить машину старше той, что у меня есть это не рационально.
Оторвали, спиздили, не поставили после дтп.
Лючок бензобака обычно снимают в сервисах покраски авто для подбора колера краски, чтобы подобрать цвет к окрашиваемой детали. Например разъебал ты передний бампер в дтп, купил новый (а они неокрашенные), привез этот бампер в сервис и чтобы не оставлять там весь авто для подбора цвета - снимают лючок бензобака и ты ездишь дальше, пока новый бампер красят.

>Меня редко прям рвет с постов на сосаче, но тут прям порвало.
Эт хорошо, значит на больную мозоль наступил, прям в точку попал поговоркой, ай да лол.
Нищенка анимедаун оказывается осознаёт, что он нищенка и от этого ещё сильнее визжит. Хех, хорошо.
Иди мультики смотри, мальчик.

>плюс машина это пассив
Пассив это ты, лол.
Чулочки надел, вибратор уже засунул в свой пердак?
>машина жрет 20-30% цены в год на ремонт
В первые лет пять, вообще не так.
Но если брать некроту, то так и будет.
Если брать китайскую/немецкую некроту, то будет ещё хуже.

> Так ты не покупай старше. Ты купи моложе.
Дай мне лямчиков так пять рублей.
Б/у рынок безумно плох сейчас. Логаны и Рио 2015 года за 1.5 ляма.
>Логаны и Рио 2015 года за 1.5 ляма
Вот зачем ты в очередной раз несешь какую-то дичь? У тебя, похоже, цель в жизни - стриггерить на негативные эмоции как можно больше людей.
> Вот зачем ты в очередной раз несешь какую-то дичь? У тебя, похоже, цель в жизни - стриггерить на негативные эмоции как можно больше людей.
>>6541570 →
> норм же?
>год для какой тачки наверное очень важно
В данном случае очень, ведь был рестайлинг.
И за 1.5 можно спокойно года 2020 взять не из под такси. Если для тебя нет разницы между пятилетней и десятилетней машиной, то я хз, о чем с тобой говорить.
Ты серьёзно собираешься пользоваться каршерингом со своей учётки? Ебать ты смелый
> Ты серьёзно собираешься пользоваться каршерингом со своей учётки? Ебать ты смелый
А как надо?
Какие клеммы ставить на АКБ, из какого металла: свинец, медь, латунь, цинк?
Почему? Хорошая проводимость. Дешевизна. Как быть с мягкостью металла? Иногда из за этого нельзя крепко прикрутить кабель.
Та антифриз есть HEPU, там концентрат, так что в ласт замену половина ушла предыдущий владелец катался на ваде лол, хз как она не перегревалась. А тян до него уже прогрелась на контрактный движек, зажмотив на крышку антифриза
Кста стало интересно - это долбоебы выбирают БМВ или после пококопки БМВ мозг вытекает? 3 подрят хуйню с ней вытворяют
>Починишь
Та понятно, больше обидно, что тачку не трогал, когда теч увидел, а жопа зудит куда-то поехать боком за гнилым бургером, а по итогу юзать можно было
>>3872
>Чулочки надел, вибратор уже засунул в свой пердак?
А минусы будут?
Если ховеродаун няшный фембой с пруфами, то это топчег
> Купить в даркнете левую учётку, привязать к ней отдельную карту на которой миримум денег. В случае любой претензии от каршеринга менчешь учётку и карту.
Это гораздо удобнее чем доказывать что ты не верблюд после того кк с тебя молча спишут несколько десятков тысяч.
Первый же мент, которому нужно выполнить план, и начинается процесс насаживание на бутылку за мошенничество.
Только учитывай, что в каршеринге они, в основном, в пососных комплектациях, а самые йоба-свистоперделки обычно в максималке.
Скорее всего в баке что-то типа ромического прыгуна отвалилось, тут или разбирать или ждать, пока сам голову от прыжков разъебет
Какие?

У тебя что-ли "осталось х километров" скачет? Так расход динамически меняется.
>Первый же мент
Уже обсасывали много раз. Мент ничего не может сделать без заявления владельца об угоне
> "оставшийся пробег" в километрах?
Вот это. Причем, проехав 500 метров этот показатель может сразу на 10км упасть.
>>3986
> У тебя что-ли "осталось х километров" скачет? Так расход динамически меняется.
Я вот выше написал. Падает остаток на приборке по мере езды слишком сильно. Когда заправился, то показывало остаток бензана 200км. Условно, выехал с заправки и вже 188км сталось. Еще немного проехал - 174. Утром завожу машину, показывает 189км остаток.
Это нормально. Он же считает от среднего расхода за какой-то там период (на разных машинах по разному). Расход изменился, остаток хода тоже изменился.

> Я вот выше написал. Падает остаток на приборке по мере езды слишком сильно. Когда заправился, то показывало остаток бензана 200км. Условно, выехал с заправки и вже 188км сталось. Еще немного проехал - 174. Утром завожу машину, показывает 189км остаток.
Забей, он постоянно пересчитывает.
А ты один раз прикрути и оставь
Речь о летних шинах.
Буду брать что-то взамен. Бюджет 2 ляма прям потолок.
Условия:
Полный привод
Автомат классический
Не старше 9 лет.
Че брать то? Опять дастер? Много вариков за 1.8 ляма дустеров 2020 года, с пробегами 50-80 ткм.
>дустеров 2020 года
>Автомат классический
Их не бывает на гидротрансформаторе. Да и в старых версиях древняя четырехступка - это такое себе.
Бывает, у меня классическая четырехступка на гидротрансформаторе и такая же стоит вплоть до 2021 годов выпуска. Ее и смотрю.
> стоит вплоть до 2021 годов выпуска
Ну то есть до рестайлинга. Ты правда настолько ебанутый, что поменяешь дастер на точно такой же?
>классическая четырехступка
Ну я и говорю про нее. Если ты по бездорожьям постоянно не ездишь, то даже всратый жатковский вариатор лучше.
Сосаги всякие платить за 140+ сил, а динамика хуже гранты на восьмиклопе.
> Ты правда настолько ебанутый, что поменяешь дастер на точно такой же?
Да, только у меня 2012 года, а я возьму 2020, на 8 лет моложе.
> Ну я и говорю про нее. Если ты по бездорожьям постоянно не ездишь, то даже всратый жатковский вариатор лучше.
Говна и снега частенько встречаю, да и меня полностью устраивает эта коробка за 5 лет владения никаких проблем с ней не возникла, разве что максимальная скорость 160 км/ч да и хуй с ней, больше не надо, а до 100 она оче бодро разгоняется, как любая другая машина с 2.0 атмосферником
>В чем подвох
В том что продавец уже долго его пвтается продать и спизнул перепукам.
>В салоне
Самые отбитые перепуки. Сразу нахуй

И перепрыгивают!!!
что же им ещё делать?
а дорогу к церкви провели.

Hyundai Tucson, 2015-2018, 2л бензин 150лс, классический автомат шестиступка, полный привод. 1,8кк плюс минус 1кк.
В чём бугурт то?
Задирмобиль, я сначала не верил, а потом мои друзья взяли новый киа с салуна в 2020, через 45 тыщ пробега пизда мотору, замена мотора полностью по гарантии, столкнуться с таким второму владельцу без гарантии это пиздос.
Тру корейцы закончились в 2009 году
А ну как скажешь. У меня киа церато, у жены соул, у бати киа к5, у сестры с мужем элантра и этот тусан. Но это не показатель, вообще нет.
Слишком большой риск, если у 1 из 10 через 40-50 тысяч задиры, нахуй надо всю серию отзывать.
10% шанс столкнуться с пиздецом это уже эребор. Даже ситроены на атмосферниках намного более надежны.
>а до 100 она оче бодро разгоняется
Ты просто ни на чем другом не ездил. Даже крета двухлитровая пободрее.
У бати бубару форестер 2.0 турбо, 2007 гойда. Мне после нее ничего не едет. Но все же это ни к чему. Все равно одни пробки, такой разгон избыточен.
9.7 до сотни. Что же у тебя после этого овоща не едет?
У двухлитрового дастера 10.2, разница без измерений не ощутится.

Стоит ли идти к свидетелю старых надёжных двигателей?
Я опасаюсь по поводу его квалификации.
Купил 27летний форд эскорт за 100к. Поехал в сервис на сервисы по списку нуба, не доехал, кое-как дроча газульку докатился до сервиса. Там грят, мол, пока я не решу воспросики с холостым ходом, они делать нихуя не будут.
Вон, за жопой, на улице пушкина, в переулке колотушкина, есть свидетель старых надёжных двигателей в шапочке из фольги, который крутит эти мои карбюраторы, ездит на старой ауди, в здешнем тазомагазине тоже часто бывает.
>Там грят, мол, пока я не решу воспросики с холостым ходом, они делать нихуя не будут.
Нихуя себе охуеваторы.
>пока я не решу воспросики с холостым ходом, они делать нихуя не будут
А сами они решиь не могут? Нахуя тогда вообще к ним обращаться?
Они сказали, что карбами не занимаются
6 секунд там. Я проебался с объемом 2,5 турбо 230 сил, 2.0 это нетурбовые версии только.
То что вы его поломали даже не удивительно.
На эскортах помоему даже таже поршневая как на ваз 08
и стартер такой же
там проще некуда, там ломаться нечему.

А че за ситуация? Кубайнод, ты? Для тебя стоять на красный на светофоре какой-то необычный процесс*
> А че за ситуация? Кубайнод, ты? Для тебя стоять на красный на светофоре какой-то необычный процесс*
Очередно, что дебил на дальниках сзади.
Выходил утром во двор в прогретую машину, где с начала зимы ни разут не отмерзал лед на крыше, а там дед стоит лупит свой паджеро спорт дешевым скребком с телескопом по крыше, отколупывая лед, уехал в магазин, приехал через 30 минут - дед только только загрузился в свою тачку
и так вот если по городу пройтись - у многих тачек крыши чищеные
Зачем?
Чтобы что?
Я понимаю там шапка километр снега, который летит по всей улице, но когда просто корка льда и снег сверху - что в этом такого? Эстетика? Зимой? Когда все машины априори в дерьме?
>где с начала зимы ни разут не отмерзал лед на крыше
У тебя так через пару зим крыша сгниет, если внутренние слои подтаивают от тепла в салоне, а деться им некуда.
8 лет машине

Я не уверен, что я проехал на нём хоть тысячу километров без ремонтов

>Купил 27летний форд эскорт за 100к.
Пикрил.
>докатился до сервиса. Там грят, мол, пока я не решу воспросики с холостым ходом, они делать нихуя не будут.
Пиздец, элитный сервис можно сказть. Профи высшей категории работают видимо.

ну и записывай дальше

Давайте всем тредом нароллим ховеродауну действия
1) Ремонтировать, когда сломается снова - реролл
2) Поменять на Тойоту/Киа/Хентай новее
3) Поменять на некропрем/спорт. Ломаться будет так же, зато Лехух/БМВ/Краун/Скайлайн
4) Накрыть тряпкой и поставить лампы с датчиком движения - пугать мимокроков ночью
5) Устроить приют для котов
6) Переклеить шильдик на нелюбимую тобой марку и коупить, что ломается потому что Рендж/Ягуар/Француз
7) Посадить на торпеду фигурку кошкодевочки. Хз как это поможет, но будет прикольно
8) Наклеить пикчи твоих аниме богинь. Пусть они защитят тебя от поломок. Только не клей Акву
9) Свапнуть JZ и DSG, ебаться с тем, чтобы оно вместе работало
0) Учи матчасть, чтобы не прогреваться в сервисе. Или ремонтить самому
Дабл - Забей хуй и иди смотреть аниме. Завтра подумаешь снова. Твой ход мыслей приводит к реролу или пункту 6
Трипл - Забиваешь на неделю. Потом думаешь и выбираешь пункт 9, ололо
Квадрипл - свап JZ, перекрас в хамелеон, обклейка в иташу, спойлер и воздухозаборник с алика. Вы великолепны в своем кринже, поздравляю!
Ролл нахуй
> Давайте всем тредом нароллим ховеродауну действия
Ты же понимаешь, что с такой скоростью борды это не сложно?
Я сбросил коды и машина перестала себя странно вести. Я не удивлюсь, что они забыли это сделать.

1920x1080, 0:26

Ебать, это в тенге чтоли цены? И какого хуя там ремонт как на сорокалетней копейке, которая всё это время в такси каталась без замены масла, ле маман за ним вообще чтоли не следила и по городу на первой передаче гоняла?
Есть два момента:
1) С сугробом на крыше ты как мудак сыпешь снег в ебало едущим позади, пока ветром всё не снесёт
2) При определённом сечении обстоятельств можно при торможении получить собственный сугроб себе же на лобовуху и из-за этого внезапно потерять обзортру стори
Лёд отколупывать смысла нет, понятное дело.
Кресло так сделано, чтобы ты стекал к спинке. Если ты опрокинешь сиденье, то будешь стекать к педалям, а этому можно противостоять либо стоянием на ногах (а ноги уже заняты управлением), либо подвешиванием за жопу.
Можно сделать проставки под направляющие (между сиденьем и полом). Но лучше не надо.
Можно же сделать, что бы не стекать никуда. Например есть тачки где можно прямо сидушку сделать и никуда не стекать(в настройках креслах у нормальных машин). Вот вопрос можно ли че-то припаять в моем тазу что бы было прямо?
Понял. Почему лучше не надо? При аварии типа могут не выдержать?
Проставки лучше из чего делать?

Точняк, я ж до одометра и доебался.
Ну вон в нижней половине лютый стрик в 3000 км, если там последний ноль это не в сотнях метров.
Так у тех тачек, небось, и посадка другая (расстояние до педалей, высота руля и т.д.).
Машину поменяй, лол.
P.S. Ты всё рассчитал? Потолок головой не пробьёшь, если поднимешь кресло?
Половина твоего списка - это обслуживание, а не ремонты. Алсо, катушки, скорее всего, пришлось менять потому что ты или мамка твоя проебал регламент замены свечей или заправился говняком, из-за чего, опять же, проебал состояние свечей. Соответственно, проблемы с катушками можно было бы избежать.
Ну и каких-то прям ебовых ремонтов у тебя в списке нет, хуй знает чего ты так трясешься. Любой некроеб подобной хуйней периодически занимается, а потом ходит всем рассказывает, что меняет только расходники. Не хочешь заниматься подобным - выкатывайся из некроебов.
Да выдержат, скорее всего. Просто анон верно написал, что ты будешь выскальзывать вперёд.

> Ебать, это в тенге чтоли цены?
Это пробег. А ещё мне говорят, что у меня с логикой туго.
>>4554
> как же он заебал со своим Ховером, пиздец просто
А как же он меня заебал..
>>4562
> Половина твоего списка - это обслуживание, а не ремонты. Алсо, катушки, скорее всего, пришлось менять потому что ты или мамка твоя проебал регламент замены свечей или заправился говняком, из-за чего, опять же, проебал состояние свечей
Свечи уже я менял два раза из-за того, что их залило.
> Соответственно, проблемы с катушками можно было бы избежать.
Не, им просто лет сто лет в обед, там уже были трещины по резине пошли. Первую катушку съел антифриз, и я не шучу, её отдельно раньше поменяли.
Я потом поменял все 4, потому что что мне сервис купил было говно.
> Не хочешь заниматься подобным - выкатывайся из некроебов.
Ну как бы да. Не хочется.