Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6490651.html (М)
Вкратце о производителях:
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши).
Есть экземпляр F7 с пробегом 380ткм, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=hoc-hEHlOO8
Отзыв на Jolion с пробегом 110ткм https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100ткм) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет.
В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). Количество возни по гарантии можно оценить по обзору Tiggo 7 Pro с пробегом 80ткм https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ
Также Chery наплодил множество суббрендов:
Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей.
Omoda - типа для молодых модников.
Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись.
Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру.
Exeed - позиционируется как лухари. Жалоб пока мало. Exeed TXL с пробегом 100ткм: https://www.youtube.com/watch?v=UTdT9o6Mf4o
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота. Все три модели - рамные. Кабанычи (которые без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам.
Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм, а механика овер 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Анон ездил на их повозке V5 в такси - было лютое говно. Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АвтоВАЗом, но чет не срослось.
BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв о U5 (1 год, 12ткм пробега):
- сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов.
- стойка стаба правая.
- кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода
- фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода
- зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода
- меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода
- была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л
- в морозы не работает ручник, не решили
- модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
JAC J7
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
Москвич 3
640x360, 0:12
Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩКЕ НА ГАЗУЩКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе. Пятый ебёт систему на гнилой переваренной приоре.
В общем, портрет рядового копротивленца за НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ понятен)
Детектятся шизы по тегам
>китаедебил
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
>трапосердючка
>китаехoхол
>китаелахта
>китаедаун
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
Ну щито поделать теперь :3
То есть вариант не сосать китаедебил даже не рассматривает.
>>6494284 →
Сорян, мне и невдомек, что педерастия и патриотизм — это разные вещи.
Типичный китаедебил
>Сорян, мне и невдомек, что педерастия и патриотизм — это разные вещи.
Порк, в твоём случае это одна вещь.
Так у тебя же спросили - какая связь между службой России и сосанием у китайцев, а ты начал рассуждать на тему - а что ещё сейчас за эти деньги купишь сосать.
Так то нормальные люди тяночек предпочитают, но у вас тут, смотрю своя атмосфера.
>Так у тебя же
Вагодаун ты от батхерта совсем пизданулся? ты кому пишешь, ты совсем там одебилел от своей дсг ?
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН
ЭТА ТВАРЬ ЧУХАНКА
ЭТА ТВАРЬ НИКОГДА НЕ МОЕТСЯ
ОТ НЕЁ ВОНЯЕТ ТАК ЧТО РЕЖЕТ ГЛАЗА
ТАКОВА ВОНЬ ЭТОЙ ТВАРИ
Забавно, что для того, чтобы сравнение было в пользу китайских автомобилей, сравнивать приходится с гнилым насквозь вагом.
Извинись. Забери свои слова назад, немедленно!
Да при чем тут сравнение, вы кукарекаете что китайцы гниют, хотя хавалы и джилики все оцинкованные. Вам в пример приводят ваг, вы опять стрелки метаете
>джилики все оцинкованные
Из всех китайцев я бы их не стал брать джили, там как раз есть нюансы, особенно бомжарку.
>Voyah Free
Ты тот кто скинул бемельве и под грохот разрыва жоп местных немцедебилов поменял ее на китайца?
490 л.с.?
А прикол в этой трубочке. Нахуй ее сделали и отказались от клапана давления непонятно
По поведению типичный кореец. До немцев как раком до Киева за 3 дня. Для тех кто слезает с дешевых авто пойдет.
Когда я приносил сюда поломки святых петушкод, то сказали что отъёб чипованного движка не считается.
Теперь трапохуесосы решили, что на китайцев это правило не распространяется?
Тут нужно смотреть что важнее. Крета 100% понадежнее, но вялая динамика и выглядит как кусок говна что внутри, что снаружи.
Кетай дает нам красивую обертку с характеристиками +-корейца
Да да блять гнили дебилы нашли у одного чип и конечно же сразу приписали к нему все остальные стопицот случаев, читаю их чатик сами на себя ахуевают
1280x576, 0:29
Правильно понимаю, что видео снимают официалы?
Если нет, то почему ремонт выполняется не у них?
Выбор каждого человека где делать ремонт. Зачастую дилеры хуже ремонтируют чем профильные центры по ремонту.
Причина тряски?
Нет, это не он. Я БМВ еще не скинул. Нахожусь в длительной командировке, кстати на Voyah Dream. Leo.
Покажи чела, который между бесплатным ремонтом у официалов и ремонтом за 150-200к у неофициалов выбирает второе.
Мистер Задири передает вам привет
Это не ты тётя Срака из консалтинговой фирмы, которая не умеет парковаться?
Чипанула, чтобы детей в садик быстрее возить.
На кульки гарантия 5 лет или 150ткм.
5 лет с начала продаж ещё не прошло.
Начинаем искать инфу про пробег. Ой, а что такое эко тюн? Получается, кто-то накатил прошивку и обосрался с гарантией?
Ситуация весьма похожа на швитую шкоду, которая обсерается поршнями, если давануть тапку после прошивки. Но все же пынимают, что это то совсем другое.
>это то совсем другое
Нет, это всё то же самое, Шкода делает говно для нищих. китайцы делают говно для ещё более нищих. Просто владельцам Шкоды не приходило в голову называть свой мусор премиумом, при наличии ваговна выше классом - Фольксвагена, Ауди, Порше, а китаедебилам почему-то совсем крышу снесло и они поверили в себя, будучи чуть ли не самыми опущенными на дороге.
>один пример какого то экотюна среди 100+ дырявых гнилидвс на стоке
>ДЕЛАЕМ СТАВКУ НА ЧИП!
Воистину джилидауны сродни вагодаунам, только выиграле! Кстати в их группе сидит представитель дилера который как раз таки всех нахуй шлет, кто и не знал даже про все эти чипы и у них кулак дружбы, на основе одного придурка с экотюном лол.
Но признать, что их дырявый двс с косячным маслонасосом - это слишком хлопотно и лучше греться и дальше на даунятах.
Официально джили кал дырявый, нахуй вычеркиваем.
>джили кал дырявый, нахуй вычеркиваем.
Уже вычернули, сразу после гниющего чириговна
Что по поводу хавала? Достоин звания НАСТОЯЧЩЩЩИВА АВТОМОБИЛЯ?
Да
Ну с люком это дефолт, он кнопку дрочил и теперь надо откалибровать по новой. А запах горелого это антикор нагревается
А это вообще норма оказалась, где то читал если найду скину, там на обгон один пошел, на тапку топ а машина не едет.
>на основе одного придурка с экотюном лол.
Верим)
Самая частая причина кулака дружбы — это чиповка, ибо мотор и так нагружен, а в него льют неизвестно какую прошивку, в итоге мотор выходит из строя, из-за некоректной работы и повышенной нагрузки. Именно чиповка занимает больший процент по причине вылета шатуна, ибо даже движков, где рвало шатун на заводской прошивке, все равно меньше и их случай можно отнести ко второму пункту. Случаи обрыва шатуна на авто 2021-2022 г.в. произошли именно по вине чипа. Когда дело доходит до разбора, выясняется, что человек чиповал движок, итог — слет с гарантии.
Так что исходя из общий картины — проблема в большей степени из-за чип-тюнинга. Кстати у тех у кого появилась дыра в блоке, после чипа, была залита прошивка от конторы экотюн, которая часто была на слуху у этого движка, в случаях, когда отрывало шатун.
https://www.drive2.ru/l/642203302380977717/?page=0#comments
>прошивка виновата!
>только она губит наши божественные вульваджишки
...
>рвало шатун на заводской прошивке, все равно меньше
Три к ряду выше на видео несчитаеца, а один и тот же хуй на драйвике на которого любят сылаться гнилики с экотюном ВОТ ПРИЧИНА!
>купили бы
Нет, салон говно цвета говна, там хрустеть то нечему, планшет на пол ебала и экокожа. Нет ОД к тому же.
Но и велар я бы тоже не купил, дорого за нихуя.
>Три к ряду выше на видео несчитаеца
Где на том видео говорится, что движки не были чипованными, еблан?
Еблан выше же скинули жпег про тетку, это один и тот же чел по ремонту ДВС, уж он то наверно знает.
Хотя что я говорю с тобой, у гнилидауна и ремни лопающееся с пиздой двс наверно на экотне были лол
А я считаю, что дилеры всё правильно делают - это же китаедебилы, от них чего угодно можно ожидать. Один птиц под капотом разводит, другие чипуют как не в себя, по 750 лошадей с трёх цилиндров снимают, вот и результат. А так машины отличные.
РЕБЯТА! ТУТ ХУЛИГАНЫ ХОДЯТ И ОБЗЫВАЮТСЯ, ВЫ НА НИХ ВНИМАНИЯ НЕ ОБРАЩАЙТЕ, И ОНИ ОТСТАНУТ!
Я только сейчас понял, что оказывается у меня хейт был не к китайцам как к таковым, а к "новиопскому" дизайну (фары, решетка радиатора, маленькие окна) и к современным трендам (пакетик сока вместо двигателя, огромный планшет в салоне).
Те же старые китайцы вызывают некую ностальгию.
Сэкономил на ребёнке 500 р., ну правильно, пока у других детей будут Мерседесы и Феррари, китаедебил будет своему объяснять, что Хавал НИЧЕМ НЕ ХУЖЕ. Папаша лох и сына растит таким же.
Ну нинужно больше климатом пользоваться. Один раз настроил - всё, до управления больше не добраться. Только выйграли.
Это старая фишка. Её, вроде в какой-то прошивке пофиксили. Или это в Монжаро пофиксили. Не помню, я с дивана.
>пока у других детей будут Мерседесы и Феррари
Пока другие будут дрочить на машинки из параллельной вселенной и витать в облаках, пацан с хавалом будет вкатываться в окружающую действительность и сразу будет знать, что ему нужно, а те с ферарями и бнв будут орать про китаеговно и копротивляться, мечтая, что трампыня им вернëт европейца в страну
>у меня хейт к "новиопскому" дизайну (фары, решетка радиатора, маленькие окна
У меня для тебя плохие новости, кротишка
Это в культуре пофиксил, в моджаро не было такой проблемы
>Пока другие будут дрочить на машинки из параллельной вселенной и витать в облаках, пацан научится делать пикрил троллейбус из хлеба и не будет питать иллюзий насчёт жизни в РФ
Какой же вы всё таки скот и других пытаетесь оскотинить.
Да это я вспомнил про новый F7, где узкоглазые скоты засунули в планшет даже дальний свет.
Сейчас выбор такой: гак gs3 или чери 4 или 7. Разница в цене там не существенная. Так что же брать? Из отличий только то, что гак не полностью оцинкован.
Правда ли, что гак намного надёжнее? Или всё одна хуйня?
Зато мы на хавалах по доярочка катаем, титюли дергаем телочкам
4 гниет еще не дойдя до салона
7 если не вариатор, то в принципе особо проблем нет, оцинковано
жак будет гнить как тавота, только тавота не ломается, а жак хз. Так же жаки полыхали у многих из-за брака топливных шлангов
Наткнулся на Лифан Солано 2013 года, один хозяин. Ржавчины вообще не видно - походу на нем ездили только из гаража у дома в гараж на даче
Так я не спорю. что современные производители тоже скатились. Ебаные леваки и сжв.
>даже не знал про его существование
Его кокодемиг же рекламирует
>или чери 4 или 7
Если есть возможность лучше семерку, у меня во дворе два таких, один уже четвертый год ездит больше 150 к.км накатал, говорит заебца. Местных питухов не слушай, чери в топах продаж не просто так.
Да просто пушсалос обмазывали как следует, есть люди которые каждый год ласточку до острова разбирают и антикорят.
естественно на них спрос больше в совокупе цена/машина лучший китаец
Рассмешил, спасибо
Обходи стороной жак, зацветет потом плакать будешь
Регулярно забираю тянку с работы и вот за те минут 5 что жду её часто наблюдаю как с парковки уезжает такой вот хавал. И я одного никак не могу взять вдомёк - че он такой желейный то? На выезде со двора пара небольших кочек так этот хавал, проезжая через них, весь колышется и трясется как дилижанс. За кретой, что так же часто наблюдаю там же и другими легковушками такого не замечаю. ЧЗХ?
>там же и другими легковушками такого не замечаю
У них просто все втулки, сайлентблоки и шаровые в кирпичи от некроты превратились.
>я одного никак не могу взять вдомёк - че он такой желейный то?
Хуй знает - вон обзорщик За Рулем, наоборот, много чего залошил в этой машине, а вот работу подвески прям нахваливал. Ну и посмотри, как он хуярит по лежакам, не сбавляя ход https://youtu.be/facKr9Ja360?t=1075
Убитые или в данном случае слабые аммортизаторы не могут нормально отрабатывать неровности.
А потом в родительском чате такой:
- Здравствуйте, я папа Пети, Петя говорит, что другие ребята смеются над ним потому что у него Хавал. Прошу, поговорите со своими детьми - расскажите, что Хавал ничем не хуже БМВ. Объясните, что нет смысла покупать игрушечный Мерседес - он всё равно сломается. Если они прекратят издеваться над моим сыном, то мы пожалуемся воспитательнице!
А всё таки в честь кого появился бренд Дарго. Чтобы каУказцы покупали ?
Какой же коупинг
В китае он называется Да гоу. Китайцы решили, что для внешних рынков как-то не звучит, и малость переделали.
Атлас, ржа пошла ток от скола крыши, но она не оцинкованная, так что подкрасили и ок. Остальной кузов в порядке
>Атлас
Это вообще самый гнилой китаец из всех, и не только крыша там вся внутрянка, я хз каким надо дибилом чтоб покупать Гнили особенно атласы
Первое это крыша которая не оцинкованая, второе отношение к рже не имеет. Ты даун?
А вот нехуй было им подсказывать
2 пик 1в1 ф7
>отношение к рже не имеет
То есть краска начала вспучиваться по мнению гниловода просто так ? Вот когда сквозная будет тогда приходите?
>Это крыша!!
А крыша у гнилодебила это не часть машины?
Ну так и менять чаше будешь
>самосмейки
Как хозяева китаедебилов подражают белым людям, так и китаедебилы не способны придумать ничего сами.
>Идите вон тиктоки снимайте
Ты настолько одебилел, что читать уже трудно?
Поздно очухался, китаедаун.
Белые люди теперь будут платить многомиллионный оброк
>тиктоки снимайте, как раз ваш уровень будет
>тиктоки
ПРИНОСИШЬ ТАКОЙ СМИЩНЫЕ НЕТ ТИКТОКИ НА ДВАЧ
@
ГОРДИШЬСЯ СВОЕЙ НАХОДЧИВОСТЬЮ И ОСТРОУМИЕМ
@
ВНЕЗАПНО НАЗЫВАЮТ СКУФОМ
@
ОЙ, НЕТ, ТИКТОКИ ЭТО ЖЕ ВАША ТЕМА
Верка Сердючка, спок
640x800, 0:06
>старые китайцы вызывают некую ностальгию
У тебя на пиках копии рав4 и сеат толедо. Это тоска не по старому китаю, а по настоящим автомобилям, под которые пытался мимикрировать китай.
вот ты и попался. Ты только ни ситик смотрел или что то еще в том же диапазоне? Сейчас разрываюсь между х70 и ситиком
>тоска не по старому китаю, а по настоящим автомобилям
Дрочер, спок.
Тут из НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ вычеркнули уже добрую половину святых немцев >>6493613 →, какой уж там обоссаный рав4 и толедо, лол
В прошлый раз вроде отмазка была, что в городе нельзя пользоваться помощниками, только на трассе.
Ну а инженеры GAC, в свою очередь, сильно удивлены случившимся, так как на пустом полигоне с идеальной разметкой все системы работали корректно. В любом случае бесплатные испытания на китаедебилах будут продолжены.
720x1280, 0:23
Не надо грязи. Грузовик стоял в неположенном месте. Там где его быть не должно. Когда все едут по правилам всё нормально работает. В любом случае - в следующем обновлении исправят.
Как пользователь автопилота скажу что китайские автопилоты не воспринимают машины которые выпирают колесом или частью на твою полосу и при этом находятся в другой полосе. При этом автопилот не может маневрировать внутри полосы. Он занимает центр полосы опираясь на левую полосу разметки и едет по этому центру. Так что ничего удивительного что он врезался в торчащий угол грузовика. Это повторение истории с тем челом на хунчи который врезался в строительные леса где полоса сужалась.
Как можно покупать ГАКи блять вообще, это дно китайподелий сродни Гнили, и продается за 4+ лямов лол . Реально народ дебил.
В том треде какой то долбоеб жаловался, что как то грубо работает система контроля стлокновения видите ли отормаживает резко надо бы ее отключить и вообще фуууу. Ну вот отключил лол, китаедебилы реально.
Ага это почти вольво это почти тойота, когда так говорят значит по сути марка говно обосанное и владельцы питухи.
Нет, владельцы почтиии не пидорасы
> Как пользователь автопилота скажу что китайские автопилоты не воспринимают машины которые выпирают колесом или частью на твою полосу и при этом находятся в другой полосе. При этом автопилот не может маневрировать внутри полосы.
Грейт Волл утверждает, что может
Ну ТАНК это другой сегмент и в себе имеет больше функционала и технологий в отличии от санного ГАКа который по сути днище, так что вполне что ТАНК может
Вон у нового F7, который какбэ нихуя не премиум, такая же картинка, только подпись от другого слайда (такая же, как у удержания в полосе). Не берусь на 100% утверждать, конечно, но вангую, что это в подписи к слайду накосячили, а круиз там такой же, как в Танке.
Чекнул аш3 свой, там этого нет, эх.. ну вообще логично что гаков и грейтволлов разные ассистенты, даже если в одной категории
>Ценовой сегмент один
Там где начинается Танк, заканчивается это ГАкоподобие, то что они раздули кузов на семь мест не говорит еще что они стали какими то пздц технически совершенными. По сути все их совершенство это скорость горения.
>>495765
По сути маневр в полосе это вообще не про то. Я говорю о системе экстренного торможения, она видит вообще все полосы и кто какие маневры там совершает. По этому и привел в пример дебила который удивлялся что его машина с нихуя резко дала по тормозам. Только этот хуй не договаривает, что возможно на обочине кто то стоял заняв собой дохуя место, или наоборот выезжал с обочины, просто так такие системы не срабатывают.
Чем больше долбоебов, верящих в ✨автопилот✨, тем меньше долбоебов, верящих в ✨автопилот✨
Бля, литерали во всех инструкциях написано, что эта хуйня вспомогательная и за ней нужно следить внимательно, но нет же, будем лететь 150 закинув руки за голову.
У тебя на пике просто удержание в полосе. У меня в Жолионе такая же хуйня, которую я переключил в режим предупреждения, чтоб эта хуйня не пыталась за меня рулить, а только руль вибрировал.
> Бля, литерали во всех инструкциях написано, что эта хуйня вспомогательная и за ней нужно следить внимательно
Да, собственно, и сама машина на приборке пишет "положите руки на руль".
А не факт, что там есть радар с большой дальностью для круиза. Китайцы делают адаптивный круиз и чисто по камерам.
>Китайцы делают адаптивный круиз и чисто по камерам.
Тогда если хуярить ночью 130 на ближнем, то толку от него не будет. Да даже в городе не будет, т.к. камеру будет слепить встречка и время реакции увеличится
Да я бы в таких дорожных условиях и круиз с радаром бы не стал включать.
Камерам похуй на условия плохой видимости если они сами незагаженны грязью, они так же читают разметку ночью как и днем.
Хуево чекнул. В Н3 есть функция Умное отклонение, очень помогает при опережении фур и прочих крупных ТС, кстати.
Ну как и говорилось - китаедебилам, пересевшим с одних бюджетопомоев, на другие, снесло крышу от счастья и они думали, что бога за бороду поймали.
Подозреваю, что там нет дорогостоящих лидаров, а имитация круиза идентичного натуральному реализована при помощи камер, что в реальных условиях может привести к плачевному результату. Особенно если фуродауны, как у них принято, стоят без габаритов.
А ведь китаедебилам говорили - всё имеет свою цену, но нет, они же самые умные, это дураки фильмы в блюрей качестве покупали, китаедебил выхватил 20 блокбастеров на 1 DVD и довольно урчит. Всех переиграл.
Разметку перед собой то она все равно видит, ну попробуй включи экраны при езде на трассе, разметку будет видно как днем. Если только до летящей в тебя встречки не останется 3 метра.
Вот немцы дураки, да? Зачем радары ставить, если и с камерами нормально, да? И это при том, что даже с радарами технология очень сырая.
Все эти лидары хуяры по сути те же камеры которые определяют расстояние до объекта, другое дело если само авто может быть беспилотным, вот там лидар это глаза авто.
Другое дело что у китайского днища типа гнили и всякого гакоговна это все работает через жопу.
Если слепит встречка, что камера, в силу ограничености своего динамического диапазона, будет пытаться скорректировать экспозицию, чтобы матрица не была засвечена, а при условии, что условия освещённости будут меняться ежесекундно, часть кадров будет неизбежно испорчена. То есть, грубо говоря, некоторое время камера будет слепа. И контрастную разметку считывать относительно просто, если она не стёрта, скрыта грязью, снегом и т.п., а вот объекты на дороге выделить в кадре гораздо сложнее.
Так в том и суть. Люди адаптивный круиз воспринимают как автопилот, хотя это что с радарами, что без радаров нихуя не автопилот и он нихуя не избавляет от необходимости за дорогой следить. Спокойно врубать его можно только либо в ползучей пробке, когда скорость милипиздрическая, либо на платниках, когда машин мало и видимость на километр вперед.
Я не представляю что в голове у людей, которые с этой поебенью на похуе катаются. Со мной знакомый прулееб даже как-то делился лайвхаком, мол чтоб машина не ругалась, что руки не на руле, можно на руль тряпку кинуть, и она думает что это руки. Ну вот не долбоеб ли?
Только 35% респондентов уверенно ответили, что купили бы себе китайскую машину. Остальные 4% смотрят на отечественное производство, японский и корейский автопром.
61% адекватов.
Вообще-то это на платке и произошло, там тоже фуродауны присутствуют. Мне всегда казалось, что адаптивный круиз больше для того, чтобы ноги отдыхали, и то, всё равно лучше на тормозе держать, мало ли что. Но тут у нас особый случай - мужик поверил в то, что урвал почти Рэнжровер, только занидорого. Пассажиров только жалко, они то не виноваты, что водителю крышу снесло.
>Я не представляю что в голове у людей
Ты думал китаедебилов просто так китаедебилами называют?
>москвичей
Мнение полупокеров с бабушкиными хатами на патриарших, вообще мало кого волнует. Как правило это безработный чмо, живущий на каких то мимолетных доходах, у которого нет вообще в копилке нихуя, видели знаем )
Так хули быть недовольными когда ты 10к проехал на машине?
А че вот через 3-5 лет, когда все гарантии кончатся, что эти довольные россияне делать начнут при наших то медианных доходах, это уже интересней. Сливать ведро в трейдин и накинуть 1-2 ляма сверху далекооо не каждый сможет.
Половина масло меняет раз в никогда, а самому покупать запчасти на китайские авто нихуя не прикольно. Это если эти запчасти будут вообще.
>выберут подержанную машину из Европы
Это теоретически. А по факту с нынешними ценами они будут доедать то, что имеют сейчас.
Как в анекдоте
Сын приходит к отцу и спрашивает:
— Папа, что такое "теоретически", а что такое "практически"?
— Сынок, подойди к маме, сестре и дедушке и спроси у них, переспят ли они с негром за 1 000 000 $ ?
Через некоторое время сын возвращается:
— Пап, все ответили "Да"!
— Ну смотри, теоретически мы с тобой имеем 3 000 000 $, а практически мы имеем двух проституток и старого пидараса.
А куда, кстати, резко подевалась Сердючка?
Когда я отговаривала анонов от покупки небезопасного китайского хлама, они всем тредом улюлюкали, очень весело было, наверное.
Конечно, тут мужик сам виноват, но а в чём виноваты пассажиры?
480x852, 1:38
Вот, ещё один довольный дизайном, стоимостью и технологическим оснащением.
>через 3-5 лет
О как. А ведь не так давно итт давали уверенные прогнозы, что чингчонг разваливается за год.
Что случилось с теми экспертами по китайскому автопрому?
> Вообще-то это на платке и произошло, там тоже фуродауны присутствуют.
Но там фуру видно издалека, так что полно времени, чтоб спокойно поставить ногу на педаль и быть готовым к выписыванию кренделей в случае чего. Ехать совсем на похуе в расчете, что круиз сам всё порешает - это на любой дороге долбоебизм.
> Ты думал китаедебилов просто так китаедебилами называют?
Да у меня и самого чингчонг, но я чет не жду от машины чудес.
>Загорелась автономка
Чел ты даже не постарался, кстати к слову, этот хуй сидел на костре и не чувствовал не гари не дыма нихуя, говорит об ахуительной изоляции кабины.
Лидары ток в лисянах и воях, тут камеры.
Бтв Ты какой-то даун озлобленный, а тут еше на китаевладельцев мошнят что они хуями кроют, а на самом деле самые главные долбаебы в треде это китаехейтерочки типа тебя.
Ничего не нравится внешне, все китайцы компромиссы. Ситирей вроде более менее выглядит, внешне понравился vs5 в ресте, но по цене не договорились и мутные условия продажи + косяки со сборкой, рейкой, оцинковкой.
Да. Только, если не ошибаюсь, в Tech +
>Ситирей вроде более менее выглядит
Самое уродливое гнилиговно, казалось бы что может быть хуже атласа нового.
>Кодиак
Пизда двс, dsg
>Тигуан 2
Пизда двс, dsg
>Q3
Премиум ваговно с какчеством вага
>CX-5
Необоснованно дорог за старье
>Rav4
Деды скажут заебись, а ночью на него кошки насрут приняв за лоток.
>За 3кк ничего классически выглядящего не зав
8 про макс рестайлинговый очень хорош, не так давно лазил в нем, за 3+ляма лучше нету.
Ты так сказал? У меня во дворе два 7 про стоит, одному 4 года другому 3 и более 100 к.км пробега, состояние вообще бодрое у обоих. Единственное один в дтп попал бампер меняли.
гнилодаун спокнись у твоей бомжары сгнил уже весь кузов под уплотнителями, а от самого вида его блюют уже даже сами приверженцы китайпрома.
Честно говоря, за модельным рядом чери уже давно не слежу из-за проблем с вариаторами. Вроде бы сейчас они начали ставить роботы, но, как в анекдоте, осадочек остался, хех.
Но чери на твоём пике выглядит +/- классически, да
>из-за проблем с вариаторами
Ну ахуеть проблемы, вон на вагах ДСГ меняют каждый день и ничего без осадка все. А так дохуя кто проехал и больше ста, есть вообще 350 к.км на чери с вариатором, но пробег трассовый был.
Народ берет их пачками и все норм
>вон на вагах ДСГ меняют каждый день и ничего без осадка все
Почему же без осадка? ДСГ я тоже обходил стороной
А если совсем нищерс, то есть еще Эмгранд.
>Тугела
Кросс-купе это хуйня, сорян
>префейс
Седан у меня уже есть
>бомжара
Вот он заебись, но тратить 4кк на китайца пока морально не готов(
Жаль что ты троль заебавший весь тред
>Танк 300, Хавал Н9
Дизайн и ценник мимо
>Атлас полноприводный
Когда я выбирал чингчонг, новый атлас ещё не вышел. Надеюсь, как созрею менять, то появится ещё что-то интересное, т.к. дизайн у атласа ну так себе имхо
Ну ты не оставил мне выбора - рекомендую божественный Haval H5 на дизеле. С автоматом.
Его тоже не было, когда покупал свой. А так из нынешних больше всего нравится. Но здоровый, падла, да и ценник подбирается к бомжаре
Ну ты либо хотелки поумерь либо денег больше зарабатывай. Тебе уже 10 вариантов предложили на гидро автомате, а ты все оправдания лечишь)
Сердючка, спок
Разбег до сотни 10 сек. ВНИМАНИЕ передний привод блять и ценник 3.8 ляма практически, йобанные бомжы вы как с чери конкурировать то собрались? Нахуй этот сарай на переднем приводе с бомжом вместо комплектации кому нужен.
Хуй знает куда ты там заходил, но в тугге, отличный дизайн и исполнение салона, вентиляция, круиз, попогрев, обогрев лобовухи, и оба сиденья с электронным управлением. Единвенной да, нет андроид авто, и карплей по проводу. До сотки 6,9. Нахуй ты тут пиздишь, не понятно
Не сидел на 3 ряду чертиги, но вангую, что из-за полного привода там уебищно высокий пол. Кокованга же по сути минивэн со внешкой кроссовка, там на 3 ряду реально удобно сидеть, если ты не шпала. Это строго утилитарный рассадовоз и прямых конкурентов у него нет. И для его аудитории даже хорошо, что они в ресте не въебали ему свистопердящий салон как в атласе, а оставили табуретки.
>До сотки 6,9.
Это кстати хуй знает на какой резине и в каких условиях они измеряют, ни один гнили паспорт не показывает. Разве что ставить самые мелкие легкие диски, мишлены пилот спорт, садить 40кг водителя и 100 бенза плюнуть на дно бака.
Только я нихуя не понял, какой минивен блять без полного привода. Засадишь свою маршрутку людьми и в утреннем снежке встанешь нахуй. Лучше уж на h9 докопить да и в нем плюшек до пизды, у джиликов как то хуево с тайотобразными внедорожниками, тут она хавалу не конкурент.
Мне кажется ты жопу с пальцем сравниваешь но спорить не буду
Ясно
> Только я нихуя не понял, какой минивен блять без полного привода
На Карнивале и Старексе же как-то ездят без полного привода. Да даже у прулеебов это только опция. Ты до какой-то хуйни доебался, сириусли.
Потихоньку изучаю рынок. И чёт ничего похожего и нету.
Даже грустно как-то.
Хочется, чтоб оно было относительно компактное, но при этом вместительное (на заднем ряду у м2 3 мужика сидит,если отодвинуть снижение впереди), багажник мне особенно и не нужен.
Хочется высокой посадки и нормальных опций, типа обзора 360 и прочего подогрева зеркал, Андроид авто.
Естественно, автомат, механика прям надоела.
На сколько миллиардов рассчитывать?
>но в тугге
Причем тут Туга то, ты ее видел в продаже ? это единственное что было у жили нормального, я про новый жили дешман про Акавангу.
>>496142
Какой нахуй нет конкурентов 2.0 полный привод на роботе 8 промакс ебет твою чунгачангу-акавангу вообще во всем как по комплектации таки по качеству салона и так же там есть никому не нужных 7 мест.
жили
H3 посмотри, но он не компактный нихрена, но относительно недорог если в бомже. 2.3-2.4
Анон на черри перешел в наступление. Никто не купит твое черриговно, успокойся
Я пока только смотрю машины, но чери как был лучшим вариантом цена /машина так и остался, про жилидаунов уже знаю, их слушать нехуй у них вон ремни лопаются шатуны мотор пробивают кузова гниют и им норм, типичные дауны пиздливые, но то двач который постоянно хуйню советует.
Выглядят как в салоне так и внешно ебать дешево.
Я даже больще убедился в том что Чери топ вариант из всех, собственно продажи подтверждают это, подумываю купить с пруфами что либо из нее.
Сейчас производное от Чери еще пойду гляну Ексид Джику и не удивлюсь если там вообще пропасть между жиликакчеством за норм деньги.
Очевидный Н3.
Тока не крои и возьми полный привод, там движок мощнее, что в совокупе с роботом позволяет этому корыту нормально чувствовать себя в потоке.
>у джили кузова гниют
>возьму чери
То-то будет тебе сюрприз, кек
https://www.drive2.ru/l/675874196714179900/?page=0#comments
Ну если тебе именно коробчонка 4м в длину, то из распространенных чингчонгов по моему никто такое у нас не продает. Если готов на малость побольше (4.3м), то Кулёк/Белджи X50. Если даже на еще чуть побольше (4.5м), то анон выше вон тебе H3 уже советовал.
Бюджет от 2.3 до 3.2, в зависимости от того, что ты там присмотришь, в какой комплектации и как с дилером добазаришься. На скидки по трейд-ин особо не ведись, их, по сути, вычитают из рыночной стоимости машины, которую сдаешь. Скидки по кредитам бывают вменяемые, но надо следить, чтоб всякой "помощи на дорогах" и прочего доп говна на еще большую сумму за щеку не накидали.
Да там 30 лошадей невилируются об кирпичную форму и вес полного привода. Так что если бабки проблема можно не переплачивать, взять в самом бомже там все что нужно анону есть
Могу отдельно добавить, что купил Haval Dargo только из-за дилера. Так как в Сочи тут были самые вменяемы (не пиздливые менеджеры). Дали скидку на сумму КАСКО. Надарили ДОПов. И дали беспроцентную рассрочку без подводных камней.
До этого дрюкал на Гили атлас, но он тупо дороже на 600 тысяч при крайне спорной эргономике. Это потом я уже прочитал про гниение, про медиасистему и прочее.
Чери не советую рассматривать, так как я катался часто в каршере и видеть облезлый руль и глянец на машине с пробегом 20 тысяч-такое себе. Ну и бонусом на чери очень плохо настроенная подвеска и пустой руль.
Только вот затупы остались на немощном движке, как и у Джолиона. Так что доплата 250 к смешная на самом деле.
Ну скуфы на переднем вроде особо не жалуются на затупы, но у самого полный так что хз. Разница с премиумом где то 500к будет уже если не больше.
Ну у меня тоже полный, ИМХО если уж брать кроссовер весом почти 2 тонны, то полный привод в нашей дрисне маст хэв.
Вообще, у Лаваша ебанутая политика более мощные движки ставить только с полным приводом. Я тут посматриваю на новый F7, хоть он и всратый но щас почти всё всратое, щито поделать, так там два литра только с полным приводом, на переднем кушайте полторашку от Жолиона. А я у мамки кубаноид, у меня ситуации, в которых мне бы пригодился полный привод, возникают пару раз за год, и то я из них и на переднем выезжаю.
Чиво бля при тяжелых условиях с реагентами и солью машина внезапно стала подверженна корозии, ШОК! ты что принес ? Где сюрприз то? Любая машина при таких условиях крякнет, тем более Жили
Потому что ты зашёл в салон джилли, в котором стоят ещё машины кроме окванго, который является сильно специализированным автомобилем для тех, кому нужно 7 мест. При этом ты ооёшь, что у джили ничего купить нелщбя, с норм комплектаций и динамикой. Я тебе говррб, что есть ахуенная тугга. При тугелла продаётся в любом салоне джили, под новым названием, хотя где-то ещё есть остатки дореста.
>Любая машина при таких условиях крякнет, тем более Жили
А ты кроме комментов ещё почитай сам пост - там подкапотка начала цвести через четыре месяца. Перекрывать будешь?
Впрочем, похуй - блаженны верующие. Хочешь чери - бери.
Чириговно гниет на местах сварки всегда.
По поводу отапливаемых паркингов, зимой собирая всю химию с дороги, затем растапливая ее авто гниет еще сильнее, чем если бы на улице стоял
>ахуенная тугга
Ахуенная она только для карланов ростом 175 см. Маленький диапазон вылета руля и короткая подушка водителя это как бы подтверждает.
Собственно это и есть ЦА этой машины. А спортивный дизайн этого ололо купе намекает нам на маленький член владельца.
>Только вот затупы остались на немощном движке,
Причём суки не дают передний привод на тест-драйв - только полный.
>спортивный дизайн этого ололо купе намекает нам на маленький член владельца
Берешь БЧД - короткоствол
Берешь псевдошпрот кросс-купе - короткоствол
Что брать из чингчонгов тогда - пикапы?
Это не только у китайцев, в 90 проц у всех брендов на тест драйве будет самый жир, что бы зацепить клиента.
Ну ладно там интерьер жир, но вслепую покупать машину с двигателем, на котором ты не ездил? Я не оценил прикола, т.к. полный привод мне не нужен, а без него идёт другой движок
1) Мне нужен хоть какой-то более-менее клиренс, чтоб на грунтовках пузом не скрести
2) Мне нужен багажник, а универсалов нынче не завезли
>есть ахуенная тугга
Какая Туга дебс, где на сайте жили ты тугу нашел?
>тугелла продаётся в любом салоне джили
Нету нихуя, да и нахуй мне это кроскупе
>>496313
>ещё почитай
Ты долбоеб, давай я почитаю таких же дебилов кто по реагентам ДС ездит на своей жили и там пиздос кузову? Ты о чем нахуй,
>Хочешь чери - бери
Так а что еще брать? Жили говно как по цене так и по оснащению, да всякие отъебы и гниль я даже у же не смотрю у них.
>>496314
Еще один долбоеб, если не смывать реагенты каждый раз и завозить свои тачки на теплые парковки, то понятно это все будет стекать под кузов и там начнуться всякие приколы с коррозией. Это просто очевидно. Ты ебанутый ?
>есть в наличии тестовая
Говорят, что в тестовую перевели только одну полноприводную. Хочешь едем, не хочешь - гуляй
>есть в наличии тестовая
Говорят, что в тестовую перевели только одну полноприводную. Хочешь едем, не хочешь - гуляй
Хз если один салон на весь город то да, в мск тебе и передний привод предложат и по бездорожью покататься и хуй пососать только приди к ним главное.
Пассат алтрак хорошо бы было да?
>дебс
>долбоеб
>Еще один долбоеб
Чё ты истеришь как трапохуесос?
Бери уже свой чери, заебал.
Или BAIC посмотри - тоже заебись вариант цена/машина
А что купят? Джилиговно?
Так вы хуйню пишите как одебилевшие хейтеры, нашли блять пруф хуйни какой то.
>Бери уже свой чери
Ну есть у меня 3.5 к.к салон чери делает скидки еще там, в жили нету нихуя Атлас,Ситирей говно ебучее хотя за 2.2 рассмотрел бы больше он не стоит, вот смотрел Акванго оказалось днище за 3.8 вообще пиздец. Бомжару устарел морально уже как три года взад, не о чем. За что там 4.5 ляма вы ебанулись?
>BAIC
Смотрел ну как и Жили табуреты, но вреде дешевле. Инфы по ним ноль, народ не берет вопрос почему?
>Видимо ебался в глаза и не увидел там туггу
Какая нахуй Тугга блять, не было ее в салоне никакой, да к ней бы и не подошел бы даже нахуй кроскупе не о чем.
Поеду в Джику в общем тогда, тут походу только Жили советуют, ага только по факту не очем табурет в реале.
>тут походу только Жили советуют
А ты не знал, что тут сидят полтора гнили хуесоса, которые и есть местные хейторы, у них весь китайпром говно окромя гнилиговна.
Каждый день приходит сюда умываться порцией струи в лицо, зависимость.
>Нитакой привод
>Вот у меня на чире полный привод
>Ну и что что не работает. А разве в ВАГе такого не бывало? Бывало и неоднократно!
- КАК У МОЕЙ ДЖИЛИ ДНИЩА И ПОРОГИ ЗГИНИЛ!! ПАРАМ ПАМ ПАМ!!
>Подозрительно, конечно, что категоричные трапохуесосы притихли
Так уже выявили что китаехейтер трапохуесос это и есть гниловод
Хуесос на гнили не удивлюсь что ты и есть ОП к тому же, так держать китаетред на хейте всех окромя гнилиговна, еще умудрится надо )
Со старыми тезисами еда стала иссякать, а зеленым кушать хочется. Вот стали что-то новенькое набрасывать.
Ебать лояльность гнилокитайца поражает, где гарантия то гнилухи?
Как у моей Джили днище и пороги сгнили,
Время беспощадно с ржавчиной играло,
На дороге судьбы, где мечты росли,
Словно былинка, но судьба не знала.
Каждый поворот – это новая беда,
Но в сердце надежда, как светлый маяк.
Пусть кузов дребезжит под грустью бытия,
Я всё равно лечу, искренне, не в страх.
Вспоминаю моменты, свободу на ветру,
Как мчался по дороге с друзьями в запасе.
Забывались проблемы, сгорали оковы,
И лишь ветер шептал, что жизнь – это сказка.
Да, днище сгнило, и пороги трещат,
Но в каждом мгновении тепло и светло.
Пусть мир вокруг меня идет в упадок,
Я всё равно мечтаю, я всё равно живу.
Получается, мы имеем честь находиться на бенефисе "дежурный трапохуесос китаетреда решил купить чери"?
>Чел, я 190, вполне удобно там сижу, привыкли блять в позе обезьяны, со скрюченной спиной сидеть за баранкой, то твои проблемы.
Ты долбаеб? Из-за короткого вылета руля как раз и приходится тянутся к рулу или сгибать колени.
Как раз поэтому Тугелла нахуй пошла и оказалось что в хавале тупо удобнее. Это я еще с божественными ломайками бмв не сравниваю. Но ты можешь продолжать успокаивать себя. хуле остается, ты же купил ее.
У меня Гнили Бомжаро и да да, не смотрите что ржа по кузову, это климот нитот https://www.youtube.com/watch?v=YDCIzn6XoTs
Даже шизы не берут Черри. Думайте.
Ебанутый? Я отлично сижу как на пике а. То что у тебя тело непропорциональное или ещё какие анатомичнские проблемы, не позволяющие нормально сесть, меня ебать не должно. Более того, даже мои родственники с ростом больше моего, отмечают, что сидеть удобно, даже в сравнение с туарегами и 4 бэхами.
Мне казалось, что Сердючка на Хавалы облизывается. Хотя с другой стороны, логично - это же он бимбоунитаз на Эксиде притащил, значит присматривал себе Чери.
>даже в сравнение с туарегами и 4 бэхами.
Этого гнилушка совсем отпедорасило, теперь его шизонедовольво стала ЛУТЬШЕ вообще всех!
Трапосердючка, спок
Ты кстати сильно на пол не дави там на гнили, днище то сгниет моргнуть не успеешь ? )
>купишь на пенсию другую
Конечно другую, ведь Гнили дилер нахуй посылает с ржавчиной, говорит это вы пидарасы напокупали гнилиговна )
Заплатку поставит на свою Жили и дальше поедет.
Чем именно ты засекал?
>>496272
>никому не нужных 7 мест
Блять, вся суть окаванги в 7 полноценных местах, а не 5 мест + 2 места для безногих карликов. Не нужны 7 мест - бери блять атлас или бомжару. Рассматривай коковангу как минивэн, а не кроссовок. Там от кроссовка только внешний вид. И вот минивэнов на рыночке хуй да нихуя, а те что есть стоят космос.
>>496281
>собственно продажи подтверждают
Что они там подтверждают?
Бомжара единственный авто за 4+ в топ10 продаж по моделям, джейку и 8 про макс 5г 512гб там нет.
Лада продается в больших объемах чем все бренды чери вместе взятые, получается продажи подтверждают, что лада лучше?
Хочешь въебаться в чери - ну такой вот ты человек, что с тебя взять. Флаг в руки.
Я не писал, что она лучше, я сказал что по отзывам моего окружения, там удобно сидеть , даже в сравнении с другими автомобилями. Тебе 7 лет, что у тебя только максимальные формы существуют?>>496435
Такой хуйнёй
https://obdmaster.ru/dragon-2
Стоить начать что того, что покупать Жили вообще не имеет смысла, по одному тому факту, что конкурент всегда лучше.
Далее Какаванга не минивен от слова вообще, там нехуй рассматривать, для семейного авто для дальних поездок он табурет, полный привод за 3.8 ляма просто обязан быть у семиместного семейного кроссовка 8 про макс рядом стоит на голову выше за такой же прайс.
Бомжара на хайпе поднял продажи да, но стух на рестайлинге. У кого есть 4.5 ляма тот сейчас идет в Ексид и Джеку где авто просто классом выше. Ну пошли бы и в ГАК но там пиздец пожар. Смысл рассматривать старого бомжа у которого нихуя не поменялось смысла нет.
Да и по твоей таблице видно что Чери как бренд со своим подразделением выебал все китаймарки, плак
>Джеку где авто просто классом выше.
>>6493764 →
>в кузове сзади дырка, текла вода четко в блок полного привода. Соответственно блок сгорел.
Ясно)
бери уже что-нибудь, заебал
>в кузове сзади дырка
Ну и что? Как выяснили итт, при тяжелых условиях с реагентами и солью любая машина будет подвержена образованию дырок.
>У кого есть 4.5 ляма тот сейчас идет в Ексид и Джеку где авто просто классом выше.
Не вижу их в топе продаж, а бомжару вижу. Что-то не клеится.
Двачую. Нексии тех годов гниют не меньше.
>Да и по твоей таблице видно что Чери как бренд со своим подразделением выебал все китаймарки, плак
Автоваз выебал все подразделения Чери, плак
Продажи всего бренда в целом нихуя не значат, надо смотреть продажи конкретных моделей по ценовым сегментам. Чери распихало своего вариаторного говна типа чертиги 4 и омода ass5 по таксопаркам, которые воют теперь что оно отъебнуло. ЗАТО СТАТИСТИКА, ЗАТО ПРОДАЖИ УХХ.
Даже если смотреть долю от всех продаж, Бомжара продается минимум в 1.5 раза лучше, чем все его конкуренты, ведь на него приходится 3% продаж, а минимум в топ10 это 2%. При этом за 10 месяцев бомжар было продано 40к штук, это больше, чем весь бренд эксид, в котором большинство продаж это копия чертиги 4.
Можешь попробовать найти продажи конкурентов бомжары от чери: 8 Pro Max, J8 и RX. Но думаю там хуй да маленько и даже в сумме до его цифр не дойдет.
>сзади дырка
Это преремога дыркой чтоли? Ты реально тупой мне такую хуиту скидываешь?
>>496453
То есть Ексид Джетур и Джейку в списке это не Чери, ]а где то там бомжара одна от гнили это успех? ну да это же мышление гниливода хули тут поделать. По этому вас и не слушают а идут покупать чери да хавалы которые в топе.
Да я уже покатался на полноприводной, мне не понравилась машина в целом. Тесновато как-то. И багажник слёзы при длине 4.5м
>Ты реально тупой мне такую хуиту скидываешь?
Скорее тупой потому что все еще отвечаю тебе. Обещаю исправиться
>продажи всего бренда в целом нихуя не значат
Дальше можно не читать, не что подобным хейтили и ваг со своим успешным подразделением, ахуеть уровень тупости поражает.
>эксид
>это копия чертиги 4.
Ты там совсем ебанулся уже от разрыва гнилух? ) в чем она копия даун ты видел эти машины в живую и из чего они состоят, и сегменты вообще понимаешь что это?
>найти продажи конкурентов бомжары
Бомжара заняла специфическую цену до 4 лямов. Дальше уже сильно дороже ексиды. То есть это уже не дно типа Атласа ситирея но и не топ типа RX и VX. На старте брали его, но после реста все поняли что ничего бомжара родить уже не может. Вот и вилка 3.8 и 4 ляма тут бомжара и прилип, но судя по рестайлу не надолго.
>что все
Кто все гнилопитух пытается в серьез перемогать дыркой, а пороги и днище у глище у свой кто переваривать будет?
Ну теперь то я уверен выборе, может джитур еще посмотрю, но точно в твой гнилизагон не пойду. Тем более после того что я увидел в живую и какое же гнили говно перемогающее дыркой на джеку сука смех
Хуя какой ты там бэби бон если для тебя в салоне тесновато
Что ж ты делаешь, содомит
> или ты про ценник?
Нет блять я про пластиковый багажник, который гниловоды в общей массе за 4.5 ляма обивают за свои деньги карпетом ))
>КИТАЕДЕБИЛОВ
Реально дауны, зашел присмотреть себе китайца и после тестов гнили сказал как есть. Так тут блять минимум три порога треснуло и у одного днище ГНИЛое выбило кек
Вот это это эволюция китаехейтора, любо дорого смотреть
Самое забавное не 29. В общем шизотред с китайскими шизоперемогами
Охуенен. Сразу виден настоящий автомобиль.
Называется пузырь вторички
Наконец-то чери смогли создать конкурента немецкому автопрома. На её фоне всякие автомобилесодержащие гнилиподелия типа бомжары выглядят как эрзац автомобили или скорее хорошие телеги.
>То есть Ексид Джетур и Джейку в списке это не Чери
Ты долбоеб? Где там жейку в списке увидел?
Алсо, я тебе сказал же, ПО МОДЕЛЯМ, ты слепой или где? В топе по моделям нет ни одного авто за 4кк кроме бомжары, а от чери только 4 и 7.
Найди мне цифры продаж 8 про макс, эксида рх и жейку ж8, а не всего концерна, который продает кучу дешмана на вариаторах.
>>496471
>это копия чертиги 4
>в чем она копия
Напиздел, это копия семерки второго поколения. С омодой c5 перепутал, вот она копия чертиги 4.
>Бомжара заняла специфическую цену до 4 лямов
8 про макс дешевле, но что-то его в топе не видно
>Где там жейку
Перепутал с Омодой, кстати в топе по продажам в 23 где там твой Кулек шатунный не вижу?
>ПО МОДЕЛЯМ
Что по моделям, до 3 лямов 7 про макс ТОП по продажам,
Ниже трех лямов, Хавал Бульон , Омода, Тиго 4 про ТОП то есть две чери считай
Теперь еще раз касаемо вилки 3.5 - 4 ляма только один бомжара от гнили. И то сейчас выкатили новый 8 промакс 7 мест, за 3.5 ляма который только зашел на рынок, и лучше во всем цена/машина. Следи за ебкой гнили в этой ценовой категории.
>продаж 8 про макс,
ТОлько выкатили рестайл
>эксида рх и жейку ж8,
Вообще другая лига, и другие ценники начинаются от 4.8 - 5 лямов, тут у гнили нету ничего предложить. Кто идет покупать китай премиум за 4.8-5 лямов , не идет покупать пластмасовую бомжару за 3.8-4. По этому этот сегмент не для всех. Что тебе не понятно?
>Напиздел, это копия семерки второго поколения
Ахуеть оплошность, так можно сказать кулрей это копия акаванго
>8 про макс дешевле
Новый то даже лучше, посмотрим куда народ будет заносить 3.5 ляма, Уже начинаю видеть на улице, а вот бомжары в том году гремели сейчас чет мало blyj/
Какой-то трапохуесос сегодня заслужил повышение от самого генерала Трапущка, хех
Почему я должен покинуть тред? ОП гниловод ты? Так назови его ГНИЛИ ТРЕД и базару нет, я уйду от гнилух с песней - Как у моей Джили днище и пороги сгнили ))
>пруфани-ка деньги
Бомжевод в чужой карман заглядывать стал, эпичненько. Что? на карпет не хватает?
Кежь деньги, не твёркай.
> H3 посмотри, но он не компактный нихрена, но относительно недорог если в бомже. 2.3-2.4
Совсем бомжа брать то зачем мне..
Шило на мыло будет. И большая машина тоже скорее минус.
>>496290
> Ну если тебе именно коробчонка 4м в длину, то из распространенных чингчонгов по моему никто такое у нас не продает
И даже хз . Мне как-то сараи эти не очень. У меня во дворе ставят всякие большие Джили, ну типа х5 которые, я хз как ездить на этих монстрах.
> (4.3м)
Это точно аут. Я больше 3-3.5 вряд-ли соберу.
> > (4.3м)
> Это точно аут. Я больше 3-3.5 вряд-ли соберу.
4.3 метра, блджад. Длина машины, епта.
1. Ты сейчас в гостях у тpaпосердючки, также известной как ОП-китаетреда. Он в треде - Главный. Сердючку следует уважать, на вопросы отвечать сразу. Любые посты с аватаркой следует воспринимать серьезно, отвечать быстро. Избегай панибратских шуток и острот, расправа будет короткой.
2. Модераторы и Сердючка действуют в строгом соответствии с учением Xi. Сердючку надо слушать, сомневаться в его словах - не надо. Обижаться на замечания бесполезно: соблюдай или уходи.
3. Если ты склонен к мазохизму, рекомендую:
- нахамить Сердючке;
- плохо отозваться о чингчонгах или отговаривать анонов от покупки;
- высраться на Китай, Председателя Xi или Партия;
- высказаться о небезопасности китайских авто;
- обосновать превосходство одной марки над другой (говорить про превосходство китайских марок разрешено);
4. Когда пишешь, представляй, будто твой собеседник - Николай Валуев, и он знает, где ты живёшь.
5. НЕПРИЯТНАЯ информация порицается, хейт порицается, истории с драйва не нужны (кроме тех, где хвалят Китай), БОЛЬШИМИ БУКВАМИ пишут хейтеры, за сложный текст - карают. Выражай мысли и эмоции тиктоками и картинками, а не словами. ГБезграмотность рулит.
6. Пока ты не запруфал СТС писать в тред не надо. Китайские авто можно не пруфать. Если у тебя СТС, который не нравится Сердючке, то пруф не считается. Требовать пруфы имеет право только Главный, будь внимателен.
7. Думать - вредно. Пороть херню - полезно.
8. Хейт чингчонгов расценивается как троллинг и карается беспощадно и без разбора.
Есть некоторое количество наличных ДС и желание купить автомобиль новый с салуну.
Бюджет скорее от 3 до 3,5.
Требования к авто:
- кроссовок;
-4вд/авд;
- нормальный багажник (чтобы помещалась коляска и пара чемоданов);
- камера 360;
- не сильно больших размеров (должна влезать на стандартное (2,5х5,3) машиноместо в паркинге);
- без сильных напрягов обгонять на трассе тошнящие фуры.
Режим эксплуатации - в основном по выходным внутри МКАД, плюс пара-тройка дальняков по центральной России в год до 1000км в одну сторону.
Поке честно говоря по отзывам склоняюсь к haval (jolion/m7/dargo/h3).
Думал ещё chery tiggo 7 pro max, но немного смущают отзывы.
Завтра пойду щупать это все в живую в салон, там в целом есть салоны почти всех попсовых марок, может стоит ещё на что-то обратить внимание?
F7, Dargo в жире.
>но немного смущают отзывы
Местного гниловода? или тех тысяч кто ее купил и ездит даже не подозревая, что ее оказывается хейтят.
гнилух хватит придурятся ну
Менеджер Чери разбушевался, сможешь ли ты совладать с ним?
Таксистов.
Но я понимаю что я пробегов таких за 10 лет не накатаю, поэтому сомневаюсь что мне это сильно актуально. Так в tiggo 7 конкретно смущает явно передутый 1,6 (я всю жизнь ездил на атмосферниках, мне вообще турбину брать очково немного, но понимаю что сейчас других вариантов нет особо. Ну или какой-нибудь овощ типа хуйдай сегрос или как там его, но я по опыту своего старого crv понимаю что он не едет и жрет).
>Таксистов.
Гонево беспруфное
На пике трассовый пробег на вариаторе, которого уже нет кстати. Еще у них гибрид расходится, стал замечать такие решетки на дорогах.
>на вариаторе, которого уже нет кстати.
НАСТОЯЩЩИЙ АВТОМОБИЛЬ, КОТОРЫЙ ПРОЕКТИРОВАЛИ ИНЖЕНЕРЫ, А НЕ МАРКЕТОЛОГИ
ТАКИХ БОЛЬШЕ НЕ ДЕЛАЮТ
К чему высер ?
Понятно, тогда отправляйся под шконарь к трапохуесосам.
Как купишь свой чери, тогда и поговорим.
>лидером
>41к экземпляров
>статья от дилера чери https://maximum-chery.ru/news/chery-best-2023-year/
А че ты не пишешь, что лидер он только среди моделей чери? Жолионов продано было 55к.
Кулрей 38к штук и это при том что belgee к этому моменту уже продавался отдельно.
А ещё упустим тот момент, что бомжара продавался с апреля, а тигго 7 про макс с января. И деликатно умолчим, что бомжар, которые дороже на лям, продали в конце 2023 столько же.
>он только среди
Напомни, сколько гнилуха напродала своих поделий в этом сегменте? чтоб оказаться в среди? Так то 7 про макс дороже бульона и прилично, а Кулака дружбы от гнили и подавно ) Если взять весь бренд то это вообще безоговорочный лидер
По факту тебе уже пол треда в ебало нассало. Чел бнв даже на днях запруфал на твои визгливые крики о том, что у него некрошкода. А по факту от тебя даже пруфа ВУ не было о стс я уж и не говорю.
>jolion/m7/dargo/h3
>Завтра пойду щупать это все
Ты же в курсе, что эти сверхразумы выделили H3/H5/H9 в отдельные салоны Haval Pro?
Все остальные модели стоят в салонах Haval City
>перевод стрелок
Кек, опять маневрирование. У тебя машина-то есть?
Или ты вот этот >>6496986 → лошара?
Те пруфать стс обязаны только хейтеры китаекала? Нихуево устроились я скажу.
Начните с себя, и может остальные к вам подтянутся))
Сук пздц( Пойду тогда возьму рено дастер 2021 года.
Сердючка оказывается не только на автаче дежурит, ещё и на других досках обитает, до чего же разносторонняя унылая личность.
Бнв с пробегом.
>И знаю что я буду и дальше на ней ездить и так оно и останется.
А потом ты проснулся обосравшись на лекции.
>Нихуево устроились я скажу
А чо бы и нет, в своем-то китаетреде
>Начните с себя
Командовать будешь в треде автошкол, а тут варежку закрой)
>остальные к вам подтянутся
Мне не платят за рекламу чингчонгов. Кто созреет, тот купит. А принципиальные немцедоедатели и пешеходы итт нахер не нужны, сорян
>Этой проблемы вообще не стоит, ты о ней думать не будешь от слова совсем
У владельцев новых китайцев одни заботы, у владельцев б/у немцев - другие.
Что сказать-то хотел?
Класс, а у меня б47д20, и за время пользования вложил на все про все от резины и до.... резины 60 000 тысяч рублей. Собственно только вот резину и вложил. ТО же и топливо считать не будем? А ну да, покоцанный газелистом корпус бокового зеркала - 4 000 рублей. Что сказать то хотел?
Копил бабки, на перавй взнос, когда накопил - ставка улетела в космос, взять автокредит = остаться без штанов.
Теперь планирую брать 15+ летних корейцев, видимо.
А зачем тебе нужен был первый взнос?
>б47д20
Ебать сравнил. Ну так у тебя бнв, в отличии от того дебила с 1.5 литровым барабаном с шильдиком на руле. С нормальным гареттом а не обоссаным континенталем, который отлетает от любого перегрева. Он еще ебал нибось этот трехцилиндровый труп газ в пол нонстом потому что "БУМЕЛЬВЕ ЖЕ ПУШКА ГОНКА" ))00)) и похуй на то, что это высер маркетологов с агрегатами как на оке.
Внезапно выбрать б/у машину это тоже наука, в каком то смысле. Тобишь скилл. И очевидно что у этого анон с пика >>497120 такого скилла нет. Таким то и нужно покупать авто в салоне, это нормально.
>Ну так у тебя бнв, в отличии от того дебила с 1.5 литровым барабаном с шильдиком на руле.
Хуясе выписывание...
мимо купил бы трехкотловую БМВ
Какого это казаться а не быть? Просто зачем? Зачем вы покупаете эти трехцилиндровики или даже б47 / б 48 СПЕШИАЛ ЭДИШНЫ российского дилерского разлива, где просто нет НИ ХУ Я. Что то уровня мазды 3 2012 года в барабане. Зачем переплачивать за премиум сегмент, при том что в твоей машине от этого премиум сегмента будет процентов 30% ?
а нахуя?
Внезапно двачну. В свое время была в семье пятерка салона новая но такси эдишн. Ну вроде бмв, а по факту пустышка. А сейчас тройка, но в неебическом фарше. И блять просто на голову выше. Когда есть с чем сравнивать понимаешь что там тупа шильдик на руле а тут реально авто из премиум сегмента. Ну опять же пока в сравнении не повладеешь и тем и тем не поймешь.
За продольный мотор, задний\полный привод и бмвешную ходовку, которая точно такая-же на всех трешках кроме м3 и возможно м340. Нахуя мне мощный мотор, если я езжу 60-80 по Москве и 120 за Москвой. Чтобычто нахуй? Мне не 20 лет, чтобы дергать всех со светофоров.
>где просто нет НИ ХУ Я
Все что мне нужно там есть, более того, там нет того что мне не нужно типа жк-приборки (не помню была ли она в ф30 правда). Нахуя мне опции типа всяких удержаний в полосе, автопарковок и прочего говна, которое я и так отключаю, когда сажусь в машины с этими опциями. Да, возможно я хотел бы электронные стойки, но судя по отзывам не все так однозначно. Ах ну тряпку в салоне вместо дерьмантина на российских машинах.
А почему бы не иметь все тоже самое, но с фулл опциями, которые еще качественно сделаны и нормально реализованы?
Ну ты реал думаешь, что всем блядь все опции нужны. Че тогда от китаебояр с их планшетиками рвёшься, вон тож всего в машины напихали или это другое?
> но с фулл опциями, которые еще качественно сделаны и нормально реализованы?
Которыми ты не собираешься пользоваться? Чтобы что? Типа просто тратить деньги, потому что ты не нищий или что? Как это в ваших головах работает?
Какой же жесткий копиум.
Аргумент, под полным я имел ввиду пустые 320ые. Но я с пиздючества хотел именно ЗП машину, при этом у меня всегда были полноприводные, так что норм. Покручу бублики на парковках, потом м.б. разочаруюсь
Аххахаха
Этот шок китаедебила, который узнал что не всем от машины нужно скучное передвижение из А в Б и экранчики!!
Ты в голову себе вбил что не будешь ими пользоваться. Вот тут действительно интересно что в твоей голове происходит. А по факту почти все делает ее лучше, комфортнее, юзабельнее и приятнее. Пиздатый лед свет который лучше освещает в сотни раз при условии хуевой освещенности дорог в РФ, проекция для удобства отслеживания скорости в условиях постоянных смен скоростных режимов и наличия камер на каждом шагу, камеры заднего вида/кругового обзора (в меньшей степени) помогающие с удобством парковаться и маневрировать в уменьшенных пространствах. Нормальная мультимедия с карплеем и человеческим экраном а не залупой размером с айфон 3г, которая делает нормальную навигацию, использование в общении телефона за рулем и прослушивание музыки. Удобные комфортные сиденья, с памятью и элетрорегулировкой. Багажник с элетроприводом и сенсором под бампером чтобы просто движением ноги открыть его что бы не ставить пакеты на вечногрязную улицу в РФ даже в ДС, все же датчики и контроли положений пешеходов и авто вокруг, через KAFAS увеличивающие безопасность передвижения, та же панорама просто дающая кайф при поездках летним вечером. Все это увеличение комфорта и юзабельности машины. И очень интересно что ты сам завел разговор о нищуковости, но давай взглянем правде в галаза. Единственная причина почему ты хочешь купить трехкотловую бнв барабан, а не фаршовую хотя бы с двухлитровым мотором - это отсутствие средств на неё. Без обид. Это просто факт.
Ну так в бнв на фарше ты будешь имееть и то и другое. Нахуя ограничивать себя в чем то? Что за мазохизм и скатывание в крайности?
>так у тебя бнв, в отличии от того дебила с 1.5 литровым барабаном с шильдиком на руле.
Правильно понимаю, что вслед за всеми моделями вага, а также мерцобесом CLA ряды НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ покинул первый бнв?
Да. Правда из-за этого китаекал пришлось передвинуть из ненастоящих автомобилей в самобеглые повозки.
Правильно ли понимаю что, что ты считаешь что кому-то тут не похуй на мнение нищего шизодебила на обоссаном и уебищном даже среди чинчонгов ?
>Пиздатый лед свет который лучше освещает в сотни раз при условии хуевой освещенности дорог в РФ, проекция для удобства отслеживания скорости в условиях постоянных смен
90 процентов езжу по ДС, тут люди фары включать забывают, настолько тут освещено. Оставшееся время мне хватало даже обычного галогена.
> проекция для удобства отслеживания скорости в условиях постоянных смен скоростных режимов и наличия камер на каждом шагу
Не горячо не холодно, за 0 рублей бы взял.
>камеры заднего вида
Есть в моей нынешней машине, не смотрю на нее пользуясь только парктроником.
>Нормальная мультимедия с карплеем и человеческим экраном а не залупой размером с айфон 3г, которая делает нормальную навигацию, использование в общении телефона за рулем и прослушивание музыки.
Тогда уж расширенная музыка, вот за это бы доплатил, да. А так плюс минус похуй.
>Удобные комфортные сиденья, с памятью и элетрорегулировкой.
Увеличивают высоту посадки, я бы скорее доплатил чтобы их не было.
>Багажник с элетроприводом и сенсором под бампером чтобы просто движением ноги открыть его что бы не ставить пакеты на вечногрязную улицу в РФ даже в ДС
Вообще похуй, кидаю пакеты в салон энивей т.к машину паркую жопой к стене.
>все же датчики и контроли положений пешеходов и авто вокруг, через KAFAS увеличивающие безопасность передвижения,
Доплатил бы чтобы этого у меня не было.
>та же панорама просто дающая кайф при поездках летним вечером
Есть в моей нынешней машине, езжу с закрытой шторкой.
> Единственная причина почему ты хочешь купить трехкотловую бнв барабан, а не фаршовую хотя бы с двухлитровым мотором - это отсутствие средств на неё.
Охутельный аргумент. Что значит отсутствие средств? Будь у меня деньги только на трешку в жире, то они бы ушли в облиги\вклады\покупку баксов и т.д Будь у меня состояние "Деньги не проблема" я бы не покупал трешку, а пошел бы за 911ым или еще какой нибудь ебой.
>Пиздатый лед свет который лучше освещает в сотни раз при условии хуевой освещенности дорог в РФ, проекция для удобства отслеживания скорости в условиях постоянных смен
90 процентов езжу по ДС, тут люди фары включать забывают, настолько тут освещено. Оставшееся время мне хватало даже обычного галогена.
> проекция для удобства отслеживания скорости в условиях постоянных смен скоростных режимов и наличия камер на каждом шагу
Не горячо не холодно, за 0 рублей бы взял.
>камеры заднего вида
Есть в моей нынешней машине, не смотрю на нее пользуясь только парктроником.
>Нормальная мультимедия с карплеем и человеческим экраном а не залупой размером с айфон 3г, которая делает нормальную навигацию, использование в общении телефона за рулем и прослушивание музыки.
Тогда уж расширенная музыка, вот за это бы доплатил, да. А так плюс минус похуй.
>Удобные комфортные сиденья, с памятью и элетрорегулировкой.
Увеличивают высоту посадки, я бы скорее доплатил чтобы их не было.
>Багажник с элетроприводом и сенсором под бампером чтобы просто движением ноги открыть его что бы не ставить пакеты на вечногрязную улицу в РФ даже в ДС
Вообще похуй, кидаю пакеты в салон энивей т.к машину паркую жопой к стене.
>все же датчики и контроли положений пешеходов и авто вокруг, через KAFAS увеличивающие безопасность передвижения,
Доплатил бы чтобы этого у меня не было.
>та же панорама просто дающая кайф при поездках летним вечером
Есть в моей нынешней машине, езжу с закрытой шторкой.
> Единственная причина почему ты хочешь купить трехкотловую бнв барабан, а не фаршовую хотя бы с двухлитровым мотором - это отсутствие средств на неё.
Охутельный аргумент. Что значит отсутствие средств? Будь у меня деньги только на трешку в жире, то они бы ушли в облиги\вклады\покупку баксов и т.д Будь у меня состояние "Деньги не проблема" я бы не покупал трешку, а пошел бы за 911ым или еще какой нибудь ебой.
Я если бы я о пустой 335ой на мехе из Германии мечтал, тоже бы говорил что коупинг? А я бы мечтал, если бы не охладел к быстропетушению
Ну я смотрю тебе интересно, поэтому ты на каждый мой пост высираешься гринтекстовым пуком.
Пару тредов назад х1 выписали, ты че. Все жду, когда местные перестанут считать машинами все что ниже в223го.
>Ну так в бнв на фарше ты будешь имееть и то и другое.
Зачем мне платить за фарш, который я собираюсь использовать. Ты же не скупаешь весь магазин продуктов, потому что деньги есть.
Пиздец тогда будет. Каково тогда место чинчонгов будет в этой цепочке когда они уже на уровне гужевых ? Тележки для цемента?
Такие градации науке неизвестны. В первых тредах трапохуесосы твердо и четко заявили, что есть НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ и есть продукты говноподобные автомобилесодержащие с ароматизатором, идентичным НАСТОЯЩЩЕМУ
Так что теперь будем в одной куче - бомжара с низвергнутым тигуаном и арризо с изгнанной камри :3
Смысла платить за ненужные опции нет, но он прав в том, что покупатель трёхцилиндрового бнв платит только за премиальный шильдик, получая по-сути машину уровня соляриса.
>получая по-сути машину уровня соляриса.
И давно у нас Солярисы стали обладать тележками с продольным мотором, многорычажкой сзади и задним приводом. Такой солярис вроде называется Генезис г70, стоит почти как ф30.
Мааааам, смари, у миня тилешка топавая, а ищо задний привад, как у дида на шистерке было!
Мааам, ну скожи им, что мая 316 тоже БМВ!
Ты там от батхерта в ребенка регрессировал? Сочувствую.
Пороги днище гниет?
Хуя тряска у тазоёбов. Пришло время расплаты за трапохуесоса на переваренной приоре :3
А нахуй нужен VK, если из него порнуху убрали?
Этож порносайт, все там только ради этого сидели.
Зачем смотреть порно в машине? Ты шофёр в газпроме?
А почему китаезы решили что эти участки завальцовки бака можно не прикрывать? Или у них кусок профилированного листа кончился и они прихуярили что было?
Один хер сгниет, зачем консервные банки переплавлять
>>ВРЕТИ
Может вы в рот БЕРЕТЕ?
А ну это жирный фокусник который?
Глянул в группе специально, там все себе защиту ставят и антикорят поднимают машины фоткают и никто не пукнул про ржу на резонаторе, а пукнуть там с удовольствием могут тревожники.
Че захуйня? все пиздят жирный прав?
Мимо присматриваю чери
А гнили бомжаро кстати он уже обозревал?
А там что, вроде 250 сил и выезд из 8 до 100, это как хуево? Или на Туареге 2.0 с таким же объемом это норм?
Если нет технического смысла, тогда дешевле же разветвить выхлоп после глушака, не?
Чеита понта? Потом чип накинуть + раздвоенный выхлоп + 100 лошадей быстрый отвод выхлопных газов, увеличение вентиляции цилиндров, больше топлива и один шатун привет жили 6 сек до ста.
Чел, это ж китайский автомобиль. Кинуть дешевый понт и пустить пыль в глаза основа маркетинга многих китайских продуктов (касается не только авто)
>Кинуть дешевый понт и пустить пыль в глаза основа маркетинга многих китайских продуктов
Некрошкодовод как всегда лег спать с вечерней мантрой ?
Пивной консумент опять закрылся в манямире
Из германии? Пробег скорей всего там 200 а не 20.
Но в целом нахуй этот вопрос в китаетреде?
Бтв, сколько под ключ вышло?
Сердючка, спок.
>
>Поясните, зачем два глушака, если двигатель заурядный?
Примерно для того же у не рядного/заурядного. В снижении уровня шума на выпуске большую роль играет объём глушителя, поэтому его могут раздвоить по компоновочным соображениям.
Либо по эстетическим.
Похоже на правду, т.к. глушаки явно поменьше, чем мой единственный на полторушке.
>В Петербурге начали снимать с продажи непопулярные модели авто из Китая
>У нас ушли двое — Omoda и Jaecoo
Фурункульный чирейшиз успей купить джейкок пока есть
https://www.dp.ru/a/2024/11/28/v-peterburge-nachali-snimat
Чому омода ламода и эксид так просасывают? Имея отрицательные показатели в сравнении в 23 годом.
>По его словам, Omoda была на пике популярности в момент дефицита по всем остальным группам китайских конкурентов
У хуйломоды отрывало заднюю ось. Это даже не конкурент гранте
Ладно, не совсем Солярис, но близко к нему, при значительной переплате за шильдик. Маркетологи не зря свой хлеб едят, это именно казаться, а не быть, а хочешь настоящий премиум - будь добр, заплати.
>Дежурный гниловод на месте и продолжает размахивать гнилым порогам на весь тред
Каждый день захожу сюда чтоб убедиться в этом )
Так получается черя то ебет опять всех?
В чем перемога гнилух? не видел как после аварии задняя ось отлетает? Или просто всем похуй на хейт от гнилишатунов и Омода в топе продаж 23 года оказалась, как не удобно.
Видел. А вот что б на ходу новую машину распидорасило я не видел. Но потом появилось Чери.
Ну это же хейт дибилов которые нафоткали последствия аварии, причем это хейт разбирали в инетике фоток не обрезанных дохуя, где сами виновники ДТП стоят рядом. Ну хайп то этот заставил Чери сделать отзывную компанию, внезапно все кто там был ни у кого проблем не обнаружилось. Учись гниловод сервису, это не обрыв ремня на гнилухах с заменой ДВС за счет терпилы.
Хотя глянул фото выше в малазии реально партия была бракованная
А я всегда говорил, что кроссовер - это не тип кузова. Алсо, у тебя на пике пиздовозка, при чем тут скуфы?
>не видел как после аварии задняя ось отлетает?
На твоем примере вижу, как после подрыва аварии твою заднюю ось раскидало по двачам
Насчет школьной доски по центру понятно, но какой гнилидаун додумался припиздячить такие ручки открытия дверей пластиком из самой дешевой китайской куклы.
Какой же пиздец, это говно не может стоить дороже 2 к.к
Ебать этот дешман следы еще оставляет, такогодаже тазах нету
Какой сорт выбрать то?
Если важна динамика, то джили, если пиздатость салона, то эксид. Нахуй нужен чанган, никто не знает.
В LX 10.2 уже замеряли
То что гниет Гнили это пол беды, беда гнилух в том что официал оказывается и судя по скринам выше, вообще своих покупателей считает за скотину, которой место на скотном дворе и прав у нее нету.
Выше у Чери в Малазии ось оторвало, так Чери всем выслала приглашение на проверку в РФ -ии. Гнилихуита же шлет нахуй откровенно свою скотину, ну эо пиздец просто дно.
Ебать Гнилуха скуфика опустила, это же пиздец просто почему гнилухи не бунтуют вы скот послушный ?
Те кому похуй на привод, в МСК я им за 5 лет 2 раза воспользовался, уверен в южных регионах он вообще нинужон
1280x576, 0:29
Что это за шоу? мелькание камерой около экрана другой камеры, что ты блять принес гнилух, вот учись.
Вот наглядно и кратко. ТРИ ГНИЛО МОТОРА на очередь ждут опрокидывания в помойный бак )
Соре, сюда все не влезет, можешь на ютубчике посмотреть, гнилуш)
https://youtu.be/OpwHvqSN71c
https://www.youtube.com/watch?v=siOHukbtiMg
кекус просто, блять Гнили Кулек с говном от дилера только что выехал.
Кстати были подозрения, что местный гниловод пришел сюда из тазотреда, только бомжей может привлекать такое китайское недоразумение.
https://www.youtube.com/watch?v=uPrtdMIuYSA
https://www.youtube.com/watch?v=7wqTUPnqU6I
чанган конечно, едет лучше гнили
Чириговно покупают нищие в кредит, монжаро покупают богатые от избытка денег.
>монжаро покупают богатые
Ну для нищеброда на гнили 3.8- 4 ляма это сверхкосмос. Для тупого нищеброда залезшего в кредиты что либо больше 4 лямов это не подъемные деньги. По этому гнилодауны начинают понимать, что их выебали и начинают догадываться где )
>бомжара лучший НАСТОЯЩЩЩИЙ АВТОМОБИЛЬ
Даже дилер считает бомжароводов скотом ) Что говорить о других, кто такое говнище и отношение стороной обходит.
Гнилушная зависть когда все что стоит от 3.8-4 лямов внезапно на порядок лучше чем гнили бомжарское говнище. Ну и карпет уже от производителя на месте, потому что не гнилихуета для бомжей )
Мне кажется ВАГ будет курить в сторонке )
>монжаро покупают богатые
Как же я ору над умственно отсталыми, неужели это кредитная нищета решило себе БОГАТЫЙ ГНИЛИ прикупить.
Ну хоть не облез как у чиря)
Блять ну уж не гнилипараши спрашивать за рули. Это хоть везде меняют по гарантии. В отличии от всего отсального
Да пиздец параша, а их покупают ведь )
>из за солнца в сочи руль облез
Да владельцы шпермиум бомжары от гнили мечтают от таком солнце, но шо поделать гнили шпермиум не положила обогрев
Ну так и получается, что гнили нечего предложить, за 3.3 + ляма, повально берут 7 про макс. За 2+ повально берут 4 про. Гнилуха по факту имеет только одно Бомжаро корыто лол )
И это блять только октябрь, вывод как год закроется будем делать позже, но это уже однозначно как и в 23 бренд Чери ебет рынок всех иномарок.
рестайл 8 промакс только недавно вышел, Т9 не загорами, Джеку выкатывает дохуя чего.
Что выкатила гнилуха?
Из требований полный привод, карплей, вентиляция жопы, в идеале еще массаж но это наверно уже дохуя хочу
А что нравится?
>ВРЕТЕ ГНИЛИ!!!
Ну тебя выебали >>497687 уже этим списком выше и в рот и в сраку, насколько надо быть гнилидауном чтоб не понимать и не принимать то факт, что есть одна гнилуха с дешманским Лифаном и есть целый бренд Чери на любой сегмент от низшего до шпермиума. Теперь пересчитай гнилошпед сколько там гнили, а сколько бренда Чери сумарно дятел )
Кстати да, сослан ненавидит чери и хвалит джили, можете взять его в союзники, хех
>Лучшее из Китая за 3.5кк?
7 про макс очевидно, который ебет гнили бомжару как по оснащению так и по продажам, хотя тут уже и 8 про макс выкатили за эту цену. Там вообще гнилухи в сравнении пластиковое ведро.
На выходные поеду тестить 8-ку, там рядом гнили салон как удобно, буду сравнивать и унижать гнилодешман с пруфами ))
плак. (
>тред превратился полностью в ржавое гнилоговно
Ладно, буду поменьше чирей постить, а то тебе ниприятно, пынямаю)
Ничего себе сантиметровые зазоры на кожухе руля, в этом все китайцы.
Хотя погоди, а 7 про и продается в разы лучше, ой беда 😂
Тебя как пса в багажнике чирикала возят, понимаю сразу создается домашний уют, не то что в джили.
Но на джили люди за рулем ездят) Хотя ты не человек.
>Тебя как пса в багажнике
Я понимаю что гниличуханы вообще не обращают внимание на комфорт.
Вот даже не знаю каким интелектом надо обладать, чтоб задавать такие вопрос, ну реально гнилидаун с дефектом мозга.
Ну так то на Гниили собаки ездят на крышах по всей видимости там и сут и срут, так что в пластиковый багажник больше вещей войдет, какие проблемы ?
>На выходные поеду тестить 8-ку
Чел, я очень надеюсь, что ты ее купишь.
Потому что копротивляться два треда подряд за чери, которой у тебя нет и не будет, это фиаско на уровне "школота + бандитская бэха"
ОП
Но ты же копротивляешься за Гнили, при том, что у тебя вообще машины нет, а почему остальным нельзя?
>копротивляешься за Гнили
Думаешь, это я бодался с тобой два треда?
>при том, что у тебя вообще машины нет
С козырей зашел((
>ОП
Привет гнили хуесос, не забудь в след перекате указать честные данные по Гнили ок пес? Иначе твой гнили тред будет отныне отхожим местом.
а это
>автомобили без особых проблем
Своим одноклассникам рассказывай, пиздабол.
>которой у тебя нет и не будет
Ну теперь у меня точно не будет гнилолифана - это дешман и днище. А насчет Чери там дахуя всего на любой бюджет цена/машина.
>Иначе твой гнили тред будет отныне отхожим
>будет
Да ты итак его скурвил, пидарас без чери и без денег)
> на обзывайте маю ласточку - Гнили
Ну ахуеть теперь, а кто тебя заставлял пиздеть анонам, что в твоей ржавой помойке все заебись, за то другие расписал прям атдуши! Причем хуйней какой то, это ты так своей гнилухе так продажи поднимаешь шоле? Ахуеть перемога на двачах сука клоунидзе.
720x480, 0:09
https://2ch.hk/au/res/6498755.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6498755.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6498755.html (М)
Но ведь планшет это УДОБНО и СОВРЕМЕННО!
х70 не рассматриваешь? Устаревший немного морально но все еще ок.