236 Кб, 1300x867Электрички и труЪ гибриды по-прежнему обсуждают тут: https://2ch.hk/au/res/6315862.html (
М)
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6466921.html (М)
Тиры распределяются по предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Мид тир:
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских автопроизводителей. На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе).
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQс охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
М)Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6466921.html (
М)Тиры распределяются по предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Мид тир:
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских автопроизводителей. На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе).
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQс охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
535 Кб, mp4,640x360, 0:12
Дежурное напоминание: в треде постоянно пасутся шизики китаехейтеры под предводительством генерала трапущка на бнв.
Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩКЕ НА ГАЗУЩКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе. Пятый ебёт систему на гнилой переваренной приоре.
В общем, портрет рядового копротивленца за НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ понятен)
Детектятся шизы по тегам
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩКЕ НА ГАЗУЩКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе. Пятый ебёт систему на гнилой переваренной приоре.
В общем, портрет рядового копротивленца за НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ понятен)
Детектятся шизы по тегам
>китаедебилы
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
>трапосердючка
>китаехoхол
>китаелахта
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
>>6473156 →
Да как бы 200 ходит, вот даже экземпляр есть:
https://www.youtube.com/watch?v=e6QaFzIICpc
Нормальный движок, правда один хуй на холостых потряхивает несмотря на балансирные валы и жрет он не то чтоб мало.
Почитай что делают с T3 вольвошными, их с пробегами за 200 уже дохуя должно быть. Я не уверен что они капиталятся, но вдруг
Да как бы 200 ходит, вот даже экземпляр есть:
https://www.youtube.com/watch?v=e6QaFzIICpc
Нормальный движок, правда один хуй на холостых потряхивает несмотря на балансирные валы и жрет он не то чтоб мало.
>двигатель с коробкой выкидывается и ставится новый
Почитай что делают с T3 вольвошными, их с пробегами за 200 уже дохуя должно быть. Я не уверен что они капиталятся, но вдруг
386 Кб, 2048x1954>>6473281 →
Очередная обиженка закукарекала из-под шконаря?
Очередная обиженка закукарекала из-под шконаря?
>>6473285 →
Жаль, что АвтоВАЗу не фартануло хаотично спроектировать современный кроссовер с 200 кобылами под капотом.
Повезло же китайцам...
>китайцы просто совершают какие-то действия в хаотичном порядке, а там уж как получится.
Жаль, что АвтоВАЗу не фартануло хаотично спроектировать современный кроссовер с 200 кобылами под капотом.
Повезло же китайцам...
>>3287
Китайцев два миллиарда, неудивительно, что иногда у них получается правдоподобно имитировать людей. Чатгпт тоже по такому принципу фразы строит, но сознания ни там ни там, конечно нет.
Ну а на автовазе твои братья по разуму сидят - тупые, ленивые, но с самомнением, всех уже опередили, разработали не имеющие аналогов модели, заранее превосходящие всех конкурентов по любым характеристикам на бумаге, так что теперь можно и расслабиться и дальше доить пидopашек.
Китайцев два миллиарда, неудивительно, что иногда у них получается правдоподобно имитировать людей. Чатгпт тоже по такому принципу фразы строит, но сознания ни там ни там, конечно нет.
Ну а на автовазе твои братья по разуму сидят - тупые, ленивые, но с самомнением, всех уже опередили, разработали не имеющие аналогов модели, заранее превосходящие всех конкурентов по любым характеристикам на бумаге, так что теперь можно и расслабиться и дальше доить пидopашек.
97 Кб, 900x900>>3323
Китаетреды десятками создаются и уходят в небытие, а хейтерская фашня не меняется)
>у них получается правдоподобно имитировать людей
>но сознания ни там ни там, конечно нет
Китаетреды десятками создаются и уходят в небытие, а хейтерская фашня не меняется)
>>3325
Китаефашня, спок
Китаефашня, спок
>>3258 (OP)
Запишите и меня в клуб.
Взял второй машиной Москвич 3.
Нормальный аппарат, в пользовании все лето, накатал 8к.
Съездил на нем в ДС2, уверенно держит дорогу, расход при езде 130 всего 11,5, до 160 ехать не страшно, разгонял до 180, но там нет уверенности в том, что я управляю машиной, слишком легкая.
Очень пугает низкая надежность вариатора в паре с моноприводом, но из-за редкого использования и только в теплую погоду думаю нормально, особенно за его цену
Запишите и меня в клуб.
Взял второй машиной Москвич 3.
Нормальный аппарат, в пользовании все лето, накатал 8к.
Съездил на нем в ДС2, уверенно держит дорогу, расход при езде 130 всего 11,5, до 160 ехать не страшно, разгонял до 180, но там нет уверенности в том, что я управляю машиной, слишком легкая.
Очень пугает низкая надежность вариатора в паре с моноприводом, но из-за редкого использования и только в теплую погоду думаю нормально, особенно за его цену
Есть ли смысл связываться с покупкой напрямую в Китае ради экономии на утильсборе? Кто-нибудь делал такое? Насколько рискованно и долго это мероприятие?
>>3486
Нихуя себе всего. Это новая реальность в 2020ых? У меня 10 только зимой в сплошных 9балльных пробках.
>расход при езде 130 всего 11,5
Нихуя себе всего. Это новая реальность в 2020ых? У меня 10 только зимой в сплошных 9балльных пробках.
>>3520
Тугелла слизень - там другая аэродинамика.
Тугелла слизень - там другая аэродинамика.
>>3495
Мне нужна была запасная и чистая машина для поездок с семьей и с небольшим расходом. Основная у меня рабочая машина на которой я обычно двигаюсь и не очень хочется постоянно ее выгружать чтобы посадить кого-то
Раньше обычно каршеринг использовал
>>3502
Это с учетом того, что я в правом двигался на круизе и постоянно притапливаю до 150-160 дабы опередить, так по городу 8-9, если прямо очень плавно ехать и в субботу лучшее я делал 6,7.
Это я считаю мало, на основной расход 14,5 сейчас смешанный, когда по платкам кочегаришь бывает и 18
Мне нужна была запасная и чистая машина для поездок с семьей и с небольшим расходом. Основная у меня рабочая машина на которой я обычно двигаюсь и не очень хочется постоянно ее выгружать чтобы посадить кого-то
Раньше обычно каршеринг использовал
>>3502
Это с учетом того, что я в правом двигался на круизе и постоянно притапливаю до 150-160 дабы опередить, так по городу 8-9, если прямо очень плавно ехать и в субботу лучшее я делал 6,7.
Это я считаю мало, на основной расход 14,5 сейчас смешанный, когда по платкам кочегаришь бывает и 18
>>3524
Откуда на М11 встречка? И там как вторую бетонку проедешь ограничение 130 стоит, все нормально, легально до 150 можно разогнаться, дорога в целом хорошая, если машина позволяет, можно и быстрее сделать хуярить
Откуда на М11 встречка? И там как вторую бетонку проедешь ограничение 130 стоит, все нормально, легально до 150 можно разогнаться, дорога в целом хорошая, если машина позволяет, можно и быстрее сделать хуярить
>>3502
Если говорить о городе с прогревами, то даже атмособака 1.6 и то больше ест больше 10.
А девятибалльная пробка это скорость 5км/ч. 100км по таким пробкам это 20 часов. Расход топлива на холостом 0.8 в час. Значит, один только холостой ход сожрёт у тебя 16 литров на сотню.
Короче не пизди.
>У меня 10 только зимой
Если говорить о городе с прогревами, то даже атмособака 1.6 и то больше ест больше 10.
А девятибалльная пробка это скорость 5км/ч. 100км по таким пробкам это 20 часов. Расход топлива на холостом 0.8 в час. Значит, один только холостой ход сожрёт у тебя 16 литров на сотню.
Короче не пизди.
>>3531
Зимой точно час машина стоит греется без движения
Зимой точно час машина стоит греется без движения
>>3537
1,6 mpi как раз 0,7 жрет
1,6 mpi как раз 0,7 жрет
>>3537
Пятилитровый на холостом будет кушать ближе к 2 литрам, но никак не 0.8
Пятилитровый на холостом будет кушать ближе к 2 литрам, но никак не 0.8
>>3502
Старый атмосферный вульва с 2.4 мотором при скорости в 140 жрет в районе 7-8 литров, что за пиздец сделали китайцы?
Старый атмосферный вульва с 2.4 мотором при скорости в 140 жрет в районе 7-8 литров, что за пиздец сделали китайцы?
Купил омоду, ну хз, после чепырки авто - пушка. На порядок комфортнее таза. Но. БЛЯТЬ. Почему у неё такая странная подвеска? На чепырке неровности дороги жестко били по жопе. На премиум-классе, на котором я тоже иногда ездил, не замечал их вообще. Омода сука плывёт как баржа (которая "Волга") - мягко так покачивается, на любях блять неровностях. Вообще на любых. Что вызывает такой эффект? Слишком мягкие пружины?
>>3563
Раскачка не от пружин, а от слабых амортизаторов - не гасят колебания. Можешь попробовать махнуть на пожестче.
Раскачка не от пружин, а от слабых амортизаторов - не гасят колебания. Можешь попробовать махнуть на пожестче.
>>3531
Если машины движутся, то это не пробка
Краснодар-кум
> А девятибалльная пробка это скорость 5км/ч.
Если машины движутся, то это не пробка
Краснодар-кум
>>3573
Ну средняя скорость же
Ну средняя скорость же
>>3684
Лаваш
Лаваш
>>3578
Вчера в ситидрайве прокатился на h3, такой же ёбнутый вариатор как на жолионе и такие же пиздецовые тормоза к которым хуй привыкаешь, дёргается блядь на парковке когда до соседа 10см охуеть веселье. Это тебе не кулёк, который полсантиметра каждые чувствуешь
Про отсутствие обзора (ну ладно, боковые зеркала норм) и говорить не стоит.
Зато динамик в жопе у водилы, лол.
Вчера в ситидрайве прокатился на h3, такой же ёбнутый вариатор как на жолионе и такие же пиздецовые тормоза к которым хуй привыкаешь, дёргается блядь на парковке когда до соседа 10см охуеть веселье. Это тебе не кулёк, который полсантиметра каждые чувствуешь
Про отсутствие обзора (ну ладно, боковые зеркала норм) и говорить не стоит.
Зато динамик в жопе у водилы, лол.
После этого всерьез захотелось купить эту ласточку в доресте
https://youtu.be/MZuTp2-TBoU?t=1215
Как раз на моменте оставил.
Отговорите меня. Про проблемы со стойками, запотевание и прочее знаю. Хочу ехать на адаптивном круизе и петь караоке
https://youtu.be/MZuTp2-TBoU?t=1215
Как раз на моменте оставил.
Отговорите меня. Про проблемы со стойками, запотевание и прочее знаю. Хочу ехать на адаптивном круизе и петь караоке
>>3699
Блэт. А я как раз собрался на тест-драйв h3, т.к. тупорылая коробка заебала.
>h3, такой же ёбнутый вариатор как на жолионе
Блэт. А я как раз собрался на тест-драйв h3, т.к. тупорылая коробка заебала.
>>3700
Не вопрос: https://youtube.com/shorts/qlvvDw4kKZ8
>Хочу ехать на адаптивном круизе и петь караоке
>Отговорите меня
Не вопрос: https://youtube.com/shorts/qlvvDw4kKZ8
>>3703
Да мне похуй что там хоть палка нивовская, едет как говножолион.
Да мне похуй что там хоть палка нивовская, едет как говножолион.
>>3717
А что им ещё сказать? Что они распродают китайское говно за полцены и закрываются? Конечно водитель виноват, птицы под капотом, вот это всё.
А что им ещё сказать? Что они распродают китайское говно за полцены и закрываются? Конечно водитель виноват, птицы под капотом, вот это всё.
>>3743
Затупов нет на полном приводе, там движок 177 сил и робот нормально с ним щелкает передачи.
В каршере, естественно, Н3 с мотором 143 лошади от Джолиона, вот там действительно могут быть затупы.
Но судя по группе владельцев, косяки с затупами коробки с 143 движком практически удалось победить.
Затупов нет на полном приводе, там движок 177 сил и робот нормально с ним щелкает передачи.
В каршере, естественно, Н3 с мотором 143 лошади от Джолиона, вот там действительно могут быть затупы.
Но судя по группе владельцев, косяки с затупами коробки с 143 движком практически удалось победить.
1,3 Мб, 1415x557>>3729
Да просто не следил за дорогой, сидел в телефоне. Там идет сужение дороги из-за ремонта, оно до аварии особо никак было не обозначено, не заметил .
Да просто не следил за дорогой, сидел в телефоне. Там идет сужение дороги из-за ремонта, оно до аварии особо никак было не обозначено, не заметил .
>>3706
Какой вариатор, дебил?
Там робот.
Нормально он работает с двигателем 177 кобыл, я 5 к уже проехал, ни затупов, ни рывков.
Какой вариатор, дебил?
Там робот.
Нормально он работает с двигателем 177 кобыл, я 5 к уже проехал, ни затупов, ни рывков.
>>3699
Там не вариатор, а робот. Тормоза наоборот ватные, хуй знает как ты дрыгаться на них умудряешься. У меня 177 сил все ок, те у кого 140 тоже особо не жаловались, говорили лучше джулика. Робот же настраивается под пользователя, когда у тебя на карше каждый по разному жгет, хуй знает как он там настраивает.
>>3706
Проверь сам, а то так наслушаешься долбаебов с двача включая меня
Там не вариатор, а робот. Тормоза наоборот ватные, хуй знает как ты дрыгаться на них умудряешься. У меня 177 сил все ок, те у кого 140 тоже особо не жаловались, говорили лучше джулика. Робот же настраивается под пользователя, когда у тебя на карше каждый по разному жгет, хуй знает как он там настраивает.
>>3706
Проверь сам, а то так наслушаешься долбаебов с двача включая меня
>>3699
Опять же писал, рот на джулике ведет себя лучше айсиновского автомата на мой взгляд и в пробках и на разгонах
Опять же писал, рот на джулике ведет себя лучше айсиновского автомата на мой взгляд и в пробках и на разгонах
>>3755
Блин, там средняя и верхняя комплектации отличаются только полным приводом, а разница в цене 300к.
А так он мне нахрен не упал. Я передний привод только один раз засадил, да и то из интереса - хотел проверить, выеду по нечищенному снегу или нет.
>Затупов нет на полном приводе
Блин, там средняя и верхняя комплектации отличаются только полным приводом, а разница в цене 300к.
А так он мне нахрен не упал. Я передний привод только один раз засадил, да и то из интереса - хотел проверить, выеду по нечищенному снегу или нет.
>>3762
Ну да, нажал газ и через 2 секунды поехал. Вот когда поехал, вопросов нет. Только не всегда есть лишние 2 секунды дожидаться
>на разгонах
Ну да, нажал газ и через 2 секунды поехал. Вот когда поехал, вопросов нет. Только не всегда есть лишние 2 секунды дожидаться
>>3764
Не только ПП, а ещё и более мощным двигателем.
Собственно, нормальная доплата за два хороших плюса.
Не только ПП, а ещё и более мощным двигателем.
Собственно, нормальная доплата за два хороших плюса.
>>3738
Я езжу на круизе постоянно. Очень под камерами удобно, поставил 79 и едешь. Главное только за светофорами следить. Но это в спальных районах. В центре особо не поездишь конечно. За городом вообще имба. Ночью причем разметку детектит лучше, чем днем.
Я езжу на круизе постоянно. Очень под камерами удобно, поставил 79 и едешь. Главное только за светофорами следить. Но это в спальных районах. В центре особо не поездишь конечно. За городом вообще имба. Ночью причем разметку детектит лучше, чем днем.
>>3765
На это похуй, вот рулежка бы была как на ваге, я бы все штаны обоссал. А так хоть 10 секунд, один хуй в пробках дрочишься.
На это похуй, вот рулежка бы была как на ваге, я бы все штаны обоссал. А так хоть 10 секунд, один хуй в пробках дрочишься.
>>3768
Да я может и больше получаю, только зачем тратить деньги на то, что мне не нужно? Итак хватает куда тратить.
Прокачусь на обоих короч, посмотрим.
Да я может и больше получаю, только зачем тратить деньги на то, что мне не нужно? Итак хватает куда тратить.
Прокачусь на обоих короч, посмотрим.
>>3773
До такого пока не докатился. Когда совсем заёбывает, заранее принудительно скидываю передачу лепестком. Но это уже какой-то полуавтомат получается блин
До такого пока не докатился. Когда совсем заёбывает, заранее принудительно скидываю передачу лепестком. Но это уже какой-то полуавтомат получается блин
>>3773
Разве что если хочешь сделать скриншот
Разве что если хочешь сделать скриншот
>>3776
Тут уже то как ты смотришь на этот вопрос. Но на мой взгляд стоит, потому что 300к по факту хуйня, а импакта приносит много. По факту от машины другое впечатление.
Тут уже то как ты смотришь на этот вопрос. Но на мой взгляд стоит, потому что 300к по факту хуйня, а импакта приносит много. По факту от машины другое впечатление.
>>3773
Ну в режиме спорт наверно да если хочешь пульнуть жоско, но на постоянке это хуйня идея
Ну в режиме спорт наверно да если хочешь пульнуть жоско, но на постоянке это хуйня идея
>>4027
Чини детектор, Сердючка, твои хозяева всё равно не оценят холопское рвение по защите барина.
Чини детектор, Сердючка, твои хозяева всё равно не оценят холопское рвение по защите барина.
Сап, ёбана. Приобрёл тут по дешёвке это ваще джыли, а именно camon 20 pro, на 4пидора писали, что багажник разблокируется легко и непринуждённо с пульта. Но есть одна проблема, когда я в developer settings пытаюсь поставить галочку на oem unlock, эта хуйня зачем-то требует аккаунт, а после ввода аккаунта посылает нахуй, типа меньше двух недель назад создан. Отсюда вопрос — как мне, блядь, разблокировать багажник СЕГОДНЯ, а не через джве ёбаных недели? Что за пиздец, нахуй, почему электросамокат на точно таком же г99 (но на чистом андроиде) разблокировался вообще без проблем просто в день покупки, а здесь голову ебёт?
Мне нужно со старой умирающей машины перенести робу и инструменты свифтбэкапом, как-то нихуя не факт, что у нынешней чепырки вообще пол не провалится через две недели.
Мне нужно со старой умирающей машины перенести робу и инструменты свифтбэкапом, как-то нихуя не факт, что у нынешней чепырки вообще пол не провалится через две недели.
Наверное скоро пойду за Джолионом. Почему он? То, что мне нравится без оговорок стоит ближе к 3, как новое, так и бу. Почитал на что жалуются чаще всего - нет поддержки поясницы, не настроить температуру в салоне, экран вместо кнопок, плохо настроена работа коробки и полного привода. В этом списке нет таких проблем как "гниет еще на заводе", "выпал двигатель" и "не завёлся в -5", а с тем на что жалуются я готов смириться.
Вопрос к почтенной публике. Стоит ли платить за полный привод? У меня сейчас хонда срв3. Честно, я не знаю нахрена мне в ней пп, я не понимаю, когда он работает, а когда нет. Возможно, он так божественно настроен, что я воспринимаю его как естественное поведение машины. Зимой позволяет припарковаться в сугроб, это конечно плюс. Сравнить уже не с чем, за 5 лет езды на хонде ощущение машины без пп стерлось напрочь.
В джолионе вместе с ПП дают многорычажку и чуть более технологичный двигатель. По отзывам не могу определить, есть ли разница в комфорте и безопасности вождения. С благодарностью прочитаю ваши мнения.
Вопрос к почтенной публике. Стоит ли платить за полный привод? У меня сейчас хонда срв3. Честно, я не знаю нахрена мне в ней пп, я не понимаю, когда он работает, а когда нет. Возможно, он так божественно настроен, что я воспринимаю его как естественное поведение машины. Зимой позволяет припарковаться в сугроб, это конечно плюс. Сравнить уже не с чем, за 5 лет езды на хонде ощущение машины без пп стерлось напрочь.
В джолионе вместе с ПП дают многорычажку и чуть более технологичный двигатель. По отзывам не могу определить, есть ли разница в комфорте и безопасности вождения. С благодарностью прочитаю ваши мнения.
>>4058
Ты чо, еблан?
Ты чо, еблан?
>>4211
Отзывы это одно, а личный опыт это другое.
Я вот спустя год так и не смирился, т.к. оставил старую машину, периодически сажусь и вспоминаю, как должна вести себя норм коробка а ведь когда-то эта машина казалась мне туповатой после некрухи с тросиковым газом, лол.
Съезди на тест-драйв, короче.
>плохо настроена работа коробки
Отзывы это одно, а личный опыт это другое.
Я вот спустя год так и не смирился, т.к. оставил старую машину, периодически сажусь и вспоминаю, как должна вести себя норм коробка а ведь когда-то эта машина казалась мне туповатой после некрухи с тросиковым газом, лол.
Съезди на тест-драйв, короче.
>>4300
Билджии
Билджии
>>4300
Билджи, аш три, у чинчонгов что то есть полюбому.
Но вообще я бы не сказал что джулик говнище, если хочешь бери, но то что я видел в группе по аш 3 многие пересели с джулионов и говоят что машина лучше.
Билджи, аш три, у чинчонгов что то есть полюбому.
Но вообще я бы не сказал что джулик говнище, если хочешь бери, но то что я видел в группе по аш 3 многие пересели с джулионов и говоят что машина лучше.
>>4300
Белджи очевидно. Если не нужен полный привод, конечно.
Белджи очевидно. Если не нужен полный привод, конечно.
>>4211
Я полный привод взял из-за того что комплектация т+ только с ним идёт, а так люди пишут что дергания коробки меньше на переднем приводе заметны. Жду когда снег выпадет опробовать его, говорят он в повороте может момент на заднюю ось внезапно перекинуть и к этому надо быть готовым.
Я полный привод взял из-за того что комплектация т+ только с ним идёт, а так люди пишут что дергания коробки меньше на переднем приводе заметны. Жду когда снег выпадет опробовать его, говорят он в повороте может момент на заднюю ось внезапно перекинуть и к этому надо быть готовым.
>>4336
Так на любом авто с AWD, особенно, когда проезжаешь бровки/колею(снег/асфальт).
Так на любом авто с AWD, особенно, когда проезжаешь бровки/колею(снег/асфальт).
>>4345
За 120к даже в ГАИ приезжать не нужно права на дом доставят.
За 120к даже в ГАИ приезжать не нужно права на дом доставят.
>>4351
Так гранта в 2 раза дешевле та же мощность на мешалке
Так гранта в 2 раза дешевле та же мощность на мешалке
>>4353
Он дороже, к сожалению.
Взял сегодня джолион покататься в карше. Про посадку явно преувеличивают, ничего критичного, вылет руля тоже не всем нужен. Пластик в салоне говно. Если надо внезапно резко ускориться, то соснешь. После связки атмо150лс+автомат конечно стремновато. Но привыкнуть можно. Надо теперь в белджи покататься.
Он дороже, к сожалению.
Взял сегодня джолион покататься в карше. Про посадку явно преувеличивают, ничего критичного, вылет руля тоже не всем нужен. Пластик в салоне говно. Если надо внезапно резко ускориться, то соснешь. После связки атмо150лс+автомат конечно стремновато. Но привыкнуть можно. Надо теперь в белджи покататься.
Аноны, посмотрел цены на машины, на авто ру пишут что Jolion идёт от 2кк. Понимаю что это пиздеж, но хотел бы узнать насколько сильно. Кто-нибудь в курсе сколько сейчас реально новый Jolion стоит?
>>4385
они 11 числа убрали скидку за трейд-ин с сайта, могли и другие условия изменить, надо звонить в салон и спрашивать
за 2 это на палке будет
они 11 числа убрали скидку за трейд-ин с сайта, могли и другие условия изменить, надо звонить в салон и спрашивать
за 2 это на палке будет
>>4405
Говно
Говно
>>4378
Посмотри ситрей, вчера пока на ТО был сказали что без трйд ина, со скидкой за кредит и от доллара, в простой комплектации 2,2 будет. А этот тот же кулрей
Посмотри ситрей, вчера пока на ТО был сказали что без трйд ина, со скидкой за кредит и от доллара, в простой комплектации 2,2 будет. А этот тот же кулрей
>>4405
Попробуй пошарить поиском в прошлых тредах - один анон нахваливал Jaecoo, мол больше остальных похож на премиум
Попробуй пошарить поиском в прошлых тредах - один анон нахваливал Jaecoo, мол больше остальных похож на премиум
166 Кб, 1200x900Съездил посмотреть H3 - неоднозначно.
После М6 как-то тесноват. И багажник маленький.
Пятая дверь вживую не так уебищна, как на картинках (а вот диски не фонтан).
Что понравилось:
Всякие электронные прибамбасы
Аудиосистема
Шустрый планшет
Сертификация под фаркоп
Двигатель+коробка менее задумчивые, но не сильно лучше - где-то на полсекунды. Причем на тест-драйве у них только полный привод, а если хочешь передний, то бери кота в мешке (там другой движок).
Мою ласточку оценили в трейд 1.8кк (учитывая скидку), что на 350к дешевле цены на новую. Т.е. потеря стоимости 17%.
Еще посидел в H5 - просторно, но уж больно он длинный.
А у H9 норм размер, но дизайн пиздец. Спереди ЗИЛ-131, а сзади окантовка стопаков некрашеным пластиком от видеокассет. Они ебанутые пихать такое в машину за 4кк+?
После М6 как-то тесноват. И багажник маленький.
Пятая дверь вживую не так уебищна, как на картинках (а вот диски не фонтан).
Что понравилось:
Всякие электронные прибамбасы
Аудиосистема
Шустрый планшет
Сертификация под фаркоп
Двигатель+коробка менее задумчивые, но не сильно лучше - где-то на полсекунды. Причем на тест-драйве у них только полный привод, а если хочешь передний, то бери кота в мешке (там другой движок).
Мою ласточку оценили в трейд 1.8кк (учитывая скидку), что на 350к дешевле цены на новую. Т.е. потеря стоимости 17%.
Еще посидел в H5 - просторно, но уж больно он длинный.
А у H9 норм размер, но дизайн пиздец. Спереди ЗИЛ-131, а сзади окантовка стопаков некрашеным пластиком от видеокассет. Они ебанутые пихать такое в машину за 4кк+?
>>4378
С одной стороны, да. Усесться можно. С другой стороны, я недели две дрочил все регулировки, пока вменяемое положение поймал.
В рестайле завезли регулировку по вылету. На сколько она помогает - хуй его знает.
Со временем коробка придрачивается, и сам к ней придрачиваешься, и она тупит меньше, но всё равно подтупливает.
Частично контрится в максималке. Там другое торпедо из мягкого пластика, выглядит гораздо лучше. Только после рестайлинга максималка стала неадекватных денег стоить то ли дело дорест в прошлом году, когда максималка выходила 2.3 - 2.4, лучше тогда уж действительно H3 купить.
>>4306
После 1.5 лет на Джолионе и тест-драйва H3 могу высказать свое охуенно важное мнение: если уже есть Джолион в жире, то менять его на H3 смысла мало, но если просто брать новую машину, то лучше брать H3, а не Джолион, ящитаю
> Про посадку явно преувеличивают
С одной стороны, да. Усесться можно. С другой стороны, я недели две дрочил все регулировки, пока вменяемое положение поймал.
> ничего критичного, вылет руля тоже не всем нужен.
В рестайле завезли регулировку по вылету. На сколько она помогает - хуй его знает.
> Если надо внезапно резко ускориться, то соснешь.
Со временем коробка придрачивается, и сам к ней придрачиваешься, и она тупит меньше, но всё равно подтупливает.
> Пластик в салоне говно.
Частично контрится в максималке. Там другое торпедо из мягкого пластика, выглядит гораздо лучше. Только после рестайлинга максималка стала неадекватных денег стоить то ли дело дорест в прошлом году, когда максималка выходила 2.3 - 2.4, лучше тогда уж действительно H3 купить.
>>4306
> Но вообще я бы не сказал что джулик говнище, если хочешь бери, но то что я видел в группе по аш 3 многие пересели с джулионов и говоят что машина лучше.
После 1.5 лет на Джолионе и тест-драйва H3 могу высказать свое охуенно важное мнение: если уже есть Джолион в жире, то менять его на H3 смысла мало, но если просто брать новую машину, то лучше брать H3, а не Джолион, ящитаю
Опять покатался в такси на московите-3.
Водила говорит, что вариатор в новой версии работает гораздо лучше робота жолиона. 1,5 пакет сока тянет норм. Сам корпус узкий, таксистам в кайф протискиваться. Места больше, чем в крете.
Каким бы калом не был, но место своё найдёт.
Водила говорит, что вариатор в новой версии работает гораздо лучше робота жолиона. 1,5 пакет сока тянет норм. Сам корпус узкий, таксистам в кайф протискиваться. Места больше, чем в крете.
Каким бы калом не был, но место своё найдёт.
>>4604
За 1.6кк точно нашёл бы, а щас цену опять подняли, наверное. Хотя до цены креты в 3кк ещё далеко.
За 1.6кк точно нашёл бы, а щас цену опять подняли, наверное. Хотя до цены креты в 3кк ещё далеко.
Затестил манжаровский автопилот на довольно трудном участке по разметке. Машина конечно натупила. Никакой реакции на появившуюся разметку, просто тупо по ней поехала. А дальше вообще за машиной спереди поехала куда-то в лево, пришлось даже вырубать.
Алсо продолжаю заниматься пердолингом. Установил обратный клапан на омыватель лобового стекла. По какой-то причине ОД машины идут без него и когда омывателем не пользуешься вода стекает обратно в бачек и образуется гигантская пауза между дворниками и подачей омывайки. Возможно это такой зимний пакет, чтоб вода в трубках и форсунках не замерзала.
И купил еще внешнюю антенну на блок ключа. Опять же по какой-то причине ОД машины идут без этой антенны и заводить удаленно можно метров с 50, а ПИ с этой антенной со 150 метров заводится.
Вспомнил времена когда у меня поло седан был и я там постоянно что-то допиливал.
Алсо продолжаю заниматься пердолингом. Установил обратный клапан на омыватель лобового стекла. По какой-то причине ОД машины идут без него и когда омывателем не пользуешься вода стекает обратно в бачек и образуется гигантская пауза между дворниками и подачей омывайки. Возможно это такой зимний пакет, чтоб вода в трубках и форсунках не замерзала.
И купил еще внешнюю антенну на блок ключа. Опять же по какой-то причине ОД машины идут без этой антенны и заводить удаленно можно метров с 50, а ПИ с этой антенной со 150 метров заводится.
Вспомнил времена когда у меня поло седан был и я там постоянно что-то допиливал.
>>4867
Это точно, в час пик тут жопа. Обычно тут не езжу, если только в выходной
Это точно, в час пик тут жопа. Обычно тут не езжу, если только в выходной
883 Кб, 750x562>>3258 (OP)
Как вот эту болезнь назвать? Ладно просто значки удалить, но блять значок от другой марки это уже перебор.
Как вот эту болезнь назвать? Ладно просто значки удалить, но блять значок от другой марки это уже перебор.
>>4995
Это называется довольный китаевладелец наслаждается автомобилем, который ну вот вообще ни в чем не уступает оверпрайс немцам, японцам, и простихопосде корейцам
Это называется довольный китаевладелец наслаждается автомобилем, который ну вот вообще ни в чем не уступает оверпрайс немцам, японцам, и простихопосде корейцам
>>4995
Потому что таким пиздоглазым как ты, только значек и важен. Вам значек мерса на монжаро приклеишь и уже ОМНОМ НОМ начинается
Потому что таким пиздоглазым как ты, только значек и важен. Вам значек мерса на монжаро приклеишь и уже ОМНОМ НОМ начинается
>>4211
Чем Хонда не устраивает? Покупая Джолион ты получишь только экранчики, ну и подушки, во всём остальном он хуже, хотя и CR-V не верх мечтаний, в CR-V, кстати, многорычажка. Вообще на базе именно третьего поколения сделан Haval M6, но, как понимаешь, это китайское барахло по мотивам.
Нет, в твоей версии он подключается с некоторым запозданием, так что в плане безопасности это даже скорее в минус, ну из сугроба выедет, да, но CR-V в целом и 3 поколение в частности, имеют слабую проходимость - тяжеловатая машина, поздно подключаемая муфта, есть риск закопаться и застрять.
Опять же, эти хилые муфты безопасности не добавляют. Полный привод положительно сказывается на безопасности если умеет распределять крутящий момент между колёсами, как SH-AWD, xDrive у старших моделей, но это не про бюджетное говно. В твоём случае он может быть полезен только чтобы чуть уверенней проехать по сугробам и снежной каше во дворе, и то, не слишком экстремально, чтобы не перегреть муфту. Учитывая климат и состояние дорог, полный привод никогда лишним не будет.
Но а вообще, раз ты решил записаться в китаедебилы, земля тебе пухом.
Чем Хонда не устраивает? Покупая Джолион ты получишь только экранчики, ну и подушки, во всём остальном он хуже, хотя и CR-V не верх мечтаний, в CR-V, кстати, многорычажка. Вообще на базе именно третьего поколения сделан Haval M6, но, как понимаешь, это китайское барахло по мотивам.
>Возможно, он так божественно настроен, что я воспринимаю его как естественное поведение машины.
Нет, в твоей версии он подключается с некоторым запозданием, так что в плане безопасности это даже скорее в минус, ну из сугроба выедет, да, но CR-V в целом и 3 поколение в частности, имеют слабую проходимость - тяжеловатая машина, поздно подключаемая муфта, есть риск закопаться и застрять.
>В джолионе вместе с ПП дают многорычажку и чуть более технологичный двигатель. По отзывам не могу определить, есть ли разница в комфорте и безопасности вождения.
Опять же, эти хилые муфты безопасности не добавляют. Полный привод положительно сказывается на безопасности если умеет распределять крутящий момент между колёсами, как SH-AWD, xDrive у старших моделей, но это не про бюджетное говно. В твоём случае он может быть полезен только чтобы чуть уверенней проехать по сугробам и снежной каше во дворе, и то, не слишком экстремально, чтобы не перегреть муфту. Учитывая климат и состояние дорог, полный привод никогда лишним не будет.
Но а вообще, раз ты решил записаться в китаедебилы, земля тебе пухом.
>>4405
Гак - отличные автомобили, владельцы мудаки и мошенники.
Гак - отличные автомобили, владельцы мудаки и мошенники.
>>5060
Предположу, что тем, что имеющейся у него годиков уже дохуя и она поебывает мозги, а новая без гарантии стоит 5 - 6 миллионов.
мимо
> Чем Хонда не устраивает?
Предположу, что тем, что имеющейся у него годиков уже дохуя и она поебывает мозги, а новая без гарантии стоит 5 - 6 миллионов.
мимо
1,4 Мб, 1200x675>>4995
Пикрил это называется
Пикрил это называется
>>5066
Ну понятно, машине уже лет 20, просто качественного улучшения он при замене не получит. И судя по тому, что кулрей для него уже дорого, деньги это последние и их не так много - стоит ли в таком случае тратить месяцы, а то и годы своей жизни на покупку нового авто, это вопрос.
Ну понятно, машине уже лет 20, просто качественного улучшения он при замене не получит. И судя по тому, что кулрей для него уже дорого, деньги это последние и их не так много - стоит ли в таком случае тратить месяцы, а то и годы своей жизни на покупку нового авто, это вопрос.
>>5060
Хонде 13 лет и 200ткм. И как написал анон выше, с каждым ТО список неполадок растет. А в этом году из нее внезапно начал течь антифриз на стоянке и сам собой перестал через несколько дней. Что это было я не понял, сам ничего найти не смог, расскажу эту офигительную историю в сервисе в скором времени.
Насчёт Джолиона уже сомневаюсь. Вроде все норм, но эта покупка меня не порадует. Смотрю всякое бу и вообще все подряд уже. Хочется новый кулрей за 3 ляма что-то поднимающее настроение, а не просто жоповозку, если ради этого придется стать китаедебилом, что ж, я это сделаю.
Хонде 13 лет и 200ткм. И как написал анон выше, с каждым ТО список неполадок растет. А в этом году из нее внезапно начал течь антифриз на стоянке и сам собой перестал через несколько дней. Что это было я не понял, сам ничего найти не смог, расскажу эту офигительную историю в сервисе в скором времени.
Насчёт Джолиона уже сомневаюсь. Вроде все норм, но эта покупка меня не порадует. Смотрю всякое бу и вообще все подряд уже. Хочется новый кулрей за 3 ляма что-то поднимающее настроение, а не просто жоповозку, если ради этого придется стать китаедебилом, что ж, я это сделаю.
>>5097
Вот я про это и говорю.
Суетиться тоже не надо, ты пытаешься убежать от проблем, поменяв шило на мыло. Я твою ситуацию не знаю, но очевидно, что если ты звёзд с неба не хватаешь и тебе надо просто ездить, то ремонт имеющейся Хонды, даже если ты движок там поменяешь, абсолютно не сопоставим по затратам с покупкой чего-то другого, что нового, что б/у. Это если мы говорим про финансовую составляющую. Если же тебе хочется именно обновить машину, то лучше тогда подкопить, желательно не в рублях, чтобы взять то, что хочется, а не то, на что хватает денег.
>Вроде все норм, но эта покупка меня не порадует.
Вот я про это и говорю.
>Смотрю всякое бу и вообще все подряд уже.
Суетиться тоже не надо, ты пытаешься убежать от проблем, поменяв шило на мыло. Я твою ситуацию не знаю, но очевидно, что если ты звёзд с неба не хватаешь и тебе надо просто ездить, то ремонт имеющейся Хонды, даже если ты движок там поменяешь, абсолютно не сопоставим по затратам с покупкой чего-то другого, что нового, что б/у. Это если мы говорим про финансовую составляющую. Если же тебе хочется именно обновить машину, то лучше тогда подкопить, желательно не в рублях, чтобы взять то, что хочется, а не то, на что хватает денег.
>>5099
А то! Не помнишь их перемоги в прошлых тредах, когда бимбо-унитазу ёбырь на Q8 купил эксид? Сразу оказалось, что Эксид ничуть не хуже Ауди.
А то! Не помнишь их перемоги в прошлых тредах, когда бимбо-унитазу ёбырь на Q8 купил эксид? Сразу оказалось, что Эксид ничуть не хуже Ауди.
>>5103
Ну чтобы ты мог объективно сказать, что эксид или гак уровня премиум, ты должен пруфнуть обладание и премиумом, допустим прошлой машиной, и гаком/эксидом нынешней машиной.
Но этого нет, поэтому могу так же сказать, что ебаный пешеход, которые копротивляется за китай.
Либо нищук, который продал свою гранту, взял кредит на кулрей и теперь тащишься от планшетиков и «красивого салончика»
И ты никогда не сидел в настоящем премиуме.
Ну чтобы ты мог объективно сказать, что эксид или гак уровня премиум, ты должен пруфнуть обладание и премиумом, допустим прошлой машиной, и гаком/эксидом нынешней машиной.
Но этого нет, поэтому могу так же сказать, что ебаный пешеход, которые копротивляется за китай.
Либо нищук, который продал свою гранту, взял кредит на кулрей и теперь тащишься от планшетиков и «красивого салончика»
И ты никогда не сидел в настоящем премиуме.
>>5114
Что ты учитывать будешь кусок еблана? У тебя же ни гака ни эксида не премиума так же не было во владении.
Мое мнение сложилось из нескольких часов проведенных за рулем : пятерка g30 30d в жире 22года, gl400 16 года, инфинити qx50 20 года, и гак гс8. Гак ни с чем из этого даже рядом не стоит, даже со сраным Инфинити.
Но ты всегда можешь пруфнуть владение и тем и тем, и разъебать меня по фактам. Но чет чувствую у тебя ни гака нету, ни премиума никогда не было.
Что ты учитывать будешь кусок еблана? У тебя же ни гака ни эксида не премиума так же не было во владении.
Мое мнение сложилось из нескольких часов проведенных за рулем : пятерка g30 30d в жире 22года, gl400 16 года, инфинити qx50 20 года, и гак гс8. Гак ни с чем из этого даже рядом не стоит, даже со сраным Инфинити.
Но ты всегда можешь пруфнуть владение и тем и тем, и разъебать меня по фактам. Но чет чувствую у тебя ни гака нету, ни премиума никогда не было.
155 Кб, 1200x780>>5119
То есть правильно понимаю, что владелец переваренной приоры посидел на заднем сиденье бнв при посвящении в трапохуесосы, потом посидел в гак гс8 и у него сложилось мнение о джейку?
То есть правильно понимаю, что владелец переваренной приоры посидел на заднем сиденье бнв при посвящении в трапохуесосы, потом посидел в гак гс8 и у него сложилось мнение о джейку?
>>5123
А вообще, комплексы так и прут.
портрет любого китаедебила:
Продаешь древний некрохлам (видимо у тебя приора была, ну либо калина, а может даже что-то еще хуже, двенашка какая нибудь)—>кредитуешься на самый дешевый китайский кал по типу кулрея или джолиона—->охуеваешь от планшета и экокожи—->с криками бежишь защищать любой китаекал на двачах. (А в реальной жизни бегом шильдики отрывать или клеить другие)
Вы сами это миллион раз подтверждали, когда вас спрашивают с чего пересели на китай)
А забыл, а еще теперь ты обеспеченный человек, способный потянуть кредит))))))))
А вообще, комплексы так и прут.
портрет любого китаедебила:
Продаешь древний некрохлам (видимо у тебя приора была, ну либо калина, а может даже что-то еще хуже, двенашка какая нибудь)—>кредитуешься на самый дешевый китайский кал по типу кулрея или джолиона—->охуеваешь от планшета и экокожи—->с криками бежишь защищать любой китаекал на двачах. (А в реальной жизни бегом шильдики отрывать или клеить другие)
Вы сами это миллион раз подтверждали, когда вас спрашивают с чего пересели на китай)
А забыл, а еще теперь ты обеспеченный человек, способный потянуть кредит))))))))
Кстати, а как называется эта болезнь?
>>5285
Настоящий коммунистический авто братьев китайцев! К тому же он одобрен партией и собирается у нас
Настоящий коммунистический авто братьев китайцев! К тому же он одобрен партией и собирается у нас
>>5324
Так Россия антикомунистическпя страна, подчинённая власти капитала, как и Китай но не суть. Настоящий патриот ездит на нивне, УАЗе, гранте, так максимальная локализация.
Так Россия антикомунистическпя страна, подчинённая власти капитала, как и Китай но не суть. Настоящий патриот ездит на нивне, УАЗе, гранте, так максимальная локализация.
>>5314
Нету все популярные китайцы робот или вариатор, в чем проблема вариатора то для тебя?
Нету все популярные китайцы робот или вариатор, в чем проблема вариатора то для тебя?
>>3258 (OP)
Шапку за полгода так и не обновили, как создал шиз неумеющий в Гугл, так и оставили, мимо владелец Jac J7, владею 1.5 года , вариатор там стоит Punch Powertrain vt3+ ставился в свое время на мини куперы, коробки нормальные если менять масло. Д
Двигатель тоже не плохой ходит 300 тысяч точно. Машина на удивление динамичная, хоть и большая почти 5 метров в длинну, огромный багажник, так как лифтбэк, из минусов нет шумки, бензин лить только качественный 92/95, а иначе чек может вылезти, лечится сбросом ошибки через ОБД, брал за 1.9 млн 1.5 года назад, конечно у кого-то был брак и коробки летели на пробеге 30-40 тысяч, но все меняют по гарантии и быстро, запчасти есть. Прикрепил несколько фото с пробегами из группы, цифровая панель на вариаторах, обычные колодцы на механике, пробеги смотрите сами.
>JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства.
Шапку за полгода так и не обновили, как создал шиз неумеющий в Гугл, так и оставили, мимо владелец Jac J7, владею 1.5 года , вариатор там стоит Punch Powertrain vt3+ ставился в свое время на мини куперы, коробки нормальные если менять масло. Д
Двигатель тоже не плохой ходит 300 тысяч точно. Машина на удивление динамичная, хоть и большая почти 5 метров в длинну, огромный багажник, так как лифтбэк, из минусов нет шумки, бензин лить только качественный 92/95, а иначе чек может вылезти, лечится сбросом ошибки через ОБД, брал за 1.9 млн 1.5 года назад, конечно у кого-то был брак и коробки летели на пробеге 30-40 тысяч, но все меняют по гарантии и быстро, запчасти есть. Прикрепил несколько фото с пробегами из группы, цифровая панель на вариаторах, обычные колодцы на механике, пробеги смотрите сами.
>>5232
Шиз, таблетки
Шиз, таблетки
1,6 Мб, 739x1600>>5018
На светофоре с ним стоял, это с номерограма шакальная фотка. Он еще спереди решетку какую-то всратую поставил, пиздец.
>>5052
Лаваш Ф7
>>5036
Мало ли, вдруг это заразно
>>5043
Не в ту сторону воюешь, мне гиперпоебать, я сам на гнили езжу.
Я понимаю рофлы когда на ауди клеят ладу или волгу на бентли, но это чет прям жалко выглядит.
На светофоре с ним стоял, это с номерограма шакальная фотка. Он еще спереди решетку какую-то всратую поставил, пиздец.
>>5052
Лаваш Ф7
>>5036
>Догнал бы и спросил
Мало ли, вдруг это заразно
>>5043
Не в ту сторону воюешь, мне гиперпоебать, я сам на гнили езжу.
Я понимаю рофлы когда на ауди клеят ладу или волгу на бентли, но это чет прям жалко выглядит.
>>5140
Ебланище, кучу раз спрашивали у людей тут, с чего они слезают на китаеповозки. Самое новое что было это пятилетний Мурано, в остальных случаях это всегда ведра 10+ лет
Тут блять парой постов выше чел сливает некрохонду и собирается брать Китай. Поэтому соре чел это аксиома.
Челы которые брали три года назад бемельве с салону не будут менять его сейчас на джолион, сечешь о чем я?)
Если они и будут брать Китай, это будет что-то типа li9 или зикров.
Но тут в треде ни одного блять владельца даже зикра нет))
Поэтому то что я вывел выше, это ебаная аксиом, которая сама собой формируется почитав ваши треды
К тебе лишь один вопрос, ты уже снял шильдик?)
Ебланище, кучу раз спрашивали у людей тут, с чего они слезают на китаеповозки. Самое новое что было это пятилетний Мурано, в остальных случаях это всегда ведра 10+ лет
Тут блять парой постов выше чел сливает некрохонду и собирается брать Китай. Поэтому соре чел это аксиома.
Челы которые брали три года назад бемельве с салону не будут менять его сейчас на джолион, сечешь о чем я?)
Если они и будут брать Китай, это будет что-то типа li9 или зикров.
Но тут в треде ни одного блять владельца даже зикра нет))
Поэтому то что я вывел выше, это ебаная аксиом, которая сама собой формируется почитав ваши треды
К тебе лишь один вопрос, ты уже снял шильдик?)
лет через 5 подрастут детишки, которые про инфинити будут говорить - ой, какой странный Chery, наверно старый и логотип тоже.
>>5376
Да, но мини весит до 1т.
Я даже не знаю как это произносится - жак? джак? джас? жек?
Заходим на оф сайт - слоганы "Дизайн от кутюр", "Задавая тренды", "Бескомпромиссный выбор". Ну да, так я и поверил.
>Шапку за полгода так и не обновили, как создал шиз неумеющий в Гугл, так и оставили, мимо владелец Jac J7, владею 1.5 года , вариатор там стоит Punch Powertrain vt3+ ставился в свое время на мини куперы, коробки нормальные если менять масло. Д
Да, но мини весит до 1т.
Я даже не знаю как это произносится - жак? джак? джас? жек?
Заходим на оф сайт - слоганы "Дизайн от кутюр", "Задавая тренды", "Бескомпромиссный выбор". Ну да, так я и поверил.
>>5489
Зайди на сайт УАЗа или ВАЗа и прочитаешь тоже самое, я привел свои пруфы что машина имеет надежные узлы и ходит на этих узлах 300 тысяч, а не то что шиз ОП написал по своему усмотрению, я сам владею этим авто, это неплохой бюджетный автомобиль, я никого не уговариваю покупать, мне похуй что аноны купят, просто даю достоверную информацию по автомобилю и все
>Заходим на оф сайт - слоганы "Дизайн от кутюр", "Задавая тренды", "Бескомпромиссный выбор". Ну да, так я и поверил.
Зайди на сайт УАЗа или ВАЗа и прочитаешь тоже самое, я привел свои пруфы что машина имеет надежные узлы и ходит на этих узлах 300 тысяч, а не то что шиз ОП написал по своему усмотрению, я сам владею этим авто, это неплохой бюджетный автомобиль, я никого не уговариваю покупать, мне похуй что аноны купят, просто даю достоверную информацию по автомобилю и все
>>5502
Ты сам то сколько на нем проехал? Откуда такая уверенность в том что проедет хотя бы свои 300к?
Ты сам то сколько на нем проехал? Откуда такая уверенность в том что проедет хотя бы свои 300к?
>>5473
Олух, я имел в виду что трапохуесосы сами ездят на некрохламе. И ваше дежурство в китаетредах это самоподдув в пользу вашего выбора продолжать на нём ездить (хотя не уверен, что у всех из вас вообще есть выбор).
Олух, я имел в виду что трапохуесосы сами ездят на некрохламе. И ваше дежурство в китаетредах это самоподдув в пользу вашего выбора продолжать на нём ездить (хотя не уверен, что у всех из вас вообще есть выбор).
>Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩКЕ НА ГАЗУЩКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе. Пятый ебёт систему на гнилой переваренной приоре.
>>5502
Спасибо, анон, я поправлю шапку (наверное).
А местных трапохуесосов кормить не стоит.
>просто даю достоверную информацию по автомобилю и все
Спасибо, анон, я поправлю шапку (наверное).
А местных трапохуесосов кормить не стоит.
>>5503
Я тебе пруфы приложил люди в группе владельцев скидывали свои пробеги, у меня пробег небольшой около 6 тысяч, у меня маршруты в основном работа, дом и детей в школу
Я тебе пруфы приложил люди в группе владельцев скидывали свои пробеги, у меня пробег небольшой около 6 тысяч, у меня маршруты в основном работа, дом и детей в школу
>>5506
Аааааа, так вы считаете что все 65 тредов вам пишут одни и те же люди? Ебать вы болезненные))
Шильдик то переклеил уже?
Аааааа, так вы считаете что все 65 тредов вам пишут одни и те же люди? Ебать вы болезненные))
Шильдик то переклеил уже?
>>5509
Кстати, если у кого-то накрылся вариатор на пробеге 30к и ему заменили по гарантии - новый тоже может отъебнуть на следующих 30к? Или ставят уже какие-то доработанные?
Кстати, если у кого-то накрылся вариатор на пробеге 30к и ему заменили по гарантии - новый тоже может отъебнуть на следующих 30к? Или ставят уже какие-то доработанные?
>>5510
У тебя есть уникальный шанс поправить имидж вашей братии - неси суп СТС своей не некрухи)
У тебя есть уникальный шанс поправить имидж вашей братии - неси суп СТС своей не некрухи)
>>5511
Китайцы проебали материаловедение, на некоторых вариаторах более менее нормальный метал, они ходят, там где говно они сыпаться. По конструкции вариатор кстати норм, но с металом у китайцев как всегда.
Китайцы проебали материаловедение, на некоторых вариаторах более менее нормальный метал, они ходят, там где говно они сыпаться. По конструкции вариатор кстати норм, но с металом у китайцев как всегда.
>>5511
У тебя парадигма где технический узел либо сломанный либо не сломанный? Один может и 300к отходить, другой и 5к не отходит. Зависимостей почему такое может произойти дохуя, от брака, до естественного устаревания. Если бы они все ходили по 30к была бы отзывная компания.
У тебя парадигма где технический узел либо сломанный либо не сломанный? Один может и 300к отходить, другой и 5к не отходит. Зависимостей почему такое может произойти дохуя, от брака, до естественного устаревания. Если бы они все ходили по 30к была бы отзывная компания.
>>5489
Джей Эй Си. Типа Джи Эм Си, ты понел, да? Прямо как Инфиникс и Инфинити
>Я даже не знаю как это произносится - жак? джак? джас? жек?
Джей Эй Си. Типа Джи Эм Си, ты понел, да? Прямо как Инфиникс и Инфинити
>>5511
Вот насчет этого не знаю, в группе те кому меняли больше не отписывались, были кто коробку чинил за 60к рублей, но это те кто с гарантии сам ушел, было пару человек кто свою коробку сам положил, стартами со светофора и быстрой ездой, естественно не сразу они все время так ездили, не все понимают что купили бюджетный автомобиль для езды из одной точки в другую, некоторые пытаются гоняться или шашковать естественно вариатор может не выдержать, просто вид у машины реально дерзкий типа пушка гонка, а на самом деле это что-то уровня ниссан альмеры.
Вот насчет этого не знаю, в группе те кому меняли больше не отписывались, были кто коробку чинил за 60к рублей, но это те кто с гарантии сам ушел, было пару человек кто свою коробку сам положил, стартами со светофора и быстрой ездой, естественно не сразу они все время так ездили, не все понимают что купили бюджетный автомобиль для езды из одной точки в другую, некоторые пытаются гоняться или шашковать естественно вариатор может не выдержать, просто вид у машины реально дерзкий типа пушка гонка, а на самом деле это что-то уровня ниссан альмеры.
>>5520
Залётное говно ещё и условия тут собралось ставить, лол.
Нахуй иди, опущ - тебя сюда никто не звал.
>Сначала
Залётное говно ещё и условия тут собралось ставить, лол.
Нахуй иди, опущ - тебя сюда никто не звал.
>>5553
Зачем? Это гарантированный попадос производителя на бабки. Выгоднее затаиться и ждать - кто-то может не успеет проехать 30к до конца гарантии, а кто-то умудрится с нее слететь.
Из минусов только снижение репутации, но на неё им решительно похуй.
>Если бы они все ходили по 30к была бы отзывная компания.
Зачем? Это гарантированный попадос производителя на бабки. Выгоднее затаиться и ждать - кто-то может не успеет проехать 30к до конца гарантии, а кто-то умудрится с нее слететь.
Из минусов только снижение репутации, но на неё им решительно похуй.
>>5587
Хм, достаточно бюджетно по нынешним временам. Получается, дешевле взять JAC и при случае отремонтировать, чем брать тот же эмгранд.
>коробку чинил за 60к рублей
Хм, достаточно бюджетно по нынешним временам. Получается, дешевле взять JAC и при случае отремонтировать, чем брать тот же эмгранд.
>>5558
ого,
но для меня главная загадка китайского повозкосроения - название JAECOO
Язык сломаешь. Джакууу? Жэсо? Жеку? Жекоо?
Экзотика б-ть
>Джей Эй Си. Типа Джи Эм Си, ты понел, да? Прямо как Инфиникс и Инфинити
ого,
но для меня главная загадка китайского повозкосроения - название JAECOO
Язык сломаешь. Джакууу? Жэсо? Жеку? Жекоо?
Экзотика б-ть
>>5587
Блять, что не выдержать, езду на машине, что это за оправдания. Ладно там, ты раскорчевал двигатель сверху, там да извольте сам виноват, но на стоковых деталях машина должна ездить нормально, что за идиотия. Зачем оправдывать китайцев, которые на дорогих сплавах сыкономили?
Блять, что не выдержать, езду на машине, что это за оправдания. Ладно там, ты раскорчевал двигатель сверху, там да извольте сам виноват, но на стоковых деталях машина должна ездить нормально, что за идиотия. Зачем оправдывать китайцев, которые на дорогих сплавах сыкономили?
>>5587
открою тайну инженерии - если дан орган управления, то он должен обеспечивать надежную работу во всем диапазоне и при всех условиях. И лишь естественный износ допустим лет за 10 может быть оправданием.
Я не когда китайское ведро за 3 гола превращается в металлолом
открою тайну инженерии - если дан орган управления, то он должен обеспечивать надежную работу во всем диапазоне и при всех условиях. И лишь естественный износ допустим лет за 10 может быть оправданием.
Я не когда китайское ведро за 3 гола превращается в металлолом
>>5613
Не оправдываю JAC, но будь добр, сходи в гугл и озалупь себя сам. Как дети малые, ей-богу
>вариатор должен обеспечивать надежную работу во всем диапазоне и при всех условиях
Не оправдываю JAC, но будь добр, сходи в гугл и озалупь себя сам. Как дети малые, ей-богу
>>5608
Соглы. Я не хейтер, наоборот, но тейка типо: "это не китайцы из лоу тира штампуют говно, это вы на них неправильно ездите" я не понимаю. Авто должен быть рассчитан на нагрузки, иначе это не авто. Или че мне, купить тачку за несколько лямов а ездить на ней как дед, плавненько нажимая газ и не разгоняясь быстрее сотки? Если подвеска не способна отработать лежачего а коробка умирает от резкого старта/таскания прицепа/минутного буксования в грязи - то значит это чериговно и покупать это не надо.
Соглы. Я не хейтер, наоборот, но тейка типо: "это не китайцы из лоу тира штампуют говно, это вы на них неправильно ездите" я не понимаю. Авто должен быть рассчитан на нагрузки, иначе это не авто. Или че мне, купить тачку за несколько лямов а ездить на ней как дед, плавненько нажимая газ и не разгоняясь быстрее сотки? Если подвеска не способна отработать лежачего а коробка умирает от резкого старта/таскания прицепа/минутного буксования в грязи - то значит это чериговно и покупать это не надо.
>>5617
Ну так японские вариаторы и держат 150к на Мурано, это если просто маслице подливать. Если тошнить на малолитражке да там будет и 300 и 400. Вариатор на 300 сил леворга полноприводного стоит, на нем тоже гонять нельзя? Вариатор это не самая надёжная коробка. Но если её сделать нормально она своё отбегает. На роботе тоже сцепления менять надо. Вопрос в том, что кто-то решил сыкономить.
Ну так японские вариаторы и держат 150к на Мурано, это если просто маслице подливать. Если тошнить на малолитражке да там будет и 300 и 400. Вариатор на 300 сил леворга полноприводного стоит, на нем тоже гонять нельзя? Вариатор это не самая надёжная коробка. Но если её сделать нормально она своё отбегает. На роботе тоже сцепления менять надо. Вопрос в том, что кто-то решил сыкономить.
>>5608
Чел агрегаты джака ходят спокойно 300 тысяч, фото пробегов я приводил, но если постараться можно и хуй сломать, как я писал это были пара человек, кто реально насиловал машину и признался в этом когда коробка легла, я езжу спокойно и у меня все нормально и у почти 500 человек в группе тоже все нормально, но да бывает брак, бывают исключения, кто-то допустим не знает что в коробке надо масло менять, кто то не знает что на вариаторе желательно не буксовать ибо коробка греется, ситуации разные бывают
>>5625
Я фото скидывал и на джаке вариатор ходит 280 тысяч км, но это при условии соблюдения регламента замены масла и правило эксплуатации.
Чел агрегаты джака ходят спокойно 300 тысяч, фото пробегов я приводил, но если постараться можно и хуй сломать, как я писал это были пара человек, кто реально насиловал машину и признался в этом когда коробка легла, я езжу спокойно и у меня все нормально и у почти 500 человек в группе тоже все нормально, но да бывает брак, бывают исключения, кто-то допустим не знает что в коробке надо масло менять, кто то не знает что на вариаторе желательно не буксовать ибо коробка греется, ситуации разные бывают
>>5625
Я фото скидывал и на джаке вариатор ходит 280 тысяч км, но это при условии соблюдения регламента замены масла и правило эксплуатации.
>>5601
Тоже рассматривал эмгранд, хорошая машина, но когда выбирал между джаком и эмграндом, тот был похуже в плане оснащения, сзади у эмгранда балка, не было подлокотника и эпл кар плей, с другой стороны слышал сейчас новый эмгранд вышел возможно там поправили
Тоже рассматривал эмгранд, хорошая машина, но когда выбирал между джаком и эмграндом, тот был похуже в плане оснащения, сзади у эмгранда балка, не было подлокотника и эпл кар плей, с другой стороны слышал сейчас новый эмгранд вышел возможно там поправили
333 Кб, 1080x1796>>5653
Какой же у Чери всратый нейминг.
Джили со своими "топонимами" и Хавал с буквенно-цифровой идентификацией выглядят на фоне своих же китайских коллег просто образцом.
Какой же у Чери всратый нейминг.
Джили со своими "топонимами" и Хавал с буквенно-цифровой идентификацией выглядят на фоне своих же китайских коллег просто образцом.
>>5670
Причём в Китае этот КРУТОЙ ОХОТНИК, возможно, действительно по карману молодым и шутливым.
А у нас при ценниках 3-4кк его аудитория как бы уже нихуя не молодая и не шутливая. В то время как молодые и шутливые из новья могут позволить себе разве что гранту за лям.
Причём в Китае этот КРУТОЙ ОХОТНИК, возможно, действительно по карману молодым и шутливым.
А у нас при ценниках 3-4кк его аудитория как бы уже нихуя не молодая и не шутливая. В то время как молодые и шутливые из новья могут позволить себе разве что гранту за лям.
>>5685
Ну кредиты никто не отменял.
Хотя МОЛОДЫЕ И ШУТЛИВЫЕ возьмут 10 летнюю бэху тройку, нежели ЖАЕКУ в тот же ценник.
Ну кредиты никто не отменял.
Хотя МОЛОДЫЕ И ШУТЛИВЫЕ возьмут 10 летнюю бэху тройку, нежели ЖАЕКУ в тот же ценник.
>>5687
Ну да, бюджетное новьё в основном берут те, чьи родители категорически отказались добавить денег на б/у.
Ну да, бюджетное новьё в основном берут те, чьи родители категорически отказались добавить денег на б/у.
>>5687
Ну это далеко не каждому молодому и шуьшивому доступно один хуй
Ну это далеко не каждому молодому и шуьшивому доступно один хуй
>>5690
Именно. В 25 лет я зарабатывал в мухосранске 25к. Какие нахуй автокредиты, когда у тебя на съёмную хату, бензин и пожрать уже уходит половина ЗП.
Именно. В 25 лет я зарабатывал в мухосранске 25к. Какие нахуй автокредиты, когда у тебя на съёмную хату, бензин и пожрать уже уходит половина ЗП.
>>5712
Наличие и ассортимент машин это один из триггеров электората, поэтому на месте власть имущих я бы позвонил в суд и попросил не обижать китайских автопроизводителей. Ибо если они уйдут, то лада физически не сможет закрыть потребности населения (даже если залупит цены вдвое).
Наличие и ассортимент машин это один из триггеров электората, поэтому на месте власть имущих я бы позвонил в суд и попросил не обижать китайских автопроизводителей. Ибо если они уйдут, то лада физически не сможет закрыть потребности населения (даже если залупит цены вдвое).
>>5705
Ну там несколько специфичная работа - не каждому молодому придется по душе.
А так в чате моего чингчонга есть люди, которые именно с таких доходов и купили.
Ну там несколько специфичная работа - не каждому молодому придется по душе.
А так в чате моего чингчонга есть люди, которые именно с таких доходов и купили.
>>5705
Там производственный травматизм высок
Там производственный травматизм высок
>>5111
Он видел салон через окно там такие же точно экраны и кожаные сиденья.
>>5119
Если пруфанешь стс, то так и быть, может быть он рассмотрит покупку GLE с салона, за 3 миллиона, в рассрочку на 20 лет, а если нет, то можно делать вид, что не очень то и хотелось.
>никогда не сидел в настоящем премиуме
Он видел салон через окно там такие же точно экраны и кожаные сиденья.
>>5119
Если пруфанешь стс, то так и быть, может быть он рассмотрит покупку GLE с салона, за 3 миллиона, в рассрочку на 20 лет, а если нет, то можно делать вид, что не очень то и хотелось.
>>5715
Мы говорим про конкретную модель, конкретную поломку. Какое дело власти вообще до этого. Тут просто по закону диллеров заебывать будут.
Мы говорим про конкретную модель, конкретную поломку. Какое дело власти вообще до этого. Тут просто по закону диллеров заебывать будут.
>>5132
Это изначально было очевидно.
А вообще грешно смеяться над китаедебилами, это как в интернат для умственно отсталых прийти и требовать от них чего-то, они ведь даже не понимают, что им говорят.
>охуеваешь от планшета и экокожи—->с криками бежишь защищать любой китаекал на двачах
Это изначально было очевидно.
А вообще грешно смеяться над китаедебилами, это как в интернат для умственно отсталых прийти и требовать от них чего-то, они ведь даже не понимают, что им говорят.
>>5132
Самые обеспеченные сейчас объединяют три кредита в один и на сэкономленные летят в Турцию Анапу.
>обеспеченный человек, способный потянуть кредит
Самые обеспеченные сейчас объединяют три кредита в один и на сэкономленные летят в Турцию Анапу.
>>5436
а у тебя на пике что за оборотень?
а у тебя на пике что за оборотень?
81 Кб, 958x719>>5779
Мда, неудобно получается. Теперь вся надежда на РУЛЁЖКУ
>в бехе 20-21 тот же самый планшет и таже самая экокожа
Мда, неудобно получается. Теперь вся надежда на РУЛЁЖКУ
В тред как обычно налетели некроебы грантоводы, ждем их перемоги, через пару часов они расплывутся в свои некротреды и автоваз треды.
>>5376
>>5502
Самое смешное, что этот дебил изначально в шапке написал, что BYD это какой-то нонейм, пока я его не поправила. Так что да, у него беда с башкой, впрочем, кто ещё будет топить за китайцев?
>Шапку за полгода так и не обновили, как создал шиз неумеющий в Гугл
>>5502
>шиз ОП написал по своему усмотрению
Самое смешное, что этот дебил изначально в шапке написал, что BYD это какой-то нонейм, пока я его не поправила. Так что да, у него беда с башкой, впрочем, кто ещё будет топить за китайцев?
>>5785
Сейчас бы в сортах китаекала разбираться.
>написал, что BYD это какой-то нонейм, пока я его не поправила
Сейчас бы в сортах китаекала разбираться.
>>5510
Вот ровно на такие же гнилые проекции, ещё в одном из первых тредов я им ткнула в рожу БМВ, хотя старенькое авто у меня тоже есть, но эту НЕПРИЯТНУЮ информацию они старательно игнорируют.
Да, сразу начался вой про СТС, но что характерно - на гранту, логан и приору они СТС не требовали - поверили на слово.
Вот ровно на такие же гнилые проекции, ещё в одном из первых тредов я им ткнула в рожу БМВ, хотя старенькое авто у меня тоже есть, но эту НЕПРИЯТНУЮ информацию они старательно игнорируют.
Да, сразу начался вой про СТС, но что характерно - на гранту, логан и приору они СТС не требовали - поверили на слово.
>>5788
Трапущок проводит в китаетредах больше часов, чем среднестатистический китаевод.
Трапущок проводит в китаетредах больше часов, чем среднестатистический китаевод.
>>5685
Сосед, купил это говно, сам он дед, ездящий раз в неделю на дачу, остальное время КРУТОЙ ОХОТНИК стоит во дворе. Вот типичная ЦА этого хлама.
Сосед, купил это говно, сам он дед, ездящий раз в неделю на дачу, остальное время КРУТОЙ ОХОТНИК стоит во дворе. Вот типичная ЦА этого хлама.
>>5805
А я и не против
А я и не против
>>5804
База
База
>>5802
Не расстраивайся, анончик - может к выходу на пенсию у тебя тоже накопится 4кк на покупку машины...
Не расстраивайся, анончик - может к выходу на пенсию у тебя тоже накопится 4кк на покупку машины...
>>5804
Нет, давайте молиться на них и таскать видео из треда в тред как истину в высшей инстанции)
Нет, давайте молиться на них и таскать видео из треда в тред как истину в высшей инстанции)
>>5842
Лада аура
Лада аура
>>5842
Подожди еще годик, купишь аэрбао вэсточку
Подожди еще годик, купишь аэрбао вэсточку
>>3258 (OP)
Кулька подумываю взять. Нормальных он из китайцев?
Кулька подумываю взять. Нормальных он из китайцев?
>>5859
Несколько анонов ездят на кульках, вроде без особых претензий
Несколько анонов ездят на кульках, вроде без особых претензий
>>5857
Трапосердючке НИБОМБИТ
Трапосердючке НИБОМБИТ
>>5863
Это само собой.
Это само собой.
237 Кб, 512x512А у каких китаемобилей есть каталоги запчастей?
>>5850
Предпочел х3 g01 из Кореи притащить.
Вы конечно скажете что некроеб, но мне и похуй да и пруфов не будет.
Предпочел х3 g01 из Кореи притащить.
Вы конечно скажете что некроеб, но мне и похуй да и пруфов не будет.
>>5882
В 4кк и обошлось. Пришлось довольствоваться правда 2л дизелем, мечтал о 3л, но што поделать
В 4кк и обошлось. Пришлось довольствоваться правда 2л дизелем, мечтал о 3л, но што поделать
>>5888
Сайта нет, закрытый чат. У меня близкий друг во Владивостоке живет, там он вживую познакомился с мужичком который таскает тачки из Кореи и Японии. В прошлом году он себе гольфа привез за 1.5, поэтому был уверен что не наебут. Через рандомов бы наверно не рискнул
Сайта нет, закрытый чат. У меня близкий друг во Владивостоке живет, там он вживую познакомился с мужичком который таскает тачки из Кореи и Японии. В прошлом году он себе гольфа привез за 1.5, поэтому был уверен что не наебут. Через рандомов бы наверно не рискнул
>>5762
Скажи мне где купить за 2млн новую из салона октавию или Ауди А4, или пассат на худой конец, я сдам своего китайца и побегу покупать, но новых немцев у нас не продают, а ездить надо
Скажи мне где купить за 2млн новую из салона октавию или Ауди А4, или пассат на худой конец, я сдам своего китайца и побегу покупать, но новых немцев у нас не продают, а ездить надо
>>5885
Жостко. Я в конце 21 купил под заказ рестайлинг за 5. Должны были привезти в мае 22. В итоге езжу на манджаро. Когда на дороге теперь эти х3 рестайлинговые встречаю даже живот сводит.
Жостко. Я в конце 21 купил под заказ рестайлинг за 5. Должны были привезти в мае 22. В итоге езжу на манджаро. Когда на дороге теперь эти х3 рестайлинговые встречаю даже живот сводит.
>>5376
Вариаторы на мини - это прикол такой? Там ватоматы айсин всю жизнь были.
Алсо Як - в фуру хуяк.
Вариаторы на мини - это прикол такой? Там ватоматы айсин всю жизнь были.
Алсо Як - в фуру хуяк.
470 Кб, 1170x1777>>5939
В Гугле забанили?
В Гугле забанили?
>>5363
На вариаторе буксовать нельзя, буксировать нельзя, ничего нельзя, буду брать на роботе.
На вариаторе буксовать нельзя, буксировать нельзя, ничего нельзя, буду брать на роботе.
Да вы заебали, китай это будущее, а вы застряли в прошлом. Какие нахуй порше, какие бмв, пикрил xiaomi в рот ебёт весь старый премиум, такой то космолет.
>>6031
ВУ получи для начала.
ВУ получи для начала.
>>5955
А я вот не знал и буксовал. Нихуя с машиной за 5 лет не случилось. Правда, вариатор японский.
А я вот не знал и буксовал. Нихуя с машиной за 5 лет не случилось. Правда, вариатор японский.
>>5670
Маркетологи Чери обезумели. По-моему, в истории автомобилестроения еще не было 10 суббрендов, которые, по сути, вариации одной и той же машины.
Omoda, Jaecoo, Jetour, Exeed, Kaiyi, Sterra, Soueast, iCar, Xcite и Exlantix.
Маркетологи Чери обезумели. По-моему, в истории автомобилестроения еще не было 10 суббрендов, которые, по сути, вариации одной и той же машины.
Omoda, Jaecoo, Jetour, Exeed, Kaiyi, Sterra, Soueast, iCar, Xcite и Exlantix.
>>6088
И какие там 10 брендов у ВАГа?
И какие там 10 брендов у ВАГа?
>>6031
Интересно, сколько нужно заряжать эту шушлайку посреди М-11, чтобы доехать от Москвы до Питера?
Интересно, сколько нужно заряжать эту шушлайку посреди М-11, чтобы доехать от Москвы до Питера?
У кого-нибудь есть понимание динамики снижения цен на китайцев? Интересует процент/год.
Сам езжу на крайне неликвидном ведре. 3 года езжу, в нем осталось 50% стоимости. Потому интересно как у китайцев с этим.
Сам езжу на крайне неликвидном ведре. 3 года езжу, в нем осталось 50% стоимости. Потому интересно как у китайцев с этим.
>>6115
Зависит от марки. Ходовые марки -20% за первый год, а по чери слышал даже про 40%.
Но чем слушать ОБС, проще самому взять интересующую модель и прочекать предложения по годовасикам на авто.ру
Зависит от марки. Ходовые марки -20% за первый год, а по чери слышал даже про 40%.
Но чем слушать ОБС, проще самому взять интересующую модель и прочекать предложения по годовасикам на авто.ру
>>6115
Пока высокое, слишком быстро китайцы обновляют свои модели особенно бюджетный сегмент,
Пока высокое, слишком быстро китайцы обновляют свои модели особенно бюджетный сегмент,
>>6131
Когда в новой модели даже нельзя моргнуть дальним без планшета, то я хз почему должна снижаться цена на старую, нормальную)
>слишком быстро китайцы обновляют свои модели
Когда в новой модели даже нельзя моргнуть дальним без планшета, то я хз почему должна снижаться цена на старую, нормальную)
>>6120
Такое было 10 лет назад.
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2024, 3000
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2023, 2400
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2022, 2000
Сколько она там в 2022 году стоила?
Geely Monjaro, 2024, 4600
Geely Monjaro, 2023, 4100
Geely Monjaro, 2022, 3365
Уценка лям за 3 года - много, но с другой стороны, ее так и покупали в 22-м году.
Такое было 10 лет назад.
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2024, 3000
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2023, 2400
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2022, 2000
Сколько она там в 2022 году стоила?
Geely Monjaro, 2024, 4600
Geely Monjaro, 2023, 4100
Geely Monjaro, 2022, 3365
Уценка лям за 3 года - много, но с другой стороны, ее так и покупали в 22-м году.
7,4 Мб, 2498x1870Накатал уже на шпермиуме китайском 7 к. км. Ничего не отъебнуло, все работает штатно. Каждый раз просто с кайфом сажусь на этот комфортный и большой корабль. Надо если, то сзади уютно разложился поработал на двачах места там вагон. В дальних поездах как в уютном хорошем кресле дома играешь в симулятор вождения, расслабляет.
Поймал себя на мысли, что гонять на нем ну нет желания, хотя он может и из 8 сек. выехать как выяснилось с его массой то. А просто в кайф на нем ездить не спеша, включа массажик, летом вентиляцию, а в пробках так и автопилот, зная что если что, то можно и ускорится нихуево так, что прижмет к креслу.
Выбору своему безмерно рад, оттестил все что есть на нашем рынке.
В совокупе, всех качеств просто лучше нет, внешка, отделка, интерьер, комфорт, разные опции и плюшки. Нет только присосок, 60к удовольствие всего стоит, думаю сделать после зимы.
Поймал себя на мысли, что гонять на нем ну нет желания, хотя он может и из 8 сек. выехать как выяснилось с его массой то. А просто в кайф на нем ездить не спеша, включа массажик, летом вентиляцию, а в пробках так и автопилот, зная что если что, то можно и ускорится нихуево так, что прижмет к креслу.
Выбору своему безмерно рад, оттестил все что есть на нашем рынке.
В совокупе, всех качеств просто лучше нет, внешка, отделка, интерьер, комфорт, разные опции и плюшки. Нет только присосок, 60к удовольствие всего стоит, думаю сделать после зимы.
>>6143
Это кто на пикче? Я ещё не научился их по салонам различать.
Это кто на пикче? Я ещё не научился их по салонам различать.