Много тредов поклонения всяким маркам, выбору и пр. А в этом треде предлагаю конструктивно обсудить, какая машина вам не нравятся и от которой блевать тянет.
По результатам прошлых тредов установили, что самое убогое говнище это лада веста. Она уродлива, у нее вырвиглазный и криво собранный салон, у нее отклик на педаль 1.5 секунды, блядь; при разгоне она дребезжит хуже ушатанного зубила. А уж про цену и говорить нехуй. Еще и прозвали писечкой - что вечно от нее ссаниной воняет и внутри какой-то немытый хуй постоянно.
Предыдущий https://2ch.hk/au/res/6137404.html (
М)
По результатам прошлых тредов установили, что самое убогое говнище это лада веста. Она уродлива, у нее вырвиглазный и криво собранный салон, у нее отклик на педаль 1.5 секунды, блядь; при разгоне она дребезжит хуже ушатанного зубила. А уж про цену и говорить нехуй. Еще и прозвали писечкой - что вечно от нее ссаниной воняет и внутри какой-то немытый хуй постоянно.
Предыдущий https://2ch.hk/au/res/6137404.html (
М)
813 Кб, mp4,512x768, 0:38
ВНИМАНИЕ ACHTUNG УВАГА
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В предыдущих тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В предыдущих тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Знаете, почему эквестриане так ненавидят весту? Потому что у них её нет. Тупо сыр и лиса.
>>359886
Там вроде теперь без подушек делают, поэтому аирбао писать не надо, видать не зря этих долбоебов тут высмеяли.
Там вроде теперь без подушек делают, поэтому аирбао писать не надо, видать не зря этих долбоебов тут высмеяли.
14,4 Мб, mp4,1920x1080, 0:49
Этим говном только дорогу перекрывать, лол, потому что не жалко
>>361158
На этом шебм веста, с которой на протяжении месяца каждый день пассажиры убегали, лол.
На этом шебм веста, с которой на протяжении месяца каждый день пассажиры убегали, лол.
>>362148
содомит
содомит
>>359880 (OP)
Любое китаеведро.
Любое китаеведро.
>>363841
Где заебись то? Салон 1 в 1 говно, мотор без пердолинга всё так же никуда не едет. Единственны плюс который на ум приходит - педвес-очка, что прочем вкусовщина и кому-то и ПОЖЁСЧЕ норм.
Где заебись то? Салон 1 в 1 говно, мотор без пердолинга всё так же никуда не едет. Единственны плюс который на ум приходит - педвес-очка, что прочем вкусовщина и кому-то и ПОЖЁСЧЕ норм.
>>363881
У салона куда лучше материалы, не надо пиздеть. Пластик на картах мягче и не дребезжит, панель мягче и не скрипит. И без пердолинга машина вполне себе едет, по крайней мере в сравнении с вестой. Пруфы в шапке, кстати.
У салона куда лучше материалы, не надо пиздеть. Пластик на картах мягче и не дребезжит, панель мягче и не скрипит. И без пердолинга машина вполне себе едет, по крайней мере в сравнении с вестой. Пруфы в шапке, кстати.
>>365043
Никакого бугурта, тебе показалось
Никакого бугурта, тебе показалось
>>368102
Так он же не тот порватый баржедрочер в чинчонготреде, засравший своим говном весь тред.
Так он же не тот порватый баржедрочер в чинчонготреде, засравший своим говном весь тред.
>>368130
хрюкни, пидopaшка
хрюкни, пидopaшка
>>368324 (Del)
Молодец, пятак
Молодец, пятак
> вам не нравятся и от которой блевать тянет
В принципе, почти всё с этим ебучим дизайном уровня «чужой против хищника».
Да и с эко/биодизайном тоже.
Вот форд торэс г3, допустим.
Сантафе 1 поколения
Вот эти выродки - жертвы эко/биодизайна.
Потом дизайн перешел к стандартным формам, а после начался сраный космодизайн. И теперь скорее что-либо НЕ отвратительное найти сложно.
Вот раньше, в середине нулевых и по середину десятых - было норм. И до 90х
А терь мудаки соревнуются у кого машина больше похожа на фаллос хищника, а у кого на вагину чужого.
>>370392
У тебя блядь синдром утёнка.
> Вот раньше, в середине нулевых и по середину десятых - было норм. И
У тебя блядь синдром утёнка.
>>370548
двачую
двачую
>>370514
Нихуя. Сравни тот же поло начало 10ых и нынешний. Или камри в старом кузове и новую
Нихуя. Сравни тот же поло начало 10ых и нынешний. Или камри в старом кузове и новую
>>371464
И не только. Даже эстетически старые больше нравились, новые камри слабо отличимы от китайских погремушек
И не только. Даже эстетически старые больше нравились, новые камри слабо отличимы от китайских погремушек
>>371754
Вот что бывает, когда набираешь цветных бибизян и небинарных соевых пидаров по квоте
Вот что бывает, когда набираешь цветных бибизян и небинарных соевых пидаров по квоте
>>371771
Я не думаю, что дело в обезьянах на конвеере. Вертухаи-то тоже в ответе, как и директора заводов. По ходу просто в говно скатились.
Я не думаю, что дело в обезьянах на конвеере. Вертухаи-то тоже в ответе, как и директора заводов. По ходу просто в говно скатились.
>>371771
Нихуя ты питерский завод тавоты приложил.
Нихуя ты питерский завод тавоты приложил.
>>371771
Ну набрали бы славян из Украины и России, лучше было бы?
Нет блять, был бы тогда полный обсёр по качеству сборки и пробитие дна, потому что славяне ни во что не могут. По Украине с Россией это прямо невооружённым глазом видно.
Ну набрали бы славян из Украины и России, лучше было бы?
Нет блять, был бы тогда полный обсёр по качеству сборки и пробитие дна, потому что славяне ни во что не могут. По Украине с Россией это прямо невооружённым глазом видно.
>>371792 (Del)
Хрюкни
Хрюкни
>>374194
хуета
хуета
Бамп вестатреду.
Вестабамп.
Купил себе весту крос универсал, доволен как слон, все ваши подъебы и понос в сторону ваза считаю хуетой из под ногтей, задавайте свои ответы.
>>391048
Там восьмиклох.
Там восьмиклох.
>>391050
А до этого на чем ездил? Просто после тазоклассики не удивительно, что обоссаная говновеста кажется нормальной машиной.
А до этого на чем ездил? Просто после тазоклассики не удивительно, что обоссаная говновеста кажется нормальной машиной.
77 Кб, 453x360>>391113
>А до этого на чем ездил? Просто после тазоклассики не удивительно, что обоссаная говновеста кажется нормальной машиной.
>>391477
В сравнении с ним да, веста и правда лучше. Но будь у тебя бочка в кузове б4, восторга от весты уже не было бы.
>На пассате б2
В сравнении с ним да, веста и правда лучше. Но будь у тебя бочка в кузове б4, восторга от весты уже не было бы.
>>391479
Тесная хуета с жёсткой подвеской, на фоне которой вестущок выглядит премиумом.
>бочка в кузове б4
Тесная хуета с жёсткой подвеской, на фоне которой вестущок выглядит премиумом.
>>391538
Не толсти, места в салоне так же. Плюс салон из качественных материалов. Ну и на жесткость подвески бочки ты первый за всю историю начал жаловаться. Так что получи свои 15р и съеби отсюда.
Не толсти, места в салоне так же. Плюс салон из качественных материалов. Ну и на жесткость подвески бочки ты первый за всю историю начал жаловаться. Так что получи свои 15р и съеби отсюда.
>>391839
Ну-у-у подвеска у бочки реал жестковата.
Но кончено перемогать над машиной раз в 4 дешевле это кек.
У Пассата B4 точно отсосет
мимо бочкоеб на в4 за 115
Ну-у-у подвеска у бочки реал жестковата.
Но кончено перемогать над машиной раз в 4 дешевле это кек.
У Пассата B4 точно отсосет
мимо бочкоеб на в4 за 115
>>391844 (Del)
Пятак, хуй будешь?
>>391845
А на весте тоже не хуй мягкая. Другой вопрос, что сильно мягкой она не должна быть ни там, ни там. Кстати бочка в хорошем состоянии около 350 стоит. А веста кросс в сарайном кузове от 2.1кк, т.е. соревнуются с машиной не в 4, а в 6 раз дешевле, разработки 30-летней давности. Говноваз, хуле.
Пятак, хуй будешь?
>>391845
А на весте тоже не хуй мягкая. Другой вопрос, что сильно мягкой она не должна быть ни там, ни там. Кстати бочка в хорошем состоянии около 350 стоит. А веста кросс в сарайном кузове от 2.1кк, т.е. соревнуются с машиной не в 4, а в 6 раз дешевле, разработки 30-летней давности. Говноваз, хуле.
>>391050
Поздравляю соболезную.
Новая машина это конечно новая машина. К сожалению с рестайлингом веста стала во многом хуже, дешевле сделана и подорожала при этом в два раза. Я поездил на ней год и продал. Не хочу чинить то что завод не удосужился доделать.
Поздравляю соболезную.
Новая машина это конечно новая машина. К сожалению с рестайлингом веста стала во многом хуже, дешевле сделана и подорожала при этом в два раза. Я поездил на ней год и продал. Не хочу чинить то что завод не удосужился доделать.
>>391920
Ну я покатаюсь пару-тройку лет и новую возьму, когда эту сбагрю, у меня пробеги ебнешься, так что за 2-3 года 100-150 накатаю
Ну я покатаюсь пару-тройку лет и новую возьму, когда эту сбагрю, у меня пробеги ебнешься, так что за 2-3 года 100-150 накатаю
>>391944
Ровных дорог!
Ровных дорог!
>>391839
Блять ну и дегенерат. Как ты дышишь вообще, безмозглое говно?
>места в салоне так же. Плюс салон из качественных материалов.
Блять ну и дегенерат. Как ты дышишь вообще, безмозглое говно?
>>393630 (Del)
но веста и правда говнина ебаная
но веста и правда говнина ебаная
>>393745 (Del)
пошла она нахуй
пошла она нахуй
>>393736
Хрюкни
Хрюкни
Как норм цена Приоры Хэтча, сел и поехал чтобы, без ебли?
>>397547
хрюкни
хрюкни
3 Мб, mp4,360x640, 0:41
>Астероид Веста летит к Земле.
Кусок говна вселенских масштабов назвали в честь говнотаза, лол.
>>398390
Мы вроде со всем миром конкурируем, причем тут эквестриане? Многополярный мир, дали пасасать западу; почему бы с мерсом или теслой говновесту не начать сравнивать?
Мы вроде со всем миром конкурируем, причем тут эквестриане? Многополярный мир, дали пасасать западу; почему бы с мерсом или теслой говновесту не начать сравнивать?
606 Кб, mp4,1280x720, 0:03
>>398641 (Del)
Но это ведь пынявая залупа озвучивает про многополярный мир и про обоссывание запада. Или ты уже и пыню в чубатые записал?
>перемогает бареном
Но это ведь пынявая залупа озвучивает про многополярный мир и про обоссывание запада. Или ты уже и пыню в чубатые записал?
>>398727 (Del)
Свиньи, в смысле чубатые, или свиньи, в смысле русские, т.к. русиш-швайны? Уточни, про каких именно ты свиней говоришь. А то мажете друг друга говном "ты свинья", "нет ты свинья", а пыня при этом из телевизора говорит, что мы один народ.
Свиньи, в смысле чубатые, или свиньи, в смысле русские, т.к. русиш-швайны? Уточни, про каких именно ты свиней говоришь. А то мажете друг друга говном "ты свинья", "нет ты свинья", а пыня при этом из телевизора говорит, что мы один народ.
970 Кб, 2644x1176>>359880 (OP)
Свечной вопрос, арестанты
Знакомый тазоеб со стажем советует купить Бриск
А мне кажется это хуйня какая-то китайская
Че поставить на весту 1.6?
Свечной вопрос, арестанты
Знакомый тазоеб со стажем советует купить Бриск
А мне кажется это хуйня какая-то китайская
Че поставить на весту 1.6?
>>400626
ngk, только не известно, что там насчет подделок
ngk, только не известно, что там насчет подделок
>>400838
Что есть то есть, хули.
Что есть то есть, хули.
>>401106
какой-то ноунейм ебаный
какой-то ноунейм ебаный
>>401106
На хендай это отличный аналог. Бери, не думай.
На хендай это отличный аналог. Бери, не думай.
580 Кб, 1296x1168>>400626
Блядь, а фильтр на весту 1.6 какой брать?
Высокий или низкий?
Наухя они вообще разные бывают? Что за ебаная тазолотерея
Блядь, а фильтр на весту 1.6 какой брать?
Высокий или низкий?
Наухя они вообще разные бывают? Что за ебаная тазолотерея
>>401906
Низкий. Проблема не в тазах, проблема в маркетплесовых Ктулхуах, которые в карточке товара указывают даже небо, даже аллаха.
Низкий. Проблема не в тазах, проблема в маркетплесовых Ктулхуах, которые в карточке товара указывают даже небо, даже аллаха.
>>402648 (Del)
А самый высокий тогда кому?
А самый высокий тогда кому?
>>402846 (Del)
А почему на пятерку низкий?
А почему на пятерку низкий?
>>403012 (Del)
Нихуя себе, не знал.
Нихуя себе, не знал.
>>403080
Простое и топорное, поршни массивные, по 2 клапана на цилиндр, грм цепь (ну на обычных жигах).
Простое и топорное, поршни массивные, по 2 клапана на цилиндр, грм цепь (ну на обычных жигах).
>>401906
OFR2045
OFR2045
141 Кб, 914x1280>>406412
Эти фильтры производится пиггерами в Хмельницкой области, покупая их ты поддерживаешь порков и нахрюк итт. Анон отказался от фильтрона по этой причине.
Эти фильтры производится пиггерами в Хмельницкой области, покупая их ты поддерживаешь порков и нахрюк итт. Анон отказался от фильтрона по этой причине.
719 Кб, 360x480>>406529
Вот и показался пятачок. Хрюкни.
Вот и показался пятачок. Хрюкни.
https://youtu.be/a56-qlfvUu0
Веста ржавеет даже внутри
Веста ржавеет даже внутри
>>409735
Это твоя пища, пиггер, люди такое не едят.
Это твоя пища, пиггер, люди такое не едят.
>>359880 (OP)
Все што выпущина в спидосракии, рабси принципиально не умеют ничего сложнее лаптей и в жеппы грязные ходить. Дажи в савке 99% инженегров и вучоных были укры, евреи и беларусы, ббггг.
Все што выпущина в спидосракии, рабси принципиально не умеют ничего сложнее лаптей и в жеппы грязные ходить. Дажи в савке 99% инженегров и вучоных были укры, евреи и беларусы, ббггг.
130 Кб, 604x378>>409804
>Все што выпущина в спидосракии, рабси принципиально не умеют ничего сложнее лаптей и в жеппы грязные ходить. Дажи в савке 99% инженегров и вучоных были укры, евреи и беларусы, ббггг.
>>409808
Ole vait juba ja mine munni siit, hälvik sibul.
Ole vait juba ja mine munni siit, hälvik sibul.
>>359880 (OP)
Веста с бассейном внутри. 🙈🤦🏻♂️🤡
https://youtube.com/shorts/gkS5Di8Bgxs?si=GqDpSMmd55HR13fK
Веста с бассейном внутри. 🙈🤦🏻♂️🤡
https://youtube.com/shorts/gkS5Di8Bgxs?si=GqDpSMmd55HR13fK
НУ ЧТО ЗАШКВАРЕННЫЕ НАХУЙ ЧТО С ЛИЦОМ ?
КАКИМ ПИТУХОМ ПО ЖИЗНИ НАДО БЫТЬ ЧТО БЫ ПОДДЕРЖИВАТЬ ГОВНОВАЗ ПОСЛЕ ВСЛЫВШИХ ЭТИХ АКТОВ
Волжский автозавод оплачивает завоз мигрантов, которые затем разбегаются по России
АвтоВАЗ, активно сокращавший персонал в эпоху управления Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, столкнулся с уже хронической нехваткой рабочего персонала.
Предпринятая же им попытка решить проблемы завозом рабочей силой из Средней Азии грозит обернуться грандиозным скандалом.
АвтоВАЗ фактически стал играть роль фабрики для нового алгоритма легализации мигрантов.
Легализовавшись, мигранты, которым Волжский автозавод оплачивает авиаперелет и патент под будущее трудоустройство, попросту растворяются на просторах страны.
Нехватку рабочих рук АвтоВАЗ частично компенсирует завозом персонала из стран Средней Азии.
В сентябре 2023 года Агентство по внешней трудовой миграции Узбекистана заявляло, что совместно с АО «АвтоВАЗ» планируется отобрать до 1 тысячи граждан страны для работы на автозаводе.
На сайте Представительства Министерства труда, миграции и занятости населения Республики Таджикистан в Российской Федерации размещена информация о вакансиях на АвтоВАЗе.
Сергей Ильинский, официальный представитель АвтоВАЗа, отметил, что в компании работает некоторое количество мигрантов, но их процент невысок.
Получить ответы на вопросы, какое число мигрантов работает на АвтоВАЗе и насколько оправданно использование этого трудового ресурса, «СО» не удалось...
Между тем нелицеприятные детали и алгоритмы практики привлечения мигрантов АвтоВАЗом официально раскрылись в ходе процесса в Автозаводском районном суде Тольятти.
Там АвтоВАЗ судился с неким Уткирбеком Хошимовым.
Из материалов суда следует, что автозавод и Хошимов подписали соглашение о распределении расходов по организованному набору.
В рамках соглашения АвтоВАЗ взял на себя выплату до 66 тыс. рублей под будущее трудоустройство мужчины.
Во-первых, Хошимову оплатили авиаперелет, на это выделено до 35 тыс. рублей, билет обошелся в 24 тыс. рублей.
Во-вторых, оформление патента. В этот пункт входили услуга по формированию и передаче пакета документов на патент, медицинское освидетельствование, тестирование на владение русским языком, знание истории и основ законодательства РФ, приобретение полиса ДМС, нотариальное удостоверение перевода паспорта, фотографирование, дактилоскопия и оплата комиссии за осуществленные платежи.
За все это Волжский автозавод выплатил еще около 25 тыс. рублей.
В-третьих, АвтоВАЗ взял на себя уплату первого авансового платежа по налогу на доходы физических лиц в размере 6 тыс. рублей.
После получения патента Хошимов должен был в течение суток прибыть на автозавод для трудоустройства. После отработки в течение 12 месяцев расходы, потраченные АвтоВАЗом, считались бы возмещенными.
КАКИМ ПИТУХОМ ПО ЖИЗНИ НАДО БЫТЬ ЧТО БЫ ПОДДЕРЖИВАТЬ ГОВНОВАЗ ПОСЛЕ ВСЛЫВШИХ ЭТИХ АКТОВ
Волжский автозавод оплачивает завоз мигрантов, которые затем разбегаются по России
АвтоВАЗ, активно сокращавший персонал в эпоху управления Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, столкнулся с уже хронической нехваткой рабочего персонала.
Предпринятая же им попытка решить проблемы завозом рабочей силой из Средней Азии грозит обернуться грандиозным скандалом.
АвтоВАЗ фактически стал играть роль фабрики для нового алгоритма легализации мигрантов.
Легализовавшись, мигранты, которым Волжский автозавод оплачивает авиаперелет и патент под будущее трудоустройство, попросту растворяются на просторах страны.
Нехватку рабочих рук АвтоВАЗ частично компенсирует завозом персонала из стран Средней Азии.
В сентябре 2023 года Агентство по внешней трудовой миграции Узбекистана заявляло, что совместно с АО «АвтоВАЗ» планируется отобрать до 1 тысячи граждан страны для работы на автозаводе.
На сайте Представительства Министерства труда, миграции и занятости населения Республики Таджикистан в Российской Федерации размещена информация о вакансиях на АвтоВАЗе.
Сергей Ильинский, официальный представитель АвтоВАЗа, отметил, что в компании работает некоторое количество мигрантов, но их процент невысок.
Получить ответы на вопросы, какое число мигрантов работает на АвтоВАЗе и насколько оправданно использование этого трудового ресурса, «СО» не удалось...
Между тем нелицеприятные детали и алгоритмы практики привлечения мигрантов АвтоВАЗом официально раскрылись в ходе процесса в Автозаводском районном суде Тольятти.
Там АвтоВАЗ судился с неким Уткирбеком Хошимовым.
Из материалов суда следует, что автозавод и Хошимов подписали соглашение о распределении расходов по организованному набору.
В рамках соглашения АвтоВАЗ взял на себя выплату до 66 тыс. рублей под будущее трудоустройство мужчины.
Во-первых, Хошимову оплатили авиаперелет, на это выделено до 35 тыс. рублей, билет обошелся в 24 тыс. рублей.
Во-вторых, оформление патента. В этот пункт входили услуга по формированию и передаче пакета документов на патент, медицинское освидетельствование, тестирование на владение русским языком, знание истории и основ законодательства РФ, приобретение полиса ДМС, нотариальное удостоверение перевода паспорта, фотографирование, дактилоскопия и оплата комиссии за осуществленные платежи.
За все это Волжский автозавод выплатил еще около 25 тыс. рублей.
В-третьих, АвтоВАЗ взял на себя уплату первого авансового платежа по налогу на доходы физических лиц в размере 6 тыс. рублей.
После получения патента Хошимов должен был в течение суток прибыть на автозавод для трудоустройства. После отработки в течение 12 месяцев расходы, потраченные АвтоВАЗом, считались бы возмещенными.
НУ ЧТО ЗАШКВАРЕННЫЕ НАХУЙ ЧТО С ЛИЦОМ ?
КАКИМ ПИТУХОМ ПО ЖИЗНИ НАДО БЫТЬ ЧТО БЫ ПОДДЕРЖИВАТЬ ГОВНОВАЗ ПОСЛЕ ВСЛЫВШИХ ЭТИХ АКТОВ
Волжский автозавод оплачивает завоз мигрантов, которые затем разбегаются по России
АвтоВАЗ, активно сокращавший персонал в эпоху управления Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, столкнулся с уже хронической нехваткой рабочего персонала.
Предпринятая же им попытка решить проблемы завозом рабочей силой из Средней Азии грозит обернуться грандиозным скандалом.
АвтоВАЗ фактически стал играть роль фабрики для нового алгоритма легализации мигрантов.
Легализовавшись, мигранты, которым Волжский автозавод оплачивает авиаперелет и патент под будущее трудоустройство, попросту растворяются на просторах страны.
Нехватку рабочих рук АвтоВАЗ частично компенсирует завозом персонала из стран Средней Азии.
В сентябре 2023 года Агентство по внешней трудовой миграции Узбекистана заявляло, что совместно с АО «АвтоВАЗ» планируется отобрать до 1 тысячи граждан страны для работы на автозаводе.
На сайте Представительства Министерства труда, миграции и занятости населения Республики Таджикистан в Российской Федерации размещена информация о вакансиях на АвтоВАЗе.
Сергей Ильинский, официальный представитель АвтоВАЗа, отметил, что в компании работает некоторое количество мигрантов, но их процент невысок.
Получить ответы на вопросы, какое число мигрантов работает на АвтоВАЗе и насколько оправданно использование этого трудового ресурса, «СО» не удалось...
Между тем нелицеприятные детали и алгоритмы практики привлечения мигрантов АвтоВАЗом официально раскрылись в ходе процесса в Автозаводском районном суде Тольятти.
Там АвтоВАЗ судился с неким Уткирбеком Хошимовым.
Из материалов суда следует, что автозавод и Хошимов подписали соглашение о распределении расходов по организованному набору.
В рамках соглашения АвтоВАЗ взял на себя выплату до 66 тыс. рублей под будущее трудоустройство мужчины.
Во-первых, Хошимову оплатили авиаперелет, на это выделено до 35 тыс. рублей, билет обошелся в 24 тыс. рублей.
Во-вторых, оформление патента. В этот пункт входили услуга по формированию и передаче пакета документов на патент, медицинское освидетельствование, тестирование на владение русским языком, знание истории и основ законодательства РФ, приобретение полиса ДМС, нотариальное удостоверение перевода паспорта, фотографирование, дактилоскопия и оплата комиссии за осуществленные платежи.
За все это Волжский автозавод выплатил еще около 25 тыс. рублей.
В-третьих, АвтоВАЗ взял на себя уплату первого авансового платежа по налогу на доходы физических лиц в размере 6 тыс. рублей.
После получения патента Хошимов должен был в течение суток прибыть на автозавод для трудоустройства. После отработки в течение 12 месяцев расходы, потраченные АвтоВАЗом, считались бы возмещенными.
КАКИМ ПИТУХОМ ПО ЖИЗНИ НАДО БЫТЬ ЧТО БЫ ПОДДЕРЖИВАТЬ ГОВНОВАЗ ПОСЛЕ ВСЛЫВШИХ ЭТИХ АКТОВ
Волжский автозавод оплачивает завоз мигрантов, которые затем разбегаются по России
АвтоВАЗ, активно сокращавший персонал в эпоху управления Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, столкнулся с уже хронической нехваткой рабочего персонала.
Предпринятая же им попытка решить проблемы завозом рабочей силой из Средней Азии грозит обернуться грандиозным скандалом.
АвтоВАЗ фактически стал играть роль фабрики для нового алгоритма легализации мигрантов.
Легализовавшись, мигранты, которым Волжский автозавод оплачивает авиаперелет и патент под будущее трудоустройство, попросту растворяются на просторах страны.
Нехватку рабочих рук АвтоВАЗ частично компенсирует завозом персонала из стран Средней Азии.
В сентябре 2023 года Агентство по внешней трудовой миграции Узбекистана заявляло, что совместно с АО «АвтоВАЗ» планируется отобрать до 1 тысячи граждан страны для работы на автозаводе.
На сайте Представительства Министерства труда, миграции и занятости населения Республики Таджикистан в Российской Федерации размещена информация о вакансиях на АвтоВАЗе.
Сергей Ильинский, официальный представитель АвтоВАЗа, отметил, что в компании работает некоторое количество мигрантов, но их процент невысок.
Получить ответы на вопросы, какое число мигрантов работает на АвтоВАЗе и насколько оправданно использование этого трудового ресурса, «СО» не удалось...
Между тем нелицеприятные детали и алгоритмы практики привлечения мигрантов АвтоВАЗом официально раскрылись в ходе процесса в Автозаводском районном суде Тольятти.
Там АвтоВАЗ судился с неким Уткирбеком Хошимовым.
Из материалов суда следует, что автозавод и Хошимов подписали соглашение о распределении расходов по организованному набору.
В рамках соглашения АвтоВАЗ взял на себя выплату до 66 тыс. рублей под будущее трудоустройство мужчины.
Во-первых, Хошимову оплатили авиаперелет, на это выделено до 35 тыс. рублей, билет обошелся в 24 тыс. рублей.
Во-вторых, оформление патента. В этот пункт входили услуга по формированию и передаче пакета документов на патент, медицинское освидетельствование, тестирование на владение русским языком, знание истории и основ законодательства РФ, приобретение полиса ДМС, нотариальное удостоверение перевода паспорта, фотографирование, дактилоскопия и оплата комиссии за осуществленные платежи.
За все это Волжский автозавод выплатил еще около 25 тыс. рублей.
В-третьих, АвтоВАЗ взял на себя уплату первого авансового платежа по налогу на доходы физических лиц в размере 6 тыс. рублей.
После получения патента Хошимов должен был в течение суток прибыть на автозавод для трудоустройства. После отработки в течение 12 месяцев расходы, потраченные АвтоВАЗом, считались бы возмещенными.
>>410052
TÕMBA NAHHUI TIBLA
TÕMBA NAHHUI TIBLA
>>410750
Нам 30 лет балаболили купленные блогеры о том, что автоваз это какой то социальный проект, а теперь это общество он сам и разрушает, в полной мере напрашиваясь на отмену деятельности автоваза обществом в самом широком смысле. На самом деле давно пора было разделить это говнопредприятие и сократить его выпуск. Невозможно закладывать мифические сотни тысяч машин и трястись выпуская брак в парковки-отстойники, надеясь прикрутить к этим ржавулям детали потом.
Нам 30 лет балаболили купленные блогеры о том, что автоваз это какой то социальный проект, а теперь это общество он сам и разрушает, в полной мере напрашиваясь на отмену деятельности автоваза обществом в самом широком смысле. На самом деле давно пора было разделить это говнопредприятие и сократить его выпуск. Невозможно закладывать мифические сотни тысяч машин и трястись выпуская брак в парковки-отстойники, надеясь прикрутить к этим ржавулям детали потом.
63 Кб, 604x472>>410750
>>410793
>>410799
>Пиздос.
>>410793
>Нам 30 лет балаболили купленные блогеры о том, что автоваз это какой то социальный проект, а теперь это общество он сам и разрушает, в полной мере напрашиваясь на отмену деятельности автоваза обществом в самом широком смысле. На самом деле давно пора было разделить это говнопредприятие и сократить его выпуск. Невозможно закладывать мифические сотни тысяч машин и трястись выпуская брак в парковки-отстойники, надеясь прикрутить к этим ржавулям детали потом.
>>410799
>Лахта качает я лакец все мы новиоп кейс
221 Кб, webm,1280x720, 0:03
УВАГА! Нахрюк щирий, активность пиггеров повышена, работает свинодвойка.
251 Кб, 2518x1024>Лахта лахта хрю уии
Как что-то плохое.
>>359880 (OP)
ТАЗЫ ВАЛЯТ
ТАЗЫ ВАЛЯТ
>>359880 (OP)
От вагогнили тошнит, оно еще пахнет когда мимо проходишь.
От вагогнили тошнит, оно еще пахнет когда мимо проходишь.
3 Мб, 1654x1890>>411890
Брешит только твой гладкий мозг, а от вагогнилух тошнит пздц, почему бы их всех просто не аннигилировать они портят как запах так и окружающую среду только своим присутствием.
Брешит только твой гладкий мозг, а от вагогнилух тошнит пздц, почему бы их всех просто не аннигилировать они портят как запах так и окружающую среду только своим присутствием.
>>411777
>>411917
Им сколько лет и сколько сотен тысяч пробег? Вот двухлетка уже ржавеет https://www.youtube.com/watch?v=a56-qlfvUu0
>>411917
Им сколько лет и сколько сотен тысяч пробег? Вот двухлетка уже ржавеет https://www.youtube.com/watch?v=a56-qlfvUu0
>>411945
Гниль у тебя в мозгах.
Гниль у тебя в мозгах.
>>411953
Мамаш своих наёбывать будете.
Мамаш своих наёбывать будете.
Бамп треду про флагман автоваза.
>>418814
Свиней
Свиней
Ох лол, 5 лет прошло с тех пор как я тут зависал, а бумажный полодебил все еще горит от успеха Весточки
Движок\коробку поменял то?
Движок\коробку поменял то?
>>425308 (Del)
Похуй такой же потешный
Похуй такой же потешный
>>425307 (Del)
Вроде сошлись на том, что свиньи и русские и хoхлы, значит сначала одних свиней, теперь других? ехал пигер через пигер?
Вроде сошлись на том, что свиньи и русские и хoхлы, значит сначала одних свиней, теперь других? ехал пигер через пигер?
>>425535 (Del)
Ну если свиньи и те и другие, где свинья с триколором?
Ну если свиньи и те и другие, где свинья с триколором?
>>425555 (Del)
Желуди будешь?
Желуди будешь?
>>359880 (OP)
Любая машина на МКПП. Пора бы вообще запретить выпуск авто на механке. Это тормозит прогресс. И в целом автомат уже давно лучше человека буквально во всём.
>Самой убогой машины
Любая машина на МКПП. Пора бы вообще запретить выпуск авто на механке. Это тормозит прогресс. И в целом автомат уже давно лучше человека буквально во всём.
17,2 Мб, webm,720x405, 3:09
>>432588
Т.е. самая убогая машина это веста на кочерге? В принципе согласен.
Т.е. самая убогая машина это веста на кочерге? В принципе согласен.
>>438638 (Del)
А ты проститутка.
>>438635
Мнение основано на том, что якобы после 50 летнего трактора кировец вестаговно совсем неплохо.
А ты проститутка.
>>438635
Мнение основано на том, что якобы после 50 летнего трактора кировец вестаговно совсем неплохо.
Там кексон выпусил продажный обзор на жигули ваз, где каждые пять минут называет вариатор автоматом.
Потом называет 1.8 чадящий мотор переработанным и беспроблемным в сравнении с турбо 1.5 из китая. Ну а в завершении на ровном месте решил похвалить кузов иж-комби, который самаая тяжелая версия этого жигуля.
По-моему надо воспользоваться коментариями и объяснить, что так нельзя делать, также оценки еще включены.
>>441151 (Del)
Хрюкнул, молодец.
Потом называет 1.8 чадящий мотор переработанным и беспроблемным в сравнении с турбо 1.5 из китая. Ну а в завершении на ровном месте решил похвалить кузов иж-комби, который самаая тяжелая версия этого жигуля.
По-моему надо воспользоваться коментариями и объяснить, что так нельзя делать, также оценки еще включены.
>>441151 (Del)
Хрюкнул, молодец.
>>441184 (Del)
Хрюкнул, молодец.
Хрюкнул, молодец.
>>441264 (Del)
Хрюкнул, молодец, тазопидор.
Хрюкнул, молодец, тазопидор.
>>432868
я правильно понял, что ты пеняешь на коробку в весте на основании этого видоса, где доработанный мотор на херовых подушках эту коробку порвал?
я правильно понял, что ты пеняешь на коробку в весте на основании этого видоса, где доработанный мотор на херовых подушках эту коробку порвал?
>>441929
ты знаешь сколько мотор выдает? Какую мощность коробка, на твой взгляд, обязана держать?
ты знаешь сколько мотор выдает? Какую мощность коробка, на твой взгляд, обязана держать?
>>442919
Ну расскажи, сколько выдает, поделись информацией. 120 лошадей вместо 105 ? Коробка классики и 200 лошадей держит, хотя с завода моторы около 80 лошадей были.
Ну расскажи, сколько выдает, поделись информацией. 120 лошадей вместо 105 ? Коробка классики и 200 лошадей держит, хотя с завода моторы около 80 лошадей были.
Но говном же векта стала только с начала гойды? Ездил на шпорте 2019 года, довольно шустрая херня, если сравнивать с солярисом/рио, по подвеске и общему конфорту помойну сорта говна, местами даже лучше них, если по колдоёбинам ехать. В классе уступает только рапидору и поло.
>>442960
В ее классе лада гранта, а иномаркам уступает всем.
>В классе уступает только рапидору и поло.
В ее классе лада гранта, а иномаркам уступает всем.
>>443010 (Del)
Китайские продукты автомобилеподобные - не иномарки, потому что они вообще не автомобили, пидораш.
Китайские продукты автомобилеподобные - не иномарки, потому что они вообще не автомобили, пидораш.
>>443061
Ставь китаекал, если тоже получил по ебалу >>6442908 → от водителя чери)
>Китайские продукты автомобилеподобные
Ставь китаекал, если тоже получил по ебалу >>6442908 → от водителя чери)
235 Кб, 1000x563>>443213 (Del)
>ЭТА ЧУБАТЫЕ АИРБАО ПОДКИНУЛИ, В ШТАНЫ ТОЖЕ ГОВНА ПОДКИНУЛИ, НУ МААААМ, НУ НЕ ОБОСРАЛСЯ Я, ЧУБАТЫЕ В ШТАНЫ НАСРАЛИ
479 Кб, 700x606>>443228
>>ЭТА ЧУБАТЫЕ АИРБАО ПОДКИНУЛИ, В ШТАНЫ ТОЖЕ ГОВНА ПОДКИНУЛИ, НУ МААААМ, НУ НЕ ОБОСРАЛСЯ Я, ЧУБАТЫЕ В ШТАНЫ НАСРАЛИ
>>442934
Ну молодец, что держит. Болт из 10 сек 100 метров бежит, а ты лох, раз не можешь. Если меняешь заводскую конструкцию - то сам себе злобный Буратино.
Ну молодец, что держит. Болт из 10 сек 100 метров бежит, а ты лох, раз не можешь. Если меняешь заводскую конструкцию - то сам себе злобный Буратино.
>>443482
Так сколько лошадей на том моторе?
Так сколько лошадей на том моторе?
55 Кб, 436x435>>442934
А коробка переднего привода не держит даже стоковую мощность и отрыгивает вторую передачу.
>Коробка классики и 200 лошадей держит
А коробка переднего привода не держит даже стоковую мощность и отрыгивает вторую передачу.
5,2 Мб, mp4,270x480, 1:25
>>443284
Сзади флаг, чтобы никто с другими нациями не перепутал? Например немцы русских русишшвайнами звали. Чурки вон в полный рост свиньями зовут.
Сзади флаг, чтобы никто с другими нациями не перепутал? Например немцы русских русишшвайнами звали. Чурки вон в полный рост свиньями зовут.
>>443614
В полном видео пациент вроде называл свиньями только русских националистов. Но не всех русских.
В полном видео пациент вроде называл свиньями только русских националистов. Но не всех русских.
Письканы, палю годноту: появились новые оригинальные диодные плафоны в бардачок и багажник - 8450043818.
>>456678 (Del)
пятак, хрюкни, веста не ломается
пятак, хрюкни, веста не ломается
>>457168
тонко мажешь, свинявый, желуди будешь?
тонко мажешь, свинявый, желуди будешь?
Видимо все владельцы Вест, скуфы с форума охота и рыбалка. Так что я тут один, купил Весту 2 недели назад с мамами папами и кредитам, в самой голой комплектации с вариатором из салону.
>>462276
Поздравляю анончик
Поздравляю анончик
>>462276
Я тоже владелец вариатора в предмакс комплектации, бегом взял в первые дни войны за 1,16кк, на ней же и покинул богоспасаемую.
пока еще не скуф
Я тоже владелец вариатора в предмакс комплектации, бегом взял в первые дни войны за 1,16кк, на ней же и покинул богоспасаемую.
пока еще не скуф
>>462276
Нет ты сноунигер, или Вайт трэш. Хотя последние больше по вэнам и прочим некротракам которые в пыньленде статус и роскошь
У нас в швятых есть свой аналог вэсты - Ниссан альтима/чеброле того же разлива вроде импалы. Катаются мамочки угольки, и инцелы разной степени тяжести.
Хз что там в новой вэсте - но ванную это опять выебанный переебанный труп зубило который засунули в платформу Рено из начала нулевых.
Статус я ебал. Я последний раз приезжал перед гойдой ещё к шнуркам, и брал в каршеринге - зубило с китайским пальчиком по кругу. Аж прям мой 2005ый вернуло. Правда тогда стоило хоть как то
Нет ты сноунигер, или Вайт трэш. Хотя последние больше по вэнам и прочим некротракам которые в пыньленде статус и роскошь
У нас в швятых есть свой аналог вэсты - Ниссан альтима/чеброле того же разлива вроде импалы. Катаются мамочки угольки, и инцелы разной степени тяжести.
Хз что там в новой вэсте - но ванную это опять выебанный переебанный труп зубило который засунули в платформу Рено из начала нулевых.
Статус я ебал. Я последний раз приезжал перед гойдой ещё к шнуркам, и брал в каршеринге - зубило с китайским пальчиком по кругу. Аж прям мой 2005ый вернуло. Правда тогда стоило хоть как то
>>462504 (Del)
А чубатый флаг зачем? ЧТобы никто случайно на другую нацию не подумал?
А чубатый флаг зачем? ЧТобы никто случайно на другую нацию не подумал?
Сап писькач. Сегодня сделал промежуточное ТО: замених маспо синтек платинум 5w30 и салонник. Последний был относительно чист для 8к, даже удивился.
писечкогонгкун
писечкогонгкун
>>470542
Т.е. предлагать заливать хорошее масло, сразу проход в чубатые? Вы не обдвачились, сударь?
Т.е. предлагать заливать хорошее масло, сразу проход в чубатые? Вы не обдвачились, сударь?
5,2 Мб, mp4,270x480, 1:25
>>470668
Порк, в смысле украинская или русская свинья? А то, ебанаты, типа тебя, уже докидались свиньями, что на потеху жидам и прочим чурбанам теперь свиньи и те и другие.
>Ты Писечку говном назвал, значит порк
Порк, в смысле украинская или русская свинья? А то, ебанаты, типа тебя, уже докидались свиньями, что на потеху жидам и прочим чурбанам теперь свиньи и те и другие.
>>359880 (OP)
В чём бугурт?
Взял из салону Весту, успел уже катнуть с Сибы в Омск и обратно.
Норм тачка, всё нравится, тёплая кстати, кодей робил жару, не гонка конечно, но 170 едет на 1.6 уверенно, 130-140 держит на трассе норм, только фуры мешают.... такие дела. Короче, доволен, хорошая машина
В чём бугурт?
Взял из салону Весту, успел уже катнуть с Сибы в Омск и обратно.
Норм тачка, всё нравится, тёплая кстати, кодей робил жару, не гонка конечно, но 170 едет на 1.6 уверенно, 130-140 держит на трассе норм, только фуры мешают.... такие дела. Короче, доволен, хорошая машина
>>470699
Не обращай внимания, сажаскрой этот тред, это траллинг
Не обращай внимания, сажаскрой этот тред, это траллинг
>>470936
Так для чего тебе флаги, если так уж все очевидно? Или не так уж и очевидно, особенно после немецкого русишшвайн?
Так для чего тебе флаги, если так уж все очевидно? Или не так уж и очевидно, особенно после немецкого русишшвайн?
>>470699
Ты ng взял на варике? Лягушка не отрыгнула ещё? 170 прям на обкатке хуйнул? Ступичные уже гудят?
Ну и странно искать дребезг в салоне на новой машине, их пытаются немного зашумить, но через 2-3 года всё буде тдребезжать понемногу.
Ты ng взял на варике? Лягушка не отрыгнула ещё? 170 прям на обкатке хуйнул? Ступичные уже гудят?
Ну и странно искать дребезг в салоне на новой машине, их пытаются немного зашумить, но через 2-3 года всё буде тдребезжать понемногу.
>>471262
Нет, на механике, вообще немножко жалею что не взял вариатор - но чёт и побоялся я его и сэкономить чуть решил.
Нет, в Омск поехал имея ~2,5к км спокойного пробега по городу, можно сказать, первый раз на ней прокатиться попробовал на скорости.
До этого даже на дачу не больше 80-90 км/ч.
Не знаю, была служебная пятнашка на которой я наездил тысяч 60-70, машина шумная пиздец (от мотора, от коробки, от отсутствия шумки), но ничего не дребезжало. Есть служебные Соболя, новые, я не за рулём на них езжу, но в них сверчки есть - то там, то сям.
>Ты ng взял на варике?
Нет, на механике, вообще немножко жалею что не взял вариатор - но чёт и побоялся я его и сэкономить чуть решил.
>Лягушка не отрыгнула ещё? 170 прям на обкатке хуйнул? Ступичные уже гудят?
Нет, в Омск поехал имея ~2,5к км спокойного пробега по городу, можно сказать, первый раз на ней прокатиться попробовал на скорости.
До этого даже на дачу не больше 80-90 км/ч.
>Ну и странно искать дребезг в салоне на новой машине, их пытаются немного зашумить, но через 2-3 года всё буде тдребезжать понемногу.
Не знаю, была служебная пятнашка на которой я наездил тысяч 60-70, машина шумная пиздец (от мотора, от коробки, от отсутствия шумки), но ничего не дребезжало. Есть служебные Соболя, новые, я не за рулём на них езжу, но в них сверчки есть - то там, то сям.
>>471269
А что за механика там щас? Тазовская пятиступка, как на доресте?
Как тебе работа коробки? Первая всегда чётко включается?
А что за механика там щас? Тазовская пятиступка, как на доресте?
Как тебе работа коробки? Первая всегда чётко включается?
>>471273
Не знаю, но вроде тазовская, традиционная
Не могу понять о чём ты? У меня из механики была только служебная Пятнашка, по сравнению с ней, коробка лучше - хотя есть родовой "вой" - что единственно и бесит. Переключается всё нормально, но по мне передаточные числа подобраны не идеально, особенно между 1 и 2.
>Тазовская пятиступка, как на доресте?
Не знаю, но вроде тазовская, традиционная
>Первая всегда чётко включается?
Не могу понять о чём ты? У меня из механики была только служебная Пятнашка, по сравнению с ней, коробка лучше - хотя есть родовой "вой" - что единственно и бесит. Переключается всё нормально, но по мне передаточные числа подобраны не идеально, особенно между 1 и 2.
>>471273
6 ступка с 25 же.
6 ступка с 25 же.
>>471274
Где-то был вестотред нормальный, там аноны подтверждали, суть в том что у первой есть некая "ступенька" где палка как бы "упирается", и если на пол-пути её оставить то передача не включится и палку выбьет обратно в нейтраль. Случается редко, но всё равно бесит. У меня св кросс 22 год 1.6, пробег под 60к.
Где-то был вестотред нормальный, там аноны подтверждали, суть в том что у первой есть некая "ступенька" где палка как бы "упирается", и если на пол-пути её оставить то передача не включится и палку выбьет обратно в нейтраль. Случается редко, но всё равно бесит. У меня св кросс 22 год 1.6, пробег под 60к.
Нашел на своей Весте рыжик на двери сразу после покупки,, съездил на гарантию 10 октября, благо ремонт подтвердили , сегодня позвонили согласовать дату ремонта, ближайшее окошко на 24 февраля я в ахуе.
365 Кб, 1080x816>>471378
Карандашом записан в пиггеры. Пруф сор, права, рыжик и твое ебасо с супом.
Карандашом записан в пиггеры. Пруф сор, права, рыжик и твое ебасо с супом.
>>471379
Сори, могу только пруфануть как твоя мать вставляет себе палку докторской, так как ебать это - билет в 1 конец. По остальному вот рыжик, вот моя Веста. Блять таких махровых скуфов даже в военаче нету. Но не на сраной доске про автомобили, пожалуйста. Когда же вы уже все съебёте в ламповую земляночку родину защищать, хуже вас только кастрюлеголовые.
Сори, могу только пруфануть как твоя мать вставляет себе палку докторской, так как ебать это - билет в 1 конец. По остальному вот рыжик, вот моя Веста. Блять таких махровых скуфов даже в военаче нету. Но не на сраной доске про автомобили, пожалуйста. Когда же вы уже все съебёте в ламповую земляночку родину защищать, хуже вас только кастрюлеголовые.
112 Кб, 798x807>>471381
>Сори, могу только пруфануть как твоя мать вставляет себе палку докторской, так как ебать это - билет в 1 конец. По остальному вот рыжик, вот моя Веста. Блять таких махровых скуфов даже в военаче нету. Но не на сраной доске про автомобили, пожалуйста. Когда же вы уже все съебёте в ламповую земляночку родину защищать, хуже вас только кастрюлеголовые.
172 Кб, 600x600>>471401
>Зачем ты вообще говновесту брал? Надо быть совсем отбитым, чтобы связываться со спидорашьим автопромом, на россии нормально только лапти плести умеют.
>>471401
О а вот и брат по разуму ГойдаСкуфа подвинулся только с другой стороны.
О а вот и брат по разуму ГойдаСкуфа подвинулся только с другой стороны.
ВИКУЩОК ПРОСТИ НАС ЗА ВСЁ
Бамп вестатреду.
378 Кб, 501x889Здарова дебилы, нахуя нужна веста, если за ее цену по верху рынка куча jett'т на атме и механике, с безопасностью и комфортом, нахуя брать оверпрайснутый таз, чье руководства охуело в край
>>482451
Даже в новой джетте комфорт и безопасонсть сопоставимы с вестой.
У 10летней джетты активная безопасность превратилась в тыкву.
Нахуй не нужно, что российский, что немецкий
> с безопасностью и комфортом
Даже в новой джетте комфорт и безопасонсть сопоставимы с вестой.
У 10летней джетты активная безопасность превратилась в тыкву.
> нахуя брать оверпрайснутый таз
Нахуй не нужно, что российский, что немецкий
>>481409
Пока средне, одно прошивкой и датчиком руля не отделаться.
Пока средне, одно прошивкой и датчиком руля не отделаться.
>>482451
10 лет машине - пробеги 30-60 тысяч
еще и в комплектации такси барабан на базовом моторе и мешалке
ты сам то в это веришь
хотя я сам тоже где то 6-7 тысяч в год только накатываю
10 лет машине - пробеги 30-60 тысяч
еще и в комплектации такси барабан на базовом моторе и мешалке
ты сам то в это веришь
хотя я сам тоже где то 6-7 тысяч в год только накатываю
>>482457
Тебе в тупое ебало аирбао прилетело? Даже для вестатреда это слишком жирно.
>в новой джетте комфорт и безопасонсть сопоставимы с вестой
Тебе в тупое ебало аирбао прилетело? Даже для вестатреда это слишком жирно.
>>482451
2015 года? ты рофлишь? этот утиль уже пора под пресс
Кузов универсал есть? Клиренс 20см с обвесами? Тоже нету?
Нахуй путешествуй
За сопоставимые деньги можно с аукциона с Японии взять ваг, да, но он будет с ПРАВым рулём
2015 года? ты рофлишь? этот утиль уже пора под пресс
Кузов универсал есть? Клиренс 20см с обвесами? Тоже нету?
Нахуй путешествуй
За сопоставимые деньги можно с аукциона с Японии взять ваг, да, но он будет с ПРАВым рулём
>>482699
Ну попробуй показать в чём джетта в днищекомплектации комфортнее весты. Хорошо хоть про безопасность согластлся, похоже что ты не совсем безнадёжен.
Ну попробуй показать в чём джетта в днищекомплектации комфортнее весты. Хорошо хоть про безопасность согластлся, похоже что ты не совсем безнадёжен.
>>482827
Да ну нахуй, что по подвеске, что по шуму, Веста очень комфортная тачка, а если брать комплектацию чуть дороже, то и жопогрейки и обогрев руля и обогрев лобаша с зеркалами - вообще заебись
>днищекомплектации комфортнее весты
Да ну нахуй, что по подвеске, что по шуму, Веста очень комфортная тачка, а если брать комплектацию чуть дороже, то и жопогрейки и обогрев руля и обогрев лобаша с зеркалами - вообще заебись
>>482827
>>482827
На пике не у всех днищекомплектация, есть с раздельным климатом, как минимум, комфорт еще выше от эргономики и качества материалов
У джеты 5 звезд euroncap, весту били только коммерсы из авторевю в гаражах на промзоне. У джеты есть боковые подушки и esp, у весты есть только аирбао для морды тупой мы и чичонговский самопал вместо стабилизации. А чтобы пиораха не рыпалась в сторону приличного автопрома, еще въебали заградительный утиль
А теперь иди нахуй, пидор!
>>482827
>джетта в днищекомплектации комфортнее весты.
На пике не у всех днищекомплектация, есть с раздельным климатом, как минимум, комфорт еще выше от эргономики и качества материалов
>Хорошо хоть про безопасность согластлся, похоже что ты не совсем безнадёжен.
У джеты 5 звезд euroncap, весту били только коммерсы из авторевю в гаражах на промзоне. У джеты есть боковые подушки и esp, у весты есть только аирбао для морды тупой мы и чичонговский самопал вместо стабилизации. А чтобы пиораха не рыпалась в сторону приличного автопрома, еще въебали заградительный утиль
А теперь иди нахуй, пидор!
49 Кб, 604x402>>482963
>>джетта в днищекомплектации комфортнее весты.
>На пике не у всех днищекомплектация, есть с раздельным климатом, как минимум, комфорт еще выше от эргономики и качества материалов
>>Хорошо хоть про безопасность согластлся, похоже что ты не совсем безнадёжен.
>
>У джеты 5 звезд euroncap, весту били только коммерсы из авторевю в гаражах на промзоне. У джеты есть боковые подушки и esp, у весты есть только аирбао для морды тупой мы и чичонговский самопал вместо стабилизации. А чтобы пиораха не рыпалась в сторону приличного автопрома, еще въебали заградительный утиль
>
>А теперь иди нахуй, пидор!
>>483714
Если ты про iq тест, то посмотри на адресную строку браузера.
Если ты про iq тест, то посмотри на адресную строку браузера.
Репортую. Кросс в самой жирной на то время комплектации, amt 1.8 2018 год за 800к. Пробег 90к
Что отъебнуло за это время: 1 лампочка заднего габарита, гофра глушака (на сервисе не смогли скрутить болты, пришлось пилить-варить)
Помял всё брюхо на грунтовках, защита начала стучать по картеру (исправил мужик с молотком). Радиатор чуть повело вверх и зажало от деформации, да и хуй с ним.
На грунтовке попался камень на 80км*ч, порвало один диск трещиной в 15см (сдал в металл за косарь), а вот стоковая пирелька жива осталась
Коробка начинает дрыги на первой передече если минут 30 стоять в летней пробке
Первая машина, доволен
скуф-селюк 30 лет
Что отъебнуло за это время: 1 лампочка заднего габарита, гофра глушака (на сервисе не смогли скрутить болты, пришлось пилить-варить)
Помял всё брюхо на грунтовках, защита начала стучать по картеру (исправил мужик с молотком). Радиатор чуть повело вверх и зажало от деформации, да и хуй с ним.
На грунтовке попался камень на 80км*ч, порвало один диск трещиной в 15см (сдал в металл за косарь), а вот стоковая пирелька жива осталась
Коробка начинает дрыги на первой передече если минут 30 стоять в летней пробке
Первая машина, доволен
скуф-селюк 30 лет
Чтобы включить ESP на вестах нужно запчастей на 4к и прошивка. АвтоВАЗ при этом отказывает в доработках у ОД, долбаёбы.
>>488530
Датчик 1.5к с дореста , кнопка 1.5к, 4 провода и пред ещё 1к. Блок esp уже стоит на всех вариаторах и на новой механики.
Датчик 1.5к с дореста , кнопка 1.5к, 4 провода и пред ещё 1к. Блок esp уже стоит на всех вариаторах и на новой механики.
>>488970
А кто знает, в теории так же, практики нет пока
А кто знает, в теории так же, практики нет пока
>>489278
Аирбао ты фоткал?
Аирбао ты фоткал?
>>489805 (Del)
Желуди будешь?
Желуди будешь?
>>497828 (Del)
так будешь?
так будешь?
242 Кб, 811x762>>497828 (Del)
лахтоблядь, ты зачем свою фотку на фоне укр флага постишь постоянно? Так в методичке написано делать?
От этого что, спидорылые CKOTOУБЛЮДКИ на ВатоТазе начнут машины нормальные делать?
лахтоблядь, ты зачем свою фотку на фоне укр флага постишь постоянно? Так в методичке написано делать?
От этого что, спидорылые CKOTOУБЛЮДКИ на ВатоТазе начнут машины нормальные делать?
Самых убогих не бывает.
Обосрать можно любое корыто.
Допустим, сраные собакоедские повозки из фольги с ебучими одноразовыми моторами
Или гниющий с салона уаз,
Или лада, собранная руками из зада
Фенольный фольгированный китаец, с охуительным поиском запчастей на него
Мерс и бмв, которые уже несколько лет как делают исключительно алюминиевые блоки к своим повозкам
Когт оьсирать то?
Все в говно скатились.
Обосрать можно любое корыто.
Допустим, сраные собакоедские повозки из фольги с ебучими одноразовыми моторами
Или гниющий с салона уаз,
Или лада, собранная руками из зада
Фенольный фольгированный китаец, с охуительным поиском запчастей на него
Мерс и бмв, которые уже несколько лет как делают исключительно алюминиевые блоки к своим повозкам
Когт оьсирать то?
Все в говно скатились.
>>504471
Бывает, если это баржехуета для компенсирующих карликов наподобие пикрилов. Уебищнее ведер просто быть не может.
>Самых убогих не бывает.
Бывает, если это баржехуета для компенсирующих карликов наподобие пикрилов. Уебищнее ведер просто быть не может.
>>504476
У меня был 126, лол.
Баржахуета хороша.
Компенсирую свои 173 см роста.
что я компенсировал 1111 окой и фиатом 500? Свой огромный хуй?
У меня был 126, лол.
Баржахуета хороша.
Компенсирую свои 173 см роста.
что я компенсировал 1111 окой и фиатом 500? Свой огромный хуй?
>>504471
Да что за мантры про запчасти на китай, я уже устал охуевать
Мне на моем китайце за 80к довелось поменять дпдз изза поломки, руль и панель центральную из за потёртостей
Ничего не ждал больше недели
Да что за мантры про запчасти на китай, я уже устал охуевать
Мне на моем китайце за 80к довелось поменять дпдз изза поломки, руль и панель центральную из за потёртостей
Ничего не ждал больше недели
>>504581
охуенная надежность
охуенная надежность
Бамп вестатреду!
>>471381
Охуеть. У меня 6 лет Веста была. С 18 по 24. Вся в коцках, соседи пидоры поцарапали дверь гвоздем, но нихуя, вообще нигде ржи не было. Я ее шумкой обвешивал, всю раскидывал до металла. Все отлично было везде.
Но качество сборки и крепежа, просто пиздец. Под картами дверей потертости, часть винтов забыли на заводе закрутить или вообще не поставили. Даже Приора была лучше собрана. Салон я имею в виду.
Ни с движком, ни с электрикой проблем не было, кроме отъебнувших катушек. Поменял все 4 и опять заебись стало.
Охуеть. У меня 6 лет Веста была. С 18 по 24. Вся в коцках, соседи пидоры поцарапали дверь гвоздем, но нихуя, вообще нигде ржи не было. Я ее шумкой обвешивал, всю раскидывал до металла. Все отлично было везде.
Но качество сборки и крепежа, просто пиздец. Под картами дверей потертости, часть винтов забыли на заводе закрутить или вообще не поставили. Даже Приора была лучше собрана. Салон я имею в виду.
Ни с движком, ни с электрикой проблем не было, кроме отъебнувших катушек. Поменял все 4 и опять заебись стало.
>>515295 (Del)
Она - чесотка, как и ты.
Она - чесотка, как и ты.
>>515550
ХЗ чего вы все ноете. Вот возьмем меня. Закончил псифак спббгу, работаю скрам-мастером. Выстраиваю процессы по скраму. Вкатился на изичах. Зарплата сейчас - $12к после налогов. Справедливости ради надо сказать, что у меня еще две сдающихся хаты в центре спб, а сам живу у тян. Оттуда капает + иногда довольно часто коучу скраму разные конторы (очень хорошо кодомартышек скрым дисциплинирует + метрики, поэтому все вкатываются). Недавно вот коучил одну из крупнейших гейдев кантор на снг (но не рашка, оналайн дрочильня на воен тематику) - неделя на контракте, две сотни кодомартых на лекциях - единоразовай гонорар по контракту мне - $40к. Собственно вопрос - что вам мешает поступить так же?
ХЗ чего вы все ноете. Вот возьмем меня. Закончил псифак спббгу, работаю скрам-мастером. Выстраиваю процессы по скраму. Вкатился на изичах. Зарплата сейчас - $12к после налогов. Справедливости ради надо сказать, что у меня еще две сдающихся хаты в центре спб, а сам живу у тян. Оттуда капает + иногда довольно часто коучу скраму разные конторы (очень хорошо кодомартышек скрым дисциплинирует + метрики, поэтому все вкатываются). Недавно вот коучил одну из крупнейших гейдев кантор на снг (но не рашка, оналайн дрочильня на воен тематику) - неделя на контракте, две сотни кодомартых на лекциях - единоразовай гонорар по контракту мне - $40к. Собственно вопрос - что вам мешает поступить так же?
>>515562
Послал в рот хохлу убогому.
В общем проездил я на ней 6 лет. В Крым русский гонял, разом на 3к км накатал. Все отлично было, пока в салун Хавал не зашёл. Сдал свою весточку за 900 рубликов и выехал на Джульене.
Теперь китайца разбираю. Хех.
Послал в рот хохлу убогому.
В общем проездил я на ней 6 лет. В Крым русский гонял, разом на 3к км накатал. Все отлично было, пока в салун Хавал не зашёл. Сдал свою весточку за 900 рубликов и выехал на Джульене.
Теперь китайца разбираю. Хех.
>>515703
Андрюша, ты мусор поганый, обоссаный. Жалко, что в сирии тебе сраку не оторвало, пока супруга твоя на хуйце соседа скакала.
Андрюша, ты мусор поганый, обоссаный. Жалко, что в сирии тебе сраку не оторвало, пока супруга твоя на хуйце соседа скакала.
В общем напишу с точки зрения того кто учился на авто в 2000е года. и честно говоря когда говорят что кому то там солярис 2 или 1 не подходит. ну мне немного не понятно потому что мы учились на тачках типа классика или 9 ка у нас была в автошколе. и то он считалась что повезло если она досталась. Там волга еще была)
Но я скорее выработал в себе такое отношение к авто более поверхностное. Не знаю как объяснить. В общем почти все мне нравятся.
Для конца 90х ну какая ни будь веста или солярис, для нас бы это был космический авто, если там кондиционер и автомат еще. потом это не маленькие авто, для меня стандарт авто это ваз классика, а например поло седан это уже нормальная машина, по размеру как бмв 3 какого ни будь 90 года.
Но я скорее выработал в себе такое отношение к авто более поверхностное. Не знаю как объяснить. В общем почти все мне нравятся.
Для конца 90х ну какая ни будь веста или солярис, для нас бы это был космический авто, если там кондиционер и автомат еще. потом это не маленькие авто, для меня стандарт авто это ваз классика, а например поло седан это уже нормальная машина, по размеру как бмв 3 какого ни будь 90 года.
Но первая машина была не жигули а мерс на механике 124. Спасибо моим родителям.
Но все равно немного жаль что не прошел эти ступени от ваз классики до 2109 и далее 2114 ,2110.
в общем как то пришло понимание что каждая машина она по своему хороша. Потому что тот же мерс он отлично рулился в сравнении с последующими камри которые были комфортные, классные да...
и я могу точно сказать что камри были лучше, но есть нюанс)
Но все равно немного жаль что не прошел эти ступени от ваз классики до 2109 и далее 2114 ,2110.
в общем как то пришло понимание что каждая машина она по своему хороша. Потому что тот же мерс он отлично рулился в сравнении с последующими камри которые были комфортные, классные да...
и я могу точно сказать что камри были лучше, но есть нюанс)
от этого мерса еще выработалась привычка , он был 4 скоростной. Выработалась привычка не ставить 5 скорость на машинах с 5 ступкой.
>>516039
Условная езч или твой же 124 будут в разы лучше весты/рио/соляриса. Все познается в сравнени.
Условная езч или твой же 124 будут в разы лучше весты/рио/соляриса. Все познается в сравнени.
200 Кб, 1080x810А так вообще веста что вы ее хейтите ,я так понимаю это кроссовер типа субару Аутбек концепция, такого универсала на все случаи жизни. И зимой нормально ездить. еще и клиренс увеличенный. если речь про весту кросс. Внешне мне веста нравится в сравнении с иномарками многими. достаточно брутальный вид без излишней изощренности в дизайне. Ну лучше чем Китай точно.
>>516047
Ну ту сложно сказать я на 124 ездил 4 года , мне тогда было лет 20. и я думал он старый, не модный итп. Хотел японскую тачку.
А сейчас даже не знаю. Он достаточно хорошо управлялся, тяжелый был, комфортный. Кузов вид, тоже такая немецкая классика. И звук движка классный был. Потом пересел на Тойоту , нихера не рулится)
А так я реально в каршеринге ездил на солярисах2, поло2 просто, ну поло 2 вообще классный. Ну там все есть что нужно.
Ну ту сложно сказать я на 124 ездил 4 года , мне тогда было лет 20. и я думал он старый, не модный итп. Хотел японскую тачку.
А сейчас даже не знаю. Он достаточно хорошо управлялся, тяжелый был, комфортный. Кузов вид, тоже такая немецкая классика. И звук движка классный был. Потом пересел на Тойоту , нихера не рулится)
А так я реально в каршеринге ездил на солярисах2, поло2 просто, ну поло 2 вообще классный. Ну там все есть что нужно.
191 Кб, 1280x720>>516052
Бывший веставод на связи. В срачах треда не учавствую.
У весты несколько категорий хейтеров
1) ципсошники - тут все понятно - русская машина надо сразу обосрать не разбираясь. Они ничего тебе не напишут кроме того что веста говно а почему говно - сами не знают.
2) инопомоечники. Есть такая категория людей, которые считают ниже своего достоинства покупать автоваз, при этом они же по финансам не потянут не то что новую весту, да вообще даже на гранту в минималке им кредит не одобрят. По сути это все тупо зависть, так как понимают что в этой жизни им даже новая лада не светит вот и обсирают, параллельно восхваляя свой некропруль, жрущий масло литрами и сменивший уже четвертый контрактный движок.
3) бывшие веставоды - у них как правило самая конструктивная критика. Обожглись на реально позорных косяках и убогом гарантийном обслуживании и не хотят больше связываться с новым автовазом.
По сути веста отличная машина б-класса. Хорошая подвеска и управляемость, хорошо адаптирована под наши условия климата, простой мотор, простая коробка, оцинковка кузова, внешность симпатичная. Раздражают в ней мелочи на которые завод сознательно забил, махнув рукой - так сойдет, владельцы допилят а нам лишь бы продать. В результате тут допили, там допили - хуйня какая-то получается и злость берет: инженеры старались сделать качественный конкурентный автомобиль, но нашелся в руководстве какой-то гад, который своими решениями похерил все их старания.
Бывший веставод на связи. В срачах треда не учавствую.
>А так вообще веста что вы ее хейтите
У весты несколько категорий хейтеров
1) ципсошники - тут все понятно - русская машина надо сразу обосрать не разбираясь. Они ничего тебе не напишут кроме того что веста говно а почему говно - сами не знают.
2) инопомоечники. Есть такая категория людей, которые считают ниже своего достоинства покупать автоваз, при этом они же по финансам не потянут не то что новую весту, да вообще даже на гранту в минималке им кредит не одобрят. По сути это все тупо зависть, так как понимают что в этой жизни им даже новая лада не светит вот и обсирают, параллельно восхваляя свой некропруль, жрущий масло литрами и сменивший уже четвертый контрактный движок.
3) бывшие веставоды - у них как правило самая конструктивная критика. Обожглись на реально позорных косяках и убогом гарантийном обслуживании и не хотят больше связываться с новым автовазом.
По сути веста отличная машина б-класса. Хорошая подвеска и управляемость, хорошо адаптирована под наши условия климата, простой мотор, простая коробка, оцинковка кузова, внешность симпатичная. Раздражают в ней мелочи на которые завод сознательно забил, махнув рукой - так сойдет, владельцы допилят а нам лишь бы продать. В результате тут допили, там допили - хуйня какая-то получается и злость берет: инженеры старались сделать качественный конкурентный автомобиль, но нашелся в руководстве какой-то гад, который своими решениями похерил все их старания.
ну а так в солярисе не нужно искать механика который тебе настроит КЕ-Jetronic , еще и не все этим занимаются, а он у тебя начинает жрать бензин. А на солярисе ты ездишь и не думаешь о таких вещах.
Тут и вопрос личного выбора , готов ты тратить время. А не какой авто лучше. Поэтому то и нельзя хейтить весту владелец которой пойдет в магазин рядом с домом и купит все запчасти которые нужно.
Вопрос выбора личного , а не что хуже\лучше.
Содержишь мерс ну тоже ОК, заморачиваешься , тратишь время.
Тут и вопрос личного выбора , готов ты тратить время. А не какой авто лучше. Поэтому то и нельзя хейтить весту владелец которой пойдет в магазин рядом с домом и купит все запчасти которые нужно.
Вопрос выбора личного , а не что хуже\лучше.
Содержишь мерс ну тоже ОК, заморачиваешься , тратишь время.
>>516072
В целом всё по делу, но тут небольшая ошибка:
Не старались. Либо старались, но как инженеры они говно.
В целом всё по делу, но тут небольшая ошибка:
>инженеры старались сделать качественный конкурентный автомобиль
Не старались. Либо старались, но как инженеры они говно.
>>516074
Я остаюсь при своем мнении. Веста по подвеске, рулежке и шумке лучше любого рио, соляриса или логана.
Я остаюсь при своем мнении. Веста по подвеске, рулежке и шумке лучше любого рио, соляриса или логана.
>>516081
Ну так рио солярис и логаг - это изначально разрабатывпемые как дешёвок говно автомобили. А веста - это флагманская модель автоваза.
И в ней нет ни нормального двигателя, ни автомата до недавнего времени. Чего там конкурентного наделали инженеры?
Ну так рио солярис и логаг - это изначально разрабатывпемые как дешёвок говно автомобили. А веста - это флагманская модель автоваза.
И в ней нет ни нормального двигателя, ни автомата до недавнего времени. Чего там конкурентного наделали инженеры?
потом ты на тойоте пойдешь покупать масло оригинал. и тебе на изнекст каком нибудь, на голубом глазу начнут впаривать подделку. Это просто целый квест нужно еще ознакомится с текстами разными чтобы масло купить. Пиздец. И то никто гарантии не даст. Какой то гемблинг.
На вазе ты хотя бы можешь официально купить масло оригинальное.
На вазе ты хотя бы можешь официально купить масло оригинальное.
>>516087
Ой, не заметил что разговариваю с очередным инопомоечником ципсошником. В своем рыночном сегменте она конкурентная, двиг 1,6 106 примерно то же по хар-кам что 1,4 у соляриса, мкпп вполне нормальная, просто народ стремительно тупеет и разучивается ездить на механике.
На твои хотелки всем поебать, мало ли что ты там хочешь. Надо адекватного хотеть, а не конкурента семерки бмв но чтобы обязательно новую и не дороже 1,5 миллиона рублей.
Ой, не заметил что разговариваю с очередным инопомоечником ципсошником. В своем рыночном сегменте она конкурентная, двиг 1,6 106 примерно то же по хар-кам что 1,4 у соляриса, мкпп вполне нормальная, просто народ стремительно тупеет и разучивается ездить на механике.
На твои хотелки всем поебать, мало ли что ты там хочешь. Надо адекватного хотеть, а не конкурента семерки бмв но чтобы обязательно новую и не дороже 1,5 миллиона рублей.
>>516096
Так я не спопю что в днищеклассе она не самая худшая. Просто не надо выгопаживать недоинженеров автоваза. Старались они, блядь. Просто как в анекдоте место проклятое
Так я не спопю что в днищеклассе она не самая худшая. Просто не надо выгопаживать недоинженеров автоваза. Старались они, блядь. Просто как в анекдоте место проклятое
>>516091
Покупать официальное масло лада смысла мало, потому что это та же Роснефть макстек полусинтетика. А стоит как премиальное масло блин потому что в упаковке лада. По качеству не очень, мотор на нем работает шумно. Лучше залить лукойл Армортек - хотя бы синтетика и масло в целом неплохое. И в японцев никто лить не запрещает, себе заливаю Армортек 5w30 для японских авто.
А с этими забугорными брендами да, лотерея.
Покупать официальное масло лада смысла мало, потому что это та же Роснефть макстек полусинтетика. А стоит как премиальное масло блин потому что в упаковке лада. По качеству не очень, мотор на нем работает шумно. Лучше залить лукойл Армортек - хотя бы синтетика и масло в целом неплохое. И в японцев никто лить не запрещает, себе заливаю Армортек 5w30 для японских авто.
А с этими забугорными брендами да, лотерея.
>>516106 (Del)
Лукойлущьек зе бест. Но в Ашанющьке есть маслущьек газпромущьек за 950р/4 литрущька. В логущьек залил, все щикарно.
Лукойлущьек зе бест. Но в Ашанющьке есть маслущьек газпромущьек за 950р/4 литрущька. В логущьек залил, все щикарно.
257 Кб, 700x700ВИКА, ПРОСТИ НАС!
вІКА, ВЫБАЧ НАС!
VIKA, ANNA ANDEKS MEID!
VIKA, EXCUSE OUR!
ヴィカさん、ごめんください！
비카양, 우리를 용서해 주세요!
вІКА, ВЫБАЧ НАС!
VIKA, ANNA ANDEKS MEID!
VIKA, EXCUSE OUR!
ヴィカさん、ごめんください！
비카양, 우리를 용서해 주세요!
91 Кб, 800x667Как же хочется весточку. Однажды я обязательно стану настолько успешным, что смогу себе позволить полакомиться вестой 16 года по низу рынка.
Только вот вопрос. Она реально настолько лучше гранты, что это оправдывает её стоимость? Есть гранта, оцениваю её в ~400. Веста в боли-лимене состоянии начинается от 800. Две гранты точно стоят одной весты?
Только вот вопрос. Она реально настолько лучше гранты, что это оправдывает её стоимость? Есть гранта, оцениваю её в ~400. Веста в боли-лимене состоянии начинается от 800. Две гранты точно стоят одной весты?
>>516220
А я бы хотел калиночку на автоматушке...
А я бы хотел калиночку на автоматушке...
>>516236
Ставишь бюджет 600к, в опциях выбери наличие кондея. Постарайся найти живое.
сосун гон дон с кондеем из под такси можно найти хоть за 250
Ставишь бюджет 600к, в опциях выбери наличие кондея. Постарайся найти живое.
сосун гон дон с кондеем из под такси можно найти хоть за 250
>>516220
Она не настолько лучше насколько дороже.
Она не настолько лучше насколько дороже.
ЛОГУЩЬЕК
О
Г
У
Щ
Ь
Е
К
О
Г
У
Щ
Ь
Е
К
Итак, авторитетно поделюсь своим бесценным опытом эксплуатации логущька: МКПП, безумные 1,4 о 75 ЛС, которых достаточно любому водителю, 09 год. Все обслуживание только плановое. Раз в год делаю большое то, с заменой ГРМущька, помпущька, термостатущька. Ходовая упруга. На 350 т.км заменил рулевую рейку, старая загремела. Заменил два года назад передние амортизаторы, левую рулевую тягу, внутренние сайлентблоки задней подвески в листе ожидания ибо дОроги- по 6 тр штука. Маслущьек меняю регулярно, в коробке раз в 50т.км., в ДВС раз в 8-10 т.км.
Планирую ездить до миллиона км, после чего продать за миллион долларов в компанию ренаульт со своим автографом.
Планирую ездить до миллиона км, после чего продать за миллион долларов в компанию ренаульт со своим автографом.
не тонем
Гайз, мнение? Как думаете, этот мотор ставить будут в весту спорт или прошлый оставят? Хотя не верю, что дадут 170 кобыл, скажут недостаточно надежно для гражданки
https://www.youtube.com/watch?v=eJkZ7uc78r8
https://www.youtube.com/watch?v=eJkZ7uc78r8
>>528561
Хз что там за мото, видео не смотрел. Но тазовский шишнарь что бы стал чуть больше похож на мотор нужно начать нормально собирать с нормальным качеством комплектующих должен получить фазовращалку как минимум. Только потом будет смысл прикручивать турбинки.
Хз что там за мото, видео не смотрел. Но тазовский шишнарь что бы стал чуть больше похож на мотор нужно начать нормально собирать с нормальным качеством комплектующих должен получить фазовращалку как минимум. Только потом будет смысл прикручивать турбинки.
>>528588
Ну и нахуй ты вылез тогда и при чем тут турбина?
А, ну да, че сразу не понял. Кстати, сказав, что на 1.8 она стоит, я тебе сильно шаблон порву?
>Хз что там за мото, видео не смотрел.
> Только потом будет смысл прикручивать турбинки.
Ну и нахуй ты вылез тогда и при чем тут турбина?
>Но тазовский шишнарь что бы стал чуть больше похож на мотор нужно начать нормально собирать с нормальным качеством комплектующих должен получить фазовращалку как минимум.
А, ну да, че сразу не понял. Кстати, сказав, что на 1.8 она стоит, я тебе сильно шаблон порву?